Как сделать парковку на даче своими руками: делаем стоянку на даче своими руками. Виды парковок на дачном участке

Содержание

Оборудование стоянки на даче своими руками

Строительство под ключ, цены на которое очень разнятся, лучше доверить людям знающим – тем, кто профессионально занимается возведением объектов различной сложности, включая бани из оцилиндрованного бревна недорого и по элит-проектам. А вот оборудовать стоянку на даче для своего любимого авто сможет, при желании, практически каждый.

Более простой и быстрой в исполнении можно считать стоянку в виде площадки с навесом или без него. Первым делом нужно правильно выбрать место и материалы для ее сооружения.

Место для стоянки выбирают ровное, но не в низине, немного выше уровня земли – так талая и дождевая вода не будет собираться и застаиваться на площадке. Снимают верхний слой грунта (10-20см), убирают корни, посторонние предметы. Далее туда насыпают песок слоем аналогичной толщины, тщательно утрамбовывая его. Лучшего уплотнения добиваются, смачивая песок водой.

Заранее продумывают сток воды.

Дренажные трубы укладывают по контуру площадки в вырытые траншеи и засыпают щебнем. Оптимальный вариант покрытия парковки – бетонная стяжка с армированием.

Если грунт не подвержен сезонным смещениям, то по периметру будущей стоянки устанавливают опалубку из досок, ширина которых 10-15см. После сооружения опалубки можно приступать к заливке бетона. На подушку из щебня или песка заливается раствор толщиной примерно 5см. Затем укладывается арматурная сетка и заливается второй слой бетона. Для легковых автомобилей до 2т хватит слоя в 10см.

Навес можно купить готовый или сделать его своими руками. Для изготовления каркаса берут металлические трубы (поперечные и опорные) и сооружают нужных размеров конструкцию. Для соединения деталей используют сварку или болты. Материалом для покрытия могут служить доски, рубероид, шифер, профнастил.

Увидев проекты домов из клееного бруса, трудно отказаться от желания обрести такое жилище. И также сложно не порадоваться тому, что у любимой машины теперь есть крыша «над головой».

Как правильно обустраивается парковочная площадка

Если ваша семья приобрела загородный дом или дачный участок, обязательно позаботьтесь об обустройстве такого важного места, как парковочная площадка для всех транспортных средств. Обустройство дачной стоянки — не дань городским традициям и не напрасная трата семейного бюджета. Правильно организованная парковка — залог комфортной посадки пассажиров и беспрепятственного выезда авто в дождливую погоду или гололед.

Что вы узнаете


Определяем место для стоянки

Размер будущей стоянки определяется, как правило, по количеству и габаритам транспортных средств, которые активно используются в семье. Чтобы место парковки не обледенело зимой и не превратилось в огромную лужу в осенне-весенний период, необходимо обязательно продумать систему дренажа. Хороший дренаж эффективно удалит излишек влаги с площадки и предотвратит нежелательное проседание грунта в будущем. Благодаря качественному покрытию стоянки, ваш автомобиль никогда не будет буксовать в грязи во время дождя или снегопада.


Обустроить парковочную площадку на даче своими руками не трудно. Для этого вам понадобиться парочка выходных, хозяйственный инвентарь и немного строительных материалов!

Читайте также Полноценная экопарковка сделанная своими руками

Дренаж парковки

После того, как вы определили место будущей стоянки, необходимо на выбранном участке снять около 30 см грунта. Затем, по всему периметру парковочная площадка должна быть ограждена бордюрами. Благодаря укладке бордюр, вы не только обозначите место парковки и защитите его от постороннего мусора и влаги, но и предотвратите выезд машин за пределы стоянки.

 
Бордюры укладываются на подготовленное заранее покрытие, состоящее из трех разных слоев: песка, бетона и геотекстиля. Вдоль двух смежных сторон площадку можно оградить габионами (металлическими каркасами из сетки). Каркасы используются в качестве декоративного элемента и заполняются по окончании работы любыми крупными камнями.

Далее, в рамках обозначенного периметра, можно выполнять укладку нижнего слоя покрытия.

В качестве основы рекомендуем использовать смесь из щебня и гравия. Толщина слоя должна быть не менее 200-500 мм. Высота покрытия определяется в зависимости от массы и размера транспортных средств, которые вы планируете парковать.

Первый подстилающий слой гравия тщательно выравнивается и хорошо утрамбовывается. Для этого лучше использовать вибропрессовальную машину.

Читайте также Простое обустройство дренажа участка своими руками

После завершения работ по укладке щебня и гравия, начинаем формировать покрытие из геотекстильного полотна.

Геотекстиль — это высокопрочное полимерное волокно. Материал часто применяют для укрепления береговой линии водоемов, строительных и дорожных работ, а также для монтажа дренажных систем и фильтрации стоков.

Для обустройства дачной стоянки вам понадобится геотекстиль с плотностью волокон более 160 г/м. кв. Укладка дренажного покрытия позволит равномерно распределить нагрузку и влагу по всему периметру стоянки, а также предотвратит смешивание слоев и проседание грунта в будущем.

Поверх геотекстильного полотна настилаем не менее 50 мм гравия. Как и в первом случае, гравий тщательно выравниваем и хорошо уплотняем.

Если на дачной парковке вы планируете освещение, то в этот слой грунтового покрытия также можно укладывать емкости для кабеля.

Укладка газонной решетки

Далее, по периметру всей площадки плотно настилаем газонную решетку. Высота решетки должна быть не менее 32 мм. Желательно купить газонные модули из морозостойкого пропилена. Это убережет решетки от повреждений в холодное время года. Если вы планируете парковать не только легковые авто, но и грузовой вид транспорта, то тогда следует использовать прочные решетки с жесткой ребристой поверхностью.

Габионы вместо забора

Одновременно с решетками монтируем и каркасные сетки (габионы). Габионы устанавливаются по периметру двух смежных сторон. Оставшееся пространство парковочной площадки полностью застилаем газонными решетками. При необходимости, длинные модули обрезаются.

Читайте также Бетонная площадка под стоянку машины, устройство

После завершения укладки, все ячейки газонных решеток заполняются грунтом. Грунт хорошо уплотняем до самого края ячеек, излишки земли убираем с поверхности площадки. Каркасную сетку заполняем крупными камнями.

Вот и все. Стоянка на даче своими руками обустроена с минимальными затратами сил и времени. Площадка для парковки получилась ровной и аккуратной, как на фото.

Видео «Как построить парковку своими руками»

Автор статьи:

Задавайте вопросы в комментариях, делитесь своим опытом, так же принимается любая конструктивная критика, готов обсуждать. Не забывайте делиться полученной информацией с друзьями.

как самостоятельно сделать укладку газонной решетки для парковки, фото, видео

Типы и особенности мест под парковку

У каждого владельца частного дома или дачи есть свои индивидуальные запросы относительно материалов для сооружения парковочного места. Существует семь вариантов покрытий, их можно комбинировать. Для возведения парковочного места подойдут:

  • насыпь из гальки или щебня;
  • экологическое оформление в форме газона или экопарковки;
  • тротуарная плитка;
  • бетон;
  • асфальт;
  • плитка на основе резины;
  • плитняк или парковочные решетки.

С точки зрения экономии, владельцы могут сделать насыпную площадку под автомобиль на даче. Если применить геотекстиль в качестве подкладочного слоя, щебень или галька не будут перемешиваться с землей очень долго.

Виды парковок на дачном участке

Виды парковок на дачном участке различаются в зависимости от используемого материала и сложности изготовления. Самые простые паркинги обустраиваются из щебня и песка, самые дорогие и сложные предусматривают укладку кирпичного покрытия, а также обустройство навеса.

Наиболее распространены следующие варианты дачной парковки:

  1. Площадка из щебня;
  2. Бетонная площадка;
  3. Площадка из тротуарной плитки;
  4. Паркинг из тротуарного кирпича;
  5. Экопарковка.

О преимуществах и недостатках разных стоянок

Обустройство парковки в месте отдыха имеет как преимущества, так и недостатки. К примеру, если выбор хозяев садового участка пал на покрытие из щебня, оно обусловит естественный процесс отведения воды.

В случае с насыпными площадками людям не придется тратить дополнительные средства на обустройство дренажной системы. Но стоянки такого типа могут не подойти для земельных наделов с повышенной концентрацией подземной воды.

Стоянки-навесы, окруженные зеленью, становятся более востребованными в последнее время. Размещая газон под навесом, стоит помнить о том, что он обладает особыми свойствами, отличающими его от обычной травы. Под траву помещаются решетки из пластика, распределяющие нагрузку на почву и обуславливающие ровное расположение транспорта. В качестве ухода подразумеваются такие меры, как стрижка и полив насаждений. Минусом покрытий выступает высокая стоимость и повышенный риск замерзания.

Парковка-навес под машину на даче, выложенная плиткой для тротуаров, считается отличным решением в случае пучинистого грунта. Дождевая или талая вода быстро стекает, а само покрытие остается целостностным в случае пучения.

Если покрытие выполнено из асфальта или бетона, парковочное место на даче будет надежным и долговечным. Однако здесь необходимо профессиональное проведение подготовительных работ, учитывающих заезд для авто, размер машиноместа, толщину покрытия и прочие нюансы.

Изготовление своими руками

Обустроить паркинг на дачном участке не так сложно самому. Для этого достаточно простых строительных навыков и подходящий материал. Для начала надо определиться с типом будущей парковочной площадки и местом ее расположения.

Необходимо подобрать на своем дачном участке ровное место. Площадка для парковки должна возвышаться на несколько сантиметров над остальным участком, чтобы вода и снег не скапливались на покрытии.

Если необходимо, то нужно выровнять место под площадку для парковки: снять грунт, убрать валуны, засыпать ямы и углубления в почве. Можно установить дренажные трубы для удаления лишней воды.

Выбор покрытия для площадки достаточно широк: это может быть щебень, бетон, тротуарная плитка, тротуарный кирпич и даже газонная трава.

Площадка из щебня. Это наиболее простой вариант дачной парковки. Подготовленная площадка засыпается щебнем, который затем нужно разровнять и утрамбовать. Преимуществами такой парковки являются простота изготовления и недорогой материал, а также хорошие дренажные свойства покрытия. Однако, в процессе использования неизбежно нарушение ровного профиля, из-за чего требуется периодически выравнивать поверхность.

Бетонная площадка. Это более сложный и дорогой в изготовлении вариант парковочного места. Необходимо изготовить опалубку, подготовить песчаную подушку. Уложив первый слой бетона, нужно растянуть армирующую сетку. Затем заливается второй слой бетона. Минимальная толщина всего слоя — 10 см.

Обратите внимание: после того, как бетон залит, нужно разровнять поверхность так, чтобы получился уклон от центра к краям. Это необходимо, чтобы на площадке не скапливалась вода после дождя или мойки автомобиля.

Площадка из тротуарной плитки. Это более дорогой, чем бетонная площадка, вариант. На подготовленную площадку равномерно укладывается песок, после чего он увлажняется. Это необходимо для уплотнения песчаной подушки. Затем на песок укладывается тротуарная плитка. По периметру парковочного места можно уложить бордюрный камень.

Тротуарный кирпич. Это эстетически самый приятный вариант площадки для парковки. Сначала укладывается подушка из песчано-гравийной смеси, поверх которой насыпается просеянный песок. При укладке кирпич образует ровную поверхность, при этом обеспечивается хороший дренаж и не появляются трещины, как при заливке бетонной парковки.

Экопарковка – это современное решение проблемы обустройства парковки на дачном участке, которая позволяет парковать машину без повреждения газонных насаждений. Принцип основан на укладке газонной решетки, изготовленной из пластика, который не деформируется при воздействии морозов.

Корневая система газонной травы защищена от воздействия колес автомобилей, так как растения растут сквозь отверстия в решетке.

Подробнее о стройке площадки с навесом

Чтобы сделать парковку для машины на даче, следует помнить, что конструкция должна защитить авто от посягательств воров и взаимодействия с разрушительными природными факторами. Чтобы построить парковку с навесом, необходимо придерживаться определенных инструкций.

Подготовительный этап

Здесь нужно определить место въезда так, чтобы было удобно выехать на дорогу и произвести разворот. Немаловажно правильно рассчитать место, отведенное под легковое авто или грузовик. В первом случае будет достаточно площади 3х6 метров, а во втором — 4х11 метров.

Разметка и формирование площадки

Для начала с помощью кольев требуется пометить периметр будущего места под автомобиль (между кольями натягивается бечевка). Далее нужно снять верхнюю часть земли и сформировать на ее месте плацдарм из нескольких слоев: песок с толщиной слоя в 100 мм и гравий — 50 мм.

Возведение опалубки

Если планируется бетонирование парковки, на поверхности должны отсутствовать ямы и бугорки. Строительство опалубки следует проводить с помощью широких досок диаметром 200—300 мм.

Чтобы конструкция держалась, ее нужно усилить металлическими кольями, вбитыми в землю, шириной до 500 мм. Колья нужно вбить на расстоянии полуметра друг от друга. Для облегчения удаления воды с площадки и процесса выезда допускается сделать небольшой уклон, до 5 градусов.

Для дополнительного укрепления понадобится провести армирование с помощью специальной сетки (толщина до 8 мм, а размер ячеек 100х100 см).

Бетонирование парковки

Приготовить раствор требуется так, чтобы успеть израсходовать его полностью в течение дня. Замес можно провести руками или с помощью бетономешалки. Заливку проводить равномерно, оставляя слой бетона выше направляющих.

Как только бетонирование окончено, площадку стоит укрыть пленкой из полиэтилена, чтобы поверхность высохла равномерно.

Через 5−6 дней после застывания бетона можно разобрать опалубку и укрепить площадку металлическими уголками (они крепятся к прутам, расположенным в бетоне, с помощью сварки).

Постройка навеса над площадкой

Чтобы соорудить кровлю для стоянки возле дома, нужно выгнуть опорную трубу, используя правильный радиус. Такую балку крепят к вертикальным опорам посредством сварки или болтов. Если применять металлическую косынку, можно добиться высокой прочности.

Основой каркаса могут выступать столбики из бетона, закрепленные на поверхности стоянки. К слову, под размещение этих опорных элементов можно предусмотреть отдельный бетонный фундамент, насыпав в ямку песка и гравия.

Сама крыша может состоять из листов поликарбоната или профнастила. При этом после установки навеса требуется покрыть все металлические элементы антикоррозийным средством.

Каркас для стоянки с навесом можно изготовить из прочного дерева. Параметры для выбора древесины — минимальная толщина в 50 мм и специальные защитные покрытия.

Для сооружения надежной стоянки под авто на даче придется приложить немало усилий, но эффект того стоит. Владельцы загородных имений смогут установить открытые или закрытые парковки, обеспечивая своему транспорту надежную защиту от грабителей и внешних факторов среды.

Источники фото:

  • Гугл картинки.
  • Сайт .

0

(7 оценок, среднее: 2,43 из 5)

Назад

Арки, перголы и подставки для вьющихся растений — как правильно всё оформить самому?

ЕЩЕ

Приступаем к армированию и бетонированию парковки

Главной нашей целью является создание опалубки. Изготовить её лучше всего из досок с шириной в 10 см каждая. В качестве подпорок для досок мы советуем использовать колья. Подготовленные доски следует выложить по уровню внешней стороной, а затем на песчаную основу залить цементный раствор в несколько слоёв по 5 см каждый.

Поверх первого нанесённого бетонного слоя необходимо будет уложить армированную сетку. В случае если у вас в наличии не цельный лист необходимого размера, а несколько небольших, то укладывать их лучше внахлёст. Такая укладка предотвратит в будущем появление трещин на стяжке.

Вся прочая работа выполняется в той же последовательности — плитка для парковки на даче состоит ещё и из второго слоя цемента. Этот шар, как правило, выравнивают таким образом, чтобы на концах он имел небольшие склоны. Такое решение очень уместно в том случае, когда принято не возводить над стоянкой крышу или козырёк. Кстати, если вы не уверены, симметрично ли вы распределили высоты, советуем вам воспользоваться маяками, которые вы сможете удалить буквально на следующий же день после того, как завершите укладку.

Итак, плитка для автостоянки на даче готова, а потому можно смело приступать к оборудованию навеса. Разумеется, прежде, чем полностью просохнут бетонные слои, придётся подождать 1–2 недели.

Бетонная площадка

На устойчивом, не подвергающемся перемещению грунте, располагают стоянку из бетона. Наличие небольшого уклона позволит воде после мытья машины стекать с бетонной поверхности. Выкапывается котлован с углублением на 20–25 см. Первоначально насыпается подушка из песка, который хорошо трамбуется. По всему периметру устанавливается съемная опалубка из обрезной доски 20×100 мм. Площадку заливают бетоном на высоту 5 см. Для усиления основания бетонную стяжку армируют сеткой из металлических прутков диаметром 10–12 мм, их соединяют проволокой или сваривают, устанавливая шаг ячейки 15 на 15 мм. Сверху каркаса наливается еще 5 см бетона. Для автомобилей большой массы – джипы, микроавтобусы, грузовики – слой бетона увеличивают до 15 см. Доски убирают через три дня, а пользоваться стоянкой можно не раньше чем через месяц, когда бетон окончательно созреет.

Возле площадки выкапываются дренажные траншеи с засыпкой щебнем или укладываются специальные трубы для отвода воды, стекающей с автостоянки.

на даче из щебня, бетона и тротуарной плитки своими руками. Фото, виды покрытия, разновидности площадок


Проблема с отсутствием парковки на даче усиливается после дождя. Владельцы частных домов вынуждены тратить время на то, чтобы выехать их образовавшейся лужи. Практичное решение – обустройство площадки под автомобиль. Расскажем, как сделать парковку на даче и какие материалы для этого лучше использовать.

Выбор места под площадку

Главное условие для выбора места – это удобное место для въезда и выезда. Если вы хотите сделать место рядом с участком, то такой вариант вам облегчит вывоз урожая и всего необходимого с приусадебного участка. К тому же этот факт помогает в том случае если у вас нет собаки или камеры наружного наблюдения.

Также одним из главных пунктов при выборе площадке для авто, является то, чтобы не перекрывать дорогу соседям, и они же не повредили ваше авто.

Лучше выбирать немного покатое место, чтобы при дождливой погоде вода сама стекала с парковки. Также место должно быть удобным и иметь угол обзора. Если место, которое вы выбрали для проковки ниже уровня дорого нужно насыпать дополнительный грунт, чтобы выровнять или даже возвысить.

Дополнительной защитой для вашего авто будет забор и ворота. В таком случае ваш транспорт и участок будет под дополнительной защитой.

Что собой представляет?

Фактически отмостка – это выложенные слоями влагозащитные материалы под наклоном от гаража. Поверх устанавливается устойчивое к атмосферным явлениям покрытие, по которому вода скатывается и уходит в ливневую канализацию.

Для гаража возможно два варианта исполнения:

  1. Вокруг. Это беспрерывная дорожка по всему периметру строения.
  2. Перед въездом в бокс. Защита устанавливается на ограниченный участок перед порогом.

Для траншеи заглубленной опоясывающей отмостки подготавливают территорию (ставят отметки и планируют водоотведение) уже на первом этапе строительства, когда стены подняты на 2/3 от будущей высоты. Монтаж ограниченного варианта конструкции можно начинать после завершения строительства.

Зачем нужна?

Основные функции отмостки вокруг бокса для автомобиля:

  1. Отвод воды. После выпадения осадки скатываются по стене и водостоку на отмостку. За счет уклона и с помощью ливневки отводятся от здания на безопасное расстояние и сливаются в коллектор. Основание здания не размокает, строительные материалы не разрушаются. Фундамент, цоколь и стены сохраняются от трещин и разрушения.

  2. Теплоизоляция. Влага, находящаяся в почве, с наступлением холодов замерзает. Этот процесс стимулирует ее увеличение в размерах, в результате земля начинает двигаться и давить на стены здания.
    Процесс проходит по всему периметру одновременно и основание строения начинает сдвигаться, дает трещины и перекашивается. Называется это явление пучением грунта.

    Отмостка, независимо от степени заглубленности, становится препятствием для промерзания. Основание остается целым, подвальные помещения и цокольный этаж лучше сохраняют тепло. Экономятся ресурсы на отопление дома.

  3. Защитная полоса от корней деревьев и кустарников, предотвращает возможность появления микроорганизмов, способных повредить стройматериалы фундамента.
  4. Завершенный эстетичный внешний вид постройки.

Дополнительное преимущества, если отмостка располагается перед гаражом:

  • помогает сохранить ровной поверхность у распашных ворот, грунт не вспучивается и не деформируется, створки всегда легко открываются и не застревают;
  • формируется удобный въезд в бокс, легкий подъем помогает переезжать порог без вреда для автомобиля.

Для сохранения полной функциональности необходимо организовать грамотную систему водоотведения.

Виды парковок

От того какая будет у вас парковка зависит не только от места расположения, но и от ваших финансовых возможностей и качества строительного материала. Также многое зависит от грунта на вашем участке.

Виды парковок:

  • Брусчатка;
  • Газон;
  • Бетон;
  • Гравий;
  • Щебень;
  • Асфальт;
  • Песок;
  • Резиновая плитка;
  • Камень;
  • Эко парковка;
  • Парковочная решетка.

У всех этих видов есть как плюсы, так и минусы.

Отличие от всех этих видов качество, затраты и их сочетание.

Как правильно сделать самому?

Последовательность действий при создании отмостки перед гаражом:

  1. Выкопать яму в форме прямоугольника вплотную к порогу гаража. С шириной определиться заранее, минимально 1 м, обычно больше, чтобы машина свободно парковалась рядом с воротами. Глубина 40 см.

  2. Далее «пирог» собирается по тому же принципу, что и вокруг гаража. Слой глины, мокрого песка, гидроизоляции, щебня. Все с уклоном от въезда в бокс.

  3. Устанавливается опалубка, армированная сетка и разделительные доски. Доски ставятся квадратом, сторона сектора 50-70 см.
    Первый слой стяжки заливается поэтапно, в каждую ячейку, выравнивается под наклоном. После нужно дождаться полного высыхания.
  4. Финальный слой делают тоньше, и поэтапно выкладывают тротуарную плитку.

Начало отмостки должно быть почти вровень с уровнем грунта, окончание вровень с порогом бокса. Между защитным слоем с въездом в гараж сохраняется расстояние 2-3 см, сюда укладывается эластичный материал и присыпается песком. По периметру прокладывают желоба для отвода воды под наклоном в сторону коллектора.

Боковые стороны укрепляют бетоном, бордюрным камнем, тротуарной плиткой. При соблюдении технологии, армировании, железнении бетон прослужит до 30 лет. Тротуарная плитка увеличивает срок до 50 лет.

Отмостка гаража своими руками, видео-инструкция:

Последовательность действий для создания отмостки вокруг гаража:

  1. Выкопать траншею. Глубина 40 см, ширина примерно 1 м (зависит от уровня свеса кровли) и качества грунта. Если почва рыхлая, пучинистая, то не менее 1 м.
  2. Дно обработать химическим составом от микроорганизмов. Уложить слой глины шириной 10 см, тщательно утрамбовать (желательно использовать вибромашину, но не обязательно). С момента укладки первого слоя «пирога» отмостки, необходимо соблюдать уклон от стены с расчетом 2-3 см на 1 м ширины покрытия.
  3. Сверху уложить тонкий слой мокрого песка до 10 см толщиной.
  4. Постелить рубероид или влагозащитную пленку слоями внахлест. Гидроизоляция должна находить на стену фундамента примерно на 20 см, дополнительно предохраняя ее от попадания влаги.
  5. Засыпать слой щебня, высота 15-20 см, разровнять.
  6. Собрать опалубку по периметру отмостки, высота 5 см. Между стеной фундамента и отмосткой необходимо оставить расстояние 2-3 для потенциальной усадки конструкций. После в проем укладывается утеплитель, либо рубероид и засыпается песком.
  7. На дно траншеи укладывается армированная сетка. Поверх нее, поперек траншеи, разделительные доски с шагом в 2 метра, они создадут швы, необходимые для равномерного распределения бетона.
  8. Бетон готовить порционно, заливать слоем 10 см в каждое отделение индивидуально, выравнивать правилом, сохраняя уклон от стены фундамента.
  9. После оставить высыхать, периодически смачивать водой от растрескивания.
  10. Финишный слой класть на полностью просохший и загрунтованный первый, заливать и одновременно выравнивать правилом, сохраняя уклон.
  11. Провести железнение поверхности с помощью цемента. Накрыть пленкой, оставить высыхать полностью, периодически смачивать водой.

