Как поставить кран маевского на чугунную батарею: принцип работы, устройство, установка на чугунную батарею – Кран маевского для чугунных радиаторов старого образца. Кран Маевского — простой способ спустить воздух в радиаторе отопления. Где необходимо устанавливать автоматический краник

Важно: для установки в радиаторах, изготовленных из чугуна, рекомендуется использовать кран Маевского, изготовленный из латуни. Данный материал имеет повышенную прочность.

При необходимости установки крана Маевского

Затем с помощью метчика в отверстии нарезается резьба, соответствующая резьбе крана. Проведя проверку соответствия резьбы, можно установить кран на место. Не следует забывать об обязательной герметизации места вкручивания устройства.

Бывает, что возникает необходимость замены крана Маевского. Для снятия старого устройства необходимо использовать два разводных ключа. Одним из них выкручивается кран, а второй в это время должен придерживать заглушку на радиаторе. Это необходимо, чтобы в момент выкручивания крана заглушка не ослабла, нарушив герметичность батареи.

Эксплуатация и замена крана Маевского

Воздухоотводящий кран монтируется в верхней части секции радиатора, находящейся со стороны, расположенной напротив входа теплоносителя. Именно здесь собирается воздух.

При выборе места установки в домах, имеющих собственную систему отопления, необходимо учесть ее особенности. Когда отопительная система вертикальная, то достаточно установить краны Маевского на радиаторах, расположенных на верхних этажах дома.

Наличие горизонтальной системы отопления

Важно знать, как правильно пользоваться устройством для стравливания воздуха. Перед работой нужно запасти сухую ветошь и емкость, подходящую для размещения ее под батареей. Затем повернуть запорный винт на пол-оборота.

После этого действия будет слышно, как из системы выходит скопившийся воздух. После его полного выхода из крана начнет вытекать вода. Когда она будет течь непрерывной струей, можно плотно закрутить запорный винт.

Иногда можно обнаружить, что отверстие у крана засорилось. Проблему можно легко исправить, прочистив его обычной иголкой. При неиспользовании крана долгое время, на винте для регулировки может образоваться коррозия, поэтому его вращение будет затруднено.

Возникшая проблема решается нанесением на резьбу спрея-смазки WD-40. Спустя некоторое время винт можно будет легко открутить. Для предотвращения подобной ситуации следует после отопительного сезона смазать все регулировочные винты силиконовой смазкой.

Нет сомнений, что монтаж кранов Маевского чрезвычайно необходим для полноценной работы системы отопления. Пробки из воздуха, образующиеся в системе, создают участки, на которых часть радиаторов остаются холодными, а часть может быть перегрета. Стоимость устройства для удаления воздуха не слишком высока, а своевременный уход за ним позволит им прослужить долгое время.

Посмотрите, как работает кран Маевского для чугунных радиаторов на видео:

Кран Маевского для чугунных и других радиаторов: эффективное устройство для стравливания воздуха из отопления

В европейском климате зимой невозможно без отопления жилья, от которого напрямую зависит комфорт. Батареи часто снижают свою эффективность из-за засорения или завоздушивания. Простейший способ освобождения от воздушных пробок – кран Маевского для чугунных радиаторов и других отопительных приборов. Обычным краном на верхнем этаже по стояку пользовались еще с советских времен, выпуская газообразные скопления. Сегодня применяется функциональный клапан, с которым легко приводить в норму отопительную систему.

Краны Маевского устанавливаются на все типы радиаторов

Назначение крана Маевского

Работники коммунальных служб часто выслушивают жалобы на то, что батареи перестали греть. Но жильцы редко задумываются над тем, почему трубы горячие, а чугунные радиаторы в квартире еле-еле теплые. На самом деле есть 2 причины:

• засорение мест соединения с трубопроводом органическим осадком, ржавчиной и кальциевыми отложениями;
• завоздушивание верхних секционных полостей.

Полезная информация! Воздух или газ чаще всего скапливается вверху, поэтому, вопреки всем законам физики, можно обнаружить теплую батарею снизу и холодную – сверху. Это очевидный признак того, что необходимо выпустить воздух.

Разумеется, устранение данной проблемы – это трудоемкий процесс, связанный с отключением отопления прямо в холодный сезон. К тому же понадобится демонтаж или разгерметизация отопительного оборудования.

Простейший способ – врезка воздухоотводчика. Его ставят вместо боковой заглушки радиатора или в другом мене, например, на место сочленения батарей с отопительными трубами. Это приспособление можно найти в любом каталоге сантехнического оснащения под разными названиями:

• кран для спуска воздуха СТД 7073В;
• воздухоотводчик;
• воздуховыпускной модуль;
• радиаторный игольчатый воздушный клапан;
• кран Маевского.

Одна из разновидностей крана Маевского

Модели могут немного отличаться по дизайну и конструктивному решении, но по функционалу это одно и то же. Это простое устройство для стравливания воздуха из отопительной системы, устанавливаемое в конечных или верхних точках контура.

Условия установки воздухоотводчиков на радиаторы из разного металла

Воздуховыпускной кран Маевского устанавливают на радиаторы любого типа – биметаллические и алюминиевые, чугунные и стальные. Алюминий при высокой температуре алюминий вступает в реакцию с химическими компонентами теплоносителя, выделяя водород. Также нельзя монтировать алюминий и медь в общей системе, это антагонисты, ионы меди постепенно разрушат легкий и пластичный алюминий.

Газообразные среды образуют воздушные пробки даже в тех отопительных приборах, у которых металл не вступает в реакцию с теплоносителем. Установка выпускного клапана является обязательным условием для замкнутого контура из любого металла, включая узловые и поворотные участки трубопровода и полотенцесушители.

Обратите внимание! Кран Маевского для чугунных радиаторов старого образца не является обязательным условием, он просто оптимизирует работу всей системы отопления.

В процессе освобождения от воздушных пробок идет большая потеря тепла из-за сброса теплоносителя, даже при малом диаметре отверстия – около 15 мм. При малом диаметре невозможно подобрать соответствующий воздухоотводчик, поэтому можно ставить шаровые краны, которые не «порвет» при гидроударе.

Как правило, кран имеет небольшой диаметр

Причины завоздушивания отопительного оборудования

Основная причина холодных батарей в отопительный сезон – воздушные пробки. Воздух всегда есть в воде, его минимально количество присутствует даже в кипятке. Часть его попадает в теплоноситель при разных обстоятельствах:

• выделяется во время химических реакций из органического осадка;
• попадает в систему по завершении отопительного сезона при сливе теплоносителя;
• всасывается насосами при подаче прогретой жидкости;
• проникает в коммуникации при порывах и утечках, замещая утраченный объем воды;
• выделяется от реакции замещения при коррозии;
• большое количество кислорода растворено в холодной воде, откуда он активно выделяется при нагревании.

Газ или воздух скапливается в виде воздушной пробки в самой высокой или наиболее удаленной точке отопительного контура. Если чугунные радиаторы были установлены с наклоном, вопреки правилам, завоздушивание будет наблюдаться каждый сезон, пока не установят кран Маевского. Газообразные скопления возможны и в других местах, если это связано с нарушениями схемы монтажа.

Технические параметры клапана Маевского

Воздуховыпускное устройство рассчитано на одну функцию – удаление газообразных смесей из отопительного контура. Поэтому у него не так много характеристик, как у других изделий. Для классических чугунных батарей наиболее эффективным считают изобретение Ч.Б. Маевского – кран с игольчатым клапаном ручного типа. Им пользуются еще с 30-х годов ХХ века.

Установка современного типа крана

На сегодня производят несколько разновидностей данного приспособления для отвода воздуха из отопительного оборудования:

• классическая модель с внешней резьбой для монтажа;
• как дополнительный элемент для оснащения радиаторов, где имеется пластиковый колпачок;
• устройства комбинированного типа с шаровым краном, входящие в комплект запорной арматуры.

Большинство разновидностей запорной арматуры работает с любой жидкой средой, а есть блоки только для питьевой воды. Но не все клапана адаптированы под работу с выпуском воздуха, пара или газа под большим давлением. Наглухо завинченный стержень должен герметично перекрывать коллекторное отверстие. Большинство воздухоотводчиков выдерживает давление около 10 Атм.

Важно! Для запорной арматуры важен класс герметичности, по ГОСТу 9544-93 это класс А (изделие без видимых протечек).

Краны Маевского любой модификации отлично справляются со своими функциями в комплекте с чугунными радиаторами. Чаще всего их выпускают из латуни, реже – из стали. Устройства рассчитаны на температурный режим среды в пределах100 – 120°С, есть более стойкие модели, работающие с паром под давлением при нагревании теплоносителя до 140 – 150ºС.

Тип изделия, его предельная нагрузка и соответствие типу коммуникаций отражены в документации, прилагаемой к модели, поэтому важно внимательно изучить инструкцию. Например, указывают тип резьбы (внешняя и внутренняя) – ½ дюйма, один или ¾ дюйма. В маркировке может быть указан шаг резьбы 1 мм – это М10х1.

Простейшее исполнение клапана:

• латунный корпус;
• винт с игольчатыми протоками;
• колпачок;
• уплотнитель.

Конструкция крана очень проста

В городских отопительных системах, обеспечивающих целые кварталы, предусмотрены автоматические воздухоотводчики. Есть и другие методы для профилактики воздушных пробок, которыми занимаются инженеры, специалисты в сфере коммуникаций.

Принципиальное отличие автоматической и ручной разновидности клапана

Автоматический кран Маевского конструктивно напоминает воздушный клапан с поплавком. Он рычагом соединен с сердцевиной, перекрывающей выпускной проход. Положение поплавка регулируется, при отсутствии воздуха кран наполнен теплоносителем, выталкивая поплавок наверх. При заполнении клапана воздушной смесью поплавок проседает, ослабляя воздействие на сердечник. При этом отверстие выпускает воздух.

Этот модуль работает самостоятельно, для его управления не требуется человеческое участие. Поплавочная модель – лучшая профилактика «развоздушивания» отопительной системы, которая самостоятельно регулирует закрытие и открытие клапана. У изделия есть существенный недостаток – он чувствителен к засорению, нуждается в эпизодической очистке, что не очень удобно производить в отопительный сезон. Устройство подходит для замкнутого корпуса в частном секторе, где чище теплоноситель.

Ручной кран Маевского – наиболее распространенная разновидность. Это простейшее устройство эффективно в разных отопительных системах – городских и индивидуальных. Клапан способен к продолжительной эксплуатации без профилактической чистки, поскольку наименее чувствителен к качеству регулируемой им среды. Но он не работает без постороннего вмешательства – стравливание воздуха производится вручную, посредством открытия запорного винта.

Автоматический кран Маевского

Конструктивная простота – гарантия безупречной работы. Это вентиль с винтом в виде конуса, регулирующим отверстие малого диаметра. Пропорциональное соотношение деталей обеспечивает герметичное перекрытие теплоноситель в чугунном радиаторе. Клапан не «срывает» при гидроударах и предельном давлении. При вкручивании в отверстие винта производится полное перекрытие теплоносителя. Когда рукоятка откручивается, выходит скопившийся воздух, но практически все время кран Маевского закрыт.

Клапан для стравливания газообразной среды из отопления – одно из самых простейших изобретений, эффективно противодействующих завоздушиванию чугунных радиаторов. Благодаря ему повышается КПД отопительного оборудования, благодаря чему холодные батареи с воздушными пробками снова обогревают помещение. Установка ничем не отличается от другой запорной арматуры, если правильно подобрать тип резьбы и формат клапана, вставляемого вместо концевой заглушки радиатора.

Кран Маевского на чугунный радиатор и биметаллический: видео-инструкция по установке, фото

Всем, кто пользуется водяным отоплением, хорошо известна проблема завоздушивания системы и если при автономии этот вопрос решить проще, то для централизованных систем, это гораздо сложнее, но в любом случае хорошо помогает установка крана Маевского на чугунный радиатор.

Собственно говоря, этот клапан используют для разных водяных батарей, как то секционных, трубчатых и панельных, сделанных из чугуна, стали, алюминия и биметалла – воздух может скапливаться в любой из них, так что его травление порой является первой необходимостью для обеспечения полноценного обогрева помещения. Но обо всём в мельчайших подробностях вы узнаете ниже, а ещё сможете посмотреть видео в этой статье.

Клапан Маевского на чугунном радиаторе

Клапан Маевского

Разные клапаны Маевского

Примечание. Краном Маевского называется вид запорной арматуры с клапаном, при помощи которой осуществляется спуск воздуха с радиаторов.

• В 1931 году по постановлению Госплана было решено использовать воздушные краники на радиаторах для стравливания с них воздуха, а в 1933 году ленинградский инженер Ч.Б. Маевский представил разработанный ним герметичный клапан, который открывался крестообразным ключом. Сейчас его, как правило, открывают торцовым ключом или отвёрткой, а во всём остальном это приспособление остаётся неизменным до наших дней.
• Настоящая конструкция представляет собой запорный клапан игольчатого типа, где шток перемещается винтом при помощи четырёхгранной головки, на которой есть прорезь, следовательно, она также регулируется отвёрткой.
  Отверстие, куда вкручивается кран Маевского для чугунных радиаторов 15 мм аналогично – ДУ 15 или ½” – оно находится в верхней части батареи слева или справа, параллельно термоголовке или верхней трубе подачи.

Нагрев батареи при взгляде через тепловизор

• Вы наверняка сталкивались с такой ситуацией, когда радиатор имеет разную температуру в разных местах (в одном конце он горячий, а в другом – холодный) или же у вас все батареи холодные, а в то же время у соседей, которые запитываются с того же стояка – горячие. И в одном и в другом случае виновником ситуации являются воздушные пробки, которые чаще всего скапливаются не в трубах контура, а именно в секциях радиаторов, не пропуская воду, то есть, не давая теплоносителю циркулировать по всей площади прибора.
• Воздух обычно скапливается в нижней части батареи, где циркуляция теплоносителя замедленна и в былые времена проблема его удаления решалась при помощи обычного крана, который устанавливали в подъезде или в чьей-то квартире – воздух спускали вместе с водой, причём теплоносителя при этом сливалось огромное количество.

Причём делалось это даже тогда, когда клапан уже не был новинкой – благо все ресурсы были бесхозными и энергозатраты на теплоноситель мало кого интересовали, но сейчас научились считать, и это приспособление оказалось, как нельзя кстати.

Примечание. Следует отметить, что такой клапан не является панацеей и если вы спустили воздух, а батарея остаётся еле тёплой, значит, причина здесь в её засорении и ее нужно промывать.

Разновидности

Устройство ручного типа

Самым распространённым во всём мире для водяных систем отопления является клапан ручного типа, управляемый торцовым ключом или отвёрткой – его изображение вы видите на верхнем фото. Название (определение) произошло от способа управления, но это ничуть не умаляет его достоинств – механизм достаточно надёжен и при правильной установке никогда не создаёт проблем и ни у кого не вызывает нареканий.

Автоматический клапан

В некоторых случаях требуется установка автоматического крана Маевского, например, там, где обслуживание отопительных приборов затруднено или невозможно вообще – персонал может просто-напросто отсутствовать.

Но с такими устройствами следует быть очень аккуратным, так как они самостоятельно стравливают воздух, вместе с которым выходит и вода, так что для жилых помещений, общественных зданий, магазинов и офисов, это вряд ли приемлемо – там лучше всего использовать ручную версию механизма, да и цена его намного меньше.

Устройство

Чертёж механизма

По внешнему виду кран или клапан Маевского очень похож на самую обычную заглушку. Только с несколько видоизменённой головкой, так как так есть приспособление для управления под ключ и отвёртку.

Весь воздухоотвод сделан из двух основных деталей – это сам корпус, который вкручивается в посадочное резьбовое отверстие и клапан, сделанный в виде винта с конусным концом, что хорошо видно на чертеже, приведенном выше.

Во внутренней части корпуса с тыльной стороны сделано калиброванное отверстие – при закручивании винта туда входит конус и закупоривает проход.

Из устройства механизма предельно ясен принцип его работы – при откручивании конусного винта освобождается проход, теплоноситель придавливает воздух и тот, проходя по секциям, подходит к отверстию и спускается, конечно, при этом выходит некоторое количество воды, но даже для автономной системы отопления это не имеет совершенно никакого значения.

Преимущество данного устройства состоит в том, что ним может управлять даже подросток – винт откручивается очень легко и через несколько оборотов уже слышно характерное шипение – это стравливается воздух.

К тому же забор горячей воды из системы через такое устройство практически невозможен, поэтому обслуживающие вас коммунальщики будут несказанно рады увидеть клапан на ваших батареях.

Рекомендация. Если вы решили спустить воздух в радиаторах, то обязательно воспользуйтесь неглубокой миской или хотя бы тарелкой, так как в любом случае на пол прольётся какое-то количество воды.

Установка воздушного клапана

Чугунная футорка с отверстием для воздушного клапана

Итак, если вы решили самостоятельно установить кран Маевского для биметаллических радиаторов (чугунных или алюминиевых), то в первую очередь, конечно, вам следует пойти в магазин и приобрести его.

Кроме того, вам понадобится фум-лента (если будете работать с чугунной батареей, то можно использовать паклю) и сантехническая паста «Унипак», которая герметизирует резьбовое соединение.

На биметаллических и алюминиевых радиаторах входное отверстие для устройства уже имеется, только туда вкручена обычная заглушка (в большинстве случаев радиаторы уже укомплектованы настоящим краном), но для чугуна вам придётся купить футорку с резьбовым отверстием, как на верхней фотографии.

Далее, для установки устройства на отопитель, инструкция требует, чтобы вы перекрыли запорную арматуру (краны) на трубах подачи и возврата, а если таковая отсутствует, значит, вам придётся сливать воду с системы или ждать окончания отопительного сезона (по окончании воду сливают).

Затем, подставив предварительно миску или глубокую тарелку, откручиваете заглушку или футорку, если это чугун и прочищаете резьбовое отверстие от мусора, который там всегда скапливается, даже если радиаторы были установлены не так давно.

Используйте разводной ключ

Если это чугун, то закручиваете футорку с отверстием, предварительно подмотав её паклей и подмазав пастой «Унипак», причём затягивать её нужно очень сильно – обычно для этого используют газовый ключ №2. После этого подматываете фум-лентой кран Маевского, подмазываете его пастой и вкручиваете в отверстие. Откройте краны запорной арматуры и проверьте работоспособность клапана.

Заключение

Как видите, всю операцию по монтажу крана можно проделать своими руками, без посторонней помощи, причём в этом нет ничего сложного. Зато, установив такой механизм, вы сможете в любое время года исправить положение, если в систему отопления попадёт воздух.

Кран маевского на чугунный радиатор: разновидности, — Учебник сантехника

Всем, кто пользуется водяным отоплением, хорошо известна неприятность завоздушивания системы и в случае если при автономии данный вопрос решить несложнее, то для централизованных систем, это значительно сложнее, но в любом случае хорошо оказывает помощь установка крана Маевского на чугунный радиатор.

Фактически говоря, данный клапан применяют для различных водяных батарей, как то секционных, трубчатых и панельных, сделанных из чугуна, стали, алюминия и биметалла – воздушное пространство может скапливаться в любой из них, так что его травление иногда есть первой необходимостью для обеспечения полноценного обогрева помещения. Но обо всём в небольших подробностях вы определите ниже, а ещё сможете взглянуть видео в данной статье.

Клапан Маевского

Примечание. Краном Маевского называется вид запорной арматуры с клапаном, при помощи которой осуществляется спуск воздуха с радиаторов.

• В 1931 году по распоряжению Госплана было решено применять воздушные краники на радиаторах для стравливания с них воздуха, а в 1933 году ленинградский инженер Ч.Б. Маевский представил созданный ним герметичный клапан, который раскрывался крестообразным ключом. на данный момент его, в большинстве случаев, открывают торцовым ключом либо отвёрткой, а во всём остальном это приспособление остаётся неизменным до наших дней.
• Настоящая конструкция представляет собой запорный клапан игольчатого типа, где шток перемещается винтом при помощи четырёхгранной головки, на которой имеется прорезь, следовательно, она кроме этого регулируется отвёрткой. Отверстие, куда вкручивается кран Маевского для чугунных радиаторов 15 мм аналогично – ДУ 15 либо ?’ – оно находится в верхней части батареи слева либо справа, параллельно термоголовке либо верхней трубе подачи.

• Вы точно сталкивались с таковой обстановкой, в то время, когда радиатор имеет различную температуру в различных местах (в одном конце он тёплый, а в другом – холодный) либо же у вас все батареи холодные, а одновременно с этим у соседей, каковые запитываются с того же стояка – тёплые. И в одном и в другом случае виновником обстановки являются воздушные пробки, каковые значительно чаще скапливаются не в трубах контура, в частности в секциях радиаторов, не пропуская воду, другими словами, не давая теплоносителю циркулировать по всей площади прибора.
• Воздушное пространство в большинстве случаев скапливается в нижней части батареи, где циркуляция теплоносителя замедленна и в былые времена неприятность его удаления решалась при помощи простого крана, который устанавливали в подъезде либо в чьей-то квартире – воздушное пространство спускали вместе с водой, причём теплоносителя наряду с этим сливалось огромное количество.

Причём делалось это кроме того тогда, в то время, когда клапан уже не был новинкой – благо все ресурсы были бесхозными и энергозатраты на теплоноситель мало кого интересовали, но на данный момент обучились считать, и это приспособление выяснилось, как запрещено кстати.

Примечание. направляться подчернуть, что таковой клапан не есть панацеей и если вы спустили воздушное пространство, а батарея остаётся еле тёплой, значит, обстоятельство тут в её засорении и ее необходимо промывать.

Разновидности

Самым распространённым во всём мире для водяных систем отопления есть клапан ручного типа, управляемый торцовым ключом либо отвёрткой – его изображение вы видите на верхнем фото. Наименование (определение) случилось от метода управления, но это никак не умаляет его преимуществ – механизм достаточно надёжен и при верной установке ни при каких обстоятельствах не создаёт неприятностей и ни у кого не вызывает нареканий.

В некоторых случаях требуется установка автоматического крана Маевского, к примеру, там, где обслуживание отопительных устройств затруднено либо нереально по большому счету – персонал может просто-напросто отсутствовать.

Но с этими устройствами направляться быть весьма аккуратным, поскольку они самостоятельно стравливают воздушное пространство, вместе с которым выходит и вода, так что для жилых помещений, публичных сооружений, магазинов и офисов, это вряд ли приемлемо – там оптимальнее применять ручную версию механизма, да и цена его значительно меньше.

Устройство

По внешнему виду кран либо клапан Маевского весьма похож на самую простую заглушку. Лишь с пара видоизменённой головкой, поскольку так имеется приспособление для управления под ключ и отвёртку.

Целый воздухоотвод сделан из двух основных деталей – это сам корпус, который вкручивается в посадочное резьбовое отверстие и клапан, сделанный в виде винта с конусным концом, что хорошо видно на чертеже, приведенном выше.

Во внутренней части корпуса с тыльной стороны сделано калиброванное отверстие – при закручивании винта в том направлении входит конус и затыкает проход.

Из устройства механизма предельно ясен принцип его работы – при откручивании конусного винта освобождается проход, теплоноситель придавливает воздушное пространство и тот, проходя по секциям, подходит к отверстию и спускается, само собой разумеется, наряду с этим выходит некоторое количество воды, но кроме того для автономной системы отопления это не имеет совсем никакого значения.

Преимущество данного устройства пребывает в том, что ним может руководить кроме того ребёнок – винт откручивается весьма легко и через пара оборотов уже слышно характерное шипение – это стравливается воздушное пространство.

К тому же забор тёплой воды из системы через такое устройство фактически неосуществим, исходя из этого обслуживающие вас коммунальщики будут несказанно рады заметить клапан на ваших батареях.

Совет. Если вы решили спустить воздушное пространство в радиаторах, то в обязательном порядке воспользуйтесь неглубокой миской либо хотя бы тарелкой, поскольку в любом случае на пол прольётся какое-то количество воды.

Установка воздушного клапана

Итак, если вы решили самостоятельно установить кран Маевского для биметаллических радиаторов (чугунных либо алюминиевых), то прежде всего, само собой разумеется, вам направляться пойти в магазин и купить его.

Помимо этого, вам пригодится фум-лента (в случае если станете работать с чугунной батареей, то возможно применять паклю) и сантехническая паста «Унипак», которая герметизирует резьбовое соединение.

На биметаллических и алюминиевых радиаторах входное отверстие для устройства уже имеется, лишь в том направлении вкручена простая заглушка (как правило радиаторы уже укомплектованы настоящим краном), но для чугуна вам нужно будет купить футорку с резьбовым отверстием, как на верхней фотографии.

Потом, для установки устройства на отопитель, инструкция требует, дабы вы перекрыли запорную арматуру (краны) на трубах подачи и возврата, а вдруг таковая отсутствует, значит, вам нужно будет сливать воду с системы либо ожидать окончания отопительного сезона (по окончании воду сливают).

После этого, подставив предварительно миску либо глубокую тарелку, откручиваете заглушку либо футорку, в случае если это чугун и прочищаете резьбовое отверстие от мусора, который там постоянно скапливается, кроме того в случае если радиаторы были установлены недавно.

В случае если это чугун, то закручиваете футорку с отверстием, предварительно подмотав её паклей и подмазав пастой «Унипак», причём затягивать её необходимо сильно – в большинстве случаев для этого применяют газовый ключ №2. Затем подматываете фум-лентой кран Маевского, подмазываете его пастой и вкручиваете в отверстие. Откройте краны запорной арматуры и удостоверьтесь в надежности работоспособность клапана.

Заключение

Как видите, всю операцию по монтажу крана возможно выполнить своими руками, без посторонней помощи, причём в этом нет ничего сложного. Но, установив таковой механизм, вы сможете в любое время года исправить положение, в случае если в систему отопления попадёт воздушное пространство.

Как выбрать и установить кран Маевского на радиатор отопительной системы

Кран Маевского – сантехнический прибор, который служит для стравливания воздуха из отопительных радиаторов, другими словами кран Маевского нужен, чтобы спустить скопившийся в батарее воздух.

Кран Маевского открывается специальным ключом или плоской отверткой.

Как в радиаторе появляется воздух?

При циркуляции теплоносителя в систему попадает некоторое количество воздуха, содержащегося в нем. Воздух может образовывать пузырьки, особенно в местах с низким давлением и маленькой скоростью теплоносителя.

Эти пузырьки создают воздушные пробки, которые препятствуют свободному обращению теплоносителя в системе. Воздух также может появляться при простоях отопительной системы.

Поэтому воздух необходимо периодически удалять через отводящее устройство, которым и является кран Маевского.

Кран устанавливается в верхней точке системы или радиатора.

На чем основан принцип работы крана Маевского

На кране Маевского нарезается стандартная внешняя полудюймовая (¾, 1 дюйм) резьба, на корпус с резьбой надевается резиновое уплотнительное кольцо.

Стандартная резьба делает возможной установку крана Маевского на любую батарею.

Небольшой специализированный ключ предназначен для обслуживания прибора, установленного на радиаторе в нише или в месте, где отверткой воспользоваться не получится.

Такая конструкция ключа для крана Маевского предохраняет отопительную систему от детских шалостей.

Как работает кран Маевского?

Запорный игольчатый клапан – вот главный механизм в кране Маевского.

Этот клапан можно перемещать внутри специальным запорным винтом, головка которого сделана под четырехгранный ключ и под отвертку одновременно.

Кран Маевского устанавливается на радиаторы с верхней стороны, напротив подвода теплоносителя или терморегулятора.

Как уже говорилось, от воздушных пробок никуда не денешься, и воздух по законам физики поднимается вверх – туда, где установлен кран.

Во время использования крана Маевского вам остается только приоткрыть игольчатый клапан ключом или отверткой (открутить его на несколько оборотов), и через перекрытое игольчатым клапаном отверстие в кране начнет выходить воздух.

Для того чтобы система отопления работала вам на радость, нужно:

Прочитать статью о том как выбрать радиаторы отопления. Выполнить правильный расчет количества и мощности с помощью наших рекомендаций.

И определиться со схемой подключения, варианты доступны по адресу: https://obogreem.net/otopitel-ny-e-pribory/radiatory/shema-podklyucheniya-radiatorov.html.

Устройство и технические характеристики

Кран для открывания поворачивается против часовой стрелки, закрывается – по часовой.

Как только весь воздух из системы выйдет, кран можно закрывать.

Если у вас стоит насос принудительной циркуляции теплоносителя, то перед стравливанием воздуха его необходимо выключить и подождать 5 минут.

Это необходимо чтобы движение теплоносителя прекратилось, и воздух смог подняться в верхнюю часть радиатора.

При включенном насосе стравить весь воздух не получится, так как, увлекаемый потоком теплоносителя, он не успевает подниматься вверх и задерживаться в верхней части радиатора.

Особенности работы

Отверстие диаметром 2 мм, которое служит для стравливания воздуха, бывает двух видов:

• в специальной пластиковой подкладке,
• в латунном корпусе.

И та, и другая модель служат исправно и долго. Если теплоноситель грязный, то отверстие может забиваться.

Прочистить его можно очень просто — обычной швейной иглой или булавкой. Кран при этом, естественно, должен быть открыт.

Еще одна интересная функция крана Маевского – при подключенном центральном отоплении через это устройство невозможно сливать теплую воду в больших количествах, чем грешили многие из нас, когда были установлены обычные краны для спуска воздуха из системы.

Автоматический кран Маевского

Существуют еще и автоматические краны Маевского – их еще называют воздухоотводчиками. Выглядит этот кран, как обычный металлический цилиндр с отверстием в верхней части.

Принцип действия автоматического крана Маевского тот же.

В основе его работы – все тот же поплавковый принцип. При определенном количестве набранного воздуха поплавок опускается, открывает клапан, и воздух стравливается.

Дальше все в обратной последовательности — поплавок поднимается, клапан закрывается. Такой кран не требует ухода – поставил и забыл.

Лучше устанавливать его в труднодоступных местах, где к ручному крану не добраться.

Выпускаются автоматические краны Маевского в латунном или хромированном (никелированном) корпусе, сам кран имеет форму, предназначенную или для отвертки, или для четырехгранного ключа, на случай принудительного открывания.

Для чугунных радиаторов

Не рекомендуется ставить автоматический кран Маевского на чугунные радиаторы старого образца, особенно при подключенной центральной отопительной системе.

В такой системе теплоноситель всегда грязный, и вам придется каждый месяц, а может быть, и чаще, снимать и чистить кран Маевского.

К тому же, центральное отопление часто отключают, а это значит, что в трубах будет все время собираться воздух. И воздуха будет гораздо больше, чем в автономной системе отопления. Учитывая, что выпускное отверстие в кране диаметром всего 2 мм, вы можете часами выпускать воздух из системы после очередной ее остановки.

Для таких систем выпускаются специальные автоматические краны в латунном корпусе, например, OMEC. Такие краны могут выдерживать гидравлические удары до 15 атмосфер, что в центральной отопительной системе не редкость.

Отечественные производители выпускают специальные краны для чугунных радиаторов МС140 по ГОСТ9544-93. Такой кран тоже имеет латунный корпус, выдерживает температуру до 150°С и предназначен для работы не только в водной среде, но и в паровом отоплении.

Среди именитых брендов производителей радиаторов, стоит присмотреться:

Радиаторы Рифар монолит – запатентованная технология.
Радиаторы Керми – стальные или панельные.
Или трубчатые стальные радиаторы Arbonia.

Установка и замена крана Маевского

Устанавливается кран Маевского несложно – его нужно просто вкрутить в радиаторную пробку.

Если на вашем радиаторе в пробке отверстие под кран не предусмотрено, то пробку нужно поменять.

Сейчас краны Маевского выпускаются с резьбами ½ дюйма, ¾ дюйма и 1 дюйм. Выбирайте сами, какую пробку и какой кран покупать.

При покупке обратите внимание на прокладку крана – она должна быть резиновой или силиконовой, но не паронитовой.

При вкручивании крана установите его в таком положении, чтобы отверстие для спуска воздуха было направлено немного вниз. Это нужно для того, чтобы воду, которая пойдет после стравливания воздуха, удобнее было собирать в какую-то емкость – кружку, ковш или ведро.

Если вы хотите подстраховаться, используйте льняную подмотку или FUM ленту в качестве уплотнителя на резьбе.

Замена крана проводится точно так же, как и его установка. Может быть, вам придется придерживать газовым или разводным ключом саму пробку, чтобы она не начала выкручиваться вместе с краном.

И помните – все заглушки-пробки на радиаторах имеют левую резьбу, поэтому вкручивая кран, вы ослабляете пробку, поэтому ее нужно придерживать ключом. И наоборот – при выкручивании крана пробка затягивается.

Чтобы решить, необходима ли вам установка ручного крана Маевского в конкретно вашей отопительной системе, решите, исходя из вашей схемы отопления, сможет ли воздух самостоятельно выходить из труб и радиаторов отопления.

Не забывайте о простых законах физики – воздух сможет уходить из системы только вверх. Во всех других случаях можно выбрать, какой прибор вам подойдет лучше – ручной или автоматический кран Маевского.

принцип работы и особенности монтажа

Очень часто из-за скачков давления теплоносителя внутри замкнутой системы отопления скапливается воздух. Он становится пробкой, которая мешает нормальной циркуляции горячей воды. Решить эту проблему помогает автоматический кран Маевского. При помощи него стравляется воздух, и увеличивается эффективность отопительной коммуникации. Так что это устройство используется повсеместно при монтаже радиаторов. При этом оно имеет довольно простую конструкцию.

Как устроен кран Маевского?

Для того чтобы понять принцип работы крана Маевского, необходимо детально рассмотреть его конструкцию. Специалисты называют его игольчатым воздушным клапаном. Это название раскрывает суть технического устройства. В продаже есть несколько разновидностей воздушных клапанов. Классическая модель состоит из металлического корпуса и винта канонической формы. Оба элемента очень плотно прилегают друг к другу, что позволяет надежно удерживать теплоноситель внутри системы.

Для изготовления воздушных клапанов чаще всего используется латунный сплав, демонстрирующий высокую коррозийную устойчивость. Из латуни изготавливается сам корпус, поверх которого может быть пластиковый кожух, а внутри располагается стальной игольчатый затворник. Разные производители выпускают разные модели подобных устройств. У одних пластиковый корпус вращается по горизонтали, у других отверстие вращающегося корпуса располагается прямо на грани гайки игольчатого клапана.

Внутреннее устройство определяет принцип работы. Установка крана Маевского производится в пробке-заглушке радиатора или в наивысшей точке отопительной системы. Внутри располагается игольчатый клапан, который передвигается внутри рабочей плоскости, а в действие его приводит запорный винт. Положение запорного винта регулируется вручную либо специальной крестовой отверткой.

Некоторые производители прилагают к своим изделиям четырехгранный ключ, который значительно упрощает регулировку крана. Им удобно пользоваться там, где рукой и отверткой до пускового клапана добраться невозможно. Ведь иногда радиаторы устанавливаются в глубоких нишах или труднодоступных углах комнаты.

Принцип действия воздушки позволяет понять, для чего нужен кран Маевского. При помощи него из системы отопления удаляется воздушная пробка. Подобное устройство специалисты рекомендуют устанавливать на каждой системе отопления. Причем в вертикальной, где подача теплоносителя осуществляется снизу вверх, игольчатый воздушный клапан можно располагать только на отопительных приборах верхних этажей. При горизонтальной разводке кран Маевского целесообразно поставить на каждой батарее. Подробная инструкция, описанная ниже, расскажет, как это сделать.

Монтируется это устройство и на полотенцесушителях. Оно располагается в строго вертикальном положении при помощи специального тройника, чтобы стравливаемое отверстие смотрело в противоположную сторону от стены.

Когда необходимо развоздушивание?

Развоздушивание необходимо в нескольких случаях:

1. Сразу после монтажа отопительной системы. В радиаторах после установки всегда остается воздух. И даже высокое давление в замкнутой системе не сможет пробить воздушную пробку.
2. Подобная работа проводится перед первым запуском отопительной системы после лета. Дело в том, что в воде всегда находятся пузырьки воздуха, которые имеют свойство скапливаться в самой высокой точке системы.
3. Причиной появления воздуха могут стать и коррозийные процессы, протекающие внутри системы отопления. Они провоцируют образование водорода. Особенно интенсивно этот процесс происходит внутри алюминиевых радиаторов. Если их внутренняя начинка на обработана специальным антикоррозийным покрытием, алюминий, контактируя с теплоносителем, запускает химические реакции. Их результатом становится скопление водорода, которое обязательно нужно стравливать, открывая периодически игольчатый клапан.

Что нужно сделать перед проведением работ?

Стравить воздух вручную не так уж сложно. Для этого необходимо:

• Поставить под клапан глубокий тазик и положить возле себя половую тряпку.
• Против часовой стрелки, используя отвертку или специальный ключ, повернуть устройство на один оборот. Эта операция позволит выпустить струю воздуха. Если его внутри батареи скопилось очень много, можно открыть кран в полтора оборота. Оставить в таком положении клапан нужно до тех пор, пока весь воздух не выйдет из системы.
• После того как характерное шипение воздуха закончится, клапан можно закрывать. Сделать это необходимо настолько плотно, как только возможно.

Обратите внимание! Если в системе отопления используются циркуляционные насосы, их на время стравливания воздуха лучше отключить. В противном случае вместе с воздухом вырвется наружу и теплоноситель. Он зальет всю комнату, но при этом проблема воздушной пробки останется.

В последнее время в продаже появились автоматические краны Маевского. Они позволяют отказаться от стравливания воздуха в ручном режиме.

Чем автоматический клапан отличается от обычного?

Главное преимущество автоматического устройства заключается в том, что оно не нуждается в каком-либо обслуживании. Корпус автоматического клапана похож на короткий цилиндр. Он тоже выполнен из прочного металла в латунном или хромированном исполнении. Но внутри него расположен не игольчатый затворник, а пластмассовый поплавок.

Именно он в зависимости от нахождения воздуха перемещается внутри корпуса и открывает или закрывает затворник. Последний плотно прилегает к отверстию в верхней части корпуса благодаря наличию штока с пружиной.

Обратите внимание! Все автоматические модели имеют формы для отвертки или специального восьмигранного ключа, которые помогают открывать устройство в принудительно ручном режиме. Такая конструктивная особенность позволяет стравливать воздух в том случае, если автомат по каким-то причинам перестает работать.

Если в системе циркулирует теплоноситель сомнительного качества, краны Маевского очень быстро забиваются, так что приходится их часто чистить или ремонтировать. Для того чтобы упростить эти процессы, специалисты рекомендуют доукомплектовывать устройство отсекающим клапаном. Он вкручивается на батарею до установки крана Маевского.

Как устанавливается воздушный клапан?

Описываемые сантехнические приспособления можно устанавливать самостоятельно, не прибегая к помощи сантехников. Главное — правильно подобрать необходимый диаметр устройства. Кран монтируется на батарею с противоположной стороны от места входа теплоносителя.

Перед тем как начать работу, воду из радиаторов необходимо полностью слить. Затем снять заглушку и вместо нее вкрутить кран Маевского. У него есть специальные резиновые кольца, которые обеспечат герметизацию стыка. Но специалисты рекомендуют обязательно использовать дополнительно и ФУМ-ленту.

В современных отопительных приборах, выполненных из алюминия, стали или биметалла, уже предусмотрены отверстия под описываемые устройства, поэтому их монтаж производится довольно просто. Воздушный клапан устанавливается таким образом, чтобы отверстие, через которое стравливается воздух, находилось с противоположной от стены стороны и смотрело вниз от радиатора.

Можно ли устанавливать кран Маевского в чугунные радиаторы?

Многих интересует вопрос — можно ли устанавливать кран Маевского в чугунные радиаторы? Ответить на наго однозначно очень сложно. Конечно, с технической стороны тут нет ничего сложного. Для его монтажа опытные сантехники высверливают в верхних заглушках отверстие, делают в них резьбу, а затем вставляют воздушный клапан.

Но работает устройство в таком случае неэффективно, поэтому его применение ставится под сомнение. А все потому, что плохое качество теплоносителя приводит к частым засорениям воздушного клапана. При функционировании центральной системы нередко случаются гидравлические удары, сила которых иногда достигает 15 атмосфер. Резьбовой клапан может не выдержать такого сильного давления.

Поэтому для стравливания воздуха в чугунных радиаторах целесообразно устанавливать не краны Маевского, а автоматические воздухоотводчики марки «ОМЕС» или «МС-140». Они специально разработаны для подобных целей, а их технические характеристики полностью соответствуют особенностям функционирования центральных отопительных систем.

Обобщение по теме

Как показывает практика, монтаж крана Маевского не требует много сил и времени. Подобное сантехническое устройство стоит недорого, но оно заметно увеличит эффективность системы отопления и значительно упростит процесс ее эксплуатации. Использовать воздушные клапаны можно и в автономных, и в центральных системах. Главное — подобрать правильную модель.

Кран маевского на чугунный радиатор: разновидности,

Всем, кто пользуется водяным отоплением, хорошо известна неприятность завоздушивания системы и в случае если при автономии данный вопрос решить несложнее, то для централизованных систем, это значительно сложнее, но в любом случае хорошо оказывает помощь установка крана Маевского на чугунный радиатор.

Фактически говоря, данный клапан применяют для различных водяных батарей, как то секционных, трубчатых и панельных, сделанных из чугуна, стали, алюминия и биметалла – воздушное пространство может скапливаться в любой из них, так что его травление иногда есть первой необходимостью для обеспечения полноценного обогрева помещения. Но обо всём в небольших подробностях вы определите ниже, а ещё сможете взглянуть видео в данной статье.

Клапан Маевского

Примечание. Краном Маевского называется вид запорной арматуры с клапаном, при помощи которой осуществляется спуск воздуха с радиаторов.

• В 1931 году по распоряжению Госплана было решено применять воздушные краники на радиаторах для стравливания с них воздуха, а в 1933 году ленинградский инженер Ч.Б. Маевский представил созданный ним герметичный клапан, который раскрывался крестообразным ключом. на данный момент его, в большинстве случаев, открывают торцовым ключом либо отвёрткой, а во всём остальном это приспособление остаётся неизменным до наших дней.
• Настоящая конструкция представляет собой запорный клапан игольчатого типа, где шток перемещается винтом при помощи четырёхгранной головки, на которой имеется прорезь, следовательно, она кроме этого регулируется отвёрткой. Отверстие, куда вкручивается кран Маевского для чугунных радиаторов 15 мм аналогично – ДУ 15 либо ?» – оно находится в верхней части батареи слева либо справа, параллельно термоголовке либо верхней трубе подачи.

• Вы точно сталкивались с таковой обстановкой, в то время, когда радиатор имеет различную температуру в различных местах (в одном конце он тёплый, а в другом – холодный) либо же у вас все батареи холодные, а одновременно с этим у соседей, каковые запитываются с того же стояка – тёплые. И в одном и в другом случае виновником обстановки являются воздушные пробки, каковые значительно чаще скапливаются не в трубах контура, в частности в секциях радиаторов, не пропуская воду, другими словами, не давая теплоносителю циркулировать по всей площади прибора.
• Воздушное пространство в большинстве случаев скапливается в нижней части батареи, где циркуляция теплоносителя замедленна и в былые времена неприятность его удаления решалась при помощи простого крана, который устанавливали в подъезде либо в чьей-то кварт