Приготовление битумного праймера своими руками: Как разводить битумную грунтовку?

Приготовление праймера — Справочник химика 21

    Для приготовления праймера применяется битум марки БНИ-1У (ГОСТ 9812—74) и автомобильный бензин. На одну массовую часть битума берется 2,5 массовых частей автомобильного бензина. Нагретый до расплавления битум хорошо перемешать, чтобы не было комков, снять с огня и охладить до 50—70°С. Затем добавить в горячий битум отмеренное количество автомобильного бензина небольшими порциями при непрерывном перемешивании, чтобы не произошло выбрасывания горячей смеси и ожогов работающих. Смешивать нужно вдали от огня. Готовый праймер хранить в герметически закрывающейся таре и также беречь от огня. [c.297]
    Приготовление праймера и битумной мастики [c.281]

    При приготовлении праймера необходимо строго соблюдать действующие правила пожарной безопасности при обращении с огнеопасными и легковоспламеняющимися веществами. Не разрешается применять открытый огонь в радиусе 50 м от места приготовления праймера. Смешивание битума с бензином, как правило, должно производиться в праймеросмесителях. Ввиду высокой токсичности не разрешается применять этилированный бензин или бензол в качестве растворителя для приготовления праймера. 

[c.281]

    ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Приготовление праймера [c.297]

    При приготовлении праймера должны строго соблюдаться все правила пожарной охраны. [c.337]

    При смешивании разогретый битум вливается в бензин (а не бензин в битум). Температура битума в момент приготовления праймера не должна превышать 80—100° С. Перемешивать бензин с битумом можно только деревянными мешалками. [c.281]

    Праймер. Праймером называется раствор нефтяного битума № 4 в бензине. Применение бензола, как правило, не рекомендуется он может использоваться в качестве растворителя только в смеси с бензином. Для приготовления праймера разбитый в мелкие куски (1—2 см) или же расплавленный, а затем охлажденный до 45—50° битум растворяют в закрытом сосуде при периодическом перемешивании. Для нанесения первого слоя лака приготовляют раствор с отношением битума к бензину 1 3, а для второго слоя—с отношением 1 1. [c.337]

    Установки для приготовления битумной мастики и праймера располагаются только на специально отведенных площадках на ровной местности с удобными подъездами. Эти установки должны отстоять на расстоянии не менее 200 м — от жилых домов, 50 м — от деревянных строений и складов. 

[c.216]

    Безмасляный битумный лак (праймер) представляет собой раствор нефтяного битума марки IV в бензине. Для приготовления лака битум разбивается на мелкие куски (1—2 мм) и при помешивании растворяется. [c.116]

    При приготовлении битумного лака (праймера) смешивание битума с бензином следует производить на расстоянии не менее 50 м от места разогрева, при этом при использовании холодного битума бензин вливается в емкость с раздробленным битумом и масса перемешивается деревянным веслом, а при использовании горячего битума разогретый (но не более чем до 70°С) битум вливается в емкость с бензином с помощью черпака на длинной ручке малыми порциями. 

[c.201]

    При сл1ешиванин разогретый битум вливается в бензин (а не бензии в битум) с перемешиванием его только деревянными мешалками. Температура битума в момент приготовления праймера не должна превышать 70° С. [c.213]

    Прайме р—простейший битумный лак. представляющий собой раствор битума в бензине. Для приготовления праймера мелкие куски битума (размером 1—2 слг) растворяют в закрытом сосуде при периодическом перемешивании. [c.277]

    Смеситель грунтовочный ГС241 предназначен для приготовления грунтовочного праймера из компонентов (смесь бензина с расплавленным битумом в соотношении 3 1) и заправки праймерных баков очистных машин на строительстве магистральных трубопроводов при температуре окружающего воздуха от 233 до 323 К.  [c.65]

    В качестве замены традиционного праймера были исследованы сланцевиниловый лак СП-795 на основе смеси растворителей и добавок, таких как смола ПСХ-ЛС, лак ЛСП-1, хлорпарафин и др., а также праймер, модифицированный смесью высококипящих продуктов окисления циклокегсана, дегидрирования циклогексанола и поликонденсации циклогексанона, являющейся отходом производства капра-лактама. Эта высокополярная добавка позволила ускорить процесс гомогенизации праймера и обвоиечила достаточно быстрое приготовление его холодным способом. 

[c.188]

    Во Франции для покрытия форм и листов, используемых при выпечке пшеничных сортов хлеба и печенья, применяют кондитерский лак МР, представляющий собой раствор кремнийорганической жидкости в органическом растворителе. Покрытые формы не нуждаются в смазке жирами и обеспечивают выемку готовых изделий 200—300 раз без восстановления покрытий. Использование лака улучшает внешний вид готовых изделий, они равномерно прожариваются и не обугливаются. Для покрытия хлебных форм во Франции используется композиция на основе силиконового каучука САР-4. Предварительно на поверхность формы наносят слой праймера, приготовленного на основе алкилтриэтоксисиланов. При выпечке сухарей покрытие на основе полиметилсилоксанов обеспечивает оборачиваемость форм 200—300 раз. 

[c.256]

    Подготовка поверхности трубы под изоляцию, приготовление и нанесение грунтовки на трубу производятся та же, как и прл устройстве противокоррозионной изоляции трубопроводов тепловых сетей. Мастику приготовляют из нефтяного битума маркж IV или смеси битумов марки П1 и марки V с добавлением пылевидного наполнителя — измельченных и просеянных через сито известняка или каолина в количестве 20—25% по массе. В качестве армирующего материала применяются гидроизол, бризол или стекловолокно. Мастику наносят только на сухую, незапы-ленную и незагрязненную поверхность труб, покрытых грунтовкой (праймером). Каждый последующий слой мастики можн наносить лишь иа хорошо застывший предыдущий слой. Наложение противокоррозионной изоляции должно быть механизч- 

[c.233]

    В митохондриях млеко11итаю1пих, например, 52 бе 1ка в большой субчастице и 33 — в малой. Интересно, что у одних и тех же организмов ко ичесгво р-белков и их распределение по размерам одинаковы в цитоплазме и в митохондриях, так что не исключено, что это те же белки. По крайней мере, в нескольких случаях это доказано. Но в нескольких случаях доказано, что они разные. Кодируются м-р-белки, в основном, в ядре Но несколько — кодируются и в самих митохондриях. Многие гены их найдены и клонированы. Их ищут, например, отжигом с праймерами приготовленными на основании N-концевого анализа р-белков. Несколько белков очень похожи на р-белки Е.соИ (S12, L14). 

[c.31]

    Ранее был предложен имеющий много общего с описанными выше методами подход к получению делеционных субклонов в одноцепочечном векторе, основанный на построении с помощью Кленовского фрагмента ДНК-полимеразы I комплементарной цепи участков вставки, имеющих разную протяженность [Burton et al., 1988]. В цитируемой работе осуществлялся отжиг олигонуклеотидного праймера, в результате ферментативного удлинения которого происходило увеличение двуцепочечного участка вставки, причем производимый по времени отбор аликвот данной реакции обеспечивал получение их разной протяженности (рис. 8.14). Далее остающийся недостроенным одноцепочечный участок вставки и самого вектора удалялся нуклеазой S1. Затем с помощью подходящей рестрикционной эндонуклеазы, сайт которой находился в полилинкере поблизости от места клонирования вставки, вырезались делетированные варианты вставки. Их дальнейшее лигирование с заранее приготовленным вектором проводилось с таким расчетом, что происходила реориентация вставки, позволяющая секвенировать фрагменты ДНК со стороны делеций, давая, таким образом, возможность получить перекрывающиеся участки секвенируемой последовательности ДНК. 

[c.263]

    Некоторая экономия в приготовлении матриц на основе фага М13 для автоматического флуоресцентного секвенирования, предложенная японскими авторами [Mita et al., 1994], заключалась в одновременном секвенировании таких одноцепочечных матриц как с помощью прямых, так и обратных праймеров после построения комплементарной цепи, как это было ранее предложено для обычного секвенирования ДНК [Hong, 1981]. [c.310]

---

Мастика из битума своими руками

Мастика является универсальным гидроизоляционным материалом, широко используемым в ходе строительных работ. Данный материал представляет собой продукт переплавки битума, лишенный таких недостатков битума, как хрупкость при морозах и чрезмерная текучесть при сильной жаре. Мастика обладает достаточно вязкой консистенцией, благодаря чему на вертикальные поверхности ее можно наносить довольно тонким слоем. Со временем этот слой не оплывает.

Мастика своими руками

Чтоб сделать мастику самостоятельно, вам понадобятся:

• куски чистого битума,
• наполнители,
• пластификаторы.

Допустим, вы хотите получить 10 килограмм готовой смеси. Тогда возьмите чистого битума 8,5кг, наполнителя 1кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, каучуковая крошка, асбест), пластификатора 0,5кг (отработанное масло). Мастику лучше всего варить в специальных котлах, оснащенных толстыми (не меньше 3мм) стенками, крышкой. Такие стенки позволят равномерно распределить тепло, чтобы битум не пригорел.

Правила варки

• Котел можно загружать не более чем на 70%. В противном случае мастика может выплескиваться.
• Котел необходимо установить не прямо на огне, а в стороне от него на подставке.
• Лучше всего поддерживать температуру варки в пределах 190С. При более высоких температурах битум может разложиться.
• Старайтесь не допускать перепадов температур – в итоге у вас получится однородная по составу мастика. Как узнать, что температура чересчур высокая? Очень просто. Первый признак перегрева – это появление желто-зеленых пузырей.

Процесс варки

1. Перед началом варки крупные куски битума раскрошите на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
2. Весь процесс плавки битума должен протекать очень медленно, на протяжении примерно трех часов.
3. Наполнитель должен быть измельчен, просушен и прогрет.
4. Вводить наполнители и пластификаторы следует постепенно.
5. Варящуюся смесь надо регулярно помешивать (при помощи лопаты), снимать с нее пену.
6. После того, как пена опадет, и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавлять пластификатор.
7. Потом снова все хорошенько перемешивают.
8. Все – мастика готова.

Срок годности

Варить мастику желательно непосредственно перед ее применением. Дольше, чем 24 часа, она храниться не может. В ходе использования мастика постоянно должна быть горячей (примерно около 120 ° С).

Грунтовка своими руками

На голые поверхности мастику не желательно наносить. Поверхности заранее надо наделить хорошей адгезией, для чего они очищаются от мусора и грунтуются. Грунтование обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.

Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.

Процесс приготовления

1. Для того чтоб приготовить грунтовку, надо горячий (примерно 70 ° С) битум поместить в бензин.
2. Битум кладут небольшими порциями и перемешивают до полного растворения.
3. Чтобы избежать наличия твердых включений грунтовку можно отфильтровать через мелкую металлическую сетку.

Нанесение

Грунтовку надо наносить в два слоя (или в три слоя). Перед нанесением последующих слоев выжидают 10-15минут. Потом поверхности покрывают мастикой.

Когда приезжаю к родителям, папа всегда любит полазить вокруг машины — посмотреть что новенького, что не так и тому подобное.
В этот раз рассматривая задние подкрылки сказал, что они неправильной конструкции — не прикрывают ободок (торец) арки самого крыла. Поэтому я решил промазать их самодельной битумной мастикой.

Для приготовления такой мастики нужно:
— старая кастрюля или глубокая металлическая миска — желательно без дыр емкостью около 2 л;
— черный битум, еще называют смола (используют для приготовления асфальта), около 0,7 л;
— куски пенопласта, желательно такого, что хорошо крошится, объем приблизительно 1-1,5 л;
— переработанное масло с двигателя, около 0,3-0,5 л.
Для больших порций объем компонентов пропорционально увеличить.

ВНИМАНИЕ! ПРИГОТОВЛЕНИЕ МАСТИКИ ПРОВОДИТЬ В ПОМЕЩЕНИИ С ХОРОШЕЙ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ. СЛЕДИТЬ, ЧТОБЫ НЕ ВСПЫХНУЛА САМА МАСТИКА ИЛИ ЕЕ КОМПОНЕНТЫ

Бросаем в кастрюльку куски битума. На дно желательно налить 30-50 мл воды, чтобы кастрюлька не накалялась и битум равномерно прогревался и плавился. (Вода все-равно быстро испарится).
Ставим кастрюльку на огонь, куски битума постоянно переворачиваем и перемешиваем. Когда все расплавится, потихоньку маленькими порциями выливаем в почти кипящий битум переработанное масло.
Снова перемешиваем до однородной консистенции. После этого засыпаем или бросаем кусочки пенопласта. Нужно следить, чтобы он полностью растворялся в смеси и не было комков.
Для увеличения тягучести и пластичности высохшей мастики я еще добавлял обрезки белой пластиковой вагонки. Тоже нужно следить, чтобы вагонка полностью расплавлялась и растворялась.

Снимаем с огня и ждем, чтобы смесь немножко остыла — горячая смесь может повредить краску. Такую мастику очень удобно наносить пластиковым шпателем, деревянной широкой щепкой или обычной ложкой — консистенция получается как у свежего меда. Такая смесь при температуре 15-30 градусов полностью не твердеет, и не отваливается с обработанных поверхностей. Для получения более жидкой консистенции — нужно добавлять переработки в раза 1,5-3 больше, чем битума и больше пенопласта. Такую жидковатую мастику можно наносить широкой щеткой.

Битумная мастика – материал, широко используемых для гидроизоляции кровли, фундамента и перекрытий строения. Его можно разделить на два основных вида, отличаемых по методике приготовления – холоднойи горячей. Холодную мастику можно использовать сразу, а горячую необходимо подогреть и добиться нужной консистенции.

Нередко начинающие строители интересуются – в чем разница между битумной мастикой и праймером, ведь они изготовлены практически из одинаковых материалов?

Отличия мастики от праймера

Мастику чаще всего применяют для заделки внешних швов и трещин на кровельных покрытиях. Ее недостатком является то, что после обработки поверхности до полного ее высыхания должно пройти не менее 20 часов.

Праймер, используемых для тщательного грунтования поверхностей и последующего приклеивания слоев гидроизоляции, высыхает всего за 3 часа. При этом в учет берется одинаковая температура окружающей среды.

Еще одно отличие заключается в том, что расход праймера значительно меньше расхода мастики и экономия средств видна невооруженным глазом.

Приготовление битумного праймера своими руками

Проверенный способ приготовления подразумевает использование битума и солярки. Для обработки металлических поверхностей нужно использовать сочетание материалов 1:3. Если предстоит обрабатывать бетонные покрытия, нужно применять дозировку битума и солярки 1:2.

Состав приготавливается способом уваривания. В качестве источников огня можно использовать костер, паяльную или керосиновую лампу. После разогревания, битум нужно влить в солярку тонкой струей, периодически помешивая раствор.

Важно помнить, что нужно вливать разогретый битум в солярку и ни в коем случае не наоборот.

Второй способ также эффективен, однако он подразумевает продолжительные временные траты. Подготовленную емкость необходимо наполнить чистым бензином, уложить в него куски битума и оставить их до полного растворения.

В данном случае стоит учитывать, что пары бензина будут испаряться, а потому емкость с бензином нужно герметично закрыть. Время приготовления такого раствора колеблется в районе 5-7 дней.

Немаловажно, что приготовленный праймер со временем становится тягучим, а потому его рекомендуется замешивать непосредственно перед использованием. При применении стоит контролировать температуру состава – она не должна быть ниже 80 градусов. Если раствор стал твердеть, его необходимо разогреть и только после этого продолжить выполнение работ.

Битумная эмульсия своими руками

Мастика является универсальным гидроизоляционным материалом, широко используемым в ходе строительных работ. Данный материал представляет собой продукт переплавки битума, лишенный таких недостатков битума, как хрупкость при морозах и чрезмерная текучесть при сильной жаре. Мастика обладает достаточно вязкой консистенцией, благодаря чему на вертикальные поверхности ее можно наносить довольно тонким слоем. Со временем этот слой не оплывает.

Мастика своими руками

Чтоб сделать мастику самостоятельно, вам понадобятся:

• куски чистого битума,
• наполнители,
• пластификаторы.

Допустим, вы хотите получить 10 килограмм готовой смеси. Тогда возьмите чистого битума 8,5кг, наполнителя 1кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, каучуковая крошка, асбест), пластификатора 0,5кг (отработанное масло). Мастику лучше всего варить в специальных котлах, оснащенных толстыми (не меньше 3мм) стенками, крышкой. Такие стенки позволят равномерно распределить тепло, чтобы битум не пригорел.

Правила варки

• Котел можно загружать не более чем на 70%. В противном случае мастика может выплескиваться.
• Котел необходимо установить не прямо на огне, а в стороне от него на подставке.
• Лучше всего поддерживать температуру варки в пределах 190С. При более высоких температурах битум может разложиться.
• Старайтесь не допускать перепадов температур – в итоге у вас получится однородная по составу мастика. Как узнать, что температура чересчур высокая? Очень просто. Первый признак перегрева – это появление желто-зеленых пузырей.

Процесс варки

1. Перед началом варки крупные куски битума раскрошите на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
2. Весь процесс плавки битума должен протекать очень медленно, на протяжении примерно трех часов.
3. Наполнитель должен быть измельчен, просушен и прогрет.
4. Вводить наполнители и пластификаторы следует постепенно.
5. Варящуюся смесь надо регулярно помешивать (при помощи лопаты), снимать с нее пену.
6. После того, как пена опадет, и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавлять пластификатор.
7. Потом снова все хорошенько перемешивают.
8. Все – мастика готова.

Срок годности

Варить мастику желательно непосредственно перед ее применением. Дольше, чем 24 часа, она храниться не может. В ходе использования мастика постоянно должна быть горячей (примерно около 120 ° С).

Грунтовка своими руками

На голые поверхности мастику не желательно наносить. Поверхности заранее надо наделить хорошей адгезией, для чего они очищаются от мусора и грунтуются. Грунтование обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.

Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.

Процесс приготовления

1. Для того чтоб приготовить грунтовку, надо горячий (примерно 70 ° С) битум поместить в бензин.
2. Битум кладут небольшими порциями и перемешивают до полного растворения.
3. Чтобы избежать наличия твердых включений грунтовку можно отфильтровать через мелкую металлическую сетку.

Нанесение

Грунтовку надо наносить в два слоя (или в три слоя). Перед нанесением последующих слоев выжидают 10-15минут. Потом поверхности покрывают мастикой.

Владельцы патента RU 2361895:

Изобретение относится к области приготовления битумных эмульсий и может быть использовано в дорожном строительстве в качестве вяжущего для органоминеральных смесей, холодных асфальтобетонов, поверхностной обработки, при устройстве безрулонных кровель и гидроизоляционной защиты, в составе комбинированных вяжущих при устройстве оснований и покрытий автомобильных дорог. Технический результат: повышение устойчивости битумной эмульсии при хранении и транспортировании, сокращение процесса омыления эмульгатора. Способ приготовления битумной эмульсии, включающий приготовление эмульгатора из катионного поверхностно-активного вещества, перемешиванием его с подогретым раствором кислоты до полного растворения с последующим введением в готовый водный раствор эмульгатора разогретого битума при перемешивании. При этом предварительно водный раствор соляной или ортофосфорной кислоты соединяют с частью эмульгатора в количестве 25-75% от расчетного, а остальную часть эмульгатора добавляют в разогретый битум при следующем соотношении ингредиентов, мас.%: битум – 60,0-70,0, катионный эмульгатор – 0,15-2,0, катионный латекс – 2,0-6,0, керосин – 0,5-2,0, хлористый кальций – 0,1-0,5, соляная или ортофосфорная кислота – 0,10-2,0, вода – остальное, при этом отношение кислоты к общему количеству эмульгатора составляет 0,6-1,0.

Изобретение относится к области приготовления битумных эмульсий и может быть использовано в дорожном строительстве в качестве вяжущего для органоминеральных смесей, холодных асфальтобетонов, поверхностной обработки, при устройстве безрулонных кровель и гидроизоляционной защиты, в составе комбинированных вяжущих при устройстве оснований и покрытий автомобильных дорог.

Более конкретно, заявляемое изобретение относится к битумной эмульсии катионного типа, предназначенной для использования в качестве связующего в дорожном строительстве, ремонте, содержании дорог, переработке старых асфальтовых дорожных покрытий или в строительных работах.

Известны битумные эмульсии с использованием эмульгаторов, для приготовления которых используют высокомолекулярные жирные кислоты и их эфиры, содержащиеся, например, в госсиполовой смоле (см. описание изобретения к авторскому свидетельству СССР №612925, МПК2 С07С 51/52, опубл. 30.06.78, бюл. №24), в остатках производства жирных кислот таллового масла, талловом пеке, (см. описание изобретения к авторскому свидетельству СССР №933857, МПК2 Е01С 7/24, опубл. 07.06.82, бюл. №21), кубовых остатках синтетических жирных кислот, либо в продуктах их окисления, в жировой массе с добавлением раствора щелочи, (см. описание изобретения к авторскому свидетельству СССР №731999, МПК2 В01F 17/00, опубл. 05.05.80, бюл. №17). В описанных эмульсиях эти вещества, вступая в реакцию нейтрализации со щелочью, образуют соли, обладающие поверхностно-активными свойствами, молекулы которых, адсорбируясь на поверхности раздела капелек битума, образуют защитные слои вокруг них и предотвращают их коалесценцию (слияние) и расслоение эмульсии. Указанные аналоги имеют склонность к расслоению, недостаточную стойкость при хранении.

Известен аналог битумная эмульсия в соответствии с описанием к патенту РФ №2185878 С1, МПК 7 В01F 17/00, опубл. 27.07.2002, бюл. №21, которая содержит битум и эмульгатор с вторичным продуктом переработки хлопкового масла (ОПХМ), образующегося после дисцилляции жирных кислот хлопкового масла, со щелочью – едким натром или едким кали при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Битум	50-55
Вторичный продукт переработки хлопкового масла	0,5-1,0
Едкий натр или	0,15-0,3
Едкое кали	0,2-0,4
Вода	остальное

В этом аналоге сначала получают эмульгатор из вторичного продукта переработки хлопкового масла (отходов производства хлопкового масла ОПХМ) его перемешиванием с подогретым раствором щелочи в течение трех часов до полного растворения ОПХМ, а затем в готовый водный раствор эмульгатора вводят тонкой струей разогретый битум при перемешивании со скоростью 300 об/мин. Однако этот способ также не дает возможность получить достаточно устойчивую эмульсию вследствие образования крупных частиц битума в эмульсии ввиду высокого поверхностного натяжения частиц битума. Другими недостатками являются длительность процесса омыления жировой массы эмульгатора, составляющая три и более часа, невысокая производительность установки по производству битумной эмульсии, большие энергетические затраты такого производства.

Недостатком этой битумной эмульсии является недостаточная ее устойчивость при хранении вследствие невозможности получения достаточно тонкодисперсных эмульсий ввиду высокого поверхностного натяжения частиц битума, обусловливающего значительность их размеров. Другими недостатками являются длительность процесса омыления эмульгатора, составляющая три и более часа, невысокая производительность установки по производству битумной эмульсии, большие энергетические затраты, а также большой расход битума.

Наиболее близким аналогом является битумная эмульсия и способ ее приготовления в соответствии с описанием к патенту РФ №2258075, МПК 7 C08L 95/00, B01F 17/00, опубл. 2005.08.10, в котором:

1. Битумная эмульсия, содержащая битум и эмульгатор из жировой массы в виде вторичного продукта переработки хлопкового масла с едким натром или едким кали и водой, отличающаяся тем, что жировая масса дополнительно содержит флотогудрон, являющийся кубовыми остатками дистилляции жирных кислот растительных масел, при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Битум	47-50
Смесь вторичного продукта переработки
хлопкового масла с флотогудроном	3,0-5,0
Едкий натр	0,6-1,0
или едкое кали	0,3-0,8
Вода	остальное

при этом соотношение вторичного продукта переработки хлопкового масла и флотогудрона составляет 40-70:60-30.

2. Способ приготовления битумной эмульсии по п.1, включающий приготовление эмульгатора из части смеси жировой массы в виде вторичного продукта переработки хлопкового масла и флотогудрона, представляющего собой кубовые остатки дистилляции жирных кислот растительных масел, при перемешивании ее с подогретым раствором в воде едкого натра или едкого кали до полного растворения вышеуказанной смеси с получением готового водного раствора эмульгатора с последующим введением в него при перемешивании разогретого битума, в который добавлена при перемешивании остальная часть.

Недостатки: недостаточно высокая устойчивость битумной эмульсии при хранении и транспортировании, низкая концентрация битума в эмульсии, что существенно увеличивает время формирования материалов, приготовленных на ее основе, используемые ингредиенты позволяют получить анионные битумные эмульсии, взаимодействующие с минеральными материалами только карбонатных пород, что ограничивает область применения.

Техническим результатом является повышение устойчивости битумной эмульсии при хранении и транспортировании, сокращение процесса омыления эмульгатора.

Технический результат достигается тем, что способ приготовления битумной эмульсии, включающий приготовление эмульгатора из катионного поверхностно- активного вещества, перемешивание его с подогретым раствором кислоты до полного растворения с последующим введением в готовый водный раствор эмульгатора разогретого битума при перемешивании, отличающийся тем, что предварительно водный раствор соляной или ортофосфорной кислоты соединяют с частью эмульгатора в количестве 25-75% от расчетного, а остальную часть эмульгатора добавляют в разогретый битум при следующем соотношении ингредиентов, мас.%:

Битум	60,0-70,0
Катионный эмульгатор	0,15-2,0
Катионный латекс	2,0-6,0
Керосин	0,5-2,0
Хлористый кальций	0,1-0,5
Соляная или ортофосфорная кислота	0,10-2,0
Вода	остальное

при этом отношение кислоты к общему количеству эмульгатора составляет 0,6-1,0.

Технический результат достигается в способе приготовления битумной эмульсии. Битумная эмульсия согласно заявляемому изобретению приготовляется способом, отличающимся следующими этапами: прием и подготовка битума, приготовление водного раствора эмульгатора, смешение битума и водной смеси в коллоидной мельнице.

За счет введения части эмульгатора непосредственно в битум приготовлением водного раствора эмульгатора, содержащего оставшуюся часть в емкости, куда согласно рецептуре из расходных баков закачивается вода, после чего в нее подается кислота, а затем эмульгатор при отношении кислоты к общему количеству – 0,6-1,0.

Именно благодаря такой последовательности в способе приготовления улучшается дисперсность эмульсии, уменьшаются размеры частиц эмульсии, средний размер частиц дисперсной фазы на 3-10% меньше, чем в известных способах аналогов. В результате чего повышается стабильность битумной эмульсии в 3 раза. Активируется поверхность частиц битума и облегчается его эмульгирование, что приводит к повышению устойчивости битумной эмульсии при хранении и транспортировании.

Процесс омыления эмульгатора происходит, как во время приготовления водного раствора, так и при взаимодействии водного раствора с битумом, что позволяет сократить общую продолжительность технологического процесса.

Технический результат достигается составом битумной эмульсии, содержащей битум, катионный эмульгатор, катионный латекс, керосин, хлористый кальций, соляную или ортофосфорную кислоту, воду при следующем соотношении ингредиентов, мас.%:

Битум	60,0-70,0
Катионный эмульгатор	0,15-2,0
Катионный латекс	2,0-6,0
Керосин	0,5-2,0
Хлористый кальций	0,1-0,5
Соляная или ортофосфорная кислота	0,10-2,0
Вода	остальное

при отношении кислоты к общему количеству эмульгатора 0,6-1,0.

Новым в способе является то, что отношение кислоты к общему количеству эмульгатора составляет 0,6-1,0.

В таком составе и сочетании ингредиентов получается битумная эмульсия с более высокой устойчивостью при хранении и транспортировании, сокращением процесса омыления эмульгатора.

Сопоставительный анализ заявляемого решения с прототипом позволяет сделать вывод, что заявляемый способ приготовления битумной эмульсии отличается от известных повышением устойчивости битумной эмульсии при хранении и транспортировании, сокращением процесса омыления эмульгатора.

Сопоставительный анализ с прототипом позволяет сделать вывод, что заявленный способ приготовления соответствует критерию «новизна».

Анализ известных технических решений (аналогов) в области приготовления битумных эмульсий позволяет сделать вывод об отсутствии в них признаков, сходных с существенными отличительными признаками в заявляемом способе приготовления битумной эмульсии, и признать заявляемое решение соответствующим критерию «существенные отличия».

Все отличительные признаки заявляемого технического решения являются существенными, т.к. влияют на достижение технического результата и находятся в причинно-следственной связи с указанным результатом, а именно с помощью заявляемого способа обеспечивается приготовление битумной эмульсии с более высокой устойчивость при хранении и транспортировании, сокращение процесса омыления эмульгатора.

Необходимо отметить, что все вышеперечисленные признаки заявляемого изобретения при проведении патентного и информационного поиска в уровне техники не обнаружены, в связи с чем можно сделать вывод о соответствии заявляемого изобретения условиям патентоспособности, предусмотренной ст.4 Патентного закона РФ.

Заявляемый способ осуществляется следующим образом.

Способ приготовления битумной эмульсии предусматривает следующие стадии: прием и подготовка битума, приготовление водного раствора эмульгатора, смешение битума и водной смеси в коллоидной мельнице.

Прием битума, нагретого до температуры 136°-144°С, осуществляется в емкость, имеющую перемешивающее устройство и оборудованную подогревом. В битум через дозирующее устройство подается определенное количество эмульгатора и полученная смесь тщательно перемешиватся. При необходимости битум подогревается до необходимой температуры.

Для приготовления водного раствора эмульгатора в емкость согласно рецептуре закачивается вода, после чего в нее подается кислота, эмульгатор при отношении кислоты и общего количества эмульгатора 0,6-1,0, при необходимости – 49% раствор хлористого кальция (стабилизатора), и содержимое перемешивается. После проверки водородного показателя рН раствор, при необходимости, разбавляется водой до требуемой концентрации и подогревается до расчетной температуры 35-45°С. В коллоидной мельнице осуществляется приготовление эмульсии: сначала подают водный раствор эмульгатора, потом битум, латекс при следующем соотношении ингредиентов, мас.%:

Битум	60,0-70,0
Катионный эмульгатор	0,15-2,0
Катионный латекс	2,0-6,0
Керосин	0,5-2,0
Хлористый кальций	0,1-0,5
Соляная или ортофосфорная кислота	0,10-2,0
Вода	остальное

при отношении кислоты к общему количеству эмульгатора 0,6-1,0.

Битум и водный раствор, проходя через коллоидную мельницу, образуют битумную эмульсию, которая далее по трубопроводу направляется в в емкости для хранения. По окончании процесса система промывается водным раствором, который также направляется в емкость для хранения. Температура готовой эмульсии, выходящей из мельницы, равна 85-94°С.

Технология приготовления битумной эмульсии указанного качественного и количественного состава отражена в описанных ниже примерах.

Способ приготовления битумной эмульсии предусматривает следующие стадии: прием и подготовка битума, приготовление водного раствора эмульгатора, смешение битума и водной смеси в коллоидной мельнице.

Прием битума, нагретого до температуры 136°-144°С, осуществляется в емкости, имеющей перемешивающее устройство и оборудованной подогревом. В битум через дозирующее устройство подается эмульгатор в количестве 25% от предусмотренного составом и полученная смесь тщательно перемешивается. При необходимости битум подогревается до нужной температуры.

Для приготовления водного раствора эмульгатора в емкость согласно рецептуре закачивается вода, после чего в нее подается кислота, оставшееся количество эмульгатора при отношении кислоты к общему количеству эмульгатора 0,67, при необходимости – 49% раствор хлористого кальция (стабилизатора), и содержимое перемешивается. После проверки водородного показателя рН раствор, при необходимости, разбавляется водой до требуемой концентрации и подогревается до расчетной температуры 35° – 45°С. В коллоидной мельнице осуществляется приготовление эмульсии: сначала подают водный раствор эмульгатора, потом битум, латекс при следующем соотношении ингредиентов, мас.%:

Битум	60,0
Катионный эмульгатор	0,15
Катионный латекс	2,0
Керосин	0,5
Хлористый кальций	0,1
Соляная или ортофосфорная кислота	0,1
Вода	остальное

Битум и водный раствор, проходя через коллоидную мельницу, образуют битумную эмульсию, которая далее по трубопроводу направляется в емкости для хранения. По окончании процесса система промывается водным раствором, который также направляется в емкость для хранения. Температура готовой эмульсии, выходящей из мельницы, равна 85°-94°С.

Способ приготовления битумной эмульсии осуществляется по примеру 1 с введением в битум эмульгатора в количестве 75% от предусмотренного составом при следующем соотношении ингредиентов, мас.%:

Битум	70,0
Катионный эмульгатор	2,0
Катионный латекс	6,0
Керосин	2,0
Хлористый кальций	0,2
Соляная или ортофосфорная кислота	2,0
Вода	остальное

при отношении кислоты к общему количеству эмульгатора 1,0.

Способ приготовления битумной эмульсии осуществляется по примеру 1 с введением в битум эмульгатора в количестве 24% от предусмотренного составом при следующем соотношении ингредиентов мас.%:

Битум	58,0
Катионный эмульгатор	0,14
Катионный латекс	1,5
Керосин	0,3
Хлористый кальций	0,05
Соляная или ортофосфорная кислота	0,08
Вода	остальное

при отношении кислоты к общему количеству эмульгатора 0,57.

Способ приготовления битумной эмульсии осуществляется по примеру 1 с введением в битум эмульгатора в количестве 76% от предусмотренного составом при следующем соотношении ингредиентов, мас.%:

Битум	72,0
Катионный эмульгатор	2,2
Катионный латекс	6,5
Керосин	2,5
Хлористый кальций	0,6
Соляная или ортофосфорная кислота	2,3
Вода	остальное

при отношении кислоты к общему количеству эмульгатора 1,05.

Способ приготовления битумной эмульсии осуществляется по примеру 1 с введением в битум эмульгатора в количестве 30% от предусмотренного составом при следующем соотношении ингредиентов, мас.%:

Битум	64,0
Катионный эмульгатор	1,0
Катионный латекс	3,0
Керосин	0,5
Хлористый кальций	0,1
Соляная или ортофосфорная кислота	0,9
Вода	остальное

при отношении кислоты к общему количеству эмульгатора 0,9.

Битумная эмульсия, приготовленная по примерам 3, 4, не соответствует показателям качества. Повышение устойчивости эмульсии при хранении и транспортировании, сокращение процесса омыления эмульгатора проявляются при приготовлении ее в примерах 1, 2, 5.

Реализация предлагаемого способа позволит получить битумную эмульсию, повысить стабильность битумной эмульсии в 3 раза при хранении и транспортировании, повысить эффективность использования заводов по выпуску битумных эмульсий.

Способ приготовления битумной эмульсии, включающий приготовление эмульгатора из катионного поверхностно-активного вещества, перемешиванием его с подогретым раствором кислоты до полного растворения с последующим введением в готовый водный раствор эмульгатора разогретого битума при перемешивании, отличающийся тем, что предварительно водный раствор соляной или ортофосфорной кислоты соединяют с частью эмульгатора в количестве 25-75% от расчетного, а остальную часть эмульгатора добавляют в разогретый битум при следующем соотношении ингредиентов, мас.%:

Битумная гидроизоляция универсальная и наиболее доступная возможность защитить фундамент, кровлю и другие элементы сооружения влаги. Чтобы продлить срок службы кирпичных, железобетонных и монолитных конструкций, и не допустить попадание влаги, а следовательно уменьшить вероятность появления сырости и плесени внутри дома, требуется использование гидроизоляционного материала.

Битумная гидроизоляция является распространенным, простым и недорогим способом осуществить необходимые мероприятия. Сам битум является водонепроницаемым и, что наиболее важно, он абсолютно невосприимчив к разрушительному воздействию влаги.

Низкая стоимость материалов имеет большое значение, простота использования ценится не меньше: например, для гидроизоляции фундамента на основе битума не требуется специального оборудования или профессиональных навыков. Простота использования битумной гидроизоляции, значительно сокращает затраты труда и связанные расходы.

Битумная гидроизоляция основные виды:

Битумы — технические материалы, полученные путем перегонки сырой нефти при нефтепереработке и существуют во многих формах и типах. Битумы представляют собой темные вязкие жидкости или полутвердые вещества, которые являются нелетучими при температуре окружающей среды и постепенно размягчаются при нагревании.

1. Горячая битумная гидроизоляция.

Битум в горячем виде находится в жидком состоянии, строго соблюдая меры предосторожности, горячая битумная гидроизоляция легко растекается по поверхности и размазывается специальной шваброй из канатов.

Холодные куски битума перед началом работ по гидроизоляции, разогреваются до температуры его плавления. Только в горячем состоянии раскрываются основные технические качества и свойства битумной продукции, гарантируя надежность и практичность. Не все так гладко, и горячая битумная гидроизоляция несет серьезные недостатки, по причине которых использование битума не всегда подходит на строительной площадке в жилом районе.

1. Скверный запах в результате образования едкого и густого дыма при разогреве. По мере оседания дыма, повсеместно скапливается черная сажа, образуя массу проблем в ее уборке. Безусловно, сажа удаляется при помощи химических составов, но для этого потребуется дополнительные финансы, а главное время и люди.
2. Горячей битум представляет повышенную опасность, возрастает вероятность получения серьезного термического ожога в совокупности с химическим. Полученные раны с трудом заживают и для полного выздоровления требуется много времени.

При остывании, битум становится вязким и постепенно затвердевает, делая невозможным проведение работ. Если нет возможности постоянно поддерживать необходимую температуру битума, жидкую фазу необходимо максимально быстро наносить на обрабатываемую поверхность.

Как мы знаем, строительный битум при остывании становится сначала вязким, а потом просто твердеет. Остывшую фазу битума невозможно качественно и равномерно распределить по поверхности. На объекты с большим фронтом работ выезжает особым образом оборудованное транспортное средство — битумовоз с возможностью подогрева кузова.

Чаще на месте организовывается специальная, отведенная территория для разогрева битума. Такой подход значительно упрощает выполняемые мероприятия, по устройству надежной битумной гидроизоляции.

2. Холодная битумная гидроизоляция

Отличительной чертой холодной битумной мастики является то, что наносится она равномерно на заранее подготовленную поверхность (с первичной обработкой битумной мастикой). В процессе производства применяются готовые разведенные битумные составы.

Важно принимать во внимание, что гидроизоляционные работы проводятся по сухой поверхности. Предварительно объект сушат, оставшуюся влагу необходимо протереть насухо и только потом наносить на обрабатываемую поверхность.

Какие материалы должны применяться?

1. Битум. При переработке нефти, отдельные вещества в результате окисления после перегонки углеводородов, выпадают в остаточный продукт. Применяя битумную гидроизоляцию необходимо соблюдать требования пожарной безопасности, так как битумные материалы относится к классу горючих и легковоспламеняющихся веществ. Температура воспламенения битума от 220 °С.

2. Битумная резиновая мастика. Мастика включает битум и органические растворители; он не требует нагрева и готов к использованию. Он применяется к поверхности в нескольких слоях. Вы можете использовать его для защиты трубопроводов и других технических. Гидроизоляционная мастика — экономный и качественный продукт.

3. Грунтовка (битумный праймер) представляет собой тонкую смесь битума и каучука; он сделан на водной основе, что облегчает работу с внутренним пространством. Поскольку легкая капиллярная гидроизоляция может применяться независимо.

Битумный праймер имеет назначение в гидроизоляции главным образом в качестве склеивающего состава, покрывающего поверхность перед укладкой одного листа на другой. Он соответствует требованиям предъявляемым клеящему средству для склеивания рубероида на битумных крышах. Грунтовка битума — глубоко проникающий продукт, быстро высыхает и гарантирует надежную фиксацию гидроизоляционных материалов.

4. Битумная латексная гидроизоляционная эмульсия представляет собой тонкое соединение двух взаиморастворимых жидкостей (битум и вода), тогда как битум диспергируется в воде в виде частиц диаметром 540 мкм. Латекс в эмульсии действует как наполнитель, который увеличивает прочность и упругие свойства материала.

Эмульсию наносят механизированным способом с помощью безвоздушного распылителя. Гидроизоляция из битумной латексной эмульсии является долговечной (более 45 лет) из-за однородной структуры и стабильности свойств эмульсии, хорошего соответствия латекса и битума и устойчивости к воздействию агрессивных жидкостей (растворы серной и азотной кислоты, сульфата натрия, хлорированные известь и т.д.)

Гидроизоляция битумного листа рубероида используется для кровельного покрытия и для защиты фундамента. Материал характеризуется не распадающимся основанием из полиэфира, стеклянной ткани и стекловолокна. Материал с обеих сторон пропитан битумом, который смешивается с пластификатором. Благодаря этому сочетанию материалов он эластичен и устойчив к растрескиванию.

Как применять грунтовку и шпатлевку

Грунтовку следует наносить на чистую стену кистью или валиком. После высыхания его можно наносить еще раз, если значительная часть пропитана поверхностью стены.

Битумную мастику наносят кистью или шпателем. После высыхания первого слоя (около дня) лучше добавить еще один, чтобы повысить качество изоляции.

Применение битумной гидроизоляционной шпатлёвки

Для нанесения горячей битумной мастики последний должен быть нагрет до 80 °C, так что его легко наносить и хорошо проникать во все трещины и неровности. Для холодных мастик подогрев не требуется, они сразу же готовы к использованию, но они дороже первого варианта. Холодные мастики требуют нагрева при температуре окружающей среды 0°C. Они изготовлены из фуриловых, эпоксидных и других смол на синтетической основе.

Перед проведением гидроизоляции с использованием битумной мастики поверхность следует обработать составом битума и растворителя. Затем соединение наносят кистью, валиком или более быстрым способом – с помощью распылителя или пистолета. Метод распыления пламени предполагает применение по меньшей мере двух слоев с временным интервалом около 15 часов. Таким образом, толщина битума должна составлять 2 мм.

Битумная гидроизоляция фундамента

Одним из самых легкодоступных методов гидроизоляции фундамента по сей день остаются мероприятия по защите бетона при помощи техники обработки битумом. В последние время, для этой цели все чаще используется битумная мастика и битумная эмульсия (праймер).

Состав мастики включает непосредственно битум и органический растворитель, полученный состав праймера не требует разогрева и готов к использованию. Предварительная грунтовка праймером увеличивает гарантию и уверенность в том, что битумная гидроизоляция прослужит долгое время.

Праймер представляет собой мелкодисперсную смесь битума и каучука, сделан он на водной основе, что облегчает работу с ним в замкнутых пространствах. В качестве легкой капиллярной гидроизоляции может применяться без дополнительных защитных составов.

Как правильно нанести праймер и мастику

Наносить праймер следует кистью или валиком на чистую стену. После высыхания состав желательно нанести второй раз, при условии,что значительная часть слоя впиталась в поверхность стены. В нашем подходе первый слой праймера будет выполнять роль грунтовки, перед нанесением мастики.

Битумная мастика наносится кистью или шпателем, вероятно нанесение шпателем многим покажется неудобным, но с опытом это становится проще. После высыхания первого слоя (на это уходит примерно сутки) лучше нанести еще один, это увеличит качественные характеристики изоляции. Строители рекомендуют наносить даже три слоя, но возможно это будет лишним, если вы не скупились в нанесли первых двух.

При работе с мастикой настойчиво рекомендуется использовать респиратор, не пренебрегая регулярной заменой фильтров. Бывали случаи, когда из-за старого фильтра работнику становилось не по себе, и приходилось останавливать работу.

Также для облегчения нанесения мастики ее рекомендуется разбавлять уайт-спиритом до консистенции густой сметаны, это не только облегчает процесс работы, но и снижает расход.

Достоинства и недостатки битумной гидроизоляции

Безусловно, современные технологии предлагают множество инновационных способов гидроизоляции, не уступающих по качеству битумной мастике. Тем не менее битумная гидроизоляция остаются самой доступной и если заказчик ограничен в бюджетных средствах, и работники не имеют специальных навыков, то этот метод организации гидроизоляции, самый оптимальный.

Для гидроизоляции используются модифицированные полимером битумные мембраны и битумные краски, которые часто содержат специализированный продукт битума с сокращением, интегрированный с относительно небольшим количеством других материалов. Эмульгированные битумы, которые могут применяться при низких или окружающих температурах, в значительной степени заменили битумы сокращения для этого применения.

Преимущества гидроизоляции обмазкой с использованием битумной мастики следующие:

• низкая стоимость материала;
• выполнение работ не требует профессиональных навыков;
• хорошая устойчивость к механическим повреждениям;
• возможность без труда обмазать кривые участки и сложные поверхности.

К отрицательным сторонам битумной мастики можно отнести неприглядный вид и то, что она «течет» от попадания прямых солнечных лучей, однако битумная гидроизоляция не арт объект, таким образом этот минус не имеет существенных нареканий.

Основные недостатки битумного покрытия состоят из неприглядного внешнего вида и досадного факта — битум «течет» на солнце. Строители отмечают еще один минус — проблемы с нанесением на битумную мастику других материалов, например штукатурки или краски, однако для теплоизоляции надземную часть фундамента можно покрыть пенополистиролом (лучше с углублением на 60 – 70 см), а его уже легко шпаклевать или штукатурить.

Описанный здесь способ просто выполнить, даже с отсутствием базовых знаний и навыков. Это проверенный годами и самый надежный способ битумной гидроизоляции фундамента, который используется много лет и продолжает применяться. Если вы желаете сэкономить бюджет, не нанимайте профессиональную бригаду,а просто используйте битумную мастику.

Изложенный метод прост в использовании, даже без базовых знаний и навыков, он остается довольно надежным и проверенным способом гидроизоляции, который использовался на протяжении многих лет и продолжает применяться до сих пор.

Битумная гидроизоляция своими руками с помощью рулонного материала видео обзор:

Для чего нужен битумный праймер на кровле

В этой статье мы расскажем какую функцию выполняет битумный праймер при устройстве наплавляемой кровли.

Если проводить аналогию, то обработка битумным праймером основания из бетона или цементно-песчаного раствора до устройства гидроизоляции, необходима для обеспыливания поверхности и увеличения адгезии (сцепления) рулонных, кровельных материалов с поверхностью крыши. Это как грунтовка стен перед оклейкой обоями. Наверное, не нужно объяснять, что происходит, если не использовать грунтовку на стены? Та же ситуация и с кровлей. Если не нанести грунт на основе битума, кровельный ковер не будет иметь должного сцепления с поверхностью и прослужит недолго. Отсюда и воздушные и водяные пузыри на гидроизоляции и как следствие протечки. Чтобы избежать этого, достаточно обработать перед нанесением наплавляемого материала поверхность кровли готовым битумным праймером (например Технониколь №1). 

Какой средний расход битумного праймера.

В среднем расход готового битумного праймера составляет 250-350 гр/м2. На расход грунтовки будет влиять качество основания. Если поверхность пористая, то материала потребуется значительно больше. Обработке подвергаются бетонные и цементно-песчаные поверхности. Грунтовать старый кровельный ковер из битумных материалов не требуется.

Чем наносить и сколько сохнет праймер.

Наносится грунтовка обычным, малярным инструментом — кистями и валиками. После огрунтовки кровли, необходимо дождаться полного высыхания поверхности. На это потребуется до 12 часов. Во многом это будет зависеть от климатических условий. Проверить достаточно ли просохло основание можно следующим образом. Возьмите сухой ватный тампон и проведите по огрунтованному основанию. Если на вате не остается отпечатков битума, то можно приступать к монтажу рулонной гидроизоляции. Выполнение дальнейших работ до полного высыхания на кровле битумной грунтовки запрещено!

Стоит отметить, что существуют на рынке отдельные виды материалов с коротким сроком высыхания. При использовании таких марок приступать к дальнейшим работам можно через 1-2 часа. 

Чем заменить праймер или как приготовить грунтовку для кровли своими руками

Если нет готового битумного праймера, его приготовить можно и самому в построечных условиях. Для этого необходимо взять битумную мастику или куски строительного битума и развести керосином или соляркой. И тщательно перемешать до получения однородной жидкости.

Предостерегаем от использования в этих целях бензина. Во первых, он быстро испаряется и полученная грунтовка будет быстро густеть. Во вторых, полученный материал крайне пожароопасный.

Надеемся, что этой статье мы сняли вопросы зачем нужен праймер для выполнения кровельных работ и описали технологию применения кровельной грунтовки.

Нет времени вникать во все тонкости выполнения кровельных работ? Хотите, чтобы работы были выполнены качественно и в срок? Просто нажмите на кнопку и закажите обратный звонок! А мы примемся за дело!

 

Праймер для крыши

Праймер битумный

Праймер битумный эмульсионный – это водная эмульсия нефтяного битума, предназначенная для огрунтовки бетонного основания и цементно-песчаных стяжек. Материал наносится на основание перед тем, как на него укладывают самоклеящиеся и наплавляемые кровельные, гидроизоляционные материалы.

Изготавливается праймер битумный только из высококачественных битумов и органических растворителей. Этот фактор обеспечивает высокую теплостойкость и проникающую способность материала: праймер битумный способен впитываться глубоко в структуру обрабатываемых поверхностей, такое качество обеспечивает долговременный эффект. Праймер битумный отличается также отсутствием липкости и коротким временем высыхания, что делает его идеальным и незаменимым материалом для проклейки гидроизоляции.

Еще один плюс – праймер битумный производится в виде концентрата, что позволяет снизить расходы на хранение и транспортировку, а также делает материал более доступным. Кроме того, он отличается качественным сцеплением со склеиваемыми материалами.

Чтобы применение праймера битумного было действительно качественным, необходимо придерживаться некоторых правил: перед использованием материал следует тщательно перемешать, а поверхность, на которую предполагается наносить праймер битумный, высушить и очистить от загрязнений, пыли, масла. Влажность поверхности должна быть не более 15%. После того, как праймер нанесен (с помощью валика, кисти или щетки), нужно дать ему время высохнуть: не менее 1 часа.

Современный рынок строительных материалов дает возможность выбрать наиболее подходящий вид праймера битумного из множества предлагаемых.

Для чего нужен битумный праймер на кровле

В этой статье мы расскажем какую функцию выполняет битумный праймер при устройстве наплавляемой кровли.

Если проводить аналогию, то обработка битумным праймером основания из бетона или цементно-песчаного раствора до устройства гидроизоляции, необходима для обеспыливания поверхности и увеличения адгезии (сцепления) рулонных, кровельных материалов с поверхностью крыши. Это как грунтовка стен перед оклейкой обоями. Наверное, не нужно объяснять, что происходит, если не использовать грунтовку на стены? Та же ситуация и с кровлей. Если не нанести грунт на основе битума, кровельный ковер не будет иметь должного сцепления с поверхностью и прослужит недолго. Отсюда и воздушные и водяные пузыри на гидроизоляции и как следствие протечки. Чтобы избежать этого, достаточно обработать перед нанесением наплавляемого материала поверхность кровли готовым битумным праймером (например Технониколь №1).

Какой средний расход битумного праймера.

В среднем расход готового битумного праймера составляет 250-350 гр/м2. На расход грунтовки будет влиять качество основания. Если поверхность пористая, то материала потребуется значительно больше. Обработке подвергаются бетонные и цементно-песчаные поверхности. Грунтовать старый кровельный ковер из битумных материалов не требуется.

Чем наносить и сколько сохнет праймер.

Наносится грунтовка обычным, малярным инструментом – кистями и валиками. После огрунтовки кровли, необходимо дождаться полного высыхания поверхности. На это потребуется до 12 часов. Во многом это будет зависеть от климатических условий. Проверить достаточно ли просохло основание можно следующим образом. Возьмите сухой ватный тампон и проведите по огрунтованному основанию. Если на вате не остается отпечатков битума, то можно приступать к монтажу рулонной гидроизоляции. Выполнение дальнейших работ до полного высыхания на кровле битумной грунтовки запрещено!

Стоит отметить, что существуют на рынке отдельные виды материалов с коротким сроком высыхания. При использовании таких марок приступать к дальнейшим работам можно через 1-2 часа.

Чем заменить праймер или как приготовить грунтовку для кровли своими руками

Если нет готового битумного праймера, его приготовить можно и самому в построечных условиях. Для этого необходимо взять битумную мастику или куски строительного битума и развести керосином или соляркой. И тщательно перемешать до получения однородной жидкости.

Как правильно выбрать и использовать праймер для кровли?

Устройство мягкой кровли – достаточно сложная, трудоемкая технология, в которой важно все, начиная от подготовки основания крыши и заканчивая укладкой непосредственно финишного покрытия. Опытные мастера утверждают, что как раз от подготовительного этапа работ в большей степени зависит срок службы, надежность и прочность крыши.

Праймер для кровли из рулонных материалов применяется для подготовки основания и облегчения укладки кровельного материала, не все мастера знают о его правильном использовании. В этой статье мы расскажем, что такое праймирование основания кровли, а также какие составы и с каким расходом применяются для этой операции.

Что такое праймер?

Праймер для укладки рулонных кровельных материалов – это специальный состав на основе дисперсии битума, который применяется для подготовки основания крыши. Он применяется для обработки оснований кровли из бетона, металла и даже бетонно-песчаной стяжки.

Праймер – один из видов грунтовки, обладающей высокими адгезивными свойствами, которая быстро сохнет, но остается термоустойчивой и нелипкой после высыхания. Битумный грунт выполняет следующие функции:

1. Увеличивает сцепление основания с нижней поверхностью рулонных гидроизоляционных материалов при оклеивании или наплавлении.
2. Делает основание крыши, в качестве которого используется бетонная плита или цементно-песчаная стяжка более гладким, так как адгезия рулонных гидроизоляционных материалов с пористыми основаниями достаточно низкая.
3. Обеспечивает дополнительную гидроизоляцию, благодаря тому, что в состав праймера входит битум и смесь специальных полимерных присадок. Поэтому состав часто применяется для обмазочной гидроизоляции фундамента и обработки металлических элементов с целью защиты от коррозии.

Обратите внимание! Праймер на битумной основе применяется для подготовки основания перед укладкой гидроизоляции всех видов кровель из мягких материалов. Нанесение мастики выполняется с помощью валика, широкой кисти или пульверизатора в несколько слоев. Наносить праймер следует с толщиной слоя не менее 5 мм. Время высыхания праймера составляет 5 минут на каждый слой.

Виды по компонентам

Мастики для подготовки и выравнивания основания перед укладкой рулонных гидроизоляционных материалов производится с разными составами. От состава зависит способ нанесения, расход праймера укрывистость, проникающая способность и время высыхания. Различают следующие виды составов для праймирования:

• Праймер битумный. Это готовый к применению материал, который включает в свой состав органические растворители и битум. Если вы приобрели концентрат, праймер перед применением нужно будет развести, также необходимо тщательно перемешать состав перед использованием материала. Он подходит для всех видов наплавляемых кровель, может использоваться даже при отрицательной температуре.
• Эмульсионная грунтовка. Эмульсионная мастика упакована в металлические евроведра 20 л, она полностью готова к нанесению. Этот вид грунтовки обладает высокой смачивающей способностью, не содержит растворителей, не выделяет горючих веществ при высыхании, поэтому его можно применять вблизи источников открытого огня.
• Битумно-полимерный праймер. В состав битумно-полимерного праймера входит помимо битума раствор нефтяных производных и стабилизаторов. Он хорошо наносится на все материалы, поэтому подходит для любых типов оснований, очень быстро сохнет, защищает от коррозии

Важно! Для нанесения своими руками рекомендуется использовать битумно-полимерные смеси, в состав которых не входят органические растворители. Укрывные качества битумно-полимерных праймеров достаточно высокое, его характеризует высокая плотность покрытия, расход при этом он демонстрирует экономный.

Способы приготовления мастики перед работой

Все составы для праймирования основания крыши перед укладкой рулонных гидроизоляционных и кровельных материалов делятся на материалы горячего приготовления и холодного приготовления. От этого зависит подготовительных этап, который проходит мастика перед нанесением для достижения максимального результата:

1. Составы холодного приготовления перед применением требуется тщательно перемешать, чтобы получить однородную массу без осадка. Для этого лучше использовать строительный миксер, так как жидкость может оказаться довольно густой, а перемешивать нужно долго. Кроме того, если огрунтовка праймером выполняется в условиях отрицательных температур, лучше подогреть хотя бы до комнатной температуры для более легкого нанесения.
2. Составы горячего приготовления перед использованием необходимо растопить на водяной бане при температуре от 200с до 300с. При этом важно не перекипятить мастику, иначе она начнет неприятно пахнуть и будет испорчена. Нагревать состав рекомендуется в специальной емкости, закрытой крышкой, избегая открытого огня и постоянно помешивая.

Учтите, что можно быть уверенным в качестве состава, только если выбирать продукцию проверенных производителей. Лидером среди компаний, производящих строительные материал гидроизоляционного назначения, является фирма Техниколь. Характеристики их праймеров позволяют использовать составы в любых погодных условиях и для совершенно разных оснований.

Расход мастики для грунтовки

Расход состава – важная для применения материала характеристика. Праймер обычно наносится в несколько слоев с помощью валика, методом налива, широкой кистью или пульверизатором.

Расход зависит от пористости основания, на которое он наносится, его вязкости и способа нанесения. Опытные кровельщики ориентируются на следующие показатели расхода:

• При использовании праймера в качестве обмазочной гидроизоляции фундамента или кровли расход мастики составляет 2-4 кг.
• При использовании праймера в качестве грунтовочного слоя под мягкую кровлю расход составит 4-6 кг/м2.
• При использовании в качестве гидроизоляции в дуэте с рубероидом уходит 1-2 кг мастики.

При работе с праймером важно соблюдать следующие правила безопасности:

1. Не использовать мастики, в состав которых входят органические растворители, вблизи источников открытого огня.
2. Наносить праймер следует в хорошо проветриваемых помещениях, избегать закрытых пространств.
3. При работе с битумными мастиками необходимо использовать средства индивидуальной защиты (респиратор, очки, перчатки).

Помните! Расход меняется в зависимости от того, чем наносится состав. При работе с пульверизатором расход минимальный, валиком – оптимальный, а с кистью – самый большой.

Как правильно выбрать и использовать праймер для кровли?

Устройство мягкой кровли – достаточно сложная, трудоемкая технология, в которой важно все, начиная от подготовки основания крыши и заканчивая укладкой непосредственно финишного покрытия. Опытные мастера утверждают, что как раз от подготовительного этапа работ в большей степени зависит срок службы, надежность и прочность крыши.

Праймер для кровли из рулонных материалов применяется для подготовки основания и облегчения укладки кровельного материала, не все мастера знают о его правильном использовании. В этой статье мы расскажем, что такое праймирование основания кровли, а также какие составы и с каким расходом применяются для этой операции.

Что такое праймер?

Праймер для укладки рулонных кровельных материалов – это специальный состав на основе дисперсии битума, который применяется для подготовки основания крыши. Он применяется для обработки оснований кровли из бетона, металла и даже бетонно-песчаной стяжки.

Праймер – один из видов грунтовки, обладающей высокими адгезивными свойствами, которая быстро сохнет, но остается термоустойчивой и нелипкой после высыхания. Битумный грунт выполняет следующие функции:

1. Увеличивает сцепление основания с нижней поверхностью рулонных гидроизоляционных материалов при оклеивании или наплавлении.
2. Делает основание крыши, в качестве которого используется бетонная плита или цементно-песчаная стяжка более гладким, так как адгезия рулонных гидроизоляционных материалов с пористыми основаниями достаточно низкая.
3. Обеспечивает дополнительную гидроизоляцию, благодаря тому, что в состав праймера входит битум и смесь специальных полимерных присадок. Поэтому состав часто применяется для обмазочной гидроизоляции фундамента и обработки металлических элементов с целью защиты от коррозии.

Обратите внимание! Праймер на битумной основе применяется для подготовки основания перед укладкой гидроизоляции всех видов кровель из мягких материалов. Нанесение мастики выполняется с помощью валика, широкой кисти или пульверизатора в несколько слоев. Наносить праймер следует с толщиной слоя не менее 5 мм. Время высыхания праймера составляет 5 минут на каждый слой.

Виды по компонентам

Мастики для подготовки и выравнивания основания перед укладкой рулонных гидроизоляционных материалов производится с разными составами. От состава зависит способ нанесения, расход праймера укрывистость, проникающая способность и время высыхания. Различают следующие виды составов для праймирования:

• Праймер битумный. Это готовый к применению материал, который включает в свой состав органические растворители и битум. Если вы приобрели концентрат, праймер перед применением нужно будет развести, также необходимо тщательно перемешать состав перед использованием материала. Он подходит для всех видов наплавляемых кровель, может использоваться даже при отрицательной температуре.
• Эмульсионная грунтовка. Эмульсионная мастика упакована в металлические евроведра 20 л, она полностью готова к нанесению. Этот вид грунтовки обладает высокой смачивающей способностью, не содержит растворителей, не выделяет горючих веществ при высыхании, поэтому его можно применять вблизи источников открытого огня.
• Битумно-полимерный праймер. В состав битумно-полимерного праймера входит помимо битума раствор нефтяных производных и стабилизаторов. Он хорошо наносится на все материалы, поэтому подходит для любых типов оснований, очень быстро сохнет, защищает от коррозии

Важно! Для нанесения своими руками рекомендуется использовать битумно-полимерные смеси, в состав которых не входят органические растворители. Укрывные качества битумно-полимерных праймеров достаточно высокое, его характеризует высокая плотность покрытия, расход при этом он демонстрирует экономный.

Способы приготовления мастики перед работой

Все составы для праймирования основания крыши перед укладкой рулонных гидроизоляционных и кровельных материалов делятся на материалы горячего приготовления и холодного приготовления. От этого зависит подготовительных этап, который проходит мастика перед нанесением для достижения максимального результата:

1. Составы холодного приготовления перед применением требуется тщательно перемешать, чтобы получить однородную массу без осадка. Для этого лучше использовать строительный миксер, так как жидкость может оказаться довольно густой, а перемешивать нужно долго. Кроме того, если огрунтовка праймером выполняется в условиях отрицательных температур, лучше подогреть хотя бы до комнатной температуры для более легкого нанесения.
2. Составы горячего приготовления перед использованием необходимо растопить на водяной бане при температуре от 200с до 300с. При этом важно не перекипятить мастику, иначе она начнет неприятно пахнуть и будет испорчена. Нагревать состав рекомендуется в специальной емкости, закрытой крышкой, избегая открытого огня и постоянно помешивая.

Учтите, что можно быть уверенным в качестве состава, только если выбирать продукцию проверенных производителей. Лидером среди компаний, производящих строительные материал гидроизоляционного назначения, является фирма Техниколь. Характеристики их праймеров позволяют использовать составы в любых погодных условиях и для совершенно разных оснований.

Расход мастики для грунтовки

Расход состава – важная для применения материала характеристика. Праймер обычно наносится в несколько слоев с помощью валика, методом налива, широкой кистью или пульверизатором.

Расход зависит от пористости основания, на которое он наносится, его вязкости и способа нанесения. Опытные кровельщики ориентируются на следующие показатели расхода:

• При использовании праймера в качестве обмазочной гидроизоляции фундамента или кровли расход мастики составляет 2-4 кг.
• При использовании праймера в качестве грунтовочного слоя под мягкую кровлю расход составит 4-6 кг/м2.
• При использовании в качестве гидроизоляции в дуэте с рубероидом уходит 1-2 кг мастики.

При работе с праймером важно соблюдать следующие правила безопасности:

1. Не использовать мастики, в состав которых входят органические растворители, вблизи источников открытого огня.
2. Наносить праймер следует в хорошо проветриваемых помещениях, избегать закрытых пространств.
3. При работе с битумными мастиками необходимо использовать средства индивидуальной защиты (респиратор, очки, перчатки).

Помните! Расход меняется в зависимости от того, чем наносится состав. При работе с пульверизатором расход минимальный, валиком – оптимальный, а с кистью – самый большой.

Как правильно выбрать и использовать праймер для кровли?

Устройство мягкой кровли – достаточно сложная, трудоемкая технология, в которой важно все, начиная от подготовки основания крыши и заканчивая укладкой непосредственно финишного покрытия. Опытные мастера утверждают, что как раз от подготовительного этапа работ в большей степени зависит срок службы, надежность и прочность крыши.

Праймер для кровли из рулонных материалов применяется для подготовки основания и облегчения укладки кровельного материала, не все мастера знают о его правильном использовании. В этой статье мы расскажем, что такое праймирование основания кровли, а также какие составы и с каким расходом применяются для этой операции.

Что такое праймер?

Праймер для укладки рулонных кровельных материалов – это специальный состав на основе дисперсии битума, который применяется для подготовки основания крыши. Он применяется для обработки оснований кровли из бетона, металла и даже бетонно-песчаной стяжки.

Праймер – один из видов грунтовки, обладающей высокими адгезивными свойствами, которая быстро сохнет, но остается термоустойчивой и нелипкой после высыхания. Битумный грунт выполняет следующие функции:

1. Увеличивает сцепление основания с нижней поверхностью рулонных гидроизоляционных материалов при оклеивании или наплавлении.
2. Делает основание крыши, в качестве которого используется бетонная плита или цементно-песчаная стяжка более гладким, так как адгезия рулонных гидроизоляционных материалов с пористыми основаниями достаточно низкая.
3. Обеспечивает дополнительную гидроизоляцию, благодаря тому, что в состав праймера входит битум и смесь специальных полимерных присадок. Поэтому состав часто применяется для обмазочной гидроизоляции фундамента и обработки металлических элементов с целью защиты от коррозии.

Обратите внимание! Праймер на битумной основе применяется для подготовки основания перед укладкой гидроизоляции всех видов кровель из мягких материалов. Нанесение мастики выполняется с помощью валика, широкой кисти или пульверизатора в несколько слоев. Наносить праймер следует с толщиной слоя не менее 5 мм. Время высыхания праймера составляет 5 минут на каждый слой.

Виды по компонентам

Мастики для подготовки и выравнивания основания перед укладкой рулонных гидроизоляционных материалов производится с разными составами. От состава зависит способ нанесения, расход праймера укрывистость, проникающая способность и время высыхания. Различают следующие виды составов для праймирования:

• Праймер битумный. Это готовый к применению материал, который включает в свой состав органические растворители и битум. Если вы приобрели концентрат, праймер перед применением нужно будет развести, также необходимо тщательно перемешать состав перед использованием материала. Он подходит для всех видов наплавляемых кровель, может использоваться даже при отрицательной температуре.
• Эмульсионная грунтовка. Эмульсионная мастика упакована в металлические евроведра 20 л, она полностью готова к нанесению. Этот вид грунтовки обладает высокой смачивающей способностью, не содержит растворителей, не выделяет горючих веществ при высыхании, поэтому его можно применять вблизи источников открытого огня.
• Битумно-полимерный праймер. В состав битумно-полимерного праймера входит помимо битума раствор нефтяных производных и стабилизаторов. Он хорошо наносится на все материалы, поэтому подходит для любых типов оснований, очень быстро сохнет, защищает от коррозии

Важно! Для нанесения своими руками рекомендуется использовать битумно-полимерные смеси, в состав которых не входят органические растворители. Укрывные качества битумно-полимерных праймеров достаточно высокое, его характеризует высокая плотность покрытия, расход при этом он демонстрирует экономный.

Способы приготовления мастики перед работой

Все составы для праймирования основания крыши перед укладкой рулонных гидроизоляционных и кровельных материалов делятся на материалы горячего приготовления и холодного приготовления. От этого зависит подготовительных этап, который проходит мастика перед нанесением для достижения максимального результата:

1. Составы холодного приготовления перед применением требуется тщательно перемешать, чтобы получить однородную массу без осадка. Для этого лучше использовать строительный миксер, так как жидкость может оказаться довольно густой, а перемешивать нужно долго. Кроме того, если огрунтовка праймером выполняется в условиях отрицательных температур, лучше подогреть хотя бы до комнатной температуры для более легкого нанесения.
2. Составы горячего приготовления перед использованием необходимо растопить на водяной бане при температуре от 200с до 300с. При этом важно не перекипятить мастику, иначе она начнет неприятно пахнуть и будет испорчена. Нагревать состав рекомендуется в специальной емкости, закрытой крышкой, избегая открытого огня и постоянно помешивая.

Учтите, что можно быть уверенным в качестве состава, только если выбирать продукцию проверенных производителей. Лидером среди компаний, производящих строительные материал гидроизоляционного назначения, является фирма Техниколь. Характеристики их праймеров позволяют использовать составы в любых погодных условиях и для совершенно разных оснований.

Расход мастики для грунтовки

Расход состава – важная для применения материала характеристика. Праймер обычно наносится в несколько слоев с помощью валика, методом налива, широкой кистью или пульверизатором.

Расход зависит от пористости основания, на которое он наносится, его вязкости и способа нанесения. Опытные кровельщики ориентируются на следующие показатели расхода:

• При использовании праймера в качестве обмазочной гидроизоляции фундамента или кровли расход мастики составляет 2-4 кг.
• При использовании праймера в качестве грунтовочного слоя под мягкую кровлю расход составит 4-6 кг/м2.
• При использовании в качестве гидроизоляции в дуэте с рубероидом уходит 1-2 кг мастики.

При работе с праймером важно соблюдать следующие правила безопасности:

1. Не использовать мастики, в состав которых входят органические растворители, вблизи источников открытого огня.
2. Наносить праймер следует в хорошо проветриваемых помещениях, избегать закрытых пространств.
3. При работе с битумными мастиками необходимо использовать средства индивидуальной защиты (респиратор, очки, перчатки).

Помните! Расход меняется в зависимости от того, чем наносится состав. При работе с пульверизатором расход минимальный, валиком – оптимальный, а с кистью – самый большой.

Теги: #Праймер для крыши

Битумные праймеры и грунтовки — технические характеристики, расход на 1 м2, область применения

Содержание статьи

На рынке строительных материалов можно купить различные виды гидроизоляционных материалов для фундаментов. Они отличаются техническими характеристиками, сроком службы, особенностями устройства и способами нанесения. Каждый вид гидроизоляции можно использовать при различных климатических условиях, но особенной популярностью сейчас пользуются относительно недорогие и долговечные обмазочные гидроизоляции.

Гидроизоляция фундамента мастикой

Покрытие различных поверхностей при помощи битума – смолоподобной смеси, имеющей определенные гидроизоляционные свойства, долгое время считается наиболее эффективным и общедоступным способом защиты строительных сооружений от воды. Ранее, чтобы использовать эту смесь, необходимо было расплавить битум при высокой температуре – на огне, а потом покрывать поверхности еще горячей массой. Сейчас все гораздо проще – появилась возможность использовать растворители. Для нанесения смеси раствора битума с добавками на поверхность понадобятся не более двух рабочих, к тому же битумная мастика довольно эффективна и проста в применении. Рассмотрим подробнее, какие же бывают виды мастик и их особенности.

Праймер для фундамента. Подготовка и …

Праймер для фундамента. Подготовка и …

Праймер для фундамента. Подготовка и …

Праймер для фундамента. Подготовка и …

Материалы для обмазочной гидроизоляции

К обмазочной гидроизоляции относятся материалы изготовленные на цементной и битумной основе, но наиболее популярен последний материал

Гидроизоляция с использованием битумно-полимерных и битумных мастик, относится к обмазочной гидроизоляции, минеральная обмазочная гидроизоляция — жёсткая, полимерная — эластичная. После обработки металлической или бетонной сваи подобным образом, на поверхности образуется слой защитной пленки, эффективно сдерживающей влагу, защищая тем самым от деформации основного материала

Достоинства битумно-полимерных гидроизоляций:

• высокая степень защиты всей поверхности металлической сваи или бетонной плиты (универсальность материала будет очень удобна и в том случае, если вы производите гидроизоляцию непрофессионально, но при этом желаете получить наилучший результат)
• самый дешевый способ гидроизоляции
• обмазочная гидроизоляция не имеет значительных ограничений, поэтому применяя ее можно не беспокоиться о том, что можно что-то выполнить не так — это самый простой способ гидроизоляции

Недолговечность Битума

С течением времени битум теряет эластичность, начинает трескаться и расслаиваться. Однако применение полимерных добавок и пластификаторов, а также каучуковых и резиновых компонентов способно нивелировать этот недостаток и значительно продлить срок службы битумной изоляции, а также расширить температурный диапазон ее эксплуатации

Базовые понятия

Битумная мастика – многокомпонентный состав на основе нефтяного строительного битума, каучуковой крошки, талька, мела или асбеста, ряда пластификаторов, кумароновой смолы и других добавок. В некоторые разновидности включаются антисептики и гербициды. В итоге получается однородная вяжущая масса в разжиженном или твердом виде, которую используют для герметизации поверхностей.

Битумный праймер – тоже многокомпонентный состав на основе нефтяного битума, но с добавлением органических растворителей, минералов и полимеров. Это грунтовка, которая наносится на предварительно очищенную поверхность и предназначена для улучшения адгезии последующего состава и улучшения впитывающей способности. За счет более жидкого состояния она глубже проникает в структуру, но не закупоривает поры и трещинки.

Технические характеристики

Суть горячей и холодной мастики одинакова. Но если первая продается в уже готовом виде – ее просто выливают и разравнивают на поверхности, то вторая (горячая) требует предварительного разогрева до 165-170°С, после чего также размазывается по основанию.

Праймер, хотя и похож внешне на мастику, но используется как грунтовка

Основная задача праймера – обеспечить монолитный слой на поверхности, исключающий любое проникновение влажности как сверху, так и снизу. Застывшая масса не лопается, не трескается при критических перепадах температур и заполняет полностью все поры, зазоры и трещины, в том числе в труднодоступных местах.

Основное, чем отличается праймер от мастики, то что первый – грунтовка, а второй – гидроизоляция.

ВИДЕО: Мастики и праймеры компании ТехноНИКОЛЬ

Сфера применения

Обработка битумно полимерными материалами оснований обусловлена их ключевыми свойствами – нулевое водопоглощение, устойчивость перед поражением грибком, пожарная безопасности и усиленная адгезия. Такие составы одинаково эффективно используются как при строительстве, так и проведении ремонтно-восстановительных работ.

Праймер для фундамента — Клуб Мастеров

Гидроизоляция цоколя фундамента

Битумный праймер для фундамента: виды и …

Праймер для гидроизоляции – Праймер для …

Отличие одной продукции от другой наблюдается и в области применения.

Мастику используют для:

• гидроизоляции кровли, фундамента, цоколя и стен;
• заделки трещин, швов, зазоров и отверстий под коммуникации;
• защиты металлических элементов конструкции, в том числе ЖБИ, от коррозии;
• монтаж мастичной кровли.

Праймер используют в следующих видах работ:

1. Кровельные – для выравнивания поверхности под нанесение окрасочной или листовой изоляции, увеличение адгезии под последующие слои.
2. Дорожные – как связующий компонент при засылке щебня для дорожного полотна любой нагрузки.
3. Газо- и трубопроводов для исключения коррозийных процессов.
4. Строительных и ремонтных, где требуется предварительное грунтование.

Трубы покрывают только праймером, плотное резиновое основание здесь излишне

Технические характеристики, сырье, способ производства, упаковка и транспортировка обоих составов регламентированы ГОСТ 30693-2000 «Мастики кровельные и гидроизоляционные». Для изготовления битумно-резиновой дополнительно используют нормы ГОСТ 15836-79 «Мастика битумно-резиновая изоляционная».

Согласно указанным нормативам, гидроизоляция должна обладать такими свойствами:

• обеспечивать качественную сцепляющую основу;
• эластичное покрытие;
• при высыхании/застывании не трескаться;
• оставаться эластичной при критических температурных значениях – от -65° до +80°С;
• сопротивляться усадке;
• не терять свойства при повышении влажности и т.д.

В свою очередь, праймер должен выполнять следующие задачи:

• обеспечивать качественную сцепляющую основу;
• быстро высыхать – около 3 часов;
• не создавать липкий слой;
• сохранять свойства при температурных пиках;
• препятствовать образованию коррозию;
• возможность наносить при низкой температуре для всех видов кровельных и фундаментных работ;
• отталкивать воду и т.д.

Задачи во многом схожи, но при проведении теплоизоляции, гидроизоляции, пароизоляции монтаж начинается с грунтовки и только после наносят битумную основу. Поэтому вопрос, что лучше из них – некорректный. Материалы взаимно дополняют друг друга, обеспечивая качество и надежность покрытия.

Вертикальная гидроизоляция

Вертикальная гидроизоляция выполняется путем нанесения защитного слоя на всю высоту фундамента на его вертикальные стенки. Это может быть битумно-полимерная эмульсия, которая наносится на предварительно загрунтованную поверхность. Грунтовка проникает в мелкие поры, надежно закупоривая все капилляры и микротрещинки, выравнивая поверхность и улучшая адгезию наносимой поверх нее изолирующей эмульсии.

Образовавшиеся в результате плохого вибрирования бетона раковины могут снизить марочную его прочность (например, был куплен бетон М300, а в результате неплотностей, образовавшихся при укладке, его марочная прочность фактически становится М200). Это приводит не только к уменьшению срока службы фундамента, но и к снижению его несущей способности!

Выбор толщины слоя

Схема послойного нанесения обмазочной гидроизоляции по нормам СНиП

Рекомендации производителей и сама технология нанесения подразумевает нанесение не менее 2−4 слоев мастики в зависимости от глубины залегания фундамента. Зависимость толщины слоя гидроизоляции от глубины следующая:

1. Глубина 0-3 метра – толщина 2 мм.
2. Глубина 3-5 метра – толщина 2-4 мм.
3. Глубина более 5 метров или использование свайных бетонных элементов – толщина не менее 5 мм.

Технология нанесения обмазочной мастики предусматривает несколько независимых слоев гидроизоляции. Причем, новый слой можно наносить только на подсохший предыдущий. Если нанести мастику на влажный слой, тогда уже через несколько месяцев произойдет отслоение, внутрь попадет влага и воздух, произойдет полное разрушение слоя.

Как проверить гидроизоляционный слой на сухость? Достаточно провести по нему рукой. Если слой липкий и приклеивается к коже, он еще не полностью высох. Сухая мастика эластичная, мягкая на ощупь. Среднее время высыхания одного слоя зависит от состава материала гидроизоляции, производителя, температуры окружающей среды, влажности поверхности основания.

Технология нанесения

Битумная мастика относится к категории обмазочной изоляции и рекомендуется к применению в новостройках или в конструкциях со сложной конфигурацией. Для качественного нанесения материала необходимо выполнить ряд последовательных этапов.

1. Подготовка основания

Поверхность, на которую планируется наносить обмазочную гидроизоляцию должна быть сухой и прочной, также на ней не должно быть грязи или строительного мусора. Еще один важный момент в том, что основание должно быть сплошным, то есть желательно затереть все трещины, сколы или ямки цементным раствором. Также следует ликвидировать выступающие острые грани, которые в дальнейшем могут нарушить целостность покрытия. Проверить уровень влажности фундамента довольно просто. Достаточно закрыть часть конструкции квадратом полиэтиленовой пленки, со стороной приблизительно в 1 м и оставить его на сутки. Если по истечению 24 часов на пленке не появился конденсат, то можно смело приступать к нанесению гидроизоляции. В случаях, когда влажность остается высокой, то для начала необходимо просушить поверхность, так как влага в дальнейшем приведет к отслоению мастики или к вздутию готового слоя. Допустимый уровень влажности для полимерных изделий до 4%, для эмульсии не более 8%.

1. Грунтовка поверхности

Данный этап также важен для создания качественного гидроизоляционного слоя. Праймер повышает адгезию гидроизоляционной смеси и основания. В данном случае потребуется специальный грунтовочный состав на основе битума либо мастика, разведенная растворителем в соотношении 1:4. Грунтовка должна обязательно соответствовать применяемому материалу. Наносится она в один слой при помощи валика или распыляется на поверхность краскопультами. Если производилась затирка фундамента цементной смесью, то желательно в этих местах нанести дополнительный слой. Рекомендуется производить обработку праймером в сухую погоду, при температуре не ниже — 20°С. В следующие сутки следует защитить поверхность от попадания влаги. Также важно не производить работы вблизи открытого источника огня.

1. Нанесение мастики

Мастика наносится на поверхность непрерывным слоем при помощи ручного инструмента (кисти или валики), а также методом налива. Если планируется несколько слоев, то важно просушить каждый предыдущий (просушка происходит приблизительно сутки). Наносится смесь равномерно, толщиной до 3 мм, снизу вверх. Все места примыкания, а также участки, где возможно образование трещин необходимо армировать стеклотканью. Для этого армирующий материал укладывается на первый слой мастики и утрамбовывается (например, с помощью валика), чтобы исключить образование пустот. После полного высыхания получившейся конструкции, наносится второй слой.

Вертикальная и горизонтальная изоляция

В зависимости от расположения гидроизоляция бывает двух типов:

• Вертикальная – эффективно защищает основание от воздействия содержащейся в почве влаги и от грунтовых вод. Обычно применяется для ленточных, плитных и столбчатых фундаментов.
• Горизонтальная – в основном отсекает капиллярный подсос влаги между расположенными на разных уровнях строительными материалами. Выполняет на всех видах оснований – будь то ленточное и столбчатое или плитное и свайно-ростверковое.

Рисунок 4. Пример горизонтально (слева) и вертикальной (справа) гидроизоляции

От воздействия дождевой и талой воды фундамент защищается путем обустройства качественной отмостки. Но при этом важно обеспечить необходимую ширину конструкции для отведения влаги на достаточное расстояние от бетонного основания.

Рисунок 5. Схема качественной отмостки вокруг дома

Оклеечная

Представляет собой преимущественно рулонные материалы на битумном связующем. Подразделяется на несколько видов:

• Наплавляемая – клеевой слой нагревается до высокой температуры, после чего приклеивается к поверхности.
• Приклеиваемая – клеевой слой отсутствует, сцепление с поверхностью достигается за счет применения битумной мастики.
• Самоклеющаяся – приклеивается без применения битумных мастик и газовых горелок благодаря наличие специального клеевого слоя.

К таким видам гидроизоляции относятся:

• рубероид – классический материал, который пользуется большим спросом за счет невысокой стоимости и достаточного качества;
• полимерная продукция с основой из стеклоткани или полиэстера, пропитанных битумом – более качественный, долговечный, но и дорогостоящий материал.

При этом полимерную оклеечную гидроизоляцию можно клеить даже поверх старого гидроизоляционного слоя при ремонте.

Особенности применения самоклеющейся изоляции рассмотрены в следующем видео:

Обмазочная изоляция

Представляет собой состав жидкой консистенции, наносящийся на поверхность основания с помощью малярной кисти или валика, как правило, в несколько (2-3) слоев. Чаще применяются битумные мастики в виде одно- и двухкомпонентных составов.

Другие виды обмазочной изоляции:

• полимерные и битумно-полимерные смолы;
• мастики на битумно-резиновой основе.

Праймер для гидроизоляции – Праймер для …

BauGut.ua

Праймер для фундамента – Праймер для …

Aquamast Фундамент — купить битумную …

Составы с дополнительными добавками в отличие от классического битума не трескаются под воздействием низких температур. Единственный их минус – более высокая цена.

Проникающая изоляция

В этом случае поверхность фундамента покрывается специальными составами, проникающими через поры бетона в его толщу на глубину от 100 до 200 мм. Этот способ позволяет предотвратить попадание влаги в капилляры бетонного основания, а также повышает прочность поверхностного слоя. Обычно этот метод используют в комплексе с обмазочной или оклеечной гидроизоляцией.

Рисунок 8. Схема действия проникающей гидроизоляции

Большим спросом не пользуются ввиду относительно высокой цены. Чаще применяются для локального устранения протечек изнутри в уже эксплуатируемых подвалах, когда выполнить ремонт снаружи нет возможности.

Особенности применения проникающей гидроизоляции показаны в следующем видеоматериале:

Окрасочная и штукатурная изоляция

Данные способы можно отнести к категории обмазочной гидроизоляции, но вместо надежных битумных мастик здесь применяются специальные краски и штукатурки соответственно. Преимуществ у данного метода несколько – простота и скорость нанесения.

Недостатков гораздо больше и основной из них – небольшой срок службы, как правило, в пределах 5 лет. Поэтому лучше выбрать другой способ гидроизоляции фундамента.

Инъекционная изоляция

Данный способ оптимально подходит для ремонта эксплуатирующегося фундамента, поскольку технология позволяет исключить необходимость в земляных работах. Защитный состав доставляется к основанию с помощью специальных инъекторов, которые вводятся непосредственно в строительные конструкции.

Рисунок 10. Техпроцесс инъекционного способа изоляции основания

К основным видам составов для инъекционной гидроизоляции относятся акриловые гели, смолы, полимерные вещества, пены, резины и т.д.

Монтируемая изоляция

Представляет собой надежный способ защиты фундамента от влаги, при котором гидроизоляционный материал крепится к строительным конструкциям механическим методом. Чаще применяется в особо сложных ситуациях (например, для изоляции оснований, возведенных в районах с высоким уровнем грунтовых вод и их большим напором).

Конструктивно монтируемая гидроизоляция представляет собой обустраиваемый щит, который защищает не только от влаги, но и от механических подвижек почвы. Для ее создания используются стальные и пластмассовые листы, специальные полимеры и профильные ленты.

Гидроизоляция битумным праймером

Что такое битумный праймер

На современном строительном рынке существует множество гидроизоляционных материалов, но не только от их качества зависит долговечность и надежность покрытия. 

Необходимо тщательно соблюдать технологии укладки, про некоторые аспекты часто забывают или просто не знают частные строители. 

Здесь мы ведем речь о применении перед монтажом гидроизоляции битумного праймера. Данный материал необходим для подготовки основания под гидроизоляцию. 

Использование битумного праймера можно сравнить с применением грунтовки перед окрашиванием поверхности. Все знают, что лучше предварительно основание подготовить, что позволит обеспечить более ровное и долговечное нанесение покрытия, а без применения грунтовки лакокрасочное покрытие при самых благоприятных прогнозах сможет продержаться лишь несколько месяцев.

То же самое касается и битумных гидроизоляционных материалов. Подготовка основания с помощью битумного праймера обеспечит надежность и длительный срок службы обмазочной или рулонной гидроизоляции. Применять битумный праймер можно для подготовки под гидроизоляцию фундамента или кровли, а также во внутренних помещениях, например, для подготовки под гидроизоляцию ванной (однако в данном случае материал нужно наносить тонким слоем, а помещение должно быть хорошо проветриваемым). Наносить праймер можно как на бетон, так и на металл.

Битумный праймер – это материал холодного применения, то есть его не нужно предварительно специально разогревать или проводить с ним сложные манипуляции. Различают два вида праймеров: эмульсионные и на растворителях. 

Применение битумного праймера

В эмульсионных в качестве основы используется вода, во втором случае – специальные соединения. Финальные свойства обоих видов праймеров абсолютно одинаковые. В чем разница? С одной стороны, эмульсионный праймер быстрее сохнет, меньше пахнет и может стоить дешевле. С другой стороны, такие материалы нельзя замораживать, когда они в банке (из-за воды), это сезонный продукт, который может применяться только в теплое время года. 

Для частных клиентов компания ТехноНИКОЛЬ разработала специальную линейку AquaMast, в которую входит в том числе и битумный праймер. Серия продуктов AquaMast была специально создана для частных лиц и небольших подрядных организаций и не требует специальной профессиональной подготовки, что, несомненно, является ее преимуществом. 

Теоретически частные клиенты могут приобрести и продукты из профессиональной линейки. Они отличаются меньшей густотой и высокими техническими характеристиками, необходимыми на ответственных объектах, а также меньшим расходом, что особенно важно при больших объемах работ. Однако при этом они стоят дороже, и частному клиенту проще работать с материалом, когда он более густой, поэтому все-таки рекомендуем продукты из серии AquaMast.

Как правильно наносить праймер, прочтите здесь.

Горизонтальная гидроизоляция

Основная задача такой гидроизоляции – защита в горизонтальной плоскости от капиллярного намокания.

Конструктивно, под лентой. Должно быть прочное основание на которое и укладывается горизонтальный слой гидрозащиты. Часто для этого делается подушка из песчано-цементной смеси в пропорции 2:1.

Не стоит отказываться от песчаной подушки. Слой песка не только предотвращает утечку бетонного раствора, по и предотвращает намокание фундамента снизу от грунта.

Процесс нанесения горизонтального гидроизоляционного слоя:

1. Дна дно траншеи под фундамент укладывается песок слоем 20-30 см и хорошо трамбуется.
2. Заливается, поверх песчаного слоя, цементная стяжка 6-8 см (песок-цемент в пропорции 2:1). Бетон для продолжения работ должен застыть.
3. Поверх стяжки наносится битумная мастика и слой рубероида. Нужно 2 таких слоя.
4. Еще слой цементной стяжки 6-8 см.

Для продолжения работ потребуется дождаться набора прочности бетона. Это может занять 12-15 дней.

1. На верх фундамента тоже наносится горизонтальная гидроизоляция. Это требование обязательно для деревянных построек.

Гидроизоляция ленточного фундамента при заливке. Бетонировка ленточного фундамента

Завершающим этапом изготовления ленточного фундамента является его бетонировка. Задаваясь вопросом, как залить ленточный фундамент, следует понимать две вещи: во-первых, это качество бетонной смеси, а во-вторых, монолитность конструкции. Начнем, пожалуй, с качества бетона.

• Без бетономешалки качественную смесь щебня, песка и цемента приготовить не удастся – человеку просто не под силу качественно и быстро перелопатить эти ингредиенты вариант решения проблемы приготовления бетона – это заказать его изготовление на специализированном предприятии, в этом случае его привезут на место работ в готовом виде и в необходимом количестве. Это наиболее простой и приемлемый вариант, который позволит залить фундамент быстро и получить в итоге необходимую монолитную конструкцию, а бетономешалкой работать придется несколько дней, и в результате монолит не получится.

Если вы все же решите залить ленточный фундамент самостоятельно приготовленной смесью, то вам нужно знать правильные пропорции бетона. Если исходить из количества ведер, загружаемых в бетономешалку, то на один замес понадобится полное ведро цемента, по два ведра песка и щебня и где-то 0,5-0,8 ведра воды.

Для предотвращения растрескивания бетона в смесь добавляются специальные пластификаторы. Если готовить бетон по старинке, то в каждый замес вместо пластификаторов можно добавить пару ложек самого дешевого стирального порошка.

Как залить ленточный фундамент

Мастика битумная AquaMast Гидроизоляция …

Праймер битумный AquaMast, 3 л в Москве …

Праймер гидроизоляционный. Праймер …

Обмазочная гидроизоляция для фундамента …

Не стоит выпускать из виду и процесс застывания бетона – он не должен происходить быстро.

Чем медленнее застывает и потом высыхает бетон, тем он получается прочнее. По-другому это правило бетонировки можно озвучить так – прочность бетона напрямую зависит от поглощенной им в процессе застывания влаги. Поэтому заливка ленточного фундамента своими руками сопровождается рядом последующих действий:

• Во-первых, сразу же после окончания заливки весь бетон необходимо накрыть полиэтиленом – этот шаг уменьшит процесс испарения жидкости и позволит застывать бетону , с периодичностью раз в сутки на протяжении первых трех-четырех дней пленку нужно снимать, а фундамент обильно заливать водой. Естественно, что после заливки водой целлофан необходимо уложить на место.

Спустя неделю опалубкуможно демонтировать и оставить открытый фундамент для набирания прочности. В зависимости от глубины ленточного фундамента, к непосредственному строительству дома можно приступать не раньше чем через месяц после окончания заливки. В жаркую погоду на протяжении этого месяца ленточный фундамент, сделанный своими руками, необходимо обильно увлажнять с периодичностью хотя бы пару раз в неделю.

Материалы для обмазочной гидроизоляции

Для устройства обмазочной гидроизоляции фундаментов используются специальные мастики на основе битума, битум, составы на основе цемента, а также полимерные материалы.

Материалы, имеющие в своем составе битум

В этой группе гидроизоляционных материалов на первом месте стоит битум, но т.к. при его использовании требуется его разогрев, то в связи с появлением новых материалов, его использование сокращается.

Твердый битум перед нанесением нужно будет разогреть

В состав мастик на основе битума добавляют различные пластификаторы (каучук, силикон) и герметики, что улучшает их физические свойства, эксплуатационные показатели, а также условия выполнения работ с их использованием. Битумно-полимерные мастики не требуют предварительного разогрева, но перед их нанесением требуется обработать покрываемую поверхность специальным составом – грунтовкой –праймер.

Праймер под битумную мастику

Грунтовка – праймер наносится с целью улучшения адгезии, укрепления обрабатываемого основания и закрытия пор на его поверхности. Изготавливаются праймер-грунтовки на минеральной, битумной, алкидной и акриловых основах и для различного типа оснований (бетон, кирпич, дерево и т.д.).

Мастики выпускаются однокомпонентными, которые могут быть использованы без дополнительной подготовки и двухкомпонентными – для использования которых требуется их приготовить.

Для различных типов оснований выпускаются различные марки мастик: для фундаментов и полов, под плитку, для кровли, а также для частей зданий и сооружений, контактирующих с землей.

Не требующая разогрева битумная мастика

Материалы на основе цемента

Цементно-полимерные мастики включают в себя портланд цемент, минеральные наполнители и полимеризующие добавки. Это двухкомпонентные составы, для приготовления которых требуется вода или специальная эмульсия.

Кроме этого, промышленностью выпускаются смеси, в состав которых кроме цемента входят смолы и инертные наполнители, а также органические добавки.

Данные материалы несколько дороже, чем изготовленные на основе битума, но за счет того, что при производстве работ с их использованием, сокращается общий объем строительно-монтажных работ, то общая стоимость строительства практически идентична для обоих вариантах исполнения.

Снижение объема работ связано с тем, что слой гидроизоляции на основе цемента служит одновременно и стяжкой для финишного покрытия обрабатываемой поверхности.

Полимерные материалы

К этой группе гидроизоляционных материалов относятся мастики, изготавливаемые из синтетических эмульсий, каучука, пластификаторов и прочих технологических добавок.

Полимерные мастики значительно дороже материалов на основе цемента и битума, но благодаря своим технологическим показателям, значительно превосходящим эти материалы, они получают все более широкое распространение.

Достоинствами полимерных материалов являются:

• Высокая адгезия с покрываемой поверхностью.
• Эластичность.
• Абсолютная водонепроницаемость.
• Пожаробезопасность.

Гидроизоляция различных типов фундамента

Стоит отметить, что для каждого из типов фундамента характерно использование определенных видов гидроизоляционных материалов. Целесообразно рассмотреть каждый из них в отдельности.

Плитные и монолитные

Для них целесообразно использование рулонных материалов, в том числе рубероида. Тем не менее, подобный способ изоляции не всегда обеспечивает должный уровень защиты. При выборе обмазочных способов защиты от влаги применяется в основном мастика на основе битума. При этом требуется предварительное выравнивание поверхности фундамента.

Ленточные

Обмазочные составы позволяют обеспечить не только надежную защиту от воздействия грунтовых вод, но и предотвращают капиллярный подсос. В тоже время в случаях, когда на фундамент оказывается воздействие влаги под давлением, они не способны обеспечить должную степень защиты.

Необходимо учитывать, что подобное покрытие может быть легко повреждено механическим воздействием, особенно в холодную погоду. Именно поэтому особое внимание требуется уделить операциям по засыпке грунта. Для этого можно дополнительно прикрыть фундамент геотекстилем.

Столбчатые

С учетом того, что обработать сваи обмазочными составами на всю глубину не представляется возможным, лучше всего использовать специальные марки бетона, обладающие повышенной стойкостью к воздействию влаги.

В случае применения деревянных столбов требуется их предварительная обработка защитными составами. При этом не требуется понижения грунтовых вод. Стоит помнить, что, находясь полностью в воде, дерево не склонно к гниению, но находясь в смешанном состоянии, когда в воде оказывается только часть сваи, древесина проявляет недостаточную устойчивость к гниению.

Праймер битумный готовый холодного применения Грида

Праймер битумный СТ холодного применения неотверждающийся, представляет собой раствор битума в органическом растворителе с добавками поверхностно активных веществ и ингибитора коррозии. Праймер битумный холодный готов к применению.

Высокое качество компонентов обеспечивает формирование качественного защитного гидроизоляционного слоя и надежное сцепление битумных наплавляемых материалов (например, стеклоизола) с бетонным основанием плоской кровли.

Праймер битумный СТ на основе органического растворителя легко смачивает поверхности дерева, металла, бетона, кирпича и многих минеральных материалов, содержит добавки поверхностно активных веществ и ингибитора коррозии.

Консистенция эмульсии праймера битумного холодного применения, позволяет ему проникать в поры и поверхностные трещины, смачивает и связывает присутствующие на поверхности инородные частицы, пыль.

Использование сертифицированного праймера битумного, в состав которого входят в том числе, ингибиторы коррозии и поверхностно активные вещества, обеспечивает более продолжительный срок службы гидроизоляционного защитного покрытия и лучшее сцепление изолируемого основания с полотном стеклоизола, что позволяет сократить расходы на ремонт и эксплуатацию плоской кровли.

Нанесенный на поверхность праймер быстро сохнет, что позволяет существенно сократить время на устройство гидроизоляционного ковра.

Назначение. Предназначен для подготовки (грунтования) поверхности строительных конструкций при создании гидроизоляционных покрытий, наружной гидроизоляции.

Используется для грунтования поверхности бетонного основания для укладки рулонных битумных наплавляемых материалов (стеклоизола, гидроизола, линокрома и других):

• при гидроизоляции плоской кровли;
• гидроизоляции фундамента, подвала, оснований и стен из бетона.

Грунтование поверхности бетонного основания плоской кровли применяется для увеличения сцепления основания с наплавляемыми битумными материалами. Праймер битумный может так же применяться для временной гидроизоляции строительных конструкций и защиты их от коррозии.

Подробнее об устройстве плоской кровли из битумных наплавляемых материалов, рассмотрено в кратком руководстве.

Основные физико-механические свойства праймера битумного СТ «Грида» холодного применения

Характеристики	Праймер битумный СТ «Грида» холодного применения
Условная вязкость	25 секунд
Массовая доля нелетучих веществ	не менее 48%
Жизнеспособность	не менее 1 часа
Водопоглащение в течение 24 часов	не более 0,5% по массе
Температура размягчения	не ниже 348°K (75°С)
Гибкость при температуре, не выше -5°С, на брусе с закруглением радиусом	5,0±0,2 мм

Применение. Перед применением праймер следует перемешать по всему объему так, чтобы на дне тары не было битумного осадка. Работа с праймером допускается при температуре не ниже -10°С. При отрицательной температуре праймер битумный рекомендуется подогреть до +30…+50°С.

Разогревать праймер следует на паровой или водяной «бане», либо и иным образом, исключающим применение открытого пламени и искрообразование. Перед нагревом праймера, необходимо нарушить герметичность тары, вскрыв крышку.

Перед проведением работ по грунтованию, поверхность основания должна быть очищена от грязи, пыли, наледи, снега, остатков старой кровли, других предметов препятствующих равномерному нанесению праймера битумного на изолируемое основание.

Подробнее о подготовке и огрунтовании бетонного основания плоской кровли для укладки битумных наплавляемых материалов, рассмотрено в подготовленном нами кратком руководстве.

Наносить на поверхность праймер следует с помощью валика, кистью, воздушным или безвоздушным распылением на сухую поверхность, очищенную от пыли, грязи и посторонних предметов.

Праймер рекомендуется наносить в два слоя не более 0,5 мм каждый.

Норма расхода. Расход праймера битумного на 1 м2 от 0,3 кг/м2 на один слой, в зависимости от состояния обрабатываемой поверхности, его структуры, гигроскопичности. При нанесении праймера битумного в два слоя, расход составит около 20л на 40м2; 50л на 100м2.

Вес: 18кг/20л.

Безопасность. При проведении работ с использованием праймера битумного соблюдайте меры противопожарной безопасности и безопасности труда. Работы следует проводить в резиновых перчатках. Запрещается пользоваться открытым огнем. При работе в помещении необходимо обеспечить хорошую вентиляцию. Огнеопасно!

Хранение. Хранить праймер битумный в плотно закрытой таре, с учетом правил и норм применяемых для хранения огнеопасных материалов.

Цена. Подробнее о стоимости на битумный праймер цена на который, зависит от объема поставки, можно ознакомится в разделе Прайс-лист.

© Копировать материалы с сайта не разрешается.

Как приготовить мастику и грунтовку своими руками

Главная страница » Полезные советы » Как приготовить мастику и грунтовку своими руками

Мастика является универсальным гидроизоляционным материалом, применяющимся при строительстве. Представляет собой продукт переплавки битума, но не обладает характерными недостатками: чрезмерной текучестью при высоких температурах и хрупкостью при низких.

Данный материал довольно вязок, что позволяет наносить его на вертикальные поверхности. Слой может быть очень тонким, со временем он не проявляет склонности к оплыванию.

Давайте разберемся как правильно приготовить мастику. В состав мастики входит чистый битум, пластификатор и наполнитель.

Для десяти килограмм готовой смеси понадобятся:

• 8,5 кг чистого битума;
• 1 кг наполнителя;
• 0,5 кг пластификатора.

Варится мастика в специальных толстостенных котлах под крышкой. Толщина стенок посуды не должна быть меньше 0,3 см. Благодаря этому обеспечивается равномерное распределение тепла, а, следовательно, битум не будет подгорать.

Перед началом приготовления крупные куски битума крошатся и отчищаются от грязи и песка. Чтобы мастика не выплескивалась, котел следует загружать только на 2/3 от общего объема. Битум расплавляется достаточно долго, поэтому варить смесь необходимо около 2 – 3 часов. На огне готовить мастику нельзя, располагать котел нужно в стороне от огня на подставке. Затем постепенно добавляется наполнитель и пластификатор.

Праймер для гидроизоляции фундамента …

Как сделать гидроизоляцию фундамента …

Праймер битумный технониколь 01 расход …

Чем разбавить битумную мастику для …

В качестве наполнителя применяется мелкодисперсный прогретый и просушенный порошок. Можно использовать каучуковую крошку, асбест, минеральную вату, лесной мох, торф или опилки. Прогревать смесь рекомендуется до 190 градусов Цельсия. При более высокой температуре, битум разлагается. Также недопустимы перепады температур, иначе мастика не будет однородной. Чрезмерный нагрев характеризуется появлением желто-зеленых пузырей, в этом случае необходимо сразу снизить температуру. Пока варится смесь, ее желательно помешивать, периодически снимая с нее пену. Мешать мастику удобно лопатой.

Пластификатор добавляется после того, как пена опадет, и поверхность смеси станет гладкой без твердых включений. В качестве пластификатора применяется отработанное масло. После этого все тщательно перемешивается. Мастика готова.

Заниматься приготовлением мастики следует непосредственно перед ее применением, так как смесь хранится только один день. Стоит учитывать, что мастика всегда должна быть горячей. Оптимальная температура составляет 120 градусов Цельсия. Смесь не рекомендуется наносить на голую поверхность. Поэтому заранее нужно позаботиться о хорошей адгезии. Для этого поверхность необходимо очистить от мусора и покрыть грунтовкой. Это обеспечит высокую прочность нанесенному слою мастики.

Состав грунтовки довольно прост:

• 1 часть битума;
• 3 части бензина.

Технология приготовления также не особо сложная. Горячий битум (70 – 80 градусов Цельсия) небольшими порциями добавляется в бензин. Затем вмешивается до своего полного растворения. Фильтрация грунтовки помогает избавиться от твердых включений. В качестве фильтра хороша металлическая сетка.

Наносить грунтовку необходимо в 2 — 3 тонких слоя. После нанесения каждого слоя рекомендуется выдержка в 10 – 15 минут. И только после этого поверхность покрывается мастикой.

Расчет объема грунтовки

По площади обрабатываемых поверхностей легко рассчитать требуемое количество праймера. Для готовых смесей расход материала на единицу площади указан на упаковке с учетом исходной концентрации. Не рекомендуется дополнительно разбавлять заводские смеси, поскольку может ухудшиться качество грунтовки, а также вполне возможен конфликт смешиваемых компонентов. Средний расход битумного праймера составляет 0,5 литра на 1 м2.

Если вы готовите праймер непосредственно на строительной площадке, следует покупать обмазочный материал с расчетом использования части обмазки для изготовления грунтовки. Обработка такой смесью не рекомендуется для начинающих мастеров.

Помимо указанного расхода, для расчета количества готовой смеси следует учитывать число наносимых слоев. В случае нанесения более чем одного слоя грунтовки, объем состава следует увеличивать в количестве кратном количеству наносимых прослоек. Для смесей, приготавливаемых вручную сложно рассчитать необходимый объём грунтовки, поскольку расход будет зависеть от консистенции праймера.

Общие требования

Вне зависимости от выбранного способа изоляции (о них речь пойдет несколько позже) в работе нужно придерживаться ряда технических требований.

Прайс-лист на гидроизоляцию фундамента

Обработка праймером фундамента: Праймер …

Гидроизоляция фундамента: материалы для …

Праймер для гидроизоляции – Праймер для …

1. Обязательно следует учесть уровень подземных вод, ведь именно от него зависит вид изоляции.
2. Также необходимо учесть условия будущей эксплуатации объекта (если строится, к примеру, складское помещение, то и требования к гидроизоляции будут более жесткими).
3. Нужно помнить и о возможности затопления при больших паводках или атмосферных осадках (в особенности это относится к сыпучей почве).
4. Сила «вздутия» почвы во время заморозков также играет важную роль (при разморозке/заморозке структура и объем воды меняются, что может привести не только к подъему грунта, но и к разрушению фундамента).

Информация о материале

Битумный праймер – жидкость черная, в которой не должно быть посторонних включений. В составе нет примесей, вредных для здоровья человека, так как нефтяной битум растворяется в органическом составе.

• Если в магазине продается готовый грунт, то перед применением его следует перемешать строительным миксером.
• Покупая концентрат, его придется готовить к работе, для этого придется купить специальный растворитель, класс которого будет указан на упаковке. Стоит отметить, что концентрированный праймер намного выгоднее готового — он экономичней. Разводить его следует, строго придерживаясь пропорций указанных производителем.
• Праймер имеет специфический запах, поэтому применять его нужно в хорошо вентилируемом помещении или на открытом воздухе.
• Грунт повышает адгезию, и использовать его можно для всех видов поверхностей: металлических, деревянных, железобетонных, бетонных, асбестоцементных, и разного рода пористых материалов. Перед тем как обустроить гидроизоляцию подземной конструкции или кровли, поверхности коммуникаций или оснований строений, нужно нанести битумный грунт.
• Грунтовка обладает антикоррозийным эффектом, поэтому применение праймера на металлические поверхности, защищает трубы от гниения и увеличивает срок их службы.
• Использовать праймер можно в любое время года, даже при жаркой погоде, так как процесс его размягчения начинается при 80 градусов.

Если поверхность материала, очень пористая и пыльная, то для дальнейшей ее обработки изоляционными материалами, специалисты советуют применять битумный праймер для более качественного результата.

Загрузка…

Битумная гидроизоляция фундамента своими руками мастикой сделать правильно

Компания Технопрок предлагает специальные обмазочные жидкие резины, удобные в применении,

битумные мастики для гидроизоляции фундамента

своими руками или чужими, не очень-то опытными, но легко и надёжно, на «Ура!»

 

Чтобы правильно сделать гидроизоляцию фундамента своими руками, рекомендуем пастообразные мастики Эластомикс и Эластопаз, а также битумно-полимерную грунтовку ПазПраймер или грунт Технопрок.

Это качественные экологичные материалы, произведенные в Израиле на заводе Pazkar. В России эти материалы называют однокомпонентной жидкой резиной, на Западе классифицируются, как холодная битумно-полимерная мастика на водной основе.

Далее смотрите и читайте, как их правильно применить, а здесь можно получить актуальные цены:

Гидроизоляция фундамента своими руками видео материалы

Чтобы лучше понять, как выполняется битумная гидроизоляция фундамента своими руками и какие правила для самостоятельной работы с битумом необходимо знать, посмотрите 2 слайд-шоу.

На первом показан ремонт гидроизоляции фундамента (откопали через год), а на втором —  гидроизоляция фундамента битумной мастикой на этапе строительства.

Первое слайд-шоу (70 фотографий) наглядно показывает, как правильно сделать гидроизоляцию фундамента своими руками. Вы можете увидеть все этапы:

1. огрунтовка битумно-полимерным ПазПраймером;
2. гидроизоляция фундамента битумной мастикой;
3. защита и теплоизоляция гидроизоляции;
4. устройство утепленной отмостки.

 

Здесь был показан ремонт гидроизоляции фундамента, так как при строительстве почему-то решили, что коттедж находится на сухом участке, с низким уровнем грунтовых вод. Но уже через полгода по весне владелец этого дома понял, что и ему нужна гидроизоляция фундамента.

Траншею откопали узкую, поэтому вариант автоматизированного нанесения жидкой резины был невозможен. Приняли решение:

сделать гидроизоляцию фундамента своими руками битумной мастикой

Обратите внимание, что используется не просто битум, а битумная мастика на водной основе, модифицированная полимерами, причем наносится холодной, без нагрева.

Теперь посмотрите ещё одно слайд-шоу, где показана битумная гидроизоляция ещё одного фундамента. Здесь вариант автоматизированного нанесения жидкой резины был невозможен из-за большого количества стоек опалубки. Поэтому было решено выполнить гидроизоляцию фундамента битумной мастикой Эластопаз. Работу осенью 2014 года выполнил дилер Технопрок в Казани.

На видео в обоих случаях используется пастообразная мастика в вёдрах, которую наносят вручную. Для автоматизированного нанесения используются уже не мастики, а эмульсии. Это материалы под торговыми марками Рапидфлекс и ТЕХНОПРОК, для апликации которых применяется специальное оборудования для гидроизоляции.

Как правильно сделать своими руками битумную гидроизоляцию фундамента

Битумы это смолоподобные продукты, представляющие собой смесь углеводородов и их азотистых, кислородистых, сернистых и металлосодержащих производных. Уже несколько тысяч лет назад древние люди заметили, что битумы не растворимы в воде, и это делает их хорошими материалами для гидроизоляции. Древние египтяне, вавилоняне и индейцы Южной Америки использовали природные битумы для гидроизоляции сооружений различного назначения, в том числе для фундаментов.

Но на сегодняшний день запасы природных битумов по большей части, исчерпаны. Впрочем уже давно человечество научилось получать искусственные битумы. Это остаточные продукты переработки нефти, каменного угля и сланцев. По составу искусственные битумы весьма сходны с битумами природными и их широко используют в производстве гидроизоляционных материалов.

Попробуем разобраться, применительно к гидроизоляции фундамента своими руками, в чем отличие, если используется битум или битумные мастики Эластопаз и& Эластомикс.

Битум — твердый материал, поэтому его следует разжижить, чтобы он стал пластичным и текучим. И тогда его можно использовать для гидроизоляции строительных конструкций. Традиционный способ предполагает разогрев битума с добавлением растворителей.

Всё намного проще и удобнее и быстрее и абсолютно безопаснее, если использовать для гидроизоляции фундамента не обычный битум, а битумно-полимерную мастику на водной основе холодного нанесения. Гидроизоляция фундамента битумной мастикой Эластомикс или Эластопаз не требует ни нагрева ни специальной сноровки или опыта.

Всё, что нужно, — вскрыть ведро, перемешать и нанести шпателем или валиком или кистью на поверхность. Это и есть эластичная гидроизоляция  фундамента мастикой битумной холодного применения.

Еще один огромный плюс этих материалов в том, что они экологичны, не содержат растворителей.

Технопрок вместо гидроизоляции фундамента битумом предлагает современные битумные мастики на водной основе. Мастичной покрытие более эластичное и долговечное, чем непосредственно сам битум. Соответственно никаких испарений паров растворителя, никаких запахов.

Таким образом, битумная гидроизоляция фундамента мастикой из жидкой резины Эластопаз или Эластомикс является экологической и пожаробезопасной, эластичной и с отличной адгезией, прочной и бесшовной. Всё это гарантирует надёжную гидроизоляцию на долгие годы.

Поэтому, если Вы решили использовать битумы для гидроизоляции фундамента, то будет правильным, удобным, безопасным, экологичным, надежным и долговечным использовать не просто битум (или дешевую битумную мастику на растворителях), а сделать гидроизоляцию фундамента мастикой битумной полимерной холодной на водной основе жидкой резиной Эластопаз.

Качественные битумные мастики гидроизоляционные ТУТ

Технопрок предлагает не просто битумную мастику для гидроизоляции фундамента своими руками, а жидкую резину, т.е. холодную битумную пасту на водной основе, модифицированную полимерами. В отличие от обычного битума, Эластопаз и Эластомик, высыхая, образуют эластичное водонепроницаемое покрытие на бетонной поверхности фундамента.

Помимо мастики для гидроизоляции фундамента, мы предлагаем также профилированные мембраны. Это пленка, которая одновременно защищает гидроизоляционное покрытие от повреждений и обеспечивает дренаж фундамента.

Купить битумные мастики для гидроизоляции фундамента и другие строительные материалы и оборудование из ассортимента компании Технопрок можно, как напрямую, обратившись в московский офис, так и у дилеров и партнеров Технопрок в России.

Если требуется сделать гидроизоляцию фундамента своими руками на 100% надёжно, то есть причина узнать больше о жидкой резине в компании Технопрок. Наш «битум» Вам понравится!

Гидроизоляция фундамента битумом или мастикой битумной или жидкой резиной

Консультации специалистов компании Технопрок помогут разобраться, нужна ли гидроизоляция фундамента для конкретного объекта и какой она должна быть. Мы объясним, как правильно сделать надёжную гидроизоляцию фундамента.

Мы подскажем, что будет выгоднее и рациональнее: купить у нас материалы и сделать гидроизоляцию фундамента своими руками либо мы нанять подрядчика. Во многих городах страны у компании Технопрок есть авторизованные партнеры, специализирующиеся на гидроизоляции фундаментов битумной мастикой или битумной эмульсией.

Перечень фирм для гидроизоляционных работ в России

Компания ООО «Технопрок» в 2004 году была первой и единственной компанией по поставкам жидкой резины в Российскую Федерацию, тогда еще из Канады.

С тех пор мы освоили собственное производство жидкой резины в России, а с 2008 года приступили к поставкам в Россию битумной мастики и эмульсии из Израиля.

К 2015 году накопила весомый багаж знаний и навыков относительно гидроизоляции жидкой резиной. Мы осуществляем продажу экологически чистых материалов и оказываем техническую поддержку нашим клиентам.

Мы поможем и научим правильно применять жидкую резину для битумной гидроизоляции своими руками фундаментов и других строительных конструкций. Тысячи профессиональных строителей и обычных потребителей по всей России оценили качество продукции Технопрок и знают, что на сайте technoprok.ru можно многое узнать о гидроизоляции жидкой резиной.

Ваше полное руководство по гидроизоляции битумной краской

Использование природного битума в качестве формы гидроизоляции можно проследить еще с 5000 до 4000 до н.э., когда корзины для хранения урожая, выложенные этим материалом, были обнаружены в Мехргархе, цивилизации долины Инда. Дальнейшие открытия показывают, что битум также использовался в том же регионе, примерно от 3000 до 2000 до н.э., для гидроизоляции Великой купальни в Мохенджо-Даро. Шумеры на древнем Ближнем Востоке также использовали битум для нескольких строительных целей, включая кладку кирпича, уплотнение и гидроизоляцию судов.В современном обществе растущие требования и суровые промышленные условия подчеркнули важность использования битума для гидроизоляции и защиты различных типов конструкций.

Гидроизоляция битумом

Гидроизоляция — это процесс нанесения материала на объект или конструкцию таким образом, чтобы он сопротивлялся проникновению воды или оставался относительно невосприимчивым к воздействию влаги в определенных условиях. Гидроизоляция обычно используется на конструкциях, которые в обычных условиях не работают во влажной или влажной среде.

В зависимости от состава и способа нанесения битум может использоваться как для водонепроницаемых (предотвращение проникновения воды в жидком состоянии), так и для защиты от влаги (повышения устойчивости к влажности или сырости) объектов или конструкций.

Что такое битум?

Битум, также известный в Северной Америке как асфальт, — это общий термин, используемый для определения классификации природных минералов, которые в основном состоят из углерода и водорода; отсюда и название углеводород.Битум также состоит из нескольких других элементов, включая азот, серу и кислород. Он также может содержать твердые формы железа и оксида алюминия.

Физически битум представляет собой черное, липкое и густое вещество с вязкостью, аналогичной вязкости патоки при комнатной температуре. (Связанное чтение: 6 способов измерения вязкости жидкости.) Эта жидкая или полутвердая форма нефти обычно находится в естественных подземных месторождениях или может быть очищенным продуктом, классифицируемым как пек. Как и большинство нефтяных углеводородов, битум гидрофобен, т.е.е., он отталкивает или плохо смешивается с водой. Эта характеристика делает краски и покрытия на битумной основе идеальными для гидроизоляции самых разных объектов и конструкций.

Более 70% потребления битума направляется на строительство дорог, где он используется в качестве вяжущего для создания асфальтобетона. Остальная часть в основном используется для герметизации, изоляции и гидроизоляции.

Рубероид с битумным покрытием, также известный как гидроизоляционные мембраны, используется для защиты плоских и скатных крыш от проникновения воды, а также служит основным материалом для черепицы.

Что такое битумные краски?

Битумные краски, как следует из их названия, представляют собой лакокрасочные материалы на битумной основе, предназначенные для нанесения в жидкой или полужидкой форме. Эти краски состоят в основном из углеводородных материалов, растворенных в другом растворителе, таком как уайт-спирит или нафта. Битумные краски и покрытия также обычно модифицируются другими материалами, такими как полимеры на полиуретановой или акриловой основе, для повышения их долговечности и гибкости, особенно при воздействии солнечного света.

Поскольку битум в природе нерастворим в воде, покрытия, полученные из этого материала, служат в качестве эффективного герметика или репеллента против проникновения воды. Эта естественная водостойкость в сочетании с сильными адгезионными свойствами позволяет битуму обеспечивать превосходную барьерную защиту от коррозии, предотвращая попадание воздуха и влаги на поверхность с покрытием. Кроме того, битумные краски также относительно долговечны, экономичны и устойчивы к химическому и ультрафиолетовому (УФ) разложению, что делает их хорошо подходящими для покрытий структур, которые работают в суровых условиях.

Благодаря своим многочисленным желаемым свойствам битумные краски представляют собой жизнеспособное решение для гидроизоляции самых разных конструкций, как наземных, так и подземных. В строительной отрасли эти краски обычно используются для облицовки железобетонных фундаментов и подпорных стен, чтобы предотвратить проникновение влаги, которое может привести к коррозии стальной арматуры.

Универсальность битумных покрытий делает их пригодными для нанесения на широкий спектр материалов, включая металлы (железо, сталь, цинк, свинец, алюминий), бетон, войлок, пластмассы и т. Д.Лестницы, водостоки, заборы, перила, ворота, лестницы и резервуары для воды — это лишь некоторые из других объектов, которые покрыты битумными красками для увеличения их долговечности в суровых условиях.

Подготовка поверхности битумных красок

Как и в случае со всеми красками и покрытиями, их адгезия и способность к растяжению сильно зависят от степени подготовки поверхности с покрытием. Перед нанесением битумной краски все поверхности должны быть чистыми, сухими и очищенными от грязи, жира, ржавчины, прокатной окалины и других поверхностных загрязнений.Перед нанесением битумной краски следует также удалить отслоившиеся или покрытые пузырями существующие краски. (Подробнее о подготовке поверхности см. В разделе «Подготовка поверхности для предотвращения коррозии».)

Металлические основы, подверженные коррозии, можно очистить, тщательно протерев поверхность проволочной щеткой или наждачной бумагой. Для больших поверхностей можно использовать легкую дробеструйную очистку, шлифовальные машины или другие механические методы, с соответствующими мерами предосторожности, чтобы предотвратить образование мгновенной ржавчины.В более суровых условиях, например в морской среде, где долговременная защита имеет первостепенное значение, поверхность можно обработать подходящей антикоррозийной грунтовкой. Аналогичные методы подготовки поверхности можно использовать для других материалов основы, включая дерево и бетон.

Перед нанесением первого слоя битумной краски следует удалить остаточную пыль от операций по очистке сжатым воздухом. Краску следует наносить на всю поверхность равномерно и наносить необходимое количество слоев.

Нанесение битумных красок и покрытий

Битумные краски и покрытия наносятся на поверхности в жидкой форме и используются для отталкивания воды от различных структур. В зависимости от окружающей среды, требований к покрытию и состава покрытия битумные краски можно наносить кистью, валиком или распылителем (обычным, безвоздушным или горячим распылением) по мере необходимости.

Заключение

Битумные покрытия эффективны при гидроизоляции и защите различных поверхностей, в частности металла, от неблагоприятного воздействия коррозии.Его эффективная барьерная защита в основном обусловлена ​​его гидрофобным свойством, которое естественным образом отталкивает воду и предотвращает контакт влаги с уязвимыми поверхностями.

Эти типы покрытий также долговечны, гибки и устойчивы к химическим и ультрафиолетовым воздействиям, что делает битумные покрытия идеальными для защиты объектов и конструкций в суровых условиях окружающей среды.

Краска для проезжей части

: лучшая и как ее наносить

Покраска проезжей части — это очень простой и относительно простой проект, сделанный своими руками.Вот то, что я считаю лучшими красками для проезжей части, которые лучше всего противостоят стихиям. Читайте также о нанесении битумного герметика. Бетон — другое животное: вот мои бетонные посты.

Продаете дом? Подъездная дорожка — это первое, что видят люди: главный «бордюрный призыв» — Буквально.

• Наносите ли вы линии или всю дорогу, цвета краски для проезжей части доступны онлайн с бесплатной доставкой, что удивительно.
• Могут быть нанесены на бетон или черноту.
• Краска для бетонной проезжей части прослужит долго, но…. ключ — хорошая подготовка поверхности.

В этом посте есть информация для уже окрашенного и не окрашенного бетона и асфальта, включая стены и ступени.
Посмотрите мое забавное видео внизу: удивительные чернокожие художники!

Герметизация асфальтового покрытия? У меня есть мнение: не заклеивайте. Прочтите мое мнение внизу этой страницы.

Рисовать баскетбольные или теннисные корты, или бордюры, или парковку для инвалидов? Спрыгните в раздел Traffic Paint.

---

Не уверены, хотите ли вы рисовать? Сравнить:

• Пятно проникает в верхний слой (около 1/16 дюйма) и не оставляет следов на нем.
• Краска для проезжей части (включая бетонную и асфальтовую краску) сцепляется с поверхностью, имеет некоторую толщину и требует регулярного ухода.
  

Пятна можно (некоторые должны) покрыть прозрачным лаком, чтобы вода не попала внутрь. Я вообще против прозрачного покрытия, потому что когда приходит время переделывать, получается беспорядок.

Хорошо нанесенная краска для проезжей части может выглядеть так же хорошо, как и это пятно.

Затраты на покраску проезжей части

Мой девиз: никогда не бывает Повод для покупки недорогой краски, даже если вам нужен быстрый фейслифтинг, или если вы домовладелица / домовладелица. Это всегда дороже в долгосрочной перспективе.

Тест : что не так с этой картинкой? Ответ: снизу.

А если вы продаете: как вы относитесь к тому, что плохо выполняете работу для своего сограждане?

Сколько обычно слоев подъездной краски?

Для двухкомпонентной эпоксидной смолы, всего один слой.Для красок типично два, но больше двух — это некоторая трата краски.

CostHelper сообщает: от 2 до 5 долларов за квадратный фут для асфальта , от 3 до 10 долларов за бетон и от 6 до 20 долларов за брусчатку . Ой.

Сколько стоит покрасить подъездную дорожку?

Моя подъездная дорожка имеет размер (40 x 15) или 600 кв. Футов. Итак, проверяя покрытие, которое мне нужно купить:

• 3 галлона эпоксидной смолы «2-К» (продукт ниже) — это около двухсот долларов (за один слой: некоторым нравится 2).
  
№
• чуть больше 2 галлонов краски для проезжей части «1-К» (ниже), поэтому я бы купил 3, за меньше ста долларов. Но это не продлится долго.

Каждое пальто увеличивает стоимость.

Старайтесь иметь остатки и хорошо хранить их для ежегодного ремонта (следующий раздел).

Пожалуйста, примите во внимание мою философию: если вы потратите больше на качественную краску и потратите больше времени на очень хорошую подготовку, вы потратите меньше времени и денег в долгосрочной перспективе.

Что-то вроде родственного: 5 пунктов философии рисования Брэда.

Есть много компаний по производству красок, использующих плохого сырья, , но взимающих почти столько же, сколько и хорошее. Достаньте хорошие вещи. Как профессионал, я никогда не рекомендовал дешевую краску, потому что я плохо выгляжу!

---

Как долго держится краска на проезжей части?

Минимум 5 лет * в нормальном климате при правильном применении.

* Ежегодное обслуживание: Каждый год будет происходить некоторое ухудшение качества, поэтому выберите хороший день, найдите трещины и соскоблите отслоившийся материал, отшлифуйте там, где будете красить, а затем очистите и дайте высохнуть, и подкрасьте краску подъездная дорожка.Если вы будете делать это ежегодно, у вас будет больше пяти лет, в зависимости от того, где вы живете.

Покройте все это заново, пока оно не стало слишком плохим. Это значительно облегчит вашу жизнь в долгосрочной перспективе. Это просто означает промывку под давлением, возможно, небольшую шлифовку и повторную покраску.

Подсказка: соль вредна для долгой жизни краски.

Прилипает ли краска к бетону?

Сегодняшние краски намного лучше, чем 20 лет назад.

Те, которые я рекомендую здесь, для некоторых потребуется грунтовка, а для некоторых нет.Я упоминаю об этом в описании.

Вот мой обзор краски для проезжей части бетонной дороги:

Я выбрал только качественные покрытия — те, которые прослужат долго.

Все они устойчивы к «подхвату горячей шины». Даже автомобили, которые зимой едут по длинной гравийной дороге, имеют теплые шины. Горячие шины на краске? Ужасный.

Краска для проезжей части: какие краски для проезжей части бетона сегодня самые лучшие?

Двухкомпонентная эпоксидная смола

Американская компания , о которой вы, вероятно, никогда не слышали, уже давно занимается производством специальных покрытий.Они хорошо известны в строительстве, но они не слишком удобны для домовладельцев. Войдите в интернет-магазины.

AdCoat позволяет создавать высококачественные покрытия, такие как эпоксидная смола и т. Д. Их краска на подъездной дорожке не уступает никому. Уточняйте их цену здесь.

Грунтовка? Не требуется, если новый (но «выдержанный») бетон чистый и сухой. Старый предварительно окрашенный бетон должен быть очищен от глянца, должен быть чистым и сухим (см. Раздел «Подготовка» ниже). Так что это самогрунтующийся материал, что означает необходимость нанесения двух слоев.Я связался с Adcoat , и они подтвердили: да, большинству приложений требуется два.

Это не совсем настоящая краска: это «100%» эпоксидная смола. Это означает отсутствие испарения и очень толстый слой. Если вы не знаете разницы между 100% эпоксидной смолой и другими типами эпоксидной смолы, прочтите это. Это покрытие затвердевает, не испаряясь. Если вы не используете все, он затвердеет в банке после того, как вы соедините две части. Но у него удивительно долгая жизнеспособность — 6 часов (прежде чем он станет непригодным для использования). у многих есть жизнеспособность менее часа.Покурите этого Уилли Нельсона.

• Внутренняя / внешняя, покрывает около 250 квадратных футов (рекомендуется 2 слоя, но не обязательно)
• Не желтеет на солнце
• Применение на бетоне, состаренном асфальте, кирпиче, дереве, загрунтованном металле и ранее окрашенных поверхностях
• Распылитель или кисть / валик (мой совет, не распыляйте эпоксидную смолу, так как шланг нельзя чистить, если он затвердеет)
• Сохнет на ощупь через 2 часа, при ходьбе 12
• 7 дней для полного лечения / авто трафик
• Прекрасно для дерева, но использовать только для внутренней древесины
• Только серые и светло-серые, это то, что мы все в любом случае хотим, говорит им

Опять же, если вы выполните поиск в Интернете по запросу «лучшая краска для бетонной дороги», вы не найдете эту компанию, но я им доверяю.Часто краски подрядчиков просто не рекламируют, как те, которые вы легко найдете.

Итак, это моя главная рекомендация: выбирайте лучшую краску для бетонной подъездной дороги.

---

Только бетон: Однокомпонентная «эпоксидная смола». Что?

Не бывает хорошей «настоящей краски» для проезжей части: только эпоксидные смолы сделают вас счастливыми.

Введите новый тип продукта — однокомпонентные («1-K») эпоксидные покрытия: краска с добавлением эпоксидных смол в растворе, и они очень прочные.

Мне нравится однокомпонентная эпоксидная краска Kilz для внутренних и наружных поверхностей гаража для окраски проезжей части. Он устойчив к воздействию химикатов и масел.

Лучшие краски для проезжей части имеют больше «твердых частиц» в растворе и поэтому оставляют более толстое покрытие. К тому же они лучше склеиваются.

Грунтовка?

• Для ранее окрашенного бетона следуйте инструкциям по подготовке, приведенным в TDS * ниже
• Для нового необработанного бетона: лучше всего использовать грунтовку. Используйте эту грунтовку, лучшую доступную грунтовку для бетона.Не обращайте внимания на стоимость!

Как и вся хорошая краска для гаражей / проезжей части, она устойчива к горячим шинам и может выдерживать другие тяжелые нагрузки, за исключением вилочных погрузчиков!

• На водной основе, но поверхность перед нанесением должна быть очень сухой
• Интерьер / экстерьер
• Только серый шифер или серебристо-серый
• Используется только для без покрытия бетон, кладка, кирпич
• Сатин (немного более глянцевый, чем «матовый» или «плоский»)
• Высыхает на ощупь через 2 часа, перекрытие через 4 часа
• Нанести 2 тонких слоя
• Сатинировка (не слишком глянцевый)
  
• Покрывает 400-500 кв.футов на галлон (гладкие поверхности) и 300-400 на шероховатых поверхностях
  
• Не для вертикальных стен
• Распылитель или кисть / валик

* Вот полный TDS (технический паспорт), который дает полные инструкции.

---

Только асфальт: каменноугольная эпоксидная смола, 2-компонентная

Очень круто.

На масляной основе, черный (матовый), доступен только в 5-галлонном бледном цвете, и это будет стоить вам.

Зато получается отличная краска.Кроме того, у Watco есть отличный продукт и обучающие видео, но это очень дорого. Тем не менее, оно того стоит.

В названии краски «Частичное заполнение» означает, что объем бледной краски составляет 5 галлонов. емкость, но поставляется только с 4 галлонами. Вы добавляете один галлон активатора, который продается здесь.

Крашеный асфальт

Большой совет: не пытайтесь делать поправки на 2 галлона на 1/2 галлона. Вы не поймете это правильно, если не воспользуетесь мерным стаканом, а если вы промахнетесь, вы испортите дорогу. Это голос старого, усталого, очень усталого художника.

• Один галлон смеси покрывает всего 100–130 кв. Футов / галлон. (1/4 того, что покрывает большинство обычных красок).
• Промышленная / морская среда
• Жизнеспособность одного часа: это означает, что он затвердевает в банке за один час. Так что пусть ваш приятель обрезает края, пока вы катаетесь, если у вас нет небольшой работы. Купите дрель для перемешивания краски, чтобы сократить время перемешивания до нуля. Зачем терять 5-10 драгоценных минут?
• Время высыхания от 18 часов в сухом жарком климате до 1,5 дней во влажном.
• Применяется только при температуре воздуха выше 50F и ниже 100F.
• Защищает от сильного истирания, сильных химикатов и погружения в воду

Чтобы узнать о некоторых интересных идеях покраски проезжей части, посмотрите это видео: этот парень отлично справляется.

---

Как покрасить подъездную дорожку

Лично я люблю красить проезды и полы: большую часть работы делает гравитация. Ча цзин.

1. Выбор идеального дня

Если вы просто рисуете несколько линий или рисуете целиком…

Время решает все.Вы хотите прохладного дня, но не холода. Слишком тепло — изделие слишком быстро высохнет. Это приводит к высыханию краев, что проявляется в окончательном виде. Вот небольшая статья о рисовании в слишком жаркую погоду.

• Проверьте 5-дневный прогноз. Вам нужно хотя бы двухдневное окно теплой, но не палящей жаркой погоды. Кроме того, старайтесь рисовать при низком солнце: прямое солнце слишком быстро высушит его, как и сильная жара. (Сегодняшний 5-дневный день так же точен, как 1-й день в 80-х! Компьютерное моделирование!)

Я люблю начинать рано утром до захода солнца.Когда поверхность нагревается, краска сохнет слишком быстро, и вы видите все границы того места, где вы катались. Вот почему вы хотите сохранить этот «мокрый край».

Хорошая идея — покраска с сильным рабочим освещением после захода солнца. Однако я никогда этого не делаю!

2. Необходимые материалы

Подъездная дорожка, которая требует покраски

1. Кисть: домовладелец должен купить одну на всю жизнь и содержать ее в хорошем состоянии. Этот прослужит вам всю жизнь. Но что касается эпоксидной смолы, я советую купить приличную, не слишком дорогую, и выбросить ее, когда все будет готово.Их становится очень трудно очистить по окончании «жизнеспособности» эпоксидной смолы. Это такая же кисть, но немного шире.
2. Роликовая ручка: Избегайте бюджетных, потому что, когда вы нажимаете на них, они сгибаются и ломаются. Купите одну на всю жизнь. Стоимость этого действительно низкая, и он работает с любой метлой / краской или с шестом типа «sher-lock».
3. Покрытие валика: почти все краски для пола рекомендуют ворс 3/8 дюйма. Проверьте, не нужен ли вашему продукту другой, но этого достаточно.Используя эпоксидные покрытия, я использую то же покрытие для роликов. Если вы планируете нанести 2 слоя, купите 2 валика, потому что один из первого слоя будет твердым, как камень, когда он застынет!
4. Заполнитель трещин (поясняется ниже), если он вам нужен.
5. Очиститель для обезжиривания (поясняется ниже).
6. Больше ничего не нужно. Некоторые тряпки и любые инструменты для удаления краски, такие как скребки или проволочная щетка. Перчатки очень полезны, когда вы начнете.

Смотрите мою страницу с полным набором инструментов для каждого профессионального инструмента, который я использую.Они действительно не так дорого стоят. Плохие инструменты в конечном итоге стоят дороже.

3. Сравнение старого герметичного / окрашенного бетона с новым бетоном

Бетон: Был ли ваш бетон когда-либо гидроизолирован или герметизирован? Я написал абзац в другом сообщении в середине этой страницы: «Как удалить герметик для бетона»), и если он не прошел испытание, выполните шаги, приведенные там, чтобы удалить герметик перед покраской.

Асфальт: для повторного покрытия асфальта, который был ранее заделан, у вас есть только один вариант: больше битумного герметика.Думать о том, чтобы покрасить подъездную дорожку черным гудроновым герметиком, — большая ошибка.

Старая краска. Поверхность необходимо очистить от глянца (отшлифовать или использовать этот токсичный раствор), очистить и высушить перед нанесением. Любой из продуктов, которые я рекомендую выше, можно наносить на старую краску или даже на эпоксидную смолу, если она подготовлена ​​таким образом. Обязательно удалите отслаивающуюся и отслаивающуюся краску. Вы можете использовать угловую шлифовальную машину с диском для удаления краски (вам может понадобиться комплект переходников для вашей конкретной шлифовальной машины — я сделал).

Перед окраской поверхность необходимо очистить и полностью высохнуть. Перед нанесением поверхность должна быть матовой, чистой и сухой.

Новый бетон следует подождать минимум месяц , прежде чем что-либо делать. Больше, если это был сырой месяц. Если ваш бетон новый, он все еще может выделять влагу. Весь бетон марки любого возраста всегда немного влажный , так что вы должны проверить его. Я написал небольшую статью о том, как проводить испытания бетона на влажность (а также для определения pH для новых плит).

4. Ключевой этап: подготовка

Обычно для необработанного бетона (выдержанного не менее одного месяца) обычно достаточно тщательной очистки и сушки. Повезло тебе.

Чист. Это для всех работ по покраске бетонных проездов. Это еще одна причина купить мойку высокого давления. Они снимают краску, чистят палубы и моют машины. Я планирую купить агрегат Sun Joe средней мощности, но они делают и побольше. У меня пока есть старый. Это. Просто. Не будет. Умереть.

Обязательно используйте вращающуюся насадку для мойки высокого давления.Вы хотите, чтобы это все, что вы стираете, чтобы защитить от повреждений.

Большинство неудачных покрытий является результатом грязной или слишком влажной поверхности: плохая подготовка!

Деформационные швы в бетоне необходимо заменить или отремонтировать перед покраской или герметизацией. Это не так уж и сложно. Вот краткий список инструкций по замене компенсаторов на подъездной дорожке.

Тяжелая работа:

1. Масляные пятна? TSP отлично работает, но помните, что он намного неприятнее некоторых очень хороших предварительно смешанных очистителей.Очень хорошо смыть TSP. Я использую Oil Eater, который вы разбавляете, чтобы получить очень дешевый, биоразлагаемый и эффективный очиститель. При правильном разбавлении отлично подходит для кухни.
2. Не используйте пищевую соду , так как она оставляет осадок. Что бы вы ни использовали для очистки старого бетона, для устранения пятен от масла, с которых годами капают капли, потребуется несколько обработок.
3. Финальная стирка. Лучше всего это сделать с помощью мойки высокого давления (показано выше). Я использую свой, чтобы подготовить любую поверхность к окрашиванию или покраске на открытом воздухе.Это похоже на чудо. Их тоже можно арендовать почти за сотню в день! Почему бы не купить одного всего за 20 моллюсков дороже?
4. Хорошо просушить. Это может быть несколько дней (настолько глубокие трещины могут высохнуть).
5. Последняя подготовка: Теперь, когда он чистый, поищите отверстия или трещины. Заполните их хорошим заполнителем для трещин в бетонной подъездной дорожке, выбираемым самотеком и достаточно тонким, чтобы проникнуть внутрь. Окрашивание: просто отшлифуйте и очистите медицинским спиртом, чтобы обеспечить хорошее сцепление с краской.

Нужно ли грунтовать бетон перед покраской? Нет, как правило, краска для проезжей части по бетону не требует грунтовки .Мои рекомендации выше не требуют грунтовки, если плита подготовлена ​​правильно. Но грунтовка никогда не помешает. Ключ — хорошая подготовка!

Актуальная картина: легкая часть

• Разрез. Начинаете ли вы с грунтовки или краски, начните с пропила по краям и любых деформационных швов хорошей кистью. Мои рекомендации см. В разделе «Материалы» выше.
• Рулон. Обработайте квадраты валиком. Большинство красок требуют ворса 3/8 дюйма.Все, что я использую, находятся на моей странице инструментов.
• Повторное покрытие? В зависимости от краски вам может понадобиться 2-й слой, но, вероятно, не 3-й. Если вы купили больше краски, чем нужно, она будет храниться много-много лет. О старой краске читайте здесь.

---

Сделайте светоотражающим

Стеклянные шарики, но не смешивайте шарики в кастрюле или ведре! Вы должны «разложить» или бросить их на влажную краску на полу как можно более равномерно. Нарисуйте участок валиком / распылителем и т. Д., А затем перемешайте.

Сколько? Вы бы использовали 6 фунтов шариков на галлон краски или 4,5 фунта. для 3-х литровой смеси рекомендованной транспортной краски выше. Не нужно быть слишком точным.

Бусинки, которые не находят краску, можно пропылесосить и использовать снова (если вы используете магазинный пылесос, который можно легко открыть).

Итак, если вы делаете несколько строчек, вам не понадобится больше 4 фунтов. Это продукт из стеклянных бусин, который использует Департамент транспорта, и он дешевле, чем у конкурентов.Отлично.

Изображение вверху любезно предоставлено Общественным радио Сент-Луиса. Отражающие бусины в краске — одна из лучших идей для рисования бетонных дорожек, которые я когда-либо видел.

---

Сделайте его противоскользящим

Скользко во влажном состоянии? Готов поспорить, краска есть. Вы когда-нибудь смотрели Indy 500 в дождливый день? Они попадают в краску и разбиваются. Некоторые краски для проезжей части дороги не скользят, но вы всегда можете добавить текстуру.

Используйте диоксид кремния: , а не пляжный песок! Вы прочитаете несколько известных веб-сайтов «разнорабочих» (Боб), которые просят вас добавить песок.Не делай этого. Зерна неровные и обычно на слишком большие. Они легко поймают и оторвут, и начнется отслаивание.

Что делать? Для больших площадей вы можете купить садовый песок и процедить его с помощью обычного кухонного ситечка. Смотри, как я это делаю здесь. Для небольших площадей просто купите банку кремнезема: все зерна однородные.

Не смешивайте кремнезем в краске! После того, как вы раскатываете / чистите / распыляете каждую секцию, «рассыпьте» или равномерно перемешайте кремнезем и дайте ему высохнуть. Престо.

Я видел веб-сайты, на которых вам предлагали слить в ведро.Боже. Он опускается на дно. Да Боб. Вот это да. Хм, старый Боб.

---

Хлопья?

Эти цветные хлопья можно выбросить, но обычно это делается только в помещении.

Я никогда не видел хлопьев на подъездной дорожке. Вы могли бы стать первым, если проявите смелость. Неа.

---

Транспортная краска для бордюров, пешеходных переходов, пожарных зон и т. Д.

Для цветов краски проезжей части, баскетбольных площадок и т. Д. Я также рекомендую эту латексную краску от RAE, известного производителя красок для подрядчиков. Наносить кистью и / или валиком. См. Раздел материалов выше. Вот техническое описание со всем, что вам нужно.

• Покрытие одного галлона на полосе шириной 4 дюйма составляет около 400 погонных футов.
• Время высыхания 10-20 мин, дать высохнуть на ночь перед поездкой летом
• Интерьер / экстерьер
• Наносить на асфальт, бетон, кирпич
• с низким содержанием летучих органических соединений
• Кисть / валик или спрей

---

Уплотнение асфальта?

Это бесконечный цикл боли.Не делай этого.

Но обязательно заполните трещины, чтобы вода не попала.

Хорошо, вы настаиваете на герметике? Используйте лучший, , любой герметик с высоким содержанием полимеров , и как минимум двухлетняя гарантия будет надежной ставкой. Некоторые предлагают гарантию на 5 или 6 лет, но — это чушь. Прочтите почему здесь.

Исходя из моих исследований, я бы порекомендовал асфальтовый герметик FDC. Пять галлонов покрывают всего 400 квадратных футов, как и большинство, но, по крайней мере, это качество.

Мнение: не делайте этого

Тем не менее, держите трещины поверх трещин , используя специально разработанный наполнитель для трещин на проезжей части, который поставляется в герметичной трубке.Я доверяю Красному дьяволу. (Я писал о пистолете для герметика и о том, как его использовать здесь.)

The Washington Post соглашается: не делайте этого!

Уплотнение асфальта имеет небольшую ценность, кроме внешнего вида. Это начало бесконечного цикла, в котором вы не нуждаетесь: вы должны продолжать повторное покрытие с годами. Подумайте обо всех дорогах, которые никогда не закрываются. Они используются на больших грузовиках и служат много лет. Кроме того, когда герметик начинает выходить из строя, он прилипает к вашей обуви и проникает в ваш дом.

---

Вы когда-нибудь задумывались, чем пользуются маляры проезжей части?

Термопластическая лента

Полосы из термопласта состоят из пигментов и стеклянных шариков, которые хорошо видны ночью. При нагревании он плавится, а затем образует очень толстые линии и символы. Его использование означает, что нет необходимости отключать подъездную дорожку только для того, чтобы ее покрасить.

Плюс видео внизу: вау.

Все, что вам нужно знать, содержится в этом правительственном документе о разметке тротуаров.

---

Любые комментарии, пожалуйста. Обычно я увижу ваш комментарий в течение дня. Спасибо.

Ответ на викторину: The Beatles идут в противоположном направлении от оригинальной обложки альбома. Это просто фото, которое не прижилось!

Подготовка крыши для восстановления силиконового кровельного покрытия

Бесшовная водонепроницаемая мембрана, низкие затраты на электроэнергию и отсутствие отрыва крыши. Это лишь некоторые из преимуществ, которые обеспечивают 100% силиконовые покрытия Progressive Materials.Однако этих огромных преимуществ не было бы, если бы у субстрата были лежащие в основе необработанные проблемы. Некоторые статьи, такие как эта, прекрасно говорят о преимуществах и применении в целом. Эти изделия отлично подходят для тех, кто плохо знаком с силиконовыми реставрациями кровли. Однако в последнее время мы заметили полное отсутствие информации о том, что нужно для подготовки к силиконовым реставрациям кровельного покрытия (RCR). Для тех из вас, кто уже знаком с основами восстановления силиконовой крыши, этот блог для вас. Мы вырезаем основы и углубляемся в процесс.В этом блоге мы рассмотрим, что нужно для подготовки крыши к процессу RCR, чтобы вы могли получить водонепроницаемую крышу, которая прослужит десятилетия!

Различные подложки, разные подготовительные работы

Подготовка основания под покрытие — один из самых важных шагов в восстановлении крыши вашего клиента. Естественно, разные основания требуют разной подготовки. Чтобы помочь вам, на нашем веб-сайте представлены обзоры процесса установки силиконового RCR. Кроме того, чтобы узнать, подходит ли ваша крыша для реставрации, вы можете запланировать тест на адгезию с вашим региональным менеджером! Они проведут вас через процесс и сообщат, какие грунтовки необходимы для вашего субстрата.

* На силиконовых крышах грунтовка требуется редко. Для получения дополнительной информации об использовании грунтовки см. Наш архивный блог « Нужны ли грунтовки для силиконовых кровельных покрытий?»

Водонепроницаемость

Независимо от того, какая основа, вам необходимо промыть водой и исследовать каждую пробивку, шов и провал. Убедитесь, что каждая из этих частей крыши находится в хорошем и водонепроницаемом состоянии. Если на крыше возникли поломки, необходимо обязательно заменить или отремонтировать любую негерметичную часть основания.Другие части основания, которые могут потребовать специальных материалов или внимания, — это вентиляционные отверстия в крыше, трещины от напряжений, крепежные детали, грунтовки и световые люки. Ваш региональный менеджер может помочь вам пройтись по крыше и указать любой из этих пунктов при цитировании вакансии.

В дополнение к перечисленным выше функциям, есть некоторые другие аспекты подготовки крыши, на которые вы должны обратить пристальное внимание перед началом процесса силиконового RCR:

ПВХ, ТПО, мембраны из гипалона:

• На участках крыши площадью менее 500 квадратных футов, содержащих влагу ниже поверхности крыши, необходимо установить вентиляционное отверстие.
• Если испытания на адгезию показывают плохую адгезию, нанесите однослойную грунтовку P-151.

Конструкционный бетонный настил крыши:

• Для трещин под напряжением , размер которых меньше ”, нанесите толстый слой силиконового герметика Pro-Patch FG 400 Flashing Grade в трещину.
• Для трещин под напряжением , размер которых превышает ”, вставьте опорный стержень в трещину, затем нанесите толстый слой силиконового герметика Pro-Patch FG 400 Flashing Grade.
• Нанесите двухкомпонентный эпоксидный грунт P-140 для улучшения адгезии.

Модифицированный битум, BUR с гладкой поверхностью и BUR из гравия:

• Если просачивание асфальта вызывает беспокойство, установите грунтовку P-160 Bleed Block Primer.
• На крышах площадью менее 500 квадратных футов с влажностью ниже поверхности крыши необходимо установить вентиляционное отверстие.

EPDM:

• Нанесите P-120 EPDM Rinseable Cleaner и оставьте на 15 минут, затем смойте.
• На крышах площадью менее 500 квадратных футов с влажностью ниже поверхности крыши необходимо установить вентиляционное отверстие.

(Руководства по покрытию грунтовок можно найти здесь )

Подготовка и процесс подачи заявки довольно просты. Если, однако, вам понадобятся дополнительные рекомендации или вы хотите запланировать тест на соответствие, не стесняйтесь обращаться к своему региональному менеджеру PM. Они могут помочь ответить на любые ваши вопросы или связаться с нашей технической командой, чтобы предложить живые демонстрации распылительного оборудования и процесса RCR.

Если вы хотите стать сертифицированным лицензированным заявителем, вы можете подать заявку онлайн! Как CLA, вы получаете дополнительные преимущества в виде гарантии на продукцию PM и бесплатного обучения установке с членом нашей технической группы.Команда инспекторов и региональных менеджеров PM имеет многолетний опыт работы с покрытиями, которым могут воспользоваться наши CLA.

Индекс / static / sitefiles / products

9067 9067 -05 08:27 320K 410-QUICK-DRY-ASPHAL ..> 9067 906770, ,.> 90_shight .>

	Название	Последнее изменение	Размер	Описание
	Родительский каталог		—		36K
	100-PLASTIC_ROOF_CEM..>	2015-09-09 13:13	107K
	101-ALL-WEATHER-PLAS ..>	2015-06-04 11:23	200K
	101_Sell_Sheet.pdf	2014-12-29 16:29	1,5M
	104-АСФАЛЬТ-БЕТОН ..>	2014-11-24 15:39
	106-PREMIUM_NON_FIBE..>	2015-07-07 15:44	159K
	110-PREMIUM-FIBERED — ..>	2015-09-01 10:28	295K
	110_Sell_Sheet.pdf	2014-12-29 16:31	1,2M
	120-ВОЛОКНО-АЛЮМИНИЙ ..>	2014-02-05 09:03	568
	126-НЕВолоконно-квасцы..>	2014-11-11 16:29	227K
	202-FIBERED-ROOF-COA ..>	2015-07-07 15:55	179K
	202_Sell_Sheet.pdf	2014-12-29 16:38	1,1M
	203-НЕВолоконная крыша ..>	2015-07-07 15:53 ​​	208K
	203_Sell_Sheet.pdf	2019-02-15 15:17	4.6M
	216-MODIFIED-BITUMEN ..>	2014-11-11 15:22	270K
	216_Sell_Sheet.pdf	2014-12-30 11:20	1,5M
	302RUBBERCOATTDS.pdf	2019-12-12 08:57	320K	360-НЕВолоконный-ЭМУЛЬ..>	2017-09-01 10:51	275K
	363-ВОЛОКНО-ЭМУЛЬСИЯ ..>	2017-09-01 10:51	298K
363_Sell_Sheet.pdf	2014-12-29 16:40	1.0M
	365-MODIFIED-EMULSIO ..>	2014-11-11 11:52	27671K
	365_Sell_Sheet.pdf	2014-12-30 10:15	1.0M
	367-NEOPRENE_MODIFIE ..>	2015-11-12 12:06	193K
2014-02-05 09:58	565K
	410-QUICK-DRY-ASPHAL ..>	11-11-11 15: 23	227K
	410QuickDryAsphaltPr..>	2014-02-05 09:58	66K
	410_Sell_Sheet.pdf	2014-12-30 10:16	847K
90EM -ВСЕ-ПОГОДА ..>	2015-07-07 14:58	185K
	501_Sell_Sheet.pdf	2014-12-30 10:17	1,1M
	508-WET-SURFACE-MODI..>	2015-08-06 09:13	280K
	508_Sell_Sheet.pdf	2014-12-30 10:21	1,7M
			ALL-WEATHER-MODI ..>	2016-02-15 12:22	211K
	509_Sell_Sheet.pdf	2014-12-30 10:23	1.1M
	642 Кристально чистый Ti..>	2014-06-04 07:00	902K
	642_Sell_Sheet.pdf	2016-01-26 14:23	1.1M
	.>	2020-05-06 14:26	1.0M
	700-TRO-001_Tropical ..>	2018-03-01 10:06	144K
	700-TRO-100_Тропический..>	2015-09-09 11:09	250K
	700-TRO-101_Tropical ..>	2017-05-22 10:40	223K
	700-TRO-104_Tropical ..>	2019-08-12 10:04	167K
	700-TRO-106_Tropical ..>	2017-05-22 10:48	228K
	700-TRO-110_Тропический..>	2017-05-22 10:49	228K
	700-TRO-120_Tropical ..>	2017-05-22 10:51	227K
	700-TRO-126_Tropical ..>	2017-05-22 11:01	206K
	700-TRO-202_Tropical ..>	2017-05-22 10:55	223K
	700-TRO-203_Tropical..>	2017-05-22 10:56	204K
	700-TRO-216_Tropical ..>	2017-05-22 10:49	225K
700-TRO-360_Tropical ..>	2017-05-22 10:56	219K
	700-TRO-363__Tropica ..>	2017-05-22 10:56	222K
	700-TRO-365_Tropical..>	2017-05-22 10:57	225K
	700-TRO-367_Tropical ..>	2017-05-22 10:57	222K
	700-TRO-410_Tropical ..>	2017-05-22 10:50	211K
	700-TRO-501_Tropical ..>	2017-05-22 10:39	315K
	700-TRO-508_Тропический..>	2017-05-22 10:41	229K
	700-TRO-509_Tropical ..>	2017-05-22 10:39	225K
700-TRO-642_Tropical ..>	2017-05-22 10:53	378K
	700-TRO-652UltraGree ..>	2020-05-15 10:09	164K
	700-TRO-653_Tropical..>	2020-05-15 10:09	156K
	700-TRO-654_Tropical ..>	2019-04-30 11:41	137K
	700-TRO-655_Tropical ..>	2020-05-22 09:36	204K
	700-TRO-701_Tropical ..>	2017-05-22 10:40	223K
	700-TRO-711_Tropical..>	2015-05-19 11:18	180K
	700-TRO-711_Tropical ..>	2017-05-22 10:52	223K
	700-TRO-805_Tropical ..>	2017-05-22 10:41	223K
	700-TRO-900_Tropical ..>	2017-05-22 10:46	303K
	700-TRO-901TropicalW..>	2020-06-04 14:18	183K
	700-TRO-903_Tropical ..>	2018-08-06 09:34	181K
	700-TRO-904P_Tropica ..>	2016-04-21 12:29	445K
	700-TRO-904_Tropica ..>	2016-03-03 10:53	168K
	700-TRO-911FD_Tropic..>	2020-11-16 11:37	221K
	700-TRO-911_Tropical ..>	2017-05-22 10:43	236K
	700-TRO-914P_Tropica ..>	2016-04-21 13:09	433K
	700-TRO-914_Tropica ..>	2015-07-14 16:20	189K
	700-TRO-921_Тропический..>	2019-01-18 10:39	178K
	700-TRO-923_Tropical ..>	2018-06-14 11:31	172K
	700-TRO-924_Tropical ..>	2018-11-14 10:48	170K
	700-TRO-941_Tropical ..>	2017-11-14 15:25	360K
	700-TRO-950_Тропический..>	2017-05-22 10:42	238K
	700-TRO-951_Tropical ..>	2017-05-22 10:42	243K
700-TRO-960_Tropical ..>	2017-05-22 10:53	240K
	700-TRO-970_Tropical ..>	2017-05-22 10:53	232K
	700-TRO-972_Тропический..>	2017-05-22 10:47	223K
	700-TRO-973_Tropical ..>	2017-05-22 10:47	223K
700-TRO-975_Tropical ..>	2017-05-22 10:43	223K
	700-TRO-979-VC.pdf	2017-05-22 10:30	234K
	700-TRO-979.pdf	2018-07-12 14:58	270K
	700-TRO-980_Tropical ..>	2017-05-22 10:54	232K
		700-TRO-985_Tropical ..>	2017-05-22 10:47	229K
	700-TRO-990_Tropical ..>	2017-05-22 10:54	226K
	700-TRO-991_Tropical..>	2017-05-22 10:31	347K
	700-TRO-995A-B_combi ..>	2015-07-14 16:22	270K
	700-TRO-996_Tropical ..>	2017-05-22 10:39	355K
	700-TRO-997-Tropical ..>	2020-11-20 12:18	173K
	700-TRO-2200_Tropica..>	2017-05-22 10:43	229K
	700-TRO-4003_Tropica ..>	2017-05-22 10:54	227K
700-TRO-9100_Tropica ..>	2016-04-21 13:47	395K
	700-TRO-9300LowSolid ..>	2018-06-14 13:29	173K
	700-TRO-9400_Tropica..>	2018-06-14 11:58	170K
	700-TRO-9900Eterna-S ..>	2018-07-31 10:16	186K
	700-TRO-9900Eterna-S ..>	2019-01-31 08:55	186K
	701-ALL-WEATHER-FLAS ..>	2015-07 -07 15:00	168K
	701_Sell_Sheet.pdf	2014-12-30 10:25	1.0M
	711-BRUSH-GRADE-ADHE ..>	2017-05-22 10:52	311K
	711_Sell_Sheet.pdf	2014-12-30 10:26	1,4M
	805-КОММЕРЧЕСКИЙ_ГРАД ..>	2015-07-07 15:00	11067
	900TC_Sell_Sheet.в формате PDF	2016-11-07 11:26	30K
	900_sell_sheet.pdf	2017-03-20 09:31	295K
ELOM_	2016-04-21 12:29	194K
	904P_Sell_Sheet.pdf	2016-12-19 11:10	2,9M
2015-03-17 11:22	175K
	911-ETERNALASTIC-ELA ..>	2020-02-28 11:31	287K
911FДАРЛИРЕЙНРЕЗИСТ., .>	2016-04-21 13:07	189K
	914P_Sell_Sheet.pdf	2016-12-19 11:07	3,9M

.>8 .pdf Walkway

2015-07-07 15:38	125K
	921-REFLEX-ELASTOMER ..>	2016-04-08 10:58	170K
	921_Sell_Sheet.pdf	2014-12-30 10:30	1,7M
	923ETERNASILSILICONE ..>	2020-07-06 15:12	42679		924ETERNASILHIGHSOLI..>	2020-07-06 15:11	908K
	924Salessheet.pdf	2018-06-14 11:23	950K
2015-04-01 14:43	514K
	935_Micro_Fiber_SDS.pdf	2015-04-01 14:48	280K

_C90 9067 ..> 90_EETAL 90ES pdf ETERNALASTIC-ACR..> 985_EternaStik_Sell_..>

2017-11-14 15:25	335K
	950-ETERNAMASTIC-ELA ..>	2018-01-18 12:55	170K
	951-FIBERED_ETERNAMA ..>	2016-03-01 12:47	216K
	951-FIBERED_ETERNAMA ..>	2018-01-18 12:56 14678
	951EternapatchElasto..>	2014-02-05 09:48	68K
	951_Sell_Sheet.pdf	2015-01-08 15:12	9,7M
	9067 ETERNALASTIC-ACR ..>	2019-04-17 16:35	296K
	970-ETERNALASTIC-ACR ..>	2020-04-03 13:18	174K
	972-SEBS-ELASTOMERIC..>	2016-01-27 15:24	178K
	972_Sell_Sheet.pdf	2014-12-30 11:07	1.0M
	SEBS-ALUMINIUM-BL ..>	2015-07-15 15:33	251K
	975-SEBS-ELASTOMERIC ..>	2015-07-07 15:02	135K
	975_Sell_Sheet.pdf	2014-12-30 11:08	1.0M
	979GREATWHITEELASTOM ..>	2018-07-12 14:56	137K
2018-08-23 09:39	1,4M
	979_VC_GREAT_WHITE_E ..>	2018-02-15 16:05	157K		2016-03-21 09:53	138K
	980_Sell_Sheet.pdf	2014-12-30 11:13	3,7M
	9067 ETERNASTIK_WATER ..>	2014-12-30 11:16	163K
	985_EternaStik_Sell _ ..>	2014-06-04 07:35	67 453K	2014-06-04 07:49	453K
	985_Sell_Sheet.pdf	2014-12-30 11:16	3,6M
	0 ETERNALASTIC-EPD ..>	2018-11-07 09:49	148K
	991-ETERNALASTIC-ELA ..>	2016-04-22 12:16	82K
	995-EPOXY_PRIMER.pdf	2015-03-26 12:13	184K
	995-EPOXY_PRIMER1.pdf	2015-07-14 16:22	184K

_ .> 996SellSheet.pdf

2015-03-23 ​​12:33	204K
	996ETERNA-SILPremium ..>	2020-11-20 14:38	241K
2020-11-20 14:37	564K
	997SalesSheet.pdf	2020-11-20 14:37	423K
	2020-11-20 12:29	251K
	2100-ALL-WEATHER-RUB ..>	2021-02-18 11:10	173K
	2100-ВСЕ-ПОГОДА-РУБ., ПРОРЕЗИНЕННЫЙ АЛЮМИНИЙ ..>	2015-07-07 15:03	152K
	4003-ВОЛОКНО-КРЫША-RE ..>	2014-11-11 15:25	225K
	6541-Часть проникновения..>	2019-04-17 10:41	409K
	9100_Sell_Sheet_HR.pdf	2017-03-15 11:01	789K

OL >pdf TRP678 TRP678pdf 90-679. Продатьpdf SellSheet-360.pdf

---

TRP >

2018-06-14 12:12	606K
	9400-ETERNASILSILICO ..>	2018-11-13 12:19	942K
-ЭтернаСил-ТПОПр..>	2018-07-31 10:23	172K
	9900-EternaSil-TPOPr.>	2019-01-31 08:55	172K
	009400SALESSHEE ..>	2018-06-14 11:31	1,7 M
		009400SALESSHEE ..>	2018-06-14 11:58	1,7 M	1,7 M	1,7 M
		009400SALESSHEE..>	2018-06-14 12:12	1,7M
	Chrysanthemum.jpg	2014-01-31 07:21	859K
	jpg	2014-01-31 07:21	859K
	Chrysanthemum2.jpg	2014-01-31 07:21	859K
2018-08-14 10:36	75K
	DS_805.pdf	2014-06-12 15:09	446K
90_8051	2014-06-12 15:10	446K
	Desert.jpg	2014-01-31 07:21	174K
	Desert1.jpg	2014-01-31 07:21	174K
	Desert2.jpg	2014-01-31 07:21	174K
2014-01-31 07:21	174K
	Desert4.jpg	2014-05-17 01:32	174K
	Hydrangeasjpg	2014-01-31 07:21	581K
	Hydrangeas1.jpg	2014-01-31 07:21	581K
Lighthouse		9067	2014-01-31 07:22	548K
	PartAandBcombined.pdf	2020-03-17 10:31	415K
	2018-02-21 12:23	99K
	SPF.pdf	2018-02-21 12:23	197K
	SPF	2019-01-22 09:05	3.3M
	SPFflyer2.pdf	2019-01-28 11:11	3.3M
	2018-02-14 12:01	1,3M
	SellSheet-126.pdf	2018-02-14 11:59	1,3M
	2014-06-04 07:03	8,3M
	SellSheet-508.pdf	2014-06-04 07:17	92M
	Продам Лист-950.pdf	2014-06-04 07:25	54M
	TRP-1UltraSealAdhesi ..>	2020-09-02 09:40	187K				TRP -1_POS_ULTRASEAL.pdf	2018-03-27 09:04	604K
	TRPEterna-Foam_TDS.2 ..>	2020-01-27 15:05	36570
	TRPEternaFoamBrochur..>	2020-04-23 12:50	6.7M
	TRPSPF2.5TDS.pdf	2019-01-24 09:41	243K
			TRPSPF3.0TDS.pdf	2019-01-28 11:11	428K
	TRPULTRACLEANDATASHE ..>	2018-05-07 12:22	171K
				TRPULTRAGREENDATASHE..>	2018-05-07 12:19	73K
	TRP_930_DATA_SHEET.pdf	2018-01-18 13:03	404K		2016-03-02 14:40	151K
	TRP_932__TIETEX_272 _ ..>	2016-03-02 14:44	153K

.5_.pdf -302RubberCo ..>6 UltraGreenSellSheet _ ..>9 pdfurl-guide6.pdf

2018-02-21 12:23	2.4M
	Thumbs.db	2014-01-31 07:23	77K
	2019-12-12 08:57	137K
	Tropical_UltraClean _ ..>	2017-12-08 10:53	200K		UltraClean_Sell_Shee..>	2018-03-27 09:08	1,3M
	UltraClean_Sell_Shee ..>	2018-03-27 09:10	1,3M
2018-05-21 10:27	1,3M
	drum_label_2.5_I_PAR ..>	2018-02-21 12:18	1,3M
	drum_label_2.5_I_PAR ..>	2018-02-21 12:23	1,3M
	images1.jpg	2014-02-04 05:45	6.4K
	images_ (3) .jpg	2014-02-01 03:56	6.3K
	item1.jpg	2014-01-31 07:21	55K
	поз.2.jpg	2014-01-31 07:21	64K
	item11.jpg	2014-01-31 07:21	55K
	предмет	2014-01-31 07:21	55K
	item21.jpg	2014-01-31 07:21	64K
	item22.jpg	2014-01-31 07:21	64K
	item23.jpg	2014-01-31 07:21	64K
90dfurl руководство pdf	2014-01-31 07:22	97K
	pdfurl-guide1.pdf	2014-01-31 07:22	97K
	гид2.pdf	2014-01-31 07:22	97K
	pdfurl-guide3.pdf	2014-01-31 07:22	97K
	guide4.pdf	2014-01-31 07:22	97K
	pdfurl-guide5.pdf	2014-01-31 07:22	97K
2014-01-31 07:22	97K
	pdfurl-guide7.pdf	2014-01-31 07:22	97K
	guide8.pdf	2014-01-31 07:22	97K
	pdfurl-guide9.pdf	2014-01-31 07:22	97K
		pdfurl-guide10.pdf	2014-02-01 03:49	97K
	pdfurl-guide11.pdf	2014-02-01 03:49	97K

90df.df test_p 9067p90p067

	продукты. png					2014-02-05 08:27	38K
	products3.png	2014-02-05 08:28	32K
	products4.png	2014-02-05 08:28	32K
	t6.jpg	2014-02-01 03:49	9.2K
	2014-01-31 07:22	604K
	test_pdf1.pdf	2014-01-31 07:22	604K
90_pdf 90_pdfpdf					2014-01-31 07:23	604K
	test_pdf3.pdf	2014-01-31 07:23	604K
testpdf	2014-01-31 07:23	604K
	test_pdf5.pdf	2014-01-31 07:23	604K
90_pdf	. Testpdf	2014-01-31 07:23	604K
	test_pdf7.pdf	2014-01-31 07:23	604K
2014-01-31 07:23	604K
	test_pdf9.pdf	2014-01-31 07:24	604K
90_pdf 79 testpdf	2014-01-31 07:22	604K
	test_pdf11.pdf	2014-02-01 03:49	604K
9067p90pdf	17.05.2014 01:32	604K

Подготовка поверхности — Sherwin-Williams

Неправильно подготовленные поверхности могут привести к снижению целостности покрытия и снижению срока службы.До 80% всех разрушений покрытий могут быть напрямую связаны с недостаточной подготовкой поверхности, которая влияет на адгезию покрытий.

Чтобы обеспечить адгезию покрытия к основанию и продлить срок службы системы покрытия, выберите и проведите надлежащую подготовку поверхности. Метод подготовки поверхности зависит от основы, окружающей среды и ожидаемого срока службы системы покрытия.

Экономика и загрязнение поверхности (включая его влияние на основу) также будут влиять на выбор методов подготовки поверхности.

• Поверхность должна быть сухой и в хорошем состоянии.

• Удалите плесень, масло, пыль, грязь, рыхлую ржавчину, отслаивающуюся краску или другие загрязнения для обеспечения хорошей адгезии.

• Никакую внешнюю окраску не следует выполнять сразу после дождя, в туманную погоду, когда ожидается дождь или при температуре ниже 50 ° F — если покрытие не указывает, что его можно использовать при температуре до 35 ° F. Большинство покрытий в настоящее время разработаны для использования при низких температурах.

В таблице ниже представлен обзор правильной подготовки поверхности для различных распространенных материалов.

Этапы подготовки по типу поверхности

Алюминий

Удалите все масло, жир, грязь, оксид и другие инородные материалы, очистив в соответствии с SSPC-SP1, Очистка растворителем.

Блок (шлакобетон)

Удалите с блока весь неплотный раствор и посторонние предметы.На поверхности не должно быть цементного молока, бетонной пыли, грязи, антиадгезивов, влагоотверждаемых мембран, рыхлого цемента и отвердителей.

• Бетон и строительный раствор должны быть выдержаны не менее 30 дней при 75 ° F.

• Уровень pH поверхности должен быть от 6 до 9.

• При работе с откидным и наливным бетоном для подготовки поверхности могут потребоваться коммерческие моющие средства и абразивно-струйная очистка.

• Заполните ямы от насекомых, воздушные карманы и другие пустоты цементным раствором.

Кирпич

Кирпич должен быть очищен от грязи, рыхлого и лишнего раствора, а также посторонних материалов.

• Весь кирпич должен выдерживаться не менее одного года с последующей обработкой металлической щеткой для удаления высолов.

• Обработайте голый кирпич одним слоем кондиционера Loxon Conditioner.

Бетон

Следующие инструкции помогут обеспечить максимальную эффективность системы покрытия и удовлетворительную адгезию покрытия к бетону:

1. Отверждение — Перед нанесением покрытия бетон должен быть выдержан.Под затвердением понимается бетон, залитый и выдержанный при температуре материала не менее 75 ° F в течение не менее 30 дней. Уровень pH поверхности должен быть от 6 до 9.

2. Влага — (Ссылка ASTM D4263) Бетон должен быть максимально обезвоженным (в бетоне влажность редко опускается ниже 15%). Проверьте наличие влаги или сырости, приклеив 4 края пластикового листа размером 18 на 18 дюймов (толщиной 4 мил) на голую поверхность (подойдет также асфальтовая плитка или другой влагонепроницаемый материал), заклеив все края.По прошествии не менее 16 часов проверьте, нет ли влаги, обесцвечивания или конденсации на бетоне или нижней стороне пластика. Если присутствует влага, перед покраской необходимо определить ее источник и устранить причину.

3. Температура — Температура воздуха, поверхности и материала во время нанесения и до отверждения покрытия должна быть не менее 10 ° C (50 ° F).

4. Загрязнение — Удалите всю смазку, грязь, отслаивающуюся краску, масло, деготь, глазурь, цементное молоко, высолы, рыхлый раствор и цемент в соответствии с рекомендациями A, B, C или D, перечисленными ниже.

5. Несовершенство может потребовать заполнения материалом, совместимым с покрытиями Sherwin-Williams.

6. Обработка бетона — Отвердители, герметики, антиадгезионные составы, отвердители и другие виды обработки бетона должны быть совместимы с покрытиями или должны быть удалены.

Бетон — пескоструйная очистка

(Ссылка ASTM D4259) Пескоструйная или чистовая очистка — включает сухую струйную очистку, водоструйную очистку, водоструйную очистку с абразивами и вакуумную струйную очистку с абразивами.

1. Используйте песок размером 16–30 меш и воздух, не содержащий масла.

2. Удалить все поверхностные загрязнения (см. ASTM D4258). См. Метод «D» ниже.

3. Встаньте примерно в 2 футах от поверхности, подлежащей очистке.

4. Перемещайте сопло с одинаковой скоростью.

5. Молочко необходимо удалить и открыть отверстия для жучков.

6. Поверхность должна быть чистой и сухой (проверка на влажность: см.ASTM D4263) и имеют текстуру, аналогичную текстуре наждачной бумаги средней зернистости.

7. Пропылесосить или продуть и удалить пыль и незакрепленные частицы с поверхности (см. ASTM D4258).

Бетон — кислотное травление

Следующие инструкции помогут обеспечить максимальную эффективность системы покрытия и удовлетворительную адгезию покрытия к бетону:

1. Удалить все поверхностные загрязнения (арт.ASTM D4258).

2. Поверхность смочить чистой водой.

3. Нанесите 10–15% раствор соляной кислоты или 50% фосфорной кислоты из расчета один галлон на 75 квадратных футов.

4. Очистите жесткой щеткой.

5. Дайте достаточно времени для очистки, пока не прекратится пузырение.

6. Если пузырьков не происходит, поверхность загрязнена жиром, маслом или обработкой бетона, которая мешает правильному травлению.Удалите загрязнения подходящим очистителем (см. ASTM D4258 или метод «D» ниже), а затем протравите поверхность.

7. Промойте поверхность два или три раза. Удаляйте смесь кислоты и воды после каждого полоскания.

8. Поверхность должна иметь текстуру, похожую на наждачную бумагу со средней зернистостью.

9. Может потребоваться повторить этот шаг несколько раз, если подходящая текстура не достигается за одно травление. Принесите pH (см.ASTM D4262) поверхности до нейтральной с помощью 3% раствора тринатрийфосфата или аналогичного щелочного очистителя и промойте чистой водой для получения прочной чистой поверхности.

10. Дайте поверхности высохнуть и проверьте на влажность (см. ASTM D4263).

Бетон — очистка с помощью механического или ручного инструмента

1. Используйте игольчатые пистолеты или шлифовальные машины, оснащенные подходящим шлифовальным камнем соответствующего размера и твердости, который удалит бетон, рыхлый раствор, ребра, выступы и поверхностные загрязнения.Также можно использовать ручные инструменты.

2. Пропылесосить или продуть, чтобы удалить пыль и незакрепленные частицы с поверхности (см. ASTM D4258 или метод «D» ниже).

3. Испытание на влажность или сырость путем приклеивания 4 краев пластикового листа размером 18 на 18 дюймов (толщиной 4 мил) к голой поверхности (подойдет также асфальтовая плитка или другой влагонепроницаемый материал), запечатав все края. По прошествии не менее 16 часов проверьте, нет ли влаги, обесцвечивания или конденсации на бетоне или нижней стороне пластика.Если присутствует влага, перед покраской необходимо определить ее источник и устранить причину.

Бетон — Очистка поверхностей

Поверхность должна быть чистой, без загрязнений, рыхлого цемента, строительного раствора, масла и жира. Подходят чистка метлой, пылесос, струйная очистка, водная очистка и очистка паром, как указано в ASTM D4258.

Составы для отверждения бетона, антиадгезионные составы и отвердители для бетона могут быть несовместимы с рекомендованными покрытиями.Проверьте совместимость, применив тестовое пятно рекомендованной системы покрытия, покрывающее не менее 2–3 квадратных футов. Дайте бетону высохнуть в течение одной недели перед испытанием адгезии согласно ASTM D3359. Если система покрытия несовместима, требуется подготовка поверхности в соответствии с методами, указанными в ASTM D4259.

Сайдинг из цементного состава / Панели

Удалите все поверхностные загрязнения, промыв подходящим очистителем, тщательно промойте и дайте сайдингу высохнуть.

Существующую отслоившуюся или проверенную краску соскоблить и отшлифовать до прочной поверхности.

Глянцевые поверхности следует отшлифовать до матовой.

Очистка под давлением, при необходимости, с минимальным давлением 2100 фунтов на квадратный дюйм для удаления всей грязи, пыли, жира, масла, незакрепленных частиц, цементного молочка, инородных материалов и отслаивающихся или дефектных покрытий. Дайте поверхности полностью высохнуть.

Если поверхность новая, проверьте ее на pH, во многих случаях pH может быть 10 или выше.

Медь

Удалите все масло, жир, грязь, оксид и другие инородные материалы, очистив в соответствии с SSPC-SP 2, Очистка ручным инструментом.

Гипсокартон — Интерьер / Экстерьер

Гипсокартон должен быть чистым и сухим. Все шляпки гвоздей должны быть установлены и зашпаклеваны. Стыки необходимо проклеить и покрыть герметиком. Загрязненные шляпки гвоздей и ленточные соединения необходимо отшлифовать до гладкости и удалить всю пыль перед покраской.

Наружные поверхности должны быть зашпаклеваны составами для наружного применения.

Составная доска для экстерьера (оргалит)

Некоторые композиционные плиты могут выделять воскообразный материал, который необходимо удалить с помощью растворителя перед нанесением покрытия. Независимо от того, загрунтован он заводской или не загрунтован, наружный композитный сайдинг (ДВП) необходимо тщательно очистить и загрунтовать алкидной грунтовкой.

Металл оцинкованный

Дайте оцинкованному металлу выдержать атмосферные воздействия не менее 6 месяцев перед нанесением покрытия.

Очистка растворителем согласно SSPC-SP1, затем заправьте по мере необходимости.

Если погодные условия невозможны или поверхность была обработана хроматами или силикатами, сначала выполните очистку с помощью растворителя в соответствии с SSPC-SP1 и нанесите тестовый участок, при необходимости грунтовав.

Перед испытанием дайте покрытию высохнуть не менее чем за неделю.

Если адгезия плохая, для удаления этих обработок необходима очистка кистью согласно SSPC-SP7.

Штукатурка

Перед покраской необходимо дать штукатурке полностью высохнуть в течение не менее 30 дней.

Во время сушки помещение необходимо проветривать. В холодную сырую погоду помещения необходимо отапливать.

Поврежденные участки необходимо отремонтировать соответствующим заделочным материалом.

Голая штукатурка должна быть твердой и твердой.

Текстурированную, мягкую, пористую или порошкообразную штукатурку следует обработать раствором бытового уксуса из 1 пинты на 1 галлон воды. Повторяйте, пока поверхность не станет твердой, смойте чистой водой и дайте высохнуть.

Поверхности с ранее нанесенным покрытием

Ремонтная окраска часто не позволяет или требует полного удаления всех старых покрытий перед повторной окраской.Однако все поверхностные загрязнения, такие как масло, жир, отслоившаяся краска, прокатная окалина, грязь, инородные тела, ржавчина, плесень, плесень, строительный раствор, высолы и герметики, должны быть удалены, чтобы обеспечить прочное сцепление с плотно приставшей старой краской.

Глянцевые поверхности старых лакокрасочных покрытий перед перекрашиванием должны быть чистыми и матовыми. Тщательная стирка с абразивным чистящим средством очистит и потускнеет за одну операцию, или вымойте тщательно и потускнеет при шлифовании.

Точечно загрунтуйте любые оголенные участки подходящей грунтовкой.

Помните, что любая подготовка поверхности без полного удаления старого покрытия может снизить срок службы системы. Проверьте совместимость, применив тестовое пятно рекомендованной системы покрытия, покрывающее не менее 2–3 квадратных футов. Дайте поверхности высохнуть в течение одной недели перед испытанием адгезии согласно ASTM D3359. Если система покрытия несовместима, требуется полное удаление (согласно ASTM 4259, см. Бетон, S-W 5, «Пескоструйная очистка» выше).

Сталь — конструкционная плита

Сталь следует очистить одним или несколькими из девяти способов подготовки поверхности, описанных ниже.Эти методы были первоначально установлены Советом по стальным конструкциям в 1952 году и используются во всем мире для описания методов очистки конструкционной стали. Визуальные стандарты доступны через Совет по окраске стальных конструкций; спросите SSPC-Vis 1-67T.

Сталь — Очистка растворителями

Очистка растворителем — это метод удаления всех видимых масел, жиров, грязи, составов для рисования и резки, а также других растворимых загрязнений. Очистка растворителем не удаляет ржавчину или прокатную окалину.

Чаще меняйте тряпку и чистящий раствор, чтобы отложения масла и жира не распространялись на дополнительных участках в процессе чистки. Убедитесь, что обеспечена соответствующая вентиляция.

Сталь — Очистка электроинструментом

Power Tool Cleaning удаляет всю рыхлую окалину, рыхлую ржавчину и другие вредные инородные тела. Этот процесс не предназначен для удаления прилипшей прокатной окалины, ржавчины и краски.

Перед очисткой электроинструмента удалите видимые масла, смазку, растворимые остатки сварки и соли методами, описанными в SSPC-SP 1.

Сталь — Пескоструйная очистка белого металла

Поверхность, очищенная струйной очисткой из белого металла, при осмотре без увеличения не должна содержать видимых следов масла, жира, грязи, пыли, прокатной окалины, ржавчины, краски, оксидов, продуктов коррозии и других посторонних веществ.

Перед абразивоструйной очисткой видимые отложения масла или смазки должны быть удалены любым из методов, указанных в SSPC-SP 1, или другими согласованными методами.

Сталь — Промышленная пескоструйная очистка

Окрашивание должно быть ограничено не более чем 33 процентами каждого квадратного дюйма площади поверхности и может состоять из светлых теней, небольших полос или незначительного изменения цвета, вызванного пятнами ржавчины, пятнами прокатной окалины или пятнами ранее нанесенной краски.

Перед абразивоструйной очисткой видимые отложения масла или смазки должны быть удалены любым из методов, указанных в SSPC-SP 1, или другими согласованными методами.

Сталь — пескоструйная очистка щеткой

A Brush-Off Blast Очищенная поверхность при осмотре без увеличения должна быть очищена от всех видимых масел, смазок, грязи, пыли, рыхлой прокатной окалины, рыхлой ржавчины и неплотной краски.

На поверхности могут оставаться плотно прилегающие прокатные окалины, ржавчина и краска.

Перед абразивоструйной очисткой видимые отложения масла или смазки должны быть удалены любым из методов, указанных в SSPC-SP 1, или другими согласованными методами.

Сталь — электроинструмент для чистки неизолированного металла

Металлические поверхности, подготовленные в соответствии с данной спецификацией, при просмотре без увеличения не должны содержать видимых масел, смазок, грязи, пыли, прокатной окалины, ржавчины, краски, продуктов оксидной коррозии и других посторонних веществ. Небольшие остатки ржавчины и краски могут остаться в нижних частях ямок, если исходная поверхность изъята.Перед подготовкой поверхности электроинструментом удалите видимые отложения масла или смазки любым из методов, указанных в SSPC-SP 1, Очистка растворителем, или другими согласованными методами.

Сталь — почти белая струйная очистка

Почти белая пескоструйная очистка На очищенной поверхности при просмотре без увеличения не должно быть видимых следов масла, жира, грязи, пыли, прокатной окалины, ржавчины, краски, оксидов, продуктов коррозии и других посторонних веществ, за исключением пятен.

Окрашивание должно быть ограничено не более чем 5 процентами каждого квадратного дюйма площади поверхности и может состоять из светлых теней, небольших полос или незначительного изменения цвета, вызванного пятнами ржавчины, пятнами прокатной окалины или пятнами ранее нанесенной краски.Перед пескоструйной очисткой видимые отложения масла или смазки должны быть удалены любым из методов, указанных в SSPC-SP 1, или другими согласованными методами.

Сталь — водоструйная очистка

Удаление масляной консистентной грязи, рыхлой ржавчины, рыхлой прокатной окалины и отслоившейся краски с помощью воды при давлении от 2 000 до 2 500 фунтов на кв. Дюйм при расходе от 4 до 14 галлонов в минуту.

Штукатурка

Должен быть чистым, без рыхлой штукатурки.

При соблюдении рекомендованных процедур нанесения штукатурки и нормальных условиях высыхания поверхность может быть окрашена в течение 30 дней.

Уровень pH поверхности должен быть от 6 до 9.

Дерево — Экстерьер

Древесина должна быть чистой и сухой.

Как можно скорее прогрунтуйте и покрасьте. Перед нанесением полного грунтовочного слоя сучки и прослойки необходимо очистить, отшлифовать и загрунтовать.

Закройте все отверстия и дефекты гвоздями шпатлевкой для дерева или шпатлевкой и зашлифуйте.

Герметик следует наносить после грунтования.

Дерево — Интерьер

Все отделочные пиломатериалы и полы должны храниться в сухих, теплых помещениях, чтобы предотвратить впитывание влаги, усадку и шероховатость древесины.

Все поверхности должны быть отшлифованы гладко, по направлению волокон, а не поперек.

Перед нанесением покрытия необходимо исправить дефекты поверхности и очистить поверхность от пыли.

Сайдинг виниловый

Виниловый сайдинг необходимо тщательно очистить теплой водой с мылом.Тщательно промыть.

Рекомендации по применению модифицированных битумных кровель в холодную погоду — Ассоциация производителей асфальтовых кровель (ARMA)

Обзор надлежащих методов хранения, обращения и применения при низких температурах. Содержит информацию как для продуктов, наносимых горелкой, так и для продуктов, наносимых горячим асфальтом.

Введение

Применение любой кровельной системы в холодную погоду представляет особые проблемы. В частности, для модифицированных битумных материалов, эти проблемы могут включать поддержание надлежащих температур листового материала, клея и асфальта в месте нанесения.Низкие температуры могут сделать листовые материалы жестче, снизить скорость отверждения или отслаивания клеев, снизить эффективное склеивание самоклеящихся материалов и вызвать преждевременное охлаждение асфальтовых покрытий. При соблюдении надлежащих процедур и соблюдении рекомендуемых мер предосторожности нанесение в холодную погоду может продвигаться более эффективно и результативно, обеспечивая высококачественный результат.

Защитите материалы перед нанесением

Защита всех кровельных материалов от погодных условий важна независимо от условий, но в холодную погоду следует соблюдать особые меры предосторожности.Хранение кровельных материалов без надлежащей защиты может повлиять на качество материалов, а также может привести к попаданию влаги в кровельную систему. Поэтому при хранении этих кровельных материалов и обращении с ними важно использовать соответствующие методы.

Рулонные изделия из модифицированного битума, основные листы и другие материалы становятся менее гибкими при более низких температурах. Когда кровельные системы устанавливаются при температуре окружающей среды ниже 50 ° F (10 ° C), для достижения наилучших результатов рекомендуется хранить все материалы в сухом, отапливаемом помещении в течение как минимум 24 часов до установки.Это позволяет модифицированному битуму оставаться гибким во время раскатывания.

Все клеи и грунтовки должны храниться в соответствии с инструкциями производителя до непосредственного использования. Цемент на водной основе и / или материалы покрытия должны быть защищены от замерзания. Удалите влагу, грязь, снег и лед с кровельного асфальта до того, как он нагреется; невыполнение этого требования может привести к опасному вспениванию горячих чайников.

Тщательно планируйте

Приемлемые погодные условия основаны не только на фактической температуре окружающей среды, но и на совокупном сочетании природных элементов (например,грамм. ветер, влажность, температура точки росы, солнце, облачность, тень, снег, мокрый снег и т. д.). Тщательное планирование работ в холодную погоду позволяет значительно улучшить качество монтажа. Планировка площади крыши и размещение материалов там, где они потребуются, непосредственно перед нанесением покрытия, сводит к минимуму проблемы, связанные с укладкой в ​​холодную погоду.

Подготовка поверхности

Как и в любых климатических условиях, все поверхности, на которые будут наноситься кровельные материалы, должны быть сухими, гладкими, очищенными от грязи и рыхлого материала.

Рекомендации по применению

Для всех применений в холодную погоду следуйте инструкциям производителя по установке, поскольку они относятся к применению в холодную погоду и температурным ограничениям. Никогда не бросайте и не роняйте рулоны материала. Если во время установки происходит сморщивание рулонных материалов, разверните и разрежьте материал, обычно на половинки или трети, и дайте разрезанным кускам расслабиться перед нанесением. Время, необходимое для расслабления, может варьироваться в зависимости от условий окружающей среды, типа продукта и / или толщины материала.

Используйте правильные материалы

Если для применения в холодную погоду доступны материалы разных сортов, обратитесь к письменным инструкциям производителя для получения рекомендаций по правильному выбору продукта.

Ежедневно заполнять каждую секцию крыши, как указано

По мере того, как работа ведется изо дня в день, важно, чтобы каждая секция крыши была завершена в соответствии с требованиями. Нанесение следует запланировать, как указано, чтобы на ночь не осталось незащищенных частично завершенных участков крыши.Кроме того, в конце каждого дня на открытых краях должны быть предусмотрены «водоотводы». Перед возобновлением строительства кровли необходимо удалить водоразделы.

Применение горелки

При нанесении мембраны соблюдайте рекомендации производителя и правила техники безопасности при использовании горелок (например, сертифицированный аппликатор кровельной горелки — CERTA). Для надлежащего приклеивания мембраны требуется правильная техника нагрева. Особое внимание следует уделить концевым и боковым нахлестам, так как они являются первичными гидроизоляционными стыками мембраны.

Холодные клеи

Холодные клеи можно использовать при установке модифицированных битумных систем в холодную погоду. Такие клеи можно использовать для всех слоев конструкции модифицированной битумной кровельной мембраны. Они могут содержать модификаторы асфальта и могут наноситься ракелем, валиком, кистью или распылительным оборудованием. Все клеи следует хранить при температуре не ниже 50 ° F (10 ° C), а для лучших результатов не ниже 70 ° F (21 ° C). Следуйте инструкциям производителя по хранению, использованию и применению.Холодные клеи становятся более вязкими при более низких температурах, что может повлиять на скорость нанесения. Если степень покрытия превышает инструкции производителя по установке, повторно оцените одно из следующего: метод нанесения, хранение продукта или состояние продукта.

Самоклеящиеся изделия

Во время установки температура воздуха, продукта и основания должна быть не ниже минимальной температуры нанесения, указанной производителем.Хотя типичный минимальный температурный диапазон для нанесения составляет 40–50 ° F (4–10 ° C), проконсультируйтесь с конкретным производителем для получения рекомендаций по хранению и обращению с материалами в более холодную погоду. Некоторые производители предлагают различные марки самоклеящихся продуктов или уникальные грунтовки в зависимости от требований к минимальной температуре нанесения.

Продукты для нанесения горячего асфальта

В месте контакта с модифицированным битумным листовым материалом асфальт для мытья полов следует наносить при его эквивалентной температуре («EVT») или минимум 400 ° F (204 ° C), в зависимости от того, что больше, или в соответствии с рекомендациями производителя.Достаточно высокая температура асфальта важна для адекватной адгезии мембран, модифицированных SBS. Специалисту по нанесению покрытий важно знать, что жидкий асфальт быстро остывает после нанесения на кровельное основание. Компоненты кровельной системы должны быть установлены быстро и «близко к швабре». Убедитесь, что все компоненты хорошо встроены. Провода швабры (обычно не более пяти футов перед рулоном) не должны выходить за рамки инструкций производителя. Несоблюдение надлежащих методов нанесения может привести к плохой адгезии мембраны и возможному отказу системы.

Требуется надлежащая изоляция всего оборудования для обработки асфальта, чтобы асфальт оставался горячим в холодную погоду. Изоляция оборудования также важна для экономии топлива и сокращения времени на подготовку. Рекомендуется использовать изотермические автоцистерны и навесное оборудование для транспортировки асфальта, такое как горячие самосвалы и ведра для швабры. Асфальтовые линии от котла до крыши также должны быть изолированы, особенно когда асфальт прокладывается на большие расстояния.

* ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Этот документ был подготовлен Ассоциацией производителей асфальтобетонных покрытий и распространяется только в информационных целях.Ничто из содержащегося в данном документе не предназначено для отмены или изменения требований или спецификаций отдельных производителей кровельных материалов или местных, государственных или федеральных строительных органов, которые имеют юрисдикцию в вашем регионе. Любой вопрос или запрос относительно требований или спецификаций производителя следует направлять соответствующему производителю кровли. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СОБЛЮДЕНИЕ ВСЕХ ПРИМЕНИМЫХ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВ И НОРМ.

Ничто, содержащееся в данном документе, не может быть истолковано как гарантия ARMA, явная или подразумеваемая, включая, помимо прочего, подразумеваемые гарантии товарной пригодности, пригодности для определенной цели или ненарушения прав.НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ ARMA НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ УБЫТКИ, включая особые, косвенные, косвенные или побочные убытки или убытки, связанные с упущенной прибылью, доходом, использованием или данными, независимо от того, заявлены ли они в контракте, правонарушении или иным образом. Если исключение подразумеваемых гарантий не допускается, ответственность ARMA ограничивается минимальным объемом и сроком, разрешенным законом.

Kellen Digital 20 апреля 2020 г. / Модифицированный битум, Кровля из модифицированного битума, Технические бюллетени

Покраска металлической крыши — Руководство по покраске кровли своими руками

Покраска металлической крыши

Введение

Эта статья призвана уточнить ответы на некоторые из наиболее частых вопросов наших клиентов о покраске металлической крыши.Эта информация предназначена для частных клиентов, но также может относиться и к коммерческим приложениям. Тем не менее, на коммерческих предприятиях будут доступны другие, более промышленные продукты, такие как эпоксидные и алифатические уретановые покрытия, которые менее распространены в жилых помещениях. Эти типы покрытий не рассматриваются в данной статье. Выбор продуктов будет ограничен более доступными продуктами с менее сложными процедурами нанесения.

Эта статья разбита на четыре основных раздела.Первый шаг — определить, какой субстрат вы рисуете на самом деле. Это включает как тип металла, так и любые существующие покрытия. Второй шаг — определить лучший метод и продукты для подготовки существующей поверхности к покраске. Третий шаг — выбор правильной системы покрытия для работы. В последнем разделе будет рассказано о том, что можно и чего нельзя делать при нанесении покрытия.

Пожалуйста, прочтите всю статью, прежде чем начинать свой проект, чтобы ознакомиться с процессом в целом.Слишком легко сразу перейти к проекту и внезапно оказаться в затруднительном положении.

Определение субстрата

Первый шаг в покраске любой металлической крыши — это определить, с каким основанием и существующими покрытиями вы имеете дело. Это огромный фактор при выборе системы покрытия, который вы хотите использовать, и критически важный для определения того, как подготовить существующую поверхность.

В кровельных покрытиях используется несколько различных типов металлов. Некоторые встречаются чаще, чем другие.Исторически широко использовались сталь и медь. Нержавеющая сталь и алюминий — более новые и более дорогие продукты, используемые в кровельных работах, и, как следствие, менее распространены. Также доступны различные продукты Terne. Terne — это сплав нескольких различных металлов, который используется для покрытия стального сердечника и обеспечивает антикоррозионные свойства.

Давайте начнем с исключения самого легко узнаваемого металла — меди. Медь довольно легко обнаружить. В новом состоянии он блестящий и окрашен в медный цвет, как новый пенни.С возрастом он тускнеет и темнеет до коричневого цвета. В конце концов, по мере того, как он продолжает выветриваться, он превращается в зеленую или зеленовато-синюю патину. Независимо от того, сколько ей лет, медь не имеет ничего общего с другими «серебряными» металлами, используемыми в кровельных покрытиях. Медь также обычно оставляют без покрытия, поэтому разницу в цвете легко заметить. Большинство людей, которые выбирают медную крышу, принимают во внимание патину как часть своего выбора и даже не мечтают покрыть ее.

Новая медь Состаренная медь Старая медь

Теперь мы можем отделить черные металлы от цветных.Термин «черный металл» относится к любому металлу, в основе которого лежит преимущественно железо. Для наших целей это обычно означает сталь. Большинство ваших старых крыш будет из оцинкованной стали или жести Terne, которая также является стальной, несмотря на название. В то время как цинковое покрытие, используемое в процессе цинкования, не будет притягивать магнит, материал железного сердечника будет. Это означает, что магнит будет самым быстрым и простым способом определить, является ли крыша стальной. Если к материалу прилипает магнит, то это, скорее всего, гальванизированная сталь или олово Терне.С другой стороны, нержавеющая сталь не ржавеет, а легирующие металлы, добавленные в смесь, обычно предотвращают прилипание к ней магнита. Обратите внимание, что некоторые сплавы нержавеющей стали удерживают магнит, но эти типы обычно не используются в кровельных панелях. Стальную кровлю сложно заметить визуально. Обычно она покрывается фабричным покрытием, поэтому она очень похожа на любую другую металлическую крышу.

Терне олово определить сложнее. Термин «олово» в этой ситуации употребляется неправильно.Настоящую жестяную крышу найти очень редко. Как правило, жестяная крыша относится к одному из двух. Первым воплощением жестяной крыши был стальной лист с оловянным покрытием на поверхности для предотвращения окисления. Второе воплощение — это то, что мы называем терне-оловом. Этот материал по-прежнему состоит из стальной основы, но он покрыт сплавом Терне вместо настоящего олова. Первоначально крачка была сплавом из смеси свинца и олова. Когда свинец был запрещен к использованию в строительстве, родился Терне II.Terne II — это сплав, состоящий из смеси цинка и олова.

Как видите, бывает сложно определить, является ли крыша оцинкованной сталью или жестью Терне, не прибегая к химическим испытаниям. К счастью, это не имеет значения. Оцинкованные поверхности и поверхности Terne подготавливаются к покраске одинаково.

Оцинкованный Терне Олово

Теперь займемся нержавеющей сталью. Нержавеющая сталь обычно используется только в коммерческих целях, и даже в этом случае из-за дополнительных расходов.Нержавеющая сталь по своей природе устойчива к коррозии, но иногда ее все же покрывают дополнительным покрытием Terne II. Отделка нержавеющей стали может быть яркой и блестящей или матовой, в зависимости от выбранного продукта. Обычно нержавеющую сталь оставляют без покрытия, и она сохраняет хороший внешний вид. Нет необходимости красить нержавеющую сталь, поэтому это один из немногих кровельных материалов, которые будут иметь ярко-серебристый вид. Версию Terne будет труднее отличить от обычной жести Terne, поэтому потребуется магнит.

Нержавеющая сталь

Наконец, мы закроем алюминий. Алюминий дороже стали и поэтому встречается реже. Его популярность растет, потому что он легкий, устойчивый к коррозии и быстро рассеивает тепло. Магнит не будет прилипать к алюминиевому рубероиду. Алюминий на самом деле не подвержен коррозии, если оставить его открытым, но он плохо обесцвечивается из-за слоя защитного окисления, который образуется на его поверхности, что делает его уродливым естественным покрытием. Большая часть алюминиевой кровли будет иметь покрытие, часто поставляемое с завода в различных цветах.Иногда его также анодируют, как старые парапланы. Алюминий — очень тонкий и гибкий материал, и чаще всего он имеет заводскую отделку, поэтому его легко обнаружить.

Алюминий

После того, как тип металла определен, вам нужно выяснить, какое покрытие в настоящее время на нем есть.

Традиционно наиболее распространенным продуктом были краски для крыш на масляной основе. На большинстве жилых помещений любого возраста будет хотя бы один слой масла, и часто за годы на них образовались десятки слоев.Масляные краски с возрастом становятся хрупкими и часто начинают отслаиваться по мере увеличения количества слоев. Пленка краски становится такой твердой и такой толстой, что в конечном итоге не успевает за движением металла при изменении температуры. Когда это происходит, пленка краски начинает отслаиваться от металла, что приводит к отслаиванию. Эти хлопья отслаивающейся краски будут очень хрупкими и легко ломаются, поэтому на кровельных покрытиях на масляной основе довольно легко обнаружить пятна. Если по какой-то причине у вас не получается отслоить стружку, есть другой способ узнать, есть ли на крыше масло.Просто смочите тряпку денатурированным спиртом и протрите им место. Если на тряпке мало или совсем нет цвета, значит, у вас масляная краска. Если цвет все же сошел, у вас есть акриловая краска. Спирт достаточно крепок, чтобы расплавить акриловые продукты, но недостаточно крепкий, чтобы повредить масло.

В последнее время акриловые изделия DTM (непосредственно на металл) стали более распространенными в качестве кровельных покрытий. Некоторые кровельные материалы, такие как олово Terne и оцинкованная сталь, лучше воспринимают покрытия на водной основе, чем покрытия на масляной основе.Акрил также более эластичен, чем масло, и поэтому лучше справляется с движением металла. Кроме того, они быстрее сохнут, что позволяет художнику быстрее выполнить работу. Однако скорость высыхания может создавать свои проблемы. ЦМР обычно являются продуктом выбора для многих металлов с заводской обработкой. Пилинг DTM будет эластичным и эластичным. Цвет также изменится при проведении теста на алкоголь.

Еще одно менее распространенное кровельное покрытие — эластомерная краска. Эластомеры также являются акрилами на водной основе, но в них также встроены эластомерные смолы.Эти продукты оставляют гораздо более толстую и эластичную пленку и обычно бывают только белого цвета. Даже когда присутствует цветная версия, их достаточно легко отличить от DTM. Эти покрытия в основном используются в коммерческих или гостиничных помещениях и в основном используются из-за их теплоотражающих свойств. Это делает их более распространенными в более теплых областях, таких как Флорида. Тестируйте этот продукт так же, как DTM, но обратите внимание на то, насколько толстая и эластичная пленка и какого она цвета.

Есть еще один тип покрытия, который обычно можно найти на зданиях, таких как сараи или складские помещения.На этих крышах иногда используются кровельные покрытия из асфальта, потому что они чрезвычайно дешевы и имеют достаточную толщину, чтобы заполнить точечные отверстия в металле. У вас есть простой асфальт, волокнистый асфальт и волокнистый алюминиевый асфальт. Асфальт будет черным и смолистым. Волокнистый асфальт будет выглядеть как обычный асфальт, но будет иметь более текстуру из-за волокон материала в нем. Алюминиевая разновидность будет выглядеть как волокнистый асфальт, но будет иметь тусклый оттенок алюминия. Все эти покрытия представляют собой настоящую головную боль по сравнению с другими продуктами.

Препарат

Чистый металл

Чистый металл — лучшая подложка для работы в большинстве случаев. Вам не нужно иметь дело с существующим покрытием. Тем не менее, состояние поверхности может быть важным фактором.

Сначала рассмотрим ржавчину и коррозию на стальных поверхностях. Если есть ржавчина или другая ржавчина, рыхлая и чешуйчатая, ее необходимо удалить механическими методами. Это может включать чистку проволочной щеткой, соскабливание, шлифовку, шлифовку и другие процедуры, такие как очистка песком или содой.Удалите как можно больше ржавчины и окалины. Когда у вас останется только остаток, вы можете выбрать дальнейшее лечение проблемы или положиться на антикоррозионные свойства вашей системы покрытия, чтобы наложить «пластырь» на проблему.

Рекомендуется дополнительно обработать остаточную ржавчину раствором фосфорной кислоты. Для этого рекомендуются такие продукты, как Ospho. Ospho — это состав с легкой фосфорной кислотой. Вы просто выливаете его на поверхность и наносите щеткой на место.Дайте ему высохнуть и повторите, если ржавчина все еще заметна. Ospho протравит поверхность металла и превратит оксид железа (ржавчину) в фосфат железа, инертное вещество, которое окрашивает металл в черный цвет. Сместите весь порошок, оставшийся после процесса, и вы готовы к нанесению грунтовки и окраски.

Если на стали нет ржавчины, для очистки поверхности крыши может быть достаточно простой мойки под давлением. Имейте в виду, что отсутствие ржавчины свидетельствует о наличии такого покрытия, как цинкование или терне.Оцинкованные поверхности или поверхности Terne необходимо протравить таким продуктом, как Ospho, чтобы избежать проблем с адгезией с системой покрытия. Если предполагается, что оцинковка или терне присутствует, очистите крышу с помощью мойки под давлением и дайте ей высохнуть. Затем нанесите слой Ospho и оставьте на 30 минут. Промойте и дайте поверхности полностью высохнуть перед нанесением системы покрытия. Вы можете дать Ospho высохнуть и смести его вместо ополаскивания, если внешний вид не так важен. Однако ополаскивание поверхности приведет к более гладкой поверхности.

Перейдем к алюминию. Алюминий не должен вызывать сильной коррозии. Обычная мойка под давлением, как правило, является достаточной подготовкой для алюминиевой крыши. При желании металл можно протравить Ospho точно так же, как сталь. Это приведет к лучшему сцеплению с системой покрытия. Если по какой-то причине образовался накипь, решите проблему так же, как если бы вы ржавели на стальной поверхности.

Теперь рассмотрим нержавеющую сталь. Нельзя красить нержавеющую сталь.Это в первую очередь противоречит цели его использования. Если вам абсолютно необходимо покрасить его, следуйте инструкциям по подготовке алюминия.

Наконец, рассмотрим медь. Медь действительно не следует красить. Это противоречит цели ее использования, поскольку медь может прослужить столетия. Это также лишает металл естественной красоты. Также существует проблема удержания на нем покрытия. Химическая реакция, которая происходит при окислении меди, сгорает практически все, что вы на нее кладете.Так что просто оставьте медь в покое.

Предыдущие покрытия

К сожалению, маляру редко дается дар работать с голой металлической крышей. В большинстве случаев на крыше будет предыдущее покрытие. На нем даже может быть несколько слоев. На некоторых старых крышах было обнаружено 30-40 слоев краски. Когда присутствует такое количество краски, возможно, пришло время заменить металл, а не красить его. Убедитесь, что вы изучили этот вариант вместе с вариантом правильной перекраски, чтобы определить, какой из них лучше в долгосрочной перспективе.

Если у вас есть масляное покрытие на рассматриваемой поверхности, что является наиболее частой ситуацией, вам нужно удалить все отслаивающиеся и отслаивающиеся участки краски механическими методами. Это означает соскабливание, шлифование, чистку проволочной щеткой и так далее. Мойка под давлением редко удаляет весь неплотный мусор. Обращайтесь с любыми ржавыми или корродирующими участками так же, как если бы они были на голом металле. Если большая часть покрытия все еще прочная, можно обойтись точечной грунтовкой обнаженных участков перед нанесением краски.В противном случае вам лучше всего будет удалить как можно больше покрытия перед нанесением всей системы покрытия грунтовкой и краской. После удаления рыхлого материала промойте поверхность под давлением, чтобы удалить все остаточные загрязнения.

Поверхности, окрашенные акриловым продуктом, можно подготовить так же, как и поверхность, покрытую масляным продуктом. Только будьте очень осторожны при удалении рыхлого материала. Акрил, как правило, отслаивается полосками и продолжает отслаиваться, если они не приклеены надежно, тогда как масла легче расслаиваются при отслаивании.

Поверхности, окрашенные асфальтовым покрытием, часто становятся безнадежными. Асфальт чрезвычайно трудно эффективно покрыть, а еще труднее удалить. Как правило, все, что покрыто асфальтом, вероятно, не является материалом какого-либо качества, и вам лучше заменить его. Если вам необходимо закрасить его, удалите все отслоившиеся механическими методами и тщательно промойте под давлением.

Общие примечания

Есть несколько заключительных замечаний относительно подготовки.При очистке и мойке крыши под давлением рекомендуется использовать моющее средство, такое как Jomax или TSP. Одна только вода не всегда удаляет все загрязнения. Моющее средство необходимо для получения оптимальной поверхности. Когда ваша поверхность станет чистой и готовой к нанесению покрытия, не оставляйте ее более чем на день или два перед нанесением грунтовки. Чем дольше вы даете поверхности оставаться открытой, тем больше вероятность того, что она снова станет загрязненной.

Записка о свинце

Если у вас старая крыша, вам следует ознакомиться с опасностями, связанными с свинцом.Во многих старых кровельных покрытиях и составах Terne использовался свинец. При шлифовании или соскабливании одного из этих покрытий вы выбрасываете свинцовую пыль в окружающую среду. Вдыхание этой пыли может привести к отравлению свинцом.

EPA потратило последние несколько лет на борьбу со свинцом. Сейчас с ним обращаются почти как с асбестом, и если вы сделаете это по ошибке, за него могут наложить большие штрафы. Посетите веб-сайт EPA для получения дополнительной информации.

Системы покрытий

Теперь, когда ваша крыша подготовлена ​​к покраске, вам нужно выбрать правильную систему покрытия для существующей поверхности.Существует три основных типа кровельных покрытий для жилых помещений. К ним относятся традиционные масла, новые акриловые DTM и акриловые эластомеры.

Типы покрытий

Традиционные масляные покрытия — это длинные масла на основе льняного семени, разработанные для плотного сцепления с металлом и обеспечения такой же гибкости, как и масляное покрытие. Это тип покрытия, который использовался в течение многих десятилетий и остается наиболее распространенным продуктом, используемым сегодня. Самые большие недостатки масляных покрытий — это отсутствие стойкости цвета, хрупкость с возрастом и длительное время высыхания.Более длительное время высыхания снижает время обработки и требует внимательного отношения к времени суток, в которое вы рисуете. В весеннюю и осеннюю погоду слишком поздняя окраска маслом может привести к появлению пятен от вечерней росы.

Акриловые DTM — это новые продукты, выпущенные промышленными и железнодорожными подразделениями. Эти продукты созданы, чтобы заменить традиционные масляные покрытия в мире, который постоянно продвигает инициативы ЗЕЛЕНОГО строительства.Они очень прочные, имеют лучшую стойкость цвета, чем масла, лучшую гибкость на металлических поверхностях и имеют более быстрое время обработки, поскольку они быстро сохнут. Недостатком быстрого высыхания является то, что вы должны быть осторожны, чтобы не наносить их под прямыми солнечными лучами или в очень жаркие дни, чтобы избежать притирки и мгновенного высыхания, что приведет к менее желаемому внешнему виду и возможным проблемам с адгезией.

Эластомеры — это скорее специализированный продукт. Они чаще используются в коммерческих и гостиничных проектах, но могут довольно успешно применяться в жилых помещениях.Эластомерное покрытие представляет собой смесь акриловых и эластомерных смол на водной основе. Оно намного толще обычного акрилового покрытия и при высыхании образует толстую эластичную мембрану. Эти типы покрытий обычно используются в более теплом климате, таком как Флорида, из-за их способности отражать тепло и обеспечивать небольшую изоляцию от солнца. Они часто содержат керамические микросферы для дальнейшего улучшения отражения тепла. Эластомеры наиболее доступны в белом цвете, который также является лучшим цветом для отражения тепла.Иногда доступны и другие цвета, обычно по специальному заказу, и более распространены в более прохладном климате, например в Канаде. Эластомеры ведут себя очень похоже на акрил, за исключением того, что они имеют гораздо более низкую скорость растекания из-за их густой вязкости. Их теплоотражающие свойства, а также способность заполнять небольшие отверстия являются их сильнейшими преимуществами. Однако большинству домовладельцев обычно не нравится внешний вид эластомерных покрытий, особенно когда они доступны только в белом цвете.

Выбор продукта

Какой тип продукта использовать, во многом зависит от поверхности, которую вы покрываете, а также от предполагаемого применения.Принимая во внимание цель этой статьи, мы предположим, что предполагаемое применение — это стандартная жилая крыша. Таким образом, мы можем сосредоточиться на том, чего требует субстрат.

Когда использовать масло

Масляную систему следует использовать, если у вас очень ржавая поверхность из черного металла, которую вы не собираетесь протравливать и обрабатывать с помощью такого продукта, как Ospho. Масляные грунтовки и краски для крыш, естественно, лучше справляются с просачиванием ржавчины и уменьшают окисление металла в будущем.

Нефтепродукты также следует использовать, когда существующее покрытие уже является нефтепродуктом, особенно при наличии нескольких слоев. Если у вас старая крыша с уже нанесенной масляной краской, вам лучше перекрашивать ее большим количеством масла, если только вы не собираетесь очищать крышу до оголенного металла. Акриловые DTM и эластомеры имеют агрессивный прикус и часто без проблем сцепляются со старым маслом. Однако акрил и нефтепродукты расширяются и сжимаются, причем с другой скоростью.Обычно это приводит к тому, что акриловое покрытие отрывается от старого масляного покрытия, что приводит к отслаиванию. Верхний слой хорош настолько, насколько хорош то, что находится под ним.

Когда использовать акрил DTM

Акриловые ЦМТ

следует использовать на любой поверхности, не дружественной к нефтепродуктам. К ним относятся алюминиевая, оцинкованная и продукция Terne. Вы получите гораздо лучшую связь с правильно подготовленной поверхностью одного из этих металлов из акрила, чем из масла.

Акриловые ЦММ

также следует использовать, когда важны стойкость цвета и гибкость.Они будут значительно превосходить нефтепродукты по обоим показателям.

Акриловые DTM

также являются предпочтительным продуктом при покрытии старых асфальтовых покрытий. В этой ситуации нет никакой гарантии, что что-либо действительно останется прикрепленным к старому асфальтовому покрытию, но у акрила больше шансов на адгезию, чем у масел.

В общем, любая новая поверхность должна быть должным образом подготовлена ​​и покрыта акриловым DTM, если не требуются особые свойства эластомера.Нефть в конечном итоге исчезнет под давлением EPA. Нет причин покрывать новую поверхность умирающей технологией и решать проблемы преобразования в будущем.

Когда использовать эластомеры

Эластомеры не нуждаются в пояснениях. Это такие специализированные продукты, что они потребуются в очень немногих ситуациях. Они необходимы в первую очередь, если вы особенно ищете их теплоотражающие свойства.

Что следует и чего нельзя делать

Как правило, нанесение любой из этих систем будет состоять из нанесения одного слоя антикоррозийной грунтовки и двух слоев финишного покрытия с надлежащим временем высыхания между слоями.Важно, чтобы грунтовка оказывала ингибирующее действие на ржавчину на черных поверхностях. В случае с нефтепродуктами вы, скорее всего, будете искать грунтовку для металла с красной оксидной пленкой. Акриловые DTM также доступны в виде красного оксида. Оба типа также обычно бывают серыми, а иногда и белыми, но красный оксид предпочтителен из-за наибольшей ингибирующей способности ржавчины. Эластомерные покрытия следует наносить поверх слоя красной оксидной акриловой грунтовки DTM.

Если у вас есть прочное покрытие и вы наносите на него покрытие из того же типа продукта, i.е. масло поверх масла, то полностью грунтовать крышу не нужно. Точечно загрунтуйте все оголенные участки, а затем нанесите два слоя отделочного продукта на всю крышу.

Нанесение кистью, валиком, распылением или их комбинацией допустимо при условии получения надлежащего образования пленки каждого слоя. При необходимости используйте пленочный калибр, чтобы проверить это.

Избегайте нанесения покрытия под прямыми солнечными лучами, особенно покрытий на водной основе. Также обязательно соблюдайте утвержденный диапазон температур для рассматриваемого продукта.Как правило, температура поверхности должна составлять от 50 до 90 градусов по Фаренгейту. Температура поверхности относится к температуре окрашиваемой поверхности, а не к температуре окружающего воздуха. Металлическая крыша, которая какое-то время находилась под прямыми солнечными лучами, может быть намного горячее, чем воздух вокруг нее. Слишком горячая поверхность может вызвать слишком быстрое испарение растворителя в продукте и помешать надлежащему склеиванию. Это также может привести к визуальным дефектам, таким как тусклые и блестящие пятна и сморщенная пленка. Слишком холодная поверхность может замедлить высыхание и отверждение продукта, а также вызвать проблемы с адгезией.

Избегайте рисования слишком рано или слишком поздно, особенно в весеннюю или осеннюю погоду. Роса часто является причиной проблем со зрением на лакокрасочной пленке для наружных работ. Слишком ранняя окраска поверхности утром в очень прохладную погоду не дает росе времени рассеяться и может привести к слипанию и покраснению. Слишком поздняя окраска позволяет образовывать росу до того, как пленка краски высохнет, а также может вызвать покраснение.

Будьте осторожны, чтобы обеспечить хорошее покрытие швов крыши.Это те участки, которые сложнее всего покрыть при нанесении продукта валиком или кистью. На плоских поверхностях намного легче добиться полного покрытия.

Полные рекомендуемые процедуры нанесения см. В документации или к торговому представителю конкретного продукта, который вы хотите использовать.

Прикладные инструменты

Заключение

Из приведенной ниже информации должно быть ясно, что метод нанесения — это лишь небольшая часть уравнения при работе с металлической кровлей.Правильная идентификация существующей поверхности и правильная подготовка ее к нанесению покрытия — важные шаги для получения красивой окраски, которая прослужит долгие годы.

Из-за длины этой статьи покраска крыши может показаться сложной задачей, но будьте уверены, что это не так. Есть просто множество переменных, которые необходимо учесть. После того, как вы определили субстрат и выбрали продукт для нанесения, вы всегда будете знать лучшую систему для будущего использования. Тогда все сводится к здравому смыслу и умению пользоваться окрасочным оборудованием.

Эта статья была написана с упором на определение окрашиваемой поверхности, ее правильную подготовку и выбор того, какой тип покрытия лучше всего подходит для вашего применения. Были предоставлены советы по применению, но процедуры подачи заявки были сведены к минимуму. После того, как вы выбрали бренд и конкретный продукт для своей работы, лучше всего в первую очередь придерживаться рекомендованных производителем процедур подачи заявки.

Я надеюсь, что эта информация была полезна тем из вас, кто собирается заняться покраской крыши.Пожалуйста, не стесняйтесь комментировать любые вопросы или проблемы. Я постараюсь постоянно обновлять эту статью, добавляя любую новую информацию, которая кажется актуальной.

Заявление об ограничении ответственности

Я работал в сфере розничных и коммерческих продаж покрытий для жилых и промышленных помещений более десяти лет. Я не химик и не металлург, хотя часто получаю отзывы от химиков и представителей производителей красок, с которыми я имею дело. Мои знания основаны исключительно на моем реальном жизненном опыте работы с продуктами и ситуациями, описанными выше, а не на каком-либо официальном обучении.Пожалуйста, используйте эту информацию как отправную точку для вашего проекта, но обсудите детали с вашими местными представителями краски, прежде чем продолжить.

Автор: Чад Симмонс — Morris Paint & Floor Covering, Inc.

.