Как разогреть битумную мастику в домашних условиях: Чем разводить мастику битумную лучше всего: рекомендации специалистов

Содержание

Чем разводить мастику битумную лучше всего: рекомендации специалистов

Разнообразные строительные конструкции вроде кровли дома, фундамента, отдельных частей водопровода и прочих конструкций из бетона, металла, железобетона и дерева, нуждаются в надежной гидроизоляции. С этой целью используют битумную мастику. Это замазка, которая используется для создания водонепроницаемого и бесшовного покрытия.

Наиболее актуально это при отделении остального пространства строения от душевых, бассейнов и ванн, непосредственно при защите кровли и стен дома от внешних атмосферных воздействий. Часто используется при дорожных работах.

Битумную мастику производят в чистом виде и с разнообразными добавками полимеров, которые служат для видоизменения ее функций. О тонкостях ее применения, а также на различные вопросы, вроде чем разводить и надо ли греть битумную мастику, мы постараемся ответить в этой статье.

Читайте также: Параметры шиферных листов

Разновидности мастик и влияние добавок

В зависимости от способа изготовления, битумную мастику можно поделить на две группы:

  1. Горячие. Чтобы довести такую мастику до кондиции, когда ее можно намазывать на все необходимые конструкции, ее нужно разогреть примерно до 160 градусов по Цельсию. При таком разогреве битум сам по себе размягчается, и мастика становится нужной консистенции.
  2. Холодные. Такую битумную мастику и нужно разводить растворителем, потому что разогревать ее нельзя, а сама по себе она твердая. После нанесения разжиженной замазки на поверхность растворитель улетучивается, а смесь затвердевает.

Можно разделить битумные замазки и по составу:

  • однокомпонентные. Представляют собой просто жидкий битум. Должны быть использованы сразу после открытия, а иначе они очень быстро затвердевают. Никакой подготовки к нанесению им не нужно;
  • двухкомпонентные. Это смесь битума с различными полимерными эластичными добавками, которые придают мастике новые качества, делая ее применимой для разнообразных специальных работ.

Какие добавки могут быть в мастике, и как они влияют на ее качество

  1. Полиуретан. Он усиливает эластичность: битумную мастику с его добавкой очень сложно разорвать, а растягиваться она сможет в 20 раз больше.
  2. Масло. Масляные ингредиенты используют для конструкций, труб, коммуникаций, которые будут подвергаться непосредственному воздействию грунтовых вод и почвы, в том числе и для фундамента. Пленка у такой замазки выходит не жесткая, но очень клейкая и не растекающаяся. Длительное время она не растрескивается и остается целой. Ее можно без каких-либо последствий охлаждать до -50 градусов и нагревать до +80.
  3. Резиновая крошка. Позволяет получить резиновую битумную мастику, которая не боится вибрации, растяжений и ударов. Этот состав можно охлаждать только до -40 и нагревать аж до +100. Хорошо подходит для кровли, деревянных конструкций.
  4. Латекс. В битум при приготовлении добавляется эмульсия на основе синтетического каучука – латекса. Наносить такую замазку можно без нагрева, применима она в кровле и внешней отделке здания.
  5. Каучук. Дает на выходе холодную смесь, что экономит время и силы. Покрытие таким битумом всегда ровное и однородное.

Чем разбавлять битумную мастику

Если вы имеете дело с холодной однокомпонентной смесью, и вам надо сделать ее пожиже для нанесения, остановите свой выбор на одном из приведенных ниже вариантов:

  • бензин;
  • уайт-спирит;
  • керосин.

Чаще всего в роли растворителя выступает низкооктановый автомобильный бензин. Полимеризация разжиженного состава происходит по истечении 24 часов после нанесения при условии, что работы производятся на открытом воздухе. Выбирая чем разбавить битумную мастику, важно помнить, что бензин является горючим веществом, а его пары взрывоопасны. Во время проведения работ по гидроизоляции следует исключить возможность возникновения открытого огня, категорически запрещается курить.

Читайте также: Как для автомобиля сделать навес из поликарбоната

Нанесение гидроизоляции осуществляется кистью. Каждый последующий слой укладывается спустя 24 часа после нанесения предыдущего.

Чем развести битумную мастику до жидкого состояния

При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Кровлю на новых строениях заливают им редко, поскольку нынче есть масса более привлекательных вариантов для ее изоляции и покрытия. Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов реставрации практически не остается (ведь сдирать множественные наслоения иногда даже не представляется возможным).

Демонтаж рубероидных «пирогов» настолько трудоемок, что народ старается отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если здание не жилое – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для обмазочной гидроизоляции фундамента битум и до сих пор остается одним из самых популярных материалов – дешев, довольно надежен, доступен для самостоятельного использования, пусть работы и сопряжены с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении. Правда, если стоит цель получить по возможности более надежную фундаментную гидроизоляцию, лучше приклеить по битуму гидроизол или тот же рубероид. В одиночестве битумная обмазка довольно быстро растрескивается и начинает пропускать влагу.

Чем разбавить битум в условиях частного строительства или ремонта? Как видим, данный вопрос все еще остается актуальным и при сооружении защиты фундамента, и при ремонте старых крыш. Поэтому здесь стоит разобраться повнимательнее, что мы и попытались сделать в данной статье.

Ушли в прошлое времена, когда битум существовал только в одной, твердой, разновидности. Сейчас существует довольно большое разнообразие гидроизоляционных материалов этого типа:

  • твердые битумы;
  • разжиженные битумы;
  • битумно-каучуковые мастики;
  • битумно-полимерные мастики.

Все твердые вариации нуждаются в плавлении. Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. В какой-то степени битум в него перейдет, однако – достаточно незначительной. Нередко такой раствор используется как праймер – грунтовка под битумную гидроизоляцию.

Делается праймер следующим образом:

  • Битум колется на мелкие кусочки. Желательно эту операцию производить в тени – при нагревании на солнце он становится вялым и раскалывается неохотно.
  • Осколки погружаются в солярку или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл кусочки полностью, но не образовывал большого слоя над ним.
  • Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова для использования в качестве грунтовки.

Если рассматривать твердый битум в качестве гидроизолятора, то для использования требуется его растопить. И этого шага избежать не получится. Мало того, в чистом виде битум для нанесения (и дальнейшего существования с функционированием) не слишком пригоден.

Во-первых, он слишком быстро застывает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – чересчур вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

  • Битум, наломанный на кусочки, плавится в металлической бочке на тихом огне. Причем костер должен быть максимально медленным: при бурном горении в отдельных местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других все еще остается твердым.
  • После расплавления он оставляется на огне, пока не перестанет появляться пена, то есть, не прекратится обезвоживание.
  • В емкость подсыпается наполнитель, в качестве которого лучшим выбором является распущенный асбест, но его найти достаточно трудно. Так что обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе и алебастр), тальк, молотая глина и прочее. Преследуемая цель: предотвращение образования обмазкой пор.
  • Когда наполнитель вымешен, подливается растворитель – он помешает битуму слишком быстро застывать.
    Примерное соотношение компонентов таково: половина объема – битум, 30%– солярка, остальное – наполнители.

Остается добавить пару уточнений. Во-первых, не стоит забывать, что битум является горючим материалом и при перегреве или слишком интенсивном нагревании может вспыхнуть. Гасить водой его бесполезно; нужно держать под рукой жестяную крышку для прекращения доступа кислорода. Особенно внимательным нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум возгорается при 230 градусах, с растворителем температура вспыхивания значительно снижается.

Второе: многие предлагают в качестве растворителя использовать отработку, бензин или керосин.

Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то 2 последних никуда не годятся: вещества очень летучи и горючи. Большая часть испарится прежде, чем выполнит задачу растворителя, остальное в разы увеличит воспламеняемость.

Его греть как раз не нужно, он уже в подходящей для нанесения консистенции. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используются:.

  • низкооктановый бензин. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но пожароопасность высокая, как и испаряемость. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), и есть риск надышаться парами до отравления;
    уайт-спирит более дорог, зато значительно безопаснее.
  • Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно его перемешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно перелили, можно подождать расслоения и просто слить излишек

Битумные мастики сегодня стали очень популярными, они используются для различного типа работ, например, для гидроизоляции строительных конструкций, для выполнения дорожных, кровельных работ. Используемая битумная мастика может иметь различные свойства, что обусловлено вариантами добавок в состав смеси. Перед тем как начинать работу, требуется тщательно определить, при каких условиях будет использовать мастика, какие свойства ее необходимы для максимального обеспечения качества наносимой изоляции. Сама мастика может использоваться не только в качестве отдельного материала, но и как вспомогательный, например, для приклеивания рубероида.

Для качественного результата приготовления мастики, рекомендуется определиться заранее с целью ее использования.

Классификация мастик

Все мастики в зависимости от состава можно классифицировать по разным признакам. Это касается не только условий использования, но и того, какие именно добавки будут использоваться для изготовления смеси. По технологическим особенностям различают несколько видов мастик. Они классифицируются по возможности использования их при определенных температурах, условиях, которые обеспечивают твердение, размягчение битума. Горячие мастики перед тем, как наносить, необходимо разогреть до температуры в 160°C, после чего ими покрывается поверхность для изоляции. Именно при такой температуре битум переходит в свое пластичное состояние.

Для холодных смесей применяется другой способ нанесения. Необходимо только разбавить битумную мастику растворителем. Нагрев не требуется, растворитель после отвердевания просто испаряется.

По типу приготовления мастики для работы можно выделить одно- и двухкомпонентные. Составы первой группы имеют приготовление максимально простое, масса применяется сразу после того, как открывается емкость, она продается уже готовая к использованию, никакие добавки вносить не требуется. Но хранить после открытия емкость нельзя, так как мастика просто затвердеет, будет непригодной к использованию. Все двухкомпонентные смеси необходимо предварительно подготовить, после чего их уже можно использовать. Для этого требуется больше времени, но и результат зато будет совершенно другим, лучшим.

Наличие эластичных специальных добавок

Решая, чем разбавить мастику, необходимо сначала определиться, какие свойства требуются для применения. В зависимости от таких добавок различают битумно-резиновые, битумно-полиуретановые, битумно-латексные, битумно-масляные, битумно-каучуковые смеси. Все они в основе имеют битум и полимер, но вот добавки могут быть различными, что и обеспечивает конкретные свойства.

Например, добавка полиуретана либо каучука позволяет обеспечить дополнительный запас эластичности, что необходимо для многих типов работ. Такая пленка получается прочной, разорвать ее не так и легко. Она может растягиваться больше чем в 20 раз, при этом никаких разрывов не будет образовано.

Масляные добавки, которыми разбавляют мастику, позволяют смеси не твердеть. Подобные составы используются для защиты труб и подземных коммуникаций, конструкций, которые длительное время будут подвергаться негативному воздействию грунтовых вод, агрессивному влиянию почвы.

Мастику с масляными ингредиентами применяют везде, кроме кровельных работ.

Если добавляются масляные ингредиенты, то пленка получается клейкая, не жесткая, она не растрескивается, сохраняет свою целостность длительное время. Подобная мастика совершенно не боится морозов до -50°C и нагрев до высоких температур в +80°C, что достаточно для водопроводов с горячей водой и систем отопления. Но для кровельных работ этот тип смесей совершенно не подходит, тут можно использовать только полимерные и резиновые смеси. Добавка в виде резиновой крошки позволяет создавать прочные и долговечные покрытия, которые можно наносить состав на любую поверхность, даже на металл. Они не боятся таких нагрузок, как вибрации, растяжения, удары.

Температурный диапазон применения составляет от -40 °C до +100°C. Применяется такая мастика для кровель, для защиты деревянных конструкций. Может использоваться и в качестве вспомогательного слоя для приклеивания рулонного рубероида. Время высыхания — около суток, прочность набирается примерно через 7 дней.

При добавлении каучука получается холодная смесь, которая не требует подготовки перед работой. Во время нанесения нагрев не нужен, покрытие получается ровным и однородным. Подобная смесь приобретает антисептические свойства, а теплостойкость у нее высокая — до +100°C.

Если мастика разбавляется латексными добавками, то это означает, что при приготовлении в битум наливается эмульсия на основе латекса, т. е. синтетического каучука. Смесь предельно простая в нанесении, обладает отличными свойствами. Наносится без нагрева, поэтому есть возможность экономить время и средства. Может использоваться для ремонтных работ на крыше, балконе.

Технология нанесения

Наносить битумную мастику можно одним из способов:

  • ручным методом;
  • механическим методом.

Первый метод применяется лучше всего, когда объемы работ небольшие. Работа эта не столь трудоемкая, не занимает много времени. Механический способ нанесения при помощи распылителей применяется, когда необходимо обработать большие площади, например, в сотни квадратных метров. Такой метод более качественный, он обеспечивает отличное, быстрое нанесение даже на самые труднодоступные места. Если есть возможность, то для стен и кровель рекомендуется битумную мастику наносить именно таким образом.

В такую мастику обычно добавляется резиновая крошка, которая обеспечивает эластичность, прочность, устойчивость к различным внешним воздействиям. Сама работа по нанесению мастики не очень сложная.

Сначала требуется подготовить поверхность. Ее очищают от пыли, мусора, отслаивающихся частей старого покрытия, если они есть. Все трещины и выбоины требуется полностью заделать, после чего поверхность высушивается, на нее наносится слой грунтовки. Такая грунтовка еще называется битумный праймер. Его можно купить в уже готовом виде или подготовить своими руками. Для этого необходимо взять куски строительного чистого битума, которые будут разводиться в бензине или отработанном машинном масле. Процесс приготовления очень простой:

  1. Сначала необходимо в емкости нагреть бензин или отработанное машинное масло, после чего добавить поочередно куски измельченного битума.
  2. Смесь нагревается до температуры в 200-220°C , ее требуется постоянно помешивать.

Схема нанесения битумной мастики.

Наносить битумную мастику надо при помощи распылителя или широкой кисти, валика, в зависимости от условий. В некоторых случаях допускается применение широкого шпателя. Наносится материал полосами, все они должны идти внахлест, который составляет 5-10 см. Когда просохнет 1 слой, надо наносить 2-ой. Для бассейнов и кровель используется 2-4 слоя изоляции, которые обязательно армируются и изолируются стеклосеткой.

Какой должен быть расход мастики?

Расход мастики с добавлением резиновой крошки или каучука зависит от того, сколько слоев будет использоваться, от вида работ, толщины слоя. Например, при поклейке рубероида такой расход составляет 250-800 г на м² поверхности.

Но если мастика будет использована в качестве основной изоляции (например, для выполнения многослойной кровли), то при толщине в 10 мм расход составляет 16-18 кг на 1 м².

На 1 квадратный метр поверхности уходит 5-7 кг мастики, если она разбавлена с латексными добавками.

Конечно, это намного больше, но зато качество подобной поверхности также более высокое. При выполнении гидроизоляции с одним слоем (например, для строений, подвалов, стен различных строительных конструкций) расход составляет 5-7 кг на 1 м² поверхности, если применяется мастика, разбавленная специальными латексными добавками. Для кровли обычно используется 3-4 слоя мастики, дополнительно выполняется армировка из сетки. Если используется битумная мастика, которая разбавляется маслами (обычно состав применяется для защиты труб от коррозии, влаги, других негативных условий), то расход ее составляет 1-1,5 кг. Но при выполнении 2-х слоев при аналогичных условиях, расход будет уже совершенно другим — 1,5-3 кг.

Мастика битумная является распространенным строительным материалом, которые применяется в различных целях. Это не только гидроизоляция стен и фундаментов, но и устройство кровли. Сами мастики могут быть различными по своему составу, от этого зависят их свойства, условия применения. Например, для кровли лучше всего использовать резиновую крошку или полимеры.

Битум для фундамента

Основание дома подвергается постоянному разрушающему воздействию со стороны различных факторов окружающей среды. Особую активность проявляет вода, которая содержится в грунте и проникает в него после выпадения осадков. При строительстве основания необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого влияния. Наиболее часто применяют битумную мастику.

Для чего необходима обмазочная гидроизоляция битумом

В классическом виде, битумная мастика представляет собой смесь нескольких составных компонентов, которые надежно и плотно цементируют щели в поверхности основания и позволяют предотвратить проникновение влаги в структуру фундамента.

Мастика быстро застывает за счет применения различных растворителей и прочих элементов, обеспечивающих эффективность раствора. С помощью мастики удается создавать высокоэффективные бесшовные поверхности. Это актуально для кровли и для стен, и точно для фундамента.

Перед тем, как использовать мастику, важно знать, как и чем растворить смолу для покраски фундамента. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Чем разбавить битумную мастику

Чтобы точно узнать, как развести смолу для покраски фундамента, необходимо понимать, какие показатели вы хотите получить. Пропорции, в которых сочетаются составные компоненты в мастике, определяет не только густоту, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди применяемых веществ для растворения мастики используют следующие:

Средство для разбавления битума

  • Бензин (керосин).
  • Уайт-спирит.
  • Бензин-галоша (Бензин-растворитель для резиновой промышленности).

Правильно подобрать вещество и количество материала, которым необходимо развести битум для фундамента, означает подготовить оптимальный материал для обработки фундамента.

Какие добавки используют для разбавления мастики

В создаваемый раствор возможно добавление различных вариантов наполнителей. Следовательно, строителю следует определиться с тем, какие параметры он хочет получить в итоге.

Сейчас наиболее популярными видами мастики являются следующие:

  • битумно-резиновая мастика,
  • полиуретановая,
  • латексная,
  • масляная, каучуковая.

Если брать битумно-резиновую мастику, то в основе ее состава имеются непосредственно битум и полимер.

Полиуретан и каучук формируют в растворе дополнительную пластичность раствора, при которой формирующаяся пленка не только прочная, но может растягиваться примерно в 20 раз.

Применение каучука для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, который не требует подготовки перед применением. Мастика наносится равномерно и получается однородным и прочным.

Добавление масляных компонентов способствует предотвращению затвердевания материала. Такие составы необходимы для гидроизоляции труб и прочих конструкций, которые будут размещаться под землей.

Особенности приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не представляет ничего сложного, достаточно только правильно подобрать ингредиенты и соблюдать базовые правила приготовления.

Для выполнения работ необходимы следующие элементы:

  1. куски битума, очищенные от загрязнений;
  2. специально подобранные наполнители,
  3. различные пластификаторы.

К примеру, для создания гидроизоляции Вам необходимо иметь примерно 10 килограмм мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 грамм пластификатора.

Для варки мастики подбирают прочные котлы, имеющие толщину стенки от 3 мм. Также должна быть крышка. Благодаря нагреву стенок битум прогревается равномерно.

Котел должен быть загружен не более чем на 70% — в противном случае мастика может начать выплескиваться. Для варки следует точно соблюдать следующие правила:

  1. Котел не помещается над огнем, а устанавливается в стороне.
  2. Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приводит к разложению материала.
  3. Недопустимы перепады температуры, что может привести к формированию неоднородной массы мастики.
  4. Для скорейшего приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие куски.
  5. Варка мастики должна происходить медленно и равномерно.
  6. Наполнитель и добавки также следует измельчать.
  7. Добавление компонентов осуществляется постепенно.
  8. Раствор регулярно размешивают и периодически снимают формирующуюся пену.
  9. После исчезновения пены, можно вносить наполнители.
  10. После добавления полученный раствор тщательно размешивают – и битумная мастика готова к использованию!

Теперь после того, как Вы узнали, чем развести битумную мастику для фундамента и как ее приготовить, следует знать, как правильно ее наносить на поверхность.

Как правильно наносить битумную мастику

После приготовления мастики следует ее правильно нанести на поверхность. Для этого применяется 2 способа:

  1. Нанесение ручным способом.
  2. Механизированный способ нанесения с применением специальных инструментов.

Ручная методика работы оптимальна при выполнении небольшого объема работы. Для большой площади работы ручная технология непрактична, поэтому используют механизмы. Также инструменты используют для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением следует подготовить поверхность, которая подвергается обработке. Поверхность зачищают и тщательно высушивают. После этого наносят тонкий слой грунтовки, которая обеспечивает взаимодействие с мастикой.

После того, как смесь готова и достаточно разогрета, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого применяют обычный валик или кисть – выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или кровли. Иногда применяют широкий шпатель для нанесения.

Нанесение слоев мастики осуществляют внахлест, который должен составлять примерно 10 сантиметров. Это позволяет предотвратить образование пустых частей, которые будут незащищенными от проникновения влаги.

Нанесение последующего слоя мастики начинают после того, как предыдущий окончательно застынет.

Применение битумной мастики для гидроизоляции основания служит важным фактором для защиты строения и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

Как и чем разбавить битумную мастику для гидроизоляции

Чтобы правильно понимать, как и чем разбавить мастику битумную, следует подробнее разобраться в тонкостях ее применения, различать виды и правильно определять сферу применения. Изделие может использоваться в разных отраслях строительной области. Как правило, она актуальна в процессе гидроизоляции кровли, фундаментной основы, ванной комнаты, бассейнов, отдельных частей водопроводной системы и других элементов, нуждающихся в защитном покрытии.

Содержание

  1. Разновидности стройматериала
  2. Что можно использовать в качестве растворителя и добавок?
  3. Основные правила приготовления смеси
  4. Этапы работы с гидроизоляционным материалом
  5. Расход мастики
  6. Как правильно хранить состав?

Разновидности стройматериала

В зависимости от метода изготовления, изоляционное покрытие подразделяется на две классификации:

  1. Горячая битумная мастика. Для того чтобы материал обрел необходимую для работы консистенцию, его требуется разогреть до 160°С в прочной емкости. Только при данном температурном режиме стройматериал размягчается и переходит в жидкое состояние.
  2. Холодный битум. В данном случае не требуется подогрев изделия, даже при условии, что материал обладает густой структурой. Здесь потребуется озадачиться, чем разбавить мастику битумную. Жидкость, которая добавляется к сырью, способствует его «холодному» плавлению, после чего консистенция легко наносится на необходимую поверхность. С течением времени растворители улетучиваются, благодаря чему покрытие обретает изначальную жесткость.

ВИДЕО: Как подготовить состав к работе

Что можно использовать в качестве растворителя и добавок?

Чтобы правильно определить, чем развести битум, следует учитывать характеристику поверхности, на которую планируется его нанесение. От данного фактора зависит густота изделия, которая сможет зафиксироваться и удержаться до момента окончательного застывания. Также стоит определить, какие функции она должна выполнять. Существует 5 видов мастики:

  • резино-битумная;
  • полиуретановая;
  • масляная;
  • каучуко-битумная;
  • латексная.

Главным компонентом данных изделий является битум, остальные добавки выступают в качестве вспомогательных составляющих.

Предназначена для антикоррозионной защиты и гидроизоляции бетонных, металлических, деревянных и других конструкций, в том числе трубопроводов, защиты днищ авто и т.д.

Ингредиенты в виде полиуретана и каучука придают стройматериалу больше эластичности, поэтому готовый продукт способен растягиваться без растрескивания. Масляный вариант не имеет способности полностью застывать и применяется для трубопроводных систем. В случае добавления резиновых фракций получается прочное покрытие, подходящее для любых видов покрытия.

Стройматериал распределяется по поверхности при температуре -10..+50°С, но для начала он тщательно размешивается. Чтобы облегчить данный процесс, следует разбавить изделие жидкостью органического происхождения. Для того, как развести резинобитумную мастику, применяйте жидкости:

  • керосин;
  • бензин-галоша;
  • керосин;
  • уайт-спирит.

Данными веществами можно аккуратно разбавлять только в том случае, если консистенция изделия слишком густая и работа с ней, из-за этого усложняется. Пропорции одной из выбранной жидкости не должны превышать 20% от общего количества битумной мастики. В другом случае может возникнуть проблема с краткосрочным или замедленным высыханием покрытия.

Разводят уайт-спиритом или растворителем и очень тщательно перемешивают

Следствием несоблюдения условий может послужить излишняя текучесть изделия. Такое покрытие теряет адгезию и способность не пропускать влагу. Так что чем разводить лишний раз, лучше тщательно прикрыть банку.

Основные правила приготовления смеси

Есть еще один немаловажный нюанс, который влияет на то, чем развести битумную мастику – каким способом будет производиться нанесение. На данный момент существует два метода:

  • ручной – с кистью или валиком;
  • механический — с применением специализированного оборудования.

Второй вариант с распылителем отлично подходит в тех случаях, когда требуется покрыть мастикой труднодоступные места. С его помощью создается равномерный сплошной слой. Первый же способ лучше применять, если нужно обработать небольшой участок.

ВИДЕО: Как быстро развести смолу в праймер для обработки фундамента

Этапы работы с гидроизоляционным материалом

Обязательным этапом работы является подготовка поверхности, на которую планируется нанесение резино битумной мастики. В случае если она осыпается, ее следует тщательно зачистить, после чего помыть, высушить и обработать грунтовкой, улучшающей сцепление с материалом.

Данное средство на рынке реализуется под названием битумный праймер, но его можно приготовить и самостоятельно. Для этого потребуется всего несколько частиц битума, немного бензина и отработанного автотранспортного масла. Смесь из топлива и масла подогревается, после чего в нее добавляют измельченный битум и доводят консистенцию до температурного режима 195-200°С.

Праймер битумный

Обработка разбавленным битумом  для гидроизоляции осуществляется путем распространения с помощью распылителя, кисти или валика, все зависит от площади, которую следует покрыть. Консистенцию наносят небольшими полосами. Причем каждая последующая линия должна немного находить на предыдущую — до 100 мм. Когда наступит полное затвердевание первого слоя, начинают работу со вторым. Общая толщина покрытия не должна превышать 2 мм.

Помните, если необходимо нанести минимум 4 слоя битумной мастики, потребуется проводить дополнительное армирование с применением стеклосетки.

Расход мастики

Объем расхода каучукового или резинового типа битумной мастики полностью зависит от того, насколько толстым будет покрытие и сколько слоев планируется нанести. К примеру, для фиксации рубероида на каждый м2 потребуется ориентировочно 0,8 кг смеси. Но если же стройматериал применяется в качестве гидроизоляционного покрытия, то при толщине одного слоя в 10 мм уйдет до 19 кг/м2. В случае латексного изделия расход не превысит 7 кг/м2.

Затраты изделия для изолирования поверхностей не маленький. Но поскольку покрытие отличается высоким качеством, то в некоторых случаях, чтобы достигнуть хорошей герметичности, достаточно будет одного слоя. Данный способ подходит для обработки цокольного этажа, фундамента и других несущих сооружений, здесь потребуется всего 6-8 кг/м2. Для создания кровельной гидроизоляции потребуется минимум в три раза больше состава. Это обосновывается тем, что область перекрытия дома требует повышенной защиты от влаги.

Праймер может быть нанесен на подготавливаемую поверхность любым доступным способом

Битумная мастика используется зачастую для укрепления перекрытий, ремонта кровли, герметизации стыков и швов. В качестве растворителя для данного компонента применяют обычный керосин или отработанное автомобильное масло. Перед разбавлением его тщательно прогревают и смешивают с главным компонентом. Данное покрытие будет затвердевать медленнее, чем разведенное.

Как правильно хранить состав?

Для хранения, стройматериал перемещают в пластмассовое ведро с герметической крышкой или в обычные бутылки. При таких условиях, он способен длительное время не терять своих эксплуатационных характеристик. Важно понимать, что сохранять изделие можно только в случае, если оно не смешано с наполнителями.

Бесшовные строительные материалы уже давно заняли лидирующую нишу на рынке отделочных изделий, которых на сегодняшний день выпускается огромное количество. Одни отличаются долговечностью, другие практичностью. Битумная мастика, в свою очередь, способна совместить два качества одновременно, вдобавок она берет всю тяжесть воздействия внешних факторов на себя, тем самым увеличивая эксплуатационный срок материалам, которые укрывает.

ВИДЕО: В каком направлении правильно укладывать кровлю

Чем разбавить (развести) битумную мастику до жидкого состояния

Сфера применения битумных мастик необычайно велика. Их применяют, как в промышленном, так и в частном строительстве. Разнообразие этого материала позволяет применять его в качестве гидроизоляции стен и потолков, фундаментов и кровли, подвалов и подполов, санузлов, колодцев, отдельных несущих конструкций и многого другого. Рассмотрим разновидности столь популярного материала, особенности его приготовления, а также чем разбавить битумную мастику и его грунтовку перед применением.

Преимущества и недостатки

К основным преимуществам битумных мастик можно отнести их универсальность и возможность применения в большинстве видов гидроизоляции. Также мастики сравнительно недороги и отличаются простотой монтажа. К недостаткам же тут можно отнести их невысокий срок службы.

Горячие и холодные битумы

По способу нанесения все разновидности битумных мастик разделяют на холодные и горячие. Горячие мастики хранятся в твердом состоянии, а непосредственно перед применением расплавляются. Под воздействием высоких температур они становятся жидкими и их можно наносить на поверхность. Температура плавления такого материала не менее 160 градусов. Очевидно, что при работе с ними необходимо специальное оборудование и защитная форма. Поэтому горячий битум редко применяется в частном строительстве, но весьма популярен в промышленности.

Холодные мастики не требуют разогрева, а выпускаются в уже готовом виде. Как правило, они имеют густую консистенцию, а некоторые их виды требуется разводить. Развести битумную мастику до жидкого состояния позволяют разные материалы, выбор которых зависит не только от самого битума, но и от поверхности, на которую его наносят, а также сферы его применения. Принцип действия большинства растворителей заключается в разбавлении битума до жидкого состояния для его более удобного нанесения на поверхность. Спустя какое-то время растворитель испаряется, что приводит к затвердению нанесенного гидроизолятора.

Состав битумных мастик

Основой всех мастик этого типа является битум. Все остальные компоненты считаются вспомогательными добавками, придающие мастике те или иные свойства. Благодаря одним мастика приобретает эластичность, благодаря другим – прочность. Третьи – влияют на густоту раствора, а четвертые – на скорость застывания.

По составу таких смесей битумные мастики можно разделить на:
  • чисто битумные;
  • битумно-полиуретановые;
  • битумно-каучуковые;
  • битумно-масляные.

Для того чтобы придать мастике необходимую для качественной работы консистенцию, понадобится растворитель для битумной мастики на органической основе. В качестве такового чаще всего применяют бензин, керосин, уайт-спирит или так называемую «бензин-галошу». Для этого один из перечисленных выше растворителей медленно добавляют в емкость с мастикой, постоянно помешивая. Количество растворителя не должно превышать 20 процентов от объема самой мастики. В противном случае раствор окажется слишком жидким, что уменьшит его адгезию и резко снизит влагозащитные свойства. Кроме того, чрезмерная текучесть мастики усложнит ее монтаж и значительно увеличит время схватывания.

Перед тем, как разводить битумную мастику, необходимо определиться со способом ее нанесения на рабочую поверхность – ручной (при помощи кисти) или механический (с помощью пульверизатора). Первый способ применяется для изоляции относительно небольших участков, а также для промазки швов и стыков. Монтаж напылением, напротив, приемлем для большой площади работы, а также позволяет обработать труднодоступные места. От способа нанесения будет зависеть, как развести резино-битумную мастику – сделать ее более жидкой или густой.

Разбавление горячей мастики происходит по несколько иному принципу. В емкость для последующего разогрева добавляют растворитель. Разводить битумную изоляционную мастику рекомендуется при помощи бензина или солярки. Затем в емкость складывают куски твердого битума. Материал не должен занимать 70 процентов объема емкости. В противном случае при закипании он станет выплескиваться и затруднит перемешивание. Включенную газовую горелку ставят так, чтобы огонь контактировал с емкостью сбоку. Ждут расплавления битума до однородной массы. В случае необходимости сделать раствор более жидким, в него добавляют еще растворителя.

При разведении горячей битумной мастики, важно следить за температурой огня и раствора. Температура огня должна быть одной и той же на протяжении всего процесса приготовления. В противном случае раствор получится неоднородным и после нанесения не будет на сто процентов выполнять свои функции. Необходимо следить за тем, чтобы температура раствора не превышала 190 градусов. Нарушение этого правила приведет к разложению битума. Для того чтобы процесс приготовления прошел быстрее, материал необходимо измельчить как можно мельче. Образующуюся пену необходимо снимать, а дополнительные компоненты и растворитель добавлять только после того, как пена перестала появляться в емкости.

Разведение битумного праймера

Прежде чем развести битумную мастику, следует позаботиться о грунтовке поверхности. Праймер под битумную мастику следует также грамотно развести растворителем. Это обеспечит более надежное сцепление с шероховатой поверхностью бетона. В качестве компонентов здесь выступают раствор грунтовки и «бензин-галоша». Чаще всего битумный праймер разбавляют в соотношении 1:1, тщательно перемешивая до образования однородной массы. На рабочую поверхность праймер наносится равномерным слоем. Необходимо дождаться его высыхания и только после этого наносить саму мастику.

Особенности монтажа

Готовую битумную мастику наносят равномерным слоем на поверхность, чтобы слой был максимально ровным. Для простоты монтажа рабочую поверхность делят на участки (например, по квадратному метру) и последовательно обрабатывают каждый из них. При этом линии соприкосновения участков (наиболее вероятные уязвимые места) обрабатываются особенно тщательно.

После этого ждут, когда первый слой схватится. Чем больше в мастике примешано растворителя, тем дольше будет длиться процесс застывания. Затем наносят второй слой. Важно при нанесении четырех и более слоев использовать армирующую сетку.

Битумная мастика для гидроизоляции фундамента чем разбавить?

На водной основе (водоэмульсионные) — не имеют неприятного запаха.

Битумные мастики хранят в сухом, темном помещении при температуре от -20 до +30 С°. По приведенным в таблице значениям можно ориентироваться и при выборе мастик других производителей, но с теми же дополнительными компонентами.

Как наносить

Чем развести битумную мастику для кровли или фундамента

Гидроизоляция необходима на разных этапах строительства. Для нее можно выбрать разные материалы или применить универсальное решение в виде пасты на основе битума. Внесение добавок позволяет получить разные характеристики изолятора. Существует множество его разновидностей. Разберем, как подготовить его к работе и чем разбавить битумную мастику.

Как развести битумную изоляцию и подготовить ее к работе

Что такое изоляция из битума

Гидроизоляционная смесь готовится на основе переплавленного битума. Процесс переплавки лишает его значимых недостатков: текучести при высоких температурах и ломкости на морозе. Готовая паста вязкая, поэтому хорошо ложится не только на горизонтальные, но и на вертикальные поверхности. Причем основа может быть любая: бетон, дерево, кирпич, т.п. Препарат можно укладывать тонким слоем. После отвердения он сохраняет форму, со временем не сползает и не оплывает.

Типы мастики по способу нанесения

  • Горячая. Перед укладкой разогревается до 150-180°С. При такой температуре основа плавится, масса становится пластичной, легко наносится на основу.
  • Холодная. Для получения пасты разводится растворителем. После нанесения он улетучивается, изоляция отвердевает.

Горячие смеси хороши для обработки горизонтальных плоскостей, склеивания рулонных материалов. Важно, чтобы в их состав входили только качественные ингредиенты, иначе при нагреве они пенятся, теряют однородность. Правильный раствор после нагрева легко растекается, образуя защитный слой высотой порядка 2 мм.

Холодные хорошо ложатся на вертикали и на любые поверхности, даже сложной формы. С ними очень удобно работать. Тип отверждения у таких смесей бывает разным. Продукты химического отверждения сохнут за счет происходящих внутри слоя химических процессов. Из препаратов физического отверждения испаряется растворитель. Поэтому важно знать, чем развести битумную мастику, чтобы ее не испортить.

Мастика Кипер Жидкий битум 5 л

Разновидности материала

Изоляционные пасты выпускают в двух вариантах.

  • Однокомпонентные. Это чистый битум, который используется сразу же после того, как емкость открыта, иначе он быстро отвердеет.
  • Двухкомпонентные. Смеси, в состав которых кроме основы входят разные полимеры. Они придают раствору определенные свойства.

Чтобы не испортить битумную массу, нужно знать, что входит в ее состав. Разберемся, что может быть в нее добавлено.

Что входит в состав

  • Масло. Дает мягкую клейкую пленку. Полностью она не отвердевает. Хорошо переносит широкий диапазон температур.
  • Полиуретан. Увеличивает эластичность отвердевшей пленки. Ее очень сложно разорвать.
  • Латекс. Вводится в смесь в виде эмульсии. Улучшает эластичность изоляции.
  • Каучук. Получается холодная смесь, которой работают без подогрева. Улучшает гидроизоляционные характеристики отвердевшей пленки.
  • Крошка из резины. Увеличивает прочностные характеристики покрытия, оно становится устойчивым к ударам, вибрации, растяжению.

Чем развести битумную изоляционную мастику

В процессе работы с пластичной массой важно, чтобы слой покрытия был везде примерно одинаковым. Для этого необходимо тщательно подготовить основание, подобрать материал нормальной консистенции. С последним могут появиться проблемы. В холодном помещении любая, даже качественная изоляция, немного загустевает. Решение одно — слегка разогреть массу.

Мастика Кипер Гидроизол 3 л

Для этого банку ставят на водяную баню. В достаточно большую по объему емкость, например, в таз, наливают воду. В нее ставят ведро, которое нужно разогреть. В процессе нагрева густую смесь постоянно помешивают. При получении однородной консистенции нагрев прекращают. В жаркий летний день все еще проще. Банки выставляют на солнце, через два-три часа раствор прогревается и расплавляется до нужного состояния.

В сложных случаях или когда нагрев категорически противопоказан приходится разводить битумную мастику до жидкого состояния, чем это сделать, читают на упаковке. Добросовестный производитель всегда дает эту информацию.

Растворители для битумной мастики

В любом случае, чтобы разбавить массу можно использовать такие растворители.

Последний выбирают чаще всего. Чтобы разводить пасту берут низкооктановый бензин. Ничего сложного в процессе нет. Важно помнить о пропорциях. Если растворителя будет больше, чем 20% от начального объема смеси, она потеряет свои свойства. Могут появиться проблемы с отвердением, текучестью, т.п. Поэтому добавляют не более 20 % растворяющего вещества.

Еще один важный момент — разбавлять материал следует только с соблюдением всех правил безопасности. Бензин и другие вещества горючи. Они легко воспламеняются, их пары взрывоопасны. Поэтому открытый огонь или искры нужно полностью исключить. Категорически запрещено пытаться смешать горящий или разогретый до очень высоких температур жидкий битум с бензином. Последствия будут самые неприятные. Курить вблизи пожароопасных веществ нельзя.

Мастика Кипер Гидриз-Профи 5 л

Особенности кровельных составов

Не все продукты из битума подходят для работы с кровлями, хотя здесь используются одно и двухкомпонентные составы горячего и холодного нанесения. Однокомпонентные разбавляются бензином, реже уайт-спиритом либо керосином. Или слегка подогреваются, чтобы восстановить пластичность. Последнее относится только к растворам, не требующим нагрева перед нанесением.

Чем разбавляется двухкомпонентная битумная мастика для кровли, зависит от ее типа. Здесь используются смеси с резиной, латексом, полимерами. Они чувствительны к изменению состава, поэтому желательно разводить их тем растворителем, который рекомендует производитель. Чаще всего это уайт-спирит. Указываются и допустимые пропорции внесения препарата. В любом случае не больше 20% от начального объема.

Особенности растворов для фундамента

Для фундаментов рекомендуют выбирать полимерно и резино-битумную пасту. Хороши продукты с каучуком. Допускается использование горячего разжиженного битума. Его прогревают до 60-70°С, но не более, разводят низкооктановым бензином. Разогретую массу небольшими порциями льют в растворитель, тщательно вымешивая до однородной консистенции. Затем добавляют следующую порцию.

Определить, чем разбавить двухкомпонентную битумную мастику для фундамента можно по ее типу. Лучше всего руководствоваться рекомендациями производителя. Если их нет, подойдет уайт-спирит либо бензин.

Как разогреть битумную мастику в домашних условиях

Препараты горячего нанесения перед работой должны быть разогреты. В некоторых случаях их готовят самостоятельно, смешивая ингредиенты непосредственно в процессе разогрева. В любом случае понадобится емкость. Это может быть металлический бак или ведро с толщиной стенок не меньше 3 мм. Лучше всего делать это в специальной битумоварке.

Большие объемы разогреваются на огне, например, на костре. Надо знать, что в целях безопасности емкость никогда не размещается на огне. Ее ставят только на подставке. Нельзя наполнять бак до краев. Пустым должно остаться не меньше 30% объема. Это условие безопасности работы. Иначе кипящая масса выплеснется в огонь. В процессе разогрева пасту часто перемешивают, добиваясь равномерного плавления.

Мастика Docke PIE для гибкой черепицы 4.2 кг 5 л

Если препарат готовят самостоятельно в домашних условиях, действуют аналогично. Сначала чистят и измельчают битум, кладут его в емкость. Помешивая, доводят до появления пены, которую периодически снимают. После того как она перестает появляться, закладывают измельченные добавки, если они нужны. Хорошо перемешивают, снимают с огня.

Предлагаем посмотреть видео рассказывающее, как самостоятельно работать с материалом.

Чем и как развести битум для фундамента

Битум для фундамента

Основание дома подвергается постоянному разрушающему воздействию со стороны различных факторов окружающей среды. Особую активность проявляет вода, которая содержится в грунте и проникает в него после выпадения осадков. При строительстве основания необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого влияния. Наиболее часто применяют битумную мастику.

Для чего необходима обмазочная гидроизоляция битумом

В классическом виде, битумная мастика представляет собой смесь нескольких составных компонентов, которые надежно и плотно цементируют щели в поверхности основания и позволяют предотвратить проникновение влаги в структуру фундамента.

Мастика быстро застывает за счет применения различных растворителей и прочих элементов, обеспечивающих эффективность раствора. С помощью мастики удается создавать высокоэффективные бесшовные поверхности. Это актуально для кровли и для стен, и точно для фундамента.

Перед тем, как использовать мастику, важно знать, как и чем растворить смолу для покраски фундамента. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Чем разбавить битумную мастику

Чтобы точно узнать, как развести смолу для покраски фундамента, необходимо понимать, какие показатели вы хотите получить. Пропорции, в которых сочетаются составные компоненты в мастике, определяет не только густоту, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди применяемых веществ для растворения мастики используют следующие:

Средство для разбавления битума

  • Бензин (керосин).
  • Уайт-спирит.
  • Бензин-галоша (Бензин-растворитель для резиновой промышленности).

Правильно подобрать вещество и количество материала, которым необходимо развести битум для фундамента, означает подготовить оптимальный материал для обработки фундамента.

Какие добавки используют для разбавления мастики

В создаваемый раствор возможно добавление различных вариантов наполнителей. Следовательно, строителю следует определиться с тем, какие параметры он хочет получить в итоге.

Сейчас наиболее популярными видами мастики являются следующие:

  • битумно-резиновая мастика,
  • полиуретановая,
  • латексная,
  • масляная, каучуковая.

Если брать битумно-резиновую мастику, то в основе ее состава имеются непосредственно битум и полимер.

Полиуретан и каучук формируют в растворе дополнительную пластичность раствора, при которой формирующаяся пленка не только прочная, но может растягиваться примерно в 20 раз.

Применение каучука для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, который не требует подготовки перед применением. Мастика наносится равномерно и получается однородным и прочным.

Добавление масляных компонентов способствует предотвращению затвердевания материала. Такие составы необходимы для гидроизоляции труб и прочих конструкций, которые будут размещаться под землей.

Особенности приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не представляет ничего сложного, достаточно только правильно подобрать ингредиенты и соблюдать базовые правила приготовления.

Для выполнения работ необходимы следующие элементы:

  1. куски битума, очищенные от загрязнений;
  2. специально подобранные наполнители,
  3. различные пластификаторы.

К примеру, для создания гидроизоляции Вам необходимо иметь примерно 10 килограмм мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 грамм пластификатора.

Для варки мастики подбирают прочные котлы, имеющие толщину стенки от 3 мм. Также должна быть крышка. Благодаря нагреву стенок битум прогревается равномерно.

Котел должен быть загружен не более чем на 70% — в противном случае мастика может начать выплескиваться. Для варки следует точно соблюдать следующие правила:

  1. Котел не помещается над огнем, а устанавливается в стороне.
  2. Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приводит к разложению материала.
  3. Недопустимы перепады температуры, что может привести к формированию неоднородной массы мастики.
  4. Для скорейшего приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие куски.
  5. Варка мастики должна происходить медленно и равномерно.
  6. Наполнитель и добавки также следует измельчать.
  7. Добавление компонентов осуществляется постепенно.
  8. Раствор регулярно размешивают и периодически снимают формирующуюся пену.
  9. После исчезновения пены, можно вносить наполнители.
  10. После добавления полученный раствор тщательно размешивают – и битумная мастика готова к использованию!

Теперь после того, как Вы узнали, чем развести битумную мастику для фундамента и как ее приготовить, следует знать, как правильно ее наносить на поверхность.

Как правильно наносить битумную мастику

После приготовления мастики следует ее правильно нанести на поверхность. Для этого применяется 2 способа:

  1. Нанесение ручным способом.
  2. Механизированный способ нанесения с применением специальных инструментов.

Ручная методика работы оптимальна при выполнении небольшого объема работы. Для большой площади работы ручная технология непрактична, поэтому используют механизмы. Также инструменты используют для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением следует подготовить поверхность, которая подвергается обработке. Поверхность зачищают и тщательно высушивают. После этого наносят тонкий слой грунтовки, которая обеспечивает взаимодействие с мастикой.

После того, как смесь готова и достаточно разогрета, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого применяют обычный валик или кисть – выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или кровли. Иногда применяют широкий шпатель для нанесения.

Нанесение слоев мастики осуществляют внахлест, который должен составлять примерно 10 сантиметров. Это позволяет предотвратить образование пустых частей, которые будут незащищенными от проникновения влаги.

Нанесение последующего слоя мастики начинают после того, как предыдущий окончательно застынет.

Применение битумной мастики для гидроизоляции основания служит важным фактором для защиты строения и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

Чем развести битумно-полимерную мастику?

Мастика битумного вида применяется в строительстве, её используют в качестве гидроизоляционного материала. При изготовлении в мастику кладут различные добавки, которые изменяют свойства состава. Для того чтобы качественно приготовить состав, вначале нужно определить, для каких целей она будет использоваться.

Разновидности битумной мастики

Мастика имеет различия, которые зависят от применяемых добавок, используемых при изготовлении состава.

Отличаются мастики особенностью использования, материал горячего вида разогревают до 160 градусов, а только потом приступают нанесению на поверхность для гидроизоляции. При повышении температуры до такого уровня, битум становиться пластичным, и легко наносится.

Составы холодного вида отличаются технологией нанесения, мастику разбавляют специальным растворителем, нагревать её не нужно. После того как материал застывает, элементы растворителя испаряются. Битум в жидком виде нужно вымазать сразу весь, после открытия, в противном случае он просто высохнет.

Также материалы отличаются по типу использования, составы бывают однокомпонентные и двухкомпонентные. Состав первого вида можно сразу наносить на поверхность, после открытия емкости, но материал необходимо использовать сразу весь, иначе он застынет, и станет непригодным для дальнейшего применения. Такой вид мастики не требует никаких добавок, он сразу готов к нанесению.

Состав двухкомпонентного вида необходимо предварительно приготовить, а затем приступать к нанесению, при этом покрытие отличается лучшими качествами.

Какие добавки используют для разбавления мастики битумного вида?

Прежде, чем разбавить мастику битумную, нужно определить, какие функции она должна выполнять, поэтому материал может быть таких видов: битумно-резиновый, битумно-полиуретановый, битумно-масляный, битумно-латексный, и битумно-каучуковый. В основе этих материалов лежит битум, а в качестве вспомогательных элементов, применяются полимерные добавки, в зависимости от которых меняются свойства мастики.

Полиуретановые и каучуковые добавки делают состав более эластичным, мастика имеет способность к растягиванию, при этом не образуются трещины и разрывы.

Элементы масляного вида предотвращают затвердение состава, такими мастиками защищают трубы и другие коммуникации от проникновения влажности. Для кровельных работ такой материал не пригоден.

При добавлении резиновой крошки, образовываются прочные и надежные покрытия, которые имеют долгий срок службы. Такой состав можно применять для любых поверхностей, он является устойчивым к вибрациям, растяжениям, и механическим повреждениям, способен переносить значительную нагрузку. Такую мастику можно использовать для защиты кровли, конструкций деревянного и металлического вида. Сохнет она на протяжении суток, а полноценная прочность достигается через неделю.

Если добавляется каучук, то состав может использоваться в холодном виде, нагревание его не требуется, при этом поверхность будет однородной и равномерной.

Чем разбавляют мастику битумного вида?

Мастику наносят на поверхность при температурах от -10 до +50 градусов, вначале её необходимо хорошо размешать. Чтобы упростить нанесение, битумную мастику можно разбавить специальным растворителем органического вида, к нему относится толуол, бензин или уайт-спирит. Такие растворители используют в том случае, если мастика является слишком густой, и с ней тяжело работать, элементы должны вводиться постепенно, состав при этом хорошо размешивается. Растворителя в смеси не должно быть больше 20 процентов, иначе состав будет некачественным. Такими растворителями очищают рабочие инструменты, которые применялись для нанесения битумной мастики.

Как правильно наносить битумную мастику?

Наносят мастику битумного вида двумя способами ручным и механическим. При использовании распылителя, нанесение получается более качественным. Первый способ применяют в том случае, если поверхность имеет небольшие размеры. А распылители используют для обработки поверхностей значительных размеров. Такой способ нанесения является более качественным, и дает возможность заделать труднодоступные участки. Таким образом, наносится мастика на поверхность стен и кровли. В такой состав входит резиновая крошка, благодаря этому, мастика становиться эластичной и прочной, устойчивой к внешним воздействиям.

Вначале поверхность очищают от загрязнений и отслоений, если таковые имеются. Все дефекты в виде трещин и сколов необходимо замазать, то есть всё выровнять, затем просушить, и нанести грунтовочный состав в виде битумного праймера. Его можно приобрести или изготовить своими руками:

  1. В емкости нагревают бензин или машинное масло, после этого постепенно добавляют мелкие куски битума.
  2. Затем состав подогревается до температуры 200 градусов, и постоянно перемешивается.

Наносится мастика битумного вида с помощью распылителя, валика или кисти, это зависит от объема покрываемой поверхности. Состав наносят полосами, которые ложатся внахлест, он должен быть не больше 10 сантиметров. После высыхания первого нанесения, выполняют второй слой. Если толщина мастики достигает 4 слоев, то требуется армирование с использованием стеклосетки.

Если поверхность влажная, то с материалом будет сложно работать. Мастика хорошо наноситься на сухую и теплую поверхность, кистью жесткого вида или распылителем. Толщина слоя не должна быть меньше 2 миллиметров. При работе с мастикой в жару, её наносят несколькими тонкими слоями.

При образовании пузырей, их разрезают, просушивают, и заполняют мастикой с применением стеклоткани.

Расход мастики битумного вида

Количество расходуемой мастики с добавкой резиновой крошки и каучука, будет зависеть от толщины слоя, и сколько их будет нанесено. Например, если требуется приклеить рубероид, то расход будет составлять до 800 г. на м2.

Если материал используется как изоляция, то при слое 10 миллиметров, уходит до 18 килограмм на м2. При латексной добавке, расход материала составит до 7 килограмм на м2.

Расход материала для изоляции поверхностей не маленький, но покрытие является высококачественным. Если изоляция выполняется в один слой, например, для подвалов, фундаментов и других конструкций, то расход мастики с латексом составит до 7 килограмм на м2. Для обработки кровли, обычно делают до 4 слоев, при этом применяют специальную армирующую сетку. При использовании мастики с добавлением масел, расход составить до 1,5 килограмм, если наносится два слоя, то до 3.

Мастику битумного вида используют для различных целей: устройства поверхности кровли, выполнения ремонта крыш, заполнения швов и соединений, защита и гидроизоляция различных поверхностей.

Для того чтобы разбавить мастику битумного вида используют сольвент, толуол, бензин, уайт-спирит, в крайнем случае можно применить керосин. Некоторые составы могут быть разбавлены обычным или отработанным маслом. Перед тем как разбавить состав, его необходимо подогреть. Такая поверхность будет высыхать немного дольше, чем без разбавления.

В мастики битумного вида могут входить различные добавки, которые изменяют свойства состава, например резиновая крошка или каучук способствуют эластичности материала, он не поддается трещинам и повреждениям во время растягивания. Если мастика битумного вида является слишком густой, а нанесение производить сложно, то состав разбавляют до необходимой консистенции с помощью растворителей органического вида. Нанесение материала механическим способом является более качественным, так как позволяет составу равномерно ложиться на поверхность, и обрабатывать труднодоступные участки.

ПараметрМКТН, битумно-полимерная№33, водоэмульсионная, битумно-латексная№20, битумно-резиновая№24, битумно-минеральная
Время высыхания, ч2424 — 72нет сведений24
Температура нанесения, С°от -20 до +40нет сведенийот -20 до +40от -20 до +40
Прочность сцепления с бетоном, МПа0,30,60,10,1
Относительное удлинение при разрыве, %700900100нет сведений
Расход, кг/м22,5 — 3,53,5 — 4,52,5 — 3,5до 1
Диапазон температур эксплуатации, С°от -25 до +100от -25 до +140от -15 до +100от -5 до +80
Водонепроницаемость, выдерживает давление,МПа0,001 в течение 72 ч0,1 в течение 24 ч0,001 в течение 72 ч0,03 в течение 10 мин
Водопоглощение за 24 ч, % по массе0,40,420,4
Срок хранения, мес1861818

Битумная мастика — eco-planeta.com

Рекомендации по применению при наружной гидроизоляции

Назначение
Холодная гидроизоляционная битумная мастика – однородная масса, черного цвета, приготовленная на основе смеси различных сортов нефтяных битумов, минерального наполнителя и органического растворителя.

Битумная мастика, в состоянии поставки, готова к применению. Работа с ней допускается при температуре не ниже минус 10°С. При отрицательной температуре, битумную мастику следует подогреть до +30 – +50°С. При необходимости снижения вязкости мастики, её допускается подогревать перед применением.

Разогревать битумную мастику следует на паровой или водяной бане. Можно это сделать иным образом, исключающим применение открытого пламени и искрообразование. Перед нагревом битумной мастики, необходимо нарушить герметичность её тары, вскрыв крышку. По окончании разогрева – мастику перемешать.

Битумную мастику транспортируют всеми видами транспорта, в крытых транспортных средствах. На строительные объекты мастика может поставляться автогудронаторами.

Битумная мастика должна храниться в помещении, снабженном приточно-вытяжной вентиляцией. При хранении мастика должна быть защищена от прямого воздействия солнечных лучей. Срок хранения — 12 месяцев со дня изготовления.

Норма расхода

Готовый к применению состав для изоляции мест подверженных увлажнению, перед укладкой облицовочной плитки, изоляции гипсокартонных и гипсовых оснований. После высыхания гидроизоляция образует гибкую водонепроницаемую, пароизолирующую пленку с высокой адгезией к строительным материалам на основе бетона, извести, цемента, гипса, гипсокартона, кирпича, камня, дерева, полиуретана, пенопласта.
Гидроизоляция изготовлена на основе модифицированной латексом водной эмульсии битума. Не содержит органических растворителей. Устойчива к температурным воздействиям в диапазоне температур от -40°С до +100°С.
Не горюча. Биостойка.

Битумная мастика может использоваться для склеивания строительных материалов, в том числе и гидроизоляционных. (Для приклеивания, при хорошо подготовленном ровном основании, достаточно нанести один слой битумной мастики толщиной не более 1,0 мм). Но мастика изначально — гидроизоляционная мастика, и предназначена для внешней гидроизоляции фундаментов, подвалов и прочих строительных и промышленных конструкций эксплуатирующихся при температуре не более 70°С. При этом гидроизоляция элементов конструкции возможна как только гидроизоляционной мастикой, так и гидроизоляционной мастикой в сочетании с рулонными и наплавляемыми материалами. А герметизация стыков, переходов и сопряжений, традиционно выполняются битумной мастикой.

Наносится битумная гидроизоляционная мастика — шпателем. Для нанесения кистью или валиком её следует разбавить растворителем в количестве 20-50% (от массы мастики). Наносить мастику следует на сухое основание, очищенное от пыли, песка и других загрязнений, обработанное битумным праймером. Допускается в качестве праймера использовать битумную мастику, разбавленную растворителем в соотношении 2:1.

Для создания гидроизоляции необходимо нанести 2-3 слоя битумной гидроизоляционной мастики (общей толщиной от 1 до 3 мм). Между слоями мастики рекомендуется прокладывать армирующий слой из стеклоткани. Наносить слои мастики с интервалом от 5 до 24 часов (при температуре 20°С). Окончательная сушка слоя из битумной гидроизоляционной мастики — не менее 24 часов. При низких температурах время высыхания увеличивается.


Допустимые для использования растворители:

  • толуол,
  • ксилол,
  • сольвент нефтяной для лакокрасочной промышленности,
  • смесевые растворители: 646, 648, 649, Р-4, РС-2,
  • уайт-спирит (бензин-растворитель для лакокрасочной промышленности),
  • скипидар,
  • бензин-растворитель для резиновой промышленности марки БР-2 («Калоша»).

Норма расхода
Расход на один слой ~ 1 кг/м².


Предостережение
Покрытие из гидроизоляционной битумной мастики имеет следующие показатели пожарной опасности:

  • группа горючести – Г4 по ГОСТ 30244;
  • группа воспламеняемости – В3 по ГОСТ 30402;
  • группа распространения пламени – РП4 по ГОСТ 30444 (ГОСТ Р 51032).

Работы проводить в резиновых перчатках. Запрещается пользоваться открытым огнем. При работе в помещении обеспечить хорошую вентиляцию.

Основные физико-механические свойства
Водопоглощение в течение 24 часов  0,2 %
Условная вязкость  22 секунды
Массовая доля нелетучих веществ  75 %
Прочность сцепления с бетоном  0,43 (4,3) МПа (кгс/см2)
Температура размягчения  349 (76)К (°С)
Гибкость, на брусе с радиусом закругления 5,0 мм при температуре не выше 5 °С

 

Сертификат соответствия

Как самому сделать резино битумную мастику. Преимущества использования антикоррозийной мастики и её недостатки

Как самому сделать резино битумную мастику. Преимущества использования антикоррозийной мастики и её недостатки

Применение антикоррозионной мастики, которая борется с ржавчиной и препятствует возникновению коррозии, оправдано по ряду причин.

  1. Одно из достоинств – достаточно низкая стоимость мастик. Любая антикоррозийная автомастика стоит дешевле, чем средства защиты активного типа. Если же сравнивать цены на разные виды мастик, то самые бюджетные варианты – это автомастики на основе битума и каучука. Мастики на основе полимеров и эпоксидных смол стоят дороже.
  2. Затраты на качественную мастику для обработки авто всегда меньше стоимости приобретения нового транспортного средства.
  3. Еще один довод в пользу приобретения антикоррозийной мастики для защиты кузова автомобиля – простота процесса нанесения средства на элементы конструкции. Это легко можно сделать из смотровой ямы гаража, не применяя специального оборудования и используя широкую кисть или шпатель.
  4. Если защитный слой стал трескаться, то его можно восстановить на повреждённом участке, не снимая для этого весь защитный слой. При этом должна использоваться антикоррозийная автомостика того же типа, который был нанесён ранее. Т. е. нельзя укладывать смоло-полимерную мастику на защитный битумно-каучуковый слой. Эти два типа составов плохо соединяются между собой и почти совсем не имеют сцепки.
  5. Если авто эксплуатируется при неблагоприятных условиях, подвергается резкому перепаду температур, достаточно скоро могут возникнуть проблемы с целостностью покрытия кузова. Автомобильная мастика препятствует появлению коррозии и трещин.

Как сделать битум эластичным. Как сделать битумную мастику для гидроизоляции кровли своими руками — состав и процесс

Область применения битумной мастики в строительной сфере довольно широка. В настоящее время появилось множество ее составов, которые имеют узкую специализацию. Битумная мастика для гидроизоляции кровли проста в производстве, ее легко сделать своими руками. Что для этого нужно и какие компоненты следует применять?

Назначение битумной мастики

Она представляет собой жидкую гидроизоляцию, которая помимо этого выполняет функцию защиты от появления грибка и плесени. Для ее применения достаточно нанести состав на рабочую поверхность с помощью кисточки или валика, в зависимости от консистенции.

Нанесение битума на кровлю

Уникальные эксплуатационные характеристики этого материала обусловлены его свойствами. При нормальной температуре мастика с классическим составом будет твердой. Но достаточно разогреть ее до +180°С, и она перейдет в жидкое состояние. Плотность и вязкость полученной жидкости будут достаточно высокими, что позволит наносить ее практически на любую поверхность.

Благодаря этим свойствам битумная мастика применяется в следующих работах:

  • Обустройство и ремонт кровель.
  • Формирование защитного слоя на стальных конструкциях.
  • Гидроизоляция ж/б и бетонных поверхностей – стен, фундаментов.
  • Улучшение защиты от воды в помещениях с повышенной влажностью.

Многие специалисты советуют приобретать уже готовые составы. Однако при больших объемах работы будет наблюдаться возрастание бюджета ремонта. Поэтому в некоторых случаях оптимальным вариантом является самостоятельное изготовление битумной мастики.

Анализ состава мастики

По сути битум – это отходы нефтеперерабатывающей промышленности. В его состав входят смолы, углеводородные и азотные компоненты. Именно они определяют уникальные свойства этого материала. Однако для применения битума недостаточно взять его пластину, разогреть, и полученный состав нанести на поверхность.

Изготовление мастики

Даже в нагретом состоянии он будет слишком плотным и вязким. К тому же после застывания велика вероятность появления неоднородной поверхности – изменение толщины защитного слоя. Во избежание этого для производства мастики в домашних условиях понадобятся следующие компоненты.

  • Битум. Лучше всего взять плиточный, так как его проще измельчить для быстрейшего расплавления.
  • Пластификатор. Это может быть отработанное машинное масло (обязательно очищенное), бензил или керосин.
  • Наполнитель. Чаще всего используют бетонную крошку.

Дополнительно потребуется две емкости. В одной из них будет происходить плавление битума, а во второй смешивание всех компонентов. Так как первая стадия работы выполняется на открытом огне – ни в коем случае нельзя заливать пластификатор в емкость, где разогревается битум. Это может привести к воспламенению.

Для размешивания обычно применяют плоскую деревянную палку. В отличие от стальной она не будет разогреваться, а температуры кипения битума недостаточно для деформации или разрушения древесины. Не нужно забывать и о защитной одежде. В случае попадания расправленной мастики на кожу появятся ожоги.

Порядок изготовления

На первом этапе необходимо правильно подобрать пропорции компонентов для производства нужного объема материала. Лучше всего воспользоваться следующими соотношениями – для изготовления 10 кг мастики понадобятся:

  1. Битум – 8,5 кг.
  2. Пластификатор – 0,5 кг.
  3. Наполнитель – 1 кг.

Это же соотношение можно использовать для любых объемов. Важно, чтобы в дополнительных компонентах не присутствовали посторонние смеси. В особенности это касается отработанного машинного масла и бетона. Обязательно перед применением их следует очистить.

Первая емкость заполняется размельченным битумом. Для его плавления можно развести костер или использовать горелку. Время плавления определяется внешним состоянием – в смеси не должны присутствовать твердые компоненты. Поэтому ее необходимо постоянно размешивать.

После окончательного размягчения битума его небольшая часть переливается в другую емкость. Одновременно с этим в нее добавляют пластификаторы и наполнитель. На этом этапе также необходимо тщательно перемешивать состав.

Применять полученную смесь нужно до ее остывания. Для этого можно использовать большие кисточки, валики или другие инструменты с аналогичными функциями.

Важно, чтобы при укладке битумной мастики ее слой получился равномерным с приблизительно одинаковой толщиной. Если же объем материала получился больше нужного количества – смесь можно залить в герметичную емкость и потом использовать битумную мастику позже. Процедура ее подготовки для нанесения полностью совпадает с вышеописанной, за исключением размешивания компонентов. В случае долгого хранения рекомендуется разбавить состав пластификатором.

Как разогреть битумную мастику. Что используют для разведения?

В зависимости от того, куда материал будет наноситься, меняют пропорции и густоту. Иначе состав просто не сможет удержаться на поверхности, прежде чем полностью высохнет. Мастики бывают разные, а значит, продукты для разведения будут тоже отличаться.

Чаще всего для разбавления материалов применяют:

  • Автомобильный бензин или керосин.
  • Уайт-спирит.
  • Бензин «Галоша».

В большинстве случаев в качестве разбавителей применяют низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состав занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа выполняется на открытом воздухе.

Выбирая, чем разбавить битумную мастику, следует обязательно помнить, что даже низкооктановые бензины – это горючие жидкости. Пары любого топлива огнеопасны. В процессе гидроизоляционных работ не стоит применять открытый огонь.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему применяемой основы. Если нарушить их, то смесь будет медленней высыхать или возрастет текучесть раствора. Вследствие этого снизится адгезия или потеряются полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Чем можно разбавить резино-битумную мастику? Существуют и другие материалы. Это скипидар, любые виды органических растворителей. Не рекомендуется для этих целей использовать ацетон или жидкости на его базе. Некоторые умельцы растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако данный раствор максимально качественно заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучше адгезия и хорошие изоляционные свойства.

Битумная мастика для фундамента. Битумная мастика для гидроизоляции фундамента (обмазочная) — вся правда о расходе

Чем лучше битумная мастика для гидроизоляции фундамента? Когда ее нельзя применять? Вы узнаете все плюсы и минусы применения битумной мастики, а также ознакомитесь с её основными видами и способами нанесения.

Полученная информация позволит вам не тратить время на поиск ответов на вопросы, а сразу приступить к реализации поставленной задачи.

является представителем вида обмазочной гидроизоляции. Основу материала, это понятно из названия, составляет нефтяной битум.

В результате добавления в него специальных присадок, растворителей и наполнителей, материал полностью готов к применению.

Технониколь № 24

Одним из представителей серии битумных мастик, является мастика гидроизоляционная технониколь № 24. Прочность сцепления с металлическим и бетонным основанием соответствует ГОСТ 26589-94 и составляет 0.1 МПа.

Это официальные данные от производителя материала, которые находятся в открытом доступе и доступны к изучению любому желающему.

Такая величина адгезии позволяет материалу надежно закрепиться на поверхности основания и предотвратить его разрушение в результате негативных воздействий агрессивной среды. Материал также прошел тесты на гибкость и водопроницаемость под давлением 0,03 МПа и полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым к этому виду материалов.

Технониколь № 33

Еще один представитель обмазочной изоляции, который идеально подойдет для гидроизоляции и подвальных помещений, это водоэмульсионная битумная мастика технониколь № 33.

Благодаря примеси латекса и полимерных материалов, она находится в полужидком состоянии и полностью готова к нанесению .

Материал, как и предыдущий, соответствует ГОСТ 26589-94.

Требования к технониколь № 33, при проверке предъявлялись более жесткие чем к мастике №24, и он с достоинством их выдержал.

Например, гибкость изделия тестировалась при температуре – 25 градусов Цельсия и на нем не появлялось трещин, это делает возможным его применение в северных регионах , не говоря уже об остальных.

Также № 33 обладает повышенным сцеплением с основанием, которое составляет 0,6 МПа и не пропускает влагу при давлении в 0,1 МПа в течение 24 часов. Исходя из характеристик материала, его допустимо применять в самых экстремальных условиях. Например, для гидроизоляции бассейна, ванной комнаты , а также для защиты основания имеющего непосредственный контакт с агрессивной средой.

Срок службы битумной гидроизоляции фундамента ТЕХНОНИКОЛЬ №33 – 20 лет!

Предыдущие материалы относились к виду, в котором применяется холодное нанесение, не требующие предварительного нагрева. Теперь рассмотрим следующий вид с применением технологии горячей обработки поверхности .

Битумная гидроизоляция для фундамента — мастика aquamast

Распространяется как полностью готовый к гидроизоляции продукт, не требует разведения растворителями, содержит все необходимые минеральные наполнители.

Применяется для обмазочной гидроизоляции ленточных и плитных фундаментов, свай.

Расход битумной мастики при гидроизоляции фундамента (толщиной слоя не более 1,5 мм в 2-3 слоя) составляет 1кг/м2.

Мастика горячего нанесения

Для удобства хранения и транспортировки, материалы такого вида упаковываются в специальные бумажные мешки с внутренней частью из силикона, и фасуются по 30 кг.

Технониколь №41

Мастика горячего нанесения технониколь № 41, обладает немного другими свойствами по сравнению с холодными видами материала.

Например, прочность сцепления материала с металлической поверхностью возрастает пропорционально снижению температуры окружающей среды и при отметке в -25 градусов Цельсия достигает значения в 0.1 МПа, что даже превышает требования ГОСТ 26589-94.

Конечно, нанесение материала технониколь № 41 немного сложнее чем холодных мастик, но он лучше подходит для изоляции металлических свайно-винтовых фундаментов.

Расход  на 1 м2

Указать точную величину расхода можно только примерно, ведь в зависимости от толщины слоя этот показатель будет изменяться.

К тому же допустимо нанесение материала в несколько слоев, это существенно увеличивает её расход.

Но не стоит забывать, что пропорционально расходу возрастет и качество защиты.

По данным производителя, нормы расхода битумной мастики, имеют следующие показатели:

  • Технониколь № 21 — 3,5 кг/м2
  • Технониколь № 24 — 1 кг/м2
  • Технониколь № 33 – (3,5-4,5) кг/м2

Технология и способы нанесения гидроизоляционной мастики

Ручной способ

    Нанесение холодной мастики на поверхность фундамента происходит аналогично обработке пола. Допустимо армирование фундамент по всей плоскости, это только увеличит срок эксплуатации гидроизоляции и фундамента.

    Как приготовить холодную битумную мастику. Приготовление мастики:

    Для гидроизоляционных работ (наклеивания рулонных материалов и огрунтовки поверхностей) используются в основном битумы нефтяные строительные марки БН 50/50, БН 70/30, БН 90/10 и битумы кровельные БНК 45/80, БНК 90/40, БНК 90/30.

    Для приготовления горячей битумной мастики потребуется битум нефтяной БН 70/30 марки 4. Загруженный в емкость на 3/4 объема битум нагревают до плавления. Когда он начнет пениться, с его поверхности снимают всплывшие примеси. Нагревать битум надо до тех пор, пока он не перестанет пениться. Отсутствие пены указывает на то, что битум обезвожен и его можно использовать.

    В целях пожарной безопасности котел или бак, в котором готовится мастика, рекомендуется обмуровать кирпичом и укрепить над ними тяжелую, плотно закрывающуюся крышку. Посторонние примеси с расплавленного битума снимают сеткой, натянутой на проволочку, или консервной банкой с пробитыми в ней отверстиями и укрепленной на длинной ручке. При приготовление битумной мастики для быстроты плавления битум и пек рекомендуется закладывать в бак мелкими кусками.

    Для приготовления холодной битумной мастики необходимо иметь битум 90/10 марки 5, керосин и мелкий наполнитель (асбестовый крошок). Готовят мастику следующим образом. На 10 кг мастики потребуется 5 кг битума, 3 л керосина (или зеленого масла) и 2 кг асбестовой крошки или древесной муки. В емкость закладывают битум и расплавляют, удаляя с поверхности всплывшие примеси. Когда битум перестанет пениться, огонь заливают водой и при постоянном помешивании вливают в битум небольшими порциями керосин или зеленое масло, а затем небольшими порциями наполнитель. Все это тщательно перемешивается и сливается в герметически закрываемую посуду.

    Как сделать битумную мастику для авто. Классификатор материалов

    Сэкономить средства и добиться желаемого результата можно при самостоятельной обработке поверхности. При этом необходимо знать, что часто используется, например, резино битумная мастика для авто, какая способна прослужить не один год.

    Производители предлагают два основных типа материала:

    • смеси на основе воска;
    • составы с применением битума.

    Также дифференцируются составы по типам применения: для скрытых или открытых поверхностей.

    В первом случае характерно применять невысыхающие материалы, которые находятся в перманентно жидко-тягучем состоянии. Благодаря этому они с легкостью проникают в образовавшиеся трещинки, блокируя туда попадание влаги.

    Тягучая структура позволяет проникнуть во все поры и трещинки днища

    Также для скрытых полостей автолюбителям подойдет автомобильная парафиновая смесь, приготовленная на заводе с воском. При такой обработке поверхность покрывается тонким слоем пленки, защищающей металл от воды. Имеется достаточно широкий температурный диапазон, при котором пленка остается эластичной.

    Во втором случае для внешних участков днища применяют нередко битумную мастику, состоящую из самого битума и синтетических масел. За счет нее поверхность удается уберечь не только от влаги, но и от агрессивного механического воздействия камней и иных посторонних частиц. Ее слой может колебаться в пределах от четверти до половины миллиметра.

    Альтернативой битумной или полимерно битумной продукции служит каучуковая. Материал формирует прочный слой с долговечным покрытием. Для его нанесения требуются особые условия.

    Битумно-каучуковая мастика для авто

    Дополнительным косметическим средством служит жидкий пластик. Он актуален в виде дополнительной косметической защиты сверху акрила.

    Для открытых поверхностей ржавчина начинает развиваться от механических повреждений, а в закрытых полостях проблемы появляются из-за конденсата, образуемого при недостатке проветривания.

    К внутренним полостям, важным для обработки, относятся:

    • полости порогов;
    • пространство внутри дверей;
    • область внутри крыльев;
    • стойки кузова.

    Добраться ко всем можно через определенные технологические отверстия. В некоторых конструкциях они располагаются внутри салона, иногда для закачки антикоррозийки сверлят отверстия, а затем их после использования заглушают.

    Видео битумная мастика Дедовский способ

    Как отапливать кровельную смолу

    Как правило, кровли из горячей смолы износостойкие. Однако они время от времени требуют технического обслуживания, как и любые другие кровельные системы. Однако работа с кровельной смолой может быть опасной, и, особенно, когда задействованы нагревательные элементы, лучше всего нанять профессионала.

    Если вы собираетесь самостоятельно работать с горячей смолой, всегда надевайте защитное снаряжение, такое как ботинки и толстую одежду, работайте медленно и методично и следуйте всем инструкциям и предупреждениям, которые прилагаются к вашим продуктам, чтобы избежать серьезных травм и опасных пожаров.

    Шаг 1 — Подготовьте место для обогрева

    Очистите ровную открытую площадку, где вы можете безопасно разместить чугунную высокотемпературную горелку, которую вы будете использовать для нагрева гудрона. Горелки из чугуна регулярно используются кровельными подрядчиками для нагрева гудрона и битумных обогревателей, обычно называемых котлами.

    Найдите жидкий резиновый водостойкий герметик для крыши на Amazon

    Очистите место и убедитесь, что под ногами не бегают дети или домашние животные, пока вы греетесь, и что рядом с вашим чайником нет ничего легковоспламеняющегося, например ткани или дерева.

    Шаг 2 — Получите вашу крышу Ready

    Определите части крыши, над которыми вы будете работать, чтобы вы могли спланировать, как произвести этот ремонт быстро и правильно. Если вы покрываете смолой всю крышу, подумайте о направлении, в котором вы хотите работать, и о порядке, в котором вы хотите завершить различные области. Обычно имеет смысл начать с угла и двигаться в обратном направлении к безопасной точке выхода.

    Также важно определить, сколько материала вам нужно, прежде чем вы начнете процесс.Как только вы начнете нагревать и наносить смолу, будет сложно изменить курс или пойти за дополнительными расходными материалами. Планируйте по крайней мере один галлон на каждые 100 квадратных футов, если вы покрываете гладкую поверхность — вдвое больше, если текстура более многослойная, как гофрированный металл.

    Если вы впервые наносите гудрон на крышу, вы, вероятно, захотите прикрепить защитный слой из чего-нибудь вроде асфальта, чтобы изолировать крышу от тепла гудрона, который вы наносите.

    Шаг 3 — Нагрейте смолу

    Следите за погодой, чтобы решить, когда начинать — вам понадобится несколько ясных солнечных дней, чтобы смола застыла должным образом.

    Если ваша смола поставляется в виде целого булочки, вам нужно будет разрезать ее на куски, которые поместятся в вашем горшке. Лучше всего это делать рано утром, когда прохладно и можно расколоть, как бревно топором. Если рулет нагреется, топор может прилипнуть и его будет очень сложно расколоть.

    Чугунная высокотемпературная горелка уже должна быть установлена ​​вместе с котлом для дегтя, поэтому вы можете начать с того, что поместите в нагревательный котел достаточно смолы, чтобы почти заполнить его, и зажечь горелку. При необходимости отрегулируйте пламя горелки, чтобы смола расплавилась, оставаясь при этом на 25 градусов ниже точки воспламенения материала.

    Хорошая практика — нагревать кровельную смолу партию за партией, чтобы гарантировать ее качество. По окончании нагрева осторожно перенесите смолу к месту нанесения или ремонта.

    Предупреждения и меры предосторожности
    Не пытайтесь W без термометра

    Вам понадобится тот, который может нагреваться до температуры более 500 градусов по Фаренгейту. Однако вы не хотите, чтобы ваша смола достигала этого числа, вы хотите, чтобы она оставалась на отметке 450-475 градусов. Деготь может внезапно вспыхнуть, если он слишком горячий — это в основном густое масло, которое и горит.

    Если он все-таки вспыхивает, немедленно отключите или уменьшите нагреватель и накройте кастрюлю твердой металлической крышкой. Внимательно следите за ним, держа под рукой сухой химический огнетушитель, так как он может снова вспыхнуть. Если он выйдет из-под контроля, может сгореть весь чайник.

    Если он погас, подождите минуту, а затем осторожно поместите в кастрюлю кусок или два холодной смолы и закройте крышку. Это поможет снизить температуру, что должно вернуть стабильность.

    Никогда не проливайте воду на смолу Ель e

    Невозможно переоценить, насколько серьезной может быть ошибка — она ​​приведет к немедленным и серьезным ожогам от капель перегретой воды и обратному всплеску горящей смолы. твое лицо.Плюс явная возможность распространения огня на себя, свою крышу или свой двор.

    Это та же самая причина, по которой мы не бросаем замороженную индейку в кипящую горячую фритюрницу, если у нас нет пяти сигналов пожарной тревоги и зефира, которым можно развлечь соседей. Все настолько серьезно, что один момент невнимательности или спешки может привести к катастрофе.

    Не перемешивайте

    Не перемешивайте смолу в кастрюле, иначе она может вспыхнуть. Дайте ему медленно растаять до нужной консистенции, постоянно контролируя температуру.Когда он будет готов, он будет немного густым и жидким, но достаточно хорошо растекающимся, чтобы его можно было легко намазать новой чистой шваброй из металлического ведра или большой ручной щеткой.

    Медленно

    Также следует проявлять особую осторожность при переносе смолы из чайника в рабочую зону и при мытье ее шваброй. Деготь, если она достаточно горячая, все еще вспыхивает в ведре, а разливы могут быть очень сильными. опасный.

    Носите защитное снаряжение

    По этой причине при выполнении этого проекта вы должны носить тяжелые рабочие ботинки, длинные джинсовые или парусиновые рабочие брюки и рубашку с длинными рукавами.

    У вас также должны быть надежные и / или термостойкие перчатки и защитная маска, в идеале — респиратор с высокой плотностью защиты HEPA.

    Держите под рукой первую помощь

    Если кусок смолы приземлится на открытую кожу, не пытайтесь сразу оторвать ее — это может нанести еще больший ущерб. Вместо этого промойте пораженную область прохладной водой и сразу же обратитесь за медицинской помощью, если область ожога значительна.

    Получите профессиональную помощь для больших работ

    Я запустил котел для горячей смолы на крупном коммерческом проекте во Флориде, где мы накачивали горячую смолу на крышу, протягивали ее в цистерне на колесах и несли ведрами к протирочной машине. .Иногда вы видите танец огня на смоле в ведре. Свою долю пожаров в чайниках я, слава богу, потушил успешно.

    Я настоятельно рекомендую начинающему или среднему специалисту, занимающемуся самостоятельным трудом, нанять лицензированного подрядчика с хорошей репутацией для выполнения любой работы, большей, чем заплаточный ремонт, по очевидным причинам, связанным со здоровьем и ответственностью.

    Пожар в котле — это потенциальное бедствие, близкое к возгоранию нефтяной скважины. Даже для подрядчика, но они обучены не давать ему дойти до этой стадии и справляться с этим, если это действительно произойдет.

    Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать комиссионные бесплатно для вас.

    Как наносить кровельную смолу — Workman’s Friend

    Сохраняет тепло и сухость в доме зимой и прохладу летом. Но вы когда-нибудь смотрели вверх? Вашу крышу, наклонную или плоскую, построил кто-то с огромными способностями и навыками. Но знаете ли вы, из каких материалов он был построен? Когда мы расспрашивали сотрудников Workman’s Friend, многие сказали, что не знают, из каких материалов была возведена крыша их дома.Прочтите эту статью и узнайте, что смолить крышу можно гораздо больше, чем кажется на первый взгляд.

    Связанные: Снижение опасностей коммерческих кровельных материалов

    Плюсы и минусы Tarring

    Многие строители используют гудрон при строительстве дома с плоской крышей. Этот вид материала невероятно устойчив к ультрафиолетовым лучам солнца. Он также очень эффективно защищает вашу крышу от воды и снега, которые естественным образом накапливаются на плоской крыше.В отличие от наклонной крыши, плоская крыша подвергается прямому воздействию всех элементов: дождя, снега, жары, холода, ветра и града. Хотя наклонная крыша подвергается воздействию тех же погодных условий, она не подвергается такому прямому удару, как плоская крыша.

    Однако смола — токсичный продукт. Во время нанесения и отверждения он может выделять ядовитые и очень едкие пары. Обычно подрядчики советуют владельцам домов остаться в другом месте на несколько дней, пока устанавливается их новая крыша. Да, действительно так плохо пахнет.

    Когда смолить крышу

    Хотя известно, что некоторые домовладельцы покрывают свои собственные крыши смолой, большинство тех, кто занимается своими руками, рекомендуют оставить эту крышу на усмотрение экспертов. Это грязная, вонючая, а иногда и опасная работа.

    Перед нанесением какого-либо продукта на крышу профессионалу необходимо будет проверить его на наличие структурных повреждений. Меньше всего вам хочется, чтобы кровельщик провалился в дыру и серьезно поранился.

    После того, как вы приняли решение замуровать крышу смолой, важно, чтобы профессионалы, отвечающие за эту работу, выбрали время года, когда нет снега или дождя.Хотя нанесение смолы не занимает много времени, период высыхания или отверждения, безусловно, занимает много времени. Если она не высохнет должным образом, ваша новая крыша не сможет защитить вас и ваш дом от непогоды.

    Да, смолу можно наносить на крышу при температуре до 40 градусов по Фаренгейту. Однако он не сможет должным образом высохнуть и запечатать, пока температура не достигнет хотя бы 70 градусов. Кроме того, никогда не наносите смолу в очень жаркую погоду, например, в середине лета. Из-за высокой температуры смола может капать и образовывать невероятно липкую массу.

    Что купить

    Вашему специалисту по кровле необходимо будет приобрести смолу, специально разработанную для вашего типа дома. Им также нужно будет измерить размеры вашей крыши и купить достаточно продукта, чтобы покрыть ее, а затем еще немного.

    Как применять смолу

    Ключ к просмолению крыши — не загонять себя буквально в угол. Планирование так же важно, как и выполнение работы. Вот почему профессионал всегда начинает с угла и ставит свою лестницу на другом конце, как можно дальше от начальной точки.Используя швабру из стекловолокна, профессионал нанесет деготь небольшими плавными движениями. Опытный профессионал всегда будет держать ведро с дегтем рядом с собой, двигаясь назад к концу крыши, где находится их лестница.

    Опытные профессионалы никогда не позволяют горячей смоле скапливаться или скапливаться на каких-либо участках. После того, как смола нанесена, смолу можно осторожно положить поверх горячей смолы, используя швабру, чтобы погрузить бумагу в асфальт. Перекрытие слоев битумной бумаги для создания уплотнения.Сделайте не менее трех слоев.

    Один профессиональный совет: обязательно имейте вторую лестницу на противоположной стороне рабочей зоны. На этом работа должна быть завершена. Вторая лестница будет единственным средством побега. Также опытные профессионалы всегда используют термостойкие перчатки и специальную кровельную обувь.

    Ваша крыша

    Вы можете подумать, что приведенное выше описание того, как смолить крышу, звучит достаточно просто. Возможно, вы уже пытаетесь понять, когда можно смолить себе крышу.Однако то, что мы написали, является очень упрощенной версией работы. Помните, что деготь — это пахнущий, горячий и очень грязный продукт. Не говоря уже о том, что ступить на крышу, независимо от ее высоты, — очень опасное занятие. Поэтому, прежде чем отправиться в местный магазин товаров для ремонта дома, узнайте и поговорите со специалистом по гудронированию — ваша крыша будет вам благодарна.

    ———————

    НУЖНА ЛИ ВАШИ РУКАМ ГЛУБОКАЯ ОЧИСТКА?

    Иногда вам просто нужно мыло, обладающее способностью бороться с микробами, не так ли? Попробуйте очиститель для рук Workman’s Friend с активированным углем, чтобы глубоко очистить кожу и почувствовать себя свежей.Активированный уголь глубоко очищает кожу, выводя токсины из вредных элементов, таких как бактерии и микробы, которые усердные руки подбирают в активный день. В отличие от других видов мыла, Workman’s Friend Hand Cleaner с активированным углем увлажняет вашу кожу во время очищения, оставляя ее живой и свежей, в то время как другое мыло оставляет ощущение сухости рук. КУПИТЬ ЗДЕСЬ.

    ЛЕКАРСТВО ОТ ПЫТЫХ РУК!

    Мыло, особенно очистители для рук на спиртовой основе, сушат кожу, заставляя ее жаждать влаги.Что, если бы существовал способ защитить вашу кожу и сохранить ее увлажненной даже во время частого мытья рук? Что ж, можно! Покройте руки кремом Workman’s Friend Barrier Skin Cream, чтобы сформировать защитный слой вокруг кожи, и наносите его каждые четыре часа. Барьерная защита увлажнит ваши руки из-под защитного слоя. Барьерная защита защитит ваши руки от вредных химикатов, грязи и сажи. Барьерная защита связывается с клетками вашей живой кожи и удаляется только тогда, когда клетки кожи умирают и осыпаются каждые четыре часа.Тем временем ваша кожа увлажняется изнутри и заживляет сухую и потрескавшуюся кожу. Крем для кожи Workman’s Friend Barrier — идеальное средство против чрезмерно вымытых рук. КУПИТЬ ЗДЕСЬ.

    Еще один способ избавиться от чрезмерно вымытых рук — крем для рук Workman’s Friend Healing Hand Cream. Добавьте этот крем для рук в свой ежедневный режим для здоровых и сохраненных рук. Нанесение средства утром и снова перед сном поможет вашей коже пережить частое мытье рук и не повредить ее. Крем для рук Workman’s Friend Healing Hand Cream увлажнит и заживит вашу сухую, потрескавшуюся и поврежденную кожу.Со временем ваша кожа вернется к своему здоровому виду. КУПИТЬ ЗДЕСЬ.

    Руководство по кровельным материалам, компонентам и мембранам Torch Down

    Вторник, 30 Октября 2018

    Кровля с факелом вниз (иногда ее называют кровлей с факелом на крыше) названа так потому, что для нее требуется пропановая горелка с открытым пламенем. В этом методе установки листы модифицированного битума раскатываются на крышу, и профессионал-кровельщик использует ручной пропановый резак, чтобы нагреть материал и приклеить его к поверхности.Как только слои достигают нужной температуры, швы свариваются, чтобы создать водонепроницаемое уплотнение.

    Мембранные слои факельной крыши сделаны из асфальтовой смеси, называемой битумом, модифицированной резиной или пластиком. Основная сила этого типа кровли в том, что она может расширяться и сжиматься, не плавясь и не растрескиваясь. Она хорошо переносит как жару, так и холода, с которой она будет находиться на крыше во время смены сезонов. Существуют различные типы факельной кровли, в том числе двухслойные и трехслойные системы.

    Если вам интересно, подходит ли факельная кровля для вашей плоской крыши, вы можете узнать о плюсах и минусах факельной кровли из этой статьи. Мы также рассмотрим детали материалов и слоев, которые используются для создания факельной крыши.

    Кровельные материалы Torch Down

    Возможно, вы слышали упоминание о крыше с факелом вниз как о «каучуковой» крыше (подразумевается, что материал содержит резину), но это может быть неточно. Вся факельная кровля изготавливается из модифицированного битума или битума с добавками.Битум изготавливается из асфальта, твердого материала, который используется во многих кровельных покрытиях. Изготовление факельной кровли требует модификации или смешивания битума с полимером.

    Первым полимером, используемым для этой цели, является атактический полипропилен (APP), который представляет собой форму пластика, а не резины. Кровельные мембраны APP Torch Down гибкие и хорошо реагируют как на нагрев, так и на охлаждение.

    Другой полимер, добавляемый для создания модифицированного битумного кровельного материала, представляет собой модифицированный стирол-бутадиен-стирол (SBS) битум.В качестве резины SBS также делает битум гибким и имеет более низкую температуру плавления, чем APP. Модифицированные битумные кровельные мембраны SBS можно укладывать с помощью горелки, но они также могут приклеиваться, подвергаться холодной обработке или наноситься с помощью швабры.

    Коврик из стекловолокна, полиэстера или другого материала часто используется в качестве прочной основы для кровельных мембран. Производители также могут встраивать небольшие гранулы в верхнюю часть мембраны, чтобы добавить огнестойкость, цветовую гамму, защиту от ультрафиолетового (УФ) излучения или другие отличительные характеристики.

    Типы кровли Torch Down

    Существует два основных типа рулонной кровли: двухслойная система и трехслойная система. Обе системы имеют основу и покрывающий лист, но в трехслойной системе кровельный профессионал применяет базовый лист, затем гладкий покрывающий лист и заканчивает гранулированным покрывающим листом. Этот дополнительный слой помогает продлить срок службы крыши и обычно улучшает огнестойкость, энергоэффективность, цвет и другие характеристики.

    Компоненты кровельных систем Torch Down

    • Изоляция : Плоская или пологая крыша, особенно в холодном климате, требует теплоизоляции для сохранения тепла в здании / конструкции.Сначала наносится изоляция, которая либо механически крепится винтами и пластинами, либо полностью приклеивается клеем или горячей шваброй, в зависимости от типа настила и уровня производительности, требуемого проектировщиком.
    • Пароизоляция : Далее идет пароизоляция. Эта подкладка помогает предотвратить образование конденсата или влаги на крыше.
    • Накладная плита : кровельный профессионал уложит накладную плиту или покровную доску, чтобы поддержать кровельную мембрану горелки.Необходимо соблюдать осторожность, чтобы правильно уложить накладку, чтобы предотвратить «скопление воды», когда крыша неровная и собирает воду.
    • Базовый лист : Это первый слой модифицированной битумной мембраны. Базовый лист для факельного кровельного покрытия может быть прикреплен к накладной плите либо прямым термическим сплавлением, горячей шваброй, либо с помощью клея.
    • Защитный лист : Верхний мембранный лист для кровельной системы с факелом вниз представляет собой гладкий защитный лист. По мере раскатывания кровельный профессионал с помощью горелки нагревает нижнюю часть крышки до верха основного листа.Когда два слоя прижимаются друг к другу, они образуют уплотнение. В двухслойной крышке с факелами на этом этапе система завершена. В противном случае таким же образом наносится третий слой с гранулами.
    • Гидроизоляция для проходок : Самоклеящаяся модифицированная битумная мембрана обычно используется в качестве гидроизоляции вокруг элементов, проникающих через крышу, таких как вентиляционные отверстия или блоки HVAC (отопление и кондиционирование воздуха). Кроме того, используется металлический оклад. Металл грунтуется перед приклеиванием основного листа, чтобы улучшить сцепление.
    Различия между факелом без горелки и горячей шваброй

    Владельцы зданий могут выбирать между крышей с факелом и горячей шваброй, также называемой застроенной кровлей (BUR). Какая разница? Крыша с горячей шваброй получила свое название от способа установки. После укладки слоев основы и войлока кровельщики заливают крышу жидким асфальтом и разложивают его шваброй. Затем асфальт герметизирует, создавая толстую, водонепроницаемую и прочную крышу.

    Оба типа кровельных систем имеют одинаковый срок службы, хотя системы с горячей шваброй немного менее устойчивы к проколам и устойчивы к ультрафиолетовому излучению. Обычно установка горячей швабры обходится дешевле, чем факел. Однако специалисты по кровельным работам, устанавливающие систему горячей швабры, могут дольше подвергаться воздействию паров и должны принимать меры для защиты.

    Преимущества крыши Torch Down

    У факела крыши есть много преимуществ. Первая задача любой кровельной системы — не допускать попадания воды в здание / конструкцию, а факельная кровля имеет отличные водостойкие свойства.При условии, что мембрана и изоляция установлены в соответствии с инструкциями производителя по применению, плоская поверхность свисающей крыши с факелом предотвращает скапливание воды и позволяет ей стекать.

    Рулонная кровля

    Torch Down Roll разработана для любых климатических условий, расширяется при нагревании и сжимается в холодных условиях без плавления и растрескивания, как это могут сделать другие материалы. Именно эта способность обеспечивает долгий срок службы фонарей.

    Климат с частым снегопадом является проблемой для плоских крыш, потому что снег остается на крыше, пока не тает.Водонепроницаемая крыша с факелом вниз — отличный выбор в заснеженных условиях.

    Покрытие кровельной системы с факелом вниз обладает и другими превосходными свойствами, включая устойчивость к УФ-лучам и отражательную способность, позволяющую сохранять в здании прохладу и энергоэффективность.

    Если требуется ремонт кровельной системы с факелом вниз, это относительно простой процесс. Участки модифицированной битумной мембраны могут быть добавлены к разрыву, разрыву или разорванному шву. Как и в процессе установки, для ремонта используется горелка.

    Недостатки факельной кровли

    Основная причина, по которой профессионалы в области кровли предпочитают кровлю с факелом, — это опасность и сложность правильной установки этих систем. Горелка для кровли требует использования газовой горелки с открытым пламенем, работающей при чрезвычайно высоких температурах, и создает риск возгорания и ожога профессионала кровельщика. Обучение технике безопасности значительно снизило количество таких несчастных случаев. Если вы инвестируете в крышу с факелом, вам следует убедиться, что ваш специалист по кровельным работам прошел обучение по программе сертифицированного аппликатора кровельного факела (CERTA), доступное через Национальную ассоциацию кровельных подрядчиков (NRCA).

    Несмотря на то, что вы можете приобрести мембранную систему с факелом вниз по относительно низкой цене, специалист по кровельным работам может взимать дополнительную плату за установку этой кровельной системы из-за дополнительных затрат на обучение, страховку и оборудование. Кроме того, максимальная ширина мембран ограничена одним метром, что создает множество швов, которые специалист по кровле может скрепить друг с другом. Однако такая ширина также имеет преимущество, так как эти рулоны легко транспортировать на участки с ограниченным доступом, где нельзя использовать более громоздкие системы.

    Еще одним недостатком факельной кровли является то, что может произойти разрыв шва и другие ошибки при установке. Если слои кровельной системы «факел вниз» не герметизированы должным образом, возможны утечки. Трехуровневая система с меньшей вероятностью столкнется с этими проблемами, и в случае возникновения проблем ремонт прост.

    Также возможно попадание воды между двумя слоями кровли во время укладки или ремонта. Поэтому настоятельно рекомендуется устанавливать кровельные кровельные системы с факельным спуском в сухих условиях.

    Какие варианты кровли идеально подходят для кровли с факельным спуском?

    Кровельная кровля с факелом лучше всего подходит для крыш с небольшим скатом, с уклоном от: 12 до 1:12, где ваша цель — получить прочную и долговечную крышу, которая хорошо противостоит погодным условиям, особенно снегу. Если крыша полностью плоская, кровельное покрытие с факелом обычно не рекомендуется.

    IKO предназначена для обучения всем вопросам кровли. Узнайте о других типах крыш для коммерческих зданий или найдите квалифицированного подрядчика в вашем районе.

    Герметики для кровли | Эластомерные герметики для крыш | Пластмассы, мастики и цемент

    9400 ETERNA SIL PREMIUM SILICONE MASTIC

    # 9400 ETERNA SIL PREMIUM SILICONE MASTIC — это высокопроизводительная мастика профессионального уровня для герметизации швов и ремонтной мастики для защиты швов, отверстий и креплений на различных архитектурных поверхностях и кровельных основаниях. После отверждения # 9400 образует прочный, воздухопроницаемый и водостойкий барьер, устойчивый к разрушению под воздействием ультрафиолета и естественного атмосферного воздействия.

    9300 ETERNA SIL PREMIUM SILICONE PERMA PATCH

    # 9300 ETERNA SIL PREMIUM SILCONE PERMA PATCH представляет собой силиконовую мастику на основе растворителей, предназначенную для прямого склеивания, долговременного заплаты и ремонта. Может использоваться для ремонта проколов мембраны, вызванных градом или механическими повреждениями в результате пешеходного движения, обслуживания систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и других связанных перфораций мембраны. № 9300 может использоваться для постоянной герметизации стыков и креплений на различных кровельных деталях и приложениях.

    9100 ETERNA-SIL PREMIUM SILICONE MULTI-POSE MASTIC

    # 9100 ETERNA-SIL PREMIUM SILICONE MULTI-PURPOSE MASTIC — высокопроизводительный герметик профессионального уровня для защиты швов, отверстий и креплений на различных архитектурных поверхностях и кровельных основаниях.После отверждения # 9100 образует прочный, воздухопроницаемый и атмосферостойкий барьер, который очень устойчив к разрушению под воздействием ультрафиолета и естественного атмосферного воздействия.

    979 GREAT WHITE ALL WEATHER ELASTOMERIC MASTIC

    # 979 GREAT WHITE ALL WEATHER ELASTOMERIC MASTIC — это белая мастика SEBS на основе растворителя, армированная волокном, резиновая мастика, разработанная для ремонта мембран из ТПО. Армированная мастика Great White будет хорошо держаться на мокрой поверхности, даже во время проливного дождя, на мокрой поверхности или под водой.Армированная мастика 979 Great White хорошо работает в суровых условиях из-за ее высокого удлинения и прочности на разрыв. Армированная мастика 979 Great White отлично подходит для нанесения на вертикальные поверхности без провисания. Армированная мастика 979 Great White с высокой светоотражающей способностью обладает высокой водостойкостью и хорошей химической стойкостью.

    2100 ПРОРЕЗИНИРОВАННЫЙ КРОВЕЛЬНЫЙ ЦЕМЕНТ ДЛЯ ВСЕЙ ПОГОДЫ

    ТРОПИЧЕСКИЕ КРОВЕЛЬНЫЕ ИЗДЕЛИЯ «Лучшие в своем классе» # 2100 ПРОЧИНА ДЛЯ ВСЕЙ ПОГОДЫ / ВЕСЬ СЕЗОНА ПРОЧИНЕННЫЙ ПРОЧИНЕННЫЙ КОММЕРЧЕСКИЙ ЦЕМЕНТ специально разработан для профессиональных кровельщиков, обеспечивая прочную адгезию к влажным и сухим поверхностям.Склеит под водой для капитального ремонта. # 2100 ВЕСЬ ПОГОДА / ВСЕ СЕЗОНА Heavy Duty Коммерческий гидроизоляционный состав изготавливается из высококачественного окисленного асфальта, что обеспечивает исключительную долговечность. Благодаря высокому содержанию каучука SBS и усиленной технологией Power Gel # 2100 останется очень эластичным, гибким и долговечным в любое время года. Благодаря специальным поверхностно-активным веществам этот продукт прилипает к большинству поверхностей как во влажных, так и в сухих условиях. # 2100 ALL WEATHER / ALL SEASON FLASHING CEMENT — это первоклассный ремонтный состав, который легко наносится и наносится для ремонта трещин, швов, трещин и дыр в забуренном гравии, покрывающем листе с минеральным покрытием, крышах из гладкого асфальта и большинстве мембран APP и SBS.Он закроет области вокруг световых люков, дымоходов, вентиляционных труб, ограждений от гравия, водостоков, трещин в бетоне и контроля стыков на крышах. Этот продукт является отличной универсальной мастикой для использования на низком уровне. Не будет бегать, поскользнуться, провисать и треснуть. Рекомендуется для плоских коммерческих крыш в местах, где крыша подвергается сильному нагреву, и отлично подходит для ремонта обычных мембран BUR, где ожидается движение. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ — ПРИЛОЖЕНИЕ ГРАНУЛЯРНАЯ МЕМБРАНА, ФАКЕЛ, ПЛИТКА И МЕТАЛЛ.НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ ПЕРЕГОРОДКИ. Соответствует ASTM D 4586 и ASTM D 3409. Соответствует требованиям Miami-Dade NOA.

    509 MASTIC ALL WEATHER MODIFIED

    TROPICAL ROOFING PRODUCTS # 509 ALL WEATHER MODIFIED MASTIC — это высокопрочная мастика коммерческого класса, модифицированная каучуком, специально разработанная для нанесения профессиональными кровельщиками в любых погодных условиях, влажных или сухих. №509 склеивается под водой при временном или постоянном ремонте. # 509 МАСТИКА С МОДИФИЦИРОВАННОЙ ПОГОДОЙ ПОГОДОЙ специально разработана для использования с модифицированными битумными мембранами, базовыми листами и слоями.Модифицированные свойства обеспечивают отличные характеристики адгезии, удлинения и восстановления. # 509 МАСТИКА С МОДИФИКАЦИЕЙ ПОГОДЫ адгезия ко всем влажным или сухим поверхностям. Может использоваться на всех окладах, вокруг световых люков, желобов, щелей, швов, окладов и при ремонте модифицированных мембран SBS. # 509 МАСТИКА С МОДИФИЦИРОВАННОЙ ПОГОДОЙ ВСЕЙ ПОГОДОЙ в качестве опции среди герметиков для кровельных покрытий, отлично подходит для ремонта обычных кровельных мембран, где ожидается движение основания. # 509 МАСТИКА С МОДИФИКАЦИЕЙ ПОГОДЫ устраняет опасность ожогов, связанную с горячими чайниками и пропановыми горелками, и идеальна там, где их использование запрещено.Этот продукт разработан для ремонта и швов на модифицированных рулонных кровельных листах SBS. Легкое нанесение и нанесение в любых погодных условиях. Специально разработан для защиты от провисания и не трескается при высоких температурах. Тщательно перемешанная однородная смесь высококачественных волокон, отборного асфальта, минералов, пластификаторов и ароматических углеводородов. Укреплен технологией Power Gel, поэтому он будет оставаться очень эластичным и долговечным в любое время года. Рекомендуемое нанесение субстрата на БУР, ПЛИТКУ, ПЛИТКУ, МОДУЛЬ, БЕТОН И МЕТАЛЛ.ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ используйте на APP, TPO, EPDM или PVC. Соответствует ASTM D 4586 и ASTM D 3409. Соответствует требованиям Miami-Dade NOA.

    501 PREMIUM ALL WEATHER ROOF MASTIC

    # 501 All-Weather Premium Mastic — это мастика профессионального уровня с маслянисто-гладкой консистенцией, усиленная технологией Power Gel, которая прилипает к большинству влажных или сухих поверхностей. 501 All Weather Premium Roof Mastic, в категории герметиков для кровельных покрытий, разработана для использования с строительными системами, модифицированными битумными мембранами SBS, листами черепичной черепицы, слоистыми листами, черепицей и другими одобренными поверхностями.Этот продукт легко наносится и используется для устранения протечек, трещин и дыр в черепице. Легко наносится на все фонари, включая световые люки, водосточные желоба и во все щели. Легко прилипает ко всем подготовленным поверхностям при помощи шпателя или перчаток. Эта однородная и вязкая смесь не будет скользить и не трескаться. Он останется очень эластичным и долговечным в любое время года и при любой погоде. Рекомендуется наносить на хлопчатобумажные или желтые ткани в 3 приема.

    701 СВЕЖИЙ ЦЕМЕНТ ДЛЯ ВСЕЙ ПОГОДЫ

    Профессиональный асфальтовый цемент для высыхания, который прилипает ко всем влажным или сухим поверхностям.Легко прилипает ко всем подготовленным поверхностям, не прогибается, не скользит и не трескается. Универсальный гидроизоляционный цемент для ремонта протечек, трещин, дыр в черепице, бетоне, стальных или металлических крышах. Может использоваться на всех планках вокруг световых люков, желобов и во всех щелях. Отвечает и превосходит все требования ASTM D 4586 и D 3409.

    101 ПЛАСТИКОВЫЙ ЦЕМЕНТ ДЛЯ ВСЕЙ ПОГОДЫ

    ТРОПИЧЕСКИЕ КРОВЕЛЬНЫЕ ИЗДЕЛИЯ # 101 — это многоцелевой профессиональный асфальтовый цемент для пластмасс.который легко прилипает и распределяется по всем подготовленным поверхностям, включая заделку трещин, швов и трещин на поверхностях крыш, таких как облицовочный лист с минеральным покрытием, крыши из гладкого асфальта, композиционная черепица, металлические крыши и щебень из гравия. Продукция Tropical Roofing # 101 также может использоваться для ремонта участков вокруг дымоходов, световых люков, вентиляционных труб, ограждений от гравия, водостоков, трещин в бетоне и компенсационных швов на крышах. Tropical Roofing Products # 101 не прогнется, не поскользнется и не потрескается, оставаясь очень эластичной и долговечной в любое время года.Tropical Roofing Products # 101 — это тщательно перемешанная однородная смесь высококачественных волокон, отборного асфальта, минералов, пластификаторов и ароматических углеводородов. Соответствует ASTM D 4586 и ASTM D 3409. Соответствует требованиям Miami-Dade NOA.

    ПРИМЕНЯЕТСЯ ПРИ МИНИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ 20 ЛИНЕЙНЫХ ФУТОВ НА ГАЛЛОН ДЛЯ ПРИЛОЖЕНИЯ ТОЛЩИНЫ 4 «ШИРИНЫ 1/8». Наносить шпателем или ножом.

    508 МАСТИКА С МОДИФИЦИРОВАННОЙ ВЛАЖНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ

    Профессиональная мастика, модифицированная каучуком, мягкая и податливая, специально разработанная для превосходной адгезии в условиях сильного холода и / или влажных поверхностей, даже во время проливного дождя или под водой.Уникальный состав # 508 разработан для ремонта утечек, трещин, дыр в черепице, бетоне, стальных или металлических крышах. Укреплен технологией Power Gel, поэтому он будет оставаться очень эластичным и долговечным в любое время года. Соответствует ASTM D 4586 и ASTM D 3409. Соответствует требованиям Miami-Dade NOA.

    805 КОММЕРЧЕСКИЙ КРЫШНЫЙ ЦЕМЕНТ

    Многоцелевой пластиковый цемент тяжелой консистенции для ремонта протечек, трещин, дыр в черепице, бетонных и стальных или металлических крыш.# 805 можно использовать для оконных проемов вокруг мансардных окон, желобов и в большинстве щелей. # 805 готов к использованию, как только выходит из ведра, и его можно наносить шпателем или ножом. # 805 легко прилипает к большинству подготовленных поверхностей, не прогибается, не скользит и не трескается от грязи, а также сохраняет высокую эластичность и долговечность в любое время года. Соответствует ASTM D 4586. Соответствует требованиям Miami-Dade NOA.

    100 ПЛАСТИКОВЫЙ КРОВЕЛЬНЫЙ ЦЕМЕНТ

    ТРОПИЧЕСКАЯ КРОВЕЛЬНАЯ ПРОДУКЦИЯ ’# 100 Пластиковый кровельный цемент — это многоцелевой пластиковый цемент тяжелой консистенции для ремонта протечек, трещин, дыр в черепице, бетонных и стальных или металлических крыш.# 100 можно использовать для оконных проемов вокруг мансардных окон, желобов и в большинстве щелей. # 100 готов к использованию, как только выходит из ведра, и его можно наносить шпателем или ножом. # 100 легко прилипает к большинству подготовленных поверхностей, не прогибается, не скользит и не трескается от грязи, а также сохраняет высокую эластичность и долговечность в любое время года. Наносите с минимальной скоростью 40 погонных футов на галлон при ширине слоя 4 дюйма и толщиной 1/8 дюйма.

    950 ETERNAMASTIC ELASTOMERIC ROOF MASTIC

    Прочная, прочная и долговечная белая эластомерная мастика для гидроизоляции.Обеспечивает превосходную укрывистость, обладает высокой отражающей способностью и легко наносится. Идеально подходит для нахлестов, трещин, швов, изменения направления стен, головок винтов и проникновений в крышу. Майами-Дейд NOA.

    951 FIBERED ETERNAMASTIC WHITE ELASTOMERIC ROOF MASTIC

    Fibered Eternamastic — это усиленный волокном, прочный, белый эластомерный герметик для гидроизоляции крыш, разработанный как превосходный светоотражающий материал для новых кровель, переналадки кровли и ремонта кровли. Легко наносится, армирован волокном для превосходного перекрытия трещин.Эта светоотражающая мастика является превосходным выбором при техническом обслуживании, а также при новых или новых кровель. Эту эластичную мастику следует использовать на нахлестах, трещинах, швах, изменениях направленности стен, головках винтов или в любом месте, где происходит проникновение в крышу.

    2200 ПРОРЕЗИНЕННЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ ЦЕМЕНТ

    Профессиональный алюминиевый герметик для гидроизоляции с высокими отражательными качествами и превосходной эластичностью. Высокое содержание каучука SBS обеспечивает гибкость, обеспечивая улучшенную защиту от влаги и коррозии.Образует толстую расширяющуюся блестящую серебристую отделку, которая предотвращает ржавчину, подавляет грибок и отражает более 60% вредных солнечных лучей, снижая при этом внутреннюю температуру. Может использоваться для ремонта модифицированных листов асфальта, а также обычных кровель. Отвечает требованиям ASTM — D 4586.

    930 ПОЛИЭФИРНАЯ ТКАНЬ

    ТРОПИЧЕСКАЯ КРОВЕЛЬНАЯ ПРОДУКЦИЯ ‘# 930 100% ПОЛИЭСТЕР — это ткань с высокими эксплуатационными характеристиками, прошитая стежком для использования в кровельных покрытиях, наносимых холодным способом, и в системах ухода за кровлями.№ 930 — ПОЛИЭСТЕР поставляется с линиями укладки для одно- и двухслойных кровельных систем. Он идеален в качестве армирующего компонента при кровельных покрытиях и ремонте холодным способом при использовании с битумной эмульсией на водной основе, акриловыми покрытиями, покрытиями на основе растворителей или мастиками. Прочность на разрыв, сопротивление проколу и прочность на разрыв в сочетании с удлинением. ПОЛИЭСТЕР № 930 показал в испытаниях с использованием асфальтовой эмульсии и измельчения, что значительно превосходит обычные рубероиды, весящие в пять-семь раз больше. ПОЛИЭСТЕР № 930 легко укладывается на неровные поверхности и металлические кровельные покрытия со стоячим фальцем.С ним также намного легче обращаться и правильно наносить, чем с другими мягкими листами полиэстера.

    932 — TIETEX® T272, АРМИРУЮЩАЯ ТКАНЬ

    ТРОПИЧЕСКИЕ КРОВЕЛЬНЫЕ ИЗДЕЛИЯ ’# 932 — TIETEX® T272 POLYESTER — это прочная прошитая высокопроизводительная ткань для использования в холодных реставрационных кровлях и системах ухода за кровлями. № 932 — ПОЛИЭСТЕР TIETEX® T272 поставляется с линиями укладки для одно- и двухслойных кровельных систем. Он идеален в качестве армирующего компонента при холодных кровельных покрытиях и ремонте с использованием битумной эмульсии на водной основе, акриловых покрытий, покрытий на основе растворителей, жидких кровельных герметиков или мастик.Прочность на разрыв, сопротивление проколам и прочность на разрыв в сочетании с удлинением ПОЛИЭСТЕР TIETEX® T272, как показали испытания с использованием асфальтовой эмульсии и измельчения, намного превосходит обычные кровельные полотна, весящие в пять-семь раз больше. # 932-TIETEX® T272 ПОЛИЭСТЕР — это полиэстер, который легко укладывается на неровные поверхности и металлические кровельные покрытия со стоячим фальцем. С ним также намного легче обращаться и правильно наносить, чем с другими мягкими листами полиэстера.

    Как стыковать швы на отстойниках

    Заинтересованы в системах на месте?

    Получайте статьи, новости и видео Onsite Systems прямо в свой почтовый ящик! Войти Сейчас.

    Системы на месте + Получать оповещения

    Многие резервуары состоят из двух частей, которые соединяются либо перед доставкой резервуара, либо после того, как он прибывает на площадку. Шов может располагаться около верха майки (верхний шов) или около середины (средний шов). Независимо от местоположения, шов должен быть водонепроницаемым для правильной работы системы.

    Бетон

    Для бетонных резервуаров перед соединением частей в шов закладывается бутилкаучуковая или асфальтовая (битумная) мастика.Компаунды герметиков должны соответствовать стандартам ASTM Standard C-990 и AASHTO M198-75B, которые определяют относительные количества бутилкаучука и наполнителей, используемых в производстве. Соединяемые швы должны быть чистыми и сухими. Если это не так, производители мастики могут предоставить информацию о грунтовках, которые будут использоваться с их продуктами. Обычно они бывают трех основных типов:

    • Жидкая резина
    • Продукт на водной основе, высыхающий до «липкого» состояния
    • Всесезонный, может применяться как на влажных, так и на сухих поверхностях.

    Мастики следует наносить на бетонные резервуары непрерывным валиком. Мнения о том, как соединить два куска мастики, расходятся: концы можно соединить внахлест и замешать вместе, или две веревки можно осторожно стыковать друг с другом. В конечном итоге очень важно обеспечить хорошее уплотнение стыка. При укладке мастики в шов лучше более высокая веревка, чем более широкая.

    Если во время установки температура окружающей среды ниже 50 градусов по Фаренгейту, это может повлиять на характеристики мастики.Сжимаемость при низких температурах (то есть при температуре окружающей среды ниже 40 градусов по Фаренгейту) является важной характеристикой герметика. Битумная мастика (на основе дегтя) широко используется в более теплом климате, но не подходит для более холодных регионов, поскольку в этих условиях она имеет тенденцию к растрескиванию. В любом климате установка при низких температурах может сделать любое уплотнение неэффективным. Если секции резервуара должны быть соединены при температуре ниже 40 градусов по Фаренгейту, необходимо принять меры, чтобы герметик оставался теплым, например, храните его в кабине грузового автомобиля перед использованием.

    Качественная мастика не должна сильно сжиматься при сжатии большим и указательным пальцами; при растяжении он не должен рваться или трескаться. В настоящее время нет стандартов на размер мастики, и фактические размеры номинальной 1-дюймовой мастики могут в некоторой степени отличаться по размеру. Из-за этого критическим фактором при оценке потенциала герметика является его объем поперечного сечения. Объем поперечного сечения определяется как геометрическая форма герметика (т.е. 3/4 дюйма в высоту и 1 дюйм в ширину).Промышленный опыт показал, что высота поперечного сечения герметика должна быть сжата минимум на 30% для создания хорошего уплотнения, при этом желательно сжатие 50%.

    Для дополнительной гарантии водонепроницаемости после сборки половин бака на шов также можно наложить обертку из бутилкаучука (толщиной примерно 1/8 дюйма и шириной от 4 до 12 дюймов). В случае использования такую ​​пленку следует наложить на шов после того, как резервуар будет помещен в котлован.

    Некоторые состоящие из двух частей небетонные резервуары могут быть соединены установщиком, а не производителем в рамках производственного процесса.В этих случаях установщик должен соблюдать спецификации производителя в отношении материалов и методов, которые следует использовать.

    Септики из пластика, армированного стекловолокном

    Некоторые резервуары из пластика, армированного стекловолокном, производятся цельными. Другие изготавливаются из двух частей с использованием процесса литья под давлением. Резервуары из двухкомпонентного стеклопластика часто отправляются в разобранном виде и перед размещением должны быть прочно скреплены вместе. Процесс сборки должен быть аккуратным, чтобы стык не протекал и не расслаивался.Обычно это достигается с помощью соответствующих клеев и болтов из нержавеющей стали. Болты в основном используются для удержания половинок на месте, пока клей застывает. Как и в случае резервуаров, изготовленных из других материалов, проходы труб и соединения стояков доступа должны быть должным образом герметизированы, чтобы исключить утечку. При производстве этих резервуаров обычно используются резиновые и пластиковые уплотнения для труб.


    Об авторе: Сара Хегер, доктор философии, инженер, исследователь и преподаватель программы очистки сточных вод в Центре водных ресурсов Миннесотского университета.Она участвует во многих местных и национальных учебных мероприятиях, касающихся проектирования, установки и управления септическими системами, а также связанных с ними исследований. Хегер является руководителем по образованию в Ассоциации сточных вод Миннесоты и Национальной ассоциации по переработке сточных вод, а также входит в Международный комитет NSF по системам очистки сточных вод. Задайте Хегеру вопросы об обслуживании и эксплуатации септических систем, отправив электронное письмо по адресу [email protected].

    Разогрев до холодных клеев

    • Фото любезно предоставлено Firestone Building Products Co., Индианаполис
    • Фото любезно предоставлено Firestone Building Products Co., Индианаполис,

    Битумные кровельные системы, модифицированные полимером, устанавливаются в США более трех десятилетий. В течение этого времени листовые мембраны, модифицированные полимером, традиционно протирали горячим асфальтом или наносили с помощью горелки; однако проблемы безопасности, здоровья и окружающей среды, связанные с использованием горячего асфальта и мембран, наносимых горелкой, привели к более частому использованию альтернативных методов нанесения.В результате подрядчики все чаще используют холодные клеи для установки полимерно-модифицированных битумных мембран.

    Определение холодных клеев

    Холодные клеи впервые были использованы в Европе в 1960-х годах, а позже были внедрены в США. Эти ранние клеи, обычно используемые в процессах повторного покрытия и повторного насыщения, превратились в текущее поколение холодных клеев, которые используются для укладки модифицированного полимером битума. мембраны.

    Холодные клеи, как следует из названия, представляют собой клеи на битумной основе, которые не требуют нагрева для укладки.Обычно используемые для прикрепления битумных мембран, модифицированных полимером, к субстратам, холодные клеи состоят из асфальта или каменноугольной смолы, разбавленной или разбавленной растворителями или уайт-спиритом и смешанных с наполнителями и, иногда, модификаторами.

    Клеи на основе растворителей следует использовать для холодного нанесения полимер-модифицированных систем. На рынке есть битумные клеи на водной основе; однако эти битумные клеи обычно не рекомендуются для использования с битумными мембранами, модифицированными полимером.

    В 2003 году, Спецификация строительства сообщала, что более 10 процентов всех новых строительных работ и работ по замене кровли связаны с холодным нанесением полимерно-модифицированных битумных кровельных систем. Хотя холодные клеи можно использовать с битумными мембранами, модифицированными полимером APP или SBS, они чаще всего используются для укладки продуктов SBS.

    Приложение

    Холодные клеи обычно различаются по вязкости. Холодные клеи с высокой вязкостью (обладающие высокой устойчивостью к текучести) обычно наносятся на место шпателем или зубчатым ракелем, а холодные клеи с низкой вязкостью обычно наносятся на место.И хотя высоковязкие холодные клеи обычно используются для приклеивания мембранных гидроизоляций к вертикальным или крутым основаниям, оба сорта холодного клея могут использоваться для приклеивания полимерно-модифицированных мембран к базовым листам или изоляционным поверхностям крыши или клеевым слоям полимера. -модифицированные мембраны для формирования кровельных мембранных сборок.

    Для успешной укладки важно учитывать температуру нанесения холодного клея. В идеале холодный клей во время укладки должен иметь комнатную температуру — от 70 до 80 F.Поскольку существует относительно широкий диапазон допустимых температур для установки, проконсультируйтесь с отдельными производителями холодного клея относительно минимальной и максимальной температуры нанесения. Когда температура окружающей среды достаточно низка, чтобы повысить вязкость холодного клея, обычно требуется нагреватель на месте для повышения температуры холодного клея для правильной установки.

    Независимо от выбранного метода нанесения холодный клей, если он установлен ниже рекомендуемого диапазона температур, скорее всего, будет нанесен слишком толстым слоем.С другой стороны, холодные клеи, если они укладываются выше рекомендованного диапазона температур, скорее всего, будут нанесены слишком тонким слоем. Причина этого аналогична концепции эквивалентной температуры для горячего асфальта, используемой в системах застроенных кровель.

    Когда температура холодного клея находится в пределах допустимого диапазона применения, установленный холодный клей должен иметь подходящую толщину для обеспечения надлежащих характеристик. Такие свойства, как сопротивление отводу и сопротивление скольжению, зависят от толщины.

    Соображения

    Существуют различные рецептуры холодных клеев, и для предотвращения негативного воздействия несовместимых материалов важно, чтобы вы знали конкретные рекомендации по применению холодных клеев.

    Например, холодные клеи с полимерными модификаторами следует использовать с битумными мембранами, модифицированными полимером. Холодные клеи не взаимозаменяемы, поэтому следует соблюдать рекомендации производителя.

    Кроме того, с холодным клеем можно использовать только листы модифицированного полимером битума с песком или тальком на их нижней стороне.Листы с выгорающей пленкой на их нижней стороне не следует использовать с холодными клеями, поскольку выгорающая пленка, вероятно, будет препятствовать надлежащему приклеиванию битумных листов, модифицированных полимером.

    Спецификации для холодного нанесения полимерно-модифицированных битумных мембран обычно требуют, чтобы битумные листы и базовые листы, модифицированные полимером, приклеивались холодным клеем, а изоляция либо механически прикреплялась к гвоздям, либо к стальному настилу, либо приклеивалась горячим асфальтом или уретановым клеем к не -доступная палуба (например, бетонная).Технические требования к кровельной системе из модифицированной полимером битумной мембраны холодного нанесения могут быть подходящими для небольших участков или участков с ограниченным доступом, поскольку некоторые спецификации не требуют наличия котла для горячего асфальта.

    Однако использование холодных клеев не обязательно исключает использование горячего асфальта или горелки для полной установки кровельной системы. Установка изоляции и других материалов основания может потребовать использования горячего асфальта, и производители обычно требуют, чтобы концевые и боковые нахлесты нагревали с помощью сварочного аппарата или горелки во время нанесения, чтобы обеспечить адгезию в этих критических местах.

    Независимо от того, как закреплена мембрана, NRCA рекомендует использовать два слоя изоляции.

    Поверх стальных настилов первый слой изоляции следует прикрепить механически, а второй слой приклеить подходящим клеем. Использование холодного клея для склеивания изоляционных плит вместе или с бетонным настилом может быть неприемлемым, поскольку растворители холодного клея могут попасть в ловушку, если слишком много слоев нанесено над холодным клеем до того, как он успеет затвердеть, что приведет к отсутствию адгезии. и / или скольжение материалов.

    Если вы используете холодные клеи, помните об их расположении в кровельных системах и обеспечьте адекватный путь для выхода растворителей. Это может означать использование только холодного клея для приклеивания мембраны и основного листа.

    Важно следовать рекомендациям производителей битума, модифицированного полимером, для надлежащих процедур нанесения. Требования к применению, относящиеся к температуре листа, а также к раскатыванию и расслаблению листов, имеют решающее значение.

    Проблемы с лечением

    Холодный клей отверждается при высвобождении растворителя — твердые частицы остаются клеем.Поскольку холодные клеи зажаты между кровельными мембранами, отверждение может занять от нескольких дней до нескольких недель. Время отверждения также увеличивается при низких температурах окружающей среды.

    Длительное время отверждения имеет свои преимущества и недостатки. Например, в отличие от самоклеящихся мембран, которые по существу склеиваются при контакте, модифицированные полимером битумные мембраны, установленные в холодный адгезив, могут быть перемещены после установки. Я не предлагаю вам намеренно изменять положение листа после его установки, но если лист расположен неправильно, у вас есть возможность исправить его положение.

    Кроме того, пешеходные потоки и точечные нагрузки от хранящихся материалов или оборудования на недавно установленной битумной мембране, модифицированной полимером, нанесенной холодным способом, могут оставить след на поверхности, сместить клей и, возможно, сместить мембрану. Битумный лист, модифицированный полимером, будет оставаться мягким от растворителей, проходящих через мембрану, до тех пор, пока он полностью не затвердеет.

    Длительное время отверждения также может привести к тому, что мембрана и / или кровельная система не достигнет желаемого сопротивления ветру до полного отверждения клея.Это может вызвать проблемы при сильном ветре. Кроме того, торцевые и боковые нахлесты при приклеивании холодным клеем могут не сразу стать надлежащим образом устойчивыми к атмосферным воздействиям. Очевидно, это может стать проблемой, особенно в местах, где есть пруд.

    Растворители будут мигрировать через битумные листы, модифицированные SBS-полимером, или абсорбироваться ими. Битумные листы, модифицированные полимером APP, более устойчивы к миграции и абсорбции растворителя, и, как правило, для полного отверждения требуется больше времени, чем битумные мембраны, модифицированные SBS-полимером.

    Кроме того, следует учитывать «открытое время». Открытое время — это время, в течение которого холодный клей должен подвергаться воздействию, прежде чем битумный лист, модифицированный полимером, может быть установлен на подложку, и обеспечивает начальное высвобождение растворителей, что предотвращает захват слишком большого количества растворителя.

    Холодные клеи можно наносить только на подложку, или их можно наносить на подложку и на обратную сторону листов битума, модифицированного полимером. При установке на обеих поверхностях количество холодного клея на каждой поверхности должно составлять половину необходимого общего количества.Способы нанесения зависят от температуры окружающей среды; За конкретными инструкциями обращайтесь к производителям холодного клея.

    В августе был обновлен лист данных по предотвращению потери имущества

    FM Global 1-29 «Закрепление крыши и надставные элементы крыши». В двух новых разделах обсуждается нанесение холодного клея, в частности, время отверждения и сопротивление ветру. FM Global требует, чтобы монтаж мембран в холодных клеях был спланирован соответствующим образом, чтобы обеспечить необходимое время отверждения до возможных сильных ветров.FM Global обсуждает время отверждения от 28 до 60 дней, в зависимости от кровельной системы. Для получения дополнительной информации об изменениях FM Global см. «FM 1-29 обновлено снова», ноябрьский выпуск, стр. 26.

    Многие холодные клеи, представленные в настоящее время на рынке, совместимы с летучими органическими соединениями; однако некоторые холодные клеи могут выделять сильный запах во время отверждения в результате выделения растворителя. Нагревание материалов увеличивает скорость рассеивания растворителя. Если температура местного обогревателя слишком высока, будет выделяться большее количество растворителей, что приведет к появлению большего количества запахов и, возможно, дискомфорту для людей в здании.

    Несколько проблем

    Есть опасения, что растворители из холодных клеев могут отрицательно повлиять на связь между облицовочным листом и пенопластом полиизоциануратной изоляции. Чтобы этого не произошло, рекомендуется установить соответствующую облицовку поверх полиизоциануратной изоляции. Покровные плиты можно укладывать на горячий асфальт или уретановые клеи или прикреплять механически (хотя механическое крепление не рекомендуется, поскольку это может привести к тепловым коротким замыканиям).

    Клеи холодного нанесения могут использоваться для приклеивания всех слоев конструкции крыши от изоляции до настила крыши. Тем не менее, NRCA не рекомендует прикреплять какие-либо материалы к стальным настилам с помощью битумных клеев холодного нанесения из-за долговременных адгезионных качеств и возможной последующей потери устойчивости к ветровым нагрузкам. Кроме того, NRCA обеспокоена тем, что битумные клеи холодного нанесения могут способствовать внутренним пожарам в зданиях.

    Их будущее

    Холодные клеи зарекомендовали себя как подходящая альтернатива горячему асфальту и нанесению горелки на полимерно-модифицированные битумные мембраны.Тем не менее, все еще есть некоторые проблемы, которые необходимо решать на индивидуальной основе.

    Ни одна кровельная система или метод нанесения не подходят для всех проектов; перед проектированием и установкой кровельной системы необходимо учитывать параметры здания или проекта.

    Джеймс Р. Кирби, AIA, является заместителем исполнительного директора NRCA по техническим коммуникациям.


    Холодные клеи: краткий справочник

    • Холодные клеи обычно различаются по вязкости.Холодные клеи с высокой вязкостью (обладающие высокой устойчивостью к текучести) обычно наносятся на место шпателем или зубчатым ракелем, а холодные клеи с низкой вязкостью обычно наносятся на место.
    • Холодный клей в идеале должен иметь комнатную температуру — от 70 до 80 F — во время укладки.
    • Холодные клеи могут использоваться с битумными листами, модифицированными полимером APP и SBS, но чаще используются с листами SBS. С холодным клеем можно использовать только листы модифицированного полимером битума с песком или тальком на нижней стороне.
    • Холодный клей затвердевает по мере высвобождения растворителя — оставшееся твердое вещество является клеем. Помните о расположении холодного клея внутри кровельной системы и обеспечьте адекватный путь для выхода растворителей.
    • Холодные клеи могут быть нанесены только на подложку, или они могут быть установлены на подложке и на обратной стороне листов битума, модифицированного полимером. При установке на обеих поверхностях количество холодного клея на каждой поверхности должно составлять половину необходимого общего количества.
    • Открытое время — время, в течение которого холодные клеи должны подвергаться воздействию перед установкой модифицированного полимером битумного листа на подложку — позволяет начальное высвобождение растворителей, что предотвращает захват слишком большого количества растворителя.

    Лучшие заполнители трещин на подъездных дорогах для ремонта

    depositphotos.com

    Трещины на подъездных дорожках могут быть неприглядными, но они также могут привести к более серьезным повреждениям, если их не лечить. Они позволяют влаге проникать в асфальт, что может разрушить основание проезжей части и привести к расширению трещин по мере замерзания и оттаивания воды.В этих трещинах также может накапливаться грязь, мусор и расти в них сорняки.

    Герметизация трещин сразу после их появления — один из лучших способов продлить срок службы асфальтовой дороги. К счастью, на рынке есть продукты, которые позволяют заделывать трещины в асфальте без привлечения подрядчика.

    Прочтите, чтобы узнать об основных характеристиках, которые следует учитывать при совершении покупок, и познакомиться с некоторыми из лучших доступных вариантов заполнения трещин на подъездных дорогах.

    1. НАИЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Crack-Stix Permanent Blacktop Crack Filler
    2. RUNNER UP: Latex -ite 4,75-галлонная смесь песка для наполнителя подъездного пути
    3. НАИЛУЧШИЙ ВЗРЫВ ДЛЯ Fil BUCK: Acrylic Devil Герметик
    4. BEST EPOXY: Rust-Oleum 2-галлонная грунтовка для покрытия Blacktop
    5. НАИЛУЧШИЙ ЭКОЛОГИЧНЫЙ: QPR 50-фунтовая заплатка для асфальта
    6. НАИЛУЧШАЯ БЫСТРАЯ СУШКА:
    7. ЛУЧШАЯ ВЕРЕВКА НАПОЛНИТЕЛЯ: Latex -ite Pli-Stix Blacktop Joint and Crack Filler

    Фото: homedepot.com

    Что следует учитывать при выборе лучшего заполнителя для асфальтобетонных дорожек

    Так как трещины бывают разных форм и размеров, важно выбрать продукт, составленный для того типа трещин, который наиболее распространен на вашей подъездной дорожке. Следующие ниже ключевые характеристики могут помочь вам выбрать лучший заполнитель трещин на асфальтовом проезде для вашей конкретной ситуации.

    Formula

    Большинство заполнителей трещин в асфальте изготавливаются в основном из асфальта, каменноугольной смолы, акрила и эпоксидной смолы.Из них наиболее распространенными базовыми ингредиентами являются асфальт и каменноугольная смола.

    • Заполнители трещин каменноугольной смолы содержат толстый и липкий материал, сделанный из угля, и чаще используются в герметиках, покрывающих всю подъездную дорожку. Каменноугольные герметики часто смешивают с водой и полимерами, чтобы улучшить растекание, поскольку консистенция чистой каменноугольной смолы будет слишком густой для использования. Хотя каменноугольная смола является доступным герметизирующим раствором, этот материал выделяет большое количество токсичных и вредных для окружающей среды летучих органических соединений (ЛОС).По этой причине битумные наполнители из каменноугольной смолы в значительной степени вышли из употребления и были запрещены (или регулировались) в нескольких штатах. К другим недостаткам относится подверженность каменноугольной смолы разрушению и окрашиванию под воздействием ультрафиолета.
    • Заполнители трещин на основе асфальта — более безопасная и экологически чистая альтернатива герметикам из каменноугольной смолы. Как правило, они доступны по цене и отличаются высокой прочностью. Составы на основе асфальта можно найти в объемных растворах для герметизации целых проездов или заполнения отдельных трещин.Другой популярный вариант — канаты для наполнения, которые состоят из тонких, тягучих полос асфальтовой эмульсии. Веревки набиваются в трещины и плавятся с помощью паяльной лампы, чтобы полностью и навсегда закрыть трещину. Как и каменноугольная смола, асфальтовые смеси подвержены разложению под воздействием ультрафиолета и окрашиванию растворителями.
    • Эпоксидные и акриловые шпатлевки для трещин довольно похожи друг на друга и обладают такими преимуществами, как защита от ультрафиолета, более длительный срок службы и устойчивость к появлению масляных или газовых пятен. Основное различие между двумя формулами заключается в том, что эпоксидная смола обычно толще, служит дольше и часто дороже, чем акриловые.Акриловые и эпоксидные формулы предпочтительны в жарком и солнечном климате из-за их превосходной защиты от ультрафиолета. Хотя эпоксидные и акриловые наполнители для трещин дороже каменноугольной смолы или асфальта, они обеспечивают более длительное уплотнение и предотвращают появление неприглядных пятен на проезжей части.

    Помимо основного основного ингредиента, наполнители трещин часто включают такие соединения, как песок, латекс и другие добавки. Песок добавлен для сцепления с поверхностью, чтобы предотвратить скольжение людей или скольжение автомобильных шин.Латекс и аналогичные добавки добавляются к герметику, чтобы помочь ему сцепиться с асфальтом, продлить срок его службы, сократить время высыхания и сделать готовый герметик более стойким к растворителям. Некоторые добавки также придают асфальту более темный и эстетичный вид.

    Размер трещин

    Большинство формул наполнителя могут залатать микротрещины до более крупных трещин шириной до 1/2 дюйма, в зависимости от используемой формулы и способа нанесения. Если вы пытаетесь заполнить несколько мелких трещин на поверхности, лучше всего нанести герметик на всю затронутую поверхность дороги.

    Для больших трещин от 1/4 до 1/2 дюйма важны гибкость и эластичность используемой формулы. Поскольку асфальт расширяется и сжимается при колебаниях наружной температуры, наполнитель должен выдерживать естественные движения асфальта. Присущая эпоксидной смоле и акрилу гибкость является одной из причин, по которой они имеют более длительный срок службы, чем другие типы наполнителей, но формулы асфальта также хорошо расширяются и сжимаются.

    Хотя вы можете исправить довольно большие трещины на уровне поверхности с помощью составов наполнителей, есть один тип трещин, который не следует заполнять: трещины типа «крокодил».Растрескивание крокодила, также называемое растрескиванием аллигатора, имеет отчетливый вид, похожий на чешую рептилии, и указывает на неисправность основания, которая требует более серьезного ремонта со стороны профессионала. Заливка трещин крокодила — это лишь временное косметическое решение, которое не предотвратит дальнейшее повреждение вашей подъездной дорожки.

    Приложение

    Заполнитель трещин может применяться несколькими способами в зависимости от типа, цели и последовательности формулы, которую вы используете.Формулы герметика, используемые для заполнения микротрещин, можно нанести малярным валиком, распылителем, метлой или ракелем, чтобы равномерно распределить состав по пораженному участку. Формулы шпатлевки, используемые для больших трещин, часто наносятся шпателем или шпателем, в зависимости от того, идет ли формула в банке или тюбике для уплотнения.

    Использование пистолета для уплотнения обычно более чистое и выглядит лучше, чем нанесение материала шпателем, поскольку пистолет для уплотнения обеспечивает большую точность. Веревки с наполнителем также можно использовать для больших трещин, плотно вдавив веревку в трещину, а затем применив паяльную лампу, чтобы расплавить смесь, чтобы она могла заполнить трещину и смешаться с остальной частью дорожки.Независимо от типа используемого наполнителя следуйте инструкциям по нанесению, рекомендованным производителем.

    Перед использованием большинства шпатлевок рекомендуется провести некоторую подготовительную работу, которая обычно включает в себя очистку крошащегося мусора щеткой и расширение любых трещин шириной менее 1/8 дюйма с помощью молотка и долота. Большинство производителей наполнителей и герметиков указывают подходящие температурные и погодные условия для нанесения продукта. Большинство из них рекомендуют применение поздней весной и ранней осенью или когда температура постоянно находится между 50 и 95 градусами по Фаренгейту.Слишком высокая или слишком низкая температура может препятствовать адгезии герметика к асфальту и может привести к отслаиванию и отделению готового продукта. В течение 48 часов после нанесения не должно быть дождя, поскольку это может помешать полному и равномерному высыханию герметика.

    Время высыхания

    Время, необходимое для высыхания наполнителя или герметика, будет зависеть от используемой формулы и погодных условий. Производители продуктов указывают, как долго вы должны давать им высохнуть.Как правило, запечатанная поверхность будет сухой на ощупь, по ней можно будет ходить через 2–4 часа, а по ней можно ходить через 24–48 часов.

    Если вы хотите минимизировать время высыхания, нанесите наполнитель для трещин в летнюю жару или подумайте об использовании теплового пистолета или паяльной лампы для дополнительного нагрева. Также доступны быстросохнущие наполнители, содержащие специальный гель, который может сократить время высыхания примерно до 1 часа. Хотя за эту дополнительную функцию вы обычно платите больше, быстросохнущие формулы особенно ценны в местах с интенсивным движением, которые нельзя блокировать в течение длительного времени.

    Атмосферостойкость

    Формулы наполнителей имеют различные показатели устойчивости к атмосферным воздействиям и разные допуски для жаркого и холодного климата. Все типы герметиков и наполнителей для трещин должны противостоять влаге, но только после того, как они должным образом высохнут. Воздействие дождя или высокой влажности перед сушкой может затруднить надлежащее сцепление с асфальтом и может привести к появлению неровных пятен, если разные участки сохнут с разной скоростью.

    Хотя все типы после высыхания будут устойчивы к влаге, не все наполнители трещин в равной степени устойчивы к воздействию ультрафиолета.Эпоксидные и акриловые формулы обычно обладают самой высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению, что является одной из причин, по которым они дольше всего служат и являются самыми дорогими. Эти наполнители более гибкие, чем асфальт и уголь, что помогает им выдерживать расширение и сжатие при значительных колебаниях температуры.

    Долговечность

    Как правило, асфальтированная подъездная дорога должна быть полностью закрыта каждые 3 года, но подъездную дорожку, возможно, потребуется обслуживать более или менее часто в зависимости от используемой формулы.Так же, как разные типы формул имеют разные показатели устойчивости к атмосферным воздействиям, они также различаются по сроку службы.

    Герметики для асфальта и каменноугольной смолы могут служить от 1 до 5 лет, акриловые герметики обычно служат от 3 до 5 лет, а эпоксидные герметики могут длиться от 5 до 10 лет. Наряду с этими рекомендациями, срок службы герметика зависит от производителя и зависит от погодных условий и воздействия дорожного движения.

    Наш лучший выбор

    Теперь, когда вы знаете больше о заполнителях трещин на асфальтовых проездах, пора делать покупки.Эти рекомендации являются одними из лучших в своих категориях для ремонта трещин разных типов и размеров.

    Фото: homedepot.com

    Для простого и постоянного решения трещин на подъездной дорожке компания Crack-Stix предлагает 125 футов товарного асфальтового каната для наполнения. Первоначально разработанный для использования на автомагистралях, вдавливание этой 1/2-дюймовой веревки в трещины шириной от 1/4 до 1/2 дюйма навсегда их закроет. Состав на основе асфальта расширяется и сжимается вместе с существующим асфальтом и не выделяет никаких вредных летучих органических соединений.

    Обратите внимание, что для этого наполнителя требуется паяльная лампа, чтобы расплавить и распределить материал в трещинах, и он может быть слишком большим для трещин шириной менее 1/4 дюйма. Crack-Stix также может потребовать немного больше подготовительных работ, чем другие варианты, включая возможную необходимость засыпки более глубоких трещин песком или другим наполнителем.

    Фото: homedepot.com

    Для заделки множественных трещин на большом участке подъездной дорожки ведро с асфальтовым герметиком Latex -ite объемом 4,75 галлона может покрыть до 400 квадратных футов.Он наносится с помощью ракеля или веника и обеспечивает гладкое покрытие и герметизацию трещин на подъездной дорожке. Он также включает песок в формулу для создания нескользящей поверхности с высоким сцеплением.

    После того, как вы закончите наносить наполнитель, очистите поверхность теплой водой с мылом. Эта формула в основном предназначена для микротрещин, поэтому она может быть не идеальной для трещин шириной более 1/8 дюйма. Два слоя этого герметика могут добавить к вашей подъездной дорожке защитную мембрану, которая прослужит от 3 до 5 лет.

    Фото: amazon.com

    Акриловый наполнитель для трещин в асфальте Red Devil, обеспечивающий упругое уплотнение по доступной цене, трудно превзойти. Он поставляется в тюбике, который легко наносится с помощью пистолета для уплотнения и смывается водой. Наполнитель Red Devil оставляет чистую гладкую поверхность в трещинах шириной до 1/2 дюйма.

    Хотя одна трубка закрывает лишь несколько трещин, это эффективное и недорогое решение для небольших проблем. Так как это акриловая формула, наполнитель очень гибкий и устойчивый к атмосферным воздействиям.Он служит дольше, чем смеси асфальта или каменноугольной смолы, и не выделяет вредных летучих органических соединений.

    Фото: homedepot.com

    Герметик Rust-Oleum является эпоксидным герметиком, устойчивым к ультрафиолетовому излучению, газо- и маслостойким, а также очень гибким. Он не выделяет вредных летучих органических соединений и прослужит дольше, чем большинство обычных формул. Его также легко наносить валиком, ракелем или веником, а также легко смыть водой.

    Одно ведро емкостью 2 галлона обеспечивает впечатляющее покрытие до 600 квадратных футов.Формула эпоксидной смолы высыхает и готова к использованию через 4 часа, что значительно быстрее, чем у других вариантов. Это одна из самых дорогих формул, но со временем она приносит пользу из-за своей долговечности. Этот наполнитель лучше всего подходит для заделки трещин шириной менее 1/8 дюйма.

    Фото: Iowes.com

    Асфальтовое покрытие QPR отличается от других асфальтовых наполнителей, поскольку это не жидкая формула. Наполнитель состоит из сухого заполнителя, который не выделяет летучих органических соединений и имеет нулевую токсичность для стока воды, что делает его одним из самых экологичных асфальтовых наполнителей.Эту заплату можно наносить при любых погодных условиях, а также использовать для заливки выбоин, заполненных водой.

    Для нанесения разложите заполнитель на участке, который требует ремонта, затем уплотните его трамбовкой, доской или даже автомобилем. Позвольте связующему сделать свою работу по созданию прочного и атмосферостойкого уплотнения. Несмотря на то, что заплатка QPR экологически безопасна, она не подходит для герметизации всей проезжей части или заполнения небольших трещин и лучше всего подходит для больших трещин на асфальте и выбоин.

    Фото: homedepot.com

    Если у вас есть трещины, которые нужно заполнить, но вам нужно максимально сократить время высыхания, герметик для черных покрытий Gardner может подготовить транспортное средство с интенсивным движением за несколько часов, а не дней. В этом герметике используется специальная формула с быстросохнущим гелем, который не только быстро сохнет, но и выделяет мало летучих органических соединений, а также устойчив к ультрафиолетовому излучению и химическим веществам.

    Формулу на водной основе легко нанести валиком, шваброй или ракелем, и она достаточно сухая, чтобы по ней можно было ходить в течение 1 часа.Одно ведро емкостью 4,75 галлона может покрыть до 350 квадратных футов, и этого часто достаточно для двух быстро сохнущих слоев. Как и многие другие герметики, он идеально подходит для небольших микротрещин и может не заполнить и закрыть трещины шириной более 1/8 дюйма.

    Фото: homedepot.com

    Для глубоких асфальтовых трещин шириной до 1/2 дюйма наполнитель Pli-Stix компании Latex -ite обеспечивает прочное уплотнение, которое является гибким и водонепроницаемым. Этот Pli-Stix состоит из асфальтового каната шириной 1/2 дюйма, который вдавливается в трещины, а затем расплавляется для создания самовыравнивающегося и прочного уплотнения.

    Этот продукт, предназначенный для подрядчиков, обеспечивает быстрое, легкое и доступное решение для трещин на проезжей части без хлопот и беспорядка, связанных с нанесением герметика на всю проезжую часть (при условии, что у вас есть тепловой пистолет или паяльная лампа). Возможно, вам придется засыпать глубокие трещины перед тем, как вдавливать веревку. После термической обработки пораженный участок готов к пешим прогулкам примерно через 20 минут.

    Часто задаваемые вопросы о вашем новом заполнителе трещин на асфальтовом проезде

    Идея заполнения или герметизации собственной подъездной дорожки может показаться ошеломляющей и немного пугающей, поэтому вопросы возникают естественно.Ссылайтесь на эти ответы, чтобы успокоиться, прежде чем заделывать или заделывать трещины на проезжей части.

    В. В чем разница между заделкой трещин и заделкой трещин?

    Герметизация трещин включает покрытие всей проезжей части защитным слоем герметика, тогда как заполнение трещин включает покрытие и герметизацию отдельных трещин в асфальте. Герметизация трещин более дорога и эффективна для заделки больших площадей, пронизанных микротрещинами, в то время как заполнение трещин более доступно и идеально подходит для заполнения больших трещин.

    В. Зачем нужно исправлять трещину асфальта на проезжей части?

    Трещины уплотнения предотвратят накопление влаги. Когда вода в трещине расширяется и сжимается при колебаниях температуры, это может еще больше ухудшить качество асфальта.

    В. Можно ли использовать эпоксидную смолу или герметик для ремонта дороги?

    Эпоксидные герметики и герметики можно использовать как для заделки, так и для заполнения трещин на проезжей части, а уплотнение можно использовать для заполнения изолированных трещин на проезжей части.

    Q.Сколько нужно асфальтового наполнителя?

    Количество необходимого наполнителя будет зависеть от конкретной формулы, которую вы выберете, и от того, хотите ли вы заделать всю проезжую часть или заполнить отдельные трещины. Производители указывают, сколько квадратных футов покрывают их наполнители. Тем не менее, часто рекомендуется покупать немного больше, чем вы считаете необходимым, чтобы избежать израсходования наполнителя в середине проекта, из-за чего уплотнение будет иметь неровный вид.

    В. Как нагреть заполнитель трещин асфальта?

    Большинство заполнителей трещин в асфальте не требуют предварительного нагрева, но температура поверхности дороги должна быть достаточно высокой для надлежащего прилипания, высыхания и отверждения.После того, как канаты вдавлены в трещину, их нужно нагреть и расплавить паяльной лампой.

    В. Как долго продлится ремонт трещины на подъездной дороге?

    Заполнители трещин и герметики могут служить от 1 до 10 лет, а средний срок службы составляет от 3 до 5 лет.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *