Как сделать мастику битумную: Мастика битумная своими руками
Битумная мастика своими руками: особенности изготовления
Такой материал, как битумная мастика довольно часто используется в строительной сфере, ведь помимо гидроизоляционных свойств, за счет данного компонента можно существенно улучшить адгезию (сцепляемость) материалов различных групп. Именно из этих соображений, битумная мастика становится незаменимым атрибутом при проведении кровельных работ, для гидроизолирования фундамента, в процессе строительства дорожных покрытий.
Так может ли быть изготовлена битумная мастика своими руками? Ответ на этот вопрос и будет темой данной статьи.
Виды битумных мастик
В настоящее время активно используется несколько типов битумных мастик, если же рассматривать наиболее популярные варианты, то целесообразно выделить следующие из них:
— Горячая мастика изготавливается путем растопления обычного битума с добавлением пластификатора и связующего материала (должна получиться однородная масса). Причем перечень стройопераций, в которых может применяться данная смесь весьма разнообразен. Ведь горячую мастику с успехом используют для кровли сооружений, с целью фиксации напольных покрытий (древесный паркет, линолеум на тканевой основе), в качестве гидроизолирующего слоя для конструкций ограждения.
Безупречным преимуществом указанного материала выступает его невысокая стоимость и великолепные гидроизоляционные характеристики. Тогда как к минусам можно отнести низкую устойчивость к изломам (хрупкость) и необходимость использования материала только в разогретом состоянии.
— Холодная мастика включает в свой состав нефтяной битум и растворяющие его компоненты (скипидар, латекс и т.п.). Применяться указанный материал может даже при температуре 30 — 40°C.
Подготовка к работе
Далее следует подготовить резервуар, в котором и будет осуществляться процесс варки битумной мастики. Причем учитывая технологические особенности процесса (продолжительная длительность), более оправдано для указанных целей применять толстостенный (3мм толщиной) резервуар с крышкой. Ведь именно в таком случае тепло будет наиболее равномерно распределяться по всей структуре материала, а сам битум в процессе варки не будет пригорать к стенкам сосуда.
Также на этапе подготовки рекомендуется очистить битум от всевозможного мусора (песок, механические включения) и раздробить крупные куски на небольшие фракции.
Как изготовить горячую битумную мастику своими руками
Перед началом приготовления мастики следует заготовить следующие ингредиенты в заданных пропорциях:
- Основной наполнитель – нефтяной битум – 85%;
- Пластификатор (можно использовать отработанное машинное масло) – 5%;
- Армирующая добавка (в качестве нее могут использоваться такие наполнители как асбест, минвата, опилки и даже мох) – 10%.
Далее, следует надежно установить емкость для варки битума на заранее подготовленный постамент, причем выполнить это необходимо таким образом, чтобы исключался прямой контакт пламени с мастикой.
В дальнейшем процесс варки материала реализуется по следующему алгоритму:
- В резервуар (котелок или ведро) укладываются размельченные и очищенные от мусора куски битума из такого условия, чтобы их доля не превышала 60% от объема емкости;
- Путем разведения огня обеспечивается поддержание высокой температуры для растопления битума;
- После того, как битум преобразовался в жидкую субстанцию в процессе варки, его следует периодически перемешивать деревянной лопаткой, исключая тем самым образование нагара;
- Одновременно с помешиванием следует своевременно снимать с жидкой смеси, образующуюся пену;
- После того, как поверхность мастики станет гладкой, в состав допускается вводить наполнитель и пластификатор. Причем делать это необходимо небольшими партиями, обеспечивая предварительную очистку и просушку вводимых ингредиентов;
- Варить битумную мастику следует в течение трех часов при температуре около +190 ⁰С.
Если же говорить об особенностях нанесения готового материала, то делать это необходимо при температуре мастики в пределах +120 ⁰С, для чего может потребоваться периодический подогрев всего состава.
Рекомендации по приготовлению битумной мастики
Во-первых, время приготовления битумной мастики должно составлять как минимум 3 часа.
Во-вторых, для получения качественной и однородной субстанции, очень важно поддерживать заданный температурный режим (около +190 ⁰С) и не допускать существенных температурных перепадов. Следует учитывать тот фактор, что существенное повышение температурного режима может привести к термическому разложению ингредиентов и как следствие вызывать порчу строительного продукта. Узнать о состоянии перегрева материала можно косвенным (визуальным) методом, так как именно при перегреве на поверхности мастики появляются желто-зеленые разводы и пузыри.
В-третьих, использовать готовую мастику рекомендуется в течение 24 часов после ее приготовления. Ну а для того, чтобы материал легко наносился на заданную поверхность перед его использованием желательно пропустить жидкую мастику через металлическое сито.
Ну и конечно же важным фактором при проведении работ является полное соблюдение правил техники безопасности и осторожное обращение с быстровоспламеняющимися материалами. Для пущей уверенности, место проведения работ желательно оборудовать емкостями с песком.
Как сделать грунтовку для битумной мастики
Безусловно, для достижения желаемого результата, наносить битумную мастику непосредственно на неподготовленные основания не совсем оправдано, так как в таком случае не будет обеспечена требуемая адгезия материалов. Ввиду чего специалисты рекомендуют обеспечить предварительное грунтование, отделываемых поверхностей при помощи специальных составов.
Для данных целей необходимо разогретый до +70°С битум смешать с бензином в соотношении 1 к 3. Причем для получения наиболее качественного грунтовочного состава желательно вводить жидкий битум в бензин небольшими порциями, обеспечивая его полное растворение. Ну а для того, чтобы в грунтовке для битумной мастики не было посторонних включений (песок, мусор и т.п.), перед введением, битум желательно пропустить через металлическое сито.
Если же говорить о технологии нанесения грунтовки, то желательно производить данную процедуру в несколько этапов (2 — 3), обеспечивая нанесение каждого последующего слоя только после высыхания предыдущего (обычно в течение 10 – 15 минут).
Читать еще:
Битумная мастика своими руками: особенности изготовления
Виды черепицы для кровли
Усредненный минимальный уклон кровли
Теплоизоляция крыши: основные рекомендации
Видеообзор о приготовлении горячей битумной мастики
Если Вам понравился материал буду благодарен, если порекомендуете его друзьям или оставите полезный комментарий.
резиновая, каучуковая, полимерная, гидроизоляционная, универсальная
Мастика является довольно сильным связующим строительным материалом. С ее помощью можно выполнять герметизацию стен, потолков, полов, окон, делать укладку плитки и гидроизоляцию. Производится мастика в жидкой или пастообразной форме, а также в виде густой клеевой массы. На современном рынке часто встречается готовый порошковый состав, который остается только развести водой перед непосредственным применением.
Виды битумных составов
Абсолютно все виды мастик обладают высокими адгезионными свойствами и большинство из них сходны по своему составу. Для выбора необходимого вида материала следует для начала оценить поверхность и вид работ.
Битумная мастика – это современный и удобный в работе гидроизоляционный материал, который широко используется при устройстве кровли, гидро- и пароизоляции, а также при обработке межэтажных перекрытий. Этот вид состоит из битумного вяжущего вещества, гербицидов, антисептиков и наполнителей.
У битумной мастики есть много достоинств, а именно:
- эластичность, хорошая растягиваемость и восстанавливаемость;
- высокая термоустойчивость;
- долговечность и надежность.
Гидроизоляционная. Создается на основе битумной мастики в виде полужидкой пасты готовой к применению. В ее состав входят различные минералонаполнители, битумные эмульсии, специальные добавки на основе синтетических смол.
Этот материал обладает всеми характеристиками битумной мастики, однако его механическая прочность гораздо выше. Материал используется для проведения гидроизоляции стен, крыш, фундаментов, балконов, труб, цементных или металлических желобов.
Холодная битумно-кукерсольная. Изготавливается из лака кукерсоля и раствора сланцевой смолы. Для улучшения характеристик, в состав битумных мастик вводят латексные эмульсии на основе диспергированного каучука. Такие материалы называются битумно-латексными и используются для крепления кровельных покрытий.
Кровельная. Также называется наливной кровлей и может использоваться как самостоятельный кровельный материал. Мастика производится в виде вязкой однородной массы, которая наносится на поверхность с помощью распылителя или кистью.
При использовании кровельной мастики не остается стыков и швов, поскольку создается сплошное, монолитное покрытие. Этим изоляционным материалом может покрываться сталь, рубероид, бетон и прочие материалы. Также кровельной мастикой выполняют ремонт старой кровли, герметизацию стыков и швов.
Покрытие из данного материала обладает следующими достоинствами:
- высокая прочность;
- устойчивость атмосферным воздействиям;
- стойкость к солнечному свету и температурным перепадам;
- эластичность;
- антикоррозийность;
- незначительный вес.
Битумно-каучуковая. Выпускается в виде однородной массы черного цвета готовой к применению. В состав входит смесь сортов нефтяного битума, синтетический каучук, резиновая крошка мелкой фракции, минеральные наполнители, природные смоляные кислоты, целевые добавки и различные растворители.
Этот материал довольно эластичен, обладает хорошей теплостойкостью и выдерживает температурные перепады от -30˚C — +130˚C. Также он используется для ремонта мастичных кровель и выполняет функцию клеящего состава при использовании рулонных кровельных материалов и для создания гидроизоляции конструкции и сооружений.
Полимерная мастика. Это быстросохнущий экологически чистый битумный материал на водной основе, улучшенный специальными полимерами. Используется для обмазочной гидроизоляции подземных сооружений, герметизации канализации и колодцев. После нанесения на поверхность мастика образует водонепроницаемую резиновую пленку, которая имеет очень длительный срок эксплуатации.
Герметизирующая мастика. Производится в виде густой белой массы, используемой для герметизации стыков, щелей, трещин и швов в железобетонных и бетонных конструкциях. Обладает отличной адгезией к металлу, дереву и бетону. После полного высыхания мастики ее можно обработать лакокрасочными покрытиями.
Огнеупорная. Данная мастика производится в форме вязкой пластичной массы серого цвета. Изготавливается из вяжущего неорганического вещества с добавлением силикатных добавок и минеральных наполнительных. Данная мастика используется для изоляции печей и газоходов и выдерживает температуру до +1600˚C.
Нетвердеющая герметизирующая мастика. Однородная вязкая масса, состоящая из нескольких разновидностей каучука, наполнителей и пластификаторов. Продается в брикетах и используется для герметизации наружных стен, уплотнения дверных и оконных блоков в местах примыкания к стене.
Универсальная. Это однородная масса из битума и различных наполнителей. Мастика предназначается для проведения гидроизоляционных и кровельных работ, создания антикоррозийной защиты различных конструкций и трубопроводов. Также посредством универсальной мастики можно склеивать различные стройматериалы.
Шумоизоляционная. Распыляемая масса, обладающая хорошими вибропоглащающими и звукоизоляционными характеристиками, произведенная на основе водной дисперсии синтетических смол с добавление противовоспламенителных компонентов.
Мастика бутил-каучуковая. Этот материал производится из экологически безопасных компонентов и не подвержен гнилостным процессам. Мастику широко используют для создания изоляции вентиляционных систем.
Акриловая гидроизоляционная. Наиболее востребованный материал, который создает при нанесении на поверхность водонепроницаемую пленку и защищает покрытие от плесени, сырости и ржавчины. Обладает высокой прочностью, легкость использования и используется только для герметизации внутри помещений.
Эпоксидная. Данный вид материала производится в форме густой массы из битумной смолы, растворенной в органическом разжижителе, сухого пигмента и наполнителя с пластификатором. Перед непосредственным применением в мастику добавляют отвердитель. Благодаря такому материалу получаются очень прочные и износостойкие полы производственных цехов, а также он используется в качестве клеевого средства.
Полиуретановая двухкомпонентная. Жидкая масса белого цвета, не имеющая запаха и образующая после нанесения крепкое эластичное покрытие. Двухкомпонентная полиуретановая мастика используется для гидроизоляции резервуаров питьевой воды, водопроводных труб и помещений с повышенной влажностью.
Нанесение мастики
Битумные мастики могут наноситься как ручным способом, при помощи кисти или валика, так и механическим, с применением специального воздушного распылителя.
Оба эти способа нанесения являются довольно технологичными и дают хорошую возможность производить работы, связанные с устройством кровли, достаточно легко и быстро вне зависимости от угла уклона поверхности крыши. Это особенно заметно при устройстве кровель, обладающих большим количеством примыканий и различных элементов.
Во время покрытия на крыше шахт, труб, несущих конструкций и так далее рулонными материалами требуется тратить много времени и сил на кройку кусков материала иногда очень сложной конфигурации, в то время как мастики в этом случае позволяют выполнять покрытие точно так же, как и на ровных поверхностях. Поэтому мастики в этом отношении имеют определенные преимущества перед рулонными материалами.
Расход битумной мастики на 1м²
Невозможно нормально спланировать работы и составить смету, не зная, сколько материала необходимо для обработки 1м². Чтобы определить расход мастики, проще всего посмотреть на этикетку, а в случае если на ней этих данных нет, то, по крайней мере, пишется рекомендуемый минимум материала для нанесения одного слоя. Поэтому несложно будет самостоятельно посчитать требуемое количество материала. В основном мастики на 30-70% состоят из летучих растворителей, что означает такой же процент усадки битумного состава после его нанесения.
Средний расход материала на 1м²
Гидроизоляция фундамента | 2-4 кг/м2 |
Устройство кровли | 3,5-6 кг/м2 |
Приклеивание рубероида | 1-2 кг/м2 |
Техника безопасности
Поскольку многие растворители, используемые для создания мастик, довольно токсичны и очень легко воспламеняются, то при работе с такими материалами следует придерживаться определенных мер безопасности. Битумные мастики должны готовиться в помещении с хорошей приточно-вытяжной вентиляционной системой или на отрытом воздухе.
При работе с битумными мастиками на открытом воздухе обязательно использование защитных очков и респиратора, а в закрытых помещениях – противогазы. После каждого часа работы в закрытых помещениях следует делать перерыв на 15-20 минут и проводить его на свежем воздухе.
Чтобы предотвратить повышенное туманообразование при механизированном способе работы с мастиками, необходимо распылитель держать строго перпендикулярно поверхности и не дальше чем 0,5 метра от нее. После работы с такими материалами следует хорошо вытереть руки, после чего вымыть их с мылом и теплой водой.
Внимание! Курение на участках работы с битумными мастиками категорически запрещено.
Работы, вызывающие искрение или требующие использование открытого огня должны выполняться на расстоянии не менее 25 метров от места использования битумных составов. В помещениях, в которых выполняются работы с мастиками, требуется применение электрооборудования только взрывобезопасного типа.
Кровельная битумная мастика: полимерная, латексная, гост, битумаст
Кровельная мастика позволяет обустраивать кровли без рулонных материалов, тем самым сокращая срок выполнения работы без потери качества. Главное преимущество мастичного покрытия перед рулонным — отсутствие швов.
Где применяются мастики:
- строительство новой мастичной кровли;
- ремонт крыш: выравнивание бетонной или цементной стяжки, устранение выбоин глубиной не более 5 мм на рулонной кровле;
- гидроизоляция при строительстве бассейнов и фонтанов, укладке плитки;
- защита от коррозии металлических конструкций;
- поклейка рулонных материалов для кровельного покрытия;
- гидроизоляция на стыках кровельного покрытия с парапетами, дымоходом, вентиляцией, водосточными воронками.
Мастики применимы для всех видов крыш: шиферных, черепичных, металлических скатных, рулонных, железобетонных и прочих.
Виды мастик
Мастику получают смешиванием вяжущих органических веществ с минеральными наполнителями и технологическими добавками. По высыхании мастика образует эластичную водонепроницаемую плёнку.
По способу использования мастики бывают двух видов:
- холодные — не требуют специального приготовления при температуре выше +5° С, нужно только размешать;
если же температура ниже, мастика разогревается до 60-70° С; - горячие — предварительно подогреваются до нужной температуры.
Оба вида обладают хорошей влагоустойчивостью и клеящими свойствами. Некоторые мастики предупреждают возникновение плесени и грибков. Чаще применяются холодные субстанции, горячие используют в основном для клейки рулонных материалов на основе битума.
Виды мастик различаются по типу вяжущего вещества:
- битумная;
- дегтевая;
- резинобитумная;
- битумно-полимерная.
Хорошей популярностью пользуются битумно-полимерная и битумно-латексная мастики.
Битумно-полимерная обладает высокой прочностью и гибкостью, препятствует развитию плесени и грибка.
Состав незаменим для герметизации швов между полосами рулонного материала и стыков кровельного покрытия с перпендикулярно проходящими трубами. При застывании состава образуется плёнка без стыков и швов, сохраняющая герметичность даже при деформации кровли. Наносится легко, как краска.
Битумно-латексная мастика — двухкомпонентный состав, получаемый смешением битумной и латексной эмульсий перед нанесением.
Преимущества этого типа:
- материал имеет мелкодисперсную структуру, поэтому сам растекается равномерным слоем по поверхности, проникает во все труднодоступные места;
- латекс придаёт составу завидную эластичность — может растягиваться в 5 раз;
- нанесение на поверхность любой формы, даже без предварительной подготовки;
- высокая адгезия и теплостойкость покрытия;
- допускается добавление пигмента для варьирования цвета крыши.
К недостаткам можно отнести возможность трескаться и ломаться при деформации в условиях низких температур, поэтому лучше не подвергать механическим нагрузкам на холоде.
Важно! Стойкость к жаре и морозу, прочность и эластичность мастике придаёт наполнитель.
В битумных мастиках это асбест или его производные, тонкодисперсный кирпичный, кварцевый или известковый порошок. Наполнитель также является армирующим материалом в составе мастики, обеспечивая её прочность при деформации.
Битумная кровельная мастика используется для поклейки рубероида или пергамина, дегтевая — для работы с толью.
По назначению мастики делятся на несколько видов:
- склеивающие для кровельного и гидроизоляционного покрытия;
- применяемые для устройства мастичной кровли;
- гидроизоляционно-асфальтовые — применяются для пароизоляции;
- для защиты прослойки фольгоизола от коррозии
По остывшему состоянию различают материалы:
- твердеющие;
- остающиеся мягкими.
По способу разбавления кровельные мастики делятся на три вида:
- размешиваются с водой;
- с органическими растворителями;
- с растворителями, содержащими жидкие органические вещества.
По консистенции материалы бывают:
- однокомпонентные;
- двухкомпонентные.
Однокомпонентная мастика — готовый состав на основе растворителя, испарение летучих веществ которого запускает механизм отвердевания. Ёмкость, в которой продаются такие составы, должна быть герметична во избежание преждевременного затвердения мастики.
Важно! Срок хранения таких субстанций — не более 3-х месяцев после открытия.
Это не касается полиуретановых мастик, твердеющих при контакте с водяными парами, имеющимися в воздухе. Отвердевшие полиуретановые составы сохраняют прежний размер. Мастика сохраняется в течение года после открытия при должной герметизации закрываемой ёмкости.
Двухкомпонентные мастики состоят из двух веществ, смешиваемых перед началом применения. Каждый компонент отдельно может храниться до года.
Все материалы, имеющие строительную ценность, должны соответствовать стандартам качества:
- Отсутствие крупных частиц наполнителя.
- Масса должна быть однородной.
- Содержание вредных веществ регламентировано.
- Должны быть удобными в работе и легко наноситься на поверхность.
- Теплостойкость — не ниже +70° С.
- Битумно-латексная кровельная мастика водонепроницаема и устойчива к микроорганизмам.
- Приклеенный составом рулонный материал должен прочно держаться.
- Срок службы применённого материала — не меньше заявленного.
- Качественная мастика хоть и плотная, но легче воды. Число веса продаваемой ёмкости с материалом не должно превышать значение объёма, в противном случае — это фальсификат.
Мастика битумная для гидроизоляции кровли своими руками
Относительно хороший материал для гидроизоляции можно изготовить и самостоятельно, что также позволит сэкономить финансы.
Для приготовления мастики своими руками понадобятся:
- куски битума;
- немного кирпича и металлический чан;
- горючий материал для костра.
Рекомендации по приготовлению
Из кирпича собирается импровизированная вертикальная печь, в центре которой разжигается костёр. Сверху ставится металлический чан, в него кладутся куски битума, предварительно расколотые на мелкие части. Битум расплавится в жидкую массу, из которой в процессе кипения испарится лишняя жидкость. Во время варки массу нужно помешивать деревянной палкой, замеченные куски мусора вылавливать. Если перестала выступать пена, значит, лишняя жидкость испарилась и битум готов.
Чан с массой убирается с огня и можно готовить мастику. Время полного приготовления — 3 ч.
Важно! При варке с материала регулярно следует снимать пену.
По уменьшении интенсивности пенообразования в битум понемногу добавляется пластификатор, состав перемешивается. Для повышения густоты мастики в неё добавляется цемент. Температура приготовления — не выше 190° С. Если появятся пузырьки жёлтого или зелёного оттенков, ёмкость нужно снять с огня.
Жидкий битум переливается в другую металлическую ёмкость, тщательно перемешивается с жидким растворителем на основе бензина или керосина в равной пропорции в следующем порядке:
- Ёмкость с растворителем уже подготовлена.
- В растворитель небольшими порциями ковшом заливается битум, масса интенсивно мешается до однородности. Так готовится мастика или праймер.
Для хранения состав переливается в пластиковую тару без наполнителя.
Процесс приготовления битумной мастики можно посмотреть на видео:
Кровельная мастика холодного применения
Основные преимущества:
- готовая смесь, которую нужно только размешать;
- не требует специального оборудования и навыков для нанесения;
- уровень вредных испарений в воздухе намного ниже, чем от горячих мастик.
Устройство и ремонт кровли:
- Поверхность очищается от пыли, грязи, налипания льда, трещины и выбоины заделываются ремсоставами;
- обрабатывается битумной грунтовкой;
- состав наносится тонким слоем жёсткой кистью, валиком, щёткой, шпателем или наливом, разравнивается правилом;
- горизонтальная крыша требует больше слоёв материала, на скатной крыше воды остаётся меньше, поэтому число слоёв можно сократить;
- на стыках покрытия с трубами вентиляции, дымохода, водостока и в местах наибольшего скопления воды рекомендуется усилить гидроизоляцию армировкой из стеклоткани или стеклохолста;
- для заполнения вздутий на мягкой кровле они разрезаются накрест, полость чистится, сушится и заполняется мастикой, после чего края разреза соединяются и также замазываются составом;
- последний слой посыпается гравием или крупным песком для защиты от перегрева;
- для покрытия кровли рубероидом мастика служит надёжным склеивающим материалом как холодная, так и горячая.
Технические характеристики холодных составов некоторых производителей
Битумаст
Материал предназначен для заделки трещин и швов в покрытии крыши, герметизации примыканий, клейки рулонного материала, пароизоляции кровельных систем. Содержит гербицид, препятствующий появлению растений, мхов и лишайников на кровле. Без толуола и других токсичных веществ.
Характеристики:
- высыхание слоя — до 24 ч;
- нелетучие вещества — 55 %;
- температура размягчения сухого остатка — 90° С;
- адгезия:
- с бетоном — 0,2 МПа;
- с металлом — 0,2 МПа;
- вбирание воды в теч. 24 ч — 0,4 %;
- не даёт трещин на углу радиусом закругления 5 мм при температуре до -5° С;
- водонепроницаемость в теч. 72 ч при давлении 0,001 МПа;
- расход — 0,5 л/м2;
- толщина слоя — 0,5 мм.
Мастика водоэмульсионная Технониколь 33
Водоэмульсионный битумный продукт, модифицированный латексом и полимерными добавками, без органических растворителей.
Предназначение:
- монтаж мастичных кровель;
- гидроизоляция углубляемых в землю или контактирующих с влагой конструкций;
- внутренняя гидроизоляция помещений.
Технические характеристики:
- адгезия с бетоном — 0,6 МПа;
- условная прочность — 0,7 МПа;
- относительная растяжка при разрыве — 900 %;
- поглощение воды в теч. 24 ч — 0,4 %;
- доля по массе вяжущего вещества с эмульгатором — 53-65 %;
- максимально выдерживаемая температура в теч. 5 ч — 140° С;
- не даёт трещин при изгибе на углах радиусом закругление 5 мм при -25° С;
- водонепроницаема в теч. 24 ч под давлением 0,1 МПа;
- время застывания — 24-72 ч;
- максимальная прочность — через 3-7 суток.
Кровельная мастика горячего применения
Главное преимущество горячих мастик — быстрое отвердевание. Рулонные материалы, приклеенные таким составом, надёжно держатся уже через несколько минут.
Горячая мастика предварительно нагревается до 160-180° С, наносится шпателем, кистью или наливом, разравнивается правилом.
Характеристики горячих мастик некоторых производителей
Технониколь № 41(Эврика)
Битумно-полимерная мастика для ремонта, устройства и гидроизоляции кровли. Поставляется в твёрдом виде.
Характеристики:
- температура размягчения — 105° С;
- прочность склейки рулонного материала с бетоном и металлом — 0,15 МПа;
- адгезия при температуре +20° С:
- с бетоном — 0,2 МПа;
- с металлом — 0,25 МПа;
- адгезия при температуре -20° С:
- с бетоном — 0,8 МПа;
- с металлом — 1 Мпа;
- прочность смещения склейки — 4 кН/м;
- поглощение воды в теч. 24 ч — 1 %;
- условная прочность — 0,2 МПа;
- относительная растяжка при разрыве — 1100 %;
МБК-Г
Мастика предназначена для поклейки рулонного материала, заделывания выбоин и трещин в кровле глубиной до 5 мм и обмазочной гидроизоляции.
Поставляется в брикетах в виде твёрдых кусков окисленного битума. Перед нанесением растапливается и варится при температуре 160-180° С при постоянном помешивании. Наносится на очищенную обработанную праймером поверхность.
Характеристики:
- Масса упаковки — 20-40 кг;
- температура размягчения — 85° С;
- адгезия с бетоном и металлом — 0,1 МПа;
- прочность на смещение склейки — 4 кН/м.
Для грамотного проведения обработки кровли мастикой, так или иначе, нужны опыт и сноровка. Если они отсутствуют, лучше обратиться к специалистам-кровельщикам.
как сделать битумную мастику жидкой
Содержание статьи
Чем разбавить битумную мастику: советы мастера
Мастики могут иметь различные свойства и характеристики – это обуславливается разными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резино-битумные мастики густые. А для эффективного использования их следует разбавлять. Как сделать это правильно? Давайте посмотрим, чем разбавить битумную мастику и как ее приготовить.
Классификация
Каждый материал по составу классифицируется по разным признакам. Так, составы разделяют по условиям применения, а также по добавкам. Отличаются мастики и по технологическим особенностям. Они различаются по возможности эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс отвердевания, размягчения.
По способу приготовления все составы делят на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без необходимости добавления каких-либо ингредиентов.
Двухкомпонентные материалы обязательно нужно подготавливать, после этого они готовы к использованию. Чем можно разбавить битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться изоляционные работы.
Что используют для разведения?
В зависимости от того, куда материал будет наноситься, меняют пропорции и густоту. Иначе состав просто не сможет удержаться на поверхности, прежде чем полностью высохнет. Мастики бывают разные, а значит, продукты для разведения будут тоже отличаться.
Чаще всего для разбавления материалов применяют:
- Автомобильный бензин или керосин.
- Уайт-спирит.
- Бензин «Галоша».
В большинстве случаев в качестве разбавителей применяют низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состав занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа выполняется на открытом воздухе.
Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему применяемой основы. Если нарушить их, то смесь будет медленней высыхать или возрастет текучесть раствора. Вследствие этого снизится адгезия или потеряются полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.
Чем можно разбавить резино-битумную мастику? Существуют и другие материалы. Это скипидар, любые виды органических растворителей. Не рекомендуется для этих целей использовать ацетон или жидкости на его базе. Некоторые умельцы растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако данный раствор максимально качественно заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучше адгезия и хорошие изоляционные свойства.
Эластичные и специальные добавки в составе мастик
Бензин, керосин, уайт-спирит – это универсальные растворители. Но выбирая, чем можно разбавить резино-битумную мастику, первым делом стоит решить, какие характеристики нужны от раствора. В зависимости от используемых в составе добавок, материалы делятся на:
- Битумно-резиновые.
- Битумно-полиуретановые.
- Битумно-латексные.
- Масляные и каучуковые смеси.
Как видно, битум имеется в составе каждого материала. А вот добавки везде отличаются – отсюда и разные свойства. Так, с добавлением полиуретана или каучука можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.
Антикоррозийная мастика из битума с маслом
Если добавить в состав масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно для обработки труб и других металлических подземных коммуникаций. С добавлением масляных материалов получается клейкая, однако не жесткая пленка. Она не будет трескаться и сможет довольно долго сохранять свою целостность. Данный раствор не боится низких и высоких температур. Это идеальный раствор для обработки систем отопления. А вот для кровельных работ он не подходит.
Добавки в мастику для кровельных работ
Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавить битумную мастику для кровли, рекомендуют кроме растворителей добавлять также резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. А наносить его можно на любые типы поверхностей. Приготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.
Также для кровельных работ можно добавить в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и нанесении, имеет отличные эксплуатационные характеристики. Смесь идеально подходит для кровельных работ.
Как готовить правильный раствор
Важный момент в процессе приготовления мастики – это метод ее нанесения на обрабатываемую поверхность. Наносить защитный раствор можно как вручную, так и при помощи специального оборудования. Ручной метод нанесения актуален, когда объем работ небольшой. Если же требуется нанести состав на большую площадь, тогда применяют механизированные методы нанесения. От того, каким способом мастика будет наноситься, зависит ее метод смешивания. Чем разбавить резино-битумную мастику? Перед тем как заняться приготовлением смеси, нужно подготовить поверхность, на которую состав будет наноситься.
Как приготовить праймер
Применение грунтовки – это гарантия надежного приклеивания материалов для гидроизоляции к пористым и не гладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песочных стяжек.
Для изготовления праймера понадобится чистый битум – необходимо несколько кусков. Далее бруски растворяют в бензине или в отработанном моторном масле. Сперва в подготовленную емкость заливают растворитель – бензин либо отработку. Далее жидкость нагревают, а после в емкость добавляют измельченный битум.
Заключение
Итак, мы выяснили, чем разбавить битумную мастику для фундамента. Специалисты по строительству в процессе приготовления изоляционного материала дают разные советы. Так, при использовании бензинов и дизеля могут появиться комки. Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.
Чем разбавить битумную мастику
Разнообразные строительные конструкции вроде кровли дома, фундамента, отдельных частей водопровода и прочих конструкций из бетона, металла, железобетона и дерева, нуждаются в надежной гидроизоляции. С этой целью используют битумную мастику. Это замазка, которая используется для создания водонепроницаемого и бесшовного покрытия.
Наиболее актуально это при отделении остального пространства строения от душевых, бассейнов и ванн, непосредственно при защите кровли и стен дома от внешних атмосферных воздействий. Часто используется при дорожных работах.
Битумную мастику производят в чистом виде и с разнообразными добавками полимеров, которые служат для видоизменения ее функций. О тонкостях ее применения, а также на различные вопросы, вроде чем разводить и надо ли греть битумную мастику, мы постараемся ответить в этой статье.
Разновидности мастик и влияние добавок
В зависимости от способа изготовления, битумную мастику можно поделить на две группы:
- Горячие. Чтобы довести такую мастику до кондиции, когда ее можно намазывать на все необходимые конструкции, ее нужно разогреть примерно до 160 градусов по Цельсию. При таком разогреве битум сам по себе размягчается, и мастика становится нужной консистенции.
- Холодные. Такую битумную мастику и нужно разводить растворителем, потому что разогревать ее нельзя, а сама по себе она твердая. После нанесения разжиженной замазки на поверхность растворитель улетучивается, а смесь затвердевает.
Можно разделить битумные замазки и по составу:
- однокомпонентные. Представляют собой просто жидкий битум. Должны быть использованы сразу после открытия, а иначе они очень быстро затвердевают. Никакой подготовки к нанесению им не нужно;
- двухкомпонентные. Это смесь битума с различными полимерными эластичными добавками, которые придают мастике новые качества, делая ее применимой для разнообразных специальных работ.
Какие добавки могут быть в мастике, и как они влияют на ее качество
- Полиуретан. Он усиливает эластичность: битумную мастику с его добавкой очень сложно разорвать, а растягиваться она сможет в 20 раз больше.
- Масло. Масляные ингредиенты используют для конструкций, труб, коммуникаций, которые будут подвергаться непосредственному воздействию грунтовых вод и почвы, в том числе и для фундамента. Пленка у такой замазки выходит не жесткая, но очень клейкая и не растекающаяся. Длительное время она не растрескивается и остается целой. Ее можно без каких-либо последствий охлаждать до -50 градусов и нагревать до +80.
- Резиновая крошка. Позволяет получить резиновую битумную мастику, которая не боится вибрации, растяжений и ударов. Этот состав можно охлаждать только до -40 и нагревать аж до +100. Хорошо подходит для кровли, деревянных конструкций.
- Латекс. В битум при приготовлении добавляется эмульсия на основе синтетического каучука – латекса. Наносить такую замазку можно без нагрева, применима она в кровле и внешней отделке здания.
- Каучук. Дает на выходе холодную смесь, что экономит время и силы. Покрытие таким битумом всегда ровное и однородное.
Чем разбавлять битумную мастику
Если вы имеете дело с холодной однокомпонентной смесью, и вам надо сделать ее пожиже для нанесения, остановите свой выбор на одном из приведенных ниже вариантов:
Чаще всего в роли растворителя выступает низкооктановый автомобильный бензин. Полимеризация разжиженного состава происходит по истечении 24 часов после нанесения при условии, что работы производятся на открытом воздухе. Выбирая чем разбавить битумную мастику, важно помнить, что бензин является горючим веществом, а его пары взрывоопасны. Во время проведения работ по гидроизоляции следует исключить возможность возникновения открытого огня, категорически запрещается курить.
Нанесение гидроизоляции осуществляется кистью. Каждый последующий слой укладывается спустя 24 часа после нанесения предыдущего.
Как сделать битумную мастику для гидроизоляции кровли своими руками — состав и процесс
Область применения битумной мастики в строительной сфере довольно широка. В настоящее время появилось множество ее составов, которые имеют узкую специализацию. Битумная мастика для гидроизоляции кровли проста в производстве, ее легко сделать своими руками. Что для этого нужно и какие компоненты следует применять?
Уникальные эксплуатационные характеристики этого материала обусловлены его свойствами. При нормальной температуре мастика с классическим составом будет твердой. Но достаточно разогреть ее до +180°С, и она перейдет в жидкое состояние. Плотность и вязкость полученной жидкости будут достаточно высокими, что позволит наносить ее практически на любую поверхность.
Благодаря этим свойствам битумная мастика применяется в следующих работах:
- Обустройство и ремонт кровель.
- Формирование защитного слоя на стальных конструкциях.
- Гидроизоляция ж/б и бетонных поверхностей – стен, фундаментов.
- Улучшение защиты от воды в помещениях с повышенной влажностью.
Многие специалисты советуют приобретать уже готовые составы. Однако при больших объемах работы будет наблюдаться возрастание бюджета ремонта. Поэтому в некоторых случаях оптимальным вариантом является самостоятельное изготовление битумной мастики.
Анализ состава мастики
По сути битум – это отходы нефтеперерабатывающей промышленности. В его состав входят смолы, углеводородные и азотные компоненты. Именно они определяют уникальные свойства этого материала. Однако для применения битума недостаточно взять его пластину, разогреть, и полученный состав нанести на поверхность.
Изготовление мастики
Даже в нагретом состоянии он будет слишком плотным и вязким. К тому же после застывания велика вероятность появления неоднородной поверхности – изменение толщины защитного слоя. Во избежание этого для производства мастики в домашних условиях понадобятся следующие компоненты.
- Битум. Лучше всего взять плиточный, так как его проще измельчить для быстрейшего расплавления.
- Пластификатор. Это может быть отработанное машинное масло (обязательно очищенное), бензил или керосин.
- Наполнитель. Чаще всего используют бетонную крошку.
Дополнительно потребуется две емкости. В одной из них будет происходить плавление битума, а во второй смешивание всех компонентов. Так как первая стадия работы выполняется на открытом огне – ни в коем случае нельзя заливать пластификатор в емкость, где разогревается битум. Это может привести к воспламенению.
Для размешивания обычно применяют плоскую деревянную палку. В отличие от стальной она не будет разогреваться, а температуры кипения битума недостаточно для деформации или разрушения древесины. Не нужно забывать и о защитной одежде. В случае попадания расправленной мастики на кожу появятся ожоги.
Порядок изготовления
На первом этапе необходимо правильно подобрать пропорции компонентов для производства нужного объема материала. Лучше всего воспользоваться следующими соотношениями – для изготовления 10 кг мастики понадобятся:
- Битум – 8,5 кг.
- Пластификатор – 0,5 кг.
- Наполнитель – 1 кг.
Это же соотношение можно использовать для любых объемов. Важно, чтобы в дополнительных компонентах не присутствовали посторонние смеси. В особенности это касается отработанного машинного масла и бетона. Обязательно перед применением их следует очистить.
Первая емкость заполняется размельченным битумом. Для его плавления можно развести костер или использовать горелку. Время плавления определяется внешним состоянием – в смеси не должны присутствовать твердые компоненты. Поэтому ее необходимо постоянно размешивать.
После окончательного размягчения битума его небольшая часть переливается в другую емкость. Одновременно с этим в нее добавляют пластификаторы и наполнитель. На этом этапе также необходимо тщательно перемешивать состав.
Применять полученную смесь нужно до ее остывания. Для этого можно использовать большие кисточки, валики или другие инструменты с аналогичными функциями.
Важно, чтобы при укладке битумной мастики ее слой получился равномерным с приблизительно одинаковой толщиной. Если же объем материала получился больше нужного количества – смесь можно залить в герметичную емкость и потом использовать битумную мастику позже. Процедура ее подготовки для нанесения полностью совпадает с вышеописанной, за исключением размешивания компонентов. В случае долгого хранения рекомендуется разбавить состав пластификатором.
Использование битумной мастики для гидроизоляции фундамента — iZOLER
Здание и материал, из которого оно построено, нуждаются в защите от грунтовых и капиллярных вод, сырости, таяния снега, независимо от наличия цокольного этажа или ленточного фундамента. Удобно, практично и недорого сделать это с помощью битумной мастики для гидроизоляции фундамента. Эта мера обеспечит основанию здания более длительный срок службы и воспрепятствует проникновению воды в подвальное помещение.
В каких случаях необходима гидроизоляция?
Бетон имеет пористую структуру, хорошо впитывает влагу, в результате чего сырость может проникнуть в помещение, где вскоре появится грибок и плесень. Кроме того, бетонная арматура будет подвергаться коррозии и со временем в конструкции возникнут трещины, она начнет рушиться.
Степень воздействия грунтовых вод и влаги на фундамент дома разная. Она зависит от уровня вод, вида грунта, наличия подвала. Защита конструкций необходима в следующих случаях:
- расстояние до грунтовых вод меньше одного метра;
- нижняя отметка фундамента находится ниже уровня вод;
- при строительстве дома на водоупорных грунтах.
Виды гидроизоляции
Современная химическая промышленность постоянно разрабатывает новые материалы для защиты строительных конструкций от проникновения влаги.
Вот самые применяемые виды гидроизоляции:
- самоклеящиеся рулонные материалы;
- цементнополимерные составы;
- жидкая резина;
- мастики для гидроизоляции фундамента.
Из всех видов мастик самый популярный вид – это битумная мастика. От других изоляционных материалов она отличается высокой адгезией, экологичностью, доступной ценой.
Рассмотрим подробнее ее особенности, преимущества и технологию монтажа, выполнить который можно своими руками.
Битумная мастика
Это пастообразное изделие на основе битума, которое после нанесения на поверхность затвердевает в результате химической реакции составляющих его ингредиентов.
Эти смеси используют для пароизоляции в помещениях, подверженных повышенному образованию пара, для изоляции кровли.
Разновидности
Исходными материалами для мастики могут быть: минеральная вата, песок, зола, цемент и прочие ингредиенты, которые добавляются в нефтяной битум, деготь. Мастики разделяются по виду связывающего вещества:
- битумные – дешевый и простой вариант по сравнению с другими видами, имеет не самые лучшие показатели прочности и долговечности;
- резинобитумные – стоят дороже, обеспечивают отличную влагоизоляцию;
- битумнополимерные – самые дорогие смеси, отличаются прочностью, надежностью и долговечностью.
Преимущества
Гидроизоляция фундамента битумной мастикой применяется достаточно широко благодаря неоспоримым достоинствам смеси, а именно:
- высокой адгезией вне зависимости от вида основания;
- тепло- и морозостойкостью;
- однородностью бесшовного эластичного слоя;
- возможностью проведения работ при любой температуре;
- при эксплуатации не выделяет вредных веществ;
- доступной ценой;
- легким и простым монтажом.
Технология нанесения
Несмотря на простоту технологического процесса, чтобы качественно выполнить гидроизоляцию своими руками, необходимо придерживаться определенных правил и порядка работы.
Подготовка основания
Работа начинается с осмотра фундамента. В случае обнаружения ямок, сколов или трещин, их необходимо заделать цементным раствором. Если этим пренебречь, нанесенный слой мастики станет рушиться и работа окажется проделанной впустую. Также следует удалить при помощи болгарки все выступающие острые грани. Имеющиеся углы основания надо закруглить или срезать в виде фаски.
Очищенную поверхность необходимо тщательно просушить строительным феном. Если нанести мастику на непросушенное основание, она вздуется и отслоится, что повлечет за собой нарушение гидроизоляции. Проверить уровень влажности можно при помощи простого теста.
Небольшой кусок полиэтилена надо уложить на основание и оставить там на сутки. Если по истечении этого времени под ним не появится конденсат, то фундамент готов к следующему этапу работ.
Грунтовка
Этот процесс очень важен для создания качественной гидроизоляции пола. Грунтовка уменьшает расход смеси и способствует лучшему сцеплению. Выполняется с использованием праймера, который должен соответствовать купленной мастике.
Грунтовка наносится в один слой равномерно по всей поверхности. Для этого используют кисть, валик или краскопульт. Этот вид работы рекомендуется производить в сухую погоду вдали от источника огня. После завершения процесса поверхность должна сохнуть несколько часов.
Нанесение материала
Битумная мастика наносится на фундамент сплошным слоем без разрывов. Делается это при помощи кисти, валика или штапеля, можно использовать метод налива. Каждый следующий слой можно наносить после просушки предыдущего.
Время высыхания зависит от времени года, влажности воздуха и толщины слоя. Обычно этот срок составляет до суток.
В местах сопряжений, выявленных трещин, холодных швов гидроизоляцию нужно армировать. Для этого применяют стеклоткани и стеклохолсты.
Материал размещается на первом слое мастики и укатывается валиком, чтобы не возникли пустоты. Наносить второй слой можно после полного высыхания конструкции.
Необходимо учесть, что расход мастики при нанесении на вертикальное основание в 2-3 раза больше, чем при покрытии горизонтальной поверхности. Сократить количество используемого материала можно, если контролировать толщину наносимых слоев. Чтобы быть уверенным в надежности созданной гидроизоляции, приобретайте битумный материал только проверенных производителей.
Правильно проведенная гидроизоляция никогда не даст протечек, и ваш дом не станет рассадником плесени и грибка. Долговечность всей постройки зависит от того, насколько хорошо защищен от сырости и влаги ее фундамент.
Битумная гидроизоляция фундамента своими руками мастикой сделать правильно
Компания Технопрок предлагает специальные обмазочные жидкие резины, удобные в применении,
битумные мастики для гидроизоляции фундамента
своими руками или чужими, не очень-то опытными, но легко и надёжно, на «Ура!»
Чтобы правильно сделать гидроизоляцию фундамента своими руками, рекомендуем пастообразные мастики Эластомикс и Эластопаз, а также битумно-полимерную грунтовку ПазПраймер или грунт Технопрок.
Это качественные экологичные материалы, произведенные в Израиле на заводе Pazkar. В России эти материалы называют однокомпонентной жидкой резиной, на Западе классифицируются, как холодная битумно-полимерная мастика на водной основе.
Далее смотрите и читайте, как их правильно применить, а здесь можно получить актуальные цены:
Гидроизоляция фундамента своими руками видео материалы
Чтобы лучше понять, как выполняется битумная гидроизоляция фундамента своими руками и какие правила для самостоятельной работы с битумом необходимо знать, посмотрите 2 слайд-шоу.
На первом показан ремонт гидроизоляции фундамента (откопали через год), а на втором — гидроизоляция фундамента битумной мастикой на этапе строительства.
Первое слайд-шоу (70 фотографий) наглядно показывает, как правильно сделать гидроизоляцию фундамента своими руками. Вы можете увидеть все этапы:
- огрунтовка битумно-полимерным ПазПраймером;
- гидроизоляция фундамента битумной мастикой;
- защита и теплоизоляция гидроизоляции;
- устройство утепленной отмостки.
Здесь был показан ремонт гидроизоляции фундамента, так как при строительстве почему-то решили, что коттедж находится на сухом участке, с низким уровнем грунтовых вод. Но уже через полгода по весне владелец этого дома понял, что и ему нужна гидроизоляция фундамента.
Траншею откопали узкую, поэтому вариант автоматизированного нанесения жидкой резины был невозможен. Приняли решение:
сделать гидроизоляцию фундамента своими руками битумной мастикой
Обратите внимание, что используется не просто битум, а битумная мастика на водной основе, модифицированная полимерами, причем наносится холодной, без нагрева.
Теперь посмотрите ещё одно слайд-шоу, где показана битумная гидроизоляция ещё одного фундамента. Здесь вариант автоматизированного нанесения жидкой резины был невозможен из-за большого количества стоек опалубки. Поэтому было решено выполнить гидроизоляцию фундамента битумной мастикой Эластопаз. Работу осенью 2014 года выполнил дилер Технопрок в Казани.
На видео в обоих случаях используется пастообразная мастика в вёдрах, которую наносят вручную. Для автоматизированного нанесения используются уже не мастики, а эмульсии. Это материалы под торговыми марками Рапидфлекс и ТЕХНОПРОК, для апликации которых применяется специальное оборудования для гидроизоляции.
Как правильно сделать своими руками битумную гидроизоляцию фундамента
Битумы это смолоподобные продукты, представляющие собой смесь углеводородов и их азотистых, кислородистых, сернистых и металлосодержащих производных. Уже несколько тысяч лет назад древние люди заметили, что битумы не растворимы в воде, и это делает их хорошими материалами для гидроизоляции. Древние египтяне, вавилоняне и индейцы Южной Америки использовали природные битумы для гидроизоляции сооружений различного назначения, в том числе для фундаментов.
Но на сегодняшний день запасы природных битумов по большей части, исчерпаны. Впрочем уже давно человечество научилось получать искусственные битумы. Это остаточные продукты переработки нефти, каменного угля и сланцев. По составу искусственные битумы весьма сходны с битумами природными и их широко используют в производстве гидроизоляционных материалов.
Попробуем разобраться, применительно к гидроизоляции фундамента своими руками, в чем отличие, если используется битум или битумные мастики Эластопаз и& Эластомикс.
Битум — твердый материал, поэтому его следует разжижить, чтобы он стал пластичным и текучим. И тогда его можно использовать для гидроизоляции строительных конструкций. Традиционный способ предполагает разогрев битума с добавлением растворителей.
Всё намного проще и удобнее и быстрее и абсолютно безопаснее, если использовать для гидроизоляции фундамента не обычный битум, а битумно-полимерную мастику на водной основе холодного нанесения. Гидроизоляция фундамента битумной мастикой Эластомикс или Эластопаз не требует ни нагрева ни специальной сноровки или опыта.
Всё, что нужно, — вскрыть ведро, перемешать и нанести шпателем или валиком или кистью на поверхность. Это и есть эластичная гидроизоляция фундамента мастикой битумной холодного применения.
Еще один огромный плюс этих материалов в том, что они экологичны, не содержат растворителей.
Технопрок вместо гидроизоляции фундамента битумом предлагает современные битумные мастики на водной основе. Мастичной покрытие более эластичное и долговечное, чем непосредственно сам битум. Соответственно никаких испарений паров растворителя, никаких запахов.
Таким образом, битумная гидроизоляция фундамента мастикой из жидкой резины Эластопаз или Эластомикс является экологической и пожаробезопасной, эластичной и с отличной адгезией, прочной и бесшовной. Всё это гарантирует надёжную гидроизоляцию на долгие годы.
Поэтому, если Вы решили использовать битумы для гидроизоляции фундамента, то будет правильным, удобным, безопасным, экологичным, надежным и долговечным использовать не просто битум (или дешевую битумную мастику на растворителях), а сделать гидроизоляцию фундамента мастикой битумной полимерной холодной на водной основе жидкой резиной Эластопаз.
Качественные битумные мастики гидроизоляционные ТУТ
Технопрок предлагает не просто битумную мастику для гидроизоляции фундамента своими руками, а жидкую резину, т.е. холодную битумную пасту на водной основе, модифицированную полимерами. В отличие от обычного битума, Эластопаз и Эластомик, высыхая, образуют эластичное водонепроницаемое покрытие на бетонной поверхности фундамента.
Помимо мастики для гидроизоляции фундамента, мы предлагаем также профилированные мембраны. Это пленка, которая одновременно защищает гидроизоляционное покрытие от повреждений и обеспечивает дренаж фундамента.
Купить битумные мастики для гидроизоляции фундамента и другие строительные материалы и оборудование из ассортимента компании Технопрок можно, как напрямую, обратившись в московский офис, так и у дилеров и партнеров Технопрок в России.
Если требуется сделать гидроизоляцию фундамента своими руками на 100% надёжно, то есть причина узнать больше о жидкой резине в компании Технопрок. Наш «битум» Вам понравится!
Гидроизоляция фундамента битумом или мастикой битумной или жидкой резиной
Консультации специалистов компании Технопрок помогут разобраться, нужна ли гидроизоляция фундамента для конкретного объекта и какой она должна быть. Мы объясним, как правильно сделать надёжную гидроизоляцию фундамента.
Мы подскажем, что будет выгоднее и рациональнее: купить у нас материалы и сделать гидроизоляцию фундамента своими руками либо мы нанять подрядчика. Во многих городах страны у компании Технопрок есть авторизованные партнеры, специализирующиеся на гидроизоляции фундаментов битумной мастикой или битумной эмульсией.
Перечень фирм для гидроизоляционных работ в России
Компания ООО «Технопрок» в 2004 году была первой и единственной компанией по поставкам жидкой резины в Российскую Федерацию, тогда еще из Канады.
С тех пор мы освоили собственное производство жидкой резины в России, а с 2008 года приступили к поставкам в Россию битумной мастики и эмульсии из Израиля.
К 2015 году накопила весомый багаж знаний и навыков относительно гидроизоляции жидкой резиной. Мы осуществляем продажу экологически чистых материалов и оказываем техническую поддержку нашим клиентам.
Мы поможем и научим правильно применять жидкую резину для битумной гидроизоляции своими руками фундаментов и других строительных конструкций. Тысячи профессиональных строителей и обычных потребителей по всей России оценили качество продукции Технопрок и знают, что на сайте technoprok.ru можно многое узнать о гидроизоляции жидкой резиной.
Как битумную мастику приготовить. Как правильно приготовить битумную мастику
Как битумную мастику приготовить. Как правильно приготовить битумную мастику
Как же приготовить битумную мастику? Берут битум, разогревают его и в разогретом виде смешивают с растворителем. Работа не сложная, но опасная — поэтому необходимо соблюдать определенные правила выполнения этой работы.
Варка и разогрев битумной мастики
При установке битумного котла на открытом воздухе над ним обязательно должен быть установлен несгораемый навес. Около варочного котла должен быть комплект противопожарных средств — огнетушитель, лопаты и сухой песок.
Внимание! Загружаемый в котел наполнитель должен быть сухим.
Котел для варки и разогрева изоляционной и битумной мастики должен быть в исправном состоянии и иметь плотно закрывающуюся несгораемую крышку. Заполнение котла допускается не более чем на 3/4 его ёмкости.
В случае появления течи в котле необходимо немедленно прекратить работы, очистить и отремонтировать или заменить котел.Запрещается применять приборы с открытым огнем для подогрева битумной мастики внутри помещения. Помещение следует оборудовать приточно-вытяжной вентиляцией и обеспечить противопожарным оборудованием.
Люди, занятые приготовлением и применением битумных мастик должны быть одеты в спецодежду, иметь защитные очки и респираторы (для закрытых помещений). При работе должно быть исключено попадание горячего битума на кожный покров человека.
Запрещается пользоваться открытым огнем в радиусе менее 50 м от места смешивания битума с органическими растворителями (бензином, керосином, скипидаром и др.).
Чтобы приготовить грунтовку, битум расплавляют и подогревают до тех пор, пока он не перестанет пениться. Охлажденный до 80°С битум вливают в бензин или керосин и тщательно перемешивают.
Для приготовления грунтовки чаще всего берут:
- часть по массе разогретого битума (марки БН-III или БН-IV)
- 2-3 части бензина или керосина
Внимание! Не разраешается приготавливать праймер на этилированном бензине или бензоле.
При смешивании разогретый битум вливается в бензин (а не бензин в битум) с перемешиванием его только деревянными смесителями (деревянной палкой). Температура битума в момент приготовления праймера не должна превышать 70°С. Грунтовку наносят широким шпателем или жесткой маховой кистью.
Примечание: Не допускается вывинчивать пробки из бочек и бидонов с праймером и растворителем при помощи стальных зубила и молотка. Вывинчивать пробки нужно специальным ключом.
Тара, в которой приготавливается, транспортируется и хранится праймер или растворитель, должна плотно закрываться. Запрещается сбрасывать указанную тару при погрузке и разгрузке. Если Вы будете соблюдать все вышеизложенное, то и проблем не будет.
Безопасная организация изоляционных работ
Лакокрасочные, изоляционные, отделочные и другие материалы, выделяющие взрывоопасные или вредные вещества, разрешается хранить на рабочих местах в количествах, не превышающих сменной потребности, и в условиях, соответствующих нормам пожарной безопасности.
При выполнении изоляционных работ (гидроизоляционные, теплоизоляционные, противокоррозионные) с применением огнеопасных материалов, а также выделяющих вредные вещества, следует обеспечить защиту работающих от воздействия вредных веществ, а также от термических и химических ожогов.
При применении пека или каменноугольной смолы необходимо соблюдать «Санитарные правила при транспортировке и работе с пеками», утвержденные Минздравом РФ.
Битумную мастику доставляют к рабочим местам, как правило, при помощи грузоподъёмных устройств. При необходимости перемещения горячего битума на рабочих местах вручную следует применять металлические бачки, имеющие форму усечённого конуса, обращённого широкой частью вниз, с плотно закрывающимися крышками и запорными устройствами.
Внимание! Не допускается использовать в работе битумные мастики с температурой выше 180°С и работать с горячими битумными мастиками без индивидуальных средств защиты.
При работе с изоляционными материалами на основе быстрорастворимых материалов необходимо применять респираторы или противогазы.
Как сделать битум эластичным. Готовим мастику и грунтовку
Мастика является универсальным гидроизоляционным материалом, широко используемым в ходе строительных работ. Данный материал представляет собой продукт переплавки битума, лишенный таких недостатков битума, как хрупкость при морозах и чрезмерная текучесть при сильной жаре. Мастика обладает достаточно вязкой консистенцией, благодаря чему на вертикальные поверхности ее можно наносить довольно тонким слоем. Со временем этот слой не оплывает.
Мастика своими руками
Чтоб сделать мастику самостоятельно, вам понадобятся:
- куски чистого битума,
- наполнители,
- пластификаторы.
Допустим, вы хотите получить 10 килограмм готовой смеси. Тогда возьмите чистого битума 8,5кг, наполнителя 1кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, каучуковая крошка, асбест), пластификатора 0,5кг (отработанное масло). Мастику лучше всего варить в специальных котлах, оснащенных толстыми (не меньше 3мм) стенками, крышкой. Такие стенки позволят равномерно распределить тепло, чтобы битум не пригорел.
Правила варки
- Котел можно загружать не более чем на 70%. В противном случае мастика может выплескиваться.
- Котел необходимо установить не прямо на огне, а в стороне от него на подставке.
- Лучше всего поддерживать температуру варки в пределах 190С. При более высоких температурах битум может разложиться.
- Старайтесь не допускать перепадов температур – в итоге у вас получится однородная по составу мастика. Как узнать, что температура чересчур высокая? Очень просто. Первый признак перегрева – это появление желто-зеленых пузырей.
Процесс варки
- Перед началом варки крупные куски битума раскрошите на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
- Весь процесс плавки битума должен протекать очень медленно, на протяжении примерно трех часов.
- Наполнитель должен быть измельчен, просушен и прогрет.
- Вводить наполнители и пластификаторы следует постепенно.
- Варящуюся смесь надо регулярно помешивать (при помощи лопаты), снимать с нее пену.
- После того, как пена опадет, и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавлять пластификатор.
- Потом снова все хорошенько перемешивают.
- Все – мастика готова.
Срок годности
Варить мастику желательно непосредственно перед ее применением. Дольше, чем 24 часа, она храниться не может. В ходе использования мастика постоянно должна быть горячей (примерно около 120 ° С).
Грунтовка своими руками
На голые поверхности мастику не желательно наносить. Поверхности заранее надо наделить хорошей адгезией, для чего они очищаются от мусора и грунтуются. Грунтование обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.
Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.
Процесс приготовления
- Для того чтоб приготовить грунтовку, надо горячий (примерно 70 ° С) битум поместить в бензин.
- Битум кладут небольшими порциями и перемешивают до полного растворения.
- Чтобы избежать наличия твердых включений грунтовку можно отфильтровать через мелкую металлическую сетку.
Нанесение
Грунтовку надо наносить в два слоя (или в три слоя). Перед нанесением последующих слоев выжидают 10-15минут. Потом поверхности покрывают мастикой.
Источник: https://domastroevo.ru/stati/kak-prigotovit-mastiku-bitumnuyu-gotovim-mastiku-i-gruntovku
Битумная мастика применение. Что входит в состав битумной мастики
В основе мастики модифицированный нефтяной битум (черная смола) с добавлением технологических присадок, придающих составу особые свойства: стойкость к низким температурам, высокую текучесть и пр. Внешне представляет собой пастообразную пластичную субстанцию очень насыщенного черного цвета. Кроме битумной основы в составе присутствуют:
- Включения, обеспечивающие твердость материала: специальная минеральная вата, зола, пылевидный асбест, порошки из кирпича, кварца или известняка.
- Загустители, которые гарантируют удобство нанесения состава: молотый асбест, торфяная крошка, мел.
- Специальные волокнистые наполнители. Выполняют функцию армированию и делают субстанцию стойкой к изгибам.
Технология нанесения битумной мастики
Если рассматривать исходный состав мастик, то выделяют следующие их виды:
- Обычные, или не модифицированные. Они не содержат улучшающих добавок, поэтому не используются для нанесения на кровлю. Применяются для конструкций, которые эксплуатируются в условиях без перепадов температур и нагрева.
- Битумно-полимерные. Это как раз мастики битумные кровельные , выдерживающие все воздействия, которым подвергается кровля, а также обеспечивающие высокую степень адгезии между рулонным покрытием и основой кровли.
- Битумно-резиновые. Их главная особенность – наличие антикоррозионных свойств. За счет этого оптимальны для защиты металлоконструкций.
- Каучуковые на основе битума, или так называемая жидкая резина. Из всех типов это лучшая битумная мастика для кровли , поскольку она обладает хорошими механико-физическими характеристиками и отличной эластичностью.
Как выглядит кровля, покрытая битумной мастикой
Еще одна составляющая – растворитель. По нему выделяют мастики:
- на водной основе;
- с добавлением растворителей органической природы;
- с жидкими органическими веществами.
Битумная мастика – готовый кровельный материал, не требующий разбавления. Сразу после покупки состава можно приступать к работам, в отличие от битума, который раньше нужно было подогревать перед применением.
Обратите внимание: в некоторых случаях мастику предварительно смешивают с отвердителем – это касается двухкомпонентных составов. Здесь очень важно соблюдать пропорции, рекомендованные производителем, иначе смесь будет испорчена.
Источник: https://mebel-doma23.ru/stati/mastika-bitumnaya-sostav-chto-takoe-bitumnaya-mastika-ee-tehnicheskie-harakteristiki-i
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ БИТУМНОЙ МАСТИКИ
Мастика битумная
Битумная мастика известна и используется в течение многих лет в качестве погодоустойчивого и износостойкого покрытия для крыш, полов, пешеходных дорожек и легких проездов. Он состоит в основном из минерального заполнителя и битумного связующего и отличается от битумной поверхности износа улиц и проезжей части тем, что содержит так много битумного связующего, что в горячем состоянии оно имеет консистенцию, подобную тесту, так что его можно прессовать и сглаживается до истинной поверхности легкими ручными инструментами, такими как деревянная терка или шпатель.С другой стороны, битумная изнашиваемая поверхность улиц и проезжей части сравнительно бедна битумным вяжущим и даже в горячем состоянии все еще имеет зернистый и относительно сухой вид и состояние.
Тротуарная битумная мастика
Разбрасывается граблями как рыхлая смесь, а затем уплотняется тяжелыми механическими вальцами массой от 5 до 1,0 тонны. Поскольку битумная мастика используется в зданиях в качестве поверхности пола или над легким фундаментом, например, в парке, тротуаре или легкой подъездной дорожке, она обязательно должна быть такой природы, чтобы ее можно было уложить без тяжелого ролика, как это принято на практике. при уплотнении битумных покрытий улиц.
Битумно-мастичный пол
Наличие в битумной мастике излишка битумного вяжущего является дефектом такой мастики, делающей ее более или менее пластичной, и при больших или даже умеренных нагрузках, поддерживаемых лишь на небольшой площади. Ставятся на нее, они погружаются в пол и оставляют отпечатки на полу или ходят до нежелательной степени, делая его неприглядным и грубым.
Битумная мастика до сих пор производилась двумя способами. Первый и самый ранний способ состоит в том, чтобы выбрать и измельчить асфальт из природных горных пород, обычно и предпочтительно известковую породу, которая имеет пористую природу и пропитана по естественным причинам мальтой или другой формой природного битума.Такая порода содержит от 5 до 10% битумно-пульверизированного и даже при нагревании не содержит битумной мастики
.
Ремонт трещин мастичного асфальта | Наследие асфальт
Отличные новости! Ремонт трещин в асфальтовом асфальте часто легко обнаружить и исправить с помощью соответствующих специальных знаний. Несмотря на прорыв современной жидкой гидроизоляции и новые технологии, мастичный асфальт все еще остается настолько универсальным, что фактически является одним из ЕДИНСТВЕННЫХ материалов в наши дни, для которых могут быть очень простые решения.
Поскольку специализированный ремонт трещин в асфальте — одна из наиболее часто запрашиваемых проблем, с которой мы сталкиваемся ежедневно во время наших посещений технического обслуживания, часто с помощью правильной подготовки и нанесения легко исправляем за короткое время.
• Трещины и расколы могут быть вызваны захваченной влагой, вода, просачивающаяся в трещину или раскол, может быть очень разрушительной. Зимой дождевая вода в щелях / трещинах часто превращается в лед, увеличивая объем воды и, как следствие, давит на асфальт, увеличивая трещины.Это толкание может вызвать складки / складки, трещины или расколы, часто также из-за теплового движения в основе или повреждения от ударов, которые очень хорошо видны.
Повреждения от ударов и трещины от движения легко увидеть на тротуарах или вокруг них, на тротуарах магазинов, на наружных зданиях и в трещинах швов мощения, на погрузочных площадках, на автостоянках, а также на традиционных пешеходных дорожках, ступенях, крышах и балконах благодаря своей полной бесшовности. гидроизоляционная отделка.
Что следует знать перед выдачей разрешения на ремонт трещин мастичного асфальта
Сначала проконсультируйтесь со специалистом по мастичному асфальту, мастичный асфальт — это жидкий гидроизоляционный мембранный материал, разлитый горячим способом, который используется для плоских кровель, балконов, пешеходных дорожек, ступеней, полов, мощения и резервуаров подвала.Асфальтовое мастичное покрытие наносится разной толщины, и мембрана накапливается на поверхности субстрата, образуя чрезвычайно прочную и водонепроницаемую битумную поверхность черного цвета.
Битумный элемент любого мастичного асфальтового покрытия следует особенно отметить при нанесении любого вида покрытия для ремонтных изделий, такого как волшебные однослойные герметики или мастичные тюбики, приобретенные в Интернете, наносимые с помощью пистолета. Компаунды мастики на масляной основе из этих продуктов выщелачиваются в мастичное асфальтовое покрытие и медленно разрушают битумное содержание, поскольку любой продукт на масляной основе нарушает химические свойства мастичного асфальта и причиняет непоправимый ущерб.Специалист по нематому асфальту или чуткий инженер по обслуживанию часто используют их в полном неведении.
Мастичные асфальтовые покрытия содержат битумный компаунд, который является побочным продуктом переработки нефти. Внутри этого компаунда находятся очень плотно связанные частицы. Дополнительная прочность может быть добавлена для различных применений мастичных асфальтобетонных покрытий, известных как «марки», в которые добавлены заполнители. Типы заполнителя могут варьироваться в зависимости от использования, но часто известняк используется для кровли, а гранит добавляется для мощения.Этот материал известен как мастичный асфальт.
Каменно-мастичный асфальт Проблем легко избежать при правильном ежегодном обслуживании
Большинство продуктов и производимых строительных материалов требуют технического обслуживания, поэтому само собой разумеется, что если вы хотите, чтобы что-то было долговечным, вам нужно позаботиться об этом, поэтому руководствуйтесь здравым смыслом. Пятна от воды на потолке и повреждение влажных стен под балконами и пешеходными дорожками часто могут быть вызваны дефектной каменно-мастичной асфальтобетонной мембраной. Небольшие утечки — это потенциальные признаки, которые рассказывают ранние истории о том, что беспрепятственное протекание может вызвать долгосрочные проблемы, когда дело доходит до попадания воды, и очень важно следить за тем, чтобы за любым асфальтовым покрытием правильно ухаживали и ремонтировали.
Каменно-мастичные асфальтовые покрытия в сочетании с износом, асфальт может получить повреждения, эрозию или другие дефекты.
Специализированный ремонт и обслуживание требует оперативной оценки элементов внешней поверхности, чтобы мелкие проблемы не превратились в серьезные неприятности. Это регулярное внимание может помочь в устранении старения поверхности и привести к значительным результатам, в конечном итоге продлив срок службы каменно-мастичного асфальта на годы.
Другие проблемы с мастичным асфальтом, которые являются обычными, если не устраняются ежегодно утвержденными специалистами
• Неровности на ровной поверхности
• Повреждены вертикальные опоры или выступы
• Вздутие мастичного асфальтового покрытия
• Появляются морщины или трещины
• Проблемы с провисанием и растяжением поверхности
• Объединенная или стоячая вода
• Быстрое старение асфальта
Все эти проблемы могут быть легко устранены во время ежегодных посещений для технического обслуживания нашей командой высококвалифицированных мастеров мастики по асфальту.
Купить битумную мастику Bostik для гидроизоляции крыш
Битумную мастику Bostik для гидроизоляции крыш — 2,5 л
- Битумная мастика Bostik для крыш — это многоцелевой битумный материал для затирки, предназначенный для гидроизоляции, заделки, засыпки, заострения и герметизации.
- Может наноситься на мастичный асфальт, рубероид, гофрированное железо, чугун, фиброцемент, сланцы, свинец, медь, цинк, бетон и древесину.
- При высыхании превращается в гибкий черный материал, который после нанесения остается мягким и податливым долгое время.
- Размер: 2,5 л (Доступны размеры 1,2 и 2,5 л)
Подготовка:
- Битумную мастику Bostik для крыш можно наносить только на полностью сухие поверхности.
- Убедитесь, что при нанесении на битумный войлок влага не содержалась внутри войлока.
- Убедитесь, что поверхность крыши структурно прочная, чистая, сухая и свободная от поверхностных загрязнений, таких как жир, масло, грязь и сыпучие материалы.
- Удалить любые органические наросты i.е. мох или лишайник с Fungicidal Wash.
- Если поверхность пыльная после очистки или покрыта выветрившимся битумом, прогрунтуйте ее грунтовкой Bostik Penetration Primer for Roofs и дайте ей высохнуть.
- Чтобы облегчить нанесение в холодную погоду, перед использованием храните амтериал в теплом помещении на ночь.
Заявка:
Наносить стальным шпателем или шпателем.
Трещина / отверстия:
- Битумная мастика Bostik вдавливается в трещины, покрывая обрабатываемую поверхность на 25 мм с каждой стороны при толщине 3 мм.
- Для больших трещин и отверстий нанесите на обрабатываемые участки и заделайте плотно сплетенную стекловолоконную мембрану в состав, чтобы перекрыть трещину или отверстие примерно на 50 мм.
- Дать высохнуть и затем нанести второй слой, полностью покрывающий армирующую мембрану.
Листы из гофрированного железа / фиброцемента:
- Затяните ослабленные болты с крючками и обработайте их битумной мастикой Bostik Bituminous Mastic.
- Удалите ослабленные винты, затем закрепите винты и шайбы битумной мастикой Bostik и затяните; верхнее уплотнение и шпатель до получения гладкой поверхности.
- Если лист треснул: очистить, загрунтовать и наложить повязку с полосой тканой стеклянной мембраны, залитой битумной мастикой Bostik.
- Дайте высохнуть, затем нанесите новый слой.
- Если требуется герметизировать боковые и торцевые нахлесты гофрированной пленкой, используйте ту же технику.
Плитки:
- Заострите торцы коньковой плитки, галтели и сланца битумной мастикой Bostik.
Свинец и цинк:
- Затереть шпателем трещины и проколы, при необходимости укрепить полностью заделанной и закрытой тканой стеклянной мембраной.
Войлок:
- Снова приклейте рыхлый войлок, особенно окантовки и детали, затем заделайте швы битумной мастикой Bostik.
Мастичный герметик и цементные изделия Henry® — Ремонт и ямка кровли
Мастика и цемент Генри ® обеспечивают отличную защиту при ремонте и ямочном ремонте кровли, фонарей, световых люков, вентиляционных отверстий, дымоходов, водосточных желобов, карнизов, стен и панелей.
- Pro-Grade ® 155 Мигающий цемент
- Прорезиненный кровельный цемент подрядного класса для вертикального и горизонтального применения
- Не прогибается / не скользит даже при высоких температурах кровли
- Pro-Grade ® 957 Силиконовый герметик для крыш с волокном
- Армированный волокном
- Отличная адгезия и крепление на многих кровельных покрытиях
- Уплотнения отливок, крепежа, швов и водостоков
- Легко наносится кистью или шпателем толщиной до ¼ дюйма при вертикальном или горизонтальном нанесении.
- Только для профессионального использования
- Pro-Grade ® 923 Силиконовый герметик для крыш масляного класса
- Отличный ремонтный материал для многих кровельных оснований
- Уплотнения отливок, крепежа, швов и водостоков
- Легко наносится кистью или шпателем толщиной до ¼ дюйма при вертикальном или горизонтальном нанесении.
- Только для профессионального использования
- Силиконовый кровельный герметик Pro-Grade ® 920
- Герметизирует швы кровельной мембраны, трещины в бетоне, гидроизоляцию, водостоки и поврежденные участки на большинстве кровельных покрытий
- Без затвердевания, меления, растрескивания, растрескивания или реверсирования
- Только для профессионального использования
- Генри ® 925 Герметик BES
- Герметик для наружных швов для систем воздушного барьера, гидроизоляции и кровли Henry ®
- Отличная атмосферостойкость, гибкость, очень низкий уровень ЛОС
- Henry ® 289 Белый герметик для крыш
- Применяется к сухим или влажным (не мокрым) поверхностям
- Наносится кистью или шпателем для быстрого нанесения
- Покрытия с белым или тонированным акриловым покрытием
- Не просачивается через световозвращающие покрытия
- Скины закончились быстро — без задержек
- Позволяет смывать водой и мылом
К сожалению, нет товаров, соответствующих вашему запросу.
материалов | Бесплатный полнотекстовый | Реологический анализ и анализ взаимодействия асфальтобетонного вяжущего, мастики и строительного раствора
1. Введение
К концу 2017 года общая протяженность автомобильных дорог в Китае, открытых для движения, достигла 477 миллионов км с плотностью шоссе 19,5 км на 100 км 2 . Из них 136,5 тыс. Км скоростных дорог построены с учетом передовых современных транспортных стандартов. До 90% дорог высокого качества в Китае — это асфальтовые покрытия.Эти асфальтовые покрытия обычно состоят из трехслойной структуры, включающей слой изнашиваемого слоя, промежуточный слой связующего слоя и слой базового слоя сверху вниз соответственно. Большинство асфальтовых покрытий рассчитаны на срок службы около 15 лет для дорог высокого класса. Однако до достижения проектного срока службы необходимо провести большой объем работ по техническому обслуживанию и ремонту. Постоянная деформация или колейность, повреждение из-за влаги, отражающее растрескивание, низкотемпературное растрескивание и усталостное растрескивание являются основными проблемами, с которыми приходится сталкиваться во время технического обслуживания [1,2,3,4].В настоящее время стало большой проблемой разработать более прочные асфальтовые покрытия, чтобы справиться с увеличивающимся объемом движения современного транспорта и экстремальными климатическими изменениями в будущем. Асфальтовые покрытия обычно выстилаются горячей асфальтовой смесью, которая состоит из крупных и мелких заполнителей, наполнителя и битума в качестве связующего. Каждый из этих компонентов имеет большое влияние на характеристики асфальтобетонных смесей после того, как они были вымощены и уплотнены [5,6,7]. Как правило, грубые заполнители образуют каркас камня, в то время как мелкий заполнитель, минеральный наполнитель и асфальтовое вяжущее заполняют пустоты внутри крупных заполнителей, а также удерживают каркас камня в целом.В зависимости от разницы в масштабах связующая фаза обычно делится на три уровня: чистый асфальтовый вяжущий, асфальтовая мастика (смесь асфальтового вяжущего и минерального наполнителя размером менее 0,075 мм) и асфальтовый раствор (матрица, состоящая из мелкого заполнителя меньшего более 2,36 мм, минеральный наполнитель и асфальтовое вяжущее). Каменный каркас из крупных агрегатов обеспечивает основной вклад в устойчивость к нагрузкам и колейность, в то время как фазы связывания в значительной степени связаны с проблемами старения, усталости, растрескивания и повреждения от влаги [8,9].Чтобы разрабатывать лучшие и более прочные асфальтовые смеси, основные свойства асфальтобетонных смесей должны быть предсказуемы с помощью процедуры апскейлинга, основанной на свойствах битумного вяжущего, мастики и строительного раствора [7,10]. Это требует наличия корреляции между результатами испытаний отложений асфальтового вяжущего, мастики и строительного раствора и результатами испытаний асфальтобетонных смесей. Из-за исключения минеральных фракций существует разрыв между свойствами чистого асфальтового вяжущего и свойствами асфальтовых смесей.Асфальтовая мастика обычно рассматривается как фактический связующий компонент в смеси, которая покрывает крупные заполнители [11]. Помимо крупных заполнителей, асфальтовую мастику дополнительно смешивают с мелкими фракциями заполнителя для образования раствора, заполняющего пустоты внутри крупных заполнителей. Следовательно, асфальтовый раствор является субстратом, близким к асфальтовой смеси [12]. В общем, асфальтовый раствор может заполнить промежуток от накипи между битумом и асфальтовой смесью. Асфальтовое связующее может быть усилено добавлением минерального наполнителя.Дальнейшее усиление достигается добавлением мелких заполнителей [13,14,15]. В целом, мастику и растворную систему можно рассматривать как двухфазные композиционные материалы, в которых асфальтовое связующее является фазой матрицы, а минеральные частицы — фазой армирования. Было обнаружено, что взаимодействие между асфальтовым вяжущим, наполнителем и мелкими фракциями является физическим процессом и может быть объяснено механизмами упрочнения частиц [14,15,16]. Наполнители и мелкий заполнитель оказали значительное влияние на реологические свойства соответствующей мастики и раствора.Наконец, они влияют на характеристики асфальтовой смеси как при высоких, так и при низких температурах. В последние годы было проведено множество исследований асфальтовой мастики с различными типами наполнителей, включая портландцемент [17,18,19], гашеную известь [17,19,20,21], летучую золу [20,22], природную и синтетические цеолиты, полученные из летучей золы [23,24,25,26], вулканического пепла [27], золы горючего сланца [28], золы рисовой соломы [29], красного шлама [30,31], известняковой пыли [19], стеклянный порошок [31], кирпичная пыль [31], карбидная известь [31], медные хвосты [21,31], природная бентонитовая глина [32], шлак печи ковша [33], микрокремнезем [21], магнетит [34] , каменные опилки [35] и стальной шлак [36].Асфальтовые смеси, приготовленные с использованием того же содержания битума, но различных отходов в качестве наполнителей (стеклянный порошок, известняковая пыль, красный шлам, зола рисовой соломы, кирпичная пыль, карбидная известь и медные хвосты) показали удовлетворительные механические и объемные свойства. В частности, мелкие наполнители, такие как известняковая пыль и красный шлам, оказали значительное положительное влияние на жесткость и сопротивление растрескиванию асфальтовых смесей. Свободная энергия адгезии между битумом и заполнителями была улучшена заполнителями из каменного порошка, но использование гашеной извести, карбоната кальция и портландцемента оказало отрицательное влияние на энергию адгезии.Переработанный шлак из ковшовой печи имеет положительные характеристики по объемным свойствам, жесткости, непрямому пределу прочности на растяжение и устойчивости к динамической нагрузке асфальтобетона. Активный наполнитель, включая гашеную известь и цемент, потенциально может улучшить устойчивость к повреждениям от влаги [17,18,19]. Использование микронаполнителя и наноглины показало высокий армирующий потенциал в битумных мастиках [27,32]. Многие отходы использовались в качестве заменителей природного известнякового наполнителя из-за необходимости вторичной переработки и защиты окружающей среды.Магнетитовый наполнитель может быть использован для индукционного или микроволнового заживления трещин асфальтового покрытия [34]. Независимо от типа используемого наполнителя всегда требуется высокая степень взаимодействия или совместимость между асфальтовым вяжущим и наполнителем [37,38,39,40,41,42,43]. Diab сообщила, что не было доказательств наличия химических механизмов между битумом и различными наполнителями, включая доменный шлак, микрокремнезем, летучую золу и гашеную известь. Нелинейные реологические свойства могут различать характеристики мастики разных типов [22].Исследования Гуо показали, что межфазное взаимодействие между асфальтовым вяжущим и наполнителем сильно зависит от диффузионного поведения компонентов асфальтового вяжущего, а также от химического состава минеральных наполнителей [15,43,44]. Упрочняющий эффект наполнителя широко исследовался с помощью реологических свойств, включая комплексный модуль, фазовый угол, восстановление ползучести и жесткость. Предложены различные индексы для оценки способности к взаимодействию асфальт-наполнитель. Лю сообщил, что индекс оценки, основанный на фазовом угле, был более чувствительным, чем индекс, основанный на комплексном модуле.Температура и удельная поверхность были двумя основными факторами, влияющими на межфазное взаимодействие между асфальтовыми вяжущими и минеральными наполнителями [14,45,46,47]. Что касается асфальтового раствора, то переработанные отходы, такие как гнейс, керамзит, керамика, мрамор, красный кирпич Зола, стальной шлак, мелкий песок дюн и речной песок были зарегистрированы как возможные заменители мелких заполнителей [48,49]. Было обнаружено, что морфологические характеристики мелких заполнителей (т.е. факторы формы, угловатость и текстура поверхности) существенно влияют на механические характеристики асфальтовых смесей [50].Было обнаружено, что увеличение содержания мелкозернистого заполнителя ставит под угрозу устойчивость асфальтовой смеси к низкотемпературному растрескиванию [51]. Мелкие заполнители оказали более значительное влияние на сопротивление скольжению на уровне макротекстуры, чем на уровне микротекстуры [52,53]. Ли сообщил, что комплексные значения модуля между асфальтовой мастикой и строительным раствором сильно коррелировали, и метод рассеянной энергии может хорошо объяснить усталостные характеристики асфальтовых материалов в различных масштабах [6].В последние годы различные типы наполнителей и мелкозернистых заполнителей используются в качестве замены традиционных минеральных компонентов в асфальтовых смесях.По результатам лабораторных испытаний соответствующие асфальтовые смеси показали сопоставимые характеристики с контрольными смесями. Тем не менее, долговременные характеристики покрытия этих нетрадиционных асфальтовых смесей необходимы для проверки. Колейность и повреждения от влаги часто встречались среди преждевременных повреждений асфальтового покрытия в Китае. Неправильное использование наполнителя и мелкого заполнителя ухудшило устойчивость к колейности и повреждению от влаги. Цель данной статьи — понять взаимосвязь реологических свойств и степени физического взаимодействия между асфальтовым вяжущим, мастикой и строительным раствором в широком диапазоне температур (от 30 ° C до 70 ° C) и частот (0.От 1 до 400 рад / с). Также была оценена чувствительность общих параметров, используемых для анализа взаимодействия между асфальтовым вяжущим, наполнителем и мелким заполнителем. Кроме того, была установлена подшкала асфальтовых материалов, взаимодействие которой было более репрезентативным для многомасштабного исследования характеристик. Материальные компоненты исследуемой асфальтовой мастики и раствора определялись из обычно используемых асфальтобетонных смесей в асфальтобетонных покрытиях. Это обеспечило соответствие использованных асфальтовых мастик и строительного раствора тем, которые используются в реальных асфальтовых покрытиях.Реологические свойства битумного вяжущего, мастики и строительного раствора были исследованы с помощью динамического сдвигового реометра. Взаимодействие между асфальтовым вяжущим, наполнителем и мелким заполнителем оценивалось на основании изменения комплексного модуля упругости и фазового угла. Некоторые параметры взаимодействия, предложенные теорией усиления частицами, были применены для оценки и проверки взаимодействия.
Советы и подсказки по использованию мастичного асфальта — Mastic Asphalt Council
Мастичный асфальт считается одним из самых традиционных доступных гидроизоляционных материалов, веками обеспечивающим защиту от проникновения воды.Для некоторых он воспринимается как старомодный материал, но, как и многие долговечные материалы, выдержавшие испытание временем, он переосмысливается и модифицируется в современном стиле. Ниже приведены основные советы и основные соображения, которые следует учитывать подрядчикам и специалистам по кровельным работам при использовании мастичного асфальта.
Скорость и простота применения
Для крупных проектов мастичный асфальт обычно доставляется на место транспортерами для горячей загрузки или изолированными самосвалами напрямую от производителя и доставляется в точку, где это необходимо для быстрой установки — большое преимущество для контрактов с критические временные ограничения.Для небольших проектов сплошные блоки предварительно нагревают в котлах, размещенных на уровне земли.
Мастичный асфальт укладывается очень быстро. Одна 18-тонная машина для доставки горячей заправки может доставить достаточно мастичного асфальта, чтобы покрыть 360 м2 материала на глубину 20 мм, которую можно уложить и закончить за считанные часы. Это делает его особенно подходящим для больших крыш, где его можно наносить на монолитный или сборный железобетон, древесину или металлический настил. Крыши можно быстро и эффективно гидроизолировать, что позволяет заниматься другими видами деятельности на месте, часто в течение нескольких часов.Характеристики текучести мастичного асфальта позволяют подрядчикам легко укладывать сложные поверхности крыш, ступенчатые или с множеством выступов.
Беспламенное применение
Подрядчикам все чаще предлагается использовать беспламенные кровельные системы, устраняющие любой риск возгорания из-за открытого пламени, чтобы здания могли оставаться открытыми и полностью работоспособными во время работ по ремонту кровли, если это необходимо. Это особенно важно для работы, выполняемой в школах, больницах и медицинских учреждениях, поскольку нарушения школьного расписания или обычного распорядка минимальны.Поскольку мастичный асфальт укладывается в расплавленном виде, его часто путают с другими типами гидроизоляционной мембраны, для нанесения которых требуется открытый огонь или горелка. На самом деле, в месте установки нет открытого огня, а поскольку мастичный асфальт обладает высокой огнестойкостью, потенциальный риск возгорания минимален или отсутствует.
Высокое содержание минералов в мастичном асфальте делает его практически негорючим. Мастичный асфальт обладает всей внешней огнестойкостью, необходимой для кровельного покрытия, и достигает наивысшего рейтинга (AA) при испытании в соответствии с BS 476: Часть 3.Он также был протестирован в соответствии с проектами европейских стандартов prEN1187-1 и prEN1187-2. Не наблюдалось значительного распространения пламени и проникновения пламени.
Экологичность и экологичность
Мастичный асфальт хорошо известен своей прочностью, долговечностью и долговечностью, но, возможно, менее известно то, что это один из самых экологически чистых и экологически чистых строительных материалов, доступных в настоящее время, помогающий разработчикам достичь максимально возможный рейтинг BREEAM, поскольку мастичный асфальт может быть неотъемлемой частью любой конструкции здания, где требуется рейтинг A +.
Все больше и больше подрядчиков и проектировщиков выбирают мастичный асфальт для широкого спектра применений для зеленых крыш — от школ до больниц, от офисных зданий до многоквартирных домов. Будь то интенсивная или обширная, биоразнообразная или коричневая, очень важно, чтобы зеленые крыши строились на прочном гидроизоляционном основании. Известная своими экологическими и эстетическими характеристиками, система зеленой крыши, уложенная с помощью гидроизоляции из мастичного асфальта, улучшает окружающую среду, контролирует сток ливневых вод и снижает передачу шума и тепла за счет улучшения акустических и тепловых характеристик крыши.Когда подрядчики используют мастичный асфальт для системы зеленой крыши, это устраняет необходимость в корневых барьерах, которые вполне могли быть необходимы, если бы использовался материал-заменитель.
Мастичный асфальтимеет еще одно преимущество перед другими типами водонепроницаемой мембраны — он нейтрален по выбросам углерода — огромный бонус для любого владельца здания, стремящегося продемонстрировать свои экологические качества, и, когда срок его службы истечет, его можно перерабатывать или перерабатывать используется как стяжка крыши, сводя к минимуму воздействие на окружающую среду.Десять лет назад сектор мастичного асфальта стал первой отраслью в мире, достигшей стандарта CarbonZero.
Качество изготовления
Мастичный асфальт — один из немногих видов строительной деятельности, который до сих пор считается «ремесленным промыслом». Квалифицированная работа включает обеспечение правильной температуры асфальта и последующее его нанесение традиционными методами покрытия поверхности. Термопластический материал, который меняет форму при нагревании, мастичный асфальт затвердевает, образуя твердый, прочный, готовый продукт, подходящий для всех областей применения мастичного асфальта.Для поддержания репутации отрасли и обеспечения высокого качества заявок для каждого отдельного проекта только обученным специалистам по нанесению мастичного асфальта разрешается укладывать мастичный асфальт в соответствии со строгими правилами Совета мастичного асфальта.
Членство в MAC повышает репутацию подрядчика и дает знак качества и уверенность в том, что он соответствует самым высоким стандартам в отношении таких факторов, как торговая и кредитная история, страховые полисы и качество исполнения.
Долговечность
Строительное научно-исследовательское учреждение (BRE) официально заявило, что асфальтовая кровля способна прослужить 50-60 лет, но Совет по мастичному асфальту (MAC) имеет много примеров, значительно превышающих это.Например, мастичный асфальт был впервые уложен в лондонском соборе Святого Павла в 1906 году, и он обеспечил более 100 лет эффективной гидроизоляции, прежде чем потребовалась замена. Несмотря на то, что кровельный сектор является высококонкурентным, маловероятно, что существуют какие-либо другие кровельные системы, которые могут похвастаться сопоставимым сроком службы.
Экономически выгодно
Мастичный асфальт предлагает более низкие затраты на установку, чем многие другие типы мембран, и он превосходит другие системы, когда речь идет о стоимости жизненного цикла.Специалисты все чаще обращают внимание не только на затраты на установку, но и на стоимость жизненного цикла, а стоимость жизненного цикла мастичного асфальта намного ниже, чем у кровельных систем конкурентов. В маловероятном случае выхода из строя бесшовная структура мастичного асфальта означает, что его можно легко отремонтировать на месте, что устраняет необходимость в дорогостоящей замене оптом.
Heritage Applications
Рынок наследия является ключевым сектором промышленности, и мастичный асфальт часто указывается Национальным фондом и английским наследием, а также другими государственными и частными владельцами престижных зданий для проектов реконструкции.Букингемский дворец — свидетельство долговечности мастичного асфальта. На крыше королевского дома находится крыша из мастичного асфальта, которая более 80 лет сохраняет здание сухим. Другие приложения наследия включают здание парламента, Лондонский Тауэр, Тауэрский мост и Эдинбургский замок. Хотя мастичный асфальт является традиционным материалом, который был впервые запатентован в 1837 году и существует уже много лет в более простых формах, чем сегодня, он предлагает долговечность и износостойкость, намного превосходящие современные альтернативы.
Защитный
Крыша находится на передовой каждый день, поэтому стоит указать гидроизоляционный материал, который сможет противостоять всему, что на нее бросает мать-природа — будь то ветер, снег, дождь, мороз или сильный солнечный свет. Ветер поражает крыши, особенно более высокие конструкции или те здания, которые имеют более открытые кровельные поверхности. Вибрация, вызванная ветром, может привести к усталости материала и образованию трещин. Град и снег также могут вызвать механическое повреждение кровли, в то время как циклы замораживания / оттаивания являются частым источником поломки многих кровельных материалов.При замерзании вода расширяется и поэтому может увеличивать трещины. Мастичный асфальт — одна из самых прочных гидроизоляционных мембранных систем, доступных в настоящее время, и ее можно быстро применять в испытательных погодных условиях.
Эстетика
Специалисты по спецификациям все чаще нуждаются в кровельных материалах, которые не только обеспечивают эффективную гидроизоляцию, долговечность и долговечность, но и являются эстетическим элементом. Это особенно актуально, если видны кровельные основания, такие как балконы, проходы и площадки.
Совет по мастичному асфальту заметил, что среди членов MAC появилась тенденция к использованию мастичного асфальта терраццо для наружных работ. Терраццо традиционно воспринимается как внутренняя отделка стен или пола, но включение мастичного асфальта делает его идеально подходящим для кровли и других внешних применений. Долгая и богатая история терраццо, когда археологи обнаружили терраццо в древних неолитических поселениях еще 8000 лет назад, свидетельствует о его статусе строительного материала, который выдержал испытание временем.
Сегодня современные интерпретации терраццо были созданы путем комбинирования декоративной каменной крошки с мастичным асфальтом, который затем полируется для создания безграничных возможностей в любой дизайнерской ситуации. Некоторые считают, что мастичный асфальт терраццо имеет отчетливо «ретро» вид, и нет двух одинаковых инсталляций, поскольку заполнитель обнажается как часть процесса отделки. Также могут быть созданы другие виды отделки — например, матовая или гладкая — в отличие от эффекта полировки, который обычно ассоциируется с терраццо.Различные визуальные эффекты могут быть созданы в зависимости от размера и типа заполнителя, добавляемого в точке смешивания, для создания индивидуальной отделки. Мастичный асфальт терраццо обладает прочностью и отличительными чертами терраццо и состоит из традиционного мастичного асфальтового основания с современной отделкой. Сопротивление скольжению и скольжению может быть включено в процесс износа мастичного асфальта.
Универсальность
Одним из явных преимуществ мастичного асфальта является его универсальность. В последние годы появилось множество проектов, в которых мастичные асфальтовые стяжки использовались для обеспечения стабильной и рентабельной основы для гидроизоляции — от зеленых крыш до настилов автостоянок.
В отличие от традиционных цементных стяжек, которые могут медленно затвердевать и трудозатратны, на рынке есть мастичные асфальтовые стяжки, которые быстро затвердевают даже в неблагоприятных погодных условиях и по которым можно ходить всего за 60 минут, что делает их идеальными для быстрых проектов, где другие профессии ждут, чтобы приступить к работе, и стяжку необходимо быстро сдать или наложить. Мастичные асфальтовые стяжки имеют нулевое содержание воды, что исключает время, необходимое для испарения влаги в традиционных стяжках, и устраняет риск проникновения воды с пятнами цемента в основную конструкцию.
Гибкость и быстрое время отверждения мастичных асфальтовых стяжек позволяют подрядчикам по кровельным работам быстро и более эффективно достигать точных дренажных водостоков, выравнивать неровности основания и обеспечивать стабильное основание для указанной системы кровельного настила. Минимальная толщина стяжки 10 мм, толщина стяжки до 80% меньше, чем у традиционных материалов, что делает ее намного легче и в равной степени подходит как для ремонтных работ, так и для новых строительных проектов.
Можно наносить на монолитный и сборный бетон, древесину и фанеру, мастичные асфальтовые стяжки подходят для использования под холодными крышами, теплоизолированными крышами, перевернутыми изолированными крышами, зелеными крышами, балконами и террасами, пешеходными переходами, пешеходными мостами и обоими автомобилями. парковочные и служебные площадки для грузовых автомобилей.Для полной защиты от гидроизоляции на стяжки из мастичного асфальта можно наносить кровельные покрытия из мастичного асфальта, а также другие кровельные системы, такие как войлок, термоклей, жидкие покрытия и однослойные кровельные покрытия.
Эта статья опубликована в майском онлайн-выпуске журнала RCi — Нажмите здесь, чтобы посмотреть .
Купить битумные мастики оптом по цене от производителя в Москве
Мастика битумная предназначена для заполнения контролируемых деформационных швов и трещин в асфальтобетонных покрытиях, защиты швов и полотна дорожных покрытий, заполнения трещин при ремонте мостов, устройства гидроизоляции, герметизации и защиты от коррозии конструкций на дорогах, аэродром и его сооружения.
Марка мастики | Назначение |
Мастика холодная асфальтовая | Для гидроизоляции и защиты от коррозии бетонных и железобетонных конструкций. Готов к употреблению, не требует подогрева. Он содержит цемент и фиброволокно. |
Герметик BP-H 25/35/50 — битумно-полимерный горячий аппликатор (цифры — гибкость температуры) | Для наружного и внутреннего использования при соединении дорог, бетона, стекла, пластика, строительных конструкций, включая герметизацию / заполнение межсекционных швов, зданий и резервуаров для наружной гидроизоляции. |
БПМХ-90 — мастика битумно-полимерная горячая | • Для заделки швов и трещин в асфальтовых и цементно-бетонных поверхностях автомобильных дорог и аэродромов; • Для гидроизоляции при строительных и ремонтных работах на дорогах, покрытиях аэродромов, мостов, путепроводов, а также для гидроизоляции фундаментов и цоколей зданий в строительстве; • Для антикоррозионной обработки металлических поверхностей. |