Гараж как собрать: Эрлинг Кагге «Как собрать коллекцию современного искусства и не разориться»

Содержание

Как оформить гараж по «гаражной амнистии»

  ©  Валерий Шарифулин/ТАСС

Закон о «гаражной амнистии» вступит в силу 1 сентября 2021 года. Те, кто пользуется капитальным гаражом, построенным до 30 декабря 2004 года, сможет бесплатно оформить в собственность земельный участок. Такой порядок будет действовать до сентября 2026 года.

Сейчас в регионах совместно с муниципальными органами власти уже готовятся исполнять этот закон. Росреестр обещает консультировать людей и обеспечить им экспертную поддержку по всем возникающим вопросам.

В ведомстве разработали методические рекомендации по  «гаражной амнистии» и разместили их на официальном сайте. «Парламентская газета» ознакомилась с ними и выбрала главное.

Какие документы нужны для оформления гаража по амнистии:

  • любое решение органа власти (в том числе советского периода), подтверждающее, что ранее вам был предоставлен земельный участок под гаражом;
  • любое решение завода, фабрики, совхоза, колхоза или иного предприятия, при котором был построен гараж;
  • справка или иной документ, подтверждающие выплату пая в гаражном кооперативе;
  • решение общего собрания гаражного кооператива, подтверждающее распределение вам гаража;
  • старый техпаспорт на гараж, который вы заказывали для технической инвентаризации;
  • документы о подключении гаража к электросетям или иным сетям инженерного обеспечения;
  • документы о наследстве;
  • документы, подтверждающие приобретение гаража.

«Если у гражданина нет указанных документов, это не означает, что он не сможет оформить гараж. Органы власти регионов наделены полномочиями по определению других документов, которые являются основанием для оформления прав на гараж по «гаражной амнистии», — прокомментировали в Росреестре.

Не помешают оформить гараж следующие обстоятельства:

  • гаражный кооператив, членом которого вы являлись, уже не существует;
  • ваш гараж имеет общие стены с другими гаражами и находится с ними в одном ряду;
  • у вас не оформлена земля под гаражом;
  • гражданин, у которого вы приобрели гараж, умер или вам о нём ничего неизвестно;
  • гараж принадлежал кому-то из ваших близких родственников, но после его смерти не был оформлен по наследству;
  • земля под гаражом предоставлена кооперативу на праве постоянного пользования или на праве аренды.

С чего начать процедуру оформления

Выясните, стоит ли земельный участок под гаражом на кадастровом учёте — обратитесь в МФЦ или отделение Росреестра. Проверить данные также можно на сайте ведомства.

Если участок не стоит на учёте, его предстоит образовать. Это можно сделать самостоятельно, воспользовавшись утверждённой формой, но лучше обратиться за услугой к кадастровому инженеру Росреестра.

После оформления схемы расположения земельного участка нужно обратиться в орган публичной власти, который распоряжается участком под гаражом:

  • если земля находится в муниципальной собственности или в государственной неразграниченной собственности, то это муниципалитет;
  • если гараж расположен на земле, которая находится в региональной собственности, то заявление нужно подавать в адрес региональной власти, если в федеральной — то в Росимущество (региональное территориальное управление).

Необходимо подать заявление о предварительном согласовании предоставления земельного участка. Ответ вы получите в течение 30 дней.

На основании положительного решения вы идёте к кадастровому инженеру и просите его подготовить межевой план земельного участка и технический план гаража.

Когда инженер сообщит, что документы готовы, нужно обратиться в Росреестр для постановки земельного участка на кадастровый учёт. Это можно сделать в МФЦ либо подать документы в электронном виде. По результатам данной процедуры вы получите выписку из ЕГРН на земельный участок под вашим гаражом.

Оформление прав на гараж и земельный участок

Чтобы завершить оформление прав и на земельный участок, и на гараж, необходимо отправить в администрацию региона или муниципалитета следующие документы:

  • решение о предварительном согласовании предоставления земельного участка;
  • выписку из ЕГРН на земельный участок;
  • технический план на гараж.

На основании представленных документов администрация должна:

  • принять решение о предоставлении земельного участка в собственность бесплатно;
  • подать в Росреестр заявление о регистрации права собственности на земельный участок, о государственном кадастровом учёте гаража и о регистрации права собственности на гараж;
  • передать выписки из ЕГРН, подтверждающие регистрацию прав на гараж и землю.

После того, как получите выписку из ЕГРН на земельный участок и гараж, можете быть уверены, что достигли нужного результата. Теперь гараж ваш.

Что нам стоит гараж построить — Kolesa.kz || Почитать

В гараже, помимо стоянки для машины и игр в шахматы с соседом, много полезного: место для хранения шин, запчастей, лыж, велосипедов, запасов картошки и консервов. Казалось бы, заиметь гараж — не дом построить. В городе много гаражных кооперативов, подземных парковок, да и земли в окрестностях хватает — собирай гараж да ставь.

Построить гараж с нуля

Во дворе дома, под окном, участок земли, который никем не используется. Летом зарастает сорняком, зимой постоянно под снегом. Только мусор собирается. Дети там не играют, у них отдельная площадка. Чем не место для гаража!

Увы, но гаражи во дворах многоквартирных домов в нашей стране возводить запрещено лет этак 10. Участки из земель общего пользования для этих целей предоставляются только участникам ВОВ и инвалидам с нарушением функций опорно-двигательного аппарата, владеющим автомобилем и имеющим право вождения.

Но даже эти гаражи впоследствии невозможно переоформить на другое лицо и даже передать в наследство. А значит, остаётся покупка или аренда в гаражном кооперативе.

Но гараж можно построить во дворе частного дома или внутри кооператива. Тут проблем нет.

Металлический разборный

Гараж из металлоконструкции — оптимальное решение, не самое дорогое, но машину защитить сможет. Есть и другой плюс — мобильность. Остаётся определиться с размерами, купить (новый или б/у) и установить. Если необходимость в гараже пропадёт, продайте без привязки к месту — разбирается, перевозится.

По монтажу минимум заморочек: подготовить ровную площадку, залить фундамент, сделать стяжку пола и собрать гараж как конструктор — чаще соединения каркаса, крыши и панелей болтовые. Собрать такой можно в четыре руки, на пару с соседом.

Теоретически гараж поставить можно и на голой земле, но так делать не рекомендуется. Из-за осадков грунт размывается, вода проникает внутрь, гараж сыреет и ржавеет, а позже и каркас перекосит, перестанут нормально открываться и закрываться ворота.

Продавать и разбирать перекошенный гараж тоже тяжелее.

Пример плохой установки гаража — нет фундамента и цоколя, гараж перекосило

Стоимость нового набора для постройки гаража — от 25 000 до 35 000 тенге за кв. м при высоте стен 2 метра, металлическая коробка для легкового автомобиля размером 6×3 м будет стоить от 450 000 до 630 000 тенге. Цена зависит от металла (оцинкован или окрашен), утепления стен и крыши, а также типа ворот (с подъёмными в среднем на 60 000 тенге дороже). К этой цене прибавьте стоимость фундамента, и цена готового гаража будет в пределах 650 000–850 000 тенге.

Капитальный гараж

Так называют строения из кирпича, бетона или пеноблоков. К капитальным гаражам относятся и те, что расположены под землёй. Если строить с нуля, то выйдет дороже металлических, причём верхние границы уже зависят от размеров и желаний владельца. И да, без грамотной сметы и мастеров тут не обойтись: помимо фундамента придётся определиться с материалом для стен, устройством кровли, отделкой снаружи и внутри.

Вариаций на тему, каким сделать гараж у себя на участке, масса. И всё зависит от бюджета. На крыше можно устроить террасу

Мы просчитали минимальную стоимость основных строительных материалов для простенького гаража из кирпича стандартного размера 3×6 при высоте стен 2.2 м. Фундамент глубиной один метр, толщина стен в один кирпич, на крыше обычный металлический шифер.

Набежит ещё за опалубку, химию к бетону, гидроизоляцию для крыши, штукатурку, стоимость доставки материалов и оплату рабочим. Минимальная стоимость капитального гаража в итоге дотянет до одного миллиона тенге. Хотя и тут есть где сэкономить. К примеру, брать не новый кирпич по 30 тенге, а старый — по 12.

Зато фасад даже не отделанного ничем гаража из кирпича смотрится гораздо солиднее железного и лучше впишется рядом с жилым домом. Плюс капитальный лучше, чем железный, защищает от холода и сырости. А если построен будет на совесть, то и правнукам ещё достанется.

Куплю гараж. Или сниму в аренду

Другой способ организовать крышу для машины — аренда. Если повезёт, то занять простой металлический гараж можно за 7 тысяч тенге в месяц. В основном же стоимость аренды в Алматы варьируется от 12 до 30 тысяч, в зависимости от района и состояния. Съём утеплённого капитального гаража соизмерим с арендой однокомнатной квартиры — от 50 тысяч тенге и выше.

В долгосрочной перспективе покупка выгоднее, нежели аренда. Но в обоих случаях обратите внимание на такие вещи:

  1. Расположение. Желательно, чтобы гараж стоял в 5–7 минутах ходьбы от дома. Турпоходы за машиной и обратно в непогоду удовольствия не доставят.
  2. Пакет документов на гараж: договор купли-продажи, госакт на земельный участок и техпаспорт. Без этих документов гараж незаконен.
  3. Выбирайте кооператив. За гаражами и порядком на территории хоть кто-то да следит. С одинокими строениями во дворах не рекомендуем связываться — могут быть незаконны, у их стен зачастую уличный туалет, они могут подлежать сносу, и узаконить такие не получится.

Если из этих пунктов что-то не сходится, не теряйте времени, продолжайте поиск.

Стоимость старенького железного гаража даже бывает выше стоимости нового. Роли не играет наличие или отсутствие ямы, электричества, а также состояние металла. Зависит цена больше от района и кооператива, а также от аппетита продавца. В «Пограничнике», что в районе пр. Достык — ул. Л. Чайкиной, железные гаражи продают от 1.6 млн тенге. Дешевле на окраинах: можно найти и за 450 000 тенге.

Из минусов — б/у имеют стандартные размеры. Если гараж советский, а поселить в стойло необходимо высокий внедорожник, то надо либо делать реконструкцию, либо искать другой вариант.

На вторичном рынке в ценах на капитальное «жильё» тоже невероятный разбег. Перебрали сотню объявлений в Алматы и Астане и не выявили зависимости цены предложения от состояния, расположения (на улице или под землёй) и других удобств. По описанию и фотографиям продают похожие гаражи с разницей 1 млн тенге!

Доступное предложение среди капитальных нашли за 640 000 тенге в кооперативе «Тулпар» в районе вокзала Алматы-1. Размеры базовые, площадь — 18 кв. м при высоте стен 2–2.2 м, ценовой коридор с 850 тысяч до 3.4 млн тенге. Самый дорогой гараж нашли в Астане: за 25.5 кв. м площади с ямой и кладовой внутри хозяин просит 7 млн тенге.

Состояние гаража. На что важно обратить внимание

Покупать гараж лучше в межсезонье, после обильных осадков и таяния снега, чтобы определить, насколько «жильё» для машины будет сухим. Это относится как к наземным, так и подземным стоянкам. Присматривайтесь к кооперативам с асфальтированной территорией — месить грязь в распутицу будет не по душе, она перенесётся в гараж, в машину, да и о чистоте обуви тоже не стоит забывать.

Если покупка гаража будет зимой, то обратите внимание, с какой стороны его задувает ветром. В Астане — ежегодное явление, когда один ряд гаражей закидывает снегом до крыши, зато другой — почти чистый. Если выбора другого нет, то это хотя бы повод для торга.

Гаражи, возле которых образуются озёра, лучше не покупать

Если гараж приспичит покупать летом, то лучше избегать размещённых в низине или тех, что ниже уровня дороги, — наверняка будет затапливать в дожди и весной при потеплении. Цоколь для гаража желателен, чтобы изолировать стены и ворота от воды. Обратите внимание на заднюю стену гаража — с наружной стороны скапливается мусор, ветки и листва, а это сырость и почва для образования мха или плесени.

Любая крыша может течь. В идеале — скатная кровля. Внимательно осмотрите потолок, стены и стыки. Даже едва заметные потёки нежелательны: капельки, падающие на одно и то же место, наследят на кузове машины. Но течь — повод для торга, если готовы взяться за ремонт крыши.

Подземные гаражи не менее уличных подвержены протеканию. И если вода там собирается, то сохнет долго даже летом

Отдельная дверь в воротах, расположенная выше въезда, — необходимость для снежных регионов. Когда у ворот вырастет сугроб, открыть гараж не получится, но, используя такую калитку, проникнуть внутрь можно в два счёта.

Отдельная калитка на тот случай, если зимой ворота занесёт. Да и удобно, если в гараж нужно на минутку

Нужно ли отопление в гараже? Большинство водителей скажут «да!». Так приятно нырнуть с утра в тёплую машину и сразу ехать по делам. Но для машины тёплый бокс окажет отрицательный эффект — попав с холода в тепло, кузов покроется конденсатом как внутри, так и снаружи, что благоприятно для коррозии. Снег с реагентами, скопившийся в арках и на днище, тает, образуя лужи на полу. И так каждый день… Сырость ускорит гниение кузова, а если с вентиляцией не ахти, то даже в прогретом гараже лужи сохнут долго. Позже начнёт издавать неприятные запахи салон машины, который впитывает влагу как губка.

Зачем тогда гараж утепляют? Утепления, а не отопления достаточно, чтобы продлить жизнь аккумулятору зимой и обеспечить щадящий пуск мотора после ночи в морозы. Да, внутри гаража не будет плюсовой температуры, но это всё же теплее, чем на улице. И пол сухой. Изоляция от ветра, снега, влаги, пыли и солнца — вот главное назначение гаража.

Отапливаемые гаражи на радость ленивым дизелистам. Но в морозы, не используя зимней солярки и подогрева, соваться на улицу и так смысла нет. Топливу хватит нескольких часов возле офиса, чтобы загелиться.

Отопление в гараже — хороший бонус, но только если включать по мере необходимости или есть возможность поддерживать невысокую температуру. К примеру, вы решили что-то в машине починить — включили, ушли — выключили или же работаете в нём постоянно.

Место на крытой стоянке. Или подземный паркинг

Самая доступная альтернатива гаражу — место под навесом на парковке. Защита от осадков и солнца, не более. Арендовать навес на стоянках в Алматы можно за 10 тысяч тенге, однако чаще просят 12 000. Что касается покупки места, то разброс цен куда больше. Попадались варианты как за 100 000 тенге на окраине города, так и за 500 000 в районе пересечения Саина — Улугбека.

Крыша на стоянке прикроет машину только от осадков

Отдельная каста крытых стоянок — многоуровневые благоустроенные паркинги в современных жилых комплексах. Если рассматривать аренду, то минимальная сумма по Алматы — 10 000 тенге в месяц. Столько просят в крытом паркинге близ Дворца спорта, в солидных ЖК за месяц — от 30 до 60 тысяч тенге. Если говорить о покупке места на парковке, то цена зависит от класса ЖК и доходит до 7 млн тенге, однако большинство предложений в пределах 1.5–4 млн тенге.

Многоуровневый паркинг для машин жителей ЖК — это уже необходимость. Без стоянки строительство многоэтажек даже не разрешается

Подземный паркинг в ЖК удобен, если вы житель дома: попадаете в машину даже не выходя из подъезда. Из минусов — стоит место дорого, а хранить там шины, канистры или велики не получится. Чаще всего паркинги имеют отопление, но, как мы говорили выше, хорошего в этом мало — конденсат на кузове образовывается, он сыреет, никуда от этого не деться. Отличие от отапливаемых гаражей — это наличие вентиляции и открытое пространство. Влага будет сохнуть чуть быстрее, ржаветь машина будет медленнее.

Совет: не договаривайтесь с местными охранниками. К ним в первую очередь водители обращаются с вопросом о наличии мест на продажу или в аренду. Сторожа с лёгкостью становятся посредниками в сделке, «сдают» и даже «продают» чужое место. Случаев масса, и разборки после встречи с настоящим владельцем не из приятных. Ищите местного председателя, собственников, проверяйте документы, заключайте сделки письменно. Только так.

Итоги

  1. Строить гараж только во дворе частного дома или если есть земля под гараж у кооператива. Если вы не ветеран ВОВ или инвалид, то про гараж во дворе многоэтажек забыть.
  2. Готовый и даже старый гараж стоит не дешевле нового. Но владельцем можно стать быстрее.
  3. Перед покупкой проверить документы, оценить состояние гаража, его расположение и кооператив.
  4. Разбег цен на гаражи большой — запаситесь терпением и ищите лучшее предложение.
  5. Лучше не связываться с гаражом во дворе многоэтажного дома, особенно с железным — может быть не узаконен.
  6. Крытое место на стоянке — дешёвая возможность обрести крышу для машины, но не защита от холода и жары.
  7. Место паркинге ЖК — удобно, чисто, современно, но дорого и непрактично.
  8. Покупая или арендуя место, паркинг или гараж, не связывайтесь с охранниками, ищите собственников, заключайте сделку письменно.

В Росреестре рассказали, какие гаражи не удастся оформить в собственность

Зачем нужна «гаражная амнистия»?

В России, по предварительным данным, насчитывается около 3,5 млн неоформленных гаражей. Зарегистрировать свои права на них сейчас можно только по решению суда, это долго и неудобно.

Новый закон предлагает понятный механизм регистрации прав на гаражи.

О каких гаражах идет речь?

Под «амнистию» попадают гаражи, построенные до введения в действие Градостроительного кодекса РФ, то есть до 31 декабря 2004 года. Речь идет, в первую очередь, о капитальных сооружениях, у которых есть фундамент и стены.

Строения должны быть одноэтажными, без жилых помещений. Они могут входить в состав гаражно-строительных кооперативов или быть отдельно стоящими капитальными постройками.

Земля, на которой расположен гараж, должна находиться в ведении государства.

Не попадают под «гаражную амнистию» самострои и подземные гаражи при многоэтажках и офисных комплексах.

В некоторых случаях можно оформить в собственность и землю под некапитальным гаражом — если такой гараж был возведен до 2005 года, а участок под ним был предоставлен владельцу как члену гаражного кооператива.

Гараж обязательно должен быть отдельным зданием?

Не обязательно. Гараж, попадающий под амнистию, может иметь с другими гаражами общие стены, крышу, фундамент и коммуникации. А может быть и отдельно стоящим.

Кстати, в законе оговаривается, что граждане, использующие гаражи, собственники гаражей вправе использовать земельные участки общего пользования для прохода и проезда к гаражам свободно и без взимания платы. Никто не вправе ограничивать их доступ к гаражам.

Куда обращаться для легализации гаража?

Обращаться нужно в органы местного самоуправления, можно в том числе через многофункциональные центры. Туда нужно подать заявление о предоставлении участка под существующим гаражом с приложением любого документа, который подтверждает факт владения гаражом. Заявление на регистрацию и участка, и гаража далее будет подавать орган местного самоуправления.

Какие нужны документы?

Необходимо предоставить документ, подтверждающий владение гаражом, например:

— о предоставлении или ином выделении земельного участка либо о возникновении права на использование участка по иным основаниям;

— договор о подключении (технологическом присоединении) гаража к инженерным сетям;

— договор о предоставлении коммунальных услуг в связи с использованием гаража;

— документ, подтверждающий оплату коммунальных услуг;

— документ, подтверждающий проведение государственного технического учета или технической инвентаризации гаража до начала 2013 года, где есть указание на правообладателя гаража либо заказчика изготовления документа и на год постройки;

— документ, подтверждающий предоставление или иное выделение земельного участка гаражному кооперативу, организации, при которой был организован гаражный кооператив, для гаражного строительства;

— документ, подтверждающий приобретение кооперативом или организацией права на использование земельного участка по иным основаниям;

— решение общего собрания членов гаражного кооператива или иной документ о распределении гражданину гаража или земельного участка;

— выданный гаражным кооперативом документ, подтверждающий выплату гражданином паевого взноса или подтверждающий факт строительства гаража кооперативом или гражданином

Регионы вправе утверждать дополнительные перечни документов, которые позволят приобрести право на землю под гаражом.

А если первый владелец гаража уже скончался?

«Гаражная амнистия» распространяется на наследников граждан, получивших или построивших гараж, а также на граждан, которые приобрели гараж по соглашению (в том числе по возмездным сделкам).

Сколько это стоит?

В законопроекте предусмотрено, что региональные власти и муниципалитеты наделяются полномочиями по обеспечению кадастровых работ по объектам, попадающим под «гаражную амнистию». Это позволит снизить финансовую нагрузку на самих владельцев гаражей.

Владельцам гаражей не придется также платить госпошлину за регистрацию прав, так как заявление от их имени будет подавать муниципалитет.

Сколько продлится «гаражная амнистия»?

Предполагается, что закон вступит в силу с 1 сентября нынешнего года. Бесплатно получить в собственность землю под построенным когда-то гаражом можно будет до 1 сентября 2026 года.

Кому откажут в амнистии гаража?

Например, владельцам гаражей, построенных позже 2004 года или тем, кто не найдет хоть каких-то документов, подтверждающих право на гараж. Кроме того, в предоставлении участка будет отказано, если гараж признан самовольной постройкой, подлежащей сносу.

Если земельный участок является ограниченным в обороте, его предоставят не в собственность, а в аренду. При этом арендная плата должна быть не выше размера земельного налога за такой участок.

А что с «ракушками»?

Законом устанавливается, что некапитальные гаражи могут размещаться на основании утвержденной муниципалитетом схемы, без предоставления земельного участка и за плату. При этом региональные власти могут определить категории льготников, которые вправе использовать землю для некапитальных гаражей бесплатно.

Инвалиды могут вне очереди получать участки для строительства гаражей, размещения некапитальных гаражей или стоянки своего транспорта около места жительства.

Расчет колличества строиматериала для гаража 6 на 4. Гараж 6 на 4 проект

Гараж 6х4 на данный момент является оптимальным решением для хранения современного автомобиля. С одной стороны, такой гараж позволяет достаточно свободно открывать двери автомобиля и даже оборудовать небольшое рабочее место. С другой стороны – гараж 6х4 остается довольно экономичным решением и требует для постройки сравнительно небольшое количество стройматериалов. То есть, и не тесно, и без излишеств.

Гараж 6х4 – план

Как построить гараж 6×4. Постройка гаража 6 на 4

Гараж 6х4 на данный момент является оптимальным решением для хранения современного автомобиля. С одной стороны, такой гараж позволяет достаточно свободно открывать двери автомобиля и даже оборудовать небольшое рабочее место. С другой стороны – гараж 6х4 остается довольно экономичным решением и требует для постройки сравнительно небольшое количество стройматериалов. То есть, и не тесно, и без излишеств.

Гараж 6х4 — план

Деревянный гараж 6х4 своими руками

Пожалуй, самым доступным является деревянный гараж 6х4 своими руками. Для его сборки не требуется каких-то специфических инструментов и навыков, по крайней мере, если вы сбираетесь построить каркасный гараж 6х4 из дерева. Гараж из бруса или бревен – отдельный разговор. Сразу объясню почему.

Гараж из бурса или оцилиндрованного брена

Гараж из бурса или оцилиндрованного бревна:

  • Устанавливается на довольно мощный фундамент;
  • Собирается по технологии, которая знакома далеко не каждому;
  • Требует соблюдения длительной технологической паузы на время усадки.

Кроме того, брус и оцилиндрованные бревна – довольно дорогой материал. Например, в Подмосковье, выгоднее строить каркасный гараж 6х4. Но есть в РФ регионы – где именно дерево является самым доступным строительным материалом. Там – наоборот, именно деревянный гараж 6х4, неважно, каркасник, из бруса или из бревен, просто не имеет конкурентоспособной альтернативы. Связано это с наличием дешевой местной древесины и дороговизной доставки стройматериалов из-за труднодоступного местоположения.

Каркасный деревянный гараж 6х4 — самый доступный вариант для удаленных районов.

Каркасный деревянный гараж 6х4

Деревянный гараж 6х4, выполненный по каркасной технологии, доступен, и может быть построен своими руками. Фундамент можно использовать свайный или плитный, сборка каркаса и обшивка его ДСП – дело несложное. Если вы посещали уроки труда в школе, то наверняка умеете пилить, сверлить, закручивать, пользоваться рулеткой и выставлять вертикаль и горизонталь с помощью уровня и отвеса.

Тёплый деревянный каркасный гараж 6х4 строится с применением современных материалов (в том числе гидро- и произоляции)

Конечно, если вы решили построить каркасный гараж из дерева, вам придется столкнуться с такими вещами, как работа с гидро- и пароизоляцией, укладка кровли и т.д. Тут потребуется заранее ознакомиться с особенностям технологии и посмотреть несколько обучающих видео. Но в принципе – ничего сложного.

Металлический гараж 6х4

Металлический гараж 6х4 более привлекателен чем деревянный хотя бы потому, что обычно он обеспечивает лучшие условия для хранения автомобиля. То, что хорошо для человека, далеко не всегда хорошо для автомобиля.

