Гост лифты пассажирские основные параметры и размеры: ГОСТ 5746-2015 Лифты пассажирские. Основные параметры и размеры

Основные параметры и размеры при установке лифтов. — Конструкционные механизмы лифта — Лифт — схемы и конструкции — Научные разработки

Основные параметры обычных пассажирских лифтов по ГОСТ 5746—67 должны соответствовать указанным в табл. 14.3.
Основные размеры кабин, шахт, дверей шахт, машинных помещений и глубина приямков (в миллиметрах) должны соответствовать указанным на рис. 14.2—14.5 и в табл. 14.4.
Основные параметры скоростных пассажирских лифтов по ГОСТ 13023—67 приведены в табл. 14.5, а основные размеры (в миллиметрах) — на рис. 14.6 и в табл. 14.6.
Основные параметры больничных лифтов по ГОСТ 8822—67 приведены в табл.
Таблица 14.3
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПАССАЖИРСКИХ ЛИФТОВ

Таблица 14.4
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ КАБИН, ШАХТ, МАШИННЫХ ПОМЕЩЕНИЙ

Примечания;
1. Размеры дверных проемов шахт должны приниматься: по ширине проема—на 150 мм больше ширины двери шахты, по высоте проема — на 50 мм больше высоты двери.
2. На Рис. 14.2—14.5 указаны размеры (900 и 1800 мм) полотен дверей, ведущих в машинные помещения. Размеры дверных проемов для этих дверей следует принимать по приложению 1 к ГОСТ 6629—64,
3. До 1 января 1975 г. выпускаются и поставляются потребителям; пассажирские лифты грузоподъемностью 320 кгс со скоростью движения кабины 0,71 п 1,0 м/с с размерами кабины (а плане 980ХП20 мм; пассажирские лифты грузоподьемностью 500 кгс со скоростью движения кабины 1,0 м/с с размерами кабины (и плане) 1030X1420 мм; грузо-пассажирские лифты грузоподъемностью 500 кгс со скоростью движения кабины 1,0 м/с с размерами кабины {в плане) 1080X270 и 2200мм. Размеры шахт и машинных помещений для этих лифтов должны приниматься по «Альбому заданий на проектирование строительной части лифтовых установок» АТ-4.00.66, утвержденному Министерством строительного, дорожного и коммунального машиностроения.

Рис. 14.2. Лифт пассажирский по ГОСТ 5746—67 грузоподъемностью 320 кгс со скоростью движения кабины 0,71 и 1,0 м/с и грузоподъемностью 500 и 1000 кгс со скоростью движения кабины 1,0 и 1,4 м/с с противовесом сзади
кабины:
а — план машинного помещения; 6 — план шахты
Рис. 14.3. Лифты пассажирские по ГОСТ 5746—67 грузоподъемностью 320 кг со скоростью движения кабины 0,71 и 1,0 м/с и грузоподъемностью 500 кгс со скоростью движения 1сабины 1,0 и 1,4 м/с с противовесом сбоку кабины;
а — план машинного помещения; 6 — план шахты:.

Рис. 14.4. Лифты грузопассажирские но ГОСТ 5746—67 грузоподъемностью 500 и 10ОО кгс со скоростью движения кабины 1,0 и 1,4 м/с с противовесом сзади кабины для подъема и спуска пассажиров, мебели и других грузов в входом в кабину с широкой стороны:
а — план машинного помещения; б — план шахты

Таблица 14.5
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПАССАЖИРСКИХ ЛИФТОВ

Рис, 14.5. Лифт грузопассажирский по ГОСТ 5746—67 грузоподъемностью 500 кгс со скоростью движения кабины 1,0 и 1,4 м/с с противовесом сбоку кабины для подъема и спуска пассажиров, мебели и других грузов с входом в кабину с узкой стороны:
а — план машинного помещения; б — план шахты


Рис. 14.6. Лифты пассажирские скоростные по ГОСТ 13023-67:
а — план машинного помещения; б —план шахты
Рис., 14.7. Лифт больничный по ГОСТ 8822—67:
а — план машинного помещения; б — план шахты

Рпс. 14.8. Лифты грузовые по ГОСТ 8823—67 с прямой подвеской кабины и противовеса:
а — план машинного помещения; б — план шахты

ГОСТ лифты пассажирские пожарные грузовые

Подробная ошибка IIS 8.5 — 404.11

Ошибка HTTP 404.11 — не найдено

Модуль фильтрации запросов настроен на отклонение запроса, содержащего двойную escape-последовательность.

Наиболее вероятные причины:

• Запрос содержал двойную escape-последовательность, а фильтрация запросов настроена на веб-сервере, чтобы отклонять двойные escape-последовательности.

Что можно попробовать:

• Проверьте конфигурацию / систему.webServer / security / requestFiltering @ allowDoubleEscaping в файле applicationhost.config или web.confg.

Подробная информация об ошибке:

Дополнительная информация:

Просмотр дополнительной информации »

Законы Туркменистана | Официальная нормативная библиотека — ГОСТ 5746-2003

ГОСТ Р 52382: 2010 ПОДЪЕМНИКИ ПАССАЖИРСКИЕ

Вверх и потом вниз | У New Yorker

Otis был штатный механик в 7 World Trade.Его звали Шон Моран. Когда мы вошли, он болтался у турникетов, и Fortune спросила, как у него дела с диспетчерской. «Люди — это овцы», — сказал Моран. «Они смотрят, они идут».

Доехали до 38 этажа на лифте D1. Столкнуться с желанием нажать кнопку в лифте без кнопок было немного похоже на то, чтобы бросить курить. Fortune объяснила, что, каким бы новомодным оно ни казалось, это во многих отношениях возврат к старым методам. «Это будет звучать безумно, но мы приближаемся к завершенному кругу», — сказала Fortune.Раньше у вас был оператор в каждой машине и лицензированный дежурный или диспетчер в вестибюле, который указывал людям, куда идти. Оператором обычно была женщина, а диспетчером — мужчина, и он, как правило, знал имя, лицо и статус каждого арендатора. Он мог назначить лифты на смежные этажи и сказать девушкам, когда им следует уйти, и направить босса к пустому, на мгновение частному лифту. «Он был логикой», — сказала Форчун. Когда в середине прошлого века системы были переведены на автоматические, а операторы и диспетчеры исчезли, эта центральная логика была потеряна, и вестибюли превратились в хаотичность.

Форчун и я поменяли лифты и пошли на один из верхних этажей, на пустынное пространство с видами во все стороны: лес лифтовых шахт. Лифтер-профессионал видит город своего рода рентгеновским зрением, открывая скрытый массив лифтов: безредукторный Otis, Schindler, Fujitec. Для него здания — это просто украшения, скрывающие обслуживающие их лифты. Под нами была яма, по которой должна была идти Башня Свободы, но, по мнению Фортуны, это была компания ThyssenKrupp, которая недавно перебила Отиса за эту работу.

