Как разобрать перфоратор: Как разобрать перфоратор своими руками? Новости

Как разобрать перфоратор своими руками? Новости

В том случае, когда ломается инструмент, который помогает в строительстве, каждый специалист хочет быстрее его отремонтировать. Однако не все жаждут обращаться в мастерскую и тратить деньги на восстановление исправности оборудования. Некоторые предпочитают делать это самостоятельно. И это неудивительно, ведь если знать, как разобрать перфоратор, ничего сложного в его ремонте нет. Даже в рабочем состоянии инструмент нуждается в профилактической очистке и замене износившихся деталей. Поэтому разобрать перфоратор – единственный выход, если вы хотите надолго сохранить функциональность устройства. Это прекрасная возможность многие годы пользоваться любимым электроинструментом и при этом экономить немалую сумму, которую пришлось бы потратить на ремонт или покупку нового перфоратора.

Как разобрать перфоратор без негативных последствий?

Способ разбора инструментов разных производителей практически идентичный, но может отличаться несколькими нюансами.

Самими известными марками считаются Makita, Bosch, Интерскол, Энергомаш, изделия которых вы можете приобрести в интернет-магазине “Toolparts”. Прежде чем разобрать перфоратор, следует запомнить, что надо точно восстановить месторасположение всех извлеченных деталей. Последовательность действий такова:

1. Снять резиновый наконечник, стопорную шайбу, головку и пружину. По окончании этой работы вытащить шарик.
2. Переключить режим работы перфоратора в крайнее положение, нажать фиксирующую кнопку и снять ручку.
3. Со стороны бура открутить 4 винта и снять корпус редуктора.  Это один из самых важных узлов инструмента.
4. Разобрать редуктор перфоратора. Эта деталь в основном и обеспечивает ударный механизм, а потому быстрее выходит из строя. Она состоит из набора шестерен разной формы, а также электронного устройства, которое регулирует частоту ударов и количество оборотов.
5. Разобрать патрон перфоратора. В некоторых моделях он закреплен по-разному, соответственно бывает, что он легко снимается, а иногда нужно использовать дополнительные инструменты. В процессе разборки следует ослабить фиксацию винта, открутить его отверткой, зажать патрон в тисках и прокручивать шпиндель.
6. Разобрать ствол перфоратора. Для этого нужно поддеть и снять первое и второе фиксирующее кольцо, вынуть шарик, шайбу и пружину. Перед сборкой все детали желательно смазать и аккуратно сложить, соблюдая очередность.

Если знать, как устроен перфоратор, разобрать его не так сложно. Однако, чтобы оборудование по-прежнему оставалось в рабочем состоянии, важно все детали прикручивать на свое место.

Как разобрать перфоратор Макита своими руками? Схема сборки модели 2450

На сегодняшний день застройщики предлагают покупателям сотни различных квартир и домов. Нередко жильцы хотят незначительно изменить их параметры, сделав жилье более удобным и комфортным. Перфораторы Макита позволят выполнять ремонтные работы качественно и быстро. Заводские детали и хорошее качество сборки увеличат срок эксплуатации и помогут избежать сбоев в процессе реставрации. Статья даст представление об основных преимуществах продукции этого производителя.

Устройство перфоратора Макита

Среди пользователей перфоратор Макита зарекомендовал себя как инструмент с наибольшим функционалом. Он долговечен и не требует специальных навыков для использования, легок и удобен во время работы.

Конструкцией предусмотрена специальная защитная система, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет работать качественно на протяжении всего срока службы.

Макита нашел широкое применение у людей, которые предпочитают заниматься ремонтом самостоятельно. В эксплуатации инструмент прост, финансовые затраты на обслуживание минимальны, стоит недорого.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

• Общий вес – 2,04 кг
• Система SDS позволяет крепить буры
• Можно долбить и сверлить
• В системе предусмотрены три режима функционирования
• Наибольшее число ударов в минуту – 4500
• Поступательная сила движения – 2,7 джоуля
• Мощность сетевого питания составляет 780 ватт.

Почему перфоратором Макита нежелательно долбить?

Нередко техника выходит из строя, и бур вылетает из перфоратора. Это случается в силу разных причин. Многие пользователи перфораторов Макита сталкиваются с тем, что их устройство не бьёт, но сверлит при этом. Устранить поломку можно самостоятельно. Наиболее распространенные причины неисправностей представлены ниже:

• Износ промежуточного вала
• Деформация зажимных узлов
• Поломка шатунной системы
• Недостаток смазки для корректной работы
• Поломка ударных составляющих

Перфоратор Макита: ремонт своими руками

Самостоятельный ремонт инструмента допускается при наличии специальных навыков и знаний.

Технология диагностики и устранение неисправностей идентичны другим устройствам. Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, после чего извлечь устаревшую смазку и загрязнение.

Узлы, которые перестали работать, рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.

Для корректной работы рекомендуется тщательно изучить каждый пункт ремонта. Для восстановления функционала патрона 2010, режимного переключателя и корпуса следует выполнить следующие действия:

• Снять патрон
• Снять переключатель
• Устранить дефекты во внутренней части корпуса
• Нанести смазку и заменить изношенные детали

Как разобрать перфоратор и редуктор?

При разборке редуктора, рекомендуется придерживаться следующей инструкции:

• Установить перфоратор на жесткую поверхность, подняв его ствол вверх
• Поступательными движениями вытягивать оболочку, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвратит случайное смещение составных элементов

Сборка перфоратора Макита

После того как ремонт будет произведен, следует установить все извлеченные детали в первоначальное положение. Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед тем как собирать, корпус очищается с помощью керосина или бензина. Очищенную оболочку возвращают на место. Режимный переключатель не должен находиться в ней.

Схема Makita HR 2450

Система перфоратора Макита-2450 состоит из множества взаимодополняющих узлов и списка запчастей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учесть при ремонтных работах, выделяются следующие:

• Кольцевое запорное устройство. Оно предназначено для удержания шарового элемента, фиксирующего бур. Шайба и пружина направляют его
• Стопорное кольцо. Оно необходимо для корректного снятия крышки патрона
• Четыре винта соединяют редуктор и двигатель, исключая вибрации. В схеме имеется большое число резиновых компонентов. Нередко они являются причиной неисправности.

Описания упомянутых узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Макита по праву являются одними из лучших на современном рынке. Модель 2470 немного улучшена, но это не делает устройства долговечными. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок корректной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов вполне достаточно.

что делать, если перестал бить, как разобрать, поменять патрон и так далее + видео

Для сверления отверстий в различных материалах, ломки стен, бурения горных пород и дорог предназначен перфоратор. Инструмент используется при больших нагрузках и со временем у него возникают неисправности. Можно заменить вышедший из строя перфоратор на недорогую китайскую модель. Но если у вас брендовый инструмент, то его жалко выкидывать. Чтобы не отдавать за устранение неисправностей половину стоимости перфоратора, можно это сделать самостоятельно. Ни один ремонт не обходится без изучения устройства инструмента и порядка его разборки.

Виды перфораторов

Перфораторы имеют несколько классификаций. Это обусловлено различными сферами применения инструмента.

Количество режимов может быть от одного до трёх:

• сверление. Перфоратор работает в режиме дрели;

• сверление с ударом. Можно делать отверстия в кирпиче и бетоне;

• отбойный молоток, то есть удар без сверления.

Типы приводов перфоратора:

• электрический. Подключение к сети или работа от аккумулятора;

  Перфоратор с аккумулятором

• пневматический. Такие перфораторы применяются там, где наличие электричества опасно возникновением пожара или взрыва. И в условиях большого количества воды, где может произойти короткое замыкание, например, при устранении аварии;

  Пневматический перфоратор

• бензиновый. Инструмент используется в ремонте и строительстве дорог, горнодобывающей промышленности. В основном, в качестве отбойного молотка.

  Бензиновый перфоратор-молот

Классификация по массе:

• лёгкие. 2–4 кг. Мощность 400–700 Вт. Используются в быту;

• средние. Около 5 кг. Мощность 700–1200 Вт. Профессиональные;

• тяжёлые. Более 5 кг. Свыше 1200 Вт. В строительстве.

Типы патронов, используемых в перфораторах:

• SDS+ устанавливается на лёгкие и средние перфораторы для работы бурами до 20 мм;

• SDS max используется для буров более 20 мм, поэтому устанавливаются на тяжёлые перфораторы, имеющие большую мощность.

Классификация по расположению двигателя:

• простой или с горизонтальным расположением двигателя. Такие перфораторы имеют меньший вес и размеры;

  Простой перфоратор

• бочковой или с вертикальным расположением двигателя. Более мощные перфораторы.

  Бочковой перфоратор

Устройство перфоратора

Независимо от функций и конструкций перфораторы имеют аналогичные основные элементы.

Устройство простого перфоратора с сетевым приводом

Устройство простого перфоратора

1. Сетевой шнур.

2. Кнопка включения.

3. Двигатель.

4. Редуктор.

5. Ударный механизм.

6. Патрон.

У бочкового перфоратора те же основные узлы.

Устройство бочкового перфоратора с сетевым приводом

У бочкового перфораторатакие же основные узлы

Ударный механизм перфоратора может быть выполнен в двух вариантах:

• ударный механизм с качающимся подшипником;

  Механизм с качающимся подшипником

• кривошипно-шатунный ударный механизм.

  Механизм с кривошипно-шатунным механизмом

Качающийся подшипник ещё называют пьяным. Такой механизм используется в лёгких и средних перфораторах.

Ударный механизм с пьяным подшипником

Кривошипно-шатунный механизм используется в тяжёлых перфораторах.

Кривошипно-шатунный ударный механизм перфоратора

Как разобрать перфоратор

Разбирайте перфоратор последовательно. Внимательно осматривайте все детали. Даже если вы ищите проблему в одном узле, можете найти повреждённые детали в других узлах. При разборе инструмента следует чистить корпус от пыли и грязной смазки.

Как разобрать патрон и вытащить застрявшую оснастку

Начинайте с разбора патрона, чтобы он не мешал снятию корпуса редуктора.

1. Снимите резиновый пыльник 1, стопорное кольцо 2 и пластиковый пыльник 3.

   Разобранный патрон

2. Далее, будьте внимательны, так как в пазах втулки под фиксирующей шайбой 4 находится шарик. Он может выскочить.

   Шарикв пазу втулки

3. Аккуратно снимите шайбу 4, стопорящую пластину 5, пружину 6 и шарик 7. В зависимости от модели патрона, могут быть ещё кольца, шайбы и шарики.

Если из патрона не вытаскивается бур или другая оснастка, есть два варианта решения этой проблемы:

• зажмите оснастку в тиски. Слегка пошатывая перфоратор, тяните его на себя;
• зажмите перфоратор в тиски через резиновые прокладки, чтобы не повредить пластиковый корпус. Конец оснастки зажмите газовым ключом. Постукивайте молотком по ключу в направлении оси оснастки.

Второй вариант используется в крайнем случае. Если после нескольких ударов бур или зубило не удалось вытащить, прекратите. Можете повредить перфоратор. Разберите патрон и редуктор. Выколоткой попробуйте выбить оснастку. После такой процедуры, скорее всего, потребуется замена растровой втулки. Чтобы в дальнейшем не было такой проблемы, смазывайте конец оснастки.

Как вытащить застрявший бур из патрона перфоратора

Как снять переключатель режимов

В одних моделях перфораторов переключатель снимается поворотом в крайнее правое положение, в других — в крайнее левое. Рассмотрим крайнее правое положение.

1. Переключатель режимов поставьте на удар. Если режима удара нет, в удар со сверлением.

   Переключатель в режиме удара

2. Нажмите кнопку в переключателе и поверните его чуть-чуть ниже удара до щелчка.
3. Потяните на себя, подденьте отвёрткой и снимите.

   Подденьте переключатель отвёрткой

Разбор электрической части перфоратора

1. Открутите и снимите заднюю крышку.
2. Открутите болты крепления сетевого шнура.
3. Извлеките кнопку и провода из своих пазов.

   Провода перфоратора

4. Отсоедините провода от статора.
5. Открутите болты щёткодержателей и извлеките щётки.
6. Очистьте корпус от пыли.
7. Открутите болты, соединяющие корпус электрики с корпусом редуктора. Разъедините оба корпуса отвёрткой.
8. Ротор соединён с редуктором через вал и легко вынимается из него. Снимите с якоря подшипники съёмником.
9. Извлеките воздухозаборник из корпуса электрики.
10. Открутите статор от корпуса. Возьмите деревяшку и постучите тихонько по рёбрам корпуса, и статор начнёт выходить.

Разбор механической части перфоратора

1. Снимите пластиковый корпус редуктора. Вы увидите алюминиевый корпус со вставленным в него пьяным подшипником, промежуточным валом, растровой втулкой.

   Растровая втулка и пьяный подшипник

2. Тщательно очистьте пластиковый корпус редуктора, потому что в нём остаются куски от развалившего подшипника. Возьмите магнит и пройдитесь по всем отверстиям, чтобы убрать все шарики и металлические осколки. Полностью вычищайте смазку. В ней могут остаться куски пластикового сепаратора.
3. Из пьяного подшипника выньте промежуточный вал.
4. Чтобы демонтировать косозубую шестерню, снимите стопорное кольцо и подшипник специальным съёмником.

   Снятие косозубой шестестерни

5. Для демонтажа прямозубой шестерни нужно снять стопорное кольцо и пружину на другом конце вала.

   Снятие прямозубой шестерни

6. Втулку снимите с гильзы.

   Растровая втулка, снятая с гильзы

7. Гильзу извлеките из алюминиевого корпуса.
8. Внутри гильзы стоит боёк. Он вытаскивается гнутой жёсткой проволокой.

   Гильза с бойком

Как собрать перфоратор

Сборка осуществляется блоками. Сначала соберите мелкие запчасти в блоки, а потом соедините их.

1. В алюминиевый корпус редуктора вставьте подшипник с промвалом и гильзу.
2. На корпус наденьте резинку. Она препятствует вытеканию смазки.
3. Растровую втулку соедините с гильзой.
4. Обильно смажьте снаружи пьяный подшипник и шестерёнки.

   Редуктор после чистки и смазки

5. На собранный узел наденьте пластиковый корпус редуктора.
6. Вставьте ротор в редуктор.
7. Установите в корпус электрики статор и воздухозаборник. Соедините две половины корпуса перфоратора.
8. Вставьте отвёртку в отверстие растровой втулки и покрутите. Она должна легко вращаться. Прикрутите болты корпуса.

   Отверстие, в которое вставить отвёртку

9. Поставьте щётки на место.
10. Вставьте в пазы кнопку и все провода. Убедитесь, что ничего не мешает, и наденьте заднюю крышку. Прикрутите её.

    Надеваем заднюю крышку

11. Перед установкой кнопки переключения отвёрткой подвиньте скобу переключения в корпусе перфоратора. Чтобы штырёк, который находится на переключателе, попал между двумя металлическими направляющими скобы.

    Установка переключателя режимов

12. Поставьте переключатель режимов чуть ниже удара, надавите на него и поверните вверх до щелчка.
13. Соберите патрон в обратной последовательности.

Как собрать перфоратор

Диагностика перфоратора

Возьмите мультиметр, поставьте его в режим прозвонки и начните проверку с сетевого шнура.

1. Соедините один щуп с концом вилки, другой с контактами на другом конце провода. При соединении с одним из контактов должен быть звуковой сигнал. Проделайте аналогичные действия с другим концом вилки.
2. Проверьте кнопку включения на контактах с сетевым шнуром и со статором. Нажимайте курок кнопки.
3. Проверьте контакты реверса.
4. Соедините щупы со щётками для проверки контакта через якорь.
5. Соедините щупы с проводами статора и прозвоните их.
6. Если у статора или щёток контакты не прозваниваются, а кнопки и сетевой шнур рабочие, переходите к диагностике коллектора и обмоток двигателя.

Диагностика проводов и кнопок перфоратора мультиметром

https://youtube.com/watch?v=u3qayqobvnc

У якоря сначала осмотрите коллектор и обмотку. Если проводка оплавилась, подгоревший изоляционный лак оставит чёрные следы или специфический запах. Можно увидеть погнутые и смятые витки либо токопроводящие частицы, например, остатки припоя. Эти частицы являются причиной короткого замыкания между витками. Повреждения коллектора: приподнятые, изношенные или пригоревшие пластины.

Проведите диагностику мультиметром:

• поставьте сопротивление 200 Ом. Соедините щупы прибора с двумя соседними пластинами коллектора. Если сопротивление одинаковое между всеми соседними пластинами, значит, обмотка исправна. Если сопротивление менее 1 Ом и очень близко к нулю, есть короткое замыкание между витками. Если сопротивление выше среднего в два и более раз, значит, есть обрыв витков обмотки. Иногда при обрыве сопротивление настолько велико, что прибор зашкаливает. На аналоговом мультиметре стрелка уйдёт до конца вправо. А на цифровом ничего не покажет;

  Проверка целостности обмотки якоря

• определение пробоя на массу. Поставьте на шкале прибора максимальное сопротивление. В зависимости от тестера оно может быть от 2 МОм до 200 МОм. Один щуп соедините с валом, а другой с каждой пластиной по очереди. При отсутствии неисправностей сопротивление должно быть нулевое;

• то же проделайте с ротором. Один щуп соедините с железным корпусом ротора, а другой перемещайте по пластинам.

  Определения замыкания обмотки с корпусом ротора

Якорь можно спасти, если не нарушена балансировка. Если во время работы прибора слышен прерывистый гул и идёт сильная вибрация, то это нарушение балансировки. Такой якорь подлежит замене. А отремонтировать можно обмотку и коллектор. Небольшие короткие замыкания устраняются. Если повреждена значительная часть обмотки, её можно перемотать. Изношенные и сильно повреждённые ламели проточить, нарастить или впаять. К тому же не стоит браться за ремонт якоря, если вы неуверены в своих возможностях. Лучше его заменить или отнести на ремонт в мастерскую.

Проверка работоспособности статора мультиметром:

• поставьте режим сопротивления 200 Ом. Соедините щупы прибора с концами одной обмотки. Единица означает обрыв, а ноль — короткое замыкание между витками. Если показывает наличие сопротивления более 1,5 Ом, то проверяйте вторую обмотку. У обеих обмоток должно быть приблизительно одинаковое сопротивление;

• проверьте отсутствие пробоя на массу, то есть замыкание обмотки с металлическим корпусом статора. В мультиметре поставьте режим максимального сопротивления. Соедините один щуп с концом обмотки, другой щуп с металлическим корпусом статора. Единица говорит об отсутствии пробоя.

Неисправности и их причины

Частые неисправности перфоратора:

• не включается. Проверить электрическую цепь;
• перфоратор не бьёт. Поломка в ударном механизме;
• инструмент не крутит, не сверлит. Причины: подшипники якоря, шестерня якоря, редуктор;
• бур вылетает, не держится. Неисправность патрона или растровой втулки;
• искрение в корпусе электрики. Причины: нарушение изоляции обмотки якоря, износ щёток, коллектора, засорение щёткодержателей;
• искрение в области кнопки включения. Неисправность контактов кнопки или проводов;
• перфоратор греется. Причина в износившихся щётках, коротком замыкании витков обмоток, плохой смазке редуктора;
• перфоратор не держит патрон. Сломалось стопорное кольцо или фиксирующая шайба.

Ремонт своими руками

При разборе узла внимательно осматривайте детали на наличие трещин и сколов.

Замена кнопки включения

Перед заменой пометьте проводки и контакты кнопки, чтобы не перепутать порядок подключения.

1. Чтобы заменить кнопку, достаточно открутить винтики контактов. Но могут встретиться кнопки без винтиков. Здесь рядом с контактами есть отверстия, в которые вставляется игла или тонкое шило. Ткните в отверстие, надавите и вытяните проводок. Не дёргайте за провод, вы можете повредить кнопку.
2. Провода необходимо зачистить и залудить.
3. Возьмите старую кнопку и купите аналогичную.
4. На новой кнопке вставьте шило в отверстие, слегка надавите и вставьте провод. Он автоматически зажмётся контактами.

Замена кнопки с помощью шила

Замена щёток

Щётки необходимо периодически проверять. При износе одной на 40% менять обе. Также, чистить щёткодержатели.

1. Для извлечения щёток снимите заднюю часть корпуса. Отогните пружинки, которые прижимают щётки.

   Отогните пружинки, прижимающие щётки

2. Открутите щёткодержатели. Извлеките щётки.
3. Очистьте щёткодержатели от пыли и нагара. Намотайте тряпочку на отвёртку и смочите спиртом. Нагар счищается надфилем. Щётка должна легко ходить в щёткодержателе, тогда она будет хорошо прижиматься пружиной.
4. Вставьте новые щётки. Поверните пружинки, чтобы они прижали щётки.

Замена и подключение статора

1. Извлеките статор из корпуса электрики. На его место поставьте новый.
2. Вкрутите крепёжные болты.
3. Установите воздухозаборник.
4. Приступайте к подключению обмоток. Два конца разных обмоток соедините друг с другом и подключите к ближайшей щётке. Два других соединённых конца подключите к кнопке пуска. Провод от второй щётки тоже подключите к кнопке.

Замена подшипников

В перфораторе несколько подшипников. Для их демонтажа потребуется съёмник. В некоторых случаях необходимо снять стопорное кольцо. Если нет съёмника, подвешивают вал с подшипником и деревяшкой выбивают его. Сажают подшипник с помощью наставки из полипропиленовой трубки постукиванием по ней молотком.

Замена патрона

Патроны в перфораторах меняются очень просто. Снимаете резиновый пыльник, стопорное кольцо, пластиковый пыльник, шайбу, прижимающую шарики, фиксирующие пластины, пружину. В разных моделях количество колец и пластин отличается. На их место ставите новый комплект.

Ремонт пьяного подшипника

Подготовьте плоскую отвёртку, чистую ветошь и смазку для редуктора, рекомендованную в инструкции.

1. Подшипник держится за счёт скобы. Отсоедините её плоской отвёрткой.
2. Извлеките пьяный подшипник из алюминиевого корпуса редуктора.
3. Выньте игольчатый подшипник.
4. Извлеките шестерёнку и пружину.
5. Снимите с пружины пластиковую центровку.
6. Замените негодные запчасти.
7. Возьмите алюминиевый корпус редуктора и тщательно его очистьте сухой ветошью. Все запчасти тоже очистьте.
8. Смажьте подшипник изнутри. Вставьте в него игольчатый подшипник и тоже смажьте.
9. Вставьте шестерёнку, смажьте изнутри и вставьте в неё пружину. Наденьте центровку.
10. Промежуточный вал смажьте и поставьте на него скобу переключения. Установите вал в пьяный подшипник.

    Пьяный подшипник с промвалом в сборе

11. Алюминиевый корпус смажьте. Вставьте в него подшипник так, чтобы направляющая центровка села на штырёк в корпусе.
12. Пьяный подшипник не надо сразу утапливать вглубь корпуса, так как на его рычаг будет надеваться втулка от гильзы.

    Пьяный подшипник с втулкой от гильзы

13. В гильзу вставьте приводимую втулку. Гильзу опустите в корпус редуктора и вставьте рычаг наружного кольца подшипника в отверстие втулки.
14. Надавите на подшипник. Зафиксируйте его скобкой. Используйте плоскую отвёртку в качестве рычага при установке скобы.

Ремонт растровой втулки и ударного болта

Чтобы разобрать растровую втулку, нужно сжать пружину, снять стопорное кольцо и шестерню.

Растровая втулка в сборе и без шестерни

Растровая втулка в сборе и без шестерни

Ударный болт ремонтируется путём замены деталей или меняется полностью, если развалился на части.

1. В растровой втулке с двух сторон есть отверстия, в которых отчётливо видно стопорное кольцо. Маленькой плоской отвёрткой подденьте и сдвиньте кольцо с обеих сторон.

   Растровая втулка

2. Достаньте кольцо и вытряхните из втулки ударный болт.

   Дефект ударного механизма

3. Разберите его на детали и проверьте их целостность. Износившиеся детали замените на новые.

   Ударный болт

4. Очистьте растровую втулку изнутри и снаружи. Смажьте её и болт.
5. Вставьте сначала собранный ударный болт, потом стопорное кольцо. Возьмите большую плоскую отвёртку, надавите на кольцо до щелчка. Теперь надо проверить, как оно закрепилось. Вставьте плоскую отвёртку в узкое отверстие втулки и несильно постучите молотком, как по зубилу. Кольцо должно остаться на месте.

Замена гильзы

Гильза изнашивается реже растровой втулки, но при частом перегреве инструмента она тоже выходит из строя. Из алюминиевого корпуса редуктора извлеките растровую втулку и гильзу. На её место поставьте новую.

Изношенная и новая гильза с бойком

Изношенная и новая гильза с бойком

Особенности ремонта бочкового перфоратора

Ремонт бочкового перфоратора имеет те же принципы, что и простой. Основное отличие в конструкции и количестве элементов.

Замена щёток

1. Снимите нижнюю крышку корпуса и увидите заглушки, которые надо открутить.

   Открутите заглушки

2. Щётки имеют пружинки, поэтому после извлечения заглушек пружинки приподнимутся над корпусом, и вы легко сможете вытащить щётки.

   Извлеките щётки

Замена щёток у бочкового перфоратора

Ударный механизм и ремонт редуктора

Основное отличие бочкового перфоратора от простого в конструкции редуктора. Некоторые модели имеют ударный механизм с пьяным подшипником.

Бочковой перфоратор с пьяным подшипником

Бочковой перфоратор с пьяным подшипником

Но у большинства перфораторов кривошипно-шатунный ударный механизм.

Бочковой перфоратор с кривошипно-шатунным ударным механизмом

Кривошипно-шатунный ударный механизм у бочкового перфоратора

Все шестерни и подшипники необходимо проверять и смазывать. Изношенные менять. Чтобы разобрать такую конструкцию, нужно раскрутить болты на корпусе. Ствол выбивается из корпуса резиновым молотком. Подшипники снимаются съёмником.

1. После снятия ствола нужно извлечь растровую втулку с бойком. Для этого необязательно разбирать весь корпус.

   Растровая втулка с бойком

2. Деревянной колотушкой постучите по рёбрам металлического корпуса редуктора.
3. Сначала выйдет боёк, потом втулка.

Как извлечь из бочкового перфоратора боёк и растровую втулку

Из-за неисправного бойка перфоратор перестаёт бить.

Ремонт бочкового перфоратора

Правильная эксплуатация и уход за перфоратором

Чтобы перфоратор работал долго, следует соблюдать некоторые рекомендации:

• перед закреплением оснастки смажьте хвостовик средством, указанным в инструкции;

• после работы очистьте патрон и оснастку;

• при работе с бетоном через каждые 2 см вынимайте бур;

• если нужно высверлить большое отверстие, используйте буры разного диаметра, чтобы не сверлить сразу самым большим буром;

• при большом объёме работы делайте перерывы, чтобы оснастка остыла. В перерывах можете очищать патрон;

• регулярно проводите полный разбор инструмента для чистки и смазки.

Если у перфоратора появилась какая-либо неисправность, ознакомьтесь с инструкцией. Внимательно осмотрите инструмент. Если не сомневаетесь в себе, то произведите ремонт своими руками.

Как разобрать перфоратор хендай — Инженер ПТО

Любой инструмент, в том числе и перфоратор, требует специального ухода за собой и бережливого использования. Поэтому каждый владелец такого электрического инструмента обязан производить регулярный осмотр агрегата, знать, как разобрать перфоратор. Разбор и ремонт устройства вполне можно произвести дома, не потратив ни копейки на услуги специалиста.

Перфоратор – обязательный инструмент на любой стройке, но из-за неосторожного применения он очень быстро изнашивается и выходит из строя. Это происходит по причине больших нагрузок на инструмент. Как мы знаем, перфоратор зачастую работает на полной мощности в самых тяжёлых условиях. Из-за таких нагрузок, даже брендовые модели поддаются поломкам. Поэтому каждый владелец этого аппарата должен знать, как осуществить ремонт перфоратора своими руками.

Как и любое другое техническое устройство, перфоратор можно починить, для этого его не обязательно нести в специализированную мастерскую. Хотя далеко не каждый мужчина знает, как отремонтировать перфоратор, но не беда! Эта статья поможет вам сделать ремонт своими руками без посторонней помощи.

Общая информация

Наиболее частой причиной поломки инструмента является отошедший провод. Из-за простого невнимания люди платят значительные деньги за сущую безделицу в сервисах по ремонту перфораторов. Элементарного осмотра бывает достаточно для понимания, что инструмент сломался условно, что его можно легко починить самому без посторонней помощи.

Реален ли самостоятельный ремонт?

Не всегда визуальный осмотр поможет выявить причину поломки. В таком случае, следующим этапом будет разбор перфоратора. Если аппарат прослужил уже много лет и не представляет значительной ценности, можно попытаться найти причину поломки, разобрав инструмент на отдельные детали. К автономному ремонту смело приступайте, если причина неисправности инструмента видна визуально и уже имеется представление о начинке перфораторов. Если аппарат был куплен относительно недавно, а сама модель – более современная и стоит немалых денег, то лучше всего обратиться в сервисный центр, ведь самостоятельный ремонт может не столько починить прибор, сколько нанести вред. Если осмотр агрегата не выявил поломки, то с ремонтом перфоратора надо повременить. В последнем случае не лишним будет консультация опытного специалиста.

Признаки неисправностей оборудования

Любые нарушения в работе инструмента имеют свои причины, которые следует обнаружить. Человек, который приобрёл инструмент, к примеру, фирмы Bosch или Спарки, ждёт от него соответствующего высокого результата работы, как от каждого иностранного, качественного товара. Чтобы исключить риск возникновения серьёзных поломок, нужно знать принцип действия устройства. По некоторым характерным признакам можно выявить причину поломки и не допустить возникновения большей проблемы.

Признаки:

• Запах гари из устройства.
• Во время работы возникают паузы или происходят небольшие замыкания.
• Аппарат не включается с первого раза или работает с перебоями.
• Появление посторонних шумов при работе с устройством. При этом раньше такие шумы не были замечены.

Любые из вышеперечисленных признаков не следует игнорировать. Приступите к выяснению причины сбоя агрегата. Для бесперебойной работы в течение длительного срока следует внимательно следить и ухаживать за инструментом. Для починки аппарата следует изучить составляющие перфоратора и научиться разбирать и собирать его.

Разборка и сборка инструмента + (Видео)

Поврежденный провод на устройстве, как и другие небольшие механические повреждения, можно без особого труда заметить. Если же произвести тщательный осмотр деталей инструмента, то не сложно увидеть и другие незначительные неисправности, которые привели к поломке аппарата. При более серьёзных проблемах нужна разборка перфоратора. А по завершению ремонтных работ – также и сборка перфоратора. Вторая операция в некоторых случаях бывает сложнее первой – появление после сборки лишних деталей укажет на просчеты ремонта. Чтобы этого не произошло, нужно не только знать, как правильно починить перфоратор, но и как собрать его. Важно быть внимательным и осторожным во время ремонта инструмента, тогда в 99% случаев ремонт пройдет успешно!

Чтобы приступить к ремонту перфоратора, в том числе и бочкового типа, следует правильно разобрать устройство:

• Снятие резинового наконечника и кольцевой пружины. После этого приступаем к снятию самого кожуха муфты сверла.
• Аккуратно вытаскиваем стальной шар, выполняющий роль фиксации.
• Снятие ручки переключателя, предварительно расположив рычажок режима работы в максимальное положение. Нажимаем на кнопку фиксации положения.
• Снятие накладки (задней) на ручку.
• Вынимание щетки двигателя.
• Снятие передней части, для чего нужно выкрутить 4 винта, расположенные возле бура.
• Вытаскиваем ротор. Для этого отвинчиваем крепы, расположенные на статоре, после чего с контактов статора открепляем 4 клеммы.
• Вытаскиваем оставшиеся части.

В некоторых случаях, если проблема заключается в редукторе или ударном механизме, дополнительно отвинчиваем торец корпуса редуктора, после чего аккуратно снимаем кожух, сделанный из пластика. Чтобы детали оставались на месте, лучше всего весь этот процесс производить, положив инструмент на бок.

Ремонт своими силами + (Видео)

В большинстве случаев ремонт заключается в замене сломанных и неисправных деталей. Но существуют иные проблемы в работе инструмента:

• Пробой обмотки. Для решения проблемы следует перемотать якорь и статор.
• Износ щеток. В этом случае прибегают к разбору перфоратора и замене изношенных частей.
• Износ пыльника перфоратора. Ремонту он не подлежит, лишь замене.
• Патрон перфоратора. Проблема будет заметна, если его обод начнет постоянно замедлять вращение. Подлежит замене.
• Плохая смазка. Периодически проверяйте уровень масла в лотке. Смазывать следует и некоторые части инструмента: промежуточный вал, шестеренка редуктора.
• Износ подшипников. Подшипники постепенно собирают пыль и грязь во время работы, смазка загустевает, они начинают перегреваться и в результате – выходят из строя. Подлежат замене.

Если поломка серьезная, а опыта ремонта у вас нет, лучший вариант для вас –обращение к опытным мастерам. Не приступайте к ремонту, если не уверены, что сможете самостоятельно выявить причину поломки, и не в состоянии её решить!

Ремонт Перфоратора.

Перфоратор – это мощный профессиональный инструмент. Перфоратор используется при строительных и отделочных работах, во время ремонта и монтажа конструкций.

Экстремальная среда, в которой преимущественно находится перфоратор, является его главным врагом. Как и любой сложный механизм он также состоит из большого числа подвижных частей. Они склонны к трению, перегреву, выходу из строя из-за низкого качества и неправильной эксплуатации. Рассмотрим типичные неисправности перфоратора и советы по ремонту.

Причины поломки перфоратора

Не работает перфоратор

Типичными неисправностями перфоратора являются следующие:

• не включается кнопка «пуск»,
• снизилась мощность перфоратора,
• увеличилась вибрация, усилился шум двигателя,
• появилось искрение и запах гари,
• износился боек перфоратора.

Как разобрать перфоратор?

Чтобы определить и устранить неисправность, перфоратор следует разобрать. Последовательность разборки обычно сводится к нескольким действиям:

• снимите резиновый наконечник, кольцевую пружину, кожух муфты, фиксирующей бур,
• удалите фиксирующий шарик,
• поверните переключатель режимов работы в крайнее положение, нажмите на фиксирующую кнопку и демонтируйте ручку переключателя,
• снимите заднюю накладку на ручку, извлеките щетки двигателя,
• открутите винты в районе бура и снимите корпус инструмента,
• открутите винты, фиксирующие статор и снимите ротор электродвигателя.

Что нужно, чтобы разобрать перфоратор?

Какие детали перфоратора чаще всего выходят из строя?

Большинство деталей, подверженных поломке и выходу из строя в перфораторе, проще сразу заменить на новые. Уязвимыми деталями являются:

• механизм кнопки включения,
• подшипники,
• питающий кабель,
• щетки,
• статор,
• якорь.

Для сверления отверстий в различных материалах, ломки стен, бурения горных пород и дорог предназначен перфоратор. Инструмент используется при больших нагрузках и со временем у него возникают неисправности. Можно заменить вышедший из строя перфоратор на недорогую китайскую модель. Но если у вас брендовый инструмент, то его жалко выкидывать. Чтобы не отдавать за устранение неисправностей половину стоимости перфоратора, можно это сделать самостоятельно. Ни один ремонт не обходится без изучения устройства инструмента и порядка его разборки.

Виды перфораторов

Перфораторы имеют несколько классификаций. Это обусловлено различными сферами применения инструмента.

Количество режимов может быть от одного до трёх:

сверление. Перфоратор работает в режиме дрели;

сверление с ударом. Можно делать отверстия в кирпиче и бетоне;

отбойный молоток, то есть удар без сверления.

Типы приводов перфоратора:

электрический. Подключение к сети или работа от аккумулятора;

Перфоратор с аккумулятором

пневматический. Такие перфораторы применяются там, где наличие электричества опасно возникновением пожара или взрыва. И в условиях большого количества воды, где может произойти короткое замыкание, например, при устранении аварии;

бензиновый. Инструмент используется в ремонте и строительстве дорог, горнодобывающей промышленности. В основном, в качестве отбойного молотка.

Классификация по массе:

лёгкие. 2–4 кг. Мощность 400–700 Вт. Используются в быту;

средние. Около 5 кг. Мощность 700–1200 Вт. Профессиональные;

тяжёлые. Более 5 кг. Свыше 1200 Вт. В строительстве.

Типы патронов, используемых в перфораторах:

SDS+ устанавливается на лёгкие и средние перфораторы для работы бурами до 20 мм;

SDS max используется для буров более 20 мм, поэтому устанавливаются на тяжёлые перфораторы, имеющие большую мощность.

Классификация по расположению двигателя:

простой или с горизонтальным расположением двигателя. Такие перфораторы имеют меньший вес и размеры;

бочковой или с вертикальным расположением двигателя. Более мощные перфораторы.

Устройство перфоратора

Независимо от функций и конструкций перфораторы имеют аналогичные основные элементы.

Устройство простого перфоратора с сетевым приводом

Устройство простого перфоратора

У бочкового перфоратора те же основные узлы.

Устройство бочкового перфоратора с сетевым приводом

У бочкового перфораторатакие же основные узлы

Ударный механизм перфоратора может быть выполнен в двух вариантах:

ударный механизм с качающимся подшипником;

Механизм с качающимся подшипником

Механизм с кривошипно-шатунным механизмом

Качающийся подшипник ещё называют пьяным. Такой механизм используется в лёгких и средних перфораторах.

Ударный механизм с пьяным подшипником

Кривошипно-шатунный механизм используется в тяжёлых перфораторах.

Кривошипно-шатунный ударный механизм перфоратора

Как разобрать перфоратор

Разбирайте перфоратор последовательно. Внимательно осматривайте все детали. Даже если вы ищите проблему в одном узле, можете найти повреждённые детали в других узлах. При разборе инструмента следует чистить корпус от пыли и грязной смазки.

Как разобрать патрон и вытащить застрявшую оснастку

Начинайте с разбора патрона, чтобы он не мешал снятию корпуса редуктора.

Снимите резиновый пыльник 1, стопорное кольцо 2 и пластиковый пыльник 3.

Шарикв пазу втулки

Если из патрона не вытаскивается бур или другая оснастка, есть два варианта решения этой проблемы:

• зажмите оснастку в тиски. Слегка пошатывая перфоратор, тяните его на себя;
• зажмите перфоратор в тиски через резиновые прокладки, чтобы не повредить пластиковый корпус. Конец оснастки зажмите газовым ключом. Постукивайте молотком по ключу в направлении оси оснастки.

Второй вариант используется в крайнем случае. Если после нескольких ударов бур или зубило не удалось вытащить, прекратите. Можете повредить перфоратор. Разберите патрон и редуктор. Выколоткой попробуйте выбить оснастку. После такой процедуры, скорее всего, потребуется замена растровой втулки. Чтобы в дальнейшем не было такой проблемы, смазывайте конец оснастки.

Как вытащить застрявший бур из патрона перфоратора

Как снять переключатель режимов

В одних моделях перфораторов переключатель снимается поворотом в крайнее правое положение, в других — в крайнее левое. Рассмотрим крайнее правое положение.

Переключатель режимов поставьте на удар. Если режима удара нет, в удар со сверлением.

Переключатель в режиме удара

Подденьте переключатель отвёрткой

Разбор электрической части перфоратора

1. Открутите и снимите заднюю крышку.
2. Открутите болты крепления сетевого шнура.
3. Извлеките кнопку и провода из своих пазов.

Разбор механической части перфоратора

1. Снимите пластиковый корпус редуктора. Вы увидите алюминиевый корпус со вставленным в него пьяным подшипником, промежуточным валом, растровой втулкой.

Растровая втулка и пьяный подшипник

Снятие косозубой шестестерни

Снятие прямозубой шестерни

Растровая втулка, снятая с гильзы

Гильза с бойком

Как собрать перфоратор

Сборка осуществляется блоками. Сначала соберите мелкие запчасти в блоки, а потом соедините их.

1. В алюминиевый корпус редуктора вставьте подшипник с промвалом и гильзу.
2. На корпус наденьте резинку. Она препятствует вытеканию смазки.
3. Растровую втулку соедините с гильзой.
4. Обильно смажьте снаружи пьяный подшипник и шестерёнки.

Редуктор после чистки и смазки

Отверстие, в которое вставить отвёртку

Надеваем заднюю крышку

Установка переключателя режимов

Как собрать перфоратор

Диагностика перфоратора

Возьмите мультиметр, поставьте его в режим прозвонки и начните проверку с сетевого шнура.

1. Соедините один щуп с концом вилки, другой с контактами на другом конце провода. При соединении с одним из контактов должен быть звуковой сигнал. Проделайте аналогичные действия с другим концом вилки.
2. Проверьте кнопку включения на контактах с сетевым шнуром и со статором. Нажимайте курок кнопки.
3. Проверьте контакты реверса.
4. Соедините щупы со щётками для проверки контакта через якорь.
5. Соедините щупы с проводами статора и прозвоните их.
6. Если у статора или щёток контакты не прозваниваются, а кнопки и сетевой шнур рабочие, переходите к диагностике коллектора и обмоток двигателя.

Диагностика проводов и кнопок перфоратора мультиметром

У якоря сначала осмотрите коллектор и обмотку. Если проводка оплавилась, подгоревший изоляционный лак оставит чёрные следы или специфический запах. Можно увидеть погнутые и смятые витки либо токопроводящие частицы, например, остатки припоя. Эти частицы являются причиной короткого замыкания между витками. Повреждения коллектора: приподнятые, изношенные или пригоревшие пластины.

Проведите диагностику мультиметром:

поставьте сопротивление 200 Ом. Соедините щупы прибора с двумя соседними пластинами коллектора. Если сопротивление одинаковое между всеми соседними пластинами, значит, обмотка исправна. Если сопротивление менее 1 Ом и очень близко к нулю, есть короткое замыкание между витками. Если сопротивление выше среднего в два и более раз, значит, есть обрыв витков обмотки. Иногда при обрыве сопротивление настолько велико, что прибор зашкаливает. На аналоговом мультиметре стрелка уйдёт до конца вправо. А на цифровом ничего не покажет;

Проверка целостности обмотки якоря

определение пробоя на массу. Поставьте на шкале прибора максимальное сопротивление. В зависимости от тестера оно может быть от 2 МОм до 200 МОм. Один щуп соедините с валом, а другой с каждой пластиной по очереди. При отсутствии неисправностей сопротивление должно быть нулевое;

то же проделайте с ротором. Один щуп соедините с железным корпусом ротора, а другой перемещайте по пластинам.

Определения замыкания обмотки с корпусом ротора

Якорь можно спасти, если не нарушена балансировка. Если во время работы прибора слышен прерывистый гул и идёт сильная вибрация, то это нарушение балансировки. Такой якорь подлежит замене. А отремонтировать можно обмотку и коллектор. Небольшие короткие замыкания устраняются. Если повреждена значительная часть обмотки, её можно перемотать. Изношенные и сильно повреждённые ламели проточить, нарастить или впаять. К тому же не стоит браться за ремонт якоря, если вы неуверены в своих возможностях. Лучше его заменить или отнести на ремонт в мастерскую.

Проверка работоспособности статора мультиметром:

поставьте режим сопротивления 200 Ом. Соедините щупы прибора с концами одной обмотки. Единица означает обрыв, а ноль — короткое замыкание между витками. Если показывает наличие сопротивления более 1,5 Ом, то проверяйте вторую обмотку. У обеих обмоток должно быть приблизительно одинаковое сопротивление;

проверьте отсутствие пробоя на массу, то есть замыкание обмотки с металлическим корпусом статора. В мультиметре поставьте режим максимального сопротивления. Соедините один щуп с концом обмотки, другой щуп с металлическим корпусом статора. Единица говорит об отсутствии пробоя.

Неисправности и их причины

Частые неисправности перфоратора:

• не включается. Проверить электрическую цепь;
• перфоратор не бьёт. Поломка в ударном механизме;
• инструмент не крутит, не сверлит. Причины: подшипники якоря, шестерня якоря, редуктор;
• бур вылетает, не держится. Неисправность патрона или растровой втулки;
• искрение в корпусе электрики. Причины: нарушение изоляции обмотки якоря, износ щёток, коллектора, засорение щёткодержателей;
• искрение в области кнопки включения. Неисправность контактов кнопки или проводов;
• перфоратор греется. Причина в износившихся щётках, коротком замыкании витков обмоток, плохой смазке редуктора;
• перфоратор не держит патрон. Сломалось стопорное кольцо или фиксирующая шайба.

Ремонт своими руками

При разборе узла внимательно осматривайте детали на наличие трещин и сколов.

Замена кнопки включения

Перед заменой пометьте проводки и контакты кнопки, чтобы не перепутать порядок подключения.

1. Чтобы заменить кнопку, достаточно открутить винтики контактов. Но могут встретиться кнопки без винтиков. Здесь рядом с контактами есть отверстия, в которые вставляется игла или тонкое шило. Ткните в отверстие, надавите и вытяните проводок. Не дёргайте за провод, вы можете повредить кнопку.
2. Провода необходимо зачистить и залудить.
3. Возьмите старую кнопку и купите аналогичную.
4. На новой кнопке вставьте шило в отверстие, слегка надавите и вставьте провод. Он автоматически зажмётся контактами.

Замена кнопки с помощью шила

Замена щёток

Щётки необходимо периодически проверять. При износе одной на 40% менять обе. Также, чистить щёткодержатели.

Для извлечения щёток снимите заднюю часть корпуса. Отогните пружинки, которые прижимают щётки.

Отогните пружинки, прижимающие щётки

Замена и подключение статора

1. Извлеките статор из корпуса электрики. На его место поставьте новый.
2. Вкрутите крепёжные болты.
3. Установите воздухозаборник.
4. Приступайте к подключению обмоток. Два конца разных обмоток соедините друг с другом и подключите к ближайшей щётке. Два других соединённых конца подключите к кнопке пуска. Провод от второй щётки тоже подключите к кнопке.

Замена подшипников

В перфораторе несколько подшипников. Для их демонтажа потребуется съёмник. В некоторых случаях необходимо снять стопорное кольцо. Если нет съёмника, подвешивают вал с подшипником и деревяшкой выбивают его. Сажают подшипник с помощью наставки из полипропиленовой трубки постукиванием по ней молотком.

Замена патрона

Патроны в перфораторах меняются очень просто. Снимаете резиновый пыльник, стопорное кольцо, пластиковый пыльник, шайбу, прижимающую шарики, фиксирующие пластины, пружину. В разных моделях количество колец и пластин отличается. На их место ставите новый комплект.

Ремонт пьяного подшипника

Подготовьте плоскую отвёртку, чистую ветошь и смазку для редуктора, рекомендованную в инструкции.

1. Подшипник держится за счёт скобы. Отсоедините её плоской отвёрткой.
2. Извлеките пьяный подшипник из алюминиевого корпуса редуктора.
3. Выньте игольчатый подшипник.
4. Извлеките шестерёнку и пружину.
5. Снимите с пружины пластиковую центровку.
6. Замените негодные запчасти.
7. Возьмите алюминиевый корпус редуктора и тщательно его очистьте сухой ветошью. Все запчасти тоже очистьте.
8. Смажьте подшипник изнутри. Вставьте в него игольчатый подшипник и тоже смажьте.
9. Вставьте шестерёнку, смажьте изнутри и вставьте в неё пружину. Наденьте центровку.
10. Промежуточный вал смажьте и поставьте на него скобу переключения. Установите вал в пьяный подшипник.

Пьяный подшипник с промвалом в сборе

Пьяный подшипник с втулкой от гильзы

Ремонт растровой втулки и ударного болта

Чтобы разобрать растровую втулку, нужно сжать пружину, снять стопорное кольцо и шестерню.

Растровая втулка в сборе и без шестерни

Растровая втулка в сборе и без шестерни

Ударный болт ремонтируется путём замены деталей или меняется полностью, если развалился на части.

В растровой втулке с двух сторон есть отверстия, в которых отчётливо видно стопорное кольцо. Маленькой плоской отвёрткой подденьте и сдвиньте кольцо с обеих сторон.

Дефект ударного механизма

Замена гильзы

Гильза изнашивается реже растровой втулки, но при частом перегреве инструмента она тоже выходит из строя. Из алюминиевого корпуса редуктора извлеките растровую втулку и гильзу. На её место поставьте новую.

Изношенная и новая гильза с бойком

Изношенная и новая гильза с бойком

Особенности ремонта бочкового перфоратора

Ремонт бочкового перфоратора имеет те же принципы, что и простой. Основное отличие в конструкции и количестве элементов.

Замена щёток

Снимите нижнюю крышку корпуса и увидите заглушки, которые надо открутить.

Ремонт перфоратора своими руками: схема, инструкция

Электрический перфоратор – это, пожалуй, самое популярное устройство, которое применяю на стройке, ремонте и пр.

Этот инструмент эксплуатируется в довольно жестких условиях – вибрация, повышенная запыленность, скачки напряжения и другие. Все это, рано или поздно приводит к тому, что инструмент выйдет из строя и потребует ремонта.

Электрический перфоратор – это сложное инженерное изделие, которое состоит из узлов, обеспечивающих движение патрона, с установленным в нем буром. По сути, перфоратор – это устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую.

Ремонт перфоратора

Основные неисправности перфоратора и их внешние признаки

В зависимости от условий эксплуатации в этом устройстве могут возникать неполадки, как в механической, так и в электрической части.

Схема перфоратора довольно близка к электрической дрели. Одно из отличий заключается в том, что вместообыкновенной зубчатой пары, передающей крутящий момент на инструмент, в перфораторе смонтирован полноценный редуктор. Он предназначен для преобразования крутящего момента, создаваемого на электрического двигателя в возвратно-поступательное движение патрона.

Устройство перфоратора

Неполадки, требующие ремонта, могут возникнуть, практически в любом узле устройства. Но перед тем, как начинать ремонт требуется диагностировать поломку и выявить причины, приведшие к ее появлению.

Следует отметить, что выявление поломки не составляет особого труда, но иногда для этого приходится разбирать корпус перфоратора.

Как и любое техническое устройство, электрический перфоратор обладает некоторыми слабыми местами в конструкции. Именно они и являются причиной возникновения поломок, требующие ремонта. Нередки случаи, когда перфоратор выходит из строя по вине, рабочего, который его эксплуатирует на запредельных режимах и с нарушением правил эксплуатации.

Необходимо понимать, что основные неисправности возникают в электрической или механической части. В механической части чаще всего случаются следующие неполадки:

• устройство не выполняет свои основные функции – сверление и бурение;
• заедание бура в патроне;
• насадка не устанавливается в патроне;
• посторонние шумы при работе устройства.

Схема перфоратора

В электрике чаще всего проявляются следующие дефекты:

• не работает двигатель;
• излишнее искрение щеток;
• появление гари или запаха горелой изоляции.

Начало ремонта начинают с очистки корпуса устройства. Это необходимо, как минимум для того, чтобы грязь не попала в разобранный перфоратор.

Механические поломки

При ремонте электрического перфоратора часто возникает потребность в его разборе. Но перед тем, как его начать, надо лишний раз убедиться в том, что неполадки возникли именно в механической части устройства. Разберем подробно, какие неполадки встречаются и как их можно устранить

Неисправности в редукторе

Несвоевременное обслуживание, некачественно выполненный ремонт, эксплуатация перфоратора в запредельных режимах может привести к тому, что из строя может выйти любая деталь, входящая в состав этого механизма. Для выявления дефектов редуктора необходимо выполнить его разборку, промыть детали и после этого выполнить тщательный их осмотр.

Замена редуктора

Выявленные поврежденные детали необходимо заменить на новые. Затем выполнить сборку редуктора, разумеется, в него требуется уложить смазку. Кстати, марка смазки, должна быть указана в руководстве по эксплуатации.

Неисправность патрона

Если насадка не входит в рабочее положение, то скорее всего причина кроется в патроне. Для устранения этого дефекта нет нужды в разборке инструмента. Как правило, помехи для установки насадки заключаются в том, что внутрь патрона попал какой-либо мусор.

Неисправен переключатель режимов

Для выявления неисправностей в устройстве переключения режимов перфоратор все же придется разбирать. В принципе, дефект можно выявить путем тщательного осмотра механизма переключения.

Ремонт переключателя режимов

В принципе, перечислены основные узлы, в которых чаще всего возникают поломки и требуют ремонта. Между тем существует еще несколько видов дефектов, которые могут возникать по разным причинам. Например, отсутствует режим ударного молотка. То есть, бур вместе с патроном вращается, но ударного действия на рабочую поверхность не оказывает. Чаще всего причиной, в таком случае, выступает плавающий подшипник. Другой причиной этой неисправности может стать повреждение стального бойка. В обоих случаях требуется замена дефектной детали.

Нередки случаи, когда при включении инструмента, двигатель работает, но патрон не вращается. Это происходит чаще всего потому, что заклинило редуктор. Кстати, долго держать перфоратор во включенном состоянии, при неработающем патроне недопустимо, может сгореть обмотка двигателя. Перфоратор придется разбирать и устранять дефекты в редукторе. Они могут быть вызваны или повреждением шестерен, или попаданием в него мусора.

Еще один дефект заключается в том, что патрон не может зафиксировать бур. Такая проблема может возникнуть у инструмента, который уже длительное время эксплуатируется. Причина этой неполадки кроется в износе крепления корпуса фиксатора.

Электрические неисправности

Серьезные проблемы могут вызвать и неисправности, связанные с электротехнической частью перфоратора. Кстати, отказ в работе может быть вызвать тривиальным отсутствием напряжения в розетке.

Кстати, поиск неисправностей надо начинать с меньшего. То есть, надо проверить наличие питания в электрической сети, целостность провода и розетки.

По большому счету, если инструмент не подает ни каких признаков жизни, вероятность того, что из строя вышла именно электротехническая часть инструмента. К основным дефектам электрики можно отнести следующие:

Отсутствие напряжения в питающей сети, обрыв кабеля

Для проверки можно подключить любой электрический прибор. Если напряжение в сети присутствует, то необходимо проверить целостность кабеля.

Соединение проводов

Для выявления этого дефекта его осматривают, затем, с использованием тестера, прозвонить его. Для устранения разрыва кабеля можно его или спаять, или сделать скрутку. Но лучше всего его заменить.

Неисправность кнопки пуска

Причиной этого дефекта может быть элементарное окисление контактов в кнопке. Для проверки этого предположения необходимо демонтировать заднюю крышку кожуха. При отсутствии видимых следов окисления целесообразно использовать тестер. Для исправления этой неисправности можно зачистить контакты, но лучше кнопку включения заменить.

Стирание щеток

При длительном и интенсивном использовании перфоратора происходит износ щеток, через которые поступает электрический ток на двигатель. При большом износе, они начинают искрить и появляется запах гари. Щетка должна иметь длину не менее 8 мм.

По достижении этого и меньшего размера их заменяют. Процедура замены довольно проста и с ней справиться любой человек, даже не знакомый с основами электротехники.

Поломка регулятора оборотов

При выявлении этой неполадки целесообразно заменить узел целиком. Но, справедливости ради, надо отметить, что этот дефект встречается не часто.

Неисправность мотора

Наверное, это самый страшный дефект, который может произойти с электрическим инструментом. Пользователь должен понимать, что самостоятельный ремонт двигателя лучше не проводить. Для этого существуют специализированные мастерские, оснащенные всем необходимым ремонтным и диагностическим оборудованием.

При работе двигателя на коллекторе образуется определенный слой нагара. Его можно удалить самостоятельно и после этого попробовать его включить. Если эта операция не помогает, то необходимо прозвонить якорь и статор. Существуют определенные требования к сопротивлению в обмотках.

Ремонт статора

Ремонт этих узлов допустимо выполнять только в условиях электротехнической мастерской. Допустимо выполнять эту работу и дома, но только при наличии специального оборудования и определённых знаний в части работы электродвигателя. Эта операция, выполненная в домашних условиях существенно удешевит ремонт перфоратора в целом.

Важно! Ремонт устройства выполняют при инструменте отключенном из электрической сети.

Необходимые инструменты и материалы

Для ремонта и восстановления работоспособности инструмента потребуются некоторые ключи, как обычные рожковые, так и шестигранники, отвертки с разными шлицами. Для изъятия подшипников будет востребован съемник.

Разборка и сборка перфоратора должна производиться с использованием кинематической и электрической схем перфоратора.

Быстрый поиск поломки

Для диагностики неисправного перфоратора чаще всего нет необходимости в использовании специального оборудования и инструментов, за исключением, может быть тестера и устройства для перемотки двигателя.

Установить причину поломки можно с помощью обыкновенного осмотра.

Да и для выявления неполадок в механизме инструмента желательно знать и понимать его устройство и принцип работы.

Правила работы или как оградить устройство от поломок

Для обеспечения длительной и эффективной работы электрического перфоратора достаточно соблюдать несколько простых правил. В частности:

• При работе нецелесообразно сильно давить на инструмент, в этом, как минимум нет необходимости и более того, при излишнем давлении инструмент быстрее выходит из строя.
• Недопустима работа электроперфоратора в холостом режиме.
• Во время работы с пористыми материалами имеет смысл отключать ударный механизм. При работе с особо твердыми материалами целесообразно использовать смазку.
• При работе, особенно длительной, необходимо отслеживать нагрев корпуса, особенно в том месте, где установлен редуктор. При заметном нагреве необходимо остановить выполнение работ и ждать пока он остынет. Воду для охлаждения использовать нельзя, ее применение может повредить детали редуктора.
• Работа с инструментом должна проводится в следующем режиме – как минимум 10 минут перерыва после получасовой работы.

Ремонт своими руками

Ремонт перфоратора своими руками можно выполнить только частично. Но, например, такой узел как электродвигатель все же лучше выполнять в специальной мастерской.

Детали перфоратора

Лучше всего ремонт производить в гарантийной мастерской той компании, в которой он был приобретён.

Для смазки узлов перфоратора необходимо использовать только те материалы, которые рекомендованы производителем.

Ремонт бочкового перфоратора

Бочковой перфоратор отличается от традиционного тем, что электродвигатель расположен вертикально и он не может работать в режиме сверления.

Бочковой перфоратор SDS-plus Intertool DT-0182

Поэтому, в силу особенностей конструкции, для того, что бы добраться до определенных узлов придется выполнить дополнительные операции, в частности для осмотра электродвигателя необходимо снять нижнюю часть кожуха или крышку. А для замены щеток, в корпусе предусмотрены специальные технологические отверстия.

Замена кнопки включения

Для замены этой кнопки придется разобрать корпус, отсоединить ее и на штатное место установить новую.

Замена щеток

Для замены щеток необходимо обеспечить доступ к щеточному узлу. Для замены необходимо освободить щетки из замка, на их место установить новые.

Замена подшипников

Если при работе перфоратора слышны посторонние звуки, то высока вероятность того, что подшипник дошел до определенной степени износа. То есть его необходимо заменить.

Замена подшипника

Для этого, необходимо выполнить полную или частичную разборку корпуса и получить доступ к узлу, в котором он установлен. Для его демонтажа может потребовать съемник. Кстати, некоторые подшипники могут быть закреплены при помощи стопорных колец.

Замена патрона

Для замены, выработавшего свой ресурс патрона в первую очередь необходимо учитывать какая фирма выпустила это изделие. Все дело в том, что схемы закрепления патронов у разных производителей имеют свои особенности.

Замена патрона на перфораторе

Например, для демонтажа патрона в перфораторе от Bosch необходимо проделать следующие манипуляции – ослабить стопорное кольцо, вытащить патрон и на его место установить новый.

Ремонт пьяного подшипника

В некоторых моделях этого инструмента ударное воздействие оказывается при помощи пьяного подшипника. При интенсивной эксплуатации он может подвергнуться разрушению.

Для его ремонта потребуется отвертка с плоским шлицем. Подшипник после разбора корпуса его необходимо извлечь из корпуса, разобрать, заменить изношенные детали и установить его на место.

Ремонт растровой втулки и ударного болта

Для ремонта ударного механизма перфоратора необходимо извлечь растровую втулку, для этого необходимо освободить пружину и стопорное кольцо. После этого ударный болт заменяют на новый, или отправляют на восстановление.

Замена гильзы

Гильза выходит из строя достаточно редко. Для ее замены, старую необходимо удалить из алюминиевого корпуса и вместо нее установить новую.

Как Разобрать Перфоратор Штурм — STEPMEB.RU

Хоть какой инструмент, включая и перфоратор, просит специального ухода за собой и бережливого использования. Потому кто обладатель такового электронного инструмента должен создавать постоянный осмотр агрегата, знать, как разобрать перфоратор. Разбор и ремонт устройства возможно произвести дома, не потратив денег на услуги спеца.

Перфоратор – неотклонимый инструмент на всякий стройке, но по причине неосмотрительного внедрения он за короткий срок изнашивается и ломается. Это происходит из-за огромных нагрузок на инструмент. Как нам известно, перфоратор часто работает на работоспособной версии мощности в самых тяжёлых критериях. По причине таких нагрузок, даже брендовые модели поддаются поломкам. Потому кто обладатель этого аппарата должен знать, как выполнить ремонт перфоратора своими силами.

Так же как и хоть какое другое техническое устройство, перфоратор есть вариант починить, для этой цели его совсем не обязательно нести в специализированную мастерскую. Хотя не всякий мужик знает, как отремонтировать перфоратор, однако не неудача! Эта статья помогает сделать ремонт в кустарных условиях без сторонней помощи.

Более нередкой предпосылкой поломки инструмента является отошедший провод. По причине обычного невнимания люди платят значимые средства за сущую безделицу в сервисах на ремонте перфораторов. Простого осмотра достаточно для осознания, что инструмент сломался условно, что его конечно просто починить самому без сторонней помощи.

Не обязательно зрительный осмотр поможет выявить причину поломки. Тогда, последующим шагом будет разбор перфоратора. Если аппарат прослужил уже не один год не представляет значимой ценности, конечно попробовать отыскать причину поломки, разобрав инструмент на отдельные детали. К автономному ремонту смело приступайте, если причина неисправности инструмента видна зрительно теперь имеется представление о внутренности перфораторов. Если аппарат был куплен относительно не так давно, а сама модель – более современная и стоит больших средств, то желательно обратиться в сервисный центр, ведь ремонт своими силами может не столько починить устройство, сколько нанести вред. Если осмотр агрегата не выявил поломки, то с ремонтом перфоратора нужно повременить. В последнем случае нужно консультация опытнейшего спеца.

Перфоратор БОЧКА 2601 ПРОПАДАЕТ УДАР, полная разборка и смазка стволовой части

Признаки:

• Запах гари из устройства.
• В свое время работы появляются паузы по другому происходят маленькие замыкания.
• Аппарат не врубается с первого раза как еще его называют работает с перебоями.
• Возникновение сторонних шумов во время работы с устройством. В этом случае лет 30 такие шумы не были увидены.

Любые из перечисленных выше признаков вредно игнорировать. Приступите к выяснению предпосылки сбоя агрегата. Для бесперебойной работы за период долгого срока следует пристально смотреть и ухаживать за инвентарем. Для починки аппарата следует изучить составляющие перфоратора и научиться разбирать и собирать его.

Покоробленный провод на устройстве, так же как и другие маленькие механические повреждения, можно запросто увидеть. В том случае произвести кропотливый осмотр деталей инструмента, то легко узреть и другие малозначительные неисправности, которые привели к поломке аппарата. При более серьёзных дилеммах нужна разборка перфоратора. А по окончанию ремонтов – также и сборка перфоратора. Второй операция иной раз бывает труднее первой – возникновение после сборки излишних деталей укажет на просчеты ремонта. Чтоб этого не вышло, необходимо не только лишь знать, как верно починить перфоратор, но и одновременно как собрать его. Принципиально быть внимательным и усмотрительным в свое время ремонта инструмента, тогда в 99% случаев ремонт пройдет удачно!

Чтоб приступить к ремонту перфоратора, включая и бочкового типа, следует верно разобрать устройство:

• Снятие резинового наконечника и кольцевой пружины. После чего приступаем к снятию самого кожуха муфты сверла.
• Аккуратненько вытаскиваем металлической шар, выполняющий роль фиксации.
• Снятие ручки переключателя, за ранее расположив рычаг режима работы в наибольшее положение. Жмем на кнопку фиксации положения.
• Снятие накладки (задней) на ручку.
• Вынимание щетки мотора.
• Снятие фронтальной части, для какой цели необходимо вывернуть 4 винта, расположенные около бура.
• Вытаскиваем ротор. Для этой цели вам отвинчиваем крепы, расположенные на статоре, после этого с контактов статора открепляем 4 клеммы.
• Вытаскиваем оставшиеся части.

Ремонт перфоратора с вертикальным двигателем.

Иногда, если неувязка заключается в редукторе иначе говоря ударном механизме, дополнительно отвинчиваем торец корпуса редуктора, после завершения аккуратненько снимаем кожух, изготовленный из пластика. Чтоб детали оставались у вас дома, надежнее весь миф процесс создавать, положив инструмент на бок.

Почти всегда ремонт заключается в подмене сломанных и неисправных деталей. Однако сейчас имеются другие препядствия в работах инструмента:

• Пробой обмотки. Для решения препядствия следует перемотать якорь и статор.
• Износ щеток. При таких обстоятельствах пользуются разбору перфоратора и подмене изношенных частей.
• Износ пыльника перфоратора. Ремонту он не подлежит, только подмене.
• Патрон перфоратора. Неувязка будет видна, если его обод начнет повсевременно замедлять вращение. Подлежит подмене.
• Нехорошая смазка. Временами инспектируйте уровень масла в лотке. Смазывать следует и некие части инструмента: промежный вал, шестеренка редуктора.
• Износ подшипников. Подшипники равномерно собирают пыль и грязюка в свое время работы, смазка загустевает, они начинают перенагреваться и в ходе – приходят в негодность. Заменяются.

Если поломка суровая, а опыта ремонта у вас нет, идеальный вариант вам –обращение к мастерам. Не приступайте к ремонту, если не знаете, что можете без помощи других выявить причину поломки, и не может её решить!

Читайте так же

Как Разобрать Перфоратор Зубр — NZIZN.RU

Хороший владелец знает: молоток требует тщательного ухода. Для долговечности инструмента необходимо не только соблюдать основные требования к эксплуатации, но и своевременно обнаруживать поломки и заменять неисправные детали.

Если вы заметили, что инструмент начал плохо работать. Его необходимо отремонтировать, чтобы проверить работоспособность. Но такая проверка может стоить копейки, поэтому люди часто ремонтируют свои инструменты. Чтобы ремонт дома был успешным, вам нужно знать внутреннюю структуру перфорации и некоторые хитрости. В этой статье мы рассмотрим, как разбирать и ремонтировать перфораторы от крупных производителей. Makita, Interskol, Bosch, Progress, Zubr, Hitachi, Energomash и других. Мы также сосредоточимся на смазке рабочего инструмента.

Причины разбирать

Причин для разборки может быть много, рассмотрим основные из них:

• Профилактика Даже если инструмент работает хорошо, его необходимо периодически удалять для смазывания и удаления пыли.
• Нестабильная работа. Тогда инструмент может работать, потом не работать, тогда работать полудухом. Это повод остерегаться.
• Странные звуки. Инструмент работал довольно тихо, но теперь внутри странные гул или грохот. Что-то не так с инструментом.
• Запах горения во время работы. Это может указывать на неисправность двигателя или плохую проводку.
• График намного сложнее, хотя для этого нет очевидных причин.

Теперь давайте посмотрим на наш рабочий инструмент.

Разборка перфоратора (Видео)

Разбить удар легко, если сделать все в следующем порядке:

• Осмотрите верхний блок инструмента. Иногда происходит сбой инструмента из-за сбоя загрузки картриджа. Чтобы предотвратить эту проблему, производители рекомендуют использовать длинные сверла.
• Снимите наконечник, шайбу и шариковую пружину.
• Теперь давайте поработаем над делом. Для этого удалите винтовые крепления.
• Если на ручке есть накладка, удалите ее. Осторожно отсоедините каждую проводку, подключенную к стартеру.
• Снимите щеткодержатель.
• Медленно отсоедините коробку передач от шасси, пока не появится небольшой зазор. Снимите выключатель.
• Закрепите перфоратор вертикально (для этого вы можете использовать нормальное давление). Удалить все внутренние детали.

Несколько полезных советов для начинающих:

• Тщательно запомните расположение деталей в сеялке. Еще нужно собрать его обратно.
• Ни в коем случае не кладите детали, возьмите коробку и положите в нее детали.
• Не выбрасывайте инструкции к инструменту. Инструкция содержит чертеж инструмента и порядок его сборки.

Отдельно остановимся на разборке самого важного компонента перфоратора. Картриджа.

Разборка картриджа

Картридж, пожалуй, самая важная часть инструмента. Производители инструментов изготавливают патроны разных шаблонов и по-разному прикрепляют его к основной части инструмента. Основные типы картриджей:

• Тип камеры. Специальный ключ используется для вставки и блокировки сверла, прикрепленного к инструменту.
• Тип ячейки Чтобы вставить и закрепить дрель, просто поверните патрон.
• Быстросъемный тип с двумя или одной рукой. Никаких специальных инструментов для установки и монтажа не требуется.

Определив тип картриджа, попробуйте удалить его. Тип картриджа не имеет большого значения, процесс удаления более или менее универсален:

• Сначала нам нужно ослабить крепление винта картриджа. Для этого просто нажмите на головку инструмента.
• Возьмите отвертку и открутите крепежный винт.
• Закрепите патрон на тисках и поверните шпиндель.

Молот также требует смазки и лакирования. Даже если вы используете его раз в год, смазка поможет предотвратить преждевременную коррозию и повреждение инструмента.

Смазка молотка

Когда вы знаете, как разобрать ударную дрель, вы можете переключиться на смазку. Может показаться, что смазка является интуитивно понятным процессом и не требует специальных навыков. Это не совсем так, вам нужно знать несколько полезных советов, чтобы размытие имело смысл:

• Смазывайте, даже если вы редко используете инструмент. Насадка, внутренние компоненты. Все это нужно чистить и смазывать.
• Если ваш инструмент сделан Bosch, то вам нужно купить масло у этой компании. Это не является строгим требованием, хотя это часто встречается в инструкциях к инструменту.
• Графитовая смазка или дизельное масло является хорошим примером универсальной смазки.
• Не злоупотребляйте смазочными материалами.

Вывод

Теперь, когда вы знаете, как самостоятельно собирать и разбирать инструмент, вы понимаете важность смазки основных компонентов сеялки. Если у вас все еще есть сомнения относительно ваших способностей. Отнесите инструмент в специализированный центр. Второй вариант более надежен, но первый сэкономит деньги. Что для вас важнее. Решайте сами.

Перфоратор. Это инструмент, который требует серьезного обращения во время эксплуатации и разборки. Для этого вам необходимо знать свое устройство, все компоненты которого включены в конструкцию инструмента. Быстрая ориентация в устройстве и знание того, как разобрать перфоратор, позволит избежать ненужных затрат как в финансовом, так и в трудовом отношении.

Сверло, в отличие от обычного, может легко сверлить бетон и другие долговечные материалы.

Любая, даже малейшая неисправность устройства может привести к выходу из строя более серьезного характера. Быстро найти поломку инструмента позволит его постепенная разборка. Важно знать причину сбоя и способы его устранения. Разборка инструмента предполагает соблюдение определенной последовательности.

Сделай сам пошаговой разборкой

Для начала рассматривается верхняя часть пуансона, которая разбирается в основном на компоненты. Все детали удаляются в следующем порядке:

Видео: Как Разобрать Перфоратор Зубр

1. Совет.
2. Puck.
3. Весна.
4. Мяч.

Когда последняя часть будет удалена, вам нужно будет открутить все винты, удерживающие корпус. Затем снимите крышку на ручке, если таковая имеется, после чего каждый провод должен быть отсоединен от стартера. Затем держатель щетки удаляется.

Схема перфораторного устройства.

Следующим шагом является отключение коробки передач и корпуса до тех пор, пока не появится зазор, через который можно снять выключатель. Далее устройство следует закрепить в вертикальном положении с помощью венчиков. Это позволит вам получить все подробности из него.

Вы можете воспользоваться услугами соответствующей службы для разборки сеялки. Делая это самостоятельно, вы можете сэкономить много времени и денег на ремонте оборудования. Во время работы следует следовать пошаговым инструкциям:

1. Разборка начинается с верхнего блока, предварительно удалив наконечник, шайбу, а в конце. Пружину с шариком.
2. Когда мяч снят, вы можете начать отвинчивать винты, которые удерживают корпус.
3. Затем снимите крышку на ручке, если она есть, и затем отсоедините каждый провод стартера.
4. Снимите щеткодержатель.
5. Коробка передач отсоединяется от корпуса до тех пор, пока не образуется зазор, позволяющий снять выключатель.

Режимы штамповки

Заключительная стадия разборки перфоратора предполагает вертикальную фиксацию инструмента с помощью давления, после чего снимаются все детали и запасные части.

Разбирать инструмент следует с особой тщательностью, так как важно помнить расположение отдельных деталей и последовательность их удаления. Вам нужно выбрать для них особое место, иначе они могут потеряться, куда-то катиться, и удар не будет восстановлен.

Что может привести к разборке перфоратора

Даже если молот находится в хорошем состоянии, его необходимо периодически очищать для профилактики. Для этого устройство разбирают, заменяя изношенные детали. Процесс разборки инструментов разных производителей примерно одинаков, за исключением некоторых нюансов.

Перед разборкой устройства определяются причины поломки, которые могут зависеть от поверхности устройства. Например, очень часто возникает неудовлетворительное состояние пластикового башмака на картридже из-за его износа.

Причинами разборки удара могут быть нестабильность, запах гари, странные звуки при использовании инструмента.

Это вызывает пробки. Чтобы предотвратить проблему, необходимо использовать длинные сверла при работе с инструментом.

Основными предпосылками для ремонта устройства и его разборки могут быть следующие:

1. Нестабильность инструмента
2. Появление странных звуков при включении устройства.
3. Запах горения.
4. По понятным причинам устройство не забивается.

Обнаружив эти признаки неисправности, возникает вопрос о необходимости ремонта устройства.

Как разобрать зубчатый удар

Необходимо аккуратно распределить коробку передач вместе с корпусом устройства в разные стороны, чтобы между ними образовался зазор, который будет составлять от 30 до 50 мм. Для начала переключите переключатель в положение «перфоратор», только после этого переключатель снимается. Затем снимите корпус с коробки передач.

Коробка передач. Это элемент, который передает вращение картриджа от двигателя. Это связано с воздействием ударного механизма. Коробка передач включает в себя набор передач, которые имеют разные формы. Он может быть цилиндрическим, червячным или коническим.

Разборка коробки передач перфоратора: 1. Специальное кольцо, 2. Выпускная втулка, 3. Кольцо, 4. Шарик, 5. Пружина. Подшипниковый щиток корпуса: 22. Закрывающая пружина, 29. Кольцо, 30. Пружина, 31. Замок.

Блок устройства, включая коробку передач, имеет электронное устройство, способное контролировать скорость. Он также контролирует частоту ударов. Этот элемент требует периодической проверки, смазки и замены изношенных деталей. Перед разборкой редуктора перфоратора картридж демонтируется, после чего рычаг переключения режимов необходимо отключить. Для этого может потребоваться отвертка с плоским лезвием.

Например, для ремонта редуктора или его статора откручиваются три болта на задней крышке инструмента и крышка снимается. Инструмент должен быть отключен перед началом работы. Обязательно обратите внимание на состояние щеток. Тем не менее, вам нужно позвонить кнопку питания и кабель.

Если после набора номера обнаруживается поломка, они приступают к осмотру кабеля, как это должно быть проверено на наличие изгибов. Если нет визуального повреждения, проверьте каждую жилу кабеля, размотав его. После проникновения в коробку передач осмотрите такие детали и запчасти как:

1. Шестерни.
2. Атакующий.
3. Поршень.

Постепенная разборка и смазка молоткового пистолета.

Важно обратить особое внимание на снаряжение. При обнаружении изношенных предметов они заменяются новыми. Если они отсутствуют, их тщательно очищают с помощью «спирта» или бензина.

Следует отметить, что ремонт легких вращающихся молотов не так сложен, как более серьезное оборудование, которое могут понять только профессионалы. При выборе инструмента любого класса лучше купить модель с пылесосом. Это устройство экономит время, необходимое для очистки инструмента. Поскольку количество пыли будет наименьшим, безопаснее будет использовать инструмент.

Еще одной проблемой является поломка обмоток, что также связано с появлением пыли. В этом случае инструмент разбирается, если вам необходимо тщательно очистить и заменить все предметы, которые не подлежат ремонту.

Как разобрать молоток, чтобы смазать его

Для предотвращения этого устройство необходимо чистить каждые две недели, пропитывая его лаком или смазкой. Выбор масла сделан очень тщательно. Основные правила, которые следует учитывать при смазке:

Типы насадок и насадок для перфоратора.

1. Вы должны купить решение, которое производится тем же производителем, что и сама ударная дрель.
2. Вы можете использовать масло, используемое для дизельного двигателя, если нет лака или специального масла.
3. Щетки, которые более подвержены износу, необходимо заменить.

Вам нужно разобрать сверло, чтобы заменить щетки, даже если инструмент довольно дорогая модель. Для замены щеток кулачок разбирается по принципу, описанному выше. После этого они находят щетки, которые изнашиваются, вынимают их из конструкции и ставят остальные на место.

Лучше всего использовать графитовые щетки, которые являются лучшим и не слишком дорогим вариантом. Применяйте графитовые щетки, которые имеют длительный срок службы. Уголь сравнительно недолговечен, но он вступает в контакт с другими частями воздействия на высоком уровне.

Как разобрать держатель инструмента

Для начала необходимо определить тип перфорированного патрона, установленного в устройстве. Разные модели оснащены разными картриджами, которые могут быть SDS-наконечниками, высокоскоростными и кулачковыми. Если есть кулачковый патрон, для закрепления сверла используется гаечный ключ, который отсутствует в штифте и быстром выпуске.

Разборка перфоратора: нажмите на головку винта, чтобы ослабить его, открутите винт с помощью отвертки, зажмите патрон в тисках и поверните шпиндель.

Обязательно узнайте, как заблокировать деталь при замене картриджа. Крепление может осуществляться с помощью шпинделей или винтовых стержней. При очень сильной фиксации невозможно не использовать дополнительное оборудование.

В качестве простого способа замены вы можете сделать это с помощью молотка, отвертки или гаечного ключа. При разборке держателя инструмента выполните следующие действия:

1. Чтобы ослабить винт, нажмите на его головку.
2. Необходимо открутить винт с помощью отвертки.
3. Патрон зажат в тисках, а шпиндель прокручен.

Рекомендации по разборке и сборке перфоратора

Чтобы исправить неисправность устройства своими руками, все действия должны быть выполнены в указанном порядке:

Если при визуальном осмотре перфоратора нет повреждений, следующий шаг. Разобрать его.

1. Следует проявлять осторожность при снятии рычага переключателя, так как неправильная разборка может привести к поломке хрупких частей.
2. Резиновая крышка отсоединяется, что иногда меняется для защиты ствола устройства.
3. Если у вас есть съемный картридж, выполните следующие действия:

• Удалить кисти;
• Откручиваем винты;
• Снять чехол;
• Разбирать гнилые запчасти и комплектующие;
• Сделать следующую проверку;
• Заменить неисправные элементы и их последующую смазку.

Разборка осуществляется на основе знаний конструкций патронов. Когда инструмент разбирается, всегда возникает вопрос о том, как его можно собрать. Это делается в соответствии с инструкциями, которые объясняют, как разобрать устройство, только в обратном порядке.

Исправить застревание декоративных дыроколов для бумаги

Устранение застревания декоративного дырокола для бумаги

Ель / Лесли Шеперд

Иногда, если вы использовали детализированный дырокол для слишком толстых или гибких материалов, дырокол начинает прилипать или не режет должным образом. Если это случится с вами, вы можете починить перфорацию или это пустая трата времени?

Повышение плавности движения дыроколов для бумаги

Если ваша проблема связана с дыроколом для бумаги, который работает с некоторыми материалами, но тускнеет на одной части разреза, попробуйте сначала воспользоваться этими советами, чтобы штампы для бумаги работали плавно.

• Иногда достаточно «заточки» дырокола на алюминиевой фольге, очень мелкой наждачной бумаге или бумаге для заточки лезвия дырокола для более равномерного резания бумаги.
• Пробив вощеную бумагу или обработанный силиконом пергамент для выпечки, можно добавить смазку (воск или силикон) на поверхности пуансона, чтобы предотвратить его прилипание.
• Также поможет содержание пуансонов в чистоте, удаление остатков бумаги щеткой и обработка поверхностей среза с помощью таких продуктов, как Cutter Glide.

Что стоит попробовать, если пуансон полностью застрял

• Положите дырокол в морозильную камеру. Металл некоторых пуансонов при остывании сжимается настолько, что позволяет пуансону высвободиться, чтобы вы могли удалить все, что застряло. Это лучше всего подходит для ударов с довольно простыми очертаниями. Это может не сработать для сложных ударов. Оставьте пуансон в морозильной камере на несколько часов, чтобы посмотреть, можно ли так отклеить его.
• Используйте проникающее масло. Проникающие масла, такие как WD-40, могут удалять восковые или липкие наросты, которые могут препятствовать возвращению пуансона в его обычное положение.Распылите немного на поверхность пуансона, чтобы он проник сквозь режущие поверхности. Дайте пуансону постоять около часа на тыльной стороне, чтобы масло проникло сквозь металлические слои. Попробуйте снова обработать перфоратор, чтобы высвободить его. Удалите излишки масла и несколько раз проткните обычную бумагу для принтера, чтобы убедиться, что на дыроколе нет следов масла, которые могут испортить ваш бумажный проект.
• Разобрать пуансон. Это крайний вариант, но при осторожности вы можете восстановить поврежденный перфоратор.Следуйте инструкциям по разборке пуансона, устранению проблем и повторной сборке пуансона.

Как снять крышку пуансона

Язычок на дыроколе помогает удерживать крышку на месте над дыроколом. Ель / Лесли Шеперд

Чтобы попытаться отремонтировать дырокол для бумаги, который не освободится способами, описанными в предыдущем шаге, вам, возможно, придется разобрать дырокол. Для этого внимательно проверьте края пуансона, где пластиковая крышка встречается с металлическим основанием.Обычно вы можете увидеть небольшую металлическую вкладку. Этот язычок помогает удерживать металлическое основание на крышке.

Надев защитные очки на случай, если пружина вырвется из пуансона, осторожно с помощью отвертки с тонким лезвием осторожно отодвиньте пластиковую крышку от основания в области выступа. Не нужно прилагать больших усилий. Если вы поместите пластиковую крышку в нужное место, она легко снимется.

Как разделить удар

Пуансон для бумаги с покрытием собирается путем установки основания на плоской поверхности, установки пружины, а затем вставки скользящего пуансона в основание.Подвижная крышка пуансона надевается на центровочный столб, затем устанавливается последняя крышка. Ель / Лесли Шеперд

После снятия крышки с декоративного дырокола у вас останутся детали, которые вы видите на этой фотографии. Будет базовая пластина, которая удерживает бумагу и направляет движущийся пуансон, возвратная пружина, которая позволяет пуансону отскочить назад, когда вы отпускаете удерживание или нажимаете на пуансон, движущаяся головка пуансона, крышка для движущихся частей пуансона. дырокол и чехол для закрытия всех рабочих механизмов и защиты рук.

Чтобы начать восстанавливать пуансон, снимите пружину и пластмассовые детали и попытайтесь удалить все кусочки бумаги, застрявшие в губках пуансона. Используйте пинцет, будьте осторожны, чтобы не изменить форму лезвий пуансона, и держите пальцы подальше от любых острых поверхностей.

Разделите части

Части дырокола для бумаги в разобранном виде включают в себя общую крышку, подвижную крышку пуансона, основание, скользящий пуансон и пружину. Ель / Лесли Шеперд

Если пуансон для бумаги не высвободился при удалении остатков от предыдущих работ по резке, возможно, вам придется нанести на металлические поверхности проникающее масло, такое как WD-40.Подождите не менее часа, чтобы проникающее масло просочилось в металлические части пуансона, затем осторожно освободите движущуюся часть пуансона от основания.

Удаление шероховатых поверхностей или заусенцев

С разобранным дыроколом для бумаги проверьте все режущие кромки на наличие мелких дефектов и зашлифуйте или отпилите их тонкими напильниками. Ель / Лесли Шеперд

Разобрав пуансон для бумаги, вы можете проверить края основания и лезвия пуансона, чтобы увидеть, есть ли на лезвии или основе какие-либо шероховатые участки металла, которые вызывают прилипание пуансона.Пуансоны обрабатываются с очень высоким допуском, поэтому они должны точно проходить через основание, чтобы пробить бумажный дизайн. Небольшая шероховатость на краях лезвия или на участках основания, через которые проходят лезвия, может привести к заеданию лезвия и заеданию дырокола даже на обычной бумаге для принтера.

Примечание. Пуансоны для рукоделия, особенно сложные, не предназначены для прорезания легкой карты. Более сложные перфорации могут работать только с более легкой бумагой для принтера.Получите советы по бумаге для печати миниатюр и узнайте, какой вес бумаги различается, и как хранить ее, чтобы она не застряла в принтере. Эта же информация пригодится при работе с декоративными дыроколом для бумаги.

Если у пуансона неровные края: Если вы видите неровные края на режущих частях пуансона или видите кусочки металла, которые могут вызвать заедание пуансона, используйте очень мелкую наждачную бумагу (зернистость 600 или мельче) или тонкий напильник, чтобы удалить излишки металла или отпилить его.Не обрабатывайте острые края напильником или наждачной бумагой, подпиливайте только стороны режущих лезвий, чтобы удалить шероховатости. Обработка краев пилкой или шлифовкой приведет к потускнению лезвия.

Как собрать дырокол

Подвижная крышка дырокола для бумаги обычно имеет пространство для совмещения конструкции крышки с механизмом дырокола. Ель / Лесли Шеперд

Чтобы собрать декоративный пуансон для бумаги, сначала убедитесь, что все рабочие поверхности чистые, и обработайте поверхности средством, например, средством для скольжения резака, чтобы лезвия работали плавно.Убедитесь, что лезвие плавно входит в основание. Возможно, вам придется повернуть некоторые выкройки, чтобы получить правильную посадку. Лезвие должно легко проходить через основание и снова легко подниматься.

Если лезвие правильно входит в основание, снимите режущее лезвие с основания и установите на место пружину, а затем лезвие. Совместите пластиковую крышку, которая надевается на лезвие, с любыми метками совмещения (см. Фото на этой странице). Это гарантирует, что вы будете знать, в каком направлении выстраивается ваш дизайн, когда вы собираетесь пробивать бумагу.Если возможно, протестируйте режущие поверхности на листе бумаги, стараясь держать пальцы подальше от режущих лезвий и пружины. Наконец, когда вы убедитесь, что пуансон работает нормально, установите крышку на место и надавите на язычок, который удерживает ее на месте.

Как отремонтировать пробойник для трех отверстий

Покупка канцелярских принадлежностей для малого бизнеса, как правило, приводит к увеличению затрат в конце года. Хотя ремонт некоторых принадлежностей кажется обременительным, выброс нескольких долларов обойдется вам еще дороже.Потратив время на осмотр сломанных расходных материалов, таких как перфоратор для трех отверстий, вы часто обнаружите, что его можно отремонтировать. Перфорирование нескольких листов бумаги за один раз может привести к застреванию дырокола. Регулярно удаляя лишние пуансоны, надежно прикрепляя нижний держатель пуансона и проверяя правильность работы витых пружин, пуансон с тремя отверстиями прослужит дольше, чем ожидалось.

Ремонт застрявших катушек

Переверните дырокол для трех отверстий, чтобы увидеть механизм дырокола.Обычно это три стальных цилиндрических ствола с кожухом змеевика. Катушка действует как подпрыгивающая доска, когда удар нанесен и выпущен.

Медленно нажмите на дырокол с тремя отверстиями с одним листом макулатуры и посмотрите, что делает каждая катушка. Если ствол не вставлен в катушку или если какая-либо из гильз ствола расшаталась, пуансон перестанет работать.

Снимите нижний держатель пуансона. Обычно он имеет форму пластиковой крышки, которая накладывается на дырокол.Убедитесь, что вы удалили это в мусорное ведро. Скорее всего, внутри держателя есть несколько дыроколов.

Отвинтите каждый держатель пластины кожуха ствола. Скорее всего, вам понадобится отвертка с крестообразным шлицем. Не теряйте винты.

Сложите бумажное полотенце или старую тряпку пополам. Нанесите тонкий слой силиконового спрея WD-40 на бумажное полотенце.

Протрите бумажным полотенцем катушки и цилиндр, чтобы удары были гладкими. Вытрите излишки спрея, чтобы не испачкать бумагу во время перфорации.Высушите на воздухе рекомендуемое время.

Снова вставьте незакрепленные стволы в катушки. Замените винты и затяните отверткой.

Ремонт застрявших отверстий перфорации

Повторите раздел 1, шаг 3.

Осторожно вставьте небольшую отвертку с плоской головкой в ​​отверстие перфорации. Не вставляйте отвертку полностью, чтобы не повредить ее.

Поднимите дыроколы для застрявшей бумаги. Чрезмерное количество дыроколов забьет дырокол и помешает работе дырокола.

Замените нижний держатель дырокола перед перфорацией дыроколом для трех отверстий. Во избежание повреждения перфоратора не превышайте рекомендованный для вашей марки максимум листа.

kral np03 разборка — Airgun Nation

Замена воздушной трубки довольно проста.

Выверните винт у спусковой скобы и винт, удерживающий складную ложу.

Ослабьте два установочных винта, удерживающих воздушную трубку на месте. Вытяните воздушную трубку прямо.

Заменить на новую воздушную трубку.

Я использовал приложение Caldwell на своем iPad.

Я выстрелил в один магазин (12 гранул Crosman Premier 14,3 гран) новой трубкой Kral.

: Трубка 330 куб. См против 180 куб. См.

.

Полоса заполнения такая же, как и 200.

Заполнено до 200 бар.

После 12 выстрелов шкала показала 180.

Мой средний FPS 931,6

Я надеялся, что записал гранулу Crosman 14,3 HP перед заменой трубки, но я этого не сделал.

Я записал JSB Hades 16gr до замены воздушной трубки.

5 выстрелов.

В среднем 883

К сожалению, я не записал, сколько воздуха было использовано после 5 выстрелов.

Как это помогает.

Он точно даст больше выстрелов.

Так я насчитал около 65-70 выстрелов из новой воздушной трубки?

• Этот ответ был изменен 3 месяца назад пользователем USAFANG67.

Замена воздушной трубки довольно проста.

Выверните винт у спусковой скобы и винт, удерживающий складную ложу.

Ослабьте два установочных винта, удерживающих воздушную трубку на месте. Вытяните воздушную трубку прямо.

Заменить на новую воздушную трубку.

Я использовал приложение Caldwell на своем iPad.

Я выстрелил в один магазин (12 гранул Crosman Premier 14,3 гран) новой трубкой Kral.

: Трубка 330 куб. См против 180 куб. См.

.

Полоса заполнения такая же, как и 200.

Заполнено до 200 бар.

После 12 выстрелов шкала показала 180.

Мой средний FPS — 931.6

Я надеялся, что записал таблетку Crosman 14,3 HP перед заменой трубки, но я этого не сделал.

Я записал JSB Hades 16gr до замены воздушной трубки.

5 выстрелов.

В среднем 883

К сожалению, я не записал, сколько воздуха было использовано после 5 выстрелов.

Как это помогает.

Он точно даст больше выстрелов.

Так я насчитал около 65-70 выстрелов из новой воздушной трубки?

Перфоратор Glock GT03374 для разборки

Инструмент Glock GT03374, произведенный компанией Glock, представляет собой перфоратор, предназначенный для использования с огнестрельным оружием Glock.Этот удар позволяет вам с легкостью раздеть пистолет. Он предназначен для снятия стопорного блока, корпуса спускового крючка, а также спусковых штифтов. Это также будет работать с плитами пола магазина.

Glock GT03374

Количество штифтов меняется от поколения к поколению. Некоторые пистолеты имеют один штифт, некоторые — два, а у Gen 4 есть дополнительный штифт сзади (он нужен для снятия и установки заднего ремня). Этот небольшой, но очень полезный инструмент измеряет примерно 3 5/8 дюйма от конца до конца.Он небольшой, но необходимый. Это экономит время и, на мой взгляд, незаменимо для всех, у кого есть Glock. Его можно использовать для каждой модели, и это уже того стоит. Этот инструмент станет полезным дополнением к любому набору для чистки или оружейному набору.

Разборка Glock

Проще говоря, перфоратор Glock Armor Takedown Tool помогает при разборке магазина Glocks и прицелов. Если у вас есть Glock, вам понадобится инструмент Glock. Эта штука позволяет пробивать штифты и подгонять детали.Разобрать Glock довольно просто. Это связано с простой конструкцией Glocks и экономичностью деталей.

Перед тем, как разбирать Glock, важно проверить его безопасность. Убедитесь, что ваше оружие разряжено. Хотя этот инструмент выглядит простым, он является ключом к эффективному разборке вашего оружия. Независимо от того, разбираете ли вы магазин для замены пружин или добавляете ударник к стволу после продажи, инструмент Glock справится со своей задачей. Повторная сборка Glock очень проста. Это одна из многих причин, по которым владельцы оружия любят свои Glocks.

Характеристики аксессуаров

Сам стержень металлический, а ручка пластиковая. Металлический вал несколько изгибается, поэтому нужно быть осторожным, чтобы не прикладывать слишком много усилий при маневрировании пуансоном.

Цена на такой инструмент колеблется в районе 10 долларов. Как я уже сказал, это дешевая цена, но не дешевый инструмент. Он удобный, легкий и прочный. Кстати, я также рекомендую купить коврик для рабочей зоны Glock. На нем есть диаграмма, которая дает вам лучшее представление о внутреннем устройстве вашего пистолета и знакомит вас с надлежащей терминологией и частями вашего Glock.

Это не означает, что вы не можете использовать что-то другое. Очевидно, можно. Но лучше избавиться от хлопот, пощадить бедные пальцы и приобрести оригинальный инструмент Glock. Если вы вложили несколько сотен долларов в пистолет и, возможно, еще немного в кобуру, вложите еще несколько долларов и возьмите этот инструмент.

Низкий уровень ударного инструмента Takedown Tool

Сложен и загружен

Хорошие вещи поставляются в небольших упаковках, и этот маленький пакет ничем не отличается.Это тот инструмент, которым вы, возможно, не пользуетесь ежедневно, но когда придет время, когда вам понадобится , вы будете рады, что он находится прямо там, ожидая в вашем наборе. Он исключает «занозу в заднице» прямо из уравнения, и именно поэтому он полностью оправдывает свою цену.

Есть и другие компании (например, дистрибьюторы Lone Wolf), которые производят аналогичные инструменты. Они могут быть хорошими, плохими и даже иметь дополнительные привязанности. С Glock вы знаете, что получаете качественный предмет, который не повредит ни затвор, ни ствол, и с самого начала верите в него.Если вы владелец Glock или ищете небольшой подарок для владельца Glock, то перфоратор станет отличным дополнением к любому набору для обслуживания. Поверьте, придет время, когда вы будете очень благодарны за то, что потратили немного времени и денег на покупку этого уникального маленького инструмента Glock.

У нас # уверенность в том, что наши сотрудники делают прекрасную работу. Спасибо за все, что ты делаешь! #employeeappreciationday pic.twitter.com/XAk25e6Yu7

— GLOCK Inc. (@GLOCKInc) 3 марта 2017 г.

Как инструмент разборки сделал меня более безопасным владельцем пистолета

Знание того, как разобрать пистолет, является неотъемлемой частью обслуживания пистолета.Возникнет множество проблем, и вам нужно будет знать, как их исправить. Регулярное техническое обслуживание также рекомендуется в качестве общей практики. Убедитесь, что ваш Glock и его различные части работают плавно, и это обеспечит уверенный выстрел. Инструмент для разборки позволил мне быть более безопасным владельцем оружия. Раньше я использовал все, что мог, чтобы толкать штифты и разъединять различные части моего пистолета. Очевидно, это было глупо и определенно неверно. Все это было решено с помощью инструмента для разборки.Этот инструмент собрал все необходимое для работы с моим Glock в одном месте. Это сделало меня более осведомленным о том, как работает мой пистолет. Я брал часть и обратно бесчисленное количество раз. Вероятно, сейчас я мог бы сделать это с закрытыми глазами. Наряду с общим пониманием безопасности оружия и регулярной стрельбой я стал довольно компетентным владельцем оружия. В результате я стал более безопасным владельцем оружия. Всем выгодно, когда ты более безопасный владелец оружия.

Сборка и разборка штампа, регулировка таблетирования

1.Матрица в сборе

(1) верхний пуансон в сборе

Отвинтите «нижний установочный винт пуансона» и поверните «маховик», чтобы «нижний поршень» поднялся вверх, и вставьте нижний пуансон в отверстие «нижнего поршня» (пусть паз нижнего пуансон выровняйте «нижний установочный винт пуансона»), а затем, наконец, закрутите «нижний установочный винт пуансона».

(2) нижний пуансон в сборе

Отвинтите «затяжную гайку верхнего пуансона» и полностью вставьте верхний пуансон в отверстие «верхнего поршня», зафиксируйте шестигранник под «верхним поршнем» и закрутите «затяжную гайку верхнего пуансона».

(3) штамп в сборе
Отвинтите «установочный винт матрицы» и горизонтально поместите матрицу в отверстие «плиты матрицы», и, наконец, вдавите нижний пуансон в отверстие матрицы и закрутите «установочный винт матрицы». Пусть умирает горизонтально лежать, опасаясь, что кубик с титулом неволе повредит стенку дыры.

(4) Вращайте «маховик» рукой и медленно продвигайте верхний пуансон к отверстию в матрице и переверните его, независимо от того, есть ли столкновение или трение. Если есть столкновение или трение, отвинтите два «установочных винта плиты пресс-формы» и отрегулируйте место, где закреплена «плита пресс-формы», чтобы сделать верхний пуансон в отверстии матрицы, а затем закрутите «установочные винты пластины пресс-формы», таким образом сборка квалифицирована. если при установке пуансона на матрицу нет столкновения или трения.

2. Регулировка выхода планшета

Поверните «шкив», чтобы нижний пуансон поднялся вверх, и проверьте, находится ли нижняя поверхность пуансона на уровне поверхности штампа (таблетка не может выйти, если поверхность слишком высокая или низкая). Если он неровный, отвинтите «регулировочную шестерню» и «болт следящего механизма», ослабьте «держатель шестерни» и поверните «регулировочную шестерню» по часовой стрелке. Выровняйте нижнюю поверхность пуансона с плоскостью матрицы, затем прижмите к ней плиту и закрутите «следящий болт».
Для этого вручную проверните «маховик» на холостом ходу более десяти оборотов.Если машина работает нормально, подайте и попробуйте нажать для дальнейшей регулировки.

3. Регулировка глубины заполнения (регулировка веса планшета)

Отвинтите «регулировочную шестерню» и «болт следящего механизма» и ослабьте «держатель шестерни». Поверните «регулировочную шестерню» по часовой стрелке, чтобы поднять «нижний поршень», тем самым уменьшая глубину заполнения (также вес таблетки) или увеличивая глубину заполнения (также вес таблетки). После регулировки нажмите «держатель шестерни» и закрутите «болт следящего механизма».

4. Регулировка давления (регулировка твердости таблетки)

Отвинтите «гайку шатуна» и поверните по часовой стрелке «верхний поршень», чтобы «верхний поршень» сместился вниз, тем самым увеличивая давление и смягчая прессованную таблетку.Или отрегулируйте «верхний поршень» против часовой стрелки, тем самым уменьшая давление и размягчая прессованную таблетку. После регулировки зафиксируйте шестигранник под «верхним плунжером» гаечным ключом, чтобы затянуть «гайку шатуна».

На этом настройка матрицы в основном закончена. Запустите двигатель и попробуйте отжать более десяти таблеток и проверьте, доступны ли вес, твердость и качество поверхности таблетки. Если есть, пустите в ход. Проверяйте качество планшетов и оперативно настраивайте их в любое время в процессе производства.

5.Матрица разборка

(1) Разборка верхнего пуансона
Отвинтите «плотную гайку верхнего пуансона», чтобы вытащить верхний поршень. В случае уплотнения извлеките верхний поршень плоскогубцами. Не повредите лезвие перфоратора.
(2) Демонтаж матрицы
Отвинтите «установочный винт плашки». Открутите «нижний установочный винт пуансона», закрутите «болт следящего механизма» и ослабьте «держатель шестерни». Поверните «регулировочную шестерню», чтобы «нижний плунжер» поднялся примерно на 10 мм, и слегка поверните «маховик», чтобы «нижний плунжер» толкнул матрицу вверх. Принесите кристалл вручную.Если матрица утрамбовывается в отверстии, не вращайте маховик с усилием, чтобы толкнуть его, опасаясь выхода из строя элемента.
(3) Разборка нижнего пуансона
Отвинтите «установочный винт нижнего пуансона», а затем поверните «маховик», чтобы «нижний поршень» поднялся вверх, а именно, вытяните нижний пуансон вручную. В случае компактного совпадения зажмите плоскогубцами (не повредите лезвие пробойника)
(4) После разборки матрицы поверните против часовой стрелки «регулировочную шестерню», чтобы опустить «нижний плунжер» примерно на 10 мм. Поверните «маховик», чтобы «нижний поршень» поднялся вверх, который не превышает нижней части «плиты штампа» (не пренебрегайте этим шагом, опасаясь столкновения между «нижним поршнем» и штампом).

Подробнее Таблеточный пресс для таблеток для Вас при индивидуальном заказе.

Инструменты, используемые в Beretta 92 96 M9 Series Видео

В видеороликах серии Beretta 92 96 M9 я использовал несколько инструментов и решил, что поделюсь тем, что использовал для каждого шага в этой публикации. В этом сообщении есть партнерские ссылки, которые помогут вам перейти к тому продукту, которым я владею и который использовал в серии видео. Не все ссылки являются партнерскими.

При покупке инструментов я стараюсь покупать их в Brownells, так как они имеют 100% гарантию соответствия.У меня есть пробойники с роликовыми штифтами, которые без проблем заменили, потому что я сломал один. Да, у меня есть пара инструментов Harbour Freight, которые я использовал в этом видео. Они служат своей цели.

Вот инструменты, используемые в Beretta 92 96 M9 Series Видео

Beretta 92 96 M9 Слайд-видео

Разборка ствола

Снятие штифта пружины стопорного блока

Пробойник стартера роликового пальца 1/16 дюйма — выбить пружинный штифт предохранительного блока

Универсальный пистолетный блок Armorers от Brownells (вы также можете использовать кусок 2X4 с просверленными отверстиями)

Шаровидный молоток 8 унций

Разборка ползуна

Снятие блока ударника и пружины

Brownells Universal Pistol Armorers Block (вы также можете использовать кусок 2X4 с просверленными отверстиями)

Пробойник стартера роликового пальца 1/16 дюйма — выбейте пружинный палец блока ударника

Шаровой молоток 8 унций

Снятие предохранительного рычага

Brownells Universal Pistol Armorers Block (вы также можете использовать кусок 2X4 с просверленными отверстиями)

Шаровой молоток 8 унций

Пробойник для стартовых штифтов 1/16 дюйма — выбейте правые пружинные штифты предохранительного крыла

Пробойник 3/16 ″ — нажмите на ударник ударника

Плоскогубцы с игольчатыми наконечниками, 5 дюймов — удаление фиксатора спусковой планки и пружины

Пробойник с роликовым штифтом 1/16 дюйма — вытолкнуть фиксатор из безопасности

Снятие экстрактора и бойка

Brownells Universal Pistol Armorers Block (вы также можете использовать кусок 2X4 с просверленными отверстиями)

Пробойник

5/16 ″ — удерживайте ударник в направляющей

Пробойник 1/16 ″ — выталкивает извлекающий штифт

Шаровидный молоток 8 унций

---

Повторная сборка ствола

Пробойник для стартового штифта 1/16 дюйма — Установите пружинный штифт предохранительного блока

Brownells Universal Pistol Armorers Block (вы также можете использовать кусок 2X4 с просверленными отверстиями)

Шаровидный молоток 8 унций

Повторная сборка ползуна

Установить ударник

Универсальный пистолетный блок Armorers от Brownells (вы также можете использовать кусок 2X4 с просверленными отверстиями)

Пробойник 3/16 ″ — вставьте ударник

Пробойник

5/16 ″ — удерживает ударник в направляющей

Установка экстрактора

Pick — Позиционный ударник

Молоток Lyman Tapper (молоток с головками из латуни и нейлона) — Установите штифт для извлечения

Установите предохранитель

Пробойник держателя пальца ролика № 2 — нажмите на фиксатор спусковой планки

Пробойник держателя пальца ролика № 2 — нажмите на предохранительный фиксатор

Пробойник для стартового штифта 1/16 дюйма — совместите отверстия в правом предохранительном крыле и установите пружинные штифты

Молоток Lyman Tapper (молоток с головками из латуни и нейлона) — Установите пружинные штифты

Установить блок ударника

Пробойник для стартового штифта 1/16 дюйма — удерживайте блок ударника в раме

Brownells Universal Pistol Armorers Block (вы также можете использовать кусок 2X4 с просверленными отверстиями)

# 2 Пробойник держателя роликового пальца — Начало установки пружинного пальца

Молоток Lyman Tapper (молоток с головками из латуни и нейлона)

Пробойник стартера роликового пальца 1/16 дюйма — Завершение установки пружинного пальца блока ударника

---

Удалить ручки

Магнитная рукоятка для правоохранительных органов с наконечником Magna Brownells с наконечником 300-5 — Удалите винты захвата

Снять демонтажную защелку

Стартовый пуансон с роликовым штифтом 1/16 дюйма — снятие пружины

Удалить спусковой крючок

Пробойник 3/32 ″ — извлечение шарнирного пальца спускового крючка

Снять колпачок заводной пружины

Пробойник 3/32 ″ — выбить штифт

Brownells Universal Pistol Armorers Block (вы также можете использовать кусок 2X4 с просверленными отверстиями)

Шаровидный молоток 8 унций

Удалить молоток

Пробойник 3/16 ″ — выталкивающий шарнирный палец

Удалить Sear

Пробойник 1/16 ″ — выталкивающий упорный штифт

Снимите рычаг блокировки ударника и ударника

Пробойник 1/16 ″ — выталкивающий штифт

Удалить экстрактор

Пробойник для стартового штифта 1/16 дюйма — выталкивающий пружинный штифт

Пробойник с роликовым штифтом 1/8 ″ — выталкивающий пружинный штифт

Шаровой молоток 8 унций

---

Установить экстрактор

Универсальный блок для пистолета Brownells Armorers Block (вы также можете использовать кусок 2X4 с просверленными отверстиями)

Пробойник держателя штифта валика № 2 — начало установки пружинного штифта экстрактора

Пробойник для стартового штифта 1/16 дюйма — завершение установки пружинного штифта экстрактора

Шаровидный молоток 8 унций

Установить рычаг блокировки ударника и ударника

Плоскогубцы с острыми кончиками, 5 дюймов — Установите рычаг освобождения молотка и рычаг блока ударника

Пробойник стартера роликового пальца 1/16 дюйма — выровняйте рычаг блока ударника

Молоток Lyman Tapper (молоток с головками из латуни и нейлона)

Установить Sear

3/32 ″ Punch — временная установка Sear в раму

Плоскогубцы OAL для носа 5 дюймов — место для иглы в раме

Отвертка со шлицем 1/8 ″ x 3 ″ — установите пружину (используется для ее магнитного наконечника)

Установить молоток Пробойник

3/32 дюйма — Test Sear

Установить колпачок боевой пружины

Пробойник 3/32 ″ — Удерживающая крышка для установки штифта

Установить триггер

Пинцет — для установки спусковой пружины

Установить демонтажную защелку

Пинцет — для установки пружины в отверстие

Установочные ручки

Пинцет — для установки стопорной шайбы в рукоятку

Магнитная ручка для правоохранительных органов с наконечником Brownells Magna с наконечником 300-5 — Установите зажимные винты

---

Инструменты, используемые вне камеры

17 дюймовМиниатюрная магнитная подметально-уборочная машина (используется для поиска фиксатора спускового крючка и пружины)

Заменить наконечник иглы Ultra Punch

В зависимости от того, что вы пробиваете, вам может потребоваться заменить наконечник иглы Ultra Punch.

Игла Ultra Punch поставляется с иглами трех разных размеров.

Вам необходимо заменить иглу на

.

размера пробиваемых волокон.

Как заменить кончик иглы Ultra Punch.

Для замены иглы,

, вам сначала нужно будет разобрать инструмент для перфорации иглы.

Разберите иглу перфоратора:

Для этого нажмите на внутреннюю трубку, чтобы переместить серебряный штифт

вдоль канала, чтобы вывести штифт.

Внутренний вал и пружина выйдут сразу;

снимите пружину с кончика иглы.

Поверните кончик иглы и вытащите иглу из внутреннего вала.

Выберите наконечник иглы:

На каждой игле напечатана маленькая буква

на синей пластиковой основе с указанием ее размера.

Большая игла — единственная игла, которую вы будете использовать с большей пружиной.

И малый, и средний кончик иглы используют меньшую пружину.

Выберите иглу, которую хотите использовать.

Соберите иглу для перфорации:

Поместите соответствующую пружину на кончик иглы

убедитесь, что кончик иглы проходит через

самый конец весны

Обратите внимание на форму на конце внутреннего вала.

По форме соответствует кончику иглы;

, как одна из тех головоломок с сортировкой фигур для дошкольников.

Соедините эти две части

надавите и закрутите иглу во внутренний вал.

Возьмите внутренний вал и вставьте его в иглу пробойника.

Вставьте серебряный штифт в вал внешнего инструмента.

Вставьте серебряную булавку в канал и

обратно в исходное положение.

Теперь вы можете выбрать глубину пробивки и начать пробивать!

Вот как легко заменить кончик иглы Ultra Punch!

Благословения ~
Эми

Не забудьте закрепить это на потом!

Благословения ~
Эми

.