Закачка антифриза в систему отопления: Как залить антифриз в систему отопления дома

Содержание

Выбор и закачка антифриза в систему отопления — Отопительные системы

Отопление индивидуальных домов с использованием жидкого теплоносителя считается самым распространенным. Продуктивность и достаточная надежность функционирования отопительной системы жилища в немалой степени зависит от того, какой вид теплоносителя применяется и его характеристик. Замена традиционно использующейся воды на антифриз для систем отопления позволяет повысить продуктивность и в некоторой степени снизить расход топлива.

Антифриз для систем отопления

Выбор теплоносителя — вода или антифриз

Общеизвестно, что самым недорогим теплоносителем является вода. Но использование ее оправдано далеко не во всех случаях. Использовать рекомендуется лишь в системах, не восприимчивых к коррозионным процессам, но с некоторыми условиями. Вода должна быть дистиллирована во избежание появления в системе накипи. При аварийном отключении отопления при температуре ниже нуля находящаяся в трубах жидкость замерзнет, разрушив их.

Решение проблемы видится в закачке в систему отопления частного дома теплоносителя иного плана — морозостойкой жидкости. Можно ли в системах обогрева применять антифриз? Ответ утвердительный.

Антифриз для систем отопления выпускается множеством компаний. Каждый вид незамерзающей жидкости имеет свои свойства, напрямую влияющие на его стоимость.

Вода или антифриз? Сравнение этих веществ явно в пользу последнего.

Что лучше: вода или антифриз

Антифриз для отопления дома обладает следующими преимуществами по сравнению с водой :

  • высокая вязкость;
  • инертность относительно к материалу оборудования;
  • отсутствие коррозионного воздействия;
  • высокая теплопроводность;
  • относительно невысокая стоимость.

Виды антифризов и их особенности

Антифриз для системы отопления загородного дома применяется на основе:

  • этиленгликоля;
  • пропиленгликоля;
  • глицерина.

Этиленгликолевый антифриз считается наиболее доступным по цене и устойчивым к влиянию пониженных температур. Производится два вида этиленгликолевого антифриза — замерзающий при -30°С и при -65°С.

Этиленгликолевый антифриз ограничен в употреблении по причине высокой токсичности, само вещество окрашено в красный цвет и используется лишь в открытых системах обогрева.

Теплоноситель на основе этиленгликоля

Пропиленгликоль, которому при изготовлении придается зеленый цвет, абсолютно безопасен при использовании. Температура замерзания вещества равна -35°С, благодаря чему его допускается применять в системах с открытым расширительным бачком.

Антифриз на глицериновой основе отличается температурой замерзания -30°С, абсолютно безопасен в эксплуатации и по сравнению с другими видами незамерзающих веществ обладает рядом преимуществ, что лучше характеризует его как теплоноситель:

  • предотвращает появление коррозии в узлах и элементах трубопровода;
  • отличается продолжительным, достигающим 8 лет, сроком эксплуатации;
  • при заливке в систему не требует обязательной промывки труб;
  • реализуется уже разбавленным и готовым к заливке.

Антифриз преимущественно реализуется в концентрированной форме, перед тем, как залить в систему, его нужно развести. Разбавлять вещество следует строго в рекомендованных производителем пропорциях, слишком насыщенный раствор не пойдет во благо — по этой причине в скором времени в теплообменнике образуются вредные наслоения. Замена антифриза должна осуществляться спустя каждые 5 лет после начала использования.

Заполнение закрытой системы отопления

Наполнение закрытых систем обогрева выполняют с применением насоса, подключенного к штуцеру подпитки. При отсутствии насоса процесс значительно усложняется — в этом случае придется заливать незамерзающее вещество через высшую точку системы, сняв автоматический воздухоотвод.

Добавляя антифриз в систему отопления дома своими руками, не обойтись без помощника, которому поручается стравливание содержащегося в радиаторах воздуха при заливке.

Перед тем, как залить антифриз в систему отопления дома, нужно проверить, чтобы :

  • запорная арматура находилась в положении «открыто»;
  • сбрасывающие клапаны Маевского и, отделяющие отопитель, краны были зажаты;
  • концентрированный антифриз разбавлен по инструкции;
  • отделяющий мембранный расширительный бачок вентиль установлен в открытом положении.

Процесс заправки закрытой системы отопления антифризом

Сначала при заливании вещества в сеть отопления закрытого типа выполняется закачивание его до достижения давления в 1,4-1,5 Бар. Затем понемногу из батарей стравливается воздух, приступая с расположенных в самом низу. В то же время нужно потихоньку заливать антифриз и внимательно наблюдать давлением на манометре — оно не должно упасть ниже 1 Бар.

В замкнутой системе на врезке подпитки устанавливается обратный клапан, иначе закачка теплоносителя буде сильно затруднена.

После полного стравливания воздуха следует снова закачивать теплоноситель до показания стрелки манометра 1,5 Бар. Затем один за другим открываются отделяющие котел краны — сперва на обратной магистрали, а после — на подающей. Клапан подающей отопительной системы следует открывать медленно и с осторожностью, чтобы воздух выходил сквозь автоматический воздухоотводчик. обеспечивающий безопасность работы котла. Давление вновь начнет понижаться, поэтому необходимо постоянно заливать антифриз.

При включении отопителя и прогреве антифриза следует постоянно наблюдать за давлением. Максимальное значение — 1,8 Бар при требуемой температуре теплоносителя.

На завершающем этапе еще раз производится выпуск воздуха из оборудования, регулирование и стабилизация давления. При работе со сбрасывающими кранами Маевского следует соблюдать максимальную осторожность, чтобы не пролить нагретый антифриз и не обжечься, особенно, если система будет заполняться этиленгликолем.

По завершении работ необходимо тщательно осмотреть оборудование и каждое соединение на наличие протечек. Если утечки будут обнаружены, вновь опорожнять трубопровод не нужно — достаточно отсечь проблемную ветвь магистрали посредством запорной арматуры, а по завершении герметизации снова повысить давление и выпустить воздух.

Заполнение открытой отопительной системы

Для открытых систем необходимо выбирать именно пропиленгликолевое вещество, как наиболее безвредное, потому как расширительный бак открытого типа напрямую сообщается с атмосферой, а поскольку его располагают внутри здания (обычно на чердачном помещении), то в комнаты могут просачиваться пары незамерзающей жидкости, пусть и в незначительном объеме.

Заполнение открытой отопительной системы теплоносителем

Считается, что залив «незамерзайки» в открытые системы бессмыслен. Для недопущения испарения теплоносителя систему стоит преобразовать в закрытую.

Разбавленный и полностью подготовленный антифриз добавляют через вентиль подпитки посредством насоса либо через расширительный бачок. Каждый клапан Маевского, расположенный на батареях, должен находиться в открытом положении. Краны закрываются постепенно по мере наполнения объема расширительного бачка. Затем незамерзающий теплоноситель необходимо долить, доведя его содержание ориентировочно до трети бака.

Перед тем, как закачать антифриз в систему отопления необходимо проконтролировать, чтобы каждый элемент запорно-регулирующей конструкции не был закрыт.

После включения и первого прогревания отопителя следует спустить воздух через радиаторы. При падении уровня горячего антифриза в бачке необходимо выполнить доливку его примерно до половины объема.

Рекомендации по применению

Не разрешается применять антифриз в системе отопления с трубами, покрытыми оцинковкой. Результатом химической реакции теплоносителя с металлом являются не растворяющиеся осадки, забивающие трубы.

Не рекомендуется смешивание антифризов не только различного назначения, но и марок, так как это может привести к снижению эксплуатационных качеств теплоносителя, а также образованию внутри труб и батарей ржавчины. В отдельных случаях такое смешение возможно, но лишь после проведения тестирования на их совместимость.

Расширительный бачок для жидкости в системе отопления

Разводить антифриз рекомендуется мягкой дистиллированной водой без содержания солей металлов. В случае добавления обычной воды из водопровода в отопительной сети могут образоваться нерастворимые остатки. Показатель жесткости воды должен составлять не более 5 единиц. Пропорция разведения концентрированного антифриза водой составляет 1 к 2.

Перед тем, как заполнить систему отопления антифризом, следует убедиться в достаточной мощности насосов и батарей, потому как, например, этиленгликолевый антифриз обладает теплоемкостью на 15-20% ниже, чем вода.

Перед сменой традиционного теплоносителя на морозостойкий рекомендуется увеличить вместимость расширительного бака либо заменить его на больший. Объем бачка должен быть не менее 15% от всего объема жидкости в системе отопления.

Для эффективного применения антифриза в отопительной системе важнейшим условием является обеспечение ее герметичности. В открытых системах использование антифриза не позволяет добиться значимого эффекта.

Срок эксплуатации

Срок применения антифриза в качестве теплоносителя зависит от эксплуатационных условий. При температуре, близкой к кипению, применение вещества не рекомендуется.

Разбавленный антифриз «Тёплый дом-30»

При нагревании заливаемой в систему отопления не замерзающих растворов до 175 градусов компоненты вещества термически разлагаются, образуя на нагревательных элементах нагар, разрушаются противокоррозионные добавки, выделяются газообразные продукты распада. Все указанные негативные факторы сказываются на эффективности эксплуатации отопителя, ведут к снижению характеристик антифриза и приводят к необходимости более ранней его замены.

В среднем обогрев антифризом до замены вещества осуществляется на протяжении 5 лет, после чего старый теплоноситель необходимо слить и добавить чистый.

Выводы

Чем заполнить систему отопления — водой или антифризом, необходимо решать, исходя из конкретных условий эксплуатации и наличия реальной угрозы замерзания воды в контуре отопления.

Сам процесс нельзя назвать слишком сложным, пусть он и достаточно трудоемок и требует приглашения помощника.

как рассчитать объем воды в трубе

антифриз для отопления дома какой лучше

как правильно заполнить систему отопления с расширительным баком

заправка системы отопления теплоносителем своими руками

образец акт промывки и опрессовки системы отопления

Насос для закачки антифриза в систему отопления

Содержание статьи

Как закачать отопительную систему

Система отопления состоит из котла, трубопровода и отопительных приборов. В середине всей системы двигается жидкость. Чтобы помещение прекрасно прогревалось, нужно регулярно наблюдать за уровнем циркулирующей жидкости и при надобности ее подливать.

  • — шланг;
  • — хомуты;
  • — насос (если нет водомерного узла или система заполняется антифризом).

Чтобы закачать отопительную систему открытого типа, достаточно налить воду в бак расширительный. Механизм спуска воздуха в открытой системе не предполагается. По мере наполнения трубопровода, котла и отопительных приборов, воздух будет подниматься вверх, и выходить через бак расширительный. Открытая система обогрева встречается нечасто и применяется в домах старого типа. Современная система отопления всегда закрытого типа, в которой предполагается заливочный и кран для слива. Для закачки системы обогрева закрытого типа подсоедините шланг одним концом к водомерному узлу, иным – к заливочному крану. Все соединения зафиксируйте при помощи хомутов. Откройте водомерный узел и кран на системе обогрева. Если у вас предусматривается система проверки давления, накачивайте воду до той поры, пока измеритель прибора для определения величины давления не покажет 1,5-2 атм. Давление в водопроводной системе позволяет заполнить систему отопления без применения добавочных устройств. После полного наполнения системы вам остается ее развоздушить при помощи специализированного устройства, поставленного на байпасе. Если нет у вас водомерного узла, закачивайте отопительную систему при помощи насоса для воды. Принцип аналогичный, как при применении водомерного узла. Подсоедините шланг к отверстию для выхода насоса, второй конец к заливочному крану, откройте кран, включите насос. С применением насоса вы можете закачать отопительную систему, если наполняете ее антифризом. Незамерзающую жидкость правильно применять лишь к примеру, если вы не живете в доме и посещаете его иногда, к примеру дом за городом. Не нужно забывать, если у вас котел отопления на гарантии, то при закачивании системы обогрева антифризом вы автоматично лишаетесь гарантийного обслуживания котла. После наполнения системы отопления включите насос циркуляционный, выпустите воздух, закройте все краны. После этого вы можете пользоваться системой по целевому направлению.

как заполнить отопительную систему водой

Как закачать отопительную систему

Компактность и удобство эксплуатации. Особенности ручного насоса для опрессовки системы отопления

Опрессовка представляет собой процедуру испытания с параллельной проверкой на прочность и герметичность системы отопления путем создания высокого давления.

Первая опрессовка проводится сразу после установки трубопровода на участке. Делается это для выявления потенциальных мест утечек.

Механические насосы чаще всего используются в бытовых целях. Подобные агрегаты имеют более низкую стоимость, они компактны, с ними легко работать. Их особенность заключается в простоте использования и в возможности работы в ограниченных пространствах без доступа к электрической сети.

ontakte

Odnoklassniki

Опрессовочные насосы и оборудование для заполнения не имеют существенных различий. Часто один и тот же агрегат применяется как для проверки системы на прочность, так и для ее наполнения.

Фото 1. Так выглядит ручной насос для опрессовки. Производитель устройства «НПФ Инстан».

Современные опрессовщики и насосы для закачки различаются по типу привода. Он бывает электрическим либо ручным. По принципу действия оборудование подразделяется на следующие типы:

  • мембранное;
  • пластинчато-роторное;
  • поршневое.

Принцип работы опрессовщика

Принцип работы ручного опрессовщика довольно прост. В проверяемую систему отопления до максимально возможного уровня заливается вода. После этого при помощи нажатия на рычаг достигается необходимый для проведения испытания уровень давления (в 2—3 раза выше рабочей нормы). Когда нужный показатель давления будет получен, шаровой вентиль агрегата перекрывается. Оператор отслеживает на манометре колебания.

Внимание! Чтобы в процессе опрессовки не допустить внутри отопительной системы чрезмерно высокого давления, насосы оборудованы специальным пропускным клапаном. Если давление начинает падать, значит, труба протекает

Описанная процедура повторяется несколько раз. При выявлении дефекта работы прекращаются до момента его устранения

Если давление начинает падать, значит, труба протекает. Описанная процедура повторяется несколько раз. При выявлении дефекта работы прекращаются до момента его устранения.

Первая опрессовка проводится непосредственно после окончания монтажных работ. Далее проверку повторяют каждые 5 лет после промывки трубопровода агрессивными химическими средствами.

Преимущества ручных опрессовочных насосов

Механический опрессовочный агрегат имеет ряд преимуществ:

  1. Низкая масса и компактные размеры

Небольшой вес и компактность оборудования позволяют без сложностей переносить и транспортировать приборы без использования грузоподъемных устройств.

Агрегаты применяются даже в ограниченном пространстве.

  1. Высокая точность получаемых результатов

Показатель точности во многом зависит от мощности самого устройства. При выборе конкретной модели оборудования нужно понимать, что использование насоса с малой мощностью увеличивает время, необходимое для проверки. Кроме того, при выявлении негерметичного стыка результаты испытаний могут исказиться.

В отличие от моделей с электрическим приводом, ручные опрессовщики подходят для использования вдали от источника электрического снабжения.

Ручные приборы имеют простую конструкцию и не требуют того, чтобы их обслуживали квалифицированные специалисты.

Недостатки устройств

Недостатков у механических насосов для опрессовки всего два:

  • невысокая производительность;
  • необходимость владельца агрегата принимать непосредственное участие в опрессовке.

Из-за этих минусов ручные опрессовщики не используют на крупных объектах. Чаще всего их применяют в частных загородных домах и коттеджах.

Посмотрите видеообзор на ручной опрессовщик для отопительных систем, в котором рассказывается о принципах работы устройства.

При выборе конкретной модели опрессовщика учитывают параметры отопительной системы, в которой он будет в дальнейшем эксплуатироваться.

Рекомендуется выбирать более прочные модификации со стальным, а не пластиковым корпусом.

Хороший ручной опрессовщик имеет удобный рычаг для накачки жидкости и два защитных клапана.

Стоит обратить внимание и на качество шланга, через который устройство подключается. Лучше выбирать армированный вариант, отличающийся относительной гибкостью

После подключения устройства потребуется приложить физические усилия: при помощи рычага добиваются повышения давления в системе отопления, перекрывают вентиль и внимательно следят за манометром.

Оцени статью:

Будь первым!

Средняя оценка: 0 из 5. Оценили: 0 читателей.

ontakte

Odnoklassniki

На что смотреть при покупке основные характеристики

Производительность, или подача

Это величина, показывающая, сколько насос прогоняет через себя жидкости за час. Измеряется в м3 /ч. Эти данные можно посмотреть в техническом документе к насосу.

Умножьте объём жидкости у вас в трубах на три — и вы узнаете примерную величину производительности.

Т.е. примерный показатель для небольшого деревенского дома, будет 1 – 2 м3/ч.

Производительность циркуляционного насоса Askoll ES2 70

Более точный расчёт делается по формуле:

Q=Qn / Dt

Q — искомая подача

Qn – сколько киловатт энергии необходимо на данную площадь (в кВт)

Dt – разница температур у котла на выходе и обратке.

Напор

Второй, не менее важный показатель. Чем сложнее и длиннее трубопровод (чем больше в нём поворотов, радиаторов, фитингов и кранов) – тем больше должен быть у насоса напор.

Понятно, что при недостаточном напоре, помпа попросту не выполнит своих функций, а при избыточном напоре в системе появится шум от быстрого движения жидкости.

Напорно-расходная характеристика помпы

Высчитать напор можно по такой формуле:

Hpu =R x L x ZF / 10000

R – потери, вызванные трением труб (Па/м)

L – протяжённость трубопровода

ZF – коэффициент для вентиля (1,7), арматуры (1,3)

Если все эти подсчёты кажутся вам слишком трудными и запутанными — есть план B. Приобретите насос с запасом напора и подачи (что, конечно, приводит к лишним тратам), но зато всегда можно просто перевести агрегат на пониженную скорость, если он работает чрезмерно сильно.

Размер присоединения

Диаметр труб и диаметр входных отверстий на помпе могут не совпасть. Это, конечно, можно поправить при помощи переходников, но будет менее хлопотно, если размеры сечений подобрать одинаковые. В характеристиках к циркуляционным насосам для отопления диаметры указаны в дюймах.

Мощность

Помните, что циркуляционный насос для отопления у вас будет включён довольно часто и долго, поэтому высокая мощность может быть разорительной. Сейчас делают очень экономичные агрегаты, потребляющие электричества, как обычная лампочка.

Подбор циркуляционной помпы исходя из параметров мощности

Другие нюансы

Сэкономить электричество поможет автоматика для циркуляционного насоса отопления (автоматический регулятор). Тогда насос будет работать «по потребностям» системы.

Покупая в интернете импортный насос, не лишним будет убедиться, что он работает от сети 220 В (а не 380, например).

И посмотрите на срок эксплуатации помпы – он не должен быть меньше 10 лет.

Дополнительная информация

Будьте готовы к тому, что некоторые детали для ремонта насоса купить будет сложно.

Зачастую они стоят столько, что проще купить новый агрегат.

Насос будет служить дольше, если в систему залит антифриз, а не вода.

Специальная антикоррозийная защита убережёт металлические трубы, котёл и насос от накипи. Только учитывайте, что при низких температурах антифриз становится вязким. Не повредит ли это данной модели помпы – уточните при покупке.

Не пытайтесь ремонтировать насос самостоятельно, пока не истечёт гарантийный срок.

Современные системы отопления, как правило, закрытого типа и с насосом. В некоторых пиролизных котлах они встроены. Но, даже если в вашем доме классическая печь с открытым расширительным баком, но вода в обратке сильно остывает – циркуляционный насос может поднять температуру в комнатах! Он сравнительно прост в установке и потребляет гораздо меньше электроэнергии, чем, к примеру, дополнительный обогреватель.

Водоснабжение частного дома — это важная составляющая комфортного проживания.

Насосная станция — как выбрать?

Читайте об основных характеристиках помп и о том, на что следует обратить внимание при покупке

О видах ливневой канализации и о важности ее проектирования вы узнаете в этой статье

О видах ливневой канализации и о важности ее проектирования вы узнаете в этой статье

Загрузка…

Как закачать в систему отопления антифриз?

Как залить антифриз в закрытую систему отопления? Закрытая отопительная система гликолевым антифризом заполняется с помощью насоса, который подключается к штуцеру подпитки. Если насоса нет, придется заливать жидкость через самую высокую точку. Для этого нужно открутить автоматический воздухоотводчик.

Как долить антифриз в систему отопления дома?

Как закачать антифриз в систему отопления:

  1. подключить шланг от насоса для закачки антифриза в систему отопления к любому патрубку, через который возможно залить жидкость;
  2. включить нагнетатель;
  3. когда стрелка манометра достигнет показания в полторы атмосферы, насос отключается;
  4. спускается воздух со всех радиаторов;

Можно ли заливать автомобильный антифриз в систему отопления дома?

Сразу даем ответ — в систему отопления с ТЭНовыми устройствами заливать автомобильный тосол или антифриз КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ!!! Можно использовать только специальные жидкости на основе гликоля, например «ФРИТЕРМ-30». … А как известно любая жидкость имеет свойства превращаться в пар и газ.

Как правильно залить антифриз в систему отопления?

Доливка антифриза

  1. автомобиль нужно поставить под небольшим уклоном, так, чтобы передняя часть была немного выше задней. …
  2. дальше нужно открыть крышку пластикового бачка. …
  3. доливать антифриз в бачок нужно тонкой струйкой. …
  4. охлаждающую жидкость необходимо доливать примерно на 75 % от объема емкости.

Что можно залить в систему отопления частного дома?

В домашнюю систему отопления заливаются следующие виды теплоносителей:

  • Вода. …
  • Антифризы. …
  • Смеси антифризов. …
  • Автомобильные антифризы.

Чем лучше заполнить систему отопления?

Рекомендуемым способом заполнения любых систем отопления является подача жидкости под давлением (из водопровода или емкости посредством насоса) через нижний подпиточный вентиль.

Как заливать теплоноситель в закрытую систему отопления?

Закрытая отопительная система гликолевым антифризом заполняется с помощью насоса, который подключается к штуцеру подпитки. Если насоса нет, придется заливать жидкость через самую высокую точку. Для этого нужно открутить автоматический воздухоотводчик.

Какую жидкость можно использовать в системе отопления?

Вода намного лучше подходит для систем отопления, чем антифриз. Большинство котлов проектируется и производится для работы с водой в качестве теплоносителя. При всех преимуществах воды нужно помнить о качестве. Ее нужно специально подготавливать или использовать дистиллированную.

Как часто нужно менять антифриз в системе отопления?

Химический состав антифризов рассчитан на 10 сезонов отопления или 5 лет эксплуатации, по прошествии которых весь объем незамерзайки нужно заменить.

Какие теплоносители используются в системах отопления?

Сегодня чаще всего в качестве теплоносителей используются водные растворы этиленгликоля, пропиленгликоля, других гликолей, составы на основе глицерина, растворы некоторых неорганических и органических солей, трансформаторные масла, а также спиртовые растворы.

Как правильно заливать антифриз на холодную или на горячую?

Помните, что доливать антифриз необходимо только на холодную, то есть, с остывшим двигателем и охлаждающей системой. В противном случае вы рискуете получить ожог!

Как удалить воздух из системы охлаждения?

Как «выгнать» воздушную пробку из системы охлаждения:

  1. Загоните автомобиль на смотровую яму или ровную поверхность, если первый вариант недоступен. …
  2. Прогрейте движок до температуры в 90С, не открывайте крышку расширительного бачка.
  3. Заглушите двигатель.
  4. Опустите один патрубок дроссельного узла.

Можно ли залить антифриз концентрат?

Рекомендуемое соотношение: содержание концентрата антифриза в готовом растворе должно составлять не менее 33%. Чистым антифриз заливать нельзя!

Что залить в систему отопления на зиму?

В большинстве случаев пользователи используют теплоноситель для системы отопления дома в виде жидкости. Это может быть: обычная водопроводная или дистиллированная вода; не замерзающие жидкости, антифризы (пропиленгликоль или этиленгликоль).

Можно ли в отопительную систему заливать масло?

Если говорить в целом, использование масла в отопительной системе позволяет оставлять помещение на длительное время в любую погоду. И при этом нет необходимости волноваться за ее переохлаждение. Кроме того, с помощью этого теплоносителя можно нагревать батареи до больших температур, не боясь выхода из строя системы.

Что залить в систему отопления в гараже?

Основная причина, по которой в систему отопления гаража заливают тосол – это то, что в этом случае не придётся опасаться размораживания батарей во время сильных морозов. Порог кристаллизации у тосола намного ниже, чем у обычной воды. В зависимости от марки он не замерзает и при -20, и при -30 и даже при -40 градусах.

Насос для закачки и опрессовки отопления

Смонтировали новую систему отопления и готовитесь к первому запуску? Пришло время замены теплоносителя, или давление в системе регулярно падает? В любой из этих ситуаций пригодится насос для закачки системы отопления.

Большинство частных домов отапливаются автономно, от газового котла. Систему отопления открытого типа теоретически можно заполнить без насоса, заливая воду или антифриз через воронку. Но для опрессовки и выявления утечек, а также удаления воздушных карманов насос незаменим.

Содержание статьи

Далее рассмотрим подробно, как работает насос для подкачки системы отопления, какие они бывают и как ими пользоваться.

Как работает насос для закачки отопления

Принцип работы каждого насоса сводится к созданию разницы давления в разных камерах, за счет чего жидкость выталкивается под напором. Это достигается вращением крыльчатки циркуляционного насоса, движением штока на электромагнитной силе вибрационных моделей, движением поршня в цилиндре ручных насосов.

При заполнении контура отопления нагнетатель должен не только переместить теплоноситель из ёмкости в трубы, но и создать рабочее давление в 1,5 атм.

Для опрессовки и выявления утечек давление повышают до 2 – 3 бар, насос выключают. Через несколько часов проверяют показания манометра: если давление снизилось, присутствует утечка, которую необходимо найти и устранить.

Типы насосов для закачки

Специализированный насос для закачки системы отопления или промывки контура – дорогостоящее оборудование узкого профиля. Заполнить трубы и создать необходимое давление можно любым водяным нагнетателем. Они различаются по принципу работы, строению и характеристикам, но выбор зависит от того, что есть в наличии.

  Погружные вибрационные насосы, как «Малыш» или Ручеёк», наиболее доступны и универсальны. Они используются в колодцах и скважинах, для полива или перекачки жидкости из любой ёмкости. Основные их преимущества – низкая цена, компактность, универсальность, встроенный фильтр, низкое энергопотребление (25 Вт/ч) и достаточно высокая производительность (до 450 л/мин).

Недостатки: отсутствие встроенного манометра, некоторое количество антифриза останется в ёмкости неиспользованным, недолговечность. Как насос закачки отопления он достаточно надёжен, а теплоноситель не получится купить без запаса. Удобнее использовать модели с нижним забором жидкости.

  Ручной поршневой с резервуаром – идеальный насос для подкачки отопления, опрессовки системы, но может использоваться и для первичного заполнения контура. Он энергонезависим, компактен, имеет простую и надёжную конструкцию со встроенным манометром. Такое устройство можно оставить постоянно подключенным к клапану подпитки в котельной.

Недостатки этих нагнетателей – они гораздо менее универсальны, чем погружные, а для заправки всей системы понадобится немало физических усилий.

При использовании воды в качестве теплоносителя, не стоит заправлять её прямо из крана, используя давление сети водоснабжения. Лучше её заранее набрать в резервуар, дать отстояться, а затем закачать в трубы насосом. Так вы избавитесь от многих примесей, в том числе – ржавчины, хлорки и части растворенного воздуха, которые снижают ресурс системы отопления.

  Поверхностные насосы различных типов имеют 2 патрубка: для забора и подачи жидкости. Они мощнее, имеют встроенный манометр, но большинство устройств слишком дорогие, чтобы использоваться в домашнем хозяйстве.

  Дренажные насосы предназначены для откачки сливных ям и подвалов, поэтому в них нет встроенных фильтров, предусмотрено автоматическое отключение при низком уровне жидкости. Это несколько осложняет работу, но, если у вас есть только такой нагнетатель, его вполне можно использовать.

Порядок закачки антифриза

Сразу после монтажа системы заливать антифриз нельзя: сперва необходима опрессовка, проверка герметичности, а также очистка системы. Проводятся эти процедуры одновременно, путем закачки воды или воздуха под давлением, которое в 1,5 – 2 раза выше рабочего. Пренебрегая этим этапом, вы раскуете испортить весь объём дорогостоящей незамерзающей жидкости либо значительно уменьшить ресурс всего оборудования системы.

Для систем закрытого типа рекомендуют перед заправкой отключить расширительный бак, а после заполнения проверить его настройку.

Когда все подготовительные работы проведены, поступают следующим образом:

1. Подключить насос закачки отопления к выбранному патрубку системы через кран, сам насос или его патрубок забора погрузить в ёмкость с антифризом.

2. Запустите нагнетатель и следите за манометром на его корпусе или на котле. Когда показания достигнут 1,5 Бар, выключите насос.

3. Спустите воздух с каждой батареи через кран Маевского. Если теплообменники расположены на разном уровне (на разных этажах или в гравитационной системе), начинайте с самого нижнего. Если из крана после воздуха пошла не жидкость, а пена, дайте теплоносителю отстояться минимум 30 минут, а затем повторите попытку.

4. Запустите насос и восстановите давление до значения, рекомендованного производителем котла.

5. Ещё раз проверьте наличие воздуха под каждым отводчиком воздуха. Повторяйте предыдущие 2 этапа до полного устранения воздушных карманов.

6. Запустите котёл, проверьте температуру каждого радиатора. В двухтрубной системе последний может оказаться холодным. Тогда нужно перекрыть все, кроме него, и спустить воздух.

7. Через сутки после запуска котла ещё раз проверить наличие воздушных подушек и давление, при необходимости использовать насос для подкачки системы отопления.

Все работы можно выполнить самому, но быстрее и удобнее делать это вдвоём: один следит за насосом и давлением, а второй – поочередно и закрывает открывает все краны Маевского. Ещё один вариант ускорения работы – заранее открыть все отводчики воздуха и подставить под них небольшие ёмкости. Отверстия в них тонкие, много теплоносителя не вытечет.

Контуры тёплого пола заполняются поочерёдно, только в прямом направлении тока антифриза, до появления чистого теплоносителя без пузырьков воздуха из дренажного отверстия коллектора. В противном случае в более длинном контуре останется воздушный карман, который будет невозможно удалить.

Через какой патрубок закачивать

Обычно насос для подкачки отопления подключают к специальному патрубку слива и подпитки системы, выведенному в котельной. Если его нет, выберите один из следующих вариантов:
  Патрубок подпитки, встроенный в котел современной модели. В системах с водой в качестве теплоносителя подключается к водопроводу, с антифризом остаётся свободным.
  Заменить заглушку батареи краном, через который подключить шланг.
  Снять расширительный бак закрытого типа и подключить насос вместо него.

Независимо от типа и точки подключения насоса, он справится с основной задачей – доставкой и равномерным распределением теплоносителя по всем трубам и батареям.

Вместе со статьей «Насос для закачки и опрессовки отопления» читают:

Закачка теплоносителя в систему отопления, материалы для теплообменника

В промышленности, коммерческой и коммунальной сферах используются различные теплообменные комплексы для отопления, кондиционирования помещений, охлаждения и обеспечения микроклимата объектов. Для отопительного оборудования, как и для других теплообменных систем, в качестве рабочей среды на практике принято применять составы низкозамерзающие всесезонные и жидкости охлаждающие (общепринятый термин – антифризы) – для краткости теплоносители. Одной из основных особенностей теплоносителей служит их универсальность – возможность применения в широком температурном диапазоне эксплуатации теплообменных систем от минус 70°С до 130°С (а иногда и до 170°С).

Это повышает эффективность, снижает затраты на энергетические ресурсы. Незамерзающая всесезонная жидкость особенно необходима в том случае, если отопление не постоянное, или возможны сбои в процессе работы. При использовании в качестве рабочей среды воды систему теплообмена можно заполнять из традиционного водопровода с обычным давлением, а для заполнения теплоносителем потребуется специальный насос.

Открытые и закрытые системы – заполняем грамотно

В закрытой теплообменной системе нет контакта теплоносителя с атмосферным воздухом. На теплообменных аппаратах установлены краны Маевского, с помощью которых можно выпускать воздух при заполнении системы теплоносителем. Закачка теплоносителя в закрытую систему отопления происходит с помощью насоса, который создает давление не менее 1,5 атмосфер. Важным условием процесса заполнения является обеспеченность достаточным количеством теплоносителя, чтобы выполнить залив его за один производственный цикл.

Этапы заполнения закрытой отопительной системы:

  • кран подкачки или слива теплоносителя соединяется с подающим напорным рукавом;
  • противоположный конец рукава крепится к насосу специального типа;
  • насос подсоединяется к промежуточной буферной ёмкости, из которой теплоноситель будет перекачиваться в теплообменное оборудование через систему трубопроводов;
  • на одной из верхних точек открывается «воздушный» кран Маевского и включается насос для подачи теплоносителя;
  • по мере проведения залива следует добавлять теплоноситель в промежуточную буферную емкость, для поддержания рабочего уровня;
  • при достижении теплоносителем предохранительного клапана на теплообменном аппарате процесс заполнения завершается.

Далее закрывается «воздушный» кран Маевского и перекрывается линия сливного трубопровода, затем отключается насос. После циркуляции на «холостом» режиме не менее суток всех теплообменных аппаратов вновь открываются «воздушные» клапаны для удаления из системы скопившегося воздуха. После удаления скопившегося воздуха производится компенсационная подкачка соответствующего объёма теплоносителя до величины требуемого рабочего давления в системе. Подкачка может быть повторена, если в системе образовались новые воздушные пробки после продолжения циркуляции. Длительность и повторы процедуры зависят от объёма теплообменной системы и её конструкционных особенностей.

Для открытой отопительной системы процесс заполнения аналогичен, но уже не потребуется этапа удаления освобождающегося из системы воздуха, так как она не оборудована гидравлическим запором — «воздушным» краном. Остатки воздуха из теплообменных аппаратов и системы трубопроводов за счёт разности плотности с рабочей средой отведутся через расширительный бак. Заполнение открытой системы отопления теплоносителем относительно проще, но такая теплообменная система менее эффективна.

Подбор качественного носителя для отопления

Основная сфера деятельности компании «SVA» – производство теплоносителей. В номенклатуре производимых предприятием теплоносителей представлен широкий ассортимент жидкостей охлаждающих низкозамерзающих различных видов. Производимые составы низкозамерзающие всесезонные и жидкости охлаждающие сохраняют свои свойства в экстремальных условиях, обеспечивают максимум эффективности передачи тепловой энергии. Возможно оказание услуги по организации доставки продукции по всей России со склада (Тверская обл., пгт Редкино, ул. Заводская, д. 1), поскольку у предприятия имеются удобные подъездные пути для автомобильного и железнодорожного транспорта. Отгрузка осуществляется в любых объемах, учитываем индивидуальные пожелания покупателей, по расфасовке товара в транспортную тару. Предлагаем любые партии теплоносителей в виде концентратов или готовых к применению товарных марок. На каждую приобретаемую товарную марку теплоносителя собственной аккредитованной и аттестованной лабораторией ОТК оформляется паспорт качества по результатам фактических испытаний проб, отобранных от товарной партии продукции. По вопросам консультаций подбора видов охлаждающих жидкостей, а также для оформления и оказания услуг обращайтесь к нашим специалистам.

Что можно залить в батареи отопления чтобы не замерзла?

Какую жидкость можно использовать в системе отопления?

В домашнюю систему отопления заливаются следующие виды теплоносителей:

  • Вода. …
  • Антифризы. …
  • Смеси антифризов. …
  • Автомобильные антифризы.

Можно ли в Отопление залить тосол?

Нельзя заливать тосол для систем отопления в концентрированном виде. Это может привести к повреждению насоса, выходу из строя котла. Соотношение автомобильного антифриза к воде можно узнать на этикетке.

Что лучше залить в систему отопления в частном доме?

Один из распространенных споров вокруг отопительных систем возникает из-за выбора вида теплоносителя. Одни утверждают, что лучше воды ничего быть не может, другие советуют использовать антифризы. У нас мнение однозначное — вода. … Лучший теплоноситель — подготовленная для системы отопления вода.

Можно ли использовать дистиллированную воду в системе отопления?

Чтобы на теплообменнике котла не образовывалась накипь в воде должно быть минимальное содержание солей кальция и других элементов, способных образовывать накипь. … Так что с дистиллированной водой? Заливать её в систему отопления НЕЛЬЗЯ!

Какую жидкость заливать в алюминиевые радиаторы?

Рекомендуемая производителями алюминиевых радиаторов кислотность воды 7-8 рН. Многие люди считая дистиллированную воду нейтральной заливают её в автономную систему отопления.

Чем лучше заполнить систему отопления?

Рекомендуемым способом заполнения любых систем отопления является подача жидкости под давлением (из водопровода или емкости посредством насоса) через нижний подпиточный вентиль.

Как закачать в систему отопления антифриз?

Как закачать антифриз в систему отопления

  1. подключить шланг от насоса для закачки антифриза в систему отопления к любому патрубку, через который возможно залить жидкость;
  2. включить нагнетатель;
  3. когда стрелка манометра достигнет показания в полторы атмосферы, насос отключается;
  4. спускается воздух со всех радиаторов;

Что залить в систему отопления в гараже?

Основная причина, по которой в систему отопления гаража заливают тосол – это то, что в этом случае не придётся опасаться размораживания батарей во время сильных морозов. Порог кристаллизации у тосола намного ниже, чем у обычной воды. В зависимости от марки он не замерзает и при -20, и при -30 и даже при -40 градусах.

Какие теплоносители используются в системах отопления?

Сегодня чаще всего в качестве теплоносителей используются водные растворы этиленгликоля, пропиленгликоля, других гликолей, составы на основе глицерина, растворы некоторых неорганических и органических солей, трансформаторные масла, а также спиртовые растворы.

Что будет если в систему отопления залить антифриз?

Что будет, если применять в системе отопления антифриз на -65 градусов в неразбавленном виде? В этом случае будет перегреваться теплообменник по причине недостаточного теплосъема. Присадки гликоля при длительном перегреве будут разлагаться. Теплоноситель обретет темно-коричневый оттенок, образуется много осадка.

Можно ли смешивать пропиленгликоль с водой?

Пропиленгликоль – бесцветная вязкая гигроскопичная жидкость, сладковатая на вкус и без запаха. Пропиленгликоль (пропандиол) – двухатомный спирт алифатического ряда. … Пропиленгликоль полностью смешивается с водой (растворение происходит с выделением теплоты).

Как самостоятельно заменить теплоноситель в системе обогрева частного дома : РОКА Хемикалс

Правила и моменты, которые надо знать при замене теплоносителя

Отопительные системы бывают открытыми и закрытыми. В первом случае расширительный бак является открытым. Поэтому жидкость из него постоянно испаряется. Соответственно, приходится периодически ее подливать. Бак должен располагаться на чердаке, чтобы испарения не попадали в жилые комнаты и не наносили вред здоровью. В целом, использовать антифриз в открытых системах нелогично. Лучше переделать конструкцию в закрытую, чтобы не выходили пары незамерзающей жидкости. Закрытые модели обогревательных устройств являются герметичными.

Независимо от имеющейся отопительной системы надо соблюдать ряд правил и рекомендаций при замене теплоносителя. Они приведены ниже:

  • Заранее подготовить необходимые приспособления, инструменты (ведро, насос с манометром, шланг).
  • Перед заливкой очистить теплообменники и трубы.
  • При заполнении контура антифризом не должно остаться воздушных карманов. Иначе обогрев будет неравномерным.
  • Не использовать концентрат в чистом виде. Его разбавляют водой. Берут 20-35% антифриза и 80-65% воды.
  • Фабричные составы, уже готовые к применению, разводить не требуется. В целях экономии можно долить немного воды, подняв температуру кристаллизации до -15-20 градусов. Сильнее разводить нельзя во избежание утраты антифризом положительных качеств.
  • Проверять исправность запорно-регулирующей арматуры перед началом заправки.
  • Выбирать незамерзающую жидкость, которая соответствует установленной обогревательной системе.

Ниже в таблице приведены виды антифриза, положительные и отрицательные стороны каждого.

Тип незамерзающей жидкости

Плюсы

Минусы

Этиленгликолевая

— дешевизна

— эффективность

— токсичность

— ограниченная сфера применения

Пропиленгликолевая

— нетоксичность

— неагрессивность в отношении металлических элементов системы и уплотнителей

— дороговизна

Для закрытой системы можно использовать любой тип антифриза. Для открытых и двухконтурных конструкций подходит исключительно пропиленгликолевая незамерзающая жидкость.

Замена антифриза в открытой системе

В открытой системе менять антифриз проще всего. Потребуется лишь ведро, трубка и новая рабочая жидкость.


Алгоритм замены теплоносителя в открытой системе обогрева:

  • Спустить жидкость из бака в ведро путем подключения шланга к сливному крану.
  • Открыть краны Маевского на радиаторах.
  • Залить теплоноситель в расширительный бак до уровня 1/3, закрывая постепенно вентили.
  • Включить котел и дождаться нагрева.
  • Провести развоздушивание системы. Если в результате этого объем антифриза в баке снизится, долить еще теплоноситель до половины емкости.
  • Проверить герметичность кранов, соединительных элементов, радиаторов. При наличии течи отсечь ветку и устранить проблему. Стравить воздух и долить теплоноситель.

Замена антифриза в закрытой системе

Для быстрой и удачной замены антифриза в закрытой отопительной системе потребуется насос с манометром.


Алгоритм работы:

  • Спустить отработанную жидкость через сливной кран.
  • Подсоединить насос к штуцеру.
  • Наполнить обогревательную конструкцию антифризом до тех пор, пока манометр не покажет давление 1,5 Бар.
  • Плавно стравить воздух из радиаторов, начиная с самих нижних. Следить, чтобы давление не падало ниже 1 Бара.
  • Добавить теплоноситель при необходимости до значения давления 1,5 Бар.
  • Нагреть котел и посмотреть показатель давления. Он не должен быть больше 1,8 Бар.
  • Проверить систему на герметичность. При необходимости устранить течь, стравить воздух и отрегулировать давление.

Если нет насоса с манометром, незамерзающую жидкость придется заливать через самую высокую точку. Воздухоотводчик должен быть открыт. Желательно наличие напарника, который будет выпускать воздух из радиаторов во время закачки теплоносителя в котел.

Если работа выполнена правильно, если была залита качественная незамерзающая жидкость, тогда система будет работать исправно и долго, обеспечит равномерный и качественный обогрев помещения. Для замены теплоносителя в котле загородного дома лучше выбирать антифриз от Рока Хемикалс. Продукция этого производителя отличается высоким качеством, эффективностью. Ее можно спокойно использовать в условиях низкой температуры. Компания Рока Хемикалс постоянно стремится к развитию и совершенствованию. Поэтому теплоносители данной фирмы современные, безопасные и продлевают срок службы систем обогрева. При этом стоят приемлемо.

7 простых шагов по подготовке вашей сантехнической системы к зиме

RV Advice

Всегда грустно осознавать, что еще один сезон кемпинга подходит к концу. В зависимости от того, где вы живете, частью этой реализации является подготовка автофургона к зимнему хранению, поэтому следующей весной он будет готов снова отправиться в поход. Основная часть подготовки вашего дома на колесах к зиме — это защита водной системы дома на колесах от потенциальных повреждений, вызванных воздействием отрицательных температур. Замерзшие и поврежденные водопроводы на самом деле являются наиболее распространенной проблемой, связанной с тем, что ваш жилой дом не подготовлен к зиме или неправильно подготовлен к зиме.

Сантехническая система дома на колесах — наиболее уязвимая система для повреждений, вызванных резким падением температуры. Хорошая новость заключается в том, что водную систему дома на колесах легко защитить от этой потенциальной угрозы. Вот 7 простых шагов, чтобы подготовить водопроводную систему вашего автофургона к зиме.


Вещи для покупки перед началом работы

  • Нетоксичный антифриз для жилых автофургонов: 2–3 галлона, в зависимости от длины и расположения ваших водопроводных линий.
  • Перепускной комплект водонагревателя, если он еще не установлен.
  • Палочка для очистки резервуара для сбора черной воды, если на автофургоне нет встроенной системы очистки.
  • Комплект преобразователя водяного насоса или трубка для подключения к входной стороне 12-вольтного водяного насоса.
  • Основные ручные инструменты для снятия и установки сливных пробок.

Примечание. Обязательно прочтите руководство пользователя, чтобы узнать о правилах подготовки к зиме для конкретного агрегата. Следуйте инструкциям ниже, которые применимы к вашему RV.


Шаг № 1: Если у вас есть какие-либо встроенные фильтры для воды, удалите их и перепустите перед запуском.Слейте воду из резервуара для хранения свежей воды. Слейте воду из резервуаров для хранения серой и черной воды и промойте их. Если у RV нет встроенной системы промывки, прочистите черный бак с помощью палочки. Слейте воду из водонагревателя. Откройте предохранительный клапан и снимите сливную пробку.

ВНИМАНИЕ: Никогда не сливайте воду из водонагревателя, если она горячая или находится под давлением. Когда вода не подключена к RV и водяной насос отключен, откройте кран с горячей водой, чтобы сбросить давление в системе. Перед сливом дайте резервуару остыть.

Шаг № 2: Открыть все горячие и холодные краны; не забудьте кран унитаза и летний душ. Найдите и откройте линии слива воды из нижней точки. Используйте водяной насос, чтобы помочь вытеснить большую часть воды из системы, но выключите его, как только система будет опорожнена, чтобы не повредить насос. Повторно закройте все стоки и закройте все краны.

Шаг № 3: Перепустите водонагреватель. Если у вас не установлен байпасный комплект, водонагреватель заполнится антифризом RV до того, как он пройдет по водопроводам, тратя шесть или десять галлонов антифриза.

Шаг № 4: Установите комплект преобразователя водяного насоса или отсоедините впускную сторону водяного насоса (линию, идущую от резервуара для хранения пресной воды) и подсоедините шланг от впускного отверстия водяного насоса к кувшину антифриза RV объемом один галлон. .

Шаг № 5: Включите водяной насос и создайте давление в системе. Начиная с ближайшего к насосу крана, медленно открывайте горячий, а затем холодный клапаны, пока не появится антифриз RV розового цвета. При необходимости замените контейнер с антифризом.Повторите для всех кранов от ближайшего до самого дальнего. Не забудьте о душе на открытом воздухе.

Шаг № 6: Промойте унитаз до появления антифриза. Вылейте по стакану антифриза в каждый слив. Налейте немного антифриза RV в унитаз и слейте его в сборный бак, чтобы вода в баке не замерзла. Если в вашем водонагревателе есть электрический нагревательный элемент, выключите его. Это защитит элемент, если устройство подключено к сети во время хранения. Убедитесь, что все краны закрыты.

Step # 7: Проконсультируйтесь с вашими руководствами по подготовке ледогенераторов и стиральных машин к зиме.

Установка утеплена. Теперь, следующей весной, когда придет время выезжать на автофургоне, вас не ждут неприятные, не говоря уже о дорогостоящих сюрпризах.

Хотите узнать больше о подготовке к зиме для жилых автофургонов? Ознакомьтесь с нашей библиотекой статей и видео о RV и следите за обновлениями, чтобы получить дополнительную информацию о передовых методах хранения вашей установки.


Об эксперте

Постоянный эксперт по автодомам KOA Марк Полк и его жена Дон основали RV Education 101 в 1999 году.С тех пор RV Education 101 помог обучить миллионы владельцев автофургонов и их энтузиастов тому, как правильно и безопасно использовать и обслуживать свои дома на колесах. Любимое прошлое Марка — это катание на колесах в их 35-футовом автодоме типа A и восстановление старинных домов на колесах, классических автомобилей и грузовиков. Для получения дополнительной информации об использовании, использовании и обслуживании вашего автофургона посетите RV Education 101.


Контрольный список для подготовки к зиме

RV | Информация о техническом обслуживании жилого автофургона

Марк Дж.Полк

Это привычное время года снова здесь. С деревьев падают листья, а трава спит. Летние цветы исчезли. Дни короче, а ночи холоднее. Падение на нас. Осень — мое любимое время года. После жаркого лета в Северной Каролине я с нетерпением жду этого времени года. В нем есть свои плюсы и минусы. Хорошо, что мне не нужно косить траву несколько месяцев. Плохо, что мне приходится закрывать наш бассейн на несколько месяцев. Хорошо, что мне не нужно включать кондиционер, но плохо, что нам скоро придется включать печь.

Осень — это также время года, когда вам нужно решить, закончился ли сезон кемпинга. Парковка вашего дома на зиму требует некоторых профилактических мер, поэтому он будет готов к использованию следующей весной. Вы также будете рады, что сделали это, когда у вас не будет дорогостоящих счетов за ремонт из-за пагубных последствий зимы. Теперь вопрос в том, как подготовить его к зиме и кто будет это делать? Если вы похожи на меня, и вам нравится выполнять текущее обслуживание на своем автофургоне, не говоря уже о том, чтобы сэкономить несколько долларов, то вам ответят на вопрос «кто».Что касается части «как», то этот контрольный список тот же, что и я использовал при создании нашего видео Winterizing & Storing . Я считаю, что это самый простой и самый эффективный способ утеплить ваш дом на колесах.

Прежде чем вы начнете, вам понадобится несколько вещей. Эти предметы можно найти в большинстве магазинов запчастей для автофургонов:

  • Нетоксичный антифриз для автофургонов (Количество зависит от расположения и длины ваших водопроводных линий. Обычно достаточно двух-трех галлонов).
  • Комплект перепуска водонагревателя, если он еще не установлен.
  • Палочка для очистки резервуаров.
  • Комплект преобразователя водяного насоса или трубка для подключения к впускной стороне водяного насоса.
  • Основные ручные инструменты для снятия сливных пробок.

Теперь мы можем подготовить водную систему жилого дома к зиме, чтобы защитить ее от замерзания. Обязательно прочтите руководство пользователя для получения рекомендаций по подготовке к зиме для конкретного агрегата. Следуйте инструкциям ниже, которые применимы к вашему RV.

  • Если у вас есть проточные фильтры для воды, удалите их и перепустите перед запуском.
  • Слейте воду из резервуара для хранения пресной воды.
  • Слейте воду из серого и черного сборных резервуаров и промойте их. Если в вашем доме на колесах нет встроенной системы промывки резервуара, очистите черный резервуар с помощью палочки или используйте такой продукт, как Flush King, который позволяет очищать как черный, так и серый резервуары. Смажьте концевые клапаны смазкой WD 40.
  • Слить воду из водонагревателя. Снимите сливную пробку и откройте предохранительный клапан. ВНИМАНИЕ (никогда не сливайте воду из водонагревателя, если она горячая или находится под давлением)
  • Открыть все краны горячей и холодной воды; не забудьте кран унитаза и летний душ.
  • Найдите и откройте дренажные линии низкой точки. Будет одна линия для горячей и холодной воды. Использование водяного насоса поможет вытеснить воду, но выключите его, как только система будет опорожнена.
  • Перепечатайте все стоки и закройте все краны.
  • Перепускная линия водонагревателя. Если у вас не установлен байпасный комплект, водонагреватель заполнится антифризом до того, как он пройдет по водопроводным линиям, тратя шесть галлонов антифриза.
  • Установите комплект преобразователя водяного насоса или отсоедините впускную сторону водяного насоса (линию, идущую от бака для хранения пресной воды).Подсоедините кусок прозрачной трубки к впускной стороне насоса и поместите другой конец в емкость объемом один галлон с нетоксичным антифризом для RV.
  • Включите водяной насос и создайте давление в системе. Начиная с ближайшего крана, медленно открывайте горячий, а затем холодный вентили, пока не появится антифриз. При необходимости замените контейнер с антифризом.
  • Повторите этот процесс для всех кранов от самого близкого до самого дальнего. Не забудьте о душе под открытым небом, если он есть.
  • Сполосните унитаз, пока не появится антифриз.
  • Выключите водяной насос и откройте кран, чтобы сбросить давление. Выйти на улицу к водозабору в город. Снимите небольшой экран над впускным отверстием и надавите на клапан с помощью небольшой отвертки, пока не увидите антифриз. Заменить экран.
  • Залейте по стакану антифриза в каждый слив. Налейте пару чашек в унитаз и слейте в сборный бак.
  • Если в вашем водонагревателе есть электрический нагревательный элемент, убедитесь, что он выключен. Это защитит элемент, если устройство подключено к сети во время хранения.
  • Убедитесь, что все краны закрыты.
  • Проконсультируйтесь с вашими руководствами по подготовке ледогенераторов и стиральных машин к зиме.
  • Установка утеплена.

Этот контрольный список представляет собой базовое руководство, предназначенное для помощи в подготовке вашего дома на колесах к зиме. Как и в случае со многими другими контрольными списками, было бы невозможно охватить каждый жилой дом. Чрезвычайно важно, чтобы вы прочитали инструкции по эксплуатации вашего устройства, чтобы узнать о правилах подготовки к зиме.

Если вы хотите увидеть, как на самом деле выполняется этот процесс, он доступен в нашем видео или DVD «Подготовка к зиме и хранению вашего дома на колесах».В видео также есть целый раздел о шагах, необходимых для правильной подготовки вашего дома на колесах к зимнему хранению.

Счастливого кемпинга!

Как подготовить ваш дом на колесах к зиме

По мере того, как температуры падают и времена года начинают меняться, людям приходится многое делать, чтобы должным образом подготовиться к зиме. По окончании осени владельцы домов на колесах должны быть готовы ежегодно готовить свои дома к зиме, чтобы защитить их от возможных повреждений в более холодные месяцы.

Подготовка водопроводной системы вашего дома на колесах к зиме — отличное место для начала.Это двухэтапный процесс, поскольку он включает в себя подготовку как автомобильной, так и «домашней» части жилого дома к холоду. Подготовка автомобильной части к зиме обычно так же проста, как замена используемой охлаждающей жидкости антифризом. Однако, чтобы подготовить часть дома к зиме, вы должны выполнить еще несколько шагов.

Вы можете спросить, зачем зимовать водопровод вашего дома на колесах? Если ваш дом на колесах не подготовить к зиме, вода в линиях и трубах может замерзнуть. Как только вода замерзнет, ​​она расширится и потрескается в ваших трубах, что может потребовать больших затрат времени и средств на ремонт.Будьте осторожны, планируя готовить свой жилой дом к зиме каждый год, как только температура начнет опускаться до 40 или 30. Обращайтесь к этому списку, когда будете готовы безопасно подготовить свой домик к зимнему хранению.

1. Соберите материалы.

Первое, что вам нужно сделать, это собрать материалы. Для начала вам понадобится 2–3 галлона нетоксичного антифриза для RV / Marine и несколько простых инструментов для снятия сливных пробок. В зависимости от того, чем ваш RV уже оборудован, вам могут понадобиться и другие инструменты.Вам понадобится комплект преобразователя водяного насоса или просто некоторые основные шланги для подключения антифриза к вашей системе. Кроме того, в ваш дом на колесах может уже быть встроен байпасный комплект водонагревателя, но если его нет, вам нужно будет купить и установить его (подробнее об этом позже). Наконец, вам необходимо приобрести палочку для очистки бака и систему промывки, если в вашем доме на колесах нет такой встроенной системы. После того, как вы соберете все необходимые материалы, вы готовы приступить к подготовке вашего дома на колесах к зиме.

2. Снимите фильтры для воды.

Поскольку вы будете перекачивать антифриз через систему водоснабжения, вам необходимо удалить все установленные встроенные фильтры для воды. Это гарантирует, что они будут чистыми и готовы к использованию, когда вы установите их для поездок следующей весной. Сейчас также отличное время для замены фильтров, если срок их действия истек.

3. Слейте воду из черных и серых резервуаров и промойте их.

На свалке или в канализационной сети в кемпинге слейте черный и серый резервуары. Оставьте шланг подсоединенным немного дольше, чтобы все стекало.Затем промойте оба резервуара. Если в вашем доме на колесах нет встроенной системы промывки, вы можете использовать палочку для очистки и внешнюю систему промывки для очистки резервуаров.

4. Слейте воду из бака водонагревателя.

Затем слейте воду из водонагревателя, сняв сливную пробку. Обязательно выключите его перед сливом, дайте воде остыть, прежде чем начать. Замените пробку, когда она полностью опустеет.

5. Откройте все краны и снимите все сливные пробки.

Это позволит воде стечь из бака.Обязательно откройте горячую и холодную линии и оставьте их открытыми как минимум на пятнадцать минут, чтобы убедиться, что вся вода слита. Если вы не отключите водяной насос во время этого процесса, это поможет быстрее слить воду. Просто не забудьте выключить водяной насос, когда давление воды станет низким. Это обеспечит отсутствие повреждений помпы, которые могут быть вызваны тем, что она работает без воды в баке.

6. Закройте все краны и замените сливные пробки, когда вода полностью слита.

Важно запомнить этот шаг, прежде чем начинать закачку антифриза в систему.

7. Байпас нагревателя горячей воды

Большинство домов на колесах поставляются с уже установленным байпасным комплектом водонагревателя. Этот механизм гарантирует, что водонагреватель не заполнится антифризом, в котором нет необходимости. Это не повредит обогревателю, но приведет к потере 6-10 галлонов антифриза, в зависимости от размера вашего бака. Если в вашем доме на колесах нет собственной байпасной системы, вы можете приобрести и установить ее самостоятельно или поручить выполнение работ местному специалисту.

8.Подключаем систему к антифризу.

Затем вам необходимо установить комплект преобразователя водяного насоса, чтобы ваш дом на колесах закачивал антифриз в вашу систему. Если вы не хотите устанавливать новое устройство, вы можете отсоединить одну из линий забора воды и бросить ее прямо в кувшин с антифризом. Возможно, вам потребуется подключить дополнительные трубки, чтобы этот метод работал.

9. Откройте кран для воды, ближайший к водяному насосу.

Включите только холодный кран и дайте ему медленно стечь, пока вы не увидите розовый цвет.Затем включите кран с горячей водой, пока не увидите розовый цвет.

10. Повторите этот процесс для всех раковин.

Перейдите к следующей раковине и повторяйте этот процесс до тех пор, пока антифриз не потечет из всех кранов, как горячих, так и холодных. При необходимости замените кувшины с антифризом. Не забудьте душ на открытом воздухе, если он у вас есть.

11. Промойте унитаз, пока не увидите антифриз.

Как только вы увидите антифриз, вы можете быть уверены, что унитаз и септическая система должным образом подготовлены к зиме.

12. Залейте стакан антифриза в слив каждой раковины и в унитаз.

Это гарантирует, что антифриз попадет во все ваши водопроводные линии и в серый резервуар. Промойте унитаз, чтобы часть антифриза также попала в резервуар для хранения черной воды.

13. Подготовьте трейлер к окончательному хранению.

Выключите нагревательный элемент водонагревателя и убедитесь, что все краны закрыты. Теперь ваш фургон должен быть в порядке.

14.Обратитесь к руководству пользователя для получения информации о льдогенераторе и / или стиральной машине.

Поскольку каждый льдогенератор и стиральная машина могут быть совершенно разными, инструкции по их подготовке к зиме могут быть разными. Лучше всего следовать конкретным инструкциям, чтобы убедиться, что они правильно подготовлены к зиме.

После того, как вы выполнили эти шаги, водная система вашего дома на колесах официально готова к зимнему хранению. Имейте в виду, что есть некоторые другие задачи, которые необходимо выполнить до того, как ваш дом на колесах будет официально готов к зиме.Обязательно загляните в наше следующее руководство по подготовке к зиме, где мы обсудим важные дальнейшие шаги.

Как подготовить водопроводную систему вашего автофургона к зиме? Какие шаги вы предпримете? Не стесняйтесь делиться в комментариях ниже!

Архивы зимней подготовки Альды — Крошечный трейлер Big Guy

Утеплил наш кемпер, дважды

Мы подготовили наш кемпер к зиме всего через пару дней после его покупки, потому что местная температура опускалась до двадцатых.Это привело к тому, что мне пришлось изо всех сил читать руководства и смотреть видео на YouTube. Через несколько дней кемпер отправился в свой первый рейс. Теперь, когда мы подготовили кемпер к зиме дважды, один раз, когда мы впервые привезли его домой, и снова, когда мы вернулись из девятидневной поездки, мы чувствуем, что справились с этим.

Мы ни в коем случае не являемся экспертами в области подготовки кемперов к зиме, но полагаем, что наш процесс будет достаточным для ее защиты. Мы надеемся, что этот пост будет полезен другим, не знакомым с этим процессом.

Подготовка к зиме

Мы приобрели антифриз для автофургонов и всасывающую трубку, которая присоединяется к водяному насосу у нашего местного дилера.Комбинация шланга и галлона антифриза стоила 12,99 доллара. На Amazon также есть комплект, в который входит трубка и несколько вещей, которые мы не использовали.

В нашем методе мы использовали только один галлон антифриза RV, который не токсичен. Очень важно использовать только антифриз RV, потому что вы имеете дело с вашей системой водоснабжения.

Мы отключили нашу систему обогрева Alde перед началом процесса. Ранее мы вывалили наши серые и черные танки в палаточном лагере. Поскольку в нашем резервуаре для хранения была свежая вода, я налил немало воды в раковину и несколько раз спустил воду в унитазе, чтобы через резервуары пропустить свежую воду.Если вы подключены к городскому водопроводу, вы захотите отключить его после пропуска свежей воды через систему.

Опорожнение системы

Перед сливом убедитесь, что ваш кемпер выровнен спереди назад, а также справа налево, чтобы все сливалось правильно.

1. Слейте воду из резервуара для чистой воды.

Клапан находится за рулем со стороны водителя. Он вмещает 30 галлонов, поэтому не забудьте дать ему достаточно времени для стекания.Лучше всего дренировать воду, когда кемпер находится на горизонтальном уровне.

Клапан резервуара для пресной воды

2. Линии промывочной воды:

После того, как резервуар для чистой воды будет полностью опорожнен, включите водяной насос и откройте все краны горячей и холодной воды. Закройте каждый кран, когда вода прекратится. Затем промойте унитаз, пока не перестанет течь вода.

3. Нижняя точка и стоки водонагревателя:

Откройте два слива нижней точки и стоки водонагревателя. Доступ к ним осуществляется через задний отсек со стороны водителя.Сливы расположены там, где внизу находятся зеленые кружки.

Зона доступа для слива

Сливы в нижней точке перпендикулярны в закрытом состоянии и параллельны в открытом состоянии. Они открыты на фото ниже.

Сливы нижней точки открыты

Сливы водонагревателя направлены вверх, когда они открыты, и вперед, когда они закрыты. Руководство Alde 3020 рекомендует открыть все водопроводные краны для слива горячей воды. Также рекомендуется оставлять клапаны открытыми во время зимовки.Ниже приведена страница из руководства.

Информация о сливе Alde

Сливы горячей воды открыты

Дайте всей воде вытечь из нижней точки и слива водонагревателя, затем закройте их. В закрытом состоянии они должны выглядеть как на фото ниже.

Закрытые нижние дренажные каналы
4. Слейте воду из сборных резервуаров:

Я предполагаю, что резервуары были опорожнены после последнего похода, поэтому вы будете сливать только немного пресной воды, которая была в водопроводах.

Черные и серые клапаны открываются и опорожняются

5.Байпас бойлера горячей воды

Измените байпасный клапан системы горячего водоснабжения с «Нормального» на «Байпасный». Мы делаем это, чтобы антифриз не попал в систему горячего водоснабжения. Он должен оставаться в этом положении до тех пор, пока кемпер не разовьется и не будет готов к повторному использованию.

Байпасный клапан настроен на байпас

6. Добавьте антифриз:

Включите насос на пару минут, потому что вы хотите получить всю воду, которая может остаться вне, и откройте кран, чтобы слить ее.

Теперь вы готовы закачивать антифриз в систему водоснабжения с помощью насоса, доступ к которому осуществляется через шкаф внутри кемпера.

Точка доступа к водяной помпе

Ниже фото того, что мы прикрепили к помпе. Мы удалили ватерлинию, которая шла в насос, и прикрепили черный штуцер 1/2 дюйма ниже. Затем мы вставили трубку в контейнер с антифризом.

Трубка и соединитель для водяного насоса

Ниже фото того, как он выглядел в прикрепленном виде.

Прикрепленное насосное устройство

Далее мы запустили насос, который засасывал антифриз в водную систему. Пока насос работал, мы открывали каждый кран, пока не увидели, что из него выходит розовый антифриз.Это включало как горячие, так и холодные смесители в раковинах и душе. Мы также сделали это для унитаза и для кранов с горячей и холодной водой для наружного душа.

Антифриз протек в раковину

Мы израсходовали около 3/4 галлона антифриза через насос. Затем мы вылили оставшееся количество в 2 раковины, пол душа и туалет.

Утеплил наш кемпер:

Мы подготовили нашу водную систему для кемперов к зиме! Позже я напишу сообщение о том, как мы перезимовали, чтобы подготовиться к походу.

Альтернативные методы:

1) Антифриз в бак для пресной воды

Я читал, что если вы не хотите закачивать антифриз непосредственно в вашу систему, вы можете вместо этого использовать систему пресной воды. Сначала слейте всю возможную воду, а затем добавьте примерно 3 галлона антифриза прямо в резервуар для чистой воды. Затем включите насос и откройте все краны, пока не потечет розовый антифриз. Вы также можете залить антифриз в канализацию (№7 выше).

2) Метод продувки:

Для этого процесса требуется следующее:

  • A специальный переходник для подключения к водопроводу.
  • Регулируемый воздушный компрессор для выдува воды из системы. PSI должен быть установлен не более 30 PSI.
Воздушный клапан для метода продувки

Недавно мы использовали этот метод в течение нескольких морозных ночей перед походом.

Будут использоваться все этапы дренажа (1-5), указанные выше, за исключением того, что дренажные каналы и краны будут оставлены открытыми для процесса выброса. Затем они закрывались, и в раковину, сливы душа и унитаз выливали в общей сложности примерно один галлон антифриза.Для этого метода также есть инструкции в Интернете и на YouTube.

Утепление нашего кемпера Заключение

Указанные выше действия предназначены только для подготовки системы водоснабжения к зиме. Я просмотрел руководство и знаю, что есть еще кое-что, что мы должны сделать, прежде чем мы сможем безопасно убрать наш кемпер на зиму.

Мы никогда не зимовали наш кемпер T @ G, потому что он спал в нашем подвале, когда не был в дороге. Мне было довольно комфортно управлять кемпингом в нашем T @ G и всем, что это влечет за собой.Теперь предстоит понять новый, более сложный кемпер. Информация о том, как мы подготовили наш кемпер к зиме, была добавлена ​​в наши ресурсы для кемпинга для новичков в лагере Teardrop.

С нетерпением жду теплой погоды и новых походных приключений!

Как залить антифриз в автофургон (шаг за шагом)

Добавление антифриза в дом на колесах в процессе подготовки к зиме печально по двум причинам. Во-первых, подходит к концу ваше веселое лето.Во-вторых, потому что платить за работу кому-то другому может быть дорого. Это простой процесс, с которым владельцы домов на колесах могут обойтись, даже не отправляясь в магазин.

Добавление антифриза в дом на колесах — важная часть подготовки к более холодным зимним месяцам, а не то, что нужно пропускать. Подготовка дома на колесах к зиме необходима, чтобы предотвратить замерзание водопроводной системы — проблема, которая может вызвать всевозможные проблемы в будущем.

Если пришло время убирать кемпер на зиму, обязательно прочтите оставшуюся часть этого документа, чтобы убедиться, что у вас есть все необходимые принадлежности, пошаговые инструкции, а также какие ошибки вы хотите избежать.

Выполнив эти шаги, вы сможете сохранить свой кемпер в рабочем состоянии на долгие годы.

Как залить антифриз в автофургон: 6 шагов

Залить антифриз в дом на колесах — это то, что можно очень быстро сделать дома без профессионального механика.

А, без ценника механика. Выполните следующие действия, чтобы выполнить работу самостоятельно.

1. Соберите припасы

Тратить деньги на качественные расходные материалы — это вложение, которого хватит на долгое время.Вы получите от этого много пользы как владелец дома на колесах.

Вы также можете проверить группы владельцев домов на колесах в Интернете, чтобы узнать, есть ли у кого-нибудь эти припасы, которые они готовы отдать или продать.

Вот что вам понадобится для заливки антифриза в автофургон:

  • Нетоксичный антифриз для жилых домов / морских судов
  • Байпасная линия водонагревателя
  • Трубка для очистки резервуара для очистки и промывки резервуара для сбора черной воды. Если есть встроенная система промывки бака, она вам не понадобится.
  • Основные ручные инструменты для снятия и установки сливных пробок

Если у вас нет этих материалов, вы можете начать работу с комплектом для подготовки к зиме.Они поставляются с ручным насосом, заглушкой для продувки, концентратом антифриза, мини-осушителем и многим другим.

Какой антифриз для автодомов самый лучший?

Лучший антифриз для вашего кемпинга должен быть нетоксичным и поддающимся биологическому разложению. Ищите степень защиты от разрыва как минимум -50 ° F (-45 ° C).

Вот несколько отличных вариантов на Amazon: Star Brite и Splash.

После того, как у вас будут выстроены все припасы, вы готовы к действию. Выполните следующие действия, чтобы добавить антифриз в свой автофургон.

2. Слейте воду из системы водоснабжения

Вам необходимо убедиться, что вы полностью слили воду из системы водоснабжения. Вы делаете это, открывая все краны с горячей и холодной водой, включая унитаз и летний душ.

Вам также потребуется открыть дренажные линии низкой точки; будет одна линия для горячего и холодного водоснабжения.

3. Опорожнение линий (11 шагов)

Вам нужно будет продуть линии, чтобы убедиться, что они чистые. Чтобы продуть водяные линии, вы можете выполнить следующие действия.

  1. Вы должны удалить все линейные фильтры для воды и байпас
  2. Слейте воду из резервуара пресной воды, включая серый и черный сборные резервуары.
  3. Удалите воду из водонагревателя и водопроводов.
  4. Откройте кран с горячей и холодной водой, чтобы слить воду.
  5. Вставьте продувочную пробку в водозаборный клапан.
  6. С помощью воздушного компрессора подсоедините другой конец выпускной заглушки.
  7. Установите давление воздуха от 30 до 40 фунтов на квадратный дюйм, чтобы избежать повреждения водопровода.
  8. Используйте воздушный компрессор, чтобы продуть линии сильным воздухом.
  9. Поочередно открывайте водяные клапаны, чтобы выдуть из трубопроводов лишнюю воду.
  10. Не забудьте закрыть вентиль после выпуска воды из каждой линии.
  11. Продуйте все водяные линии, повторив шаги 10 и 11.

4. Обход водонагревателя

Вам нужно будет использовать байпас водонагревателя для обхода водонагревателя. Обходя водонагреватель, вам не нужно будет заливать тосол в водонагреватель.

Вам также следует обойти ваш фильтр или удалить его перед добавлением антифриза в вашу систему.

  • Найдите свой обогреватель. Он расположен снаружи вашего фургона и, скорее всего, находится за большой крышкой с экраном в верхнем правом углу.
  • Откройте экран. За ним вы найдете анод, который обычно снимают при сливе бака для подготовки к зиме. Анод со временем расшатывается, поэтому замените его, когда он начнет выглядеть старым. Вам понадобится гнездо 1-1 / 16 для анодного стержня.
  • Теперь войдите в свой дом на колесах и найдите обогреватель изнутри. Возможно, вам придется снять крышку, чтобы получить к ней доступ.
  • Холодная вода поступает снизу, а горячая вода выходит из верхней части водонагревателя. Если в вашем доме на колесах есть перепускной клапан, эти две трубы будут соединены напрямую друг с другом с помощью третьей трубы.
  • Рычаг клапана должен указывать в том направлении, в котором вы хотите, чтобы вода текла. Если его повернуть на 90 градусов к байпасной линии, он потечет в байпасную линию и не попадет в резервуар.
  • Оба клапана на линиях горячей и холодной воды должны быть повернуты, чтобы предотвратить попадание антифриза в резервуар для горячей воды.
  • Выньте предохранитель вашего обогревателя, чтобы он не сработал, пока в нем нет воды.

5. Преобразование водяного насоса

Затем вы установите комплект преобразователя водяного насоса.

Это позволит вам обойти пресноводный загар и использовать водяной насос для пропуска антифриза по вашим водопроводным трубам.

6. Добавьте антифриз

Теперь вы готовы добавить антифриз.Вы сделаете это, выполнив несколько шагов, чтобы убедиться, что вы покрыли все, что потребуется.

  • Включить водяной насос
  • Откройте ближайший к вам кран. Включите горячее, а затем холодное, пока не увидите розовую жидкость. Затем вам нужно будет установить все краны, в том числе нижние клапаны. Убедитесь, что вы не забыли принять душ (внутри и снаружи), и смывайте воду в туалете, пока не увидите антифриз.
  • Когда вы это сделаете, вы собираетесь пойти и вылить 1 стакан антифриза в каждую сливную трубу.
  • Когда закончите, закройте все краны.

На что обращать внимание

Вы хотите, чтобы не попадал антифриз в бак с пресной водой . Попытка пропустить его через насос в вашу систему потребует много антифриза. Кроме того, когда бак пуст, на дне все еще остается вода, которая смешивается с антифризом, уменьшая его действие.

Убедитесь, что полностью опорожнил резервуар для горячей воды . Вам нужно вытащить сливную пробку, а также открыть предохранительный клапан давления.Если не слить его полностью, оставшаяся вода замерзнет, ​​что может привести к повреждению.

  • Не забудьте также умывальники подготовить к зиме. Если не заливать антифриз в раковину, вода может остаться в изогнутой части и замерзнуть, что приведет к повреждению.
  • Не используйте слишком много антифриза. Два галлона должны быть в состоянии подготовить к зиме весь кемпер RV.
  • Не забудьте сделать емкости для серой и черной воды. Рекомендуется залить в каждую свежую воду и мелкие химикаты, дать им постоять в течение недели, а затем слить их.Это позволит избежать неприятных запахов при открытии следующего сезона.
  • Не забывайте также заботиться о любых приборах, в которых есть вода, как о любом льдогенераторе. Вы должны убедиться, что все, через что проходит вода, подготовлено к зиме.

Подробнее: Стоит ли накрывать свой дом на зиму? 6 плюсов и минусов

Почему это важно?

Когда погода становится холоднее, вы рискуете, что вода в кемпере может замерзнуть. Если эта вода замерзнет и расширится, это может привести к разрыву труб, что приведет к повреждению и оставит жилой жилой дом потенциально непригодным для использования.

В зависимости от того, сколько воды осталось в трубах, пропуск процесса подготовки к зиме может стать дорогостоящей ошибкой. Лучше доставить средства на самодельный процесс антифриза, чем играть в азартные игры с возможностью замерзания водопровода.

Приговор

Подходя к зиме в вашем доме на колесах каждый год, вы сможете поддерживать его в форме и без повреждений в долгие и холодные зимние месяцы.

Весной вы можете быть готовы наслаждаться природой, не ремонтируя водопроводные линии и не тратя бесчисленные доллары, прежде чем вы сможете даже наслаждаться своим домом на колесах.

Хотите поделиться советом? А может вопрос? Дайте мне знать ниже!

Дена Хейнс — соучредитель и блогер GudGear — работает над тем, чтобы сделать его лучшим ресурсом для внешнего оборудования. Она также ведет блог о путешествиях на Storyteller, путешествиях и фотографии на Click Like This. Дена — партнер издательской компании Storyteller Media, которую она основала вместе со своим мужем Брайаном.

Как подготовить к зиме ваш кемпер или RV

Как подготовить к зиме ваш кемпер или дом на колесах

Пора оставить дом на зиму.Следуйте этому руководству, чтобы правильно подготовить свой дом к зиме и подготовить его к долгосрочному или краткосрочному хранению. Примечание: используйте антифриз RV / Marine для подготовки вашего дома RV к зиме. Безопасен для водопровода с пресной водой. Вы также можете связаться с нашим отделом обслуживания, чтобы мы подготовили ваш кемпер к зиме.

Давайте начнем с разговора о том, как работает водная система вашего дома на колесах.

