Установка секционных ворот видео: Установка секционных ворот своими руками: замеры, подготовка проема, монтаж
Установка секционных ворот своими руками: замеры, подготовка проема, монтаж
Главная » Гараж » Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки
Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно.
Содержание статьи
Замеры и размеры
Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия.
Общее устройство секционных ворот с торсионными пружинами
Секционные ворота состоят из двух частей — полотна и направляющих, по которым полотно движется при открывании/закрывании. Чтобы установка секционных ворот своими руками прошла без проблем, надо тщательно провести замеры проема. В этой части ничего особо сложного нет. Нужна только рулетка, отвес, если есть — лазерный уровень.
С терминологией все понятно, конструкция в общих чертах ясна, теперь более подробно о замерах и подготовке проема, без которых установка секционных ворот обойтись просто не может.
Что и зачем измерять
Чтобы заказать подъемно-секционные ворота, надо измерить следующие расстояния (показаны на рисунке):
- Высота (H) и ширина (B) проема. Тут, вроде, все понятно, измерения простые. Но, для нормальной работы ворот, плоскости проема должны быть параллельны. Боковые стенки должны быть строго вертикальными, пол и перемычка — строго горизонтальными, без отклонений и провисаний. В вертикальности и горизонтальности можно убедиться при помощи уровня, отвеса. Также можно проконтролировать параметры проема, проведя изменения в нескольких точках. Если данные совпадают до миллиметра, все хорошо. Если нет, придется проем готовить — выравнивать и только после этого измерять и заказывать секционные ворота.
- Высота притолоки (перемычки). Притолока — это расстояние от верха проема до потолочного перекрытия (h). Оптимальная высота притолоки — 400-600 мм. В этом случае можно установить самую дешевую и, одновременно, самую надежную стандартную систему подъема — стандартную.
- Расстояния от края проема до боковых стен (справа (b2) и слева(b1). Называется еще «заплечики». По бокам от проема монтируются направляющие и расстояние от проема до боковых стен влияет на выбор их конструкции и способа установки.
- Глубина вхождения (ГВ или L) внутрь помещения. Этот параметр важен, хотя часто его опускают. Это расчетная величина, которая зависит от высоты проема и типа устанавливаемой системы подъема. Считают ее по следующим правилам: к высоте проема ворот добавляют определенное число:
- площадь ворот до 8 м2, добавляют 400 мм.
- площадь ворот больше 8 м2, — увеличивают на 450 мм.
- низкий подъем (глубина вхождения) — прибавить надо 550 мм;
- высокий подъем — прибавить надо 65 мм и 850 мм.
При стандартном монтаже установка секционных ворот не затрагивает проем
Еще раз обращаем ваше внимание: на последний параметр стоит обратить внимание — глубина помещения, в который устанавливаются секционные ворота, не может быть меньше этой величины.
При установке привода
Если же планируется автоматическое открывание и привод обычный, потребуется место еще и для него (на рисунке ниже оно обозначено буквой W).
Пространство внутри помещения должно быть достаточно для монтажа системы направляющих и привода, если используется автоматизированная модификация
Чтобы вы могла ориентироваться, для установки привода на потолке, минимальная глубина помещения должна быть от 3290 мм до 4400 мм (для разных систем подъема).
Про выбор высоты подъема читаем в этой статье.
Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.
Требования к проему и его подготовка
Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.
Чтобы было понятнее, почему установка секционных ворот возможна только на ровные стены
Несущая способность и способы ее корректировки
Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:
- Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
- Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.
К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.
Способы усиления проема если стены сделаны из щелястого кирпича или пенобетона
Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.
Если места для монтажа конструкции недостаточно
Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.
Вот что такое фальшпанель. Она может крепиться по-разному
Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.
В металлических гаражах обычно нет ни расстояний сбоку, ни сверху. Надо сварить такой каркас и к нему прикрепить ворота,зазоры заделать и утеплить
Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.
Выравнивание проема и потолка
Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.
Требования к проему для установки секционных ворот
Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.
Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют штукатурку по маякам. Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.
Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото
Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).
У разных производителей есть свои тонкости установки, но общие принципы все равно одинаковы
Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.
Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.
Собираем и крепим вертикальные направляющие
Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.
Далее работы такие:
- На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
- Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
- На несущие надевается эластичная уплотнительная лента, которая с некоторым усилием вставляется в паз.
- В месте соединения стоек и горизонтальной перемычки надо вырезать небольшой кусочек уплотнителя. Там, где две резинки перекрывают друг друга. При помощи карандаша обозначают лишний участок, острым ножом вырезают небольшой квадратик.
Вырезать мешающий кусок уплотнителя
- Вертикальные направляющие и верхняя перемычка соединяются при помощи шурупов. Отверстия под них уже есть, их надо только совместить.
- Внизу устанавливается монтажная перемычка. Она временная, но придает конструкции жесткость и позволяет выдержать требуемые размеры.
Ставим временную монтажную перемычку
- Крепим направляющие к проему.
- Устанавливаем собранную конструкцию вплотную к стене. Ее внутренние размеры должны совпадать с имеющимся проемом. Допустимы отклонения в несколько миллиметров.
- Проверяем вертикаль и горизонталь. На высоте одного метра, там где стоят отметки, закрепляем струбцинами.
Выравниваем, крепим струбцинами к проему
- В верхней части стоек устанавливаем ролики. Их край совмещаем с краем стоек, сверлим отверстия в стене в тех местах, где есть отверстия под крепеж в корпусе роликов. Через отверстие в стойке (оно специально сделано широким) вставляем пластиковые вставки дюбелей (50*10 мм, потому сверло берем 8 мм), вставляем и закручиваем дюбель-шурупы.
Крепление к стене при помощи уголка с роликами
- Установка крепежа стоек.
- Каждая стойка крепится с двух сторон. С внешней стороны ставят специальные Г-образные крепежные пластины. Под них в боковой поверхности стоек проделаны отверстия. Совмещаем отверстия на монтажных пластинах с отверстиями в стойках, устанавливаем шурупы (М6*16 по 2 шт на каждую пластину).
- Прикрепленная к стойке пластина должна фиксироваться к стене. Для этого в пластине имеется отверстие. Через него сверлим стену, вставляем заглушку дюбеля, ставим сам дюбель (50*10 мм).
Установка секционных ворот начинается с крепления вертикальных направляющих
- Закрепляем стойки с внутренней стороны. В самом профиле есть отверстия под крепеж. В каждое надо установить дюбель, предварительно сделав отверстие под пластиковую часть и установив ее.
- Точно так закрепляем перемычку над проемом — в отверстия дюбелями.
- Снимаем струбцины и нижнюю монтажную перемычку.
Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.
Устанавливаем потолочные направляющие
Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.
Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.
- На обе потолочных направляющих крепим дополнительную полудугу. По ней будут скользить ролики, потому тщательно совмещаем края, чтобы не было зазоров. Совмещаем отверстия, устанавливаем и затягиваем болты.
Потолочные направляющие готовы к установке
- Собранные горизонтальные направляющие для секционных ворот крепим к стойкам. В пластинах с роликами есть специальные выступы под их фиксацию. Совмещаем отверстия, вставляем и затягиваем крепеж.
- Свободные края потолочных направляющих соединяем перемычкой.
Выравниваем конструкцию, подпираем планкой
- Выравниваем направляющие горизонтально. Для этого подпираем установленную перемычку, при помощи уровня регулируя высоту. Для подпорки можно воспользоваться любой пригодной для упора планкой, а в качестве фиксатора можно использовать струбцину.
Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.
Установка крепления направляющих на потолке
Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.
Монтаж секций (собираем полотно)
После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.
- Первая секция устанавливается на пол (он, кстати, должен быть ровным, допустимое отклонение — 5 мм на весь проем, без резких перепадов). Установив, проверяем горизонтальность ее верхнего края. Следим также за тем, чтобы края находились на равном расстоянии от края направляющих, чтобы не мешал крепеж.
Выставляем секцию ровно, строго по центру, с равными зазорами
- К выставленной секции крепим петлю с роликом. Ролик заправляем в направляющую, совмещаем отверстия, которые имеются на усиливающей полосе, закрепленной на краю сендвич-панели, закрепляем имеющимся крепежом.
- Готовим к установке нижний ролик. Он имеет особую форму — со штырем в нижней части. На штырь надеваем петли на конце двух тросиков, устанавливаем шайбу, закрепляем при помощи шпильки (отогнув торчащие концы в разные стороны).
Нижние ролики: подготовка и установка
- Подготовленные ролики ставим внизу первой секции. Как обычно, есть отверстия, совмещаем, закручиваем винты.
- Ставим вторую секцию. Ее ставим на первую, выравнивая края, закрепляем свободный конец петли. В верхней части устанавливаем такую же петлю.
- Ставим две (или больше, если полотно широкое) дополнительные петли.
Монтаж полотна секционных ворот — дело нескольких минут
- Монтируем следующую секцию. И так до верха полотна.
- На последнюю секцию ставим ролики без петель. Сначала заправляем ролик в направляющую, совмещаем отверстия и закрепляем.
Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.
Установка органов управления
Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.
- Ставим ручку. Под нее, снова-таки, есть отверстия на нижней секции. Снимаем декоративную панель на ручке, совмещаем отверстия, закручиваем болты, ставим крышку на место.
Ставим ручку и задвижку
- На второй или третей секции ставим запор — пружинную задвижку. Под нее надо будет в направляющей сделать отверстие диаметром, чуть больше чем диаметр штыря задвижки.
- Один край троса крепим к нижней петле с роликом (там уже закреплены на штыре два тросика). Его продеваем в отверстие в петле, завязываем узел.
Крепим трос
- Второй край троса закрепляем наверху. В том месте, где крепилась дуга потолочной направляющей, с наружной стороны есть выступ под трос. В него продеваем свободный конец, завязываем узел.
Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.
Сборка и монтаж механизм подъема
Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.
- Берем край тросика, прикрепленного к нижнему ролику, поднимаем его вверх, пропускаем по верхнему ролику (не тот, который прикреплен к полотну, а который установлен на стойке.
- Протягиваем вниз до второго ролика, который на заводе установлен внутри направляющей, огибаем его.
- Тянем тросик вверх, почти к месту установки перемычки. Тут внутри направляющей смонтирована крепежная пластина. Немного отпускаем нижний крепежный болт, заводим тросик в него, верхушка его ложится в специальную выемку, болт затягивается.
Протягиваем тросик
- Натягиваем и регулируем пружину, которая прикреплена в стойке и крепим ее четырьмя болтами. Для начала выберите промежуточное положение где-то посредине, закрепите.
- Начинаем регулировку натяжения пружины. Поднимаем ворота до высоты 1 метр (там, где ставили отметки), отпустите полотно. Если оно само поднялось немного вверх, надо уменьшить натяжение пружины, прикрепив ее немного выше. Если на том же расстоянии отпустив полотно оно сдвинулось вниз, пружина слишком слаба, ее надо натянуть сильнее.
Установка фиксатора полотна
- Последнее что надо сделать — установить фиксатор полотна. Поднимаем ворота так, чтобы нижний край находится на расстоянии 100 мм от верхнего края проема. Берем карандаш, отмечаем на потолочной направляющей место, где заканчивается полотно. Берем стопор/фиксатор/упор, прикладываем его к отметке, карандашом ставим метки под крепеж (в фиксаторе есть отверстия). Сверлим отверстия, устанавливаем фиксатор. Теперь открытые секционные ворота заходят на стопор примерно до половины и дальше не идут.
Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.
Видео-инструкции сборки других моделей
У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.
Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.
youtube.com/embed/1-g7wnjls6M?ecver=1″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Видео: Секционные ворота
03.12.2020 10:38:05
Новая видеоинструкция: высокий монтаж гаражных ворот серии TrendСекрет долгой и надежной работы гаражных ворот заключается не только в высоком качестве изделий, но и в их правильной установке. В помощь специалистам монтажных бригад Группа компаний «АЛЮТЕХ» подготовила новое обучающее видео, в котором описывается процесс установки ворот серии Trend.
08. 10.2019
Новое видео о покрытии ПУР-ПА, или Секрет долговечности секционных ворот «АЛЮТЕХ»В новом видеоролике от «АЛЮТЕХ» смотрите все об уникальном полиуретановом покрытии, модифицированном частицами полиамида — ПУР-ПА, которое наносится на полотно секционных ворот «АЛЮТЕХ» и помогает конструкциям сохранять эстетичный внешний вид в течение всего периода эксплуатации.
17.09.2019
Новое обучающее видео: низкий монтаж гаражных ворот PrestigeВ видеотеке «АЛЮТЕХ» пополнение: в копилку обучающих роликов добавилась видеоинструкция «Низкий монтаж гаражных ворот Prestige». 10-минутное видео, описывающее основные этапы установки ворот новой премиальной серии, будет полезно в первую очередь специалистам монтажных бригад. В видеоинструкции наглядно показан алгоритм монтажа гаражных ворот Prestige — от подготовки проема до установки и снятия защитной пленки.
14.08.2019
Гаражные ворота Prestige от ALUTECH (web, 20 сек)Покидая дом, я знаю, он — под надежной защитой.
И это знание рождает уверенность, а уверенность дает мне силы.
Гаражные ворота Prestige от «АЛЮТЕХ» — сильная сторона вашего дома!
09. 07.2019
Установка ригельного замкаГруппа компаний «АЛЮТЕХ» представляет новое видео по монтажу ригельного замка в гаражных воротах серии Prestige. Ролик отражает основные операции по установке изделия и может использоваться как руководство для обучения персонала монтажных организаций.
09.07.2019
Высокий монтаж гаражных ворот PrestigeКопилка полезных обучающих видео от Группы компаний «АЛЮТЕХ» пополнилась роликом, описывающим особенности высокого монтажа гаражных ворот серии Prestige. Новая видеоинструкция поможет установить защитные конструкции быстро и без ошибок, увеличив тем самым срок их службы.
15.05.2019
Новая видеоинструкция: монтаж гаражных ворот Prestige с пружинами растяженияГруппа компаний «АЛЮТЕХ» представляет новое видео, в котором отражены ключевые операции, позволяющие установить секционные гаражные ворота Prestige с пружинами растяжения быстро и без ошибок.
27.03.2019
Новая видеоинструкция по стандартному монтажу секционных ворот Prestige — секреты качественной установкиГруппа компаний «АЛЮТЕХ» презентует новую пошаговую видеоинструкцию по стандартному монтажу секционных ворот серии Prestige. 9-минутный видеоролик представляет собой наглядное пособие, позволяющее выполнить все необходимые операции оперативно и без риска совершить ошибку.
17.01.2019
Год без забот: популярный певец Денис Клявер делится впечатлениями о секционных воротах «АЛЮТЕХ»Зима — серьезное испытание для любой техники, работающей на улице, в том числе для автомобилей. Обильные снегопады, холодные ветры, резкие перепады температур изо дня в день проверяют машины на «жизнестойкость». Помочь автомобилю пережить холода с наименьшими потерями можно, оборудовав для него оптимальные условия хранения — теплый и уютный гараж.
Посмотрев новое видео ГК «АЛЮТЕХ» из серии «Год без забот», вы узнаете, за какими воротами «зимует» солидный автопарк популярного российского певца, актера и композитора Дениса Клявера, и почему музыкант, не задумываясь, доверил сохранность своих шикарных авто белорусскому производителю.
17.12.2018
Год без забот: звездная семья рассказывает о преимуществах использования роллет и ворот «АЛЮТЕХ»Лучший способ убедиться в качестве товара — послушать, что о нем говорят люди, которые успели испытать продукт на практике. Живые отзывы позволяют еще до момента покупки узнать все об особенностях и преимуществах изделия, а также о «подводных камнях», который могут обнаружиться в процессе эксплуатации. О своем опыте использования роллет и секционных ворот «АЛЮТЕХ» рассказала звездная семья — супруги Екатерина Волкова и Андрей Карпов.
Монтаж секционных гаражных ворот своими руками
Автоматические секционные ворота на сегодняшний день являются важнейшим элементом экстерьера зданий. Большую популярность в гаражном строительстве они получили благодаря высокой взломоустойчивости. Элегантная воротная конструкция имеет привлекательный внешний вид и считается крайне удобной в эксплуатации. Функциональное значение подобных изделий достаточно широкое: секционные гаражные ворота используются для термоизоляции и герметизации различных помещений.
Оглавление:
- Конструкция секционных ворот
- Подготовка к установке ворот
- Подготовка дверного проема
- Установка секционных ворот
Конструкция секционных ворот
Секционные ворота для гаража состоят из направляющих, модулей и пружинного механизма, который уравновешивает колебание полотна. Дополнительно оснащают секционное полотно специальными механизмами, которые программируют на закрытие и открытие ворот с помощью дистанционного пульта. Операции по закрытию и открытию ворот по силе даже детям посредством одного нажатия на пульт управления.
Гаражные секционно-подъемные ворота подходят лучше всего для помещений с ограниченным свободным пространством. Поднятые вверх ворота, открывая въезд, экономят полезную площадь. Панели для секционных ворот производятся в любом цвете и с любым изображением по индивидуальному заказу покупателя.
Панели на заводе-изготовителе покрывают специальным полимерным покрытием, чтобы защититься от коррозии и обеспечить долговечную эксплуатацию. В полотно ворот при необходимости встраивается прочное и стойкое к ударам акриловое окно, которое обеспечивает естественное освещение помещения. Секционные ворота способны функционировать бесперебойно при разных температурных режимах (-50 — +70 градусов по Цельсию) благодаря оснащению изделия термоизолирующими сэндвич-панелями.
Если говорить по поводу безопасности, то запирание автоматических гаражных секционных ворот обеспечивают специальные замки запорной системы, что позволяет после закрытия блокировать полотно в автоматическом режиме. При правильной эксплуатации конструкции согласно инструкции пользователя секционные ворота способны прослужить как минимум 10 лет без совершения замены комплектующих деталей.
Подготовка к установке ворот
Итак, вы купили секционные ворота, теперь наступил черед их установки. Чтобы облегчить работу частному застройщику, вместе с комплектом поставляется и инструкция, в которой вся процедура монтажа расписана пошагово. Понадобится пара друзей для помощи, потому что производить замеры ширины и высоты воротного проёма удобнее вместе.
Из инструментов не лишними будут пассатижи, молоток, гаечные ключи, дрель с набором сверл, контрольно-измерительные средства – уровень и рулетка. Помните о средствах индивидуальной защиты – каске для головы, защитных очках и перчатках для рук.
Перед началом монтажа секционных гаражных ворот стоит убедиться в присутствии всех деталей соответственно инструкции, что прилагается в комплекте. Если крепежные изделия не предусмотрены в комплекте, то при их выборе необходимо следовать рекомендациям производителя, от которых откланяться никак нельзя.
Подготовка дверного проема
Работы по монтажу секционных ворот начинаются с подготовки помещения и подготовки дверного проема. Для комфортной установки и будущей безотказной работы секционных ворот, проем под них должен отвечать определенным критериям. Нужно, чтобы заплечники и притолока находились в одной плоскости, а вертикаль и горизонталь проема под ворота была точно выверенной при помощи измерительного уровня.
Для расчета минимально необходимой глубины гаража воспользуйтесь простой формулой – прибавьте к высоте ворот 50 сантиметров, в случае установки секционных ворот с приводом –- 100 сантиметров. Также нужно учитывать установку на потолке розетки, провод которой должен составлять в сечении хотя бы 1,5 квадрата.
Притолока и потолок должны быть выполнены из прочных материалов, потому что главный вес секционных гаражных ворот ляжет на них. Заплечники такой большой нагрузке не подвергнуться, но все равно должны быть достаточно прочными, так как к ним крепятся направляющие.
Оптимальный размер притолоки — 25-50 сантиметров. При меньшем или большем размере притолоки ворота устанавливаются соответственно с низким и высоким подъемом. Если вы решили купить секционные гаражные ворота этого типа, помните, что они имеют большую стоимость, чем стандартные изделия. Перед началом работ, связанных с монтажем секционных ворот, следует оштукатурить проем, что повышает плотность прилегания и теплоизоляцию.
Установка секционных ворот
При необходимости нужно убрать со стен проема непрочное покрытие и укрепить его. Проверьте горизонтальность пола: чтобы ворота вверху проема не имели зазоров, погрешность горизонтальности чистого пола может составить всего лишь 0,1 сантиметра. Если с ней всё в порядке, то вы можете панели готовить к монтажу. Помните, что цена секционных гаражных ворот достаточно высока, поэтому при работе осторожно обращайтесь с панелями, чтобы не нанести их внешнему виду ущерба.
Следующий шаг — нанесение разметки мест крепления и монтаж направляющих. Затем нужно собрать полотно, начиная работу с самой нижней панели. Тщательно производите замеры при установке, потому что данный тип воротных конструкций не терпит перекоса. Стоит избегать применения разных дощечек и запенивания зазоров при выравнивании конструкции, потому что это в дальнейшем скажется на нарушении размеров секционных гаражных ворот.
Идеальным вариантом является использование металлических прокладок, что имеют разную толщину. После этого нужно произвести крепеж деталей управления гаражными воротами и механизма подъема. Точность измерений рекомендуется по необходимости проверить повторно. Также стоит проконтролировать работоспособность всей системы. Установка секционных ворот зависимо от количества ассистентов и вашей подготовки занимает пару часов.
Чтобы собрать секционные ворота собственными силами необходимо, прежде всего, ознакомиться с инструкцией к их использованию. Монтаж следует производить согласно всем регламентам производителя, чтобы избежать в дальнейшем различных неприятностей, которые вызваны погрешностями в измерениях и становятся заметными только после установки.
Монтаж секционных ворот Алютех: видео, фото
Зачастую, компании, в которых вы непосредственно приобретаете ворота, предлагают и их монтаж «под ключ», при этом, естественно, что сам процесс описывается как крайне трудоемкий и ответственный. Любопытно, что подготовку проема ритейлеры оставляют на усмотрение заказчика, т.е. вас, ссылаясь на оригинальную инструкцию Алютех. Если вы самостоятельно подготовили основание, то монтаж секционных ворот Алютех, видео с инструкцией по которому вы найдете в конце статьи, не составит больших проблем.
Сам пункт о том, что основание должен подготовить заказчик, относится больше к самим строительным работам, так как на западе подобные ворота устанавливаются изначально всегда и являются распространенным решением, вместе с подъемно-поворотной конструкцией. Подготовленное, в этом случае, означает, что все строительные работы должны быть завершены, начиная от отделки стен, заливке пола в гараже и т.д., но никак не подогнанное к требованиям.
На практике, в современном малоэтажном строительстве, применяются материалы, использование которых производителем Алютех называется причиной «проблемного основания». Как показывает опыт, газобетон, с использованием более длинных дюбелей, а тем более анкеров, способен в достаточной степени выдержать все нагрузки.
Основные этапы монтажа и варианты проблем
Правильный монтаж, действительно очень важен, так как он напрямую будет влиять на срок службы ворот. Само понятие «правильный», означает не сложность сборки, а надежность крепления рамы, соблюдение геометрии и настройка конструкции.
В процессе сборки ворот нет ни каких-либо трудностей, кроме того, и инструкция от производителя описывает этот процесс очень полно, если не сказать избыточно.
Типы установки
Факторы, учитывающиеся при монтаже:
- В зависимости от типа рамы и доступного пространства подъема;
- Наличие дополнительных конструкций в полотне панелей: двери, декоративные окна и т. д.;
- Различная комплектация привода или его отсутствие;
- Стандартная, нестандартная из имеющегося модельного ряда, подгоняемая под индивидуальные размеры – установка;
- Готовое основание либо создание рамы каркаса;
- Наличие коммуникаций под полотком, декоративная/энергосберегающая отделка гаража и другие сторонние элементы.
Критерии правильной установки и итоговый результат
Как правило, описание конечного результата, способы наглядной проверки ворот Алютех и работы механизма, описываются в конце инструкции. Более верным будет разобрать его в самом начале, чтобы понимать для чего требуются определенные шаги и сделать все правильно во время установки, а не исправлять недостатки по завершении работ.
Неправильная подрезка утеплителя
Контроль результата можно разделить на две составляющие: внешний вид конструкции и работа системы хода панелей и привода (в случае его установки).
В руководстве производителя момент конечного результата либо вовсе не описан, либо его можно найти на сайтах ритейлеров с грубыми ошибками, которые противоречат даже оригинальной инструкции Алютех.
Проблемы основания и крепления рамы
Первым что проверяется, это соответствие геометрии и проверка косвенных размеров, а именно диагоналей. Сами диагонали не указаны в документации и их можно не высчитывать, суть проверки сводится к замеру отклонений, т.е. размер по смежным линиям не должен отличаться более чем на 5 миллиметров друг от друга.
Не допускаются отклонения по уровню. Дело в том, что любой столярный уровень, имеет значительную погрешность и отклонения проверяются по отрезкам на метр, не более 1.5 мм и по длине конструкции, с допуском в 5 мм.
Главное, с чего стоит начать внешний осмотр, помимо размеров, это наличие просветов. Ворота Алютех выполняются из качественных секций, толщиной 45 мм, которые надежно защищают гараж от холода и не промерзают. Таким образом, наличие просветов, может свести к нулю все показатели самих панелей.
Во-первых, просветы могут появиться из-за неправильной геометрии и регулировки роликов в уплотнителе. Конструкция ворот выполнена очень качественно и просветов в ней при правильном монтаже, быть не должно.
Во-вторых, просветы могут появиться в местах прилегания рамы к стене. С одной стороны, допуски по отклонению стены компенсируются регулировкой и подкладкой шайб при креплении, с другой появившиеся зазоры нужно обязательно заделывать.
Часто можно встретить случаи использования монтажной пены, как при самостоятельной установке, так и фирмами занимающиеся монтажом.
Использование монтажной пены, ни в коем случае не допускается – это может привести к искривлению направляющих, застреванию роликов при их движении и деформации пружины.
Сама рама выполнена из прочного металла, с оцинкованным покрытием, при этом профиль направляющих имеет минимальный необходимый в этом месте размер листа, из которого он изготовлен. За счет этого, уменьшается вес конструкции.
Собственно, этот факт и приводит к тому, что монтажная пена, при застывании и расширении, легко может деформировать профиль. Деформация приводит не только к застреванию роликов как таковых, но и к дополнительной нагрузке, приходящейся на двигатель.
Не менее опасным при деформации может стать и затруднение при работе пружины. В современных моделях Алютех применяется сдвоенная пружина, заменяющая собой торсионный вал. Она имеет сложную конструкцию и ее стоимость в несколько раз выше, чем у других производителей ворот, а ее ремонт и выпрямление невозможен.
Проблемы сборки и компенсация их настройками
Современные модели ворот Алютех комплектуются новыми роликами, которые имеют длинные пазы под винты, а также другие элементы фурнитуры со значительной возможностью настройки. Это приводит к сложности их подгонки и возможным проблемам при первом открытии/закрытии.
После сборки и проверки геометрии, до подключения привода полезно открыть и закрыть ворота. Главным показателем будет плавность хода и равномерный звук движения роликов.
Регулируемый ролик
Затем, при подключении двигателя, проверка осуществляется повторно. Дело в том, что двигатель поднимает и опускает конструкцию с более равномерным усилием и компенсация веса панелей пружинами, уже сказывается меньше на их плавности хода. Таким образом, неравномерный звук работы привода, как при открытии, так и обратной нагрузке при закрытии, должен быть устранен регулировкой роликов.
Особенности монтажа ворот Алютех на практике
Ворота Алютех выполняются в виде систем для высокого, стандартного и низкого подъёма. Конструкция каждого типа предусматривает определенный запас по высоте над проемом до полотка.
В описании производителя, несколько раз указано, что ворота не уменьшают проем, однако при высоком и стандартном исполнении, он в действительности будет уменьшен на 180 мм. Этот размер «съедается» высотой самих панелей, так как поворотные направляющие заводят их в плоскость по высоте проема, и не поднимают панели за нее под потолок.
Требования к основанию
При установке главным требованием к основанию является его соответствие размерам, геометрии и, главное, надежности материала стен. Именно от того, насколько кронштейны, места крепления вертикальных реек и крепления двигателя будут способны нести нагрузку, зависит безопасность ворот. Одной из причин, столь внимательного подхода к данной проблеме, оказывается кажущаяся легкость подъёма, обеспечивающаяся компенсирующими вес пружинами.
Рама
В случае ненадежных стен, Алютех рекомендует сварить рамную конструкцию, которая должна состоять из двух контуров, наружного и внутреннего. На практике, это становится самым трудоемким процессом во всем монтаже, а требования прочности с лихвой компенсируются простым решением.
Во внутренней кромке проема, сваривается рама из стального уголка. Для этого используется сортовой металлопрокат «уголок 75*75*6» и ни в коем случае не ЛСТК профили, часто применяемые для гипсокартона.
Установка ворот Алютех серии «ПроПлюс»
Источник: http://rusograda.ru/vorota/montazh-sekcionnyx-konstrukcij-alyutex-video
Установка ворот Дорхан своими руками
Секционные ворота компании Doorhan пользуются высоким спросом среди автовладельцев. Это обусловлено высоким качеством, надежностью таких систем, а также возможностью самостоятельного монтажа, без привлечения специалистов, что дает возможность экономить финансовые средства на их установке.
Разнообразие модификаций
На сегодняшний день компания-производитель «DOORHAN» выпускает линейку ворот данного типа, состоящую из 9 серий. Выбор определенной модификации должен происходить исходя из габаритных размеров проема гаража, где будут установлены ворота, и размеров самого помещения. Конструктивно различия буду не слишком заметны, но модель, которая подобрана без учета этих условий, может быть менее эффективна в эксплуатации, а ее монтаж будет более сложен.
Необходимые размерыГлавными характеристиками, на которые нужно обращать внимание при покупке воротной системы, будут габаритные размеры гаражного портала, толщина стен (особенно если речь идет о цокольной части) расстояние от поверхности пола до потолка (возможность установки оборудования).
Имеют значение параметры проема и глубина помещенияСамостоятельный процесс монтажа
Правильный монтаж подобных систем выполняется в несколько последовательных действий:
- Выполнение работ по подготовке гаражного проема.
- Сборка рамы для ворот с последующим ее креплением к проему.
- Установка механизма и самого полотна.
- Регулировка установленной системы.
Не лишним будет подготовить инструменты, которые необходимы в ходе выполнения данной задачи: перфоратор или перфодрель, гидроуровень и ручные строительные уровни, наборы сверл (для монолитных конструкций с победитовыми напайками), электрическая шлифмашина и ручной электролобзик, наборы накидных и торцевых ключей. Прежде чем начать работу следует убедиться в полной комплектации поставки ворот, в противном случае придется заниматься поиском и покупкой недостающих деталей.
Проведение подготовительных мероприятий
Главным требованием при подготовке проема к монтажу воротной системы является отсутствие на поверхности различных дефектов и высокий уровень прочности основания. Для достижения этого эффекта старое облицовочное покрытие снимается, имеющиеся трещины устраняются с помощью специального раствора, поверхность штукатурится и выравнивается, причем эти мероприятия осуществляются и внутри и снаружи гаражного проема. Если проем возведен из пеноблоков, пустотелого кирпича или газосиликатных блоков, то его нужно укрепить. Тралиционно для этого используют металлическую раму, сваренную из металлического уголка. Такая рама закрепляется посредством анкеров. Бетонные и кирпичные стены не нуждаются в укреплении. Далее необходимо максимально очистить помещение, иначе установку конструкции будет неудобно выполнять.
Как собрать и установить каркас
Первым делом все детали системы следует распаковать и разложить. Обратите внимание, на заводскую инструкцию по монтажу секционных ворот Дорхан, которая идет в комплекте. Обязательно прочитайте инструкцию и четко следуйте ее рекомендациям. Примерьте вертикальные стойки к проему и наметьте их расположение. Учитывайте, что нижнюю часть полотна следует приложить таким образом, чтобы ее боковые стороны максимально равномерно заходили за края гаражного проема.
Установка направляющихВыверяется горизонтальность расположения панели.
Обратите внимание! Если напольное покрытие имеет неровности, понадобится металлическая подложка в виде пластины, которая устанавливается под секцией.
Монтажная схема вертикальных профилей производится таким образом:
- Вертикальные профили монтируются по нижней части секции таким образом, чтобы техническое расстояние от торцевой кромки до узла направляющих не превышало 25–30мм.
- После этого необходимо на профилях отметить места крепления стоек и сделать отверстия для крепежных элементов (дюбелей).
- Установка вертикальные стоек опоры будет последующим действием. Их монтаж проводят по обе стороны портала.
- При помощи соединительных угловых пластин будет происходить добавление горизонтальных направляющих. Их полная фиксация происходит с помощью болтовых соединений.
- Далее работа ведется с угловыми кронштейнами по вертикальным стойкам.
Работы по сборке и монтажу панелей
Сборка нижней панелиЕще одним преимуществом ворот DOORHAN выступает наличие отверстий для крепежных панелей, что в существенной мере упрощает и облегчает их сборку. Крепление проводят саморезами, при этом нижняя панель соединяется с угловыми кронштейнами и петлями. Для кронштейнов потребуется 5–7 точек крепления, для петель – 2.
На среднюю воротную секцию по бокам прикручивают держатели и петли. Особенно тщательно устанавливают верхнюю панель. Именно здесь располагается угловой кронштейн и опоры для роликов. На эту часть конструкции приходится также закрепление нащельника. Качественное закрепление всех вышеперечисленных элементов позволит избежать обрыва секции. Подготовленный проем заполняется панелями. Монтаж осуществляется снизу вверх. После чего выполняется регулировка верхнего роликового механизма. Задача состоит в том, чтобы убрать щель между верхней секцией и притолокой, если она образовалась.
Установка торсионного механизма
Монтаж концевых опорных кронштейновДанная работа выполняется в несколько этапов:
- В концевые опорные кронштейны монтируют торсионный механизм.
- Затем на вал надевают подшипник и смонтированную из двух комплектующих пружину.
- В боковой части барабана проделывают отверстия для троса, после этого его монтируют на вал, а концы троса пропускают через просверленные отверстия, после этого его наматывают на барабан и фиксируют болтами.
- Концы тросов сгибают в петли, вставляют в «карман», размещенный на кронштейне и закрепляют посредством специальной скобы.
- Последний этап — это регулировка натяжения тросов.
По завершению всех монтажных работ секционная воротная система должна двигаться легко, равномерно, без рывков. В завершение можно сказать, что монтаж секционных ворот своими руками хоть и трудоемкая задача, но вполне выполнимая. Главное при этом следовать рекомендациям производителя, указанным в инструкции, которая прилагается к каждой модели секционных ворот.
Источник: Гараж СПБ
Монтаж привода для секционных ворот: видео, инструкция
Установка автоматики достаточно простой процесс, провести который можно самостоятельно. Если же возникает необходимость в максимально длительном использовании, лучше поручить дело профессионалу. Для проведения всех необходимых работ потребуется небольшой набор инструментов, немного времени и желаемый набор автоматики. Этого будет достаточно, чтобы необходимость ручного открытия ворот отпала навсегда. Достаточно смонтировать секционные ворота, правильно подобрать силовую установку, а с остальным поможет инструкция по монтажу.
Рисунок 1: Установка автоматики для секционных ворот
Этапы проведения монтажа привода
Весь процесс проведения работ по монтажу можно разделить на несколько этапов. Каждый из них важен для успешного завершения и функционирования всей установки. Необходимо всего лишь выполнить такие действия:
Рисунок 2: Этапы монтажа привода
- размещаем на верху сэндвич панелей кронштейн крепления автоматики, расположив его по центру;
- устанавливаем кронштейн концевой направляющей на расстоянии не менее 5 см от конца полотна ворот в открытом состоянии;
- фиксируем рейку болтом;
- кронштейн крепления направляющих к потолку закрепляем на рейки и фиксируем при помощи косынки;
- одеваем голову силовой установки;
- закрепляем с помощью фиксирующих болтов;
- с помощью втулки и шпринтов крепим тягу каретки привода к кронштейну панели;
- проводим настройку автоматики.
Монтаж привода секционных ворот требует соблюдение инструкции. Необходимо заранее позаботиться о наличии необходимых инструментов: молотка, отвертки, уровня, дрели, гаечных ключей. Тщательно подготовьте поверхности, ведь погрешность в горизонтальных уровнях может составлять не больше 0,1 см.
Возможные сложности при проведении работ
Перед выполнением работ необходимо убедиться в наличии необходимого запаса места для установки комплектующих. В случае его отсутствия выполнение задачи будет невозможным. Монтаж автоматики на секционные ворота необходимо проводить с соблюдением всех правил безопасности. Это связано с тем, что приводится установка в действие с помощью электричества. Также стоит учитывать материал, из которого изготовлен потолок. Необходимо обеспечить высокую прочность фиксации конструкции к потолку, и, если необходимый уровень обеспечить не удается, использовать специальные профили.
Рисунок 3: Сложности при монтаже привода
Когда монтаж электропривода и автоматики на ворота проведен верно, не возникает никаких сложностей с работой. Если возникли неполадки и ворота не открываются или не закрываются, необходимо проверить правильность проведения подключения всех комплектующих, а также еще раз обратить внимание на автоматику.
Установка автоматики на секционные ворота:
Инструкция по монтажу секционных ворот Алютех (фото, видео)
Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.
Современные гаражные системы, к которым относятся ворота Алютех, выполнены с учетом особенностей последующей их эксплуатации, в результате чего может потребоваться регулировка конструкции. Пошаговая инструкция по монтажу секционных ворот Алютех позволит вам самостоятельно справиться с этой задачей, а также учесть небольшие нюансы установки.
Ворота Алютех обладают некоторыми особенностями конструкции, которые в значительной степени упрощают их монтаж по сравнению с аналогичными комплексами. С другой стороны, требуется запас по прочности, который предъявляется к креплению рамы. В местах установки подвесов, внешней рейки проема и других элементах, во всех пазах, обозначенных на инструкции и находящихся на креплениях, должны быть закручены шурупы и их не следует пропускать.
Несмотря на то, что большая часть креплений имеет значительный запас по местам закрепления, те из них, которые непосредственно крепятся к стене, выполняют именно несущую функцию и нагрузка на кронштейны приходится не только от веса конструкции или упора двигателя. В значительной мере нагрузка может приходиться на работу систем безопасности, которые срабатывают при обрыве пружины, троса привода, либо других поломках.
Весь монтаж в целом должен быть выполнен таким образом, чтобы можно было избежать появления щелей и просветов в местах креплений при закрытых панелях.
Сами панели плотно прилегают к утеплителю и просвет возможен именно по вине невнимательного монтажа.
Отдельное внимание стоит уделить защите от протекания воды, как с крыши, так и с дороги. В случае с кровлей стоит убедиться в достаточности размеров козырька и надежности системы отведения воды с нее. Прилегающая дорога для въезда, должна либо иметь уклон в сторону от ворот, либо оснащена решеткой для сбора ливневых вод.
Подготовка проема и выбор размера ворот
Требования к проему у производителя довольно строгие и в цифрах они перечислены ниже. Помимо выравнивания поверхности, которая должна соответствовать отклонениям для учёта запаса по размерам компенсации креплениями и подвесом, сама стена должна быть достаточно плотной.
Так как на шурупы, вкручиваемые в стену, будет воздействовать постоянная нагрузка, стены должны быть в состоянии выдержать ее. Если в качестве строительного материала использовался пустотелый кирпич или пористый материал, производитель рекомендует усилить проем специальным образом. По совету производителя проем усиливается рамой с креплением как с внутренней, так и с наружной стороны, однако на практике это не только может быть излишним, но и зачастую невозможным. В большинстве случае, вполне достаточно использовать уголок размером 75*75*4/6 только по внутреннему краю.
Проем, вид сверху
При монтаже под потолком, следует также убедиться в его надежности и отсутствии фальшпотолка или других декоративных и энергосберегающих материалов, которые в местах крепления подвесов удаляются полностью.
Крепление рамы под потолком
Требования к проему:
- Проем должен иметь прямоугольную форму;
- Обязательно соответствие размеров проема размерам ворот, в соответствии с допуском на работу конструкции;
- Отклонение по вертикалям и горизонталям не должно превышать 1.5 мм на каждый метр и не более 5 мм на всю длину мест крепления рамы;
- Основание должно быть очищено от штукатурного слоя, утеплителя и не иметь декоративных непрочных поверхностей;
- Сам материал стены проема и потолка, должен выдерживать вес конструкции и динамические нагрузки;
- Не допускается наличие инженерных сетей под рамой и прохождение их между полотком и пространством для складывания полотна ворот.
Монтаж рамы в гараже
Самым ответственным этапом монтажа является крепление реек к основанию. Стандартные секционные ворота Алютех, инструкция по монтажу которых предусматривает достаточно жесткие требования к геометрии рамы, на самом деле имеет гораздо больший запас по настройкам, однако устанавливая внешние рейки рамы, не стоит на это полагаться, так как впоследствии может потребоваться более частая регулировка.
Монтаж креплений и реек на проеме
Основная нагрузка, приходится: в нижней части реек в местах крепления торсионной пружины, в верхней части в местах крепления поворотной направляющей и системы аварийного торможения. Перед началом монтажа, на уровне примерно одного метра, отмечается расстояние по верхней рейке, и намечаются места крепления.
Схема крепления
Затем по уровню делают отметки по вертикали и, приложив вертикальные рейки, отмечают места под отверстия, после чего просверливаем их и вставляем дюбеля.
Монтаж вертикальных направляющий
Для контроля правильной геометрии и компенсации отклонений, используем специальные шайбы, входящие в комплект. Их следует заворачивать к местам крепления вертикальных реек до конца изначально, регулируя только в плоскости проема. После установки реек, следует убедиться в прочности крепления болтов и отсутствии перекосов после того, как они были закреплены, так как при доворачивании шурупов, это может повлиять на их положение.
Установка горизонтальных конструкций
Горизонтальную планку сначала монтируем относительно горизонтальных направляющих, и после надёжного ее закрепления, монтируем уже поворотные полозья. В местах крепления поворотной направляющей присутствуют специальные пазы и продольные отверстия, которые служат для регулировки. В данных местах винты сначала не докручиваются жестко, делается это только после установки горизонтальных реек.
В отличие от проема, планки под потолком имеют большую возможность по регулировке. Ворота серии стандарт оставляют запас по высоте не менее 180 мм дополнительно к величине в 250-300 мм минимум по верхней части проема. Таким образом, свободный проем дополнительно уменьшается. Это расстояние прибавляется в процессе монтажа реек под потолком к их высоте. Следовательно, подвес будет иметь тот или иной запас, в зависимости от расстояния запаса в проеме.
Как раз такой значительный запас, требует надежного крепления подвеса, который должен быть закреплен на всех имеющихся в комплекте кронштейнах, чтобы избежать их искривления и расшатывания.
После установки горизонтальных реек и соединения их с поворотными, выравниваем конструкцию по высоте и докручиваем винты до упора.
Подключение привода и его настройка
Последним этапом, является сборка панелей, которая происходит с одновременной их настройкой, посредством регулировки креплений роликов. На данном этапе винты на роликах не закручиваются до упора.
Монтаж панелей начинается с нижней и последовательно поднимаемся наверх, регулируя ролики каждой панели последовательно, так как после установки всех сразу сделать это будет крайне трудно.
Установка двигателя привода
После установки двигателя, протягиваем трос в пазы, начиная от нижнего края первой панели, затем проводим его под верхним роликом и после под роликом пружины, закрепляя на верхней внешней раме под поворотными полозьями. Далее проверяем плавность хода панелей и добиваемся отсутствия затруднений при движении. После чего доворачиваем все винты до упора на роликах.
Во время проверки плавности хода до того как вы закрутили винты на креплениях роликов до упора, не следует поднимать ворота полностью.
Установка ворот Алютех серии «стандарт»
Установка гаражных ворот своими руками
14 июня 2018 г. Опубликовано в: Установка гаражных воротС новыми гаражными воротами вы можете добавить бордюра и модернизировать внешний вид своего дома, получить отличную окупаемость инвестиций, повысить общую безопасность вашего дома и повысить удобство повседневной жизни. В то время как большинство розничных продавцов гаражных ворот с полным спектром услуг предлагают полные услуги по установке гаражных ворот, включая доставку новых гаражных ворот, разборку и утилизацию старых ворот, а также установку новых гаражных ворот, если вы опытный и опытный мастер на все руки и хотите сэкономьте немного лишних денег, вы можете установить свои новые гаражные ворота самостоятельно всего за один день.
Установка гаражных ворот
Чтобы начать безопасную и эффективную установку новых гаражных ворот в своем доме, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты для правильной установки, и следуйте советам по установке, руководствам и инструкциям, предоставленным производителем. Готовясь к установке гаражных ворот, соберите следующие инструменты и оборудование:
- Уровень
- Защитные очки
- Клещи с регулируемым фиксатором
- Сверло
- Сверла
- Головка бит
- Насадка-отвертка Phillips
- Ключ рожковый
- Молот
- Стержни диаметром 1/2 дюйма
Собрав необходимые инструменты, вы можете легко установить новые секционные гаражные ворота, выполнив 10 простых шагов.С секционными гаражными воротами — наиболее распространенными типами гаражных ворот для жилых помещений, которые имеют от трех до восьми панелей, которые скользят вверх и вниз по направляющей, — установка выполняется путем вставки каждой секции по одной, работая снизу вверх.
1. Ослабьте натяжение ворот гаражаНа этом первом этапе вам следует проявлять особую осторожность, так как пружины гаражных ворот испытывают большой вес и испытывают большое напряжение. При неправильном обращении они могут стать причиной травм и повреждений.Перед тем, как начать работу с гаражными воротами, вам сначала нужно ослабить натяжение торсионной пружины. Для этого выполните следующие действия:
- Используйте плоскогубцы с регулируемой фиксацией и зажмите вал торсионной пружины, затем прижмите плоскогубцы к стене жатки над воротами гаража.
- Вы увидите четыре отверстия в конусе завода пружины, который ослабляет и сжимает пружину. Вставьте стальной стержень в одно из отверстий. Крепко держась за шток, ослабьте винты, удерживающие конус намотки на месте.
- Ослабляйте каждую пружину на четверть за раз, чередуя два стержня. Используйте один стержень, чтобы удерживать конус, а другой стержень, чтобы повернуть конус.
После того, как вы ослабили натяжение гаражных ворот, теперь вы можете отсоединить гаражные ворота от открывателя. Чтобы безопасно отсоединить дверь, просто потяните за красную ручку аварийного отпирания. Это переместит рычаг тележки в вертикальное положение, что позволит вам поднимать или опускать дверь вручную.
В это время можно приступить к снятию панелей секционных ворот:
- Начиная с верхней панели, снимите петли, соединенные с панелью ворот гаража.
- Отсоедините панель от направляющей, ослабив болты крепления дверной коробки.
- Продолжайте снимать петли с каждой панели и ослаблять крепеж остальных секционных панелей.
Теперь вы, наконец, можете приступить к установке новых гаражных ворот.Если вам нужно заменить гаражные ворота на две машины, положите вдоль верхней панели арматурный стержень, чтобы предотвратить прогиб в центре. Затем просверлите пилотные отверстия — если производитель еще не просверлил их — и с помощью шурупов прикрепите планку к панели. Для успешной установки и сборки начните с:
- Крепление петель к верхней части каждой панели ворот гаража
- Крепление опор оси к нижней и верхней панелям
- Вставляем нижнюю панель в проем и проверяем ее уровень
- Установка каждой новой панели на предыдущую, следя за тем, чтобы паз верхней панели правильно прилегал к выступу панели под ней.Повторяйте этот шаг, пока все панели не встанут на свои места.
Прикрепите верхнюю половину каждой петли к панели наверху, поместите оси с колесами в боковые петли и установите верхнюю и нижнюю опоры оси. Затем установите гусеницу и убедитесь, что колеса правильно лежат в гусенице для обеспечения надлежащей работы. Наконец, прикрепите дверной трос к крюку на опоре оси панели, расположенной снизу, затем прикрепите каретку к стене.
5. Прикрепите узел пружины к гусеницеНа этом этапе соберите все детали, которые поддерживают пружину, и прикрепите к направляющей. Затем, используя потолочные опоры предыдущей двери, поместите изогнутую часть направляющей на вертикальную деталь, которую вы создали ранее. Другой конец прикрепите к потолочному кронштейну.
6. Скрепите гусеницы вместеВыровняйте горизонтальные и вертикальные направляющие и прикрепите их к двери, затем скрепите направляющие болтами.
7. Установите пружиныПодсоедините анкеры пружины к пружинам и прикрепите конус блокировки пружины, затем надежно прикрутите две пружины к кронштейну жатки.
8. Установите торсионный стержень и шкивыЧтобы установить торсионный стержень, вставьте его в отверстия, расположенные в кронштейнах бокового коллектора, а затем прикрепите шкивы к каждому концу этого стержня.
9. Присоедините кабельСнизу прикрепите трос к шкиву колеса и поверните колесо так, чтобы любое провисание было натянуто на шкив.Сдвиньте колесо к кронштейну жатки и надежно затяните все детали. Теперь прикрепите пару плоскогубцев к стержню, расположенному на внешней стороне кронштейна — это предотвратит вращение стержня при затягивании пружин ворот гаража.
10. Затяните пружиныИспользуя стальные стержни, затяните пружины и воспользуйтесь руководством производителя, чтобы определить, сколько оборотов может потребоваться для правильной затяжки пружины. Как только пружина достигнет правильного натяжения, затяните все болты, чтобы зафиксировать пружину на месте, и снимите плоскогубцы с торсионного стержня.
Если вам нужна помощь в установке гаражных ворот, доверьтесь профессионалам Cornwell Door ServiceУстановка новых гаражных ворот может быть опасной для домовладельцев, не имеющих опыта работы с проектами такого типа, и для обеспечения надлежащей безопасности и установки гаражных ворот вы всегда можете доверять одному из профессионалов Cornwall Door Service. С 1972 года мы являемся ведущей и пользующейся наибольшим доверием компанией по установке гаражных ворот, обслуживающей сообщества по всей центральной Пенсильвании, включая районы Кэмп-Хилл, Ливан и Харрисбург.
Чтобы узнать больше о наших услугах по установке и обслуживанию гаражных ворот, позвоните нам сегодня по телефону 844-821-5359 или заполните нашу онлайн-форму.
Запрос службы запроса сметы
Видео о продукции — Подъемно-секционные ворота
Секционные потолочные ворота
0:23
4 марта 2009 г.
Jamison Door Company Секционные потолочные ворота www.jamisondoor.com 1-800-532-3667
Установка открывателя гаражных ворот | Репетитор по ремонту дома
Есть одна причина, по которой вы видите это руководство сегодня.
Моя жена.
Устройство открывания двери гаража умерло около 4 недель назад.
Она сказала мне, что если я не исправлю это, я, кхм .., буду спать в гараже.
Итак, с этим тонким намеком я решил заняться установкой устройства открывания ворот гаража в минувшие выходные.
Вам повезло, так как я также сделал видеоурок, показывающий вам каждый шаг.
Вы можете полностью реализовать этот проект, но не пропустите советы или интересные подарки !!
В наши дни я занимаюсь онлайн-обзорами продуктов.
Когда пришло время выбирать устройство открывания гаражных ворот, я посмотрел, какой бренд получил 4 или 5 звезд.
Механизмы открывания гаражных ворот Chamberlain просто получают лучшие отзывы от таких мастеров, как вы и я.
И поэтому я купил его.
Вот список материалов для этого проекта
- Лестница (БЕСПЛАТНО)
- Ступенька (БЕСПЛАТНО или заимствуется)
- Набор торцевых ключей и торцевых головок (БЕСПЛАТНО или заимствование или 20 долларов США)
- Крестообразные отвертки и отвертки с плоской головкой (БЕСПЛАТНО)
- Камера или смартфон (БЕСПЛАТНО)
- Картонная коробка или обрезки дерева (БЕСПЛАТНО или взаймы)
- Устройство открывания двери гаража Чемберлен (от 188 до 275 долларов) Ударная отвертка или дрель
- (от 99 до 129 долларов) Набор сверл
- (от 10 до 20 долларов) )
- Качающийся мультитул (от 49 до 299 долларов)
- Перчатки (10 долларов)
- Уровень на 2 или 4 фута (от 15 до 60 долларов)
- Резиновый молоток (БЕСПЛАТНО или заимствуйте или 9 долларов)
- Карандаш (БЕСПЛАТНО)
В этом уроке мне пришлось использовать только два электроинструмента, что означает, что установка была довольно простой.
Первый шаг — удалить старый механизм открывания ворот гаража.
Если я смогу сделать это сам (моя жена упаковывала рождественские подарки, что я могу сказать), то я знаю, что ты справишься.
Снимите устройство открывания гаражных ворот (не ругаясь и не поранившись!)Хорошо, может быть, я использовал одно ругательство.
Но это было позже в процессе установки, и я порезал себе палец. Может мне нужен бесплатный пропуск?
В любом случае, возьмите лестницу и поместите ее под устройством открывания гаражных ворот.
Поместите картонную коробку или деревянный ящик на лестницу так, чтобы открывалка полностью поддерживалась.
Откройте открывалку и сфотографируйте всю проводку.
Это дает вам справочную информацию по настройке проводки нового сошника.
Вынуть лампочки (воняет битое стекло).
Затем снимите все гайки и болты, крепящие сошник к опорным кронштейнам.
Да, и выключатель тоже отключите !!
Медленно и осторожно опустите сошник на лестницу, а затем на землю.
Теперь вы можете снять направляющую с кронштейна, который находится прямо над дверью.
Обычно направляющая удерживается на месте шплинтом и кольцевым зажимом.
Открутите кольцевую застежку со шпильки и потяните за шпильку, удерживая направляющую.
Можно опустить рейку на землю и отнести старый сошник в помойку.
Я скажу так, оставьте некоторые старые детали (например, шпильки, кольцевые крепления, опорные кронштейны и т. Д.), Потому что вы можете использовать их повторно.
Пришло время собрать новый механизм открывания гаражных ворот Chamberlain. Думаю, вам будет легко, особенно если вы не снимаете видеоурок, ха-ха.
Почему я люблю открыватели гаражных ворот Чемберлена (и вы тоже будете)Вот в чем дело, я потратил свои 188 долларов на этот нож Чемберлена.
И вы можете поспорить, что если бы это не помогло или было неприятно, я бы вам сказал.
Я решил приобрести модель, в которой вместо цепи используется армированный сталью ремень.
В первую очередь потому, что ремни тише цепей и не такие грязные.
Кроме того, ремни немного проще обслуживать, чем цепи.
Это то, что вы, возможно, захотите учесть при покупке устройства открывания гаражных ворот.
Вытащите открывалку Чемберлена из коробки и положите на полотенце.
Соберите направляющую и убедитесь, что выступ передней части направляющей направлен вверх (я показываю вам это на видео).
Язычок предотвращает отсоединение тележки (которая несет дверь) от направляющей.
Если у вас возникли проблемы со сборкой направляющей, которая состоит из 5 частей, вы можете постучать по ним резиновым молотком.
Следующим шагом является установка рельса на открывалку и коробку на противоположном конце. Затем вы можете прикрепить U-образный кронштейн к направляющей
Знаете что, это, вероятно, намного проще объяснить с помощью видео 😀
Посмотрите все подробности и посмотрите мою трехдневную бороду.
Прямо сейчас у меня шестой день, и я вижу много седых волос на моем лице… Становиться старше — как-то воняет!
Что дальше?
Я знаю, что видео немного длинное, но оно определенно сделает установку устройства открывания гаражных ворот более гладкой.
Вот открыватель гаражных ворот Чемберлена, который я установил — он по-прежнему отлично работает.
Возьмите наше бесплатное руководство, если вы делаете ремонт ванной комнаты своими руками — в нем рассказывается, как отремонтировать ванную комнату за 10 дней или меньше
Отправить мне руководство
Как всегда, спасибо за чтение, просмотр и участие наше потрясающее сообщество.
Задайте свои вопросы ниже, и мы будем рады помочь.
Cheers,
P. S. В нашем интернет-магазине есть отличные товары для домовладельцев, занимающихся ремонтом ванных комнат. Вы найдете душевые системы, инструменты для укладки плитки и многое другое.
Как установить гаражные ворота
Детали проекта
Навык
3 из 5 Умеренный там много винтов и крепежа, но сборка не особо утомительна.Стоимость
Примерно от 500 до 2000 долларов, в зависимости от размера, стиля и материала двери.
Расчетное время
От 6 до 8 часов
В этом видео, This Old House Генеральный подрядчик Том Силва показывает, как собрать и повесить новую дверь гаража.
Шагов:
1. Прикрепите уплотнитель к нижнему краю гаражных ворот.
2. Привинтите кабельные скобы к двери, чтобы закрепить уплотнитель.
3. Используйте ударную отвертку для крепления петель к нижней панели гаражных ворот.
4. Поставьте нижнюю дверную панель на пол в дверном проеме гаража.
5. Вставьте ролики в кронштейны, прикрепленные к двери.
6. Установите направляющую рядом с дверью, вставьте ролики в направляющую и прикрутите направляющую к дверной коробке.
7. Присоедините петли ко второй дверной панели.
8. Установите вторую панель поверх первой в дверном проеме.
9. Ввинтите винты петель, чтобы присоединить первую (нижнюю) дверную панель ко второй панели.
10. Вставьте петлю и ролик в направляющую и прикрепите ко второй дверной панели.
11. Убедитесь, что направляющая параллельна двери, затем прикрутите направляющую к каркасу стены.
12. Аналогичным образом установите третью дверную панель.
13. Отрегулируйте направляющую, чтобы убедиться, что дверь подходит без трения, затем затяните стопорные винты с храповым ключом.
14. Соедините вертикальные участки пути с горизонтальными участками с помощью изогнутых угловых участков.
15. Установите верхнюю панель двери на место и закрепите ее винтами петель.
16. Наверните верхние петли и ролики.
17. Зацепите пружину гаражных ворот за скобу дверной направляющей.
18. Откройте дверцу, затем затяните зажимные клещи на направляющей, чтобы удерживать дверцу открытой.
19. Протяните стальной трос через шкивы в конце пути; закрепите конец кабеля на кронштейне.
20. Прикрепите S-образный крюк к кронштейну, закрепите крюк на направляющей.
21. Проденьте предохранительный трос через центр каждой пружины и прикрепите к кронштейнам.
22. Откройте и закройте дверцу, чтобы проверить натяжение.
Roll Up Doors Руководство по прямой установке и процедуры
ПОМНИТЕ: БЕЗОПАСНОСТЬ В первую очередь!
Любой, кто обладает навыками механики выше среднего и способен следовать подробным, но легко читаемым инструкциям, должен иметь возможность безопасно устанавливать секционные гаражные ворота с пружинами растяжения или «простой системой торсионных пружин». Стандартные двери с торсионной пружиной всегда должен устанавливать профессионал. Поскольку у нас нет возможности узнать ваши навыки, мы рекомендуем устанавливать все подъемные двери профессионалом.
Предупреждение:
Рулонная дверь — это большой тяжелый объект, который движется с помощью пружин при сильном натяжении и электродвигателей. Движущиеся объекты, пружины, находящиеся под напряжением, и электродвигатели могут стать причиной серьезных травм или смерти.Для вашей безопасности и безопасности окружающих следуйте этим инструкциям.
Важные примечания по безопасности:
Внимательно прочтите прилагаемые инструкции перед установкой. Если есть вопросы по какой-либо из процедур, не выполнять работы. Вместо этого обратитесь к квалифицированному дверному агентству для установки или ремонта.
- 1. Открывайте дверь ТОЛЬКО, если она правильно отрегулирована и свободна от каких-либо препятствий.
- 2. Дверь постоянно находится под ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ. Ремонт, регулировка, установка и снятие, ОСОБЕННО ПРУЖИН И СООТВЕТСТВУЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ, опасны, поэтому такие работы должны выполняться ТОЛЬКО квалифицированными специалистами по обслуживанию дверей.
- 3. НЕ РАЗРЕШАЙТЕ детей играть с откидной дверцей. Дети могут попасть между дверью и полом, что приведет к серьезным травмам или смерти.
- 4. Не стойте в открытом дверном проеме и не проходите через дверной проем, когда дверь движется.Можно попасть между дверью и полом, что приведет к серьезным травмам или смерти.
- 5. Если дверь становится трудноуправляемой или полностью неработающей, рекомендуется, чтобы квалифицированный агент по дверям исправил проблему, чтобы предотвратить возможные травмы или повреждение двери.
- 6. Не устанавливайте дверь в ветреную погоду. Дверь может упасть, что приведет к ее повреждению или травме.
- 7. Во избежание травм из-за незакрепленных компонентов не реже одного раза в месяц проверяйте все болтовые соединения, чтобы убедиться в их надежности.
- 8. Во избежание травм никогда не помещайте руки или пальцы между занавеской и направляющими во время работы двери.
- 9. Эта страница не предназначена для предоставления инструкций по демонтажу существующих дверей. Перед установкой новых дверей проконсультируйтесь с местным дверным агентством, если это необходимо.
- 10. Прежде чем приступить к работе, внимательно ознакомьтесь со строительными нормами и правилами вашего региона.
- 11. При установке, регулировке и / или ремонте дверей всегда используйте соответствующие средства защиты.
- 12. Рассмотрите возможность использования бригады из 2 человек (или больше) для установки, регулировки и / или ремонта больших дверей.
- 13. Во избежание травм или смерти в результате падения при установке, регулировке и / или ремонте больших дверей используйте строительные леса или механические подъемники, а не лестницы.
Основная функция этого руководства заключается в том, чтобы помочь установщику правильно установить двери с должным учетом безопасности, эксплуатации и надлежащих методов строительства.Необходимо указать строительные нормы и правила в вашем районе. Все рулонные двери прямого действия следуют общим инструкциям, содержащимся в данном документе. Дополнительная информация по установке для конкретной поставляемой двери находится в упаковочном листе и на дополнительных чертежах. Существуют также пакеты с болтами и запечатанными деталями с небольшими запечатанными деталями со списками принадлежностей, описывающими их применение.
Препарат
Внимательно прочтите инструкции по установке, чтобы ознакомиться с названиями различных компонентов и их соотношением друг с другом. Установщику необходимо определить следующее:
- Метод работы (отжимание, ручная цепь или мотор).
- Тип косяка (деревянный, каменный или стальной), на который устанавливаются направляющие двери, и требуемый крепеж.
- Размеры для ширины проема, высоты проема, высоты над головой и бокового пространства.
Материал двери
Осмотрите дверь на предмет возможных повреждений или нехватки деталей.Немедленно сообщайте поставщику дверей о любых недостачах или о возмещении ущерба, связанного с транспортировкой, транспортной компании.
Дверной зазор
Проверьте размеры проема рулонной двери и доступные зазоры по сравнению с размерами, указанными в упаковочном листе. Убедитесь, что размеры соответствуют проему, над которым вы работаете, особо отметив ширину и высоту проема. Перед установкой убедитесь, что требуемые зазоры, указанные в таблицах размеров в данном руководстве, доступны.
Посетите нашу страницу зазора, чтобы получить дополнительную информацию о том, какой зазор необходим для каждой из наших моделей рулонных дверей
Инструменты
Инструменты, рекомендуемые для правильной установки каждой двери, будут разными, но обычно используемые инструменты:
- Электродрель с патроном 3/8 «или 1/2» с гайковертами.
- Сверло по камню или ударный молоток и биты.
- Цепная таль и строп для подъема ствола и завесы в сборе.
- Строительные леса, механический подъемник и / или лестницы (лестницы не рекомендуются для больших дверей).
- Молоток.
- Плоскогубцы для фиксаторов каналов.
- Кернер.
- Отвертки.
- Сверла.
- Гаечные ключи, зажимы для тисков, С-образные зажимы, динамометрический ключ и большой трубный ключ.
- Отвес, рулетка, меловая линия и уровень воды.
Шаг 1
Распаковка Roll Up Door
Рулонные двери, отправленные обычным перевозчиком, прибывают на строительную площадку в картонной упаковке. Прежде чем вынимать рулонную дверцу из упаковки, осмотрите рулонную дверцу и упаковку на предмет видимых признаков повреждений. Если обнаружено повреждение, немедленно подайте заявку на фрахт в транспортную компанию. Достаньте дверцу из упаковки.
Важно!
Не обрезайте ленту и полиэтиленовую пленку, удерживающую дверцу в рулоне, до тех пор, пока вас не попросят сделать это на шаге 6B.Roll Up Doors Direct не может гарантировать и не несет ответственности за двери, которые установлены не так, как указано. Пожалуйста, прочтите и усвойте все инструкции перед началом процесса установки.
Компания Roll Up Doors Direct не дает никаких гарантий, если рулонная дверь не установлена в соответствии с инструкциями. Для оптимальной работы следуйте инструкциям шаг за шагом. Перед началом установки внимательно прочтите все инструкции.
Шаг 2
Проверьте проем в стене свернутой двери
- А .Проверьте ширину и высоту проема в стене и сверьте эти измерения с размером устанавливаемой двери.
- Б . Убедиться, что косяки ровные.
- С . Проверьте уровень пола и коллектора.
- Д . Проверьте наличие достаточного бокового зазора у косяков и зазора над и по бокам жатки. Проверьте требования к высоте по горизонтали и вертикали. См. Минимальные требования на диаграмме 1 на рис.
- Е . Убедитесь, что монтажная поверхность направляющей на косяке ровная.
- Ф . Убедитесь, что все детали, необходимые для установки, находятся вместе с дверью.
Шаг 3
Позиционная сворачиваемая дверь и детали
- А . Убедитесь, что пол чистый, чтобы не повредить занавеску.
- Б .На внутренней стороне здания поместите левую направляющую на пол перпендикулярно проему, чтобы нижняя направляющая находилась рядом с левым косяком, а верхняя часть направлялась внутрь здания. То же самое проделайте с правильной направляющей к правому косяку. См. Рисунок 2.
- С . Установите дверь на пол вверху и между направляющими. При необходимости поверните дверцу, чтобы нижняя планка упиралась в пол. См. Рисунки 2 и 3.
- Д .Распределите детали оборудования по соответствующим участкам.
ПРИМЕЧАНИЕ. Кронштейны, натяжитель, пружина (и) и защелка для штор предварительно устанавливаются на дверь на заводе. Не удаляйте .
Шаг 4
Направляющие к кронштейну Установка
- А . Со стороны натяжителя двери поднимите фланец на защелке натяжителя до тех пор, пока конец собачки не выйдет из храпового колеса натяжителя.Поверните кронштейн так, чтобы конец короткой ножки был направлен вверх. Ослабьте фланец на собачке и позвольте его концу войти в зацепление с ближайшим зубом храпового колеса. См. Рисунок 3.
- Б . Совместите верхний конец направляющей с кронштейном и вставьте крючки на кронштейне в прорези в направляющей.
- С . Сдвиньте кронштейн и направляющую вместе, пока стопорный язычок в направляющей полностью не войдет в паз на кронштейне.
- Д . Если фиксирующий язычок не полностью входит в прорезь кронштейна, используйте молоток и выколотку, чтобы загнуть язычок в выемку кронштейна.
- Е . Повторите шаги с 3B по 3D для ненатяжного кронштейна и направляющей. Кронштейн необходимо удерживать на месте.
Предупреждение
Фиксирующий язычок в направляющей должен полностью войти в паз на кронштейне.Несоблюдение этого требования может привести к падению двери во время установки, что может привести к серьезным травмам или смерти и / или повреждению двери.
ПРИМЕЧАНИЕ: При высоте проема более 8 футов 8 дюймов зажмите нижнюю часть кронштейнов к направляющим с помощью фиксирующих плоскогубцев, чтобы обеспечить жесткость верхней части направляющей при подъеме. Снимите плоскогубцы после закрепления кронштейнов на косяках.
Шаг 5
Подъем рулонной двери в сборе
- А .Сдвиньте дверцу и направляющие в сборе к проему в стене так, чтобы нижняя часть направляющих находилась рядом с косяками.
- Б . Равномерно поднимите дверной узел, повернувшись вокруг нижней части направляющих. См. Рисунок 6.
Предупреждение
Требуются два установщика, чтобы поднять дверной узел до упора. Направляющие не рассчитаны на то, чтобы выдерживать вес двери при установке одним человеком. Попытка установки только одним установщиком может привести к серьезным травмам и / или повреждению двери.Не оставляйте дверь без присмотра, пока она не будет надежно закреплена на косяках .
Шаг 6
Направляющая и кронштейны для устранения замятий
- А . Прикрепите кронштейны и направляющие к косякам с помощью крепежа, указанного в таблице 1.
- Б . Направляющие должны быть установлены по центру проема и на ширине разнесенной завесы + 1 дюйм, измеренной от задней части направляющей до задней части направляющей.См. Рисунок 7. Обе направляющие должны быть отвесными.
- С . Соответствующий крепеж должен быть установлен в каждое отверстие в кронштейнах и направляющих. См. Таблицу 1.
Таблица 1: Настенные крепления включены для крепления кронштейнов и направляющих к косяку.
Товар | Косяк | Крепежные детали | Размер сверла |
Кронштейны и направляющие | Бетонный или заполненный блок | Винт с клиновым упором 1/4 «x 1-3 / 4» | Полномочия 01314 |
Стальные конструкции | Винт TEKS 1/4 ”-14 x 1” | Нет | |
Рама для стальных роликов | Винт TEKS со стежком 1/4 ”-14 x 7/8” | Нет | |
Дерево | Винт с растяжкой 1/4 «-10 x 1» | Нет |
Предупреждение
Дверь может упасть, если оба кронштейна ненадежно прикреплены к косякам. Все крепления, прикрепляющие кронштейны к косякам, должны надежно входить в конструктивный элемент или поверхность. Падение двери может привести к серьезным травмам или смерти и / или повреждению двери.
* Примечание: Приваривать направляющие к косякам не рекомендуется
Шаг 7
Установка начального натяжения пружины
- А . Поверните дверцу на 1-1 / 2 оборота в направлении, при котором нижняя планка будет направлена вниз через направляющие
- Б .Удерживая дверцу за нижнюю планку, разрежьте ленту и полиэтиленовую пленку, которая скручивает дверцу катушкой. Направьте нижнюю планку вниз в направляющие, остановившись сразу за зоной остановки головки, и надежно удерживайте до завершения шага 7.
Предупреждение
Чрезмерное натяжение пружины может привести к серьезным травмам или смерти. Установку, ремонт и регулировку должен производить обученный специалист по системам роликовых служебных дверей с использованием соответствующих инструментов и инструкций.При регулировке дверца Roll Up должна быть полностью открыта.
Шаг 8
Упоры для рулонных дверей
- А . Сдвиньте ограничитель головки изнутри каждой направляющей. См. Рисунок 8.
- Б . Закрепите каждый ограничитель головки на направляющей с помощью винта с шестигранной головкой F 1 / 4-20 x 1/2 дюйма.
Шаг 9
Закручивающиеся дверные стопорные зажимы, ручка (и) и трос
- А .Установите стопорные зажимы на каждом конце на внутренней стороне нижней планки, используя имеющийся одинарный болт с квадратным подголовком 1 / 4-20 x 5/8 дюйма и гайку. См. Рисунок 10.
- Б . Установите ручку (-и) снаружи нижней планки с помощью болтов с квадратным подголовком 1 / 4-20 x 5/8 ”и гаек.
- С . Проденьте веревку в одно из отверстий в центре горизонтальной опоры нижнего уголка.
Дополнительно: скользящие замки на нижней планке — См. Рисунок 9 для установки.
Предупреждение
Требуется установка фиксаторов дверного упора. Неправильная установка зажимов может привести к тому, что полотно двери выйдет за направляющие, что приведет к повреждению двери и / или травмам.
Шаг 10
Проверить работу подъемной двери
- А . Опустите и поднимите дверь, чтобы проверить балансировку двери.
- Б . Если дверь легко закрыть, но трудно открыть; увеличить натяжение пружины.
- С . Если дверь трудно закрыть, но легко открыть; уменьшить натяжение пружины.
Шаг 11
Регулировка натяжения пружины
- А . Поместите намоточную планку диаметром 3/8 дюйма в храповое колесо натяжителя. См. Рисунок 11.
- Б .Поверните заводной стержень вниз, чтобы увеличить натяжение пружины. Каждое зацепление зуба равно 1/8 оборота.
- С . Чтобы уменьшить натяжение пружины, слегка потяните вниз заводной стержень, пока собачка не выйдет из зацепления. Поднимите фланец на собачке и переместите заводную штангу вверх, пока не пройдет зацепление собачки / зуба. Позвольте собачке упираться в храповое колесо и продолжайте перемещать заводной стержень до тех пор, пока собачка полностью не войдет в зацепление с зубом.
- Д .Снимите заводной стержень и откройте дверцу.
- Е . При необходимости повторите шаги с 10А по 10D.
* Примечание. Прорезь задвижки защелки в направляющей может потребовать регулировки после установки двери из-за различий в производственных и / или производственных условиях.
Примечание. Кронштейны, натяжитель, пружина (и) и защелка для штор предварительно устанавливаются на дверь на заводе.Не удаляйте.
Это видео показывает, как легко установить одно из наших коммерческих устройств, его следует просматривать вместе с руководством по установке.
Дополнительный контент
Установка мини-защелки
Ремонт и установка гаражных воротAce Dublin CA
В
мы построили свой бизнес на уходе за домом.
В 2009 году мы начали работать над гарантией на жилье, и сегодня мы гордимся тем, что превратились в компанию, которая ставит домовладельцев на первое место. Мы — семейная компания в Дублине, Сан-Рамоне, Ливерморе, Уолнат-Крик и окрестностях, Калифорния. Мы полностью сертифицированы и застрахованы. Мы предпочитаем обслуживание жилых домов, потому что для нас важно заботиться о людях там, где они живут. Мы открыты для установки и ремонта с 9 до 5, но предлагаем круглосуточное обслуживание клиентов, и почти все наши запчасти уже доступны и есть на складе.
Согласно новому закону, автоматические гаражные ворота, продаваемые в Калифорнии после 1 июля 2019 года, должны включать резервную батарею, которая может обеспечить питание в случае отключения электроэнергии. Согласно законодательному анализу законопроекта
, законопроект также предусматривает гражданский штраф в размере 1000 долларов за «каждое нарушение, открывающее дверь гаража».Некоторые наши услуги включают:
- — Установка резервного аккумулятора на двери гаража
- — Установка и ремонт MyQ Wireless Access Automation
- — Монтаж и ремонт привода гаражных ворот
- — Установка и ремонт пружин и кабелей
- — Дистанционное программирование ворот гаража
- — Продажа и установка гаражных дверей из дерева, стали и алюминия
Делая акцент на вашем доме, мы можем предложить вам ряд различных брендов, в том числе:
- — LiftMaster
- — Sommer
- — Genie
- — Marantec
- — Линейный
- — Дверь потолочная
Это все основные типы дверей, представленные на рынке.Мы предлагаем секционные ворота, а также боковые ворота, которые распашиваются или поднимаются.
В качестве завершающего штриха все наши изделия изготавливаются с пружинами с порошковым покрытием. Мы обнаружили, что этот небольшой выбор имеет большое значение — ваша дверь прослужит дольше и дольше отталкивает ржавчину. Многие компании поставляют пружины с закалкой в масле или оцинкованные пружины, которые изнашиваются после многих лет эксплуатации в любых погодных условиях.
делает все возможное, чтобы предлагать продукцию американского производства — если вам это нравится, просто спросите нас, и мы поможем.
Мы обслуживаем как район залива, так и Сакраменто, и мы гордимся тем, что являемся членами ряда качественных организаций. Мы являемся членами Better Business Bureau. Мы также состоим в Международной дверной ассоциации, организации, занимающейся обменом отраслевой информацией.
Чтобы получить дополнительную информацию или записаться на прием, позвоните нам сегодня по телефону
.Стоимость установки гаражных ворот — цены 2021 года
Сколько стоят гаражные ворота?
Есть много типов и стилей гаражных ворот, которые следует учитывать. Выбранная вами дверь, используемый материал, настройка двери, регулировка открывания, а также трудозатраты или самостоятельная установка повлияют на цену.
Одним из важных соображений при принятии решения, какой стиль дверей установить и сколько потратить, является то, что большинство домовладельцев окупают 95% своих инвестиций за счет увеличения стоимости дома. [1] Таким образом, установка гаражных ворот — отличное вложение в ваш дом.
Тем не менее, вы можете заплатить от $ 500 за недорогую дверь, наполненную пеной из стали или стекловолокна, до более дорогой классической деревянной двери со скошенными стеклянными панелями, которая может стоить $ 2500–3000 $ за дверь.В среднем большинство тратят на установку новых гаражных ворот около $ 2 300 . [2]
Электрические открыватели дверей, экраны и установка также могут увеличить цену.
Типы дверей
Есть четыре или более основных типа дверей:
Классическое дерево — обычно бывает тсуга, кедр и красное дерево. Они также самые дорогие, но выглядят великолепно и служат дольше, чем некоторые другие типы.
Сталь — это самые дешевые и самые распространенные.Подумайте о том, чтобы получить пенопласт с коэффициентом сопротивления не менее 12.
Винил — их популярность в последнее время возросла, потому что они выглядят лучше и не вмятины так же легко, как сталь. Вы также можете купить их, чтобы они выглядели как натуральное дерево.
Древесные композиты — их популярность тоже растет, потому что их легче подправить с помощью краски и прочего.
Типы дверей
В основном есть четыре стиля:
Swing-up — это цельная дверь, которая распахивается, а затем поднимается.
Roll-ups — это самый популярный, потому что он секционный и легко управляется удаленно.
Swing-out — они не так известны, как другие, но отлично подходят для хранения накладных расходов, потому что они откидываются из центра и экономят пространство на накладных расходах.
Раздвижная — эта двухдверка выдвигается вверх.
Популярные модификации гаражных ворот
Окна в верхней или третьей панели гаражных ворот являются наиболее популярной отделкой дверей и обычно имеют иней или тонировку для конфиденциальности.Эти окна добавляют в гараж естественного света и выглядят сказочно.
Возможно, вы захотите сделать свои гаражные ворота похожими на конюшню, двери сарая или французские двери со всем небьющимся стеклом. Получение дверей сарая, которые скользят в сторону, а не закатываются, довольно уникально. Конечно, это может быть очень дорого, но этот стиль добавляет огромной привлекательности.
Вы также можете рассмотреть возможность добавления множества различных типов экранов, которые могут добавить $ 50 — $ 1200 к вашей двери, но это предотвратит появление ошибок.
Изоляция является решающим фактором, когда гараж присоединяется к дому, поскольку она помогает экономить энергию. [3] Если вы покупаете сталь, стекловолокно или винил, подумайте о покупке или добавлении более высокой R-ценности. Это сэкономит вам деньги на энергии в течение многих лет. Изолированные двери стоят от 800 долларов до 1330 долларов. Двери с высокой стоимостью R можно найти в местном магазине по цене $ 1700 .
Варианты и стоимость установки гаражных ворот
Если у вас есть инструменты, время, знания и пара хороших друзей, готовых помочь, вы можете установить гаражные ворота самостоятельно.Однако слишком много вещей может пойти не так с установкой гаражных ворот, а некоторые из них могут даже привести к аннулированию гарантии.
Некоторые новые гаражные ворота предлагают «бесплатную установку» как часть продажной цены. Проверка аналогичных дверей у других дилеров даст вам представление о том, была ли установка встроена в цену. В противном случае рассчитывайте заплатить $ 200– $ за установку, в зависимости от размера двери. Одинарную дверь установить немного дешевле, чем двойную.
Установка гаражных ворот в рамках проекта «сделай сам» может занять два или три человека примерно за восемь или девять часов. Однако профессиональные установщики обычно взимают с вас десять часов за установку. Обычно это два техника, которые работают по пять часов. Для одинарной двери цифра 500–800 и около 1000–1200 для двойных дверей.
Устройство открывания гаражных ворот
Механизмы открывания гаражных ворот имеют три основных привода открывания: ремень, винт или цепь.Настенный вариант также подходит для установки торсионных пружин и позволяет сэкономить место наверху. Большинство современных дверных открывателей теперь имеют ременной привод, потому что они намного тише старых моделей с цепным или винтовым приводом.
Цена на открывателиможет варьироваться от $ 150 до более $ 500 до установки. У нас есть целое руководство, посвященное стоимости установки устройства открывания гаражных ворот, ознакомьтесь с ним.
Есть некоторые инновации, такие как умные и зеленые технологии, за которые изначально стоит заплатить немного больше.Точно так же, если вы покупаете новую дверь и пытаетесь сохранить тот же открыватель, убедитесь, что старый открывалка выдержит вес новой двери.
Некоторые новые двери поставляются только с одним электрическим открывателем, поэтому вам может потребоваться купить другой. Кроме того, устройства открывания гаражных ворот часто поставляются с видео по сборке и установке. Если у вас есть инструменты и время, вы можете сделать это своими руками.
И последнее замечание: если вы планируете добавить эпоксидный пол в свой гараж, ознакомьтесь с нашим руководством по стоимости материалов и цен, прежде чем получать оценки, чтобы вы знали, в чем разница между эпоксидной смолой и «эпоксидной краской».
Вся информация о ценах на этой странице основана на средних отраслевых затратах и может варьироваться в зависимости от материалов, ставок оплаты труда и требований для конкретного проекта.