Антикоррозийность это: Газостойкость и антикоррозийность — Свойства материалов – Антикоррозионная защита — Википедия

Газостойкость и антикоррозийность — Свойства материалов

8 февраля 2011

Газостойкость — способность материала не реагировать на газы, находящиеся в окружающей его среде. Для промышленных зданий и сооружений, где возможно присутствие различных газов, применяют специальные материалы.

В жилищном строительстве важна стойкость материалов, главным образом по отношению к углекислому газу и сероводороду, так как эти газы могут содержаться в воздухе в больших количествах, особенно вблизи промышленных предприятий. В частности, для отделки фасадов жилых домов нельзя употреблять пигменты, в состав которых входят свинец или медь; такие пигменты чернеют под влиянием сероводорода.

Антикоррозийность — свойство материала самостоятельно или в смеси со связующим веществом предохранять изделия, детали, конструкции от разрушения коррозией, возникающей под действием внешних физических, химических или биологических факторов.

Например, таким свойством защиты металлических деталей от окисления обладают некоторые пигменты и синтетические смолы, а также цементные растворы.

«Материаловедение для штукатуров,
плиточников, мозаичников»,
А.В.Александровский

Под удельным весом понимают вес единицы объема вещества в плотном состоянии. Удельный вес обозначают буквой у (гамма). Чтобы определить удельный вес материала, надо разделить вес материала в граммах G на его объем V, выраженный в кубических сантиметрах. Таким образом, удельный вес: В некоторых случаях удельный вес выражают отвлеченной величиной, сравнивая его с удельным весом воды,…

На рисунке схематически показана призма в состоянии изгиба. В своей верхней части она сжата, а в нижней части растянута. Между зоной сжатия и зоной растяжения проходит так называемый нейтральный слой; здесь волокна материала не испытывают ни сжатия, ни растяжения. Наибольшим деформациям, следовательно, наибольшему сжатию и растяжению, подвергаются крайние волокна. Схема работы балки при изгибе Схема…

Объемным весом называют вес единицы объема материала в естественном состоянии, т. е. с порами и пустотами. Объемный вес принято обозначать буквой γоб. Чтобы найти объемный вес материала, надо разделить вес материала G на его объем V1, включая поры и пустоты: Для рыхлых материалов (песка, щебня, цемента) определяют насыпной объемный вес. Его принимают равным весу материала,…

Упругость — это способность материала изменять под действием нагрузки свою форму без признаков разрушения и восянавливать ее в большей или меньшей степени после удаления нагрузки. Восстановление формы, в зависимости от величины действующей силы, может быть полным или неполным. Пример очень упругого материала — резина. Упругими являются и такие материалы, как сталь, дерево. Пластичность — это…

Плотностью называют степень заполнения объема материала веществом, из которого он состоит. Значение плотности d0 можно определить «как отношение объема вещества материала в образце к полному объему образца: Это отношение можно заменить отношением объемного веса к удельному. Если обратимся к ранее приведенным формулам, то увидим, что: Подставив значения V и V1 и сделав соответствующее сокращение, получим:…

Антикоррозионная защита — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Покраска корабля на верфи

Антикоррозионная защита — нанесение на поверхность защищаемых конструкций слоев защитных покрытий на основе органических и неорганических материалов, в частности, лакокрасочных материалов, металлов и сплавов.

Незащищенная сталь, находясь в воздушной среде или почве, подвергается воздействию коррозии, что может привести к её разрушению. Потери металла от коррозии могут составлять до 10% годового производства стали. Различают два вида потерь: прямые и косвенные. Прямые потери – это безвозвратные потери металла, стоимость замены оборудования, металлоконструкций, расходы на антикоррозионную защиту. Косвенные – простои оборудования, снижение мощности, снижение качества продукции, расход металла на утолщение стенок.

Во избежание коррозионного разрушения стальные конструкции часто защищают таким образом, чтобы они могли выдерживать коррозионные напряжения на протяжении срока службы, оговоренного техническими условиями. Существуют различные методы защиты от коррозии, которые зависят от особенностей материала, который необходимо защищать и особенностей его эксплуатации, а также и от агрессивности окружающей среды^[1]. Наиболее часто антикоррозионная защита заключается в нанесении на поверхность защищаемых конструкций слоев защитных покрытий на основе органических и неорганических материалов (барьерный метод защиты), в частности, лакокрасочных материалов (ЛКМ) или металлов.

Специалист в области антикоррозионной защиты должен знать физико-химические свойства антикоррозионных покрытий, способы подготовки поверхностей,^[2] а также способы приготовления различных компаундов.

За рубежом контроль качества работ по подготовке поверхности и нанесению защитных покрытий (АКЗ) на судовые конструкции и другие металлические сооружения (морские платформы, нефте- и газопроводы, мосты, причалы и т.п.) осуществляется квалифицированными инспекторами в соответствии с требованиями национальных и/или международных стандартов.

Забор, подвергающийся коррозии

Наиболее часто антикоррозионная защита заключается в нанесении на поверхность защищаемых конструкций слоёв защитных покрытий на основе органических и неорганических материалов (барьерный метод защиты)^[3]. Толщина сухого слоя ЛКМ важный параметр в антикоррозионной защите металлов влияющий на срок службы покрытия. Нанесение краски с толщиной больше необходимой не только приводит к перерасходу и значительному увеличению времени сушки, а также может стать причиной разрушения покрытия в процессе высыхания. Нанесение краски слишком тонким слоем приводит к неэффективной защите подложки, плохой укрывистости, что сказывается на адгезии лакокрасочного покрытия и ведет к его преждевременному разрушению. В технологической карте на конкретный лакокрасочный материал содержатся сведения, необходимые для нанесения краски, в том числе рекомендуемые величины толщин мокрого и сухого слоёв покрытия, объёмного содержания нелетучих веществ, предельные величины разбавления и другие. Когда имеется такая информация, маляру легко с помощью гребёнки обеспечить требуемую толщину сухого слоя ^[4].

• Антикоррозионная защита от атмосферного воздействия
• Антикоррозионная защита резервуаров и труб
• Судовые покрытия
• Индустриальные покрытия

• Акимов Г. В., Основы учения о коррозии и защите металлов, М., 1946;
• Дринберг А. Я., Гуревич Е. С., Тихомиров А. В., Технология неметаллических покрытий, Л., 1957;
• Томашов Н. Д., Теория коррозии и защиты металлов, М., 1959;
• Органические защитные покрытия, пер. с англ., М.—Л., 1959;
• Батраков В. П., Теоретические основы коррозии и защиты металлов в агрессивных средах, в сборнике: Коррозия и защита металлов, М., 1962;
• Металловедение и термическая обработка стали. Справочник, т. 2, М., 1962;
• Апплгейт Л. М., Катодная защита, пер. с англ., М., 1963;
• Любимов Б. В., Специальные защитные покрытия в машиностроении, 2 изд., М.—Л., 1965;
• Лайнер В. И., Современная гальванотехника, М., 1967;
• Кречмар Э., Напыление металлов, керамики и пластмасс, пер. с нем., М., 1968;
• Клинов И. Я., Коррозия химической аппаратуры и коррозионностойкие материалы, М., 1967;
• Burns R. М., Bradley W. W., Protective coatings for metals, N. Y., 1967.
• Большая советская энциклопедия, изд. «Советская энциклопедия», 3 изд., 1969—1978 гг., 30 т.

• Руководящий документ «Правила антикоррозионной защиты резервуаров», изд. Москва, АО ВНИИСТ, 2002

Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Антикоррозийность

Cтраница 1

Антикоррозийность, химическая устойчивость и малая испаряемость соединений, отсутствие на наружных поверхностях окислов, подгаров, подплавлений, глубоких вмятин и заметного изменения сечения деталей, сохранность планирующего слоя и защитного покрытия достигаются, если температура свариваемых металлов в зоне контактов электрод-деталь невелика ( менее 300 — 400 С) или время действия более высоких температур составляет тысячные доли секунды.  [1]

Недостаточная ударостойкость, малая антикоррозийность и сравнительно высокая стоимость изготовления литых корпусов привели к тому, что в ряде случаев они были вытеснены корпусами сварной конструкции. Он также представляет собой открытый спереди шкаф.  [3]

Светоустойчивость пигмента и его антикоррозийность характеризуют стойкость пигмента к действию ультрафиолетовых лучей и атмосферных агентов.  [4]

Обладая свойствами жаростойкости и антикоррозийности гладкого хрома, пористый хром достаточно противостоит износу в таких деталях, как гильзы цилиндров и поршневые кольца.  [5]

Теплостойкость, прочность, влагостойкость, антикоррозийность, антифрикционность, стабильность и содержание механических примесей определяют физико-химические свойства консистентных смазок. Наиболее важной характеристикой является теплостойкость смазок, определяемая температурой каплепадения. Смазки с температурой каплепадения ниже 65 С образуют класс низкоплавких смазок, в диапазоне температур 65 С-100 С — класс среднеплавких смазок, и выше 100 С — класс тугоплавких смазок.  [6]

Конструкции из винипласта не только легче металлических, но благодаря антикоррозийности служат дольше их. Пленкой из винипласта обкладываются рабочие поверхности аппаратов.  [7]

Замена защитных смазок производится в первую очередь по признаку их антикоррозийности, защитной способности, с учетом возможной максимальной температуры окружающей среды.  [8]

Ковар широко применяется из-за относительной дешевизны, высоких связующих свойств окисной пленки, антикоррозийности, способности хорошо обрабатываться механическим путем.  [9]

Характерные свойства большинства пластмасс: малая плотность, тепло — и электроизоляционная способность, антикоррозийность, значительная демпфирующая способность, сравнительно высокий коэффициент трения при отсутствии смазки и красивый внешний вид.  [10]

При содержании в ней кремния свыше 1 % резко снижается вязкость стали, повышается антикоррозийность и склонность к гра-фитизации.  [12]

Для изготовления мембран, манометрических трубок и сильфонов необходим материал с высокой упругостью, антикоррозийностью, малой зависимостью параметров от изменения температуры. Важно, чтобы материал хорошо поддавался технологической обработке, пайке или сварке.  [13]

Процесс насыщения поверхностного слоя стальной детали азотом для получения высокой твердости HRC 80, износоустойчивости, антикоррозийности и устойчивости против коробления, называется азотирова

Антикоррозийные защитные покрытия металла: виды, составы

Коррозия – это неизменный процесс разрушения металла, который происходит в результате взаимодействия железа или сплавов металлов с окружающей средой. При столкновении с молекулами воздуха или воды происходит медленное и постепенное ржавление всех металлических изделий. Через некоторое время данные изделия приходят в негодность. Но этого можно избежать. Если использовать специальное антикоррозийное покрытие.

Антикоррозийное покрытие

Что же происходит с металлом при его соединении с агрессивными средствами, при длительном соприкосновении с водой:

• Он теряет свои твердые свойства и износостойкость.
• Разрушается структура металла.
• Изменяется его цвет.

Поэтому в строительстве используют различные антикоррозийные покрытия для защиты его от деформации.

Зачем нужна антикоррозионная защита

Теперь более подробно разберем зачем нужна антикоррозионная защита. Особенно важна такая защита для автомобилей. Так как противогололедные присадки, которыми посыпают трассу во время гололеда зимой, различные дефекты и царапины, образующиеся в результате попадания камешков и песчинок во время проезда по сельским дорогам, существенно снижают срок службы машины. А именно они позволят проникнуть ржавчине внутрь металла и разъесть его. В таких случаях защитные покрытия очень важны.

Коррозия

А стальные и чугунные предметы со временем теряют герметичные свойства, теплопроводность и прочность без должного антикоррозионного покрытия. Они становятся совершенно непригодны для проведения работ с ними в дальнейшем. Учеными было подсчитано, что около десяти процентов всего добываемого на земле металла уходит затрачивается на то, чтобы залатать дыры, которые появляются из-за промедления нанесения антикоррозионного покрытия. Или вообще не наносится антикоррозионная защита.

Помимо бытовых аварий, коррозия металлов может спровоцировать и экологические катастрофы. Из износившихся трубопроводов в любое время могут вытекать тонны нефти и газа, которые естественно будут загрязнять атмосферу земли, уничтожая флору и фауну.

Вот почему так важно вовремя покрывать все металлические изделия антикоррозионными покрытиями. Конечно, полностью нельзя избежать появления ржавчины и старения стали, железа, чугуна, но можно приостановить это негативное влияние.

В наше время борьба с коррозией была разделена на несколько групп, в которых используются различные методы сопротивления ржавлению.

• Защищают изделия с помощью электрохимии.
• Выпускаются устойчивые к ржавлению материалы.
• Вводятся специальные соединения в среду ржавления.
• Эксплуатируют детали и конструкции из металлов правильно, не подвергая насильственному разрушению.

Мастика против коррозии

Обработанные мастикой трубы

Для этого были созданы специальные средства, антикоррозийные материалы и методы их нанесения на металлы.

Методы антикоррозийной защиты

Антикоррозионное покрытие металла защищает от воздействия негативной атмосферы. Методы нанесения таких покрытий тоже различаются как по составу, так и по способу их нанесения.

Самым распространенным способом защиты является покраска антикоррозионными средствами. Жидкое антикоррозионное вещество наносится на поверхность, которую необходимо защитить, с помощью кисти, валика или распыляется. А после того, как краска высохнет, образуется пленка, которая плотно прилегает к изделию и защищает его от коррозии. В использовании такого метода есть некоторые минусы. Например, краска способна пропускать влагу или кислород, которые вызывают коррозию. Поэтому перед тем, как провести покраску, поверхность прежде всего грунтуют.

Антикоррозийное средство KUDO

Итак, вторым методом является грунтовка. Она также наносится на материал, как и краска. Но защищает его гораздо сильнее, так как содержит в себе мелкодисперсный порошок цинка, в который добавлен оксид цинка. Вступая во взаимодействие с железом, такое вещество защищает его от коррозии.

Другим распространенным методом защиты от ржавления металлических конструкций является нанесение металлических антикоррозийных покрытий. Такой способ представляет собой гальванизацию, плазменное напыление или сверхзвуковое, электроискровые способы покрытия. Такая защита более надежна. Она не вызывает тяжелых негативных последствий при повреждении конструкции.

Однако при использовании данного метода необходимо еще и учитывать совместимость элементов, из которых изготовлена продукция.

Еще одним способом для защиты металлических изделий от влаги и кислорода является керамическое покрытие. Но этот метод применяется только при изготовлении высокотемпературных конструкций. Потому что он требует сильного нагрева для создании высокого уровня адгезии керамики к изделию.

Антикоррозийное керамическое покрытие на автомобиле

Виды антикоррозийных покрытий

Типов защиты против ржавчины в современном мире очень много.  К видам таких антикоррозионных покрытий относятся:

• Эмаль три в одном. Название этой краски означает, что ее можно наносить прямо на ржавчину. Рекомендуется очистить только верхний, рыхлый слой коррозии.
• Грунтовка. Это специальное антикоррозионное покрытие применяется для металла, точнее используется для предупреждения ржавления перед нанесением слоя обычной краски. Этот вид делится на два подвида:
• Для обычных поверхностей. К ним относятся такие поверхности, которые имеют отличную шероховатость, чтобы грунт мог хорошо сцепиться с поверхностью.
• Для проблемных поверхностей. К ним относят изделия из дюралюминия, алюминия, меди, из сплавов, изготовленных из антикоррозийных материалов.
• Протекторные грунтовки. В таких покрытиях присутствует цинковый порошок, который защищает конструкцию.
• Изолирующие грунтовки. Они защищают сталь от проникновения влаги.

Грунтовка антикоррозийная

Перед нанесением антикоррозионного покрытия необходимо следовать некоторым правилам, чтобы не повредить изделие (если защитный слой краски наносится на оцинкованную поверхность), чтобы пленка плотно пристала и не отшелушивалась при первом прикосновении вредных атмосферных веществ.

Правила проведения обработки

Перед нанесением антикора необходимо подготовить поверхность. Требования к подготовке поверхности выдвигаются такие.

• Очаги ржавчины или потрескавшиеся краска или лак должны быть удалены.
• Поверхность должна быть очищена от грязи, масел и высушена.
• Нанесение антикоррозийного покрытия проводится с помощью специального пистолета, либо кистью или валиком.

Все работы по нанесению антикора должны проводиться регулярно.

На предприятиях же, где слишком завышено воздействие агрессивной среды, используется снижение ее воздействия путем:

• введения ингибиторов;
• удаления соединений, которые являются проводниками ржавчины.

Существуют также СНиПы. Вот некоторые из них.

• Пропитка металла материалом с высокой химической стойкостью.
• Оклеивание специальной пленкой.
• Использование лакокрасочных материалов, оксидных и металлизированных покрытий.

В правилах по предупреждению конструкций от ржавления всегда указывается состав смесей в зависимости от того, в какой местности будут использоваться защищаемые изделия. Составы могут агрессивными, слабоагрессивными, либо неагрессивными вообще.

Локальная антикоррозийная защита

В правилах также указываются среды биологически активные или химически активные. А также они делятся на жидкие, твердые и газообразные.

В любом случае покраска изделия обязательна, так как она придает ему не только защитные свойства от коррозии, но и внешний эстетический вид.

антикоррозийность — это… Что такое антикоррозийность?



антикоррозийность

n

shipb. Korrosionswiderstand, Rostbeständigkeit

Универсальный русско-немецкий словарь. Академик.ру. 2011.

• антикоррозийная предохранительная окраска
• чёрная металлура

Смотреть что такое «антикоррозийность» в других словарях:

• антикоррозийность — antiferomagnetikas statusas T sritis Standartizacija ir metrologija apibrėžtis Medžiaga, kurios gretimų atomų (jonų) magnetiniai momentai orientuoti priešingomis kryptimis, todėl suminis įmagnetėjimas, kai nėra išorinio magnetinio lauko, lygus… …   Penkiakalbis aiškinamasis metrologijos terminų žodynas

• антикоррозийность — antikorozingumas statusas T sritis chemija apibrėžtis Medžiagos gebėjimas nekoroduoti arba stabdyti kitos medžiagos koroziją. atitikmenys: angl. anticorrosiveness rus. антикоррозийность …   Chemijos terminų aiškinamasis žodynas

• ЦВЕТНОЕ ЛИТЬЕ — отливки из сплавов различных цветных металлов. Наиболее часто встречаются медное литье (бронза, томпак, латунь) и алюминиевое (алюмобронза, силумины). Бронза и томпак иногда наз. красным литьем, латунь желтым, алюмосплавы белым. Из красного и… …   Технический железнодорожный словарь

• Antiferromagnetikum — antiferomagnetikas statusas T sritis Standartizacija ir metrologija apibrėžtis Medžiaga, kurios gretimų atomų (jonų) magnetiniai momentai orientuoti priešingomis kryptimis, todėl suminis įmagnetėjimas, kai nėra išorinio magnetinio lauko, lygus… …   Penkiakalbis aiškinamasis metrologijos terminų žodynas

• antiferomagnetikas — statusas T sritis Standartizacija ir metrologija apibrėžtis Medžiaga, kurios gretimų atomų (jonų) magnetiniai momentai orientuoti priešingomis kryptimis, todėl suminis įmagnetėjimas, kai nėra išorinio magnetinio lauko, lygus nuliui. atitikmenys:… …   Penkiakalbis aiškinamasis metrologijos terminų žodynas

• antiferromagnetic — antiferomagnetikas statusas T sritis Standartizacija ir metrologija apibrėžtis Medžiaga, kurios gretimų atomų (jonų) magnetiniai momentai orientuoti priešingomis kryptimis, todėl suminis įmagnetėjimas, kai nėra išorinio magnetinio lauko, lygus… …   Penkiakalbis aiškinamasis metrologijos terminų žodynas

• antiferromagnétique — antiferomagnetikas statusas T sritis Standartizacija ir metrologija apibrėžtis Medžiaga, kurios gretimų atomų (jonų) magnetiniai momentai orientuoti priešingomis kryptimis, todėl suminis įmagnetėjimas, kai nėra išorinio magnetinio lauko, lygus… …   Penkiakalbis aiškinamasis metrologijos terminų žodynas

• anticorrosiveness — antikorozingumas statusas T sritis chemija apibrėžtis Medžiagos gebėjimas nekoroduoti arba stabdyti kitos medžiagos koroziją. atitikmenys: angl. anticorrosiveness rus. антикоррозийность …   Chemijos terminų aiškinamasis žodynas

• antikorozingumas — statusas T sritis chemija apibrėžtis Medžiagos gebėjimas nekoroduoti arba stabdyti kitos medžiagos koroziją. atitikmenys: angl. anticorrosiveness rus. антикоррозийность …   Chemijos terminų aiškinamasis žodynas

защитные пленки, краски, лаки, народные средства

Распространенная проблема металлических изделий — образований коррозийного слоя и дальнейшее разрушение детали. Ржавчина появляется из-за длительного воздействия жидкостей или влажного воздуха. Чтобы сохранить целостность изделия, необходимо нанести антикоррозийное покрытие. Для этого используются составы, которые повышают устойчивость металла к коррозии.

Антикоррозийное покрытие

Что такое коррозия?

Коррозия — процесс, при котором металлические поверхности разрушаются под воздействием факторов окружающей среды. Если ничего не предпринять, ржавчина приведёт изделие в негодность. Длительное воздействие воды негативно влияет на многие характеристики материала:

• внешний вид поверхности заготовки;
• показатели твердости, износоустойчивости;
• структура материала.

Часто от подобных проблем страдают детали автомобилей, инструменты, которые хранятся в помещениях с высокой влажностью, промышленное оборудование, металлоконструкции. Антикоррозийные составы образуют на поверхности металла защитный слой, который повышает защиту материала от факторов окружающей среды.

Зачем нужна антикоррозионная защита?

Антикоррозионная обработка считается приоритетной задачей для владельцев автомобилей, мастерских, строителей. Связано это с тем, что коррозия внешней поверхности металлических изделий разрушает детали, выводит оборудование из строя. Нарушение целостности металлоконструкций может привести к разрушению зданий. Негативное воздействие влаги и воздуха проявляются на различных деталях, механизмах, изготавливаемых из однородных металлов и сплавов.

Чтобы защитить металл от коррозии, используются химические составы. Они образуют слой, который не позволяет воздуху и влаге разрушить целостность материала.

Средства для антикоррозийной защиты

Существуют различные антикоррозийные покрытия для металла. Их нужно наносить равномерным слоем и не пропускать отдельные участки. Бывают такие виды антикоррозийных покрытий:

• неметаллические;
• металлические;
• неорганические;
• органические.

Борьба с коррозией при помощи органических покрытий

Чтобы защитить металлическую поверхность, используют лакокрасочные составы. Их просто наносить, и они защищают от образования ржавчины.

Преимущества органических соединений:

1. Доступная цена.
2. Повреждённый защитный слой просто реставрировать.
3. Придание заготовке нового оттенка в зависимости от используемого состава.

Недостатки:

1. Низкая устойчивость к высоким температурам.
2. При длительном воздействии влаги, покрытие смывается.
3. Лак не выдерживает сильных ударов, длительного трения.

К органическим соединениям относятся лакокрасочные составы, краски, эмали, пластификаторы, катализаторы, инертные наполнители, пленкообразователи.

Обработка неорганическими средствами

С помощью химической или электрохимической обработки на предприятиях создаются защитные покрытия для металла, которые снижают риск появления коррозии. Существуют растворы на основе химических составляющих, которые применяются для металлов, сплавов.

Ванна для электрохимической обработки

Фосфатные пленки

Данный метод защиты от коррозии применяется для черных и цветных металлов. Принцип этого процесса заключается в том, что металлическую заготовку погружают в ёмкость с раствором цинка и кислых фосфорных солей. Перед этим смесь разогревается до 97 градусов по Цельсию. Готовая защитная плёнка хорошо обрабатывается декоративными покрытиями.

Фосфатные пленки недолговечны. Они не устойчивы к механическим воздействиям. Чаще всего, этот метод используется при обработке деталей, которые эксплуатируются при высоких температурах или в солёной воде.

Оксидные пленки

Второе название этого метода — воронение. Материал покрывается специальной плёнкой с помощью раствора щелочей, на который воздействует электрический ток. После нанесения защитного слоя поверхность принимает тёмный цвет. Метод оксидирования применяется при покрытии деталей, для которых требуется сохранить изначальные размеры. Связано это с тем, что готовый слой по толщине не превышает 1,5 микрона.

Дополнительные способы

Существуют и другие способы защиты металлических поверхностей:

• эмалирование;
• пассивирование;
• анодирование.

Народные средства

В домашних условиях слой ржавчины с металла можно снять различными составами. К ним относится кока-кола, керосин, пищевая сода, парафин, селитра. Деталь обрабатывается составом снаружи или погружается в емкость с ним. Спустя определённый промежуток времени, ржавчину снимают щеткой или наждачной бумагой. Далее поверхность высушивается, покрывается краской, лаком, эмалью.

Защитные краски

В магазинах лакокрасочная продукция представлена в ассортименте. Бывают такие виды красок и лаков:

• акриловые;
• масляные;
• эпоксидные;.
• алкидные.

Такой способ защиты металла используется на предприятиях и в домашних условиях.

Антикоррозийная краска

Правила проведения обработки

Чтобы в домашних условиях нанести антикоррозийное покрытие и надёжно защитить металл от воздействия факторов окружающей среды, нужно соблюдать ряд правил:

1. С металлической поверхности счищается слой ржавчины, грязи, налёта.
2. Защитный слой наносится после обезжиривания зачищенного металла и нанесения грунтовки.

Краска от коррозии наносится в два слоя.

Правильная Антикоррозийная обработка днища авто! (Anticorrosion treatment car!)

Watch this video on YouTube
Антикоррозийное покрытие защищает металлические изделия от разрушительного воздействия влаги и воздуха. Для его нанесения требуется выбрать химический состав и правильно нанести покрытие.

Антикоррозийная обработка автомобиля — полезные советы — журнал За рулем

24 августа 2017 года

Многие заботятся лишь о наружных панелях кузова машины, забывая о состоянии скрытых полостей и днища. А ведь именно там раньше всего зарождается коррозия. Владельцам подержанных машин важно изучить нюансы антикоррозийной обработки автомобиля.

Современный заводской антикор довольно эффективно защищает кузов от коррозии. Но ничто не вечно. Чтобы сохранить железо в хорошем состоянии, защиту нужно обновлять. Кроме того, грамотная обработка поможет на продолжительное время замедлить уже начавшийся процесс коррозии.

Даже если днище закрыто пластиковыми щитками, на металлических панелях оседает много грязи вперемешку с реагентами, не говоря уже о скрытых полостях.

Даже если днище закрыто пластиковыми щитками, на металлических панелях оседает много грязи вперемешку с реагентами, не говоря уже о скрытых полостях.

Подпольщики

Кроме видимого износа лакокрасочного покрытия нижней части кузова от постоянного «пескоструя» и дорожных реагентов, неизбежна коррозия внутренних полостей. В группе особого риска находятся также сварные швы и завальцованные соединения панелей дверей и крышки багажника. Беда таких зон — неполноценные грунтование и прокрашивание даже в заводских условиях.

Процесс коррозии заметно ускоряется в скрытых полостях. Из-за плохой вентиляции там скапливаются влага и грязь вперемешку с дорожными реагентами, образуя электролит — катализатор коррозии. И если видны ее внешние проявления на сварных точках днища, на сварных швах и в местах нахлеста панелей, значит внутри всё гораздо хуже.

Скрытые полости нижней части кузова промывают до тех пор, пока вода, выливающаяся из технологических отверстий, не станет чистой. Скрытые полости нижней части кузова промывают до тех пор, пока вода, выливающаяся из технологических отверстий, не станет чистой.	Перед нанесением любых антикоррозийных покрытий внешние панели днища необходимо хорошо отмыть. В некоторых случаях процедуру проводят дважды. Перед нанесением любых антикоррозийных покрытий внешние панели днища необходимо хорошо отмыть. В некоторых случаях процедуру проводят дважды.