Если решено покрывать отмостку плиткой – сделать это до высыхания финального слоя бетона (при этом сам слой сформировать тоньше).

Бетон

Самый бюджетный вариант – это бетон. Его качества, крепко и удобно. Для того чтобы установить парковку из бетона вам понадобиться:

  • По периметру которого, вы хотите разместить парковку, опалубку;
  • Рассыпать щебень;
  • Связать сетку с помощью металлических прутов;
  • Залить раствором бетона, но так, чтобы, высота бетона превышала решетку на 10-15 сантиметров.

Есть один небольшой минус, после заливки нужно подождать около месяца, чтобы все просохло.

Обустройство опалубки

Чтобы бетонирование площадки было максимально качественным, необходимо исключить наличие на поверхности ям и бугров. Опалубка изготавливается из досок шириной 200-300 мм. Металлические колышки 400-500 мм, вбитые в грунт с обеих сторон от опалубки, предотвратят ее падение. Шаг такого крепления около полуметра. По краям досок требуется их надежная фиксация во избежание протекания раствора.

Выравнивание раствора производится правилом, стандартная длина которого до 1,5 м. Поскольку сама площадка будет намного больше, то желательно предусмотреть установку дополнительных направляющих. Закладные элементы выравниваются в поперечном направлении. Продольно необходимо предусмотреть небольшой уклон в направлении проезда – до 5 градусов. Так вы облегчите удаление воды с площадки.

Для укрепления конструкции требуется армирование. Для этого используется сетка с проволокой толщиной до 8 мм и размером ячеек 100х100 мм. Рекомендуется поднимать армирующий слой на 250 мм по сравнению с основанием или же делать двухуровневое укрепление.

Конструкция для сдвоенного армирования включает сетку в два слоя с креплением перемычками 80 мм в длину. Они устанавливаются с шагом 45-50 мм. Для соединений желательно использовать ПВХ хомуты.

Щебень

Если вы хотите сделать парковку из щебня, то в данном варианте н требуется дополнительное водоотведение, вода сама найдет себе выход, так как этот вид обладает свободным водоотведением. Хотя если посмотреть с другой стороны, парковка из щебня самый дешевый и простой вариант.

Камень

Самым натуральным выглядит камень. Но не стоит выбирать очень большие камни. Алгоритм укладки такого грунта под парковку очень простой;

  • Убирается верхний слой почвы;
  • Утрамбовывается;
  • Закладывается;
  • Заполнить зазоры песком, но прежде смешать с семенами газонной травы.

Пользоваться такой площадкой стоит только после полного высыхания, примерно через 3-4 недели. При дожде накрыть площадку пленкой.

Для такого вида площадки хорошо подходит камень толщиной от 4 до 6 сантиметров толщиной.

Газонная решетка

Ячеистая конструкция из прочного пластика, которая после укладки засыпается дерном на 1/3 глубины и засеивается газонной травой.

Стоянка достаточно простая в установке и не требует дополнительного ухода. Срок эксплуатации составляет более 20 лет. Отличается устойчивостью к перепаду температур.

Асфальт

При укладке данного материала стоит учесть, что асфальт прослужит вам долго при правильной организации водоотведения. При использовании этого материала лучше делать небольшой уклон, так площадка прослужит долго.

Небольшой совет выбирайте тот вид, который вам больше всего подходит по виду почвы и вашему бюджету. Мы вам расписали самые не дорогие и более приемлемые варианты.

Эко парковка или газон

Такой вид парковки является, также одним из самых распространённых видов парковки. Не самая дешевая.

Тротуарная плитка

Для того вида площадки перед началом укладки хорошо подойдет как крупнозернистый песок, так крупнозернистая гранитная крошка.

Навес

Если вы хотите укрыть ваш транспорт более безопасно от внешних признаков, то вам следует установить укрытие. Можно поставить только крышу, но более комфортная и защищённая зона для вашего авто будет чувствовать себя, если вы установите небольшие ограждения.

Материал также зависит от ваших финансовых возможностей. Но учтите, что без навеса вам не обойтись, при любых осадках вам будет намного легче обойти со всех сторон, и это касается как владельцев крупным машин, так и купейных вариантов.

Освещение и водопровод

Согласитесь, когда ваша зона парковки освещена вам намного спокойнее. Вы в ночное время суток можете спокойно увидеть, что там происходит.

Еще одна не маловажная деталь, вода, если на ваше парковочное место выходит шланг с водой, вы в любое время сможете помыть свой транспорт. И самое главное, чтобы водоотведение работало хорошо.

Возможные ошибки

Что может пойти не так:


  • размер уже чем свес крыши — отмостка не будет правильно функционировать, нужно изначально правильно рассчитывать ширину;

  • нет ливневой канализации, отсутствует дренаж — монтаж дренажной системы можно сделать после укладки отмостки, ливневую канализацию частично проложить поверх покрытия, остальное по периметру;
  • появляются застои воды — значит не сохранили нужный уклон, нужен демонтаж и повторная укладка, иначе в конструкции нет смысла;
  • бетон покрылся трещинами — так происходит если не соблюдена технология укладки бетона (не было распределительных швов, слой не успел просохнуть, материал не смачивали и пр.), срок службы такой отмостки сокращается.

Необходимо следить за каждым этапом, особенно если созданием отмостки занимаются неквалифицированные строители. Иначе результат будет плачевным, и фундамент разрушится намного быстрее.

Самая важная и полезная информация по строительству отмосток собрана в этом разделе.

Размер

Прежде чем начать строительство площадки под ваш автомобиль составьте четкий план. Какую вы хотите построить площадку, какое покрытие использовать, и какие инструменты задействовать.

Один из самых необходимых пунктов установки парковки — это размеры авто и соответсвенно парковки. Прежде чем начать строительство площадки, замерьте размеры машины, и прибавьте примерно пару метров от машины.

Также размер парковки зависит от количества машин. От каждого объекта должно быть не меньше 3 метров. При таких замерах водитель не будет беспокоится о том, что он моет повредить соседний транспорт.

Расчет необходимого объема покрытия

Высота слоя щебня зависит от веса автомобиля
Какого и сколько щебня нужно для парковки на даче, зависит от ее устройства, а последнее определяет размер и вес автомобиля. Основной параметр площадки – толщина слоя щебенки и песка. В среднем для машины городского типа достаточно слоя 20 см. Более тяжелому автомобилю – внедорожнику, автомобилю представительского класса, потребуется слой не менее 30 см. Для микроавтобуса придется сделать еще более солидное основание.

Объем щебня рассчитывают, умножив площадь парковки на толщину слоя. Рекомендуется увеличить объем на 15%, чтобы учесть возможность проседания грунта.

Рекомендации

Может в этой главе мы повторимся, но не маловажным элементом является то, какое покрытие вас было изначально. Внимательно изучайте литературу и комментарии.

При выборе места старайтесь выбирать более или менее ровный участок. Чтобы в дальнейшем не подкладывать камни или специальные камни под задние колеса.

Но не забывайте о том, что площадка для авто должна быть на каждом участке, вне зависимости от вашего участка, и ее строй материала.

Коротко о главном

Площадка для автомобиля должна быть на каждой дачной территории.

В зависимости от бюджета и возможностей хозяина машины можно сделать бетонную, каменную площадку или уложить на мини-стоянку тротуарную плитку.

Щебёнка тоже подходит для автоплощадки, но первое время её нужно подсыпать.

Наиболее популярной и экологичной площадкой на сегодня является экопарковка, сделанная с помощью специально синтетической объёмной сетки и газонной травы.

Оценок 0

Прочитать позже

Фото площадки под автомобиль

Правильно сделать парковку на даче. Гравийная стоянка для машины

Похрустывание гравия под колесами автомобиля навевает приятные мысли. Этот простой, относительно недорогой и экологичный вид покрытия эмоционально заряжен: он ассоциируется с загородной атмосферой, покоем, уютом, свободой.

Тонкостей в устройстве гравийной стоянки немного. Первое, о чем стоит подумать, – надежный бордюр. Сыпучий материал плохо держит форму, поэтому недорогая пластиковая газонная лента, которую часто используют в качестве разделителя, – не лучший вариант. Ее будет перекашивать, «выдавливать» из почвы зимой, при этом край площадки будет выглядеть неопрятно, а в некоторых местах разрушится. Более надежными считаются гибкие бордюры из УФ-стойкого пластика, с расширением профиля в верхней части и подземным крепежом.

Лучше сэкономить на покрытии, чем на бордюре. Для автомобильной стоянки вместо настоящего гравия можно использовать так называемый гравийный щебень – измельченный механическим путем камень c камнеломен. Благодаря неправильной форме его камешки крепко «сцепляются» друг c другом. Гранитный щебень обладает еще и высокой прочностью нa сжатие, поэтому его и используют, как правило, нa подъездных дорогах и парковках.

Возможно, самое разумное решение – сэкономив на самом покрытии, не экономить на бордюре и купить надежный, устойчивый бетонный или клинкерный. Его устанавливают на щебеночную подушку, закрепляя внизу бетонным раствором. Для фильтрующего покрытия типа гравия или щебня не очень важно, будет оно находиться выше или ниже уровня почвы. Для удобства въезда на парковку будет достаточно, чтобы верхний край бордюра возвышался над почвой на 2-3 см.

На часто используемых дорожках и площадках под гравийным покрытием образуется колея. Чтобы этого избежать, под гравий укладывают геотекстиль, равномерно распределяющий нагрузку. Отчасти он препятствует и прорастанию сорняков, хотя это больше касается корней и семян, находящихся в почве. Сорняки, прорастающие из семян, попадающих в гравий сверху, придется выпалывать: корни обладают большей проникающей способностью, чем надземные побеги, и довольно часто внедряются в почву через геотекстиль.

Площадка под машину потребует особого подхода. Здесь кроме геотекстиля потребуется пластиковая газонная решетка высотой до 5 см. Ее укладывают поверх геотекстиля и засыпают гравием (слой гравия над верхним краем решетки – около 2 см).

Чтобы облегчить себе задачу, лучше сначала выбрать конкретный тип решетки, а затем окончательно определяться с размером и конфигурацией гравийной поверхности. Решетка выпускается в виде прямоугольных модулей определенного размера, и легче подогнать пропорции площадки под размеры модулей, чем потом резать их.

Гравий часто продают тоннами, а необходимое вам количество рассчитывается в объемных единицах: толщину слоя отсыпки (в метрах) умножают на площадь. Чтобы подсчитать, сколько тонн гравия в итоге потребуется, умножьте объем на объемный вес. Если поставщик затрудняется назвать объемный вес, примите его за 1,6 т/куб.м. Покупайте на 10–15% больше гравия, чем требуется по расчету – насыпной объем (в машине) отличается от объема в утрамбованном состоянии. Выбирайте гравий мелкой фракции (5–10 мм), по нему удобнее ходить.

Парковка любимого автомобиля на даче всегда была чем-то второстепенным, не важным, и только когда обустроишь ее, начинаешь понимать, что это один из важнейших моментов культуры дачной жизни. Автомобиль на парковке, как книга на полке, постоянно на виду и на своем месте, поэтому даже в межсезонье он остается легковым автомобилем и не превращается в трактор. Поговорим, что такое парковка на даче из щебня и об основных этапах ее обустройства.

Предпочтение парковке из щебня можно отдать по двум причинам, ее можно сделать довольно быстро самому и это один из дешевых вариантов обустройства парковки. Согласитесь, что капитальное строительство выматывает, а тут можно все сделать практически без затрат и не спеша, превращая изнуряющий труд в своеобразный отдых. Расчищаем место и делаем разметку.

Выбирая место для парковки необходимо ориентироваться на удобство въезда и съезда с нее, поскольку должен быть хороший обзор, а так же на ее уровень над дорогой, поскольку парковку желательно иметь хотя бы немного, но выше нее. Эти условия учитываются при выборе места, а если что-либо не удовлетворяет им, например, у вас низина, придется завозить грунт и делать возвышение. На выбранном месте, определив габаритные размеры, делаем прямоугольную разметку и снимаем плодородный слой почвы. Снимая этот слой мы не только сохраняем его на участке, но и срезаем корневую систему большинства сорняков, способных в будущем прорасти и повредить структуру покрытия парковки. Не надо бороться с сорняками, просто сохраняем плодородный слой, а заодно и нарушаем благополучие жизни сорняков.

Выровненную площадку отсыпаем небольшим слоем песка и, утрамбовывая его, формируем уклоны для схода воды на края парковки и к дороге. Слой песка нужен в качестве подушки для укладки геотекстильного полотна, т.к. чем ровнее он будет лежать на подготовленной подушке, тем эффективнее будет его работа. Геотекстиль получают синтетическим способом, поэтому он не боится почвы и не гниет в земле, хорошо пропуская влагу, а вот растительности не дает расти ни вниз, т.е. укрепляться корнями, ни прорастать от остатков корней. Смотрите, если у вас есть другие варианты длительного решения такой задачи, например, обработку места гербицидами, но не забывая, что мы обустраиваем парковку среди растительности, то геотекстиль можно и не укладывать, но лучше все же уложить, да еще с плотностью не меньше 200 г\м2. Помимо защиты от растительности слой «нетканки» не позволяет «утонуть» щебню, насыпаемому поверх слоя этой материи.

Тут видимо следует сделать отступление. Если площадка широкая, то необходимо предотвратить «растекание» щебня заливкой или обустройством бордюра по ее периметру, например, бордюрным или природным камнем. На небольших же площадках щебень расклинивается, встает при трамбовке и практически не «плывет».

Слой щебня отсыпают толщиной 15-20см, что обеспечивает после его утрамбовки и надежное удержание, и сохранение в качестве покрытия, при условии, конечно, что трогаться вы будете без пробуксовки. На низ отсыпки можно использовать даже вторичный щебень — строительный мусор, который расклинивается мелкой фракцией верхнего слоя. Если уж вы хотите что бы щебень совсем не «трогался», можно уложить по ширине колес 2 полосы бетонных плиток, делая жесткие дорожки и сохраняя все преимущества проникновения влаги и воздуха через покрытие из щебня.

Скептики пророчат скорое засорение щебня и потерю им чистоты цвета, но практика показывает, что если щебень немного «живой», легкая работа граблями быстро убирает этот недостаток.

Многие автовладельцы, имеющие садовые участки, хотели бы совместить красивый зеленый газон с парковкой для собственного автомобиля. Приобретение газонной решетки решит два вопроса сразу. Вы получите превосходную садовую дорожку и парковку для авто на даче. Существуют пластиковые и бетонные решетки, с вариантами оформление газонов можно ознакомиться, просмотрев фото. Они удобны и практичны, их несложно монтировать. Да, и ухода особого такой газон не потребует.

Преимущества и недостатки

Использование газонных решеток имеет свои положительные и отрицательные стороны. Поэтому прежде чем их устанавливать на своем приусадебном участке, нужно ознакомиться с плюсами и минусами эксплуатации.

К положительным моментам использования относят:

  • Простоту монтажа. Работу по установке газонной решетки можно выполнить собственными силами.
  • Экопарковка держит форму в любое время года благодаря наличию слоя из щебня и геополотна.
  • Газон абсолютно нетравматичен. Поэтому на нем могут играть даже маленькие дети.
  • Уход за экопарковкой осуществляется посредством простых садовых инструментов.
  • Газонные решетки экологичны и не мешают естественному росту растительности.
  • Зеленую парковку можно использовать как зону отдыха либо в качестве места для проведения пикника.


Газонная решетка позволяет создать красивое парковочное место

Минусов немного меньше, но их также стоит учесть:

Пластиковые решетки

Этот вид решеток чаще всего используется для парковок легковых автомобилей. Их высота не должна превышать 5 см. Бывают обычно зеленого цвета, но при желании можно подобрать любую расцветку.
Газонные пластиковые решетки имеют ребристую поверхность, благодаря которой обеспечивается сцепление авто с решеткой.

Внимание! Во время дождя газонная решетка способна снизить пробуксовку при скольжении автомобиля.

К плюсам использования пластиковой решетки относят возможность монтажа под углом, т. е. нет необходимости выравнивания поверхности. Крепится конструкция посредством металлических скоб.

Особенности использования решетки из пластика:

  • Дренажный эффект.
  • Профилактика эрозии земли.
  • Защита от животных (кротов).
  • Защита от пробуксовки.
  • Сравнительно малый вес решеток.
  • Простота монтажа.

  • Пластиковая решетка для газона

    Бетонные решетки

    Решетки из бетона могут выдерживать очень большие весовые нагрузки. Поэтому их преимущественно используют для парковок грузовых авто. Как и для пластиковых решеток, монтаж бетонных не требует предварительного выравнивания поверхности. Но в отличие от пластикового аналога эту решетку трудно скрыть под травой, она всегда будет видна.

    Монтаж газонной решетки своими руками

    Установку газонной решетки можно произвести самостоятельно. Но вам потребуется много времени, внимательность и аккуратность в работе. Поэтому стоит прибегнуть к сторонней помощи. Например, подключить друзей или родственников к процессу создания садовой дорожки на даче. Придерживаясь последовательности шагов по монтажу, вы получите красивый и прочный газон. Вашему вниманию предлагается пошаговая инструкция по установке пластиковой газонной решетки для экопарковки.

    • Специальной подготовки грунта можно не проводить. Но все же немного поработать с поверхностью придется.
    • Выровняйте немного грунт и утрамбуйте его.
    • Закрепите края решетки. Для этого нужно уложить в раствор из бетона камни.


    Монтаж газонной решетки

    • Подготовьте пласт. Сделайте насыпь из почвы и гравия высотой около 5–6 см.
    • Сверху настелите уровень из дорожной сетки.
    • Уложите сетку вниз широкой стороной, а решеткой вверх.
    • Сместите на одну ячейку все ряды и скрепите детали под углом в 45 градусов.

    Совет. При необходимости нужно подогнать размер решетки до подходящих габаритов. Используйте для этого режущие инструменты.

    • Наполните газонную решетку смесью земли и гравия.
    • Посейте траву (зеленый газон). Не забывайте о периодическом поливе.

    Совет. Сеять семена нужно на 3–4 см ниже поверхности решетки. Это сократит риск повреждения травы.

    • Работы завершены. И если вы точно следовали инструкции, то в скором времени станете обладателем зеленой экопарковки на даче.

    Уход за экостоянкой

    Постоянный уход за газонной решеткой является гарантией длительности эксплуатации. Так, при надлежащей защите экостоянка прослужит от 10 до 15 лет. В зимнее время для очистки поверхности для снега нужно использовать вилы и лопаты с безопасным покрытием (резиновыми накладками). В летнее время достаточно периодически подстригать траву газонокосилкой.

    Есть еще несколько советов, следуя которым вы продлите жизнь своему газону.

    1. Периодически подстригайте траву (ее высота не должна превышать 5 см).
    2. Удобряйте и поливайте газон только в соответствии с типом грунта.
    3. Осуществляйте аэрацию почвы посредством вил или других острых инструментов.
    4. Своевременно производите прополку и очистку газона от мусора.
    5. Не забывайте производить замену сломанных участков решетки.
    6. Не используйте на поверхности соли и химические вещества (например, в зимнее время).


    Бетонная газонная решетка

    Экопарковка на даче – эстетично и практично. Выполнить монтаж своими руками можно, но лучше прибегнуть к помощи знакомых. Таким образом, вы сможете быстрее и качественнее выполнить все работы.

    Какую решетку выбрать? Это зависит от того, какой автомобиль будет находиться на парковке. Так, для легкового авто достаточно пластиковой решетки, а для грузовых понадобится бетонная. Экопарковка может стать не только местом стоянки для автомобиля, но и зоной отдыха для детей или проведения барбекю. Стоимость конструкции невысока. Затратив минимальные средства и силы, вы облагородите участок и создадите парковку для своего железного коня.

    Экологичная парковка: видео

    Экостоянка для дачи: фото







    Самостоятельно паркующиеся автомобили: Краткое руководство

    Параллельная парковка долгое время была проблемой для лицензированных водителей и одной из самых страшных частей экзамена по вождению. Многие водители усердно выполняют маневр, часто повреждая свой автомобиль или предпочитая искать варианты непараллельной парковки в другом месте. Хотя современные технологии, такие как датчики парковки или камеры заднего вида, могут решить проблемы параллельной парковки, многие водители предпочитают вообще избегать параллельной парковки.

    К счастью для нынешних водителей, автомобили с автоматической парковкой больше не являются делом будущего, поскольку многие автомобильные бренды предлагают эту функцию в некоторых своих моделях.Производители автомобилей наконец-то предоставили долгожданное решение для водителей, которые годами избегали параллельной парковки или снова и снова беспокоятся о своих попытках параллельной парковки.

    Как работает самостоятельная парковка автомобиля?

    По данным CarBuyer.co, в режиме самостоятельной парковки водители могут проехать мимо предпочитаемой ими парковочной зоны, а экран автомобиля уведомит их, когда будет найдено место, подходящее для размера их автомобиля. Чтобы использовать самостоятельную парковку, остановите автомобиль и, если будет предложено, выберите предпочитаемое парковочное место.Когда ваш автомобиль предупредит вас об этом, выберите передачу и уберите руки с рулевого колеса.

    Самоуправляемые автомобили выполняют большую часть работы, но некоторые из них требуют от вас медленного движения назад и торможения, поскольку автомобиль сам управляет транспортным средством. Хотя автомобиль правильно направит вас на парковочное место, важно сохранять бдительность и помнить о том, что вас окружает.

    По мере развития беспилотных автомобилей требования к водителю становятся все более и более минимальными. Последние разработки не требуют от вас касания педалей.Скорее, автомобили с автоматическим управлением, использующие автоматические коробки передач, могут маневрировать вперед и назад, применяя тормоз по мере необходимости.

    Многие роскошные модели оснащены функцией дистанционного управления, которая позволяет припарковать автомобиль, стоя снаружи, с помощью ключа или смартфона. Прохожие могут таращиться, но вы успешно избежите необходимости параллельной парковки самостоятельно.

    Лучшие автомобили с автоматической парковкой в ​​2019 году

    По данным GetMyParking. com, вот некоторые из лучших самостоятельных автостоянок вы можете выбрать из:

    • 2018 Audi A8
    • 2018 Ford Expedition
    • 2018 Tesla Model S
    • 2019 Lincoln Navigator
    • 2019 BMW 5 серии
    • 2019 Jaguar I -Pace
    • 2019 Volvo XC-40
    • 2018 Tesla Model 3
    • 2018 Mercedes Benz S Class
    • 2019 Volkswagen GTI
    • 2018 Mercedes GTI
    • 2018 Mercedes BUNZ GLS
    • 2019 BMW 2 серии
    • 2018 Ford F-150
    • 2018 Volkswagen Golf Estate
    • Ford Focus 2018 года

      Audi A8 2018 года

      Audi A8 — это роскошный высокотехнологичный седан, который предлагает отличную помощь при вождении.Этот автомобиль может парковаться как параллельно, так и перпендикулярно, используя функцию автоматического рулевого управления. Он также управляет акселератором и тормозом автомобиля без посторонней помощи.

      Ford Expedition 2018

      В Ford Expedition реализован ряд технологических достижений, облегчающих парковку. Этот автомобиль американского производства оснащен системой помощи при парковке, системой помощи при парковке и технологией бокового обзора на 360 градусов.

      2018 Tesla Model S

      Наряду с теми же функциями, что и у Tesla Model 3, у Model S есть дополнительные улучшения.Этот электромобиль оснащен усовершенствованным автопилотом, который обеспечивает большую ответственность за самостоятельное вождение.

      Lincoln Navigator, 2019 г.

      Lincoln Navigator обладает возможностью самостоятельного вождения за счет использования автоматического рулевого управления для параллельной и перпендикулярной парковки. Внедорожник также может обнаруживать ближайших пешеходов и выезды за пределы полосы движения и предупреждает водителей перед потенциальным столкновением.

      BMW 5 серии 2019

      Этот роскошный седан предлагает широкий спектр возможностей самостоятельной парковки.Некоторые функции безопасности включают помощь при параллельной и перпендикулярной парковке, экстренное торможение, удержание полосы движения, предупреждение о дорожном движении и предупреждение о столкновении.

      Jaguar I-Pace 2019

      Базовая модель этого автомобиля оснащена функцией автоматической парковки, что облегчает водителям, которые хотят отказаться от парковочных поводьев. Jaguar I-Pace оснащен системой помощи при параллельном и перпендикулярном рулевом управлении, системой помощи при движении по полосе, камерами под любым углом и другими передовыми технологиями.

      2019 Volvo XC-40

      Этот шведский бренд, который часто упускают из виду немецкие производители, предлагает XC-40 с функциями помощи при парковке.Этот роскошный внедорожник оснащен системой помощи при парковке, которая включает в себя автоматическое управление для параллельной и перпендикулярной парковки.

      2018 Tesla Model 3

      Autobytel заявляет, что этот полностью электрический автомобиль оснащен системой автопилота. С помощью мобильного приложения пользователи могут дать указание автомобилю припарковаться на парковочном месте и выехать из него по мере необходимости.

      Mercedes Benz S Class 2018

      Mercedes Benz S Class оснащен множеством функций автономного вождения, которые помогут водителю не волноваться.Этот роскошный седан оснащен системой помощи при парковке, автоматическим рулевым управлением и системой торможения при столкновении. Кроме того, он также указывает, когда водители становятся сонливыми, отслеживает слепые зоны и многое другое.

      Volkswagen GTi 2019 года

      Volkswagen GTi предлагает высокую надежность благодаря своим функциям автономного вождения. Он включает в себя помощь при рулевом управлении, предупреждение о столкновении, мониторинг слепых зон и многое другое, чтобы пользователи оставались в безопасности на дороге.

      Mercedes Benz GLS 2018

      GLS использует те же функции помощи при парковке, что и модель E Class.Помощь при парковке пригодится, учитывая размер этого автомобиля и, следовательно, количество слепых зон, которые могут возникнуть при выезде с парковочного места задним ходом.

      BMW 2 серии 2019 года

      Эта двухдверная модель имеет ту же функцию помощи при парковке, что и 7-я и 3-я серии. Помимо этой функции, 2-я серия также имеет функцию автоматического торможения. Это означает, что он может определить, когда автомобиль находится слишком близко к близлежащим объектам, и самостоятельно затормозить, чтобы избежать их.

      Ford F-150 2018 года

      Этот большой пикап выигрывает от использования помощи при парковке.Он оснащен функцией параллельной парковки без помощи рук, уведомляет пользователей о возможных столкновениях и самостоятельно тормозит в чрезвычайных ситуациях.

      Volkswagen Golf Estate 2018

      Автомобиль Golf Estate, известный своей надежностью, оснащен функциями помощи при парковке. Автомобиль находит место для парковки и маневрирует на нем.

      Ford Focus 2018

      Этот автомобиль американского производства имеет ту же функцию помощи при парковке, что и модель Ford Escape. Он также имеет меры безопасности, включая обнаружение слепых зон и возможность определять, когда пользователи непреднамеренно отклоняются от своей полосы движения.

      Ford Escape 2019

      Escape оснащен системой помощи при парковке Ford Active Park Assist, которая позволяет автомобилю находить место для парковки и самостоятельно направлять его, в то время как пользователь сохраняет контроль над акселератором и тормозными механизмами автомобиля. Вы можете использовать эту функцию, только когда автомобиль движется задним ходом.

      Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE мастером-техником Duane Sayaloune из YourMechanic.com .Для любых отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [email protected] .

      Используемые источники:

      20 Best Self-Parking Cars of 2019

      https://www.carbuyer.co. uk/reviews/recommended/best-self-parking-cars

      https://www.autobytel.com/car-buying-guides/features/10-best-self-parking-cars-131259/

      https:/ /www.caranddriver.com/features/a15079838/autonomous-addressing-the-totality-of-the-driverless-car-feature/

      https://www.caranddriver.com/features/a15080598/autonomous-cars-how-safe-is-safe-enough-feature/

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      примеров устройства открытых и закрытых площадок Парковка для автомобиля на даче своими руками

      Вам не всегда удобно загонять машину в гараж на даче, но и лень.Кроме того, к хозяевам могут приходить гости. И в этом случае парковочных мест в гараже на даче точно не хватит. Владельцам приусадебных участков, ухаживающих за своими владениями только летом, гараж вообще не нужен, да и расходы на него немалые. Оставить транспорт на газоне — испортить его. Выходом из сложившейся ситуации является автомобильная платформа на даче своими руками. Она позволит с комфортом оставить машину на выходные, и даже защитит от непогоды.

      Автомобильное пространство как сделать

      Самый простой способ получить красивый газон перед домом

      Вы, конечно же, видели идеальный газон в кинотеатре, на Аллее, а может и на соседнем газоне. Те, кто хоть раз пробовал вырастить зеленую платформу на своем участке, без сомнения скажут, что это огромный труд. Газон требует тщательной посадки, ухода, удобрения, полива. Однако так думают только неопытные садоводы, профессионалам давно известно об инновационном средстве – жидком газоне Aquagrazz .

      Когда идея создания своими руками такой парковки уже пустила в голову корни, стоит решить, как ее можно выполнить:

      • способ укладки тротуарной плитки;
      • заливка бетона;
      • подметание щебня;
      • Способ укладки газонной решетки. В статье подробно описаны виды и процесс укладки газонной сетки.

      Последние два метода второстепенны. А вот первые два способа вполне подходят на даче.Другие способы можно посмотреть в статье Строим парковку под машину. На них следует остановиться подробно.


      Газонная решетка для автомобилей

      Независимо от способа исполнения, перед началом работы стоит правильно оценить место парковки. Он должен быть ровным, с низким стоянием грунтовых вод. Участок желательно определить возле подъезда, тогда не придется прокладывать длинный проезд, сделав его центральным элементом дизайна дачного участка.

      Вам необходимо запастись всеми необходимыми инструментами и рассчитать точный размер участка. Складывается в среднем из расчета 3 метра ширины и 6-7 метров длины на единицу парковки. Если позволяет территория, можно обойтись с небольшим запасом.

      Способ первый — устройство площадки путем укладки тротуарной плитки

      Работа состоит из следующих этапов:

      • Подбор тротуарной плитки для дачи. Он будет испытывать постоянные нагрузки, поэтому должен быть износостойким. Подойдет плитка, изготовленная методом вибропрессования.Она и морозоустойчивостью обладает хорошей, за что ей отдельное спасибо. Толщина тротуарной плитки должна быть не менее 40 см.


      Укладка слоев площадки из плитки для тротуара

      Учтите несколько важных советов по выбору тротуарной плитки для устройства находящейся под транспортное средство:

      1. Если вы решили приобрести вибролянт плитку, вам следует быть особенно внимательным. Безусловно, виброплитка яркая, имеет разнообразные насыщенные цвета и красивую гладкую поверхность.Все дело в том, что глянцевого блеска и гладкой поверхности таких изделий можно добиться двумя способами: путем добавления специальных пластификаторов бетона при производстве тротуарной плитки или с помощью добавления большего количества воды.
      2. Помните, что по-настоящему качественная тротуарная плитка не может стоить дешево.
      3. Будьте внимательны при выборе тротуарной плитки, особенно насыщенных цветов. В настоящее время производители предлагают широкий спектр цветовых решений тротуарной плитки, от белого до всевозможных насыщенных оттенков.Однако получение ярких оттенков возможно только в том случае, если при производстве тротуарной плитки присутствовали дорогие пигменты импортного производства.
      • Территория укреплена деревянными колышками со шпагатом. Для большей точности можно отметить внешние границы краски. В статье вы можете узнать об основных способах укладки тротуарной плитки на дачном участке.


      Готовая стоянка для автотранспорта на даче

      • Вывозится грунт и земля по всей территории будущих работ, засыпается глубина 50см.
      • На этом этапе необходимо поставить горизонтальный уровень с двух сторон прямоугольной тарелки.
      • Земля на дне котлована утрамбована. Лучше сделать вибропилет, виброник и т.п. Однако покупка такого оборудования только для стоянки не выгодна. Можно взять в краткосрочную аренду, сейчас все больше фирм предлагают такие услуги. Но если не получается, можно работать ручным трамбовщиком. Только придется приложить немало усилий, чтобы выполнить его своими руками, а лучше позвать друзей.
      • Если планируются границы, они их устанавливают.
      • Создание подушки из щебня и песка. Подушка состоит из трех слоев: нижние 30 см обсыпаны крупным щебнем, затем 5 см мелким щебнем. Самый верхний слой толщиной 4-5 см из песка крупной фракции.
      • Следующим шагом кладется накладка на планку для удобства работы. Делают это, отмечая расстояние по уровням уровня 15-20 см. Это достаточно кропотливая работа, но она позволяет выполнить работу правильно.
      • После разметки песок выравнивается по уровню, нить должна возвышаться над песком на 8-10 см.Песок уплотняется.
      • Перед началом работы непосредственно с плиткой ее внимательно осматривают, плитка укладывается на резку.


      Другой вид парковки — газонное покрытие

      • Фиксацию лучше выполнять раствором из 6 частей песка и 1 части цемента. Готовьте его небольшими порциями, примерно в одну строчку, чтобы не получилось засохнуть.
      • Раствор распределяется по площади первой линии, выравнивается и утрамбовывается.
      • Затем положите плитку. Укладка осуществляется перед собой так, чтобы мастер перемещался по готовой плитке. Плитка вдавливается в раствор, и Сионья противостоит ей. Расстояние между плитками должно оставаться примерно 5 мм. Такая укладка осуществляется рядом рядом, и линией за линией на всем участке.
      • Если требуется количество подрезки тротуарной плитки, оно выкладывается в конце работы. Для этого плитка захватывается алмазным диском и зачищается.
      • После укладки зазоры между тротуарной плиткой засыпают смесью песка и цемента в той же пропорции, что и для приготовления раствора. Для этого смесь высыпается на тротуарную плитку и хранится жесткой метлой.

      На видео ниже подробно описан этот способ:

      Второй способ — выполнить бетонную площадку под автомобиль

      Бетонную площадку можно строить только на устойчивых грунтах, не подверженных перепадам и набуханию.Перед планировкой необходимо учесть, что бетонная площадка должна возвышаться над уровнем почвы примерно на 5 см. Это нужно для того, чтобы скапливающаяся на нем влага повредила бетонную стяжку, а зимой в процессе перепадов температуры и замерзания воды может даже ее разбить. Покрытие должно иметь небольшой уклон (2-3 см), что также необходимо для защиты от воды.

      • Территория укладывается так же, как и в случае с тротуарной плиткой.
      • Тогда отмеченная территория освобождается от любых предметов. На 10 см вглубь дерна и земли убирают.
      • Устраивает глубина около 40 см.
      • На дне ямы грунт тщательно утрамбовывается.


      Как забетонировать стоянку под машину своими руками

      • По краям котлована устанавливается деревянная опалубка, если бордюр не планируется по краю. Если планируется бордюр, то на этом этапе установите его.
      • На подготовленный грунт засыпается песчано-гравийная подушка. Для стойкости покрытия толщина подушки должна быть не менее 20 см.
      • Теперь надо правильно сделать раствор. Своими руками готовится из трех частей песка, трех частей щебня и одной части цемента. Песок для раствора лучше брать пустой, он более чистый и однородный. Значительно облегчает жизнь заказ готового бетона.
      • Общая толщина стяжки должна быть не менее 20 см.Однако закладывать его следует поэтапно. Для большей прочности конструкции стоит использовать металлическую фурнитуру. Первый слой укладывается на песчаную подушку. Если арматура состоит из нескольких частей, их необходимо укладывать вантузом. Затем залить слоем бетона в 5 см. Поверх него сразу укладывается еще один слой арматуры и еще 5 см бетона. Так достигает необходимой толщины.
      • Оставьте бетонную стяжку на три дня. Ходить по ней в это время невозможно.


      Коттедж – место, куда приезжают отдохнуть от городской суеты.Большинство людей используют автомобили, чтобы добраться до своего загородного участка. Оставлять машину надолго вне дачи — опасно. Именно поэтому имеет смысл построить небольшую парковку. На первый взгляд, эта затея кажется довольно простой, однако парковка – это не только навесная площадка, но и навес, под которым можно наблюдать за машиной во время сильного дождя. или другая непогода.

      Кроме того, вам нужно будет соорудить надежные ворота, а также освещение, чтобы в темное время суток машина могла беспрепятственно выехать или заехать или заехать на территорию дачного участка.При необходимости из скромной парковки можно сделать хороший гараж, в котором можно в любой момент отремонтировать машину.

      Простая парковка в кратчайшие сроки

      Максимально простая парковка своими руками для автомобиля – идеальный вариант для тех, кто не хочет тратить кучу времени на сложные конструкции, но хочет, чтобы машина всегда была возле дома. В этом случае необходимо будет выделить небольшую часть территории, размер которой будет 2,5х5 м. Желательно, чтобы эта зона была справа или слева от дома, чтобы не было сложных оборотов для входа или выхода.

      Эту территорию необходимо засыпать небольшим слоем щебня. Это обеспечит сухую поверхность в любых условиях. Таким образом, машина никогда не окажется в луже. Чтобы обезопасить себя от образования луж, также необходимо выровнять поверхность площадки, а также убрать сливы с крыши в сторону, противоположную стоянке.

      Для создания парковок можно применить небольшие бордюры. Даже если заливка бетоном не предусмотрена, бордюры ограничат разнос щебня по территории дачного участка.

      Экономичное решение для парковки

      Если нет желания тратиться на заливку паркинга бетонным раствором, можно ограничиться покупкой тротуарной плитки. Его можно разместить под колесами машины. По большому счету, больше ничего и не нужно, однако, приехав на дачу, необходимо следить за тем, чтобы колеса не двигались по щебню.

      Заливка паркинга бетонным раствором

      Бетонный паркинг – это действительно вечная площадка, неподвластная никаким внешним факторам.Если применить качественный бетон, то в течение десяти лет площадка останется в том же состоянии.

      Толщина бетонной парковки должна быть не менее 10 см. Если парковка рассчитана на тяжелую машину, то толщину площадки можно увеличить до 20 см. Снимать опалубку после заливки бетона можно через трое-четыре дня. Парковать машину на площадке можно будет только через месяц, когда бетон полностью наберет прочность. В течение этих 30 дней необходимо накрыть участок брезентом или полиэтиленом, чтобы дождь или другие осадки не повлияли на процесс застывания.

      Укладка тротуарной плитки

      Укладка тротуарной плитки для создания парковки — оптимальный вариант. Весь процесс укладки может занять несколько часов, а воспользоваться парковкой можно в тот же день. Для того чтобы уложить плитку, необходимо много качественного песка, тогда тротуарная плитка будет плотно располагаться на участке.

      Однако необходимо понимать, что боковая плитка в первую очередь предназначена для небольших нагрузок, поэтому под давлением автомобиля участок может немного провалиться.

      Кроме того, вместо тротуарной плитки можно применить клинкерный кирпич или натуральный камень. Будет несколько надежнее.

      Парковка «Ранчо»

      Многие владельцы парковок не хотят портить дачу различными бетонными конструкциями, поэтому лучше всего присмотреться к варианту парковки под названием «Ранчо». В этом случае парковка располагается прямо на травяном покрове участка.

      Для этого используются большие решетки, которые почти полностью закрывают газоном. Также можно использовать металлические панели, которые укладываются под колеса по длине автомобиля.Панно можно покрасить в зеленый цвет, чтобы они создавали единую цветовую композицию с травой.

      Для освещения парковки можно использовать маленькие лампочки, разместив их в самой траве. Необходимо применять плафоны, которые не будут пропускать влагу.

      Навес для парковки

      Использование навеса для парковки – идеальный вариант, который будет хорошо смотреться вместе с автомобилем и домом, расположенным рядом.

      В данном случае нам потребуется:

      • трубы профильные;
      • пластиковый шифер;
      • металлический каркас.

      К сожалению, создать каркас очень сложно, поэтому лучше сделать соответствующий заказ в конкретной фирме.

      Профильная труба должна быть согнута по оптимальному радиусу, чтобы она служила отличной опорой для насадок. Опоры должны погружаться под землю на глубину 90 см. Также эти трубы будут использоваться в качестве балок для крепления частей каркаса.

      Лучше всего для скрепления частей конструкции использовать сварку, но подойдут и болты с гайками.С помощью дрели нужно проделать отверстия и закрепить элементы навеса.

      Опоры необходимо залить бетонным раствором. Застывание бетона Боуд длится около месяца. Далее идет завершающая часть монтажа навеса – укладка пластикового шифера. Фиксировать этот строительный материал также нужно с помощью болтов. Все нужно делать аккуратно, чтобы щели от отверстий не пропускали воду во время осадков.

      При необходимости защиты от ультрафиолета вместо пластикового шифера можно использовать металлочерепицу.Есть также масса других недорогих материалов, которые прекрасно подходят в качестве кровельного материала.

      Конечно, для постоянной стоянки такой навес не годится, но и осадков под ним не бывает. Если этого недостаточно, стоит присмотреться к созданию полноценного гаража, но времени и сил на его возведение уйдет гораздо больше. Для дачи отлично подойдет вариант недорогого навеса.

      Как делается площадка под машину на даче своими руками? Этот вопрос интересует многих людей.Даже у кого есть дача, приходят мысли о создании специально отгороженного места, где можно было бы припарковать свой автомобиль. Но делать такую ​​парковку своими руками большинство боится, так как считает это дело достаточно сложным и затратным. Но можно поверить, что воспользовавшись этой информацией, вы быстро и дешево сделаете стоянку для автомобиля на даче.

      На дачном участке желательно наличие гостиничного номера для парковки автомобиля.

      Как начать строительство сайта?

      Материалы и инструменты:

      • щебень;
      • гравий
      • ;
      • гидроизоляционный материал
      • ;
      • арматура;
      • сварочный аппарат
      • ;
      • геотекстильная подложка;
      • лопата;
      • Пресс-машина
      • (возможна аренда).

      Выберите место на своем земельном участке, где есть отличный заезд.

      Для защиты автомобиля от осадков необходимо предусмотреть навес.

      Теперь нужно определиться с размерами и представить, как будет выглядеть ваша парковка. В лучшем случае это место должно защищать ваш автомобиль от погодных факторов, его не должно пушить, зимой должны быть снижены порывы ветра, и, конечно же, защита от дождя, града и прямых солнечных лучей.

      Начало работы — убрать в глубину 30 см слоя на выбранном участке. В этом вам поможет лопата и несколько часов работы, денежных затрат на данном этапе нет.

      После подготовленного котлована борта набивают гидроизоляционным прочным материалом и для фиксации по всему периметру через каждые 15 см вбивают арматуру. Арматура должна входить в землю не менее чем на 20 см, а верхний конец должен быть чуть ниже или в ряду с заездом.

      Следующий этап: вам нужно сделать твердую подложку.Для этого вам понадобится довольно много щебня. Им нужно заполнить котлован практически полностью, оставив незасыпанными лишь пару сантиметров. На этом этапе можно предположить ошибку, которая заставит через пару дней все разобрать и начать заново.

      Многие забывают про усадку, то есть щебень под своей тяжестью и массой автомобиля начнет плотнее оседать и увидите. Чтобы этого избежать, вам нужно будет арендовать вибропрессовку.

      Работу нужно проводить поэтапно, а именно: насыпать 5 сантиметров гравия или щебня, раздробить его, пройти прессовочную машину и так до верха.Такой субстрат достаточно плотный, не дает рисунка, а также пропускает воду, а значит, ваша парковка всегда будет сухой, и на ней не будут собираться лужи.

      После выполнения всех этих пунктов у вас появится место под машину из гравия, которое находится на пару сантиметров ниже уровня земли. Сверху на всю площадь этого участка необходимо положить геотекстильную подложку плотностью 140 грамм на квадратный метр.

      Такое покрытие играет важную роль в:

      • распределение давления по всей площади;
      • распределение влаги;
      • защита от возможных мелких рисунков.

      После этого опять засыпаем геотекстильным щебнем и утрамбовываем до одного уровня с землей. Создание своеобразного фундамента завершено и теперь можно переходить к следующему шагу.

      Вам понадобятся пластиковые модули газонных решеток. Они довольно прочные, соединяются замками с замками и образуют прекрасную поверхность для отвода воды, а зимой не замерзнут, образуя лед. Выбор таких решеток очень широк, поэтому выбирать стоит с такими параметрами:

      • толщина не менее 3 см;
      • с жесткими ребрами жесткости;
      • в составе материала применяются добавки, которые не дадут решетке разрушиться от сильной жары или мороза.

      После окончательного выбора перетаскиваем всю площадь вашего сайта. Для фиксации по периметру необходимо закрыть бордюрными блоками, что не составит особого труда.

      Парковка для автомобиля на даче завершена, и если вам этого достаточно, вы можете не продолжать, для всех остальных мы рассмотрим, как вы можете улучшить свой автопарк.

      Дополнительные улучшения парковки

      Пластиковые модули газонных решеток отлично отводят влагу с парковки.

      Для ограничения ветровой нагрузки, защиты от града и дождя необходимо делать небольшие стены. Для этого вам понадобятся металлические трубы, которые вбиты или заглублены в землю не менее чем на 60 см, а высота над землей должна быть выше высоты вашего автомобиля на 40-50 см.

      Варить нужно за границей, но как можно ближе к ней. Расстояние между трубами должно быть не более полуметра. После установки используйте уже известную вам машину для ропота Земли, чтобы зафиксировать их как можно сильнее.

      Далее приварите к ним арматуру или толстые, но не очень широкие полосы металла. Расстояние между ними должно быть не очень большим, в пределах 10 см. Такого ящика достаточно для защиты вашего автомобиля. Конечно, можно обойтись без сварки с металлом, и это все для дерева, но такая защита прослужит не более 3 лет.

      Как вы заметили, взят большой запас по высоте. Это сделано для того, чтобы удобно было установить крышу на металлические опоры. Согласитесь, сложно представить парковку для автомобиля без крыши, которая бы защищала автомобиль от солнечных лучей, снега и дождя.Лучше всего делать изогнутую крышу вниз с двух сторон, так получится большая площадь крыши при меньшей занимаемой площади, а кроме того, такая крыша будет лучше защищена от косых солнечных лучей.

      Для создания кровли вам нужно будет купить легкие материалы в специализированных магазинах, например Андулин или Поликарбонат, еще нужно или заказать, или изготовить металлические крепёжные опоры самостоятельно. Для этого боковые обрешетки, оставшиеся после сварки, можно согнуть.

      Работа с крышей

      Поликарбонат прекрасно подходит в качестве крыши для навеса.

      Материалы и инструменты:

      • трубы;
      • металлические решетки;
      • металлические ребра
      • ;
      • поликарбонат
      • ;
      • саморез
      • ;
      • болты
      • ;
      • отвертка
      • ;
      • сварочный аппарат
      • .

      Порядок выполнения работ:

      1. Согните или подготовьте подходящие ребра жесткости. Их длину следует рассчитывать как: длина между двумя параллельными опорами + длина изгиба, оставляющая опору.
      2. Выбрать и приобрести материалы для покрытия крыши.Они должны поддаваться изгибу, быть прочными и легкими. Это может быть органическое стекло, пластик и тому подобное. Более дорогим вариантом будет установка пары роллет.
      3. Следите за ребрами жесткости и закрепляйте саморезами или болтами на них кровельный материал.

      Парковка на даче сделана своими руками, и уже полностью пригодна для размещения автомобиля, но так как было решено сделать парковку максимально комфортной, то продолжаем.

      Вход и саму кассу можно вынести во двор.Ширина такого подъезда должна быть немного больше ширины автомобиля, так как это позволит комфортно по нему передвигаться.

      Для того, чтобы такой подъезд вам долго служил, перед установкой необходимо зацепить грунт, в месте установки отсыпать песок, а плитку установить плотно вразброс. Края тоже нужно будет закрепить с помощью бордюра, потому что от давления плитка может разойтись.

      Парковочное освещение может быть выполнено двух видов.Основное освещение — для этого из дома необходимо провести электрический провод, завести его под крышу и установить светильник или обычный патрон с лампочкой и выключателем в герметичном корпусе. Благодаря такой конструкции включать и выключать свет можно как с парковки, так и из дома.

      Второе появление скорее для дизайна и лучшей ориентации. Это светодиодные светильники вдоль входа.

      Как видите, сделать не просто площадку для автомобиля на даче, а даже отличную комфортную парковку, вполне возможно, затратив при этом минимум денег и времени.Конечно, можно найти множество других, более простых инструкций, но благодаря этой у вас будет паркинг, который прослужит вам не один десяток лет, требуя от вас лишь периодической покраски и замены лампочек, а так вы будете часто слышать похвалы от родных и друзья в Ваш адрес. Удачи в этом деле.

      Каждый новоиспеченный сундук, расположение сюжета, думает о месте для верного «железного коня». Не оставляйте машину за забором: неудобно и самим хозяевам, и соседям.Как быть? Строить гараж или «выбрасывать» машины прямо на газон? Попробуем узнать, как можно обустроить парковку на даче быстро и с минимальными затратами.

      Где лучше расположить парковку

      Логично, что место парковки должно быть как можно ближе к дому Точнее к подъезду к нему. Так проще выгружать купленные продукты, привезенные и другие вещи, а также загружать в багажник и . Это особенно важно для тех, у кого есть ворота вдали от дома.

      Если рядом с парковкой нет построек, закрывающих ее от ветра и осадков, автомобиль периодически будет засыпать пылью, песком, листьями и прочим, что принесет ветер. Стена (как правило, это стена дома), замыкающая накладка хотя бы с одной стороны станет надежной защитой. Только нужно рассчитать, откуда чаще всего дуют сильные ветры. Там и график парковки.

      Дачники, не успевшие обзавестись забором, иногда ставят машину для собственного спокойствия прямо под окнами Для защиты от хакеров и хулиганов.Однако у этого варианта есть пара минусов:

      1. Придется пожертвовать зеленой частью участка и видом из окна.
      2. Если в семье есть маленькие дети или очень чувствительные взрослые, то внезапно сработавший будильник или опоздание могут их разбудить.
      Еще один вариант локации — сразу возле ворот . Экономит место, так как не надо строить вход в дом, можно ограничиться самим. Идеально подходит для небольших участков, где каждый метр на вес золота.А вот с разгрузкой и погрузкой в ​​машину крупногабаритных вещей или большого количества сумок придется попотеть.

      Размер самой площадки зависит от габаритов автомобиля. Для «автомобиля» до 4 м при длине 2,5х5 м. Для джипа или минивэна потребуется 3,5х6,5 м.

      Открытая парковка

      Самый простой тип парковочного места. Это выровненная прочная платформа, приподнятая над основным уровнем земли. Существует несколько разновидностей таких парковок.

      Не самый удачный вариант, сразу отметим.

      В отличие от сплошной заливки бетоном, при укладке плитки останутся зазоры. Это они не дадут платформу проглотить. Влага будет испаряться гораздо лучше.

      Самый «ходовой» размер плитки – 30х30 см или 50х50 см. Толщина — 5см. Для парковки лучше выбрать крепкий (при желании можно заменить его кирпичом или специальным видом). Его укладывают на песчаную или песчано-цементную подушку.

      Открытая парковка с каменным покрытием

      Отличительной чертой такой парковки является то, что для ее устройства потребуется высокое качество.

      1. Под участок подготовлен довольно большой котлован — глубиной полметра.
      2. Периметр парковки необходимо сделать геотекстильным. Но перед этим нужно оцифровать канавы, выполняющие роль водосточной системы.
      3. В эти канавки укладываются перфорированные трубы и засыпаются щебнем.
      4. Щебень поочередно засыпая песком.
      5. На песок положите цепную сетку.
      6. И снова слой щебня толщиной 10 см.
      7. Следующим уровнем является скрининг, который должен быть быстрым.
      8. И последний шаг — положить камень. Колотить его лучше на смеси цемента с песком.

      Открытая площадка хороша, но парковка еще лучше.

      Сначала нужно определить его высоту. Это очень просто:

      • Не ставьте купол слишком высоко, чтобы он не превратился в подобие паруса. Тогда на машину все равно будут падать боковины, а сам навес будет трястись от ветра.
      • Подходящая высота рассчитывается по формуле: высота автомобиля + высота возможного груза или багажника. В среднем она составляет 2-2,5 м.
      Монтируются навесы примерно поровну:

      Этап 1. Заливка фундамента
      На этом этапе все как при строительстве открытой площадки. Одно «Но»: опорные столбы ставятся сразу во время заливки только тогда, когда на бетонном участке будет устройство. Если это плитка, сначала бетонные опоры, а потом основание.

      Этап 2. Строительство каркаса
      Каркасы устанавливаются через неделю после бетонирования. Для этого используют металлические изделия или деревянные балки. Они «связывают» опорные столбы. Далее монтируются стропила и нарожник.

      Этап 3. Выбор и монтаж кровли
      На этом этапе подбирается кровельное покрытие, производится замер каркаса. По этим размерам материал раскраивается – или, например, . После вырезания остаются отверстия для крепежа.

      Важно: В жару некоторые материалы расширяются (тот же поликарбонат, о котором речь ниже).Поэтому отверстия должны быть шире диаметра шурупов. В противном случае лист поликарбоната может лопнуть. Широкий проем лучше прикрыть от пыли, грязи и воды резиновой прокладкой.

      А вот материал стоек и покрытия может быть разным, вплоть до. Этот вариант, безусловно, относится к экзотике. Наибольшей популярностью пользуются навесы из поликарбоната или дерева.

      Подставки для такого навеса отслужат или обработают специальными средствами от гниения.

      От «Неднавицы» — металлические или асбестоцементные трубы.Крыша одинарная или двойная. Конструкция будет очень прочной, она сможет выдержать нагрузку в 130 кг снега на 1 кВ. Достигается такая прочность за счет того, что опоры прочно крепятся на основании из металла или на столбчатом бетонном фундаменте.

      Парковка с навесом из поликарбоната

      Навесы из поликарбоната заслужили народную любовь благодаря прочности материала при его прозрачности. Листы поликарбоната «Гасят» ультрафиолетовые — экономичные, автомобиль не перегревается и не засыпает на солнце.Он устойчив к перепадам температуры, прочен и долговечен, а также не нуждается в особом уходе.

      Конструкция автонава состоит из металлического каркаса и собственно листов поликарбоната, которые крепятся к каркасу специальными термостяжками. Они не дадут материалу деформироваться под воздействием погодных «катаклизмов».

      Поликарбонат достаточно гибкий, поэтому из него можно строить разные навесы — круглые, треугольные, арочные и других форм, которые придут в голову. Различные оттенки материала позволяют воплотить любые дизайнерские фантазии: вы с легкостью сможете сделать навес под цвет автомобиля или под общий цвет строений.

      Очень часто навесы из поликарбоната крепят к стене дома — лучше на юг, чтобы автомобиль был надежно защищен от ветра, снега и дождя. Для этого нужно сделать всего два эталонных халата. Со стороны дома монтируются стропила. Крыша крепится прямо к стене.

      Совет: Если у вас после строительства остались лишние листы поликарбоната, которых не хватит на вторую теплицу, не спешите от них избавляться.Они вполне подходят для навеса.

      Капитальный паркинг (гараж)

      Кроме перечисленных вариантов, относящихся к классу бюджетных, можно построить капитальный паркинг — гараж. Перед этим необходимо решить, будет ли он отдельно стоящим или пристроенным к дому; Строится ли он на время или как постоянное укрытие для автомобиля. Безусловно, столичная стоянка намного надежнее и долговечнее всех остальных.

      Обладает рядом неоспоримых достоинств:

      • Надежная защита от взлома и угона автомобиля.
      • Защита от погодных условий: перепады температур, осадки, ветер.
      • Возможность использовать часть гаража под склад, заготовки и многое другое.
      • Выбор архитектурного решения (гараж можно оформить в одном стиле со всеми остальными постройками на участке или, наоборот, выделить на общем фоне).

      Как сделать парковку удобной и красивой

      Чтобы парковка стала удобной и не потеряла себя как элемент дизайна участка, необходимо продумать пару деталей.

      Электрификация

      Электричество на платформе автомобиля — это не просто украшение или пустая трата сил и денег.

      Небольшие прожекторы, расположенные с «уличной» стороны навеса или гаража, хорошо осветят въезд на парковку в тёмное время суток. А установленные под навесом или внутри гаража помогут без проблем припарковаться, справиться с ремонтом автомобиля, а также с разгрузкой или погрузкой багажа.

      Владельцы загородных домов и коттеджей очень часто обзаводятся собственными автомобилями, чтобы максимально комфортно добираться до дома.При этом им приходится избегать знакомства со всеми «прелестями» общественного транспорта и не проводить много времени в дороге. Однако сейчас вопрос платформы для автомобиля становится особенно острым. Ведь стационарная парковка на даче позволит грамотно распределить пространство, разделив его на зоны, где есть место для автомобиля, отдыха, работы в саду. Кроме того, проселочные деревенские дороги обычно очень узкие, поэтому оставлять на них машину без ущерба для движения нельзя на долгое время.Если оставить машину на сырой земле, это приведет к ее загрязнению, а посадка в такой машине будет проблематичной из-за окружающей грязи.

      Этапы

      Звонок в офис — консультация, первичное ценообразование уже в первом звонке, при наличии исходных данных

      Выезд на участок для замера объема работ и консультации на участке Estrase (Обязательно после осмотра) и план (в 90% случаев) при необходимости Выезд бригады на объект, (подписан договор и работа от одного дня на объекте) По окончанию работ подписывается акт выполненных работ

      Возможные устройства Парковок

      Тип №1.Парковка бетонная

      Бетонная стоянка под машину делается на даче, если грунт на вашем участке не прокачивает. Чтобы покрытие было прочным, необходимо снять плодородный слой земли, засыпать песчаную подушку и поставить по периметру опалубку. Поверх песка укладывается геотекстиль, для разделения слоев, сверху геотекстильный щебень. Далее вяжется арматура, и заливается бетон на 15 см. Общая толщина площади получится около 45 см, что вполне подходит для легкового автомобиля или джипа.

      Стоимость устройства бетонной парковки «под ключ» = 2 800

      Тип №2. Стоянка на давках

      Более практичный и дешевый вариант – засыпка из песка и щебня. Для его создания снимается плодородный слой земли и в основании 15 см песка и 15 см щебня, а между ними геотекстиль. По краю площадки устанавливается опалубка или заливаются бордюры мощения, которые будут держать форму площадки. Такая дренажная площадка всегда будет сухой.В дальнейшем можно перемостить платформу брусчаткой или тротуаром.

      Стоимость устройства стоянки «Эконом» на щебне «под ключ» = 1 350 руб/м2 (работа + материалы)

      Тип №3. Парковка на тротуаре (тротуаре)

      Если почва на даче склонна к осыпанию, то ее лучше заменить бетонной на тротуарную, т.к. в покрытии будут щели, которые не дадут заваривать площадку. Кроме того, влага с плитки быстрее испаряется.Плитка кладется на песчано-цементную смесь, а основанием служит песчано-глинистая основа.

      Стоимость парковочного устройства с мощением «под ключ» = от 3 300 руб/м2 (работа + материалы)

      Виды парковок для дачного участка

      Тип несущего слоя и финишного покрытия выбирается в зависимости от типа вагона, размера его габаритов, режима эксплуатации участка. Основные виды парковок в стране:

      • Из брусчатки — такой материал обеспечивает ровную поверхность покрытия, не образует пыли, не подвержен растрескиванию под воздействием морозов.Брусчатка укладывается на боковой песок.
      • Щебень – этот вариант считается самым экономичным. Такая парковка пропускает воду и не портится под воздействием внешней среды. Но эта поверхность неудобна для передвижения особенно на каблуках, а зимой очистить этот участок от снега очень сложно. Толщина слоя щебня должна быть не менее 20 см.
      • Бетонная стяжка – этот вид парковки считается самым популярным и доступным вариантом.Прочный несущий слой позволяет использовать для зажима паркинга клинкерную плитку, камень природного или искусственного происхождения. Покрытие укладывается на специальный клей для плитки. Однако следует заранее побеспокоиться об устройстве ливневой канализации и обеспечить необходимый уклон участка, чтобы не допускать скапливания воды. Обязательно прорывайте платформу специальными швами через каждые 5 метров, чтобы не допустить температурного сжатия.
      • Эко-парковка – это относительно новый вид площадки под автомобиль, который похож на обычную зеленую лужайку.Надежная арматурная сетка служит гарантом прочности и устойчивости парковки. В почву укладывают ячейки с газонной травой или брусчаткой.

      Очень часто владельцу хочется также осуществить устройство навеса для защиты автомобиля от осадков. Такая конструкция может быть изготовлена ​​из металла, дерева и пластика.

      Устройство платформы для автомобиля из бетона:

      1. Создаются эскизы проекта, где указан весь расход материалов. Если нужна парковка на 2 машины на даче, то количество материалов увеличивается.
      2. Территория автостоянки очищена от мусора, выровнена земля, очищен газон. Проведена разметка территории. Стандартные размеры стоянки для автомобиля возле дома – от 2,5 до 5 метров, но рекомендуется сделать ее немного больше, чтобы оставить место для минимальных маневров машины.
      3. Получается яма, глубиной не более 50 см. Почвенный трамвай и местами подушка из песка и щебня. Необходимо избегать почвенных стоков, которые могут вызвать разрушение готовой плиты.
      4. Монтаж ливневой канализации смонтирован и обеспечен уклон для стока воды.
      5. Бетонирование участка осуществляется с использованием бетонной смеси (песок/цемент/щебень). Опалубку создают из досок и металла, если тип грунта на участке насыпной.
      6. Требуются армирующие материалы для места традиции силы.

      На этом этапе также монтируется навес, если это предусмотрено планом работ.

      Основные критерии выбора материала для сайта:

      • Стойкость к значительным весовым нагрузкам и механическим повреждениям;
      • Долговечность эксплуатации;
      • Внешний вид материала должен органично вписываться в общий ландшафтный дизайн участка.

      Форма парковки может быть любой — по желанию только прямоугольной. Все зависит от желания заказчика и наличия свободного места. Парковку обычно располагают на расстоянии не более 50 метров от дома, иначе будет не очень удобно таскать сумки с машин и идти от машины к дому по обледенелым дорожкам. Парковку желательно устраивать в тенистом месте, за забором или домом. Ведь обивка и лакокрасочные материалы быстро портятся на солнце.Если у собственника всего одна машина, но есть возможность оборудовать парковку на два и более мест – ее необходимо использовать для ее использования. Такой шаг оценят, когда на дачу приедут гости или возникнет необходимость припарковать байки, мотоцикл, а также найти место для разгрузки стройматериалов.

      Когда лучше заказать платформу для автомобиля

      Нет четких рамок, в течение которых можно разобраться с парковочным устройством на даче. Не рекомендуется проводить работы в сильный дождь или снегопад.Но все же целесообразно заниматься обустройством парковки в комплексе со всеми работами по благоустройству участка по благоустройству участка, чтобы получить целостную площадь территории в едином стиле. Обычно такие работы ведутся с поздней весны до середины осени.

      Устройство площадки под автомобиль от первой дачной компании

      Если вам нужен качественный и долговечный паркинг для дачи — обращайтесь в нашу компанию. Мы предоставим качественное и быстрое устройство для автомобиля по самым выгодным ценам.Стоимость такой услуги зависит от площади территории, как и основания, материала облицовки, сложности всех подготовительных работ. Почему с нами выгодно:

      • Наш штат сформирован из сотрудников с многолетним опытом работы в профильной сфере, не боящихся сложных задач;
      • Техническое оснащение нашей бригады выполнено на высшем уровне;
      • Бесплатный выезд инженера на объект для точных расчетов и составления сметы;
      • Четкое соблюдение установленных сроков ввода в эксплуатацию;
      • Ценовая политика максимально адекватная и прозрачная.

      Индивидуально подходим к решению каждой задачи, учитываем все нюансы и особенности, подбираем оптимальный материал для обустройства, оптимизируем затраты.

      Крытый паркинг на даче. Платформа для автомобиля на даче

      Комфортный загородный отдых радует уставших жителей мегаполисов, заряжает энергией и оптимизмом. Но даже в отпуске не забывайте о верной помощнице, обеспечивающей перевозку всей семьи и сопутствующих грузов на дачу и обратно.Ваш автомобиль также нуждается в удобном и безопасном месте для проживания. Сделать это самостоятельно не составит труда.

      Загородные автостоянки: виды, требования, условия размещения

      Все загородные автостоянки можно разделить на две большие категории: открытые и крытые. Участки с навесами, безусловно, практичнее и удобнее для автомобиля, так как защищают его и от вредного воздействия палящего солнца, и от проливных дождей, часто сопровождающихся градом. Однако не всегда есть возможность и средства на создание защитных навесов, поэтому рассмотрим строительство парковок с ними и без них.

      По технологии работы и конечному результату дачные участки бывают следующих видов:

      1. Газонный паркинг – экологичный вид парковки, прекрасно вписывающийся в природный ландшафт, однако достаточно дорогой и не очень подходит для ежедневных заездов и выездов автомобиля.
      2. Бутовая парковка – дешевый и практичный вариант, подходящий для частого использования. Преимуществом такой стоянки будет ее хорошая водопроницаемость, т.е. даже после проливных дождей площадка останется сухой, минусом – сложность уборки листьев и мусора, забившихся между камнями.
      3. Бетонный паркинг – это надежная и прочная площадка, способная выдержать вес нескольких автомобилей и даже полукоммерческих фургонов. К сожалению, строительство такой площадки невозможно на «гуляющих» и пучинистых грунтах — даже железобетон не выдержит сильных перемещений и растрескается.
      4. Парковка плиточная — использование тротуарной плитки для парковки рекомендуется для неустойчивых грунтов, так как зазоры между элементами позволят грунту «гулять» без ущерба для участка.Кроме того, в эти зазоры будет уходить лишняя влага, если вокруг стоянки построить хорошую систему водоотвода.
        Обычные загородные автостоянки рассчитаны на одну или две машины и имеют размер 2,5 м. в ширину и 5м. в длину — за каждую единицу. Если в хозяйстве есть джип или минивэн, размер парковки следует увеличить до 3,5мх6,5м.
      Место для размещения автомобиля выбирается исходя из проекта и застройки участка, руководствуясь следующими соображениями: территория должна быть относительно ровной (без сильных перепадов грунта) и иметь возможность подвода воды и электричества к участку. парковка (желательно).Чаще всего парковки строят прямо у входа или прямо возле дома.

      Строительство открытых автостоянок

      Прежде чем приступить к основным строительным работам по обустройству любого типа парковки, необходимо выровнять периметр и снять с него верхний травяной слой земли на десять сантиметров.

      Устройство парковки газона

      На дно периметра, выкопанного при подготовке, укладывают слоями щебень и песок, после уплотнения которых рекомендуется расстелить геотекстиль.Поверх материала насыпают немного плодородного грунта и устанавливают специальные газонные сетки с ячейками. Ячейки заполняются той же землей на 2/3, и в них высевается газонная трава (лучше взять специальную смесь, устойчивую к вытаптыванию).

      Клетки служат защитой для корней трав и позволяют растениям расти, несмотря на механические нагрузки. Парковку такого типа необходимо периодически подстригать, а от частых заездов автомобиля на ней могут образовываться «лысые» колеи. Газонные парковки стоят недешево, так как пластиковые решетки достаточно дороги.Срок службы такого вида парковки составляет более 25 лет, если периодически сеять в ячейках траву.

      Парковочное устройство из щебня

      Для устройства парковки из щебня также создается песчаная подушка, которую необходимо тщательно утрамбовать. Чтобы сделать его более плотным, можно пролить песок водой. Укладка геотекстиля на песчаное покрытие защитит парковку от прорастания нежелательной зелени, а также создаст дополнительную опору для щебня, не давая ему «утонуть» в песчаном слое.Чтобы щебень не пробивал тканевую основу, берут материал плотностью более 200 гм2.

      Щебень насыпают слоем 15-20 см так, чтобы образовалась приподнятая над поверхностью площадка. Платформа выравнивается и тщательно утрамбовывается во избежание пробуксовки колес. При желании из бетонной плитки можно сделать специальные дорожки для колес. Если участок большой по периметру, рекомендуется установить бордюр, препятствующий «расползанию» щебня по участку.

      Бетонное парковочное устройство

      Парковочная площадка из бетона должна быть сделана с уклоном для отвода воды. Скат может быть односторонним или идти в разные стороны от центральной точки. Сформируйте уклон, выравнивая бетонную поверхность. По краям парковки желательно сделать водоотводные канавы.

      Перед заливкой бетона площадку окружают опалубкой, на дно насыпают щебень с песком и тщательно трамбуют (можно с насыпью). Глубина засыпки песка и щебня зависит от типа грунта и составляет на обычных грунтах 20 см, на глинистых – 30-40 см.Ширина должна выходить за границы парковки примерно на метр.

      Первый слой выкладывается толщиной 5-7 см, для увеличения прочности можно добавить щебень. На первый слой бетона укладывают армирующую сетку так, чтобы ее края не доставали до границ ямы. Второй слой заливается более жидким бетонным раствором, который легче выравнивать правилом или кельмой. Гладить можно поверх бетона, равномерно рассыпав цементную крошку.

      Затвердевание площадки занимает 2-3 дня, после чего опалубку можно снимать. Не стоит ездить на нем раньше, чем через месяц. Общая толщина бетонного слоя для легковых автомобилей должна быть не менее 10 см, для джипов и полуфургонов – 15 см.

      Плиточное парковочное устройство

      В основании парковочной площадки еще укладывается подушка из песка и щебня, с тщательным их уплотнением. Сверху расстилается плотный геотекстиль (по желанию, чтобы исключить рост травы) и снова насыпается песок толщиной 5 см.Вместо песка для верхнего слоя можно использовать цементно-песчаную смесь, которая более прочно удержит плитку на месте.

      Для парковки выбирайте массивную тротуарную плитку толщиной 4-5 см, брусчатку, клинкерный кирпич или натуральный камень. Плитку лучше выбирать крупногабаритную (30х30см., и 50х50см.), изготовленную методом вибропрессования – она наиболее прочная и хорошо противостоит механическим повреждениям, а также устойчива к перепадам температур. производится из уголка, с плотным прижатием к основанию и постукиванием резиновой киянкой.

      Между плитками необходимо оставлять небольшое расстояние, равномерность которого обеспечивается установкой специальных маяков. После монтажа все швы между плитками плотно заполняются смесью песка и цемента. Чтобы предотвратить сползание, края плиточной стоянки огорожены вкопанным бордюром.

      Строительство навеса

      Строительство защитного навеса для автомобиля, возможно, займет немного больше времени, чем создание самой открытой парковки, но значительно продлит срок его эксплуатации, защитив от жары и убийственно яркого солнца летом, а проливные дожди с градом — круглый год.

      В зависимости от парковочного места навесы могут быть пристроены к дому или стоять отдельно. Для строительства пристроенных навесов потребуется установка опорных столбов только с одной стороны, для отдельно стоящих – по всему периметру.

      Материалом для опор могут быть металлические трубы и профили, а также деревянные балки, бетон или кирпич. Прочность конструкции придается заглублением опор в землю и заливкой их бетоном. Деревянные опоры предварительно обрабатываются защитным составом… Опоры устанавливаются, начиная с углов, с тщательным выравниванием их вертикали с помощью строительного уровня.

      На верхнюю часть опор укладывают и закрепляют продольные балки, к которым на расстоянии 0,8-1,0 м крепят стропила. отдельно. Сверху монтируется выбранный кровельный материал. В качестве такого материала может использоваться ондулин, поликарбонат, металлические профилированные листы, черепица. Допускается использование традиционного рубероида, но в этом случае на стропила необходимо предварительно набить доски.

      Самодельную парковку можно оформить в соответствии с общим дизайном участка: установить забор, подвести освещение, установить вокруг оригинальные фигурки и элементы. Однако все дизайнерские изыски не должны мешать входу/выходу из автомобиля, а также доступу к нему для мойки и мелкого ремонта.

      В этой статье пойдет речь о том, как самостоятельно обустроить площадку для своего автомобиля. Гараж — это одно, но когда ты приезжаешь на дачу за город и активно эксплуатируешь транспортное средство, его все равно нужно куда-то ставить, верно? Проблема в том, что многие люди бросают свои машины на обочине дороги.Там он пылится, перегревается на солнце. Нет, ничего страшного с автомобилем не случится, но срок его службы может сократиться.

      Простыми словами, если вы считаете себя заботливым и внимательным водителем, участок для автомобиля на даче можно считать одной из приоритетных построек.


      Аккуратное парковочное место на даче

      Самодельные парковки: это должен знать каждый

      Обустройство участка всегда начинается с выбора наиболее подходящего места. Желательно, чтобы площадка для автомобиля находилась на территории участка, а не за его пределами.Это намного лучше по нескольким причинам:

      • Вы не закрываете улицу в поселке, не мешаете проезду других машин.
      • Ваш автомобиль надежно защищен от угона и угона, так как находится под рукой.
      • Автомобили намеренно или случайно не могут быть повреждены соседями или прохожими.

      Первое, о чем нужно позаботиться, это удобный и безопасный вход. Хорошо, когда площадка для автомобиля на даче закрыта отдельными воротами.Однако съемный вариант пригодится.

      Если бы вас попросили описать автомобильный сайт вашей мечты, что бы это было? Наверное очень просторный, удобный, идеально ровный. Даже самую комфортную для эксплуатации территорию можно обустроить вспомогательными материалами. Например, те, что остались после постройки дома. Бюджетный вариант будет. Стоит недорого, растет даже на бедной почве, не требует дополнительного ухода. Сделал стрижку несколько раз за сезон – и можно снова ставить машину.


      Газон для парковки

      Вход будет удобным и аккуратным, если его сделать из песка. Сайт получился необычным и очень красивым. Слоя в 15-20 сантиметров будет достаточно. Перед этим убирают дерн и плодородную почву, но не спешите их выбрасывать. Лучше перенести его в сад или огород.

      Еще один бюджетный способ- гравийная площадка. По сути, вам просто нужно покрыть площадь этим материалом. Он доступен по цене, универсален и способствует быстрому и беспрепятственному отводу воды после дождя.Поэтому ваш автомобиль никогда не испачкается в грязи.


      Чистая гравийная парковка

      Дополнительные элементы площадки точно не помешают. В частности, к ним относятся:

      • Бордюры бетонные.
      • Декоративные заборы.
      • Перила из металла или дерева.
      • Навесы, надежно защищающие от солнца.

      Последний пункт особенно актуален, когда площадка для автомобиля на даче строится без посторонней помощи. Во-первых, нужно сделать хорошую, прочную основу, а во-вторых, нужно защитить автомобиль от УФ-лучей.

      Если жилье на даче временное и построено из блок-контейнеров, стройте паркинг с прицелом на будущее. Как только вы решите начать капитальное строительство, правильный выбор помещения позволит избежать переделок в будущем.

      Как создать капитальное автокресло?

      Для тех, кто планирует поездки на дачу часто, подолгу и на большой машине, обязательно понадобится полноценный паркинг. Ниже будут рассмотрены три основных элемента такого объекта.

      1. Платформа (покрытие). Вам вряд ли захочется утром месить грязь и смотреть на лужи воды под своей машиной. Поэтому будущая парковка должна быть ровной, не иметь сомнительных неровностей. Допускается небольшой уклон. В качестве основных материалов для строительства берется тротуарная плитка, бетон или асфальт. Несмотря на то, что стоимость такой конструкции сложно назвать небольшой, она прослужит вам долго.
      2. Каркас для навеса. Что за парковка без надежной крыши? Защищает автомобиль от негативных факторов: снега и дождя, пыли, града.Наверняка у вас бывали ситуации, когда рано утром машину нужно было очистить от птичьего помета, листьев и пыли. Со сплошным навесом этого не произойдет. В качестве материала используем уголок, профилированную трубу, дерево, кирпич и даже камень. Возьмите деньги и постройте прочный фундамент. Это сделает конструкцию намного надежнее.
      3. Крыша. Третий элемент, выбор и установка которого производятся совместно с каркасом. Мы рекомендуем материалы, которые немного весят, поэтому их можно легко установить практически на любую раму.В частности, к ним относятся ондулин и поликарбонат. Стоимость этих материалов невысока, эксплуатационные характеристики на высоте.

      Плиточный паркинг под навесом

      Как самому сделать паркинг?

      Перейдем к завершающей части нашей статьи. Она представляет собой пошаговое руководство для тех, кто уже выбрал место и собирается обустроить площадку для автомобиля на даче самостоятельно. Давайте начнем!

      • Разработка эскиза. На первый взгляд конструкция кажется простой, но эскиз проекта никогда не будет лишним.На всякий случай лучше предусмотреть парковочное место на две машины. На случай, если в семье появится еще одна машина или к вам приедут гости, машину не обязательно оставлять на улице.
      • Подготовка места. Участок, на котором планируется построить автостоянку, предварительно очищается от мусора, листьев, снимается верхний слой грунта. С помощью струнных колышков размеры переносятся на поверхность. Стандартной площадью для автомобиля считается 2,5 х 5 метров. Однако стоянку лучше делать с запасом – побольше свободного места никогда не помешает.
      • Яма. Перед бетонированием площадки потребуется вырыть котлован глубиной 40-50 сантиметров, утрамбовать грунт и сделать подушку из песка с гравием. Это необходимая мера во избежание проседания бетонной плиты. Убедитесь, что платформа имеет небольшой наклон. Тогда вода не будет застаиваться, поток воды станет равномерным.
      • Приготовьте бетонную смесь. Соотношение компонентов стандартное: цемент, песок, щебень – 1:3:3. Когда грунт на даче рыхлый, опалубку делают по краям листов металла или досок.Когда монолит высохнет, его снимают. Бетонная площадка твердеет не менее трех дней, и только после этого снимается опалубка. Что касается машины, то ее лучше загонять на стоянку через месяц. Только тогда покрытие полностью затвердеет.
      • Хотите, чтобы бетонная площадка стала еще прочнее и надежнее? Используйте металлическую арматуру. Завершающим этапом будет возведение навеса. Поскольку эта задача не из легких, мы решили выделить для нее отдельный раздел.

      Простое строительство мощеного парковочного места

      Создание навеса для парковки

      Итак, с чего начинается создание навеса?

      1. Подготовьте специальную трубу, которая станет опорой. Его нужно будет согнуть до нужного вам радиуса. Балка крепится к стойке с помощью сварки или болтов. Для дополнительной прочности можно использовать металлическую ластовицу.
      2. Основой для каркаса служат готовые бетонные столбы. Закопайте их там, где вы планируете разместить вертикальные опоры.Фундамент отлит из бетона, но не забудьте положить на дно ямы подушку из гравия или песка.
      3. Крепление готовых элементов каркаса. В качестве элементов продольного крепления будут выступать лаги из профилированной трубы или металлического уголка.
      4. Для изготовления кровли подходит абсолютно любой материал. Например, профнастил, поликарбонатные листы и т. д. Еще больше можно упростить задачу, если заказать и затем закрепить на стойках брезентовый тент. При выборе материала желательно брать такой, который уже использовался для строительства других дачных участков.Это позволит паркингу органично вписаться в дизайн загородного участка.

      Не советуем делать крышу слишком высокой. В этом случае он может потерять свои защитные свойства. Снег и дождь при сильном ветре все равно будут падать под навес, сама конструкция будет трястись, как парус. Оптимальным размером является «высота автомобиля плюс высота груза на крыше». Обычно этот параметр составляет 2,5 метра.

      1. Продолжаем строить с нуля платформу для автомобиля на даче своими руками.Следующий шаг – защита построенного навеса от ржавчины. Чтобы крыша не покрылась коричневыми пятнами за 2-3 года эксплуатации, ее необходимо обработать специальным антикоррозийным составом.
      2. Мы уже говорили, что каркас может быть деревянным. Для этого его обрабатывают специальным антисептиком. Оптимальной толщиной бруса будет 5 сантиметров, но не меньше. Вы ведь не хотите, чтобы зимой конструкция начала рассыпаться под тяжестью снега, верно? Берите брус потолще, от пяти сантиметров и больше.

      Портативная легкая парковка

      Три дополнительных нюанса, о которых вы не знали о

      Наверняка вам хочется сделать место для автомобиля максимально комфортным. Для этого рекомендуем оснастить его следующими элементами:

      • Электрификация. Согласитесь, когда ночью стоянка освещается, и вы не ищете машину на ощупь в прямом смысле этого слова, это более чем выгодное решение. Возможна установка дополнительных прожекторов, направленных на въездные ворота.Это сделает заезд на площадку более комфортным и надежным. Для экономии электроэнергии можно оборудовать осветительное оборудование датчиками движения. При приближении к месту загорается свет. Но если на территории никого нет, электроэнергия экономится.
      • Водоснабжение. Еще один не менее полезный вариант. Вряд ли кто-нибудь из водителей будет спорить, что ему не нужна вода на огороде и рядом с машиной. Мыть машину ведром с водой, которое к тому же нужно носить в руках, дело неблагодарное.Но если вы подадите воду, мыть машину будет гораздо удобнее. Вам даже не нужно возиться с трубами, протягивая их на большое расстояние. Достаточно подключить к основной системе резиновый шланг для полива – и все, ответвление готово!
      • Дренаж. По краю участка сделайте выемку для удобного стока талой и дождевой воды. Благодаря этому жидкость больше не будет собираться во время дождя по краям участка. Это делает парковку своими руками еще более удобной в использовании.

      Вместо вывода

      Можно долго спорить о том, нужна вам стоянка на даче или нет. Кто-то называет это пустой тратой денег и времени, но опытные водители и опытные дачники приводят вполне «железные» аргументы. Строительство навеса (даже самого дорогого) – сущие копейки по сравнению с тем, во сколько вам может обойтись удаление царапин на автомобиле или восстановление выгоревшего покрытия. Если речь идет об установке бюджетного и недорогого навеса, тем более вы должны соорудить его на своем участке.

      Стационарные гаражи для автомобилей редко строят на дачных участках, потому что нет смысла тратить на них деньги, если вы приезжаете изредка, да и то летом. Но и под открытым небом свою машину вы не оставите, ведь неожиданный град может испортить краску, а палящее солнце деформировать панель и обесцветить внутреннюю обшивку. Ветер вносит свою лепту, наполняя машину пыльцой, пылью и листьями. К тому же парковать машину на голой земле не очень удобно, потому что со временем вырвется некрасивая колея, которую размоет дождями и ее придется постоянно выравнивать.Избавит от подобных проблем парковка для автомобиля на даче, которую несложно сделать своими руками.

      Машину, как правило, стараются ставить поближе к дому, чтобы в ней было удобно «складировать» овощи и фрукты, выращенные на даче. Особенно, если строение находится далеко от входа на участок. Стоя у стены, вы получаете дополнительный бонус в виде защиты от ветра и боковых осадков. Просто нужно выбрать стену, расположенную со стороны часто дующих ветров.К тому же, если на даче нет собаки, машину под окном редко открывают местные воры. Но есть у этого варианта и небольшой минус: придется пожертвовать несколькими метрами огорода или клумб.

      Если территория охраняется (собакой или видеокамерой), то самый удобный вариант парковки — прямо у въездных ворот. Тогда вам не придется создавать широкий вход в дом, а можно будет обойтись узкими дорожками.

      Парковка под окнами коттеджа убережет автомобиль от ночных вторжений воров

      Парковка у подъезда удобна на небольших территориях, где ценен каждый метр

      Размер парковки будет зависеть от габаритов автомобиля .Для легковых автомобилей длиной до 4 метров выделяется площадь 2,5 Х 5 м. Если у вас минивэн или джип, то площадь должна быть больше: 3,5 Х 6,5 м.

      Открытое парковочное устройство

      Самое простое парковочное устройство открытого типа. Они представляют собой ровную твердую площадку, которая немного приподнята над землей. Его можно засеять газонной травой, засыпать щебнем, засыпать бетоном или асфальтом, уложить тротуарной плиткой или камнями.

      Вариант №1 — травяная площадка

      Худший вариант — газонная трава.Со временем на нем выбьются две полосы с колес, восстановить которые уже вряд ли получится. И ждать, пока газон укоренится, нужно как минимум сезон.

      Живая трава очень неустойчива к давлению колес, но если заменить ее искусственным покрытием, то парковка получится ровной и красивой

      Вариант №2 — площадка из щебня щебень. Для его создания снимается плодородный слой земли и вместо него насыпается песок.По краю площадки заливают тротуарные бордюры, которые будут держать форму площадки. Когда бордюры устанут, их засыпают 15-сантиметровым слоем щебня, приподняв его над уровнем земли. Эта дренажная подушка всегда будет сухой. Можно уложить по центру (под колеса) две полосы бетонной плитки, чтобы было удобнее заезжать.

      При всей простоте монтажа щебеночная стоянка будет забиваться сухими листьями и мусором, которые довольно трудно поддается уборке

      Вариант №3 — бетонная стоянка

      Бетонная стоянка для автомобиля на даче делается, если грунт на вашем участке не вспучивается.Чтобы покрытие было прочным, необходимо снять плодородный слой земли, засыпать песчаную подушку и поставить опалубку по периметру парковки. Поверх песка укладывают арматурную сетку для прочности и заливают 5-сантиметровым слоем бетона. Затем поверх влажного раствора укладывают новый слой арматуры и заливают еще 5 см бетона. Общая высота площадки получится около 10 см, что вполне подходит для автомобиля. Если рассчитывать на джип, то слой бетона надо поднять на 15 см.

      Для прочности бетонную стоянку армируют дважды при заливке

      Три дня ждут застывания бетона, затем снимают опалубку. Но ставить машину на стоянку следует только через месяц, когда покрытие окончательно затвердеет.

      Вариант №4 — тротуарная плитка участок

      Если грунт на даче склонен к пучинистости, то бетон лучше заменить тротуарной плиткой, т.к. в этом покрытии будут щели, которые предотвратят коробление площадки.Кроме того, влага с плитки быстрее испаряется. Плитку укладывают на песчано-цементную подушку или на плотно утрамбованный гравий, прижимая ее к основанию резиновой киянкой.

      Плитка утрамбовывается резиновой киянкой, а если ее нет, то аккуратно постукивают молотком

      Пример сооружения навеса из поликарбоната

      В отличие от открытых площадок, навесы защитят ваш автомобиль от внезапных осадков или летняя жара. И пролетающая мимо птица не доставит хлопот.

      Навесы делаются не слишком высокими, чтобы автомобиль не «забивался» косым дождем, а сама конструкция не качалась, как парус на ветру. Оптимальный размер- высота автомобиля + высота возможной нагрузки на крышу. Как правило, этот параметр варьируется от 2,3 до 2,5 м.

      Принцип установки всех навесов примерно одинаков. Отличие будет только в материале стоек и покрытии. Покрыть навес можно поликарбонатом, металлическими профилями, шифером, досками и даже камышом.

      Если строят стоянку на несколько автомобилей, то опорные столбы ставят через полтора метра

      Навесы делают отдельно стоящими или пристраивают к одной из стен дома. Если монтируется приставной навес, то делают две опорные стойки, а со стороны дома стропила и крышу навеса крепят непосредственно к стене. Чтобы надежно зафиксировать стойки, их бетонируют или привязывают к основанию анкерами.

      Пристроенная стоянка защитит автомобиль от снегопадов и ветра, если построена с южной стороны

      Если навес будет стоять отдельно, то опорных стоек должно быть не менее 4-х.Точное количество зависит от количества парковочных мест и веса материала, которым вы будете покрывать навес.

      Этапы строительства навеса:

      • Заливаем фундамент. Для крытого паркинга подойдет бетонное или плитное основание, о создании которого было написано выше. Один нюанс: если площадка из бетона, то опорные столбы нужно устанавливать сразу в момент заливки. Если планируется кафельный пол, то сначала бетонируются опоры, а затем монтируется все основание.
      • Сбиваем каркас. Каркас начинают устанавливать только через неделю после бетонных работ. При этом, если на улице лето, бетон ежедневно поливают водой, иначе из-за быстрого высыхания он может треснуть. Для каркасной конструкции подойдет металлический профиль или тонкие деревянные брусья. Обвязывают столбы сверху, затем приступают к монтажу стропильной системы и созданию обрешетки.
      • Заливаем кровлю. Если для навеса выбран сотовый поликарбонат, то сначала заготавливаются листы необходимого размера.Для этого измеряется каркас и вырезается поликарбонат обычной ножовкой прямо на земле. Резка осуществляется по длине швеллеров поликарбоната так, чтобы при монтаже они получились перпендикулярно земле. Это позволит влаге внутри листов беспрепятственно стекать вниз.

      Угол наклона листов поликарбоната должен быть более 5 градусов, чтобы внутренняя влага спускалась вниз, а не скапливалась, портя внешний вид кровли

      После резки необходимо разметить и просверлить отверстия для крепежа.Они должны быть немного шире шурупа. На жаре поликарбонат расширяется, и если не дать запаса, то он лопнет в местах крепления. Чтобы в широкие отверстия не попадала пыль и вода, их сверху закрывают резиновыми прокладками и только потом фиксируют саморезами.

      Если вы обшиваете паркинг профнастилом, то следует использовать оцинкованные саморезы, а листы покрытия накладывать внахлест.

      Паркинг является частью ландшафта дачного участка, поэтому его дизайн должен гармонировать с остальными постройками.

      Тем, кому приходится часто выезжать на дачу на собственном автомобиле, рано или поздно приходится определяться с местом постоянной стоянки автомобиля во время дачных работ. Где лучше парковать машину? Вариант с парковкой на улице (за границей участка) не слишком заманчив – машина будет мешать соседям, что, естественно, вызовет нарекания. И никто не поручится за его целостность. Если загнать машину на территорию участка, рано или поздно от колес появятся глубокие канавки, которые требуют постоянного выравнивания.Каков наилучший способ преодолеть такую ​​серьезную проблему?

      Паркуем машину правильно

      Оптимальное решение, способное облегчить жизнь на даче и снять сразу несколько вопросов, это установка площадки для машины на даче. Организовав такую, вы поставите крест на заботах о сохранности своего железного друга, кроме того, сможете защитить его от солнца (материал обивки не выгорает), осадков (град не повредит покрытие из машина).

      Как сделать платформу для автомобиля на даче? С чего начать аранжировку? Конечно, в первую очередь следует выбрать подходящее место, отвечающее всем необходимым требованиям. Она должна быть ровной, без значительного уклона. Если он есть, то придется каждый раз ставить машину на ручник и подставлять под колеса ограничители. И постоянные переживания — сработают ли эти меры предосторожности — оптимизма не добавляют.

      Лучше всего, если уклон парковочной площадки будет очень небольшим.Это облегчит заезд туда автомобиля и в то же время предотвратит застой дождевой воды на территории. Чтобы на нем не скапливались осадки, стоянка должна располагаться чуть выше уровня площадки.

      Перед непосредственным строительством участка следует определиться с его размерами. Когда у вас всего одна машина, можно ограничиться участком размером 5х2,5 метра. Если автомобиль достаточно большой (минивэн или джип), планируйте 6,5 х 3,5 м. Когда ваш личный автопарк состоит из пары машин, вам нужно в два раза больше земли.

      Выбор варианта парковки

      Следующий пункт — определиться с типом парковки автомобиля на даче. Что это может быть? Есть два основных варианта: закрытый (в виде гаража) или открытый (полностью или с навесом).

      Поговорим о парковках открытого типа. Его можно отнести к самым бюджетным вариантам. Сделать такую ​​парковку на даче своими руками совсем не сложно. Все, что требуется, это подготовка заранее назначенного места, доставка материала и собственно работа.По времени этот вариант еще и самый экономичный. Не успеете оглянуться – ваша машина уже будет аккуратно стоять на дачном дворе.

      Говоря о закрытом типе парковки, мы имеем в виду настоящий гараж. Чтобы его построить, потребуется гораздо больше ресурсов – финансов, усилий и вашего личного времени. Задачи, стоящие перед владельцем, — выкопать котлован, продумать и составить план строительства, завезти все необходимые строительные материалы. В случае, когда строительных навыков нет, придется прибегать к помощи бригады мастеров, что приводит к дополнительным (иногда весьма немалым) затратам.

      А что такое полузакрытый тип парковки? Имеется в виду навес. Это решение можно считать промежуточным вариантом между возведением полноценного гаража и обычной открытой площадки.

      Подготовка к парковке

      Как уже упоминалось, требуется небольшой наклон, чтобы место для парковки всегда оставалось сухим и чистым. Позаботьтесь о долговечности вашей стоянки – правильно подготовьте для нее основание. Какая последовательность действий при сооружении площадки для автомобиля на даче своими руками?

      • Снимаем грунт слоем около 10-20 см по всей территории участка под будущую парковку.
      • Строим так называемую подушку — в котлован засыпаем слой щебня или песка, который затем утрамбовываем.
      • Выкладываем дренажные трубы по краям будущей площадки. Это делается для того, чтобы стекающая на землю вода во время мойки автомобиля (или просто дождевая вода) не застаивалась, а отводилась в сторону.

      Подготовив основу, можно приступать к нанесению покрытия. Сначала следует определиться с его составом – исходя из собственных финансовых возможностей и с учетом практических качеств каждого варианта.Не следует забывать и о необходимости грамотного эстетического решения – дизайн участка должен органично сочетаться с общим стилем оформления участка и дачного участка.

      Определение покрытия

      Каковы требования к качеству материала, выбранного для покрытия? Основные из них:

      1. Покрытие должно выдерживать предполагаемую весовую нагрузку.
      2. Прочность и долговечность материала – один из важнейших критериев при выборе.Например, асфальтированная площадка отвечает всем требованиям и не слишком сложна в устройстве.
      3. Эстетические качества не менее важны, ведь любоваться упомянутым объектом придется не один день.

      Газонный гриль

      Что такое экопарковка? Эта концепция стала довольно популярной в наши дни. Он выглядит как жесткая прочная пластиковая решетка, уложенная на землю и засаженная специальной газонной травой. Этот вариант один из самых простых в изготовлении. Как правило, дополнительный уход за такой стоянкой не нужен.

      Решетка прекрасно выдерживает вес автомобиля, не прогибается, обладает прекрасными водоотводными свойствами и устойчивостью к низким зимним температурам. Говоря о долговечности такого вида парковки, называют срок около 25 лет.

      Устройство техники

      Что нужно сделать, чтобы создать на своем участке такую ​​красивую экопарковку? Последовательность действий следующая:

      • С парковочного места необходимо убрать всю растительность.
      • Следующим этапом является укладка подготовленных газонных решеток с качественным креплением.

      • Заполните каждую из ячеек сетки на 1/3 части дерном.
      • Сеять газонную траву, следует выбирать многолетние сорта. Их преимущества в способности к самовосстановлению весной.

      Следует учитывать, что в засушливое лето вашему экоучастку потребуется периодический полив.

      Щебеночная площадка

      Этот вариант для дачи является одним из самых экономичных. Такое решение будет особенно практичным в случае грунта, подверженного периодическому вспучиванию.Какой щебень лучше для парковки? Ведь известно, что бывает по-разному. Например, ни в коем случае нельзя выбирать известняковую щебень – нижний слой вскоре раскрошится в порошок, а после дождя превратится в настоящую грязь. Место, засыпанное таким гравием, очень быстро зарастает бурьяном и приобретает неряшливый вид.

      Лучше всего выбирать речной гравий. Его преимущества в том, что он не слеживается, не подвержен крошению, легко пропускает воду.Нижний слой следует устраивать из фракции 30-60, верхний 5-20. Мелкий щебень сверху отлично заполнит все пустоты и выровняет поверхность.

      Строим площадку для автомобиля на даче из гравия

      Каков порядок строительства такого парковочного места? Алгоритм действий следующий:

      • Ликвидируем слой грунта толщиной 10-20 см на всей выбранной стоянке.
      • Полученный участок засыпается песком.

      • Для того, чтобы сайт лучше держал форму, необходимо заполнить бордюры по его краям.
      • Мы ожидаем, что бордюры замерзнут.
      • Засыпаем площадку слоем щебня толщиной 10-15 см.
      • Для удобства входа в центр участка можно уложить несколько бетонных плиток.

      Основное преимущество такой стоянки из щебня – отсутствие воды, которая будет протекать сквозь слой мелких камней. Недостатком такой конструкции является необходимость периодической очистки от опавших листьев, которые забиваются в пространство между завалами.

      Укладка тротуарной плитки

      Если грунты на вашем участке склонны к вспучиванию, для них еще больше подойдет стоянка, сделанная из воды, которая легко будет уходить и испаряться из-за зазоров между плитками. Такая стоянка, по сравнению с остальным участком, будет гораздо меньше коробиться.

      Плитка, выбранная для этих целей, бывает самых разных цветов и текстур. Его размеры от 30х30 до 50х50 см, толщина около 4-5 см. Отличным вариантом в этом случае может стать гранитная брусчатка.

      Отправляясь в магазин, заранее рассчитайте количество необходимых единиц покупаемого материала, исходя из площади будущей стоянки. Плитку следует приобретать с запасом около 3-5 штук на случай повреждения в процессе работы.

      Помимо гранитной брусчатки можно использовать натуральный камень или клинкерный кирпич. Повышенную плотность тротуарной плитки добавляют виброуплотняющие добавки.

      Направляющая штабелеукладчика

      Краткая технология укладки плитки на выбранное вами парковочное место:

      1. Выемка слоя грунта по всему участку на глубину от 10 до 20 см.
      2. Утрамбовка песчаных или щебеночных подушек или выкладка слоя песчано-цементной смеси. Это делается для того, чтобы плитка сильнее дала усадку.
      3. Для герметизации субстрат проливается водой. Можно использовать лейку.
      4. Плитка укладывается с помощью киянки — резинового молотка. Чтобы не повредить покрытие, постукивайте по нему очень легко и осторожно, не прикладывая значительных усилий. Благодаря такому постукиванию плитка приклеивается к подушке. В этом случае дополнительный пакет не требуется.
      5. Края парковки желательно обрезать

      Бетонная стяжка

      Если грунт вашего участка достаточно спокойный и не подвержен вспучиванию, то хорошим вариантом может стать бетонная площадка для автомобиля на даче. Этот материал достаточно прочный, но работы выполняются в следующем порядке:

      • Перед заливкой бетоном площадки для автомобиля на даче устраиваем углубление по всей ширине предполагаемой стоянки. Его размер зависит от веса автомобиля.Если ваш автомобиль небольшой и достаточно легкий, толщина бетонного слоя может составлять 10 см. Для тяжелой марки слой должен быть не тоньше 15-20 см.
      • По всему периметру территории устраиваем опалубку из досок с фиксацией колышками. Его высота должна соответствовать толщине покрытия.
      • Следующий этап – засыпка и утрамбовка песчаной подушки.
      • На подготовленное основание налить бетонный раствор на 5-6 см. Если вы планируете использовать готовую смесь, то придется озаботиться заказом специального транспортного средства.Если к вашей даче не может подъехать крупногабаритный автомобиль, вам придется самостоятельно замешивать бетонную смесь с помощью бетономешалки.

      Для получения рабочего материала необходимо купить цемент, нужное количество песка и песчано-гравийную смесь. Бетонную смесь лопатой равномерно укладывают поверх песчаной подушки.

      • Не дожидаясь схватывания, поверх свежезалитого бетона следует уложить арматуру или армирующую сетку.
      • Поверх него заливается второй слой бетона.
      • Мастерком выравниваем поверхность. Для удобства работы потребуется установить маяки. Следует предусмотреть небольшой уклон от центра к краям для стока воды с парковки.
      • Через сутки маяки снимают. Оставшиеся от них углубления заделываются цементным раствором.
      • Проводим окончательную обработку поверхности – влажной метлой сметаем все неровности с еще не затвердевшего бетона, заливаем тонким слоем цемента и равномерно распределяем его той же метлой по всей поверхности.
      • Опалубку можно снять через 3 дня.
      • Бетон окончательно наберет свою прочность через 3-4 недели. Тогда он сможет выдержать вес автомобиля. Въезжать на парковку раньше положенного времени нежелательно.

      Строительство навеса

      Если по каким-то причинам вы решили отказаться от устройства полноценного гаража и планируете ограничиться открытой площадкой для автомобиля на даче, целесообразно оборудовать его навесом, благодаря которому ваш автомобиль будет защищен от дождя, ультрафиолетовых лучей, града и снега.Удобнее всего, когда стоянка планируется рядом с какой-нибудь постройкой, например, сараем или загородным домом. Продолжением крыши этого здания станет отличный навес для машины.

      Прежде всего, несколько труб устанавливаются для формирования конструкции. После этого возводится крыша из самых разных материалов – тент, пленка, брезент. Хорошим решением будут оставшиеся от крыши листы шифера или жести.

      В том случае, если участок находится отдельно, для сарая необходимо будет построить капитальную арку.Помните, что слишком большая высота не способствует устойчивости конструкции, которая будет раскачиваться ветром, а на машину будут падать косые струи дождя. Оптимальным ростом такого навеса можно считать 2,3-2,5 м.

      Как правильно организовать работу

      Как построить навес своими силами?

      • Заливка фундамента.
      • Устройство для нанесения покрытия из заранее запланированного материала по схеме, описанной выше.В случае, когда вы выбрали вариант с заливкой бетоном, следует сразу установить опорные столбы, после чего залить все вместе бетоном. В случае обустройства площадки для автомобиля на даче из плитки в первую очередь следует все забетонировать И только после этого укладывать плитку. При этом монтировать каркас можно только через неделю после процесса бетонирования.
      • Формирование каркаса из профильных труб (в некоторых местах их придется подгибать по необходимости).Такие гнутые балки закрепляются на стойках с помощью косынок и болтов, для чего предварительно нужно просверлить отверстия в нужных местах.
      • Когда конструкция собрана, желательно ее покрасить, чтобы защитить от коррозии.
      • Минимальное количество опор, устанавливаемых на площадке – 4 (но может быть и больше), их глубина не менее 90 см.
      • В каждую из опор вставляем по трехметровой асбестоцементной трубе.
      • Закрепляем все стойки.
      • Лаги строим из профильной трубы.Для жесткости всей связки соединяем с ними балки.
      • Сборка всей рамы. Стойки бетонируют или закрепляют анкерами. Наклон балок проверяют с помощью уровня.
      • Сооружаем покрытие нашего навеса. Отличным материалом для этого является поликарбонат. Заменить его можно пластиковым шифером, профнастилом или металлочерепицей. Нарезав куски необходимого формата, закрепляем их при помощи саморезов или специальных заклепок. Поликарбонат режется самой обычной ножовкой, причём отрезается по длине.При сборке канавки должны располагаться перпендикулярно земле для полного стока дождевой воды.

      В каждом из вырезанных кусков поликарбоната сверлим отверстия под крепеж. Их диаметр должен быть немного больше, чем у выбранных саморезов. Это связано со способностью поликарбоната расширяться в жаркую погоду. При тугой посадке саморезов такая крыша может лопнуть в местах крепления. Перед фиксацией листов саморезами закройте каждое отверстие для крепежа резиновой прокладкой.

      Многие дачники предпочитают приезжать на свои дачи на автомобиле, но здесь их ждет проблема отсутствия парковки. Поэтому, если вы приезжаете на свой загородный участок на автомобиле, следует создать для него специально отведенное место – стоянку. Чаще всего наша машина пылится на обочине, пока мы работаем в саду и огороде, перегревается на солнце, пока мы отдыхаем в беседке с друзьями. Это неправильно, так как любая, даже самая старая, машина заслуживает уважения хотя бы потому, что исправно возит на дачу не только нас, но и определенный багаж из урожая и инструментов.Что уж говорить о новой машине, краска которой выгорает на солнце, колодки забиты грязью, а сама она покрывается пылью, пока мы на даче.

      Это довольно распространенная ситуация, от которой нужно избавляться, и чем раньше, тем лучше. В связи с этой проблемой, которая не дает покоя многим дачникам, предпочитающим общественный транспорт собственному авто, поговорим о том, как построить автостоянку на даче своими руками. Вы научитесь соорудить аккуратную ровную площадку и уютный маленький навес.Начнем с самого простого, недорогого варианта, перейдя к самому удобному, прочному и дорогому.

      Как построить бюджетную парковку

      Схема обратной засыпки автостоянки гравием.

      Обустройство парковки своими руками следует начинать с предоставления автомобилю места на дачном участке, а не за его пределами, чтобы он не загораживал проезд, не подвергался актам вандализма и угонам. Поэтому необходимо обустроить и именно на этом месте начать строительство автостоянки.Для въезда на территорию можно использовать имеющиеся ворота или проем между секциями забора, который можно сделать своими руками. Если серьезно отнестись к этому вопросу, проблем быть не должно. После того, как вопрос с обустройством въезда решен, можно переходить к строительству простой бюджетной парковки для автомобилей. Для этого вам могут понадобиться следующие материалы и инструменты:

      • песок;
      • гравий
      • ;
      • лопата;
      • металлические трубы;
      • кровельный материал: тент, ондулин, брезент или любой другой материал;
      • строительный нож.

      Чтобы построить простую парковку на даче своими руками, вам понадобится просторная ровная площадка, в которую будет въезжать автомобиль.

      Может быть изготовлен из различных материалов, которые удобно использовать на дачном участке. Первый – это обычный газон. Траву можно сажать в любую почву, а затем вовремя подстригать, создавая комфортную плоскость. Для строительства площадки можно использовать и песок, это удобно и красиво, этого материала вам понадобится немного, слой толщиной 10 см.Еще один недорогой материал – гравий, который необходимо равномерно распределить по парковке. Любой способ обустройства автостоянки подразумевает хороший водоотвод, даже после сильного дождя вода не должна задерживаться и образовывать грязь, что является несомненным плюсом.

      Естественно, любую стоянку желательно обустроить соответствующим образом, установив по ее периметру забор, бордюр или низкий тын. Вокруг можно посадить декоративные растения, цветы и т.д. Но главное тот, который защитит вашу машину от осадков и палящего солнца.С навесом все относительно просто.

      Если участок находится рядом с какой-либо постройкой, достаточно поставить несколько труб и сделать кровлю общего дизайна из любого доступного материала: тент, брезент, ондулин, шифер, пленка. Если стоянка находится на некотором удалении от построек, придется соорудить отдельную арку, которую нужно укрепить и покрыть подходящим кровельным материалом. На этом обзор обустройства бюджетной парковки своими руками можно считать законченным.

      Вернуться к содержанию

      Столичная парковка своими руками

      Теперь перейдем к более надежной и практичной стоянке, устройство которой будет рассмотрено более подробно. Оптимальным вариантом при этом будет разработка проекта строительства и последующего декора, но если это сделать немного проще, то можно обойтись и без проекта. Просто нарисуйте схему проекта, рассчитайте количество необходимого материала и купите необходимый инструмент… Чтобы построить капитальный паркинг на даче своими руками, вам потребуются следующие материалы и инструменты:

      • бетонная смесь;
      • плитка тротуарная;
      • кирпич;
      • металлические трубы;
      • металлический уголок;
      • атмосферостойкая краска;
      • щетки;
      • кровельные материалы;
      • металлический уголок;
      • лопата;
      • емкость для раствора;
      • нож строительный;
      • Мастер в порядке.

      После того, как все материалы подготовлены, можно приступать к строительству парковки.Въезд на участок и варианты обустройства участка уже рассмотрены, поэтому эти этапы можно пропустить, перейдя к непосредственному строительству паркинга. Парковка будет удачной, если на площадке не будет скапливаться вода и грязь, а значит, она должна быть ровной, не иметь углублений, по возможности быть с небольшим односторонним уклоном.

      Процесс укладки того или иного полотна требует профессионализма, определенных инструментов и приемов, что дорого вам обойдется.Но такая парковка полностью оправдывает свою стоимость, так как будет прочной и надежной.

      Одним из основных элементов, определяющих удобство и практичность автостоянки, является ее крыша. Защищает автомобиль от дождя, пыли, солнечных лучей, листьев и даже птичьего помета, которые могут испортить краску. Поэтому крыша должна быть качественной, но следует помнить, что хороший навес нуждается в прочном каркасе. Его можно сделать из металла, что будет самым простым и быстрым способом, однако основой несущих конструкций может быть как камень, так и кирпич.Не забывайте, что для прочного и устойчивого каркаса под навесом необходим фундамент, который можно залить непосредственно под опорные трубы или другие части основания. Затем в фундамент устанавливается основание, на котором делается каркас крыши. Чаще всего для этих целей используют профильную трубу или металлические уголки, которые в дальнейшем необходимо покрыть атмосферостойкой краской для увеличения срока службы.

      Возможен выбор материала для возведения каркаса и крыши одновременно, так как от характеристик кровельного материала будет зависеть необходимая прочность несущей конструкции.Однако это совсем не обязательно, так как сейчас много легких и качественных материалов. В качестве примера можно взять ондулин и поликарбонат, которые отличаются высоким качеством, небольшим весом, простотой монтажа и хорошими техническими характеристиками. Выбрав материал для кровли паркинга и соорудив для него несущий каркас, можно начать покрытие. Процесс несложный, с ним можно справиться своими руками. Главное, делать это аккуратно, без спешки, соблюдая все правила монтажа выбранного вами кровельного материала.После того, как крыша будет готова, можно считать обустройство паркинга на даче своими руками завершенным.

      IND Cares: Информация о COVID-19 | Администрация аэропорта Индианаполиса

      Обновления путешественников о COVID-19

      Поскольку мы продолжаем следить за условиями для здоровья и безопасности наших пассажиров, администрация аэропорта Индианаполиса работает над тем, чтобы благополучие населения и наших сотрудников оставалось нашим главным приоритетом. Мы продолжаем поддерживать тесные контакты с партнерами из CDC, Департамента здравоохранения штата и местных органов здравоохранения, чтобы следовать их рекомендациям.

      IND Заботится о вас и ваших впечатлениях от путешествий.

      Маски для лица, необходимые в IND

      Маски для лица необходимо носить в аэропорту Инди в соответствии с федеральными требованиями. Это требование касается физических лиц во всех транспортных сетях США, в том числе в аэропортах. Бесплатные маски можно получить на стойке обслуживания гостей.

      Узнать больше

      Тестирование на COVID-19 доступно в IND

      Местная компания JFI Medical предлагает тестирование на COVID-19 на месте в международном аэропорту Индианаполиса в зоне выдачи багажа.Это дополнительное тестирование доступно для пассажиров и сотрудников аэропорта. Требуется предварительная регистрация.

      Узнать больше

      IND Response to COVID-19

      С марта 2020 года администрация аэропорта Индианаполиса приняла следующие меры для защиты пассажиров в международном аэропорту Индианаполиса (IND). Мы продолжаем пересматривать наши действия по мере развития ситуации.

      • Маски для лица, необходимые в международном аэропорту Индианаполиса
      • Бесплатные маски доступны в отделе обслуживания гостей
      • Место для тестирования на COVID-19 на месте доступно в багажной зоне
      • Дополнительные станции для дезинфекции рук доступны для удобства клиентов
      • Дезинфицирующие салфетки доступны у каждого выхода на посадку авиакомпании
      • Торговый автомат СИЗ с дорожными принадлежностями, доступный для покупки
      • Экраны из плексигласа, установленные в местах с интенсивным движением, таких как билетные кассы, TSA контрольно-пропускные пункты и выходы на посадку для защиты персонала и публики
      • Увеличение частоты уборки в местах большого скопления людей, таких как Civic Plaza, зона выдачи багажа и места для сидения у выхода
      • Глубокая ежечасная глубокая уборка общественных туалетов с использованием дезинфицирующего средства больничного класса
      • Бесконтактная оплата процедуры, где это возможно
      • Улучшенная очистка и дезинфекция автобусов IND, включая камеры хранения багажа и поручни

      Наша приверженность получила международную аккредитацию в области здравоохранения аэропорта Совета аэропортов и награду Voice of the Customer.

      Медицинская аккредитация аэропорта Голос клиента

      IND Airlines

      Авиакомпания взяла на себя обязательство решать проблемы здоровья и безопасности при авиаперевозках во время глобальной пандемии. Ссылки ниже посвящены подходу каждой авиакомпании к счастливому и здоровому полету.

      ИНД Эйрлайнз

      IND Car Rentals

      Перед арендой любого автомобиля компании по аренде автомобилей обеспечивают повышенную чистоту и дезинфекцию.Ссылки ниже относятся к каждому подходу к аренде автомобилей для ваших транспортных потребностей.

      IND Прокат автомобилей

      Дополнительные ресурсы по COVID-19

      По следующим ссылкам приведены дополнительные ресурсы по COVID-19 от CDC, FAA, штата Индиана и города Индианаполис, включая доступные места тестирования.

      Федеральные ресурсы

      Городские и государственные ресурсы

      Часто задаваемые вопросы — Служба жюри | Western District of New York

      Обязательна ли служба присяжных?
      Любому лицу, вызванному для работы в качестве присяжных, которое не явится в соответствии с указаниями, окружной суд может приказать явиться немедленно и указать причину неподчинения вызову.Любое лицо, не представившее уважительной причины для неподчинения повестке, может быть оштрафовано на сумму не более 1000 долларов США, лишено свободы на срок не более трех дней, привлечено к общественным работам или любой их комбинации.

      Как меня выбрали для работы в качестве присяжных?
      Ваше имя было выбрано случайным образом из окружных регистрационных списков избирателей и списков лицензированных водителей транспортных средств штата Нью-Йорк. Имена вводятся в список, и вы можете быть случайным образом вызваны в качестве большого или мелкого присяжного заседателя.Вам будет отправлена ​​по почте форма повестки с датой отчета и квалификационная анкета, которую необходимо заполнить и вернуть в суд в течение десяти (10) дней.
      Присяжные вызываются на 90-дневный срок службы. Однако вы не будете в Суде каждый день в течение этого периода. Возможно, вам придется появиться только один-три раза. Если вас выберут, вы будете служить в течение пробного периода и будете освобождены на оставшуюся часть 90-дневного периода. Если вы предстанете перед судом присяжных и не будете выбраны, вам не придется возвращаться снова, пока вы не получите уведомление по почте с другим уведомлением о явке в суд присяжных.

      Что делать, если я получу квалификационную анкету присяжного и повестку?
      Квалификационные анкеты и повестки присяжных рассылаются по почте людям, случайно выбранным из списков регистрации избирателей и списков лицензированных водителей автотранспортных средств. Анкеты используются для определения того, кто имеет право выступать в качестве присяжного заседателя. Вы должны заполнить форму, заполнив онлайн-анкету eJuror или заполнив бумажную анкету, подписав ее и вернув в предоставленном конверте в течение десяти (10) дней.На обратной стороне бумажной формы есть место для дополнительной информации о трудностях и т. д. Если вы заявляете о медицинских трудностях, справка от врача должна быть приложена к возвращаемой анкете или может быть отправлена ​​по факсу из кабинета вашего врача в канцелярию . Office (номер факса в Рочестере: 585-613-4035; номер факса в Буффало: 716-551-1505).

      Каков мой срок службы?
      Работа присяжных в Окружном суде США Западного округа Нью-Йорка осуществляется в течение 90 дней по вызову.Если вас избрали присяжным по делу, вы должны исполнять свои обязанности до завершения дела, даже если оно превышает срок, указанный выше.

      По каким делам присяжные помогут принять решение в Федеральном суде?
      Окружной суд США рассматривает как уголовные, так и гражданские дела. Гражданские дела включают действия, связанные с судебными разбирательствами с заключенными, действиями по контракту, дискриминацией и т. д. Уголовные дела включают такие дела, как судебное преследование за иммиграционные нарушения, наркобизнес, налоговое мошенничество, ограбление банка, мошенничество с использованием почты и т. д.

      Что такое маленькое жюри?
      Малое жюри — это суд присяжных, рассматривающий как гражданские, так и уголовные дела. Малое жюри выслушивает доказательства, представленные в ходе судебного разбирательства, и выносит вердикт. Приговор по гражданскому делу может быть выводом как для истца, так и для ответчика. Приговор по уголовному делу признает подсудимого виновным или невиновным.

      Как долго я буду служить?
      Служба присяжных (не большое жюри) в Окружном суде Соединенных Штатов Западного округа Нью-Йорка действует в течение 90 дней по вызову.Если вас выбрали в качестве присяжного заседателя по делу, вы должны служить до завершения дела, даже если это дольше, чем срок, указанный выше.

      Что такое большое жюри?
      Большое жюри определяет не виновность или невиновность, а наличие достаточных оснований полагать, что преступление было совершено. Доказательства обычно представляются только поверенным правительства. Большое жюри должно определить на основе этих доказательств, должно ли лицо предъявлять официальное обвинение правительству.Если большое жюри находит вероятную причину, оно возвращает письменное изложение обвинений, называемое обвинительным заключением.

      Каков срок моего пребывания в должности присяжных?
      Если вас выберут в состав Большого жюри, вас назначат на 12 месяцев. Этот срок может быть продлен еще на 6 месяцев.

      Почему я должен звонить по записанному сообщению вечером перед отчетом?
      Расписание Суда иногда меняется в последнюю минуту.Вместо того, чтобы просиживать весь день в совещательной комнате, мы можем перенести ваш день на доклад. Поэтому важно звонить по номеру телефона, указанному в вашей повестке или уведомлении, вечером или в выходные дни до даты повестки. Вы услышите записанное сообщение с подробными инструкциями.
      Маловероятно, что после окончания срока службы вас снова призовут на два (2) года.

      Могу ли я получить отсрочку или постоянное оправдание от службы присяжных?
      Вам необходимо подать письменный запрос об отсрочке работы в качестве присяжного, используя оборотную сторону квалификационной анкеты присяжного.Пожалуйста, укажите причину, по которой вы должны быть отсрочены, и когда вам будет лучше работать в качестве присяжного в течение 6-месячного периода. Анкета еще должна быть заполнена и возвращена в суд.

      Если вы просите, чтобы вас навсегда освободили от работы в качестве присяжных, вам все равно необходимо заполнить анкету. Если вы заявляете о затруднении со здоровьем, справка от врача должна быть приложена к возвращенной анкете, или врач может отправить эту справку по факсу в офис секретаря (номер факса Рочестера: 585-613-4035; номер факса Буффало 716-551). -1505).

      Все юридические основания для просьбы об извинении можно найти в вопросе № 14 прилагаемой квалификационной анкеты присяжных. Пожалуйста, прочитайте 4 перечисленные категории оправданий и закрасьте кружок, который относится к вашему оправданию. Некоторые категории требуют дополнительной информации и должны быть объяснены в колонке «Примечания» на обратной стороне вопросника. Если вы чувствуете, что вы столкнетесь с трудностями или конфликтом, выступая в качестве присяжного заседателя, пожалуйста, напишите на обратной стороне анкеты присяжного заседателя свое прошение об освобождении от ответственности перед тем, как сообщить об этом.Укажите любые запланированные отпуска, командировки или дни, когда вы не сможете работать в качестве присяжного заседателя, обведя даты в календаре на обратной стороне анкеты жюри. Если вы являетесь студентом, который в настоящее время посещает школу, и вам необходимо сделать перерыв, укажите это на обратной стороне анкеты. Никакие отговорки или отсрочки не могут быть предоставлены по телефону. Если вы заполняете онлайн-анкету и вам необходимо запросить отсрочку или сообщить нам о каких-либо датах, которые вы не можете предоставить, воспользуйтесь кнопкой «Связаться с нами» на странице eJuror.

      Если вы служили в другом суде в течение последних двух лет (квест № 14, категория № 2) и предоставили подтверждение службы, вы можете запросить оправдание (до явки в суд присяжных). Восьмилетний срок оправдания, установленный штатом Нью-Йорк, не применяется в окружном суде США.

      Вы не будете уведомлены по почте о решении суда по вашему запросу. Запросы на освобождение или отсрочку не удовлетворяются автоматически. Вы несете ответственность за проверку того, что ваш запрос на освобождение или отсрочку был удовлетворен.Чтобы получить актуальную информацию по вашему запросу, позвоните в бесплатную автоматизированную информационную систему жюри по телефону 1-866-851-8154 за 5 дней до отчетной даты. (Заполнение онлайн-анкеты сократит время, необходимое для подтверждения вашей просьбы об освобождении от уплаты налогов.) Вам будет предложено ввести свой девятизначный номер участника (расположенный в верхнем левом углу рядом с вашим именем на перед этой формой) и следуйте звуковой подсказке.

      Если вы переехали из района Западного Нью-Йорка, пожалуйста, измените свой адрес в соответствии с инструкциями, заполните анкету и верните ее в предоставленном конверте с оплатой почтовых расходов.

      Что делать, если я недавно уже выполнял функции присяжного заседателя?
      Если вы работали в качестве присяжного заседателя GRAND или PETIT в окружном суде Соединенных Штатов в течение последних двух (2) лет, вы можете подать заявление об освобождении от должности присяжного заседателя. Пожалуйста, обратите внимание на название суда и даты, когда вы служили, на обратной стороне квалификационной анкеты присяжных в разделе «Примечания».

      Я учусь на дневном отделении. Должен ли я выполнять функции присяжного заседателя?
      Студенты должны заполнить анкету и вернуть ее в суд.Студенты должны объяснить, что они учатся на дневном отделении, и указать суду, где они учатся в колледже. Если анкета отправлена ​​по почте на их домашний адрес, родителя или опекуна просят переслать учащемуся пакет услуг присяжных, чтобы он заполнил его и вернул.

      Что делать, если у меня нет автомобиля?
      Вы несете ответственность за обеспечение своего транспорта до здания суда. Если вы не можете водить машину сами, вам следует организовать поездку на автобусе или попросить кого-нибудь отвезти вас.Суд возместит вам проезд на автобусе до здания суда и обратно.

      Что делать, если у меня есть обязательства, которые я не могу отменить в течение 90-дневного периода дежурства?
      Пожалуйста, свяжитесь с офисом присяжных по телефону 716-551-1721 (Буффало) или 585-613-4017 (Рочестер) или по электронной почте: [email protected] (Буффало) или [email protected] ( Рочестер).

      Почему я должен служить в Буффало или Рочестере?
      Вы были выбраны случайным образом для работы в качестве присяжных в Окружном суде Соединенных Штатов по Западному округу Нью-Йорка (Федеральный суд), и мы имеем юрисдикцию в 17 округах, как описано на главной странице.

      Могу ли я перевести работу присяжного в свой округ?
      Нет. Передачи присяжных нет. В каждом суде (городском, окружном, государственном и федеральном) есть своя собственная система присяжных. Вы должны подчиниться суду, который вас вызвал.

      Будут ли мне оплачены услуги присяжных и командировочные расходы?
      Окружной суд Соединенных Штатов Западного округа Нью-Йорка оплатит вам чеком плату за обслуживание в размере 50 долларов США в день, стоимость проезда туда и обратно, если вы используете собственный автомобиль, дорожные сборы за проезд туда и обратно и ежедневную парковку.Если вы путешествуете на общественном транспорте, вам возместят стоимость проезда. Вам не нужно предоставлять квитанции. Пожалуйста, следуйте инструкциям по парковке, указанным в инструкциях по подаче заявления. Вы можете припарковаться на любой из близлежащих коммерческих парковок. Суд возместит вам расходы на парковку не в тот день, когда вы сообщите об этом, а когда вы получите чек за явку. Вы должны взять с собой достаточно денег, чтобы заплатить за парковку. Федеральные служащие не получают платы за посещение в размере 50 долларов США, но оплачивают дорожные расходы.Гонорары присяжных оплачиваются в течение четырех-шести недель.
      Присяжные заседатели, заработавшие более 600 долларов в виде дохода от посещаемости за один календарный год, получат форму 1099.

      Как проложить маршрут до здания суда?
      Выберите ссылку ниже, чтобы узнать, как добраться до зданий суда Буффало или Рочестера.

      Для Буффало — http://www.nywd.uscourts.gov/content/buffalo

      Для Рочестера — http://www.nywd.uscourts.gov/content/rochester

       

      Как мне узнать, в какой офис суда мне обратиться?

      Округа, составляющие Западный округ Нью-Йорка, разделены на следующие офисы:

      Буффало

      • Аллегани
      • Катарауг
      • Чатокуа
      • Эри
      • Дженеси
      • Ниагара
      • Орлеан
      • Вайоминг

      Рочестер

      • Чемунг
      • Ливингстон
      • Монро
      • Онтарио
      • Шайлер
      • Сенека
      • Штойбен
      • Уэйн
      • Йейтс

      Как я могу получить подтверждение того, что я являюсь присяжным заседателем?
      Служебные сертификаты будут выданы в любой день, когда вы явитесь на службу присяжных.Пожалуйста, сообщите члену жюри, что вам требуется сертификат о службе, когда вы явитесь на работу в жюри.
      Вы также можете распечатать свой собственный сертификат об оказании услуг, войдя в свою учетную запись участника eJuror.

      Что делать, если я опаздываю или не могу присутствовать на заседании суда присяжных из-за болезни или чрезвычайной ситуации, кому мне звонить?
      Крайне важно, чтобы вы были расторопны как утром, так и по возвращении с обеда. Это особенно важно, когда вас выбирают для участия в судебном процессе, поскольку все разбирательство может быть отложено из-за опоздания одного из присяжных, и вы можете быть обвинены в неуважении к суду.Если вы задерживаетесь по независящим от вас обстоятельствам, позвоните в соответствующий офис присяжных, чтобы сообщить суду о вашей ситуации.

      Чтобы связаться с офисом присяжных в Буффало, наберите 716-551-1721. Если на ваш звонок не ответили, пожалуйста, оставьте сообщение голосовой почты.

      Чтобы связаться с офисом присяжных в Рочестере, наберите 585-613-4017. Если на ваш звонок не ответили, пожалуйста, оставьте сообщение голосовой почты.

      Сколько времени займет отбор жюри?
      Как правило, выбор присяжных зависит от типа судебного процесса, для которого вас выбирают.Вы можете запланировать быть в здании суда утром и, возможно, днем. Короткие перерывы делаются в течение всего дня отбора, а Суд делает перерыв на обед. Суд не предоставляет обед. Вы можете принести свой обед или поесть в ближайшем ресторане.

      Могу ли я приносить свой портативный компьютер, мобильный телефон или другое электронное устройство?
      Ноутбуки, электронные устройства и мобильные телефоны не допускаются в зал суда — пожалуйста, не приносите их в здание суда.Если их доставят в здание суда, их проверят у дверей, и вас попросят оставить эти вещи в службе безопасности до тех пор, пока вас не отпустят. Общественные телефоны доступны только в здании суда Рочестера.

      Что мне следует взять с собой, когда я выступаю в качестве присяжного заседателя, и существует ли дресс-код?
      Обязательно возьмите с собой удостоверение личности с фотографией и повестку присяжных, когда явитесь на службу присяжным. Поскольку могут быть продолжительные периоды времени, когда вы не будете нужны в зале суда, вы можете взять с собой книгу или журнал.
      Хотя официального дресс-кода не существует, присяжных просят одеваться с уважением к Суду. Шорты, футболки и сандалии с ремешками не считаются подходящей одеждой. Пожалуйста, возьмите с собой свитер или куртку, так как в залах суда часто довольно прохладно.

      Вам придется проходить через металлоискатель каждый раз, когда вы входите в здание суда, поэтому рекомендуется оставить лишний металл и украшения дома, чтобы ускорить вход.
      Никаких жидкостей (вода, кофе, газированные напитки, молоко, сок и т. д.)) в таре любого типа (стеклянной, бумажной, пластиковой или металлической) можно вносить в здание суда. Однако, если это требуется по медицинским показаниям, разрешены жидкие лекарства.
      Ноутбуки и мобильные телефоны не допускаются в зал суда — просьба не приносить их в здание суда. Если их доставят в здание суда, их проверят у дверей, и вас попросят оставить эти вещи в службе безопасности до тех пор, пока вас не отпустят. Общественные телефоны доступны только в здании суда Рочестера.

      Хотите узнать больше о службе присяжных?
      Чтобы узнать больше о том, как отбираются присяжные и чего ожидать во время судебного разбирательства, перейдите по ссылке «Справочник для присяжных заседателей» или «Понимание федеральных судов», расположенной на странице приветствия.

      Часто задаваемые вопросы — Национальный памятник Башня Дьявола (Служба национальных парков США)

      Восхождение

      Почему на Башню разрешено лазить? Башня Дьявола может похвастаться историей восхождений, которая восходит к 1893 году, когда на нее впервые поднялись два местных владельца ранчо, используя деревянную лестницу.Альпинисты со всего мира считают Башню Дьявола уникальным и лучшим местом для скалолазания. В настоящее время в Башню Дьявола ежегодно приезжает около 5000-6000 приезжих альпинистов. Хотя ранние методы скалолазания оставили неизгладимый (хотя и небольшой) шрам, современные скалолазы почти не оставляют следов своего восхождения. Современное техническое оборудование, используемое для обеспечения безопасности, спроектировано так, чтобы быть эффективным, съемным и неповреждающим. Крючья, стальные «колышки», которые исторически забивали в трещины, почти полностью вышли из употребления.Служба национальных парков (NPS) считает скалолазание законным развлечением в Башне Дьявола.


      Что такое добровольное закрытие в июне? Так как это культурно значимое место для американских индейцев, некоторые воспринимают восхождение на Башню как неуважение. Многим американским индейцам кажется, что альпинисты и туристы не уважают их культуру самим актом восхождения на Башню или рядом с ней. Ключевым элементом Плана управления скалолазанием (CMP) 1995 г. и обновления 2006 г. является добровольное закрытие восхождений в июне.NPS выступает за это закрытие, чтобы способствовать пониманию и поощрению уважения к культуре племен американских индейцев, которые связаны с Башней. Июнь — культурно значимое время, когда традиционно происходят многие (не все) церемонии. Хотя это закрытие было добровольным, оно оказалось очень успешным, что привело к значительному сокращению числа альпинистов в июне.

      Пожалуйста, учитывайте закрытие при планировании восхождения на Башню Дьявола. Альтернативные места для скалолазания расположены в пределах 100 миль от национального монумента «Башня Дьявола».Фонд доступа полностью поддерживает добровольное закрытие и CMP в Башне Дьявола.


      Сколько времени это займет? Время восхождения зависит от мастерства, сложности маршрута и количества альпинистов в группе. Среднее время восхождения двух альпинистов по маршруту Дарранс составляет от 4 до 6 часов. Спуск по канату занимает от одного до двух часов.


      Кого-нибудь когда-нибудь убивали? Да, с 1937 года произошло шесть смертельных случаев при восхождении. Три из этих смертельных случаев произошли при спуске (спуске) с Башни.


      Альпинисты ночуют на Башне? Непреднамеренно правила парка запрещают кемпинг на башне.


      Вредит ли лазание скале? Хотя ранние методы скалолазания оставили неизгладимый (хотя и небольшой) след, современные скалолазы не оставляют следов своего восхождения. Сегодня большинство альпинистов полагаются исключительно на свою физическую силу, чтобы совершить восхождение. Современное техническое оборудование, используемое для обеспечения безопасности, спроектировано так, чтобы быть эффективным, съемным и неповреждающим.Крючья, стальные «колышки», которые исторически забивали в трещины, почти полностью вышли из употребления.


      Какой самый быстрый подъем на Башню? В 1980-х Тодд Скиннер, уроженец Вайоминга, пролез в свободном соло (в одиночку, без веревок и защиты) маршрут Уолта Бейли за 18 минут.


      Как они туда затаскивают веревки? Альпинисты обычно лазают парами. Первый человек, который поднимется — ведущий альпинист — поднимается вверх, используя только руки и ноги.Они периодически размещают в скале защитное снаряжение и продевают сквозь него веревки. Второй альпинист страхует (надежно управляет веревкой) ведущего альпиниста. Когда ведущий альпинист занимает хорошую стойку, он закрепляется на скале и страхует второго. Второй удалит все снаряжение, которое было размещено на свинце. Ничего не осталось позади.


      Как альпинисты спускаются? Альпинисты спускаются по веревке с Башни. Одна веревка пропускается через стационарно установленные анкеры (дюбели) в скале и затем привязывается ко второй веревке.Альпинисты пропускают обе веревки через механическое фрикционное устройство (прикрепленное к их привязи) и скользят (спуск по веревке) вниз по обеим нитям веревки, пока не достигнут следующей стойки для спуска и креплений. Чтобы получить свои веревки для следующего спуска, одну из веревок (сторону с узлом) тянут вниз, а другую веревку тянут вверх и через анкеры. В конце концов, вся веревка протягивается через анкеры, и процесс повторяется (3 или 4 раза), пока не будет достигнута земля.

      Наверх


      проектов Community Schoolyards™, отчет за 2021 год

       

      Ресурс для труднодоступных учащихся

      История обновления школы Sussex Avenue School разыгралась в сообществах по всей стране.В Нью-Йорке, где организация Trust for Public Land провела капитальный ремонт более 215 школьных дворов, десятки тысяч учащихся воспользовались как процессом проектирования, так и результатами.

      Учащиеся участвуют на всех этапах проектов Community Schoolyards, от мозгового штурма по поводу дизайна до ухода за деревьями и садами. Фото предоставлено Эрин Кларк.

      Директора и учителя говорят, что вовлечение учащихся в проектирование расширяет возможности, давая им ощущение собственной свободы действий. Получившиеся в результате школьные дворы с грядками и классными комнатами на открытом воздухе также являются важным ресурсом для учащихся, которые могут не преуспеть в традиционной школьной среде.

      В неполной средней школе Стивена А. Хэлси в Квинсе Крис Вайс сказал, что новый школьный двор вызвал положительные изменения в труднодоступных учениках. Вайс, учитель-ветеран с 26-летним стажем, координирует школьную Зеленую команду, клуб устойчивого развития, который ухаживает за грядками и деревьями на школьном дворе. Он также наблюдает за специальной комнатой, куда ученики, переживающие эмоциональные кризисы, дерутся или иным образом нарушающие класс, могут сделать перерыв на несколько часов (или несколько дней).

      Вайс решил завербовать этих учеников в Зеленую команду.Поворот был и остается удивительным. «Их перестали посылать ко мне», — сказал он. «Их оценки стали лучше. Они больше гордились происходящим. Дело было не только в ручке и бумаге, а теперь еще и в компьютере и экране; они смогли испачкать руки». Группа первокурсников из шести или семи студентов вскоре выросла до более чем 40 человек.

      Вайс говорит, что забота о растениях и деревьях приносит нечто глубокое. «Если будет засуха, я отправлю туда детей с лейками», — говорит Вайс.«Они понимают, что являются опекунами и распорядителями чего-то живого. Это имеет смысл».

      Модель «Общественные школьные дворы» дает учащимся множество пространств для исследования. Есть садовые грядки; места для активного отдыха, такие как баскетбольные площадки и конструкции для лазанья; и тихие места для чтения и общения. Фото предоставлено Дженной Стамм.

      Работа Фонда общественных земель на школьных дворах в Нью-Йорке была отмечена этой весной Американским обществом ландшафтных архитекторов, которое наградило программу медалью Олмстеда.«Отличительной чертой этой инициативы является приверженность TPL «зеленым» методам, направленным на сохранение природных ресурсов и повышение устойчивости, сокращение наводнений, улучшение состояния окружающей среды и решение проблемы изменения климата», — говорится в сообщении общества. «На этапе планирования реконструкции каждой школьной игровой площадки у самих учащихся было «место за столом», что давало им возможность высказать свое мнение и взять на себя ответственность за строительство каждой игровой площадки».

      [ Узнайте больше: школьные дворы Америки полны потенциала.Помогите нам разблокировать его. ]

      Преимущества проектов общественных школьных дворов еще предстоит изучить систематическим и тщательным образом, который измеряет потенциальные улучшения во всем, от посещаемости до результатов тестов после ремонта школьного двора. Но, как ни странно, мы знаем, что увеличение положительных качеств и уменьшение отрицательных — например, драк — сильно коррелируют с преобразованием асфальтированных школьных дворов в зеленые насаждения.

      Например, несколько лет назад в John M.Patterson School в Филадельфии, директор Кеннет Джессап был настолько сыт по горло драками во время перемен, что подумывал о досрочном выходе на пенсию. Но после ремонта школьного двора в начальной школе отчислений стало меньше с 30 в год до нуля; Джессуп приписывает резкое снижение дисциплинарных взысканий новому открытому пространству. «Теперь у студентов действительно есть чем заняться во время перемены, тогда как раньше это было просто пустое пространство с кусками рыхлого бетона», — сказал он.

      Проекты Community Schoolyards™ для обеспечения климатической справедливости

      Благодаря деревьям и затененным сооружениям подход «Общественные школьные дворы» может противодействовать эффекту городского острова тепла, при котором городские кварталы с преобладанием тротуаров, бетона и кирпича нагреваются быстрее, чем их пригородные и сельские аналоги.Фото: Ник Бенсон

      Конечно, проекты Community Schoolyards не являются панацеей от десятилетий недофинансирования или системного расизма в государственных школах и районах. Но для пространства размером от полуакра до нескольких акров отремонтированный школьный двор обладает большим преимуществом.

      Растущий объем данных указывает на взаимосвязь между доступом к зеленым насаждениям и улучшением результатов образования. Благодаря своим деревьям и прохладной тени проекты Community Schoolyards могут помочь учащимся улучшить результаты тестов.Например, одно исследование в Нью-Йорке обнаружило корреляцию между повышением температуры и падением результатов тестов. Исследование, проведенное в 2018 году Гарвардской школой Кеннеди, Советом колледжей и другими организациями, представило доказательства того, что кумулятивное тепло вредит когнитивному развитию. Анализ 10 миллионов учащихся, сдавших PSAT, предварительный вступительный экзамен в колледж, показал, что «более жаркие школьные дни в году, предшествующем экзамену, снижают успеваемость, а экстремальная жара наносит особый ущерб. . . для малообеспеченных студентов и студентов из числа меньшинств.

      Многочисленные исследования также иллюстрируют улучшение психического и физического здоровья, а также концентрации внимания и уровня стресса, когда молодые люди живут рядом с парковой зоной. Некоторые исследования показывают, что учащиеся менее беспокойны и более сосредоточены, когда видят зелень из окон своего класса.

      Историческое исследование, проведенное в прошлом году в журнале Climate , показало, что городские районы с более высокими температурами также подвергались красной черте в 1930-х годах, когда Федеральная корпорация по ссудам домовладельцев провела красную линию вокруг большинства чернокожих сообществ и рекомендовала банкам не кредитовать потенциальных покупателей в этих районах.Анализ 108 ранее отмеченных красной чертой городских сообществ в Соединенных Штатах показал, что более 90 процентов из них были теплее, чем районы того же города, которые не подвергались дискриминационной практике. Разница температур составляла до 13 градусов.

      В городах уже жарче, чем в пригородах и сельской местности, явление, известное как эффект городского острова тепла. Это происходит, когда ландшафты с преобладанием асфальта и бетона поглощают тепло быстрее и удерживают его дольше, чем зеленые ландшафты.Даже внутри городов острова тепла сильно различаются: районы с низким доходом более восприимчивы к теплу, чем богатые.

      По мнению экспертов, домовладение является основным инструментом накопления богатства в американском обществе. Лишение людей этой способности посредством красной черты в сочетании с десятилетиями институционального расизма оказало каскадное воздействие на цветные сообщества. Укоренившаяся бедность означает отсутствие политического влияния, что, в свою очередь, мешает жителям успешно выступать за лучшие школы и новые парки.Результатом является нехватка парковых насаждений, а также охлаждающая растительность, такая как трава и деревья, которые можно найти в частных дворах. Ученики, посещающие школы, оказавшиеся в ловушке посреди этих островов тепла, находятся в невыгодном положении по сравнению со своими сверстниками в другом городе.

      Дети более восприимчивы к заболеваниям, связанным с жарой, чем взрослые, поскольку их тела не могут так же эффективно регулировать температуру. Замена асфальта на деревья и кустарники создает прохладную тень, которая снижает температуру на школьных дворах. Фото предоставлено Люси Шеффер.

      Союз обеспокоенных ученых прогнозирует, что в этом столетии температура поднимется до пугающего уровня, подвергая все больше и больше студентов риску теплового стресса и ставя под угрозу их образовательное благополучие.В отчете группы за 2019 год «Убийственная жара в Соединенных Штатах: выбор климата и будущее опасно жарких дней » было обнаружено, что при отсутствии действий по сокращению выбросов парниковых газов к середине века среднее количество дней в году с индексом жары выше 100 градусов (F) более чем удвоится по сравнению со средними условиями с 1971 по 2000 год.14 Точно так же количество дней выше 105 удвоится.

      Эксперты в области здравоохранения говорят, что дети особенно уязвимы к тепловому стрессу. По данным Американской академии педиатрии, дети менее способны регулировать температуру тела, чем взрослые15.Экстремальная жара может вызвать ряд побочных эффектов у детей, чаще всего обезвоживание. Высокие температуры также могут привести к тепловому истощению, тепловым судорогам и тепловому удару.

      Новый взгляд на давние различия в школьных дворах

      Поэтому первостепенное значение имеет оснащение школьных дворов страны инфраструктурой для противодействия этим тревожным тенденциям. Растительность и крона деревьев снижают температуру на школьных дворах за счет прямой тени и процесса, известного как эвапотранспирация, механизма, при котором влага выделяется листьями.В тени может быть на 50 градусов прохладнее, чем на таком же участке под прямыми солнечными лучами.

      Но новые данные Фонда общественных земель подчеркивают обескураживающую реальность. Школы, в которых преобладают учащиеся с низким доходом или в которых учатся в основном чернокожие и латиноамериканцы, более популярны, чем более белые и богатые. Это открытие перекликается с исследованием «Климат » об исторически отмеченных красными чертами областях. Наш анализ показал значительные различия в доходах домохозяйств между районами, окружающими самые жаркие школы, и районами в самых прохладных частях города.В районах с самой сильной жарой (на 5 и более градусов жарче, чем в среднем по городу) средний доход домохозяйства составляет 59 000 долларов. Напротив, в самых прохладных частях города, где температура была на 90 118 ниже средней по городу 90 119, мы обнаружили, что средний доход домохозяйства составляет 91 000 долларов.

      Аналогичная картина наблюдается и в школах, в которых учатся цветные учащиеся. Наши специалисты по анализу данных изучили школы, в которых процент цветных учащихся варьировался от очень низкого до очень высокого. В школах с наибольшим количеством цветных учеников было на целый градус жарче, чем средняя местная температура в окружающем сообществе, в то время как в школах с наибольшим количеством белых учеников было на треть градуса холоднее, чем в среднем по региону.

      В другом исследовании The Trust for Public Land обнаружено, что по всей стране 36 % из 50,8 миллиона учащихся государственных школ страны посещали школу на острове тепла, температура которого в среднем составляет 1,25 градуса по Фаренгейту или выше, чем в окружающем городе или городе. . Среди этой группы 4,1 миллиона учащихся ходили в школу с островом сильной жары при температуре 7 градусов и выше, а 1,1 миллиона посещали школу с островом сильной жары при температуре 10 градусов и выше. В некоторых школах тепловая аномалия — разница средней температуры между средней температурой на школьном дворе и средней по городу — превышала 20 градусов.

      Для устранения неравенства между богатыми и маргинализованными сообществами потребуются сосредоточенные усилия, при которых школьные округа будут отдавать приоритет в соответствии с потребностями. Фонд общественных земель прочесал десятки тысяч округов от Невады до Нью-Джерси, используя показатели качества воды, городской жары, уровней физической активности, психического здоровья и уязвимых групп населения, и составил список школьных округов в каждом из девяти. регионы, которые больше всего выиграют от модели общественных школьных дворов.

      Сосредоточив внимание на школьных округах, в которых обучается не менее 10 000 учащихся, мы определили, что, например, в Северных Великих равнинах такие города, как Биллингс, штат Монтана; Шайенн, Вайоминг; Омаха, Небраска; и Рапид-Сити и Су-Фолс, Южная Дакота, выиграют от ремонта школьного двора. На юго-востоке Порт-Сент-Люси и Кейп-Корал во Флориде, а также округ Огаста-Ричмонд в Джорджии являются одними из лучших кандидатов на инициативу школьных дворов.

       

      Снижение риска наводнений и повышение устойчивости к изменению климата

      Ремонт школьных дворов с целью создания здоровой учебной среды имеет дополнительное преимущество за счет повышения устойчивости к изменению климата.Согласно большинству будущих сценариев, изменение климата приведет к увеличению количества экстремальных погодных явлений, в том числе к сильным ливням, вызывающим наводнения. В дополнение к снижению жары, сокращение площади асфальта школьных дворов за счет посадки деревьев и садов может смягчить последствия местных наводнений.

      В старых городах с совмещенными системами канализации и ливневой канализации даже умеренные осадки могут вывести из строя очистные сооружения. В результате неочищенные сточные воды вместе с ливневыми стоками стекают прямо в близлежащие реки и заливы.

      Зеленая инфраструктура, такая как деревья, дождевые сады и биологические насаждения, предотвращает затопление школьных дворов, делая их доступными для игр в течение всего года. Эти функции также улавливают ливневые стоки во время дождей, улучшая качество воды в местных реках. Фото предоставлено Дженной Стамм.

      Многие города пытаются решить эту проблему, сооружая сочетание так называемой серой инфраструктуры, такой как трубы и сборные резервуары, и зеленой инфраструктуры, такой как биозаросли (сильно засаженные углубления в почве).В проектах «Общественные школьные дворы» аналогичным образом используется ряд стратегий сбора воды: от искусственных почв под газонными полями до вместительных ям для деревьев и дождевых садов. В Нью-Йорке наши общественные школьные дворы собирают примерно 19 миллионов галлонов ливневых вод в год, помогая предотвратить комбинированные переливы канализационных стоков. А в Филадельфии наши отремонтированные школьные дворы ежегодно собирают 17 миллионов галлонов ливневых вод.

      Установка зеленой инфраструктуры в государственных школах снижает риск наводнений по всему району, защищая людей, дома, предприятия и окружающую среду.Но это также дает прямую выгоду учащимся, чьи школьные дворы подвержены затоплению. В Такоме, штат Вашингтон, Эбби Слоан, директор начальной школы Дженни Рид, говорит, что в районе, окружающем школу, меньше всего зеленых насаждений во всем штате Вашингтон. В школе действительно есть большое зеленое поле, которое так нравится учащимся — по крайней мере, в течение шести недель в году, когда оно не находится под водой или непомерно грязно. «Около трети поля находится под водой с ноября до начала апреля», — пожаловалась она.«Мы называем это озером Рид».

      Дженни Рид — один из двух школьных дворов Такомы, ремонт которых помогает фонду Public Land, и еще три должны начаться в следующем году. Запланированная зеленая инфраструктура в Дженни Рид — деревья, дождевые сады и биозаросли — должна предотвратить наводнение. Важно отметить, что мягкие, натуральные поверхности значительно улучшат акустические условия на территории школы. Межштатная автомагистраль 5 проходит прямо рядом со школьной собственностью, и когда поле непригодно для использования, учащиеся прикованы к приподнятой полосе асфальтобетона рядом со зданием школы, что делает звуковой барьер вдоль межштатной автомагистрали менее эффективным.«Мы едва слышим собственную речь, — говорит Слоан. «Это такая сенсорная перегрузка». Когда реконструкция будет завершена и поле будет доступно в течение всего года, у учащихся будет более тихая и спокойная обстановка в школе.

      В Лос-Анджелесе, где Trust for Public Land предлагает 28 проектов озеленения школьных дворов к Олимпийским играм 2028 года, ландшафтный дизайн должен быть адаптирован к экстремальным погодным условиям. Руководитель программы Trust for Public Land в Лос-Анджелесе Робин Марк сказал, что на школьных дворах растут не только засухоустойчивые травы и кустарники, но и биозаросли, которые улавливают паводковые воды.

      «У нас не бывает обычного дождя, но когда он идет, то идет тонна дождя», — говорит Марк. «Количество воды, стекающей с существующих непроницаемых школьных дворов, является огромным источником стока. Она попадает в океан в виде грязной воды».

      Почти в 400 милях к северу от Окленда мы работали над преобразованием школьного двора в Международной общественной школе, где 90 процентов учащихся имеют право на бесплатный или льготный обед, а также в нескольких других школьных дворах в городе. «Проект «Живой школьный двор» стартовал пять лет назад, и мы посчитали, что лучший способ восполнить пробел в возможностях для учащихся — предоставить пространство на открытом воздухе, где можно было бы учиться», — сказала Элеонора Олдерман, директор школы, добавив, что учащиеся могут «пощупать и потрогать». и исследуйте и делайте запрос действительно практическим способом.

      Растительность в проектах общественных школьных дворов может служить визуальным буфером от автомобилей и грузовиков на близлежащих улицах или шоссе, а также помогает смягчить транспортный шум. Фото предоставлено Дженной Стамм.

      Оснащение следующего поколения экологических лидеров

      В процессе проектирования своих школьных дворов учащиеся усваивают важные уроки не только о системах водоснабжения, но и об изменении климата и экологической справедливости. В Атланте Саммер М. Блэкмон, преподаватель и специалист STEM в Centennial Academy, недавно работала с The Trust for Public Land над серией семинаров для пятого и шестого классов.

      Поскольку школьный двор будет открыт для общественности, когда в школе не будет занятий, учащихся одного семинара попросили подумать, чего их родственники и соседи могут пожелать в зеленой зоне. Они отправились выяснять это, брали интервью, а затем снимали короткие видеоролики. Второй семинар был посвящен экологической справедливости. Студентам, или «ученым», как их называет Блэкмон, показали большую карту Атланты, на которой были отмечены парки и озера, а также фабрики и свалки с разными почтовыми индексами.

      «Они смогли увидеть значительные расхождения в некоторых районах нашего города, с большим количеством парков в одних районах и небольшим количеством парков в других», — сказал Блэкмон. «Студенты заметили, что там, где они живут, мало зелени. Некоторые из наших ученых заявили, что это несправедливо».

      Учащиеся чартерной школы недалеко от центра Атланты скоро получат возможность продвигать иглу в отношении парков через свой общественный школьный двор, один из нескольких, проводимых Фондом общественных земель в городе.Во время пандемии пяти- и шестиклассники дистанционно участвовали в бюджетировании и мозговом штурме. Работая индивидуально, ученикам выделяли виртуальные деньги и просили решить, что купить для нового школьного двора — от игрового оборудования и мусорных баков до скамеек и фонтанов. Деревья были свободны.

      Сотрудники Фонда общественных земель создали специальный каталог, в котором цены были соизмеримы с бюджетом студентов. В целом студенты отдавали предпочтение траве и деревьям, а не качелям и горкам.«Мы хотели, чтобы они считали себя активистами теперь, когда они узнали о некоторых экологических несправедливостях», — сказал Блэкмон. «Они хотели природные зоны, чтобы у детей было место для прогулок и бега. Они говорили о деревьях с точки зрения создания тени, поскольку в Атланте очень жарко».

      Кампания по озеленению школьных дворов страны является частью более крупного движения, направленного на образование на открытом воздухе. В Скандинавии многие дошкольные учреждения проводят занятия полностью на открытом воздухе, полагая, что общение с природой и стихиями способствует развитию социальных навыков и эмоциональной устойчивости.Даже старшеклассники часто бывают на улице, говорит Томас Хэтч, профессор Педагогического колледжа Колумбийского университета и директор Национального центра реструктуризации образования, школ и преподавания.

      Профессор Хэтч взял творческий отпуск несколько лет назад и на год перевез свою молодую семью в Норвегию. Две его дочери школьного возраста проводили значительно больше времени на свежем воздухе в течение учебного дня, чем в своем родном городе Гастингс-на-Гудзоне, штат Нью-Йорк. Его младшая дочь, например, каждый день проводила час на улице.Его старшая ходила кататься на беговых лыжах со своим классом один полный день в неделю в течение четырех недель зимы.

      «Этот подход к обучению на свежем воздухе соответствует гораздо более широкому культурному контексту, в котором пребывание на свежем воздухе и обучение катанию на лыжах, например, считается важным для общего развития», — сказал доктор Хэтч, соавтор новой книги The Education We. Потребность в будущем, которое мы не можем предсказать.  «Начальная школа устроена таким образом, что не мешает этому.

      Модель общественных школьных дворов, которая поощряет игры на природе и практическое обучение, согласуется с образовательным движением на открытом воздухе, которое распространилось из Скандинавии в Соединенные Штаты. Фото предоставлено Келли Фортенер.

      Движение за обучение на открытом воздухе набирает обороты и в Соединенных Штатах, особенно среди детей дошкольного возраста. Каждый из наших общественных школьных дворов включает в себя классную комнату на открытом воздухе, обычно отдельную зону с сидячими местами в деревенском стиле для учащихся, расставленных полукругом. Trust for Public Land сотрудничает с некоммерческой организацией Children & Nature Network, которая способствует равному доступу к природе, в инициативах школьных дворов по всей стране.Прошлой осенью две организации запустили Сеть взаимного обучения «Зеленые школьные дворы» — группу представителей школ, правительства и некоммерческих организаций со всей страны, которые регулярно собираются вместе в Интернете для обсуждения стратегий.

      «Это способ узнать, как люди решают схожие проблемы», — объяснил Хайме Заплатош, вице-президент организации «Зеленые школьные дворы для здоровых сообществ» сети «Дети и природа», имея в виду семинары по взаимному обучению. «Это помогает подпитывать движение и расширять масштабы в Соединенных Штатах так, как мы просто не могли бы поступить иначе.

      Помимо улучшения самочувствия учащихся в течение учебного дня, родители говорят, что ремонт школьных дворов их детей значительно улучшил семейную жизнь, предоставив дополнительные парковые места поблизости. Денис Дивайн и его жена Кейт Хьюз объединили усилия с The Trust for Public Land, чтобы преобразовать школьный двор своих детей в начальной школе Александра Адэра в районе Фиштаун в Филадельфии. «Раньше на школьном дворе был асфальт с мусорным баком, который был единственным объектом», — сказал Дивайн.«Итак, дети играли в пятнашки вокруг припаркованных машин и вонючего мусорного бака».

      После завершения ремонта в 2017 году культура школы резко изменилась. Сегодня его мальчики — Беннетт, подрастающий третьеклассник, и Финн, подрастающий четвертый класс, — выходят во время перемены, чтобы найти дождевой сад, который привлекает бабочек, деревья, баскетбольные кольца, игровое оборудование и открытый класс. «Дети любят копаться в дождевом саду, — сказал Дивайн. — Есть ученики, чья любовь к науке и природе культивируется на этом школьном дворе.И многие из них хотят остаться после увольнения и вернуться на выходные. Перед ремонтом школьный двор сразу опустел».

      Здоровые студенты, здоровые сообщества

      Одним из мотиваторов образовательного движения на открытом воздухе является здоровье. Многочисленные исследования показали, что воздействие на природу приносит всевозможную пользу для здоровья. И студентам не нужно сильно потеть, чтобы их пожинать. Действительно, доступ к зеленым насаждениям и время, проведенное на природе, связаны с рядом положительных результатов: уменьшением стресса, уменьшением депрессии и беспокойства, улучшением концентрации внимания, снижением показателей ожирения и снижением артериального давления.Обильный полог деревьев также противостоит загрязнению воздуха, что, в свою очередь, может защитить детей от респираторных заболеваний, таких как астма.

      После завершения проекта «Общественные школьные дворы» школьный округ соглашается открыть школьный двор для сообщества после школы и по выходным. Фото предоставлено Анжелой Дечензо.

      Садия Мукет, директор по общественному здравоохранению в The Trust for Public Land, сказала, что школьные дворы страны обладают огромным потенциалом для здоровья. Если бы больше школьных дворов было спроектировано с зелеными элементами и деревьями, они могли бы стать источником зеленых насаждений, которые необходимы людям для здоровья на всю жизнь.«То, с чем вы сталкиваетесь в начале жизни, может иметь далеко идущие последствия», — объяснил Макит. «Один из главных факторов, предопределяющих окончание средней школы, — прогулы, и оказывается, что астма приводит к прогулам. Когда вы можете создавать возможности для здорового образа жизни в раннем детстве, вы настраиваете детей на успех».

      [ Подробнее: Как парки помогают людям переносить летнюю жару ]

      Чрезмерная жара является еще одним фактором риска для здоровья детей, и учащиеся в городах особенно уязвимы из-за эффекта городского острова тепла.Когда бетон подвергается воздействию прямых солнечных лучей, он становится опасно горячим — 135 градусов против 80 градусов в тени. По данным Национального института стандартов и технологий, кожа выдержит ожоги первой степени при температуре 118 градусов, в то время как ожоги второй степени могут произойти при 131 градусах.

      Куда делись дети, которые часто ютятся в тени на асфальтированных школьных дворах? В. Келли Тернер, доцент кафедры городского планирования и географии Школы общественных дел Лускина Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе, сказала, что это мешает не только их здоровью, но и их способности преуспевать в учебе.Даже детский мозг страдает от теплового воздействия. Из-за своего небольшого размера дети подвергаются большему воздействию, чем подростки или взрослые, и подвержены риску заболеваний, связанных с жарой.

      «Это влияет на их концентрацию и способность к обучению», — говорит Тернер. «Детям нужна тень. Первое, что вы можете сделать, чтобы защитить кого-то от воздействия тепла, — это в первую очередь предотвратить создание лучистой энергии солнечным светом в этом районе».

      Выполнен в оттенке

      Основой проектов общественных школьных дворов Фонда общественных земель является посадка десятков деревьев не только для создания тени, но и для защиты от движения транспорта и снижения уровня шума.(В проектах общественных школьных дворов также используются отражающие и светлые покрытия на асфальте, чтобы в этих местах было прохладнее.) Быстрорастущие деревья и деревья с густыми кронами предпочтительнее медленнорастущих видов. Брендан Шейн, директор климатической программы организации, сказал, что чем больше деревьев, тем лучше.

      «Деревья очень эффективно управляют теплом, поэтому для нас естественно сделать акцент на том, чтобы получить как можно больше деревьев на школьных дворах», — сказал он. «По мере того, как деревья приживаются, преимущества охлаждения и углерода продолжают расти год за годом.

      В Далласе мы работаем с фондом Texas Trees Foundation над ремонтом 20 школьных дворов. По словам Элисс Альварадо, руководителя программы Фонда общественных земель по проектам общественных школьных дворов в Далласе, каждый из шести школьных дворов на первом этапе, завершенном прошлой осенью, получил от 80 до 150 новых местных деревьев.

      Помимо скудного древесного покрова шесть школьных дворов объединяла еще одна общая черта: их труднодоступность. «Все они были закрыты для населения — огорожены и закрыты воротами после школы и по выходным», — сказал Альварадо, добавив, что большинство школ окружено многоквартирными домами, в которых нет зеленых насаждений.«Теперь школьные дворы открыты для публики и функционируют как районный парк».

      Фрэнк Маклафлин, сотрудник Департамента охраны окружающей среды штата Нью-Джерси, также выступает за увеличение лесного покрова в штате Нью-Джерси. Государственное агентство сотрудничало с The Trust for Public Land на нескольких общественных школьных дворах в Камдене, постиндустриальном городе на реке Делавэр, где в 2019 году 36 процентов жителей жили в бедности, что является одним из самых высоких показателей в стране.

      Из 90 000 государственных школ в Соединенных Штатах только небольшая часть является привлекательной, здоровой и экологичной, а также открыта для публики во внеучебное время.Фото: Тимоти Шенк.

      «Каждый ребенок из пригорода знает, насколько прохладнее под тенистым деревом», — сказал Маклафлин, менеджер инициативы агентства по сотрудничеству с населением, которая занимается решением экологических проблем, таких как комбинированные переливы канализации, заброшенные поля, незаконные свалки и загрязнение воздуха. «Каждый студент в Камдене должен знать, насколько прохладнее под тенистым деревом. Это не просто право пригородного ребенка. Это должно быть правом каждого ребенка».

      Решение для каждого сообщества

      Удивительно, но не только городские школы нуждаются в озеленении.Дети в сельской местности также могут не иметь доступа к адекватному игровому пространству и даже к природе. Это связано с тем, что большая часть земель за пределами городов является частной и поэтому отмечена табличками «Вход воспрещен». Кроме того, парки и детские площадки в более отдаленных сельских районах, как правило, не находятся в пределах пешей досягаемости.

      [ Подробнее: Специальный отчет исследует преимущества обучения за пределами ]

      Ярким примером является Хантингтон, штат Вермонт, где общественный лес, который Фонд общественных земель помог городу приобрести этой весной, служит продолжением местной начальной школы.Лес площадью 245 акров, раскинувшийся рядом с Мемориальной школой Брюстера-Пирса в Зеленых горах, используется учащимися и учителями для научных исследований и походов на природу. Теперь, когда земля находится в государственной собственности, программа физического воспитания надеется создать веревочную трассу и трассу для катания на горных велосипедах.

      Государственная начальная школа в Хантингтоне, штат Вермонт, использует соседний лес, который город с помощью Фонда общественных земель приобрел (и навсегда защитил) ранее в этом году.Фото: Питер Чирилли.

      На другом конце Соединенных Штатов, в Чилокине, штат Орегон, небольшом сельском поселении в четырех часах езды к югу от Портленда, учащиеся начальной школы вносят свой вклад в строительство нового школьного двора. Жанель Эмар — заместитель директора и преподаватель в начальной школе Чилокин, в которой учатся 180 учеников от детского сада до шестого класса. (Сто процентов учащихся имеют право на бесплатный обед.) Эмар непреклонна в том, что ее ученики заслуживают доступа к природе в течение учебного дня.

      В настоящее время школьный двор представляет собой непривлекательное полотно из высохшей травы и сорняков, с участком в основном устаревшего игрового оборудования. В то время как на новом общественном школьном дворе будет новое оборудование и крытые баскетбольные площадки (чтобы учащиеся могли играть в дождь и снег), на территории также будет открытая классная комната, сад опылителей, приподнятые грядки для овощей и трав, а также луг, где можно гулять. тропы.

      «Мы хотим, чтобы дети были заинтересованы в своем образовании, — объясняет Эмар.«Они проводят здесь много времени, и учебная среда должна быть позитивной как внутри, так и снаружи. Чем позитивнее окружающая среда, тем больше они захотят приходить в школу и учиться. Традиционный класс подходит определенным детям. Но другие студенты должны быть на улице с практическими занятиями. Для этого вам нужно место».

      Решение для доступа в парк, скрытое от всех на виду

      В сельской или городской местности проекты Community Schoolyards заполняют пустоту, предоставляя новый доступ к парковой зоне.Открытие всех общественных школьных дворов во внеучебное время сделает парк в пределах 10 минут ходьбы от почти 20 миллионов человек. «Это изменило бы правила игры», — сказала Даниэль Денк, которая возглавляет инициативу школьных дворов в The Trust for Public Land. «Зеленая зона рядом с домом способствует здоровому и сплоченному сообществу».

      В районе Краун-Хайтс в Бруклине школьный двор, отремонтированный в 2009 году в P.S. 221 превратил чистую (асфальтовую) плиту в изумрудно-зеленый оазис с конструкциями для лазанья, баскетбольными кольцами, игровыми столами, газоном, деревьями и беседкой.Ремонт, запланированный совместно с партнерами по сообществу, такими как Friends of Crown Heights, дал 650 ученикам от детского сада до пятого класса новую причину выйти на улицу. Это также принесло дивиденды обществу.

      Новое исследование The Trust for Public Land показывает сильную связь между доходом и температурой школьного двора. Школьные дворы с более теплым перекосом, скорее всего, будут окружены домохозяйствами с более низким уровнем доходов. Фото: The Trust for Public Land Staff.

      Адель Сирота, мать шестерых детей, живущая в квартире рядом со школой, недавно была там влажным пасмурным днем ​​со своими двумя дочерьми четырех и двух лет.Она живет рядом со школой уже 15 лет и помнит, как десяток лет назад ремонтировали школьный двор. Ее старшие дети посещают соседнюю ешиву, но благодаря соглашению о совместном использовании между школой и городским отделом парков школьный двор функционирует как районный парк во внеучебное время. В результате каждый из детей Сироты провел много счастливых часов в зеленой зоне.

      «Нам это очень нравится», — сказала она, пока ее дочери брели по школьному двору.«Это спасение для нас. Мои малыши могут делать все, кроме рукоходов. Они все еще немного высоки. Наш 10-летний ребенок любит брать с собой велосипед и кататься по трассе».

      Все больше и больше городов принимают решение сделать школьные дворы доступными для публики после школы и в выходные дни. Согласно последнему индексу ParkScore®25 фонда The Trust for Public Land, ежегодному рейтингу парковых систем в 100 крупнейших городах США, опрос должностных лиц парков выявил заметный рост числа соглашений о совместном использовании.В этом году 58 из 100 городов сообщили о наличии такого соглашения, что на 30% больше, чем в 2018 году.

      Ронда Чепмен, директор Фонда по управлению общественными землями, говорит, что соглашения о совместном использовании с государственными школами являются эффективным способом расширения доступа к паркам благодаря их повсеместному распространению. «Реальность такова, что по всей территории США у нас есть потенциал для создания воспитательных, безопасных и активных школьных дворов в каждом сообществе», — сказал Чепмен. «Эти школьные дворы могут оказать положительное влияние и объединить не только молодежь школьного возраста, но и их семьи и соседей.

      Чтобы внедрить модель общественных школьных дворов в каждый город, потребуется комплексный подход. Конгрессу необходимо увеличить федеральное финансирование, чтобы каждый ребенок мог гулять и играть на школьном дворе, который будет ярким и здоровым. Некоммерческая организацияФото предоставлено Дженной Стамм.

      Проекты общественных школьных дворов – это «немедленное» решение проблемы нехватки капитала в парках

      Преобразование школьных дворов в общие общественные парки — разумное и экономически эффективное решение проблемы паркового капитала в Америке.На сегодняшний день Фонд общественных земель отремонтировал около 300 школьных дворов по всей стране. Распространение этих льгот на каждый школьный двор решило бы проблему доступа на улицу для одной пятой из 100 миллионов человек в стране, у которых в настоящее время нет парка рядом с домом, и немедленно изменило бы здоровье, справедливость и устойчивость к изменению климата. сообщества по всей стране.

      Но государственным школам нужны ресурсы для внесения критических изменений, воплощенных в модели общественных школьных дворов.Еще до пандемии постоянное недофинансирование национальных школ привело к ухудшению условий, и учащиеся и преподаватели были вынуждены учиться и работать в устаревших, а иногда и опасных зданиях.

      [ Мы открываем больше парков для сообществ по всей стране. Подпишитесь на последние новости об этой важной работе. ]

      Чтобы масштабировать школьные дворы таким образом, чтобы значительно улучшить жизнь учащихся государственных школ, мы должны мобилизовать финансирование из различных источников, как государственных, так и частных.

      Конгрессу необходимо увеличить федеральное финансирование инициатив общественных школьных дворов. А на уровне штата и на местном уровне школьные округа должны использовать деньги, доступные в рамках недавно принятого Американского плана спасения, который выделяет деньги, чтобы помочь им вновь открыться в условиях пандемии. Администрация школ также может сотрудничать с местными агентствами по охране окружающей среды, многие из которых финансируют зеленую инфраструктуру для улучшения качества воды. Некоммерческие организации, фонды и корпорации также играют свою роль в том, чтобы помочь сделать вдохновляющие, наполненные природой школьные дворы нормой в каждом сообществе Америки.

      Вместе мы можем справиться с нездоровым — и даже опасным — состоянием школьных дворов страны, чтобы у учащихся был доступ к возможностям для отдыха, обучения на свежем воздухе и физической активности, настраивая их на успех на протяжении всей жизни.

      .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.