Как развести битумную мастику пожиже: советы мастера Сколько времени растворяется битум в бензине

Содержание

советы мастера. Использование мастики для кровли

Поскольку битумы окружают жителя городских джунглей со всех сторон, очень часто, особенно в жаркое время года, встает вопрос, как удалить битум с поверхности автомобиля, обуви, одежды, напольного покрытия и т.д. Ведь места попадания этого черного смолистого материала могут быть самыми разными.

Почти каждый владелец автомобиля, отличающегося цветом от черного, с сожалением замечал на крыльях, дугах арок (и даже выше) черные смоляные следы от дорожного покрытия. Владелицы беленьких модельных босоножек находили возмутительно черные пятна на каблучках и боках обуви после прогулок пешком по разогретому до точки кипения тротуару. То есть приходится удалять с разных поверхностей.

Конечно, чтобы меньше пачкаться, можно вовсе не ходить в жару по асфальту, а выезжать на этот период туда, где его почти нет. Например, в деревню или на море или еще куда, под пальмы. Но если передвижение в пункт назначения по раскаленному шоссе происходит в своем автомобиле, все равно потребуется удаление битумных пятен с деталей его кузова.

Причем, лучше это сделать, пока смола не «стала».

Принцип выбора средства для удаления битумных пятен

Собственно, тут вопрос решается достаточно просто. Хорошо приобрести средство для удаления битумных пятен, такие составы в аэрозольных упаковках или обычных флаконах продаются в отделах автомобильной химии. Можно применить жидкости попроще, вроде уайт-спирита или бензина. Выше уже рассматривался вопрос растворимости битумов.

Не стоит сдирать затвердевший слой смолы механическим способом. Так можно повредить верхний слой окраски, нарушить ее полировку. Возможно, для снятия битумных пятен придется несколько раз наносить смывку или растворитель. После того, как без фанатизма достигнут результат, место нужно промыть автомобильным шампунем, протереть и слегка отполировать.

Вообще решений, как удалить битумные пятна, существует множество. Нужно только помнить о том, что является природным растворителем битумов, и учитывать, на какую основу попало досадное пятно. Так, попытка смыть ацетоном смоляное пятнышко с ткани из полиэстера приведет к безнадежной порче всего изделия. В любом случае, собираясь применить впервые состав для чистки, лучше испробовать его на скрытых участках одежды.

Чем отстирать битум на рабочей одежде, выбрать, ввиду натуральности волокон, не так сложно. Можно применять смывки или бензольные растворители, как и в случае с автомобилем, количество и постепенность снятия смолы зависит от толщины нанесенного слоя. Нужно также учитывать проникновение микрочастиц смолы в структуру волокон ткани.

Текстиль, ковры и напольные покрытия – как правильно удалять пятна битума?

После снятия смолистой корочки с ткани остается пятно, как отстирать битум с одежды в таком случае, определиться несложно, потребуется окончательное выведение потемневших волокон в местах бывшего пятна. Для этого нужно ткань выстирать с применением моющих средств. Специалисты утверждают, что хорошо действуют порошки с активным кислородом в гранулах (например,

Vanish ).

Похожи методики при определении, чем отстирать битум с более тонких вещей. Ведь может произойти не только повреждение целостности ткани, часто появляются пятна и разводы, также беспощадно портящие любимый предмет одежды. Важно использовать очищенные бензины с низким октановым числом (Зиппо), либо специальные растворители, называемые битумными.

Само собой, стирка одежды должна осуществляться порошками, при температуре воды, указанной производителем ткани, эту информацию смотрите на бирках. Во всех случаях работы с пятнами на одежде стирать нужно, не ожидая высыхания обработанного составом участка.

При попадании пятен на поверхность дорожек или напольных ковров и ковриков в поисках, чем отмыть с них, может помочь обычная аэрозольная упаковка WD40 . Этому составу на основе минерального масла, уайт-спирита, двуокиси углерода, инертных добавок (как видно, состав почти повторяет перечень природных растворителей битумов) удается вполне пристойно справляться с загрязнениями. После место замывается чистящими средствами для ковров.

Как удалить битум

с пола, если не оказалось в нужный момент под ногой ковра, определяется по напольному покрытию. Растворители, способные вместе с загрязнением снять весь участок линолеума или лак с доски, применять не нужно, даже в малых количествах. Тут выбирается скипидар, керосин, бензин, WD и т.д. Сразу после снятия грязи место нужно замыть с нейтральным порошком или мылом.

Интересы: Интересы не указаны.

Последние комментарии

Комментариев нет.

Чем развести гудрон до жидкого состояния (понедельник,12 марта 2018)

Я искала ЧЕМ РАЗВЕСТИ ГУДРОН ДО ЖИДКОГО СОСТОЯНИЯ . НАШЛА!
друзья, есть у кого опыт — насколько быстро можно растворить засохшую мастику (банка 20 кг) в бензине?

залил вчера сверху бензином — за сутки
При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос:
чем разбавить битум?

Все твердые вариации нуждаются в плавлении. Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно.

Чем разбавить битумную мастику. Чтобы точно узнать, как развести смолу для покраски фундамента, необходимо понимать, какие показатели вы хотите получить.
1) Сначала разводишь битум соляркой до жидкой консистенции и промазываешь нужный участок — это прймер.

Гидроизолирующими – предполагают введение армирующих наполнителей (отвердителей), именно такими жидкими смолами заливают плоские крыши и кровли с малым (до 10 градусов) уклоном

Я слышал что битум можно развести расстворителем, что для этого подойдет и как это делается?

пламя и спокойно работаете дальше.. догрели до жидкого состояния как кефир.
можно уайт -спиритом развести, по густоте как сметана. Есть много современных материалов для покрытия и гидроизоляции фундамента. Но если вы желаете гудроном, то это не так просто.
а растворитель понимаю только тот что разбавляет краску перед употреблением. Спецсредства что, делают не то-же самое, нанороботы отскабливают гудрон грузят в нанокнтейнеры и вывзозят на наномусорку?

После примерно получаса жидкий гудрон еще не появился.

Тогда герой взял кусок арматуры и начал тыкать в твердый гудрон. Потыкав несколько раз слегка, он ткнул сильнее и пробил верхнюю корку твердого гудрона
Выбирая, чем разбавить битумную мастику, следует обязательно помнить, что даже низкооктановые бензины – это горючие жидкости.

Авторизация

Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики. Чем развести гудрон до жидкого состояния- ПРОБЛЕМЫ БОЛЬШЕ НЕТ!

Решая чем развести битумную мастику, остановите свой выбор на одном из приведенных ниже вариантов:

бензин. Добрый день!

Можно ли добавлять жидкое стекло в битумную мастику?

В этом случае вопрос «чем развести битумную мастику?

» не появляется. Она же как гудрон и мазать очень не удобно не разведенную. ещё я слышал, что вайт спиритом разводят.
Ремонт и санация трещин в асфальте при помощи жидкого битума Для этого, небольшое количество мастики разводят уайт-спиритом, примерно, на одну часть мастики, идет 3 — 4 части растворителя.
Часто видел раньше как битумную мастику разбавляли обычным керосином до состояния похожего на манную кашу Ещё применяли при разбавлении 76 бензин

Не подскажете, чем разводите вы, кроме специальных разбавителей этой фирмы?

Я разводила уайт спиритом. Налила в битум и дала постоять поболтала и через время стал пожиже.
Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. В какой-то степени битум в него перейдет, однако – достаточно незначительной. Как разбавить и чем развести водоэмульсионную краску?

http://www.greenmama.ru/nid/3341062/
http://www.greenmama.ru/nid/3341061/
http://www.greenmama.ru/nid/3442711/
http://www.greenmama.ru/nid/3452769/

Технология укладки рубероида на крышу
Классификация мастик
Использование мастики для кровли

Рубероид используется для кровельных работ уже очень давно и за это время снискал славу самого надежного бюджетного материала. В основе рубероида лежит кровельный картон, пропитанный нефтяным битумом и покрытый специальной крошкой.

Делаем битумный праймер двумя способами — инструкция с видео

Данный материал с успехом используется для кровельных работ на объектах хозяйственного или промышленного назначения.

Для монтажа и ремонта покрытия из рубероида необходимо использовать специальные мастики, представленные на рынке в широчайшем ассортименте. О том, чем заклеить рубероид на крыше, и пойдет речь в этой статье.

Технология укладки рубероида на крышу

Рубероид – это рулонный кровельный материал, для изготовления которого используется специальный картон плотностью 200-420 г/м2 и битум. Сочетание данных материалов позволяет создать достаточно надежный гидроизоляционный материал, эффективность которого увеличивается с количеством уложенных слоев.

Монтаж рубероида может осуществляться тремя способами:

  1. Механический . Данная технология укладки рубероида является самой традиционной и используется очень давно, что обуславливается отсутствием альтернатив. Механический монтаж рубероида заключается в креплении материала при помощи толевых гвоздей. Способ достаточно прост в реализации, но не очень эффективен с точки зрения долговечности конструкции – наличие отверстий в рубероиде негативно влияет на его гидроизоляционные свойства.
  2. Наплавление . Технология кровли из рубероида наплавлением имеет некоторые ограничения: во-первых, для нанесения покрытия требуется специальное оборудование, а во-вторых, данный метод не подходит для горючих оснований. Технология монтажа предполагает использование газовой горелки, которой прогревается клейкий слой, имеющийся на нижней стороне рубероида.
  3. Приклеивание . Для реализации данного метода используются различные мастики, имеющие клеящие свойства. Все укладываемые слои рубероида промазываются битумной мастикой и надежно приклеиваются к поверхности крыши. Этот способ на сегодняшний день считается самым эффективным, поскольку в результате получается монолитный нахлест рубероида на кровле.

Классификация мастик

Мастика для рубероида представляет собой клеевой состав, позволяющий надежно и герметично укладывать слои рубероида. Существует масса фирменных мастик, которые можно приобрести в готовом виде, а при необходимости можно сделать аналогичный состав самостоятельно. Впрочем, особого смысла в этом нет – большинство мастик имеют довольно низкую стоимость.

Мастика для рубероида на крышу изготавливается в двух формах:

  1. Холодная . Холодные мастики отличаются тем, что их можно наносить без предварительного прогрева. Помимо битума, в состав таких мастик входит растворитель (бензин, керосин или дизельное топливо). Для приготовления таких составов самостоятельно нужно взять битум и растворитель в пропорции 3:7, расплавить битум и перемешать с растворителем. После остывания смола для рубероида сохраняет жидкую консистенцию. Как правило, холодные мастики обходятся дороже, а их расход выше, поэтому использовать такие составы целесообразно только для небольшого ремонта или монтажа рубероида на небольшой крыше.
  2. Горячая . Для изготовления горячих мастик используется твердый битум, который при нанесении необходимо предварительно разогревать. Процесс изготовления выглядит так: толстостенная емкость заполняется битумом примерно наполовину и греется на медленном огне с постепенным добавлением присадок и масла. На создание горячей мастики уходит больше времени, а работать с ней можно только в том случае, пока она разогрета. Такие составы оптимально подходят для обработки поверхностей, имеющих большую площадь – это выходит гораздо экономичнее по сравнению с холодными мастиками.

Создавая мастику своими руками, нужно очень внимательно следить за температурой и консистенцией битума. Если материал обрабатывается правильно, то от него будет исходить дым серого света и легкое шипение. При наличии желтого дыма или пузырей от использования такого состава лучше воздержаться.

Использование мастики для кровли

Кровельные мастики необходимы для выполнения следующих задач:

  • Приклеивание рубероида . Нанесенная на нижнюю сторону рубероида мастика обеспечивает его фиксацию на кровле. Мастикой необходимо обрабатывать каждый слой, а при укладке материал нужно разглаживать, чтобы под ним не образовывались пузыри. Уложенный на битумной мастике рубероид обеспечивает надежную гидроизоляцию кровли.
  • Грунтование основы . Битумная мастика хорошо подходит для грунтования основания кровли, необходимого для повышения адгезии между материалами. Такая обработка особенно важна, если рубероид будет укладываться на бетонную поверхность, которая отличается наличие пор и не очень гладкой поверхностью.
  • Ремонт кровли . Если крыша была изготовлена из рубероида, то для ее ремонта вполне подойдут битумные мастики. Дело в том, что при эксплуатации рубероид приобретает небольшие повреждения, для устранения которых достаточно будет небольшого количества битумного состава.
  • Обмазочная гидроизоляция. Мастики могут использоваться как отдельный материал для создания гидроизоляционного слоя, защищающего определенную поверхность от влаги.

Заключение

Для укладки рубероида активно используются битумные мастики, повышающие гидроизоляционные свойства покрытия и обеспечивающие его бесшовное соединение. Работать с такими составами очень просто, а при необходимости их можно создать самостоятельно, соблюдая необходимые пропорции и поддерживая оптимальную температуру.

Битумная крыша создается из битумной черепицы, которая бывает двух видов, отличающимися только создающимся на крыше характером рисунка и внешним видом:

Мозаика

Характеристики битумной крыши.

Основные характеристики, которыми обладает битумная крыша (это же и ее основные преимущества) следующие:

Длительный срок службы: минимум 10 лет составляет срок службы этого кровельного материала. По утверждению большинства фирм-производителей, данное покрытие прослужит до 100 лет! Но насколько это утверждение правдиво показать сможет только время.

Как развести битум для гидроизоляции

Однако уже доказан тот факт, что битумная крыша надежно служит до четырех десятков лет.

Обладает стойкостью к воздействию факторов окружающей среды: битумная крыша устойчива к любым микроорганизмам и грибкам, не подвергается коррозии, не гниет.

Отличная шумоизоляция: обеспечивает полную тишину в помещении при сильных ливнях или граде.

Простой монтаж: использование мягкой черепицы позволяет легко произвести покрытие крыши любой сложности.

Экономичность: достаточно низкий процент отходов имеет битумная черепица (около 10%). У других же видов кровельных материалов, этот показатель составляет 30-40%.

Прочность и легкость: удельный вес черепицы для создания битумной крыши составляет 8 кг/м2, что дает возможность использовать ее для быстровозводимых сооружений.

Недостатки битумной крыши:

Невозможность применения мягкой черепицы для покрытия крыш с градусом наклона до 12 — главный недостаток, которым обладает битумная крыша .

Ремонт битумной крыши трудно производить человеку, в данной области не являющемуся специалистом. Связано это с тем, что при укладке битумная черепица между собой склеивается целыми листами.Трудоемким процессом является замена даже небольшого куска кровли.

Требуется сплошная деревянная обрешетка крыши, что намного дороже делает процесс покрытия крыши.

Особая аккуратность необходима при покрытии мягкой черепицей. Связано это с тем, что при деформации листы этого материала теряют свои шумоизоляционные гидроизоляционные свойства.

Высокая стоимость. Но благодаря низкому проценту отходов, для крыш со сложной конструкцией, этот вид покрытия является одним из наиболее экономических выгодных.

Мастики могут иметь различные свойства и характеристики – это обуславливается разными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резино-битумные мастики густые. А для эффективного использования их следует разбавлять. Как сделать это правильно? Давайте посмотрим, чем разбавить битумную мастику и как ее приготовить.

Каждый материал по составу классифицируется по разным признакам. Так, составы разделяют по условиям применения, а также по добавкам. Отличаются мастики и по технологическим особенностям. Они различаются по возможности эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс отвердевания, размягчения. Например, горячие составы предварительно следует разогревать до температур от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовый продукт для изоляционных работ. Холодные же смеси используют иначе. В этом случае придется делать раствор. Чем разбавить каучуко-битумную мастику, зависит от метода нанесения и других факторов. Нагревать холодные виды мастик не следует. Растворители весьма летучи и в процессе отвердевания будут испаряться с поверхности.

По способу приготовления все составы делят на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без необходимости добавления каких-либо ингредиентов.

Двухкомпонентные материалы обязательно нужно подготавливать, после этого они готовы к использованию. Чем можно разбавить битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться изоляционные работы.

Что используют для разведения?

В зависимости от того, куда материал будет наноситься, меняют пропорции и густоту. Иначе состав просто не сможет удержаться на поверхности, прежде чем полностью высохнет. Мастики бывают разные, а значит, продукты для разведения будут тоже отличаться.

Чаще всего для разбавления материалов применяют:

  • Автомобильный бензин или керосин.
  • Уайт-спирит.
  • Бензин «Галоша».

В большинстве случаев в качестве разбавителей применяют низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состав занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа выполняется на открытом воздухе.
Выбирая, чем разбавить битумную мастику, следует обязательно помнить, что даже низкооктановые бензины – это горючие жидкости. Пары любого топлива огнеопасны. В процессе гидроизоляционных работ не стоит применять открытый огонь.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему применяемой основы. Если нарушить их, то смесь будет медленней высыхать или возрастет текучесть раствора. Вследствие этого снизится адгезия или потеряются полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Чем можно разбавить резино-битумную мастику? Существуют и другие материалы. Это скипидар, любые виды органических растворителей. Не рекомендуется для этих целей использовать ацетон или жидкости на его базе. Некоторые умельцы растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако данный раствор максимально качественно заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучше адгезия и хорошие изоляционные свойства.

Эластичные и специальные добавки в составе мастик

Бензин, керосин, уайт-спирит – это универсальные растворители. Но выбирая, чем можно разбавить резино-битумную мастику, первым делом стоит решить, какие характеристики нужны от раствора. В зависимости от используемых в составе добавок, материалы делятся на:

  • Битумно-резиновые.
  • Битумно-полиуретановые.
  • Битумно-латексные.
  • Масляные и каучуковые смеси.

Как видно, битум имеется в составе каждого материала. А вот добавки везде отличаются – отсюда и разные свойства. Так, с добавлением полиуретана или каучука можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.
В итоге образуется прочная пленка, которую трудно разорвать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз, при этом она не деформируется. Один из вариантов того, чем разбавить качуко-битумную мастику для кровли, – автомобильный бензин.

Антикоррозийная мастика из битума с маслом

Если добавить в состав масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно для обработки труб и других металлических подземных коммуникаций. С добавлением масляных материалов получается клейкая, однако не жесткая пленка. Она не будет трескаться и сможет довольно долго сохранять свою целостность. Данный раствор не боится низких и высоких температур. Это идеальный раствор для обработки систем отопления. А вот для кровельных работ он не подходит.

Добавки в мастику для кровельных работ

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавить битумную мастику для кровли, рекомендуют кроме растворителей добавлять также резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. А наносить его можно на любые типы поверхностей. Приготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.
Если добавить в сосав каучук, то можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева. Кроме высоких гидроизоляционных свойств, материал приобретает и антисептические характеристики вместе с высокой теплостойкостью.

Также для кровельных работ можно добавить в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и нанесении, имеет отличные эксплуатационные характеристики. Смесь идеально подходит для кровельных работ.

Как готовить правильный раствор

Важный момент в процессе приготовления мастики – это метод ее нанесения на обрабатываемую поверхность. Наносить защитный раствор можно как вручную, так и при помощи специального оборудования. Ручной метод нанесения актуален, когда объем работ небольшой. Если же требуется нанести состав на большую площадь, тогда применяют механизированные методы нанесения. От того, каким способом мастика будет наноситься, зависит ее метод смешивания. Чем разбавить резино-битумную мастику? Перед тем как заняться приготовлением смеси, нужно подготовить поверхность, на которую состав будет наноситься.
Если на покрытии наблюдаются отслоения, его следует тщательно зачистить, а затем высушить. После этого рекомендуется нанести слой грунтовочного состава, который может взаимодействовать с мастиками. Эти грунтовки называют битумными праймерами. Праймер продается в уже готовом виде. Но его можно приготовить своими руками. Далее расскажем, как именно.

Как приготовить праймер

Применение грунтовки – это гарантия надежного приклеивания материалов для гидроизоляции к пористым и не гладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песочных стяжек.
Праймер – это раствор нефтяных битумов. Температура размягчения материала – 80 градусов и более. Для тех, кто не знает, чем разбавить битумную мастику, специалисты рекомендуют применять органические растворители. Что это может быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в пропорции 1 к 1 или 1 к 5 по массе основы.

Для изготовления праймера понадобится чистый битум – необходимо несколько кусков. Далее бруски растворяют в бензине или в отработанном моторном масле. Сперва в подготовленную емкость заливают растворитель – бензин либо отработку. Далее жидкость нагревают, а после в емкость добавляют измельченный битум. Раствор разогревают до температур от 190 до 200 градусов. В процессе нагревания нужно постоянно перемешивать массу. Далее готовят емкость, способную выдержать высокие температуры. Объем ее определяют по количеству раствора. Для небольших площадей подойдет ведро. Его хватит на несколько квадратных метров.

Заключение

Итак, мы выяснили, чем разбавить битумную мастику для фундамента. Специалисты по строительству в процессе приготовления изоляционного материала дают разные советы. Так, при использовании бензинов и дизеля могут появиться комки. Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.

Чем разбавить битум в условиях частного строительства или ремонта? Как видим, данный вопрос все еще остается актуальным и при сооружении защиты фундамента, и при ремонте старых крыш. Поэтому здесь стоит разобраться повнимательнее, что мы и попытались сделать в данной статье.

  • твердые битумы;
  • разжиженные битумы;
  • битумно-каучуковые мастики;
  • битумно-полимерные мастики.

Как растопить кусковой битум

Во-первых, он слишком быстро застывает.
Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – чересчур вязкий и плотный.
В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

Остается добавить пару уточнений. Во-первых, не стоит забывать, что битум является горючим материалом и при перегреве или слишком интенсивном нагревании может вспыхнуть. Гасить водой его бесполезно; нужно держать под рукой жестяную крышку для прекращения доступа кислорода. Особенно внимательным нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум возгорается при 230 градусах, с растворителем температура вспыхивания значительно снижается.

Разжиженный битум

Битумные мастики

При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Кровлю на новых строениях заливают им редко, поскольку нынче есть масса более привлекательных вариантов для ее изоляции и покрытия. Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов реставрации практически не остается (ведь сдирать множественные наслоения иногда даже не представляется возможным).

Демонтаж рубероидных «пирогов» настолько трудоемок, что народ старается отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если здание не жилое – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для обмазочной гидроизоляции фундамента битум и до сих пор остается одним из самых популярных материалов – дешев, довольно надежен, доступен для самостоятельного использования, пусть работы и сопряжены с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении. Правда, если стоит цель получить по возможности более надежную фундаментную гидроизоляцию, лучше приклеить по битуму гидроизол или тот же рубероид. В одиночестве битумная обмазка довольно быстро растрескивается и начинает пропускать влагу.

Чем разбавить битум в условиях частного строительства или ремонта? Как видим, данный вопрос все еще остается актуальным и при сооружении защиты фундамента, и при ремонте старых крыш. Поэтому здесь стоит разобраться повнимательнее, что мы и попытались сделать в данной статье.

Особенности битумной обработки

Ушли в прошлое времена, когда битум существовал только в одной, твердой, разновидности. Сейчас существует довольно большое разнообразие гидроизоляционных материалов этого типа:

  • твердые битумы;
  • разжиженные битумы;
  • битумно-каучуковые мастики;
  • битумно-полимерные мастики.

Все твердые вариации нуждаются в плавлении. Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. В какой-то степени битум в него перейдет, однако – достаточно незначительной. Нередко такой раствор используется как праймер – грунтовка под битумную гидроизоляцию.

Делается праймер следующим образом:

  • Битум колется на мелкие кусочки. Желательно эту операцию производить в тени – при нагревании на солнце он становится вялым и раскалывается неохотно.
  • Осколки погружаются в солярку или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл кусочки полностью, но не образовывал большого слоя над ним.
  • Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова для использования в качестве грунтовки.

Как растопить кусковой битум

Если рассматривать твердый битум в качестве гидроизолятора, то для использования требуется его растопить. И этого шага избежать не получится. Мало того, в чистом виде битум для нанесения (и дальнейшего существования с функционированием) не слишком пригоден.

Во-первых, он слишком быстро застывает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – чересчур вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

  • Битум, наломанный на кусочки, плавится в металлической бочке на тихом огне. Причем костер должен быть максимально медленным: при бурном горении в отдельных местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других все еще остается твердым.
  • После расплавления он оставляется на огне, пока не перестанет появляться пена, то есть, не прекратится обезвоживание.
  • В емкость подсыпается наполнитель, в качестве которого лучшим выбором является распущенный асбест, но его найти достаточно трудно. Так что обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе и алебастр), тальк, молотая глина и прочее. Преследуемая цель: предотвращение образования обмазкой пор.
  • Когда наполнитель вымешен, подливается растворитель – он помешает битуму слишком быстро застывать.
    Примерное соотношение компонентов таково: половина объема – битум, 30%– солярка, остальное – наполнители.

Остается добавить пару уточнений

Во-первых, не стоит забывать, что битум является горючим материалом и при перегреве или слишком интенсивном нагревании может вспыхнуть. Гасить водой его бесполезно; нужно держать под рукой жестяную крышку для прекращения доступа кислорода. Особенно внимательным нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум возгорается при 230 градусах, с растворителем температура вспыхивания значительно снижается.

Второе: многие предлагают в качестве растворителя использовать отработку, бензин или керосин.

Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то 2 последних никуда не годятся: вещества очень летучи и горючи. Большая часть испарится прежде, чем выполнит задачу растворителя, остальное в разы увеличит воспламеняемость.

Разжиженный битум

Его греть как раз не нужно, он уже в подходящей для нанесения консистенции. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используются:.

  • низкооктановый бензин. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но пожароопасность высокая, как и испаряемость. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), и есть риск надышаться парами до отравления;
    уайт-спирит более дорог, зато значительно безопаснее.
  • Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно его перемешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно перелили, можно подождать расслоения и просто слить излишек

Битумные мастики

Растворители остаются одинаковыми вне зависимости, что является вторым компонентом – каучук или полимеры. Мастики хороши тем, что могут использоваться, когда на дворе уже похолодало. К тому же они не нуждаются в подогреве. Однако при низких температурах мастики становятся слишком вязкими. Чтобы преодолеть их реакцию на мороз, добавляются растворители. В качестве них можно использовать:

  • бензин – действует великолепно, но упомянутые недостатки никуда не деваются;
  • керосин. Желательно – авиационный, с чем могут возникнуть проблемы. Бытовой же недостаточно чист и может ухудшить качество изоляции. К тому же, он, как и предыдущая позиция, горюч и летуч;
  • уайт-спирит. В недостатках – только стоимость. Несмотря на его относительную дешевизну, нужен в большом объеме, так что обойдется в копеечку;
  • скипидар: разжижает мастику неплохо, недорог, менее летуч и горюч, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
  • нефрас, он же бензин-«галоша»;
  • ацетон, сольвент, 646. Наиболее подходящим будет растворитель, рекомендованный к конкретному виду мастики ее производителем. Так что перед принятием решения, чем разбавить битум или мастику из него, ознакомьтесь с рекомендациями изготовителя.

Битум для фундамента

Основание дома подвергается постоянному разрушающему воздействию со стороны различных факторов окружающей среды. Особую активность проявляет вода, которая содержится в грунте и проникает в него после выпадения осадков. При строительстве основания необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого влияния. Наиболее часто применяют битумную мастику.

Для чего необходима обмазочная гидроизоляция битумом

В классическом виде, битумная мастика представляет собой смесь нескольких составных компонентов, которые надежно и плотно цементируют щели в поверхности основания и позволяют предотвратить проникновение влаги в структуру фундамента.

Мастика быстро застывает за счет применения различных растворителей и прочих элементов, обеспечивающих эффективность раствора. С помощью мастики удается создавать высокоэффективные бесшовные поверхности. Это актуально для кровли и для стен, и точно для фундамента.

Назначение битума

Перед тем, как использовать мастику, важно знать, как и чем растворить смолу для покраски фундамента. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Чем разбавить битумную мастику

Чтобы точно узнать, как развести смолу для покраски фундамента, необходимо понимать, какие показатели вы хотите получить. Пропорции, в которых сочетаются составные компоненты в мастике, определяет не только густоту, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди применяемых веществ для растворения мастики используют следующие:

Средство для разбавления битума

  • Бензин (керосин).
  • Уайт-спирит.
  • Бензин-галоша (Бензин-растворитель для резиновой промышленности).

Правильно подобрать вещество и количество материала, которым необходимо развести битум для фундамента, означает подготовить оптимальный материал для обработки фундамента.

Какие добавки используют для разбавления мастики

В создаваемый раствор возможно добавление различных вариантов наполнителей. Следовательно, строителю следует определиться с тем, какие параметры он хочет получить в итоге.

Сейчас наиболее популярными видами мастики являются следующие:

  • битумно-резиновая мастика,
  • полиуретановая,
  • латексная,
  • масляная, каучуковая.

Если брать битумно-резиновую мастику, то в основе ее состава имеются непосредственно битум и полимер.

Полиуретан и каучук формируют в растворе дополнительную пластичность раствора, при которой формирующаяся пленка не только прочная, но может растягиваться примерно в 20 раз.

Разновидности битума

Применение каучука для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, который не требует подготовки перед применением. Мастика наносится равномерно и получается однородным и прочным.

Добавление масляных компонентов способствует предотвращению затвердевания материала. Такие составы необходимы для гидроизоляции труб и прочих конструкций, которые будут размещаться под землей.

Особенности приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не представляет ничего сложного, достаточно только правильно подобрать ингредиенты и соблюдать базовые правила приготовления.

Для выполнения работ необходимы следующие элементы:

  1. куски битума, очищенные от загрязнений;
  2. специально подобранные наполнители,
  3. различные пластификаторы.

К примеру, для создания гидроизоляции Вам необходимо иметь примерно 10 килограмм мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 грамм пластификатора.

Для варки мастики подбирают прочные котлы, имеющие толщину стенки от 3 мм. Также должна быть крышка. Благодаря нагреву стенок битум прогревается равномерно.

Котел должен быть загружен не более чем на 70% — в противном случае мастика может начать выплескиваться. Для варки следует точно соблюдать следующие правила:

  1. Котел не помещается над огнем, а устанавливается в стороне.
  2. Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приводит к разложению материала.
  3. Недопустимы перепады температуры, что может привести к формированию неоднородной массы мастики.
  4. Для скорейшего приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие куски.
  5. Варка мастики должна происходить медленно и равномерно.
  6. Наполнитель и добавки также следует измельчать.
  7. Добавление компонентов осуществляется постепенно.
  8. Раствор регулярно размешивают и периодически снимают формирующуюся пену.
  9. После исчезновения пены, можно вносить наполнители.
  10. После добавления полученный раствор тщательно размешивают – и битумная мастика готова к использованию!

Теперь после того, как Вы узнали, чем развести битумную мастику для фундамента и как ее приготовить, следует знать, как правильно ее наносить на поверхность.

Как правильно наносить битумную мастику

После приготовления мастики следует ее правильно нанести на поверхность. Для этого применяется 2 способа:

  1. Нанесение ручным способом.
  2. Механизированный способ нанесения с применением специальных инструментов.

Ручная методика работы оптимальна при выполнении небольшого объема работы. Для большой площади работы ручная технология непрактична, поэтому используют механизмы. Также инструменты используют для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением следует подготовить поверхность, которая подвергается обработке. Поверхность зачищают и тщательно высушивают. После этого наносят тонкий слой грунтовки, которая обеспечивает взаимодействие с мастикой.

После того, как смесь готова и достаточно разогрета, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого применяют обычный валик или кисть – выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или кровли. Иногда применяют широкий шпатель для нанесения.

Нанесение слоев мастики осуществляют внахлест, который должен составлять примерно 10 сантиметров. Это позволяет предотвратить образование пустых частей, которые будут незащищенными от проникновения влаги.

Нанесение последующего слоя мастики начинают после того, как предыдущий окончательно застынет.

Применение битумной мастики для гидроизоляции основания служит важным фактором для защиты строения и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

Основание дома подвергается постоянному разрушающему воздействию со стороны различных факторов окружающей среды. Особую активность проявляет вода, которая содержится в грунте и проникает в него после выпадения осадков. При строительстве основания необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого влияния. Наиболее часто применяют битумную мастику.

Для чего необходима обмазочная гидроизоляция битумом

В классическом виде, битумная мастика представляет собой смесь нескольких составных компонентов, которые надежно и плотно цементируют щели в поверхности основания и позволяют предотвратить проникновение влаги в структуру фундамента.

Мастика быстро застывает за счет применения различных растворителей и прочих элементов, обеспечивающих эффективность раствора. С помощью мастики удается создавать высокоэффективные бесшовные поверхности. Это актуально для кровли и для стен, и точно для фундамента.

Перед тем, как использовать мастику, важно знать, как и чем растворить смолу для покраски фундамента. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Чем разбавить битумную мастику

Чтобы точно узнать, как развести смолу для покраски фундамента, необходимо понимать, какие показатели вы хотите получить. Пропорции, в которых сочетаются составные компоненты в мастике, определяет не только густоту, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди применяемых веществ для растворения мастики используют следующие:

  • Бензин (керосин).
  • Уайт-спирит.
  • Бензин-галоша (Бензин-растворитель для резиновой промышленности).

Правильно подобрать вещество и количество материала, которым необходимо развести битум для фундамента, означает подготовить оптимальный материал для обработки фундамента.

Какие добавки используют для разбавления мастики

В создаваемый раствор возможно добавление различных вариантов наполнителей. Следовательно, строителю следует определиться с тем, какие параметры он хочет получить в итоге.

Сейчас наиболее популярными видами мастики являются следующие:

  • битумно-резиновая мастика,
  • полиуретановая,
  • латексная,
  • масляная, каучуковая.

Если брать битумно-резиновую мастику, то в основе ее состава имеются непосредственно битум и полимер.

Полиуретан и каучук формируют в растворе дополнительную пластичность раствора, при которой формирующаяся пленка не только прочная, но может растягиваться примерно в 20 раз.

Применение каучука для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, который не требует подготовки перед применением. Мастика наносится равномерно и получается однородным и прочным.

Добавление масляных компонентов способствует предотвращению затвердевания материала. Такие составы необходимы для гидроизоляции труб и , которые будут размещаться под землей.

Особенности приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не представляет ничего сложного, достаточно только правильно подобрать ингредиенты и соблюдать базовые правила приготовления.

Для выполнения работ необходимы следующие элементы:

  1. куски битума, очищенные от загрязнений;
  2. специально подобранные наполнители,
  3. различные пластификаторы.

К примеру, для создания гидроизоляции Вам необходимо иметь примерно 10 килограмм мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 грамм пластификатора.

Для варки мастики подбирают прочные котлы, имеющие толщину стенки от 3 мм. Также должна быть крышка. Благодаря нагреву стенок битум прогревается равномерно.

Котел должен быть загружен не более чем на 70% — в противном случае мастика может начать выплескиваться. Для варки следует точно соблюдать следующие правила:

  1. Котел не помещается над огнем, а устанавливается в стороне.
  2. Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приводит к разложению материала.
  3. Недопустимы перепады температуры, что может привести к формированию неоднородной массы мастики.
  4. Для скорейшего приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие куски.
  5. Варка мастики должна происходить медленно и равномерно.
  6. Наполнитель и добавки также следует измельчать.
  7. Добавление компонентов осуществляется постепенно.
  8. Раствор регулярно размешивают и периодически снимают формирующуюся пену.
  9. После исчезновения пены, можно вносить наполнители.
  10. После добавления полученный раствор тщательно размешивают – и битумная мастика готова к использованию!

Теперь после того, как Вы узнали, чем развести битумную мастику для фундамента и как ее приготовить, следует знать, как правильно ее наносить на поверхность.

Как правильно наносить битумную мастику

После приготовления мастики следует ее правильно нанести на поверхность. Для этого применяется 2 способа:

  1. Нанесение ручным способом.
  2. Механизированный способ нанесения с применением специальных инструментов.

Ручная методика работы оптимальна при выполнении небольшого объема работы. Для большой площади работы ручная технология непрактична, поэтому используют механизмы. Также инструменты используют для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением следует подготовить поверхность, которая подвергается обработке. Поверхность зачищают и тщательно высушивают. После этого наносят тонкий слой грунтовки, которая обеспечивает взаимодействие с мастикой.

После того, как смесь готова и достаточно разогрета, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого применяют обычный валик или кисть – выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или кровли. Иногда применяют широкий шпатель для нанесения.

Нанесение слоев мастики осуществляют внахлест, который должен составлять примерно 10 сантиметров. Это позволяет предотвратить образование пустых частей, которые будут незащищенными от проникновения влаги.

Нанесение последующего слоя мастики начинают после того, как предыдущий окончательно застынет.

Применение битумной мастики для гидроизоляции основания служит важным фактором для защиты строения и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

Битум применяется в решении ряда строительных задач, связанных с возведением зданий, сооружений, прокладкой дорог и коммуникаций. Его высокие вязкостные и позволяют проникать в поры и трещины на поверхности материала, одновременно выступая в качестве связующего средства и обеспечивая прочную адгезию.

Использование битума для различных целей отличается способами подготовки смеси и нанесения покрытия.

Битумное оснащение кровли

Использование чистого битума без добавок считается устаревшим методом, остающимся до сих пор популярным. Наибольшее распространение получили покрытия крыши в старых домах и гаражах, когда кровля просто заливается жидким битумом. Этому способствует низкая стоимость материала и работы, по сравнению с более технологичными мастиками.

Классическое применение основано на промазывании поверхности крыши горячим битумом. Для придания большей текучести в него добавляются отработанные моторные масла, дизельное или печное топливо, а также тяжелые нефтяные растворители.

Применению битумных покрытий для гидроизоляции кровли должна предшествовать оценка особенностей поверхности – уклона, источника механических частиц и наличия трудноудаляемой влаги.

В большинстве разновидностей гидроизоляции кровли битум является промежуточным слоем между стеной и наружным непроницаемым полотном. Для придания большего сцепления в состав листовых материалов также входит битум, зачастую без каких-либо модификаторов.

Использование чистого материала имеет такой недостаток, как пониженная прочность и долговечность покрытия. Под воздействием осадков, механических частиц и перепада температур битум начинает растрескиваться, в результате чего гидроизоляцию приходится переделывать. Чтобы повысить эксплуатационные свойства, в состав смеси вводятся различные полимеризующие агенты.

Исходя из цены, оптимальным выбором для крыши будет комплекс битума и рубероида. Чтобы исключить необходимость их обновления раз в 2-3 года, можно применять специальные битумные мастики, индифферентные к воздействию остаточной влаги и солнца.

Гидроизоляция битумной пастой кровли гаража:

Гидроизоляция фундамента битумом

В сети содержится гораздо больше информации об использовании модифицированных битумных мастик, а не обычного битума. Это скорее рекламный ход, поскольку чистый битум для обмазки внешних стен фундамента применяется на практике довольно часто. Сверху битумного слоя традиционно может накладываться резиново-битумное полотно типа бризола или изола.

Если в местности строительства отсутствует значительное давление грунтовых вод или движение грунта, можно ограничиться битумной обмазкой. Хотя сам материал не так долговечен, как современные мастики, заполненные им дефекты в фундаменте будут надолго защищены от воздействия влаги.

Создание защитных покрытий на линиях коммуникаций

Комплексные битумные покрытия являются универсальным средством защиты труб и других заглубленных в землю металлических конструкций. Основным гидроизолирующим слоем являются модификации битумных полотен. Их крепление производится на битум или мастику, которые наносят на покрытую грунтовкой металлическую поверхность.

Перед нанесением основного связующего слоя изделие дополнительно покрывается битумным праймером – маловязким разбавленным битумом, улучшающим сцепление за счет заполнения микропор.

Приготовление асфальтовых покрытий

Строительство дорог требует применения особо качественных битумов, имеющих высокие прочностные и температурные пределы эксплуатации. Недостатком битума является потеря прочности при высоком давлении.

Именно поэтому по ряду трасс запрещено перемещение грузовиков, особенно днем в жаркое время года. Чтобы повысить качество смеси для приготовления асфальта, в ее состав вводятся пластификаторы, имеющие широкий спектр свойств.

При высоких температурах плавится, а в мороз – становится хрупким. Подбор конкретной марки материала определяется климатическими условиями использования и максимально допустимой нагрузкой. При прокладке магистральных трасс, предполагающих тяжелые грузоперевозки, используется более твердый битум, слабо подверженный внешнему давлению.

Кроме битума и модификаторов, асфальтовая смесь содержит песок и гравий. Пропорции компонентов определяются задачами, которые ставятся перед покрытием. Чем больше песка и меньше щебня, тем более ровной и гладкой получается поверхность. Асфальт с крупным гравием применяют для укладки нижнего слоя автомобильных дорог, а с мелким – для верхнего шоссейного слоя.

Ремонт и санация трещин в асфальте при помощи жидкого битума:

Основы работы с битумом, подготовка и нанесение смеси

Технология использования материала для гидроизоляции и создания твердых покрытий заключается в его прогреве и плавлении, добавке требуемых компонентов и нанесении на поверхность. Наименее проблемным способом будет приобретение готовых мастик, которые остается лишь разогреть. Рассмотрим этапы смеси на основе битума.

Нагрев

Может осуществляться в специальных плавильных установках. В реальности чаще всего используют подручные средства: битум топится в металлических бочках, а в роли нагревателя вступает открытый огонь. Во время процесса следует соблюдать осторожность, поскольку даже остаточные нефтепродукты являются горючими веществами. При нагревании битум шипит и пенится – это нормальный процесс.

Смесь будет готова, когда ее поверхность станет гладкой и глянцевой, без признаков перегрева. Заметить разложение материала можно по выделению интенсивного и едкого желто-зеленого дыма. Чтобы приготовить качественный битум для гидроизоляции, не допускайте перегрева – он приведет к охрупчиванию покрытия.

Во время нагрева держите под рукой лист фанеры. Если битум воспламенится, накройте емкость сверху, и он моментально погаснет без доступа воздуха.

Разбавление горячего битума растворителем

Битумная смесь может применяться в виде праймера (см. выше) и классического покрытия, обеспечивающего плотный водонепроницаемый слой. Могут использоваться растворители на основе бензина или уайт-спирита, однако они не подходят для разогретого до 160-180 °С битума. Керосин устойчивее к нагреванию, однако испаряется ненамного медленнее.

Наиболее подходящими растворителями являются дизельное топливо и соляровое масло (остаточный, вязкий дизельный остаток). Соляровое масло не всегда легко найти, поэтому чаще применяют дизельное топливо (даже самого низкого качества). Дополнительно можно использовать отработанные моторные масла, имеющиеся в изобилии на станциях техобслуживания.

Выдерживать пропорции битум: растворитель следует в диапазоне от 30: 70 до 50: 50, в зависимости от температуры окружающей среды и требуемой консистенции. Нагревать битум и растворитель желательно по отдельности, чтобы снизить вероятность возгорания. При больших объемах работ растворитель заливается в емкость с битумом, при малых – наоборот.

Как растопить битум для гидроизоляции фундамента своими руками расскажет видео:

Нанесение смеси на поверхность

Учитывая высокую скорость затвердевания материала, после переноса битума из емкости на выравнивание его слоя есть всего 1-2 минуты. Для улучшения качества гидроизоляции фундаментов желательно провести начальную обработку бетона маловязким битумным праймером.

Для больших площадей (гидроизоляция кровли или габаритного фундамента) выравнивать слой удобно с помощью швабры, на нижнюю часть которой прочно прикреплена ветошь. При меньших объемах работы (гидроизоляция малого фундамента или металлических конструкций) удобно работать кистью или валиком для битума. С помощью валика особенно эффективно наносится праймер, застывающий дольше вязкого битумного слоя.

Различные цели строительства требуют разного расхода битума:

  1. при нанесении гидроизоляции необходимо 1,5-2 кг/м2 битума. Толщина слоя должна составлять около 2 мм. Тонкое покрытие приведет к ухудшению водоотталкивающих свойств из-за повреждений, а более толстое будет способствовать ускоренному растрескиванию застывшего слоя;
  2. для пропитки дорожного покрытия или тротуара – 2-3 кг/м2. Больший расход увеличит вытекание материала при нагревании, а меньший – не обеспечит достаточных прочностных качеств;
  3. для пропитки и укладки асфальтовых покрытий – расход зависит от условий строительства и требований проектировщика. Стандартные затраты составляют 0,8-1 кг/м2.

Нанесение битума на дорожное покрытие

Срок службы битумных покрытий

Срок службы битума редко превышает 10 лет при обмазке и гидроизоляции кровли (от 2-3 до 3-5 лет для чистого битума). Применение в комплексе обмазки и резиново-битумного покрытия для фундамента позволит защите функционировать несколько десятилетий. Уменьшает продолжительность эксплуатации воздействие кислорода воздуха и повышенная температура – именно по этой причине крыши приходится «смолить» каждые несколько лет.

Поскольку материал не растворяется в воде, пристает к любым поверхностям, имеет высокую твердость и способность пачкаться, работать с ним нужно предельно аккуратно. Следует помнить, что просто отстирать битум с одежды стиральными порошками не получится.

Если вам все же не повезло избежать битумных пятен в нежелательных местах, избавиться от них можно следующим образом:

  • обработать уайт-спиритом – подходит для удаления битума с поверхности машины или инструмента. Преимущество уайт-спирита заключается в его медленном испарении. Битум успевает раствориться, после чего легко удаляется мягкой тряпкой. Перед удалением проверьте действие растворителя на краску на невидимых частях кузова. Совет: не используйте растворители, содержащие ацетон или этилацетат;
  • дизельным топливом – подойдет для очистки резиновых изделий, таких как колеса автомобилей. Дизельные фракции не так агрессивны к синтетическому каучуку и не вызывают его набухания. В случае очень грязных колес лучше вообще ничего не делать – через 300-400 км налипшие частицы отскочат без постороннего вмешательства;
  • легкие растворители (бензин-калоша или бензол) – подойдут для очищения пятен битума с тканей и одежды. Имейте в виду, что бензол довольно токсичный и, хотя он поможет оттереть битум, он так же легко растворяет и многие краски.

Чтобы удалить битум со строительной поверхности (бетон, кирпич), можно использовать любой углеводородный растворитель – бензин, дизельное топливо, керосин или уайт-спирит. Смыть остатки маслянистого дизтоплива можно ветошью, смоченной незначительным количеством бензина.

Удаление битума при помощи БИО растворителя CYTOSOL, который поможет легко очистить любую поверхность, включая кузов автомобиля:

Горячий битум для гидроизоляции фундамента

Конструктивные элементы строений и сооружений различного назначения выполняются из различных материалов: железобетона, конструкционных сталей, кирпича, древесины, плит ДВП и ДСП, природного и искусственного камня, стекла, ПВХ и других. В зависимости от гидрофизических свойств, они отличаются сроком эксплуатации и имеют разный запас прочности. Битумная гидроизоляция – один из самых простых и недорогих способов увеличить срок полезного использования конструкций и их элементов из различных материалов.

Что такое битумная мастика для гидроизоляции


Битумная мастика
Мастика с содержанием строительного битума предназначена для защиты бетонных и металлических конструкций. В составе смеси кроме битума присутствуют синтетические и минеральные модификаторы, улучшающие физико-химические характеристики. Пластичный материал легко наносится на любую поверхность, причем процесс можно механизировать, используя распылитель.

По способу применения их делят на два типа:

  • горячие, требующие предварительного разогрева;
  • холодные – готовые к употреблению или нуждающиеся в разведении растворителем.

По количеству компонентов бывают двух видов:

  • Однокомпонентные – состав готов к нанесению, но после вскрытия герметичной упаковки быстро твердеет, необходимо сразу использовать.
  • Двухкомпонентные – битум и растворитель фасуются отдельно, разводятся в нужном количестве.

По внешнему виду состав должен быть вязким и однородным, но в некоторых марках допускаются специальные включения. Универсальный продукт применяется во всех областях строительства.

Текстиль, ковры и напольные покрытия – как правильно удалять пятна битума?

После снятия смолистой корочки с ткани остается пятно, как отстирать битум с одежды в таком случае, определиться несложно, потребуется окончательное выведение потемневших волокон в местах бывшего пятна. Для этого нужно ткань выстирать с применением моющих средств. Специалисты утверждают, что хорошо действуют порошки с активным кислородом в гранулах (например, Vanish

).

Похожи методики при определении, чем отстирать битум с более тонких вещей. Ведь может произойти не только повреждение целостности ткани, часто появляются пятна и разводы, также беспощадно портящие любимый предмет одежды. Важно использовать очищенные бензины с низким октановым числом (Зиппо), либо специальные растворители, называемые битумными.

Само собой, стирка одежды должна осуществляться порошками, при температуре воды, указанной производителем ткани, эту информацию смотрите на бирках. Во всех случаях работы с пятнами на одежде стирать нужно, не ожидая высыхания обработанного составом участка.

При попадании пятен на поверхность дорожек или напольных ковров и ковриков в поисках, чем отмыть с них, может помочь обычная аэрозольная упаковка WD40

. Этому составу на основе минерального масла, уайт-спирита, двуокиси углерода, инертных добавок (как видно, состав почти повторяет перечень природных растворителей битумов) удается вполне пристойно справляться с загрязнениями. После место замывается чистящими средствами для ковров.

Как удалить битум

с пола, если не оказалось в нужный момент под ногой ковра, определяется по напольному покрытию. Растворители, способные вместе с загрязнением снять весь участок линолеума или лак с доски, применять не нужно, даже в малых количествах. Тут выбирается скипидар, керосин, бензин, WD и т.д. Сразу после снятия грязи место нужно замыть с нейтральным порошком или мылом.

Интересы:
Интересы не указаны.

ГОСТы и разновидности материала


Нужно применять мастику, имеющую сертификат соответствия требованиям нормативных документов
Технические условия для кровельной и гидроизоляционной битумной мастики написаны в ГОСТ 30693-2000. В документе строительные материалы классифицируются основным признакам:

  • назначение;
  • исходные компоненты;
  • вид разбавителя;
  • способ применения;
  • характер отверждения.

По стандарту гидроизоляционная мастика должна выдерживать воздействие воды в течение 10 минут при давлении в 0,03 МПа. Изделия должны иметь транспортную маркировку по ГОСТу 14192.

Гидроизоляционный материал оценивается при испытаниях по следующим показателям:

  • температура размягчения;
  • вязкость;
  • гибкость;
  • прочность сцепления с основанием;
  • водопроницаемость;
  • содержание сухого вещества.

Битум – материал природного происхождения. Для изменения и улучшения его характеристик в процессе изготовления мастики добавляют различные вещества.

С минеральными наполнителями


Добавками к составу являются: базальтовая вата, доломит, мел, асбест, известняк и другие минералы. Измельченные вещества занимают 20-25% общего объема. Наполнители придают гидроизоляции прочность. Составы с минеральными добавками рекомендуются при обработке заглубленных фундаментов.

Битумно-резиновая

Готовый к применению многокомпонентный материал, в составе которого битум, крошки резины, модифицирующие добавки, минеральные наполнители. Такая мастика не размягчается при повышенной температуре, а при отрицательных показателях она не трескается. Органический растворитель обеспечивает жидкую консистенцию.

Битумно-полимерная

Включение полимерных составляющих увеличивает эластичность мастики. Высохший слой способен растягиваться и восстанавливаться. Он характеризуется отличной адгезией, долгой эксплуатацией, теплостойкостью. Материал используют при устройстве кровли, обработке перекрытий, гидроизоляции фундамента, емкостей, трубопроводов.

Битумно-эмульсионная

Эмульсии – составы на водной основе. Их достоинствами являются: отсутствие запаха и токсичных компонентов, пожаробезопасность, быстрое высыхание. Материал применяют для устройства внутренней и внешней гидроизоляции. Эмульсии с добавлением латекса обеспечивают прочность упругость покрытия. Наполнитель стабилизирует свойства мастики, обеспечивает долговечность нанесенной гидроизоляции.

Битумно-каучуковая

Состав за счет добавления синтетического каучука и минеральных наполнителей отличается высокой вязкостью. Он походит для ремонтных работ по заделке трещин, используется при герметизации кровельных швов. Материал рассчитан на эксплуатацию в диапазоне температур от -30°до +130°. Гидроизоляция с каучуком эластичная и прочная, она не требует предварительного нанесения праймера.

Битум строительный

По происхождению материал бывает природный и искусственный. Строительный битум предназначен для работ по бетону. Существуют специальные марки для кровли и дорожного покрытия. Материал продается в брикетах, чтобы сделать вязкий гидроизоляционный состав, его заливают растворителем или нагревают до плавления. Плюс битума – доступная цена.

Правильные пропорции и правила варки

Что касается нормирования пропорций, которыми и должен руководствоваться строитель при приготовлении смеси, то они разные.

Учитывают, что котел, используемый для варки состава не загружают более, чем 70 процентов, иначе в процессе приготовления смесь выплеснется да и мешать ее неудобно.

Котел для варки устанавливается не над огнем, а рядом, лучше всего на специальной подставке

Превышать температуру варки не стоит, иначе битум разложится. Не рекомендуется допускать больших перепадов температуры, иначе смесь получится неоднородная по составу.

Чтобы понять, что перегрев сильный, достаточно взглянуть в котел – появление характерных желтых или зеленых пузырей укажет на это.

Вначале добавляется в котел бензин или иная жидкость, которая используется, чтобы разбавить битумную смесь, битум кладут небольшими порциями, затем тщательно перемешивают смесь до полного растворения.

Строители при приготовлении смеси руководствуются собственным опытом. Они определяют готовность смеси по ее густоте. Сильное разжижение приводит к тому, что мастика станет праймером, а заказчиками это не приветствуется, так как расход материалов на праймер выше, чем для мастики. Проблема заострится, если заранее оговаривался расход и необходимость применения мастики.

Главным критерием приготовленного раствора считается однородность.

Для хранения битумную мастику переливают без наполнителя в обычные пластиковые бутылки, закрывают. Так она хранится неопределенный срок. При необходимости из бутылки ее выдавливают.

Поскольку битумы окружают жителя городских джунглей со всех сторон, очень часто, особенно в жаркое время года, встает вопрос, как удалить битум с поверхности автомобиля, обуви, одежды, напольного покрытия и т.д. Ведь места попадания этого черного смолистого материала могут быть самыми разными.

Почти каждый владелец автомобиля, отличающегося цветом от черного, с сожалением замечал на крыльях, дугах арок (и даже выше) черные смоляные следы от дорожного покрытия. Владелицы беленьких модельных босоножек находили возмутительно черные пятна на каблучках и боках обуви после прогулок пешком по разогретому до точки кипения тротуару. То есть приходится удалять с разных поверхностей.

Конечно, чтобы меньше пачкаться, можно вовсе не ходить в жару по асфальту, а выезжать на этот период туда, где его почти нет. Например, в деревню или на море или еще куда, под пальмы. Но если передвижение в пункт назначения по раскаленному шоссе происходит в своем автомобиле, все равно потребуется удаление битумных пятен с деталей его кузова. Причем, лучше это сделать, пока смола не «стала».

Свойства и характеристики мастики


Мастика легко наносится, создает эластичное бесшовное покрытие
Битумная гидроизоляционная мастика холодного нанесения это полужидкий черный состав. Его консистенция оптимально подходит для обработки вертикальных поверхностей. Материал горячего нанесения выпускается в твердом виде. После разогрева он становится текучим, рекомендуется для горизонтальных конструкций, склеивания рулонных материалов. Благодаря нанесению обмазочной изоляции поверхность не подвергается воздействию влаги, плесени и микроорганизмов.

Основные достоинства материала:

  • Простота нанесения – можно использовать кисть или валик, распыляющую установку. Работа не требует профессиональных навыков.
  • Отличная адгезия с любым типом и качеством поверхности
  • Создание эластичного, бесшовного покрытия, что важно при гидроизоляции.
  • Применение добавок делает мастику морозостойкой, невосприимчивой к ультрафиолету.
  • Гидроизоляционные работы можно проводить в любое время года.

Одним из наиболее известных и качественных изделий для гидроизоляции является мастика для фундамента компаний Технониколь AquaMast.

Горизонтальная гидроизоляция

Подготовленная поверхность промазывается битумной мастикой, затем на нее укладываются полосы рулонного материала. Нахлест должен составлять 10-15 см. Если используется не самоклеющийся материал, места стыков также промазываются мастикой.

Края полос должны свешиваться на 10-15 см по сторонам фундамента. В дальнейшем их приклеивают к стенке фундамента и монтируют поверх вертикальную гидроизоляцию.

Если фундамент не нуждается в усиленной защите, достаточно настелить два слоя рулонного материала, проследив, чтобы швы располагались со смещением не менее 50 см. Для усиленного варианта защиты между слоями рулонной гидроизоляции необходим слой мастики.

Правила нанесения и особенности работы с материалом

При использовании обмазочных материалов на основе битума необходимо соблюдать правила:

  • Для сухого грунта толщина слоя гидроизоляции фундамента глубиной 2 м составляет 2 мм.
  • При увеличении заглубления до 5 м потребуется четырехслойное нанесение состава общей толщиной 4 мм. Рекомендуется битумно-полимерная мастика.
  • На влажных и пучинистых грунтах обмазочная изоляция должна армироваться стеклохолстом.
  • Запрещается выполнять работы во время осадков или сразу после дождя.
  • При использовании горячего битума необходима одежда, защищающая тело от попадания расплавленных капель, респиратор.

Битумные составы с растворителями относятся к группе горючих веществ. При их использовании необходимо соблюдать правила безопасности: не курить, не пользоваться открытым огнем. В процессе нанесения руки защищают перчатками, а глаза очками.

Виды применяемой изоляции

На вопрос — нужна ли гидроизоляция фундамента? Любой строитель ответит однозначно – да!

Для защиты строений от воздействия воды применяют гидравлическую изоляцию. Методы гидроизоляции достаточно разнообразны и поэтому при выборе способа гидравлической изоляции, желательно понимать, а как они работают.

При выборе способа гидравлической изоляции, необходимо учитывать материал, из которого изготовлена строительная конструкция. Кроме этого необходимо и понимать, откуда вода поступает здание. Это могут быть грунтовые воды, последствия осадков и пр. Надо понимать и то, что вода, которая попадает в фундамент, постепенно подбирается к стенам и попадает в дом. Именно поэтому на поверхность фундамента укладывают слой гидравлической изоляции.

Расчет расхода мастики


Расход материала зависит от нескольких факторов:

  • тип мастики;
  • температура воздуха;
  • способ нанесения;
  • процент летучих веществ в составе.

При холодном способе нанесения необходимо учитывать остаток сухой массы. Чем выше показатель, тем меньше расход состава. Горячий битум не дает усадки, поэтому толщина слоя не изменяется. Рекомендуемая толщина покрытия фундамента составляет 2 мм, что соответствует двум слоям гидроизоляции. Второй слой намазывают только после высыхания первого. Средний расход состава – 2 кг/кВ. м. Обычно изготовители указывают точные данные на упаковке, поэтому высчитав площадь поверхности фундамента можно определить общий объем обмазочной гидроизоляции.

Рекомендации и советы

Для качественного выполнения гидроизоляции фундамента своими руками мастику можно наносить посредством безвоздушных напылительных агрегатов, при помощи которых снижается расход материала и создается ровное покрытие. При работе с такими агрегатами необходимо следить, чтобы давление в распылителе составляло примерно 150 бар.


Напыление гидроизолирующей мастики

Для снижения расхода битума также требуется следить за толщиной наносимых слоев. Когда битум наносится в два слоя, толщина каждого должна составлять не более 1,5 мм. При нанесении мастики в 3-4 слоя, каждый из них должен быть порядка 1 мм. Для определения толщины слоев рекомендуется использовать универсальный толщиномер.

Срок высыхания мастики зависит от толщины слоя и от погодных условий. В среднем на застывание необходимо примерно 4-6 часов. Если погода холодная, то времени потребуется больше.

В зависимости от того, на горизонтальные или вертикальные поверхности наносится мастика, расход ее может быть различен. Для горизонтальных участков расход составляет порядка 1-2 кг на м2, для вертикальных – 0,5-0,7 кг.

Выполненная своими руками гидроизоляция фундамента получится долговечной и качественной при условии проведения ее в несколько этапов, в точности соблюдая данные рекомендации и не отступая от технологии работ. При этом фундамент здания будет надежно защищен от проникновения влаги.

Область применения

Сфера применения битумной мастики:

  • защита от влаги фундаментов, бассейнов, трубопроводов, свай, подвалов и других конструкций;
  • антикоррозийная обработка изделий из металла;
  • антисептическая обработка деревянных конструкций;
  • монтаж кровли;
  • укладка плитки в помещениях с повышенной влажностью;
  • приклеивание рулонных материалов

Битумная мастика используется для гидроизоляции нового фундамента и в ремонтных работах. Некоторые виды используют для приклеивания рулонных материалов.

Авторизация

Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики. Чем развести гудрон до жидкого состояния- ПРОБЛЕМЫ БОЛЬШЕ НЕТ!

Решая чем развести битумную мастику, остановите свой выбор на одном из приведенных ниже вариантов: бензин. Добрый день!

Можно ли добавлять жидкое стекло в битумную мастику?

В этом случае вопрос «чем развести битумную мастику?

» не появляется. Она же как гудрон и мазать очень не удобно не разведенную. ещё я слышал, что вайт спиритом разводят. Ремонт и санация трещин в асфальте при помощи жидкого битума Для этого, небольшое количество мастики разводят уайт-спиритом, примерно, на одну часть мастики, идет 3 — 4 части растворителя. Часто видел раньше как битумную мастику разбавляли обычным керосином до состояния похожего на манную кашу Ещё применяли при разбавлении 76 бензин Не подскажете, чем разводите вы, кроме специальных разбавителей этой фирмы?

Я разводила уайт спиритом. Налила в битум и дала постоять поболтала и через время стал пожиже. Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. В какой-то степени битум в него перейдет, однако – достаточно незначительной. Как разбавить и чем развести водоэмульсионную краску?

https://www.greenmama.ru/nid/3341062/ https://www.greenmama.ru/nid/3341061/ https://www.greenmama.ru/nid/3442711/ https://www.greenmama.ru/nid/3452769/

Технология укладки рубероида на крышу Классификация мастик Использование мастики для кровли

Рубероид используется для кровельных работ уже очень давно и за это время снискал славу самого надежного бюджетного материала. В основе рубероида лежит кровельный картон, пропитанный нефтяным битумом и покрытый специальной крошкой.

Технология гидроизоляции фундамента битумной мастикой


Защита фундамента от влаги происходит по следующей технологии:

  1. Подготовка бетонной поверхности – конструкцию выравнивают, очищают от пыли и грязи. Острые выступы срезаются, глубокие трещины шпаклюются.
  2. Грунтовка. Основание обрабатывается праймером, жидким составом на битумной основе. Его покупают в строительных магазинах или разводят имеющуюся мастику. Проникновение грунтовки в поры бетона, обеспечивает качественное сцепление гидроизоляции и основания, сокращает расход материала.
  3. Гидроизоляция. Емкость с составом вскрывают перед использованием. Специалисты советуют подогреть мастику до 32-35°, чтобы она ровнее ложилась. Материал горячего нанесения разогревают до 150-180°. Наносят состав щеткой или кистью. Слой должен быть равномерный, без пропусков покрывать всю конструкцию. На фундамент битум наносится сверху вниз, полосы перекрывают друг друга. Второй слой и последующие намазывают после высыхания предыдущего. Для эмульсий период ожидания составляет 5 часов, для остальных около 24 часов.

После завершения гидроизоляции фундамент утепляют плитами пенополистирола или выполняют обратную отсыпку песком и гравием. Монолитный слой битумной изоляции нуждается в защите от механического воздействия.

Использование мастики для кровли

Кровельные мастики необходимы для выполнения следующих задач:

  • Приклеивание рубероида
    . Нанесенная на нижнюю сторону рубероида мастика обеспечивает его фиксацию на кровле. Мастикой необходимо обрабатывать каждый слой, а при укладке материал нужно разглаживать, чтобы под ним не образовывались пузыри. Уложенный на битумной мастике рубероид обеспечивает надежную гидроизоляцию кровли.
  • Грунтование основы
    . Битумная мастика хорошо подходит для грунтования основания кровли, необходимого для повышения адгезии между материалами. Такая обработка особенно важна, если рубероид будет укладываться на бетонную поверхность, которая отличается наличие пор и не очень гладкой поверхностью.
  • Ремонт кровли
    . Если крыша была изготовлена из рубероида, то для ее ремонта вполне подойдут битумные мастики. Дело в том, что при эксплуатации рубероид приобретает небольшие повреждения, для устранения которых достаточно будет небольшого количества битумного состава.
  • Обмазочная гидроизоляция. Мастики могут использоваться как отдельный материал для создания гидроизоляционного слоя, защищающего определенную поверхность от влаги.

Заключение

Для укладки рубероида активно используются битумные мастики, повышающие гидроизоляционные свойства покрытия и обеспечивающие его бесшовное соединение. Работать с такими составами очень просто, а при необходимости их можно создать самостоятельно, соблюдая необходимые пропорции и поддерживая оптимальную температуру.

Битумная крыша

создается из битумной черепицы, которая бывает двух видов, отличающимися только создающимся на крыше характером рисунка и внешним видом:

Мозаика

Как развести битум для гидроизоляции, как правильно растопить смолу


Классификация

Каждый материал по составу классифицируется по разным признакам. Так, составы разделяют по условиям применения, а также по добавкам. Отличаются мастики и по технологическим особенностям. Они различаются по возможности эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс отвердевания, размягчения.

По способу приготовления все составы делят на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без необходимости добавления каких-либо ингредиентов.

Двухкомпонентные материалы обязательно нужно подготавливать, после этого они готовы к использованию. Чем можно разбавить битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться изоляционные работы.

Вопросы качества: почему иногда мастики не застывают

Наверняка вы слышали о том, с какими проблемами сталкиваются кровельщики: порой мастики не сохнут вообще, трудно наносятся, издают невыносимый запах и стекают.

Все дело в том, что в нашей стране все битумные мастики условно делят на три ценовых сегмента. По сути, все характеристики битумной мастики напрямую зависят от того, в какой ценовой политике она находится, и кто ее производитель.

Премиум-сегмент, в который входят продукты от отечественного и иностранного производителя, это качественные мастики, долговечные и морозостойкие. Часть из них даже модифицированы SBS-каучуком. Быстро высыхают и отлично держатся, потому что изготовлены на основе битума марки не ниже БН 70/30.

К слову, чтобы вы немного разбирались в качестве приобретаемой мастики, подскажем вам расшифровку этого значения: 70 означает теплостойкость (температуру размягчения), а 30 – то, при какой температуре в мастику способна проникнуть игла (механическая стойкость). И, наконец, мастики премиум-класса содержат относительно нетоксичные нефтяные растворители.

Битумные мастики среднего ценового сегмента сегодня выпускают семь российских производителей. Откровенно говоря, это мастики среднего качества на основе битума, начиная с марки БН 50/50, изредка с добавками каучука. В них используются дешевые нефтяные растворители, а потому обработанная ими поверхность будет сохнуть 24-72 часа на каждый слой. И именно от этих мастик идет неприятный резкий запах.

Но совсем негативную репутацию получили самые дешевые мастики, которые, как говорится, бросают тень вообще на весь сегмент битумной гидроизоляции. Они вообще не отвечают ни одному требованию ГОСТов, и похожи на обычные мастики только цветом.

Именно эти мастики почти не сохнут и совершенно бестолковы в качестве ремонтного материала. Впрочем, у них тоже есть своя сфера применения. Изготавливают такие мастики всего из одной фракции нефти, называемой гудроном, а в качестве добавки доливают немного настоящего строительного битума.

В итоге такая мастика даже после отверждения стекает с поверхность с углом наклона 30°, сохнет больше недели и все равно остается липкой, и каждый сезон требует своего обновления. Поверхности дешевые мастики вообще не склеивают, токсичны и издают ужасный запах.

А самое печальное в том, что если вы решите обработать все заново другой мастикой, эту придется соскабливать вручную до нуля. Почему нельзя оставить? Дело в том, что у плохих мастик такая же скверная адгезия, и заливка нового покрытия не заполнит полости под старым.

Вот как выглядит такая мастика через год после нанесения:

К кровельной битумной мастике предъявляются повышенные требования по морозостойкости и атмосферостойкости. Вот почему эту категорию специально дополнительно модифицируют таким эластомером, как SBS – бутадиен-стирольным каучуком.

Это позволяет мастике не растрескиваться со временем, особенно в периоды мороза. Учитывают ли все эти особенности производители дешевых мастик? Вряд ли.

Что используют для разведения?

В зависимости от того, куда материал будет наноситься, меняют пропорции и густоту. Иначе состав просто не сможет удержаться на поверхности, прежде чем полностью высохнет. Мастики бывают разные, а значит, продукты для разведения будут тоже отличаться.

Чаще всего для разбавления материалов применяют:

  • Автомобильный бензин или керосин.
  • Уайт-спирит.
  • Бензин «Галоша».

В большинстве случаев в качестве разбавителей применяют низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состав занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа выполняется на открытом воздухе.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему применяемой основы. Если нарушить их, то смесь будет медленней высыхать или возрастет текучесть раствора. Вследствие этого снизится адгезия или потеряются полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Чем можно разбавить резино-битумную мастику? Существуют и другие материалы. Это скипидар, любые виды органических растворителей. Не рекомендуется для этих целей использовать ацетон или жидкости на его базе. Некоторые умельцы растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако данный раствор максимально качественно заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучше адгезия и хорошие изоляционные свойства.

Армирование гидроизоляции

Схема гидроизоляции основания с указанием местонахождения стеклоткани

Обмазочная гидроизоляция фундамента будет служить длительное время, если дополнительно предусмотреть армирование. Оно устанавливается в местах сопряжения, ведь тут всегда образуется избыточное давление на секции фундамента.

В качестве арматуры используют стеклопластик или стекловолокно, которое отличается гибкостью и небольшим внешним диаметром. Плотность арматурной сетки должна составлять 100-150 г/м2, можно также использовать рулонные материалы.

Стекловолокно утапливается в первичный слой мастики, прикатывается валиком и фиксируется пластиковыми скобами таким образом, чтобы сцепление с поверхность фундамента было максимальным. Рекомендуется делать поперечное армирование, хоть оно увеличивает полезную толщину гидроизоляционного слоя. Если недостаточно места для нанесения мастики, места стыков углубляются, а внутренняя поверхность обрабатывается праймером.

Установка арматурного слоя в гидроизоляции приводит к распределению нагрузок по поверхности, снижает удлинение материала и делает его более пластичным. Хотя армирование – это дополнительные финансовые расходы, оно обеспечит дополнительную прочность слоев, а это влияет на долговечность конструкции в целом.

Эластичные и специальные добавки в составе мастик

Бензин, керосин, уайт-спирит – это универсальные растворители. Но выбирая, чем можно разбавить резино-битумную мастику, первым делом стоит решить, какие характеристики нужны от раствора. В зависимости от используемых в составе добавок, материалы делятся на:

  • Битумно-резиновые.
  • Битумно-полиуретановые.
  • Битумно-латексные.
  • Масляные и каучуковые смеси.

Как видно, битум имеется в составе каждого материала. А вот добавки везде отличаются – отсюда и разные свойства. Так, с добавлением полиуретана или каучука можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.

Виды растворителей

Мастики различаются и по технологии применения, и по составу входящих в неё компонентов. Кроме того, условия применения и набор требуемых характеристик жидкости в рабочем состоянии также могут существенно разниться. Поэтому применяются следующие различные виды растворяющих средств:

В большинстве случаев на практике пользуются бензином с низким значением октанового числа. Высыхание при этом наступает не позднее 24-часового периода с момента нанесения последнего слоя. Чтобы образовавшееся покрытие приобрело и сохранило на протяжении всего срока эксплуатации гидроизоляционные свойства, при разведении должны тщательно соблюдаться пропорции смешиваемых веществ. Излишняя густота не позволит равномерно нанести мастику (вещество будет плохо прилипать к основанию), а чрезмерное разбавление приведёт к длительному высыханию и утончению слоя.

Обратите внимание! Для решения вопроса о том, чем разводить битумную мастику для фундамента, необходимо проверять разбавляемую массу и растворитель на соответствие друг другу. Например, нельзя применять ацетон или солярку. Битум с компонентами образует в них скорее суспензию, чем раствор. Поэтому нанесённое такой субстанцией покрытие будет иметь различную толщину, а местами – полные пропуски – нарушение гидроизоляционного слоя.


Разбавление мастики

Добавки в мастику для кровельных работ

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавить битумную мастику для кровли, рекомендуют кроме растворителей добавлять также резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. А наносить его можно на любые типы поверхностей. Приготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.

Также для кровельных работ можно добавить в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и нанесении, имеет отличные эксплуатационные характеристики. Смесь идеально подходит для кровельных работ.

Подготовка к работе

При работе с эпоксидной смолой в домашних условиях необходимо предварительно подготовить рабочее место. Для этого выбирается горизонтальная поверхность, на ней удобно разбавлять смолу. Поверхность накрывается защитным материалом (целлофаном, куском плотного картона или фанеры) и на нее помещаются все требуемые для труда элементы:

  • эпоксидная смола и отвердитель;
  • тара для разведения;
  • палочки или лопаточки для смешивания, желательно деревянные;
  • весы или шприцы для соблюдения пропорций;
  • формы для заливки;
  • декор;
  • перчатки латексные или резиновые;
  • прорезиненный фартук или одежда, которую не жалко испачкать;
  • прочие предметы — крепления, колер, кисти и т.д.

Приготовив все необходимое стоит убедиться, что помещение для работы хорошо проветривается. Это рекомендуется сделать потому, что полимер при работе выделяет токсичные пары, пусть и в малых количествах.

Как готовить правильный раствор

Важный момент в процессе приготовления мастики – это метод ее нанесения на обрабатываемую поверхность. Наносить защитный раствор можно как вручную, так и при помощи специального оборудования. Ручной метод нанесения актуален, когда объем работ небольшой. Если же требуется нанести состав на большую площадь, тогда применяют механизированные методы нанесения. От того, каким способом мастика будет наноситься, зависит ее метод смешивания. Чем разбавить резино-битумную мастику? Перед тем как заняться приготовлением смеси, нужно подготовить поверхность, на которую состав будет наноситься.

Технологические особенности применения БМ

По технологии нанесения покрытия, определяющей диапазон температур для предварительного размягчения битума и его последующего твердения, БМ подразделяют на два вида:

Может быть интересно

  • Горячие БМ, разогреваемые перед нанесением до температуры плюс 160С. Разогрев происходит в специальной емкости или газовой горелкой. При этой температуре битум становится достаточно пластичным для покрытия поверхности фундамента ровным слоем. После нанесения слоя требуемой толщины битум затвердевает с созданием бесшовной водонепроницаемой пленки-мембраны.
  • Холодные БМ, в составе которых используется смесь битума с растворителем. Предварительного разогрева смеси не требуется, так как твердение битума происходит после испарения примененного растворителя. Холодные БМ весьма удобны в условиях, недоступных для размещения емкостей для нагрева вблизи фундамента.

Разогрев БМ газовой горелкой

По технологии приготовления битумная мастика для фундамента применяется в двух вариантах:

Однокомпонентная БМ, полностью готовая к нанесению на фундамент сразу после откупорки емкости. Для однородности состава и во избежание расслоения компонентов рекомендуется после откупорки мастичную массу перемешать. При использовании однокомпонентных холодных БМ не требуются специальное оборудование и инструментарий, а для нанесения покрытия – специальные навыки или высокий уровень квалификации рабочих.

Нанесение БМ валиком

Как приготовить праймер

Применение грунтовки – это гарантия надежного приклеивания материалов для гидроизоляции к пористым и не гладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песочных стяжек.

Для изготовления праймера понадобится чистый битум – необходимо несколько кусков. Далее бруски растворяют в бензине или в отработанном моторном масле. Сперва в подготовленную емкость заливают растворитель – бензин либо отработку. Далее жидкость нагревают, а после в емкость добавляют измельченный битум.

Нанесение разбавленной мастики

Гидроизоляция наносится со стороны давления воды, то есть с внешней стороны. Перед нанесением состава изолируемую поверхность необходимо подготовить. Сюда входят следующие операции:

  • скругление острых граней;
  • выполнение галтелей в местах переходов плоскостей;
  • сбивание гребешков, появившихся в местах стыков опалубки;
  • очистка от мусора;
  • отшелушивание отпадающих частичек;
  • сушка поверхности.

Влажность является важным показателем при нанесении гидроизоляции. При нанесении всех видов мастик (кроме эмульсионной) влажность поверхности должна составлять не более 4%. Её можно определить либо с помощью влагомера, либо плотно прижав к поверхности лист полиэтилена на несколько дней. Если на плёнке не образуются капли конденсата, поверхность готова к нанесению изоляции.


Влажность бетона проверяют специальным приборомИсточник beton-house.com

На подготовленную поверхность предварительно наносится грунтовка, называемая битумным праймером. Она улучшает сцепление мастики с укрываемой поверхностью. Праймер представляет собой растворенный в органических растворителях нефтяной битум. Чтобы приготовить грунтовку, необходимо расплавить куски твёрдого битума в бензине или отработанном масле при температуре 180-200 °С, постоянно помешивая смесь. Приготовленную грунтовку остужают и наносят на изолируемую поверхность. Однако, лучше приобрести готовый состав, чем разбавить праймер битумный самостоятельно.

Праймер необходимо использовать, если основная поверхность не позволяет качественно нанести гидроизоляцию непосредственно на кровлю или фундамент. После высыхания грунтовки можно обмазывать поверхность битумной мастикой. Её следует наносить параллельными слоями равномерной толщины в направлении снизу-вверх. Для нанесения используются кисти, валики или краскопульт. Если поверхность ровная, для обмазки можно применить широкий шпатель.

На поверхности большой площади рационально использовать широкий шпательИсточник kraski-net.ru

Обычно мастика наносится в 2-4 слоя. Новый слой наносится только после полного высыхания предыдущего. Толщина гидроизоляции для фундамента глубиной залегания до 3 метров должна быть не менее 2 миллиметров. Чтобы продлить срок службы изоляции в местах изгибов рекомендуется проводить армирование. Для этого в проблемное место в первый слой мастики укладывается стекловолокнистый листовой материал или геотекстиль и вкатывается в него валиком. Лист должен быть таких размеров, чтобы он выступал с обеих сторон не менее 100 мм. Последующие слои наносятся только после полного высыхания.

Чем разбавить битумную мастику

Разнообразные строительные конструкции вроде кровли дома, фундамента, отдельных частей водопровода и прочих конструкций из бетона, металла, железобетона и дерева, нуждаются в надежной гидроизоляции. С этой целью используют битумную мастику. Это замазка, которая используется для создания водонепроницаемого и бесшовного покрытия.

Наиболее актуально это при отделении остального пространства строения от душевых, бассейнов и ванн, непосредственно при защите кровли и стен дома от внешних атмосферных воздействий. Часто используется при дорожных работах.

Битумную мастику производят в чистом виде и с разнообразными добавками полимеров, которые служат для видоизменения ее функций. О тонкостях ее применения, а также на различные вопросы, вроде чем разводить и надо ли греть битумную мастику, мы постараемся ответить в этой статье.

Средство №7. Подсолнечное масло

Возможно, этот пункт покажется многим неожиданным в этой статье. Но, тем не менее, самое обычное подсолнечное масло с кухни тоже способно растворить смоляные пятна. Более того, по сравнению со всеми вышеописанными средства для удаления битума с кузова авто подсолнечное масло имеет ряд преимуществ. Во-первых, оно не воняет. Во-вторых, масло невозможно поджечь искрой от сигареты. В-третьих, во время его применения вы не «надышитесь» до помутнения.

На ряду с преимуществами у подсолнечного масла есть и недостатки. Что оно оставляет жирные следы – понятно и так. Но, кроме этого, обычное масло не всегда справляется со старыми битумными пятнами, которые находились на ЛКП несколько месяцев.

Итоги

Для удаления битумных пятен с кузова автомобиля вовсе необязательно покупать «специальные» фирменные средства, которые стоят баснословных денег. Тем более, при проверке многих из них на практике оказалось, что они настолько «слабые», что наносить их повторно придется по несколько раз к ряду. Гораздо дешевле и эффективнее со смолянистыми загрязнениями можно справиться при помощи народных средств. Главное – не тереть, а растворять.

Разновидности мастик и влияние добавок

В зависимости от способа изготовления, битумную мастику можно поделить на две группы:

  1. Горячие. Чтобы довести такую мастику до кондиции, когда ее можно намазывать на все необходимые конструкции, ее нужно разогреть примерно до 160 градусов по Цельсию. При таком разогреве битум сам по себе размягчается, и мастика становится нужной консистенции.
  2. Холодные. Такую битумную мастику и нужно разводить растворителем, потому что разогревать ее нельзя, а сама по себе она твердая. После нанесения разжиженной замазки на поверхность растворитель улетучивается, а смесь затвердевает.

Можно разделить битумные замазки и по составу:

  • однокомпонентные. Представляют собой просто жидкий битум. Должны быть использованы сразу после открытия, а иначе они очень быстро затвердевают. Никакой подготовки к нанесению им не нужно;
  • двухкомпонентные. Это смесь битума с различными полимерными эластичными добавками, которые придают мастике новые качества, делая ее применимой для разнообразных специальных работ.

Какие добавки могут быть в мастике, и как они влияют на ее качество

  1. Полиуретан. Он усиливает эластичность: битумную мастику с его добавкой очень сложно разорвать, а растягиваться она сможет в 20 раз больше.
  2. Масло. Масляные ингредиенты используют для конструкций, труб, коммуникаций, которые будут подвергаться непосредственному воздействию грунтовых вод и почвы, в том числе и для фундамента. Пленка у такой замазки выходит не жесткая, но очень клейкая и не растекающаяся. Длительное время она не растрескивается и остается целой. Ее можно без каких-либо последствий охлаждать до -50 градусов и нагревать до +80.
  3. Резиновая крошка. Позволяет получить резиновую битумную мастику, которая не боится вибрации, растяжений и ударов. Этот состав можно охлаждать только до -40 и нагревать аж до +100. Хорошо подходит для кровли, деревянных конструкций.
  4. Латекс. В битум при приготовлении добавляется эмульсия на основе синтетического каучука – латекса. Наносить такую замазку можно без нагрева, применима она в кровле и внешней отделке здания.
  5. Каучук. Дает на выходе холодную смесь, что экономит время и силы. Покрытие таким битумом всегда ровное и однородное.

Средство №1. WD-40

Всеми любимая «вэдэшка» рассматривается первой потому, что она сегодня есть практически в любом гараже. Помимо того, что этот состав способен вытеснять влагу и смазывать трущиеся детали, он без проблем растворяет смолу. Но только сравнительно «свежую». Если битумные пятна находились на кузове или дисках очень долго, то WD-40 может и не справится с ними с первого раза.

Для применения этого средства понадобится мягкая ветошь или ватные тампоны. Загрязненный участок отмывается от грязи и пыли. Далее смоляные пятна обрабатываются «вэдешкой», после чего смоле дается время для растворения. Как правило, если битум относительно «свежий», то достаточно подождать минут 3-4. После этого пятна можно удалять ветошью или салфетками, пропитанными WD-40.

Здесь и дальше – если после первой обработки пятна не стираются легким движением, то ни в коем случае не надо усердно тереть. Лучше нанести средство повторно, и дать смоле больше времени на растворение.

Чем разбавлять битумную мастику

Если вы имеете дело с холодной однокомпонентной смесью, и вам надо сделать ее пожиже для нанесения, остановите свой выбор на одном из приведенных ниже вариантов:

Чаще всего в роли растворителя выступает низкооктановый автомобильный бензин. Полимеризация разжиженного состава происходит по истечении 24 часов после нанесения при условии, что работы производятся на открытом воздухе. Выбирая чем разбавить битумную мастику, важно помнить, что бензин является горючим веществом, а его пары взрывоопасны. Во время проведения работ по гидроизоляции следует исключить возможность возникновения открытого огня, категорически запрещается курить.

Нанесение гидроизоляции осуществляется кистью. Каждый последующий слой укладывается спустя 24 часа после нанесения предыдущего.

Как сделать битумную мастику для гидроизоляции кровли своими руками — состав и процесс

Область применения битумной мастики в строительной сфере довольно широка. В настоящее время появилось множество ее составов, которые имеют узкую специализацию. Битумная мастика для гидроизоляции кровли проста в производстве, ее легко сделать своими руками. Что для этого нужно и какие компоненты следует применять?

Уникальные эксплуатационные характеристики этого материала обусловлены его свойствами. При нормальной температуре мастика с классическим составом будет твердой. Но достаточно разогреть ее до +180°С, и она перейдет в жидкое состояние. Плотность и вязкость полученной жидкости будут достаточно высокими, что позволит наносить ее практически на любую поверхность.

Благодаря этим свойствам битумная мастика применяется в следующих работах:

  • Обустройство и ремонт кровель.
  • Формирование защитного слоя на стальных конструкциях.
  • Гидроизоляция ж/б и бетонных поверхностей – стен, фундаментов.
  • Улучшение защиты от воды в помещениях с повышенной влажностью.

Многие специалисты советуют приобретать уже готовые составы. Однако при больших объемах работы будет наблюдаться возрастание бюджета ремонта. Поэтому в некоторых случаях оптимальным вариантом является самостоятельное изготовление битумной мастики.

Плюсы и минусы

Обмазочная гидроизоляция представляет собой широко распространенный и доступный продукт. Популярность ее применения обусловлена несколькими преимуществами данного вещества:

  • Универсальность. Продукция такого типа может наноситься на различные виды поверхностей. Жидкие растворы легко покрывают не только бетон, камень, кирпич, но и металлические основания.
  • Минимальная подготовка оснований. Перед нанесением поверхность следует только очистить от пыли или при необходимости заделать повреждения самой конструкции. Некоторые мастики могут наноситься даже и на не подготовленные основания.
  • Высокое качество защиты. Жидкости хорошо проникают в структуру твердого материала. При этом они образуют герметичный слой, который не так просто повредить. Чтобы улучшить подобные показатели, на основания иногда наносят смазки в несколько слоев. Это гарантирует надежную работу системы на протяжении нескольких лет без необходимости восстановления или ремонта.

  • Простота монтажа. Покрыть крышу или фундамент с помощью обмазочной гидроизоляции сможет даже не подготовленный специалист. При этом процесс занимает относительно мало времени, что дает значительное преимущество перед другими способами.
  • Невысокая стоимость. Доступность продукта на рынке делает его очень востребованным. Следует отметить неплохое соотношение цены и качества, которых нет у других покрывных материалов.
  • Пластичность и стойкость. Вещества, которыми покрывают крыши, способны легко противостоять различным внешним климатическим факторам. Пластичная структура материала также способствует сохранению первоначальных свойств гидроизоляции. Достигается это за счет того, что вещества легко расширяются или сжимаются при изменениях температуры. Следует еще отметить, что некоторые виды покрывных веществ могут выдерживать воздействие агрессивных веществ. Это позволяет их использовать для решения специфических задач.

Использование обмазочной гидроизоляции не всегда является хорошим решением проблемы. Связано это с тем, что материалы имеют несколько весомых минусов:

  • После нанесения вещества способны выдерживать только небольшие колебания. Если конструкция даст усадку, тогда вещество потеряет прочность и придет в непригодность. Поэтому не рекомендовано использовать их в тех местах, где присутствуют сильные деформации и вибрации.
  • Наносить гидроизоляцию можно только на полностью сухие поверхности. Если ими покрыть сырой бетон, то это не даст практически никакого эффекта.

  • Прочность гидроизоляции является довольно низкой. Поэтому она не способна противостоять механическим воздействиям. Решением данной задачи может быть только использование дополнительного защитного слоя.
  • Цементно-полимерные смеси подходят только для работы с бетонными поверхностями.
  • Некоторые виды гидроизоляционных материалов могут разрушаться под воздействием различных бактерий и микроорганизмов. Если защищается непосредственно фундамент, тогда нужно позаботиться также о защите от воздействия корней.

Анализ состава мастики

По сути битум – это отходы нефтеперерабатывающей промышленности. В его состав входят смолы, углеводородные и азотные компоненты. Именно они определяют уникальные свойства этого материала. Однако для применения битума недостаточно взять его пластину, разогреть, и полученный состав нанести на поверхность.

Изготовление мастики

Даже в нагретом состоянии он будет слишком плотным и вязким. К тому же после застывания велика вероятность появления неоднородной поверхности – изменение толщины защитного слоя. Во избежание этого для производства мастики в домашних условиях понадобятся следующие компоненты.

  • Битум. Лучше всего взять плиточный, так как его проще измельчить для быстрейшего расплавления.
  • Пластификатор. Это может быть отработанное машинное масло (обязательно очищенное), бензил или керосин.
  • Наполнитель. Чаще всего используют бетонную крошку.

Дополнительно потребуется две емкости. В одной из них будет происходить плавление битума, а во второй смешивание всех компонентов. Так как первая стадия работы выполняется на открытом огне – ни в коем случае нельзя заливать пластификатор в емкость, где разогревается битум. Это может привести к воспламенению.

Для размешивания обычно применяют плоскую деревянную палку. В отличие от стальной она не будет разогреваться, а температуры кипения битума недостаточно для деформации или разрушения древесины. Не нужно забывать и о защитной одежде. В случае попадания расправленной мастики на кожу появятся ожоги.

Разновидности стройматериала

В зависимости от метода изготовления, изоляционное покрытие подразделяется на две классификации:

  1. Горячая битумная мастика. Для того чтобы материал обрел необходимую для работы консистенцию, его требуется разогреть до 160°С в прочной емкости. Только при данном температурном режиме стройматериал размягчается и переходит в жидкое состояние.
  2. Холодный битум. В данном случае не требуется подогрев изделия, даже при условии, что материал обладает густой структурой. Здесь потребуется озадачиться, чем разбавить мастику битумную. Жидкость, которая добавляется к сырью, способствует его «холодному» плавлению, после чего консистенция легко наносится на необходимую поверхность. С течением времени растворители улетучиваются, благодаря чему покрытие обретает изначальную жесткость.

ВИДЕО: Как подготовить состав к работе

Что можно использовать в качестве растворителя и добавок?

Чтобы правильно определить, чем развести битум, следует учитывать характеристику поверхности, на которую планируется его нанесение. От данного фактора зависит густота изделия, которая сможет зафиксироваться и удержаться до момента окончательного застывания. Также стоит определить, какие функции она должна выполнять. Существует 5 видов мастики:

  • резино-битумная;
  • полиуретановая;
  • масляная;
  • каучуко-битумная;
  • латексная.

Главным компонентом данных изделий является битум, остальные добавки выступают в качестве вспомогательных составляющих.

Предназначена для антикоррозионной защиты и гидроизоляции бетонных, металлических, деревянных и других конструкций, в том числе трубопроводов, защиты днищ авто и т.д.

Ингредиенты в виде полиуретана и каучука придают стройматериалу больше эластичности, поэтому готовый продукт способен растягиваться без растрескивания. Масляный вариант не имеет способности полностью застывать и применяется для трубопроводных систем. В случае добавления резиновых фракций получается прочное покрытие, подходящее для любых видов покрытия.

Стройматериал распределяется по поверхности при температуре -10..+50°С, но для начала он тщательно размешивается. Чтобы облегчить данный процесс, следует разбавить изделие жидкостью органического происхождения. Для того, как развести резинобитумную мастику, применяйте жидкости:

Данными веществами можно аккуратно разбавлять только в том случае, если консистенция изделия слишком густая и работа с ней, из-за этого усложняется. Пропорции одной из выбранной жидкости не должны превышать 20% от общего количества битумной мастики. В другом случае может возникнуть проблема с краткосрочным или замедленным высыханием покрытия.

Разводят уайт-спиритом или растворителем и очень тщательно перемешивают

Следствием несоблюдения условий может послужить излишняя текучесть изделия. Такое покрытие теряет адгезию и способность не пропускать влагу. Так что чем разводить лишний раз, лучше тщательно прикрыть банку.

Основные правила приготовления смеси

Есть еще один немаловажный нюанс, который влияет на то, чем развести битумную мастику – каким способом будет производиться нанесение. На данный момент существует два метода:

  • ручной – с кистью или валиком;
  • механический – с применением специализированного оборудования.

Второй вариант с распылителем отлично подходит в тех случаях, когда требуется покрыть мастикой труднодоступные места. С его помощью создается равномерный сплошной слой. Первый же способ лучше применять, если нужно обработать небольшой участок.

ВИДЕО: Как быстро развести смолу в праймер для обработки фундамента

Этапы работы с гидроизоляционным материалом

Обязательным этапом работы является подготовка поверхности, на которую планируется нанесение резино битумной мастики. В случае если она осыпается, ее следует тщательно зачистить, после чего помыть, высушить и обработать грунтовкой, улучшающей сцепление с материалом.

Данное средство на рынке реализуется под названием битумный праймер, но его можно приготовить и самостоятельно. Для этого потребуется всего несколько частиц битума, немного бензина и отработанного автотранспортного масла. Смесь из топлива и масла подогревается, после чего в нее добавляют измельченный битум и доводят консистенцию до температурного режима 195-200°С.

Чем разбавить битумную мастику: советы мастера

Мастики

могут иметь разные свойства и характеристики – это связано с различными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резино-битумные мастики густые. А для эффективного использования их следует разбавлять. Как это сделать правильно? Давайте разберемся, чем разбавить битумную мастику и как ее приготовить.

Классификация

Каждый материал классифицируется составом по разным признакам. Таким образом, рецептуры делятся по условиям применения, а также по добавкам.Мастики различаются и по технологическим особенностям. Они отличаются возможностью эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс затвердевания, размягчения.

Например, горячие рецептуры следует разогревать до температуры от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовое изделие для изоляционных работ. Холодные смеси используются по-разному. В этом случае необходимо сделать раствор. Чем разбавлять резинобитумную мастику, зависит от метода нанесения и других факторов.Теплых холодных видов мастики быть не должно. Растворители очень летучи и при затвердевании испаряются с поверхности.

По способу приготовления все составы делятся на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу, без необходимости добавления каких-либо ингредиентов.

Двухкомпонентные материалы необходимо подготовить, после чего они готовы к использованию. Чем можно разводить битумную мастику, зависит от того, где и как будут проводиться работы по утеплению.

Что используется для разведения?

В зависимости от того, где будет применяться материал, меняются пропорции и плотность. В противном случае состав просто не сможет удержаться на поверхности до полного высыхания. Мастики бывают разные, а значит, и продукты для разведения будут отличаться.

Чаще всего для разбавления материалов применяют:

  • Бензин автомобильный или керосин.
  • Уайт-спирит.
  • Бензин «Галоша».

В большинстве случаев в качестве разбавителей используются низкооктановые бензины.Процесс полимеризации растворенного состава занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работы производятся на открытом воздухе.

Выбирая, чем разбавить битумную мастику, следует помнить, что даже низкооктановые бензины являются легковоспламеняющимися жидкостями. Пары любого топлива легко воспламеняются. В процессе гидроизоляционных работ нельзя пользоваться открытым огнем.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему применяемого базиса. Если их разбить, смесь будет медленнее сохнуть или повысится текучесть раствора.В результате снизится адгезия или будут потеряны полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Как разбавить резинобитумную мастику? Есть другие материалы. Это скипидар, любые органические растворители. Не рекомендуется для этой цели использовать ацетон или жидкости на его основе. Некоторые умельцы растворяют мастику в солярке. В результате смесь получается неоднородной. Однако этот раствор максимально заполняет все щели и неровности.Если мастика жидкая, она обладает лучшей адгезией и хорошими изоляционными свойствами.

Эластичные и специальные добавки в состав мастики

Бензин, керосин, уайт-спирит являются универсальными растворителями. Но выбирая, чем можно разводить резино-битумную мастику, первым делом нужно решить, какие характеристики нужны от раствора. В зависимости от используемых в составе добавок материалы делятся на:

  • Битумно-каучуковые.
  • Битум-полиуретан.
  • Битумно-латексный.
  • Масляные и резиновые смеси.

Как видите, битум присутствует в каждом материале. Но присадки везде разные — отсюда и разные свойства. Таким образом, при добавлении полиуретана или каучука можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.

В результате образуется прочная пленка, которую трудно разорвать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз и не деформируется. Одним из вариантов разбавления битумной битумной мастики для кровли является автомобильный бензин.

Мастика антикоррозионная битумная с маслом

Если в состав добавить масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно для обработки труб и других металлических подземных коммуникаций. При добавлении масляных материалов получается клейкая, а не жесткая пленка. Он не растрескается и сможет довольно долго сохранять свою целостность. Этот раствор не боится низких и высоких температур. Это идеальное решение для обработки систем отопления.А вот для кровельных работ он не подходит.

Добавки в мастику для кровельных работ

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавлять битумную мастику для кровли, помимо растворителей рекомендуют добавлять еще и резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. И его можно наносить на любой тип поверхности. Подготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.

Если добавить в соус каучук, можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева.Помимо высоких гидроизоляционных свойств, наряду с высокой термостойкостью материал приобретает и антисептические характеристики.

Также для кровельных работ можно добавлять в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и применении, имеет отличные эксплуатационные характеристики. Смесь идеальна для кровельных работ.

Как приготовить правильный раствор

Важный момент в приготовлении мастики – это способ ее нанесения на обрабатываемую поверхность.Наносить защитный раствор можно как вручную, так и с помощью специального оборудования. Ручной способ нанесения актуален, когда объем работ небольшой. Если требуется нанести состав на большую площадь, то применяют механизированные способы нанесения. От того, как будет наноситься мастика, зависит способ ее смешивания. Чем разбавить резино-битумную мастику? Прежде чем приступить к приготовлению смеси, нужно подготовить поверхность, на которую будет наноситься состав.

Если на покрытии наблюдается отслоение, его следует тщательно очистить, а затем высушить.После этого рекомендуется нанести слой грунтовки, которая может взаимодействовать с мастиками. Эти грунтовки называются грунтовками для асфальта. Праймер продается в готовом виде. Но вы можете приготовить его сами. Далее мы расскажем как.

Как приготовить грунтовку

Применение грунтовки является гарантией надежного приклеивания материалов для гидроизоляции к пористым и негладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песчаных стяжек.

Праймер представляет собой раствор нефтяного битума.Температура размягчения материала составляет 80 градусов и более. Для тех, кто не знает, чем разбавить битумную мастику, специалисты рекомендуют использовать органические растворители. Что бы это могло быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в пропорции 1 к 1 или 1 к 5 по массе основы.

Для изготовления грунтовки нужен чистый битум — нужно несколько штук. Затем бруски растворяют в бензине или в отработанном моторном масле. Сначала в подготовленную емкость заливают растворитель – бензин или отвар.Затем жидкость нагревают, а затем в емкость добавляют молотый битум.

Раствор нагревают до температуры от 190 до 200 градусов. В процессе нагревания массу необходимо постоянно перемешивать. Затем подготовьте емкость, способную выдерживать высокие температуры. Объем определяется количеством раствора. Для небольших участков подойдет ведро. Достаточно нескольких квадратных метров.

Заключение

Итак, мы выяснили, чем разводить битумную мастику для фундамента.Специалисты-строители в процессе подготовки теплоизоляционного материала дают разные советы. Так, при использовании бензинов и дизельного топлива могут появиться комки. Но разбавлять нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.

совет специалиста Сколько растворяется битум в бензине

Мастики

могут иметь разные свойства и характеристики – это связано с разными добавками в смеси. Изначально битумные и резино-битумные мастики густые.А для эффективного использования их следует разбавлять. Как это сделать правильно? Давайте разберемся, чем разбавить битумную мастику и как ее приготовить.

Классификация

Каждый материал классифицируется в соответствии с его составом в соответствии с различными критериями. Итак, составы делятся по условиям использования, а также добавкам. Мастики также различаются по технологическим особенностям. Они отличаются способностью работать при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс твердения, размягчения.

Например, горячие составы следует предварительно разогреть до температуры от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовое изделие для изоляционных работ. Холодные смеси используются по-разному. В этом случае придется делать раствор. Чем разводить резинобитумную мастику, зависит от способа нанесения и других факторов. Не нагревайте холодные виды мастик. Растворители очень летучи и испаряются с поверхности во время отверждения.

По способу приготовления все составы делятся на одно- и двухкомпонентные.Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу, без необходимости добавления каких-либо ингредиентов.

Двухкомпонентные материалы должны быть подготовлены, после чего они готовы к использованию. Чем можно разводить битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться работы по утеплению.

Что используется для разведения?

В зависимости от того, где будет применяться материал, меняются пропорции и плотность. В противном случае состав просто не сможет удержаться на поверхности до ее полного высыхания.Мастики бывают разные, а значит, и продукты для разведения тоже будут разные.

Чаще всего материалы используются для разбавления:

  • Автомобильный бензин или керосин.
  • Уайт-спирит.
  • Бензин «Галоша».

В качестве разбавителей в большинстве случаев используются низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состава занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работы производятся на открытом воздухе.

Выбирая, чем разводить битумную мастику, обязательно следует помнить, что даже низкооктановые бензины являются легковоспламеняющимися жидкостями.Пары любого топлива легко воспламеняются. В процессе гидроизоляционных работ нельзя пользоваться открытым огнем.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему наносимой основы. Если их разбить, то смесь будет медленнее сохнуть или повысится текучесть раствора. В результате снизится адгезия или будут потеряны полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Как можно разбавить резинобитумную мастику? Есть и другие материалы.Это скипидар, любой. Не рекомендуется использовать для этих целей ацетон или жидкости на его основе. Некоторые умельцы растворяют мастику в солярке. В результате смесь получается неоднородной. Однако этот раствор максимально эффективно заполняет все щели и неровности. Если мастика жидкая, она обладает лучшей адгезией и хорошими изоляционными свойствами.

Эластичные и специальные добавки в мастики

Бензин, керосин, уайт-спирит — универсальные растворители. Но выбирая, чем развести резинобитумную мастику, первым делом нужно решить, какие характеристики нужны от раствора.В зависимости от добавок, используемых в составе, материалы делятся на:

  • Резина битумные.
  • Битумный полиуретан.
  • Битумный латекс.
  • Масла и резиновые смеси.

Как видите, битум присутствует в составе каждого материала. Но присадки везде разные — отсюда и разные свойства. Так, при добавлении полиуретана или каучука можно получить дополнительную эластичность. Это необходимо для большинства изоляционных работ.

В результате получается прочная пленка, которую трудно разорвать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз, при этом не деформируется. Одним из вариантов разведения качуко-битумной мастики для кровли является автомобильный бензин.

Мастика битумная антикоррозионная с маслом

Если добавить в состав масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно для обработки труб и других металлических подземных коммуникаций. При добавлении маслянистых материалов получается липкая, но не твердая пленка.Он не растрескается и сможет долгое время сохранять свою целостность. Этот раствор не боится низких и высоких температур. Это идеальное решение для обработки систем отопления. Но для кровельных работ он не подходит.

Добавки к мастике кровельной

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавлять, рекомендуют помимо растворителей добавлять резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. И его можно наносить на любой тип поверхности. Подготовленный таким образом материал выдерживает механические воздействия, удары и вибрацию.

Если в отсос добавить каучук, то можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева. Помимо высоких гидроизоляционных свойств, наряду с высокой термостойкостью материал приобретает и антисептические характеристики.

Также для кровельных работ можно добавлять в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт чрезвычайно прост в приготовлении и применении, обладает отличными эксплуатационными характеристиками.Смесь идеальна для кровельных работ.

Как приготовить правильный раствор

Важным моментом в процессе приготовления мастики является способ ее нанесения на обрабатываемую поверхность. Защитный раствор можно наносить как вручную, так и с помощью специального оборудования. Ручной способ нанесения актуален, когда объем работ небольшой. Если требуется нанести состав на большую площадь, то применяют механизированные способы нанесения. Способ смешивания зависит от того, как наносится мастика.Чем разбавить резинобитумную мастику? Прежде чем приступить к приготовлению смеси, нужно подготовить поверхность, на которую будет наноситься состав.

Если на покрытии наблюдается отслоение, его необходимо тщательно очистить, а затем высушить. После этого рекомендуется нанести слой грунтовки, которая может взаимодействовать с мастиками. Эти грунтовки называются битумными и продаются в готовом виде. Но вы можете приготовить его сами. Далее мы расскажем вам, как именно.

Как приготовить грунтовку

Применение грунтовки является гарантией надежного сцепления гидроизоляционных материалов с пористыми и негладкими поверхностями.Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песчаных стяжек.

Грунтовка представляет собой раствор нефтяного битума. Температура размягчения материала составляет 80 градусов и более. Для тех, кто не знает, чем разбавить битумную мастику, специалисты рекомендуют использовать органические растворители. Что бы это могло быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в соотношении 1 к 1 или 1 к 5 по массе основы.

Для изготовления грунтовки нужен чистый битум — нужно несколько штук.Далее бруски растворяют в бензине или в сначала в подготовленную емкость заливают растворитель – бензин или отработку. Далее жидкость нагревается, а затем в емкость добавляется измельченный битум.

Раствор нагревают до температуры от 190 до 200 градусов. В процессе нагревания нужно постоянно помешивать массу. Далее подготавливается емкость, выдерживающая высокие температуры. Его объем определяется количеством раствора. Для небольших участков подойдет ведро.Достаточно будет нескольких квадратных метров.

Заключение

Итак, мы разобрались, чем разводить битумную мастику для фундамента. Специалисты-строители дают разные советы в процессе подготовки изоляционного материала. Так, при использовании бензина и дизеля могут появиться комки. Но разбавлять нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.

Мастика битумная применяется в строительстве, используется как гидроизоляционный материал.При изготовлении в мастику вводят различные добавки, изменяющие свойства состава. Чтобы качественно приготовить состав, сначала нужно определить, для каких целей он будет использоваться.

Мастика имеет отличия, которые зависят от добавок, используемых при изготовлении состава.

Мастики

отличаются особенностью использования, горячий на вид материал нагревают до 160 градусов, и только потом начинают наносить на поверхность для гидроизоляции.При повышении температуры до этого уровня битум становится пластичным и легко наносится.

Холодовидные составы отличаются технологией нанесения, мастика разводится специальным растворителем, ее не нужно нагревать. После затвердевания материала элементы-растворители испаряются. Битум в жидком виде нужно мазать весь сразу, после вскрытия, иначе он просто засохнет.

Также материалы различаются по типу использования, составы бывают однокомпонентными и двухкомпонентными.Состав первого типа можно сразу наносить на поверхность после открытия емкости, но весь материал нужно использовать сразу, иначе он затвердеет и станет непригодным для дальнейшего использования. Этот вид мастики не требует никаких добавок, сразу готов к применению.

Состав двухкомпонентного типа нужно сначала приготовить, а потом уже приступать к нанесению, при этом покрытие обладает лучшими качествами.

Какие добавки используются для разбавления битумной мастики?

Перед тем, как развести битумную мастику, нужно определить, какие функции она должна выполнять, поэтому материал может быть следующих видов: битумно-каучуковый, битумно-полиуретановый, битумно-масляный, битумно-латексный и битумно-каучуковый.Эти материалы созданы на основе битума, а в качестве вспомогательных элементов используются полимерные добавки, в зависимости от которых изменяются свойства мастики.

Полиуретановые и каучуковые добавки делают состав более эластичным, мастика имеет свойство растягиваться, при этом не образуются трещины и надрывы.

Маслянистые элементы препятствуют застыванию состава, такими мастиками защищают трубы и другие коммуникации от проникновения влаги. Этот материал не подходит для кровельных работ.

При добавлении резиновой крошки образуются прочные и надежные покрытия, имеющие длительный срок службы. Такой состав можно наносить на любую поверхность, он устойчив к вибрациям, растяжениям и механическим повреждениям, способен выдерживать значительные нагрузки. Эту мастику можно использовать для защиты кровли, деревянных и металлических конструкций. Подсыхает в течение дня, а полной прочности достигает через неделю.

Если добавлен каучук, то состав можно использовать в холодном виде, подогрев не требуется, при этом поверхность будет однородной и однородной.

Чем разбавить битумную мастику?

Мастика наносится на поверхность при температуре от -10 до +50 градусов, предварительно ее необходимо хорошо размешать. Для упрощения нанесения битумную мастику можно разбавить специальным органическим растворителем, например толуолом, бензином или уайт-спиритом. Такие растворители используют, если мастика слишком густая и с ней сложно работать, элементы нужно вводить постепенно, при этом состав хорошо перемешивается. Растворителя в смеси не должно быть более 20 процентов, иначе состав будет некачественным.Такие растворители используются для очистки рабочих инструментов, которые использовались для нанесения битумной мастики.

Как правильно наносить битумную мастику?

Мастика битумная наносится двумя способами, ручным и механическим. При использовании спрея нанесение лучше. Первый способ используется, если поверхность небольшая. А распылители используются для обработки поверхностей значительных размеров. Такой способ нанесения более качественный, позволяет заделать труднодоступные места. Таким образом, мастика наносится на поверхность стен и кровли.В состав этого состава входит резиновая крошка, благодаря этому мастика становится эластичной и прочной, устойчивой к внешним воздействиям.

Сначала поверхность очищается от грязи и отслоений, если они есть. Все дефекты в виде трещин и сколов необходимо замазать, то есть все выровнять, затем высушить и нанести грунтовку в виде битумной грунтовки. Его можно купить или сделать своими руками:

  1. Бензин или моторное масло нагревают в емкости, после чего постепенно добавляют битум небольшими кусочками.
  2. Затем состав нагревают до температуры 200 градусов и постоянно перемешивают.

Мастика битумная наносится распылителем, валиком или кистью в зависимости от объема покрываемой поверхности. Состав наносится полосами внахлест, он должен быть не более 10 сантиметров. После высыхания первого слоя наносится второй слой. Если толщина мастики достигает 4 слоев, то требуется армирование с помощью стеклосетки.

Если поверхность влажная, с материалом будет сложно работать. Мастика хорошо наносится на сухие и теплые поверхности жесткой кистью или распылителем. Толщина слоя не должна быть менее 2 миллиметров. При работе с мастикой в ​​жару ее наносят в несколько тонких слоев.

При образовании пузырей их вырезают, просушивают и заливают мастикой с использованием стеклоткани.

Расход битумной мастики

Количество расходной мастики с добавлением резиновой крошки и каучука будет зависеть от толщины слоя и количества наносимого.Например, если вы хотите склеить рубероид, то расход составит до 800 г на м2.

Если материал используется в качестве утеплителя, то при слое в 10 миллиметров уходит до 18 килограммов на м2. С латексной добавкой расход материала составит до 7 килограммов на м2.

Расход материала на утепление поверхности не маленький, но покрытие качественное. Если утепление проводить в один слой, например, для подвалов, фундаментов и других сооружений, то расход мастики с латексом составит до 7 килограммов на м2.Для обработки кровли обычно делают до 4 слоев, при этом используют специальную армирующую сетку. При использовании мастики с добавлением масел расход до 1,5 килограмма, если наносить два слоя, то до 3.

Мастика битумная применяется для различных целей: кровельное покрытие, ремонт кровли, заполнение швов и стыков, защита и гидроизоляция различных поверхностей.

Для разбавления битумной мастики применяют сольвент, толуол, бензин, уайт-спирит, в крайнем случае можно использовать керосин.Некоторые составы можно разбавлять обычным или отработанным маслом. Перед тем, как развести состав, его необходимо подогреть. Эта поверхность будет сохнуть немного дольше, чем без разбавления.

Битумные мастики могут содержать различные добавки, изменяющие свойства состава, например, резиновая крошка или каучук способствуют эластичности материала, он не поддается трещинам и повреждениям при растяжении. Если битумная мастика слишком густая, а нанесение затруднено, то состав разбавляют до необходимой консистенции с помощью органических растворителей.Нанесение материала механическим способом является более качественным, так как позволяет составу равномерно лечь на поверхность и обработать труднодоступные участки.

Инстаграм

Как и из чего варить битум для заливки крыши гаража, какие нужны пропорции?

Такой строительный материал, как битум, очень давно используется для заливки крыш. Возможно, причина популярности битума в его дешевизне. Но предпочитая его другим более дорогим материалам, не забывайте, что битум недолговечен.Особенно большую опасность для него представляют прямые солнечные лучи и лучи, от которых он начинает таять и течь. А зимой от сильных морозов она трескается и от этого могут быть протечки крыши гаража.

Но если вы все же решили использовать такой строительный материал, как битум, то рассмотрим процесс его подготовки к заливке.

Для приготовления около 10 кг битумной мастики вам потребуется:

  • 8,5 кг битума
  • 1 кг наполнителя (это может быть торфяная крошка, асбест, меловые опилки, дробленая минеральная вата и др.)
  • 0,5 кг отработанного картерного масла.

Битумную смесь лучше всего варить в толстостенном котле с плотно закрытой крышкой. В тонкостенных емкостях битум может гореть.

Битум необходимо нагревать постепенно на медленном огне.

Температура нагрева битума колеблется в пределах 160-200 градусов. Прогреваем 1-3 часа, в зависимости от температуры нагрева, чем она выше, тем меньше нагреваем битум.

При температуре выше указанной максимальной (220 и выше) в битуме образуется кокс, что значительно ухудшает свойства битума (может растрескиваться).

Вернейшим признаком перегрева битума является появление зелено-желтого дыма и пузырей.

Битум прокипятить до однородной и глянцевой поверхности.

После этого снять с огня и небольшими порциями добавить наполнитель и картерное масло. И сразу начинаем тщательно заливать горячим битумом крышу гаража, который к этому времени должен быть тщательно очищен от всевозможных загрязнений, высушен и подготовлен к заливке.

Как растворить битум — действуем аккуратно и аккуратно

При нанесении битума используем квач или наносим битум наливом.

Затем на горячий битум наклеивается рубероид, чтобы дополнительно предотвратить перегрев битума на солнце.


Битум для заливки крыш можно приготовить самому на костре, взять бочку или большую кастрюлю (так как битума обычно нужно много), взять 10 кг смолы, литр отработки (масло моторное, можно приобрести в СТО) и килограмм строительного мела.

На ребро кладем кирпичи, на него емкость, в емкость со смолой (примерно пару кило кладем, а потом при расплавлении будим класть остальные), разжигаем огонь под емкостью, с помощью мелкой щепки ( старайтесь поддерживать небольшой огонь, чтобы смола плавилась и не кипела вокруг расправленных кусочков.

Как только смола немного подтает, всыпаем мел и вливаем отработку, тщательно размешиваем — все готово, можно просмолить крышу и клеить рубероид.

При охлаждении приготовленный битум затвердеет в таре, его можно будет разогреть и использовать.

Заливка кровли битумом вещь нужная и эту работу нужно сделать, чтобы потом долго к ней не возвращаться, чтобы не было протечек. И делается это просто по старинке, если можно так сказать.Берем большую старую емкость — например, железную бочку, бросаем в нее кусочки битума (кусочки делаем помельче), ставим на треногу и поджигаем паяльной лампой, даем битуму полностью расплавиться. Затем в битум (это отработанное машинное масло) добавляем отработку, тщательно размешиваем, а затем мелим и тоже размешиваем. Пропорции следующие: 10 кг. битум; ! литр отработки; 1 кг мела.

Еще вопросы по вашей теме:

оставить комментарий

Словарь строителя :: Вопросы по ремонту :: Калькуляторы :: Спецтехника :: Разное

2006 — 2017 © пользовательское соглашение :: связь с администрацией сайта [email protected]

Битумная мастика своими руками для гидроизоляции фундамента

Приготовление мастики и грунтовки

Мастика

– универсальный гидроизоляционный материал, широко используемый в строительных работах.Этот материал представляет собой продукт переплавки битума, лишенный таких недостатков битума, как хрупкость на морозе и чрезмерная текучесть при сильной жаре. Мастика имеет довольно вязкую консистенцию, благодаря чему ее можно наносить на вертикальные поверхности достаточно тонким слоем. Со временем этот слой не всплывает.

Мастика своими руками

Чтобы сделать мастику самостоятельно, вам понадобится:

  • штук чистого битума,
  • наполнители
  • ,
  • пластификаторы.

Допустим, вы хотите получить 10 кг готовой смеси. Затем берут чистый битум 8,5 кг, наполнитель 1 кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, резиновая крошка, асбест), пластификатор 0,5 кг (отработанное масло). Мастику лучше всего варить в специальных котлах, снабженных толстыми (не менее 3 мм) стенками и крышкой. Такие стены будут равномерно распределять тепло, чтобы битум не горел.

Правила приготовления

  • Котел можно загружать не более чем на 70%.В противном случае мастика может вылиться.
  • Котел должен быть установлен не непосредственно на огонь, а вдали от него на подставке.
  • Температуру приготовления лучше всего поддерживать в пределах 190С. При более высоких температурах битум может разлагаться.
  • Старайтесь не допускать перепадов температуры – в результате вы получите однородную по составу мастику. Как понять, что температура слишком высокая? Очень простой. Первым признаком перегрева является появление желто-зеленых пузырьков.

Процесс пивоварения

  1. Крупные куски битума перед приготовлением растолочь на более мелкие, очистить от грязи и песка.
  2. Весь процесс выплавки битума должен быть очень медленным, около трех часов.
  3. Наполнитель необходимо измельчить, высушить и подогреть.
  4. Наполнители и пластификаторы следует вводить постепенно.
  5. Регулярно помешивать кипяченую смесь (лопатой), снимать с нее пену.
  6. После того, как пена осядет и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавить пластификатор.
  7. Затем снова все хорошо перемешивается.
  8. Вот и все — мастика готова.

Срок годности

Мастику желательно готовить непосредственно перед использованием. Его нельзя хранить дольше 24 часов. Во время использования мастика должна быть постоянно горячей (около 120°С).

Грунтовка «Сделай сам»

Не рекомендуется наносить мастику на голые поверхности. Поверхностям необходимо заранее обеспечить хорошую адгезию, для чего их очищают от мусора и грунтуют.Грунтование обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.

Состав грунтовки прост: раствор битума плюс бензин в соотношении один к трем.

Процесс приготовления

  1. Для приготовления грунтовки необходимо залить горячим (около 70°С) битум бензином.
  2. Битум наносят небольшими порциями и перемешивают до полного растворения.
  3. Во избежание наличия твердых включений грунтовку можно фильтровать через мелкую металлическую сетку.

Применение

Грунтовку следует наносить в два (или три) слоя.

Подождите 10-15 минут перед нанесением последующих слоев. Затем поверхности покрываются мастикой.

Статьи о стенах в загородных домах

Можно ли нагреть битум с помощью микроволнового поля?

Оказывается, есть такой способ подогрева битума и загустевших нефтепродуктов в резервуарах. Обычно применяется на железнодорожном транспорте и на станциях мойки пропарки цистерн.При этом нагрев битума происходит с помощью СВЧ-поля и направленного излучения, диапазон которых составляет от 400 до 1000 МГц, а также ряда других факторов.

Сам аппарат смонтирован в мини-ангаре, который установлен на эстакаде и имеет выходное окно. На направляющих под крышей ангара установлен манипулятор, на платформе которого размещен СВЧ-модуль с нагнетателем. В состав входит волноводный тракт с радиатором и экранная крышка с пластинами.

Особенность процесса заключается в том, что нагрев битума и нефтепродуктов осуществляется не только с помощью направленного излучения и магнитного поля СВЧ-модуля, но и нагретым воздушным потоком, выходящим из нагнетателя. С помощью манипулятора экран-крышка опускается на горловину бака, где соответствующим образом крепится.

После этого начинается сам процесс нагрева.

Это занимает от тридцати минут до двух часов.Время зависит от того, какой была начальная температура битума, а также от того, был ли прогрет до этого сливной кран цистерны, что также может впоследствии замедлить последующий слив. При этом нагрев битума продолжается даже после начала его слива, благодаря чему материал впоследствии не замерзает, что особенно важно при низких температурах.

Эффективность этого способа нагрева битума достаточно высока. В результате застывшее вещество превращается в жидкое, и более 98-99% битума, находящегося там, может быть слито из резервуара.Особенно это касается больших контейнеров, таких как бак , РВС 3000, … Что происходит с остальными? Как показало практическое применение установки, при отрицательных температурах тонкий слой битума, расположенный у стенок резервуара, не попадает под поле излучения и практически не прогревается.

Гидроизоляция фундамента своими руками

Это подтверждается холодными внешними стенками бака даже после нескольких часов работы СВЧ модуля.

Попытки как-то исправить ситуацию перемещением установки результатов не дали, и в итоге несколько процентов битума при подобном способе его нагрева списывается в отходы.

Но это не главный недостаток установки. Нагрев битума с помощью такого процесса связан с большими энергозатратами даже при коротком времени работы СВЧ-поля. Также есть ряд нюансов. Крайне важно, чтобы сетка плотно прилегала к горловине бака, избегая отверстий.Их появление может привести к искрению поля, что небезопасно с точки зрения пожарной обстановки. Также не рекомендуется использовать устройство на открытом воздухе из-за возможной реакции микроволнового излучения на атмосферную влажность. Для прогрева резервуара и слива битума необходимо использовать хорошо отапливаемый мини-ангар.

В целом этот способ нагрева битума, запатентованный несколько десятилетий назад, зарекомендовал себя положительно и нашел свое широкое применение на железнодорожном транспорте и при сливе маслянистых веществ из цистерны.

Новости и события

ННК

обеспечивает внутренний рынок Дальневосточного региона моторным топливом в пределах 45%. Поставки осуществляет Хабаровский НПЗ с объемом переработки до шести миллионов …

На сейсморазведку в Волгоградской области объявлено два крупных конкурса на общую сумму 77,4 млн руб. Заказчики — саратовские предприятия. Самый крутой…

Цена нефти WTI растет

Мировые цены на нефть торгуются разнонаправленно.Об этом свидетельствуют данные торгов. Фьючерсы на нефть марки Brent с поставкой в ​​августе подешевели на 0,09% — до $77,25 за баррель…

В Севастополе установлены цены на природный газ

Департаментом городского хозяйства Правительства г. Севастополя утвержден приказ «Об установлении розничных цен на природный газ, реализуемый публичным акционерным обществом по газоснабжению…

За неделю бензин в Твери подорожал почти на рубль

Стоимость автомобильного топлива продолжает расти.Росстат сообщает, что к 8 июня средняя розничная цена бензина АИ-92 выросла по сравнению с данными на конец…

Китай сократил импорт нефти до минимума с февраля

Китай сократил импорт нефти в мае 2018 года до самого низкого уровня с февраля. Объем импорта уменьшился на 1,05% — до 39,05 млн тонн, или 9,23 млн баррелей в сутки (б/с) с р…

Информация

Физические свойства смолы

Хабаровский НПЗ производит бензин для внутреннего рынка РФ
АСВ будет искать нефть и газ под Волгоградом руками саратовских компаний
Цена на нефть WTI растет

Цена смолы за кг

Хабаровский НПЗ производит бензин для внутреннего рынка РФ
АСВ будет искать нефть и газ под Волгоградом руками саратовских компаний
Цена на нефть WTI растет

ИП Смирнов Р.В.

Прием б/у аккумуляторов в Калининграде, в какой срок можно вернуть аккумулятор + как выбрать аккумулятор + для автомобиля + как выбрать аккумулятор + для автомобиля + как зарядить автомобильный аккумулятор + к…

Криптоним

Производство профнастила, Профнастил, профнастил, профнастил оцинкованный, профнастил Н75, С8, С21, лист оцинкованный, профнастил для забора, профнастил для полов, профнастил для ангаров, профнастил оцинк…

Лучшее предложение по закупке зерновых культур: поможем купить зерно, купить ячмень, купить овес, купить люпин, купить вику, купить сено…

Купить металл

ТРАСТМЕТАЛЛ

ИП Белоусов И.И.

Куплю баллоны, ресиверы, модули пожаротушения, системы пожаротушения в любом количестве и состоянии, постоянно, у нас всегда лучшая цена. Купим баллоны б/у любого года выпуска для различных технических…

Промывочные отходы на углеводородной основе

Купим отходы от мойки или очистки технологического оборудования на углеводородной основе с преимущественным содержанием дизельной и бензиновой фракций, желательно с доставкой в ​​г.Новосибирск ж/д или авто…

Печное топливо, темное, жидкое топливо

Нефтепродукты от Standardoil: Алкилат — 44000 б/н (Рязань) Прямой, Нижний, октан 60, плотный. 0, 74- 32000 б/н Темная печь (масло), г.

Кровельный битум

Пермь — 14850 б/н, плотность 0,9, вспышка 20, застывание -20…

Реализуем мазут светлый 32 руб/литр

ООО «СибирьЭнергоКомплект» предлагает поставку мазута светлого по цене 32, 00 руб/литр. Характеристики топлива соответствуют ДТ К-5.Автопогрузка в бензовозы или железнодорожные цистерны.

Блоки сжигания РИР ТБ-ТО с непрямым подогревом теплоносителя

Завод-производитель РИР-стандарт, производитель блоков печей РИР/теплогенераторов/теплообменников. Блоки печей РИР ТБ-ТО с непрямым нагревом теплоносителя исключают возможность …

Блоки сжигания РИР ТБ-ТО с непрямым подогревом теплоносителя

Завод-производитель РИР-стандарт, производитель блоков печей РИР/теплогенераторов/теплообменников.Блоки печей РИР ТБ-ТО с непрямым нагревом теплоносителя исключают возможность …

Новости и события

Сегодня в Волгограде открылся первый в России инновационный центр по отгрузке нефтепродуктов ООО «ЛЛК-Интернэшнл» (дочерняя компания ОАО «ЛУКОЙЛ»), сообщает «ВолгаПромЭксперт». …

Сегодня на территории Волгоградского НПЗ (100% дочернее общество ПАО «ЛУКОЙЛ») открылся новый терминал по отгрузке битумных продуктов и масел. …

Материал планируется поставлять с Коченевского НПЗ.На совещании Министерства транспорта и дорог области представители заводской и дорожной…

«Газпром нефтехим Салават» приступает к производству битума по новому ГОСТ

Новый стандарт битумов ГОСТ 33133–2014 утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года в числе перечней ГОСТов. О выпуске новых битумов и п…

В Прикамье начато производство битума с увеличенным сроком службы

«Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» (100% дочернее общество ПАО «ЛУКОЙЛ») приступило к производству битума нефтяного дорожного БНД 100/130, соответствующего новому стандарту ГОСТ 33133…

Салаватский битум

используется для строительства федеральных дорог

Новый стандарт битумов ГОСТ 33133-2014 утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года в числе перечней ГОСТов. Документ ужесточил требования к низкотемпературным…

Информация

Купить битум фасованный

В Волгограде открыт инновационный центр по отгрузке нефтепродуктов
ЛУКОЙЛ построил инновационный центр по отгрузке нефтепродуктов на Волгоградском НПЗ
Новосибирская область будет использовать битум местного производства для ремонта дорог

Битум МГО 70 130

В Волгограде открыт инновационный центр по отгрузке нефтепродуктов
ЛУКОЙЛ построил инновационный центр по отгрузке нефтепродуктов на Волгоградском НПЗ
Новосибирская область будет использовать битум местного производства для ремонта дорог

Справочник организаций и предприятий

ЛЕНСАХАР

Производство и реализация фасованного и кускового, свекловичного и кускового сахара под торговыми марками: Кусков, Традиция, Новый Каприз, Свита, Конфер.

Уральский кирпич

ООО «Уральский кирпич», дочернее предприятие ОАО «Уральская Сталь» (ОХМК), обладает большим потенциалом и стабильностью в производстве. Производимая продукция: — Кирпич керамический красный ГОСТ 530-95 — Кирпич…

Битум Украина

Русский Битум

Оптовая торговля нефтепродуктами …

ТОО «ПромСтройБитум»

ТОО «ПромСтройБитум» (г. Астана) является официальным дилером завода «Рукан» (г. Павлодар), а это значит, что НАШИ ЦЕНЫ НЕ ПРЕВЫШАЮТ ЦЕН ЗАВОДА-ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.Битум: — Битум дорожный БНД 60/90, Б…

На постоянной основе реализуем Битум дорожный и Мазут М100 производства Мозырь. Битум дорожный — FCA Коростень Мазут М100 — FCA Кропивницкий …

Предложения о покупке и продаже продукции

Битум нефтяной дорожный вязкий БНД 60/90, 70/100. От 20 тонн Услуги по доставке автомобилей битумовозами.

Поставляем Битум дорожный от 20 тн по стоимости 14 300 руб/тн БНД 60/90, 70/100, 90/130, 100/130, ПБВ, БН 90/10 производства: Саратовский НПЗ, Рязанский НПЗ, Сызранский НПЗ , Новокуйбышевский НПЗ, ЯН …

Продам асфальтобетонный завод

Асфальтобетонный завод

Асфальтосмесительная установка вместимостью 160 тонн — Бункеры узла подачи 8 шт — Горелка для жидкого топлива — Емкости для битума 5 шт по 50 куб.м — Котел подогрева мазутный — Бункер накопительный…

Битум дорожный БНД 60/90 90/130 автозаливка.

Технология гидроизоляции подвала битумом

Гарантируем паспорт качества по запросу, качество товара и оперативность отгрузки! Возможна доставка нашими битумовозами, а так же самовывоз.Также до …

Смесители серии УМБ «БИТУМ» для ПБВ и БНД разных марок

Лопастные мешалки. Приводная часть представляет собой мотор-редуктор. Винты расположены на валу в два яруса. Предназначен для производства полимерно-битумного вяжущего (ПБВ-60, ПБВ-90, ПБВ-130), битумных эмульсий…

Экструдер угольной пыли ZBJ-8 Новый из Китая

Экструдер угольной пыли ZBJ-8 Описание Экструдер ZBJ-8 предназначен для производства угольных брикетов из угольной пыли по технологии «холодного прессования».Основным сырьем для прессования являются уголь…

Мастики

могут иметь разные свойства и характеристики – это связано с разными добавками в смеси. Изначально битумные и резино-битумные мастики густые. А для эффективного использования их следует разбавлять. Как это сделать правильно? Давайте разберемся, чем разбавить битумную мастику и как ее приготовить.

Каждый материал классифицируется в зависимости от его состава по разным критериям. Итак, составы делятся по условиям использования, а также добавкам.Мастики также различаются по технологическим особенностям. Они отличаются способностью работать при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс твердения, размягчения. Например, горячие составы следует предварительно разогреть до температуры от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовое изделие для изоляционных работ. Холодные смеси используются по-разному. В этом случае придется делать раствор. Чем разводить резинобитумную мастику, зависит от способа нанесения и других факторов.Не нагревайте холодные виды мастик. Растворители очень летучи и испаряются с поверхности во время отверждения.

По способу приготовления все составы делятся на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу, без необходимости добавления каких-либо ингредиентов.

Двухкомпонентные материалы должны быть подготовлены, после чего они готовы к использованию. Чем можно разводить битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться работы по утеплению.

Что используется для разведения?

В зависимости от того, где будет наноситься материал, меняются пропорции и плотность. В противном случае состав просто не сможет удержаться на поверхности до ее полного высыхания. Мастики бывают разные, а значит, и продукты для разведения тоже будут разные.

Чаще всего для разбавления используются материалы:

  • Автомобильный бензин или керосин.
  • Уайт-спирит.
  • Бензин «Галоша».

В качестве разбавителей в большинстве случаев используются низкооктановые бензины.Процесс полимеризации растворенного состава занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работы производятся на открытом воздухе.
Выбирая, чем разбавить битумную мастику, обязательно следует помнить, что даже низкооктановые бензины являются легковоспламеняющимися жидкостями. Пары любого топлива легко воспламеняются. В процессе гидроизоляционных работ нельзя пользоваться открытым огнем.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему наносимой основы. Если их разбить, то смесь будет медленнее сохнуть или повысится текучесть раствора.В результате снизится адгезия или будут потеряны полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Чем разбавлять резинобитумную мастику? Есть и другие материалы. Это скипидар, любые органические растворители. Не рекомендуется использовать для этих целей ацетон или жидкости на основе ацетона. Некоторые умельцы растворяют мастику в солярке. В результате смесь получается неоднородной. Однако этот раствор максимально эффективно заполняет все щели и неровности.Если мастика жидкая, она обладает лучшей адгезией и хорошими изоляционными свойствами.

Эластичные и специальные добавки в мастики

Бензин, керосин, уайт-спирит – универсальные растворители. Но выбирая, чем развести резинобитумную мастику, первым делом нужно решить, какие характеристики нужны от раствора. В зависимости от используемых в составе добавок материалы делятся на:

  • Битумный каучук.
  • Битумный полиуретан.
  • Битумный латекс.
  • Масла и резиновые смеси.

Как видите, битум присутствует в составе каждого материала. Но присадки везде разные — отсюда и разные свойства. Так, при добавлении полиуретана или каучука можно получить дополнительную эластичность. Это необходимо для большинства изоляционных работ.
В результате получается прочная пленка, которую трудно разорвать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз, при этом не деформируется.Одним из вариантов разведения качуко-битумной мастики для кровли является автомобильный бензин.

Мастика битумная антикоррозионная с маслом

Если добавить в состав масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно для обработки труб и других металлических подземных коммуникаций. При добавлении маслянистых материалов получается липкая, но не твердая пленка. Он не растрескается и сможет долгое время сохранять свою целостность. Этот раствор не боится низких и высоких температур.Это идеальное решение для обработки систем отопления. Но для кровельных работ он не подходит.

Добавки для кровельной мастики

Специалисты, отвечая на вопрос, чем развести битумную мастику для кровли, рекомендуют помимо растворителей добавлять резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. И его можно наносить на любой тип поверхности. Подготовленный таким образом материал выдерживает механические воздействия, удары и вибрацию.
Если добавить в сосание каучук, то можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева.Помимо высоких гидроизоляционных свойств, наряду с высокой термостойкостью материал приобретает и антисептические характеристики.

Также для кровельных работ можно добавлять в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт чрезвычайно прост в приготовлении и применении, обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Смесь идеальна для кровельных работ.

Как приготовить правильный раствор

Важным моментом в процессе приготовления мастики является способ ее нанесения на обрабатываемую поверхность.Защитный раствор можно наносить как вручную, так и с помощью специального оборудования. Ручной способ нанесения актуален, когда объем работ небольшой. Если требуется нанести состав на большую площадь, то применяют механизированные способы нанесения. Способ смешивания зависит от того, как наносится мастика. Чем разбавить резинобитумную мастику? Прежде чем приступить к приготовлению смеси, нужно подготовить поверхность, на которую будет наноситься состав.
Если на покрытии наблюдается отслоение, его следует тщательно очистить, а затем высушить.После этого рекомендуется нанести слой грунтовки, которая может взаимодействовать с мастиками. Эти грунтовки называются битумными грунтовками. Праймер продается в готовом виде. Но вы можете приготовить его сами. Далее мы расскажем вам, как именно.

Как приготовить грунтовку

Применение грунтовки является гарантией надежного сцепления гидроизоляционных материалов с пористыми и негладкими поверхностями. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песчаных стяжек.
Грунтовка представляет собой раствор нефтяного битума.Температура размягчения материала составляет 80 градусов и более. Для тех, кто не знает, чем разбавить битумную мастику, специалисты рекомендуют использовать органические растворители. Что бы это могло быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в соотношении 1 к 1 или 1 к 5 по массе основы.

Для изготовления грунтовки нужен чистый битум – нужно несколько штук. Далее бруски растворяют в бензине или отработанном моторном масле. Сначала в подготовленную емкость заливается растворитель – бензин или отработка.Далее жидкость нагревается, а затем в емкость добавляется измельченный битум. Раствор нагревают до температуры от 190 до 200 градусов. В процессе нагревания нужно постоянно помешивать массу. Далее подготавливается емкость, выдерживающая высокие температуры. Его объем определяется количеством раствора. Для небольших участков подойдет ведро. Достаточно будет нескольких квадратных метров.

Заключение

Итак, мы разобрались, чем разбавить битумную мастику для фундамента.Специалисты-строители дают разные советы в процессе подготовки изоляционного материала. Так, при использовании бензина и дизеля могут появиться комки. Но разбавлять нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.

Чем разбавить битум в частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос до сих пор актуален как при устройстве защиты фундамента, так и при ремонте старых крыш. Поэтому стоит разобраться в нем более внимательно, что мы и попытались сделать в этой статье.

  • битум твердый;
  • битум жидкий
  • ;
  • мастики битумно-каучуковые;
  • Мастики битумно-полимерные
  • .

Как плавить кусковой битум

Во-первых, он слишком быстро замерзает.
Во-вторых, он не слишком плотно заполняет поры — он слишком вязкий и плотный.
В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно следуют следующему алгоритму:

Осталось добавить пару уточнений.Во-первых, не стоит забывать, что битум – горючий материал и при перегреве или слишком сильном нагреве может воспламениться. Тушить водой бесполезно; жестяная крышка должна быть под рукой, чтобы перекрыть подачу кислорода. Особенно осторожно нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, с растворителем температура вспышки значительно снижается.

Битум сжиженный

Битумные мастики

При восстановлении утепления кровли или подвала часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Крышу на новостройках им заливают редко, так как сейчас есть гораздо более привлекательные варианты ее утепления и покрытия.Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой кровельного материала, что, кроме битума, вариантов реставрации практически нет (ведь иногда даже не получается содрать несколько слоев).

Демонтаж толевых «пирогов» настолько трудоемок, что люди стараются отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если строение не жилое – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для обмазочной гидроизоляции фундамента до сих пор одним из самых популярных материалов остается битум – дешевый, достаточно надежный, доступный для самостоятельного использования, хоть работа и связана с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью при выполнении.Правда, если стоит цель получить максимально надежную гидроизоляцию фундамента, гидроизоляцию или тот же рубероид лучше клеить на битум. В одиночку битумное покрытие довольно быстро трескается и начинает пропускать влагу.

Чем разбавить битум в частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос до сих пор актуален как при устройстве защиты фундамента, так и при ремонте старых крыш. Поэтому стоит разобраться в нем более внимательно, что мы и попытались сделать в этой статье.

Особенности обработки битумов

Прошли те времена, когда битум существовал только в одной твердой разновидности. Сейчас существует достаточно большое разнообразие гидроизоляционных материалов этого типа:

  • битум твердый;
  • битум жидкий
  • ;
  • мастики битумно-каучуковые;
  • Мастики битумно-полимерные
  • .

Все твердые вариации нуждаются в плавке. Кирпич нельзя растворять ни в каком растворителе. В нее в какой-то степени будет переходить битум, однако совсем незначительно.Часто такой раствор используют в качестве грунтовки – грунтовки под битумную гидроизоляцию.

Грунтовка производится следующим образом:

  • Битум расщеплен на мелкие кусочки. Эту операцию желательно производить в тени – при нагревании на солнце она становится вялой и неохотно расщепляется.
  • Фрагменты погружены в дизельное топливо или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель полностью покрывал куски, но не образовывал над ним большой слой.
  • Когда жидкость приобретет цвет битума, ее можно использовать в качестве грунтовки.

Как плавить кусковой битум

Если рассматривать в качестве гидроизоляционного материала твердый битум, то для использования его требуется расплавить. И этого шага нельзя избежать. К тому же в чистом виде битум мало пригоден для применения (и дальнейшего существования с функционированием).

Во-первых, он слишком быстро замерзает.

Во-вторых, он не слишком плотно заполняет поры — он слишком вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно следуют следующему алгоритму:

  • Битум, разбитый на куски, расплавляют в металлической бочке на слабом огне. Причем огонь должен быть как можно медленнее: при бурном горении в одних местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других еще остается твердым.
  • После расплавления оставляют на огне до тех пор, пока не перестанет появляться пена, то есть прекратится обезвоживание.
  • В емкость засыпается наполнитель, для которого лучший выбор – сыпучий асбест, но найти его достаточно сложно. Так обычно берут цемент, мел, гипс (в том числе алебастр), тальк, молотую глину и так далее. Преследуемая цель: предотвратить образование пор покрытием.
  • При замешивании наполнителя добавляется растворитель – он предотвратит слишком быстрое затвердевание битума.
    Примерное соотношение компонентов следующее: половина объема — битум, 30% — дизельное топливо, остальное — наполнители.

Осталось добавить пару уточнений.

Во-первых, не забывайте, что битум является горючим материалом и при перегреве или слишком сильном нагреве может воспламениться. Тушить водой бесполезно; жестяная крышка должна быть под рукой, чтобы перекрыть подачу кислорода. Особенно осторожно нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, с растворителем температура вспышки значительно снижается.

Второе: многие предлагают использовать в качестве растворителя отработку, бензин или керосин.

Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то два последних бесполезны: вещества очень летучие и легковоспламеняющиеся. Большая часть испарится до выполнения задачи растворителя, остальные резко повысят горючесть.

Битум сжиженный

Его просто не нужно нагревать, он уже в консистенции, пригодной для нанесения. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используйте:

  • низкооктановый бензин.С одной стороны, это более дешевый и доступный растворитель, но высокая пожароопасность, как и летучесть. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), а также опасность надышаться парами до отравления; Уайт-спирит
    дороже, но намного безопаснее.
  • Растворитель следует добавлять небольшими порциями, постоянно помешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно залили, можно дождаться расслоения и просто слить лишнее

Битумные мастики

Растворители остаются одинаковыми независимо от того, является ли второй компонент каучуком или полимерами.Мастики хороши тем, что их можно использовать, когда на улице уже холодно. К тому же они не нуждаются в отоплении. Однако при низких температурах мастики становятся слишком вязкими. Растворители добавляются для преодоления их реакции на мороз. В качестве них можно использовать:

  • бензин — отлично работает, но упомянутые минусы никуда не денутся;
  • керосин. Предпочтительно — авиация, с которой могут возникнуть проблемы. Бытовой недостаточно чист и может ухудшить качество изоляции.К тому же она, как и предыдущая позиция, горюча и летучая;
  • Уайт-спирит. Из недостатков только стоимость. Несмотря на относительную дешевизну, нужен он в больших количествах, поэтому влетит в копеечку;
  • скипидар: хорошо разжижает мастику, стоит недорого, менее летуч и горюч, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
  • нефрас, он же бензин — «галоша»;
  • ацетон, растворитель 646. Наиболее подходящим будет растворитель, рекомендованный для того или иного вида мастики ее производителем.Так что прежде чем решить, чем разбавить из него битум или мастику, ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

Битум для фундамента

Фундамент дома подвергается постоянному разрушительному воздействию различных факторов окружающей среды. Особенно активной является вода, содержащаяся в почве и проникающая в нее после выпадения осадков. При сооружении основания необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого влияния. Наиболее часто используется битумная мастика.

Зачем нужна обмазочная гидроизоляция битумом

В классическом виде битумная мастика представляет собой смесь нескольких составляющих компонентов, надежно и плотно цементирующих зазоры в поверхности основания и препятствующих проникновению влаги в конструкцию фундамента.

Мастика быстро затвердевает за счет использования различных растворителей и других элементов, обеспечивающих эффективность раствора. С помощью мастики можно создавать высокоэффективные бесшовные поверхности.Это справедливо и для крыши, и для стен, и именно для фундамента.

Назначение битума

Перед использованием мастики важно знать, как и чем растворять смолу для покраски фундамента. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Чем разбавлять битумную мастику

Чтобы точно знать, чем разводить смолу для покраски фундамента, нужно понимать, какие показатели вы хотите получить.Пропорции, в которых сочетаются составляющие компоненты в мастике, определяют не только густоту, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди веществ, применяемых для растворения мастики, используются следующие:

Разбавитель битума

  • Бензин (керосин).
  • Уайт-спирит.
  • Бензин-галоши (Бензин-растворитель для резиновой промышленности).

Правильный выбор вещества и количества материала, который необходимо разбавить битумом для фундамента, означает подготовку оптимального материала для обработки фундамента.

Какие добавки используются для разбавления мастики

В созданный раствор можно добавлять различные виды наполнителей. Поэтому застройщик должен решить, какие параметры он хочет получить в итоге.

Сейчас наиболее популярны следующие виды мастики:

  • Мастика битумно-резиновая,
  • полиуретан,
  • латекс,
  • масло, резина.

Если взять битумно-каучуковую мастику, то в основе ее состава непосредственно битум и полимер.

Полиуретан и каучук в растворе образуют дополнительную пластичность раствора, при котором формирующаяся пленка не только прочная, но и может растягиваться примерно в 20 раз.

Разновидности битума

Использование каучука для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, не требующий подготовки перед применением. Мастика наносится равномерно, однородна и долговечна.

Добавление масляных компонентов помогает предотвратить затвердевание материала.Такие составы необходимы для гидроизоляции труб и других конструкций, которые будут размещаться под землей.

Особенности приготовления

Процесс приготовления битумной мастики не сложен, нужно лишь правильно подобрать ингредиенты и соблюдать основные правила приготовления.

Для выполнения работы необходимы следующие элементы:

  1. кусков битума, очищенного от загрязнений;
  2. специально подобранные наполнители,
  3. различные пластификаторы.

Например, для создания гидроизоляции необходимо около 10 килограммов мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 грамм пластификатора.

Для приготовления мастики подбираются прочные котлы с толщиной стенки 3 мм. Также должна быть крышка. Благодаря нагреву стен битум прогревается равномерно.

Котел должен быть загружен не более чем на 70% — иначе мастика может начать выливаться. При приготовлении пищи необходимо строго соблюдать следующие правила:

  1. Котел не устанавливается над очагом, а устанавливается сбоку.
  2. Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приводит к разложению материала.
  3. Недопустимы перепады температуры, которые могут привести к образованию неоднородной массы мастики.
  4. Для максимально быстрого приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие кусочки.
  5. Мастика должна готовиться медленно и равномерно.
  6. Наполнитель и добавки также следует измельчить.
  7. Добавление компонентов осуществляется постепенно.
  8. Раствор регулярно перемешивают и периодически удаляют образующуюся пену.
  9. После исчезновения пены можно добавить наполнители.
  10. После добавления полученный раствор тщательно перемешивается – и битумная мастика готова к применению!

Теперь, после того, как вы узнали, чем разводить битумную мастику для фундамента и как ее приготовить, следует знать, как правильно наносить ее на поверхность.

Как правильно наносить битумную мастику

После приготовления мастики ее следует правильно нанести на поверхность.Для этого используется 2 метода:

  1. Применение вручную.
  2. Механизированное нанесение с использованием специальных инструментов.

Ручной способ работы оптимален при выполнении небольшого объема работ. Для большой площади работы ручная технология нецелесообразна, поэтому используются механизмы. Также инструменты используются для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением подготовить обрабатываемую поверхность. Поверхность очищается и тщательно просушивается. После этого наносится тонкий слой грунтовки, обеспечивающей взаимодействие с мастикой.

После того, как смесь будет готова и достаточно подогрета, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого используют обычный валик или кисть – выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или крыши. Иногда для нанесения используют широкий шпатель.

Слои мастики наносятся внахлест, который должен быть около 10 сантиметров. Это предотвращает образование пустых частей, которые будут подвержены проникновению влаги.

Нанесение следующего слоя мастики начинается после окончательного затвердевания предыдущего.

Применение битумной мастики для гидроизоляции основания является важным фактором защиты конструкции и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

Чем разбавлять битум? При восстановлении утепления кровли или подвала часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Крышу на новостройках им заливают редко, так как сейчас есть гораздо более привлекательные варианты ее утепления и покрытия.Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой кровельного материала, что, кроме битума, вариантов реставрации практически нет (ведь иногда даже не получается содрать несколько слоев). Демонтаж толевых «пирожков» настолько трудоемкий, что его стараются отодвинуть как можно дальше в будущее, особенно если постройка нежилая – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для обмазочной гидроизоляции фундамента до сих пор одним из самых популярных материалов остается битум – дешевый, достаточно надежный, доступный для самостоятельного использования, хоть работа и связана с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью при выполнении.Правда, если стоит цель получить максимально надежную гидроизоляцию фундамента, гидроизоляцию или тот же рубероид лучше клеить на битум. В одиночку битумное покрытие довольно быстро трескается и начинает пропускать влагу. Чем разбавить битум в частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос до сих пор актуален как при устройстве защиты фундамента, так и при ремонте старых крыш. Поэтому стоит разобраться в нем более внимательно, что мы и попытались сделать в этой статье.Если вы читаете эту статью в какой-то другой группе, то рекомендуем найти группу Ремонтная книга, в которой подобные статьи выходят раньше. Особенности переработки битума Прошли те времена, когда битум существовал только в одной твердой разновидности. Сейчас существует достаточно большое разнообразие гидроизоляционных материалов этого типа: — твердый битум; — жидкий битум; — мастики битумно-каучуковые; — битумно-полимерные мастики. Все твердые вариации нуждаются в плавлении. Кирпич нельзя растворять ни в каком растворителе.В нее в какой-то степени будет переходить битум, однако совсем незначительно. Часто такой раствор используют в качестве грунтовки – грунтовки под битумную гидроизоляцию. Грунтовка производится следующим образом: — Битум дробится на мелкие кусочки. Эту операцию желательно производить в тени – при нагревании на солнце она становится вялой и неохотно расщепляется. — Фрагменты погружены в дизельное топливо или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель полностью покрывал куски, но не образовывал над ним большой слой.- Когда жидкость приобрела цвет битума, ее можно использовать в качестве грунтовки. Как расплавить кусковой битум Если вы рассматриваете твердый битум как гидроизоляционный материал, то для использования его необходимо расплавить. И этого шага нельзя избежать. К тому же в чистом виде битум мало пригоден для применения (и дальнейшего существования с функционированием). Во-первых, он слишком быстро замерзает. Во-вторых, он не слишком плотно заполняет поры — он слишком вязкий и плотный. В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться.Поэтому при работе с битумом обычно следуют следующему алгоритму: Разбитый на куски битум расплавляют в металлической бочке на слабом огне. Причем огонь должен быть как можно медленнее: при бурном горении в одних местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других еще остается твердым. Напоминаем, что данная статья составлена ​​для группы «Ремонтная книга». Если вы еще не подписаны на него, то подписывайтесь срочно — в нем подобные статьи выходят раньше.После расплавления его оставляют на огне до тех пор, пока не перестанет появляться пена, то есть прекратится обезвоживание. В емкость засыпается наполнитель, для которого лучший выбор – сыпучий асбест, но найти его достаточно сложно. Так обычно берут цемент, мел, гипс (в том числе алебастр), тальк, молотую глину и так далее. Преследуемая цель: предотвратить образование пор покрытием. При замешивании наполнителя добавляется растворитель – он предотвратит слишком быстрое затвердевание битума. Примерное соотношение компонентов следующее: половина объема – битум, 30% – дизельное топливо, остальное – наполнители.Остается добавить пару уточнений. Во-первых, не стоит забывать, что битум – горючий материал и при перегреве или слишком сильном нагреве может воспламениться. Тушить водой бесполезно; жестяная крышка должна быть под рукой, чтобы перекрыть подачу кислорода. Особенно осторожно нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, с растворителем температура вспышки значительно снижается. Второе: многие предлагают использовать в качестве растворителя отработку, бензин или керосин.Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то последние два бесполезны: вещества очень летучие и легковоспламеняющиеся. Большая часть испарится до выполнения задачи растворителя, остальные резко повысят горючесть. Разжиженный битум Его просто не нужно нагревать, он уже имеет консистенцию, подходящую для применения. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используйте: бензин с низким октановым числом. С одной стороны, это более дешевый и доступный растворитель, но высокая пожароопасность, как и летучесть.Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), а также опасность надышаться парами до отравления; уайт-спирит дороже, но гораздо безопаснее. Растворитель следует добавлять небольшими порциями, постоянно помешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно налили, можно дождаться расслаивания и просто слить излишки. Битумные мастики Растворители остаются одинаковыми независимо от того, является ли второй компонент каучуком или полимерами.Мастики хороши тем, что их можно использовать, когда на улице уже холодно. К тому же они не нуждаются в отоплении. Однако при низких температурах мастики становятся слишком вязкими. Растворители добавляются для преодоления их реакции на мороз. Как их можно использовать: — бензин — отлично работает, но упомянутые минусы никуда не денутся; — керосин. Предпочтительно — авиация, с которой могут возникнуть проблемы. Бытовой недостаточно чист и может ухудшить качество изоляции. К тому же она, как и предыдущая позиция, горюча и летучая; — Белый дух.Из недостатков только стоимость. Несмотря на относительную дешевизну, нужен он в больших количествах, поэтому влетит в копеечку; — скипидар: хорошо разжижает мастику, недорогой, менее летучий и горючий, чем бензин и керосин, но запах очень характерный; — нефрас, он же бензин — «галоши»; — ацетон, растворитель, 646. Наиболее подходящим будет растворитель, рекомендованный для конкретного вида мастики ее производителем. Так что прежде чем решить, чем разбавить из него битум или мастику, ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

Интересы: Интересы не указаны.

последние комментарии

Нет комментариев.

Как развести дёготь до жидкого состояния (12.03.2018)

Искал ЧЕМ РАЗБАВИТЬ ДО ЖИДКОГО СОСТОЯНИЯ ГУДРОНА … НАШЕЛ!
Друзья, у кого есть опыт — как быстро можно растворить засохшую мастику (банка 20 кг) в бензине?

Вчера заливал бензин сверху — через день
При восстановлении утепления кровли или подвала часто возникает вопрос:
чем разбавить битум?

Все твердые вариации нуждаются в плавке.Кирпич нельзя растворять ни в каком растворителе.

Чем разбавить битумную мастику. Чтобы точно знать, чем разводить смолу для покраски фундамента, нужно понимать, какие показатели вы хотите получить.
1) Сначала разбавляешь битум с соляркой до жидкой консистенции и промазываешь нужный участок — это грунтовка.

Гидроизоляция — предполагает введение армирующих наполнителей (отвердителей), именно такими жидкими смолами заливают плоские кровли и крыши с небольшим (до 10 градусов) уклоном
Слышал, что битум можно разбавлять растворителем, что такое подходит для этого и как это делается?

пламя и спокойно работайте на .. подогретый до жидкого состояния как кефир.
можно разбавлять уайт-спиритом, по густоте как сметана. Существует множество современных материалов для покрытия и гидроизоляции фундаментов. Но если вы хотите tar, то это не так просто.
и я так понимаю единственный растворитель, который разбавляет краску перед использованием. Разве спецсредства не делают то же самое, нанороботы соскребают смолу, загружают ее в нанокаины и доводят до наномасштаба?

Примерно через полчаса жидкая смола еще не появилась.Тогда герой взял кусок арматуры и стал тыкать в твердую смолу. Слегка ткнув несколько раз, он ткнул сильнее и пробил верхнюю корку твердого гудрона
Выбирая, чем разбавлять битумную мастику, обязательно следует помнить, что даже низкооктановые бензины являются легковоспламеняющимися жидкостями.

Авторизация

Но разбавлять нужно, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой — это влечет за собой большой расход мастики. Чем разбавить деготь до жидкого состояния — БОЛЬШЕ НЕТ ПРОБЛЕМ!

Решая, чем разбавить битумную мастику, выберите один из вариантов ниже: Бензин
.Добрый день!

Можно ли добавлять жидкое стекло в битумную мастику?

В таком случае на вопрос «чем разбавить битумную мастику?

”Не появляется. Он как деготь и его очень неудобно мазать, не разбавленный. Еще я слышал, что уайт-спирит разводят.
Ремонт и санация трещин в асфальте с использованием жидкого битума Для этого небольшое количество мастики разводят уайт-спиритом, используют примерно одну часть мастики, 3-4 части растворителя.
Я часто видел раньше, как битумную мастику разбавляли обыкновенным керосином до состояния, похожего на манную кашу.Так же использовал при разбавлении 76 был бензин
Не подскажете чем вы разбавляете, кроме спецразбавителей этой фирмы?

Я смешал уайт-спирит. Залил в битум и дал постоять, и через некоторое время он стал жиже.
Кирпич нельзя растворять ни в каком растворителе. В нее в какой-то степени будет переходить битум, однако совсем незначительно. Чем разбавить и чем разбавить водоэмульсионную краску?

http://www.greenmama.ru/nid/3341062/
http://www.greenmama.ru/nid/3341061/
http://www.greenmama.ru/nid/3442711/
http://www.greenmama.ru/nid/3452769/

Технология укладки кровельного материала
Классификация мастик
Кровельная мастика

Рубероид

используется для кровельных работ очень давно и за это время снискал славу самого надежного бюджетного материала. В основе кровельного материала лежит кровельный картон, пропитанный нефтяным битумом и покрытый специальной крошкой.

Делаем битумную грунтовку двумя способами — инструкция с видео

Этот материал с успехом используется для кровельных работ на бытовых или промышленных объектах.

Для монтажа и ремонта кровельного материала необходимо использовать специальные мастики, представленные на рынке в самом широком ассортименте. О том, как клеить рубероид на крышу, и пойдет речь в этой статье.

Технология укладки кровельного материала

Рубероид

представляет собой рулонный кровельный материал, для изготовления которого используется специальный картон плотностью 200-420 г/м2 и битум. Сочетание этих материалов позволяет создать достаточно надежный гидроизоляционный материал, эффективность которого возрастает с увеличением количества уложенных слоев.

Монтаж кровельного материала может осуществляться тремя способами:

  1. Механическая … Данная технология укладки кровельного материала является наиболее традиционной и используется очень давно, что связано с отсутствием альтернатив. Механический монтаж кровельного материала заключается в креплении материала с помощью кровельных гвоздей. Способ достаточно прост в реализации, но не очень эффективен с точки зрения долговечности конструкции – наличие отверстий в кровельном материале негативно сказывается на его гидроизоляционных свойствах.
  2. Наплавление … Технология получения рубероида из рубероида наплавлением имеет некоторые ограничения: во-первых, для покрытия требуется специальное оборудование, во-вторых, этот способ не подходит для горючих оснований. Технология монтажа предполагает использование газовой горелки, которая нагревает клеевой слой на изнаночной стороне кровельного материала.
  3. Приклеивание … Для реализации этого метода используются различные мастики, обладающие клеящими свойствами.Все слои укладываемого кровельного материала промазывают битумной мастикой и надежно приклеивают к поверхности кровли. Этот способ на сегодняшний день считается самым эффективным, так как в результате получается монолитный нахлест рубероида на крышу.

Классификация мастик

Мастика для рубероида представляет собой клеевой состав, позволяющий надежно и плотно укладывать слои рубероида. Существует множество фирменных мастик, которые можно приобрести в готовом виде, а при необходимости сделать аналогичный состав самостоятельно.Однако особого смысла в этом нет – большинство мастик имеют достаточно низкую стоимость.

Мастика для рубероида на крышу выпускается двух видов:

  1. Холодная … Холодные мастики отличаются тем, что их можно наносить без предварительного нагрева. Помимо битума, такие мастики содержат растворитель (бензин, керосин или дизельное топливо). Для приготовления таких составов нужно самому взять битум и растворитель в пропорции 3:7, растопить битум и смешать с растворителем. Смола для рубероида после остывания сохраняет жидкую консистенцию.Как правило, холодные мастики дороже, а их расход выше, поэтому такие составы целесообразно использовать только для мелкого ремонта или монтажа кровельного материала на небольшой крыше.
  2. Горячие … Для изготовления горячих мастик используется твердый битум, который при нанесении необходимо предварительно нагревать. Процесс изготовления выглядит так: толстостенная емкость заполняется битумом примерно наполовину и нагревается на медленном огне с постепенным добавлением присадок и масла.На создание горячей мастики уходит больше времени, и работать с ней можно только пока она прогрета. Такие составы оптимальны для обработки поверхностей большой площади – это намного экономичнее холодных мастик.

При создании мастики своими руками нужно внимательно следить за температурой и консистенцией битума. Если с материалом обращаться правильно, он будет издавать серый светлый дым и легкое шипение. При наличии желтого дыма или пузырей от использования такого состава лучше воздержаться.

Кровельная мастика

Мастики кровельные необходимы для выполнения следующих задач:

  • Приклеивание рубероида … Мастика, нанесенная на изнаночную сторону рубероида, обеспечивает его фиксацию на кровле. Каждый слой необходимо обрабатывать мастикой, а при укладке материал необходимо разглаживать, чтобы под ним не образовывались пузыри. Кровельный материал, уложенный на битумную мастику, обеспечивает надежную гидроизоляцию кровли.
  • Грунтовка основания … Битумная мастика хорошо подходит для грунтования черновых полов крыш для улучшения сцепления между материалами. Такая обработка особенно важна, если кровельный материал будет укладываться на бетонную поверхность, которая отличается наличием пор и не очень гладкой поверхностью.
  • Ремонт кровли … Если кровля была сделана из рубероида, то для ее ремонта вполне подойдут битумные мастики. Дело в том, что в процессе эксплуатации кровельный материал приобретает небольшие повреждения, для устранения которых будет достаточно небольшого количества битумного состава.
  • Покрытие гидроизоляционное. Мастики можно использовать как самостоятельный материал для создания гидроизоляционного слоя, защищающего конкретную поверхность от влаги.

Заключение

Для укладки рубероида активно используются битумные мастики, повышающие гидроизоляционные свойства покрытия и обеспечивающие его бесшовное соединение. Работать с такими составами очень просто, а при необходимости их можно создать самостоятельно, соблюдая необходимые пропорции и поддерживая оптимальную температуру.

Битумная кровля , созданная из битумной черепицы, которая бывает двух видов, отличающихся только характером рисунка, создаваемого на кровле, и внешним видом:

Мозаика

Характеристики битумной кровли.

Основные характеристики, которыми обладает битумная кровля (это и ее основные преимущества) следующие:

Долгий срок службы: не менее 10 лет – срок службы этого кровельного материала.По мнению большинства производителей, такое покрытие прослужит до 100 лет! Но насколько верно это утверждение, покажет только время.

Чем разбавить битум для гидроизоляции

Однако уже доказано, что битумная кровля надежно служит до четырех десятков лет.

Устойчив к факторам окружающей среды: битумная кровля устойчива к любым микроорганизмам и грибкам, не подвергается коррозии, не гниет.

Отличная звукоизоляция: Обеспечивает полную тишину в помещении во время сильного дождя или града.

Простой монтаж: использование мягкой черепицы позволяет легко покрыть крышу любой сложности.

Экономичность: довольно низкий процент отходов имеет битумная черепица (около 10%). Для других видов кровельных материалов этот показатель составляет 30-40%.

Прочность и легкость: удельный вес гонта для создания битумной кровли составляет 8 кг/м2, что позволяет использовать его для быстровозводимых конструкций.

Недостатки битумной кровли:

Невозможность использования мягкой черепицы для покрытия крыш с уклоном до 12 является основным недостатком битумной кровли .

Ремонт битумной кровли для человека, не являющегося специалистом в этой области, затруднителен. Это связано с тем, что при укладке битумная черепица склеивается целыми листами. Трудоемким процессом является замена даже небольшого куска кровли.

Требуется кровля из цельного дерева, что значительно удорожает процесс кровельного покрытия.

Особая осторожность требуется при покрытии мягкой плиткой. Это связано с тем, что при деформации листы этого материала теряют звукоизоляционные гидроизоляционные свойства.

Высокая цена. Но из-за низкого процента отходов, для крыш со сложными конструкциями этот вид кровли является одним из самых экономичных.

Битумные краски изготавливаются из битума или каменноугольной смолы, растворенных в уайт-спирите или нафте. Битум также известен как асфальт, который представляет собой липкую, черную и очень вязкую жидкую или полутвердую форму нефти.

Битумная краска — это тип битумного покрытия, обеспечивающего защиту от атмосферных воздействий и коррозионную стойкость к элементам.Обладает хорошими клеящими свойствами. Битумное покрытие используется для создания пароизоляционного и защитного покрытия в соответствии с его рецептурой и степенью полимеризации. Битумное покрытие также известно как асфальтовое покрытие.

Битумная краска прочная, водостойкая, долговечная и экономичная. Он устойчив к агрессивным химическим веществам и ультрафиолетовому излучению. Также защищает поверхности от ржавчины.

Использование битумной краски

Bituroll используется в качестве гидроизоляционной мембраны на следующих конструкциях:

  • Битумные краски устойчивы к щелочам, поэтому они используются для подводных сооружений, защиты от атмосферных воздействий стальных конструкций, гидроизоляции, деревянных, бетонных и резервуаров для питьевой воды.
  • Он также используется для любых наружных металлических и металлических изделий, таких как пожарные лестницы, лестницы, желоба, водосточные трубы, перила, заборы и ворота и т. д. Он используется для покрытия черных металлов, цветных металлов и других строительных материалов, даже в морской среде.
  • Это гибкое покрытие, которое можно использовать как над землей, так и под землей.
Nurpaint (битумная краска) — Типичные характеристики и информация о продукте

ИМУЩЕСТВО

СТАНДАРТНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ

Цвет

Темно-коричневый

Форма

Густая – вязкая жидкость

Плотность

0.9 г/см 3 при 20°C

Тип растворителя

Уайт-спирит

Точка возгорания

40°C

Толщина пленки на слой @ 11 м 2 / л

Влажный — 0,1 мм
Сухой — 0,05 мм

Химическая и водостойкость

Устойчив к большинству растворов солей, разбавленным кислотам и щелочам, воде и спирту.
Не устойчив к: маслам, растворителям и некоторым растворам моющих средств

ИНФОРМАЦИЯ О ПРИМЕНЕНИИ

Потребление / Выход

Пористые поверхности: 4-6 м 2
Непористые поверхности: 11 м 2

Температура окружающего воздуха

5°C — 40°C. Поверхности должны быть свободны от льда и воды.

Время высыхания

4-6 часов в зависимости от условий сушки

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

Срок годности

24 месяца с даты изготовления в плотно закрытой неповрежденной таре.

Условия хранения

содержит легковоспламеняющийся растворитель, поэтому необходимо соблюдать все обычные меры предосторожности против возгорания как при хранении, так и при использовании.
Хранить в оригинальной упаковке в прохладном (5°C — 25°C) сухом месте. Хранить вдали от источников возгорания.

*Все значения имеют допуск 5–10 %

Упаковка

  • NurPaint :  15 л, 20 л металлические ведра
                            Стальные бочки 200 л

Инструкции по применению

Подготовка основания

Как и для всех поверхностных покрытий, подготовка поверхности имеет большое значение и будет влиять на степень полученной адгезии и срок службы покрытия.Все поверхности должны быть прочными, устойчивыми, тщательно чистыми и сухими. Металлические поверхности следует обработать металлической щеткой для удаления ржавчины. Там, где требуется долговременная защита, следует использовать первоначальную обработку антикоррозионным средством, таким как сурик или фосфат цинка. Отслоившуюся или вздутую краску следует удалить, как и системы окраски на основе смолы. Новым оцинкованным поверхностям следует придать шероховатость проволочной щеткой или обработать специальной протравливающей грунтовкой. Пористые поверхности следует загрунтовать Nurprime-WB

.
Приложение

Nurpaint (Битумная краска) готов к использованию и не требует разбавления.Тщательно перемешайте перед использованием. Наносить кистью или распылителем. Необходимо нанести минимум два слоя Nurpaint. Первому слою необходимо дать высохнуть (обычно 2-4 часа в зависимости от погодных условий) перед нанесением второго слоя.

Защитное покрытие на бетоне и т. д.: поскольку бетон и некоторые каменные поверхности могут быть пористыми, следует нанести первоначальный слой грунтовки Nurprime.

Очистка инструментов

Инструменты можно очищать с помощью уайт-спирита.Любые разливы должны быть удалены с поверхностей до того, как битумная краска затвердеет.

Каменно-мастичный асфальтобетон – обзор

8 Резюме и выводы

WMA включает в себя большое количество асфальтных смесей, так как может быть изготовлено большое количество различных смесей (плотные и щелевые, SMA, битумная резина, RAP и т. д.), укладка и уплотнение с использованием технологий WMA вместо традиционной HMA. Требуемое снижение температуры может быть достигнуто за счет использования добавок (воск и химические добавки) или методов вспенивания.

Вообще говоря, авторы утверждают, что WMA имеет значительный ряд преимуществ по сравнению с HMA, в основном связанных с энергосбережением, что приводит к значительному снижению выбросов парниковых газов и загрязняющих веществ. Несмотря на то, что были отмечены некоторые недостатки, преимущества WMA в целом, похоже, перевешивают их недостатки.

Были определены три основные группы механизмов для производства смесей WMA. Степень снижения температуры смешивания и уплотнения зависит от применяемого процесса вместе с другими факторами, такими как тип смеси и условия укладки.

Состав смеси WMA обычно осуществляется по процедурам, используемым для HMA, особенно когда снижение температуры достигается с помощью добавок, поскольку обычные лабораторные процедуры кажутся адекватными. И наоборот, для методов вспенивания на водной основе процедура составления смеси намного сложнее, поскольку требуется специальное лабораторное оборудование для вспенивания, хотя иногда пробные композиции оцениваются так, как если бы они были HMA. Поскольку этого процесса недостаточно, требуется дополнительная оценка в ходе производственного процесса на заводе, чтобы завершить процесс разработки смеси.

С точки зрения чувствительности к воде WMA в целом показывает хорошие результаты, если в смесь включены адгезивные вещества. На самом деле, поскольку температура смешивания иногда близка к нижнему допустимому пределу, в смеси остается влажный заполнитель, что делает ее восприимчивой к влаге. В этих случаях небольшое повышение температуры также может способствовать преодолению проблем.

На модуль жесткости, измеренный при высоких температурах (например, 45 °C), по-видимому, влияют некоторые технологии WMA.Наоборот, это влияние практически незначительно для испытаний при низких температурах. При умеренных температурах (20 °C) модули могут заметно уменьшаться, но это изменение не имеет существенного значения. Воск WMA демонстрирует неизменно более высокий модуль жесткости, чем другие WMA. Использование битума, модифицированного полимерами, имеет тенденцию улучшать характеристики жесткости, когда это необходимо.

Стойкость к усталостному растрескиванию WMA в целом хорошая, но несколько ниже, чем у HMA, используемого в качестве контроля, за исключением некоторого количества воска WMA. Тем не менее, при высоких рабочих температурах WMA, как правило, испытывают более низкие уровни деформации под нагрузкой.Следовательно, в этих обстоятельствах WMA менее чувствительны к усталостным повреждениям, чем HMA, используемые в качестве эталона. Статистический анализ показал, что усталостные характеристики теплых битумных смесей CRM с добавками не имеют существенных отличий от характеристик CRM без добавок.

Стойкость WMA к растрескиванию при низких температурах, по-видимому, в целом хорошая, но несколько ниже наблюдаемой у аналогичных HMA.

Представляется, что остаточная деформация WMA, по-видимому, очень зависит от достигнутой температуры снижения производства.При высоких уровнях снижения температуры производительность WMA постоянно снижается. Sasobit® WMA кажется единственным, который не следует этой тенденции, поскольку кристаллизация парафина повышает устойчивость к деформации при высоких температурах. Наблюдаемая общая тенденция была интерпретирована как следствие более низкого окислительного твердения вяжущего, происходящего из-за снижения производственных температур. Поэтому перед началом строительства рекомендуется оценить устойчивость к остаточной деформации.

Технологии вспенивания обычно требуют значительных модификаций установки, поскольку для подачи воды в процесс требуется специальное дополнительное оборудование. В случае вспенивания на основе цеолита необходимые модификации могут быть гораздо менее важными. Хотя введение добавок предпочтительно производить с помощью специального пневматического оборудования, обычно разрешается добавлять их в процесс без определенного устройства.

Операции по укладке и уплотнению в целом улучшаются, так как удобоукладываемость WMA достаточна, а выделение паров и запахов для рабочих намного ниже.Даже если условия укладки непростые, WMA, как правило, является хорошим вкладом в процесс укладки. Однако, как указано в литературе, эксплуатация и техническое обслуживание установок, используемых для производства WMA, требуют дополнительного ухода, чтобы избежать некоторых проблем с функционированием.

Что касается LCA WMA по сравнению с HMA, экологические аспекты имеют тенденцию быть более благоприятными для WMA, несмотря на тот факт, что окончательные выводы пока невозможны, поскольку долгосрочные характеристики WMA полностью не известны.

Слой Битум Асфальт | Грунтовка битумная | Мастика битумная

Битумное покрытие для труб
Битумное покрытие для труб можно использовать как снаружи, так и внутри на трубах из углеродистой стали. Обычно оно черного цвета, и при правильном нанесении это покрытие обеспечивает превосходную катодную защиту, необходимую почти для всех труб из конструкционной стали, расположенных под землей. Он считается одним из наименее дорогих способов катодной защиты труб. Это также наименее сложный процесс нанесения покрытия, что делает его пригодным для обсадных труб, таких как дорожные скважины.

Битумная краска
Асфальтовая краска производится с использованием асфальта в качестве основного материала и бензина в качестве растворителя посредством процессов отбора материала, растворения и герметизации в контейнере. Он находится в текучем или полутекучем состоянии, обладает высокой вязкостью и хорошей прочностью, и его использование не требует плавки огнем. Указанная краска битумная применяется в различном строительстве, для герметизации кровельных и многослойных слоев и т.п.

Битумный клей / Битумный клей
Битумный клей-клей используется для холодного склеивания строительных материалов, в частности, благодаря его водонепроницаемым свойствам.Известный клей является тиксотропным, что означает, что он становится жидким при встряхивании, взбалтывании или ином взбалтывании и снова превращается в гель, когда ему дают постоять. Тиксотропные свойства известного клея достигаются наличием как полимеризованного масла в сочетании с сополимерной этилвинилацетатной смолой (ЭВА), так и неполимеризованного масла в сочетании с маслопоглощающими наполнителями. Использование комбинации этих соединений имеет то преимущество, что оно обеспечивает тиксотропные свойства без необходимости использования некоторых органических растворителей.

Войлок битумный
Войлок битумный относится к области строительных материалов. Полезная модель отличается тем, что на одну поверхность войлока нанесен твердый битумный тонкий слой; при использовании полезной модели жидкий битум можно сначала нанести на верхнюю часть этажного здания с помощью щетки, а затем одну поверхность битумного войлока, на которую крепится тонкий слой твердого битума на верхней части этажного здания, и тонкий слой твердого битума синкретизируется с жидким битумом на вершине этажного здания с помощью горелки для подачи тепла, в результате чего битумный войлок равномерно покрывается, не вызывая отходов, что не только усиливает эффект предотвращения просачивания битума. дождевой воды, но и, соответственно, снижение рабочей нагрузки за счет уменьшения количества используемого битума.Полезная модель имеет продуманный дизайн и может быть удобно использована.

Битумная лента
Битумная лента по изобретению подходит для применения в санитарных и строительных целях для герметизации от воды и в транспортных средствах для герметизации или звукоизоляции, особенно для строительства или ремонта крыш, покрытия швов или для плотного соединения между кладкой или бетон и установка таких деталей, как оконная рама или листовой металл. Ширина битумной ленты предпочтительно от 24 до 105 мм.

Листовой битум
Листовой битумный материал транспортируется на строительную или рабочую площадку, и листовой материал нарезается на требуемую длину. Съемный литейный пленочный материал удаляется, чтобы обнажить липкую поверхность, а затем липкая поверхность помещается, т.е. прижимается, к каменной кладке или другой поверхности, которую она предназначена для защиты, и удерживается на месте за счет липкой природы открытой поверхности битума. слой.

Битумный герметик для швов
Битумный герметик для швов Дисперсия в качестве герметика для наружных и/или внутренних частей, испар.воды и сборки шва под достаточным осевым давлением, чтобы вытеснить часть герметика как внутри, так и снаружи шва. Применяется для герметизации труб питьевой и сточной воды, телефонных труб, компенсационных швов, трещин в кирпичной кладке и т. д. Достигается хорошая адгезия к поверхностям труб всех типов. Не происходит смещения клея при сборке соединения, не происходит деформации или охрупчивания при длительном использовании. Также обеспечивается эффективное уплотнение на больших контактных площадях.

Битумный герметик
Битумный герметик является однокомпонентным, нейтрального отверждения, высокомодульным, с высокой скоростью отверждения. Обладая хорошей адгезионной способностью ко многим основным материалам, обладая отличной атмосферостойкостью и стойкостью, битумный герметик может применяться в любое время года и легко наносится. Обладает высокой прочностью сцепления, не вызывает коррозии, имеет прочное уплотнение с большинством строительных материалов.

Битумный герметик для трещин
Герметик для трещин достаточно глубокий, для заполнения этих трещин используется затирочный материал, такой как раствор или цемент.В этих случаях цементный раствор помещают в трещину и дают ему затвердеть. После этого битумный герметик помещается в трещину поверх цементного раствора, чтобы полностью заполнить трещину и выровнять поверхность асфальта. Это также может создать проблемы с долговечностью, поскольку существующие наполнители для цементного раствора, которые используются для ремонта трещин, часто имеют значительные проблемы с усадкой. Таким образом, в то время как битумный герметик, используемый для заполнения трещины, может первоначально быть на одном уровне с ремонтируемой поверхностью, когда материал цементного раствора дает усадку, битумный герметик падает в трещину по мере того, как уровень цементного раствора снижается.Таким образом, битумный герметик больше не находится на одном уровне с верхней поверхностью асфальта и часто попадает в саму трещину.

Битумная металлическая поверхность
Битумная металлическая поверхность. Подготовка поверхности имеет большое значение и влияет на степень адгезии и срок службы покрытия. Все поверхности должны быть прочными, устойчивыми и тщательно очищенными. Антикоррозийный битум можно наносить на слегка влажные, но не мокрые поверхности. Для получения отличных результатов наносите только на сухую поверхность.

Битумные покрытия

Битумы были определены как смеси углеводородов природного или пирогенного происхождения или их комбинации (часто в сопровождении их неметаллических производных), которые могут быть газообразными, жидкими, полутвердыми или твердыми и которые полностью растворимы в сероуглероде.

Битумы, используемые в производстве покрытий, бывают полутвердыми и твердыми и получаются из трех источников:

1. Асфальт, полученный перегонкой нефти

2. Асфальты и асфальтиты природного происхождения

3. Каменноугольная смола, полученная деструктивной перегонкой угля

Битумные покрытия принято классифицировать по их характеристикам применения, а также по родовому составу. Все покрытия можно разделить на два класса в зависимости от того, требуют ли они подогрева перед нанесением.

1.Покрытия горячего нанесения. Это либо 100% битум, либо битум, смешанный с выбранными наполнителями. Обычная загрузка покрытий с использованием наполнителей составляет от 10 до 20% наполнителя. Покрытия горячего нанесения доводят до желаемой вязкости путем нагревания. Большинство подземных трубопроводов покрыты этим типом битумного покрытия.

2. Покрытия холодного нанесения. В них используются как растворители, так и вода для достижения желаемой вязкости. Используется широкий спектр растворителей, и выбор зависит в основном от желаемых характеристик сушки и растворяющей способности, необходимой для растворения конкретного используемого битума.Различные наполнители также используются в покрытиях холодного нанесения для получения конкретных областей применения и свойств конечного использования.

Битумные покрытия могут быть составлены из многих комбинаций битумов, растворителей или диспергаторов и наполнителей. Это делает возможным большое разнообразие конечных продуктов для удовлетворения требований приложений и обслуживания. Покрытия, которые могут быть получены, варьируются от тонкопленочных (3 мил) для защиты обработанных деталей при хранении до толстых (100 мил) прочных покрытий для защиты подземных трубопроводов.

Как и для всех других покрытий , состояние поверхности, на которую наносится битумное покрытие, является важным фактором, определяющим срок службы. Предпочтение отдается хорошей пескоструйной очистке, особенно если поверхность сильно корродирована и подверглась сильному воздействию. В любом случае на поверхности не должно быть влаги, жира, пыли, солей, рыхлой ржавчины и плохо держащейся окалины. Тонкий, проникающий битумный праймер может быть полезен на ржавых поверхностях, которые можно очистить только проволочной щеткой и скребком.

Требования к конечному использованию

Применение определяет, каким характеристикам покрытия следует уделить наибольшее внимание.

Рабочая температура

Для многих применений битумного покрытия требуется умеренный диапазон рабочих температур, часто не превышающий диапазон, вызванный погодными изменениями. Однако для других применений, таких как покрытия для емкостей для химической обработки, может потребоваться гораздо более широкий диапазон рабочих температур. В любом случае можно добиться хороших характеристик битумных покрытий в диапазоне температур от -73 до 163°C.

Тепловая и электрическая изоляция

Битумы сами по себе являются относительно плохими теплоизоляторами. Однако, используя наполнители низкой плотности, можно создавать покрытия с хорошими изоляционными свойствами. Эти покрытия защищают от коррозии и обеспечивают теплоизоляцию. Дополнительным преимуществом покрытий является то, что изоляционный материал (наполнитель низкой плотности) полностью окружен битумом и постоянно защищен от влаги. Таким образом, они не подвержены потере эффективности (как обычные теплоизоляционные системы) из-за повреждения или выхода из строя защитной пароизоляции.

Битумы, естественно, являются хорошими электрическими изоляторами. Это важное соображение в системах, использующих катодную защиту в качестве дополнительного средства защиты от коррозии.

Стойкость к истиранию

Многие битумные покрытия должны иметь высокую стойкость к истиранию. Автомобильные грунтовки, например, нуждаются в высокой стойкости к истиранию, потому что они постоянно подвергаются воздействию гравия и мусора, выбрасываемого колесами автомобиля.

Абразивостойкие покрытия также используются для защиты внутренних поверхностей железнодорожных вагонов или других судов, перевозящих твердые химические вещества или абразивные суспензии.

Устойчивость к атмосферным воздействиям

Битумные покрытия на основе асфальта обычно более устойчивы к атмосферным воздействиям, чем покрытия на основе каменноугольной смолы. Кроме того, существует довольно большая разница в характеристиках асфальтобетонных покрытий, полученных из различных видов нефтяного сырья. Критически выбирая сырье и метод обработки, можно создать асфальтобетонное покрытие, которое будет служить долгие годы.

В промышленных зонах коррозионно-активные твердые вещества, растворы и пары будут влиять на устойчивость к атмосферным воздействиям. В целом стойкость битумных покрытий к агрессивным средам не уступает лучшим органическим покрытиям.Битумные покрытия обладают хорошей стойкостью к разбавленной соляной, серной и фосфорной кислотам, а также к гидроксиду натрия. Также они обладают хорошей устойчивостью к растворам аммиачной селитры и сульфата аммония. Однако они плохо устойчивы к разбавленной азотной кислоте, и большинство покрытий не устойчивы к маслам, смазкам и нефтяным растворителям.

Механический удар и тепловой удар

Битумные покрытия обычно имеют хорошую адгезию при механическом воздействии. Однако там, где ожидается сильное механическое воздействие, покрытия должны быть сначала испытаны в полевых условиях или испытаны в лаборатории в моделируемых условиях эксплуатации.

Стойкость к термическому удару является важным фактором в покрытиях, используемых на некоторых типах технологического оборудования. Лабораторные тесты, в ходе которых панель с покрытием перемещается между горячими и холодными камерами, могут использоваться для прогнозирования поведения в поле. Доступны битумные покрытия, которые выдерживают термический удар в диапазоне температур от -51 до 60°C.

Типы покрытий

Поскольку битумы имеют очень темный цвет, для получения других цветов, кроме черного, требуется большое количество пигментов.Однако, если важным фактором является цвет, в качестве верхнего слоя можно использовать некоторые цветные краски, в том числе белые. Гранулы также можно вдувать в покрытие до его полного отверждения для создания широкого спектра декоративных эффектов.

Тонкопленочные покрытия

Покрытия толщиной менее 6 мил произвольно включаются в эту группу. По большей части это покрытия, разбавленные растворителем. Они черные, за исключением алюминиевых красок на битумной основе. Покрытия недороги и могут использоваться для обеспечения хорошей защиты от коррозии, когда цвет не важен.

Асфальтовые покрытия этого типа широко используются для защиты обработанных деталей при хранении. Поскольку покрытия сохраняют свою растворимость в недорогих нефтяных растворителях даже после длительного воздействия погодных условий, керосин или аналогичные растворители можно использовать для удаления покрытия с защищаемой детали непосредственно перед вводом ее в эксплуатацию. Покрытия на основе каменноугольной смолы гораздо труднее растворяются и не могут быть использованы для этой цели. Однако это свойство делает каменноугольную смолу полезной для защиты днищ резервуаров для сырой нефти и в других областях, требующих устойчивости к нефтяным фракциям.

Промышленные покрытия

Плотные промышленные покрытия содержат волокнистые минеральные наполнители низкой плотности. Покрытия могут быть разработаны таким образом, чтобы они не оседали и не текли на вертикальных поверхностях при нанесении толщиной до 250 мил. Однако они обычно используются толщиной от 6 до 120 мил.

Покрытия широко используются на промышленных предприятиях для защиты резервуаров и конструкционной стали от таких агрессивных сред, как кислоты, щелочи, растворы солей, аммиак, двуокись серы и сероводородные газы.

Промышленные покрытия также широко используются в железнодорожной отрасли. Вся внешняя поверхность цистерн, перевозящих коррозионно-активные жидкости, часто имеет покрытие и обеспечивает хорошую защиту области седла, где может произойти утечка. Покрытия на наружных и внутренних поверхностях вагонов-хопперов, работающих с сухими химическими веществами, также обеспечивают защиту как от коррозионного воздействия, так и от абразивного износа.

Вагонные битумные цементы используются для герметизации порогов и стыков в крытых вагонах. Нанесение этого материала с последующим покрытием из гранул делает превосходную кровельную систему для железнодорожных вагонов.

Покрытия для использования поверх изоляции

Практически все промышленные изоляционные материалы должны быть защищены от непогоды и влаги; в противном случае они потеряли бы свою эффективность. Битумные покрытия, разработанные с учетом низкой скорости проникновения паров влаги, дают наилучшие результаты на установках, работающих при низких (-73°C) и умеренных (82°C) температурах. Покрытия, обеспечивающие более высокую скорость передачи влаги (дышащего типа), необходимы для защиты изоляции в системах, работающих при температуре 82°C и выше.Это необходимо для того, чтобы влага, попавшая под покрытие, могла выйти, когда устройство будет доведено до рабочей температуры.

Теплоизоляционные покрытия

Наполнители низкой плотности могут использоваться в битумных мастиках для получения покрытий с относительно хорошими изоляционными свойствами; типичным является значение k 0,6 БТЕ/фут2/ч/°F. Изоляционные покрытия обычно наносят несколько более толстым слоем, чем обычные мастики, чтобы получить желаемую изоляционную способность. Они обычно используются толщиной от 250 до 375 мил и благодаря своей толщине и упругости обладают отличной устойчивостью к механическим повреждениям.

Автомобильные покрытия днища

Это покрытия мастичного типа, содержащие волокнистые и другие наполнители. Они используются для покрытия нижней стороны панелей пола, крыльев, бензобаков и рам для защиты от коррозии и обеспечения звукоизоляции и герметизации швов.

Покрытия обладают высокой стойкостью к противогололедным солям, влаге и воде. Они также обладают звукоизоляционными свойствами, которые заметно снижают уровень шума внутри автомобиля. Это обеспечивает более приятную и менее утомительную езду.Герметизирующее и шунтирующее действие покрытий также особенно эффективно снижает сквозняки и проникновение пыли.

Звукопоглощающие покрытия

Высокоэффективные звукопоглощающие покрытия могут быть изготовлены из выбранных смолистых основ и наполнителей высокой плотности. Они обладают лучшими звукопоглощающими свойствами, чем автомобильные покрытия днища, и используются на стенах, крыше и дверных панелях автомобильного оборудования, где звукоизоляция является основной потребностью, а не стойкостью к истиранию или защитой от коррозии.Они также используются в железнодорожных пассажирских вагонах, жилых вагонах, штампованных ваннах, кухонных мойках, шкафах для кондиционирования воздуха и вентиляционных каналах.

Покрытия для труб

Промышленные покрытия отлично подходят для защиты труб над землей. Однако среда подземного воздействия и дополнительное использование катодной защиты делают необходимым использование специально разработанных покрытий. Напряжения, создаваемые усадкой и расширением почвы, требуют, чтобы покрытие было очень прочным.Можно ожидать, что камни и другие острые предметы будут оказывать сильное локальное давление на поверхность покрытия. Покрытие должно обладать хорошими свойствами текучести на холоде, чтобы противостоять проникновению предметов, что может привести к локализованному давлению до 690 МПа.

Катодная защита (приложенный отрицательный электрический потенциал) широко применяется для предотвращения возникновения коррозионных процессов в местах дефектов покрытия труб. И битумы, и каменноугольные смолы являются хорошими электрическими изоляторами и создают отличные покрытия для приложений катодной защиты.

Покрытия для труб, как правило, горячего типа. Нанесение может производиться на заводе, на специальном участке для нанесения покрытия на трубы или над канавой, в зависимости от рельефа местности, диаметра трубы и других факторов. Покрытию можно придать дополнительную прочность путем заделки его стеклотканью, пока оно еще горячее. Иногда используется внешняя обертка из тряпки, асбеста и стеклянного войлока, чтобы придать дополнительную устойчивость к повреждениям, вызванным воздействием почвы.

Применение

Битумные покрытия, разбавленные растворителями или эмульгированные водой, могут иметь консистенцию, подходящую для нанесения окунанием, кистью, распылением или шпателем при температуре окружающей среды.

Погружение обычно используется для покрытия мелких деталей. Как правило, вязкость покрытия регулируется для получения толщины от 1 до 6 мил.

Кисть используется на участках, недоступных для распыления, и на работах, не требующих установки распылительного оборудования. Толщина покрытия может варьироваться от 1 до 65 мил.

Распыление – наиболее популярный метод нанесения холодных покрытий. Толщина, необходимая для одного нанесения, определяет консистенцию состава, и при распылении можно получить толщину от 1 до 250 мил.Для нанесения покрытий толщиной до 6 мил можно использовать обычное оборудование для распыления краски. Более тяжелые покрытия требуют использования пистолетов-распылителей мастики, питаемых из баков высокого давления или мощных насосов. Подогреваемые сосуды и линии подачи также можно использовать для снижения вязкости и обеспечения более быстрого нанесения и образования более толстой пленки за одно применение.

Затирка обычно используется в труднодоступных местах или там, где необходимо получить очень толстое покрытие за один раз. Покрытия шпателем обычно наносятся толщиной более 250 мил.

Битумные покрытия также можно наносить в горячем виде без необходимости использования каких-либо разбавителей. Такие покрытия широко используются на трубопроводах толщиной около 95 мил. Их нагревают до 177–288°C, а затем закачивают в специальный аппарат, который окружает и перемещается по трубе.

советов мастера. Применение Мастики для кровли

Так как жителя городских джунглей со всех сторон окружают битумы, очень часто, особенно в жаркое время года, возникает вопрос, чем удалить битум с поверхности автомобиля, обуви, одежды, напольного покрытия и т.д.Ведь расположение этого черного смолистого материала может быть самым разным.

Практически каждый автовладелец, отличающийся черным цветом, к сожалению, замечал на крыльях, дугах арок (и даже выше) черные мельчайшие следы от дорожного покрытия. Владельцы белых модельных босоножек обнаружили на каблуках и боках обуви возмутительно черные пятна после прогулки по нагретому до кипения тротуару. То есть снимать приходится с разных поверхностей.

Конечно, чтобы меньше пачкаться, можно в жару не ездить по асфальту, а ездить в этот период там, где его почти нет.Например, в деревне или на море или еще где, под пальмами. Но если передвижение к месту назначения по раскаленной трассе происходит на его автомобиле, ему все равно нужно будет удалять битумные пятна частями своего кузова. Причем делать это лучше до тех пор, пока смола не «стала».

Принцип выбора средства для удаления битумных пятен

Собственно, вопрос достаточно решенный. Хорошо приобретают средства для удаления битумных пятен, такие составы в аэрозольных упаковках или обычных флаконах продаются в отделах автохимии.Можно применять жидкости попроще, вроде уайт-спирита или бензина. Выше уже рассматривался вопрос о растворимости битумов.

Не наклеивать затвердевший слой смолы механическим способом. Так можно повредить верхний слой цвета, нарушить его полировку. Можно удалить битумные пятна, придется применять смывку или растворитель несколько раз. После того, как без фанатизма достигнут результат, место необходимо промыть автомобильным шампунем, протереть и слегка отполировать.

Вообще решений, как вывести битумные пятна, существует множество.Нужно только помнить, что такое природный растворитель битума, и учитывать, на какой основе попало досадное пятно. Так, попытка отмыть ацетоном молярное пятно полиэфирной тканью приведет к безнадежному корню всего изделия. В любом случае, собираясь впервые применить состав для чистки, лучше попробовать его на скрытых участках одежды.

Чем стирать битум на спецодежде, выбрать, благодаря натуральности волокон, не так уж и сложно. Можно использовать моющие или бензольные растворители, как и в случае с автомобилем, количество и постепенное удаление смолы зависит от толщины нанесенного слоя.Также необходимо учитывать проникновение микрочастиц смолы в структуру волокнистой ткани.

Текстиль, ковры и напольные покрытия – как удалить битумные пятна?

После удаления смоляной корки тканью остается пятно, как отстирать битум с одежды в этом случае несложно определить, потребуется ли окончательное удаление потемневших волокон в местах бывшего пятна. Для этого нужно постирать ткань, используя моющие средства.Специалисты утверждают, что порошки с активным кислородом в гранулах (например, Ваниш ).

Похоже на приемы в определении чем отмыть битум с более тонкими вещами. Ведь может произойти не только повреждение целостности ткани, часто появляются пятна и разводы, к тому же нещадно портящие любимый предмет гардероба. Важно использовать очищенный бензин с низким октановым числом (Zippo) или специальные растворители, называемые битумом.

Разумеется, стирка одежды должна осуществляться порошками, при температуре воды, указанной производителем ткани, смотрите эту информацию на бирках.Во всех случаях используют работу с пятнами на одежде, не ожидая высыхания обрабатываемого участка.

При попадании паука на поверхность дорожек или напольных ковров и циновок в поисках чем стирать с ними, может помочь обычная аэрозольная упаковка WD40. . Этот состав на основе минерального масла, уайт-спирита, углекислого газа, инертных добавок (как видно, состав практически повторяет перечень природных растворителей битума) вполне справляется с загрязнениями. После место закрывают чистящими средствами для ковров.

способ удаления битума с пола, если не оказался в нужный момент под изножьем ковра, определяется по напольному покрытию. Растворители, способные при загрязнении снять с доски всю площадь линолеума или лака, применять не нужно, даже в малых количествах. Для этого выбирают скипидар, керосин, бензин, ВД и т. д. Сразу после удаления грязи место следует закрыть нейтральным порошком или мылом.

Интересы: Интересы не указаны.

последние комментарии

Нет комментариев.

Как развести гудрон до жидкого состояния (12.03.2018)

Искал Как развести гудрон до жидкого состояния . Нашел!
друзья, есть опыт — как быстро можно растворить сухую мастику (банка 20 кг) в бензине?

вчера залили бензином — за сутки
При восстановлении кровли или утепления, основания часто возникает вопрос:
Чем разбавить битум?

Все твердые вариации нуждаются в плавке.Кирпич нельзя растворять ни в каком растворителе.

Чем разбавить битумную мастику. Чтобы узнать, как именно разводить смолу для покраски фундамента, нужно понимать, какие показатели вы хотите получить.
1) Сначала вы разводите битум дизельного топлива до жидкой консистенции и прокручиваете нужный участок — это ПРЭР.

Гидроизоляция — предполагаю введение армирующих наполнителей (отвердителей), а именно такими жидкими смолами заливают плоские кровли и кровли с небольшим (до 10 градусов) уклоном как это делается?

флейм и дальше спокойно работай.. Дотели до жидкого состояния как кефир.
можно казенник-спирит, по толщине как сметана. Существует множество современных материалов для покрытия и гидроизоляции фундамента. Но если вы хотите Hudron, то это не так просто.
и под растворителем я понимаю только тот, который разбавляет краску перед применением. Специальные потребности, которые не делают то же самое, наноробот забивает гудрон, загружается в наноклинеры и выходит на нанопользователе?

Примерно через полчаса жидкий гестрон так и не появился.Тогда герой взял кусок арматуры и стал тыкать в твердую смолу. Залив несколько раз слегка, он ткнул сильнее и ударил по верхней корке твердой влажной
Выбирая, чем разбавлять битумную мастику, следует помнить, что даже низкопробный бензин является горючей жидкостью.

Авторизация

Но разводить надо так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой — это влечет за собой большой расход мастики. Как развести деготь до жидкого состояния — больше нет проблем!

Решая, чем разбавить битумную мастику, остановите свой выбор на одном из следующих вариантов:
бензин.Добрый день!

Можно ли добавлять жидкое стекло в битумную мастику?

В таком случае на вопрос «Как сделать битумную мастику?»

«Не появляется. Она такая же хорошая и мазать не очень удобно. Еще слышал, что уайт-спиритом разводят.
Ремонт и реабилитация трещин в асфальте с использованием для этого жидкого битума, разведено небольшое количество мастики Уайт- спирты,примерно одна часть мастики,3-4 части растворителя уходит.
часто видел раньше битумные мастики разбавляли обычным керосином до состояния похожего на манную кашу еще использовались при разбавлении 76 бензином
не подскажите мне как вы отходите, кроме специальных разбавителей этой фирмы?

Я бушевал Белым Духом.Залил битум и дал постоять поболтал и через некоторое время он стал скорее.
Кирпич нельзя растворять ни в каком растворителе. В какой-то степени битум в него уйдет, однако совсем незначителен. Чем разбавить и чем развести водоэмульсионную краску?

http://www.greenmama.ru/nid/3341062/
http://www.greenmama.ru/nid/3341061/
http://www.greenmama.ru/nid/3442711/
http:// www.greenmama.ru/nid/3452769/

ROBEROD ROBEROD TECHNOLOGY
Классификация мастик
Применение Мастики для кровли

Рубероид

используется для кровельных работ давно, и за это время снискал себе славу самого надежного бюджетного материала.В основе резиноида лежит кровельный картон, пропитанный нефтяным битумом и покрытый специальной крошкой.

Делаем битумную грунтовку двумя способами — инструкция с видео

Этот материал успешно используется для кровельных работ на коммерческих или промышленных объектах.

Для монтажа и ремонта покрытия из Рубероида необходимо использовать специальные мастики, представленные на рынке в самом широком ассортименте. О том, что кровля находится на крыше, и пойдет речь в этой статье.

РОБЕРОД РОБЕРОД ТЕХНОЛОДЖИ

Рубероид – рулонный кровельный материал, для изготовления которого используется специальный картон плотностью 200-420 г/м2 и битум. Сочетание этих материалов позволяет создать достаточно надежный гидроизоляционный материал, эффективность которого возрастает с увеличением количества укладываемых слоев.

Установка резиноида может осуществляться тремя способами:

  1. Механический . Данная референтная технология является наиболее традиционной и используется очень давно, что определяется отсутствием альтернатив.Механический монтаж резиноида заключается в креплении материала с помощью набивных гвоздей. Способ довольно прост в реализации, но не очень эффективен с точки зрения долговечности конструкции – наличие отверстий в резиноиде негативно сказывается на его гидроизоляционных свойствах.
  2. Давление . Технология кровли из резиноидного зума имеет некоторые ограничения: во-первых, для покрытия требуется специальное оборудование, во-вторых, этот способ не подходит для горючих оснований.Технология монтажа предполагает использование газовой горелки, которая нагревает клеевой слой, имеющийся на нижней стороне раннероида.
  3. Слепой . Для реализации этого метода используют различные мастики, обладающие клеящими свойствами. Все укладываемые слои раннероида маркируются битумной мастикой и надежно приклеиваются к поверхности кровли. Этот способ на сегодняшний день считается самым эффективным, так как в результате получается монолитный подкос кровельной кровли.

Классификация Мастик

Мастика для резиноида представляет собой клеевую композицию, позволяющую надежно и герметично укладывать слои резиноида.Существует масса фирменных мастик, которые можно приобрести в готовом виде, а при необходимости сделать подобный состав самостоятельно. Впрочем, особого смысла в этом нет – большинство мастик имеют довольно низкую стоимость.

Мастика для кровельной кровли выпускается двух видов:

  1. Холодный . Холодные мастики отличаются тем, что их можно наносить без предварительного нагрева. Помимо битума, растворитель (бензин, керосин или дизельное топливо). Для приготовления таких составов нужно взять битум и растворитель в пропорции 3:7, растопить битум и смешать с растворителем.После охлаждения смола для каучукоидов сохраняет жидкую консистенцию. Как правило, холодные мастики дороже, а их расход выше, поэтому такие составы целесообразно использовать только для мелкого ремонта или монтажа резиноида на небольшой кровле.
  2. Горячий . Для изготовления горячей мастики используется твердый битум, который при нанесении необходимо предварительно подогреть. Процесс изготовления выглядит так: толстостенная емкость заполняется битумом примерно наполовину и нагревается на медленном огне с постепенным добавлением присадок и масел.Для создания горячей мастики требуется больше времени, и работать с ней можно только в разогретом виде. Такие составы оптимально подходят для обработки поверхностей большой площади – выходит намного экономичнее по сравнению с холодной мастикой.

Создавая мастику своими руками, нужно внимательно следить за температурой и консистенцией битума. Если материал обработан правильно, то он будет протекать с дымком серого света и легким шипением. При наличии желтого дыма или пузырей от использования такого состава лучше воздержаться.

Применение Мастики для кровли

Мастика кровельная необходима для выполнения следующих задач:

  • Рубероид печати . Мастика, нанесенная на нижнюю сторону, обеспечивает ее фиксацию на кровле. Мастикой нужно обрабатывать каждый слой, а при укладке материал нужно разглаживать, чтобы под ним не образовывались пузыри. Рубероид, уложенный на битумную мастику, обеспечивает надежную гидроизоляцию кровли.
  • Базовая грунтовка . Битумная мастика хорошо подходит для грунтования кровельного основания, необходимого для повышения адгезии между материалами.Такая обработка особенно важна, если раннероид будет укладываться на бетонную поверхность, отличающуюся наличием пор и не очень гладкой поверхностью.
  • Ремонт крыши . Если кровля была сделана из резиноида, то для ремонта вполне подойдут битумные мастики. Дело в том, что в процессе эксплуатации резиноид приобретает небольшие повреждения, для устранения которых будет достаточно небольшого количества битумного состава.
  • Гидроизоляция Осторожно. Мастики могут использоваться как самостоятельный материал для создания гидроизоляционного слоя, защищающего определенную поверхность от влаги.

Заключение

Битумные массы, повышающие гидроизоляционные свойства покрытия и обеспечивающие его бесшовное соединение, активно используются для укладки бегуноида. С такими составами очень просто работать, а при необходимости их можно создать самостоятельно, соблюдая нужные пропорции и поддерживая оптимальную температуру.

Кровля битумная Создается из битумной черепицы, которая может быть двух видов, отличающихся только кровельными характерными характеристиками и внешним видом:

Мозаика

Характеристики битумной кровли.

Основные характеристики, которыми обладает битумная кровля (Такие же и ее основные преимущества) следующие:

Долгий срок службы: не менее 10 лет – срок службы этого кровельного материала. По мнению большинства производителей, такое покрытие прослужит до 100 лет! Но насколько это утверждение правдиво показывает только время.

Как разводить битум для гидроизоляции

Однако тот факт, что Битумная кровля Secily служит четыре десятилетия.

Обладает стойкостью к воздействию факторов окружающей среды: Битумная кровля Устойчива к любым микроорганизмам и грибкам, не подвержена коррозии, не гниет.

Отличная шумоизоляция: обеспечивает полную тишину в помещении при сильном дожде или граде.

Простой монтаж: Использование мягкой черепицы позволяет легко выполнить кровельное покрытие любой сложности.

Эффективность: довольно низкий процент отходов имеет битумная черепица (около 10%). Другие виды кровельных материалов, этот показатель составляет 30-40%.

Прочность и легкость: Доля черепицы для создания битумной кровли составляет 8 кг/м2, что позволяет использовать ее для сборных конструкций.

Недостатки битумной кровли:

Невозможность применения мягкой черепицы для покрытия крыш со степенью наклона до 12 — главный недостаток , которым обладает битумная кровля .

Ремонт битумной кровли сложно произвести человеку в этой области не специалисту. Это связано с тем, что при укладке битумная черепица между собой склеивается целыми листами.Трудоемкий процесс заключается в замене даже небольшого куска кровли.

Требуется крышный фонарь из цельного дерева, который намного дороже, чем процесс покрытия крыши.

Особая аккуратность необходима при покрытии мягкой черепицы. Это связано с тем, что при деформации листы этого материала теряют свои шумоизоляционные гидроизоляционные свойства.

Высокая цена. Но благодаря низкому проценту отходов, для крыш сложной конструкции этот вид покрытия является одним из самых экономически выгодных.

Мастики

могут иметь разные свойства и характеристики – это обусловлено разными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резино-битумные мастики густые. И для эффективного использования их следует разбавлять. Как это сделать правильно? Давайте разберемся, чем разбавить битумную мастику и как ее приготовить.

Каждый материал по составу классифицируется по разным признакам. Таким образом, составы делятся по условиям применения, а также по добавкам.Различают мастики и технологические особенности. Они различаются по возможности при эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс твердения, размягчения. Например, горячие соединения должны быть предварительно нагреты до температуры от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовое изделие для изоляционных работ. В противном случае используются холодные смеси. В этом случае придется делать раствор. Чем разводить резинобитумную мастику, зависит от способа нанесения и других факторов.Нагревать холодные виды мастики не следует. Растворители очень летучи и в процессе отверждения испаряются с поверхности.

По способу приготовления все составы делятся на однокомпонентные и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу, без необходимости добавления каких-либо ингредиентов.

Двухкомпонентные материалы должны быть подготовлены, после чего они готовы к использованию. Чем можно разбавить битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться изоляционные работы.

Что используют для разведения?

В зависимости от того, где применяется материал, меняются пропорции и роскошь. В противном случае состав просто не сможет устоять на поверхности до полного высыхания. Мастики бывают разные, поэтому и продукты для разведения тоже будут отличаться.

Наиболее часто для разбавления материалов применяют:

  • Автомобильный бензин или керосин.
  • Уайт-спирит.
  • Бензин «Галоша».

В качестве разбавителей в большинстве случаев используются низкооктановые бензины.Процесс полимеризации растворенного состава происходит через 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа выполняется на открытом воздухе.
Выбирая, чем разбавить битумную мастику, следует помнить, что даже низкопробный бензин является горючей жидкостью. Пары любого топлива легко воспламеняются. В процессе гидроизоляционных работ нельзя пользоваться открытым огнем.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему наносимой основы. Если их разбить, смесь будет медленно высыхать или повышать текучесть раствора.В результате снизится адгезия или будут утрачены полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Чем разбавить резинобитумную мастику? Есть другие материалы. Это мутные, любые органические растворители. Не рекомендуется для этих целей использовать ацетон или жидкость на его основе. Некоторые умельцы растворяют мастику в солярке. В результате смесь получается неоднородной. Однако этот раствор максимально качественно заполняет все щели и неровности.Если мастика жидкая, она обладает лучшей адгезией и хорошими изоляционными свойствами.

Эластичные и специальные добавки в составе мастики

Бензин, Керосин, Уайт-спирит — универсальные растворители. Но выбирая, чем можно разбавить резино-битумную мастику, первым делом нужно решить, какие характеристики нужны от раствора. В зависимости от используемых в составе добавок материалы делятся на:

  • Битумный каучук.
  • Битумный полиуретан.
  • Битумный латекс.
  • Масла и резиновые смеси.

Как видно, битум есть в каждом материале. Но присадки везде разные — отсюда и разные свойства. Таким образом, с добавлением полиуретана или каучука можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.
В результате образуется прочная пленка, которую трудно разорвать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз, не деформируется. Один из вариантов, чем разбавить качо-битумную мастику для кровли, автомобильным бензином.

Мастика антикоррозионная из масляного битума

При добавлении в масло полученная смесь не затвердевает. Это важно для обработки труб и других металлических подземных коммуникаций. При добавлении масляных материалов получается клей, а не жесткая пленка. Он не растрескается и сможет сохранять свою целостность довольно долгое время. Этот раствор не боится низких и высоких температур. Это идеальное решение для обработки систем отопления. А вот для кровельных работ он не подходит.

Добавки для кровельной мастики

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавить битумную мастику для кровли, рекомендуют кроме растворителей добавить еще и резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. И наносить его можно на любые типы поверхностей. Подготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.
Если добавить в мешок резину, то можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева. Помимо высоких гидроизоляционных свойств, наряду с высокой термостойкостью материал приобретает и антисептические характеристики.

Также для кровельных работ можно добавлять в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт чрезвычайно прост в приготовлении и применении, обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Смесь идеальна для кровельных работ.

Как приготовить правильный раствор

Важным моментом в процессе приготовления мастики является способ нанесения на обрабатываемую поверхность. Нанесите защитный раствор как вручную, так и с помощью специального оборудования.Ручной метод Применение актуально при небольшом объеме работ. Если нужно нанести состав на большую площадь, то используются механизированные способы нанесения. От того, как будет наноситься мастика, зависит способ ее смешивания. Чем разбавить резинобитумную мастику? Перед приготовлением смеси нужно подготовить поверхность, на которую будет наноситься состав.
Если на покрытии наблюдаются отслоения, его следует тщательно очистить, а затем высушить. После этого рекомендуется нанести слой грунтовочного состава, который может взаимодействовать с мастикой.Эти грунтовки называются битумными грунтовками. Праймер продается в готовом виде. Но его можно приготовить своими руками. Далее мы расскажем вам, как именно.

Как приготовить грунтовку

Применение грунтовки является гарантией надежного приклеивания материалов для гидроизоляции к пористым и негладким поверхностям. Состав подходит для грунтовки бетонных оснований, цемента и мешков с песком.
Праймер представляет собой раствор нефтяного битума. Температура размягчения материала составляет 80 градусов и выше.Для тех, кто не знает, чем разбавить битумную мастику, специалисты рекомендуют применять органические растворители. Что бы это могло быть? Это керосин, неопраз, бензин. Их добавляют в пропорции 1 к 1 или 1 к 5 по массе основы.

Для изготовления грунтовки потребуется чистый битум – нужно несколько штук. Далее бруски растворяют в бензине или в отработанном моторном масле. Сначала в подготовленную тару заливается растворитель – бензиновый или везде. Далее жидкость нагревается, а после в емкость добавляется измельченный битум.Раствор нагревают до температуры от 190 до 200 градусов. В процессе нагревания нужно постоянно перемешивать массу. Затем подготовьте емкость, способную выдерживать высокие температуры. Его объем определяется количеством раствора. Для небольших участков подойдет ведро. Хватит на несколько квадратных метров.

Заключение

Итак, мы выяснили, чем разбавить битумную мастику для фундамента. Специалисты по строительству в процессе подготовки теплоизоляционного материала дают разные советы.Так, при использовании бензина и дизеля могут появиться комки. Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.

Чем разбавить битум в частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос по-прежнему актуален и при возведении фундамента, и при ремонте старых крыш. Поэтому стоит разобраться более внимательно с тем, что мы попытались сделать в этой статье.

  • твердые битумы;
  • битумы отработанные;
  • мастики битумно-каучуковые;
  • Мастика битумно-полимерная
  • .

Как расплавить кусок битума

Во-первых, он слишком быстро замерзает.
Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры — слишком вязкий и плотный.
В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

Осталось добавить пару уточнений. Во-первых, не стоит забывать, что битум – легковоспламеняющийся материал и при перегреве или слишком интенсивном нагреве может вспыхнуть.Тушить водой бесполезно; Необходимо держать под рукой жестяную крышку, чтобы перекрыть доступ кислорода. Особенно внимательно нужно быть после добавления дизельного топлива: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, с растворителем температура пламени снижается.

Блокированный битум

Битумные мастики

При восстановлении кровли или изоляции, основания часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Крышу на новостройках ими заливают редко, потому что сейчас есть масса более привлекательных вариантов ее утепления и покрытия.Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой резиноида, которого, кроме битума вариантов реставрации, практически не осталось (ведь многослойность иногда даже невозможна) .

Демонтаж резиновых «пирожков» настолько трудоемкий, что люди стараются отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если постройка не жилая — гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для более прохладной гидроизоляции фундамента битум и по сей день остается одним из самых популярных материалов, достаточен, вполне надежен, доступен для самостоятельного использования, пусть работа и сопряжена с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью при проведении.Правда, если стоит цель получить по возможности более надежную гидроизоляцию фундамента, лучше приклеить гидроизол или тот же бегун. В одиночку битумное покрытие довольно быстро трескается и начинает пропускать влагу.

Чем разбавлять битум в частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос по-прежнему актуален и при возведении фундамента, и при ремонте старых крыш. Поэтому стоит разобраться более внимательно с тем, что мы попытались сделать в этой статье.

Битумные свойства

Прошли те времена, когда битум существовал только в одной, твердой, разновидности. Сейчас существует довольно большое разнообразие гидроизоляционных материалов этого типа:

  • твердые битумы;
  • битумы отработанные;
  • мастики битумно-каучуковые;
  • Мастика битумно-полимерная
  • .

Все твердые вариации нуждаются в плавке. Кирпич нельзя растворять ни в каком растворителе. В какой-то степени битум в него уйдет, однако совсем незначителен.Часто этот раствор используют в качестве грунтовки – грунтовки под битумную гидроизоляцию.

Цена изготавливается следующим образом:

  • Битум расползается на мелкие кусочки. Эту операцию желательно производить в тени — при нагревании на солнце она становится вялой и скатывается неохотно.
  • Осколки погружены в дизельное топливо или отработанное масло. По объему — чтобы растворитель покрывал куски полностью, но не образовывал над ним большой слой.
  • Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова к применению в качестве грунтовки.

Как расплавить кусок битума

Если рассматривать твердый битум как гидроизолятор, то его необходимо расплавить. И этого шага не избежать. К тому же в чистом виде битум для нанесения (и дальнейшего существования с функционированием) не слишком пригоден.

Во-первых, он слишком быстро замерзает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры — слишком вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

  • Битум, разбитый на куски, плавится в металлической бочке на тихом огне.Причем огонь должен быть максимально медленным: при быстром горении в отдельных местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других еще тверд.
  • После расплавления оставляют на огне до тех пор, пока не перестанет появляться пена, то есть обезвоживание не прекратится.
  • Наполнитель сметается в тару, лучший выбор — рассеянный асбест, но его сложно найти в достаточном количестве. Так обычно берут цемент, мел, гипс (в том числе алебастр), тальк, горловую глину и так далее.Преследуемая цель: предотвращение образования пор.
  • При отмеривании наполнителя растворитель бросается — он будет мешать битуму слишком быстро прилипать.
    Примерное соотношение компонентов такое: половина объема — битум, 30% — солярка, остальное — наполнители.

Осталось добавить пару уточнений

Во-первых, не стоит забывать, что битум – горючий материал и при перегреве или слишком интенсивном нагреве может вспыхнуть. Тушить водой бесполезно; Необходимо держать под рукой жестяную крышку, чтобы перекрыть доступ кислорода.Особенно внимательно нужно быть после добавления дизельного топлива: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, с растворителем температура пламени снижается.

Второй: Многие предлагают в качестве растворителя использовать творог, бензин или керосин.

Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то 2 последний никуда не денется: вещества очень летучие и горючие. Большая часть испарится до выполнения растворяющей задачи, остальные повысят горючесть в разы.

Битум закрытый

Его не надо греть, он уже подходит для нанесения консистенции. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используют: .

  • Бензин низкопробный. С одной стороны более дешевый и доступный растворитель, но высокая пожароопасность, а также испарение. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), а также есть риск вообразить пары до отравления; Уайт-спирит
    дороже, но значительно безопаснее.
  • Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно его перемешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно переполнится, можно дождаться бандлов и просто слить излишек

Битумные мастики

Растворители остаются прежними в отношении того, что является вторым компонентом – каучуком или полимерами. Мастики хороши тем, что их можно использовать, когда на дворе уже холодно. Кроме того, они не нуждаются в отоплении. Однако при низких температурах мастика становится слишком вязкой.Чтобы преодолеть их реакцию на мороз, добавляют растворители. Как их можно использовать:

  • бензин — отлично действует, но упомянутые недостатки никуда не денутся;
  • керосин. Предпочтительно — авиация, с которой могут возникнуть проблемы. Бытовой недостаточно и может ухудшить качество изоляции. Кроме того, он, как и предыдущая позиция, и топливный, и летающий;
  • уайт-спирит. В инвалидности — только стоимость. Несмотря на свою относительную дешевизну, нужен большой объем, поэтому будет в копейки;
  • скипидар: разбавляет мастику неплохо, дешево, меньше отходов и топлива, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
  • неФРАВ, он же бензин-«галоша»;
  • ацетон, растворитель, 646.Производителю мастики конкретного типа будет рекомендован наиболее подходящий растворитель. Так что прежде чем делать раствор, чем разводить из него битум или мастику, ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

Битум для фундамента

Фундамент дома подвергается постоянному разрушающему воздействию со стороны различных факторов окружающей среды. Особую активность проявляет вода, содержащаяся в земле и проникающая в нее после выпадения осадков. При застройке территории необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого воздействия.Наиболее часто используется битумная мастика.

Что необходимо для добавочной гидроизоляции битумом

В классическая Битумная мастика представляет собой смесь нескольких компонентов, надежно и плотно цементирующих щели на поверхности основания и позволяющих предотвратить проникновение влаги в конструкцию фундамента.

Мастика

быстро застывает за счет использования различных растворителей и других элементов, обеспечивающих эффективность раствора. С помощью мастики можно создавать высокоэффективные бесшовные поверхности.Он актуален и для крыши, и для стен, и обязательно для фундамента.

Назначение битума

Перед использованием мастики важно знать, как растворить смолу для покраски основы. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Чем разбавить битумную мастику

Чтобы узнать, как именно разводить смолу для покраски фундамента, нужно понимать, какие показатели вы хотите получить.Пропорции, в которых композиционные компоненты сочетаются в мастике, определяют не только деликатные, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди используемых веществ для растворения мастики используются следующие:

Разбавитель битума

  • Бензин (керосин).
  • Уайт-спирит.
  • Галоши бензиновые (бензиновый растворитель для резиновой промышленности).

Правильно подобрать вещество и количество материала, которое необходимо для разделения битума на фундамент, значит подготовить оптимальный материал для обработки фундамента.

Какие добавки используются для разбавления мастики

В создаваемое решение добавляются разные варианты наполнителей. Следовательно, застройщик должен определить, какие параметры он хочет получить в итоге.

Сейчас наиболее популярны следующие виды мастики:

  • мастика битумно-каучуковая,
  • полиуретан
  • латекс,
  • масло, резина.

Если брать мастику битумно-каучуковую, то основу ее состава составляют непосредственно битум и полимер.

Полиуретан

и каучук образуют в растворе дополнительную пластичность раствора, при котором образующая пленка не только прочна, но и может растягиваться примерно в 20 раз.

Битумные разновидности

Использование каучука для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, не требующий подготовки перед применением. Мастика ложится равномерно, является однородной и прочной.

Добавление масляных компонентов способствует предотвращению затвердевания материала.Такие составы необходимы для гидроизоляции труб и других конструкций, которые будут размещаться под землей.

Особенности приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не представляет собой ничего сложного, достаточно правильно подобрать ингредиенты и соблюдать основные правила приготовления.

Для выполнения работ необходимы следующие элементы:

  1. кусков битума, очищенного от загрязнений;
  2. специально подобранные наполнители,
  3. различные пластификаторы.

Например, для создания гидроизоляции необходимо около 10 килограммов мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 грамм пластификатора.

Для приготовления мастики подбирают прочные котлы, имеющие толщину стенок от 3 мм. Также должна быть крышка. Благодаря прогреву стен битум прогревается равномерно.

Котел должен быть загружен не более чем на 70% — иначе мастика может начать брызгать. Для приготовления пищи должны быть точными следующие правила:

  1. Котел не устанавливается над огнем, а устанавливается сбоку.
  2. Температура должна быть 190 градусов, что не приводит к разложению материала.
  3. Недопустимые перепады температур, которые могут привести к образованию неоднородных масс мастики.
  4. Для скорейшего приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие кусочки.
  5. Мастика Ward
  6. должна наноситься медленно и равномерно.
  7. Наполнитель и добавки также следует измельчить.
  8. Добавление компонентов производится постепенно.
  9. Раствор регулярно перемешивают и периодически удаляют образующуюся пену.
  10. После исчезновения пены можно делать наполнители.
  11. После добавления полученного раствора его тщательно размешивают – и битумная мастика готова к применению!

Теперь, после того, как вы узнали, как разводить битумную мастику для фундамента и как ее готовить, вы должны знать, как наносить ее на поверхность.

Как наносить битумную мастику

После приготовления мастика должна быть правильно нанесена на поверхность.Для этого применяются 2 метода:

  1. Рисованной.
  2. Механизированный способ нанесения специальными инструментами.

Техника ручной работы оптимальна при выполнении небольшого объема работ. Для большой площади работы ручная технология нецелесообразна, поэтому используются механизмы. Также инструменты используются для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением поверхность, которая будет подвергаться обработке, должна быть подготовлена. Поверхность очищается и тщательно просушивается.После этого наносится тонкий слой грунтовки, обеспечивающей взаимодействие с мастикой.

После того, как смесь готова и достаточно нагрелась, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого используется обычный валик или кисть – выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или кровли. Иногда для нанесения используется широкий шпатель.

Нанесение слоев мастики осуществляется намазкой, которая должна быть примерно 10 сантиметров.Это дает возможность предотвратить образование пустых деталей, которые будут незащищены от проникновения влаги.

Нанесение последующего слоя мастики начинается после окончательного застывания предыдущего.

Использование битумной мастики для гидроизоляции основания служит важным фактором защиты конструкции и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

Фундамент дома подвергается постоянному разрушающему воздействию со стороны различных факторов внешней среды.Особую активность проявляет вода, содержащаяся в земле и проникающая в нее после выпадения осадков. При устройстве грунта необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого воздействия. Наиболее часто используется битумная мастика.

Что необходимо для добавочной гидроизоляции битумом

В классическом виде битумная мастика представляет собой смесь нескольких компонентов, которые надежно и плотно сцементируют щели на поверхности основания и позволяют предотвратить проникновение влаги в конструкцию фундамента.

Мастика

быстро застывает за счет использования различных растворителей и других элементов, обеспечивающих эффективность раствора. С помощью мастики можно создавать высокоэффективные бесшовные поверхности. Он актуален и для крыши, и для стен, и обязательно для фундамента.

Перед использованием мастики важно знать, как растворить смолу для покраски основы. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Чем разбавить битумную мастику

Чтобы узнать, как именно разводить смолу для покраски фундамента, нужно понимать, какие показатели вы хотите получить. Пропорции, в которых композиционные компоненты сочетаются в мастике, определяют не только деликатные, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди используемых веществ для растворения мастики используются следующие:

  • Бензин (керосин).
  • Уайт-спирит.
  • Галоши бензиновые (бензиновый растворитель для резиновой промышленности).

Правильно подобрать вещество и количество материала, которое необходимо для разведения битума для фундамента, означает подготовить оптимальный материал для обработки фундамента.

Какие добавки используются для разбавления мастики

В создаваемом решении есть возможность добавлять различные варианты наполнителей. Следовательно, застройщик должен определить, какие параметры он хочет получить в итоге.

Сейчас наиболее популярны следующие виды мастики:

  • мастика битумно-каучуковая,
  • полиуретан
  • латекс,
  • масло, резина.

Если брать мастику битумно-каучуковую, то основу ее состава составляют непосредственно битум и полимер.

Полиуретан

и каучук образуют в растворе дополнительную пластичность раствора, при котором образующая пленка не только прочна, но и может растягиваться примерно в 20 раз.

Использование каучука для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, не требующий подготовки перед применением.Мастика ложится равномерно, является однородной и прочной.

Добавление масляных компонентов способствует предотвращению затвердевания материала. Такие составы необходимы для гидроизоляции труб и , которые будут прокладываться под землей.

Особенности приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не представляет собой ничего сложного, достаточно правильно подобрать ингредиенты и соблюдать основные правила приготовления.

Для выполнения работ необходимы следующие элементы:

  1. кусков битума, очищенного от загрязнений;
  2. специально подобранные наполнители,
  3. различные пластификаторы.

Например, для создания гидроизоляции необходимо около 10 килограммов мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 грамм пластификатора.

Для приготовления мастики подбирают прочные котлы, имеющие толщину стенок от 3 мм. Также должна быть крышка. Благодаря прогреву стен битум прогревается равномерно.

Котел должен быть загружен не более чем на 70% — иначе мастика может начать брызгать. Для приготовления пищи должны быть точными следующие правила:

  1. Котел не устанавливается над огнем, а устанавливается сбоку.
  2. Температура должна быть 190 градусов, что не приводит к разложению материала.
  3. Недопустимые перепады температур, которые могут привести к образованию неоднородных масс мастики.
  4. Для скорейшего приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие кусочки.
  5. Мастика Ward
  6. должна наноситься медленно и равномерно.
  7. Наполнитель и добавки также следует измельчить.
  8. Добавление компонентов производится постепенно.
  9. Раствор регулярно перемешивают и периодически удаляют образующуюся пену.
  10. После исчезновения пены можно делать наполнители.
  11. После добавления полученного раствора его тщательно размешивают – и битумная мастика готова к применению!

Теперь, после того, как вы узнали, как разводить битумную мастику для фундамента и как ее готовить, вы должны знать, как наносить ее на поверхность.

Как наносить битумную мастику

После приготовления мастика должна быть правильно нанесена на поверхность.Для этого применяются 2 метода:

  1. Рисованной.
  2. Механизированный способ нанесения специальными инструментами.

Техника ручной работы оптимальна при выполнении небольшого объема работ. Для большой площади работ ручная технология нецелесообразна, поэтому используют механизмы. Также инструменты используются для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением поверхность, которая будет подвергаться обработке, должна быть подготовлена. Поверхность очищается и тщательно просушивается.После этого наносится тонкий слой грунтовки, обеспечивающей взаимодействие с мастикой.

После того, как смесь готова и достаточно нагрелась, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого используется обычный валик или кисть – выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или кровли. Иногда для нанесения используется широкий шпатель.

Нанесение слоев мастики осуществляется намазкой, которая должна быть примерно 10 сантиметров.Это дает возможность предотвратить образование пустых деталей, которые будут незащищены от проникновения влаги.

Нанесение последующего слоя мастики начинается после окончательного застывания предыдущего.

Использование битумной мастики для гидроизоляции основания служит важным фактором защиты конструкции и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

Битум

применяется при решении ряда строительных задач, связанных с возведением зданий, сооружений, прокладок и коммуникаций.Его высокая вязкость и позволяют проникать в поры и трещины на поверхности материала, одновременно выступая связующим и обеспечивая прочную адгезию.

Применение битума различного назначения отличается способами приготовления смеси и покрытия.

Битумное оборудование кровли

Использование чистого битума без добавок считается устаревшим, поскольку метод остается популярным. Наибольшее распространение получили кровельные покрытия в старых домах и гаражах, когда крышу просто заливают жидким битумом.Этому способствует дешевизна материала и работы, по сравнению с более технологичной мастикой.

Классическое использование основано на покрытии поверхности кровли горячим битумом. Для придания большей текучести в него добавляют отработанные моторные масла, дизельное или печное топливо, а также растворители тяжелых масел.

Применению битумных покрытий для гидроизоляции кровли должна предшествовать оценка характеристик поверхности — уклон, источник механических частиц и наличие труднодоступной влаги.

В большинстве разновидностей гидроизоляции кровельный битум является промежуточным слоем между стеной и наружным непроницаемым полотном. Для придания большего сцепления в состав листовых материалов также включали битум, часто без каких-либо модификаторов.

Использование чистого материала Имеет такой недостаток, как снижение прочности и долговечности покрытия. Под воздействием атмосферных осадков, механических частиц и перепадов температур битум начинает трескаться, вследствие чего гидроизоляцию приходится переделывать.Для повышения эксплуатационных свойств в смесь вводят различные полимеризующие агенты.

Исходя из цены, оптимальным выбором для кровли будет битумный комплекс и каучуконос. Чтобы исключить необходимость их обновления раз в 2-3 года, можно применять специальные битумные мастики, равнодушные к воздействию остаточной влаги и солнца.

Гидроизоляция битумной кровли гаража:

Гидроизоляция фундамента из битума

В сети гораздо больше информации о применении модифицированных битумных мастик, а не обычного битума.Это скорее рекламный ход, так как чистый битум для покрытия наружных стен фундамента применяется на практике достаточно часто. Поверх битумного слоя традиционно может быть наложена резино-битумная ткань типа бизола или изола.

Если на строительной площадке нет значительного напора грунтовых вод или движения грунта, то можно ограничиться битумным покрытием. Хотя сам материал не такой прочный, так как заполненные им современные мастики дефекты фундамента будут долго защищены от воздействия влаги.

Создание защитных покрытий на линиях связи

Комплексные битумные покрытия являются универсальным средством защиты труб и других вдуваемых в грунт металлоконструкций. Основной гидроизоляционный слой – модификации битумных полотен. Их крепление производится на битум или мастику, которые наносят на металлическую поверхность, покрытую грунтовкой.

Перед нанесением основного вяжущего слоя изделие дополнительно покрывается битумной грунтовкой — маловязким разбавленным битумом, улучшающим сцепление за счет заполнения микропор.

Подготовка асфальтовых покрытий

Дорожное строительство требует применения особо качественных битумов, имеющих высокие прочностные и температурные пределы эксплуатации. Недостатком битума является потеря прочности при высоком давлении.

Именно поэтому по ряду трасс запрещен проезд грузовых автомобилей, особенно в жаркое время года. Для повышения качества смеси для приготовления асфальтобетона в ее состав вводят пластификаторы, обладающие широким спектром свойств.

При высоких температурах Тает, а на морозе — становится хрупким. Выбор конкретной марки материала определяется климатическими условиями эксплуатации и максимально допустимой нагрузкой. При прокладке магистральных трасс, предполагающих перевозку тяжелых грузов, применяют более твердый битум, слабо подверженный внешнему давлению.

Асфальтовая смесь кроме битума и модификаторов содержит песок и гравий. Пропорции компонентов определяются задачами, которые ставятся перед покрытием.Чем больше песка и меньше щебня, тем более ровной и ровной получается поверхность. Асфальт с крупным щебнем применяют для укладки нижнего слоя автомобильных дорог, а с мелким — для верхнего слоя автомобильных дорог.

Ремонт и заделка трещин в асфальте с использованием жидкого битума:

Основы работы с битумом, приготовление и нанесение смеси

Технология использования материала для гидроизоляции и создания сплошных покрытий заключается в нагревании и плавлении, добавлении необходимых компонентов и нанесении на поверхность.Наименее проблемным способом будет покупка готовой мастики, которую остается только разогреть. Рассмотрим этапы приготовления смеси на битумной основе.

Тепло

Можно проводить в специальных плавильных установках. В реальности чаще всего используются подсластители: битум находится в металлических бочках, а в роли обогревателя выступает открытый огонь. Во время процесса следует соблюдать осторожность, так как даже остаточные нефтепродукты являются горючими веществами. При нагреве битум ударяется и пенится – это нормальный процесс.

Смесь будет готова, когда ее поверхность станет гладкой и глянцевой, без следов перегрева. Заметить разложение материала можно по выделению интенсивного и едкого желто-зеленого дыма. Чтобы приготовить качественный битум для гидроизоляции, не допускайте перегрева – это приведет к осторожности.

Во время нагрева держите лист фанеры под рукой. Если битум вспыхнет, накройте емкость сверху, и она моментально погаснет без доступа воздуха.

Разбавление горячего битумного растворителя

Битумная смесь может использоваться в качестве грунтовки (см. выше) и классического покрытия, обеспечивающего плотный гидроизоляционный слой. Можно использовать растворители на основе бензина или уайт-спирита, но они не подходят для битума, предварительно нагретого до 160-180°С. Керосин устойчив к нагреванию, но испаряется несколько медленнее.

Наиболее подходящими растворителями являются дизельное топливо и солярка (остаточный, вязкий дизельный остаток). Солярку не всегда легко найти, поэтому чаще используется дизельное топливо (даже самого низкого качества).Кроме того, отработанные моторные масла в изобилии имеются на станциях техобслуживания.

Выдерживать пропорции битума: растворитель следует от 30:70 до 50:50 в зависимости от температуры окружающей среды и требуемой консистенции. Нагревать битум и растворитель желательно раздельно, чтобы снизить вероятность возгорания. При больших объемах работ растворитель заливают в емкость с битумом, при малых – наоборот.

Как расплавить битум для гидроизоляции фундамента своими руками расскажет видео:

Нанесение смеси на поверхность

Учитывая высокую скорость затвердевания материала, после перелива битума из тары на выравнивание его слоя остается всего 1-2 минуты.Для повышения качества гидроизоляции фундаментов желательно провести начальную обработку бетона мелкой битумной грунтовкой.

Для больших площадей (гидроизоляция кровли или габаритного фундамента) удобно выравнивать слой шваброй, к нижней части которой прочно прикреплена тряпка. При меньшем объеме работ (гидроизоляция небольшого фундамента или металлоконструкций) удобно работать кистью или болком для битума. С помощью валика специально наносится грунтовка, застывающая дольше, чем вязкий битумный слой.

Разные цели строительства требуют разного расхода битума:

  1. при нанесении гидроизоляции требуется 1,5-2 кг/м2 битума. Толщина слоя должна быть около 2 мм. Тонкое покрытие приведет к ухудшению водоотталкивающих свойств из-за повреждений, а более толстое будет способствовать ускоренному растрескиванию застывшего слоя;
  2. для пропитки дорожного покрытия или тротуара — 2-3 кг/м2. Больший расход увеличит текучесть материала при нагреве, а меньший – не обеспечит достаточных прочностных качеств;
  3. для пропитки и укладки асфальтобетонных покрытий — расход зависит от условий строительства и требований проектировщика.Стандартные расходы составляют 0,8-1 кг/м2.

Битум дорожный

Услуги по нанесению битумных покрытий

Срок службы батареи редко превышает 10 лет при покрытии и гидроизоляции кровли (от 2-3 до 3-5 лет для чистого битума). Использование в комплексе обмазки и резино-битумного покрытия для фундамента позволит защите функционировать несколько десятков лет. Сокращается продолжительность эксплуатации при воздействии кислорода воздуха и повышенной температуры – именно по этой причине крышу приходится «перекраивать» каждые несколько лет.

Так как материал не растворяется в воде, прилипает к любым поверхностям, имеет высокую твердость и способность пачкаться, работать с ним необходимо предельно аккуратно. Следует помнить, что легко смыть битум с одежды не получится.

Если вам все же не удалось избежать битумных пятен в нежелательных местах, избавиться от них можно следующим образом:

  • обработка Уайт-спирит — Подходит для удаления битума с поверхности машины или инструмента.Преимуществом Уайт-спирита является его медленное испарение. Битум успевает раствориться, после чего легко удаляется мягкой тряпкой. Перед удалением проверьте действие растворителя на краску на невидимых частях кузова. Совет: не используйте растворители, содержащие ацетон или этилацетат;
  • Дизельное топливо
  • – подходит для очистки резинотехнических изделий, например автомобильных колес. Дизельные фракции не столь агрессивны к синтетическому каучуку и не вызывают его набухания. В случае очень грязных колес лучше вообще ничего не делать — через 300-400 км нилипы обижаются без постороннего вмешательства;
  • Легкие растворители
  • (бензин-калика или бензол) подходят для отстирывания битумных пятен с тканей и одежды.Имейте в виду, что бензол довольно токсичен и, хотя он поможет дождю битума, он также легко растворяет многие краски.

Для удаления битума со строительной поверхности (бетона, кирпича) можно использовать любой углеводородный растворитель – бензин, солярку, керосин или уайт-спирит. Смывать остатки маслянистой солярки можно, смоченной небольшим количеством бензина.

Удаление битума с помощью Cytosol Bio Solvent, который поможет легко очистить любую поверхность, в том числе кузов автомобиля:

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.