Кажется, пассажиры инстинктивно знают, как устроиться в лифте. Два незнакомца будут тяготеть к задним углам, третий будет стоять у двери на равнобедренном расстоянии, пока не войдет четвертый, после чего пассажиры три и четыре растянутся к передним углам, освобождая место в центре для пятый и так далее, как точки на кубике. С каждым дополнительным пассажиром тела сдвигаются, уходя в открытое пространство. Цель, конечно, состоит в том, чтобы поддерживать (но не слишком заметно) максимальное расстояние и противодействовать нежелательной близости — код, знакомый (половине населения) из писсуаров и (им и всем остальным) из метро.Стоит лицом вперед. Смотрите вверх, вниз или, если необходимо, прямо перед собой. Зеркала усугубляют беспокойство. Как правило, в лифте никто не должен говорить ни слова никому. Большинство людей делают скидку на продолжение уже начатой ​​обычной светской беседы или, в жилых домах, на благоустройство соседей. Ортодоксальные защитники молчания — квакеры-лифты — должны терпеть умеренных или серийных насильников, когда они втискиваются в разговоры о ночи, игре, выходных или еде.

Кузова должны соответствовать.Дизайнеры общественных пространств разработали максимальный средний размер единицы, то есть они выяснили, сколько места занимает человек и насколько мало он или она может выдержать. Мастер-установщик — Джон Дж. Фруин, автор книги «Проектирование и проектирование пешеходов», которая была опубликована в 1971 году и переиздана в 1987 году компанией Elevator World, издателем ведущего отраслевого журнала Elevator World . (В его январском номере были представлены трехмерные очки для просмотра его лучшего нового лифта года в Банковском центре Dexia BIL в Люксембурге.Фруин представил концепцию «эллипса тела», графического изображения личного пространства человека с высоты птичьего полета. По сути, это овал шириной плеч с головой посередине. Он использовал стандартный набор почти максимальных человеческих размеров: двадцать четыре дюйма в ширину (в плечах) и восемнадцать дюймов в глубину. Если вы нарисуете плотный овал вокруг этой фигуры с небольшим провисанием, чтобы учесть колебания тела, одежду и брезгливость, вы получите площадь 2,3 квадратных фута, пространство тела, которое использовалось для определения вместимости города Нью-Йорка. вагоны метро и У.С. Армейские машины. Фруин определяет площадь в три квадратных фута или меньше как «зону касания»; семь квадратных футов в качестве «зоны без касания»; и десять квадратных футов в качестве «зоны личного комфорта». Эдвард Холл, пионер исследования проксемики, назвал наименьший диапазон — менее восемнадцати дюймов между людьми — «интимным расстоянием», точкой, в которой вы можете почувствовать запах и температуру другого человека. Как писал Фруин: «Непроизвольная конфронтация и контакт на таком расстоянии психологически беспокоят многих людей.

Стандартные габариты лифта — около двух квадратных футов на пассажира — интимная, тревожная. «Лифты представляют собой особые обстоятельства, в которых пешеходы готовы подчиняться меньшему расстоянию, чем они обычно допускают», — написал Фруин, не вдаваясь в подробности вопроса о готовности. Книга содержит пару верхних фотографий лифтов, загруженных до предела, — часть эксперимента, проведенного Отисом (по дизайну кабины почти невозможно перевесить, если только пассажиры не очень высокие).В одном автомобиле полно женщин, каждая из которых имеет площадь 1,5 квадратных фута. В другом случае есть как мужчины, так и женщины, и каждый пассажир получает 1,8 квадратных фута на человека: мужчины крупнее, а женщины в их присутствии пытаются занять больше места, часто скрещивая руки. Стоит отметить, что в экспериментах с заключенными исследователи обнаружили, что заключенные, склонные к насилию или шизофреники, предпочитают более чем в пятнадцать раз большую площадь.

В Азии толерантность к жестким поездкам и долгому ожиданию выше, чем в США.«В Китае вы поместите двадцать пять человек в машине за четыре тысячи фунтов», — сказал мне Рик Пуллинг, руководитель отдела высотных работ компании Otis. «Это здесь неслыханно». Пуллинг сказал, что в штаб-квартире Отис в Гонконге люди терпеливо ждут в очереди к лифтам за бархатной веревкой, которую контролирует обслуживающий персонал, и втиснутся туда. «Жители Нью-Йорка не потерпят этого, — сказал Пуллинг. «У него были бы две сломанные ноги».

Николас Уайт открыл дверь, чтобы помочиться. При этом он тщетно надеялся, что след этого нарушения может привлечь внимание кого-нибудь в холле.Он подумал о том, чтобы зажечь спички и бросить их в шахту, чтобы привлечь внимание, но все же хватило ума заподозрить, что это может быть неразумно. Тревожный звонок продолжал звонить. Он расхаживал и махал на верхнюю камеру. Он не мог сказать, была это ночь или день. Чтобы скоротать время, он открыл свой бумажник и сравнил старую двадцатидолларовую купюру с новой и прочитал мелкий шрифт на обратной стороне пары билетов на игру Jets в воскресенье днем, которой он никогда не сможет воспользоваться. . Он представил себя Стивом Маккуином в «Великом побеге», бросающим бейсбольный мяч в стену.В конце концов, он лег на пол, намереваясь заснуть. Ковер был похож на грубый AstroTurf, на нем было много остатков гвоздей и прочего мусора. Для него было удивительно, как много людей могут потерять за такое короткое путешествие. Он использовал свои туфли вместо подушки и прикрыл глаза развернутым бумажником, чтобы не пропускать свет. Было не жарко, но он вспотел. Его бумажник был влажным. Может, прошел день. Он то засыпал, то просыпаясь, каждый раз просыпаясь от мрачного осознания того, что его заключение в лифте не было сном.Его жажда была непреодолимой. Будильник еще больше подшучивал над ним, поэтому он решил выключить его. Затем он попытался сделать с ним азбуку Морзе. Он крикнул еще немного. Он попытался оторвать стену из шлакоблоков.

В какой-то момент он решил пойти к аварийному люку в потолке. Он подумал о Брюсе Уиллисе из «Крепкого орешка», карабкающемся вверх и вниз по шахте. Он знал, что это было опасно и отчаянно, но ему было все равно. Ему пришлось выйти из лифта. Высота поручня в машине не позволяла ему поднять ногу.Ему потребовалось время, чтобы понять, а затем выполнить маневр, который позволил бы ему прыгнуть к аварийному люку. Наконец он вскочил. Люк был заперт.

Аксиома вертикального транспорта гласит, что в случае неисправности лифта самое безопасное место — внутри лифта. Это справедливо, даже если лифт в порядке. Серфинг на лифте — езда на кабине сверху — опасно. Вот почему аварийный люк всегда заперт. По закону он заперт снаружи.Он нужен для того, чтобы сотрудники службы спасения могли попасть внутрь, а не для выхода пассажиров.

Вы можете получить четкое представление об опасностях шахты лифта, наблюдая, как лифт мчится вверх и вниз, а его противовес летит, как лезвие на гильотине. Лифтовые компании, с которыми я разговаривал, не разрешали мне садиться в машину или садиться в шахту; просто чтобы увидеть машинное отделение, мне требовалось подписать разрешение и надеть каску, защитные очки и ботинки со стальным носком. Чтобы хорошенько разглядеть внутренности, мне пришлось покинуть Нью-Йорк, город лифтов, и подъехать к испытательному центру Отиса в Бристоле, штат Коннектикут.

Испытательная башня Отиса возвышается на двадцать восемь этажей над офисным парком у подножия лесистого хребта. Это единственное высокое здание на многие мили вокруг. Его туманный серый цвет и почти полное отсутствие окон наводят на мысль о сверхсекретном военном объекте, башне летучей мыши или монолите из «Космической одиссеи 2001 года». С одной стороны, это самое надземное здание в мире; все, что это на самом деле, — лифты — двенадцать испытательных шахт плюс обычный лифт. Тот занят. Ожидание может длиться до тринадцати минут.

Компания Otis была основана Элишей Грейвсом Отисом, который изобрел предохранительный тормоз в 1853 году, и поэтому его обычно считают изобретателем лифта в упрощенном смысле исторической аккредитации инноваций. Механические подъемники восходят, по крайней мере, к Архимеду, и многие люди, не все из которых были наняты Отисом, внесли свой вклад в работу лифта. Отис, поглотивший или переживший всех своих местных конкурентов, и прошедший один из первых в истории враждебных поглощений (компанией United Technologies в 1976 году), является последней крупной американской лифтовой компанией.Ее основными мировыми конкурентами являются Schindler, ThyssenKrupp, Kone и Mitsubishi — швейцарские, немецкие, финские и японские. Действие за границей. Отис ведет около восьмидесяти процентов своего бизнеса за пределами Соединенных Штатов, особенно в многоэтажных городах в странах Персидского залива и в Китае. (Форчун сказала мне, что, если не считать престижа, рабочие места в сверхвысоких башнях в основном убыточны для лифтовых компаний: «Очень немногие высотные работы приносят прибыль. Вы отдаете их на контракт на техническое обслуживание.”)

Это был Рик Пуллинг, высотный человек, удачно названный Отисом, и главный посланник компании, который провел меня вокруг испытательной башни. Он проработал в Отис двадцать три года. У него вид усталости от мира, заработанный, возможно, сложными отношениями с иностранными строителями и правительствами, но он уступил место пылкой евангелизации, когда тема обратилась, как это очень быстро произошло, к лифтам. «Мы будем ждать поезда десять-пятнадцать минут, не жаловавшись, — сказал он. «Но подождите тридцать секунд, пока не появится лифт — и наступит конец света.Что на самом деле означает, что мы проделали хорошую работу. Мы доставляем короткие сроки ожидания. Но почему мы придерживаемся другого стандарта? »

Нашей первой остановкой на первом этаже была так называемая «вагонетка», примитивная платформа лифта, уложенная десятками свинцовых пластин весом в сто пятьдесят фунтов. Инженеры Отис используют его для проверки остановки при превышении скорости — предотвращения свободного падения. Подъемный вагон делит шахту с другим полулифтом, из которого испытатель может проверить работу предохранительных тормозных колодок. Груды их лежали на полу, как выброшенные клешни омара.Чтобы сработать тормоза, требуется всего пара футов. В течение нескольких недель спускаемый вагон кренится по шахте подъемника с вершины здания на землю с небольшими интервалами свободного падения, из-за которых идея падения с восьмидесяти этажей кажется одновременно нелепой и по-новому ужасающей.

На извечный полусерьезный вопрос о том, должен ли пассажир, несущийся к земле в убегающем лифте, прыгать в воздухе непосредственно перед столкновением, Пуллинг ответил, как постоянно должны делать профессионалы в области вертикальных перевозок, что вы не можете подпрыгнуть достаточно быстро. чтобы противодействовать скорости снижения.«А как ты должен знать, когда прыгать?» он сказал. Что касается альтернативной стратегии — лечь на пол? — он пожал плечами: «Мертвый мертв».

По всему зданию можно было слышать щелчки и жужжание лифтов. Мы поднялись на двадцать восьмой этаж, в одну большую комнату с различными отверстиями для подъемников в полу, похожими на трещины. Мужчины в касках возились с пультом управления. «Мы интерпретируем данные, прежде чем продолжить», — сказал один из них. В углу был 70T, четырнадцатитонная стальная турбина размером с VW Beetle, способная тянуть семьдесят тонн со скоростью пятьдесят футов в секунду.В другом углу была полноразмерная рабочая копия «Улучшенного подъемного устройства», подвешенной деревянной платформы, немного напоминавшей виселицу, которую Элиша Отис дебютировал в Хрустальном дворце в 1854 году, чтобы продемонстрировать свой новый тормоз. Стоя на платформе высоко над землей, он приказал своему помощнику перерезать подъемный трос топором, и прежде, чем платформа могла упасть, пружина повозки зацепилась за рычаг на зубчатом рельсе, и подъемное устройство удержалось.

От одного воплощения к другому основные принципы — автомобиль, шкив, веревка, безопасность — остаются неизменными.За исключением нескольких качественных скачков — стального троса, электричества, микропроцессоров — развитие лифтов было незаметным и постепенным. На двадцать пятом этаже мы наткнулись на свидетельство одного: катушки с плоским, похожим на резину кабелем. В последние годы Отис представил плоские подъемные ремни из полиуретана со стальной резьбой, которые легче, прочнее и энергоэффективнее старых стальных канатов. (Отис подарил своим сотрудникам ремни, сделанные из троса.) Плоские тросы позволили создать машины гораздо меньшего размера, способствуя распространению так называемых, довольно неэлегантно, лифтов без машинного помещения.Машину размером с сурка, а не лося, можно установить в шахте, а не в отдельной комнате, что освободит место для архитекторов и домовладельцев. Это то, что считается передовым.

Большие идеи имеют тенденцию отклоняться от законов физики. Один лифт может подняться не выше семнадцати сотен футов. Подъемный канат уже слишком тяжел, чтобы быть практичным; на высоте тридцати двухсот футов он лопнет, как струя слюны на лестничной клетке. Десять лет назад Отис разработал прототип транспортного средства под названием Odyssey, которое могло выдвигаться из своего вала и перемещаться по горизонтальной колее к другому валу с помощью линейного асинхронного двигателя.Его уничтожил азиатский финансовый кризис 1997 года. Рост цен на электричество опровергает другие возвышенные мечты, такие как без канатный лифт.

Мы спустились вниз к безупречному складскому помещению под названием «Центр обеспечения качества» — «Инженерная площадка», как назвал его Пуллинг, — где компоненты Отис подвергались испытаниям на износ. Машины, похожие на печи, подвергали детали воздействию сильных доз тепла, пыли и соляного тумана. Подъемные ремни за несколько месяцев выдержали двадцать лет рывков и натягиваний.Единственным намеком на новизну, футуристическое стремление и восторг — на летающий стеклянный лифт Вилли Вонки, или на черный ящик Колсона Уайтхеда, или на давно воображаемый лифт на Луну — был серый коврик длиной в сто футов. Это случилось, чтобы проследить рудиментарный тестовый курс Odyssey — заброшенную большую идею. Возможно, амбивалентность, если не отвращение, которое люди, кажется, испытывают к лифту, проистекает из ощущения, что он не так прекрасен, как должен быть, хотя и почти идеален, хотя и является уже существующим.

В какой-то момент у Николаса Уайта закончились идеи.Прижились гнев и мстительность. Он начал думать: им, кем бы они ни были, это не сойдет с рук, что он заслужил некоторую компенсацию за испытание. Он искал вину. Он задавался вопросом, где его коллега, почему она не была достаточно встревожена тем, что он не вернулся без пиджака, выкурил сигарету и не позвонил в службу безопасности. Чья это вина? — подумал он. Кто будет платить? Он решил, что на следующей неделе не пойдет на работу.

И тут он сдался.Время шло в какой-то деградировавшей лихорадке. На видеозаписи он часами лежит неподвижно на полу лицом вниз.

Его разбудил голос: «Там кто-то есть?»

«Да».

«Что ты там делаешь?»

Уайт пытался объяснить; голос в домофоне, казалось, решил, что он злоумышленник. «Убери меня отсюда!» — взвизгнул Уайт. Уговорив его, охранник спросил его, не хочет ли он чего-нибудь. Уайт, который планировал присоединиться к нескольким друзьям в баре в пятницу вечером, попросил пива.

Покупка коммерческого лифта: руководство по продаже коммерческих лифтов

: покупка и установка коммерческого лифта

Есть ли у вашего коммерческого помещения несколько этажей? Если это так, то по закону вы должны сделать все зоны доступными для людей с любым уровнем подготовки, и кухонный лифт не сможет выполнить свою работу. К счастью, специалисты Nationwide Lifts здесь, чтобы упростить для вас поддержание вашей собственности в соответствии с правилами и доступность для всех с помощью коммерческого лифта.Компания Nationwide Lifts стала надежным источником коммерческих лифтов и лифтов, предлагая компаниям только лучшие продукты, независимо от того, покупают ли они в Интернете или в магазине из нашего бесплатного каталога.

Мы знаем, что у вас, вероятно, есть много вопросов по поводу покупки коммерческого лифта: Сколько стоит коммерческий лифт? Сколько места вам нужно для его установки? Какой тип коммерческого лифта лучше? Вот почему наша компетентная команда составила это руководство, чтобы помочь вам принять обоснованное решение. Конечно, вы также можете позвонить нам, чтобы узнать стоимость установки коммерческого лифта или узнать больше о доступных лифтовых подъемниках.Владельцам коммерческого бизнеса не нужно беспокоиться о соблюдении законов о доступности при покупке нашей продукции: Nationwide Lifts удовлетворяет ваши потребности по доступной цене коммерческого лифта.

Изучение вариантов коммерческого лифта

Независимо от того, управляете ли вы многоуровневым мегамоллом или офисным зданием, вы не сможете сделать это без коммерческого подъемника для инвалидных колясок или лифта. Коммерческие предприятия всех видов обращаются к Nationwide Lifts для получения широкого выбора продукции, от пассажирских лифтов до подъемников для инвалидных колясок, грузовых лифтов и лифтов.Коммерческие лифты и лифты, которые мы продаем, являются надежными конструкциями, которые гарантированно работают в соответствии со своими спецификациями, и среди коммерческих лифтов, которые продаются в Nationwide Lifts, у нас есть много разных размеров, стилей и дизайнов, подходящих для ряда применений.

Например, наши пассажирские лифты идеально подходят практически для любого применения, позволяя перевозить людей и крупногабаритные предметы с одного этажа на другой. А наши лифты LULA (ограниченное использование / ограниченное применение) идеально подходят для повышения доступности церквей, небольших офисов или других помещений до трех уровней высотой.Эти лифты немного меньше обычных пассажирских лифтов, поэтому их легко установить практически в любом здании. Но какой тип коммерческого лифта вам подходит? Ответ будет зависеть от таких факторов, как количество людей или грузов, которые вам нужно поднять, и пространство, которое у вас есть.

Типы торговых лифтов

Пассажир

Пассажирские лифты используются для перевозки людей в служебных и жилых помещениях. Они могут включать такие функции, как реклама, музыка или телевидение.В зданиях с вестибюлем с потолком может быть скоростной лифт, который поднимается из вестибюля на первый этаж без остановок между ними.

LULA

«LULA» означает «ограниченное использование / ограниченное применение». Эти лифты ограничены в том, какой вес они могут нести, сколько занимаемой площади они занимают, а также по дальности перемещения. LULA обычно используются, чтобы сделать здания доступными для инвалидов. Они выглядят и ездят так же, как типичный пассажирский лифт.

Подъемники для инвалидных колясок

Подъемники для инвалидных колясок — это открытые платформы, которые поднимают человека в инвалидной коляске с одного уровня на другой.Некоторые модели путешествуют по дорожке, построенной рядом с лестницей. Подъемники для инвалидных колясок имеют очень ограниченное расстояние. Подъемник для инвалидных колясок можно использовать во многих типах зданий, от торговых центров до офисных комплексов. Коммерческий лифт может быть установлен для небольших лестниц, но большой пассажирский лифт может быть лучше для более высоких зданий или тех, которые могут нуждаться в размещении нескольких инвалидов-колясочников.

Грузовые лифты

Эти лифты предназначены для перевозки грузов, а не людей.Они имеют прочную внутреннюю часть, чтобы выдерживать процессы загрузки и разгрузки, и могут выдерживать большой вес.

Кухонные лифты

Вы можете думать о лифтах как о миниатюрной версии грузовых лифтов. Они также предназначены для перевозки грузов, но в гораздо меньших масштабах. Кухонные лифты часто используются на кухнях ресторанов для перевозки посуды и в библиотеках для перевозки книг.

Гидравлический

Гидравлические подъемники приводятся в действие поршнем, который перемещается внутри цилиндра.Чаще всего они используются в зданиях с пятью или шестью этажами, но не могут использоваться в зданиях выше восьми этажей.

Тяга

Тяговые элеваторы перемещаются с помощью плоских стальных ремней и рифленого шкива. Это один из первых коммерческих лифтов. Когда он был создан в 1900 году, вместо стальных лент, используемых сегодня, использовались веревки.

Кабельный барабан

В этих лифтах используется компактная система привода, которая одновременно является мощной и надежной.Эти лифты тихие, плавные и могут подниматься на высоту до шести этажей.

