Как построить гараж: Страница не найдена – VADIMGRUPP
основные этапы и советы начинающему строителю
Гараж является не только «домом» для автомобиля. Это место, где можно весело проводить время и даже ночевать при необходимости. Сделать его своими руками несложно. Поэтапный процесс рассмотрим подробно прямо сейчас.
С чего начинается строительство гаража?
Любое строительство начинается с проекта. В нем должны быть отображены следующие данные:
- Тип гаража (является ли пристройкой или отдельно стоящий)
- Назначение гаража (сколько машин будет внутри, бытовок)
- Габариты постройки
- Данные по крыше: площадь, угол наклона, технология возведения, материал кровли и т.д.
- Тип фундамента: ленточный, столбчатый или монолитный
- Тип облицовочного материала: сайдинг, вагонка и т.д.
- Схема гаража
- Материал стен: пеноблоки, кирпич, дерево, железная конструкция, обшиваемая профлистом или иным материалом
Зачастую материал для стен и материал для ворот выбирают разный. Гаражные ворота из профнастила можно установить на гараж, например, из пеноблоков или кирпича. Профнастил – универсальный материал, который используется не только для кровли, а также и для забора. Кованые ограды с использованием профнастила являются надёжными и доступными в финансовом плане. Подробнее о монтаже забора из профлиста своими руками читайте здесь. Профнастил достаточно простой в монтаже.
Какой материал предпочтительнее для гаража?
Какой материал выбрать – ваше личное желание. Хотите сэкономить – установите металлическую конструкцию и хорошо утеплите ее. Хочется постройку понадежнее, стройте из кирпича и газосиликатных блоков.
Гараж из дерева
Построить деревянный гараж своими руками просто и недолго. Преимущества такой постройки в том, что она имеет малый вес, быстро возводится и демонтируется, отвечает нормам экологической безопасности, обходится недорого. Недостатки дерева в том, что оно легко загорится в случае нештатной ситуации, его поражает грибок, портят насекомые. Также дерево подвержено разбуханию от воздействия влаги. Решить эти проблемы можно путем использования специальных защитных составов, гидро- и пароизоляции.
Металлический гараж
Металлический гараж – удобная конструкция хотя бы тем, что ее без труда можно транспортировать с места на место. В экономическом плане строительство этого типа гаражей тоже выгодно. Металл – прочный материал, который прослужит долгое время, но если его не изолировать от воздействия влаги, начнет ржаветь.
Кирпичный гараж
Кирпичный гараж выглядит по особенному, он простоит не одно столетие при соблюдении технологии кладки, ему не страшен огонь и вредители. Но к недостаткам такого строения можно отнести сложность строительства и большие денежные затраты. Зато и продать гараж можно будет дороже.
Гараж из газосиликатных блоков
Газосиликатные блоки на порядок больше обычного кирпича, поэтому на строительство гаража уйдет немного времени. Газосиликаты хорошо сохраняют тепло внутри постройки, изолируют шумы, морозостойки, экологически чисты.
Какой фундамент делать для гаража?
Для гаража чаще делают ленточный, столбчатый и монолитный фундаменты. Столбчатый подразумевает под собой установку бетонных столбиков по периметру стен будущего дома. Расстояние между ними – полтора-три метра. Оно зависит от тяжести будущей постройки. Столбчатый фундамент наиболее эффективен на участках с пучинистым грунтом.
Возводится столбчатый фундамент в основном под легкие гаражи. Между столбами укладывают обвязочные брусья, а между ними – напольные балки перекрытия. С экономической точки зрения столбчатая конструкция дешевле ленточной в полтора-два раза.
Ленточный фундамент (разновидность монолитного) закладывают под тяжелые постройки. По периметру будущих стен вырывается экскаватором или вручную траншея определенных размеров (глубина ленточного фундамента может быть от 50 см до 1,5 м), в нее насыпается песчаная подушка, которая обязательно гидроизолируется, затем делается опалубка, укладывается арматура и поверх всего этого заливается бетон. Через неделю опалубку снимают и фундамент гидроизолируют.
Делать ленточный фундамент сложнее столбчатого.
Монолитный фундамент (сплошное основание) самый дорогостоящий, так как на него уходит много строительного материала. Монолитный фундамент заливают на просадочных и пучинистых грунтах.
Заливка осуществляется в следующем порядке:
- Роют котлован, на его дно насыпают небольшой слой песка
- Укладывают гидроизоляцию, наливают малый слой бетона
- Поверх укладывают арматуру для придания основанию большей прочности, и котлован полностью заливают раствором бетона
Разметка участка и заливка фундамента
Материал гаража выбран, тип фундамента тоже, начинают размечать участок. Для этого используют колышки и капроновую нитку. Колья вбивают в землю по периметру будущего здания и между ними натягивают капроновую нить. Далее подготавливают место под фундамент: роют котлован (монолитная плита), траншею (ленточный фундамент) или бурят отверстия под столбы. Если в гараже нужна смотровая яма, ее обустраивают заранее. Когда котлован вырыт, делают его заливку, не забывая про армирование, опалубку и т. д.
Возведение стен
После заливки фундамента останавливают работы до того момента, пока бетон полностью не затвердеет. Далее приступают к возведению стен. Рассмотрим вариант, когда используется ленточный фундамент и в качестве материала стен используют газосиликатные блоки.
Итак, фундамент затвердел, между ним и первым рядом кирпичей надо уложить рубероид для гидроизоляции стыков. В противном случае грунтовые воды будут проникать в стены, разрушая их. Кладку блоков производят на специальный строительный клей, резать их можно болгаркой или ручной пилой.
Кладка первого ряда начинается с угла. Поверх гидроизоляции наносят клей, затем на него выкладывают блоки, плотно прижимая их друг к другу. Края кирпичей также промазывают. При помощи резинового молотка блоки выравнивают по уровню. Когда клей затвердел, силикаты обрабатывают теркой и удаляют с них пыль.
Второй ряд выкладывают с противоположного угла. Важно ставить блоки так, чтобы их вертикальные швы были немного смещены друг относительно друга. Так удается добиться большей прочности стены. Через каждые четыре выложенные ряда надо делать армирование. Для этого на поверхности блоков штробят пазы, заполняют их кладочным раствором и поверх монтируют арматуру. Таким образом, выкладывают все ряды, оставляя место под ворота.
Перед кладкой первого ряда из пеноблоков можно сделать цоколь из обычных кирпичей, уложив их в два ряда по вертикали и горизонтали.
Построить гараж из пеноблоков своими руками может и тот, кто не имеет опыта в строительстве. Главное – это соблюдение всех вышеописанных правил. Пеноблок является отличным материалом. Он имеет хорошие теплоизоляционные свойства, а также ему не страшен огонь.
Один из минусов пеноблоков – это неэстетичный внешний вид. Стены из пеноблоков нуждаются во внешней отделке. Для этого подойдёт виниловый сайдинг под бревно, о котором читайте здесь. О том, как рассчитать сайдинг, написано в этой статье. Любая постройка с обшивкой из винилового сайдинга под бревно будет иметь такой вид, как будто она сделана из дерева.
Как построить крышу гаража своими руками
Крышу гаража проще всего сделать односкатной. Это быстрее и дешевле. Сначала надо установить мауэрлаты на противоположные стены, проложив между ними слой гидроизоляции и закрепив их при помощи длинных кусков арматуры или анкеров. Между мауэрлатами останется только уложить брусья (стропильные ноги), закрепить их любым способом (врубка, металлические уголки, прочие методы), сделать поверх обрешетку и смонтировать на нее кровельный материал. Затем можно приступать к монтажу ворот. В принципе их можно установить до монтажа стропил своими руками.
Видео о том, как построить гараж своими руками
Фундамент для гаража
Устройство и монтаж гаража
Как построить каркасный гараж своими руками
Как построить гараж — проект и фото построенных объектов
На этой странице можно ознакомиться с основными ракурсами визуализации 3D-моделей. Проекты в трехмерке были выполнены в рамках выполнения эскизной и рабочей проектной документации.
Трехмерные проекты были разработаны в нашей компании, и по ним впоследствии осуществлялось
строительство гаражей. Также, по каждому гаражу приводится финальная фотография после окончания работ.
На данной странице приведены фото гаражей, строительство которых под ключ было завершено нашими Заказчиками с привлечением специализированных отделочных бригад.
Еще больше построенных нами гаражей без отделки, многочиcленные поэтапные фото выполнения работ и строительных процессов на стройплощадках можно увидеть в раскрывающемся меню Галерея или по следующим ссылкам:
Строительство гаража с подвалом 5 х 12 м.
Владимирская область, Киржач. Трехмерная модельПостроенный гараж (2018 год)- Проект гаража с хозблоком и подвалом.
Фундамент и подвал — монолитные конструкции.
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Кровля — металлочерепица.
Наружная отделка — кирпич
Гараж с мансардой, 5 х 6 м.
Дмитровский район, Глухово. 3D-модельПостроенный гараж, 2018 гФундамент — монолитная плита (ранее построен Заказчиком).
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Перекрытие — монолитная балка и деревянные лаги.
Кровля гаража — гибкая битумная черепица.
Отделка — штукатурка.
Ногинский р-н, к.п. «Изумрудная долина». Трёхмерная модель.
Построенный гараж в комлектации «под ключ»
- Проект гаража на два машиноместа, с хозблоком.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Кровля — гибкая черепица.
Наружная обшивка — имитация бруса.
Внутренняя отделка — штукатурка.
Подробности — по ссылке.
Строительство гаража 6 х 8 м.
Ильинское шоссе, к.п.»Европа-3″. Трехмерная модель.- Построенный гараж из газобетонных блоков.
Гараж на два машиноместа.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Наружная отделка — декоративная плитка.
Ворота — автоматические секционные.
Строительство гаража на две машины, с хозблоком
Симферопольское шоссе, пос.Мещерское полесьеПроект гаража из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.
Фундамент — монолитная плита.
Стены гаража — бетонные блоки, пеноблоки.
Стропильная система — открытая, строганый обработанный брус.
Потолок — наклонный, с подшивкой вагонкой по стропилам.
Кровля гаража — металлочерепица.
Наружная отделка — кирпич с декоративным обрамлением проемов.
Реконструкция гаража 8 х 15 м.
дер.Аляухово, вблизи г.Звенигород
Проект реконструкции кирпичного гаража с возведением пристройки из пеноблоков (хозблок и второе гаражное помещение).
Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.
Стены — армированная кладка из пеноблоков
Кровля — металлочерепица.
Ворота — секционные, ALUTECH.
Зимнее строительство гаража 6 х 8 м.
Наро-фоминский районГараж из пеноблоков, проект на две машины.
Фундамент — монолитная армированная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Отделка — виниловый сайдинг.
Строительство гаража с мансардой, на две машины.
г.Истра
- Гараж из пеноблоков, на две машины
Фундамент — монолитная армированная плита.
Цоколь — комбинированный (монолит и армированная кладка из бетонных блоков).
Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм, с монолитным обвязочным поясом.
Перекрытия — балочные, деревянные.
Кровля — гибкая черепица.
Наружная отделка — имитация бруса.
Ворота — автоматические, секционные.
Строительство гаража 6,5 х 4,5 м.
д.Суханово, Егорьевский р-н- Проект гаража из пеноблоков, на одну машину.
Фундамент — монолитная армированная плита.
Цоколь — из сплошных бетонных блоков.
Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм.
Кровля — металлочерепица.
Наружная отделка — виниловый сайдинг.
Строительство гаража с мансардным этажом
Шаховской район.Фундамент — ленточный, монолитный, заглубленный.
Пол — армированная монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитный пояс.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 4,5 х 9 м.
к.п. «Капитан»- Проект гаража на одно машиноместо, пеноблоки, шатровая крыша.
- Габаритные размеры 4,5 х 9 м.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — гибкая черепица.
Строительство гаража 4,5 х 10,5 м.
- Гараж на одно машиноместо, с хозблоком.
Новая Москва, д.Сахарово
Проект гаража с хозблоком.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Внутренняя отделка — штукатурка.
Наружная отделка — сайдинг.
Строительство гаража 7,2 х 8 м.
Новая Москва, вблизи района Новые Ватутинки- Гараж на два машиноместа, с мансардой.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Наружная отделка — штукатурка.
Ворота — автоматические секционные.
Строительство гаража 7 х 10 м.
- Гараж на два машиноместа, с хозблоком и мансардой.
Дмитровский р-н, с.Игнатово
Проект гаража на 2 авто, с жилой мансардой и хозблоком.
Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — мягкая черепица.
Строительство гаража 9,5 х 7 м.
Щелковский р-н, д.Улиткино
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 30 см.
Кровля — гибкая черепица.
Строительство гаража 11 х 8 м.
- Гараж на два машиноместа, с хозблоком.
Серпуховский район, д.Мещериново
Проект гаража на 2 авто, фото
Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.
Стены — армированная кладка из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 6 х 6 м.
д.Верея, Раменский р-н- Гараж на одно машиноместо.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 6,9 х 7,9 м.
с.Успенское, Домодедовский р-н
- Проект гаража на два машиноместа, с подвалом.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — гибкая черепица.
Строительство гаража 7,3 х 6,2 м
Вышегород, Наро-Фоминский район.Проект гаража с бильярдной в мансарде.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Перекрытия — деревянные балки.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 8,4 х 8,0 м
- Фундамент — монолитная плита.
Балашиха
Большой гараж под ключ на даче.
Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитные пояса.
Кровля — металлочерепица М28.
Строительство гаража-пристройки c навесом 19,5 х 6,7 м
КП «Покровский», Новая Рига- Проект гаража с навесом.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — из газобетонных блоков.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража c навесом 16,0 х 7,0 м
КП «Покровский», Новая Рига- Гараж с навесом. Проект под ключ. Цена ниже за строительство двух гаражей в одном коттеджном поселке.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — из газобетонных блоков.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 7,2 х 8 м.
Серпуховский р-н, п.Сосновый берег- Гараж — проект на два машиноместа, с бильярдной комнатой в мансарде.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Перекрытие — монолитные балки, деревянные лаги.
Кровля — гибкая черепица.
Строительство гаража с мансардой, проект 8,0 х 6,7 м
Слободище, Орехово-Зуевский р-н- Гараж с мансардой по проекту Заказчика.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — из газобетонных блоков.
Кровля — гибкая черепица.
Реконструкция гаража
Москва, ПеределкиноРеконструкция гаража с увеличением площади.
Фундамент — монолитная лента на сваях.
Стены — из силикатного и керамического кирпича.
Стропильная система — деревянная.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 8 х 14 м.
Москва, КрекшиноГараж с навесом из поликарбоната.
Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля гаража — металлочерепица.
Внутренняя отделка — штукатурка.
Наружная отделка — облицовочный кирпич.
Навес — из поликарбоната на металлическом каркасе.
Строительство гаража на две машины, с хозблоком и открытым чердачным пространством
Новая Рига, Славково. 3D проектГараж после облицовки стен кирпичом, 2018 год
Гараж для двух машин, в задней части — хозблок и мастерская.
Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Кровля гаража — кровельный профлист Орион.
Наружная отделка — облицовочный кирпич, цвет — персик.
Строительство гаража с жилой мансардой
Опушка, Мытищинский р-н. Проект в 3Д
Гараж для двух машин, с дополнительными помещениями и жилой мансардой
Фундамент — монолитная плита с подпорными стенками.
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Кровля гаража — металлочерепица.
Наружная отделка — штукатурка.
Цены на строительство наших гаражей смотрите здесь
Как построить гараж из пеноблоков
Строительство дома для Вашего автомобиля – ответственная задача. Не так уж много материалов подойдет для возведения гаража: дерево, кирпич, пенобетон, газобетон. А если выбрать такой, чтоб «и дешево и сердито», то в сухом остатке будет пенобетон. Этот современный материал очень легок в монтаже, не требует специальных навыков для работы с ним, а также относительно дешев по сравнению с остальными материалами. В данной статье мы раскроем вопрос, как построить гараж из пеноблоков своими руками, подробней остановимся на этапах работ и особенностях пенобетона.
- Почему именно пеноблок
- Проектирование гаража и расчеты материалов
- Разметка участка под гараж
- Фундамент под гараж из пеноблоков
- Установка ворот гаража
- Строим гараж из пеноблоков: стены
- Крыша гаража
- Пол в гараже
Почему именно пеноблок
Основной причиной, по которой из всех доступных материалов выбирают пеноблоки, является то, что на гараж из пеноблоков цена самая низкая. Вторая причина – легкий вес данного материала, что влечет за собой меньшие растраты на строительство фундамента. При этом прочности пенобетона с лихвой достаточно, чтобы обеспечить надежное жилище для машины. Так что, экономия на лицо.
Также немаловажным преимуществом пенобетона является его низкая теплопроводность. Значит, не потребуется утепление стен.
Пеноблоки легкие в монтаже, строительство гаража из пеноблоков не займет много времени и не потребует привлечения тяжелой техники.
Но не все так радужно, у пенобетона есть и довольно существенные недостатки, которые обусловлены применением пенообразователя и его свойствами.
Во-первых, пенобетон не «дышит». Вы можете возразить, что для гаража это не так важно, и будете не правы. Избыточная влага и конденсат для автомобиля в замкнутом помещении страшнее, чем, если он будет стоять на улице в любую погоду. Представьте, вы заезжаете в гараж на разгоряченном автомобиле после длительной поездки. Закрываете гараж и уходите. В это время авто остывает, появляется конденсат. Куда ему деваться? В кирпичных гаражах пар уходит через стены и самую простую вентиляцию, выполненную с помощью отверстий в стене на разной высоте: нижнее – для притока воздуха, верхнее – для отвода. Чтобы сохранить автомобиль в гараже из пеноблоков, необходимо как минимум оборудовать приточно-вытяжную вентиляцию с применением кулера на электроприводе. Это влечет за собой лишние расходы и мелкие неудобства.
Во-вторых, несмотря на то, что поверхность пенобетона устойчива к огню, в случае настоящего пожара, все строение может сгореть дотла. При этом во время горения будут выделяться крайне токсичные вещества.
Тем не менее, все вышеперечисленные недостатки не перекрывают достоинства пенобетона, связанные с экономичностью и легкостью монтажа. Именно поэтому его выбирают для строительства гаражей.
Проектирование гаража и расчеты материалов
Любое строительство начинается с проектирования. Первым делом необходимо узнать, на какой глубине находятся грунтовые воды в разное время года, а также особенности структуры грунта. Именно от этих показателей во многом будет зависеть тип фундамента и проект гаража в целом.
Непосредственно проект можно создать самостоятельно в программе ArchiCad или другой подобной. Там же можно легко рассчитать, сколько нужно пеноблоков на гараж, введя размеры пеноблока и толщину стены. Самостоятельное создание проекта позволит воплотить любые задумки и просчитать нюансы индивидуального строительства.
Если Вы решили построить гараж из пеноблоков своими руками, прежде всего, решите, какие задачи он будет выполнять, кроме хранения автомобиля. Например, нужна ли смотровая яма, подвал для хранения продуктов и консервации в зимнее время, стеллаж с инструментом или другая рабочая зона. От всего этого будет зависеть проект гаража, тип фундамента, ширина и длина, а также высота стен. Усредненные размеры гаража: ширина 3 – 3,5 м, длина 4,5 – 6 м, высота 3 м.
Использовать готовые проекты гаражей из пеноблоков, скачанные из интернета, можно только в том случае, если они полностью учитывают Ваши индивидуальные условия: структуру грунта и уровень залегания воды.
Разметка участка под гараж
На участке, где запланировано размещение гаража, производим разметку. В углах вставляем колышки не менее 50 мм толщиной. Между ними по контуру натягиваем строительный или капроновый шнур. При этом проверяем, чтобы угол между нитями был строго 90 °.
Фактически мы должны перенести на местность то, что нарисовали в проекте.
После того как отметили колышками углы и натянули нить, станьте со стороны будущих ворот. Постарайтесь представить, что они открываются. Посмотрите, не мешает ли что-нибудь: дерево, постройка, забор или другое. Если все хорошо, можно приступать к земляным работам.
Фундамент под гараж из пеноблоков
В связи с тем, что пеноблок – легкий материал, он не требует тяжелых фундаментов. Но вес материала стен не единственный критерий, который влияет на тип фундамента. Более важным фактором является грунт и его свойства.
В оптимальных условиях строительства: уровень залегания грунтовых вод ниже 2 – 2,5 м, грунт однородный плотный непучинистый, достаточно будет легкого ленточного фундамента 40 – 50 см глубиной.
Если же грунт пучинистый, придется делать фундамент для гаража из пеноблоков в виде монолитной бетонной плиты. Дело в том, что пеноблоки – материал, который плохо переносит нагрузки на изгиб, он попросту трескается и разрушается. Чтобы в случае подвижек грунта, стены гаража не треснули, его устанавливают на плиту, которая «плавает» в грунте с гаражом как единое целое.
Если в гараже планируется обустроить смотровую яму и подвал, то монолитная плита в качестве фундамента не подойдет, придется делать заглубленный ленточный фундамент или совмещенный свайно-ленточный.
Чтобы выполнить ленточный фундамент под гараж из пеноблоков, необходимо сделать следующее:
- Снимаем верхний слой грунта на глубину 70 – 80 см в виде траншеи. Ширина равна ширине пеноблока плюс 10 – 15 см.
- Уплотняем грунт в траншее.
- Засыпаем песок слоем 10 – 15 см, трамбуем.
- Засыпаем щебень слоем 7 – 10 см, также уплотняем.
- Устанавливаем опалубку для фундамента.
- Свариваем каркас из арматуры. Вставляем его в траншею – это будет армирование фундамента.
- Готовим бетон для заливки фундамента. Заливаем в один прием.
Дальнейшие работы можно производить только после того, как полностью высохнет фундамент.
Установка ворот гаража
Перед тем как начинать возводить стены гаража, необходимо установить ворота, так как в процессе кладки они будут частично вмуровываться в стены.
Для начала гидроизолируем фундамент по периметру всего строения, чтобы капиллярная влага не поднималась в стены. Это можно сделать с помощью рубероида в 2 – 3 слоя.
К раме ворот привариваем прутья длиной 40 см из арматуры диаметром 10 – 12 мм. На каждой стороне по высоте их должно быть не менее 4-х штук. Постарайтесь рассчитать так, чтобы прутья находились в местах соединения двух пеноблоков. Перед установкой ворот грунтуем и красим их.
Устанавливаем ворота строго вертикально в проем, предназначенный для этого. Контролируем положение уровнем и отвесом. Фиксируем положение деревянными раскосами с обеих сторон.
Строим гараж из пеноблоков: стены
Возведение стен всегда начинаем с углов. Для гаража будет достаточно толщины стены в 200 мм. Поэтому подбираем такие размеры пеноблоков, чтобы их ширина была 200 мм, будем устанавливать их длинной частью вдоль стен. Так уйдет меньше материала, и работы будет меньше.
На строительство гаража из пеноблоков цена во многом зависит от марки выбранных пеноблоков, их размеров и варианта кладки. Для упрощения монтажа можно приобрести специальные угловые пеноблоки, не придется тщательно выверять угол во время кладки.
Для скрепления пеноблоков используем либо цементно-песчаный раствор, либо специальный клей. Расход таких клеев не велик, а теплоизоляцию они обеспечивают намного лучше.
Первым делом выставляем углы. Затем между ними натягиваем шнур, по которому будем выполнять кладку стен. Чередуем кладку углов и стен. Через каждые два ряда пеноблоков армируем кладку специальной сеткой.
Прутья, приваренные к раме ворот, вмуровываем в кладку между пеноблоками.
Самым сложным моментом постройки гаража является монтаж перемычки над воротами и дальнейшая кладка верхней части передней стенки. Чтобы сделать перемычку, для начала из уголка 50 мм свариваем каркас, повторяющий размеры ворот. Устанавливаем его изнутри гаража впритык к внутренней стороне стенки их пеноблоков. Закрепляем на цементный раствор. Затем берем балку в виде двутавра и устанавливаем сверху на ворота и каркас. Края должны заходить в кладку стен минимум на 20 см.
Сверху можно продолжать выполнять кладку пеноблоков.
Стоимость гаража из пеноблоков зависит от типа крыши, которую планируется возводить. Самый дешевый вариант – односкатная крыша.
Важно! Обратите внимание, если Вы собираетесь сделать односкатную крышу, наиболее распространенную для гаражей, стены необходимо сделать не ровными, а с уклоном от ворот к задней стенке гаража. С каждым метром высота должна уменьшатся на 5 см.
Задача возведения стен из пеноблоков с уклоном – довольно проста, так как пеноблоки легко режутся даже обычной пилой.
Если вы собираетесь сделать двухскатную крышу, подумайте, каким материалом зашьете переднюю и заднюю стенку крыши. Для этого можно использовать все тот же пеноблок, просто продолжая кладку стен вверх. А можно использовать дерево.
Крыша гаража
Пеноблоки – легкий материал, поэтому обустройство самой распространенной крыши гаража в виде бетонных плит, уложенных сверху на стены и покрытых несколькими слоями рубероида, нам не подойдет.
Мы уже определились, крышу можно сделать двумя способами: односкатную или двухскатную. Остановимся поподробней на односкатной:
- Поперек стен гаража устанавливаем двутавровые балки длиной на 20 – 25 см больше ширины стен. Расстояние между балками делаем 80 см. Все балки необходимо заделать в стены.
- На нижние полки балок раскладываем доски толщиной 40 мм. Стараемся сдвигать их как можно плотнее.
- Сверху досок настилаем рубероид, загибая края на 10 см вверх.
- На рубероид насыпаем любой утепляющий сухой материал: например, керамзит, шлак или другой.
- Будущая крыша должна выступать на пределы стен гаража со всех сторон минимум на 20 см. Это защитит стены от осадков.
- Поверх утеплителя делаем стяжку из бетонной смеси. Достаточно толщины в 2 – 3 см.
- Когда стяжка полностью высохнет, обрабатываем ее праймером.
- Затем гидроизолируем рубероидом либо наплавлением, либо с помощью битумной мастики. Наклеиваем рубероид поперек гаража, начиная снизу. Так чтобы каждое последующее полотно укладывать внахлест, это позволит воде стекать вниз.
Последний штрих – козырек над воротами. На сегодняшний день рынок может предложить множество готовых недорогих конструкций.
Пол в гараже
Постройка гаража из пеноблоков не завершена, если не обустроен прочный пол. Ведь автомобиль дает большие нагрузки на поверхность. Единственный вариант прочного пола для гаража – бетонный пол. А вот уже в пешеходной зоне (рабочей, пристройке) можно выполнить и деревянный пол.
Не забудьте о присыпке под бетонный пол:
- Щебень 10 – 15 см;
- Песок 5 – 10 см;
- Гравий 5 -10 см.
Тщательно трамбуем каждый слой. Сверху гравия заливаем бетонную стяжку толщиной не менее 20 см.
Очень часто в строительстве требуется использование крупногабаритной техники, в изготовлении которой используют редуктор.
В заключении хотелось бы сказать, что приобретение самих пеноблоков для гаража будет составлять всего лишь 25 – 30 % его реальной стоимости. Большая часть денег уйдет на обустройство фундамента, сопутствующие материалы, обустройство крыши и вызов тяжелой техники по необходимости. Тем не менее, гараж из пеноблоков остается самым дешевым вариантом.
Как построить гараж своими руками — Построй свой дом
Если у вас есть машина, то вопрос ее хранения на загородном участке становится очень актуальным. Существует много способов спрятать своего любимца от непогоды и пагубного воздействия ультрафиолета. Один из способов, спрятать машину в гараж. Вот о том, как построить гараж своими руками на загородном участке мы и поговорим в этой статье.
Как построить гараж своими руками
Любая работа, выполненная своими руками, доставит вам много хлопот, но в тоже время вы получите массу удовольствия и значительно сэкономите. Задумываясь над тем, как построить гараж своими руками, в первую очередь необходимо определиться с типом гаража. В настоящее время наиболее распространены три типа гаражей: металлические, деревянные и каменные.
Принимая решение в пользу того или иного материала необходимо руководствоваться строительными нюансами, перспективой эксплуатации будущего гаража, личными предпочтениями и еще многими соображениями. Хотя строить на загородном участке металлический гараж не только не эффективно, но и не эстетично. Поэтому в этой статье мы поговорим о том как построить гараж своими руками из камня.
Материалы для строительства гаража
К кладочным материалам в строительстве относят не только кирпич, но и другие каменные материалы: блоки из шлакобетона (шлакоблоки), пенобетон (пеноблоки), газобетон (газосиликатные блоки) и других. Я бы вам порекомендовал взять газобетон. Его укладка требует меньшей квалификации, чем кирпич, к тому же стены из этого материала получаются ровными, и их можно не штукатурить. Газобетон не много весит, что значительно скажется на стоимости фундамента. А возможность резать его обыкновенной пилой, доставит вам немало удовольствия.
Как сделать проект гаража
Началом любой стройки является проект. Это не обязательно должен быть рулон чертежей, но то, что вы хотите создать, должно быть предварительно нарисовано и описано, пусть даже на листке, вырванном из школьной тетради.
На стадии проектирования в первую очередь необходимо определить:
- Задачи, которые призван решать гараж. Будет ли он служить только местом стоянки автомобиля, или в нем предполагается производить какие-то ремонтные работы? Если вы будете заниматься ремонтом, то нужна ли вам смотровая яма? А погреб? Не поленитесь и запишите все ваши пожелания на бумаге.
- Размеры гаража определяются исходя из задач, решения которых вы от него ожидаете. Например, нужно только место для стоянки автомобиля или вы планируете разместить еще и верстак для каких-либо работ, погреб. Стандартные размеры гаража для стоянки автомобиля 3х6 метров.
Разбивка местности под гараж
То, что вы набросали на листе бумаги, должно быть перенесено на реальную местность. Для этого вам понадобятся несколько колышков длиной сантиметров 40, тяжелый молоток; рулетка минимум пять метров и шнурка метров тридцать — сорок. Для привязки к местности нашего гаража необходимо знать, как минимум одну точку, в которой будет размещаться один из его углов, ну, и положение гаража в пространстве относительно этой точки. Обычно гараж на загородном участке пристраивается к дому. Поэтому вам только придется продолжить линию стен существующих построек и отложить необходимые размеры.
Земляные работы при строительстве гаража
Как правило, земляные работы при строительстве гаража выполняют вручную. Но это если вы строите что-то вроде каменного чехла для вашего автомобиля. Если вы планируете обустроить погреб, то без экскаватора вам не обойтись. Да и смотровая яма, требует немалых трудозатрат. Если вы будите строить только гараж, то можно обойтись простым ленточным фундаментом. Траншея под монолитный ленточный фундамент гаража должна быть шириной не менее 40 см.
Глубина, в зависимости от глубины промерзания грунта в вашем регионе, выбирается от 60 см до 1,2 м. Но рыть всю траншею такой глубины нет смысла. Достаточно пробурить отверстия под столбы в ключевых точках фундамента на глубину сезонного промерзания грунта, а всю остальную ленту заглубить на 40 – 50 см. Дно траншеи не должно быть рыхлым. Грунт должен быть выбран до слоя с естественной плотностью, глины. Стены траншеи обрабатываются лопатой, так чтобы они были как можно более ровные и вертикальные.
Как построить фундамент гаража
Перед тем, как заливать бетон, в получившуюся естественную опалубку, ее армируют. Армирование происходит специальной арматурой, которая скручивается между собой определенным образом. Стоит обратить внимание, что именно скручивается, а не сваривается. Далее необходимо сделать бетон. Его марка должна быть не менее М200, но лучше М300. Месить такое количество бетона, не очень благодарная работа, поэтому его лучше заказать, предварительно посчитав объем заливаемой опалубки.
Соединять фундамент гаража с фундаментом дома не стоит, так как они спроектированы под разную нагрузку и будут вести себя при сезонном пучении грунта по-разному. Сделайте небольшую щель между ними, заполнив ее пеной или другим подходящим наполнителем. Для устройства цоколя по периметру траншеи необходимо установить опалубку из досок. Лучше всего, если доски будут шириной не менее 10 см. Опалубку необходимо выставить по уровню. Если площадка у вас неровная, то за основу берем ее самое высокое место, добавляем десять сантиметров на уровень цоколя и уже от него отмечаем горизонт. По цоколю устраивается горизонтальная гидроизоляция из одного-двух слоёв рубероида. Гидроизоляция необходима, чтобы стены не впитывали влагу из земли. Более подробно о ленточном фундаменте, вы можете прочитать в следующей моей статье.
Из чего построить стены гаража
Кладка стен из газобетона не сложная работа. Газобетон укладывается обычной цепной кладкой, когда последующий ряд перекрывает швы предыдущего ряда. Кладку начинаем с углов. Выставив углы, натягиваем между ними шнурку и остальные блоки кладем по разметке. Выложив ряд, снова поднимаем углы и так далее. Немного приноровившись, углы можно будет выкладывать сразу на два-три блока. Вертикальность стен проверяем отвесом или уровнем, особое внимание обращая на вертикальность углов. Горизонтальность рядов проверяем уровнем. Стоит обратить внимание, что для кладки газобетона выпускается специальный клей. Он кладется слоем всего в 2 мм. Этого слоя достаточно, чтобы надежно скрепить ряды газобетонных блоков.
Если крышу предполагается сделать плоской, то необходимо позаботиться об уклоне верхнего края стен. Уклон делается из расчета перепада по высоте в пять сантиметров на каждый метр. Таким образом, при длине гаража в шесть метров общий перепад составит 30 см. Для того чтобы уклон был ровным, натягивают шнур, по которому и ориентируются.
Не забудьте, что для кладки стен на высоте вам понадобятся подмостки. Для кладки стен выше чем полтора метра без них уже не обойтись. Подмости можно сделать из чего угодно: досок, старых дверных полотен, установленных на козлы. Основное условие монтажа подмостков, они должны выдерживать вес одного человека, два-три ведра раствора и пять-шесть строительных блоков, то есть общий вес порядка 170-200 килограмм.
Высоту стены со стороны ворот обычно делают около 2,5 метров, при этом уклон делается в сторону задней стены, высота которой составляет в районе двух метров. При необходимости высоту стен можно увеличить до трех и более метров, но в этом случае кладку необходимо армировать специальной арматурой через каждые четыре-пять рядов.
Перекрытия и крыша гаража
Для перекрытия необходимо использовать стальные двутавровые балки высотой 100-120 мм. Такие балки обеспечат перекрытие гаража шириной до шести метров. Длина балок должна быть на 20-25 см больше, чем выбранная вами ширина гаража. При монтаже балки необходимо, чтобы она заходила в стену на расстояние не менее 10 см. В местах стыковки балки лучше сделать бетонный армопояс. Балки укладываем поперек гаража, параллельно его короткой стене, с шагом 80 см. Если длина балки позволяет, то ее можно смонтировать и по длине гаража, с соблюдением вышеизложенных правил.
Зашивка перекрытия гаража
Когда закончена кладка стен и балки уложены, приступаем к зашивке перекрытия. По нижним полкам балок укладываем доски толщиной 40 мм, стараясь сдвинуть их как можно плотнее. Поверх досок укладываем рубероид, раскатывая рулон поперек гаража таким образом, чтобы края загибались вверх на 10 см. По рубероиду, вровень с верхним уровнем балок, засыпаем керамзит или другой утеплитель. Керамзит наиболее дешевый из утеплителей, но лучше, конечно, использовать утеплитель из минеральной ваты. Качество утеплителя играет роль если гараж отапливается зимой.
Спереди и сзади крыша должна выступать за стену гаража минимум на 20 см для защиты стен от стекающей воды. Эти козырьки также делают из доски 40 мм, только по обрезу перпендикулярно прибивают дополнительную доску. Закрепляют доски козырька, запуская под верхнюю полку крайней балки.
Стяжка на крыше гаража
Поверх утеплителя делается стяжка из цементного раствора. Толщина стяжки не менее 20 мм, но лучше 30-35мм. Если оставить крышу в таком виде, то она будет впитывать влагу и протекать даже при небольшом дожде. Во избежание этого, необходимо покрыть крышу водостойким материалом. Для этого используем различные кровельные материалы, но самым дешевым будет, рулонный кровельные материалы на основе битума, например, рубероид.
Рубероид и его модификации (бикрост, рубемаст, акваизол и пр.) наклеивается на крышу двумя способами: с помощью битумной мастики или методом наплавления. Следует помнить, что перед наклейкой рубероида, цементную стяжку следует обязательно обработать так называемым праймером или битумной грунтовкой, иначе рубероид не приклеится. Праймер продается готовый, хотя и стоит недешево. Впрочем, его можно легко приготовить самостоятельно, смешав расплавленный битум с соляркой либо с отработанным моторным маслом в пропорции один к трем. Если вы решитесь на эту процедуру, помните, расплавленный битум наливают в солярку, а не наоборот. Обработку праймером производят только по хорошо высохшей стяжке.
Укладка рубероида на крыше
Рубероид наклеивают вдвоем. Если клеят по битумной мастике либо на расплавленном битуме, то один человек промазывает кровлю битумом, второй раскатывает рубероид, прижимая и приглаживая его. При варианте с наплавляемым рубероидом организация работ такая же, только вместо намазывания мастики первый работник разогревает кровельный материал, а второй разворачивает и прижимает его к основанию.
Наклейку производят, начиная с самой низкой части кровли, и двигаются вверх по уклону, клея рулоны поперек с нахлестом минимум 10 см. В начале и в конце крыши рубероид крепится к торцевой доске козырька.
Отмостка и полы в гараже
Обычно пол в гараже устраивают на уровне обреза цоколя или чуть выше. Поскольку в гараже будут не только ходить люди, но и заезжать автомобиль, к прочности гаражного пола предъявляются повышенные требования. Как правило, материалом пола служит бетон. Толщина слоя 8-10 см. Перед укладкой бетонной смеси земляное основание тщательно зачищают и выравнивают по горизонту. Если требуется подсыпка, ее выполняют мелким щебнем либо песком с последующей трамбовкой. Бетон для пола используют готовый маркой М200.
Для того чтобы пол был ровный, по уровню выставляют маяки из профильной трубы. Бетон при устройстве пола укладывают порциями, стараясь это делать непрерывно. Если у вас выставлены маяки, то бетон укладывают полосами между маяками. После укладки бетон тщательно затирают. Снаружи гаража устраивают отмостку шириной 50 см. Конструктивно она выполняется аналогично полу, то есть сначала устраивают щебеночное основание и сверху укладывают бетон. Толщины бетона на отмостке достаточно 4-5 см. Отмостка должна иметь небольшой уклон, направленный от гаража, поскольку ее назначение отвод дождевых и талых вод от стен. Для того, чтобы пол и отмостка не трескались, их необходимо армировать. Как это делается вы можете почитать в моей статье об отмостке.
Отделка стен гаража
Особой отделки гаражи, не требуют. Но если вы хотите, чтобы гараж выглядел опрятно, будет не лишним затереть стены цементным раствором, или заштукатурить в один слой и побелить известью.
Утепление гаража
Если гараж не будет отапливаться, то утеплять его не нужно. Тем не менее, хорошо утепленный гараж из газобетона, при наличии небольшой печи вполне способен держать плюсовую температуру притом, что печь вы будете топить не чаще, чем раз в сутки. Достаточно, чтобы температура в гараже не опускалась ниже +5 градусов. Утепление можно осуществить пенопластовыми плитами толщиной 5 см или минеральной ватой с последующей штукатуркой.
Думаю, что теперь у вас не возникнет трудностей в вопросе, как построить гараж своими руками. В следующей статье я расскажу как построить ленточный фундамент своими руками.
РЕКОМЕНДУЮ ЕЩЁ ПОЧИТАТЬ:
Строительство гаража из профнастила – как построить гараж своими руками
Гаражи из профнастила имеют достаточно преимуществ, чтобы считаться одним из популярнейших вариантов гаражей на сегодняшний день, а возможность построить такой гараж своими руками делает его еще привлекательнее.
Прочность, надежность, долговечность, относительно малый вес и экономичность – вот основные достоинства каркасного гаража из профнастила. Профилированный лист стоит недорого, достаточно прост в сборке и позволяет быстро и с малыми усилиями построить достойный гараж для автомобиля.
Листы профнастила за счет своей волнообразной конструкции обладают прекрасными показателями жесткости, поэтому требуется приложить немало усилий, чтобы согнуть их или повредить иным образом, а гараж из профнастила будет служить десятки лет.
Строительство гаража из профнастила своими руками требует некоторого опыта и сноровки, однако это не так трудно, как может показаться на первый взгляд и, конечно, намного выгоднее, чем покупать готовый гараж или нанимать строителей.
Весь процесс строительства можно свести к двум основным пунктам:
а) возведению каркаса
б) обшивке его профилированными листами.
Это можно выполнить силами двух человек, а благодаря большой площади каждого листа работа пойдет очень быстро.
Конечно, самодельный гараж из профнастила не лишен и ряда недостатков, о которых также необходимо упомянуть. Профнастил – отличный строительный материал, однако с его помощью нельзя возвести вокруг автомобиля неприступный бастион. Злоумышленники, вооруженные дисковой пилой, например, могут проделать в стенах отверстие, а навесные замки могут быть срезаны. Также листовой металл не защищает машину от резких температурных перепадов. Разумеется, этот недостаток можно исправить путем утепления гаража, но это одновременно влечет за собой увеличение его стоимости.
Однако эти отрицательные черты меркнут на фоне неоспоримых достоинств гаражей из профнастила, поэтому все больше автовладельцев хотят построить гараж из профнастила своими руками. И мы расскажем вам как это сделать.
1. Подготовка материалов и инструментов
Перед строительством убедитесь, что у вас имеется в наличии все необходимое. Главный строительный материал – листы профнастила. Рассчитайте необходимое количество листов, исходя из площади общей поверхности и учтите, что листы укладываются внахлест. Крепление профнастила к металлическому основанию выполняется с использованием обычных саморезов.
Кроме того вам потребуются:
- профильные трубы для каркаса, например, П-образный профиль
- кусачки, стальные клепки, шурупы, шуруповерт
- отвес, карандаш
- лопата, цемент, щебень, песок для устройства фундамента
- опционально утеплитель, пароизоляционная мембрана.
2. Выбираем место для гаража
Перед началом строительства гаража стоит выбрать для него оптимальное место. Главнейший критерий – незатрудненный выезд автомобиля. Кусок земли недалеко от ворот и чуть в стороне от дома будет отличным вариантом. Удержитесь от искушения пристроить гараж вплотную к стене дома, чтобы сэкономить на строительстве. В противном случае есть риск, что звуки, выхлопные газы и запахи из гаража будут мешать комфортной жизни в доме. Также задумайтесь о выезде из гаража до ворот: возможно, потребуется организовать подъездную дорожку.
3. Заливаем фундаментПодготовка участка под фундамент
Определившись с точным место строительства гаража из профнастила, займитесь подготовкой площадки: расчистите территорию от мусора, выровняйте ее, может также потребоваться снятие слоя почвы. Если ваш проект предусматривает наличие смотровой ямы, то работы по ее выкопке и облицовке тоже относятся к этапу подготовки.
Разметка
Дальнейший шаг – разметка. Натянуть веревки на вбитых в землю колышках – дело несложное, только постарайтесь выполнить его с максимальной точностью и аккуратностью.
Заливка контура
Теперь займитесь фундаментом – это будет важной основой вашего гаража.
По углам выкопайте ямы 50х50х50 см для опалубки.
Подготовьте бетон: три части цемента на одну часть хорошего чистого песка. Можно насыпать на дно ямы песок и/или гравий в качестве подушки. Металлические трубы или столбы устанавливаются в ямы и заливаются бетонной смесью до уровня почвы. Сечение труб в данном случае особой роли не играют – подойдут как круглые, так и прямоугольные варианты. Очень важно дать бетону хорошо засохнуть, так что имейте терпение и не торопите события.
Бетонирование площадки
Далее настало время подумать о поле. Его тоже можно покрыть бетоном, для чего необходимо срезать верхний слой почвы с корнями растений, засыпать пол песком и залить бетоном до необходимого уровня. Чтобы избежать трещин, бетон стоит армировать. Надеемся, что на этом этапе вы не вспомните, что планировали сделать еще и смотровую яму, потому что будет уже поздно.
Деревянный пол
Альтернативой бетонному может выступать деревянный пол. Он, несомненно, комфортнее, теплее, однако и стоить будет дороже. Но если этот вариант кажется вам более привлекательным, то приготовьте брусья и половые доски. Брусья кладут на землю по уровню – это будет основание пола. И не забудьте про гидроизоляцию, если не хотите менять прогнившие брусья через несколько лет. Толстые половые доски наколачиваются на основание перпендикулярно. Вуаля – пол вашего гаража готов!
Мы предлагаем вам посмотреть видео о заливке фундамента для гаража — очень наглядно и полезно.
4. Возводим каркас
Каркас выполняет роль скелета в строительстве гаража, к нему будут прикрепляться листы профнастила. Думается, что с размером гаража вы определились заранее, решив для себя сколько машин/мотоциклов/велосипедов/стеллажей/полок/верстаков будет вмещать ваша постройка. Не забудьте по свободное открывание-закрывание дверей, это в самом деле важно, поверьте нашему опыту.
Для каркаса гаража из профнастила купите профилированные трубы. Опорные стойки вы уже залили бетоном по углам, теперь займитесь поперечинами. Металлический профиль надо нарезать на отрезки нужного размера, для скрепления используйте саморезы.
5. Обшиваем стены профнастилом
Возведение стен – самый приятный этап в строительстве самодельного гаража из профнастила, ведь результаты видны сразу. Несколько листов – и вот уже на почти пустом месте выросла постройка.
Для обшивки гаража профнастилом используется профилированный лист с маркировкой «С», что означает «стеновой». Перед началом монтажа еще раз все измерьте и проверьте уровнем горизонтальность, чтобы потом не пришлось корить себя за кривые стены или нехватку материалов.
Крепление листов к каркасу
Крепление профнастила к каркасу осуществляют с помощью саморезов с шагом в 30 см. При обшивке гаража профнастилом листы крепятся к стойкам, а для дополнительной фиксации стыков используют стальные заклепки.
Крепежные элементы должны иметь резиновую подкладку, чтобы обеспечить герметичность, надежность крепления и избежать царапания листов. Перед монтажом каждый лист выставляйте вертикально по уровню, а сам крепеж выполняйте через волну нижних прогибов – в том месте, где изгиб волны листа контактирует с обрешеткой.
Теплоизоляция стен
Полюбуйтесь немного на готовые стены вашего гаража, который вы построили своими руками, и задумайтесь об утеплении. Для гидроизоляции можете использовать битумный герметик, для теплоизоляции – минеральную вату или стекловату. Маты утеплителя закладывают между планками каркаса и листами профнастила, но не забудьте о внутренней обшивке все тем же профнастилом. Таким образом вы не только утеплите свой гараж, но и сделаете его внутренний вид гораздо более эстетичным. Ради добротного гаража разве не стоит приложить чуть больше усилий?
6. Кроем крышуВыбор типа крыши — односкатная или двускатная
Крыша гаража из профнастила может быть одно- и двухскатной. Первый вариант намного более популярен из-за простоты монтажа. Но в таком случае позаботьтесь о том, чтобы весь гараж можно было покрыть единым листом профнастила, ведь каждый стык грозит в будущем течью. Не стоит опасаться купить слишком большой лист – лучше отрезать от него лишнее, чем собирать мозаику из отдельных кусков. Если все же звезды так расположились, что стыков при покрытии гаража профнастилом вам не избежать, то делайте нахлест не менее 20 см. Стыки обработайте битумным герметиком, это обеспечит гидроизоляцию.
Чтобы правильно покрыть крышу гаража профнастилом, равнять листы при монтаже надо на линию карниза, держитесь строго параллельно ей, и будет вам счастье в виде ровной крыши. Листы крепите к профилю каркаса саморезами и не забудьте о резиновых подкладках. Оставьте свес листа с карниза не меньше 4 см, если не хотите, чтобы дождь всякий раз увлажнял стены вашего прекрасного гаража.
Утепление крыши
Утепление кровли гаража из профнастила – дело хозяйское, можно обойтись и без этого, хотя в качестве гараж, конечно, потеряет. Если вы строите на совесть и рассчитываете эксплуатировать свой гараж долго и счастливо, то не увиливайте от этого этапа. Даже более того – если выбирать между утеплением стен гаража или кровлей, то стоит сделать выбор в пользу последней, ведь именно крыша принимает на себя большую часть ударов судьбы в виде атмосферных осадков.
А посему важно в первую очередь обеспечить гидроизоляцию. Постелите ПВХ-мембрану и можете не бояться потеков от дождика или снега. А чтобы стало совсем хорошо, надо добавить слой минеральной ваты (стекловата тоже подойдет), только оставьте небольшой зазор 2-4 см за слоем ваты из соображений вентиляции. Ознакомьтесь с видео о покрытии крыши гаража профнастилом, тогда будет понятнее.
Гараж готов!
Вот и все, теперь вы знаете как построить каркасный гараж из профнастила. Это не так и сложно: чуть-чуть теории, хорошая подготовительная работа, немного усердия — и вот у вас уже есть отличный металлический гараж. Ну или просто хороший. Если не первый, то второй или третий ваш гараж точно будут просто загляденье и зависть соседей.
Как построить гараж на две машины
Индивидуальный гараж — оптимальное решение, которое защищает автомобиль от воров и решает проблемы с парковкой. Строительство гаража для двух машин имеет свои особенности, и для начала необходимо тщательно продумать его план.
Размеры гаража
Приблизительные размеры гаражаПри определении размера гаража нужно учитывать определенные нормы.
- Парковочное место для одной машины для удобства и свободы передвижения должно иметь ширину не менее 2,3 метров, а длину – более 5,5 м.
- Между стенами и машинами обязательно должен оставаться промежуток как минимум 50 см.
- Габариты автомобилей сильно отличаются. В среднем, длина машины составляет 4,5 м, а ширина — 1,7 м.
- Для двух машин эти цифры нужно увеличить примерно в 2 раза с учетом промежутка между ними и стенами.
Таким образом, минимальная ширина гаража для двух машин не может быть менее 5 метров.
Для того чтобы чувствовать себя комфортно, желательно оставить над головой 0,5 м свободного пространства. Прибавив к росту автовладельца 50 см, получаем расчетное значение высоты гаража. Обычно проекты для гаражей рассчитаны на высоту потолка 2,2-2,5 м.
Как правило, гаражи владельцы планируют эксплуатировать продолжительное время. Зачастую их используют для размещения оборудования. Стоит подумать о том, как будут размещаться полки и стеллажи. Многие автолюбители хранят в гаражах вещи, которые занимают много места в квартире. Планируя гараж, необходимо учитывать увеличение его размеров с учетом этих факторов.
Место под строительство
Выбор места под строительствоПеред тем как построить гараж на две машины, обязательно изучите особенности почвы и глубину, на которой залегают грунтовые воды, также нужно выяснить, не расположены ли поблизости коммуникации.
Далее определяем оптимальное место расположения гаража. Вам должно быть удобно заезжать в него.
Фундамент
Фундамент гаража на две машиныФундаменты для гаража могут быть 2 вариантов:
- ленточные,
- столбчатые.
Ленточные используются при строительстве капитальных строений. Для более легких конструкций вполне достаточно столбчатого фундамента.
Глубину траншеи под фундамент с учетом точки промерзания грунта принимаем равной 1 м. Подготовив траншею, устанавливаем по всему периметру арматуру. Далее заливаем бетон.
Стены
Кирпичный гараж на две машиныВ качестве кладочного материала для поднятия стен предпочтение стоит отдать кирпичу. Оптимальная толщина кладки — 1 кирпич. Этот стеновой строительный материал обладает хорошей прочностью, кроме того, он не горит. Единственный недостаток кирпича – высокий коэффициент теплопроводности. Поэтому стены с внутренней стороны необходимо утеплить пенополиуретаном (пенопластом) и оштукатурить. Пенопластовые плиты крепятся к кирпичной кладке специальным клеем. Слой штукатурки наносится на предварительно наклеенную на пенопласт строительную сетку, иначе по штукатурке могут пойти трещины.
Пол
Заливка пола в гараже на две машиныПосле того как застынет фундамент, приступают к заливке пола. Для того чтобы пол получился ровным, стяжка заливается на слой песка. Вода не должна попадать в гараж. Поэтому обязательно сохраняем небольшой уклон в сторону выезда. После застывания бетона, примерно через 3 недели, можно покрыть пол краской для бетона или облицевать клинкерной плиткой.
Подъездные пути
Подъезд к гаражу можно оборудовать с помощью бетонных плит. Качественное покрытие получается также за счет асфальтирования или укладки специальной фигурной плитки для мощения тротуаров.
Крыша
Строительство крыши гаража на две машиныОсновным назначением крыши гаража является сохранение тепла и защита от влаги. Предпочтительно выбирать крышу с уклоном, так как на плоской крыше неизбежно будут скапливаться осадки и талая вода, а это может привести к протечкам и сырости.
Возведение крыши начинаем с установки стропил. Каркас делаем из деревянных брусьев. Прибиваем на них доски внахлест, чтобы не оставалось зазоров. Сверху стелим рубероид, профилированный лист, шифер или черепицу. Все зависит от ваших предпочтений, сейчас промышленность предлагает широкий выбор различных кровельных материалов,
Вентиляция
Трубы вентиляцииДля поддержания необходимого микроклимата в гараже его нужно оборудовать приточно-вытяжной вентиляцией. В помещении гаража постоянно скапливаются вредные для человека выхлопные газы, которые необходимо вовремя удалять. Кроме того, эффективная вентиляция создаст нормальный воздухообмен. Это будет способствовать быстрому просушиванию автомобиля. Различают три вида вентиляции:
- естественная,
- принудительная или механическая
- комбинированная.
Наибольшее распространение получил естественный тип вентиляции, поскольку он самый простой и дешевый. В нижней части ворот производят установку приточных решеток, через которые вытесняется уже отработанный воздух — он менее плотный. Сечение приточной системы должно в 2 раза превышать сечение вытяжной, только в этом случае влажный воздух не будет застаиваться в гараже.
Естественный способ вентиляции имеет недостатки – его эффективность сильно зависит от скорости ветра, давления и перепадов температуры. Установив в гараже вентилятор, можно значительно повысить эффективность вентиляции. Такая система называется комбинированной.
Механическая вентиляция лишена этих недостатков. Попадая в систему, воздух фильтруется и нагревается. Далее он проходит через воздухораспределитель и попадает в помещение. Отработанный воздух удаляется с помощью вытяжного вентилятора.
Отопление
Отопление гаражаСуществующие системы отопления можно разделить на 2 вида:
- общие с домом,
- автономные.
Хорошо, если гараж строится одновременно с домом. В этом случае в нем устанавливается тот же тип отопления. Достаточно просто провести трубопровод и установить радиаторы.
Отдельно стоящий гараж автолюбители часто отапливают автономным оборудованием, работающем на электричестве или газе. Например, тепловые пушки обладают большой мощностью и довольно быстро создают в гараже комфортные условия.
Из чего построить гараж дешево?
Наверное каждый автолюбитель согласится, что гараж для своей машины нужно строить качественно и надолго. Исходя из этого построить гараж с малыми затратами, задача, которая требует размышлений. Гараж должен выполнять следующие функции и обладать следующими качествами:
- Отсутствие попадания на машину осадков
- Защитная функция
- Низкая влажность в помещении
- Высокие показатели теплосбережения
- Стены и пол должны быть устойчивы к воздействию масел и различной химии
- Максимальный срок службы всех элементов
Исходя из этих установок построить гараж с умом не так просто. Основная задача — это, конечно, выбор материала стен, так как из чего сделать фундамент, пол, и кровлю я думаю догадаться не сложно.
Первое что приходит в голову при вопросе из чего построить гараж — это брус. Данный материал довольно дорогой, да и теплоизоляционные свойства не на высоте, в любом случае требует дополнительного утепления. Брус подвержен гниению, да и влажность переносит плохо. В случае же пониженной влажности брус со временем ссыхается. Построить гараж из бруса, значит организовать рядом с ним противопожарный стенд, так как дерево, увы, горит.
В последнее время газобетон лидирует в малоэтажном, загородном строительстве, но мало кто знает, что данный материал сильно поглощает влагу, в следствие чего возможно образование плесени и грибковых паразитов. Построить гараж из газобетона можно при условии затрат на дополнительную тепло и гидроизоляцию.
Кирпич для строительства гаража категорически не подходит. Дороговизна и сложность кладки кирпича абсолютна не оправдана в случае строительства гаража. Построить гараж из кирпича и дорого и долго. Данный материал на сегодняшний день выбирают больше из эстетических соображений нежели из практичности и экономии средств.
Так из чего же построить гараж?
По всем проведенным экспериментам и навыкам в строительстве редакция сайта отдает свои голоса в сторону арболита, так как стоимость данного материала вполне адекватна его свойствам. Построить гараж из арболита — значит потратить на строительство минимум времени, денег и сил. Арболит не боится огня, не гниет, и обладает большим запасом прочности. Хорошо обрабатывается, поэтому у вас не возникнет проблем при установке в гараже ворот, вентиляции и дверей. Построить гараж из арболита можно даже своими руками, его кладка не требует особых знаний в строительстве стен.
Из чего построить гараж — вопрос вполне решаемый, но требующий адекватных выводов. Также читайте статью из чего дешевле построить баню.
Средняя стоимость постройки гаража на две машины
Хотя невозможно дать какую-либо оценку строительного проекта, не зная всех переменных, есть несколько факторов, которые наиболее сильно влияют на стоимость строительства.
Размер полностью повлияет на стоимость
Базовая планировка 24 х 24 фута — наименьший разумный размер для современного гаража на две машины.Это должно дать вам достаточно места для двух автомобилей среднего размера с достаточным дополнительным пространством, чтобы ходить вокруг них и хранить несколько дополнительных вещей.
Если вы водите большие транспортные средства или планируете хранить лодку, вам может понадобиться что-то немного более глубокое или, возможно, планировка, подходящая для более широких гаражных ворот. Полезно измерить длину ваших транспортных средств, а затем добавить примерно 3 фута по их периметру, чтобы оставить достаточно места для обхода и открывания дверей.Когда вы узнаете свои основные потребности в площади в квадратных футах, вы сможете получить более четкое представление о том, где вы можете разместить свою строительную площадку и как ее нужно построить.
Подготовка площадки и фундамент
Теперь, когда вы примерно знаете, как будет выглядеть площадь вашего гаража, пора найти во дворе место, подходящее для строительства. Некоторые ключевые факторы помогут вам определить, какие подрядчики вам понадобятся, чтобы подготовить ваш сайт к созданию.
- Требуется ли на вашем участке вырубка деревьев или выемка грунта, чтобы расчистить ровное место для фундамента? В таком случае вам нужно будет нанять экскаватор и лесовода, чтобы расчистить свой участок.
- Есть ли у вас во дворе ровное место, которое поместит ваши следы и при этом будет иметь доступ к подъездной дорожке? Если это так, вы, вероятно, можете использовать фундамент из плит. Это самый дешевый вариант.
- Есть ли на вашем участке какой-либо уклон, для чего может потребоваться подпорная стена и опоры для заливки фундамента?
Тип здания
Теперь, когда вы определились со своими размерами и местом, где вы хотите разместить свой гараж, пора решить, как он выглядит и из чего сделан.Если ваш гараж будет вписываться в архитектуру вашего дома, вероятно, потребуется традиционная конструкция с каркасом 2х4, а вместе с ней появится огромный выбор кровли, сайдинга, окон, дверей, гаражных ворот и оборудования. полы и многое другое.
Если все это звучит для вас кошмаром подрядчиков и покупок запчастей, то, возможно, пришло время изучить вариант сборного гаража. Современные строительные технологии позволили строителям возводить прочные, хорошо спроектированные гаражи из заранее спроектированного набора деталей.Современные сборные дома прочны и привлекательны, они позволяют легко выбирать окна, сайдинг и планировку. А поскольку они производятся серийно, они могут предложить огромную экономию по сравнению с традиционным зданием. Сборные гаражи бывают самых разных размеров, форм и цен. Если ваша строительная площадка легко доступна и относительно проста, сборный вариант может стать отличным способом сэкономить деньги и при этом получить красивый гараж.
Коммунальные услуги — дополнительные расходы
Когда вы строите отдельно стоящий гараж, подвести электричество и воду на участок может быть непросто.Если вам нужна только одна или две розетки, можно просто закопать единственный кабель, идущий от электрической панели вашего дома. Однако большинству людей нужны светильники, автоматические гаражные ворота и достаточное количество розеток для работы с инструментами и, возможно, даже холодильник. Как минимум, вы, вероятно, захотите подключить к своему гаражу хотя бы 60-амперную электрическую сеть и простой шланговый патрубок. Только лицензированный электрик и сантехник могут сказать вам, сколько это может стоить для вашего приложения. Возможно, его можно будет привязать к вашему существующему дому, или вам может потребоваться дополнительная услуга, связанная с сайтом, если он находится слишком далеко от дома.
Чертежи, разрешения и проверки
В зависимости от того, где вы живете, вы можете подпадать или не подпадать под действие целого ряда строительных норм и правил, постановлений и разрешительных процедур, а также строительных инспекций. Если вы живете в определенных районах страны, ваш гараж может подлежать строительным стандартам, чтобы помочь ему противостоять окружающей среде. Модернизация зданий, которые должны выдерживать сильные снеговые нагрузки, землетрясения или потенциальные лесные пожары, увеличивают стоимость вашего проекта.
Всегда полезно начать изучать свои местные кодексы и процессы выдачи разрешений, чтобы получить информацию и избежать возможных ошибок. Необходимость вносить изменения на основе кода в середине проекта может нарушить ваш бюджет, поэтому всегда рекомендуется обратиться к местным должностным лицам, ответственным за кодекс, перед тем, как начать. Знание правил и положений также может помочь вам в проектировании, которое будет эффективным и рентабельным для вашего региона.
2 гаражных комплекта | Гаражи построены на участке
Нам всем нужно больше места для машин, игрушек, инструментов и всего остального, что нужно для дома.Кажется, что независимо от того, сколько места у нас есть для хранения вещей, мы всегда его заполняем. Stoltzfus Structures предлагает решение проблемы и предлагает комплекты для гаража, которые сочетают в себе лучшее из всех возможностей. Построив навесы на месте, вы можете настроить свой новый гараж так, чтобы он соответствовал вашим потребностям и максимально увеличил пространство. От комплектов для гаража на 2 машины до индивидуальных зданий, рассчитанных на 8 автомобилей, мы можем сделать вам готовый гараж, который будет работать. Наши гаражи предварительно построены на месте, что позволяет нам предложить вам полностью открытый первый этаж для автомобилей, второй этаж с большим количеством места для хранения и все индивидуальные опции, которые вы можете придумать.
Построенные на месте Гаражи полностью настраиваются. Спроектируйте свой гараж в соответствии с вашими потребностями, от комплектов для гаража на 2 машины до больших конструкций на 8 автомобилей, мы можем построить то, что вам нужно. Добавляйте окна, нестандартные гаражные ворота, слуховые окна, свесы, готовые интерьеры и многое другое в человеческие пещеры и одноэтажные строения.
Сколько должен стоить гараж на 2 машины?
Поскольку мы являемся производителем, мы можем предложить наши комплекты для гаража из 2 автомобилей за небольшую часть стоимости, которую вы найдете у многих местных подрядчиков и дилеров.Мы можем сделать это, используя наш многолетний опыт и знания для завершения многих частей здания в контролируемой среде нашего магазина до его доставки. Это позволяет нам сэкономить на дорогостоящих задержках, связанных с плохой погодой и временным ожиданием доставки материалов. Мы также закупаем все наши материалы для сборных гаражей грузовиками, что позволяет нам получать материалы по гораздо более низким ценам, чем у подрядчика, а также экономить ваши деньги.
Стоимость стандартного гаража, построенного подрядчиком, обычно составляет от 35 до 45 долларов за квадратный фут.www.contractors.com сообщает, что минимальный размер (достаточный для парковки автомобиля) гаража на одну машину составляет около 288 квадратных футов, или от 8 400 до 10 800 долларов; для конструкции из двух вагонов это около 380 квадратных футов, или 13 300–17 100 долларов. Структуры Штольцфуса, построенные на месте Гаражи стоят 25-35 долларов за квадратный фут, а наши здания предлагают вторую историю, которую вы не видите отраженной в ценах других парней.
Позвоните нам сегодня, по телефону (610) 595-4724, и попросите наших опытных сотрудников по продажам дать вам расценки на комплект для гаража на 2 машины, который соответствует вашим потребностям.
Сколько места мне нужно?
Мы не можем сказать вам точно, что вам нужно, но мы много раз слышали, что я хотел бы увеличить его, но я никогда не слышал, чтобы я слышал, что мой гараж слишком велик. Вот несколько основных рекомендаций, которые помогут вам понять, насколько большим вам следует сделать свой гараж.
- 24 ‘x 24’ — Рекомендуемый минимальный размер гаража на 2 машины
- 24’x 32 ‘ — Гараж на две машины с небольшой мастерской сзади
- 24 ‘x 36’ — Рекомендуемый минимальный размер гаражного комплекта для гаража на 3 машины
Выберите базовый стиль здания
Мы строим наши автомобильные гаражные комплекты с двумя разными стилями крыши: A-Frame и Gambrel.У каждого есть свои преимущества, и в конечном итоге все зависит от ваших предпочтений и того, какой стиль вам подходит.
Gambrel против A-Frame
| Доступные размеры | от 20 × 20 до 40 × 48 | от 20 × 20 до 40 × 49 |
| Стоимость | $$$ немного дороже | $$ дешевле |
| Пространство | Предлагается максимальная высота потолка на верхнем этаже | Та же площадь на первом этаже, но с меньшей высотой на втором этаже |
2021 Ср.Стоимость постройки гаража: 1 или 2 машины, отдельно стоящие или прикрепленные
Стоимость нового гаража за квадратный фут
Новый гараж стоит от 40 до 70 долларов за квадратный фут. для наиболее распространенных построек без мастерской, водопровода или жилых помещений над ним. Для более дорогих сборок, которые включают эти обновления, вы можете потратить от 120 до 350 долларов за квадратный фут.
За базовый гараж на одну машину вы заплатите от 10 500 долларов до 27 000 долларов.Единицы из двух автомобилей в среднем составляют от $ 15 000 до $ 40 000 , в зависимости от материалов. Вам также придется заплатить электрикам, малярам и плотникам, в зависимости от сложности.
Наши данные показывают, что размер — ваша самая важная цена. Половинные размеры (например, 2,5 автомобиля) стали популярными в последние годы для расширенного хранения или небольшой площади мастерской. Большинство из них имеют глубину от 20 до 24 футов и ширину от 11 до 12 футов на каждую машину, чтобы соответствовать современным размерам автомобилей. Тандемные установки, также известные как двойная глубина, позволяют парковать одну машину позади другой, для чего требуется минимум от 36 до 40 футов.
| Количество вагонов | Квадратные футы | Общая стоимость |
|---|---|---|
| 1 | 240-384 | 10 500 долл. США — 27 000 долл. США |
| 28 1,5 | 320 | 12 800 — 32 000 долларов |
| 2 | 440-624 | 14 500 — 40 300 долларов |
| 2,5 | 520-744 | 20 800 — 52 000 долларов |
| 3 | 620-816 | ,100 2800 долларов США |
| 3.5 | 680-960 | 27 200 — 67 200 долларов |
| 4 | 800-1056 | 32 000 — 73 900 долларов |
| 6 | 1320 — 1728 | 48 000 — 117 600 |
| 10 | 2 880 | 80 000–201 600 долларов |
Стоимость гаража на одну машину
Гараж на одну машину стоит от от 10 500 до 27 000 долларов , чтобы построить его без каких-либо дополнений. Единицы с одним стойлом имеют ширину от 12 до 16 футов и глубину от 20 до 24 футов, хотя в некоторых старых домах все еще могут быть двери шириной 10 футов.Если вы купите 1,5-вагонный блок, который стоит от до $ 32 000 , вы можете получить что-то около 20 футов шириной или до 30 футов глубиной.
Стоимость постройки гаража на 2 машины
Строительство двойного гаража стоит от от 14 500 до 40 300 долларов. Ширина от 22 до 26 футов и стандартная глубина от 20 до 24 футов. Единицы из двух с половиной автомобилей стоят от до $ 52 000 , но часто они шире и глубже, что дает место для мастерской или хранилища.
Стоимость гаража на 3 машины
Гараж на 3 машины стоит от от 28 200 до 57 100 долларов или до 67 200 долларов за 3.5-ти местный агрегат. Они имеют ширину от 31 до 34 футов и стандартную глубину от 20 до 24 футов. Дополнительная половина блока часто добавляет несколько футов ширины или глубины для хранения.
Гараж на 4 машины
Гараж на 4 машины стоит от 32 000 долларов до 73 900 долларов, но с такими дополнениями, как HVAC, сантехника или магазин, вы легко превысите 100 000 долларов. Вы часто будете видеть это либо как ряд из четырех одинарных стойл, либо как два стойла двойной глубины (тандем).
Стоимость гаража для автофургона
Гараж для автофургона стоит от $ 36 000 до $ 140 000 в зависимости от размера и типа материалов, которые вы используете для его строительства, а также от того, устанавливаете ли вы устройства для автофургонов.Для получения подходящего размера вам понадобится дверь не менее 14 футов шириной и 12 футов высотой с отсеком 40 футов глубиной. Большинство владельцев выбирают большие двери с дверями шириной 16 футов, высотой 14 футов и отсеком не менее 50 футов.
Получите котировки в реальном времени от местных строительных подрядчиков
| Размер | Квадратные метры | Диапазон цен |
|---|---|---|
| 12×24 (1 автомобиль) | 288 | $ 20 200 долл. США |
| 14×24 (1 автомобиль) | 336 | 13 400 долл. США — 23 500 долл. США |
| 16×24 (1 автомобиль) | 384 | 15 400 долл. США — 26 900 долл. США |
| 20×20.5 автомобилей) | 400 | 16000 — 28000 долларов |
| 20×24 (1,5 легковых) | 480 | 19 200 долларов США — 33 600 долларов США |
| 24×24 (2 машины) | 576 | 23 000 — 40 300 долларов США |
| 20×30 (глубина 2 вагона) | 600 | 24000 долларов — 42000 долларов |
| 26×26 (2,5 машины) | 676 | 27000 долларов — 47300 долларов |
| 24×30 (2.Глубиной 5 вагонов) | 720 | 28800 долл. США — 50 400 долл. США |
| 25×30 (глубина 2,5 вагона) | 750 | 30 000 долл. США — 52 500 долл. США |
| 24×32 (глубина 2,5 вагона) | 768 | 30 700 долл. США — 53 800 долл. США |
| 20×40 (тандем с 4 автомобилями) | 800 | 32 000 долл. США — 56 000 долл. США |
| 24×36 (тандем с 4 автомобилями) | 864 | 34 500 долл. США — 60 500 долл. США |
| (глубина 3 вагона) | 900 | 36000 долл. США — 63 000 долл. США |
| 32×32 (глубина 3 вагона) | 1024 | 41000 долл. США — 71 700 долл. США |
| 30×40 (тандем из 6 автомобилей) | 1200 | 48000–84000 долларов |
| 36×36 (тандем из 4 автомобилей) | 1296 | 51 800–90 700 долларов |
Attac hed vs.Отдельный гараж стоит
Пристроенный гараж стоит на от 10% до 15% меньше , чем отдельно стоящая отдельно стоящая версия того же размера и из материалов, но он все равно будет находиться в общем ценовом диапазоне от от 40 до 70 долларов за квадратный фут. Например, если вы потратите 45 долларов на квадратный фут на отдельно стоящую квартиру, вы потратите около 40,50 долларов на квадратных футов на то же, что и ваш дом.
Но стоимость немного зависит от материалов, которые вы выбираете, и желаемых улучшений.Например, если вам нужны электричество и водопровод, гораздо выгоднее провести их к присоединенному блоку, чем прокладывать подземные линии к отдельно стоящему строению.
Затраты на материалы для добавления гаража
Стоимость материалов варьируется от до 15–40 долларов за квадратный фут или от 5250 до 14000 долларов для среднего гаража площадью 350 квадратных футов. Но это зависит от дизайна, от простой модели до готового и изолированного интерьера с электричеством и водопроводом.Сюда не входят расходы на наем подрядчика или оплату разрешений на строительство. Проконсультируйтесь с несколькими профессионалами и в местном муниципалитете по лучшей цене.
Для простой конструкции стоимость материалов:
- Обрамление стоит 1–5 долларов за квадратный фут. Вы потратите еще долларов на оплату труда по 4-8 долларов на квадратный фут в зависимости от вашего местоположения и сложности постройки.
- Кровля стоит где-то от 1000 до 10000 долларов, в зависимости от ее размера.Ожидайте потратить дополнительно $ 600-6000 на рабочую силу.
- Бетонная плита стоит 4-8 долларов за квадратный фут . Сложно сделать это, используя одни только материалы, поскольку вам понадобится бетономешалка и специальные инструменты, чтобы заливать, выравнивать и устанавливать плиту идеально.
Выбранные вами материалы существенно повлияют на стоимость строительства. Обновление пола, добавление окна или отдельного входа, выбор лучшей кровли или дизайнерских дверей — все это увеличивает среднюю стоимость строительства.
- Гипсокартон стоит 1–3 доллара за квадратный фут площади стены или около 8–12 долларов за панель размером 4 на 8 футов только за материалы. Прикрепленные блоки требуют гипсокартона с огнестойкостью, по крайней мере, на стене или потолке, разделяемом с жилыми помещениями. Другие идеи покрытия стен включают деревянную обшивку, металлические панели, пластиковые или виниловые панели и цементную плиту.
- Цены на изоляцию: от 0,50 до 2 долларов за квадратный фут . С рабочей силой и материалами:
- Окна стоят $ 100–1300 $ или больше в зависимости от материалов, размера и стиля.Вы заплатите еще от 100 до 300 долларов за каждое окно за установку.
Стоимость гаража из шлакоблоков
Гараж из шлакоблоков стоит от $ 25 000 до $ 50 000 + , но зависит от вашего местоположения и его размера. Если вы живете в районе, подверженном термитам или ураганам, конструкция из шлакоблоков — хороший выбор, потому что она долговечна и стоит примерно столько же, сколько построенный из палки гараж. Шлакоблоки также позволяют легко покрыть поверхность сайдингом или штукатуркой.
Стоимость кирпичного гаража
Кирпичный гараж может стоить 100 долларов за фут или более . Обшивка вашего гаража этим материалом стоит от до 14–28 долларов за квадратный фут за один слой кирпича.
Это специальная задача, которая не пользуется популярностью по нескольким причинам: поскольку полные кирпичные стены не имеют полостей для изоляции и сами по себе почти не имеют изоляционной ценности, они не соответствуют требованиям современных норм. Этот материал также является непомерно дорогостоящим.
Гаражи с облицовкой из кирпича Стоимость
За небольшую часть стоимости сплошной кирпичной стены вы можете получить шпон, который выглядит и функционирует точно так же. Кирпичный шпон стоит от 10 до 20 долларов за квадратный фут. Чаще всего это делается, чтобы соответствовать вашему существующему дому, и поставляется в размере помимо долларов за квадратный фут от 40 до 70 долларов, чтобы построить базовую структуру.
Стоимость постройки деревянного гаража
Гараж, построенный из палки, или один, построенный на месте, стоит от 40 до 70 долларов за квадратный фут в общей сложности .Каркас из прутьев — самый популярный стиль столярных работ, обычно смешанный с сборными балками крыши. При аналогичной стоимости рассмотрите каркас в стиле столбового сарая, который в среднем стоит 25000 долларов. Использует большие стойки, широко расставленные.
Металлические гаражи
Металлические гаражи стоят от 3000 до 11000 долларов за комплект для самостоятельной сборки, с рабочими местами, вдвое превышающими эту сумму. Изготовленные на заказ металлические конструкции могут стоить 40000 долларов за большое здание . Они не только экономичны, но и строятся намного быстрее, чем из дерева или бетона.Однако они часто не вписываются в эстетику многих районов и часто запрещены ТСЖ.
Поговорите с профессионалами о материалах и трудозатратах, вариантах и оценках
Стоимость строительства гаража
Средняя стоимость этой работы составляет 50 долларов за квадратный фут . На строительство гаража обычно уходит 50% от общей стоимости проекта на оплату труда. Однако объем планирования и качество материалов, в которые вы инвестируете, могут изменить это соотношение. В большинстве случаев вы разделяете строительные расходы по подрядчикам:
Остальное идет субподрядчикам на кровлю, стены, сайдинг, покраску и любые электрические или сантехнические работы.
Стоимость планов гаража
Готовые планы гаража стоят от от 500 до 1000 долларов . Вы можете потратить от до 2 000 долларов (или больше), чтобы нанять чертежника или архитектора для изменения существующих документов или создания собственных чертежей.
Стоимость строительства гаража
Стоимость рабочей силы для строительства составляет около от 50% до 70% готового здания, или около от 20 до 49 долларов за квадратный фут. Однако, если вы выберете дорогие материалы, такие как сайдинг из твердой древесины и изоляционная пена, вам придется платить больше за материалы, чем за рабочую силу.
Фундамент гаража или затраты на опору
Фундамент гаража стоит от 1 500 до 8 500 долларов. В зависимости от размера конструкции вы потратите больше. За блок из двух автомобилей, или около 600 квадратных футов, ожидайте заплатить от до 3000 долларов США от 3000 до 7000 долларов.
Обрамление гаража на 2 машины Цена
Обрамление гаража на 2 машины стоит от 4 до 8 долларов за квадратный фут , обычно это нижняя граница диапазона обрамления. Однако за сложные установки при присоединении к существующей конструкции вы можете заплатить до 12 долларов за квадратный фут.Таким образом, типичная квартира с двумя стойлами площадью 600 квадратных футов будет стоить от 2400 до 4800 долларов.
Гаражные двери и открыватели
Установка гаражных ворот стоит от от 750 до 1500 долларов США в среднем для каждой двери. Поскольку у большинства их два, ожидайте, что заплатите от 1500 до 3000 долларов, всего . Для негабаритных дверей, например, в стойле для автодомов, которые больше и реже, добавьте еще 50%. Индивидуальные двери могут стоить вам до 10 000 долларов за каждую .
Разрешения
Разрешения на строительство гаража стоят от от 200 до 1500 долларов США , но могут отличаться в зависимости от вашего региона.Проконсультируйтесь с местным агентством по соблюдению строительных норм или правил или спросите своего подрядчика перед началом работы.
Средняя стоимость строительства гаража с квартирой
Строительство квартиры над гаражом стоит от 110 до 350 долларов за квадратный фут или от 60 000 до 270 000 долларов. Ценообразование зависит от того, добавляете ли вы простую комнату на чердаке вместо квартиры с одним автомобилем или полную квартиру над структурой с четырьмя стойлами.
Стоимость строительства гаража с помещением над ним варьируется в зависимости от отдельно стоящего или пристроенного из-за того, что от вашего основного дома до нового здания проходит водопровод и электричество.В большинстве случаев вы потратите больше на квадратный фут, чтобы построить гараж с квартирой над ним, чем дом в том же районе.
Следующая таблица поможет вам понять, что вам нужно иметь и без чего вы можете жить.
Сравните оценки ближайших к вам специалистов по строительству гаражей
Стоимость пристройки или расширения гаража
Пристройка или расширение гаража стоит столько же, сколько и строительство нового, или в среднем от от 40 до 70 долларов за квадратный фут . Все требования строительных норм, материалов и затрат на рабочую силу будут одинаковыми.
Стоимость расширения гаража на одну машину до гаража на две машины
Расширение гаража на одну машину до двух машин стоит от 12 000 до 21 000 долларов. Вы добавите примерно 300 квадратных футов пространства. Это потребует тех же затрат, что и при строительстве нового здания.
Стоимость ремонта гаража
Стоимость сноса вашего старого гаража и его восстановления составляет от 44 до 85 долларов за квадратный фут. для большинства распространенных проектов. Снос гаража стоит от 4 до 8 долларов за квадратный фут, для отдельно стоящих построек или от 5 до 15 долларов за квадратный фут, для пристроенных конструкций, потому что гораздо сложнее удалить что-то прикрепленное, чтобы не повредить ваш дом.
Оценщик затрат на гараж по местоположению
| Кентукки | 20 000–31 000 долларов США |
| Мичиган | 16 000–28 500 долларов США |
| Иллинойс | 11 500–25 000 долларов США |
| Нью-Йорк | |
| Мэн | 26000 — 40500 долларов |
| Миннесота | 14000 — 25000 долларов |
| Калифорния | 27000 долларов — 46500 долларов |
| Техас | 16500 — 43500 долларов |
| Вашингтон | 20 500 — 30 000 долларов |
| Орегон | 17 500 — 30 000 долларов |
Сравните цитаты и отзывы местных строителей гаражей
Стоимость постройки гаража по сравнению сРасценки строителя гаража
Стоимость строительства простого отдельно стоящего гаража своими руками составляет от до 5 000–25 000 долларов на материалы. Расценки Строителей обычно съедают 60% вашего общего бюджета. Поскольку это сложный проект, при принятии решения о том, делать ли его самому, учтите, что стоимость одной ошибки может быть выше, чем стоимость найма профессионала вначале. Даже если вы думаете о строительстве самостоятельно, сначала поговорите с местным строителем гаражей , получите как минимум три предложения.Душевное спокойствие того стоит. Сборные гаражи
«прошли долгий путь с точки зрения дизайна, внешней облицовки и опций деталей. Многие из них неотличимы от гаражей, построенных на месте. Сегодня вы можете получить сборный комплект для гаража на две машины с чердаком, который может быть окрашен / окрашиваемый деревянный сайдинг из корабельной доски примерно за 35 000 долларов «. Кати О’Киф, эксперт по жилищному строительству и устойчивому развитию.Дешевле построить гараж или купить комплект?
Цены на сборные гаражи примерно вдвое ниже, чем на традиционные конструкции, или около от 3000 до 10 000 долларов. Но многие ассоциации домовладельцев запрещают это, поскольку они могут отрицательно повлиять на стоимость недвижимости.
Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит построить гараж 24×24 против 30×30?
Гараж 24 на 24 стоит от 13 000 до 22 600 долларов за вычетом , чем гараж 30 на 30.
- 24×24: 23000–40300 долларов
- 30×30: 36000–63000 долларов
Сколько стоит построить гараж для каретного двора?
Вы потратите от 120 до 350 долларов за квадратный фут , чтобы построить гараж для вагонеток, который представляет собой отдельный гараж с жилой площадью над ним.Окончательный ценник зависит от используемых вами материалов и вашего местоположения.
Сколько дополнительно пристроить гараж к панельному дому?
Стоимость пристройки гаража к сборному дому такая же, как и при присоединении к дому традиционной постройки: от 40 до 70 долларов за квадратный фут . Возможно, вам удастся сократить это вдвое, если вы используете сборный гараж, но может быть сложнее сопоставить материалы и стиль с экстерьером вашего нынешнего дома.
Сколько стоит переместить гараж?
Стоимость перемещения гаража сильно варьируется от места к месту и сильно зависит от того, насколько велика конструкция, из чего она сделана и как далеко вы собираетесь ее переместить.В большинстве случаев рентабельнее просто построить новое.
Сколько стоит построить гараж?
Ответ полностью зависит от того, что вы хотите поставить над своим гаражом. Ознакомьтесь с разделом выше о добавлении квартиры для получения дополнительной информации, но рассчитывайте потратить от 120 до 350 долларов за квадратный фут на работу. Если вы хотите добавить домашний спортзал, офис, складское помещение или студию, поговорите со специалистом в вашем районе.
Вам также необходимо знать допустимую нагрузку на ваши опоры и стены, чтобы увидеть, можете ли вы использовать существующую конструкцию.Это также зависит от того, что вы надеваете сверху. Например, простая колода может не представлять никаких проблем, так как она не много весит, но второй этаж может потребовать структурного усиления и новых опор.
Насколько дорого стоит гараж на одну, две или три машины?
Гараж добавляет в среднем от 12750 долларов до 33 150 стоимости вашему дому. Независимо от размера, вы вернете от 75% до 85% ваших инвестиций при продаже.
Наймите уважаемого строителя гаражей рядом с вами
советов по ремоделированию — что нужно знать, прежде чем спроектировать и построить новый гараж…
Сегодняшняя тенденция к созданию более крупных и просторных домов вызвала тенденцию к проектированию новых гаражей для размещения большего количества автомобилей, да еще и более крупных.Как всегда, потребности в хранении по-прежнему находятся на первом месте в списке желаний. Сейчас, как никогда ранее, дизайну гаражей уделяется больше внимания деталям. Типичный гараж не является дорогостоящим сооружением, но обычно это место, где можно сократить расходы. Если вы планируете новый гараж, ознакомьтесь с приведенными ниже идеями, которые помогут вам создать функциональное, привлекательное визуально и, возможно, нестандартное пространство.
Прикрепленные и отключенныеБольшинство новостроек обычно имеют дома с пристроенными гаражами.Наличие гаража, прикрепленного к вашему дому, обеспечивает удобство, особенно в ненастную погоду, но они также ограничивают возможности дизайна дома и гаража. Если вы находитесь на стадии планирования строительства гаража, рассмотрите оба варианта — прикрепленный и отдельно стоящий — и рассмотрите преимущества обоих, прежде чем завершить свои планы.
Лучший входВ последние годы типовой план дома в новом домостроении предусматривает наличие большого гаража, выходящего на улицу, который примыкает к стене дома.Вход в дом обычно означает проход через прачечную или подсобное помещение и, возможно, через небольшую ванную комнату. Красивый вход в фойе через парадную дверь практически не используется в повседневной жизни.
Эта планировка может сэкономить деньги, но если эта область будет вашим основным входом, не будет ли красиво оформленная прихожая более разумным выбором? Наличие гостеприимной и удобной прихожей с хранилищем наготове обеспечит функциональный и привлекательный вариант сохранения статус-кво.
Со временем становится большеВ 1971 году 18 процентов новых домов в США имели гараж на одну машину.К 2007 году 63 процента новых домов имели гаражи на две машины, а 19 процентов имели гаражи на три или более автомобилей. Времена изменились, поскольку основной гараж на две машины стал минимальным стандартом. Сегодня, когда внедорожники и минивэны являются популярным выбором для вождения, гаражи должны быть достаточно большими, чтобы разместить такие автомобили. Гаражи на три и четыре машины становятся все более популярными в результате некоторых разработок и могут оказаться положительным моментом для продажи в будущем.
Лучшая ориентацияПопытайтесь отрегулировать след так, чтобы въезд в гараж находился под углом в сторону от улицы.Смещение под углом 90 градусов от дома идеально, но даже небольшое отклонение от прямого взгляда на улицу может значительно снизить влияние входа в гараж на вид на улицу. Вы хотите, чтобы ваши соседи видели, что вы храните в своем гараже, каждый раз, когда дверь открыта? Еще одна вещь, о которой нужно подумать при проектировании гаража.
Жилая площадь над гаражомПри проектировании нового гаража может быть довольно сложно создать жилое пространство над ним, если это ваша цель.Из-за общей высоты стен гаража и полноразмерного пространства над ним, возможно, потребуется, чтобы линия крыши была выше, чем основной дом. Экономичный способ добавить домашний офис или даже арендуемое пространство — это включить жилую площадь над гаражом, но этого можно было бы легче достичь с помощью конструкции отдельно стоящего гаража. Если вы добавляете пространство в пристроенный гараж, постарайтесь сохранить 12 дюймов между потолком гаража и верхней частью двери, обычно 18 дюймов.
Внешний вид имеет значениеКрасивый внешний вид дома не ограничивается гаражом.Постарайтесь сохранить одинаковый дизайн во всем, чтобы гараж выглядел почти как часть дома. Придайте гаражу фасад, похожий на дом, сочетая сайдинг, отделку, окна и входные двери с остальной частью дома. Гараж может показаться «громоздким» из-за большой одинарной гаражной двери. Подумайте об использовании вместо этого двух меньших, более декоративных дверей.
План лестницыЕсли в вашем доме есть верхний уровень, вам, вероятно, понадобится лестница, к которой можно подняться из гаража. Если вы хотите, чтобы они находились внутри гаража, разместите их вдоль одной стороны, а затем создайте рабочую или складскую зону равного размера на другой стороне гаража, чтобы создать баланс.Если у вас есть жилое пространство над гаражом, проконсультируйтесь с местным инспектором по строительству, так как вам может потребоваться открытая лестница для выхода.
Подготовка к стихиямДругие соображения, которые следует учитывать при проектировании гаража, включают уборку снега для тех, кто живет в ненастную погоду. В эти зимние месяцы на вспашку длинной дороги от улицы до гаража потребуется много времени. Кроме того, не забудьте предусмотреть место для хранения таких специальных предметов, как снегоочистители или любого другого оборудования, к которому вам может потребоваться легкий доступ.
Планирование нового гаража может быть увлекательным занятием… возможности безграничны! Не позволяйте слову «гараж» сдерживать ваши творческие силы. В конце концов, ваш гараж — это часть дома вашей мечты!
Свяжитесь с нами (301-929-3401) для бесплатной консультации!
–
О Becraft Plus С 1989 года Becraft Plus предоставляет индивидуальные услуги по проектированию и строительству клиентам в Вашингтоне, округ Колумбия.C. площадь. Мы специализируемся на строительстве домов по индивидуальному заказу, пристройке и реконструкции, а также на ремонте всего дома с упором на создание жилых помещений, отвечающих потребностям наших клиентов.
>> Узнать больше
Что нужно знать о строительстве пристройки над гаражом
«Нам нравится расположение нашего дома, но в нем было мало места», — говорит Джефф Аллен о прибрежном районе Кейп-Код 1925 года в Баррингтоне, штат Род-Айленд, который он делит с женой Мишель Форсье и их маленькой дочерью.Хотя дом площадью 1600 квадратных футов с двумя спальнями, на котором был построен последний телепроект TOH , был построен как сезонное жилье, семья планирует жить в нем круглый год.
Они обратились к архитектору Мэри Дорси Брюстер и генеральному подрядчику Энди Типлади, чтобы те помогли им представить план, который позволил бы наилучшим образом использовать помещения — и даже втиснуть еще несколько в пристройку над гаражом.
Пристройка гаража увеличивает ценность дома и дополнительное пространство
Во главе списка желаний пары была дополнительная спальня и ванная наверху.Учитывая небольшой участок дома и строгие местные законы о зонировании, Брюстер сделал набросок пристройки в единственном месте, где она могла бы разместиться: над пристроенным неотапливаемым гаражом.
«Пристройка над гаражом не увеличивает площадь дома, что помогает снизить затраты», — говорит Брюстер. «Но это также создает уникальные проблемы при планировании и строительстве».
Что нужно знать домовладельцу, заинтересованному в такой надстройке? Мы спросили у Брюстера и Типлади их совета и о том, как проект развивался в доме Джеффа и Мишель.
1. Думайте извне в
После того, как к дому пристроили гараж. Нат РиПристройки над гаражом имеют огромное влияние на привлекательность бордюров, поскольку они часто выходят на улицу и имеют тенденцию быть большими; типичный гараж на две машины имеет размер 24 на 24 или больше. «Вы же не хотите, чтобы она выглядела как громоздкая приколотая коробка», — говорит Брюстер.
Несколько стратегий, которые помогут сделать его безупречным: Убедитесь, что такие элементы, как фронтоны и окна, гармонируют со стилем дома; добавить детали фасада, например, отделку, чтобы разбить просторы сайдинга; и, если возможно, запланируйте проект одновременно с обновлением экстерьера, например, перекрашиванием или повторным сайдингом.
Брюстер спроектировал пристройку Джеффа и Мишель с поперечным фронтоном, который простирается по всей длине дома, что также позволило разместить на чердаке механическое оборудование. Для визуальной симметрии она разместила двойные окна по центру над гаражными воротами и остекление над окном внизу.
2. Убедитесь, что конструкция соответствует стандарту Snuff
До того, как к дому пристроили гараж. Нат РиИнженеру необходимо будет убедиться, что существующий каркас и фундамент гаража могут выдержать вес пристройки.По словам Типлади, стены гаража часто имеют открытый каркас, но если у вас уже есть законченный каркас, вам нужно будет отрезать гипсокартон, чтобы увидеть, что за ним.
Для фундамента подрядчику необходимо выкопать несколько ям для проверки глубины и состояния по периметру гаража; если фундамент неадекватный, ему нужно будет укрепить его или положить новый, и то и другое — сложная и дорогостоящая работа.
В Баррингтоне компания Tiplady установила над воротами гаража более крупную перегородку, чтобы нести нагрузку в помещениях наверху, и поставила опорную балку для балок пола пристройки.
К счастью, фундамента Джеффа и Мишель под задней и боковыми стенами гаража было достаточно. Однако со стороны улицы к дому была добавлена новая опора, чтобы учесть другие структурные изменения во время реконструкции.
Показано: Изображение перед. Пристроенный гараж был пристроен через несколько лет после завершения строительства дома. Над ним архитектор и подрядчик спроектировали и построили пристройку, которая вмещает спальню и небольшую часть площади новой ванны.Весь дом получил дополнительную привлекательность за счет нового сайдинга из кедровой черепицы и таких деталей, как облицовочные доски и отделка, которые помогают новому пространству выглядеть правильно масштабированным и связанным со старой структурой.
3. Обеспечьте безопасность в случае пожара
Нат РиСтроительный кодекс требует, чтобы огнестойкий гипсокартон толщиной 5/8 дюйма, известный как тип X, был на потолке и стенах гаража, когда сверху кладется надстройка.(Стена, разделяющая гараж и дом, уже должна иметь его.) «Если бы каркас оставался незащищенным, он был бы слишком быстро поврежден в результате пожара», — говорит Типлади. Проходы в гипсокартоне для электропроводки и т.п. должны быть плотно загерметизированы.
Показано: При тщательном планировании домовладельцы Джефф Аллен и Мишель Форсье получили место над пристроенным гаражом на одну машину для веселой спальни своей маленькой дочери.
4. Изоляция, пока вы в ней
iStock Кодекстребует изолировать пустоты между потолком гаража и полом пристройки, но Брюстер и Типлади также рекомендуют добавить изоляцию к недостроенным стенам гаража до того, как гипсокартон поднимется.«Все, что вы можете сделать, чтобы сделать эту зону немного теплее, поможет новой комнате чувствовать себя более комфортно», — говорит Типлади.
В компании Джеффа и Мишель изоляция из распыляемой пены с открытыми порами использовалась для создания барьера от сильных ветров, а пол в новой спальне превосходил требуемый рейтинг R-30.
5. Подумайте, куда поставить сантехнику
Дэвид КармакДа, вы можете построить ванную комнату над неотапливаемым гаражом, — говорят Брюстер и Типлади.Но трубы должны оставаться в обогреваемых помещениях, и они не могут входить в наружные стены. Это требует тесной координации между вашим водопроводчиком и подрядчиками, чтобы убедиться, что участки трубопровода спланированы должным образом, а установка своевременна, чтобы избежать переделок.
В доме Джеффа и Мишель подводящие линии для ванны второго этажа были проложены над балками пола пристройки, и только ванна в комнате находится над гаражом; остальное пространство расположено над прачечной, чтобы подключиться к существующим каналам.
6. Не забывайте о влиянии на соседние помещения
Ян ВорполеКонечно, этот проект не просто о добавлении одной или двух комнат. «Вам необходимо получить доступ к новому пространству изнутри, что обычно требует перенастройки существующих комнат и установки коридора, как мы сделали здесь», — говорит Брюстер.
Джефф и Мишель в конечном итоге решили, что лучше заняться дополнительной спальней, пока остальная часть дома также ремонтировалась, вместо того, чтобы откладывать это на более поздний срок, как они считали.Полную информацию обо всей их реконструкции смотрите в нашем майском выпуске.
Нужно ли мне разрешение на строительство гаража для постройки гаража?
«Нужно ли мне разрешение на строительство гаража для строительства нового гаража?» Ответ положительный, если сначала не следует строгий набор параметров. Излишне говорить, что лучше всего просто сказать, что это немного сложно.
Гараж может быть отличным местом — эти универсальные, подходящие для всех помещений, обычно используются для размещения автомобилей от непогоды, а также являются многоцелевыми станциями.Гараж может стать отличным местом для хранения инструментов, чистящих средств и стиральных машин.
Они также могут быть универсальными центрами, которые могут действовать как все, от тренажерного зала до области декоративно-прикладного искусства и многого другого! Добавление гаража к вашему дому также может повысить его общую привлекательность — дом с гаражом с большей вероятностью будет продан, чем дом без него.
Требуется ли разрешение на планирование — это не единственное, что вам нужно учитывать, процесс, мягко говоря, большой.Но прежде чем мы сможем даже коснуться того, нужно ли вам разрешение на планирование, давайте сначала разберем, что вам нужно учитывать для гаража на более практическом уровне.
Что нужно учесть перед постройкой гаража?
Построить гараж — дело непростое, поэтому, прежде чем вы даже узнаете, нужно ли вам разрешение на строительство гаража, вам нужно иметь в виду несколько факторов, прежде чем начать. Есть много разных типов гаражей, каждый со своими достоинствами и недостатками.
Например, вам нужно знать, хотите ли вы пристроенный или отдельно стоящий гараж. Как следует из названия, пристроенный гараж соединен с домом. Эти варианты дешевле в строительстве, так как одна стена уже готова. Зимой также легче добраться до и из пристроенного гаража.
Detached, однако, не следует игнорировать, поскольку эти отдельно стоящие конструкции часто можно лучше настроить и изолировать дом от любого шума электроинструментов.Отсюда нужно учитывать общий размер гаража. Количество машин, которые у вас будут внутри этих построек, должно влиять на площадь в квадратных футах.
Как правило, размер традиционного гаража на одну машину будет 14 на 20 футов, в то время как сопоставимый гараж на две машины будет размером 24 фута на 20 футов. Дополнительные кадры могут быть добавлены, если вы собираетесь использовать территорию гаража для чего-то еще. В целом, при планировании общей площади участка необходимо учитывать размер проезжей части.
По общему правилу, достаточным является расстояние не менее 10 футов от передней части гаража до подъездной дороги, с дополнительными опорами, рекомендованными в зависимости от вашего района. Стоимость всего этого может варьироваться в зависимости от множества различных факторов. Такие вещи, как ваше местоположение, тип гаражных ворот, который вы используете, какой тип изоляции и т. Д., Будут вызывать разные цены.
Когда требуется разрешение на планирование и чего ожидать
Для существенного изменения дома требуется разрешение на строительство гаража.Когда дело доходит до полноценного дополнения, такого как гараж, вам лучше этого ожидать. Хотя это в значительной степени зависит от вашего местного правительства, есть примерно два типа разрешений, которые следует учитывать.
Полное разрешение, или иногда просто разрешение, является наиболее распространенным типом. С другой стороны, разрешение на очертание требует гораздо меньше, поскольку жилищным и плановым органам требуются только основные очертания.
Более подробные чертежи могут потребоваться в случаях, когда вы получаете разрешение на начало строительства, при этом большинство разрешений длится от 3 до 5 лет.Если вы попытаетесь добавить в свой дом большое строение, например, гараж, без необходимых разрешений, вы можете ожидать большого штрафа.
В некоторых случаях вам грозит тюремное заключение. В случае ошибки вы можете подать заявку на разрешение постфактум, но в случае отказа, скорее всего, придется разрушить всю структуру.
В целом, если вы будете следовать всем правилам, вы можете ожидать, что местному органу планирования потребуется около восьми недель на принятие решения по вашему заявлению.Это, конечно, зависит от того, нужна ли им дополнительная информация, что может удлинить весь процесс.
Перед подачей заявки вам необходимо обнародовать свое предложение. Обычно это делается через газету, распространяемую в местном масштабе, но в последнее время также можно использовать онлайн-методы. Отсюда предложение должно быть передано в местный орган планирования в течение двух недель после его появления.
Все это регулируется правилами вашего местного самоуправления, но в качестве общих рекомендаций не стоит забывать.Тем не менее, лучше всего связаться с государственным учреждением или посетить веб-сайт местного правительства, чтобы убедиться в этом.
Разрешение на то, что вам не нужно, для
Иногда вам не нужно беспокоиться о разрешении на строительство, особенно если это отдельный гараж или навес. Есть набор правил, которым вы можете следовать, обычно это позволяет вам обойтись без разрешения на строительство гаража.
Вы можете избежать разрешения на планирование гаража, если ваш гараж: находится за пределами 12 футов от границы вашего дома, максимальная высота составляет 16 футов, а карниз находится на расстоянии не менее 6 футов от границы.
Если ваш гараж используется только для бытовых нужд, то есть меньше половины общей площади вашей собственности, и вы тщательно соблюдаете процедуры, живя в зоне для разговоров, например, в объекте всемирного наследия.
Также следует учитывать, что крыша гаража совпадает с крышей оригинального дома и что гараж не выходит за пределы передней стены вашего дома. При планировании всего этого нужно учесть многое, поэтому, если вы не уверены, возможно, вам стоит попросить профессионала разобраться в этом.
Убедитесь, что ваш собеседник сертифицирован для выполнения работы, тщательно проверяя и перепроверяя все необходимое. При этом, даже если вы соблюдаете все вышеперечисленные правила, это не означает, что вам не понадобится разрешение на строительство — как упоминалось ранее, на это могут сильно повлиять различные местные законы.
Последние мысли
Прежде чем вы начнете беспокоиться о том, нужно ли вам разрешение на планирование, вам нужно подумать о более практических моментах. Подумайте о том, будет ли гараж, который вы представляете, присоединить к вашему дому, какого он будет размера и как будет формироваться подъездная дорожка.
Существует определенный набор ограничений для выхода из разрешения на строительство, которое в значительной степени зависит от размеров гаража и от того, будет ли он использоваться для домашнего использования. Если вам действительно требуется разрешение на планирование, на рассмотрение заявки уйдет не менее 8 недель, и убедитесь, что у вас есть свои планы и вся необходимая информация наготове, чтобы упростить процесс.
Если вам нужен новый гараж, получите бесплатное предложение от Danley’s. Наши опытные строители построят для вас индивидуальный гараж в соответствии с вашими потребностями.Мы обслуживаем район Чикаго с 1959 года и построили более 100 000 гаражей.
Информация о здании гаража | Home Guides
Как и в случае с любой структурой, строительство гаража представляет собой сложный проект, состоящий из нескольких этапов, каждый из которых имеет решающее значение для создания качественного конечного продукта. Отдельно стоящий гараж относительно прост, однако проект строительства гаража не обязательно выходит за рамки возможностей опытного мастера.
Проект и оценка стоимости
Успешное строительство гаража начинается с этапа предварительного планирования.Вы должны рассмотреть все возможные варианты использования вашего гаража, прежде чем останавливаться на окончательном дизайне; будьте уверены, что ваш дизайн подойдет не только вашим транспортным средствам, но и любым складским помещениям, подсобным помещениям и мастерским, которые вам понадобятся. В зависимости от качества материалов, которые вы используете при строительстве, гараж будет стоить в среднем от 30 до 55 долларов за квадратный фут материалов и рабочей силы, если вы нанимаете подрядчика. Типичный гараж на одну машину требует около 240 квадратных футов, а гараж на две машины обычно составляет около 380 квадратных футов.
Фундамент
Гаражи обычно строятся на фундаментном фундаменте. Этот тип фундамента состоит из плоской бетонной подушки, залитой прямо на землю; фундамент из плит обеспечивает большую поддержку веса транспортных средств и дешевле в строительстве, чем фундамент подвала или подвал. Правильно утрамбованный субстрат под плитой имеет решающее значение для обеспечения надлежащей поддержки плиты, сохранения ее устойчивости и защиты от повреждения грунтовой влагой. Плиту нелегко построить хорошо, поэтому, даже если вы планируете выполнять большую часть строительства самостоятельно, вам следует нанять квалифицированного подрядчика по бетону для этого этапа.
Каркас и материалы
Стоимость надземной части гаража значительно варьируется в зависимости от размера здания, качества используемых материалов и стоимости рабочей силы. Вы можете сэкономить большую часть общей стоимости строительства, если сможете сделать каркас самостоятельно; Стоимость только материалов для гаража на одну машину может составлять всего 3000 долларов. Строительство гаража с помощью деревянного или стального каркаса, который обычно включает предварительно нарезанные материалы, сократит трудозатраты и сэкономит ваше время; гаражный комплект обычно стоит от 5000 до 14000 долларов.В большинстве мест для гаражей требуются разрешения на строительство, поэтому вы или ваш подрядчик должны быть уверены, что у вас есть соответствующие разрешения на все этапы строительства.
Двери
Дверь — это элемент гаража, который отличает ее практически от любого другого типа здания. Варианты дверей для гаражей широко различаются по стоимости, долговечности и внешнему виду. Стальные подъемно-поворотные двери — наиболее распространенное решение, и они также являются наименее дорогими. Изолированные стальные двери стоят дороже, но сокращают затраты на электроэнергию для отапливаемых гаражей, а ветроустойчивые двери лучше выдерживают суровые условия окружающей среды.Роскошные варианты дверей включают деревянные двери и двери, имитирующие классический стиль дверей каретного двора.