Гараж 4х6 каркас из профиля

Всем известно, что в деревянном доме хорошо дышится. Это действительно так, деревянные стены воздухопроницаемы, но немаловажную роль тут играет и уровень влажности. В деревянном доме он обычно значительно выше, чем в бетонной многоэтажке. Это хорошо для жильцов. Но автомобилю, хранящемуся в деревянном гараже, высокий уровень влажности, наоборот, вреден. Каркасный гараж, если его строить по технологии, с использованием гидро- и пароизоляции, оборудовать вентиляционной системой, будет сухим. Но всё это, конечно, отражается на цене.

Холодный каркасный металлический гараж (гараж 4х6 каркас из профиля)

Но давайте вернемся к предмету обсуждения, это металлический гараж 6х4. Если он собран правильно, сырость в него может попасть только через открытые ворота или через пол или фундамент. Путь сырости, идущей из земли, легко перекроет слой гидроизоляции. Но главное – можно просто купить металлический гараж 6х4 уже готовый к установке, и просто собрать его как конструктор.

Мы строим гаражи из металлопрофиля, если заказчику нужен именно холодный гараж.

Гараж из сэндвич-панелей

Главный недостаток металлического гаража – в нем всегда либо жарко, либо холодно. Комфортная температура в таком гараже – редкость. Это связано с отсутствием какой-либо теплоизоляции и малой теплоемкостью.

Гараж из сэндвич-панелей, построенный на пучинистом грунте зимой

Хорошая теплоизоляция не дает автомобилю в гараже полностью остыть за ночь зимой и сильно нагреться летним днем. Но утеплять гараж из металла смысла нет. Лучше сразу строить гараж из сэндвич-панелей.

Если говорить о каркасниках, то сэндвич-панели будут оптимальным материалом для тёплого гаража.

Гараж из сэндвич-панелей:

  • Ремонтопригоден и долговечен;
  • Значительно дешевле капитальной постройки;
  • Гараж 6х4 собирается очень быстро – дней за 5;
  • Устанавливается в любое время года без ущерба качеству;
  • Сравнительно легкий и не требует мощного фундамента;
  • По уровню теплоизоляции «сэндвич» превосходит остальные строительные материалы;
  • Гараж может быть расположен практически где угодно на территории земельного участка.

Последнее преимущество особенно актуально для тех, кто застраивает свой земельный участок позже соседей. Существуют определенные ограничения, не позволяющие строить капитальный гараж близко к забору с соседями, близко к другим постройкам, в том числе, находящимся на соседних участках… Гараж из сэндвич-панелей капитальной постройкой не является, соответственно, и ограничений относительно его расположения на участке гораздо меньше.

А еще в таком гараже можно жить. Пример — построенный нами гараж-дом 6×4.

Гараж 6х4 из сэндвич-панелей, временно использовавшийся в качестве дома (видео-отзыв)

Капитальный гараж

Бывают случаи, когда нужен капитальный гараж. Например, нужно обеспечить высокую взломостойкость гаража. Это может быть актуально, если гараж расположен далеко от дома и не охраняется, в неблагополучных районах, при хранении особо ценных автомобилей. Тогда нужно использовать бетон, кирпичи или строительные блоки. Но о строительстве таких гаражей я расскажу в следующий раз.

stroy-frost.ru

Особенности эксплуатации гаража из профнастила

После возведения вы поймете, что это самое нетребовательное к уходу строение, не требующее специальных знаний, умений и навыков для правильной эксплуатации. Такой гараж не нужно покрывать снаружи защитными мастиками. Сам по себе профлист, металлопрофиль или трубы уже защищены от внешних воздействий окружающей среды. Цвет не выгорает на солнце, не тускнеет.
Заказать звонок

Сколько стоит каркасный гараж?

Перед тем как купить или построить каркасный гараж под ключ уточняется цена. Она может быть снижена за счет использования бюджетных строительных материалов. Конструкция каркасного типа будет иметь разную стоимость, которая напрямую зависит от затрат на материалы. Правильно произвести расчет каркасного гаража помогает калькулятор онлайн. Вы можете самостоятельно произвести расчет стоимости, используя калькулятор на сайте нашей компании. Занимаемся строительством каркасных гаражей не первый год. Знаем все цены в Москве и Московской области. Сотрудничаем только с ответственными поставщиками качественных материалов и сырья. Благодаря этому мы можем гарантировать высокое качество готовых конструкций. У нас вы можете заказать красивый каркасный гараж. Выбрать конструкцию можно из предложенных вариантов на нашем сайте. Можно предложить свой вариант, по которому будет разработан макет, создано техническое задание. Для начала произведите онлайн расчет каркасного гаража, чтобы точно знать ориентировочную стоимость с учетом используемых строительных материалов, трудозатрат бригады рабочих. Это позволит купить нужное количество стройматериалов, деталей и комплектующих. Информация необходима для того, чтобы не ошибиться с выбором и подобрать правильный вариант для загородного участка или дачи. Купить недорогой вариант – не значит качественный. Чтобы остаться довольными результатом работы бригады строителей вы должны выбрать лучшую компанию специалистов с портфолио, в котором будут собраны лучшие работы, фото, отзывы благодарных клиентов.

Гараж 4 х 6,5 м

Шведские гаражи

г. Москва, Холодильный пер., д. 3, к. 1, с. 2, офис 2125

Телефон

Мы работаем ПН-ПТ с 9:00 до 18:00 https://metgar.ru

Классический гараж на 1 машину. Внутреннее пространство позволяет использовать его для хранения запчастей и хозяйственных принадлежностей.

Универсальные размеры подходят для любого легкового автомобиля.

Схема

Виды

Стоимость рассчитанных проектов

Вариант комплектацииСоставные частиЦена комплектаЦена под ключ
Базовый вариант
  • несущий каркас
  • кровля — металлочерепица
  • стены — профнастил
  • карниз — сайдинг
  • рулонные ворота
214 100 руб294 000 руб
Расширенный вариантБазовый вариант +
  • водосток
  • секционные ворота
  • окно
  • дверь
227 300 руб311 850 руб
Базовый утепленныйБазовый вариант +
  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка — профнастил
269 100 руб368 300 руб
Утепленный вариантРасширенный вариант +
  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка — профнастил
290 300 руб396 900 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Некоторые построенные проекты:

Фото гаражей на 1 машину


вид спереди


белый-белый…


профнастил под камень


кровля и стены — профнастил


кровля и стены — профнастил


секционные ворота
Обычный проект гаража на одну машину имеет несколько особенностей.

Во-первых, в его внешней отделке использован профнастил под кирпич. Для его производства применяется сталь с покрытием Printex. Мы предлагаем данный вид профнастила с разными рисунками — под камень, кирпич и дерево.

Во-вторых, заказчик организовал мастерскую в задней части гаража и для дополнительного освещения были установлены окна большой площади.

В остальном — это стандартный утепленный вариант гаража: металлочерепица в качестве кровли, подшив карниза виниловым софитом, секционные гаражные ворота и т.д.

www.metgar.ru

Преимущества сотрудничества с нашей компании

ГаражСтрой.РФ предлагает лучшие условия сотрудничества в Москве и Московской области.

  • Высокое качество производимых конструкций. Работы проводятся в сжатые сроки.
  • Предоставим скидку от любого конкурентного предложения, при равных технических характеристиках.
  • Осуществляем строительство гаража по современной каркасной технологии с односкатной или двускатной кровлей, под ключ и с гарантией качества.
  • Помогаем выбрать конструкцию гаража из вариантов, предложенных на сайте, цена под предложенными вариантами договорная и зависит от используемых материалов, размера строения, других технических деталей, которые обсуждаются с Заказчиком.

Наша компания имеет широкую специализацию по строительству быстровозводимых каркасных зданий различного назначения — гаражи, склады/ангары, автосервисы/СТО/автомойки/шиномонтажи, торговые объекты — магазины и торговые павильоны, веранды/террасы, пристройки к домам и зданиям различного назначения, поэтому постоянно совершенствуемся и предлагаем лучшие условия. Изучаем и тестируем разные строительные материалы, детали, комплектующие, сотрудничаем только с лучшими производителями (отечественными, зарубежными) строительных материалов, применимых в каркасном строительстве, цена на которые будет приемлемой для жителей Москвы и области. Чтобы купить готовый или заказать новый гараж свяжитесь с нами по телефонам, указанным на сайте или оставьте номер телефона, и мы с вами свяжемся в удобное для Вас время.

Строим каркасный гараж 4 6 + другие популярные размеры!

Одним из наиболее популярных материалов, из которых строится каркасный гараж 4 6 метров, является древесина. Она продается на отечественном рынке по привлекательной цене, без особых проблем выдерживает длительную эксплуатацию и характеризуется наличием ряда других преимуществ.

Особенности самостоятельного строительства

Чертеж каркасного гаража 6 6

Для того чтобы спроектированный своими руками каркасный гараж 4х6 прослужил долгое время, следует придерживаться требований строительных технологий. Древесина предварительно подвергается обработке специальными антисептическими препаратами. При покупке материала надо обратить внимание на качество его структуры – наличие трещин, глубоких сколов и прочих недостатков категорически запрещено.

На выбор будущего владельца гаража доступны две базовых разновидности строительных технологий, каждая из которых имеет кардинальные отличие между собой. Первая предусматривает применение оцилиндрованного бревна, вторая – каркасной конструкции, создаваемой из досок различного сечения.

Создавая каркасные гаражи своими руками 6×4 метра, при выборе в пользу варианта, предусматривающего применение оцилиндрованного бревна, достигается повышенный срок эксплуатации. С другой стороны, итоговая стоимость работ с применением данного материала получится более высокой. Каркасный же вариант обеспечивает более быстрое ведение строительных работ, но при этом не может похвастаться аналогичной надежностью. Практика показывает, что именно каркасный гараж 4х6 пользуется большей популярностью. Причиной тому является более выгодная строительная технология. Выбирая фундамент, эксперты рекомендуют остановиться на монолитной конструкции, представленной в качестве армированной плиты.

Выполнение строительных работ

Строя каркасный гараж 6 на 6, надо сначала определить будущее место расположения. После выбора наиболее удачного участка на территории можно приступить к обустройству фундамента. Главное достоинство деревянной конструкции заключается в небольшом весе готовой постройки. Соответственно, при подготовке основания не надо создавать глубокое основание, обеспечивая очень высокую устойчивость. Все, что требуется сделать – обустроить плитное монолитное основание с мелким заглублением. Этого вполне хватает для обеспечения устойчивости конструкции в целом.

Стены каркасного гаража 4 6

Изготавливая каркасный гараж 8 на 8, многие задаются вопросом касательно того, из чего будет состоять полученный каркас. К бетонному основанию необходимо закрепить нижнюю обвязку с применением анкеров. Брусья также важно надежно зафиксировать. Закончив работы над нижней обвязкой, начинается монтаж вертикальных опор на всех углах. Надежность фиксации обеспечивается благодаря применению металлической арматуры в форме уголка. Также потребуется ряд угловых откосов. Стоит также отметить, что, когда мастер создает гараж 7 на 7 каркасный, следует установить откосы с внутренней стороны. Таким образом, появляется запас свободного пространства для дальнейшей отделки ОСБ-плитой. По завершению работ следует приступить к верхней обвязке. Она обустраивается по аналогичному принципу.

Поскольку гараж 6х6 каркасный будет эксплуатироваться и в зимний период, не будет лишним позаботиться об обустройстве системы утепления. Стены получатся многослойными. В качестве теплоизоляционного материала, как правило, выступает минеральная вата. Альтернативный вариант – пенопласт. При наличии хорошего запаса денежных средств можно выбрать дорогостоящий вариант обшивки в виде профнастила, сайдинга, деревянных досок и так далее. Никаких ограничений нет.

Чтобы гараж 6 на 6 из дерева не протекал, надо заранее позаботиться о правильном обустройстве кровли. Чтобы ее создать, потребуется разработка собственной стропильной системы. В качестве материала для обшивки рекомендуется использовать металлическую черепицу. Устанавливая ее на гараж каркасный 6 6, обеспечивается качественная защита на протяжении длительного периода времени. Тем не менее, настоятельно рекомендуется выбирать материал, на котором отсутствуют следы повреждений или ржавчины. Суть технологии сводится к тому, что при создании обвязки в верхней части создается ряд специальных пазов, на которые и будет устанавливаться каждая стропила.

Создавая каркасный гараж 6х8 проект должен предусматривать наличие запаса свободного пространства для размещения стеллажей. Таким образом, вы сможете хранить все необходимые инструменты и запасные части.

Выводы

Самостоятельно построить каркасный гараж 6х8 не так уж и сложно. Главное – следовать технологии строительства. В противном случае каркасный гараж 6 на 8 не сможет долго прослужить.

garazhtyt.ru

Особенности каркасных домов

Каркасный коттедж представляет из себя, собственно, сам каркас, который по мере возведения обшивается теплоизоляционными материалами и древесноволокнистыми плитами (чаще всего – ОСБ).

Среди основных особенностей таких домов можно выделить следующие:

В Западной Европе обычно строят каркасные дома с гаражом сразу для двух автомобилей

  1. Обычно под каркасный коттедж обустраивают армированный ленточный фундамент (если речь про двухэтажные строения – это обязательно). Однако если дело касается небольшого одноэтажного строения, то может быть использован и более дешёвый столбчатый фундамент;
  2. Дом является полностью деревянным, что, с одной стороны, позволяет по минимуму нагрузить фундамент, с другой – должна быть обеспечена хорошая пожаробезопасность такого объекта. Кстати, готовые чертежи и фото таких коттеджей легко можно найти сегодня в сети;
  3. Установка окон, вырубка дверных проёмов должны осуществляться одномоментно с возведением дома;
  4. Отапливать щитовой каркасный дом можно чем угодно, главное – это обеспечить пожаробезопасность. Сразу стоит сказать: даже при том условии, что стены дома будут обработаны специальным огнеупорным составом, каркасный дом от небольшого очага может вспыхнуть как спичка. Это, пожалуй, будет главным его недостатком;
  5. Для внутренней и внешней отделки не рекомендуется использовать тяжеловесные отделочные материалы типа натурального и искусственного камня. Если дом двухэтажный, то на втором этаже цементную стяжку делать запрещается;
  6. Конструкция дома с террасой позволяет пристроить к нему любое помещение, причём не только деревянное, но и любое другое (популярны пристройки из пеноблоков. например).

Под каркасный жилой дом обычно устанавливают армированный ленточный фундамент.

Деревянный гараж своими руками — как сделать +схемы, фото

Гараж из древесины во многих регионах нашей страны является самым оптимальным вариантом строительства, благодаря доступной стоимости материалов, простоте монтажа и красивому внешнему виду готовой конструкции. В данной статье мы расскажем как сделать деревянный гараж своими руками, из каких материалов его строить, а также покажем схемы, фото и видео инструкции.

Выбор технологии строительства


Из бревен
Главное, подобрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом постройки.

Наиболее распространены две технологии строительства гаражей из дерева: по каркасной технологии и из оцилиндрованных бревен.

Отдавать предпочтение строительству бокса для машины по бревенчатой технологии необходимо, если основное здание, дом или дача, построены из аналогичного материала. Каркасное сооружение обойдется дешевле, к нему проще подобрать материалы, и значительно сократится время на строительство. Кроме этого, гараж из деревянного каркаса снаружи можно отделать любыми подходящими к стилю загородного дома фасадными материалами сразу после возведения строения или через какой-то промежуток времени.

Подготовительные работы


Чертеж каркаса

Максимальная скорость и простота работ — главные достоинства каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно будет рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих элементов. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или скачивается из профильных интернет ресурсов. Размеры строения должны учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автолюбители устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе устанавливается месторасположение будущего гаража и тип строения: отдельно стоящее, пристроенное к основному заданию, вид открывания ворот и совмещение с общей въездной зоной на участок. Выбранная площадка тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамбуется.

Фундаментные работы


Заливка монолитного фундамента


Схема Качественный и надежный фундамент является основой любого строения. Выбор технологии для возведения фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивного решения строения, особенностей грунта, финансовых возможностей владельца и т.д.

В основном для строительства гаража основанием служит бетонная плита, залитая по монолитной технологии.

Бетонная плита будет служить черновым полом, который затем можно облицевать любыми отделочными материалами. Являясь разновидностью «плавающего» фундамента, бетонная плита воспринимает равномерно высокие нагрузки, помогая избежать деформации сооружения в процессе его эксплуатации.

Для обустройства монолитного фундамента по периметру намеченной застройки выкапывают неглубокую траншею и устанавливают опалубку. Вначале делают подушку из песка и гравия, утрамбовывают ее. Затем армируют основание двумя сетками металлических прутьев, подготавливая площадку, и заливают ее бетоном. После этого фундаменту необходимо дать выстояться около 3 недель.

Сборка каркаса из досок и бруса


Сборка каркаса


Гараж по каркасной технологии Нижнюю обвязку выполняют из деревянной доски 100х50 мм, обработанной предварительно антисептиком. Для стоек по углам гаража и в воротных створках используют брус 100х100 мм, для других частей строения — стропил и блоков перекрытий— 100х50 мм. В нижней обвязке между стойками выдерживают шаг не больше 1200 мм.

Для придания каркасу большей прочности в углах постройки следует установить подкосы.

Если гараж по ширине запланирован свыше 4-х м, потолочные балки лучше сделать из более прочной и надежной доски 50х100 мм. Продольные элементы выполняют из бруса не меньше 50х50 мм.

Крыша и стены


Обшивка стен

Для обустройства крыши используется доска 100х25 мм, которая обшивается заранее выбранным кровельным материалом. Металлочерепицу или шифер можно крепить непосредственно на деревянную обрешетку, не забывая обустраивать при этом систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи по кровельной системе обязательно устанавливают водослив, который самостоятельно можно изготовить из пластиковой трубы, разрезанной надвое.

Для обшивки снаружи строения можно использовать специальную фасадную вагонку или цельную деревянную доску, заранее обработанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утепляют минеральной ватой, обязательно прокладывают слоем пароизоляции и зашивают вагонкой.

Гараж из дерева 6×4


Гараж 6х4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом строительства гаража, размер которого 6×4 м с высотой потолка 3 м. В нем будут установлены ворота, размером 2,8×2,5 м, фундамент изготовлен из ЖБИ плиты, а каркас из деревянных брусьев 100×100 мм. Что касается внешней отделки, то она будет выполнена из профнастила или другого подобного материала.

Подготовка основания

Первым делом что необходимо сделать – очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции снимаете грунт до 10 см в глубину. Дно котлована засыпается песком, выравнивается и трамбуется.

Фундамент

По периметру укладываете доски для опалубки 1,5×0,5 см, а в высоту 15 см. Основа армируется проволокой Ø 12 мм. Ячейки необходимо сделать 20×20 см. Полученная сетка должна оказаться в середине опалубки. После этого заливается бетон. Хотя может показаться что такой фундамент ненадежен, важно не забыть, что вес каркасной конструкции гаража 6×4 м сравнительно невелик.

Возведение каркаса

Принцип строительства каркаса уже описан в этой статье. Здесь разница заключается в том, что важно соблюдать размеры гаража. Так, из брусьев длиной в 3 м возводится каркас. Сборка начинается с нижнего венца. На него закрепляете угловые стоки и уже на них верхний венец.

Чтобы стойки имели надежную фиксацию следует выполнить временную их фиксацию при помощи реек или досок.

Получившаяся конструкция будет иметь достаточно большую прочность. При необходимости каркас усиливается перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то сверху на стойки укладывается горизонтально балка. Ее необходимо также надежно закрепить.

Строительство крыши

В нашем случае соорудим двускатную крышу гаража. Коньковая балка будет крепиться к двум опорам, сечение которой равно 10×10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40×100 мм.

Стропила устанавливаются близко друг к другу. Это позволит при сильной ветровой нагрузке на кровлю оставаться устойчивой. Между собой они стягиваются затяжками. Такая технология разгрузит конек. Сами доски следует укрепить не к ригелю внахлест, а под конек сверху затяжек. В завершение конструкция обшивается USB или фанерой.

Отделка

Пол в гараже можно выполнить по разным технологиям. Например, можно сделать его деревянным, из бетона или использовать технологию наливного пола. Стены можно обработать строительной бумагой, а сверху нее крепится оргалит. Но можно применить и другие отделочные материалы. Как говорилось в начале этого описания, снаружи мы предлагаем установить на фасад профнастил. Для этого необходимо выполнить небольшую обрешетку из бруса 40×40 мм. Потолок можно подшить деревянными досками.

Чтобы крыша под тяжестью снега не провисла, к стропилам рекомендуется закрепить кобылки со стороны стен. Также это позволит выполнить подшивку карниза и свес кровли более привлекательней.

Для обшивки стен лучше использовать листы 3 м. Так, конструкция будет герметичной без лишних стыков. В завершение остается смастерить металлические ворота.

Подробнее о том, как сделать ворота для гаража, вы сможете прочитать здесь – «Изготовление гаражных ворот».

Следуя такой простой технологии, вы сможете сделать гараж из дерева, размером 6×4 м.

Видео

Процесс строительства каркасного гаража в видеоформате:

Фото

В предоставленной фотогалереи, вы сможете увидеть различные варианты строительства деревянного гаража:

Схемы и чертежи

Если вы решили соорудить гараж из дерева самостоятельно, то предварительно изучите схемы и чертежи:

kakpravilnosdelat. ru

Сколько нужно блоков на гараж 6 на 4: расчет колличества материала

Владельцы транспортного средства рано или поздно сталкиваются с вопросом безопасного хранения своего «железного коня». Если у вас имеется несколько десятков квадратных метров свободной земли, разместите на них гараж. Оптимальные габариты помещения определяются исходя из размеров автомобиля. Для большинства легковых машин гараж 6 на 4 – наиболее приемлемый вариант. На имеющейся площади свободно можно поместить авто, полки, стеллажи для инструментов и запчастей. Если с габаритами помещения все достаточно просто, то выбор материалов для здания может поставить в тупик даже опытного строителя.

Сравнительная характеристика материалов

Современный рынок стройматериалов предлагает огромное количество материалов, пригодных для возведения гаража. Для кладки стен чаще всего используется силикатный кирпич, шлакоблок, пеноблок. Последние два вида имеют неоспоримое преимущество перед кирпичом – сравнительно больший размер, благодаря чему возведение стен происходит гораздо быстрее, а сам процесс кладки – легче. Рассмотрим более детально характеристики шлакоблока и пеноблока.

Шлакоблок

Шлакоблок используется для строительства хозпостроек уже не один десяток лет. Популярность данного строительного материала обусловлена его невысокой стоимостью. Он обладает большим количеством других достоинств:

  • высокие характеристики прочности;
  • пожаробезопасность;
  • долговечность;
  • простота кладки;
  • экономный расход раствора.

Не лишены блоки и недостатков, к ним относятся гигроскопичность, низкая звукоизоляция и высокая теплопроводность. Чтобы гараж 6 на 4 был более теплым, его стены необходимо будет утеплить. Вес блоков зависит от их пустотности, но даже на 50% пустотные брикеты имеют немалую массу. Выбирая шлакоблок в качестве строительного материала, стоит знать сколько нужно шлакоблоков на гараж 6 на 4 и позаботиться о возведении капитального фундамента.

Пеноблок

Пеноблок – сравнительно новый материал, состоящий из песка, цемента и пенообразующего компонента. Состав брикетов позволяет отнести данный стройматериал к экологически чистым. Кладка пенобетонных блоков будет под силу даже строителям, не имеющим большого опыта. Если вы решили возводить стены из данного материала, то вам необходимо знать сколько нужно пеноблоков на гараж, но не лишней будет информация об их достоинствах:

  • небольшой вес;
  • простота в обработке;
  • низкая теплопроводность;
  • прочность;
  • звукоизоляционные свойства;
  • пожаробезопасность;
  • влагостойкость.

К недостаткам пенобетонных брикетов можно отнести необходимость возведения каркаса. Стены из пеноблока нуждаются во внешней и внутренней отделке.

Важно! Желательно приобретать пеноблоки от одного производителя и из одной партии. Размеры блоков из разных партий могут разниться, что приведет к необходимости использования большего количества клея, либо дополнительной обработки камня.

Расчет количества стройматериалов

Характеристики пеноблока

Узнать сколько нужно блоков на гараж – не сложно. Большинство людей в качестве строительного материала выбирают пеноблоки размером 200х300х600 мм. Поэтому стоит рассмотреть расчет количества брикетов на их примере. Первое, что нужно определить – во сколько рядов они будут укладываться. Разделив высоту гаража, а именно 2,4 м., на высоту блока – 0,3 м., получим 8 рядов. Далее следует определить, сколько надо уложить пеноблоков в каждый ряд. На 6-метровую стену уйдет 10 брикетов, а на короткую стенку: 4/0,6=6,67. От полученного числа нужно отнять 1 – число, учитывающее припуски на швы, округлив, получаем 6.

Большую часть второй 4-хметровой стены занимают ворота, ширина которых составляет 2,5-3 м. Справа и слева от ворот необходимо уложить по одному брикету, а на 1 ряд их понадобится 2. Находим сумму: 10+10+6+2=28 штук в одном ряду по всему периметру здания. Полученное число нужно умножить на 8, получаем, что на здание понадобятся 224 пеноблока. Аналогичный алгоритм применяется для подсчета количества блоков, имеющих другие размеры, а также для здания с иными габаритами.

Конечно, данный способ не позволит вам рассчитать объем стройматериалов с точностью до кирпича, но узнать приблизительно, сколько блоков нужно на гараж вы сумеете. Узнать с большей достоверностью, какое количество стройматериала стоит закупить можно, если учесть толщину швов. Не стоит забывать, что поддон может содержать бракованные брикеты, а часть блоков приходится выбрасывать вследствие порчи.

vseogarage.ru

Как и из чего строить

Большинство владельцев частных участков стремятся обзавестись гаражом в первую очередь, что неудивительно, учитывая климатические условия на значительной части страны. Гаражи возводятся двумя способами: в виде пристройки к жилому дому и как отдельное строение; у каждого варианта есть свои достоинства и недостатки.

Примыкающий к дому гараж экономнее в строительстве: из-за общей стены сокращается расход строительного материала, гаражную пристройку проще оборудовать коммуникациями и сигнализацией. Внутрь можно попасть через смежную дверь, не выходя на улицу (что особенно приятно в дождь или мороз). Минусом пристроенной конструкции является шум и запах бензина, проникающий в жилые помещения; к тому же возведение пристройки не всегда удобно.

Альтернативный вариант, отдельно стоящий гараж, гораздо шире распространенное решение. Его размеры определяются габаритами железного друга; для большинства автомобилей приемлемым вариантом станет гараж 6х4. В постройке такого размера найдется место не только для машины, но и для инструментов (а, возможно, и для небольшой мастерской).


Гараж-пристройка к жилому дому Источник tunwma.com

На строительном рынке имеется немало стройматериалов, пригодных для возведения гаража, включая профнастил и силикатный кирпич. Набирающими популярность вариантами являются блочные материалы, произведенные из различного сырья. Главным их преимуществом служит большой размер блоков, позволяющий ускорять и упрощать процесс кладки.

Гараж 6 на 6

Как построить гараж 6 на 6 метров, этот вопрос интересен многим автолюбителям. После того, как принято решение строить гараж, нужно составить проект. В проекте важно учесть количество автомобилей, которые будут находиться в гараже, их размеры, место для свободного доступа к автомобилю, возможность установки стеллажей для хранения инструментов и запчастей, материалы из которых будет изготовлен гараж.

Схема постройки

Стандартные размеры помещения на 1 автомобиль не превышают 6х4 метров. Этого достаточно для содержания легкового автомобиля.

Но если планируется установка 2 машин, то размеры гаража увеличиваются, и могут составлять 6х6 метров.

Как сделать проект на 2 машины

При планировании гаража на 2 автомобиля следует делать расчет, исходя из того, что средний размер ширины одной машины равен 1,7-2 метра, по бокам для прохода с каждой стороны надо прибавить по полметра, ширина гаража будет составлять 4-5 метров. Но для того, чтобы не возникало проблем с парковкой автомобиля, лучше увеличить этот размер до 6 метров. Это даст возможность установки стеллажей для хранения необходимой утвари для ухода за автомобилем.

Рассчитывать длину помещения тоже надо с учетом длины машины. В среднем длина легкового автомобиля составляет 4,6 метра, плюс не менее полуметра спереди и сзади авто, таким образом минимальный размер 6 метров. Получаем оптимальный размер 6 на 6. При проектировании помещения на 1 машину производят такие же расчеты. Оптимальным размером такого гаража будет 6х4 м.

Материалы для строительства

После того как утвержден проект, определено место под постройку, надо составить смету на материалы, которые будут использованы для строительства:

  1. Фундамент: арматура, бетон, песок. Возведение любого здания начинается с фундамента. Для этого выкапывают траншею, дно засыпают песком, укладывают арматуру и заливают бетоном.
  2. Цоколь: кирпич, цемент, песок, рубероид. Можно обойтись без цоколя, но чтобы защитить помещение от влаги, сделать его более теплым, после того как фундамент схватился, возводят стену из красного кирпича высотой не более 50 см, сверху покрывают рубероидом.
  3. Стены: белый или красный кирпич (пеноблок, бетон, дерево), цемент, песок. Более надежным материалом для стен гаража считается кирпич. Стены начинают укладывать с установки углов, продолжают до нужной высоты (примерно 2,5-3 метра). При этом устанавливают деревянные балки для места под ворота.
  4. Ворота делают на заказ. Они могут быть электрические в виде рольставни, сдвижные, секционные или распашные.
  5. Крыша: бюджетный вариант это шиферная кровля, доска не обрезная, асбоцементный шифер, рубероид. Для односкатной крыши сначала устанавливают деревянные балки в продольном положении, затем делают обрешетку из досок и прокладывают рубероидом для гидроизоляции. В конце монтируют шиферные листы.
  6. Пол: бетон, песок. Для заливки пола бетоном необходимо утрамбовать землю, сделать подушку из песка, выровнять. Когда песок немного осядет утрамбовать, залить бетоном, выровнять деревянной шваброй. Когда бетон схватится, можно заняться отделкой пола. Это может быть керамическая плитка или деревянный пол, но можно оставить бетон без отделки.
  7. Отделка: внутренняя, внешняя. После того, как закончено строительство, можно приступить к внутренней отделке. Стены можно оштукатурить или обшить гипсокартоном или деревянными рейками. Перед покраской или нанесением декоративной штукатурки необходимо стены загрунтовать. Для внешней отделки можно использовать сайдинги, декоративную штукатурку, обшивку деревом.
  8. Утепление. Утеплить гараж можно при помощи крепления к внутренней обрешетке крыши минеральной ваты, затем к ней прикрепляют парабарьер, а затем обшивают пластиком или деревянными плитами. Если потолок выполнен из железобетонных плит, то утеплять его надо с внешней стороны. Для этого используют пенопласт, покрывают его рубероидом или подкровельной пленкой, а затем делают стяжку из штукатурки. Можно установить отопительную систему.
  9. Вентиляция. Если гараж не имеет отопительной системы, то будет достаточно приточно-вытяжной вентиляции. Но в отапливаемых и во встроенных в дом гаражах необходима вентиляционная система.
  10. Освещение.

Схема проводки электрической системы должна быть заложена на стадии проектирования и проведена до начала внутренней отделки. По такой же схеме можно выполнить строительные работы для гаража на одну машину 6 на 4 м.

tvoygarazh.ru

Проект гаража 4 х10 м

Гараж для одной или двух машин 4 х 10 м. Возможна различная комплектация и планировка. Стоимость комплекта материалов. Внешний вид, схемы, фото.

Стандартный удлиненный гараж 4х11 предназначен для хранения двух машин и использовании остального места под хозяйственные и бытовые нужды. Например, как место хранения садового инвентаря, малой сельхоз техники или скутеров.

Гараж 4х10 м – сокращенная версия гаража. Сделано это было намеренно, из-за проблем с наличием свободного места на земельном участке.

Даже в таком размере гараж представляет собой отличное место хранения машин. А для хранения инвентаря можно поставить и хозблок отдельно.

Схема

Схема

Виды

Стоимость комплектов

Вариант комплектацииСоставные частиЦена комплектаЦена под ключ
Базовый вариант
  • несущий каркас
  • кровля — металлочерепица
  • стены — профнастил
  • карниз — сайдинг
  • рулонные ворота
317 135 руб434 335 руб
Расширенный вариантБазовый вариант +
  • водосток
  • секционные ворота
  • окно
  • дверь
328 325 руб450 895 руб
Базовый утепленныйБазовый вариант +
  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка — профнастил
346 355 руб475 320 руб
Утепленный вариантРасширенный вариант +
  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка — профнастил
407 928 руб556 905 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Комплектация гаража

Существуют три варианта комплектации:

  • Базовый вариант – все что необходимо. В базе каркас с внешней обшивкой, кровля, подшив кровли и ворота;
  • Расширенный вариант. К базовому варианту прибавлены водосток, секционные ворота, окно и дверь. Водосток направит воду в дренажную систему или бочку, секционные ворота более надежны и на них можно установить автоматический привод, проветривание можно сделать через окно и дверь – это дополнительные возможности.
  • Утепленный вариант – отличается наличием утеплителя, толщиной в 100 мм, внутренней отделкой и пленками для гиро-пароизоляции.

Каждый может выбрать свой вариант комплектации, в зависимости от условий эксплуатации гаража. Если вы приезжаете только на лето, можно заказать базовый вариант гаража.

Строительство гаража с хозблоком, 7х7м (сентябрь 2018)

Солнечногорский р-н, Мерзлово
Фундамент — монолитная лента

Цоколь — бетонные блоки

Стены — из газобетонных блоков с монолитным поясом.

Стропильная система — деревянная.

Кровля — металлочерепица.

Harbour Freight COVER PRO 10FTx17FT Portable Garage 63055 Руководство пользователя

Harbour Freight COVER PRO 10FTx17FT Portable Garage 63055 Руководство пользователя

Сохраните это руководство Сохраните это руководство для получения предупреждений и мер предосторожности, сборки, эксплуатации, проверки, технического обслуживания и очистки . Напишите серийный номер продукта в конце руководства рядом со схемой сборки (или месяц и год покупки, если продукт не имеет номера). Храните это руководство и квитанцию ​​в безопасном и сухом месте для дальнейшего использования.

Посетите наш веб-сайт по адресу: http://www.harborfreight.com
Напишите в нашу службу технической поддержки по адресу: [email protected]

При распаковке убедитесь, что товар не поврежден и не поврежден. Если какие-либо детали отсутствуют или сломаны, как можно скорее позвоните по телефону 1-888-866-5797.

Copyright © 2020, Harbour Freight Tools®. Все права защищены.
Никакая часть данного руководства или какие-либо иллюстрации, содержащиеся в нем, не могут быть воспроизведены в какой бы то ни было форме без письменного согласия Harbour Freight Tools.
Схемы в этом руководстве могут быть непропорционально нарисованы. Из-за постоянных улучшений фактический продукт может немного отличаться от продукта, описанного здесь.
Инструменты, необходимые для сборки и обслуживания, могут не входить в комплект.

Важная информация по технике безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Прочтите все предупреждения и инструкции по технике безопасности.
Несоблюдение предупреждений и инструкций может привести к серьезным травмам.
Сохраните все предупреждения и инструкции для дальнейшего использования.
Предупреждения, меры предосторожности и инструкции, обсуждаемые в данном руководстве по эксплуатации, не могут охватывать все возможные условия и ситуации, которые могут возникнуть. Оператор должен понимать, что здравый смысл и осторожность являются факторами, которые не могут быть встроены в этот продукт, но должны быть обеспечены оператором.

Меры предосторожности при сборке

  1. Не производить сборку в ветреную погоду.
  2. Собирайте и устанавливайте только на плоской, ровной, твердой поверхности.
  3. Собирайте и закрепляйте только в соответствии с данными инструкциями. Неправильная сборка или неадекватное крепление могут создать опасность.
  4. Перед сборкой проверьте наличие инженерных коммуникаций, веток деревьев и других конструкций.
  5. Перед анкеровкой убедитесь, что поверхность установки не имеет скрытых инженерных коммуникаций.
  6. Во время сборки и обслуживания надевайте одобренные ANSI защитные очки, прочные рабочие перчатки и каску.
  7. Место сборки должно быть чистым и хорошо освещенным.
  8. Не допускайте посторонних лиц во время сборки.
  9. Не собирайте, если вы устали или находитесь под воздействием наркотиков или лекарств. 10. Возможности продукта относятся только к правильно и полностью собранному продукту.

Меры предосторожности при использовании

  1. НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРИ СИЛЬНОМ ВЕТЕ. Снимите укрытие, если угрожает суровая погода или сильный дождь.
  2. Только для временного использования. Не использовать для длительного укрытия.
  3. Не использовать в качестве палатки.Не соответствует нормам воспламеняемости палатки. Не используйте гриль, нагреватель или источники воспламенения внутри или рядом с крышкой.
  4. Не допускайте скопления или скопления снега, дождевой воды или мусора на крышке.
  5. Не подвешивайте предметы ни к какой части гаража.
  6. Этот продукт не является игрушкой. Не позволяйте детям играть с этим предметом или рядом с ним.
  7. Используйте только по назначению.
  8. Регулярно проверяйте, подтягивайте все незакрепленные крепежные детали и ослабленные тросы и закрепляйте все ослабленные анкеры.Если какие-либо детали повреждены, погнуты или растянуты, их необходимо заменить. Фурнитура может ослабнуть во время обычных рабочих нагрузок. Незакрепленное оборудование или поврежденные/измененные детали нарушат структурную целостность этого продукта.
  9. Следите за этикетками и заводскими табличками продуктов. Они несут важную информацию о безопасности. Если текст не читается или отсутствует, обратитесь в Harbour Freight Tools для замены.

Сохранить эти инструкции

Технические характеристики

6 Габаритные размеры 10 ‘W x 17’ L Высота Center 8 ‘ Высота боковых 6′ 3 « Диаметр полюса 1.34″
Инструкции по сборке

Прочтите ПОЛНОСТЬЮ раздел ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ в начале данного руководства, включая весь текст подзаголовками, прежде чем настраивать или использовать этот продукт.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ВО ИЗБЕЖАНИЕ СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ:
Не оставляйте это изделие частично собранным. Соберите этот продукт полностью за один раз.

Примечание: Для сборки требуется не менее 3 рабочих.Прежде чем приступить к сборке, ознакомьтесь с инструкциями и убедитесь, что у вас достаточно времени и нужных инструментов для правильной сборки.
Затяните вручную все соединения до завершения сборки. Собирать на плоской ровной поверхности.

Рама в сборе

  1. Соберите два торцевых узла, используя трехсторонние соединители (11), стропила (3), углы крыши (10), стабилизаторы (16), угловые стойки (2), угловые ножки (9) , болты (17, 18, 19) и гайки (20).
  2. Сооружение двух средних узлов 4-ходовые соединители (12), стропила (3), углы крыши (10), стабилизаторы (16), средние стойки (1), средние ножки (8), болты (17, 18, 19) ) и орехи (20).
  3. Прикрепите коньковую направляющую (6) и две верхние направляющие (4) к одному концевому узлу с помощью болтов (18) и гаек (20).
  4. Прикрепите средний узел, коньковую направляющую (6) и две обжатые верхние направляющие (7) к предыдущей секции с помощью болтов (18) и гаек (20).
  5. Прикрепите еще один средний узел, коньковую направляющую (6) и две обжатые верхние направляющие (7) к предыдущей секции с помощью болтов (18) и гаек (20).
  6. Прикрепите другой концевой узел к предыдущей секции с помощью болтов (18) и гаек (20).

Закрепите раму

  1. ВНИМАНИЕ! ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ: Перед установкой анкеров убедитесь, что поверхность установки не имеет скрытых коммуникаций. Устанавливайте только на плоскую, ровную, твердую поверхность.
  2. Расположите раму в нужном месте.
  3. Выровняйте раму встык и из стороны в сторону:
    a. Измерьте ширину рамы спереди и сзади. Они оба должны измерять 10 футов.
    б. Расстояние по диагонали в одном направлении (А) должно быть равно расстоянию по диагонали в другом направлении (В).
    в. Если измерения не совпадают, отрегулируйте рамку и снова измерьте, пока они не сравняются.
  4. После того, как рама установлена, выровнена и выровнена, закрепите углы:
    ВНИМАНИЕ! Ставьте якорь только в соответствии с этой инструкцией. Неправильная сборка или неадекватное крепление могут создать опасность.
    ОСТОРОЖНО! Чтобы не споткнуться, расположите анкеры по направлению к внутренней части рамы, рядом с угловыми ножками.
    а. Используйте металлический стержень (продается отдельно), чтобы ввинтить анкер (21) в землю, пока петля в верхней части анкера не будет выступать над землей.

    б. Вставьте трос (22) через анкер и угловую опору.
    в. Натяните трос и закрепите его зажимом для троса (23). Равномерно затяните гайки.
    д. Повторите на других углах.

    Примечание. Средние ножки можно закрепить для повышения устойчивости.

Прикрепите переднюю и заднюю обшивки

Примечание: При установке дверцы и задней обложки убедитесь, что предварительно установленные ремни не вытянуты из кромки.

  1. Расположите переднюю крышку (25) так, чтобы молнии были обращены наружу, а предупреждающая этикетка внутрь.
  2. Изнутри снимите реечную планку с трехходового соединителя.
  3. Наденьте ремешок на трехсторонний коньковый соединитель, затем снова прикрепите коньковую планку.
  4. Затяните ремешок, потянув за концы так, чтобы клапаны обернулись вокруг рамы.
  5. Снимите верхнюю направляющую со стабилизатора с левой стороны.
  6. Наденьте ремень на стабилизатор, затем снова прикрепите верхнюю направляющую.
  7. Натяните ремешок, потянув за эти концы так, чтобы клапаны обернулись вокруг рамы.
  8. Повторите описанные выше шаги с правой стороны.
  9. Прикрепите заднюю крышку (26) таким же образом.
  10. Изнутри прикрепите переднюю и заднюю крышки к угловым ножкам с помощью храповиков (27):
    a. Вставьте S-образный крюк храповика через отверстие сбоку угловой ножки.
    б. Проденьте ремешок через шпиндель храпового механизма, затем потяните ремешок вверх.
    в. Поднимите и опустите рукоятку храповика, чтобы затянуть ремешок.
    д. Повторите для других углов.
    Примечание: Во избежание повреждения ремней не затягивайте храповики слишком сильно.

Прикрепите верхнюю крышку

  1. Положите верхнюю крышку (24) на землю рядом с рамой так, чтобы внутренний карман на противоположной стороне был обращен вверх.
  2. Вставьте две нижние направляющие (5) в средние отверстия кармана.
  3. Привяжите веревку (продается отдельно) к каждой нижней направляющей.
  4. Перебросьте веревки через верхнюю часть рамы на другую сторону.
  5. С другой стороны потяните за веревки, чтобы правильно расположить верхнюю крышку.
  6. Снимите тросы и нижние направляющие.
  7. Закрепите все четыре угла верхней крышки снаружи угловых ножек с помощью храповиков. (см. рис. J.)

  8. Расстегните молнию и сверните переднюю крышку.
  9. Установите эластичные шнуры (15), чтобы зафиксировать переднюю крышку.
  10. Изнутри вставьте по одной нижней направляющей в каждый сегмент кармана между ножками.
  11. В углах прикрепите нижние направляющие к угловым ножкам с помощью угловых зажимов (14), болтов (17) и гаек (20).
  12. В середине прикрепите нижние направляющие к средним ножкам с помощью средних зажимов (13), болтов (17) и гаек (20).
    Примечание: Чтобы предотвратить разрыв ткани, расположите все болты так, чтобы головки болтов упирались в ткань.
  13. Теперь, когда сборка завершена, затяните все соединения с помощью гаечного ключа (продается отдельно). Перед использованием убедитесь, что все соединения надежно затянуты.
    Не затягивайте слишком сильно.

Техническое обслуживание

Процедуры, не описанные специально в данном руководстве, должны выполняться только квалифицированным техническим специалистом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ ИЗ-ЗА НЕИСПРАВНОСТИ ИЗДЕЛИЯ:
Не используйте поврежденные изделия. При обнаружении повреждений устраните проблему перед дальнейшим использованием.

Осмотр

ЕЖЕМЕСЯЧНО , проверьте общее состояние переносного гаража. Проверьте наличие:

  • ослабленных храповых стяжек, анкеров, трубных соединений и рельсовых зажимов (затяните при необходимости),
  • порванных или изношенных крышек, тросов или тросов,
  • треснувших, погнутых или сломанных деталей и
  • любые другие условия, которые могут повлиять на его безопасную работу.

Очистка

  1. Немедленно удалите скопившийся мусор с крышки с помощью метлы, швабры или другого мягкого инструмента снаружи. НЕ использовать острые инструменты.
  2. ПЕРИОДИЧЕСКИ , чистите крышку водой с мягким мылом. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать отбеливатель или абразивные средства.

ПОЖАЛУЙСТА, ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИТЕ СЛЕДУЮЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ

ИЗГОТОВИТЕЛЬ И/ИЛИ ДИСТРИБЬЮТОР ПРЕДОСТАВИЛ ПЕРЕЧЕНЬ ДЕТАЛЕЙ В ДАННОМ РУКОВОДСТВЕ ТОЛЬКО В КАЧЕСТВЕ СПРАВОЧНИКА.НИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, ИЛИ ДИСТРИБЬЮТОР НЕ ДЕЛАЕТ КАКИХ-ЛИБО ЗАЯВЛЕНИЙ ИЛИ ГАРАНТИЙ ЛЮБОГО РОДА ПОКУПАТЕЛЮ, ЧТО ОН ИЛИ ОНА ИМЕЕТ КВАЛИФИКАЦИЯ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ЛЮБОГО РЕМОНТА ПРОДУКТА ИЛИ ЧТО ОН ИЛИ ОНА КВАЛИФИЦИРОВАН ДЛЯ ЗАМЕНЫ ЛЮБЫХ ЧАСТЕЙ ПРОДУКТА. НА САМОМ ДЕЛЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ И/ИЛИ ДИСТРИБЬЮТОР ПРЯМО ЗАЯВЛЯЕТ, ЧТО ВСЕ РЕМОНТЫ И ЗАМЕНЫ ДЕТАЛЕЙ ДОЛЖНЫ ВЫПОЛНЯТЬСЯ СЕРТИФИЦИРОВАННЫМИ И ЛИЦЕНЗИРОВАННЫМИ ТЕХНИКАМИ, А НЕ ПОКУПАТЕЛЕМ. ПОКУПАТЕЛЬ ПРИНИМАЕТ НА СЕБЯ ВСЕ РИСК И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, ВОЗНИКАЮЩИЕ В СВЯЗИ С ЕГО ИЛИ ЕЕ РЕМОНТОМ ОРИГИНАЛЬНОГО ИЗДЕЛИЯ ИЛИ ЗАМЕННЫХ ЧАСТЕЙ ДЛЯ НЕГО, ИЛИ В СВЯЗИ С УСТАНОВКОЙ ЕГО ИЛИ ЕЕ ЗАМЕННЫХ ЧАСТЕЙ ДЛЯ НЕГО.

Запишите серийный номер продукта здесь:

Примечание: Если у продукта нет серийного номера, укажите месяц и год покупки.

Примечание: Некоторые детали перечислены и показаны только для иллюстрации и не доступны по отдельности в качестве запасных частей.

Список деталей

Примечание: Иллюстрации отдельных деталей не в масштабе.

Ограниченная 90-дневная гарантия

Harbour Freight Tools Co.прилагает все усилия, чтобы гарантировать, что ее продукция соответствует высоким стандартам качества и долговечности, и гарантирует первоначальному покупателю, что этот продукт не имеет дефектов материалов и изготовления в течение 90 дней с даты покупки. Настоящая гарантия не распространяется на прямой или косвенный ущерб, неправильное использование, злоупотребление, небрежность или несчастные случаи, ремонт или модификацию вне наших помещений, преступную деятельность, неправильную установку, нормальный износ или отсутствие технического обслуживания. Мы ни при каких обстоятельствах не несем ответственности за смерть, телесные повреждения людей или имущество, а также за случайный, непредвиденный, особый или косвенный ущерб, возникший в результате использования нашего продукта.В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков, поэтому указанное выше ограничение исключения может не применяться к вам. НАСТОЯЩАЯ ГАРАНТИЯ ЗАМЕНЯЕТ ВСЕ ДРУГИЕ ГАРАНТИИ, ЯВНЫЕ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ, ВКЛЮЧАЯ ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ПРИГОДНОСТИ И ПРИГОДНОСТИ.

Чтобы воспользоваться этой гарантией, продукт или его часть должны быть возвращены нам с предоплатой транспортных расходов. Товар должен сопровождаться подтверждением даты покупки и объяснением рекламации.Если наша проверка подтвердит наличие дефекта, мы либо отремонтируем, либо заменим продукт по нашему выбору, или мы можем принять решение о возврате покупной цены, если мы не можем быстро и быстро предоставить вам замену. Мы вернем отремонтированные продукты за наш счет, но если мы установим, что дефект отсутствует или что дефект возник по причинам, не подпадающим под действие нашей гарантии, вы должны будете оплатить расходы по возврату продукта.

Эта гарантия дает вам определенные юридические права, а также вы можете иметь другие права, которые различаются в зависимости от штата.

сообщите об этом объявлении

26541 Agoura Road • Calabasas, CA 91302 • 1-888-866-5797

Документы / ресурсы

Связанные руководства / ресурсы

В июне 2019 года мы сообщили о закладке фундамента новой парковки в районе Корктауна в Детройте. Новая многофункциональная парковка на 450 мест была построена для размещения недавно отремонтированного здания Corktown Lofts, также известного как «Ассамблея».The Assembly (собственность Bedrock) — это пространство смешанного использования, состоящее из жилых, офисных и торговых помещений, общая площадь которых составляет 160 000 квадратных футов в районе Детройта Корктаун.

Это реконструированное четырехэтажное коммерческое здание было построено в 1913 году и внесено в Национальный реестр исторических мест в 2017 году. Это первый жилой проект Bedrock Detroit в Корктауне. По данным Bedrock, общая стоимость разработки составила 39 миллионов долларов, и проект получил 6 миллионов долларов в виде исторических налоговых льгот.

На сегодняшний день конструкция парковки завершена и используется, а Ассамблея официально открылась, и арендаторы подписали обширные договоры аренды! Сборочный гараж включает 450 мест и 8500 квадратных футов торговых площадей на уровне земли. Фасад включает в себя панельный фасадный экран с каркасом из алюминиевых труб и вертикальными ребрами с опорой из перфорированных металлических панелей над надстройкой из сборного железобетона.

Компания

Rich & Associates предоставила консультации по вопросам парковки, а также услуги по архитектурному и инженерному проектированию этой новой парковочной конструкции, в то время как внутренняя архитектурная группа Bedrock разработала архитектурный фасад для новой конструкции.

Сборочный гараж недавно был показан на нескольких новостных станциях по всему Мичигану, освещая сотрудничество Bedrock с Ford Motor Company и Bosch USA в тестировании новейших автоматизированных парковщиков. Посмотрите видео ниже!

Увидеть сборочный гараж вживую!

Связанные

Руководство

для 63055 10 футов. X 17 Portable Garage

Страница 3По техническим вопросам обращайтесь по телефону 1-888-866-5797.Артикул 63055

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ

Прочтите все предупреждения и инструкции по технике безопасности.

Несоблюдение предупреждений и инструкций может привести к серьезным травмам.

Сохраните все предупреждения и инструкции для дальнейшего использования.

Предупреждения, меры предосторожности и инструкции, обсуждаемые в данном руководстве по эксплуатации, не могут охватывать все возможные

условия и ситуации, которые могут возникнуть. Оператор должен понимать, что здравый смысл

и осторожность являются факторами, которые не могут быть встроены в этот продукт, но должны быть обеспечены оператором.

Меры предосторожности при сборке

1. Не производите сборку в ветреную погоду.

2. Собирайте и устанавливайте только на

плоскую, ровную, твердую поверхность.

3. Собирайте и закрепляйте только в соответствии с

данными инструкциями. Неправильная сборка или неадекватное крепление

могут создать опасность.

4. Проверьте наличие коммуникаций,

веток деревьев и других конструкций перед сборкой.

5. Перед анкеровкой убедитесь, что поверхность установки не имеет скрытых коммуникаций.

6. Во время сборки и обслуживания надевайте одобренные ANSI защитные очки, прочные рабочие перчатки

и каску

.

7. Место сборки должно быть чистым и хорошо освещенным.

8. Не допускайте посторонних лиц во время сборки.

9. Не собираться, если вы устали или находитесь под

воздействием наркотиков или лекарств.

10. Возможности продукта относятся только к правильно и

полностью собранному продукту.

Меры предосторожности при использовании

1.НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПРИ СИЛЬНОМ ВЕТЕ. Снимите крышку

при угрозе плохой погоды или сильного дождя.

2. Только для временного использования.

Не использовать для долговременного укрытия.

3. Не использовать в качестве палатки. Палатка не соответствует стандартам воспламеняемости

. Не используйте гриль, нагреватель,

или источники воспламенения внутри или рядом с крышкой.

4. Не допускайте скопления или скопления снега, дождевой воды или мусора

на крышке.

5. Не подвешивайте предметы ни к какой части гаража.

6. Этот продукт не игрушка. Не позволяйте

детям играть с этим предметом или рядом с ним.

7. Используйте только по назначению.

8. Регулярно проверяйте, затягивайте все незакрепленные крепежные детали и

незакрепленные тросы и закрепляйте все ослабленные анкеры.

Если какие-либо детали повреждены, погнуты или растянуты, их

необходимо заменить. Фурнитура может ослабнуть во время

нормальных рабочих нагрузок. Незакрепленное оборудование

или поврежденные/измененные детали нарушат

структурную целостность данного продукта.

9. Поддерживайте в рабочем состоянии этикетки и заводские таблички.

Содержат важную информацию по технике безопасности.

Если данные не читаются или отсутствуют, обратитесь по телефону

Harbour Freight Tools для замены.

СОХРАНИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ.

СБОРКА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Как установить гаражные ворота

Как установить гаражные ворота | Гарага Перейти к основному содержанию

ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ»>

Для снятия мерок , вы можете скачать бланк «Снятие мерок двери».

ВАЖНО: Рекомендуем обратиться к специалисту Garaga, чтобы не ошибиться при снятии мерок. Это гарантирует, что ворота для гаража, которые вы закажете, будут именно того размера, который вам нужен.

Измерение

Важно

Никогда не измеряйте по отношению к существующей двери, а измеряйте по отношению к проему, в котором расположена дверь.

  • Требуемый задний зазор для двери: h + 24″ (610 мм) (h = высота двери)
  • Минимальное расстояние между дверным косяком и стеной: 6 дюймов (152 мм)
  • Минимальное расстояние между двумя дверцами, установленными рядом: 12 дюймов (305 мм)

Мы советуем вам связаться со специалистом Garaga, чтобы получить точные размеры гаражных ворот, необходимые для реализации вашего проекта.

Требования к высоте

Пружина Открывается вручную Открывается открывателем
Торсион Минимум 5 дюймов
Стандарт 12 дюймов
Минимум 7 дюймов
Стандарт 14 дюймов
Удлинитель Минимум 5 дюймов
Стандарт 8 1/2 дюйма
Минимум 7 дюймов
Стандарт 10 1/2 дюйма
Пружина Открывается вручную
Торсион Минимум 5 дюймов
Стандарт 12 дюймов
Удлинитель Минимум 5 дюймов
Стандарт 8 1/2 дюйма
Пружина Открывается открывателем
Торсион Минимум 7 дюймов
Стандарт 14 дюймов
Удлинитель Минимум 7 дюймов
Стандарт 10 1/2 дюйма

Торсионные пружины рекомендуются для лучшей работы гаражных ворот и большей безопасности.

Подготовка отверстия

Убедитесь, что размер проема соответствует размеру двери. Например: для двери размером 9 футов X 7 футов (2743 X 2134 мм) требуется проем шириной 9 футов и высотой 7 футов.

Положение жатки и задних косяков очень важно. Коллектор должен быть заподлицо (в одной плоскости) с задними косяками. Задние косяки должны быть перпендикулярными, отвесными и квадратными.

Проверьте высоту и задний зазор двери, чтобы было достаточно места для правильной работы двери.

Установка гаражных ворот

У вас есть два варианта:

  1. Установите гаражные ворота самостоятельно. См. Руководство по установке Garaga.
  2. Работа со специалистом Гараги. Таким образом, вы можете быть уверены в безупречной установке: хорошо сбалансированная дверь, оптимальная герметичность и отсутствие трения, которое может привести к преждевременному износу.

Специалисты Garaga предлагают услугу под ключ , которая включает снятие мерок и установку двери .Вы также можете запросить сопутствующие услуги, такие как демонтаж и сбор вашей старой двери, а также ремонт и укупорка рамы.

Советы по сборке комплекта металлических конструкций / Metal Building Kings

Ваш металлический конструктор будет поставляться с подробными и полезными понятными инструкциями по сборке. Если в любое время вам понадобится помощь, вы можете позвонить на нашу горячую линию по телефону 412-522-4797 и попросить помощи инженера.Если вы возводите большой объект с электричеством, сантехникой, изоляцией и климат-контролем, а также внутренней функциональностью, мы советуем вам нанять подрядную и строительную бригаду, имеющую опыт возведения сборных металлических гаражей. Мы сотрудничаем с подрядчиками по всей стране, чтобы помочь вам, если вам нужна помощь в поиске надежной команды. Использование местного подрядчика также защищает вас от большей части ответственности, травм и времени. Безопасность является наиболее важным фактором, поэтому работайте методично и подготовьте свое рабочее место с помощью необходимых средств защиты и оборудования.

1 Разделите процесс возведения и строительства на отдельные задачи для бригад из 3–5 рабочих, знакомых с поставленной задачей, вместо того, чтобы все были вовлечены в каждый этап процесса.
2 Убедитесь, что ваши работники хорошо осведомлены о задачах, которые они будут выполнять. Это экономит время и повышает эффективность команды.
3 Разложите компоненты здания для установки и убедитесь, что у вас достаточно места для первоначальной сборки.
4 Перед монтажом конструкции соедините как можно больше компонентов. Вы можете работать более эффективно и безопасно, сначала собрав строительные компоненты, а затем безопасно подняв их вместе для прикрепления. Используйте строительные леса и веревку с крюком, чтобы поднять каждую арку на место.
5 Начните с одного конца и продолжайте строить каждую арку вдоль по одной, пока не будет собрана вся длина здания.
6 После того, как ваши арки собраны вместе (ширина и длина построены), вы можете прикрепить тип торцевой стены и дверей, которые у вас есть.Торцевые стены установятся легче, если предварительно собрать стены арки. Это завершит проект надежной подгоночной конструкцией. Не забывайте никогда полностью не затягивать болты панелей торцевой стены до тех пор, пока они все не будут установлены и работать изнутри наружу при установке панелей торцевой стены. (Подробнее о торцевых стенках здесь)
7 Убедитесь, что у вас есть высококачественные инструменты и оборудование для ваших бригад.
8 Убедитесь, что естественный дренаж и высота земли соответствуют вашему местоположению.

Позиционирование здания:

Учитывайте направление солнца при планировании расположения вашего здания.Вы можете захотеть, чтобы солнечный свет падал через торцевые двери или боковые окна в разное время дня. Также учитывайте преобладающее направление ветра. Если у вас есть большие двери в торцевой стене, которые часто открываются, вы можете не захотеть, чтобы элементы дули через ваше здание. Учитывайте доступ к дорогам, будущее увеличение длины здания и другие соображения, касающиеся расположения вашего здания.

Принятие решения о размере здания:

Составьте план на бумаге или с помощью компьютерных систем для настройки интерьера вашего здания, если оно используется для коммерческих, складских или розничных целей.Рассмотрите дорожки, залы и офисные помещения в дополнение к вашим внутренним структурам и использованию. Для конюшен, сельского хозяйства или хранения транспортных средств спланируйте свободное пространство для беспрепятственного проезда транспортных средств или скота через здание.

Всегда разумно делать ваше здание больше, чем вы думаете, вам нужно, потому что всегда будет что-то, для чего вам нужно дополнительное пространство в вашем здании, включая или содержание может быть намного больше, чем вы ожидали, если вы развиваете компанию или расширяете ее использовать.Как и во всех металлических арочных строительных комплектах, вы всегда можете увеличить длину конструкции.

Определение высоты здания:

Определяя размеры здания, учитывайте и его высоту. Как упоминалось ранее, вы всегда можете увеличить длину, но не высоту или ширину. Высота дает вам пространство для больших транспортных средств и хранения. Высота здания всегда будет как минимум на несколько футов выше, чем ворота гаража, используемые для проезда грузовиков или оборудования на торцевых стенах.Вы также должны учитывать подвесное освещение, потолочные распылители и вентиляцию, принимая во внимание высоту интерьера. Помните также о внешних линиях электропередач или коммунальных услугах.

Если вам когда-нибудь понадобится помощь в строительстве и планировании вашего металлического гаража, мы предлагаем широкий спектр строительных решений «под ключ» от стадии получения разрешений и норм до строительства на месте, возведения вашего здания до закладки фундамента, сантехники, электрического и внутреннего оборудования и планировки. .

Установка — гараж v2020.09.0rc2-dev документация

Установка Garage в среде Python

Garage — это пакет Python, который можно установить в большинстве сред Python 3.6+ с помощью стандартных команд, например

.
 pip install --user гараж
 

Мы рекомендуем создавать проект с помощью диспетчера среды Python, который поддерживает разрешение зависимостей, например pipenv, conda или поэзии. Мы тестируем на pipenv и conda.

Garage также тестируется с помощью virtualenv.Однако у virtualenv есть трудности с разрешением конфликтов зависимостей, которые могут возникнуть между гаражом и другими пакетами в вашем проекте, поэтому при его использовании требуется дополнительная осторожность. Вы, конечно, можете установить гараж как общесистемный пакет Python с помощью pip, но мы не рекомендуем этого делать.

ПРИМЕЧАНИЕ: гараж поддерживает только Python 3.6+, поэтому убедитесь, что среда Python использует эту или более позднюю версию. Вы по-прежнему можете установить версию 2020.06, если вам нужно использовать Python 3.5.

 pipenv --three # гараж поддерживает только Python 3.6+
pipenv install --pre гараж # --pre требуется, потому что у гаража есть некоторые зависимости с номерами версий <1.0
 
 conda активирует myenv
пип установить гараж
 

В качестве альтернативы вы можете добавить гараж в раздел pip вашего environment.yml

 имя: myenv
каналы:
  - конда-кузница
зависимости:
- питон>=3.6
- пункт
- пункт
  - гараж
 
 источник myenv/bin/активировать
пип установить гараж
 

Установка зависимостей среды (необязательно)

Вообще говоря, системные зависимости гаража минимальны и, скорее всего, уже установлены.Однако многие помещения, в которых используется гараж, имеют дополнительные зависимости, и мы предоставляем «сценарии установки» для установки этих зависимостей и обход известных проблем на распространенных платформах.

Если вы уже можете использовать нужные вам среды, вы можете пропустить этот раздел.

Для запуска этих сценариев установки требуется ключ MuJoCo. Вы можете получить его здесь: https://www.roboti.us/license.html

Чтобы использовать эти сценарии, выполните следующие действия:

Склонируйте наш репозиторий (https://github.com/rlworkgroup/garage) и перейдите в его каталог.

Затем из корневого каталога репозитория запустите скрипт.

 ./scripts/setup_linux.sh --mjkey путь-к-вашему-mjkey.txt
 
 ./scripts/setup_macos.sh --mjkey путь-к-вашему-mjkey.txt
 

Обратите внимание, что сценарий установки для macOS использует homebrew для установки зависимостей. Если у вас еще нет homebrew, скрипт попытается его установить. Если у вас есть доморощенный, убедитесь, что у вашего пользователя есть разрешение на установку вещей с этим.Иногда npm и brew конкурируют за контроль над папками, и это легко чтобы испортить права доступа к папке при попытке разрешить эти конфликты. если ты Если вы столкнетесь с этими проблемами, их обычно решает чистая установка homebrew.

Если все системные зависимости были установлены правильно, то точное версию общих сред RL, которые работают с гаражом, можно установить через пункт:

 пункт установить «гараж [mujoco, dm_control]»
 

My Garage build : DIY

Одноразовый, потому что я не хочу, чтобы меня связывали с другими моими учетными записями Reddit.Кроме того, вы не можете назвать меня кармической шлюхой за то, что я прыгнул на подножку гаража/сарая.

Начнем с альбома imgur.

В любом случае, старый гараж был куском дерьма. На фотографиях не видно, насколько он был плох, но он был слишком маленьким, чтобы в него могла влезть машина, а отсутствие стены сдвига рядом с дверью означало, что эта штука падала в наш двор, а также отклонялась от него. дорога. Во время демонстрации я обнаружил, что в месте соединения стен отсутствует КУЧА гвоздей. Это объясняет, почему он так сильно наклонился после того, как был построен всего 30 лет назад.Старый гараж был размером 14x20 с дверью высотой 6,5 футов. Новый гараж увеличился до размеров 16x22 с дверью 7,5 дюймов (размер подходит для минивэна моей мамы с открытым задним люком)

edit- Еще одна вещь, которую я забыл о старом гараже: заголовок. Его поддерживали 2x4, по одному на каждом конце. Мало того, эти 2х4 вообще не стояли на земле. Они удерживались на месте 8 гвоздями 16d каждый. Как только я увидел, как это было, я позаботился о том, чтобы прибить распорки ДО того, как я сделал демонстрацию для безопасности.

Что касается инструментов, я купил циркулярную пилу с червячным приводом (makita hypoid), компрессор (senco pc1131), каркасный пистолет (hitachi nr90ae) и несколько других мелочей (ремень для инструментов, молоток, молоток и т. д.)

Шаг 1: Чертежи.Я не загрузил их, но если кому-то интересно, я могу загрузить (некоторые) рисунки, чтобы показать вам, над чем я работал. Они мне действительно были нужны только для разрешений. Как только я получил разрешения, я посмотрел на них только дважды: один раз, чтобы проверить положение мужской двери и окна, и второй раз, чтобы вспомнить, где я собирался поставить розетки.

Шаг 2: Демо. Для этого у меня есть 30-метровый мусорный контейнер. Мог бы сойти с рук и 20 ярдов, но у меня был участок гниющего забора, а также некоторые другие старые строительные материалы, которые можно было бросить туда.Сначала снял крышу. Он был плохо прикреплен к настилу, поэтому я очень быстро снял его лопатой. Я подмел настил, чтобы убедиться, что не упаду. Затем я взял циркулярную пилу и разрезал обшивку между стропилами, а также посередине каждого листа. Таким образом, у меня был кусок 16 x 24 дюйма. Несколько ударов молотком, и он упал со стропила. Я сделал это на всем пути вниз. С последними несколькими стропилами было очень неудобно это делать, но я просто балансировал на удобно расположенной стропильной стяжке и верхней части стены.Затем я обрезал каждое стропило по верхней пластине, а затем вытащил ее (скорее опуская, чем вытягивая) со стропильной стяжки. Как только это было сделано, я снял каждую верхнюю пластину и концы стропил. В результате у меня осталась только одна верхняя пластина. Я укрепил стены, а затем сделал серию разрезов в верхних пластинах с внутренней стороны каждой короткой стены, чтобы я мог удалить часть и сделать один разрез снаружи, чтобы разрезать все стены на части. Затем я попросил свою семью помочь мне, и они держали стену, пока я делал надрезы с обоих концов.Сначала мы бросили короткие стены, а затем длинные стены, которые я предварительно укрепил. Прошло очень хорошо, так как анкерные болты были настолько проржавели, что в основном лопались, и стены рушились. Затем я их порезал и выбросил все в мусорный бак. Через 2 дня у меня осталась только бетонная подушка.

Шаг 3: Подрядчик, которого я нанял, порвал старую прокладку и залил новую. Он выровнял его от дома (старый был наклонен под ТОННУЮ) и убедился, что он правильно сформирован и выровнен, в отличие от старого.Очень хорошее качество, и оно стоит денег, а не попыток сделать его своими руками (я рисую линию при установке столбов забора)

Шаг 4: Обрамление. Место, где я купил пиломатериалы, имело очень опытных водителей-доставщиков, и парень доставил их настолько идеально, насколько это вообще возможно. Оказался НАМНОГО больше, чем я ожидал, но он отлично сработал с несколькими дополнительными кусочками, когда я закончил. Сначала я построил несколько пил (все из 32-дюймовых кусков 2x4), а затем обрамил две короткие секции стены спереди.Они были достаточно малы, чтобы я мог перемещать их самостоятельно. Я отложил их в сторону. Сначала поднял заднюю стенку. Диагональные распорки и прибили его к дереву, которое нас особо не волнует. Потом стена рядом с соседским двором. Я также смог поставить на место короткую стену, которая идет рядом с дверью гаража. Затем я сделал стену рядом с нашим двором и вставил другую часть передней стены. Наконец, я поднял балку LVL. Он весил тонну, и мне и моему соседу пришлось чертовски долго поднимать его на место.Передняя стена была изогнута до тех пор, пока двойная верхняя пластина не встала на место (в коде указано, что балка занимает место первой верхней пластины для этой конструкции стены сдвига). Я положил несколько кусков обшивки и прекратил дело.

Второй день изготовления каркаса: Завершена обшивка. На фотографиях видно, что мне пришлось использовать огнестойкую фанеру рядом с соседскими дворами. Это также пошло на нижней стороне карниза. Затем мы подняли коньковую балку. Я поставил «вилку» на каждом конце, чтобы удерживать ее, и предварительно отметил, где она должна сидеть в них, а также где идет каждое стропило.В следующий раз я отмечу стропила с каждой стороны, хотя мы хорошо пометили одну сторону. У меня были все стропила заранее обрезаны, поэтому они поднялись быстро. На фото вы можете увидеть часть диагональной распорки, удерживающей переднюю вилку. Чтобы поднять стропила, я приставил удлинительную лестницу к коньковой доске, а затем прибил их сверху, пока мой брат устанавливал их на верхнюю пластину. Мы сделали 4 фута стропил, затем установили стропильные стяжки. Коньковая доска немного провисла, поэтому у него была еще одна «вилка», чтобы подтолкнуть ее вверх, чтобы она была прямой.Мы не смогли получить все это, но мы перешли от очень очевидных 8 дюймов или около того по всей длине примерно к 1 дюйму или около того (измеряется струнной линией). Вы не можете увидеть его, если не знаете, что он там. Однако в следующий раз я, вероятно, просто найду время, чтобы отбраковать более длинные доски, вместо того, чтобы просто сбивать вместе 3 10-футовых отрезка, которые были прямыми. Я думаю, это стоило бы дополнительной работы. В любом случае, все пошло как по маслу, как только мы освоились. Стропила на каждом конце были 2x8 вместо 2x6, так что я мог вырезать их для 2x4 для наблюдения и при этом иметь эффективную 2x6 для поддержки.Ставим опоры для смотровой, затем передние стропила. Спереди есть 16-дюймовый свес (соответствует дому) и 4-дюймовый везде (в соответствии с нормами пожарной безопасности, которые максимальны для соседей). Я обрезал хвосты стропил после того, как они были подняты, чтобы убедиться, что они были максимально прямыми. Очень стоит дополнительной работы, потому что это явно плохо выглядит, если это не прямо. Склеил фасад, обшил крышу.

Этап 5: Кровля. Я попытался установить его самостоятельно, но быстро понял, что не чувствую себя в безопасности, работая на крыше.С обшивкой у меня проблем не было, а вот кровля меня не устраивала. После того, как я положил связку, я решил назвать это увольнением, перезвонив подрядчику, который делал бетон. Он сделал это для меня за меньшую сумму, чем больничный счет за падение с крыши и обращение в отделение неотложной помощи.

Этап 6: Двери, окна и сайдинг. Первая установленная обшивка. Да, текст вверх ногами, но это не важно. Как было проще всего обернуть рулон.Потом окно. На подоконнике и по бокам есть обшивка кожуры и палочки, образующие обшивку сковороды. Затем силикон сверху и по бокам, но не снизу окна. Прибейте эти фланцы, а затем нижнюю часть (оставив немного места для выхода воды) и залейте верхние и боковые фланцы. Есть руководства, как правильно это сделать, которые лучше, чем то, что я могу объяснить. Дверь была рядом, и опять же с проводниками на этом. Только не забудьте прошить верхнюю часть двери! Дверь гаража была отделана азеком, и я позаботился о том, чтобы у меня было достаточно винтов, чтобы максимально ограничить движение.Их заткнули, а потом покрасили. Опять же, крышка мигает поверх этого. Следующим шагом стал виниловый сайдинг. Отделка была прибита туго, но поле (или его фактическая часть сайдинга) прибито неплотно — вы буквально просто подвешиваете его. Таким образом, эти большие олеиновые панели могут расширяться и сжиматься при перепадах температуры. В этом мне очень помогали папа и брат. Сначала идет обшивка, потом софит, а потом и сам сайдинг. На самом деле это не выглядело супер круто, пока не была установлена ​​лицевая панель, но сейчас, по крайней мере, это было довольно устойчивым к погодным условиям.

В этот момент картинки действительно остановились. У меня все было зачернено, и я мог работать внутри, когда было темно, и мне не нужна была такая помощь, поэтому помощники делали меньше снимков.

Этап 7: Гипсокартон. Мы получили 14 листов типа x для стен, которые находятся на границе участка соседей, опять же для противопожарных норм. Мы поставили пикап задним ходом в гараж и работали оттуда, и это действительно помогло уберечь наши спины от таскания этого хлама. Тупо тяжелый.Совершенно отстойно висеть, тем более, что мне нужно было поднять его на палубу. В итоге я использовал 5 галлонов шовного герметика, а также пакет монтажного герметика, чтобы заполнить зазоры вокруг стропил. Я не буду вдаваться в подробности, так как моих навыков работы с гипсокартоном немного не хватает, и если бы я хотел, чтобы она была такой же красивой, как ваша гостиная, я бы нанял парня, занимающегося гипсокартоном, чтобы он делал шлифовку, шлифовку и прочее.

Шаг 8: Электрика. Я поставил коробку на 80 ампер. Это основано на кодовых таблицах, так как я знал, что нам нужно по крайней мере 60 ампер там (моя мама всегда говорила о том, чтобы получить джакузи, для которого потребуется схема на 50 ампер) и размер провода которые мы могли бы получить и необходимые для этого будут поддерживать до 85 ампер.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.