Самодельный компрессор из компрессор для холодильника: Как собрать своими руками компрессор из мотора от старого холодильника

Содержание

как сделать компрессор своими руками

Компрессор в доме – вещь нужная, пусть для кого-то не каждый день, а самодельщик нуждается в нем постоянно.


Выбираем двигатель для компрессора
Оборудование
Конструкция компрессора
Приступаем к работе
Видео самодельного компрессора

Какой выбор компрессоров, пригодных для использования в домашних условиях, на сегодняшний день может предложить промышленность? Прямо скажем, ассортимент невелик, и к тому же предлагаемые образцы обладают массой недостатков, начиная от габаритов и веса и заканчивая уровнем шума.

Готовый самодельный компрессор

Получается, что самодельный компрессор будет наилучшим решением проблемы с оборудованием домашней мастерской.

Выбор двигателя

На мой взгляд, лучшим выбором для двигателя домашнего компрессора можно назвать агрегат от бытового холодильника советской эпохи. Лично я делал себе два самодельных компрессора с такими агрегатами, один блок был вертикальный (не знаю марку), а второй от холодильника Юрюзань (горизонтально расположенный).

Один компрессор предназначался для питания аэрографа, а другой работал со скобозабивным пистолетом. Никаких проблем ни с тем, ни с другим агрегатами не было. Многие могут возразить, что у них небольшая производительность, по-моему, для дома больше и не нужно. Зато при работе такой аппарат практически не слышно.

Оборудование для компрессора

Помимо двигателя и непосредственно насосного агрегата для нормальной работы компрессору необходимы и другие комплектующие части. Чтобы сделать компрессор своими руками нам понадобятся:

  • Основание для всей конструкции;
  • Воздушный ресивер;
  • Фильтры и влагоотделитель;
  • Соединительные шланги или трубки;
  • Редуктор и манометр;
  • Пусковая аппаратура двигателя;

Конструкция самодельного компрессора

Основание, оно же рама, может иметь какую угодно конструкцию и быть сделанным из любого подручного материала.

Например, можно использовать в качестве основы лист толстой фанеры или ДСП требуемых размеров, и разметить все узлы компрессора так, чтобы был обеспечен свободный доступ ко всем его частям.

В принципе, конструкция основания и его материалы ограничиваются только фантазией разработчика, у меня, например один из компрессоров был вообще без рамы (ниже опишу, как сделать).

В качестве ресивера чаще всего изобретательный народ использует старые ресиверы от тормозной системы КамАЗа, очень удобная вещь, есть все необходимые резьбы для штуцеров и клапан для слива конденсата. Как вариант можно применить старый пенный или углекислотный огнетушитель (лучше несколько последовательно включенных).

С таким ресивером придется немного поработать – вварить трубки и втулки для присоединения всей остальной системы.
Воздушные фильтры и влагоотделитель лучше всего использовать промышленного производства, по цене конечно дороговато (хороший комплект сейчас стоит от 3000), но качество стоит этих денег.

Изготовить воздушный компрессор своими руками без соединительных шлангов или трубок не получится. По личному опыту могу сказать, что кислородные шланги (от сварки) показывают очень хорошие результаты, недостаток один – приличная масса, а, следовательно, аэрографом работать неудобно, для него лучше использовать стандартный спиральный шланг.

С пусковой аппаратурой все понятно, используется штатное пусковое реле двигателя, добавляется только выключатель. Удобнее использовать ножную клавишу, тогда при работе руки остаются свободными.

Работа над компрессором

Расскажу, как сделать компрессор на своем примере. Началось с того, что попробовал использовать для аэрографа маленький компрессор для накачивания колес из тех, что имеются в продаже. Остался недоволен его показателями и взялся за работу.

Забрал у тещи старый холодильник, вынул из него агрегат с проводкой, остальное выбросил. Мотор зачистил шкуркой и заново выкрасил краской из баллончика, затем пошел на строительный рынок. Там подобрал кусок кислородного шланга, приобрел подходящие хомуты и выключатель.

После этого отправился к приятелям в часть и стал обладателем нового камазовского ресивера. Принес все это добро домой и начал творить нехитрую конструкцию.

Чтобы не делать раму, решил использовать ресивер в качестве основы всего компрессора. Для этого сначала вырезал из ватмана и подогнал по месту крепления под двигатель и опоры для ресивера. После того как все было готово, вырезал из стали толщиной 1,5 миллиметра детали согнул их и приварил к ресиверу. Таким образом, получился аналог заводского компрессора.

Дальше все просто – на подушках установил насосный агрегат и подключил всю электрику. Затем занялся пневматикой, на входной патрубок компрессора через отрезок шланга прикрепил топливный фильтр от Жигулей (впоследствии заменил его спаянным из проволоки каркасом, обтянутым тонким поролоном).

В резьбовую втулку ресивера вкрутил переходник для подающего шланга и соединил его с выходной трубкой насоса, в противоположную втулку встал блок влагоотделителя с редуктором и манометром, к которому прикручен газовый кран с разъемом для подключения шланга аэрографа. Попробовал – все замечательно работает, нареканий нет.

Маленький совет тем, кто соберется делать компрессор из холодильника своими руками – включите между компрессором и ресивером обратный клапан, нагрузка на мотор существенно снизится.

Удачи вам!


Компрессор на 12 В из компрессора холодильника


Многие самодельщики уже давно используют компрессоры от холодильников как воздушные. Подключают их к ресиверам, накачивают шины автомобилей, пользуются краскопультом и т.п. Обидно только то, что мотор компрессора работает от сетевого напряжения 220 В и мобильную установку из него не сделать. Или все-таки возможно? Давайте попробуем.

Автокомпрессор на 12 В из компрессора холодильника


Разбираем корпус компрессора. Для этого при помощи УШМ спиливаем верхнюю крышку. И извлекаем из нижней чаши содержимое.

Выпускаем остатки фреона вращая вал мотора вручную.

Откручиваем четыре винта крепящих статор.

Снимаем статор с обмотками, он нам больше не понадобится. Ротор трогать не будем — он будет служить роль маховика.

Подготовим основание из прямоугольного куска толстого ДСП.

Покрасим аэрозольной краской, облагородим края декоративными накладками.

Для вращения будет использовать двигатель постоянного тока на напряжение 12 В.

Из листа толстой стали сделаем крепления или найдем похожие из числа покупных.

Прикрепим компрессор к основанию этими креплениями.

Напротив компрессора прикрепим мотор так, чтобы валы были максимально в одной плоскости напротив друг друга. Соединим их куском поливочного шланга и зафиксируем хомутами.

Добавим выключатель питания.
Проверка, подключаем к аккумулятору 12 В.

Двигатель без проблем вращает вал поршневого компрессора.

Снизу на горячий клей, из теплоизоляционного материала, добавим три полоски — это будут антивибрационные ножки.

На выходную трубку прикрепим шланг с насадкой для накачки автомобильных колес.

Проверяем в действии. Накачиваем любые шины, как мотоциклетные и велосипедные, так и автомобильные.

Конечно космической отдачи после замены мотора ждать не приходится. Компрессор существенно потерял в мощности, но все же со своими обязанностями справляется целиком и полностью хотя и за больший промежуток времени.

Смотрите видео


Компрессор из холодильника своими руками: подробное описание изготовления

Самый простой самодельный компрессор, сделанный своими руками из подручных материалов:

фото пошагового изготовления и схема подключения прилагаются.

В этот раз, мы с вами рассмотрим,

как сделать компрессор из электродвигателя от холодильника

и использованного огнетушителя.

Конструкция не сложная всё подробно показано на фото.

Компрессор представляет из себя аппарат для нагнетания и хранения в ресивере сжатого воздуха, который в дальнейшем можно использовать для краскопульта, пневмоинструмента, аэрографа или продувочного пистолета.

В данном случае для изготовления компрессора был использован моторчик от старенького советского холодильника. Как вы знаете, в холодильнике, в качестве охлаждающей жидкости используется фреон, который гоняет по системе именно этот самый двигатель, расположен он обычно в задней части внизу.

Так вот, данный мотор прекрасно нагнетает воздух и его можно использовать как источник воздуха для нагнетания в ресивер. А вот ресивером здесь служит обычный использованный огнетушитель,

Так же в обязательном порядке необходимо ставить фильтра на вход и выход мотора, а в нижней части ресивера должна быть закручивающаяся по резьбе пробка для слива конденсата. На выходе из ресивера устанавливается редуктор и манометр для определения давления внутри баллона. Между собой аппарат соединяется армированным шлангом. На выходе через переходник можно подключать краскопульт, аэрограф или другой пневмоинструмент, так же используется для подкачки шин авт

Для изготовления самодельного компрессора использовались следующие материалы:

  •  Электродвигатель от холодильника.
  • Ёмкость для ресивера, подойдёт огнетушитель или пустой баллон.
  • Редуктор.
  • Манометр.
  • Шланги.
  • Фильтр.

Далее показаны схемы подключения узлов компрессора.

Далее показан процесс изготовления компрессора.

Для сборки системы, понадобятся: кран, тройники, сгоны, манометр, реле давления.

В качестве ресивера, здесь использована пустая ёмкость от огнетушителя.

На входном шланге ставим фильтр, чтобы пыль не попадала в компрессор. Также ставим фильтр на выходе из компрессора, чтобы не гнало масло в ресивер. Можно использовать автомобильный фильтр тонкой очистки топлива.

В результате, получился простой самодельный компрессор сделанный своими руками. Мощность у такого компрессора не большая, но для не сложных работ его вполне хватит.

 

Популярные самоделки

Компрессор своими руками из старого холодильника


Нередко у старого неиспользуемого холодильника остается вполне работоспособный компрессор. Его можно немного модернизировать, чтобы в результате получить полноценную установку, пригодную для использования в различных целях — чаще всего их используют для покраски, накачки автомобильных шин, выполнения аэрографии или питания пневматических приборов. Рассмотрим, как изготовить компрессор своими руками из старого холодильника.

Детали и инструменты, необходимые для изготовления компрессора

Чтобы сделать компрессор из холодильника своими руками, потребуются следующие инструменты:

  • Сварочный аппарат (инвертор).
  • Электродрель, шуруповерт.
  • Бормашина, гравировальная мини-дрель с набором фрез.
  • Щетка с металлическим ворсом для удаления ржавчины.
  • Вальцовка для медных трубок.
  • Пассатижи, набор гаечных ключей, разводной ключ.

Из материалов надо приготовить:

  • Пропановый баллон на 11 кг.
  • Устройство регулировки давления.
  • Пластины из стали толщиной 2–3 мм шириной 3–4 см.
  • Две опоры на колесиках.
  • Переходник на 1/4 дюйма.
  • Глухую полудюймовую муфту с внутренней резьбой.
  • Обратный клапан и соединитель под него.
  • Две медных полудюймовых муфты-соединителя под медную трубку.
  • Прижимные болты, гайки, другие крепежные элементы, фум-ленту.

В процессе работы может возникнуть необходимость в использовании других инструментов или материалов. Так, вместо пропанового баллона может быть использован корпус от огнетушителя или готовый автомобильный ресивер. Некоторые мастера предлагают устанавливать пластиковые емкости, от чего следует воздержаться, поскольку компрессора от холодильников могут создавать высокое давление, способное разорвать такой ресивер.

Процесс изготовления компрессора из холодильника

Технология изготовления самодельного компрессора из холодильника состоит из нескольких этапов.

Ресивер

Ресивер для компрессора из газового баллона

Чтобы сделать компрессор из холодильника, необходим качественный ресивер. Для этого используется металлическая емкость с герметичным выходом — пустой газовый баллон на 11 литров. Прежде всего, надо избавиться от остатков газовой смеси в баллоне, для чего его изнутри хорошенько промывают водой. Затем к отверстию в торце прикладывается переходник на 1/4 дюйма и обваривается встык с максимальной герметичностью шва. Готовый переходник следует заглушить болтом.

В нижней части баллона сварным способом устанавливаются опоры с колесиками. Для устойчивости приваривается опора в верхней части, обеспечивающая горизонталь. В результате получается баллон, опирающийся на три точки (два колеса и опорная скоба), снабженный выходным штуцером.

Монтаж компрессора

Устройство компрессора из холодильника своими руками

Следующий шаг — установка компрессора на ресивер. Для этого понадобится приварить сверху горизонтально расположенного баллона две монтажных скобы. Расстояние между ними соответствует положению крепежных отверстий на компрессоре, который будут фиксировать на скобах прижимные болты. Для обеспечения бесшумной работы, которой отличаются самодельные компрессорные установки, сделанные из старых холодильников, между корпусом устройства и скобами следует установить резиновые прокладки.

Важно! Перед установкой компрессора надо заменить масло, находящееся внутри него, на другое, нейтральное к действию воздуха (подойдет лукойловское 10 W-40). Замену масла производят через запаянный отвод, который после этого следует вновь загерметизировать. Для исключения попадания масла в воздух необходимо на выходе из компрессора установить фильтр.

Обратный клапан и переходник на аппаратуру

Установка обратных клапанов — схема

Следующий этап изготовления самодельного компрессора — монтаж обратного клапана и переходника для присоединения регулировочной аппаратуры. Для этого понадобится просверлить в корпусе ресивера соответствующие отверстия — под обратный клапан удобнее расположить сбоку, а под аппаратуру — сверху, поблизости от компрессора.

В корпус ресивера вваривается муфта с внутренней резьбой, такой же, как у обратного клапана. На нем необходимо заглушить отверстие для сброса давления, поскольку подобное устройство имеется в блоке аппаратуры управления, взятого у старого холодильника.

Отверстие глушится винтом, под который предварительно нарезается резьба. Винт обматывается фум-лентой и плотно завинчивается в отверстие. Затем обратный клапан соединяется с отводом компрессора, для чего используется медная полудюймовая муфта-соединитель. Концы трубок с предварительно вставленными частями муфты развальцовывают, после чего муфта плотно соединяется.

Монтаж регулировочной аппаратуры

Лучше всего использовать регулировочную аппаратуру, которая была установлена на холодильнике в комплекте с компрессором. Они оптимальным образом подходят друг к другу. В состав регулировочной сборки обычно входит реле давления, клапаны сброса давления, манометры и нескольких регуляторов.

Сначала устанавливается реле давления. Это черная коробочка с манометром, ее присоединяют через удлинитель с наружной резьбой к выходу в верхней части баллона рядом с компрессором. Затем к реле присоединяются все остальные части сборки.

Регулировочная аппаратура на компрессоре

Подключение электрики

Провода питания компрессора от холодильника подключаются к соответствующим контактам реле давления. Для этого надо снять с реле крышку, после чего станут видны контакты. Трехжильный провод компрессора (с заземлением) подключается к соответствующим контактам (они отмечены специальной маркировкой), подобным образом подключается провод питания, оснащенный вилкой для силовой розетки. Проверяется прочность соединения контактов, крышка реле устанавливается на место.

Провода питания компрессора от холодильника

Проверка работы самодельного компрессора

После соединения всех деталей и подключения проводов питания производится пробный запуск и настройка режима работы. Компрессор включается в сеть, с помощью регулировочной сборки настраивается режим включения/отключения устройства при наборе определенного давления.

Не рекомендуется сразу устанавливать высокие значения, поскольку может обнаружиться негерметичность сварного соединения на каком-нибудь из штуцеров. Найденные изъяны подлежат устранению, для чего устройство отключается от сети, давление, набранное во время пробного запуска, сбрасывается, обнаруженные недоработки устраняются. После этого устройство вновь подключается к сети и запускается в эксплуатацию.

Самодельный компрессор из холодильника

Видео по теме: Компрессор своими руками из холодильника


Как самому собрать воздушный электрический компрессор

Простой воздушный компрессор, с помощью которого можно выполнять покрасочные работы или подкачивать шины автомобиля, можно изготовить своими руками из подручных материалов. Самодельный компрессор будет работать не хуже своих заводских аналогов, а затраты на его изготовление будут минимальными.

Модернизация автокомпрессора

Сделать мини компрессор для подключения краскопульта или аэрографа можно из автомобильного насоса, немного его усовершенствовав. Модернизация компрессора позволит повысить его мощность (производительность) и будет заключаться в адаптации его под напряжение 220 В (вместо 12 В), подключении аппарата к ресиверу и установке автоматики.

Адаптация аппарата под напряжение 220 В

Для подключения автонасоса к сети 220 В потребуется найти какой-либо блок питания (БП), на выходе которого будет 12 В и подходящая для аппарата сила тока.

Совет!  Для этой цели хорошо подойдет БП от компьютера.

Узнать значение потребляемой аппаратом силы тока можно, если взглянуть на его шильдик. В данном случае блока питания от ПК (см. рис выше) по показателям силы тока и напряжения будет вполне достаточно.

Итак, если вы вставите штекер электрического шнура в блок питания ПК и включите его, то ничего не произойдет. Это объясняется тем, что БП не включится, пока на него не поступит сигнал от ПК. Чтобы имитировать включение ПК, на разъеме, выходящем из БП, нужно вставить перемычку. Потребуется найти среди множества проводников один провод зеленого цвета, а второй — черного, как показано на следующем фото.

Данные провода можно отрезать и скрутить, но лучше их закоротить перемычкой.

Далее, необходимо найти на выходе из БП еще 2 провода: один желтый, это будет “+”, и один черный с полярностью “-”. Можно брать любые провода данных цветов из любой связки проводников.

Поскольку автонасос имеет штекер для подключения к прикуривателю автомобиля, то его можно отрезать, и соединить аппарат с соответствующего цвета проводами от БП.

Но будет лучше, если приобрести автомобильный прикуриватель и подсоединить его к блоку питания, а уже сам аппарат подсоединить с помощью стандартного штекера.

Из прикуривателя выходит 3 провода: красный – “+”, черный – “-” и желтый – “+”, предназначенный для подключения светодиода. Подсоедините проводники к прикуривателю, соблюдая полярность (см. фото ниже).

Если вставить штекер от аппарата в прикуриватель, вы получите воздушный электрический 220 В компрессор, способный не только накачивать шины, но и работать с аэрографом.

Подключение дополнительных элементов

Для подключения аппарата к ресиверу необходимо собрать конструкцию, показанную на схеме, приведенной ниже.

В состав данной обвязки входят следующие элементы.

  1. Крестовина, имеющая все выходы с ВР1/2. Маркировка означает: “ВР” – внутренняя резьба, “1/2” – диаметр резьбы в дюймах.
  2. Тройник, имеет все выходы с НР1/2 (“НР” – наружная резьба).
  3. Вентили в количестве 2 шт. (ВР1/2 – ВР1/2). Предназначены для перекрытия движения воздуха в обоих направлениях. Двойная маркировка означает, что с обеих сторон вентиля находится внутренняя резьба.
  4. Обратный клапан. Предназначен для пропускания воздуха только в одном направлении. Можно установить простой пружинный клапан ВР1/2 – ВР1/2. Если планируется работать с давлением 6-7 бар, то необходимо подбирать обратный клапан, не имеющий пластиковых деталей.
  5. Прямой ниппель, представляет собой переходник, имеющий 2 наружные резьбы (НР1/2).
  6. Переходной ниппель НР1/2 – НР1/4. Позволяет перейти с одного диаметра наружной резьбы на другой.
  7. Удлинитель (60 мм) НР1/2 – НР1/2. Это тот же ниппель, только прямой. То есть резьба с обоих его концов имеет одинаковый диаметр.
  8. Муфта переходная. Является переходником с внутренней резьбы одного диаметра на внутреннюю резьбу с другим. В данном случае, с ВР1/2 на ВР1/8.
  9. Тройник, имеющий все выходы уже с резьбой НР1/8.
  10. Муфта прямая ВР1/8 – ВР1/8. Имеет 2 одинаковые внутренние резьбы.
  11. Переходник для шланга НР1/8.
  12. Регулятор давления (прессостат) с влагомаслоотделителем. Реле давления позволяет поддерживать давление воздуха в ресивере не ниже минимального и не выше максимально допустимого уровня. Влагоотделитель можно и не устанавливать, если агрегат будет использоваться в качестве насоса для накачки шин. При использовании агрегата для покраски установка влагомаслоотделителя является обязательным условием.

    Приведенная выше схема обвязки предполагает 2 выходных штуцера: первый для вывода воздуха на краскопульт (аэрограф), а второй — для подкачки шин.

  13. Переходной ниппель НР1/4 – НР1/8.
  14. Футорка (НР1/4 – ВР1/8), является переходником с большего диаметра наружной резьбы на меньший диаметр внутренней резьбы.
  15. Манометры. Данные приборы позволяют визуально контролировать уровень давления воздуха в ресивере и на подаче в магистраль.

При сборке всех элементов необходимо использовать резьбовой герметик, например, фум-ленту. Манометры можно подсоединить через обрезки шланга высокого давления. Последние следует натянуть на переходники и зафиксировать хомутами.

Совет! Под хомуты рекомендуется проложить прокладки, изготовленные из шланга большего диаметра. Они предотвратят повреждение хомутами шланга высокого давления.

Манометры можно прикрутить сразу на резьбу, без использования шлангов, если не требуется выводить их на переднюю панель агрегата.

Как выглядит собранная согласно схеме обвязка компрессора, показано на следующем фото.

Ресивер для автокомпрессора можно изготовить из металлической трубы большого диаметра, заваренной с обеих сторон, огнетушителя или газового баллона. Если предполагается работа компрессора только с аэрографом, то ресивером может послужить обычное бескамерное колесо от легкового автомобиля.

Важно! При подборке емкости для ресивера следует учитывать тот факт, что автонасос может работать не больше 10 мин. непрерывно. Соответственно, и объем ресивера должен быть небольшим (около 20 л.), чтобы аппарат мог поднять в нем давление воздуха до требуемого уровня раньше, чем пройдет 10 мин.

Простой вариант агрегата из огнетушителя/газового баллона

Сделать компрессор своими руками с использованием в качестве накопительной емкости для воздуха огнетушителя или газового баллона достаточно просто. Например, сам компрессорный блок, если требуется сделать мощный агрегат, можно взять из зиловского компрессора. Но сначала его нужно немного доработать.

  1. Просверлите одно отверстие в стенке компрессора, через которое будет заливаться масло в картер. С какой стороны вы это сделаете, не имеет значения. Главное, чтобы оно располагалось ниже оси коленвала приблизительно на 10 мм. В этом отверстии нарезается резьба М8 под пробку.
  2. К крышке, закрывающей задний подшипник, подсоединяется штуцер. На него одевается маслостойкий шланг, который будет соединяться с системой смазки в виде расширительного бачка (можно взять бак для тормозной жидкости от авто), установленного на уровне цилиндров.

  3. Чтобы во время работы агрегата излишки масла могли попадать в расширительный бачок, следует убрать клапан (7) масляной магистрали (см. рис. ниже), находящийся под крышкой подшипника.

  4. Далее, следует просверлить отверстия в шатунах и вкладышах, как показано на следующем рисунке.

Следует просверлить по 2 отверстия в каждом шатуне (в собранном виде, вместе с вкладышами) и по 1 отверстию в каждой крышке шатунов.

При работе агрегата масло, находящееся в картере, будет поступать через данные отверстия к вкладышам и уменьшать трение между ними и коленвалом.

Далее, к компрессору подсоединяется ресивер и обвязка с автоматикой. Как ее сделать, было рассмотрено в предыдущем пункте.

Если взять для ресивера огнетушитель, то сначала нужно извлечь из него все лишние детали, оставив лишь саму емкость и крышку.

В чугунной крышке следует нарезать резьбу ¼ дюйма. Также под чугунную крышку необходимо проложить резиновую прокладку, если ее там не было, и закрутить крышку, применив для герметизации резьбы фум-ленту.

Далее, следует ввинтить в крышку переходник с 1/4НР на 1/2НР и установить крестовину.

Действия по соединению всех элементов обвязки были описаны в начале статьи. Но, поскольку данный агрегат сделан из компрессора ЗИЛ 130, и является более мощным, чем ранее рассматриваемый, то потребуется установка предохранительного (аварийного) клапана. Он сбросит излишек давления, если по каким-либо причинам не сработает автоматика.

Также можно сделать компрессор из газового баллона. Но сначала из баллона нужно выпустить газ, после чего скрутить вентиль. Далее, нужно полностью заполнить баллон водой для удаления остатков газа. Баллон следует промыть водой несколько раз и, по возможности, высушить. Обычно под баллон устанавливают газовую горелку и выпаривают из емкости всю влагу.

В отверстие, где был размещен вентиль, вкручивается футорка, а в нее — крестовина, к которой крепится автоматика и вся обвязка. В нижней части баллона необходимо просверлить отверстие и приварить к нему штуцер для слива конденсата. На штуцер можно установить обычный водопроводный кран.

Для закрепления на ресивере двигателя и компрессорного блока изготавливается рама из металлического уголка. Предварительно к баллону привариваются крепежные болты. К ним и будет крепиться рама (см. фото. ниже).

Важно! Двигатель для данного агрегата должен иметь мощность порядка 1,3 -2,2 кВт.

Также самому сделать компрессор для накачки шин можно из бензопилы, которая не подлежит ремонту. Аппарат делается из двигателя, то есть из поршневого блока: выходной шланг подсоединяется через обратный клапан вместо свечи зажигания, а отверстие для выхлопных газов перекрывается. Для вращения коленвала можно использовать либо электродвигатель, либо обычную электродрель.

Компрессор из холодильника

Воздушный компрессор, сделанный из холодильника, точнее, из его агрегата, является самым бесшумным. Но следует знать, что такой аппарат не отличается высокой производительностью. С его помощью, можно лишь накачивать шины автомобиля или работать аэрографом. Для нормальной работы различного пневмоинструмента (шуруповерт, шлифмашина, краскопульт и т.д.) производительности данного агрегата не хватит, даже если подсоединить к нему ресивер большого объема. Хотя в интернете можно найти конструкции, состоящие из двух или трех компрессоров, соединенных последовательно, подсоединенных к большому ресиверу.

Итак, агрегат, снятый с холодильника, имеет пусковое реле с сетевым шнуром. Также из аппарата выходят 3 медные трубки. Две из них предназначены для входа-выхода воздуха, а третья (запаянная) – для заливки масла. Если включить устройство на короткое время, то можно определить, какая из двух трубок всасывает воздух, а из какой он выдувается.

На следующем рисунке показано, как собрать всю конструкцию, состоящую из агрегата, ресивера и регулятора давления с манометром.

Совет! Вместо фильтра на выходе, который иногда разрывается от высокого давления, лучше установить влагомаслоотделитель. Наличие его обязательно, если устройство будет использоваться для покраски.

На входной трубке устанавливается воздушный фильтр для исключения попадания пыли внутрь агрегата. Чтобы автоматизировать процесс накачки воздуха, можно установить автоматику в виде прессостата.

Компрессор высокого давления своими руками

Компрессор высокого давления (ВД) изготавливают из двухступенчатой компрессорной головки АК-150.

В качестве привода можно взять двигатель на 380 В мощностью 4 кВт. Передача вращения вала двигателя на вал поршневой группы осуществляется с помощью эксцентрика, который служит также и приводом для масляного насоса плунжерного типа. Он создает давление масла около 2 кгс/см2.

Сжатый воздух, выходя из последней ступени, попадает через переходник с установленным манометром в штуцер литрового баллона, который установлен в его нижней части. Также здесь установлен вентиль для слива конденсата. Баллон наполнен шлифованной крошкой из стекла и выполняет роль влагомаслоотделителя.

Выходит воздух из верхней части баллона через пальчиковый штуцер. Охлаждение компрессора является водяным. Через 45 мин. работы агрегата вода нагревается до 70 градусов. Автор данного агрегата утверждает, что за это время можно накачать 1 баллон на 8 литров и 2 баллона на 4 литра до 260 атм.

Как сделать компрессор из старого холодильника: tvin270584 — LiveJournal

Компрессор из пожилого холодильника обычно получается тихий, хотя и не особо мощный в сравнении с промышленными образцами. Но для аэрографии, подкачки шин, обдува, покраски автозапчастей, отлично подходит. Такой компрессор необходим в любой домашней или гаражной мастерской. Дает 6-7 атмосфер, а больше обычно и не требуется. В статье мастер сантехник расскажет, как сделать компрессор из старого холодильника.

Что лучше — самодельный или покупной

Всего можно выделить несколько основных отличий между ними:

  • В конструкции заводского компрессора присутствует электрический двигатель, передающий крутящий момент к рабочей камере через ременную передачу. Что касается самодельного компрессора, то он состоит из корпуса и самого двигателя, без ремней.
  • В заводском варианте уже установлены автоматические системы сброса давления, входной и выходной фильтры, измерители показателей давления и т.д. В компрессоре из холодильника придется устанавливать регулировочное оборудование самостоятельно, учитывая все особенности.
  • Несмотря на то, что большинство заводских компрессоров оборудовано автоматическими системами, в некоторых бюджетных моделях такая особенность не реализована. Иными словами, данные агрегаты придется выключать самостоятельно, засекая время по часам. Самодельные компрессоры, в основном, оборудованы защитным реле, выключающий двигатель при возникновении риска перегрева.
  • В некоторых заводских моделях может напрочь отсутствовать какая-либо смазка. Конечно у них маленький, но зато отсутствуют различные выхлопы. Данное обстоятельство очень важно, особенно если краскопульт ведет себя довольно капризно, не терпя различных примесей. Что касается самодельных компрессоров, то тут масла предостаточно.
  • Главная особенность самодельного компрессора — он очень тихо работает, особенно если надеть на него все трубки правильно, соблюдая герметичность. Что касается заводских компрессоров, то они ведут себя более шумно, поэтому его использование возможно только вне дома.
  • Стоимость изготовления самодельного компрессора очень низкая, ведь основные комплектующие берутся от старой техники.
  • В заводской компрессор невозможно вносить какие-нибудь технические изменения. Иными словами, если агрегат недостаточно мощный, то использовать его можно только как насос для подкачки шин, не более. Самодельные варианты хороши тем, что к ним можно добавлять некоторые детали, например, большой ресивер, благодаря чему можно существенно увеличить мощность устройства.

В интернете можно найти много инструкций по сооружению компрессоров своими руками. Далее рассмотрим один из вариантов.

Детали и материалы для сборки компрессора

Необходимые детали:

  • 11-килограммовый пропановый баллон;
  • Муфта на 1/2 дюйма с внутренней резьбой и заглушкой;
  • Металлические пластины, ширина – 3-4 см, толщина – 2-4 мм;
  • Два колеса с монтажной платформой;
  • Холодильный компрессор от холодильника;
  • Переходник на 1/4 дюйма;
  • Соединитель обратного клапана из латуни;
  • Медная муфта-соединитель трубы на ¼ дюйма – 2 шт;
  • Аппаратура для регулировки давления компрессора;
  • Болты, винты, гайки, лента фум.

Инструменты:

Собираем компрессор

Пустой баллон от сжиженного пропана промываем хорошенько водой.

Очень важно удалить таким образом все остатки взрывоопасной газовой смеси.

В торцевое отверстие баллона выставляем внахлест переходник на 1/4 дюйма.

Обвариваем его со всех сторон сваркой.

Заглушаем винтом.

Ресивер ставим на колеса и подпору. Для этого берем отрезки металлических пластин, сгибаем их под углом и навариваем на корпус со стороны днища.

К уголкам привариваем колеса с монтажной платформой.

В передней части ресивера монтируем скобу-подпору.

Сверху ресивера выставляем крепежные рамки для компрессора из металлических пластин.

Проверяем их положение пузырьковым уровнем, и обвариваем.

Компрессор садим на прижимные болты через резиновые амортизирующие прокладки. У данного типа компрессора будет задействован всего один отвод, через который воздух нагнетается в ресивер. Остальные два, всасывающих воздух, останутся нетронутыми.

Далее выбираем подходящую по диаметру фрезу по металлу, и проделываем шуруповертом отверстие в корпусе под муфту.

Если на корпусе муфты имеются выступающие формы, стачиваем. Что бы муфта свободно входила в высверленное отверстие.

Выставляем муфту в отверстие и обвариваем ее по окружности. Внутренняя резьба ее должна соответствовать по шагу и диаметру посадочной резьбе на обратном клапане.

Используем латунный обратный клапан для небольших компрессоров.

Отвод для спуска давления заглушаем подходящим болтом, поскольку на регулировочной сборке уже предусмотрен спускной клапан.

Для установки реле давления или прессостата со всей регулирующей аппаратурой монтируем еще один переходник на 1/4 дюйма. Отверстие под него делаем по центру ресивера, недалеко от компрессора.

Закручиваем обратный клапан с переходником на 1/2 дюйма.

Статья на сайте полностью не поместилась, продолжить чтение вы сможете по ссылке:

https://santekhnik-moskva.blogspot.com/2021/05/Kak-sdelat-kompressor-iz-starogo-kholodilnika.html

Как сделать компрессор своими руками из холодильника: инструкции, чертежи

Полезные приспособления /25-дек,2009,20;06 / 180558
Картинки при нажатии увеличиваются

Домашние компрессионные холодильники обычно служат не один десяток лет. Но приходит время, когда и они устаревают: чаще не физически, а морально, так как научно-технический прогресс не стоит на месте, и он порождает все более совершенные подобные аппараты. Приобретая новые, старые же холодильники попросту выбрасывают, хотя некоторые их агрегаты еще вполне могли бы послужить, пусть в другом качестве, или по иному назначению.

Такая же судьба постигла бы и мой немало послуживший, но еще работающий холодильник (умышленно не называю его марку, а почему — станет ясно из дальнейшего рассказа). Но мне под руку в это время попала вышедшая лет двадцать назад книга Д.А.Лепаева «Электрические приборы бытового назначения», в которой описывались различные «домашние» машины, в том числе и холодильники. В книге был приведен наглядный подетальный чертеж мотор-компрессора. Там же были приведены и мощностные данные компрессора. Создаваемое им давление 6— 10,5 атм. Это и натолкнуло меня на мысль сделать из этого агрегата бытовой домашне-гаражный компрессор, потребность в котором тоже была. С помощью этого же чертежа я определился и с технологией разборки агрегата. обходимость в ней возникла в связи с изменением системы и вида смазки узлов, так как в новых условиях работы мотор стал быстро и сильно греться, угрожая выйти из строя.

Сначала сверлом диаметром 10 мм из левой крышки кожуха высверлил остаток нагнетающего патрубка. Затем ножовкой по металлу, отступив на 5 мм от торца, аккуратно по кругу, чтобы не повредить находящиеся внутри детали, пропилил обечайку кожуха агрегата.

Отделив крышку, выкрутил винты 5 (см. рис.) и вынул из кожуха корпус компрессора, получив доступ к электродвигателю для проверки состояния обмоток статора. Их изоляция местами оказалась слегка подплавленной, хотя электродвигатель работал по-прежнему.

Забегая вперед, скажу, что впоследствии статор из-за перегрева агрегата все же вышел из строя и его пришлось заменить. К тому времени у меня в запасе уже имелся другой подобный мотор-компрессор от выброшенного на свалку старого холодильника. Дело в том, что в Советском Союзе был лишь один завод в Одессе, который изготавливал мотор-компрессоры для холодильников разных марок, поэтому большинство узлов и деталей этих агрегатов были унифицированными. Для замены статора откусил кусачками подводящие концы обмоток и отделил крышку кожуха с другой (правой) стороны, также аккуратно пропилив по кругу обечайку на расстоянии около 10 мм от торца. После замены статора электродвигатель крышкой закрывать не стал, обеспечив тем самым дополнительное охлаждение агрегату.

Из корпуса компрессора удалил масляный насос вместе с маслоприемником и сопутствующими крепежными деталями.

В кожухе над маслоприемником просверлил отверстие для ввода консистентной смазки и приварил к обечайке уголки, которые выполняют роль лапок, причем сделал это так, чтобы при установке агрегата в рабочее положение (на раме) отверстие в кожухе и гнезда маслоприемника и плунжера в компрессоре оказались наверху. После этого собрал агрегат и заполнил объем, который ранее занимал масляный насос, консистентной смазкой ЦИАТИН (можно солидолом). Теперь смазка по мере расходования под собственным весом подается к деталям поршневой группы.

К агрегату добавил еще одно устройство — небольшой ресивер. Он служит и масловлагоотделителем.

Ресивер изготовил из отрезка трубы диаметром 100 мм и длиной 120 мм, наглухо заварив ее торцы. В ресивер вварил три патрубка: впускной, выпускной, для манометра. Установил манометр, рассчитанный на максимальное давление 400 кН (4 атм) — большее в быту вряд ли требуется. Ресивер с компрессором соединил шлангом высокого давления. Такой же шланг через запорный вентиль смонтировал на выпускном патрубке. В свободный конец шланга вставил наконечник-зажим от автомобильного насоса. Кстати, в продаже имеются краскопульты, имеющие вводы для сжатого воздуха под такие наконечники.

Слив жидкости (масла и воды) из ресивера время от времени произвожу через выпускной патрубок, отсоединив шланг.
Для управления агрегатом применил пускатель от стиральной машины «Кама» с двумя кнопками: «пуск» и «стоп» и соответствующими батареями конденсаторов.

Все перечисленные узлы смонтировал на раме, причем компрессор — лежа, а ресивер — стоя.
Рама сварена из уголков 15×15 мм (продольные элементы) и 30×30 мм (поперечины), заготовки которых предварительно были выгнуты из стальных полос толщиной 1,5 мм соответствующей ширины.

И последнее. Сверху аппарат закрыл защитным чехлом из жести толщиной 0,8 мм наподобие того, каким накрывали раньше ручные швейные машинки, только без торцевых стенок. Чехол крепится к продольным элементам рамы шестью болтами М4 (по три с каждой стороны). Для удобства транспортировки к чехлу сверху прикрепил ручку от старого чемодана.

Как установить компрессор холодильника

Ваше молоко внезапно портится гораздо быстрее, чем раньше? Еда в холодильнике портится, хотя этого точно не должно быть? Ваш холодильник кажется не таким крутым, как когда-то? Если ваш холодильник перестает выполнять свою основную функцию, вы можете подумать, что пришло время полностью заменить холодильник. Однако изначально нет необходимости делать этот шаг. Начните с замены компрессора холодильника. Потому что, когда холодильник перестает охлаждаться так, как должен, почти всегда проблема в компрессоре.Это доступный ремонт, который обойдется вам намного дешевле, чем цена нового холодильника.

Предупреждающие знаки

Есть несколько предупреждающих знаков, которые сообщат вам, когда компрессор холодильника начнет выходить из строя. Часто компрессор перестает шуметь, когда начинает выходить из строя. Ваш холодильник, вероятно, издает постоянный тихий гул. Вы привыкли это слышать, но как только перестаете это слышать, вы замечаете. Если звук вашего холодильника вообще изменился, это признак того, что компрессор начал выходить из строя.

Удаление старого компрессора

Перед установкой нового компрессора необходимо удалить неисправный. Прежде чем что-либо делать, отключите холодильник. Теперь вы можете приступить к работе.

Шаг 1 — Опорожнение холодильника

Очистите холодильник. Достаньте все из холодильника и разложите в холодильниках с пакетами со льдом. Ваш холодильник вообще не будет охлаждаться, пока он выключен. Вы хотите сэкономить как можно больше еды за это время.

Купите пакеты со льдом на Amazon

Шаг 2. Переместите устройство

Вытащите холодильник.Вы должны получить доступ к задней части холодильника, чтобы работать с компрессором. Обратитесь за помощью, если вам это нужно, и выдвиньте холодильник подальше от стены. У вас должно быть достаточно места не только для доступа к холодильнику, но и для работы, поэтому убедитесь, что вы выдвинули прибор достаточно далеко, чтобы там осталось немного места для движения.

Шаг 3. Снимите защитную пластину

Снимите защитную пластину. За холодильником есть защитная пластина, на которой находится внутренний механизм.Снимите это и отложите в сторону, чтобы вы могли увидеть, что там происходит. Вы можете подождать около 20 минут, чтобы холодильник остыл. Там много горячего металла, с которым может быть сложно работать, поэтому стоит немного подождать.

Шаг 4 — Снимите компрессор

Найдите и снимите компрессор. Компрессор обычно расположен в нижней части холодильника и может иметь собственную крышку. Для снятия этой пластины может потребоваться торцевой гаечный ключ, который, вероятно, закреплен гайками.А теперь остановись. Вы же не хотите просто выдергивать провода и выдергивать старый компрессор. Если вы это сделаете, вы будете стоять с новым компрессором в руке и гадать, как, черт возьми, его снова подключить.

Купите торцевой ключ на Amazon.

Шаг 5 — Фотография

Сделайте снимки. Сделайте несколько снимков вашего компрессора в том виде, в каком он сидит. Сфотографируйте все соединения, где провода встречаются с компрессором. Работайте медленно и отсоединяйте эти провода по одному.Прекратите фотографировать после каждого отсоединения провода. Теперь, когда вы собираетесь установить новый компрессор, у вас будут изображения в качестве наглядного пособия. Некоторые провода будут закреплены зажимами. Вам нужно только их отжать, чтобы стянуть провода с компрессора. Остальные, возможно, придется удалить кусачками.

Установите новый компрессор

После того, как старый компрессор будет удален, отложите его в сторону, где вы не сможете спутать его с новым компрессором. Теперь вы готовы ко второму этапу: установке.

Шаг 1 — Повторное соединение

Присоедините провода. Установите новый компрессор на место и, при необходимости, удерживайте его на месте, пока аккуратно подсоедините провода. При необходимости вы можете использовать свои фотографии для справки.

Шаг 2 — Добавьте хладагент

Добавьте хладагент. Холодильнику нужен хладагент, чтобы он оставался прохладным. Добавление хладагента — это отдельная процедура. Вы найдете инструкции по добавлению его в хладагент, который вы покупаете, и в информации производителя о вашем холодильнике.Вам также необходимо обратиться к информации производителя, чтобы определить, какой именно хладагент вам нужен для вашего холодильника. Если у вас больше нет документов, не беспокойтесь. Вы можете найти всю эту информацию в Интернете.

Шаг 3 — Подключите

Подключите клапаны. Если вы отключили клапаны при снятии компрессора, вам не нужно подключать их к новому компрессору.

Шаг 4 — Тест

Проверка. Теперь, когда вы установили компрессор, пришло время его протестировать.Установите на место защитную панель на задней части холодильника и подключите ее снова. Подождите несколько минут и прислушайтесь. Вы слышите шум работающего компрессора? Откройте холодильник. Кажется, становится прохладнее? Подождите от 30 минут до часа, чтобы убедиться, что новый компрессор работает, прежде чем переставить холодильник обратно на место у стены.

Часто проблемы с охлаждением можно решить с помощью этого относительно простого самостоятельного ремонта. это намного дешевле, чем покупать новый холодильник, и как только вы сделаете это один раз, вы поймете, что вы мастер по обустройству дома.

Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать комиссионные бесплатно для вас.

Как собрать дешевый компрессор для аэрографа из деталей холодильника

Если вы хотите купить новый компрессор airbrush , возможно, вам придется ждать, пока он окажется у вас по карману. Многие ведущие бренды недешевы, хотя и создают отличный продукт. Те из вас, кто задумывается о бесшумном компрессоре , должны учитывать еще больше, когда речь идет о цене .К счастью, этот учебник может показать вам, как сделать дешевый , но эффективный самодельный тихий аэрограф , компрессор , используя детали холодильника.

Перед началом работы

Прежде чем мы начнем с фактических инструкций, важно, чтобы вы понимали, какие потенциальные риски связаны с тем, что мы собираемся сделать. Хотя все лучшие компрессоры (например, Iwata, Paasche, Badger, Sparmax ) безопаснее, чем когда-либо, это не означает, что попытки создать свои собственные компрессоры не представляют некоторого риска.Очевидно, что перенос деталей из холодильника при их переоборудовании для создания бесшумного воздушного компрессора потребует от некоторых компонентов большого давления.

Становится хуже:

Если вы сделаете ошибку, то взрыв может быть смертельным. Так что, хотя это руководство поможет вам преодолеть эти опасные зоны, лучше, если у вас уже есть некоторые механические навыки.

 

Удаление текущего двигателя

Давайте сначала рассмотрим основы, а затем вернемся назад и посмотрим на такие вещи, как мощность в лошадиных силах, фунты на квадратный дюйм, клапаны и т. Д.Итак, сначала вам нужно снять двигатель с вашего текущего компрессора аэрографа. Это тот, который вам нужно заменить, чтобы добавить в вашу систему бесшумный компрессор. Для большинства компрессоров это будет достаточно просто, но у других будет несколько дополнительных винтов или болтов, которые может быть трудно найти. Вам не нужно быть особенно осторожным с клапанами или трубками, так как есть вероятность, что мы все равно заменим их, чтобы получить новый двигатель холодильника, поскольку нам нужно построить бесшумный компрессор .

В поисках нового компрессора

Хорошо, поскольку ваш старый двигатель теперь в прошлом, пора искать новый двигатель, которым вы собираетесь его заменить.Очевидно, лучше всего найти его до того, как вы начнете снимать моторы, иначе вы не сможете много аэрографировать в ближайшее время. Технически, для этого не нужен холодильник. Просто легче найти их в изобилии на таких местах, как Craigslist, не тратя много денег. Тем не менее, почти все, что связано с компрессором, будет соответствовать всем требованиям. Другие варианты включают баллоны с пропаном для барбекю, огнетушители и т. Д. Опять же, как мы упоминали ранее, просто будьте осторожны. Это может привести к травмам.

Делаем переключатель

Теперь снимите компрессор с холодильника, огнетушитель и т. Д.

Вы должны убедиться, что не сдерживается слишком большое давление, иначе здесь все станет опасным. Никакой дешевый бесшумный компрессор не причинит вреда. Поэтому сделайте небольшой прокол в резервуаре, чтобы как можно быстрее сбросить давление.

Как создать свой дешевый бесшумный компрессор для аэрографа: Click To Tweet

Сейчас:

Как только манометр покажет, что это безопасно, снимите компрессор.Для его повторного подключения к компрессору, скорее всего, потребуются новый клапан и трубки, но конкретный тип, который вам понадобится, будет зависеть от моделей, которые вы используете. К счастью, найти чрезвычайно доступные варианты не так уж сложно, поэтому этот шаг не повредит нашей цене .

Прочие соображения

Убедитесь, что в вашем новом компрессоре есть необходимая смазка, прежде чем вы начнете его использовать. Что касается мощности, то подойдет практически любой вариант холодильника.Очевидно, вам просто нужно убедиться, что ваша машина такова, что она может справиться с давлением на квадратный дюйм, которое вы собираетесь от нее требовать.

Вас также могут заинтересовать:

Это действительно все, что нужно для создания дешевого бесшумного компрессора для аэрографа , используя только детали холодильника. Вы сэкономите значительные деньги. Просто помните о безопасности.

Самодельный вакуумный насос и воздушный насос

Большинство экономных людей не одобрили бы покупку продукта, который может использоваться только один или два раза в год.Но когда то же самое орудие можно спасти — почти без затрат — есть вероятность, что хмурые взгляды превратятся в улыбки, независимо от того, как часто это устройство использовалось!

Так обстоит дело с самодельным вакуумным насосом и воздушным насосом MOTHER EARTH NEWS, который представляет собой не что иное, как слегка модифицированный компрессор холодильника, но все еще способный накачивать шины, заполнять воздушные баки, перезаряжать системы охлаждения или откачивать тепловые трубы, все просто немного повозившись. Несколько лет назад наша исследовательская группа обнаружила, что многие люди буквально умоляли избавиться от старых морозильных камер — у большинства из которых были плохие дверные уплотнения или темпераментные термостаты, но отличные — хорошие компрессоры — так что нашли «сырье» для этого проекта не должно быть проблем, даже если для этого потребуется поездка на вашу местную свалку.

Построить за час

Преобразование охладителя в насос несложно. Для работы потребуется труборез или ножовка, дрель с набором насадок, паяльник и примерно 50/50 универсального сантехнического припоя, ручная пила, гаечный ключ на 9/16 дюйма и пара плоскогубцев. оборудования, вам понадобятся шесть шурупов с плоской головкой № 8 X 1 дюйм, крепеж для дерева № 6 X 2 дюйма, тройник для трубы 1/4 дюйма, раструб из трубы 1/4 дюйма на 1/4 дюйма. муфта, штуцер 1/4 дюйма на штуцер шланга 1/4 дюйма, постоянное конусное соединение 1/4 дюйма с наружной резьбой 45 ° (можно приобрести у местного поставщика холодильных и тепловых систем), болт 1/4 дюйма X 2 дюйма с гайкой и шайба, и манометр со штоком 1/4 дюйма на 0–100 фунтов на квадратный дюйм.Также потребуется лом 2 х 4 длиной около 32 дюймов и кусок шланга насоса для велосипедных шин.

Первым шагом, конечно же, является исследование одного или двух холодильников, пока вы не обнаружите автономный герметичный компрессор. (Имейте в виду, что не , все компенсаторы давления канистры одинаковы. Некоторые из них имеют постоянный масляный резервуар, в то время как другие используют циркулирующий хладагент в качестве смазки, и, следовательно, , а не , будет работать бесконечно долго после утилизации. Спросите своего местного механика по холодильной технике.Он или она может сказать вам, какой тип вы выберете.) Снимите механизм, отвинтив его монтажную платформу от рамы холодильника и отрезав линии подачи охлаждающей жидкости как можно дальше от привода. (Важно: Всегда, , надевайте очки и перчатки — и работайте в хорошо вентилируемом помещении — всякий раз, когда вы сливаете хладагент.)


Затем найдите самую большую трубу диаметром (этот всасывающий «шланг» обычно выступает из дна канистры) и самую верхнюю трубку с внешним диаметром 3/16 дюйма (которая представляет собой выпускной шланг . ) на корпусе.Обрежьте впускную линию примерно до 6 дюймов в длину, а выпускную — примерно до фута или около того … стараясь не обрушить ни одну из стенок трубопровода при резке. После этого удалите 8-дюймовую секцию с наружным диаметром 1/4 дюйма. с развальцованным концом медная трубка от одной из линий, оставшихся в основном корпусе кулера (если вы не можете ее найти, просто развальцовывайте под углом 45 ° кончик отогнутой прямой части трубки) и отрежьте 2-дюймовый заглушку с конца «воронки».

Теперь наденьте развальцовочную гайку на этот короткий сегмент и, взяв оставшийся отрезок длиной 6 дюймов из 1/4 дюйма, приготовьтесь прикрепить маленькую часть к выпускной трубе насоса, а более длинную часть — к его «вытяжному» шлангу. .(Эта всасывающая труба будет «окружать» свою более узкую штангу … в то время как напорная трубка должна соответствовать в пределах своей подходящей половины.) Очистите все соединяемые поверхности стальной мочалкой и кусочком мелкой наждачной бумаги, затем припаяйте соответствующие части вместе. Когда работа остынет, закрепите конусную муфту 1/4 дюйма на открытом конце вакуумной трубки. (Вы также можете воспользоваться этой возможностью, чтобы заглушить припоем любые дополнительные шланги, выходящие из канистры, если они не герметичны. уже вверх.)

Соберите оставшуюся часть фитингов, навинтив развальцовочную муфту и заусеницу шланга на тройник — на «рычагах» напротив друг друга, а манометр — на третье выходное отверстие разветвителя.(Возможно, вы захотите использовать резьбовой герметик, чтобы предотвратить утечку здесь.) Наконец, припаяйте свой болт 1/4 «X 2» к задней части тройника (сторона к задней части манометра).

Завершите проект, измерив длину монтажной платформы компрессора и отрезав часть вашего 2 X 4, чтобы она была равна этому размеру (оставшийся кусок дерева можно обрезать по ширине конструкции). Разрежьте более длинную доску пополам (на ее широкой стороне), затем прикрепите пару деревянных салазок к основанию рамы — а поперечину к ее верхней поверхности — вставив 1-дюймовые винты через существующие отверстия в древесину.(Вы также можете в это время просверлить отверстие 1/4 дюйма в поперечной опоре, чтобы удерживать датчик и тройник на месте … но не забудьте затянуть конусную гайку на ее муфте перед установкой латунных компонентов.) Когда это будет сделано, все, что останется, — это прикрепить электрический релейный блок двигателя (самодействующий предохранительный выключатель) к разъему 2 X 4 с помощью 2-дюймового шурупа для дерева и прикрепить воздушный шланг к его зазубренному ниппелю зажимом.

Инструмент двойного назначения

Вы обнаружите, как и мы, что ваш самодельный компрессор / вакуумный насос является трудолюбивым и универсальным инструментом.Несмотря на то, что у него нет вместимость некоторых более крупных моделей, купленных в магазине (недостаток, который просто приводит к тому, что ему требуется больше времени для выполнения самых больших работ), он способен создавать давление воздуха более 100 фунтов … далеко больше, чем вам когда-либо понадобится, чтобы заправить шину, заправить резервуар для колодца или даже распылить краску (что, конечно, потребует добавления резервуара для хранения под давлением к насосу). И — в случае, если вы хотите заправить автомобильные системы кондиционирования воздуха или холодильники — впускной фитинг совместим со стандартными вакуумметрами… и компрессор может потреблять около 24 дюймов ртути без особых проблем.

Принимая во внимание тот факт, что коммерческое оборудование , необходимое для выполнения работ, с которыми может справиться наш насос, может стоить 400 долларов или больше, мы готовы поспорить, что экономные мастера найдут, что это устройство стоит часа времени и нескольких потраченных долларов. в строительном магазине!


Первоначально опубликовано: январь / февраль 1981 г.

DIY Компрессор для аэрографа с двигателем холодильника — Компрессор — FineScale Modeler

Здравствуйте,

Если вам нужен хороший сверхтихий компрессор для аэрографа, но вы не хотите тратить кучу денег, вы можете построить его (не такая уж большая новость) с компрессором холодильника.

Я купил свой первый воздушный компрессор 12 лет назад. Я всегда использовал обычные большие компрессоры, и мне нужен был один специально для моего аэрографа. Купил базовый барсук. Получив, воткнул, попробовал, понял, что однозначно сосет, положил обратно в коробку и вернул. Я искал компрессоры получше, но они были очень дорогими. Итак, я выбрал небольшой кемпинг Hausfield, который вы можете купить в WalMart: http://www.walmart.com/catalog/product.do?product_id=4021.

Работает как чемпион, шумно, но не слишком.Единственный недостаток в том, что после 12-24 часов использования шатун тормозит. Пока у меня их было три, все они сломались через несколько часов работы. Саркастично, наклейка на компрессоре гласит: «Создан, чтобы прослужить», да, может быть, но забыли указать, как долго.

Итак, на прошлой неделе сломал третью. Я решил выбрать очень красивую, моим выбором был бы тихий воздух. Я рассматривал модели Sil-Air 50-24 (959 долларов США) или Sil-Air 50-6 (879 долларов США):

http: // www.madisonartshop.com/silair-5024.html

http://www.madisonartshop.com/silair-506.html

Прежде чем потратить столько денег на хороший компрессор, я решил попробовать сделать самодельный компрессор. Решил переделать сломанный Campbell Hausfield, заменив мотор компрессором холодильника. Я нашел старый холодильник за 20 долларов, купил несколько трубок 1/4 дюйма и некоторые приспособления в Home Depot. За 40 долларов и 4 часа работы я построил супер бесшумный (чтобы проверить, работает ли он, мне нужно положить руку сверху. его вершины, чтобы почувствовать вибрации).

Дешевое отличное решение. Если у вас нет маленького сломанного компрессора, вы можете использовать любой бак, баллон с пропаном для барбекю, огнетушители и т. Д. Лучшее решение для меня — купить переносной воздушный баллон в Autozone, eBay или Amazon. Как эти:

http://tinyurl.com/q5nhe2

http://tinyurl.com/r58lec

Plus one встроенный регулятор давления вроде этого http: // tinyurl.com / qul73w

манометр, например: http://tinyurl.com/obs67b

И масляный фильтр и реле давления

Вы можете найти эти детали за несколько долларов в Walmart, домашнем складе, autozone, ebay и т. д.

В общей сложности вы потратите около 70-100 долларов.

Лучший способ использовать идентификаторы: купить тот же самый компрессор, который я модифицировал, использовать его, пока он не затормозит, а затем модифицируйте его (возможно, мне очень не повезло и я получил три лимона подряд, ваш никогда не сломается).

Это тот, который я сделал:

http://tinyurl.com/Compressor-1

http://tinyurl.com/Compressor-2

Надеюсь, это поможет вам сэкономить деньги . В конце концов я куплю сайлентблок, но этот подойдет до того дня. Я буду держать вас в курсе, если у меня возникнут проблемы.

Чао,

Паоло

Компрессор, изготовленный по технологии холодильника

Компрессор, изготовленный по технологии холодильника Небольшой компрессор вполне пригодится в домашней мастерской.Я использую свой в основном для окраски распылением, но существует и множество других применений. Я построил свой компрессор от герметичного двигателя / компрессора холодильника, списанный контейнер для фреона, самодельный пресостат, некоторые детали ящика для хлама, а также алюминиевый приклад, пластиковые шланги и т. д.

На первом фото это немного сверху. Имеет очень маленький площадь и немного ниже, чем у обычного стола, так что он можно либо засунуть под стол, либо его поверхность можно использовать как столик, например, для опускания пистолета-распылителя.Этот маленький поверхность имеет бордюр, чтобы мелкие детали не отваливались.



Спереди лучше видно все детали. В основном это мотор / компрессор холодильника, фреоновый бак, фильтр, пресостат, манометр, переключатель, шланги, провода и механическая конструкция

Воздух поступает в компрессор через небольшой универсальный топливный фильтр, здесь используется как воздушный фильтр.В конце концов, мы не хотим, чтобы пыль в компрессор ни в выхлопном воздухе! С выхода компрессора агрегата, шланг идет вверх и питает бак сверху. Большинство выдуваемое компрессором масло остается в шланге во время работы, и в конечном итоге просачивается обратно в компрессор, пока он не под давлением. Впускной патрубок устанавливается в такой положение на резервуаре, чтобы любые мелкие частицы масла, попавшие внутрь собираются на дне резервуара, а не доставляются в отток.
Патрубки циркуляции масла компрессорного агрегата не используются, и остаются подключенными.

Бак свешивается с верхней алюминиевой пластины. Оригинальный клапан и выпускное отверстие служит для той же цели, что и резервуар производитель. Впускной патрубок, пресостат и манометр были устанавливается путем просверливания отверстий в баке и пайки надлежащих части к нему, используя обычный простой припой олова / свинца.
Выключатель питания (белый) находится в пределах досягаемости под верхней пластиной, но вне досягаемости для падающих предметов или случайного включения.

Электрическая схема проста: выключатель питания и пресостат. соединены последовательно с двигателем и питаются от силового кабеля, который имеет три проводника для правильного заземления рамы машины, бака и корпус компрессора.



Пресостат — единственная немного более сложная часть. Он использует микровыключатель, установленный на конструкции из медного листа. Я использовал медь, потому что У меня он был под рукой и он легко паяется, но оцинкованный или луженый сталь тоже подойдет.Конструкция припаивается к резервуару. 10 мм отверстие в баке прикрыто резиной, идущей от велосипеда внутренняя трубка, которая действует как мембрана. Толстый перфорированный болт и гайка используется для того, чтобы прижать резину к резервуару и запечатать его. Внутри этого болт — тонкий болт, головка которого опирается на резиновую мембрану, а его кончик касается рычага микровыключателя. Ригель натянут вниз двумя самодельными пружинами и прижимает тонкий болт гайка, положение которой можно регулировать, для изменения натяжения пружины.Это используется для настройки устройства на желаемое давление.
При повышении давления в резервуаре резиновая мембрана выпирает, поднятие болта, растяжение пружин и, наконец, включение отключите ток. Когда давление упадет, болт переместится на немного вниз, и переключатель снова подключает питание к двигателю.

Ниппель для манометра был припаян над маленьким отверстием в резервуар и манометр, прикрученный с помощью небольшой тефлоновой ленты.я получил этот датчик бесплатно, потому что он указан только в фунтах / кв. дюйм., и никому больше не нужны здесь эти устаревшие вещи. Датчик лежит в защищенное положение, но все же достаточно легкое для просмотра.

Я установил пресостат на 2 бара, что чуть меньше половины шкалы на этот датчик. Это давление хорошо подходит для окраски распылением из пистолета. показано, а также с большим пистолетом низкого давления. Я бы не был удобно использовать такой контейнер с переработанным фреоном для гораздо более высоких давление.Когда новый, он наверняка сможет выжить намного выше давление, но внутри скапливается вода, и, вероятно, эти контейнеры не защищены от ржавчины внутри, поэтому я ожидаю, что они разорвутся на дно когда-нибудь. Чем ниже давление, тем менее опасно, что будет.

В случае неисправности пресостата (до сих пор никогда не было) Шланг холодильника должен слетать наружу, компрессор не зазубрен. Я затянул там хомут ровно настолько, чтобы шланг не разлетелся выключено при нормальном рабочем давлении.Кстати шланги универсальные дешевые топливные магистрали. На таком уровне давления ничего более сильного не требуется.

Дотянуться до выпускного клапана в этом месте неудобно, но это неудобно. и так редко используется. Он открыт большую часть времени.

Если вы копируете этот компрессор, вы должны знать, что емкости с фреоном предназначены только для одноразового использования, а не для воздуха под высоким давлением, и что компрессоры холодильников используют масло, поэтому крошечные следы масла могут быть присутствует в воздухе, подаваемом этим компрессором.Во многих случаях это нет проблем, но у некоторых это так. Я не видел в этом проблем относительно, так что либо резервуар отлично собирает масло, либо краски, которые я использую, не чувствительны к нему (в основном я использую лак по дереву, также немного эмали по дереву и металлу).

Количество воздуха, доставляемого этой штуковиной, достаточно, чтобы запустить пистолет-распылитель показан постоянно, но пистолет-распылитель низкого давления большего размера может можно использовать только с рабочим циклом около 50%.


Назад к homo ludens домашняя страница.

Jason Jones Imagery — DIY Mini Silent Compressor

01

После создания первого DIY Silent Compressor у меня была навязчивая идея построить меньшую версию, используя мини-двигатель холодильника и несколько переделанных резервуаров для воздушного резервуара. В отличие от предыдущей сборки, здесь не было компрессора-донора. Это будет полная скретч-сборка, требующая немного большей обработки, чем предыдущая, и ее было довольно интересно строить.

Мотор был выбран от 1.Мини-холодильник 7cuft GE. Я планировал использовать двигатель для сборки компрессора, а сам корпус холодильника — для хранения краски, чтобы не тратить впустую детали. Холодильник был поврежден во время переезда, как мне сказали, и R134a вытек из видимой трещины в одной из медных линий. Это избавило меня от необходимости восстанавливать газ, чтобы тянуть двигатель, бонус. Я перерезал линии маленьким резаком для труб (очень маленьким, хорошо подходит для медных проводов такого размера) и вытащил мотор компрессора из задней части холодильника.Я слил масло, оставшееся в компрессоре, быстро промыл свежим маслом и долил около 5,5 унций нового масла. Несколько быстрых тестов двигателя показали, что он работает хорошо и очень тихо.

Мне нужен был небольшой баллон с воздухом для этой сборки, и я рассматривал пару баллонов с CO2 для пейнтбола (всего 40 унций), но остановился на более легкой и дешевой альтернативе — баллонах с пропаном. Пара баллонов с CO2 обошлась мне примерно в 50 долларов за пару новых, а баллоны с пропаном обошлись мне в 5,50 долларов за пару.Но теперь мне пришлось израсходовать пропан, чтобы опорожнить баки. На ходу стейки, хорошая самоочистка гриля и пропан пропали. Я удалил маленький клапан Шредера из центра резервуара, готовясь к сверлению и нарезанию резьбы. Мне нужно было просверлить горловину до 7/16 дюйма для метчика 1/4 дюйма NPT. При сверлении и нарезании резьбы я использовал долота все большего размера и много смазочно-охлаждающей жидкости.

Некоторые люди говорят, что вы не можете использовать баллоны с пропаном для воздуха, поскольку вы никогда не избавитесь от одеранта, который используется в пропане для обнаружения утечек.Это неправда. Пара промывает посуду средством для мытья посуды Dawn и немного Simple Green, и запах полностью исчезает. После нескольких хороших промывок, чтобы избавиться от остатков нефти, оставшихся после бурения, резервуары высушили под летним солнцем здесь, в Аризоне. Разбавленная смесь защитной краски для ржавчины была помещена в каждый резервуар и прокатана, чтобы покрыть все внутренние части резервуаров. Его снова выставили на сушку на солнце в течение дня.

баллонов с пропаном2

Еще одна поездка в Ace Hardware предоставила мне все необходимое для сборки кронштейна, необходимого для крепления баллонов к компрессору и удержания регулятора и переключателей.Я построил простую раму, сварив плоский приклад размером 1/8 «x 1,5» вместе с подступенком для крепления регулятора. Затем я приварил болты, необходимые для крепления компрессора к кронштейну. Все это крепится к резервуарам с помощью некоторых больших шланговых хомутов, чтобы при необходимости все было удобнее обслуживать. Между любым местом между металлом и металлом я использовал поролон толщиной 1/4 дюйма, чтобы свести к минимуму все вибрации и шум.

Я установил все воздушные фитинги и водопровод как можно более компактными и удобными в обслуживании.Я использовал те же детали модели, что и в предыдущей сборке, так как они доказали свою надежность. Condor MDR-11 4-портовый переключатель давления с разгрузчиком, обратный клапан с обратным ходом от Grainger, водоотделитель и регулятор, несколько фитингов от Ace Hardware и рулон тефлоновой ленты. Манометр в баллоне монтируется к одному из портов переключателя с помощью штуцера от 1/4 «до 1/8». Регулятор и быстроразъемное соединение на другом порте, все соединены вместе фитингами с наружной / наружной резьбой 1/4 дюйма. Предохранительный клапан на 115 фунтов на квадратный дюйм монтируется на одной стороне Т-образного фитинга 1/4 дюйма в оставшемся порте коммутатора.Фитинг под углом 90 градусов идет к одностороннему обратному клапану с фитингом с наружной / наружной резьбой 1/4 дюйма. Обратный клапан имеет соединение разгрузочного устройства 1/8 дюйма, соединенное с разгрузочным устройством на реле давления с помощью нейлоновой трубки 140 фунтов на кв. и компрессионный фитинг. Другая сторона обратного клапана соединена с выходом двигателя компрессора с помощью пары компрессионных фитингов и шланга высокого давления. Резервуары подсоединены к трубопроводу 140 фунтов на квадратный дюйм и компрессионным фитингам. Скопление воды здесь, в Аризоне, не является большой проблемой, но я буду следить за этими резервуарами, так как у меня нет крана для слива резервуара.При необходимости мне может потребоваться отсоединить трубку и слить воду.

Некоторые изображения последнего компрессора:

Реле давления имеет диапазон регулировки 20-105 фунтов на квадратный дюйм с регулируемым дифференциалом 20-45 фунтов на квадратный дюйм и мощностью 26 А с портами 4 1/4 дюйма и разгрузочным клапаном производства Condor, модель MDR- 11.

MDR11 передняя

MDR11 задняя

Разгрузочный клапан необходим для этих небольших двигателей компрессоров при попытке их запуска под высоким давлением. С настройкой включения 50 фунтов на квадратный дюйм, которую я использую, я мог бы избежать неудобств. разгрузчик, так как компрессор перезапустится нормально при этом давлении, но разгрузчик сохраняет напряжение этого начального пускового давления от повреждения компрессора вообще.

Все соединения воздушного фитинга были заклеены тефлоновой лентой для устранения утечек. Обязательно используйте нейлоновые вставки для компрессионных фитингов с нейлоновой трубкой. Я совершил ошибку, применив латунные вставки на первом сборке компрессора, и у меня были утечки повсюду, так как латунные фитинги врезались в нейлоновую трубку.

Мне также пришлось «настроить» односторонний обратный клапан от его первоначальной конфигурации. Во время первого макета сборки компрессора, когда я впервые включил компрессор с установленным обратным клапаном, обратный клапан издавал больше шума, чем сам двигатель компрессора! В клапане есть нейлоновый блок на легкой пружине, который открывается при положительном давлении со стороны входа и закрывается, когда давление спереди отсутствует.Проблема заключалась в том, что пружина была слишком тяжелой для этого небольшого двигателя компрессора и издала постоянный хлопающий звук, почти как пердун, и была в 2-3 раза громче, чем двигатель компрессора. Я закончил тем, что обрезал 2 витка пружины, чтобы облегчить ее и сделать ее тихой, как сейчас, но все еще работает, чтобы сдерживать давление в баллоне.

Я сделал простой и маленький воздушный фильтр для входной линии, очень похожий на фильтр предыдущей сборки. Я взял колпачок Yorker из сжатого флакона и срезал сопло до тех пор, пока оно не войдет во входную трубку на двигателе компрессора, и просверлил отверстие для сапуна сбоку на колпачке.В своем ящике для мусора я нашел крышку от чего-то, которая подходила к этой йоркерской кепке, чтобы закрыть ее, а также просверлила в ней соответствующее отверстие для сапуна. Я заполнил только что сделанный «фильтр» сложенным фильтрующим материалом из фильтра кондиционирования воздуха и предварительными фильтрами из старого респиратора 3M. Складывается поочередно с фильтром переменного тока, фильтром 3М, переменным током, 3М и т. Д., Пока картридж не будет заполнен.

Технические характеристики нового компрессора:

  • 1/6? — 1/8? Двигатель HP
  • 115psi Макс.
  • 2 — 16.Резервуары на 5 унций (всего 33 унции)
  • Вес 21 фунт
  • 30 дБ Уровень шума
  • Рабочее давление 50-85 фунтов на кв. Дюйм
  • Дифференциал 35 фунтов на кв.
  • Заполнение от 50 до 85 фунтов на квадратный дюйм занимает 45 секунд

Новый мини-компрессор работает очень, очень тихо и отлично работает. Нанесите пару слоев Hammerite Slate Blue и Black, чтобы придать ему цвет, как у предыдущей сборки. Этот двигатель работает немного тяжелее, чем более крупный двигатель, чтобы удовлетворять потребности в воздухе, и я думаю, что я добавлю к устройству 120-мм вентилятор 45 дБ 120 куб. Футов в минуту, чтобы он оставался холодным при длительном использовании.

Вот картинка для справки по размеру с нарисованной кеглей для боулинга.

06

Общая стоимость сборки с нуля с новыми деталями составит около 110-120 долларов

Вот видео, на котором все бесшумные компрессоры работают бок о бок для сравнения уровня шума:

Добавление вентилятора:

Я использовал этот компрессор для нескольких работ, и он отлично работает. Единственная возможная проблема, которую я могу предвидеть, — это нагрев этого маленького мотора.Хотя я никогда не доводил его до теплового отключения, я не хочу вызывать ненужное напряжение и повреждение компрессора, если этого можно избежать.

Я запускал его с маленьким настольным вентилятором, направленным на него, и он оставался красивым и прохладным, без него он немного нагревается после 10 циклов или около того. Так что я рискнул зайти в местный магазин Fry’s Electronics и купил несколько вкусностей, которые помогут сохранить прохладу.

Fry’s имел 120-мм вентилятор 115 В (правда, его нет в наличии), который выдает около 65-70 кубических футов в минуту при 40 дБ.Этого было бы достаточно для охлаждения, но на 10 дБ громче, чем сам проклятый компрессор, этого не пойдет …

Итак, я продолжал поиски, переходя к 12-вольтовым вентиляторам Case, и нашел идеальный вентилятор. Вентилятор SilenX 120мм 12В .2A. 6-14дб !! 24-72CFM с термистором. Термистор станет отличным бонусом в этой настройке, поскольку он разгонит вентилятор до полной мощности при повышении температуры и замедлит его, когда он остынет.

Ааа, но вы говорите … это 12 В, а компрессор — это система 115 В … Это было решено с помощью небольшого адаптера от 115 В до 12 В для зарядки.Я нашел там самый маленький, у которого было достаточно Oompa Loompas, чтобы выдержать ток, потребляемый вентилятором на полной мощности (200 мАч). План заключался в том, чтобы вытащить адаптер из корпуса и подключить его напрямую к компрессору, чтобы у меня было 12 В на борту. Никаких лишних заглушек и т. Д. Я смог вынуть компоненты, перемонтировать их в соответствии с моей ситуацией, добавить двухпозиционный выключатель и установить весь комплект внутри текущего реле давления! Я добавил микропереключатель в корпус реле давления, чтобы можно было отключать питание 12 В при выключении без необходимости отключать компрессор для отключения вентилятора.

Пара отверстий, просверленных в моем стояке, который удерживает регулятор и реле давления, и вентилятор были установлены сбоку от компрессора. Это выталкивает воздух по всей высоте двигателя компрессора, особенно через верх (где больше всего тепла выделяется из-за полоскания горячего масла по корпусу).

Я провел небольшое тестирование и обнаружил значительную разницу в температуре со стороны охлаждения вентилятором и противоположной «темной стороны» … После 30-минутной непрерывной работы без выключения компрессор все еще был достаточно холодным, чтобы вы могли положить на него руку. .

Вот несколько фото, как всегда, нажмите для увеличения.

Температурное тестирование:

Итак, я установил тест, чтобы увидеть, какие температуры были в течение определенного периода времени. Я использовал цифровой термометр (бесконтактный), который измерял каждые 5 минут непрерывной работы. Температуры измерялись в верхней части кожуха двигателя, так как это было хорошее место, на которое не попадал прямой вентилятор. Я установил компрессор с постоянной утечкой, которая позволяла компрессору работать без отключения по достижении давления отключения.Утечка была настроена таким образом, чтобы поддерживать постоянное давление в резервуарах 40 фунтов на кв. Это гарантировало, что на двигатель была нагрузка (40 фунтов на квадратный дюйм).

Температура в комнате была 78f. В помещении не было потока воздуха от других вентиляторов и т. Д. Для поддержания контролируемой среды тестирования. Температура запуска компрессора на месте измерения составляла 80 ° F для каждого теста. Компрессору дали 2 часа остыть до 80 ° F, прежде чем было проведено 2-е испытание (вентилятор включен).

Первый набор результатов — это температура без работающего вентилятора.

ВРЕМЯ ТЕМП УВЕЛИЧЕНИЕ
5мин 90.8f 10.8f
10мин 103.8f 9045 9045 9045 f
20 минут 123,7f 8,3 f
25 минут 132,3 f 8,6 f
30 минут 139.2f 6.9f

Итак, 30 минут непрерывной работы = 140f или около того.

Я охладил компрессор до базового значения 80f и начал тот же тест с новым вентилятором.

10545 9045 9045 9045 6,2f 9045 9045 9459 9045 60 минут Я все еще был на более низкой температуре, чем отметка 20 минут без вентилятора, а 5-минутное повышение температуры снижалось почти до 1f на каждые 5 минут!

Таким образом, это в 3 раза больше рабочего цикла, чем проходит тепловое испытание.

Еще одним впечатляющим числом, которое я заметил, было снижение температуры после прогона с включенным вентилятором почти на 15f за 5 минут. Без вентилятора снижение было намного медленнее на 3-4f за 5 минут. Таким образом, вентилятор будет поддерживать охлаждение двигателя во время его работы и даже охлаждение между циклами.

Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, пожалуйста, свяжитесь со мной или оставьте комментарий ниже.

Я получаю много запросов на номера деталей, я могу предоставить вам только те номера деталей, которые использовал от Grainger, я не могу помочь вам с какой-либо другой компанией в вашей стране или альтернативами и т. Д.

* Номера деталей Grainger

— Обратный клапан 5X780

— Реле давления 3EYP2

17 Самодельные планы холодильников, которые можно легко сделать своими руками

Если вы относитесь к тому типу людей, которым нравится мастерить и делать вещи самостоятельно, создание собственного холодильника своими руками может показаться амбициозным проектом, который вам понравится.

Для всех, кто хочет попробовать, мы посмотрели в Интернете, что пытались сделать другие люди, и вот 17 лучших планов, которые мы нашли, как построить холодильник своими руками.

1. Портативный мини-холодильник своими руками

Если вам нравится этот блогер и вы любите пить холодную газировку на ходу, вы можете скопировать его дизайн для мини-холодильника своими руками, который идеально подходит для того, чтобы брать с собой в машину. Вы найдете список всех материалов, которые вам понадобятся, подробные схемы и четкие инструкции, которым нужно следовать при сборке, поэтому, если вы хотите построить собственный холодильник своими руками, этот план — отличное место для начала.

Посмотреть детали плана

2.Как работает охлаждение

Для всех, кто хочет построить холодильник своими руками, но не знает, как он работает, это информативное видео на YouTube станет бесценным источником информации. Хотя он может не объяснять подробно, как его построить, он дает вам отличный обзор того, как работают холодильники, помогая понять основные концепции, прежде чем создавать свой собственный. По этой причине мы думаем, что он более чем заслуживает места в нашем списке и рекомендуется к просмотру всем, кто заинтересован в его создании самостоятельно.

3. Как сделать холодильник своими руками

Никто не говорил, что создание работающего холодильника своими руками — это простая задача, но если вы задумаетесь и с правильным планом следовать, это далеко не невозможно. И для всех, кто хочет попробовать, это план, который предоставит вам всю информацию, необходимую для попытки реализовать проект. Вам нужно будет купить несколько единиц специализированного оборудования, но все подробности включены в план, поэтому, если вам интересно, почему бы не проверить это?

4.Холодильник DIY, который почти не потребляет энергии

Холодильники — это незаменимые приборы, без которых большинству людей пришлось бы бороться, но проблема в том, что даже самые энергоэффективные, как правило, сжигают электричество, поскольку их нужно постоянно оставлять включенными. Однако самодельный холодильник, который представляет этот блог, имеет гораздо более высокую энергоэффективность, что означает, что он может сэкономить деньги и в то же время помочь защитить планету. И если это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, прочтите это, чтобы увидеть, как они это сделали.

Посмотреть детали плана

5. Сборка холодильной камеры DIY

YouTuber в этом видео не просто делает холодильник своими руками, он конструирует полноценный холодильный шкаф. Это может быть более масштабный проект, чем многие люди готовы попытаться, но если вы ищете что-то, что займет у вас большую часть недели, этот видеоплан должен вас заинтересовать.

6. Как собрать собственный холодильник

Многим людям нравится делать мебель и другие вещи своими руками для своих домов, потому что это позволяет им экономить деньги, но, возможно, не многие из них будут рассматривать возможность изготовления холодильника своими руками.Однако с учетом того, что цены на холодильники постоянно растут, все больше и больше людей могут захотеть попробовать — и если вы один из них, возможно, стоит взглянуть на этот блог. Вы найдете простое пошаговое руководство, в котором объясняется, что делать (хотя мы также были бы признательны за несколько фотографий), и если вы готовы потратить время и усилия, скопируйте этот план. отличный способ сэкономить много денег.

Посмотреть детали плана

7.Сделайте свой собственный компрессорный холодильник / морозильник Danfoss по дешевой цене

Возможно, вам не захочется делать полный холодильник с нуля, но если вы хотите узнать, как преобразовать холодильник Danfoss в холодильник, работающий в автономном режиме, этот план покажет вам, что делать. Как объясняет YouTuber, он исследовал это в Интернете, но не смог найти никакой информации, поэтому просто пошел дальше и попробовал сам. Это видео — результат его экспериментов, и для всех, кто хочет попробовать что-то подобное, он незаменим для просмотра.

8. Холодильник «сделай сам», потребляющий 0,1 кВтч в день

Вот план, если вы не хотите строить холодильник с нуля, но хотели бы модифицировать старый, чтобы сделать его в десять раз более эффективным. Это интересная идея, потому что, если сделать холодильники такими эффективными так просто, почему производители не делают это за нас? Мы предоставим вам ответ на этот вопрос, но, возможно, этот план поможет вам принять решение.

Посмотреть детали плана

9.Изготовление холодильника на 12 В

Если вы похожи на этого ютубера, который часто отключен от сети, вам может понадобиться холодильник или кулер, работающий от батареи, и для всех, кто может относиться к этой ситуации, это видео покажет вам умный способ что-то устроить. . Это простой план, в котором используется изоляция из пенополистирола вместе с несколькими другими необходимыми элементами. Он не слишком усложняет ситуацию, поэтому, если вам понадобится что-то подобное, мы уверены, что вы оцените его идеи.

10.Создание собственного мини-холодильника

Для всех, кто любит создавать крутые штуки — или, действительно, для тех, кому из практических соображений нужен относительно недорогой самодельный холодильник — вот отличный план, который вы можете прочитать. В нем показано, как сделать холодильник своими руками из пластины Пельтье, пенополистирола и некоторых других кусочков — и это тоже выглядит потрясающе. Вся необходимая информация размещена на сайте, и ее несложно воссоздать дома, поэтому, если вы хотите попробовать, почему бы не попробовать?

Посмотреть детали плана

11.Как покрасить холодильник и украсть образ за 2000 долларов

В этом плане не рассказывается, как построить холодильник, но рассказывается, как сделать его самостоятельно, чтобы он выглядел как модель высшего класса за 2000 долларов за небольшую часть стоимости. Нам нравится, как он выглядит в конце, и есть много возможностей адаптировать его к вашему вкусу, что делает этот план достойным внимания.

12. 6 простых обновлений, которые превратят ваш старый холодильник в умный холодильник

В наши дни «умным» может быть все, от телевизора до дверного звонка, и холодильники не исключение.Проблема в том, что умные приложения намного дороже, чем «глупые», если только вы не знаете, как их сделать своими руками. Если вы хотите сэкономить кучу денег, превратив свой глупый холодильник в умный, вот шесть хитростей, которые покажут вам, как это сделать, и позволят вам управлять своим холодильником со смартфона, не тратя тысячи долларов.

Посмотреть детали плана

13. Создайте свой собственный холодильник

Это еще одно видео, которое мы хотели включить в наш список, потому что оно дает вам отличный обзор науки, лежащей в основе охлаждения.Как и в случае № 2, он не дает вам подробного плана по его созданию, но знание фактов, лежащих в основе его работы, поможет вам понять, что потребуется, если вы захотите попробовать создать свой собственный.

14. Холодильник с солнцем и влажным полотенцем своими руками

Нам понравился этот план, потому что он основан на науке, лежащей в основе охлаждения, и использует ее для создания «холодильника», не требующего электричества! Это удивительный метод, и трудно поверить, что он работает, но с наукой не спорят, так почему бы не испытать его, чтобы убедиться в этом?

Посмотреть детали плана

15.Миниатюрный прототип холодильника Пельтье / TEC

В этом видео этот YouTube показывает нам, как собрать самодельный холодильник с помощью пластины Пельтье. Одно можно сказать наверняка, когда дело доходит до DIY, и этот опыт — лучший учитель. Мы всегда должны учиться на своих ошибках, но также неплохо учиться на ошибках других, поэтому нам не нужно делать их самим — и если вы можете согласиться с этим мнением, посмотрите это видео, прежде чем начинать строить. .

16.Самодельный холодильник горшок в горшке

Это еще один гениальный план низко-технологичного холодильника, на этот раз сделанный из пары цветочных горшков. Он работает по тому же принципу, что и в №14, и способен охлаждать воздух внутри до 40 ° F, что примерно соответствует температуре купленного в магазине холодильника. Нам нравятся подобные планы, которые делают удивительные вещи с наукой, и их очень легко воспроизвести дома.

17. Как сделать холодильник дома

Если вы готовы потратить деньги на комплектующие, вы вполне можете собрать холодильник своими руками дома за небольшую часть стоимости покупки холодильника в магазине.Если вы хотите попробовать, это видео дает вам всю необходимую информацию, рассказывая о том, что вам нужно купить, и о том, как все это соединить. Это очаровательные часы, которые легко скопировать дома, что делает их еще одним планом, который нам очень понравился.

Множество интригующих планов попыток

Как видите, существует множество способов построить холодильник своими руками, от простых низкотехнологичных вариантов до более продвинутых моделей, которые могут соответствовать покупным в магазине машинам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2011-2021. Mkada.ru | Cтроительная доска бесплатных объявлений.
ВРЕМЯ ТЕМП УВЕЛИЧЕНИЕ ВРЕМЯ ТЕМП УВЕЛИЧЕНИЕ
5мин 89.3f 9045 f 1.5f
10min 99.1f 9.8f 40min 117,3f 1.6f
15min 118.9f 1.6f
20min 108.5f 3.2f 50min 120.2f 1.3f
25min 112.0f 3.5f 55min 121.5f 1.3f
30мин 114.2f 2.2f 60min