Гост 26098 84: Ошибка выполнения

Содержание

%d0%93%d0%9e%d0%a1%d0%a2%2026098-84 — со всех языков на все языки

Все языкиАбхазскийАдыгейскийАфрикаансАйнский языкАканАлтайскийАрагонскийАрабскийАстурийскийАймараАзербайджанскийБашкирскийБагобоБелорусскийБолгарскийТибетскийБурятскийКаталанскийЧеченскийШорскийЧерокиШайенскогоКриЧешскийКрымскотатарскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧувашскийВаллийскийДатскийНемецкийДолганскийГреческийАнглийскийЭсперантоИспанскийЭстонскийБаскскийЭвенкийскийПерсидскийФинскийФарерскийФранцузскийИрландскийГэльскийГуараниКлингонскийЭльзасскийИвритХиндиХорватскийВерхнелужицкийГаитянскийВенгерскийАрмянскийИндонезийскийИнупиакИнгушскийИсландскийИтальянскийЯпонскийГрузинскийКарачаевскийЧеркесскийКазахскийКхмерскийКорейскийКумыкскийКурдскийКомиКиргизскийЛатинскийЛюксембургскийСефардскийЛингалаЛитовскийЛатышскийМаньчжурскийМикенскийМокшанскийМаориМарийскийМакедонскийКомиМонгольскийМалайскийМайяЭрзянскийНидерландскийНорвежскийНауатльОрокскийНогайскийОсетинскийОсманскийПенджабскийПалиПольскийПапьяментоДревнерусский языкПортугальскийКечуаКвеньяРумынский, МолдавскийАрумынскийРусскийСанскритСеверносаамскийЯкутскийСловацкийСловенскийАлбанскийСербскийШведскийСуахилиШумерскийСилезскийТофаларскийТаджикскийТайскийТуркменскийТагальскийТурецкийТатарскийТувинскийТвиУдмурдскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийУзбекскийВьетнамскийВепсскийВарайскийЮпийскийИдишЙорубаКитайский

 

Все языкиАбхазскийАдыгейскийАфрикаансАйнский языкАлтайскийАрабскийАварскийАймараАзербайджанскийБашкирскийБелорусскийБолгарскийКаталанскийЧеченскийЧаморроШорскийЧерокиЧешскийКрымскотатарскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧувашскийДатскийНемецкийГреческийАнглийскийЭсперантоИспанскийЭстонскийБаскскийЭвенкийскийПерсидскийФинскийФарерскийФранцузскийИрландскийГалисийскийКлингонскийЭльзасскийИвритХиндиХорватскийГаитянскийВенгерскийАрмянскийИндонезийскийИнгушскийИсландскийИтальянскийИжорскийЯпонскийЛожбанГрузинскийКарачаевскийКазахскийКхмерскийКорейскийКумыкскийКурдскийЛатинскийЛингалаЛитовскийЛатышскийМокшанскийМаориМарийскийМакедонскийМонгольскийМалайскийМальтийскийМайяЭрзянскийНидерландскийНорвежскийОсетинскийПенджабскийПалиПольскийПапьяментоДревнерусский языкПуштуПортугальскийКечуаКвеньяРумынский, МолдавскийРусскийЯкутскийСловацкийСловенскийАлбанскийСербскийШведскийСуахилиТамильскийТаджикскийТайскийТуркменскийТагальскийТурецкийТатарскийУдмурдскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийУзбекскийВодскийВьетнамскийВепсскийИдишЙорубаКитайский

сохранить ГОСТ 26098-84 Нефтепродукты.

Термины и определения моментально с базы данных
сохранить ГОСТ 26098-84 Нефтепродукты. Термины и определения моментально с базы данных получить ГОСТ 26098-84 Нефтепродукты. Термины и определения сразу с хранилища

а) гарантировать, что требования системы управления окружающей средой выполняются и поддерживаются на надлежащем уровне в соответствии с настоящим стандартом;1182 1,3-Хлорбромпропан 3 п III292 Дидодецилфталат 1 п+а III

1046 Трикапролактамомедь (II) сульфатгидрат (церкоцид) 2 а III е) фториды сурьмы трехвалентные (в пересчете на Sb с обязательным контролем HF) 0,3 п+а II 1253 Шамотнографитовые огнеупоры 2 а III Ф Фреон 114В2 1000

567 Кислота терефталевая 0,1 п+а I А1235 3-Циклогексил-5,6-триметиленурацил (гексилур) 0,5 п+а II260 Дефолианты «УДМ-П», «С», «МН» 10 а III

Бромофос 323

Цель сравнения заключается в том, чтобы продемонстрировать сочетаемость обеих систем тем организациям, которые уже применяют один из вышеуказанных стандартов и могут пожелать применять оба.
Класс участка водного пути, как правило, не может быть выше класса нижерасположенного участка. Исключение составляют водные пути, на которых увеличение гарантированной глубины происходит снизу вверх по течению или на которых местные перевозки имеют более развитый характер, чем транзитные.на рабочих местах постоянных и местах

998 Тетраметилтиурамдисульфид+ (тиурам Д, ТМТД) 0,5 а II А1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
551 Кислота -монохлорпропионовая+ 2 п+а III- водоток значительных размеров, питающийся атмосферными осадками со своего водосбора и имеющий четко выраженное русло. Если рекультивация земель в сельскохозяйственных целях нецелесообразна, создаются лесонасаждения с целью увеличения лесного фонда, оздоровления окружающей среды или защиты земель от эрозии; при необходимости создаются рекреационные зоны и заповедники.

570 Кислота трифторуксусная+ 2 п III

Гексилур 1235ОБЩИЕ САНИТАРНО-ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ


738 Моноэтиловый эфир адипиновой кислоты 3 п+а IIIМонокорунд 31

в) лубяная, хлопчатобумажная, хлопковая, льняная, шерстяная, пуховая и др. (с примесью диоксида кремния более 10%) 2 а IV А, Фи) хлориды сурьмы пятивалентные (в пересчете на Sb с обязательным контролем HCl) 0,3 п+а III

941 Спирт диацетоновый 100 п IV 2,4-ДА 60

Закон Курской области от 26.06.2006 г. № 39 — ЗКО О пожарной безопасности в Курской области
ГОСТ 28476-90 Навои. Основные размеры
ГОСТ 7417-75 Сталь калиброванная круглая. Сортамент
ГОСТ 25301-95 Редукторы цилиндрические. Параметры
ГОСТ 21872-78

13 Легкие физические работы (категория I) Виды деятельности с расходом энергии не более 150 ккал (174 Вт).Стрептоцид 40
1102 Углеводороды алифатические предельные С1-С10 (в пересчете на С) 300 п IV

1.1. Рекультивации подлежат нарушенные земли всех категорий, а также прилегающие земельные участки, полностью или частично утратившие продуктивность в результате отрицательного воздействия нарушенных земель.

1249 Циодрин+ 0,2 п+а II
Неопинамин 992

закачать файл сразу с базы данных
Фосфин 206г) информацию о процессе;416 1,3-Дихлоризобутилен+ 0,5 п II
Оксамат 440

570 Кислота трифторуксусная+ 2 п III952 Спирт пропиловый 10 п III

2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ323 0,0-Диметил-0-/2,5-дихлор-4-бромфенил/-тиофосфат (бромофос) 0,5 п+а II А786 Нитрометан 30 п IV

» 0 » 0,5 » +0,05 Фенибут 249

сохранить енир быстро с хранилища Сантофлекс-77 291

2.2. При рекультивации отвалов и карьерных выемок должны выполняться следующие требования:

27 Алюминия окись с примесью до 20%окоси трехвалентного хрома (катализатор ИМ-2201) 1(по Cr2O3) а IIIПримечание — Начальным годом расчетного перспективного периода является год обращения проектно-конструкторских организаций, проектирующих мост, в органы, регулирующие судоходство.

1044 Триизопропаноламин+ 5 п+а III А317 Ди-/3-метилгексил/ фталат 1 п+а II перекачать документ сразу с сайта ГОСТ 18720.10-76
Рогор 328Ингалан 390

1010 Тетрахлорнонан 1 п+а II 562 Кислота 1-оксиэтилидендифосфоновая 2 а III11 Среднесуточная температура наружного воздуха Средняя величина температуры наружного воздуха, измеренная в определенные часы суток через одинаковые интервалы времени. Она принимается по данным метеорологической службы Хлорамп 571
7 ГОСТ Р ИСО 14010-98 Руководящие указания по экологическому аудиту. Основные принципы.
1186 2-Хлор-(N-изопропил)-ацетанилин+ (рамрод) 0,5 а II

1090 2,4,6-Трихлор-1,3,5-триазин (цианурхлорид) 0,1 п I 1120 1-Фенил-3,5-дихлорпиридазон-6 0,05 а I А

ГОСТ 10580-74 УКАЗАТЕЛЬ СИНОНИМОВ, ТЕХНИЧЕСКИХ И ТОРГОВЫХ НАЗВАНИЙ ВЕЩЕСТВ В ТАБЛИЦЕ593 Красители органические основные арилметановые 0,2 а II
609 Ксилидин+ 3 п III
650 Металлилхлорид+ 0,3 п II п — пары и/или газы;1003 -Тетрафторэтилфениловый эфир (фентален 14) 20 п IV РД 34.26.102
260 Дефолианты «УДМ-П», «С», «МН» 10 а III
2 ТРЕБОВАНИЯ К МЕТОДАМ ИЗМЕРЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ МИКРОКЛИМАТА
а) своды правил, применяемые в промышленности:
1256 Энтобактерин+ 1 а II А загрузить нтд даром с хранилища ГОСТ 5267.4-90 Профиль для верхней обвязки. Сортамент Интеркордин 521825 Папаверин хлористоводородный 0,5 а II 1156 Фторопласт-4 10 а IV Ф1036 2,4,4,-Триаминобензанилин 5 а III1055 3,5,5-Триметилциклогексан (дигидроизофорон) 1 п IIКарбофос 312
Погрузочно-разгрузочные работы хранение, упаковка, консервация и поставка 4.15 4.4.6 Управление операциями91 Ацетальдегид+ 5 п III
304 Диметиламин+ 1 п II выкачать документ бесплатно с архива 940 Спирт н-дециловый 10 п+а IIIВ метрах 298 0,0-Диизопропилфосфит 4 п+а III

Организация должна устанавливать и поддерживать в рабочем состоянии процедуры управления всеми документами, которые требуются согласно настоящему стандарту для того, чтобы: а) гарантировать, что требования системы управления окружающей средой выполняются и поддерживаются на надлежащем уровне в соответствии с настоящим стандартом;654 Метилаль 10 п III322 N,N-Диметил-2,2-дифенилацетамид 5 п+а IIIЕсли полученное значение РСУ имеет отметку ниже отметки НПУ, то за отметку РСУ принимают отметку НПУ с учетом кривой подпора, увеличенную на 0,5 м.

1208 Хромаммония сульфат (хромаммиачные квасцы) (по Cr+3) 0,02 а I А получить файл даром с хранилища файлов перекачать гост быстро с сайта
Дифениловый эфир 385802 Оксафтортолуол 5 п III
г) с примесью диоксида кремния от 2 до 10% 4 а IV А, Ф
в) свои обязанности и свою ответственность в деле достижения соответствия экологической политике и процедурам, а также требованиям системы управления окружающей средой, включая требования подготовленности к аварийным ситуациям и к реагированию на них;
закачать документ моментально с хранилища — средняя интенсивность движения в воскресные дни отпускных месяцев (июль-август), т. c./d.

Гексахлорофен 2883.4 При одновременном содержании в воздухе рабочей зоны нескольких вредных веществ однонаправленного действия (по заключению органов государственного санитарного надзора) сумма отношений фактических концентраций каждого из них (K1, K2 … Kn) в воздухе к их ПДК (ПДК1, ПДК2 … ПДКn) не должна превышать единицы 526 Катализатор меднохромбариевый (в пересчете на CrO3) 0,01 а IЖелтая кровяная соль 5023) Связь с лицами, заинтересованными в качестве (потребителями)Енамин 1236


закачать файл сразу с базы данных

Письмо Минфина России от 23.03.2020 № 03-13-08/22485 . Таможенные документы

Вопрос:

Об акцизах при реализации иностранной организации бункерного топлива, произведенного путем смешения нефтепродуктов.

Ответ:

В связи с письмом по вопросу применения законодательства о налогах и сборах в отношении возникновения объекта налогообложения в ситуации, изложенной в обращении, Департамент налоговой и таможенной политики сообщает.

В соответствии с подпунктом 1 пункта 1 статьи 182 Налогового кодекса Российской Федерации (далее — Кодекс) объектом налогообложения акцизами признаются операции по реализации лицами произведенных ими подакцизных товаров. В связи с этим налогоплательщиками акцизов являются производители подакцизных товаров.

Согласно пункту 3 статьи 182 Кодекса в целях исчисления акцизов к производству приравниваются любые виды смешения товаров в местах их хранения и реализации (за исключением организаций общественного питания), в результате которого получается подакцизный товар, в отношении которого статьей 193 Кодекса установлена ставка акциза в размере, превышающем ставки акциза на товары, использованные в качестве сырья (материала).

Государственный стандарт ГОСТ 26098-84 «Нефтепродукты. Термины и определения» также определяет производство нефтепродуктов как их изготовление, в том числе способом смешения двух или более марок нефтепродуктов.

Если в результате вышеуказанного смешения получено топливо, относимое к средним дистиллятам на основании подпункта 11 пункта 1 статьи 181 Кодекса, и установленный размер ставки акциза на которое превышает размеры ставок на подакцизные товары — компоненты смешения, то такое топливо является произведенным подакцизным товаром.

Кроме того, в соответствии с подпунктом 30 пункта 1 статьи 182 Кодекса реализация на территории Российской Федерации российскими организациями, включенными в реестр поставщиков бункерного топлива, иностранным организациям средних дистиллятов, принадлежащих указанным российским организациям на праве собственности и вывезенных за пределы территории Российской Федерации в качестве припасов на водных судах в соответствии с правом Евразийского экономического союза, признается объектом налогообложения акцизами.

Под реализацией в данном случае согласно подпункту 1 пункта 1 статьи 182 Кодекса понимается передача прав собственности от поставщика бункерного топлива иностранной организации — покупателю.

Пунктом 23 статьи 200 Кодекса установлено, что суммы акциза, исчисленные при совершении операции, указанной в подпункте 30 пункта 1 статьи 182 Кодекса, подлежат вычетам при представлении документов в соответствии с пунктом 23 статьи 201 Кодекса.

Кроме того, указано, что в случае подтверждения совершения организацией операций по реализации средних дистиллятов, предусмотренной подпунктом 30 пункта 1 статьи 182 Кодекса, сумма вычета определяется с применением коэффициента, равного 2.

В иных случаях выбытия (использования) средних дистиллятов сумма вычета определяется с применением коэффициента, равного 1.

При совершении российскими организациями операций, указанных в подпункте 30 пункта 1 статьи 182 Кодекса, объект обложения акцизами и обязанность по исчислению в отношении этого объекта соответствующей суммы акциза возникают независимо от того, были ли средние дистилляты приобретены в собственность указанными организациями или произведены ими собственными силами.

При этом возникновение объекта налогообложения по подпункту 30 пункта 1 статьи 182 Кодекса и подпункту 1 пункта 1 статьи 182 Кодекса способно привести к возникновению двойного налогообложения акцизом операций по реализации произведенного налогоплательщиком объема подакцизного топлива.

 

пункт 7

 

В соответствии с пунктом 3 статьи 7 Кодекса все неустранимые сомнения, противоречия и неясности актов законодательства о налогах и сборах толкуются в пользу налогоплательщика.

Таким образом, в случае осуществления налогоплательщиком операции по реализации произведенных им в соответствии с пунктом 3 статьи 182 Кодекса объемов средних дистиллятов, предусмотренной подпунктом 30 пункта 1 статьи 182 Кодекса, объект налогообложения формируется согласно данной норме.

Настоящее письмо не содержит правовых норм или общих правил, конкретизирующих нормативные предписания, и не является нормативным правовым актом. В соответствии с письмом Минфина России от 7 августа 2007 г. N 03-02-07/2-138 направляемое письмо имеет информационно-разъяснительный характер по вопросам применения законодательства Российской Федерации о налогах и сборах и не препятствует руководствоваться нормами законодательства о налогах и сборах в понимании, отличающемся от трактовки, изложенной в настоящем письме.

Энергоэффективное использование отработанных нефтепродуктов в качестве топлива

  • Виталий [Vitaliy] Анатольевич [A.] Кожевников [Kozhevnikov]
  • Станислав [Stanislav] Константинович [K. ] Попов [Popov]

Ключевые слова: сжигание отработанных нефтепродуктов, загрязнители жидкого топлива, энергоэффективность

Аннотация

Отработанные нефтепродукты в России представляют из себя материальный поток, образующийся в технологической системе транспорта нефти и нефтепродуктов, который характеризуется множественностью разнородных составляющих (отработанные масла, нефтешламы, некондиционные жидкие топлива и др.) и распределенностью источников указанных составляющих практически по всей территории страны. Утилизация потока с соблюдением экологических нормативов является актуальной задачей. Одно из перспективных направлений ее решения — использование отработанных нефтепродуктов как топлива в смежных технологиях с получением энергосберегающего эффекта.

Представлен обзор исследований, на основе которых в некоторых странах сформулированы требования, предъявляемые к отработанным нефтепродуктам как к топливу и зафиксированные в нормативно-правовой базе этих стран, а также признаваемые международным правом. Разработка нормативно-правовой базы по использованию отработанных нефтепродуктов как топлива чрезвычайно важна для промышленной теплоэнергетики России

Выполнен анализ результатов исследований свойств отработанных нефтепродуктов, проведенных сертифицированными лабораториями для системы «Транснефть» за последние 15 лет. Систематизированы сведения о содержании в отработанных нефтепродуктах углеводородов, воды и механических примесей, галогенсодержащих и других загрязнителей, а также о температуре вспышки, плотности, вязкости, теплоте сгорания. Исходя из этого, выделены три основных вида отработанных нефтепродуктов, наиболее перспективных для использования в качестве топлива и топливных компонентов: отработанные масла, горючая часть нефтешламов и некондиционное дизельное топливо.

Энергосберегающий эффект может быть достигнут посредством использования теплогенераторов на отработанных нефтепродуктах в качестве замещающих энергогенерирующих установок в системах теплоснабжения, горячего водоснабжения, автономного обогрева. Выполнен сопоставительный анализ возможных схемных решений по подключению теплогенераторов на отработанных нефтепродуктах в применении к объектам системы «Транснефть». Приведен перечень организационно-технических мероприятий, обеспечивающих максимум энергосберегающего эффекта при реализации предложенных схемных решений.

Сведения об авторах

Виталий [Vitaliy] Анатольевич [A.] Кожевников [Kozhevnikov]

Кожевников   Виталий   Анатольевич   —   старший   научный   сотрудник   ООО   «НИИ   Транснефть»,   e-mail: [email protected]

Станислав [Stanislav] Константинович [K.] Попов [Popov]

Попов Станислав Константинович — доктор технических наук, профессор кафедры энергетики высокотемпературной технологии НИУ «МЭИ», e-mail: [email protected]

Литература

1. ПАО «Транснефть» [Офиц. сайт] https://www. transneft.ru/, https://www.transneft.ru/about/development-system/ (дата обращения 20.05.2019).
2. ГОСТ 26098—84. Нефтепродукты. Термины и определения.
3. Федеральный закон № 89-ФЗ. от 24.06.1998 г. Об отходах производства и потребления № 89-ФЗ [Электрон. ресурс] http://www.consultant.ru/document/cons_ doc_LAW_19109/ (дата обращения 20.05.2019).
4. Агентство по охране окружающей среды США. Управление, повторное использование и переработка отработанного масла. [Офиц. сайт] https://www.epa. gov/recycle/managing-reusing-and-recycling-used-oil (дата обращения 20.05.2019).
5. Департамент окружающей среды и энергетики Австралии [Офиц. сайт] https://www.environment. gov.au/protection/used-oil-recycling, https://www.environment.gov.au/protection/used-oil-recycling/recycling-your-oil/uses-recycled-oil, https://www.environment.gov.au/system/files/resources/2dbea09e-134f-4dde-9d59-e4a4a2f6 ce5f/files/pso-review.pdf, https://www.environment.gov. au/system/files/resources/245ec47b-8501-4983-a0da-0b98 dfd4e32d/files/ta-review.pdf (дата обращения 20.05.2019).
6. IARC Monographs. Occupational Exposures in Petroleum Refining; Crude Oil and Major Petroleum Fuels. [Офиц. сайт] https://monographs.iarc.fr/wp-content/uploads/2018/06/mono45.pdf (дата обращения 20.05.2019).
7. Re-refined Oil Performance and TxDOT Used Oil Collection Procedure. Texas. [Электрон. ресурс] https:// library.ctr.utexas.edu/digitized/texasarchive/phase1/ 1355-1.pdf (дата обращения 20.05.2019).
8. Vermont Agency of Natural Resources, U.S. EPA. Vermont Used Oil Analysis and Waste Oil Furnace Emissions Study [Офиц. сайт] https://www3.epa.gov/ttn/ catc/dir1/w_oilacr.pdf (дата обращения 20.05.2019).
9. Heavy Fuel Oils. Prepared by CONCAWE’s Petroleum Products and Health Management Groups. [Электрон. ресурс] http://accede.org/prestige/documentos/Tox_ fuel_pesado.pdf (дата обращения 20.05.2019).
10. Meyer R.F., Attanasi E.D., Freeman P.A. Heavy Oil and Natural Bitumen Resources in Geological Basins of the World [Электрон. ресурс] https://pubs.usgs.gov/ of/2007/1084/OF2007-1084v1.pdf (дата обращения 20.05.2019).
11. Ministry for the Environment New Zealand. Assessment of the Effects of Combustion of Waste, Oil and Health Effects Associated with the Use of Waste Oil as a Dust Suppressant [Офиц. сайт] https://www.mfe.govt. nz/sites/default/files/used-oil-dust-suppressant-aug00. pdf (дата обращения 20.05.2019).
12. Waste Oil Management: Analyses of Waste Oils from Vehicle Crankcases and Gearboxes. Global J. Environ [Электрон. ресурс] https://www.gjesm.net/article_2214 8_03e030d8c64c45fd18a362bc6f9d017c.pdf (дата обращения 20.05.2019).
13. Life Cycle Assessment of Used Oil Management. Prepared for the American Petroleum Institute [Офиц. сайт] https://www.api.org/~/media/Files/Certification/Engine-Oil-Diesel/Publications/LCA-of-Used-Oil-Mgmt-ERM-10012017.pdf (дата обращения 20.05.2019).
14. Title 40 CFR Part 241. Solid Wastes Used as Fuels or Ingredients in Combustion Units [Электрон. ресурс] https://www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?SID=b656ab603496daf6d620241043222e6a&mc=true&node=pt40.27.241&rgn=div5 (дата обращения 20.05.2019).
15. Title 40 CFR Part 260. Hazardous Waste Management System: General [Электрон. ресурс] https://www. ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?SID=b656ab603496daf6d620241043222e6a&mc=true&node=pt40.28.260&rgn=div5 (дата обращения: 20.05.2019).
16. Title 40 CFR Part 279. Standards for the Management of Used Oil [Электрон. ресурс] https:// www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?SID=a6739eadc899514c81d8e3781bb37e7e&mc=true&node=pt40.29.279&rgn=d iv5 (дата обращения 20.05.2019).
17. Title 40 CFR Part 761. Polychlorinated Biphenyls (PCBs) Manufacturing, Processing, Distribution in Commerce, and Use Prohibitions [Электрон. ресурс] https://www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?SID=a6739eadc899514c81d8e3781bb37e7e&mc=true&node=pt40.34.761&r gn=div5 (дата обращения 20.05.2019).
18. Petrochemical Standards. Edition 2011/2012 [Электрон. ресурс] http://www.ecolan.com.ru/standard- samples-foreign/4/4-2.pdf (дата обращения: 20.05.2019).
19. Petrochemical standards. ASTM. AccuStandard is Accredited to ISO Guide 34, ISO/IEC 17025 and Sertified to ISO 9001 [Электрон. ресурс]: https:// www.accustandard.com/assets/MASTER_CATALOG_PETRO_2015. pdf (дата обращения 20.05.2019).
20. ГОСТ 32510—2013 (ISO 8217:2012). Топлива судовые. Технические условия.
21. Технический регламент Таможенного союза 013/2011. О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту.
22. ГОСТ 31378—2009. Нефть. Общие технические условия.
23. Energy Management by Recycling of Vehicle Waste Oil in Pakistan. International Journal of Scientific Engineering and Technology [Электрон. ресурс] https:// www.ijset.com/publication/v2/173.pdf (дата обращения 20.05.2019).
24. Цомбуева Б.В. Влияние деятельности нефтеперерабатывающего комплекса на загрязнение земель юго-востока Республики Калмыкии [Электрон. ресурс] https://www.isuct.ru/sites/default/files/department/ightu/dissertacionnye-sovety/files/combueva_baira_viktorovna-23012017/dissertaciyacombueva_s_podpisyu. pdf (дата обращения 20.05.2019).
25. Тыныбаева Т.Г. Мониторинг загрязнения почв на газонефтяном месторождении Северные Бузачи (Казахстан) [Электрон. ресурс] http://www.bio.msu.ru/ res/Dissertation/91/DOC_FILENAME/tinibaeva.pdf (дата обращения 20.05.2019).
26. Шпербер Е.Р. Разработка комплекса природоохранных технологий переработки отходов НПЗ Краснодарского края [Электрон. ресурс] https://www.gubkin. ru/diss2/files/Autoreferat_ShperberER.pdf. (дата обращения 20.05.2019).
27. Шпербер Д.Р. Разработка ресурсосберегающих технологий переработки нефтешлама [Электрон. ресурс] https://kubstu.ru/data/fdlist/FDD0424.pdf (дата обращения 20.05.2019).
28. Справочный документ по наилучшим доступным технологиям по обращению с отходами. Министерство природных ресурсов России [Офиц. сайт] http://www.mnr.gov.ru/docs/metodicheskie_dokumenty/ nailuchshie_dostupnye_tekhnologii/ (дата обращения 20.05.2019).
29. Половков С.А. Обеспечение промышленной безопасности, охраны труда и экологии в организациях системы «Транснефть» // Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. 2016. № 2. С. 28—31.
30. Кожевников В.А., Нагдасёв В.М., Александров К.В. О некоторых итогах энергетических обследований [Электрон. ресурс] http://www.rosteplo.ru/ Tech_stat/stat_shablon.php?id=3707 (дата обращения 20.05.2019).
31. Кожевников В.А., Захаров С.В. Анализ потенциала использования отработанных масел для нужд теплоснабжения [Электрон. ресурс] http:// www.energosovet.ru/stat423.html (дата обращения 20.05.2019).
32. Кожевников В.А. Энергоаудит систем теплоснабжения. О некоторых аспектах [Электрон. ресурс] http://www.rosteplo.ru/Tech_stat/stat_shablon.php?id= 2120 (дата обращения 20.05.2019).
33. Росляков П.В., Проскурин Ю.В., Кожевников В.А. Моделирование процесса горения нефти с подмесом подтоварной воды в жаротрубных котлах // Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. 2017. № 2. С. 94—101.

Для цитирования: Кожевников В.А., Попов С.К. Энергоэффективное использование отработанных нефтепродуктов в качестве топлива // Вестник МЭИ. 2020. № 2. С. 42—51. DOI: 10.24160/1993-6982-2020-2-42-51.
#
1. PAO «Transneft’» [Ofits. Sayt] https://www. transneft.ru/, https://www.transneft.ru/about/development-system/ (Data Obrashcheniya 20.05.2019). (in Russian).
2. GOST 26098—84. Nefteprodukty. Terminy I Opredeleniya. (in Russian).
3. Federal’nyy Zakon № 89-FZ. ot 24.06.1998 g. Ob Otkhodakh Proizvodstva i Potrebleniya № 89-FZ [Elektron. Resurs] http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_19109/ (Data Obrashcheniya 20.05.2019). (in Russian).
4. Agentstvo po Okhrane Okruzhayushchey Sredy SSHA. Upravlenie, Povtornoe Ispol’zovanie i Pererabotka Otrabotannogo Masla. [Ofits. Sayt] https://www.epa.gov/ recycle/managing-reusing-and-recycling-used-oil (Data Obrashcheniya 20.05.2019). (in Russian).
5. Departament Okruzhayushchey Sredy i Energetiki Avstralii [Ofits. Sayt] https://www. environment.gov.au/ protection/used-oil-recycling, https://www.environment.gov. au/protection/used-oil-recycling/recycling-your-oil/uses- recycled-oil,https://www.environment.gov.au/system/files/resources/2dbea09e-134f-4dde-9d59-e4a4a2f6ce5f/files/psoreview.pdf, https://www.environment.gov.au/system/files/ resources/245ec47b-8501-4983-a0da-0b98dfd4e32d/files/ta-review.pdf (Data Obrashcheniya 20.05.2019). (in Russian).
6. IARC Monographs. Occupational Exposures in Petroleum Refining; Crude Oil and Major Petroleum Fuels. [Ofits. Sayt] https://monographs.iarc.fr/wp-content/uploads/2018/06/mono45.pdf (Data Obrashcheniya 20.05.2019).
7. Re-refined Oil Performance and TxDOT Used Oil Collection Procedure. Texas. [Elektron. Resurs] https:// library.ctr.utexas.edu/digitized/texasarchive/phase1/ 1355-1.pdf (Data Obrashcheniya 20.05.2019).
8. Vermont Agency of Natural Resources, U.S. EPA. Vermont Used Oil Analysis and Waste Oil Furnace Emissions Study [Ofits. Sayt] https://www3.epa.gov/ttn/ catc/dir1/w_oilacr.pdf (Data Obrashcheniya 20.05.2019).
9. Heavy Fuel Oils. Prepared by CONCAWE’s Petroleum Products and Health Management Groups. [Elektron. Resurs] http://accede.org/prestige/documentos/ Tox_fuel_pesado.pdf (Data Obrashcheniya 20.05.2019).
10. Meyer R.F., Attanasi E.D., Freeman P.A. Heavy Oil and Natural Bitumen Resources in Geological Basins of the World [Elektron. Resurs] https://pubs.usgs.gov/ of/2007/1084/OF2007-1084v1.pdf (Data Obrashcheniya 20.05.2019).
11. Ministry for the Environment New Zealand. Assessment of the Effects of Combustion of Waste, Oil and Health Effects Associated with the Use of Waste Oil as a Dust Suppressant [Ofits. Sayt] https://www.mfe.govt. nz/sites/default/files/used-oil-dust-suppressant-aug00.pdf (Data Obrashcheniya 20.05.2019).
12. Waste Oil Management: Analyses of Waste Oils from Vehicle Crankcases and Gearboxes. Global J. Environ [Elektron. Resurs] https://www.gjesm.net/article_22148_03e030d8c64c45fd18a362bc6f9d017c.pdf (Data Obrashcheniya 20.05.2019).
13. Life Cycle Assessment of Used Oil Management. Prepared for the American Petroleum Institute [Ofits. Sayt] https://www.api.org/~/media/Files/Certification/Engine-Oil-Diesel/Publications/LCA-of-Used-Oil-Mgmt-ERM-10012017.pdf (Data Obrashcheniya 20.05.2019).
14. Title 40 CFR Part 241. Solid Wastes Used as Fuels or Ingredients in Combustion Units [Elektron. Resurs] https://www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?SID=b656ab603496daf6d620241043222e6a&mc=true&node=pt40.27.241&rgn=div5 (Data Obrashcheniya 20.05.2019).
15. Title 40 CFR Part 260. Hazardous Waste Management System: General [Elektron. Resurs] https://www. ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?SID=b656ab603496daf6d620241043222e6a&mc=true&node=pt40.28.260&rgn=div5 (Data Obrashcheniya: 20.05.2019).
16. Title 40 CFR Part 279. Standards for the Management of Used Oil [Elektron. Resurs] https://www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?SID=a6739eadc899514c81d8e3781bb37e7e&mc=true&node=pt40.29.279&rgn=div5 (Data Obrashcheniya 20.05.2019).
17. Title 40 CFR Part 761. Polychlorinated Biphenyls (PCBs) Manufacturing, Processing, Distribution in Commerce, and Use Prohibitions [Elektron. Resurs] https://www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?SID=a6739eadc899514c81d8e3781bb37e7e&mc=true&node=pt40.34.761&rgn=div5 (Data Obrashcheniya 20.05.2019).
18. Petrochemical Standards. Edition 2011/2012 [Elektron. Resurs] http://www.ecolan.com.ru/standard-samp-les-foreign/4/4-2.pdf (Data Obrashcheniya: 20.05.2019).
19. Petrochemical standards. ASTM. AccuStandard is Accredited to ISO Guide 34, ISO/IEC 17025 and Sertified to ISO 9001 [Elektron. Resurs]: https://www.accustandard.com/assets/MASTER_CATALOG_PETRO_2015.pdf (Data Obrashcheniya 20.05.2019).
20. GOST 32510—2013 (ISO 8217:2012). Topliva Sudovye. Tekhnicheskie Usloviya. (in Russian).
21. Tekhnicheskiy Reglament Tamozhennogo Soyuza 013/2011. O Trebovaniyakh k Avtomobil’nomu i Aviatsionnomu Benzinu, Dizel’nomu i Sudovomu Toplivu, Toplivu dlya Reaktivnykh Dvigateley i Mazutu. (in Russian).
22. GOST 31378—2009. Neft’. Obshchie Tekhnicheskie Usloviya. (in Russian).
23. Energy Management by Recycling of Vehicle Waste Oil in Pakistan. International Journal of Scientific Engineering and Technology [Elektron. Resurs] https:// www.ijset.com/publication/v2/173.pdf (Data Obrashcheniya 20.05.2019).
24. Tsombueva B.V. Vliyanie Deyatel’nosti Neftepererabatyvayushchego Kompleksa Na Zagryaznenie Zemel’ Yugo-vostoka Respubliki Kalmykii [Elektron. Resurs] https://www.isuct.ru/sites/default/files/department/ightu/dissertacionnye-sovety/files/combueva_baira_viktorovna-23012017/dissertaciyacombueva_s_podpisyu.pdf (Data Obrashcheniya 20.05.2019). (in Russian).
25. Tynybaeva T.G. Monitoring Zagryazneniya Pochv na Gazoneftyanom Mestorozhdenii Severnye Buzachi (Kazakhstan) [Elektron. Resurs] http://www.bio.msu.ru/res/Dissertation/91/DOC_FILENAME/tinibaeva.pdf (Data Obrashcheniya 20.05.2019). (in Russian).
26. Shperber E.R. Razrabotka Kompleksa Prirodookhrannykh Tekhnologiy Pererabotki Otkhodov NPZ Krasnodarskogo kraya [Elektron. Resurs] https://www. gubkin.ru/diss2/files/Autoreferat_ShperberER.pdf. (Data Obrashcheniya 20.05.2019). (in Russian).
27. Shperber D.R. Razrabotka Resursosberegayushchikh Tekhnologiy Pererabotki Nefteshlama [Elektron. Resurs] https://kubstu.ru/data/fdlist/FDD0424.pdf (Data Obrashcheniya 20.05.2019). (in Russian).
28. Spravochnyy Dokument po Nailuchshim Dostupnym Tekhnologiyam po Obrashcheniyu s Otkhodami. Ministerstvo Prirodnykh Resursov Rossii [Ofits. Sayt] http://www.mnr.gov.ru/docs/metodicheskie_dokumenty/nailuchshie_dostupnye_tekhnologii/ (Data Obrashcheniya 20.05.2019). (in Russian).
29. Polovkov S. A. Obespechenie Promyshlennoy Bezopasnosti, Okhrany Truda i Ekologii v Organizatsiyakh Sistemy «Transneft’». Nauka i Tekhnologii Truboprovodnogo Transporta Nefti i Nefteproduktov. 2016;2:28—31. (in Russian).
30. Kozhevnikov V.A., Nagdasev V.M., Aleksandrov K.V. O Nekotorykh Itogakh Energeticheskikh Obsledovaniy [Elektron. Resurs] http://www.rosteplo.ru/ Tech_stat/stat_shablon.php?id=3707 (Data Obrashcheniya 20.05.2019). (in Russian).
31. Kozhevnikov V.A., Zakharov S.V. Analiz Potentsiala Ispol’zovaniya Otrabotannykh Masel dlya Nuzhd Teplosnabzheniya [Elektron. Resurs] http://www.energosovet.ru/stat423.html (Data Obrashcheniya 20.05.2019). (in Russian).
32. Kozhevnikov V.A. Energoaudit Sistem Teplosnabzheniya. O Nekotorykh Aspektakh [Elektron. Resurs] http://www.rosteplo.ru/Tech_stat/stat_shablon.php?id=2120 (Data Obrashcheniya 20.05.2019). (in Russian).
33. Roslyakov P.V., Proskurin Yu.V., Kozhevnikov V.A. Modelirovanie Protsessa Goreniya Nefti s Podmesom Podtovarnoy Vody v Zharotrubnykh Kotlakh. Nauka i Tekhnologii Truboprovodnogo Transporta Nefti i Nefteproduktov. 2017;2:94—101. (in Russian).

For citation: Kozhevnikov V.A., Popov S.K. Energy Efficient Use of Waste Petroleum Products as Fuel. Bulletin of MPEI. 2020;2: 42—51. (in Russian). DOI: 10.24160/1993-6982-2020-2-42-51.

О рассмотрении проектов ГОСТ до 15.06.2020

Предлагаем всем заинтересованным субъектам бизнеса рассмотреть окончательные редакции проектов межгосударственных стандартов. Ваши замечания и предложения необходимы для формирования консолидированного отзыва. Отзывы принимаются до 15.06.2020 на адрес электронной почты [email protected]

Первая редакция проектов:

ГОСТ (пересмотр ГОСТ 22387.2-2014) «Газ природный. Методы определения сероводорода и меркаптановой серы»;
ГОСТ (ISO 19739:2004) «Газ природный. Определение серосодержащих компонентов методом газовой хроматографии»;
ГОСТ «Газ горючий природный. Определение массовой концентрации водяных паров»;
ГОСТ (ISO 4674-1:2016) «Ткани с резиновым или полимерным покрытием. Определение сопротивления раздиру. Часть 1. Методы испытания на раздир с постоянной скоростью»;
изменение № 1 ГОСТ 31928-2013 «Средства лекарственные для ветеринарного применения пробиотические. Методы определения пробиотических микроорганизмов»;
изменение № 1 ГОСТ 32306-2013 «Туберкулины очищенные (ППД) для животных»;
изменение № 2 ГОСТ 31929-2013 «Средства лекарственные для ветеринарного применения. Правила приемки, методы отбора проб»;
изменение № 1 ГОСТ 31926-2013 «Средства лекарственные для ветеринарного применения. Методы определения безвредности».

Окончательные редакции проектов межгосударственных стандартов и документов, сводки отзывов к ним:

ГОСТ (пересмотр ГОСТ 21227-93) «Эмали марок ПФ-218. Технические условия»;
ГОСТ (пересмотр ГОСТ 26098-84) «Нефтепродукты. Термины и определения»;
ГОСТ «Оборудование и покрытия игровых площадок. Дополнительные требования безопасности и методы испытаний универсальных игровых площадок, в том числе для детей с ограничениями жизнедеятельности»;
ГОСТ (на основе ГОСТ Р 53489-2009) «Система стандартов безопасности труда. Машины сельскохозяйственные навесные и прицепные. Общие требования безопасности»;
ГОСТ (ISO 11612:2015) «ССБТ. Одежда специальная для защиты от кратковременного воздействия открытого пламени, теплового излучения, конвективной теплоты, выплесков расплавленного металла, контакта с нагретой поверхностью. Технические требования и методы испытаний»;
ГОСТ «Системы газораспределительные. Требования к эксплуатации сетей газораспределения природного газа»;
изменение № 1 ГОСТ 30744-2001 «Цементы. Методы испытаний с использованием полифракционного песка»;
изменение № 1 ГОСТ 30515-2013 «Цементы. Общие технические условия».

Скачать архив 1

Скачать архив 2

Скачать архив 3

Скачать архив 4

Торговый Дом Металлов

Масла индустриальные
121
Масла индустриальные. Классификация и обозначение (ГОСТ 17479.4-85)121
Масла цилиндровые тяжелые (ГОСТ 6411-76)123
Масло С-220 (ГОСТ 8463-76)124
Масло ВНИИ НП-25 шарнирное (ГОСТ 11122-84)124
Масло ВНИИ НП-403 (ГОСТ 16728-78)125
Масла индустриальные (ГОСТ 20799-88)126
Масла турбинные (ГОСТ 32-74)128
Масла нефтяные турбинные с присадками (ГОСТ 9972-74)129
Масла минеральные смазочные для турбин (категории ISО-L-ТSА и ISО-L-ТGА) (ГОСТ 29174-91)131
Масла трансформаторные (ГОСТ 982-80)133
Масло трансформаторное селективной очистки (ГОСТ 10121-76)134
Масло приборное МВП (ГОСТ 1805-76)135
Масло синтетическое ВНИИ НП-50-1-4ф (ГОСТ 13076-86)135
Масло приборное ВНИИ НП-1-ЧМО (ГОСТ 13374-86)136
Масло смазочное 132-08 (ГОСТ 18375-73)137
Масло МЗ-52 (ГОСТ 21748-76)138
Масла компрессорные (ГОСТ 1861-73)138
Масло компрессорное из сернистых нефтей КС-19 (ГОСТ 9243-75)139
Масло консервационное К-17 (ГОСТ 10877-76)140
Масла для холодильных машин (ГОСТ 5546-86)141
Масло ФМ-5,6 АП для холодильных машин (ГОСТ 14361-78)141
Масла осевые (ГОСТ 610-72)142
Масла часовые общего назначения (ГОСТ 7935-74)143
Масло часовое загущенное ПС-4 (ГОСТ 7936-76)144
Масло вазелиновое медицинское (ГОСТ 3164-78)145
Масло парфюмерное (ГОСТ 4225-76)145
СМАЗКИ147
Смазки пластичные. Наименование и обозначение (ГОСТ 23258-78)147
Смазка солидол жировой (ГОСТ 1033-79)152
Смазка солидол синтетический (ГОСТ 4366-76)153
Смазка ЦИАТИМ-201 (ГОСТ 6267-74)154
Смазка ЦИАТИМ-203 (ГОСТ 8773-73)154
Смазка ЦИАТИМ-221 (ГОСТ 9433-80)155
Смазка ВНИИ НП-274 (ГОСТ 19337-73)155
Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ (ГОСТ 19791-74)156
Смазка ВНИИ НП-242 (ГОСТ 20421-75)157
Смазка Литол-24 (ГОСТ 21150-87)158
Смазка УНИОЛ-2 (ГОСТ 23510-79)159
СПИСОК ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ161
Отечественные производители161
Зарубежные производители162

ГОСТ 30188-97 Цепи грузоподъемные калиброванные высокопрочные. Технические условия —  

Цепи приводные, размеры 15.875, 19.05 и другие. Аналоги по ГОСТу — rn-chain.ru

Цепи роликовые Renold SD, соответствующие цепям по стандарту ГОСТ:

Цепь по ISO/DIN

Аналог цепи по ГОСТ

Шаг,

мм

Диаметр ролика,

мм

Диаметр штифта,

мм

Толщина пластины,

мм

Минимальная разрушающая нагрузка,

H

05В

ПР-8-4,6

8,00

5,00

2,31

0,73

4 400

06В

ПР-9,525-9,1

9,525

6,35

3,28

1,25 (внутр. )

1,00 (внешн.)

8 900

08В

ПР-12,7-18,2

12,7

8,51

4,45

1,5

17 800

10В

ПР-15,875-23

15,875

10,16

5,08

1,5

22 200

12А

ПР-19,05-31,8

19,05

11,91

5,94

2,4

31 300

16А

ПР-25,4-60

25,4

15,88

7,92

3

55 600

20А

ПР-31,75-89

31,75

19,05

9,53

4,00

87 000

24А

ПР-38,1-127

38,1

25,23

11,1

4,8

125 000

28А

ПР-44,45-172,4

44,45

25,4

12,7

5,6

170 000

32А

ПР-50,8-227

50,8

28,58

14,27

6,3

223 000

40А

ПР-63,5-354

63,5

39,68

19,84

8,1

353 800

 

Цепи серии Renold SD других размеров

   

 

 

Цепи Renold SD являются аналогами цепей ГОСТ по размерам, и в то же время значительно превосходят их по качеству и эксплуатационным характеристикам. Многолетний опыт немецких инженеров Renold позволил создать недорогие роликовые цепи действительно высокого качества. Никаких неприятных сюрпризов в виде цепей, растянувшихся через неделю после установки!
Линейка роликовых цепей Renold SD не ограничивается указанными выше размерами. Полную таблицу размеров цепей Renold SD можно посмотреть здесь. Также вы можете скачать каталог цепей Renold по ссылке.   Также цепи Renold SD доступны в исполнении из нержавеющих и никелированных сталей. Возможна поставка цепей с навесными приспособлениями, специальными пластинами типа К и М.

 

Наши сотрудники готовы помочь в выборе цепи на замену цепи ГОСТ и проконсультировать по любым техническим вопросам. Для этого оставьте заявку или позвоните нам по телефону +7 (495) 645-22-50. Мы являемся прямым официальным дистрибьютором продукции Renold на территории РФ и СНГ и готовы предложить цепи Renold SD по действительно выгодной цене без посреднических наценок.

Размеры цепей | Мото-мануалы и инструкции

Как правило, на цепи, установленной на мотоцикл на заводе, замок отсутствует и все звенья склепаны одинаково. Это делается с целью повышения надежности. В случае с цепями, поставляемыми как запчасти может быть два варианта: как с соединительным звеном под расклепку, так и с разъемным замком. Безусловно, правильно склепанная цепь без замка будет предпочтительнее во всех смыслах, нежели замковая. Однако потребует наличия специального приспособления-выжимки для расклепки и “прямых рук”, либо обращения в сервис. 

В зависимости от производителя, в маркировке мотоцепей могут встречаться дополнительные символы, означающие те или иные конструктивные особенности.  

Буквами O, X, W, Z обозначается тип уплотнения или сальника, используемого в роликах цепи и удерживающего смазку в ролике, одновременно защищая его от воды и грязи. В свое время именно появление таких уплотнителей сделало возможным перейти на открытую эксплуатацию цепи, без громоздких защитных кожухов. O-ring — наиболее простое уплотнение в виде обычного кольца. X, W и Z — более передовые и ныне распространенные варианты уплотнителей, которые хоть и дороже чем O-ring, но значительно превосходят их в эффективности и долговечности.

Именно от качества этого уплотнения зависит в большей степени срок службы цепи. 
До сих пор можно встретить и цепи вообще без уплотнителей, например в профессиональном мотоспорте или на дешевых китайских мопедах и мотоциклах. Понятно, что срок службы таких цепей ограничен едва ли не одним гоночным уикендом или сезоном соответственно. 

Кроме вышеуказанных параметров, производители цепей также предлагают различные варианты цветового оформления: мотоцепь может быть стандартной черной, никелированной, с позолоченными частично или полностью звеньями или цветной.

Некоторые производители, как правило именитые и являющиеся ведущими в разработке новых технологий в этой отрасли, могут предлагать и еще какие-то свои ноу-хау в цепях, превосходящие стандартные по прочности и долговечности, тем или иным образом отражая это в маркировке.  

Размеры цепей — Энциклопедия по машиностроению XXL

Справочный материал Табл. 4.1. Размеры цепи приводные роликовые (по ГОСТ 13368—75), мм (см. рис. 4.2)  [c.73]
Общие размеры цепей ПВ и 2ПВ Цепь . ПВ Цепь 2ПВ  [c.262]

Основные параметры цепей (шаг /, разрушающая нагрузка Q, г.ес 1 ног. м цепи д) и размеры цепей приведены в работах [2, б].  [c.364]

Размеры цепи типа В принимают из табл. 1 по ГОСТ 588-74. Условное обозначение цепи типа В исполнения 1 с шагом 1 = = 100 мм, разрушающей нагрузкой  [c. 144]

Следствие 1. Допуск на результирующий размер суммы или разности размеров цепи равен сумме допусков составляющих.  [c.174]

На основании (11.4) запишем формулу для определения допуска любого составляющего размера при условии, что известны допуски остальных размеров цепи, включая замыкающий  [c. 253]

Задача 2. Допуски составляющих размеров цепи при заданном допуске исходного размера можно рассчитывать четырьмя способами.  [c.261]

Звездочки (рис. 3.132). По конструкции звездочки во многом подобны зубчатым колесам. Профиль и размеры зубьев звездочек зависят от конструкции и размеров цепи и выполняются для роликовых н втулочных цепей по ГОСТ 591—69. Делительная окружность звездочек проходит через центры шарниров цепи. Из треугольника ОаЬ видно, что делительный диаметр звездочки  [c.394]

Основные параметры цепей (шаг р, разрушающая нагрузка Q, масса 1 пог. м цепи (линейная плотность) q) и размеры цепей. приведены в работах [13, 14].  [c.432]

Размерной цепью называется замкнутая цепь взаимосвязанных размеров, относящихся к одной или к нескольким деталям, определяющая относительное положение поверхностей или геометрических осей этих деталей. Основными свойствами размерной цепи являются 1) замкнутость размерного контура 2) влияние на величину одного из размеров цепи отклонений любого размера, входящего в данную размерную цепь.  [c.230]

Основные параметры и размеры цепей в мм  [c.429]

При применении компенсации в сборочную размерную цепь входит компенсационный размер, т. е. размер, преднамеренно изменяемый в сборке или в эксплуатации для получения исходного (результирующего) размера в требуемых пределах. В этом случае компенсационный размер является замыкающим размером цепи исходный размер входит при этом в цепь как составляющий.   [c.643]

Введя в этот механизм распределения компенсатор в виде винта, получаем возможность в несколько раз увеличить допуски составляющих размеров цепи. Пределы колебания зазора X могут быть отрегулированы винтом.  [c.651]

Это правило показывает необоснованность требований многих производственников расширять допуски на суммарные размеры цепи и доказывающих это путем простого суммирования допусков на отдельные входящие в цепь детали.  [c.169]

При исследованиях, связанных с точностью обработки и решением технологических размеров цепей, приходится иметь дело не с износом по задней грани, а с так называемым размерным износом, т. е. износом в области вершины резца в направлении нормали к обработанной поверхности.  [c.43]


Во второй части центральное место занимает глава о передачах и связанная с ней глава о валах и опорах. Значительное место уделено зубчатым передачам. В обширном материале этой части главы приведены общие основания для расчёта зубчатых передач в различных отраслях машиностроения, исходя из условий долговечности, прочности и других эксплоатационных, а также технологических факторов, систематизированы и обобщены многие расчётные и экспериментальные сведения. Приведённая здесь методика расчёта оправдана длительной практикой применения в ряде отраслей советского машиностроения По цепным передачам изложен справочный материал ряда советских и иностранных заводов. Основные размеры цепей приведены не только для собственно передач, но и для подъёмно-транспортных устройств.  [c.897]

Расчёт допусков всех звеньев размеряем цепи при заданной величине и положении поля допуска замыкающего (исходного) звена может быть выполнен одним из нижеследующих способов  [c. 106]

Основные размеры цепей, проектирование  [c.55]

Шаг / II другие стандартные размеры цепи  [c.376]

Основные параметры и размеры цепей приведены в табл. 53.  [c.385]

Определение допуска и отклонений одного из размеров размерной цепи по допуску и отклонениям остальных размеров цепи, например пересчет баз, производят обычно технологи.[c.59]

В методе регулирования требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается изменением значения компенсирующего звена без удаления материала с компенсатора. Роль компенсатора обычно выполняет специальное звено в виде прокладки, регулируемого упора, клина и т. д. При этом по всем остальным размерам цепи детали обрабатывают по расширенным допускам, экономически приемлемым для данных производственных условий. К недостаткам, метода следует отнести увеличение числа деталей в машине, что усложняет конструкцию, сборку и эксплуатацию.  [c.201]

Способ одного квалитета точности. Способ сводится к одному неизвестному назначением для всех размеров цепи одного квалитета точности по стандарту допусков и посадок ГЦС ИСО. По 204  [c.204]

Типы, основные параметры и размеры цепей, соединительных и переходных звеньев должны соответствовать указанным в табл. 1-3.  [c.648]

В ГОСТ 13568-75 приведены также размеры цепей типов ЗПР и 4ПР.  [c.650]

Формула (13.8) справедлива и для звездочек зубчатых цепей. Конструкция зубчатых цепей такова, что дел1ггельный диаметр звездочки больше ее пару/киого диаметра (см. рис. 13.4). Профиль и размеры зубьев зве.здочек зависят от типа и размеров цепи. Для стандартных цепей все размеры зубьев звездочек стандартизованы. У звездочек зубчатых цепей форма рабочего участка профиля прямол1И1ейна (см. рис. 13.4).  [c.246]

Метод групповой взаимозаменяемости применяют, когда средняя точность размеров цепи очень высокая и эконо. мически неприемлемая.  [c.262]

Метод регулирования, который широко применяют, позволяет достигать высокой точности механизма и гюддержнвать ее во время эксплуатации при распшренных допусках всех размеров цепи. Особое значение этот метод приобретает при решении размерных цепей, в которых имеются размеры, меняющиеся во время эксплуатации. 266  [c. 266]

Если допуски свободных размеров на чертеже проставлены, то легко определить, какой размер в данной подетальной цепи является замыкающим, так как этот размер, как указывалось выше, должен быть оставлен без допуска и может быть проставлен или не проставлен.Если же в данном конструкторском бюро принято не проставлять на чертежах допуски свободных размеров, то один из размеров подетальной цепи, включающей несколько свободных размеров, не должен быть проставлен. Именно этот непроставленный размер и рассматривается как замыкающий, допуск на который должен быть равен сумме допусков остальных размеров цепи.  [c.594]

Размеры цепей (из кругло стали) сварных грузовых и тяговых (калиброванных и некалиброванных), применяемых в нодъемно-транснортных устройствах, приведены в табл. 43.  [c.380]

Основные параметры п размеры цепей круглозвенпых сварных повышенной точности и прочности приведены в табл. 45.  [c.380]

Размерную цепь составляют расположенные по замкнутому контуру размеры, непосредственно влияющие на точность одного из размеров контура. Из этого определения вытекает, что основными свойствами размерной цепи являются замкнутость размерного контура и влияние на величину однрго из размеров цепи отклонений любого размера, входящего в данную размерную цепь [51].  [c.72]

Применение пластических масс позволило улучшить конструкции пластинчатых цепей, применяемых для привода машин. Цепь новой конструкции отличается от применявшихся ранее пластинчато-роликовых цепей тем, что внутрь ее стальной втулки помеш,ена дополнительная втулка из пластмассы с толш,иной стенки 0,5—1 мм, которая зависит от размеров цепи (фиг. XIII. 4) н условий работы.  [c.291]


FASING S.A.

Группа специальных цепей с короткими звеньями, высокой твердости, а также без производственных напряжений, некалиброванные, применяемые в цепных стропах, а также для поднимания и переноса грузов.

! Горячее цинкование цепей строповых классов 10, 11 и 12 запрещено!

Цепи строповые


короткозвенные

Обозначения
FAS – FASING
MAX – твердости, изготовлена из легированной марганцево-никель-молибдено-хромовой стали с микродобавками согл. DIN 17115 и WT FASING
10 – класс прочности ≥ 1 000 МПа
11 – класс прочности ≥ 1 100 МПа
12 – класс прочности ≥ 1 200 МПа
FAS MAX – собственное обозначение FASING

согл. PAS 1061, ASTM A973 / A973M-01

и WT FASING (классы 10, 11, 12)
Размеры и механические свойства

Относительное общее удлинение
при разрыве для натурально черного состояния:
класс 10 — миним. 25%,
класс 11, 12 — миним. 20%.

Допустимые нагрузки
рабочая, эксплуатационная, динамическая (DOR, DOE, WLL, WF) не должны превышать 25% разрывной нагрузки.

Проба усталостной прочности
T = миним. 20 000 циклов.

согл. PN — EN 818 — 2 (класс 8)

Размеры и механические свойства

Относительное удлинение
при разрывной нагрузке
для класса 8 — миним. 20%.

Допустимые нагрузки
рабочая, эксплуатационная, динамическая (DOR, DOE, WLL, WF) не должны превышать 25% разрывной нагрузки.

Проба усталостной долговечности
T = миним. 20 000 циклов.
По индивидульной договоренности с клиентом возможно выполнение цепи класса 4 согл. PN-EN 819-3

Допустимая рабочая нагрузка WLL/DOR [т]
Допустимая рабочая нагрузка WLL/DOR [т]

 

Изменения Допустимой Рабочей Нагрузки в зависимости от температуры

Рабочая нагрузка, выраженная в процентах WLL / DOR

 

Цепи для талей


согл. PN-G — 46732 и DIN 5684
Применение

Тали с ручным и механическим приводом, предназначенные для механизации подъемных и транспортных работ.
На основании Решения Управления Технического Надзора № UD-09-78-E/2-07 FASING имеет право производить короткозвенные калиброванные крановые цепи.

Размеры
Механические свойства

Относительное удлинение при разрывной нагрузке: для класса 3 — мин. 25%, для классов 5, 6, 8 — мин. 10%.

*нельзя применять в лебедках с механическим приводом

Параметры цепи для талей в отрезках длиной 150 м

 

 

 

 

 

Канаты и цепи | Технические характеристики

КАНАТЫ

Стальной канат ОШ 3052 (1×7), DIN 3053 (1×19)

Область применения: для растяжки
Покрытие: оцинкованный
Свивка: правая

Свивка каната Диаметр каната, мм Разрушающая нагрузка, не менее КМ Примерный вес, кг/100м
1*7 1 7. 54 4.4
  1.5 19,28 11.2
  2 30.13 17.5
  3 77.13 44.7
1*19 1 18.85 11.9
  1.5 52.33 30.4
  2 81.78 47.5
  3 183.96 106.9
  4 327.04 190.1
Стальной канат с сердечником из синтетического материала ОШ 3055 (6×7+ РС)

Область применения: для растяжки
Покрытие: оцинкованный
Свивка: крестовая правая, односторонняя правая

Свивка каната Диаметр каната, мм Разрушающая нагрузка, не менее КМ Примерный вес, кг/100м
бх7+FС 2 1.95 1.4
  3 4.39 3. 2
  4 7.8 5.6
  5 12.2 8.8
  6 17.5 12.6
  7 23.9 17.2
  8 31.2 22.5
  9 39.5 28.4
  10 48.8 35.1
Стальной канат с сердечником из синтетического материала ОШ 3060 (6×19+ РС), ОШ 3066 (6×37+ РС)

Область применения: для растяжки, для подъема
Покрытие: оцинкованный
Свивка: крестовая правая (левая), односторонняя правая (левая)

Свивка каната Диаметр каната, мм Разрушающая нагрузка, не менее КМ Примерный вес, кг/100м
6х19+РС 3 4.06 3.1
  4 7.22 5.5
  5 11. 3 8.7
  6 16.2 12.5
  7 22.1 17.0
  8 28.9 22.1
  9 36.6 28.0
  10 45.1 34.6
  11 54.6 41.9
  12 65 49.8
  13 76.3 58.5
  14 88.5 67.8
  16 116 88.6
  18 146 112.0
  20 181 138.0
  22 218 167.0
  24 260 199.0
  26 305 234.0
  28 354 271.0
  30 406 311. 0
Свивка каната Диаметр каната, мм Разрушающая нагрузка, не менее КМ Примерный вес, кг/100м
6х37+РС 5 10.8 8.7
  6 15.6 12.5
  7 21.2 17.0
  8 27.8 22.1
  9 35.1 28.0
  10 43.4 34.6
  11 52.5 41.9
  12 62.4 49.8
  13 73.3 58.5
  14 85 67.8
  16 117 88.6
  18 141 112.0
  20 173 138.0
  22 210 167. 0
  24 250 199.0
  26 293 234.0
  28 340 271.0
  30 390 311.0
  32 444 354.0
  34 501 400.0
  36 562 448.0
  38 626 500.0
Стальной канат с покрытием из поливинилхлорида (ПВХ)

Покрытие: оцинкованный с покрытием ПВХ
Свивка: крестовая правая

Свивка каната Диаметр каната, мм Разрушающая нагрузка, не менее кN Примерный вес, кг/1 00м
6х7+РС 2/3 1.95 1.5
6х7+РС 3/4 4.39 3.1
6х7+РС 3/5 4.39 3.5
6х7+РС 4/6 7. 8 6.2
6х19+РС 5/7 11.3 9.5
6х19+РС 6/8 16.2 13.8
6х19+РС 8/10 28.9 16.9

ЦЕПИ

Цепь DIN 763, оцинкованная

Материал: сталь класс 2
Область применения: не для подъема

Размер, мм Длина звена внутренняя, мм Ширина эвена внешняя, мм Рабочая нагрузка, кг Разрушающая нагрузка, кг Вес кг/100м
2 22 8 80 125 6
3 26 12 105 320 15
4 32 16 200 600 27
5 35 20 315 1000 43
6 42 24 450 1400 63
7 49 28 600 1800 86
8 52 32 800 2500 110
9 59 36 1050 3200 141
10 65 40 1250 4000 175
11 72 44 1580 4750 211
12 78 48 1880 5650 255
13 82 52 2120 6300 295
16 100 64 3300 10000 445
18 113 70 4230 12700 565
19 119 72 4730 14200 625
20 120 75 5000 16000 700
Цепь витая, оцинкованная, DIN 5686
Диаметр, мм Длина звена цепи, мм Ширина звена цепи, мм Вес, кг/100м
1. 4 20.0 6.5 4.2
1.6 23.0 7.0 6.0
1.8 26,5 8.0 7.3
2.0 28.0 9.0 9.0
2.2 31.0 10.0 11.0
2.5 35.0 11.0 14.0
2.8 39.0 12.5 17.0
3.1 41.0 14,0 21.0
3.4 44.0 15.5 26.0
3.8 46.0 17.0 34.0
4.2 52.0 19.0 41.0
4.6 58.0 20.5 50.0
5.0 60.0 22.5 57.0
ЦЕПИ Цепь DIN 766, оцинкованная

Материал: сталь класс 2
Область применения: не для подъема

Размер, мм Длина звена внутренняя, мм Ширина звена внешняя, мм Рабочая нагрузка, кг Разрушающая нагрузка, кг Вес кг/100м
2 12 7. 5 80 125 7
3 16 11 105 320 16
4 16 13.7 200 600 32
5 18.5 17 315 1000 50
6 18.5 20.2 450 1400 80
7 22 23.8 600 1800 110
8 24 27.2 800 2500 140
9 27 30.6 1050 3200 180
10 28 34 1250 4000 220
11 31 37.4 1580 4750 270
12 36 40.8 1880 5650 310
13 36 44.2 2120 6300 380
16 45 54. 4 3300 10000 570
18 50 63.2 4230 12700 730
19 53 64.6 4730 14200 800
20 56 68 5000 16000 900
Цепь оцинкованная DIN 5685 А/С (короткое/длинное звено)

Материал: сталь класс 2
Область применения: не для подъема

Размер, мм Вид цепи Длина звена, мм Ширина звена внешняя, мм Вес кг/100м Рабочая нагрузка, кг Разрушающая нагрузка, кг
2 А 12 8 8 50 125
С 22 6
3 А 16 12 16.5 112 280
С 26 15
4 А 19 16 30 200 500
С 32 27
5 А 21 20 50 315 775
С 35 43
6 А 24 24 73 450 1150
С 42 60
7 А 28 28 100 600 1500
С 49 86
8 А 32 32 130 800 2000
С 52 110
9 А 36 36 165 1000 2500
С 59 141
10 А 40 40 205 125 3100
С 65 175
11 А 44 44 250 1500 3800
С 72 175
12 А 48 48 250 1800 4500
С 78 211
13 А 52 52 290 2120 5300
С 82 255
Грузоподъемная цепь G 80

Материал: термообработанная сталь, класс 8
Коэффициент запаса прочности: 4:1
Стандарт: ЕМ 818-2

Диаметр/длина звена, мм Ширина звена, мм Вес, кг/1 м Рабочая нагрузка, тн Разрушающая нагрузка, тн
внутренняя внешняя
6×18 7. 5 21 0.79 1.12 4.48
7×21 9 24.5 1.07 1.5 6
8×24 10 28 1.38 2 8
10×30 12.5 35 2.2 3.15 12.6
13×39 16.3 46 3.8 5.3 21.2
16×48 20 56 5.63 8 32
20×60 25 70 8.6 12.5 50
22×66 28 77 10.2 15 60
26×78 35 91 14.87 21.2 84.8
32×96 40 106 22.29 31.5 126

Расчет размерных цепей. Термины и определения.


Онлайн решение прямой задачи. Онлайн решение обратной задачи.

1. Основные понятия

Размерная цепь — совокупность размеров, непосредственно участвующих в решении поставленной задачи и образующих замкнутый контур.


Обозначение: прописная буква русского или строчная буква греческого (кроме букв α, δ, ξ, λ, ω) алфавитов без индексов.

Примеры.
Задача: обеспечить совпадение оси заднего центра токарного станка с осью переднего центра в вертикальной плоскости.

Рисунок 1 — Размерная цепь А, определяющая расстояние А∆ между осями заднего и переднего центров токарного станка в вертикальной плоскости.
Задача: получить в результате обработки требуемый размер радиуса валика. Рисунок 2 — Размерная цепь В, определяющая размер В∆ радиуса валика, изготовляемого на токарном станке.

Звено размерной цепи — один из размеров, образующих размерную цепь.

Обозначение: прописная буква русского или строчная буква греческого (кроме букв α, δ, ξ, λ, ω) алфавитов с индексом. Рисунок 3 — Звено размерной цепи.

База — поверхность или выполняющее ту же функцию сочетание поверхностей, ось, точка, принадлежащая заготовке или изделию и используемая для базирования.


2. Звенья размерных цепей.

Замыкающее звено — звено размерной цепи, являющееся исходным при постановке задачи или получающееся последним в результате ее решения.

Обозначение: прописная буква русского или строчная буква греческого (кроме букв α, δ, ξ, λ, ω) алфавитов с индексом ∆.

Рисунок 4 — А∆ — замыкающее звено. Рисунок 5 — А∆ — замыкающее звено.

Составляющее звено — звено размерной цепи, функционально связанное с замыкающим звеном.

Увеличивающее звено — составляющее звено размерной цепи, с увеличением которого замыкающее звено увеличивается.

Уменьшающее звено — составляющее звено размерной цепи, с увеличением которого замыкающее звено уменьшается.

1 — втулка; 2 — вал: А∆ -зазор; А1 — уменьшающее звено; А2 — Звенья размерной цепи. Рисунок 6 — Звенья размерной цепи.

Компенсирующее звено — составляющее звено размерной цепи, изменением значения которого достигается требуемая точность замыкающего звена.

Обозначается соответствующей буквой, заключенной в прямоугольник.

Рисунок 7 — A1 — компенсирующее звено.

Общее звено — звено, одновременно принадлежащее нескольким размерным цепям. Обозначение формируется из обозначений звеньев размерных цепей, в которые входит данное звено со знаком равенства между ними.

Рисунок 8 — A3 = B1 — общее звено размерных цепей А и Б.
3. Виды размерных цепей

Основная размерная цепь — размерная цепь, замыкающим звеном которой является размер, обеспечиваемый в соответствии с решением основной задачи.

Производная размерная цепь — размерная цепь, замыкающим звеном которой является одно из составляющих звеньев основной размерной цепи.

Рисунок 9 — А — основная размерная цепь; Б — одна из производных размерных цепей (Б = А2, где А2 — одно из звеньев основной размерной цепи).

Конструкторская размерная цепь — размерная цепь, определяющая расстояние или относительный поворот между поверхностями или осями поверхностей деталей в изделии.

Технологическая размерная цепь — размерная цепь, обеспечивающая требуемое расстояние или относительный поворот между поверхностями изготавливаемого изделия при выполнении операции или ряда операций сборки, обработки, при настройке станка, при расчете межпереходных размеров.

Рисунок 10 — 1 — приспособление; 2 — заготовка; А — размер, полученный в результате обработки.

Измерительная размерная цепь — размерная цепь, возникающая при определении расстояния или относительного поворота между поверхностями, их осями или образующими поверхности изготавливаемого или изготовленного изделия.

Линейная размерная цепь — размерная цепь, звеньями которой являются линейные размеры.

Угловая размерная цепь — размерная цепь, звеньями которой являются угловые размеры.

Обозначение звена угловой размерной цепи: строчная буква греческого алфавита (кроме букв α, δ, ξ, λ, ω) с индексом, соответствующим порядковому номеру звена.

Рисунок 11 — Угловая размерная цепь β, определяющая параллельность поверхности 1 по отношению к поверхности 2.

Плоская размерная цепь — размерная цепь, звенья которой расположены в одной или нескольких параллельных плоскостях.

Пространственная размерная цепь — размерная цепь, звенья которой расположены в непараллельных плоскостях.

Параллельно связанные размерные цепи — размерные цепи, имеющие одно или несколько общих звеньев.

Рисунок 12 — Параллельно связанные размерные цепи.

Последовательно связанные размерные цепи — размерные цепи, из которых каждая последующая имеет одну общую базу с предыдущей.

а — а, б — б — общие базы Рисунок 13 — Последовательно связанные размерные цепи.

Размерные цепи с комбинированной связью — размерные цепи, между которыми имеются параллельные и последовательные связи.

а — а, — общая база Рисунок 14 — Размерные цепи с комбинированной связью.
4. Размеры и отклонения.

Номинальный размер — размер, относительно которого определяются предельные размеры и который служит также началом отсчета отклонений.

Истинный размер — размер, полученный в результате выполнения технологического процесса.

Измеренный размер — размер изделия, познанный в результате измерения.

Предельные размеры — два предельно допустимых размера, между которыми должен находиться или которым может быть равен действительный размер.

Наибольший предельный размер — больший из двух предельных размеров.

Наименьший предельный размер — меньший из двух предельных размеров.

Отклонение — алгебраическая разность между размером и соответствующим номинальным размером.

Верхнее отклонение — алгебраическая разность между наибольшим предельным и номинальным размерами.

Нижнее отклонение — алгебраическая разность между наименьшим предельным и номинальным размерами.

Допуск — разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами или абсолютная величина алгебраической разности между верхним и нижним отклонениями.

Поле допуска — поле, ограниченное верхним и нижним отклонениями или наибольшим и наименьшим предельными размерами.

Координата середины поля допуска — координата, определяющая положение середины поля допуска относительно номинального размера.


5. Методы достижения точности замыкающего звена.

Метод полной взаимозаменяемости (метод max/min) — метод, при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается во всех случаях ее реализации путем включения составляющих звеньев без выбора, подбора или изменения их значений.

Метод неполной взаимозаменяемости — метод, при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается с некоторым риском путем включения в нее составляющих звеньев без выбора, подбора или изменения их значений.

Метод групповой взаимозаменяемости — метод, при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается путем включения в размерную цепь составляющих звеньев, принадлежащих к соответственным группам, на которые они предварительно рассортированы.

Метод пригонки — метод, при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается изменением значения компенсирующего звена путем удаления с компенсатора определенного слоя материала.

Метод регулирования — метод, при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается изменением значения компенсирующего звена без удаления материала с компенсатора.


6. Задачи и способы расчета размерных цепей.

Прямая задача — задача, при которой заданы параметры замыкающего звена (номинальное значение, допустимые отклонения и т.д.) и требуется определить параметры составляющих звеньев.
Онлайн решение прямой задачи.

Обратная задача — задача, в которой известны параметры составляющих звеньев (допуски, поля рассеяния, координаты их середин и т.д.) и требуется определить параметры замыкающего звена.
Онлайн решение обратной задачи.

Не удается найти страницу | Autodesk Knowledge Network

(* {{l10n_strings.REQUIRED_FIELD}})

{{l10n_strings.CREATE_NEW_COLLECTION}}*

{{l10n_strings. ADD_COLLECTION_DESCRIPTION}}

{{l10n_strings.COLLECTION_DESCRIPTION}} {{addToCollection.description.length}}/500 {{l10n_strings.TAGS}} {{$item}} {{l10n_strings.PRODUCTS}} {{l10n_strings.DRAG_TEXT}}  

{{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}}

{{l10n_strings.LANGUAGE}} {{$select.selected.display}}

{{article. content_lang.display}}

{{l10n_strings.AUTHOR}}  

{{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}}

{{$select.selected.display}} {{l10n_strings.CREATE_AND_ADD_TO_COLLECTION_MODAL_BUTTON}} {{l10n_strings.CREATE_A_COLLECTION_ERROR}}

Размеры звеньев цепи | Размеры звена цепи с таблицей и размером

Размеры звена цепи и основные сведения

Вероятно, вы привыкли заказывать товары как минимум с двумя размерами, такими как длина и размер талии ваших джинсов. Хотя необходимо учитывать еще несколько размеров и форм звеньев цепи, основная концепция остается той же. Отверстия для звеньев цепи могут варьироваться в зависимости от ваших конкретных потребностей и размера вашего проекта. В общем, существуют цепи с длинными звеньями, которые могут принимать скобы в любом месте по длине цепи, в то время как катушка стандартного размера может допускать добавление скобы только к концевым звеньям цепи определенной длины.Одним из побочных преимуществ длиннозвенных цепей является то, что они могут в целом легче, чем цепи стандартных размеров, из-за меньшего количества металла, составляющего длину цепи.

Размеры звеньев цепи: как измерить размеры звеньев цепи

Для измерения размера цепи требуется простой инструмент, например штангенциркуль. Эти измерительные приборы невероятно сложны и могут измерять мельчайшие детали вашей цепи. Ключевые измерения, которые вам нужно захватить, — это шаг (P), высота боковой пластины (H) и толщина (T), диаметр пальца (E), диаметр ролика (D), внутренняя ширина (b1) и диаметр ролика (d1). ).Все эти меры работают вместе, чтобы точно определить цепочку, которая вам понадобится для вашего проекта.

  • Шаг измеряется путем нахождения расстояния от центра одного штифта до центра следующего штифта на линии. Вместо того, чтобы измерять одно звено цепи, измерьте несколько в разных местах цепи, чтобы убедиться, что вы получаете хорошее среднее значение шага.
  • Определите высоту и толщину боковой пластины, измерив как внутри, так и снаружи роликовой цепи, чтобы убедиться, что вы видите хороший средний размер.
  • Диаметр штифта особенно важен для цепей, которые, как вы подозреваете, могут быть нестандартными, но, тем не менее, это полезное измерение.
  • Даже безроликовые цепи технически имеют диаметр ролика, поскольку вы можете измерить диаметр втулки, а не диаметр ролика.
  • Измерение общей ширины ролика является очень важным измерением, помогающим быстрее найти нужную линейку продуктов.
  • Наконец, найдите общую ширину цепи и запишите ее, уделяя особое внимание измерению только полной ширины главного звена.

Хотя измерение размеров звеньев цепи состоит из нескольких этапов, несколько подробных заметок помогут вашему представителю службы поддержки клиентов PEER Chain быстро и эффективно определить идеальную цепочку для ваших уникальных потребностей. Свяжитесь с нашими специалистами по сети сегодня по телефону 800-523-4567 или по электронной почте на [адрес электронной почты]

.

Таблица размеров роликовой цепи с размерами

Здесь мы упорядочили некоторые из наиболее востребованных конфигураций и размеров роликовых цепей, чтобы направить ваш поиск роликовой цепи, которая соответствует вашим конкретным потребностям, в правильном направлении.Размеры и стандарты роликовых цепей сильно различаются от отрасли к отрасли и от одного типа оборудования к другому. Иногда бывает сложно не совершить ошибку при покупке новой роликовой цепи, если вы не знаете название стандарта размера, которое используется в стандартах ANSI или ISO, или точные размеры роликовой цепи, такие как общая ширина, ширина ролика. и диаметр, и высоту и толщину пластины. Приведенные ниже таблицы размеров роликовых цепей помогут вам убедиться в том, что вы приобретете цепь, которая лучше всего подходит для вашего оборудования и обеспечивает прочность или несущую способность, необходимые для вашего конкретного производственного процесса.

США Roller Chain and Sprockets — один из крупнейших в стране поставщиков роликовых цепей и промышленных компонентов PT. Ниже представлена ​​таблица размеров роликовых цепей, в которой показаны некоторые из имеющихся у нас размеров, но наш инвентарь не ограничивается таблицами размеров роликовых цепей. Обратите внимание, что каждый размер в столбце «Размер цепи» представляет собой интерактивную ссылку на конкретную категорию размеров роликовой цепи, поэтому вы можете увидеть различные качества, которые мы предлагаем (Economy, General Duty Plus и Premier), а также цены.


Рис.1 — Чертеж однорядной роликовой цепи (вид сбоку).
Рис. 2 — Чертеж однорядной роликовой цепи (вид сверху).
Рис.3 — Чертеж двухрядной роликовой цепи (вид сбоку).
Рис.4 — Чертеж двухрядной роликовой цепи (вид сверху).
Рис.5 — Чертеж трехрядной роликовой цепи (вид сбоку).
Рис.6 — Чертеж трехрядной роликовой цепи (вид сверху).
Инжир.7 — Чертеж четырехрядной роликовой цепи (вид сбоку).
Рис.8 — Чертеж четырехрядной роликовой цепи (вид сверху).
Рис.9 — Чертеж пятирядной роликовой цепи (вид сбоку).
Рис.10 — Чертеж пятирядной роликовой цепи (вид сверху). Рис.10 — Чертеж шеститрядной роликовой цепи (вид сбоку).
Рис.11 — Чертеж шестипрядной роликовой цепи (вид сверху).
Рис.12 — Чертеж восьмирядной роликовой цепи.
Рис.13 — Чертеж десятирядной роликовой цепи.

Фиг.14 — Чертеж двенадцатипрядной роликовой цепи.
Рис.15 — Чертеж однорядной тяжелой роликовой цепи (вид сбоку).
Рис.16 — Чертеж однорядной тяжелой роликовой цепи (вид сверху).

Цепи, указанные в таблице размеров роликовых цепей, а также другие наши размеры роликовых цепей также доступны из нержавеющей стали, пластика, никелированы, покрыты, оцинкованы, не содержат смазки, а также другие варианты прямо со склада и по запросу. . Помимо роликовых цепей мы предлагаем; звездочки, подшипники, ремни, двигатели, редукторы, электрические, валопроводы, датчики, робототехника, специальные продукты, продукты MTO и многое другое.У нас есть запасы, доступные на всей территории США и Канады, а также экспортное подразделение (se habla espanol), обслуживающее Центральную / Южную Америку, а также Африку, Европу, Азию и Австралию.

Мы выделяемся тем, что являемся консультантом, а не только принимающим заказы. Кроме того, с ним легко работать и своевременно настраиваться. У нас есть более 100 лет опыта работы в отрасли, программы обучения новым продуктам и данные, собранные со всего мира, чтобы убедиться, что у нас есть возможности предоставлять нашим клиентам лучший сервис.Для получения дополнительной информации или официального предложения по любому из предлагаемых нами продуктов свяжитесь с нами, и один из наших представителей службы поддержки клиентов будет рад вам помочь.


Заявление об ограничении ответственности: Фактическая прочность на разрыв, указанная в таблице размеров роликовой цепи выше, может варьироваться в зависимости от качества, выбранного конечным пользователем.

Таблица размеров велосипедной цепи »StateCyclist

Не существует универсальной велосипедной цепи, которая подходила бы ко всем типам велосипедов. Размеры велосипедных цепей различаются в зависимости от нескольких факторов.В предыдущей статье я уже рассказывал о типах стандартных велосипедных цепей. Так или иначе, я подумал, что нам нужна отдельная статья о размерах велосипедных цепей.

Если вы заменяете велосипедную цепь самостоятельно, вам необходимо знать о различиях между велосипедными цепями.

В этой статье мы обсудим велосипедные цепи разной длины и ширины. Мы также найдем уравнение для определения правильной длины стандартной велосипедной цепи, рассмотрим таблицу размеров велосипедной цепи и, наконец, ответим на некоторые животрепещущие вопросы.

Итак, начнем с таблицы размеров велосипедной цепи и руководства по размерам.

Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках, совершаемых по ссылкам в этом посте, без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Переменный размер велосипедной цепи

Длина звена (шаг)

Шаг звена велосипедной цепи (расстояние между центрами штифтов) стандартизирован и составляет 1/2 дюйма или 12,7 миллиметра. Исторически существовали и другие размеры шага, но в наши дни стандартным является шаг 0,5 дюйма.

Длина (общая длина)

Общая длина велосипедной цепи рассчитывается путем умножения количества звеньев на шаг звена 1/2 дюйма.

Я видел цепи от 100 до 126 звеньев.

Я проанализировал список самых продаваемых велосипедных цепей на Amazon и обнаружил, что самая популярная длина цепи — 116 звеньев.

Кол-во ссылок Доступные модели
100 1
104 1
112 2
114 8
116 20
118 1
122 1
126 6

Вы всегда можете укоротить цепь велосипеда. Но увеличить длину велосипедной цепи непросто. Итак, постарайтесь купить подходящую длину.

Внутренняя ширина

Существует 4 размера внутренней ширины велосипедной цепи — 1/8 ″, 3/32 ″, 11/128 ″ и 5/32 ″:

  • 1/8 ″ (3,2 мм) — некоторые велосипеды с одной задней звездочкой
  • 3/32 ″ (2,4 мм) — некоторые велосипеды с одной задней звездочкой, велосипеды с 5-8 задними звездочками и переключателями
  • 11/128 ″ (2,2 мм) — велосипеды с 9-12 задними звездочками и переключателями
  • 5/32 ″ (4.0мм) — грузовые велосипеды и трехколесные велосипеды.

Другими словами, если у вас есть сверхмощный грузовой велосипед или трехколесный велосипед, вам понадобится цепь 5/32 ″.

Если ваш велосипед оснащен переключателем, вам понадобится цепь 3/32 ″ или 11/128 ″.

Если у вас односкоростной велосипед или велосипед с внутренним редуктором, вам потребуется 1/8 дюйма или 3/32 дюйма. Вы должны получить правильный размер, но если это невозможно, вы можете получить 1/8 ″, потому что она имеет ограниченную совместимость со звездочкой 3/32 ″.

Внешняя ширина

Когда вы покупаете новую цепь для своего велосипеда с многоскоростным переключателем, внешняя ширина — еще один фактор, о котором вам следует помнить.Правильная ширина определяется количеством задних звездочек вашего велосипеда — чем больше задние звездочки расположены близко друг к другу, тем более узкая цепь должна использоваться.

Внешняя ширина цепи — это не то, о чем вам следует беспокоиться в случае односкоростного велосипеда или велосипеда с одной задней шестеренкой.

Таблица размеров велосипедной цепи

Чаще у таких велосипедистов, как я, оказывается множество вариантов. Мы даже не понимаем, что выбрать. Итак, чтобы помочь в правильном выборе велосипедных цепей, я делюсь таблицей размеров велосипедных цепей ниже.

Хотя односкоростные велосипедные цепи имеют разные размеры, приведенная ниже таблица размеров применима к большинству редукторных велосипедов. Таблица, которая в сочетании с этим руководством и уравнением должна подходить для определения размера велосипедной цепи.

Трансмиссия * Внешняя ширина, дюймы Ширина внешняя, мм Внутренняя ширина, дюйм
5/6/7/8 скоростей 9/32 ″ 7.1 — 7,3 мм 3/32 ″
9 скоростей 1/4 ″ — 9/32 ″ 6,5 — 7,0 мм 11/128 ″
10 скоростей 1/4 ″ — 9/32 ″ 6,0 — 7,0 мм 11/128 ″
10-ступенчатая узкая 7/32 ″ 5,88 мм 11/128 ″
11 скоростей 7/32 ″ 5,5 — 5,62 мм 11/128 ″
12 скоростей 13/64 ″ 5.3 мм 11/128 ″

* Количество задних звездочек

Советы:

  • Существуют некоторые различия между наборами цепей от разных производителей, поэтому рекомендуется приобретать цепь у производителя набора цепей для вашего велосипеда.
  • , вы можете использовать более узкую цепь, чем требуют спецификации вашего велосипеда, но помните, что более узкие цепи более дорогие и менее прочные.
  • при использовании узкой цепи с изношенной цепью цепь может упасть между звездочками

Как найти правильную длину цепи?

Используйте старую цепь

Если ваша старая цепь по-прежнему сохраняет отличную форму при надлежащей длине, вы можете использовать ее для сборки при покупке новой цепи.

Просто положите новую цепь вместо оригинальной. Внешние пластины должны быть совмещены с внешними пластинами, а внутренние — с внутренними. Вы можете использовать основную ссылку, чтобы получить правильное сравнение.

Если вы использовали цепь в течение длительного периода времени, она, скорее всего, будет растягиваться, поэтому этот метод не может предоставить вам правильные данные.

Метод наибольшего зубца и наибольшей передней звезды

Напротив, если у вас нет старой цепи, вы также можете использовать метод самой большой шестерни и самой большой звезды для измерения размера цепи вашего велосипеда.

Процесс выглядит следующим образом:
  1. Замените передний переключатель на самой большой передней звезде и задний переключатель на самой маленькой шестеренке.
  2. Начните с покрытия самой большой задней шестерни цепью.
  3. Если у вас есть один конец новой цепи на внешней пластине, вы должны направить его в сторону передней цепи.
  4. Возьмите цепь, пропустите ее через шестерню переднего переключателя и удерживайте в положении «5 часов».
  5. Если у вас есть главная ссылка, установите половинную ссылку.
  6. Возьмите нижнюю часть и поднесите ее к ранее удерживаемой передней звездочке.
  7. Обратите должное внимание и определите эталонную заклепку там, где оба конца вашей цепи совпадают с максимальным натяжением.
  8. Добавьте одну заклепку с эталонной заклепкой, и последняя станет их эталонной заклепкой. Он вам понадобится, так как вы не сможете соединиться на более ранней контрольной заклепке.
  9. Обрежьте цепь на дополнительной заклепке до новой эталонной заклепки с помощью цепного инструмента.

Есть несколько исключений. Вам необходимо добавить четыре заклепки с эталонной заклепкой в ​​случае переключателя SRAM с 11- или 12-скоростными кассетами.

Кроме того, нужно учитывать заднюю подвеску. По мере того, как ваш велосипед толкает заднюю подвеску, расстояние между звездой и зубьями будет уменьшаться. Для правильной настройки отсоедините амортизатор задней подвески вашего велосипеда и настройте сцепление.

Определение длины цепи по уравнению

Велосипедные цепи имеют целые числа длиной.Они не могут быть дробями, так как состоят из внешних и внутренних пластин.

Мы можем найти длину цепи велосипеда, используя промышленное уравнение для цепей переключателя.

Для измерения длины велосипедной цепи необходимо выполнить следующие действия:

  1. Подсчитайте количество зубьев на самой большой передней звездочке и самой большой задней звездочке. Вы также можете найти номера, напечатанные на звездочках.
  2. Затем вам необходимо измерить расстояние между задней осью болта кривошипа и средней точкой.
  3. Измерьте расстояние с точностью до 1/8 дюйма и преобразуйте его в десятичные дроби.
  4. Затем вы используете уравнение для определения длины вашей цепочки.

Вот простое уравнение длины велосипеда:

L = 2 (C) + (F / 4 + R / 4 + 1)

Здесь,

L = длина цепи в дюймах.

C = длина нижнего перья в дюймах от вышеописанных шагов.

F = количество зубцов на самой большой передней звездочке.

R = количество зубьев на самой большой задней звездочке.

При определении длины может содержать дроби. Просто округлите его до ближайшего целого числа.

В любом случае, это уравнение неприменимо для велосипедов с очень разными размерами передних звезд или короткими перьями. В таких случаях вам нужно использовать сложное и строгое уравнение:

Длина цепи, L = 1 + 0,25 X (F + R) + 2 X

Часто задаваемые вопросы

Как узнать размер велосипедной цепи?

Размер велосипедной цепи можно узнать из приведенной выше таблицы размеров велосипеда.Вы также можете определить размер вручную, используя уравнение для размера велосипедной цепи, указанное выше.

Какой стандартный размер велосипедной цепи?

Стандартный размер велосипедной цепи означает обычно допустимый стандартный размер велосипедной цепи. В основном он включает в себя калибровку внутренней и внешней ширины, а также таблицы размеров.

Например, односкоростные цепи имеют стандартную ширину 1/8 дюйма, а многоскоростные цепи с 5-8 скоростями имеют внутреннюю ширину 3/32 дюйма.Велосипеды с 9-12 скоростями имеют внутреннюю ширину 11/128 дюймов. Внешняя ширина также зависит от скорости. Выше мы задокументировали стандартную таблицу размеров велосипедной цепи.

Цепь какого размера мне выбрать?

Вы должны выбрать размер цепи, который соответствует вашему велосипеду. Существуют формулы и диаграммы для определения размера. Прочтите всю статью, чтобы узнать подробности.

Все велосипедные цепи одного размера?

Нет, все велосипедные цепи разного размера.Размер зависит от количества звездочек, скорости, расстояния между передней звездочкой и задними зубьями, а также количества зубьев на них.

Какие бывают размеры цепей?

Размеры цепей различаются в зависимости от типа транспортного средства. Кроме того, они также изменчивы, когда мы также рассматриваем внутреннюю структуру и дизайн подобных типов транспортных средств. В частности, велосипедные цепи бывают с шириной ролика 3/32 дюйма, 1/8 дюйма, 5/32 дюйма, 3/16 дюйма.

Как определить размер цепи 1 × 11?

Вы можете задать размер цепи 1 × 11, выполнив несколько шагов. Эти шаги перечислены ниже:

  1. Поменять задний переключатель на самой маленькой шестеренке.
  2. Начните с покрытия самой большой задней шестерни цепью.
  3. Если у вас есть один конец новой цепи на внешней пластине, вы должны направить его в сторону передней цепи.
  4. Возьмите цепь, пропустите ее через звездочку переднего переключателя и удерживайте в положении «5 часов».
  5. Если у вас есть главное звено в цепи, установите полуглавное звено.
  6. Возьмите нижнюю часть и поднесите ее к ранее удерживаемой передней звездочке.
  7. Обратите должное внимание и определите эталонную заклепку там, где оба конца вашей цепи совпадают с максимальным натяжением.
  8. Добавьте четыре заклепки с эталонной заклепкой, и это будет ваша новая точка резки.
  9. Обрежьте цепь на острие с помощью цепного инструмента.

6, 7, 8-скоростные цепи одинаковы?

Нет, они не такие.Вы можете использовать 8-скоростную цепь шириной 7,1 мм на всех из них, но цепь для 6 и 7 скоростей шире, чем 8. Таким образом, вы можете использовать 8-скоростную цепь на 6 и 7. Но вам не следует использовать 6-скоростные цепи на 7 и 8 или 7-скоростные цепи на 8.

Есть ли у велосипедных цепей направление?

Да, у некоторых велосипедных цепей есть направления. Вы можете определить направление, определив напечатанные буквы или логотипы на цепочке. Внешняя сторона текста должна быть на стороне диска.

В чем разница между 10- и 11-скоростными цепями?

Основное различие между 10- и 11-скоростными цепями — это внешняя ширина цепи.Хотя обе они имеют почти одинаковую ширину и зубья кассеты, ширина 11-скоростной цепи составляет 5,62 мм, а ширина 10-скоростной цепи — 5,88 мм. Они взаимозаменяемы? Вроде, как бы, что-то вроде. Вы можете использовать 11-скоростные цепи на 10-скоростных велосипедах (и платить более высокую цену, потому что узкие цепи, как правило, дороже). Но 10-ступенчатая цепь, вероятно, будет слишком широкой для 11-ступенчатой ​​коробки передач.

Можно ли использовать обычную велосипедную цепь на моторизованном велосипеде?

Да, вы можете использовать обычную велосипедную цепь на педальном приводе моторизованного велосипеда.Моторизованный велосипед также использует в качестве привода вторую цепь. Приводная цепь размера # 415, например Велосипедная цепь King PRO COMPANY толще и тяжелее и разработана специально для мотоциклов. Обладая прочной и универсальной конструкцией, его можно использовать в двухтактных велосипедах.

Заключение

Мы постарались дать все необходимые идеи для замены цепи своими руками. Как бы то ни было, все же могут быть исключения и путаница. При необходимости проконсультируйтесь с профессионалами для уточнения деталей.

Статьи по теме

Стандартные размеры приводной цепи велосипеда

Обновлено: 01.05.2021.

В этом посте дается обзор стандартных размеров велосипедных приводных цепей. Каждая цепь имеет три важных размера: шаг, внутренний диаметр и внешний диаметр.


1. Шаг приводной цепи велосипеда

Шаг цепи — это расстояние, на котором расположены штифты. Он измеряется путем измерения расстояния между 3 звеньями и последующего деления его на два.

Шаг цепи показан зелеными маркерами, хотя он определяется путем измерения расстояния между 3 соседними штырями (синяя отметка) и деления его на два.
Рисунок 1

Подробное объяснение шага цепи и того, почему измерение трех штифтов дает более точный результат, читайте в сообщении Износ цепи («растяжение») . Для этого поста достаточно сказать, что шаг велосипедной цепи составляет ровно 1/2 дюйма (12,7 мм). Это касается всех велосипедных цепей, независимо от числа оборотов.


2. Внутренняя ширина цепи

Внутренняя ширина цепи — это расстояние между парой внутренних пластин. Он обозначен на рисунке 2.

Внутренняя ширина цепи, отмечена синими стрелками и линиями
Рисунок 2

Для внутренней ширины цепи существуют следующие стандартные размеры:

  • Односкоростные цепи имеют внутреннюю ширину 1/8 дюйма (3 . 175 мм).
  • Многоскоростные цепи от 5 до 8 имеют внутреннюю ширину 3/32 дюйма (2,38 мм).
  • Многоскоростные цепи от 9 до 12 скоростей имеют внутреннюю ширину 11/128 ″ (2,18 мм).
  • Стандарт «Экзотика» для грузовых велосипедов 5/32 ″ (4 мм).


3. Наружная ширина цепи

Цепи для одной и нескольких скоростей отличаются друг от друга внешней шириной. Чем больше «скоростей», на которые рассчитана цепь, тем тоньше внешние пластины и короче штифты (и они меньше выступают) — поэтому ширина внешней цепи меньше (т.е.е. цепочка уже). Внутренняя ширина всех многоскоростных цепей почти одинакова — только односкоростные цепи имеют значительно большую внутреннюю ширину.

Слева направо:
Campagnolo 11 скоростей, SRAM 10 скоростей, Shimano 9 sp, SRAM 6/7/8 sp, старые 5 скоростей, односкоростная цепь 1/8 ″
Рисунок 3

Обратите внимание на ролики всех многоскоростных цепей имеют почти одинаковую ширину, только односкоростная цепь значительно шире внутри.

Шаг у всех цепей одинаковый — они выровнены по длине.

Как видно из рисунка 3, больше всего отличается внешняя ширина. Это важно для велосипедов с несколькими звездочками, чтобы цепь не застряла (слишком широкая) и не провалилась между звездочками (слишком узкая). Таблица 1 дает обзор внешних размеров цепи по количеству скоростей.

ТАБЛИЦА 1
Количество звездочек (скоростей), на которые рассчитана цепь Наружная ширина цепи в мм
Все 6 скоростей 7.8
Все 7 скоростей 7,3
Все 8 скоростей 7,1
Все 9 скоростей 6,6 — 6,8
10 скоростей старый стандарт Campagnolo 6,2
Все другие 10 скоростей 5,88
Все 11 скоростей 5,62
SRAM 12 скоростей MTB 5,25
Shimano 12 скоростей MTB н / д

Для обзора цепей с какими звездочками можно комбинировать, прочтите этот пост: Совместимость с велосипедными цепями:

Совместимость с велосипедными цепями — какие цепи можно комбинировать с какими кассетами (звездочками)

Как определить размер цепи для картинга

Выбор правильного размера цепи для картинга очень важен, поскольку он позволяет плавно передавать вращательное движение от коленчатого вала на заднюю ось. Это осуществляется через переднюю и заднюю звездочки, которые соединены цепью для картинга (также известной как роликовая цепь).

Когда дело доходит до определения размера цепи для вашего картинга, важно понимать основы. Прежде чем пытаться покупать, настраивать или модифицировать роликовую цепь, вам следует сначала ознакомиться с ней. Вы можете ознакомиться с таблицей размеров цепей для картинга, которую я создал, чтобы лучше понять различные размеры. Это также поможет вам понять, как правильно читать размеры.

Эта информация понадобится вам, чтобы определить размер цепи для вашего картинга. Однако, если вам нужен краткий ответ, вы можете определить размер цепи вашего картинга, используя гаечный ключ для измерения ширины зубьев звездочки. Я объясню это в подробном пошаговом руководстве ниже.

Цепь какого размера мне нужна для моего картинга?

Первое, что вам нужно знать, это то, что вы никогда не должны регулировать положение звездочки, оси или двигателя, потому что у вас цепь определенного размера. Если у вас есть установленная звездочка, вам следует купить цепь, которая соответствует конфигурации вашей звездочки. Позже я научу вас это измерять. Если вы собираете собственный картинг или у вас нет звездочек, вы можете купить их в комплекте. Покупка звездочки и цепи для картинга в комплекте упростит установку, так как все, что вам нужно сделать, это укоротить цепь для картинга до необходимой длины.

Итак, приступим к делу. Чтобы определить, какой размер цепи вам нужен для вашего картинга, вам нужно измерить ее, а затем посмотреть на таблицу размеров картинной цепи, чтобы соответствовать вашим результатам, чтобы узнать, какая цепь вам нужна.В следующем разделе я объясню, как измерить вашу сеть для картинга.

Как измерить цепь для картинга

Измерить цепь для картинга очень просто. Позвольте мне кратко проинформировать вас о различных частях цепочки, чтобы вы знали, о чем я говорю. Как видно на рисунке ниже, ширина ролика соответствует ширине цепи. Диаметр ролика определяет диаметр отдельных роликов. Шаг измеряет расстояние между каждым штифтом. Шаг — это то, что мы ищем, когда речь идет о размерах цепей.

Цепи номеров

для картинга берут первую букву с поля. И последние 1 или 2 цифры от ширины ролика. Например, цепь 420 имеет шаг 4/8 дюйма, а цепь 520 имеет шаг 5/8 дюйма. Чтобы начать измерение размера вашей цепи, вам нужно начать с звездочки. Возьмите гаечный ключ на 5/8 дюйма и прижмите его к зубьям звездочки. Вы увидите, что зазор между двумя зубьями равен шагу роликовой цепи. Переднее и заднее гнездо должны иметь одинаковое расстояние между зубьями. Еще проще сделать это с помощью разводного ключа.Например, если вы возьмете гаечный ключ на 5/8 дюйма и он идеально совмещен с зубьями звездочки, вы узнаете, что цепь для картинга имеет длину 40, 41, 420 или 428. Вы также можете использовать гаечный ключ. и прижмите его к цепи, чтобы проверить шаг цепи для подтверждения.

После того, как вы определили, составляет ли это шаг 5/8 дюйма, вы можете перейти к проверке, являются ли они широкими или тонкими зубьями. Для звездочек с большими зубьями вам нужен ролик меньшего диаметра, а для звездочек с маленькими зубьями — больший диаметр.Если у вас нет гаечного ключа, вы также можете использовать рулетку. Посмотрите видео ниже для лучшего ознакомления.

Дополнительная информация: Наиболее распространенные размеры цепей для картинга — 35, 40, 41, 420, 428 и 50.

Выполните следующие действия:

  1. Найдите ключ на 5/8 дюйма
  2. Совместите их с зубьями звездочки
  3. Определите, какой размер подходит
  4. Обычно 35, 40, 41, 428 или 50 цепей
  5. Подтвердите с помощью гаечного ключа на шаге цепи

Насколько плотной должна быть цепь для картинга?

Цепь для картинга не должна быть слишком тугой или слишком свободной. Поэтому важно получить цепь для картинга правильного размера, так как слишком короткая или слишком маленькая цепь может оказывать сильное давление на звездочки, что приводит к более быстрому износу. Цепь также может сломаться, если она установлена ​​слишком туго из-за физического напряжения, которому она подвергается. С другой стороны, слишком большая или ослабленная цепь увеличивает риск соскальзывания со звездочек. В этом случае цепь может зацепиться за заднее колесо, в результате чего вы потеряете контроль над своим карт. В худшем случае цепь для картинга может вылететь и причинить вред другим.

Итак, насколько плотной должна быть сеть для картинга? Цепь для картинга должна иметь изгиб примерно на 1/4 или 3/8 дюйма. Это означает, что после того, как вы установили цепь на звездочки, она должна быть относительно натянутой с небольшим провисанием. Чтобы измерить прогиб, вы можете просто зажать цепь у звездочки и потянуть. После этого вы сможете измерить степень его гибкости.

Почему цепи для картинга расшатываются?

Как и любые движущиеся части картинга, они подвержены износу. Чем чаще вы участвуете в гонках на своем картинге, тем быстрее он изнашивается. Однако это не обязательно плохо. Не стоит отказываться от частого использования картинга. Вместо этого обратите внимание на правильное обслуживание цепи, чтобы она прослужила дольше.

Сеть для картинга может прослужить от пары месяцев до нескольких лет, в зависимости от того, как часто ездит ваш картинг, типа цепи и того, насколько хорошо вы ее обслуживаете. Вы должны убедиться, что ваша цепь подходящего размера и что она также смазана. Это продлит срок службы роликовой цепи.Вы должны проверять свою сеть для картинга каждый раз, когда проводите регулярное техническое обслуживание. Одновременно следует проверить износ звездочек и при необходимости заменить их. Я лично заменяю звездочки и цепь вместе, поскольку они изнашиваются с одинаковой скоростью на моем картинге.

Сеть картингов продолжает расти

Если ваша цепь для картинга все время отрывается, наиболее частая причина — она ​​слишком ослаблена. Вы можете подумать об удалении нескольких звеньев, чтобы натянуть цепь, но это не рекомендуется.Из-за износа металл со штифтов будет срезаться, что приведет к его расшатыванию.

В этом случае вам следует заменить существующую цепочку на новую. Не рекомендуется снимать звенья изношенной цепи! Могут быть и другие возможные причины, подробнее о том, как починить отвалившиеся цепи для картинга, читайте в руководстве.

Заключение

Я надеюсь, что это руководство было для вас полезным и что вы смогли определить, какой размер цепи для картинга вам нужен. Я также надеюсь, что вы узнали больше о том, как измерить свою сеть для картинга.Не стесняйтесь оставлять комментарии, если у вас есть какие-либо вопросы, и мы ответим на них соответственно.

Примечания по звездочкам и цепям

Выбор цепи

Выбор цепочки определяется двумя факторами; рабочая нагрузка и частота вращения меньшей звездочки. Рабочая нагрузка устанавливает нижний предел шага, а скорость устанавливает верхний предел.

Максимальный шаг = (900 ÷ об / мин) 2/3

Чем меньше шаг, тем меньше будет шума, износа и механических потерь.

Звездочки

Есть четыре типа звездочек;

  • Тип A: Звездочки с плоской пластиной
  • Тип B: ступица с одной стороны
  • Тип C: ступица с обеих сторон
  • Тип D: Съемная ступица

Звездочки должны быть максимально большими в зависимости от области применения. Чем больше звездочка, тем меньше рабочая нагрузка для данного количества передаваемой мощности, что позволяет использовать цепь с меньшим шагом. Однако скорость цепи не должна превышать 1200 футов в минуту.

Размеры звездочки можно рассчитать следующим образом, где P — шаг цепи, а N — количество зубьев на звездочке;

Диаметр шага = P ÷ sin (180 ° ÷ N)

Внешний диаметр = P × (0,6 + кроватка (180 ° ÷ N))

Толщина звездочки = 0,93 × ширина ролика — 0,006 «

Порядок установки звездочки

Первое, что вам нужно знать, чтобы разложить звездочку, — это размеры цепи, которая будет по ней двигаться, а именно: шаг , диаметр ролика и ширина ролика цепи. Второе, что вам нужно знать, — это количество зубьев звездочки, которое полностью зависит от вашего применения. По этим числам можно рассчитать внешний диаметр и толщину требуемой заготовки.

Вам также необходимо знать угол между зубьями — это просто 360 °, разделенные на количество зубцов.

Зубья звездочки обычно усечены на один шаг цепи выше нижней части седла; здесь это не показано. Обратите внимание, что эта форма не единственная, которая будет работать — в велосипедах, в частности, используются зубы различной формы для разных условий.

Заявление

Звездочки должны быть точно выровнены в общей вертикальной плоскости так, чтобы их оси были параллельны. Цепь следует содержать в чистоте и хорошо смазывать тонким легким маслом, которое проникает в небольшие зазоры между пальцами и втулками.

Межосевое расстояние не должно быть меньше 1,5 диаметра большей звездочки, не менее 30-кратного шага цепи и не должно превышать 60-кратного шага цепи. Межосевое расстояние должно быть регулируемым — одного шага цепи достаточно — и в противном случае для регулировки натяжения следует использовать промежуточную звездочку. Желательно небольшое провисание, желательно с нижней стороны привода.

Цепь должна оборачиваться вокруг ведущей звездочки как минимум на 120 °, что требует отношения не более 3,5 к 1; для большего передаточного числа может потребоваться промежуточная звездочка для увеличения угла намотки.

Артикул:

Назад


© 2003 W. E. Johns

Таблица размеров ожерелья — IF & Co.


В нашей таблице длины ожерелья показана модель (173 см) с полным комплектом цепочек Micro Franco из желтого золота от 18 до 30 дюймов.

(Таблица размеров цепи)

Модель носит кусочек Микро-Иисуса с 26-дюймовой цепочкой Franco

Таблица размеров «Харви Кросс» для размеров Nano, Micro и Baby.

Таблица размеров подвесок Nano, Micro и Baby.

Для получения дополнительной информации см. «Размеры подвесок»!


Таблица размеров кулона и длины ожерелья

Важно покупать цепочку правильной длины, чтобы вы могли выглядеть наилучшим образом во время ношения.Тип вашей фигуры и стиль одежды играют важную роль в том, как выглядит ваша цепочка, поэтому помните об этом, просматривая нашу таблицу длины ожерелья.

Выберите подходящую посадку

Большинство наших цепей доступны с четной длиной от 18 до 30 дюймов. Наша таблица размеров подвески показывает, как наши цепи висят на человеке среднего роста. Имейте в виду, что предпочтения имеют значение, и если вы больше или меньше, вам может потребоваться отрегулировать размер, чтобы компенсировать наилучшую настройку длины.

  • Слишком плотная цепочка может сделать вашу шею слишком громоздкой, если у вас крупное телосложение. Если у вас рама меньшего размера, тугая цепочка может сделать ваши черты лица более слабыми.
  • С другой стороны, слишком длинная цепочка может создать видимость уязвимости у кого-то меньшего роста. Те, у кого большая рамка, могут выглядеть немного тяжелее, если их цепь висит слишком низко.
Настройте свою цепочку

Наша таблица длин колье должна помочь вам сделать осознанную покупку.Если вы изучили нашу таблицу размеров подвески и уверены в своих размерах, разместите заказ сегодня.

Если вы не можете принять решение, отправьте нам сообщение прямо сейчас. Мы можем помочь вам выбрать подходящий размер или создать индивидуальную цепочку, которая идеально соответствует вашему телосложению и индивидуальному стилю. Не упускайте из виду важность надежной посадки. Проверьте таблицу длины ожерелья, а затем закажите цепочку своей мечты в IF & Co.

. * * *

Воплощайте свои идеи в жизнь, по одному бриллианту за раз

.

ГОСТ 26098-84 олаять

.

Áraink alacsonyabbak, mint más helyeken, mert dolgozunk közvetlenül и beszállítókkal dokumentumokat.

szállítási módok

Készletek használt tudomány, техника — это термелеси войлок, мегатарозок, капсолатос, кололайтермекек, азок тулайдонсагайт.

Meghatározott feelételek szabványok kötelező alkalmazását minden típusú dokumentumok, műszaki-tudományos, oktatási és szakirodalom

tartalomjegyzék

Működési, fizikai és kémiai tulajdonságai és az olaj minőségi mutatók

A betűrendes index kifejezések orosz

A betűrendes index kifejezések angol

Kőolajtermékek.Kifejezések és meghatározások

Ez a szabvány meghatározza használt tudomány, техника — это термелеси войлок, мегатарозок, капсолатос, кололайтермекек, азок тулайдонсагайт.

Mszaki-tudományos, oktatási és szakirodalom.

Szabványosított egy kifejezés készlet minden fogalom. Kifejezések használatát — szinonimák szabványos kifejezés tilos. Jogosulatlan használata szinonimák a fleetleket látható стандарт, mint a referencia is a kijelölt «PDP».

Bizonyos szabványos terminológia szabvány adja meg a referencia rövid formáira is kerülhet sor, kizárva annak lehetőségét, különböző értelmezések. Meghatározta, amennyiben szükséges, változtatni a formáját illetően, nem teszi lehetővé megsértése szempontjából korlátokat.

A szabvány hivatkozási adott külföldi megfelelőinek szabványosított angol kifejezéseket (E) nyelvet.

A szabvány tartalmazza betűrendben indexek a kifejezések a benne lévő orosz és külföldi megfelelői.

Szabványosított félkövér betűvel szedett, rövid formában — világos és érvénytelen szinonimák — dőlt.

Petroleum terméket E.

2. Andes fonat kőolaj üzemanyag yanoe

E. Folyékony tüzelőanyag

3. A teljesítmény tulajdonságait olajtermék

E. teljesítmény jellemző olajtermék

4. Fizikai és kémiai tulajdonságok az olajtermékek

E. fiziko-kémiai tulajdonságok и kőolaj termék

5. A mutató a termék minőségét

6.Kondicionált kőolaj

Kondicionált ásványolaj terméket E.

7. A nem megfelelő ásványolaj

E. Feltétlen kőolajtermék

A kész terméket, feldolgozásával nyert olaj, gáz kondenzátum, a szénhidrogén és a vegyipari alapanyagok

(Átdolgozott kiadás, és „m. № 1).

Folyékony ásványolaj kielégít energia követelményeknek átalakításával kémiai energiát termikus szénhidrogén

Az ingatlan olaj, nyilvánul meg a termelés, szállítás, raktározás, tesztelés, amely homogén jellemz jelenségek folyamatok során

Komponens A üzemi olaj tulajdonságait jellemző sor homogén jelenségek az in vitro meghatározott

Az olajat minden követelménynek megfelel a normatív-műszaki dokumentáció

Az olaj nem felel meg a követelményeknek a normatív-mszaki dokumentáció

Hivatalos közzététel tilos utánnyomás

E.A mikrokristályos viasz

E. Ásványolaj-bitumenek

Plasgichnaya zsír tömítés tömítő, oldható és a mozgatható ízületek

Műszaki folyadék csillapító rázkódást elnyelő kinetikus energia a mozgó tömegek.

Megjegyzés. Műszaki folyékony — olaj vagy szintetikus folyadékkal való használatra, мята a munkaközeg, hűtőközeg, oldószert

Műszaki folyadék jégképződés megakadályozása termék felületén

Nizkozastyvayushaya műszaki folyadék felszívódását és hőelvezetés

Műszaki folyadékok Hidraulikus szervó.гидротрансмиссия

Műszaki folyadék megakadályozza a közvetlen kapcsolatot a szerkezeti elemek agresszív média

Műszaki folyadék hidraulikus fék

Folyékony kezelésére alkalmazható készítmény anyagok feldolgozása nyomás, a hőkezelés, a nyersanyagok feldolgozása során.

Megjegyzés. Folyamat szerkezete — petróleum vagy szintetikus termék feldolgozási anyagok és bevonatok előállítása

Műanyag Technology kompozíció felhasználásra anyagok feldolgozása, fémfeldolgozás és nyersanyagok feldolgozása

Folyékony kezelésre szolgáló készítmény a kenési és hűtési megmunkálási anyagok

Folyékony kezelésére készítmény por alakú kenőanyag, kötőanyag és oldószer, így egy szilárd kenanyag réteg

Folyékony kezelésre szolgáló készítmény szilárd szénhidrogének ignitorok és oldószer, így egy szilárd bevonófilm tartósítószer

A keveréket szilárd makromolekuláris limit

normál szerkezetének szénhidrogének

A keveréket szilárd makromolekuláris limit

előnyösen elágazó láncú szénhidrogének

A keveréket a nagy molkulatömegű, folyékony vagy szilárd szénhidrogének és az aszfaltos gyanták Historizált Anyagok

, Valamint fizikai és kémiai tulajdonságainak és minőség

E.Koagulációs (öntsünk) pont olajtermék

64. A illékonysága olajat

E. bepárlásával olajtermék

65. frakcionális összetétele olajat

E. Lepárlás jellemzőit olajtermék

66. A illékonysága olajat

E. ingadozása olajtermék

67. Tzveszélyesség nefteprodu KTA E. gyúlékonysága olajtermék

68. A lobbanáspont kőolajtermékek E. lobbanáspontú ásványolaj termék

69. Öngyulladási olajat

E.öngyulladási olajtermék

70. A gyulladási hőmérsékletét olaj

E. gyulladási pontja olajtermék

71. Tűzveszélyesség olajat

E. gyúlékonysága olajtermék

72. robbanás stabilitás

E. Стук-джеллемзő

73. A oktánszám

E. oktánszám

74. szám Tsetaiovos

E. cetánszám

75. szám 1yuminomstrncheskos

E. luminométer száma

76. Magasság nekongyasheyu olaj

77.A tendencia olajat

E. Tendenciája olajtermék

78. Hőállóság olajat

E. hőstabilitását olajtermék

79. Термоокислительность олаять

E.oxidációs stabilitása olajtermék

80. Az Indukciós Periódust Olajat

E. индукции idtartam olajtermék

81. Дстергентность олаят

E. A diszpergáláshoz képessége olajtermék

Hőmérsékletet. Ahol a mobilitás vizsgálati feelételek

Működési tulajdon.jellemző a képességét olaj át a folyadékot a gáz halmazállapotú

Fiziko-kémiai tulajdonság, amely meghatározza a telített gőz nyomása olajat

Operatív jellemző tulajdonsága, tűz és robbanás olajat gőz elegyet levegővel minimális hőmérséklet, amelyen a pillanatnyi gyújtású vagy olajos gőz egy lálatig30003

Gyújtás hőmérsékletű olaj gőz való érintkezés nélkül a láng a vizsgálati körülmények között

A hőmérséklet, amelynél a kőolaj termék, hűtő alatt vizsgálati feelételek, világít, és marad legalább 5 s

Mködési tulajdonságok jellemzik a képessége olajat éget a való alkalmazása feelételeinek és vizsgálati

Fizikai-kémiai tulajdonság, amely azonosítja a benzin azon képességét, hogy éget nélkül egy robbanás a motor külső gyújtású

Indikátor jelzi, kopogás ellenállását benzin a referencia skálaegységek

Indikátor jelzi, hogy az arány a nyomásnövekedés égés során a folyékony üzemanyag olaj dugattyús motorok gyújtású üzemanyag-levegő keveréket préseléssel gészabosy kifegés

Indikátor jelzi, hogy az intenzitás a fénysugárzás a láng égése során keletkező folyékony üzemanyag olajat egy teszt

Indikátor jelzi, hogy a maximális magassága a láng, hogy el lehet érni anélkül, hogy a korom keletkezik elégetésével olajat egy teszt

Mködési tulajdonságok jellemzésére a képességét az olaj, hogy olyan folyékony és szilárd lerakódások

Fiziko-kémiai tulajdonság, amely a képességét határozza meg az olaj ellenállni kémiai reakciók, amelyek a magas hőmérsékletű

Termikus stabilitás az olaj jelenlétében oxigénnel vagy levegővel

Kijelző az idő, amely alatt az olaj oxidációs körülmények között fenntartja a kívánt tulajdonságok

Fiziko-kémiai tulajdonság, hogy a képességét határozza meg az olaj diszpergálására is megtartani szennyrészecskék szuszpenzióban

E.Углеродный maradékot petróleum termék

53. Ясень олажат

E. Ash ásványolaj termék

84. Építési kompatibilitás olaj

E. szerkezeti anyagból kompatibilitását olajtermék

85. Funkcionális olaj kompatibilitás

E. funkcionális kompatibilitását olajtermék

86. A maró tulajdonságok olaj

E. Maró Ness ásványolaj termék

87. Консервионное олай тулайдонсагок

E. Korrózió megelőző tulajdonsága olajtermék

88.Protivonshosnos olaj tulajdonságok

E. Wear megelőző tulajdonsága olajtermék

89. Az anti-súrlódási tulajdonságai olajat

E. súrlódásgátló tulajdonsága olajtermék

90. Dinamikus viszkozitás olajat

E. dinamikus viszkozitása olajtermék

91. Kinematikus viszkozitás olajat

dinamicheskoi viszkozitása sűrűség

E. Kinematikai viszkozitás olajtermék

92. viszkozitás-index

E.Индекс Viszkozitás

93. A tényleges viszkozitást olaj

E. látszólagos viszkozitása olajtermék

94. Limit isfgeprodukta ereje

E. Hozam értéke olajtermék

95. Гиксотропность олаять

E. Tixotróp ásványolaj termék

96. Smnerezis olajat

E. Syncresis ásványolaj termék

98. Az olaj hőmérséklete kaplepadsniya

E. csepegtető pont olajtermék

Indikátor jelzi, hogy az olaj hajlamot mutat a lerakódott koksz égetéssel

Indikátor jelenlétét jelezve az éghető anyagok az olaj

Operatív jellemző tulajdonságok hatását olaj építőanyagok

Tulajdonságot, amely meghatározza, hogy két, vagy több ásványolaj teljesítmény fenntartása tulajdonságok keveredve

Fiziko-kémiai tulajdonság, amely azonosítja az a tendencia, az olaj termékek egy korrozív hatást fémek

Mködési tulajdonságok jellemzésére képességét olaj védi a felületet az anyag korrozív ügynökök

Működési tulajdonságok jellemzik a képessége olajat, hogy megakadályozzák kopás a villa minden súrlódó felületek

Mködési tulajdonságok jellemzésére képességét olaj csökkenti a súrlódást

Annak a mértéke, a belső súrlódás olaj, egyenlő az arány a tangenciális feszültség a nyírási sebesség gradients lamáris áramlás newtoni folyadékok

A viszkozitása newtoni folyadék, gyakorolva adott áramlási rendszer ugyanaz, nyírószilárdság, mint egy műanyag-viszkózus ásványolaj

Minimális nyírófeszültség vagy rés ;.elejének megfelelő irverzibilis deformációja vagy törés a teszt olajat

Физико-kémiai tulajdonság, Amely meghatározza változás reológiai jellemzők Allando hőmérsékleten eredményeként megsemmisítése vázszerkezetet képlékeny Olaj deformáció Soran, Е. С. további modifikáló Ezek jellemzők megszűnése Utan deformáció

Fizikokémiai olaj tulajdonság meghatározására olajelválás tárolás során hatása alatt egyoldalú nyomást is vagy melegítést

Indikátor jelzi, hogy a behatolási mélysége a kúp a tűt a gravitáció hatására a teszt olaj belül egy előre meghatározott ideig

A hmérséklet csökkenése az első csepp műanyag olaj, melegítjük a kapszulában hőmér Funkció

Diesel tüzelőolaj folyékony Cerezin

Размер лючннометрнчсского номера 1, номер 1, номер 1, номер 1, номерной знак, компьютер

(Javított kiadás.Gy. 1. szám).

INDEX fleetlek АНГЛИЙСКИЙ

Fagyálló súrlódásgátló zsír

Súrlódásgátló tulajdonsága kőolajtermék látszólagos viszkozitása kőolajtermék Ash ásványolaj termék öngyulladási olajtermék gépjármű benzin félékölöken

Carbon maradékot petróleum termék Cctane számát

A zavarosodási pontot a kőolaj termék gyúlékonysága olajtermék Kompresszorolaj

Kondicionált kőolajtermék

Dermedéspontja olajtermék

Szerkezeti anyag kompatibilitását olajtermék

Korrózióvédelem zsír

Korrózióvédelem olajat

Korrózió megelőző vegyületet

Korrózió megelőző tulajdonsága olajtermék

Maró Ness ásványolaj termék

Diszpergáló képessége ásványolaj lepárlás jellemzőit olajtermék jégmentesítő folyadék

Deposition tendenciája kőolajtermék Cseppenéspont ásványolaj termék dinamikai viszkozitása olajtermék Motorolaj

Bepárlásával ásványolaj termék gyúlékonysága kőolajtermék lobbanáspontú ásványolaj termék Fűtőolaj

Функциональная совместимость с олайтермэком Печь főtőolaj

Fagyáspont ásványolaj termék gázturbina olaj Benzin Hajtóműolaj

Csoport kőolajtermékek Hidraulikus folyadék

Gyulladási pontja kőolajtermék Indukciós időtartam olajtermék

Нефтепродукты, нефтепродукты, их производство и использование

Нефтепродукты, нефтепродукты, производство и использование нефтепродуктов.

Нефть

Топливо, масла индустриальные, смазочные материалы, технические жидкости, технологические соединения, углеводороды твердые прочие

Производство нефтепродуктов

Нефтепродукты:

Нефть представляет собой смесь различных газообразных, жидких и твердых углеводородов, а также отдельных химических соединений, полученных при переработке нефти, попутного газа, газового конденсата и т. Д.углеводородное и химическое сырье.

Нефтепродукты включают различные виды топлива (бензин, дизельное топливо, керосин и т. Д.), Смазочные материалы, электрооборудование, растворители, нефтехимическое сырье и т. Д.

Нефть (нефтепродукт) — готовый продукт, получаемый при переработке нефти, газового конденсата, углеводородного и химического сырья.

Отработанные масла — отработанные масла, жидкость для промывки масел и смесь нефти и нефтепродуктов, образующиеся при очистке хранилищ, транспортировке, извлеченные из нефтесодержащих вод.

Топливо:

Жидкое жидкое топливо (жидкое жидкое топливо) — жидкий нефтепродукт, удовлетворяющий потребности в энергии за счет преобразования химической энергии углеводородов в тепло.

Бензин ( бензин ) жидкое жидкое топливо для использования в поршневых двигателях с искровым зажиганием.

Бензин авиационный (Avgas, авиационный бензин) бензин для использования в авиационных двигателях.

Бензин (автомобильный бензин, автомобильный бензин) бензин для использования в двигателях наземной техники.

Топливо для газовых турбин (турбинное топливо) — жидкое жидкое топливо для использования в наземных и судовых газотурбинных двигателях.

Керосин авиационный (топливо для реактивных двигателей, топливо для авиационных турбин) — жидкое нефтяное топливо для использования в авиационных газотурбинных двигателях.

Топливо дизельное (дизельное топливо, дизельное топливо) — жидкое нефтяное топливо для использования в двигателях с воспламенением топливовоздушной смеси от сжатия.

Мазут (мазут) — жидкое нефтяное топливо для использования в установках или устройствах сгорания.

Мазут бункерный (мазут судовой) — мазут мазут для использования в морских паровых установках и двигателях с воспламенением топливовоздушной смеси от сжатия.

Мазут остаточный (топочный мазут) — мазут для использования в стационарных и мобильных тепловых системах.

Мазут мартеновский (мартеновский мазут) — мазут для использования в сталеплавильных печах.

Керосин осветительный (керосин) — жидкое нефтяное топливо для использования в бытовых осветительных и отопительных приборах.

Индустриальные масла:

Техническое масло — жидкий нефтепродукт или синтетический продукт, смазывающий поверхности трения, используемый для консервации изделий в качестве изоляционного материала и для технологических нужд.

Отработанное масло (отработанное масло) — индустриальное масло, отработавшее или уже не эксплуатировавшееся в соответствии с нормативно-технической документацией и слитое из работающей системы.

Regenerowane oil (регенерированное масло) — техническое масло, полученное путем очистки отработанного масла физическими, химическими и физико-химическими методами, с характеристиками, восстановленными до требований нормативно-технической документации.

Масло нефтяное (смазочное) — индустриальное масло для предотвращения или уменьшения износа трущихся поверхностей и снижения потерь на трение скольжения.

Масло моторное (моторное масло) — масло смазочное для поршневых двигателей внутреннего сгорания.

Масло для газовых турбин (turbine oil gas) — масло смазочное для турбовинтовых и турбореактивных двигателей.

Трансмиссионное масло (трансмиссионное масло) — масло смазочное для механической коробки передач.

Масло турбинное (турбинное масло) — масло смазочное для турбин.

Cylinder oil (цилиндровое масло) — смазочное масло для поршневых паровых двигателей.

Масло индустриальное (индустриальное масло) — масло смазочное для машин и механизмов промышленного оборудования.

Instrument oil (инструментальное масло) — масло смазочное для инструментов и точных механизмов.

Масло компрессорное (компрессорное масло) — масло смазочное для поршневых и ротационных компрессоров.

Холодильное масло (рефрижераторное масло) — масло смазочное для холодильных машин.

Изоляционное масло (изоляционное масло) — масло для технического обслуживания электроизоляции.

Консервантное масло (антикоррозионное масло) — средство временной защиты от коррозии на основе минерального или синтетического масла.

Смазка:

Смазка — пастообразный продукт или синтетический продукт, характеризующийся наличием структурного каркаса, образованного частицами загустителя в ячейке, содержащей масло, и предназначенный для уменьшения износа трущихся поверхностей, средств ухода, уплотнительных прокладок и т. Д. соединения.

Смазка мыльная (консистентная смазка с мыльным загустителем, мыльная смазка) — консистентная смазка, которая используется в качестве загустителя солей высших жирных кислот.

Органическая смазка (консистентная смазка с органическим загустителем, органическая консистентная смазка) — консистентная смазка, в которой в качестве загустителя использованы органические соединения, за исключением солей высших жирных кислот и твердых углеводородов.

Смазка неорганическая (консистентная смазка с неорганическим загустителем, неорганическая смазка) — консистентная смазка, применяемая в качестве загустителя неорганического вещества.

Смазка углеводородная (петролатум) — смазка, которая используется в качестве загустителя твердых углеводородов.

Смазка антифрикционная (антифрикционная смазка) — смазка для снижения потерь на трение скольжения.

Консервирующая смазка (антикоррозионная смазка) — средство временной защиты от коррозии на основе консистентной смазки.

Смазка уплотнительная (уплотнительная смазка) — смазка для уплотнительных прокладок, разъемных и подвижных соединений.

Техническая жидкость:

Техническая жидкость — масло или синтетическая жидкость для использования в качестве рабочей жидкости, хладагента, растворителя

Амортизирующая жидкость (демпфирующая жидкость) — техническая жидкость для гашения механических колебаний за счет поглощения кинетической энергии движущейся массы.

Противообледенительная жидкость (противообледенительная жидкость) — техническая жидкость для предотвращения обледенения поверхности.

Антифриз (антифриз) — техническая воскообразная жидкость для поглощения и отвода тепла.

Гидравлическая жидкость (гидравлическая жидкость) — техническая жидкость для гидроусилителей сервомеханизмов, гидравлических трансмиссий.

Разделительная жидкость (разделительная жидкость) — техническая жидкость для предотвращения прямого контакта элементов конструкций с агрессивными средами.

Тормозная жидкость (тормозная жидкость) — техническая жидкость для гидравлических тормозов.

Технологические соединения:

Состав технологический нефтепродукт или синтетический продукт для обработки материалов и получения покрытий.

Масло технологическое (жидкости для металлообработки) — технологическая жидкая композиция для использования при обработке материалов давлением, термической обработке при обработке сырья.

Смазки технологические (твердые смазки) — пластичная технологическая композиция для использования при обработке материалов, штамповке и обработке металлов.

Смазочно-охлаждающая жидкость (СОЖ, СОЖ) — жидкая технологическая композиция для смазки и охлаждения при обработке материалов резанием.

Покрытие твердой смазкой (ТСП, твердая пленочная смазка) — жидкая технология состав порошковой смазки, связующего и растворителя для получения твердой смазки.

Пленко-ингибирующая композиция (ПИНС, антикоррозийный состав, твердая пленка) — жидкая технологическая композиция из твердых углеводородов, ингибиторов и растворителя для получения твердых пленочных консервирующих покрытий.

Углеводороды твердые прочие:

Парафин (парафиновый воск) представляет собой смесь твердых высокомолекулярных насыщенных углеводородов нормальной структуры.

Церезин (микрокристаллический воск) представляет собой смесь твердых высокомолекулярных насыщенных углеводородов, преимущественно изомерных структур.

Битум (нефтяной битум) представляет собой смесь высокомолекулярных, жидких или твердых углеводородов и смолисто-асфальтовых веществ.

Производство нефтепродуктов:

Производство нефтепродуктов — совокупность производственных операций, технологического оборудования и систем, обеспечивающих их функционирование (техническое обслуживание и ремонт, метрологическое обеспечение и т. Д.) Для производства нефтепродуктов, соответствующие стандарты или технические условия любыми способами, в том числе путем смешивания двух и более марок нефтепродуктов.

Источник: ГОСТ 26098-84 «Нефтепродукты. Термины и определения »

Примечание: © Фото //www.pexels.com, //pixabay.com

Материалы и сварка: [MW: 26119] Re: ГОСТ 1050-88 CT 3

Подскажите пожалуйста Эквивалентные материалы для стали CT-3
.

В понедельник, 12 января 2009 г., в 7:46:48 по всемирному координированному времени + 5: 30, aior написал:

Привет,
Я работал в России и надеюсь поделиться с вами некоторой информацией. Проблема
в том, что российские стандарты и спецификации отличаются от ASTM:
Существуют разные ГОСТы на разные изделия для одной и той же стали CT-3
.Сталь

СТ-3 больше не указана в ГОСТ 1050-88, теперь она включена в ГОСТ 14959-79
, который является спецификацией на углеродистую и легированную сталь
, рессорно-катаную.

Кроме того, эта же сталь указана в различных технических условиях на продукцию
:
ГОСТ 535-88 для круглого проката и профилей.
ГОСТ 14637-89 на плиты и листы.
ГОСТ 8479-70 на поковки.

Типичный химический состав CT 3 (убитый): C (0,14-0,22), Si
(0.15-0.30), Mn (0.40-0.65)
Механические свойства: YS 225-245 МПа мин, TS 370-480 МПа мин, A
22-26% мин (в зависимости от толщины продукта). Так что это очень близко
к А-36.

Надеюсь, это поможет
aior
Oregon, USA

16 декабря 2008 г., 17:54, bagesh …. @ gmail.com писал:
> ГОСТ 1050-88 CT-3: Углеродистая конструкционная качественная сталь калиброванные прутки со специальной обработкой поверхности
>. Общие технические условия [Заменено на: ГОСТ
> 14959]: Технические условия на углеродистую и легированную рессорно-катаную сталь
> Включают поправку 1: 11/1982, поправку 2: 12/1985, поправку 3:
> 12/1986, поправку 4: 06 / 1987, Поправка 5: 01/1989 и Поправка 6:
> 02/1993 [Заменено: ГОСТ 1050] Указанный стандарт был заменен на
> ГОСТ 14959: в котором желаемая марка стали — CT3 (русский язык):
> Сталь ST3 (на английском языке), сталь общего назначения для использования в конструкционной стали,
> Поставляется в различных профилях, известных как российские стальные профили, химический состав
> этого материала почти такой же, за исключением того, что
> Содержание углерода меньше чем у A36, и его можно использовать при температурах от
> до -70 ° C при испытаниях на удар, но перед использованием я бы посоветовал вам подтвердить его предел текучести и предел прочности при растяжении, сравнив относительное удлинение
>.
>
> КУМАР БАГЕШ
>
> 16 декабря, 18:07, Ким написал:
>
>> Что такое ГОСТ 1050-88 СТ 3? Это эквивалент ASTM A36?


http://www.linkedin.com/groups/MaterialsWelding-122787?home=&gid=122787&trk=anet_ug_hm
Мнения, выраженные / обмениваемые в этой группе, являются личными взглядами участников и предназначены только для образовательных целей, Пользователи должны принимать свои собственные решения w.r.t. применимый код / ​​стандарт / договорные документы.

Вы получили это сообщение, потому что являетесь подписчиком группы Google «Материалы и сварка».
Чтобы отписаться от этой группы и больше не получать от нее электронные письма, отправьте электронное письмо по адресу [email protected]
Чтобы отправить сообщение в эту группу, отправьте электронное письмо на адрес [email protected]
Чтобы просмотреть это обсуждение в Интернете, посетите https://groups.google.com/d/msgid/materials-welding/bf769bf3-cad7-46e2-b4ab-ff8bfcea2766%40googlegroups.com.
Дополнительные параметры см. На странице https://groups.google.com/d/optout.

Проникновение смешанной смазки. Определение проницаемости смазок

Вязкость пластичных смазок, в отличие от смазочных масел, зависит не только от температуры, но и от скорости деформации. Значение вязкости пластичной смазки, определяемое при заданной скорости деформации и температуре, является постоянным и называется эффективной вязкостью.

Прочность на сдвиг — это минимальное напряжение сдвига, при котором смазка переходит в вязкую текучесть.

Прочность на сдвиг характеризует способность смазки удерживать движущиеся части, вытекать и выдавливаться из негерметичных узлов трения.

Точка каплепадения — температура, при которой смазка теряет густую консистенцию и становится жидкой смазкой (температура, при которой падает первая капля).

Обычно смазку используют при температуре на 15 … 20 ° C ниже точки каплепадения. Число проплавления определяет степень загустения пластичной смазки, которая по ГОСТ 5346-78 определяется глубиной погружения стандартного конуса пенетрометра в смазку на 5 с при температуре 25 ° С и общей нагрузке 150 г. и выражается в десятых долях миллиметра

Физико-химические характеристики

Физико-химические характеристики смазочных материалов — система показателей, регламентированная стандартами оценки качества.Рассмотрим основные характеристики.

Номинальная плотность (при заданной температуре). Сама по себе плотность не характеризует качество смазки, но ее уменьшение сопровождается уменьшением вязкости и температуры вспышки.

Вязкость — одна из важнейших характеристик смазочных масел, определяющих прочность и устойчивость масляной пленки к разрыву. Например, чем прочнее масляная пленка на поверхности трения, тем лучше уплотнение колец в цилиндрах.

Динамическая вязкость — это сила сопротивления двух слоев смазки площадью 1 см 2, расположенных друг от друга на расстоянии 1 см и движущихся один относительно другого со скоростью 1 см. / с.

Кинематическая вязкость определяется как отношение динамической вязкости к плотности жидкости.

Температура вспышки — самая низкая точка вспышки паров нагретой смазки, когда пламя приближается при нормальных условиях давления.Температура вспышки должна быть выше температуры смазываемой поверхности.

Температура застывания — это предельная температура, при которой масло теряет текучесть в соответствии с определенным допуском (масло остается неподвижным в течение 1 мин после наклона стандартной трубки под углом 45 °). Косвенно при этой температуре можно судить о растекаемости смазки по поверхности трения.

Противоизносные свойства характеризуют способность масла снижать скорость износа трущихся деталей, снижать затраты энергии на преодоление трения.Эти свойства зависят от вязкостных и вязкостно-температурных характеристик, смазываемости и чистоты масла.

Моющие и диспергирующие свойства. Моющие свойства характеризуют способность масла обеспечивать необходимую чистоту деталей двигателя и препятствовать образованию лака на горячих поверхностях, а также предотвращать прилипание углеродных соединений. Диспергирующие свойства характеризуют способность масла предотвращать адгезию частиц углерода, удерживать их в стабильном состоянии суспензии и разрушать крупные частицы продуктов окисления при их появлении.

Антиоксидантные свойства определяют стабильность масла, от которой зависит срок службы масел в двигателях, характеризуют их способность сохранять свои первоначальные свойства и выдерживать внешние воздействия при нормальных температурах. Стойкость моторных масел к окислению повышается при введении антиоксидантных присадок.

Коррозионная активность всех масел зависит от содержания в них соединений серы, органических и неорганических кислот и других продуктов окисления.В лабораторных условиях антикоррозионные свойства моторных масел оценивают по потере массы свинцовых пластин (на 1 м 2 их поверхности) при испытании при температуре плюс 140 ° С.

Коррозионный износ деталей также определяется по исходному значению. щелочность и скорость изменения. Чем больше проработало масло, тем ниже показатель щелочности.

Содержание твердых веществ и воды . В маслах без присадок не должно быть механических примесей, а в маслах с присадками их значение не должно превышать 0.015% по весу. Механические примеси не должны оказывать абразивного воздействия на трущиеся поверхности. В моторных маслах не должно быть воды. Даже небольшое количество воды вызывает разрушение присадок, происходит процесс образования шлама.

Коксуемость — склонность масла образовывать остаток при нагревании с последующим термическим разложением остатка масла в отсутствие воздуха. Способность к коксованию определяется как масса кокса в процентах от веса испытательной смазки.

Зольность — наличие в смазке негорючих веществ. Зольность определяется в лабораторных условиях и выражается как процент образовавшейся золы к массе пробы масла, взятой для анализа. Зольность масел без присадок не превышает 0,02 … 0,0 = 25% по массе. В маслах с присадками зольность должна быть не менее 0,4%, а для качественных марок масел не менее 1,15 … 1,65% по массе. Повышенная зольность способствует увеличению твердости сажи в двигателях внутреннего сгорания.

Кислотное число (КОН) характеризует содержание кислоты в смазке. Серная кислота может быть водорастворимой кислотой в полученном смазочном материале. В отсутствие водорастворимых кислот начальная кислотность смазки обусловлена ​​нафтеновыми кислотами. Увеличение кислотного числа указывает на степень окисления смазочного материала. Кислотное число определяется как количество миллиграммов гидроксида калия, необходимое для нейтрализации 1 г смазки.

Устойчивость к сдвигу — это способность масла поддерживать постоянное значение вязкости под воздействием высокой сдвиговой деформации во время работы.

Точка каплепадения является показателем термостойкости смазки. При достижении этой температуры, которая определяется в лабораторных условиях, нагревается первая капля смазки, которая нагревается в специальном устройстве. Надежная смазка узлов трения без утечки смазки обеспечивается, если рабочая температура узла на 15 … 20 ° С ниже точки каплепадения смазки.

Пенетрация характеризует плотность смазки.Величина пенетрации определяется шкалой пенетрометра. Чем выше значение пенетрации, тем ниже плотность (консистенция) данной смазки.

Водостойкость — характеризует способность смазки выдерживать растворение в воде.

За исключением вязкости, все рассматриваемые параметры либо косвенно и в ограниченной степени характеризуют поведение смазочного материала в процессе эксплуатации, либо служат для контроля их качества при производстве, транспортировке и хранении.

пенетрация — проникать) — мера проникновения конического тела в вязкую среду, используемая для характеристики консистенции (плотности) веществ. Методы измерения проникновения особенно полезны в случае веществ, реологические свойства которых меняются при перемешивании.

Обычно проникновение выражается в виде чисел проникновения на глубину погружения конуса пенетрометра определенной стандартной формы и массы в испытуемом веществе под действием силы тяжести в течение стандартизованного времени (обычно 5 с).Измерение проводится при стандартной температуре (обычно 25 ° C).

Конус меньше проникает в плотную среду — меньше проницаемость. Проникновение, как правило, не отражает реологические свойства веществ (например, смазочных материалов) в конкретных условиях работы.

Понятие сопротивления проникновению используется в почвоведении. Также часто называют сопротивлением заклиниванию. Измерено с помощью пенетрометра.

Пенетрометр — прибор для измерения консистенции полужидких материалов путем определения глубины проникновения исследуемого тела стандартных размеров и масс в исследуемую среду.Измеряет число проникновения.

Регламент

В отрасли существуют следующие стандарты методов измерения проникновения для различных сред:

ASTM D 5 Стандартный метод испытаний на проникновение битумных материалов

ГОСТ 11501 Битум нефтяной. Метод определения глубины проникновения иглы «

».

ГОСТ 5346 «Смазки пластичные. Методы определения проникновения пенетрометра с конусом «

».

ГОСТ 1440 — пенетрометр конструкции

Здесь вы можете найти стандарты ISO.

Литература

  • ГОСТ 11501-78. Битум нефтяной. Метод определения глубины проникновения иглы.

Фонд Викимедиа. 2010.

Посмотреть, что такое «Проникновение (нефтепродукты)» в других словарях:

    пенетрация — индикатор, показывающий глубину проникновения конуса иглы под действием собственной силы тяжести в тестовое масло за заданное время. [ГОСТ 26098 84] Темы нефтепродуктов RU проникновение… Ссылка технического переводчика

    Требования — 5.2 Требования к вертикальной разметке 5.2.1 На поверхности стоек, обращенной к приближающимся транспортным средствам, нанести вертикальную разметку по ГОСТ Р 51256 в виде черной полосы (рисунки 9 и 10) и закрепить отражатели …

    snip-id-9182: Технические условия на виды работ при строительстве, реконструкции и ремонте дорог и искусственных сооружений на них — Терминология snip id 9182: Технические условия на виды работ при строительстве, реконструкции и ремонте дорог и искусственных сооружений на них: 3.Пистолет-распылитель. Применяется для упрочнения асфальтового гранулята … … Словарь терминов НТД

    Технические условия на виды работ при строительстве, реконструкции и ремонте дорог и искусственных сооружений на них — Терминология Технические условия на виды работ при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений на них: 3. Распределитель асфальта. Применяется для усиления асфальтового гранулята битумной эмульсией…. … Словарь терминов нормативно-технической документации

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Издание с № поправки, утвержденное в январе 1981 г. (IMS 3-81).

Постановление Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 13 марта 1978 г. № 655

Нож для резки консистентной смазки для брикетирования

Нож изготовлен из закаленной стали для резки брикетированной смазки, с острым прямым, жестко закрепленным лезвием.

Обе поверхности и нижний край лезвия отшлифованы до 1,2 (3/64). Поверхность фанерной прокладки должна быть перпендикулярна полотну.

Водяная баня с температурой (25 ± 0,5) ° С, обеспечивающая необходимую температуру в смесителе. При измерении проникновения ненарушенной и несмешанной смазки должно быть устройство для защиты поверхности смазки от воды. Также следует использовать колпачок для поддержания температуры воздуха на 25 ° C выше образца или образца.Для определения проникновения брикетированной смазки используют воздушную баню с температурой (25 ± 0,5) ° С. Этим требованиям удовлетворяет герметичный сосуд, опускаемый в водяную баню.

Вместо водяной бани разрешается использовать воздушную баню или проводить испытания в помещении с постоянной температурой.

Шпатель устойчив к коррозии с лезвием шириной 32 мм и длиной не менее 150 мм.

Секундомер с погрешностью измерения не более 0,1 с.

Дальность пробивания

Конвергенция

Воспроизводимость

Нетронутый

от 85 до 400

Несмешанное

Смешанный

Длинный смешанный

Брикетированный

Если проникновение образца составляет более 400 единиц, то расстояние между центром поверхности упаковки и концом ящика должно быть не более 0.25 мм.

Если проникновение смазки более 400 единиц, то чашка центрируется с помощью центрирующего устройства. Допускается использование контрольной пластины.

Дальность пробивания

Конвергенция

Воспроизводимость

Нетронутый

85 по 475

Несмешанное

Смешанный

Длинный смешанный

Брикетированный

* Определено при 60 000 двойных ходов поршня при температуре воздуха от 21 ° C до 29 ° C.

Соберите миксер. Собранный миксер с закрытой крышкой помещают в водяную баню с температурой (25 ± 0,5) ° С и выдерживают 1 ч. При этом вода должна полностью покрывать стекло миксера, включая крышку, но не более чем на 10 мм ниже отверстия в крышке, через которое проходит шток диска.

Достают смеситель из ванны и вытирают оставшуюся на его стенках воду. Стакан прикрепляют к подставке, а ручку миксера к рычагу и начинают перемешивать смазку.

Смазка перемешивается при попеременном подъеме и опускании рукоятки 60 раз (60 ± 10) с помощью, верните плунжер в верхнее положение и снимите крышку.

Примечание. Твердые брикетированные консистентные смазки испытываются без предварительного смешивания, если это указано в стандарте или спецификациях на тестовую смазку. При этом вырезается полоска смазки размером 100´100´60 мм и помещается в металлический ящик, который закрывается крышкой. Герметичный ящик со смазкой помещают в водяную баню, в которой выдерживают 1 ч при температуре (25 ± 0.5) ° С.

Пояснение

Проникновение смазки

Глубина погружения конуса пенетрометра в смазку для определенной массы конуса, время его погружения и температура смазки, выраженная в единицах, соответствующих десятым долям миллиметра

Перемешивание

Смеситель для обработки смазочных материалов

Проникновение ненарушенной смазки

Проникновение смазки, нагретой до температуры 25 ° C и в закрытом состоянии в производственной таре

Проникновение несмешанной смазки

Проникновение смазки, доведенной до температуры 25 ° C, которая претерпевает минимальные изменения при осторожном переносе из емкости в стакан миксера или в другой стакан подходящего размера

Проникновение смешанной смазки

Проникновение пробы комбинированной смазки, доведенной до температуры 25 ° C, затем смешанной в стандартном смесителе с поршнем, выполнив 60 ± 10 двойных циклов в течение 60 с

Проникновение непрерывно перемешиваемой смазки

Проникновение пробы комбинированной смазки после ее смешивания в стандартном смесителе с поршнем, совершившим более 60 двойных ходов.

Примечание. Проникновение мягких смазок зависит от диаметра упаковки. Поэтому ненарушенные и несмешанные смазочные материалы с проникновением более 265 единиц следует испытывать в промышленных емкостях, диаметр которых равен диаметру стакана смесителя. Если проникновение смазки не превышает 265 единиц, разница между диаметрами емкости и чашки миксера существенно не влияет на результаты определения

.

ПРИЛОЖЕНИЕ. (добавлен IN . Ред. № 1).

Пенетрация — один из основных показателей прочности смазки и ее реологических свойств. Он характеризуется мерой погружения конуса стандартной массы в пластично-вязкую среду на определенное время при определенной температуре. Обычно измерения проводятся при 25 ° C; время воздействия гравитационных сил на конусообразное тело 5 секунд. Показателем, характеризующим реологические свойства смазки, ее плотность, является число проникновения — это глубина погружения конуса, выраженная в десятых долях миллиметра.Так, например, если тело конической формы погрузить в вещество на 25 мм, то число пенетрации будет равно 250.

Высокотемпературная пластичная смазка обычно имеет индекс пенетрации от 170 до 400. Соответственно, чем выше показатель проникновения, тем более жидкая и подвижная смазка, а значит, не замерзнет зимой и в естественных условиях с холодным климатом. Для летнего периода целесообразнее выбирать смазку с меньшим числом пенетрации (150-250). Это обеспечит надежное заполнение смазкой в ​​зоне рабочего агрегата, предотвратит подтекание смазки и заклинивание.

Степень пенетрации измеряется специальным прибором — пенетрометром с помощью тестового тела в виде конуса.

Индекс пенетрации характеризует не только смазки, но и другие вязкие среды, например битум, парафин, церезин.

Факторы, влияющие на скорость проникновения

Проникновение смазочных материалов в основном зависит от процентного содержания загустителя и вязкости дисперсионной среды (базового масла). Несмотря на то, что число пенетрации определяет консистенцию смазки, его не следует приравнивать к параметрам вязкости.Влияние вязкости базового масла на реологические свойства достаточно сложное, что рассматривается не в одной научной работе. Так, в некоторых исследованиях утверждается, что высокотемпературная смазка имеет более высокую скорость проникновения перед смешиванием, особенно если она содержит масло средней вязкости.

На число пенетрации также существенно влияет тип загустителя и, в частности, природа мыла, когда речь идет о мыльных лубрикантах. Наивысшими показателями стабильности обладают смазки, загущенные двухвалентным и трехвалентным мылом.Кроме того, литиевые и кальциевые смазки очень долговечны.

Кривая температуры проникновения и ее влияние на свойства смазочного материала

Традиционно скорость проникновения пластичных смазок измеряется при температуре + 25 ° С. Однако, учитывая склонность пластичных смазок к изменению агрегатного состояния при изменении температуры окружающей среды, необходимо знать число пенетрации в другом диапазоне температур для анализа рабочих свойств пластичной смазки.Для этого часто определяют число проплавления при +50 и + 75 ° С и на основании полученных результатов строят температурную кривую проплавления, которая визуально показывает изменение консистенции смазки в зависимости от температуры и нагрузки.

Большое значение имеет сравнение числа пенетрации при хранении или циклическом перемешивании смазки. Если показатель меняется, это свидетельствует об изменении структуры смазки, ее механической и химической устойчивости.

Консистенция PS — это условная мера его механической прочности и твердости. Характеризует консистенцию смазки , число проникновения .

Номер проникновения — это глубина проникновения индентора в смазку под действием нагрузки 1,5 Н, за 5 с, при температуре +25 0 С, выраженная в десятых долях миллиметра.

Прочностные характеристики прочность на сдвиг:? 50 должно быть не менее 180 — 200 Па.

Прочность на сдвиг — это важнейший показатель пластичных смазок, он даже внесен в ГОСТ. Особенности агрегатного состояния ПК определяют наличие свойств, характерных для твердых материалов. Прочность на разрыв называется минимальное напряжение, при котором начинается разрушение каркаса.

Говоря о механических свойствах ПС, отметим такое понятие, которое актуально для ПС, как тиксотропия .

Тиксотропия — это способность коллоидной дисперсной системы восстанавливать структурные связи, разрушенные механическим напряжением. Смазка начинает течь под действием приложенных к ней сил.

Коллоидная стабильность — это свойство пластичных смазок длительное время не выделять жидкое масло (основу) при хранении и работе. Коллоидная стабильность определяется количеством масла, выдавленным легким давлением — 1.72 кПа при температуре +25 0 С в течение 50 часов от ПС, в долях% по массе. Допустимая норма от 6 до 10%. Наилучшей коллоидной стабильностью обладают литиевые мыла.

Химическая стабильность — это способность отдельных компонентов ПС противостоять окислению при повышенных температурах и доступе кислорода.

Маркировка смазки

Согласно ГОСТу смазки должны иметь наименование, состоящее из одного слова, которое должно характеризовать назначение, основные свойства и состав ПС, а модификации могут обозначаться буквенно-цифровыми индексами.Кроме того, каждой смазке присвоен код обозначения, состоящий из 5 букв и индексов. Буквы обозначают обозначение группы и символом загуститель, цифры — температурный диапазон для ПС и класс консистенции.

Диапазон рабочих температур является дробным: в числителе указывается минимальная рабочая температура (в десятках градусов, без минуса), а в знаменателе — максимальная (в десятках градусов).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *