Крепление ворот гаражных: Установка секционных гаражных ворот

Содержание

Установка секционных гаражных ворот

Установка секционных ворот для гаража состоит из нескольких типовых стадий. В этом материале мы расскажем, как установить секционные ворота Doorhan, Alutech и Hormann.

Дорхан

Монтаж ворот Дорхан подробно показан в видео и инструкции от производителя, который обещает, что с процессом установки секционного полотна справится даже новичок.

Серии ворот Yett отличаются быстрым монтажом продолжительностью в 20 минут.

Производитель крепит элементы фурнитуры на заводе, сокращая временные затраты владельца и общую трудоемкость процесса.

Официальная инструкция по сборке ворот Дорхан от производителя.

Yett 01

Yett 02

После того, как инструменты подготовлены, последовательно осуществляют сборку нижней, средней и верхней панелей.

Затем выполняют установку вертикальных направляющих. Первым делом проверяют ровность пола проема, а затем крепят нижнюю панель, относительно которой выполняется монтаж вертикальных направляющих.

Затем устанавливаются горизонтальные направляющие, после чего закрепляются опорные кронштейны торсионного механизма. Панели монтируют после распорных втулок, а затем осуществляют монтаж торсионного механизма.

Крепление к потолку осуществляется за счет уголков или универсальных кронштейнов, после чего регулируют натяжение тросов, устанавливают С-профиля, буферы, амортизаторы, ручки и задвижки. Установка своими руками завершается проверкой движения хода полотна.

RSD 02

Видео состоит из двух частей:

Alutech

Отвечая на вопрос «как установить ворота Алютех», — многие пользователи отмечали, что сложность процедуры чрезвычайно преувеличена производителем. Для монтажа понадобится дрель, гаечный ключ и ряд других необходимых инструментов, приведенных в инструкции.

Сначала нужно подготовить проем (идеальным вариантом является кирпичная кладка или бетон), а затем сконструировать каркас, закрепить направляющие и собрать панели, начиная с нижней.

Иллюстрированные инструкции для: стандартного, высокого и низкого монтажа Алютех.

Официальное видео от производителя.

Более подробное и полное видео с русской озвучкой: в первую очередь актуально для новичков.

Hormann

Сборка ворот Херман (как и любых секционных полотен), не допускает использования монтажной пены и колышков из дерева для регулировки конструкции в плоскости. Для этого нужно применять металлические подкладки. Перед выполнением работ дверной проем нужно разметить в местах, где к нему будет крепиться каркас.

Каждый миллиметр должен быть выверен, малейших перекосов не допускается.

Инструкция по монтажу Hormann с
Z, L, N, H треками.

Прежде чем выполнять установку, нужно собрать несущий каркас и надежно закрепить его в проеме. Далее выполняют монтаж потолочной части несущего каркаса и приступают к сборке панелей. Как утверждают пользователи, которые выполняли установку своими руками, инструкция настолько понятна, что с ней справится даже новичок.

Монтаж электропривода ProMatic:

Как правило, владельцы, уже установившие ворота, отмечают, что процесс монтажа не вызвал у них никаких сложностей.

Монтаж гаражных ворот своими руками серия Standard

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Правильный монтаж секционных ворот является обязательным условием обеспечения высоких потребительских свойств изделия.

В Инструкции приведены рекомендуемый порядок выполнения и описание типового процесса монтажа ворот.

Все существующие нормы и правила, распространяющиеся на монтаж ворот, должны неукоснительно соблюдаться.

Содержание данной Инструкции не может являться основой для юридических претензий. Компания «Алютех» оставляет за собой право на внесение изменений и дополнений в конструкцию ворот и настоящую Инструкцию.

2. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Монтаж ворот должен производить только квалифицированный персонал, знающий конструкцию и технологический процесс монтажа ворот, прошедший обучение и инструктаж по технике безопасности. При выполнении монтажных работ следует неукоснительно выполнять действующие национальные правила и нормы, касающиеся без-опасности работ.

3. ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕМАМ ПОМЕЩЕНИЯ

Подготовленные проемы должны отвечать следующим требованиям:

  • проемы должны иметь прямоугольную форму или другую, согласованную Заказчиком и Исполнителем, форму;
  • поверхности плоскостей обрамления проема должны находиться в одной плоскости и быть ровными и гладкими, без наплывов штукатурного раствора и трещин.
  • отклонения рабочих поверхностей от вертикали и горизонтали не должны превышать 1,5 мм/м, но не более 5 мм.
  • пространство, необходимое для монтажа ворот, должно быть свободно от строительных конструкций, трубопроводов отопления и вентиляции и т.п.

4. ПРАВИЛА УСТАНОВКИ И КРЕПЛЕНИЯ НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ ВОРОТ:

  • ворота должны быть расположены симметрично относительно вертикальной оси проема;
  • при монтаже опорные стойки ворот должны быть выставлены по уровню в вертикальных плоскостях;
  • опорные стойки должны прилегать к обрамлению проема по всей длине. Допускаются местные зазоры не более 5 мм, которые должны быть устранены путем установки прокладок в области точек крепления;
  • разность длин диагоналей, замеренная по крайним точкам стоек, не должна превышать 2 мм;
  • ворота должны быть надежно закреплены и не представлять потенциальной опасности для жизни и здоровья людей.

Выбор крепежных элементов осуществляется в зависимости от характеристик материала проема:

  • распорные металлические рамные (анкерные) дюбели, нейлоновые дюбели с вворачиваемыми винтами для крепления ворот к стене, выполненной из бетона, кирпича полнотелого, керамзитобетона, природного камня и других подобных материалов;
  • удлиненные пластмассовые дюбели с вворачиваемыми винтами (длиной 160 мм) для крепления ворот к стене, выполненной из легких и ячеистых бетонов, кирпича с вертикальными пустотами, газосиликатных блоков, ракушечника. Наружный диаметр анкера или дюбеля — 10 мм.
  • винты самонарезающие с наружным диаметром резьбы 8 мм для крепления ворот к металлическим конструкциям необходимо.

Для обеспечения надежного прижима элементов конструкции во-рот к строительным конструкциям под головки винтов или под гайки следует устанавливать стальные плоские шайбы, наружный диаметр которых 24…30 мм, толщина — 1,6 …2,0 мм.

Винты должны быть изготовлены из стали с антикоррозионным покрытием толщиной не менее 9 мкм. Класс прочности винтов не ниже 5.6.

Все крепежные детали должны быть стойкими к коррозии.

5. ВЫПОЛНЕНИЕ ОТВЕРСТИЙ ПОД КРЕПЕЖ

Рекомендуются следующие режимы сверления для установки крепежных элементов в зависимости от материала стеновых конструкций:

  • режим чистого сверления (без удара). Рекомендуется при выполнении отверстий в пустотелом кирпиче, легких и ячеистых бетонах, газосиликатных блоках, ракушечнике, а также в металлических конструкциях;
  • режим сверления с легкими ударами рекомендуется при сверлении отверстий в полнотелом кирпиче;
  • режим перфорирования рекомендуется для стен из бетона плотностью более 700 кг/куб. м. и конструкций из натурального камня.

Глубина сверления отверстий должна быть более анкеруемой части дюбеля как минимум на один диаметр винта. Диаметр рассверливаемого отверстия не должен превышать диаметра дюбеля, при этом отверстие должно быть очищено от отходов сверления.

6. МОНТАЖ ВОРОТ

Перед монтажом ворот проем и пол в здании должны быть полностью готовы.

Следует обеспечить надлежащий отвод воды в области напольного уплотнения и опорных стоек, а также эффективную вентиляцию помещения. В том случае, если в процессе монтажа в помещении проводят-ся строительные работы, ворота следует защитить от брызг строительного раствора, цемента, гипса, агрессивных и едких веществ (кислот и щелочей), окрасочных материалов, соли, посыпаемой зимой и т.п.

Внесение изменений в конструкцию ворот не допускается.
  • не удаляйте и не изменяйте детали, узлы, функциональные части. Используйте только оригинальные элементы изготовителя ворот.
  • не устанавливайте дополнительные посторонние элементы на полотно ворот. Пружины растяжения подобраны с учетом массы полотна. Дополнительные элементы вызывают перегрузку, что негативно сказывается на балансировке полотна и может вызвать потерю работоспособности или выход ворот из строя.

Перед началом монтажа воротного полотна необходимо удалить защитную пленку вокруг мест установки фурнитуры и из зон примыкания полотна к верхнему и боковым уплотнителям (защитную пленку удалить на расстоянии 50…100 мм).

При установке электропривода соблюдайте указания изготовителя ворот и привода. Используйте только оригинальные соединительные детали изготовителя.

Для осуществления технически правильного и безопасного монтажа следует тщательно выполнять все указанные в иллюстративной части рабочие операции.

Для плавной и бесшумной работы оси роликов в кронштейнах и оси петлевых соединений смазать консистентной (пластичной) смазкой. Направляющие ворот смазывать запрещено.

7. НАЛАДКА, ОПРОБОВАНИЕ И ПРОВЕРКА ИЗДЕЛИЯ

После завершения монтажных работ с панелей удалить защитную пленку. Загрязненные участки ворот очистить. Мойка ворот производится чистой водой или неагрессивными моющими растворами с использованием губки или мягкой ветоши.

При мойке стекол допускается, при необходимости, применять средства для чистки пластмасс. Используемые чистящие средства должны быть нейтральны к акрилу или поликарбонату. Не применять абразивных чистящих средств или средств для чистки стекла, содержащих спирты.

После проведения монтажа ворот проводятся работы по проверке функционирования запирающих устройств и по программированию электропривода.

Работоспособность ворот должна проверяться пятикратным выполнением цикла «подъем-опускание» полотна.

Для ворот с электродвигателем дополнительно проводится проверка работы автоматики на всех запрограммированных режимах.

Полное удаление защитной пленки необходимо произвести сразу же после окончания монтажа ворот.

8. СДАЧА СМОНТИРОВАННОГО ИЗДЕЛИЯ

Сдача Заказчику смонтированного изделия производится в следующем порядке:

  • представителем Организации, произведшей монтаж изделия, про-изводится полная демонстрация функциональной работоспособности ворот;
  • производится заполнение эксплуатационной документации.

Установка секционных ворот своими руками: замеры, подготовка проема, монтаж

Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно. 

Содержание статьи

Замеры и размеры

Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

Общее устройство секционных ворот с торсионными пружинами

Секционные ворота состоят из двух частей — полотна и направляющих, по которым полотно движется при открывании/закрывании. Чтобы установка секционных ворот своими руками прошла без проблем, надо тщательно провести замеры проема. В этой части ничего особо сложного нет. Нужна только рулетка, отвес, если есть — лазерный уровень.

С терминологией все понятно, конструкция в общих чертах ясна, теперь более подробно о замерах и подготовке проема, без которых установка секционных ворот обойтись просто не может.

Что и зачем измерять

Чтобы заказать подъемно-секционные ворота, надо измерить следующие расстояния (показаны на рисунке):

Еще раз обращаем ваше внимание: на последний параметр стоит обратить внимание — глубина помещения, в который устанавливаются секционные ворота, не может быть меньше этой величины.

При установке привода

Если же планируется автоматическое открывание и привод обычный, потребуется место еще и для него (на рисунке ниже оно обозначено буквой W).

Пространство внутри помещения должно быть достаточно для монтажа системы направляющих и привода, если используется автоматизированная модификация

Чтобы вы могла ориентироваться, для установки привода на потолке, минимальная глубина помещения должна быть от 3290 мм до 4400 мм (для разных систем подъема). Для менее глубоких помещения есть другой выход — установка осевого привода. Он дороже, но мощнее и место для установки требует только сбоку от проема.

Про выбор высоты подъема читаем в этой статье. 

Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола  и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.

Требования к проему и его подготовка

Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.

Чтобы было понятнее, почему установка секционных ворот возможна только на ровные стены

Несущая способность и способы ее корректировки

Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже  ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

  • Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
  • Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

Способы усиления проема если стены сделаны из щелястого кирпича или пенобетона

Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

Вот что такое фальшпанель. Она может крепиться по-разному

Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

В металлических гаражах обычно нет ни расстояний сбоку, ни сверху. Надо сварить такой каркас и к нему прикрепить ворота,зазоры заделать и утеплить

Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

Выравнивание проема и потолка

Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

Требования к проему для установки секционных ворот

Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют штукатурку по маякам. Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото

Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).

У разных производителей есть свои тонкости установки, но общие принципы все равно одинаковы

Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.

Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.

Собираем и крепим вертикальные направляющие

Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.

Далее работы такие:

  • На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
  • Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
  • Крепим направляющие к проему.
    • Устанавливаем собранную конструкцию вплотную к стене. Ее внутренние размеры должны совпадать с имеющимся проемом. Допустимы отклонения в несколько миллиметров.
    • Проверяем вертикаль и горизонталь. На высоте одного метра, там где стоят отметки, закрепляем струбцинами.

      Выравниваем, крепим струбцинами к проему

    • В верхней части стоек устанавливаем ролики. Их край совмещаем с краем стоек, сверлим отверстия в стене в тех местах, где есть отверстия под крепеж в корпусе роликов. Через отверстие в стойке (оно специально сделано широким) вставляем пластиковые вставки дюбелей (50*10 мм, потому сверло берем 8 мм), вставляем и закручиваем дюбель-шурупы.

      Крепление к стене при помощи уголка с роликами

  • Установка крепежа стоек.

Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.

Устанавливаем потолочные направляющие

Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.

Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.

  • На обе потолочных направляющих крепим дополнительную полудугу. По ней будут скользить ролики, потому тщательно совмещаем края, чтобы не было зазоров. Совмещаем отверстия, устанавливаем и затягиваем болты.

    Потолочные направляющие готовы к установке

  • Собранные горизонтальные направляющие для секционных ворот крепим к стойкам. В пластинах с роликами есть специальные выступы под их фиксацию. Совмещаем отверстия, вставляем и затягиваем крепеж.
  • Свободные края потолочных направляющих  соединяем перемычкой.

    Выравниваем конструкцию, подпираем планкой

  • Выравниваем направляющие горизонтально. Для этого подпираем установленную перемычку, при помощи уровня регулируя высоту. Для подпорки можно воспользоваться любой пригодной для упора планкой, а в качестве фиксатора можно использовать струбцину.

Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.

Установка крепления направляющих на потолке

Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.

Монтаж секций (собираем полотно)

После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.

  • Первая секция устанавливается на пол (он, кстати, должен быть ровным, допустимое отклонение — 5 мм на весь проем, без резких перепадов). Установив, проверяем горизонтальность ее верхнего края. Следим также за тем, чтобы края находились на равном расстоянии от края направляющих, чтобы не мешал крепеж.

    Выставляем секцию ровно, строго по центру, с равными зазорами

  • К выставленной секции крепим петлю с роликом. Ролик заправляем в направляющую, совмещаем отверстия, которые имеются на усиливающей полосе, закрепленной на краю сендвич-панели, закрепляем имеющимся крепежом.
  • Готовим к установке нижний ролик. Он имеет особую форму — со штырем в нижней части. На штырь надеваем петли на конце двух тросиков, устанавливаем шайбу, закрепляем при помощи шпильки (отогнув торчащие концы в разные стороны).

    Нижние ролики: подготовка и установка

  • Подготовленные ролики ставим внизу первой секции. Как обычно, есть отверстия, совмещаем, закручиваем винты.
  • Ставим вторую секцию. Ее ставим на первую, выравнивая края, закрепляем свободный конец петли. В верхней части устанавливаем такую же петлю.
  • Ставим две (или больше, если полотно широкое) дополнительные петли.

    Монтаж полотна секционных ворот — дело нескольких минут

  • Монтируем следующую секцию. И так до верха полотна.
  • На последнюю секцию ставим ролики без петель. Сначала заправляем ролик в направляющую, совмещаем отверстия и закрепляем.

Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.

Установка органов управления

Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.

Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.

Сборка и монтаж механизм подъема

Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.

Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.

Видео-инструкции сборки других моделей

У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.

Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.

Установка гаражных ворот своими руками

Современный мир требует от владельца гаража установки гаражных ворот, которые бы качественно защищали его транспортное средство. Однако покупка и установка гаражных ворот нередко оказываются слишком дорогими, поэтому необходимо найти способ сэкономить на чем-то. Это может быть установка любых гаражных ворот своими руками. Приобрести готовые ворота можно подходящего размера, а затем установить их и утеплить собственноручно.

Существует несколько видов гаражных ворот. Это распашные, откатные, подъемно-поворотные, секционные и роллетные. Кстати, и сами ворота можно сделать своими руками, но если вы все же решили взять на себя только установку, то должны знать, что монтаж варьируется в зависимости от вида ворот. Нередко к воротам прилагается инструкция по установке, которую разрабатывает сам изготовитель.

Особенности монтажа

Выполняя монтаж ворот своими руками, придется выполнить не только монтаж шарниров, но и петель, запора. Как правило, силовые петли устанавливают следующим образом. Верхнюю часть фиксируют сварочным аппаратом к внешней створке, нижнюю непосредственно к раме ворот. Также требуется дополнительно укрепить петли. Для этого используют небольшую металлическую полоску, которую приваривают к петле и створке.

С помощью засова фиксируют гаражные ворота. Чаще всего используют максимально простую конструкцию с вертикальными штырями. Для установки штыря выполняют соответствующие отверстия в потолке и полу. Петли засова крепят к воротам – к их каркасу. В качестве штыря используют трубу с сечением в 20-25 миллиметров. Второй способ – более сложный – установка зажимного засова.

Перед тем, как выполнить крепление необходимо покрасить гаражные ворота. Это способствует их более длительному сроку эксплуатации. Окрашивание позволит металлическому полотну не бояться коррозии, а также атмосферных явлений. К тому же, в таком варианте ворота для гаража имеют более привлекательный внешний вид.

Монтаж по типам ворот – распашные

Что касается установки распашных гаражных ворот своими руками, то все начинается с крепления рамы всей конструкции. Рама придает конструкции необходимую жесткость и помогает створкам правильно двигаться. Первоначально выполняют монтаж внешней и внутренней частей рамы к проему при помощи металлических штырей по 150-180 миллиметров. Концы штырей обрабатывают сварочным аппаратом, шлифуют и красят.

Грамотный монтаж своими руками предполагает дополнительное крепление ворот при помощи железных перемычек через каждые полметра. Толщина каждой перемычки должна составлять примерно 2-4 сантиметра. В таком случае гаражные ворота будут крепкими, надежными и долговечными. Следующий шаг – фиксация створок на петли.

Монтаж по типам ворот – подъемные

Если вы планируете установить подъемные ворота, то можно приобрести все комплектующие и собрать их в единую конструкцию на месте. Монтаж своими руками требует грамотного крепежа направляющих. Это связано с тем, что вес данного вида ворот большой и малейшая неточность приводит к перекосам и сложности в использовании. Подъемно-поворотные гаражные ворота состоят из секций, которые соединяют шарнирами.

В остальном крепеж рамы конструкции практически не отличается. Единственный момент заключается в том, что данная модель будет работать намного тише по сравнению с распашной. Подъемная конструкция должна крепиться таким образом, чтобы после закрытия не было зазоров между створками и проемом, тогда в гараже будет достаточно тепло в холодный период. Установить ворота можно при помощи ручного привода или шарнирно-рычажкового.

Монтаж по типам ворот – откатные

Монтаж откатных ворот своими руками выполнить не так сложно, как может показаться. После приобретения всех необходимых материалов, выполняют сборку конструкции. Можно купить готовые ворота. В зависимости от того, какой двигательный механизм предусмотрен, зависит и способ установки. Откатные подвесные ворота требуют первоначального монтажа навеса, который должен держать весь механизм.

Для этого используют рельсы из профилированного металла. В него вставляют шарики – шарниры, которые помогают передвигать ворота. Верхний подвес требуют монтажа на специальных подпорках или роликах с последующим креплением к подвесу. Подвесным механизмом может выступать балка, у которой концы загнуты вовнутрь. Стоит обратить внимание на вес, который может выдержать профиль.

Наиболее простым считается монтаж консольных откатных ворот своими руками, поскольку для этого нужно установить только две балки – поперечно – чтобы конструкция надежно держалась. Для надежности специалисты рекомендуют поместить балки в бетон. Идеальной глубиной погружения считается метр. Это поможет воротам крепко удерживаться и не расшатываться со временем.

Начинать работу нужно с нижней части, постепенно перемещаясь вверх. Этапы выполнения крепежа такие: нижний рельс, верхний рельс, удерживающий навес. Важный момент – длина рельс должна быть подходящей, не стоит выбирать короткие, а затем удлинять их при помощи сварки. Даже наиболее «ювелирный» сварочный шов приведет к заеданию ворот и скорому ремонту.

Практически любой тип ворот можно автоматизировать, за исключением распашных. Если вы захотите установить у себя автоматические гаражные ворота, то всю автоматику рекомендуется не создавать самостоятельно, а приобретать в готовом виде у проверенных изготовителей. Монтаж выполнить несложно, если следовать всем рекомендациям, которые приложены к комплектующим в виде инструкции.

Еще один важный шаг, который следует выполнить при установке гаражных ворот, это утепление. Об этом этапе не стоит забывать, поскольку в холодное время года вы наверняка ощутите все преимущества утепленных ворот. Особенно, если вы отапливаете собственный гараж. Для утепления используют различные материалы, в том числе и дерево. Однако не все специалисты одобряют этот выбор. Дерево слишком сильно поддается биологической коррозии, поэтому лучше выбирать современные синтетические утеплители. Например, пенопласт, брезент или другие.

Установка гаражных ворот своими руками: нюансы монтажа


Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.



Большинство мужчин в своих гаражах хранят автомобили, поэтому очень важно, чтобы гаражные ворота были надежными. Можно обратиться за помощью в специальную компанию, которая изготовит и установит такие ворота, но их услуги часто оказываются очень дорогими. При желании возможно изготовление и установка гаражных ворот своими руками, и не обязательно для этого быть профессиональным кузнецом. Если же навыков таких нет, то можно приобрести ворота, а установку произвести самостоятельно, так как это позволит существенно сэкономить.

Распашные гаражные ворота

Так как гаражные ворота бывают нескольких типов, если планируется установить их самостоятельно, лучше выбирать распашной вариант. Их легче установить, да и по надежности такие ворота, если выполнены качественно, ничем не будут уступать своим аналогам.

Важно! Лучше не рисковать и отдать свое предпочтение распашным моделям, так как. установка, например, секционных моделей отнимет много времени и сил, и нет никакой гарантии, что монтаж будет произведен верно.

Особенности распашных ворот

Распашные ворота – один из самых простых, классических типов открывания ворот. Конструкция представляет собой коробку – каркас, который чаще всего делают двойным для надежности. На приваренных к каркасу петлях держатся створки, которые закрываются при помощи замка или задвижки с внутренней стороны.

Какие инструменты и материалы понадобятся

  • Сварочный аппарат.
  • Молоток или средняя кувалда.
  • Крепежные элементы, соответствующие типу материала, из которого построен гараж, а также перемычка над проемом.
  • Металлические пластины.
  • Шлифовальная машина или болгарка.

Могут понадобиться также, если выбрать вариант с дополнительной кладкой:

  • Цементный раствор.
  • Кирпичи или блоки.
  • Металлические штыри.

Особенности установки распашных гаражных ворот

Можно пойти двумя путями. Если ворота уже куплены под размер проема, то каркас нужно будет устанавливать при помощи завивания штырей. Если же ворота будут изготавливаться самостоятельно или еще не заказаны, а ширина проема позволяет сделать дополнительную кирпичную или блочную кладку по бокам, то это можно сделать. Делать кладку нужно еще до того, как будут произведены замеры для изготовления самих ворот. Дополнительная кладка делается для того, чтобы вставить между кирпичами или блоками металлические штыри. Тогда их не нужно будет забивать, и каркас прочно будет на них держаться.

Важно! Лучше выбрать второй вариант с кладкой, так как забивать металлические штыри в проем очень сложно и можно нарушить его целостность, если работать неаккуратно.

Монтаж каркаса (рамы)

Монтаж рамы является основной, самой сложной и ответственной частью установочного процесса. Именно от качества выполненных работ зависит и качество правильного функционирования ворот. Сначала устанавливается внешний и внутренний каркас. Для того, чтобы установленные ворота функционировали правильно, очень важно, правильно выставить потолочные и вертикальные направляющие.

Ни в коем случае нельзя допускать возникновения деформации профилей при монтаже. Корректировку можно выполнить с помощью кронштейнов или уголков.

Если каркас устанавливается на «голый» проем без готовых штырей, важно выбрать правильные крепежные материалы. Например, для бетона или полнотелого кирпича прекрасно подойдут обычные распорные дюбели, а для стен из ячеистого бетона нужно использовать специальные дюбели, предназначенные для этих целей.

При установке каркаса на готовые штыри, его приваривают к ним. Выпирающие части штырей нужно отрезать при помощи болгарки, зашлифовать, загрунтовать, а затем покрасить. Вертикальные направляющие лучше крепить к стене хотя бы в четырех точках, но чем больше, тем лучше.

Для крепления горизонтальной потолочной направляющей необходимо как минимум две точки крепления. Для бетонной перемычки нужно использовать металлические дюбели. Потолочная направляющая должна быть установлена строго перпендикулярно проемам, а также при помощи строительного уровня ее нужно строго выровнять по горизонтали.

Металлические соединительные пластинки

Внешняя и внутренняя часть рамы соединяются между собой при помощи металлических полосок. Их приваривают к рамам. Их нужно приваривать через каждые 60 см. Сварочные швы после этого также должны быть отшлифованы, загрунтованы и покрашены в тот же цвет, что и сами ворота.

Установка створок

Установленные створки

В этом нет ничего сложного, т. к. обычно петли приваривают к створкам и раме еще в процессе изготовления ворот, поэтому створки нужно просто навесить на петли. Так как гаражные ворота достаточно много весят, одному с этой задачей не справиться. Необходимо позвать на помощь одного – двух человек, чтобы легче было поднимать тяжелые створки. Можно заранее смазать внутреннюю часть петель бытовым маслом или солидолом, чтобы не возникало скрипа, скрежета и других проблем при открывании и закрывании створок.

На этом основные работы по установке гаражных ворот можно считать завершенными. Далее следует утеплить створки, чтобы в гараже даже в лютые морозы сохранялся определенный микроклимат, который не будет негативно влиять на сохранность автомобиля, а также позволит его владельцу производить ремонтные и прочие работы в холод, отапливая помещение маленьким обогревателем. Для утепления створок, как правило, используют минеральную вату, которую устанавливают с внутренней стороны створок при помощи деревянного или металлического каркаса, который дополнительно обшивается каким-нибудь нетяжелым материалом, чтобы придать воротам более аккуратный вид.

Утепленные створки

Установка замков

Замки могут быть установлены как на этапе изготовления ворот, так и уже после их установки. Многие не оснащают большие створки серьезными замками с внешним доступом и ограничиваются надежным замком – задвижкой с внутренней стороны, куда также вешают дополнительный навесной замок. Сами же они могут сделать отдельную небольшую тоже распашную дверь и уже на ней установить самые современные и надежные замки, чтобы в случае чего, у злоумышленников на взлом ворот ушло гораздо больше времени. Это позволит хозяевам дома или соседям заметить неладное.

Монтаж распашных гаражных ворот своими руками

Установка ворот гаража

Данная разновидность двустворчатых ворот является наиболее простым вариантом. Его достоинствами является высокая надежность и невысокая стоимость.

Если же говорить о недостатках распашных двустворчатых ворот, то это необходимость наличия непосредственно перед гаражом свободного пространства, позволяющего створкам конструкции свободно открываться.

Кроме того, сложности нередко возникают в зимний период, когда перед гаражом скапливается много снега и льда.

Распашные двустворчатые ворота

Для обустройства гаража распашными двустворчатыми воротами, прежде всего, необходимо определиться с материалом, из которого эти ворота будут выполнены. Как правило, распашные конструкции ворот изготавливают из металла либо из дерева.

Более надежными являются металлические ворота, однако и у деревянных конструкций имеются свои преимущества: древесина не подвержена воздействию ржавчины и не нагревается в солнечную жаркую погоду.

Ворота из металла при резких температурных скачках способствуют появлению внутри гаражного помещения конденсата. В результате этого возникают разрушительные процессы коррозии металлических элементов автомобиля.

Процесс создания распашных ворот из древесины

Вначале необходимо подготовить створки будущих ворот, т.е. соорудить деревянный каркас (его размеры должны составлять 1,7 м х 1,8 м) и обшить его вагонкой (гладкой либо фигурной).

Потом необходимо создать коробку, к которой гаражные ворота будут крепиться. Для этого надо взять доски толщиной около 5 см и шириной не меньше 10 см. Элементы коробки следует соединять строго под прямым углом. Для соединения используют косые либо прямые шипы.

Теперь, когда коробка выполнена, ее надо надежно закрепить в проеме гаража. Для крепежа используют клинья, а потом ерши (зазубренные гвозди сечение которых представляет собой квадрат) – их вбивают в швы кладки.

Затем необходимо провести тщательные измерения, дабы убедиться, что створки ворот тщательно подогнаны под габариты коробки.

Осуществляем фиксацию петель на коробке. Потом на них навешиваем створки. Петли закрепляют при помощи шурупов. 

Врезка петель

Для того чтоб правильно врезать петли, необходимо:

  • Отметить место для установки петли.
  • К выбранному участку прикладывают петлю и обводят ее по контуру.
  • Из обрисованного участка удаляют древесину. Удаление производится на глубину, равную половине толщины петли. Для этого процесса используют стамески.
  • Устанавливают половину петли и при помощи шила отмечают места в отверстиях, где будут размещаться шурупы.
  • Заворачивают два шурупа.
  • После того, как в коробку будут установлены две половинки разных петель, к ней надо примерить створку ворот. На створке отмечают точное расположение петель.
  • Затем, также посредством стамески вырезают слой древесины. Фиксируют вторые половины петель (тоже двумя шурупами).
  • Навешивают створку.
  • Регулируют неточности, закрепляют оставшиеся шурупы.

Чтоб впоследствии избежать перекоса створок ворот, надо по центру въезда в гараж оборудовать невысокие подпятники. Подпятник представляет собой упорный подшипник, который воспринимает на себя исключительно осевые нагрузки. На данный элемент и будут опираться створки ворот, когда они будут находиться в закрытом состоянии.

Видео. Изготовление распашных гаражных ворот. Установка автоматики

Видео. Установка рольворот

Статьи о гаражах

Монтаж секционных гаражных ворот своими руками

Автоматические секционные ворота на сегодняшний день являются важнейшим элементом экстерьера зданий. Большую популярность в гаражном строительстве они получили благодаря высокой взломоустойчивости. Элегантная воротная конструкция имеет привлекательный внешний вид и считается крайне удобной в эксплуатации. Функциональное значение подобных изделий достаточно широкое: секционные гаражные ворота используются для термоизоляции и герметизации различных помещений.

Оглавление:

  1. Конструкция секционных ворот
  2. Подготовка к установке ворот
  3. Подготовка дверного проема
  4. Установка секционных ворот

 

Конструкция секционных ворот

Секционные ворота для гаража состоят из направляющих, модулей и пружинного механизма, который уравновешивает колебание полотна. Дополнительно оснащают секционное полотно специальными механизмами, которые программируют на закрытие и открытие ворот с помощью дистанционного пульта. Операции по закрытию и открытию ворот по силе даже детям посредством одного нажатия на пульт управления.

Гаражные секционно-подъемные ворота подходят лучше всего для помещений с ограниченным свободным пространством. Поднятые вверх ворота, открывая въезд, экономят полезную площадь. Панели для секционных ворот производятся в любом цвете и с любым изображением по индивидуальному заказу покупателя.

Панели на заводе-изготовителе покрывают специальным полимерным покрытием, чтобы защититься от коррозии и обеспечить долговечную эксплуатацию. В полотно ворот при необходимости встраивается прочное и стойкое к ударам акриловое окно, которое обеспечивает естественное освещение помещения. Секционные ворота способны функционировать бесперебойно при разных температурных режимах (-50 — +70 градусов по Цельсию) благодаря оснащению изделия термоизолирующими сэндвич-панелями.

Если говорить по поводу безопасности, то запирание автоматических гаражных секционных ворот обеспечивают специальные замки запорной системы, что позволяет после закрытия блокировать полотно в автоматическом режиме. При правильной эксплуатации конструкции согласно инструкции пользователя секционные ворота способны прослужить как минимум 10 лет без совершения замены комплектующих деталей.

Подготовка к установке ворот

Итак, вы купили секционные ворота, теперь наступил черед их установки. Чтобы облегчить работу частному застройщику, вместе с комплектом поставляется и инструкция, в которой вся процедура монтажа расписана пошагово. Понадобится пара друзей для помощи, потому что производить замеры ширины и высоты воротного проёма удобнее вместе.

Из инструментов не лишними будут пассатижи, молоток, гаечные ключи, дрель с набором сверл, контрольно-измерительные средства – уровень и рулетка. Помните о средствах индивидуальной защиты – каске для головы, защитных очках и перчатках для рук.

Перед началом монтажа секционных гаражных ворот стоит убедиться в присутствии всех деталей соответственно инструкции, что прилагается в комплекте. Если крепежные изделия не предусмотрены в комплекте, то при их выборе необходимо следовать рекомендациям производителя, от которых откланяться никак нельзя.

Подготовка дверного проема

Работы по монтажу секционных ворот начинаются с подготовки помещения и подготовки дверного проема. Для комфортной установки и будущей безотказной работы секционных ворот, проем под них должен отвечать определенным критериям. Нужно, чтобы заплечники и притолока находились в одной плоскости, а вертикаль и горизонталь проема под ворота была точно выверенной при помощи измерительного уровня.

Для расчета минимально необходимой глубины гаража воспользуйтесь простой формулой – прибавьте к высоте ворот 50 сантиметров, в случае установки секционных ворот с приводом –- 100 сантиметров. Также нужно учитывать установку на потолке розетки, провод которой должен составлять в сечении хотя бы 1,5 квадрата.

Притолока и потолок должны быть выполнены из прочных материалов, потому что главный вес секционных гаражных ворот ляжет на них. Заплечники такой большой нагрузке не подвергнуться, но все равно должны быть достаточно прочными, так как к ним крепятся направляющие.

Оптимальный размер притолоки — 25-50 сантиметров. При меньшем или большем размере притолоки ворота устанавливаются соответственно с низким и высоким подъемом. Если вы решили купить секционные гаражные ворота этого типа, помните, что они имеют большую стоимость, чем стандартные изделия. Перед началом работ, связанных с монтажем секционных ворот, следует оштукатурить проем, что повышает плотность прилегания и теплоизоляцию.

Установка секционных ворот

При необходимости нужно убрать со стен проема непрочное покрытие и укрепить его. Проверьте горизонтальность пола: чтобы ворота вверху проема не имели зазоров, погрешность горизонтальности чистого пола может составить всего лишь 0,1 сантиметра. Если с ней всё в порядке, то вы можете панели готовить к монтажу. Помните, что цена секционных гаражных ворот достаточно высока, поэтому при работе осторожно обращайтесь с панелями, чтобы не нанести их внешнему виду ущерба.

Следующий шаг — нанесение разметки мест крепления и монтаж направляющих. Затем нужно собрать полотно, начиная работу с самой нижней панели. Тщательно производите замеры при установке, потому что данный тип воротных конструкций не терпит перекоса. Стоит избегать применения разных дощечек и запенивания зазоров при выравнивании конструкции, потому что это в дальнейшем скажется на нарушении размеров секционных гаражных ворот.

Идеальным вариантом является использование металлических прокладок, что имеют разную толщину. После этого нужно произвести крепеж деталей управления гаражными воротами и механизма подъема. Точность измерений рекомендуется по необходимости проверить повторно. Также стоит проконтролировать работоспособность всей системы. Установка секционных ворот зависимо от количества ассистентов и вашей подготовки занимает пару часов.

Чтобы собрать секционные ворота собственными силами необходимо, прежде всего, ознакомиться с инструкцией к их использованию. Монтаж следует производить согласно всем регламентам производителя, чтобы избежать в дальнейшем различных неприятностей, которые вызваны погрешностями в измерениях и становятся заметными только после установки.

Крепежные элементы для гаражных ворот

Крепежные элементы для гаражных ворот


$ 0,49 EA

0 руб.21 EA

$ 0,13 EA

0 руб.32 EA

$ 0,25 EA

0 руб.34 EA

$ 0,29 EA

0 руб.31 EA

$ 0,14 EA

0 руб.42 EA

$ 0,15 EA

0 руб.30 EA

$ 0,39 EA

0 руб.29 EA

$ 0,22 EA

0 руб.25 EA

$ 0,37 EA

$ 1.51 EA

$ 0,74 EA

0 руб.14 EA

$ 0,15 EA

0 руб.14 EA

$ 0,69 EA

0 руб.89 НАБОР

$ 0.89 НАБОР

0 руб.89 НАБОР

$ 0,69 НАБОР

0 руб.69 НАБОР

$ 0,69 НАБОР

0 руб.81 EA

$ 3,51 EA

0 руб.13 EA

$ 0,16 EA

$ 2.43 EA

$ 0,82 EA

0 руб.48 EA

$ 0,53 EA

0 руб.97 EA

$ 0,59 EA

5 долларов США.59 EA

Цены могут быть изменены

ДА, МЫ ОТКРЫТЫ ДЛЯ БИЗНЕСА! DDM считается компанией, обеспечивающей жизнеобеспечение, потому что мы являемся розничной интернет-компанией, которая предлагает товары первой необходимости. Однако из-за коронавируса и дельта-перелета мы продолжаем нашу политику получения заказов на месте в нашем офисе в Западном Чикаго.Чтобы забрать заказ, вам необходимо сначала оформить заказ. Самый быстрый способ сделать это — воспользоваться нашей онлайн-корзиной. Там вы можете выбрать вариант местного самовывоза. Или вы можете позвонить по телефону 630-293-1337, чтобы получить помощь и разместить заказ. После заказа ваши детали будут доступны для получения в вестибюле нашего северного главного входа. Более длинные предметы будут подбираться на южной стороне погрузочной платформы.

ОБНОВЛЕНИЕ COVID / ДЕЛЬТА ВАРИАНТА! НЕТ МАСКИ, НЕТ ОБСЛУЖИВАНИЯ! Style = «color: # ff0000;»> При подборе деталей надевайте маску.Если вы его не принесете, мы с радостью предоставим его. Пожалуйста, соблюдайте правило шести футов социального дистанцирования, чтобы защитить себя и наших сотрудников. Благодарим вас за терпение и понимание, поскольку мы все вместе решаем эту задачу. Более подробная информация доступна в нашем блоге под названием DDM адаптируется к коронавирусу COVID-19. В той же статье вы также найдете документацию и ответ на вопрос: «Является ли компания по ремонту гаражных ворот бизнесом по поддержанию жизни?»

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: COVID прервал глобальные цепочки поставок, что привело к беспрецедентным задержкам с доставкой продукции для входных дверей и док-станций.Результатом является ограниченная доступность многих продуктов, трехмесячная задержка входящих поставок и уровень инфляции более 50% только в этом году для многих наших продуктов.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ИЗ-ЗА COVID-19 СРОКИ ДОСТАВКИ НЕ ГАРАНТИРУЮТСЯ, ДАЖЕ НА СЛЕДУЮЩИЙ И ВТОРОЙ ДЕНЬ. НОРМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПЕРЕХОДА НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ.

Как отремонтировать гаражные ворота: советы и рекомендации

Устройство открывания гаражных ворот — одно из самых удобных устройств, которые вы можете установить в своем доме.И вы можете установить его самостоятельно, следуя этим общим инструкциям и специальным инструкциям, прилагаемым к устройству.

Типичный механизм открывания гаражных ворот состоит из реверсивного двигателя, который приводит в движение каретку по направляющей над дверью. К каретке прикреплено дышло для перемещения двери между ее открытым и закрытым положениями, с устройствами ограничения хода, чтобы останавливать движение двери точно в полностью открытом и полностью закрытом положениях. Реле или реверсивный переключатель меняет направление привода с открытия на закрытие и обратно.Большинство современных устройств открывания гаражных ворот включают в себя радиоприемник, который позволяет вам открывать дверь, посылая сигнал от электронного модуля в вашем автомобиле.

Вот как установить устройство открывания гаражных ворот:

Шаг 1: Механизм должен быть установлен в центре двери. Чтобы определить место, с помощью рулетки определите ширину гаражных ворот. Половина этого расстояния — центр. На внутренней стороне двери по направлению к верху проведите короткую вертикальную линию по центру двери.Когда вы прикрепите дышло (механизм подъема и опускания двери) на этой линии, вес двери будет равномерно уравновешен в точке подъема.

Шаг 2: Поднимите и опустите дверь, наблюдая за верхней точкой ее хода. Отметьте это место, потому что вы должны установить открыватель так, чтобы направляющая была выше пика хода двери. В противном случае при открытии двери она может удариться о поручень.

Шаг 3: Осмотрите область прямо над воротами гаража на вертикальной разделительной линии; в этом месте должна быть опора, подходящая для крепления переднего конца рельса.Если в вашем гараже нет элемента конструкции в этом месте, установите переднюю монтажную доску. Отцентрируйте и надежно закрепите доску размером 2 х 6 дюймов с помощью винтов с шестигранной головкой на двух стеновых стойках на отметке максимального хода двери. Перенесите высшую точку на эту доску и продлите вертикальную центральную линию двери на доску.

Шаг 4: Прикрепите направляющую к моторному блоку на полу гаража, следуя процедуре, описанной в инструкциях к набору. Опустив дверь гаража, поднимите и закрепите крайний конец рельса на передней монтажной планке в месте примерно на два дюйма выше пересекающихся отметок, сделанных вами для верхней точки двери и центральной линии.Предусмотренный для этого кронштейн направляющей обычно крепится к передней монтажной планке с помощью шурупов. Однако, если имеются болты и гайки, необходимо просверлить подходящие отверстия в передней монтажной планке. Обязательно используйте шайбы под головками болтов, чтобы они не вдавливались в дерево.

Шаг 5: Поднимите двигатель в сборе до точки, в которой направляющая расположена горизонтально или параллельно направляющей двери. Удерживая или поддерживая двигатель в этом положении, поднимите и опустите гаражные ворота вручную, чтобы убедиться, что положение направляющих не мешает движению ворот.После того, как вы установите правильное положение и высоту для узла двигателя, прикрепите его к балкам гаража с помощью металлических скоб из комплекта. Если положение двигателя в сборе находится между двумя балками или если балки гаража идут в том же направлении, что и рельс, вам необходимо закрепить длину 2 X 4 поперек балок, а затем установить кронштейны на 2 X 4. Если потолок вашего гаража закончен, вы можете прикрепить 3/4-дюймовую фанерную панель над головой, прикрепив ее к балкам с помощью шурупов. Прикрепите монтажное оборудование к фанерной панели с помощью прочных болтов.

Шаг 6: Присоедините дышло к рельсовой каретке и переместите каретку в положение закрытой двери. Отметьте отверстия для крепежных винтов дышла на воротах гаража и просверлите отверстия в двери. Установив дышло и просверлив отверстия, вставьте и затяните крепежные детали, которыми дышло крепится к двери.

Шаг 7: Выполните все необходимые регулировки приводной цепи или ходового винта, особенно обращая внимание на расположение болтов, ограничивающих ход цепи.

Шаг 8: Установите радиоприемник и ручную кнопку. Вы можете использовать обычный провод звонка для кнопки, но обязательно разместите его так, чтобы вы могли видеть, как работает устройство открывания гаражных ворот, когда вы нажимаете кнопку. Вы также можете установить дополнительный клавишный переключатель.

Шаг 9: Вставьте шнур блока привода в удлинитель и вставьте удлинитель в удобную розетку. Привести гаражные ворота в движение с помощью кнопки ручного управления. Во время первого пробного подъема двери несколько раз вытащите вилку из удлинителя, чтобы убедиться, что нигде нет заедания и что подъемное действие удовлетворительное.Внесите необходимые исправления, используя приспособления для регулировки, встроенные в систему открывания гаражных ворот, и проверьте работу удаленного радиомодуля.

Шаг 10: Отсоедините удлинитель и вставьте шнур сборочной линии привода в постоянную розетку. По возможности подключите шнур к розетке верхнего света гаража.

Теперь вы сможете произвести базовый ремонт гаражных ворот, будь то сама дверь или открывающийся механизм.

© Publications International, Ltd.

Первоначально опубликовано: 26 мая 2006 г.

Укрепите гаражные ворота за 3 простых шага

Все гаражные ворота следует укрепить с помощью монтажного кронштейна для открывателя и горизонтальных поперечных распорок, называемых распорками. Эти детали помогают предотвратить прогиб, растрескивание и раскалывание дверных панелей.

Моя первая покупка дома включала в себя гаражную дверь, которая была настолько хлипкой, что казалось, что сильный порыв ветра в любой момент ударит ее прямо на мою машину. Увидев этот дребезжащий звук, похожий на выскакивающую дверь гаража, я подумал, как бы укрепить дверь, избавив себя от поездки в автомастерскую.К счастью для меня, вскоре я устроился на работу в дверной бизнес и получил несколько отличных советов. В этом посте я поделюсь с вами причинами, по которым гаражные ворота нуждаются в усилении, как укрепить дверь и почему имеет экономический смысл принимать превентивные меры.

Зачем укреплять гаражные ворота?

Сочетание интенсивного использования и большой площади может сделать гаражные ворота слабым местом в вашем доме. Вдобавок к этому большинство людей используют гаражные ворота в качестве основного входа в свой дом, добавляя до 1000 циклов всего за один год! Наружная поверхность также не помогает с двойными дверями площадью более 100 кв. Футов, подверженными ветру, граду и детскому спортивному оборудованию — только для начала.Зимний климат особенно неблагоприятен для гаражных ворот. Сочетание снега, льда, ветра и града может серьезно повредить слабые гаражные ворота. Часто ваш погодостойкий уплотнитель в нижней части верхней двери замерзает до поверхности, расположенной ниже. Когда автоматический открыватель работает, он пытается поднять замерзшую дверь, в результате чего верхняя часть разрывается. Усиление — это экономичный способ увеличить срок службы и производительность ваших гаражных ворот.

Усиление существующей двери

Если у вас уже установлена ​​дверь, вы можете предпринять шаги, чтобы усилить существующую дверь.Верхняя часть ваших гаражных ворот испытывает наибольшую нагрузку, поскольку у нее, вероятно, есть автоматический открыватель, прикрепленный к ее центральной стойке, тянущий и толкающий во время работы ворот. Нижняя секция также находится под большим напряжением, поскольку натяжение системы пружин кручения направляется через нижние угловые кронштейны. Нижняя часть также находится ближе всего к земле и плотно соприкасается с землей при ручном управлении.

За время моей работы в качестве координатора услуг по крайней мере 75% обращений в неисправный панельный дом касались верхней части.Из-за высокого процента все верхние секции гаражных ворот должны иметь горизонтальное и вертикальное усиление.

  • Усиливающий кронштейн открывателя (вертикальный)
  • Стойки и угол перфорации (горизонтальный)

Усиление кронштейна открывателя гаражных ворот верхней панели

Первым шагом в усилении гаражных ворот является установка усиливающего кронштейна открывателя гаражных ворот . Очевидно, что если вы планируете поднимать дверь вручную без использования автоматического открывателя, этот кронштейн вам не понадобится.Большинство открывателей гаражных ворот включают в себя небольшой кронштейн открывателя, который крепится к центральной части верхней панели. К сожалению, этот кронштейн не распределяет равномерно усилие открывателя, тянущего гаражные ворота. Это создает ситуацию, когда чрезмерное натяжение может оторвать центральную часть ворот вашего гаража, повредив верхнюю часть — , особенно в зимние месяцы, когда лед может заморозить нижнюю часть до пола.

Регулируемый кронштейн усиления привода OEM может быть установлен на верхней панели двери, чтобы предотвратить отделение центрального элемента от основания дверной панели.Кронштейн устанавливается по всей длине центральной части ваших гаражных ворот, чтобы равномерно распределять натяжение открывателя по всей высоте дверной стойки. Кронштейны открывания бывают разных стилей, цветов и размеров, чтобы подходить ко всем типам дверей. Кронштейн открывателя, показанный на рисунке, представляет собой универсальный узкий регулируемый кронштейн, который можно отрегулировать для секций ворот высотой 18–24 дюймов. Он также имеет узкую низкопрофильную конструкцию, чтобы гармонировать со стойками гаражных ворот, к которым он крепится. По этим причинам я считаю, что это лучший вариант для усиления устройства открывания ворот гаража.

  • Узкие регулируемые оцинкованные
  • Узкие регулируемые с порошковым покрытием, белые
  • Регулируемые петли с широким корпусом, полностью оцинкованные
  • Регулируемые полупетли с широким корпусом, оцинкованные
  • Регулируемый кронштейн Wayne Dalton


5 Регулируемый кронштейн


5 9025 Самый экономичный способ укрепить гаражные ворота для использования автоматического открывателя — это использовать узкий регулируемый монтажный кронштейн. Его элегантный профессиональный дизайн достаточно силен для всех дверей для жилых помещений и легких дверей.Оцинкованное покрытие помогает ему гармонировать с центральной стойкой, к которой он прикреплен. Если у вас есть двухсторонние стальные гаражные ворота с белой внутренней частью, доступна отделка с порошковым покрытием белого цвета. Кронштейн имеет толщину 12 калибра и имеет 4 регулируемых положения для дверей от 18 ″ -24 ″ в высоту. Этот конкретный кронштейн не имеет встроенного шарнира, поэтому необходимо будет закрепить как верхнюю стойку, так и шарнир №1. Узкий регулируемый кронштейн — лучший выбор для гаражных ворот для жилых помещений.

Узкий регулируемый ZincNarrow Регулируемый белый

Усиливающий кронштейн для широкого корпуса

Для дверей, требующих более тяжелых условий эксплуатации, подходят регулируемые кронштейны для широкого корпуса. Эти кронштейны также изготовлены из оцинкованной стали 12-го калибра и могут выдерживать нагрузки из тяжелого дерева и дверей коммерческих размеров. Основным преимуществом этой конструкции является встроенный центральный шарнир №1. Центральный шарнир крепится к кронштейну прямо с завода, создавая бесшовное решение. Это избавляет от необходимости устанавливать существующий шарнир поверх кронштейна.Он также обеспечивает более чистый вид и более прочный дизайн. Регулируемые кронштейны с широким корпусом могут быть установлены на любые гаражные ворота, хотя их установка на легкие ворота — излишне. Вам также нужно будет обратить внимание на ширину центральной перекладины. Широкий кронштейн корпуса может перекрывать центральную стойку, если его ширина составляет менее 3 дюймов. Если у вас уникальная конструкция двери с препятствием на пути полной петли усиливающего кронштейна петли, доступна опция «половинная петля». Эта конструкция также имеет встроенный шарнир, но имеет только половину центрального шарнира.

  • Широкие кронштейны с фиксированной высотой (20 ″, 21 ″ 24 ″)
  • Широкая регулируемая полная петля
  • Широкая регулируемая половина петли

Кронштейн Wayne Dalton

Некоторые производители не будут принимать двери с уникальной конструкцией. традиционные варианты арматурных кронштейнов, рассмотренные выше. Одним из таких брендов является Wayne Dalton, у которого отсутствует точка крепления центральной планки с выдавливанием. Вместо этого дверной кронштейн этой конкретной марки должен быть прикреплен к раме верхней и нижней секции.Арматурный кронштейн Wayne Dalton — это регулируемое приспособление, которое вмещает секции высотой от 14 до 19 дюймов. Он поставляется с полированной цинковой отделкой и подходит для определенных моделей Wayne Dalton: 5120, 5140, 6100, 9100, 9400, 9600, галстук и фокусы. Модели

Устройство открывания ворот гаража не требует точной установки на центральную стойку. гаражных ворот при условии использования системы торсионных пружин. Механизмы открывания гаражных ворот можно установить немного смещенно от центра, чтобы не мешать потолку. Если вам нужно установить открыватель прямо в центре двери, но у двери нет центральной стойки, вы можете сделать H-образный кронштейн. H-образная скоба состоит из двух частей пуансона горизонтально и одной вертикально вниз по центру, образуя букву H вбок. Это обеспечивает надежную точку крепления для соединения J-образного рычага сошника.

Установка усилительных кронштейнов сошника

  1. Определите, какой тип кронштейна сошника вам нужен — узкий или широкий? Оцинкованный или белый? Настоятельно рекомендуется использовать регулируемые кронштейны.
  2. Закройте дверь гаража и отключите устройство открывания двери гаража.
  3. Отсоедините J-образную руку оператора от кронштейна сошника, удалив штифт.
  4. Снимите существующий кронштейн, центральный шарнир и распорку (если на верхней секции)
  5. Измерьте высоту своей верхней секции и соберите скобу сошника, чтобы она соответствовала, используя болты, винты и шплинты с головкой из комплекта поставки.
  6. Закрепите кронштейн открывателя на центральной стойке как минимум 4 самонарезающими винтами TEK.
  7. Установите центральный шарнир на нижнюю часть кронштейна сошника.
  8. Установите на место все распорки или уголки на кронштейне сошника, используя имеющиеся винты.
  9. Подсоедините рычаг J открывателя к шплинту и зафиксируйте шплинт.
  10. Включите устройство открывания ворот гаража и включите его.

Усиливающая распорка горизонтальной стойки

В дополнение к вертикально установленному кронштейну сошника также должна быть установлена ​​горизонтальная распорка.Горизонтальные распорки, также известные как распорки и стержни, доступны высотой 2 и 3 дюйма. Обычно они имеют длину 9-18 футов, но их можно заказать и длиной до 30 футов. Они устанавливаются внутри гаражных ворот и ввинчиваются в каждое место в металлическом стиле. У каждой гаражной двери должна быть установлена ​​распорка на верхней части. Комбинация усиливающего кронштейна привода и распорки — лучший способ укрепить ваши гаражные ворота. Это особенно важно для ворот с автоматическим открыванием гаражных ворот.Если вы вручную открываете и закрываете гаражные ворота, вам не понадобится усиливающий кронштейн открывателя, так как за верхнюю часть ничего не тянет.

Сколько стоек нужно установить?

Горизонтальные подкосы можно установить на каждую секцию гаражных ворот. Некоторые двери имеют распорки, установленные сверху и снизу каждой панели. Это обычное дело в прибрежных районах, где гаражные ворота должны соответствовать требованиям ветеринарного кодекса из-за тропических штормов с ветром, превышающим 100 миль в час. Если вы решили добавить дополнительные распорки к существующей двери, важно помнить, что вам может потребоваться отрегулировать натяжение пружины или полностью заменить пружины. Увеличение веса двери более чем на 10 фунтов обычно требует дополнительного натяжения пружин кручения, и если вам нужно добавить более чем полный оборот к пружинам кручения, вероятно, лучше всего полностью заменить их правильно подобранными. калиброванный набор. Излишнее натяжение пружин приведет к их более быстрому износу!

Усилить дверь во время процесса покупки НАМНОГО проще, чем дооснастить уже установленную дверь.Если вы подозреваете, что ваша гаражная дверь подвергнется серьезным повреждениям, правильно укрепите ее перед покупкой. Усиление двери кронштейном открывателя и горизонтальными распорками может стоить в 3 раза дороже, если этого не сделать при первоначальной покупке. Для специальных применений требуется более высокий пакет усиления. Вот несколько вариантов применения, которые приходят на ум:

  • Центры замены масла
  • Двери, где дети занимаются спортом
  • Мини-складские помещения
  • Полюсные амбары, испытывающие сильный ветер

Может быть проще укрепить дверь с самого начала.В процессе покупки вы можете попросить вашего дилера по продаже гаражных ворот автоматически установить распорку на каждую секцию ваших ворот и включить соответствующие пружины. Этот запрос будет стоить дороже, чем базовый комплект оборудования, но в конечном итоге сэкономит вам деньги, предотвратив повреждение гаражных ворот.

Если вы не можете найти горизонтальные распорки у местного дилера, вы можете просто использовать перфорированный уголок, также известный как угол перфорации, чтобы закрепить дверь.Обратной стороной этого является его угол удара, который обычно составляет всего 10 футов клюшек. Если ваша гаражная дверь — это двойная автомобильная дверь шириной более 10 футов, угол перфорации не будет покрывать всю ширину двери. Угол перфорации лучше подходит для дверей одного автомобиля размером не более 10 футов. Как и горизонтальные распорки, угловое железо добавит значительный вес вашим гаражным воротам, поэтому натяжение пружины снова придется отрегулировать. Распорки гаражных ворот выглядят гораздо более элегантно и профессионально.

Устранение щелкающих шумов с помощью усилительных распорок

В старых гаражных воротах могут быть секции, склонные к провисанию, деформации и изгибу. Когда широкая дверь прогибается посередине, соединения шпунта и паза каждой секции могут не совпадать должным образом, что приводит к трению шпунта о паз при движении двери. . Обычно это приводит к хлопку, когда соединение «встает» на место. Многие домовладельцы сообщают о хлопающих звуках, когда дверь движется по радиусу изогнутой направляющей, хотя это может произойти в любой момент во время работы.Добавление горизонтальной опорной стойки поможет предотвратить провисание двери посередине и позволит стыкам правильно выровняться во время работы.

Если ваши гаражные ворота уже погнуты, потрескались или раскололись, горизонтальные распорки — временное решение. К поврежденному участку можно добавить подпорки, чтобы панель не расслаивалась. Однако в конечном итоге поврежденную секцию необходимо будет заменить. Подобно тому, как алюминиевая сода может изгибаться взад и вперед, секция ворот гаража в конечном итоге расколется и разобьется пополам.Это может привести к повреждению двух других частей гаражных ворот или личного имущества в гараже. Перфорированный угол может быть добавлен в области, где дверь раскололась или треснула. Это будет временным решением до тех пор, пока секция не будет заменена должным образом.

Армирование перед приближающимся штормом или ураганом

Гаражные ворота подвержены повреждениям во время шторма из-за большой площади поверхности двери. Это особенно актуально для гаражных ворот, установленных на столбчатых амбарах и зданиях, где давление внутри конструкции может резко измениться.На самом деле шторм может создавать отрицательное давление, из-за которого дверь вылетает наружу, а не вдавливается внутрь. Чем выше площадь поверхности вашей двери, тем выше вероятность повреждения во время шторма.

Доступны специальные комплекты вертикальных штормовых распорок, которые можно установить на внутренней стороне двери. Вместо горизонтальных распорок, которые переходят из стороны в сторону, штормовые комплекты для гаражных ворот имеют распорки, установленные вертикально по центру двери, прикрепляемые от нижней части двери к коллектору.Если вы не хотите покупать профессиональный комплект штормовой арматуры, можно установить жесткий брус. Если вы собираетесь оставить свой автомобиль в гараже во время шторма, вы можете задним ходом подъехать прямо к воротам гаража, чтобы ваш бампер прижал доску к двери. Желательно, чтобы вы отключили устройство открывания гаражных ворот при установке ограждения, так как это не позволит кому-либо управлять дверью во время установки, а также не даст вам запустить устройство открывания с еще установленным креплением, что приведет к повреждению устройства для открывания.

Сколько будет стоить усиление гаражных ворот?

Усиление гаражных ворот — это экономичный способ предотвратить повреждение ваших гаражных ворот, учитывая, что замена новой дверной панели начинается с сотен долларов. Кронштейны для крепления сошников варьируются по цене от 20 до 30 долларов в зависимости от стиля и размера. Горизонтальные распорки и перфорированное угловое железо можно найти у местного дилера гаражных ворот или в хозяйственном магазине по цене около 2 долларов за фут. Самосверлящие винты можно найти в небольших коробках по цене менее 5 долларов.Большинство домовладельцев с легкостью выполнят эту работу менее чем за 30 минут, исключив дорогостоящую плату за обслуживание. Наем профессионала по гаражным воротам для выполнения этой работы может быть дорогостоящим. Стоимость большинства звонков в службу укрепления дверей составляет от 100 до 200 долларов, в зависимости от требуемой работы и местного рынка.

  • Средняя стоимость обслуживания 75 долларов США
  • Стоимость кронштейна сошника 25 долларов США
  • Стоимость стойки / угла пуансона 2 доллара США за фут

Поможет ли изоляция укрепить гаражные ворота?

Это действительно зависит от типа изоляции ваших гаражных ворот.Два типа утеплителя существенно различаются по вкладу в усиление двери. Пенополистирол Изоляция панелей из пенопласта может быть очень полезной для повышения энергоэффективности, но мало способствует укреплению ваших гаражных ворот. Фактически, по мере старения пенополистирольных панелей они могут начать поглощать влагу, что способствует провисанию панелей в середине из-за увеличения веса.

Напротив, полиуретановая изоляция значительно увеличивает жесткость. Производители дверей вводят этот тип изоляции во внутреннюю полость двери, используя пену, прикрепляя ее к стальной обшивке.Полиуретановая изоляция значительно плотнее полистирола, что значительно усиливает дверную конструкцию. Наконец, двери с уретановой изоляцией обычно имеют внутреннюю защитную стальную обшивку. Двери с изоляцией из пенополиуретана — отличный выбор для усиления дверей. Этот тип изоляции необходимо заказывать вместе с новыми гаражными воротами, где изоляционные панели из пенополистирола могут быть установлены в любое время.

Roll Up Doors Руководство по прямой установке и процедуры

ПОМНИТЕ: БЕЗОПАСНОСТЬ В первую очередь!

Любой, кто обладает навыками механики выше среднего и способен следовать подробным, но легко читаемым инструкциям, должен иметь возможность безопасно устанавливать секционные гаражные ворота с пружинами растяжения или «простой системой торсионных пружин».Стандартные двери с торсионными пружинами всегда должны устанавливаться профессионалом. Поскольку у нас нет возможности узнать ваши навыки, мы рекомендуем устанавливать все подъемные двери профессионалом.

Предупреждение:

Рулонная дверь — это большой тяжелый объект, который перемещается с помощью пружин при сильном натяжении и электродвигателей. Движущиеся объекты, пружины и электродвигатели могут стать причиной серьезных травм или смерти.Для вашей безопасности и безопасности окружающих следуйте этим инструкциям.

Важные указания по технике безопасности:

Перед установкой внимательно прочтите прилагаемые инструкции. Если есть вопросы по какой-либо из процедур, не выполняйте работы. Вместо этого обратитесь к квалифицированному дверному агентству для установки или ремонта.

  • 1. Открывайте дверь ТОЛЬКО, если она правильно отрегулирована и свободна от каких-либо препятствий.
  • 2. Дверь постоянно находится под ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ ПРУЖИНЫ. Ремонт, регулировка, установка и снятие, ОСОБЕННО ПРУЖИН И СООТВЕТСТВУЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ, опасны, поэтому такие работы должны выполняться ТОЛЬКО квалифицированными специалистами по обслуживанию дверей.
  • 3. НЕ РАЗРЕШАЙТЕ детей играть с откидной дверцей. Дети могут попасть между дверью и полом, что приведет к серьезным травмам или смерти.
  • 4. Не стойте в открытом дверном проеме и не проходите через дверной проем, когда дверь движется.Можно попасть между дверью и полом, что приведет к серьезным травмам или смерти.
  • 5. Если дверь становится трудноуправляемой или полностью выйдет из строя, рекомендуется, чтобы квалифицированный агент по дверям исправил проблему, чтобы предотвратить возможные травмы или повреждение двери.
  • 6. Не устанавливайте дверь в ветреную погоду. Дверь может упасть, что приведет к ее повреждению или травме.
  • 7. Во избежание травм из-за незакрепленных компонентов не реже одного раза в месяц проверяйте все болтовые соединения, чтобы убедиться в их надежности.
  • 8. Во избежание травм никогда не помещайте руки или пальцы между занавеской и направляющими во время работы двери.
  • 9. Эта страница не предназначена для предоставления инструкций по демонтажу существующих дверей. Перед установкой новых дверей проконсультируйтесь с местным дверным агентством, если это необходимо.
  • 10. Перед началом работ внимательно ознакомьтесь со строительными нормами и правилами вашего региона.
  • 11. Всегда носите соответствующие средства защиты при установке, регулировке и / или ремонте дверей.
  • 12. Рассмотрите возможность использования бригады из 2 человек (или больше) для установки, регулировки и / или ремонта больших дверей.
  • 13. Во избежание травм или смерти в результате падения при установке, регулировке и / или ремонте больших дверей используйте строительные леса или механические подъемники, а не лестницы.

Основная функция этого руководства заключается в том, чтобы помочь установщику правильно установить двери с должным учетом безопасности, эксплуатации и рациональных методов строительства.Необходимо сделать ссылку на строительные нормы и правила в вашем районе. Все рулонные двери прямого действия следуют общим инструкциям, содержащимся в данном документе. Дополнительная информация по установке для конкретной поставляемой двери находится в упаковочном листе и на дополнительных чертежах. Существуют также пакеты с болтами и запечатанными деталями с небольшими запечатанными деталями со списком принадлежностей, описывающим правильное применение.


Препарат

Внимательно прочтите инструкции по установке, чтобы ознакомиться с названиями различных компонентов и их соотношением друг с другом.Установщику необходимо определить следующее:

  • Метод работы (отжимание, ручная цепь или мотор).
  • Тип косяка (деревянный, кирпичный или стальной), на который устанавливаются направляющие двери, и необходимый крепеж.
  • Размеры для ширины проема, высоты проема, высоты над головой и бокового пространства.

Материал двери

Осмотрите дверь на предмет возможных повреждений или нехватки деталей.Немедленно сообщайте поставщику дверей о любых недостачах или о возмещении ущерба, связанного с транспортировкой, транспортной компании.

Дверные зазоры

Сравните размеры проема рулонной двери и доступные зазоры с размерами, указанными в упаковочном листе. Убедитесь, что размеры соответствуют проему, над которым вы работаете, особенно обратите внимание на ширину и высоту проема. Перед установкой убедитесь, что требуемые зазоры, указанные в таблицах размеров в данном руководстве, доступны.

Посетите нашу страницу зазора для получения дополнительной информации о том, какой зазор необходим для каждой из наших моделей рулонных дверей

Инструменты

Инструменты, рекомендуемые для правильной установки каждой двери, будут разными, но наиболее часто используемые инструменты:

  • Электродрель с патроном 3/8 «или 1/2» с отверткой для гаек.
  • Сверло по камню или ударный молоток и биты.
  • Цепная таль и строп для подъема бочки и завесы в сборе.
  • Строительные леса, механический подъемник и / или лестницы (лестницы не рекомендуются для больших дверей).
  • Молоток.
  • Клещи для фиксаторов каналов.
  • Кернер.
  • Отвертки.
  • Сверла.
  • Гаечные ключи, зажимы для тисков, С-образные зажимы, динамометрический ключ и большой трубный ключ.
  • Отвес, рулетка, меловая линия и уровень воды.

Шаг 1

Распаковка Roll Up Door

Рулонные двери

, отправленные обычным перевозчиком, прибывают на строительную площадку в картонной упаковке. Прежде чем вынимать рулонную дверцу из упаковки, осмотрите рулонную дверцу и упаковку на предмет видимых признаков повреждений. Если обнаружено повреждение, немедленно подайте претензию на фрахт в транспортную компанию. Выньте дверцу из упаковки.

Важно!

Не обрезайте ленту и полиэтиленовую пленку, удерживающую дверцу в рулоне, до тех пор, пока вы не получите указание сделать это на шаге 6B.Roll Up Doors Direct не может гарантировать и не несет ответственности за двери, которые установлены не так, как указано. Пожалуйста, прочтите и поймите все инструкции перед началом процесса установки.

Roll Up Doors Direct не дает никаких гарантий, если рулонная дверь не установлена ​​в соответствии с инструкциями. Для оптимальной работы следуйте инструкциям шаг за шагом. Перед началом установки внимательно ознакомьтесь со всеми инструкциями.


Шаг 2

Проверьте проем в стене свернутой двери

  • А .Проверьте ширину и высоту проема в стене и сверьте эти измерения с размером устанавливаемой двери.
  • В . Убедитесь, что косяки ровные.
  • С . Проверьте уровень пола и коллектора.
  • Д . Проверьте наличие достаточного бокового зазора у косяков, а также зазора над и по бокам жатки. Проверьте требования к высоте по горизонтали и вертикали. См. Минимальные требования в таблице зазоров на рис. 1.
  • E . Убедитесь, что монтажная поверхность направляющей на косяке ровная.
  • Ф . Убедитесь, что все детали, необходимые для установки, находятся вместе с дверью.

Шаг 3

Позиционная дверь и детали

  • А . Убедитесь, что пол чистый, чтобы не повредить занавеску.
  • Б .На внутренней стороне здания поместите левую направляющую на пол перпендикулярно проему так, чтобы нижняя направляющая находилась рядом с левым косяком, а верхняя часть направлялась внутрь здания. То же самое проделайте с правильной направляющей к правому косяку. См. Рисунок 2.
  • С . Установите дверь на пол вверху и между направляющими. При необходимости поверните дверцу, чтобы нижняя планка упиралась в пол. См. Рисунки 2 и 3.
  • Д .Распределите детали оборудования по соответствующим участкам.

ПРИМЕЧАНИЕ. Кронштейны, натяжитель, пружина (и) и защелка для штор предварительно монтируются на дверь на заводе. Не удаляйте .


Шаг 4

Направляющие для установки кронштейна

  • А . Со стороны натяжителя двери поднимите фланец на защелке натяжителя до тех пор, пока конец защелки не выйдет из храпового колеса натяжителя.Поверните кронштейн так, чтобы конец короткой ножки был направлен вверх. Ослабьте фланец на собачке и позвольте его концу войти в зацепление с ближайшим зубом храпового колеса. См. Рисунок 3.
  • Б . Совместите верхний конец направляющей с кронштейном и вставьте крючки на кронштейне в прорези в направляющей.
  • С . Сдвиньте кронштейн и направляющую вместе, пока стопорный язычок в направляющей полностью не войдет в паз на кронштейне.
  • Д . Если фиксирующий язычок не полностью входит в прорезь кронштейна, используйте молоток и выколотку, чтобы загнуть язычок в выемку кронштейна.
  • E . Повторите шаги с 3B по 3D для ненатяжного кронштейна и направляющей. Кронштейн необходимо удерживать на месте.

Предупреждение

Фиксирующий язычок в направляющей должен полностью войти в паз на кронштейне.В противном случае дверь может упасть во время установки, что может привести к серьезным травмам или смерти и / или повреждению двери.

ПРИМЕЧАНИЕ: При высоте открывания более 8 футов 8 дюймов зажмите нижнюю часть кронштейнов к направляющим с помощью фиксирующих плоскогубцев, чтобы обеспечить жесткость верхней части направляющей при подъеме. Снимите плоскогубцы после закрепления кронштейнов на косяках.


Шаг 5

Сборка подъемной двери в сборе

  • А .Сдвиньте дверцу и направляющие в сборе к проему в стене так, чтобы нижняя часть направляющих находилась рядом с косяками.
  • Б . Равномерно поднимите дверной узел, поворачиваясь вокруг нижней части направляющих. См. Рисунок 6.

Предупреждение

Требуются два установщика, чтобы поднять дверной узел в положение против косяков. Направляющие не рассчитаны на то, чтобы выдерживать вес двери при установке одним человеком. Попытка установки только одним установщиком может привести к серьезным травмам и / или повреждению двери.Не оставляйте дверь без присмотра, пока она не будет надежно закреплена на косяках .


Шаг 6

Направляющая и кронштейны для заедания

  • А . Прикрепите кронштейны и направляющие к косякам с помощью креплений, указанных в таблице 1.
  • Б . Направляющие должны быть установлены по центру проема и на ширине разнесенной завесы + 1 дюйм, измеренной от задней части направляющей до задней части направляющей.См. Рисунок 7. Обе направляющие должны быть отвесными.
  • С . Соответствующий крепеж должен быть установлен в каждое отверстие в кронштейнах и направляющих. См. Таблицу 1.

Таблица 1: Настенные крепления включены для крепления кронштейнов и направляющих на косяке.

Товар

Косяк

Крепежные детали

Размер сверла

Кронштейны и направляющие

Бетонный или заполненный блок Винт-клин с приводом 1/4 «x 1-3 / 4» Полномочия 01314
Стальные конструкции Винт TEKS 1/4 ”-14 x 1” Нет
Рама для стальных роликов Винт TEKS со стежком 1/4 ”-14 x 7/8” Нет
Дерево Стяжной винт 1/4 ”-10 x 1” Нет

Предупреждение

Дверь может упасть, если оба кронштейна ненадежно прикреплены к косякам.Все крепления, прикрепляющие кронштейны к косякам, должны надежно входить в конструктивный элемент или поверхность. Падение двери может привести к серьезным травмам или смерти и / или повреждению двери.

* Примечание: Приваривать направляющие к косякам не рекомендуется


Шаг 7

Настройка начального натяжения пружины

  • А . Поверните дверцу на 1-1 / 2 оборота в направлении, в котором нижняя планка будет направлена ​​вниз через направляющие
  • Б .Удерживая дверцу за нижнюю планку, разрежьте ленту и полиэтиленовую пленку, которая скручивает дверцу катушкой. Направьте нижнюю планку вниз в направляющие, остановившись сразу за зоной упора головки, и надежно удерживайте до завершения шага 7.

Предупреждение

Чрезмерное натяжение пружины может привести к серьезным травмам или смерти. Установку, ремонт и регулировку должен производить обученный специалист по системам роликовых служебных дверей с использованием соответствующих инструментов и инструкций.При регулировке дверца Roll Up должна быть полностью открыта.


Шаг 8

Упоры для рулонных дверей

  • А . Сдвиньте ограничитель головки изнутри каждой направляющей. См. Рисунок 8.
  • Б . Закрепите каждый ограничитель головки на направляющей с помощью винта с шестигранной головкой F 1 / 4-20 x 1/2 дюйма.


Шаг 9

Стопорные зажимы, ручка (ручки) и трос для подъема двери

  • А .Установите стопорные зажимы на каждом конце на внутренней стороне нижней планки, используя имеющийся одинарный болт с квадратным подголовком 1 / 4-20 x 5/8 дюйма и гайку. См. Рисунок 10.
  • Б . Установите ручку (-и) снаружи нижней планки с помощью болтов с квадратным подголовком 1 / 4-20 x 5/8 ”и гаек.
  • С . Проденьте веревку в одно из отверстий в центре горизонтальной ножки нижнего уголка.

Дополнительно: скользящие замки на нижней планке — См. Рисунок 9 для установки.

Предупреждение

Требуется установка фиксаторов дверного упора. Неправильная установка зажимов может привести к тому, что полотно двери выйдет за направляющие, что приведет к повреждению двери и / или травмам.


Шаг 10

Проверить работу подъемной двери

  • А . Опустите и поднимите дверь, чтобы проверить балансировку двери.
  • Б .Если дверь легко закрыть, но трудно открыть; увеличить натяжение пружины.
  • С . Если дверь трудно закрыть, но легко открыть; уменьшить натяжение пружины.

Шаг 11

Регулировка натяжения пружины

  • А . Поместите намоточную планку диаметром 3/8 дюйма в храповое колесо натяжителя. См. Рисунок 11.
  • Б .Поверните заводной стержень вниз, чтобы увеличить натяжение пружины. Каждое зацепление зуба равно 1/8 оборота.
  • С . Чтобы уменьшить натяжение пружины, слегка потяните вниз заводной стержень, пока собачка не выйдет из зацепления. Поднимите фланец на собачке и переместите заводную штангу вверх, пока она не пройдет мимо защелки / зуба. Позвольте собачке упираться в храповое колесо и продолжайте перемещать заводной стержень до тех пор, пока собачка полностью не войдет в зацепление с зубом.
  • Д .Снимите заводной стержень и откройте дверцу.
  • E . При необходимости повторите шаги с 10А по 10D.

* Примечание. Паз скользящей защелки в направляющей может потребовать регулировки после установки двери из-за различий в условиях производства и / или на месте.

Примечание. Кронштейны, натяжитель, пружина (и) и защелка для штор предварительно монтируются на дверь на заводе.Не удаляйте.


Это видео показывает, как легко установить одно из наших коммерческих устройств, его следует просматривать вместе с руководством по установке.

Дополнительный контент

Установка мини-защелки

Все, что нужно знать о ремонте гаражных ворот

Гаражные двери Advantage 28 декабря 6 мин. На чтение

Гаражные ворота — отличное изобретение, которое дает вам как место для хранения вещей, так и некоторую необходимую безопасность для вашего автомобиля.Благодаря своим многочисленным преимуществам они произвели революцию в сфере недвижимости и стали фаворитом многих домовладельцев. Тем не менее, с этой дверью связано множество аспектов, и один из них — ремонт. Хотя это звучит немного сложно, мы здесь, чтобы объяснять вам каждый шаг, чтобы вы могли сделать это самостоятельно. Однако вы должны понимать некоторые основы. Гаражные ворота состоят из двух центральных частей: двери и открывателя. В этом руководстве вы найдете все, что вам нужно знать о ремонте гаражных ворот по каждому из этих компонентов.Итак, без лишних слов, давайте перейдем к делу.

Ремонт гаражных ворот

Во-первых, начнем с двери.

Подъемные гаражные ворота, независимо от того, закатываются ли они в некоторых секциях или просто полностью открываются, они обе работают по принципу натяжения пружины. Дверь идет по металлическим следам стен гаража, а огромная пружина обеспечивает всю мощь. Если дверь не работает плавно, это может показаться сложной проблемой, но на самом деле ремонт довольно прост.Ниже вы найдете несколько очень полезных и эффективных советов.

Шаг 1

Обязательно осмотрите все металлические направляющие в стенах гаража и тщательно проверьте их. Внимательно посмотрите на монтажные кронштейны, несущие направляющие на стенах. Если вы обнаружите, что они шатаются или болтаются, пора действовать. Эти металлические направляющие имеют решающее значение для бесперебойной работы гаражных ворот. Итак, что вам нужно сделать, это затянуть все болты и винты на кронштейне.

Убедитесь, что вы работаете в пределах вашего гаража и держите дверь закрытой во время осмотра.Проверьте дорожки на наличие зазубрин, плоских пятен или загибов. Если вы обнаружите какие-либо поврежденные участки, ударьте по ним резиновым молотком. Вы также можете выбрать молоток с деревянным бруском. Однако, если гусеницы имеют чрезмерные повреждения, то они потребуют замены. К этому никуда не деться, да и пренебрегать этим тоже не стоит.

Шаг 2

Теперь нужно проверить центровку. Это еще один важный шаг, потому что правильное выравнивание чрезвычайно важно. Отклонений быть не может, потому что точность важна.Возьмите уровень и затем осмотрите металлические направляющие, чтобы убедиться, что они правильно выровнены. Для горизонтальных направляющих они должны наклоняться вниз, узко к задней части гаража. Для вертикальных участков дорожки они должны быть точно прямыми. Каждый из этих типов гусениц должен быть на одинаковой высоте на стенах вашего гаража. Эти мелкие детали очень важны, поэтому обращайте на них особое внимание. Если вы обнаружите, что направляющие не выровнены должным образом, пора ослабить их, но не вынимайте винты и болты, удерживающие монтажные кронштейны.Просто аккуратно вставьте гусеницы в правильное положение. Затем снова проверьте направляющие с помощью уровня, чтобы убедиться, что они находятся в правильном положении, а затем снова затяните винты кронштейна.

Step 3

Сохранение ворот гаража очень важно. Очистите гусеницы с помощью бытового очистителя, чтобы удалить грязь и застывший жир. Кроме того, полностью приведите в порядок ролики, а затем протрите ролики и гусеницы насухо. Не оставляйте их влажными и тщательно вытирайте их тряпкой.

Step 4

Еще одним важным шагом является проверка на ослабленное крепление, а затем его затяжка. Для распашных дверей вам необходимо проверить пластины, на которых крепятся пружины, чтобы убедиться, что винты не ослаблены, а затем затянуть их, если вы их найдете. На этих дверях также просканируйте петли, удерживающие вместе дверные секции. Вы должны также их подтянуть и восстановить все сломанные петли. Если дверь провисает, это также можно исправить, закрепив петли. Для увеличенного отверстия для винта замените винт на более длинный, аналогичного диаметра и используйте изогнутую волоконную пробку, залитую столярным клеем.Если на петле есть потрескавшаяся древесина, выбросьте петлю и заполните трещины, а затем отверстия для шурупов с помощью подходящего наполнителя. После этого дайте наполнителю высохнуть, а затем восстановите петлю.

Замена открывателя гаражных ворот — что нужно знать

Иногда проблемы с гаражными воротами могут возникать из-за их открывателя. Как мы установили ранее, дверь и открыватель являются двумя основными компонентами, поэтому при повреждении одного из них страдает весь фундамент. Открывалка — одно из самых удобных приспособлений для установки в собственности.Самое приятное, что вы можете установить его самостоятельно, следуя некоторым основным инструкциям. В этом разделе вы узнаете, как заменить сошник, если в этом возникнет необходимость.

Обычный механизм открывания гаражных ворот состоит из реверсивного двигателя, который перемещает каретку по направляющей на воротах гаража. К этой каретке прикреплена тяга, которая перемещает дверь между открытым и закрытым положениями. Используя типы оборудования, ограничивающие ход, вы можете остановить движение ворот точно в полностью открытых и полностью закрытых точках.Реле или переключатель опрокидывания меняет направление привода из открытого положения в закрытое, а затем обратно. Многие современные устройства открывания гаражных ворот включают в себя радиоприемник, который позволяет открывать дверь, передавая сигнал через электронный модуль в автомобиле.

С учетом вышесказанного, ниже приведены шаги по установке устройства открывания гаражных ворот.

Шаг 1

Помните, что механизм должен быть установлен посередине двери. Для определения местоположения используйте рулетку, чтобы оценить ширину двери.Тогда половина этого расстояния будет вашим центром. Внутри двери вверху проведите быструю вертикальную линию вниз по направлению к середине гаражных ворот. После того, как вы прикрепите дышло (это инструмент для подъема и опускания гаражных ворот) на этой линии, вес ворот равномерно уравновесится в подъемном узле.

Шаг 2

После этого поднимите и опустите дверь гаража. Наблюдайте за верхней точкой его хода и отметьте эту область, потому что вам нужно будет установить здесь открывалку.Перила должны быть выше, чем вершина шага ворот гаража. В противном случае, когда дверь откроется, она может удариться о перила на пути, а вы этого не хотите.

Step 3

Осмотрите место прямо над дверью на вертикальной разделительной линии. В этом месте должна быть опора для крепления переднего конца рельса. Если вашему гаражу требуется структурная единица в этой области, установите там переднюю монтажную доску. Затем отцентрируйте и поверните доску длиной два на шесть дюймов. Используйте стопорные болты над отметкой пика хода ворот гаража.Перетащите высшую точку к этой доске, затем расширьте на ней центральную линию вертикальной двери.

Шаг 4

Соедините рельс с моторным блоком на полу гаража. Опустив дверь гаража, поднимите и прикрепите конец внешней направляющей к передней монтажной планке. Сделайте это примерно на два дюйма выше точки, где вы нарисовали самую высокую точку хода двери и центральную линию. Кронштейн направляющей предназначен для крепления к передней монтажной планке с помощью шурупов.

Шаг 5

Теперь вам нужно поднять двигатель в сборе к стыку, где направляющая лежит горизонтально или может быть параллельна направляющей двери. После того, как двигатель будет остановлен в этой точке, поднимите и опустите дверь гаража вручную, чтобы убедиться, что положение направляющей не мешает движению вашей двери. После того, как вы зафиксируете точное положение и высоту сборки двигателя, прикрепите его к доскам гаража с помощью металлических скоб. Однако, если стойка двигателя находится между двумя досками или если доски гаража идут в том же направлении, что и рельс, потребуется некоторая импровизация.Вам нужно будет прикрепить к доскам отрезок два на четыре. Затем прикрепите к этому кронштейны два на четыре. Если потолок гаража завершен, смонтируйте потолочную фанерную панель 3/4 дюйма, прижав ее к доскам гаража с помощью шурупов.

Шаг 6

Закрепите дышло с рельсовой кареткой, переместите каретку в закрытое положение. Затем отметьте отверстия для крепежных винтов дышла на двери и просверлите их. После того, как дышло установлено и просверлено отверстие, добавьте и затяните оборудование, чтобы прикрепить дышло к воротам гаража.

Step 7

Не забудьте выполнить все важные регулировки приводной цепи и следить за тем местом, где болты могут мешать движению цепи.

Шаг 8

Ввести и установить радиоприемник с кнопкой. Для кнопки можно использовать обычный провод звонка. Однако не забывайте размещать его так, чтобы вы могли легко наблюдать за открывателем в действии после нажатия кнопки. Также вы можете выбрать установку переключателя с ключом.

Шаг 9

Затем вставьте шнур узла привода в удлинитель и вставьте удлинитель в розетку.Приведите в действие гаражные ворота с помощью кнопки. При первоначальном тестовом подъеме двери выдергивайте вилку из удлинителя несколько раз, чтобы убедиться в отсутствии помех и правильности процедуры подъема. Также оцените производительность удаленного радиоустройства.

Step 10

После того, как тесты завершены и все работает, отсоедините удлинитель, затем подключите привод в сборе к постоянной розетке, и вуаля!

Заключительные слова

Вот и все! Теперь вы вооружены всеми основами ремонта гаражных ворот и их механикой.Теперь вы можете легко отремонтировать дверь или устройство открывания. Однако если проблемы с гаражными воротами или открывателем серьезные, то они потребуют немедленной замены.

Как обрамить гаражные ворота

Как обрамить проем гаражных ворот? Перед тем как установить новую гаражную дверь, важно правильно выполнить обрамление гаражных ворот. Даже если вы заменяете старую гаражную дверь, все равно есть большая вероятность, что вам нужно будет сделать каркас. Примечание — Эта статья не о строительстве стены. Это только для объяснения того, как подготовить стену для крепления гаражных ворот и открывателей.

Во-первых, вам нужно убедиться, что вы знаете все необходимые размеры для гаражных ворот. Это позволит убедиться, что вы правильно оцените, купите и установите новые гаражные ворота и открыватель. Для получения дополнительной информации обо всех необходимых измерениях перейдите к разделу, как измерить дверь гаража. Если вы уже проверили все свои размеры, можно переходить к обрамлению проема гаражных ворот.

Грубое открытие ворот гаража

  • Грубое открытие ворот гаража должно быть на 3 дюйма шире, чем сама дверь. Итак, если ваша дверь 9 футов шириной, приблизительный проем должен быть 9 футов 3 дюйма
  • Далее, ваша приблизительная высота проема должна быть на 1,5 дюйма выше двери.
  • После этого вам просто нужно довести размер проема до точного размера гаражных ворот.

Задний каркас гаражных ворот

  • Сначала внутренние вертикальные косяки облицовываются деревом для крепления направляющей.Обычно это делается путем прикрепления двух 2х6 к задней части рамы от пола до такой высоты, на которую может подняться оборудование. Для стандартного оборудования это обычно примерно на 18 дюймов выше заголовка. В большинстве случаев этим 2 × 6 требуется, чтобы добраться до потолка гаража. Обычно это происходит потому, что за гипсокартоном у верхней плиты стены остается только дерево.
  • Далее будет 2 × 4, который проходит горизонтально вдоль верхнего косяка. Это будет между двумя 2 × 6, чтобы «промыть» проем двери гаража.Единственное предназначение этой детали — иметь что-нибудь, чтобы закрепить погодную полосу жатки.
  • И, наконец, центральная площадка. Это кусок 2х6, который крепится вертикально посередине жатки. Он проходит от верха ранее установленного горизонтального 2х4 до потолка. Эту деталь нужно очень хорошо закрепить. Он отвечает за удержание пружин и за крутящий момент, который они имеют при намотке пружин. Он также предназначен для крепления открывателя. Бывают случаи, когда эта деталь не закрепляется точно посередине проема.Чтобы убедиться в этом наверняка, обратитесь к местному дилеру гаражных ворот. Важно знать, что все обрамления должны быть «заподлицо» друг с другом. Это позволит всем рельсам и фурнитуре функционировать должным образом, а также обеспечит герметичность двери.

Рулонные двери — Рулонные служебные двери

Разнообразие профилей, отделки, материалов и опций
Мы предлагаем широкий ассортимент рулонных дверных штор для обслуживания любого количества требований проекта.Доступны рулонные служебные двери с различными профилями планок, материалами, размерами и отделкой.

Когда ключевыми факторами являются экономичность и простота эксплуатации рулонных стальных ворот, выбор прост. Coil-Away ™ Подвижная служебная дверь Модель 600 представляет собой легкую, очень привлекательную дверь как по цене, так и по качеству.

Если в вашем проекте требуется рулонная служебная дверь, такая же прочная и долговечная, как и красивая и универсальная, Подвижная служебная дверь Модель 610 справляется с этой задачей.Стандартная ветровая нагрузка составляет 20 фунтов на квадратный фут. В качестве опции доступна более высокая ветровая нагрузка.

The Stormtite ™ Подвижная служебная дверь Модель 620 прочна и долговечна, но при этом привлекательна и универсальна. Эти двери идеально подходят для удержания воздуха с контролируемым климатом внутрь и наружу. Эти двери также обеспечивают защиту от ветровой нагрузки до 20 фунтов на квадратный фут.

The Stormtite ™ Рулонные служебные двери Сверхпрочные ворота модели 625 имеют изолированные ламели из различных материалов — оцинкованной стали, нержавеющей стали или алюминия — стандартная ветровая нагрузка составляет 20 фунтов на квадратный фут.Опционально доступна более высокая ветровая нагрузка. Идеально подходит для проектов, требующих рулонных стальных ворот, обеспечивающих тепловую эффективность и универсальный внешний вид.

Планки для специальных применений
Наши изолированные двери Stormtite ™ оснащены планкой F-265i, изолированной планкой, не содержащей хлорфторуглеродов, которая обеспечивает дополнительную защиту от проникновения воздуха. Для специальных, негабаритных, тяжелых, неизолированных применений мы предлагаем планку C-600 — изогнутый профиль планки, который имеет высоту 6 дюймов (152 мм) и глубину 1 3/8 дюйма.Профили планок F-265 и C-275 также доступны с перфорацией или оконным проемом для применений, где требуется вентиляция. Перфорированные планки имеют отверстия диаметром 1/16 дюйма (2 мм) по центру 3/32 дюйма (2 мм) и изготовлены из оцинкованной стали 18 калибра с прочной, запеченной серой краской. воздушный поток и легкая инфильтрация. На профилях ламелей C-275, C-187 * и F-265 доступны оконные проемы размером 3 дюйма x 5/8 дюймов. На профиле предкрылка F-265 доступны оконные проемы 10 «x1».Двери могут быть полностью сконструированы из перфорированных или оконных планок, или эти специальные планки могут использоваться выборочно для обеспечения потока воздуха и легкой инфильтрации по мере необходимости.

Опции дверей

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *