Газгольдер для: Газовые газгольдеры (цена без установки)

Газовые газгольдеры (цена без установки)

Автономная газификация — отличный вариант обеспечения теплом и газом объектов, не имеющих подключения к магистральным сетям. Установка газгольдера на даче не только даст возможность подавать топливо для приготовления еды, но и поможет создать индивидуальную систему горячего водоснабжения и отопления. Цена оборудования для газификации вполне доступна, другие способы обогрева дома обойдутся дороже. Данная услуга востребована во всех регионах страны, и Москва не исключение. В компании «СК-Газ» вы можете купить автономные газгольдеры известных производителей с доставкой на объект. Стоимость оборудования и его монтажа узнавайте у оператора по контактному телефону.

Выбор автономного газгольдера

Данные резервуары являются основными элементами индивидуальных систем и могут иметь различный объем. Они предназначены для хранения сжиженного газообразного топлива и его подачи для бытовых целей. Газгольдеры для дома бывают горизонтальными и вертикальными. В зависимости от исполнения резервуары подходят для подземного или надземного монтажа.

Газгольдеры подбираются с учетом следующих факторов:

• мощности котла;
• длительности отопительного периода;
• конструктивных особенностей и площади объекта;
• режима эксплуатации помещения.

Особенности производства и монтажа газгольдера для дома

Современные резервуары изготавливают из устойчивой к коррозии нормализованной дегазированной стали с дополнительным защитным покрытием. Россия — страна с переменчивым и сложным климатом, и данный фактор нужно учитывать при выборе автономного газового оборудования. Представленные в каталоге емкости рассчитаны на работу в суровых условиях без потери эффективности.

Заказав газгольдер, вы избавите себя от хлопот и не будете зависеть от капризов природы. Резервуар вмещает достаточное количество сжиженного топлива, чтобы отапливать объект на протяжении нескольких месяцев. Доставка газа, заправка и обслуживание емкостей входят в перечень комплексных услуг компании.

Газовое оборудование устанавливается в соответствии с нормативными актами РФ, после согласования проекта в государственных органах. Работы включают монтаж, изоляцию оборудования, а также пусконаладку системы. На первом этапе готовится котлован, где будет размещен газгольдер. После этого укладываются коммуникации для его соединения с оборудованием в доме. Устанавливаются дополнительные элементы, обеспечивающие бесперебойную, надежную работу всей системы.

Мы оказываем услуги под ключ по газификации домов, дач и прочих объектов, а также обслуживанию оборудования. География работы предприятия — все регионы Центральной России. Сотрудники фирмы составят проект системы, выберут газовое оборудование для газификации, проведут монтаж газгольдера и других узлов и коммуникаций.

Для получения более подробной информации обратитесь к консультантам по контактному телефону.

Фото объектов

Как выбрать газгольдер для загородного дома СПб

Выбор и расчет газгольдера для загородного дома — серьезная задача, от решения которой зависит не только уровень комфорт в процессе монтажа и эксплуатации, но и безопасность жильцов газифицируемого дома и их соседей. Заводы по производству газгольдеров расположены в таких странах как Россия, Чехия, Болгария, Италия и некоторых других странах. Однако не всегда эти газгольдеры адаптированы к российским условиям эксплуатации и зачастую не отвечают требованиям безопасности. Рассмотрим основные

типы газгольдеров, их недостатки и преимущества.

Выбор типа газгольдера

Газгольдеры наземные и подземные

По месту установки газгольдеры для частного дома делятся на подземные и наземные.

К преимуществам подземных газгольдеров по сравнению с надземными можно отнести:

• низкую пожаро- и взрывоопасность системы;
• уменьшение отчуждаемой площади участка под газгольдер;
• работоспособность системы автономного газоснабжения в холодное время года без применения систем подогрева, насосов и испарительных установок.

К недостаткам подземной установки газгольдера относятся:

• больший объем работ при организации системы автономного газоснабжения;
• повышенные требования к антикоррозийному покрытию газгольдеров;
• более сложное проведение технического обслуживания газгольдеров, замены и ремонта запорно-предохранительной арматуры.

Надземные газгольдеры нашли широкое применение в странах Европы (Чехии, Германии, Италии и др.). Это объясняется благоприятными климатическими условиями, в которых они эксплуатируются: например, температура наружного воздуха в Чехии не опускается ниже минус 10°C, что позволяет использовать его в качестве источника тепла.

В то же время, в большинстве климатических зон России температура холодных суток достигает минус 30°C, что не позволяет обеспечить избыточное давление газа в наземных резервуарах даже при заправке их чистым пропаном, в связи с чем этот тип газгольдеров может применяться только для временного или сезонного газоснабжения. Именно поэтому в нашей стране наибольшее распространение получили резервуары СУГ для подземной установки. При промерзании почвы в зимний период большая часть подземного газгольдера находится в зоне положительных температур, что обеспечивает переход СУГ из жидкой фазы в паровую путем естественной регазификации. При относительно небольшой мощности газоиспользующего оборудования такой скорости испарения может быть достаточно (например, при газификации частных домов). Кроме того, к месту установки наземных газгольдеров предъявляются более жесткие требования.

Вертикальные и горизонтальные газгольдеры

По конструкции различают вертикальные и горизонтальные газгольдеры. К недостаткам вертикальных газгольдеров относится небольшая площадь поверхности испарения, поэтому в условиях российского климата лучше их не использовать. Помимо этого, конструкция таких газовых емкостей представляет собой своеобразный термос и практически исключает подогрев жидкой фазы газа теплом земли. В вертикальных газгольдерах подогрев жидкой фазы производится за счет электричества, что значительно увеличивает затраты на отопление дома.

Горизонтальные подземные газгольдеры

Горизонтальные емкости СУГ лишены этих недостатков, поэтому если вы собираетесь купить газгольдер с установкой, стоит выбрать именно такой тип сосуда.

Выбор объема газгольдера

Экономическая целесообразность

На российском рынке представлены газгольдеры различных объемов: 1000, 1650, 2000, 4850, 6400 и 9200 литров. Исходя из экономической целесообразности лучше выбрать газгольдер объемом не менее 4850 литров, т. к. при соизмеримой стоимости монтажа и обслуживания могут возникнуть проблемы с заправкой газгольдеров меньших размеров.

Например, стоимость системы автономного газоснабжения на базе газгольдеров 2700 и 4850 литров практически одинакова. При этом полезный объем первого резервуара — 2295 л, и с учетом резервного остатка 20–25% необходимо будет заказывать всего 1600–1700 л газа. Затраты на доставку литра газа при таком объеме возрастают и перекладываются на его цену, и в итоге заправлять емкости небольшого размера невыгодно ни поставщику газа, ни владельцу системы.

Выбор по площади дома

В таблице ниже представлены данные о расчетной периодичности заправки газгольдеров исходя из отапливаемой площади дома, полученные с помощью калькулятора расхода газа. Расчет произведен для домов из поризованного кирпича 380 мм с утеплением пенополистиролом 100 мм.

Площадь дома, м²	Кол-во этажей	Расход газа за год, л	Периодичность заправки газгольдера, мес.
			4850 л	6400 л	9200 л
100	1	2900	17	22	32
150	2	4500	11	15	21
200	2	5800	9	11	16
300	2	8300	6	8	11

Какой газгольдер выбрать?

Мы рекомендуем рассчитать объем газгольдера так, чтобы одной его заправки хватало как минимум на год. Это позволит заправлять резервуар ежегодно в период с марта по сентябрь, когда цены на газ минимальны.

Для отопления дома площадью 100 кв. м или 150 кв. м лучше выбрать газгольдер на 5 кубов (точнее, объемом 4850 л), для дома 200 кв. м — 6400 л, 300 кв. м — 9200 л. Можно выбрать резервуар и меньшего объема, но тогда заправлять его надо будет чаще.

Определенно, газгольдер должен быть горизонтальным, устанавливаться подземно, иметь высокие патрубки или горловину.

Как не ошибиться

• Установка газгольдера Chemet производится аттестованными специалистами с учетом климатических особенностей Северо-Западного и Центрального регионов России. При монтаже системы автономного газоснабжения используются оборудование и материалы только высшего уровня качества производства Германии, Италии, Польши, Японии и США.

• Емкости для газа, произведенные для Европы, в большинстве случаев не могут обеспечить бесперебойную подачу газа в дом. Решение купить бюджетный газгольдер с установкой непрофессионалами может привести не только к постоянным проблемам в отопительный период, но и к возникновению аварийных ситуаций!

Официальный сайт дилера Chemet в России

Газгольдер для коттеджа – как выбрать Советы специалистов по выбору газгольдера для автономной газификации коттеджа

Прежде всего при выборе газгольдера вы должны понимать, что объем газгольдера подбирается не по критерию «на сколько дней мне хватит заправки», а по мощности котла. Поэтому более уместными вопросами будут следующие:

• У меня котел 25 кВт, какой мне нужен газгольдер?
• У меня дом 220 м², котла еще нет, но уже сейчас подбираю газгольдер. Какой объем порекомендуете?

Почему именно так? Дело в том, что геометрические размеры емкости для газа напрямую связаны с количеством газа, которое может быть использовано котельным оборудованием. При этом важными факторами являются температура грунта вокруг емкости и качество газа.

Газгольдер с высокими патрубками на бетонном фундаменте

Но вернемся к выбору объема емкости. Газгольдеры по типу исполнения бывают горизонтальные и вертикальные. Как у российских, так и у европейских производителей в линейках продукции представлены оба этих типа. Какой газгольдер лучше — Российский или Европейский и почему, вы можете узнать здесь.

Чем больше геометрические размеры резервуара, тем больше газа испаряется и поступает в газопровод, и тем более мощный котел вы можете использовать с этим газгольдером. Если объем газгольдера меньше, чем требуется, то котел будет сжигать газа больше, чем может обеспечить газгольдер. Конечно, это очень упрощенное объяснение зависимости размеров газгольдера и мощности котельного оборудования, но сейчас важно это просто запомнить. Для тех, кто хочет подробнее понять, как происходит процесс испарения газа, мы рекомендуем почитать статью «Автономная газификация – что это такое?».

Теперь нужно перейти к подбору котельного оборудования. Котельное оборудование подбирается по площади дома или тепловым потерям дома. Так как площадь дома посчитать проще, то многие заказчики предоставляют подрядчикам именно эту информацию. Классический расчет выбора мощности котельного оборудования: на каждые 10 м² – 1 кВт тепла. Еще 20 лет назад к этой мощности добавляли еще 20%, то есть, 10 м² – 1,2 кВт тепла.

Сейчас, с учетом новых строительных материалов и потепления климата, 20% в расчет не принимаются

Поэтому для дома 100 м² будет достаточно настенного котла 10 кВт, а для 200 м² – 20 кВт. Некоторые мастера предлагают котлы большей мощности, мотивируя этот выбор тем, что дополнительная мощность вам понадобится для нагрева горячей воды. Но, как правило, настенные котлы не могут одновременно обогревать дом и греть проточную воду. К тому же использование котлов большей мощности, чем требуется, приведет к снижению эффективности сгорания газа и, соответственно, дополнительным финансовым расходам, по сравнению с котлами меньшей мощности.

За то время, пока мы занимаемся автономной газификацией домов и коттеджей,  получилось вывести зависимость мощности котельного оборудования и объема резервуара:

Что касается коттеджей большей площади, то подбор газгольдеров для хранения газа должен выполняться индивидуально с учетом тепловых нагрузок. В домах такой площади часто монтируют теплые полы, обустраивают сауны, строят бассейны или систему приточно-вытяжной вентиляции, для работы которых требуются дополнительные тепловые мощности и, значит, мощность котельного оборудования нельзя подбирать по классической схеме: 10 м² – 1 кВт. В таких случаях рекомендуется установка испарителя или испарительной установки.

Если вас интересует автономная газификация вашего дома или бизнеса – обращайтесь к нам! Мы будем рады сотрудничеству.

Как выбрать газгольдер для частного дома

Газгольдер для частного дома представляет собой одну или несколько ёмкостей для хранения сжиженного газа, который используется для бытовых целей.

При постройке дома необходимо решать вопрос об отоплении и работе кухонной плиты, когда нет централизованного газоснабжения. В этом случае, в качестве альтернативы, можно рассматривать вариант с автономным газоснабжением, одним из которых является установка газгольдера.

Заправка сжиженным газом проводится с помощью спецтехники поставщика газа или, в случае очень маленького объёма, заправлять его можно самостоятельно, имея необходимые навыки и оборудование.

Срок службы современных газгольдеров исчисляется многими десятилетиями, они достаточно надёжны и безопасны, если выполнить аккуратный монтаж качественного оборудования.

Сегодня достаточно сложно сравнивать экономическую целесообразность использования газгольдеров для отопления с другими возможными вариантами автономии, такими, как отопление дизельным топливом и прочими, т.к. цены на энергоносители постоянно меняются, и такой анализ быстро станет неактуальным. Поэтому мы рассмотрим лишь техническую сторону вопроса, а выводы вы сделаете сами, в соответствии с актуальными ценами и вашими персональными возможностями.

Как сделать правильный выбор

Выбор газгольдеров достаточно широк, и при относительно равном качестве нужно в первую очередь ориентироваться на необходимый вам объём, исходя из конкретно ваших условий и требований.

Чем больше объём, тем он, естественно, дороже. Тут нужен разумный компромисс. Исходя из накопленного опыта, объём нужно подбирать так, чтобы за отопительный сезон вам приходилось его заправлять как можно реже. Идеальным вариантом будет ёмкость, способная обходиться без заправки в течение всего сезона отопления.

Для этого вы можете ориентироваться на 20-30 литров расхода сжиженного газа на квадратный метр отапливаемой площади дома за сезон. Расход этот ориентировочный, рекомендуемый производителями газгольдеров, но он позволит вам подобрать необходимую ёмкость СУГ конкретно для вашего дома.

К примеру, для дома с отапливаемой площадью 200м2 вам понадобится ёмкость 4 — 6м3. Также важно помнить, что газгольдеры нельзя заправлять более, чем на 85%. Это связано и с требованиями по безопасности, и с обеспечением работоспособности, ведь газу необходимо определённое пространство для испарения при эксплуатации.

Ещё нужно помнить, что одна и та же масса газа занимает разный объём при изменении своей температуры, поэтому полную заправку, в самом конце отопительного сезона, лучше не проводить. Ведь расход на отопление резко снизиться при повышении температуры на улице, и давление газа может стать опасным.

Для климата средней полосы России очень актуальна площадь испарения поверхности сжиженного газа в газгольдере, особенно в сильные морозы. Чем больше эта площадь, тем надёжнее газоснабжение.

Исходя из таких соображений, будет предпочтительней приобрести газгольдер с горизонтальным расположением ёмкости, нежели с вертикальным.

С другой стороны, вертикальное расположение позволяет разместить оборудование на участке более компактно.

Тут выбор за вами — зависит от ваших конкретных приоритетов. Для вертикальных можно предусмотреть отдельную ёмкость для испарения и расположить её в верхней части.

Это же касается и места установки: возможна наземная и подземная установка ёмкости. Подбирать газгольдер нужно, исходя из этих условий тоже, ведь конструкция подземного отличается от наземного. Если вы выберете резервуар для подземной установки, то помните, что большая часть должна находиться ниже глубины промерзания грунта вашего региона.

Подземное расположение для России актуальнее наземного, т.к. тепло земли способствует испарению сжиженного газа даже в сильные морозы, обеспечивая стабильную работу системы автономного газоснабжения без дополнительных забот по его утеплению.

Минус такого решения — необходимость некоторых мероприятий, способствующих предотвращению возможных смещений резервуара и газовых труб под землёй, при воздействии сил морозного пучения грунта или грунтовых вод. Для этого ёмкости дополнительно бетонируют в яме, либо устанавливают на заранее подготовленную в яме бетонную площадку, с дополнительным креплением к ней.

В любом случае, при соблюдении рекомендаций производителя и правильном выборе газгольдера и профессиональном его монтаже, подземное расположение совершенно безопасно практически в любых, даже самых неблагоприятных условиях.

Мобильный газгольдер

Иногда, для автономного газоснабжения небольшого дома или дачи, большой стационарный газгольдер просто не нужен:

• установка просто невозможна;
• когда участок слишком мал, и для него просто нет места;
• невозможен подъезд к участку газозаправщика.

В таком случае можно пользоваться небольшим мобильным газгольдером, с ёмкостью СУГ 400-600 литров. За отопительный сезон небольшим домам требуется лишь 2-4 заправки, которые можно легко сделать самостоятельно на любой газозаправочной станции.

Специальных разрешительных документов на транспортировку такого объёма не требуется, достаточно стандартной категории в водительских правах, разрешающей езду на легковом авто с прицепом.

Очень удобно и практично. Тем более, что многие модели таких мобильных газгольдеров оснащены системой безопасного подогрева на случай сильных морозов и имеют штатное утепление ёмкости. Это один из лучших вариантов автономного газоснабжения для дач и домов временного проживания, но вполне может использоваться и при ПМЖ.

Заправка и обслуживание

Сжиженный газ является смесью пропана и бутана. Эти газы по отдельности имеют разную стоимость и температуру испарения, поэтому состав газовой смеси бывает в двух вариантах: зимний и летний.

Это тоже нужно учитывать при планировании количества ежегодных заправок и расчёта ёмкости. И если этот вопрос не слишком критичен для маленьких мобильных газгольдеров, которые вы можете заправить сами, то обслуживанием и заправкой стационарных, как правило, занимается фирма-установщик.

Сторонние фирмы крайне неохотно берут на такое обслуживание газгольдеры, установленные другими организациями по ряду причин, основная из которых — отсутствие 100% уверенности в параметрах и качестве газового оборудования, установленного непонятно кем. И если обычный газовый баллон вам заправят на любом углу, ориентируясь хотя бы на его вес, то с газгольдером такой номер уже не пройдёт.

Поэтому, выбирая среди многочисленных коммерческих предложений наиболее подходящее, учитывайте этот факт. Несколько полных заправок газгольдера газом, по затратам соизмеримы с его стоимостью, и, сэкономив на установке, или купив оборудование б/у, можно хорошо «попасть» на последующем обслуживании. Просчитайте всё заранее.

На сегодняшний день в РФ не существует нормативных документов, требующих какой-либо регистрации газгольдера в Ростехнадзоре для физических лиц, если он используется для индивидуального некоммерческого автономного газоснабжения, с мощностью установленного оборудования, не превышающего 100 МВт.

Не требуется и проектная документация, разрешение на строительство и ввод в эксплуатацию. Существуют лишь требования к лицензированию фирмы-установщика и к соблюдению норм по расстояниям от газгольдера до остальных капитальных построек на участке (не менее 10 м). Удачи вам в выборе и эксплуатации.

10 лет владения газгольдера | Честный отзыв о газгольдере спустя 10 лет

Watch this video on YouTube

Поделиться

Твитнуть

Запинить

Нравится

Класс

WhatsApp

Viber

Телеграмка

Газгольдеры для дачи | Автономная газификация загородного дома, дачи

Частные дома, которые располагаются вдалеке от центральных коммуникаций, принято оборудовать автономной системой отопления.

Сегодня на смену традиционным печками пришли более экономные и эффективные котлы, которые могут работать на том либо ином виде топлива:

• жидком,
• газообразном,
• твердом,
• на электроэнергии.

В число самых востребованных локальных систем отопления смело можно отнести автономные газовые системы.

Автономные газовые системы

Эти системы в качестве энергоносителя используют сжиженный углеводородный газ, представляющий собой смесь бутана и пропана. Основным элементом данной системы газификации является емкость, предназначенная для хранения этого вида топлива. Такая емкость называется газгольдером. На сегодняшний день разработано несколько разновидностей емкостей, которые отличаются между собой по форме, а также по объему. Помимо этого газгольдеры могут оснащаться внешней защитой от блуждающих токов и от процессов коррозии.

Выбор газгольдера

При выборе газгольдера для своего дома рекомендуется заказать экспертизу участка, которая заключается в определении:

• рельефа участка;
• глубины залегания водоносных слоев;
• уровня коррозионной активности грунта;
• наличия блуждающих токов.

По результатам экспертизы определяется необходимость в дополнительной защите газгольдера.

Объем емкости

Объем емкости зависит от планируемой интенсивности расхода топлива. Если вам необходимо на протяжении всего года отапливать довольно большой дом, то слишком маленький газгольдер не подойдет.

Форма резервуара

Кроме объема, важную роль играет также и форма резервуара. Так, вертикальные емкости будут занимать на участке гораздо меньше места, однако у них поверхность жидкой фракции значительно меньше, нежели у горизонтальных газгольдеров. Иными словами, газ в вертикальных устройствах будет испаряться не так интенсивно, да и давление в системе будет более низким. Зачастую вертикальные газгольдеры оснащают дополнительными элементами, позволяющими увеличить интенсивность испарения.

Высота горловины резервуара

В случае, если грунт на вашем участке в зимний период промерзает на достаточно большую глубину, важное значение имеет также и высота горловины резервуара. Чтоб во время холодов у вас не возникало проблем с давлением внутри локальной газовой системы, необходимо подбирать газгольдер с высокой горловиной, а приямок следует сделать поглубже. 

Заправка газгольдера

Те компании, которые выполняют проектирование, а также установку системы автономного газоснабжения, как правило, занимаются и ее дальнейшим обслуживанием, включающим профилактический осмотр резервуара и заправка его газом. Обычно подбирают такой газгольдер, объем которого позволяет заправлять устройство не чаще одного раза в год.

Однако необходимо учитывать, что существует два варианта топлива:

• зимний,
• летний.

Они отличаются разными пропорциями в газовой смеси пропана и бутана. В связи с этим заправлять газгольдер лучше всего дважды в год, учитывая при этом сезонность. При таких условиях отопительная система будет функционировать на максимуме своей эффективности.

Доставка топлива для газгольдеров осуществляется посредством специального транспортного средства с соблюдением всех соответствующих мер предосторожности. Чтоб заправка устройства не была излишне хлопотной, горловину газгольдера оборудуют довольно широким свободным проездом. Особенно внимательно к этому моменту надо относиться в период холодов, освобождая к приезду заправщиков проезд к газгольдеру от выпавшего снега.

Видео. Отопление. Каскад. Газгольдеры.

Видео. Газгольдер для дачи монтаж

Автономная газификация — газгольдер для загородного дома

Автономное газоснабжение загородного дома — независимая, удобная и безопасная система снабжения частного загородного дома или коттеджа сжиженным углеводородным газом, обладающая рядом преимуществ: бесперебойной подачей газа, безопасностью, экономичностью и экологичностью.

Газгольдеры для загородного частного дома: цены в СПб

Выбирая газгольдер для коттеджа, нужно определиться с его объемом. На отопление 1 м² площади дома в среднем расходуется 25–30 л газа в год. Необходимо помнить, что полезный объем газгольдера составляет 85% геометрического объема, т. е. максимальная вместимость газгольдера объемом 4850 л — 4122 л.

Газгольдеры для загородного дома подразделяются на вертикальные и горизонтальные, а также на подземные и наземные. Для загородного дома или коттеджа используются подземные горизонтальные резервуары, имеющие наибольшую площадь испарения, а, следовательно, и большую производительность по сравнению с вертикальными (в 2–3 раза).

Грамотно установленные подземные газгольдеры исправно и бесперебойно работают в российских условиях. Условия использования газгольдеров в Московской и Ленинградской областях характеризуются сильным промерзанием грунта в холодное время года и наличием высокого уровня грунтовых вод. Именно поэтому в системах автономной газификации, устанавливаемых компанией «Газовоз», используются резервуары с высокими горловинами и высокими трубками. Такие газгольдеры устанавливаются ниже уровня промерзания грунта и обеспечивают бесперебойную подачу газа даже в самые сильные морозы.

Компания «Газовоз» производит монтаж газгольдеров, которые производятся на заводе Chemet, известном ещё со времен Советского Союза, и являющемся крупнейшим европейским производителем сосудов, работающих под давлением. Резервуары Chemet отличаются высоким качеством, современной конструкцией и высоким уровнем безопасности.

Автономное газоснабжение: что это такое?

В качестве топлива в системах автономной газификации используется сжиженный углеводородный газ (СУГ), который хранится в специальном подземном резервуаре — газгольдере.

По нормативным документам подземный резервуар нужно устанавливать на расстоянии не менее 10 метров от дома и других жилых сооружений.

Система автономной газификации работает по принципу естественного испарения газа. Внутри газгольдера пропан-бутановая смесь переходит в газообразное состояние, затем происходит снижение ее давления при помощи регулятора до 30–50 мбар, и по подземному газопроводу из труб ПНД (полиэтилена низкого давления) газ поступает в котельную или кухню.

Чтобы предотвратить всплытие газгольдера под действием высоких грунтовых вод, резервуар устанавливается на бетонную плиту и крепится к ней с помощью анкеров из нержавеющей стали. В целях защиты от электрохимической коррозии система включает в себя анодно-катодную защиту, которая посредством окисления магния сохраняет и восстанавливает железо стенок газгольдера. Такая защита продлевает срок эксплуатации резервуара и всей системы автономного газоснабжения в целом.

Если производится автономная газификация крупного объекта (площадью свыше 1000 м²), необходимо дополнительно устанавливать испарители СУГ, обеспечивающие большую скорость перехода сжиженного углеводородного газа из жидкой фазы в паровую.

Организация и эксплуатация системы автономной газификации

Организация и создание автономной газификации не так затратно, как кажется на первый взгляд. Наибольшие затраты — на стадии строительства. Однако, благодаря маленьким расходам на содержание система автономного газоснабжения по сравнению с отоплением дизтопливом или электричеством является более экономичной.

Безопасность

Автономная газификация частного дома включает в себя автоматику, которая блокирует подачу газа в случае его утечки или пожара. Кроме того, газгольдер и регулятор давления имеют предохранительные устройства.

Автономная газификация загородного дома, выполненная квалифицированными специалистами, гораздо безопаснее, чем использование обычных газовых баллонов.

Заправка газгольдеров

Заправка газгольдера системы автономной газификации частного дома происходит не чаще 2–3 раз в год специальными автомобилями — газовозами, а саму заправку проводят профессиональные и аттестованные специалисты.

Газгольдер для частного дома — отличный выбор отопительной системы

Газгольдер для частного дома

Газгольдер для дома — уникальная отопительная система автономного типа, лучшая альтернатива электрическим и твердотопливным котлам. Речь идет о емкости, предназначенной для хранения сжиженного газа (пропан-бутана). Подобное решение позволяет экономить личный и семейный бюджет. С помощью данного резервуара можно организовать качественную систему отопления как на даче, так и в загородном доме, вилле, коттедже, частном деревенском доме и т.д.

Газгольдер для частного дома: рациональное предложение от termo-v.ru

Вам нужен качественный газгольдер? Купить его можете в нашей компании «BVK». Рады предложить продукцию известных торговых марок: Спец Газ, Шельф, VPS, Sity Gas, Antonio Merloni. Мы реализуем газгольдеры для дома по ценам производителей.

В каталоге «BVK» вы найдете следующие виды резервуаров для газа:

1. Горизонтальные. Они считаются более производительными, не требуют установки испарителя, утепления.
2. Вертикальные. Они компактные, занимают меньшую площадь на участке, зимой нуждаются в дополнительном утеплении. Их преимущество заключается в равномерном расходе газа.

Выбор модели зависит от размеров выделенной площади. Опытные специалисты termo-v.ru помогут определить нужный объем резервуара. Его расчет осуществляется с учетом потребностей покупателя и квадратуры дома.

Помимо газгольдера по низкой цене под ключ предлагаем установку оборудования. Эту работу выполняет специально обученный персонал. Заправка газгольдера — вторая дополнительная услуга от компании «BVK». Все для вас!

Почему газгольдеры столь популярны?

В последние годы мы наблюдаем рост спроса на газгольдер в Московской области.

Это объясняется тем, что:

• выбирая газгольдеры для загородного дома, можно решить вопросы с отоплением и с обеспечением горячей водой;
• отопление газгольдером обходится дешевле, чем использование электрических котлов;
• люди предпочитают выбирать газгольдеры для загородного дома, так как цены на них стали доступнее.

Если вам нужны другие доводы в пользу установки данной автономной отопительной системы, расспросите консультантов интернет-магазина termo-v.ru. Мы продаем и устанавливаем, заправляем газгольдеры в Москве уже много лет, знаем о них практически все. Прямое сотрудничество с производителями из Чехии, Италии, Болгарии, России позволяет нам устанавливать выгодные цены на газгольдер.

Позвоните нам — и мы поможем вам определиться с выбором подходящего товара, при необходимости окажем ряд дополнительных услуг. Доверьте заботу о своем комфорте и личной безопасности профессионалам «BVK».

продуктов

продуктов

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

800-728-4982

[email protected]

Пн-пт с 9:00 до 18:00 (центральное стандартное время)

3. 2011-2016 FORD, Задний мост, Мультимодель, Рабочий дизельный бак (8020011SD) 40 галлонов *, сверхтяжелые, смонтированный на раме, бак для замены задней оси.
   Примечание: отправляющий блок НЕ входит в комплект с баком
   . Для автомобилей F-350, F-450 и F-550 с узкой рамой, кабиной и шасси.
   Для модельных лет 2011-2016 Узнать больше

   было $ 1 069,00 Специальная цена $ 801,75

15. Nissan Titan XD 2016-19 гг., 6 футов.Кровать 7 дюймов (7040216)

    50 галлонов *, дополнительная вместимость, сверхтяжелый сменный топливный бак для средних судов для пикапов NISSAN Titan XD 2016-2019 с кабинами экипажа, 6 футов 7 дюймов кузовами и двигателями Cummins.
    Для модельных годов 2016-2019. Сделано в США

    Узнать больше

    было $ 1369,00 Специальная цена 1 163,65 долл. США

20. GM Crew Cab, Long Bed — SUPER SERIES 2013-2016 (7010313) 60 галлонов, дополнительная емкость, сверхтяжелые, мидель, сменный топливный бак под днищем для дизельных пикапов General Motors 2013–2016 годов.
    Для моделей 2013-2016 гг. (Только с неразъемными приводными валами).
    Для моделей 2500 и 3500 с двигателями Duramax Подробнее

    было 1 759 долларов США Специальная цена $ 1 495,15

21. GM Crew Cab, длинная кровать — СЕРИЯ SUPER 2011-2016 (7010311) 60 галлонов *, дополнительная емкость, сверхтяжелые, мидель, сменный топливный бак под кузовом для дизельных пикапов General Motors.
    Для моделей 2011-2016 гг.
    * Только модели с двухсекционными карданными валами.
    Для моделей 2500 и 3500 с двигателями Duramax Подробнее

    было 1 539 долл. США Специальная цена 1 308,15 долл. США

27. Ford Crew Cab, длинная кровать — СЕРИЯ SUPER 2011-2016 (7020311) 65 галлонов *, дополнительная емкость, сверхтяжелые условия, мидель, днище, запасной топливный бак для дизельных пикапов Ford.
    для модельных лет: 2011-2016 *
    Для моделей F250 HD, F350 HD и F450 HD с двигателями Power Stroke
    Обратите внимание: этот бак НЕ подходит для моделей с кабиной и шасси. Он предназначен ТОЛЬКО для грузовых автомобилей с длинными кузовами. Узнать больше

    было 1 839 долларов США Специальная цена 1563 доллара.15

39. Блокировка черной крышки топливного бака (9
40. 0) Запирающаяся черная крышка топливного бака для дополнительного встроенного топливного бака Travel Trekker на 50 галлонов (5410050) и дополнительного встроенного топливного бака Travel Trekker на 40 галлонов (5410040). Узнать больше

    было 34,60 долл. США Специальная цена 29,41 долл. США

42. Комплект изолятора алюминиевого корпуса (9

    1)

    Комплект изолятора алюминиевого корпуса
    Для любых грузовиков с алюминиевыми кузовами и / или кузовами, модели 2017+.
    Для использования с заправочным баком Travel Trekker на 50 галлонов (5410050). Учить больше

    было 92,00 $ Специальная цена 78,20 $

43. Комплект сапуна дополнительного бака LB7 (0101310)

    Комплект сапуна при установке дополнительного бака TITAN (треккеры для путешествий, системы дополнительного топливного бака запасной шины и дополнительный бак на 60 галлонов).
    Для грузовиков GM 2500 и 3500 2001-2004 гг.

    Узнать больше

    было 96,12 $ Специальная цена 81,70 $

Фильтр

Топливный бак — обзор

Топливные баки

Топливный бак для природного газа — это закрытый, непроницаемый для природного газа контейнер с достаточным объемом для хранения топлива для работы двигателя в течение желаемого периода времени.Размер, структура и материал топливного бака определяются его применением, а также от того, является ли хранимое топливо КПГ или СПГ.

Максимальный размер топливного бака ограничен допустимым весом и доступным пространством на транспортном средстве. Например, в легковом автомобиле можно не захотеть, чтобы бак был больше размера багажника, так что пространство пассажирского салона не будет скомпрометировано. Минимальный размер топливного бака зависит от минимального расстояния поездки за цикл заправки.Например, на мусоровозе-самосвале топливный бак должен быть достаточно большим, чтобы совершить хотя бы один рейс туда и обратно от заправочной станции до мусоровоза, на свалку и обратно до заправочной станции.

Цилиндрические резервуары из слоистых композитных материалов с непроницаемой внутренней оболочкой являются предпочтительной конструкцией для КПГ. Внутренняя оболочка обычно изготавливается из алюминия из-за его коррозионной стойкости, небольшого веса и низкой стоимости. Композитные внешние слои, обычно изготовленные из неорганических волокон, таких как стекловолокно, и неорганических связующих материалов, таких как эпоксидная смола, благодаря своим стабильным химическим свойствам, низкой теплопроводности и низкой стоимости, имеют легкий вес и обладают высокой устойчивостью к разрушению.Один цилиндр или группа цилиндров могут использоваться на транспортном средстве для хранения СПГ. Максимальная масса перевозимого газа определяется общим размером бака (ов) и максимальным давлением газа.

Для хранения СПГ обычно используется цилиндрический резервуар, состоящий из двух металлических слоев с вакуумным изоляционным слоем между ними. Внутренний цилиндр подвергается воздействию криогенной температуры до -162 ° C, при которой природный газ находится в жидкой форме. Внутренний слой должен быть изготовлен из коррозионностойких и низкотемпературных материалов, таких как титан, алюминий или нержавеющая сталь.Внешний слой резервуара может быть изготовлен из менее дорогих материалов, таких как углеродистая сталь, но предпочтительно из того же материала, что и внутренний слой. Внешний слой не контактирует напрямую с СПГ, но все же локально подвергается воздействию температуры замерзания и имеет тенденцию случайно подвергаться воздействию СПГ из-за утечки и разлива. Кроме того, использование того же материала помогает облегчить конструкцию, чтобы выдержать тепловое расширение и сжатие, а также помогает снизить затраты на инвентаризацию и производство.

Резервуар для СПГ будет нести большую массу топлива, чем резервуар для КПГ того же размера, но, как правило, дороже и тяжелее, чем резервуар для КПГ.Для применений, где критически важна дальность проезда, например, прицепов для перевозки на дальние расстояния, предпочтительнее использовать резервуар для СПГ. Для применений, в которых заправочные станции КПГ легко доступны, а расстояние проезда не критично, например, в автобусах в большом городе, баллон для КПГ является хорошим вариантом.

Переносные топливные баки | Оптовый морской

Переносные топливные баки

В 2011 году Агентство по охране окружающей среды изменило правила относительно того, сколько паров бензина может улетучиваться из переносного топливного бака.В ответ на эти изменения многим производителям пришлось модернизировать свои переносные топливные баки, чтобы они соответствовали этим требованиям. Многие разработали конструкции с использованием пластика с низкой проницаемостью, который является прочным и долговечным, но позволяет улетучиваться очень небольшому количеству паров. Компания Wholesale Marine очень серьезно относится к этим правилам и гарантирует, что все или бренды имеют резервуары самого высокого качества.

Оптовая торговля судостроением перевозит портативные топливные баки ведущих брендов

Moeller — известный производитель топливных баков, специализирующийся на безопасной, надежной и долговечной продукции.Вся их продукция соответствует требованиям EPA. В их баках используется двухступенчатая самовентилирующаяся крышка топливного бака, которая при достижении давления 5,5 фунтов на квадратный дюйм открывается. Портативный топливный бак Moeller на 12 галлонов имеет цельную конструкцию, что упрощает транспортировку и хранение. Со встроенным резервным топливным баком, даже если вы думаете, что бак пуст, есть резервный запас топлива на случай чрезвычайной ситуации.

Attwood Marine использует другой подход для удовлетворения требований к переносным топливным бакам.В их системе без крышки используется автоматическая крышка топливного бака с высоким расходом для обеспечения надлежащего потока и вентиляции, а также предотвращения затопления двигателя. Такой подход популярен у многих строителей коз. Одобренный Агентством по охране окружающей среды топливный бак Attwoods на 12 галлонов превосходит требования производителей оригинального оборудования и снижает износ топливных насосов, а также повышает топливную экономичность и производительность двигателя. Топливопровод Attwood с клапаном спроса рекомендуется покупать для обеспечения бесперебойной работы.

Если вам нужен более экономичный вариант, то прямоугольный переносной топливный бак Scepters на 9 галлонов имеет форму, обеспечивающую повышенную вентиляцию, и подходит для морского бака со стандартной резьбой ¼ NPT.Для предотвращения скопления паров газа он также оснащен автоматическим клапаном подачи воздуха. Все компоненты соответствуют требованиям EDP / ABYC.

Не уверен, какой переносной топливный бак купить. Позвольте нашему знающему персоналу помочь. Свяжитесь с оптовым морским отделением с понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00 по телефону 877-388-2628. Закажите до 16:00 по восточному стандартному времени и получите доставку в тот же день по фиксированной цене. Мы предлагаем быстрый и легкий возврат. Подпишитесь на нашу программу лояльности Captain’s, чтобы получить специальные предложения и сэкономить на будущих покупках.

Два обязательных шага для подготовки топливного бака к лету

Если вы похожи на многих фермеров, вы, вероятно, настраиваете свое оборудование, чтобы каждую весну привести его в форму к сезону посева. Поддержание вашего оборудования в хорошем состоянии, безусловно, важно, но ваша операция работает как система, поэтому, чтобы действительно получить его в наилучшей форме, важно начать с профилактического обслуживания источника: вашего основного топливного бака.

Spring — идеальное время для реорганизации и размышлений о новых способах защиты вашей работы, включая ваш топливный бак.В прохладные ночи и в теплые дни вы можете заметить слой инея за пределами аквариума утром, который тает к полудню. Когда вы видите эти условия снаружи бака, вполне вероятно, что то же самое происходит внутри вашего бака, а это означает, что в вашем баке есть конденсат, вредный для вашего топлива. Хорошая новость в том, что есть два простых шага, чтобы сразиться со стихией и подготовить танк к лету.

Шаг 1: Очистите бак.
Единственный способ узнать, есть ли у вас проблемы внутри вашего резервуара, — это внимательно посмотреть, что внутри.Вы должны искать два основных загрязнителя:

• Вода: Если оставить воду в резервуаре, в ней могут расти микробы — живые организмы, которые буквально поедают ваше топливо. Вы сможете распознать любого в своем аквариуме по его слизистому виду. Если рост этих микробных загрязнений попадет в ваше оборудование, они могут заблокировать топливные форсунки и повредить другие части вашего двигателя. Вот почему крайне важно слить воду из топливного бака.

Один из способов удалить воду — использовать AQUAFIGHTER, новый продукт, который проверяет наличие воды и помогает решить проблему.AquaFighter использует испытание с помощью щупа, чтобы сначала проверить наличие воды, а затем использует один из четырех фильтров, в зависимости от размера резервуара, для поглощения взвешенной воды, что предотвращает образование бактерий в резервуаре.

Отсутствие воды в баке позволяет поддерживать чистоту топлива и бесперебойную работу двигателя. Спросите у местного представителя Cenex о проверке воды в топливном баке дизельного топлива с помощью AquaFighter.

• Грязь / мусор: Точно так же, как вода, грязь и мусор также могут быть вредными, если они попадут в ваше оборудование.Он часто собирается на фильтрах в конце насоса, а также на экранах подъемной трубы. Чтобы бороться с грязью и мусором в резервуаре, просто отключите фильтры и экраны.

Для получения информации об удалении воды и очистке резервуаров обратитесь к местному поставщику.

Шаг 2: Используйте топливо премиум-класса.
Однако генеральная уборка — это только половина дела. Чтобы ваш бак (и ваше оборудование) оставались чистыми в течение длительного времени, важно использовать дизельное топливо премиум-класса, такое как CENEX® RUBY FIELDMASTER®.Высокопроизводительные двигатели в современном дизельном оборудовании имеют чрезвычайно жесткие допуски по содержанию примесей, поэтому наличие лучшего топлива имеет значение.

Благодаря лучшему в отрасли пакету присадок Ruby Fieldmaster может помочь сохранить всю топливную систему — от бака до двигателя — почти как новую. Вот лишь некоторые из присадок, которые активно работают с вашим топливным баком:

• Моющие средства: Когда вы стираете одежду, моющее средство соединяется с грязью и примесями, делая их более растворимыми.Моющие средства внутри Ruby Fieldmaster работают примерно так же, защищая ваше топливо от вредных примесей.

• Деэмульгатор: Помните, насколько вода вредна для топлива? Деэмульгатор отделяет воду от топлива, безопасно выталкивая ее на дно бака для удаления. Такое чистое разделение важно для предотвращения попадания воды в ваше оборудование.

• Стабилизатор хранения: Для фермеров, которые хранят большое количество топлива в течение длительных периодов времени, стабилизаторы хранения особенно важны.Эти добавки действуют, образуя покрытие, предотвращающее окисление (процесс разрушения топлива), продлевая срок службы топлива.

• Стабилизатор впрыска: Когда ваше топливо попадает в форсунку, оно находится под сильным давлением и высокой температурой — до 35 000 фунтов на квадратный дюйм при 500 градусах по Фаренгейту — достаточно, чтобы буквально приготовить его. Стабилизатор впрыска защищает ваше топливо, давая ему силу выдерживать такие суровые условия.

Качество вашего оборудования зависит от качества топлива внутри него.Выполнив несколько простых шагов, таких как очистка резервуара для наливных материалов и переход на дизельное топливо премиум-класса, вы предотвратите простои оборудования в поле. Чтобы узнать больше о дизельном топливе Cenex премиум-класса, свяжитесь с МЕСТНЫМ ДИЛЕРОМ CENEX.

Как очистить топливный бак за 7 простых шагов и почему это важно

Одна из основных причин выхода из строя топливного насоса и топливного фильтра связана с бензобаком.Если задуматься, каждый год через ваш баллон проходят тысячи галлонов бензина. Неизбежно, что некоторое количество мусора и отложений попадет в резервуар, и, скорее всего, также разовьется ржавчина. Периодическая чистка бензобака — важная задача, помогающая продлить срок службы не только топливного фильтра, но и двигателя в целом.

7 простых шагов по очистке топливного бака

Каждый энтузиаст двигателя понимает, что предотвратить проблему лучше, чем пытаться исправить ее после.Перед тем, как начать, нужно знать, как чистить бензобак. Вот 7 простых шагов по очистке бензобака независимо от того, на каком двигателе вы работаете.

1. Безопасность прежде всего!

При работе с топливными системами помните, что газ легко воспламеняется и может быть опасен. Вот несколько советов по безопасности перед началом процесса очистки бензобака:

• De-Clutter. Обязательно содержите свое рабочее место в чистоте и порядке, чтобы предотвратить несчастный случай.
• Вентиляция. Если вы работаете в помещении, убедитесь, что ваше рабочее место хорошо вентилируется — откройте все двери или окна и при необходимости установите вентилятор.
• Будьте готовы. Имейте под рукой огнетушитель. Убедитесь, что поблизости нет источников пламени или искр.
• Маска. Ношение маски для лица — хорошая идея, чтобы уменьшить вдыхание паров топлива.
• Защитите глаза. Никогда не забывайте о защите глаз при работе с двигателем!

2.Слейте воду из бака

Перед снятием бака убедитесь, что в нем нет топлива. Это не только мера предосторожности, но и снижает вес, облегчая весь процесс. В некоторых бензобаках есть сливной кран, позволяющий аккуратно слить топливо. В противном случае вы можете слить топливо, сняв газопровод или сифонировав его.

3. Снимите бак

В зависимости от типа двигателя он может быть простым или сложным. Осторожно снимите бензобак, но все клапаны и крышки оставьте на своих местах.Это значительно упростит процесс переустановки в дальнейшем. Как только он погаснет, тщательно осмотрите весь резервуар; проверьте, нет ли отложений, ржавчины или каких-либо отверстий. Прежде чем продолжить, заделайте все дыры.

4. Промойте резервуар

Используйте эффективный очиститель деталей, например очиститель топливной системы Berryman B-12 Chemtool (деталь № 0116). Распределите продукт по всей внутренней поверхности резервуара, встряхивая или взбалтывая. Имейте в виду, что большая часть наростов будет на дне, поэтому сосредоточьтесь на нем.Чтобы полностью очистить дно, может потребоваться несколько сеансов замачивания, в зависимости от количества отложений.

Если вы работаете на мотоцикле и не можете снять бак, вы все равно можете эффективно очистить его, используя комбинацию продуктов. Используйте тот же продукт, Berryman B-12 Chemtool Fuel System Cleaner, чтобы обработать дно бака. Затем используйте Berryman B-12 Chemtool Carburetor, Choke & Throttle Body Cleaner (деталь # 0117 / # 0117C), распыляя его на боковые стороны бака.

5. Очистите топливную систему

Чтобы все ваши усилия по очистке бака не пропали даром, обязательно пропустите топливную присадку на основе моющих средств через топливную систему. И Berryman B-12 Chemtool High-MileEdge Fuel System Cleaner Concentrate, и B-12 Chemtool Total Fuel System Clean-Up — отличные варианты, которые тщательно очистят топливные магистрали, карбюратор, впускные клапаны и камеры сгорания. Это продлит срок службы вашего чистого бака и, в свою очередь, поможет решить любые проблемы с запуском, резким холостым ходом и колебаниями.

6. Замените топливный фильтр

Это кажется здравым смыслом, но его часто упускают из виду. Если вы пытаетесь очистить бак и трубопроводы, замените также и топливный фильтр. Старый фильтр ограничит поток через всю топливную систему, заставляя топливный насос работать тяжелее и быстрее изнашиваясь. (Вернемся к этой идее «предотвращения»!).

7. Положи обратно

При замене бака после очистки убедитесь, что все клапаны, крышки и шланги надежно закреплены.Даже малейшая утечка газа может привести к ущербу окружающей среде или возгоранию.

Тщательно очистите бензобак, чтобы пыль, сажа и другие вредные материалы не попали в двигатель и не повредили его. Техническое обслуживание также помогает предотвратить засорение топливопроводов и дольше помогает топливному насосу работать мощнее. Если ваш автомобиль или двигатель какое-то время простаивал или просто работал с перебоями, возможно, пришло время замаскировать и очистить топливный бак!

В Berryman Products мы стремимся производить самые эффективные и высококачественные продукты.Мы предлагаем широкий выбор продуктов, чтобы помочь всем вашим двигателям оставаться в отличной форме, и мы всегда готовы ответить на любые вопросы.

Каков средний размер бензобака в жилом доме? (Объяснено более чем 100 примерами)

Все наши обзоры основаны на исчерпывающих исследованиях, отраслевом опыте и, по возможности, на практических тестах. Когда вы совершаете покупку по одной из выбранных нами ссылок, мы получаем небольшой процент от выручки. Это поддерживает сайт и поддерживает работу Jeffsetter.Вы можете прочитать больше здесь.

Знание того, как далеко вы можете проехать на баке с бензином, является важной частью планирования любой поездки на автофургоне. В конце концов, весь смысл RV’ing в том, чтобы ваш дом оставался мобильным и на колесах! Но если у вас закончится бензин, вы далеко не уедете.

Хотя знать, сколько миль на галлон может проехать ваш дом на колесах, неплохо, если вы не знаете, насколько велик ваш бензобак, тогда это не поможет!

Так каков средний размер бензобака в жилом доме? Мы просмотрели более 100 жилых автофургонов и обнаружили, что средний жилой дом класса C вмещает около 25 галлонов.Резервуар класса A вмещает около 100 галлонов, и, наконец, меньшие установки класса B вмещают около 24 галлонов.

Хотите знать, как далеко вы в среднем зайдете?

Большинство жилых автофургонов класса A проезжают около 9 миль на галлон, а у вас около 810 миль. Меньшие модели класса B имеют лучшую милю на галлон при 19 милях на галлон, что означает, что полный цикл должен занять около 456 миль. Наконец, внедорожники класса C имеют промежуточную скорость около 11 миль на галлон, что означает, что вы обычно можете проехать около 440 миль с полным баком.

Конечно, это будет во многом зависеть от вашего стиля вождения, местности, вашей индивидуальной установки и многого другого.

Если вы хотите больше, чем просто быстрый ответ, продолжайте читать! Я расскажу о среднем размере топливного бака для каждого класса жилых автофургонов, о том, как рассчитать ваш реальный расход топлива на галлон и многое другое.

Насколько велик бензобак в автофургоне класса A?

В среднем у автофургона класса A есть бензобак, вмещающий около 100 галлонов топлива, но некоторые из более крупных автофургонов (например, Tiffin Zephyr) могут вместить до 150 галлонов топлива!

Дома на колесах

класса A — самые тяжелые, и многие из них больше похожи на домики на колесах, чем на простой автомобиль для отдыха.Это означает, что у них также самые большие топливные баки среди всех других буровых установок, и нередко можно увидеть бензобаки объемом более 100 галлонов. Но поскольку они такие огромные, у них одни из самых низких показателей нормы расхода на милю на галлон среди всех домов на колесах.

Мы составили почти полный список внедорожников почти всех североамериканских производителей внедорожников класса A с полной массой автомобиля и емкостью топливного бака. Я также включил длину и высоту автофургона, чтобы вы могли лучше понять, как размер топливного бака соответствует общему размеру автофургона.

Просто имейте в виду, что у большинства буровых установок есть несколько моделей, которые могут иметь разные размеры топливных баков. Я перечислил базовую модель для каждой из них, и, учитывая множество планов этажей, надстроек и специальных функций, некоторые характеристики различаются между моделями. Это означает, что вам нужно обязательно проверить свою конкретную модель, чтобы узнать больше о наших собственных характеристиках.

Вот список:

Модель	Полная масса тела в фунтах	Наружная длина	Внешняя высота	Запас топлива в галлонах
Класс A
American Coach
Американский орел	51 000	41 ′ 11.5 ″	12 ′ 11 ″	150
Американская мечта	47 000	41 ′ 11,15 ″	13 ′ 1 ″	150
Американские традиции	41 000	37 ′ 9 ″	13 ′ 1 ″	150
Ямщики
Погоня	16 000	28 ′ 9 ″	12 ″	80
Мирада	18 000	30 ′ 7 ″	12 ′ 5 ″	80
Encore	22 000	35 ′ 4 ″	12 ′ 7 ″	80
Mirada Select	22 000	38 ′ 8 ″	12 ′ 7 ″	80
Спортивный автобус SRS	26 000	36 ′ 3 ″	12 ′ 10 ″	90
Спортивный автобус RD	32 000	41 ′ 1 ″	12 ′ 10 ″	100
Автобус Entegra
Видение	16 000	28 ′ 5 ″	12 ′ 5 ″	80
Vision XL	22 000	36 ′ 11 ″	12 ′ 10 ″	80
Эмблема	24 000	38 ′ 8 ″	12 ′ 7 ″	80
Fleetwood RV
Дискавери LXE	36 400	41 ′ 4 ″	12 ′ 10 ″	100
Дискавери	33 400	40 ′ 1 ″	12 ′ 10 ″	100
Стрелка темпа LXE	33 000	38 ′ 3 ″	12 ′ 10 ″	100
Стрелка темпа	26 000	33 ′ 11 ″	12 ′ 2 ″	90
Саутвинд	22 000	36 ′ 3 ″	12 ′ 10 ″	80
Ограничитель	22 000	34 ′ 3 ″	12 ′ 10 ″	80
Fortis	22 000	34 ′ 6 ″	12 ′ 10 ″	80
чутье	16 000	29 ′ 3 ″	12 ′ 4 ″	80
Лесная река
Беркшир	32 400	35 ′ 5 ″	12 ′ 8 ″	100
FR3	18 000	31 ′ 8 ″	12 ′ 5 ″	80
Джорджтаун 3 серии GT3	22 000	34 ′ 7 ″	12 ′ 9 ″	80
Праздник Рамблер
Армада	36 400	40 ′ 1 ″	12 ′ 10 ″	100
Индевор	33 400	40 ′ 1 ″	12 ′ 10 ″	100
Навигатор	33 000	38 ′ 3 ″	12 ′ 10 ″	100
Nautica	32 400	35 ′ 4 ″	12 ′ 10 ″	100
Отдыхающий	22 000	34 ′ 3 ″	12 ′ 10 ″	80
Invicta	22 000	34 ′ 6 ″	12 ′ 10 ″	80
Адмирал	16000	29 ′ 3 ″	12 ′ 4 ″	80
Туристический автобус Монако
Подпись	48 600 (GCWR)	41 ′ 2 ″	12 ′ 10 ″	100
Маркиз	38 600 (GCWR)	41 ′ 2 ″	12 ′ 10 ″	100
Newmar
King Aire	54 000	44 ′ 11 ″	13 ′ 4 ″	200
Голландская звезда	51 000	37 ′ 11 ″	13 ′ 1 ″	150
Bay Star	22 000	30 ′ 11 ″	12 ′ 8 ″	80
Canyon Star	26 000	35 ′ 11 ″	12 ′ 11 ″	80
Nexus RV
Бентли	32 000	35 ′ 10 ″	12 ′ 7 ″	100
Evoque	32 000	15 ′ 10 ″	12 ′ 7 ″	100
Thor Motor Coach
Палаццо	26 000	34 ′ 9 ″	12 ′ 1 ″	90
Ария	32 400	34 ′ 7 ″	12 ′ 6 ″	100
Ось	12 500	25 ′ 6 ″	11 ′	55
Windsport	18 000	30 ′ 9 ″	12 ′ 2 ″	80
Челленджер	24 000	37 ′	12 ′ 11 ″	80
Автодома Tiffin
Аллегро Бриз	25 500	31 ′ 6 ″	11 ′ 8 ″	70
Фаэтон	38,320	38 ′ 7 ″	12 ′ 7 ″	100
Зефир	51 000	44 ′ 11 ″	12 ′ 11 ″	150
Winnebago Industries
Forza	26 000	35 ′ 6 ″	12 ′	90
Искатель приключений	18 000	28 ′ 5 ″	12 ′ 4 ″	80
Намерение	18 000	28 ′ 11 ″	12 ′	80

Жилые дома класса А не только самые большие по высоте, длине и весу, но и имеют самые большие бензобаки емкостью до 150 галлонов! Это много топлива! Несмотря на то, что у элитных и огромных роскошных автобусов есть топливный бак, вмещающий 150 галлонов, в большинстве случаев средний размер бензобака составляет около 80-90 галлонов.

В большинстве случаев буровые установки, работающие на дизельном топливе, будут иметь баки большего размера и обычно будут больше в целом. Конечно, на то есть причина. Дизельные двигатели могут выдавать больше мощности, чем традиционные бензиновые, И они намного эффективнее с точки зрения расхода на галлон. Это одна из многих причин, по которым грузовики работают на дизельном топливе.

Сколько в среднем MPG для автофургона класса A?

Как и размер топливного бака, будет много различий даже среди жилых автофургонов одного класса, но обычно RV класса A проезжает от 7 до 13 миль на галлон.Это также будет зависеть от условий, в которых вы едете, и, конечно же, от того, как вы водите.

Несмотря на то, что дизельный двигатель большинства буровых установок класса A более эффективен, это компенсируется тем фактом, что большинство RV класса A ОГРОМНЫ по сравнению с их меньшими аналогами. Так что, если вам нужен хороший расход топлива на галлон, но при этом достаточно много места, вам стоит попробовать установки класса C.

Как далеко я могу проехать на одном баке топлива?

Конечно, это будет зависеть от множества переменных, но с 80-галлонным баком вы ожидаете пройти от 560 до 1040 миль.В перспективе Google сообщает нам, что расстояние от Нью-Йорка до Флориды составляет около 1146 миль. Так что с одним или двумя танками можно далеко продвинуться!

Каков средний размер бензобака для автофургона класса C?

Хотя для жилых автофургонов класса C может быть много различий, средний размер бака составляет около 25 галлонов, а в большинстве автодомов — от 25 до 50 галлонов.

RV

класса C находится где-то между гигантским RV класса A и гораздо меньшим RV класса B, и они также являются моим любимым размером RV.Это потому, что вы действительно получаете все самое лучшее! Существует множество внедорожников класса C, которые обладают той же роскошью, что и класс A, но в гораздо меньшем корпусе. Хотя он и не такой маленький, как класс B, вы все равно сможете легко припарковаться и найти места для кемпинга, в которых можно разместить вашу установку.

Когда дело доходит до среднего размера бензобака, от 25 до 50 галлонов могут показаться маленькими по сравнению с RV класса A, которые мы только что рассмотрели, но миль на галлон для класса C намного лучше. Фактически, это почти вдвое больше, чем у класса А!

Но чтобы получить представление о среднем размере бензобака, я составил длинный список размеров топливных баков для некоторых из самых популярных внедорожников класса C.Просто имейте в виду, что всегда есть вариации в моделях, и хотя большую часть времени размер топливных баков остается неизменным, может быть удивительное количество вариаций. По возможности я перечислял базовую модель.

Вы заметите, что в большинстве случаев топливный бак составляет либо 25 галлонов, либо 55 галлонов, иногда добавляются некоторые гораздо более крупные варианты.

Вот список

Модель	Полная масса тела в фунтах	Наружная длина	Внешняя высота	Запас топлива в галлонах
Класс C
Ямщики
Конкорд	14 200	33 ′ 3 ″	10 ′ 3 ″	57
Лепрекон	14 500	32 ′ 11 ″	10 ′ 11 ″	55
Freelander	14 200	27 ′ 11 ″	10 ′ 11 ″	57
Cross Trek	10,360	24 ′ 1 ″	10 ′ 6 ″	25
Призма	11 030	25 ′ 1 ″	10 ′ 9 ″	26
Dynamax
Исата 3	11 030	24 ′ 7 ″	11 ′ 5 ″	26
Force HD	33 000	36 ′ 8 ″	12 ′ 9 ″	100
Автобус Entegra
Одиссея	14 500	26 ′ 8 ″	7 ′	55
Почтение	14 500	19 ′ 11 ″	11 ′ 8 ″	55
Qwest	11,300	25 ′ 2 ″	10 ′ 11 ″	26.4
Accolade	31 000	39 ′ 4 ″	13 ′ 4 ″	100
Лесная река
Форестер Классик	14 500	27 ′ 1 ″	11 ′ 3 ″	55
Forester LE	14 200	25 ′	11 ′ 3 ″	57
Форестер MBS	11 030	25 ′ 5 ″	11 ′ 3 ″	26
Forester TS	10,360	26 ′ 1 ″	10 ′ 5 ″	25
Sunseeker Classic	14 200	27 ′ 7 ″	11 ′ 3 ″	57
Sunseeker LE	14 200	25 ′	11 ′ 3 ″	57
Sunseeker MBS	11 030	25 ′ 5 ″	11 ′ 3 ″	26
Sunseeker TS	10,360	26 ′ 1 ″	10 ′ 5 ″	25
Автобус Gulf Stream
BT Cruiser	12 500	22 ′ 1 ″	10 ′ 6 ″	55
Джейко
Редхок SE	14 200	25 ′ 2 ″	11 ′ 6 ″	57
Грейхок	14 500	32 ′ 6 ″	11 ′ 8 ″	55
Мельбурн	11 030	25 ′ 2 ″	11 ′ 5 ″	26.4
Сенека	31 000	39 ′ 4 ″	13 ′ 1 ″	100
Newmar
Супер Стар	40 000	37 ′ 11 ″	13 ′	100
Supereme Aire	58 000	41 ′ 2 ″	13 ′ 2 ″	100
Nexus RV
4X4 Super C	37 500	30 ′ 11 ″	12 ′ 2 ″	65
Призрак	25,999	33 ′	13 ′	100
Призрак	24 500	32 ′ 5 ″	12 ′ 6 ″	70
Триумф	24 500	30 ′ 11 ″	12 ′ 6 ″	70
Фантом	12 500	25 ′	11 ′ 3 ″
Renegade RV
Вена	11 030	24 ′ 11 ″	11	26.4
Thor Motor Coach
Замок	12 500	24 ′ 6 ″	11 ′	55
Четыре ветра	12 500	24 ′ 6 ″	11 ′	55
Квантам	14 500	26 ′ 10 ″	11 ′ 2 ″	55
Автодома Tiffin
Путник	11 030	25 ′ 7 ″	11 ′ 4 ″	24.5
Winnebago Industries
Navion	11 030	25 ′ 6 ″	11 ′	24,5
Outlook	12 500	24 ′ 8 ″	11 ′	55
Минни Винни	12 500	24 ′ 5 ″	10 ′ 11 ″	55
Порту	11 030	24 ′ 5 ″	11 ′ 7 ″	24.5

Класс C действительно балансирует между гигантами класса A и почти микро-классами B. Хотя большинство внедорожников класса C работают на бензине, на дорогах все еще есть несколько моделей с дизельными двигателями. У Thor есть линия, которую они называют Super C Deisel, и они активно продвигают преимущества дизельного двигателя.

Дома на колесах

класса C действительно являются моими фаворитами из-за их универсальности, и я только что написал полное руководство по лучшим внедорожникам класса C для зимы, так что вам никогда не придется переставать наслаждаться своей техникой!

Сколько в среднем MPG для жилого дома класса C?

RV

класса C могут удивительно хорошо работать с точки зрения топливной экономичности со средним диапазоном расхода топлива от 15 до 18 миль на галлон.

Сравните это с расходом от 16 до 22 миль на галлон для Ford F-150, и вы увидите, что это действительно неплохо, особенно если учесть, что вы одновременно едете по дому! Если вы водите осторожно, попадете в отличные условия и путешествуете налегке, вы даже сможете превзойти по топливной экономичности F-150!

Как далеко я могу проехать на одном баке топлива?

С топливным баком на 25 галлонов и средней скоростью 16,5 миль на галлон вы можете рассчитывать проехать 412,5 миль. Помните, что расстояние от Нью-Йорка до Флориды составляет около 1040 миль, так что вам понадобится 2-3 дозаправки для более длительного пробега, как я.Но с гораздо меньшим по размеру резервуаром по сравнению с установками класса А это совсем неплохо!

Каков средний размер бензобака у жилого автофургона класса B?

В среднем у RV класса B есть бензобак, вмещающий около 25 галлонов топлива. Размеры баков для жилых автофургонов класса B не так сильно различаются по сравнению с другими классами, и в большинстве случаев разница между разными производителями составляет всего один-два галлона.

Дома на колесах

класса B — самые маленькие из существующих, поэтому неудивительно, что у них также самый маленький бензобак.Некоторые автомобили класса B не намного больше большого фургона!

Как и в случае с другими классами жилых автофургонов, я составил большой список самых популярных буровых установок класса B с указанием их веса и размера топливного бака. Это поможет вам получить полное представление о среднем размере топливного бака!

Модель	Полная масса тела в фунтах	Наружная длина	Внешняя высота	Запас топлива в галлонах
Класс B
Airstream
Томми Багама	9 050	19 ′ 5 ″	9 ′ 7 ″	24.5
Атлас	11 030	24 ′ 9 ″	10 ′ 6 ″	25,5
Американский автобус
Патриот	11 030	24,1 ′	9 ′ 10 ″	24,5
Патриот Крейсер	11 030	24,1 ′	9 ′ 2 ″	24,5
Чинук RV
Бэйсайд	11 030	24 ′ 1 ″	9 ′ 8 ″	26
Орел	11 030	24 ′ 1 ″	9 ′ 8 ″	26
Сельская местность	11 030	24 ′ 1 ″	9 ′ 8 ″	26
Ямщики
Нова	9350	20 ′ 11 ″	9 ′ 4 ″	24
Галерея	11 030	24 ′ 3 ″	9 ′ 9 ″	24
За пределами	10,360	22 ′ 2 ″	9 ′ 11 ″	25
Coach House
Платина	14 500	26 ′ 10 ″	10 ′ 5 ″	55
Прибытие	11 030	24 ′ 2 ″	9 ′ 8 ″	26.4
Флитвуд
Ирок	9,350	21	9 ′ 4 ″	24
Midwest Automotive Designs
Daycruiser	9 480	19 ′ 6 ″	9 ′ 6 ″	24.5
Nexus RV
Гадюка	14 500	24 ′ 8 ″	10 ′ 7 ″	55
Panaramic RV
Панарамический	–	21 ′	9 ′ 4 ″	–
Онтур	9 000	19 ′ 8 ″	10 ′	25
Восхождение	8,550	19 ′ 5 ″	9 ′ 7 ″	24.5
Тофино	8,550	17 ′ 9 ″	8 ′ 2 ″	24
Regency RV
Национальный путешественник	9,350	20 ′ 11 ″	9 ′ 4 ″	24
Ультра	9 500	25 ′ 1 ″	10 ′ 6 ″	24,5
Roadtrek
Играть	9,350	20 ′ 9 ″	9 ′ 5 ″	24
Сион	9,350	20 ′ 9 ″	9 ′ 5 ″	24
Safari Condo
22 ′ Mercedes Модель	–	22 ′ 7 ′	9 ′ 7 ″	24.5
Тройной E
Серенити	11 030	24’6 ″	10 ′ 3 ″	24,5
Единство	11 030	25 ′ 11 ″	10 ′ 6 ″	24,5
Чудо	11 000	24 ′ 9 ″	9 ′ 11,5 ″	25
Thor Motor Coach
Последовательность	9,350	20 ′ 11 ″	9 ′ 5 ″	24
Телларо	9,350	20 ′ 11 ″	9 ′ 5 ″	24
Winnebago Industries
Ревель	9 050	19 ′ 7 ″	10 ′	24.5
Травато	9,35	21 ′	9 ′ 4 ″	24
Эра	11 030	24 ′ 3 ″	9 ′ 8 ″	24,5

Какая средняя MPG для автофургона класса B?

Хотя большинство автомобилей класса B работают на бензине, есть несколько производителей, которые используют шасси Mercedes Sprinter и дизельный двигатель. Обычно это ожидание, а не правило, и в большинстве случаев вы должны ожидать увидеть бензин класса B.

Дома на колесах

класса B имеют наивысшее количество миль на галлон со средним диапазоном от 18 до 25 миль на галлон. Это означает, что они часто могут иметь лучшую топливную экономичность, чем многие пригородные транспортные средства.

Их типичный MPG лучше всего сравнивать с небольшим внедорожником или подобным.

Как далеко я могу проехать на одном баке топлива?

С 25-галлонным баком топлива и средней МИЛЬ НА ГАЛЛОН 21,5 вы можете рассчитывать проехать 537,5 миль на баке бензина. Это означает, что вы можете почти отправиться из Нью-Йорка во Флориду на двух баках бензина! Конечно, за такую ​​эффективность вы платите гораздо меньшим транспортным средством и меньшими удобствами внутри.

Дизель и бензин и средний размер топливного бака

Я уже говорил немного о дизельных и бензиновых двигателях, но давайте углубимся немного глубже и посмотрим, как это связано со средним размером бака.

Дизельные двигатели

Дизельные двигатели

имеют плохую репутацию из-за того, что они громкие и негативно влияют на окружающую среду, но современный дизельный двигатель так же «экологичен», как бензин, но при этом имеет лучшую топливную экономичность, чем средняя бензиновая установка. Дизельные двигатели обычно служат дольше и имеют более стабильную выходную мощность.

Даже несмотря на то, что самому двигателю не требуется больше топлива, дома на колесах, работающие на дизельном топливе, обычно имеют топливные баки гораздо большего размера. Это просто из-за шасси, на котором они построены, а не из-за типа топлива. Например, дизельный двигатель Thor Super C имеет размер бака 28 галлонов, но при этом остается дизельным двигателем!

Бензиновые двигатели

Если дизельное топливо лучше бензина, почему оно не популярнее? Краткая версия состоит в том, что дизельные двигатели обычно дороже (хотя и служат дольше), и в результате они никогда не получали такой же тяги, как бензиновые двигатели.Подробнее об этом вы можете прочитать в этой статье.

Как и в случае с дизельным двигателем, основная причина, по которой мы видим разницу в размерах топливных баков между разными наконечниками, связана с шасси, на котором они построены, а не с двигателем. Поскольку в внедорожниках классов C и B используются шасси автомобилей, которые легко доступны потребителям, мы видим больше бензиновых двигателей и, как следствие, меньшие размеры баков.

Как рассчитать РЕАЛЬНЫЙ пробег на бензине?

Если вы пытаетесь вычислить средний размер бензобака жилого автофургона, следующий логичный вопрос — какой расход бензина вы можете получить, чтобы вы знали, как далеко вы можете проехать на топливном баке.Мы уже рассмотрели это достаточно подробно, но может быть БОЛЬШАЯ разница между показателем расхода топлива, указанным производителем, и реальным показателем миль на галлон, который вы получаете с вашим домом на колесах.

Обычно оценка дилера или производителя немного более оптимистична, чем то, что можно ожидать в реальных условиях вождения. Это потому, что большая часть приведенных значений миль на галлон приведена в отличных условиях и при идеальной нагрузке. Просто не так устроен реальный мир!

Таким образом, хотя некоторые современные автодома будут рассчитывать вашу MPG за вас (прямо на вашей приборной панели), не все установки имеют это.Так что, если вы хотите получить реальный MPG, вам нужно будет сделать небольшую математику.

Я знаю … но это не будет сложной математикой!

Во-первых, вам нужно выяснить размер вашего бензобака. Затем вам нужно заполнить бак на 100%, а затем записать текущее количество миль на одометре. У большинства домов на колесах есть возможность установить мили за поездку, чтобы вы также могли создать новую поездку, чтобы начать с нуля.

Наконец, вы проедете, пока ваш танк не достигнет отметки на полпути , и отметьте, сколько миль вы прошли.

Например, если у вас есть автофургон класса C с баком на 25 галлонов, и вы проезжаете 200 миль на половинном баке бензина, то ваши мили на галлон равны 16. Вот формула:

пройденных миль / галлонов топлива =

миль на галлон

Но почему мы используем половину нашей установки вместо всего резервуара?

Это потому, что мы не хотим, чтобы наш бензобак опорожнялся, и будет трудно точно знать, сколько газа осталось, если у нас просто мало бензина. Отметка на полпути — это безопасное место для остановки, которое все еще может дать нам точное значение топлива.

Это что?

Но вы еще не закончили. Это потому, что ваш средний расход топлива на галлон именно такой… средний! Чтобы получить точное число, вам нужно сделать это десятки раз и взять свой средний рейтинг. Это еще больше усложняется из-за типа вождения, которым вы управляете. Например, движение со скоростью 75 миль в час по шоссе на протяжении всей поездки даст вам гораздо лучший рейтинг MPG, чем остановка и начало движения по городу или в вашем кемпинге. Вот почему большинство производителей автомобилей проводят различие между километрами по городу и шоссе.

Кажется, это много работы, не так ли? Так зачем вообще во всем этом разбираться?

Зачем рассчитывать MPG?

Самая очевидная причина для расчета MPG — это экономическая эффективность. Если вы можете повысить топливную экономичность вашего дома на колесах, вы сэкономите деньги!

Но есть и менее очевидные причины для отслеживания и попытки улучшить свой MPG. Во-первых, с точки зрения планирования вам нужно знать, как далеко вы можете продвинуться на том, сколько топлива. Особенно, если вы находитесь в глуши и какое-то время уезжаете далеко от заправки.Если вы просто угадываете типичное значение MPG, у вас могут быть большие проблемы!

Во-вторых, я бы сказал, что улучшение MPG действительно может повысить безопасность вашего вождения! Это потому, что многие методы, которые могут помочь повысить топливную экономичность, являются теми же методами, которые снижают риски при вождении. Например, предотвращение быстрого ускорения — отличный способ повысить топливную экономичность вашего дома на колесах и повысить безопасность вождения в целом.

Как улучшить вашу MPG

Понимание того, как улучшить MPG вашего дома на колесах, — большая тема! Больше, чем эта статья, и вы можете ожидать, что скоро выйдет полное руководство.Но пока взгляните на этот краткий список советов, как сократить расход бензина. Вы также можете попробовать сделать из этого игру и побить свой результат! Или, если вы разделяете обязанности вождения с кем-то еще, каждый из вас может попытаться получить лучший результат в MPG!

Вот список:

• Следите за давлением в шинах. Недокачанные шины действительно могут снизить топливную экономичность. В большинстве случаев идеальное давление в шинах можно найти по шине.
• Используйте качественное моторное масло. Хотя может возникнуть соблазн купить дешевый товар, вы заплатите за это топливом.
• Не перегружайте свой дом на колесах. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать свою грузоподъемность и не заходите слишком далеко. Перегрузка буровой установки не только опасна, но и снижает эффективность использования топлива.
• Без накладных расходов. Размещение оборудования на крыше вашего автофургона может значительно увеличить лобовое сопротивление, что снизит топливную экономичность. Вы также можете столкнуться с проблемами с мостами в зависимости от высоты вашего дома на колесах.
• Избегайте остановки и начала движения. Хотя вы не всегда можете предотвратить остановку и начало движения, вы можете попытаться ехать накатом как можно дольше и не нажимать на педаль газа!
• Получите обратную связь! Чтобы понять, как у вас дела, вам нужна обратная связь в виде последнего MPG.Поэтому убедитесь, что вы регулярно отслеживаете свою топливную экономичность.

Заключительные мысли

Несмотря на то, что мы начали с вопроса о среднем размере бензобака для автофургонов, в итоге мы узнали довольно много о бензине для автофургонов в целом! Надеюсь, вы нашли именно то, что искали (и, возможно, немного больше).

топливных баков | DU-BRO RC

БОЛЕЕ 30 ЛЕТ 0% ОТКАЗОВ!

DU-BRO ^¬Æ Топливные баки созданы для прочности! Наши топливные баки не раскалываются и не трескаются от вибрации или давления.Фактически, наши топливные баки можно использовать с топливными системами под давлением! Поставляется в комплекте со всем оборудованием, включая наш цельный глушитель с топливными зазубринами, расположенный прямо на штоке. Ваша топливная трубка не соскользнет! DU-BRO ^¬Æ Топливные баки можно использовать как с глобальным топливом, так и с бензином, если вы приобретете пробку для переоборудования бензина № 400 по нашему каталогу. Примечание: № 690-692 поставляется с трубкой и пробкой для газа и глушителя. №795-797 настроены только на газ. Сделано в США

РАЗМЕР	ВЫСОТА	ШИРИНА	ДЛИНА	ВЕС
2 унции	1 5/16 «(33.34 мм) H	1 13/16 дюйма (46,04 мм) Вт	2 3/4 дюйма (69,85 мм) L	(34 грамма)
4 унции	1 1/2 дюйма (38,1 мм) H	2 1/16 дюйма (52,39 мм) Вт	3 3/4 дюйма (95,25 мм) L	(41 грамм)
6 унций	1 7/8 дюйма (47,63 мм) H	2 3/16 дюйма (55,56 мм) Вт	3 7/8 дюйма (98,43 мм) L	(56 грамм)
8 унций	1 15/16 «(49.21 мм) H	2 5/16 дюйма (58,74 мм) Вт	4 7/8 дюйма (123,83 мм) L	(64 грамма)
10 унций	2 1/4 дюйма (57,15 мм) H	2 9/16 дюйма (65,09 мм) Вт	4 7/8 дюйма (123,83 мм) L	(66 грамм)
12 унций	2 1/4 дюйма (57,15 мм) H	2 9/16 дюйма (65,09 мм) Вт	5 3/8 дюйма (136,53 мм) L	(68 грамм)
14 унций	2 3/8 дюйма (60.33 мм) H	2 11/16 дюйма (68,26 мм) Вт	5 3/8 дюйма (136,53 мм) L	(72 грамма)
16 унций	2 3/8 дюйма (60,33 мм) H	2 11/16 дюйма (68,26 мм) Вт	5 7/8 дюйма (149,23 мм) L	(77 грамм)
20 унций	2 1/2 дюйма (63,5 мм) H	3 1/16 дюйма (77,79 мм) Вт	7 дюймов (177,8 мм) L	(96 грамм)
24 унции	2 1/2 дюйма (63.5 мм) H	3 1/16 дюйма (77,79 мм) Вт	7 1/2 дюйма (190,5 мм) L	(100 грамм)
32 унции	3 дюйма (76,2 мм) по высоте	3 11/16 дюйма (93,66 мм) Вт	7 3/4 дюйма (196,85 мм) L	(160 грамм)
40 унций	3 1/4 дюйма (82,55 мм) H	4 дюйма (101,6 мм) Вт	8 дюймов (203,2 мм) L	(178 грамм)
50 унций	3 1/2 дюйма (88,9 мм) H	4 3/8 дюйма (111.13 мм) W	8 3/8 дюйма (212,73 мм) L	(186 грамм)
60 унций @ 6 P.S.I.	3 5/8 дюйма (92,075 мм) В 4,46 дюйма (113,28 мм) В	4 1/2 дюйма (114,3 мм) Ш 5,090 дюйма (129,29 мм) Ш	8 5/8 дюйма (219,08 мм) L 8,805 дюйма (223,65 мм) L	(182 грамма)
80 унций @ 6 шт.I.	3 5/8 дюйма (92,075 мм) В 4,705 дюйма (119,51 мм) В	4,812 дюйма (122,2 мм) Ш 133,86 мм (5,27 дюйма) Ш	10,5 дюйма (266,7 мм) L 10,755 дюйма (273 мм) L	(225грамм)
100 унций @ 6 P.S.I.	3 5/8 дюйма (92,075 мм) В 4,99 дюйма (126,75 мм) В	5 1/4 дюйма (133,35 мм) Ш 5.70 дюймов (144,78 мм) Ш	11 5/8 дюйма (295,2 мм) L 12,035 дюйма (305,7 мм) L	(240 грамм)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая свинец, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак и наносят вред репродуктивной системе. Для получения дополнительной информации посетите https://www.P65Warnings.ca.gov