Как установить откатные ворота: Как правильно установить откатные ворота своими руками

Содержание

Как установить откатные ворота — 10 ошибок. Инструкция и схема подключения автоматики.

Для владельцев загородных домов, откатные ворота с автоматикой на сегодня являются незаменимым элементом при строительстве или ремонте своего уютного жилища.

Все кто их установил, просто поражаются, как же они жили до этого без такого удобного и эффективного решения.

Любые раздвижные ворота, ни в какое сравнение не идут с этим устройством. А по техники безопасности, во много раз ему уступают.

Мы не будем рассматривать процесс самостоятельного изготовления ворот, тем более что их варианты сборной конструкции, можно легко найти и заказать у профессиональных производителей.

Давайте сосредоточимся именно на моментах монтажа отдельных элементов, подключении и настройки системы автоматики.

Закладная для откатных ворот

Установка откатных или сдвижных ворот отличается необходимостью соответствующим образом подготовить проем. Что входит в эту работу?

Во-первых, это подготовка основания или закладной. Это все равно что сделать фундамент для дома. Данная закладная – основной якорь всей конструкции.

Закладная представляет из себя капитально забетонированный 16-й швеллер. Высота швеллера — это ноль будущего въезда.

Если въезд будет впоследствии выложен плиткой, закладывайте швеллер выше существующей нулевой отметки на высоту плитки. Чтобы бетон при заливке полностью попал под швеллер, опалубку нужно делать в уровень с ним.



Глубина такого фундамента зависит от глубины промерзания в вашем регионе. Например по Москве и Московской области, специалисты заглубляют на 1,5м, плюс 20см на песчаную подушку.

Ошибка №1

Если вы этого не учтете, то впоследствии возможно выпирание фундамента с нарушением свободного хода ворот или даже их клин.

Капитальная полимеризация бетона происходит в течение 28 дней. Для качественной работы, что называется на века, желательно выдерживать эти сроки, и устанавливать ворота уже на бетонное основание, которое полностью набрало свою прочность.

Однако мало у кого хватает терпения на такие сроки, но хотя бы неделю выдержать необходимо.

Перед заливкой бетона, четко выставьте и закрепите с помощью дополнительных отрезков арматуры швеллер, чтобы он у вас не ушел в сторону.

При этом саму закладную вовсе не обязательно обваривать целой паутиной металла.

Особой прочности это не добавит и она никак не спасет при недостаточной глубине и пучении по касательной. А такая сила может достигать нескольких тонн на 1м2.

Она легко поднимает и ломает стены гаражей и домов, что уж говорить о каких-то воротах.

Поэтому вертикальных арматурин 12-16мм2 бывает вполне достаточно.

Длину приямка под фундамент рассчитывайте по формуле: длина всего проема разделенная пополам.

Например, у вас ширина ворот 4м. Значит вам нужно подготовить приямок длиной около 2м. Его ширина должна быть 40-50см.

На стандартную яму для таких ворот уходит порядка 2м3 бетона.

Сами ворота никогда не приходят в готовом виде. Створку придется собирать у себя на участке.

На заводском изделии все технологические отверстия уже подготовлены, поэтому следуя схеме инструкции, проблем с монтажом у вас возникнуть не должно.

При сборке самое главное четко контролировать геометрию.

Ошибка №2

Здесь нужно придерживаться следующего правила – все диагонали створки не должны отличаться между собой более чем на 5мм.

Центральная часть может заполняться различными материалами:

Крепится при помощи саморезов или заклепок.

Чтобы листы при движении ворот не дребезжали в местах стыков, все щели и пространства можно заполнить силиконовым герметиком. Или просто подложить уплотнитель.

  • глухое заполнение, типа филенки


Для упрочнения всей конструкции, зачастую применяют тросовую оттяжку. Ею можно легко отрегулировать требуемое соответствие по диагоналям.

Ошибка №3

Если же вы привариваете профиль в качестве укосин, будьте осторожны! При недостатке опыта, сварочные швы могут повести металл и нижнюю направляющую.

А еще ворота начнут постукивать в этих местах, как поезд на рельсах.

Опорные ролики — какие лучше и как установить

После того как собрали раму, приступаете к закреплению роликов, по которым катается створка.

Ошибка №4

Ни в коем случае не берите пластмассовые ролики.

Здесь можно рассматривать варианты только со стальными. Не ведитесь на рекламу производителей, что полимерные ролики отличаются более плавным ходом и бесшумностью.

Если вибрация при движении по направляющей есть, она все равно будет передаваться. А еще не забывайте про наши зимние условия эксплуатации.

При крайне низких температурах, пластмассовые ролики становятся менее прочными и при ударах начнут разрушаться.

По качеству роликов очень хорошие отзывы у Ролтэк.

Крайне важно, чтобы подшипники были с низкотемпературной смазкой.

Они должны быть усиленными – 301-й а не 201-й, или 303-й, а не 203-й.

Больший размер рассчитан на больший вес, а значит, они более надежны и способны выдержать худшие  условия работы, даже при нарушении геометрии направляющей.

При монтаже роликов необходимо предварительно разметить места их установки на швеллере. Ставите их на плоскость и накатываете направляющую.

Обязательным решением при монтаже роликов считается применение регулировочных болтов.



Ошибка №5

Крепеж должен прихватываться к швеллеру именно через них, а не через саму площадку роликов.

Так как при любом отклонении бетонного основания всего на 0,5см, ворота при этом будут уходить на 4-10см.

С болтами, в процессе эксплуатации вы с легкостью сможете осуществить регулировку в любой плоскости при помощи обычного гаечного ключа.

После того как вы накатили воротину на роликовые опоры, их нужно выставить по уровню.

Ошибка №6

Ни в коем случае не смазывайте ролики или балку по которой они ходят.

В итоге такой самодеятельности, туда забивается песок и пыль, постепенно превращаясь в абразив, и планомерно стачивая поверхности двух этих важных элементов.

Для установки верхней и нижней ловушек, плюс верхнего кронштейна от бокового раскачивания, понадобятся дополнительные опоры (приходной столб, нащельник). Обычно это труба 60*40мм или 60*30мм.



Привариваете их через закладные к бетонным столбикам ограждения.

А уже к ним, монтируете эти самые ловушки и кронштейны.



Улавливатели должны быть из стали толщиной не менее 3-4мм.

Чтобы не было удара в самом конце, и воротина закрывалась вообще беззвучно, можете подложить в качестве прокладки резинку, если у вас нет заводских.



Хотя многие умные привода (Nice, Hormann), сами способны останавливать створку в заданном месте, зная ее длину.

Ошибка №7

Запомните, что нижний улавливатель ставится в самую последнюю очередь, когда ворота выставлены по уровню, обшиты и заняли свое рабочее положение.

Эта ловушка монтируется таким образом, чтобы при входе в нее полотна, происходил подъем ворот на пару миллиметров, дабы разгрузить опорные ролики.

В этом случае они прослужат гораздо дольше.

Ошибка №8

Никогда не крепите приходной столб напрямую к колонне, через анкера без закладных.

Через пару лет от ветровой и ударной нагрузки все это разболтается и крепеж вырвет. Изначально закладные должны быть приварены к стальной центральной колоне.

Если вы про это забыли, то делайте крепеж по крайней мере на химический анкер.

Монтаж и регулировка зубчатой рейки

На качественных заводских изделиях ее монтаж можно сделать вообще без сварочных работ. Там в комплекте идет специальный С-профиль.

Его по уровню крепите через саморезы в нижней части ворот, а уже в пазы вставляете бобышки.

Передвигаете их каждый на свое место и затягиваете болты.



Если у вас нет такого технологического крепежа и все приходится делать по старинке на сварке, тогда следуйте следующей инструкции.

Первым делом выставляете сам привод на швеллер фундамента и смотрите по высоте, где будет находиться звездочка. Может вам даже придется нарастить высоту площадки, чтобы все идеально совпало.



Только после этого закрепляете привод на болты, но не затягивайте через чур сильно.

Зубчатые рейки идут длиной по 1м. У каждой из них имеется овальное отверстие.

В него и вставляются эти самые бобышки – широкой стороной к рейке, узкой к воротам.

Первоначально выставляете их посередине и затягиваете. Далее разблокируете привод, максимально открываете ворота и примеряете рейку так, чтобы между ее концом и шестерней, впоследствии поместился концевик.

В этом положении сваркой прихватываете первую бобышку.

Сдвигаете ворота, чуть-чуть не доходя до последней бобышки, и прихватываете ее. При этом контролируйте, чтобы первая и последняя находились на одном уровне.

В последнюю очередь привариваете среднюю бобышку. Все это время рейка лежит на шестерне.

Прокатываете ворота дальше и ставите следующую рейку.

Ошибка №9

Здесь самое главное правильно состыковать две рейки между собой.

Для точной регулировки зубьев между двумя верхними, подкладываете снизу еще одну свободную рейку или кусок от нее, тогда все зубцы будут совпадать идеально и никаких щелчков и стуков при движении ворот не будет.



Процесс повторяется со всеми отрезками рейки. После того, как все прихватили, и покатали туда-сюда ворота, можно все это дело окончательно обваривать.

Ошибка №10

Делать это строго по порядку расположения бобышек не рекомендуется.

Сначала завариваете первую, затем ту, что посередине всей воротины, потом последнюю. И так далее. В этом случае меньше шансов на то, что металл поведет.

При этом некоторые советуют приваривать рейку к нижнему профилю ворот, а не к направляющей, которая бегает по роликам. В противном случае, при недостатке опыта, у вас все выгнется дугой, и направляющая примет форму банана.

Кроме того, профиль ворот живет гораздо дольше нижней балки и при ее замене, вам не потребуется переделывать крепеж нижней рейки. Чаще всего балка “умирает” в конце зимы или начале весны.

Главный враг сдвижных ворот – снег. Поэтому всегда убирайте его со стороны отката. При температуре +-1С, снег перемерзает и раздавливает балку изнутри.

Она в свою очередь начинает ломать ролики. Лучшее средство от снега – сделать пенал, внутрь которого будет заезжать воротина. Ну или разориться на теплый пол для улицы.

Многие говорят про правильный зазор между шестерней и зубчатой рейкой. Как он регулируется и выставляется? Очень просто.

Открываете ворота и ослабляете первый болт на бобышке, дабы он самостоятельно принял свое положение. После этого смазываете резьбу и затягиваете его.

Без смазки, резьба через 5 лет ржавеет и болт отламывается на этом самом месте.

Далее сдвигаете воротину до конца первого участка рейки, ослабляете и затягиваете третий болт. После этого, тот, что посередине.

То же самое проделываете со второй и другими рейками, постепенно сдвигая ворота. А в самом конце капитально протягиваете крепеж мотора, который до этого был затянут не слишком сильно.

В итоге у вас и получится тот самый рекомендуемый производителями зазор между зубчатой рейкой и самой шестеренкой. Самое главное, чтобы рейка не давила на шестерню.
Если при этом никакого видимого зазора нет, но она просто свободно лежит на шестеренке, тоже нормально.

На этом механическая часть закончена, приступаете к монтажу и настройке электропривода.

Подключение привода откатных ворот

Привод всегда выбирайте с запасом по мощности с учетом зимней эксплуатации.

Для подключения привода автоматики ворот, вам потребуются следующие материалы:

  • концевые выключатели (механические или магнитные)


  • пульт дистанционного управления
  • 3-х жильный кабель питания марки ВВГ

Сечение подбирайте по расстоянию. Если у вас длина кабеля до 20м, то хватит ВВГ 3*1,5мм2. Если более 20м, то ВВГ 3*2,5мм2

  • приемный и передающий инфракрасные датчики или фотоэлементы безопасности

Хороший привод изначально должен быть снабжен защитой от случайного попадания человека или машины в створ ворот. Иначе объект просто сомнет или травмирует от такого усилия.

Однако почему-то, такие защиты хорошо действуют только на удар. Грубо говоря, их нужно чуть ли не пнуть, чтобы воротина остановилась.

Поэтому для дополнительной безопасности обязательно требуются фотоэлементы, которые при попадании в их зону постороннего объекта, не дадут воротам закрыться.

  • сигнальная лампа + коаксиальный провод для антенны на ней

Лампа будет оповещать участников движения на дороге, что начинается открытие ворот и возможен выезд машины.

  • кабель для подключения фотоэлементов – МКШ 4*0,5мм2 и МКШ 2*0,5мм2
  • ключ кнопка + кабель для нее МКШ 2*0,5мм2

Первым делом, для прокладки кабеля питания 220В от щитовой в доме до места установки привода, выкапываете траншею 0,7м глубиной и 0,3м шириной.

Так как кабель у вас не бронированный, то закапывать его нужно в ПНД трубе. Не забудьте также про трубы, которые будут идти от привода к местам установки сигнальной лампы, кнопке ключа и фотоэлементам.

Чтобы не запутаться в проводах, их лучше заранее промаркировать. Главный кабель питания подписываете как “сеть”.

  • кабель на сигнальную лампу – “лампа”
  • коаксиальный провод для подключения антенны на лампе – “антенна”
  • кабель на ключ-кнопку – “ключ”
  • для фотоэлементов:

TX – передающий кабель МКШ (на дальнем столбике от привода)
RX – принимающий кабель МКШ (на ближней колонне от привода)

После укладки кабеля засыпаете все траншеи землей.

Переходим к электроприводу и подключению в нем всех проводников.

Подключение начинаем с кабеля питания 220В “сеть”. Зачищаете изоляцию и заводите жилы на плату управления с надписями: L-фаза, N-ноль, заземление.

На некоторых приводах эти клеммы расположены отдельно от платы.

Далее подключаете коаксиальный кабель на антенну для сигнальной лампы. Убираете верхний слой изоляции на 2-2,5мм, а экран отводите максимально назад.

Экран также должен подключаться. Поэтому его проволоки следует скрутить в один пучок и по возможности опрессовать маленькой гильзой.

Оголяете центральную жилу на 1-2мм и производите подключение:

  • центр – “ANT” антенна

Далее снимает изоляцию с кабеля питания сигнальной лампы, опрессовываете жилы наконечниками НШВИ и в любой последовательности подключаете на колодку LAMP.

Через нее будет подаваться 220В на лампочку.

Дело осталось за фотоэлементами. Их схема подключения и установка соответствующих перемычек, должны выбираться согласно рекомендациям завода изготовителя привода.

Рассмотрим один из возможных вариантов. Подключение перемычек будет осуществляться по схеме на закрывание.

Когда вы только покупаете привод, его схема как правило, рассчитана на работу без всяких дополнительных защит (фотоэлементы и другие внешние приемники). Все необходимые перемычки уже стоят.

При подключении защит перемычки снимаются. Какие именно, смотрите в документации. В нашем случае снимем их с клемм “PhCl” и “COM”.

Далее зачищаете изоляцию с кабелей, ранее подписанных как Rx и Tx, и маркируете их жилы следующим образом.

Для Tx:

  • синего цвета +24V
  • зеленого цвета “COM”

Для Rx:

  • синего цвета 24V
  • зеленого “COM”
  • одна белая “COM”
  • другая белая “OUT”

Цвета могут отличаться, главное обозначить их функциональность. Таким же образом подписываете жилы кабеля на фотоэлементах с обратной стороны.

После этого все провода +24V подключаете на колодку +24V. Зеленые и белые “COM” на колодку “COM”. Белую жилу “OUT” на клемму “PhCl”.



В конце зачищаете изоляцию с кабеля “ключ” и маркируете его жилы:

Здесь схема подключения следующая. Проводок NO – на колодку “Start”, “COM” – на колодку “COM”, возле клеммы Start.

Закончив с платой управления электропривода, переходим непосредственно к фотоэлементам и сигнальной лампе.

Схема подключения лампы с антенной выглядит следующим образом:

Фотоэлементы должны быть расположены на высоте 0,5м от земли. Первым делом не перепутайте, какой из них передающий, а какой принимающий.



К одному из них должен подходить 4-х жильный кабель, ранее подписанный как Rx, а к другому двухжильный — Tx.

Схема подключения принимающего фотоэлемента (Rx):



Схема подключения проводов передающего датчика:

Последним подключается ключ-кнопка.

После этого подаете напряжение и проверяете совместную работу привода и откатных ворот.

Проблемы при работе привода

Обратите внимание, что у некоторых приводов Дорхан (Doorhan), отверстие для заливки масла, может оказаться закрытым герметичной пробкой.

Это необходимо, чтобы оно не выливалось при транспортировке. Перед первым пуском на этой пробке нужно открутить боковой винтик. Иначе при перегреве движка, масло начнет выдавливать через все прокладки и сальники.

Если в процессе длительной эксплуатации автоматика начинает глючить, попробуйте просто отключить-включить автомат питания в щитке.

Когда привод совсем перестал работать, проверьте предохранитель. Он находится внутри.

На некоторых моделях эл.приводов, при ухудшении срабатывания от пульта (уменьшение радиуса действия до нескольких метров), вскройте кожух и найдите там проволочную антенну. Попробуйте ее немного зачистить или изменить положение. Зачастую помогает.

Для проверки работоспособности всей системы, необходимо осуществить минимум пять циклов открытия-закрытия ворот. Хорошая автоматика откатных ворот рассчитана на 20-25 тысяч таких циклов, что соответствует примерно 15 годам безотказной работы.

Источники — cable.ru, Кабель.РФ

Статьи по теме

Как осуществить монтаж и установку откатных ворот своими руками

Ограждающие конструкции откатного типа эргономичны, удобны и практичны в эксплуатации. Они экономят место перед ограждением, но требуют наличия достаточного пространства вдоль забора для сдвигающейся створки. Монтаж откатных ворот не сложен, но предполагает строгое соблюдение инструкции и установку автоматики, поэтому рекомендуется доверить его профессионалам. Тем же, кто решится сделать это своими руками, следует изучить в деталях инструкции и видео, отвечающие на вопрос как установить откатные ворота самому.

Как правило, установка откатных ворот производится в несколько этапов:

  1. Проверка проема и ограждения на соответствие требованиям производителя ворот;
  2. Подготовка проема к установке сдвижной створки;
  3. Создание бетонного основания;
  4. Установка самих ворот;
  5. Обшивка полотнища створки;
  6. Установка и настройка автоматики.

Рассмотрим процедуру монтажа откатных ворот более подробно.

Проверка ограждения и подготовка проема

Помимо наличия достаточного пространства для сдвигания полотна в сторону вся конструкция ограждения должна быть достаточно надежной, прочной и жесткой, чтобы выдержать ветровые нагрузки и вес от ворот. На выбор комплектующих влияют параметры проема и вес устанавливаемой конструкции.

Сдвигаемой створке не должны мешать деревья и прочая растительность, а также наличие неровностей грунта и нелинейность ограждения. Размер свободного пространства должен быть равен ширине проема вместе с консольной частью.

В рамках подготовительных работ выявляется тип грунта, что в свою очередь может повлиять на способ создания бетонной подушки под рельсу.

Создание бетонного основания

Процесс создания фундамента для откатных ворот состоит из нескольких этапов:

  1. разметка грунта;
  2. выемка грунта;
  3. создание и установка закладного элемента;
  4. заливка ямы бетоном.

Вдоль забора в сторону отката ворот отмеряют расстояние, равное длине бетонного основания. Обычно этот параметр равен половине ширины проезда. При этом ширина основания должна быть равна 400-500 мм. Если опоры ограждения не могут быть использованы для установки ворот, предусматривают яму для установки ответного столба, который должен не заужая прохода примыкать к ограждению. Для автоматизированных ворот также предусматривают возможность укладки кабеля между столбами непосредственно под проездом. Выемка грунта производится обычно на глубину от 1000 мм.

Изготовление и укладка закладного элемента, бетонирование

Для создания закладного элемента используют швеллер 20, длина которого соответствует яме под основание, а также арматуру диаметром 12 мм для создания решетки и соединения конструкции в единое целое. К швеллеру приваривают вертикально ориентированные куски арматуры длиной порядка 1 м и поперечные перемычки. Конструкция опускается в углубление под основание арматурой вниз так, чтобы швеллер своей боковой поверхностью прилегал к столбу ограждения и при этом располагался строго горизонтально по направлению движения створки. Важным является уровень расположения верхней кромки швеллера. От этого зависит наличие и величина зазора между нижней кромкой ворот и дорожным полотном. Если требуется установка дополнительных опорных столбов, они заглубляются и скрепляются с закладным элементом.

Заливка ямы бетоном

Процедура бетонирования проводится таким образом, чтобы поверхность закладного элемента, а именно швеллера, оставалась непокрытой. На высыхание фундамента под откатные ворота обычно отводят 6-7 дней в зависимости от погодных условий.

Установка самих ворот

Монтаж производится в несколько этапов:

  1. определение и разметка траектории движения сдвижной створки;
  2. подготовка роликовых тележек;
  3. определение границ расположения роликовых опор;
  4. сборка конструкции;
  5. регулировка положения роликовых опор и щита;
  6. установка концевого ролика, а также заглушки несущего профиля;
  7. монтаж верхнего направляющего кронштейна;
  8. монтаж ответного столба;
  9. обшивка полотна ворот;
  10. монтаж автоматики и ловителей;
  11. отладка оборудования.

Схема установки откатных ворот предполагает установку роликовых тележек и определение нахождения роликовых опор. На этапе сборки конструкции роликовые тележки вставляют в профиль и смещают по направлению к центру. Ворота устанавливают на закладной элемент роликовыми опорами, располагая их строго вертикально и ориентируясь при этом на заранее установленную разметку.

Ответный столб создает плоскость для установки ловителей, а также позволяет закрыть технологический зазор. Его устанавливают вплотную и крепят к опорному столбу ограждения на другой стороне ворот от закладного элемента.

Обшивка полотна может быть выполнена с применением различных материалов, начиная от дерева, заканчивая демократичным профлистом. Способ обшивки во многом зависит от выбранного материала и дизайна конструкции в целом.

Уловители позволяют частично снять нагрузку с роликовых опор при закрытых воротах, а также удерживают полотнище створки от раскачивания при значительных ветровых нагрузках.

Установка и отладка работы автоматических систем управления воротами осуществляется строго по инструкции производителя.

Если у вас имеется собственный опыт установки откатных ворот, мы будем рады, если вы поделитесь им с нами в комментариях. Также вы можете задать вопросы специалистам и обсудить нюансы процесса монтажа.

Как установить откатные ворота своими руками

При установке откатных ворот важно помнить, что их основой является надежный и прочный фундамент, который должен быть строго горизонтальным. Именно от его качества зависит прочность и долговечность конструкции. Работа с фундаментом самая продолжительная, остальные работы займут значительно меньше времени.

Возможно применение двух видов обустройства фундамента:

  • ленточного типа;
  • крепление швеллера в двух точках.


Для будущего фундамента необходимо купить следующие составляющие:

  • бетон (марка не ниже M-200)
  • швеллер с полкой (не менее 160 мм)
  • арматура, приваренная к швеллеру.

Следует предусмотреть площадку для установки двигателя, если осуществляется установка ворот с электроприводом. В этом случае в фундамент следует заложить кабель питания электропривода, а также провода для прочей автоматики.

Габариты. Размер фундамента пропорционален перекрываемому проему и весу створки металлических ворот. Обычно за длину берется половина ширины проема. Если место недостаточно, допустимо уменьшить величину открытия створки до 0,3-0,35 ширины проема.

Требования к длине фундамента предъявляются для того, чтобы обеспечить правильное расстояние между роликовыми опорами, установленными на швеллер. Только правильный расчет обеспечит надежность работы всей системы и разгрузит несущую балку ворот. Ширина фундамента обычно составляет 40 или 50 см. Глубина должна определяться в зависимости от свойств почвы в конкретном регионе. Для Москвы это значение – порядка 1700 мм.

Специалисты нашей компании помогут вам точно определить необходимое количество материалов, размер фундамента и длину швеллера и помочь заказать и купить все компоненты по приемлемой цене.

Фундамент заливают в непосредственной близости к ограничивающему проем столбу, со стороны открытия ворот. Швеллер устанавливают вплотную к столбу (см. схему) строго по уровню, поскольку именно он определяет горизонтальное положение створок. Швеллер должен быть забетонирован «полкой» наверх, так, чтобы его поверхность совпадала с уровнем проезжей части. Здесь должна учитываться толщина брусчатки или плитки, которая будет укладываться.

Подробная инструкция по установке откатных ворот


Установка силовой рамы
  • Вырыть котлован по размерам, указанным в монтажной карте.
  • Поставьте силовую раму таким образом, чтобы передний опорный столб располагался вровень со столбом.
  • Протяните нить на нулевом уровне вдоль линии ворот. При этом она должна касаться боковой поверхности опорных столбов, а ее другой конец должен располагаться на расстоянии 100 мм от противоположного столба.
  • Далее необходимо проверить уровни наклона плоскостей рамы с помощью строительного уровня.
  • Перед началом заливки бетоном, раму необходимо закрепить с помощью отрезков арматуры и после этого залить ее бетоном.
  • Дать застыть бетону 5-7 дней.
Бетонирование столба ловителя

  • Вырыть котлован согласно размерам, указанным в монтажной карте.
  • Зафиксировать столб на уровне со столбом заказчика и проверить вертикальность строительным уровнем.
  • Закрепить столб с помощью кусков арматуры и залить его бетоном.
  • Дать застыть бетону 5-7 дней
Роликовые опоры

Роликовые опоры фиксируются болтами, заделанными в силовой раме. Здесь же выставляется необходимый просвет ворот. Размер просвета указывается в карте монтажа.

Площадка под привод

Разобрать площадку и закрепить на переднюю опору с помощью 4-х болтов №12 и 2-х болтов №10. Затем площадка собирается снова.

Монтаж направляющего устройства

Перед началом монтажа направляющее устройство необходимо разобрать. На передний столб крепится заподлицо 4-мя саморезами, а на задний столб - посередине.

Щит

Выберете удобное начальное положение щита, исходя из положения препятствий и задвигайте щит с балкой в направлении роликовых опор. Далее закрепите кронштейны направляющего устройства и, регулируя его, добейтесь вертикальности щита.

Установка поддерживающего ролика

Ослабьте винты на поддерживающем ролике. Задвиньте ролик в переднюю часть балки и затяните винты, тем самым закрепив ролик с помощью прижимной пластины.

Монтаж задней крышки

Перед установкой ослабьте винты. Задвиньте крышку в заднюю часть балки до упора и затяните винты.

Нижний ловитель

Перед началом работ разделите ловитель на составные элементы. Закройте ворота и поставьте монтажный кронштейн заподлицо с левым краем столба и затените его с помощью 6-и саморезов по металлу. Закрепите ловитель на монтажном кронштейне и отрегулируйте его положение. Установите накладку на балку и закрепите её с помощью заклепок.

Верхний ловитель

Разберите ловитель на составляющие. Закрепите его саморезами по металлу к столбу. Корпус ловителя закрепите винтами. Накладку на щит ворот зафиксируйте заклепками.

Лежачий полицейский

Установить лежачий полицейский в проем ворот на поверхности земли и закрепите его с помощью 4-х анкерных болтов (по 2 болта с каждого конца).

Скачать инструкцию по установке откатных ворот

Монтаж откатных ворот, установка откатных ворот

  1. Главная
  2. Знаете ли Вы? — Информация для клиентов
  3. Откатные ворота
  4. Монтаж

Качественный, правильный монтаж — важное условие долговечности, удобства, надежности откатных ворот. Работы по их установке проводятся в несколько этапов: подготовка оснований, монтаж конструкции, установка дополнительного оборудования. Каждый из этих этапов необходимо рассмотреть подробнее.

Подготовительные работы при монтаже откатных ворот

1. Обустройство несущих столбов

Несущие столбы должны иметь ширину не менее 20 см. Их изготавливают из стали, бетона, кирпича. Возможно использование любых сочетаний данных материалов. Столбы устанавливаются по краям забора и связываются с ним. Между собой они связываются с помощью ленточного фундамента. Сами столбы бетонируются в обустроенный для них фундамент, объем бетона для каждого столба должен составлять как минимум 0,3 м3. Монтаж несущих столбов проводится так, чтобы они располагались строго вертикально. Отсутствие отклонений контролируется с помощью строительного уровня. Установленные несущие столбы, формирующие проем для откатных ворот, должны быть не ниже полотна их створки.

2. Установка опорной рамы

При монтаже откатных ворот рама располагается таким образом, чтобы широкая полка швеллера находилась на уровне грунта. В обязательном порядке перед бетонированием рама выравнивается по горизонтали, а также относительно боковых столбов. В итоге рама должна занимать точно то положение, которое предусмотрено проектной документацией или инструкцией производителя.


3. Закладка фундамента под опорные столбы и опорную раму

По опыту специалистов компании Master Company, для установки откатных ворот в Москве и Московской области фундаментное основание обустраивается в траншее глубиной не менее 1,7 м. Из них 0,4 м должно приходиться на песчано-гравийную отсыпку. Для других регионов глубина траншеи определяется глубиной промерзания в соответствии с региональными строительными нормами.

4. Подвод электрического кабеля для подключения автоматики

Электрические кабели прокладываются в грунте или фундаменте. При прокладке их необходимо помещать в металлические трубы с диаметром не меньше 25 мм. Также допустимо использование гофрированных либо пластиковых труб с внутренним диаметром от 15 до 25 мм. При прокладке кабеля через фундамент трубу нужно разместить заранее, до бетонирования. Внутри нее пропускается металлическая проволока или прочный шнур. С его помощью позже будет протянут кабель.

В зоне проезда трубы укладываются на глубину не менее 300 мм. В точке вывода кабель должен выходить из земли не менее, чем на 50 мм. После окончания работ по прокладке кабеля места его выхода из труб надежно герметизируются, чтобы предотвратить попадание внутрь влаги.

Монтаж откатных ворот

Работы по установке откатных ворот можно начинать только после того, как фундаментные основания опорной рамы и столбов достигнут необходимой прочности. Монтаж ворот проводится следующим образом.

1. Сборка створки

Если створки откатных ворот были поставлены в разобранном виде, на первом этапе необходимо собрать их, подготовив к монтажу. Процесс сборки начинается с рамы. Формирующие периметр балки фиксируются с помощью угловых соединителей. В результате этого получается прямоугольная конструкция. Плотно прикручивать соединители не нужно — это делается после окончательной сборки рамы. Далее на нее устанавливаются импосты и верхняя балка, а также другие комплектующие (если предусмотрено).

После выравнивания конструкции, места соединений окончательно фиксируются, все болты плотно затягиваются. При выравнивании необходимо контролировать прямые углы, а также диагонали конструкции. Если диагонали равны друг другу, значит, рама собрана правильно и не имеет перекосов.

Далее в собранную раму устанавливается наполнение, которое фиксируется с помощью болтов и штапиков. Места примыканий наполнения к раме могут закрываться планками. Если створка имеет тросовую растяжку, она монтируется на кронштейны, фиксируемые на импостах.

2. Установка роликов

Створка откатных ворот перемещается, прокатываясь на роликах. Ролики являются частью роликовой опоры, которая устанавливается после того, как створка собрана. При установке откатных ворот роликовый блок заводится в специальную полость в раме ворот. После того, как ролики установлены, на краю этой полости монтируется упор. Он ограничивает ход створки и необходим, чтобы ролики не выскакивали из рамы.


3. Монтаж зубчатой рейки

Выполняется в случае, если будет устанавливаться автоматика для откатных ворот. Рейка устанавливается в нижней части рамы по всей ее длине.

4. Монтаж створки на раму

Створка устанавливается на опорной раме, смонтированной на этапе подготовительных работ. До монтажа на опорную раму крепятся шпильки для роликовых опор. Места крепления шпилек выбираются так, чтобы обеспечить устойчивое положение створки. После этого роликовые опоры располагаются в соответствии с положением шпилек, створка выставляется на раму. Роликовые опоры фиксируются на шпильках.

5. Монтаж опорных столбов и укосов

Столбы устанавливаются строго вертикально на предназначенных для них площадках на опорной раме. Для крепления также используются шпильки. После того, как фиксация столбов выполнена, устанавливаются укосы. Они опираются одним концом на площадки на опорной раме, а другим — на боковины опорных столбов. В том случае, если конструкция откатных ворот не предусматривает использования опорных столбов, дополнительная фиксация створки выполняется с помощью кронштейнов. Кронштейны могут крепиться к несущим столбам, а также к дополнительным столбам забора. При использовании кронштейнов желательно применение поддерживающих роликов. Они устанавливаются в верхней части створки.

6. Установка притвора

Для обустройства притвора может использоваться дополнительный, специально установленный столб. Другой вариант — монтаж элементов притвора на несущем столбе.

На первом этапе выполняется установка кронштейнов. Их располагают там, где предполагается монтаж улавливателей. Улавливатели крепятся на кронштейны и при необходимости регулируются.

Инженеры «Мастер Компани» рекомендуют определять точки крепления улавливателей следующим образом: закрыв створку ворот, улавливатели размещаются таким образом, чтобы при закрывании створка фиксировалась между «лапками» улавливателя. Такие элементы устанавливаются парой: в верхней и в нижней части притвора. В боковой части притвора устанавливается профиль, ограничивающий движение створки.


Установка дополнительных комплектующих и оборудования

На финальном этапе монтажа откатных ворот проводится установка дополнительных комплектующих: механических запоров, замков, ручек. Для их крепления используются монтажные площадки и саморезы. Далее выполняется монтаж автоматики. Он проводится по инструкции производителя. При необходимости, наши сотрудники готовы выполнить ремонт откатных ворот сторонних производителей.

В Master Company вы можете купить откатные ворота по доступной цене, а также заказать их монтаж. Также компания предлагает распашные автоматические ворота, шлагбаумы и защитные жалюзи.

3D-Панорама шоу-рума

инструкция с чертежами и видео

Отличным способом сэкономить пространство двора является установка откатных ворот. Они являются отличным решением организации въезда во двор, если нет возможности и недостаточно места для установки распашных ворот, если открывание распашных ворот может препятствовать движению автомобилей.

Конструкция откатных ворот из труб и металлических прутьев

Вернуться к оглавлению

Виды откатных ворот

Сделать собственными силами откатные ворота не так и сложно, главное — подобрать подходящий тип механизма для ворот и грамотно составить чертежи, предусмотрев каждую мелочь.

Механизмы могут быть трех видов:

  • навесные;
  • на роликах;
  • на рельсах.

Принципиальной разницы между устройством ворот с различными видами механизмов нет, различие состоит только в техническом обустройстве. Откатные ворота также делятся по типу привода. Возможна установка автоматических приводов или ручных.

Схема автоматики откатных ворот

Ворота с приводом ручным придется отталкивать в сторону силой рук, а с автоматическим приводом — с использованием пульта ДУ.

Вернуться к оглавлению

Как сделать откатные ворота своими руками

Вернуться к оглавлению

Требующиеся материалы и оборудование

Для сооружения откатных ворот потребуются:

  • Сварочный агрегат;
  • Пила-болгарка;
  • Заклепочное устройство и заклепки;
  • Перфоратор;
  • Саморезы;
  • Рельсы и ролики.
Вернуться к оглавлению

Конструкция ворот

При устройстве ворот очень важно верно рассчитать и выбрать требующиеся высоту и длину сооружения, что гораздо проще сделать, опираясь на заранее сделанные чертежи. Высоту ворот следует назначить немного ниже или равной высоте ранее установленного ограждения, но выше никак нельзя.

Длина должна соответствовать ширине необходимого проема исходя из габаритов транспортных средств, которые буду въезжать во двор. Также при расчете ширины необходимо учесть, чтобы максимально откатившаяся створка не упиралась в какую-либо преграду.

Чертеж конструкции откатных ворот

По этой причине не следует разбивать клумбы и высаживать деревья поблизости с откатными воротами.
Конструкцию ворот откатного типа следует разделить на такие элементы:

  • Рельсы навесные и нижние;
  • Ролики;
  • Полотно створки.

Если планируется устройство ворот с автоматическим приводом, то конструкцию необходимо дополнить электрическим двигателем с ременной либо роликовой передачей. Если конструкцией откатных ворот предусматривается их расположение на рельсе, то для их сооружения понадобится планка из металла в форме буквы «П». Длину такой планки необходимо принимать равной двойной длине ворот с добавлением 30 см для запаса.

Лучше всего покупать рельсы в специализированных магазинах материалов для стройки. Также можно купить их и в маркетах, специализирующихся на торговле откатными дверями. В таких дверях применяется схожий механизм.

Процесс монтажа рельс для откатных ворот

Если требуется сооружение ворот откатного типа, совмещенных с калиткой, то всю конструкцию следует сделать нераздельной. Она способна прослужить намного больший срок и доставит меньше хлопот при сооружении и эксплуатации. Самое пристальное внимание необходимо уделить закреплению рамы калитки, оптимальным решением видится использование «невидимых створок» изнутри конструкции.

Сооружение ворот откатного типа необходимо выполнять в такой последовательности: сначала устанавливаются механические элементы, а затем — электрические. Это означает, что в первую очередь нужно уложить рельсы, осуществить монтаж роликов и консолей, электрический привод установить лишь по завершении монтажа ворот на подвижной механизм. Нужно помнить и об устройстве защиты рельсов.

Если запланировано использование рельсового подвижного механизма, то его необходимо обеспечить надежной защитой от приложения нагрузок.

Вернуться к оглавлению

Изготовление откатных ворот

Монтаж ворот откатного типа необходимо начать с укладки и сборки рельсовых путей для них либо иного выбранного способа передвижения створок. Сначала укладываются рельсы, и оборудуется навесной каркас.

Если конструкцией предусмотрено использование роликового механизма для открытия ворот, то возникает необходимость в установке дополнительных рельсов, которые будут использоваться как направляющие.

Рельсы следует закреплять прямо в фундаменте из бетона. Если его еще нет, то создается оно из особой цементной смеси. Для этого сухая смесь, состоящая из песка и цемента, насыпается в заранее подготовленное углубление и поливается водой. Теперь необходимо выждать некоторое время до полного застывания смеси. Для сооружения ворот откатного типа необходимо использовать утолщенный металлопрофиль, он продается практически во всех магазинах, занимающихся реализацией материалов для стройки.

Изготовление каркаса для откатных ворот

Если имеется большой выбор профилей, то необходимо остановиться на листах метровой толщины: их очень удобно присоединять один к другому посредством обычных заклепочных элементов.

Заклепки необходимо выбирать самые лучшие из имеющихся в продаже, ведь от их качества зависит устойчивость и надежность будущей конструкции. Самостоятельную сборку откатных ворот нужно осуществлять непосредственно перед монтажом всей конструкции. Не рекомендуется их хранить продолжительное время, тем более на открытом воздухе.

Если для изготовления ворот решено применять «низкий» металлопрофиль, то вокруг него нужно устроить дополнительную раму, способную удержать на весу конструкцию и предотвратить возможное перекашивание. Ширину рамы необходимо принимать равной ширине выбранного профиля с добавлением двух дополнительных сантиметров.
Все материалы лучше всего закупать сразу в одном месте, своеобразным комплектом.

Вариант устройства откатных ворот

При этом значительно снижается риск допустить ошибку с подбором размеров. Если ворота планируется соорудить высотой более двух метров (тогда и высота металлического профиля составит около двух метров), то посередине полотна ворот необходимо закрепить дополнительную удерживающую планку. На эту планку будет приходиться большая часть нагрузки, что позволит существенно снизить нагрузку, приходящуюся на профиль.

При сооружении ворот откатного типа настоятельно рекомендуется не красить их! Окраску необходимо производить только по завершении всех основных работ и полного монтажа всех элементов конструкции на своих местах. Даже небольшой слой краски способен воспрепятствовать идеальной установке на рельсы, из-за чего может понадобиться полная замена рельсового передвижного механизма.

Вернуться к оглавлению

Установка ворот

Если собрать и установить механизм нужно очень быстро, то рельсы можно просто втолкнуть в не полностью застывший раствор, используя при этом резиновый молот.

Приваривание роликов к раме ворот

Применение для этой цели обычного молотка или металлического молота не допускается, так можно легко деформировать рельс, что в дальнейшем приведет к проблемам со свободным перемещением откатной конструкции.

Затем откатные ворота устанавливаются на подшипники. Вместо подшипников допускается применение плавающих рельсов: существенной разницы между этими механизмами нет, за исключением необходимости смазки рельса и всех двигающихся механизмов солидолом, для снижения трения и продления срока эксплуатации конструкции. Смазку необходимо осуществить перед установкой системы, так как потом доступ к механизму и движущимся частям будет затруднен.

Вернуться к оглавлению

Установка механизма

Для надежной работы механизма откатных ворот и обеспечения беспрепятственного открывания и закрывания потребуется электрический мотор. Двигатель лучше всего купить однофазный, мощность его должна быть в пределах от 40 до 100 Вт. При этом нет необходимости приобретать самые мощные модели: они создают много шума, имеют большую массу и размеры и часто подвержены поломкам.

Привод можно использовать трех типов:

  • прямой;
  • ременной;
  • цепной.

Наиболее надежным считается прямой привод, цепной слегка уступает ему, а ременной не следует применять, так как ремень довольно быстро «слизывается» и регулярно требует замены. По соотношению цены и качества лучшим решением является использование цепного привода.

Процесс установки привода для автоматических ворот

Электромотор необходимо устанавливать под защитой от дождя и снега. Лучшим вариантом является сооружение небольшой будки с крышей, которая сможет защитить мотор от осадков и непогоды. От будки к воротам будет идти цепной привод. На конце привода следует установить звездочку, соединяющуюся с шестерней либо рельсом зубчиками, посредством которых и происходит движение ворот.

Если решено установить пневматический привод, то вместо электродвигателя необходимо установить обычный амортизатор. Рядом с амортизатором следует расположить резервуар, рассчитанный на давление в 3-4 атмосферы.

При нажатии кнопки происходит открытие сдерживающего клапана, в амортизаторе происходит плавное снижение давление, в результате чего осуществляется передвижение откатных ворот. Также можно устроить и обратный принцип действия: при нажатии кнопки происходит нагнетание давления, и система начнет накачиваться.

Названия элементов конструкции откатных ворот

Не рекомендуется установка масляных амортизаторов, потому что при повышении давления они слишком быстро изнашиваются и не способны выдержать эксплуатацию более полугода.

Откатные ворота своими руками — Dh-ural.ru

Откатные ворота своими руками

Установка откатных (сдвижных) ворот не сложна, но предполагает четкое представление о конструкции таких ворот и последовательное выполнение всех этапов их монтажа. Тому, кто решится установить откатные ворота своими руками, следует внимательно ознакомиться с приведенными ниже текстом и видеороликом.
Конструкция откатных ворот

Комплектующие-для-откатных-ворот


В основе откатных ворот лежит консольная конструкция. Наиболее актуальным для дачи или загородного дома является вариант, когда стальная консольная труба (балка прокатная), крепится к нижней части ворот. Именно при таком расположении консоли – снег воротам не помеха, и сам проем ворот остается свободным от каких-либо элементов конструкции. При эксплуатации ворот эта консоль движется по роликовым опорам, которые установлены на специально организованном фундаменте. Полотно откатных ворот представляет собой металлическую раму, облицованную стальным листом, профильным листом, сэндвич-панелями или др. материалом.

Качество и надежность откатных ворот, в первую очередь, зависят от качества консольной балки и роликов. При этом размеры консольной балки и роликов должны соответствовать размерам и весу ворот, с которыми они будут использованы. Во-вторых, чтобы установленные ворота имели минимальный люфт и выдерживали действующую нагрузку, консольная балка и ролики должны быть одного производителя и поставляться в комплекте. На качество откатных ворот влияет и то, насколько устойчивы комплектующие (консольная балка, ролики, другие металлические элементы конструкции), а также крепежные элементы к коррозии, к воздействию солнечных лучей и атмосферным осадкам. Качество откатных ворот повышается с применением порошковой покраски при производстве ворот, т.к. такая технология позволяет сохранять цвет на долгие годы.

Монтаж

1 Подбор комплектующих

В общем случае, для сборки откатных ворот понадобятся:
• балка прокатная;
• навесной столб ловителя;
• опора роликовая для балки
• система роликов и устройства направляющие для балки;
• комплект ловителей для балки;
• защитные крышки для балки.
От правильного выбора комплектующих для самостоятельной установки откатных ворот во многом зависит последующая надежная эксплуатация ворот. При выборе следует учитывать, в первую очередь, размеры проема (ширина, высота) и материалы полотна ворот. Нужно также заранее определиться с необходимостью установки автоматики, калитки и других опций.
Размеры проема определяют один из главных элементов откатных ворот – длину консольной (прокатной) балки. Например, если проем ворот составляет 4000 мм, то расстояние для откатывания таких ворот в идеале должно быть в полтора раза больше, чем проем ворот, т.е. 4000 мм*1,5=6000 мм. Длина откатных ворот для такого проема тоже будет 6000 мм. В этом случае и длина консольной балки должна быть 6000 мм.
Выбор комплектующих зависит от веса полотна ворот, который определяется размерами и материалами полотна ворот. Для примера, рама стандартных откатных ворот с размерами 4000 мм*2000 мм весит до 100 кг. Материал обшивки – профильный лист с удельным весом 5 кг/м.кв. Посчитать примерный вес такой конструкции не составляет особого труда. От веса полотна откатных ворот зависят не только размеры, материал и покрытие комплектующих (роликов, направляющих, фиксирующих устройств), но и их стоимость.
В настоящее время на рынке представлен широкий ассортимент комплектов для откатных ворот, с помощью которых можно установить их самостоятельно. Компания Дорхан-Урал предлагает наборы комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки уличных (откатных) ворот весом до 600 кг с консольной балкой длиной 6000 мм и весом до 1200 кг с консольной балкой длиной 8000 мм. Навесной столб ловителя не входит в эти комплекты. Его можно приобрести отдельно. При необходимости, также могут быть отдельно приобретены различные опции («лежачий полицейский», калитка, и др.), не входящие в набор комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки откатных ворот.
Те, кто планирует установку автоматических откатных ворот, могут приобрести необходимое оборудование и различные аксессуары (пульты, радиоприемники, сигнальные лампы) производства Дорхан.

2 Изготовление рамы

Для изготовления рамы откатных ворот чаще всего используют стальную профильную трубу сечением 60х40 мм или 60х60 мм. Затем на раму накладывается полотно из выбранного материала. Самостоятельное изготовление рамы для откатных ворот требует определенных знаний и навыков, т.к. даже легкая кривизна рамы отразиться на устойчивости полотна ворот.
Компания Дорхан-Урал предлагает уже готовые рамы для откатных ворот различных размеров под заполнение профильным листом и сэндвич-панелями. Благодаря предлагаемому ассортименту сэндвич-панелей можно подобрать полотно ворот различного дизайна. Рамные конструкции для откатных ворот производства Дорхан устойчивы к коррозии, т.к. в них отсутствуют сварные соединения, а все крепежные элементы имеют покрытие цинком.

3 Подготовка проема к установке полотна ворот

При открытии полотно ворот откатывается вдоль ограждения во внутреннюю часть территории, поэтому необходимо предусмотреть столько места, чтобы оно полностью уходило за ограждение. Движению откатных ворот не должны мешать неровности грунта, растительность или нелинейность ограждения.

4 Создание бетонного основания

Платформа для основания откатных ворот должна быть забетонирована на глубину промерзания. В зависимости от регионов глубина фундамента может быть 1.5 – 2 метра.
Процесс создания фундамента для основания откатных ворот в общем случае состоит из следующих работ:
• разметка грунта;
• выемка грунта;
• изготовление и установка закладного элемента;
• заливка котлована бетоном.
Для установки автоматических откатных ворот именно на этом этапе проводят укладку кабеля между опорными столбами ограждения непосредственно под проездом (см. схема монтажа автоматики).
Закладной элемент, как правило, изготовляют из швеллера и уголка. В качестве уже готового закладного элемента компания Дорхан-Урал предлагает бетонируемую (силовую) раму.
В видеоролике подробно показан процесс установки силовой рамы и заливки ее бетоном. Разметку грунта, которая определяет местоположение и размеры котлована, проводят в соответствии с картой монтажа. Силовую раму устанавливают в котловане таким образом, чтобы ее передний опорный столб располагался заподлицо со столбом Заказчика (опорным столбом ограждения) и при этом строго горизонтально по направлению движения полотна ворот. Перед заливкой бетоном силовую раму закрепляют с помощью отрезков арматуры.

5 Установка самих ворот

5.1 Установка столба ловителя

Столб ловителя необходим для установки ловителей, а также для закрытия технологического зазора. Его устанавливают заподлицо с опорным столбом ограждения, который находится на другой стороне ворот от закладного элемента. В видеоролике показан процесс установки столба ловителя двух видов: путем бетонирования и крепления анкерными болтами к столбу Заказчика (опорному столбу ограждения).

5.2 Установка роликовых опор

Порядок установки роликовых опор показан в видеоролике. Роликовые опоры устанавливаются непосредственно на фундамент для основания откатных ворот на болты, приваренные к силовой раме. На этом этапе выставляется необходимый просвет ворот в соответствии с размером, указанным в карте монтажа.

5.3 Установка площадки для электропривода

Для автоматических откатных ворот необходимо установить площадку для электропривода (см. схема монтажа автоматики). Порядок ее установки показан в видеоролике. Площадка для электропривода не входит в набор комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки откатных ворот. Компания Дорхан-Урал предлагает приобрести площадку для электропривода отдельно.

5.4 Монтаж направляющего устройства

Направляющие устройства обеспечивают удержание и движение ворот сверху. Порядок установки направляющих устройств на опорные столбы силовой рамы показан в видеоролике.

5.5 Установка полотна ворот

Установка щита (полотна ворот) с балкой показана в видеоролике. Щит с балкой задвигается в направлении роликовых опор. После установки щита (полотна ворот) с балкой на роликовые опоры необходимо добиться вертикальности ворот с помощью регулировки кронштейнов направляющих устройств.

5.6 Установка поддерживающего (концевого) ролика

Поддерживающий ролик устанавливают в переднюю часть балки, чтобы конструкция не провисла. Порядок его установки показан в видеоролике.

5.7 Монтаж крышки задней

Задняя крышка задвигается в заднюю часть балки для защиты роликов внутри ее от попадания влаги, пыли и различных посторонних предметов. Порядок ее установки показан в видеоролике.

5.8 Монтаж нижнего ловителя

Ловители позволяют частично снять нагрузку с роликовых опор при закрытых воротах, а также удерживают полотно ворот от раскачивания при значительных ветровых нагрузках.
Нижний ловитель устанавливается внизу на столбе ловителя заподлицо с левым его краем. Положение нижнего ловителя необходимо отрегулировать так, чтобы полотно ворот с балкой свободно входило и упиралось в него. Передний край балки закрывается накладкой, которая, как и крышка задняя, защищает внутреннюю часть балки от попадания влаги, пыли и различных посторонних предметов. Порядок установки нижнего ловителя показан в видеоролике.

5.9 Монтаж верхнего ловителя

Верхний ловитель устанавливают на столбе ловителя, отступив от верха столба 80 мм, заподлицо с его левым краем. Порядок установки верхнего ловителя показан в видеоролике.
Вы можете задать вопросы нашим специалистам и обсудить с ними все нюансы процесса монтажа откатных ворот.

Как сделать откатные ворота своими руками, монтаж откатных ворот, схема откатных ворот.

Откатные ворота давно признаны самыми удобными и практичными – ими не только легко и просто пользоваться, откатные ворота позволяют сэкономить много места во дворе. Если есть желание и хотя бы минимум практики по работе со строительными инструментами, то изготовить и установить откатные ворота своими руками не составит труда.


Оглавление: 
Виды откатных ворот
Откатные ворота своими руками – устройство фундамента
Откатные ворота своими руками – монтаж
Установка откатных ворот

Виды откатных ворот

Существует три вида рассматриваемого изделия:

  1. Консольный тип. При таком виде откатных ворот направляющая устанавливается внизу полотна ворот, верх же остается ничем не ограничен. Створка ворот двигается над землей, не касаясь дорожного покрытия.
  2. Подвесной тип. Створка ворот подвешивается к верхней направляющей, что ограничивает высоту автотранспорта, заезжающего во двор.
  3. Ворота на колесиках. Это самая простая конструкция, в которой несущий рельс устанавливается в проеме ворот, колесики монтируются непосредственно на полотно створки.

Самой практичной и популярной конструкцией признаны откатные ворота консольного типа – позволяет заезжать на территорию дома транспорту любых габаритов, механическая составляющая конструкции вынесена за пределы въездного пространства, за механизмом не требуется ухаживать каким-то специфическим образом. 

Откатные ворота своими руками – устройство фундамента

Это первый этап на пути монтажа рассматриваемой конструкции. Причем, очень важный – от того, насколько качественно и грамотно будет сделан фундамент под откатные ворота, зависит длительность эксплуатации рассматриваемой конструкции.

Основанием фундамента под откатные ворота служит закладная – это кусок швеллера, шириной не менее 12 см. К этому швеллеру нужно приварить арматуру диаметром 10-12, причем располагается она внизу конструкции, см. Схему 1:

Обратите внимание: откатные ворота консольного типа можно оснастить электроприводом – в таком случае открываться и закрываться ворота будут без участия человека. Но этот момент нужно учитывать еще на этапе обустройства фундамента под откатные ворота. Делается специальная площадка из фрагмента металла, которая должна располагаться немного выше уровня швеллера – это поможет в будущем избежать подтопления электроприводного мотора в период весенней оттепели.

Схема подводки кабеля представлена ниже (см. Схему 2):

Заливать фундамент нужно на глубину промерзания – для каждого региона эта величина индивидуальна, поэтому конкретных цифр в статье указать невозможно. На первой схеме предполагается, что глубина промерзания – 1,8 м, на второй – 1,5. Длину фундамента рассчитать просто – обычно она составляет половину размера воротной створки (как на схемах выше), но в некоторых случаях она может равняться и 1/3 от длины ворот. Самостоятельно экспериментировать с размерами длины фундамента не стоит – уменьшить этот показатель может только специалист, который точно рассчитает не только длину откатной створки, но и ее предполагаемый вес.

Ширина фундамента – 500 — 600 мм. Причем, делать расчет ширины фундамента нужно от стенки забора. Яму под заливку бетонного раствора нужно копать непосредственно рядом с забором, вплотную. И закладной швеллер должен устанавливаться тоже как можно ближе к забору.

Особенности обустройства фундамента под откатные ворота:

  1. Обязательно обеспечивается строго горизонтальное расположение закладной. Для этого можно воспользоваться строительным уровнем. В случае нарушения этого правила створка откатных ворот будет двигаться по наклонной, при закрытии ворот будет образовываться щель, а в конечном итоге вся конструкция перестанет работать.
  2. Перед заливкой бетонного раствора все провода для электропривода упаковываются в гофру. Пучок проводов должны выходить на 5-7 см выше швеллера.
  3. Бетон нужно использовать марки не ниже М-200, если же планируется замешивать полноценный бетонный раствор с песком, то целесообразно использовать цемент марки М-400.
  4. Фундамент должен полностью высохнуть – в жаркую погоду на это потребуется 7 дней, в прохладную и сырую – до 14 дней. Только после этого можно начинать монтировать собственно откатные ворота.

Фундамент можно делать тоже разный – монолитный, свайный и на винтовых сваях. Выбор конкретного типа будет зависеть не только от желания и возможностей владельца загородного дома, но и от типа грунта.

В качестве опорных столбов можно использовать и столбы забора, но специалисты рекомендуют установить их отдельно, выбрав металлический тип – так будет обеспечена жесткость и надежность всей конструкции.

Обратите внимание: если закладочный швеллер будет находиться на одном уровне с землей, то просвет между воротами и грунтом будет не более 100 мм. Если такой зазор мал, то нужно закладной швеллер немного приподнять над землей, а если планируется делать глухие откатные ворота, то швеллер углубляется. Но просвет в 50 мм должен быть обязательно – это предотвратит повреждение дорожного покрытия самой створкой откатных ворот.

Откатные ворота своими руками – монтаж

Можно приобрести уже готовые откатные ворота – в таком случае не придется самостоятельно варить основу/раму, зашивать ее отделочным материалом и ждать, пока полностью высохнет фундамент. Но можно и створку откатных ворот сделать своими руками – это не потребует внушительных финансовых затрат, да и время сушки фундамента пройдет незаметно. Причем, с работой по изготовлению рамы откатных ворот и отделки ее декоративным материалом справится даже человек с минимальным опытом в сварочном процессе.

Изготавливается рама из металлических труб, уголков и швеллеров – их можно приобрести даже в пункте приема металлолома, что будет практично и выгодно.

Не забудьте приобрести фурнитуру, которая будет приводить в действие весь механизм откатных ворот.

Пошаговая инструкция изготовления рамы откатных ворот:

  1. Подготавливаем материал – металлические детали нужно очистить от ржавчины и окалин – для этого используется «болгарка». Обязательно при работе используйте защитные очки – мелкие частицы ржавчины и окалин могут попасть в глаза, повредить их. Последний этап подготовительных работ – обезжиривание поверхности металлических фрагментов, которое выполняется с использованием растворителя.

Обратите внимание: специалисты рекомендуют именно на этапе подготовки материалов провести грунтовку металла. Многие игнорируют этот момент, но после сборки рамы будет проблемно тщательно прогрунтовать поверхность элементов в местах их соединения.

  1. Приступаем к сварке несущей рамы. В принципе, каких-либо стандартов при выборе профилированной трубы нет – тут уж нужно исходить из своих возможностей: некоторые приобретают новый материал, некоторые пользуются услугами пунктов приема металлолома. Сначала свариваем несущую раму откатных ворот, затем навариваем обрешетку – она придаст каркасу прочности.

Обратите внимание: если планируется зашивать ворота с одной стороны, используя толстый материал, то внутреннюю трубу нужно сместить на край рамы. Если же планируется обшивать раму с двух сторон, то эта же труба должна располагаться посередине.

  1. После изготовления каркаса нужно приварить несущую из набора фурнитуры, который был приобретен заранее. Учтите, что и направляющую, и трубы нужно приваривать к раме в шахматном порядке, прихватки должны быть не менее 20 мм и расположены на расстоянии 25 см. Только при соблюдении таких правил можно быть уверенным в прочности всей рамы откатных ворот, ее «не поведет» даже при длительном и агрессивном использовании.

Рекомендуется варить раму с «укосиной» — этим будет обеспечена устойчивость к ветровым нагрузкам.

После проведения сварочных работ нужно зачистить все сварочные швы и покрасить готовую конструкцию. Причем, специалисты рекомендуют использовать для этого алкидную краску – да, она стоит недешево, но зато перед ее нанесением ненужно проводить подготовительные работы и качество покрытия будет на самом высоком уровне.

Теперь нужно зашить раму любым декоративным материалом – это может быть профилированный лист, доски. Крепится обшивочный материал к каркасу с помощью саморезов, а если для проведения работы использовать шуруповерт или дрель, то процесс пройдет быстро и без проблем.

Установка откатных ворот

После того как ворота готовы, можно приступать к их установке.

Делается это тоже по инструкции:

  1. На швеллере, который вмурован в фундамент, выставляются ролики — их нужно развести на максимальное расстояние. Не забудьте, что концевой ролик размером 150 мм, поэтому каретка, которая расположена ближе к воротному проему, отодвигается от этого самого проема на 150 мм.
  2. Накатываем на выставленные каретки раму ворот. Если положение рамы устраивает (нет перекосов, отклонений), то начинаем обваривать платформы тележек. Если же что-то не устраивает, то начинаем все сначала – выставляем, накатываем и контролируем.
  3. Привариваем верхние ролики, выполняющие поддерживающую роль, и вставляем концевой ролик.
  4. Привариваем уловители – нижний и верхний.

Обратите внимание: накатной ролик должен накатываться на нижний уловитель – так происходит разгрузка ворот.

Стоит знать, что уловители и верхние ролики крепятся к опорным столбам. Если столбы изготовлены из металлических труб, то комплектующие откатных ворот просто привариваются к ним, причем, использовать болты в качестве крепежных элементов при монтаже откатных ворот крайне нежелательно. Если же опорные столбы изготовлены из кирпича, то придется воспользоваться профильной трубой – они как раз и крепится к кирпичной кладке с помощью дюбелей и анкеров.

На этом установка откатных ворот своими руками закончена. Осталось лишь проверить «ход» воротной створки – она должна двигаться свободно, не встречать сопротивления.

Изготовление и установка откатных ворот своими руками – задача несложная, но трудоемкая. Простота процесса заключается еще и в том, что на строительных площадках продаются специальные наборы фурнитуры для откатных ворот, а к ним прилагается точная и достоверная инструкция по использованию. С ее помощью и с помощью рекомендаций специалистов, представленных в данном материале, изготовить и установить откатные ворота своими руками сможет даже человек без специального инженерного образования.

Загрузка…

КАК | Установка автоматических откатных ворот — Pearson + Projects

Самостоятельная установка ворот — это экономичный способ получить желаемый вход, обеспечивающий конфиденциальность и безопасность. Я заказал свои ворота в GetaGate, у которой есть широкий ассортимент алюминиевых ворот и заборов высочайшего качества, соответствующих стандартам и индивидуальным требованиям. Лучше всего то, что это были самые доступные ворота, которые я мог найти. Они упрощают выполнение этого проекта домовладельцам и разнорабочим на выходных — с правильными продуктами и аксессуарами.

Шаг 1. Планирование и выбор ворот

Все подъездные пути индивидуальны, поэтому найдите время, чтобы спланировать тип и размер ворот для вашего помещения. Убедитесь, что имеется достаточно места для достижения желаемого размера проема и достаточный сток гусеницы при открытии ворот.

Если вы автоматизируете ворота, они должны быть на 300 мм длиннее ширины проема, чтобы двигатель мог работать. Если у вас нет места для откатных ворот, подумайте об использовании распашных ворот.

Шаг 2: Подготовка

Бетонная поверхность: Важно, чтобы у вас была подходящая поверхность, по которой ваши откатные ворота могут катиться. Поверхность должна быть ровной и ровной, как для ширины проема, так и для стока при открытии ворот. Не обязательно быть ровным, если уклон ровный по всей длине трассы.

Столбы: если у вас нет существующих столбов или требуется дополнительный столб для пешеходных ворот, убедитесь, что вы устанавливаете все столбы в соответствии с линией вашего забора и выкопайте глубокий фундамент (чем глубже, тем лучше).Плохо установленные стойки ворот являются причиной большинства проблем с воротами.

Используя лицевую сторону стоек существующего ограждения, продолжите прямую линию по ширине проема, чтобы выровнять позицию для улавливающей стойки. Убедитесь, что столб имеет квадратную форму, закрепите его и забетонируйте на место.

Шаг 3: Путь ворот

Центр вашего пути будет примерно 80-100 мм от поверхности ваших столбов. Вытащив гусеницы по всей длине, положите их на землю, прежде чем закреплять.Используя шнур или линейку, убедитесь, что они находятся на прямой линии по всей длине. Если есть какие-либо несоответствия с вашей бетонной поверхностью, упакуйте дорожку, чтобы убедиться, что она должным образом поддерживается.

Чтобы закрепить направляющую, просверлите в бетоне отверстия и используйте саморезы. Начните с нескольких винтов на каждой длине гусеницы, чтобы сначала зафиксировать их, и проверьте правильность ролика ворот, прежде чем закручивать все винты.

Шаг 4: Ворота

Положите ворота плашмя на землю на что-нибудь мягкое.Измерьте места для фиксации ваших 2 колес, обычно на расстоянии 25% от конца ворот. Предварительно просверлив отверстия, закрепите колеса к воротам саморезами по металлу.

Я использовал стандартное трапециевидное колесо. Для более низкого профиля можно использовать полуутопленное колесо, чтобы приблизить ворота к земле.

Шаг 4: Направляющий кронштейн

После того, как колесная гусеница установлена, вы можете установить направляющий кронштейн над воротами. Этот кронштейн, расположенный на стойке за двигателем, предназначен для предотвращения падения ворот и направляет их влево и вправо.

Это будет охватывать верх ворот, в этом кронштейне есть некоторая регулировка, чтобы приспособиться к тому, насколько далеко ваши ворота находятся от забора. — надежно закрепите кронштейн на стойке.

Шаг 5: Улавливатель и стопор ворот

Улавливатель ворот направляет ворота в закрытое положение и предотвращает подъем ворот с пути. Исправлено получение поста для получения ворот при закрытии.

На противоположном конце, когда ворота полностью открыты, установите стопор ворот.Его можно установить на земле или на столбе забора. Это важно с точки зрения безопасности, чтобы ворота не соскочили с колеи или направляющего кронштейна.

Теперь ворота будут свободно катиться вперед и назад по рельсовому пути, оставаться прямо на направляющем кронштейне и иметь установленное открытое и закрытое положение с улавливателем ворот и стопором.

Шаг 6: Автоматизация ворот

Если вы решите автоматизировать ворота, что я настоятельно рекомендую, есть несколько дополнительных шагов.

  • Сначала вам нужно выбрать между сетью или солнечной энергией. Если вы используете сетевое питание, вам понадобится источник питания, доступный для расположения вашего двигателя. Если это слишком сложно или дорого, лучшим вариантом может быть солнечная энергия.

  • Блок двигателя должен быть расположен на земле под направляющим кронштейном. Фиксируется и сидит на ровной бетонной поверхности.

  • Зубчатую рейку необходимо прикрепить к воротам на высоте, на которой она садится на мотор-редуктор.Перед тем, как прикрепить стойку к воротам, убедитесь, что она катится плавно и на правильной высоте. Закрепите стойку с каждого конца, а затем продолжайте с использованием последующих отрезков длины. Убедитесь, что стойка плавно катится по двигателю, при необходимости отрегулируйте высоту, а затем закрепите все винты.

  • Возможно, вам придется отрезать последнюю длину стойки, чтобы она соответствовала размеру ворот.

  • Заключительный этап подключения и включения мотора я согласовал с электриком.

Шаг 7: Вытащите пульт дистанционного управления и откройте, закройте, откройте, закройте….. 😉

Как построить раздвижные ворота для звеньев цепи — Магазин заборов в Америке

Установка решетчатых ворот на заборе — идеальный способ сделать вашу собственность более доступной, и это то, что вы можете сделать дома самостоятельно. Это практическое руководство от America’s Fence Store научит вас основам установки ворот для звеньев цепи.

Цель: Освоив этот урок, вы сможете успешно измерять и устанавливать калитки из цепных звеньев.

Оснащение: Набор головок, молоток, удлинители, уровень и плоскогубцы.

Ключевые вопросы:

  1. Как измерить ворота?
  2. Как установить консольные ворота?
  3. Как установить рулонные ворота?
  4. Какие наиболее распространенные препятствия безопасности следует учитывать при установке ворот?

Как измерить ворота?

Для всех ворот убедитесь, что вы получаете более одного измерения. Следуя ровной плоскости, вам нужно будет измерить как верх, так и низ ворот.Не позволяйте ленте наклоняться или отклоняться от уровня во время измерения. Соблюдайте точность размеров с точностью до + 1/8 дюйма. Часто вы обнаружите, что эти размеры отличаются. Как правило, при строительстве ворот используется меньший размер. Четко изложите эту информацию в своей работе вскоре после установки сообщений.

Роликовые ворота: Измерьте расстояние от внутренней до внутренней стороны столбов ворот и от внутренней к внутренней части соседних столбов линии, которые будут поддерживать ворота в полностью открытом положении.Расстояние от внутренней до внутренней стороны линейной стойки не должно превышать 8 футов

.

Консольные ворота: Измерьте расстояние от внутренней до внутренней стороны защелок до первых ворот или роликовой стойки. Это будет столб ворот, ближайший к проему. Затем измерьте расстояние от внешней до внешней стороны ворот или стоек роликовых ворот. См. Иллюстрацию.

Как установить консольные ворота?

Консольные ворота должны быть установлены на ровной поверхности, чтобы ворота могли катиться в обоих направлениях без дополнительного гравитационного притяжения из-за веса ворот.Можно внести небольшие корректировки, чтобы учесть небольшой уклон, однако слишком большой уклон и ворота могут оказаться опасными при движении под уклон. Для установки консольных ворот:

  1. Установите два нижних консольных ролика так, чтобы ролики были направлены внутрь ограждения, а ткань — снаружи. Ролики должны находиться примерно в 1 дюйме от земли. Поместите кусок рельса на два ролика. Установите уровень на направляющую и отрегулируйте ролики вверх или вниз так, чтобы направляющая была ровной.Также убедитесь, что ролики отрегулированы так, чтобы ворота не соскользнули в уклон из-за уклона. Затяните ролики.
  2. Установите два верхних консольных ролика так, чтобы ролики захватили ворота, когда они встали на место. Затяните ролики вручную.
  3. Установите заслонку на два нижних ролика. Поднимите ворота. В вертикальном положении наденьте два ролика на ворота. Когда ворота касаются обоих нижних роликов (сбалансированных между роликами), затяните два верхних ролика, оставив зазор ½ дюйма между роликами и верхней частью рамы ворот (направляющей или 2.5 ”труба). Затяните ролики.
  4. Прокатите ворота вперед и назад через проем. Если ворота заедают, возможно, вам придется поднять один из верхних роликов.
  5. Отрегулируйте ролики по мере необходимости так, чтобы вы держали ворота как можно ближе к земле, но не помещайте ролики ниже уровня земли или под землей. Зимой участки вокруг катков засыпаются снегом и промерзают.
  6. Не копайте траншею, чтобы ворота полностью открылись. Опять же зимой снег заморозит ворота на месте.
  7. После окончательной регулировки полностью затяните все ролики.
  8. Установите защелку в сборе. При установке привода ворот используйте большой V-образный приемник, который позволяет направлять ворота в приемник. Если ручное управление воротом, использовать консольные блокирующее устройство таким образом, что замок может быть применен.

Как установить рулонные ворота?

Откатные ворота отлично подходят для приложений, в которых недостаточно места для хранения консольных ворот и проемов с большим уклоном.Однако у вас должна быть гладкая поверхность, чтобы катить ворота с ходовых колес по проему. Для установки рулонных ворот:

  1. Убедитесь, что вы установили стойки, которые будут поддерживать гусеницу, по центру 8 дюймов, и использовали стойки не менее 2 ½ дюйма Sch 40.
  2. Рулонные ворота используют два колеса, установленные на задней вертикальной опоре ворот. Эти колеса движутся по колее, установленной по внутренней стороне забора.
  3. Установите универсальные кронштейны гусеницы на расстоянии одного фута от нижней части забора и одной ноги от его верха.Кронштейны устанавливаются так, чтобы U-образный болт находился ниже гусеницы. Вам нужно будет установить достаточное количество кронштейнов, чтобы поддержать 8-дюймовые рельсовые пути, необходимые для полного открытия ворот, то есть для 20-ти проемов потребуется три длины рельсов (24 фута).
  4. Измерьте расстояние от кронштейна до кронштейна. Используя трубу 1 5/8 ”Sch 40, обрежьте направляющую и установите ее между кронштейнами. Убедитесь, что ваша гусеница плотно прилегает к кронштейнам, чтобы не образовался шов, из-за которого колеса могут застрять.После завершения у вас должны быть верхняя и нижняя дорожки, которые находятся на одинаковом расстоянии от одного конца до другого. Это важно, чтобы гусеница не заедала за задние колеса гусеницы.
  5. Установите задние опорные колеса на заднюю вертикальную опору ворот от. Колеса будут находиться примерно в одном футе от верха и низа ворот. Колеса будут установлены на внешней стороне ворот, чтобы можно было ездить по трассе. Затяните рукой.
  6. Установите двойное крепление колеса как можно дальше вперед на нижний горизонтальный элемент ворот.
  7. Поместив калитку в проем так, чтобы оба задних колеса гусеницы были наверху гусеницы, отрегулируйте колеса задней гусеницы так, чтобы оба колеса упирались в гусеницу. Убедитесь, что нижняя направляющая на колесах захватывает гусеницу, так что вы не можете поднять ворота с рельсов, но направляющая не заедает во время движения по гусенице. Затяните колеса.
  8. Раскатайте ворота в проем. При необходимости отрегулируйте задние колеса гусеницы. Узел сдвоенного колеса имеет болт крепления оси, который позволяет вам контролировать направление ворот, когда они катятся через проем.При необходимости отрегулируйте.
  9. Используя две концевые ленты, которые подходят вокруг стойки защелки, установите смещенный замок n ’защелки так, чтобы, когда ворота полностью закрылись, язычок на защелке защелкнулся, захватив раму ворот и позволив вам заблокировать защелку.
  10. Возможно, вам придется отрегулировать узел двойного колеса на раме так, чтобы створка вошла в защелку.
  11. Надежно затяните все гайки и болты, чтобы избежать смещения в будущем.

Какие наиболее распространенные препятствия безопасности следует учитывать при установке ворот?

Подъем.Ворота всегда тяжелые, большие и неудобные. Обязательно используйте хорошую технику подъема, много рабочей силы или оборудования. Будучи неудобным, легко напрячь или скрутить спину.

Опасность падения. Ворота оказались реальной опасностью падения. Часто мы прислоняем ворота к проему при установке петель, легкий ветерок или неровности, и ворота обрушиваются на установщика, расположенного ниже. Всегда используйте эластичный шнур, цепь, веревку, чтобы привязать ворота к забору. При установке консольных ворот используйте эластичный шнур.Это позволит вам перемещать ворота внутрь роликов и от них, не снимая шнур.

Отрубы. У ворот есть движущиеся части. При регулировке ролика легко поймать палец в консольном ролике.

Моторизованные опасности. Моторизованные ворота обладают огромным потенциалом причинения вреда. Эти ворота привлекли внимание общественности, поскольку за последние годы число травм резко возросло. Следовательно, существует кодекс UL 325, который регулирует установку моторизованных ворот. При установке ворот легко защемить каток, между штангой и столбом или в проеме.Подробнее об этом позже.

© 2018 Американская компания по ограждению. Все права защищены. Разрешено воспроизведение только для личного и образовательного использования. Коммерческое использование, копирование или распространение запрещено без письменного разрешения The American Fence Company.

© 2021 Американская компания по ограждению. Все права защищены. Разрешено воспроизведение только для личного и образовательного использования. Коммерческое использование, копирование или распространение запрещено без письменного разрешения The American Fence Company.

Как установить звено цепи консольных ворот

Магазин: Ворота консольно-откатные | Фурнитура для консольных откатных ворот | Комплекты консольных откатных ворот

Версия PDF: Руководство по установке консольных ворот (PDF)


Перед тем, как начать:

Шаг 1 — Получение необходимых разрешений на зонирование и строительство. Могут существовать местные ограничения по зонированию или правовым актам, касающиеся высоты и типа забора и / или ворот. Ознакомьтесь с требованиями к отступлению линии собственности.Найдите булавки геодезистов, если забор будет расположен рядом с границами владений, или проведите обследование участка.

Шаг 2 — Измерьте площадь забора и определите расположение ворот.

Шаг 3 — Позвоните 811, прежде чем копать. Сообщите в местную или государственную службу защиты коммунальных предприятий, чтобы определить местонахождение потенциальных подземных коммуникаций. Обычно за размещение инженерных сетей не взимается плата, однако может взиматься изрядная плата за ремонт подземных коммуникаций, не говоря уже о потенциальной травме.

Шаг 4 — Приобретите ограждение из звеньев цепи, консольные ворота и оборудование для консольных ворот на сайте HooverFence.com.

Получение продукции

Убедитесь, что вы получили необходимые детали в течение 5 дней с момента получения комплекта консольных ворот Hoover Fence Co., используя упаковочный лист, прилагаемый к вашему отправлению, и копию вашего заказа.

Макет проекта

Инструменты для верстки:

  • Измерительное колесо
  • Рулетка
  • Кувалда
  • Ставки
  • Каменная нить
  • Краска для маркировки

Рисунок A

Шаг 1 — Забейте в землю два деревянных или стальных колья, которые будут использоваться для прикрепления троса к (Рис.А). Забейте колья на фут или два от того места, где вы хотите разместить столбики ворот; это позволит вам беспрепятственно сверлить / копать ямы. Это также может позволить вам «сбросить» струну во время рытья ям. Будьте осторожны, чтобы не ударить и не сдвинуть колья.

Рисунок A-1

Шаг 2 — Натяните направляющую веревку кладки между этими стойками; при обматывании убедитесь, что веревка находится на одной стороне от каждого столбика. Эта строка будет обозначать расположение ворот и служить в качестве направляющей при установке столбов.Столбы будут установлены в бетоне на расстоянии 1 / 8-1 / 4 дюйма от линии струны, даже если стойки ворот и защелок могут быть разного диаметра (Рис. A-1).

Рисунок A-2

Шаг 3 — Фурнитура затвора предназначена для компенсации разницы, а консольные защелки затвора компенсируют смещение, вызванное роликами / стойками. Имейте в виду, что после установки роликов ворота фактически сдвинутся на несколько дюймов по внутренней стороне этих столбов и по внутренней стороне забора (рис.А-2). Это несколько дюймов от струны.

Убедитесь, что кладочная нить натянута и не имеет препятствий. При необходимости отрегулируйте колья и шнур. Если вы снимаете струну, чтобы выкопать ямы, постарайтесь снова растянуть струну, как это было до удаления.

Установочные посты

Инструменты для установки сообщений:

  • Копатели ямок для столбов
  • шнек
  • Лопаты
  • Шпиндель
  • уровень
  • Бетонная смесь

Рисунок A-1

Рисунок A-2

Для консольных ворот обычно требуется три стойки, что делает их уникальными; два используются для установки роликов и ворот, а третий необходим как фиксатор.Две роликовые стойки будут одинакового размера и обычно больше, чем стойка защелки. Важно: хотя стойка защелки меньше в диаметре, вы установите ее в бетоне на том же расстоянии от направляющей струны, что и роликовые стойки. Консольная защелка компенсирует смещение после установки ворот. У консольных ворот звено цепи натянуто только на «открывающейся» части ворот. Часть ворот, которая растягивается звеном цепи, обычно на 6 дюймов больше, чем «проем», чтобы обеспечить безопасность там, где ролики будут смещать ворота.Противовес не натягивается звеном цепи, поскольку он обычно находится за остальной частью ограждения. Установите стойки ворот в соответствии с размером «проема» ворот, который вы заказали. Например, проем ворот шириной 20 футов должен иметь ровно 20 футов изнутри внутрь стойки защелки и первой роликовой стойки Рис. A-1. Если вы должны сделать ошибку, сделайте небольшую ошибку, установив стойки слишком близко друг к другу. Поскольку ворота перекрывают проем, столбы, расположенные близко друг к другу, не будут иметь большого значения.

Консольные ворота большие и тяжелые, как и их столбы. Проконсультируйтесь с местными строительными нормами и правилами для определения правильной глубины и диаметра отверстий и бетонных оснований. Как правило, нижние колонтитулы должны быть в три раза больше диаметров установленных столбов. Глубина нижних колонтитулов столбов забора часто рекомендуется равной 1/3 его длины и ниже уровня мороза. Вы можете дополнительно закрепить опоры и бетонные нижние колонтитулы, выкопав в нижней части отверстия отверстие большего диаметра по сравнению с верхним. В результате получится «колоколообразное» отверстие в отличие от «морковного» отверстия.

Рисунок A-3

Для определения местоположения последней роликовой стойки вам необходимо измерить растянутую часть ворот и противовес, чтобы убедиться в правильности посадки. Рис. A-3. В общем, растянутая часть консольных ворот на 6 дюймов больше, чем проем, чтобы гарантировать, что они перекрывают любые зазоры, вызванные смещением роликов. Оборудование варьируется, поэтому всегда лучше проводить измерения после получения ворот, чтобы спланировать установку.

Рисунок A-4

Для установки столбов ворот выкопайте ямы диаметром 12-30 дюймов и глубиной 42-48 дюймов.Глубина и диаметр бетонных нижних колонтитулов варьируются в зависимости от вашего местоположения. Указанный выше размер отверстия хорошо подходит для участков с промерзшим грунтом. Отверстия должны быть «колоколообразными», а не «морковными» Рис. A-4. Затем заполните отверстие (я) бетоном и «воткните» столб в мокрый бетон и отвес с помощью уровня. Убедитесь, что бетон не слишком влажный и не жидкий. Бетон должен иметь пластиковую консистенцию, достаточно сухой, чтобы столб не опустился на дно отверстия. Стойка ворот НЕ должна доходить до дна отверстия; под столбом и вокруг него должен быть бетон.Вы захотите оставить бетонный уровень прибл. На 2–4 дюйма ниже уровня земли или уровня земли, особенно в местах, которые замерзают, засыпьте ее грязью. Замените столбик. Когда земля замерзает, бетонный нижний колонтитул может «вздыбиться», если вы заполните бетон до верха отверстия. Оставьте столб (-ы) в покое примерно на 24 часа или на время, достаточное для затвердевания бетона.

Установите консольные ролики и крышки

После затвердевания бетона вы можете установить два нижних консольных ролика на две роликовые стойки, по одному на стойку, с помощью поставляемых U-образных болтов.Если местность неровная, сначала установите каток на самый высокий уклон. Следует позаботиться о том, чтобы консольные катки не устанавливались слишком низко, где снег, лед и промерзшая земля могут снизить производительность. Для выравнивания второго ролика с первым может использоваться прямая однородная длина трубы или трубы, помещая его поперек верха роликов. Плотно затяните все гайки на U-образных болтах консольного ролика.

Сначала установите консольный ролик на самый верхний уклон.

Установите второй нижний ролик заслонки на одном уровне с первым.

Надежно затяните ролики нижней заслонки.


В нашем Каталоге оборудования для консольных ворот имеется множество вариантов консольных роликов и крышек. Ниже приведены несколько примеров доступных опций.

Ролик консольный стальной

Нейлоновый консольный ролик
Крышка консольного ролика

Стальные ролики — Стальные консольные ролики доступны с пресс-масленкой. Доступные размеры включают 3 дюйма, 4 дюйма и 6-5 / 8 дюймов. Доступны стальные или нейлоновые крышки.

Нейлоновые ролики — Нейлоновые ролики имеют герметичные подшипники, не требующие обслуживания. Нейлоновые ролики доступны для квадратных и круглых заготовок различных размеров. Доступны стальные или нейлоновые крышки.

Крышки с консольными роликами — Настоятельно рекомендуется при каждой установке для защиты точек защемления и ограничения ответственности.

Подвесные консольные откатные ворота

Вверху: Отрегулируйте ролики, когда консольные ворота отцентрированы, равномерно уравновешенные на роликах консольных ворот.

Для подвешивания консольных ворот обычно требуется несколько дополнительных рук. Начните с того, что перенесите шибер к роликовым стойкам и лягте на землю за роликовыми стойками лицом вверх. Приблизительно отцентрируйте всю ширину ворот с роликовыми стойками. Когда ворота находятся в горизонтальном положении, положите нижнюю направляющую ворот непосредственно на нижние ролики ворот.

Далее, макет верхних роликов ворот и крышки. В зависимости от производителя вы можете свободно установить верхние ролики ворот и крышки рядом с верхней частью роликовых стоек; это позволяет вам просто сдвинуть ролики ворот вниз и на место, когда ворота находятся в вертикальном положении.Поднимите запорную заслонку в вертикальное положение так, чтобы ее вес был сосредоточен на роликовых стойках. Крепко держитесь или прикрепите ремни безопасности, чтобы ворота не упали. Наденьте верхние ролики на раму ворот и затяните U-образные болты. Оставьте зазор 1 / 4-1 / 2 дюйма между роликом и верхней направляющей ворот, чтобы обеспечить плавную работу и предотвратить заклинивание.

Сдвиньте ворота назад и вперед несколько раз, чтобы проверить работу. Убедитесь, что консольные ворота не имеют заеданий, которые могут быть вызваны слишком плотной установкой роликов на раме ворот.Проверить ворота на установку уровня. Убедитесь, что все U-образные болты надежно затянуты.


Нижние ролики должны быть выровнены и надежно закреплены перед подъемом шиберной заслонки в вертикальное положение.

Отцентрируйте заслонку на нижних роликах перед подъемом вертикально.

При установке верхних роликов оставьте небольшое пространство в 1 / 4-1 / 2 дюйма между роликами и верхним элементом заслонки.

Плотно затяните все гайки на U-образных болтах и ​​отрегулируйте крышки, чтобы предотвратить трение.

Установите защелку консольной раздвижной двери

Следующим шагом будет установка защелки консольной шиберной заслонки.Большинство защелок консольных шиберных затворов уникальны тем, что «вилка» защелки или приемник защелки устанавливается на штырь защелки затвора, а не затвор. Затем меньшая часть защелки устанавливается на переднюю кромку шиберного затвора. Когда они встречаются, защелка закрывается на замок. Защелки консольных ворот просто устанавливаются с помощью гаек и болтов. Выбирайте и устанавливайте на удобной высоте.

Защелка стандартная консольная

Крупный план стандартной консольной защелки ворот

Защелка для стандартных консольных ворот в закрытом положении

Установите привод раздвижных ворот

Процесс установки привода раздвижных ворот зависит от марки и модели, которые вы собираетесь установить; Перед тем, как продолжить, внимательно прочитайте инструкции у оператора ворот.Ниже приведены некоторые общие рекомендации, которые применимы к большинству производителей приводов ворот, однако ваше руководство по установке будет вашим окончательным ресурсом во время установки.

Большинство приводов шиберных затворов допускают установку на стойку или опору. Приводы ворот, монтируемые на столбах, обычно устанавливаются на круглые или квадратные стальные столбы, которые вмонтированы в бетонные основания под морозом. Привод ворот зажат этими стойками и прикреплен болтами. Большинство приводов ворот также допускают установку на площадку, что означает, что оператор ворот будет опираться на бетонную площадку.В любом случае первым шагом обычно является установка стоек привода ворот или заливка подушки. Обычно оператор размещается по центру между двумя роликовыми стойками. Цепь прикреплена к передней кромке или стороне защелки ворот и простирается до противоположного конца. Скобы будут прикреплены к стойкам ворот, а цепь будет вставлена ​​стопорными штифтами.

Откатные ворота или распашные ворота? Что мне подходит?

«Что мне делать: распашные или раздвижные ворота для проезда?» Это может быть одним из первых решений при выборе ворот для дома.

Иногда физические требования вашей собственности не позволяют сделать выбор.

Меня зовут Яэль Сирота, я работаю в строительной отрасли почти двадцать лет. Почти все мои проекты за эти годы включали установку ворот и заборов. За эти годы я многому научился по этому поводу!

В этой статье я собираюсь показать вам самые важные соображения, которые необходимо учитывать при принятии решения о том, подходят ли откатные или распашные ворота для вашей собственности.

ОДНОРАСПАЧИВАЕМЫЕ ВОРОТА:

Если у вас ограниченный бюджет, это самый дешевый вариант.

Это дешевле, потому что для одинарных распашных ворот требуется почти половина оборудования (например, петли, болты, шарнирные стойки, приемные стойки), которые потребовались бы в двойных распашных воротах.

Ограничения по пространству для одинарных распашных ворот

Пространство, необходимое для распашных ворот

При использовании одинарных распашных ворот важно учитывать «расстояние поворота».«Например, одинарные распашные ворота шириной 12 футов требуют вдвое больше свободного пространства по сравнению с двойными распашными воротами. С двойными распашными воротами ваши требования к пространству уменьшаются вдвое, поскольку каждая створка ворот поворачивается только на 6 футов.

Важность измерений

Двустворчатые и одинарные распашные ворота могут открываться как внутрь, так и наружу. Внутрь обычно лучше всего. При направлении внутрь важно учитывать пространство для открытия ворот, а также дополнительное пространство для таких объектов, как автомобиль за воротами.

Средний автомобиль сегодня составляет около 15 футов в длину. Если ваша подъездная дорожка имеет ширину 12 футов, ваши одиночные распашные ворота будут занимать 12 футов пространства, когда они распахиваются. Если ваш 15-футовый автомобиль припаркован за ним, вам потребуется 27 футов общего пространства на проезжей части за воротами, и это будет очень сложно.

(Обратите внимание, что существуют ограничения по ширине створок (панелей) распашных ворот от разных производителей. Максимальная ширина одинарных распашных ворот Mulholland составляет 9 футов.)

Если вы планируете открыть ворота наружу, в большинстве городов есть ограничения.Важно убедиться, что ворота не загораживают тротуар, пересекающий вашу собственность, или выходят на улицу. Даже если в вашем городе или поселке нет таких ограничений, ваши соседи могут не обрадоваться, если вы установите ворота таким образом.

Распашные ворота, открывающиеся наружу, как правило, небезопасны

Когда вы открываете распашные ворота наружу, возникают потенциальные проблемы. Представьте себе посетителя, подъезжающего к воротам у входа в вашу собственность. Этот человек только что подъехал к подъездной дороге с оживленной улицы.Ворота начинают открываться в сторону машины вашего посетителя. Ваш посетитель видит, что для открытия ворот недостаточно места. Если они не двинут машину, она будет повреждена. Водитель паникует, включает задний ход, выезжает на оживленную улицу и попадает в аварию.

Это также потенциально опасно для пешеходов, посетителей и даже для членов вашей семьи.

Вероятно, единственным сравнительно безопасным местом для такой установки будет сельская местность с небольшим движением транспорта или без него, а также с установленными различными функциями безопасности.Можно было установить выдвижные болларды, которые не позволяли бы подъезжающей машине приближаться к воротам так близко, что ворота не могли открыться. Как только ворота открываются, болларды убираются, позволяя войти.

Ограничения по установке одинарных распашных ворот

Для этих ворот требуется усиленная стойка для подвешивания ворот, поскольку весь вес приходится на одну стойку. Тяжелые ворота на одиночных столбах также нуждаются в регулировке чаще, чем более легкие. Когда вес ворот разделен между двумя панелями, это снижает нагрузку на стойки, что делает регулировку менее частой.

Помните, что разные материалы ворот имеют разный вес. Например, железные 12-дюймовые ворота будут весить значительно больше, чем стандартные 12-дюймовые ворота. В качестве альтернативы, 12-футовые алюминиевые ворота будут весить значительно меньше, чем стандартные 12-дюймовые железные ворота.

ДВОЙНЫЕ ОТВЕТНЫЕ ВОРОТА:

Двустворчатые распашные ворота

Двойные распашные ворота Бюджет

Поскольку для ворот этого типа требуется больше оборудования, они обычно стоят дороже, чем одна распашная калитка. Вам понадобятся два открывателя ворот и почти вдвое больше оборудования (т.е.е. Петли, болты, навески, стойки ствольной коробки). Двустворчатые распашные ворота также требуют больше времени на проектирование и установку.

Ограничения по пространству для двойных распашных ворот

Требования к пространству для двойных распашных ворот

Для двойных распашных ворот требуется меньшее общее расстояние поворота, чем для одинарных распашных ворот. Двенадцатиметровые двойные ворота потребуют только 6 футов, тогда как одинарные ворота потребуют все 12 футов. Если у вас мало места за воротами, это лучший вариант.

Рекомендации по установке

Двустворчатые распашные ворота подходят для более широких проходов, чем одинарные распашные ворота.Полный вес материала, необходимый для перекрытия ширины проезжей части, распределяется между двумя стойками, а не одной.

Красота

Двустворчатые распашные ворота имеют традиционный (даже культовый) вид, которым мы восхищаемся в воротах во всем мире. Это ворота, открывающиеся из центра, дающие представление о приветствии или возможности. Постепенное раскрытие красивой собственности через открывающиеся двойные распашные ворота делает впечатляющим знакомство с недвижимостью.

Ветреные районы

Ваш дом находится в ветреном районе? В этом случае вам может быть лучше приобрести раздвижные ворота, причина этого в том, что ветер может рассматривать ваши ворота как парус, особенно если ворота имеют твердую поверхность, а не решетчатые.

Двустворчатые откатные ворота

ОТКАТНЫЕ ВОРОТА:

Откатные ворота часто используются, когда распашные ворота не работают. Как правило, откатные ворота — лучший выбор для следующих сценариев:

1. Нет места для открывания традиционных распашных ворот.

2. От входа к задней части дома идет крутой подъем вверх. (В этом случае ворота могут открываться наружу, но это увеличивает риск возникновения опасных ситуаций для транспортных средств и пешеходов).

Итак, всякий раз, когда существуют такие обстоятельства, мы делаем шаг назад и проводим измерения, чтобы увидеть, подходят ли раздвижные ворота для вашей собственности.

Стоимость откатных ворот

Как правило, по сравнению с распашными воротами, вам придется платить больше за владение и установку откатных ворот. Даже если ворота изготовлены из такого же качества, материалов и размеров, как правило, они стоят дороже. У таких ворот больше подвижных частей, и все они должны быть тщательно откалиброваны относительно друг друга во время установки.Обычные откатные ворота также требуют установки дорожки для ворот (если ее еще нет).

Ограничения по размещению откатных ворот

Для открывания раздвижных ворот необходимо пространство

Для правильного открытия раздвижных ворот требуется пространство сбоку от ворот. Как правило, необходимое пространство — это длина ворот плюс около 2 футов пространства для маневра.

Двойные откатные и тандемные ворота

Если для подъездных ворот недостаточно места, есть другие решения.Одним из решений будет установка двойных откатных ворот. Примером может служить проем шириной 12 футов, который можно разделить на две панели ворот по 6 футов каждая. Эти две панели затем либо отводятся по одной в каждую сторону (двойное скольжение), либо обе в одну сторону (тандем).

Двойные откатные ворота похожи на двойные распашные, в них используются две независимо управляемые панели. Тандемные ворота — это уникальная установка, в которой используются две панели, работающие в тандеме. Системы тандемных ворот можно даже настроить для управления трех- и даже четырехпанельными воротами.Тандемные ворота не очень известны, так как их очень сложно спроектировать и установить; Однако мы стали экспертами в этих установках. Ознакомьтесь с нашей недавней установкой ниже!

Другие уникальные стили ворот

Конечно, существуют и другие типы ворот, кроме перечисленных выше. Например, в компании Mulholland Brand у нас есть ворота, которые практически не занимают места. Он буквально поднимается из-под земли, чтобы действовать как закрытые ворота, и убирается обратно под землю, чтобы открыть ворота.

Это система Fancy Fence. Поскольку на проектирование и установку этой системы уходит много усилий, это определенно не дешевый продукт. Стоимость делает это недоступным для большинства людей, но все же признание человеческой изобретательности даже в том, чтобы знать, что такое возможно.

Подводя итог, можно сказать, что существует довольно много решения, при котором вы можете заблокировать любую собственность, и чаще всего выбирают распашные ворота или откатные ворота.

Нажмите, чтобы открыть нашу контактную форму, чтобы связаться с нами по электронной почте, нажмите на опцию «живой чат» внизу экрана или позвоните нам по номеру 818.643,6543.

6 вещей, которые необходимо знать перед установкой автоматических откатных ворот

6 вещей, которые необходимо знать перед установкой автоматических откатных ворот

Эффективные и безопасные автоматические раздвижные ворота работают на системе передатчик-приемник, что позволяет коммерческим и промышленным предприятиям работать гораздо более гладко. Владельцы бизнеса, планирующие расширить свои помещения, могут сделать следующее.

  1. Строительство ворот

С дорожкой бетона и сам воротом, на поддержку сообщение руководства и приемник пост, Перт на основе эксперт CSA Ограждение может построить автоматические раздвижные ворота от начала до конца — не будет никаких переделок и времени впустую, когда профессионал попадает на борт.

Установление двух точных точек, где ворота будут открываться, имеет решающее значение, обеспечивая достаточную ширину открывания и возможность полного открытия ворот.

  1. Ширина проезжей части

Будь то коммерческая или промышленная собственность, автоматические откатные ворота будут доступны только в том случае, если на подъездной дороге достаточно места для установки. Другие факторы, которые следует учитывать, — это будет ли подъездная дорога единственной точкой доступа к собственности, или будет ли дополнительный задний или боковой вход.Пешеходные ворота потребуются, если раздвижные ворота являются единственным вариантом входа.

  1. Мощность

Для большинства приложений требуется 24 В на плате управления воротами. Хотя двигатели, которые мы используем здесь, в CSA Fencing, имеют резервную батарею, мы всегда просим клиентов поставить розетки для их двигателей ворот.

Двигатель с резервным аккумулятором также может быть выгодным вложением, гарантирующим, что в случае отключения электроэнергии ворота будут продолжать работать, а бизнес будет работать в обычном режиме.

  1. Бетонная опора

Для откатных ворот на направляющих требуется бетонная «полоса», закрывающая пространство для втягивания и проема проезжей части. Начиная с ширины 300 мм и глубины 300 мм, бетонная опора также должна обеспечивать дополнительную ширину для размещения транспортных средств, въезжающих и выезжающих из помещения.

  1. Устройства безопасности

Помимо обеспечения бесперебойной работы и повседневной деятельности, владельцы бизнеса могут быть уверены, что автоматические раздвижные ворота повысят безопасность всех, кто участвует в пешеходном движении — от сотрудников и курьеров до пешеходов в окрестностях.Направляющие для раздвижных ворот, например, имеют прикрепленные фотоэлектрические элементы или «PE-балки», которые гарантируют, что ворота закроются только после того, как пешеход или транспортное средство полностью войдут в проем или выйдут из него.

  1. Контроль доступа

Следует учитывать, будет ли существующий пульт от ворот гаража использоваться для доступа к пульту дистанционного управления раздвижной двери, как и возможность активации ворот через внутренний домофон.Другие факторы, о которых следует подумать: добавление функции ворот для доступа пешеходов, а также то, закроются ли ворота автоматически или вручную с помощью пульта дистанционного управления после въезда / выезда транспортного средства на территорию.

Автоматические раздвижные ворота могут выглядеть просто, но правильная конструкция — это то, что лучше всего доверить профессионалам. Например, о раздвижных воротах в Перте и специалистах по безопасности в CSA Fencing WA… обо всем, от индивидуальной установки до текущих операций, позаботятся!

CSA Fencing: семейное предприятие в Западной Австралии, находящееся в собственности и под управлением которой мы имеем более чем 35-летний опыт работы в индустрии защитных ограждений.Свяжитесь с нами сегодня, и мы поможем вам найти подходящий вариант откатных ворот или ограждений для вашего бизнеса!

Как установить электрические откатные ворота

Автоматические откатные ворота приятно смотреть и имеют много преимуществ перед распашными воротами.

Но если вы думаете, что их установка — беспорядок, то держитесь, потому что это мнение оспаривается реальностью.

Вот пошаговое руководство, которое упростит вашу работу.Приступим.

Необходимые инструменты

  • Электрическая или аккумуляторная дрель (желательно со сцеплением)
  • 5/16 tek розетка
  • Лопата
  • лом
  • Строка строки
  • Уровень духа
  • Рулетка
  • Молот
  • Дух Уровень
  • Карандаш / Маркер
  • Тачка
  • Цемент
  • Зажимы и т. Д.

Перед началом работы

Откатные ворота должны иметь бетонную полосу или утопленную балку, чтобы направляющая ворот была прикручена болтами и обеспечивала безупречную работу откатных ворот.

Две стойки ворот и направляющая стойка 75 мм x 75 мм также необходимы для установки направляющего блока.

Соблюдайте все меры безопасности, упомянутые в руководстве, и убедитесь, что кабель питания двигателя не вставлен в розетку на любом этапе до завершения настройки.

Шаг 1. Подготовка ворот

Убедитесь, что раздвижная калитка установлена ​​правильно. Проверьте это, переместив его в положение и вручную. Колеса и направляющие ролики должны вращаться плавно и на них не должно быть пыли.Рейка должна быть ровной, ровной и прочно закрепленной.

Площадь опоры электродвигателя должна быть не менее 450 мм в длину и 300 мм в ширину. Также требуется минимальная глубина 200 мм. Поверхность должна быть бетонной и зацементированной. Убедитесь, что поверхность параллельна проезжей части.

Шаг 3: Установка положения двигателя

  • Вставьте ключ и откройте ручку разблокировки, чтобы перевести двигатель в ручной режим, и убедитесь, что шестерня двигателя свободно вращается вручную.
  • Поместите двигатель и монтажную пластину двигателя на бетонную площадку.
  • Отметьте все четыре внешних угла
  • монтажная пластина на бетонную площадку.
  • Снимите двигатель с монтажной пластины.

Шаг 4: Просверливание отверстий под анкерный болт

  • Убедитесь, что монтажная пластина находится в отмеченных углах.
  • Отметьте позиции анкерных болтов, готовых к сверлению.
  • Снимите монтажную пластину.
  • С помощью сверла по камню M12 просверлите отверстия глубиной не менее 120 мм.

Шаг 5: Установка двигателя

  • Установите монтажную пластину двигателя на место, установите и затяните анкерные болты.
  • Установите двигатель обратно на монтажную пластину и убедитесь, что шнур питания вставлен в концевой паз монтажной пластины в направлении PowerPoint, и убедитесь, что нет точек защемления.
  • Вставьте резиновую втулку вдоль кабеля питания в концевую прорезь монтажной пластины.
  • Прикрутите двигатель к монтажной пластине с помощью болтов M10 × 50 мм с пружиной и плоскими шайбами ​​и затяните при необходимости.

Шаг 6: Установка зубчатой ​​рейки

  • Переведите двигатель в ручной режим и убедитесь, что шестерня свободно вращается вручную.
  • Убедитесь, что зубчатое колесо двигателя и зубчатая рейка правильно выровнены и имеют зазор не менее 1-2 мм с зубчатым колесом привода ворот. Зубчатая шестерня мотора ворот не должна нести вес ворот.
  • Отрегулируйте высоту задней стойки, если ворота не двигаются свободно вручную.

Шаг 7: Установите ограничитель хода

Двухпозиционные ограничители хода, входящие в комплект двигателя ворот, предназначены для настройки положения открытия и закрытия ворот по вашему желанию.

Ограничители хода соответствуют пружинному концевому выключателю и делают всю работу за вас.

Шаг 8: Включение двигателя

  • Перед включением двигателя убедитесь, что ворота могут двигаться вручную. (ключ разблокирован)
  • Сдвиньте ворота между стойками.
  • Заблокировать ключ в готовности к автоматическому режиму.
  • Вставьте шнур питания в утвержденную розетку с защитой от УЗО.
  • Пульт ДУ, входящий в комплект, сопряжен на заводе и готов к использованию.

Пуск ворот в открытом положении.

Когда вы нажимаете кнопку дистанционного управления, ворота начинают закрываться и, наконец, останавливаются, когда ограничитель хода касается пружинного концевого выключателя.

Вы можете настроить это по своему усмотрению.

Удачи

Как установить коммерческие откатные ворота

PalmSHIELD гордится тем, что имеет репутацию производителя самых удобных в использовании архитектурных коммерческих откатных ворот.Они уже более десяти лет работают напрямую с установщиками, чтобы улучшить процесс установки консольных откатных ворот.

Важные моменты, которые следует рассмотреть в начале установки коммерческих откатных ворот

  • Каждая коммерческая консольно-раздвижная калитка PalmSHIELD основана на чертеже. Этот рисунок является основой для вашей установки. Пожалуйста, следуйте этому рисунку.
  • Если на вашем производственном чертеже не указано иное, ворота PalmSHIELD должны быть установлены на уровне.Поскольку большинство систем устанавливаются на открытом воздухе, большая часть внешнего покрытия не будет ровным. Если ваша поверхность неровная, вам нужно будет проверить и спланировать ее соответствующим образом.
  • Просмотрите путь шибера. Будет ли он мешать работе с какой-либо другой поверхностью, например, с перепадом высоты, поднятыми опорами для оборудования или бордюром?

Фурнитура для коммерческих ворот, входящая в комплект консольных откатных ворот PalmSHIELD:

  • Сборка грузовиков — В зависимости от того, является ли ваша задвижка двух- или однопутной системой, вы получите соответственно два или четыре грузовика.Они будут скользить по направляющей ворот и крепиться к верхним кронштейнам направляющей.
  • Кронштейны для грузовиков — для каждой сборки грузовиков вы получите кронштейны для грузовиков. Кронштейны для грузовиков крепятся к стойке ворот, а самосвал — к кронштейнам.
  • Нижние направляющие ролики — Вы получите два нижних направляющих ролика. Консольные шиберные заслонки будут скользить между роликами. Направляющие ролики крепятся к стойкам ворот.
  • Фиксирующие устройства — В зависимости от конструкции ваших ворот, вы получите запорное устройство предварительно установленные или упаковывают.Фиксирующее устройство крепление к носу ворота и посту ворота приемника.

Фурнитура для коммерческих откатных ворот, в комплект не входит:

  • Анкеры для столбов — Анкеры для столбов не включены. Для бетона с давлением 4000 фунтов на квадратный дюйм вы можете рассмотреть эпоксидные анкеры 5/8 «x 6» или клиновые анкеры 5/8 «x 5 ½». PalmSHIELD не несет ответственности за определение типа или установки якоря. Это должно быть определено квалифицированным специалистом в зависимости от условий на месте.
  • Замки навесные для запорных устройств.

ПЛАН ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ КОММЕРЧЕСКОЙ КОНСОЛЬНОЙ ЗАДВИЖКИ

  1. С помощью ленты или маркировочного мела расположите ворота в соответствии с прилагаемыми чертежами. Если у вас нет этих рисунков, обратитесь в PalmSHIELD за копией.
  2. Разметка каждой стойки основана на размерах проема ворот, указанных на чертеже.
  3. Отметьте полный салазок ворот в полностью закрытом и полностью открытом положении.
    • Убедитесь, что задвижка не влияет на другие объекты и не мешает требованиям доступа.
  4. Если вас беспокоит изменение высот, определите наибольшую отметку, на которую влияет полное скольжение ваших ворот по отношению к отметке точки стойки ворот.
  5. Убедитесь, что изменение этой отметки больше, чем зазор, показанный на чертеже, от нижней части ворот до верхней части поверхности.
    • Если больше, ворота опустятся до дна перед тем, как полностью открыться или закрываться.
  6. Независимо от того, опускается ли затвор до дна или нет, вы можете поднять затвор, чтобы сохранить зазор.
  7. Если у вас консольные раздвижные ворота с двойным приводом, вам придется поднимать обе заслонки одинаково, чтобы запорный механизм оставался выровненным.
  8. Сравните размеры ваших коммерческих откатных ворот и стоек ворот с вашими производственными чертежами, чтобы убедиться, что ворота и стойки были изготовлены точно. Если вы обнаружите ошибку, свяжитесь с PalmSHIELD как можно скорее и до любой установки.PalmSHIELD будет нести ответственность за ошибки изготовления, но не за затраты на установку, возникшие в результате этих ошибок.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ КОММЕРЧЕСКИХ КОНСОЛЬНЫХ ЗАДВИЖЕНИЙ

  1. Использования ворота после шаблона опорной пластины при условии вашего заказа
    • Используйте шаблон для выравнивания ворот поста с вашими отметками сайта.
    • Убедитесь, что опорная плита стойки ворот проходит параллельно воротам в закрытом положении и не перекручивается.
    • Отметьте центр отверстий под анкеры для столбов ворот.
  2. Установите якоря.
  3. Установите консольные стойки ворот. Убедитесь, что ваш пост вертикальный во всех направлениях.
  4. Установите кронштейны тележки на стойки ворот в соответствии с производственными чертежами. Кронштейны расположены под углом. Горизонтальная ножка уголка устанавливается вверх. Кронштейн должен быть установлен на той же стороне столба, где должны быть установлены ворота. Высота этих кронштейнов определяет общую высоту ворот. Важно, чтобы кронштейны были установлены на уровне друг друга.В противном случае ворота будут наклоняться и потенциально откатиться под действием собственной силы, нанося ущерб или вред другим.
  5. Используйте уровень для перемычки кронштейнов, чтобы убедиться, что кронштейны установлены ровно. Если нет, отрегулируйте соответственно.
  6. Установите два нижних ролика. Ролики должны быть установлены вверх так, чтобы горизонтальный кронштейн был направлен вниз, в соответствии с вашими производственными чертежами. Сначала они должны быть установлены незакрепленными, чтобы их можно было отрегулировать позже, когда ворота будут установлены.
  7. Установить калитку
    1. Снимите задний стопорный болт консольной направляющей затвора с задней стороны затвора.Стопорные болты расположены на концах верхней направляющей. Они устанавливаются горизонтально через рельсы. Когда они установлены, они предотвращают съезд ворот с рельсового пути.
    2. Установите раздвижную заслонку так, чтобы задняя часть заслонки могла скользить по первому роликовому узлу и опускаться по нему.
    3. Для этого вам необходимо выровнять хвостовую часть ворот с первым роликом, ближайшим к проему. Коммерческие откатные ворота должны быть параллельны проему.
    4. Поднимите заслонку так, чтобы ролик выровнялся с направляющей.Теперь надвиньте консольную заслонку на ролик, а затем на следующий ролик.
    5. Установите на место задний стопорный болт направляющей ворот.
    6. Центрировать коммерческие раздвижные ворота между грузовыми автомобилями.
    7. Поместите уровень на ворота, чтобы убедиться, что они ровные. Если неровно, поднимите или опустите один из двух кронштейнов тележки в сборе на стойке.
    8. В то же время проверьте консольную шиберную заслонку на высоту. Обычно верх ворот совмещается с верхом примыкающей перегородки или забора.Консольные ворота должны иметь зазор примерно 5 дюймов от нижней стороны ворот до верхней части плиты внизу.
    9. После установки ворот по высоте и уровню. Полностью откройте и закройте консольные ворота, чтобы убедиться, что они не задевают прилегающие поверхности или препятствия.
  8. Если все отрегулировано, установите защелку в сборе.
  9. Ослабьте и поднимите нижние ролики в сборе так, чтобы ролики полностью захватили нижнюю направляющую. Между нижней опорой роликового узла и нижней стороной гусеницы должен быть зазор 1 дюйм.
  10. Отрегулируйте ролики внутрь и наружу так, чтобы между роликами и направляющей нижней заслонки оставался зазор ½ дюйма.
  11. Откройте и закройте консольную задвижку, чтобы убедиться, что она не мешает узлам нижних роликов и ролику. Если это так, отрегулируйте соответственно. Если этого не произошло, затяните ролики и сборку на стойке.
  12. PalmSHIELD включает ретуширующую краску для каждой коммерческой заслонки. Внимательно осмотрите установку на предмет сколов и царапин. Держите баллончик на расстоянии 6–8 дюймов от окрашиваемой области и проведите по нему, пока полностью не закроете.Краска смешается с поверхностью с порошковым покрытием.

Необходимые инструменты для коммерческих откатных ворот

  • Сверла ударные для анкеров. Подлежит определению подрядчиком.
  • Перфоратор 1 ½ дюйма или корончатое сверло для опускных штанг (при необходимости)
  • Уровень
  • Набор головок
  • Набор гаечных ключей с открытым зевом
  • Маркировочная лента или краска
  • Стропа
  • Резиновый молот
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *