Продувать батареи: Как продуть батареи отопления — воздух в системе отопления

Как продуть батареи отопления — воздух в системе отопления

Система отопления имеет один большой недостаток – частое присутствие воздуха в сети, который может находиться в любом месте. Воздух препятствует нормальной циркуляции теплоносителя, в результате чего теплоотдача радиаторов ухудшается. Чтобы избежать различных проблем, связанных с возникновением воздушных пробок, нужно знать, как продуть батареи отопления.

Причины появления воздуха в системе отопления

Воздух в системе

Воздушными пробками в системе водяного отопления удивить весьма сложно. С наступлением отопительного сезона и заполнением сети горячей водой во многих квартирах, размещенных на верхних этажах, батареи часто остаются холодными, в то время когда помещения снизу нагреваются полноценно. Если система закольцована, то весь стояк будет холодным. Причина такого явления известна и заключается она в скоплении в системе отопления воздуха. Причин для его появления существует много:

• Проведение работ по ремонту отдельного участка сети, при котором происходит демонтаж и монтаж трубопроводов и элементов, врезанных в сеть. Попадание воздуха в систему в этом случае является вполне естественным.
• Во время сборочных работ магистральной линии не был соблюден угол уклона.
• Наличие пониженного давления в системе, при котором происходит падение уровня воды, в результате чего в незаполненные водой места попадает воздух.
• Когда вода нагревается, в среде появляются пузыри воздуха. Так как воздух легче воды, то он поднимается и сосредотачивается в батареях и верхних участках сети. Таким образом создаются воздушные пробки.
• Процесс заполнения системы проходит не по правилам. Сеть нужно наполнять горячей водой в медленном режиме с параллельным спуском воды из отопительной системы.
• Плохая герметичность стыков и соединений элементов сети. Теплоноситель в этих проблемных местах понемногу незаметно подтекает и испаряется, а воздух засасывает внутрь.
• Из-за неисправности возможна неудовлетворительная работа приборов воздухозабора.
• Подсоединение к системе отопления «теплого пола», сеть которого расположена с перепадом высот.

Методы развоздушивания

Выпуск воздуха

Часто в системах отопления в квартире или доме наблюдаются одна или сразу несколько вышеперечисленных проблем. Их надо решать и выпускать воздух, чтобы батареи нормально нагревались и отдавали тепло комнатам. Операцию по выпуску воздуха из сети можно осуществлять разными методами. Во многом выбранный способ зависит от вида циркуляции горячей воды: принудительной или естественной.

• В отопительной системе с естественной циркуляцией, которая устраивается при верхней разводке труб, от нежелательного воздушного затора можно избавиться при помощи расширительного бака. Он располагается на самой высокой отметке по сравнению со всей сетью. Подающую трубу нужно проложить с подъемом к расширительной емкости. Если разводка труб нижняя, схема развоздушивания происходит таким же образом, как в системах отопления, которые оборудованы циркуляционным агрегатом.
• Если в системе отопления используется принудительная циркуляция, то в самой верхней точке монтируется воздухосборник, через который выпускается воздух. При таком режиме трубопровод по направлению движения горячей воды постепенно поднимается вверх, а воздушные пузырьки выпускаются через воздушные краны. Эти приборы всегда монтируют в точках, расположенных в самом верху сети. В случае необходимости ремонта, при котором происходит опорожнение системы, обратный трубопровод по всей своей длине устраивается с уклоном, способствующему сливу воды.

Обязательно наличие наклона

Типы воздухоотводчиков

Воздухоотводчики разделяют на автоматические и ручные. Ручные воздухоотводчики в быту называют кранами Маевского. Это приборы небольших размеров, которые устанавливаются в верхнем конце батареи. Обычно регулировка крана осуществляется вручную или же с использованием отвертки или ключа. Так как устройство малогабаритное, то и производительность низкая. Применение его локально – преимущественно для выпуска воздуха из радиатора отопления.

Автоматический и кран Маевского

Воздухоотводчики второго вида работают без вмешательства извне и являются автоматическими. Они монтируются как на горизонтальных, так и на вертикальных участках сети. Такие устройства высокопроизводительны, но так как они сильно страдают от грязной воды, то устанавливаются в комплекте с фильтрами, причем как на трубопроводах подачи, так и на обратных. Автоматические приборы монтируются в закрытых системах отопления по длине трубопровода в разных местах. При таком варианте выпуск воздуха из каждого узла происходит отдельно. Развоздушивание системы на разных ступенях считается достаточно продуктивным. Если трубы прокладывать под определенным углом, выпуск воздуха будет происходить автоматически. Все просто и легко.

Обратите внимание! Выход воздуха из системы происходит за счет увеличения поступления количества теплоносителя и поднятия давления в сети. Если давление воды в системе падает, значит, трубы и устройства плохо загерметизированы. Перепад температуры свидетельствует о присутствии воздуха в батареях.

Определение проблемного места и исправление ситуации

Как определить проблемное место

Как правило, на присутствие воздуха в сети отопления указывают разные звуки в виде бульканья, а также протечки воды. Чтобы циркуляция горячей воды проходила в нормальном режиме воздух необходимо выпустить. При поиске места скопления воздуха можно воспользоваться обычным молотком, которым необходимо легко простукивать проблемные участки. Звонкий звук, исходящий при ударе инструмента, свидетельствует о наличие воздушного затора. Обычно он обнаруживается в квартирах на верхних этажах в радиаторах. Чтобы продуть радиатор отопления нужно максимально открыть термостат, затем это же сделать с краном Маевского, при этом под отверстие нужно подставить емкость для воды, которая будет вытекать.

Обратите внимание! Легкое шипение будет свидетельствовать о том, что воздух удаляется. Когда из крана потечет вода, значит клапан можно закрывать.

Видео

Следующим образом происходит стравливание воздуха через кран Маевского:

Как продуть батареи в квартире и стоит ли это делать самому? | Дом/ремонт | Недвижимость

Радиаторы в квартире могут плохо греть, если в них скопился воздух. Комната будет слабо прогреваться. Кроме попадания воздуха причиной этого также может быть плотная пробка из накипи или окалины. Решить проблему в обоих случаях можно продувом батареи.

Как это сделать?

Если в квартире установлен алюминиевый радиатор, на котором есть термостат, то достаточно его полностью открыть и стравить воздух. Если термостата нет, то нужно открыть кран Маевского или заглушку. При этом снизу под ней сразу нужно подставить какую-нибудь емкость, так как вместе с воздухом будет выходить и некоторое количество воды. Держать заглушку открытой нужно до того момента, пока весь воздух не выйдет и не польется вода. Как только из радиатора польется равномерная струя, заглушку можно закрыть и эксплуатировать радиатор в нормальном режиме. При необходимости специалисты рекомендуют повторить эту процедуру, последовательно стравливая воздух небольшими порциями. Вот и все.

Если же в батареях скопился не воздух, а накипь, то нужно выполнить гидравлическую продувку отопительной системы. Для этого в радиатор под высоким давлением подают с помощью компрессора смесь воды и сжатого воздуха. Процесс нужно продолжать до тех пор, пока из радиатора не будет выходить практически чистый раствор.

Стоить ли это делать самому?

Стравить воздух в батарее не слишком сложная процедура. А вот для гидравлической продувки необходимо специальное оборудование. Работа с компрессором требует специальных навыков. Поэтому если в батарее у вас засор, а не скопившийся воздух, то лучше всего обратиться к услугам специалистов, говорит сантехник Артур Гоян.

«Если в батарее есть небольшое скопление воздуха, то вы можете взять специальный ключ, открыть с боку батареи кран Маевского и стравить воздух. Если спуск воздуха не улучшил циркуляцию теплоносителя, то в таком случае можно говорить, что батарея завоздушена и без помощи специалистов вам не обойтись. Также не следует самому продувать батареи, есть протечка», — говорит эксперт.

Смотрите также:

Как продуть батарею отопления: пять самых эффективных способов

Многие при подготовке к отопительному сезону предпочитают самостоятельно выполнять все профилактические работы. Самый важный этап в этом деле — проверка обогревательных приборов на предмет выявления неполадок. Целесообразно их устранить заранее. Но для этого нужно знать, как самостоятельно продуть батарею отопления, прочистив ее изнутри.

Почему плохо греют батареи?

Холодные батареи

Во время отопительного сезона у многих радиаторы греют не очень сильно, поэтому в помещении холодно и некомфортно. Причин такого явления может быть несколько.

Первая — банально в батарее скопился воздух. На это указывает характерный звук, похожий на бульканье. Радиатор частично становится холодным из-за недостаточной циркуляции теплоносителя. В такой ситуации продуть батарею очень просто. Если установлен алюминиевый радиатор, на котором есть термостат, достаточно его полностью открыть и стравить воздух. Если термостата нет, открывают кран Маевского или заглушку.

При открывании через отверстие воздух вырвется наружу с сильным шипением. Его необходимо стравливать, пока он весь не выйдет, и не польется вода. Равномерная ее струя укажет на то, что воздушная пробка ликвидирована, и радиатор можно эксплуатировать в нормальном режиме. На чугунных радиаторах для стравливания воздуха используются специальные краны.

Второй причиной плохой циркуляции теплоносителя становится не воздух, а плотная пробка из накипи и крупных частичек, которые курсируют по системе отопления вместе с горячей водой. Специалисты обращают внимание на то, что даже миллиметровая толщина отложений накипи снижает теплоотдачу батареи на 15%. Поэтому желательно перед началом каждого сезона продуть систему и сделать это правильно.

Как понять, что причиной неэффективной работы отопительных приборов в квартире является скопившаяся накипь? Нужно обратить внимание на следующие признаки:

1. Стенки покрылись накипью, если стояк горячее радиатора.
2. Пощупайте радиаторы во всех комнатах в квартире. Разная интенсивность их нагрева — повод для «лечения».
3. Неравномерный прогрев секций одной батареи.

Какие методы существуют для устранения подобных проблем?

Методы прочистки

Самостоятельная продувка вполне возможна, при этом существует несколько методов:

• Гидравлическая продувка.
• Индивидуальная прочистка.
• Прочистка при помощи кальцинированной соды.
• Пневмогидроимпульсивная промывка.
• Химический метод.

Чем они отличаются друг от друга? Оборудованием, которое используется для выполнения операции.

Гидравлическая продувка

Гидравлическая продувка отопления — самый эффективный, но и самый дорогой метод прочистки батареи. При этом в стояки при помощи компрессоров подают смесь, состоящую из сжатого воздуха и воды. Высокое давление позволяет нагнетать среду, которая провоцирует отслоение налета и накипи, осевших на внутренних стенках батарей.

Для чугунных радиаторов это самая эффективная прочистка. Она не требует применения опасных химикатов, поэтому ее можно назвать экологически безопасной. Но чтобы осуществить гидравлическую продувку, необходимо отсоединить батареи и отвести их в специальный сервисный центр, где есть компрессорное оборудование.

Специалисты для ускорения отслаивания накипи используют размягчающие средства. После процедуры выполняется промывка радиатора обычной водой, после чего он становится чистым.

Индивидуальная прочистка

Промывка отопления

Применять гидравлическую прочистку имеет смысл, если в многоквартирном доме все соседи одновременно хотят участвовать в подобной профилактической работе. В противном случае при запуске системы отопления прочищенные батареи очень быстро забьются заново, и все траты будут напрасными. Если нужно решить проблему локально, то есть в одной квартире, лучше выбрать другой метод — индивидуальную промывку.

Сначала радиатор снимается и относится в ванную комнату. Предварительно стоит ванну полностью закрыть тряпками. Так эмаль сохранится и не повредится при промывке радиаторов. На слив целесообразно установить сетку. Она предотвратит образование канализационного засора.

Промывается батарея довольно просто. В один ее конец вливается при помощи шланга горячая вода, и периодически прибор переворачивается. Полезно просунуть в тело батареи проволоку или любое другое подручное средство и им попытаться очистить внутреннюю накипь. Процедуру можно прекращать тогда, когда из противоположного конца пойдет чистая вода.

Прочистка при помощи кальцинированной соды

Кальцинированная сода для промывки

Прочистка кальцинированной содой мало чем отличается от вышеописанного способа. Разница лишь одна — в горячую воду, которую необходимо залить в радиатор, добавляют соду. Противоположный конец батареи закрывают и дают раствору немного постоять внутри радиаторов.

Сода размягчает налет. Но чтобы достичь максимального результата, целесообразно постучать по всей поверхности прибора молотком из дерева. Затем можно сливать воду. Процедуру необходимо повторять до тех пор, пока из радиатора не польется чистая вода.

Обратите внимание! Вместо соды можно использовать молочную сыворотку или специальный очиститель для прочистки автомобильного радиатора.

Пневмогидроимпульсивная промывка

Данный вид прочистки осуществляется при помощи специального пистолета. Им можно чистить радиаторы, диаметр сечения секций которых составляет не более 15 см. Пистолетом можно удалить накипь на расстоянии 50 м и сделать точечную прочистку, не демонтируя радиатора.

Нужно ли приобретать профессиональное оборудование для прочистки?

Решая, нужно ли приобретать профессиональное оборудование для прочистки батарей, необходимо руководствоваться личными потребностями. С одной стороны, описываемая работа — разовое мероприятие, которое осуществляется раз в год. Поэтому есть смысл обратиться в соответствующую сервисную службу.

Если есть желание купить компрессорную установку и пользоваться ею самостоятельно, экономя на вызове специалистов, можно приобрести компрессор для прокачки воды в специализированном сантехническом магазине. А чтобы она работала эффективно, необходимо при покупке обращать внимание на такие технические параметры установки, как рабочее давление, объем потребления воды, возможность настраивать импульсы подачи воды и использовать средства для внутренней дезинфекции.

Метод химической очистки

Реагенты для химической очистки

Во многих квартирах качество системы теплоснабжения оставляет желать лучшего. И трубы, и радиаторы уже давно забились накипью, устранить которую описанными выше методами невозможно. Что делать в такой ситуации? Использовать химическую очистку. В чем она заключается?

Химикаты качественно и быстро справляются с обозначенной проблемой. Химикаты — это органические кислоты, композитные растворы, щелочи или растворители. Работать с ними нужно крайне осторожно, сохраняя руки и дыхательные пути, поскольку все эти вещества токсичны.

Обратите внимание! Химический метод очистки нельзя использовать для алюминиевого радиатора, что может привести к нарушению герметичности прибора. Зато прочистка химикатами эффективна для чугунных радиаторов.

Для того чтобы осуществить химическую прочистку, необходимо использовать специальное оборудование — шланги, насосы, емкости и химические смеси.

Обобщение по теме

Во время эксплуатации любой системы отопления на внутренних стенках металлических элементов образуется накипь, от которой необходимо периодически избавляться. В противном случае в разы ускоряется механический износ отопительного прибора, и падает эффективность обогрева. Избежать всего этого помогает прочистка батарей, которую можно осуществить несколькими методами.

Как продуть батареи отопления — технология, советы и рекомендации

Бывает так, что отопление уже включили, а в доме все равно холодно. И батареи прогреваются не равномерно — верхняя часть прохладная, а в низу горячая. Это говорит о том, что  в системе образовалась воздушная пробка и затрудняет циркуляцию теплоносителя.

Кроме того, от этого увеличивается шанс возникновение коррозии на внутренних металлических поверхностях системы, что может привести к нарушению целостности труб и поломке. Выход из сложившейся ситуации есть —  нужно спустить воздух из батареи.

Спускаем воздух

Для того, чтобы продуть батареи отопления не требуются специальные навыки, достаточно иметь желание и уметь пользоваться простым инструментом. Для устранения воздуха из системы понадобиться минимальный набор инструмента:

• разводной ключ;
• отвертка;
• емкость для сбора воды.

После того, как подготовили инструмент, следует осмотреть батарею и найти специальный клапан, который обычно называют — кран Маевского. Клапан всегда находится в верхней части радиатора.

Теперь надо слегка приоткрыть клапан подставив под него емкость. Кран Маевского открывается разводным ключом или отверткой, в зависимости от конструкции. После открытия клапана послышится шипение выходящего воздуха, вместе с ним будет выходить и небольшое количество воды.

Сигналом окончания продувки послужит отсутствие выходящего воздуха и ровная струйка воды. Клапан можно закрывать. Теперь нужно дождаться, когда батареи прогреются равномерно и наслаждаться теплом в доме.

Если же радиаторы все равно не прогреваются, значит были допущены ошибки и не весь воздух удалось стравить. Придется повторить процедуру продувки заново.

Видео: Как удалить воздух из радиаторов

Причины появления воздушных пробок в батареях

Для того, чтобы в дальнейшем не возникала ситуация с возникновением воздушных пробок, необходимо знать причины их появления. Таких причин может быть несколько. Основными причинами, которые влекут за собой образование воздушной пробки, являются:

При нагревании воды из нее выделяется кислород, испаряясь он образует воздух, который скапливается в верхней точке радиатора. Таким образом получается пробка которая не позволяет циркулировать воде по системе.

Так же он может появиться после проведения ремонтных работ. Поле ремонта отопления, компания занимавшаяся ремонтом, должна продувать систему. Но, это длительная процедура и не все работники ее выполняют, а если выполняют, то частично и спустя рукава.

Одной из причин появления воздуха в батареях может служить нарушение герметичности. Обычно о разгерметизации сигнализирует утечка воды. Но не всегда это можно заметить визуально.

Протечку отопления можно и не заметить, так как горячая вода довольно быстро испаряется. А в помещениях с высокой влажностью (ванная комната, кухня) на протечку можно вообще не обратить внимания, перепутав ее с естественным конденсатом на трубах.

Стоит добавить, что спускать воздух из батарей необходимо не зависимо от того квартира это или частный дом. В случае если воздушная пробка образовалась в отоплении частного дома, это повлияет не только на тепло, но и на износ деталей.

Чаще всего отопление в частном доме функционирует с помощью насоса. При наличии воздушной пробки, насос будет работать на полную мощность, а результат практически нулевым.

Батареи отопления могут неправильно работать не только из-за образования воздушной пробки. Даже после продувки батареи остаются холодными. Причиной может быть засоренные радиаторы.

Забитые батареи

При долгой эксплуатации в батареях может скопиться ржавчина, известковый налет и другие загрязнения. если не проводить своевременные профилактические работы, то образовавшиеся загрязнения могут отрицательно сказаться на работе всей системы или полностью вывести ее из строя.

В качестве профилактики может использоваться продувка с помощью специального гидродинамического насоса. Вот только навряд ли такой насос лежит у кого нибудь в гараже и ждет своего часа. Да и для работы с такой техникой необходимо обладать специальными навыками.

Поэтому, для продувки специальными устройствами лучше обращаться в специализированные компании. Если финансовые возможности не позволяют воспользоваться услугами специалистов, можно сэкономить и почистить радиаторы самостоятельно.

Вот только работа эта не самая легкая. Первым делом, необходимо отключить свою квартиру от системы отопления. После чего снимать каждую батарею и промывать напором воды из шланга. Затем батарею ставить на место.

В заключение хочется напомнить, что профилактика является лучшим лечение. В случае с системой отопления профилактикой можно считать своевременное удаление воздуха из батарей.

Посмотрите видео: Как спустить воздух из радиатора в многоэтажном доме

Как правильно продуть батареи отопления в доме или квартире

Вопрос о том, как продуть батареи отопления, часто появляется перед началом отопительного сезона, но порой это становится актуальным, когда работающий радиатор отопления в одной из комнат перестает греть. Давайте попробуем разобраться, что служит причиной охлаждения радиаторов и какие способы их очистки существуют.

Причины снижения эффективной работы радиаторов отопления

Старый радиатор

Причин тому может быть несколько. Первая и наверное самая распространенная – образование воздушной пробки. Как и почему она образуется это другой вопрос. Но ясно одно, наличие такой пробки в трубопроводе или радиаторе отопления тормозит продвижения теплоносителя или вообще его останавливает.

Вторая причина охлаждения радиатора отопления это наличие в трубах и батарее мусора, то есть накипи и крупных частиц. Они вместе с теплоносителем перемещаются по системе отопления. Практика эксплуатации систем отопления показывает, что сужение внутреннего диаметра на 1 – 2 мм, за счет образования накипи на стенках приводит к понижению тепловой отдачи батареи отопления на 15%, а то и больше. Именно поэтому перед началом отопительного сезона надо выполнить очистку отопительного радиатора в доме.

Диагностика

Диагностика радиатора отопления

Что бы понять, что стало причиной падения эффективности радиаторов надо выполнить несколько простых манипуляций.

Первым признаком того, что внутренние стенки трубы и радиатора покрыты накипью, станет то, что стояк, по которому движется теплоноситель существенно теплее, чем радиатор. Второй признак того, что трубопроводы засорились – разная температура батарей установленных в одной комнате или на одной линии. Третий признак – это разный нагрев секций смонтированных в одном радиаторе.

Методы очистки теплопроводов и радиаторов

Для того, что бы правильно устранить воздушные пробки или накипь допустимо использование нескольких методов, ниже приведены основные:

• гидравлический;
• индивидуальный;
• с использованием кальцинированной соды;
• импульсный;
• химический.

В чем заключается их отличие друг от друга, попробуем разобраться.

Гидравлический способ

Пожалуй, это наиболее эффективный и вместе с тем самый дорогой способ. Для его реализации потребуется воздушный компрессор. С его помощью в стояк нагнетают воздушно-водяную смесь. Высокое давление создает такую ситуацию, которая приводит к тому, от стенок трубы или радиатора начнется отделение накипи. Такой способ очистки максимально эффективен для чугунных радиаторов. Гидравлическая очистка не требует использования каких-либо химикатов и ее на полном основании можно определить как экологически безопасную. Но для качественной очистки батарей домовладелец должен отсоединить батареи и доставить в специализированный сервисный центр, в котором есть такой компрессор.  И тогда вопрос – как правильно продуть батареи отопления будет снят с повестки.

При использовании такого метода допустимо использование размягчающих средств. Для удаления их следов радиатор достаточно промыть чистой водой.

Индивидуальная прочистка

Гидравлический метод очистки целесообразно проводить тогда, когда в городском (многоквартирном) доме все соседи не имеют ничего против такой работы и готовы поучаствовать в очистке отопительной системы и перед тем как продуть батареи в квартире придется согласовывать этот вопрос с ними. В противном случае вся очистка пойдет насмарку. И в начале отопительного сезона трубы и радиаторы снова забьются.

Если домовладелец не хочет связываться с соседями, то, как продуть батарею отопления в квартире? Можно и нужно выполнить индивидуальную чистку. Для этого необходимо демонтировать радиаторы и промыть их в ванной комнате. Процедура промывки проста. Для ее выполнения батарею необходимо отключить от сети и перенести в ванну. В одно отверстие необходимо подавать горячую воду при этом необходимо батарею постоянно переворачивать. Для пущего эффекта допустимо использование сантехнического троса с ершиком. Промывку заканчивают тогда, когда из радиатора начнет идти более – менее чистая вода.

Промывка радиатора отопления с помощью каустической (технической) соды

Каустическая сода

Порядок промывки с использованием технической соды практически не отличается от того, который описан выше. Единственное, в радиаторе глушат все отверстия кроме одно. В него заливают кипяток и засыпают соду. После этого, радиатор можно оставить в покое на определенное время.

Использование технической соды приводит к тому, что налет внутри труб и радиатора становиться мягким и отвалится от стен. Для ускорения процесса можно использовать резиновую или керамическую киянку. Ей можно постучать по корпусу батареи. Эту процедуру продолжают до того момента, пока из батареи не пойдет чистая вода. Кстати, вместо технической соды, допустимо использовать специальные очистители, применяемые для промывки радиатора, устанавливаемого в автомобиле.

Импульсивная промывка

Этот способ можно использовать, только при наличии специального пистолета. Технологические возможности этого приспособления позволяют применять его для промывки радиатора отопления с расстоянием между стенками не более 150 мм. Кроме того, допустимо снять накипь на расстоянии в 50 метров.

Так ли необходимо специализированное оборудование? Для принятия решения о приобретении оборудования, которое можно использовать для прочистки батарей отопления, надо исходить из того, как часто оно будет использоваться по назначению. Дело в том, что эти работы проводят один раз в год, перед началом отопительным сезоном и целесообразно обратиться в специальную службу.

С другой стороны самостоятельная очистка системы подачи тепла приводит в итоге к экономии средств на вызове сотрудников сервисной компании. В таком случае можно купить специализированный насос, комплектующие к нему и самому промывать систему. При покупке такого оборудования необходимо обращать внимание на следующие параметры:

• рабочее давление;
• расход воды;
• настойка частоты импульсов;
• возможность использования дополнительных моющих средств.

Химическая промывка

Во многих квартирах качество системы отопления далека от совершенства. Радиаторы отопления, трубы, арматура уже давно забиты накипью и для устранения которой описанных способов не достаточно. В таком случае на помощь приходит очистка с применением химических веществ.

Применяемые химические вещества, это, как правило, органика, щелочи или растворители. Работая с ними необходимо строго соблюдать правила техники безопасности, т.к. эти вещества по большей части токсичны.

Но у химического способа существует ограничение – его нельзя использовать для промывки изделий из алюминия. Это может привести к нарушению их герметичности. Но, с другой стороны химия весьма эффективна при работе с батареями из чугуна. Перед тем как продуть батарею целесообразно проверить из какого металла выполнены радиаторы отопления.

Для выполнения работ с применением химикатов должно быть использовано только специализированное оборудование.

Как продуть батарею отопления: возможные варианты

Вопросом о том, как продуть батарею отопления, практически каждый человек начинает задаваться тогда, когда отопление есть, а в квартире все равно холодно. Причиной этому может послужить элементарная воздушная пробка, образовавшаяся в батарее. Для того чтобы убрать воздушную пробку из батареи или, проще говоря, продуть ее.

Причины возникновения воздушных пробок в системе отопления

Довольно часто такая проблема возникает в самом начале отопительного сезона, когда в систему отопления постепенно начинает поступать горячая вода. Как правило, выяснить, что виной прохладной температуры в комнате является воздушная пробка совсем не сложно. В таких случаях радиаторы отопления в верхней части остаются холодными, в то время как в нижней части батарея просто «пышет жаром». (См. также: Как разобрать чугунную батарею отопления своими руками)

Основными причинами, повлекшими за собой образование воздушной пробки, являются следующие:

• При подаче горячей воды в систему отопления в ней может присутствовать кислород. В результате нагревания воды, кислород испаряется, выделяется воздух, который и скапливается преимущественно в верхней части батарей. Соответственно, воздушная пробка, которая образовалась, мешает нормальной циркуляции воздуха.
• Во время проведения ремонтных и сантехнических работ, система отопления также завоздушивается. Вообще, правильно после любых работ, спускать воздух из батарей, чтобы исключить образование пробок.
• Плохая герметичность стыков соединений. Течь в местах соединения труб может быть совершенно небольшой. Ее трудно заметить, потому что горячая вода испаряется быстро, а если батарея расположена в ванной комнате, так там вообще довольно-таки часто образуется конденсат. В результате даже маленькой трещины в систему отопления может попадать воздух. Сам выйти из системы он не может, поэтому постепенно накапливается в радиаторах, что впоследствии приводит к образованию воздушного затора в трубах.

(См. также: Карта сайта 2)

• Возможно, вы неправильно спустили воздух из системы отопления, после того, как все ремонтные работы были закончены. Продувка батарей отопления должна выполняться медленно, особенно если система отопления выполнена по сложной схеме, имеет множество переходов и разветвлений. При быстром спуске небольшие пузырьки просто не успевают добраться до верха батареи.

Способы устранения

После того, как мы выяснили, откуда берется воздух в батареях, следующим этапом нужно научиться устранять его из системы. Самое главное это знать, как продуть батарею своими руками, чтобы не сделать ситуацию с отоплением еще хуже. Ведь при неправильной продувке вы только добавите еще больше воздуха в систему.

Кроме того, воздух в радиаторах отопления может привести не только к недостаточному обогреву помещения, но и к выходу из строя самих батарей. Наличие воздуха в системе способствует началу коррозийного процесса, для которого и нужно только, что бы был воздух и высокая влажность. Поэтому чем быстрее будет устранена данная проблеме, тем лучше. И теплее в квартире станет, и батареи целее будут. (См. также: Инфракрасное отопление)

Снижение эффективной работы системы отопления из-за того, что в батареях образовались воздушные заторы, очень негативно сказывается на ней, особенно в частных домах. Ведь в индивидуальном жилом доме, в качестве главного отопительного элемента, очень часто используются двухконтурные котлы. Непрерывная циркуляция воды обеспечена только за счет работы специального насоса.

Поэтому, когда очень долго образовавшаяся воздушная пробка, не устраняется, получается, что насос работает вхолостую, что приводит к быстрому изнашиванию деталей. Именно поэтому, рекомендуется периодически открывать запорные краны на радиаторах и спускать воздух, который может накопиться в системе. Даже если вы не выполняли никаких ремонтных работ, лучше лишний раз перестраховаться.

Для того чтобы устранить воздух из системы отопления понадобится кое-какой инструмент: разводной ключ и отвертка. Обязательно позаботьтесь о небольшой емкости для слива воды. (См. также: Водонагреватель для бассейна своими руками)

• сначала необходимо открыть с помощью ключа клапан (его еще называют кран Маевского), у батарей отопления Prado, например, есть специальные воздухоотводы. Для того чтобы спустить воздух достаточно просто повернуть вентиль. После открытия клапан, легко шипение подскажет вам о том, что воздух начал выходить из батареи.
• Обязательно подставьте небольшую емкость под кран (подойдет обычная стеклянная банка), потому что вместе с воздух может выделяться и некоторое количество воды. Итак, воздух выходит, а вам остается только ждать, пока не закончится шипение и из радиатора не потечет вода. Теперь кран можно закрывать. Через некоторое время необходимо будет проверить, нагрелись ли батареи полностью.

Возможно, наладить работу отопительного элемента не поможет даже спуск воды из него, бывает и такое. Батарея все равно остается холодной или работает нормальном режиме какой-то промежуток времени, а потом опять становится холодной. В таком случае придется выполнять такую работу, как продувка биметаллических батарей. (См. также: Как подключить водонагреватель)

Вполне возможно, что в радиаторе образовался затор из-за скопившейся в нем грязи или ржавчины, тогда будет необходимо продуть батарею. Возможно, из-за неправильного монтажа системы отопления затор образовался в месте поворота трубопровода. Такое возможно, когда при монтаже отопительной системы используются металлопластиковые трубы, а допустимые нормы уклона трубопровода соблюдены не были. В таком случае лучше всего выполнить демонтаж труб отопления и подключить их снова, но уже применив правильные значения.

Продувка чугунных батарей процесс трудоемкий. Перед тем как промывать радиаторы их придется полностью разобрать и потом промыть с помощью шланга. Если батареи, установленные в квартире, работают уже не один десяток лет, вам придется столкнуться с большими сложностями при демонтаже трубы.

Профилактические меры

Как согласится большинство, болезнь все-таки легче предупредить, чем потом лечить вызванные ей последствия. Так же и батареями, чтобы не остаться в холодное время без тепла нужно своевременно выполнять технические мероприятия по обслуживанию радиаторов отопления, а также при монтаже устанавливать дополнительные устройства, которые помогут предотвратить образования засоров и воздушных пробок.

Например, у батарей отопления Sira есть встраиваемая многофункциональная система обезвоздушивания. Во время ее использования специальные устройства для спуска воздуха из системы врезаются в нескольких местах, что позволяет выпускать воздух для каждой группы обогревательных устройств отдельно.

Для того чтобы не ломать голову по поводу того, как продуть алюминиевый радиатор отопления нужно всего лишь своевременно установить на него специальное устройство – воздухоотвод. Существует два типа данных устройств:

• ручные;
• автоматические.

Воздухоотводы ручные – их обычно устанавливают с торцевой стороны батареи. Пользоваться ими для того, чтобы спустить воздух из системы отопления легко. Достаточно специальным ключом или отверткой повернуть болт и воздух начнет выходить. Учитывая их маленькую производительность, такие устройства устанавливают только для пользования в домашних условиях.

Автоматические воздухоотводы работают полностью в автономном режиме. Не нужно стравливать воздух, что-то откручивая или открывая, устройство все делают сами. Их можно устанавливать вертикально или горизонтально.

Правда, такие воздухоотводы имеют один существенный недостаток, они чувствительно к разного рода загрязнением. Поэтому дополнительно в систему придется установить фильтр для очистки сильных механических загрязнений.

При установке батарей отопления Arbonia установка полного комплекта дополнительных компонентов позволяет избавить себя от постоянного контроля за системой отопления.

Для чугунных радиаторов тоже можно установить специальные воздухоотводы, это наиболее актуально для квартир в многоэтажных домах. На самом деле это гораздо проще и легче, чем заниматься потом продувкой или промывкой батарей. В любом случае, первый вариант вернуть тепло в батарею является более простым, но если батарея засорилась, ничего кроме промывки не поможет.

Для того чтобы промыть чугунные радиаторы вам придется сначала разобрать полностью батарею, используя паяльную лампу, для того чтобы открутить соединительные гайки. Потом радиатор разбирают по секциям, зачищают ниппели (резьбовые соединения между секциями батареи), промывают, используя шланг. Все это требует неимоверной силы, ведь вес каждой секции чугунного радиатора может доходить до 7 килограмм.

Для того чтобы предотвратить засоры в чугунных батареях должны быть установлены специальные перемычки, в которых и оседает вся грязь. В квартирах многоэтажек наличие перемычек просто обязательно. Ведь зачастую вначале отопительного сезона вода в систему отопления поступает, мягко говоря, совершенно не чистая.

После долгого простоя вся грязь и ржавчина, как правило, устремляются в отопительные элементы с первым потоком горячей воды. Что и говорить, но, к сожалению, наши российские системы центрального отопления крайне несовершенны.

Полезный совет. Если в вашей отопительной системе образовалась воздушная пробка, постарайтесь выяснить причину ее возникновения, особенно если раньше такого не случалось. Постарайтесь не только избавиться от воздуха, но и принять меры, исключающие повтор данной ситуации. Проверьте систему на предмет герметичности в местах соединения труб и радиаторов. Возможно, где-то нужно подтянуть болты, или поменять гайки, может быть, потребуется заново заделать стыки, используя больше пакли.

Как продуть батареи отопления — продувка радиатора

С началом отопительного сезона у людей (особенно у жителей северных широт) начинается неравная борьба с холодом. Конечно, очень хорошо, если система отопления в доме или квартире работает исправно. Тогда основная задача – это сохранить тепло в помещении. Но часто можно столкнуться с тем, что несмотря на наличие отопления, тепла в квартире нет. При этом верхняя часть батарей достаточно прохладная, зато нижняя горячая. Если присутствуют эти признаки, то это говорит о том, что в системе отопления сформировалась так называемая воздушная пробка, которая мешает нормальной циркуляции воды в трубах.

Очевидно, что подобную проблему нужно решать, а значит, следует узнать, как продуть батареи отопления в доме. Следует сказать, что это важно не только с точки зрения обогрева помещения.

Если в трубах присутствует воздух, это в большой степени способствует возникновению коррозии на внутренних поверхностях, что в свою очередь может привести к нарушению целостности труб и послужить причиной достаточно серьёзных проблем.

Причины возникновения воздушной пробки

Перед тем, как перейти к рассмотрению технологии продувки системы отопления помещения, необходимо разобраться, какие причины привели к возникновению воздушных пробок. А причин может быть несколько.

• Воздух в систему отопления может попасть во время первого её запуска после летнего сезона. Горячая вода часто содержит мелкие пузырьки воздуха, который и служит причиной возникновения проблем в циркуляции воды.
• Воздух в систему отопления может попасть и при нарушении технологии во время ремонтных работ. В идеале после ремонта системы отопления воздух необходимо спускать, но это процедура достаточно длительная и бывает, что нерадивые работники либо её выполняют частично, либо не выполняют вовсе, что и приводит к серьёзным последствиям.
• Нарушение герметичности системы тоже часто приводит к проникновению воздуха внутрь. О том, что соединение негерметично, обычно свидетельствует утечка воды, но иногда это бывает трудно заметить. Горячая вода достаточно быстро испаряется, поэтому течи в квартире может и не наблюдаться. Если речь идёт о помещении, в котором постоянно сохраняется повышенная влажность, например, ванной комнате, то на трубах практически всегда присутствует естественный конденсат, с которым вполне можно перепутать утечку.

Важно добавить, что ликвидировать воздушные пробки из системы отопления нужно вне зависимости от того, идёт ли речь о квартире или частном доме. Во втором случае это необходимо ещё и потому, что часто система отопления работает благодаря функционированию насоса. Но если есть воздушная пробка, то получается, что насос вынужден работать на полную мощность, а результат выходит незначительный. Всё это влияет на износ деталей, сокращая общий срок эксплуатации и насоса, и системы в целом.

Этапы работ

Если причина холодных труб установлена и это скопившийся воздух, то его нужно оттуда убрать. Стоит сказать, что работы не должны представлять сложности для человека, имеющего самые минимальные навыки обращения с инструментами. Не лишним будет знакомство с основными аспектами предстоящих работ. Также вам нужно будет подготовить необходимые инструменты.

• Подготовка. На этом этапе нужно собрать необходимые инструменты и материалы, приготовить ёмкости для жидкости, тряпки и так далее.
• Далее необходимо найти специальный воздушный клапан. Его также иногда называют клапаном Маевского. Как правило, он расположен в верхней части радиатора.

• При помощи разводного ключа или отвёртки (в зависимости от конструкции клапана) его необходимо приоткрыть. Ориентиром может служить слабое шипение выходящего воздуха. Под клапан снизу лучше подставить какую-нибудь ёмкость, так как вместе с воздухом будет выходить и некоторое количество воды.
• Таким образом спускается весь лишний воздух из системы. Момент, когда из клапана перестанет выходить воздух (шипение прекратиться, и пойдёт вода), можно считать окончанием процесса продувки.
• Теперь клапан необходимо закрыть.

Если работы были проведены правильно, то в скором времени батареи равномерно прогреются и начнут приносить в дом долгожданное тепло. Если же были допущены ошибки и воздух в батареях остался, то процедуру требуется повторить и продуть радиатор отопления повторно.

Забитые радиаторы

Следует также добавить, что причиной неправильного функционирования отопления в доме может быть не только воздух. Со временем в трубах и радиаторах может образовываться известковый налёт, ржавчина и прочие загрязнения. Если вовремя не проводить профилактику, то эти отложения способны повлиять на работу системы или полностью вывести её из строя. В качестве такой меры профилактики может выступать продувка системы при помощи специальных гидродинамических насосов.

Техника это специализированная, и работа с ней требует специальных навыков, да и вряд ли гидродинамический насос завалялся в гараже. Поэтому если имеет место засор системы, то лучше всего обратиться к услугам специалистов.

Если же есть желание сэкономить, то можно прочистить радиаторы самостоятельно. Однако следует учесть, что работа эта не из лёгких. Сначала нужно отключить квартиру от общей системы отопления. После чего радиаторы по очереди снимаются и промываются индивидуально при помощи шланга, а потом ставятся на место.

Подводя итоги сказанного, следует отметить, что профилактика, как известно, – лучшее лечение. В нашем случае профилактика должна заключаться в своевременной продувке системы отопления.

Видео

В этом ролике показано, как стравить воздух из батареи. 

Amazon.com: EcoGecko Набор из 2 волшебных свечей, задуйте их, как настоящую свечу, или встряхните, чтобы включить / выключить, свечи на батарейках, используются 2 батарейки AAA, диаметр 3 дюйма, высота 4 дюйма: Дом и кухня

---

Цена:

19 долларов.99 + Депозит без импортных пошлин и доставка в Российскую Федерацию $ 20,55 Подробности

Цвет	Слоновая кость
Стиль	Традиционный
Тип источника света	ВЕЛ
Источник питания	Батарея заряжена
Материал	Воск

---

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Набор из 2 волшебных свечей EcoGecko, задуйте их, как настоящие восковые свечи, или просто встряхните их вверх и вниз, чтобы включить или выключить пламя. Вы также можете включить / выключить их, нажав кнопку внизу.
• Изготовлен из настоящего воска и мерцает, как настоящие свечи, и светится красивым мягким янтарным цветом. Они питаются от батареек и работают от 2 батареек AAA.
• Обе свечи 4 дюйма в высоту и 3 дюйма в диаметре, пара идеального размера.
• Безопасен в использовании, без риска возгорания, дыма и воскового беспорядка.Безопасно для дома, пожилых людей, детей и домашних животных.
• Беспламенные светодиодные свечи премиум-класса идеально подходят для повседневного использования дома, в ресторанах, отелях, барах, свадьбах, днях рождения, юбилеях или в любом случае или в любое время, когда вы хотите создать небольшую атмосферу.

Опасность — взрывы аккумуляторов и таяние

Они говорят, что плохой рекламы не бывает, но скажите это нескольким молодым производителям морских литий-ионных аккумуляторов несколько лет назад.Широко разрекламированные отказы нескольких специализированных батарей посеяли семена сомнений и неуверенности в отношении аспекта безопасности, от которого мы все еще пытаемся избавиться по сей день.

Конечно, хорошо известно, что по сравнению со свинцово-кислотными аналогами, такими как AGM, литий-ионные батареи легче, обеспечивают гораздо большую мощность, заряжаются намного, намного быстрее, имеют гораздо большую полезную емкость, служат во много раз дольше и являются гораздо более разумное вложение в долгосрочной перспективе. Но могут ли они быть такими же или, что еще лучше, безопаснее, чем старые добрые свинцово-кислотные версии?

Давайте сначала посмотрим, насколько опасными могут стать свинцово-кислотные батареи при неправильном использовании, зарядке от неисправного или неправильно настроенного оборудования и игнорировании рекомендаций производителя.

Залитые свинцово-кислотные батареи могут взорваться и действительно взорвутся:

Тот факт, что эти типы батарей имеют свинцовые пластины, болтающиеся в ванне с кислотой, которая плещется вокруг, достаточно плохо, но поскольку они могут свободно выпускать взрывчатые и едкие газы в окружающую среду, это грозит катастрофой, если что-то выйдет из строя.

Показательный пример: в автодоме, припаркованном на подъездной дорожке, взорвалась батарея, в результате чего дверь батарейного отсека вылетела, и в отсеке осталось немного больше, чем основание батареи.Оказалось, что дом на колесах стоял на стоянке в течение многих месяцев, и на крыше была небольшая солнечная панель, подключенная к батарее, чтобы поддерживать ее подзарядку.

Без ведома владельца солнечный контроллер был настроен на кондиционирование батареи каждые 30 дней с повышенным зарядным напряжением, чтобы предотвратить сульфатацию. Это привело бы к выделению некоторого количества газа при каждой загрузке кондиционера. Если не доливать воду время от времени, аккумулятор в конечном итоге высохнет. Наиболее вероятный сценарий состоит в том, что, когда батарея почти высохла, свинцовые пластины нагреваются и изгибаются, вступая в контакт и вызывая искру.Жидкий электролит, который обычно занимал пространство внутри батареи, был бы заменен взрывоопасной газовой смесью, так что добавьте искру и… Кербламмо!

Аккумуляторы AGM могут и действительно выходят из строя при относительно низких температурах:

Аккумуляторы

Absorbed Glass Mat (AGM) относятся к категории, известной как свинцово-кислотные батареи с регулируемым клапаном (VRLA), в которую также входят гелевые батареи. AGM по-прежнему являются свинцово-кислотными батареями, но жидкий электролит пропитан стекловолоконным матом, зажатым между свинцовыми пластинами, а верх герметичен и снабжен клапанами давления, которые предназначены для открытия и выпуска газа, если внутреннее давление достигает опасного уровня. .

В залитой батарее кислород и водород, выделяемые положительной и отрицательной пластинами во время зарядки, могут свободно улетучиваться (пузыриться). Напротив, кислород, выделяемый положительной пластиной в батарее AGM, должен повторно поглощаться отрицательной пластиной, проходя при этом через маты из стекловолокна. Этот процесс реабсорбции кислорода приводит к образованию сульфата свинца на отрицательной пластине во время зарядки, и это экзотермическая реакция, означающая, что он выделяет тепло. Это тепло, добавляемое к теплу, естественно производимому внутренним сопротивлением батареи во время зарядки, должно рассеиваться через корпус батареи в окружающую атмосферу.

Теперь, если аккумулятор находится в исключительно горячей среде и / или если он зажат между другими батареями, и ему некуда дышать, это может быть рецептом катастрофы. Здесь важно учитывать тот факт, что чем теплее становятся эти батареи, тем больший ток заряда они могут принять. И чем выше ток заряда, тем теплее становится аккумулятор. Таким образом, увеличивается и увеличивается зарядный ток, увеличивается и увеличивается температура и так далее.

Если корпус батареи не может рассеивать тепло с такой же или большей скоростью, чем оно выделяется, тепло и внутреннее давление будут расти до тех пор, пока не откроются клапаны.Когда это произойдет, вентиляционные отверстия будут выпускать часть того же потенциально взрывоопасного газа, выделяемого залитой батареей. Как только выходит достаточно газа, чтобы покрытие начало высыхать, становится легче протекать экзотермическая реакция поглощения кислорода с выделением тепла, что приводит к дальнейшему повышению температуры и созданию еще более высоких зарядных токов. На данный момент тепловой разгон уже идет полным ходом.

Мы видим результаты теплового разгона аккумуляторов AGM в виде расплавленных и деформированных корпусов аккумуляторов.Хотя это явление действительно возможно в батареях AGM при плавающем заряде, мы обычно видим доказательства этого в батареях, которые были глубоко разряжены, а затем оставлены на длительное время перед зарядкой от мощного зарядного устройства.

В таких ситуациях без тщательной зарядки и мониторинга, а также без надлежащей вентиляции дела могут быстро ухудшиться. Пластиковый корпус батареи обычно начинает размягчаться при температуре около 200 ° F и фактически плавится при температуре выше 300 ° F. Это не совсем экстремальные температуры, и когда происходит плавление / размягчение аккумуляторов, которые помещены в плотно ограниченный аккумуляторный ящик, их вырезание часто оказывается единственным практическим методом удаления.Не работа для среднего владельца лодки.

Как видно из вышеизложенного, при правильном стечении обстоятельств свинцово-кислотные батареи могут стать определенно опасными. Это особенно важно с учетом того, что у них нет встроенных механизмов безопасности или защиты, чтобы смягчить последствия человеческой ошибки, неправильной установки, жестокого обращения и неисправности зарядного оборудования.

В следующий раз мы увидим, насколько безопасной может быть тщательно спроектированная и изготовленная литиевая батарея, особенно если она предлагается первоклассным производителем и подкреплена более чем 30-летним опытом Coastal Climate Control в морских аккумуляторных системах.

* ОБЪЕМ / НЕБАЛАНСИРОВАНИЕ * BYD 24v 8s Lifepo4 3kWh BLOWOUT! — Подключение аккумулятора

Доставка ТОЛЬКО в 48 штатов нижнего уровня. Доставка по фиксированной ставке 350 долларов. Купите 1 или 100, и доставка обойдется всего в 350 долларов. Или получите БЕСПЛАТНО в нашем Бенсалеме, Пенсильвания. Напишите нам по адресу [email protected], чтобы запланировать местный самовывоз. Пожалуйста, подождите еще пару рабочих дней для доставки.Мы также включаем обслуживание жилых домов и лифтовых ворот в каждую поставку.

Доставка только в 4 нижних штата

* Это те же самые модули BYD, которые у нас раньше были в наличии, но клетки имеют более сильное вздутие / набухание, чем обычно, и они немного разбалансированы. Одна или две стороны корпуса могут быть немного потрескавшимися или растянутыми. Эти трещины также могли быть вызваны манипуляциями. В любом случае зеленые ремешки по-прежнему не сжимаются. Они по-прежнему показывают хорошее напряжение, не имеют мертвых ячеек и не протекают.При цене 150 долларов за модуль вы не ошибетесь. Мы рекомендуем добавить балансировщик, а затем поддерживать ячейки в диапазоне от 3,00 до 3,4 В. Так им будет легче оставаться в равновесии.

ЭТО ПРОДАЕТСЯ КАК ЕСТЬ. БЕЗ ВОЗВРАТА.

Мы гарантируем ОТСУТСТВИЕ МЕРТВЫХ КЛЕТК и устанавливаем на них самые низкие цены. У 24v lifepo4 в конфигурации 8s осталось много жизни для приложений хранения энергии. Если у вас есть модуль, который проверяет 4 кВтч, это бонус. Но мы оцениваем их так, как если бы каждый модуль занимал 50% от первоначальной емкости.

Посмотрите график разряда из нашего тестирования на 2 фото. Большинство наших тестов было около отметки 3 кВт / ч, как вы можете видеть по результатам тестов, но некоторые были выше. Большие модули lifepo4 трудно поддерживать в равновесии — от 3 В на ячейку и выше 3,4 В на ячейку. Установите заряд на 27 В, отсечку разряда на 24 В, и вы будете очень довольны производительностью. Пройдите по линии кривой нагнетания и получите очень увеличенный срок службы. Мы проверяем, есть ли напряжение на каждой ячейке, некоторые ячейки могут иметь низкое напряжение, но они все еще держат заряд.Они не разряжаются самостоятельно, потому что эти модули хранились в течение 2 лет. Если бы они были саморазряжающимися, ячейки были бы 0В. Они просто были разряжены до отключения BMS и оставлены стоять, поэтому некоторые элементы, которые ранее были разбалансированы, вероятно, имеют более низкое напряжение, чем остальные. Часто при перезарядке ячеек баланс снова близок к 3,3 В. Мы не гарантируем мощность, но мы протестировали многие из них, и реалистичные ожидания составляют 2,75–3,75 кВтч вместо первоначальных 5,2 кВтч. Мы оценили их примерно в 50 долларов за киловатт-час, так что в худшем случае это все еще отличная сделка.

Они были получены из солнечной установки, а батареи хранились в контейнере с контролируемой температурой. Не обрезайте зеленые ремешки и не пытайтесь их собрать. Вы можете преобразовать их в модули на 12 В, разрезав шину между 4-й и 5-й ячейками с помощью дремеля и отрезного круга, но не удаляйте ячейки из корпуса. Зеленые полоски структурно применяют сжатие к элементам, и элементы демонстрируют некоторое вздутие живота, что является нормальным при старении аккумуляторов lifepo4. Эти клетки спроектированы так, что нуждаются в сжатии, и разрезание этих перемычек приведет к еще большему расширению клеток.

Мы рекомендуем балансировочное зарядное устройство ISDT Q8, оно дешевое и отлично работает с этим комплектом. Также вы можете легко добавить к этому Daly 8s lifepo4 BMS. Батарея не поставляется с BMS, но проводка есть, а боковые стороны выдвигаются для облегчения доступа. Основные положительные и отрицательные посты легко доступны. Вы всегда можете вырезать стойки, просверлить отверстие в выводах главной шины и просто добавить гайку и болт. Над ними очень легко работать. Для добавления BMS пайка не требуется. Они монтируются в стойку.Они могут обеспечить безумное количество усилителей, поэтому не беспокойтесь о недостатке мощности. Да, они немного деградировали, но у них осталось много жизни, и за эту цену вы не ошибетесь. Можно даже добавить активный балансир, но обязательно используйте батареи в диапазоне кривой разряда, как показано. Большие клетки lifepo4 при полной зарядке обычно имеют падение напряжения. Когда мы тестировали их, они некоторое время сидели и все еще имели хорошее напряжение, поэтому саморазряд не является проблемой, хотя вы увидите саморазряд при полной зарядке.Они упадут до 3,4-3,5 В, где они должны быть в любом случае, как вы можете видеть на диаграмме разряда. Вы потеряете некоторую емкость, но в конечном итоге вам нужна установка, которая прослужит намного больше циклов и останется сбалансированной. Получите их, пока они есть!

Напряжение полной зарядки: 29,2 В
Рекомендуемое рабочее напряжение полной зарядки: 27 В
Напряжение полной разрядки: 20 В
Рекомендуемое рабочее напряжение при полной разрядке: 24 В
Рекомендуемая максимальная длительная разрядка: 300 А
Рекомендуемая максимальная длительная зарядка: 150 А
Вес: 125 фунтов
Размеры: глубина 20 дюймов, ширина 17,5 дюймов, высота 6 дюймов

На 9-м фото показана распиновка балансирных проводов вашей БМС. Спасибо, Рич Гопштейн, за то, что нашел время предоставить нам эту фотографию. Термисторы на 10 кОм для тех, кто хочет добавить датчик температуры.

10 лучших светодиодных выдувных свечей, рассмотренные и оцененные в 2021 году

Как купить лучшую светодиодную выдувную свечу

Вызывает ли вам стресс покупка лучшей светодиодной свечи ? Сомнения катятся по вашей голове и сбивают вас с толку? Мы знаем, как это бывает; мы прошли весь путь исследования светодиодных задувных свечей, так как составили полный список лучших светодиодных задувных свечей, доступных на рынке в наши дни.Мы провели мозговой штурм по нескольким вопросам, которые могли бы иметь в виду большинство из вас.

Хотя здесь может быть больше, чем мы предлагаем, для вас важно убедиться, что вы провели эксклюзивное исследование этого продукта, прежде чем покупать его для себя. Вопросы могут включать:

• Стоит ли покупать светодиодную задувную свечу ?
• Какие преимущества дает покупка светодиодной свечи ?
• Какие факторы следует учитывать перед покупкой лучшей светодиодной свечи ?
• Почему важно приобретать светодиодную задувную свечу, особенно лучшую?
• Какие хорошие светодиодные свечи доступны на сегодняшнем рынке? Или какая лучшая светодиодная задувная свеча 2020, 2019?

И где бы вы взяли всю такую ​​информацию? Мы уверены, что у вас может возникнуть еще много вопросов, и лучший способ утолить жажду — решить их все с помощью различных онлайн-ресурсов.Источником может быть что угодно, например онлайн-форумы, устная информация, рейтинговые сайты, руководства по покупке и обзоры продуктов. Прежде чем покупать лучшую светодиодную задувную свечу для себя, необходимо провести тщательное исследование. Убедитесь, что вы читаете с высоконадежных, заслуживающих доверия веб-сайтов или любых других источников.

Мы предлагаем руководство по покупке светодиодных дутьевых свечей и предоставляем 100% достоверную и объективную информацию. Мы используем большие данные и данные искусственного интеллекта для проверки информации. Как было сделано это руководство по покупке? У нас есть уникальный набор алгоритмов, которые позволяют нам составить список из топ-10 светодиодных свечей , доступных на рынке в наши дни.Наша технология составления списка зависит от таких факторов, как:

1. Стоимость бренда
2. Особенности и характеристики
3. Стоимость продукта
4. Отзывы и рейтинги клиентов
5. Качество и надежность

Мы не забываем, что поддержание актуальности информации о продуктах является нашим приоритетом; поэтому мы постоянно обновляем наши веб-сайты. Получите дополнительную информацию о нас из онлайн-источников.Если вы считаете, что представленная здесь информация вводит в заблуждение, неверна или не имеет отношения к действительным фактам, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами. Мы всегда будем рядом с вами.

Best 5 Беспроводной фен для волос с батарейным питанием для путешествий

С помощью лучшего фена с батарейным питанием вы можете сушить волосы феном без каких-либо проблем со шнуром.

Эти беспроводные фены с батарейным питанием также делают процесс сушки намного проще, чем раньше.Они могут сэкономить ваше время и силы при поездках за границу, потому что вам не придется иметь дело со сложными вопросами совместимости, такими как настройки напряжения, типы вилок.

Если вы ищете фен, который использует батарею для более удобной и удобной сушки волос, эта статья даст вам удобное руководство. Мы поможем вам выбрать лучший вариант среди различных моделей и производителей фенов на батарейках.

Таким образом, вам не нужно выполнять утомительную работу по поиску и сравнению различных технических характеристик.Здесь мы даем вам всю информацию о фене с батарейным питанием. Если вы не хотите читать всю статью, вы можете перейти к нашему лучшему выбору фенов с батарейным питанием, чтобы сэкономить больше времени. Вот обзор фенов на жидком тесте 2020 года:

# 1. Что такое фен для волос на батарейках?

Беспроводной фен на батарейках — самый удобный фен для использования на открытом воздухе.

Фены с батарейным питанием не поставляются со шнуром или проводом, потому что для нормальной работы в них используются перезаряжаемые литиевые батареи вместо сетевой вилки.

В некоторой степени фен для волос на батарейках похож на двусторонний меч. В некоторых случаях это спасение ваших волос, когда у вас нет розеток. Но некоторые люди считают беспроводной фен слабым и бесполезным трюком. Если вы хотите знать, что происходит в деталях, продолжайте читать.

№2. Зачем нам фен для волос на батарейках

Покупка беспроводного фена, работающего от батарей, дает множество преимуществ.

Нет электричества? До сих пор работает!

Даже если отключили электричество, вы все равно можете дуть на волосы как обычно, если у вас дома есть фен для волос на батарейках. Для любителей активного отдыха, если взять беспроводной фен без розетки с автономными устройствами, они смогут жить современной жизнью, даже если у них нет розеток на природе.

Портативный и легкий

По сравнению с обычными фенами, фены с батарейным питанием легкие и компактные, поскольку длинного и прочного шнура больше не существует.Так их удобнее упаковать в чемодан. Если вы ищете более легкие дорожные фены для волос? Вы можете нажать здесь, чтобы узнать больше.

Низкая мощность

Фены, работающие от батареек, обычно относятся к типу фенов малой мощности. Это потому, что фены с батарейным питанием предназначены для путешествий или активного отдыха. Чтобы продлить срок службы батареи, сушилки имеют низкую мощность (обычно менее 600 Вт), что позволяет сэкономить больше ватт и энергии. Кроме того, это дает вам безопасную среду для работы с феном за счет использования малой мощности.

При поездке за границу не требуется переходник и преобразователь напряжения

В предыдущих публикациях мы упоминали, что в европейских и азиатских странах требуются разные типы фенов, и наличие фена, работающего от батареи, решает все проблемы. Но есть вещь, согласно регламенту, такой тип сушилок нужно брать в ручную кладь из-за литиевых батарей.

№3. Есть ли у фенов с батарейным питанием какие-либо минусы?

Но есть некоторые недостатки, о которых обычно говорят о фенах с батарейным питанием.

Слабый поток воздуха и тепло

Из-за ограниченной мощности аккумулятор не может работать как мощный двигатель, который обеспечивает очень горячий и быстрый поток воздуха к вашим волосам.Таким образом, для полного высыхания волос может потребоваться больше времени. Если у вас короткие или тонкие волосы, которые можно сушить в течение 45 минут, вы можете попробовать эти сушилки. Если нет, то более подходящим может быть фен высокой мощности.

Вам необходимо зарядить батареи

Если вы думаете, что после зарядки вы можете использовать сушильную машину много раз, то вы можете быть разочарованы. Фены с батарейным питанием на современном рынке могут работать только около 45 минут после полной зарядки. Но можно выставить холодную, и тогда они проработают в среднем около 4 часов.Обычно для полной зарядки сушилки требуется не менее 2-3 часов зарядки, что немного больше по сравнению с ее рабочим временем. Вам лучше знать об этих ограничениях, прежде чем покупать его.

№4. 5 лучших фенов с батарейным питанием и без шнура для покупки

Не все фены с батарейным питанием одинаковы, поэтому они различаются по конструкции и особенностям. Выбор фена на батарейках, который соответствует вашим потребностям, становится важным делом. Вы можете ознакомиться с приведенными ниже моделями, которые мы недавно выбрали.

1. Беспроводной и беспроводной фен Manli с батарейным питанием

Перейти в магазин

Фен Manli с батарейным питанием — отличный вариант, который вы можете купить для сушки волос ваших детей.

Имея портативную легкую конструкцию, вы можете сложить ручку и взять эту сушилку куда угодно без каких-либо дополнительных усилий.

Этот фен для волос с батарейным питанием оснащен литий-полимерной батареей емкостью 2000 мАч. Таким образом, он имеет только низкую мощность охлаждения. Сушилке нужно 3 штуки.Время зарядки 5 часов, и он может непрерывно работать в течение 30 минут. Не рекомендуется покупать его как фен для дальних путешествий, но он может отлично подойти, когда вам нужна только кратковременная сушка феном. Например, это полезный и полезный инструмент для родителей, которые водят своих детей плавать.

2. Фен для волос WHS с аккумуляторной литиевой батареей

Фен WHS с аккумуляторным питанием и двигателем постоянного тока хорошо подходит для семей, которые отправляются в путешествие на свежем воздухе.

Вы не ожидаете, что эта сушилка со стильным внешним видом может работать без электричества. Встроенные литиевые батареи на 5000 мАч позволяют быстро сушить короткие и тонкие волосы. Сушилка может работать 3 часа в холодном режиме и только 15 минут в горячем режиме. Для тонких или коротких волос это довольно полезный инструмент для сушки волос на природе.

3. Беспроводная выдувная сушилка Red Shore с батарейным питанием

С токопроводящей батареей емкостью 5000 мАч вы не столкнетесь с проблемами, связанными с фиксацией шнура, купив этот фен в Red Shore.
Эта сушильная машина имеет элегантный внешний вид и стильную зарядную базу. У вас есть две настройки температуры, которые нужно настроить. И может работать 200-240 минут для холодного воздуха, 16-25 минут для горячего воздуха.
Если у вас есть такая сушилка, когда вы в походе или в походе, то ваша поездка будет веселой и безопасной.

4. Портативный фен для волос LXB USB с питанием от аккумулятора

Батареи фена LXB съемные, и вы можете использовать их для зарядки телефона в качестве альтернативы.
После зарядки сушилки в течение примерно 4 часов с USB-выходом у вас может быть 3-4 часа беспроводной сушки.С помощью насадки для сушки вы можете точно высушить часть головы и легко укладывать волосы. Хотите сушить волосы в местах, где нет розеток, почему бы не попробовать это?

5. Беспроводной портативный фен WanFei с батарейным питанием (красный)

Этот малошумный фен дает вам два варианта мощности. Вы можете использовать аккумулятор или стандартную вилку, что делает этот фен универсальным и практичным.

Вы можете использовать батарейный отсек как план b при отключении электроэнергии, и вы можете использовать сушильную машину с 8 батареями в течение 50 минут.И самое приятное то, что батареи не встроены в сушилку, поэтому вам не нужно часто заряжать батарею, если у вас есть запасные батареи. Вы даже можете использовать солнечную панель для зарядки некоторых аккумуляторных батарей, а затем вы сделаете из нее фен для солнечных батарей.

№4. Есть ли у известных брендов беспроводные фены для волос?

Вы можете спросить: «Почему я не слышал о перечисленных выше марках фенов с батарейным питанием?»

К сожалению, вы не можете найти ни одной модели беспроводного фена от известных производителей фенов, таких как Dyson, T3, GHD.

Большинство людей склонны считать, что Dyson должен быть экспертом в области высокотехнологичных фенов, поэтому должен быть беспроводной фен Dyson, но правда в том, что как сделать аккумуляторный фен долговечным и мощным — все еще проблема. с этим трудно справиться в отрасли.

Таким образом, большинство беспроводных фенов в наши дни предназначены только для аварийного использования.

Заключение:

Вообще говоря, если вы хотите высушить волосы пару раз в местах, где нет розеток и розеток, фен на батарейках может стать вашим спасением.Однако это может не подействовать на вас, если ваши волосы слишком густые и длинные, и вы всегда должны дважды подумать, прежде чем размещать заказ.

Не стесняйтесь сообщать мне, если у вас есть какие-либо вопросы, и я с радостью отвечу на них.

Да, MacBook Pro M1 от Apple мощный, но время автономной работы поразит вас — TechCrunch

Стратегии и игры на выживание часто проходят поэтапно. У вас есть ранняя игра, в которой вы изучаете веревки, понимаете системы.Затем у вас есть середина игры, где вы выполняете и собираете ресурсы. Самым интересным для меня всегда была поздняя середина игры, когда вы полностью контролируете свои силы и навыки, и у вас есть ресурсы, которые нужно сжечь, — когда вы выполняете свой генеральный план до того, как финал станет волосатым.

Вот где Apple находится в игре силы, которую играет индустрия чипов. И для Intel это скоро станет концом.

Apple представила три машины, которые используют ее новую систему M1 на кристалле, основываясь на более чем десятилетней работе по разработке собственных процессоров на основе набора инструкций ARM.Эти машины являются способными, надежными и мощными, но их самые большие достижения связаны с производительностью на ватт.

Я лично тестировал 13-дюймовый MacBook Pro M1, и после тщательного тестирования стало ясно, что эта машина затмевает некоторые из самых мощных портативных компьютеров Mac из когда-либо созданных по производительности, одновременно обеспечивая как минимум в 2–3 раза время автономной работы .

Эти результаты поразительны, но они являются продуктом той долгой ранней игры, в которую Apple играла с процессорами серии A.Начав всерьез в 2008 году с приобретением PA Semiconductor, Apple работает над раскрытием функций и возможностей своих устройств из дорожных карт производителей процессоров.

MacBook Pro M1 работает плавно, приложения запускаются так быстро, что они часто открываются еще до того, как курсор покидает док-станцию.

Редактирование и рендеринг видео очень производительны, уступая старым машинам только тогда, когда они сильно используют графический процессор.И даже тогда только с мощными выделенными картами, такими как 5500M или VEGA II.

Компиляция проектов, таких как WebKit, обеспечивает лучшее время сборки, чем почти любая машина (черт возьми, Mac Mini M1 превосходит Mac Pro на несколько секунд). И делает это при малой мощности.

Эта штука работает как iPad. Это лучший способ кратко это описать. Одна иллюстрация, которую я использовал, чтобы описать, как это будет чувствовать пользователь нынешних MacBook, — это хроническая боль.Если вы когда-либо сталкивались с постоянной болью в результате какого-либо состояния или травмы, а затем облегчили ее с помощью лекарств, терапии или хирургического вмешательства, вы знаете, каково это внезапное облегчение. Вы так долго несли груз, что даже не подозреваете, насколько он тяжелый. Вот каково ощущение перехода на этот MacBook M1 после использования других компьютеров Mac.

Каждый клик более отзывчивый. Каждое взаимодействие происходит немедленно. Во всех смыслах он похож на устройство iOS.

На уровне микросхемы это также — это устройство iOS.Что подводит нас к…

iOS на M1

Опыт iOS на машинах M1… присутствует. Это самое доброе, что я могу сказать об этом. Приложения устанавливаются из App Store и работают без сбоев. Тесты, проведенные в приложениях для iOS, показывают, что они работают изначально без дополнительных затрат. Я даже запустил графический тест на базе iOS, который показал отличные результаты.

Но на этом комплименты заканчиваются. Текущий опыт работы с приложением iOS на машине M1 с Big Sur почти комичен; это так глупо.По умолчанию нет всплывающей подсказки, объясняющей, как воспроизвести обычные действия iOS, такие как смахивание от края, — вместо этого в меню скрыта плохо отформатированная шпаргалка. Приложения запускаются и работают только в Windows. Да, конечно, никаких полноэкранных приложений для iOS или iPad. На секунду получить мгновенную нативную поддержку iOS на Mac — это супер круто, но, в конце концов, это выигрыш маркетинговых , ​​а не пользовательский опыт .

Apple может сказать, что Mac теперь поддерживает миллионы приложений iOS, но факт в том, что опыт использования этих приложений на M1 не соответствует норме.Я не сомневаюсь, что станет лучше. Но работа с приложениями на M1 прямо сейчас довольно строго упорядочена: собственное приложение M1> приложение Rosetta 2> приложение Catalyst> приложение для iOS. Конечно, при условии, что порты Catalyst могут быть задействованы для создания Mac-ориентированного поведения и взаимодействия. Но ясно, что iOS хоть и присутствует, но не там, где она должна быть на M1.

Rosetta 2

О Rosetta 2 можно и много, и не так много сказать. Я уверен, что мы получим более подробную информацию о том, как Apple достигла того, чего она добилась с этим новым уровнем эмуляции, который позволяет приложениям x86 нормально работать на M1 архитектура.Но главное в этом то, что ему удалось сделать чип настолько мощным, что он может потреблять около 26% (см. Следующие диаграммы) в чистой мощности для перевода приложений и при этом заставлять их работать так же быстро, если не на быстрее. , ​​чем MacBook с процессорами Intel.

Это просто поразительно. Apple хотела бы, чтобы мы забыли оригинальную Rosetta после перехода на PowerPC, как и все мы. И я рад сообщить, что это довольно просто сделать, потому что я не смог отследить какое-либо реальное снижение производительности при сравнении его со старыми, даже «более мощными на бумаге» Mac, такими как MacBook Pro 16 дюймов.

В большинстве случаев это просто не фактор. Такие компании, как Adobe и Microsoft, уже усердно работают над созданием собственных приложений M1 для Mac, поэтому самые необходимые приложения для продуктивности или творчества, по сути, получат прирост производительности бесплатно примерно на 30%, когда они станут родными. Но даже сейчас они такие же быстрые. Это беспроигрышная ситуация.

Методология

Моя методика тестирования была довольно простой. Я провел серию тестов, призванных подтолкнуть эти ноутбуки таким образом, чтобы они отражали как реальную производительность и задачи, так и синтетические тесты.Я провел тесты с подключенными машинами, а затем снова с питанием от батареи, чтобы оценить пиковую производительность, а также на ватт. Все тесты проводились несколько раз с периодами восстановления между ними, чтобы попытаться достичь твердой базовой линии.

Вот машины, которые я использовал для тестирования:

• 2020 13-дюймовый MacBook Pro M1 8-ядерный 16 ГБ
• 2019 16-дюймовый Macbook Pro 8-ядерный 2,4 ГГц 32 ГБ с 5500M
• 2019 13-дюймовый MacBook Pro, 4 ядра, 2,8 ГГц, 16 ГБ
• 2019 Mac Pro, 12 ядер 3.3 ГГц 48 ГБ с AMD Radeon Pro Vega II 32 ГБ

Многие из этих тестов также включают цифры из обзора M1 Mac mini от Мэтта Бернса и M1 MacBook Air, протестированного Брайаном Хитером, с которыми вы можете ознакомиться здесь.

Компиляция WebKit

Прямо вверху я собираюсь начать с настоящей диаграммы этого произведения. Я проверил WebKit на GitHub и запустил сборку на всех машинах без параметров. Это единственное отклонение от спецификаций, о которых я упоминал выше, поскольку у моего 13-дюймового устройства были проблемы, которые я не мог понять, поэтому мне помогли несколько друзей в Интернете.Также спасибо Полу Хаддаду из Tapbots за руководство здесь.

Как видите, M1 отлично работает со всеми моделями, при этом MacBook и Mac Mini вытесняют MacBook Air. Это довольно простой способ визуализировать разницу в производительности, которая может привести к тяжелым задачам, которые длятся более 20 минут, когда отсутствие активного охлаждения MacBook Air с помощью вентилятора немного сдерживает M1. Даже с этим троттлингом MacBook Air по-прежнему превосходит все, кроме очень мощного Mac Pro.

Но главное — это второй график. После единственной сборки WebKit у M1 MacBook Pro осталось 91% заряда батареи. Я попробовал несколько тестов здесь, и я мог легко запустить полную сборку WebKit 8-9 раз на одной зарядке аккумулятора MacBook M1. Для сравнения, на модели 2020 года с диагональю 16 дюймов и 13 дюймов я мог бы пройти всего лишь один раз.

Эта безумная производительность на ватт мощности — секретное оружие M1. Емкость батареи просто зашкаливает.Даже с задачами, привязанными к процессору. Чтобы дать вам представление, на протяжении всей этой сборки WebKit P-кластер (ядра мощности) достигает пика практически в каждом цикле, в то время как E-кластер (ядра эффективности) поддерживает стабильную частоту 2 ГГц. Эти вещи работают, но они сверхэффективны.

Срок службы батареи

В дополнение к графику производительности батареи в некоторых реальных тестах, я также провел несколько специальных тестов батареи. В некоторых случаях они работали так долго, что я подумал, что оставил его включенным по ошибке; это так хорошо.

Я запустил смешанный сценарий просмотра веб-страниц и воспроизведения веб-видео, который просматривал серию страниц, ждал 30 секунд, а затем перешел к моделированию просмотра. M1 превзошел другие MacBook чуть более чем на 25%. В нашем тестировании производительности эти запасы были намного выше.

Результаты здесь представлены в виде часов: минут.

При полноэкранном воспроизведении видео 4k / 60 M1 работает еще лучше, показывая легкие 20 часов при фиксированной 50% яркости. В более раннем тесте я оставил автонастройку включенной, и она легко преодолела 24-часовую отметку.Да, целый день. Это важный этап в развитии iOS.

MacBook Air M1 тоже очень хорош, но его меньшая батарея означает меньшее время воспроизведения — «всего» 16 часов. Оба они полностью опустошили более ранние модели с приростом почти в 3 раза в некоторых случаях.

Xcode Распаковать

Это был еще один запрошенный тест, ориентированный на разработчиков. Опять же, ЦП ограничен, и M1 поразил любую другую систему в моей тестовой группе. Быстрее, чем 8-ядерный MacBook Pro 16 дюймов, намного быстрее, чем MacBook Pro 13 дюймов, и да, в 2 раза быстрее, чем Mac Pro 2019 года с его 3.Xeon 3 ГГц.

Кредиты изображений: TechCrunch

Чтобы взглянуть на кривую мощности (и чтобы показать, что MacBook Pro не дросселируется за этот период (кстати, я никогда не обнаруживал дросселирования в течение более длительных периодов), вот диаграмма использования.

Унифицированная память и скорость диска

Много шума было сделано Apple, включая только 16 ГБ памяти на этих первых машинах M1. Однако факт заключается в том, что я пока не смог подтолкнуть их достаточно сильно, чтобы почувствовал какой-либо эффект от этого из-за перехода Apple к объединенной архитектуре памяти.Перемещение ОЗУ на SoC означает отсутствие возможности обновления — вы навсегда застряли на 16 ГБ. Но также означает, что означает значительно более быстрый доступ к этой памяти микросхем системы, которая в ней больше всего нуждается.

Если бы я был человеком, делающим ставки, я бы сказал, что это был промежуточный шаг на пути к полному отказу от концепции дискретной ОЗУ. Вполне возможно, что будущая (далекая будущее, это игра на данный момент) версия чипов Apple серии M может в конечном итоге предоставить память для каждого из различных чипов из огромного пула, который также служит постоянным хранилищем.Однако на данный момент у вас есть конечный, но невероятно быстрый пул памяти, совместно используемый ядрами ЦП, графическим процессором и другими пользователями SoC, такими как Secure Enclave и Neural Engine.

Посмотрите это видео о 400 вкладках, открытых в Safari, и в Chrome. Если приложения оптимизированы для M1 (и Big Sur), они будут невероятно эффективны на этой машине.

Если вам нужен индикатор того, как Apple думает о тесном соединении между OS X Big Sur и процессором M1, для которого он был создан, и наоборот, обратите внимание, что на экране M1 MacBook Pro совсем не отображаются тактовые частоты. .

При одновременном запуске множества приложений M1 показал себя очень хорошо. Поскольку эта новая архитектура очень плотно скомпонована, а память находится в нескольких шагах от соседнего дома, а не через шину PCIe, переключение между приложениями не было проблемой. Даже когда задачи выполнялись в фоновом режиме — объемные задачи с большим объемом данных, — остальная часть системы продолжала работать.

Даже когда вкладка нехватки памяти Activity Monitor показывала, что OS X использует пространство подкачки, как это время от времени, я не заметил снижения производительности.

Хотя я и не смог его сбить с толку, я предполагаю, что вам придется бросить в эту штуку один очень большой файл, чтобы она показала сколько угодно усилий.

SSD в M1 MacBook Pro работает на шине PCIe 3.0, и его скорости записи и чтения указывают на это.

Thunderbolt и веб-камера

MacBook Pro M1 оснащен двумя контроллерами Thunderbolt, по одному на каждый порт. Это означает, что вы получите полный PCIe 3.0 x4 для каждого из них, и кажется очень вероятным , ​​что Apple может включить до 4 портов в будущем без особых изменений в архитектуре.

Эта конфигурация также означает, что вы можете легко подключить Apple Pro Display XDR и еще один монитор. Мне не удалось протестировать два монитора Apple Pro Display XDR бок о бок.

Ох уж эти улучшения веб-камеры. Apple заявляет, что ISP в машинах M1 улучшен по сравнению с предыдущими поколениями. Но сама камера — это та же веб-камера с разрешением 720p, которая всегда была в MacBook.В моих тестах результат таков, что веб-камера все еще плохая, просто менее плохая. Возможно, он переходит черту в «нормально» из-за лучшего баланса белого и немного улучшенной обработки шума. Хотя это все еще не очень хорошо.

Охлаждение и дросселирование

Независимо от того, как долго я проводил тесты, мне никогда не удавалось обнаружить дросселирование процессора на M1 MacBook Pro. Из нашего тестирования было очевидно, что при более длительных операциях (20-40 минут и выше) можно было увидеть, как MacBook Air со временем немного откатывается.Не так с Macbook Pro.

Apple заявляет, что разработала новую «систему охлаждения» для M1 MacBook Pro, которая выдерживает испытания. Есть один вентилятор, но он на заметно тише на , ​​чем любой из других Mac. Фактически, мне никогда не удавалось сделать M1 намного горячее, чем «теплый», и вентилятор работал со скоростью, которая была намного больше похожа на скорость установки с водяным охлаждением, чем ситуация с турбомотором в других MacBook.

Даже длительная интенсивная сессия Cinebench 23 не могла заставить M1 MacBook работать громче.В течение всего периода работы все высокопроизводительные ядра регулярно достигают 3 ГГц, а ядра эффективности — 2 ГГц. Несмотря на это, он продолжал работать с очень круто, круто и очень тихо по сравнению с другими MacBook. Это бомбардировщик-невидимка на вечеринке «Харриер».

Я заметил, что многие обзоры запутались в тактовой частоте процессора и спецификациях. Вот живой дамп того, что делают кластеры Performance и Efficiency во время многопоточного стенда Cinebench R23.pic.twitter.com/aixPpebI78

— Мэтью Панзарино (@panzer) 17 ноября 2020 г.

В этом тесте Cinebench вы можете увидеть, что он вдвое превышает производительность многоядерных процессоров по сравнению с прошлогодним 13-дюймовым MacBook и даже превосходит одноядерную производительность 16-дюймового MacBook Pro.

Я провел несколько тестов Final Cut Pro со своим набором тестов. Первым был 5-минутный снимок временной шкалы 4k60 на iPhone 12 Pro с использованием звука, переходов, заголовков и цветокоррекции. MacBook M1 показал фантастические результаты, немного обогнав 16-дюймовый MacBook Pro.

С временной шкалой 8K такой же продолжительности, 16-дюймовый MacBook Pro с его Radeon 5500M действительно смог проявить себя благодаря ускорению графического процессора FCP. Тем не менее, M1 сохранил свои позиции, показав в 3 раза большую скорость, чем 13-дюймовый MacBook Pro со встроенной графикой.

И, что наиболее впечатляюще, M1 MacBook Pro потреблял для этого крайне мало энергии. Всего 17% батареи для рендеринга 81 ГБ 8K. 13-дюймовый MacBook Pro не смог даже завершить рендеринг на одном заряде батареи.

Как вы можете видеть из этих диаграмм GFXBench, хотя M1 MacBook Pro не является мощным игровым ноутбуком, мы все же получили несколько очень удивительных и впечатляющих результатов в тестах графического процессора, когда на нем была проведена серия тестов Metal. 16-дюймовый MBP по-прежнему обладает большей мощностью, но рендеринг игр на сетчатке все еще очень возможен.

M1 — это будущее дизайна ЦП

За прошедшие годы мы слишком часто видели выпуски Mac, ограниченные возможностями чипов и наборов микросхем, которые предлагала Intel.Даже совсем недавно, когда появился 16-дюймовый MacBook Pro, Apple отставала на поколение или даже больше. Когда iPhone стал настолько массовым хитом, что Apple начала производить больше чипов, чем вся остальная компьютерная индустрия вместе взятая, это было в основном на стене.

Apple поставила более 2 миллиардов микросхем, в таком масштабе бизнес Intel для настольных ПК выглядит как производитель предметов роскоши. Я думаю, что со стороны Apple было политикой не упоминать их поименно во время анонса на прошлой неделе, но также ясно, что дни Intel для Mac сочтены, и что их единственное спасение для остальной отрасли состоит в том, что Apple невероятно маловероятна. фишки для кого угодно.

Несколько лет назад я написал статью о самом большом недостатке iPhone, заключающемся в том, что его производительность на ватт ограничивала новые возможности, которые он мог предоставить. Людям не понравилось это произведение, но я был прав. Последнее десятилетие Apple потратила на то, чтобы «исправить» проблему с аккумулятором, продолжая добиваться значительного увеличения производительности с помощью своих чипов серии A, сохраняя при этом практически такое же (или немного лучшее) время автономной работы во всей линейке iPhone. Никаких чудо-аккумуляторов так и не появилось, поэтому Apple пошла в противоположном направлении, скрежетав чипом конец палки.

То, что мы наблюдаем сегодня, является результатом того, что Apple щелкнула переключателем, чтобы обеспечить всю эту энергоэффективность Mac, устройству с 5-кратным объемом необработанной батареи для работы. И результаты впечатляющие.

[PDF] 26390 Инструкции по продувке пузырьков, стр. 1

Скачать инструкцию по продувке пузырьков 26390, стр. 1 …

Инструкция по установке Bubble Blowout ™ УСТАНОВКА И ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРА

СЛИВНЫЕ ОТВЕРСТИЯ

1.Отделите Bubble Blowout ™ от упаковки, повернув два пластиковых фиксатора снизу по часовой стрелке. Отбросьте замки. Установите батареи (см. Инструкции справа).

2. Снимите крышку и крышку с флакона Bubble Blitz ™. Медленно влейте раствор в переднее отверстие, пока уровень не достигнет уровня чуть ниже сливных отверстий на передней панели. НЕ ПЕРЕЛЕЙ.

ВНИМАНИЕ: Если раствор случайно пролится в машину для мытья пузырей, он выйдет через нижнее сливное отверстие.

Снимите винт и снимите крышку аккумуляторного отсека в нижней части машины.Установите 6 щелочных батареек AA. Закройте крышку батарейного отсека и закрутите ее. Для обеспечения максимальной производительности установите свежие щелочные батареи AA. ПУНКТ НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ, ЕСЛИ БАТАРЕИ ВСТАВЛЕНЫ НЕПРАВИЛЬНО. ЕСЛИ ПУНКТ НЕ РАБОТАЕТ, ИЗМЕНИТЕ НАПРАВЛЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА И ПОПРОБУЙТЕ еще раз.

!

3. Нажмите кнопку включения / выключения в верхней части Bubble Blowout ™. Подождите, пока пузырьки не потекут наружу. Нажмите кнопку второй раз, чтобы выключить машину. При необходимости добавьте еще раствора.

4. Закончив использование Bubble Blowout ™, вылейте излишки раствора обратно в бутылку.Для очистки наполните лоток чистой водой и запустите машину на 30 секунд, чтобы тщательно промыть его. Сухое полотенце.

ВНИМАНИЕ:

Замену батарей должен производить взрослый. Не смешивайте старые батарейки и новые батарейки. Не используйте вместе щелочные, стандартные или аккумуляторные батареи. Не бросайте батареи в огонь, они могут взорваться или протечь. Не пытайтесь открыть внешний корпус аккумулятора.

ДЛЯ УСТАНОВКИ, ИЗВЛЕЧЕНИЯ ИЛИ ЗАМЕНЫ БАТАРЕЙ: Снимите винт и крышку батарейного отсека и установите, снимите или замените 6 БАТАРЕЙ AA ​​в указанном положении.Установите на место крышку аккумуляторного отсека и винт.

Полезные советы BUBBLE BLOWOUT ™! 1. Будьте терпеливы; для тонны пузырьков вы должны дать раствору время, чтобы полностью покрыть стержни пузырьков. 2. Для обеспечения максимальной производительности всегда заменяйте батареи новыми щелочными батареями AA при первых признаках износа. 3. Bubble Blowout ™ лучше всего работает с раствором Bubble Blitz ™. 4. Убедитесь, что у вас всегда под рукой достаточно раствора Bubble Blitz ™! ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИИ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ИЛИ ЗАМЕНОЙ БАТАРЕЙ.ЗАМЕНУ БАТАРЕЙ ДОЛЖЕН ПРОИЗВОДИТЬСЯ ВЗРОСЛЫМ. ВЫКЛЮЧАЙТЕ ИГРУШКУ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ИЛИ ЗАМЕНА БАТАРЕЙ. НЕЗАРЯЖАЕМЫЕ БАТАРЕИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЗАРЯДАТЬ. ПЕРЕД ЗАРЯДКОЙ ИЗВЛЕЧЬТЕ ИЗ ИГРУШКИ ПЕРЕЗАРЯЖНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ. ЗАРЯЖАЕМЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ ЗАРЯДАЙТЕ ТОЛЬКО ПОД НАБЛЮДЕНИЕМ ВЗРОСЛЫХ. БАТАРЕИ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ ИЛИ НОВЫЕ И Б / У БАТАРЕИ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ СМЕШАТЬ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ТОЛЬКО АККУМУЛЯТОРЫ ТОЛЬКО ТАКОГО ТИПА ИЛИ ЭКВИВАЛЕНТНОГО ТИПА. АККУМУЛЯТОРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ С ПРАВИЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ.РАЗРЕШЕННЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ НЕОБХОДИМО ИЗВЛЕЧЬТЕ ИЗ ИГРУШКИ. КЛЕММЫ ПОСТАВКИ НЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАКРЫТЫМ. ВНИМАНИЕ ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ: ЛЮБОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО, КОТОРОЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С ИГРУШКОЙ, СЛЕДУЕТ РЕГУЛЯРНО ИССЛЕДОВАТЬ НА ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ ОПАСНОСТИ, КАК ПОВРЕЖДЕНИЕ КАБЕЛЯ ИЛИ ШНУРА, ШНЕК, КОРПУСА ИЛИ ДРУГИХ ЧАСТЕЙ, И ЭТО, В СЛУЧАЕ ТАКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ ИГРУШКА НЕОБХОДИМА ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДО ТОГО, КАК ПОВРЕЖДЕНИЯ НЕ БЫЛИ УСТАНОВЛЕНЫ НАДЛЕЖАЩИМ.