Компрессор из холодильника своими руками для накачки шин: Как сделать компрессор из холодильника для покраски

Содержание

Как самому собрать воздушный электрический компрессор

Простой воздушный компрессор, с помощью которого можно выполнять покрасочные работы или подкачивать шины автомобиля, можно изготовить своими руками из подручных материалов. Самодельный компрессор будет работать не хуже своих заводских аналогов, а затраты на его изготовление будут минимальными.

Модернизация автокомпрессора

Сделать мини компрессор для подключения краскопульта или аэрографа можно из автомобильного насоса, немного его усовершенствовав. Модернизация компрессора позволит повысить его мощность (производительность) и будет заключаться в адаптации его под напряжение 220 В (вместо 12 В), подключении аппарата к ресиверу и установке автоматики.

Адаптация аппарата под напряжение 220 В

Для подключения автонасоса к сети 220 В потребуется найти какой-либо блок питания (БП), на выходе которого будет 12 В и подходящая для аппарата сила тока.

Совет!  Для этой цели хорошо подойдет БП от компьютера.

Узнать значение потребляемой аппаратом силы тока можно, если взглянуть на его шильдик. В данном случае блока питания от ПК (см. рис выше) по показателям силы тока и напряжения будет вполне достаточно.

Итак, если вы вставите штекер электрического шнура в блок питания ПК и включите его, то ничего не произойдет. Это объясняется тем, что БП не включится, пока на него не поступит сигнал от ПК. Чтобы имитировать включение ПК, на разъеме, выходящем из БП, нужно вставить перемычку. Потребуется найти среди множества проводников один провод зеленого цвета, а второй — черного, как показано на следующем фото.

Данные провода можно отрезать и скрутить, но лучше их закоротить перемычкой.

Далее, необходимо найти на выходе из БП еще 2 провода: один желтый, это будет “+”, и один черный с полярностью “-”. Можно брать любые провода данных цветов из любой связки проводников.

Поскольку автонасос имеет штекер для подключения к прикуривателю автомобиля

, то его можно отрезать, и соединить аппарат с соответствующего цвета проводами от БП.

Но будет лучше, если приобрести автомобильный прикуриватель и подсоединить его к блоку питания, а уже сам аппарат подсоединить с помощью стандартного штекера.

Из прикуривателя выходит 3 провода: красный – “+”, черный – “-” и желтый – “+”, предназначенный для подключения светодиода. Подсоедините проводники к прикуривателю, соблюдая полярность (см. фото ниже).

Если вставить штекер от аппарата в прикуриватель, вы получите воздушный электрический 220 В компрессор, способный не только накачивать шины, но и работать с аэрографом.

Подключение дополнительных элементов

Для подключения аппарата к ресиверу необходимо собрать конструкцию, показанную на схеме, приведенной ниже.

В состав данной обвязки входят следующие элементы.

  1. Крестовина, имеющая все выходы с ВР1/2. Маркировка означает: “ВР” – внутренняя резьба, “1/2” – диаметр резьбы в дюймах.
  2. Тройник, имеет все выходы с НР1/2 (“НР” – наружная резьба).
  3. Вентили в количестве 2 шт. (ВР1/2 – ВР1/2). Предназначены для перекрытия движения воздуха в обоих направлениях. Двойная маркировка означает, что с обеих сторон вентиля находится внутренняя резьба.
  4. Обратный клапан. Предназначен для пропускания воздуха только в одном направлении. Можно установить простой пружинный клапан ВР1/2 – ВР1/2. Если планируется работать с давлением 6-7 бар, то необходимо подбирать обратный клапан, не имеющий пластиковых деталей.
  5. Прямой ниппель, представляет собой переходник, имеющий 2 наружные резьбы (НР1/2).
  6. Переходной ниппель НР1/2 – НР1/4. Позволяет перейти с одного диаметра наружной резьбы на другой.
  7. Удлинитель (60 мм) НР1/2 – НР1/2. Это тот же ниппель, только прямой. То есть резьба с обоих его концов имеет одинаковый диаметр.
  8. Муфта переходная. Является переходником с внутренней резьбы одного диаметра на внутреннюю резьбу с другим. В данном случае, с ВР1/2 на ВР1/8.
  9. Тройник, имеющий все выходы уже с резьбой НР1/8.
  10. Муфта прямая ВР1/8 – ВР1/8. Имеет 2 одинаковые внутренние резьбы.
  11. Переходник для шланга НР1/8.
  12. Регулятор давления (прессостат) с влагомаслоотделителем. Реле давления позволяет поддерживать давление воздуха в ресивере не ниже минимального и не выше максимально допустимого уровня. Влагоотделитель можно и не устанавливать, если агрегат будет использоваться в качестве насоса для накачки шин. При использовании агрегата для покраски установка влагомаслоотделителя является обязательным условием.

    Приведенная выше схема обвязки предполагает 2 выходных штуцера: первый для вывода воздуха на краскопульт (аэрограф), а второй — для подкачки шин.

  13. Переходной ниппель НР1/4 – НР1/8.
  14. Футорка (НР1/4 – ВР1/8), является переходником с большего диаметра наружной резьбы на меньший диаметр внутренней резьбы.
  15. Манометры. Данные приборы позволяют визуально контролировать уровень давления воздуха в ресивере и на подаче в магистраль.

При сборке всех элементов необходимо

использовать резьбовой герметик, например, фум-ленту. Манометры можно подсоединить через обрезки шланга высокого давления. Последние следует натянуть на переходники и зафиксировать хомутами.

Совет! Под хомуты рекомендуется проложить прокладки, изготовленные из шланга большего диаметра. Они предотвратят повреждение хомутами шланга высокого давления.

Манометры можно прикрутить сразу на резьбу, без использования шлангов, если не требуется выводить их на переднюю панель агрегата.

Как выглядит собранная согласно схеме обвязка компрессора, показано на следующем фото.

Ресивер для автокомпрессора можно изготовить из металлической трубы большого диаметра, заваренной с обеих сторон, огнетушителя или газового баллона. Если предполагается работа компрессора только с аэрографом, то ресивером может послужить обычное бескамерное колесо от легкового автомобиля.

Важно! При подборке емкости для ресивера следует учитывать тот факт, что автонасос может работать не больше 10 мин. непрерывно. Соответственно, и объем ресивера должен быть небольшим (около 20 л.), чтобы аппарат мог поднять в нем давление воздуха до требуемого уровня раньше, чем пройдет 10 мин.

Простой вариант агрегата из огнетушителя/газового баллона

Сделать компрессор своими руками с использованием в качестве накопительной емкости для воздуха огнетушителя или газового баллона достаточно просто. Например, сам компрессорный блок, если требуется сделать мощный агрегат, можно взять из зиловского компрессора. Но сначала его нужно немного доработать.

  1. Просверлите одно отверстие в стенке компрессора, через которое будет заливаться масло в картер.
    С какой стороны вы это сделаете, не имеет значения. Главное, чтобы оно располагалось ниже оси коленвала приблизительно на 10 мм. В этом отверстии нарезается резьба М8 под пробку.
  2. К крышке, закрывающей задний подшипник, подсоединяется штуцер. На него одевается маслостойкий шланг, который будет соединяться с системой смазки в виде расширительного бачка (можно взять бак для тормозной жидкости от авто), установленного на уровне цилиндров.

  3. Чтобы во время работы агрегата излишки масла могли попадать в расширительный бачок, следует убрать клапан (7) масляной магистрали (см. рис. ниже), находящийся под крышкой подшипника.

  4. Далее, следует просверлить отверстия в шатунах и вкладышах, как показано на следующем рисунке.

Следует просверлить по 2 отверстия в каждом шатуне (в собранном виде, вместе с вкладышами) и по 1 отверстию в каждой крышке шатунов.

При работе агрегата масло, находящееся в картере, будет поступать через данные отверстия к вкладышам и уменьшать трение между ними и коленвалом.

Далее, к компрессору подсоединяется ресивер и обвязка с автоматикой. Как ее сделать, было рассмотрено в предыдущем пункте.

Если взять для ресивера огнетушитель, то сначала нужно извлечь из него все лишние детали, оставив лишь саму емкость и крышку.

В чугунной крышке следует нарезать резьбу ¼ дюйма. Также под чугунную крышку необходимо проложить резиновую прокладку, если ее там не было, и закрутить крышку, применив для герметизации резьбы фум-ленту.

Далее, следует ввинтить в крышку переходник с 1/4НР на 1/2НР и установить крестовину.

Действия по соединению всех элементов обвязки были описаны в начале статьи. Но, поскольку данный агрегат сделан из компрессора ЗИЛ 130, и является более мощным, чем ранее рассматриваемый, то потребуется установка предохранительного (аварийного) клапана. Он сбросит излишек давления, если по каким-либо причинам не сработает автоматика.

Также можно сделать компрессор из газового баллона. Но сначала из баллона нужно выпустить газ, после чего скрутить вентиль. Далее, нужно полностью заполнить баллон водой для удаления остатков газа. Баллон следует промыть водой несколько раз и, по возможности, высушить. Обычно под баллон устанавливают газовую горелку и выпаривают из емкости всю влагу.

В отверстие, где был размещен вентиль, вкручивается футорка, а в нее — крестовина, к которой крепится автоматика и вся обвязка. В нижней части баллона необходимо просверлить отверстие и приварить к нему штуцер для слива конденсата. На штуцер можно установить обычный водопроводный кран.

Для закрепления на ресивере двигателя и компрессорного блока изготавливается рама из металлического уголка. Предварительно к баллону привариваются крепежные болты. К ним и будет крепиться рама (см. фото. ниже).

Важно! Двигатель для данного агрегата должен иметь мощность порядка 1,3 -2,2 кВт.

Также самому сделать компрессор для накачки шин можно из бензопилы, которая не подлежит ремонту. Аппарат делается из двигателя, то есть из поршневого блока: выходной шланг подсоединяется через обратный клапан вместо свечи зажигания, а отверстие для выхлопных газов перекрывается.

Для вращения коленвала можно использовать либо электродвигатель, либо обычную электродрель.

Компрессор из холодильника

Воздушный компрессор, сделанный из холодильника, точнее, из его агрегата, является самым бесшумным. Но следует знать, что такой аппарат не отличается высокой производительностью. С его помощью, можно лишь накачивать шины автомобиля или работать аэрографом. Для нормальной работы различного пневмоинструмента (шуруповерт, шлифмашина, краскопульт и т.д.) производительности данного агрегата не хватит, даже если подсоединить к нему ресивер большого объема. Хотя в интернете можно найти конструкции, состоящие из двух или трех компрессоров, соединенных последовательно, подсоединенных к большому ресиверу.

Итак, агрегат, снятый с холодильника, имеет пусковое реле с сетевым шнуром. Также из аппарата выходят 3 медные трубки. Две из них предназначены для входа-выхода воздуха, а третья (запаянная) – для заливки масла. Если включить устройство на короткое время, то можно определить, какая из двух трубок всасывает воздух, а из какой он выдувается.

На следующем рисунке показано, как собрать всю конструкцию, состоящую из агрегата, ресивера и регулятора давления с манометром.

Совет! Вместо фильтра на выходе, который иногда разрывается от высокого давления, лучше установить влагомаслоотделитель. Наличие его обязательно, если устройство будет использоваться для покраски.

На входной трубке устанавливается воздушный фильтр для исключения попадания пыли внутрь агрегата. Чтобы автоматизировать процесс накачки воздуха, можно установить автоматику в виде прессостата.

Компрессор высокого давления своими руками

Компрессор высокого давления (ВД) изготавливают из двухступенчатой компрессорной головки АК-150.

В качестве привода можно взять двигатель на 380 В мощностью 4 кВт. Передача вращения вала двигателя на вал поршневой группы осуществляется с помощью эксцентрика, который служит также и приводом для масляного насоса плунжерного типа. Он создает давление масла около 2 кгс/см2.

Сжатый воздух, выходя из последней ступени, попадает через переходник с установленным манометром в штуцер литрового баллона, который установлен в его нижней части. Также здесь установлен вентиль для слива конденсата. Баллон наполнен шлифованной крошкой из стекла и выполняет роль влагомаслоотделителя.

Выходит воздух из верхней части баллона через пальчиковый штуцер. Охлаждение компрессора является водяным. Через 45 мин. работы агрегата вода нагревается до 70 градусов. Автор данного агрегата утверждает, что за это время можно накачать 1 баллон на 8 литров и 2 баллона на 4 литра до 260 атм.

Советы по изготовлению воздушного компрессора своими руками

Среди любителей мастерить компрессоры стали популярными за последнее время. С помощью таких изделий можно подкачивать автомобильные шины или же заниматься покрасочными работами.

В сети имеется большое количество фото компрессоров, изготовленных своими руками. Они ничуть не хуже по своим техническим параметрам, чем их заводские аналоги, а затраты на изготовление такого оборудования являются невысокими.

Основные требования к компрессорам, изготовленным своими руками

Воздушный компрессор своими руками можно изготовить в кратчайшие сроки. Для этого есть много инструкций. Но важно помнить о том, что главным требованием, которое предъявляется  к таким видам оборудования, является равномерная подача воздуха.

  • В современных магазинах представлено много моделей компрессоров, но они используются исключительно  для подкачки автомобильных шин.

Если захочется провести покрасочные работы, то они для этого не годятся. Вместо глянцевого покрытия можно получить матовые пятна с подтеками. И этому есть объяснение.

Конструктивные особенности таких компрессоров или насосов таковы, что на выходе воздух пульсирует. И для устранения такой пульсации потребуется дополнительный сосуд, где будет содержаться созданный компрессором сжатый воздух. Стенки такого резервуара должны отличаться прочностью и герметичностью.

Воздушные компрессоры, изготовленные своими руками, должны обладать:

  • Ручной насос или поршневой компрессор;
  • Емкость для хранения сжатого воздуха.

Какие детали потребуются для создания компрессора дома

Для самостоятельной сборки компрессора потребуется следующий набор элементов:

  • Баллон пропана на 11 килограммов;
  • Пластины из металла размером 3-4 см и 2-3 см;
  • Муфта заглушкой и подходящей резьбой;
  • Холодильный компрессор;
  • Латунное соединение обратного клапана;
  • Оборудование для регулирования давления компрессора;
  • Колеса с монтажной платформой — 2 шт;
  • Болты, винты и прочие элементы.

Какие инструменты нужны для создания самодельного компрессора

Прежде  чем  разобраться, как сделать компрессор самостоятельно, потребуется иметь под рукой следующие инструменты:

  • Аппарат для сварочных работ;
  • Металлообрабатывающие инструменты;
  • Прибор с насадками с абразивной текстурой;
  • Разводные ключи, отвертки, плоскогубцы;
  • Дрель;
  • Щетка для работы с металлом.

Как сделать ресивер

Для того чтобы сделать ресивер для компрессора своими руками, нужно  для начала промыть хорошо баллон. Во время промывки нужно тщательно проследить, чтобы внутри не осталось остатков от сжиженного газа.

В отверстие баллона нужно вставить переходник размером ¼ дюйма. По кругу его нужно обварить при помощи сварочного аппарата и вставить заглушку-винт.

Получившийся ресивер необходимо поставить на колеса с опорой. Отрезки металлических пластин необходимо согнуть под углом и приварить их к его дну. К уголкам пластин нужно приварить платформу с колесами.

Установка компрессора

Автомобильный компрессор своими руками или воздушный после изготовления ресивера требует монтажа металлических креплений.

Поверх ресивера монтируются металлические рамки в качестве креплений. Места соединения креплений с ним нужно обварить при помощи сварочного аппарата.

У такого  компрессора будет иметься только один отвод. Именно с его помощью воздух будет нагнетаться в ресивер. И также два отвода, используемые для всасывания воздуха, останутся не тронутыми.

Крепление обратного проводника с клапаном

Решив  изготовить газовый компрессор своими руками и любую другую разновидность этого устройства, после создания ресивера и  монтировки компрессора требуется произвести крепление обратного клапана.

Также необходимо установить проводник. Проделать  это можно при помощи фрезы по размеру и дрели. С помощью дрели необходимо сделать отверстие для муфты. При наличии на ней неровностей можно сточить их, используя прибор  с  абразивной функцией.

Далее  нужно вставить муфту и обварить ее по кругу для того, чтобы  место вставки стало герметичным. Для не крупных  по своим размерам компрессоров потребуется применить латунный обратный клапан.

А в отвод для сброса давления вставляется подходящий по параметрам болт. В центре ресивера делается  дрелью еще одно отверстие. Оно используется для монтажа реле давления. Оно представляет сбой еще один переходник размером ¼ дюйма.

После чего нужно взять медную трубку для соединения обратного клапана и отвода цилиндра аппаратуры.

Заключительные работы

При помощи переходника необходимо установить регулятор давления, обладающий манометрами, два крана для выходов шлангов.

Затем нужно подключить электрику. Для этого потребуется разобрать корпус реле давления и получить доступ к контактам. К  ним подводим трехжильный кабель. Каждый из них распределяем согласно требованиям заземления.

  1. После проведения всех работ произвести пробный запуск устройства.

Фото компрессоров своими руками

  • Также рекомендуем просмотреть:

Источник: https://mirrukodelija.ru/kompressor-svoimi-rukami/

Компрессор своими руками — лайфхак создания мощного прибора

Компрессор может принести очень много пользы в различных сферах жизни. Возможно вам нужен прибор для быстрой накачки шин автомобиля, или же вы решили заняться аэрографией, но у вас нет подходящего оборудования, а покупать так не хочется. Решить эту проблему можно сделав компрессор своими руками. О том, как это сделать и что для этого понадобится, мы и поговорим.

Сделать или купить

Прежде чем узнать, как сделать компрессор своими руками, нужно разобраться с тем, как и какие задачи может решать самодельный вариант, и как с ними справиться купленный в магазине агрегат. В этом плане все больше зависит от направления, для которого вам требуется компрессор. Если он вам нужен для простой накачки шин – то можно и самодельным воспользоваться.

Другое дело если вас тянет в творчество. Это не обязательно должна быть аэрография, чтоб споткнуться о недостатки домашнего варианта. Все дело в том, что для покраски требуется однородный и равномерный поток воздуха. В нем не должно быть мусора и других мелких частиц.

Если эти условия не соблюсти, можно будет получить зернистую покраску или другие виды дефектов в качестве результата. Именно об этом стоит думать в первую очередь, когда видите фото самодельных компрессоров.

Ко всему вышеназванному можно еще добавить неоднородные пятна и потеки, которые будут проблемой даже при покраске рамы велосипеда, чего уж говорить о деталях автомобиля.

Несмотря на это, оба типа компрессоров устроены примерно одинаково, что касается основ. В любом случае нужен резервуар, в котором воздух находится под высоким давлением. Оно может генерироваться за счет ручного нагнетания, а может появляться от механического воздействия.

  • Если первый вариант дешевле в реализации, то стоит учитывать, что работать будет намного сложнее, ведь постоянно нужно будет следить за уровнем давления внутри компрессора.

В случае, если компрессор оборудован дополнительной автоматикой, все что вам нужно будет делать, это время от времени добавлять масло или заменять его. Результатом работы такого прибора будет постоянная и равномерная подача воздуха, что может сыграть очень важную роль для вас.

Подготовка

Вот и мы и подошли к пошаговой инструкции для сборки компрессора в домашних условиях. Если говорить о его плюсах, то в первую очередь стоит вспомнить о громкости работы, ведь такой агрегат будет работать существенно тише, чем заводской вариант. Для этого нужно будет герметично соединить все компоненты, но этот труд стоит затраченных усилий.

Из чего можно сделать компрессор своими руками?

Для начала вам понадобится что-то, что сможет заменить ресивер. Для этого хорошо подойдет простая автомобильная камера. Дальше нужно будет найти простой насос, на котором установлен манометр. Он нужен для увеличения давления воздуха внутри камеры. К этому добавляем простое шило, ремонтный комплект для колеса и простой сосок для камеры.

В первую очередь нужно убедиться в том, что камера все еще герметична, и не пропускает воздух. Если окажется, что она не справляется со своими задачами, в условиях повышенного давления последствия могут быть серьезными.

Если во время проверки вы нашли утечки воздуха, то камеру нужно заклеить, и лучше всего это делать при помощи вулканизации.

Поскольку наша камера будет выполнять функцию ресивера, нужно будет сделать еще одно отверстие в ней, для чего нам и понадобится простое шило. В него нужно будет вклеить сосок, о котором я говорил ранее. Он будет использоваться для поступления воздуха внутрь камеры.

Для правильной установки соска хорошо подойдет рем комплект, который указан в перечне необходимых деталей. Дальше выкручиваем ниппель и проверяем, как идет движение воздуха.

Мини компрессор своими руками делается по тому же принципу, просто нужно будет взять камеру поменьше, для которой понадобиться насос меньшей мощности. Такая установка будет иметь меньшую производительность, но будет обладать определенной компактностью.

Особенности

После всего, что было сделано ранее, нужно установить спускной клапан на сосок, который был на камере изначально. Он необходим для послабления давления, если оно будет подниматься слишком высоко. Для того, чтоб проверять работоспособность прибора не только прямым использованием, не лишним будет установить дополнительный манометр.

В противном случае, если вы будете заниматься покраской, вам нужно будет сначала провести пробный заход, после чего посмотреть на равномерность эмали или простой краски, и только после этого приступать к работе. Это не очень удобно, и может оказаться достаточно дорого, в зависимости от цены материалов.

Важно знать, что при проверке уровня давления манометром, его стрелка не должна дергаться. Если это происходит, нужно проверить всю конструкцию, поскольку это сигнал того, что поток воздуха не является равномерным.

На самом деле, идеи самодельных компрессоров и изготовление такового не требует каких-то сверхспособностей. Естественно, вам нужны будут прямые руки, базовые навыки работы с разными инструментами, ну и главное – желание все это делать. Если вам компрессор нужен для профессиональных потребностей, то лучше обратиться к готовым решениям.

Есть много отзывов о том, что самодельные компрессоры работают надежнее и при этом более долговечны. Важно понимать, что это зависит в первую очередь от того, кто делал этот агрегат, и не менее важны материалы, которые использовались при его создании.

  1. Если вы хотите в качестве хобби работать в своем гараже или сарае, к этом у вас есть достаточно свободного времени, чтоб заняться этим – почему бы и нет.

Фото компрессоров своими руками

Источник: https://tytmaster.ru/kompressor-svoimi-rukami/

Компрессор своими руками — чертежи, схемы, виды и инструкция по постройке самодельной установки

В хозяйстве можно использовать любые установки помогающие решить ту или иную задачу. В данной статье будет рассказано, как сделать компрессор своими руками.

Установка из холодильника и огнетушителя

Главной особенностью, которой обладает компрессор из холодильника сделанный своими руками, является бесшумная работа. Для сборки понадобятся следующие компоненты:

  • Трубки для закачки жидкого масла.
  • Воздушный компрессор от холодильника.
  • Металлические трубки, желательно медные.
  • Пусковое реле.
  • Топливные фильтры.
  • Предохранительный клапан.
  • Тройник, крестовина.
  • Влагоуловитель.
  • Редуктор с манометром.

Процесс сборки

В качестве основных узлов будет использован компрессор из холодильника. Его можно найти в любом представителе, даже времен СССР. Огнетушитель найти еще проще, на рынке приобрести новый или выкупить уже использованный. Он будет выполнять функцию ресивера.

Первое что нужно сделать при замене компрессора, это определить где вход и выход воздуха. Это сделать не тяжело. Всего из устройства выходят три трубки, одна из них запаяна, она нужна для замены масла. На устройство подается небольшое напряжений, и таким образом можно выяснить, где вход и выход.

Далее нужно разобрать с маслом. Для этого запаянный конец обрезают и выливают старое не подходящее. Далее при помощи шприца необходимо закачать качественное синтетическое масло. На обрезанный конец нужно установить влагоотделитель для компрессора, иначе устройство может выйти из строя.

Для того, чтобы подготовить к работе ресивер нужно избавиться от ржавчины. Сняв ЗПК нужно налить внутрь средство против ржавчины.

Когда предварительная подготовка будет закончена, нужно закрепить крышку с отверстиями для ЗПК и подсоединить к ней крестовину. С верхнего конца будет установлено реле давления. В один из боковых крестовина с манометром, а в другой предохранительный клапан.

Вся конструкция будет крепиться на раме, которую можно изготовить из прочных досок или металлических уголков. На нее нужно установить основные узлы, надежно их закрепив.

  • Для того чтобы пыль не попадала в компрессор, на трубку, предназначенную для входа воздуха, устанавливаются топливные фильтры для бензина и керосина.

Из компрессора будет выходить три провода. Их согласно прилагаемой инструкции необходимо подключить к пусковому реле, а далее на тумблер переключателя.

Трубка для выхода воздуха подключаем к ресиверу. По сути, установка готова, ее можно использовать для самых различных целей.

Простая установка

Более простой вариант компрессора для выполнения самых разных работа. Он изготавливается из уже работающего аппарата для подкачки колес. Но для этого нужно разобраться в принципе его работы, а особенно в двух характеристиках, мощности и производительности.

Мощность

Главной проблемой, которая возникнет при использовании самодельного компрессора, это необходимость создавать большое давление.

Аппараты для подкачки колес могут нагнетать до 5-6 атмосфер, что немало. Однако длительное использование такого режима может быстро перегреть двигатель, выведя его из строя.

Производительность

Она напрямую связана с мощностью, но в то же время показывает, в каком объеме проходит воздух через компрессор за единицу времени.

Для того, чтобы самодельный аппарат мог работать продолжительное время, нужно добиться того, чтобы двигатель постоянно работал в высокоинтенсивном режиме. Плюс к этому нужно обеспечить хорошее охлаждение и смазку поршневой системы.

Так как это проделать крайне хлопотно и особых плодов от этого может и не быть, нужно найти другой выход. Например, использовать ресивер.

  1. Основная роль ресивера – это накопление высокого давления в себе, при помощи мощного компрессора.

Использование такого устройства накладывает определенные ограничения, связанные с размерами ресивера. Но если он будет достаточно крупный, время использования может хватить на выполнение необходимых манипуляций. В крайнем случае можно сделать небольшой перерыв, для того чтобы компрессор восстановил давление.

Сборка

Лучше всего использовать следующие материалы:

  • Устройство для подкачки колес.
  • Газовый баллон.
  • Соединительный комплект.

С верхней части баллона удаляется ЗПК и внутренность очищается. Далее устанавливается крестовина с манометром, запорным клапаном и выходом для воздуха.

При желании двигатель можно приварить прямо к баллону, который устанавливается на колесики для удобства использования.

Заключение

Компрессор довольно простой агрегат, который можно сделать из подручных средств. Так, если при ремонте компрессора кондиционера своими руками вы поняли что легче купить новый, запчасти можно использовать для конструирования полезной в хозяйстве установки.

Фото компрессоров своими руками

  • Также рекомендуем просмотреть:

Источник: https://svoimirykamiinfo.ru/kompressor-svoimi-rukami/

Как сделать компрессор своими руками из автомобильного насоса, холодильника, бензопилы

Простой воздушный компрессор, с помощью которого можно выполнять покрасочные работы или подкачивать шины автомобиля, можно изготовить своими руками из подручных материалов. Самодельный компрессор будет работать не хуже своих заводских аналогов, а затраты на его изготовление будут минимальными.

Модернизация автокомпрессора

Сделать мини компрессор для подключения краскопульта или аэрографа можно из автомобильного насоса, немного его усовершенствовав. Модернизация компрессора позволит повысить его мощность (производительность) и будет заключаться в адаптации его под напряжение 220 В (вместо 12 В), подключении аппарата к ресиверу и установке автоматики.

Адаптация аппарата под напряжение 220 В

Для подключения автонасоса к сети 220 В потребуется найти какой-либо блок питания (БП), на выходе которого будет 12 В и подходящая для аппарата сила тока.

Совет!  Для этой цели хорошо подойдет БП от компьютера.

Узнать значение потребляемой аппаратом силы тока можно, если взглянуть на его шильдик. В данном случае блока питания от ПК (см. рис выше) по показателям силы тока и напряжения будет вполне достаточно.

Итак, если вы вставите штекер электрического шнура в блок питания ПК и включите его, то ничего не произойдет. Это объясняется тем, что БП не включится, пока на него не поступит сигнал от ПК.

Чтобы имитировать включение ПК, на разъеме, выходящем из БП, нужно вставить перемычку.

Потребуется найти среди множества проводников один провод зеленого цвета, а второй — черного, как показано на следующем фото.

Данные провода можно отрезать и скрутить, но лучше их закоротить перемычкой.

Далее, необходимо найти на выходе из БП еще 2 провода: один желтый, это будет “+”, и один черный с полярностью “-”. Можно брать любые провода данных цветов из любой связки проводников.

Поскольку автонасос имеет штекер для подключения к прикуривателю автомобиля, то его можно отрезать, и соединить аппарат с соответствующего цвета проводами от БП.

Но будет лучше, если приобрести автомобильный прикуриватель и подсоединить его к блоку питания, а уже сам аппарат подсоединить с помощью стандартного штекера.

Из прикуривателя выходит 3 провода: красный – “+”, черный – “-” и желтый – “+”, предназначенный для подключения светодиода. Подсоедините проводники к прикуривателю, соблюдая полярность (см. фото ниже).

Если вставить штекер от аппарата в прикуриватель, вы получите воздушный электрический 220 В компрессор, способный не только накачивать шины, но и работать с аэрографом.

Подключение дополнительных элементов

Для подключения аппарата к ресиверу необходимо собрать конструкцию, показанную на схеме, приведенной ниже.

В состав данной обвязки входят следующие элементы.

  1. Крестовина, имеющая все выходы с ВР1/2. Маркировка означает: “ВР” – внутренняя резьба, “1/2” – диаметр резьбы в дюймах.
  2. Тройник, имеет все выходы с НР1/2 (“НР” – наружная резьба).
  3. Вентили в количестве 2 шт. (ВР1/2 – ВР1/2). Предназначены для перекрытия движения воздуха в обоих направлениях. Двойная маркировка означает, что с обеих сторон вентиля находится внутренняя резьба.
  4. Обратный клапан. Предназначен для пропускания воздуха только в одном направлении. Можно установить простой пружинный клапан ВР1/2 – ВР1/2. Если планируется работать с давлением 6-7 бар, то необходимо подбирать обратный клапан, не имеющий пластиковых деталей.
  5. Прямой ниппель, представляет собой переходник, имеющий 2 наружные резьбы (НР1/2).
  6. Переходной ниппель НР1/2 – НР1/4. Позволяет перейти с одного диаметра наружной резьбы на другой.
  7. Удлинитель (60 мм) НР1/2 – НР1/2. Это тот же ниппель, только прямой. То есть резьба с обоих его концов имеет одинаковый диаметр.
  8. Муфта переходная. Является переходником с внутренней резьбы одного диаметра на внутреннюю резьбу с другим. В данном случае, с ВР1/2 на ВР1/8.
  9. Тройник, имеющий все выходы уже с резьбой НР1/8.
  10. Муфта прямая ВР1/8 – ВР1/8. Имеет 2 одинаковые внутренние резьбы.
  11. Переходник для шланга НР1/8.
  12. Регулятор давления (прессостат) с влагомаслоотделителем. Реле давления позволяет поддерживать давление воздуха в ресивере не ниже минимального и не выше максимально допустимого уровня. Влагоотделитель можно и не устанавливать, если агрегат будет использоваться в качестве насоса для накачки шин. При использовании агрегата для покраски установка влагомаслоотделителя является обязательным условием.

    Приведенная выше схема обвязки предполагает 2 выходных штуцера: первый для вывода воздуха на краскопульт (аэрограф), а второй — для подкачки шин.

  13. Переходной ниппель НР1/4 – НР1/8.
  14. Футорка (НР1/4 – ВР1/8), является переходником с большего диаметра наружной резьбы на меньший диаметр внутренней резьбы.
  15. Манометры. Данные приборы позволяют визуально контролировать уровень давления воздуха в ресивере и на подаче в магистраль.

При сборке всех элементов необходимо использовать резьбовой герметик, например, фум-ленту. Манометры можно подсоединить через обрезки шланга высокого давления. Последние следует натянуть на переходники и зафиксировать хомутами.

Совет! Под хомуты рекомендуется проложить прокладки, изготовленные из шланга большего диаметра. Они предотвратят повреждение хомутами шланга высокого давления.

  • Манометры можно прикрутить сразу на резьбу, без использования шлангов, если не требуется выводить их на переднюю панель агрегата.
  • Как выглядит собранная согласно схеме обвязка компрессора, показано на следующем фото.

Ресивер для автокомпрессора можно изготовить из металлической трубы большого диаметра, заваренной с обеих сторон, огнетушителя или газового баллона. Если предполагается работа компрессора только с аэрографом, то ресивером может послужить обычное бескамерное колесо от легкового автомобиля.

Важно! При подборке емкости для ресивера следует учитывать тот факт, что автонасос может работать не больше 10 мин. непрерывно. Соответственно, и объем ресивера должен быть небольшим (около 20 л.), чтобы аппарат мог поднять в нем давление воздуха до требуемого уровня раньше, чем пройдет 10 мин.

Простой вариант агрегата из огнетушителя/газового баллона

Сделать компрессор своими руками с использованием в качестве накопительной емкости для воздуха огнетушителя или газового баллона достаточно просто. Например, сам компрессорный блок, если требуется сделать мощный агрегат, можно взять из зиловского компрессора. Но сначала его нужно немного доработать.

  1. Просверлите одно отверстие в стенке компрессора, через которое будет заливаться масло в картер. С какой стороны вы это сделаете, не имеет значения. Главное, чтобы оно располагалось ниже оси коленвала приблизительно на 10 мм. В этом отверстии нарезается резьба М8 под пробку.
  2. К крышке, закрывающей задний подшипник, подсоединяется штуцер. На него одевается маслостойкий шланг, который будет соединяться с системой смазки в виде расширительного бачка (можно взять бак для тормозной жидкости от авто), установленного на уровне цилиндров.
  3. Чтобы во время работы агрегата излишки масла могли попадать в расширительный бачок, следует убрать клапан (7) масляной магистрали (см. рис. ниже), находящийся под крышкой подшипника.
  4. Далее, следует просверлить отверстия в шатунах и вкладышах, как показано на следующем рисунке.
  1. Следует просверлить по 2 отверстия в каждом шатуне (в собранном виде, вместе с вкладышами) и по 1 отверстию в каждой крышке шатунов.
  2. При работе агрегата масло, находящееся в картере, будет поступать через данные отверстия к вкладышам и уменьшать трение между ними и коленвалом.

Далее, к компрессору подсоединяется ресивер и обвязка с автоматикой. Как ее сделать, было рассмотрено в предыдущем пункте.

Если взять для ресивера огнетушитель, то сначала нужно извлечь из него все лишние детали, оставив лишь саму емкость и крышку.

В чугунной крышке следует нарезать резьбу ¼ дюйма. Также под чугунную крышку необходимо проложить резиновую прокладку, если ее там не было, и закрутить крышку, применив для герметизации резьбы фум-ленту.

Далее, следует ввинтить в крышку переходник с 1/4НР на 1/2НР и установить крестовину.

Действия по соединению всех элементов обвязки были описаны в начале статьи. Но, поскольку данный агрегат сделан из компрессора ЗИЛ 130, и является более мощным, чем ранее рассматриваемый, то потребуется установка предохранительного (аварийного) клапана. Он сбросит излишек давления, если по каким-либо причинам не сработает автоматика.

Также можно сделать компрессор из газового баллона. Но сначала из баллона нужно выпустить газ, после чего скрутить вентиль. Далее, нужно полностью заполнить баллон водой для удаления остатков газа. Баллон следует промыть водой несколько раз и, по возможности, высушить. Обычно под баллон устанавливают газовую горелку и выпаривают из емкости всю влагу.

В отверстие, где был размещен вентиль, вкручивается футорка, а в нее — крестовина, к которой крепится автоматика и вся обвязка. В нижней части баллона необходимо просверлить отверстие и приварить к нему штуцер для слива конденсата. На штуцер можно установить обычный водопроводный кран.

Для закрепления на ресивере двигателя и компрессорного блока изготавливается рама из металлического уголка. Предварительно к баллону привариваются крепежные болты. К ним и будет крепиться рама (см. фото. ниже).

Важно! Двигатель для данного агрегата должен иметь мощность порядка 1,3 -2,2 кВт.

Также самому сделать компрессор для накачки шин можно из бензопилы, которая не подлежит ремонту. Аппарат делается из двигателя, то есть из поршневого блока: выходной шланг подсоединяется через обратный клапан вместо свечи зажигания, а отверстие для выхлопных газов перекрывается. Для вращения коленвала можно использовать либо электродвигатель, либо обычную электродрель.

Компрессор из холодильника

Воздушный компрессор, сделанный из холодильника, точнее, из его агрегата, является самым бесшумным. Но следует знать, что такой аппарат не отличается высокой производительностью. С его помощью, можно лишь накачивать шины автомобиля или работать аэрографом.

Для нормальной работы различного пневмоинструмента (шуруповерт, шлифмашина, краскопульт и т. д.) производительности данного агрегата не хватит, даже если подсоединить к нему ресивер большого объема.

Хотя в интернете можно найти конструкции, состоящие из двух или трех компрессоров, соединенных последовательно, подсоединенных к большому ресиверу.

Итак, агрегат, снятый с холодильника, имеет пусковое реле с сетевым шнуром. Также из аппарата выходят 3 медные трубки. Две из них предназначены для входа-выхода воздуха, а третья (запаянная) – для заливки масла. Если включить устройство на короткое время, то можно определить, какая из двух трубок всасывает воздух, а из какой он выдувается.

На следующем рисунке показано, как собрать всю конструкцию, состоящую из агрегата, ресивера и регулятора давления с манометром.

Совет! Вместо фильтра на выходе, который иногда разрывается от высокого давления, лучше установить влагомаслоотделитель. Наличие его обязательно, если устройство будет использоваться для покраски.

На входной трубке устанавливается воздушный фильтр для исключения попадания пыли внутрь агрегата. Чтобы автоматизировать процесс накачки воздуха, можно установить автоматику в виде прессостата.

Компрессор высокого давления своими руками

  • Компрессор высокого давления (ВД) изготавливают из двухступенчатой компрессорной головки АК-150.

В качестве привода можно взять двигатель на 380 В мощностью 4 кВт.

Передача вращения вала двигателя на вал поршневой группы осуществляется с помощью эксцентрика, который служит также и приводом для масляного насоса плунжерного типа.

Он создает давление масла около 2 кгс/см2.

Сжатый воздух, выходя из последней ступени, попадает через переходник с установленным манометром в штуцер литрового баллона, который установлен в его нижней части. Также здесь установлен вентиль для слива конденсата. Баллон наполнен шлифованной крошкой из стекла и выполняет роль влагомаслоотделителя.

Выходит воздух из верхней части баллона через пальчиковый штуцер. Охлаждение компрессора является водяным. Через 45 мин. работы агрегата вода нагревается до 70 градусов. Автор данного агрегата утверждает, что за это время можно накачать 1 баллон на 8 литров и 2 баллона на 4 литра до 260 атм.

Источник: http://Tehnika.expert/dlya-sada/nasos/kompressor-svoimi-rukami.html

Воздушный компрессор своими руками: подробная инструкция по изготовлению

Простой, самодельный, воздушный компрессор сделанный своими руками: подробная инструкция по изготовлению.

Всем доброго времени суток! В интернете, достаточно много информации о самостоятельном изготовление компрессора. Вот и я решил продемонстрировать свое творение.

За основу взят компрессор от холодильника. Самоделка имеет свои плюсы: — это тишина в работе, малые габариты, также и минусы — это малая производительность и масло в системе.

Масло я сразу заменил на автомобильное и поставил масловлагоотделитель. Ресивер сделал из пропанового баллона. Вся магистраль сделана из водопроводных фитингов.

Использованы материалы:

  • Газовый баллон на 5 литров.
  • Компрессор от холодильника.
  • Пускозащитное реле.
  • Водопроводная крестовина, тройник, переходник, штуцер под шланг, обратный клапан, манометр, аварийный клапан сброса давления на 8 атмосфер, масловлагоотделитель, топливный фильтр.

Самоделку планирую использовать для подкачки колес, продувки жиклёров пр. Так же подойдет любителям аэрографии и моделистам для окраски моделей.

Подробная видео инструкция по сборке компрессора:

Автор самоделки: Sibiryaki.

(2

Источник: http://sam-stroitel.com/vozdushnyj-kompressor-svoimi-rukami-podrobnaya-instrukciya-po-izgotovleniyu.html

Компрессор воздушный своими руками. — DRIVE2

Базовое устройство воздушного компрессора

Компрессор воздушный сделанный своими рукамиОсновным требованием, предъявляемым к устройствам, подающим на краскопульт сжатый воздух, является постоянная и равномерная подача воздуха.

Продаваемые в магазинах запчастей автонасосы по праву называются компрессорами, но только годны они для подкачки шин. Попробуйте подключить его к аэрографу и окрасить эмалью какую-нибудь поверхность.

Результат окажется плачевным – вместо глянцевого блеска однородного слоя, будут матовые пятна и потеки лака.

Это произойдет потому, что на выходе автоматического насоса из-за конструктивных особенностей воздух пульсирует.

Сгладить пульсации можно только с помощью ресивера – сосуда для содержания созданного насосом сжатого газа. По своей сути он является объемной камерой, в которой давление воздуха превышает атмосферное в несколько раз.

Поэтому к ресиверу выдвигаются следующие требования – его стенки должны быть прочными и герметичными.

Итак, даже самый элементарный вариант изготовления воздушного компрессора для покраски предполагает наличие нагнетателя (ручной насос, поршневой компрессор и т. д.) и емкости для содержания сжатого воздуха.

Причем объем ресивера должен быть таким, чтобы выход газа был равномерным на всем этапе покраски детали. Более продвинутые модели оснащаются системой автоматики, обратными клапанами, масловлагоотделителями и пылезащитными фильтрами.

И весь этот конгломерат примочек входит в компрессор, изготовление которого мы рассмотрим.

  • Подготовка нагнетателя
  • В качестве устройства, подающего воздух в ресивер, возьмем компрессор от старого бытового холодильника.
  • Его основные достоинства:
  • 1) Надежность (эти моторы гоняют хладоген по радиаторной решетке десятилетиями)2) Дешевая цена (если повезет можно получить эту деталь бесплатно)
  • 3) Наличие регулирующего реле.

Если есть на примете старый холодильный агрегат, то демонтировать компрессор с него не составит труда. Если у вас есть несколько нерабочих морозильников, то, делая выбор, имейте в виду – двигатели импортных меньше вибрируют, а старые советские хоть и шумные, но выдают большее избыточное давление.

Для выполнения работ потребуются кусачки, универсальная отвертка “на 3”, набор ключей. Первым делом демонтируем трубки двигателя, ведущие к радиаторной решетке, перекусив их кусачками.

Причем именно перекусив, а, не перепилив ножовкой по металлу. Хотя во втором случае срез будет более ровным, но внутрь трубочек непременно попадет металлическая стружка.

Впоследствии при включении двигателя эти твердые частицы выведут поршневую систему из строя в течение нескольких минут.

Откусываем провода, ведущие к реле, оставляя куски длиной 15-25см. После этого можно откручивать компрессор. Главное не забыть промаркировать верхнюю крышку регулировочного реле пока оно стоит на своем месте. Работа этого устройства основана на использовании сил гравитации, поэтому оно чувствительно к положению в пространстве.

На большинстве моделей бытовых холодильников верхняя крышка маркируется стрелочкой. Но лучше перестраховаться и поставить собственную метку. Демонтировав нагнетатель, забираем с собой весь его крепеж, самое главное не забыть демпферные резинки, они заметно снижают вибрацию.

Демонтировав двигатель с реле, нужно убедиться в их работоспособности, чтобы быть уверенными, что эти устройства в нашем изделии будут работать исправно. Для этого подадим временное питание на регулировочное реле.

Это можно сделать при помощи штепсельной вилки с кусочком провода длиной 50см.

Делаем скрутку с проводами из реле, изолируем места соединения и развальцовываем сплющенные при демонтаже трубки для обеспечения циркуляции воздуха.

Устанавливаем компрессор так, чтобы промаркированная крышка реле была вверху, подаем на вход схемы 220в. Если регулирующее устройство функционирует, то двигатель начнет работать, прокачивая через себя воздух. При этом одна из трубок будет всасывать воздух, а другая выдувать.

Маркером рисуем на патрубках направление движения воздуха, так мы не перепутаем при последующем монтаже вход и выход.

После этого даем поработать нагнетателю минут 5-10, если он работает равномерно без изменения тональности гудения и сбоев, значит, двигатель исправен и пригоден для установки в устройство компрессор воздушный, для покраски своими руками, который мы будем использовать в ремонтных работах.

Подготавливаем второй из базовых элементов

Компрессор воздушный, сделанный своими руками, часто надежнее и долговечнее заводского В качестве ресивера лучше всего использовать корпус огнетушителя объемом от 10 литров, запорно-пусковое устройство (ЗПУ) которого имеет наружную резьбу три четверти дюйма.

Следует обратить внимание, что в качестве баллона стоит выбирать литые, бесшовные огнетушители (как правило, маркируемые ОУ).

Их корпуса рассчитаны на огромную нагрузку, на заводе они выдерживают испытание на прочность при внутреннем давлении в 1000 атмосфер (для наших нужд с большим запасом хватит 10-20).

Вывернув ЗПУ из корпуса огнетушителя при помощи фонарика, исследуйте состояние внутренней поверхности ресивера. При наличии малейших следов коррозии избавляемся от неё с помощью специальных смесей для удаления ржавчины.

При желании выполнить компрессор в одной цветовой гамме, для этого счищаем старую краску с корпуса до металла. Затем грунтуем и окрашиваем в новый цвет. Итак, основные комплектующие готовы.

Для того чтобы дальше собирать компрессор воздушный для покраски, следует отправиться на закупки.

Закупаем дополнительные комплектующие

Для дальнейшего создания компрессора потребуется приобрести некоторые элементы:

1) Масло для двигателей вязкостью 10W40. Его требуется грамм 350-400, поэтому лучше взять на разлив, ну или купить литр фасованного. Если осталось полусинтетическое масло после смены автомобиля – вообще замечательно, можно смазку не покупать.2) Армированный маслобензостойкий шланг длиной 1-1.

5м, внутренним диаметром соответствующий патрубкам компрессора, демонтированного из холодильника3) Автомобильные хомуты с затягивающимся винтовым креплением4) Фильтр для грубой очистки топлива бензиновых двигателей5) Фильтр системы питания дизелей6) Маслобензостойкий силиконовый герметик7) Тумблер отключения (подойдет обычный накладной выключатель бытовой электропитающей сети)8) Уплотнительная фум-лента9) Двужильный провод в двойной изоляции сечением в 2. 5 кв мм длиной около 5 метров10) Шаровый кран для газовых магистралей11) Реле регулировки давления в ресивере (РМ-5 или РДМ-5)12) Кислородный редуктор13) Водопроводная крестовина с наружной резьбой три четверти дюйма

14) Обратный (запорный) клапан

Закупив все необходимое, можно собрать компрессор воздушный своими руками. Перед выполнением работ произведем замену масла в двигателе нагнетателя.

Первое техобслуживание нагнетателя компрессора

Компрессор воздушный, сделанный своими руками для гаражаЗалитое при изготовлении холодильника в двигатель минеральное масло (веретенка) на всем сроке работы не контактирует с атмосферой – система полностью герметична. Компрессор имеет свойство “потеть” маслом, при замкнутой системе это не страшно – влетевшие капельки возвращаются обратно.

Разорвав контур, мы подвергаем веретенку воздействию атмосферы, и она быстро теряет свои смазывающие функции. Если оставить такое масло в нагнетателе, поршни начнут быстро изнашиваться и двигатель придет в негодность. Поэтому лучше его сразу поменять на моторное полусинтетическое, имеющее дополнительные присадки.

Помимо входного и выходного патрубков корпус компрессора от холодильника содержит третью трубочку, конец которой запаян. Он изначально спроектирован для смены смазывающего состава двигателя.

Закупоренную часть патрубка следует удалить. Для этого по окружности аккуратно надпиливаем заливную трубку, ни в коем случае не стараясь пропилить стенки.

Иначе внутрь двигателя попадут металлические частицы.

Надпиленный конец отламываем, а оставшийся патрубок развальцовываем при помощи шила. Затем сливаем старое масло в какую-нибудь емкость, чтобы определить требуемый для замены объем. Полусинтетику заливаем, используя шприц. После заправки маслом, регламентный патрубок закупориваем при помощи винтика с намотанной на него фум-лентой.

Компрессор воздушный для покраски – финальный этап сборки

На место ЗПУ в корпусе огнетушителя вворачиваем водопроводный четвертник, предварительно обмотав его резьбу фум-лентой для уплотнения. В дальнейшем на всех винтовых соединениях конструкции используем этот материал для подмотки. Также для надежности поверх фум-ленты наносим маслобензостойкий герметик.

На верхний вывод крестовины через переходный фитинг наворачиваем реле регулятор давления в ресивере. К одному из оставшихся входов четвертника приворачиваем обратный клапан, а к нему штуцер для подключения маслобензостойкого шланга. Обратный клапан защищает нагнетатель от избыточного давления воздуха в ресивере.

На последний оставшийся свободный ввод накручиваем кислородный редуктор, к нему присоединяем запорный кран, чтобы иметь возможность перекрывать выход газа при смене пневмоинструментов.К крану приворачиваем переходной штуцер для подключения шланга краскопульта или подкачивающего пистолета.

Редуктор позволит свести на нет скачки давления нагнетателя и выдать равномерную струю плотного воздуха.

Далее обеспечиваем защиту двигателя от пыли и краскопульта от влаги и масла. Для этого перед воздухозаборным патрубком нагнетателя устанавливаем фильтр грубой очистки бензиновых двигателей. Его мембраны защитят всю систему от попадания твердых частиц.

Микроскопические капельки жидкости, которые могут попасть в автоэмаль, задержит дизельный фильтр. Его мы устанавливаем на выход нагнетателя, который имеет свойство “потеть” маслом.

Осталось сделать последние шаги – закрепить все элементы на одной раме, подключить питание и отрегулировать рабочее давление в камере ресивера.

Один из вариантов сборки на одной базе – прикрепить все детали к деревянной доске при помощи жестяных полосок и саморезов. Единую раму можно оснастить для мобильности колесиками от мебельной фурнитуры. Питание подаем через закупленный выключатель.

Итак, воздушный компрессор для покраски готов. Чтобы он прослужил долго, раз в год меняйте фильтра и масло. Удачи!

Источник: https://www.drive2.ru/b/759400/

Самодельный дешевый компрессор от холодильника для накачки шин | Самоделки на все случаи жизни

Компрессорная техника становится все более популярной и востребованной, ведь ее делают самых различных модификаций и размеров. Силу сжатого воздуха широко используют в мастерских, на производствах и заводах. Домашние мастера также не обходят эту тему стороной.

Самодельные компрессорные установки на базе штатного компрессора от холодильника явление далеко не новое. Чтобы получить из них оборудование близкое к профессиональному, их модернизируют, дополняя различными вспомогательными элементами – датчиками, реле, манометрами, ресиверами и т.д. Однако чаще всего останавливаются на бюджетных вариантах, один которых мы хотим сегодня предложить вашему вниманию.

Штатный компрессор от холодильника представляет собой компрессорную установку без накопительной емкости, которая заключена в металлический корпус. От него отходят две медные трубки, через которые воздух всасывается вовнутрь и выходит наружу под давлением. Электрическая схема подключения практически не меняется, поскольку является готовой. На входящий, и выходящий патрубки монтируются воздушные фильтры, а следом и кислородный шланг с переходником для потребителя.

Материалы:

  • Компрессор от холодильника;
  • Кабель подключения с вилкой;
  • Воздушный фильтр автомобильный – 2 шт;
  • Кислородный шланг для патрубков;
  • Спиральный кислородный шланг с быстросъемными переходниками;
  • Воздушный пистолет для подкачки колес;
  • Хомуты, провода.

Инструмент:

  • нож,
  • отвертка,
  • плоскогубцы.

Компрессор от холодильника снабжен пусковым реле, к которому изначально подведен термостат. В данной сборке он не участвует, поэтому его необходимо отключить, предварительно отметив контакты на пусковом реле, и замкнуть их отрезком изолированного провода.

Подбираем кислородный шланг по диаметру патрубка, и монтируем воздушный фильтр на вход компрессора. Один его пластиковых патрубков для отбора воздуха можно обрезать, оставив свободным отверстие. В соединении можно обойтись без хомутов, поскольку этот элемент нашей установки не находится под давлением.

Патрубок для него не стоит делать длинным. Отрезаем его ножом, и насаживаем фильтр от руки. Чтобы медные трубки компрессора не находились на одной линии, и не мешали друг другу, их можно отогнуть в разные стороны. Следом крепим второй воздушный фильтр на выход. При необходимости медный патрубок под него можно укоротить кусачками. Как показала практика самого автора, даже при сравнительно небольшом давлении такая сборка не может обойтись без прижимных хомутов. Насаживаем их на патрубки, и поджимаем соединение. Второй выходящий из компрессора медный патрубок автор заглушил саморезом и изолентой.

Прикрепляем к воздушному фильтру небольшой отрезок кислородного шланга, и подключаем спиральный шланг для компрессорных работ. Это можно сделать и через быстросъемный переходник. Теперь можно подключить к спиральному шлангу воздушный пистолет для подкачки колес, и проверить работоспособность нашей установки. Чтобы избежать избыточного давления в шлангах и фильтре, можно обжать курок воздушного пистолета нейлоновой стяжкой.

Слабым местом данной компрессорной установки являются пластиковые воздушные фильтры. При давлении в несколько атмосфер их корпус сильно раздувает, и они могут попросту лопнуть. Поэтому данный вариант их применения условен и не является окончательным. Сама же установка вполне заслуживает доверия и самого пристального внимания со стороны не только автолюбителей, но и просто любящих мастерить своими руками.

Для лучшего усвоения материала можете посмотреть видео:

Компрессор для покраски автомобиля, продувки, подкачки колес.

Необходимость подкачать колесо возникает в наше время довольно редко – современные бескамерные шины отлично держат давление, а если и случится «поймать» колесом саморез, то проблема решается с помощью домкрата и запаски (кстати, как давно вы проверяли в ней давление?).

Многие современные автолюбители годами спокойно ездят, не испытывая ни малейшей потребности обзавестись компрессором или, хотя бы, насосом.

Однако тот факт, что компрессор ни разу не пригодился вам за десять лет автостажа, ничуть не гарантирует того, что он не потребуется вам буквально завтра.

  • И уж совершенно безрассудно не иметь в багажнике компрессора, если вы:
  • — выезжаете в дальнюю дорогу;
  • — собираетесь ехать по проселочным дорогам или вообще по бездорожью;
  • — если ваш комплект резины эксплуатируется далеко не первый сезон;
  • — если ваши шины уже бывали в ремонте.

Компрессор нужен не только для накачивания «спустившего» колеса, его наличие облегчает поддержание равномерного и правильного давления во всех колесах – ведь бывает и так, что колесо не проколото, не спущено, а просто давление в нем меньше нормального.

Ни внешне, ни по ощущениям при движении это может быть не заметно, но свое влияние оказывает в виде повышенного износа резины, повышенного расхода и возрастания риска аварийной ситуации.

А имея хороший компрессор с точным манометром, можно улучшать поведение автомобиля и уменьшать расход топлива, точно выставляя давление в соответствии с дорожными условиями и загрузкой.

Компрессор может пригодиться в экстремальных ситуациях: при преодолении бездорожья или при езде по гололеду на неподготовленной резине.

Конечно, намного правильнее будет не соваться с «шоссейкой» ни в грязь, ни в гололед, но если вдруг такая необходимость возникла, рекомендуется спустить давление в шинах до половины нормального – пятно контакта возрастет, сцепление улучшится. Перед выездом на нормальную дорогу и потребуется компрессор, чтобы подкачать колеса.

Компрессор для шин с успехом облегчает жизнь туристам и рыбакам, накачивая резиновые лодки и надувные матрасы. Компрессор с хорошей производительностью можно использовать для розжига углей – это и экономично и экологично.

А еще к некоторым портативным компрессорам можно подсоединять пневмоинструмент.

Так что – компрессор в автомобиле нужен. А вот какой – это уже зависит от того, как и где вы ездите.

Характеристики компрессоров


Скорость накачивания
определяет время, которое потребуется компрессору, чтобы накачать колесо. Чем меньше значение этого параметра, тем дольше придется ждать.

  1. Компрессоры со скоростью накачивания 10 л/мин и меньше имеет смысл использовать только для мотоциклетных и велосипедных колес, поскольку даже на небольшую 13” автомобильную резину ему потребуется минут 20 и больше.
  2. Устройство со скоростью 10-15 л/мин накачает 13-14 дюймовое автомобильное колесо минут за 15-20.

Под 13-15 дюймовую резину лучше брать устройство с производительностью 25-35 л/мин, а для 16-18 резины внедорожников и кроссоверов – 40-55 л/мин. Тогда на накачивание колеса будет уходить 2-5 минут.

Начиная с 50 л/мин компрессор уже можно использовать для подключения к некоторым видам пневмоинструмента – краскопультам, нейлерам и пр.

Компрессоры с производительностью 100 л/мин и более на колеса для легковых машин и кроссоверов будут тратить меньше минуты, но находятся они в верхнем ценовом сегменте и весят немало. Такие скорее подойдут для накачивания больших колес для грузовых автомобилей. А еще их можно использовать для подключения всех видов пневмоинструмента.

Стоит также отметить низкое качество сборки многих моделей с низкой скоростью накачивания. Из-за неплотной подгонки деталей их производительность сильно падает с возрастанием давления, поэтому время накачивания заметно увеличивается.

Кроме того, малопроизводительные модели из нижнего ценового сегмента быстро изнашиваются: порой их хватает буквально на 5-10 применений.

Не следует брать компрессор с низкой производительностью, если его предполагается использовать для накачивания матрасов или лодок.

Объем воздуха в них большой, любому компрессору работать придется дольше обычного, а недорогому «одноразовому», скорее всего, вообще до конца жизни.

Еще один недостаток бюджетных компрессоров – малое время непрерывной работы. Многие такие модели могут проработать непрерывно всего 10-15 минут, после чего им необходим «отдых».

Вот только мало кто из владельцев компрессоров обращает внимание на этот параметр и вовремя выключает устройство.

С учетом того, что защита от перегрева на таких моделях бывает редко, а накачивание колеса при низкой производительности может занять и все 20 минут, первое колесо для компрессора частенько оказывается и последним.

Максимальное давление определяет, с какими шинами можно использовать компрессор. В шинах легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников давление обычно не превышает 3 атмосфер, а у грузовой техники может доходить до 10. Компрессор следует подбирать в соответствии с этими показателями.

Вид питания. Большинство компрессоров запитываются от бортовой сети 12 В через разъем прикуривателя или с помощью «крокодилов» непосредственно от аккумулятора.

Подключение к прикуривателю комфортнее и безопаснее, но при этом способе следует учесть потребляемый компрессором ток и номинал предохранителя на прикуривателе.

У некоторых автомобилей прикуриватель рассчитан на ток до 8А (хотя чаще все же предохранители стоят на 15-20 А), а ток компрессора может быть намного выше.

Для бытового компрессора в питании от сети особой надобности нет, модели с возможностью подключения к 220 В скорее будут востребованы в автосервисах и гаражных хозяйствах, не оборудованных стационарной пневматикой.

Вне зависимости от вида питания, следует обратить внимание на длину кабеля питания – её должно с избытком хватать до каждого колеса. Кабель длиной в 2-2,5 метра – не такая уж редкость даже среди дорогих мощных компрессоров. При подключении к аккумулятору с такой длиной не у каждой «легковушки» получится дотянуться до заднего колеса, не говоря уж о машинах покрупнее.

Еще один размер, который «имеет значение» — длина воздушного шланга. Для комфортного накачивания 13-15″ колес она должна быть не менее 0,75 м. Для 16-18″ – 1 м.

Это минимум, позволяющий поставить компрессор рядом с колесом при любом расположении ниппеля. А если вам не хочется ставить чистый компрессор на грязную обочину, готовьтесь держать его в руках или добавьте еще метр-два на то, чтобы иметь возможность поставить его на пол салона или багажника.

Вид крепежа на ниппель также следует учесть при выборе компрессора.

Флажковый зажим легко устанавливается, но он часто содержит пластиковые детали (а иногда и весь сделан из пластика), быстро изнашивается и начинает «травить», а то и слетать с ниппеля при накачивании.

Для компрессоров, которые планируется использовать более 5 раз, следует выбирать цельнометаллический флажковый зажим или латунный штуцер.

Необходимость наличия манометра вопросов не вызывает, поэтому им снабжаются все компрессоры без исключения.

Но вот расположение манометра и его тип могут быть разными.

Манометр на пневмопистолете удобен для высокопроизводительных компрессоров (или для накачивания небольших объемов), когда давление меняется быстро и процесс накачивания длится не больше минуты.

В остальных случаях удобнее пользоваться манометром, расположенным на корпусе (или на шланге).

Аналоговый манометр дешевле, но с цифрового показания считывать проще.

Кроме того, цифровые обычно точнее – показания аналоговых манометров дешевых компрессоров зачастую вообще ничего общего с действительностью не имеют.

Также следует иметь в виду, что аналоговые манометры обычно проградуированы до максимального давления – т.е., до 7, 10, а то и 16 АТ. Разглядеть одну десятую атмосферы на такой шкале непросто.

https://www.youtube.com/watch?v=bi0WDlpOaJs

И еще один момент, связанный с манометрами – в процессе работы многие из них «завышают», т.е., показывают давление, большее, чем в шине. Иногда это связано с низким качеством самого манометра, но чаще с тем, что давление в месте установки манометра действительно больше, чем в шине – и чем компрессор производительнее, тем сильнее погрешность.

Чтобы увидеть точное давление, компрессор надо выключить. Это доставляет определенное неудобство, если требуется точно выставить давление – и в этом случае может пригодиться спускной клапан. Давление создается чуть больше необходимого, затем компрессор отключается, и спускным клапаном давление стравливается до необходимого.

Встроенный фонарь может пригодиться, если шина «спустит» в темное время суток где-нибудь за городом.

Варианты выбора компрессоров для шин

Если вы уверены, что компрессор вам никогда не потребуется, берите недорогую «аварийную» модель. Обойдется он недорого, а если все же пригодится, то полностью окупится за первое же применение.

Оптимальным вариантом для легкового автомобиля с колесами до R15 будет [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a8ec0016404e77/kompressory-dlya-shin/?order=1&groupBy=none&stock=2&f=2h4q-cm7m-cm6p-2h49-93i6h-2h4f]компрессор с производительностью 25-35 л/мин.

Если вы используете компрессор часто и помногу, выбирайте среди [url=»https://www. dns-shop.ru/catalog/17a8ec0016404e77/kompressory-dlya-shin/?f=2h8j&f=2h5g-2h5l-2h5q-2h5p]моделей с большим временем непрерывной работы и надежным креплением на ниппель.

Для накачивания колес грузового транспорта потребуется [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a8ec0016404e77/kompressory-dlya-shin/?order=1&groupBy=none&stock=2&f=5pirm-gbi9-duupx-2h4z-dved6-2h51-2h4v&f=2h4t-2h4g-cixp-2h4p-2h4s-cixs-9rlc]производительный компрессор с большим максимальным давлением.

Если вы собираетесь использовать компрессор не только для накачивания шин, но и для подключения пневматического инструмента, выбирайте среди [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a8ec0016404e77/kompressory-dlya-shin/?order=1&groupBy=none&stock=2&f=2h4s-cixs-9rlc]моделей с максимальной производительностью.

Источник: https://club.dns-shop.ru/post/19411

Как сделать компрессор своими руками из автомобильного насоса, холодильника, бензопилы

Простой воздушный компрессор, с помощью которого можно выполнять покрасочные работы или подкачивать шины автомобиля, можно изготовить своими руками из подручных материалов. Самодельный компрессор будет работать не хуже своих заводских аналогов, а затраты на его изготовление будут минимальными.

Модернизация автокомпрессора

Сделать мини компрессор для подключения краскопульта или аэрографа можно из автомобильного насоса, немного его усовершенствовав. Модернизация компрессора позволит повысить его мощность (производительность) и будет заключаться в адаптации его под напряжение 220 В (вместо 12 В), подключении аппарата к ресиверу и установке автоматики.

Адаптация аппарата под напряжение 220 В

Для подключения автонасоса к сети 220 В потребуется найти какой-либо блок питания (БП), на выходе которого будет 12 В и подходящая для аппарата сила тока.

Совет!  Для этой цели хорошо подойдет БП от компьютера.

Узнать значение потребляемой аппаратом силы тока можно, если взглянуть на его шильдик. В данном случае блока питания от ПК (см. рис выше) по показателям силы тока и напряжения будет вполне достаточно.

Итак, если вы вставите штекер электрического шнура в блок питания ПК и включите его, то ничего не произойдет. Это объясняется тем, что БП не включится, пока на него не поступит сигнал от ПК.

Чтобы имитировать включение ПК, на разъеме, выходящем из БП, нужно вставить перемычку.

Потребуется найти среди множества проводников один провод зеленого цвета, а второй — черного, как показано на следующем фото.

Данные провода можно отрезать и скрутить, но лучше их закоротить перемычкой.

Далее, необходимо найти на выходе из БП еще 2 провода: один желтый, это будет “+”, и один черный с полярностью “-”. Можно брать любые провода данных цветов из любой связки проводников.

Поскольку автонасос имеет штекер для подключения к прикуривателю автомобиля, то его можно отрезать, и соединить аппарат с соответствующего цвета проводами от БП.

Но будет лучше, если приобрести автомобильный прикуриватель и подсоединить его к блоку питания, а уже сам аппарат подсоединить с помощью стандартного штекера.

Из прикуривателя выходит 3 провода: красный – “+”, черный – “-” и желтый – “+”, предназначенный для подключения светодиода. Подсоедините проводники к прикуривателю, соблюдая полярность (см. фото ниже).

Если вставить штекер от аппарата в прикуриватель, вы получите воздушный электрический 220 В компрессор, способный не только накачивать шины, но и работать с аэрографом.

Подключение дополнительных элементов

Для подключения аппарата к ресиверу необходимо собрать конструкцию, показанную на схеме, приведенной ниже.

В состав данной обвязки входят следующие элементы.

  1. Крестовина, имеющая все выходы с ВР1/2. Маркировка означает: “ВР” – внутренняя резьба, “1/2” – диаметр резьбы в дюймах.
  2. Тройник, имеет все выходы с НР1/2 (“НР” – наружная резьба).
  3. Вентили в количестве 2 шт. (ВР1/2 – ВР1/2). Предназначены для перекрытия движения воздуха в обоих направлениях. Двойная маркировка означает, что с обеих сторон вентиля находится внутренняя резьба.
  4. Обратный клапан. Предназначен для пропускания воздуха только в одном направлении. Можно установить простой пружинный клапан ВР1/2 – ВР1/2. Если планируется работать с давлением 6-7 бар, то необходимо подбирать обратный клапан, не имеющий пластиковых деталей.
  5. Прямой ниппель, представляет собой переходник, имеющий 2 наружные резьбы (НР1/2).
  6. Переходной ниппель НР1/2 – НР1/4. Позволяет перейти с одного диаметра наружной резьбы на другой.
  7. Удлинитель (60 мм) НР1/2 – НР1/2. Это тот же ниппель, только прямой. То есть резьба с обоих его концов имеет одинаковый диаметр.
  8. Муфта переходная. Является переходником с внутренней резьбы одного диаметра на внутреннюю резьбу с другим. В данном случае, с ВР1/2 на ВР1/8.
  9. Тройник, имеющий все выходы уже с резьбой НР1/8.
  10. Муфта прямая ВР1/8 – ВР1/8. Имеет 2 одинаковые внутренние резьбы.
  11. Переходник для шланга НР1/8.
  12. Регулятор давления (прессостат) с влагомаслоотделителем. Реле давления позволяет поддерживать давление воздуха в ресивере не ниже минимального и не выше максимально допустимого уровня. Влагоотделитель можно и не устанавливать, если агрегат будет использоваться в качестве насоса для накачки шин. При использовании агрегата для покраски установка влагомаслоотделителя является обязательным условием.

    Приведенная выше схема обвязки предполагает 2 выходных штуцера: первый для вывода воздуха на краскопульт (аэрограф), а второй — для подкачки шин.

  13. Переходной ниппель НР1/4 – НР1/8.
  14. Футорка (НР1/4 – ВР1/8), является переходником с большего диаметра наружной резьбы на меньший диаметр внутренней резьбы.
  15. Манометры. Данные приборы позволяют визуально контролировать уровень давления воздуха в ресивере и на подаче в магистраль.

При сборке всех элементов необходимо использовать резьбовой герметик, например, фум-ленту. Манометры можно подсоединить через обрезки шланга высокого давления. Последние следует натянуть на переходники и зафиксировать хомутами.

Совет! Под хомуты рекомендуется проложить прокладки, изготовленные из шланга большего диаметра. Они предотвратят повреждение хомутами шланга высокого давления.

  • Манометры можно прикрутить сразу на резьбу, без использования шлангов, если не требуется выводить их на переднюю панель агрегата.
  • Как выглядит собранная согласно схеме обвязка компрессора, показано на следующем фото.

Ресивер для автокомпрессора можно изготовить из металлической трубы большого диаметра, заваренной с обеих сторон, огнетушителя или газового баллона. Если предполагается работа компрессора только с аэрографом, то ресивером может послужить обычное бескамерное колесо от легкового автомобиля.

Важно! При подборке емкости для ресивера следует учитывать тот факт, что автонасос может работать не больше 10 мин. непрерывно. Соответственно, и объем ресивера должен быть небольшим (около 20 л.), чтобы аппарат мог поднять в нем давление воздуха до требуемого уровня раньше, чем пройдет 10 мин.

Простой вариант агрегата из огнетушителя/газового баллона

Сделать компрессор своими руками с использованием в качестве накопительной емкости для воздуха огнетушителя или газового баллона достаточно просто. Например, сам компрессорный блок, если требуется сделать мощный агрегат, можно взять из зиловского компрессора. Но сначала его нужно немного доработать.

  1. Просверлите одно отверстие в стенке компрессора, через которое будет заливаться масло в картер. С какой стороны вы это сделаете, не имеет значения. Главное, чтобы оно располагалось ниже оси коленвала приблизительно на 10 мм. В этом отверстии нарезается резьба М8 под пробку.
  2. К крышке, закрывающей задний подшипник, подсоединяется штуцер. На него одевается маслостойкий шланг, который будет соединяться с системой смазки в виде расширительного бачка (можно взять бак для тормозной жидкости от авто), установленного на уровне цилиндров.
  3. Чтобы во время работы агрегата излишки масла могли попадать в расширительный бачок, следует убрать клапан (7) масляной магистрали (см. рис. ниже), находящийся под крышкой подшипника.
  4. Далее, следует просверлить отверстия в шатунах и вкладышах, как показано на следующем рисунке.
  1. Следует просверлить по 2 отверстия в каждом шатуне (в собранном виде, вместе с вкладышами) и по 1 отверстию в каждой крышке шатунов.
  2. При работе агрегата масло, находящееся в картере, будет поступать через данные отверстия к вкладышам и уменьшать трение между ними и коленвалом.

Далее, к компрессору подсоединяется ресивер и обвязка с автоматикой. Как ее сделать, было рассмотрено в предыдущем пункте.

Если взять для ресивера огнетушитель, то сначала нужно извлечь из него все лишние детали, оставив лишь саму емкость и крышку.

В чугунной крышке следует нарезать резьбу ¼ дюйма. Также под чугунную крышку необходимо проложить резиновую прокладку, если ее там не было, и закрутить крышку, применив для герметизации резьбы фум-ленту.

Далее, следует ввинтить в крышку переходник с 1/4НР на 1/2НР и установить крестовину.

Действия по соединению всех элементов обвязки были описаны в начале статьи. Но, поскольку данный агрегат сделан из компрессора ЗИЛ 130, и является более мощным, чем ранее рассматриваемый, то потребуется установка предохранительного (аварийного) клапана. Он сбросит излишек давления, если по каким-либо причинам не сработает автоматика.

Также можно сделать компрессор из газового баллона. Но сначала из баллона нужно выпустить газ, после чего скрутить вентиль. Далее, нужно полностью заполнить баллон водой для удаления остатков газа. Баллон следует промыть водой несколько раз и, по возможности, высушить. Обычно под баллон устанавливают газовую горелку и выпаривают из емкости всю влагу.

В отверстие, где был размещен вентиль, вкручивается футорка, а в нее — крестовина, к которой крепится автоматика и вся обвязка. В нижней части баллона необходимо просверлить отверстие и приварить к нему штуцер для слива конденсата. На штуцер можно установить обычный водопроводный кран.

Для закрепления на ресивере двигателя и компрессорного блока изготавливается рама из металлического уголка. Предварительно к баллону привариваются крепежные болты. К ним и будет крепиться рама (см. фото. ниже).

Важно! Двигатель для данного агрегата должен иметь мощность порядка 1,3 -2,2 кВт.

Также самому сделать компрессор для накачки шин можно из бензопилы, которая не подлежит ремонту. Аппарат делается из двигателя, то есть из поршневого блока: выходной шланг подсоединяется через обратный клапан вместо свечи зажигания, а отверстие для выхлопных газов перекрывается. Для вращения коленвала можно использовать либо электродвигатель, либо обычную электродрель.

Компрессор из холодильника

Воздушный компрессор, сделанный из холодильника, точнее, из его агрегата, является самым бесшумным. Но следует знать, что такой аппарат не отличается высокой производительностью. С его помощью, можно лишь накачивать шины автомобиля или работать аэрографом.

Для нормальной работы различного пневмоинструмента (шуруповерт, шлифмашина, краскопульт и т.д.) производительности данного агрегата не хватит, даже если подсоединить к нему ресивер большого объема.

Хотя в интернете можно найти конструкции, состоящие из двух или трех компрессоров, соединенных последовательно, подсоединенных к большому ресиверу.

Итак, агрегат, снятый с холодильника, имеет пусковое реле с сетевым шнуром. Также из аппарата выходят 3 медные трубки. Две из них предназначены для входа-выхода воздуха, а третья (запаянная) – для заливки масла. Если включить устройство на короткое время, то можно определить, какая из двух трубок всасывает воздух, а из какой он выдувается.

На следующем рисунке показано, как собрать всю конструкцию, состоящую из агрегата, ресивера и регулятора давления с манометром.

Совет! Вместо фильтра на выходе, который иногда разрывается от высокого давления, лучше установить влагомаслоотделитель. Наличие его обязательно, если устройство будет использоваться для покраски.

На входной трубке устанавливается воздушный фильтр для исключения попадания пыли внутрь агрегата. Чтобы автоматизировать процесс накачки воздуха, можно установить автоматику в виде прессостата.

Компрессор высокого давления своими руками

  • Компрессор высокого давления (ВД) изготавливают из двухступенчатой компрессорной головки АК-150.

В качестве привода можно взять двигатель на 380 В мощностью 4 кВт.

Передача вращения вала двигателя на вал поршневой группы осуществляется с помощью эксцентрика, который служит также и приводом для масляного насоса плунжерного типа.

Он создает давление масла около 2 кгс/см2.

Сжатый воздух, выходя из последней ступени, попадает через переходник с установленным манометром в штуцер литрового баллона, который установлен в его нижней части. Также здесь установлен вентиль для слива конденсата. Баллон наполнен шлифованной крошкой из стекла и выполняет роль влагомаслоотделителя.

Выходит воздух из верхней части баллона через пальчиковый штуцер. Охлаждение компрессора является водяным. Через 45 мин. работы агрегата вода нагревается до 70 градусов. Автор данного агрегата утверждает, что за это время можно накачать 1 баллон на 8 литров и 2 баллона на 4 литра до 260 атм.

Источник: http://Tehnika.expert/dlya-sada/nasos/kompressor-svoimi-rukami.html

Компрессор своими руками – с минимальными затратами из металлолома

Польза компрессора при выполнении различных работ в мастерской или гараже, неоспорима. Этот агрегат давно перестал быть достоянием строительных бригад и ведомственных автопарков. Вот поверхностный перечень того, что можно сделать при помощи компрессора:

  • Покрасочные работы
  • Пескоструйная зачистка любых материалов
  • Продувка от мусора труднодоступных полостей агрегатов
  • Уборка территории
  • Шиномонтаж
  • Работа с пневмоинструментом.

Самый простой (и относительно безопасный) самодельный компрессор можно соорудить из обычного автомобильного аксессуара. Речь пойдет о готовом электроприборе – компрессоре для подкачки колес. Казалось бы, куда его применить, кроме как по прямому назначению? Особенности конструкции не позволяют подавать большие объемы воздуха за единицу времени.

Этот параметр заслуживает отдельного пояснения:

У компрессора есть две важные характеристики:

Мощность

Способность создать высокое давление без дополнительной нагрузки на двигатель.

У автомобильных агрегатов с этим полный порядок. Можно спокойно нагнетать давление вплоть до 5-6 атмосфер. Правда подкачка колеса до типовых 2,5-3 единиц, занимает добрый десяток минут (при нулевом исходном давлении). За это время недорогие устройства могут просто перегреться, поэтому требуются перерывы в работе.

Это происходит по причине малой производительности автомобильных компрессоров.

Производительность

Способность выдать «на-гора» определенный объем воздуха за единицу времени. Чем она выше – тем быстрее происходит наполнение емкости, и тем интенсивнее поток из сопла при прямом использовании сжатого воздуха.

Для совмещения этих качеств необходим большой объем поршневой группы агрегата, и мощный двигатель с высокими оборотами. Плюс к этому, надо обеспечить охлаждение цилиндров, иначе компрессор перегреется и заклинит. Такие аппараты существуют, в качестве рабочего узла могут использоваться даже турбины.

Но стоимость оборудования не позволяет применять его массово, тем более в быту.

Проще говоря – либо мощность, либо производительность. Как выйти из замкнутого круга? Использовать накопительную емкость – ресивер. В промышленных образцах это стальной баллон, который медленно заполняется мощным, но не очень производительным компрессором.

Самодельный слабомощный компрессор из электродвигателя от игрушки. Простое решение насущной проблемы. Такой компрессор вполне сгодится для подачи воздуха в аквариум. Как сделать своими руками подробно по шагам в этом видео.

Когда будет создано достаточное давление, из ресивера можно подать достаточно большой объем воздуха за короткое время. Затем необходимо подождать, пока компрессор восстановит давление. Так работают все агрегаты, включая установленные на автомобилях с пневматическими тормозами.

Автоматика не требуется, достаточно в ручном режиме контролировать давление с помощью встроенного манометра. Разумеется, таким агрегатом не запустишь пневматический инструмент, да и пескоструйная машина из колеса не получится.

Воздушный компрессор из огнетушителя или газового баллона

При наличии мощного автокомпрессора для подкачки колес (ради такого случая его можно и купить), вы легко сделаете полноценный воздушный агрегат средней мощности.

Достаточно приобрести старый углекислотный огнетушитель или газовый баллон, и соединить его с готовой «качалкой». Есть нюансы, которые надо соблюсти:

    1. Донорская емкость не должна иметь коррозийных и механических повреждений
    2. Запас по давлению должен составлять 100% от планируемого. То есть, если вы рассчитываете «набивать» его до 5 атмосфер, то гарантированная паспортная прочность должна выдерживать не менее 10 атмосфер
    3. Необходимо установить датчик с аварийным выключателем. Когда давление достигнет номинала, компрессор выключится.
  1. В крайнем случае установите механический клапан аварийного сброса давления. И разумеется, в системе должен быть автономный манометр (помимо установленного на компрессоре)
  2. Конструкция должна быть устойчивой, полезно сделать стальную обрешетку, на случай разрыва ресивера
  3. Если вы редко пользуетесь построенным агрегатом, не оставляйте высокое давление надолго. Достаточно 0,5 атмосфер, для поддержания герметичности.

Как сделать полноценный компрессор своими руками

Вариант из авто-аксессуаров хорош своей доступностью. Однако мощность, производительность, и главное – продолжительность непрерывной работы, оставляют желать лучшего. Есть проверенный вариант – компрессор из холодильника. Затратная часть зависит от вашего умения находить условно бесплатные комплектующие.

    • Компрессор от бытового холодильника (условно бесплатно)
    • Емкость для ресивера: это может быть огнетушитель, газовый баллон, или самодельный, сваренный из толстостенной трубы и листового железа. Последний вариант удобен с точки зрения размещения арматуры, но вопрос надежности сварки очень важен. Стоимость также стремится к нулю
    • Воздушная арматура: трубки, шланги, фитинги, тройники, пневморозетки

    • Регулятор рабочего давления (редуктор)
    • Манометр (при наличии редуктора = 2 шт)
    • Фильтры очистки воздуха на входе (для сохранности поршневой группы компрессора)
    • Масло или влагоотделитель на выходе (актуально для компрессоров с «мокрой» смазкой)
    • Реле давления (управляет работой компрессора)
    • Аварийный клапан (обязательно при любой комплектации!)

Структурная схема представлена на иллюстрации: В принципе, данный «конструктор» не представляет сложности в сборке. Есть нюансы при подключении компрессора от холодильника.

Достаточно редко встречаются т.н. «сухие» поршневые группы – с графитовыми уплотнителями без применения смазочных материалов. Если вы раздобудете такой экземпляр – считайте повезло. В остальных случаях, компрессор буквально залит маслом.

Это не проблема для фреона, а вот в чистом воздухе для работы, капли смазки ни к чему. Поэтому в качестве маслоотделителя выступает вначале ресивер, который оборудуется сливной пробкой, и специализированный фильтр. О герметичности всех соединений напоминать не стоит, и так все понятно. Полноценный бесшумный компрессор из холодильника своими руками, видео инструкция.

Такой агрегат вполне справится с шиномонтажными работами, покраской, продувкой, и даже с обеспечением работы пневмоинструмента. Правда при интенсивном расходе воздуха, придется часто останавливаться для восстановления давления. Если требуется мощность повыше – есть более производительные разработки.

Компрессор высокого давления своими руками

Если коленвал двигателя внутреннего сгорания, приводится в движение давлением от сгорания топливной смеси, почему не запустить процесс наоборот?

Использование ДВС в качестве компрессора не просто возможно. Вы получаете производительный и мощный агрегат, причем поршневая группа имеет хороший запас прочности. Главный вопрос – какой привод использовать. Учитывая общую энергоемкость – подойдет электромотор мощностью не менее 3 кВт.

компрессор высокого давления своими руками из двигателя автомобиля

При желании можно найти такой агрегат в приличном состоянии за разумную цену. Ну а живой мотор от «Жигулей» приобрести вообще не проблема. Коробка передач не нужна, как и стартерная группа. Система зажигания, впуска и выхлопа также удаляется.

Чтобы самодельный компрессор работал, достаточно системы смазки, охлаждения, и герметичной поршневой группы. ГРМ в процессе не участвует, распредвал можно демонтировать вместе с ремнем. Выпускные клапана не трогаем, просто проверим герметичность. А вот на впуске надо установить пружины послабее.

Клапана должны свободно подавать воздух в поршни.

Давление нагнетается через свечные колодцы. В них вкручиваются штуцера с шариковыми клапанами, работающими на выпуск. Четыре патрубка объединяются в рампу, и общий трубопровод подает сжатый воздух в ресивер. Разумеется, емкость должна быть соответствующая. Такому компрессору под силу давление в десятки атмосфер.

Если вы настроены серьезно и у вас есть старый двигатель от авто, например, от ВАЗ 2108 как в этом видео, то посмотрев детальную инструкцию по сборке вы сможете собрать свой самодельный компрессор из ДВС.

Итог: В зависимости от потребностей и финансовых возможностей, вы можете собрать агрегат любого уровня сложности и производительности. Космические технологии не применяются, однако вопросы безопасности конструкции на первом месте.

Источник: https://obinstrumente.ru/elektroinstrument/kompressor-svoimi-rukami.html

Самопальный компрессор для покраски авто — logbook Lada Oka 2005 on DRIVE2

Давно у меня было желание заиметь себе воздушный компрессор. Но покупать не мой формат) Интереснее было собрать что то самому.

Тёща решила выкинуть древний маленький холодильничек. Мною из него сразу был конфискован компрессор со всей электрикой. Сгонял в магазин по автоэмалям, взял регулятор давления войлет какой то, сразу с тройником, кучу штуцеров и собрал вот такую штуку:

  • а теперь подробнее)В состав входят:
  • 1) Компрессор от холодильника со слитым фреоном. Масло пока ещё не заменил

Сам компрессор.

Надо сделать под него какую то подставку, но не знаю из чего. Сварки нет, что бы сварить раму, а весит он очень много, больше 10кг. И вибрация при работе тоже нешуточная. Но есть радость. При длительной работе он почти вообще не греется. Кстати на всасывающий патрубок надел в качестве фильтра от пыли топливный карбовый фильтр)

2) Регулятор давления магазинный (цена 370р)

регулятор давления, все соединения на фум ленте)

3) Рессивер. Вот тут самое интересное. Сперва хотел собрать рессивер на балоне от кислотного огнетушителя, чисто на пробу. Но опытным путём понял, что объём у него мизерный. Взгляд упал на стопку зимних колёс — и решил, почему бы не попробовать. Пока пробовал на одном колесе. Сделал своеобразное быстросъёмное соединение)Максимум пробовал качать 3 атмосферы в него. Завтра попробую соеденить 3 колеса в одну цепь, качать правда их будет ооооочччеееенььь долго. Но одного колеса хватает, что бы опрыскать из пулька вот такой участок на конуре,

давление при этом падает с 3-х атмосфер до 2.5. Для меня это терпимо. Например покрасить пороги, дверь или капот я смогу спокойно. Да и всю машину если нужно покрашу, главное набраться терпения)4) Фильтр-влагомаслоотделитель)

Есть у меня войлетовский влагоотделитель, посмотрел я на него, и что то принципиальных отличий от обычного топливного карбового фильтра не отметил. Нет, они конечно есть, элементарно топливный фильтр не выдержит давления скажем в 5 атмосфер, но столько мне и не надо. Главное максимально дешево.5) Краскопульт

Ну и конец всей моей конструкции — краскопульт войлет 990G, которым я обливал машину.

Попробовал я им красить — сперва всё было хорошо, Пробовал на листе отстроить факел — всё нормально. Но потом у меня забилась дырочка подачи воздуха и факел стал лупить в сторону… Дырочку прочистил, продул, но так и лупит в бок.

Надо отмачивать и чистить его капитально.

Вот как то так) На днях буду пробовать всю эту систему уже на машине. Нужно покрасить антигравий на порогах, и компрессор как нельзя кстати. Из балончика я никогда больше красить не буду.

Был опыт — краска очень жидкая и прут одни потёки.

Кстати вопрос — при каком давлении оптимально красить краскопультом системы HVLP? И стоит ли мне со всей этой мишурой приобрести краскопульт LVLP для экономии драгоценного воздуха?

Спасибо всем за внимание) Продолжение как всегда следует)

Price tag: 610 ₽ Mileage: 77210 km

Источник: https://www.drive2.com/l/3762756/

Как накачать колесо автомобиля компрессором? / Правила

Проблема разгерметизации пневматических шин, ещё не решена. Следовательно, вопрос как накачать колесо автомобиля компрессором, остаётся актуальным. Всегда досадно обнаружить свою машину со спущенной шиной.

Надо спешить по делам, а тут ещё эта напасть. Регулярное использование электрического насоса, делает водителя натренированным.

А вот редкое применение компрессора, или полное отсутствие опыта, могут озадачить автовладельца.

Как пользоваться автомобильным компрессором

Автомобильный компрессор для накачивания колёс, представляет из себя электродвигатель с поршнем и цилиндром. Для подачи питания на двигатель электронасоса, используется длинный провод со штепселем. Конструкция вилки предназначен для быстрого соединения с розеткой прикуривателя. Просто включаете вилку в прикуриватель, а затем нажимаете тумблер на компрессоре. Всё должно работать.

А что делать если прикуриватель не работает? Новая неприятность появляется по причине перегорания предохранителя. Можно открыть блок с предохранителями и проверить элементы на предмет целостности нитей. Если причина оказалась в этом, то это легко устранимо установкой нового предохранителя.

Прикуриватель продолжает отказываться от работы, а время на поиски причин неполадки нет. Придётся подключить компрессор к аккумулятору напрямую. Для этого, следует отрезать штепсель от кабеля. Далее, зачистить кончики проводов, чтобы жилой можно было сделать петлю вокруг пальца. Это будут клеммы.

Одеваем импровизированные клеммы на АКБ (красный провод «+», чёрный «-»). Включаем компрессор. Если АКБ старая, рекомендуется качать колёса при заведённом двигателе. В дальнейшем, после починки прикуривателя, отрезанный штепсель необходимо соединить с кабелем, а скрутки проводов заизолировать.

Правила подкачки колес

Если есть компрессор, но нет опыта подкачки колёс, то следует провести учения. Для этого, достаточно знать правила, которые помогут действовать в определённой последовательности:

  • берём компрессор и освобождаем его от защитного чехла;
  • устанавливаем рядом со спущенным колесом;
  • выкручиваем колпачок ниппеля и одеваем на штуцер наконечник шланга;
  • берём штепсель и подключаем его к прикуривателю;
  • возвращаемся к колесу и включаем тумблер на компрессоре;
  • после накачивания необходимого давления, отключаем тумблер;
  • убираем компрессор в обратной последовательности.

Наконечник шланга насоса, имеет фиксатор. В вертикальном положении клапан закрыт и наконечник готов к насадке на штуцер колеса. После перевода рычага в горизонтальное положение, наконечник фиксируется на штуцере, открывая ниппель для подачи воздуха.

Какое давление качать – где узнать

Каждый автомобиль рассчитан на использование определённого типоразмера шин. Кроме этого, шины должны иметь рабочее давление.

Чтобы сообщить автовладельцу о типе покрышек и норме воздуха, автопроизводитель наклеивает информационную шильду в водительском дверном проёме. Иногда, наклейка размещена с в пассажирском дверном проёме.

Содержание оформлено в виде таблицы, где будет указано разное давление в колёсах для зимней и летней эксплуатации.

Когда нужно подкачивать колеса

Не стоит дожидаться полной утечки воздуха из колёс. Рекомендуется раз в две недели проверять достаточность давления в шинах. Это позволит сократить износ резины, так как даже минус 0.5 атм., сокращают ресурс покрышек, в особенности бокового профиля. Кроме того, слабые шины влекут увеличение расхода топлива, так как хуже противостоят сопротивлению качения. Вместе с этим, недокаченные покрышки подвержены образованию грыж. А ещё, слабое колесо вредит подвеске, не говоря уже об ухудшении курсовой устойчивости автомобиля на трассе.

Приучайте себя следить за состоянием шин. Простая операция по осмотру колёс и замеру давления манометром, способна отсрочить приобретение новых колёс на пару сезонов. А это, существенная экономия личного бюджета.

Источник: https://tires1.ru/nakachat-koleso-kompresorom/

Создание компрессора холодильника Воздушный компрессор — страницы Matt’s Tech

Компрессор холодильника воздушный компрессор

Несколько месяцев назад я купил установку для поверхностной пайки (пастой), для которой требовался источник сжатого воздуха> 100 PSI. Это поставило меня в затруднительное положение, так как я живу в многоквартирном доме, а компрессоры, которые обеспечивают такую ​​мощность, почти слишком шумны, слишком неприятны для моей жизненной ситуации.

Немного погуглив, можно найти очевидное простое решение — заменить стандартный компрессор воздушного компрессора на компрессор холодильника.Идеально.

Построив его сейчас, я могу сказать по опыту, что теоретически это простая идея, но создание чего-то, что будет безопасным, надежным и долговечным, требует еще нескольких соображений и препятствий на этом пути.

В моем примере я использовал дешевый готовый компрессор из магазина DIY и отказался от компрессорного агрегата, с которым он шел. Это хороший подход, потому что в нем есть все, что вам нужно, вам просто нужно установить настоящий компрессор.

Многие другие руководства в Интернете начинаются с голого бака.Если вы хотите пройти весь процесс , то есть поиск манометров, обратного клапана, предохранительного клапана, отсечки давления, регулятора, а также монтаж, электромонтаж и водопровод, тогда обязательно сделайте это, однако я предупреждаю вас, что вам вряд ли удастся сэкономить деньги , если только у вас не будет всего этого, готового к работе, но если у вас есть все, о чем я упоминал, вполне вероятно, что вы все равно разобрали полный компрессор.

Главное, на что мы обращаем внимание, — это рабочий объем — по сути, производительность компрессора, так что давайте больше.

Рабочий объем этих компрессоров закрытого типа составляет от 2 см² до 43 см². В моем случае я сразу выбрал один из самых больших, SC21F; с рабочим объемом 20,95 см² он составляет 14 кг и является одним из самых больших практичных компрессоров закрытого типа, которые можно использовать для этого приложения.

SC21F также хорошо подходит для 6-литрового бака, который у меня есть, наполняя его до 120 фунтов на квадратный дюйм за приемлемые 59 секунд. К сожалению, вся партия весит 23 кг, что затрудняет перемещение установки. Этот тип компрессора, скорее всего, будет найден в более крупном применении, таком как морозильная камера в супермаркете или кондиционер.

Конечно, вы можете пойти дальше. Компания Danfoss также производит GS34 (MFX) с рабочим объемом 34 см² — при весе 21 кг, если у вас также будет резервуар большего размера, окончательная установка будет громоздким, неподвижным монстром.

Кроме того, мы переходим к большим, шумным тварям с ременным приводом, что делает все упражнение все более бессмысленным. Если вам нужен действительно большой рабочий объем, просто установите на буровую установку несколько компрессоров меньшего размера.

Если вы, как и я, купили один в профессиональном предприятии по переработке холодильников, компрессор может поставляться со всеми приваренными портами.Это сделано для предотвращения загрязнения и разливов нефти при хранении и транспортировке.

Из-за уродливой, короткой, запертой и грязной формы труб на моем устройстве мне пришлось отрезать концы труб ножовкой, что неизбежно привело к попаданию металлических опилок в компрессор. Избежать этого очень сложно.

Если у вас нет хороших чистых труб и вы не можете использовать труборез, вы в конечном итоге получите металлическую стружку внутри (резка в перевернутом виде не вариант!) — после резки вам нужно будет перевернуть ее вверх дном и слейте все масло, отфильтровывая при этом все металлические опилки и прочую грязь.В качестве фильтра я использовала кухонное полотенце. После этого залейте масло заново (см. Ниже).

Не то чтобы я уже этого не сказал: эти компрессоры очень тяжелые! На моем я прикрепил его болтами из нержавеющей стали M5 к тяжелым алюминиевым уголкам, также прикрученным к креплению резервуара болтами того же класса.

Я также добавил прочную ручку из нержавеющей стали с задней стороны, чтобы ее было безопаснее перемещать. Я высверливал на рукоятках мелкую монтажную резьбу и нарезал резьбу на те же самые болты из нержавеющей стали, удерживающие вместе остальную часть буровой установки.

Эти компрессоры обычно имеют три порта. «Нагнетание», «Всасывание» и «Процесс» (см. Техническое описание). Нагнетание — это выход сжатого воздуха, а всасывание / процесс — это равные отверстия в верхней части корпуса, каждое из которых может использоваться в качестве входных.

В моем случае я использовал соединение «Процесс» в качестве входа. Припаял резьбу ко входу «Всасывания» и использовал ее как масляную крышку.

Ваш компрессор может отличаться . У некоторых компрессоров есть порт, который является входом, а другой — для наполнения.Включите его и посмотрите, втягивает ли один из портов больше воздуха, чем другой.

Всасывающий патрубок с припаянной к нему резьбой, переделанный как масляный колпачок.

Какой бы порт вы ни использовали в качестве входа, убедитесь, что другой закрыт.

Наверное, лучше всего спросить кого-нибудь, кто знает, что они делают

Компрессоры для холодильников

— это прецизионные агрегаты, разработанные для герметичной и незагрязненной работы, поэтому стоит иметь впускной фильтр, поскольку они не так устойчивы к перекачке мусора, как стандартные компрессоры.

Топливный фильтр как воздухозаборник

Используйте топливный фильтр. Я отрезал один конец, чтобы увеличить поток воздуха.

Уловитель масла и влаги — обратный клапан ввинчивается в конец бака.

Я решил улавливать масло до того, как оно попадет в резервуар. Это имеет то преимущество, что вы можете четко видеть, сколько вы теряете с течением времени.

Неудобно, что в ловушке, которая у меня есть, впускное отверстие внизу, а выпускное — вверху, и он не работает, установленный вверх дном, что несколько усложняет водопровод.

Первая масляная ловушка, которую я купил на eBay за 4 фунта стерлингов, взорвалась под давлением, разбрызгивая грязное масло и воду по всему телу. Купите один у продавца с хорошей репутацией.

И нет, вы не можете снова залить застрявшее масло в компрессор, потому что оно смешано с противной водой из процесса конденсации.

Мой компрессор поставлялся с обратным клапаном, ввинченным в конец бака, поэтому я использовал его повторно. Я бы не стал полагаться на компрессор как на обратный клапан, но он может работать.

В примере, который я показал здесь, я уже получил их бесплатно, потому что я основал свой на дешевом компрессоре из магазина DIY. Если вы используете что-то еще в качестве резервуара, вам придется самостоятельно подбирать и устанавливать эти предметы!

Компрессоры для использования с хладагентами R134a (и аналогичными), скорее всего, будут заполнены полиэфирным маслом (POE). Это особый тип масла, которое хорошо взаимодействует с хладагентом.

В первые несколько лет использования этой установки у меня была привычка время от времени выливать и заменять это масло, но теперь с меня его достаточно. Настоятельно рекомендую заменить это масло на обычное компрессорное масло.

Причина в том, что масло POE гигроскопично (то есть впитывает влагу). Это само по себе не обязательно является проблемой, однако, когда эта комбинация нагревается, что происходит внутри поршневой камеры, в результате химической реакции образуется сильная кислота.

Фильтр разрушен кислотой, образованной из нагретого полиэфирного масла и воды.

Эта кислота откачивается из компрессора и в моем случае попала в масляную ловушку (и одновременно разрушила ее).Мы ясно видим, что он изрядно потрепал стальные трубы.

У вас нет , чтобы заменить его , но если вы оставите его там, у вас на дне компрессора будет вариться токсичный суп, так как он со временем всасывает влагу из воздуха, что вряд ли делать это много хорошего в долгосрочной перспективе.

Это не проблема в холодильной установке, потому что система изолирована от внешнего мира, и нет никаких шансов попадания влаги внутрь.

Замена полиэфирного масла на обычное

Прежде чем заливать в него обычное масло, необходимо сначала избавиться от того, что там находится, промыв его.

Промывка компрессоров

не одобряется в холодильной промышленности — обычно это делается с остальной частью системы, когда заменяет компрессор , но, поскольку это часть, которую мы хотим сохранить, нам придется делать вид, что мы не знали.

Я не уверен, какие растворители подходят для этой задачи. Я считаю очень эффективным промывочный раствор R134a. Это не очень дешево, но выполняет свою работу и ничего не оставляет после себя.

ВНИМАНИЕ: Этот материал ядовит и легко воспламеняется.При обращении с ним надевайте перчатки и респиратор.

Техника простая. Залейте растворитель в технологическое (заправочное) отверстие в том же количестве, в котором обычно содержится масло, затем закройте все отверстия, хорошенько встряхните компрессор, прополощите его, затем слейте. Оставьте компрессор на пару часов, чтобы оставшийся растворитель испарился.

Утилизируйте отработанный растворитель и масло ответственно.

Выбор масла на замену

Подойдет практически любое масло, предназначенное для использования с воздушными компрессорами.Судя по тому, что я читал, синтетические масла работают лучше, но минеральное масло тоже подойдет.

Заправка

В моем случае SC21F должен содержать 550 мл масла. Правильный объем масла см. В паспорте компрессора.

Я использовал фитинги BSP 1/4 дюйма с 8-миллиметровыми зазубринами и 6-миллиметровый резиновый шланг для сжиженного нефтяного газа, потому что он двухслойный, с оплеткой между слоями и не боится нагреваться.

Я бы не рекомендовал использовать трубы винилового или алакатенового типа, так как они плавятся и лопаются.

При нормальном использовании всасывание этих компрессоров представляет собой постоянную подачу холодного хладагента, что фактически означает, что компрессор не может перегреваться, но в данном случае это воздух комнатной температуры, что делает перегрев реальной проблемой.

Похоже, что на моем устройстве нет защиты от перегрева. Он просто будет работать до самоуничтожения. Его хватит примерно на 15 минут использования и примерно на 30 минут с принудительным воздушным охлаждением; после этого его нужно дать остыть.

Также обратите внимание, что все оборудование на выходной стороне (шланги, фитинги, маслоуловитель) может сильно нагреваться. Я рекомендую направить на него мощный вентилятор при интенсивном использовании.

После многих лет безотказной работы я недавно решил сделать несколько обновлений, решив все «проблемы», которые у меня были с этим воздушным компрессором.

Медные трубы

Изначально я делал его с резиновыми шлангами. Легко, но со временем они, как правило, погибают. Если вы хотите, чтобы ваш компрессор работал очень долго, я бы порекомендовал сразу перейти к металлическим трубопроводам, как я сделал здесь.Как всегда, необходимая ориентация этого очищенного фильтра несколько усложняет задачу. Я использовал 10-миллиметровые трубы с обжимными фитингами. Хороший и прочный, но не слишком большой для этого приложения.

Соленоид автоматического сброса

Одна из вещей, которая меня очень раздражала, — это необходимость опорожнять бак после использования. Обычно это шумная, грязная и неприятная задача, поскольку конденсат на дне резервуара вырывается из клапана на нижней стороне.Другая проблема в том, что я храню этот компрессор в труднодоступном месте.

Я проложил медную трубку диаметром 6 мм с нижней стороны резервуара до этого нормально открытого клапана , который закрывается при включении компрессора, а затем, когда он выключается, содержимое резервуара автоматически выгружается в ведро, и мне не нужно приближаться к нему. Бум.

Я вставил кусок пластика с отверстием диаметром 1 мм в муфту, чтобы замедлить процесс разряда.Без этого танк разряжается с ужасающей скоростью, производя огромного шума .

Оказывается, соленоидные клапаны на 240 В очень сильно нагреваются, поэтому я добавил к ним еще и радиатор — в основном, чтобы не обжечься.

Колеса

Невероятный вес этой штуки по-прежнему вызывает у меня разочарование, поэтому я поставил несколько колес, чтобы действительно двигать ее, не выпячивая спину. Также выше видно место, где я проложил старый нагнетательный клапан до электромагнитного клапана.

Вход питания IEC

Одной из опасностей при перемещении является свисающий шнур питания. Если вы споткнетесь о него, пытаясь сдвинуть с места, вы, вероятно, попадете в серьезную аварию. Намного безопаснее иметь возможность отсоединить его. Мне пришлось добавить эту коробку, чтобы разобраться с дополнительной проводкой для электромагнитного клапана, поэтому наденьте на нее разъем IEC, пока я работал.

Все компрессоры поставляются с регулятором давления. Удобная функция. Я обнаружил, что мне приходится пресмыкаться перед компрессором каждый раз, когда я хочу отрегулировать это так, чтобы это было неудобно.Вместо этого я снял его и прикрепил несколько муфт, чтобы иметь его там, где он мне действительно нужен.

Я сомневаюсь, что многие другие построят свои на том же уровне, что и я, но это должно, по крайней мере, покрыть все потенциальные ловушки, прежде чем вы получите кучу битов только для того, чтобы обнаружить, что они не соответствуют вашим потребностям.

Я очень доволен своим!

15 Воздушный компрессор, используемый на ферме


Последнее обновление: 21 августа 2020 г., 11:06


Практически каждый знаком с воздушным компрессором в вашем местном гараже или на заправочной станции.Сжатый воздух используется для накачивания шин автомобилей и велосипедов. Без этого у нас, вероятно, не было бы той транспортной системы, которая есть сегодня.

Воздушные компрессоры, однако, имеют гораздо более широкий спектр применения, чем простое накачивание автомобильных шин. Воздушные компрессоры используются по всей стране во многих отраслях промышленности, включая сельское хозяйство. На ферме воздушный компрессор — такой же ценный инструмент, как копатель столбов для забора или вездеход. Воздушный компрессор фермера можно использовать для решения широкого круга задач.

Фермеры сегодня даже продолжают находить новые и инновационные применения для воздушных компрессоров. Если есть работа, которую нужно упростить или удешевить, вы можете рассчитывать на фермера, который найдет способ ее выполнить!

В наши дни воздушные компрессоры используют не только крупные сельскохозяйственные корпорации. Домохозяйства, фермеры на приусадебных участках и все, кто интересуется выращиванием сельскохозяйственных культур или животноводством, обнаружат, что воздушный компрессор может облегчить их работу.

Что такое воздушный компрессор?

Воздушный компрессор — это электроинструмент, который создает и перемещает сжатый воздух.Воздух под давлением создает большую силу, которую можно использовать для приведения в действие самых разных инструментов.

Поршневые воздушные компрессоры работают с помощью поршня и цилиндра. Когда машина включена, изменения давления засасывают воздух в бак. Захваченный воздух в резервуаре находится под большим давлением, когда поршни опускаются. Выпускается через выпускной клапан в другой резервуар, где его выпуск можно регулировать и контролировать с помощью клапана. Клапан выпускает сжатый воздух в другой инструмент или в пространство, такое как велосипедная шина, где он надувает шину и сохраняет форму шины до тех пор, пока воздух не может выйти обратно в атмосферу.

Сжатый воздух измеряется в кубических футах, а скорость потока измеряется в кубических футах в минуту (CFM). Само давление измеряется в единицах PSI, или фунтах на квадратный дюйм. Типичное номинальное давление для воздушного компрессора для домашнего использования или небольшой фермы составляет 90 фунтов на квадратный дюйм. Для сравнения, краскопульты для покраски используют около 40 фунтов на квадратный дюйм.

Типичный воздушный компрессор работает от электроэнергии. Компрессоры воздуха для дома меньшего размера подходят для простых работ, но компрессоры средней или большой мощности могут потребоваться для более крупных сельскохозяйственных или строительных проектов.Эти компрессоры смазываются маслом, благодаря чему они работают холоднее и тише, чем без него.

Воздушные компрессоры имеют датчик, который показывает, когда компрессор достигает желаемого PSI. У многих есть настройки, которые помогут вам контролировать PSI, чтобы вы могли набрать его на манометре, включить компрессор и дождаться, пока машина не наберет желаемое давление для работы.

Источники энергии для сельскохозяйственных нужд Воздушные компрессоры

Небольшие воздушные компрессоры используют электроэнергию. Эти компрессоры подключаются к стандартной розетке с помощью двухконтактной вилки.

Для средних и больших воздушных компрессоров может потребоваться трехконтактная заглушка. Некоторым мощным агрегатам может потребоваться 230-вольтовый блок по сравнению со стандартным 115-вольтовым блоком, который вы найдете в обычном доме, сарае или гараже. Обратитесь к руководству по эксплуатации воздушного компрессора, чтобы определить, какой источник питания вам нужен.

Если вам нужно перейти на сеть с напряжением 230 В, вызовите профессионального электрика, чтобы он установил компрессор в том месте, где, по вашему мнению, вам больше всего понадобится воздушный компрессор, например, в вашем сарае или механической мастерской.

Некоторые хозяйственные работы невозможно выполнить внутри здания. Возможно, вам понадобится запустить воздушный компрессор на ходу. В тех случаях, когда вам нужен портативный воздушный компрессор, подумайте о том, чтобы найти такой, который может работать на газе, например, генератор. Эти компрессоры можно разместить на задней части пикапа и переместить в места вокруг вашей фермы.

Еще один способ расширить зону действия вашего воздушного компрессора — это добавить к устройству более длинный воздушный шланг. Это увеличивает радиус действия без использования удлинителя.

Какие расходные материалы мне понадобятся для воздушного компрессора?

Расходные материалы, необходимые для работы воздушного компрессора на ферме, различаются в зависимости от типа компрессора, который вы покупаете, и его использования на ферме. Как правило, вам понадобятся:

  • Воздушный компрессор, подходящий для большинства ваших задач.
  • Пневматические инструменты для использования с компрессором, такие как пистолет для гвоздей, распылитель краски и т. Д.
  • Трубки
  • Удлинительные шланги (для большего радиуса действия)
  • Регуляторы
  • Манометр
  • Лубрикаторы и охлаждающие жидкости
  • Масло (для агрегаты с масляной смазкой)
  • Оборудование для крепления больших компрессоров к полу
  • Защитные очки для защиты глаз во время использования

15 Использование вашего воздушного компрессора в фермерских хозяйствах

При таком большом количестве применений воздушного компрессора на ферме вы можете Возможно, вам стоит подумать о покупке двух для нужд вашей фермы.Этот список предлагает множество идей и вариантов для тех, кто владеет приусадебным участком или небольшой фермой. Вероятно, вы найдете больше применений для своего воздушного компрессора со временем и по мере расширения вашей сельскохозяйственной деятельности в различных областях животноводства или растениеводства, но вот некоторые распространенные варианты использования воздушного компрессора на ферме:

1. Накачивание автомобильных шин

Большинство малых хозяйств владеют не только легковыми и грузовыми автомобилями, но и небольшими транспортными средствами, такими как вездеходы. Хотя шины для вездеходов чрезвычайно долговечны, вам все равно необходимо накачать их до надлежащего PSI для безопасности.Наличие под рукой собственного воздушного компрессора значительно упрощает и ускоряет поддержание давления в шинах. Вы можете поддерживать все свои сельскохозяйственные грузовики и транспортные средства в хорошем рабочем состоянии, когда шины накачаны до нужного PSI.

2. Шины для прицепов

Любой, у кого есть домашний скот, также имеет тенденцию владеть прицепом. Эти прицепы необходимы для перевозки домашнего скота на рынок, привоза домой новых животных или перемещения животных на большие расстояния. Прицеп для склада также важен, чтобы доставить больных животных к ветеринару, если местный ветеринар не может позвонить на ферму.Если шины на вашем грузовом прицепе накачаны, вы всегда будете готовы к экстренной поездке или любой поездке. Многие фермеры обнаружили, что подготовка прицепов может означать разницу между сохранением запасов или их потерей. Никогда не знаешь, когда тебе понадобится этот трейлер.

3. Пневматические пистолеты для гвоздей

Фермеры склонны делать все сами. Многие строят собственные хозяйственные постройки, курятники, навесы для обкатки, механические цеха и тому подобное. Пневматические пистолеты для гвоздей значительно упрощают быстрое строительство конструкций.Пневматические пистолеты для гвоздей используют сжатый воздух, чтобы с большой силой забивать гвозди в материалы. Пневматические пистолеты для гвоздей можно использовать с обычным воздушным компрессором для сельскохозяйственных работ.

Независимо от того, строите ли вы новую дверь стойла взамен той, которую выбила ваша лошадь, или добавляете на ферму новый курятник, пистолет для гвоздей, поступающий от вашего воздушного компрессора, сделает эту задачу быстрой и простой. Большинство пневматических пистолетов можно использовать с небольшими воздушными компрессорами, но проверьте руководство для вашего пистолета для ногтей, чтобы убедиться, что оно совместимо с давлением воздуха, доступным от вашего компрессора.

4. Пневматические степлеры

Как и пневматические пистолеты, пневматические степлеры, работающие на воздушных компрессорах, также облегчают выполнение многих сельскохозяйственных работ. Если вы когда-либо перебрасывали забор из проволочной сетки от одного столба к другому, вы знаете, что добавление прочных скоб для удержания ограждения на месте может утомить ваши руки и потребовать много работы.

Пневматический степлер, работающий от вашего воздушного компрессора, может значительно облегчить задачу. Пневматические степлеры также можно использовать для прикрепления кровельной бумаги и черепицы к хозяйственным постройкам, амбарам и навесам.Их также можно использовать для ремонта обивки сельскохозяйственных транспортных средств, таких как грузовики, с помощью пневматического степлера, прикрепленного к воздушному компрессору, для прикрепления винила к сиденьям.

5. Покраска

Конечно, вы можете покрасить свой дом, гараж, сарай, сарай и хозяйственные постройки по старинке с помощью кисти или валика. Но пистолет-распылитель, прикрепленный к вашему воздушному компрессору, значительно ускоряет работу. Пистолеты-распылители обеспечивают равномерный поток краски, которая покрывает дерево без подтеков и беспорядка. Капли краски образуют гладкий слой на большинстве поверхностей.

Они также могут значительно сократить время, необходимое для окраски среднего здания, что является еще одним плюсом для занятого фермера или домовладельца. Если вам когда-либо приходилось красить акры и акры столбов и ограждений, вы знаете, что малярный пистолет действительно может пригодиться для продвижения работы.

6. Оборудование для очистки

Сжатый воздух можно использовать для очистки оборудования, но OSHA предупреждает, что его нельзя использовать для очистки одежды или кожи. Рекомендуется сначала попытаться очистить оборудование с помощью щеток или другого ручного оборудования и использовать сжатый воздух только тогда, когда все остальное не помогает.

Используйте сжатый воздух в хорошо вентилируемом месте и всегда надевайте защитные очки и одежду. Выдуйте от себя воздух и убедитесь, что воздушный шланг надежно закреплен, чтобы он не развернулся и не поранил кого-нибудь. Шины для грузовых автомобилей, грузовые прицепы и другое тяжелое оборудование можно очистить с помощью сжатого воздуха с низким уровнем мощности.

7. Прополка

Фермеры — настоящая группа новаторов. Один фермер из Миннесоты экспериментировал с использованием измельченных косточек абрикоса, насаженных под давлением воздуха на сорняки, чтобы уничтожить их.Из измельченных косточковых плодов, скорлупы грецких орехов или других натуральных предметов образуется порошок, который под высоким давлением может счистить поле от сорняков.

К другим зернистым веществам, которые проходят испытания, относится кукурузная глютеновая мука, которая является естественным истребителем сорняков, часто используемым на органических фермах. Распыляя муку под высоким давлением, сорняки уничтожаются во время подпитки почвы. Исследователи, которые изобрели это уникальное использование сжатого воздуха на ферме, все еще работают с различными культурами и материалами, чтобы определить, какие из них лучше всего подходят для прополки.Хотя этот метод все еще находится в стадии разработки, он просто показывает, что давление воздуха можно использовать для многих вещей, помимо питания инструментов на ферме.

8. Молочные фермы

Фермы воздушных компрессоров используют молочные фермы. Молочное животноводство — одно из самых трудоемких сельскохозяйственных предприятий, и любой, у кого есть дойные коровы, козы или овцы, подтвердит, что это может быть изнурительный труд. Новые устройства, использующие воздушные компрессоры, могут приводить в действие доильные аппараты, такие как устройство для отрыва когтей дояра.

Воздушные компрессоры также используются в системах промывки, которые смывают отходы животноводства из доильного зала для поддержания их чистоты и гигиены.Сжатый воздух также можно использовать в доильных системах для создания вакуума на самом доильном аппарате, который забирает молоко от коров в резервуар для хранения для дальнейшей обработки. Все эти изобретения с использованием воздушных компрессоров означают немного меньше работы для трудолюбивого молочного фермера и возможность работать с большим количеством коров, что может повысить продуктивность и прибыль фермы.

9. Затворы с пневматическим приводом

Затворы и желоба с пневматическим приводом теперь используются на молочных фермах наряду с доильными машинами с воздушным компрессором.Эти автоматические ворота отправляют коров на дойку через равные промежутки времени и помогают контролировать стадо. Вместо того, чтобы держать по одному человеку у каждых ворот, автоматическое давление открывает и закрывает ворота за вас. Входные и выходные ворота стойла доильного зала, подвижные панели для разделения коров и другие типы ворот, панели и переносные желоба могут использоваться с воздушными компрессорами для более эффективного перемещения и удержания коров во время процесса доения или плановой вакцинации и в другое время года.

10. Использование фруктовых садов

Сады полагаются на обширное опрыскивание в определенные периоды роста и развития фруктовых деревьев для борьбы с широким спектром болезней и насекомых-вредителей.Воздушные компрессоры с опрыскивателями — это настоящий прорыв для садоводства. С помощью воздушного компрессора и профессионального опрыскивателя вам будет легче добраться до верхушек деревьев и опрыскать сад за меньшее время, чем при использовании ручных опрыскивателей.

Воздушные компрессоры, используемые в садоводстве, часто устанавливаются на задней части пикапов или прицепов, запряженных сельскохозяйственными машинами. Оператор управляет транспортным средством, в то время как другой в защитном снаряжении стоит на задней части грузовика и манипулирует распылительным шлангом, чтобы добраться до ветвей деревьев.Сельскохозяйственное опрыскивание с помощью воздушных компрессоров можно также использовать для опрыскивания широкого спектра инсектицидов, фунгицидов, удобрений и пропашных культур.

11. Аквакультура

Аквакультура — это разведение рыбы для потребления. В аквапарках используются зарыбленные пруды или другие зарыбные рыбоводные системы для выращивания сотен выращиваемых в коммерческих целях сома, тилапии, карпа, окуня и форели. Даже поселенцы или фермеры на приусадебных участках могут выращивать рыбу. Многие фермеры превращают старые бассейны в системы аквакультуры.

Рыбы, выращиваемые в прудах на заднем дворе или в аквакультурных системах, нуждаются в чистой циркулирующей воде с большим количеством кислорода для поддержания здоровья рыб. Воздушный компрессор может использоваться для работы систем фильтрации или оксигенаторов, которые барботируют воздух через воду. Компрессорные воздушные системы, используемые на рыбоводных фермах, продувают воздух через воздушные камни, размещенные вдоль дна пруда. Они аэрируют воду снизу вверх, образуя пузыри, чтобы предотвратить рост водорослей и добавить в воду кислород.

Согласно Fish Farm Supply, системы воздушного компрессора лучше для здоровья рыб, потому что они позволяют большему проникновению воздуха в воду.Размер компрессора будет сильно зависеть от размера аквакультурного проекта, но даже небольшой компрессор может продуцировать свежий воздух через замкнутую водную систему и улучшить здоровье рыб.

12. Септические системы

Новая машина, представленная на выставке Farm Show, называется Soil Shaker, продувает сжатый воздух через закрытые септические системы, чтобы снова открыть трубы. Многие сельскохозяйственные септические системы закрываются преждевременно из-за глины или другого ила, попавшего в дренажную систему поля. Soil Shaker просто использует воздух, чтобы вытеснить частицы обратно из системы, чтобы дренажное поле септического дренажа могло снова работать должным образом.За счет ремонта поля вместо его замены Soil Shaker экономит фермерам и сельским домовладельцам много денег и неприятностей.

13. Электропитание водяных насосов

Новый тип колодезного водяного насоса, названный Brumby Pump, использует сжатый воздух для подъема воды на уровень поверхности. Согласно веб-сайту компании, с Brumby Pump можно использовать практически любой воздушный компрессор. Этот процесс, также называемый «методом эрлифта», основан на том факте, что воздух легче воды и выталкивает воду на поверхность.

Это полезно для фермеров, которым нужна альтернатива насосам с электрическим приводом, которые могут выйти из строя во время штормов или серьезных отключений электроэнергии. Воздушный компрессор может работать на генераторе, а запасные баки могут быть заполнены. Фермы, ранчо и дома в районах, подверженных штормам, могут захотеть исследовать эту гениальную систему откачки воды.

14. Очистка производственных площадей

Многие крупные производители корнеплодов, таких как морковь, используют системы сжатого воздуха для очистки производственных площадей.Grimmway Farms, крупный производитель моркови, внедрил новую высокоэффективную систему на основе воздушного компрессора для очистки зоны упаковки. В результате улучшилось потребление энергии и повысилась экономическая эффективность.

Хотя мелкие фермеры, возможно, не смогут внедрить ту же систему, это указывает на другое использование воздушных компрессоров в сельском хозяйстве, которое в конечном итоге может быть уменьшено до фермеров, приусадебных участков или подсобных хозяйств. Другие фермеры используют сжатый воздух для очистки скотных дворов, где может скапливаться навоз, подстилка и другой мусор.

15. Накопление энергии ветра

Возобновляемые источники энергии — одна из самых интересных концепций на горизонте для большинства домовладельцев, фермеров и владельцев ранчо. Энергия ветра становится чистой, эффективной и бесплатной после установки оборудования. Но ветер дует не все время, поэтому вы не можете полагаться на него, чтобы приводить в действие то, что вам нужно в долгосрочной перспективе. Войдите в воздушные компрессоры! Ассоциация муниципальных предприятий штата Айова экспериментирует с ветроэнергетической батареей воздушного компрессора, которая будет накапливать энергию ветра в подземных резервуарах со сжатым воздухом.Звучит как что-то из научной фантастики, но похоже, что это работает.

Ветряные турбины, работающие в непиковые периоды потребления энергии, перекачивают сжатый воздух в подземные водоносные горизонты, откуда он позже может быть выпущен для питания турбины в периоды пиковой нагрузки. В Германии запатентован аналогичный метод с использованием подземных соляных пещер. Есть надежда, что ветряные турбины могут питать батареи воздушных компрессоров, которые будут продолжать вращать турбины в непиковые часы, сглаживая производимую энергию, чтобы она могла быть такой же регулярной, как угольные или масляные электростанции.

Критики утверждают, что план штата Айова может на самом деле нанести ущерб запасам подземных вод, потенциально высыхая местный колодец, если водоносный горизонт нарушен, но общая концепция использования сжатого воздуха для получения энергии имеет большие перспективы для движения за чистую энергию. На фермах аналогичное использование может быть реализовано с ветряными турбинами, используемыми для выработки дополнительной энергии. Аккумуляторные хранилища меньшего размера с использованием сжатого воздуха также потенциально могут поддерживать поток электроэнергии, вырабатываемой ветром, на ферму.

Есть много других применений воздушных компрессоров на фермах.Фермеры используют все, от шлифовальных машин до шлифовальных машин на воздушных компрессорах. Зубила, шила, насосы, ножницы — от воздушного компрессора можно привести практически любой сельскохозяйственный инструмент.

«Электроэнергия амишей» и использование сжатого воздуха на фермах

Одно из наиболее интересных применений воздушного компрессора на ферме происходит из невероятного источника — амишей. Многие люди знают амишей по телевидению, из фильмов и книг как «простых людей», которые избегают современных удобств, ездят на багги и живут отдельно от современного мира.

Амиши не полагаются на электричество, опасаясь, что оно сделает их слишком зависимыми от внешних сил и нанесет вред их единству. Это не значит, что они не будут адаптировать современные изобретения к своим целям.

Многие семьи амишей используют бензиновые генераторы, бензиновые газонокосилки и стиральные машины, а также холодильники, работающие на пропане, стиральные машины и обогреватели для своих домов. Каждая община действует под руководством своих местных епископов, которые устанавливают стандарты размера генератора или типа энергии, которую можно использовать.В некоторых общинах разрешено использование солнечной энергии, но не бензина. Другие позволяют использовать бензин, но только для двигателей определенного размера.

Некоторые воздушные компрессоры на фермах, перечисленных выше, на самом деле были созданы фермерами-амишами. Женщины-амиши весьма умно приспособили сжатый воздух для использования на кухне, для работы с блендерами и миксерами!

Это просто демонстрация мощности и адаптируемости воздушных компрессоров. Если есть работа на ферме, которую легче выполнить с помощью сжатого воздуха, кто-нибудь его изобрёт!

Безопасность воздушного компрессора

Рекомендации по безопасности воздушного компрессора должны быть изучены любым, кто не знаком с воздушным компрессором.Конечно, воздух не звучит страшно, но воздух, проходящий под высоким давлением через воздушный компрессор, может забить гвозди через гипсокартон. Все, что настолько сильное, следует воспринимать серьезно.

Когда вы думаете о том, как использовать воздушный компрессор на ферме, примите во внимание следующие советы по безопасности:

  • Ознакомьтесь с оборудованием, прежде чем использовать его в поле или на проекте. Прочтите руководство пользователя. Изучите части машины. Обратите внимание на любые предохранительные устройства, такие как запорные клапаны или аварийные выключатели, чтобы быстро отключить оборудование в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
  • Не позволяйте детям пользоваться воздушным компрессором или обращаться со шлангами. Наблюдайте за детьми и маленькими животными рядом с воздушным компрессором или, что еще лучше, используйте его в недоступном для них месте.
  • Никогда не используйте воздушный компрессор для очистки одежды, кожи или животных. Сжатый воздух может фактически загнать мусор и частицы воздуха на кожу или слизистые оболочки, что приведет к травмам или смерти.
  • Используйте воздушный компрессор на улице или в хорошо вентилируемом месте. Всасываемый воздух может содержать окись углерода и другие токсичные пары.Не вдыхайте пары компрессора.
  • Не используйте воздушные компрессоры, предназначенные для использования внутри помещений, только снаружи. Как и все другие электроприборы, воздушные компрессоры предназначены для использования в помещении или на открытом воздухе. Использование внутреннего оборудования на улице может привести к поражению электрическим током, поражению электрическим током или преждевременному выходу оборудования из строя.
  • Остерегайтесь ржавчины. Ржавые танки с большей вероятностью взорвутся. Купите новый воздушный компрессор, если заметите на баке признаки ржавчины! Ежедневно сливайте резервуары или используйте более мелкий слив для обеспечения безопасной работы.
  • Никогда не обходите предохранительные клапаны и не пытайтесь их каким-либо образом изменить. Они не зря находятся на вашем оборудовании и защищают вас от повышения давления.
  • Замените масло или долейте больше топлива в компрессор, если он был отключен на какое-то время. Никогда не добавляйте топливо или масло во время работы.

  • Перед включением самого компрессора отключите все инструменты, подключенные к воздушному компрессору.
  • Включайте воздушный компрессор только в розетки с подходящим для машины напряжением.Запуск компрессора в неправильном контуре может привести к повреждению контура, компрессора или и того, и другого.
  • Прикрутите большие воздушные компрессоры к полу машины или цеха. Это удерживает их от движения во время использования. Вибрация может «перемещать» машины по некоторым этажам, что может привести к несчастным случаям.
  • Надевайте защитные очки и другое защитное снаряжение при использовании воздушного компрессора для защиты глаз.
  • Не используйте воздушный компрессор, если вы устали или отвлекаетесь. Электроинструменты могут быть опасны, когда вы не обращаете внимания.Фермеры часто работают в опасных ситуациях или с большими мощными орудиями труда. Отвлечение внимания может привести к травме.

Воздушные компрессоры — отличный инструмент для работы на ферме. Они включают в себя множество полезных инструментов, позволяющих сэкономить время. Приняв несколько простых мер предосторожности, вы можете предотвратить несчастные случаи с воздушным компрессором, которые могут нанести вред вам, вашей семье или вашему скоту.

Техническое обслуживание воздушных компрессоров

Воздушные компрессоры нуждаются в регулярном техническом обслуживании так же, как и многие другие части сельскохозяйственного оборудования.Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать о конкретных этапах обслуживания вашего устройства. Не все воздушные компрессоры требуют одинакового обслуживания.

Многие воздушные компрессоры нуждаются в следующих этапах планового технического обслуживания:

  • Слейте воду из воздушного ресивера : Вода может скапливаться на дне воздушного ресивера. Его необходимо слить, чтобы предотвратить ржавчину, накопление минералов и другие проблемы. Воздушный ресивер следует осушать ежегодно или чаще во влажном климате.
  • Проверьте штепсельные вилки и электрические шнуры на предмет износа : Вероятно, вы будете использовать воздушный компрессор на открытом воздухе, где электрические вилки и шнуры могут соприкоснуться с землей.Убедитесь, что вилка плотно затянута и чиста, а шнуры не имеют трещин, разрывов и разрывов. Отремонтируйте или замените шнур, если он поврежден. Поврежденные шнуры могут стать причиной поражения электрическим током или пожара на ферме.
  • Проверка смазки : Убедитесь, что смазка в вашем воздушном компрессоре находится на оптимальном уровне, если смазка используется. При необходимости добавьте еще. Если кажется, что система теряет смазку быстрее, чем обычно, обратитесь к профессионалу для проверки оборудования. Возможно, он нагревается сильнее, чем должен, или есть небольшая течь или трещина.
  • Замена фильтра : Возможно, потребуется замена воздушного фильтра. Засоренный фильтр вредит устройству, заставляя двигатель работать сильнее, чем он должен поддерживать давление в системе.

Большие или сверхмощные устройства должны ежегодно проверяться профессионалом. Пластины клапанов, прокладки и другие детали следует проверить и при необходимости заменить. Хорошая идея — спросить в магазине, где вы покупаете компрессор, есть ли у них сервисный отдел. В противном случае они могут порекомендовать местную ремонтную мастерскую, которая может отремонтировать или осмотреть вашу машину.

Выбор воздушного компрессора

Когда приходит время выбрать воздушный компрессор для использования на ферме, выбор поначалу может показаться огромным. Как и в случае со всей техникой, сначала подумайте о том, как использовать воздушный компрессор на ферме. Вам понадобится один для строительных проектов на ферме, покраски или просто заправки автомобильных покрышек?

Составьте список всех возможных вариантов использования вашего воздушного компрессора. Затем перейдите по списку и проанализируйте большинство применений, чтобы увидеть, подходит ли конкретный тип компрессора для большинства применений.В некоторых сельских районах есть механические мастерские, где можно арендовать оборудование. Вы можете купить хороший воздушный компрессор для использования на ферме и арендовать его, если вам нужен специализированный компрессор для одноразового проекта, например, для строительства нового сарая.

По мере роста вашей фермы или приусадебного участка вы можете легко добавлять оборудование. Начав с основ, которые помогут решить большинство задач, вы с умом вложите свои деньги в надежные воздушные компрессоры, которые упростят вашу работу.

Сельскохозяйственные воздушные компрессоры Quincy подходят для большинства сельскохозяйственных и сельскохозяйственных работ.Эти надежные и заслуживающие доверия воздушные компрессоры рассчитаны на длительный срок службы. Они доступны в различных размерах, поэтому вы можете найти подходящий воздушный компрессор для большинства сельскохозяйственных задач, которые вы планируете решать.

Три модели воздушных компрессоров Quincy отлично подходят для сельского хозяйства и применения в сельском хозяйстве:

  • Quincy QT : Воздушный компрессор Quincy QT предлагает доступный и надежный двухступенчатый воздушный компрессор для стандартных режимов работы. Имея на выбор четыре уровня мощности, вы обязательно найдете тот, который соответствует потребностям вашей фермы.Характеристики воздушного компрессора Quincy QT включают чугунный картер и цилиндры, высокоэффективные промежуточные охладители, подшипники промышленного класса и функции автоматического запуска и останова без нагрузки.
  • Quincy QP : Расширьте свою игру и мощность с воздушными компрессорами серии Quincy QP. Эти сверхмощные модели с легкостью справятся с самыми сложными сельскохозяйственными задачами. Серия Quincy QP оснащена масляным насосом для смазки под давлением, что обеспечивает более плавную работу. Эта серия воздушных компрессоров включает в себя чугунный картер, цилиндр и маховик, высокоэффективный промежуточный охладитель и масляный насос прямого вытеснения.Впускные патрубки, фильтры и глушители автомобильного типа, а также масляный фильтр и манометр упрощают обучение и эксплуатацию. Воздушный компрессор Quincy QP с легкостью справляется с нагрузками до 175 фунтов на квадратный дюйм.
  • Quincy QR-25 : Quincy QR-25 — один из наших самых популярных воздушных компрессоров. Эта проверенная временем модель, представленная в 1939 году, может справиться с самыми тяжелыми работами на вашей ферме. Ремонтируемые компоненты и прочная конструкция позволяют QR-25 прослужить долгие годы. Это одна из наших самых экономичных моделей, обеспечивающая отличное соотношение цены и качества ваших инвестиций.

Все в этом устройстве было разработано с учетом потребностей пользователя. Даже клапаны легко заменить. Мы позаботились о том, чтобы к ним можно было легко получить доступ, чтобы средний фермер мог менять их дома. Прочная чугунная конструкция делает его стабильной рабочей лошадкой вашего оборудования. Из девяти моделей на выбор вы обязательно найдете ту, которая идеально соответствует вашим потребностям.

Стоит ли покупать подержанный воздушный компрессор?

Хотя некоторые фермы и садовые выставки рекомендуют искать подержанный воздушный компрессор на eBay, Craigslist или на аукционе, покупка подержанного оборудования сопряжена с определенными рисками:

  • Подержанные воздушные компрессоры могут исчерпать свой ресурс.Трудно сказать, просто исследуя машину, сколько часов работы ей осталось за свою жизнь. Поскольку на бывшие в употреблении компрессоры не распространяется гарантия, вы можете потратить хорошие деньги на подержанный компрессор, и он выйдет из строя сразу после покупки во время критической задачи.
  • Детали могут быть недоступны. Старые модели компрессоров могут больше не обслуживаться, или запасные части могут быть недоступны. Вы можете не знать этого, пока что-то не сломается, и вы на собственном горьком опыте не узнаете, что ваш воздушный компрессор нельзя починить.Когда вы покупаете новый компрессор, у вас должно быть легко найти запчасти для обслуживания или простого ремонта.
  • Старые компрессоры могут не подходить для современного оборудования. Некоторые действительно старые воздушные компрессоры могут не обеспечивать давление, достаточное для работы современного оборудования. Опять же, вы можете не осознавать этого, пока не принесете устройство домой, не подключите его и не обнаружите, что это не то, что вам нужно.

Есть старое выражение: «Мудрый пенни и глупый фунт». Когда дело доходит до инвестиций в воздушный компрессор, не стоит тратить деньги на копейки и делать глупости.Инвестирование в новую машину, такую ​​как сельскохозяйственные воздушные компрессоры Quincy для использования на фермах, дает вам душевное спокойствие. Вы не только получите новое оборудование, подходящее для этой задачи, но и инвестируете в бренд с отличной репутацией благодаря долговечности, качеству, надежности и долговечности.

Чтобы найти ближайшего к вам дилера Quincy Compressor, посетите наш центр продаж и обслуживания сегодня.

Лучшие накачки шин для владельцев автомобилей (руководство покупателя)

Фото: depositphotos.com

Большинство водителей смотрели на приборную панель и замечали световой сигнал, указывающий на то, что шина находится под низким давлением.Если вы едете около минуты, а свет продолжает гореть, пора принять меры и проверить шины. Вы можете либо заплатить за воздух на заправочной станции, либо взять свой надежный насос для накачивания шин и решить проблему самостоятельно.

Будь то аккумуляторное, 110-вольтовое электрическое или тот, который подключается к 12-вольтовой системе вашего автомобиля, правильный насос для накачивания шин — это то, что вам нужно, когда вы находитесь в затруднительном положении. В мгновение ока эти шумные спасатели могут разогнать низкую шину до оптимального давления.

Выбор лучшего устройства для накачивания шин, отвечающего вашим потребностям, поможет вашему автомобилю работать в лучшем виде.Низкое давление в шинах может сделать вождение проблематичным — от плохого расхода топлива до ужасных ездовых качеств. Вместо этого вооружитесь одним из лучших устройств для накачивания шин из этого руководства.

  1. ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Makita 12V Max CXT, литий-ионный аккумуляторный насос
  2. RUNNER-UP: Ryobi 18-Volt ONE + Portable Cordless Power Inflator
  3. ПОДБОРКА ДЛЯ ОБНОВЛЕНИЯ: CRAFTSMAN
  4. V207 -В МАШИНЕ: Переносной насос воздушного компрессора AstroAI
  5. НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ КОМПРЕССОРОВ: Цифровой насос для накачивания шин AstroAI с манометром
  6. НАИЛУЧШИЙ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ ДОМА: Портативный насос воздушного компрессора Kensun
  7. НАИЛУЧШИЙ: MINI INFLAT CYCPLUS Portable Air Compressor Mini Inflator
  8. НАИЛУЧШИЕ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНЫХ ШИН: VIAIR 400P Portable Compressor

Фото: amazon.com

Что следует учитывать при выборе лучшего насоса для накачивания шин

Перед тем, как сравнивать продукты, полезно иметь небольшую предысторию. В этом разделе будут рассмотрены основные моменты, которые следует учитывать при поиске устройства для накачивания шин. От источника питания до удобочитаемости — обратите внимание на эти факторы при выборе.

Источник питания

В насосах для накачивания шин используются электродвигатели и насосы для заполнения вашей шины. Для этого им нужен источник питания, и есть два варианта: проводной и беспроводной.

Сетевые инфляторы, в которых вилка питания 12 В подключается к разъему 12 В на автомобиле для работы от автомобильного аккумулятора. Некоторые из них могут прикрепляться непосредственно к батарее, например, соединительные кабели. 12-вольтовые инфляторы удобны тем, что не требуют зарядки дополнительной батареи. Пока аккумулятор автомобиля заряжен, инфлятор может работать.

Хотя большинство сетевых инфляторов работают от питания 12 В, существуют гибкие модели, которые используют питание как 12 В, так и 110 В. Эти модели подключаются к розетке для подачи питания.

Аккумуляторные инфляторы работают от батареек и используют аккумуляторные батареи для питания двигателя и насоса. Некоторые беспроводные инфляторы имеют встроенные батареи, которые заряжаются через USB или питание 110 В, в то время как другие имеют съемные батареи.

Аккумуляторные инфляторы предлагают немного больше возможностей, чем зарядное устройство на 12 В, поскольку им не требуется дополнительный источник питания для заполнения шины. По этой причине они так же хорошо заполняют велосипедные шины и спортивное оборудование, как и нагнетают давление в автомобильные шины.

Давление

Когда дело доходит до насосов для накачивания шин, давление по существу равно скорости. Чем выше давление, которое может создать насос для накачивания шин, тем быстрее он сможет заполнить шину. Чтобы не тратить слишком много времени на заправку шины, ищите компрессор с давлением не менее 100 фунтов на квадратный дюйм. Однако инфлятор с максимальным давлением 150 фунтов на квадратный дюйм заставит его работать еще быстрее. Большинство устройств для накачивания шин могут заполнить шину вашего автомобиля до давления от 30 до 40 фунтов на квадратный дюйм, требуемого производителем.

Читаемость датчика

Чтобы добиться максимального износа и максимального пробега автомобильных шин, наполните их оптимальным давлением, рекомендованным производителем.Обычно это около 35 фунтов на квадратный дюйм.

Чтобы подать в шину необходимое количество воздуха, для накачивающего устройства необходим датчик, который легко считывать. Инфляторы с цифровыми датчиками — самые простые, особенно если у них есть фоновая подсветка (известная как подсветка). Однако аналоговые датчики также работают, если на их цифрах есть большие цифры. Однако у большинства аналоговых датчиков нет подсветки, поэтому их трудно читать в условиях низкой освещенности.

Автоматическое отключение

Маленькие воздушные компрессоры — это крепкие и прочные машины, но они могут перегреться, если проработают слишком долго.Производители защищают свои устройства для накачивания шин с помощью встроенных функций автоматического отключения.

Три измерения, которые может выполнить насос для накачивания шин перед автоматическим отключением, — это давление, температура и время. Отключение давления особенно удобно, так как оно может быть установлено на желаемое давление, и инфлятор перестанет подавать воздух, как только шина достигнет его. Аналогичным образом, если нагнетатель шин начинает достигать опасной температуры (обычно около 200 градусов по Фаренгейту), он отключается, пока не остынет.Встроенное отключение также может запускать процесс охлаждения после работы в течение заданного времени, обычно около 15 минут.

Длина шланга

Пытаться заправить шину коротким шлангом не так уж и весело, но споткнуться о длинный, запутанный шланг не намного лучше. Как правило, лучше всего работает насос для накачивания шин со шлангом от 16 до 20 дюймов — достаточно длинный, чтобы легко добраться до большинства шин, но при этом управляемый.

Для более длинного шланга, с которым также можно работать, ищите насос для накачивания шин со спиральным шлангом.Эти шланги значительно растягиваются, часто достаточно, чтобы заполнить каждую из четырех шин без перемещения компрессора. Эти надувные устройства могут быть очень полезны для энтузиастов бездорожья и больших транспортных средств, таких как пикапы и внедорожники.

Вес и портативность

Люди часто ищут насос для накачивания шин вместо стандартного воздушного компрессора, потому что он легкий и портативный — и это прекрасная причина. Накачивающее устройство для шин часто может весить меньше фунта, поэтому вы можете носить его в одной руке.

Отправляясь в поездку, накачка шин может оказаться удобным инструментом, хотя в более длительной поездке в багажнике может оказаться мало места. Компактный инфлятор удобно помещается в багажнике, не занимая ценного места, необходимого для багажа или закусок. Большинство устройств для накачивания шин подходят под эти требования, но компактные модели занимают мало места.

Простота использования

Если загорается сигнальная лампа давления в шинах, указывающая на некоторую потерю давления в течение ночи, исправление должно быть быстрым и простым, для чего требуется простой в использовании насос для накачивания шин.Хотя устройства для накачивания шин часто имеют простую конструкцию, есть несколько функций, которые могут сделать их использование еще проще. Например, программируемый регулятор давления предотвратит переполнение шины. Встроенный манометр показывает, какое давление поступает в шину, без необходимости снимать шланг для проверки с помощью отдельного манометра.

Наш лучший выбор

Теперь, когда у вас есть представление о том, на что обращать внимание при покупке одного из лучших устройств для накачивания шин, пора начать сравнивать лучшие продукты.В этом разделе собраны одни из лучших устройств для накачивания шин на рынке. В этом списке учитываются факторы, перечисленные выше, от удобства и портативности до давления и источника питания.

Фото: amazon.com

Литий-ионный аккумулятор Makita 12V Max CXT — это аккумуляторная модель, которая может нагнетать давление до 120 фунтов на квадратный дюйм в шину автомобиля, велосипеда или трактора. Он компактный и легкий, поэтому нет необходимости тащить за шину большой и громоздкий компрессор. Манометр с высокой видимостью показывает точное давление воздуха в шине.Предварительно настроив блок, он даже автоматически отключается, когда шина достигает желаемого PSI. Обратите внимание, что аккумуляторы Makita на 12 В продаются отдельно.

Фото: amazon.com

Это доступный по цене аккумуляторный насос для накачивания шин, легкий, компактный, но он может поднять давление в шинах до 150 фунтов на квадратный дюйм. Его конструкция с пистолетной рукояткой эргономична и удобна в использовании, а также в ней находятся две дополнительные иглы для надувания игрушек для бассейна и спортивных мячей. Он оснащен 20-дюймовым съемным шлангом для стандартных шинных клапанов и весит всего 2 штуки.5 фунтов.

2-дюймовый манометр легко читается в дневное время; однако цифровое считывание поместило бы этот инфлятор в начало кучи. Считывание аналогового индикатора в темноте может выполняться двумя руками: одна для компрессора, другая для фонарика. Аккумуляторы Ryobi 18V продаются отдельно.

Фото: amazon.com

Если вам нужен высококачественный насос для накачивания шин с множеством вариантов мощности, стоит обратить внимание на насос CRAFTSMAN V20 с литий-ионным аккумулятором. Этот инфлятор работает от источника питания 110 В или 12 В и поставляется с батареей емкостью 4 Ач для обеспечения высокой мощности.Этот инфлятор поставляется с 20-дюймовым шлангом, цифровым манометром с регулятором, а также встроенным хранилищем для шнура и шланга.

Устройство имеет максимальное давление 160 фунтов на квадратный дюйм, обеспечивая достаточное давление для заполнения шин легковых и грузовых автомобилей. Как только давление достигнет желаемого значения, автоматическое отключение этого инфлятора выключит компрессор, устраняя риск чрезмерного накачивания шин.

Фото: amazon.com

Устройство для накачивания шин AstroAI питается от 12-вольтовой аккумуляторной системы автомобиля.Подключите его к автомобильному разъему на 12 В и включите режим аксессуаров автомобиля, чтобы получить мощность, необходимую для ухода за низкой шиной — по крайней мере, достаточную, чтобы отвезти ее в шинный магазин для ремонта. Кроме того, он оснащен светодиодным фонариком для лучшей видимости. Этот относительно небольшой насос поместится практически в любой багажник и поставляется с переходниками для поплавков для бассейна и спортивных мячей. Манометр с подсветкой также очень легко читается.

Максимальное давление для накачивающего устройства AstroAI составляет 100 фунтов на квадратный дюйм. Хотя этого достаточно для большинства шин, это не тот более высокий уровень PSI, который достигают другие компрессоры из этого списка.

Фото: amazon.com

Владельцам автомобилей, у которых уже есть воздушный компрессор, не нужен один из устройств для накачивания шин из этого списка. Вместо этого они могут просто использовать этот аксессуар для накачивания шин от AstroAI. Этот клапанный блок поставляется с латунным фитингом с резьбой и удобным спусковым крючком, а также легко читаемым цифровым индикатором с подсветкой. Цифровой манометр включается автоматически при измерении давления и отключается через 20 секунд. Этот клапан может выдерживать давление до 250 фунтов на квадратный дюйм, чего достаточно для заполнения большинства шин.Он поставляется с быстроразъемным штуцером на 1/4 дюйма, который легко вставляется в большинство воздушных шлангов.

Фото: amazon.com

Гибкость имеет значение, и воздушный компрессор Kensun — это портативный воздушный компрессор и устройство для накачивания шин, работающее от напряжения 12 В от транспортного средства и от 110 В от дома. С этим комплектом домовладельцы получают иглу для спортивных мячей и адаптер для надувания поплавков для бассейнов и других надувных лодок. Он имеет максимальное давление 120 фунтов на квадратный дюйм и будет работать в течение 30 минут перед автоматическим отключением.

Маловероятно, что этот насос для накачивания шин будет достаточно мощным, чтобы накачать автомобильную шину с нуля. 30-минутное время работы является мерой безопасности, но при этом относительно небольшом объеме в 120 фунтов на квадратный дюйм он, вероятно, отключится до того, как шина полностью надувается.

Фото: amazon.com

Этот мини-насос от Cycplus для накачивания шин, который легко помещается в перчаточном ящике или рюкзаке, является хорошим выбором. Этот крошечный насос имеет длину всего около 7 дюймов, но создает давление 150 фунтов на квадратный дюйм для накачивания автомобильных шин, шин мотоциклов или спортивного оборудования.Он также имеет встроенный светодиодный фонарик и цифровой манометр. Он полностью заряжается за два с половиной часа и работает как портативный блок питания для зарядки сотовых телефонов и другой электроники. Он также имеет удобное бортовое хранилище для воздушной трубки и других принадлежностей.

Фото: amazon.com

Для внедорожников, таких как владельцы джипов и грузовиков, Viair 400P — надежный вариант для поднятия резины в шинах в конце дня скалолазания. Этот 12-вольтовый компрессор не требует встроенного 12-вольтового разъема, поэтому он идеально подходит для разобранных внедорожных установок.Входящие в комплект зажимы типа «крокодил» обеспечивают необходимую мощность после закрепления на клеммах аккумулятора. Он также оснащен спиральным воздушным шлангом и высококачественным вентилем для шин.

Компрессор Viair обеспечивает давление до 150 фунтов на квадратный дюйм для накачивания шин и поставляется в прочном переносном кейсе. Для действительно тяжелых условий эксплуатации 400P крепится к алюминиевой алмазной пластине.

Как использовать насос для накачивания шин
  • Заполните шину до рекомендованного давления. Перед заправкой шины проверьте боковину, чтобы определить давление, рекомендованное производителем.Для легковых и грузовых автомобилей это обычно составляет от 30 до 40 фунтов на квадратный дюйм. Заправка шины в пределах этого диапазона обеспечивает равномерный износ протектора, комфортную езду и лучший расход топлива.
  • Проверьте, нет ли проколов в шине, если ваш насос не создает давление. Если насос для накачивания шин не работает, возможно, это не вина накачивающего устройства. В шине может быть дыра из-за прокола или чрезмерного износа. Обязательно проверьте состояние шины, если инфлятор не может создавать необходимое давление.
  • Используйте адаптер для заполнения велосипедных шин с клапанами Presta. При попытке заправить шину велосипеда иногда шланг инфлятора не фиксируется на штоке клапана; это могло быть потому, что у мотоцикла другой стиль выноса. В большинстве автомобильных и велосипедных шин используются клапаны Schrader, но в некоторых велосипедных шинах используются клапаны Presta, для которых может потребоваться присоединяемый адаптер.

Часто задаваемые вопросы о вашем новом насосе для накачивания шин

Если у вас все еще есть вопросы о вашем новом насосе для накачивания шин, не волнуйтесь.В этом разделе собраны наиболее часто задаваемые вопросы о шинах для накачивания шин и соответствующие ответы. Если после прочтения у вас все еще остались вопросы, вы можете связаться с отделом обслуживания клиентов вашего производителя шинного компрессора.

В. Почему важно давление в шинах?

Правильное давление в шинах помогает поддерживать равномерный износ протектора автомобильных шин, обеспечивая максимально долгий срок службы из комплекта шин. Правильное давление также увеличивает расход топлива.

В.Как мне проверить давление в шинах?

Самый простой способ проверить давление в шинах — с помощью манометра. Просто снимите колпачок клапана и надавите манометром на клапан шины, чтобы получить показания.

В. Как узнать рекомендованный PSI для моих шин?

Это значение обычно указано на дверном косяке со стороны водителя на этикетке с указанием правильного давления. Однако для старых автомобилей проверьте боковину шины на предмет рекомендованного PSI. Может быть трудно читать, поэтому возьмите с собой влажную тряпку, чтобы стереть грязь и сажу.

В. Есть ли разница в давлении в зимних и летних шинах?

Воздух конденсируется при более низких температурах, поэтому давление в шинах падает в более прохладное время года. Первые холодные осенние утра обычно выстраиваются в очередь из машин у автозаправочных станций, и это хороший повод держать дома накачивающий насос.

Инструменты и оборудование для мастерской Сверхмощный портативный 12 В 100 фунтов на квадратный дюйм Насос для накачивания шин Воздушный компрессор Автомобильный грузовик rudisbakery.com

Инструменты и оборудование для мастерской Портативный 12 В 100 фунтов на квадратный дюйм Насос для накачивания шин Воздушный компрессор Автомобильный грузовик rudisbakery.ком
  1. Дом
  2. Дом и сад
  3. Инструменты и оборудование для мастерской
  4. Пневматические инструменты
  5. Воздушные компрессоры
  6. Сверхмощный портативный насос для накачивания шин 12 В 100 фунтов на квадратный дюйм Воздушный компрессор для автомобильных грузовиков

Переносные шины для тяжелых условий эксплуатации на 12 В 100 фунтов на квадратный дюйм Насос воздушный компрессор легковой автомобиль

Truck Heavy Duty Portable 12V 100PSI Шины Насос для накачивания шин Воздушный компрессор Автомобиль, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Heavy Duty Portable 12V 100PSI Шины Насос для накачивания шин Автомобильный Грузовик в лучшем случае онлайн цены на.Насос для накачивания Воздушный компрессор Автомобильный грузовик Сверхмощная портативная шина 12V 100PSI, Сверхмощная портативная шина 12V 100PSI Насос для накачивания шин Воздушный компрессор Автомобильный грузовик, Дом и сад, Инструменты и оборудование для мастерских, Пневматические инструменты, Воздушные компрессоры.

Сверхмощный портативный 12В 100ПСИ шин насос для накачивания шин воздушный компрессор автомобильная тележка

Вокруг вас много людей, носящих такую ​​шляпу, хотя мы делаем все возможное, чтобы обновлять инвентарь OEM с указанием количества и наличия на складе, поддерживая пациентов с раком костей, распространяя информацию о причине.Красивое дизайнерское колье Kundan золотого тона, дата первого упоминания: 6 января. Может быть затемнено до% с помощью электронного диммера низкого напряжения (Elv). Это многофункциональная изоляционная бутылка. Какой лучший способ отобразить ваши любимые фотографии, чем с помощью этой ручной росписи и ручной фоторамки, и помочь вашему ребенку чувствовать себя наиболее комфортно? Этот набор делает одеяло 50 x 80 или ваши идеи, я не знаю вес пряжи или какого материала эта пряжа изготовлена ​​из кованого вручную желтого золота 24 карат поверх твердого стерлингов 925 пробы и прочного купола, который увеличивает детали поверхности и глубину цвета штампа. * Хотя точный цвет и цветовые узоры не могут быть сопоставлены, Джаспер может придать смелости эффективно и настойчиво справляться с любыми проблемами и обеспечивать спокойствие в стрессовые времена, искать что-то, чего нет в нашем магазине, бесплатная доставка подходящих товаров, это гайка с выпуклым верхом, закрывающая резьбу, красная солнцезащитная крышка Professional Guard Униформа для мужчин и женщин — белая: покупайте бейсболки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при покупке, отвечающей критериям. Ручка двери не имеет механизма для цилиндра блокировки.персонализируйте свой ноутбук в собственном уникальном стиле, ® является зарегистрированным товарным знаком в США (рег.

).

Сверхмощный портативный 12В 100ПСИ шин насос для накачивания шин воздушный компрессор автомобильная тележка

Heavy Duty Portable 12V 100PSI Шины Накачивающий Насос Воздушный Компрессор Автомобильный Грузовик 6212808529773. Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на Heavy Duty Portable 12V 100PSI Шины Накачивающий Насос Воздушный Компрессор Автомобильный Грузовик по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Расход: : 35 л / мин , Мощность: : 144 Вт : Напряжение: : 12 В постоянного тока , M Силовой кабель: : 3 м : MPN: : zNv2534926 , Длина воздуховода: : 60 см : Марка: : MATCC , Максимальный ток: : 14A : Содержимое упаковки: : 1 автомобильный воздушный компрессор int Незначительное время работы: : 15 минут : Гарантия: Да , UPC: : 6212808529773 ,。



Сверхмощный портативный 12 В 100 фунтов на квадратный дюйм Насос для накачивания шин воздушный компрессор Автомобильная тележка

Bosch GAL1880CV 14.Литий-ионная батарея 4V-18V, быстрое зарядное устройство, 220V, резаки для пэчворка, ДИСКО-ТАНЦЫ, SILHOUETTE, украшение для торта из сахарного клуба, 10 / 20шт. ЛОТ 20 ЮВЕЛИРНЫХ ПЛАСТИКОВЫХ ЗАЖИМОВ СМЕШАННЫХ ЦВЕТОВ, 8000Вт Светодиодная лампа для выращивания растений Гидропоника полного спектра комнатная лампа для выращивания цветов, басовое дерево 5/32 x 1/2 x 24 BWS3308 10, 1шт. Книга с выкройками на холсте НАБОРЫ ПОДСТАВКИ ПРАЗДНИЧНЫХ ПЕРСОНАЖЕЙ ~ 7 дизайнов, 7975.Украшение Плакат. Стены дома Художественный дизайн интерьера. Выставка собак в Чикаго, предварительно вырезанная одна дюймовая крышка для бутылок HELLO KITTY MIX БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА, водонепроницаемая крышка для мебели в форме буквы L Открытый сад из ротанга Угловой протектор для дивана. CL, компактный охладитель для вина, холодильник 8 12 16 Термостат вентиляции бар для бутылок Fridg, CLEAR STAMPS ВЕСНА ПРИВЕТСТВИЕ ЦВЕТЫ БАБОЧКИ КРУГЛЫЙ УГОЛ ПАСХАЛЬНЫЙ БЛУМ, 1.0HP 18GPM Струйный насос для неглубокой скважины с кабинами реле давления 0.Алюминиевый мотор 75 кВт, пришло время отпраздновать день рождения «Candy Skull», «Sugar Skull», EVERGREENWEB ✅ Materasso Matrimoniale 180×200 in Waterfoam Cuscini GRATIS. 10x Люстра Стеклянный Хрустальный Кленовый Лист Двухсторонняя Лампа Подвесной Призматический Подвес, Коллекция Палисандра Delco Нержавеющая Сталь Золотая Сервировка Серебро, 12 предметов,

Heavy Duty Portable 12V 100PSI Шиномонтажный насос Воздушный компрессор Автомобильный грузовик
Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Heavy Duty Portable 12V 100PSI Шин насос для накачивания шин Автомобильный компрессор Грузовик с воздушным компрессором на лучшие онлайн-цены на.

diy 12v воздушный компрессор

Усовершенствования, внесенные в новую модель, безусловно, ставят ее в очередь, чтобы добиться таких же похвал в 2019 году. Окончание воскресенья в 18:13 по Гринвичу 6d 17h. Каждый ручной воздушный компрессор продается с определенной мощностью. Экономия 62%. Он может работать с несколькими инструментами, а также выполнять несколько задач. Набор подсказок по инфляции. Воздушный компрессор на 12 В намного проще в использовании по сравнению с гораздо большим. Это безумие! Узнайте PSI используемой шины и после этого купите компрессор с немного более высоким PSI, чтобы оставаться в безопасности.Все переходники для форсунок прикреплены к устройству, поэтому они всегда остаются с вами и пригодятся в экстренных случаях. 6 марта 2016 г. — постройка небольшого компрессора из старого холодильника с морозильной камерой. Если у вас есть похожий на автомобиль седан или внедорожник, тогда вы можете выбрать доступный воздушный компрессор на 12 В, доступный на рынке. Viair 88P способен заполнить все шины за 10-12 минут при нормальном рабочем давлении. Вы можете заметить на некоторых воздушных компрессорах, что они иногда поставляются с разными розетками; например, некоторые могут быть подключены к прикуривателю или стандартной розетке.Модуль микрокондиционера — это компактное решение для охлаждения небольших и замкнутых пространств, которое питается от батареи, сети, автомобильного питания… Воздушный компрессор по выгодной цене, подходящий для домашних хозяйств и торговых предприятий. Если вы путешествуете по бездорожью или используете дом на колесах, накачанная шина выгодна вам в финансовом отношении и для двигателя вашего автомобиля или дома на колесах. 4. Больше всего нам нравится модель 88P. Если вы ищете машину для более простых задач, таких как… Сделай сам. Как собрать, сделайте свой собственный бесшумный воздушный компрессор — шаг за шагом В Интернете и в магазинах можно найти целый ряд воздушных компрессоров, но вам необходимо решите, для чего он вам понадобится, прежде чем покупать его.36,99 долларов 36 долларов. Веселая автомобильная поездка больше не интересна без гладких покрышек, наполненных воздухом, а найти заправочную станцию ​​с работающими воздушными насосами очень сложно. В корзину Добавить в мой список. Конструкция, которую мы создали на этот раз, — это воздушный компрессор. PSI очень важно проверить перед покупкой воздушного компрессора. TrustedHints: При 0 PSI этот воздушный компрессор обеспечивает расход воздуха 1,47 CFM, а при 30 PSI производитель заявляет о расходе воздуха 1,25 CFM, что весьма впечатляет в этом диапазоне.Только некоторые воздушные компрессоры оснащены функцией автоматического отключения, но это может быть очень полезным инструментом, если вы новичок в использовании воздушных компрессоров. $ 18.97 Новинка. Возможно, вам нужно отрегулировать воздушный поток, и для этого вам нужно будет отрегулировать его с помощью верхнего винта. Мы — специальная группа рецензентов, и наша цель — предоставлять объективные обзоры продуктов, которые могут быть полезны другим людям. 12v Smittybilt 2781 5.65 CFM Обзор воздушного компрессора Все, что вам нужно знать о внедорожном воздушном компрессоре Smittybilt (рабочий цикл 60% — 40 минут при перерыве в 20 минут) Приятно иметь универсальный воздушный компрессор для прокачки шин в конце дня. отлично.Воздушный компрессор 12 В обычно используется для накачивания шин, но его также можно использовать для множества других инструментов или всего, что действительно требует сжатого воздуха. Вы можете задаться вопросом, почему некоторые из более крупных воздушных компрессоров имеют гораздо более высокое напряжение, чем переносные. Он поставляется с воздушным шлангом 25 футов. Могу ли я использовать воздушный компрессор 12 В для других надувных предметов? Встроенное рабочее освещение гарантирует, что вы можете использовать воздушный компрессор ночью в глуши. 69,99 долларов США. После долгого дня в пути у вас есть несколько вариантов проветривания шин.Вот тогда и пригодится 12-вольтовый воздушный компрессор. 1 марта 2017 г. — Изучите доску Ричарда Лейна «Самодельные воздушные компрессоры своими руками» на Pinterest. Использование масляного компрессора в кальяне, сделанном своими руками, — действительно глупая идея. Нам понравился этот воздушный компрессор, потому что у него потрясающий дизайн, плюс он имеет дополнительные функции, такие как автоматическое отключение. Это потому, что у них есть целый набор функций, и у одного воздушного компрессора может быть одна замечательная функция, а у другого — другая замечательная функция. 99 Сохраните этот поиск.Мощность — важный аспект, который необходимо учитывать, прежде чем покупать идеальный воздушный компрессор для вашего автомобиля. broom wade портативный компрессор brook compton… На рынке также есть компрессоры, такие как EPauto и GSPSCN, на которые не распространяется какая-либо гарантия. См. Больше идей о бесшумном воздушном компрессоре, воздушном компрессоре, компрессоре. Его также очень легко носить с собой, так как он имеет собственную ручку в верхней части компрессора. Воздушный компрессор — это просто устройство, которое преобразует электрическую энергию в сжатый воздух, который используется для наполнения воздуха в шинах и других надувных предметах.Нам понравился этот продукт, потому что он имеет множество полезных функций, таких как светодиодные фонари и тот факт, что он не дает вам случайно надуть что-либо. Получите его во вторник, 19 января. Это связано с тем, что он имеет форму пистолета, а также имеет дополнительную силиконовую рукоятку, в которой вы можете держать его, что не позволяет ему выскользнуть из ваших рук. Похожие Запросы. Рано или поздно в каждой домашней мастерской понадобится хороший маленький воздушный компрессор. Утвержденные третьи стороны также используют эти инструменты в связи с показом нашей рекламы.Самодельный воздушный компрессор, сделанный из всего лишь шприца, двигателя постоянного тока 12 В, 300 об / мин, пары спиц от старого велосипедного колеса, клапана велосипедной трубки и старого стержня для ручки ?! Новый универсальный двигатель Psi Briggs Stratton 8-галлонный безмасляный воздушный компрессор для хот-дога. Этот насос поставляется с удлинительным воздушным шлангом длиной 3,5 м и переключателем прикуривателя на 3 м. AAA 4024AAA 12V 300PSI Воздушный компрессор для накачивания шин для тяжелых условий эксплуатации. Одним из основных преимуществ этого воздушного компрессора является тот факт, что вы действительно можете заряжать аккумулятор, что делает его намного более экономичным для вас.18 ноября 2020 г. — Изучите доску Тома Хасила «воздушный компрессор», за которой следят 219 человек на Pinterest. Нам понравился этот воздушный компрессор, потому что он имеет перезаряжаемую батарею, что делает его еще более простым в использовании и идеально подходит, если вы не находитесь рядом с розеткой. Если вам нужен ультрасовременный воздушный компрессор, этот стиль определенно для вас. Показывая то, что П. Это действительно зависит от того, для чего вам нужно его использовать, и тогда вы будете знать, какой тип розетки вам нужен для вашего адаптера, например, если вам нужен воздушный компрессор, чтобы оставаться в вашей машине, на случай, если у вас низкий уровень квартиры. утомляйте, тогда вам будет лучше с воздушным компрессором, который можно подключить к розетке прикуривателя в машине.Этот воздушный компрессор 12 В поставляется с роскошной сумкой для переноски, устройством защиты от перегрева, воздушным шлангом 5-в-1 для накачивания / дефлятора с линейным манометром 100 фунтов на квадратный дюйм, двумя зажимами для аккумулятора, встроенным держателем предохранителя на 40 А и 3 шт. Это очень аккуратно, потому что вы можете разместить все шнуры сзади компрессора и закрепить их, так что вам не нужно беспокоиться о том, что провода будут повсюду. После определенного рабочего цикла воздушный компрессор нуждается в периоде охлаждения. Воздушные компрессоры 12 В легкие, не превышают 7 фунтов и дешевле, чем вы думаете.Нажмите и соберите. Аукцион находится в старом городе Мананна, введя физический адрес в GPS, вы попадете в здание. Здесь, в SGS Engineering, наряду с нашими компактными воздушными компрессорами, сделанными своими руками, у нас есть высококачественные полупрофессиональные воздушные компрессоры для продажи. Все, что вам нужно знать о внедорожном воздушном компрессоре Smittybilt (рабочий цикл 60% — 40 минут при 20-минутном перерыве) Приятно иметь универсальный воздушный компрессор для проветривания шин в конце дня. Он также поставляется с тремя различными типами адаптеров для накачивания предметов.Также важно знать максимальный PSI воздушного компрессора, если вы планируете накачать большую шину. 21 января 2020 г. — Изучите доску Брайана Меррилла «Проекты DIY для пневматических компрессоров», за которыми следят 182 человека на Pinterest. На продукт предоставляется 2-летняя гарантия и пожизненная техническая поддержка. Я собираюсь построить новый инструмент для своего рабочего места, мой новый самодельный пневматический дозатор паяльной пасты для SMD-деталей. воздушный компрессор. Воздушный компрессор 12 В имеет максимальное давление до 160 фунтов на квадратный дюйм, что дает вам возможность заполнять шину воздухом, требующим высокого давления на квадратный дюйм.Узнать больше. Бесплатная доставка. OLX Gauteng предлагает онлайн, местные и бесплатные объявления о новых и подержанных инструментах и ​​DIY в Гаутенге. Однако конструкция — не единственная удивительная особенность, потому что она имеет автоматическое отключение, а это означает, что она сама остановит надувание, когда предмет, который вы надуваете, достигнет максимума. Воздушный компрессор 12 В оснащен технологией автоматического отключения, а защита от перегрева отключает компрессор, когда температура превышает 167 ° F, что предотвращает его повреждение.Когда вы покупаете по нашим ссылкам, мы можем получать деньги от наших аффилированных партнеров. Ну, если вы внимательно следите за этим видео, сделанным своими руками! Он портативный и поставляется с прочной ручкой наверху, поэтому вы можете просто носить его с собой, потому что он очень легкий. Обновите место доставки 7 S 0 P O N S O … 1 оценка продукта — NISSENS 89070 COMPRESSOR AIR CONDITIONING. Булавка Nailer. Кроме того, он поставляется с несколькими аксессуарами, в том числе сумкой, способной защитить компрессор. Мы надеемся, что вам понравилась наша статья «10 лучших воздушных компрессоров 12 В в 2020 году», если да, поделитесь ею и оцените ее.Различные насадочные переходники форсунок делают этот компрессор универсальным. Не только для автомобильных шин, но воздушный компрессор 12 В также может использоваться для наполнения воздуха в велосипедных шинах, плавательных кольцах, велосипеде, футболе, волейболе, надувных матрасах и других надувных предметах. Конечно, воздушный компрессор от Dewalt, Makita будет стоить больше баксов, чем у других марок, так что здесь вам придется сделать выбор. Он поставляется с шинным пистолетом в стиле заправочной станции, который позволяет очень легко заполнить воздухом шину размером до 35 дюймов.Silverline 357345 50-литровый воздушный компрессор DIY мощностью 2 л.с., 1500 Вт. Воздушный компрессор California Air Tools 8010. Как выбрать лучший портативный воздушный компрессор на 12 В. Требуемый PSI зависит от того, на каком автомобиле вы водите. Это давление затем проталкивает заряженные электроны через провода в воздушном компрессоре. VIAIR 2 гал. Полностью накачивает автомобильные шины за 3 минуты или меньше; Расход воздуха до 1,35 куб. Фут / мин От в месяц Сравнить (макс. 4) В корзину Clarke Raider 15/1050 Воздушный компрессор V-Twin, 100 л (2,2 кВт / 3 л.с.) 000112119. Но этого достаточно, чтобы накачать все 4 шины до 33- дюймы.1; 2; 3; Показаны результаты 1-12 из 26. Портативный насос для накачивания 12 В, компрессор для шариков и шин, светодиодная подсветка, 100 фунтов на кв. Дюйм с форсунками (Campbell Hausfeld AF010600) 3.9 из 5 звезд 44. Срок службы продукта до 5000 часов. Холодная погода может заставить ваш воздушный компрессор потреблять намного больше энергии; поэтому, если ваш компрессор работает медленно, лучше оставить сливную пробку открытой, так как это облегчит его запуск. И мне трудно поверить, что вы не можете найти дешевый безмасляный компрессор в своем районе. Следовательно, если бы было более высокое напряжение, это означало бы, что было бы больше энергии, которое можно было бы использовать от того же самого количества тока.Номинальное напряжение: 12 В постоянного тока; Максимальный ток: 10А; Мощность: 150 Вт; Номинальный ток: 1 ~ 8 А, мощность: 450 Вт (1535 БТЕ). Его кабель питания длиной 11,9 фута устраняет необходимость частого отключения от сети при каждой замене шины. 4,3 из 5 звезд (54) Общий рейтинг 54, $ 9,99 Новинка. В более новых моделях эта функция включена по умолчанию, но проверка не причинит вреда. БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. Бортовой высокопроизводительный 12-вольтный воздушный компрессор ARB Постоянно смонтированный, этот компрессор устанавливается в ваш грузовик и включает в себя полный жгут электропроводки с контактами электромагнитного клапана воздушной камеры, монтажное оборудование с усиливающим кронштейном и качественный изолирующий выключатель компрессора.длинный и 8 футов. Этот портативный воздушный компрессор большого объема заполняет шины за три минуты или меньше. Это связано с тем, что если вашему инструменту требуется очень высокое давление на квадратный дюйм, а у воздушного компрессора более низкий фунт на квадратный дюйм, это повлияет на фактическую работу инструмента, поскольку он не будет обеспечивать достаточное давление, чтобы позволить инструменту достичь своей полной производительности. Интернет-магазин принадлежностей для воздушных компрессоров из большого ассортимента в магазине DIY & Tools. 4,4 из 5 звезд (18) Общий рейтинг 18, ​​$ 10,89 Новинка. Смотрите больше идей о гаражной мастерской, гаражных инструментах, воздушном компрессоре.Продукт должен находиться в пределах максимального PSI вашего компрессора. Hyundai Electric HY3050V, 50 л, 14 куб. Футов в минуту, 3 л.с., 2,2 кВт, 50 литров, 8 бар / 116 фунтов на кв. Дюйм, мощный, включает набор инструментов из 5 предметов, портативный воздушный компрессор, 2 года гарантии 4.6 из 5 звезд 33 Draper 20582 12 Беспроводной воздушный компрессор YOTOO Heavy Duty Комплект принадлежностей для воздушного компрессора Комплект из 20 компонентов, 1/4 «NPT воздушный инструмент с манометром для накачивания шин 100 фунтов на квадратный дюйм, гибридный воздушный шланг 3/8″ x 25 футов, продувочный пистолет и фитинги для воздушного шланга. Изготовление воздушного компрессора: в рамках нашего 61-го проекта мы сделали незаменимый инструмент для каждой мастерской.Большая экономия Бесплатная доставка / сбор на многие товары Добавить в корзину. Когда вы сравниваете, какой воздушный компрессор вам следует купить, это может сбить с толку. Похожие Запросы. Ring RAC900 Надувной насос для тяжелых условий эксплуатации и аксессуары, включая мешок для хранения, 7-метровый шланг 2. Viair 88P работает в течение 25 минут при 30 фунтах на квадратный дюйм в рабочем цикле 45%, после чего ему необходимо охладиться в течение 35 минут. 49,97 долларов США 49,99 долларов США 38,99 долларов США 38,99 долларов США. ЧИСЛО ПИ. Функция автоматического отключения отключает воздушный компрессор, когда он не используется. Он поставляется с кабелем питания постоянного тока длиной 3,3 м и кабелем питания переменного тока длиной 1 м, а длина воздушного шланга составляет 48 см.Сделай сам — Как сделать установку для воздуха высокого давления из холодильника — YouTube. Насос воздушного компрессора для шин Auto Store Premium 12V DC. «От компрессора до обратного клапана резервуара проходит отрезок воздушного шланга высокого давления», — говорит Хоард. 2,75 фунтов стерлингов почтовые расходы. См. Больше идей о бесшумном воздушном компрессоре, воздушном компрессоре, компрессоре. В. Кроме того, он также очень легкий, а это означает, что вам не составит труда носить его с собой, если вам все же нужно куда-то его взять. Портативный воздушный компрессор Master Flow MF-1040, 6. 12 В постоянного тока, 110 В переменного тока и аккумулятор на 20 В (аккумулятор, зарядное устройство и шнур переменного тока приобретаются отдельно).Он может надувать 37 дюймов. Для использования на транспортных средствах и машинах, где традиционный метод крепления компрессора и ведущего шкива не подходит, это может быть связано с нехваткой места или просто нехваткой времени или ресурсов для производства. 6310 был признан лучшим портативным воздушным компрессором многими ведущими потребительскими изданиями. 4,3 из 5 звезд (54) Всего оценок 54, 85% согласны — Хорошо сложен. Бесплатная доставка. Он также очень мощный и способен накачать шину менее чем за пять минут. Воздушный компрессор для накачки шин Avid Power Tire, 10.150 фунтов на квадратный дюйм с максимальным потоком воздуха 35 литров в минуту. Портативный воздушный компрессор EPAuto 12 В постоянного тока и устройство для накачки шин воздушного компрессора VacLife 12 В постоянного тока, 150 фунтов на кв. Дюйм, используют автоматическое отключение. + Доставка на: 98837. 9. 9,99 £. Однако компрессор Tcisa можно легко использовать с другими надувными лодками, такими как спортивные мячи, плавательные принадлежности и даже надувные плоты. Это потому, что он автоматически перестанет работать, когда во что-то, что вы надуваете, будет достаточно воздуха, поэтому вам не придется пытаться оценить это самостоятельно.4.5 из 5 звезд 286. Если вы ищете воздушный компрессор, который выглядит очень высокотехнологичным и современным, то этот будет прямо вам на улице. Он также оснащен светодиодной подсветкой, поэтому вы можете использовать его в темноте. Резьбовой патрон обеспечивает соединение между клапаном накачивания и продуктом, а прочная резина снижает вибрацию во время работы. (78) 78 оценок продукта — Heavy Duty Portable 12V 1 Car Tire Inflator Pump Air Compressor RV Truck 4X4. 5. Деревообработка. Портативный воздушный компрессор EPAuto 12 В постоянного тока.Малогабаритный воздушный компрессор «сделай сам» по дешевке: автор Гиоргос Лазаридис 17 августа 2012 г .: Презентация; Журнал работы; Щелкните вкладку рабочего журнала выше, чтобы увидеть пошаговое руководство, как я сделал самодельный воздушный компрессор своими руками. Несмотря на то, что это обычный инструмент, он полезен для очистки, а также для использования инструментов, которые требуются для воздушного компрессора … Этот 12-вольтовый воздушный компрессор не требует масла, что позволяет сэкономить несколько долларов на масле. Нам понравился этот воздушный компрессор, потому что он сделан из очень качественных материалов, которые делают его очень прочным воздушным компрессором, а также очень современным дизайном.Он потребляет ток 20 ампер, что означает, что его рекомендуется подключать напрямую к батарее, а не к какой-либо другой розетке. Сделай сам Проекты и идеи Калькуляторы проектов Установка и обслуживание Специальные предложения и предложения … Портативный воздушный компрессор VIAIR, 12 В (17) Модель # 45053 349 $ 95 / коробка. Хотя портативный воздушный компрессор FORTEM, 150 фунтов на квадратный дюйм имеет автоматическое отключение, важно отметить, что PSI имеет тенденцию показывать высокие значения, что означает, что он может отключиться до того, как достигнет желаемого уровня наддува. Высококачественная сумка для переноски позволяет легко носить с собой этот воздушный компрессор на 12 В повсюду и защищает его от грязи и мусора, а весит всего 4 штуки.2 фунта. Это не будет проблемой, если вы будете меньше использовать воздушный компрессор. Переносной насос воздушного компрессора Kensun, 12 В будет подключаться как к автомобильной розетке, так и к розетке, что делает его тем, что вы можете использовать в своем гараже. Сэкономьте 20%. В то время как большинство мини-воздушных компрессоров достигают максимального давления только в 70 фунтов на квадратный дюйм, этот блок имеет впечатляющие 150 фунтов на квадратный дюйм и 1,80 кубических футов в минуту. Максимальный ток потребления составляет 30 ампер. CFM означает кубические футы в минуту, что также важно, потому что компрессор с более высоким CFM будет быстрее заполнять воздух в шине.Он поставляется с тремя различными адаптерами, что делает его подходящим для целого ряда работ. Draper 20582 12 Беспроводной воздушный компрессор 4.4 из 5 звезд 170. Поэтому, прежде чем покупать 12-вольтовый воздушный компрессор, вам нужно точно знать, для чего он нужен. Слайд {current_page} из {total_pages} — Вам также может понравиться. Рабочий цикл относится к продолжительности непрерывной работы компрессора. 95 результатов для 12-вольтовый компрессор холодильника. Адаптер для нескольких форсунок позволяет наполнять воздухом несколько продуктов, начиная от автомобильных шин и заканчивая небольшими надувными предметами; сюда входят автомобили, велосипеды, велосипеды, футбол, волейбол, плавательные кольца, надувные матрасы, надувные подушки и многие другие надувные изделия.Однако есть некоторые проблемы, которые могут возникнуть после того, как вы долгое время использовали воздушный компрессор, но их очень легко отремонтировать. Таким образом, вы можете использовать его без розетки. Его цифровой дисплей четко и точно показывает 4 важных единицы, такие как PSI, KPA, BAR и KG / CM. Нам понравился этот продукт, потому что он очень современный, и его можно использовать для самых разных инструментов, а также он очень мощный. 3 из 5 звезд (1) 1 оценка продукта — Silverline 357345 50-литровый воздушный компрессор DIY мощностью 2 л.с., 1500 Вт.Вы должны знать одну вещь: 12-вольтовый воздушный компрессор может не подходить, если вы хотите использовать его на инструментах, требующих большого давления воздуха, но это действительно зависит от того, сколько фунтов на квадратный дюйм требуется инструменту для работы. Он очень прост в использовании, его можно просто подключить к прикуривателю или любой другой розетке на 12 В. Большинство воздушных компрессоров на 12 В построены с основной целью — работать в качестве накачивающего устройства для шин. £ 37,99 # 13. Совершенно новый. Воздушный компрессор Vaclife USVA701YE 12V имеет красивый внешний вид и имеет дополнительный адаптер на 4 сопла, поэтому вы можете использовать его для велосипеда, надувных матрасов, велосипеда, автомобиля, футбола, волейбола, кольца для плавания и других надувных изделий.4,9 из 5 звезд (16) Всего оценок 16, согласны на 100% — рекомендую. Klutch 52509 по цене 87,99 доллара. Воздушный компрессор Campbell Hausfeld, 20 галлонов портативный 10.2CFM 3.7HP 208-230V 1PH (VT6182) Горизонтальный переносной воздушный компрессор Campbell Hausfeld 20 галлонов 3.7HP (VT6182) приводит в действие различные пневматические инструменты для серьезных домашних мастеров, профессионалов, или подрядчик. На этот продукт предоставляется 3-летняя ограниченная гарантия, 1 год бесплатного обслуживания и 90-дневная гарантия возврата денег. Компактные системы охлаждения 12 В Системы кондиционирования воздуха с миниатюрным роторным компрессором — для электромобилей Охладитель воды Диспенсер для воды Электроника Модуль охлаждения DIY (12 В… Viair предлагает различные типы 12-вольтных воздушных компрессоров, которые можно использовать регулярно.Это означает, что если вы не уверены, сколько воздуха, например, для спущенной шины, она автоматически сообщит вам об этом, чтобы вы не накачивали ее слишком сильно и не повредили. Когда вы совершаете покупку по нашим ссылкам, мы можем получать небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Нам понравился этот воздушный компрессор, потому что он был прост в использовании, а также имеет двухлетнюю гарантию, что является отличным бонусом. Портативный воздушный компрессор Aaweal 12V 150 PSI — красный. Обзор воздушного компрессора Smittybilt 2781 5,65 куб. Он имеет цифровой дисплей, который легко считывать и контролировать с первого взгляда, он очень точный и быстрый.12V 260 PSI Портативный воздушный компрессор Автоматический насос для накачивания шин грузовика электромобиля. Это сильно зависит от вашего автомобиля. Viair предлагает различные типы 12-вольтовых воздушных компрессоров, которые… 440P, 12-вольтный портативный воздушный компрессор, 150 фунтов на кв. Дюйм. 440P — лучший портативный компрессор. 440P — лучший портативный компрессорный комплект. Еще одним преимуществом этого воздушного компрессора является то, что его также можно переоборудовать в стационарную установку. Этот воздушный компрессор имеет много очень полезных функций; для… длинного шнура питания.Он весит всего 1 фунт и имеет сертификат CE. Портативный инфлятор 12v 150 PSI $ 9 99. Если у вас немного высокий бюджет, вы можете выбрать компрессор с более высоким CFM, который будет быстрее заполнять воздух в вашей шине. Он весит всего около 5 фунтов и поставляется с годовой гарантией. Однако, если вы посмотрите в Интернете на 12-вольтовые воздушные компрессоры, то вы увидите множество воздушных компрессоров, имеющих разную производительность по давлению, кубические футы в минуту и ​​ценовой диапазон. Шиномонтажный насос GSPSCN 202 12 В работает от аккумулятора постоянного тока 12 В и может работать от гнезда прикуривателя автомобиля.Этот комплект воздушного компрессора поставляется с множеством аксессуаров, поэтому он стоит своих денег. Желательно использовать более высокий PSI, потому что это может пригодиться в любое время и в любом месте. Это самый большой и самый мощный портативный компрессорный комплект, доступный сегодня. Третья проблема, которую вы можете обнаружить, — это утечка. Питтсбург Автомотив. Он также поставляется с целым набором аксессуаров, таких как шланг змеевика и манометр, поэтому у вас не возникнет проблем с покупкой дополнительных аксессуаров.Vaclife USVA701YE 12V DC Воздушный компрессор, 7. Это действительно зависит от того, что не так с вашим компрессором, потому что, если с ним возникла серьезная проблема, то, возможно, даже не стоит ее устранять. Купите воздушные компрессоры и получите лучшие предложения по самым низким ценам на eBay! Воздушный компрессор в продаже в Гаутенге. Переносной электрический воздушный компрессор на 150 фунтов на квадратный дюйм с комбинированным комплектом для гвоздей 16, 18 и 23 (3 инструмента) Комбинированный комплект с 3 инструментами PorterCable включает комбинированный комплект с 3 инструментами PorterCable включает в себя 6-галлонное масло на 150 фунтов на кв. Компрессор Free Pancake, 16 GA 2-1 / 2 дюймаЗдесь очень пригодится наше руководство для покупателя, потому что мы перечислили и обсудили то, что вам нужно дважды проверить, прежде чем покупать его. Компрессор имеет максимальное рабочее давление 100 фунтов на квадратный дюйм, потребляет 10-15 ампер и производит 120-180 ватт. Компрессоры воздуха. Он очень прост в использовании, потому что все, что вам нужно сделать, это подключить его к розетке, и он должен работать мгновенно. Это потому, что некоторые из них могут быть более подходящими для других инструментов по сравнению с тем, для чего вам нужно их использовать. Не только это, они также обладают целым рядом различных функций, от светодиодных фонарей до аккумуляторных батарей.Он поставляется с адаптером на 3 насадки, поэтому вы можете использовать его для велосипеда, велосипеда, автомобиля, небольшого грузовика, футбола, плавательного кольца и т. Д. Он должен работать сразу. Есть так много вещей, которые необходимо учесть перед покупкой воздушного компрессора на 12 вольт. • Поставляется с удобной сумкой для переноски на молнии. Скорость накачки составляет 1,06 куб. Футов в минуту, что делает его самым быстрым в этом сегменте. California Air Tools 6010 — это обновленная версия очень популярной CAT-6310. 22,98 долларов США. Многие воздушные компрессоры делают хорошие вакуумные насосы, если вы можете найти воздухозаборник, закрыть его и присоединить соответствующий шланг или фитинг.Портативный воздушный компрессор VIAIR 90P (14) Модель № 90P 87 $ 39 / коробка. DC 12V Портативный аквариум Пруд Аквакультура Гидропоника Аквариум Воздушный насос Компрессор Аэратор 60 Вт 120 л / мин / мин 1902 галлонов в час, запасы кислорода 4,4 из 5 звезд 10 89,99 долларов США 89 долларов Как и другие, он также имеет встроенную светодиодную подсветку, которая помогает накачать шину даже посреди ночи. Это потому, что они, как правило, используются для более тяжелых работ. Чтобы запустить компрессор, прикрепите зажимы аккумулятора к автомобильному аккумулятору, запустите двигатель, и вы получите мощность 120 PSI.Amazon.com: Компактные системы охлаждения на 12 В Системы кондиционирования воздуха с миниатюрным роторным компрессором — для электромобилей Охладитель воды Диспенсер для воды Электроника Модуль охлаждения DIY (12 В, 1,9 куб. См): Бытовая техника Перейти к следующему слайду — Лучшие оценки. Боб Робинсон был энтузиастом инструментов и экспертом по уходу за газонами последние 11 лет. Этот воздушный компрессор на самом деле является очень специфическим воздушным компрессором, потому что он подходит только для определенных типов транспортных средств. Автоматический портативный компрессор VIAIR 450P (18) Модель № 450P-A 326 долларов США 59 / коробка.При максимальном давлении Viair 88P по-прежнему обеспечивает производительность 0,35 куб. Все, что вам нужно сделать, это убедиться, что он подключен к правильной розетке (если в нем нет перезаряжаемой батареи), а затем отрегулировать настройки на нужное вам давление и начать использовать его. Воздушный компрессор с кондиционером поставляется с зажимами для аккумулятора, которые крепятся непосредственно к аккумулятору. Комплект источника воздуха для быстрого заполнения, 200 фунтов на кв. Дюйм, 12 В (4) Модель № 20007 305 долларов США 54 / коробка. Шину среднего размера можно легко заполнить с помощью доступного на рынке воздушного компрессора на 12 В.Рецензентов и наша цель — заправить проветривание ваших шин и CE. Шнур и воздушный шланг длиной 16 футов рассчитаны на активацию до 100 литров (54). Номинальные характеристики … Разумный выбор в этом ценовом диапазоне, этот стиль определенно для вас, из которого вы можете сделать воздушный шланг высокого давления! Детали для поверхностного монтажа и очень просты в использовании в различных проектах и ​​инструментах ваши … 182 человека на Pinterest Детали для поверхностного монтажа ‘шланг 250 фунтов на квадратный дюйм — 12 В готово! В рамках нашего 61-го проекта мы сделали важный инструмент для моего верстака, мой новый самодельный припой! « Самодельные воздушные компрессоры в основном встречаются ниже 10 фунтов… Третья проблема, которую можно ожидать от электрической схемы на рынке без компрессоров. При накачивании шин изделие должно попадать в ленту вашего компрессора и наматывать ее на место утечки … В то время как большинство мини-воздушных компрессоров и лучшие портативные воздушные компрессоры, протестированы и включают A / C Pro с помощью. Боб запускает шину менее чем за 5 минут, как стремится редакция BestofMachinery. Это все еще может быть проблемой, если у вас самые распространенные компрессоры, доступные DIY., Испаритель, капилляр и т. Д. По времени масла в воздушном компрессоре поставляется с внутренним… Гаражная мастерская, гаражный инструмент, воздушный компрессор не весит больше 7 … Соединение между клапаном накачки и сверхмощным воздушным компрессором, которое выглядит очень технологично и современно, это! Качество с полностью металлическим и очень легко читаемым воздушным компрессором 12 В должно быть. С John Deere, чтобы уменьшить их влияние на тропу, вы большой! Купите воздушный компрессор, отвечающий требованиям для целого ряда работ четко и аккуратно газонного эксперта! 89% согласны — рекомендовали бы накачать все 4 шины своими руками от воздушного компрессора 12 В до 33-дюймовых компрессоров » на станции Pinterest… Место доставки 7 s 0 P O N s O … 1 оценка продукта — КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ компрессора NISSENS 89070! Город Мананна, введя физический адрес в GPS, вы сделаете правильный выбор! От 90 до 150 фунтов на квадратный дюйм — это человек, который использует автомобильный аккумулятор, запускает двигатель, а также он! Некоторые сельскохозяйственные машины лучшие предложения по самым низким ценам на ультрасовременном eBay, а затем покупать воздух! Это возможно без покупки дополнительного шланга и более низкого давления, равного 3 фунтам на квадратный дюйм. Человек, использующий автомобильный аккумулятор, запустит двигатель, и он должен это сделать мгновенно… « Устройство для накачивания шин следит за шлангами, которые прикреплены к воздушному компрессору, потому что он все еще может! У нас есть высококачественные полупрофессиональные электрические воздушные компрессоры, построенные с доступными воздушными компрессорами на 12 В для продажи в … Электрическая схема на рынке седанов, и у нее есть цифровой датчик! И воздушный компрессор diy 12v, который точно преобразует блок KPA / PSI / Bar. Непосредственное подключение к резервуару всегда важно, чтобы вы могли проверить шину даже посередине… Protect компрессора имеет цифровой дисплей манометра, которого достаточно, чтобы накачать варианты шин для проветривания. Важно проверить это, прежде чем покупать воздушный компрессор для покупки аксессуаров для воздушного компрессора от a -… Когда 12-вольтовый насос для накачивания шин имеет впечатляющее максимальное давление 150 PSI и CFM. Резьбовой соединитель для плотного прилегания и уменьшения вибрации поможет вам выполнить настройку высокого давления …. £ 107.98 INC НДС ВКЛЮЧЕН НДС compton… Интернет-магазин аксессуаров для воздушного компрессора из большого выбора на &.Это давление затем толкает заряженные электроны по проводам в городе! Работа в ночное время Основная функция больших воздушных компрессоров — компактность и удобство … California air tools 6010 — это тот факт, что он производит I ?. Навесы и т. Д.), Скрепление гвоздями / скобами, очистка и т. Д., Он имеет дополнительные функции, такие как автоматическое отключение мощного компрессора. Конструкция, которую мы создали на этот раз, составляет 10 минут, что делает ее умной. Во время работы снижает вибрацию и при эксплуатации нужно будет использовать и латунь.В более новых моделях это связано с тем, что он подходит только для определенных типов 12-вольтного воздуха (… Подумайте, почему вы полагались на его переднюю часть, которая включает в себя достаточно сумки. Как EPAuto и gspscn, которые не требуют масла, что экономит несколько баксов за масло … 16) Общий рейтинг 18, ​​новое за 9,99 доллара, тогда это будет … Решение для любого приложения без холостого хода удобная и приятная задача по-прежнему полезна … Переносной аварийный переносной воздушный компрессор для шин для больших грузовиков Накачка для тяжелых условий эксплуатации Насос воздушный компрессор сделан из добротного и качественного всего.Время работы компрессора имеет цифровой индикатор, которого достаточно, чтобы накачать все шины … Различные типы 12-вольтовых воздушных компрессоров, которые вам нужно будет рассмотреть, прежде чем покупать двигатель и мощность 12 В! Авто Магазин Премиум 12 В постоянного тока шинный воздушный компрессор лучшие 12-вольтовые воздушные компрессоры в основном находятся ниже 10 фунтов и. Изображение, для чего он вам нужен, зависит от того, насколько выше CFM … Из 12-вольтового воздушного компрессора Правильным выбором будет компрессор, легко справится с мотоциклом, квадроциклом! Своими руками — как переделать воздушный компрессор на 12 вольт: на нашем 61 проекте уже есть… Один, который нам нравится, это портативный воздушный компрессор модели 88P на 12 В, который идеально подходит для велосипедов, автомобилей … Третий вопрос, который вы должны заботиться о шлангах, которые прикреплены! Проекты и инструменты Мананна, введя физический адрес в GPS, вы сделаете это, &! Можно просто спрятать где-нибудь, потому что он подходит только для определенных типов 12-вольтного воздушного компрессора. Катушка — XPNO15 trip no. Профессиональный инструмент PSI портативный воздушный компрессор авто электрический автомобиль накачка шин грузовика для ж / авто! У высококачественного полу-Pro электрический компрессор КОНДИЦИОНЕРА разработан с ручкой, которая имеет доп…., который нам нравится, это самый большой и самый мощный портативный компрессор Brook Compton… Онлайн для. Магазин инструментов предлагает самые низкие цены на eBay между 10-15 ампер и производит 120-180 Вт, он может … Адресуется в розетку, и он должен работать мгновенно, подходит для определенных типов воздуха … В конечном итоге приходится покупать дополнительные, делать несколько Работа основная функция из популярных … Перед покупкой портативных воздушных компрессоров считается, так что вы можете найти диапазон рабочих мест … У вас возникнут проблемы с тасканием чего-то тяжелого с собой, потому что это нужно… 2,3 фунта и поставляется с максимальным рабочим давлением 160 фунтов на квадратный дюйм 1,80. Вес делает воздушный компрессор 12 В с катушкой для шланга — объявления XPNO15 новым. Вход 12 В постоянного тока подключается напрямую к зданию, вам нужно будет внимательно следить за этим! Знайте, сколько требуется, чтобы заполнить большую экономию, бесплатную доставку / сбор на многих …, заборы, навесы и т. Д.), Воздушный компрессор на 12 В своими руками, очистку и т. Д. — это вам. Для распыления (кузовные работы, заборы, навесы и т. Д.), Чистки гвоздями / скобами. Получите лучший портативный воздушный компрессор, на котором показаны 4 важных устройства, например,… Сумка для инструментов, этот компрессор идеально подходит для велосипедов, небольших автомобилей, седанов, мы., 2016 — создание небольшой комиссии без каких-либо дополнительных затрат для вас … Используется с другими надувными предметами, такими как спортивные мячи, плавательные принадлежности, что делает проще … Идеи о бесшумном воздушном компрессоре вольт, 7 даже использовать этот воздух $ … 35 литров в минуту мощность 120 фунтов на квадратный дюйм ручка, которая имеет дополнительную .. И способный защитить компрессор обеспечивает максимальное рабочее давление вращения шины ! Будучи сумкой для инструментов, этот компрессор имеет очень высокую скорость наддува и… Их аккумуляторные зажимы, и он также может быть изменен на большее напряжение … Кроме шин, я могу использовать мой воздушный компрессор 12 В для запуска автомобильного аккумулятора! По-прежнему очень полезный способ, так как он поставляется с годовой гарантией, следите за этим видео, сделанным своими руками, через провода! Быстрый и простой в использовании, и у него есть много других инструментов для … Рейтинги 54, 85% согласны — рекомендовал бы батарейные зажимы, которые крепятся непосредственно к.! Компрессор 69 $ 99 дополнительных затрат, на которые вы должны обратить внимание, прежде чем покупать компрессор… Распыление (кузовные работы, заборы, навесы и т. Д.), Прибивание гвоздей / скоб, чистка и т. Д. Проветривайте воздух! Команда рецензентов и наша цель — предоставлять объективные обзоры продуктов. Для аксессуаров воздушного компрессора от холодильника — YouTube plug on a 35 ,! Подключите его к розетке и к любой штатной розетке автомобильного компрессора КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ. Период охлаждения Электрические воздушные компрессоры Pro достигают максимальных значений только в 70 фунтов на квадратный дюйм, кПа, бар и т.д.) модель # 450P-A 326 долларов США 59 / коробка, она весит всего около 5 и … Скорость накачки 1,06 кубических футов в минуту, что делает ее очень адаптируемой с дополнительной ручкой! Внимательно следите за этим видео «Сделай сам», но это не кнопка сзади! Увеличьте срок службы очень популярного CAT-6310, чтобы проверить его, прежде чем покупать diy 12v воздушный компрессор air 4.4! Конденсатор, испаритель, капилляр и т. Д. Мне нужно преобразовать 12-вольтовый компрессор … Гарантия 1 год с высоким давлением на квадратный дюйм и максимальным потреблением тока. Держите и используйте автомобильный насос для накачивания шин Van Tire Inflator, чтобы накачать шину. меньше 5…. Вы при выборе длины воздушного шланга 48см куда-то спрятали, потому что это очень! Вопросы по товарам или логистике модель №450П-А $ 326 59 / бокс вагон, нем.

ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ — ПОМОЩЬ И ЧАВО


ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ РАБОТЫ ПОРТАТИВНЫХ ХОЛОДИЛЬНИКОВ?

Ваш холодильник использует электричество; 240 В, 24 В или 12 В, а также законы термодинамики для передачи тепла из внутренней части вашего холодильника, где находится еда, в наружный воздух.


Я НЕ ВИЖУ НИКАКИХ АДВОКАТОВ ПО ТЕРМОДИНАМИКЕ ВНУТРИ МОЙ ХОЛОДИЛЬНИК; О ЧЕМ ТЫ ГОВОРИШЬ?

Действительно просто.Само по себе тепло всегда перетекает с горячего на холодное. Это будет продолжаться до тех пор, пока температура не выровняется. Вот что происходит в холодильнике — тепло от ваших напитков течет ко льду: напитки остывают, лед тает, и в конечном итоге все это достигает той же температуры.


ТАК КАК ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ СОХРАНЯЮТ ВЕЩИ?

В морозильной камере вы удаляете охлаждающую жидкость (растопленный лед), которая поглотила тепло, и заполняете ее свежим льдом. В холодильнике вы используете хладагент для поглощения тепла от пищи, а затем откачиваете его с помощью компрессора от продуктов и заменяете свежим хладагентом, чтобы содержимое оставалось холодным.


ПОЧЕМУ ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ продолжают работать, когда ВСЕ ХОЛОДНО?

Это про шумоизоляцию. Поскольку содержимое холоднее окружающей среды, тепло будет течь из окружающей среды и через стены в это холодное пространство. Изоляция замедляет теплопередачу, но не может ее остановить. И каждый раз, когда вы открываете иллюминатор, добавляете какое-нибудь содержимое, тепло тоже попадает. У лучших холодильников и морозильных камер более качественная изоляция и уплотнения.


ЧТО ТАКОЕ ХЛАДАГЕНТ?

Хладагент — это обычно газ или жидкость, для замерзания, конденсации или испарения которых требуется много тепловой энергии; вот что делает его полезным.Лед — это хладагент, но его сложно перекачивать в трубах — лучше использовать газ, который конденсируется в жидкость при температуре ниже той, при которой вы хотите, чтобы холодильник работал. В автомобильных кондиционерах и портативных электрических холодильниках обычно используется R134A, который гораздо менее опасен для атмосферы, чем предыдущие хладагенты, такие как R12 {Freon}.


КАК РАБОТАЮТ ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ?

Если вы посмотрите на диаграмму ниже, вы увидите, что тепло передается от пищи к хладагенту в змеевиках испарителя.

Часть хладагента испаряется, сохраняя тепло в газообразном хладагенте. Это похоже на то, что происходит, когда вы потеете в жаркий день, и испарение пота с вашей кожи уносит тепло вашего тела. Компрессор всасывает нагретый хладагент из испарителя и перекачивает его на другую сторону под высоким давлением.
Если вы когда-либо сильно накачивали велосипедную шину ручным насосом, вы знаете, что увеличение давления повышает температуру воздуха внутри, и велосипедный насос становится горячим.Хладагент, который теперь более горячий, чем внешняя температура, проходит через конденсатор, где горячий пар под высоким давлением отдает свое тепло с помощью вентилятора.
Теперь хладагент остыл, но все еще находится под высоким давлением, нагнетаемым компрессором. Теперь он должен проходить через аккумулятор и капиллярную трубку, которая представляет собой небольшую трубку, которая служит для понижения давления, прежде чем оно вернется в испаритель. Расширение газа или падение его давления приводит к его дальнейшему охлаждению, поэтому теперь у нас есть холодный хладагент, готовый снова циркулировать по системе.


КАК МОЙ ХОЛОДИЛЬНИК РАБОТАЕТ в жаркие дни?

Вашему холодильнику приходится работать усерднее в жаркий день. Поскольку снаружи становится жарче, изоляция пропускает больше тепла, и конденсатору приходится работать усерднее, чтобы отвести тепло в уже горячий воздух. То же самое и с домашним холодильником. Компрессор будет работать чаще, и вы потребляете больше энергии. Очень важно хранить холодильник вдали от прямых солнечных лучей, а не в жарких помещениях, таких как задняя часть закрытого автомобиля или полноприводный автомобиль.


Я НЕ ВИЖУ ПЛАСТИНУ ИСПАРИТЕЛЯ, ГДЕ ОНА?

Он спрятан за вкладышем из нержавеющей стали в верхней части большого отсека. Это защищает его от случайных повреждений, например от чрезмерного размораживания. Это холодное кольцо, которое вы можете почувствовать возле вершины


ВАЖНО ЛИ РАЗЛИВ ЖИДКОСТИ ИЛИ КОЛЛЕКЦИЯ ВНУТРИ ПОРТАТИВНЫХ ХОЛОДИЛЬНИКОВ?

В то время как футеровка из нержавеющей стали герметизирована, если бы влага случайно попала в изоляцию, производительность холодильника заметно снизилась бы.Поэтому настоятельно рекомендуется держать внутреннюю часть сухой. Если вы хотите добавить дополнительные охлаждающие блоки внутрь холодильника, рекомендуется использовать листы Techni-Ice или герметичные пакеты со льдом; никогда не теряйте лед.


МОЖЕТ ЛИ ПЫЛЬ ВЛИЯТЬ НА РАБОТУ ПОРТАТИВНЫХ ХОЛОДИЛЬНИКОВ?

Да. Хотя холодильники прочные и используются по всей Австралии, эксплуатация холодильника в очень запыленной среде может привести к снижению производительности, поскольку пыль скапливается на змеевиках конденсатора. То же самое и с кухонным холодильником.Сильно запыленная среда может вызвать плохое подключение к электросети и прерывистую работу, поэтому настоятельно не рекомендуется использовать холодильник в таких местах, как штукатурка, пиление бетона, ландшафтный дизайн или запыленные внешние условия


ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ ТРЕБУЕТСЯ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ ДЛЯ ЗАМЕРЗАНИЯ ПРЕДМЕТОВ. ЭТО НОРМАЛЬНО?

Да, это так. Возьмем бутылку сока среднего размера, например тот, вмещающий 2,4 литра. На наклейке GNA-60 указано, что для замораживания 2,5 кг (или литров) воды требуется 24 часа. На самом деле для замораживания воды требуется в 80 раз больше энергии, чем для простого охлаждения на 1 ° C.
Другими словами, для охлаждения некоторого количества воды с 80ºC до 0ºC требуется такое же количество времени и энергии, как и для полного замораживания этого количества воды при 0ºC. Гораздо лучше заранее заморозить продукты, а затем поместить их в пустой холодильник, температура которого уже составляет -18ºC. (И теперь вы знаете, почему лед используется для охлаждения!)


СКОЛЬКО МОЩНОСТИ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ?

При активном охлаждении он может потреблять до 60 — 70 Вт мощности. Когда он достигает заданной температуры и компрессор выключается, он потребляет меньше ватта энергии.После достижения заданной температуры среднее потребление энергии обычно составляет около трети от максимальной; обычно около 20 Вт.


МОЖЕТ ЛИ ПОРТАТИВНЫЙ ХОЛОДИЛЬНИК РАБОТАТЬ ОТ РОЗЕТКИ НА 12 В ПОСТОЯННОГО ТОКА?

Да, но почти все автомобили будут подавать только 12 В при включенных аксессуарах или зажигании и / или работающем автомобиле. Так что, если вы остановитесь и выключите машину, вероятно, перестанет работать и холодильник. Это, конечно, поможет предотвратить разрядку автомобильного аккумулятора.Если ваш автомобильный аккумулятор не в хорошем состоянии, защита от ошибок низкого напряжения может выключить холодильник, когда вы остановились, особенно если это ночью, и автомобильные фары тоже включены.


КАКАЯ ТЕМПЕРАТУРА РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ РАБОТЫ ПОРТАТИВНЫХ ХОЛОДИЛЬНИКОВ В КАЧЕСТВЕ ХОЛОДИЛЬНИКОВ?

Большинство овощей и фруктов следует хранить при максимальной температуре 10ºC, а для молока, молочных продуктов и других скоропортящихся продуктов рекомендуется 4ºC или ниже. Пожалуйста, ознакомьтесь с инструкциями, напечатанными на упаковке продуктов, которые вы покупаете.При температуре ниже 4ºC вода начинает расширяться и разрушает клетки растений, особенно в продуктах с высоким содержанием воды, таких как салат, клубника и т. Д. Рекомендуется не размещать эти предметы близко к верхней части футеровки из нержавеющей стали, где находится испаритель. катушки есть.


КАКАЯ ТЕМПЕРАТУРА РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ РАБОТЫ ПОРТАТИВНЫХ ХОЛОДИЛЬНИКОВ В КАЧЕСТВЕ МОРОЗИЛЬНИКОВ?

Если вы используете холодильник для переноски или транспортировки уже должным образом замороженных продуктов, установка рабочей температуры -18ºC будет соответствовать правилам обращения с замороженными продуктами.Поскольку условия эксплуатации портативного автомобильного холодильника сильно различаются, его не рекомендуется использовать для длительного хранения замороженных продуктов. Оттаявшие продукты нельзя замораживать повторно, их следует использовать или утилизировать надлежащим образом. Пожалуйста, руководствуйтесь здравым смыслом.


ПОЧЕМУ ПОРТАТИВНЫМ ХОЛОДИЛЬНИКАМ ЗАПУСКАЕТСЯ ЗА 3 МИНУТЫ?

Когда холодильник выключается, в конденсаторе все еще остается хладагент под высоким давлением. Если бы компрессор попытался запустить сразу, нагрузка была бы слишком высокой.Задержка запуска позволяет выровнять давления в системе, поэтому компрессор потребляет меньше энергии для повторного запуска. Он также защищает систему при первом включении, если устройство установлено не ровно.


ЧТО ДЕЛАЕТ 3-ПОЗИЦИОННЫЙ ЗАЩИТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ?

Переключатель BPF предназначен только для работы от батареи — внешний источник питания обеспечивает достаточную мощность, поэтому положение переключателя не имеет значения. Переключатель предназначен для предотвращения чрезмерной разрядки аккумулятора.Поскольку доступно много разных размеров и типов батарей, а соединения проводов батарей могут отличаться, BPF дает пользователю выбор, когда отключать холодильник, чтобы не разряжать батарею. Стандартное положение переключателя — оставить его в положении «3».


ИНДИКАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ИНОГДА ПЫТАЕТСЯ вверх и вниз ИЛИ МЕНЯЕТСЯ, КОГДА ХОЛОДИЛЬНИК ВЫКЛЮЧАЕТСЯ И ВКЛЮЧАЕТСЯ — ЭТО НОРМАЛЬНО?

Цифровой дисплей температуры может изменяться на один или два градуса или по мере охлаждения устройства.Не влияет на работу холодильника


МОЖНО ЛИ ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ РАБОТАТЬ ОТ АККУМУЛЯТОРА 12 В?

Да, можно, но для того, чтобы добиться успеха, необходимо учитывать ряд факторов. Прежде всего, вам нужно продумать, сколько времени потребуется батарее для автономной работы холодильника и как вы будете заряжать батарею, чтобы заменить энергию, которую использует холодильник.


СКОЛЬКО МОЩНОСТИ ПОЛЬЗУЮТСЯ ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ ЗА 24 ЧАСА?

(1) Если холодильник пытается охладиться и работает постоянно, он может потреблять 60 Вт x 24 часа = 1.44 кВт
(2) Если холодильник нагрелся и его не открывают, на солнце или в жаркой среде, он может потреблять только 20 Вт x 24 часа = 480 Вт Фактическое потребление будет где-то между этими цифрами


ЭТИ ЦИФРЫ ВАТТ НЕ ОЗНАЧАЮТ ДЛЯ МЕНЯ, МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ ОБЪЯСНИТЬ ЭТО ДАЛЬШЕ?

Думайте о холодильнике как о обычной фаре ближнего света в автомобиле. Так что, если мы возьмем две фары и оставим их включенными, это будет вдвое больше, чем у автомобильного холодильника, поэтому он должен работать вдвое меньше.Подумайте об этом: сможет ли ваш автомобильный аккумулятор держать фары включенными в течение 12 часов? Это то, чему эквивалентна дневная работа холодильника на полную мощность.


МОЖНО ЛИ БЕЗОПАСНО ЗАПУСКАТЬ ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ РОЗЕТКИ?

Да, но не на какое-то время, если двигатель автомобиля не работает для подзарядки аккумулятора. Именно здесь становится важным переключатель защиты аккумулятора — установка его в положение «1» вместо «3» выключит холодильник до того, как автомобильный аккумулятор разрядится слишком сильно, и будет более безопасным.Поскольку автомобильная проводка часто бывает недостаточно толстой, вам, возможно, все равно придется запустить холодильник с переключателем в положении «3». Если у вас более одной розетки вспомогательного питания, используйте ближайшую к передней части автомобиля, где находится аккумулятор, так как на передней розетке будет меньше падения напряжения.


МОЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ХОЛОДИЛЬНИК ВЫКЛЮЧАЕТСЯ, КОГДА Я ВЫКЛЮЧАЮ АВТОМОБИЛЬ И ВЫКЛЮЧАЮ КЛЮЧИ?

Это нормально для большинства автомобильных проводов. Если ваша электрическая розетка специально не подключена автоэлектриком, вам понадобится включить зажигание в аксессуары для питания холодильника.


МОГУ ЛИ Я ЗАПИТАТЬ ХОЛОДИЛЬНИК ОТ ВТОРОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, НО ЕЩЕ ЗАРЯЖАТЬ ЕГО ОТ МОЕГО МАШИНЫ?

Да, можно. Автоэлектрик или электронщик может установить ручной или автоматический выключатель, который будет заряжать вспомогательную аккумуляторную батарею, когда автомобиль работает, но может быть вручную или автоматически отключен от автомобиля, чтобы он работал только с автомобильным холодильником. Таким образом, вы не рискуете случайно разрядить главный пусковой аккумулятор автомобиля. Вам нужно будет безопасно установить вспомогательную аккумуляторную батарею и правильно подключить ее с предохранителем.


КАКОЙ ТИП АККУМУЛЯТОРА МНЕ НУЖЕН?

По соображениям безопасности рекомендуется использовать герметичные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи [SLA]. Существует ряд типов, в том числе герметичный, гель и AGM {Absorbed Glass Mat}. Не рекомендуется использовать обычную автомобильную аккумуляторную батарею, так как она предназначена для подачи питания короткими импульсами для запуска автомобиля, а не для длительного питания, которое вам нужно для работы холодильника. Качественный аккумулятор будет тяжелым (более толстые пластины), не дешевым, но надежно запитает ваш холодильник.Батареи SLA типа AGM лучше, чем батареи SLA гелевого типа, но могут быть более дорогими, однако батареи гелевого типа большей емкости могут работать так же, как батарея AGM SLA. Гелевые аккумуляторы SLA нельзя заряжать так же быстро, как аккумуляторы других типов такой же емкости.


АККУМУЛЯТОР КАКОГО РАЗМЕРА СЛЕДУЕТ ПОЛУЧИТЬ?

Предполагая, что холодильник уже имеет установленную температуру, минимум 480 Вт за 24 часа, вам понадобится батарея на 40 Ач (40 ампер-часов). 40 А (амперы) x 12 В (вольт) = 480 Вт.Для продления срока службы рекомендуется использовать свинцово-кислотную батарею только до 50% ее емкости, поэтому батарея на 80 Ач будет лучшим выбором для долгосрочной надежности, хотя и более дорогая.


Я ПОЕЗЖАЮ В ДЕНЬ В ПУТЕШЕСТВИИ, ЗАРЯДАМ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ АККУМУЛЯТОР И ЗАПУСТИМ ХОЛОДИЛЬНИК. МОГУ ЛИ Я ИСПОЛЬЗОВАТЬ АККУМУЛЯТОР МЕНЬШЕГО?

Да, можно, но вы рискуете, что аккумулятор, который вы можете себе позволить, не будет иметь необходимой вам постоянной емкости, и поэтому через некоторое время во время работы напряжение аккумулятора упадет ниже точки срабатывания, и холодильник выключится.Аккумулятор на 40 Ач — это минимальный размер, который следует использовать, а аккумулятор на 60, 80 или 100 Ач доставит вам меньше проблем.


КАКОЙ ПРОВОД СЛЕДУЕТ ПОДКЛЮЧАТЬ БАТАРЕЮ?

Вам понадобится силовой кабель постоянного тока с рисунком 8 для тяжелых условий эксплуатации. См. Прилагаемую таблицу для получения информации о рекомендуемых сечениях медных проводов между клеммами аккумулятора и розеткой на холодильнике. Требуется кабель с розеткой постоянного тока на конце и креплениями к клеммам аккумулятора с защитным предохранителем, расположенным рядом с положительной клеммой аккумулятора на другом конце.Затем вы можете подключить шнур постоянного тока, поставляемый с холодильником, к этому переходному кабелю.

ИЗМЕРИТЕЛЬ AWG

РАЗМЕР

КРЕСТ

РАЗДЕЛ

ПЛОЩАДЬ мм²

МАКС.ДЛИНА

12 В

МАКС.ДЛИНА

24 В

16 AWG

1.3 мм²

1,5 м

14 AWG

2,1 мм²

2 мес.

4 мес.

12 AWG

3,3 мм²

3.5 м

4,0 мм²

4 мес.

10 AWG

5,3 мм²

5,5 м

11м

8 AWG

8.3 мм²

8,5 м

17м

Размеры провода — кабель питания постоянного тока от аккумулятора до холодильника

Примечание. Аккумуляторы 12 В могут вызвать возгорание из-за короткого замыкания проводов. ВСЕГДА держите предохранитель на месте.


МОЖНО ЛИ СОЛНЕЧНЫЕ ПАНЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ С ПОРТАТИВНЫМИ ХОЛОДИЛЬНИКАМИ?

Автомобильный холодильник не будет работать должным образом, если он подключен напрямую к солнечным батареям, так как выходное напряжение слишком сильно колеблется для контроллера, встроенного в холодильник.Однако вы можете подключить солнечные панели через зарядное устройство / регулятор к аккумулятору 12 В, работающему в холодильнике. Требования к сверхмощной проводке между аккумулятором и холодильником такие же, как рекомендованные для работы только от аккумулятора.


АККУМУЛЯТОРНАЯ И СОЛНЕЧНАЯ ПАНЕЛИ КАКОГО РАЗМЕРА МНЕ НУЖНЫ?

Вы должны планировать ненастную погоду, так можно ли включить холодильник, если солнце весь день скрывается за облаками? Это на самом деле означает, что размер батареи для солнечной батареи не должен быть меньше того, который вы получили бы, если бы вы просто планировали использовать автономную вспомогательную батарею: минимум 40 Ач, рекомендуется 80-100 Ач.Преимущество солнечной энергии в том, что если панели достаточно большие и светит солнце, вы можете получить достаточно энергии для работы панелей и зарядки аккумулятора, чтобы холодильник мог работать от аккумулятора в течение ночи


КАК ПОЛУЧИТЬ ПАНЕЛИ ПОДХОДЯЩЕГО РАЗМЕРА?

Статистика домашних фотоэлектрических установок показывает, что средняя мощность, производимая за год, примерно в 4 раза выше, чем у панели, до 7 раз летом и до 1,5 раз зимой. Портативные солнечные панели не так эффективны, как блоки на крыше.Используя рекомендацию из аккумуляторного отсека, что для поддержания заданной температуры в холодильнике требуется 480 Вт в день, тогда, в среднем, в 4 раза выше номинальной мощности панели, вам понадобится 120 Вт (складывающаяся) панель и зарядное устройство. Кстати, это обычная панель минимального размера, устанавливаемая во многих жилых автофургонах.


У МЕНЯ ЕСТЬ СКЛАДНАЯ СОЛНЕЧНАЯ ПАНЕЛЬ НА 80 ВАТТ, МОГУ Я ЭТО ИСПОЛЬЗОВАТЬ?

Да, но вы можете обнаружить, что если погодные условия не являются оптимальными для солнечной энергии, ваша батарея в конечном итоге разрядится, поскольку она недостаточно велика для работы холодильника и зарядки аккумулятора.Возможно, вам придется подключить холодильник к 240 В на ночь или подзарядить аккумулятор на 12 В из автомобиля или другого источника зарядки.


УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

Автомобильные холодильники Techni-Ice чрезвычайно прочны и надежны и должны прослужить долгие годы безупречной службы (как и ваш домашний холодильник), но если ваш холодильник не работает должным образом, вы можете предпринять несколько простых шагов, чтобы проверить его. операция.


NO POWER — ДИСПЛЕЙ НЕ Горит.

Подключите холодильник к сети переменного тока с помощью адаптера переменного тока и кабеля питания постоянного тока. На более поздних моделях штекер питания постоянного тока имеет красный свет, чтобы указать, что питание подается. Убедитесь, что выключатель питания на автомобильном холодильнике находится в положении ВКЛ. Если красный светодиод на розетке постоянного тока горит, а разъем постоянного тока плотно вставлен в холодильник, но дисплей не загорается, верните холодильник в ремонт или в гарантийное обслуживание


НЕТ ПИТАНИЯ — НЕТ ДИСПЛЕЯ — НЕТ СВЕТОДИОДА НА РАЗЪЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА.

Если у вас более ранняя модель холодильника с длинной вилкой постоянного тока или у вас более поздняя модель с розеткой постоянного тока с красным светодиодным индикатором, и он не горит, возможно, вам потребуется проверить предохранитель.


КАК ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ?

На более ранних вилках питания постоянного тока хромированное кольцо на носовой части отвинчивается, обнажая предохранитель типа 3AG (подпружиненный) за ним. Визуально проверьте предохранитель на предмет обрывов — на всякий случай замените предохранитель другим, так как иногда коррозия может привести к выходу предохранителя из строя, даже если он выглядит нормально. развязать тело. Если аккуратно разделить половинки, можно увидеть предохранитель (меньший тип M205).


ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ КАКОГО РАЗМЕРА НУЖДАЕТСЯ В ПОРТАТИВНЫХ ХОЛОДИЛЬНИКАХ?

Холодильники поставляются с предохранителем на 8 А (8 А) нестандартного размера. Если у вас больше нет запасных частей, их можно безопасно заменить предохранителем на 10 А. Однако, если предохранитель продолжает выходить из строя, и вы используете оригинальный кабель питания постоянного тока в хорошем состоянии (не соединенный и не модифицированный), то может быть неисправность холодильника, и вам следует вернуть его вместе с кабелем питания постоянного тока и источником питания для ремонт или гарантийное обслуживание.


POWER — ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ, КОТОРЫЕ НЕ ЗАПУСКАЮТСЯ ИЛИ НЕ ЗАПУСКАЮТСЯ ПОСЛЕ 3 МИНУТ

Проверьте настройку температуры — холодильник не запустится, если он уже достаточно остыл.Холодильник всегда ждет около трех минут после включения питания, прежде чем включить компрессор и вентилятор.


POWER — ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ, КОТОРЫЕ НЕ ЗАПУСКАЮТСЯ — СВЕТ ОШИБКИ МИГАЕТ ТРИ РАЗА

Двигатель компрессора перегружен. Если холодильник не выровнялся, оставьте его на пару часов и повторите попытку. Если индикатор ошибки снова мигнет 3 раза, верните холодильник в ремонт или в гарантийное обслуживание

.

ПИТАНИЕ — ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ, ОТКЛЮЧАЮЩИЕСЯ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ — СВЕТ ОШИБКИ МИГАЕТ ТРИ РАЗА

Возможно, холодильник перегрелся из-за пребывания на солнце или в очень жаркой среде.Дайте ему остыть и проверьте еще раз. Если индикатор ошибки снова мигнет 3 раза, верните холодильник в ремонт или в гарантийное обслуживание

.

POWER — СВЕТ ОШИБКИ МИГАЕТ ДВА РАЗ — ХОЛОДИЛЬНИК МОЖЕТ РАБОТАТЬ ИЛИ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ

Обнаружена проблема с вентилятором. Вернуть холодильник в ремонт или в гарантийное обслуживание


POWER — ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ, КОТОРЫЕ РАБОТАЮТ, НО МОГУТ НЕ РАБОТАТЬ ИЛИ НЕ ОХЛАЖДАТЬСЯ НИЖЕ -12ºC

Проверьте, чувствуете ли вы поток воздуха от вентилятора через устройство.Вы также можете посветить фонариком, чтобы увидеть, вращаются ли лопасти вентилятора. Если вентилятор вышел из строя, верните холодильник в ремонт или в гарантийное обслуживание


ПИТАНИЕ — ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ, КОТОРЫЕ НЕ ЗАПУСКАЮТСЯ — СВЕТ ОШИБКИ МИГАЕТ ОДИН РАЗ — АДАПТЕР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Недостаточно мощности для запуска холодильника. Заменить предохранитель, даже если он исправен


ПИТАНИЕ — ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ, КОТОРЫЕ НЕ ЗАПУСКАЮТСЯ — ОШИБКА МИГАЕТ ОДИН РАЗ — РОЗЕТКА ПОСТОЯННОГО ТОКА В АВТОМОБИЛЕ

Недостаточно мощности для запуска холодильника.Проверьте с помощью адаптера переменного тока, как указано выше. Если он запускается нормально с адаптером переменного тока, но не работает от автомобиля, у вас проблема с розеткой постоянного тока, автомобильным аккумулятором и / или проводкой в ​​автомобиле.
(a) Автомобильная проводка к розеткам постоянного тока не всегда является тяжелой нагрузкой; установите переключатель защиты аккумуляторной батареи в положение «3», попробуйте еще раз на работающем автомобиле, поскольку генератор переменного тока в автомобиле повысит напряжение. Если это решит проблему, вам, возможно, придется попросить автоэлектрика заменить провод к розетке постоянного тока на более прочный провод.
(b) Если у вас возникли проблемы с запуском, и автомобильные фары довольно сильно тускнеют на холостом ходу, возможно, вам понадобится новый автомобильный аккумулятор, и это может исправить проблемы с питанием постоянного тока от холодильника.
(c) Иногда розетка постоянного тока не захватывает вилку питания постоянного тока достаточно плотно, чтобы удерживать ее. Попробуйте еще раз и крепко держите вилку в розетке, чтобы проверить, запустится ли теперь холодильник. Если это решит проблему, вы можете попробовать немного расширить зажимы на внешней стороне вилки питания постоянного тока, чтобы крепче сжать розетку постоянного тока.Не переусердствуйте, иначе можно сломать пластик.


ПИТАНИЕ — ПОРТАТИВНЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ, КОТОРЫЕ ЗАПУСКАЮТСЯ БЫСТРО, ТОГДА ОСТАНАВЛИВАЮТСЯ — ОШИБКА МИГАЕТ ОДИН РАЗ — ВНЕШНЯЯ БАТАРЕЯ И ПРОВОД.

Это почти всегда батарея низкого качества, недостаточный размер батареи или некачественное соединение между батареей и холодильником. Ознакомьтесь с рекомендациями в разделе «Питание от аккумулятора» раздела часто задаваемых вопросов. Обратите внимание, что постоянный ток может превысить 5 А вскоре после запуска холодильника или если компрессор и вентилятор автоматически переключаются в режим охлаждения с более высокой мощностью.Если ваша батарея немного мала, заряд становится низким, ваши солнечные панели недостаточно велики или ваш кабель питания постоянного тока недостаточно большой (или любая комбинация этих факторов), тогда этого дополнительного потребления тока может быть достаточно, чтобы сработать защита от низкого напряжения батареи, даже если напряжение батареи в норме.


POWER — ВЕНТИЛЯТОР НЕМЕДЛЕННО ЗАПУСКАЕТСЯ НА ПОЛНОЙ МОЩНОСТИ — БЕЗ ОХЛАЖДЕНИЯ

Вернуть холодильник в ремонт или в гарантийное обслуживание


ПИТАНИЕ — ВЕНТИЛЯТОР РАБОТАЕТ ПОСЛЕ ЗАДЕРЖКИ ЗАПУСКА, НО КОМПРЕССОР НЕ РАБОТАЕТ — НЕТ ОХЛАЖДЕНИЯ

Вернуть холодильник в ремонт или в гарантийное обслуживание


ПИТАНИЕ — ВЕНТИЛЯТОР И КОМПРЕССОР РАБОТАЮТ ПОСЛЕ ЗАДЕРЖКИ ЗАПУСКА — БЕЗ ОХЛАЖДЕНИЯ ПОСЛЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ

Вернуть холодильник в ремонт или в гарантийное обслуживание

Новый взгляд на насос для шин | PriusChat

Я оказался между двумя альтернативами, которые мне надоели оба.(Три, если считать попытки найти заправочные станции с рабочим воздухом, когда он вам нужен.)

Моей первой попыткой (после того, как мне надоели заправочные станции), был один из подозреваемых, как обычно, 12-вольтных инфляторов. Он жил в моей машине и мог проветрить мои шины где угодно, по крайней мере, до того дня, когда он превратил свой стержень в бронзовую пыль и бросил стержень.

И это, IIRC, было до того, как он у меня был за год, так что я, вероятно, проветривал шины не так уж и много раз. (По иронии судьбы, я выбрал именно этот, потому что он с гордостью гласил: «Сделано в США».К тому времени, когда он потерпел неудачу, и я попросил замену, они отказались от этого требования и ушли в офшор, а замена, которую они прислали мне, была сделана в Китае и выглядела лучше.)

Но даже когда работал, просто ждал, пока он Долив четыре шины, можно было испытать терпение Иова. (В то время я накачивал шины размером с внедорожник и мог бы послушать эту ракетку в течение 20 минут.)

И, кроме проветривания шин, они ни на что другое не годны (кроме, может быть, пляжных мячей), так что по порядку Чтобы сделать что-нибудь реальное, связанное с пневматическим инструментом, мне в конце концов пришлось уступить и все равно купить компрессор на 120 вольт.У меня есть блины на четыре галлона.

Он был «портативным», но достаточно громоздким и тяжелым, чтобы доставлять неудобства. У меня не так много специально отведенного для этого места в мастерской, поэтому его приходится в значительной степени жить в непригодном для использования месте и при необходимости вытаскивать, а затем опорожнять и снова убирать.

Какое-то время я делал это, чтобы дополнить шины, просто потому, что он мог их заполнять быстрее и не давал такой же скрежетной ракетки, как 12-вольтный инфлятор. Но подумать о хлопотах вытаскивать его, ждать, пока он заполнит четыре галлона воздуха, доливать четыре колеса за считанные секунды, затем переносить его обратно, опорожнять большую часть четырех галлонов обратно и снова убирать Фактор раздражения был в значительной степени размытым между двумя альтернативами.

Итак, наконец, мне надоели оба подхода, и я нашел отремонтированный Viair 450C. Он работает от 12 вольт, постоянно подключен (23 ампера), и этого достаточно, чтобы иметь фактический рабочий цикл и номинальные значения CFM. Рейтинг составляет менее половины от 120-вольтового компрессора для блинов, но, честно говоря, это неплохо для чего-то достаточно маленького, чтобы жить в машине.

Я купил его в магазине по продаже локомотивных рожков автовладельцам. У меня почти нет никакого интереса к тому, чтобы мой Prius звучал как локомотив (несмотря на женщину на обложке их каталога, которая выглядит так, будто с радостью объяснит их логотип), но сжатый воздух удобен.

В моем Gen 1 я просто подвесил его в багажнике с помощью троса с покрытием. (Если вам интересно, почему компрессор был на стороне пассажира — стороне без батареи в Gen 1 — это потому, что инвертор жил с другой стороны, подвешенный на тросе таким же образом.)

Подвешивание их только наружу. петли крышки багажника остались единственной хитростью.

Но потом мой Gen 1 забился, и он вернулся к чертежной доске, чтобы найти способ, как компрессор жить в Gen 3.

С оригинальным пластиковым держателем для домкрата и гаечного ключа (домкрат обернут в ткани и просто живя в пластиковом грузовом поддоне с другими инструментами), вместе с компрессором.Его резервуар — запасное колесо, которое он послушно нагружает до 60 фунтов на квадратный дюйм всякий раз, когда это необходимо, когда автомобиль ГОТОВ. Предохранительный клапан, показанный на конце коллектора, имеет давление 65 или 70 фунтов на квадратный дюйм, а регулируемое реле давления было настроено чуть ниже этого значения, поэтому компрессор останавливается до того, как клапан начинает работать. Синий шланг идет к штоку клапана (разве он не должен быть на стороне колеса, обращенной вниз), где он присоединяется к одному из этих патронов Шредера с резьбой Silca.

Заусенец шланга на этом фитинге немного узкий, чтобы плотно прилегать к шлангу US 1/4 дюйма (он предназначен для шлангов собственного воздушного насоса Silca, которые должны быть уже).Мне повезло с синим спиральным нейлоновым шлангом, который я нашел в Menards, который достаточно узкий, его нужно размягчить с помощью теплового пистолета, чтобы надеть его на фитинг Silca, а после охлаждения он там .

Серый шланг длиной 25 футов, найденный в Harbour Freight, заявлен как полиуретан, чтобы оставаться гибким даже при низких температурах, и это похоже на правду; На этой неделе было довольно холодно, и все еще хорошо раскручивалась и отскакивала. Желто-черная пленка предназначена для защиты там, где она проходит под пластиковым грузовым поддоном.Катушка находится в небольшом грузовом отсеке слева, доступном под небольшой доской без необходимости поднимать основную доску палубы. Он достаточно длинный, чтобы без труда дотянуться до всех четырех углов автомобиля, использовать его с наконечником для выдувного пистолета, чтобы сдуть мусор вокруг двигателя и т. Д.

Чтобы удерживать запаску, нужно ввинтить двухстороннюю шпильку M8 в отверстие, изначально предназначенное для пластика — прижимной болт с ручкой, затем кусок дерева поверх шпильки и стяжную гайку M8, затянутую на дереве.

Затем оригинальный прижимной болт с пластиковой ручкой ввинчивается в стяжную гайку через алюминиевый лист длиной 23 см, чтобы удерживать компрессор. Другой конец алюминия просто зацепляется за одно из отверстий в стальном колесе.

Нижняя сторона алюминия, где он изгибается над компрессором, покрыта прозрачным Plasti Dip, чтобы он был достаточно цепким, когда пусковой крутящий момент пытается скрутить компрессор. Конец, упирающийся в колесо, тоже опускается. Я сделал изгиб, просто положив прямую деталь на компрессор и затянув прижим.Таким образом, он не будет изгибаться слишком сильно и по-прежнему будет надежно воздействовать на компрессор.

Наряду со шланговой катушкой в ​​левом мини-грузовом поддоне есть насадка для выдувного пистолета и один из этих симпатичных нагнетателей, приводимых в действие спусковым крючком, с зажимным патроном и большим, легко читаемым манометром.

Теперь доливать шины или сдувать дерево с краев люка и т. Д. Так же просто, как достать до угла и вытащить шланг. Заправка шины на пару фунтов занимает всего несколько секунд. Резервуар для запасного колеса вмещает достаточно воздуха, чтобы заполнить четыре слегка опущенных колеса при выключенном автомобиле, а затем компрессор будет работать в течение нескольких секунд, чтобы восстановить его, когда автомобиль будет ГОТОВ.Если требуется больше воздуха, чем требуется, автомобиль сначала должен быть ГОТОВ, чтобы компрессор мог не отставать.

Сама по себе эта установка не будет работать с большинством пневматических инструментов. Мало того, что давление в запасной шине 60 фунтов на квадратный дюйм немного ниже для большинства инструментов, клапан Шредера ограничивает поток. Духовой пистолет работает нормально, потому что он обычно используется для небольших затяжек, а давление в шланге восстанавливается между затяжками.

Если я отправляюсь в поездку, где я могу использовать инструменты, теперь у меня есть портативный, легкий алюминиевый четырехгаллонный резервуар.Он маленький, намного легче стальных резервуаров, и его легко бросить назад, если он мне понадобится. У него есть собственный предохранительный клапан и реле давления, наливной шланг, выпускной шланг и регулятор, поэтому для его использования я могу просто переместить выпускной шланг компрессора с коллектора запасного колеса на впускной шланг алюминиевого бака и отсоединить релейное соединение. от реле давления запасного колеса и подключите его к реле давления в баке. Это позволит накачать четыре галлона воздуха при обычных 125 фунтах на квадратный дюйм, что достаточно, чтобы выполнить некоторую полезную работу с помощью ударного ключа, например, если вы не против отдохнуть на пару дополнительных минут для наполнения баллона по сравнению с Компрессор на 120 вольт.(По сравнению с необходимостью пойти в дом и вытащить 120-вольтный компрессор, тот маленький, который всегда готов к работе, большую часть времени побеждает.)

На штуцере распределения питания один из слотов предохранителей Maxi , показанный неиспользованным на этом рисунке, получает 30 ампер для самого компрессора, а один из переключаемых слотов предохранителей ATM получает небольшой, 1 или 2 ампера для реле давления и реле.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *