Не работает чайник не горит лампочка: Не работает чайник но лампочка горит. Как починить электрический чайник своими руками? Причины неисправности и ремонт
Проводим ремонт, если не греет термопот. – Блог о ремонте и сервисе
Термопот занял прочное место в современном мире, но что делать, если не греет термопот? Прежде чем осуществлять ремонт термопота своими руками, нам нужно разобраться, что представляет собой данный аппарат.
Термопот – это электрический чайник, совмещенный с термосом. Он состоит из ТЭНа, двигателя, который подает воду (помпа), плата управления, она же контролирует поддержание температуры и нагрева воды, а также датчики и защита от перегрева.
Как и любой бытовой прибор, чайник термопот тоже приходится ремонтировать, как известно, ничто не вечно.
Давайте выясним, почему термопот не греет воду, а также бывают случаи, когда термопот не греет, но горит лампочка, такой вариант мы тоже рассмотрим.
С чего нам следует начинать. Как известно первым делом следует произвести визуальный осмотр. Проверяем на наличие механических повреждений, подгорелых элементов и все, что выглядит так, как не должно быть.
Основную причину, почему термопот не греет, зачастую следует искать в цепи питания ТЭНа. Это может быть сам ТЭН, термореле и термопредохранители. При помощи тестера проверяем нагревательный элемент. Так же следует проверить сетевой провод, разъём для провода, часто у них встречаются механические повреждения.
Для чего нужны эти термопредохранители? Данные элементы термопота играют очень важную роль, так как их работа обеспечивает защиту данного аппарата и не позволяет ему сгореть. Если один из данных элементов приходит в негодность, то питание не поступает на нагревательный элемент, следовательно, термопот не греет воду.
Как проверить эти элементы? При помощи бытового мультиметра, проверяем его на работоспособность, рабочая деталь имеет бесконечное сопротивление. Если в вашем аппарате горит лампочка, а он не греет, сложного при подобном дефекте нет, сейчас мы рассмотрим этот вариант.
В некоторых моделях, световая индикация стоит в цепи питания, а после нее стоит термопредохранитель, если он перегорает, то питание на ТЭН не поступает, следовательно, греть он не будет.
На примере данного термопота будем производить диагностику.
Берем тестер, и прозваниваем его основные узлы. Проверяем термореле, ставим тестер в режим измерения сопротивления.
По показаниям на тестере видим, что термореле не звонится, вероятнее всего это и есть причина, почему термопот не греет воду. Нам нужно его заменить на новый рабочий. С помощью отвертки откручиваем 2 винта, и меняем нерабочий элемент, важно при замене учесть рабочую температуру данного термореле, обычно это от 80 до 98 градусов.
После замены термореле аппарат стал полностью рабочий, значит, ремонт прошел успешно. Мы показали вам один из возможных вариантов подобной поломки, и как своими руками устранить такую неисправность термопота при дефекте не греет воду.
Ремонт термопота своими руками не греет воду
Самое подробное описание: ремонт термопота своими руками не греет воду от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.
Может ли термос сам закипятить воду? Конечно может, если он термопот. Это сочетание электрочайника и термоса. Он как любая техника, подвержен поломкам. Поэтому нужно разобраться, возможен ли ремонт термопота собственными силами?
Термопот — это умный чайник. Различие в том, что:
- у него в корпусе кроме бака для воды есть электрический насос;
- есть модуль управления;
- колба сохраняет тепло и работает как термос.
Если в обычном термосе горячая вода постепенно остывает, то наш агрегат будет держать заданную температуру до тех пор, пока прибор включен в розетку. Поэтому все модели снабжены двумя нагревателями. Один тэн кипятит воду, второй поддерживает заданную температуру. Исключение составляют недорогие аппараты, у которых есть только функция кипячения.
Есть модели с разными терморегуляторами. Устройство отвечает за температуру жидкости. Есть бесступенчатый регулятор, который, плавно повышает нагрев от 60 до 100 градусов по Цельсию. И есть ступенчатый, у которого заранее заданы фиксированные положения. Во многих моделях используют всего три режима, чтобы управлять показателями температуры.
Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения). |
У него есть несколько режимов работы:
- авторозлив;
- ручной разлив;
- разлив с помощью рычага на носике.
Модуль управления крепят под крышкой. Плата отвечает за повторное кипячение с помощью реле времени. И еще за понижение напряжения сети для корректной работы помпы и реле времени.
У любой модели присутствует термовыключатель, который контролируется термопредохранителем. Такая защита нужна от перегрева и сгорания. Крепятся детали на дне корпуса устройства и боковой стенке.
Если у вас нет знаний или опыта в ремонте электроники, желательно обратиться в сервисный центр. Но неплохо все же иметь общее представление о том, как устроена схема термопота. Тогда можно будет устранять небольшие неисправности, не имея специального образования. Например, починить сетевой шнур, выпаять и заменить неисправный конденсатор или самостоятельно заменить перегоревший тэн или помпу.
В термопоте есть блок питания. Он состоит из импульсного трансформатора и диодного моста. Во внутрь лезть не советуем. Даже специалисты вряд ли захотят заниматься ремонтом. Скорее всего, будут настаивать на полной замене. Элементы электрической цепи, соединяющей электрические детали, включают в себя: конденсаторы, сопротивления, диоды, транзисторы и т.д. Они крепятся на электрической плате.
Мы уже упоминали электрический насос, модуль управления и термозащиту. Они также входят в схему. Давайте разберем несколько случаев ремонта, не требующих углубленных знаний.
Прежде чем пытаться что-либо ремонтировать, нужно правильно разобрать агрегат. Это нужно, во-первых, чтобы найти и добраться до неисправности. Во-вторых, чтобы правильно собрать девайс обратно. Иначе уже отремонтированный термопот просто не будет работать.
Практически все модели устроены одинаково. Зная общий принцип, можно визуально разобраться самому. Чтобы ничего не забыть и не перепутать при демонтировании, пошагово проделаем весь путь:
Что может не работать и как понять причины.
- На дисплее не горит ни одна индикаторная лампочка, чайник не включается. Проверяем сетевой шнур и каждое соединение проводов. Также проверяем терморегулятор, предохранитель, управляющий модуль.
- При нажатии на кнопку не подается вода в чашку. Причина в помпе.
- Не работает вторичное кипячение, термос не греет воду. Проверяем питающий модуль электрической платы.
- Основное кипячение не работает. Проверяем терморегулятор.
- Работает только подогрев. Проверяем тэн на кипячение.
Теперь немного подробнее – как это проверить и что можно сделать, чтобы все по новой заработало.
Сетевой шнур нужно прозвонить тестером. Если нашлась неполадка, то провод просто заменяют новым.
В любом термопоте есть два модуля. Один для питания, другой для управления. Просматриваем детали на гетинаксовых платах, а сами платы проверяем на наличие микротрещин. Сгоревшие детали обугливаются, конденсаторы вздуваются.
Детали можно выпаять и заменить рабочими. Трещинки запаять паяльником. Если замененная деталь снова сгорает, то значит где-то короткое замыкание и менять придется целый блок.
Чтобы проверить состояние тэна его сначала нужно выпаять, а затем уже прозвонить. Если он все-таки сгорел, то починить нагревательный элемент своими руками сложно. Легче заменить на новый.
Может не качать воду из-за элементарного засора.
Нетрудно устранить такую поломку, разобрав и почистив:
- Снимите с насоса шланги, отсоедините помпу.
- Открутите крыльчатку от корпуса.
- Уберите накипь на крыльчатке.
- Снимите крыльчатку, почистите магнит от грязи.
- Если после чистки насос продолжает не работать, то возможно на двигателе перегорела обмотка, тогда придется купить новый насос. Устанавливая шланги обратно на патрубки, надежно закрепите их хомутами, чтобы исключить подтекание.
Бывает, что термопот не отключается после закипания. А бывает при включении мигнет и сразу гаснет индикатор. В обоих случаях нужно проверять термовыключатели. В нормальном положении контакты термовыключателя замкнуты. При достижении максимальной температуры они размыкаются. При понижении температуры в среднем на 20 градусов контакты снова замыкаются.
Проверяют термовыключатель тестером. Для этого его надо отсоединить. При комнатной температуре тестер должен показать 0 Ом. Если выключатель опустить в кипящую воду, то – бесконечность. В случае других показаний деталь требуется заменить. Еще надо проверить не высохла ли термопаста, которую применяют для лучшего контакта с поверхностью.
На случай если не сработает защита термовыключателя, то существует термопредохранитель, который разомкнет цепь при температуре от 110 до 150 градусов. Иногда на нем просто не восстанавливается контакт, тогда необходимо заменить предохранитель.
По окончании работ проверьте электробезопасность отремонтированного прибора. На корпус не должно выходить никаких контактов, кроме заземления!
Мы рассмотрели случаи ремонта, с которыми можно справиться без специалиста. В более сложных случаях, а тем более, когда вы не можете понять, что случилось с вашим чудо-чайником, нужно нести его в сервисный центр. Перед ремонтом узнайте, сколько он будет стоить. Возможно лучше купить новый умный чайник.
Термопот занял прочное место в современном мире, но что делать, если не греет термопот? Прежде чем осуществлять ремонт термопота своими руками, нам нужно разобраться, что представляет собой данный аппарат.
Нет видео.Видео (кликните для воспроизведения). |
Термопот – это электрический чайник, совмещенный с термосом. Он состоит из ТЭНа, двигателя, который подает воду (помпа), плата управления, она же контролирует поддержание температуры и нагрева воды, а также датчики и защита от перегрева.
Как и любой бытовой прибор, чайник термопот тоже приходится ремонтировать, как известно, ничто не вечно.
Давайте выясним, почему термопот не греет воду, а также бывают случаи, когда термопот не греет, но горит лампочка, такой вариант мы тоже рассмотрим.
С чего нам следует начинать. Как известно первым делом следует произвести визуальный осмотр. Проверяем на наличие механических повреждений, подгорелых элементов и все, что выглядит так, как не должно быть. После осмотра разбираем аппарат и выявляет причину в электронной части. Нам потребуется крестовая отвертка, с ее помощью откручиваем винты, которые находятся снизу термопота.
Основную причину, почему термопот не греет, зачастую следует искать в цепи питания ТЭНа. Это может быть сам ТЭН, термореле и термопредохранители. При помощи тестера проверяем нагревательный элемент. Так же следует проверить сетевой провод, разъём для провода, часто у них встречаются механические повреждения.
Для чего нужны эти термопредохранители? Данные элементы термопота играют очень важную роль, так как их работа обеспечивает защиту данного аппарата и не позволяет ему сгореть. Если один из данных элементов приходит в негодность, то питание не поступает на нагревательный элемент, следовательно, термопот не греет воду.
Как проверить эти элементы? При помощи бытового мультиметра, проверяем его на работоспособность, рабочая деталь имеет бесконечное сопротивление. Если в вашем аппарате горит лампочка, а он не греет, сложного при подобном дефекте нет, сейчас мы рассмотрим этот вариант.
В некоторых моделях, световая индикация стоит в цепи питания, а после нее стоит термопредохранитель, если он перегорает, то питание на ТЭН не поступает, следовательно, греть он не будет.
На примере данного термопота будем производить диагностику.
Берем тестер, и прозваниваем его основные узлы. Проверяем термореле, ставим тестер в режим измерения сопротивления.
По показаниям на тестере видим, что термореле не звонится, вероятнее всего это и есть причина, почему термопот не греет воду. Нам нужно его заменить на новый рабочий. С помощью отвертки откручиваем 2 винта, и меняем нерабочий элемент, важно при замене учесть рабочую температуру данного термореле, обычно это от 80 до 98 градусов.
После замены термореле аппарат стал полностью рабочий, значит, ремонт прошел успешно. Мы показали вам один из возможных вариантов подобной поломки, и как своими руками устранить такую неисправность термопота при дефекте не греет воду.
Термопот – это дуэт термоса и электрического чайника, который предназначен для хранения воды постоянной температуры (близкой к кипению). Это достигается путем самостоятельного повторного нагрева жидкости, когда она остывает ниже заданного уровня. Процесс происходит постоянно, пока в чайнике находится жидкость, или пока его принудительно не отключат от электрической сети. Но, как и любой другой электроприбор, эта техника тоже выходит из строя. Однако не стоит расстраиваться и сразу нести ее в сервис. Если поломка не очень серьезная, то вполне возможен ремонт термопота своими руками.
Чтобы понимать причины возникновения поломок и лучше представлять, как отремонтировать термопот, следует ознакомиться с принципом его работы. Сначала устройство кипятит воду, как обычный чайник, а затем в действие вступает модуль управления прибора, который посредством терморегулятора следит за заданной минимальной температурой жидкости и, как только она опустится ниже нормы, сразу включает повторное кипячение. Для подогрева термопот использует второй ТЭН, который всегда менее мощный, чем основной, так как его функционирование очень быстротечно.
Из-за больших габаритов и немалого веса термопота, для налива кипятка в чашку предусмотрена встроенная помпа. Она может питаться от электричества, как у изделий фирмы Marta. Такой насос допускает возможность настройки авторозлива через модуль управления. Также бывает механическая (ручная) помпа, как у MAGNIT RTP-002, тогда жидкость выкачивается в кружку ручным способом через специальный носик. Многие модели (например: Vitek vt 1187 gy, Saturn ST-EK8032, Mystery MTP-2403 и чайник термос Bravo TA-65 S) имеют оба вида насосов.
Помимо вышеперечисленных деталей (модуля управления, терморегулятора, двух ТЭНов и помпы), схема в обязательном порядке включает термостат (иногда два, как у изделий фирмы Maxwell и Scarlett) и термопредохранитель. Их основной задачей является не допустить перегрев и возгорание прибора. Для корректной работы электрического насоса и модуля управления предусмотрен блок питания с понижающим трансформатором.
В основном все термопоты работают по одной общей схеме и разнятся лишь в мелочах. Например, некоторые модели укомплектованы таймером автовключения. В бюджетных вариантах может отсутствовать маломощный ТЭН (как в изделиях фирм Vitek и Magnit). Но есть термопоты (к примеру, чайник термос Polaris PWP 4012D), объединяющие в себе почти все полезные функции.
Чтобы быстро найти и устранить неисправности, термопот нужно разобрать. А так как все модели имеют схожее строение, то существует общий алгоритм действий. Демонтировать аппарат не сложно, для этого достаточно придерживаться следующей инструкции:
- отключить прибор от сети и вылить из него воду;
- вывернуть шурупы на дне;
- снять фиксаторы с кольца и выкрутить освободившиеся винты;
- убрать поддон;
- демонтировать помпу, предварительно отсоединив от нее шланги;
- снять крышку термопота для удобства установки прибора на столе в перевернутом состоянии;
- открутить печатную плату и сдвинуть ее в бок, чтобы не мешала;
- выкрутить спрятанные под прокладкой платы винты;
- извлечь дно вместе с поддоном;
- открутить еще 8 шурупов, удерживающих защитную крышку;
- убрать крышку и извлечь нагреватель.
Совет! Чтобы сборка термопота после ремонта не доставила проблем, следует фиксировать расположение проводов и деталей на фотоаппарат.
Для изготовленных по одной схеме приборов характерны типичные неисправности. Как их найти и устранить, будет в картинках описано ниже.
Если устройство не включается, то дело в нарушении контактов электроцепи. Вопрос только в том, в каком месте произошел обрыв. Начинать проверку нужно с сетевого шнура. В случае его непригодности следует заменить провод на новый. Затем должны быть проверены все соединения обоих термовыключателей. Возможно произошло аварийное размыкание, а из-за неисправного термостата контакты не вернулись на место. Также может не восстановиться соединение у термопредохранителя. Для проверки нужно отсоединить сомнительную деталь и замкнуть провода напрямую. Если это сработало, дефектная запчасть заменяется новой.
Ситуация, когда вода постоянно кипит, а аппарат не выключается, может произойти только у самых бюджетных моделей с одним термостатом. Именно из-за его поломки термопот не отключается после закипания. Тут следует сразу, без всяких проверок, менять термовыключатель. В хороших и надежных образцах всегда стоит дублирующий термостат. А некоторые производители устанавливают дополнительный контроль в виде термопредохранителя, который подстрахует, если по какой-либо причине не сработают обе защиты, и чайник постоянно кипятит воду.
Обычно такое происходит только у аппаратов, проработавших не один год. Это связано с потерей своих свойств биметаллической пластиной в термостате, которая со временем начинает реагировать на более низкую температуру, чем было запланировано. Чтобы исправить ситуацию можно попробовать временно подогнуть контакты у пластины. А лучшим решением будет замена термовыключателя.
В том, что термпот перестал кипятить воду, может быть виновата банальная накипь. Оседая толстым слоем на ТЭНе, она понижает его теплопроводимость. Нагревательный элемент постепенно начинает перегреваться. В определенный момент термостат видит в этом угрозу пожара и размыкает электрическую цепь на мгновения раньше закипания воды. Избавиться от накипи на ТЭНе можно простым кипячением раствора лимонной кислоты. Если это не помогло, то придется отсоединять нагреватель и очищать его с помощью ножа.
Важно! Термопот может не кипятить воду также из-за протечки в колбе. Даже несколько капель жидкости могут быть причиной перегрева. Поиск трещин проводится визуально, а устранять их надежнее в мастерской.
Еще причинами поломок могут быть плохие контакты. В этом случае следует проверить все соединения с проводами нагревательного элемента и термовыключателя. При необходимости контакты перепаиваются.
Если не работает кнопка подачи воды, то причин может быть несколько. В первую очередь, это могло произойти из-за засора в системе. Мусором чаще всего выступают частички накипи, которые оседают на стенках трубок и шлангов, постепенно уменьшая их просвет. Это в конечном итоге приводит к тому, что помпа не качает воду.
Для устранения накипи также нужно использовать лимонную кислоту или уксус, прокипятив с ними воду в аппарате. В случае нерастворимого мусора предстоит полная разборка насоса и всей водяной системы. Для этого нужно отсоединить все шланги и продуть их. Саму помпу следует разбирать так:
- отсоединить ее от корпуса аппарата;
- открутить крыльчатку и очистить с нее накипь;
- освободить от грязи магнит.
Совет! Если после чистки все также не качает насос, это может означать, что перегорела обмотка на двигателе. А подобные поломки устранять лучше и надежнее в сервисе.
Не работает кнопка налива жидкости и в случае плохих контактов на самой клавише или в местах соединения проводов с электронасосом. Для устранения необходимо проверить всю схему на обрывы. При выходе из строя второго ТЭНа на мотор электронасоса перестает подаваться напряжение.
Может не работать авторозлив при неполадках в модуле управления. В этом случае нужно проверить плату на предмет трещин и сгоревших деталей, при обнаружении которых придется поработать паяльником.
Важно! Если у термопота только один электрический насос, и не работает подача воды, то в первую очередь нужно проверить исправность розетки и наличие электричества в доме.
Когда аппарат не греет воду при горящем индикаторе, то первое, что нужно сделать – это проверить ТЭН. Но если нагреватель исправен, то причина может заключаться в электрической схеме. То есть, термопот не греет воду, но горит лампочка, если в цепи после индикатора стоит предохранитель, который перегорел. Для устранения проблемы неисправную деталь следует заменить.
При длительной или некорректной работе термочайника могут возникать и другие неполадки.
- Не работает повторное кипячение — причину нужно искать в дополнительном нагревателе и модуле управления.
- Нет основного кипячения, тогда как кнопка повторного работает – проверить следует терморегулятор.
- Термопот работает только на подогрев, но не кипятит – виновником является перегоревший основной ТЭН.
Чтобы термочайник проработал многие годы и был постоянно в исправном состоянии, следует регулярно проводить профилактические работы.
- Раз в два месяца кипятить раствор лимонной кислоты или уксуса. После этого следует тщательно промывать колбу под проточной водой.
- Раз в полгода желательно делать разборку прибора для удаления всего внутреннего мусора и механического вычищения осадка, с которым не справилась кислота. Попутно нужно проверять все контакты на целостность.
Совет! Если предстоящая работа вызывает неуверенность или затруднения, то можно посмотреть соответствующее видео или воспользоваться услугами квалифицированного мастера.
Термопот будет служить долгие годы без серьезных нарушений в работе при эксплуатации согласно инструкции, бережном обращении и периодической профилактике.
Термопот представляет собой смесь чайника и термоса. Для поддержания определенной температуры жидкости в аппарате предусмотрена функция подогрева. Несмотря на достаточно надежную конструкцию, аппарат со временем выходит из строя, и возникает вопрос: возможен ли ремонт термопота своими руками?
Перед тем, как приступить к поиску причин, вызвавших неполадки в аппарате, желательно немного знать об его устройстве. Термопот состоит из пластикового или металлического корпуса, внутри которого находится металлическая емкость для воды. Закрывается аппарат крышкой с расположенными на ней элементами управления.
В любом термопоте имеется 2 нагревателя: один для кипячения воды, а второй для поддержания нужного температурного режима. Чтобы осуществлять контроль за нагревом жидкости до определенного значения, в аппарате устанавливается терморегулятор. Последний бывает 2-х типов.
- Бесступенчатый – отличается плавной регулировкой температуры воды в пределах от 60 до 100 градусов.
- Ступенчатый – регулировка температурного режима происходит по фиксированным температурным значениям, к примеру, как в термопоте VITEK VT-1187 GY, Saturn ST-EK8032, а также в аппарате MYSTERY MTP-2403
Термопоты всегда имеют в своем распоряжении несколько режимов регулировки нагрева. Чем режимов больше, тем более гибко можно управлять аппаратом.
Но практика подсказывает, что в большинстве случаев хватает 3-х режимов для управления температурными показателями. В недорогих моделях, таких как Magnit RTP-013 и MAGNIT RTP-002, доступен только 1 температурный режим, который позволяет только вскипятить воду.
Также термопот оснащается электронной платой (модулем управления) и электрическим насосом (помпой) для подачи нагретой воды из емкости. Чтобы подавать нагретую воду в чашку, существуют несколько режимов: ручной розлив, авторозлив и розлив с помощью рычага на носике. Такие функции налива доступны, например, в агрегате Polaris pwp 4012d или Saturn ST-EK8034 NEW.
Наиболее часто причинами поломок являются следующие детали устройства:
- сетевой провод;
- модуль управления;
- помпа;
- электрические нагреватели;
- термовыключатель.
Перед тем, как отремонтировать термопот своими руками, следует отключить его от сети. После этого, чтобы “прозвонить” провод аппарата тестером, его нужно отсоединить. Для этого открутите винты на днище устройства и снимите его. Вы увидите клеммы, к которым прикреплен сетевой шнур. Отсоедините шнур и начните “прозванивать” его тестером. Если шнур в порядке, можно приступать к дальнейшему поиску неисправности.
Если вы обнаружили, что на устройстве не работает кнопка или все клавиши, то причиной неполадки может быть вышедший из строя блок управления. Самостоятельно ремонтировать его не рекомендуется, поскольку необходимо иметь определенные знания в радиоэлектронике. Лучше будет, если ремонтом чайника термоса займется сервисный центр.
Если после включения аппарата он не кипятит воду, при этом работают все режимы нагрева, а также автоматика, то эти симптомы указывают на то, что возможно перегорел нагреватель или вышло из строя термореле. Чтобы выяснить это, потребуется разборка агрегата.
- Вылейте из емкости воду и переверните устройство. На дне вы увидите винты, которые необходимо вывернуть.
Открутите печатную плату и уберите ее в сторону.
В разных моделях агрегатов вид греющих элементов может отличаться. Также может отличаться и их расположение. Но алгоритм разборки аппарата, в большинстве случаев, схож. Чтобы более подробно ознакомиться с тем, как менять нагреватели, можно посмотреть видео.
Если термопот при попытке налить горячую жидкость в чашку не качает воду, то, скорее всего, не работает насос, по причине выхода его из строя. Чтобы добраться до помпы, потребуется разобрать аппарат вышеописанным способом. После снятия всех частей днища, вы увидите помпу.
Далее, проделайте следующее.
- Чтобы было удобно снять насос, отсоедините одну из трубок, подсоединенных к помпе. Если трубки забиты накипью, рекомендуется снять их и прочистить.
- Отделите насос от корпуса и постарайтесь не потерять прокладку из силикона.
- После этого, открутите крепеж, соединяющий двигатель с крыльчаткой, с корпусом помпы.
- После разъединения корпуса помпы и электродвигателя, можно заметить скопление накипи, которое мешает вращению крыльчатки.
- Также, если снять крыльчатку (именно она отвечает за подачу воды), можно обнаружить засоренный магнит, который необходимо очистить от грязи.
Если после устранения всех загрязнений насос не включается, и нет подачи воды, то потребуется покупка новой помпы, поскольку эти признаки указывают на перегорание обмотки электродвигателя.
Иногда возникает ситуация, когда термопот не отключается и постоянно кипятит воду. Или наоборот: вы залили воду, аппарат ее греет, но выключается, когда жидкость еще не кипит. Почему это происходит? Данная неисправность может возникать, когда неисправны термовыключатели. Их можно обнаружить на дне и стенках бака. Для лучшего их контакта с поверхностью применяется специальная термопаста.
Термовыключатель, находящийся на дне бака, крепится к нему двумя винтами. Иногда производитель, особенно китайский, наносит мало термопасты, из-за чего термореле начинает работать неправильно: аппарат может при кипячении воды долго не выключаться.
Для проверки термореле на работоспособность, необходимо отсоединить его от корпуса бака, и снять провода с клемм. В нормальном состоянии (без нагрева) реле находится в положении “включен”. Если проверить его тестером, то прибор покажет сопротивление 0 ОМ.
Далее, следует подсоединить к выключателю 2 провода и опустить его в воду, доведенную до кипения. Теперь снова измерьте сопротивление. Если прибор показывает бесконечность, это значит, что выключатель отключился, и он функционирует нормально. Если датчик не работающий, то следует приобрести новый и заменить его. По поводу замены термовыключателя можно посмотреть следующее видео.
Выше были рассмотрены некоторые поломки чайника-термоса, которые вполне можно устранить без привлечения специалиста. В остальных случаях агрегат следует отнести для ремонта в специализированный сервисный центр. Но перед тем, как сдать аппарат в ремонт, поинтересуйтесь, во сколько он вам обойдется. Чаще всего, с финансовой точки зрения, ремонт не оправдан, так как стоимость его будет в пределах цены нового термопота.
Термочайник, или термопот набирает огромную популярность. Однако его стоимость достаточно велика, поэтому, чтобы сэкономить, некоторые неполадки можно устранить самостоятельно. Часто бывает так, что термопот греет воду, но не кипятит ее.
Перед началом поиска причин поломки термочайника нужно знать, что это за предмет. Термопот — это электрочайник, включающий в себя функцию термоса, состоящий из двух корпусов. Внешний, как правило, изготовлен из пластика, а внутренний — из металла. Во внутреннем корпусе находится колба для воды. Чайник закрывается при помощи крышки, на которой и располагается вся панель управления.
Чтобы исправить любую поломку термопота, первым делом необходимо проверить правильность настройки. В меню его настроек нужно установить именно ту температуру нагрева воды, которая необходима. Если с настойками нагрева все в порядке, то причинами поломки могут стать:
- термовыключатель, находящийся на днище чайника;
- термопредохранитель, расположенный на стенке термопота;
- недостаточный контакт каких-либо разъемов деталей;
- неисправность электронной платы;
- перестала выключаться индикаторная панель. Бывают случаи, когда наоборот индикаторная панель включается, а термопот не запускается. Если это является причиной поломки, то стоит проверить все его узлы, проводку и термопредохранитель.
- чайник перестал включаться. Для устранения этой неисправности необходимо проверить правильность работы электросхемы и включателей температуры.
Для того чтобы более точно выявить причину поломки гаджета, придется его разобрать.
- Первым делом снимается верхняя крышка, так как она будет мешать. Следующее, что нужно сделать, — это перевернуть аппарат вверх дном и чем-то плоским и острым снять штопорное кольцо, например, отверткой или ножом. Чтобы проделать это действие, стоит применить некоторую физическую силу.
- Под штопорным кольцом покажутся несколько шурупов, они легко выкручиваются при помощи фигурной отвертки.
- Следующее действие – снятие дна чайника при помощи ножа или плоской отвертки, требующее небольшого усилия, ведь днище закрепляется защелками.
После этого вся электронная начинка перед глазами. Теперь необходимо проверить все клеммы на прочность соединения.
Важно! Для того чтобы правильно разобрать термопот, необходимо обладать хотя бы небольшими познаниями в электрике!
Случаются незначительные поломки чайника. В таких случаях можно отремонтировать термопот своими руками.
Термовыключатели расположены на стенках или дне термопота. Данная деталь крепится к основному корпусу болтиками, от которых отходят контактные проводки. Для того чтобы сохранить теплообмен внутри сосуда, места крепления термовыключателей мажут специальным белым составом. Для того чтобы его снять, нужно просто отсоединить контакт термовыключателя и вытащить его. В спокойном положении выключатель будет включен. Проверить его исправность можно при помощи специального тестера (его показания должны быть равны 0). К термовыключателю необходимо прикрутить два проводка и опустить его в кипяток. В это время его сопротивление должно возрастать, а тестер показывать бесконечное число – такие показания указывают на исправность детали. Если же показания тестера не сдвинулись с места, то нужно произвести замену термовыключателя аналогичным.
Важно! Перед покупкой термовыключателя проконсультируйтесь со специалистом по электротехнике или продавцом в магазине.
Если термопот постоянно кипятит воду, то следует обратить внимание на термовыключатели. Скорее всего, придется заменить один из них.
Любой термопот имеет две нагревательные спирали, каждая из которых выполняет свою функцию. Первая предназначена для кипячения воды, а вторая выполняет постоянный подогрев содержимого данного агрегата.
Если поломка термопота произошла из-за неисправности нагревательных спиралей, то чинить его не имеет никакого смысла. Это мероприятие отнимет массу времени и семейного бюджета. При огромном количестве недочетов лучше купить новый чайник, ведь замена всех проводов и бака одновременно будет стоить больших затрат денежных средств.
Важно! Вне зависимости от фирмы производителя и объема, каждый термопот оснащен несколькими режимами подогрева, с помощью которых любой человек сможет выставить оптимальную для себя температуру нагрева воды.
Но специалисты советуют приобретать термопоты, имеющие не более трех режимов подогрева, так как этого вполне достаточно для оптимального пользования прибором. Самые дешевые модели чайников-термосов имеют один режим нагрева воды. Эту особенность и стоит учитывать при покупке термочайника.
Основной проблемой любого термопота становится нагрев воды. Часто причинами являются какие-либо замыкания в цепи, в которую входит ТЭН. Замыкания могут происходить в самом ТЭНе, реле и предохранителях. Самый простой способ это выяснить – «прозвонить» каждый элемент, а также всю проводку при помощи мультиметра. При помощи этого способа можно легко выяснить, какая деталь требует замены или ремонта.
Так какую роль играет термопредохранитель в работе электрочайника? Эта запчасть является одной из самых необходимых в устройстве аппарата. Она защищает устройство от сгорания. Если хотя бы один из предохранителей перестает функционировать, то вода перестает нагреваться.
Обычно эти детали крепятся к боковым стенкам термопота. Но в некоторых моделях они могут быть установлены на днище, а их внешний вид напоминает небольшие цилиндрики. Они начинают работать, когда температура воды достигает точки кипения. Их роль заключается в отключении прибора, если в нем недостаточное количество воды. Если термопредохранители начнут срабатывать до закипания воды, то это может привести к перегреву термопота, и он будет не кипятить, а просто подогревать воду. Чтобы проверить исправность данного прибора, его необходимо поместить в закипающую воду. И если он включится до того, как она закипит, это будет означать, что он неисправен и его требуется заменить.
Необходимо мультиметром проверить все главные узлы аппарата. Тестируем термореле. Для этого на тестере необходимо выставить режим, позволяющий измерять сопротивление.
Мультиметр показывает полное отсутствие сопротивления, это означает, что основной причиной, почему термопот не греет воду, является именно он. А это значит, что датчик необходимо заменить новым. Для его замены потребуется фигурная отвертка. С ее помощью необходимо открутить болтики, которыми крепится датчик, и заменить его на рабочий.
Важно! Следует помнить, что постоянная температура термопредохранителя, находящегося в рабочем состоянии, около 90 0 С.
Если после смены термореле термопот стал работать в обычном режиме, значит, усилия были не напрасны и ремонт был проделан удачно.
Починить термопот вполне можно своим руками даже без специальных знаний по электрике Термопот изобрели очень недавно. После кипячения воды, чайник сохраняет ее горячей не долго. Именно термопот помогает температуре воды поддерживаться долгое время. Можно всегда выпить чаю, и не надо его кипятить и ждать. Но, как и любой технический инструмент, термопот выходит из строя, и приходится его чинить. Как это сделать своими руками далее в статье.В давние времена термопот называли бы самоваром, сейчас его ласково называют поттером. Он может не только кипятить воду, но и сохранять ее горячей, как термос. Но при поломке поттера, не обязательно вызывать мастера, и нести его в ремонт. Работу можно выполнить самостоятельно. Перед использованием каждого бытового прибора, необходимо ознакомиться с инструкцией. Понять, как правильно использовать предмет, и что продлит его пользование. Например, у термопота, по статистике часто ломаются: индикаторная панель, клавиша первичного кипячения, вторичное кипячение, функция кипячения и подача воды.
Все эти поломки происходят из-за влияния большой температуры на все элементы прибора. Например, защищающий весь прибор корпус, не должен нагреваться при кипячении.
Очень популярны данные термопоты: Поларис, Витек, Elenberg, Scarlett и Алиса. Схема термопота достаточно легкая, чтобы в ней разобрался не профессиональный электрик. Но все равно, схема есть схема, и лезть в нее без минимальной подготовки не рекомендуется. Поэтому, если термопот совсем не кипятит воду или не выполняет функции термоса, то для начала надо исследовать его схему и понять принцип работы.
Перед тем как приступать к ремонту термопота, следует ознакомиться с его схемойСхема работы термопота:
- Все элементы расположены под защитным корпусом;
- Резервуар для воды выполнен из нержавеющей стали;
- На дне установлены нагревающие спирали;
- Одной спиралью термопот нагревает, второй поддерживает температуру воды;
- Термопот качает воду при помощи водной помпы.
Работает термопот следующим образом: после залива воды в сам термопот, крышка закрывается и аппарат включается. Одна спираль начинает кипятить воду. Термопредохранитель выключает изделие, как только вода достигает нужной температуры. Остывает вода до нужной температуры, установленной самим пользователем. Саму температуру поддерживает второй нагревательный элемент. Термопредохранитель рекомендуют использовать Sheng Ping SPF 139 многоразового действия. Поэтому, если произошла поломка термопота, то придется его полностью разобрать, снять крышку с кнопкой, проверить нагревательный элемент и установить, почему он сломался.
У изделий разных производителей существуют свои особенности. Например, устройство Vitek имеет специальную кнопку набора воды в чашку. Эту кнопку еще называют – помпа или насос. С ее помощью можно набрать горячую воду в чашку и не обжечься. Схема системной платы термопота Витек называется RSP22, она доступна и легко ее делать в специальных сервисах.
Если термопот постоянно ломается, то нужно отнести его в ремонт или самостоятельно разобраться с проблемой. Ремонт чайника лучше начать с разбора корпуса, снять нижнюю пластмассовую часть, и открутить все болты. После этого открывается доступ ко всей электронике. Электрическая составляющая изделия является открытой для установления неисправности. Принципиальная важность – чинить термопот после полного разбора. Оценив все составляющие с видом в инструкции, можно установить причины поломки – может, сломался бак из нержавейки.
Одной из частых поломок термопота является поломка индикаторной панелиПричины, по которым термопот не работает:
- Индикаторная панель не отключается. Бывает и обратное, полное отсутствие работы прибора и индикаторной панели. В этом случае нужно проверить все провода и контакты. Проверить регулятор закипания.
- Основное включение не работает. Проверить все включатели температуры и правильно ли работает электросхема расположенного на дне включателя.
- Вода подогревается, но не кипятиться. При включении кипячения, термопот выключается и не выполняет свою основную функцию кипячения. В таком случае, проверяется контакт на разрыв или полностью деталь кипячения.
Если термопот не греет из-за поломки 2 спиралей, то чинить его нет смысла. Это займет долгое время и большую сумму денег. При множестве недочетов, проще взять новый, потому что ремонт проводки и бака в сумме будет дорого стоить.
Самое главное, проверить настройки на панели управления. Быть может, выключена функция кипячения, и термопот включается только в режиме подогрева. Тогда получается, что никакой неисправности нет, значит и устранение поломанной детали не нужно. Настройки в порядке, но вода не кипит – проверить термодатчик и нагреватель. Если элементы работают плохо, то их необходимо заменить на новые.
Как разобрать термопот:
- Снять верхний элемент – крышку. После снять кольцо, фиксирующее внутренний бак с корпусом.
- Снять все элементы крепления – шурупы и болты.
- Снять дно термопота.
Для всех этих манипуляций пригодится отвертка. Чтобы добраться до электронной начинки прибора, нужно снять все элементы, и уже только потом можно починить прибор. Термопот может выполнять много функций, например, заменять термокружку. Но, какой от этого прок, если вода там некипяченая – ни чай заварить, ни кофе.
Но, перед тем, как сделать разборку прибора, нужно точно знать, где что крепится и сколько деталей было до разбора.
Термовыключатели владеют функцией кипячения. Располагаются они обычно на дне изделия или по стенкам. Для того чтобы термовыключатель не оплавился, его обрабатывают специальным раствором. Чтобы проверить элемент на работу, нужно его вытащить и оставить включенным, прикрутить к нему проводки, и разместить их в воде. При всем этом нужно проверять сопротивление. Вне воды его быть не должно, если в воде оно возросло, значит, деталь рабочая и поломка не в ней. Если все наоборот – значит термовключатель неисправен.
Бывает, что термопот работает, кипятит, греет и держит воду теплой столько, сколько необходимо, но вот налить воду невозможно – сломан клапан, и подача воды невозможна. И совсем непонятно, какой вариант лучше: сломанный нагреватель или функция подачи. Такая поломка говорит о неисправности помпы (насоса) для накачки воды в кружку. Тогда необходимо разобрать автомат и исследовать подозрительный элемент.
Как добраться до помпы:
- После снятия металлического корпуса, отсоединить трубки от насоса. При обнаружении накипи на проводах, необходимо от нее избавиться.
- Отсоединить сам насос от бака и корпуса, при этом постараться не растерять все мелкие детали.
- Как только помпа и электродвигатель будут разъединены, убрать всю накипь, которая мешает правильной работе аппарата.
Как и любой бытовой прибор, термопот нуждается в заботе и уходе. Очистить его от накипи можно в домашних условиях с использованием лимонной кислоты, уксусной кислоты и пищевой соды. Чистить термопот нужно сразу, с появлением первой накипи. Если изделие начинает издавать подозрительные звуки, то чистка тем более необходима. Это первый сигнал о помощи.
Если и после всех этих манипуляций подача воды отсутствует, значит надо менять сам насос – покупать новый. Восстанавливать испорченную помпу нет смысла.
Чистка содой и кислотой выполняется в соответствии с размером самого изделия. Можно использовать и специальные чистящие средства, только внимательно изучить состав. У лимонной кислоты есть свои недостатки – ее иногда не хватает на один чайник. Но после кипячения воды с лимонной кислотой, важно потом протереть чайник мягкой тряпочкой. Запаха после кипячения нет, можно комбинировать с уксусом. Уксусная кислота очищает от накипи моментально, но избавиться от аромата после очень трудно. Нужно несколько кипячений после и чистка специальным средством, поэтому лучше чистить смесью из лимонной кислоты и уксуса.
Термопот – это очень удобная вещь для дачи и отдыха. Вода будет горячей постоянно, в холодное время не надо будет постоянно бегать к плите и ставить чайник. Можно просто подойти и налить горячей водички, это облегчает жизнь и уменьшает трату времени. Поставив термопот утром, после душа, можно сразу попить кофе, не заботясь о вскипании чайника и моментальном остывании воды.
Автор статьи: Антон Кислицын
Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.
✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.5 проголосовавших: 13Все причины почему горит лампочка масла (давления, температуры, уровня)
Лампочка масла при запущенном двигателе и достаточном уровне смазывающей жидкости находится в неактивном состоянии, то есть, не светится. Если же она загорелась, это свидетельствует об имеющих место неисправностях, таких как низкий уровень масла в картере, низкое давление в масляной системе двигателя (например, забился масляный фильтр, плохо работает масляный насос), вышел из строя датчик уровня масла и некоторые другие, менее распространенные. В любом случае, если горит или моргает лампочка давления масла — необходимо в первую очередь проверить уровень смазывающей жидкости. Если его показатель находится в норме — то нужно искать причину, вызвавшую такую индикацию и устранять ее.
Содержание
Эксплуатировать машину с низким уровнем масла крайне нежелательно, поскольку в таких условиях двигатель испытывает огромные механические и температурные перегрузки, что снижает его ресурс и может частично и даже полностью вывести его из строя. Если в данный момент нет возможности долить масло хотя бы до минимального (а лучше среднего или на две трети до полного) уровня, то, в крайнем случае, можно с минимальными нагрузками, то есть, на средних оборотах (не на очень низких, и не на высоких!) и с невысокой скоростью доехать до автомагазина или автосервиса, где уже можно будет долить (или полностью заменить) моторное масло. Однако учтите, что если магазин находится далеко — то лучше оставить машину на месте, и долить в нее масло позже.
Когда на панели горит лампочка масла (масленка) — движение лучше прекратить до выяснения причины иначе можно «поймать клин» двигателя.
Причины, почему горит лампочка уровня масла
Перед тем как рассматривать причины, по которым может загореться лампа масла, необходимо зафиксировать определения. Контрольными лампами в автомобиле управляет БКС — так называемая бортовая система контроля. Она контролирует все лампы, выведенные на панель приборов (включение/выключение поворотников, ближнего/дальнего света, сигнал включенного стояночного тормоза и прочих). В том числе лампы уровня и давления масла. У некоторых машин (более новых или продвинутых) эти лампы разделены, а у других (более старых) обычно имеется только одна лампа, и она активизируется при низком давлении смазывающей жидкости в картере двигателя. Обычно желтый значок (масленка) на приборной панели символизирует о низком уровне масла, а красная лампа — о низком давлении. На современных многофункциональных дисплеях вместо «масленки» могут появляться соответствующие надписи.
Лампы могут активироваться отдельно одна от другой, поскольку работают они по данным от двух датчиков (датчик уровня и датчик давления моторного масла). Например, даже при низком уровне масла масляный насос в состоянии обеспечить достаточное давление. Хотя это зависит непосредственно от уровня, если уровень критически мал — то и давления не будет, однако если уровень упал незначительно ниже минимально допустимой отметки, то давление все же будет. И наоборот — если уровень масла будет находиться в пределах нормы, то, например, при забитом масляном фильтре возможна ситуация, когда давление в системе недостаточно для эффективного смазывания деталей двигателя. Ярким примером в данном случае может служить ситуация, когда при пробитии картера сначала срабатывает лампа низкого давления, а потом и низкого уровня масла.
Далее рассмотрим причины, по которым, возможно, загорелась лампочка давления/уровня масла. Их существует тринадцать штук. Приведем их в порядке от простых к более сложным.
Низкий уровень масла в картере. Это самая простая проблема, и с ней может справиться практически любой, даже начинающий, автолюбитель, и не обращаться за помощью в автосервис. Правда если она не связана с утечкой. Любые автомобили, даже старые карбюраторные машины, снабжены датчиком давления масла.
Когда его показатель падает ниже нормы — он подает сигнал на ЭБУ (электронный блок управления), а тот, в свою очередь активирует соответствующую лампу на панели приборов. При этом лампа не мигает, а именно горит в постоянном режиме. На современных машинах вместо контрольной лампы может появляться надпись Check Engine Oil Level, что напрямую говорит о том, что водителю нужно проверить уровень масла в картере. Ситуация может случиться в любом режиме работы двигателя — на холостых оборотах, под нагрузкой, в движении, на стоянке, на горячую, на холодную и так далее.
Когда включено зажигание, но не запущен двигатель (положение ON или II), на многих автомобилях на приборной панели активизируются все лампочки и сигналы, в том числе лампа масла. Однако после запуска двигателя большинство из них тухнет, включая и упомянутый индикатор.
Замер уровня масла щупом
Интересный случай может быть, когда лампа загорается при определенных ситуациях (например, на несколько секунд), а потом тухнет. Это может быть, в случае, когда машина поднимается или спускается по крутому подъему/склону соответственно. При этом масло может быть перелито в один из объем картера — передний или задний. И если датчик уровня масла находится на его противоположном конце — это автоматически станет причиной того, что на ходу загорается лампочка масла. Аналогичная ситуация при езде с боковым креном или при резком торможении (хотя в последнем случае это маловероятно, и причины, почему при торможении загорается лампочка масла, мы рассмотрим чуть далее). Если после возвращения корпуса машины в нормальное горизонтальное положение лампа тухнет — значит, это ваш случай, и в картере двигателя мало масла.
Неправильно подобранное масло. В частности, неправильно подобрана его вязкость, особенно это актуально для низкотемпературной вязкости. Если оно густеет на морозе, то насосу тяжело прокачать его по системе и давление в ней получается недостаточное, что и фиксируется соответствующим датчиком. Аналогично в процессе эксплуатации машины вязкость меняется (или масло попросту загрязняется), поэтому и возможно возникновение ситуации, когда при определенных ситуациях срабатывает датчик давления и индикатор масленки будет либо гореть либо моргать.
Некачественный масляный фильтр. Нормальный масляный фильтр постоянно содержит в себе некоторое количество моторного масла. Это сделано для того, чтобы при запуске мотора избежать его масляного голодания. Такая возможно реализовывается введением в его конструкцию обратного клапана или запорной шайбы. Эти элементы обеспечивают запирание масла при выключенном моторе. Однако на некачественных фильтрах этих элементов может или вовсе не быть или не в полной мере выполняют свою задачу. Соответственно, масло из фильтра стекает обратно в поддон картера, и после запуска двигатель несколько первых секунд набирает давление. Это очень плохая ситуация, поскольку при этом имеет место повышенный износ деталей, а значит, и снижение их общего ресурса. Обычно при этом после запуска двигателя загорается лампа масла, но вскоре (через несколько секунд/минут) она гаснет.
Забитый масляный фильтр. Если масляный фильтр сильно забивается, то он плохо пропускает через себя поток моторного масла. Это приводит, во-первых, к снижению давления в масляной системе, а во-вторых, создает дополнительную нагрузку на масляный насос, что снижает его ресурс и может вывести его из строя. При этом зачастую активизируется низкого давления масла или уровня масла. На современных машинах, оборудованных многофункциональным дисплеем, возможно появление надписи Check Pressure Oil или подобного, что переводится как «проверьте давление масла в двигателе». При этом подобная ситуация, когда лампочка масла горит на холостых или на малых оборотах может указывать на то, что давление в масляной системе упало, и одной из причин (но не единственной) и является забитый масляный фильтр.
Редукционный клапан масляного насоса. Это элемент выполняет важную функцию в масляной системе автомобиля, а именно регулирует, то есть, не дает значительно повыситься и понизиться уровню масла в ней. Обе эти ситуации негативно влияют на работу двигателя и отдельных его элементов. Чаще всего в данном контексте ломается пружина клапана. Или же она попросту растягивается от изношенности или низкого качества стали, из которой она сделана. Другой вариант — со временем просвет клапана засоряется. Особенно это актуально в случае, если в машину залито некачественное грязное масло или масляный фильтр уже очень изношен. При выходе из строя редукционного клапана при достижении высоких оборотов двигателя давление масла резко возрастает.
Неисправный датчик уровня масла. Тут возможны два варианта. Первый, актуальный для рассматриваемой проблемы, — при выходе его из строя лампочка масла горит постоянно. Это означает, что залип его ползунок (чаще всего «нахлебался» масла и утонул) или произошла другая поломка (зависит от конструкции датчика). А прямым следствием этого является тот факт, что лампочка давления масла горит постоянно.
Другой, противоположный случай, который, правда, не актуален в данной теме, заключается в том, что датчик никак не реагирует на уровень масла. Соответственно, при критическом его снижении водитель не узнает об этом, если вручную, с помощью щупа, не проверить количество смазки в картере. А такая ситуация чревата значительным износом двигателя вплоть до полного его выхода из строя.
Стоит отметить, что датчик уровня масла — достаточно надежное устройство, поэтому выходит из строя он достаточно редко. И подвержены этому уже старые устройства или устройства, установленные на старые машины (например, популярные ВАЗ-классика и им подобные отечественные автомобили). На современных иномарках такая поломка встречается крайне редко.
Неисправный датчик давления масла. Иногда возникают ситуации, когда, например, зимой в морозную погоду если двигатель не прогреть, то он буквально «пробивает» датчик и тот начинает течь. Соответственно, и неправильно показывает давление. По такой причине, зимой всегда нужно прогревать движок перед поездкой, хотя многие автопроизводители утверждают, что такая процедура для современных авто ненужна.
Забитая сеточка масляного насоса. Тут ситуация аналогична той, которая была описана с масляным фильтром. В случае ее засорения через сетку проходит меньшее количество масла, чем должно, что приводит к уменьшению давления в системе и снижению его уровня. Кроме этого, в такой ситуации масляный насос работает на износ, что значительно снижает его ресурс.
Неисправный масляный насос. Эти устройства бывают разных типов — шестеренные, вакуумные, роторные. От этого напрямую будут зависеть и причины, по которым он вышел из строя. Но в любом случае, при неработающем масляном насосе давление в системе не будет поддерживаться, а значит, будет мигать и лампочка масла.
Утечка масла. Чаще всего масло утекает из-под различных прокладок и уплотнительных колец. Также местом утечки могут быть патрубки, масляные магистрали, пробой прокладки ГБЦ (при этом зачастую происходит смешивание масла и антифриза) и так далее. Если масло утекает из системы в больших количествах, то это автоматически приводит к ситуации, когда давление в ней падает, о чем будет сигнализировать соответствующая лампочка на приборной панели.
Забитые масляные каналы в двигателе. Многие современные моторы иномарок конструкционно сделаны таким образом, что диаметр их масляных каналов достаточно мал (например, это актуально для многих современных двигателей, установленных на машинах, выпущенных концерном VAG). Поэтому для них нужно использовать соответствующие качественные масла, которые будут достаточно вязкими, и не будут забивать каналы, тем самым снижая их проходимость. Кроме этого, такие машины нужно заправлять качественным топливом, чтобы отходы их горения, попадающие в незначительных количествах в масло, также не забивали масляные каналы.
Значительный износ цилиндров/поршней двигателя. Это случается у старых двигателей и моторов, которым давно не делали капитальный ремонт. При деформации стенок цилиндров на так называемый угар уходит гораздо большее количество масла, чем это предписано по документации. Соответственно, при достижении порогового низкого значения масла в двигателе загорается контрольная лампа. И даже если долить некоторое количество смазывающей жидкости, то вскоре она опять загорится. Поэтому таким моторам нужно выполнять «капиталку», то есть, комплексный ремонт.
Попадание в масло бензина или антифриза. Обычно это происходит, когда выходит из строя прокладка головки блока цилиндров. При этом антифриз может попасть в масло, и оно потеряет свои вязкостные характеристики. Зачастую, внешне это выражается постоянным «уходом» охлаждающей жидкости из системы, также может иметь место возникновение белого дыма из выхлопной трубы.
Что делать, когда горит лампочка масла
Теперь, когда мы рассмотрели причины, почему может загораться лампочка уровня масла, можно переходить к вопросу о том, что делать в такой ситуации. В первую очередь нужно понимать, что конкретные действия напрямую зависят от причин, по которым эта ситуация произошла. Поэтому приведем алгоритмы действий в той же последовательности, что и причины.
Низкий уровень масла. Последовательность действий тут зависит от ситуации, в которой горит красная лампочка масла. Самый простой вариант — она загорелась в гараже или на стоянке, когда был запущен двигатель. В этом случае нужно снова заглушить двигатель, открыть капот, и с помощью щупа измерить уровень масла в картере. Если его недостаточно, то нужно просто долить смазки приблизительно на 90…95% между отметками MIN и MAX (до самых краев тоже заливать не нужно, это вредно для масляной системы).
Во время замера уровня масла машина должна стоять на горизонтальной поверхности! Кроме этого, замеры уровня необходимо проводить регулярно, а не только, когда загорелась лампочка масла!
Доливать желательно ту же самую смазывающую жидкость, что и была залита ранее. Для этого лучше всегда иметь с собой в канистре остатки масла, которое было залито при замене. Смешивание масел допустимо, но нежелательно. И если вы смешиваете масла одинаковой вязкости и типа, но разных марок — это еще полбеды, но если вы смешиваете масла разных вязкостей, а тем более разных типов (например, синтетическое и полусинтетическое масло), то на таком составе длительное время ездить нежелательно. При первой же возможности лучше заменить смазочный состав двигателя, предварительно выполнив его промывку с помощью специального промывочного масла.
Обратите внимание, что в некоторых случаях лучше не доливать, а полностью поменять залитое масло. В первую очередь это касается ситуации, когда подошло время замены масла по регламенту.
Если же желтая лампочка масла загорелась во время езды по городу или по трассе и горит на постоянной основе, то действия тут аналогичны. Необходимо остановиться в безопасном месте (на обочине, парковке), выждать несколько минут с тем, чтобы масло немного остыло, а его движение по системе прекратилось. Далее аналогично с помощью щупа проверить его уровень. Если есть, что долить — значит, нужно это сделать. Если нет — нужно как можно раньше направляться в автомагазин или автосервис и купить (заменить) там нужное моторное масло. Однако ехать при этом нужно в легком для двигателя режиме, то есть, на средних оборотах и с небольшой скоростью. Если лампа загорелась на трассе, а до магазина еще далеко, то в самом крайнем случае в моторное масло можно добавить другие маслянистые жидкости, например, растительное масло, употребляемое в пищу или другой подобный состав. Но, конечно же, после этого, при первой же возможности такую жижу надо будет слить и промыть масляную систему.
Забитый или некачественный масляный фильтр. Тут ситуация также достаточно простая. Необходимо при выключенном и остывшем (!!!) двигателе демонтировать упомянутый фильтр и проверить его состояние. Соответственно, если он очень грязный — значит, необходимо его заменить. У каждого автомобиля есть определенный пробег, при котором, в соответствии с регламентом, необходимо менять масляный фильтр. Кроме того, он обязательно меняется при полной замене масла. Дополнительную информацию на этот вы найдете в мануале к вашему автомобилю.
Кроме того, нужно стараться покупать качественные фильтры. Они, во-первых, хорошо убирают мусор из моторного масла (особенно, если оно также некачественное), а во-вторых, хорошо держат в своем объеме определенную масляную массу, которая необходима для нормального пуска двигателя, чтобы избежать его масляного голодания в этот момент. Можно пользоваться как оригинальными фильтрами, марку которых можно узнать в мануале, так и их аналогами. Но при этом помните, что всегда есть шанс нарваться на подделку, независимо от того оригинал это или аналог.
Неисправный редукционный клапан. При выходе его из строя нужно демонтировать фильтр и найти причину поломки. Если действительно растянулась пружина — попытаться найти аналогичную и установить ее на посадочное место. В случае, если клапан сильно забился мусором — то его нужно почистить, и если на нем нет других повреждений, то установить на место. Вообще, для профилактики его нормальной работы необходимо выполнять работы из предыдущего пункта — вовремя менять масляный фильтр, постоянно следить за состояние масла и заливать, собственно, качественную смазывающую жидкость, без примесей твердых частиц. Также перед заменой масла в двигателе желательно выполнять промывку масляной системы.
Неисправный датчик уровня. Если конструкция устройства механическая — то можно попытаться его демонтировать и почистить. Как правило, из-за грязного масла или по другим причинам его ползунок останавливается на одном месте и не реагирует на изменяющиеся обстоятельства. Может возникнуть ситуация, что поплавок «нахлебался» масла и утонул, соответственно, он не показывает реальный уровень, а находится в нижнем положении, которое воспринимается ЭБУ как низкий уровень или полное отсутствие масла. Нужно выполнить ревизию датчика, после чего установить на место. Еще один вариант — перетерлась проводка от или к датчику, то есть, она коротит на «массу». Естественно, что в таких условиях по проводам будут идти некорректные сигналы. Если ревизия не помогла — поменять датчик на новый. Если у вас нет опыта выполнения соответствующих работ — лучше отдать машину в автосервис на обслуживание.
Неисправный датчик давления масла. Тут ситуация аналогична. Необходимо выполнить его ревизию. А работоспособность можно проверить с помощью мультиметра и/или манометра. Как правило, если датчик вышел из строя — то его нужно лишь заменить, ремонту, к сожалению, он не подлежит. Параллельно нужно осмотреть, не слетела ли с контакта его электрическая клемма, то есть, подсоединен ли датчик к электрической/сигнальной системе автомобиля, подаются ли от него сигналы на ЭБУ.
Как проверить датчик давления масла
Чтобы своими руками проверить исправность работы датчика давления масла вам понадобится мультиметр или контрольная лампочка. Основной способ его проверки замер сопротивления, но можно удостоверится в его работоспособности манометром
Подробнее
Забитая сеточка масляного насоса. Необходимо демонтировать ее и почистить, после чего установить на место. При этом обязательно нужно оценить состояние масла и общего масляного насоса. Если масло грязное, а фильтр забитый — необходимо менять и то и другое.
Неисправный масляный насос. Вне зависимости от его конструкции, необходимо проверить как он работает, а также эффективность срабатывания. В случае выявления неисправностей насос нужно демонтировать и попытаться отремонтировать. Если сделать этого не удалось — значит, данный узел подлежит полной замене. Когда вы не в состоянии самостоятельно отремонтировать масляный насос, то имеет смысл обратиться за помощью в автосервис.
В данном ключе возможна ситуация, что масляный насос исправен, однако его технические параметры рассчитаны на прокачку им масла с другой вязкостью. То есть, возможна ситуация, когда автовладелец залил моторное масло не той вязкости, которую рекомендует автопроизводитель. Если смазывающая жидкость будет очень густой (более вязкой или попросту очень загрязненной), то насос может не справляться с ее прокачкой, соответственно, давление в системе будет меньше, чем положено. Это не только проведет к тому, что на приборной панели загорится лампочка масла, но и к работе насоса в экстремальном режиме, что автоматически снизит его ресурс и подвергнет риску преждевременного выхода из строя.
Утечка масла из системы. Если вы постоянно сталкиваетесь с проблемой, когда двигатель «подъедает» масло, то необходимо поискать причину, куда оно может деваться. У каждого автомобиля есть так называемый «нормальный» расход, о котором прямо указывается в документации. Однако при чрезмерном увеличении этого значения нужно выполнить диагностику. Для этого нужно осмотреть элементы топливной системы, проверить состояние цилиндров и поршней, состояние прокладки ГБЦ и самой головки, посмотреть наличие масляных пятен на элементах двигателя, не смешивается ли масло с антифризом и так далее. Чаще всего течь возникает из-под различных уплотнений и сальников. В случае, если вы не в состоянии или не хотите заниматься подобными работами — обратитесь за помощью в автосервис, мастера сделают эту работу за вас.
Значительный износ цилиндров/поршней. Необходимо оценить их состояние. В первую очередь имеет смысл в этом случае проверить компрессию. Косвенным, но не единственным, признаком того, что значительно износились цилиндры, является появление синего дыма из выхлопной трубы. Данную диагностику лучше выполнять в автосервисе с использованием специального оборудования. В том случае, если мотор действительно находится в предремонтном состоянии, имеет смысл проточить цилиндры и выполнить так называемую «капиталку». Это в том числе снизит расход масла, а значит и не будет больше беспокоить лампочка масла на приборной панели.
Пробитая прокладка ГБЦ. Это очень опасная ситуация, и при ее выявлении необходимо как можно быстрее провести ремонтные работы, поскольку езда с пробитой головкой очень опасна для двигателя, существует риск вплоть до того, что двигатель «стуканет», то есть, выйдет из строя.
Редкие причины активации лампочки масла
Существует еще ряд маловероятных причин, из-за которых может загореться лампочка масла на приборной панели. В частности:
- Неисправная электропроводка и/или ЭБУ автомобиля. В первом случае, например, может повредиться изоляция отдельных проводов, из-за чего по проводке будет поступать ложный сигнал на лампочку. Однако в большинстве случаев такая ситуация отслеживается электронным блоком управления и он автоматически через лампу Check Engine оповестит водителя о подобной поломке (для этого нужно иметь сканер ошибок типа ELM 327). Что касается ЭБУ, то это может быть банальный «глюк», то есть, сбой компьютерной программы. Однако случается это крайне редко, и проверять блок управления имеет смысл при наличии других, более сложных, поломок. Иногда на форумах можно встретить информацию, что причиной может быть некачественная пайка одной или нескольких дорожек блока управления. Соответственно, их нужно перепаять, однако для этого лучше обратиться за помощью в автосервис, где имеется соответствующее оборудование и квалифицированный персонал.
- Не был поменян масляный фильтр во время замены масла. В частности, это может стать причиной того, что лампочка загорелась после замены масла. Помните, что фильтр обязательно нужно менять при замене смазывающей жидкости. Если вы проехали совсем немного после соответствующей замены — то можно заменить этот узел на новый. Если же километраж уже достаточно большой — то лучше выполнить замену масла снова и уже вместе с установкой масляного фильтра. Аналогичная ситуация может происходить, если новый масляный фильтр был недостаточно плотно закручен (нужно соблюдать значение момента, а узнать его можно в технической документации к машине) или быть попросту бракованным.
- При пуске двигателя в сильные морозы лампочка масла может загореться на несколько первых секунд, а потом погаснуть. Вызвано это тем, что при низких температурах масло очень густеет и масляному насосу тяжело прокачать его по системе, соответственно, в ней создается недостаточное давление (а нередко и разрежение), что воспринимается соответствующим датчиком как неисправность. Однако через несколько секунд/минут масло возвращает себе текучесть и давление в системе нормализуется, соответственно, датчик фиксирует это, передает сигнал на ЭБУ, и лампочка тухнет. Обратите внимание, что всегда нужно выбирать масло не только в соответствии с рекомендациями автопроизводителя (обычно он допускает использование масел с несколькими схожими вязкостями), но и с условиями эксплуатации машины. В частности, речь идет о низкотемпературной вязкости. Аналогичная ситуация может произойти после длительной стоянки машины на месте без запуска двигателя (например, несколько месяцев), особенно, если в картере находится старое (грязное) масло.
Сколько можно проехать если горит лампа масла
Также многих автолюбителей интересует вопрос о том, сколько можно проехать, когда загорелась лампочка масла? Ответ на него зависит от причины, по которой была вызвана подобная ситуация. Из общих соображений можно сказать, что когда загорелась лампа, то первое, что нужно сделать — проверить уровень масла. И если он ниже минимального значения, а долить нечего, то с низким уровнем можно проехать буквально несколько километров с минимальной нагрузкой на двигатель (то есть, со средними оборотами двигателя и с небольшой скоростью) до места, где можно долить/поменять масло.
Там же нужно выполнить дополнительную диагностику, поскольку активизация лампы может указывать не только на низкий уровень масла, но и на другие, перечисленные выше, причины. Нельзя эксплуатировать автомобиль с низким (ниже минимально необходимого значения) уровнем масла в картере двигателя. Это ведет к его значительному износу и риску полного выхода из строя силового агрегата. Само собой, это ведет к значительным дорогостоящим ремонтам!
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Ремонт электрочайника своими руками
Автор Ангелина На чтение 4 мин. Просмотров 1k. Опубликовано
Хотя сейчас довольно большой выбор бытовых электроприборов, ремонт электрочайника своими руками может быть полезен тем, у кого временные финансовые затруднения или старый чайник очень удобен для вас, вы к нему привыкли. Может быть также, что вас кто-то попросил починить прибор или вы просто любознательный человек и вам хочется все сделать самостоятельно.
Принцип работы электрочайника
Принцип работы электрочайника довольно прост, и его устройство даже в дорогих моделях не отличается оригинальностью. ТЭН в нижней части при подаче электричества разогревает воду. ТЭН подключен к терморегулятору (биметаллические пластины), и как только температура достигает заданного значения, происходит отключение чайника от сети.
Для удобства пользования во внешний контур цепи включаю светодиодную лампочку с нагрузкой. Когда цепь замкнута, лампочка горит, в противном случае – нет. Электронагревательное устройство должно обязательно включать термопредохранитель, который размыкает цепь при перегреве. Он нужен на тот случай, если вы, например, забыли налить воду в чайник.
Как видно, принципиальная схема электрочайника похожа на схему утюга, и не является очень сложной сама по себе. На самом деле в приборе довольно мало деталей, которые могут сломаться. Самой сложной деталью является терморегулятор, устройство которого зависит от конкретной модели. Но его при поломке не ремонтируют, а меняют на новый.
Последовательность действий при ремонте
- Если сломался электрочайника, то вначале надо проверить шнур с подставкой, убедившись, что напряжение подается к чайнику. Делают это, позванивая контакты мультиметром. Перегоревшую подставку попробуйте разобрать и припаять контакты, но если контактная группа расплавилась, то починить ее уже не удастся.
- Если со шнуром и подставкой все в порядке, то на следующем этапе надо проверить кольцевые контакты на самом чайнике, предварительно нажав кнопку вкл. Скорее всего, сигнала не будет, поэтому надо открутить нижнюю часть и уже внутри проверить все контакты, чтобы узнать, что конкретно не работает. Нерабочую спираль или термодатчик надо заменить.
- Далее проверяют кнопку автоматического выключения, расположенную на ручке. Она довольно часто выходит из строя, поскольку происходит окисление контактов. Их надо зачистить наждачкой, и прибор будет нормально работать.
У современного чайника устройство таково, что труднее всего добраться до кнопки включения-выключения, чтобы ее починить. Для этого придется снять крышку и открутить болты вверху и внизу ручки. Делать это надо осторожно, поскольку пластмассовые детали легко ломаются. Если не светится светодиодная лампочка, то ее тоже меняют.
Можно ли отремонтировать чайник, если он течет?
Многих интересует вопрос, что делать, если электрический чайник потек. Выбрасывать его или можно еще отремонтировать? Причиной протекания может быть треснувший корпус или пришедший в негодность уплотнитель. В первом случае лучше всего отправиться за покупкой нового чайника, а во втором случае можно попробовать его починить, заменив уплотнительное кольцо на тэне. Проклеивать место протечки в районе мерной шкалы, применяя различные герметики, не имеет смысла.
Если совсем чуть-чуть потек новый чайник, можете подождать некоторое время (неделю-две). Возможно, образуется накипь, которая затянет микротрещины. Чайник, у которого еще не закончилась гарантия, и он потек, надо отнести в сервисный центр.
Чтобы электрический чайник не потек как можно дольше, его советуют регулярно чистить от накипи, и по возможности использовать мягкую, отфильтрованную воду. В этом случае и нагревательный элемент будет лучше работать, и уплотнительная резина дольше сохранится.
Преждевременное отключение
Бывает, что чайник отключается раньше времени – еще не закипел, а уже выключился. В этом случае нет смысла разбирать устройство полностью. Надо всего лишь произвести чистку от накипи. Сделать это можно, как вы наверно знаете, с помощью лимонной кислоты. Маленький пакетик лимонки растворяют в полулитре воду и включают чайник с открытой крышкой. При необходимости процедуру можно повторить.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Почему не горит лампа давления масла в салоне
В устройстве автомобиля существует огромное количество различных датчиков, индикаторов и сигнализаторов. Вовремя заметить несоответствие в работе той или иной системы — это и есть основная задача любого датчика. При этом индикатор в виде маслёнки призван информировать водителя о состоянии системы смазки двигателя. При этом по разным причинам с лампочкой давления масла могут возникать нестандартные ситуации — например, она должна гореть, но почему-то не загорается. В чём причина и как устранить возможные неисправности, водитель может разобраться и самостоятельно.
Что показывает лампа давления масла в автомобиле
На панели приборов любого транспортного средства есть лампа в виде маслёнки. Когда она загорается, то водитель понимает: что-то не так в работе мотора или давлении масла. Как правило, лампочка давления загорается при низком давлении масла в системе, когда мотор не получает необходимого количества смазки для выполнения своей работы.
Таким образом, значок маслёнки служит предупреждением об аварийном давлении масла в двигателе.
Значок маслёнки высвечивается красным цветом, что водитель может заметить сразу же и принять соответствующие меры
Не горит лампочка давления масла, в чём причины
В некоторых случаях водитель может столкнуться с проблемой иного рода: давление низкое, но значок на панели приборов не загорается. То есть при реальной проблеме в моторном отсеке сигнал тревоги в салон не поступает.
Или же в момент запуска двигателя, когда на панели приборов загорается весь набор сигнализаторов, маслёнка не моргает:
Лампа давления масла должна загораться в момент зажигания, а при полном запуске двигателя — гаснуть. Это стандарт работы индикатора для всех моделей автомобилей.
Не горит при включении зажигания
Это одна из самых распространённых проблем с датчиком давления масла, так как именно датчик посылает сигнал к индикатору в салоне. Если при включении зажигания маслёнка моргает, но не горит, как остальные показатели, виной тому замыкания в проводке.
Рекомендуется снять провод с датчика давления масла и замкнуть его на корпус. Если маслёнка так и не загорится, то придётся менять проводку — возможно, где-то есть перегибы проводов или износ защитной оплётки. Если же лампочка загорелась при замыкании провода на корпус, то проводка в порядке, а вот датчик давления лучше заменить — он будет продолжать вас «обманывать» и дальше.
Если датчик перестал функционировать, это легко проверить методом замыкания провода на массу мотора
Не горит в мороз
Эксплуатация любого автомобиля в зимний период связана с некоторыми трудностями. Во-первых, маслу нужно время, что прогреться и обрести свою штатную текучесть. А во-вторых, каждый механизм автомобиля нуждается в заботливом отношении именно зимой, так как при минусовых температурах очень легко испортить работоспособность той или иной системы.
Если лампа давления масла не горит в мороз, это нельзя считать неисправностью. Всё дело в том, что при запуске мотора датчик может просто не считать показания давления, а потому бездействовать. Автомобилю нужно время, чтобы двигатель полностью прогрелся, масло обрело свою обычную текучесть.
Если при минусовых температурах лампа давления масла не горит, то это нельзя назвать неисправностью
Устраняем неисправности своими руками
Значок маслёнки может не гореть по разным причинам:
проблемы в проводке;
неисправность самого датчика;
перегорела лампочка индикатора;
временно нарушена текучесть масла из-за низких температур и длительной стоянки.
Первые три причины могут считать сигналом к действию, так как их необходимо устранить в кратчайшие сроки для безопасной эксплуатации машины. Четвёртая причина имеет только один выход — завести мотор и дождаться, когда масло растечётся по всем узлам и деталям.
Первый слева индикатор показывает неисправности в системе смазки мотора
Готовим инструменты
Для устранения неисправностей с лампочкой давления масла могут понадобиться следующие инструменты и устройства:
Порядок работы
Прежде всего автолюбители советуют начинать с осмотра датчика и его разъёма, а уже потом переходить к решению других вопросов.
Если датчик имеет целый корпус, разъём правильно подсоединён, то рекомендуется проверить другие элементы системы
Чтобы было проще найти неисправность, лучше придерживаться следующей схемы работы:
Проверьте разъём, который подключается к датчику давления масла. Как правило, датчик располагается на блоке цилиндров мотора, обычно с задней его стороны. Узнать точное местоположение этого элемента можно в мануале своего автомобиля. Рекомендуется снять разъём, убедиться, что он чист и в него не попала грязь, после чего подсоединить обратно. Если эта простая процедура не помогла, переходим ко второму пункту.
Замерить давление масла манометром. Оно должно быть в пределах того диапазона, который указан в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. Если это не так, меняем датчик давления масла.
После этого можно снять проводок с датчика и подсоединить его к массе мотора. Если маслёнка в салоне не начала гореть, значит, придётся прозванивать проводку полностью или менять лампочку индикатора.
Проще заменить лампочку на индикаторе — вполне возможно, что она просто перегорела, поэтому и не загорается в те моменты, когда это необходимо. Достаточно снять защитную полоску с панели приборов, выкрутить старую лампу и вставить новую.
Если и это не помогло, то последний шанс устранить неисправность — это замена проводов. Обычно визуально можно заметить потёртости или изломы. Рекомендуется сразу заменить весь провод полностью, а не пытаться перемотать его изолентой.
Видео: что делать, если не горит лампочка давления масла
То есть в любых случаях нарушений срабатывания лампы давления масла рекомендуется начинать осмотр автомобиля с датчика и его разъёма. По статистике, именно этот элемент выходит из строя чаще других.
Копирайтер, рукодельница, путешественник Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Почему компьютер не включается 💻
Проблемы с компьютером рано или поздно случаются, и одна из самых неприятных на мой взгляд, это когда компьютер не включается вообще. Это когда вы нажимаете кнопку включения Power, но ничего не происходит, или загораются лампочки, начинают шуметь вентиляторы и тут же компьютер выключается. Либо горят лампочки, но на мониторе нет изображения, а компьютер пищит.
Разберёмся со всеми возможными случаями почему не включается компьютер. Проблема конечно не из приятных, но это намного проще чем, например, потеря данных. Итак, обо всём по-порядку.
Почему не работает компьютер
Самый простой способ определить причину неисправности это по звукам спикера. Если ничего не работает, но компьютер пищит, т.е. издаёт звуковые сигналы, то вам повезло, потому что можно определить источник проблемы. Если вы никогда не слышали звуков из системного блока, то возможно пищалка не подключена к материнской плате. Если в системном блоке установлен динамик или пищалка идёт в комплекте к материнской плате (но завалялась в коробке) попробуйте подключить спикер к контактам «Speaker» на материнской плате (более подробно ищите в инструкции к «материнке»).
Издаваемые звуки отличаются, в зависимости от производителя BIOS (Award, AMI, Phoenix Bios). Если вы не знаете название своего БИОСа, то его также можно узнать из инструкции. Самые часто встречающиеся звуковые сигналы БИОСов:
Award или Award — Phoenix BIOS
- 1 длинный сигнал и 3 коротких – не найдена или не работает видеокарта
- Длинные повторяющиеся сигналы – не найдена или не работает оперативная память
AMI Bios (American Megatrends, Inc)
- 2, 3 или 4 коротких звуковых сигнала – проблема в оперативной памяти
- 5 коротких сигналов – возможно не исправен процессор
- 1 длинный, 3 коротких сигнала – неисправность видеокарты
Phoenix Bios
- 3 очень коротких и 4 коротких сигнала – неисправна видеокарта
- 2 коротких сигнала и 1 длинный – неисправность оперативной памяти.
Про остальные сигналы читайте в статье Ария спикера или о чём пищит компьютер.
Давайте обозначим основные причины почему компьютер не запускается, и будем идти по пути выявления источника проблемы:
- Проблемы с питанием 220В
- Не исправен блок питания
- Кончилась батарейка
- Много пыли
- Неполадки с комплектующими или шлейфами
- Плохая кнопка питания
- Неисправна материнская плата
Проблемы с питанием 220В
Да, банально, но некоторые про это просто забывают. Поэтому для начала убедитесь что в розетке есть питание 220В. Для этого достаточно подключить к ней вместо компьютера какое-нибудь другое устройство, например мобильник или светильник. Обратите внимание сколько ещё устройств подключено через удлинители или разветвители к одной розетке. Возможно, что допустимая нагрузка превышена и срабатывает защита.
Попробуйте отключить все устройства, оставив только компьютер, и посмотрите работает ли он теперь или нет. При сильно заниженном или завышенном напряжении в сети, компьютер может не включаться или вообще сгореть. Проверить напряжение можно специальным тестером или на глаз по лампочке накаливания (не энергосберегающей). При пониженном напряжении лампочка светится тусклее чем обычно, а при повышенном наоборот – ярче, или зажигается, но быстро сгорает… Но это на крайний случай, лучше конечно же тестер.
Случается, что с розеткой всё в порядке, но электричество до компьютера не доходит из-за плохого контакта кабеля питания. Нужно попробовать вытащить кабель питания из системного блока и плотно вставить обратно.
Если явно видно, что кабель хиленький и очень китайский, то в любом случае его лучше заменить на что-то поприличней (для проверки можно взять кабель от монитора). И не забудьте включить кнопку на блоке питания, которая находится рядом с гнездом питания (есть не у всех), она тоже должна быть в состоянии «Вкл» 🙂
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: если на вашем блоке питания есть переключатель входного напряжения (обычно красненький), ни в коем случае не трогайте его! Он предназначен для переключения уровня входного напряжения 127 и 220 вольт, соответственно для стран с напряжением в сети 127В, например США и 220В, как у нас.
Не исправен блок питания
С питанием разобрались, допустим что с ним всё в порядке, далее оно подаётся в блок питания. Во многих случаях проблема кроется именно в нём. Экономию в нашей стране пока ещё никто не отменял, а блоков питания в компьютерах это касается весьма часто. Не все ещё понимают насколько важен качественный блок питания. И это не только запас по максимально допустимой мощности, но и качество изготовления, бренд производителя.
Это ещё хорошо, если блок питания тихо вышел из строя и системный блок не включается. В этом случае простая его замена на более качественный полностью решит проблему. Но куда хуже, если он унесёт с собой некоторые комплектующие, или даже весь компьютер. Тогда придётся менять почти всё. Напугал? Рано ещё пугаться, вполне возможно у вас всё в порядке.
Если заведомо исправного блока питания под рукой нет, то можно попробовать проверить имеющийся. Для этого понадобится тестер напряжения. Померить напряжение можно только если при включении компьютера хотя бы загораются лампочки. Для этого берём любой разъём питания и меряем напряжения: между любым чёрным и красным проводом должно быть 5В, а между чёрным и жёлтым 12В.
Если напряжения отличаются (допускается отклонение 5-7%) то точно ищите новый блок питания. Если он не на гарантии, то связываться с его ремонтом не стоит.
При износе некоторых блоков питания может наблюдаться эффект «залипания» внутренней защиты. Попробуйте вытащить кабель питания и оставить компьютер обесточенным на 5-10 минут, а затем вставьте кабель обратно и попробуйте включить. Если компьютер всё-равно не включается, а другого блока питания под рукой не наблюдается, пройдёмся по другим пунктам.
Кончилась батарейка
На любой материнской плате есть небольшая литиевая батарейка на 3В. Она поддерживает энергозависимую память CMOS, в которой хранятся настройки BIOS. На компьютерах которые проработали 3-5 лет, или долго лежали на складах, батарейка садится и настройки теряются. Это легко заметить, если при каждом включении компьютера сбрасывается время.
Иногда при этом возникает ошибка при запуске и БИОС просит войти в него и пересохранить настройки. Но в некоторых случаях компьютер может вообще не включаться или включаться через раз. Проверить батарейку не сложно, если есть тестер напряжения. Если же его нет, то батарейку нужно просто заменить. Они продаются в любом компьютерном магазине.
Много пыли
Если внутренности компьютера покрыты сантиметровым слоем пыли, то не надо удивляться почему он не включается 🙂 Чистим от пыли системный блок и комплектующие с помощью пылесоса и кисточки.
Затем следует почистить контакты оперативной памяти и плат. Полностью обесточиваем компьютер, вынимаем из слотов память и с помощью обычного ластика (тёрки) чистим контакты до блеска. Только осторожно, не заденьте микроскопические детали, которые могут быть сразу над контактами! Потом берём какую-нибудь щётку (можно старую зубную щётку, помазок для бритья или кисточку) и чистим контакты слотов памяти от пыли.
Потом берём широкую отвёртку и ОСТОРОЖНО без давления проходимся ей по контактам слотов памяти чтобы сбить окисления. Желательно проделать тоже самое с видеокартой и остальными карточками.
Также чистим вентиляторы и смотрим крутятся ли они. Если после включения компьютера вентиляторы не крутяться, то он может тут же выключиться. Кстати, много пыли может быть причиной перегрева, из-за чего компьютер сам перезагружается.
Неполадки с комплектующими или шлейфами
Здесь надо работать методом исключений. Проблема может крыться в любых комплектующих внутри системного блока: оперативная память, видеокарта, жесткий диск, шлейфы, платы расширения (ТВ-тюнер, звуковая карта, внешние контроллеры). Для начала оставляем только то, что необходимо для начального запуска компьютера, а всё остальное отключаем. Т.е. оставляем подключёнными к материнской плате процессор с вентилятором, оперативную память, видеокарту (если не встроенная) и клавиатуру (проверьте, плотно ли вставлен её разъём).
Оперативную память пробуем вставлять в другой слот или оставлять только одну планку (если их больше). Если компьютер включился, то подключаем жёсткий диск и смотрим грузится ли операционная система. Если да, то по одному подключаем устройства и таким образом находим виновника. Кстати, виновное устройство может как раз таки работать, а вся проблема заключаться в кабеле или шлейфах. Поэтому их тоже надо учитывать.
Плохая кнопка питания
Одной из причин почему может не включается компьютер является кнопка включения компьютера «Power». Если она плохо замыкает контакты, то логично предположить, что компьютер не включится. Исключить кнопку несложно. Для этого надо найти на материнской плате место подключения проводов от передней панели корпуса, и там отыскать разъёмчик «Power». Разъём надо вытащить, а два контакта осторожно замкнуть отвёрткой. Если компьютер всё-равно не включился, то идём дальше.
Неисправна материнская плата
Последний вариант, самый неутешительный. Ведь материнскую плату скорее всего придётся менять на новую, а это влетит в копеечку. Думаю, вам захочется взять плату поновее, а это и новый процессор, и возможно оперативная память, а там гляди и видеокарта подтянется, а за ней и блок питания, короче весь комп менять 🙂 Обратите внимание, что если будете менять материнку на другую того же уровня, на ней должны быть:
- такой же процессорный разъём (сокет)
- необходимое количество слотов оперативной памяти, причём того же типа (DDR2, DDR3, DDR4…)
- интерфейс подключения имеющегося жёсткого диска (IDE, SATA)
- достаточное количество слотов расширения под имеющиеся платы (PCI, PCE-Express)
Если новая материнская плата будет с другим набором системной логики, то возможно придётся переустанавливать операционную систему.
Материнскую плату имеет смысл ремонтировать, если стоимость ремонта не превышает 30% от её цены. Предварительно определить причину неисправности материнской платы можно по звукам системного спикера, если компьютер пищит.
Дальше заниматься самодеятельностью не стоит, можете сделать ещё хуже. Если ничего не помогло, не отчаивайтесь. Вызовите компьютерного мастера и он вам обязательно поможет. Если статья понравилась, поделись ссылкой с друзьями через твитер или социальные сети, я буду премного благодарен! Дальше будет ещё много чего интересного. Если не хочешь пропустить подпишись на обновления блога прямо сейчас!
А пока что расслабьтесь, забудьте о проблеме и посмотрите видео о крутых небесных летунах!
Устройство электрического чайника | Электрика в квартире, ремонт бытовых электроприборов
Просмотров 1.4k. Опубликовано Обновлено
Сегодня практически невозможно найти квартиру, где на кухне отсутствует электрический чайник. Электрочайник является не сложным бытовым электрическим прибором для нагрева воды. В данной статье мы рассмотрим его устройство. Это, возможно, пригодится вам для его ремонта, ведь как и любой прибор чайники иногда ломаются.
Принцип работы и электрическая схема электрочайника
Понять принцип работы любого электроприбора помогает его электрическая схема, на которой показано, что куда и как подается и происходит.
Работает чайник следующим образом. Через электрическую вилку напряжение (ток) с помощью гибкого шнура подается на контакты подставки. В основании чайника имеются свои контакты, которые соединяются с контактами на подставке. Далее ток идет через термовыключатель, который включается с помощью клавиши на чайнике и отключается автоматически, когда вода в чайнике закипит. Выключатель тепловой защиты непосредственно в работе электрочайника не участвует, всегда включен и срабатывает только в случае, если чайник находится во включенном состоянии без воды. С выключателей ток поступает трубчатый электрический нагреватель – ТЭН. Светодиодная лампочка нужна для индикации включенного состояния прибора.
Устройство электрочайника
Подставка электрического чайника
В своей конструкции подставка имеет три электрических контакта — два подпружиненных в концентрических канавках и один в центре. Центральный контакт (под штырь) — это соединение с заземляющим проводником РЕ. Два других (медные пластинки) — подают напряжение на чайник (220 В).
Нагревательный элемент (ТЭН)
Если снять крышку электрочайника, то на его дне мы увидим нагревательный элемент. Он либо открытый (изогнутый ТЭН), либо закрытый (металлический диск).
На концах нагревательного элемента имеются изолированные керамикой от корпуса выводы для подачи питающего напряжения. К ним приварены контактной сваркой стальные плоские контакты, на которые надеваются накидные клеммы.
Включение и защита чайника
Для подачи напряжения на нагревательный элемент (включение чайника) в ручке прибора имеется электрический выключатель с размыкающимся и замыкающимся контактами.
Для защиты чайника от перегрузок в сети в нем устанавливается тепловое реле. Оно чаще всего совмещается в выключателем, расположенным в ручке электроприбора. Реле отключает напряжение в случае короткого замыкания, скачков напряжения и нагрева электрических проводов.
Также для защиты электрочайника в нем устанавливается термостат. Он располагается, как правило, рядом с нагревательным элементом. Его задача отключить прибор в случае чрезмерного нагрева ТЭНа — забыли налить воду в чайник или она выкипела. Термостат представляет собой биметаллическую пластину, которая изгибается при сильном нагреве, что приводит к размыканию контактов. Как только пластина остывает, она снова замыкает контакты.
Индикатор включения электрочайника
В большинстве моделей чайников в основании или на клавише включения устанавливают индикатор включенного состояния. Это чаще всего светодиодная лампочка, напряжения на один контакт которой подается через выключатель чайника. Т.е. мы включаем прибор — загорается лампочка, прибор отключен — лампочка не горит.
Это что касается электротехнической составляющей конструкции электрочайника. Теперь поговорим немного о его других элементах.
Корпус электроприбора
Корпус электрического чайника может быть выполнен из пластика, стекла или металла. Более дешевые из пластика, более дорогие модели — из стекла.
Подставка прибора, как правило, выполняется из того же материала, что и сам чайник.
Колба чайника
В более простых и дешевых моделях колбой для воды служит сам корпус электрочайника. В более «продвинутых» кроме корпуса существует и колба (металлическая или стеклянная). Она располагается внутри корпуса, но не касается его, тем самым обеспечивая пространство между колбой и корпусом. Данное пространство обеспечивает сохранение высокой температуры воды долгое время. Т.е. чайник — это еще и термос.
Чайник продолжает включаться и выключаться — Breville Smart Kettle BKE825
Хорошо, вот оно. Надеюсь, у вас еще есть машинка, и вы еще не выбросили ее. Сначала я опишу свою проблему, чтобы посмотреть, похожа ли она на вашу.
Проблема: Breville Smart Kettle неисправен, включается и выключается случайным образом, кнопки не работают, после подключения кнопка «Пуск / Отмена» загорается, а затем выключается, и ни одна из кнопок не работает. Когда его оставляют подключенным к розетке, он издает случайный звуковой сигнал, включается и выключается.Работает, когда хочет. В основном чайник есть.
Возможное решение: вчера утром я попробовал, и машина проработала весь день до сегодняшнего дня (24 часа). Затем он снова перестал работать и смог заставить его работать, используя ту же технику. Я не помню точную последовательность, потому что я просто возился с этим (кстати, я разобрал его около недели назад, проверил все компоненты и на предмет потери проводов, но все выглядело нормально (не электрик)).
Последовательность: Я отключил маленького монстра от сети, коснулся пальцем кнопки «Пуск / Отмена» и снова подключил его.Я держал палец на кнопке, не двигая ее в течение примерно 10 секунд, а затем ее индикатор начал мигать и гаснуть.
Хорошо, что происходит после этого, более размыто. Я думаю, что затем я сделал то же самое с кнопкой «согреться», я не помню, удерживал ли я кнопку «Пуск / Отмена» или нет (но она все еще мигала), но я также держал палец или нажимал на кнопку держать кнопку в тепле в течение нескольких секунд, и она тоже начала мигать. Я подумал, что должен быть на чем-то, потому что как маленький монстр узнал, что так вспыхивает? Я поднял чайник, в котором было около 1/3 воды (для увеличения веса), и заметил, что первые 5 кнопок начали мигать.Примерно через 3 секунды я снова поставил чайник обратно. Думаю, я сделал это дважды.
Когда я второй раз поставил чайник, помню, что кнопки выключились автоматически, либо я нажал кнопку «Старт / Отмена», а затем первые 5 кнопок погасли. На этом последовательность была завершена.
Затем я нагрел воду, чтобы проверить, работает ли она. Кнопки все еще работают нормально (примерно через 10 часов). Таким образом, кажется, что это могло каким-то образом «перезагрузить» машину, что странно, потому что в руководстве нет последовательности сброса.
В любом случае, надеюсь, это поможет.
Чайник горит, но не закипает — 5 рекомендуемых решений
чайник светится, но не кипит.Чайники незаменимы для всех, кто любит кофе или чай. Однако было бы неправильно сказать, что чайники довольно чувствительны, что приводит к включению света чайника, но не к проблемам с освещением. Если в вашем чайнике горит свет, но это не кипящая вода, вы можете попробовать следующие решения.
Чайник горит, но не кипит
1.Блок питания
Электропитание важно для работы чайника, и прерывание электроснабжения может быть причиной того, что вода не кипит. По этой причине вам необходимо проверить, правильно ли подключен кабель питания. Во-вторых, вы должны убедиться, что провод находится в оптимальном состоянии и не имеет повреждений. Это связано с тем, что поврежденный кабель питания может прервать электрическое соединение чайника. В-третьих, если вы используете беспроводной или беспроводной чайник, вы должны убедиться, что подставка хорошо подогнана к своему положению, чтобы вода в нем кипела должным образом.
2. Нагревательный элемент
Если с электропитанием нет проблем, но чайник по-прежнему не кипит, высока вероятность того, что нагревательный элемент не работает должным образом. Нагревательный элемент со временем изнашивается или может быть поврежден из-за сильных ударов. Итак, если вы недавно уронили чайник, а вода не кипит, есть вероятность, что нагревательный элемент вышел из строя. По этой причине вам необходимо заменить нагревательный элемент.Как только нагревательный элемент будет заменен, попробуйте еще раз, и вода закипит.
3. Утечка
Если с нагревательным элементом нет проблем, необходимо проверить герметичность. На дне чайника может быть дыра или повреждение, из-за которого вытекает вода. В частности, утечки происходят вокруг складок. Итак, если есть дыра, вы ничего не можете сделать, кроме как заменить основание. Проще говоря, вы должны остановить утечку, чтобы вода начала нагреваться и закипать.С другой стороны, если вы думаете об использовании прочных герметиков или клея, они не работают.
4. Крышка
Когда дело доходит до чайника, правильное размещение крышки очень важно для обеспечения правильной работы чайника и кипения воды. Итак, если свет включен, но вода не закипает, вам нужно проверить крышку и убедиться, что она правильно установлена. Помимо правильного размещения крышки, убедитесь, что на крышке нет трещин и повреждений.Это потому, что поврежденная или треснувшая крышка не поместится должным образом, а вода не закипит.
5. Масштабирование
Со временем на дне чайника может образоваться накипь. Это связано с тем, что повторное добавление воды приведет к образованию накипи на дне, и его необходимо тщательно очистить. Учтите, что если дно покрылось чешуей, кипячение воды займет больше времени. Итак, убедитесь, что внутренняя сторона чайника очищена должным образом и внутри чайника нет отложений.
Красный свет все еще горит, но не кипит. Я проверил
ИСТОЧНИК: Мой чайник сломался —
Здравствуйте,
Полностью согласен с вами, если элемент не в порядке, то это должен быть выключатель или какое-то обрыв провода внутри чайника.Есть некоторые провода, которые идут от переключателя к нагревательному элементу, это необходимо проверить и соблюдать.
Так как вы можете обнаружить неисправность, вы можете пойти дальше и получить инструмент. Поверьте, это будет легко исправить, потому что в чайнике нет никаких панелей. Это будет элемент, переключатель и провода, которые идут от элемента к переключателю.
Перед тем, как получить инструмент, убедитесь, что вы знаете точный размер / категорию инструмента, который позволит вам успешно разобрать чайник, повредив винты или что-то еще, что его скрепляет.
Желаю вам удачи.
Отправлено: 22 сентября 2010 г.
ЦИФРОВОЙ ЧАЙНИК SMART’N LIGHTKRUPS 1.7L 12CUP BW802852
Как лучше использовать мой продукт
Мой чайник не выключается.
Убедитесь, что крышка чайника закрыта, а фильтр на месте.
В таком случае отнесите чайник в авторизованный сервисный центр.
На что следует обратить внимание при использовании чайника?
• Не используйте чайник мокрыми руками или босиком.
• Не оставляйте шнур питания свисающим с края стола или рабочей поверхности, чтобы не допустить падения чайника.
• Всегда будьте внимательны, когда прибор работает, обращая особое внимание на пар, выходящий из носика, который очень горячий.
• Также обратите внимание на то, что корпус чайника из нержавеющей стали сильно нагревается во время работы. Не дотрагивайтесь до чайника, кроме как за ручку.
• Следите за детьми, чтобы они не играли с прибором.
• Если шнур питания поврежден, он должен быть заменен производителем, его сервисной службой или лицом аналогичной квалификации, чтобы избежать любой опасности.
Можно ли кипятить жидкость, кроме воды?
В продукте можно использовать только воду. Если кипятить не воду, а другие жидкости, это может привести к утечке, разливу или повреждению.
Можно ли кипятить минеральную воду?
Минеральную воду можно кипятить. Если в воде много минералов, нержавеющая сталь легко пачкается (в зависимости от модели). Мы рекомендуем вам периодически чистить чайник.
Могу ли я налить больше воды, чем на полную линию, и вскипятить ее?
Может показаться, что здесь больше места для воды, но если вы добавите больше, чем предусмотрено, вода может вытечь, когда вода закипит.Пожалуйста, не переполняйте чайник.
Какое минимальное количество в миллилитрах я могу сварить?
Это зависит от размера чайника, никогда не используйте, даже если вода ниже минимальной отметки на окошке чайника.
Можно ли оставить в чайнике оставшуюся горячую воду после кипячения?
Чтобы уменьшить образование пятен от воды и предотвратить утечку из-за опрокидывания чайника, мы рекомендуем опорожнять чайник после использования.
Уход и чистка
Требуется ли особый уход за моим нагревательным элементом?
Да: никогда не протирайте нагревательный элемент тканью или абразивным материалом.Для его очистки вполне достаточно удаления накипи.
Как очистить фильтр от накипи в чайнике?
Фильтр состоит из сетки, задерживающей частицы зубного камня. Важно регулярно чистить его щеткой или замачивать в емкости с раствором для удаления накипи (разбавленным уксусом или лимонной кислотой).
Как очистить корпус чайника?
Просто протрите внешнюю поверхность чистой тканью (при необходимости — каплей уксуса).Никогда не используйте абразивные средства, чистящий порошок, моющие средства или другие средства для ухода, поскольку они могут обесцветить пластик. Никогда не погружайте чайник, шнур питания, вилку или электрическую базу в воду!
Как очистить чайник от накипи?
Удаляйте накипь регулярно, желательно не реже одного раза в месяц и чаще, если вы живете в районе с очень жесткой водой.
Для удаления накипи из чайника:
• Используйте имеющийся в продаже белый уксус 8 °:
— Наполните чайник 1/2 л уксуса,
— Оставьте на 1 час без нагрева.
• Лимонная кислота:
— вскипятите 1/2 литра воды,
— Добавьте 25 г лимонной кислоты и оставьте действовать на 15 мин.
• Специальное средство для удаления накипи для пластиковых чайников: следуйте инструкциям производителя.
Вылейте воду из чайника и промойте его 5 или 6 раз.
При необходимости начать заново.
Для удаления накипи с фильтра (в зависимости от модели):
• Пропитайте фильтр белым уксусом или разбавленной лимонной кислотой.
• Никогда не используйте другой метод удаления накипи, кроме рекомендованного.
Внутренняя часть моего чайника коричневая или черная.
В некоторых регионах с высоким содержанием железа в воде естественный отложение извести внутри чайника может стать коричневым или черным.
Как я могу поддерживать свой чайник в хорошем состоянии?
Во время использования:
Следуйте инструкциям в руководстве пользователя: соблюдайте уровень наполнения и доливайте только воду
После использования:
Всегда сливайте излишки воды из чайника
Обслуживание:
Регулярно удаляйте накипь, не реже одного раза в месяц и чаще часто, если вы живете в районе с жесткой водой
Что мне следует сделать перед первым использованием устройства?
Перед первым использованием ополосните чайник изнутри и один или два раза доведите воду до кипения.
Почему важно регулярно очищать чайник от накипи?
Если сопротивление или нагревательный элемент масштабируются, выделяемое тепло лишь частично передается воде для нагрева.С другой стороны, накипь способствует появлению ржавчины.
Техническая поддержка
Почему мой чайник выключается до того, как закипел?
Обычно возникает из-за накопления накипи внутри: внимательно прочтите инструкцию по удалению накипи в чайнике (в зависимости от модели).
В качестве альтернативы, чайник мог случайно использоваться без воды или с недостаточным количеством воды (элемент всегда должен быть покрыт водой), что привело к срабатыванию защитного устройства отключения.Выполните сброс следующим образом:
Подождите 5 минут, пока чайник остынет, а затем снова наполните его водой.
Нажмите выключатель, и примерно через 15 минут чайник автоматически вернется в исходное состояние и закипит.
Почему мой пластиковый чайник изменил цвет?
Не ставьте чайник возле окна, так как пластиковые детали могут обесцветиться под воздействием солнечных лучей.
Почему чайник слегка качается на подставке?
Основание на 360 градусов должно свободно вращаться.
Почему мой чайник шумный?
Это может быть связано с высокоэффективной конструкцией элемента, нагревающего воду.
Почему мой чайник протекает?
Возможно, вы переполнили чайник, из-за чего вода либо вытекла наружу чайника при кипячении, либо вода попала во внутреннее отверстие для пара, что означает, что вода будет появляться у основания чайника на рабочей поверхности. Наполняйте чайник только до отметки «Максимум».Также конденсат с крышки мог стекать на рабочую поверхность.
Шнур не выходит.
Это не катушка для шнура. Удалите и вытяните часть, намотанную вокруг пластины, вручную.
Вилка горячая и меня это беспокоит.
Из-за высокого энергопотребления он может не нагреваться. Используйте вилку только для чайника. Если тепла достаточно, чтобы вызвать ожог, или если пластик деформирован, прекратите использование и займитесь ремонтом и осмотром.
Через некоторое время после выключения я слышу металлический звук.
Внутренние части могут шуметь при изменении температуры. В этом нет ничего плохого.
После закипания на пластине питания остались капли воды. Все хорошо?
Электрические чайники отключаются при обнаружении пара. Этот пар может конденсироваться, и капли воды могут упасть с нижней части ручки. Это не ошибка.Это также не вызовет неисправности в вашем чайнике.
Выключатель питания не работает.
Сразу после закипания датчик, автоматически отключающий питание, будет горячим, и выключатель питания может не сработать. Подождите, пока датчик остынет, а затем повторите попытку.
Что мне делать, если мой прибор не работает?
После выполнения инструкций в руководстве пользователя по включению прибора убедитесь, что ваша электрическая розетка исправна, подключив другой прибор.Если он по-прежнему не работает, не пытайтесь самостоятельно разбирать или ремонтировать устройство, вместо этого отнесите его в авторизованный ремонтный центр
.Что мне делать, если шнур питания моего прибора поврежден?
Не пользуйтесь вашим прибором. Во избежание любой опасности замените его в авторизованном ремонтном центре.
Разные темы
В чайниках с пластиковым резервуаром вода имеет вкус пластика.
Обычно это случается, когда чайник новый; слейте воду после первых нескольких использований.Если проблема не исчезнет, наполните чайник до максимального уровня и добавьте 2 чайные ложки бикарбоната соды. Прокипятите чайник, слейте воду и ополосните чайник.
Вода мутная.
Это нормальное явление для регионов с жесткой водой. Это вызвано присутствием в воде карбоната кальция и магния.
Совет: потребуется регулярная очистка от накипи.
Может ли вода согреться?
Электрические чайники кипятят необходимое количество в течение необходимого времени и обычно не оснащены функциями для поддержания температуры воды.Вода закипает очень быстро, поэтому нет необходимости держать воду теплой.
Какой материал используется для фильтра и держателя фильтра?
Фильтры для чайников и фильтродержатели изготовлены из пищевого полипропилена (ПП).
Из какого материала изготовлен нижний нагревательный элемент?
Нагревательный элемент изготовлен из пищевой нержавеющей стали (SUS304).
Из какого материала изготовлен корпус пластмассового чайника?
Корпуса пластмассового чайника изготовлены из пищевого полипропилена (ПП).
Из какого материала изготовлен корпус чайника из нержавеющей стали?
Корпус чайника из нержавеющей стали изготовлен из пищевой нержавеющей стали (SUS304).
Где я могу утилизировать мой прибор по истечении срока его службы?
Ваш прибор содержит ценные материалы, которые могут быть переработаны или переработаны. Оставьте его в местном пункте сбора бытовых отходов.
Я только что открыл свое новое устройство и думаю, что какая-то деталь отсутствует.Что я должен делать?
Если вы считаете, что какая-то деталь отсутствует, позвоните в Центр обслуживания потребителей, и мы поможем вам найти подходящее решение.
Где я могу купить аксессуары, расходные материалы или запасные части для моего устройства?
Перейдите в раздел « Accessories » на веб-сайте, чтобы легко найти все, что вам нужно для вашего продукта.
Каковы условия гарантии на мой прибор?
Более подробную информацию можно найти в разделе «Гарантия » на веб-сайте.
% PDF-1.5 % 247 0 объект> эндобдж xref 247 73 0000000016 00000 н. 0000002700 00000 н. 0000001756 00000 н. 0000002801 00000 п. 0000003579 00000 п. 0000003715 00000 н. 0000003847 00000 н. 0000003961 00000 н. 0000005179 00000 п. 0000005313 00000 н. 0000006500 00000 н. 0000006640 00000 н. 0000008049 00000 н. 0000009270 00000 н. 0000009383 00000 п. 0000010792 00000 п. 0000010903 00000 п. 0000014054 00000 п. 0000014080 00000 п. 0000014483 00000 п. 0000014619 00000 п. 0000014732 00000 п. 0000017853 00000 п. 0000021029 00000 п. 0000021228 00000 п. 0000033132 00000 п. 0000033405 00000 п. 0000033474 00000 п. 0000033543 00000 п. 0000042300 00000 п. 0000042501 00000 п. 0000042704 00000 п. 0000042730 00000 н. 0000043075 00000 п. 0000043144 00000 п. 0000053065 00000 п. 0000053262 00000 п. 0000053400 00000 п. 0000053426 00000 п. 0000053720 00000 п. 0000053789 00000 п. 0000072335 00000 п. 0000072532 00000 п. 0000072870 00000 п. 0000072896 00000 п. 0000073390 00000 п. 0000073459 00000 п. 0000088968 00000 н. 0000089172 00000 п. 0000089429 00000 п. 0000089455 00000 п. 0000089845 00000 п. 0000097841 00000 п. 0000100520 00000 н. 0000101342 00000 н. 0000102164 00000 п. 0000104618 00000 п. 0000105522 00000 н. 0000106376 00000 п. 0000107293 00000 п. 0000108130 00000 н. 0000109029 00000 н. 0000110027 00000 н. 0000110895 00000 п. 0000111747 00000 н. 0000115490 00000 н. 0000117537 00000 н. 0000118359 00000 н. 0000119167 00000 н. 0000120064 00000 н. 0000121081 00000 н. 0000121931 00000 н. 0000123414 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 249 0 obj> поток x ڔ [hYǿIbdH- * jKLLgI2IcvXev5 ^ ח ȺU}> _ » / LV \ | Ü
Сломался электрический чайник.Как починить электрочайник своими руками? Причины неисправности и ремонт
Очень нужный и удобный прибор — электрочайник. Дома, на работе и где бы вы ни находились, с розеткой он поможет вам приготовить бодрящий горячий напиток.
Но ни один чайник не может работать вечно, поэтому наступает момент, когда они ломаются, что может сильно расстраивать. Иногда нет необходимости покупать новое дорогостоящее устройство, достаточно приложить немного усилий и, возможно, удастся исправить поломку.
В данной статье будет рассмотрена одна из основных поломок электрочайника и способы ее устранения.
Для начала нужно набраться терпения и воспользоваться инструментами, изображенными на фото.
Как показывает практика, чаще всего выходит из строя ТЭН или кнопка включения устройства. Поэтому поиск поломки будет направлен именно на эти узлы.
Итак, начнем с разборки корпуса. Для этого открутите крепежные винты внизу чайника.
Как видно на фото, мы откручиваем три винта ближе к центру, внешние отверстия — туда, куда указывает палец — винты не имеют, они предназначены для вентиляции.
Ставим саморезы в одно место, чтобы не потерять, и снимаем поддон. Здесь вы увидите нагреватель, световой индикатор и провода, идущие через ручку к переключателю.
Сначала проверяем целостность ТЭНа (ТЭН) на обрыв.Для этого подключаем к выводам ТЭН индикатор напряжения, или любое другое устройство для дозвона.
Если отображается цепочка, значит, она цела, и вы можете продолжить поиск поломки.
Теперь вам нужно добраться до переключателя на ручке. Для этого снимаем верхний кожух ручки. Это можно сделать, проткнув отверткой место стыка двух частей ручки.
Вы также можете удерживать чайник в вертикальном положении, наклонить кастрюлю вниз и вынуть защелку ручки из нижнего паза.
Теперь, потянув за кожух руками, освободите его из защелок.
При полном снятии вы увидите два провода, соответствующие кнопке питания.
Выкрутите винт крепления пуговицы и снимите его.
Здесь вы видите биметаллическую пластину, которая отвечает за отключение чайника во время кипячения. Прикасаться к нему не нужно.
Далее отключаем провода от кнопки, чтобы они вам не мешали.Подключение производится на разъемах, поэтому отсоединить их, потянув, несложно.
Теперь смотрим контакты кнопки и видно, что они изрядно подгорели.
Это усложняет контакт и, соответственно, работу самого чайника. Чтобы было удобно работать с контактами, верхнюю часть кнопки можно убрать.
Ножом или тонким напильником — зачищаем верхний и нижний контакты. Делать это нужно аккуратно, чтобы не погнуть и не сломать одну из них.Особенно это актуально для нижнего, так как он имеет упругую структуру, которую невозможно сломать.
Когда закончите шлифование, используйте плоскогубцы, чтобы слегка надавить на верхний неподвижный контакт. Будьте осторожны, не согните его слишком сильно. В противном случае он не откроется. Смещение должно составлять примерно 1 мм.
С этим закончили, теперь почистим клеммы на кнопке.
Так же надо для лучшего контакта слегка загнуть разъемы на проводах плоскогубцами.
Проверяем результат работы кнопки набором номера. Во включенном состоянии должен быть уверенный контакт, а в выключенном — его отсутствие.
Если кнопка чайника не работает или работает, но некорректно, то такое обстоятельство может серьезно омрачить даже самое красивое утро. Трудно начать день без чашки горячего кофе или чая. Но это лирика …
Так, если по делу, кнопка чайника — это термостат. Те. элемент электрической цепи, отвечающий за замыкание / размыкание этой электрической цепи по определенным тепловым (температурным) показателям.В случае чайника контур замыкается принудительно нажатием кнопки (чайник включается), а открытие происходит под действием горячего пара на термостате (чайник выключается).
Неисправность термостата может быть выражена в следующих формах:
- Чайник не включается. Скорее всего термостат пришел в негодность. В этом случае производится ремонт чайника путем замены термостата на новый.
- Чайник не выключается. Необходимо разобрать чайник и осмотреть термостат.В зависимости от состояния последнего, чайник ремонтируют очисткой контактных групп термостата или (в более тяжелом случае) заменой его.
- Чайник выключается после нескольких попыток вскипятить воду. В этом случае ремонт заключается в очистке контактов термостата.
В любом случае для решения любой из вышеперечисленных проблем потребуется разобрать чайник и снять термостат. Для ремонта нам потребуются следующие инструменты: крестовая или плоская отвертка (в зависимости от завинченных на чайник шурупов) и измеритель напряжения.
- Чтобы добраться до причины поломки (терморегулятора), нужно от самого чайника открутить ручку. Снимите крышку с ручки, которая крепится защелками или саморезами. Нужно быть предельно осторожным и осторожным, чтобы не повредить чайник снаружи.
- Здесь находится нужная нам кнопка (термостат). Стоит отметить, что через контакты протекает довольно большой ток, а именно 1500-2000Вт, в зависимости от характеристик конкретной модели.Это служит частым подгоранием контактов, что приводит к выходу прибора из строя, выражающемуся в том, что не работает кнопка чайника. Теперь нужно разобрать термостат, чтобы добраться до контактов. Делать это нужно осторожно!
- Чтобы разобрать кнопку, необходимо сдвинуть верхнюю часть влево и немного приподнять. Затем снимите верх. Как видите, в этом случае полностью сгорели контакты …
Электрочайник сегодня очень популярен.Его можно встретить не только на домашней кухне, но и в офисах и различных производственных базах. Устройство позволяет быстро вскипятить воду для кофе или чая. Но даже самый надежный и качественный электрочайник рано или поздно может выйти из строя. В этом случае очень важно правильно установить причину поломки, которая привела к тому, что электрочайник не включается.
Электрочайник в офисе
Как работает электрочайник?
Прежде чем приступить к самостоятельному ремонту, необходимо сначала разобраться в принципах работы оборудования.Несмотря на то, что сегодня представлено огромное количество разных моделей чайников, практически все они работают по одной схеме.
Оборудование подключается к источнику питания по проводу. Электрочайник запитывается от розетки. Сам чайник размещен на массивной платформе со специальными контактами XP1. Внизу чайника есть специальный разъем, через который осуществляется взаимодействие с контактной группой термостата.
Электрочайник подключен к розетке
Каждый чайник также оборудован термовыключателем SA1.Он может выключить прибор в ручном или автоматическом режиме после закипания воды. Для обеспечения безопасности устройства в нем установлен специальный выключатель тепловой защиты. Он всегда должен быть в рабочем состоянии, а если чайник включается без воды, автоматически выключайте прибор, чтобы не допустить его перегрева.
После того, как чайник будет подключен к источнику питания, ток будет течь к трубчатому нагревательному элементу. О том, что оборудование находится в эксплуатации, укажет специальный световой индикатор.На разных моделях оборудования он может быть на корпусе чайника или на платформе.
Световой индикатор
Важно: как только вода закипит, свет погаснет. Происходит это в результате того, что между водой и крышкой чайника начинает собираться пар, то есть в свободном пространстве.
Затем по специальному каналу идет к биметаллической пластине. Он изготовлен из 2-х различных видов металла, поэтому после нагрева пластина с контактами начинает гнуться, что приводит к размыканию контактов.В результате чайник выключится. Это правильная работа методики.
Причины, по которым чайник не включается, и способы их устранения
Но есть несколько распространенных причин, по которым прибор не выключается автоматически после закипания воды. К ним относятся:
Кроме того, в электрочайнике могла сработать автоматическая защита от выкипания. В результате любые попытки включить устройство не увенчаются успехом. Обычно эта опция срабатывает автоматически в следующих ситуациях:
- , если во включенном электрочайнике нет воды или ее количество слишком мало;
- с полным испарением воды.
Отключить эту функцию очень просто. Для этого снимите чайник с подставки и налейте в него воду. Когда устройство снова помещается на платформу, оно может возобновить нормальную работу.
Важно: когда чайник не включается, каждому хочется знать, что в этом случае делать. В некоторых случаях оборудование можно отремонтировать самостоятельно при соблюдении определенных правил и норм безопасности. Но прежде чем приступить к ремонту, необходимо правильно установить причину поломки, чтобы знать, что делать.
Почему электрический чайник не выключается после того, как вода закипела?
Один из самых частых дефектов устройства — преждевременное отключение. Оборудование не может довести воду до кипения. В результате владельцы начинают думать, что чайник полностью испортился и не подлежит восстановлению. Перед тем, как выбросить технику, нужно разобраться в причинах, которые приводят к тому, что электрочайник не включается или постоянно выключается.Среди них:
Разобрать электрочайник самостоятельно в домашних условиях под силу только человеку, немного разбирающемуся в электротехнике. В противном случае можно полностью сломать технику. Если есть сомнения в правильности ваших действий или причины поломки не ясны, то лучше всего отнести технику в ремонтную мастерскую. Там квалифицированные специалисты помогут быстро найти поломку и приложат все усилия для ее устранения в кратчайшие сроки.
Самостоятельный ремонт оборудования
Электрочайники давно и прочно вошли в жизнь современного человека.Их используют не только в офисах, но и дома, постепенно вытесняя классические чайники обычного дизайна. Несмотря на огромное разнообразие моделей, у каждого электрочайника общий принцип работы.
Принцип работы электрочайника
Для изготовления современных электрочайников чаще всего используется жаропрочный пластик или нержавеющая сталь. Большинство моделей оснащено функцией автоматического отключения.
Вся работа электрочайника основана на нагреве воды, помещенной в специальную колбу.Сам процесс нагрева осуществляется ТЭНом, по-разному закрепленным на корпусе. Если крепеж поврежден, может произойти утечка воды.
В большинстве современных электрочайников установлены дисковые нагревательные элементы. Когда вода закипает, пар через небольшое отверстие контактирует с биметаллическим элементом. В результате пластина изгибается и воздействует на выключатель. В некоторых моделях есть специальная защита, которая срабатывает и отключает электрочайник в случае полного выкипания воды.Уровень воды в электрочайнике отслеживается с помощью индикатора.
Чтобы как можно дольше сохранять тепло, во многих конструкциях чайников используется принцип термоса. В этом случае нагревается не только вода в колбе, но и последующее поддержание ее постоянной температуры. Особенно это актуально для больших семей, где постоянно требуется горячая вода.
Правила эксплуатации
Для правильной эксплуатации электрочайника необходимо знать, что каждое устройство имеет встроенный электронагревательный элемент, мощность которого равна 1.5-2,3 кВт. Скорость закипания воды зависит от мощности нагревательного элемента.
Правильное заполнение водой способствует увеличению срока службы устройства. Перед заливкой чайник необходимо отключить от сети или снять с подставки. Необходимо следить за тем, чтобы уровень воды был оптимальным, без перелива и опустошения.
Ремонт электрочайника
Добрый день уважаемые читатели сайта: Популярная электроника. Этой статьей я открываю новый раздел проекта, который будет называться «Ремонт бытовой техники».В этой и последующих статьях я, конечно, не буду углубляться в сложный ремонт электроприборов, который под силу только профессиональным мастерам и ремонтникам. Мы рассмотрим только так называемый «мелкий ремонт», заключающийся в разборке устройства, чистке электрических контактов и замене батареек.
Рассмотрим ремонт такого популярного бытового прибора, как электрочайник. А в частности его разновидности — с дисковым обогревателем. Ведь покупка нового чайника в большинстве случаев никак не вредит семейному бюджету, особенно с учетом текущих цен.Итак, приступим.
Основные компоненты дискового электрочайника
Любой современный электрический чайник, будь то спиральный или дисковый, состоит из самого чайника и подставки. Неисправность может быть в чайнике и в подставке. Поэтому перед тем, как приступить к ремонту, ищем, где произошла неисправность, а значит проверяем и подставку, и чайник.
Подставка для поиска и устранения неисправностей
Подставка дискового электрочайника состоит из вилки питания, электрического кабеля и контактной группы.Все нужно проверить, но перед этим обязательно отключите его от сети (вытащите вилку из розетки).
При проверке контактной группы Особое внимание следует уделить внешнему виду контактов. Если они просто почернели или покрылись нагаром, то их лучше всего очистить обычной резинкой. В этом случае вы не сломаете защитное покрытие (если оно сохранилось) и подставка после ремонта прослужит долго.Если нет возможности почистить резинкой (на контактах большое скопление нагара или ржавчины), воспользуйтесь мелкой наждачной бумагой или напильником. Не восстанавливайте контактную группу, если она сильно обгорела или металл потерял эластичность. Такие контакты лучше заменить новыми.
Устранение неполадок чайника
В чайнике, если его разобрать (снять нижнюю крышку), мы увидим устройство автоматического отключения чайника и нагревательный элемент. Оба могут потерпеть неудачу.
Для проверки нагревательного элемента воспользуемся мультиметром. Устанавливаем его в режим измерения электрического сопротивления (предел Ом) и измеряем сопротивление ТЭНа, предварительно отключив его от устройства автоматического отключения. Величина сопротивления должна быть в пределах нескольких десятков Ом (реже — сотен Ом).
Проверка устройства автоматического отключения — это самый сложный процесс. В «автоматике» много контактных групп и всевозможных защит.Если он разомкнут (все контакты и защиты легко доступны или визуально видны), то процесс поиска неисправностей и последующего ремонта заключается в визуальном осмотре всех контактов, их очистке (при необходимости) и проверке эластичности металла. В закрытую автоматику лучше не лезть, так как, разобрав ее, уже не удастся все поставить на место. Лучше в этом случае купить новый и заменить.
В состав устройства автоматического отключения входит также выключатель самого дискового электрочайника, который вынесен за пределы корпуса.Его работоспособность проверяется тестером (мультиметром) в циферблатном режиме. Когда переключатель включен, прибор должен показывать короткое замыкание.
Вот в основном и весь ремонт. Остается только заметить, что не стоит ремонтировать электрочайники, имеющие явные признаки повреждения корпуса (трещины, оплавление, деформацию) или когда чайник при работе издает неприятный запах. В этом случае лучше заменить его полностью (купить новый) — это будет дешевле для вашего здоровья.