Винтовая передача

для перемещения платформы подъемника используется винтовой вал и ведущая гайка. Это одни из самых медленных лифтовых механизмов. Они подходят для жилых лифтов, потому что им не требуется машинное отделение.

Стекло

Стеклянные панели могут быть применены к нескольким различным моделям лифтов. Эти красивые лифты обычно выбирают из эстетических соображений.

MRL

«MRL» означает «без машинного помещения». MRL представляют собой тяговые или гидравлические лифты, и их предпочитают люди, которым необходимо экономить место.

на открытом воздухе

Эти лифты часто изготавливаются из алюминия для большей прочности. Наружные лифты обычно перемещаются на небольшое расстояние и часто используются для перевозки инвалидных колясок.

Как это работает? / Обучающие видео

Технические характеристики / BIM / Чертежи

Коммерческий лифт размером

В рамках бизнеса коммерческие лифты могут использоваться для подъема объектов и групп любого размера.Коммерческий лифт может иметь размеры от кухонного лифта до грузового лифта. Компании, которым необходимо перевозить небольшие предметы с этажа на этаж, такие как книги и посуда, могут отлично использовать кухонный лифт. Другим предприятиям потребуется перемещать большие тяжелые грузы, привезенные с помощью вилочного погрузчика или другой тяжелой техники, а грузовой лифт рассчитан на такое использование.

Тип установленного лифта зависит от вашего бюджета, требований и площади, поэтому Nationwide Lifts предлагает широкий выбор коммерческих лифтов для удовлетворения любых потребностей.При изучении имеющихся лифтов одной из первых деталей, которые следует учитывать, являются типичные размеры шахты лифта. Наши представители могут помочь клиентам определить размеры коммерческого лифта, которые лучше всего подходят для их бизнеса.

Nationwide Lifts предлагает множество коммерческих лифтов с различными техническими характеристиками для удовлетворения различных потребностей и областей применения.

Насколько велика шахта лифта? Размеры подъемного вала и указания

• Требования к размеру коммерческих лифтов: На верхней площадке требования к высоте потолка составляют 106 дюймов для реконструируемых установок и 134 дюйма для новых строительных установок.Эти лифты могут обеспечить доступ к трем различным уровням и могут подниматься на высоту до 25 футов. Размеры лифта в футах варьируются от 4 на 4,5 (48 дюймов на 54 дюйма) до 3,5 на 5 (42 дюйма на 60 дюймов).
• Требования к размеру коммерческих подъемников для инвалидных колясок: Для перемещения инвалидных колясок с одного уровня на другой в коммерческих условиях можно использовать несколько подъемников, и они будут различаться по размеру. Несколько различных вертикальных подъемников для инвалидных колясок имеют стандартный размер кабины 36 на 54 дюйма.Настраиваемые размеры также доступны до 18 квадратных футов. Наклонный подъемник для инвалидных колясок обеспечивает доступ по лестнице с помощью платформы, которая перемещается вверх и вниз по ступенькам. Размеры платформы 30 дюймов на 49 дюймов, также доступна настройка для больших размеров.

Вопросы доступности

Коммерческие лифты удобны для пользователей, но они также могут обеспечить доступность для клиентов, что крайне важно для бизнеса.Наши лифты соответствуют стандартам ADA, что позволяет людям с любым уровнем подготовки пользоваться лифтом и получать доступ ко всем частям вашего здания. «ADA» означает Закон об американцах с ограниченными возможностями, который определяет правила, позволяющие сделать здания и лифты доступными для людей с ограниченными возможностями. Доступные лифты важны для вашего бизнеса, потому что они создают инклюзивную культуру и гарантируют, что посетители не будут отвергнуты из-за ограниченного доступа. Они также могут помочь вам избежать штрафов за несоблюдение стандартов ADA.

Модернизация коммерческого лифта

Если вы хотите отремонтировать или модернизировать существующий лифт или лифт, мы можем помочь и с этим, предлагая услуги по ремонту, техническому обслуживанию и модернизации лифта.

Модернизация лифта состоит из модификаций старого лифта, чтобы убедиться, что он соответствует нормам. Модернизация лифта помогает сделать ваш лифт максимально безопасным. По мере того, как лифты стареют и разрабатываются новые меры безопасности, ваш лифт может прийти в негодность или устареть.Модернизация может состоять из обновления тормозной системы, обновления аварийной поддержки и других модификаций, которые либо улучшат безопасность, либо улучшат работу. Лифт должен соответствовать строительным нормам и правилам для безопасности пассажиров и для того, чтобы его можно было использовать на законных основаниях. Такие аспекты, как размер лифта и размеры шахты лифта, должны соответствовать стандартам безопасности.

Еще одна часть модификации лифта, которую следует рассмотреть, — это обновления для соответствия стандартам ADA. Если у вас есть коммерческий лифт, размеры вашего лифта должны соответствовать стандартам ADA.Обычно они включают легкодоступное размещение рабочих механизмов и автомобили достаточных размеров для размещения пассажира в инвалидной коляске. Другие характеристики включают маркировку шрифтом Брайля, нескользящий пол и звуковые сигналы. Наша служба модернизации лифта может определить, соответствует ли ваш лифт стандартам ADA, и помочь вам внести необходимые изменения.

Коммерческие лифты FAQ

Что такое коммерческий лифт?

Лифты для коммерческих зданий могут иметь множество форм, в том числе пассажирские лифты, предназначенные для слияния с окружающей средой и перевозки людей с одного этажа на другой, грузовые лифты, предназначенные для перевозки грузов и тяжелых грузов, и служебные лифты, которые могут транспортировать как пассажиров, так и грузы. в зависимости от необходимости.

Что такое пассажирский лифт?

Пассажирский лифт — это именно то, что следует из его названия: он предназначен для перевозки людей с одного этажа на другой.

Нужен ли в двухэтажном доме лифт?

Как правило, если в вашем здании менее трех этажей, вам не требуется устанавливать лифт, но есть исключения, поэтому вам следует проверить стандарты ADA. Кроме того, учтите, что, хотя по закону лифт может и не требоваться, все же может быть важно, чтобы люди могли перемещаться между этажами.

Какой стандартный размер подъема в футах?

Типичные размеры лифта в футах составляют от 5 футов 8 дюймов на 4 фута 3 дюйма до 5 футов 8 дюймов на 7 футов 11 дюймов. Размеры лифта можно настроить в зависимости от ваших потребностей.

Насколько большим должен быть коммерческий лифт?

Для коммерческого лифта минимальные размеры лифта, соответствующие требованиям ADA, зависят от расположения двери. Если дверь находится по центру, кабина лифта должна быть 51 дюйм в глубину и 80 дюймов в ширину; для лифтов с боковой дверью минимальная ширина составляет 68 дюймов.

Сколько места нужно для лифта?

Стандартному лифту потребуется от 5 до 7 футов пространства по длине и ширине для кабины, а для шахты потребуется не менее 4 футов глубины ямы.

Что такое вал лифта?

Шахта — это проход, по которому проходит лифт. Это пространство, к которому пассажир не имеет доступа в обычных обстоятельствах.

Какой размер шахты лифта?

Это полностью зависит от размеров рассматриваемого лифта.В большинстве случаев в шахте лифта должно быть минимум 4 фута свободного пространства внизу, но длина и ширина обычно будут немного больше, чем размер кабины лифта.

Сколько людей может поместиться в лифте или лифте?

Количество людей, которые могут поместиться в лифте, зависит от установки и размеров лифта, но хорошим показателем является указанная вместимость. В большинстве случаев лифт может выдержать больший вес, чем количество людей, которые физически могут поместиться в лифте, поэтому должно быть легко оставаться на должной мощности.

Какова ширина типичной двери лифта?

ADA, которые определяют стандартные размеры лифта для обеспечения доступности для людей с ограниченными возможностями, предписывают, чтобы размеры дверей лифта были не менее 36 дюймов в ширину, чтобы инвалидные коляски могли легко проходить через них.

Насколько высоки стандартные лифты и двери лифта?

Стандартная дверь лифта имеет высоту от 6 до 8 футов, при этом общая высота лифта находится где-то в этом диапазоне.

Как рассчитать размер подъемника?

Размер вашего лифта будет зависеть от рекомендаций ADA, от того, сколько у вас места и сколько людей вам нужно разместить.Имейте в виду, что кабины коммерческого лифта обычно должны быть шире по сравнению с жилым лифтом, чтобы у групп людей было достаточно места для безопасного входа и выхода из кабины. Кроме того, обязательно соблюдайте местные законы: в каждом штате есть свои уникальные лифтовые нормы и правила, которые необходимо соблюдать, которые могут включать требуемый стандартный размер лифта.

Сколько стоит установка лифта в коммерческом двухэтажном доме?

Средняя стоимость коммерческого лифта начинается примерно с 55 000 долларов, но она будет варьироваться в зависимости от размера и мощности лифта.

Сколько стоит подъемник для четырех человек?

Стоимость установки рекламного ролика, вмещающего четырех человек, частично зависит от того, на сколько этажей необходимо пройти промышленному лифту. Свяжитесь с нами, чтобы получить бесплатную оценку стоимости для вашей уникальной ситуации.

Сколько стоит содержание лифта?

В среднем, проверка вашего лифта профессиональным обслуживающим персоналом будет стоить около 300 долларов в год; К этому прибавится стоимость необходимого ремонта. Имейте в виду, что регулярное обслуживание может помочь вам избежать больших счетов за ремонт в будущем, а также проблем с безопасностью.

Что такое грузовые лифты?

Грузовой лифт предназначен для перевозки грузов, а не людей. Эти подъемники обычно могут выдерживать более тяжелые нагрузки.

Какой размер у грузового лифта?

Габаритные размеры и грузоподъемность грузового лифта зависят от ваших потребностей. Самые маленькие грузовые лифты имеют внутри менее 6 футов на 8 футов и могут выдерживать 4 000 фунтов; самая большая из них — 12 футов на 17,5 футов внутри и может поднимать до 15 000 фунтов.

Сколько веса может выдержать грузовой лифт?

Грузовой лифт может выдержать от 4 000 до 15 000 фунтов.

Сколько стоит грузовой лифт?

Грузовые лифты обычно стоят от 65 000 до 75 000 долларов в зависимости от мощности и размера лифта, а также от того, на сколько этажей лифт должен пройти.

Что такое служебный лифт?

Служебный лифт похож на грузовой лифт. Размеры служебного лифта рассчитаны на то, чтобы он мог перевозить товары и людей с одного этажа на другой.Служебный лифт обычно используется персоналом и доступен только сотрудникам. В больнице часто встречается служебный лифт, чтобы персонал мог быстро перемещать тележки и предметы снабжения с этажа на этаж.

Хотите узнать больше? Запросите бесплатный каталог или коммерческое предложение

Если вы все еще не совсем уверены, какой коммерческий лифт подходит для ваших нужд, мы будем рады отправить вам бесплатный полноцветный каталог: он включает в себя размеры коммерческого лифта для каждой модели, а также его грузоподъемность и требования к установке. , и больше.Мы также будем рады предоставить бесплатное ценовое предложение. Просто дайте нам несколько подробностей о том, что вы ищете, чтобы узнать цену на лифт, который соответствует вашим требованиям. Представители также готовы помочь клиентам по телефону, отвечая на уместные вопросы о размерах лифта, его вместимости, возможностях настройки и многом другом. Дайте нам кольцо: мы здесь, чтобы помочь!

Последнее обновление страницы: Энди Дарнли

ГОСТ и 5 важных стандартов |

Лестница в доме должна быть безопасной и практичной, поэтому важно правильно выбрать высоту ступеней. Лестница относится к строительным конструкциям, обеспечивающим безопасность и комфорт передвижения.Поэтому к габаритам лестниц, материалам, из которых они изготовлены, и самой технологии строительства предъявляются повышенные требования эргономики, надежности и безопасности.

Нормативные нормативные документы: высота ступени лестницы по стандарту

Как правило, в зависимости от расположения лестничные конструкции выполняют различные функции. Так, например, в жилом многоэтажном доме лестница должна обеспечивать безопасное передвижение жителей, а в случае учебного заведения размеры лестничной конструкции, обеспечивающей эвакуацию, должны быть рассчитаны на удобное и быстрое продвижение по лестнице. большой поток людей в чрезвычайных ситуациях.Другими словами, высота ступеньки по ГОСТу — это основной параметр, от выбора которого в некоторых случаях зависит жизнь и здоровье людей. Как выбрать ширину и высоту ступеней лестницы в жилых одноэтажных и многоэтажных домах — читайте дальше.

Основными параметрами лестницы являются ширина проступи и высота подступенка (т. Е. Ширина и высота ступеньки), наклон лестницы, ширина лестничного марша и т. Д.регулируются рядом нормативных документов в области строительства, а также государственными стандартами.

Ознакомиться с информацией о том, какой высоты должны быть ступени, можно в специальных нормах и правилах в области строительства

Основными нормативными документами в области проектирования и строительства лестниц являются:

1. Нормы и правила в строительной отрасли 31-01-2003. Этим документом регламентируются такие важные параметры лестничных конструкций жилых многоквартирных домов, как максимальный уклон и минимальная ширина лестничных маршей, количество лифтов и перепады уровней на одном лестничном марше, высота лестничных пролетов и т. Д.Кроме того, в этих правилах и положениях прописаны требования по удобству и безопасности перемещения жильцов по лестницам, а также перемещения предметов оборудования квартир и встроенных жилых домов общественного назначения.
2. Нормы и правила в строительной сфере № 31-02-2001 устанавливают требования по удобству и безопасности к лестничным конструкциям жилых одноквартирных домов.
3. В нормах и правилах в области строительства No.21-01-97 установлены требования по безопасности и удобству передвижения, а также основные числовые значения параметров лестницы, обеспечивающие эвакуацию в случае опасности.
4. Конструкции и размеры железобетонных ступеней для внутренних и наружных лестничных клеток зданий, а также технология изготовления ступеней описаны в ГОСТах № 8717.1-84, а также № 8717.0-84.

Числовые параметры размеров лестничных клеток любого назначения оговариваются рядом нормативных документов, требования которых обеспечивают безопасность и эргономичность лестницы.

Основные значения и соотношения: высота ступеней лестницы по ГОСТ

Эргономичность и безопасность лестничных конструкций обеспечивают следующие параметры: размеры лестницы, соответствующие требованиям СНиП и ГОСТ; оптимальное соотношение между различными элементами лестничной конструкции; материал, из которого сделана лестница; соблюдение технологии изготовления и монтажа лестничных клеток. Что касается размеров основных составляющих лестницы и соотношений между ними, то существуют определенные, полученные опытным путем пропорции.

С высотой ступеней необходимо определиться еще на этапе проектирования лестничной конструкции

Итак, чтобы лестница была удобной и обеспечивала безопасность передвижения, необходимо:

1. Все размеры лестницы находились в числовых пределах, предусмотренных соответствующими нормативными документами.
2. Стандартная высота подступенка, как правило, варьируется в пределах 14-17 см, максимальная высота подступенка не должна превышать 20 см, а минимальное значение этого параметра составляет 12 см, в том числе для первой ступеньки.
3. Оптимальное значение уклона лестницы 80-85%.

Удобная и безопасная лестница — это результат правильного проектирования и строительства с соблюдением определенных геометрических пропорций.

Высота ступеней лестницы: оптимальные значения

Высота подступенка, или высота ступеньки лестницы, является одним из важнейших размеров, обеспечивающих удобство передвижения по лестнице. Например, в жилых многоквартирных домах, а также в общественных зданиях (больницах, реабилитационных центрах, школах и т. Д.).) этот параметр должен учитывать физические возможности не только трудоспособного здорового населения, но и таких категорий, как дети, люди пожилого возраста, а также инвалиды. Какая оптимальная высота ступени для идеальной лестницы? Как сделать лестницу, чтобы подъем и спуск по ней были одинаково удобны и безопасны для всех?

Для того, чтобы по лестнице было удобно передвигаться, высота подступенков должна быть примерно 10-15 см.

На эти вопросы отвечают те же нормативные документы, согласно требованиям которых:

1. Высота подступенка не может превышать 20 сантиметров (т.е. это самая высокая ступенька).Это касается, в том числе, и винтовых лестниц, которые имеют забежные ступени и расположены в многоуровневых квартирах.
2. Различия в глубине и высоте лестниц в жилых домах не допускаются.
3. В общественных зданиях на одном марше лестницы нет качелей по глубине и высоте ступеней.

Выполнение этих требований позволяет спроектировать и построить удобную, безопасную в эксплуатации лестницу, построенную с минимальным расходом строительных материалов.

Ширина и высота лестничных ступеней: эргономические параметры

Наряду с высотой ступеньки ширина ступени (или ширина ступени) также обеспечивает безопасность и удобство подъема или спуска по лестнице. Эти два важных параметра тесно взаимосвязаны, а их значения, в свою очередь, также строго оговорены нормативными документами.

Если заранее рассчитать высоту и ширину лестницы, то будет комфортно и безопасно для всех членов семьи

Правильные соотношения числовых параметров высоты и ширины ступеней лестницы следующие:

1. Числовое значение ширины проступи должно быть -40 см.Чаще всего на практике используется рекомендованная ширина проступи, составляющая от 28 до 30 см. Для винтовой лестницы, расположенной в многоуровневой квартире, ширина ступеньки в середине марша должна быть не менее 18 см.
2. Высота подступенка по нормам должна быть 12-20 см.
3. Если совместить размеры двух подступенков и одной проступи, это значение должно соответствовать среднему значению шага, равному 60-65 см.

При подъеме и спуске по правильно спроектированной лестнице идущий человек не будет испытывать дискомфорта и быстро уставать.

Оптимальная высота ступеней лестницы в вашем доме

В частных домах часто используются лестничные конструкции. Например, лестница может соединять второй этаж с первым этажом или вести на чердак и т. Д. В его доме численное значение высоты ступеньки лестницы подчиняется тем же правилам и нормам, которые регулируют проектирование и строительство лестницы. конструкции в жилых домах, т.е. СНиП.

Следует отметить, что часто в частных домах используются винтовые лестницы.

Также важно учитывать дизайн лестницы, так как она должна гармонично вписываться в интерьер комнаты

Но их параметры также задаются требованиями СНиП. Кроме того, при проектировании и строительстве лестниц в своих домах необходимо придерживаться нормативных требований по размерам.

Особенно из таких конструктивных элементов лестницы, как ограждения, в состав которых входят:

• Балясин;
• инвалиды;
• Выносные втулки и т.п.

Проектирование и строительство лестниц в частных домах следует выполнять согласно требованиям соответствующих ГОСТ и СНиП.

Параметры высоты ступеньки лестницы: ГОСТ (видео)

Подводя итог, можно сказать, что безопасная, удобная, надежная и долговечная лестница — это результат соблюдения требований норм и строительных норм при использовании качественных строительных материалов и соблюдении технологии строительства.

Ford pinto стеклопластиковые кузовные детали

Verkada за и против

• До 1927 Ford Coupe 1200 1300 … Стеклопластиковые автомобили весят столько же, сколько сталь. Раздетые или облегченные автомобили будут меньше весить. … A-Body, B-Body, G-Body, X-Body 250300350 …
• 18 октября, 2020 1971vw volkswagen beetle chevy vega ford pinto ford mustang dodge demon amc hornet chevy nova mercury comet road test Опубликовано Автор: Фрэнк Г. Слотер Издательство …

субкомпакт / супермини — 3/5-дверный хэтчбек. Подмодели: — 2-дверный хэтчбек Aspire (1994-1997 гг.) — 4-дверный хэтчбек Aspire (1994-1997 гг.)

Rally24.com — это классификация выставленных на продажу раллийных автомобилей, б / у и новых раллийных запчастей, дисков, покрышек. Этот веб-сайт был создан, чтобы помочь раллийным гонщикам и людям, которые хотят начать ралли, найти все связанные с ралли товары: раллийные автомобили, запчасти для ралли и аренду раллийных автомобилей. Rally24 — это бесплатные ралли-автомобили с классификацией

Этот текст баннера может иметь разметку .. web; книги; видео; аудио; программного обеспечения; картинки; Toggle navigation Покупайте и продавайте на месте. На Craigslist есть списки проектов по продаже автозапчастей в Калиспелле, штат Монтана.Просматривайте фотографии и ищите по состоянию, цене и т. Д.

1974–1978 гг. Ford Mustang II и боковые крылья из стекловолокна Cobra — ПАРА $ 89,95. … 1974-1978 Mustang II Fiberglass Fender, Wide Body — со стороны водителя 349 долларов США.

Harwood, деталь № 42000: 1994-2003 S-10 / S-15 Передняя часть из стекловолокна с 7-дюймовым передним спойлером для гоночных автомобилей. Это легкая передняя часть из стекловолокна, предназначенная только для гонок. Не для уличного использования. построены из трех частей и будут иметь швы формы. Это нормально, они будут шлифоваться и не будут видны до окраски.

Драйвер Wi-Fi Lenovo

Mustang I в алюминиевом корпусе дебютировал в октябре 1962 года на Гран-при США в Уоткинс-Глене. Дэн Герни, в неконкурентной демонстрационной поездке, проехал на двухместном автомобиле весом 1200 фунтов при …

В основе Pinto лежало укороченное шасси британского Ford Cortina, кузов которого, конечно, имел правильные пропорции. У него было значительно более удобное внутреннее пространство, чем у Pinto, включая правильные сиденья спереди и сзади с соответствующей высотой сидения и пространством для ног, учитывая его небольшую длину, 168 дюймов, или всего на пять больше, чем у Pinto.

Форд Мустанг. Капюшон Ford Mustang Smc со стальным ковшом сзади Длина ложа 67,68 1967,1968 Капот Ford Mustang Smc со стальным ковшом сзади Длина ложа 67,68 1967,1968 Super Bee.

24 августа 2010 г. · Капот капота из стекловолокна был сформирован из части Mustang и соединен со стандартной стальной рамой капота Pinto со снятой стальной обшивкой. Фургон со временем окунется в слегка сбитый оттенок современного Ford Grabber Orange.

Панели кузова из стекловолокна Pinto для гонок — Ford Pinto 28 мая 2009 г. · Так как сейчас середина сезона, вот распродажа деталей моего кузова из стекловолокна Pinto: дверь или 1/4 по 50 долларов за штуку передняя часть 200 долларов США. Детали кузова — JCWhitney Лучший выбор запчастей и аксессуаров Ford Pinto Body Repair Parts.

Ford Pinto Quarter Panel / Fender Skin Set 1971-1977 Schott GM 1967 — $ 1400.00 Gm 1967 Corvette Lh Задняя панель крыла №№ 427 327 L88 Черный стекловолокно 1977 78 79 80 Ford Pinto Wagon Cruiser Иллюминаторные панели $ 0 … www.PAINTEDAUTOMOTIVEPARTS. com АВТОМАТИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ КУЗОВА, БАМПЕРЫ, КРЫЛЬЯ, КАПОТЫ … СТЕКЛОСТЕКЛЯННАЯ ПОКРЫТИЯ КРОВАТИ ОТ FORD …

Роторы Ford Hybrid стандартно поставляются с дорожками и крупными колесными шпильками 5/8 ”, установленными в схеме расположения болтов 5 на 5. Версия Ford Hybrid имеет диаметр 10 дюймов.Ротор толщиной 81 дюйм подходит для шпинделей Pinto 1974-1980 годов. • Вентилируемые, 32-лопастные • Подходит: шпиндели Ford Pinto • Внешний диаметр: 10 дюймов • Толщина: 0,81 дюйма • Диаметр болтов: 5 дюймов • Отверстия: 5

Это причина, по которой CARiD стремится сделать его максимально простым, удобным и максимально доступный для вас, чтобы поддерживать ваш Ford Pinto 1973 года в отличной форме.Чтобы сэкономить ваше время и деньги, мы собрали под одной крышей автомобильные детали кузова Ford Pinto 1973 года высочайшего качества по экономичным ценам.

Основы математики NC 1

Сбой дублирования Terraria 2019

• Auto Krafters поставляет запчасти Ford для автомобилей и грузовиков для классических и маслкаров для большинства марок Ford и Mercury.Наш интернет-магазин розничной торговли позволяет покупателям легко приобретать необходимые им запчасти Ford. Auto Krafters работает более 34 лет и является надежным поставщиком запчастей Ford и Mercury для автомобилей и грузовиков.

  Части Пегой лошади репродукции. Пожалуйста, выберите год своей модели ниже, чтобы увидеть доступные репродукции запчастей Ford Pinto. Мы предлагаем запчасти 1971 71, 1972 72, 1973 73, 1974 74, 1975 75, 1976 76, 1977 77 и 1978 78 Pinto. Доступные детали Pinto включают ковровое покрытие, обшивку потолка и многое другое.

• Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел более стильно и улучшил его аэродинамику, а также увеличил пробег, то вы можете просто купить б / у передний спойлер.Роторы Ford Hybrid OEM

  стандартно поставляются с шайбами ​​и крупными шпильками 5/8, установленными в системе крепления 5 на 5. Версия Ford Hybrid имеет диаметр 10,15 и ротор толщиной 0,810, который подходит для шпинделей Pinto 1974-1980 годов. Комплекты подшипников и крепежа для гибридного ротора доступны под номером детали. 370-9545.

Ветеринарная клиника Саут-Бэй

• Ford SOHC (Пинто). Сортировать по: позиции Номер детали Цена. Выпускной клапан Race 36мм Ford SOHC Pinto (Formula Ford) FT394.(Без налога, 26,58 фунта стерлингов за каждый, облагается налогом 31,90 фунта стерлингов за каждый). Одинарный трос Jenvey Heritage рычажный механизм корпуса дроссельной заслонки CLS3. (Без налога, каждый 136,00 фунтов стерлингов, облагается налогом, каждый 163,20 фунтов стерлингов).

  DRB Sportscars — производитель высокопроизводительных спортивных автомобилей мирового класса, базирующийся в Голд-Косте в юго-восточном Квинсленде, Австралия. DRB SportsCars производит только лучшие реплики культового автомобиля AC Cobra 427 и выигравшего в Ле-Мане Ford GT40, а также современную интерпретацию модели Cobra — DRB-540.

Маленькие металлические командные крючки Глава 10 рев двадцатых графический органайзер ключ ответа

Kato n scale gp40Math 423 umich

Наркоблок в форте-уорте tx 2020

Penn Station lirr mapUcsd интервью

3.5 ecoboost грубый холостой ход

Nzxt h310 reddit

Rx 580 vs gtx 1080

Novastar lct manual

Повторитель маршрутизатора Actiontec

Zlushie штамм

Licheepi nano

Уникальная силовая броня Fallout 4

Отдельные колпачки для клавиш Pixelmon xray

Как сохранить перманентный маркер на пластике 2121 двойное пламя

13 dpo bfp схватка, как класс безопасности afGun для молодежи

Женщина убита в Пасадене, ок. Published by alexxlab View all posts by alexxlab Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт