Подшивка карнизов крыши профнастилом: Подшивка свесов крыши профнастилом: все по шагам

Содержание

Подшивка свесов крыши профнастилом: все по шагам

Итак, вы построили дом, укрепили его стены, возвели крышу. Казалось бы, что на этом можно заканчивать строительную работу и начинать заниматься отделкой дома изнутри. Но нет, работа еще далеко не закончена. Ведь после возведения крыши, самое время позаботиться о подшивке ее свесов. Подшивка свесов крыши – является заключительным этапом, после которого у дома появиться завершенность и внешне он будет выглядеть вполне законченным.

Назначение карнизов

Вообще, у них очень много функций, но главная все же – защита верха стены от сильного ветра и его пагубного воздействия. Кроем того, предназначение карнизов в защите т осадкой – снега и дождя. Прежде, чем заняться обустройством свесов, обязательно учтите, в какой климатической зоне расположен дом. Так, зимой на свесах скапливается очень много снега и лед. Из-за этого свесы могут даже обрушаться, что ведет к из значительным полоскам.

Внимание!!! Наши читатели считают, что утренняя рыбалка — миф! Раскрыт секрет улова, необходимо всего лишь растворить 1 пакетик в 0,5 литрах воды читать далее…

Подшивка карниза

При условии, что по размеру свес не очень большой, то со временем возможно разрушение стен из дерева или кирпича. А по мере того, как будет разрушаться верхняя кирпичная кладка, или венец стенки из дерева, будет меняться кровельная структура. Это нередко приводит к обрушениям. Именно поэтому так важно позаботиться о карнизных свесах и их обустройстве. Они способны защитить здание от разрушений, а также делают фасадный вид дома очень эстетичным и красивым.

Перед тем, как заняться отделкой, нужно как следует все просчитать. Далее наступит время монтажных работ, к которому также нужно относиться очень и очень серьезно. Только при соблюдении данных условий вы будете уверены в надежности своего здания.

Как устроены карнизы

Свес на карнизах представляет собой стропильный выступ за пределы фасада здания. Его можно обустроить просто либо с применением выноса. Конечно, выполнить первый намного проще, кроме того, у такого свеса есть масса преимуществ, главное из которых – во время сильного ветра такой свес не будет гудеть.

Устройства карнизов

Особенное карнизное обустройство нужно на фронтонной стороне дома. Со стороны фасада ноги стропил могут иметь выступ до метра. Стандартно свесы выполняются на 50-60 сантиметров. Фронтальные устройства обустраиваются так:

  • сперва выпускается коньковый брус или его балки на ту длину, которая необходима
  • после этого набиваются доски, делается это параллельно коньку по всему скату
  • на последнем этапе происходит крепление досок к стропилам.

До изготовления свеса профнастилом, мы должны ровненько по обрезать досочные концы. Которые выступают. С этой целью натяните шнур, прикрепите его с одной стороны к коньку, с другой – к нижней доске. Далее закрепите карнизную доску к коньковому торцу и к поперечным доскам, выступающим на свесах.

Нужно укладывать материал для крыши на длину, которая задана карнизом в совокупности с укладкой. Их в принципе можно оставить в таком виде, не подшитыми. Однако в плане внешнего вида подшивка свесов крыши имеет очень большое значение. Как же рассчитать длину? Она находится в прямой зависимости и того, насколько широкие отмостки, а также высокое здание. Таким образом вы также можете устранит лишние стропильные ноги, выступающие за стеновую плоскость.

Не забывайте! Карнизная ширина – очень важна при расчете будущих навесов. Дело в том, что именно этой шириной занята площадь, защищающая строение от ветров и осадков.

При устройстве карниза обычно предполагается его установка обрезными досками или металлопрофилями. Прежде, чем остановить свой выбор на том или ином материале, следует учесть, как именно будет подшивка. Сегодня мы непосредственно рассмотрим, какой должна быть подшивка счесов крыши профилированным листом.

Как устроить карниз

Есть два варианта подшивки из профнастила:

  1. Подшивка свесов крыши профилированным листом делается на стропила, выступающие за стеновые вертикали. Этот метод особенно актуален и эффективен, если крыша имеет небольшие уклоны.
  2. Создаются горизонтальные коробы, которые закрепляются на доску одним из краев. Другой при этом прикрепляется к конечной точке стропильного низа.

Подшивка свеса крыши должна иметь наклонный угол 90 градусов к стене постройки!

Фронтальные карнизы

Схематическое изображения свободной циркуляции воздуха

Они необходимы для того, чтобы защитить фасадную часть здания свесом. Представлены боковыми краями наклонных скатов крыши. Кстати, если обустраивается вальмовая крыша, то фронтальные карнизы на ней не предусматриваются.

Чтобы устроить фронтальный свес крыши с двумя скатами, следует выпустить несущие перекладины, закрепленные на стропилах. Часто фронтальные карнизы образовываются обрешеточными досками, уложенными на пароизоляцию под материал крыши. На них прикрепляется доска, и в будущем она обшивается профилированным листом.

Такому свесу не страшны никакие погодные условия.

Боковые карнизы

Такие свесы устанавливают на любых наклонных крышах. Их образовывают стропила, выдающиеся за пределы стен постройки. Кстати, многие специалисты уверяют, что минимальный допустимый размер свесов не может быть менее полуметра. Но делают их, конечно, и более узкими. Однако в этом случае стену нужно хорошо защитить от ветра, иначе она будет слишком промокать при косых дождях. Кроме того, можно заняться установкой кобылок, что также спасет ситуацию. Такие кобылки способны до наращивать стропильную длину, однако их монтаж требует больших усилий. Посему важно как можно раньше определиться с необходимым размером свесов крыши. Стропила будут соединены досками, далее их закрывают облицовочными материалами.

Обустраиваем вентиляцию

Как уже отмечалось, одна из главнейших задач карнизов крыш – защищать крушу от воздействий извне (ветра, снега, дождя). Однако нельзя забывать о том, что он ни в коем случае не должен препятствовать естественной вентиляции пространства под крышей.

При чем, это условие должно соблюдаться не только при возведении жилых домов, но и любых сооружений, в которых предусмотрена крыша. Воздух, который является более теплым и поднимается от земли, должен без всяких препятствий проходить через карниз, далее – двигаться между пароизоляцией и материалом крыши, и в последствии – при помощи конька выходить наружу. Поэтому, подшивая карниз, не стоит использовать герметики и монтажные пены. Иначе не избежать образования конденсата, из-за него намокнет кровельный утеплитель.

Однако и здесь есть одно существенное «но»! Вентилироваться должны только под карнизы, фронтальные же обязательно должны быть закрытыми, при чем наглухо!

Устанавливаем подшивку из профилированного листа

Как уже отмечалось, материал, с помощью которого вы можете организовать подшивку, весьма разнообразен. У нас же речь идет именно о профилированных листах. Этот материал представлен оцинкованной сталью. Сегодня на рынке стройматериалов вы можете выбрать совершенно разный профнастил – по цвету, по техническим характеристикам. У профнастила очень много преимуществ, в первую очередь они заключаются в относительно невысокой стоимости, простом монтаже и огромно выборе материала. Конструкции из профнастила долговечны, прочны и устойчивы, при правильном монтаже они прослужат вам очень долго, и не будут подвергаться такому неприятному явлению, как коррозия.

Как подшить карниз своими руками

Оцинкованная сталь, из которой выполняется и производится профнастил, делает этот материал прочным, жестким, на него не воздействуют механические влияния (в том числе и ветер), он не чувствителен к экстремальным температурным перепадам.

Проветривание подшивки из профлиста происходит благодаря зазору с размерами, равными волновой высоте материала. Сделать панели вы можете своими усилиями, зная из ширину. Это сэкономит не только время монтажа, но и цену подшивки.

Скажем пару слов и о другом, не менее популярном материале для обшивки – софите. По большому счету, его используют в строительстве, и в частности обшивке, несколько чаще, чем профилированный лист.

Софиты представлены пластиковыми панелями, который очень по своим внешним характеристикам напоминают сайдинг. Однако в софитах уже предусмотрены и имеются отверстия для вентиляции. Состав софитов оснащен УФ-стабилизаторами, которые снижают негативное воздействие лучей солнца. Софиты бывают медными, алюминиевыми, оцинкованными и виниловыми.

Как же отделать профилированными листами кровельные свесы? Вот краткая инструкция:

  1. Прикручивать профилированный лист на каркас следует шурупами. Делается это по карнизу и обязательно параллельно стене.
  2. Там, где происходит состыковка профнастила и стены, устанавливаются внутренние уголки и лобовые планки. Уголки прикручиваются к профлисту, а планки на крыше – к лобовой доске. Закрепление наружного уголка происходит по внешним стыкам профилированного листа.
  3. На фронтоне профнастил устанавливается по наружной части кромки свеса, параллельно стене. Далее происходит закрепление уголков и торцевой планки. Для обеспечения вентиляции, и для того, чтобы монтаж был более удобным, лист профнастила должен быть по ширине на пару сантиметров менее, нежели ширина свеса.

Подшивка карнизов крыши — чем подшить свес кровли

Завершающей стадией обустройства здания является подшивка крыши, установка водостоков и снегоочистителей. Благодаря проведению этих работ вы сможете придать зданию завершенный вид, защитить его от воздействия окружающей среды. Такие работы также сопряжены с обустройством вентиляции в подкровельном пространстве.

Содержание:

  1. Для чего нужна подшивка свесов крыши?

  2. Подшивка карниза крыши: варианты

  3. Как подшить крышу своими руками

  4. Подшивка кровли софитом

  5. Подшивка карниза крыши профнастилом

  6. Подшивка свесов крыши вагонкой

  7. Подшивка кровли фанерой

  8. Видео

Свесом крыши называют выступающие стропила за границы фасада здания. По своей конструкции они бывают фронтонными и карнизный свесы. Карнизный свес образуется благодаря склону стропил и с его помощью осуществляется вентиляция чердачного помещения. Если не выполнять, подшив кровли, то туда могут пробраться мыши, птицы, различные насекомые. Также стропила будут контактировать с влагой и разрушаться. Фронтонный свес образуется боковой частью склона, здесь необходимо позаботиться о том, чтобы не было щелей, и влага не попала на утеплитель крыши.

Для чего нужна подшивка свесов крыши?

Подшивка крыши позволяет защитить дом, а также придать ему законченный внешний вид. Благодаря оформлению карниза свеса конструкция дома приобретает завершенность, это позволяет сократить потери тепла в помещении, защитить все конструкции кровли от воздействия внешних факторов, помогает регулировать температурный баланс внутри помещения.

Важно: подшивать необходимо все карнизы независимо от угла их наклона и величины выступов.

Подшивка карниза крыши: варианты

Вы думаете, чем подшить карниз? Материал, который будет использоваться для подшивки крыши должен сохранять свои характеристики под воздействие перепады температур, высокой влажности. Самыми распространенными материалами для подшивки являются вагонка, софиты, профнастил, сайдинг.

Деревянная вагонка или обрезная доска.

Древесина, которой будет осуществляться обшивка карниза крыши должна быть толщиной не менее 2 см средней влажности. Главными недостатками такого материала является недолговечность, изменение характеристик под действием погоды.

Профнастил

Профнастил — оцинкованная сталь, обработанная слоем полимера, который защищает металл. Панели из профлиста можно нарезать необходимого размера, для вентиляции делают зазоры между листами и стеной здания.

Софит

Софиты — это специальные пластиковые панели, которые изготовляют для оформления карнизов крыши. В их конструкции предусмотрены отверстия для вентиляции. Софит для подшивки обладает устойчивостью к перепадам температур, воздействию солнца, влаги. В зависимости от материала, который используют при производстве софиты бывают на основе меди, ПВХ, алюминия. Медные софиты самые дорогие по стоимости, но они не горючи, долговечны и имеют неповторимый внешний вид. Софиты для подшивки из ПВХ имеют специальную замковую систему, которая позволяет упростить процесс монтажа. Такие софиты выпускаются сплошными и перфорироваными. Оцинкованные софиты самые тяжелые по конструкции, что усложняет процесс установки. Алюминиевые софиты имеют все преимущества софитов, единственный их недостаток в том, что они выпускаются только белого и коричневого цветов.

Фанера и ОСП

Фанера — это многослойный материал в основе которого находится волокна древесины, скрепленные между собой клеем. Для придания влагостойкости в составе клея находится фенолформальдегид, который может выделяться со временем в окружающую среду.

Сайдинг

Сайдинг — это материал, изначально предназначенный для обшивки стен здания. Им можно подшить карниз крыши, однако он бует иметь неэстетичный вид. Дополнительно требуется свердение отверстий для вентиляции. Сайдинг из оцинкованного металла со временем ржавеет, так как происходит скопление конденсата и нет защитного покрытия. Так что такой вариант используется крайне редко.


Как подшить крышу своими руками?

При выполнении работ по подшивке крыши своими руками необходимо обращать внимание на конструкцию кровли, а также кровельный материал. В соответствии с этим обшивка карниза крыши может быть выполнена двумя способами:

— по стропилам. В этом случае угол наклона будет равен углу подшивки. Этот метод монтажа применяют на плоских крышах или с небольшим уклоном. Сложности подшивки крыши своими руками потребуют от вас знание определенных навыков, чтобы создать ровную поверхность.

Подшивка кровли софитом

Подшивка кровли софитом от вас не потребует значительных навыков, так как они оснащены специальным замковым соединением. Изначально делают установку J-профиля непосредственно на доску, которая прикреплена к стене. Устанавливаем софит для подшивки в профиль. После чего крепим на противоположную сторону F-профиль. Окончательный этап монтажа свеса производится креплением L-профиля по внешней стороне края стропил.

Важно: софит для подшивки необходимо устанавливать под углом в 90 градусов.

Подшивка карниза крыши профнастилом

Подшивка карнизов крыши профильным листом начинается с крепления бруска на уровне окончания стропил. Второй брус прикрепляют вдоль стропил. После чего необходимо подготовить профлист. Его разрезают на полоски необходимой ширины, после чего саморезами прикрепляют к брускам. Оставляют небольшое пространство для циркуляции воздуха. Отделка стыков производится специальными рецками.

Подшивка свесов крыши вагонкой

Подшивка карниза крыши осуществляется вагонкой хвойных пород дерева. Перед началом работы проверяют длины выступающих стропил. Она должна быть одинакова. Стропила параллельны друг другу. Установку начинают с формирования короба, к которому уже непосредственно будет крепится вагонка. Для крепления можно использовать специальные гвозди либо саморезы. Для вентиляции подкровельного пространства через равные промежутки устанавливают специальные вентиляционные решетки, которые будут способствовать прохождению воздуха и задерживать мусор.

Важно: после проведения всех работ древесину следует обработать специальными средствами, которые ее защитят от воздействия влаги, а также различных насекомых.

Подшивка кровли фанерой

Подшив карниза крыши можно осуществить с помощью влагостойкой фанеры или листов ОСП. Из них оформляют деревянную коробку. Фанерные плиты достаточно удобны в монтаже своими руками. Большой размер позволяет сразу закрывать широкие участки. Для вентиляции в плиты вмонтируют специальные решетки. Такие свесы требуют дополнительного окрашивания.

Видео

чтобы не было щелей, и влага не попала на утеплитель крыши. Normal 0 false false false UK X-NONE X-NONE

Добавить комментарий

Как подшить свесы крыши профлистом


Как сделать подшивку карниза профнастилом – подшиваем крышу правильно

На сроке эксплуатации возведенной крыши положительным образом сказывается подшивка карниза профнастилом. Этот процесс несложен, но он защитит подкровельное пространство от проникновения грызунов и птиц.

Крыша является наиболее сложной частью возводимого дома, поскольку она состоит из большого количества элементов, которые тесным образом взаимосвязаны друг с другом. Некоторые начинающие мастера по причине недостаточного опыта считают, что после монтажа покрытия обустройство кровли завершено.

В действительности такие работы как монтаж водосточной системы и подшивка карнизов крыши металлопрофилем или другими материалами имеет немаловажное значение для правильного ее функционирования.

Самостоятельная зашивка свесов крыши

В этой статье будет идти речь о том, чем отделать карниз крыши, какие для этого лучше использовать материалы и какие применить строительные технологии.

Также читателю будет предложена пошаговая инструкция, в которой будет описано, как отделать карниз крыши и в каких случаях предпочтительнее использовать те или иные строительные материалы.

Профильные системы для отделки карнизов.

Для чего нужна зашивка карниза крыши

Несущими элементами любой скатной крыши являются стропила, которые изготавливаются чаще всего из деревянного бревна или бруса большого сечения. Своим верхним концом стропила обоих скатов соединяются между собой под углом, образуя конек крыши. В то же время нижними концами они опираются на несущие стены, немного выступая за их габариты, в результате чего образуется свес крыши.

При монтаже кровли на стропила укладывается деревянная обрешетка, сверху которой крепится кровельный материал, а для того чтобы закрыть боковые свесы, или так называемые карнизы крыши спереди и снизу используется специальные отделочные материалы.

Основные функции отделки свесов крыши заключаются в следующем:

  • Визуальное разграничение стен и крыши придает готовому зданию законченный внешний вид.
  • Свободная циркуляция воздуха в подкровельном пространстве создает нормальный микроклимат и препятствует образованию конденсата.
  • Защита от атмосферных осадков обеспечивает долговечность конструкции и сохраняет теплоизоляционные свойства кровли.
  • Сплошная зашивка поверхности защищает чердак и подкровельное пространство от проникновения птиц, грызунов и вредных насекомых.

На фото показан свес кровли в разрезе.

Совет! Особое внимание отделке свесов кровли следует уделить в тех случаях, когда под крышей имеется отапливаемая мансарда или утепленное чердачное помещение.

Подшивка доской вагонкой

При строительстве деревянного дома из бревен или бруса наиболее целесообразным для подшивки карниза крыши будет применение натурального дерева. В качестве ветровой или фронтальной панели можно использовать обрезную доску толщиной 20-30 мм соответствующей ширины, а в качестве нижнего подшивного материала обычную доску вагонку. (См. также статью Делаем качественную отделку бани вагонкой своими руками.)

Она имеет подходящие размеры, хорошо стыкуется между собой, скрывая видимый крепеж, а большое количество стыков между ними будет обеспечивать дополнительную вентиляцию.

Однако учитывая то, что вагонка изготовлена из натурального дерева ее цена существенно выше стоимости аналогичных панелей из полимерных материалов.

  1. Все стопила нужно обрезать по длине параллельно стене дома таким образом, чтобы на каждой стороне дома их торцы образовывали одну ровную линию. При этом важно везде сохранить одинаковое расстояние от стены дома до торца стропила.
  2. По высоте зашиваемого свеса вырезать ветровую (фронтальную) панель из доски и укрепить ее к торцам стропил по всей длине карнизов крыши.

Подшивка вагонкой нижней части карниза.

  1. К внутренней стороне фронтальной панели закрепить направляющий брусок сечением 30х30 мм сместив его кверху относительно ее нижнего торца на расстояние немного большее, чем толщина вагонки.
  2. Параллельно ему закрепить такой же направляющий брусок к стене дома на одинаковом расстоянии от земли.
  3. Пространство между фронтальной стеной и домом закрыть отрезками вагонки. Крепление выполнять при помощи финишных гвоздиков или маленьких саморезов, закручивая их в направляющие бруски.

Устанавливать вагонку своими руками необходимо так, чтобы гребень каждой панели плотно входил в паз предыдущей не оставляя щелей и скрывая под собой видимый крепеж. Для обеспечения свободной циркуляции воздуха через каждые 1,5 м в подшивку необходимо устанавливать специальную вентиляционную решетку. В процессе эксплуатации доска высохнет и даст небольшую усадку, обеспечив, таким образом, естественные зазоры для вентиляции кровли. (См. также статью Как отделать балкон вагонкой своими руками быстро и недорого.)

Софитная панель с перфорацией.

Совет! Все деревянные элементы, которые устанавливаются снаружи здания, будут подвержены воздействию повышенной влажности, а в некоторых случаях прямому попаданию воды, поэтому перед установкой их необходимо тщательно обработать антисептическим составом.

Отделка карниза специальными панелями

В настоящее время существуют отделочные материалы, так называемые софиты, которые разработаны для зашивки карнизных и фронтонных свесов крыши. Они представляют собой набор специальных профилей и панелей для подшивки изготовленных из оцинкованного металла или пластика. Они могут быть окрашены в разные цвета и, как правило, имеют заводскую перфорацию для свободной циркуляции воздуха.

Схема монтажа софитов.

Финишная отделка карнизов крыши софитом из металла или пластика выполняется по следующей схеме:

  1. По внешнему нижнему краю стропил закрепить деревянные направляющие бруски сечением 30х30 мм по всей длине карниза.
  2. Параллельно им на одинаковом расстоянии от земли закрепить такие же бруски к стене дома.
  3. Со стороны дома прикрепить к бруску J-образный профиль, который будет служить в качестве паза для одной стороны панели.
  4. Панели по одной нарезать в соответствии с размером вылета бокового свеса крыши, замеряя последовательно каждый участок.
  5. Один край завести в паз J-образного профиля, а второй закрепить при помощи оцинкованных саморезов к горизонтальному брусу на внешнем краю стропил.
  6. После установки всех панелей лицевой торец карниза закрыть L-образным профилем из комплекта, который в свою очередь будет выступать в качестве фронтальной планки.

Зашивку свеса кровли при помощи софитов можно считать универсальным и долговечным способом отделки карнизов для зданий построенных практически из любых материалов. Однако следует иметь в виду что, несмотря на оцинкованное покрытие, металл со временем все же подвержен коррозии, поэтому более предпочтительно использовать отделку сайдингом из полимерных материалов.

Установка софитов на карниз.

Совет! Подшивку свесов кровли независимо от используемых материалов нужно выполнять после того как будут закончены работы по наружному утеплению и финишной отделке всего дома.

Особенности устройства карниза

При разработке проекта кровли всегда предусматривается, что она выступает за очертание периметра строения. Кровельным свесом называют промежуток между нижним краем ската и стенами дома. Согласно строительным нормам и правилам, он должен быть равен не меньше 40-50 сантиметров.

Кровельные свесы служат для отведения дождевых и талых вод, которые скатываются с поверхности крыши, на максимально возможное расстояние от стен и тем самым защищают их от намокания.

Существует два типа свесов:

  • карнизный – он образуется между нижним краем ската и боковой стенкой здания;
  • фронтонный – представляет собой вынос крыши за пределы фронтонов строения, его обустраивают с использованием обрешетки или стропильной конструкции.

Кстати, карнизы строят за счет удлинения ног стропил или монтажа кобылок – такое название получили бруски, используемые для удлинения стропил, чтобы свес стал более широким. Поскольку нагрузка на кровлю вне периметра строения небольшая, то для их изготовления задействуют доски меньшего сечения. Крепят кобылки на стропилах металлическими планками или гвоздями.

Для чего нужны свесы и как их обшить

После завершения монтажа кровельного покрытия приступают к подшивке карниза профлистом, вагонкой, сайдингом и т. д.

На свесы возлагают декоративные и функциональные задачи, среди которых:

  1. Отведение от поверхности стен стекающей с крыши воды. Без широкого карниза отделка постройки начинает в короткие сроки терять свой вид, трескается и отсыревает.
  2. Вынос влаги от атмосферных осадков за пределы фундамента дома и отмостки.
  3. Защита элементов стропильной системы от намокания. Дело в том, что подшивка крыши профнастилом, другими материалами или софитами защитит стропильный деревянный каркас от попадания влаги снизу и в результате от загнивания.
  4. Создание завершенного облика здания, поскольку оформленный карниз скрывает непрезентабельные элементы кровли.

Чтобы крыша смотрелась гармонично и пропорционально, нужно учитывать, что, чем меньше уклон кровли, тем шире нужно делать карнизы. Ширина свеса также зависит от климата региона. На местности, где выпадает много осадков и снежные зимы, карнизы лучше делать более широкими.

Способы отделки карнизов крыши металлопрофилем

При сильном ветре или косо идущем дожде под крышу может затечь вода, поэтому специалисты не рекомендуют оставлять без обшивки карниз – профлист считается одним из лучших решений для облицовки свесов. Также для этого можно применять перфорированные панели (софиты).

Существует несколько вариантов, как обшить карниз крыши профнастилом:

  1. Диагональный способ. Профлист прикрепляют к нижнему краю кобылок или ног стропил стартовыми планками или саморезами. Данный метод наиболее простой, но для его реализации потребуется большее количество материала. Такую технологию используют для подшивки крыши профлистом, если она имеет большой уклон, но маленькую длину свесов.
  2. Горизонтальный способ
    . Суть данной технологии заключается в использовании короба, который в дальнейшем обшивают профнастилом. Работу начинают выполнять с крепления на стенку бруска и установки деревянного каркаса. Этот способ довольно сложен в реализации, но отделка стен будет более качественно защищена от воды.

Использование металлопрофиля для подшивки карниза имеет преимущества:

  • профлист из стали с полимерным покрытием устойчив к коррозийным процессам;
  • материал отличается повышенной механической прочностью;
  • можно легко подобрать цветовое решение обшивки, чтобы создать единый архитектурный облик.

Выбор материалов для подшивки карнизов крыши

Как выглядит сайдинг для крыши? Как осуществляется отделка карниза крыши сайдингом? Что стоит учитывать, перед началом работ на крыше? Это лишь малая часть вопросов, которые задают себе люди перед выбором материала для облицовки. Сегодня на рынке присутствует огромный ассортимент всевозможных материалов, с помощью которых осуществляется отделка карниза. У каждого из них есть свои достоинствами и недостатками, но защитить от влажности, обеспечить утепление и вентилирование кровли все они могут в полной мере.

Важно! При выборе того или иного материала стоит обращать внимание не только на его красивый внешний вид, также необходимо учитывать и продолжительность эксплуатационного срока.

Профнастил

Данный материал представляет собой оцинкованную сталь с полимерным покрытием различных цветов. Хорошо устойчивый к перепадам температур и механическим повреждениям, профнастил имеет необходимую жесткость и способен выдерживать значительные ветровые нагрузки. Для обеспечения эффективной вентиляции выполняется зазор в высоту волны между профнастилом и стеной здания.

Технология подшивки карниза крыши профнастилом

Софиты

Этот материал предназначен специально для подшивки карниза на кровле. Это, по сути, пластиковые панели, которые внешне напоминают сайдинг, но в них уже имеются вентиляционные отверстия. А обшивка карниза сайдингом сейчас очень распространена. К тому же от обычного сайдинга отличаются они тем, что в их состав входят ультрафиолетовые стабилизаторы, защищающие покрытие от негативного воздействия солнечных лучей.

Стоит рассмотреть различные материалы, использующиеся для изготовления софитов:

  • Медные софиты. Этот внешне эстетичный и презентабельный материал достаточно долговечен, но и цена у него выше, чем у большинства схожих материалов. Софиты из меди хорошо устойчивы к огню и прочны, что еще больше располагает к их выбору.
  • Алюминиевые софиты. Как и положено изделиям из данного материала, софиты из алюминия имеют малый вес, также они огнестойкие, эластичные, их легко заменить при ремонте. Благодаря высокой стойкости краски, насыщенность цвета таких софитов не меняется под воздействием ультрафиолетовых лучей. Недостатком их выступает лишь скудность цветовой гаммы – она включает лишь белый и коричневый цвета.
  • Оцинкованные софиты. Они не нуждаются в дополнительном уходе и крайне долговечны, прочны, к тому же эти софиты не боятся огня и влаги. Вес у них достаточно большой, поэтому установка таких софитов займет больше времени.
  • Виниловые софиты. Это дешевый и наиболее популярный для подшивки кровельных карнизов вариант софитов. Они имеют небольшой вес, отлично защищают от влияния внешней среды, визуально привлекательны, легко устанавливаются, а еще создают полотно без швов, тем самым обеспечивая оптимальную вентиляцию пространства под кровлей. На сегодняшний день они изготавливаются из огнестойкого пластика, способного выдерживать серьезные нагрузки.

Монтаж софитов из любого материала достаточно прост и его вполне можно выполнять одному человеку.

Обрезная доска и деревянная вагонка

Все еще для подшивки карнизов крыши зачастую используют древесину. Так как устанавливается она снаружи дома, то влияние окружающей среды в этом случае велико, поэтому к выбору данного материала нужно подходить особо ответственно. Толщина вагонки должна быть не менее 2 см, и она должна обладать средней влажностью.

Важно! Для обеспечения хорошей вентиляции, доски должны прибиваться с отступом от стены, равным 2 см.

Выполнение подшивки профнастилом

В процессе обустройства домовладения необходима подшивка крыши металлопрофилем или другим материалом. Ее выполняют после завершения укладки покрытия на крышу вместе с монтажом водосточной конструкции.

В процессе отделки кровельных свесов используют обрезки профнастила, древесные бруски, планки для крепежа, оцинкованные саморезы.

Работу выполняют поэтапно:

  1. Концы кобылок или ног стропил подравнивают в длину. Торцы брусков должны находиться параллельно поверхности стен.
  2. На торцы низа ног стропил крепят лобовую доску. При этом приступают к монтажу кронштейнов, предназначенных для размещения водосточных желобов.
  3. На стене дома анкерными болтами на одном уровне с лобовой доской прикрепляют деревянный брусок.
  4. Между этой доской и бруском на стене с промежутком 40 –60 сантиметров размещают соединительные перемычки. После этого сборка обшивочного каркаса считается завершенной.
  5. Профнастил фиксируют на каркасе с саморезами и направляющими. Желательно, чтобы между этим материалом и стеной оставался вентиляционный зазор, который должен быть равен высоте волны профиля.

Если конструкционное устройство крыши требует наличие мощного вентилирования стропильного каркаса, заделку карнизов лучше будет выполнить при помощи софитов.

Виды материалов, применяемые для подшивки карнизов

Обрезная и строганая доска

Очень экономичный способ подшивки. Выбирайте хвойные породы — лиственницу, ель, сосну. Толщина доски должна варьироваться в пределах 17-22 мм. Ширину подбираете в соответствии с расстоянием вылета свеса, от 50 до 250 мм.

Вагонка

При выборе для подшивки свесов крыши вагонки учитывайте, что ее элементы плотно прилегают один к одному. Поэтому требуется приобрести и заранее установить на отдельные фрагменты специальные пластиковые вентиляционные решетки.

Лучше приобретать вагонку класса ‹‹Екстра››, которая отличается высокой степенью качества исходного сырья без всевозможных дефектов и просушки.

Важно! При выборе материалов из дерева обратите внимание на степень влажности сырья. Она должна быть в пределах 30-40% иначе в процессе эксплуатации может возникнуть деформация. Также потребуется приобрести антисептические растворы и обработать древесину перед монтажом, чтобы избежать в дальнейшем гниения, рассыхания, повысить устойчивость к нападению древоточащих насекомых. Перед установкой, приобретенный древесный материал выдержите около месяца на улице.

Сайдинг ПВХ

Выбор сайдинга ПВХ позволит выполнить достаточно эффективную подшивку при небольших затратах. В продаже он присутствует в виде готовых наборов с П-образными панелями для отделки краев, вентиляционных решеток и уголков. Установка его предельно проста. Отличительные нюансы монтажа ПВХ сайдинга: за счет очень легкого веса панели крепят исключительно в перпендикулярном отношении к стене на деревянный каркас.

Профнастил

Выбор для подшивки свесов крыши профнастила дает свои преимущества. Гофрированные листы толщиной в 0,6-0,8 мм из оцинкованной стали обладают повышенной степенью прочности и жесткости. Дополнительную защиту от коррозии им придает полимерное покрытие. Возможны цветовые вариации, что позволяет решить даже сложные архитектурные задачи. При этом учтите, что процесс установки будет более трудоемким, так как потребуется выполнить нарезку деталей и окрашивание срезов. Вентилирование происходит в процессе эксплуатации за счет зазоров, регулируемых высотой волны.

Фанера

Фанера, как и ОСП, вполне подходит для подшивки свесов кровли. Если вы решили выполнить работу этим материалом, обратите внимание на наличие защитного полимерного напыления от коррозии. Нарежьте полоски необходимой ширины и прикрепите их на деревянные брусья шурупами. На промежутках 1,5 м прорежьте вентиляционные отверстия.

Софиты

Это разновидность профильного пластикового материала, разработанного специально для выполнения подшивочных кровельных работ. Софиты имеют необходимую перфорацию, на волнах которой через определенные промежутки созданы вентилирующие отверстия. Толщина при производстве подбирается в соответствии с требованиями жесткости и привлекательности к этому виду строительного материала. Нарезка происходит исходя их параметров ширины свеса. Крепите софиты строго перпендикулярно стене.

Устройство карниза

В гражданском строительстве проект крыши всегда разрабатывается так, что она немного выступает за пределы периметра здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называют кровельным свесом. По строительным нормам оно должно составлять не менее 40-50 см. Кровельный свес отводит дождевую и талую воду, скатывающуюся с крыши, на максимальное расстояние от стены, защищая ее от намокания. Различают 2 типа свесов:

  • Карнизный. Карнизным называют свес, который формируется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
  • Фронтонный. Фронтонным свесом называют вынос крыши за пределы фронтона здания, сформированный за счет стропильной системы или обрешетки.

Важно! Карнизы крыши формируются за счет удлинения стропильных ног каркаса или при помощи кобылок. Кобылками называют бруски, которыми удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу за пределами периметра дома невелика, то кобылки изготавливают из досок меньшего сечения, закрепленных на стропилах с помощью гвоздей или металлических планок.

В процессе обустройства крыши после настила финишного покрытия выполняется отделка карниза софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом. Свесы выполняют декоративные и практические задачи, которые делают их одним из наиболее важных элементов конструкции. На них возлагаются следующие функции:

  1. Отвод дождевой и талой воды от поверхности стен. Широкий карниз крыши защищает стены дома от попадания влаги при сходе атмосферной влаги со ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
  2. Вынос потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента. Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие со ската с высокой скоростью, за пределы отмостки, чтобы защитить фундамент от размытия.
  3. Защита стропил от намокания. Подшитый профнастилом или софитами карниз предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, защищая деревянные элементы конструкции от порчи и загнивания.
  4. Создание единого, гармоничного образа крыши. Оформленный карниз делает облик дома завершенным, скрывая непрезентабельные элементы стропильного каркаса от посторонних глаз.

Обратите внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должны быть карнизы, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса оказывает влияние климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и снежными зимами лучше сделать карниз более широким.

Способы подшивки

Опытные мастера не рекомендуют оставлять карнизы крыши не обшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под них может затекать вода, приводящая к намоканию деревянных стропил и постепенному подгниванию каркаса. Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, или приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карнизы вполне можно зашить профнастилом, используя один их нижеперечисленных методов:

    Диагональная подшивка. В этом случае профнастил прикрепляют прямо к нижней поверхности кобылок или стропильных ног с помощью стартовых планок и саморезов. Этот метод считается более простым, но для него требуется больше материалов. Диагональную подшивку выполняют для крыш с большим уклоном, но маленькой длиной свесов.

Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов с помощью профнастила обладает рядом преимуществ. Во-первых, профилированный стальной лист с полимерным покрытием прекрасно противостоит коррозии. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. И, наконец, цвет обшивки можно подобрать под цвет крыши для создания единого архитектурного образа.

Основные способы пошивки карнизных срезов

Подшивку карнизных срезов своими руками обычно осуществляют любым удобным способом. Но все возможные варианты обшивки можно объединить в две техники.

Подшивка свесов крыши прямо по стропилам – самый легкий способ. Главное условие – чтобы открытые концы стропил лежали в одной плоскости.

Такой способ будет наиболее уместным для крыш с уклоном не больше 30º и выносом свеса не больше 40 – 50 см.

К стропилам прибивают обрешетку из деревянных деталей и уже к ней — крепят подшивочные планки вдоль или поперек основы.

Горизонтальную подшивку свеса кровли применяется в случае, если у крыши крутой скат. Такой монтаж происходит довольно быстро, да и материала уходит совсем немного.

Нужно сбить коробку из брусьев и прикрепить ее к основанию крыши и к стене. Брус, который прибит к доскам, должен находиться ниже настенного бруса примерно на 1 см.

Это позволит воде беспрепятственно стекать со свеса. По углам от крыши до дома прибивают доски, продольные брусья укрепляют поперечными брусками.

Технология обшивки

Технология возведения крыши обязательно включает в себя подшивку карнизов. Эта операция выполняется после настила кровельного покрытия, комплексно вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используют остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняют в следующей последовательности:

  1. Сначала концы стропильных ног или кобылок подравнивают по длине. Необходимо, чтобы торцы брусков располагались параллельно поверхности стены.
  2. На торцы нижней части стропильных ног монтируют лобовую доску. В этот момент удобнее всего выполнить установку кронштейнов для крепления водосточного желоба.
  3. На стену дома на одном уровне с лобовой доской закрепляют деревянный брусок с помощью анкерных болтов.
  4. Между лобовой доской и опорным бруском на стене монтируют соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса для обшивки завершается.
  5. С помощью направляющих и саморезов к каркасу крепят профнастил. Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

Обратите внимание! Единственный недостаток подшивки карнизов профнастилом – отсутствие вентиляционных отверстий, через которые происходит проветривание стропильного каркаса крыши. Если конструкция кровли подразумевает мощное вентилирование, лучше выполнить заделку карнизов с помощью специальных софитов.

Строительство домов

-33 votes

+

Голос за!

Голос против!

После изготовления и отделки крыши следует процесс ее обшивки. Данная процедура формирует окончательный вид кровли, поэтому должна проводиться с особой серьезностью. Существует несколько способов, по которым осуществляют подшивку крыши, о них и поговорим далее.

Оглавление:

  1. Подшивка свесов крыши: технология и конструктивные характеристики
  2. Основные варианты подшивки крыши и их характеристика
  3. Особенности подшивки крыши сайдингом
  4. Подшивка карнизов крыши, варианты и технология исполнения
  5. Подшивка крыши фото и подготовка основания

Подшивка свесов крыши: технология и конструктивные характеристики

После монтажа стропильной системы и проведения окончательной отделки крыши следует процесс подшивки свесов. Возможен вариант осуществления данного процесса перед отделочными работами, в таким случае, следует выполнить ряд действий:

  • перед проведением подшивки свесов следует проверить ровность стропильной системы, все стропила должны располагаться на одном уровне, данная линия должна быть параллельной зданию;

  • для проведения обшивки используют разные материалы, но в большинстве случаев предполагают деревянные доски, которые обязательно должны иметь одинаковую ширину, для того, чтобы обшивка имела асимметричный вид;
  • канальные участки стропильной системы отпилите в вертикальном положении, а торцевые их участки заделайте по такому же принципу, как и остальную часть;
  • после того, как стропила уже набиты следует ориентироваться по первой набитой доске.

Учтите, если планируется утеплять стены дома снаружи, то этот процесс должен проводиться исключительно после выполнения подшивки карниза крыши.

Основные варианты подшивки крыши и их характеристика

Существует множество материалов, используемых при подшивке крыши. Выбор того или иного варианта зависит от индивидуальных особенностей здания, материала, из которого оно выполнено, личных предпочтений хозяев и т.д.

Главное требование к каждому из вариантов подшивки — обеспечение надежности и защиты карнизных участков от атмосферных и внешних воздействий. Кроме того, на данном участке должна быть обеспечена правильная и качественная вентиляция. Кроме того, материал, с помощью которого будет выполнена подшивка должен оставаться неизменным на протяжении длительного периода времени.

Предлагаем ознакомиться с основными материалами для подшивки крыши и их особенностями:

1. Подшивка крыши профнастилом — данный материал имеет вид оцинкованной стали, на которую нанесено полимерное покрытие. Именно с его помощью удается обеспечить защиту материала от внешних факторов и получить цвет или нужный оттенок. Именно, благодаря наличию оцинкованной стали профнастил отличается высокими жесткостными и прочностными характеристиками. Для того, чтобы обеспечить необходимую вентиляцию с помощью перепадов между волнами выполняется небольшой зазор. Существует множество вариантов панелей по ширине, поэтому все работы проводятся достаточно быстро и просто.

2. Софит для подшивки крыши — данный материал имеет форму пластиковых панелей, которые применяются непосредственно в процессе подшивки крыши. Данный отделочный материал достаточно схож с сайдингом. Но, все же между ними существует несколько отличий, прежде всего, это толщина пластика, которая у софита гораздо выше. Кроме того, на софите имеются специальные перфорированные участки, которые способствуют улучшению вентиляции в подкровельном пространстве. Пластик, из которого изготовлен софит отличается наличием ультрафиолетовых стабилизаторов, которые делают его более стойким перед воздействием солнца. Данные панели требуют перпендикулярной, а не продольной установки.

3. Подшивка крыши вагонкой из дерева — при выборе данного материала для выполнения работ, следует очень тщательно следить за качеством древесины. Так как некачественная вагонка не сможет прослужить владельцам дома на протяжении длительного периода времени. Кроме того, следите за толщиной материала, который не должен быть слишком тонким, также проверьте его влажность. Слишком влажное дерево со временем начнет гнить, а пересушенное — растрескается. Перед установкой, желательно, чтобы вагонка пробыла на свежем воздухе около месяца, аклиматизировалась и приспособилась к внешним раздражителям.

4. Подшивка крыши деревом — для этих целей чащ всего используют струганную обрезную доску, между которой оставляется зазор в 15-20 мм. Главным преимуществом такой системы является отменная вентиляция, которая позволяет предотвратить скопление влаги в подкровельном пространстве.

5. Использование пластиковой вагонки для подшивки крыши также возможно. Стоимость такой отделки будет самой низкой. Учтите, что выбирать необходимо влагоустойчивые варианты вагонки. Кроме того, для фиксации стыковых участков, потребуется наличие специальных уголков из пластика.

Особенности подшивки крыши сайдингом

Существует несколько разновидностей сайдинга, используемого в процессе обшивки крыши:

  • виниловый;
  • деревянный;
  • стальной;
  • оцинкованный.

Самый популярный — первый вариант, сайдинг на основе винила. Так как именно данный материл сочетает в себе легкость, прочность, доступную стоимость, практичность и долговечность.

Каждая из панелей отличается длиной в 300-350 см. Кроме того, они имеют специальные планки, на торцевых участках которых располагаются элементы в виде замков. Выделяют два основных вида сайдинга, различающегося по конструктивным особенностям:

  • сплошные не перфорированные сайдинг панели;
  • софиты, имеющие частичную перфорацию.

Второй вариант используется в процессе подшивки карнизов кровли. Для проведения работ, следует выполнить ряд действий:

1. Не нужно хранить материал под воздействием прямых солнечных лучей или высокой температуры, которая превышает 50 градусов.

2. Учтите, что панели должны свободно устанавливаться под карниз, для обеспечения нормальной вентиляции подкровельного пространства.

3. В процессе фиксации сайдинга не надавливайте на замочные участки, так как существует риск его повреждения.

4. Для фиксации софитов лучше всего использовать саморезы.

5. Учтите, что утапливать саморезы в сайдинге не следует, так как между пространством доски и панели должен оставаться небольшой зазор.

6. Не используйте герметик на участке углового назначения.

Чтобы обшить карнизную часть свесов следует позаботиться об изготовлении коробки. Для ее изготовления потребуется наличие деревянных брусков или профиля, из алюминия. Если для обшивки используется деревянная вагонка, то для изготовления коробки следует использовать исключительно дерево.

Для монтажа короба потребуется две доски. Первую из них фиксируют на стене, а вторую горизонтально. Среди преимущества подшивки фронтонов крыши с помощью софитов выделяют:

  • легкость проведения работ по монтажу;
  • защита здания от влаги и атмосферного воздействия;
  • возможность получения карниза любой формы и конфигурации.

Для того, чтобы установить софиты, выполните ряд действий:

  • зафиксируйте две доски на карнизном свесе;
  • на одну из них прикрепите два профиля;
  • разровняйте в соотношении с шириной свеса профили;
  • установите одну из панелей в пазовое отверстие, а вторую сторону прикрутите к доске;
  • используя планку, перекройте стыки между софитами.

Кроме того, предлагаем ознакомиться с особенностями подшивки крыши сайдингом:

  • для начала, отпилите все стропила таким образом, чтобы они находились на одном уровне, друг к другу;
  • для обшивки карниза воспользуйтесь обычными досками или специальными планками, которые по цвету схожи с карнизом;
  • распиливайте стропила исключительно в вертикальном направлении;
  • утепляйте стены только после закрытия свеса.

Существует несколько вариантов осуществления подшивки карнизов с помощью сайдинга. Для выполнения этих работ потребуется наличие:

  • сайдинга, нужной цветовой палитры;
  • профилей;
  • саморезов.

Учтите, что панели не должны быть слишком сильно зафиксированы саморезами, так как должна обеспечиваться естественная вентиляция подкровельного пространства.

Выделяют разные варианты подшивки, среди них:

  • установка фризовой полосы;
  • отсутствие полосы.

Установка сайдинга — достаточно простой процесс, для качественного выполнения которого необходимо прежде всего правильно установить коробку. Учтите, что все стропила должны быть идеально ровными. Их конечные участки спиливаются вертикально. Далее производится наращивание начальной доски, из которой сооружается обрешетка.

Карниз на крыше монтируется только после того, как стены уже утеплены. Кроме того, следует позаботиться о монтаже специальных решеток, которые обеспечат должную вентиляцию.

Самый высококачественный материал, с помощью которого осуществляется подшивка крыши является медный сайдинг. Цена, на данный материал достаточно велика, поэтому его использование в данной отрасли не распространено. Несмотря на это, у данного материала имеется ряд преимуществ, среди которых выделяют:

  • отличные цветовые характеристики;
  • высокая теплопроводность;
  • устойчивость перед коррозией;
  • стойкость перед влагой и агрессивными химическими веществами;
  • благодаря наличию перфорации получается обеспечить отличную вентиляцию.

Подшивка карнизов крыши, варианты и технология исполнения

Если рассматривать варианты обшивки карнизного свеса, то независимо от материала, выделяют два способа проведения данного процесса:

1. Технология подшивки по стропильной системе.

Данный вариант используется в процессе подшивки карнизов на крышах, имеющих небольшой угол уклона. Кроме того, его использование распространено в том случае, если необходимо увеличить высоту здания. Учтите, что в данном случае, нижняя часть стропильной системы должна быть на одном уровне. Если данное условие не выполняется, то для того, что подровнять стропила следует подложить под них доски. Далее прикручивается и выставляется первая и последняя планки. Чтобы проверить ровность, следует натянуть по ним нити.

2. Процедура обрезки стропильной системы применяется гораздо чаще.

На нижней и на торцевой частях фиксируется доска, а на стене деревянный брусок, обеспечивающий избавление от влаги. Если ширина свеса составляет более 45 см, необходимо позаботиться о дополнительной установке доски по центру.

Далее монтажные работы проводят по обычной схеме. На обрешетке набивается одна доска, а вторая устанавливается параллельно первой. На них фиксируется любой отделочный материал.

Подшивка крыши фото и подготовка основания

Первый этап работы над подшивкой крыши предполагает подготовку стропил. Для того, чтобы это сделать, выполните ряд действий:

  • стропила должны выступать за пределы крыши более чем на 20 см;
  • в процессе их монтажа необходимо наличие выступа, который подбирается в зависимости от размера кровли;
  • в процессе нарезки материалов, конечные участки стропил обрабатываются вертикальным срезом или горизонтальным и вертикальным срезом.

Далее следует провести выравнивание линии среза.

Учтите, что в процессе подшивки кровли, стены должны быть уже утеплены, чтобы стыки между сетной и подшивкой были надежно герметизированы. Если этого не сделать, то влага и холодный воздух будут попадать в подкровельное пространство.

Еще одним важным моментом является процедура выбора типа вентиляционной системы, которая будет способствовать удалению излишней влаги из подкровельного пространства. Существует две технологии, которые обеспечивают вентиляцию:

  • наличие небольших зазоров между подшивкой и досками;
  • установка вентиляционных отверстий, которые закрываются специальными решетками.

Более распространенным и технологически верным является второй способ. Чтобы осуществить непосредственную подшивку кровли следует подготовить инструменты в виде:

  • ранее выбранного материала, дерева, вагонки, сайдинга, софитов и т.д.;
  • электрической пилы;
  • электродрели;
  • болгарки;
  • молотка;
  • строительного уровня;
  • лестницы;
  • шуруповерта;
  • рулетки;
  • крепежей, их тип зависит от материала, с помощью которого будет выполнена работа;
  • антисептиков;
  • шнура;
  • краски.

Для выполнения установки отделки по стропильной системе, выполните ряд действий:

1. Нарежьте материал, в зависимости от размеров участка, на котором он будет установлен. Для обработки всех элементов, особенно деревянный, используйте антисептическое средство.

2. Если определенные из частей подшивки в дальнейшем будут окрашиваться, то это следует сделать на данном этапе.

3. Проверьте стропильную систему на горизонтальность и вертикальность.

4. При наличии неровных фрагментов, набейте на них доски.

5. Зафиксируйте их с помощью саморезов или гвоздей. В соотношении с линией свеса установите планки по торцевым участкам.

6. Для проверки ровности следует натянуть шнур. В соотношении с линией шнура, установите подшивку.

7. Учтите, что между панелями следует оставлять зазор, в минимум 0,5 см, который компенсирует температурное их расширение.

Второй вариант предполагает проведение работ по созданию коробки для подшивки кровли. Для выполнения этого процесса, воспользуйтесь инструкцией:

1. Нарежьте и обработайте материал антипатическим средством.

2. Зафиксируйте доску по низу стропильной системы.

3. Установите брус, выше доски на 10 мм.

4. Установите подшивку, таким образом, чтобы одна ее часть оставалась на брусе, а вторая на доске.

5. Следите за присутствием вентиляционных отверстий, а между подшивкой оставляйте зазор в 15-20 мм.

6. Для фиксации отделки используйте шурупы, уголки и профильные пластины.

7. Учтите, если планируется устанавливать слишком длинные доски, то количество крепежей для их монтажа должно составлять минимум 3 штуки. Таким образом, удастся предотвратить деформацию досок.

Подшивка крыши видео:

Сильные и слабые стороны профилированного листа металла

Металлическое покрытие в большинстве случаев вызывает противоречивые чувства у большинства застройщиков и это не удивительно, ведь плюсов практически столько же сколько и минусов.

Конечно, большинство из них можно исправить, но тогда придется затратить чуть большую сумму и именно этот факт для некоторых людей неприемлем.

  • Небольшая масса материала. В зависимости от размеров листа он дает определенную нагрузку на основание. Как правило, толщина кровельного профнастила не превышает 0,5 миллиметра. Это очень мало, если сравнивать с другими видами покрытий. В связи с небольшой нагрузкой нет необходимости устанавливать сложную стропильную систему, можно соорудить облегченную.
  • Хорошая устойчивость к коррозии. На поверхности листа присутствует специальный защитный слой. Для его создания могут использоваться разные продукты и способы нанесения. Наиболее распространенная защита – полимерная пленка. Она хорошо защищает металлическую поверхность от внешней окружающей среды.
  • Простота доставки и монтажа. Приобрести материал на строительном рынке и доставить его на объект дело довольно простое. Этому способствуют небольшие размеры листа и их масса.
  • Большой выбор размеров и цветов. Профнастил производится на заводах из прокатной стали. Ширина проходного устройства составляет 1180 миллиметров, поэтому именно такой параметр задается листу профлиста, а вот с его длинной несколько другая история. Она создается исходя из предпочтений заказчика, но в большинстве случаев идут стандартные размеры от 2 до 6 метров. Материалы такой длины очень легко транспортировать и складировать. Максимальная длина одного листа профнастила может составлять 12 метров.
  • Универсальный продукт. В строительстве профлист уже давно пользуется особой популярностью. Его используют в качестве межэтажного перекрытия, для создания заборов и оград, укладывают в неразборную опалубку, обшивают им стены и свесы.
  • Высокий срок эксплуатации. В строительной сфере насчитывается довольно много разновидностей профнастила. У каждого из них существует свой собственный срок эксплуатации. Для кровельного покрытия этот показатель составляет порядка 50 лет. Это очень неплохо, если учитывать его ценник.

Теперь, давайте посмотрим на минусы этого материала.

  • Низкая звукоизоляция. Если такой материал использовать в качестве покрытия, то падающие капли будут отдаваться эхом в чердачном помещении, но в данном случае это не важно, так как он будет находиться под карнизным свесом.
  • Высокая теплопроводность. Как уже понятно из названия, это свойство материала проводить через свою толщу тепло. Металл обладает высоким показателем, поэтому в холодное время года он замерзает, а в знойную жару сильно нагревается.
  • Низкие показатели устойчивости защитного слоя. Повредить защитный слой можно не только при транспортировке профнастила и монтажа, но и в процессе его эксплуатации. Упавшая с большой высоты шишка или ветка может стать причиной нарушения цельности полимерной защиты. Пораженный участок в скором времени начнет затемнятся и, как правило, на нем возникнет коррозии. Если вовремя не избавиться от такой проблемы, то можно попасть на серьезный ремонт.
  • Образование конденсата. Так как плотность материала очень высока, она не может пропускать пар через свою структуру. В результате этого, главным врагом металла является конденсат. Он опасен тем, что оседая на металлической поверхности, угрозе подвергаются и другие элементы кровельной системы, в частности древесина.

Подшивка свесов деревянными погонажными пиломатериалами, плюсы и минусы

Кровли деревянных или каркасных домов часто подшиваются толстой вагонкой из сосны, лиственницы или осины (укладываются вплотную, отверстия для вентилирования сверлятся позже), планкеном или обрезной доской с толщиной в пределах 20-30 мм, монтируемой с 10-15 мм зазором.

К общим преимуществам такой подшивки относят эстетичность (дом из дерева выглядит завершенным), простоту монтажа и отделки (дерево окрашивается в любой цвет и без проблем подрезается до нужного размера) и сравнительную дешевизну (при условии самостоятельного изготовления деревянные софиты обходятся дешевле, при заказе в мастерской – наоборот).

Минусы проявляются в потребности в усиленной защите от внешних воздействий, из-за влаги и температурного расширения древесина темнеет и коробится.

Вторым недостатком считается слабая продуваемость дерева, для подшивки фронтальных участков вагонка подходит хорошо, для карнизов – нет. Проблема решается закладкой пиломатериалов с зазорами (что не всегда возможно и удобно) и сверлением отверстий с диаметром около 5 мм. Последнее в свою очередь приводит к необходимости закладки за деревянной обшивкой противомоскитных сеток.

Совет! Для лучшего проветривания, можно организовать вентиляционные отверстия, и закрыть их вент решетками подходящего цвета. Совет! При неограниченном бюджете, предлагаю использовать материалы из лиственницы или ангарской сосны. Тогда ваш дом будет смотреться намного дороже и благороднее.

Устройство карнизного свеса

Карниз – неотъемлемая часть скатной крыши.

Благодаря ему стены здания находятся в относительной безопасности от атмосферных осадков. Расстояние от стены до конца крыши, как правило, составляет 40-50 сантиметров, но при увеличении этажности этот параметр может расти. Второстепенной задачей карниза является отвод воды, поступающей в процессе выпадения осадков. Самая простая скатная кровельная система насчитывает две разновидности свесов: карнизный и фронтонный.

Карнизный свес представляет собой специально созданную систему из досок, которая отличается от основной крыши своей жесткостью. Если выполняется строительство крыши с разряженным типом обрешетки, то край ската заполняется досками практически вплотную. Кроме этого, крайняя доска по сечению будет больше остальных.

Фронтонный свес получается сам по себе. В процессе создания обрешетки, выпирающие доски обрезаются по определенной длине, таким образом образуя необходимый свес.

Зачем подшивается свес

Когда я спрашиваю у застройщиков будут они подшивать свес или нет, то у них сразу возникает масса вопросов. Поэтому, для повышения знаний интересующихся людей, я написал небольшой список, который полностью раскрывает суть подшитого свеса.

  • Благодаря продлению кровельного ската образуется расстояние, которое защищает поверхность стен от атмосферных осадков. Подшивка карниза обезопасит край материала от разрушительного воздействия влаги. Наверняка вы все видели, как в зимнее время года по свесу нарастают большие сосульки.
  • Карниз позволяет отвести скатывающуюся влагу за пределы здания, обезопасив отмостку и фундамент. Таким образом основание здания будет оставаться в целости и сохранности не одно десятилетие.
  • Закрыв карнизный свес вы заблокируете влаге, мелким грызунам и птицам доступ к стропильным элементам вашей постройки. Если влага воздействует только на древесину и металл, то плицы и грызуны способны расстегать теплоизоляционный слой, порвать пароизоляцию и наделать еще много чего вредного.
  • Благодаря заполненным карнизам здание сразу приобретает презентабельный и законченный вид.

Способ подшивки карниза

Все без исключения кровельщики не советуют оставлять свесы крыши не подшитыми. Дело в том, что сильный ветер с дождем или снегом способен проникать в чердачное помещение через продухи, которые нужны для естественной вентиляции. Влага, попавшая на чердак начнет конденсировать на любых поверхностях и в данном случае вас спасет только хорошая вентиляционная система, которая выведет этот конденсат.

Подшить свесы можно следующими способами:

  • Диагонально.
    В таком способе профлист будет крепиться к нижней стороне кобылки при помощи специальных саморезов с резиновой подкладкой. В качестве альтернативного варианта крепления можно использовать стартовую планку. Эта технология считается самой простой, так как здесь не потребуется никаких дополнительных материалов. Впрочем, простота здесь приобретает некоторый негатив, ведь прикрепив материал диагонально, мы не защитим продухи, а лишь закроем стропильную систему. Этот вариант обшивки подходит для районов с низким уровнем осадков.
  • Горизонтально.
    Здесь процесс обшивки заключается в создании специального короба, который уже после его сборки и установки обшивается профлистом. Впрочем, это можно сделать и любым другим материалом. Наиболее целесообразно подшивать карниз софитами. По внешнему виду они чем-то напоминают сайдинг. Полосы софитов могут быть с перфорацией и без нее. Перфорированный материал позволяет пропускать воздух, но полностью блокирует снег, пыль и тому подобные вещи.

Как подшить карниз крыши профнастилом

В статье я уже множество раз упоминал о том, что свес кровли из профлиста выделяется своими особенностями, но как он устраивается?

  • Для монтажа профлиста в качестве обшивочного материала вам потребуется в первую очередь выровнять кобылки по длине.
  • Далее на их торцы крепится лобовая доска.
  • После ее устройства, при помощи анкерных болтов размещают деревянный брусок. Он будет находиться на стене здания.
  • Монтируются перемычки между доской и брусом. Их шаг должен составлять 40-60 сантиметров.
  • Когда каркас будет собран можно приступать к размещению профнастила. Он крепится к пиломатериалам при помощи саморезов. Не забудьте оставить зазор между стеной и листом металла, на высоту его профиля.

Если вам необходима качественная вентиляция, то лучше приобретите специальные софиты. Они позволят беспрепятственно проникать воздуху в чердачное помещение, тем самым выводя конденсат.

Подготовка материалов

Какие материалы нам для этого потребуются? Вместо софитов нам потребуется вот такой настил:

Высота его 8 мм. Предварительно мы сняли все размеры, а нам согнули необходимые детали.

Понадобится П-образный профиль. Его размеры – 1 см, 2 см, ну и тут, соответственно, 4 сантиметра.

Эту планку закрепим вот здесь:

В неё войдёт профлист.

Крепить её будем на обычные саморезы с пресс-шайбой длиной 16 мм.

Обычно мы крепим эти планки одну за другой сразу до конца здания, но сейчас будем крепить профнастил.

Заправляем профлист:

Один край выпирает, подрезаем его. Ножницы фирмы Stanley режут как по маслу.

Крепим планку на саморезы.

Крепим профиль и идём дальше.

Так это выглядит.

Здесь мы зашили до самого края и точно также зашили с другой стороны:

Мы всегда выбираем приоритетную сторону, в данном случае такой стороной является уличная. Так делается потому, что стыки профлистов видны, если смотреть со стороны огородов.

Если смотреть с улицы, все стыки выглядят как монолит. Если стыки видны, их придётся подгибать.

То же самое и с торцовочной планкой. После того, как она ляжет, следующую планку будем заводить под неё, под низ. Таким образом, стыки с улицы тоже не будут просматриваться.

Торцовочные планки мы заказали. Размер доски 120 мм и примерно 1 см профнастил. Вот тут у нас размер 13 см:

Тут загнули 2 см:

Ребро жёсткости:

Делаем отметки – 5 см от края и одна по центру, то есть планка будет крепиться на три самореза. Этого вполне достаточно. Всё равно к ней ещё будет крепиться ливнёвка.

С фронтонной стороны добавили П-образный профиль:

Тут прошли таким образом:

Сюда встанет кусок профлиста и отсюда профлист пойдёт наверх:

Полоски сделаны одинаковыми, чтобы сверху и снизу получилась симметрия. Когда нам понадобился кусок профлиста, мы его прорезали болгаркой, а потом подравняли ножницами.

В данном случае мы сначала заказали металл, а потом уже начали делать каркас. Обычно мы делаем наоборот – сначала делаем каркас для свесов, а потом заказываем металл. В общем, материал придётся обрезать.

Мы всегда стараемся резать ту сторону, которая примыкает к стене, а лицевую оставляем наружу, тогда резаный край будет заходить в П-образный профиль.

Подшивка карниза профлистом — как выполнить монтаж

Введение

После возведения кровли дома строительные мероприятия снаружи не заканчиваются: уделяется внимание подшивке свесов. Свесом называется выступ стропильной системы за края дома.

Устройство карниза кровли

Если довести начатое дело до конца, строение приобретет завершенный внешний вид. Помимо эстетической нагрузки, свес несет в себе практические задачи:

  • защита от снега,
  • дождя,
  • льда,
  • ветра.

Неправильно сконструированная стреха  обрушится, поэтому тщательное внимание уделяется проектировке, монтажу.

Разрушение строительного фрагмента опасно тем, что деревянные либо кирпичные стеновые пролеты в верхнем периметре становятся уязвимыми. Если деформируется кирпичная кладка, пошатнутся деревянные стенки венца, кровельная структура значительно изменится.

Существует два варианта выноса:

  1. Стандартный (типовой). При создании формы манипуляции довольно просты. Каркас получается крепким, при сильном ветре не гудит;
  2. С выносом.

Важно! Карниз, располагающийся во входящем угле, профилируется специальным трафаретом.

Чтобы вершина угла профильной плоскости трафарета размещалась оптимально, располагайте конструкцию относительно стенового перекрытия на сорок пять градусов.

Прямоугольный треугольник изготавливается из доски без фасок. Под определенным углом к нему крепится профильная доска. Треугольник используется, как салазка для шаблона.

Металлопрофильная основа крепится между доской так, чтобы фаски смотрели наружу.

 

 

Узел свеса кровли

Фронтальный карниз крыши

Фронтальный карниз кровли защищает фасад дома. Он состоит из бокового края наклонного ската. В сложных кровельных формах фронтальный карниз может отсутствовать.

Чтобы обустроить карниз в типовой двухскатной крыше,

  • выпускаются, закрепленные на стропильном механизме, несущие перекладины.
  • Также фронтальный карниз образуется путем укладывания на пароизоляционную подкровельную мембрану дощатой обрешетки.
  • Затем карнизные доски фиксируются к получившемуся каркасу и обшиваются профнастилом.

Боковой карниз крыши

Боковой карнизный свес создается при помощи стропил, края которых выглядывают  за пределы стеновых перекрытий. Стреха повторяет наклон крыши.

Чтобы рассчитать насколько сильно выступит конструкция, идет учет высоты строения и ширина отмостки.

Самый маленький размер карнизного свеса всего пятьдесят сантиметров, редко встречаются более узкие варианты. В данном случае стена будет сильно намокать под проливным дождем без хорошей ветрозащиты.

Чтобы выйти  из ситуации, наращивается стропильная система путем создания кобылок. Процесс трудоемкий, поэтому важно осуществить правильные расчеты заранее. Стропила соединяются дощатым материалом на всю длину карниза. На финише получившаяся конструкция зашивается облицовочным материалом.

Устройство кровли

Создание правильной вентиляции кровли через карнизы

Карниз несет в себе несколько важных задач:

  • защиту готового карниза  от постоянно воздействующих атмосферных осадков;
  • помимо данной функции форма должна отлично пропускать через себя воздушные потоки, напитывать подкровельное пространство свежим воздухом. Функция распространяется как для не утепленной кровли, так для жилого мансардного помещения.

Теплый воздух с земли входит в кровельную пароизоляционную мембрану,  проникает через карниз и уходит в сторону конька наружу. Чтобы выполнилось данное условие, при возведении стрехи нельзя использовать монтажную пену, герметик. При образовании конденсата пена намокнет, что неприемлемо. Фронтальный свес зашивается полностью без вентиляционных ходов.

Выбор материалов для подшивки  карнизных свесов крыши

Софиты

Специальная пластиковая панель, которая выпускается для подшивки кровельного свеса. Строительный материал отличается от сайдинга толщиной и особой перфорацией, необходимой для  вентиляции воздуха под крышей. Софиты устойчивы к ультрафиолету, легкие по весу, монтируются самостоятельно.

Важные моменты при работе с материалом:

  • между составляющими оставляется зазор для естественного сжимания и расширения;
  • все софиты фиксируются под прямым углом;
  • материал мягкий, поэтому частота крепления составляет 40 сантиметров.

Отделка крыши софитом

 

Деревянная вагонка

Готовые планки укладываются одна к одной сплошным рядом. С двухметровым шагом осуществляется врезка вентиляционных каналов. Подшиваются доски параллельно стенам или перпендикулярно ним.

Важно! Слишком сухая либо влажная древесина поменяет со временем свои геометрические формы, поэтому важно угадать степень влажности материала. Доски должны лежать на открытом воздухе около месяца.

 

Сайдинг из ПВХ

При обшивке стрехи используется влагостойкий сайдинг. Линии идут перпендикулярно стенам. Строительный материал не обладает высокой степенью жесткости, поэтому с небольшим промежутком крепится к каркасу.

 

Листы металла

В металле обязательно делается вентиляционное отверстие. Места срезов покрываются антикоррозийными составами.

Важные моменты при обшивке свеса кровли:

  1. Все составляющие стропильной системы должны быть на одном уровне относительно примыкающей стеновой перегородки.
  2. Каждый конец стропильного механизма отпиливается в вертикальном положении.
  3. Важно правильно выставить первую доску обрешетки, так как по ней набиваются все остальные.
  4. После того, как подшита кровельная стреха, можно приступать к наружному утеплению, в противном случае придется отрывать доски.

Профнастил

Профнастил – гофра трапециевидной формы создается на профилегибочном агрегате путем холодного проката.

В зависимости от назначения различают:

  • кровельный. Применяется для обустройства крыш;
  • стеновой. Подходит для облицовки стеновых пролетов домов;
  • несущий. Подойдет для создания нежилых построек-бытовок.

Основные достоинства строительного материала:

  • строительный материал легкий и недорогой по цене;
  • настил легко монтируется и транспортируется;
  • строительные мероприятия легко осуществляются самостоятельно;
  • гофра отличается своей разноплановостью: применяется для отделки фасадов зданий, крыш, ограждений;
  • материал выдерживает большую нагрузку;
  • в совокупности с утеплителем гофра дает эффект «сэндвич» структуры;
  • оцинковка с дополнительным полимерным нанесением устойчива к коррозии;
  • профнастил устойчив к механическим повреждениям;
  • стройматериал имеет эксплуатационный срок службы десятки лет;
  • современное производство позволяет окрашивать материал в любой цвет, который не тускнеет под лучами солнца спустя времени.

Лист профнастила

Подшивка карнизов крыши профнастилом

По уровню краев карнизного свеса крепится к стене брусок точно горизонтально. На одной линии по ребру стропильных ног фиксируется другой брусок. Затем уделяется внимание профнастилу. Строительный материал режется необходимой длины с небольшим запасом тепла и учетом вентиляционных щелей. При помощи самореза гофра крепится к «скелету». Планка внутреннего угла закроет зону стыка стены и настила. Планка внешнего угла задекорирует периметр прилегания внешнего ребра со стропильным механизмом.

Внимание! Если оставить зазор, равный высоте волны профлиста, осуществится естественное проветривание подшивки. Панели в итоге получаются внешне аккуратными, выполняют целый ряд практических задач.

Советы профессионалов

Когда речь идет о крыше с небольшим уклоном, трудно добиться идеально ровной плоскости по нижнему ребру стропильного механизма. Профессионалы в данном случае рекомендуют зафиксировать отрезки доски к кобылкам.

Когда крыша с большим уклоном, крепления делаются к специально сконструированному каркасу. Обрезная доска одним краем крепится к концу стропильной ноги, другим краем к дополнительному деревянному брусу. Получившаяся конструкция из профнастила может быть с выносом или без него.

Заключение

Таким образом, создать стреху в различных вариантах довольно просто, если сделать правильно расчеты и закупить нужное количество строительного материала. Кровельный свес  важный элемент, несущий в себе не только эстетическую нагрузку, но и целый ряд практических задач.

Подшивка свесов и карнизов крыши: варианты + монтажные инструкции

В процессе строительства дома к внешнему виду крыши предъявляются самые высокие требования: защищать стены и подкровельное пространство от влаги и сырости, а также придавать всей постройке безупречный и законченный вид. А для этого крыша должна выглядеть красиво со всех сторон, даже с той, что находится под карнизом. Ведь именно туда устремляется взгляд, когда кто-нибудь стоит возле дома.

Вот для этой цели и существует подшивка свесов крыши из самых разных материалов: винил, металл и даже дерево. Специальные изделия для этой цели называются софитами, которые ко всему обеспечивают вентиляцию всему подкровельному пространству, которая так необходима.

Давайте первым делом разберемся, что собой представляет подшивка карниза крыши.

У подшивки карнизов крыши есть такие варианты устройства:

К слову, софиты не обязательны – в большинстве случаев достаточно сплошных или частично перфорированных панелей:

По большому счету, софиты – это тот же сайдинг, только для оформления потолка. Отсюда и название, ведь «софит» с итальянского означает «потолок».

Софиты производят самых разных видов. Они бывают:

  • двойные и тройные;
  • сплошные и перфорированные.

Перфорированные софиты обеспечивают отличную вентиляцию и приток воздуха в подкровельное пространство.

При этом тройные бывают комбинированными: сплошными по краям и перфорированными по центру. Полностью сплошные чаще используют для подшивки фронтонных свесов, которым не нужна вентиляция:

И, больше как исключение, в сплошных софитах дополнительно прорезают вентиляционное отверстие, чаще уже после монтажа:

К слову, у GrandLine представлены необычные софиты (GL Estetic), у которых перфорация – скрытая. Она нанесена на ребра жесткости, поэтому ее не видно. Такую геометрию называют Ω-геометрией, которая ко всему еще маскирует сам стык софитов.

По сути, софиты по своей конструкции, и способу производства мало чем отличаются от сайдинга. Как и по прочности, ведь софитам тоже необходимо иметь механическую прочность к ударам и сильному ветру.

Софиты из пластика или винила относительно пожаробезопасны, очень легки и не гниют, хорошо поддаются обработке и принимают практически любые формы. Благодаря этому софиты перекрывают сложные архитектурные элементы.

Виниловые софиты прекрасно сочетаются с популярным виниловым сайдингом, пластичны, долговечны и обладают легким весом. При толщине 0,4 см они весят всего 1,16 кг/м2.

Т.к. софиты находятся всегда в тени, нет нужды переживать, что они выцветут на солнце. Также ПВХ хорош тем, что не разрушается плесенью или грибком, не нуждается в покраске и выдерживает мороз в -50°С и жару в +60°С. К слову, виниловые софиты сегодня часто изготавливают не только под цвет кровли или фасада, но и с имитацией натурального дерева.

Современные металлические софиты изготавливают  на специальном оборудовании путем проката. Производят их из оцинкованной стали с таким полимерным покрытием, как пурал, пластизол, полиэстер или поливинилденфторид. От покрытия, собственно, напрямую зависит их цена. Они долговечны, надежны и практичны.

Полиэстер в качестве покрытия для стальных софитов хорош цветостойкостью и пластичностью, а пластизол – устойчивостью к механическим воздействиям. Пурал отличается большей стойкостью к ультрафиолету и перепаду температур, и наиболее пригоден для использования под открытым небом.

Обычно производители предлагают приобрести сразу целый комплект необходимых кровельных материалов, чтобы в итоге вся крыша имела завершенный вид, где все элементы идеально гармонируют друг с другом и по форме, и по цвету, и по виду покрытия.

Гибкие и легкие алюминиевые софиты производят из тонкой (в 0,5 мм) алюминиевой ленты. Такие софиты радуют высокой стойкостью к коррозии, не выделяют неприятного запаха под парящими лучами солнца и абсолютно экологичны.

На таком материале хорошо держится декоративное покрытие, даже, если ему приходится переживать значительные перепады температур. Благодаря этому алюминиевые софиты подходят для любого климата.

Алюминиевые софиты практически не подвержены коррозии, не горючи, мало восприимчивы к температурным расширениям, выцветанию и механическим повреждениям. Впрочем, это наиболее дорогой вид софитов.

В этом плане куда выгоднее деревянные софиты. Правда, их время от времени придется приводить в первоначальный вид, обрабатывая антисептиками и подкрашивая.

Есть и такой интересный вид софитов, как планкен. По сути, этот тот же пластик, только выполненный в деревянном стиле. Причем хорошо смотрится и скошенный, и прямой планкен. Подкровельная вентиляция в этом случае обеспечена вентзазором.

А вот медные софиты считаются не только самым долговечным материалом, но и самым неприхотливым, эстетичным и обладающим естественной защитой от воздействий окружающей среды. У изделий из меди образуется естественное антикоррозийное покрытие, благодаря которому срок службы таких софитов может достигать 150 лет!

К примеру, пользуется популярностью система подшивки Soffitto. Это медные софиты, цвет которых за два-три года меняется от золотистого до темно-бурого, а потом и до матово-черного. И наконец, последний этап окисления – зеленоватая патина.

Также становится популярным фиброцементный сайдинг, который достаточно прочен и привлекает красивой фактурой кедровой породы древесины. Изготавливают такую подшивку из цементно-песчаной основы и волокон — синтетических или натуральных.

Срок службы такого материала достигает 50 лет, отсутствует линейное расширение при перепадах температур. Кроме того, сайдинг из фибробетона, в отличие от обычной древесины, не гниет, не привлекателен для насекомых и не боится влаги. А обрабатывается и крепится такая подшивка так же, как и деревянная.

Если подшивка сплошная, тогда в панелях изготавливают специальные щели в 0,5 см толщиной. При этом с внутренней стороны нужно установить москитную или металлическую сетку. При этом важно, чтобы все комплектующие были сделаны из алюминия. Сюда входят внешние и внутренние углы, J-профили и соединительные планки.

Также для подшивки свесов подходят профилированные листы толщиной от 0,45 мм из оцинковки или стали с полимерным покрытием. От других аналогов они отличаются хорошей прочностью и жесткостью и большим выбором цветового решения.

Если вы решили сделать свесы из такого материала, тогда разрежьте профлист на полосы одинакового размера и аккуратно закрасьте срезы – так, чтобы коррозия не распространялась, но и краски не было заметно на основной поверхности листа.

Перейдем к процессу монтажа софитов. Они не выполняют особо важной конструктивной функции, но все же проявить мастерство и аккуратность здесь придется.

Дело в том, что если при подшивке карниза допустить ошибки, то он минимум будет выглядеть нелепо, а в худшем случае в подкровельное пространство легко проникнут птицы и создадут проблемы.

Крышу со стороны фронтонов обшивают по периметру J-профилем или специальным профилем для внутреннего угла.

Здесь такие же правила монтажа, как и для вертикальных элементов, где верхний крепеж монтируют к верхней кромке отверстия от гвоздя, а все последующие – в их центре.

Монтаж перфорированной виниловой подшивки

Виниловые софиты особенно ценны тем, что подходят для труднодоступных мест. Для их монтажа не нужно специальное оборудование, особые знания и навыки.

Достаточно только изучить инструкцию от производителя и наши мастер-классы:

Итак, первым делом к фронтонному или карнизному свесу по всей его длине монтируют две планки. Далее следуйте инструкции:

  • Шаг 1. К первой с нижней стороны прикручивают J-паз.
  • Шаг 2. Далее софиты нарезают по длине свеса.
  • Шаг 3. В угол вставляют J-профиль и фиксируют его саморезами.
  • Шаг 4. Вырежьте край самых близких к профилю софитов и вставьте.
  • Шаг 5. Теперь переходим к облицовке ветровой доски.
  • Шаг 6. Между собой закрепите такую облицовку в замок.
  • Шаг 7. Зафиксируйте все планки саморезами и закройте встык угол.

А вот замечательный мастер-класс монтажа виниловых софитов со скрытой перфорацией:

Монтаж сплошной металлической подшивки свеса

Чтобы зафиксировать металлический софит на стене, необходимо первым делом закрепить вдоль стены J-образный профиль.

При помощи строительного уровня сделайте на стене метки, которые будут идти параллельно нижнему краю карниза. На них и прикрепите принимающие профили. Далее отмерьте расстояние между желобами и профилями и отнимите 6 мм, чтобы учесть возможное расширение и сжатие материала. Что именно нужно делать, вам подскажет наша фотоинструкция:

Чтобы завести верхний край J-фаски под финишную планку, в ней необходимо сделать просечку специальных «заусенцев». С этой задачей вы вполне справитесь самостоятельно, особенно если воспользуетесь специальными для этой цели инструментами.

Так, просекатели Freund 360020 и Малко NHP1R легко пробивают щелевидные отверстия 3х15 мм и 4х19 мм. Один край софита нужно вставить в паз, другой – прикрутить ко второй из планок. Установите все на место, и закрепите каждую из панелей по центру отверстия.

Далее прикройте лобовую доску J-фаской. Для металлического софита ширина листов должна строго соответствовать расстоянию между J-фаской и J-профилем, нужно лишь вычесть 6 мм на термическое расширение и, если ширина свеса больше 90 см, тогда сразу с обеих сторон. Установите листы софита между J-фаской и J-профилем.

Вот пример подшивки металлическими софитами сложной формы:

Финишная отделка свеса крыши

Место соединения софита со второй планкой закрывают лобовой планкой. Это необходимо, чтобы придать торцевому краю законченный вид:

Вырежьте планку нужной ширины и отогните край. При помощи специального гиба и кусачек сформируйте финишную планку.

В нашем случае размер лобовой доски заметно для глаз превосходит размер J-фаски, а поэтому следует вести монтаж с выносом на лобовую доску через два J-профиля или внешний угол.

Здесь используется софит светлого оттенка, и это правильно – темные в таком случае не рекомендуются. И, наконец, зафиксируйте финишную планку.

Монтаж деревянной подшивки

Подшивать кровлю можно как параллельно, так и перпендикулярно свесу. Единственное, учитывайте, что при параллельном способе будут заметны все неровности, а вот подшивка короткими брусками от края крыши к стене хорошо скрывает все недостатки.

Если лобовой доски нет как таковой, тогда софит нужно закрепить между двумя J-профилями, размещенными на свесе кровли и на стене:

На практике установка деревянной подшивки выглядит так:

Подобрали для себя подходящий вариант? Рады, что смогли помочь!

Подшивка карниза профнастилом: технология и строительные материалы

Неопытные строители считают, что процесс обустройства крыши заканчивается, когда на ее поверхность кладется последний лист кровельного материала. Опытные мастера знают, что есть нюансы, от которых непосредственно зависит длительность и качество эксплуатации крыши. Среди них первостепенное значение имеет правильность и надежность оборудования карниза кровли.

Подшивка карниза профнастилом

Карнизом называют нижний край ската, который выступает за пределы стены. Нижний край данной конструкции, как  поверхность крыши, должен быть надежно защищен от агрессивных воздействий окружающей среды и, при этом, обеспечивать достаточную вентиляцию подкровельного пространства. Второе предназначение карниза – эстетическое, а именно – придание зданию красивого, завершенного, внешнего вида. 

Карниз образуют выступающие на пределы стены стропила (или кобылки). В зависимости от их расположения карнизы делятся на фронтальные и боковые.  Первые предназначены для защиты фасада и выглядят как боковые края скатов.

Боковые карнизы имеют размер до 70 см. Их основное предназначение – защита здания от влаги. Данные конструкции «направляют» воду в специальные желоба.

Профнастил – лучше

Исходя из описанного, материал для обшивки карниза должен обеспечивать несколько основных характеристик:

  • надежно защищать карниз и кровлю в целом от проникновения влаги, осадков различного рода и холода;
  • обеспечивать достаточную вентиляцию подкровельных элементов крыши;
  • отличаться стойкостью к негативным воздействиям окружающей среды;
  • обеспечивать долговечность эксплуатации;
  • иметь эстетически привлекательный внешний вид.

Среди разнообразия материалов наилучшим образом комплекс необходимых свойств обеспечивают листы профнастила. Они, к тому же отличаются доступной стоимостью, легкостью конструкции и простотой монтажа на вертикальные и горизонтальные поверхности. Широкий ассортимент цветовых оттенков и видов волн позволяют подобрать лучшее для конкретной ситуации решение.

Профнастил, используемый для обустройства карниза, не испытывает несущих нагрузок. Поэтому рациональней использовать тонкие стеновые марки и мелкой волной (которая, к тому же, на небольших участках выглядит более привлекательно). Наиболее распространенные варианты – С- 2,5; С-8; и С-10. Такие профлисты отличаются доступной стоимостью и очень просты в монтаже.

Технология обшивки карниза профнастилом    

Стартовый этап обшивки карниза – подготовка основания. Для крепления кровельного профлиста рекомендуется применять доску сечением около 100х30 мм. Она крепится к нижней части стропильных балок (с контролем необходимой плоскостности) при помощи шурупов по дереву.  

В зависимости от угла наклона кровли могут существовать свои особенности обшивки карниза:

  • при большом угле профнастил крепят только в горизонтальной плоскости;
  • при «средних» углах крепеж производится как по горизонтали, так и по вертикали (для этого понадобится еще одна опорная доска).

После монтажа необходимых досок основания карниз готов к окончательной обшивке профнастилом. Для этого материал предварительно нарезается на полосы нужной длины. Срезы обязательно обрабатываются антикоррозионными красками и, для лучшей защиты, закрываются конечными профилями (L формы) с помощью заклепок.

Непосредственно обшивку ведут с вертикальной стороны с помощью оцинкованных шурупов – через одну нижнюю часть волны.  

По окончании работ с вертикалью приступают к горизонтальным элементам. Технология их крепежа ничем не отличается от вышеописанной. Состыковываются плоскости с помощью специального декоративного металлического уголка (на углах – специальным доборным элементом).  

Подшивка карниза крыши профнастилом

Работы по кровле являются завершающим этапом строительства. Казалось бы, впереди внутренняя отделка и обустройство нового пространства. На самом же деле еще рано считать, что здание готово к эксплуатации. Нужно доделать некоторые нюансы, а именно подшить карниз крыши.

Большинство владельцев жилых помещений не уделяют этому моменту должного внимания ни в начале, ни во время, ни даже после строительных работ. Хотя данный этап является самым важным еще в момент проектирования кровли. Если не подшить карниз крыши или провести монтаж неправильно, то могут начаться проблемы с вентиляцией, на мансарде или на чердаке начнет скапливаться вода, что приводит к образованию грибка, появлению плесени.

Что такое карниз?

Карниз еще называют свесом. Первым делом нужно разобраться, что же это такое. Свесом принято считать часть конструкции кровли, которая немного выступает за пределы стен здания. Кровлю можно считать шляпкой гриба, которая защищает здание от осадков, тем самым помогая стекать им на землю без прикосновения к стенам.

При подшивке крыши карниз должен выступать от 40 до 50 сантиметров. Не все придерживаются общих стандартов, так как некоторые делают под одним скатом крыши дополнительные помещения, кто-то устанавливает сток и дренаж, а есть случаи, когда все это комбинируют и реализуют как единое целое. Поэтому при проектировке плана будущего здания необходимо все учитывать. На основании данных и будет решаться, какой длины нужен выступ крыши. Наглядный пример показан на фото подшивки карниза крыши.

Последствия

Безусловно, можно сделать крышу таким образом, чтобы она не выступала, тем самым освободив себя от необходимости подшивать карниз крыши. Но это имеет свои последствия. Вода будет стекать по стенам, и здание не сможет прослужить длительное время.

Казалось бы, раз отсутствие свеса так пагубно влияет на здание, то можно сделать его максимально большим. Но и это неправильно. Нагрузка на стены значительно увеличится, к тому же это влечет больше затрат на строительные материалы. Первым делом нужно придерживаться здравого смысла и расчетов во время проектирования здания. Если планируется под одной крышей расположить не только дом, но и летнюю кухню, беседку или что-то другое, то нужно устанавливать переходы, которые позволят продлить крышу без последствий.

Зачем подшивают карниз?

Данная процедура делается для того, чтобы визуально создать целостность здания. Также это может использоваться для воплощения дизайнерских проектов. Если рассматривать карниз как конструкцию, то благодаря его наличию предотвращается подъем кровли сильными порывами ветра. Если он подшит неправильно или вовсе не тронут, то сильный ветер может полностью сорвать кровлю. Данные случаи встречаются редко, но лучше заранее себя обезопасить.

В тех случаях, когда имеющаяся площадь под кровлей не используется как жилая, то карниз наглухо не обшивают, что позволяет создать необходимый климат на чердаке.

Возможность создавать вентилируемые фасады за счет установки воздуховода под карнизом позволяет сделать систему незаметной.

Используемые материалы

Для подшивки карнизов крыши вариантов используемых в работе материалов много. Рассмотрим основные.

Вагонка является отличным вариантом натурального материала для работы. Данный материал является самым популярным благодаря тому, что его можно обработать специальными пропитками, продлевающими эксплуатационный срок, а самое главное – оригинальность по текстуре и рисунку. Выполнять работы можно не только горизонтально, но и под углом. В качестве основы используется дерево или металл.

Профильный лист стоит на втором месте по своей популярности. Его предпочитают за легкость при монтаже, привлекательный внешний вид. Материал является надежным и неприхотливым к основанию.

Пластик используют чуть реже. Но это не делает его менее популярным. При работе с ним нужно ответственно подойти к подготовке основания. Это связано с тем, что любые отклонения сразу станут заметны. Пластик для подшивки карнизов крыши — вариант недорогой, но недолговечный. Если сравнивать с предыдущими двумя вариантами, его очень легко повредить.

МДФ и ламинат используются при работах одинаково. МДФ с первого взгляда можно принять за качественный материал, но эксплуатационный срок его не превышает 10 лет. Ламинат же не может похвастаться и таким сроком.

Софит делается примерно так же, как панели с использованием пластика, меди или алюминия. Предназначен он исключительно для отделки карниза. К отличительной особенности можно отнести необходимость монтажа вентилируемых панелей через каждые 11 метров.

Доски являются самым распространенным и обыденным материалом. Именно их используют при самостоятельных строительных работах. Несмотря на разнообразие материалов, доска не сдает своих позиций на рынке товаров и услуг. Благодаря технологиям на нее можно наносить сложные графические рисунки и узоры.

Обшивка каркаса

Перед тем как сделать подшивку карниза под крышей, необходимо ознакомиться с некоторыми нюансами в работе и впоследствии их учитывать. Работы по подшивке каркаса выполняются только после того, как он установлен под кровлю и выступающие края крыши подогнаны под необходимый размер. Первая доска для обрешетки монтируется в тот момент, когда происходит отпиливание ног стропил. На последующих этапах данная доска будет служить ориентиром в работе. После этого осуществляется обшивка свеса, но для данного процесса необходимо выбрать разновидность конструкции.

Обшивка стропил по диагонали. Такой способ используют для крыш, которые имеют небольшой уклон, либо для визуального увеличения строения. Для подшивки карниза по стропилам нижние части ног должны обязательно располагаться в одной плоскости. Если этого не соблюдать, то придется прибегать к выравниванию, а для этого доски будут монтироваться внахлест. В процессе работы монтируются первая и последняя планки, а между ними натягивается нить. Все остальные работы производятся при четком соблюдении ориентира.

Обшивка по горизонтали и вертикали. Данный способ имеет большую популярность. Ноги стропил обрезают по горизонтали либо по вертикали. К нижней части стропил крепят доску, а к стене – брус таким образом, что его высота превышает высоту доски на 10 миллиметров. Если просвет имеет ширину больше 45 сантиметров, то по центру дополнительно монтируют доску.

Перед тем как подшить карниз крыши своими руками, должен быть создан каркас. Независимо от выбранного способа работы выполняются одинаково: доски монтируют на обрешетку параллельно фронтону.

Особенности подшивки свеса вагонкой

При проведении строительных работ по подшивке карниза крыши вагонка может стать отличным материалом. Вагонку не рекомендуется использовать только в том случае, если кровля имеет неправильный парапет по всей поверхности, который начинает выпирать.

Использовать материал для скатной конструкции актуально в том случае, если чердак планируется оборудовать как жилое помещение. Вагонка поможет уравновесить уровень влажности в зимнее время года, создать вентиляцию.

Проводить все работы самостоятельно не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Для эффективной работы требуется знать некоторые особенности:

  1. Работы проводятся в тот момент, когда начинается процесс по монтажу обрешетки, но при этом стропила уже установлены. Стропильные ножки должны располагаться на одинаковом уровне, параллельно стенам строения. Перед началом работ зачастую обращаются к дополнительным источникам, чтобы наглядно увидеть, как правильно подшивать карниз крыши. Фото является отличным вариантом.
  2. Необходимо заранее позаботиться о ширине коробки для карниза, которая не отличается по всему периметру крыши. Это помогает придать строению привлекательный вид. Обшивка досками должна осуществляться параллельно стенам.

Если проводить все работы внимательно и качественно, то процесс будет продвигаться быстро и радовать полученным результатом.

Особенности работы с софитом

Отличительной особенностью софита является прочность к механическим воздействиям и погодным условиям. Поверхность материала не реагирует на прямые солнечные лучи и со временем не теряет своего первоначального цвета.

Софит используют не только для внешней отделки помещений, но и для внутренней. Материалу, который предназначен для карнизов, присуща легкость в монтаже, работе. Он считается экологически чистым и безопасным.

Для подшивки карнизов крыш софитом должны выполняться некоторые этапы в работе. По всей длине свеса устанавливают несколько планок. К нижней стороне первой планки прикручивают профили J либо F типа. Размер панели должен соответствовать ширине свеса. Один край отделочного материала вставляется в паз, а другой монтируют ко второй планке. После этого планки закрываются профилем.

Софит может использоваться как для закрытого, так и для открытого карниза.

При открытом свесе должен устанавливаться профиль, на который впоследствии крепится панель. Профили устанавливаются на одном уровне между стеной строения и карнизом.

В тех случаях, когда планируется создать вентиляцию, используют во время подшивки карниза крыши перфорированный софит. Для его установки используют профиль J типа. При необходимости поверхность может выравниваться профилем. Все остальные работы выполняются таким же образом, что и при открытом свесе.

Залогом успешного результата любой работы в процессе строительства является грамотное и правильное проведение замеров. Все остальное не требует специальных знаний и навыков.

Использование в работе профнастила

К работе по подшивке карниза крыши профнастилом приступают после монтажа покрытия для кровли. Одновременно с этим можно устанавливать системы для стока воды.

Изначально требуется ровно отрезать ноги стропил таким образом, чтобы они располагались параллельно стенам. Если подшивку делают в форме короба, то каркас необходимо заранее утеплить.

После этого на стены устанавливают бруски, на которые крепят с одной из сторон доски для подшивки. Снизу крепится обрешетка, на которую будет монтироваться профнастил.

Зачастую покрытие кровли используют как дополнительный навес над другими постройками. Например, для террасы, балкона, летней кухни. В таких случаях одновременно с обшивкой свеса монтируется и потолок.

Профнастил прикрепляется к заранее приготовленному каркасу. Для вентилируемых фасадов не допускается препятствие поступлению потоков воздуха. Для этого оставляется небольшой зазор между облицовочным материалом и стеной строения. Для придания привлекательного вида можно на местах зазоров вмонтировать вентиляционную решетку.

Использование металлического профиля

Перед тем как приступить к работам по подшивке карниза крыши металлопрофилем, необходимо приготовить основание, на которое будет в дальнейшем крепиться материал.

  1. На стену, к низу балки прикрепляют доску, для ее выравнивания используются уровень и нитка.
  2. Если доска неровно прилегает, то можно выровнять балку. Зазоры можно устранить подручным строительным материалом: фанерной обрезкой.
  3. После того как доска легла ровно, она должна быть прочно прикреплена.
  4. Затем приступают к креплению следующей доски, которая фиксируется в горизонтальном положении. После выравнивания она крепится повторно.
  5. Приступаем к подготовке металлопрофиля.
  6. Профиль нарезается полосками нужной длины и ширины.
  7. На профиле необходимо подготовить сквозные отверстия для крепления к каркасу.
  8. При недостаточной длине профиль может стыковаться друг с другом до получения необходимой длины.
  9. Профиль должен быть подготовлен в необходимом количестве.
  10. Вначале монтируются бока карниза.
  11. Профиль крепится к каркасу, монтируется он со всех сторон свеса.
  12. После того как металлопрофиль установлен, крепятся уголки, которые также можно изготовить самостоятельно.

Использование сайдинга

До того момента, как стали использовать для подшивки карнизов крыш сайдинг, популярностью пользовались вагонка и доска. К основному недостатку таких материалов можно было отнести только недолговечность. Под воздействием окружающей среды и погодных условий они быстро приходили в негодность, сгнивали. Их приходилось достаточно часто красить, а порой вовсе заменять.

Используя сайдинг, нужно учитывать, что не каждый его вид подойдет для проведения работ. Например:

  1. Виниловый сайдинг используется исключительно для облицовки фасадов. На карнизах он смотрится непривлекательно, собирает много жидкости.
  2. Сайдинг из металла быстро покрывается ржавыми пятнами из-за обилия воды.

Перед тем как приступить к монтажу карниза с использованием сайдинга, стоит знать одну особенность. Монтаж должен проводиться до того момента, как будут начаты кровельные работы. Также не рекомендуется вбивать в материал гвозди, это может привести к образованию трещин и быстрому разрушению.

Монтаж обрешетки кровли. Варианты подшивки свесов крыши. Обшивка свеса крыши деревянной вагонкой или доской

Обшивка свеса выполняет не только декоративную функцию, но и является важным конструктивным элементом кровли любого типа. Правильно выполненная подшивка поддерживает достаточную вентиляцию подкровельного пространства. Как сделать подшивку свесов своими руками, мы расскажем в этой статье.

Свес крыши: назначение, виды, особенности

Свес крыши — нижняя часть крыши, где стропила выступают наружу за периметр стен, а также боковые свесы скатов над фронтонами.Строительными нормами размер свеса крыши жестко не установлен, но принято выпускать стропила за пределы стен не менее чем на 40-50 см и не более чем на 100 см без дополнительных опор. Выпуск откоса со стороны фронтона на практике не превышает 60 см.

Боковой выступ

Основной задачей этого элемента является защита стен и фундамента здания от атмосферных осадков. Еще одна важная функция – обеспечение нормальной вентиляции подкровельного пространства (или прослойки между утеплителем и кровлей в случае чердачной крыши).Поднимающийся от нижнего конца стропил воздух постепенно движется по крыше к коньку, унося с собой лишнюю влагу и поддерживая оптимальный для кровельных материалов микроклимат. Такое движение воздушных потоков благоприятно сказывается на сроке службы отдельных элементов и кровли в целом.

Передний свес

Фронтальный свес также оборудован для защиты фасада здания от воздействия атмосферных осадков. Чаще всего его образует обрешетка, выступающая за переднюю стенку.Этот вариант самый дешевый и простой в установке, но он не подходит для тяжелого кровельного материала. В этом случае фронтонный свес образован стропильной конструкцией, которая выводится за край стены на необходимое расстояние. Естественно, в конструкции четырехскатной крыши этот элемент отсутствует.

Особенности

Подшивка не только элемент декора, но и важная конструктивная часть свесов. Несмотря на общее назначение фронтона и боковых свесов, подход к их подшивке существенно отличается.И связано это в первую очередь с конструктивными особенностями. Всегда необходимо подшивать боковой свес с соблюдением одного важного правила – должна оставаться возможность для нормальной вентиляции. В противном случае крыша будет подвержена скоплению влаги, что в дальнейшем приведет к порче материалов, намоканию утеплителя, образованию грибка и другим неприятным процессам. Поэтому при организации подшивки карниза не следует использовать герметики и монтажные пены.

А вот передний свес требует другого подхода.Здесь незащищенные от порывов ветра участки могут подвергаться большим нагрузкам. Дело может закончиться разрывом кровельного материала и нарушением целостности кровельной конструкции. Поэтому герметичность на первом месте.

Подготовка свеса к подшивке

Подшивку свесов обычно делают на завершающем этапе строительства. Крыша должна быть закончена, на стенах присутствует вся запланированная наружная отделка.

Подготовительные работы к подпиливанию свесов включают: отделку торцевой части (кромки) свесов, подгонку стропил по высоте и длине, построение коробки с горизонтальной подшивкой бокового свеса.

Кромка на торцах обработана обоими видами свесов. Это необходимо для защиты обшивки от непогоды, для завершения вида крыши и для крепления водосточной системы к боковым свесам. Кромка может быть деревянной или металлической.

Кромка бокового свеса прибивается по торцам стропил, которые необходимо предварительно обрезать до одного уровня, срезая параллельно стене. Имейте в виду, что из-за неправильной обрезки комель будет кривым, а внешний вид будет испорчен.Это касается и переднего свеса.

При отделке края фронтонного свеса обшивка подрезается параллельно стене. Кромочный материал прибивается к торцам обрешетки и к коньковому брусу. Верхнюю часть ребра необходимо защитить от осадков рубероидом.

Боковой свес можно зашить двумя способами: вдоль стропил или горизонтально. Горизонтальная подпилка подразумевает обустройство коробки из брусьев, которая крепится к стене и стропилам.Этот вариант используется при крутом склоне или в случае большого смещения. Нижняя плоскость ящика должна быть строго перпендикулярна стене. На него будет осуществляться подача документов. Подшивку стропил выполняют при малом угле наклона крыши, а также при небольшом вылете свеса за пределы стены. К стропилам прикручиваются доски или брусья, которые лягут в основу будущей подшивки. Подшивочный материал будет прикреплен непосредственно к этому ящику. Передний свес в любом случае зашивается по обрешетке.

Отбор материала для подачи

Этот момент во многом зависит от конструкции здания и финансовых возможностей его владельца. Для подшивки свесов используются самые разнообразные натуральные и искусственные материалы. Основные требования к подшивочному материалу:

  • защита свесов крыши от атмосферных воздействий;
  • прочность;
  • эстетика.

Опиловка древесины

Дерево широко применяется для подшивки свесов, как в виде обрезной доски, так и в виде строганной или вагонки из натурального дерева.Лучше всего зарекомендовали себя хвойные, а также влагостойкие тропические виды. Последние из-за своей дороговизны у нас не очень популярны.

Толщина доски должна быть около 20 мм. Если покраски не предвидится, то необходимо обработать антисептическими средствами. Также доски необходимо выдержать на открытом воздухе в защищенном от осадков месте в течение 4-5 недель во избежание возможной деформации. При подшивке свеса досками обязательно оставляйте щели для вентиляции.Чаще всего подшивку досками выполняют по следующей схеме: свес кровли подшивают досками, расположенными вдоль стены, а фронтон — поперек. Такой способ придает крыше целостный вид, что очень гармонично смотрится на деревянном доме.

Требования и процесс монтажа деревянной вагонки такие же, как и для доски. Разница лишь в том, что он крепится без шлицов, а для вентиляции в теле напильника сделаны отверстия на расстоянии 1.5-2 м, которые закрываются специальными решетками.

Металлическая опилка

Металломатериалы для подшивки свесов достаточно разнообразны. Отличаются они как типом используемого металла, так и типом самого материала. Для этой работы используют медь, алюминий, оцинкованный, листовой металл, профнастил.

Самая презентабельная, но в то же время и самая дорогая, это медная нашивка, выпускаемая в виде прожекторов. Он очень хорош в эксплуатации и прослужит долго. Алюминий — легкий и эластичный материал, который также успешно используется для подшивки выступов. Алюминиевые прожекторы имеют всего два варианта расцветки – белый и коричневый. Оцинкованные софиты прослужат долго, и не потеряют своего первоначального вида, но их вес может вызвать трудности при монтаже. Для подшивки свесов используют и профнастил из той же оцинкованной стали, но с цветным покрытием. В основном используется на крышах, также покрытых профнастилом.

Сайдинг ПВХ

Самый доступный вариант подачи документов. Плотный негорючий пластик, используемый при его изготовлении, обладает достаточной прочностью и хорошей атмосферостойкостью. Его установка не связана с техническими трудностями. Отделка кромок и углов выполняется П-образными планками и уголками. Для вентиляции используются специальные решетки. Крепить материал только в направлении, перпендикулярном стене.

Обшивка крыши с софитами

Софит – это специальный металлический или пластиковый профиль, который производится исключительно для подшивки свесов крыши. В софитах уже есть вентиляционные секции, реализованные на некотором расстоянии друг от друга, но есть варианты, где вентиляционная перфорация отсутствует.

Какие бывают точечные светильники для подачи свеса крыши

Независимо от материала изготовления софиты имеют одинаковую конструкцию и способ монтажа. Глядя неопытным глазом, можно спутать софит с сайдингом, но преимуществ у первого гораздо больше. И не на последнем месте среди достоинств стоит технология его монтажа.

Технология подшивки свеса крыши софитами

В оформлении свеса софитами нет ничего сверхсложного. Для них изготавливаются все необходимые элементы, с помощью которых отделываются торцы свесов, края материала, переходы, углы. В первую очередь устанавливаются крепежные элементы и кромочные планки. В готовый каркас устанавливается профиль, предварительно нарезанный на необходимую длину. Софиты монтируются исключительно перпендикулярно стене.

В общей длине свеса обязательно оставлять 5-6 мм на тепловое расширение. В противном случае материал может деформироваться на жаре.

Очевидно, что подшивка карниза крыши лишена больших технических трудностей. Но в одиночку это сделать будет сложно, поэтому не помешает пригласить на помощь толкового друга. При выборе материала следует руководствоваться еще одним важным моментом – навыками работы с ним. Если вы впервые прикасаетесь инструментом к дереву или металлу, маловероятно, что с первого раза получится хорошо.И смотреть на результат такого эксперимента придется очень долго. Лучше посмотрите в сторону полуфабриката – точечных светильников.

Кровля – завершающий этап строительства дома. Заключительный этап отделки – подшивка карниза софитом. Это делается для защиты стен от воздействия атмосферных осадков, а также предотвращения попадания влаги и мусора в подкровельное пространство. Кроме того, карниз закрывает внутреннее пространство крыши и придает ей законченный вид.Сегодня мы поговорим о том, как правильно подшить карниз крыши своими руками, чтобы сэкономить на привлечении рабочих и при этом сделать все аккуратно.

Грамотно оформленный карнизный свес способствует циркуляции воздуха в чердачном помещении. В том случае, если свес плотно забит доской и не оставляет места для забора воздуха, выполняться не будет.

Если не сделать подшивку, под крышу будут беспрепятственно залетать птицы, насекомые, проникать мыши, а стропила будут постоянно находиться под воздействием влаги от атмосферных осадков.Кроме того, ветер при отсутствии защиты крыши может при сильных порывах сорвать кровельный материал (при открытом карнизе крыша будет играть роль паруса).

Помимо функциональных преимуществ, подшивные свесы придают кровле законченный вид, а правильно подобранный материал и цвет софитов подчеркнут красоту конструкции.

Материалы для подшивки карнизов

Ассортимент материалов для отделки карниза достаточно широк, и все они полностью защищают от влаги, обеспечивают вентиляцию и утепление кровли.Наиболее распространенными материалами на рынке сегодня являются:

  • Доска. Это экономичный вариант. Для работы используется обрезная или строганная доска из древесины хвойных пород толщиной до 22 мм, которую перед отделкой обрабатывают антисептиком. Вентиляция подкровельного пространства обеспечивается зазором между досками. Недостатком является относительная хрупкость по сравнению с пластиковыми или металлическими материалами.

  • Настил. Оцинкованная сталь, из которой изготовлены листы, обладает высокой прочностью и жесткостью.Волнообразная структура обеспечивает хорошую вентиляцию кровли, полимерное покрытие гарантирует устойчивость к коррозии, а широкая цветовая гамма позволяет подобрать наиболее подходящее сочетание с кровельным материалом.

  • Сайдинг ПВХ. Легкий материал, обеспечивающий свесы при минимальных затратах. В продаже есть готовые варианты, лучшим из которых является винил, так как он прекрасно переносит ветровую нагрузку, а также обеспечивает эффективную вентиляцию подкровельного пространства.Обратной стороной дешевых ПВХ-обоев является выцветание и обесцвечивание под воздействием солнечных лучей.

  • Подкладка. Материал, который является наиболее доступным, но в то же время имеет недостатки, к которым можно отнести потерю внешнего вида из-за воздействия осадков и солнца, а также проблематичное обеспечение вентиляции из-за плотного прилегания элементов друг к другу.

  • Софит. Современный материал, специально разработанный для подшивки карнизов. Софиты изготавливаются из пластика, меди, алюминия и оцинковки.При этом самые дешевые – пластиковые, а самые прочные и прочные – медные. Вне зависимости от материала софиты снабжены перфорацией, которая обеспечивает отличную вентиляцию кровли, обладает высокой прочностью, красивым внешним видом и не требует особого ухода. Еще одним преимуществом материала является простота монтажа, позволяющая подшить карниз своими руками.

Подшивка карниза с софитом – пошаговая инструкция

В процессе отделки свесов нет ничего сложного и не требует специальных знаний.Крепления можно делать как по стропилам, так и по горизонтали. При подшивке вдоль стропил главным условием является наличие общей ровной плоскости на нижних концах стропил для ровного крепления софитов. Этот способ отлично подойдет для крыш с небольшим уклоном и выступом не более 0,5 м, например, для … Материал крепится к обрешетке из досок, прикрепленной к стропилам.

Горизонтальный вариант подходит для крутых крыш.Монтаж быстрый, материал экономится. Этот способ самый распространенный, проводится в несколько этапов.


Для наглядной демонстрации подшивки карниза крыши предлагаем посмотреть небольшую подборку валиков:

Ошибки при подшивке карниза крыши

Как правильно подшить карниз и не повлечь за собой неприятных последствий? Описанные ниже нарушения в работе могут привести к неприятностям и свести на нет все затраченные силы и средства. К этим ошибкам относятся:

  • Игнорирование дополнительного крепления софитов к обрешетке, что может привести к разрушению софита от порывов ветра.
  • Подшивка свеса крыши софитом перед установкой водостоков и отделкой дома облицовочным материалом. После подачи документов сделать эти работы будет сложно.
  • Использование крепежных изделий, изготовленных не из нержавеющей стали, которые впоследствии передают ржавчину панелям и дереву. Эта ошибка не фатальна, но портит внешний вид.
  • Монтажный зазор для компенсации теплового расширения не требуется. Это также может привести к тому, что элементы расширятся и вылетят со своих мест.

Знание таких ошибок поможет избежать возможных оплошностей при такой простой работе, а соблюдение правил, описанных в инструкции, сэкономит вам время и деньги.

В процессе строительства дома к внешнему виду кровли предъявляются самые высокие требования: защитить стены и подкровельное пространство от влаги и сырости, а также придать всему зданию безупречный и законченный вид. А для этого крыша должна выглядеть красиво со всех сторон, даже та, что под карнизом.Ведь именно туда устремляется взгляд человека, когда кто-то стоит возле дома!

Именно для этого существует подшивка свесов крыши из самых разных материалов: винила, металла и даже дерева. Специальные изделия для этой цели называются софитами, которые, кроме того, обеспечивают вентиляцию всего подкровельного пространства, что так необходимо.

Подшивка карниза крыши имеет следующие варианты устройства:

Кстати, точечные светильники не требуются — в большинстве случаев достаточно сплошных или частично перфорированных панелей:


Типы прожекторов для разных задач

Другими словами, точечные светильники это все тот же сайдинг, только для оформления потолка.Откуда пошло название, ведь «софит» в переводе с итальянского означает «потолок».

Несмотря на то, что софиты являются достаточно новым продуктом для российского рынка, они уже выпускаются в различных видах. Они:

  • двойной и тройной;
  • сплошной и перфорированный.

Перфорированные софиты обеспечивают отличную вентиляцию и приток воздуха в подкровельное пространство.

При этом тройки по-прежнему имеют перфорацию по центру. А вот сплошные чаще используют для подшивки фронтонных свесов, не нуждающихся в вентиляции:


И, как исключение, в сплошных софитах дополнительно прорезается вентиляционное отверстие, чаще после монтажа:


Кстати, ГрандЛайн представил рынку новые необычные софиты (GL Estetic), в которых перфорация скрыта.Наносится на ребра жесткости, откуда не видно. Эта геометрия называется Ω-геометрией, которая также маскирует сам стык прожекторов.

Материал на выбор: дерево, винил или сталь

На самом деле софиты по своей конструкции и способу изготовления мало чем отличаются от сайдинга. Как и в плане прочности, ведь софиты тоже должны иметь механическую устойчивость к ударам и сильному ветру.

Софиты из пластика или винила пожаробезопасны, очень легкие и не гниют, хорошо поддаются обработке и принимают практически любую форму.Благодаря этому софиты закрывают сложные архитектурные элементы.

Виниловые софиты

прекрасно сочетаются с популярным виниловым сайдингом, гибкие, прочные и легкие. При толщине 0,4 см они весят всего 1,16 кг/м2.

Поскольку прожекторы всегда находятся в тени, можно не беспокоиться о том, что они выгорят на солнце. ПВХ хорош еще и тем, что не разрушается плесенью или грибком, не нуждается в перекрашивании и выдерживает мороз в -50°С и жару в +60°С.Кстати, виниловые прожекторы сегодня часто делают не только под цвет крыши или фасада, но и изготавливают с имитацией натурального дерева.

Полиэстер в качестве покрытия для точечных светильников хорош цветостойкостью и пластичностью, а пластизоль — стойкостью к механическим воздействиям. Пурал более устойчив к ультрафиолету и перепадам температур, больше всего подходит для наружных работ. Такой скоросшиватель выглядит так:


Современные металлические прожекторы изготавливаются только в заводских условиях, на специальном оборудовании методом прокатки.При этом производители обычно предлагают приобрести у них сразу целый набор необходимых кровельных материалов, чтобы в итоге вся крыша имела законченный вид, где все элементы идеально гармонируют между собой, как по форме, так и по цвет.

Гибкие и легкие алюминиевые прожекторы изготовлены из тонкой (0,5 мм) алюминиевой ленты. Такие прожекторы радуют высокой устойчивостью к коррозии, не выделяют неприятного запаха под парящими лучами солнца и абсолютно экологичны.

Декоративное покрытие хорошо держится на таком материале, даже если ему приходится подвергаться значительным перепадам температур. Это делает алюминиевые софиты подходящими для любого климата.

Алюминиевые софиты

практически не подвержены коррозии, негорючи, слабо подвержены термическому расширению, выцветанию и механическим повреждениям.

Еще один популярный тип прожекторов — сталь . Изготавливаются из оцинкованной стали с полимерным покрытием типа пурал, пластизоль, полиэстер или поливинилиденфторид.Их цена напрямую зависит от покрытия. Они долговечны, надежны и практичны.

А вот металлические софиты не всем нравятся по той причине, что при частых ошибках в монтаже планки деформируются. Это заметно, и в результате такой дом выглядит совсем не эстетично. В этом плане гораздо выгоднее смотрятся деревянные прожекторы … Но время от времени их нужно восстанавливать до первоначального вида, обрабатывать антисептиками и подкрашивать.

Кстати есть такой интересный вид прожекторов как планкен … По сути это тот же пластик, только выполненный в деревянном стиле. Причем хорошо смотрится как скошенный, так и прямой планкен. Кровельная вентиляция в этом случае обеспечивается зазором с планкеном.

А вот медные прожекторы считаются не только самым прочным материалом (до 150 лет службы), но и самым неприхотливым, эстетичным и естественно защищенным от воздействия окружающей среды.

Также становится популярным фиброцементный сайдинг , который достаточно прочен и привлекает красивой текстурой кедрового дерева. Изготавливается такая подсыпка из цементно-песчаной основы и волокон, синтетических или натуральных.

В результате срок службы материала достигает 50 лет, а линейное расширение при перепадах температуры отсутствует. Кроме того, сайдинг из фибробетона, в отличие от обычного дерева, не гниет, не привлекателен для насекомых и не боится влаги.И обрабатывается и крепится такая подпилка так же, как и деревянная.

Если подшивка цельная, то в панелях делаются специальные прорези толщиной 0,5 см. В этом случае изнутри нужно установить москитную или металлическую сетку. Однако важно, чтобы все компоненты были изготовлены из алюминия. Сюда входят внешние углы, внутренние углы, J-образные профили и соединительные планки.

Также подходит для подшивки свесов профлиста толщиной от 0,45 мм, изготовленного из оцинкованной стали или стали с полимерным покрытием.Отличаются от других аналогов хорошей прочностью и жесткостью, большим выбором расцветок. За счет волнистого рельефа материала под свесом образуются зазоры, и нет необходимости устанавливать какие-либо дополнительные вентиляционные решетки.

Например, сегодня популярна Система подшивки Soffitto . Это медные прожекторы, цвет которых меняется от золотистого до темно-коричневого, а затем за два-три года до матово-черного. И, наконец, последняя стадия окисления — зеленоватый налет.Многое, конечно, зависит от срока службы металла. Изделия из меди образуют естественное антикоррозийное покрытие, благодаря чему срок службы таких софитов может достигать даже 150 лет.

Если вы решили делать свесы из такого материала, то нарежьте профлист на полосы одинакового размера и аккуратно прокрасьте срезы, чтобы коррозия не распространялась, но краска не была заметна на основной поверхности листа.

Типы профилей для подшивки карнизных и фронтонных свесов

Теперь приступим к процессу установки прожекторов.Особо важной конструктивной функции они не выполняют, но тем не менее здесь придется проявить мастерство и аккуратность.

Дело в том, что если при установке карниза допустить ошибки, то это как минимум будет выглядеть нелепо, а в худшем случае птицы легко проникнут в подкровельное пространство и создадут проблемы.

Технология монтажа

Крыша со стороны фронтонов обшивается по периметру J-профилем или специальным профилем для внутреннего угла.

Здесь те же правила установки, что и для вертикальных элементов, где верхний крепеж крепится к верхнему краю отверстия от гвоздя, а все последующие — по их центру.


Установка перфорированного винилового листа

Виниловые прожекторы

особенно ценны тем, что подходят для установки в труднодоступных местах. Их монтаж не требует специального оборудования, специальных знаний и навыков.

Достаточно просто изучить инструкцию от производителя и наши мастер-классы:


Итак, в первую очередь к фронтону или карнизному свесу монтируются две планки по всей его длине.Затем следуйте этим инструкциям:

  • Шаг 1. J-образный паз прикручивается к первой стороне снизу.
  • Шаг 2. Далее вырезаются софиты по длине свеса.
  • Шаг 3. Вставьте J-профиль в угол и закрепите его гвоздями или саморезами.
  • Шаг 4. Обрежьте ближний к профилю край точечных светильников и вставьте.
  • Шаг 5. Теперь переходим к обращению к ветровой доске.
  • Шаг 6. Закрепите такую ​​обтачку в замке между собой.
  • Шаг 7. Закрепите все планки саморезами и закройте уголок встык.

А вот замечательный мастер-класс по установке виниловых точечных светильников со скрытой перфорацией:




Монтаж сплошной алюминиевой облицовки свеса

Для крепления металлического софита к стене необходимо сначала закрепить J-профиль вдоль стены.

С помощью строительного уровня сделайте отметки на стене, которые будут проходить параллельно нижнему краю карниза.Прикрепите к ним принимающие профили. Далее измерьте расстояние между нижними желобами профиля и вычтите 6 мм, чтобы учесть возможное расширение и усадку материала. Что именно нужно сделать, подскажет наша фото-инструкция:


Для подведения верхних кромок J-фаски под чистовую планку необходимо сделать в ней насечку специальными «заусенцами». Вы вполне сможете справиться с этой задачей самостоятельно, особенно если будете использовать для этой цели специальные инструменты.

Итак, перфораторы Freund 360020 и Malko NHP1R, которыми легко пробить щелевые отверстия 3х15 мм и 4х19 мм. Один край софита нужно вставить в паз, другой прикрутить ко второй из планок. Соберите все на место и закрепите каждую из панелей в центре отверстия.

Далее покройте лобовую доску J-фаской. Для металлического софита ширина листов должна строго соответствовать расстоянию между J-фаской и J-профилем, единственное, что нужно вычесть 6 мм на тепловое расширение, а если ширина свеса больше чем 90 см, то сразу с обеих сторон.Поместите софитные листы между J-образной фаской и J-профилем.

Вот пример подшивки со сложными металлическими софитами:


Обрежьте планку до нужной ширины и загните край. С помощью специального изгиба и плоскогубцев сформируйте финишную планку.

В нашем случае размер лобовой доски заметно превышает размер J-фаски для проушин, в связи с чем монтаж производить с приставкой к лобовой доске через два J-профиля или наружный угол.

Здесь используется светлый софит, и это правильно — темные в данном случае не рекомендуются. Наконец, закрепите финишную планку.

Установка деревянной подшивки

Крышу можно подшить как параллельно, так и перпендикулярно свесу. Единственное, имейте в виду, что при параллельном все неровности будут заметны, а вот подшивка короткими брусками от края крыши до стены хорошо скрывает все изъяны.


Если лобовой доски как таковой нет, то софит необходимо закрепить между двумя J-профилями, расположенными на свесе крыши и на стене:


На практике установка деревянной подшивки выглядит так:


Нашли для себя подходящий вариант? Мы рады, что смогли помочь!

Если вы заинтересованы в подпиливании карнизов крыши, варианты, которые мы собираемся вам предложить, могут вам пригодиться.Это завершающий этап строительства любой кровли, после того, как кровля полностью обшита. К сожалению, на этом этапе многие допускают ошибки, которые приводят к техническим нарушениям кровли и приводят к неправильному отводу дождевых и снежных масс. Итак, как подшить карниз?

Основные моменты этого процесса

Обшивка карниза выполняет несколько различных функций. В первую очередь это защита фасада от повреждений при попадании осадков и стекании с крыши.Также карниз должен правильно обеспечивать вентиляцию крыши, чтобы стропильная система не гнила. Но качественные свесы должны выполнять и другую функцию – придавать зданию законченный и аккуратный вид, что невозможно без качественного карниза.

Данная работа, конечно же, не может охватить все существующие виды карнизов и используемые для их изготовления материалы, поэтому мы остановимся на нескольких основных вариантах, чтобы вы знали, как и чем сделать подшивку крыши. В частности, это будут такие популярные в частных домах материалы, как профнастил, деревянная вагонка и софит.Они отвечают всем техническим требованиям для успешной обшивки крыши. В то же время цена делает эти материалы доступными для широкого круга граждан. Именно поэтому мы решили остановиться на них.

Схема поэтапных работ

Первое, на чем подробно остановимся, это правильное устройство свеса крыши, который будет разбираться по основным элементам. В таком вопросе, как подшивка свесов крыши, именно элементам, о которых пойдет речь далее, следует уделить основное внимание, если вы не хотите, чтобы через год или даже несколько месяцев потребовался срочный ремонт.

Так что же это за карнизный свес и зачем вообще нужна подшивка свесов крыши для частного дома? Под карнизом понимают ту часть стропил, которая выступает за фасад дома. Это часть крыши, которая свисает наружу, отсюда и название.

Карнизные свесы бывают двух основных типов: простые и расширенные. Рекомендуем использовать первый, так как он не такой сложный в устройстве, и не создаст проблем в дальнейшем. При сильном ветре в нем нет гула и других звуков, что часто бывает при варианте с переноской.

Первым основным элементом, на котором мы сосредоточимся, является сборка свеса крыши. Подробный чертеж здесь приводить не будем, его легко можно найти в интернете. Но мы укажем его основные части, без которых не обойтись. Прежде всего, это, конечно же, слив. Для чего он служит, в общем-то, понятно — в дождь и при таянии снега вода будет стекать по его желобу. Так он не будет размывать стены дома. Желоб желательно вывести в сторону дома, чтобы постоянный поток воды не размывал постепенно ваш фундамент.Поэтому мы не рекомендуем строить так, как это иногда делают частные домовладельцы, у которых водосточный желоб подходит вплотную к стене дома. Об этом следует подумать еще на этапе возведения крыши и возведения фасада дома.

Еще одной важной частью сборки является специальный защитный лист металла, который должен закрывать лобовую доску сзади и под желобом. Каким бы идеальным ни было последнее, часть воды все равно будет падать на стену отдельными каплями и брызгами.Этот металлический фартук поможет защитить древесину от гниения.

Карнизный свес крыши может быть разных видов, а именно лицевой и боковой. Остановимся на них подробнее, ведь без изучения этого вопроса правильно сделать свес крыши не получится. Ниже вы можете ознакомиться с преимуществами и недостатками каждого из вариантов.

Как следует из названия, передний выступ необходим для обеспечения надлежащей защиты дома. От этого свеса крыши зависит и то, насколько привлекательно будет выглядеть ваш дом снаружи, поэтому будьте с ним осторожны.Такой карниз состоит из двух ребер скатов крыши. Поэтому, если у вас крыша вальмового типа, ее еще называют четырехскатной, она будет отсутствовать.

Обычный свес переднего карниза устроен достаточно просто. Несущие балки выводятся наружу и крепятся к стропилам. Но есть еще другие варианты. Например, ради экономии и простоты устройства многие делают карниз из обрешетки, уложенной поверх пароизоляции, прямо под кровельным материалом. На эту обрешетку уже крепится сама карнизная доска, к которой, в свою очередь, будет пришиваться выбранный кровельный материал.Этот вариант устройства также вполне приемлем, если он по каким-то причинам кажется вам более удобным и простым. Но помните, что досками обшивки должна служить хорошая древесина.

Но боковой свес можно увидеть на любом типе наклонной крыши. Как он создается? Ее основу составляют стропила, выходящие за пределы стен дома. Расстояние, на которое они будут выведены, каждый раз необходимо рассчитывать индивидуально при строительстве, исходя из того, какой высоты ваш дом, и какой ширины имеет отмостка.Но обычно это примерно 50-70 сантиметров, редко больше и почти никогда меньше.

Итак, теперь, когда вы знаете, как сделать правильный карниз для фасада и боков дома, пора переходить к другому важному вопросу – созданию необходимой вентиляции через карнизы для крыши. Без этого ваша крыша долго не прослужит, начнется гниение в стропилах, появится плесень в утеплителе и много других неприятных последствий. Теплый воздух, поднимающийся изнутри дома, должен беспрепятственно выходить наружу, иначе начнет образовываться конденсат.

Поэтому при установке карниза ни в коем случае не используйте герметики, а тем более пенополиуретан. Они плотно перекрывают движение воздуха, тем самым создавая внутри неправильную и вредную для материалов атмосферу.

Но также следует знать, что передние свесы необходимо делать полностью закрытыми, а вентилируемыми — только боковые свесы. Это связано с особенностями циркуляции воздуха.
Теперь давайте рассмотрим особенности всех вариантов материалов для обшивки карниза, чтобы вы знали, чем можно подшить свесы вашего дома.Выше мы уже перечислили варианты, которые можно найти на данный момент в продаже. При выборе рекомендуем ориентироваться не только и не столько на внешнюю привлекательность, сколько на гарантированный срок службы, ведь каким бы красивым ни был материал, менять его слишком часто вам вряд ли захочется.

Первый материал, на который стоит обратить внимание, это профнастил. Какой он на самом деле? Это специальная оцинкованная сталь, которая может иметь полимерное покрытие различных цветов. Профнастил имеет отличные технические характеристики, устойчив к механическим повреждениям и даже к резким перепадам температуры окружающей среды.Что еще немаловажно, профнастил хорошо справляется даже с самым сильным ветром. Но для того, чтобы была нормальная вентиляция, между профнастилом и домом сделайте зазор, который должен быть примерно равен высоте волны его листа. Обшивка таким металлическим профилем карниза достаточно популярна благодаря высокой прочности.

С годами все популярнее становится другой материал, подшивка карниза которым имеет множество преимуществ.Это прожекторы. По своей конструкции они представляют собой обычные пластиковые панели. Но в этих панелях уже сделаны при изготовлении вентиляционные отверстия, что обеспечивает отличную циркуляцию воздуха. Что еще немаловажно, точечные светильники отлично защищены от солнечного света, в том числе ультрафиолетовых лучей, что делает их идеальными для установки на карниз дома, расположенного в хорошо освещенном месте. Именно поэтому все больше людей решают подшить карниз крыши софитом.

Обшивка карниза деревянной вагонкой – классический вариант.Он подкупает тем, что это натуральный материал, который хорошо сочетается с деревянными домами и создает красивый органичный вид. Но нужно выбрать правильное дерево. Он не должен быть слишком тонким, минимально допустимая ширина около двух сантиметров. Ведь вагонка должна будет обеспечивать надежную защиту свесов кровли от атмосферных воздействий и поэтому должна быть прочной и надежной.

Хорошее дерево то, которое имеет среднюю влажность — тогда оно прослужит дольше.

Теперь вы знаете, как подшить карниз и каким материалом, и почему так важно создать правильную вентиляцию. Хотя подшивка карнизов не так проста, как кажется на первый взгляд, но вполне под силу одному человеку. Все можно сделать своими руками, если подойти к делу ответственно и серьезно, заранее просчитав все необходимое.

Когда монтаж кровли подошел к концу, начинаются работы по обшивке свеса кровли.Это делается не только для обеспечения вентиляции кровли и защиты фасада, но и для придания окончательного вида зданию. Край крыши играет особую роль в эффективном функционировании всей крыши. Что такое карниз крыши? Как сделать карниз крыши? Как подшить карниз? Ответы на эти вопросы крайне важны для тех, кто ждет подшивки свеса крыши своими руками, поэтому их рассмотрению следует уделить особое внимание.

Вариантов подшивки карнизов крыш сейчас много, но перед этим стоит напомнить, что это такое – карниз. Карнизный свес – это выступ стропил за пределы фасада здания. Можно просто и с выносом. Первый вариант проще в исполнении, но при сильном ветре может достаточно шумно гудеть; таких проблем не возникает для свесов со снятием. Карнизы бывают 2-х видов — фасадные и боковые.

Фронтальные карнизы

Этот тип навеса отлично защищает фасад дома.Он представлен в виде боковых граней наклонных скатов крыши; вальмовая крыша их соответственно не имеет. Устройство переднего свеса стандартной двускатной крыши создается путем выпуска несущих ригелей, закрепленных на стропилах. Довольно часто можно увидеть фасадный карниз, образованный досками обшивки, которые укладываются на пароизоляцию под кровельный материал. На них укрепляется карнизная доска, впоследствии обшиваемая софитом или профнастилом.

Боковые карнизы

Все наклонные крыши имеют боковой свес.Осуществляется при помощи стропил, выступающих за стену здания. Расстояние их выступа рассчитывается из ширины отмостки и высоты дома, обычно это около 0,5-0,7 метра, иногда бывают скосы более узких размеров. Стена постройки при этом обязательно должна быть хорошо защищена от ветра, ведь в противном случае она не избежит сильного намокания под косым дождем. Еще один вариант исправить ситуацию – установить кобылки, так можно увеличить длину стропил.Такой процесс крайне трудоемок, а с уже готовой крышей мало кто захочет ее заново вскрывать и все переделывать. Поэтому особенно важно на начальном этапе строительства предусмотреть необходимый размер свеса крыши. Стропила соединяются друг с другом досками по всей длине карниза. Впоследствии они покрываются облицовочным материалом.

Выбор материалов для подшивки карниза

Как выглядит сайдинг на крыше? Как выполняется обшивка свеса крыши? Что следует учесть перед началом работ на крыше? Это лишь малая часть вопросов, которые задают себе люди перед выбором материала для облицовки.Сегодня на рынке представлен огромный ассортимент всевозможных материалов, которыми отделывается карниз. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, но все они могут полностью защитить от влаги, обеспечить утепление и вентиляцию кровли.

Важно! При выборе того или иного материала стоит обращать внимание не только на его красивый внешний вид, также необходимо учитывать продолжительность эксплуатационного периода.

Гофрокартон

Этот материал представляет собой оцинкованную сталь с полимерным покрытием различных цветов.Хорошо устойчивый к перепадам температур и механическим повреждениям, профнастил обладает необходимой жесткостью и способен выдерживать значительные ветровые нагрузки. Для обеспечения эффективной вентиляции между профнастилом и стеной здания делается зазор на высоту волны.

Софиты

Этот материал специально разработан для подшивки карнизов на крыше. Это, по сути, пластиковые панели, внешне напоминающие сайдинг, но уже имеющие вентиляционные отверстия. А обшивка карниза сейчас очень распространена.Кроме того, они отличаются от обычного сайдинга тем, что в их состав входят ультрафиолетовые стабилизаторы, защищающие покрытие от негативного воздействия солнечных лучей.

Стоит учитывать различные материалы, используемые для изготовления прожекторов:

  • Медные прожекторы. Этот внешне эстетичный и презентабельный материал достаточно прочный, но и цена его выше, чем у большинства аналогичных материалов. Медные софиты хорошо устойчивы к огню и долговечны, что делает их еще более благоприятными для выбора.
  • Алюминиевые софиты . Как и положено изделиям из этого материала, алюминиевые софиты легкие, также они огнеупорны, эластичны, легко заменяются при ремонте. Благодаря высокой стойкости краски насыщенность цвета таких прожекторов не меняется под воздействием ультрафиолетовых лучей. Единственным их недостатком является скудость красок – в нее входят только белый и коричневый цвета.
  • Оцинкованные софиты . Они не нуждаются в дополнительном уходе и чрезвычайно долговечны, прочны, к тому же такие софиты не боятся огня и влаги.Их вес довольно большой, поэтому установка таких прожекторов займет больше времени.
  • Прожекторы виниловые . Это самый дешевый и популярный вариант прожекторов для подшивки карниза крыши. Они легкие, отлично защищают от влияния внешней среды, внешне привлекательны, просты в монтаже, а также создают полотно без швов, тем самым обеспечивая оптимальную вентиляцию подкровельного пространства. Сегодня их изготавливают из огнеупорного пластика, выдерживающего серьезные нагрузки.

Установка точечных светильников из любого материала достаточно проста и может быть выполнена одним человеком.

Доска обрезная и деревянная вагонка

Древесина до сих пор часто используется для подшивки карнизов. Так как он устанавливается вне дома, влияние окружающей среды в этом случае велико, поэтому к выбору этого материала нужно подходить особенно ответственно. Толщина подкладки должна быть не менее 2 см, и она должна иметь среднюю влажность.

Важно! Для обеспечения хорошей вентиляции доски следует прибивать на расстоянии 2 см от стены.

Варианты оформления карнизов

Кромку крыши можно подшить по-разному, стоит немного остановиться на каждом из вариантов.

Пришивка карнизов на стропила

Этот метод подходит только для крыш с небольшим уклоном. При такой конструкции обшивки все края стропил должны образовывать ровную плоскость.Для прочности конструкции на стропила нужно будет закрепить небольшие доски, длина которых равна расстоянию от края свеса до стены дома. Для их ровной установки сначала на каждый край карниза прикручивается по одной доске и между ними натягивается шпагат. Все остальные доски уже скреплены по сделанному ориентиру. Облицовка к каркасу такого типа крепится на уголки или саморезы по металлу.

Пошив свеса крыши на деревянный ящик

Этот вариант идеален для крыш с большим уклоном.Для устройства короба берут обрезную доску толщиной 4 см и крепят ее между краем стропил и стеной дома. Если один ее край устанавливается непосредственно к стропильной ноге, то для крепления второго края потребуется установка прилегающей к стене доски, которая прикручивается к стропилам сверху. Иногда вместо дополнительной доски к стене дома вертикально на дюбелях прикрепляют брус. На этом обустройство каркаса коробки можно считать законченным – далее переходят к креплению обшивки.Лучшим крепежом для такой конструкции также будут шурупы и уголки.

Подшивка карнизного свеса софитами (сайдингом)

Как обшить карниз дома сайдингом? Обшивка карниза сайдингом уже давно пользуется большой популярностью. Правильно уложенный сайдинг преображает кровлю и надежно защищает. Софиты комплектуются двумя специальными планками, выполненными в виде букв J или F. Одна из них крепится к заранее подготовленной деревянной планке на стене дома, а вторая монтируется со стороны свеса.Для крепежа используются саморезы. Все эти планки должны быть зафиксированы абсолютно точно друг относительно друга, поэтому рекомендуется предварительно сделать разметку.

Затем измерьте ширину карнизного свеса и от полученного результата отнимите 6 мм. Это делается для того, чтобы создать нужный зазор, который будет компенсировать тепловое расширение материала. Далее софиты нарезаются на полосы необходимой длины. Подготовленные пластины слегка сгибают и вставляют в пазы установленных профилей, где фиксируют саморезами.Чтобы подшить край кровли, длину планок софита постепенно уменьшают, срезая одну сторону под углом 45 градусов.

Подшивка крыш сайдингом – относительно простой процесс. С таким материалом, как сайдинг, карниз будет защищен надолго, а визуально выглядит очень привлекательно.

Подшивка карниза профнастилом

При обшивке края крыши профнастилом сначала к стене прибивается брус в горизонтальном положении на уровне края свеса.Второй блок крепится к нему на том же уровне по краю стропил. Профнастил нарезается необходимой длины с учетом теплового запаса и вентиляционного зазора и фиксируется на установленных брусках с помощью саморезов. Стык стены и профлиста закрывается планкой внутреннего угла, а место соединения внешнего края и стропила оформляется такой же планкой внешнего угла. Теперь монтаж профнастила можно считать завершенным.

Подшивка карниза деревянной доской или вагонкой

Край кровли в этом случае удобнее всего подшивать снизу, находясь на лестнице или подмостках. Делать это нужно только после того, как стены здания будут полностью утеплены снаружи, сделана пароизоляция и завершен монтаж облицовочного материала. Прежде чем приступить к обшивке вагонкой свесов, важно проверить, чтобы стропила на боковом свесе были не только одной длины, но и параллельны стене дома.На них закрепляются обвязочные ветровые доски. После всего этого уже можно приступать к установке креплений облицовки. Сначала к стене вертикально прикручивается одна доска, при этом ее нижний край должен быть на уровне края стропил. Вторая доска закрепляется между стропилами и первой доской по их нижним кромкам. Он должен быть параллелен земле. Так создается основа, на которую в дальнейшем будет устанавливаться обрешетка. После подготовки каркаса начинается монтаж самой облицовки.

При обшивке карниза крыши досками необходимо оставлять небольшой зазор между стеной и ними. Сами доски выбираются ровные, достойного качества, их толщина должна быть около 1-2 см. Для обеспечения необходимой вентиляции подкровельного пространства при обшивке вагонкой по периметру стоит установить вентиляционные решетки, расстояние между их составляет около полутора метров. Однако часто строители, опираясь на свойства древесины, не учитывают вышеуказанное правило.

Как правильно подшить карниз крыши, не имея опыта в этом деле, лучше уточнить у специалистов. Отделочные материалы очень важны и от их качества будет зависеть срок службы всей конструкции. Сейчас в интернете можно найти множество фото и инструкций с пошаговыми этапами обустройства подшивки карнизов, так что с этим делом справится и новичок, главное соблюдать все необходимые правила работы.

варианты своими руками Изготовление свеса крыши

12367 0 1

Фасад дома никогда не будет выглядеть законченным и опрятным, если свесы кровли не подпилены.Сейчас есть разные варианты обустройства этого сектора. Основываясь на богатом опыте практики, я выбрал 3 самых популярных вида облицовки карниза и далее вы узнаете, почему большинство владельцев отдают предпочтение именно им, а заодно разберем процесс монтажа своими руками пошагово.

Зачем подшивать карниз

Эстетическая составляющая облицовки, конечно, важна, но помимо нее карнизные свесы выполняют еще и важную практическую функцию:

  • В подавляющем большинстве сейчас принято утеплять крышу, и если кровельный пирог не будет покрыт лобовой полосой по краю, то он останется беззащитным перед капризами природы и начнет активно разрушаться, особенно когда дело доходит до изоляции;
  • Лобовая доска, закрывающая лобовую планку и также считающаяся частью карнизной конструкции, является основой для системы отливов, в большинстве случаев отливы крепятся именно к ней, так проще;

  • Вентиляция подкровельного пространства идет снизу вверх, соответственно в наклонных крышах воздух поступает через карнизный свес, а выходит в районе конька.Грамотно устроенный карнизный свес играет роль своеобразного фильтра, не пропускающего под кровлю мусор и лишнюю влагу;
  • И, наконец, под крышей часто строят себе жилища птицы, насекомые и прочая живность, и закрывая свесы, вы продлеваете срок службы своей крыши.

Чем отличается фронтонный свес от карниза

Такие конструкции делятся на фронтонные и карнизные. Каждый из этих выступов выполняет свою функцию:

  • Карнизами называют горизонтальные свесы, которые берут начало от нижнего края крыши.Их обустройство считается наиболее важным, так как именно сюда поступает воздух для обеспечения подкровельной вентиляции;
  • Свес лобовой — это нижний наклонный сектор пирога кровли, окаймляющий фронтон дома. В вентиляции он участия не принимает, и обшивка тут нужна только для красоты и защиты утеплителя от живности.

Фронтонные свесы могут быть только в тех конструкциях крыш, где имеется наклонный срез плоскости крыши, например, двускатные крыши.Вальмовые, шатровые и другие закрытые стропильные системы имеют только карнизные свесы.

Три варианта отделочных материалов

В реальности таких вариантов гораздо больше, мы взяли только самые популярные, плюс даже по популярным направлениям есть отличия в моделях и типах.

Вариант №1: деревянные свесы

До недавнего времени наиболее распространенным материалом было дерево. Красота натурального дерева неоспорима, а облицовка монтируется достаточно легко. Единственный недостаток – необходимость хорошей пропитки древесины.В линейку входят вагонка, а также подшивочные и обрезные доски.

Иллюстрации Рекомендации

Футеровка .

Основным преимуществом таких планок считается удобное соединение шип-паз. Здесь на одном конце шип, а на другом канавка. Таким образом, карниз, отделанный деревянной вагонкой, будет без щелей и зазоров.


Подшивочная доска .

Такая доска имеет своеобразную форму, ее концы скошены под углом, что позволяет обустраивать поверхность без видимых зазоров.

В карнизных свесах подшивная доска хороша тем, что между планками можно оставить небольшие вентиляционные зазоры, которые не будут видны.


Доска обрезная .

Это самый простой вариант. Обрезную доску можно набить плашмя с небольшими вентиляционными зазорами между планками, но это будет не очень красиво.

Либо зашить карниз елочкой, как на фото слева, хотя в этом варианте придется оставить специальные прорези для вентиляции.

Вариант №2: точечные светильники или сайдинг для карнизов

Облицовка карнизов сайдингом сейчас бьет все рекорды популярности. Если быть точным, карнизный сайдинг принято называть софитами. Такие планки отличаются от обычного сайдинга наличием вентиляционных сеток или решеток. В остальном и материал, и установка софитов аналогичны обустройству сайдинга.

Иллюстрации Рекомендации

Медный потолок .

Медный софит при правильной установке прослужит дольше, чем сама крыша. Медь не нужно ничем красить или пропитывать, она и так хороша. Единственная проблема в том, что медные прожекторы очень дорогие.


Алюминий .

Алюминиевые софиты так же долговечны, как и медные.Кроме того, эти планки окрашены порошковой краской, а это значит, что цвет можно подобрать к любому фасаду. Правда, цена алюминиевых софитов ненамного ниже медных.


Цинк Сталь .

Цена здесь средняя, ​​плюс оцинкованные прожекторы еще и покрашены и если их не поцарапать, то простоят долго.


Пластик . Виниловые прожекторы

можно назвать оптимальным вариантом.Они легкие, не боятся влаги и самые доступные по цене. Главное не брать дешевые модели, так как они со временем меняют цвет.

Вариант №3: профлист

Отделка профлистом мало чем отличается от облицовки свесов софитами, они даже визуально схожи. Причем профлист изготавливается из того же оцинкованного и окрашенного металла, что и стальные софиты. Только размеры этих листов намного больше и на них нет вентиляционных сеток.Их придется оборудовать отдельно.

Техника установки выступа

Монтаж свесов производится после полного обустройства кровельного пирога. Желательно, чтобы отделка стен тоже была закончена, но это требование не обязательно.

Типы конструкций

Обшивка свесов может быть выполнена в 3-х вариантах:

  1. Под стропильные ноги;
  2. С помощью подвесной кобылки;
  3. Привязан к стене.
Иллюстрации Рекомендации

Обшивка параллельно крыше .

Кровли с малым углом наклона, обычно до 30º, обшивают под стропильные ноги. Здесь потребуется меньше расчетов и замеров, но важно, чтобы все стропильные ноги были одинаковой толщины и располагались в одной плоскости.


Подвесная кобылка .Конструкции коробки

более распространены. По правилам необходимо оснастить кобылки как на схеме слева и подшить к ним подклад.


Прикрепите к стене .

Такой монтаж значительно проще предыдущего, но по этой схеме нельзя обшивать свесы деревянных домов, так как при усадке их можно покоробить или они вообще обрушатся.

Установка торцевых и фронтальных досок

  • Монтаж следует начинать с подрезки на уровне стропильных ног и подкровельных реек.Для этого между крайними точками натягивается шнур и по нему все разрезается;
  • Торцевая доска прибита вдоль наклонного края крыши. Станет ограничителем для установки фронтонного свеса;
  • Под лобовую доску края стропильных ног следует обрезать строго по вертикали, но перед ее установкой сначала прибивают обвязочную или подшивочную доску и только потом к ней крепят лобовую доску;
  • Размеры подшивочной доски должны быть примерно 20х150 мм.Торцевые и лобовые доски берутся толще, от 30 мм.

Расстановка точечных светильников

Неважно, из какого материала сделаны софиты, технология монтажа у них одинаковая. Из материала нам понадобится J-фаска, J-профиль, финишный профиль и сами софиты.

Есть 3 схемы обустройства карниза софитами, возьмем 1, так как дешевле.

Иллюстрации Рекомендации

J-образный профиль .

Отмеряем J-профиль. Внешний и внутренний углы в двускатной крыше одинаковы, в других конструкциях крыши их необходимо измерять отдельно.


Резка .

Софиты и профили легче резать болгаркой.


Крепежные профили .

Профили крепятся саморезами с широкой головкой. В центр монтажного отверстия вбиваются саморезы.

Между головкой шурупа и профилем должен оставаться зазор в 1 мм для свободного перемещения при температурных колебаниях материала.


Расчет прожекторов .

Пруток измеряется и отрезается на 6 мм короче, чем расстояние между пазами профиля.

Если вы имеете дело с пластиковыми софитами и работаете зимой, то допуск должен быть около 10 мм.


Вставка прожекторов .

Отделка передней панели .

Здесь все делается аналогично: с обеих сторон доски крепятся J-профили, после чего планки подрезаются с допуском и крепятся к лобовой доске.


Передний свес .

В этом случае монтаж фронтонного свеса производится аналогично. Разница лишь в том, что на фронтоне не обязательно ставить точечные светильники с вентиляционными сетками, здесь можно использовать обычный сайдинг.

Выход

Описанная техника устройства свесов софитами считается самой сложной. Видео в этой статье имеет более простую отделку. Если есть вопросы, пишите в комментариях, постараюсь помочь.

В процессе строительства дома к внешнему виду кровли предъявляются самые высокие требования: защитить стены и подкровельное пространство от влаги и сырости, а также придать всему зданию безупречный и законченный вид.А для этого крыша должна выглядеть красиво со всех сторон, даже та, что под карнизом. Ведь именно туда устремляется взгляд человека, когда кто-то стоит возле дома!

Именно для этого существует подшивка свесов крыши из самых разных материалов: винила, металла и даже дерева. Специальные изделия для этой цели называются софитами, которые, кроме того, обеспечивают вентиляцию всего подкровельного пространства, что так необходимо.

Подшивка карниза крыши имеет следующие варианты устройства:

Кстати, точечные светильники не требуются — в большинстве случаев достаточно сплошных или частично перфорированных панелей:


Типы прожекторов для разных задач

Другими словами, точечные светильники это все тот же сайдинг, только для оформления потолка.Откуда пошло название, ведь «софит» в переводе с итальянского означает «потолок».

Несмотря на то, что софиты являются достаточно новым продуктом для российского рынка, они уже выпускаются в различных видах. Они:

  • двойной и тройной;
  • сплошной и перфорированный.

Перфорированные софиты обеспечивают отличную вентиляцию и приток воздуха в подкровельное пространство.

При этом тройки по-прежнему имеют перфорацию по центру. А вот сплошные чаще используют для подшивки фронтонных свесов, не нуждающихся в вентиляции:


И, как исключение, в сплошных софитах дополнительно прорезается вентиляционное отверстие, чаще после монтажа:


Кстати, ГрандЛайн представил рынку новые необычные софиты (GL Estetic), в которых перфорация скрыта.Наносится на ребра жесткости, откуда не видно. Эта геометрия называется Ω-геометрией, которая также маскирует сам стык прожекторов.

Материал на выбор: дерево, винил или сталь

На самом деле софиты по своей конструкции и способу изготовления мало чем отличаются от сайдинга. Как и в плане прочности, ведь софиты тоже должны иметь механическую устойчивость к ударам и сильному ветру.

Софиты из пластика или винила пожаробезопасны, очень легкие и не гниют, хорошо поддаются обработке и принимают практически любую форму.Благодаря этому софиты закрывают сложные архитектурные элементы.

Виниловые софиты

прекрасно сочетаются с популярным виниловым сайдингом, гибкие, прочные и легкие. При толщине 0,4 см они весят всего 1,16 кг/м2.

Поскольку прожекторы всегда находятся в тени, можно не беспокоиться о том, что они выгорят на солнце. ПВХ хорош еще и тем, что не разрушается плесенью или грибком, не нуждается в перекрашивании и выдерживает мороз в -50°С и жару в +60°С.Кстати, виниловые прожекторы сегодня часто делают не только под цвет крыши или фасада, но и изготавливают с имитацией натурального дерева.

Полиэстер в качестве покрытия для точечных светильников хорош цветостойкостью и пластичностью, а пластизоль — устойчивостью к механическим воздействиям. Пурал более устойчив к ультрафиолету и перепадам температур, больше всего подходит для наружных работ. Такой скоросшиватель выглядит так:


Современные металлические прожекторы изготавливаются только в заводских условиях, на специальном оборудовании методом прокатки.При этом производители обычно предлагают приобрести у них сразу целый набор необходимых кровельных материалов, чтобы в итоге вся крыша имела законченный вид, где все элементы идеально гармонируют между собой, как по форме, так и по цвет.

Гибкие и легкие алюминиевые прожекторы изготовлены из тонкой (0,5 мм) алюминиевой ленты. Такие прожекторы радуют высокой устойчивостью к коррозии, не выделяют неприятного запаха под парящими лучами солнца и абсолютно экологичны.

Декоративное покрытие хорошо держится на таком материале, даже если ему приходится подвергаться значительным перепадам температур. Это делает алюминиевые софиты подходящими для любого климата.

Алюминиевые софиты

практически не подвержены коррозии, негорючи, слабо подвержены термическому расширению, выцветанию и механическим повреждениям.

Еще один популярный тип прожекторов — сталь . Изготавливаются из оцинкованной стали с полимерным покрытием типа пурал, пластизоль, полиэстер или поливинилиденфторид.Их цена напрямую зависит от покрытия. Они долговечны, надежны и практичны.

А вот металлические софиты не всем нравятся по той причине, что при частых ошибках в монтаже планки деформируются. Это заметно, и в результате такой дом выглядит совсем не эстетично. В этом плане гораздо выгоднее смотрятся деревянные прожекторы … Но время от времени их нужно восстанавливать до первоначального вида, обрабатывать антисептиками и подкрашивать.

Кстати есть такой интересный вид прожекторов как планкен … По сути это тот же пластик, только выполненный в деревянном стиле. Причем хорошо смотрится как скошенный, так и прямой планкен. Кровельная вентиляция в этом случае обеспечивается зазором с планкеном.

А вот медные прожекторы считаются не только самым прочным материалом (до 150 лет службы), но и самым неприхотливым, эстетичным и естественно защищенным от воздействия окружающей среды.

Также становится популярным фиброцементный сайдинг , который достаточно прочен и привлекает красивой текстурой кедрового дерева. Изготавливается такая подсыпка из цементно-песчаной основы и волокон, синтетических или натуральных.

В результате срок службы материала достигает 50 лет, а линейное расширение при перепадах температуры отсутствует. Кроме того, сайдинг из фибробетона, в отличие от обычного дерева, не гниет, не привлекателен для насекомых и не боится влаги.И обрабатывается и крепится такая подпилка так же, как и деревянная.

Если подшивка цельная, то в панелях делаются специальные прорези толщиной 0,5 см. В этом случае изнутри нужно установить москитную или металлическую сетку. Однако важно, чтобы все компоненты были изготовлены из алюминия. Сюда входят внешние углы, внутренние углы, J-образные профили и соединительные планки.

Также подходит для подшивки свесов профлиста толщиной от 0,45 мм, изготовленного из оцинкованной стали или стали с полимерным покрытием.Отличаются от других аналогов хорошей прочностью и жесткостью, большим выбором расцветок. За счет волнистого рельефа материала под карнизом образуются зазоры, и нет необходимости устанавливать какие-либо дополнительные вентиляционные решетки.

Например, сегодня популярна Система подшивки Soffitto . Это медные прожекторы, цвет которых меняется от золотистого до темно-коричневого, а затем за два-три года до матово-черного. И, наконец, последняя стадия окисления — зеленоватый налет.Многое, конечно, зависит от срока службы металла. Изделия из меди образуют естественное антикоррозийное покрытие, благодаря чему срок службы таких софитов может достигать даже 150 лет.

Если вы решили делать свесы из такого материала, то нарежьте профлист на полосы одинакового размера и аккуратно прокрасьте срезы, чтобы коррозия не распространялась, но краска не была заметна на основной поверхности листа.

Типы профилей для подшивки карнизных и фронтонных свесов

Теперь приступим к процессу установки прожекторов.Особо важной конструктивной функции они не выполняют, но тем не менее здесь придется проявить мастерство и аккуратность.

Дело в том, что если при установке карниза допустить ошибки, то это как минимум будет выглядеть нелепо, а в худшем случае птицы легко проникнут в подкровельное пространство и создадут проблемы.

Технология монтажа

Крыша со стороны фронтонов обшивается по периметру J-профилем или специальным профилем для внутреннего угла.

Здесь правила установки такие же, как и для вертикальных элементов, где верхний крепеж крепится к верхнему краю отверстия от гвоздя, а все последующие — по их центру.


Крепление из перфорированного винилового листа

Виниловые прожекторы

особенно ценны тем, что подходят для установки в труднодоступных местах. Их монтаж не требует специального оборудования, специальных знаний и навыков.

Достаточно просто изучить инструкцию от производителя и наши мастер-классы:


Итак, в первую очередь к фронтону или карнизному свесу монтируются две планки по всей его длине.Затем следуйте этим инструкциям:

  • Шаг 1. J-образный паз прикручивается к первому с нижней стороны.
  • Шаг 2. Далее вырезаются софиты по длине свеса.
  • Шаг 3. Вставьте J-профиль в угол и закрепите его гвоздями или саморезами.
  • Шаг 4. Обрежьте ближний к профилю край точечных светильников и вставьте.
  • Шаг 5. Теперь переходим к обращению к ветровой доске.
  • Шаг 6. Закрепите такую ​​обтачку в замке между собой.
  • Шаг 7. Закрепите все планки саморезами и закройте уголок встык.

А вот замечательный мастер-класс по установке виниловых точечных светильников со скрытой перфорацией:




Монтаж сплошной алюминиевой облицовки свеса

Для крепления металлического софита к стене необходимо сначала закрепить J-профиль вдоль стены.

С помощью строительного уровня сделайте отметки на стене, которые будут проходить параллельно нижнему краю карниза.Прикрепите к ним принимающие профили. Далее измерьте расстояние между нижними желобами профиля и вычтите 6 мм, чтобы учесть возможное расширение и усадку материала. Что именно нужно сделать, подскажет наша фото-инструкция:


Для подведения верхних кромок J-фаски под чистовую планку необходимо сделать в ней насечку специальными «заусенцами». Вы вполне сможете справиться с этой задачей самостоятельно, особенно если будете использовать для этой цели специальные инструменты.

Итак, перфораторы Freund 360020 и Malko NHP1R, которыми легко пробить щелевые отверстия 3х15 мм и 4х19 мм. Один край софита нужно вставить в паз, другой прикрутить ко второй из планок. Соберите все на место и закрепите каждую из панелей в центре отверстия.

Далее покройте лобовую доску J-фаской. Для металлического софита ширина листов должна строго соответствовать расстоянию между J-фаской и J-профилем, единственное, что нужно вычесть, это 6 мм на тепловое расширение, а если ширина свеса более 90 см, затем сразу с двух сторон.Поместите софитные листы между J-образной фаской и J-профилем.

Вот пример подшивки со сложными металлическими софитами:


Обрежьте планку до нужной ширины и загните край. С помощью специального изгиба и плоскогубцев сформируйте финишную планку.

В нашем случае размер лобовой доски заметно превышает размер J-фаски для проушин, в связи с чем монтаж производить с приставкой к лобовой доске через два J-профиля или наружный угол.

Здесь используется светлый софит, и это правильно — темные в данном случае не рекомендуются. Наконец, закрепите финишную планку.

Установка деревянной подшивки

Крышу можно подшить как параллельно, так и перпендикулярно свесу. Единственное, имейте в виду, что при параллельном все неровности будут заметны, а вот подшивка короткими брусками от края крыши до стены хорошо скрывает все изъяны.


Если лобовой доски как таковой нет, то софит необходимо закрепить между двумя J-профилями, расположенными на свесе крыши и на стене:


На практике установка деревянной подшивки выглядит так:


Нашли для себя подходящий вариант? Мы рады, что смогли помочь!

Кровля – самая сложная в устройстве и сборке часть конструкции дома, которая состоит из множества взаимосвязанных элементов.У неопытных мастеров часто складывается мнение, что возведение кровли заканчивается покрытием пола, однако на самом деле такие мелочи, как отделка свесов и отливов, даже важнее. В этой статье мы расскажем, как сделать подшивку свеса крыши своими руками с помощью стального профилированного листа.

В гражданском строительстве конструкция крыши всегда проектируется так, чтобы она немного выступала за периметр здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называется свесом крыши.По строительным нормам она должна быть не менее 40-50 см. Свес крыши отводит дождевую и талую воду, стекающую с крыши на максимальное расстояние от стены, предохраняя ее от намокания. Есть 2 типа свесов:

  • Карниз. Карнизом называют свес, который образуется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
  • Гейбл. Фронтонным свесом называют вынос кровли за пределы фронтона здания, образованный стропильной системой или обрешеткой.

Важно! Карниз крыши формируют путем удлинения стропильных ног каркаса или использования кобылок. Галтелями называются бруски, которые удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу вне периметра дома невелика, кобылку делают из досок меньшего сечения, закрепляемых к стропилам гвоздями или металлическими планками.

Функции

В процессе устройства кровли после укладки финишного покрытия карниз отделывают софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом.Свесы служат декоративным и практическим целям, что делает их одним из важнейших конструктивных элементов. На них возложены следующие функции:

  1. Отвод дождевых и талых вод с поверхности стен. Широкий карниз крыши предохраняет стены дома от попадания влаги при выходе атмосферной влаги из-под ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
  2. Выведение потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента.Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие с пандуса с большой скоростью, за пределы отмостки, чтобы предохранить фундамент от размыва.
  3. Защита стропил от намокания. Карниз, обшитый профнастилом или софитами, предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, предохраняя деревянные элементы конструкции от повреждений и гниения.
  4. Создание единого гармоничного образа кровли. Украшенный карниз делает вид дома завершенным, скрывая от посторонних глаз непрезентабельные элементы стропильного каркаса.

Внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должен быть карниз, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса влияет климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и малоснежными зимами карниз лучше делать шире.

Методы связывания

Опытные мастера не рекомендуют оставлять их необшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под ними может затечь вода, что приведет к намоканию деревянных стропил и постепенному загниванию каркаса.Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, либо приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карниз можно зашить профнастилом одним из следующих способов:


Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов профнастилом имеет ряд преимуществ. Прежде всего, профилированный стальной лист с полимерным покрытием обладает отличной коррозионной стойкостью. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. Наконец, цвет облицовки можно подобрать к цвету крыши, чтобы создать единый архитектурный вид.

Технология нанесения покрытий

Технология возведения кровли обязательно включает подшивку карнизов. Эта операция проводится после укладки кровельного покрытия вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используются остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняются в следующей последовательности:

  1. Сначала концы стропильных ног или кобылок обрезаются по длине.Необходимо, чтобы концы брусков были параллельны поверхности стены.
  2. На концы нижней части стропильных ног крепится лобовая доска. В этот момент удобнее всего установить кронштейны желоба.
  3. На стене дома, на уровне лобовой доски, с помощью анкерных болтов закрепляется деревянный брусок.
  4. Между лобовой доской и опорным брусом на стену монтируются соединительные перемычки с шагом 40-60 см.На этом сборка каркаса для обшивки закончена.
  5. С помощью направляющих и саморезов к раме. Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

Внимание! Единственным недостатком подшивки карниза профнастилом является отсутствие вентиляционных отверстий, через которые вентилируется стропильный каркас крыши. Если конструкция крыши предполагает мощную вентиляцию, карнизы лучше уплотнить с помощью специальных софитов.

Видеоинструкция

Работа по возведению кровельной конструкции своими руками практически завершена, и меня ждет последний этап — подшивка свесов крыши моего дома. Зачем нужна облицовка? Какие материалы используются для кровли? Как сделать эти работы своими руками? Постараюсь ответить на эти и другие вопросы.

Пошив свесов крыши

Зачем подшивают свесы карниза?

Карнизы – это те части крыши, которые выступают за пределы стены дома.Их основная функция – защита стен и фундамента дома от разрушительного воздействия снега и дождя. Размеры карниза подбираются для каждого дома индивидуально и составляют от 40 до 130 сантиметров. На размер карнизного свеса влияют: высота стен дома и наличие или отсутствие водосточной системы. При строительстве некоторых домов (например, домов в альпийском стиле, часто имеющих деревянные стены) для защиты стен делаются большие карнизные свесы.
Многие думают, что карнизы обшивают только для придания дому привлекательного вида, но это не совсем так. Кровля – это не только декоративное оформление карнизного свеса, но и защита элементов кровли дома от агрессивного воздействия внешней среды.

Консультации. По строительным правилам кровельное покрытие не является обязательным, но его наличие значительно продлит срок службы крыши дома, поэтому очень рекомендую подшить свесы крыши.

Эти работы не отличаются сложностью и их можно сделать своими руками, но сначала я должен определиться с материалом, который буду использовать.

Карнизный выступ

Вентиляция крыши дома

Перед выбором материала необходимо затронуть такую ​​тему, как вентиляция карнизного свеса, так как способы ее обеспечения будут рассмотрены для каждого материала, используемого в кровельном покрытии, отдельно. Итак, зачем нужна крышная вентиляция? Обеспечивает циркуляцию воздуха, необходимую для предотвращения повреждения деревянных элементов несущей конструкции крыши.Всем известно, что теплый воздух всегда поднимается вверх. Если не обеспечить его беспрепятственную циркуляцию под крышей дома, то будет образовываться конденсат, который, стекая на утеплитель, приведет его в негодность.

Схема вентиляции мансардной крыши

Консультации. Чтобы под крышей не образовывался конденсат, обшивка должна иметь вентиляционные отверстия для притока свежего воздуха. На коньке также необходимо предусмотреть специальные форточки, через которые воздух будет уходить в подкровельное пространство.Именно по этой причине в процессе подшивки кровли своими руками настоятельно не рекомендую использовать герметики для обработки карниза в домашних условиях.

Выбор материала для кровли

Для этих целей используются различные материалы, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. С ними необходимо ознакомиться, а затем сделать свой выбор и приступить к подшивке крыши своими руками.

Обшивка крыши вагонкой

Используемые материалы:

  • Профнастил — листы из оцинкованной стали, имеющие специальное полимерное покрытие.Это покрытие не только дополнительно защищает металл, но и придает ему нужный цвет. Хочу отметить, что профнастил отличается разнообразием цветов. Небольшой вес и высокая жесткость делают его пригодным для сложных проектов. Вентиляция обеспечивается щелью штабелирования. Профнастил отличается своей долговечностью. Несмотря на такие достоинства, использовать его для подшивки кровли своими руками все же не рекомендую, так как этот материал сложен в монтаже, а для его раскроя требуется специальное оборудование.
  • В большинстве случаев для обшивки свеса крыши домов с деревянными стенами используют строганный щит или деревянную вагонку. Светлый карниз, обшитый деревом, идеально сочетается с деревянной стеной. Несомненными достоинствами такого решения являются красивый внешний вид и отличная вентиляция, которая достигается за счет зазоров (6 – 13 мм) между досками. Перед установкой дерево необходимо обработать специальным раствором и дать ему отдохнуть на улице. Если монтировать сухую доску из комнаты своими руками, то, возможно, со временем она поведет, что отразится на всей конструкции.Древесина требует особого ухода: ее нужно обрабатывать каждые три года. Я рекомендую обшивать свес деревом только для домов, у которых деревянные стены.

Обшивка крыши профнастилом

  • Пластиковая вагонка отличается своей дешевизной. Он легко монтируется, что особенно важно, если вы выполняете все работы самостоятельно. Но существенным недостатком пластиковой вагонки является ее герметичность. Для обеспечения вентиляции прорезаются специальные отверстия, которые портят внешний вид кожи.Я бы использовал вагонку, только если бюджет очень ограничен.
  • Софиты представляют собой профилированные панели, специально предназначенные для обшивки кровли. Изготовлены из поливинилхлорида с добавлением УФ-стабилизаторов, что обеспечивает им дополнительную стойкость к ультрафиолетовому излучению. Софит имеет волнообразный профиль. На одной из волн (на средней волне) в заводских условиях делается вентиляционная решетка. Я предпочел прожектор. Этот материал меня полностью устраивает. Ниже я расскажу, как сделать софит своими руками.

Облицовка свеса крыши перфорированным софитом

Для обшивки карниза дома своими руками мне понадобится:

  • софит и элементы его крепления;
  • деревянный брус для каркаса;
  • шурупы и гвозди;
  • инструмента.

Облицовка крыши с прожекторами

Расскажу принцип расчета количества материала на примере облицовки моего дома.Размеры дома 8 на 10 м, карнизы 60 см. Получается, что периметр дома 36 метров. Чтобы получить необходимую площадь софита, мне нужно периметр умножить на размер карниза:
36 м * 0,6 м = 21,6 м2.
Но к этому значению нужно добавить еще четыре штуки размером 0,6 м на 0,6 м, которые расположены по углам дома. Общая площадь этих частей:
4 * 0,6 * 0,6 = 1,44 м2.
Конечная область прожектора:
21.6 м2 + 1,44 м2 = 23,04 м2.
Для обшивки карнизного свеса своими руками я использовал панели Аско, которые имеют размеры 0,305 м на 3,5 м. Вычисляю площадь панели:
0,305 м * 3,5 м = 1,0675 м2.
Зная итоговую площадь софита и площадь одной панели, получаю необходимое количество панелей для обшивки моего дома:
23,04 м2: 1,0675 м2 = 21,5831 шт.
Округляю до 22 и беру еще парочку про запас. В итоге покупаю 24 софит панели для обшивки.

Монтаж сайдинговых потолков

Мне также нужно рассчитать длину деревянных реек, необходимых для каркаса. Чтобы подшивка не провисала, я предусмотрел дополнительную рейку в раме посередине. Получается, что рейка уложится в три ряда: первый ряд будет катить саму стену, третий будет проходить по краю карниза на расстоянии 60 см от стены, а второй на расстоянии 30 см. от стены (посередине). Рассчитываю длину реек:
2*(10 м + 8м) = 36 м — 1 ряд от стены;
2*(10 м+2*0.3 м + 8 м + 2*0,3 м) = 38,4 м – 2 ряд от стены;
2 * (10 м + 2 * 0,6 м + 8 м + 2 * 0,6 м) = 40,8 м — 3 ряд от стены;
36 м + 38,4 м + 40,8 м = 115,3 — общая длина рельсов.

Консультации. Если ширина карниза 60 см и более, то установите третий ряд реек для стабилизации обшивки.

Непосредственно к стропилам крепится только внешний ряд. Чтобы закрепить два других ряда, делаю обрешетку. На ящик у меня ушло еще 40 метров.Я также предусмотрел небольшой запас и купил 170 метров реек сечением 30 на 60 мм.

Установка прожекторов

Из инструментов вам понадобятся:

  • напильник (с мелкими зубьями) для резки потолочных панелей;
  • шуруповерт
  • , саморезы и пила по дереву для сооружения каркаса;
  • молоток и алюминиевые гвозди с большой шляпкой (диаметром не менее 20 мм) для крепления обшивки;
  • строительный уровень
  • для контроля горизонтальности каркаса;
  • подмости
  • для облегчения процесса монтажа и предотвращения повреждения стены (если стены дома кирпичные, то можно использовать обычную лестницу).

Подшивка крыши своими руками

Процесс подшивки кровли своими руками выглядит следующим образом:

  1. На первый и третий ряд реек каркаса креплю специальные J-рейки гвоздями с шагом 40-50 сантиметров.
  2. Предварительно вырезанные куски панели слегка сгибаю и вставляю в пазы J-образных реек, после чего прибиваю их к деревянным рейкам каркаса.

    Консультации. Размер панели софита сделайте таким же, как размер карниза, но обязательно предусмотрите небольшой тепловой зазор 5 мм (размер софита на 5 мм меньше размера карниза).Вбейте гвоздь в середину продольного отверстия в панели. Не забивайте его полностью, а оставьте небольшой зазор.

  • Вставляю следующую деталь, соединяя ее замком с предыдущей и закрепляя таким же образом.
  • Третий устанавливаю уже кусок перфорированной панели, в которой есть вентиляционные отверстия. Их нужно чередовать в соотношении 2 цельных – 1 перфорированная деталь.
  • Дойдя до угла дома, вырезаю куски под углом 45 градусов (получается своеобразная елочка) и своими руками устанавливаю с помощью специальной H-рейки.
  • Перехожу к другим стенам и повторяю процесс установки своими руками. Кровля завершена.
  • Как видите, подшивка свесов крыши не отличается сложностью. Теперь вы можете сделать это самостоятельно. Главное, не нужно бояться и торопиться. Экспериментируйте и делайте свой дом красивее и уютнее!

    Часто приходится наблюдать — многие допускают ошибки при подшивке кровли своими руками: в результате подшивка коробится, провисает и дом выглядит ужасно.К тому же каркас разрушается и коррозия переходит с карниза на крышу.
    При неправильном монтаже приходится ремонтировать не только подшивку карниза, но и крышу дома, в частности стропила, к которым они крепились, что весьма проблематично. Рассмотрим основные ошибки и пошаговую инструкцию правильной обшивки карниза своими руками.

    Обшивка крыши своими руками

    Подготовка работ

    Нам нужен следующий инструмент:

    1. Пила по металлу
    2. Листовые ножницы
    3. Уровень
    4. Молоток
    5. Клещи
    6. Маркер

    Необходимый материал:

    • Обработанная и окрашенная полоса 25 х 50 мм.
    • Гвозди антикоррозийные 20 мм с диаметром шляпки не менее 8 мм с ребристыми сторонами,
    • Быстрая установка,
    • Саморезы по дереву 30 мм,
    • Стартовый профиль j, специальный профиль для наружных работ — софиты, перфорированные (вентиляционные) софиты.

    Софит для крыши

    Перед обшивкой следует внимательно осмотреть крышу дома, стропила, доски. Плохо закрепленные отстающие элементы следует укрепить, подгнившие – заменить, подозрительный материал зачистить до чистой поверхности, затем пропитать антисептиком и покрасить.
    Некоторые мастера допускают ошибку, изолируя пространство перед подгибкой. Это чревато загниванием кровли дома: стропил, балок и кровли, кроме того, что утепление в этом месте неуместно, его лучше разместить стандартно под крышей дома или изнутри чердака.

    Крепление кромочной рамки

    1. Для начала отмеряем горизонтальный уровень на стене дома от нижней точки выступающих стропил, делаем отметки маркером.Затем ниже отметок уровня крепим рейки, закрепляем их «быстрым монтажом», по всему контуру стропил со всех сторон дома.
    2. Затем делаем то же самое с другой стороны — крепим рейки к доскам между стропилами. К стропилам посередине прикрепляем вертикальные рейки так, чтобы конец был на одном уровне и ровно посередине между двумя уже имеющимися рейками.

      При желании можно усилить стеновые рейки для профиля вертикальными креплениями к стропилам сверху, но на практике я часто экономлю на этом время, деньги и материал, так как нагрузки на него при выборе этого материала незначительны .

    Подшивка свесов

  • Третью направляющую для крепления профиля прикрепляем вдоль стен дома, к имеющимся вертикальным опорам сверху, после чего соединяем все три рейки между собой на концах поперечинами.
  • Подшивка свесов

    Многие еще и дополнительно усиливают конструкцию, делая множество поперечных креплений реек везде, где не лень, тратя много материала, денег и времени впустую, как показывает практика, существенной роли это не играет.

    Крепление пластикового листа

    Виниловые панели – самый популярный материал для обшивки кровли своими руками. Они прочные, не прихотливые, но могут сильно коробиться при перепадах температур из-за жесткой фиксации, в связи с этим часто допускают ошибки, рассмотрим как правильно подшить крышу нашего дома пластиком.

    Подшивка карнизов с софитами

    Закрепляем j-профиль на рейках снизу, центральная рейка нужна для крепления профиля.Часто случаются ошибки — прибивать j-профиль нужно через отверстия, ни в коем случае ни стартовый j-профиль, ни обшивку нельзя прибивать непосредственно к обшивке мимо отверстий. Стартовый профиль прибивается на расстоянии 40 см, строго по центру отверстий.

    После этого важно разместить подшивку не вдоль стен дома, а перпендикулярно. Нарушение правила чревато провисанием и появлением щелей между элементами.

    Сайдинг следует делать на 1 см короче максимального расстояния между j-профилями и располагать его ровно, чтобы был запас на расширение по 5 мм с каждой стороны!
    Если подкладка не ложится на рейку с отверстием или дырка не по центру рейки, то новую нужно делать подручными средствами, подойдет тот же гвоздь, делаем ряд отверстий по ходу нужную линию, затем увеличиваем отверстие по ширине так, чтобы гвоздь мог свободно двигаться по отверстию биндера без зацепов.

    Методы подшивки карнизов

    Главное условие, чтобы гвоздь находился по центру, а облицовка могла свободно перемещаться из стороны в сторону без особых усилий, не обязательно прибивать гвозди до конца, оставляя зазор в 1 мм, несоблюдение правило может плохо сказаться на внешнем виде дома, при необходимости немного прибить плоскогубцами, натянутыми до нужного уровня.
    Здесь также можно наблюдать такую ​​оплошность, как чрезмерно короткий сайдинг, где расстояние с обеих сторон намного больше 5мм, сайдинг выходит из всех пазов при порывах ветра и болтается, так что это не обязательно строго уважаемый.
    При креплении не затягивать панели, ни в коем случае нельзя вбивать гвоздь в обшивку! Свободное, не жестко скрепленное положение облицовки – залог того, что она долгие годы будет ровной и красивой.

    Некоторые умельцы вместо гвоздей используют саморезы, для крепления профилей, к тому же совершая серьезную ошибку — прикручивая их до упора, я использую нержавеющие гвозди с насечками по краям, практика показывает, что это экономит деньги и время без ухудшения качество работы, а наоборот, только за счет ускорения.

    Панели соединяются между собой пазом, обязательна установка перфорированной панели, то есть вентиляционной, с отверстиями для вентиляции стропил, досок и других элементов кровли, во избежание гниения и появления плесени.
    В торце стены обшивку лучше резать ровно, не под 45 градусов с обеих сторон, как это делают некоторые, а ровно, вырезая только необходимую толщину, это экономит время и упрощает монтаж конструкции.

    Виниловые панели – самый популярный материал для обшивки крыш.

    Самый последний профиль обшивки крепить гвоздями не получится, поэтому к стартовому профилю сверху прибиваем небольшой брусок, чтобы снизу обшивка упиралась в стартовый профиль, а сверху в блок. Это также предотвратит скрипы и осыпание конструкции крыши при сильном ветре.

    Подшивка свесов

    С лицевой стороны многие мастера используют тот же способ подшивки, при этом допуская грубую ошибку – на угол между профилями крепится простой уголок из ПВХ.Делать этого нельзя, в углу скапливается вода с крыши. С уклоном в сторону дома вода стекает по кожуху, креплениям и просачивается даже на внутренние стены помещения. Эту проблему можно частично решить своими руками, заделав щель монтажным силиконом.
    Фризовую планку фиксирую, она входит в комплект для подшивки кровли, это ускоряет монтаж, устраняет протечки конструкции, экономит нам деньги.
    Следует учитывать, что фризовая планка крепится в начале, она выполняет функцию как декоративной накладки, так и J-профиля, сверху швы фризовой планки скрыты сливом или молдингом.

    Карнизная подшивка с софитами

    Обшивка крыши вагонкой

    Менее распространенный метод, но и более популярный, чем кровля из металла и дорогих материалов. Учитывайте важные моменты при закреплении этого материала своими руками.
    Каркас лучше укрепить, так как древесина во влажном состоянии тяжелеет и материал склонен к деформации.
    В первую очередь вагонка должна быть качественной и хорошо просушенной во избежание деформации материала.

    Обшивка крыши вагонкой

    Для обшивки крыши вагонкой лучше использовать саморезы, если учесть набухание материала при намокании, то гвозди не лучший вариант крепления.
    Здесь тоже ошибка в отсутствии кровельной вентиляции. В вагонке необходимо просверлить отверстия для крепления пластиковых вентиляционных отверстий с учетом того, что каждое третье – вентиляционное.

    Варианты подшивки свесов крыши вагонкой

    Тыльную сторону желательно обработать антисептиком и «короедом» для дополнительной защиты, так как стандартная обработка подкладки слабая.
    Также важно не устанавливать уголки в местах стыков – я часто вижу эту моду на многих крышах. Вагонку лучше обшить фризовой полосой или расположить параллельно дому с лицевой стороны, заделать, низ лучше оставить без молдингов и накладок, чтобы вода, стекая вниз, не затекала внутрь элементы.

    функций. Чем отличается фронтонный свес от карниза

    Не зря в древности говорили, что главное — надежная крыша над головой.Профессиональные мастера-кровельщики также подтверждают, что только надежная, долговечная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Причем надежность и долговечность этой сложной конструкции зависит порой от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

    Например, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, теплоизоляционную способность и прочность кровли. В этой статье мы поговорим об устройстве свеса крыши дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

    Карниз крыши – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, являющиеся их продолжением. Монтаж карнизов осуществляется при обустройстве стропильной системы за счет увеличения длины стропил или установки кобылок. Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрыт рубероидом, а снизу зашит пиломатериалом, точечными светильниками, сайдингом. В конструкции крыши дома выполняет следующие функции:

    1. Защищает стены дома от влаги.Карнизный свес защищает верхнюю часть наружных стен от влаги и грязи, сохраняя их привлекательный внешний вид и целостность.
    2. Предотвращает попадание талых и дождевых вод на площадь фундамента. Строение свеса крыши таково, что отводит потоки воды и снежные глыбы, скатываясь со склона, дальше от фундамента дома, предотвращая размыв и разрушение отмостки.
    3. Придает крыше законченный, аккуратный вид.Свесы крыши, являясь продолжением ската, придают строению более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурную концепцию дома.

    Внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения кровли, независимо от ее типа, формы и вида гидроизоляционного покрытия. Даже плоские крыши имеют небольшой свес, выступающий за наружные стены строения.

    просмотров

    Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз на крышу своими руками, так как визуально его конструкция кажется предельно простой.Опытные мастера считают, что это работа даже для непрофессионала. Главное, разобраться в назначении и видах карнизов. В конструкции скатных крыш различают следующие 2 типа свесов:

    • Фронтон. Фронтонный свес – это часть ската крыши, выступающая за наружные стены дома со стороны фронтона. Как правило, такой вид карниза короткий и формируется за счет обрешетки и фронтальной планки, придающей ему форму.
    • Карниз. Карнизный свес или карниз – это нижняя часть ската, начинающаяся от пересечения плоскости кровли с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного крупнее фронтонных карнизов, так как препятствуют попаданию брызг воды со склона на отделку стен.

    Важно! По сути, карниз является продолжением стропильных ног. Так как свес находится в нижней части ската, на него приходится минимальная снеговая нагрузка.Однако установка желобов или снегозадержателей меняет распределение нагрузок, поэтому на него может оказываться значительное давление.

    Методы формирования

    Перед тем, как сделать карниз на крышу, необходимо разобраться в устройстве этого элемента кровельной конструкции, а также в способах его формирования. Способ установки свеса зависит от конструкции и типа кровли, от длины скатов. Наиболее распространенными технологиями, которые можно использовать для формирования карниза крыши, являются:

    1. Удлинение стропильных ног.Самый простой способ формирования свеса крыши – использование стропильных ног, которые длиннее ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых сделаны стропила. Недостатком этого способа является увеличение веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
    2. Подъем стропил кобылками. Для формирования карниза крыши можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины.Благодаря кобылке рама имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

    Профессиональные мастера считают целесообразным использовать кобылку для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериала. Обычно длина досок, из которых сделан каркас крыши, составляет 6 метров. Если уклон крыши составляет 6 метров и более, монтаж карниза выполняется с использованием кобылки.

    Оптимальный размер

    Непрофессиональным мастерам часто сложно определить, какого размера должен быть изготовлен карниз.Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если оно будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода с откоса будет попадать на облицовку наружных стен, на фундаментную отмостку, приводя к разрушениям, а также порче внешнего вида структуры. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

    • Климатические условия. Оптимальный размер карниза крыши зависит от количества осадков зимой и летом. В более снежных регионах традиционно используют крыши с широким карнизом, защищающим стены, фундамент от попадания снега.Например, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
    • Уклон крыши. Чем больше угол наклона скатов крыши, тем меньших размеров можно сделать карниз. Это связано с тем, что при плоской крыше траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то карнизы лучше сделать более широкими, чтобы защитить конструкцию от водяных брызг, которые могут достигать стен во время интенсивного таяния снега или ливней.
    • Пропорции дома. Широкий карниз при покатой крыше делает здание визуально более низким, приземистым, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой крутой крышей, напротив, вытягивает силуэт дома.

    Важно! Минимально допустимая ширина карнизов 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с большой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

    Связующий материал

    Монтаж свесов осуществляется на завершающем этапе сборки стропильного каркаса.По мере готовности обрешетки выравнивают стропильные ноги, а затем на их концах закрепляют лобовой (ветровой) брус. Для предохранения нижней поверхности от проникновения влаги или заселения птицами свеса карниз зашивают. Эта задача может быть выполнена с использованием различных материалов:


    Помните, что вентиляция подкровельного пространства является важным фактором, влияющим на срок службы каркаса крыши. Поэтому опытные мастера рекомендуют использовать точечные светильники для подшивки свесов.Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентиляции.

    Методы связывания

    Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично и аккуратно выглядел, необходимо правильно его подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подачи, который зависит от уклона и длины ската. Есть два метода:

    • Диагональный шов.Этот способ заключается в подшивании карнизов софитами так, чтобы они были параллельны скатам. Таким способом подшивают крыши с большим уклоном, но небольшой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
    • Прямая подача. Этот вариант отличается тем, что карниз кровли зашивают софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к ​​наружной стене конструкции. Прямая подшивка менее трудоемка, но более затратна в плане строительных материалов.

    Видеоинструкция

    Надежная обшивка свеса защищает стены дома от превратностей погоды.Кроме того, в подшивке может быть устроена качественная вентиляция подкровельного пространства, обеспечивающая качественное и долговечное функционирование кровельного пирога. Красиво оформленные свесы являются украшением дома.

    Как подшить свесы крыши своими руками

    Свес крыши – это продолжение стропильной системы на определенное расстояние за пределы стен здания. В некоторых случаях для удлинения этого элемента используют галтели – доски, являющиеся продолжением стропильных ног.

    Свес имеет чисто практическое назначение — для защиты стен от внешних факторов — дождя, града и снега.

    Но, помимо функционального назначения, свес может выполнять и чисто эстетические задачи, являясь украшением строения.

    Свес зашивается снизу различными материалами, образуя конструкцию, опоясывающую дом со всех сторон. Для этого используются различные материалы:

    1. Оцинкованный металлический лист.
    2. Окрашенный металлический лист или с пластиковым защитным покрытием.
    3. Доска — шпунтованная вагонка.
    4. Виниловый сайдинг.
    5. Софиты – это специальные изделия для оформления свеса и обеспечения работы системы естественной вентиляции.

    Существует два вида свесов:

    Фотогалерея: подшивка свесов крыши

    Свесы крыши, обитые вагонкой, хорошо дополняют внешний вид дома из бруса или оцилиндрованного бревна. Обрезная доска используется как простой и недорогой способ отделки свесов.дом имеет законченный вид, но служит также для вентиляции подкровельного пространства

    Обшивка кромки свеса

    Основополагающим документом по проектированию безопасных зданий и сооружений является Федеральный закон от 30.11.2009 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений». На его основе разработаны различные документы на создание свесов, в том числе СНиП II-26–76 «Крыши». Требования документа оговаривают правила устройства свесов различных конструкций и используемые для этого материалы.

    Данный свод правил и требований постоянно развивается и изменяется в связи с появлением на рынке различных кровельных материалов.

    Оптимальные свесы

    Как уже упоминалось, цель свесов – защита стен. Поэтому чем она шире, тем лучше выполняет свою функцию. Но есть и ограничивающие параметры – широкий свес подвергается повышенным ветровым нагрузкам, которые со временем могут расшатать его, что приведет к образованию протечек в кровле.

    Поэтому ширина этого элемента редко превышает один метр. Для зданий с одним или двумя этажами нормами предусмотрен свес в 60 сантиметров, а для нормального расположения водосточной системы он должен быть не менее 40 сантиметров.

    Свесы кровли могут быть выполнены в едином стиле с другими архитектурными элементами здания, например, с навесом над входом

    Основные способы подшивки свесов

    Данные строительные детали устроены различным образом:

    1. Сплав по стропилам.В этом случае материал прибивается непосредственно к стропилам с нижней стороны на расстояние закрываемой части, лобовая доска прибивается к торцу стропильной ноги. Их часто украшают ажурной прорезной резьбой и окрашивают в контрастный со стенами цвет. При этом необходимо соблюдать цветовую гамму с отделочным покрытием кровли.

      Материал для подшивки на стропилах должен гармонировать с кровельным покрытием

    2. При подшивке по горизонтали сначала устанавливается планка, которая крепится непосредственно к стропильной ноге.Затем материал подшивается и устанавливается лобовая доска.

      Горизонтальная подшивка часто выглядит как декоративный короб

    3. Установка точечных светильников. Эти продукты специально разработаны для свесов. Они бывают металлическими, пластиковыми или деревянными. Непременным атрибутом софита является вентиляционная решетка, предназначенная для пропуска воздуха в подкровельное пространство для проветривания. Он поднимается по левому зазору и переносит влагу из конденсата в район конька, где устроен «треугольник холода».Кроме того, решетка на софите не позволяет проникать под крышу птицам и крупным насекомым, в частности, осам, для которых чердак является излюбленным местом гнездования.

      На софитах всегда есть решетки для вентиляции подкровельного пространства

    Дом с недостроенными вешалками выглядит не эстетично; иногда он выглядит как незаконченный.

    Как подшить свес снизу

    Для формирования свесов используются различные материалы:

    1. Доска хвойных пород — ель, сосна, лиственница.Такие материалы меньше подвержены короблению. Доска используется строганная с четырех сторон толщиной 20-23 миллиметра. Для этого материала характерно рассыхание, при этом ширина изделия может уменьшиться на 2–8 %, что приводит к образованию между ними зазоров. Не рекомендуется использовать материал шире 12 сантиметров; он часто подвержен короблению. Чтобы избежать образования щелей, строганную доску можно укладывать внахлест около 10 миллиметров.
    2. Подкладка.Использование рифленой доски для документов является более практичным решением. В этом случае нет необходимости использовать защитные планки. Доску набивают как по длине, так и по ширине, используя дополнительную обрешетку. Во втором случае можно использовать обрезки, оставшиеся после отделки других поверхностей.

      При использовании вагонки полосу набивать не нужно

    3. Сайдинг поливинилхлоридный. Этот материал принято использовать для навесов на фронтоны, но его применяют и для подшивки свесов. Материал ценен тем, что не нуждается в постоянном уходе.Плиты сайдинга устанавливаются под прямым углом к ​​стенам. Крепление производится к деревянным рейкам обрешетки саморезами через предусмотренные для этого отверстия. Каждая последующая полоса крепится к предыдущей детали замковой застежкой. В комплект сайдинга ПВХ входят дополнительные элементы, с помощью которых можно скрыть торцевые срезы.

      Свесы сайдинга служат долго и не нуждаются в регулярном уходе

    4. Профлист. Для подшивки свесов часто используют профилированный лист.Для этого используют мелкогребенчатые сорта с высотой волны порядка 8-10 миллиметров. Их можно располагать по длине стены или в мелких разрезах перпендикулярно. Такой профиль изготавливается путем гибки на профилегибочных станах. Более удачным дизайнерским решением считается использование алюминиевого профилированного листа, полученного прокаткой. Такой профиль может иметь анодированное покрытие самых разных цветов, в гамме которых можно выбрать нужный оттенок. Такой прокат долговечен и не требует постоянного ухода.

      Для зашивки свесов можно выбрать профлист любого желаемого оттенка

    5. Гладкий стальной лист. Используется с защитным покрытием из цинка или алюминия-кремния. Преимуществом использования является возможность придания гибкому листу нужной формы. Также используются листы с защитным покрытием в виде краски или пластика.
    6. Использование OSB или фанеры. Это листовой материал, который хорошо подходит для свесов. OSB – это продукт, изготовленный из специально ориентированной древесной стружки.Изготавливается методом прессования с использованием полимерных связующих. Процесс протекает при высокой температуре и высоком давлении. В результате получается абсолютно негигроскопичный материал высокой прочности. При этом поверхность плит имеет оригинальный рисунок, что позволяет использовать ее в дизайнерских целях. Для отделки свесов также используется фанера на полимерных связующих. Однако наружная облицовка подвержена воздействию атмосферы и нуждается в дополнительной защите после укладки в свесах.

      OSB имеет оригинальную фактуру, что позволяет реализовать интересные дизайнерские решения

    7. Софит – специализированный стальной профилированный лист для подшивки свесов. Софиты длиной от 0,5 до 8,0 метров могут быть изготовлены на заказ. Их стандартная длина составляет 2,4 или 3,0 метра. Обратите внимание, что кратность составляет 0,5 или 0,6 метра. По внешнему виду софит имитирует кладку из бруса. Доступны двойные и тройные детали. Один или два выступа софита снабжены перфорированной решеткой, обеспечивающей вентиляцию подкровельного пространства.Благодаря замковым соединениям софиты быстро и легко собираются. Крепление к обрешетке производится саморезами. Цветовые решения используются в пределах палитры RAL или RR, что позволяет подобрать любые тона, гармонирующие с цветом кровли и стен.

      Софиты обычно подбираются под основной цвет кровельной системы.

    Софиты для подшивки свесов изготавливаются из различных материалов. Упомянутые металлические перфорированные изделия используются только для карнизов.Они не используются для фронтонов.

    Металлические прожекторы могут изготавливаться, кроме стали, из меди и алюминиевого проката.

    Также популярны пластиковые откосы. Они заметно дешевле и очень просты в сборке. Материалом для их изготовления служит поливинилхлорид или силикон. Основные размеры составляют длину 3 метра, разделенную на три части по ширине, что составляет 305 миллиметров.

    Подшивка карниза своими руками

    Этот элемент конструкции здания может быть выполнен несколькими способами:

    Этот способ чаще всего применяется на крышах с небольшим уклоном.Работы выполняются в следующем порядке:


    Данная последовательность используется при установке досок параллельно стене. Если подшивка делается перпендикулярно, в коротких планках необходимо предварительно закрепить опорные планки. Их устанавливают на стропила в местах стыка со стенами и на концах ног. Направляющие планки крепятся саморезами.

    По окончании выравнивания можно продолжить кровельные работы, а закончить подшивку после установки финишного покрытия.

    Перед тем, как сделать подпилку вдоль стропил, их концы необходимо выровнять.

    Видео: как правильно обрезать стропила

    Подшивка свеса на коробку

    Этот способ закрытия подкровельного пространства применяется при крутых скатах крыши. Для этого выполняются следующие операции:


    Видео: Металлическая подшивка свесов на коробе

    Установка точечных светильников

    При таком способе подшивки свесов и карнизов используются дополнительные элементы, поставляемые в комплекте с софитами.Из них формируется крепление, в которое поочередно вставляются детали подачи. У разных производителей разная система крепления софитов. Перед началом работы необходимо внимательно прочитать инструкцию.

    Обязательным элементом подшивки карнизных свесов являются вентиляционные отверстия в них. Они нужны для вентиляции подкровельного пространства. Если его нет, конденсат с финишного покрытия повредит кровельный пирог вплоть до его полного разрушения.

    Схема устройства опорных элементов для подшивки софитов

    Для свесов любой конструкции предусмотрено единое соотношение вентиляционной поверхности.Оно не должно быть меньше 1:50 000, то есть общая площадь вентиляционных отверстий в подкладке должна соответствовать приведенному соотношению к площади кровли.

    Следует отметить, что ни о каком утеплении свесов речи быть не может, так как вдоль них образуется вентиляционное пространство, а утепление требует герметичности.

    Видео: установка точечных светильников

    Зашивка свесов крыши — одна из завершающих операций при строительстве дома. Нельзя легкомысленно относиться к этой процедуре, ведь от нее во многом зависит не только внешний вид конструкции, но и ее правильное функционирование.Необоснованная экономия на этом элементе может впоследствии обернуться значительно большими непредвиденными затратами. Я желаю вам успеха!

    Когда основные этапы монтажа пола выполнены, можно приступать к не таким масштабным, но очень важным работам. Одним из них является подшивка карниза крыши. Целью этого этапа строительных работ является создание окончательного вида как крыши, так и дома в целом.

    Одновременно с обшивкой свесов карнизов производится монтаж водосточных желобов, а также система вентиляции подкровельного пространства.

    Свес крыши

    Кровля выполняет несколько функций, главной из которых, несомненно, является защита здания от неблагоприятного воздействия ветра и влаги. Не только внутренняя часть дома, но и его стены должны быть защищены от атмосферных осадков.

    Для того, чтобы дождь не разрушал верхнюю часть стен, а ветер не проникал внутрь, кровлю создают с выступающей над стенами пристройкой. При проявлении фантазии свесы вносят некую изюминку в дизайн здания, делая его намного привлекательнее.

    Свесы планируются и рассчитываются одновременно с проектированием самой кровли. С одной стороны, они увеличивают нагрузку на стены, а с другой становятся ее неотъемлемой частью и продолжением.

    При выборе как формы, так и внешнего вида свесов обращают внимание на несколько обстоятельств:

    • Особенности климатических условий региона;
    • геометрическая форма крыши и угол ее ската;
    • размер фундаментной отмостки;
    • материалы кровли и подшивка ее свесов.

    Использование тех или иных материалов для кровли диктует выбор конкретного вида подшивки, а это вносит некоторые изменения в вес всей конструкции и в расчет крепления.

    Крыша может иметь два типа свесов:

    Свес лобовой — это ребра кровли, выступающие за границу лицевой стороны здания.

    Это может быть как балконный козырек, так и утепленный козырек, расположенный над входом или окном, или небольшой навес – зависит от размера проектируемого выступа.

    Карнизный свес устраивают по бокам здания на скатной крыше. На нем закрепляются устройства для дренажа. При этом часто стропила не выходят за границы стен, а присоединяются к мауэрлату.

    Большое значение имеет система оттока воды, ведь попадая под деревянный брус, влага наносит непоправимый вред.

    Варианты конструкций водосточных желобов с отливами или капельниками, с применением специальных желобов или пленок, защищающих кровлю от дождевой воды или влаги, образующейся при таянии сосулек.Вентиляционные окна защищают деревянные детали от гниения и плесени.

    Свесы могут отсутствовать только на плоских крышах, оборудованных парапетами.

    Особенности конструкции кровли

    Работу по подшивке свесов начинают после завершения монтажа стропил, когда необходимо произвести обрешетку по границе кровельного покрытия.

    Перед подшивкой свесов концы стропил следует отпилить четко по прямой линии. При этом необходимо следить, чтобы эта линия была параллельна примыкающей стене здания.

    Обычно подшивка карниза выполняется досками. Для достижения эстетичного вида следует использовать доски одинаковой ширины для разных участков стен. Концы стропил обрезаются вертикально. Торцевая часть зашивается напильником таким же образом.

    После завершения распиловочных работ по одной линии стропил необходимо прибить сверху первую стыковку обрешетки. Он станет своеобразным ориентиром для следующих этапов работы.

    Наружные стены можно утеплять только после завершения работ по подшивке свесов кровли. При нарушении этой последовательности работ при работе с карнизом возможно повреждение утеплителя.

    Обшивочные материалы

    Для подшивки карниза используются самые разнообразные материалы. Все они имеют разные свойства и внешний вид, но при этом непременно должны соответствовать определенным требованиям:

    • надежно защищают свесы крыши от мороза и влаги;
    • обеспечивают изоляцию;
    • защищать от атмосферных осадков;
    • включить вентиляцию подкровельного пространства.

    Помимо перечисленных качеств, необходимо, чтобы материал сохранял все свойства как можно дольше.

    Профнастил — это оцинкованная сталь, покрытая слоем полимерного материала. Сегодня рынок насыщен полимерными материалами разных цветов.

    Этот материал достаточно прочен и устойчив к механическим воздействиям, ветровым и другим нагрузкам, резким перепадам температуры.

    Проветривание гофрированной обшивки осуществляется через зазор, равный по размеру высоте волны.Панели также можно изготовить самостоятельно, при этом ориентироваться следует на их ширину.

    Это значительно сократит время на установку и стоимость подачи.

    Софиты представляют собой специальные конструкции, созданные для облегчения работы по подшивке карнизов. Они состоят из доски и сборного каркаса.

    Эти пластиковые панели чаще всего используются для навесов. Внешне софит похож на сайдинг. Отличие заключается в наличии более толстого слоя пластика в софитах и ​​специальной перфорации, назначение которой – обеспечить циркуляцию воздуха под кровлей.

    Несомненным преимуществом точечных светильников является наличие в этом материале специальных веществ — УФ-стабилизаторов, благодаря которым они надежно защищены от неблагоприятного воздействия солнечных лучей.

    Софиты изготавливаются по вкусу заказчика из таких материалов, как медь, алюминий, оцинкованная сталь с полимерным покрытием, поливинилхлорид (или ПВХ-пластик).

    Каждый тип прожекторов имеет особые преимущества.

    Софиты медные внешне очень привлекательны.Со временем они становятся еще более презентабельными за счет естественной патины.

    Медные софиты огнеупорны и имеют высокий уровень прочности. Кроме того, они не нуждаются в обслуживании и имеют длительный срок службы.

    Минусом этого материала является относительная дороговизна, так как медные софиты изготавливаются из стали по специальной технологии нанесения медного слоя – патинирование, покрытие оксидной пленкой, лужение.

    Прожекторы алюминиевые очень легкие, эластичные, огнестойкие, сохраняют форму при перепадах температур, после длительного пребывания на солнце не теряют насыщенности коричневого цвета, легко ремонтируются.В наличии только коричневый и белый.

    Прожекторы оцинкованные обладают высоким уровнем влаго- и огнестойкости, не нуждаются в уходе и обработке, не меняют форму под воздействием высокой температуры, очень прочны, отлично переносят перепады температур, не теряют цвет (имеет цвет дерева). Недостатком этого типа прожекторов является его значительный вес.

    Виниловые прожекторы недорогие, очень легкие и удобные, обладают высокой устойчивостью к коррозии.Однако они непрактичны, так как при нагревании расширяются, пожароопасны, мало долговечны, к тому же при нагревании выделяют ядовитые вещества. Доступен в разных цветах.

    Все прожекторы очень удобны и просты в установке. Сделать из них переплет сможет даже новичок. Однако некоторые аспекты работы требуют профессиональной консультации: когда необходимо подогнать нужный размер, выбрать сложную конфигурацию или выложить замысловатый уголок.

    Софит-панели нарезаются по длине свеса крыши, и устанавливаются перпендикулярно стене, а не вдоль нее.

    Вагонка гладкая из дерева используется на открытом воздухе, вследствие чего подвергается экстремальным климатическим условиям. Поэтому к выбору древесины нужно относиться очень ответственно.

    При покупке вагонки нужно обратить внимание на толщину: не стоит покупать слишком тонкий материал.

    Еще одним важным моментом является влажность. Древесина должна быть средней влажности: очень сухой или влажный материал не подходит.

    Оптимальный выбор – вагонка, хранящаяся не менее месяца на открытом воздухе, влажность которого равна влажности внешней среды.

    Обрезная и строганная доска толщиной 1,5-2 см обеспечивает равномерную и качественную вентиляцию воздуха по всему подкровельному пространству.

    При набивке этим материалом следует выдерживать зазор от 1 до 1,5 см.

    Важный момент: при использовании деревянной подшивки необходимо самостоятельно позаботиться о системе вентиляции, при этом софиты выпускаются перфорированными, причем в разной степени — частичной, полной или по центру.

    Устройство скоросшивателя и его особенности, рамка для скоросшивателя

    Существует два типа опиловки свеса.

    В первом варианте прошивка ведется прямо по стропилам. Выбор этого варианта целесообразен при наличии не очень крутого склона или при необходимости увеличения высоты здания.

    Для этого способа подпиливания необходимо, чтобы нижняя часть всех стропил располагалась в одной плоскости. Когда стропила находятся в разных плоскостях, выравнивание проводят с помощью дополнительных досок.

    Накладываются на стропила внахлест.После этого устанавливаются первая и последняя планки, между которыми натягиваются нити, которые в дальнейшем служат уровнем.

    Затем монтируются все остальные планки из необходимого материала. При двухстороннем схождении скатов крыши монтаж стропильных досок осуществляется с обеих сторон. Длина свесов обычно составляет 600 мм.

    Второй способ более популярен. Все используемые стропила подрезаются по горизонтали и вертикали. Внизу стропил закрепляется доска, а к стене крепится брус.

    Располагается на 1 см выше лобовой доски, чтобы обеспечить возможность отвода влаги.

    При ширине свеса более 450 мм возникает необходимость установки дополнительной доски посередине. Когда скаты крыши сойдутся в одном месте, доску прибивают от угла дома к углу крыши.

    В обоих случаях короб свеса крыши устанавливается одинаково: вдоль стены вдоль фронтона на обрешетку набивается доска, затем от нее отводится расстояние, соответствующее ширине свеса, после чего доска прибивается параллельно стене фронтона.

    Монтаж профнастила

    Свесы крыши подшиваются профнастилом следующим образом. Материал прикручивается к каркасу по линии карниза (параллельно стене) саморезами.

    В местах примыкания профнастила и стены устанавливается фронтальная планка и внутренний угол. Брус прикручивается к лобовой доске, а внутренний угол прикручивается к профнастилу.

    Внешний уголок крепится по наружным стыкам материала.Настил вдоль фронтона устанавливается вдоль стен, по внешнему краю свеса.

    Затем крепятся торцевая пластина и уголки. Для удобства монтажа и вентиляции ширина профнастила должна быть на 2 см меньше ширины свеса.

    Для установки софита к основанию используется J-образная балка. Крепится вдоль карниза и стен шурупами.

    Софитные листы располагаются между планками. Их нарезают на длину, равную расстоянию между J-образными планками минус 6 мм (предназначен для теплового расширения).

    В этом случае, если свес более 900 мм, вычесть по 6 мм с обеих сторон. Лобовая доска должна быть закрыта лобовой планкой.

    так

    • Функция свесов крыши – защищать от неблагоприятных факторов и делать дом более привлекательным.
    • Выбор подшивки зависит от климатических условий и кровельного материала.
    • Свесы фронтонные и карнизные.
    • Перед началом работ по подпиливанию свесов стропила необходимо распилить.
    • Для подшивки используется множество материалов, но наиболее удачным выбором являются софиты.
    • Свесы пришиваются двумя способами.
    • При установке подшивки из профнастила необходимо соблюдать определенную последовательность действий.

    Видеоинструкция по установке прожекторов:

    Защита крыши и привлекательный внешний вид — вопросы, требующие тщательного рассмотрения. Одно из возможных решений – аккуратная отделка свесов, которая надежно защитит стропильные элементы от атмосферных воздействий и обеспечит эстетичность кровли.

    Карнизным свесом крыши дома принято называть ее нижнюю часть, выступающую за границы стен. Он предназначен для защиты стен и площади фундамента от намокания под дождем.

    Подшивка карниза по требованиям СНиП не считается обязательной операцией. Тем не менее, многие специалисты рекомендуют не пренебрегать подшивкой карниза крыши. Он позволит решить ряд важных вопросов, например,

    • при сильном ветре возникают восходящие потоки воздуха, которые, проникнув под свес, стремятся сорвать крышу, а подшивка свеса кровли станет препятствием на их пути и не позволит косым струям дождя войти в подкровельное пространство;
    • подшивка свеса крыши скроет стропила, выходы слоев кровельного пирога и кровельного покрытия со стороны чердака и другое.

    Отделка свесов крыши является завершающим этапом в ее устройстве, поэтому подшивку свесов крыши выполняют после

    • ее устройств;
    • утепление и отделка наружных стен;
    • установка водостоков.

    Типы выступов

    • Карниз или бортик. Это горизонтальные свесы, которые образуются нижней частью ската.Через них также проходит вентиляция подкровельного пространства. Пройдя через свес, воздух движется в сторону конька, по пути подсушивая слои кровельного пирога. Отсюда вывод, что закрыть их полностью невозможно. Но ведь и не обшивать конструкцию тоже крайне нежелательно. Значит, нужно найти разумный вариант, как подшить свесы крыши так, чтобы не загораживать доступ воздуха под кровлю, а птицам, насекомым или грызунам – да.
    • Фронтон. Они образованы пологими кромками скатов кровли и не принимают участия в подкровельной вентиляции. Поэтому необходимость отделки свеса крыши под фронтонные свесы обусловлена ​​другими причинами, а именно наклонной плоскостью конструкции. Он сильно подвержен разрушительному воздействию влаги, выдуваемой ветром. Это особенно опасно для мансардной крыши, так как края утеплителя незащищены от намокания. Фронтонные карнизы должны быть полностью обшиты.Таким образом, подшивка фронтонных свесов крыши станет непроницаемой.

    Как обрезать края свеса

    Как на фронтоне, так и на карнизных свесах имеются незакрытые элементы: концы стропил и торцевая часть выхода обрешетки соответственно, которые должны быть закончены до подшивки карниза крыши.

    Выбор материала для отделки края карниза или его торцевой части зависит от основного материала кровельного покрытия.Довольно часто вместе с кровельным материалом производители поставляют готовые комплекты кромочной отделки. Сам процесс обшивки выполняется по одному из следующих алгоритмов.

    • Все выступающие стропила или кобылки подрезаются по одной прямой строго параллельно стене, то есть вертикально. Затем концы стропильных ног соединяются обвязочной доской. К нему крепится лобовая доска крыши, размеры которой должны позволять перекрывать торцы: полностью или частично с минимальным недобором.Именно на него в дальнейшем будут устанавливаться желоба.

    Лобовая доска изготавливается из металла или дерева. Для известных видов черепичных крыш такая доска входит в кровельный комплект. Лобовая доска крепится к концам стропил с помощью оцинкованных гвоздей или саморезов.

    • Элементы обрешетки, выступающие за ее пределы, обрезаются параллельно стене на одном уровне. К ним прибивается торцевая доска и привязывается к торцу балки крыши.Если крепить доску стандартно только к каждому элементу обрешетки, то добиться достаточной степени жесткости не удастся, поэтому рекомендуется использовать Т-образное соединение.

    Для этого из досок или брусков сшивают доборные элементы, располагая их между лобовой доской и двумя соседними рейками, начиная со второй, с шагом в один интервал, то есть выбирая каждую вторую и третью.

    Варианты переплета


    В принципе подшивка свесов кровли осуществляется любым удобным способом.Но при ближайшем рассмотрении все их можно объединить в две техники.

    Один из вариантов подпиливания непосредственно на стропила. Главное требование в этом случае – расположение открытых концов стропильных ног в единой плоскости.

    • Этот способ подходит для крыш с углом наклона не более 30˚, свес которых не превышает 0,4–0,5 м.
    • Опилочные планки набиваются на основу из деревянных деталей, прибитых к стропилам.
    • Основание можно обшивать как вдоль, так и поперек.
    • Монтаж начинается с установки и крепления начальной и последней планки.
    • Затем между ними натягивают строительную нить и, соблюдая выверенный уровень, выставляют остальные.
    • При подшивке угла двух скатов доски должны крепиться к угловому стропилу с обеих сторон.

    Горизонтальные выступы используются на крутых склонах.Монтаж карниза выполняется достаточно быстро.

    • Из деревянного бруса сбивается короб, который крепится к примыкающей стене и основанию крыши, причем стеновой брус должен располагаться на 1 см выше бруса, прикрепленного к нижнему срезу стропильных ног. Таким образом сохраняется уклон, необходимый для стока воды, попавшей в карниз из-за ветра.
    • Для обеспечения жесткости коробчатой ​​конструкции крепление брусков саморезами продублировано дополнительными креплениями на металлических пластинах и уголках.Потом начинают подшивать каким-нибудь удобным материалом.

    Материалы (редактирование)


    Для подшивки карниза подходят различные материалы из металла, пластика или дерева.

    • Наиболее распространена подшивка свесов крыши доской толщиной 15–20 мм. Ширина материала зависит от свеса карниза и колеблется в пределах 5–25 см. Эстетический вид облицовки зависит от точного соблюдения постоянной ширины досок.

    Несомненным достоинством доски для подшивки свесов кровли является ее способность обеспечить качественную вентиляцию подкровельного пространства, так как воздух в этом случае подается туда равномерно по всему периметру кровли. Зазор между досками 1–1,5 см.

    • Если доски, используемые для подшивки, имеют достаточную длину, их ввинчивают в нескольких точках, чтобы предотвратить возникновение деформации.
    • Доски соединены в шахматном порядке.При этом необходимо оставлять достаточное расстояние между двумя стыками.
    • Единственным исключением являются углы вальмовых крыш, где деревянные планки при стыковке распиливают, деля прямой угол пополам.
    • Все элементы дважды обработаны антисептиками и антипиренами: до и после монтажа.

    • Еще один популярный материал – деревянная вагонка. Учитывая восприимчивость древесины ко всевозможным погодным капризам, к ее качеству предъявляются особые требования:
    • полоски не должны иметь малую толщину;
    • уровень влажности.Оптимальной считается естественная влажность вагонки, которая хранилась на открытом воздухе не менее месяца.

    Полосы вагонки укладываются плотно, не оставляя между собой зазоров, как в случае с доской. На готовой облицовке вырезаются вентиляционные отверстия с шагом 150 см, которые закрываются решетками.

    • Подшивка свеса крыши профнастилом с полимерным покрытием выполняется по простому алгоритму.
    • При обшивке карниза профлистом предварительно подготавливают листы необходимого размера. Они прикручиваются к готовому каркасу параллельно стене. Для крепления используются специальные винты.
    • Стык, образованный плоскостью стены и профлистом, закрывается установкой дополнительных элементов: лобовой планки и внутреннего угла. К профилю крепится уголок, а брусок соответственно к доске.Для закрытия внешних стыков профлиста используются наружные уголки.
    • Подшивка фронтонов крыши (фото вверху) выполняется вдоль стен. Планки крепятся к внешнему краю карниза и прячутся под торцевую планку и уголки. Полосы обшивки должны быть примерно на 2 см уже ширины свеса. Таким образом, забор воздуха будет осуществляться за счет высоты волны профиля.
    • При монтаже карниза крыши отделку профнастилом можно выполнить в цвете, выбрав подходящий из множества вариантов.

    • Сайдинг ПВХ – достаточно доступный и эффектный вариант для подшивки карниза крыши. Этот материал часто поступает в продажу в специальной комплектации. Пластиковые панели дополнены П-образными планками, необходимыми для оформления краев, углов, а также вентиляционных решеток. Облицовка крепится параллельно краю.

    Пластиковые планки крепятся к деревянной раме в двух-четырех точках.

    • Для подшивки карниза крыши выпускаются специальные пластиковые панели — софиты.Эти панели толще сайдинга и обычно имеют специальные перфорации, через которые проходит вентиляция подкровельного пространства. Кроме того, в пластик для софитов добавляют УФ-стабилизаторы, которые придают материалу высокую устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Софиты для подшивки вырезаются по длине карниза и устанавливаются под прямым углом к ​​стене.

    Посмотрите различные варианты подшивки карниза на видео


    После завершения возведения кровельной конструкции и монтажа покрытия наступает время подшивки свесов кровли, которые иногда называют просто коробкой.От способа подачи и выбора материала зависит внешний вид всего здания. Короб под крышей – последний штрих, придающий всей конструкции законченный вид.

    В состав бокса также входят элементы системы вентиляции подкровельного пространства. Не забудьте про крепление желобов.

    Для подшивки свесов можно использовать самые разнообразные материалы и различные конструкции.

    Что такое свес крыши?

    Свес — выступающее на определенную длину за линию несущих стен здания сооружение, основной функцией которого является защита здания, его несущих конструкций от снега, дождя, талых вод, стекающих по крыша.

    Длина свесов в среднем 500 — 600 см, но при желании ее можно увеличить.

    Обычно свесы устраивают за счет стропильной системы, но иногда нет возможности создать такие выступы как продолжение стропил. В таких случаях применяют так называемое принудительное продолжение стропильной конструкции. Элементы, образующие удлиненные стропила, называются «кобылками».

    Поскольку фронтон здания также является незащищенной частью дома или крыши, он также нуждается в защите от разрушительного воздействия дождя и снега.Ширина фасадных свесов должна быть 500 мм и более, а устраивают такую ​​конструкцию с помощью доски карнизного типа.

    Снизу свесы необходимо обшить для продления срока службы и улучшения внешнего вида здания.

    Какие технологии используются и на что ориентироваться при подшивке свесов?

    К подшивке необходимо приступать, когда работы по установке стропил полностью завершены и необходимо приступить к обрешетке настила по границе кровельного покрытия.

    При покрытии свесов необходимо учитывать несколько важных моментов.

    • Перед началом работ необходимо отпилить концы стропил ровно по одной линии. Параллельность этой линии по отношению к примыкающей стене здания обязательно должна быть соблюдена.
    • В большинстве случаев обшивка производится досками. Его внешняя привлекательность зависит от сохранения одинаковой ширины в разных частях стены.
    • Концы стропил отпиливаются по вертикали, при этом торцевая часть зашивается так же, как и вся подшивка.
    • После завершения распиловки стропил по одной прямой по ней набивается первая доска обрешетки. В дальнейшем он служит ориентиром для остальной работы.
    • Необходимо учитывать один важный момент: приступать к наружному утеплению можно только после окончания процесса подшивки свесов крыши.
    • Если утепление делать до монтажа облицовки, то для устройства качественного утепления придется отрывать доски.

    Выбор материала для обшивки свесов

    Для навесов разработано множество материалов. Несмотря на разнообразие, к ним предъявляются одни и те же требования.

    Материал для подшивки должен обеспечивать надежную защиту свеса крыши от любых атмосферных осадков, ее утепление, а также хорошую вентиляцию подкровельного пространства. Качественный подшивочный материал долго сохраняет свои первоначальные характеристики.

    Наиболее часто используемые материалы для подшивки свесов

    Представляет собой стальной оцинкованный лист, покрытый полимерным слоем.Полимер применяется в основном для дополнительной защиты оцинкованной стали, но имеет и косвенную функцию – обеспечивает разнообразие цветов.

    Благодаря оцинкованной стали достигается высокий уровень жесткости листов и устойчивость их геометрических параметров по отношению к термическим и механическим нагрузкам. К первым относится воздействие высоких температур, а ко вторым – ветровое давление.

    При выборе профнастила для подшивки свесов вентиляция обеспечивается за счет наличия зазора, который создается высотой волны.Панели из профнастила можно изготовить необходимой ширины, что значительно сокращает время, необходимое для их монтажа, а также финансовые затраты на подшивку.

    Это панели на пластиковой основе, которые производятся специально для подшивки свесов крыши. Софит очень прост в использовании и поэтому очень популярен. Во многом он похож на сайдинг, но имеет и некоторые отличия.

    Во-первых, толщина пластика софита намного больше; во-вторых, материал имеет специальную перфорацию, назначение которой – вентиляция подкровельного пространства.В-третьих, пластик софита содержит специальные УФ-стабилизаторы, значительно повышающие его устойчивость к ультрафиолетовому излучению.

    Софиты

    очень легкие, поэтому их легко транспортировать. Для проведения монтажа точечных светильников не требуется специального оборудования, что позволяет справиться с работой самостоятельно, без помощи профессиональных строителей.

    Поскольку софиты устойчивы к неблагоприятным погодным условиям и резким перепадам температуры, их можно эксплуатировать в любое время года и при любых погодных условиях.

    Широкая цветовая гамма позволяет реализовать самые оригинальные дизайнерские решения.

    Панели софита нарезаются по длине свесов. Их устанавливают не вдоль стены, а перпендикулярно ей.

    Так как при использовании в качестве подшивки материал эксплуатируется на открытом воздухе и подвергается воздействию неблагоприятных факторов окружающей среды, при его выборе необходимо особенно внимательно относиться к качеству древесины.

    Следует обратить внимание на такие качества, как толщина изделия (оно не должно быть слишком тонким), степень влажности (подкладка не должна быть ни слишком сухой, ни слишком влажной).


    Готовые полосы вагонки укладываются очень плотно друг к другу. Для того чтобы обеспечить вентиляцию, необходимо через каждые 1,5 метра врезать в конструкцию вентиляционные решетки.

    Строганная обрезная доска

    – наиболее экономичный вариант. Его толщина должна быть от 17 до 22 мм, ширина подбирается индивидуально и может составлять от 50 до 250 мм.

    Используется древесина хвойных деревьев: ели, сосны, лиственницы. Перед началом монтажа доски необходимо пропитать антисептическими и водостойкими (пропитка, краска, лак) составами.

    Как и в случае использования вагонки, влажность досок должна соответствовать естественной влажности окружающей среды. При использовании слишком сухой или влажной древесины она со временем деформируется.

    Карнизные доски для картотеки располагаются параллельно стене или перпендикулярно ей. Как правило, между ними выдерживается зазор в 10-15 мм, чтобы воздушные массы могли беспрепятственно проникать в подкровельное пространство и обеспечивать равномерную вентиляцию.

    При перпендикулярном расположении дощатый сайдинг крепится с двух сторон, при параллельном расположении — через каждый метр.Если свес широкий, то крепление находится посередине.

    Один из самых экономичных и технологичных материалов для подшивки. Для свесов используется влагостойкий материал. В комплект входят планки, предназначенные для обшивки кромок (в форме буквы «П»), уголки для крепления планок и стыков, вентиляционные решетки.

    Подшивка расположена перпендикулярно стене, так как это гораздо удобнее и экономичнее с учетом того, что сайдинг не обладает достаточной степенью жесткости и может часто нуждаться в фиксации.Нарезанные полосы необходимой длины крепятся к деревянному каркасу в 2-4 местах. Количество точек крепления зависит от ширины свесов.

    Сталь

    с полимерным покрытием, оцинкованная, медная, алюминиевая позволяет быстро выполнять облицовку. Толщина металлического листа должна быть 0,6-0,8 мм.

    Длина листов может достигать 6 м, а их ширина должна соответствовать размерам свеса.

    В листах прорезаются отверстия для вентиляции или вставляются участки с перфорацией при монтаже.

    Если листы стальные, то места среза необходимо обработать антикоррозийным средством или покрасить. Алюминий и медь не нуждаются в обработке.

    При работе с металлическим листом необходимо иметь специальное оборудование для резки материала.

    Преимущество этого материала в том, что его легко резать. Пластины доступны в водостойкой версии. Их монтируют на большие плоскости, прикрепляя к деревянным балкам саморезами.

    При использовании древесных плит необходимо будет прорезать вентиляционные отверстия с решетками и покрасить их для придания свесам привлекательного вида.Жесткость панелей достаточно высокая. Для ОСБ будет достаточно 6,3 мм. Материал крепится к деревянному каркасу через каждые 1-1,2 м.

    Некоторые особенности монтажа подшивки и каркаса к ней

    Как уже было сказано, после монтажа кровельной конструкции необходимо приступить к обшивке свесов. Существует два основных способа подачи.


    В первом способе выполняется непосредственно по стропилам. Этот вариант подходит для крыш с небольшим уклоном или когда есть необходимость увеличить высоту здания.

    При этом способе нижняя часть стропил располагается в одной плоскости. Если это условие не соблюдается, то добиться ровной плоскости можно с помощью дополнительных досок: они должны располагаться на стропилах внахлест.

    Затем нужно установить и прикрутить первую и последнюю планки обшивочного материала, затем натянуть нитки для соблюдения уровня и прикрепить остальные планки.

    При схождении кровельных досок с обеих сторон стропильные доски устанавливаются с обеих сторон.Обычная длина свеса составляет 600 мм.

    Второй способ более популярен. Все стропила должны быть подрезаны по горизонтали и по вертикали. Внизу стропил закрепляется доска, к стене крепится брус. Его располагают на 1 см выше лобовой доски для того, чтобы влага могла стекать.

    При ширине свесов более 450 мм посередине устанавливается дополнительная доска. Когда скаты крыши сойдутся в одном месте, доску нужно прибить от угла крыши к углу здания.

    Независимо от способа обшивки короб свеса крыши устанавливается одинаково: по длине стены вдоль фронтона на обрешетку набивается доска, от которой отмеряется расстояние, соответствующее длине свесов , после чего доска прибивается параллельно стене фронтона.

    В результате получается жесткая конструкция, независимая от стены. Необходимо позаботиться о том, чтобы все крепления были надежными – на саморезы, а лучше на металлические пластины и уголки.

    После завершения монтажа каркаса необходимо приступить к обшивке.

    Обшивка вагонкой или доской

    Поскольку в помещение будет проникать ветер, дождь, снег, холодный воздух и т. д., крепления обшивки свеса должны быть очень надежными.

    Лучший выбор – крепление винтами.

    Необходимо использовать не менее двух винтов в каждой точке крепления.

    По длине доски стыкуются в шахматном порядке, чтобы исключить расположение двух стыков рядом.Исключение составляют углы, где подача производится под углом 45 градусов (в некоторых случаях и под другим углом).

    Доску или вагонку обрабатывают антисептиком с двух сторон. Состав наносится два раза: первый раз — еще до монтажа (в этом случае обрабатываются обе поверхности, торцы), а второй — после монтажа. В этом случае необходимо покрыть составом все крепления, места срезов и т.д.

    По окончании работ необходимо установить вентиляционные решетки.При использовании вагонки их врезают в коробку. Лучше сделать это заранее.

    Как установить комплект профнастила?

    Свесы из этого материала шьются в следующей последовательности:

    • Листы профнастила прикручиваются по карнизу и стенам к каркасу, с помощью саморезов;
    • В местах стыка стены и материала монтируется фронтальная планка, а также внутренний уголок. Фронтальная планка прикручивается к лобовой доске, а внутренний угол прикручивается к профнастилу;
    • Угол наружный крепится в местах наружных стыков профлистов;
    • Профилированные листы прикручиваются по фронтону по внешнему краю свесов и вдоль стены;
    • После этого крепятся уголки и торцевая планка;
    • Для облегчения процесса монтажа и обеспечения вентиляции ширина профлистов должна быть на 2 см меньше ширины свесов.

    Подшивка свесов с софитами

    Одним из очевидных преимуществ точечных светильников является простота установки. Это могут сделать даже новички.

    Отделка свесов софитами состоит из следующих этапов:

    • детали подола вырезаны таким образом, чтобы по длине они соответствовали ширине свесов;
    • деревянные планки крепятся к свесам крыши;
    • к низу бруска прикручивается F- или J-профиль, который должен служить пазом;
    • один край софитной панели вставляется в паз, а другой прикручивается к стропильному брусу;
    • сторона, прикрученная к стропилу, закрывается L-профилем (лобовой планкой).

    ВЫВОДЫ

    • Основное назначение свесов – защита здания от атмосферных осадков и талых вод.
    • Подшивка свесов является завершающим этапом монтажа кровли.
    • Свесы можно облицовывать двумя способами.
    • Материалы для подшивки должны обеспечивать защиту от атмосферных осадков, утепление, вентиляцию подкровельного пространства.
    • Наиболее распространенными материалами для облицовки являются профнастил, сайдинг, точечные светильники, деревянная вагонка, обрезная строганная доска, металлические листы, древесные плиты.
    • Монтаж каждого из облицовочных материалов имеет свои особенности.

    Видеоинструкция как правильно оформить свес крыши софитами

    Карнизная доска, виды карнизных досок, монтаж, полезные советы

    Среди дополнительных кровельных элементов карнизная планка занимает особое место. По площади кровли этот элемент занимает незначительное место, однако основная защитная функция и сохранение целостности кровли от влаги ложится на карнизную планку.Что нужно знать при установке этого элемента, чтобы «планка не перегорела»?

    Как выглядит карниз?

    Планка карнизная изготавливается промышленным способом на листогибочном оборудовании. В большинстве случаев брус имеет стандартную конфигурацию, отличаясь только углом изгиба полки.

    Ширина вертикальной плоскости и размеры карнизных планок зависят от конструкции стропильной системы, и логично повторяют угол наклона кровельного листа.

    Длина готового изделия может достигать двух-трех метров, а размеры плоских полок и бортиков 80х60х10 мм или 100х60х20 мм, толщина полосового листа 0,4-0,6 мм.

    Именно по изгибу двух плоскостей планки вода беспрепятственно стекает в водосточную систему, минуя надежный тыл — лобовую карнизную доску крыши. Напомним, что у бруска есть второе название – капельница.

    Не перепутайте оформление торцевой и карнизной планки.Различия планок заключаются в способе и месте крепления.

    Торцевая планка защищает боковой край между карнизом дома и его коньком.

    Традиционно капельники устанавливаются под гидроизоляционным слоем на обрешетку внахлест, а свисающий край вставляется в желоб.

    Для каждого вида кровельного листа различают технологию их монтажа, однако конструкция карниза для мягкой кровли и металлической кровли одинакова.

    Монтаж карнизов для различных видов кровли

    планка крыши из профнастила

    Монтаж кровли из профлиста начинается с монтажа планки. Обязательным условием монтажа карниза под профнастил является его расположение ниже гидроизоляционного ковра. При этом влага или конденсат, спускаясь по гидроизоляционной пленке, должны попадать на планку и затем срываться в дренажную систему.

    Изначально на скаты крыши устанавливаются торцевые доски. Над обрешеткой устанавливается самая верхняя доска и к этой доске крепится планка. Дополнительно под профнастил монтируется воздухопроницаемый уплотнитель для естественного отвода паров воды. Планки укладываются внахлест и крепятся при помощи саморезов или оцинкованных болтов.

    Полезные советы

    металлическая кровля

    Монтаж карнизной планки под металлочерепицу производится до укладки листов.Изначально к концам стропильной системы устанавливаются лобовые (карнизные) доски.

    Карниз можно установить в специальные пазы под оцинкованные крепежи.

    Затем подготавливается опора для подпиливания свеса. Подшивка осуществляется с помощью шпунтованной доски и опорного бруса. Следующим шагом является установка атрибутов дренажной системы. Карнизная планка устанавливается между листовым настилом поверх дренажной арматуры.

    Крепеж представляет собой саморезы, вкручиваемые в лобовую (карнизную) доску с шагом 30 см.

    Более подробная информация об устройстве дренажной системы и капельника представлена ​​в видео.

    кровельная лента из мягких материалов

    Карнизная планка для мягкой кровли может иметь изгиб 100-130 градусов. Поэтому его выбирают в зависимости от уклона скатов крыши. Капельница крепится по краю крыши по направлению вертикально вниз.

    Это условие распространяется на все виды мягкой кровли: рулонную, гибкую черепицу или кровельные мембраны.

    Подкровельное пространство клети оборудовано отверстиями для вентиляции и прохода воздуха через аэрационные каналы. Основание карнизной планки для черепицы крепится к обрешетке, а по краям обрешетки устанавливаются фронтонные защитные планки. Затем ковер обрабатывается и устанавливается под ендову, предварительно промазав края битумной мастикой.

    К установленной планке рекомендуется приклеить мягкий рубероид, а затем уложить обычную черепицу.Располагать мягкую черепицу нужно так, чтобы черепица первого ряда «захватывала» большую часть крыши. Последующие рядовые гонты укладываются со сдвигом. Края плитки на торцах проклеиваются особенно тщательно.

    Планка для мягких кровель монтируется внахлест (с минимальной шириной края 2 см) и фиксируется зигзагообразным способом. Для крепления используются кровельные гвозди, шаг крепления достигает 10-15 см.

    Как установить капельник на черепицу своими руками показано в этом видео.

    Полезные советы

    Для кровли из профнастила или металлочерепицы основание доски крепится к обрешетке. Нижний край планки направляют вертикально или под углом к ​​установленному водосточному желобу или желобу. Радиус падения от плоскости стены может составлять 45 градусов.

    Добавляя воду в планку и визуально прослеживая прохождение капель, выбирается место размещения капельницы для выхода капель воды.Вы можете немного опустить или укоротить наклон и положение до тех пор, пока капельница не будет полностью закреплена.

    Фартуки-капельницы

    Здоровой альтернативой металлическому карнизу при устройстве кровли из мягкого покрытия являются декоративные отливы, представляющие собой витое покрытие-развертку. Внешний слой фартуков представляет собой стальное оцинкованное полимерное покрытие толщиной 0,7 мм.

    Монтировать такой дрип — одно удовольствие: приклеил специальной мастикой, развернул «самомонтаж» и разложил по месту крепления.Возможно, эти перспективные материалы найдут своих поклонников при установке «капризной» планки.

    Таким образом, процесс установки капельника для любого типа кровли можно осуществить самостоятельно.

    Что такое правильная вентиляция чердака?

    Можно ли починить желоба?

    Если вы заметили, что водосточные желоба протекают или провисают от крыши, необходимо устранить повреждение. Так что да, в зависимости от серьезности повреждения возможен ремонт желоба.Если ваши желоба не отремонтированы или заменены, вы рискуете повредить сайдинг, крышу и фундамент, и этот ущерб может стоить тысячи долларов.

    Если ваши водосточные желоба каким-то образом повреждены или вам нужны новые водосточные желоба, для профессионального ремонта и установки водосточных желобов в Мейконе и Огасте, Джорджия, рассчитывайте на команду Crosby Roofing. Мы предлагаем полный спектр услуг по водосточным и кровельным работам на всей территории. Запишитесь на услуги с нами по телефону 478-785-2285.

    Как ремонтировать поврежденные желоба?

    В зависимости от серьезности повреждения, некоторые ремонтные работы, такие как заделка отверстий, вы можете сделать самостоятельно.Вот несколько основных вариантов ремонта водосточных желобов, которые вы можете легко сделать.

    • Заделка отверстий: после очистки от мусора нанесите кровельный цемент вокруг отверстия, затем возьмите металлическую заплату и прижмите ее к цементу. Металлическая заплатка должна быть немного больше отверстия и быть сделана из того же металла, что и желоб.
    • Устранение протекания углового соединения. Сначала дайте желобам высохнуть и очистите их от мусора. Заделайте и залатайте небольшие отверстия кровельным клеем, прежде чем наносить силикон или герметик вдоль швов как внутри, так и снаружи.
    • Закрепите провисший водосточный желоб. Если водосточный желоб оторвался от крыши, вам необходимо заменить большой шип, вытащенный из крыши. Лучше всего заменить шип чем-то, что будет лучше крепиться к крыше, например, шурупами для водосточных желобов. Эти винты имеют длину 7 дюймов, их легко установить и надежно закрепить.

    Почему у меня текут желоба?

    Желоба протекают по разным причинам. Одной из частых причин утечек являются засоры. По мере того, как желоба заполняются мусором, лишняя вода начинает переливаться через край, и желоб начинает протекать.Засоры и стоячая вода также могут привести к тому, что водосточный желоб провиснет и оторвется от дома. Если водосточный желоб уходит от вашего дома, может показаться, что он протекает, потому что между крышей и водосточным желобом будет течь вода.

    Если ваш желоб был неправильно установлен со слишком крутым уклоном или начал провисать, могут возникнуть протечки. На крутом склоне вода будет скапливаться, а не стекать должным образом. Со временем стоячая вода может вызвать коррозию или ржавчину, что приведет к протечкам. Кроме того, чем старше желоба, тем больше вероятность возникновения утечек, особенно когда герметик, скрепляющий секции, начинает разрушаться.В любом из этих случаев потребуется ремонт водостока.

    Ремонт и чистка желобов

    Несмотря на то, что желоба могут быть повреждены по-разному, поддержание их в чистоте часто может избавить вас от ненужного ремонта. Если ваши желоба регулярно очищаются от листьев, палочек и другого мусора, у вас больше шансов избежать таких проблем, как провисание и даже протечки. Когда мусор забивает водосточный желоб, он может утяжелить водосточный желоб и в конечном итоге привести к тому, что он оторвется от дома. Получается провисший желоб.Прогибы увеличивают вероятность дальнейших повреждений, таких как протечки или даже обрушение.

    То, как часто вы чистите водосточные желоба, часто зависит от того, сколько деревьев растет в этом районе, потому что листья и ветки являются основными материалами, которые засоряют водосточные желоба. Если вокруг вас много деревьев, вам, вероятно, следует чистить желоба не реже двух раз в год. Если вы чистите желоба только один раз в год, лучше всего делать это осенью, когда опадет наибольшее количество листьев.

    Хорошее техническое обслуживание важно для всего дома, от крыши до водопровода.Удостоверьтесь, что ремонт, в том числе устранение утечки сантехники, выполняется быстро.

    Кто занимается ремонтом желобов

    Несмотря на то, что некоторые виды ремонта водосточных желобов, такие как заделка дыр, могут выполняться своими руками, вы можете обратиться к профессионалу, например, в Crosby Roofing, для решения серьезных проблем с ремонтом водосточных желобов. Хотя есть компании, которые специализируются на ремонте водосточных желобов, многие кровельные службы также предоставляют услуги водосточных желобов. Если у вас есть серьезные проблемы с водостоком, позвоните в нашу команду по телефону 478-785-2285.

    Сколько стоит ремонт желоба?

    Стоимость ремонта желоба зависит от серьезности повреждения. Вы можете рассчитывать на оплату от 75 до 230 долларов. На стоимость влияет длина желобов, стоимость деталей, высота здания, а также количество требуемой рабочей силы. Ремонт может варьироваться от засоров до провисаний, вмятин и утечек.

    Когда следует заменить желоба?

    При выборе между ремонтом или заменой желоба следует учитывать различные факторы.Хотя у вас может время от времени открываться несколько отверстий, если в ваших желобах есть несколько отверстий, трещин или пятен ржавчины и коррозии, замена, вероятно, является лучшим вариантом. Вы также можете подумать о замене желобов, если у вас одновременно сломалось несколько креплений. Несколько креплений можно довольно легко отремонтировать, но проблема может заключаться в самих желобах, если вам приходится часто ремонтировать крепления. Если вы видите много гвоздей или шурупов на земле и часто их заменяете, возможно, ваши желоба изнашиваются и их необходимо заменить.

    Желоба, которые начинают часто расходиться по швам, это хороший признак того, что они изношены и нуждаются в замене. Частая необходимость ремонта провисших желобов обычно является хорошим признаком того, что пришло время заменить ваши желоба. В этом случае это могут быть доски фасции, которые гниют, и вы можете починить фасцию и заменить желоба одновременно. Проблемы с эрозией ландшафта или затопленными подвалами, могут быть проблемы с водосточными желобами. Возможно, их потребуется заменить.

    Ремонт водосточных желобов рядом со мной

    Простые или сложные проблемы, когда дело доходит до ремонта водосточных желобов в Мейкон и Огаста, Джорджия, вы можете рассчитывать на команду Crosby Roofing. Мы предлагаем полный спектр услуг. Узнайте, как мы можем вам помочь, позвонив по телефону 478-785-2285.

    Нужно ли утеплять карнизный свес крыши. Возможны варианты и способы подшивки свесов крыши. Подшивка карнизных свесов софитами

    Большая страна — большие объемы жилищного строительства.Не только многоэтажные, но и частные. И каждому застройщику нужны и нужны знания по общестроительным вопросам, по нормам и правилам, в том числе и по кровельным процессам.

    Грамотно выполненные кровельные конструкции – залог не только теплого дома и комфортной атмосферы, но и долговечности других элементов конструкции.

    Кровельные работы – важный этап строительства зданий.

    Физические процессы теплопередачи

    В отапливаемом доме неизбежны перепады температуры, наличие влаги в воздухе в виде пара, конденсат.Пар образуется в результате жизнедеятельности человека или животных, проникает в строительные конструкции, охлаждает и увлажняет их. Подавляющее большинство строительных материалов в той или иной степени пропускают воздух. Поэтому любой жилой дом, индивидуальный или многоквартирный, представляет собой воздушный объем, в котором теплый воздух поднимается вверх по всем конструкциям.

    В высоких многоэтажных домах появляется эффект тяги. Теплый воздух поднимается на верхние этажи, особенно в подъезды, и проникает наружу через окна и чердаки.На нижних этажах, наоборот, происходит приток холодного наружного воздуха. Этот процесс также происходит в одноэтажном отапливаемом доме, только с меньшей динамикой.

    С другой стороны, пар теплого воздуха конденсируется в конструкции в воду, которая не только увлажняет их, но и имеет свойство стекать вниз, заполняя полости в конструкциях. Основную функцию конденсации водяного пара берет на себя самая верхняя часть здания – крыша. Зимой этот процесс протекает интенсивно и постоянно, а летом преимущественно в прохладные ночи.

    Самый современный и эффективный способ предотвратить или значительно уменьшить конденсацию влаги в кровле – сделать ее естественной или принудительной вентиляцией. Естественная холодная вентиляция не требует энергозатрат, поэтому ее конструкция предпочтительнее. Однако есть крыши сложной архитектуры, которым не хватает мощности естественной вентиляции, тогда на помощь приходит принудительная вентиляция.

    Вентиляция отводит теплый влажный воздух в окружающее пространство, тем самым оставляя несущие конструкции, изоляцию сухими, продлевая срок службы и обеспечивая теплоизоляцию.Нам нужно управлять этим процессом, что и делается с помощью так называемого кровельного пирога.

    Понятие появилось сравнительно недавно и обозначает многослойную конструкцию крыши, в которой ведущее место отводится созданию вентиляционных каналов. Кровельный пирог бывает двух видов: для отапливаемых и утепленных помещений и для холодных крыш. Каждый слой функционально взаимосвязан с другими слоями, и отсутствие такового снижает защитные свойства всего пирога.

    Если чердак холодная, неутепленная часть здания, его выполняют в несколько последовательных слоев.Для работы вам понадобятся следующие инструменты.

    • молоток;
    • дрель
    • со свёрлами 4-12 мм;
    • ножовка по дереву;
    • Степлер электрический или механический (степлер) со скобами 14х8 мм;
    • уровень, метровая линейка, угольник;
    • ножницы;
    • отвертки разных размеров;
    • Щетки-канавки для антисептической обработки мест обрезки деревянных деталей;
    • строительный герметик
    • .

    На верхнюю сторону стропил укладывается гидроизоляционная пленка (не путать с пароизоляцией).Провисание пленки должно быть 20-40 мм для стока конденсата. Закрепите его вдоль стропил контробрешеткой толщиной 30-50 мм и шириной, как сами стропила. Пленку лучше приклеить в месте крепления на двусторонний скотч.

    Для уменьшения отходов пленку можно укладывать горизонтальными рядами снизу вверх с нахлестом 100-150 мм. Стыки полос проклеиваются, создавая сплошное полотно. Образовавшийся конденсат будет стекать по пленке на карниз крыши.

    После монтажа гидроизоляционного слоя поперек стропил на контробрешетку пришивается обрешетка для кровли. Ширина доски, зазор между ними выбирается в зависимости от кровельного материала.

    1. Для керамической и мягкой черепицы на обрешетку используйте дюймовую доску шириной 100 мм. Укладывается с зазором 50-100 мм, после чего полностью зашивается сверху строительной плитой или водостойкой фанерой толщиной не менее 9 мм. Нижний слой еще укладывается под мягкую черепицу.
    2. Обрешетка из доски 30х100 и с шагом 300-400 мм выполняется под металл или профнастил;
    3. Для металлической фальцевой кровли применяется обрешетка из дюймовой доски шириной 150-250 мм, нашитая на контробрешетку с минимальным зазором 20-50 мм.

    В завершение рубероид укладывается непосредственно на обрешетку или строительную доску. Его крепят специальными гвоздями, шурупами или хомутами к обрешетке. Места крепления крыши защищают герметиками, а обрешетку предварительно обрабатывают антисептиком.Дополнительно можно сделать черновую подшивку вдоль стропил со стороны чердака.

    Между кровлей на всю толщину обрешетки и контробрешетки образовался вентиляционный зазор. Это 55-80 мм высоты подкровельного пространства по скату стропил. Зимой более теплый чердачный воздух, частично проникая через гидроизоляцию, будет подниматься к коньку крыши и выбрасываться в атмосферу, не успев сконденсировать влагу. А летом нагретый кровлей воздух выводится еще и из-под кровли.

    Вентиляция чердака важна для подкровельного пространства. Осуществляется через слуховые окна, устроенные на фронтонах с разных сторон. Вентиляция жилого помещения, чердака и подкровельного пространства взаимосвязаны, и одной из их целей является уменьшение пара и конденсата в кровельном пироге.

    Вентилируемая изолированная кровельная конструкция

    Часто чердачное помещение используется как мансарда, его утепляют со стороны кровли. В этом случае в кровельный пирог добавляют еще несколько слоев.Теперь между жилым помещением и крышей нет чердачного воздушного зазора. Теплый и влажный воздух чердака сразу проникает в подкровельное пространство. И если не принять дополнительных мер по его сливу, конденсата будет гораздо больше и конструкции начнут намокать. Теплоизоляционные материалы перестанут выполнять свои функции и воздух в помещении станет холодным. Придется увеличить отопление.

    В дополнение к тем слоям, которые уже сделаны в холодной кровле, добавляется толстый слой утеплителя, уложенный между стропилами с внутренней стороны.Если обычные стропила имеют ширину 150 мм, то толщина утеплителя между стропилами может быть не более 100 мм. Причина в необходимости оставлять минимальный зазор (не трогать) до провисания гидроизоляции, которое достигает 40 мм. Если будет касание, вода, стекающая по изоляции, попадет в изоляцию. Для увеличения толщины слоя к стропилам пришивают брус необходимой толщины и добавляют утеплитель.

    Затем накрывается пароизоляционной пленкой.Цель – максимально минимизировать попадание пара из помещения в утеплитель, чтобы он не намокал. Влажный утеплитель бесполезен, он не сохраняет тепло и, кроме того, увлажняет окружающие конструкции. На пароизоляцию пришивают сначала черновую, а затем чистовую подкладку.

    Теперь путь влажного пара к кровле перекрыт, и хотя небольшая его часть все же проникает, но выносится в атмосферу подкровельным вентиляционным потоком воздуха без вреда для конструкций кровли.А если не проветривать само теплое помещение, куда пойдет пар? Через всевозможные микроскопические поры и щели она все равно будет подниматься на крышу. Этому будет способствовать избыточное давление, образующееся в теплом помещении чердака.

    Сбросить избыточное давление, снизить влажность в жилом помещении и тем самым помочь подкровельной вентиляции вывести влажный воздух в атмосферу позволит вентиляция самого помещения.

    Устройство вентилируемого карниза

    Продольные вентиляционные каналы кровельного пирога не будут эффективно работать, если, с одной стороны, в нижней части, у самого свеса, не будет подвода атмосферного воздуха.С другой стороны, увлажненный воздух необходимо выпускать с самого верха крыши – с конька.

    Гидроизоляционная пленка является самой прочной из всех видов пленок, используемых в домостроении, поэтому не пропускает воду и влагу даже под высоким давлением.

    Гидроизоляционная пленка снимается и приклеивается герметиком к металлической планке карниза, установленной в плоскости обшивки. Крыша фиксируется сверху. Приток воздуха осуществляется 3 способами.Во-первых, через щели профиля рубероида, во-вторых, через фронтонные свесы и, в-третьих, через микропоры гидроизоляционной пленки, вытягивающие пар из утеплителя.

    При обшивке карниза в его нижней части предусматривают вентиляционные отверстия или зазоры в зависимости от множества вариантов конструкции карниза. Одним из современных методов является сплошная подшивка карниза перфорированными пластиковыми панелями для вентиляции кровли.

    Изготовление капюшона для скейтборда

    В зависимости от конструкции кровельного покрытия поток воздуха из-под кровли собирается в коньке и выбрасывается в атмосферу либо через конструктивные зазоры по длине конька, либо через фронтонные отверстия.Например, в комплект керамической и металлочерепицы входят специальные коньковые элементы с вентиляционными зазорами. Дополнительно имеются дополнительные элементы для нестандартной формы конька.

    Это внешняя часть крыши. Внутреннее устройство выполняется в определенной последовательности.

    • контробрешетку по стропилам не доводят до геометрической высоты на одинаковом расстоянии 20-40 мм. Брусья противоположных скатов не стыкуются;
    • обрешетку в 2 сплошные доски с обоих скатов по коньку также выполняют с продольным зазором 40-80 мм;
    • гидроизоляционная пленка по коньку нарезается с запасом 200 мм от обоих скатов;
    • между торцами контробрешетки и обрешетки по коньку вертикально устанавливается коньковый брус 40х100 мм;
    • к нему крепится лист гидроизоляции и приклеивается герметиком;
    • сверху эта конструкция закрыта гребнем по инструкции и технологии;
    • торцевые элементы конька устанавливаются со стороны фронтонов, в которых предусмотрены вентиляционные отверстия или зазоры.

    Некоторые особенности вентилируемой кровли

    Кровельная вентиляция не является самостоятельным процессом. Наоборот, вентиляция или ее отсутствие в помещении напрямую влияет на воздухообмен в кровле. Для эффективного удаления губительной влаги из жилых помещений через кровлю необходимо рассматривать вентиляцию всех элементов здания как единый процесс.

    Если форма кровли сложная, имеет много переходов, ендов, вентиляционные процессы необходимо разделить на участки и потоки воздуха в кровле формировать раздельно.В результате эффективной вентиляции воздух в подкровельном пространстве должен сменяться примерно 2 раза в течение часа.

    Эффективность вентилируемой кровли зависит от уклона скатов. Чем они круче, тем сильнее происходит процесс вентиляции. И наоборот, в крышах с уклоном менее 20 % подкровельная вентиляция неустойчива, эффективна только при напоре ветра.

    Всегда полезно установить на крышу дополнительные вытяжные элементы (аэраторы), которые помогают усилить естественную вентиляцию кровли.Их следует размещать на крышах сложной формы, когда обычных средств уже недостаточно. Возле конька устанавливаются аэраторы.

    Теплоизоляционные свойства утеплителя и долговечность кровельных конструкций напрямую зависят от наличия в них влаги. Поэтому вентилируемая кровля и устройство вентиляции помещений экономически выгодны даже в том случае, когда необходимо установить принудительный воздухообмен.

    Не зря в древности говорили, что главное — надежная крыша над головой.Профессиональные мастера-кровельщики также подтверждают, что только надежная, долговечная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Более того, надежность и долговечность этой сложной конструкции зависит подчас от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

    Например, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, теплоизоляционную способность и прочность кровли. В этой статье мы поговорим об устройстве свеса крыши дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

    Карниз крыши – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, являющиеся их продолжением. Монтаж карнизов осуществляется при обустройстве стропильной системы за счет увеличения длины стропил или установки кобылок. Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрыт рубероидом, а снизу зашит пиломатериалом, точечными светильниками, сайдингом. В конструкции крыши дома выполняет следующие функции:

    1. Защищает стены дома от влаги.Карнизный свес защищает верхнюю часть наружных стен от влаги и грязи, сохраняя их привлекательный внешний вид и целостность.
    2. Предотвращает попадание талых и дождевых вод в зону фундамента. Строение свеса крыши таково, что отводит потоки воды и снежные глыбы, скатываясь со склона, дальше от фундамента дома, предотвращая размыв и разрушение отмостки.
    3. Придает крыше законченный, аккуратный вид.Свесы крыши, являясь продолжением ската, придают строению более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурную концепцию дома.

    Внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения кровли, независимо от ее типа, формы и вида гидроизоляционного покрытия. Даже плоские крыши имеют небольшой свес, выступающий за наружные стены строения.

    просмотров

    Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз на крышу своими руками, так как визуально его конструкция кажется предельно простой.Опытные мастера считают, что это работа даже для непрофессионала. Главное, разобраться в назначении и видах карнизов. В конструкции скатных крыш различают следующие 2 типа свесов:

    • Фронтон. Фронтонный свес – это часть ската крыши, выступающая за наружные стены дома со стороны фронтона. Как правило, такой вид карниза короткий и формируется за счет обрешетки и фронтальной планки, придающей ему форму.
    • Карниз. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающуюся от пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного крупнее фронтонных, так как препятствуют попаданию брызг воды со склона на отделку стен.

    Важно! По сути, карниз является продолжением стропильных ног. Так как свес находится в нижней части ската, на него приходится минимальная снеговая нагрузка.Однако установка желобов или снегозадержателей меняет распределение нагрузок, поэтому на него может оказываться значительное давление.

    Методы формирования

    Перед тем, как сделать карниз на крышу, необходимо разобраться в устройстве этого элемента кровельной конструкции, а также в способах его формирования. Способ установки карниза зависит от конструкции и типа крыши, от длины скатов. Наиболее распространенными технологиями, которые можно использовать для формирования карниза крыши, являются:

    1. Удлинение стропильных ног.Самый простой способ формирования свеса крыши – использование стропильных ног, которые длиннее ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых сделаны стропила. Недостатком этого способа является увеличение веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
    2. Подъем стропил кобылками. Для формирования карниза крыши можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины.Благодаря кобылке рама имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

    Профессиональные мастера считают целесообразным использовать кобылку для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериала. Обычно длина досок, из которых сделан каркас крыши, составляет 6 метров. Если уклон крыши составляет 6 метров и более, монтаж карниза осуществляется с использованием кобылок.

    Оптимальный размер

    Непрофессиональным мастерам часто сложно определить, какого размера должен быть изготовлен карниз.Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со склона будет попадать на облицовку наружных стен, на площадь фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида структура. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

    • Климатические условия. Оптимальный размер карниза крыши зависит от количества осадков зимой и летом. В более снежных регионах традиционно используют крыши с широким карнизом, защищающим стены, фундамент от попадания снега.Например, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
    • Уклон крыши. Чем больше угол наклона скатов крыши, тем меньших размеров можно сделать карниз. Это связано с тем, что при плоской крыше траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то карнизы лучше сделать более широкими, чтобы защитить конструкцию от водяных брызг, которые могут достигать стен во время интенсивного таяния снега или ливней.
    • Пропорции дома. Широкий карниз при покатой крыше делает здание визуально более низким, приземистым, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой крутой крышей, напротив, вытягивает силуэт дома.

    Важно! Минимально допустимая ширина карнизов 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с большой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

    Пилочный материал

    Монтаж свесов осуществляется на завершающем этапе сборки стропильного каркаса.По мере готовности обрешетки выравнивают стропильные ноги, а затем на их концах закрепляют лобовой (ветровой) брус. Для предохранения нижней поверхности от проникновения влаги или заселения птицами свеса карниз зашивают. Эта задача может быть выполнена с использованием различных материалов:


    Помните, что вентиляция подкровельного пространства является важным фактором, влияющим на срок службы каркаса крыши. Поэтому опытные мастера рекомендуют использовать точечные светильники для подшивки свесов.Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентиляции.

    Методы связывания

    Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, выглядел аккуратно, необходимо правильно его подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подачи, который зависит от уклона и длины ската. Есть два метода:

    • Диагональный шов.Этот способ заключается в подшивании карнизов софитами так, чтобы они были параллельны скатам. Таким способом подшивают крыши с большим уклоном, но небольшой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
    • Прямая подача. Этот вариант отличается тем, что карниз кровли зашивают софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к ​​наружной стене конструкции. Прямая подшивка менее трудоемка, но более затратна в плане строительных материалов.

    Видеоинструкция

    Чтобы крыша эффективно выполняла свои функции и служила достаточно долго, ее необходимо утеплить.Материалов и способов монтажа теплоизоляционного слоя очень много, и выбор подходящей технологии всегда осуществляется индивидуально. В этой статье пойдет речь о том, как правильно класть утеплитель на крышу частного дома.

    Необходимость утепления крыши

    Конечно, окончательное решение о том, утеплять ли крышу, принимает хозяин дома – но перед этим нужно взвесить все «за» и «против». К последним относятся дополнительные затраты на обустройство кровли и усилия, необходимые для монтажа теплоизоляционного слоя.

    Однако финансовые затраты и приложенные усилия окупятся в будущем. Основное преимущество утепления кровли заключается в том, что после монтажа уровень теплопотерь всего здания снижается в среднем на 15%. Если подкровельное пространство не предполагается использовать в качестве жилого, то и саму крышу утеплять не нужно – в этом случае теплоизоляция кровли дома будет монтироваться на мансардный этаж или цокольный этаж. потолок жилых помещений. Чтобы конструкция не гнила, требуется качественная вентиляция кровли.


    Наиболее актуальным утепление кровли будет при обустройстве жилой мансарды, особенно если здание находится в регионе с суровым климатом. В таких случаях, если мансарда будет использоваться круглый год, придется уделить особое внимание вопросам ее утепления и обогрева. Менее жесткие требования предъявляются к утеплению летних чердаков.

    Как правильно утеплить плоскую крышу

    При утеплении плоской кровли необходимо учитывать, что теплоизоляция может быть как с внутренней, так и с внешней стороны.Целесообразно начать с наружного утепления, а после первой зимы решить, есть ли смысл утеплять крышу по стропилам изнутри.

    Пирог плоской кровли состоит из:

    • Слой пароизоляции;
    • Изоляционный слой;
    • Гидроизоляционный слой;
    • Объемный слой.


    Для обустройства наружной теплоизоляции чаще всего используют базальтовую минеральную вату, оптимальную для этих целей.Впрочем, вы можете выбрать любой тип жесткого утеплителя — например, хорошим вариантом будет пенополистирол. Также стоит помнить, что кровлю, склонную к возгоранию, нельзя утеплять полимерными теплоизоляторами.

    Изоляция скатной крыши

    Утеплитель скатной крыши монтируется на стропильную систему. Прежде чем укладывать утеплитель на крышу, необходимо заранее его спроектировать, чтобы избежать ошибок при монтаже.

    Скатная крыша состоит из следующих элементов:

    • Кровельное покрытие;
    • Гидроизоляционный слой;
    • Теплоизоляция;
    • Пароизоляционный материал;
    • Внутренняя отделка (по желанию).


    В качестве теплоизоляционного материала чаще всего используется минеральная вата, обладающая высокими эксплуатационными характеристиками и отличающаяся относительно невысокой стоимостью. Основным недостатком минерального утеплителя является способность впитывать влагу, из-за чего теплоизоляционные свойства со временем теряются. Кроме того, наличие влаги под кровлей приводит к постепенному разрушению деревянных деталей.

    Для компенсации описанного недостатка конструкцию необходимо дополнить вентиляцией, гидро- и пароизоляцией.Сам утеплитель на крыше дома укладывается на изнаночную сторону кровли при ее обустройстве или ремонте. Когда дело доходит до ремонта, то поврежденные деревянные элементы следует заменить, а новые перед монтажом обработать защитными составами.

    Кроме того, для эффективной работы утеплителя и надежности кровля должна хорошо проветриваться, поэтому необходимо оборудовать вентиляционные каналы между:

    • Слой гидроизоляции и финишного покрытия;
    • Теплоизоляционный и гидроизоляционный слой;
    • Пароизоляционный материал и внутренняя подкладка.

    Материалы для утепления скатной крыши

    Для утепления крыши могут использоваться различные материалы, среди которых наиболее популярны:

    • Минеральная вата;
    • Стекловата;
    • Пенополиуретан;
    • Пенополистирол.

    Характеристики и особенности материалов различаются, но все они достойно защищают кровлю от температурных воздействий. Стоит только отметить, что лучше всего подбирать материалы, оформленные в виде плит – их намного удобнее монтировать.


    Для обустройства гидроизоляционного слоя чаще всего используют обычный рубероид или специальную гидроизоляционную мембрану, не пропускающую воду, но обеспечивающую отвод влаги от теплоизолятора. При монтаже гидроизоляции необходимо следить за тем, чтобы не была нарушена герметичность материала.

    Пароизоляция может быть оснащена разными материалами, в том числе:

    • Кровельный материал;
    • Пленка полиэтиленовая;
    • пергамин;
    • Фольгированные материалы.

    Однако, если речь идет о качественном пароизоляционном слое, то оптимальным вариантом будет пароизоляционная мембрана, работающая по принципу одностороннего пропускания влаги – конденсат отводится от утеплителя и не попадает внутренние полости кровельного пирога.

    Алгоритм утепления крыши — как установить теплоизоляцию

    Монтаж утепленной кровли сводится к следующей последовательности действий:

    1. Сначала измеряется шаг установки стропильных ног.Пластины теплоизоляционного материала нарезаются в соответствии с полученными размерами, но к ним прибавляется 1 см – это даст возможность утеплителю самостоятельно держаться на своем месте. Упростить этот этап работ при обустройстве новой крыши можно, рассчитав ее так, чтобы расстояние между стропилами соответствовало ширине плит утеплителя.
    2. В пространстве между стропилами и финишным покрытием должен быть уложен гидроизоляционный слой. Мембрана должна крепиться к стропилам так, чтобы она их обволакивала.Для фиксации можно использовать строительный степлер, которым гидроизоляция крепится к стропильным ногам и обрешетке. Гидроизоляционный материал должен быть подведен к карнизу, чтобы скопившаяся влага могла уйти с крыши. Описанный способ крепления не позволяет обустроить полноценную вентиляцию, поэтому в качестве материала следует использовать только специальную гидроизоляционную мембрану.
    3. Если гидроизоляция уже установлена ​​под верхней частью крыши, то в стропила через каждые 10 см забивают гвозди так, чтобы расстояние между ними и мембраной было не менее 3-5 см.гидроизоляционный и теплоизоляционный материал. В том случае, если сам утеплитель крепится шнуром, то гвозди также нужно будет забить по внешней стороне стропил.
    4. При использовании утеплителей, выпущенных в виде плит, монтаж сводится к вставлению их в пространство между стропилами (конечно, их придется немного вдавить, чтобы они вошли в зазор). Более жесткие материалы должны быть тщательно подогнаны под зазоры в системе стропил, прежде чем должным образом утеплять крышу.Для максимальной эффективности стоит установить двухслойный утеплитель.
    5. При монтаже узких фрагментов, требующих стыковки по одной из плоскостей, нужно следить, чтобы стыки первого и второго слоев теплоизоляции не совпадали друг с другом. Слой теплоизоляции не должен выходить за пределы стропил, а если это произойдет, то на стропила придется набивать дополнительный брус.
    6. Для крепления утеплителя можно использовать шнур, натянутый между гвоздями, или обрешетку из реек.Эти рейки необходимо прибить к стропилам на расстоянии 30-40 см друг от друга. В этом случае слой пароизоляции необходимо крепить до установки обрешетки – за счет толщины ламелей обеспечивается воздушная прослойка.
    7. При монтаже пароизоляции нужно убедиться, что материал установлен герметично. Для этого стыки необходимо закрыть двумя слоями скотча. Особое внимание следует уделить местам соединения материала со стеной и дымоходом.Когда все элементы конструкции установлены, можно переходить к завершающему этапу – монтажу облицовки.



    Заключение

    Изоляция крыши является очень важной частью конструкции для повышения теплоэффективности крыши. Знание того, как правильно укладывать утеплитель на крышу, и качественное выполнение всех работ позволят создать надежную и качественную конструкцию, которая будет выполнять свои функции на протяжении всего периода эксплуатации.

    Ошибки, допущенные при монтаже «кровельного пирога», приводят к тому, что утеплитель не может полноценно функционировать. Попробуем на конкретных примерах показать, к чему приводит системный брак при утеплении кровли.

    1. Мороз ударил


    На гипсокартонной обшивке мансардного потолка появились некрасивые пятна. Обследование показало, что кровельная конструкция промерзает. На экране тепловизора отражается зона замораживания (отмечена синим цветом). После вскрытия потолка обнаружилась такая неприглядная картина.

    Промерзание могло произойти по разным причинам: недостаточная толщина теплоизоляционного слоя, некачественный монтаж утеплителя, ошибки, допущенные при монтаже паро- и гидроизоляции, а также отсутствие подкровельной вентиляции. Судя по состоянию теплоизоляции, строители допустили, что называется, системный дефект. Изоляция практически пришла в негодность. И пока неизвестно, как сказалось переувлажнение кровельного «пирога» на деревянных элементах стропильной конструкции.Как бы то ни было, владельцам придется потратиться на капитальный ремонт кровли.

    2. «Горячая» крыша


    Почему на этом участке кровли почти нет снежного покрова? Дело в том, что здесь нарушена теплоизоляция кровли. Внутреннее тепло нагревает кровельную черепицу, что приводит к таянию снега. Такой «отопление вселенной» влетит владельцам в копеечку, особенно если дом не подключен к магистральному газу. Кроме того, при таком утеплении кровли мансарда практически становится сезонным жильем.

    3. Смятая изоляция


    Неизвестно, как строителям не понравился утеплитель из стекловаты. Пропихивали между стропилами теплоизоляционные канаты, чтобы изделия уплотнились и смялись. В результате такого грубого нарушения конструкции утеплитель в значительной степени потерял свои теплотехнические свойства и перестал удерживать тепло. В первую же зиму мансардная крыша промерзнет. Оказывается, дом еще не достроен, а ремонт уже требуется.

    4. Пошив карнизов


    Нерадивые кровельщики оставили крышу на зиму без подшивки карниза. Гидроизоляция кровли оказалась не у дел, так как косые дождь и снег беспрепятственно проникают в утеплитель. И вполне естественно, что зимой утеплитель «промерзал». Однако ситуация не безнадежна, ее еще можно исправить, если хотя бы весной строители правильно подгонят карнизы.

    5. Слив конденсата


    Вот что бывает, если не обеспечить удаление и выветривание конденсационной влаги.Вода скапливается на гидроизоляционной мембране и в конечном итоге проникает в утеплитель. Ситуация усугубляется некачественным монтажом пароизоляции. Пары могли попасть в теплоизоляцию через стыки пароизоляционных пленочных панелей или примыкания к стенам (если их забыли заклеить самоклеющейся лентой) и там конденсироваться. Одним словом вода со всех сторон, и как следствие мокрый утеплитель, холодный и сырой чердак.

    6. Пароизоляция нарушена


    Пленка пароизоляционная крепится полосами к стропилам.Однако здесь мы видим, что планки смещены друг относительно друга почти на 4 см.

    Остается только догадываться, на что наклеена пленка. Кроме того, панели провисают, а значит, после подшивки потолка не останется зазора между гипсокартоном и пароизоляцией, что впоследствии негативно скажется на состоянии отделки. Кроме того, не герметизируется примыкание пароизоляции к стене. Если в ближайшее время стык не проклеить самоклеющейся лентой, изоляция наполнится влагой и перестанет работать.

    Утепление крыши — ошибки (фото)


    Lovebay Christmas Силиконовый чехол для iPhone…

    51,84 руб.

    Бесплатная доставка

    ★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (4,80) | Заказы (174)

    Добрый день, дорогой друг!

    И это неудивительно, ведь гости нашего сайта – наши друзья. И друзья прекрасно понимают друг друга…

    Итак, вы здесь, а значит, вашему дому, квартире, производственному или общественному зданию, животноводческой ферме, складу или трубопроводу необходима эффективная теплоизоляция.И нам просто есть, что вам предложить — это ПЕНОПОЛЮРЕТАН.

    А это не громкое слово в области теплоизоляционных материалов, и не самый лучший утеплитель. это изоляция , которая действительно работает и экономит ваши деньги.

    Компания «Теплофизоляция», проработав более 9 лет в Москве и Московской области в области утепления стен, фасадов, лоджий, крыш, полов, потолков, фундаментов, холодильных камер, трубопроводов и т.д. есть, поэтому со всеми ответственность может заявить, что

    Более многофункциональной, надежной, эффективной, долговечной и даже экологически чистой теплоизоляции

    сегодня не существует!

    И этому есть логичное объяснение.

    Требуемая толщина ограждающей конструкции для утепления стен

    Эффективность пенополиуретана заключается в его низком коэффициенте теплопроводности и закрытой пористой структуре, не пропускающей пар или влагу. Отсюда следует, что утеплитель ППУ выполняет функцию не только утеплителя, но и паро- и гидроизоляции, а также может сохранять свои качества на протяжении 25 – 30 лет.

    Пенополиуретан наносится методом напыления , а это значит, что он может повторять форму любой ровной сложной поверхности и полностью исключает наличие мостиков холода в вашей теплоизоляции.

    Его адгезия к любой поверхности настолько высока, что нет ограничений на использование напыляемого ППУ.

    Химическая и одновременно биологическая стойкость пенополиуретана делает его единственным среди изоляционных материалов способным долгие годы противостоять воздействию агрессивных сред, бактерий и представителей мира фауны.

    Помимо прочего, напыляемый пенополиуретан также может использоваться в качестве звукоизоляции стен и потолков.

    И самое главное – это его химическая нейтральность.Пенополиуретан экологически чистый. Этим объясняется его широкое применение в пищевой промышленности, в животноводстве, при утеплении птицефабрик, а также для теплоизоляции холодильного оборудования, овощехранилищ и складов. Этот факт подтвержден многочисленными испытаниями и санитарными сертификатами.

    В результате использования PPU вы получите:

    • экономия на отоплении зимой и охлаждении летом от 30 до 50%;
    • отсутствие необходимости ремонта и обновления теплоизоляционного слоя;
    • сокращение сроков работы робота по монтажу утеплителя в 4 раза;
    • эффективная теплоизоляция, гидроизоляция, пароизоляция и звукоизоляция одновременно;
    • долговечность
    • , проверенная испытаниями и временем;
    • забота о своем здоровье.

    Список достоинств пенополиуретана Пенополиуретан можно продолжать, но каждое слово должно быть подтверждено делом. Компания «Теплофизоляция»

    дает вам гарантию 3 года на все работы по напылению пенополиуретана!

    Так как мы уверены в профессионализме наших специалистов, качестве материалов и надежности оборудования — и как следствие в эффективности и долговечности получаемой теплоизоляции .

    Если вы решили открыть свой бизнес по производству напыляемого пенополиуретана или самостоятельно утеплить свой дом, квартиру или балкон, то в ассортименте предлагаемого нами оборудования и комплектующих для ППУ мы всегда сможем подобрать для вас то, что вам нужно нужно по доступным ценам.

    Кроме того, мы всегда открыты для нового сотрудничества и новых проектов.

    Ведь все, что делает Теплоффизоляция, делается с душой. А это, в свою очередь, приносит пользу не только вам, но и нам в виде нескончаемого потока благодарности и расширения круга наших клиентов и друзей.

    Присоединяйтесь к нам!

    Вы можете связаться с нами по телефону:

    Пишите нам: [email protected] сайт

    Или приезжайте в гости по телефону:

    Создадим тепло вместе!

    Подходящие подложки для вашего проекта металлической кровли

    9 января 2017 г. | Майк Гонет | Рубрики: Статьи, Образование, Общие, Металлическая кровля

    Выбор правильной подложки для металлической кровли на весь срок службы должен быть первоочередной задачей для всех, кто думает о выборе металлической кровли для своего дома.Качество и тип подстилающего слоя, используемого в проекте, в долгосрочной перспективе будут влиять на общие характеристики крыши.

     

    Уход за оболочкой здания

    Крыша является важным элементом оболочки здания. Оболочка здания — это физический разделитель между кондиционированной и некондиционированной средой здания, включая сопротивление воздуху, воде, теплу, свету и передаче шума. К нему нужно относиться с максимальной осторожностью и вниманием.Убедитесь, что выбранный вами подрядчик обучен лучшим методам установки. Наличие «Правильного материала» и отсутствие навыков его установки сводит на нет преимущества его использования.

    Первые два слоя подложки

    В большинстве проектов требуется два типа подложек. Первым в списке будет ледяной и водный щит. Это подкровельная мембрана, состоящая из клея на основе прорезиненного битума или бутила с полиэтиленовым несущим листом.Он имеет клейкую основу с функцией отслаивания и прилипания. Эта мембрана должна иметь маркировку «высокотемпературная», чтобы выдерживать температуру поверхности крыши в жаркий летний день. Жара в жарких районах страны, даже здесь, в Новой Англии, может превышать температуру плавления некоторых из этих продуктов. Продукт должен быть высокотемпературным щитом от льда и воды премиум-класса для использования с черепичными, металлическими и другими крышами с армированной сеткой на верхней поверхности. Он самогерметизируется вокруг гвоздей и обеспечивает защиту участков крыши, подверженных проникновению льда и воды.

    Изделие должно быть установлено на краях карниза крыши не менее чем на два фута от поверхности любой внешней стены. Грабли на двускатных крышах также нуждаются в обработке по тому же стандарту. Все долины и бедра должны быть покрыты. Проходы, такие как дымоходы, световые люки, солнечные трубы и вентиляционные трубы, также должны быть окружены льдом и водяным экраном.

    Если уклон кровли меньше 3/12 ската (см. предыдущий пост о том, как определить уклон кровли), следует покрыть всю крышу, но только если крыша имеет традиционную вентиляцию (конструкция холодной кровли).

    После укладки высокотемпературного ледо-водяного щита можно добавить второй слой подстилающего слоя. Этот подкладочный слой должен быть самого высокого качества. Если крыша рассчитана на всю жизнь, почему кому-то нужно что-то, кроме самого лучшего? Мы рекомендуем подложку из полипропиленовой сетки, состоящую из нескольких слоев. Этот тип подложки имеет решающее значение для качественной установки крыши. Он служит барьером для влаги, а также прокладочным листом. Убедитесь, что изделие предназначено для использования под металлом.Еще раз, это используется на строительстве холодной кровли.

    При строительстве горячей кровли – крыши без вентиляции – рекомендуется использовать воздухопроницаемый подстилающий слой. Это позволяет влаге, которая может попасть в настил крыши, испаряться и выходить наружу. Это предотвратит повреждение настила, вызванное гниением и плесенью, в течение длительного срока службы конструкции.

    Третий подкладочный слой

    Существует третий продукт, который иногда используется и указывается в новом строительстве: этот продукт представляет собой сетку, которая накладывается поверх другого используемого подстилающего слоя.Это похоже на кедровый бризер. Он обеспечивает захваченной влаге из-под крыши в местах с малым уклоном путь для стока. Он также создает термический разрыв, чтобы свести к минимуму передачу тепла от поверхности крыши к конструкции. Этот термический разрыв способствует повышению энергоэффективности, останавливая кондуктивную передачу тепла, подобно воздушному пространству между несколькими стеклами в оконном стекле. Этот же разрыв также обеспечивает звукопоглощение, нарушая звуковые волны в конструкции, когда дождь попадает на поверхность крыши.Конечным результатом является более прохладное, тихое и безопасное для здоровья здание. Этот продукт обычно используется в горячих кровлях с низким уклоном с алюминиевой кровлей.

    Чтобы узнать больше об установке правильной подложки для вашего проекта металлической кровли или получить ценовое предложение, позвоните по телефону (866) 660-6668 или воспользуйтесь формой бесплатной консультации.

    Получите бесплатную консультацию по кровле

    О Майке Гоне

    Майк Гоне является старшим партнером по операциям в компании Classic Metal Roofs, где он стремится обеспечить надежное рабочее место для сотрудников и исключительный опыт для клиентов в плане обслуживания и установки продуктов.Он достигает этого благодаря постоянному контакту в процессе продажи и установки, а также благодаря постоянному присутствию сторонних обзоров в Интернете. Майк и его команда не заинтересованы в том, чтобы быть крупнейшей компанией по производству металлических крыш на юге Новой Англии, они заинтересованы в том, чтобы быть лучшими! Свяжитесь с Майком в LinkedIn.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.