Система водоснабжения вашего дома на колесах забирает воду либо из резервуара с пресной водой, либо из городской водопроводной сети. Из бака с пресной водой используется водяной насос, чтобы протолкнуть воду через автофургон.(Для воды, поступающей от городской сети, насос не требуется.) Вода из бака для воды и городской водопроводной сети всегда будет холодной. Чтобы получить горячую воду, вода должна поступать из водяного насоса в водонагреватель. Затем вода нагревается и течет к приборам с горячей водой, таким как раковины и душ. Во время подготовки вашего дома на колесах к зиме вам нужно будет обойти водонагреватель.

Инструкции по подготовке к зиме

Прочтите руководство пользователя , чтобы узнать о методах подготовки к зиме, характерных для вашего дома на колесах.

1. Отключите внешний источник воды.
2. Слейте воду из системы водоснабжения. Должно быть до трех низкотемпературные стоки. Один для линий холодной воды, один для горячей воды линии и один для бака с пресной водой. Откройте краны, чтобы слить столько же воду из ваших труб по возможности. Откройте водопроводные краны на всех кранах, душ и смыть унитаз, чтобы слить оставшуюся воду из системы.
3. Сливной водонагреватель. На внешней стороне вашей воды обогреватель либо снимите сливную пробку в левом нижнем углу, либо откройте сливной клапан в том же месте. Оставив кран открытым на горячем со стороны воды, воздух уравновешивает давление и легко опорожняет резервуар. Вы можете хотите использовать гибкую соломинку, чтобы вставить ее в сливное отверстие, пока вода выходит, чтобы создать сифон, который будет сливать всю воду на дно бак округлой формы.
4. Переключите водонагреватель.
Обход водонагревателя может сэкономить ваши деньги, так как не нужно заполнять бак водонагревателя антифризом, что позволяет сэкономить от 6 до 10 галлонов антифриза. Некоторые дома на колесах поставляются с предустановленной байпасной системой, но многие этого не делают.
Перед тем, как начать:
— Обязательно выключите все питание водонагревателя. (электрические водонагреватели обычно имеют собственный выключатель питания).
— Убедитесь, что пилотный газ водонагревателя НЕ горит.

Существует три способа обойти водонагреватель:

A. Сезонный байпасный комплект. Этот временный байпас позволяет подключить на утепление и снять весной для переподключения система. Если в вашем водонагревателе не установлен байпасный комплект, вы потребуется временный комплект с двумя соединениями «папа-папа» и короткий шланг для обхода водонагревателя.
Б. Комплект постоянного байпаса. Это простой и постоянный установка коленчатого байпасного комплекта, позволяющего быстро отключать нагреватель ненавистника, повернув два клапана на входе холодной воды и выход горячей воды водонагревателя.
С. Постоянный комплект для быстрой обводки. Самая простая система в использовании — это стационарная установка с одним клапаном и обратным потоком. превентор.Клапан расположен на входе холодной воды и отводит воду. к шлангу и мимо водонагревателя. Предохранитель обратного потока установлен на предотвращать попадание воды в водонагреватель через горячую воду выход.
5. Выдуйте линии. Слейте столько воды, сколько возможно, рекомендуется установить заглушку на городскую Водозабор. Подайте давление воздуха от воздушного компрессора (не более 45 PSI), чтобы слить оставшуюся воду.Хотя задувая оставшиеся вода не требуется, оставшаяся вода разбавит ваш антифриз. По завершении закройте все краны и краны.
6. Добавьте антифриз. Вы можете добавить антифриз из внутри с помощью комплекта для переоборудования водяного насоса или снаружи с помощью ручной насос. Обязательно проверяйте свой прогресс, открывая по одному крану на время, начиная с наивысшей и работая до самой низкой точки в система пресной воды.Начните с кухонного смесителя. Откройте ГОРЯЧУЮ сторону ТОЛЬКО смеситель для кухни. Прокачивайте антифриз до тех пор, пока не потечет из крана. становится очень розовым. Это будет означать, что вся вода слита из ваша система. Закройте кран. Повторите на ХОЛОДНОЙ стороне. Продолжайте следующий нижний приспособление. Обычно это раковина в ванной, затем душ. и, наконец, туалет. Не забудьте свой летний душ, если таковой имеется. Кроме того, откройте две линии нижней точки для линий ГОРЯЧЕЙ и ХОЛОДНОЙ воды, чтобы убедитесь, что антифриз попадает в клапаны и не остается воды.Наконец, закройте все краны и краны нижней точки.
** Примечание: если вы используете ручной насос снаружи не забудьте вручную добавить антифриз в водяной насос ИЛИ, если вы используйте метод комплекта для переоборудования водяного насоса, не забудьте вручную добавить антифриз в водопровод и обратный клапан городского водозабора (это осуществляется выключением насоса, снятием давления в системе путем открытие крана; потом извне снимаем экран на город забор воды и слегка надавите на обратный клапан, чтобы удалить всю воду. от линии до появления розового антифриза).**
7. Залейте не менее 2 пинт антифриза во все раковины. и сливы для душа. Льдогенератор, стиральная машина и внешний душ будут тоже нужно утеплить. Ищите эту информацию в своем приборе руководства.
8. Слейте воду из резервуаров для серой и черной воды. Извлеките аккумулятор, зарядите и храните в безопасном месте.
9. Вы закончили подготовку к зиме.Есть два варианта на эта точка.
Вариант 1. Оставить антифриз в системе до весной, а затем летом. Вы должны снова вставить сливную пробку водонагревателя. чтобы грязь, мусор и насекомые не попадали в водонагреватель.
Вариант 2. Слейте антифриз из системы, открывая нижние точки в линиях и позволяя гравитации истощить антифриз. Когда антифриз будет удален, вы можете подготовить свой кемпер. для летнего использования, закрыв низкие точки, поставив слив водонагревателя снова подключить и снять байпас водонагревателя.Либо будет ничего, кроме воздуха в вашей системе водоснабжения или какого-либо антифриза там, где он не может слить из. В любом случае, ваша система водоснабжения будет защищена на зиму. и ваш кемпер будет готов к работе летом. Все, что вам нужно будет сделать весной в систему наливают воду и смывают оставшуюся антифриз из ваших водопроводов. НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ ВОДУ ДО ВЕСНЫ, КОГДА ШАНСА ЗАМЕРЗАНИЯ НЕТ.

Также помните следующее:

Уберите с места всю пищу, которая может испортить или привлечь мышей. ваш RV.
Чистые складские помещения, духовка, плита, холодильник и области вокруг столовой.
Осмотрите уплотнители вокруг наружных дверей и окон. При необходимости зашпаклевать.
Проверьте крышу на наличие небольших протечек или других повреждений. Делать ремонт при необходимости.
Проверить вентиляционные отверстия сантехники, вентиляционные отверстия на крыше и кондиционер пелена.
Отсоедините сетевой шнур на 120 В и уберите его.
Очистите и храните канализационный шланг.
Заменить колпачки бампера.
Припаркуйтесь с включенным аварийным тормозом и используйте противооткатные упоры.
Стабилизируйте свой дом на колесах. Убедитесь, что он не качается, когда вы входите в него.
По возможности держите RV подальше от прямых солнечных лучей.
Сейчас хорошее время для мытья и нанесения воска.
Очистите навес. Не используйте средства для мытья посуды. Они содержат обезжириватели, которые могут вызвать высыхание маркизы и трескаться. Используйте средство для чистки навесов, которое очистит, увлажнит и удалит плесень.

Мы также готовы к зиме кемпер для вас. Вы можете просмотреть наш прейскурант и связаться с нами через нашу Службу. страницу, щелкните здесь.

Gag’s Camper Way, Inc.
55151 210 th Lane
Highway 169 South
Mankato, MN 56001
(507) 345-5858
(800) 714-7895

Дом Новые кемперы Подержанные кемперы Связаться с нами

Запчасти и аксессуары Услуга Политика конфиденциальности Карта сайта

© 2000-2021 Gag’s Camper Way, Inc.- ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ

Дезинтеризация и дезинфекция водной системы дома на колесах

Давайте начнем нашу весеннюю подготовку к жилью для дома с зимовки. В зависимости от того, как ваш блок был подготовлен к зиме, его нужно будет разогреть, но прежде чем вы это сделаете, убедитесь, что температура ниже нуля для этого сезона.

В основном то, что необходимо сделать, — это смыть весь нетоксичный антифриз для дома на колесах из водопроводной системы дома на колесах. Скорее всего, в среднем вы использовали от 2 до 3 галлонов антифриза для жилых автофургонов, чтобы подготовить агрегат к зиме.Самый простой способ — промыть антифриз RV, пропустив свежую воду через систему водоснабжения, либо через водозаборное отверстие для городской воды, либо через резервуар для хранения пресной воды с помощью водяного насоса. Откройте все краны (горячие и холодные) и пропустите свежую воду через систему, пока она не станет прозрачной. Все остатки антифриза попадут в сборные баки и позже могут быть слиты на станции сброса.

Если по какой-либо причине вы добавили антифриз RV в резервуар для чистой воды, его необходимо слить, прежде чем добавлять питьевую воду в резервуар для чистой воды.

Примечание. Вам необходимо выбрать лучший метод слива и утилизации антифриза для жилых автофургонов. Большинство антифризов для жилых домов являются биоразлагаемыми и безопасными для окружающей среды, но вы должны проверить их перед утилизацией. Большую часть его можно слить в большое ведро, а затем утилизировать должным образом.

Другой метод, если используемый вами антифриз RV является биоразлагаемым, — это открыть дренажные каналы и слить нетоксичный антифриз RV из системы в контейнер. Если у вас нет байпасного комплекта на водонагревателе, вам необходимо слить антифриз и из водонагревателя, но имейте в виду, что это будет 6 или 10 галлонов в зависимости от размера бака водонагревателя.

После слива антифриза закройте все сливы.

Снова подсоедините наружный душевой шланг, если он был снят.

Чтобы удалить антифриз из 12-вольтового водяного насоса, добавьте питьевую воду в резервуар для чистой воды, включите насос и откройте все водопроводные краны. Пропустите воду через систему, пока она не станет чистой, а затем выключите насос.

Выведите водонагреватель из режима байпаса и подсоедините шланг для питьевой воды к входу городской воды. Включите воду и откройте все водопроводные краны (горячую и холодную).Пропустите свежую воду через систему в течение нескольких минут. Не забудьте о душе под открытым небом, если он есть. На наполнение бака водонагревателя уйдет пара минут, прежде чем вода потечет из кранов горячей воды.

Наполните унитаз и спустите воду. Добавьте немного воды в резервуар для хранения черной воды и обработайте его химическими веществами для резервуара, чтобы он был готов к использованию.

Установите на место все картриджи водяного фильтра, которые вы сняли перед подготовкой к зиме. Под давлением в системе проверьте всю водную систему на предмет утечек.Дом на колесах разогрет.

На этом этапе подготовки родников для дома на колесах мне нравится продезинфицировать систему водоснабжения. Сделать это несложно, достаточно выполнить следующие простые действия.

Возьмите четверть стакана обычного бытового отбеливателя на каждые пятнадцать галлонов воды, которые вмещает ваш резервуар для чистой воды. Смешайте отбеливатель с водой в емкости емкостью 1 галлон и вылейте ее в резервуар для хранения пресной воды.

Заполните резервуар для чистой воды полностью питьевой водой.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.