Как в шифере заделать дырку в: Ремонт шифера – чем заделать дырки и трещины? — mkada.ru

Содержание

чем заделать трещину на крыше, заклеить дыры, мастика и клей для дырок, как отремонтировать

Содержание:

Кровля из шифера еще недавно пользовалась популярностью благодаря универсальному применению. Прочный и неприхотливый материал был доступен большинству потребителей. Однако даже прочные асбестовые волокна плохо выдерживают механические нагрузки, которые становились причиной образования мелких трещин, пропускающих воду. Несмотря на то, что шифер не подвержен коррозии, как металлические покрытия, ремонт такой кровли все-таки необходимо делать. Поэтому многие задают вопрос, как отремонтировать шифер.

Причины разрушения шиферной кровли

Повреждение хрупкого шифера происходит в следующих случаях:

Под действием ударной нагрузки или при неаккуратном передвижении по крыше.
В результате падения веток деревьев образуются микротрещины.
На поверхности шифера происходит образование мха и лишайника, которые способствуют разрушению кровельного материала.
Временное разрушение, процесс которого начинается уже после 10 лет эксплуатации.
В местах скопления дождевой воды может происходить разрушение материала. Такие слабые места чаще всего наблюдаются вокруг трубы или чердачного окна.
Если наклон ската не соответствует шиферной кровле, то также может наблюдаться застаивание воды.
Использование для монтажа шифера обычных гвоздей без резиновой прокладки может стать причиной образования трещин.
Перевозка и хранение по несоответствующим правилам. Последствия такого нарушения могут быть выявлены только в процессе эксплуатации.
В результате резкой смены температуры на шифере также образуются микротрещины.

Если крепежные элементы не соответствуют отверстию. Место для крепления должно немного превышать размеры гвоздя, чтобы при его сезонном расширении не произошло разрушение шифера.
Шероховатая поверхность шифера является причиной постоянного скопления снега в зимний период. Под воздействием первых весенних лучей происходит таяние снежного покрова, в результате этого вода направляется вниз. Однако над карнизом, где кровля всегда холоднее, снег тает медленнее, и стекающая вода вновь застывает. Образующаяся наледь медленно разрушает кровельный материал.

Стоит отметить, что появление трещин обусловлено не только воздействием природных явлений.

Большую роль в этом процессе играет неправильная технология изготовления, при этом нарушение может быть выявлено на любом этапе:

Некоторые материалы взяты в меньшем количестве, чем требуется по заводской рецептуре.
Использование коротких асбестовых волокон.
Обработка готового материала, несоответствующая требованиям качества.
Отклонения от основных технологических правил.

Способ обнаружения дефектов шифера

Визуально обнаружить трещины на шиферной крыше довольно сложно, чего нельзя сказать о профнастиле. Однако контролировать процесс эксплуатации все-таки нужно, поэтому при осмотре шиферной крыши необходимо обратить внимание на следующий момент.

Одним из признаков повреждения кровли становится запах сырости в чердачном помещении. Незначительные трещины в шифере дают возможность дождевой воде попадать на стропила и теплоизоляцию. В результате деревянная стропильная система и утеплитель напитываются влагой и начинают портиться. Следовательно, настало время ремонта шиферной крыши. Чтобы определить дефект на ранней стадии, необходимо посещать чердак после каждого дождя, и проверять состояние кровли.

Определение «болезни» по трещинам на шифере

Наличие трещин на выступающих волнах требует наложения заплат и сверху, и снизу.

Если трещины образовались в нижних волнах, то ремонт предстоит более сложный. Герметичность этого места становится невозможной из-за постоянного скопления воды.

На сложность ремонта шифера влияет непосредственное расположение трещины:

Проще всего увидеть трещину, проходящую по верхней волне, которая считается самой безобидной. В этом месте вода не застаивается, поэтому протеканий быть не должно. Ремонтные работы подразумевают использование оцинкованного железа и специальной кровельной ленты. Железо необходимо выгнуть по форме волны и подложить под шифер, а лентой накрывают трещину сверху.
Наиболее опасной является трещина, идущая в нижней волне. Именно она становится причиной протечек. В этом случае для решения проблемы, чем заделать дырки в шифере, следует запастись герметиком, латкой и согнутым листом оцинковки.

Самые серьезные проблемы возникают в том случае, когда обнаруживается трещина поперек листа. Со временем такой дефект становится шире и постепенно переходит на другие волны.

Чем заделать трещины и дыры в шифере — правила ремонта крыши

Прежде, чем заделать дырку в шифере на крыше, необходимо осуществить процесс подготовки поверхности. Он подразумевает очистить крышу от мусора, мха и лишайников, и хорошо промыть ее струей воды под сильным напором.

Для решения вопроса, чем заделать трещину в шифере на крыше, можно ознакомиться с несколькими способами, которые подразумевают использование доступных материалов и новинок строительного рынка.

Устранение дефектов с помощью песка и цемента

Для работы понадобятся сухой цемент и песок в пропорции 1:2. Компоненты хорошо перемешивают и добавляют воду до нужной консистенции. Приготовленный раствор вымешивают и заделывают им трещины или отверстия. Отремонтированный участок оставляют до полного высыхания раствора, затем окрашивают в нужный цвет.

Применение бутил-каучуковой ленты

Иногда решить проблему, чем заделать трещину в шифере, помогает использование специальной ленты. Верхняя часть материала сделана из нетканого материала, что во многом облегчает процесс окрашивания.

Процесс ремонта шифера в этом случае протекает в следующем порядке:

Участок, подлежащий ремонту, обезжиривают обычным бензином
Удаляют с ленты защитную полоску.
Клейкой стороной прикладывают ленту к поврежденному участку и приклеивают.
Готовый участок красят в подходящий цвет.

Ремонт горячим битумом

Заделать трещины можно с помощью ленты-серпянки и расплавленного битума. Для этого необходимо нанести на поврежденное место жидкий битум, затем приклеить ленту-серпянку и вновь нанести битум. Чтобы расплавить битум, понадобится костер, старое ведро и два кирпича.

Разжигают костер и по бокам укладывают кирпичи. На них ставят ведро с кусочками битума. В процессе расплавления можно добавить в битум немного отработки, чтобы раствор стал более эластичным. Такой мастикой можно пользоваться даже при очень низкой температуре.

Применение битумной мастики

С помощью битумной мастики для шифера очень легко заделать трещины в шиферном листе. Для этого поверхность очищают и покрывают слоем грунтовки. Далее с помощью шпателя наносят слой мастики. Для лучшего растекания мастики можно добавить немного воды, но допускается использование в неразбавленном виде. Наносить можно неопределенно количество слоев, важно, чтобы каждый слой хорошо высох. Опытные мастера рекомендуют наносить мастику в два слоя толщиной не меньше 1 мм.

Использование замазки из асбеста, цемента и ПВА

Чтобы приготовить замазку, необходимо взять цемент и асбест в соотношении 2:3. Также понадобится раствор из клея ПВА и воды, которые взяты в равных пропорциях. Из всех компонентов готовят смесь и перемешивают. Раствор должен иметь густоту сметаны.

Наносить замазку нужно на предварительно очищенную и просушенную поверхность. Смесью заполняют дырки в шифере и обрабатывают раствором, приготовленным из 1 части клея и 3 частей воды. Затем наносят еще два слоя замазки.

Ремонт готовой шпаклевкой

В строительном магазине можно приобрести готовую смесь для шпаклевания. Эти растворы содержат гидроизоляционные материалы, поэтому могут использоваться для ремонта шиферной крыши.

Процедура ремонта подразумевает выполнение следующих действий:

Поверхность тщательно очищают.
Ремонтируемый участок обезжиривают растворителем или ацетоном и оставляют для просыхания.
Наносят слой жидкой грунтовки.
Поверх грунтовки наносят шпаклевку, используя специальный пистолет или обычный шпатель, и оставляют на 6 часов.
По истечении этого времени проблемное место накрывают стеклотканью и наносят еще один слой шпаклевки.

Все ремонтные работы рекомендуется проводить в сухую и пасмурную погоды, чтобы высыхание компонентов протекало в естественных условиях.

Применение пены и эпоксидной смолы

Устранение проблемы, чем заделать дыры в шифере, с помощью пены и смолы выглядит следующим образом:

Место ремонта хорошо очищают и обезжиривают.
Трещину заполняют монтажной пеной и оставляют для высыхания примерно на сутки.
Поверх пены наносят герметик и покрывают ремонтируемое место эпоксидной смолой.

Смолу вполне можно заменить жидким пенопластом, но стоит помнить, что он быстрее разрушается под воздействием солнечных лучей.

Накладка жестяных заплаток

Проблема, чем заделать дыры в шифере на крыше, актуальна для многих людей. Дефект в виде больших дыр и трещин можно устранить с помощью жестяной заплатки. Для этого делают следующее:

Из куска жести вырезают заплатку и сворачивают в трубочку.
Заталкивают ее в дыру и делают отверстие посередине.
В это отверстие вставляют болт, имеющий прокладку, и прижимают.
Имеющиеся зазоры заполняют герметиком.

Ремонт трещин с помощью олифы и мела

Олифу и мел хорошо перемешивают, полученную смесь наносят на предварительно очищенную поверхность. После высыхания ремонтируемый участок красят масляной краской.

Применение влагостойкого клея

Использование такого способа возможно только на идеально чистой поверхности, поэтому прежде, чем заклеить шифер на крыше, его хорошо промывают, протирая жесткой щеткой. После высыхания каждый дефект заклеивается куском плотной ткани, промоченной влагостойким клеем.

При этом важно, чтобы ткань выходила за края отверстия на 3-4 см. Поверх заплатки наносят еще один слой клея. Затем ремонтируемый лист переворачивают и дырку заполняют бетонным раствором. На немного схватившийся бетон накладывают еще одну заплатку и заливают клеем для шифера.

Устранение дефектов шифера с помощью алюминиевой фольги

Используя обычную алюминиевую фольгу, можно также устранить некоторые дефекты на шифере.

Для этого выполняют такие действия:

Удаляют старый крепежный элемент.
Вырезают заплатку из фольги.
Закрепляют фольгу на нужном участке и прижимают саморезом.
Если ремонт проводился на цветной кровле, то заплатку красят в аналогичный цвет.

Способы защиты шиферной крыши от дальнейшего разрушения

Если при визуальном осмотре обнаружились дефекты в разных местах крыши, то ситуация становится достаточно сложной. Чаще всего такое происходит в результате ошибок, совершенных в процессе монтажа кровельного материала. В этом случае простой ремонт может решить проблему только временно, поэтому важно остановить или свести к минимуму процесс разрушения.

Для достижения поставленной цели можно воспользоваться полоской плотной ткани, которую предварительно пропитывают краской. Полоской накрывают трещины, образовавшиеся на шифере.

Можно закрепить трещину еще одним способом: в трещине высверливают дырку и закручивают саморез. При этом отверстие дополнительно заделывают кровельным герметиком, который стянет края.

Как быстро и эффективно заделать дыру в шифере и трещены

Как заделать дырку в шифере не меняя лист – вопрос, который часто задают люди после зимы, когда кровельное покрытие пришло в негодность. На самом деле путей решения этой проблемы существует множество. Все зависит от возможностей и желания хозяина дома.

На данный момент времени шифер мало кто использует. Многие меняют кровлю на металл или мягкую. Эти материалы намного долговечнее шифера.

Почему появляются дыры и трещины в шифере

Тещины и дырки в шифере появляются по нескольким причинам. Даже если материал новый, через несколько лет его использования все равно могут образоваться микротрещины, которые в итоге приведут к разрушению шифера.

Дыры могут появиться от нагрузки и при неудачном монтаже. Опытный кровельщик должен знать, как правильно забивать шиферные гвозди, чтобы в последствие не было дыр. Все дело в том, что нельзя вбивать шляпку плотно к шиферу. Под воздействием солнечных лучей шифер начинает «плавать». Это не видно невооруженным взглядом. В итоге он просто вдавливает шляпку и получается дырка.

Шифер лопается из-за резких перепад температур. Когда днем тепло, а ночью сильный мороз – это плохо для шифера. Появляются микротрещины, которые разламывают шифер, если на него надавит небольшой ком снега.

Длительный срок службы шифера приводит к трещинам и дырам. Как правило, срок эксплуатации этого кровельного материала 10-12 лет. Более того, если шифер не чистить от пыли и мха, он скоро придет в негодность и в последствие начнет лопаться.

Как быстро заделать дырку в шифере

Когда хозяин дома замечает дырку в шифере, он не всегда настроен менять целый лист. Могут быть разные причины, отсутствие времени или неумение это делать. К счастью дырку можно заделать не снимая шифер.

Цементный раствор поможет на время забыть о дыре в шифере. Для этого нужно его приготовить из соотношения 1:2. Затем немного подождать, чтобы он загустел и приступать к работе. Заранее необходимо приготовить круглую крышку, которая будет диаметром такой, как дыра.

Она плотно вставляется в дырку, поле чего в нее помещается цементный раствор. Сверху него кладется небольшой кусочек старого шифера. После того, как цемент засохнет, эту латку можно обработать масляной или резиновой краской.

Полиуретановая пена очень хорошо справляется с дырами в шифере. Нет ничего простого в ее применении. Сначала дыру смачивают обильно водой и потом наносят пену. Затем ненужные края срезают и красят латку в серый цвет. Это самый быстрый и легкий способ залатать образовавшиеся дыры.

Как эффективно заделать трещины в шифере

Дыры в шифере появляется реже, чем трещины. Увидеть небольшие отверстия можно со стороны чердака, так они лучше себя проявляют. Затем необходимо запомнить место и уже с помощью специального оборудования вылежать на кровлю.

Небольшие трещины можно быстро заделать любым влагостойким клеем с добавлением гипса или мела. Небольшое количество этого состава наносится в саму трещину и сверху нее. Самое главное, чтобы на протяжении 24 часов не было дождя.

Большие трещины можно залить разогретой смолой. Однако она испортит внешний вид. Более того, опытные специалисты не рекомендуют этого делать, поскольку солнечная температура легко может ее расплавить. Однако, как показывает практика, такой способ действует, вода не затекает при сильном дожде.

Трещины также можно заделать наплавляемыми материалами. К примеру, первый слой «еврорубероида» очень хорошо подойдет для того, чтобы заделать щель. Его даже не нужно нагревать газом, достаточно положить в хорошую летнюю погоду на крышу, на несколько часов. После чего нужно хорошенько приклеить к шиферу, желательно в два слоя.

как надежно заделать дырку в шифере

В этой статье мы поделимся одним из способов, как заделать дырку в шифере. Своим опытом поделился автор YouTube канала «ПОГРАНЕЦ 13».

Первым делом необходимо очистить поверхность шифера от пыли и грязи. Далее нам потребуется обычный силиконовый герметик.

Выдавливаем из тюбика небольшое количество герметика, после чего с помощью резинового шпателя или чем-нибудь другим размазываем равномерным слоем вокруг отверстия.

Возможно, вас также заинтересует: как сделать простейший проволочный хомутатель из подручных материалов.

Основные этапы работ

Читайте также: Как заделать дыры и трещины в старом шифере

На следующем этапе отрезаем небольшой кусок ткани. Желательно использовать джинсовую ткань. Стеклохолст, кстати, тоже подойдет.

Прикладываем заплатку к отверстию, и хорошо прижимаем по краям, чтобы ткань пропиталась герметиком.

Сверху тканевой заплатки наносим слой силиконового герметика, равномерно распределив его по всей поверхности. Особое внимание нужно обратить на края.

Читайте также: Как заделать сквозные отверстия в шиферной кровле

Данный способ ремонт шифера — самый простой и быстрый. Очевидным плюсом является возможность подобрать цвет ткани и герметика под цвет шифера.

Аналогично можно подлатать и металлическую кровлю. Только в этом случае герметик лучше использовать термостойкий, так как металл прилично нагревается на солнце.

Читайте также: как приготовить клей-замазку для шифера на основе бензина.

Подробно о том, как надежно заделать дырку в шифере, можно посмотреть на видео ниже. Спасибо за внимание.

Как и чем заделать трещину в шифере на крыше (заделка дырки)

Еще совсем недавно кровля из листов шифера считалась самым оптимальным вариантом. Во-первых, этот материал просто монтировать. Во-вторых, он служит долго. Ну и самое главное – шифер доступен по цене. Сегодня на его смену приходят новые кровельные материалы. Но и по сей день шифер остается в первой пятерке по использованию. Именно поэтому многие владельцы частных домов, гаражей и других построек интересуются таким вопросом – чем заделать трещину в шифере на крыше. Именно об этом и пойдет речь в статье.

Почему происходят протечки?

Прежде чем перейти к вопросу о том, с помощью какого метода можно заделать трещину в шифере, стоит узнать, а откуда они появляются. Зная причины можно избежать сами протечки. Шифер довольно прочный и долговечный материал, но и он может треснуть или расколоться. Основными причинами, приводящими к этому можно назвать следующие:

в первую очередь трещина на шифере может возникнуть вследствие несоблюдения технологии производства. Это может быть и малое количество цемента, и неподходящая длина волокон асбеста и так далее. Такой брак, в конечном счете, обязательно приведет к образованию трещин на шифере раньше гарантированного срока;
щели могут появиться и от времени. Гарантированный срок службы шиферной крыши 30-40 лет. Конечно тут многое будет зависеть от производителя, а точнее от его добросовестности. Но даже если шифер качественный через определенное время трещины появятся обязательно;
механическое воздействие. Шифер «боится» резких ударов и излишнего давления. Если на крышу упадет большая ветка, то трещин не избежать;
если нарушена технология укладки. При монтаже нужно использовать специальные шиферные гвозди. Если поступить иначе, то повреждения материала не избежать. Кроме того, при монтаже нужно соблюдать предельные углы наклона ската.

Если на крыше появилась течь, то ремонт нужно проводить в самое ближайшее время. Это поможет сохранить стропильную систему и само строение. Шиферную кровлю можно ремонтировать двумя способами. Если лист поврежден сильно, на нем много щелей, сколов и дырок, то его лучше заменить на новый. Совсем другое дело, если на шифере всего одна или несколько небольших трещин. В этом случае их лучше и дешевле просто заделать.

В случае, когда трещины на шифере появились от «старости», заделывать их не имеет смысла. Тут лучше заново перекрыть крышу новым шиферным материалом . В остальных случаях трещины на шифере можно и нужно заделать. А как это сделать будет рассказано в следующей главе.

«Старинный» способ

А как заделать трещину в шифере на крыше? Для этого можно использовать множество способов. Так как шифер используется давно, то и методов его ремонта существует несколько. Но самым «старым», простым и проверенным – это использование цементного раствора.

Но прежде чем заделать трещину в шифере с помощью этого метода, необходимо провести некоторые предварительные работы. Вначале нужно подготовить крышу к ремонту. Эта работа выполняется в следующей последовательности:

Нужно тщательно убрать с шиферной крыши весь мусор. Как правило, там множество опавшей листвы, веток и грунта.
Дале лист на котором имеется дырка или трещина промывается водой. Это необходимо чтобы убрать пыль.
Следующий этап – это обезжиривание участка вокруг повреждения. Для этого можно использовать ацетон или бензин.
В конце желательно обработать участок вокруг трещины грунтовкой, в состав которой входит клей ПВА.

Заделка трещин в шифере, после предварительной подготовки, начинается с замешивания нужного раствора. Для этого берется одна часть цемента и смешивается с тремя частями асбеста. Далее, добавляется одна часть клея ПВА и вода. Все перемешивается до создания однородной массы по консистенции близкой к густой сметане. Полученной массой нужно заделать трещину на шифере. При этом применяется два слоя, каждый из которых должен быть не тоньше одного миллиметра.

Можно использовать и более «облегченный» вариант. В качестве смеси можно применить одну часть цемента и две части песка. Последний компонент должен быть мелким и хорошо просеянным. Полученную тщательно перемешенную сухую смесь смачивают водой до густой консистенции. Полученным средством и заделывают трещины на шифере.

Какую бы смесь вы не использовали, стоит помнить об одном нюансе. Заделка дырки или трещины на шифере должна проводиться в сухую погоду. Кроме того, если используется смесь с клеем ПВА, то раствор готовится в небольшом количестве. Такое средство быстро застывает, поэтому массы должно хватить на то, чтобы заделать одну или две трещины зараз.

Другие способы

Если вы задумались чем заделать дырки в шифере, то самый простой вариант – это смесь песка и цемента. Но существуют и другие способы выполнить эту работу. К таковым специалисты относят следующие:

если треснул шифер, то можно использовать бутил-каучуковую ленту. Этот материал продается в уже готовом виде. Такая лента имеет тканую основу, что заметно облегчает использование;
если шиферная крыша начала протекать, то часто рекомендуется использовать простой битум. Его нагревают (но продаются и готовые жидкие битумы) и промазывают проблемные участки. Таким же способом можно укрепить стыки листов шифера, их просто промазывают битумом. Дополнительно можно наклеить серпянку;
заделать трещины на шифере можно и с помощью готовой шпатлевкой. Конечно, для работы нужно использовать специальные смеси, предназначенные для крыши. В их состав входят особые гидроизоляционные добавки. Наносится такая шпаклевка на трещину шифера при помощи пистолета. Если имеется подобный опыт, то можно использовать и обычный шпатель. Многие специалисты рекомендуют при этом «укреплять» отремонтированный участок стекловолокном. Вначале трещина на шифере покрывается слоем шпаклевки. Далее укладывается стекловолокно и снова наносится ремонтный материал;
для заделки трещин на шифере можно применить и так называемый трехслойный метод. Для этого проблемный участок крыши очищается от пыли и грязи и обезжиривается. Далее на трещину в шифере наносится обычная строительная пена. После этого нужно выждать сутки. Далее, отремонтированный участок покрывается герметиком и смолой. Лучше всего использовать эбоксидку, она менее подвержена воздействию солнечного ультрафиолета;
можно использовать и железную заплатку. Но такой вариант не столь надежен.

Кроме того, для заделки трещин в шифере можно использовать смесь олифы с мелом, влагостойкий клей или даже алюминиевую фольгу. Но такие варианты довольно экзотичны и не всегда полученная заплатка может удержать влагу.

Все эти методы нужно делать при определенных природных условиях. Лучше всего, чтобы погода была сухой и пасмурной. В этом случае используемые материалы и смеси будут сохнуть с естественной скоростью. А это значит, что заплатка будет более надежной и долговечной. Кроме того, не стоит забывать про подготовку крыши к ремонту. Проблемный участок с трещиной на шифере должен быть чистым, сухим и обезжиренным.

Видео по теме:

Срочный ремонт

В некоторых ситуациях такой тщательный ремонт можно считать нерациональным. Такое случается если шифер на крыше начал трескаться во многих местах. Такое случается если используется некачественный материал, его срок службы уже истек или были нарушены технологии монтажа. Но как быть в этом случае? Конечно, ответ один – полная замена кровельного материала. Ну а если сделать это в ближайшее время невозможно? В этом случае можно сделать временные заплатки.

Для этого трещины на шифере можно заделать одним из следующих способом:

можно положить на проблемный участок кусок ткани, предварительно пропитанный краской. Такая заплатка будет хорошо держаться (конечно, до определенного времени) и при этом не пропускать воду, для эстетичного вида можете использовать краску для шифера для всей крыши;
трещину в шифере можно заделать с помощью саморезов и герметика. Такой способ используется только в самом начале разрушения. Чтобы трещина не стала расползаться, по ее краям просверливают отверстия, и лист шифера прикручивается саморезами. Далее саму трещину промазывают герметиком.

Но все эти способы можно использовать только как временное решение. Если шифер начал трескаться по всей площади листа, то долго он не прослужит. Необходимо как можно быстрее делать капитальный ремонт крыши и менять кровельный материал. В противном случае есть большая угроза потерять весь дом.

Видео по теме:

Посмотрите еще статьи:

Как заделать дыру на шифере, чтобы крыша не протекала. Показываю рабочий способ | Мастерская Самоделок

В моей деревне на крыше навеса давно лежит шифер с дырами. Из-за этого при сильном дожде крыша протекает и это нужно было устранить как можно бюджетнее.

За основу я взял старый способ приготовления клея из пенопласта, который был придуман еще в советское время, но хорошо себя зарекомендовал. Сейчас расскажу об этом способе подробнее.

Для того, чтобы сделать клей для ремонта шифера, понадобится пенопласт и растворитель или 92-ой бензин. (Листаем галерею).

Налил 646 растворителя в стеклянную банку, так процесс приготовления клея будет нагляднее.Постепенно добавляем пенопласт, в процессе его растворения помешиваем клеевой состав.

Налил 646 растворителя в стеклянную банку, так процесс приготовления клея будет нагляднее.

В процессе приготовления клея выделяется много вредных паров, поэтому обязательно делать это в проветриваемом помещении, а лучше всего на открытом воздухе.

Растворить пенопласт при помощи 646 растворителя у меня не получилось, я его заменил на 92-ой бензин и дело сразу пошло.

Самодельный клей готов. В зависимости соотношения растворителя к пенопласту можно сделать нужную вязкость, слишком жидким его сделать не получится, но при заклеивании шифера это пойдет только на пользу, так как он не протечет через большие дыры.

В месте, где прибит гвоздь нужно замазать отверстие.

Нанес самодельный клей на поврежденное место в шифере и оставил высыхать. (Листаем галерею).

Клей растекся по шиферу, но не протек через отверстие из-за своей вязкости.На второй день клей полностью застыл и стал твердым. Я пробовал поддеть клей на шифере острым ножом, но оторвать его не получилось, держится хорошо.

Клей растекся по шиферу, но не протек через отверстие из-за своей вязкости.

Клея мне хватило с запасом, чтобы убрать все трещины и дыры на шифере. Единственным минусом такого самодельного клея является то, что из-за легкого веса пенопласта сложно повторить пропорции при повторном приготовлении.

Кому понравилась статья, ставьте лайки, пишите свои идеи по приготовлению самодельного клея и подписывайтесь на канал.

Как заделать трещину в шифере.Перед тем, как заделать дырку в шифере, требуется тщательная подготовка

Шифер – самый знаменитый и популярный материл, который берут для кладки кровли. Но! Шифер волновой при ударе ломается и трескается. В случае, если трещины очень маленькие, то их можно отремонтировать несколькими способами, о которых я с радостью напишу дальше.

Однако если вы знаете как заделать трещину в шифере на крыше, то вы догадываетесь, что вам может потребоваться манипулятор. Начнем.

1. Заделка трещин при помощи цемента. Для этого, в ведро положим цемент, немножко мелкого песка, водички и замешиваем раствор. После этого берем немножко этой смеси, замазываем по трещине и оставляем на 24 часа. Когда раствор высохнет, выравниваем верхушку, прибегая к помощи наждачки.
Помните! В случае, если в первые дни на улице возможен дождь, конечно же, прикройте трещину пленкой для того, чтоб раствор не намок.

2. Ремонт трещины в шифере при помощи пластилина. Берем пластилин и замазываем им трещину. В случае, если по завершении ремонта шифер все же пропускает воду, то необходимо заменить его по следующему методу: убираем крепления, вынимаем используемый ранее шифер и ставим на его место новый.

На этом пока все. Удачного строительства.

Причины образования трещин в шифере

Конечно, зачастую именно «старость» кровли является причиной появления трещин. Однако в некоторых случаях они возникают задолго до истечения гарантийного срока.

Возможные причины данного явления следующие:

    При производстве шифера не была соблюдена технология изготовления материала.
    В раствор было добавлено меньше требуемого количества цемента.
    Были использованы короткие асбестовые волокна.
    Была недоброкачественно выполнена конечная доработка шиферных листов.

Некоторые недобросовестные производители занижают период отвердевания такого материала с заявленных по технологии 28 суток до более короткого отрезка времени, а это приводит к повышению хрупкости шиферных листов.

Кроме того, к образованию трещин и сколов может приводить неверный выбор уклона скатов крыши.

Преждевременная заделка отверстий в шифере может потребоваться и при неправильной укладке шифера, которая может предполагать создание излишнего напряжения материала.

Если же при креплении листов шифера использовались гвозди без специальных резинок под шляпками, это также чревато досрочным появлением трещин в листах шифера.

Правильный подход к ремонту шифера

Трещину в шифере можно заделать укладкой нескольких слоев нитрокраски и любой ткани

Если скол или трещина достаточно широки, то единственным верным выходом из ситуации станет замена всего листа, поскольку в этом случае появляется риск будущего гниения элементов стропильной системы из-за обильных протечек.отовка ремонтируемой поверхности.

Сначала крышу из шифера обметают веником, вследствие чего удаляется грязь и мусор, неблагоприятно влияющие на надежность соединения накладываемых латок (растворов) с поверхностью.

Далее трещину тщательно обмывают водой и обезжиривают бензином (или другим растворителем).

С целью обеспечения лучшей адгезии, трещину могут обрабатывать грунтовкой на основе клея ПВА.

При этом на ремонтируемый участок наносят цементную или другую изолирующую смесь и дают ей высохнуть. А далее приступают к дальнейшим манипуляциям согласно ремонтному плану.

Во время ремонта шиферной крыши необходимо четкое понимание и соблюдение всех правил безопасности, поскольку их игнорированием может привести к печальным последствиям.

Вопрос о том, как отремонтировать шифер, не станет для вас серьезным испытанием, если подойти к его решению со знанием дела. Благо наши советы и большой выбор средств для ремонта кровли смогут быть для вас лучшими помощниками в этом, на первый взгляд непростом, деле.

заделка трещин в шифере правильный ремонт шифера причина образования трещин в шифере Как заделать трещину в шифере.Перед тем, как заделать дырку в шифере, требуется тщательная подготовка Обработан

Чем заделать трещину в шифере на крыше?

Шифер – одно из самых долговечных и надежных покрытий для кровли, но, к сожалению, через 10 – 15 лет эксплуатации материал изнашивается, покрывается трещинами и сколами, тогда-то и возникает вопрос: чем заделать трещины в шифере на крыше?

Не всегда есть возможность заменить только поврежденный лист, иногда из-за нескольких треснутых листов заменяется вся кровля.

Однако существует несколько способов, которые позволят исправить дефекты и избежать дорогостоящей замены всего кровельного покрытия.

Почему повреждаются шиферные листы?

Существует множество причин, по которым происходит разрушение шиферных листов, но основная из них – это старение.

Материал имеет определенный срок эксплуатации, и если использовать его дольше, то он начнет разрушаться.

Кроме того, дефекты могут появиться на шифере, который был изготовлен с нарушением технологии, содержит короткие волокна асбеста или некачественно обработан.

Повреждается хрупкий шифер очень просто:

при ударах, неаккуратной ходьбе по крыше;
при трещинах, которые появляются после падений веток на шифер;
при образовании лишайников и мха, которые постепенно проникают вглубь материала и разрушают его;
по истечении срока эксплуатации – первые повреждения образуются через 10 – 12 лет;
при застое дождевой воды вокруг мансардных окон, труб и прочих конструкций, нужно герметизировать их и регулярно проверять;
если угол кровли не подходит для шифера;
если листы шифера уложили неправильно, и они испытывают чрезмерные напряжение;
если для укладки листов брали простые гвозди без прокладки;
неаккуратная транспортировка и хранение листов шифера могут привести к дефектам, которые станут заметными только на кровле;
резкая смена температуры не самым лучшим образом сказывается на состоянии шифера;
шифер может повредиться и в том случае, если отверстия под гвозди или саморезы были маленькими и металл, расширяясь, повреждает шифер.

Кроме того, очень часто причиной дефектов шифера становится снег. Это объясняется тем, что шифер достаточно пористый, в отличие от металлических кровельных материалов, поэтому снег не спадает с крыши, а задерживается на ней.

Даже при минимальных солнечных лучах снежная шапка начинает снизу таять и стекать вниз к карнизу.

Температура карниза всегда ниже, чем температура листов, поэтому талая вода снова замерзает и образует наледь. Вода при морозе расширяется, повреждая не только шифер, но и водостоки и стропильную систему.

Как можно обнаружить повреждения?

Внешне шиферные листы выглядят очень неоднородно, и заметить на них какие-либо повреждения достаточно сложно, в отличие от фальцевой кровли, на которой увидеть дефекты можно даже издалека. Поэтому нужно обращать внимание на наличие некоторых признаков.

Незамеченные протечки в кровле могут принести много вреда не только подкровельному пространству, но и всей постройке: стропила очень быстро напитывают влагу, теплоизоляция становится сырой и не выполняет свою главную функцию, а потолок покрывается пятнами и его нужно ремонтировать.

Если на чердаке дома ощущается запах сырости, то значит, где-то можно найти и саму протечку. Небольшие пятна плесени свидетельствуют о том, что в покрытии есть щель, но протечки еще небольшие.

Чтобы не допустить серьезных проблем с крышей, нужно проверять пространство под шифером после каждого сильного дождя.

После того как были обнаружены все трещины в шифере, выбирают способ ремонта кровельных листов. Так, если поломки обнаружены в верхних точках волны шифера, то заплатки крепят и снизу, и сверху.

Заделка трещины нитрокраской и тканью

Дефекты в нижних волнах нужно чинить особенно тщательно, так как в этих местах может собираться вода, поэтому герметичность здесь особенно важна.

Способ ремонта кровли зависит от того, какая трещина была обнаружена при осмотре:

трещина на верхней волне явно видна – она не протекает, так как в этом месте шифера вода не задерживается. Чинят такие повреждения в основном с помощью оцинкованного листа и особой ленты;
трещина в нижней части волны может принести множество неприятностей, в этом месте может застаиваться вода и снег, и без протечек тут никак. Для ремонта берут оцинковку и специальные герметизирующие составы;
наиболее опасный вид повреждения – это трещина поперек листа, она через время разрастается и охватывает все больше волн.

Перед тем как заделать дыры и трещины, надо подготовить поврежденную зону листа.

Нет смысла заклеивать дырку, если покрытие грязное, так как все герметические средства не схватятся с поверхностью и все действия будут бесполезными.

Шифер очищают от грязи, мха и тщательно промывают водой. Потом поверхность обезжиривают и только потом начинают ремонт.

Как отремонтировать шифер?

Заделывать дыру в шифере можно разными способами, некоторые мастера используют старые проверенные методы, а некоторые выбирают для своей крыши строительные новинки.

Самый простой способ заделать дырку в шифере – это покрыть ее песочно-цементным раствором. Одну часть цемента и две части песка смешивают и разводят водой до нужного состояния.

Раствором покрывают отверстия, хорошенько просушивают, после чего окрашивают в выбранный цвет.

Часто в роли заплатки на шифере используют бутил-каучуковую ленту. Сверху она выполнена из особенного нетканого материала, поэтому ее очень просто окрасить в любой цвет.

Видео:

Работать с такой лентой несложно: на очищенную поверхность шифера клеят ленту, предварительно сняв с нее защитную полосу, после чего окрашивают. Сегодня в продаже есть и готовые заплатки для шифера.

Заклеить прорехи можно лентой-серпянкой. На поломанный участок накладывают битум, на который укладывают серпянку, после чего все это снова обрабатывают битумом.

Эффективно заделывает дыры горячий битум. Мастику готовят на костре. Битум кладут в емкость и ставят его на огонь. Мастику нужно постоянно помешивать, и обязательно следить, чтобы не возник пожар.

Если пришлось заделывать дыры в морозы, то в мастику нужно добавить 10 % отработки, чтобы сделать состав эластичнее. Так мастика не будет растрескиваться на шифере при высыхании.

Наносят мастику в теплом виде. Ее нужно равномерно распределить по поверхности, для чего используют шпатели, кельмы и лопатки.

Важно, чтобы поверхность мастичного слоя была гладкой, так как в противном случае на ее поверхности будет собираться вода.

Для герметизации дыр можно использовать клей из цемента, асбеста и ПВА. Берут 3 части асбеста (если не удалось найти готовый, то натирают его из обрезка шифера), 2 части цемента и разведенный пополам с водой ПВА.

Смесь хорошенько вымешивают до однородности и наносят на трещину, обрабатывают ее разведенным ПВА и опять наносят 2 слоя смеси.

Сейчас в продаже есть и специальные готовые составы для шифера с гидроизоляционными добавками. Очищенный участок грунтуют такой смесью, которую развели до жидкого состояния.

Дальше накладывают густую смесь шпателем, а через 6 часов покрывают его стеклотканью и наносят еще один слой смеси. Такие работы лучше всего проводить в сухую и пасмурную погоду, чтобы состав высох не спеша.

Очень часто для заделки трещин мастера берут монтажную пену или эпоксидку. Трещины задувают пеной, а когда она застынет, ее покрывают герметиком и смолой.

Видео:

Эпоксидная смола не подвержена влиянию ультрафиолета и хорошо защитит пену от внешней среды.

Если в шифере образовалась большая дыра или трещина, то заделывают их обычно жестяными заплатками.

Отрезают кусочек жести, сворачивают его в трубочку и заталкивают в дырку так, чтобы в середине ее можно было сделать отверстие.

В него вставляют болт и зажимают всю конструкцию. Зазоры заполняют герметиком.

Закрывают дыры и трещины фольгой. На очищенный шифер кладут заплатку из фольги, прижимают ее саморезами и окрашивают ее в нужный цвет.

Прорехи в шиферной крыше могут принести много вреда всему зданию. Но если вовремя обнаружить щель и закрыть ее, то можно избежать неприятных последствий.

Как исправить скол шиферного пола | Home Guides

Полы из шифера служат долговечной и надежной альтернативой традиционной отделке полов. Этот продукт из натурального камня обычно имеет форму плитки и имеет большое разнообразие цветов в зависимости от того, где был добыт сланец. Несмотря на природную прочность сланца, резкие удары от падающих предметов могут потенциально привести к появлению на полу некрасивых сколов. К счастью, вы можете легко исправить многие из этих сколов, чтобы восстановить первоначальный вид пола.

Заплатить чип для шиферного пола

Очистите сколы влажной тряпкой или ручной щеткой. Сжатый воздух или пылесосы из перьев также могут помочь удалить скопившуюся пыль.

Смешайте эпоксидную шпатлевку по цвету с шифером. Возможно, вам придется сочетать несколько цветов. Поэкспериментируйте на куске древесных отходов и дайте заполнителю высохнуть, чтобы проверить, совпадает ли цвет. Прежде чем продолжить, подождите, пока не найдете подходящий цвет.

Заполните сколы эпоксидной шпатлевкой.Выровняйте поверхность шпателем или шпателем. Прежде чем ходить по плитке, дайте исправленному участку полностью высохнуть.

Замените сколотую шиферную плитку

Удалите раствор вокруг поврежденной плитки с помощью молотка и зубила. Надевайте защитные очки, чтобы защитить глаза во время работы, и будьте осторожны, чтобы не повредить окружающую плитку.

Расположите долото в центре отколотой плитки. Постучите молотком по зубилу, чтобы разбить плитку на более мелкие кусочки.Возьмите сломанную плитку и раствор и отложите для утилизации. Сохраните одну часть старой плитки, чтобы передать ее местным дистрибьюторам плитки, которые помогут вам подобрать точный цвет вашей плитки.

Отшлифуйте черновой пол под недостающей плиткой наждачной бумагой с крупной зернистостью. Используйте долото и молоток, чтобы удалить большие комки раствора.

Очистите черный пол с помощью небольшой ручной подметальной машины и поддона для пыли. Обработайте пыль перьевой тряпкой или продуйте пол сжатым воздухом, чтобы полностью очистить пол от пыли и мусора.

Нанесите тонкий раствор на черновой пол зубчатым шпателем.

Положите новую шиферную плитку на влажный раствор. Обрежьте плитку по мере необходимости с помощью пилы для влажной уборки с алмазным диском. При резке плитки пилой надевайте защитные очки.

Нанесите сланцевый герметик на плитку с помощью малярной кисти. Дайте герметику высохнуть в течение ночи.

Смешайте латексную затирку, чтобы она совпадала с затиркой на оставшейся части пола. Залейте раствор на новую плитку и используйте терку, чтобы протолкнуть ее в зазоры вокруг плитки.

Протрите верх плитки влажной губкой, чтобы удалить излишки затирки. Дайте плитке высохнуть в течение ночи, прежде чем ходить по ней.

Ссылки

Ресурсы

Советы

Если скол находится на углу сланцевой плитки, вы можете смешать плитку с раствором, чтобы скрыть повреждения. Отколите весь раствор в окружающей области, используя молоток и долото, затем отшлифуйте сколотый угол наждачной бумагой, чтобы смешать его и сделать повреждение похожим на естественный «изъян» в шифере.Очистите шов затирки влажной тряпкой или сжатым воздухом, затем зафиксируйте шов новой затиркой.

Writer Bio

Эмили Бич работает в сфере коммерческого строительства в Мэриленде. Она получила аккредитацию LEED от Совета по экологическому строительству США в 2008 году и сейчас работает над получением сертификата консультанта по архитектурному оборудованию от Института дверей и оборудования. Она получила степень бакалавра экономики и менеджмента в колледже Гоучер в Таусоне, штат Мэриленд.

Как отремонтировать шиферную крышу

Стр. 1 из 2

Одной из уникальных особенностей шиферной крыши является то, что шиферная крыша легко ремонтируется. Шиферная крыша состоит из тысяч отдельных кусочков натурального сланца. Комбинация отдельных частей шифера и отдельных элементов гидроизоляции позволяет производить ремонт на определенных участках, не заменяя всю крышу.

Отдельные куски сланца или участки поврежденного сланца можно заменить, так как сланцы никоим образом не связаны с сланцами вокруг них.Эта уникальная особенность сланцевых (и черепичных) крыш делает важным не использовать кровельный цемент или гудрон (не говоря уже о герметике) для ремонта сланцевых крыш в областях, отличных от вальм или гребней.

На фотографии ниже показана долина, покрытая кровельным цементом. Соседние сланцы также были покрыты. Обычно при протекании впадины металл желоба следует удалить. Для этого сланцы вокруг долины удаляются и отправляются на повторную установку. В этом случае сланец нельзя спасти, потому что теперь он связан со всем сланцем вокруг них, что делает ремонт более дорогостоящим.

По возможности шифер следует прикреплять к крыше с помощью медных гвоздей и крючков. Медные гвозди можно использовать при замене сплошного сланца большей площади. Крючки можно использовать при замене отдельных сланцев в областях, отличных от гребня и начального ряда. Для сломанной доски в начальном ряду, сланец во втором ряду можно вытащить и прибить первый ряд, а затем второй ряд можно зацепить. Первые несколько рядов шифера уязвимы для протекания и образования ледяных завалов.Делать дополнительные отверстия в шифере в этой области методом гвоздя и нагрудника — плохая идея. Закрепление гвоздями и притирка — это ремонт, который включает в себя пробивание отверстия в сланце, который будет использоваться в качестве заменяющего сланца, прибивание сланца гвоздями между пазами, а затем размещение металлического «нагрудника» над гвоздем.

Товары для дома; УХОД И РЕМОНТ ПЛИТКИ SLATE

Наденьте резиновые перчатки, чтобы защитить руки и старую одежду в случае разбрызгивания, и держите раствор подальше от окрашенных поверхностей.Оставьте на поверхности около пяти минут. Затем смойте большим количеством чистой воды.

Герметизация поверхности. Чтобы свести к минимуму вероятность появления пятен в будущем и периодической необходимости в интенсивной очистке, сланец, плитку из карьера и аналогичные материалы следует покрыть прозрачным герметиком. Различные бренды доступны в магазинах красок и строительных материалов, а также у многих дилеров по камню.

Хотя это прозрачные герметики, они в некоторой степени затемняют сланец или плитку (как они выглядят, когда они намочены водой).Они также могут придать ей легкий блеск, если вы нанесете слишком много или неправильно нанесете их, но, как правило, они не оставляют блеска на поверхности. Их можно наносить валиком или кистью, но проще всего использовать аппликатор с длинной ручкой, аналогичный тому, который используется для нанесения полироли для пола.

Налейте герметик в неглубокую кастрюлю, затем окуните аппликатор и сотрите излишки с обода. Обильно нанесите герметик, но не настолько, чтобы он не образовал луж. Подождите примерно 10 минут, затем протрите сухой тканью, чтобы удалить остатки на поверхности.(Вы можете сделать это с помощью второго аппликатора, обернутого тканью, но часто меняйте ткань, когда она станет насыщенной.)

Дайте первому слою высохнуть, затем нанесите второй слой, но будьте еще осторожнее, вытирая излишки, или вы можете получить пятнистую отделку. Для дополнительной защиты от царапин и пятен нанесите тонкий слой воска. Это также сделает пол более скользким, поэтому убедитесь, что вы хорошо отполировали его, чтобы пленка оставалась тонкой.

Делаем ремонт.Чтобы заделать потрескавшиеся или осыпающиеся швы между отдельными кусками сланца или карьерной плитки, лучше всего использовать обычный цементный раствор. Он продается во многих строительных магазинах и на лесных складах в мешках с готовой смесью, поэтому вам нужно только добавить воды. Соскребите или соскребите рыхлый и крошащийся материал, затем смочите шов водой. Небольшой кельмой затереть свежеприготовленный раствор в швы, затем разгладить поверхность, соскребая излишки.

Используйте влажную ткань или губку, чтобы стереть раствор, размазанный по поверхности шифера или плитки.Вымойте губку или ткань в проточной воде и при необходимости протрите еще раз. Возможно, вам придется повторить это несколько раз, но важно, чтобы вы тщательно очистили поверхность, потому что, если на поверхности останется даже небольшая пленка, она высохнет, образуя заметное пятно.

Ремонт и восстановление шиферной кровли | Истман Кровля

Сланцевые крыши веками используются в Европе, Испании, Китае, Африке и США. Состоящие из мелкозернистой осадочной породы, такой как глина или вулканическая порода, при умелой «резке» сланцы образуют гладкие плоские листы камня, которые бывают разных цветов материала, оттенков серого, пурпурного, зеленого, синего и красный.Конструкция должна быть рассчитана на вес сланца.

Что следует учитывать перед ремонтом шиферной крыши:

Прежде чем приступить к ремонту, определите возраст и состояние крыши в сравнении с ее ожидаемым сроком службы и типом шифера на крыше.
Чем старше крыша, тем больше требуется ухода. Где находится повреждение? Каков процент битых или отсутствующих планшетов?
Определите, есть ли утечка активная или это просто конденсация — «ложная утечка» из-за отсутствия вентиляции.Если это активная утечка, найдите источник.
Осмотрите чердак на предмет влаги — пятен или сухой гнили. Отслаивающийся старый сланец задерживает влагу и портит деревянные элементы.
Если сланцы соскользнули, значит, использовались крепежные детали из черного металла, которые корродировали. Сланцы можно утилизировать и заново уложить.
Металлические накладки обычно изнашиваются раньше, чем шифер. Самое маленькое отверстие для штифта может позволить воде проникнуть в здание. Проверьте равномерность износа шифера.Если требуется замена только одной секции, можно отремонтировать остальные участки.
Проверьте состояние грифельной доски, чтобы убедиться, что детали целы. Нажмите на грифельную доску. Полный, глубокий звук означает, что грифельная доска находится в хорошем состоянии. Сильно надавите на грифели — звуковые грифели не пострадают.
На изготовление новых сланцев может уйти до года, в зависимости от размера, формы и происхождения.

Ржавая головка гвоздя
Если незначительно, удалите сланцы с помощью рыхлителя.Установите новый шифер с медными креплениями и полосой меди. В случае серьезной опасности по возможности извлеките шифер из всей пораженной области и заново уложите шифер.
Треснувший / сломанный сланец
Сломанный сланец обычно возникает в результате пешеходного движения или повреждения деревьями или мусором. Если сланцы есть в наличии и сильно повреждены, удалите их с помощью сланцевого рыхлителя и установите новые сланцы с новыми гвоздями или металлической полосой, чтобы удерживать сланец на месте.
Отсутствует шифер
Если крепеж, используемый для установки шифера, сильно изношен, пора снять весь грифель и установить его заново.Обычно гвозди из оцинкованной стали гниют до того, как изнашивается шифер. Если использовались медные гвозди, они обычно прослужат дольше сланца, и, возможно, их стоит отремонтировать. Оцените крышу, чтобы определить, ремонтируют ли она шифер или заменяют его. Для ремонта закрепите новый шифер медным гвоздем и / или медной полосой.
Открытие бедра / конька
Отрегулируйте планки и / или установите медные накладки под плитку конька для отвода воды.
Облицовка изношена
Временным ремонтом может быть нанесение герметика соответствующего типа для герметизации оклада.Долгосрочным ремонтом будет удаление планки (ов) и поврежденной планки, установка новой медной планки и повторная укладка планок.
Изношенный шифер
Убедитесь, что шифер изношен, и определите варианты и стоимость.
Желоб в штукатурке
Когда дом был построен, установщик листового металла поставил желоб слишком близко к штукатурной бумаге. Когда штукатурка была нанесена, она шла вокруг желоба, а не за ним. Со временем соединение желоба может разрушиться, что приведет к просачиванию воды в стену.Удалите желоб, отрежьте конец, переустановите конец желоба, отремонтируйте стену с помощью гидроизоляционных материалов, затем установите желоб на место.
Мансардное окно / Мансардное перекрытие / Без перекрытия
Мансардное окно поднимается недостаточно высоко для того, чтобы рама светового люка перекрывала гидроизоляцию и был открыт деревянный бордюр. Это открыто и позволит просачиваться. Снимите световой люк и установите сверху на бордюрный светильник, перекрывающий его сбоку.
Пластиковый желоб
Пластиковый желоб не имеет крыла.Компания по производству пластиковых водосточных желобов производит пластиковый отводчик для отвода воды в желоб. Если его не установить, край кровли образует сухую гниль.
Утечки в дымоходе наверху
Дымоход обычно представляет собой коробку с деревянным каркасом. Труба для камина проходит через короб и выходит наверх. Устанавливаются типичные кровельные перекрытия дымохода, затем сайдинг закрывает каркас и перекрывает перекрытие дымохода. В последнюю очередь устанавливается металлический колпак, через который в дымоход выходит наружный воздух.Металлический верх обычно имеет металлическую деталь, которая предотвращает стекание воды через отверстие в металлической крышке. Дымоход обычно имеет воротник, который перекрывает металлическую деталь на металлической верхней части. Дымоход обычно имеет металлический верх, чтобы вода не попадала внутрь дымохода. Любой из этих элементов в этой сборке может протечь, если не будет выполнен правильно или если он вышел из строя. Инвестируйте все возможные проблемы и произведите ремонт.
Сломанный световой люк
Время, необходимое для разрушения пластикового купола, зависит от качества пластика, используемого для изготовления светового люка.Иногда купол можно заменить. Проще просто заменить весь световой люк. Некоторые производители дают пожизненную гарантию даже на пластиковые купола. Стекло тяжелее и дороже пластика. Стекло имеет более высокое значение R и служит неограниченно долго.

Осмотр крыш: шиферные крыши, часть 11

Кентона Шепарда и Ника Громико, CMI®

Цель серии «Освоение проверки крыши» — научить домашних инспекторов, а также специалистов по страхованию и кровельным работам распознавать надлежащие и ненадлежащие условия во время проверки. крутые, жилые кровли.Эта серия охватывает каркас крыши, кровельные материалы, чердак и условия, влияющие на кровельные материалы и компоненты, включая ветер и град.

РЕМОНТ ПОЛЕВЫХ ПЛИТ

Ищите доказательства ремонта.

Шиферные крыши можно отремонтировать несколькими различными методами, и есть некоторые разногласия по поводу того, какой метод лучше. Каждый метод требует удаления поврежденного сланца, и первым делом нужно удалить крепеж с помощью рыхлителя сланца.

Пользователь продвигает рыхлитель вверх под поврежденный сланец и дергает инструмент, зацепляя гвоздь за выемку в головке рыхлителя, а затем вытаскивает гвоздь из гнезда. Ломать гвоздь нежелательно, потому что заглушка, оставшаяся выступающей из кровельной обшивки, помешает установке нового шифера и может помешать ему лежать ровно.

Гвозди также могут загибаться в сторону рабочего. Рыхлитель можно использовать как для вытягивания, так и для толкания, поэтому погнутый гвоздь все еще можно удалить, подтолкнув рыхлитель к пику крыши.

После снятия крепежа можно устанавливать новую пластину. Есть несколько способов удержания новой грифельной доски на месте. Относительно распространены и приемлемы три метода: крючки, медные полоски и медные петлицы.

Крюки

При использовании крючкового метода крюк прибивается к обшивке крыши между имеющимися шиферами. Крючок должен быть размещен так, чтобы выступающая часть поддерживала новый сланец с надлежащей степенью воздействия. Обычно стыки в одном ходу выравнивают.Однако на крыше со ступенчатым расположением торцов это может быть не так.

На двух фотографиях выше показан грифельный крюк, установленный для ремонта. Вы не видите ни одного отсутствующего планшета, потому что эти фотографии были сняты с модели дисплея.

Медные полосы

Вы можете увидеть медные полосы, установленные между пластинами. При использовании этого метода ремонта в новой грифельной доске пробивается новое отверстие в месте, которое совмещается с зазором между существующими грифелями после установки новой грифельной доски.Новый грифель вставляется на место и прибивается гвоздями, а шляпка гвоздя покрывается полоской меди, слегка изогнутой в форме выпуклости. Поскольку полоса не плоская, после того, как медная полоса вставлена на место, вес вышележащих пластин будет удерживать ее на месте.

Медные выступы

Вы также можете увидеть медные выступы, используемые для ремонта. После того, как поврежденный шифер был удален, на место прибивается медный язычок так, чтобы гвоздь проникал сквозь обшивку крыши между имеющимися шиферами.Новую грифельную пластину вставляют на место, а затем нижнюю часть выступа загибают вокруг торца, чтобы поддержать заменяющую пластину.

Решающим фактором успеха этого метода является то, что медный язычок должен быть изготовлен из калибра, достаточно тяжелого, чтобы выдерживать сланец против скольжения снега. Если используется легкий металл — а тонкий гальванизированный лист иногда заменяют толстую медь — язычок может выпрямиться, позволяя сланцу уноситься снегом.

Неправильный ремонт

Вы можете увидеть множество неправильных ремонтов.К ним относятся:

незащищенный герметик. Сланцы нельзя ремонтировать с помощью герметика. Если вы видите герметик, защищающий крышу, назовите это ненадлежащим или временным ремонтом;

Ремонт с использованием герметика

Строительный клей. Человек, пытающийся отремонтировать, может успешно удалить сломанную пластину, но может быть не знаком с методами крепления новой доски на место. Приклеивание сланца строительным клеем не является приемлемой практикой.Различная скорость расширения и сжатия может привести к разрушению клея, в результате чего шифер соскользнет с крыши, что очень опасно;
открытые застежки. Оставшиеся открытыми крепежные детали могут со временем ослабнуть или откатиться, оставив отверстие, через которое влага может проникнуть в конструкцию крыши;
с использованием треснувшего сланца. Рабочий может иногда осознавать, что у него недостаточно листов для замены, чтобы завершить весь ремонт. Вы можете найти поврежденные сланцы, которые использовались повторно. Если нижние углы треснуты, рабочий может повернуть сланец на 180 ° так, чтобы сломанный стык был скрыт вышележащими сланцами.Это оставит незащищенными отверстия от гвоздей, которые иногда заполняют герметиком, чтобы предотвратить утечку. Это неприемлемый ремонт. Герметик со временем высыхает и дает усадку, оставляя потенциальную возможность утечки; и
несовпадающих сланцев. Подходящие сланцы бывает трудно найти, и рабочие могут заменить сланец другого цвета или того типа, который со временем изменит цвет. Сланец, похожий на внешний вид, может потускнеть или выйти из строя раньше, чем остальная часть крыши, если он гораздо менее прочен, чем существующий сланец.

Как закрепить фиброцементные плиты | Сембрит

Фиброцементные сланцы легкие, одинаковой толщины и имеют предварительно просверленные отверстия. Они не требуют сортировки или сортировки на месте. Они легко режутся ручными инструментами, поэтому не требуют пылеподавления. Поэтому их можно разрезать на строительных лесах или на самой крыше. Они подходят для более сложных конструкций крыш, где требуется много резки, таких как шатры, впадины и упоры для слуховых окон, дымоходов и т. Д.Фиброцементные шиферы могут сэкономить время и деньги по сравнению с более тяжелыми кровельными покрытиями.

Установка

Подложка должна полностью поддерживаться за облицовкой, чтобы предотвратить провисание между стропильными ногами. Обычно это достигается с помощью наклонного скругления. Подложка должна заканчиваться свешиванием в желоб, чтобы влага с подложки стекала в желоб. Карниз не должен иметь звездочек, так как это повлияет на установку дисковой заклепки в хвостовой части карниза.

Требуется три ряда шифера для карниза. Первый ряд прогибов прорезается и просверливается так, чтобы его можно было прибить головой к первой обрешетке. Этот первый ряд выступает в качестве основы для поддержки хвостовой заклепки для первого целого ряда шифера.

(1) Первый ряд прогибов обрезается до длины ширины рейки. Свес карниза должен составлять 50-55 мм для желобов 100 мм или до центральной линии желоба, если используются желоба большего диаметра. Найдите центральную точку карниза и отцентрируйте здесь первый сланец нижнего карниза.Первый полный лист будет уложен поверх этого недоразвитого листа, это будет означать, что сланцы с обеих сторон будут обрезаны до одинаковой ширины. Работайте в направлении обеих сторон с оставшимися сланцами.

Второй ряд прогибов вырезан из того же сланца, что и первый ряд прогибов, и его длина будет равна ширине обрешетки плюс шиферный затылок. Этот второй сланец под карнизом обеспечивает двойной перехлест для следующего, но одного полного ряда сланцев. Он устанавливается таким образом, чтобы покрывать ½ ширины первой доски под карнизами, позволяя хвостовику заклепки (которая опирается на первую пластину под карнизом) пройти первый полный ряд сланцев между соседними вторыми плитами под карнизами.Второй сланец под карнизом также перекрывает облицовку 50-55 мм.

(2) Первый полный ряд сланцев прибивается ко второй обрешетке (эта обрешетка также поддерживает головку 2-го сланца под карнизом) и размещается так, чтобы заклепка, проходящая между двумя вторыми пластинами под карнизами, выступала через отверстие. в хвосте полный шифер. Первый полный ряд шифера также превышает желоб 50-55 мм. Хвосты всех трех слоев шифера совпадают и нависают над желобом.

(3) Для обеспечения правильного скрепления кромочный сланец на альтернативных полосах должен быть сланцем в половину ширины, вырезанным из двойного сланца.В этих краевых сланцах требуются предварительно просверленные отверстия для крепления трех гвоздей и двух заклепок в дополнение к дополнительному отверстию, чтобы хвостовая заклепка для вышеприведенного курса могла проходить через половину сланца.

Для следующего сланца с одной кромкой также потребуется дополнительное отверстие для задней заклепки последующих сланцевых половинок.

Хвостовые заклепки всегда должны проходить между двумя соседними пластинами и через отверстие в хвостовой части пластины, которую они держат. Затем выступающий стержень заклепки загибают вниз по склону.

Необходимость вентиляции

Самая распространенная форма кровли на Британских островах обычно называется холодной кровлей. Здесь изоляция располагается горизонтально поверх потолочных балок. Требуется вентиляция от карниза до карниза, и ее обычно достаточно (за исключением длинных стропил, таких как коммерческие здания) без необходимости периодической или коньковой вентиляции.

Вентиляция от карниза до карниза может быть выполнена через потолок или через фасадную вентиляцию.Он работает на перепадах внешнего давления по разные стороны крыши, выводя теплый воздух из холодного помещения. При проектировании карниза важно учитывать вентиляцию крыши. Все холодные воздушные пространства / пустоты необходимо вентилировать, так как именно в этих пустотах опасность конденсации наиболее высока.

Конденсация возникает, когда влага, несущий теплый воздух из занятого пространства внутри здания, поднимается вверх, чтобы вступить в контакт с холодными поверхностями, которые обычно являются нижней стороной кровельного покрытия или подложки на холодной стороне изоляции.Это особенно важно при использовании плотно прилегающих плит из фиброцемента, которые не допускают значительную утечку теплого влажного воздуха в атмосферу. В карнизе используется распорка, так что изоляция может быть установлена поверх стеновой плиты и за ее пределами, не блокируя воздушный путь от карниза до конька.

В случае возникновения сомнений коньковая вентиляция должна быть предусмотрена в конструкции крыши. Наиболее эффективным решением будет постоянная коньковая вентиляция.

Фиброцементные сланцы — дополнительные указания

Сембрит разработал руководство по фиброцементному шиферу, чтобы предоставить спецификаторам, мастерам и торговым работникам необходимую информацию для успешного проектирования и монтажа скатных крыш из фиброцементных сланцев.

Книга демонстрирует, как знания Сембрита обо всех формах планки внахлест в сочетании с их знаниями в области технологии фиброцемента обеспечивают пользователям душевное спокойствие, недоступное у других поставщиков. В справочнике рассказывается о широком ассортименте сланцев и аксессуаров, которые предлагает компания. В 80-страничном документе, озаглавленном «Руководство по двухконтурному настилу с использованием фиброцементных плит», представлена информация о доступности цвета и формата, а также полное объяснение соображений дизайна, технических характеристик и установки.

Чтобы получить бесплатную копию, посетите сайт www.cembrit.co.uk и заполните контактную форму или запросите ниже.

Установка

Необходимость вентиляции

Фиброцементные сланцы — дополнительные указания

Чтобы получить бесплатную копию, посетите сайт www.cembrit.co.uk и заполните контактную форму или запросите ниже.

Как подать заявление о страховании кровли шиферной крыши, поврежденной градом

После града ваша шиферная крыша может быть повреждена. Вот как оценить вашу крышу и подать заявку на страхование. Урон от града может проявляться по-разному, вы не всегда увидите «пулевые отверстия». Часто кромка ломается и трескается.Ключ к успеху — найти свежие изломы, идентифицированные по отсутствию старения и грязи на сланце под ними. Трещины от ударов града могут быть в основной части сланца или по краю, но могут быть не так заметны, если он не смещает сломанный сланец полностью. Сланец, который пролежал на крыше всего десять или два года, тверже, чем старый сланец, который со временем может размягчиться. На новом сланце вряд ли будут видны повреждения типа пулевых отверстий. В этом случае удар создает в сланце линейные трещины, а не отверстия. Эти трещины можно определить только при тщательном осмотре и не будут видны с земли.

Шиферная крыша может содержать тысячи таких сломанных сланцев, что приводит к полной потере, даже если крыша выглядит нормальной с земли. Во многих случаях этот ущерб упускается из виду. Однако во время первого сильного ветра или сильного мороза в сочетании с некоторой влажностью с крыши в большом количестве выпадет сломанный шифер. Важно понимать, что эти трещины будут удерживать влагу и расширяться при отрицательных температурах. Сланец — самый долговечный кровельный продукт, поскольку он очень устойчив к влагопоглощению.Однако, как только влага проникает через поверхность через трещину и замерзает, сланец становится чрезвычайно восприимчивым к разрушению, поскольку он имеет нулевую эластичность. Когда влага замерзает и расширяется, она просто продолжает ломать шифер.

Есть только два способа починить сломанный шифер. Первый — это использование застежки, называемой грифельным крючком, которая является наиболее распространенным методом, но видна с земли. Второй называется «нагрудник», когда сланец просверливается и прибивается гвоздями, а затем поверх отверстий для гвоздей помещается медный лист.Этот метод менее заметен с земли, но требует больше времени и усилий. В случае сланцевых крючков считается приемлемым использование двух или трех крючков в квадрате, но следует избегать всего, что превышает это число или близко к впадине или краю капель. Крючки из шифера будут захватывать и собирать мусор на крыше, и их трудно удалить, когда он зацепится за крюк.

Крыша, которая выглядит нормально с земли сразу после сильного града, может выглядеть совершенно по-другому после одного зимнего цикла, или когда ветер снесет сломанный шифер и вызовет осыпание.

Замена или ремонт
По стандартам индустрии шифера любые повреждения, превышающие 8–10%, не подлежат ремонту. Самый распространенный размер сланца в жилищном строительстве — это сланец длиной 16 или 18 дюймов, но в некоторых областях он может уменьшаться до 12 дюймов. Так, например, на крыше площадью 50 квадратных метров с шифером 16 × 10 имеется примерно 13 320 сланцев. Если сломано более 10% или 1300 сланцев, попытка ремонта невозможна, если повреждение не сосредоточено в определенной области.Во время некоторых штормов может быть повреждена только одна сторона дома. Поэтому может быть целесообразно заменить одну сторону дома и отремонтировать другую. В этом случае важно правильно выбрать грифель, соответствующий имеющимся размеру и цвету.

Проблемы для рекламаций — Каждая работа должна быть согласована

Стандартная форма в Xactimate — Ставка труда на SQ должным образом не распознает различия в установке
Стандартный образец и ступенчатый или ступенчатый
Детали хребта и долины — открытое и закрытое переплетение
Multicolor Blend vs.Одноцветный
Работа Сложность — Доступ к крыше чрезвычайно важен для шифера, # Долины
Color-Purple, Red может быть вдвое дороже других цветов. Знайте цвет, прежде чем цитировать работу.

Определите размер плитки (длина и ширина), экспозицию и стиль установки. Стандартная установка требует меньших затрат на ремонт или замену, чем ступенчатая установка и установка большой толщины. Для выбора цвета отправьте фотографии в Vermont Slate Company для удостоверения личности и надлежащего соответствия.

Цвета шифера — в чем разница?
У каждого покупателя разные ожидания. Когда они тратят деньги на сланец, мы хотим убедиться, что он правильный с первого раза. Ошибки обходятся дорого. Знание цветов и их местоположения является огромным преимуществом, позволяющим предоставить покупателю то, что он хочет. Существует бесконечное количество цветов и качеств сланца, в основном зависящих от региона формирования. Цвет и характеристики погодных условий зависят от микроскопических слоев минералов, находящихся между слоями осадка.

Сланец в XXI веке

Сланец Vermont составляет около 67% сланца, устанавливаемого в США сегодня.
Истощение неувядающего черного камня, доступного из Пенсильвании и штата Мэн (такого как сланец Бангор, Пич Боттом и Монсон), создало потребность в немонечно-выцветающем черном цвете из других стран для замены и ремонта темно-серого и черного сланца. на северо-востоке США.
Испания, крупнейший производитель кровельного сланца (80% всего кровельного сланца, производимого в мире), предлагает очень высокое качество (класс S-1), устойчивое к погодным условиям, не выцветающее, серый и черный.
Китай и Бразилия имеют огромные запасы всех основных цветов, но качество сильно различается. Хотя китайский и бразильский сланец приемлемы и даже желательны в определенных климатических условиях, таких как южная Калифорния и Техас, он не подходит для более холодного климата на северо-востоке.

Качество импорта и отечественного

Как и в случае отечественного производства сланца, хороший и плохой сланец можно закупить за границей.

чем заделать трещину на крыше, заклеить дыры, мастика и клей для дырок, как отремонтировать

Причины разрушения шиферной кровли

Способ обнаружения дефектов шифера

Определение «болезни» по трещинам на шифере

Чем заделать трещины и дыры в шифере — правила ремонта крыши

Устранение дефектов с помощью песка и цемента

Применение бутил-каучуковой ленты

Ремонт горячим битумом

Применение битумной мастики

Использование замазки из асбеста, цемента и ПВА

Ремонт готовой шпаклевкой

Применение пены и эпоксидной смолы

Накладка жестяных заплаток

Ремонт трещин с помощью олифы и мела

Применение влагостойкого клея

Устранение дефектов шифера с помощью алюминиевой фольги

Способы защиты шиферной крыши от дальнейшего разрушения

Как быстро и эффективно заделать дыру в шифере и трещены

Почему появляются дыры и трещины в шифере

Как быстро заделать дырку в шифере

Как эффективно заделать трещины в шифере

как надежно заделать дырку в шифере

Основные этапы работ

Как и чем заделать трещину в шифере на крыше (заделка дырки)

Почему происходят протечки?

«Старинный» способ

Другие способы

Срочный ремонт

Посмотрите еще статьи:

Как заделать дыру на шифере, чтобы крыша не протекала. Показываю рабочий способ | Мастерская Самоделок

Как заделать трещину в шифере.Перед тем, как заделать дырку в шифере, требуется тщательная подготовка

Причины образования трещин в шифере

Правильный подход к ремонту шифера

Чем заделать трещину в шифере на крыше?

Почему повреждаются шиферные листы?

Как можно обнаружить повреждения?

Как отремонтировать шифер?

Как исправить скол шиферного пола | Home Guides

Заплатить чип для шиферного пола

Замените сколотую шиферную плитку

Как отремонтировать шиферную крышу

Товары для дома; УХОД И РЕМОНТ ПЛИТКИ SLATE

Ремонт и восстановление шиферной кровли | Истман Кровля

Что следует учитывать перед ремонтом шиферной крыши:

Осмотр крыш: шиферные крыши, часть 11

Как закрепить фиброцементные плиты | Сембрит

Установка

Необходимость вентиляции

Фиброцементные сланцы — дополнительные указания

Установка

Необходимость вентиляции

Фиброцементные сланцы — дополнительные указания

Как подать заявление о страховании кровли шиферной крыши, поврежденной градом

Published by alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