Замена крана маевского на работающей батарее: Замена крана маевского на работающей батарее

Содержание

Как поменять вентиль на батарее отопления?

Когда приходится отключать радиаторы

Ситуаций, когда нужно перекрыть воду в батарее, бывает несколько:

  • при возникновении аварийной ситуации, грозящей затоплением собственного и соседского жилища горячим теплоносителем;
  • если вы решили покрасить радиатор во время отопительного сезона;
  • когда надо поменять либо промыть батарею, не перекрывая стояк;
  • вам надо ограничить поступление тепла в комнату, где жарко зимой.


Слишком горячие радиаторы – причина жары и духоты в квартире

Примечание. Некоторыми хозяевами квартир практикуется перекрывание батарей отопления на лето с сохранением теплоносителя. Цель — уберечь отопительные приборы от засорения во время осеннего запуска системы, когда по трубам идет много ржавчины. Ниже мы дадим пояснение, как это правильно сделать.

Теперь главный тезис: у вас никогда не возникнет проблем с тем, как отключить радиатор от централизованной системы, если он присоединен по правильной схеме с использованием отсекающей арматуры (шаровых кранов). Вы сможете перекрыть поток теплоносителя в любой момент, буде возникнет такая нужда, при этом не нарушая теплового режима смежных квартир. Алгоритм отключения простой:

  1. Перекройте нижний, а потом верхний кран на батарее.
  2. Если планируется покраска отопительного прибора, то предыдущего действия достаточно. Дождитесь, пока радиатор станет холодным и окрашивайте.
  3. Когда необходима замена батарей посреди зимы, то перед снятием каждого обогревателя стравите давление через кран Маевского. Затем выверните нижнюю пробку и аккуратно слейте воду, после чего раскручивайте стыки и демонтируйте прибор.


Правильное подключение отопительного прибора к стоякам центрального отопления
Отдельный вопрос – как правильно включить батарею отопления, чтобы в ней не осталось воздушной пробки, мешающей максимальному нагреву поверхности и воздуха в квартире. Здесь алгоритм похожий: нужно открыть нижний вентиль, потом верхний, а в конце выпустить оставшийся воздух с помощью крана Маевского.


Рукоятка стоит вдоль оси трубы – вентиль открыт, поперек — закрыт

Примечание. Если вы поступите наоборот и сперва откроете верхний вентиль, то рискуете оставить часть воздуха внутри секций прибора. Это не критично, но процедуру развоздушивания придется повторять несколько раз.



Выбираем комплект для подключения радиатора отопления

Диаметр труб подводящего типа играет важную роль при выборе монтажного комплекта. Полудюймовый комплект подойдет для полимерных труб с диаметром в 16 и 20 мм.

Если необходимо подключить панельные батареи из стали с подключением бокового типа, то нужно будет купить только заглушку и кран Маевского. Комплекты стандартного типа для подключения радиаторов не требуются, так как у таких радиаторов с нижней и верхней стороны уже имеется внутренняя резьба с полудюймовым диаметром. Благодаря наличию такой резьбы трубы можно вкручивать сразу без переходников.


Лента фум

Также часто ставят теплоотражающие экраны за радиаторами отопления. Они призваны увеличить эффективность и теплоотдачу. Отражатели тепла за батареей отопления делают из фольги, пенофола, порилекса с фольгой. Отражатели для радиаторов отопления должны быть сделаны из такого материала, который имеет низкий коэффициент теплопроводности. Если ваши тепловые экраны для батарей отопления – только из фольги, то она отдаст часть тепла стене. Поэтому нужно делать прослойку. Отражатели для батарей отопления может также быть сделан из рулонного пенопласта.

https://youtube.com/watch?v=3BaaUUG4JZE

Вся арматура для батареи отопления, комплектующие и дополнительные материалы– перемычка на радиаторе отопления, коллектор для радиаторного отопления, пробки для радиаторов отопления, испаритель на батарею отопления, вентилятор на батарею отопления, сушилка на радиатор отопления и многое другое – такие же неотъемлемые элементы системы отопления. Без них она не работала бы так эффективно.

Принцип регулировки температуры радиаторов отопления

Он напрямую связан с особенностями конструкции этого элемента и его установкой. Кран представляет собой шар, имеющий сквозное отверстие.

Контролируется работа крана с помощью рукоятки, зафиксированной к шару штоком.

Важно! Для монтажа прибора требуется грамотно выбрать местоположение так, чтобы поворот рукоятки в дальнейшем не помешал другим устройствам отопительной системы.

Значения диаметров крана и трубы должны быть идентичными.

Фиксация устройства должна проходить параллельно по мере его закручивания с использованием пакли или специальной ленты. Они обеспечивают механизм дополнительной защитой от протечек. Правильность установки в дальнейшем проверяется путём подачи напора воды.

Фото 1. Устройство шарового крана для регулировки температуры в радиаторе отопления. Стрелками показаны части изделия.

Приведение ручки в действие способствует движению механизма вокруг собственной оси. Поворот шарового отверстия к патрубкам и трубопроводным входам делает возможной циркуляцию теплоносителя через неё, в противном случае проток жидкости будет перекрыт.

Шар в таких механизмах может быть зафиксированным и подвижным. В первом случае он прикреплён к штоку так, что полностью остаётся статичным. Герметичность такого соединения обеспечивают болты либо тарельчатые пружины.

Подвижный шар способен передвигаться в зависимости от степени водного давления на него. В силу этой возможности такая разновидность механизма имеет большее распространение, нежели первая.

Как открыть кран

Делается это для подачи максимально возможного количества теплоносителя с целью обеспечения помещения теплом. Для регулировки механизма требуется повернуть рукоятку параллельно его собственной оси и трубе.

Для удобства на корпусе крана присутствуют выступы, указывающие ограничения по степени его открытия. Выполняется это против часовой стрелки.

Как закрыть

При этом действии полностью прекращается циркуляция теплоносителя. Требуется это делать в том случае, когда возникает необходимость снизить температуру радиатора до минимума, например, летом.

Рукоятка прибора в положении «перекрыто» должна образовывать с его осью и трубопроводом угол в 90 градусов. В соответствии с выступами движение ручки для остановки циркуляции жидкости должно выполняться по часовой стрелке.

Справка. В обеих ситуациях, при отсутствии рукоятки, определить положение крана возможно по выточке. Если она сонаправлена с трубопроводом и самим механизмом, то его положение «открыто», в противном случае проток жидкости перекрыт.

Каким образом повернуть заклинивший кран на батарее, отрегулировать его

Зачастую такая ситуация возникает, если периодически, в качестве профилактики, не менять положение механизма и не разрабатывать его. Прежде чем предпринимать направленные действия по ремонту прибора, стоит попробовать сделать это руками.

Внимание! Необходимо заранее знать, из чего выполнен кран, так как использование дополнительных механических инструментов может нанести необратимый вред механизму.

Ремонт начинается с откручивания фиксирующей гайки и снятия рукоятки. Под ручкой располагается верх штока.

Термоголовка

Следующим видом крана для радиатора является термоголовка для радиатора отопления.

Если есть необходимость в обеспечении регулирования температурных показателей автоматическим способом, то использование термоголовок вместе с клапаном термостатическим подойдет как нельзя кстати. Такая разновидность позволяет настраивать оптимальную температуру без какого-либо участия человека.

Особенность функционирования термоголовки?

Термоголовка функционирует в обратной зависимости от показателей температуры воздуха в помещении. В случае, если будут повышаться показатели температуры (намного выше комфортной и оптимальной температуры – это явление может наблюдаться при большом количестве людей в помещении, работе множества электроприборов), то происходит расширение сильфона термоголовки. Расширение сильфона термоголовки приводит к тому, что определенная деталь клапана (шток), начинает свое перемещение и происходит снижение показателей протока теплового генератора через радиатор. Если температура воздуха, наоборот, снижается, то данный механизм работает в обратном направлении, для того, чтобы повысить температуру для комфортной и оптимальной для помещения.

Типовые размеры кранов термоголовок

В основном типовой и самый распространенный размер головки равен М30*1,5. Но размеры индивидуальны у каждой модели. На сегодняшний день производители в большинстве случаев маркируют краны, обозначая их точные размеры и производственные характеристики. На маркировке указывают специальные обозначения, с помощью которых расшифровываются показатели.

Установка термоголовок

  • При помощи определенных стержней производят крепление пластины к стенке.
  • На самой пластине фиксируют термоголовку.
  • Далее производят фиксацию на стенке капиллярной трубки.
  • Производят установку термоголовки по определенным меткам.
  • Производят закручивание, фиксация болта.

Особенности и отличия угловых кранов от прямых, их плюсы

В чем заключаются положительные характеристики угловых кранов?

  • Есть гарантированная возможность производить отключение батареи.
  • Возобновление работы отопительной системы в любой удобный промежуток времени при необходимости.
  • Гарантированная возможность самостоятельным способом настраивать температуру, которая будет комфортна и оптимальна для нахождения в помещении (если происходят перепады температур на улице и так далее).
  • Угловой кран очень удобен в применении, особенно при осуществлении слива теплового генератора. Это намного уменьшает время на данную процедуру.
  • Простое обслуживание.

Делая выбор между угловыми и прямыми кранами, рекомендуется, в основном, применять угловые из-за вышеперечисленных положительных признаков.

Установка кранов на батареи отопления

Прежде чем дать рекомендации, какие краны ставить на радиаторы отопления, представим 3 вида эксплуатационных условий обогревательных приборов:

  • в системах централизованного теплоснабжения;
  • в частных домах и квартирах с индивидуальным источником тепла;
  • в многоквартирных домах, оборудованных индивидуальной котельной.

Для начала отметим, что любой вентиль или кран для батареи отопления может лишь уменьшать или перекрывать проходное сечение трубы, а не увеличивать его. Соответственно, регулирование с помощью любых средств заключается в уменьшении количества тепловой энергии, подведенной к батарее. В случае когда ее недостаточно изначально, ни о каком регулировании не может идти речи, только о перекрывании потока.

При централизованном отоплении зданий качество теплоносителя оставляет желать лучшего. Поэтому здесь рекомендуется поставить хорошие краны из латуни. Вентили и клапаны с термоголовками устанавливать нет смысла, поскольку уже через пару лет их рабочая часть может засориться и управление теплоносителем станет невозможным.

В централизованных сетях часто возникают перепады давления и гидроудары при сезонном запуске. Используемый в этом случае шаровой кран должен быть рассчитан на давление не менее 16 Бар. По материалу надо выбрать изделие отличного качества, так как в теплое время года систему принято опорожнять, из-за чего усиливается коррозия металлов.

Для частных домов, где есть все возможности для энергосбережения, клапаны с термоголовками – самый лучший вариант. Они устанавливаются на подающем трубопроводе, а на обратном – обычный шаровой кран. Можно применять и полипропиленовые изделия, но они часто не гармонируют с интерьером, тогда их прячут за декоративным экраном.

В пределах одной комнаты не нужно монтировать термостаты на каждую батарею. Правило такое: клапаны ставятся на один или несколько отопительных приборов, чья суммарная теплоотдача превышает 50% от общей. Оставшиеся радиаторы оборудуются вентилями на подаче и шаровыми кранами на обратке.

Какую арматуру на радиаторы лучше ставить в многоквартирных домах с индивидуальными котельными, определяет только проектная документация. Как правило, данный вид теплоснабжения используется в новых постройках либо после реконструкции всей схемы отопления. Она должна предусматривать всю необходимую арматуру. Максимум, что вы можете себе позволить – это поставить на подводках качественные краны из латуни.

Чтобы упростить себе в дальнейшем разборку и снятие батареи, при монтаже запорной арматуры надо использовать такое известное соединение, как американка. На рынке появилось множество кранов, с которыми она идет в комплекте. И последнее: для удобства опорожнения радиатора на обратной подводке рекомендуется устанавливать арматуру со встроенным сливным штуцером.

Шаровой кран и его устройство

Шаровой кран в разрезе.

Шаровой кран – разновидность запорной арматуры, которая предназначена для полного перекрытия поступления теплоносителя в радиатор отопления. Регулировать при помощи данного устройства количество подаваемого теплоносителя в батарею нельзя. Принцип работы механизма основан на перекрытии потока за счет запирающего элемента. Его функцию выполняет шар со сквозным отверстием.

Осуществляя поворот рычага, человек поворачивает шар со сквозным отверстием внутри крана. В зависимости от положения последнего, открывается или закрывается поступление подогретой воды в отопительный контур. Поворачивать рычаг можно только на 90° в одну и другую сторону.

Устройство запорного шарового механизма.

Устройство запорного шарового механизма. Как уже было сказано выше, запорным механизмом здесь выступает шар со сквозным отверстием. С обеих сторон шара размещаются уплотнительные седла. Они выполняют две функции. Предупреждают протечку теплоносителя в трубу в закрытом положении крана. Обеспечивают наименьшее сопротивление при повороте шара.

Запирающий механизм приходит в движение за счет поворота рычага, который располагается над корпусом крана. Он соединен с запорным шаром через валик (предотвращает вырывание рычага при повышенном давлении в системе) и шайбу (она отвечает за низкое сопротивление скольжения при повороте валика). Корпус устройства выполняется либо из прокатной стали, либо из латуни и ее сплавов.

Монтаж шарового крана. Как установить кран на батарею отопления правильно? На данный вопрос лучше ответит специалист своего дела, а потому все работы нужно доверять только ему. Если же установку провести планируют своими руками, нужно учесть ряд нюансов.

Во-первых, нужно правильно выбрать кран. Для труб, диаметр которых не превышает 40-45 мм подойдет муфтовое устройство. Для труб большого диаметра (свыше 50 мм) покупают фланцевые краны (разборные и монолитные).

В-третьих, нужно уточнить тип резьбы крана и направление теплоносителя в нем. Последний параметр нетрудно определить по стрелке, которая наносится на корпус запорного механизма. Резьба крана может быть с обеих сторон внутренней или внешней. Есть варианты, где сочетаются оба вида резьбы.

Ход проведение работ:

Вопросы по эксплуатации шаровых кранов. В ходе эксплуатации у людей возникает ряд вопросов, на которые с радостью отвечают специалисты. Как открыть кран на батарее отопления в начале сезона? В данном случае речь идет о нижнем кране возле радиатора, так как верхний кран должен в летне-осенний период находиться в положении «открыто».

Байпас – труба перед радиатором, которая соединяет подачу и обратку.

Итак, перед тем, как открыть кран на батарее отопления, необходимо подождать 1 день после начала отопительного сезона. За эти сутки качество теплоносителя заметно улучшится. Далее действуют следующим образом: практически одновременно открывают вначале нижний, а затем верхний запорные механизмы. Ждут несколько минут. Если за это время журчание и бульканье в радиаторе не прекратилось, то из него необходимо стравить воздух. В ходе работ используют кран Маевского.

Как заменить кран на батарее отопления? Этот вопрос возникает в тот момент, когда течет кран на батарее отопления. Плохо, если это заметили после начала отопительного сезона и в помещении есть централизованный контур подачи тепла. Ведь замена запорного механизма проводится только в том случае, когда в радиаторе нет теплоносителя. А слить воду с системы может только мастер из организации, обеспечивающей подачу тепла. В этом случае решением проблемы является только вызов мастера на дом. Самостоятельно проводить работы по замене сломанного механизма не рекомендуется.

Если протекает кран батареи отопления в частном доме, где есть автономный контур обогрева, то работы можно провести и самостоятельно. Но нельзя забывать о сливе теплоносителя из системы. Работы по замене крана ничем не отличаются от его изначальной установки.

Когда необходима замена крана на батарее

Установка кранов на чугунные, стальные или биметаллические радиаторы отопления позволяет решить сразу несколько задач:

  • Ручная регулировка температуры обогрева помещения.
  • Экономия энергии за счет возможности изменения режима работы котла.
  • Возможность перекрытия подачи воды в аварийных ситуациях.
  • Возможность демонтажа батареи для промывки, замены или ремонта, не спуская воду из всей системы или стояка.

Установка новых или замена стареньких кранов на батареях отопления требуется в разных ситуациях. Наши сантехники готовы помочь вам в решении этой задачи, независимо от причин:

  • Решение произвести замену обычных кранов на современные термостаты.
  • Протечки старой запорной арматуры.
  • Замена советских чугунных радиаторов на более современные.
  • Капитальный ремонт или прокладка новой системы отопления в доме или квартире.

Если вы живете в квартире, подключенной к центральным теплосетям, вам придется сначала обратиться с заявлением в городскую организацию, чтобы из стояка спустили теплоноситель. Только после этого мастера смогут врезать новые краны в радиаторы или заменить старую арматуру. Аналогичным образом осуществляется и замена крана Маевского на работающей батарее.

Вентиль устанавливается на батареи для полного закрытия или открытия прохода теплоносителя возможности точной настройки тепловой отдачи, а также при устройстве термовентиля с термостатической головкой для получения необходимой температуры в помещении, не подходя к батареям.

Часто используется регулировочный вентиль в частных домах как ручной терморегулятор и гидравлическое устройство при установке регулировочного клапана на обратном трубопроводе. Ручной вентиль помогает регулировать температурный режим в помещении в осенний и весенний период. Перемычка необходима в отопительных центральных системах больше, чем при устройстве шарового крана на радиатор. Отдать предпочтение рекомендуется вентилю на батареи отопления.

Для чего нужны краны на радиаторах

Для общего понимания немного уточним терминологию. У нас в простонародье кранами называют любое водопроводное устройство, где имеется рукоятка для ручного управления потоком воды. На самом деле технически правильно называть кран запорной арматурой, но не регулирующей. То есть, он предназначен только для перекрывания течения жидкости, а для регулирования ее количества существуют другие устройства – вентили и клапаны. Причем для батарей используются все эти изделия.

На подводящих трубопроводах к отопительным приборам размещают запорно — регулирующую арматуру с целью:

  • отключения батареи в периоды года, когда на улице еще не слишком холодно или по другим причинам;
  • закрывания воды для проведения ревизии и промывки прибора без опорожнения всей сети трубопроводов;
  • ручного или автоматического управления потоком теплоносителя, регулируя его количество в зависимости от температуры в помещении.

Пункт первый списка хорошо иллюстрирует, как установка кранов на батареи связана с энергосбережением. Ситуация, когда система центрального теплоснабжения включена в теплый период не редкость. На улице еще достаточно тепло, а радиаторы уже пышут жаром, в доме духота. При наличии крана проблема решается одним поворотом рукоятки. А когда на подъезд или весь дом установлен счетчик тепловой энергии, то этим же движением вы перекрываете течение денежных средств из семейного бюджета на счет теплоснабжающей организации.

То же самое происходит и в частном доме, оборудованном индивидуальным источником тепла. Краны позволяют отключить часть радиаторов в жилых комнатах или временно использующихся технических помещениях, например, в гараже. Не менее важно для экономии и периодическая промывка отопительных приборов. Ведь что происходит: загрязненная изнутри батарея отдает меньше тепла в комнату, а значит, в обратный трубопровод уходит теплоноситель с более высокой температурой.

Этот теплоноситель пойдет обогревать жилье ваших соседей, а у вас в квартире будет ощущаться недостаток тепла. Когда речь идет о частном доме, то вода возвращается обратно в котел и потерь никаких нет. Но в помещениях-то становится прохладнее и для получения нужного количества тепла вам придется поднять температуру системы отопления, увеличив расход топлива теплогенератором. Процесс загрязнения коварен, поскольку занимает какое-то время и заметен становится только во время увеличения затрат на обогрев здания.

Применение ручных регулирующих вентилей или автоматических клапанов с термоголовками дает возможность экономить энергоносители во время отопительного периода за счет поддержания необходимой температуры воздуха в помещениях. Ручные вентили для радиаторов позволяют отрегулировать расход теплоносителя при настройке системы, чтобы он не выходил за пределы расчетного. Клапаны с термоголовками управляют потоком жидкости в автоматическом режиме, уменьшая или увеличивая проходное сечение в зависимости от температуры воздуха в комнате.

Запуск радиатора отопления

После того как установлен и подключен радиатор отопления важно в правильной последовательности его запустить. В противном случае может произойти завоздушивание радиатора и работать он будет не эффективно.

Рассмотрим два возможных варианта запуска: запуск стояка вместе с радиатором и пуск замененного радиатора без слива стояка.

Запуск стояка и радиатора

Для того чтобы воздух не попал в систему стояк и радиатор запускают в следующей последовательности. На радиаторе открывают краны на подаче и обратке. После чего открывают так называемый спускник в верхней части стояка, далее открывают кран в нижней части стояка. Вода начинает подниматься по стояку заполняя все радиаторы и выдавливая воздух из системы. Как только весь воздух через кран в верхней части стояка вышел и пошла вода, то система заполнена и воздух удален. Далее спускник закрывают и открывают кран подачи. На этом запуск системы окончен.

Запуск радиатора с заполненной или рабочей системой отопления

В этом случае ситуация такая. Система заполнена водой, а радиатор отопления воздухом. Если просто открыть краны на батарее, то часть воздуха уйдет в систему, возможно осев в радиаторе у соседей снизу, а большая часть останется в батарее. В результате прибор отопления выполнять свою функцию не будет.

Для запуска системы отопления в этом случае необходим воздушный клапан на радиаторе. Этот клапан позволяет стравить воздух. Клапан может быть механическим или автоматическим это не влияет на процесс.

Клапан устанавливается вместо верхней пробки на радиаторе, т.к. воздух обычно собирается в верхней части радиатора с противоположной стороны от подающей трубы.

Порядок действий по пуску радиатора следующий. Сначала открывается кран обратки и радиатор начинает заполняться водой до тех пор, пока не заполнит весь возможный объем батареи. Далее открывается клапан на радиаторе и сбрасывается весь воздух. Если клапан автоматический, то он все сделает сам, если механический, то необходимо дождаться момента, когда из клапана пойдет токая струйка воды это говорит о том, что воздух из радиатора удален. Далее закрываем клапан и открываем кран подачи.

Порядок действий при замене радиаторов отопления

Правильная и неправильная установка радиаторов. Нажмите на фото для увеличения.

Если необходима замена нагревательных приборов центрального отопления, надо согласовать предстоящие работы с ЖЭКом. Нужно перекрыть систему и слить теплоноситель (в частном доме это тоже актуально).

Ставим в известность и договариваемся с соседями снизу и сверху о замене стояков ниже и выше перекрытий на этаже. Демонтируем старые трубы и радиаторы. Если в старой отопительной системе нет специальных резьбовых соединений, применяем газовый резак или болгарку.

Подготавливаем и устанавливаем новые радиаторы. Старые батареи лучше заменить на любой новый тип радиаторов, главное, чтобы конструкция была надежно закреплена.

На стояках нарезаем новую резьбу. В настоящее время сварку при подключении трубопровода не применяют. Радиаторы соединяют с трубами посредством резьбовых соединений. Это упрощает монтаж, они надежны и практичны в эксплуатации. Собираем систему трубопроводов и подключаем приборы отопления.

Порядок установки

Проще всего установить фланцевый шаровый кран, это очень популярная конструкция. Чтобы установить такой кран, необходимо:

  1. Выбрать подходящее место.
  2. Обмотать резьбу крана уплотнителем, например, ФУМ лентой.
  3. Привинтить кран.
  4. Проверить места соединения на предмет протечек.

Выясняя, как правильно поставить кран на батарею, следует учесть ряд нюансов, которые помогут грамотно выполнить эти операции. Например, если кран врезают в уже готовую систему, следует вырезать небольшую часть трубы и нарезать подходящую резьбу, если таковая отсутствует. Больше полезной информации по установке вы можете подглядеть в видеоматериале:

Разумеется, перед началом работ понадобится удалить теплоноситель из отопительной системы. У владельцев частных домов с индивидуальным отоплением проблем не возникнет, а вот жильцам квартир придется согласовать это мероприятие с управляющей компанией.

Шаровый кран устанавливают на участке между батареей и байпасом — специальной перемычкой, которая обеспечивает циркуляцию теплоносителя в системе, даже когда кран перекрыт

Кран устанавливают перед батареей и за перемычкой, которая соединяет “вход” и “выход” теплоносителя, чтобы при перекрывании потока теплоноситель не прекращал циркулировать по системе. Если такая перемычка (профессионалы называют ее байпас) отсутствует, при установке крана на радиатор эту проблему нужно обязательно решить. Устанавливая кран, следует учесть два момента:

  • Не должно быть препятствий для регулировочной ручки, установленной в любое положение.
  • Следует обеспечить свободный доступ пользователя к крану.

Перед приобретением крана, конечно, следует убедиться, что диаметр крана и трубы, на которую его будут устанавливать, соответствуют друг другу. Уточнить стоит также и тип резьбы. У фланцевого крана эти элементы могут быть выполнены следующим образом:

  • обе резьбы внутренние;
  • обе резьбы внешние;
  • сочетание внутренней и внешней резьбы с разных сторон.

На фланцевых кранах имеется специальная маркировка в виде стрелки, которая указывает направление потока рабочей среды, т.е. теплоносителя. Не стоит пренебрегать этими указаниями при установке крана.

Чтобы избежать протечек, следует правильно использовать ФУМ ленту или другой подходящий уплотнитель. В случае, когда кран устанавливается на трубу с открытой резьбой (понятно, что на фланце крана резьба будет закрытого типа), уплотнитель наматывают по часовой стрелке. При этом мастер располагается лицом к отверстию трубы. Если же открытая резьба находится на фланце, уплотнитель также наматывают по часовой стрелке, но уже располагаясь лицом к крану, а не к трубе.

Регулировочные вентили

Принцип действия

Регулировочный кран на радиатор отопления – это устройство, которое позволяет автоматически управлять движением теплоносителя.

Конструкция таких изделий достаточно сложна, но и работают они куда эффективнее вентилей для ручной регулировки:

  • За восприятие наружной температуры отвечает сильфон – емкость, заполненная жидкостью или газом. При повышении температуры сильфон расширяется, оказывая воздействие на регулировочный узел.

Конструкция термоголовки

Обратите внимание! Цена жидкостных и газонаполненных устройств примерно одинакова, а вот особенности работы отличаются. Так, газовые модели быстрее реагируют на изменение температуры, а жидкостные – точнее передают воздействие на поток теплоносителя.

  • Расширенный сильфон давит на шток клапана, тот опускается и постепенно перекрывает седловину крана, по которой горячая вода поступает в батарею.
  • При охлаждении наблюдается обратная ситуация: шток поднимается, и просвет седловины расширяется.

Степень изначального сжатия сильфона мы задаем самостоятельно, либо устанавливая нужное нам значение температуры на цифровом дисплее, либо вращая рукоятку механической настройки. Также возможно соединение термоклапана с внешними датчиками – в этом случае движением штока управляет не сильфон, а сервопривод под действием электрической или гидравлической системы.

Установка терморегуляционного крана

В среде специалистов вопрос о том, нужно ли ставить краны на радиаторы отопления, практически не обсуждается. Даже монтаж простого шарового вентиля обеспечивает ряд преимуществ, а наличие качественного терморегулятора – и подавно. Однако инструкция советует при установке подобных устройств соблюдать ряд правил:

Пример правильной установки изделия

  • Во-первых, нужно выбрать подходящую модификацию вентиля. Для систем с одной трубой используем изделия типа RTD-G, для двухтрубных – RTD-N.
  • Во-вторых, перед тем как ставить краны на радиаторы отопления, проверяем направление движения теплоносителя (указывается на корпусе стрелочкой). Если перепутаем, то устройство будет работать как угодно, только не так, как нам нужно.
  • В-третьих, располагаем терморегуляционную головку перпендикулярно плоскости батареи, чтобы тепловой поток не влиял на ее работу.

Как регулировать радиаторы отопления кранами – тоже вопрос достаточно простой:

  • Установив вентиль на радиатор, проверяем герметичность и подаем теплоноситель в систему.
  • С помощью рукоятки или циферблата выставляем среднюю температуру.
  • Примерно через час корректируем настройку клапана по своим ощущениям и сверяясь с градусником в комнате.
  • Если необходимо, повторяем корректировку еще раз, однако обычно это не требуется.

Систему настраиваем путем вращения рукоятки

После этого вмешиваться в работу устройства обычно приходится не чаще раза в месяц – при резких изменениях внешней температуры.

Замена кранов батареи отопления

Замена или ремонт кранов

Не существует таких видов сантехнических работ, которые не смогут выполнить наши мастера. Быстро и качественно заменим систему отопления, сделаем разводку труб, узел ввода и монтаж другого оборудования.

Для централизованной и индивидуальной систем отопления требуются регулировачные вентили разных типов.

Установка дополнительного крана внизу батареи поможет быстро слить из него воду в случае необходимости.

Мы не только установим новые краны на радиаторы, но и заменимстарые вентили новыми, при этом, если старый запор в хорошем состоянии, мы его прочистим, отреставрируем и дадим гарантию.

Особенности услуги

Мы подключим к отопительным приборам правильно подобранную запорно-регулировочную аппаратуру, что сделает удобной ее эксплуатацию и улучшит функциональность всей системы отопления:

— краны шаровые полуоборотные – запорная аппаратура, которой регулируют водный поток, применяют в широком диапазоне;

— клапаны спускные воздушные – кран Маевского ручной с игольчатым механизмом;

— регулировочные краны с термоголовками;

— сливной кран для радиатора;

— краны разборного и неразборного типа.

Другие виды

Рассмотрим винтовые вентили, кран Маевского, промывочный кран, дроссель и термостатическую головку более подробно.

Винтовой вентиль

Рабочим органом такого вентиля является шток с закрепленным на его конце клапаном. На штоке нарезана резьба, поэтому при вращении барашка с гайкой он может двигаться вверх и вниз. При крайнем нижнем положении штока находящийся на его конце клапан перекрывает отверстие — седло, препятствуя таким образом движению потока воды.

Опытные сантехники не рекомендуют применять данный тип кранов на батареях отопления. Со временем сальник, установленный для герметизации отверстия штока, начинает подтекать. Клапан тоже рано или поздно даст течь: латунный — из-за отложения солей, имеющий резиновую прокладку — из-за разрушения резины в горячей воде. Более надежными являются клиновидные латунные клапаны, но и они не идеальны: при чрезмерном усилии такой клапан может заклинить в седле.

В отличие от шаровых кранов, винтовой вентиль следует устанавливать только в том направлении, которое указано стрелкой на его корпусе. Если деталь будет установлена в обратном направлении, напор воды довольно быстро сорвет клапан.

Если вентиль закручен не до конца, то клапан, неплотно перекрывающий седло, начинает вибрировать. Это становится причиной череды гидравлических ударов, сопровождающихся характерным звуком. Как известно, гидроудары являются нежелательным явлением, поскольку могут приводить к разрушению оборудования и деталей трубопровода.

Кран Маевского

Данный тип арматуры применяется для сброса воздуха, образующего пробку в батареях отопления. Кран Маевского — довольно надежное устройство, его замена или ремонт требуются крайне редко. Кран снабжен резьбой, посредством которой осуществляется его установка в пробку радиатора. В подавляющем большинстве современных моделей шток проворачивается отверткой, но встречаются экземпляры, которые открываются/закрываются только специальным ключом. Их монтаж не рекомендуется, поскольку ключ, в котором возникает необходимость только один раз в год, быстро теряется.

При покупке кран Маевского следует внимательно проверять, поскольку в некоторых моделях шток можно полностью выкрутить. Если это случайно произойдет во время промывки батареи отопления, вернуть его на место уже не получится из-за напора горячей воды. В этом случае придется отключать весь стояк.

Промывочный

В продаже эти краны, имеющие сварной корпус из стали, встречаются довольно часто, но специалисты считают их ненадежными из-за резиновой прокладки, которая может разрушиться во время промывки радиатора. Вращение штока производится газовым ключом или плоскогубцами.

Дроссель

С помощью этого крана можно менять объем теплоносителя, поступающего в радиатор. Регулировка осуществляется вручную.

Термостатическая головка

По своей функции это устройство абсолютно аналогично предыдущему, только здесь пропускная способность регулируется автоматически с помощью термостата, который таким образом поддерживает требуемую температуру в помещении. По принципу устройства термостатические головки делятся на механические и электронные.

принцип работы и фото, ключ для чугунных радиаторов, принцип работы воздушного крана, видео

Климат нашей страны вынуждает устанавливать в домах и квартирах отопительные системСреди преимуществ крана Маевского стоит отметить длительный срок службы и компактность ы. Хорошо работающая отопительная система создаст в доме уют и даст максимум тепла даже в ненастные и суровые зимы. Скопление воздуха в радиаторе – причина того, что вода перестает циркулировать. Данный фактор значительно снижает теплоотдачу батарее и эффективность работы всей системы отопления сильно снижается. Для устранения воздушной пробки из радиатора, изобрели специальное приспособление, которое называется кран Маевского (не Маяковского).

Описание принципа работы и схема крана Маевского

Принцип работы крана простой, однако, эффективно устраняет проблему завоздушивания батарей. Выглядит кран, как небольшой цилиндр, который крепится к радиатору в том месте, где будет удобно им пользоваться, и ничто не помешает крутить винт. Необходимо учитывать, что при ручном управлении, потребуется немного больше места на установку и эксплуатацию крана. Внутри цилиндра имеется клапанная система, которая регулируется винтом.

Понять, что радиатор завоздушен, очень легко:

  • Достаточно приложить руку на разные участки радиатора;
  • Если нагрев не равномерен, значит в некоторых участках имеется воздух;
  • После того, как при помощи крана воздух будет удален, батарея нагреется полностью.

Кран Маевского имеет простую конструкцию, поэтому им легко пользоваться

Но, не во всех случаях кран Маевского поможет. Если его применили, но проблема не была устранена, и система отопления работает все также плохо, значит, имеются другие проблемы, например, засор. При засоре поможет только полная промывка, при этом придется осуществить демонтаж радиатора.

Когда возникает воздушный затор, кран поворачивается, и лишний воздух выходит из радиатора, а затем кран снова закрывается.

Некоторые системы отопления оборудованы насосом, который перекачивает жидкость в батарею, тогда перед стравливанием воздуха его необходимо отключить и подождать несколько минут, пока вода не успокоится. Данная процедура обязательна, так как воздух циркулирует по батарее принудительно вместе с водой.

Инструкция: как пользоваться краном Маевского

Эксплуатировать кран очень просто. Перед тем как открывать вентиль, отключаются все дополнительные устройства, улучающие работу отопительной системы. Кроме того, необходимо подождать немного, чтобы все пузырьки воздуха скопились вверху. Таким образом, образуется воздушная пробка.

Инструкция:

  1. Важно подготовить площадь вокруг батарее, чтобы не испортить ремонт или мебель.
  2. Первое, что необходимо сделать – это очистить окружающее пространство, а далее поворачивается вентиль на кране. При этом можно услышать характерный звук, который означает, что воздух выходит из системы.
  3. Далее из крана потечет вода, поэтому и необходимо устранить из области попадания те поверхности, которые могут пострадать от нее.

Поток воды из крана небольшой, струйка в диаметре не более 1,5 мм, однако, желательно предусмотреть какую-нибудь емкость, в которую будет попадать вода. Система, используемая в кране Маевского, очень удобна, так как, чтобы пользоваться краном, нет необходимости проводить демонтаж батареи, или же сливать воду из системы отопления. Существует несколько моделей кранов и, при использовании каждого, имеются свои нюансы. Разновидности крана различаются только типом системы, для которой они больше подходят, но не принципом работы.

Виды и принцип действия воздушных кранов

Если в отопительной системе имеются пластиковые трубы, кран с предохранительным клапаном обязателен, он предохранит ненадежную конструкцию батарей от разрывов. Кроме того, значительно продлевается срок работы самого крана. Существует несколько видов крана Маевского. Все они действую по одному принципу, однако, иногда требуется модернизация классического вида.

Лучше всего покупать кран Маевского, который имеет специальный вентиль для открытия и закрытия

Виды:

  • Классический кран Маевского;
  • Автоматический кран;
  • С предохранительными клапанами.

Эксплуатируется кран ручным управлением. Устанавливается на любой автономной системе отопления. Данный тип крана используется чаще всего, так как доказывается свою надежность в течение многих лет, при этом его очень просто использовать и устанавливать. Цена на данное устройство незначительная.

Конструкция Автоматической модели несколько усложнена. Состоит кран из металлического корпуса с поплавком внутри, который соединяется с игольчатым клапаном наверху. Принцип работы автоматического крана в том, что при концентрировании воздуха в цилиндре уменьшается уровень воды, что приводит к опусканию поплавка. Отверстие игольчатого клапана открывается, и воздух выходит. После того, как воздух выйдет, жидкость возвращается и поплавок возвращается на место, и перекрывает отверстие.

Такая система была предусмотрена для таких радиаторов, к которым осложнен доступ, при этом отопительная система регулярно завоздушивается.

Оба вида кранов отличаются особой чувствительностью к жидкости в радиаторе, если она низкого качества может случиться поломка, поэтому необходимо постоянно контролировать работу крана. Предохранительный вид безопаснее, так как при резком изменении давления, он защитит систему. При резком скачке свыше 15 атм, клапан действует, и лишняя жидкость уходит в систему канализации. Данную систему используют для радиаторов, в которых скачки давления возникают очень часто.

Чем хорош для чугунных радиаторов кран Маевского

Чаще всего, в квартирах установлены чугунные батареи старого образца. Поэтому со временем могут возникнуть проблемы, например, завоздушивание. Старые системы отопления отличаются довольно грязной жидкостью внутри, поэтому потребуется постоянная чистка крана Маевского, так как любой тип крана крайне чувствителен к жидкости.

Нюансы:

  1. Центральное отопление регулярно отключают, и воздух собирается в системе часто.
  2. Также в системе может быть очень много воздуха, а спускается он крайне медленно.
  3. Кроме того, стравливание воздуха может быть возможным только в том случае, если объем теплонесущей жидкости в батарее большой.

Для чугунных радиаторов производители выпускают специальные модели, которые предусмотрены ГОСТ старых образцов. Корпус таких кранов выполнен из латуни, выдерживает температуру до 150 ᵒС, а также скачки давления до 15 атм. Установить лучше латунный кран, чтобы избежать неисправности. Кроме того, можно использовать стандартный классический кран, но возможна частая его замена.

Принцип работы автоматического крана Маевского и установка

Клапаны в кранах Маевского автоматического типа могут быть нескольких видов – прямой или угловой. Но для радиаторов предпочтительнее устанавливать специальные типы клапана или угловые.

Они присоединяются к коллектору радиатора, если диаметр не позволяет, то для клапана используется переходник.

Главный принцип крепления в том, чтобы воздух выходил вверх, то есть колпачок должен смотреть вверх. При установке автоматического крана, необходимо помнить об особенностях работы данного типа устройства.

Способы крепления крана к радиатору:

  • Вкрутить в резьбу системы;
  • Гайка подбирается по размеру;
  • Использовать переходник.

Выбирать кран Маевского следует, исходя из дизайна батареи

Формирование цены на автоматический кран зависит от производителя, использованного материала, а также от диаметра резьбы для подключения. Не стоит экономить и приобретать модели с низким качеством, пусть даже они стоят крайне дешево. Тепло в зимний период создает уют в доме, любая поломка может привести к печальным последствиям.

Зачем нужен ключ Маевского

Резьба у любой модели классическая, поэтому нет необходимости прилагать большие усилия, достаточно повернуть на пол оборота в определенную сторону, и воздух будет выходить. Открыть и закрыть кран очень просто. В какую сторону крутить такое приспособление – по часовой стрелке.

Использовать кран очень просто и в зависимости от модели, можно использовать для открытия крана:

  • Специальный ключ;
  • Рожковый ключ;
  • Отвертку;
  • А также просто поворачивать вентиль рукой.

Кроме того, рекомендуется устанавливать кран, учитывая определенные моменты. При использовании разводного ключа, сложно контролировать степень прилагаемой силы, что может испортить кран. Для закручивания используется классический гаечный ключ. Корпус можно повредить, поэтому прилагать к нему силу нельзя, рекомендуется все манипуляции проводить, держась за шестигранник под цилиндром. Спустить воздух с крана может любой человек. При этом важно помнить, что после воздуха будет выходить вода, после того, как струйка жидкости подует равномерно, и при этом пропадет шипящий звук выхода воздуха, можно использовать ключ или другой метод и закрыть вентиль.

Открывается вентиль на пол оборота против часовой стрелки.

Специальных средств или инструментов не требуется, отвертка есть в любом доме, а ключ к крану, как правило, продается в комплекте к устройству. Резьба на кране классическая. Производители используют тип резьбы, который применяется практически во всех места, где она необходима. Монтаж и эксплуатация может осуществляться человеком, не имеющим специальных навыков и знаний.

Принципиальное устройство крана Маевского

Благодаря своему принципу работы, может устанавливаться на любой теплоотводчик, в котором могут появиться пузырьки воздуха. Например, его можно поставить на полотенцесушителе.

Все виды кранов Маевского имеют один и тот же принцип работы. И все модификации выполняют одну и ту же функцию. И, если говорить о принципе работы схематично, то можно обозначит кран, как приспособление, которые закрывает сквозное отверстие в батарее и, при необходимости, может открываться и закрываться.

Производители предпочитают использовать в производстве корпуса металлы – латунь и сталь. Данные материалы значительно продлевают срок эксплуатации крана, так как они дольше могут выдерживать влияние скачков давление и не разрушаются от воды.

Завоздушивание может произойти из-за недостаточного количества жидкости или же из-за слабого ее течения. Однако, не во всех случаях кран Маевского может помочь. Так часто возникают сами поломки крана из-за качества теплонесущей жидкости. А также в самих батареях возникают засоры и загрязнения, например, от образования накипи или же от изначального низкого качества жидкости в батареях. В данном случае поможет только промывание.

Кран Маевского принцип работы (видео)

Небольшой краник впишется практический в любое помещение. Перед покупкой выясните, какие размеры резьбы имеются, какие технические характеристики подходят для данной системы отопления. Рекомендуется проконсультироваться со знающим человеком, чтобы точно выяснить, какой тип крана нужен.


Добавить комментарий

Краны для радиаторов отопления: какие лучше, как поставить?

Казалось бы, чего проще – подобрать и установить краны для радиаторов отопления в частном доме или квартире. Но представленный в торговой сети ассортимент радиаторной арматуры неожиданно широк, что ставит в тупик рядового обывателя, не разбирающегося в вопросах водяного отопления. Отсюда и цель данной статьи – помочь разобраться людям, какие краны надо ставить на батареи и для чего они служат в отопительных системах различных типов.

Зачем на радиаторах краны

Каждый отопительный прибор – это отдельный элемент системы, нуждающийся в настройке и периодическом обслуживании. Если же управлять расходом теплоносителя через батареи в зависимости от потребности в тепле, то можно добиться хороших результатов в плане экономии энергоносителей. То есть, радиаторные вентили и краны для отопления призваны решать такие задачи:

  1. Полное отсечение отопительного прибора от системы.
  2. Ограничение протока теплоносителя через батарею.
  3. Изменение расхода теплоносителя в зависимости от внешних условий.
  4. Спуск воздуха из радиатора и трубопроводной сети.

Есть масса ситуаций, при которых без отключения батареи обойтись сложно. К примеру, исправно работающее централизованное отопление посреди весны, когда на улице уже тепло, а в квартире просто жарко. Другой случай – необходимость снятия отопительного прибора с целью замены, промывки или ремонта. При отсутствии запорной арматуры осуществить любое действие с радиатором становится проблематичным.

Вентили ставят и на батареи в стиле ретро

Ограничение протекающего теплоносителя осуществляется с целью балансировки индивидуального отопления в частном доме или квартире. Неважно, какой тип системы отопления у вас используется, без балансировки с помощью вентилей первые батареи всегда получат большее количество воды, чем последние. Ограничить расход теплоносителя в начале сети и тем самым уравнять все приборы между собой – это задача регулирующей радиаторной арматуры.

Автоматическое управление расходом поступающего теплоносителя – это способ сэкономить энергоносители, используемые для обогрева дома. Если каждый кран на батарее отопления станет поддерживать установленную температуру воздуха в помещении, управляя течением воды через радиатор, то в целом система израсходует лишь необходимое количество тепла, не больше. А это немалая экономия.

Ну и проблема выпуска воздуха при заполнении системы или в период эксплуатации тоже решается за счет специальных воздушных кранов, устанавливаемых на все современные радиаторы. Ниже предлагается перечень разновидностей запорно-регулировочной арматуры, перечисленной в том же порядке, что и решаемые ею задачи:

  1. Полуоборотные шаровые краны в прямом и угловом исполнении. Изготавливаются из латуни, бронзы или полипропилена с металлической вставкой.
  2. Балансировочные вентили для радиаторов – прямые и угловые.
  3. Вентили регулировочные с термоголовками (термостатические клапаны).
  4. Спускные воздушные краны – автоматические и ручные.

Для справки. Некоторые домашние умельцы применяют для присоединения отопительных приборов трехходовые смесительные клапаны. Но такое решение неоправданно дорого и на практике используется редко.

Теперь следует рассмотреть подробно, какие краны лучше ставить на радиаторы в различных условиях и обстоятельствах. Некоторые варианты наглядно показаны на видео:

Установка шаровых кранов на батареи

Обычный шаровой кран предназначен только для переключения в 2 положения: «открыто» и «закрыто». Регулировать протекание теплоносителя через радиатор с его помощью нельзя, только перекрывать. Ниже на рисунке представлена простая схема подключения отопительного прибора с этим видом арматуры:

Предлагаемая схема – лучший вариант нерегулируемого подключения радиатора к стоякам центрального отопления в квартире. Балансировать ее вам все равно не придется, а ставить термостатический клапан бессмысленно из-за плохого качества теплоносителя. Вместо шарового крана на выходе также практикуется монтаж так называемого запорного клапана, его отличие лишь во внешнем виде.

В зависимости от компоновки приборов и труб отопления можно подобрать угловой кран для радиатора с декоративным покрытием или без такового. Также при выборе изделия рекомендуется обращать внимание на рабочее давление, указанное на корпусе изделия или в его паспорте. Оно должно соответствовать давлению в отопительной сети многоквартирного дома.

Совет. Выбирайте для монтажа на радиатор хорошие краны из толстостенной латуни и соединением с накидной гайкой – американкой. Она позволит быстро отсоединить подводки без вращения элементов. На однотрубном стояке не забудьте установить байпас с небольшим смещением в сторону от основной трубы.

Балансировочный вентиль

Вентиль для регулировки отопления по конструкции отличается от обычного шарового тем, что может плавно перекрывать проходное сечение за несколько оборотов. Причем после балансировки положение вентиля можно зафиксировать, дабы никто случайно не нарушил настройки. Данный вид регулировочных кранов ставится на выходе из радиатора, как показано на схеме:

Здесь показано присоединение к двухтрубной горизонтальной системе, наиболее распространенной в частных домах и квартирах с индивидуальным отоплением. Кстати сказать, принцип монтажа арматуры при однотрубной схеме остается таким же. На подающей подводке ставится обычный шаровой, а на обратной – регулировочный кран. В том случае, когда в двухэтажном доме имеет место система с вертикальными стояками, то схема монтажа сопутствующей арматуры выглядит так:

Принцип подбора изделий – такой же, как в предыдущем разделе. Прямое или угловое исполнение принимается в зависимости от компоновки оборудования и трубопроводов, так же важно при сборке использовать американки. Особое внимание обращайте на качество литья и толщину латунных стенок арматуры. Если у вас проложены сети из полипропиленовых труб, не спешите покупать ППР-краны, лучше поставить переходники и надежные металлические изделия.

Совет. Балансировочные вентили ставятся на все радиаторы, кроме самого последнего, находящегося в тупике ветви. На подводках к нему достаточно поставить простые шаровые краны.

Использование вентилей с термоголовками

Это самые лучшие краны, которые только можно поставить на радиаторы в системе отопления частного дома. Настроенная на определенную температуру воздуха, термоголовка воздействует на шток клапана, заставляя его открывать или закрывать свое проходное сечение. Таким образом происходит автоматическое количественное регулирование теплоносителя, проходящего через отопительный прибор.

Термостатический клапан устанавливается на подающей подводке к батарее, а на обратной ставится блансировочный вентиль. Ошибочно считать, что балансировка системы будет автоматически осуществляться  термоголовками, вентили нужны в любом случае. Установка вместо них обычных шаровых кранов допускается при централизованном отоплении либо в системах с попутным движением теплоносителя (петля Тихельмана). Но регулировать расход теплоносителя с помощью шарового крана недопустимо, да и не получится.

Совет. Большинство моделей термоклапанов имеют режим механической блокировки проходного сечения. Если вам достались изделия без подобного режима, то для обслуживания батареи придется поставить дополнительный отсекатель, как это изображено на схеме:

Воздушные краны и радиаторная гарнитура

Практически во всех современных радиаторах предусматривается возможность установки ручных кранов Маевского для сброса воздуха. Некоторые производители даже комплектуют ними свои изделия. По желанию вместо ручного воздухоотводчика можно поставить и автоматический, но на практике это выглядит не слишком презентабельно.

В последнее время все более популярной становится прокладка отопительных магистралей ниже уровня пола и применение радиаторов с нижним подключением. Тогда между батареей и полом остается небольшой просвет, куда не всегда можно поместить какую-либо арматуру. На этот случай есть специальная гарнитура подключения со встроенными кранами, показанная на картинке (слева):

Справа изображена гарнитура для нижнего подключения обычного радиатора с боковыми пробками, в ней тоже имеются вентили плюс реализована возможность присоединения термоголовки. Подобные решения выглядят очень эстетично, но потребуют максимальных финансовых затрат. Больше информации о гарнитуре показано на видео:

Заключение

Какие поставить краны для радиаторов отопления, зависит от конкретных условий в каждом отдельно взятом случае. Когда не нужно никакое регулирование, то достаточно подключить отопители через простую запорную арматуру, она будет работать только на отключение прибора. Балансировка или автоматическое управление температурой в доме потребуют установки соответствующих вентилей.

Кран на чугунной батареи отопления

Автор На чтение 14 мин. Опубликовано

Централизованная или индивидуальная система отопления нуждается в регулировке. Погода имеет приятное свойство изменяться, а вот температура теплоносителя в системе чаще всего остается неизменной. В результате наблюдается печальная картина: за окном — мороз, а в комнатах — тропическая жара. Владельцы частных домов с индивидуальным отоплением могут полностью контролировать температуру воздуха в каждой комнате благодаря современным системам автоматизации.

Но существует и менее затратный способ регулировать интенсивность потока теплоносителя — установка кранов на батареи отопления. Наличие этих простых, но полезных устройств позволяет также более эффективно проводить ремонт и техническое обслуживание радиаторов, поскольку в помощью таких кранов можно в любой момент отключить радиатор от системы, а затем так же просто снова его подключить.

Зачем нужен кран на батарее отопления

При монтаже современной системы отопления, еще на этапе ее разработки, мастер обязательно порекомендует заказчику установить краны на радиаторы. В результате владелец объекта получает целый ряд преимуществ:

  1. Это уже упомянутая ранее возможность отключить/подключить батарею, независимо от времени года и отопительного сезона. Батарея может забиться, сломаться, дать течь, а простой поворот крана прекратит подачу теплоносителя и позволит сразу же провести необходимые манипуляции с устройством.
  2. Если в квартире или доме становится слишком жарко из-за внезапного потепления, на которые поставщики тепла не успели своевременно отреагировать, достаточно просто отключить батарею. Когда температура достигнет комфортного уровня, батарею снова включают.
  3. Установленный внизу радиатора кран позволяет перед демонтажом быстро и аккуратно слить теплоноситель в отдельную емкость или даже сразу в канализацию. Это значительно сэкономит время и силы на уборку после ремонта или замены радиатора.
  4. Наличие кранов позволяет проводить регулярное техническое обслуживание радиатора, чтобы удалить из системы загрязнения и попавший в трубы воздух. В результате батарея прослужит дольше, а качество отопления повысится.

Иногда владельцы квартир беспокоятся о том, что кран может легко дать течь или сломаться. Чтобы этого не случилось, следует выбрать качественное оборудование, а также тщательно соблюдать технологию монтажа.

На фото представлено изображение обычного шарового крана, установленного на батарее отопления, и обозначены основные элементы такой конструкции

Вам может быть полезен материал о видах радиаторов, их преимуществах и недостатках: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/radiatory/kak-vybrat-radiatory-otopleniya.html. Изучив его, вы сможете быстро выбрать батареи отопления для дома или квартиры.

Устройство шарового крана и их виды

Для установки на радиаторы обычно используют шаровые краны. Это относительно простое устройство, которое состоит из следующих элементов:

  • затвор;
  • шток с уплотнителем;
  • уплотнительная шайба;
  • уплотнительные седла;
  • корпусная и регулировочная гайки;
  • ручка управления;
  • корпус.

Затвор представляет собой металлический шар, по центру которого сделано отверстие. Ручка позволяет переместить затвор в одно из двух положений: “закрыто” или “открыто” — поворотом на 90 градусов. Такое простое устройство обеспечивает надежность конструкции и относительно невысокую цену.

Чаще всего шаровые краны изготавливают из прочной латуни или подобных сплавов, используют в их производстве также прочные современные пластики и эффективные смазочные материалы. Еще одно преимущество шарового крана — компактные размеры. Для небольшого устройства проще подобрать подходящее место в системе.

На схеме подробно представлено устройство шарового крана, которое позволяет понять принципы работы этой простой и надежной конструкции

В зависимости от пропускной способности различают:

  • полнопроходные;
  • стандартные;
  • неполнопроходные шаровые краны.

Первые пропускают 90-100% потока теплоносителя, вторые — около 70-80%, а третьи — всего лишь 40-50%. Для монтажа на радиаторе рекомендуется устанавливать полнопроходные конструкции, которые обеспечат отсутствие значительных препятствий для теплоносителя, что благоприятно сказывается на эффективности отопления помещения.

В продаже можно встретить шаровые краны, выполненные из пластика, но для трубопроводов горячего водоснабжения или отопления они не подходят, поскольку плохо переносят высокие температуры. Латунные шаровые краны для радиаторов различают также по способу монтажа:

Муфтовые краны обычно рекомендуются для использования при монтаже отопительных систем, подходят они также для водопроводов и газопроводов. Применяются как в жилых помещениях, так и при обустройстве общественных зданий. Это небольшие устройства, простые в эксплуатации и очень надежные. Их легко установить, при этом специальное сложное оборудование обычно не требуется. Такие конструкции монтируют на трубы с сечением не более 40-45 мм.

Выбирая краны для трубопроводов большего диаметра, рекомендуется обратить внимание на фланцевые конструкции. Они рассчитаны на трубопроводы диаметром более 50 мм. При монтаже обязательно следует использовать специальные уплотнительные прокладки, чтобы обеспечить достаточную прочность и герметичность соединения крана и трубопровода. Фланцевые шаровые краны обладают достаточной прочностью, чтобы использоваться в отопительных системах.

Различают разборные фланцевые краны и неразборные. Первые имеют разборной корпус, который будет очень удобным при замене износившихся или испортившихся деталей. Чаще всего замены требуют прокладки, иногда приходится ставить новый затвор и т.п. У неразборных фланцевых кранов цельнолитой корпус. При поломке приходится полностью заменять всю конструкцию.

Приварные конструкции устанавливают путем сварки, как понятно из названия. Поскольку демонтаж такой конструкции простым не назовешь, устройства этого типа устанавливают в местах с ограниченным доступом. Приваривать шаровые краны следует только специалистам, которые обладают необходимой квалификацией.

Приварной шаровый кран достаточно сложно установить, поскольку нужно провести умелую сварку. Такие устройства устанавливают в местах, к которым нельзя обеспечить свободный доступ

В комбинированных конструкциях могут сочетаться несколько способов монтажа. Такие краны могут быть проходными, угловыми, многоходовыми (например, трехходовыми). Последний тип в монтаже систем отопления применяется не часто, поскольку используется в системах, где необходимо смешивание или перенаправление различных сред.

Хотя для отопительных систем лучше всего использовать краны из латуни или ее сплавов, в продаже можно встретить силуминовые регулировочные конструкции, менее прочные и более дешевые. Внешне они очень похожи на латунные краны и могут выдаваться за дорогостоящие оригиналы недобросовестными продавцами. Перед покупкой следует проконсультироваться с профессиональным мастером, который поможет отличить подделку и сделать правильный выбор.

Шаровые краны из силумина стоят недорого, но отличаются низкой устойчивостью к нагрузкам и коррозии. Такие конструкции не стоит устанавливать на батареи отопления

Силуминовые конструкции в отопительных системах выдерживают нагрузки не более года, потом они ломаются. Этот материал крайне плохо переносит повышенные нагрузки, такие как гидроудар, заметно подвержен коррозии. Иногда силуминовый кран для батареи отопления просто отваливается от трубопровода при закрывании или открывании крана. Это может привести к значительным и серьезным ожогам. Кроме того, при использовании некачественных кранов часто возникают протечки. В результате может быть затоплен не один этаж.

Перед покупкой отопительных труб и кранов нужно рассчитать количество секций радиаторов, чтобы обеспечить хороший обогрев комнат. Как это правильно сделать, узнаете из нашей статьи: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/raschety/raschet-kolichestva-sektsiy-radiatorov-otopleniya.html.

Порядок установки

Проще всего установить фланцевый шаровый кран, это очень популярная конструкция. Чтобы установить такой кран, необходимо:

  1. Выбрать подходящее место.
  2. Обмотать резьбу крана уплотнителем, например, ФУМ лентой.
  3. Привинтить кран.
  4. Проверить места соединения на предмет протечек.

Выясняя, как правильно поставить кран на батарею, следует учесть ряд нюансов, которые помогут грамотно выполнить эти операции. Например, если кран врезают в уже готовую систему, следует вырезать небольшую часть трубы и нарезать подходящую резьбу, если таковая отсутствует. Больше полезной информации по установке вы можете подглядеть в видеоматериале:

Разумеется, перед началом работ понадобится удалить теплоноситель из отопительной системы. У владельцев частных домов с индивидуальным отоплением проблем не возникнет, а вот жильцам квартир придется согласовать это мероприятие с управляющей компанией.

Шаровый кран устанавливают на участке между батареей и байпасом — специальной перемычкой, которая обеспечивает циркуляцию теплоносителя в системе, даже когда кран перекрыт

Кран устанавливают перед батареей и за перемычкой, которая соединяет “вход” и “выход” теплоносителя, чтобы при перекрывании потока теплоноситель не прекращал циркулировать по системе. Если такая перемычка (профессионалы называют ее байпас) отсутствует, при установке крана на радиатор эту проблему нужно обязательно решить. Устанавливая кран, следует учесть два момента:

  • Не должно быть препятствий для регулировочной ручки, установленной в любое положение.
  • Следует обеспечить свободный доступ пользователя к крану.

Перед приобретением крана, конечно, следует убедиться, что диаметр крана и трубы, на которую его будут устанавливать, соответствуют друг другу. Уточнить стоит также и тип резьбы. У фланцевого крана эти элементы могут быть выполнены следующим образом:

  • обе резьбы внутренние;
  • обе резьбы внешние;
  • сочетание внутренней и внешней резьбы с разных сторон.

На фланцевых кранах имеется специальная маркировка в виде стрелки, которая указывает направление потока рабочей среды, т.е. теплоносителя. Не стоит пренебрегать этими указаниями при установке крана.

Чтобы избежать протечек, следует правильно использовать ФУМ ленту или другой подходящий уплотнитель. В случае, когда кран устанавливается на трубу с открытой резьбой (понятно, что на фланце крана резьба будет закрытого типа), уплотнитель наматывают по часовой стрелке. При этом мастер располагается лицом к отверстию трубы. Если же открытая резьба находится на фланце, уплотнитель также наматывают по часовой стрелке, но уже располагаясь лицом к крану, а не к трубе.

Когда ФУМ лента намотана правильно и в достаточном количестве, для завинчивания резьбы понадобятся заметные усилия. По окончании работ часть уплотнителя может немного выступать на стыке, это совершенно нормальная ситуация, характерная для хорошей герметизации. Если же кран проворачивается легко, использован слишком тонкий слой уплотнителя. В этом случае следует намотать еще немного ФУМ ленты, а затем плотно привинтить кран к трубе. Соблюдение этих несложных правил поможет установить кран правильно и обеспечит достаточно высокую герметизацию.

По окончании работ необходимо обязательно проверить соединение, заполнив систему водой, желательно, при повышенном давлении. Пренебрежение этим правилом может привести к затоплению помещения из-за неправильной герметизации соединений. Чаще всего от последствий недобросовестной работы страдают жильцы многоквартирных домов, поскольку заполнение отопительной системы водой перед началом отопительного сезона обычно проводится без предупреждения в будний день.

Несколько слов о кране Маевского

Помимо обычных шаровых кранов существует механизм, кот орый предназначен специально для радиаторов — кран Маевского. Это устройство необходимо не для регулировки потока теплоносителя, а для удаления воздуха, который тем или иным образом попал в поток. В основе устройства находится игольчатый механизм, специально разработанный для этих целей.

Кран Маевского — небольшое устройство, которое обычно устанавливают в самой высокой точке отопительной системы, чтобы стравливать попавший в трубы воздух

Существуют два типа кранов Маевского — простая механическая модель и автоматическое устройство. Первым управляют вручную, второй настраивают соответствующим образом, и он включается, когда это необходимо. Удаление воздуха из отопительной системы позволяет предупредить образование воздушных пробок и повысить эффективность работы системы.

Устанавливают краны Маевского в самой высокой точке системы, где скапливается воздух. Если система работает с принудительной циркуляцией, перед включением такого крана рекомендуется отключить насос и подождать некоторое время.

Выбирая кран для чугунной батареи, следует помнить, что в таких конструкциях накапливается много загрязнений, которые создают дополнительную нагрузку на кран

Автоматический кран Маевского обычно используют только в системах автономного отопления. В этом случае владельцы дома могут контролировать качество теплоносителя, регулярно проводят чистку системы и т.п. В многоквартирных домах с централизованным отоплением используют модели крана Маевского с ручным управлением, они более прочные и лучше сопротивляются загрязнениям, которые характерны для теплоносителя в общественных системах. Автоматические модели в таких условиях очень быстро засоряются и ломаются. Особенно внимательными к состоянию кранов на радиаторах следует быть тем, у кого в доме стоят старые чугунные радиаторы.

Сотрудники компании «San Remo»

Установка алюминиевого радиатора отопления на готовую подводку

Демонтаж алюминиевого радиатора отопления

Замена алюминиевого радиатора отопления (с демонтажем старого)

Установка стального радиатора отопления на готовую подводку

Демонтаж стального радиатора отопления

Замена стального радиатора отопления (с демонтажем старого)

Установка биметаллического радиатора отопления на готовую подводку

Демонтаж биметаллического радиатора отопления

Замена биметаллического радиатора отопления (с демонтажем старого)

Установка чугунного радиатора отопления на готовую подводку

Демонтаж чугунного радиатора отопления

Замена чугунного радиатора отопления (с демонтажем старого)

Установка крана для радиатора отопления

Демонтаж крана для радиатора отопления

Замена крана для радиатора отопления

Установка терморегулятора к радиатору отопления

Демонтаж радиатора отопления других классификаций (без выноса)

Установка полотенцесушителя на готовую подводку

Демонтаж полотенцесушителя на готовой подводке

Замена полотенцесушителя на готовой подводке

Установка электрического полотенцесушителя

Демонтаж электрического полотенцесушителя

Замена электрического полотенцесушителя

Установка крана для полотенцесушителя

Установка или замена кранов на отопительных радиаторах – сложная техническая задача, с которой справляются только профессионалы. Доверить эту работу вы можете мастерам компании San Remo. В любой момент вы можете вызвать сантехника, который подберет подходящие краны и установит в новые радиаторы или заменит старенькую запорную арматуру.

Когда необходима замена крана на батарее

Установка кранов на чугунные, стальные или биметаллические радиаторы отопления позволяет решить сразу несколько задач:

  • Ручная регулировка температуры обогрева помещения.
  • Экономия энергии за счет возможности изменения режима работы котла.
  • Возможность перекрытия подачи воды в аварийных ситуациях.
  • Возможность демонтажа батареи для промывки, замены или ремонта, не спуская воду из всей системы или стояка.

Установка новых или замена стареньких кранов на батареях отопления требуется в разных ситуациях. Наши сантехники готовы помочь вам в решении этой задачи, независимо от причин:

  • Решение произвести замену обычных кранов на современные термостаты.
  • Протечки старой запорной арматуры.
  • Замена советских чугунных радиаторов на более современные.
  • Капитальный ремонт или прокладка новой системы отопления в доме или квартире.

Если вы живете в квартире, подключенной к центральным теплосетям, вам придется сначала обратиться с заявлением в городскую организацию, чтобы из стояка спустили теплоноситель. Только после этого мастера смогут врезать новые краны в радиаторы или заменить старую арматуру. Аналогичным образом осуществляется и замена крана Маевского на работающей батарее.

Типы кранов на отопительных радиаторах

Мы осуществляем установку шаровых кранов, конусных, термостатических и любых других. Для сантехников из San Remo нет задач, с которыми они бы не справились. Шаровые краны плохо подходят для регулировки потока теплоносителя, но ими удобно его перекрывать (например, на случай замены батареи).

Конусными кранами можно перекрывать воду или регулировать интенсивность отопления. Наиболее удобными в использовании являются запорные устройства с термоголовкой (так называемые термостаты). Они позволяют автоматически поддерживать температуру, заданную пользователем вручную.

Плюсы установки кранов на батарею мастерами Сан-Ремо

Наша компания предлагает низкую стоимость услуги замены кранов на батареях отопления. Цены сильно зависят от условий работы, типа батареи и модели выбранного крана. Узнать тарифы вы можете на сайте, а точную стоимость работ наш сантехник посчитает после того, как осмотрит объект и оценит сложность необходимых процедур. к плюсам San Remo относятся следующие отличительные черты:

  • оперативность выполнения поставленных задач;
  • аккуратность;
  • низкие цены;
  • опыт и наличие инструмента;
  • использование надежных комплектующих.

Чтобы заказать замену кранов на радиаторах отопления, нужно вызвать мастера по телефону. Сантехник приедет на место в ближайшее время и проконсультирует вас по возникшим вопросам, а затем приступит к работе.

Чтобы заказать установку кранов на батарею, позвоните по номеру +7(499)394-70-41 (основной) или +7(968)097-57-24 (старший мастер). Или заполните онлайн-заявку:

Нажимая кнопку «Мы перезвоним», я принимаю условия Политики конфиденциальности персональных данных и даю своё согласие на обработку моих персональных данных.

Адрес: Кавказский бульвар, Москва

Смотрите также:
Похожие задания
Другие задания в категории «Ремонт и строительство»

Не работают гидро- и аэромассаж

Вера улица Родионова, 192к3, Нижний Новгород

1) комната 14,4 метра -обои под покраску винил на флизелине (4,18 по длинной стене, на коротких дверной проем и окно) 2) стена 2,6 высота, 4 длина -винил на флизелине, возможно со стыковкой рисунка

Екатерина А. метро Солнцево, Москва

Собать новую обувницу из hoff КАН-3

Anna Флотская улица, 68, Москва

Под ванной починить трубу, которая примыкает к основному стояку, т.е. перетянуть спец. нитью и поставить прокладку или пластиковый переходник (точно не знаю). В туалете закрепить хорошо бачок к унитазу.

Semash K. Ленинградское шоссе, 3с1, Москва

Собрать деревянную лестницу в частном доме.

Кран Маевского принцип работы | Кран Маевского

      Здравствуйте! Скорее всего, многие слышали о кране Маевского. Его используют для спуска воздуха в батареях отопления. Он незаменим при наладке работы радиаторов из-за наличия в системе воздуха, препятствующего циркуляции теплоносителя. Словосочетание «кран Маевского» не встречается в официальной документации, но так его называет почти каждый сантехник. По ГОСТу его название – игольчатый радиаторный воздушный клапан.

Немного истории

      Кран изобрели в 1933 г., но его упоминание можно встретить в 1931 г. Тогда он был изобретен сантехником Роевым. В состав крана входило две детали с прокладкой между ними. С 1932 г., после того, как он был испытан, кран используется в приборах отопления. При этом отличием крана Маевского является наличие ключа, имеющего форму креста, и стыковки «конус в конус». Основная задача обоих устройств – стравливание воздуха. Изделие Роева со временем было забыто, и стали использовать лишь кран Маевского.

Принцип работы клапана

      Основной причиной снижения температуры является нарушение циркуляции теплоносителя в батарее из-за попадания воздуха. Тогда следует использовать кран Маевского. В противном случае система не сможет целиком заполниться водой. Как правило, такие устройства устанавливаются в индивидуальном порядке по желанию хозяев. Также их необходимо установить на полотенцесушители, за исключением электрических.
Клапаны бывают простыми и автоматическими. Они работают одинаково, несмотря на внешние различия. По сути, это конусный шток, и, если его закрутить до конца – отверстие закрывается.

      Для изготовления клапанов используют латунь и сталь благодаря их устойчивости к коррозии. При покупке крана стоит присмотреться к диаметру наружной резьбы. Стандартная резьба – 0,5 и 1 дюйм, для старых батарей из чугуна – 0,75 дюйма. Аналогичные клапаны применяются для современных приборов отопления.

Устройство крана

      В состав крана Маевского входит корпус и конусный винт, вкручиваемый внутрь. Если в системе находится мало воды либо она подается при малой скорости, возникает воздушная пробка. Как результат – температура уменьшается из-за недостаточного нагрева радиаторов. Кран открывается вручную без использования инструментов.

Процедура стравливания воздуха

     Сперва нужно подготовить тряпку и поставить под радиатор миску. Чтобы воздух полностью вышел, кран поворачивается на пол-оборота. При открытии клапана отчетливо слышно шипение, означающее высвобождение воздуха из отопительной системы. К этому стоит отнестись очень внимательно, поскольку вслед за воздухом обязательно потечет вода. Вот тогда и следует закрывать кран.

      В некоторых системах выполняется установка насосов принудительной циркуляции. Их необходимо отключить перед тем, как стравливать воздух. В противном случае воздух невозможно будет устранить до конца и понадобится повторное выполнение процедуры.

     Кран Маевского преимущественно устанавливается в централизованных системах отопления. При наличии закрытого либо автономного отопления понадобится автоматический кран, работающий самостоятельно. Это избавляет хозяев дома от надобности контролировать температуру теплоносителя и выполнять стравливание воздуха.

     Автоматический кран имеет резьбу, полностью соответствующую государственному стандарту. Поэтому его установка выполняется без каких-либо проблем. Чтобы установить кран, понадобятся элементарные знания об устройстве отопительной системы.

Самостоятельная установка крана

     Прежде, чем установить кран, необходимо слить воду и вынуть заглушку в батарее. В этом месте и будет установлен кран. Установку клапана для батареи централизованного отопления стоит выполнить летом, поскольку в это время вода из радиатора уже слита.

Пошаговый монтаж крана Маевского

      При установке клапана на чугунную батарею необходимо в ее верхней части просверлить отверстие. Далее делается резьба и вкручивается кран. При наличии централизованного отопления не рекомендуется монтировать автоматический кран. Это связано с постоянной циркуляцией воды, которая загрязняется сама и может засорить клапан. Также это обусловлено регулярным отключением отопления в многоэтажках, поэтому воздух в системе появляется довольно часто. Чтобы избежать негативных последствий гидравлических ударов, возникающих в центральной системе, необходимо использовать особый клапан, способный выдержать до 15 атмосфер при температуре воды до +150 градусов.

Обслуживание крана Маевского

      Надежность крана подтверждается его исправной работой на протяжении долгих лет. При наличии загрязнений в системе, небольшое отверстие клапана засоряется. Чтобы прочистить его, понадобится булавка либо иголка. В тех случаях, когда все выполнено правильно, но радиатор не нагрелся, нужно прочистить саму батарею. С этим справится только профессионал. Также может понадобиться установка новой батареи.

      Для замены клапана понадобится разводной либо газовый ключ. Заглушка радиатора зажимается и придерживается. Затем нужно выкрутить кран.

Правильная эксплуатация клапана

      Существуют рекомендации, позволяющие долгое время использовать клапан:

• кран устанавливается только на радиатор отопления;

• для обслуживания клапана понадобится не только отвертка, но и разводной ключ;

• при устранении воздуха рядом не должно быть огня, чтобы не возник пожар;

• клапан всегда должен быть закрыт, иначе радиатор испортится;

• в результате простоя клапана на его резьбе образуется ржавчина, мешающая открыванию. В таком случае необходимо капнуть керосином и выждать несколько минут. После этого резьба легко откручивается.

Достоинства крана Маевского

      Клапан имеет эргономичный дизайн, благодаря чему он прекрасно смотрится на радиаторе. При отсутствии крана существует риск затопить соседей. Это сопровождается возмещением ущерба, а также испорченными нервами. Хотя стоимость крана даже близко нельзя сравнивать со стоимостью поврежденного имущества.

      Осуществляя выбор между простым краном и автоматическим, следует помнить, что последний имеет красивый внешний вид, однако он может быстро засориться. В результате клапан ломается.
Кран Маевского отличается простотой и надежностью. Благодаря наличию резинового уплотнителя он легко устанавливается на любой радиатор.

      Те, кто живут на последнем этаже многоэтажного дома, в определенной степени влияют на судьбу жителей нижних этажей. Своевременное удаление воздуха из системы гарантирует тепло в квартирах жителей всего стояка. Установка крана обеспечивает экономию средств. Контроль температуры приборов отопления предотвращает их охлаждение. В результате квартира прогревается равномерно без применения электрических отопительных приборов.


Как спустить воздух при помощи крана Маевского. Кран воздушный

На какие радиаторы необходимо устанавливать газоотводчики

Обязательна установка на алюминиевых батареях. При контакте алюминия с теплоносителем вода разлагается на составляющие, одна из которых — водород. Потому в таких отопительных приборах отводить газы обязательно.

Желательна установка и на частично биметаллических радиаторах. В них площадь контакта алюминия с теплоносителем сильно уменьшена, но все равно присутствует. Потому и установка крана «Маевского» желательна.

Это прямой и угловой автоматический воздухоотводчик. Их тоже можно ставить на радиаторы, только «пимпочка» должна смотреть вверх

Полностью биметаллические радиаторы более безопасны в этом плане: вся сердцевина у них из стали. Но многие производители в рекомендациях по установке требуют наличия подобного устройства.

Неэффективны эти устройства на чугунных радиаторах старых форм. В них удаление воздуха возможно только вместе с достаточно большим количеством теплоносителя. А эти приборы (и ручные, и автоматические) к этому не приспособлены. В этом случае для стравливания воздуха ставят стандартные или шаровые краны.

С трубчатыми радиаторами и регистрами дело обстоит примерно также, как и для чугунных: эффективно работают только краны. Потому ставить на них воздухоотводчики смысла нет.

Это — игольчатый воздухоотводящий клапан, или кран «Маевского»

На стальные панельные радиаторы установка кранов «Маевского» обязательна. Дело в том, что проходы для циркуляции теплоносителя имеют небольшой диаметр. И если образуется воздушная пробка, движение теплоносителя заблокируется. Он полностью или частично перестанет греться. Удалить пробку можно лишь слив большую часть теплоносителя и заполнив ее снова. Потому чаще всего панельные радиаторы прямо с завода идут с воздухоспускными клапанами.

Об изобретении

Изобретение появилось практически 80 лет назад и как тогда, так и сейчас предназначалось для выпуска скопившихся в радиаторах центрального отопления воздушных пробок. Делать это необходимо в обязательном порядке, в противном случае батарея просто не заполнится тёплой водой, что уменьшит ее номинальную мощность.

Совет: установить воздухоотводчик кран Маевского возможно и на полотенцесушитель, где он кроме этого будет сбрасывать накопившийся воздушное пространство.

Устройства данного типа смогут быть различных конструкций и модификаций, но, принцип их работы однообразный — конусный шток всецело способен закрыть сквозное отверстие по окончании его завинчивания. Для изготовления воздухоотводчика применяют сталь либо латунь, поскольку эти материалы стойко переносят жидкую среду, его цена маленькая.

Главное различие между кранами пребывает в диаметре наружной резьбы, которая возможно на 1/2″, 3/4″ либо очень небольшие, каковые раньше употреблялись для чугунных радиаторов отопления, а сейчас — для «аккордов» либо напольных батарей.

Как работает устройство

Состоит кран из конусообразного винта, который вкручивается в корпус. Регулировать выпуск воздушной пробки возможно посредством отвертки, гаечного ключа либо и тем, и другим, в крайнем случае, кроме того пассатижами. У устройства простая трубная резьба, исходя из этого достаточно винт на пол оборота, дабы скопившийся воздушное пространство в радиаторе начал стравливаться.

Обстоятельствами происхождения завоздушивания батарей смогут быть:

  • низкая скорость подачи теплоносителя;
  • недостаточный количество воды в системе.

По окончании открытия крана в большинстве случаев слышится характерный звук выхода воздуха, по окончании чего вместе с ним начинает выходить и вода. Когда последняя отправится равномерно, возможно кран закрывать.

Совет: с данной работой вы справитесь самостоятельно, ничего сложного в ней нет, лишь не следует резко открывать кран, лучше делайте это неспешно, и поднесите к нему какую-нибудь пустую емкость (к примеру, стеклянную банку).

Монтаж устройства

Из-за чего нужно устанавливать воздухоотводчик и как это сделать:

  1. Из-за однотрубной системы теплоснабжения, которой довольно часто обустроены многоквартирные дома, происходит нарушение обычной циркуляции теплоносителя. Почему происходит скопление воздушных масс в радиаторах. Появляющиеся воздушные пробки способны всецело парализовать циркуляцию тёплой воды в системе, и содействовать происхождению коррозии металла.
  2. Устройство нужно устанавливать в местах, каковые значительно чаще поддаются завоздушиванию. Резьбовой клапан крана легко регулируется своими руками.
  3. Монтаж производиться без помощи экспертов. Вам необходимо выкрутить боковую заглушку на батарее и вкрутить устройство на ее место.

Эксплуатация оборудования

Батарея не прогревается нормально
  1. Высвободите пространство около радиатора, дабы не сломать полезные вещи на протяжении как следует.
  2. Приготовьте отвертку (рожковый ключ) и тазик для воды.
  3. Установите отвертку в особую резьбу, размещенную на устройстве, и начните медлительно ее вращать против часовой стрелки.
  4. Прекратите вращение, когда услышите звук выходящего воздуха.
  5. Подождите, пока целый лишний воздушное пространство не выйдет. Наряду с этим звук возможно достаточно громким, но это в полной мере нормально.
  6. Закройте бережно кран по часовой стрелке, когда из него вместе с воздухом начнет равномерной струей литься вода.
Не удается прогреть радиаторЕсли вы все сделали так, как предписывает инструкция, а батарея так и осталась холодной, большая вероятность того, что она засорилась. Окажет помощь в этом случае ее прочистка различными методами либо замена.
Советы экспертов
  1. Устанавливайте кран Маевского прямо на отопительный прибор.
  2. Для обслуживания достаточно отвертки. В случае если же устройство размещено в не хорошо доступном месте либо нише, может потребоваться особый ключ.
  3. Запрещено на протяжении развоздушивания курить либо размещать рядом источники открытого огня. Вместе с воздухом часто выходят горючие газы, каковые смогут загореться.
  4. Не держите неизменно устройство в открытом положении, в противном случае радиатор может испортиться.
  5. Прежде тем, как откручивать кран, который не употреблялся продолжительное время и имел возможность заржаветь, смажьте резьбу керосином и дайте время, пока он пропитает ее всецело.

Совет: ожидайте полного выхода воздуха из радиатора, кроме того если он будет выходить с водой продолжительное время.

Преимущества устройства

  1. Заменить кран Маевского может и шаровый кран с воздушником, но по внешнему виду они не смогут с ним соперничать.
  2. Применение приспособления при выпуске воздуха из батареи делает неосуществимым обстановку, связанную с затоплением нижних этажей.
  3. В отличие от автоматических воздухоотводчиков, краны Маевского не засоряются из-за нехорошего качества теплоносителя и смогут делать свою задачу в любую секунду.
  4. Надежность и простота применения устройства. Установить его на любой тип радиатора оказывает помощь уплотнительное резиновое кольцо около резьбы. Достаточно сделать пара поворотов винта, дабы решить проблему завоздушивания системы и расширить эффективность циркуляции теплоносителя.
  1. Устройство разрешает быстро удалить скопившиеся воздушные массы из системы отопления всего здания либо отдельного стояка.
  2. Применение крана Маевского позволяет значительно сэкономить на отоплении помещения, предотвращает охлаждение батарей из-за скопления воздуха, делая прогрев помещения равномерным и непрерывным.

Виды и технические характеристики

По способу отведения эти устройства бывают двух типов:

  • ручные;
  • автоматические.

Изготавливают их с разными диаметрами. Самые распространенные это 1/2” и 3/4” (полдюйма и три четверти дюйма). В природе существуют еще 1/8”, 1/4” и 3/8”, но в наших системах они не используются. Чаще всего используется модификации и полудюймовым диаметром 1/2”, в другой системе единиц он называется еще ДУ 15. В этом случае число 15 — это обозначение подсоединительного размера в миллиметрах.

Ручное и автоматическое устройство для отвода газов из отопительной системы

Кроме диаметров важны еще такие параметры:

  • Рабочее давление. В большинстве моделей он 10 атм, есть устройства, рассчитанные на работу при 16 атм.
  • Тип рабочей среды. Есть воздушные клапаны, есть работающие с жидкостями. В системах отопления используются работающие жидкостям или универсальные (и воздух и жидкость).
  • Температура рабочей среды. Чаще встречаются с рабочей температурой 100 oC — 110 oC. Бывают, работающие до 150 oC.
  • Тип резьбы: наружная или внутренняя.

Эти технические характеристики воздухоотоводчиков нужно подбирать под существующий тип системы. Для индивидуальных систем отопления подойдут любые, а вот подбирая устройства для радиаторов, запитанных от централизованных систем, нужно знать и давление, и температуру именно для вашего дома (узнайте в ЖЭУ, ДЭЗ, ЖЭК и т.п.).

Ключ для крана Маевского: виды

Как же необходимо смонтировать кран Маевского в имеющееся отопление? Первое правило – кран Маевского необходимо монтировать в батареях, причем в стороне, противоположной от точки врезки батареи в систему отопления.

Какие бывают ключи Маевского:

  • Классические;
  • Автоматические;
  • С предохранительными клапанами.

Монтаж производится только в верхней части радиатора, причем совершенно не важно, какова разводка системы – верхняя или нижняя. Главное, правильно установить оборудование необходимого типа, исключая протечек.

Принцип работы автоматического воздухоотводчика

Конструкции этих устройств могут меняться, но принцип действия остается один. Устройство, представляет собой полый цилиндр, который состоит из двух частей — верхней и нижней. Между собой они соединяются при помощи резьбы, герметичность обеспечивается резиновым (силиконовым) уплотнительным кольцом. В верхней части есть небольшой полый выступ цилиндрической формы. Через этот выступ и выходит из системы воздух. На нем имеется резьба, на которую накручивается пластиковая (полипропиленовая) крышка. Этой крышкой можно при желании прекратить стравливание воздуха (закрутить ее).

Одно из устройств — просто и эффективно

Работа автоматического воздушного клапана основана на плавучести размещенного внутри поплавка. Поплавок соединен со стержнем, который воздействует на подпружиненный золотник, перекрывающий выпускное отверстие. Если воздуха в системе нет, корпус воздухоотводчика заполнен теплоносителем, поплавок поднялся вверх. В таком положении стержень подпирает золотник, и воздух не выходит (и не заходит). При появлении в системе воздуха, теплоноситель понемногу вытесняется, поплавок опускается вниз. Стержень не так сильно давит на золотник, и пружина открывает выпускное отверстие. Скопившийся газ выходит, в корпус снова набирается теплоноситель, клапан закрывается.

Одна из моделей с более сложным подпружиненным механизмом выпуска воздуха

В устройствах разных фирм механизм воздействия на золотник бывает разным, но принцип при этом неизменен: поплавок внизу, клапан закрыт, поднялся — открыт. Принцип действия одной из модификаций продемонстрирован в видео.

Виды автоматических воздухоотводчиков и их установка

Эти клапаны могут быть прямыми или угловыми, есть специальные модели для радиаторов. На батареи чаще устанавливаются специализированные или угловые модификации. Они вкручиваются в коллектор радиатора (если позволяет диаметр) или устанавливаются через переходник.

Вне зависимости от вида устанавливать устройство нужно так, чтобы выпускное отверстие (колпачок) было направлено вверх. Есть два способа монтажа:

Отсечной клапан имеет внутри подпружиненную прокладку, которая в отпущенном состоянии перекрывает теплоноситель. При установке воздухоотводчика клапан отдавливается вниз, открывая доступ к системе. Это нехитрое устройство очень желательно ставить в системах централизованного отопления. Оно позволяет без останова и слива системы снимать воздухоотводчики. А снимать их придется для чистки. В общих системах теплоноситель имеет много примесей, которые оседают и забивают золотник и подпирающий его механизм. Если грязи набирается много, через выпускное отверстие начинает проходить теплоноситель. Это означает, что пришла пора разбирать его и чистить. Вот тут и выручает отсечной клапан. С ним вы просто выкручиваете устройство для отвода воздуха, пружина освобождается и запирает отверстие прокладкой.

При установке автоматического воздухоотводчика есть несколько правил:

Немного о ценах. Она имеет значительный разброс и зависит от производителя, диаметра подключения (полудюймовые примерно на 10-15% дороже), а также от использованного материала. Самые дешевые модели стоят около 5$, самые дорогие — 15$. Но в разных магазинах цены на одни и те же модели могут сильно отличаться. К примеру, автоматический воздухоотводчик Danfoss ДУ 15 можете купить и за 7,63$, и за 11,5$. Но, конечно нужно внимательно смотреть, чтобы не купить подделку. Особенно опасно это с известными фирмами: Danfoss (Данфос), Wind (Винд) или Valtec (Валтэк).

Приведем также цены на запорные клапана. Разброс тоже есть, но не столь существенный: от 1,1$ до 1.8$.

Критерии выбора кранов

Рынок сантехники сегодня богат различными предложениями, каждый может найти то, что устраивает его по цене и по качеству. При покупке и монтаже запорной арматуры следует чётко представлять, для чего служит какой вентиль, и не загромождать конструкцию лишними деталями – это мало того, что накладно по деньгам, так ещё и плохо отразится на работе всей системы отопления.

Краны для радиаторов выбирают с учётом типа устройства, что используется в качестве теплоносителя, а также типа контура отопительной системы.

Следует подбирать трубы соответствующего диаметра, чтобы свести к минимуму количество применяемых вентилей, и подбирать краны с максимальной пропускной способностью.

Наиболее прочными и долговечными материалами, используемыми при производстве вентилей, являются сталь и латунь. Это толстостенные изделия, которые прослужат дольше, но при выборе важно обращать внимание на качество уплотнительных прокладок.

Обратите внимание! Современные уплотнительные прокладки, которые применяют при установке кранов, выполняются не из резины, а из силикона, поскольку этот материал не подвержен разрушению и не теряет эластичности при воздействии высокой температуры, и как результат, служит дольше резины.

Немаловажный критерий выбора – фирма-производитель изделия. Как правило, товары зарекомендовавших себя марок с мировым именем на порядок превосходят свои аналоги малоизвестных изготовителей. Фирмы, изделия которых были проверены в отечественных условиях и положительно себя зарекомендовали:

  • итальянские компании Itap и Luxor;
  • немецкая фирма Oventrop;
  • датский изготовитель Danfoss;
  • совместная российско-итальянская фирма Valtec.

Рекомендуем ознакомиться: Устройство трехходового крана шарового типа

Ручной способ удалить воздух в батареях

И все же чаще на радиаторы ставят ручные модели. И самый распространенный из них — кран «Маевского». Это небольшое, простое и эффективное устройство. Называют его еще игольчатый воздухоотводящий клапан.

Представляет собой металлическую шайбу с нанесенной по окружности резьбой. В шайбе проделано сквозное конусообразное отверстие с резьбой. Диаметр отверстия очень небольшой. С одной стороны 1-1,5 мм (в сторону радиатора) и около 5 мм с другой.

Схема крана «Маевского»

В отверстие вкручивается запорный цилиндр, на котором также нанесена резьба. В закрытом состоянии он перекрывает поток теплоносителя полностью. Выкручивания цилиндр, конус поднимают, отверстие открывается. Если в радиаторе скопились газы, они выходят. Если газов нет, выходит теплоноситель. Но его не может быть много: в дырку диаметром 1 мм много не вытечет.

В некоторых моделях к корпусу прикреплен пластиковый диск со спускным отверстием (диаметр тоже около 1 мм). Этот диск свободно оборачивается вокруг горизонтальной оси, что позволяет установить спускное отверстие в удобное положение.

Как монтируют воздухоотводящий механизм

Ручной кран Маевского является самоуплотняющимся приспособлением. В комплекте изделия присутствует уплотнительное кольцо, выполненное из каучука, поэтому нет необходимости применять какие-то дополнительные уплотняющие материалы.

Традиционно монтаж воздухоотводчиков подобного типа исполняется в паре с радиаторными футорками (1 дм х ½ дм; 1 дм х ¾ дм). В качестве монтажного инструмента используют специально предназначенный для работы с футорками и пробками накидной ключ.

Ключ сантехнический накидной под установку радиаторных футорок и пробок. 1 – ключ накидной, 2 – футорка радиаторная, 3 – пробка радиаторная. С этим инструментом и деталями нередко оперируют при установке кранов, отводящих воздух

Эксплуатация кранов Маевского (воздухоотводчиков) допустима только при определённых значениях давлений и температуры. Эти значения определяются технической характеристикой устройства.

Техническая характеристика воздухоотоводчика

Необходимые функциональные свойства представлены в следующей таблице:

В процессе эксплуатации не исключаются нарушения в работе устройств. Частой причиной утраты работоспособности кранов Маевского становится мелкий мусор, перемещаемый теплоносителем. Если кран засорился и утратил работоспособность, рекомендуется провести несложное техобслуживание:

  1. Отсечь радиатор от системы запорными вентилями.
  2. Выпустить из батареи примерно 1/3 объёма воды.
  3. Снять прибор с корпуса батареи.
  4. Прочистить проходное отверстие тонким (неметаллическим) острым предметом.

Системы отопления не всегда комплектуются радиаторами, на которых есть пробки с готовыми отверстиями под краны Маевского. В таких случаях терминалы под воздухоотводчики придётся делать своими руками. Особых сложностей в этом деле не предвидится. Нужно всего лишь высверлить отверстие под установочный размер крана и нарезать резьбу.

Отверстие высверливается сверлом по металлу с помощью дрели, а резьбу нарезают метчиком. Конечно же, диаметр сверла выбирают на 1 – 1,5 мм меньше установочного размера крана, а метчик точно под размер.

Как пользоваться краном «Маевского»

Если у вас собрался воздух в радиаторе отопления, нужно взять специальный ключ (небольшой кусочек пластика, который идет в каждом комплекте) или обычную отвертку. Вставить ее в прорезь на диске воздухоотводчика, и повернуть ее на один/два оборота против часовой стрелки. При этом послышится шипение — это через небольшое отверстие рядом с диском начинает выходить воздух. Постепенно вместе с воздухом начинает выходить вода (струйка очень тоненькая, не пугайтесь). Когда струйка станет сплошной, закрываете кран, повернув ключ (отвертку) в обратном направлении.

Эта процедура нужна обычно при пуске системы, и время-от времени на протяжении года. После окончания отопительного сезона проверять наличие газов нужно тоже — теплоноситель сливать запрещено, так как «на сухую» очень быстро корродирует внутренняя поверхность радиатора. А так как теплоноситель остается в радиаторе, то и реакции продолжают происходить. Что можно сделать, чтобы не забыть стравливать воздух, это после отключения батарей немного провернуть кран. Тогда останется маленькое отверстие, через которое без давления вода (теплоноситель) течь не будет, а газы понемногу будут стравливаться.

Другой вариант ручного воздухоотводчика

Этот клапан производят те же фирмы, что и автоматические. Тут тоже присутствует конус, но конструкция устройства несколько иная. Кроме того имеется ручка. Ей, конечно, удобнее пользоваться, чем ключом. Принцип действия аналогичен: поворачиваете в одну сторону, конус отходит от отверстия, воздух выходит. Провернули в противоположном направлении, закрыли отверстие.

Это еще один ручной воздухоотводчик. Тут тоде присутствует запорный конус, но немного другой формы

Немного о ценах. Цена крана «Маевского» 1,2-1,5 $, ручные клапана другого типа — от 2$. Сколько стоить может самый дорогой, сказать сложно, но есть модели «под старину», которые предлагают купить за 20$.

Как установить ручные модели

Кран «Маевского» вкручивается в переходник. Обычно проблем с подбором диаметров не возникает, так как это устройство идет в монтажном комплекте для радиаторов. Только при сборке нужно помнить, что если ставить будете на радиатор слева, нужно сначала в переходник вкрутить воздухоотводчик, подтянуть резьбу (обычным ключом, не прилагая чрезмерных усилий). После этого можно сборку вкручивать в коллектор. Вся установка.

Другой вариант ручного устройства устанавливается не сложнее. Процесс такой же, как при монтаже автоматического. В этом случае также желательна установка в паре с отсечным клапаном (кран «Маевского» без останова системы не снять). Если монтируете с клапаном, в переходник из монтажного набора вкручиваете именно клапан. Затем эту сборку устанавливаете на радиатор. А потом можно в установленный клапан вкрутить воздухоотводчик.

Иногда для обеспечения герметичности на резьбу накручивают подмотку. Только много ее мотать не нужно, и краску использовать нельзя. Лучше взять немного герметика (можно только герметик).

Как устанавливается кран «Маевского» продемонстрировано в видео.

Что такое кран Маевского, зачем он нужен и как правильно установить. Воздухоотводчик Маевского, принцип работы аппарата

Клапан Маевского — это общее название устройства. В ГОСТах название этого устройства определено как игольчатый воздушный клапан радиатора … Основным рабочим элементом описываемого устройства является запорный вентиль игольчатого типа, который может приводиться в движение с помощью специального инструмента.

Для начала работ по открытию задвижки Маевского в жилых помещениях необходимо подготовить ряд инструментов и материалов:

  • Система отопления.
  • Отвертка.
  • Разводной ключ.
  • Плоскогубцы.
  • Сосуд для воды.

Как открыть систему отопления: план мероприятий

Работа по открытию клапана Маевского может состоять из нескольких пошаговых действий:

  • Предварительный осмотр и выбор инструмента.
  • Подготовка емкости для слива воды.
  • Открытие клапана.
  • Трудность открытия мер.
  • Процесс выпуска воздуха из системы, находящейся под давлением.

Как самому открыть вентиль Маевского: видео, пошаговая инструкция.

Перед тем, как начать процесс вскрытия устройства, необходимо его внимательно осмотреть. Особое внимание следует обратить на то, какой элемент предусмотрен для открытия клапана. Это напрямую повлияет на то, какой инструмент будет использоваться в работе. Это может быть шестигранная гайка, паз или головка с ребрами. Чтобы открыть каждый элемент, необходимо использовать разводной ключ, плоскую отвертку или плоскогубцы соответственно.

На видео наглядно демонстрируются принципы работы и способ открытия крана Маевского, чтобы спустить воздух из системы отопления.

Шаг 2: большая емкость, в которую будет стечь вода и воздух из системы отопления

Чтобы вода не попала на предметы интерьера, ее необходимо слить в емкость. Для этого пригодится ведро, миска или большая миска. После того, как воздух выйдет из системы, потечет струя воды. Необходимо подставить под струю заранее подготовленную емкость или, по возможности, перенаправить струю в емкость, повернув вентиль.

Процесс откручивания клапана производится заранее подготовленным инструментом против часовой стрелки.

Если резьба сливного крана заржавела и это мешает его открытию, то необходимо обработать заржавевшую поверхность керосином или тормозной жидкостью … После обработки специальными жидкостями стоит постучать по ним молотком. Стоит осторожно проворачивать вентиль, чтобы не порвать резьбу.


Необходимо открыть кран подачи воды в систему, а затем выпустить воздух, как описано выше.


Таким образом, в статье описан и охарактеризован процесс выпуска воздуха из системы отопления с помощью клапана Маевского.

Очень распространенной проблемой в системе отопления является неполный нагрев батарей. Но не каждый человек обладает необходимой информацией, чтобы решить эту проблему самостоятельно. Многие вызывают специалистов каждый раз, когда происходит срыв такого плана, другие справляются с разводным ключом и тазом для воды. А остальные, прочитав эту статью, установят кран Маевского. Принцип работы этого устройства описан ниже.

В 1931 году неизвестный слесарь-сантехник С.А. Роев из Минска разработал специальное устройство, позволяющее выпускать воздух за счет соединения двух частей с помощью прокладки. В 1932 году этот кран был испытан пользователями и признан рабочим устройством. Но 1933 год явил миру изобретателя К. С тех пор кран Маевского используется и по сей день, хотя официальное название устройства, которое указывается в ГОСТах и СНиПах, — игольчатый воздушный клапан радиатора.

В основе устройства лежит принцип несанкционированного выпуска воздуха из аккумулятора. Клапан устроен таким образом, что при его открытии игла заслонки поднимается, которая, в свою очередь, открывает специальное отверстие диаметром 2 мм. Весь лишний воздух, скопившийся в батарее, выходит через это отверстие. Винт с головкой под торцевой ключ перемещает рабочее отверстие клапана.

Важно! Во время работы этого клапана необходимо отключать циркуляционный электронасос для более эффективного выпуска воздуха.В том случае, если ваш котел оборудован встроенным насосом для циркуляции жидкости, его необходимо отключить от сети.

Фото крана Маевского и описание его разновидностей

Каждый проект системы отопления имеет разное расположение рабочих органов (батареи и полотенцесушители), поэтому конструкция не всегда позволяет разместить кран Маевского на месте доступны для обслуживания. Что привело разработчиков к созданию нескольких типов клапана.

Ручной кран модель

Самая распространенная модификация, так как имеет достаточно надежный механизм, главное, чтобы доступ к нему был свободный, так как кран открывается плоской отверткой или специальным четырехгранным ключом для крана Маевского. . Механизм иглы работает в двух вариантах: с горизонтальным открытием заслонки для прохождения воздуха и отверстием в корпусе гайки.

Как работают автоматические дефлекторы

Принцип работы автоматического дефлектора для обогрева заключается в наличии поплавка.Поплавок поддерживает игольчатый клапан через пружину, система настроена на определенное давление воздуха в радиаторе, как только воздух становится больше допустимого значения, клапан открывается и стравливает весь лишний воздух через отверстие в центре головка клапана. Когда давление вернется в норму, клапан закроется. Установка этого варианта устройства касается только труднодоступных отопительных агрегатов. В промышленных масштабах для устранения воздушности в батареях используются другие устройства.

Клапан предохранительный

Это усовершенствованный ручной кран Маевского, дополненный датчиком высокого давления… Суть его работы — не допустить выхода из строя отопительной системы и ее рабочих органов при давлении выше 15 атмосфер. Клапан открывается и сливает лишнюю воду из аккумулятора. Из-за гидроудара может возникнуть избыточное давление.

Почему система собирает воздух?

Шлюз — злейший враг системы отопления. Чем больше воздуха в батареях, тем хуже они нагреваются, потому что воздух не дает теплоносителю полностью заполнить отопительный прибор, и он не нагревается на полную мощность… Причины попадания воздуха:

  • Если охлаждающая жидкость полностью слита из системы. В этом случае наличие воздушных пробок в трубах неизбежно.

  • Если повреждение происходит на стыках отдельных частей конструкции.
  • Плохая сборка системы отопления, выражающаяся в неправильной фиксации одного или нескольких узлов.

Есть ряд других причин попадания кислорода в трубы, но они очень редки.

Важно! В процессе регулярного проветривания металл ТЭНов подвергается коррозии, так как кислород негативно влияет на структуру материала, разрушая ее. Такая система прослужит намного меньше, чем отопление с редким попаданием воздуха в радиаторы.

Установка крана в систему

Прежде всего, необходимо провести подготовительные работы … Их перечень варьируется в зависимости от. Что касается общих рекомендаций, то перед началом работ необходимо слить из системы всю охлаждающую жидкость.

Установка устройства в чугунный аккумулятор

Изначально старая модификация чугунных радиаторов не предполагала специального отверстия для дополнительных устройств, улучшающих тепловые характеристики. Поэтому нужно немного попотеть, чтобы кран Маевского адаптировался под чугунные радиаторы.

  1. Полностью отсоедините прилагаемые трубки от аккумулятора. Снимите его с настенных крючков и полностью слейте оставшуюся воду через нижнее отверстие.
  2. Определите сторону, противоположную стороне, на которую попадает горячая вода.
  3. Теперь по центру верхней заглушки нужно просверлить отверстие, диаметр которого совпадает с купленным вами метчиком (лучше покупать минимальный диаметр резьбы, чтобы было проще проделать под него отверстие) . Сделав вход, нужно нарезать резьбу с шагом 1,5 мм.

  1. Все, можно в готовую дырочку вкрутить смеситель.

Примечание! В системе центрального отопления часты водяные удары, поэтому следует приобрести клапан с предохранительным клапаном.В таких системах установка автоматического дефлектора нецелесообразна из-за принципа его работы и загрязненности теплоносителя. Сливное отверстие часто забивается. Очистить его довольно просто: нужно взять иглу и прочистить отверстие, пока оно полностью не очистится от грязи.

Установка крана Маевского в современные системы

По умолчанию радиаторы нового поколения рассчитаны на установку всевозможных устройств и кранов. Поэтому установка клапана намного проще.

  1. Слейте всю воду.
  2. Удалите заглушку, закрывающую нужное отверстие. Если у разъема необычный диаметр, то нужно полностью открутить сердечник, а купив подходящий, собрать все элементы.
  3. Сам кран необходимо прикрутить таким образом, чтобы сливное отверстие смотрело со стены под углом 45 градусов от горизонтали вниз. Это идеальное место для установки контейнера, необходимого для слива жидкости.

Нюансы при эксплуатации

Для того, чтобы процесс стравливания скопившегося воздуха в системе происходил без нежелательных последствий, ниже дана подробная инструкция по всем манипуляциям.

  • Если движение теплообменника происходит из-за циркуляционного насоса, его необходимо выключить. Делается это за 15 минут до начала работы. Это необходимо для того, чтобы воздух перестал смешиваться с водой и скапливался в верхней части аккумулятора.

  • Запаситесь сухой тряпкой и пустым ведром, ведь после открытия клапана нужно дождаться, пока перестанет шипеть воздух, а затем вода. Закрыть вентиль можно только тогда, когда вода начнет течь ровной, непрерывной струей.
  • Что делать, если воздух не прекращает кровотечение? Ищите поломку или неплотный перекос в районе обслуживаемого аккумулятора. Это можно сделать с помощью бумажки. Оставьте вентиль открытым и проведите бумагой с расстояния 1 см по всем возможным местам на радиаторе и подходящих к нему трубах. Обнаружив место утечки воздуха, замените поврежденный элемент.
  • Если система удаления воздуха не использовалась в течение нескольких лет, резьба клапана может закиснуть. Придется использовать смазку типа WD-40, потом легким постукиванием по крану попробовать его открутить.

Как правильно выбрать устройство

На сегодняшний день существует широкий спектр модификаций и конструкций крана Маевского. Есть определенные нюансы, на которые стоит обратить внимание при покупке. Главный показатель прочности — латунная основа. Помимо самого металла нужно обращать внимание на качество резьбы, удобство использования механизма открытия клапана, наличие уплотнительной резины на штуцере. Размер входной трубы составляет 1, 1/2, 1/4 дюйма.

Современные устройства комплектуются уже готовой пластмассовой задвижкой, что избавляет владельца от использования подручных средств. Но такие модели не совсем практичны в комнатах, где часто бывают дети.

Для наглядного примера в таблице представлены модели разных производителей с указанием цены

Рисунок Производитель Тип модификации Цена, руб.

ОАО «БАЗ» Ручное, 1/2 дюйма 35

Santech world Автоматический, 1 дюйм 449

Термостат для дома Ручной, 1/2 дюйма 310

RBM Ручной, 3/4 » 352

Carlo poletti Ручной, 3/4 » 318

«Дельта» Устройство предохранителей 335

Альтернативные варианты замены

  • Водоразборные смесители.Их часто устанавливают в конечной точке системы отопления. Такой кран служит для наполнения труб водой и слива ее. Если отопление автономное, такой кран ставят в начале системы, чтобы можно было провести ревизию на наличие воздушных пробок. Подача воды подключается к первичному крану, а из последнего крана сливается определенное количество времени, чтобы выпустить весь воздух. Такая система принципиально отличается от крана Маевского и принципом ее работы.

  • Если владелец по каким-либо причинам не желает устанавливать кран Маевского, можно выполнить следующую процедуру. Ослабив резьбу на верхней трубе, выходящей из радиатора. Значит, воздух выйдет наружу, а заодно и все вокруг обрызгает.
  • В случае, когда в системе не предполагается использование насоса, это означает, что расход воды небольшой. В этом случае можно организовать естественное удаление кислорода. Итак, в верхнюю часть батареи в районе патрубка прорезается вертикальная ветка с пустым расширительным бачком на конце.
  • При использовании ионного котла с замкнутой системой циркуляции воды кран Маевского прослужит недолго. Дело в том, что в теплоноситель добавляют рассол для ускорения ионов в котле. При выпуске воздуха внутри клапана будут откладываться соли, что приведет к быстрой поломке. Для ионных котлов предусмотрены специальные устройства, устойчивые к солям.

Важно! Любое изменение конструкции системы отопления, не закрепленное стандартами ГОСТ или СНиП, необходимо согласовывать со специалистами госуслуг по отопительным приборам.В противном случае вы подвергаете опасности не только себя, но и всех окружающих.

Подводя итог

Конечно, каждый владелец отопительных приборов на жидком теплоносителе вправе сам решать, как лучше модифицировать свою систему и стоит ли это вообще делать. Но хочу отметить, что использование крана Маевского, во-первых, повысит эффективность всей установки, во-вторых, облегчит обслуживание аккумуляторных батарей, в-третьих, не отнимет у вас много денег, потому что Как вы заметили, приведенная в статье таблица демонстрирует дешевизну продукции… Теперь вы знаете, что такое кран Маевского, принцип работы и нюансы эксплуатации.

Низкий КПД системы отопления в большинстве случаев объясняется просто: батареи воздушные. Небольшое количество воздуха попадает в систему, скапливается в ее отдельных элементах и ​​препятствует нормальной циркуляции теплоносителя. Решить радиаторы несложно — достаточно установить обычный кран Маевского. С его помощью очень легко удалить из системы лишний воздух, а количество охлаждающей жидкости останется неизменным.

Как работает это устройство?

Маленький баллон устанавливается наверху радиатора или в другом подходящем месте … Внутри баллона находится специальный клапан, который управляется винтом.


Кран Маевского — небольшое устройство, простое в установке и эксплуатации. Для обслуживания мануальной модели потребуется место в нише радиатора

.

Если необходимо удалить воздух из системы, кран просто открывается, а затем закрывается.Это первое, что нужно сделать, если радиатор или какая-то часть системы отопления прогревается меньше остальных. Если в ближайшее время температура нагрева проблемного места повысится, проблему можно считать решенной. Если после стравливания воздуха радиатор не нагревается, скорее всего, он забит. Придется демонтировать радиатор, промыть и поставить на место.

Если система работает, выключите циркуляционный насос перед выпуском воздуха. Если этого не сделать, часть воздуха будет увлечена потоком охлаждающей жидкости и останется в системе.После выключения помпы нужно подождать не менее пяти минут, а уже потом открывать вентиляционное отверстие. За это время поднимутся пузырьки воздуха.

После того, как воздух покинет систему, из крана потечет вода. Это будет тонкая струйка диаметром около 1,5 мм. Поэтому перед тем, как начать стравливать воздух, следует убрать с радиатора вещи, которые могут намокнуть, а также запастись подходящей емкостью для воды. Для использования крана Маевского не требуется слить охлаждающую жидкость или демонтировать радиаторы.Изучив принцип работы крана Маевского, следует обратить внимание на оформление отдельных моделей.

Устройство различных моделей крана Маевского

Воздухоотводчик Маевского представляет собой устройство с игольчатым запорным вентилем в центре. Движение клапана контролируется специальным квадратным винтом. Снаружи есть стандартные размеры резьбы: ½, ¾ или 1 дюйм. Регулирующий винт снабжен шлицевой головкой под крестовую отвертку … Кроме того, его можно повернуть с помощью специального гаечного ключа или обычных плоскогубцев.Существует несколько моделей вентиляционного отверстия Маевского. Интересная информация об этом полезном устройстве содержится в следующем видео:

Ручная модель

Это самый простой и надежный прибор, позволяющий контролировать количество воздуха в системе отопления. В состав простейшего крана Маевского входят:

  • прочный латунный корпус;
  • Стальной игольчатый клапан
  • ;
  • пластиковый корпус.

Конструкция устройства может быть разной: в одних моделях пластиковый корпус перемещается в горизонтальной плоскости, в других есть специальное отверстие на краю гайки клапана.Помимо обычного ручного крана Маевского выпускается еще две разновидности: автоматический кран и модель со встроенным предохранительным клапаном.


Ручной кран Маевского можно установить практически на любой радиатор. Чтобы открыть его, можно использовать специальный ключ, а также отвертку или плоскогубцы.

Автокран Маевского конструкции

Устройство выглядит как небольшой металлический цилиндр с отверстием наверху. Внутри помимо игольчатого клапана находится еще датчик, работающий по принципу поплавка.Датчик реагирует на изменение объема воздуха внутри крана. При достижении критического значения клапан открывается и выпускает скопившийся воздух, а затем закрывается. Для эксплуатации такого устройства практически не требуется вмешательства человека, достаточно просто установить его в подходящем месте.

Автоматизированные модели чувствительны к состоянию. Узкое отверстие может легко засориться и вызвать ненужное срабатывание клапана. Убрать такой засор можно с помощью обычной швейной иглы.

В чем преимущество предохранительного клапана?

Воздухозаборник Маевского с предохранительным клапаном — несколько усложненная версия модели с ручным управлением.Предохранительный клапан чувствителен к давлению теплоносителя в системе. Если этот показатель превысит отметку в 15 атмосфер, предохранительный клапан откроется и теплоноситель начнет сливаться из контура отопления. Такая ситуация может возникнуть, когда вдруг, в этом случае, клапан предотвратит повреждение элементов системы.

Какой бы вариант вы ни выбрали, рекомендуем покупать все отопительное оборудование в интернет-магазине Гипострой — это проверенный временем поставщик. Итак, перейдя по ссылке http: // www.gipostroy.ru/catalog/category/klimat-i-otoplenie вы можете ознакомиться с актуальными ценами на отопительные приборы и комплектующие.

Как правильно выбрать устройство?

Чтобы выбрать подходящую модель крана Маевского, нужно оценить состояние и возможности вашей системы отопления, а также особенности размещения радиаторов отопления. Практически везде уместны простые модели с ручным управлением. Следует помнить, что для поворота регулирующего винта необходимо некоторое пространство: больше — для работы отверткой или плоскогубцами, меньше — если клапан открывается специальным ключом.В нишах для радиаторов пространство может быть очень ограничено.

Автоматизированные модели

будут очень удобны для таких случаев с ограниченным доступом к радиатору, размещенным в тесной нише или скрытой декоративной ширмой. Однако использование автоматических дефлекторов не рекомендуется в домах с централизованной системой отопления.

Обычно в таких домах охлаждающая жидкость настолько загрязнена, что летка вскоре забивается. Чистить прибор придется раз в месяц и чаще, что сведет на нет все удобство его использования.К тому же перебои в подаче теплоносителя при централизованном отоплении происходят довольно часто, поэтому в такой системе накапливается больше ненужного воздуха, чем при автономном отоплении. Процесс выпуска воздуха через 2-миллиметровое отверстие может занять слишком много времени.

По тем же причинам не стоит устанавливать автоматизированные модели на старые чугунные радиаторы. Для них рекомендуется использовать специальные модели в латунном корпусе, например, МС140 по ГОСТ 9544-93. Этот прибор хорошо переносит повышение температуры до 150 градусов и подходит не только для систем с жидким теплоносителем, но и для парового отопления.


Вентиляционные отверстия с предохранительным клапаном рекомендуются для установки в трубопроводных системах из ПВХ. Эти конструкции чувствительны к гидроударам, и установка крана предотвратит их разрыв. Эти модели также эффективны в системах центрального отопления, которые часто подвергаются внезапному срабатыванию.

Выбор места и порядок установки

Для установки дефлектора Маевского достаточно вкрутить подходящую модель в крышку радиатора со стороны подачи. Поскольку размеры резьбы на устройстве стандартные, необходимо выбрать устройство с соответствующей резьбой.Если на радиаторе установлена ​​пробка без резьбы, ее следует заменить.

На чугунной втулке самостоятельно проделать необходимое отверстие. Изнутри следует просверлить отверстие, а затем нарезать резьбу снаружи. Вам понадобится электродрель, сверло на 9 мм и метчик 10х1 с гаечным ключом.

Клапан имеет правую резьбу, а плунжер — левую. Во время установки удерживайте заглушку разводным ключом, чтобы не ослабить резьбу. При этом следует помнить, что при вкручивании воздуховыпускного клапана откручивается заглушка.При откручивании крана (например, для замены) заглушка накручивается больше.


При установке крана Маевского следует использовать разводной или газовый ключ, чтобы затянуть устройство или удерживать заглушку, в которую монтируется кран

При установке прибора резьба должна быть усилена специальной прокладкой. Такая прокладка может быть из резины или силикона, но использовать паронитовые прокладки с метчиком Маевского не рекомендуется. Некоторые предпочитают дополнительно использовать льняную обмотку или фум-ленту для укрепления нити, но в этом нет необходимости.Совет — при установке слегка направьте розетку вниз. Так будет удобнее собирать воду, которая будет вытекать из радиатора по окончании выпуска воздуха.

Для установки кранов Маевского выбирается самая высокая точка системы, так как воздух поднимается вверх. В этом случае, конечно, необходимо учитывать особенности системы отопления конкретного дома или квартиры.

При вертикальной схеме отопления форточки следует устанавливать на всех радиаторах верхнего этажа, имеющих нижнюю подачу в обратной магистрали.Также все устройства должны быть снабжены отводами Маевского, подвод которых (или его часть) к стояку расположен ниже верхней оси соединения, так как в этом случае будет сложно удалить воздух из системы.


На схеме показан принцип установки крана Маевского с вертикальной и горизонтальной системой отопления. Кран нужен в местах скопления воздуха

При горизонтальной системе отопления на всех отопительных приборах: батареях, коллекторах и т. Д. Устанавливаются воздуховыпускные клапаны.Система теплых полов не всегда требует удаления воздуха, но очень часто такой клапан все же приходится устанавливать.

Отдельного внимания заслуживает установка дефлектора на полотенцесушитель. На моделях с нижним подключением для этого даже предусмотрено специальное отверстие. А вот полотенцесушители с боковым подключением придется немного доработать. На подающую магистраль монтируется металлический тройник с резьбой подходящего диаметра. В этом случае выход вентиляционного клапана необходимо отвернуть от стены.


Чтобы понять, нужно ли устанавливать вентиляционное отверстие в конкретном месте, достаточно представить себе движение воздуха в системе. Если понятно, что воздух может свободно перемещаться дальше по системе, клапан не нужен. Если воздух не может покинуть систему естественным путем, потребуется специальное устройство.

Одна из самых частых причин неисправности системы отопления — скопление воздуха. Засорение мешает воде свободно циркулировать. В результате радиатор с скопившимся воздухом не выполняет свою функцию, и КПД всей системы снижается.Более восьмидесяти лет назад был изобретен кран Маевского, позволяющий легко и удобно «проветрить» тепловые коммуникации. Несмотря на свою простоту, это устройство эффективно и надежно, поэтому сегодня используется в системах. Рассмотрим подробнее его устройство и принципы работы.

Устройство крана Маевского и принцип его работы

Этот сантехнический прибор только в народной среде называют краном Маевского. По госстандарту он относится к категории запорной арматуры, именуемой игольчатым радиаторным воздушным клапаном .

Сейчас промышленность предлагает нескольких конструкций и кран Маевского. Это позволяет выбрать наиболее удобный вариант с учетом места его установки. Классический дизайн состоит из двух частей:

Элементы плотно прилегают друг к другу за счет калибровки, поэтому в закрытом состоянии клапан надежно удерживает теплоноситель. Воздухозаборник находится на сбоку корпуса.

Краны

Маевского чаще всего производятся из латуни … Этот сплав обладает высокой степенью коррозионной стойкости, что гарантирует длительный срок службы. В зависимости от конструкции кран Маевского можно открыть специальным ключом ICMA, отверткой или вручную.

В вертикальной системе отопления, состоящей из нижнего водопровода и верхней резьбы для отвода теплоносителя, все приборы верхнего этажа оснащены такими элементами. Краны Маевского подобраны по диаметру и ввинчены в верхнюю арматуру радиатора.В горизонтальной системе отопления эти устройства устанавливают на каждую батарею. Для бокового подключения полотенцесушителя в ванную комнату используется тройник … Устанавливается вертикально отверстием под смеситель в сторону от стены. Установка отводов Маевского на радиаторы отопления, конвекторы необходима при наличии в системе отопления участков, расположенных ниже верхней оси присоединения прибора. В этом положении естественное удаление воздуха невозможно.

Обязательная деаэрация проводится сразу после монтажа системы отопления, так как в начале работы в радиаторах в любом случае накапливаются пробки.Требуется провести такую ​​работу при включении системы после лета. Впоследствии могут возникнуть локальные проблемы из-за засасывания воздуха в систему, возникающего при ее эксплуатации, наличия пузырьков воздуха в теплоносителе. Причина скопления воздуха — выделение водорода при коррозии металлических частей коммуникации. В алюминиевых радиаторах без специального покрытия внутренней поверхности этот элемент постоянно выбрасывается в теплоноситель, вступая с ним в химическую реакцию.

Перед проведением работ вам необходимо:

Ручной кран

Маевского обычно не используют на крупных магистралях, где скопление воздушных пробок происходит постоянно. Для таких систем используются другие газоотводные конструкции.

Кран ручной

Маевского прост в управлении , трудностей с ним не возникает даже у тех, кто никогда не занимался обслуживанием систем отопления. Но в местах, где проветривание системы происходит регулярно, желательно установить автоматический воздухоотводчик.Такая проблема может возникнуть, если монтаж труб отопления был проведен неправильно. с функцией автоматического удаления воздуха из избавляет от необходимости регулярно выполнять эту работу вручную. Такой вариант удобен для установки в труднодоступных местах.

Конструкции автоматических дефлекторов могут быть разными, но принцип действия у них одинаковый. В корпусе имеется полый отсек с пластиковым поплавком. Он с помощью флажка нажимает на шток с пружиной , открывается доступ в атмосферу, выходит воздух.Когда полость заполнена охлаждающей жидкостью, поплавок давит на шток, закрывая отверстие, предотвращая утечку воды.

Для удобства проведения ремонта в случае неисправности или замены вышедшего из строя крана устройство оснащено запорной арматурой . Вкручивается в систему отопления, затем на воздухоотводчик. Кран вдавливает флажок в клапане, исключая утечку теплоносителя. В магазинах представлен широкий ассортимент автоматических дефлекторов.Они могут быть специальными, радиаторными, прямыми, угловыми. Поэтому подобрать такой элемент можно для любой системы отопления.

Монтаж крана Маевского и обслуживание

Установка крана Маевского не требует опыта и высокой квалификации. Вам просто нужно правильно подобрать устройство по размеру. Эти сантехнические приспособления могут иметь резьбу 1 «, ¾», ½ «. Кран расположен в верхней части радиатора, на стороне, противоположной входу охлаждающей жидкости. Перед установкой кранов необходимо слить воду из системы отопления. .Затем в пробке радиатора откручивается пробка и на ее место монтируется кран. Эти устройства оснащены резиновыми кольцами круглого сечения, но при установке рекомендуется использовать обмотку. Для надежной герметизации на нить наматывается ФУМ-лента или льняное волокно.

В современных радиаторах в пробках предусмотрено отверстий под кран , что упрощает работу. Если аккумуляторная батарея имеет заглушку другого типа без вентиляционного отверстия, ее можно заменить. Кран должен быть установлен таким образом, чтобы отверстие было на стороне, противоположной стене, было направлено немного вниз. Это позволит вам заменить емкость при спуске воздуха и аккуратно собрать воду. Выбор ручного или автоматического вентиляционного отверстия зависит от личных предпочтений и характеристик системы отопления.

В старых чугунных радиаторах может потребоваться предварительная работа по установке крана Маевского. При этом вам необходимо знать следующие :

  • для установки в старый чугунный радиатор крана Маевского нужно просверлить отверстие в верхней пробке , нарезать резьбу, затем вкрутить дефлектор;
  • на такие радиаторы отопления в системе центрального отопления не рекомендуется устанавливать автоматические краны Маевского.В таких коммуникациях теплоноситель сильно загрязнен, поэтому дефлектор придется часто чистить … Кроме того, в домах иногда отключают отопление и часто образуются воздушные пробки;
  • в системах центрального отопления иногда наблюдаются гидроудары , до 15 атмосфер. Поэтому требуются специальные автоматические дефлекторы OMEC или MC-140, способные выдерживать температуру до 150 градусов.

Кран Маевского отличается высокой надежностью , исправно выполняет свою функцию много лет.Но, если в охлаждающей жидкости есть грязь, возможно, забито отверстие устройства. В этом случае его нужно очистить. Он может располагаться непосредственно в латунном корпусе или в специальной пластиковой накладке. В любом случае скопившаяся грязь легко удаляется обычной булавкой или иглой.

Часто неисправность системы отопления возникает из-за скопившегося воздуха. Созданные заглушки предотвращают движение теплоносителя по контуру. Это снижает эффективность всей системы отопления. Для устранения подобных проблем был создан кран Маевского, принцип работы которого — отвод воздушных масс.Это устройство устанавливается в верхней части аккумуляторных батарей и управляется как автоматически, так и вручную.

Такое устройство представлено множеством типов, различающихся по способу применения и конструкции.

Воздушные пробки возникают в следующих ситуациях:

  • при установке новой системы отопления;
  • при сливе воды с автомобильных дорог и проведении ремонтных работ;
  • при установке радиаторов;
  • при наличии коррозионных процессов;
  • с утечками в цепи.


Синий цвет на схеме указывает на «проветривание» устройства

Автоматический смеситель Маевского изготовлен из латунного материала, который отличается устойчивостью к ржавчине. Устройство состоит из корпуса с игольчатым клапаном конического типа. Клапан управляется заглушкой, установленной снаружи. В закрытом состоянии такой клапан не пропускает охлаждающую жидкость. Вращение винта помогает выпустить скопившийся воздух.


Все устройства различаются сечением внешней резьбы, что позволяет выбрать вариант по размеру.Для настройки таких устройств используется отвертка или разводной ключ. Такие изделия изготавливают чаще всего из латуни, поскольку такой материал отличается устойчивостью к проявлениям агрессивной среды.


Воздухоотводчик может иметь разную конфигурацию, но принцип работы крана Маевского во многих моделях схож. Клапаны подбираются по диаметру и устанавливаются в аккумуляторные отсеки. При горизонтальной установке такие устройства крепятся к каждой батарее.


Полезный совет! Установка кранов Маевского на радиаторы отопления потребуется, если в конструкции есть секции, находящиеся ниже места подключения устройства.

Разновидности крана Маевского: фото разных моделей

Воздухоотводчики бывают нескольких типов:

  • ручной кран Маевского — это простое устройство. При обнаружении неравномерного нагрева устройство открывается специальным ключом. Затем, после того, как воздушные пробки вылезут, клапан поворачивают обратно;
  • Ручное управление автоматом отсутствует.Такие изделия изготавливаются из латуни и имеют цилиндрическую форму. Более того, в изделии отсутствует игольчатый клапан, вместо которого используется пластиковый поплавок. Механизм при образовании воздушных пробок начинает двигаться и воздействует на открытие устройства;


  • Принцип работы крана Маевского со встроенным предохранительным механизмом отличается от обычного пневмораспределителя. Предохранительный клапан регулирует напор. Если показатель превышает допустимые параметры, то срабатывает клапан и принудительно выпускает охлаждающую жидкость.Это позволяет избежать гидроудара конструкции. Такой вариант отлично подходит для металлопластика или.


На что обращать внимание при выборе устройства?

Перед установкой крана Маевского обратите внимание на определенные параметры радиаторов отопления. Для схем централизованного отопления целесообразно использовать ручные устройства, позволяющие при необходимости стравливать воздух. Автоматические краны лучше всего устанавливать при наличии автономной системы отопления.


В централизованных системах охлаждающая жидкость сильно загрязнена, что будет влиять на постоянное засорение отверстий в автоматических конструкциях. Автоматику лучше устанавливать в труднодоступных местах, но важно следить за чистотой теплоносителя. Если механизм установлен на батарее, которая стоит в нише в стене, регулировка будет затруднена из-за недоступности регулировочного винта. В этом случае можно использовать специальный ключ, который находится в одной плоскости с аккумулятором.

Многие системы отопления до сих пор построены на чугунных батареях. В этом случае можно использовать ручную модель крана Маевского для чугунных радиаторов или автоматов из латуни.


Как осуществить правильный монтаж крана Маевского?

Установить кран Маевского не так-то просто без специальных знаний. Важно, чтобы прокладка для установки такого устройства была силиконовой или резиновой. При установке такого устройства следите за тем, чтобы клапан был такого же размера, что и входной.


Устройство крепится к радиатору в верхних секциях, а отверстие для горячей воды находится на противоположной стороне. Установка включает в себя следующие этапы:

  • перед работой необходимо освободить систему от воды;
  • последние батареи имеют слоты под краны. Если есть заглушки, водопроводный кран следует установить так, чтобы отверстие было отвернуто от стены и спускалось вниз.


При присоединении дефлектора к АКБ «б / у» в заглушке делают прорезь и нарезают в ней резьбу.Затем подключается основное устройство при помощи ключа для крана Маевского.


Установка автоматического дефлектора: принцип работы

Автоматические изделия имеют герметичный латунный корпус. Внутри механизма установлен поплавок, который соединен со сливным клапаном. Такое устройство будет работать только с открытым запорным колпачком. Перед работой крышка откручивается на несколько оборотов.

Принцип работы автоматического воздухоотводчика для отопления зависит от конкретного типа продукта.Всего существует три типа устройств:

  • прямых моделей устанавливаются вертикально;
  • угловые устанавливаются под определенным углом;
  • специальные приспособления для радиаторов.

При использовании некачественной охлаждающей жидкости выпускное отверстие для воздуха может засориться, что приведет к неплотной посадке клапана.


Правила эксплуатации изделия

Кран Маевского необходимо использовать правильно. Для работы с механизмом поместите емкость под радиатор и положите сухую ткань.С помощью гаечного ключа винт поворачивают в нужном направлении. После этого из установки начинает выходить воздух, а затем течет вода. Важно дождаться, когда жидкость потечет без перебоев.

Если в систему входят насосы, их необходимо отключить за десять минут до начала процесса перед удалением воздуха. После отопительного сезона регулировочный винт обрабатывается специальной силиконовой смазкой … Это защитит резьбу от действия охлаждающей жидкости. Если возникнет необходимость заменить кран, то подберите разводные ключи.Удерживая одним ключом на радиаторе, вторым откручиваем кран.


При правильном уходе, своевременном обслуживании и чистке устройство прослужит долго и не вызовет проблем.

Видео: ввинчиваем кран Маевского в радиатор отопления

Вас также может заинтересовать:

Клапан впускной в стену: принцип действия, особенности монтажа и эксплуатации

процедур.Как заменить радиаторы отопления в квартире? Основные причины замены

Когда система отопления дома после многих лет эксплуатации перестает давать ожидаемый результат и правильно отапливать помещение, пора задуматься о проведении внеплановой профилактики. Конечно, спешить с выводами не стоит. Оборудование необходимо тщательно осмотреть, по возможности очистить. Но если все остальное вышло из строя, или оно слишком старое, то батареи в квартире нужно заменить на более современные и производительные.

Видео как заменить аккумулятор в квартире

Готовимся к работе

Любая работа, даже самая простая на первый взгляд, начинается с хорошей подготовки. К замене радиаторов и трубопроводов рекомендуется прибегать в межсезонье, когда нет необходимости в отоплении. В многоквартирном доме не забывайте о людях, живущих по соседству.

В частном доме каждый хозяин сам за себя, поэтому отключить воду не составит труда.В многоквартирном доме делать это без разрешения коммунальных служб не рекомендуется. Если кто-то пожалуется на происходящее, он имеет право наложить штраф.

Необходимые материалы

Подготовительный этап не ограничивается только оповещением ЖКХ и договоренностями с соседями. Один из вопросов, который нужно учесть в инструкции по замене аккумулятора в квартире, — это подготовка всего необходимого. Без динамометрического ключа не обойтись — он позволит максимально точно затянуть резьбовые соединения.

Сделав предварительно замеры и расчеты, следует приобрести радиаторы и трубы, муфты, краны и другие комплектующие системы. Не мешайте американкам на входах и выходах, позволяя быстро отключить отопление.

Расходные материалы и динамометрические ключи — это только часть необходимого. Для работы вам наверняка понадобится:

  1. Электроинструмент (болгарка, дрель, перфоратор)
  2. Ключи разводные и гаечные
  3. Паяльное устройство
  4. Принадлежности для чертежей
  5. Рулетка и уровень

Не обойтись без стройматериалов, которые понадобятся для отделки помещения.Вряд ли стоит рассчитывать на прокладку новых труб и установку радиаторов без прикосновения, например, к обоям.

Демонтируем старые батареи

В большинстве случаев отопительные приборы присоединяются к трубам с помощью ракеля. Это удлиненная резьба, на которую накручивается муфта, а затем фиксируется контргайкой.

Для начала нужно попробовать все открутить своими силами. Если они не поддаются, можно использовать специальные антикоррозионные составы, например, WD-40 … При работе с очень старыми батареями следует быть готовым к худшему варианту — соединение труб нужно будет разрезать болгаркой.

На данном этапе замены батарей в квартире следует подумать и ответить на вопрос, как будет демонтирована система отопления:

  • Полностью вместе с трубопроводами
  • Частично, исключительно радиаторы отопления

В первом случае можно не беспокоиться о том, сколько старых батарейки будут извлечены.Во втором вам придется быть намного осторожнее:

  1. Сначала попробуйте открутить контргайки на всей проводке, чтобы не тратить деньги на новые.
  2. Далее ставятся отметки в точках разреза. Чтобы новый радиатор располагался ровно и не накапливал трубы, нужно проследить за тем, чтобы последние были обрезаны на одном уровне.
  3. При этом на каждой из труб должно быть оставлено более 1 см конца с резьбой.
  4. После отключения старые батареи аккуратно демонтируют и снимают держатели со стенок
  5. Остаток резьбы убран, заусенцы удалены

Обойдя весь дом, нужно разобрать каждый из тех, которые будут заменены.В результате останутся только трубы, которые при дальнейшей замене также аккуратно снимаются.

Прокладка труб отопления

Когда сняли старую систему отопления, самое время подумать о новой. Один из вопросов инструкции, как поменять аккумулятор в квартире — способ прокладки новых труб. В первую очередь выбирается один из двух вариантов:

С эстетической точки зрения намного лучше скрытая прокладка. Связь будет скрыта от человеческого глаза.Однако у этого метода есть ряд недостатков:

  • Дальнейшее обслуживание системы затруднено
  • Стоимость проводимых работ увеличивается, дополнительные затраты на стройматериалы появятся в смете
  • Определенный процент тепла пойдет на обогрев декоративной конструкции

Преимущества открытых систем отопления, благодаря которым им отдается предпочтение, очевидны для всех:

  • Меньшие затраты на монтажные работы, так как материалы расходуются в минимальном количестве
  • Трубы находятся в прямом контакте с окружающей средой, что исключает потери тепла
  • Простое дальнейшее обслуживание связи
  • Малые затраты времени на прокладку труб

Скрытая прокладка труб

Как уже отмечалось, скрытая укладка труб — трудоемкая и трудоемкая работа.Сначала готовят:

  • Для естественной циркуляции теплоносителя труба укладывается непосредственно в навесной потолок, а выходные стояки проходят через защитный декоративный короб
  • Для принудительной циркуляции хорошим решением будет прокладка труб в стенах или в полу
  • Маркировка наносится на рабочие поверхности и производится перфоратором или болгаркой.

Непосредственно в пазах труба крепится хомутами.При этом в ближайшем будущем линейка радиаторов должна заканчиваться съемными резьбовыми переходниками.

Приступать к декорированию поверхностей нужно только после того, как все батарейки на месте и будут.

Укладка открытых труб

Более популярна прокладка открытых труб. На первом этапе нужно установить радиаторы отопления, расширительный бак, бойлер и другое отопительное оборудование.

Чтобы трубы выглядели эстетично, необходимо рассчитать их точное расположение. Схемы, нарисованные на бумаге с учетом расположения мебели, не будут лишними.

Кладку открытым способом можно организовать одним из следующих способов:

  • Между пробками радиаторов под подоконником прокладывается нагнетательная верхняя труба большого внутреннего сечения, а труба, идущая по днищу, проходит по полу
  • Обе трубы подводятся по полу, но этот метод подходит только для принудительной циркуляции
  • Для естественной циркуляции теплоносителя нижнюю трубу выводят прямо в пол, а верхнюю ставят максимально высоко

Определившись со способом прокладки трубопровода, нужно разметить стены и установить фиксирующие хомуты.Частота их расположения 1-2 м. Следует учесть, что участки между радиаторами рекомендуется делать сплошными. На нестандартных участках на стыках ставят две клипсы — с одной и с другой стороны.

Обратите особое внимание на разветвление и поворот. Перед обрезкой необходимо провести тщательные замеры, иметь дизайнерское и инженерное видение.

Установка новых батарей

Перед тем, как установить батареи отопления в квартире, необходимо еще раз все просчитать и точно измерить их расположение.В этом случае не следует нарушать правила, прописанные в специализированных документах. (СНиП) :

  1. Приблизительное расстояние от пола до нижнего края — 15 см
  2. Примерное расстояние между подоконником и верхним краем 15 см
  3. Зазор между радиатором и стеной не менее 2 см

Сначала нужно закрепить кронштейны, на которых будут подвешиваться новые радиаторы. Затем на них кладут орехи. Все соединения должны быть хорошо загерметизированы, чтобы предотвратить просачивание воды.Также рекомендуется применять паклю. У каждого входа будут краны.

Завершающим этапом работы будет проверка всей системы отопления на работоспособность. Для этого один его конец следует заглушить, а с другой — создать насос или компрессор с давлением, превышающим рабочее давление на 1-2 атмосферы. Если через некоторое время показания измерительного манометра не изменятся, вы можете прикрутить все соединения и подключиться к центральной системе.

Дополнительное видео

Подводя итоги

Что-то однозначно сложное и непрактичное в том, как поменять аккумулятор в квартире, не подойдет. Однако на легкую работу тоже нельзя рассчитывать. После завершения работ рекомендуется вызвать мастера и дать ему убедиться, что система собрана правильно.

Но в некоторых квартирах почему-то холодно. Одни жители квартир носят футболки, другие — шерстяные носки и теплые свитера.Причин такой ситуации может быть несколько. Но чаще всего это происходит из-за неправильной замены радиаторов отопления или установки дополнительных секций.

В чьей собственности радиаторы отопления в квартирах?

Отопительные устройства — внутренняя система отопления, включая стояки, нагревательные элементы, регулирующую и запорную арматуру, коллективные счетчики тепловой энергии и другое оборудование, расположенное в этих сетях, — являются общедомовой собственностью. Исходя из этого, запрещается самостоятельно заменять радиаторы.

Определить принадлежность отопительных приборов к общему или личному имуществу собственника квартиры может быть поручено строительно-техническая экспертиза. Эксперт рассматривает следующие вопросы:

  1. Каким образом более одной комнаты в доме обслуживается ТЭНами, расположенными в квартире;
  2. Нагревательные элементы системы внутреннего отопления, расположенные в квартире, предназначены для обслуживания более одной комнаты в этом доме.

Замена радиаторов отопления в квартире

Замена, установка или перенос инженерного, электрического, сантехнического или другого оборудования, согласно ст. 25 ЖК РФ, требует обязательного внесения изменений в технический паспорт жилого дома. Но, согласно Инструкции по учету жилищного фонда в РФ № 37 от 04.08.1998 года, утверждено, что технический паспорт жилого дома не содержит сведений о наличии отопительных приборов и их расположение — трубопроводы горячей и холодной воды, газового отопления, канализации и др. Радиаторы центрального отопления также не показаны на поэтажных планах.

Следовательно, перенос или замена отопительных приборов, а также изменение их конфигурации не требует изменения технического паспорта, и также не может рассматриваться как санация помещения, и, как следствие, является нарушением Порядка пользования общим имуществом.

Согласование

Хозяину квартиры предварительно необходимо согласовать:

  • замену оригинальных радиаторов на аналогичные;
  • замена аккумуляторов на радиаторы другого типа, с возможным изменением конфигурации;
  • перенос аккумуляторов.

В первом случае при замене аккумуляторов на аналогичные радиаторы достаточно будет лишь уведомить управляющую организацию о предстоящей установке.

В последующих нужно обратиться за помощью к специалисту, который определит возможность установки новых устройств. Экспертиза оплачивает собственник квартиры.

Для подбора и замены отопительных приборов в своей квартире необходимо разобрать основные этапы работ, , а также возможные проблемы, с которыми вы можете столкнуться в трудовом процессе.

Выбор материала

Замена радиаторов отопления производится при выключенном центральном отоплении. Перед началом работ убедитесь, что в системе отопления нет воды. Если старые кронштейны не подходят к новым креплениям радиатора, их следует заменить новыми. Новые батареи должны быть оснащены заглушками сверху и краном Маевского снизу. Для того, чтобы плотно соединить резьбовые соединения, можно использовать фум-ленту или льняное волокно . После намотки волокно необходимо покрыть масляной краской или герметиком.

После установки радиатора на кронштейны необходимо подключить его к системе отопления с помощью шаровых кранов. Затем стравить воздух из аккумуляторов через кран Маевского .

По окончании всех работ необходимо пригласить представителей Управляющей компании для проведения проверки герметичности соединений.

Замена радиаторов отопления в квартире сотрудниками профильных компаний обойдется вам в в 3000-4000 рублей. Монтажный комплект, включающий кран Маевского, заглушки, кронштейны и заглушки для радиатора, — 400-500 руб.

Видео

Отличное видео о замене старых батарей в квартире. Наверное, с такими мастерами очень приятно работать:

Использование современных технологий при изготовлении элементов систем отопления позволяет не только качественно отапливать помещения, но и эффективно расходовать энергоресурсы. Чугунные батареи, используемые более 20 лет, давно исчерпали свой ресурс, в связи с этим замена в квартире в настоящее время становится актуальной задачей для многих жителей старых домов.

Время работы

Любые работы, связанные с системой отопления, должны выполняться в межотопительный период. В этом случае исключение составляют аварийные ситуации. Важно учитывать, что приватизированные квартиры обслуживаются только за счет их владельцев. То есть бесплатная замена радиаторов отопления в такой ситуации невозможна. В соответствии с многочисленными законодательными актами собственник квартиры должен самостоятельно подготовить ее к отопительному сезону.Вы обязаны следить за исправностью ваших нагревательных приборов. А если вам нужно их отремонтировать, обратитесь в эксплуатирующую компанию.

Основные причины замены

Поскольку замена радиаторов связана с системой отопления

Другие квартиры, то процедура эта довольно серьезная. При этом важно знать, что замена радиаторов отопления через ЖЭК осуществляется только тогда, когда они вышли из строя и истек срок их эксплуатации.

Во всех остальных случаях эксплуатирующая компания выполняет только мелкий ремонт. Согласно действующим нормам, срок службы чугунных аккумуляторов составляет 15-30 лет и 30-40 лет (закрытые системы).

Если чугунные радиаторы видели ваши прабабушки, то смело можете требовать от ЖЭКа замену отопительных приборов. Однако следует отметить, что данный вид работ относится к категории капитального ремонта. И даже сама эксплуатирующая организация не знает, когда это будет сделано.

Замена радиаторов отопления через ЖЭК

Итак, замена радиаторов отопления через ЖЭК начинается, как правило, с подачи заявления. Ни для кого не секрет, что работа с такими организациями требует безграничного терпения. Поэтому стоит подготовить выписку в двух экземплярах. Лицо, ответственное за эксплуатационное агентство, должно сделать отметку о принятии на вашем экземпляре. Убедитесь, что указаны входящий номер, дата и разборчивая подпись лица, принявшего вашу заявку.Все это вам понадобится для дальнейших разборок с этой организацией. И они будут обязательными, если вы настроены решительно.

Также можно напомнить ЖЭК, что при пробое АКБ, то возмещение материального ущерба в этом случае будет возложено на сервисную компанию. В общем, стоит готовиться к долгой борьбе. Не все хотят обращаться в ЖЭК. Однако, чтобы ваше общение не ограничивалось исключительно оплатой услуг, вам необходимо знать свои права, хотя бы поверхностно.

Подбор отопительных приборов

Независимо от

Как будет происходить замена радиаторов отопления — через ЖЭК, с помощью подрядчика или самостоятельно, нужно будет выбрать тип отопительного прибора . Ведь они должны не только выполнять функции обогрева, но и гармонично вписываться в интерьер. Поэтому при выборе учитывайте следующее:

  • Количество отопительных приборов — одна секция должна приходиться на 2 м 2 и дополнительно еще одна секция на всю площадь помещения.
  • Количество тепла, необходимое для обогрева помещения — на 1 м 3 в кирпичном доме должно приходиться 34 Вт тепловой энергии, в панельном доме — 41 Вт, в новостройке — 20 Вт. определяется необходимое количество тепла для помещения.

Какие радиаторы лучше

Сегодня большим спросом пользуются стальные и чугунные радиаторы. Они идеально подходят для центрального отопления. Материал обладает высокой теплоотдачей, устойчив к перепадам температуры и давления, а также агрессивным средам.При этом замена газосварных радиаторов отопления надежно соединит металлические элементы системы. Однако с точки зрения эстетики внешнего вида этот вариант несколько сомнительный.

Недавно на рынке появились биметаллические радиаторы … Они уже завоевали признание потребителей. По своим характеристикам радиаторы практически не отличаются от монометаллических отопительных приборов, но по внешнему виду превосходят их.

С чего начать

Перед заменой радиаторов отопления в квартире важно знать следующее: согласно законодательству дополнительная установка отопительных приборов должна быть согласована с администрацией эксплуатирующей организации.Поскольку система отопления рассчитывается индивидуально для каждого дома (количество подключаемых устройств, температура и объем теплоносителя и т. Д.). Если работа не согласована, возможно снижение общего качества отопления.

Если замена радиаторов отопления через ЖЭК не является вашим вариантом, то для получения разрешения вам необходимо предоставить на рассмотрение следующие документы:

  • Заявление, к нему необходимо приложить технический паспорт на квартиру , также потребуется свидетельство о праве собственности.
  • Тепловой расчет новых ТЭНов.
  • Сертификаты соответствия на все комплектующие (арматура, трубы, фитинги, радиаторы и др.).

На рассмотрение документов и выдачу разрешения может уйти 2 месяца. Также потребуется дополнительно написать заявление о необходимости слива с трубопроводов и отключения стояка. После замены радиаторов отопления нужно будет написать заявку на техосмотр.

Замена нагревательных приборов

Замена нагревательных приборов состоит из нескольких основных этапов:


Запуск системы отопления

Во избежание разрушения нагревательного устройства и гидравлического удара при испытаниях давлением необходимо закрыть клапан выпуска воздуха и все запорные краны.Подождите, пока охлаждающая жидкость не заполнит систему и трубы не станут горячими. Затем медленно откройте запорные краны, осторожно открутите головку воздушного клапана и держите ее открытой до появления воды. Это означает, что радиатор полностью заполнен водой и воздушной пробки нет. Как только появится вода, вентиль нужно будет закрыть.

Как удалить воздух из аккумулятора. Как безопасно спустить воздух из аккумулятора с помощью крана Маевского. Проблемы с алюминиевыми радиаторами

Система отопления требует постоянного контроля.Часто в нем появляются воздушные пробки, которые нарушают его работу и могут вызвать аварийную ситуацию. Чтобы этого избежать, нужно знать, как удалить воздух из батареек. Благодаря этому можно улучшить качество обогрева помещения и исключить неприятные звуки, которые часто возникают в таких случаях.

    Показать все

    Причины воздушности

    Хотя система отопления герметична, в ней часто скапливается воздух. Особенно часто эта проблема наблюдается в многоквартирных домах и частных домах в первые дни отопительного сезона. Основными причинами его провоцирования являются следующие:

    В некоторых случаях проветривание связано с составом воды. Чтобы устранить проблему, нужно установить специальный фильтр. В частных домах часто используются пластиковые трубы. , поэтому появление воздушной пробки может свидетельствовать об использовании некачественной запорной арматуры при установке.

    Признаки и опасность скопления воздуха

    Некоторые утверждают, что проветривать аккумулятор в квартире или частном доме перед началом отопительного сезона не обязательно, но это мнение ошибочно.Если вы сделаете тепловое изображение радиатора, содержащего пузырьки воздуха, вы увидите, что места их скопления имеют низкую температуру. Они холодные на ощупь.

    Поэтому при проветривании системы заметно падает эффективность нагрева. Даже когда наружная температура не опускается ниже -3 ° C, в помещении будет прохладно. В частном доме при работе отопительного котла также наблюдается низкая теплоотдача, связанная с наличием воздуха в радиаторах или трубах.

    Хозяин дома при попытке запустить систему отопления слышит бульканье и бульканье в батареях, что говорит о необходимости опускания воздушных масс. В некоторых случаях звуки резче и напоминают стук деревянной палки по металлу. Это необходимо срочно исправить, так как котел может выйти из строя. Если признаков нет, но радиаторы все равно нагреваются неравномерно, можно стучать по ним в разных местах металлическим предметом. В области скопления воздушных масс звук более звонкий и высокий.

    При наличии большого количества воздуха насос, помогающий наполнить систему отопления водой, просто не может протолкнуть ее в трубы. В этом случае появляется более резкий и громкий стук. Это часто приводит к выходу из строя не только насоса, но и котла, так как последний перегревается из-за отсутствия нормальной циркуляции теплоносителя.

    Кран на батарее — для спуска воздуха и слива воды.

    Кроме того, металл батарей и трубок при длительном контакте с воздухом начинает истончаться, появляются участки коррозии, которые постепенно выводят прибор из строя.Также следует учитывать, что постоянный и неравномерный нагрев материала вредит системе и провоцирует аварийные ситуации. Именно поэтому рекомендуется удалять воздух из радиаторов отопления при появлении первых признаков пробок.


    Способы решения проблемы

    Сегодня существует несколько способов, которые помогают выпустить воздух из нагревательной батареи. В квартирах и частных домах этот процесс может быть разным. Как правило, это связано с принципом работы системы в доме, а в многоквартирных домах централизованное отопление функционирует одинаково.

    Для работы понадобится специальный разводной ключ. Если радиатор нового поколения (биметаллический или алюминиевый), то подойдет обычная отвертка. Стоит держать рядом достаточное количество тряпок, а также широкий таз, так как протечка воды неизбежна. После этого можно начинать опускать шлюз одним из популярных способов.

    Кран Маевского

    В квартирах часто используют кран Маевского. Это своего рода игольчатый клапан, расположенный на верхней части аккумулятора.Доступны модели с пластиковой ручкой и без нее. В первом случае никаких инструментов не требуется. При работе с краном нет необходимости отключать весь стояк и ждать, пока охлаждающая жидкость остынет. Это снизит рабочее давление. Для выпуска воздуха необходимо произвести следующие манипуляции:

    Далее нужно закрыть кран. Если манипуляция проводилась в квартире, систему самостоятельно заливают теплоносителем. В частном доме доливать его необходимо в том случае, если насос включается вручную.

    Автоматический воздухоотводчик

    Эта система называется поплавковой, она полностью автоматическая и не требует вмешательства человека. Воздухозаборник устанавливается на радиаторе в горизонтальном или вертикальном положении, реагирует на количество теплоносителя и при скоплении воздушных масс выпускает их. Когда количество воды уменьшается, она опускается, и автоматически открывается клапан, освобождающий пробку. Это очень удобно и исключает различные непредвиденные ситуации.

    # 86. КАК ВЫПУСТИТЬ ВОЗДУХ ИЗ ОТОПИТЕЛЬНОГО РАДИАТОРА?

    Однако у устройства есть недостаток — он очень чувствителен к химическому составу теплоносителя и при наличии большого количества вредных примесей быстро разрушается.Избежать этого помогут специальные фильтры для воды и регулярная замена уплотнительного кольца.

    Автоматический воздухоотводчик считается идеальным вариантом для частного дома, так как не требует перезапуска системы и слива большого количества воды. При правильном использовании может прослужить долго.


    Вилка аккумулятора

    Предыдущие способы актуальны при условии, что в квартире или доме установлены современные радиаторы отопления. Однако чугунные батареи хорошо работают во многих зданиях.Правильно спустить из них воздух проблематично из-за отсутствия крана Маевского. Вместо этого на радиаторах устанавливаются специальные заглушки, закрепляемые краской и паклей. Для стравливания воздуха необходимо выполнить следующие действия:

    Тщательно, но надежно затянуть пробку. Рекомендуется дополнительно обмотать резьбу специальной лентой, которая поможет избежать утечки охлаждающей жидкости. Только после ремонта разрешается повторно открывать кран, подающий воду в систему.Этот метод редко применяется в домашних условиях и требует определенных навыков. Если они отсутствуют, лучше обратиться к специалисту.

    В частном доме

    Во многих домах установлен Маевский, поэтому при проветривании системы можно использовать тот же метод, что и в многоквартирном доме. Однако таких устройств обычно нет, поэтому единственный способ — слить через расширительный бачок.

    Такой прибор — незаменимый элемент любой системы отопления в доме.Он может быть открытым и закрытым. Первый вариант проще в эксплуатации, и проветривание системы обычно означает снижение уровня воды в баке. Чтобы устранить проблему, достаточно восполнить недостающее количество жидкости.

    Если система отопления имеет закрытый бак, единственное решение проблемы — это спустить воздух через радиаторы. Перед тем, как это сделать, рекомендуется попробовать полностью заполнить систему, чтобы из регулирующей трубы, выходящей из бака, вытекало не менее 10 литров воды.

    После этого нужно снова запустить систему. Если проблема не исчезнет, ​​рекомендуется выпустить воздушные массы из аккумулятора, следуя общим рекомендациям. Стоит отметить, что в системах отопления старого образца воздух в радиаторах может появиться при интенсивной работе отопительного котла.

    Это особенно часто встречается при установке твердотопливных моделей без встроенного термостата. Вода сильно нагревается, начинает выкипать и выливается через контрольную трубку расширительного бачка.В результате он становится пустым, а при наличии трещин, нарушающих герметичность, начинается поступление воздушных масс в систему. Затем можно выпустить воздух любым из перечисленных способов, но перед этим необходимо устранить отверстия или трещины. В противном случае спуск придется повторять регулярно.

    Как удалить воздух из системы охлаждения Audi 80. [@ 2015]

    Способы профилактики

    Чтобы не стравливать постоянно воздух из радиаторов, необходимо правильно выполнять все действия при запуске Отопительная система.Система открытого типа предусматривает самостоятельное заполнение труб теплоносителем. Для этого откройте все вентили, обеспечив плавный сток воды.

    Давление не должно быть слишком большим. Рекомендуется обратить внимание на сливной кран, который необходимо закрывать при заливке радиаторов. Если система отопления закрытого типа, алгоритм немного другой. Первый шаг — закрыть все клапаны, кроме того, который запускает воду. Далее необходимо подключить насос, обеспечивающий стабильное давление в трубах.Следующим шагом будет заполнение системы охлаждающей жидкостью. Только после этого следует выпускать воздух из радиаторов с помощью крана Маевского.

    Воздух в батарее — обычная проблема в домах и квартирах. препятствует нормальному нагреву помещения. Если следовать рекомендациям специалистов, обычный человек без профессиональных навыков сможет с этим справиться.

Это проблема, которая не позволяет системе работать эффективно. Дело в том, что аккумулятор в этом случае не может полностью нагреться.предотвращает растекание воды по радиатору. Естественно, вопрос нужно решать немедленно. Иначе заплатите деньги за некачественный обогрев и заморозку, завернувшись в одеяло.

Причина появления такой проблемы — ремонт или подготовка системы к сезону, неправильное заполнение труб водой, плохая герметичность элементов, наличие воздуха в самой жидкости. Если радиатор очень сильно нагревается, то нужно узнать информацию, как удалить воздух из аккумуляторов.В принципе, процедура несложная, поэтому вы можете сделать ее самостоятельно. Естественно, все действия нужно производить очень аккуратно, чтобы не сломать радиаторы.

Прежде всего, вы должны убедиться, что ваша система оборудована специальными вентиляционными отверстиями с клапанами, на которых установлены краны. Прежде чем прокачать батареи, решите, нужны ли вам для работы инструменты. В принципе, они требуются только для ручных дефлекторов. В этом случае для процедуры вам понадобится простой гаечный ключ или отвертка.С автоматическими системами спуск намного проще. Однако они очень чувствительны к загрязнениям.

Попробуйте слегка постучать молотком, прежде чем выпускать воздух из батарей. Если вы слышите очень громкий звук, значит, в этом месте пробка. Теперь можно начинать спускать воздух. Поскольку вода начнет капать из трубы после того, как она выйдет, вам также понадобится полотенце или небольшой контейнер для ее сбора. Теперь возьмите гаечный ключ или другой инструмент и откройте клапан. В это время вы должны прислушаться к звукам, которые будут слышны от батареи.Воздух должен выходить с шипением или шипением.

Поскольку стравить воздух из аккумуляторов довольно легко, тем не менее, не следует забывать о точности. После того, как пробка отключится, из радиатора начнет сочиться вода. Это указывает на то, что в системе больше нет воздуха и клапан можно закрыть. Делайте это осторожно, чтобы ничего не сломать. В противном случае вы не сможете закрыть аккумулятор, и вам придется вызывать мастера по ремонту.

Если после проведения этих работ отопление не работает достаточно эффективно, то аккумуляторы придется промыть или продуть.Если эта процедура не помогла, значит, система плохо заполнена водой. Также следует учесть, что воздушная пробка выходит быстрее, если жидкость в радиаторе горячая.

Следует отметить, что устранить проблему с батареями из алюминия довольно сложно. Поэтому старайтесь выпускать воздух регулярно, даже если система хорошо нагревается. Если отопление автономное, то для борьбы с пробкой иногда приходится сливать воду через расширительный бачок.

Теперь вы знаете, как удалить воздух из радиатора своими руками. Пусть в холодные зимние дни в вашем доме будет тепло и уютно. Удачи!

При запуске новой системы отопления, при замене теплоносителя и в некоторых других случаях в трубах и радиаторах скапливается воздух. Эти воздушные пробки мешают движению теплоносителя, вызывают шум и другие неприятные явления. О том, как удалить воздух из системы отопления, будет рассказано ниже.

Чем грозит проветривание системы отопления

Наибольшую опасность, которую представляет воздух в системе отопления, представляют собой пробки, мешающие движению теплоносителя.Например, в ситуации, когда батареи в одном помещении теплые, а в другом холодные, скорее всего, виноват воздушный шлюз. Газ в теплоносителе скапливается в каком-то месте, блокирует или ухудшает циркуляцию.

Образует воздушные пробки и блокирует поток охлаждающей жидкости. Здесь как раз место для установки

Вторая неприятность, которую приносит проветривание системы отопления, — это шум. Радиаторы, трубы, помпа начинают шуметь, булькать, свистеть. Днем такой шум может быть незаметен, но ночью он часто мешает спать.

Он также может активировать окислительные реакции и другие химические процессы. В результате этих реакций образуется ржавчина, стены зарастают солями и другими отложениями. Все это ухудшает кровообращение. Иногда настолько сильно, что отопление становится неэффективным.

Как воздух попадает в систему отопления

Воздух поступает в систему отопления по-разному. Никто не подскажет все возможное, но есть самые распространенные варианты:


Это только самые распространенные источники воздуха в системе отопления.Если говорить об открытой системе, то в ней это вообще обычное явление. Вода в открытом резервуаре контактирует с воздухом, естественно, часть его может попасть в систему. И могут быть более необычные причины. Например, засорен фильтр, установленный перед циркуляционным насосом. Из-за того, что в насосе не хватает жидкости, он «засасывает» трещины или не полностью герметичные соединения где-то вдоль линии.

Как удалить — технические моменты

Проблема вентиляции системы отопления должна быть решена на этапе проектирования и монтажа.Пройти мимо не удастся, поэтому нужно сразу предусмотреть возможности для стравливания воздуха и правильно смонтировать комплектующие. Вот что вы можете сделать:

  • При установке повесьте радиаторы с уклоном около 1 ° — одна сторона получится выше и именно с этой стороны нужно устанавливать. Это может быть кран Маевского или автоматический клапан. Недостатком первого варианта является то, что придется обходить радиаторы и вручную выпускать воздух. В этом отношении автоматические вентиляционные отверстия лучше, так как они удаляют газы по мере их скопления.Их недостаток в том, что они обычно имеют немалые размеры, поэтому заниматься эстетикой довольно сложно (есть и маленькие, но импортные, поэтому они дороже).

  • В верхних точках системы (в подаче) и на поворотах установить автоматический воздухоотводчик. Помимо радиаторов, в верхних точках скапливается воздух. Если не поставить сюда клапан для его снятия, может возникнуть воздушная пробка.
  • Если система большая, с гребенкой, оставьте вентиляционное отверстие (желательно автоматическое) на подающем и обратном коллекторах.
  • Еще один способ автоматического удаления воздуха из системы с помощью гребенки — это установка перед ней проточного или непроточного воздухосборника. Это для домов от двух и более этажей. Для небольших систем есть более элегантное решение — линейные дегазаторы. Работают они по тому же принципу, что и автоматический воздухоотводчик (это один из вариантов), только устанавливаются в разрыв трубы.
  • Правильно рассчитать объем расширительного бака (для закрытых систем это особенно критично), следить за его исправностью (целостностью мембраны) и давлением в нем.

И не забывайте этот момент: если ваш полотенцесушитель подключен к отоплению, это тоже верхняя точка. Также желательно установить на него устройство для удаления воздуха из системы отопления.

Как удалить воздух из системы отопления

Удалить воздух из системы отопления не так-то просто. Вам нужно знать, в каком порядке действовать, где что открывать, где закрывать. А порядок действий зависит от состава системы.

При заливке

При заправке системы (первый запуск, ремонт или смена охлаждающей жидкости) воздушные пробки будут обязательно. Поэтому перед запуском котла их необходимо удалить. Это делается на холодном котле, то есть теплоноситель должен быть холодным. Они действуют в таком порядке:


Если при этом давление в системе нормальное, котел можно запускать. Если давление ниже необходимого, долейте охлаждающую жидкость и повторите все заново.Обратите внимание, что удаление воздуха из мембранного расширительного бака запрещено. Это не воздух из системы, а специально накачанный резервуар для поддержания стабильного давления в системе.

Если в системе есть высокие точки (например, в обход двери сверху), в любой такой точке должен быть спускной клапан для выпуска воздуха. Если на радиаторы еще можно поставить механический кран, то автоматические модели в этих местах однозначно лучше. Но учтите, что для стабильной работы лучше брать более дорогие модели.Они реже ломаются, поэтому вы потратите меньше денег.

Для облегчения стравливания воздуха из системы отопления во всех возможных точках скопления воздуха установлены вентиляционные отверстия — ручные или автоматические

Также устройства для отвода воздуха должны располагаться на изгибах трубопровода. Это тоже точки скопления пузырьков и наличие здесь автоматических клапанов для отвода воздуха значительно упростит жизнь — реже придется беспокоиться о скоплении воздуха, так как большая часть будет убираться автоматически.

В системах с водяным теплым полом

При комбинированной системе отопления — теплый пол + радиаторы — можно попробовать прогнать воздух через радиаторы. Процесс описан выше. Если воздух спускался 5-6 раз, а некоторые контуры еще холодные, придется «гнать» каждый из них по очереди. Процесс удаления воздуха из водяного теплого пола выглядит следующим образом:

  1. При остановленном котле (дежурный режим) закрыть все краны на подающем коллекторе.
  2. Открываем подачу первичного контура, включаем котел и оставляем поработать несколько минут. Выпускаем воздух с помощью клапана. В то же время он уходит на котел через встроенный автоматический воздухоотводчик.
  3. Еще раз отгоняем, опускаем. Так что пока охлаждающая жидкость не пойдет без пузырьков.
  4. Останавливаем котел, замыкаем подачу первого контура, открываем подачу второго.
  5. Включаем котел.
  6. Выпустите воздух.

Так запускаем каждый контур, не забывая останавливать котел. Если котел не выключить, возможны две ситуации. Сначала все контуры будут замкнуты, что может привести к обрыву «слабого» места. Второе — два контура будут открыты, и воздух из «ненасосного» может попасть в «накачанный», так что вся проделанная ранее работа уйдет в канализацию. Поэтому стараемся не заблудиться с алгоритмом и останавливаем котел перед замыканием / размыканием следующих контуров.

Теперь вы знаете, как удалить воздух из систем теплого пола.

Разветвленная радиаторная система

Обычно в системах отопления коттеджей на два и более этажа воздушные пробки появляются в радиаторах верхних этажей. Однако простое продувание их воздухом пару раз не всегда помогает. Он накапливается снова и снова. Разберем правильную последовательность действий.

Если система отопления имеет несколько «ответвлений», необходимо действовать примерно так же, как описано с коллектором теплого пола: по одному выдавливать воздух в каждую из ветвей.Необходимо закрыть все «ответвления», кроме одной, прокачав по нему теплоноситель для выпуска воздуха (через форточки на радиаторах и других устройствах). Таким же образом остановите котел, закройте кран на «отработанной» части системы, откройте другую. Теоретически в домах в несколько уровней лучше двигаться снизу вверх, сначала спуская воздух из радиаторов цокольного этажа (если есть), потом первого, второго и т. Д.

Характеристики многоэтажного дома

В большинстве многоэтажных домов распределение системы отопления вертикальное.Если у вас есть вертикальная труба (или две) в каждой (или почти каждой) комнате, к которой подключены один или два радиатора, у вас есть именно такой вариант.

Дальше. Подача может идти снизу или сверху. В первом варианте теплее будут батареи нижних этажей, во втором — верхних. Речь идет о структуре системы, чтобы представить, как действовать в случае присутствия в воздухе.

Если после включения отопления ваш радиатор не нагревается, сначала стравите воздух.Если есть кран Маевского, придется делать это вручную. Будьте готовы к тому, что из радиатора выйдет довольно сильная струя воды. Чем выше ваш дом, тем выше давление в системе и выше давление. Принесите какую-нибудь емкость (ведро или таз), тряпку и можно приступать к работе.

Используйте специальный ключ или обычную плоскую отвертку, чтобы повернуть шток клапана против часовой стрелки. Должно быть слышно шипение, охлаждающая жидкость может начать выходить «рваной» струей.Это воздух, который скопился в радиаторе, улетучивается. Когда плавная струя идет без рывков, воздух был удален. Затяните кран и наблюдайте за нагревом радиатора. Если это поможет, вам повезло. Нет — нужно выпустить воздух у соседей снизу / сверху, убрать со всего стояка.

Содержание

Воздушные пробки в трубопроводах и радиаторах отопления нарушают нормальную работу системы и снижают ее тепловой КПД. Исправить ситуацию помогает удаление воздуха из системы отопления.К экстренным мерам придется прибегать гораздо реже, если правильно спроектировать и смонтировать автономную систему, предусматривающую установку форточок во всех проблемных местах.

Подготовка системы отопления

Причины образования воздушных пробок

Готовая система отопления закрытого типа герметична, но это не гарантирует отсутствие пузырьков воздуха. Откуда берется газ в трубах и радиаторах?

Воздух в системе отопления появляется по следующим причинам :

  1. Хладагент — водопроводная вода, не прошедшая специальной подготовки — при нагревании растворенный в воде воздух начинает выделяться, и из мелких пузырьков образуются пробки .
  2. Герметичность системы нарушена, и воздух постепенно засасывается через незакрепленные соединения.
  3. Во время ремонта часть контура была отключена запорной арматурой, некоторые элементы заменены или прочищены, а затем теплоноситель снова подан в отремонтированный контур.
  4. Трубопровод проложен с нарушением норм — небольшой угол наклона труб и неправильная установка точек изгиба препятствует попаданию пузырьков газа в специальные устройства — форточки.В результате газ скапливается в проблемных местах и ​​мешает нормальной циркуляции теплоносителя.
  5. Если система отопления частного дома заполняется очень быстро (или когда теплоноситель подается не в самую низкую точку), жидкость не способна полностью вытеснить воздух из сложных конфигураций трубопроводов и радиаторов.
  6. Вентиляционные отверстия отсутствуют или неправильно расположены. Также причиной некорректной работы устройства для стравливания воздуха является его загрязнение механическими примесями в нефильтрованном теплоносителе.

Ручной кран Маевского на радиаторе

Газообразование в алюминиевых радиаторах следует рассматривать отдельно. При контакте металла со слабощелочным теплоносителем выделяется водород, который скапливается в самой высокой точке нагревателя. Если радиатор не оборудован вентиляционным отверстием, со временем газовая пробка не позволит охлаждающей жидкости беспрепятственно проходить по внутренним каналам отопителя.

Признаки и последствия бортовой системы

Если котельный агрегат работает исправно, температура подачи правильная, а батарея не справляется с обогревом помещения, проверьте наличие воздуха в системе отопления.Воздушные пробки в радиаторах — частое явление, на их наличие указывает неравномерный нагрев устройства, когда верхняя часть остается холодной. Воздушность батареи сначала незначительно снижает ее теплоотдачу, но если проблему вовремя не решить, скопившийся газ перекроет путь теплоносителю и помещение не получит полноценного обогрева.

Пузырьки воздуха мешают свободному движению теплоносителя из-за сужения канала, что провоцирует появление специфических звуковых эффектов.Признаки закупорки включают шум в трубах, пузыри и бурение. В сложных случаях также добавляется вибрация трубы.


Проветривание системы отопления

Небольшие пузырьки воздуха, которые еще не образовали пробку, но уже активно выделяются из теплоносителя, превращают его в водовоздушную смесь. Это опасно для циркуляционного насоса, не приспособленного для перекачки газа. На валу насосного агрегата устанавливаются подшипники скольжения, которые должны находиться в жидкой среде. Высокое содержание воздуха в охлаждающей жидкости приводит к преждевременному износу элементов из-за эффекта сухого трения.

Если не спустить воздух из системы отопления, его избыток в теплоносителе может привести к остановке или поломке циркуляционного насоса. Это опасно для твердотопливных котлов, не оборудованных автоматикой: при прекращении циркуляции охлажденный теплоноситель больше не будет поступать в водяную рубашку котла. Перегрев и вскипание жидкости в замкнутом пространстве грозит взрывом, если не сработает группа безопасности.

Знание того, как удалить воздух из системы отопления, может помочь вам справиться с воздушными линзами в радиаторах, сделанными из материалов, склонных к коррозии и загрязнению.Воздух содержит углекислый газ и кислород, и они способствуют разложению солей кальция и магния, растворенных в воде. Реакция протекает с выделением углекислого газа. Под воздействием высоких температур гидрокарбонатные соединения образуют слой известкового налета, а углекислый газ способствует коррозии металлических поверхностей. В результате батарея быстрее разряжается.


Скопившаяся грязь в системе отопления способствует выходу из строя радиатора

Для устранения неприятных последствий, запустив систему отопления дома после летнего перерыва, следует проверить ее на наличие воздушных пробок.Если он просторный, примите незамедлительные меры для устранения проблемы.

Система отопления без воздушных карманов

Чтобы воздух не скапливался в проблемных местах в индивидуальной системе отопления, но выходил наружу, необходимо:

  • правильно спроектировать и установить трубопровод, правильно установить радиаторы;
  • использовать автоматические и ручные вентиляционные отверстия.

Рассмотрим, как выгнать воздух из системы отопления при естественной циркуляции и верхней разводке … При укладке трубопровода важно соблюдать такой угол наклона, при котором пузырьки воздуха беспрепятственно поднимаются к самой высокой точке контура, не скапливаясь на поворотах и ​​пологих участках. В самой высокой точке такой системы необходимо установить расширительный бак открытого типа, через который пузырьки воздуха попадают в атмосферу.


Удаление воздуха из системы отопления с помощью автоматического вентиляционного отверстия

Для удаления воздуха из системы принудительного перемещения или гравитационной системы с нижней разводкой используется другой принцип.Возвратные трубопроводы устанавливаются под уклоном (это упрощает слив жидкости из системы), а вверху всех отдельных контуров устанавливаются автоматические клапаны, через которые воздух отводится по мере его скопления.

Помимо автоматических дефлекторов, в системе используются ручные краны Маевского. Монтируются такие дефлекторы на радиаторах отопления — на верхнем патрубке с противоположной стороны от патрубка, подающего нагретый теплоноситель. Чтобы воздух попадал в вентиль, а не скапливался в верхнем коллекторе радиатора, рекомендуется устанавливать нагревательный прибор под небольшим углом.Удаление воздуха производится вручную по мере необходимости.

Как найти шлюз?

В идеале, система способна справиться с проветриванием самостоятельно благодаря автоматическим клапанам, через которые выпускается воздух. Обнаружив, что отдельный нагревательный прибор или часть контура не работает должным образом, необходимо найти место, где образовалось скопление воздуха.

Потрогать радиатор — если его верхняя часть холоднее нижней, значит, охлаждающая жидкость туда не попадает … Для выпуска воздуха откройте вентиль Маевского, установленный на стальном, алюминиевом или биметаллическом радиаторе, или вентильный вентиль, который установлен на чугунных батареях.


Как определить воздушную пробку в аккумуляторе

Также можно определить место проветривания по звуку — в нормальных условиях теплоноситель движется практически бесшумно, из-за препятствия в потоке возникает постороннее бульканье и звуки перелива .

Металлические трубы и нагревательные приборы простукивают легкими ударами — в местах скопления воздуха звук заметно громче.

Избавление от шлюза

Если на радиаторах есть ручные дефлекторы, то как удалить воздух из аккумуляторов проблем нет. Отверткой или стандартным ключом немного откручивается шток клапана Маевского, при этом под сливное отверстие помещается подходящая емкость (поллитровые стеклянные банки). Спуск воздуха из системы отопления с помощью ручного сброса воздуха сопровождается шипением и свистом, затем появляются брызги, после чего теплоноситель начинает течь тонкой струйкой.На этом этапе следует закрыть вентиль Маевского.

Примечание! Если после удаления воздуха аккумулятор продолжает плохо нагреваться, проблема может заключаться в засорении. В этом случае отопительный прибор демонтируется и промывается. После переустановки радиатора проверьте систему на наличие воздушных карманов.

Чтобы удалить воздушную пробку из системы отопления, если она скопилась сбоку от вентиляционного отверстия (вручную или автоматически), действуйте следующим образом:

  1. Откройте воздушный клапан или клапан, ближайший к воздушному пузырю.
  2. Начинают постепенно подпитывать систему теплоносителем, чтобы жидкость, увеличивая объем, вытесняла воздушный пузырек в сторону открытого вентиляционного отверстия.

Клапан автоматический воздухоотводчик с угловым подключением

Что делать в сложных случаях, когда заглушка не снимается добавлением объема охлаждающей жидкости? В такой ситуации, помимо увеличения количества теплоносителя, требуется добавить давление, нагревая жидкость до критических температур. Будьте предельно осторожны, чтобы не обжечься брызгами, которые сопровождают выпуск воздуха через автоматический клапан.

Важно! Если на одном и том же участке трубопровода систематически образуется заглушка, нарежьте в этом месте тройник и установите автоматический клапан.

Заключение

Приобретая отопительное оборудование, обратите внимание на качество и надежность автоматических дефлекторов — они должны исправно функционировать, чтобы взяться за устранение воздушных пробок только после слива и заполнения контура теплоносителем. Если вы знаете, как удалить воздух из системы отопления, процедура не доставит особых хлопот.

Чаще всего проблем нет. Но иногда в доме внезапно становится холодно или в радиаторе отопления раздаются странные звуки. Что бы это могло быть? К сожалению, в этом случае в системе отопления есть воздух, а значит, необходимо удалить воздух оттуда. Сегодня вы узнаете, как это сделать без крана Маевского.

Воздушность в батарее: что это и как определить

Что такое воздушность в батарее отопления? Под этим понятием подразумевается скопление воздуха, чаще всего в верхней части радиатора отопления.Такая ситуация становится проблемой и довольно распространена для тех, кто живет в многоэтажных домах на одном из верхних этажей. Причин такой проблемы может быть несколько:

  • Проведение ремонтных работ на участке / на смежных этажах. Если работы проводились с трубами отопления в жилом помещении, велика вероятность попадания в систему небольшого воздушного потока.
  • В некоторых секциях произошла утечка охлаждающей жидкости (это означает, что для устранения утечки требуется немедленная проверка системы).
  • Особенность системы теплых полов. Проблема воздухобезопасности в системе действительно является частой картиной при наличии системы теплого пола, особенно если она имеет сложную схему и много ответвлений.

Чугунная батарея

  • Вода с высокой температурой содержит воздух, и чем чаще она обновляется в системе, тем больше вероятность возникновения проблемы.
  • Если появление воздушной «пробки» совпадает по времени с пуском общей теплотрассы, то, скорее всего, воздушность вызвана пуском системы.

Консультации. Если вы живете в частном доме, то в принципе не стоит особо переживать за воздушность системы (если она небольшая), дело в том, что в частных системах отопления теплоноситель чаще всего меняется крайне редко, что означает, что воздух должен быть выпущен сам по себе в течение нескольких дней.

Определить наличие воздушной пробки достаточно просто. Например, если температура воды в батарее резко упадет или батарея остынет лишь частично, она может даже начать булькать — все это признаки воздушности.

Прокачка без крана Маевского

Большинство бытовых радиаторов имеют специальное устройство, которое помогает максимально упростить задачу стравливания воздуха — или автоматический клапан.

Но вот вопрос: что делать, если на батарее такого устройства попросту нет? Если у вас перед глазами предстала именно такая картина, скорее всего, они установлены у вас в доме. На таких аккумуляторах довольно часто устанавливается простая заглушка, которую накручивали на пакли, покрытой краской.Кроме того, его также покрыли слоем краски при покраске батарей отопления.

Кран Маевского

Его сложно снять, чтобы получить доступ к охлаждающей жидкости, находящейся в системе. По этой причине самый простой выход из ситуации — связаться с соседями с верхнего этажа дома (у них на батарее наверняка будет кран Маевского). А если соседи, например, уехали или вы сами арендатор последнего этажа и там нет крана? В этом случае придется прибегнуть к «старомодному» способу стравливания воздуха из системы отопления.

Итак, нужно запастись тазом, ведром и множеством тряпок. Вдобавок (голыми руками эту «преграду» не взять) понадобится разводной ключ для откручивания пробки и какой-нибудь растворитель для краски. В противном случае вы просто не сможете сдвинуть вилку с «мертвой» точки.

Итак, сначала нанесите растворитель на место установки заглушки и подождите 15 минут. После этого осторожно начинайте перемещать разводной ключ по резьбе, пока пробка не начнет подавать.Вы услышите, как воздух начнет кровоточить. Когда звук стихнет (признак нехватки воздуха), обязательно оберните слой «фумки» вокруг вилки и вставьте ее на место. При желании можно слегка закрасить место соединения вилки с аккумулятором.

Консультации. Перед началом работ желательно для безопасности работы закрыть стояк, иначе достаточно резким рывком вы полностью открутите заглушку и воду из аккумулятора не остановить.

Вы узнали, насколько быстро и достаточно просто можно справиться с задачей стравливания воздуха из радиатора отопления в отсутствие крана Маевского.Удачи!

Установка крана на аккумулятор: видео

Как спустить воздух из АКБ. Как выпустить воздух из батареи отопления

Образование шлюзовой камеры в системе отопления, для нее характерно частичное охлаждение радиаторов или участков водяного теплого пола. Иногда слышен шум в трубах и радиаторах, указывающий на расположение скопившегося воздуха. Меня интересуют 2 вопроса: как убрать оттуда и не допустить подобных неприятностей в будущем.Предлагаем рассмотреть причины проветривания отопительных приборов в частных домах, а затем мы покажем вам, как удалить пузырьки воздуха из тепловой сети.

Откуда поступает воздух в системе?

Практика показывает, что невозможно идеально изолировать водопроводную тепловую сеть от внешней среды. Воздух поступает в теплоноситель по-разному и постепенно скапливается в определенных местах — верхних углах аккумуляторов, поворотах магистралей и самых высоких точках.Кстати, в последнем должны быть установлены автоматические сливные клапаны, изображенные на фото (форточки).

Разновидности автоматических дефлекторов

Воздух попадает в систему отопления следующими способами:

  1. Вместе с водой. Ни для кого не секрет, что большинство домовладельцев восполняют нехватку теплоносителя прямо из водопровода. А оттуда идет вода, насыщенная растворенным кислородом.
  2. В результате химических реакций. Опять же, вода, которая не была должным образом деминерализована, будет реагировать с радиаторами из металла и алюминиевого сплава, поэтому выделяется кислород.
  3. Трубопроводная сеть частного дома изначально спроектирована или проложена с ошибками — нет откосов и петель, они обращены вверх и не оборудованы автоматической арматурой. Выгнать скопления воздуха из таких мест сложно даже на этапе заливки теплоносителем.
  4. Небольшая фракция кислорода проникает через стенки пластиковых труб независимо от специального слоя (кислородного барьера).
  5. В результате ремонта с демонтажем арматуры трубопроводов и частичным или полным сливом воды.
  6. При появлении микротрещин в резиновой мембране.

При появлении трещин в мембране газ смешивается с водой.

Примечание. Вода, забираемая из колодцев и неглубоких колодцев, склонна к химическим реакциям, так как насыщена активными солями магния и кальция.

Также нередко возникает ситуация, когда после длительного простоя в межсезонье давление в замкнутой системе отопления падает из-за попадания воздуха. Слить его довольно просто: достаточно добавить пару литров воды.Аналогичный эффект происходит в системах открытого типа, если остановить котел и циркуляционный насос, подождать пару дней и снова запустить отопление. Когда он охлаждается, жидкость сжимается, позволяя воздуху попасть в трубопроводы.

Что касается систем централизованного теплоснабжения многоквартирных домов, то воздух в них попадает исключительно вместе с теплоносителем или во время заполнения сети в начале сезона. Как с этим бороться — читайте ниже.

Практический пример.Из открытой системы отопления ежедневно приходилось выгонять воздушные пробки из-за полностью забитого грязевого поддона. Работающий насос создавал перед собой разрежение и таким образом втягивал кислород в трубопроводы через малейшие утечки.


На термограмме показана область нагревателя, в которой обычно задерживается воздушный пузырь.

Снятие шлюза без слива воды

Вы наверняка знаете, как удалить воздух из системы отопления стандартными методами. Обнаружив ненагревающий радиатор, нужно приоткрыть в нем кран Маевского отверткой и выпустить пузырек воздуха.Если установлены старые аккумуляторы, где такого клапана нет, можно попробовать снять другими способами:

  1. Так называемая откачка трубопроводной сети применяется в квартирах многоэтажных домов при условии, что в радиатор встроен кран для слива воды. Подсоедините к нему шланг, направленный к сливу, откройте клапан на максимум и слейте воду до тех пор, пока высокоскоростной поток не унесет за собой воздушный затвор.
  2. В частном доме советские стальные батареи можно сдуть при помощи самореза.Оберните его у основания ФУМ-лентой и вкрутите отверткой в ​​стенку каменки (ближе к верху). Затем отверткой отверните саморез на пару оборотов, выпустите воздух и затяните до упора. Летом в этом месте подрубили журавль Маевского.
  3. Удаление воздуха из чугунных аккумуляторов загородного дома, не оборудованного дефлекторами, можно осуществить двумя способами: полностью заправив систему или увеличив давление (до 2 Бар) с одновременным нагревом.Не рекомендуется откручивать боковые заглушки «на ходу», тогда их будет сложно запаковать.
  4. Плохая циркуляция и отвод тепла могут быть результатом скопления воздуха в корпусе сетевого насоса. Открутите большой винт на конце блока на пару оборотов. Когда из-под резинового кольца выступят капли воды, затяните его обратно.

Консультации. Чтобы при эксплуатации не столкнуться с воздушными пробками, установите на все радиаторы воздуховыпускные клапаны.Если толщина металлической стенки не позволяет нарезать 3-4 нитки, сверху приварите бобышку с отверстием необходимого диаметра. В чугунных «гармошках» вентиль заделан в стальную боковую заглушку.

Уловка самореза также успешно применяется для неправильно спроектированных магистралей с обращенными вверх или вниз петлями (например, для обхода дверей и других строительных конструкций). О том, как удалить пузырь воздуха в неблагоприятном месте трубопровода, затянув саморез, смотрите на видео:

Рекомендация.Если вы постоянно стравливаете воздух из системы отопления через батареи и не находите причин проветривания, временно ставьте автоматические вентили на отопительные приборы, пока не разберетесь в чем дело (возможно, идет химическая реакция с выделением кислорода) .

Заливаем систему правильно

Самый простой способ — закачать воду или антифриз в трубопроводы, подключенные к открытому расширительному бачку. Для этого откройте все краны (кроме сливного крана) и, подсоединив шланг к штуцеру подпитки, заполните магистрали и радиаторы охлаждающей жидкостью.В этом случае важно не торопиться и позволить воздуху самостоятельно выходить из системы через расширительный бачок.

Консультации. После заполнения включить циркуляционный насос и бойлер, а затем прогреть все отопительные приборы. Затем стравите из них оставшийся воздух через краны Маевского. Не забудьте проветрить насос перед запуском, как описано выше.

Теперь о том, как выпустить воздух из батарей и трубопроводов замкнутой системы отопления частного дома.Предлагаемая техника, которую мы постоянно практикуем, выполняется в следующем порядке:

  1. Откройте все запорные краны главных контуров (кроме слива).
  2. Закройте все краны радиатора, за исключением последних батарей на концах петель, чтобы через них была циркуляция.
  3. Найдите помощника для работы. Его задача находиться в котельной и поддерживать давление в сети на уровне 1 бар с помощью нагнетательного насоса или через подпиточный патрубок от водопровода.
  4. После открытия водопровода заполнить магистральные трубопроводы, расширительный бак и бак котла. Воздух должен выпускаться через клапан группы безопасности и выпускное отверстие в самой высокой точке (если есть).
  5. Подойдите к первому радиатору от котла и откройте оба крана одновременно (медленно). Выпустите воздух через вентиль Маевского и снова закройте вентили. Помощник за это время не дает давлению упасть ниже 1 бара.
  6. Повторите операцию на всех батареях, затем включите циркуляционный насос и запустите теплогенератор.Когда линии начнут нагреваться, откройте по очереди все вентили радиатора и снова удалите из них оставшийся воздух.

Важный момент. Перед тем, как выдавливать воздушные пробки из радиаторов, обязательно выпустите воздух из циркуляционного насоса и включите его на 5-10 минут, чтобы удалить воздух из трубопроводов.

После полного прогрева нагревательных приборов давление в системе должно быть в пределах 1,3–1,6 бар. На этом процедура завершена.Если в системе есть теплые полы, то заливать их нужно в последнюю очередь по тому же алгоритму (для холодных!). То есть, накачав давление в магистрали, нужно поочередно открывать и закрывать контуры пола, пропуская воздух через клапаны коллектора, а затем прогреть и отрегулировать расход теплоносителя.

Примечание по установке автомат. Такое устройство всегда должно быть в группе безопасности котла, а вторая, третья и так далее — только в том случае, если линии проходят над радиаторами.При нижней разводке в одноэтажном доме воздух скапливается в батареях, так как они выше трубопроводов, и клапаны на них не нужны.

Заключение

Вывести воздух из радиаторов отопления несложно, но вывести его из всей системы отопления, включая теплый пол, — задача трудоемкая. Если в процессе заполнения контуров отопления вы допустили ошибку и появится блуждающая воздушная пробка, то ее устранение может занять до нескольких недель.Так что не торопитесь и тщательно выполняйте эту работу.

Антон Цугунов

Время чтения: 3 минуты

Жители частных домов и жители городских квартир регулярно сталкиваются с проблемой воздушных батарей. Особенно часто это явление происходит в начале отопительного сезона или во время ремонтных работ … Конечно, можно вызвать сантехника из управляющей компании, но ждать придется долго. Как самостоятельно выпустить воздух из АКБ и восстановить работу системы отопления?

Признаки шлюза

О том, что воздух скопился в батарее, можно понять по нескольким признакам:

  • … Это может касаться отдельной батареи или всей системы отопления квартиры. В первом случае кондиционируемая часть радиатора не нагревается. Во втором случае заглушка будет мешать нормальной циркуляции теплоносителя по системе, из-за чего одни аккумуляторы будут горячими, а другие — намного холоднее.
  • Шипение или бульканье в радиаторах — явный признак избытка воздуха.

Чем опасен воздух в аккумуляторе?

Прежде чем разбираться, как выпустить воздух из аккумулятора, следует понять, как он туда попал и насколько это опасно.

Помимо снижения эффективности нагрева, появление воздуха в батареях может привести к следующим проблемам:

  • Металл, из которого сделаны радиаторы, более подвержен коррозии при контакте с воздухом. Следовательно, срок службы элементов системы отопления значительно сокращается.
  • Разница температур различных элементов трубопровода может привести к его разрушению.
  • Срок службы циркулирующего осадка значительно сокращается.В нормальных условиях его подшипники находятся в воде; если попадает воздух, это значительно увеличивает трение, что приводит к поломке устройства.

Причины появления воздушных батарей

Причин попадания воздуха в систему может быть несколько:

  • В многоквартирном доме это чаще всего происходит при заполнении системы охлаждающей жидкостью. По правилам процесс должен проводиться достаточно медленно, с постоянным выпуском воздуха, но на самом деле это не всегда так.
  • Неполная герметичность системы отопления. В этом случае придется постоянно стравливать воздух, пока недостатки не будут устранены.
  • Проведение различных ремонтных работ. Если была проведена хотя бы частичная разборка труб, внутрь неминуемо попадет некоторое количество воздуха. Поэтому после таких событий необходимо обязательно спустить воздух из батареи отопления.
  • Низкое качество теплоносителя: повышенное содержание воздуха, растворенного в воде, со временем может привести к образованию воздушной пробки.

Устранение воздушной пробки

Специальный клапан, обычно расположенный на его конце, поможет удалить воздух из аккумулятора. В старых моделях вам понадобится радиаторный ключ. В современных моделях устанавливается кран Маевского, для работы с которым достаточно простой отвертки или специального небольшого металлического или пластикового ключа, который можно купить в строительном или строительном магазине.

Последовательность действий следующая:

  • К радиатору необходимо подставить достаточно вместительную емкость.Когда из аккумулятора выходит воздух, обязательно выделяется определенное количество воды. Лучше не дать ему упасть на пол.
  • В кино и в жизни можно увидеть, как сантехники истекают кровью, мокрые с головы до ног. Действительно, эта операция может сопровождаться разбрызгиванием воды под давлением в систему. Это не только неприятно, но и может навредить отделке стен или мебели. Решить проблему довольно просто: на вентиль нужно повесить тряпку, которая остановит все брызги, а вода спокойно стечет в ведро или таз.
  • Используя ключ или отвертку, осторожно открутите клапан до тех пор, пока не услышите отчетливое шипение выходящего воздуха.
  • Вода начнет капать по мере кровотечения. Надо дождаться, пока он не выльется тонкой струйкой. Кран можно закрыть, как только в этой форсунке перестанет пузыриться воздух. Эта операция обычно занимает 5-7 минут.

Консультации. Если вы не хотите повторять процедуру кровотечения слишком часто, то следуйте советам профессионала и слейте не менее 2-3 ведер воды.Это обеспечит удаление всего воздуха из радиатора.

Видео поможет наглядно представить эту операцию.

Очень удобное устройство — автоматический воздухоотводчик. Здесь процедура проходит без вмешательства человека: при скоплении воздуха опускается поплавок, который закрывает сливное отверстие. После выпуска воздуха поплавок возвращается на место. Существенным недостатком таких устройств являются повышенные требования к качеству теплоносителя. Поэтому в многоквартирных домах с централизованным отоплением их устанавливают редко, так как они довольно быстро выходят из строя.

Что делать, если нет сливного клапана?

Иногда на радиаторе нет сливного клапана. Обычно это касается старых, где свою роль играет заглушка. В этом случае работа усложняется, но не настолько, чтобы было бы невозможно выполнить ее самостоятельно.

  • Необходимо запастись газовым или разводным ключом, которым можно открутить заглушку.

Важно! В обязательном порядке перекрыть доступ теплоносителя к радиатору со стояка.Это делается на случай, если вилка выйдет полностью. Напор воды тогда просто не позволит вставить его на место, а это приведет к затоплению соседей.

  • Основная проблема в том, что обычно толстый слой краски и затвердевшей пакли не дает открутить пробку. Решить можно керосином или смазкой для ниток. Применяем его к подключению и ждем 15–20 минут.
  • Аккуратно поворачиваем заглушку и выпускаем воздух так же, как и в случае с краном Маевского.Не забудьте про емкость для воды и тряпку для защиты от брызг.
  • При закручивании заглушки обратно не забудьте нанести на резьбу герметик, например, ФУМ-ленту, чтобы аккумулятор не протек в будущем.

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Как выбрать биметаллические радиаторы отопления для квартиры: сравнение 5 марок


Воздух в системе отопления препятствует ее нормальному функционированию. Жители квартир и домов сталкиваются с этой проблемой, как правило, в начале отопительного сезона.Шум в трубах, холодные батареи, коррозия металлических элементов — это результат образования воздушных пробок. И это происходит даже при идеально спроектированной и правильно установленной системе отопления. Почему это происходит и почему необходимо своевременно удалять воздух из системы отопления — об этом и пойдет речь в этой статье.

Почему в системе отопления появляется воздух?

Многим нашим соотечественникам знакомо понятие «воздушные пробки». Об этом явлении вспоминают в начале отопительного сезона, когда в дома пускают тепло, а в квартирах верхних этажей батареи часто не нагреваются или нагреваются только в нижней части, а в верхней. они абсолютно холодные.Откуда воздух в трубопроводах? Причин выхода в эфир может быть несколько:

  • ремонтные работы (монтаж, демонтаж трубопровода), при которых появление воздуха неизбежно;
  • несоблюдение при монтаже величины и направления уклона трубопроводов;
  • низкий: уровень воды падает, и образовавшиеся пустоты заполняются воздухом;
  • при нагревании воды пузырьки содержащегося в ней воздуха выделяются и поднимаются в верхнюю часть трубопровода, создавая там воздушные пробки;
  • система отопления заполнена неправильно: после летнего простоя трубы следует наполнять водой не быстро, а медленно, одновременно выпуская воздух из системы отопления;
  • неудовлетворительно загерметизированы стыки труб, через которые протекает охлаждающая жидкость.Утечка в этих местах практически незаметна, так как горячая вода сразу испаряется. Именно через неплотные швы в систему засасывается воздух;
  • неисправность воздухозаборников;
  • подключение воды «» к системе отопления, трубы которой при монтаже расположены на разной высоте.

Способы снятия воздушной пробки

Поскольку один или несколько из перечисленных факторов могут присутствовать во многих домах, обязательно возникает вопрос об удалении воздуха из системы отопления.Эту операцию можно выполнять по-разному … Все зависит от того, с какой циркуляцией теплоносителя мы имеем дело — естественной или принудительной.

Выпустить воздух из системы отопления с естественной циркуляцией можно с помощью расширительного бака

В системах отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя в наивысшей точке устанавливается воздухосборник, специально предназначенный для выпуска воздуха. В этом случае подводящий трубопровод прокладывают с подъемом по ходу движения теплоносителя, а поднимающиеся вверх по стояку пузырьки воздуха удаляются через воздушные краны (они устанавливаются в самых высоких точках).Во всех случаях обратная линия должна быть проложена с уклоном в сторону слива воды для более быстрого опорожнения, если потребуется ремонт.

Виды дефлекторов и места их установки

Воздухоотводчики бывают ручными и автоматическими. Ручные дефлекторы или краны Маевского имеют небольшие размеры … Их обычно устанавливают на торце радиатора отопления. Регулируют кран Маевского ключом, отверткой или даже вручную. Поскольку смеситель небольшой, производительность у него невысокая, поэтому его используют только для локального устранения воздушных пробок в системе отопления.

Воздухоотводчики для системы отопления бывают двух типов: ручные (клапан Маевского) и автоматические (работают без вмешательства человека).

Второй тип дефлекторов — автоматические — работают без вмешательства человека. Устанавливаются как в вертикальном положении, так и горизонтально. Они обладают высокими характеристиками, но довольно чувствительны к загрязнениям в воде, поэтому устанавливаются вместе с фильтрами как на подающих, так и на обратных трубопроводах.

Автоматические дефлекторы устанавливаются на трубопроводе в разных точках.Затем воздух выпускается из каждой группы устройств отдельно. Многоступенчатая система удаления воздуха считается наиболее эффективной. При правильной прокладке и правильном монтаже труб (с нужным уклоном) удалить воздух через форточки будет просто и без проблем. Удаление воздуха из труб отопления связано с увеличением расхода теплоносителя, а также повышением давления в них. Падение давления воды свидетельствует о нарушении герметичности системы, а перепады температуры — о наличии воздуха в радиаторах отопления.

Определение места образования пробки и ее удаление

Как узнать, есть ли воздух в радиаторе? Обычно на присутствие воздуха указывают посторонние звуки, например, бульканье, поток воды. Чтобы обеспечить полную циркуляцию охлаждающей жидкости, необходимо обязательно удалить этот воздух. При полном проветривании системы необходимо предварительно определить места образования пробок, постукивая молотком по нагревательным приборам. Там, где есть шлюз, звук будет более резким и сильным.Воздух собирается, как правило, в радиаторах, установленных на верхних этажах.

Поняв, что в обогревателе есть воздух, следует взять отвертку или гаечный ключ и приготовить емкость для воды. Открыв термостат на максимальный уровень, нужно открыть вентиль крана Маевского и подставить емкость. Легкое шипение будет означать, что выходит воздух. Клапан остается открытым до тех пор, пока не потечет вода, и только после этого он закрывается.

Устранение воздушной пробки в батарее отопления с помощью установленного на ней крана Маевского: клапан открывается специальным ключом или вручную и держится в открытом состоянии до появления воды

Бывает, что после проведения этой процедуры аккумулятор долго не греется или недостаточно хорошо.Затем его нужно продуть и промыть, так как скопление в нем мусора и ржавчины тоже может стать причиной появления воздуха.

Если после выпуска воздуха аккумулятор по-прежнему плохо нагревается, попробуйте слить около 200 г охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что воздушная пробка полностью удалена. Если не поможет, но нужно продуть и промыть радиатор от возможно скопившейся грязи

Если улучшения по-прежнему нет, проверьте уровень заполнения системы отопления.На изгибах труб также могут образовываться воздушные карманы. Поэтому важно в процессе монтажа соблюдать направление и величину уклонов распределительных трубопроводов. В местах, где уклон по каким-либо причинам отличается от проекта, дополнительно устанавливаются вентиляционные клапаны.

В алюминиевых радиаторах воздушные пробки образуются более интенсивно из-за некачественного материала. В результате реакции алюминия с теплоносителем образуются газы, поэтому их необходимо регулярно удалять из системы.В таких ситуациях рекомендуется заменить алюминиевые радиаторы на приборы из более качественных материалов с антикоррозийным покрытием и установить форточки. Чтобы помещения отапливались нормально, перед заполнением системы отопления водой необходимо своевременно позаботиться об удалении из нее воздуха, препятствующего нормальному движению теплоносителя, и тогда зимой в вашем доме будет тепло и тепло. комфортный.

Система отопления требует постоянного контроля. Часто в нем появляются воздушные пробки, которые нарушают его работу и могут вызвать аварийную ситуацию.Чтобы этого избежать, нужно знать, как удалить воздух из батареек. Благодаря этому можно улучшить качество обогрева помещения и исключить неприятные звуки, которые часто возникают в таких случаях.

    Показать все

    Причины воздушности

    Хотя система отопления герметична, в ней часто скапливается воздух. Особенно часто эта проблема наблюдается в многоквартирных домах и частных домах в первые дни отопительного сезона. Основными причинами его провоцирования являются следующие:

    В некоторых случаях проветривание связано с составом воды.Чтобы устранить проблему, нужно установить специальный фильтр. В частных домах часто используются пластиковые трубы. , поэтому появление воздушной пробки может свидетельствовать об использовании некачественной запорной арматуры при установке.

    Признаки и опасность скопления воздуха

    Некоторые утверждают, что проветривать аккумулятор в квартире или частном доме перед началом отопительного сезона не обязательно, но это мнение ошибочно. Если вы сделаете тепловое изображение радиатора, содержащего пузырьки воздуха, вы увидите, что места их скопления имеют низкую температуру.Они холодные на ощупь.

    Поэтому при проветривании системы заметно падает эффективность нагрева. Даже когда наружная температура не опускается ниже -3 ° C, в помещении будет прохладно. В частном доме при работе отопительного котла также наблюдается низкая теплоотдача, связанная с наличием воздуха в радиаторах или трубах.

    Хозяин дома при попытке запустить систему отопления может услышать бульканье и бульканье в батареях, что говорит о необходимости опускания воздушных масс… В некоторых случаях звуки резче и напоминают стук деревянной палки по металлу. Это необходимо срочно исправить, так как котел может выйти из строя. Если признаков нет, но радиаторы все равно нагреваются неравномерно, можно стучать по ним в разных местах металлическим предметом. В области скопления воздушных масс звук более звонкий и высокий.

    При наличии большого количества воздуха насос, помогающий наполнить систему отопления водой, просто не может протолкнуть ее в трубы.В этом случае появляется более резкий и громкий стук. Это часто приводит к выходу из строя не только насоса, но и котла, так как последний перегревается из-за отсутствия нормальной циркуляции теплоносителя.

    Кран на батарее — для спуска воздуха и слива воды.

    Кроме того, металл батарей и трубок при длительном контакте с воздухом начинает истончаться, появляются участки коррозии, которые постепенно выводят прибор из строя. Также следует учитывать, что постоянный и неравномерный нагрев материала вредит системе и провоцирует аварийные ситуации… Именно поэтому рекомендуется удалять воздух из радиаторов отопления при появлении первых признаков пробок.


    Способы решения проблемы

    Сегодня существует несколько способов, которые помогают выпустить воздух из нагревательной батареи. В квартирах и частных домах этот процесс может быть разным. Как правило, это связано с принципом работы системы в доме, а в многоквартирных домах централизованное отопление функционирует одинаково.

    Для работы понадобится специальный разводной ключ.Если радиатор нового поколения (биметаллический или алюминиевый), то обычная отвертка. Стоит держать рядом достаточное количество тряпок, а также широкий таз, так как протечка воды неизбежна. После этого можно начинать опускать шлюз одним из популярных способов.

    Кран Маевского

    В квартирах часто используют кран Маевского. Это своего рода игольчатый клапан, расположенный на верхней части аккумулятора. Доступны модели с пластиковой ручкой и без нее.В первом случае никаких инструментов не требуется. При работе с краном нет необходимости отключать весь стояк и ждать, пока охлаждающая жидкость остынет. Это снизит рабочее давление. Для выпуска воздуха необходимо произвести следующие манипуляции:

    Далее нужно закрыть кран. Если манипуляция проводилась в квартире, систему самостоятельно заливают теплоносителем. В частном доме доливать его необходимо в том случае, если насос включается вручную.

    Автоматический воздухоотводчик

    Эта система называется поплавковой, она полностью автоматическая и не требует вмешательства человека. Воздухозаборник устанавливается на радиаторе в горизонтальном или вертикальном положении, реагирует на количество теплоносителя и при скоплении воздушных масс выпускает их. Когда количество воды уменьшается, она опускается, и автоматически открывается клапан, освобождающий пробку. Это очень удобно и исключает различные непредвиденные ситуации.

    # 86. КАК ВЫПУСТИТЬ ВОЗДУХ ИЗ ОТОПИТЕЛЬНОГО РАДИАТОРА?

    Однако у устройства есть недостаток — он очень чувствителен к химическому составу теплоносителя и при наличии большого количества вредных примесей быстро разрушается.Избежать этого помогут специальные фильтры для воды и регулярная замена уплотнительного кольца.

    Автоматический воздухоотводчик считается идеальным вариантом для частного дома, так как не требует перезапуска системы и слива большого количества воды. При правильном использовании может прослужить долго.


    Вилка аккумулятора

    Предыдущие способы актуальны при условии, что в квартире или доме установлены современные радиаторы отопления. Однако во многих зданиях исправно работают чугунные батареи… Правильно спустить из них воздух проблематично из-за отсутствия крана Маевского. Вместо этого на радиаторах устанавливаются специальные заглушки, закрепляемые краской и паклей. Для стравливания воздуха необходимо выполнить следующие действия:

    Тщательно, но надежно затянуть пробку. Рекомендуется дополнительно обмотать резьбу специальной лентой, которая поможет избежать утечки охлаждающей жидкости. Только после ремонта разрешается повторно открывать кран, подающий воду в систему.Этот метод редко применяется в домашних условиях и требует определенных навыков. Если они отсутствуют, лучше обратиться к специалисту.

    В частном доме

    Во многих домах установлен Маевский, поэтому при проветривании системы можно использовать тот же метод, что и в многоквартирном доме. Однако таких устройств обычно нет, поэтому единственный способ — слить через расширительный бачок.

    Такое устройство является обязательным элементом любой системы отопления в доме. Он может быть открытым и закрытым.Первый вариант проще в эксплуатации, и проветривание системы обычно означает снижение уровня воды в баке. Чтобы устранить проблему, достаточно восполнить недостающее количество жидкости.

    Если система отопления имеет закрытый бак, единственное решение проблемы — это спустить воздух через радиаторы. Перед тем, как это сделать, рекомендуется попробовать полностью заполнить систему, чтобы из регулирующей трубы, выходящей из бака, вытекало не менее 10 литров воды.

    После этого нужно снова запустить систему.Если проблема не исчезнет, ​​рекомендуется выпустить воздушные массы из аккумулятора, следуя общим рекомендациям … Стоит отметить, что в старых системах отопления воздух в радиаторах может появиться при интенсивной работе отопительного котла.

    Это особенно часто встречается при установке твердотопливных моделей без встроенного термостата. Вода сильно нагревается, начинает выкипать и выливается через контрольную трубку расширительного бачка. В результате он становится пустым, а при наличии трещин, нарушающих герметичность, начинается поступление воздушных масс в систему.Затем можно выпустить воздух любым из перечисленных способов, но перед этим необходимо устранить отверстия или трещины. В противном случае спуск придется повторять регулярно.

    Как удалить воздух из системы охлаждения Audi 80. [@ 2015]

    Способы профилактики

    Чтобы не стравливать постоянно воздух из радиаторов, необходимо правильно выполнять все действия при запуске Отопительная система. Система открытого типа предусматривает самостоятельное заполнение труб теплоносителем.Для этого откройте все вентили, обеспечив плавный сток воды.

    Давление не должно быть слишком большим. Рекомендуется обратить внимание на сливной кран, который необходимо закрывать при заливке радиаторов. Если система отопления закрытого типа, алгоритм немного другой. Первый шаг — закрыть все клапаны, кроме того, который запускает воду. Далее необходимо подключить насос, обеспечивающий стабильное давление в трубах. Следующим шагом будет заполнение системы охлаждающей жидкостью.Только после этого следует выпускать воздух из радиаторов с помощью крана Маевского.

    Воздух в батарее — обычная проблема в домах и квартирах. препятствует нормальному нагреву помещения. Если следовать рекомендациям специалистов, обычный человек без профессиональных навыков сможет с этим справиться.

Чтение 6 мин.

Почему батареи плохо нагреваются? Основная причина недостаточного нагрева радиаторов отопления — появление в них воздуха.Именно для этого более восьмидесяти лет назад было изобретено специальное устройство для удаления воздуха из радиаторов и отопительных труб — кран Маевского (или вентиль Маевского).

Почему в системе отопления появляется воздух.

  1. Отсутствие полной герметичности системы
  2. Во время коррозии
  3. При утечке из
  4. Попадание воздуха во время работы насоса
  5. Плохая сборка всей системы отопления

Принцип работы крана Маевского

Кран Маевского — это запорно-регулирующая арматура, выполняющая функции воздухоотводчика c.При его изготовлении чаще всего используется латунь. Клапан представляет собой устройство с отверстием для выпуска воздуха и ввинчиваемым винтом. Для герметичности крана при установке в систему отопления на него надевается специальное уплотнительное кольцо.

Клапан управляется вручную с помощью регулировочного винта. Регулировку можно производить обычными отвертками или специальным ключом.

Принцип работы крана Маевского прост: при выкручивании винта воздух в системе, через образовавшуюся щель, отводится под давлением самой системы.

Клапан Маевского может быть установлен в системах с давлением не более 1,6 МПа. Не рекомендуется устанавливать в системах, в которых возможен гидроудар (повышенная вероятность протечки)

Помимо простого названия есть еще более сложное — игольчатый воздушный клапан радиатора. На радиаторах кран обычно устанавливается в заглушках-заглушках со специальными резьбовыми отверстиями. Или монтируется в самых высоких точках системы отопления.

Клапан Маевского бывает двух типов: ручной и автоматический.


Главный недостаток автоматического крана — легкое засорение. Поэтому не рекомендуется использовать его в системах централизованного отопления. Принцип его работы не сложен. Регулировка происходит благодаря поплавку, который открывает клапан Маевского при появлении воздуха в системе.


Кран ручного типа Маевского всегда имеет одну конструкцию, вне зависимости от изделия.Основные различия между разными изделиями заключаются в диаметре внешней резьбы на корпусе клапана. Типичные диаметры клапана — 15 и 20 мм. Есть клапаны с диаметром резьбы 25 мм.
Регулировочный винт клапана Маевского обычно имеет четырехгранную форму головки (только иногда используются 6-гранные и 8-гранные), с прорезью для обычной отвертки. Поэтому регулировку клапана можно выполнить либо специальным ключом, который идет в комплекте, либо плоской отверткой.Также производятся модели крана Маевского, у которых есть ручка для регулировки винта. При покупке крана следует обращать внимание на маркировку. Указывает диаметр резьбы в мм. Также указаны параметры резьбы. Например: М10х1. Длина 10 мм, с шагом резьбы 1 мм.

Монтаж крана Маевского.

Для установки клапана вам понадобятся инструменты: гаечный ключ, фум изолента, пробка радиатора.

Главное правило при установке клапана — он должен устанавливаться в верхней заглушке, противоположной стороне входа охлаждающей жидкости.

Порядок работы:

  1. В начале работы необходимо закрыть все краны аккумуляторной батареи и слить оставшуюся воду. Кран желательно устанавливать летом.
  2. Откручиваем заглушку от радиатора и устанавливаем новую под кран. На новой заглушке должна быть пломба. Дополнительную герметичность можно добавить с помощью фумовой ленты, намотанной на нити.
  3. Ввинчиваем клапан Маевского, с обязательным наличием уплотнительного кольца.
  4. Открываем краны подачи воды в систему и проверяем на герметичность.
    (Если у вас все еще установлены чугунные батареи, вы можете проделать новое отверстие и нарезать в нем резьбу.)

В процессе установки следует обращать внимание на наиболее частые ошибки:

  • Кран Маевского желательно устанавливать под наклоном вниз от стены во избежание разбрызгивания стены.
  • При регулировке винта будьте осторожны, чтобы не открутить его полностью.Достаточно до полутора оборотов.
  • При установке клапана в старую чугунную батарею лучшим решением будет полная замена заглушки.

Также клапан Маевского можно установить в ванной.

Как спустить воздух из батареи отопления краном Маевского

Перед спуском воздуха лучше поставить под кран Маевского какую-нибудь емкость (таз или ведро), а кран чем-то накрыть. (Когда воздух выходит под давлением, вода может разбрызгиваться).

  1. Направьте отверстие, расположенное на корпусе клапана, в таз или другую подготовленную емкость. Важно поднести емкость как можно ближе к крану, чтобы избежать попадания брызг на стены и пол.
  2. Специальным ключом для крана Маевского или плоской отверткой начните против часовой стрелки откручивать стопорный винт на корпусе клапана. Важно: поверните ключ очень плавно
  3. С шипением и характерным звуком начнет выходить воздух.
  4. Держите кран в открытом положении, пока не выйдет весь воздух и вода не потечет непрерывной струйкой.
  5. По часовой стрелке плавно закройте кран гаечным ключом.

Как спустить воздух без крана Маевского

Что делать, если такого тапа на батарее попросту нет? Скорее всего у вас старые чугунные аккумуляторы. А раньше у них была простая пробка, навинченная на лен. И, скорее всего, он уже покрыт несколькими слоями краски.Удалить его сложно, и в некоторых случаях вы не сможете установить его обратно.

Но если это единственный вариант, как спустить воздух из системы, то приготовьте разводной ключ, наждачную бумагу, растворитель и таз, также прикрывайте поверхность возле аккумулятора ветошью или ветошью.

  1. Отшлифуйте стык заглушки наждачной бумагой.
  2. Нанести небольшое количество растворителя на шов, через 10-20 минут отслоившийся слой краски счистить острым предметом
  3. Затем разводным ключом против часовой стрелки начните откручивать заглушку.
  4. Если все сделать правильно, вы услышите характерный звук кровотечения.
  5. По мере затухания звука из соединения начнет сочиться вода, и здесь пригодятся таз и тряпки.
  6. Когда звук прекратится, закрутите крышку по часовой стрелке.
  7. Для большей надежности можно немного закрасить место стыка.

Выбор клапана Маевского. Преимущества и недостатки.

На рынке в основном представлены клапаны из латуни.Но бывает, что клапаны делают из стали. Отдавать предпочтение нужно изделиям из латуни. Главное правильно подобрать диаметр гидроблока.
Несмотря на простоту конструкции клапана Маевского, у него есть как достоинства, так и недостатки:

Простота конструкции и эксплуатации, что обеспечивает долговечность крана.
Кран Маевского имеет небольшие габариты, что дает возможность установить его в любом месте.
Благодаря простоте конструкции надежен.
Низкая стоимость.

Вы должны удалить воздух вручную. Из-за этого вентиль Маевского не подходит для больших систем отопления, так как на это уйдет очень много времени.
Нельзя устанавливать в системах с давлением выше 1,6 МПа.
Постарайтесь установить вентили в каждый радиатор в своей квартире (доме). Это повысит эффективность всей вашей системы отопления.

Видео как спустить воздух краном Маевского

Зачем нужно сливать воду из батареи отопления в квартире? Как удалить воздух из радиатора отопления: правильно вынуть воздушные пробки.

Казалось бы, может проще слить воду из системы отопления? Ведь для этого достаточно подсоединить сливной шланг к аккумулятору и открыть воду. Однако неправильно выполненная операция может привести к самым неприятным результатам, особенно в случае непредвиденных ситуаций в квартирах, где можно просто залить водой всех соседей. О правилах удаления жидкости из системы отопления мы поговорим в этой статье.

Сливаем теплоноситель в квартире правильно

Мешать работе системы отопления следует только в том случае, если такие действия необходимы для нормальной работы коммуникации, для предотвращения или устранения поломок.Например, невозможно заменить радиатор в комнате без предварительного слива жидкости. Кроме того, необходимо удалить жидкость из патрубков при возникновении протечек, загрязнении системы, а при необходимости заменить охлаждающую жидкость на новую.

В автономной системе отопления дома проще всего слить теплоноситель. Для выполнения таких работ не требуется специальных разрешений и согласований, так как даже возникновение непредвиденных ситуаций в этом случае не может нанести значительный вред людям.Для замены теплоносителя выполняем следующие работы:

  1. 1. отключаем котел отопления;
  2. 2. дождаться полного остывания воды в системе;
  3. 3. закрываем вентиль подпитки системы холодной водой;
  4. 4. Открыть специальные воздушные клапаны, которые обязательно присутствуют в закрытых коммуникациях.

Современные тепловые сети имеют сливные краны, которые расположены в самой нижней точке системы — обычно на обратном трубопроводе в непосредственной близости от котла.После выполнения вышеуказанных операций подсоедините к этому крану шланг, через который можно слить воду из контура. Когда теплоноситель не остается в сети теплоснабжения, можно приступать к ремонту коммуникации, замене ее поврежденных элементов или любым другим работам, ради которых проводился слив.

Правильный слив воды из труб и батарей автономной системы сложнее, если в доме есть «теплый пол». В этом случае для удаления теплоносителя необходимо к входному патрубку сети подключить компрессор, который поможет вытеснить воду из патрубков с помощью давления воздуха.Хотя далеко не всегда необходимо полностью слить воду из системы. Например, если в доме нужно заменить только одну батарею отопления, слить теплоноситель можно только с нее, конечно, если это позволяет сделать конструкцию системы и особенности ее монтажа.

Крайне желательно предусмотреть возможность слива воды из конкретного радиатора путем установки вентилей и кранов.

Чтобы при выполнении описанных рекомендаций замена охлаждающей жидкости не доставляла больших проблем, необходимо заранее подготовить бачок соответствующего размера.В него должна без остатка помещаться вся жидкость из автономного теплоснабжения. В некоторых случаях можно просто использовать длинный шланг, который от сливного крана протягивают на улицу. Однако чем длиннее шланг и чем он старше, тем выше вероятность протечек при ремонте тепловой сети.

Слить теплоноситель из системы отопления, находящейся в многоквартирном доме, намного сложнее. Если вам необходимо отвести воду из коммуникации, чтобы провести ее модернизацию, вам придется освободить от теплоносителя весь стояк, проходящий через все квартиры, расположенные в одной вертикали.Такой ремонт требует предварительного согласования с компанией, обслуживающей теплоснабжение многоквартирного дома.

Услуга слива воды из стояка платная, выполняется сотрудниками ответственной организации, ее стоимость зависит от времени ремонта. Самый дорогой слив зимой в отопительный сезон, а самый дешевый летом. Поэтому следует заранее планировать модернизацию и обслуживание элементов теплоснабжения.

Как заменить радиатор — процедура демонтажа в многоквартирном доме

Самый простой способ — заменить радиатор в относительно новых квартирах, в которых инженерные коммуникации установлены правильно, а строители предусмотрели возможность слива жидкости из системы без воздействуя на общий стояк.Чтобы заменить радиатор в такой квартире, сначала отключите запорные краны на входе в аккумулятор, остановив тем самым поступление воды на определенные участки тепловой сети, но не прекратив циркуляцию жидкости в целом. Ваши дальнейшие действия по работе с теплоносителем зависят от того, установлены ли в конструкции системы на радиаторах выпускные клапаны. Если есть краны, то нужно просто подсоединить к ним шланг и слить жидкость в большую емкость.

С однотрубным отоплением надо работать по-другому.Сначала вам нужно будет открыть кран на байпасе (байпасе), который является резервным путем для охлаждающей жидкости, используемой для замены радиатора. Только после открытия крана на байпасе можно закрыть запорные клапаны с обеих сторон батареи.

После этого можно переходить к отключению радиатора от тепловой сети в доме. При установке новой батареи вместо сломанной необходимо проверить герметичность соединения, проверить затяжку контргаек и только потом постепенно открывать краны на входе и выходе радиатора.В конце вы можете открыть кран Маевского и медленно перекрыть байпас, чтобы радиатор постепенно наполнялся. Медленное заполнение системы предотвратит гидроудар, а воздух из аккумулятора будет выходить через кран Маевского. Кран можно закрыть после того, как по нему начнет течь вода.

Решение проблем с тепловой сетью

Проблемы с коммуникациями случаются довольно часто, однако не обязательно всегда снимать теплоноситель с труб для ремонта теплоснабжения.К наиболее частым проблемам в работе отопления относятся:

  • воздух, попадающий в контур системы;
  • загрязнение;
  • недостаточный диаметр труб системы;
  • циркуляционный насос малой мощности;
  • отсутствие обратных клапанов в сложных сетях;
  • допущение различных ошибок при монтажных работах.

Проблемы в тепловой сети часто связаны друг с другом. Например, шум воды в трубах может быть вызван попаданием в трубы воздуха, а также плохой герметизацией стыков, наличием протечек.Чтобы система обеспечивала квартиру необходимым количеством тепловой энергии и не вызывала дискомфорта у пользователей, ее всегда нужно проверять. Следите за качеством связи, стравливайте воздух через краны Маевского, а если не можете найти проблему и устранить ее самостоятельно, обратитесь за помощью к профессионалам.

Своевременный вызов специалистов при обнаружении малейших признаков неполадок в работе отопления поможет избежать серьезных неисправностей, на устранение которых придется потратить свои деньги и время, получить разрешения на слив воды из стояка и координируйте свою работу с ответственными органами.

Это проблема, которая препятствует эффективной работе системы. Дело в том, что аккумулятор в этом случае не может быть полностью нагрет. предотвращает растекание воды по радиатору. Естественно, вопрос нужно решать немедленно. В противном случае вы заплатите деньги за некачественный обогрев и заморозку, завернувшись в плед.

Причина данной проблемы — ремонт или подготовка системы к сезону, неправильное заполнение труб водой, плохая герметичность элементов, наличие воздуха в самой жидкости.Если радиатор очень плохо нагревается, то нужно узнать информацию, как спустить воздух из аккумуляторов. В принципе, процедура несложная, поэтому вы можете сделать ее самостоятельно. Естественно, все действия нужно производить очень аккуратно, чтобы не сломать радиаторы.

Прежде всего, вы должны убедиться, что ваша система оборудована специальными вентиляционными отверстиями с клапанами, на которых установлены смесители. Прежде чем прокачать батареи, решите, нужны ли вам для работы инструменты. В принципе, они требуются только для ручных дефлекторов.В этом случае для процедуры вам понадобится простой ключ или отвертка. С системами автоматического спуска все намного проще. Однако они очень чувствительны к загрязнениям.

Прежде чем выдувать воздух из батарей, попробуйте осторожно постучать по ним молотком. Если вы слышите очень громкий звук, значит, в этом месте пробка. Теперь можно начинать стравливать воздух. Поскольку вода начнет капать после того, как выйдет из трубы, вам также понадобится полотенце или небольшой контейнер для ее сбора.Теперь возьмите ключ или другой инструмент и откройте вентиль. В это время вы должны прислушаться к звукам, которые будут слышны от батареи. Воздух должен выходить со свистом или шипением.

Поскольку стравить воздух из аккумуляторов достаточно просто, не следует забывать о точности. После того, как пробка отойдет, из радиатора потечет вода. Это указывает на то, что в системе больше нет воздуха и клапан можно закрыть. Делайте это осторожно, чтобы ничего не сломать. В противном случае вы не сможете закрыть аккумулятор, и вам придется вызывать мастера по ремонту.

Если после проведения этих работ отопление не будет работать достаточно эффективно, то аккумуляторы придется промыть или продуть. Если и эта процедура не помогла, значит, система плохо заполнена водой. Также следует учитывать тот факт, что воздушная пробка выходит быстрее, если жидкость в радиаторе горячая.

Следует отметить, что устранить проблему с батареями из алюминия довольно сложно. Поэтому старайтесь регулярно выпускать воздух, даже если система хорошо нагревается.Если отопление автономное, то для борьбы с пробкой иногда приходится смывать воду через расширительный бачок.

Теперь вы знаете, как удалить воздух из радиатора своими руками. Пусть в зимние холода в вашем доме будет тепло и уютно. Удачи

Воздушные пробки в радиаторах мешают эффективной работе системы. Батарея не нагревается полностью, и семья замерзает в квартире, потому что пробка не дает воде нормально растекаться по радиатору.Вызовите мастера из ЖЭКа, он снимет пробку. Но зачастую мастерам, жителям многоэтажек приходится долго ждать, и владельцы частных домов решают эту проблему сами. Если вы умеете стравливать воздух из аккумулятора, то легко справитесь с этим самостоятельно.

Выпустить воздух из аккумулятора — что нужно подготовить

Перед завершением процедуры подготовьте все необходимое:

    Ключ радиатора
  • . Продается в строительном магазине.Он должен соответствовать размеру аккумулятора. Вы можете изучить свой набор инструментов. Возьмите небольшой подходящий гаечный ключ, гаечный ключ или другой инструмент из набора. Для стравливания воздуха из современных радиаторов отопления подойдет обычная отвертка;
  • большой широкий таз или ведро. В емкость нальете воду;
  • тряпок. Разложите их на полу возле радиатора, чтобы не затопить соседей, мало ли что будет.

Перед удалением воздуха осторожно постучите по радиатору молотком.Если где-то слышен слишком громкий звук — здесь пробка.

Выпуск воздуха из аккумулятора краном Маевского

Кран Маевского расположен на батарее вверху. Некоторые модели имеют пластиковую ручку; для открытия крана не требуются никакие инструменты. Перед продувкой радиатора краном Маевского не перекрывайте весь стояк системы отопления и не дожидайтесь остывания теплоносителя. Эта работа бесполезна и снижает эффективность борьбы с пробкой, так как давление в системе упадет.

Процедура:

  • подставить таз под кран для сбора теплоносителя;
  • положить ветошь на вентиляционное отверстие. Жидкость впитывается тряпками и начинает плавно стекать;
  • аккуратно открутите кран ключом или пластиковой ручкой. Слышу свист или шипение, выходит воздух;
  • подождите, пока не потечет равномерная струя воды. Это говорит о том, что вы прорвали воздушный шлюз. Это займет от 5 до 7 минут. Специалисты рекомендуют слить до двух ведер воды;
  • закрыть вентиль.


Удалить воздух из аккумулятора с помощью автоматического вентиляционного отверстия

Это устройство работает в автономном режиме и устанавливается на аккумулятор горизонтально или вертикально. Удаление воздушной пробки происходит без вашего участия. На дефлекторе установлен специальный поплавок. Он плотно закрывает кран, если в системе достаточно воды. Как только воздух скапливается, поплавок опускается, отверстие открывается и выходит газ. Но у устройства есть недостаток. Он очень чувствителен к качеству воды.Если в теплоносителе есть примеси, механизм выходит из строя. Поэтому используйте фильтры и периодически меняйте уплотнительное кольцо. Также регулярно очищайте клапан, иначе из аккумулятора вытечет вода. Если вы позаботитесь об устройстве, вам не придется самостоятельно разбираться с пробками.


Удалить воздух из старого аккумулятора с помощью заглушки

Старые чугунные батареи обычно имеют заглушки, если вы не обменяли их на краны Маевского. Предстоящая работа сложная, втулки фиксируются паклей и краской.Для начала нужно отключить систему отопления. Для работы приготовьте разводной или газовый ключ. Далее ваши действия следующие:

  • постелить на пол тряпки;
  • подставка ведро под кран;
  • медленно и осторожно откручиваем заглушку ключом. Если не получится, нанесите на резьбу специальную смазку или немного растворителя;
  • после выхода воздуха и слива воды обмотайте резьбу заглушки льняной или ФУМ-лентой и закрутите. Это исключит возможное протекание воды.


Выпуск воздуха из аккумулятора в частном доме

В системе отопления частного дома воздух удаляется с помощью расширительного бачка. Он расположен в самой высокой точке нагрева. Слив воду, подождите немного и закройте кран на баке. Пробка вылезет сама, потому что температура повысится. Если нет положительного результата, доведите воду в контуре до кипения и воздух обязательно выйдет.


Своевременное удаление воздушных пробок из аккумуляторов повышает эффективность системы отопления.После правильных действий ваша квартира станет заметно теплее. Работа несложная, но если возникнут трудности, вызовите специалистов.

Наступили холода, и в каждом доме давно работает система отопления. Современные радиаторы отопления настолько удобны и практичны, что многие уже разучились обогревать дом без небольших, компактных и удобных батареек. Но даже у отопления есть свои недостатки. Первый — это очень сухой воздух, который можно увлажнить с помощью специального увлажнителя на аккумуляторе.Во-вторых, есть много технических вопросов, одну из которых мы сегодня обсудим.

Что такое воздушность аккумулятора и как ее определить?

Если вы заметили, что аккумуляторы не нагреваются на полную мощность, хотя вчера вся система работала отлично и в доме было тепло, наверное, вся проблема в том, что нужно только стравить воздух из аккумулятора, чего нет. довольно жарко. Эта статья подробно расскажет, как выпустить воздух из аккумулятора.

Перед выпуском воздуха убедитесь, что это действительно причина неисправности системы.

Сначала проверьте все батареи: если они все слишком холодные или, наоборот, слишком горячие, возможно, проблема непосредственно в нагревателе, или, возможно, в батареях накопился другой нагар. Также следите за тем, чтобы из батарей не капала вода. Возможно, есть течь в аккумуляторе, тогда нужно просто отключить систему отопления и.

Если в результате предпринятых действий ситуация не изменилась, возможно, гайка подверглась коррозии и ее необходимо заменить. Бывают случаи, когда батареи на верхних этажах остаются холодными, а батареи под полом очень хорошо нагреваются.В таких случаях желательно вызвать мастера, который специализируется в этой сфере.

И если в результате детального осмотра системы обогрева вы не обнаружили других проблем, кроме того, что какая-то батарея частично или полностью остыла, то вам просто нужно понять, как стравить воздух из батареи.

Что может привести к воздушному отоплению?

Но сначала разберемся, к чему может привести такая, казалось бы, безобидная воздушность одной батареи.

Как оказалось, то, что радиатор не нагревает комнату, не самая большая беда. Основная проблема в том, что воздух в батареях вызывает ржавчину изнутри и, как следствие, сокращает срок службы радиатора отопления.

Следующий нюанс — при автономной системе отопления котел вынужден «гнать» по системе воздух, а не жидкость. А это приводит к преждевременному повреждению подшипников на валу и, как следствие, заранее выходит из строя помпа.

Как спустить воздух из АКБ?

Полезная схема для работы

Для того, чтобы выпустить воздух из батареи отопления, воспользуйтесь специальным ключом, с помощью которого можно открыть «воздушный клапан».

Чаще всего в таких случаях используют специальный радиаторный ключ, который можно приобрести в строительном магазине. Современные аккумуляторы позволяют использовать для таких целей отвертку.

Теперь, когда гаечный ключ или отвертка, а также емкость для слива воды у вас под рукой, осмотрите батарею и с обеих сторон найдите небольшой вентиль, который в народе называют краном Маевского.

Сегодня можно установить несколько таких клапанов, но можно обойтись и одним, в верхней части радиатора. Найдя нужный клапан, откручивайте его в сторону, пока не услышите шипение воздуха.

Поставьте емкость под кран и подождите, пока не выйдет весь лишний воздух и не начнет капать вода. Подождите, пока вода перестанет пузыриться и потечет тонкой струйкой. Теперь весь воздух в батареях спущен, и клапан можно вернуть в исходное положение.

Помимо уже упомянутого крана Маевского, на радиатор отопления можно установить автоматический воздухоотводчик или штатный вентиль, который элементарно ввинчивается в одну из верхних пробок радиатора.Автоматический вентилятор самопроизвольно выполняет все действия по удалению лишнего воздуха из батареи.

Мелочи и нюансы

Если при установке системы отопления мастера поленились и не установили на радиатор отопления специальный вентиль, то вам самому придется провести несложную процедуру стравливания воздуха из аккумулятора, но в несколько по-другому.

Для этого нужно иметь при себе газовый или разводной ключ, которым вы начинаете очень медленно откручивать заглушку.Если колпачок на чугунной батарее никак не откручивается, нанесите смазку для резьбы непосредственно на саму резьбу и через определенное время попробуйте еще раз.

В частных домах с автономной системой отопления иногда необходимо слить воду с помощью расширительного бачка, который всегда находится в самой высокой точке системы отопления.

После слива воды подождите немного, а затем открутите кран на расширительном бачке. Практически всегда пробка выходит сама по себе при повышении температуры радиатора.Если эти действия не привели к желаемому результату, доведите воду в системе отопления до кипения и тогда воздушная пробка обязательно вылезет наружу.

Также учтите, что в местах перегиба трубопровода может образоваться воздушная пробка, по этой причине при установке системы отопления необходимо соблюдать оптимальное расстояние направления уклонов при разводке трубопровода.

Если фактический уклон трубы отличается от проектируемого или трубопровод образует петлю, то необходимо установить дополнительные вентиляционные клапаны.

Современные производители радиаторов отопления порой не очень добросовестны в сфере их производства, и в результате мы получаем некачественный радиатор, который может принести дополнительную головную боль. А все потому, что до тех пор, пока вы не стравливаете воздух из батареи, не соответствующей стандартам, воздуха в ней будет бесконечно. Ведь сам материал радиатора способствует образованию газов. У этой проблемы есть только одно решение — купить новый качественный аккумулятор.

Если вам ближе формат видеоинструкции, смотрите видео ниже.Там все пошагово показано.

Надеемся, что материал был вам полезен. Пожалуйста, нажимайте на кнопки социальных сетей ниже.

Теплые в домашних условиях и не воздушные батареи!

С наступлением холодов нужно позаботиться о запуске системы отопления. Если вы живете в обычном многоквартирном доме, сантехника ТСЖ сделает все за вас, а если вы живете в частном доме, вам придется заводить отопление самостоятельно.

Даже если запуск производился профессионалами, он может сопровождаться рядом проблем.Если вы заметили, что радиаторы холодные , значит, скорее всего, в системе образовалась воздушная пробка. Чтобы исключить такие неприятные последствия, нужно знать, как спустить воздух из аккумулятора.

В чем опасность скопления газа в системе отопления?

Понять, что в системе скопился воздух, очень просто. Если вы слышите в радиаторе странное бульканье и шипение, а уровень его нагрева далек от желаемого, значит, возникла воздушная пробка.

Воздушная пробка мешает нормальному функционированию системы, что приводит к коррозии радиатора. Если вовремя не принять меры, есть риск вывести из строя всю систему отопления.

Откуда возникает скопление воздуха? Чаще всего это происходит из-за неправильного заполнения системы водой, ошибок монтажа, низкого давления в системе, плохого качества самой воды, в которой присутствует растворенный кислород.

Чаще всего воздух скапливается в радиаторах, установленных в квартирах на верхних этажах дома.

Для того, чтобы выпустить воздух из радиатора, достаточно выполнить несколько несложных операций. Начнем с того, что сегодня все радиаторы оснащены специальными дефлекторами. Они бывают следующих типов:

  • Ручной, т.н. «краны Маевского». Во время эксплуатации используется специальный радиаторный ключ или обычная отвертка, с помощью которой этот вентиль поворачивается и газ уходит из системы. Кран Маевского расположен в конце радиатора.
  • Автомат . При необходимости работают без помощи человека. Когда в системе появляется воздух, находящийся внутри поплавок открывает специальный клапан, который выпускает скопившийся газ. Такие устройства устанавливают там, где велика вероятность его скопления.

Удаление воздуха из радиатора

Расскажем подробнее, как стравить воздух из батареи отопления.

  1. Найдите кран Маевского на радиаторе. Это небольшой клапан с выемкой, которую можно повернуть.
  2. Подготовить емкость для жидкости, которая будет стекать из радиатора, положить тряпку на пол.
  3. Кран Маевского повернуть гаечным ключом или отверткой (в зависимости от конструкции крана). Сначала капли следует смешать с воздухом из него. Когда из отверстия начнет стекать нормальный поток воды, можно закрыть кран. Газ из системы спущен.
  4. Следуйте этим инструкциям, чтобы выпустить воздух из всех батарей в вашем доме.

Чаще всего проблема образования воздуха в системе знакома владельцам алюминиевых радиаторов.Чтобы в дальнейшем не было проблем, нужно сразу позаботиться о событии с началом запуска, иначе аккумуляторов долго не хватит.

Удаление воздуха из системы — довольно простая процедура, с которой очень легко справиться. Если вы последуете этим советам, проблема будет решена.

Видео

Приглашаем вас посмотреть, о чем мы говорили.

Ключ — выпустить воздух из батареи. Как удалить воздух из радиатора отопления центральной и автономной системы

Перед запуском системы отопления важно ее правильно подготовить.Если человек живет в городской многоэтажке, эта проблема его вряд ли коснется. Ведь ответственность за проведение такой процедуры несут сотрудники ЖЭК. Но владельцы частного сектора всегда бегают по собственному желанию. Но даже в отопительный сезон батареи могут плохо нагреваться, а кое-где даже быть холодными. Система наверное воздушная.

В любом случае нужно знать, как спустить воздух из радиатора отопления, чтобы избежать ситуаций, связанных с неэффективной работой оборудования.Почему возникает воздушная пробка, ее последствия для работы отопительного прибора, каковы методы ее удаления — обо всем этом вы можете узнать, прочитав статью.

Если бы в АКБ появился воздухозаборник, ничего хорошего от этого не было бы. Избыточный воздух препятствует нормальному функционированию системы. Это также может вызвать коррозию стенок радиатора.

Воздушная пробка, если она установлена ​​в цепи, может мешать ее работе. При правильной работе системы подшипники скольжения на валу насосного агрегата постоянно находятся в воде.А при наличии подачи воздуха возникает эффект «сухого трения», что негативно сказывается на скользящих кольцах, и может повредить вал. Поэтому важно знать, как выгнать воздух из системы отопления дома. Своевременно принятые меры помогут предотвратить повреждение тепловых сетей.

Как понять, что в аккуме есть воздушная пробка?

Перед тем, как выпустить воздух из системы отопления, нужно разобраться, почему он образуется в цепи и как понять, что в радиаторе есть воздушная пробка.Чаще всего лишний воздух скапливается в результате неправильного заполнения системы водой. Причина также может быть результатом ошибок, допущенных при установке. Низкое давление в контуре, некачественный теплоноситель с наличием растворенного кислорода тоже могут привести к завоздушиванию.

Засорение воздуха также может возникать в следующих случаях:

О том, что в системе скопился лишний воздух, могут свидетельствовать следующие признаки: шипение и бульканье в аккумуляторе, качество нагрева снижается, нагрев становится неравномерным, на участках, где есть воздух, радиатор может быть холодным.

Такие ситуации не редкость. Наверняка с подобной проблемой сталкивался каждый хозяин квартиры или частного дома. Поэтому важно понимать, как удалить воздух из системы отопления дома, тем более, что сделать это самостоятельно несложно. Следует отметить, что чаще всего воздушная пробка образуется в батареях, которые устанавливаются на верхних этажах дома.

Важно! Иногда причина пробки — некачественный радиатор.

В этом случае, сколько бы воздуха не выпускали, он будет образовываться снова.А причина кроется в том, что материал, из которого сделан аккумулятор, способствует образованию газов. Выход из ситуации только один — купить новый радиатор. Поэтому лучше сразу приобретать отопительные приборы у добросовестных производителей.

Как удалить лишний воздух из аккумулятора?

Перед тем, как спустить воздух из системы отопления, необходимо разобраться в особенностях этой процедуры и подготовить все необходимые инструменты и материалы.Рассмотрим подробнее, как удалить воздух из системы отопления. Для такой работы вам понадобится специальный ключ, которым можно открыть воздушный клапан на радиаторе.

Лучше всего ключ радиатора. Продается в любом строительном магазине. Если установлен современный аккумулятор, можно взять простую отвертку. Также необходимо подготовить емкость, в которую будет сливаться теплоноситель. А также иметь под рукой пару тряпок на случай непредвиденных ситуаций.

Алгоритм того, как правильно удалить воздух из системы отопления, приведен ниже:

Помимо кранов Маевского, автоматические дефлекторы часто используются в системах отопления, которые самостоятельно отводят лишний воздух.Такие автоматические агрегаты компактны и надежны. Но в то же время нужно быть предельно осторожным. Ведь клапан работает без присмотра. А малейшее нарушение в процессе может стать причиной затопления чердака или стояка.

Некоторые нюансы

Бывают ситуации, когда мастера не устанавливают специальные клапаны для отвода лишнего воздуха при монтаже системы теплоснабжения. Рассмотрим, как в этом случае выпустить воздух из батареи отопления. Для работы понадобится разводной или газовый ключ.Используйте его, чтобы открутить пробку. Делать это нужно очень медленно. Иногда вилка не откручивается. Чаще всего это происходит, если. В этом случае необходимо нанести на резьбу специальную смазку и через некоторое время повторить попытку.

При откручивании заглушки выполняется тот же алгоритм действий, что и с обычным метчиком. При вкручивании пробки нужно не забыть намотать на нить либо ФУМ-ленту, либо полотно. Это предотвратит протечки и придаст герметичность стыку.

Если в системе отопления частного дома скопился воздух, придется слить воду с помощью расширительного бачка.

Этот бак всегда находится в самой высокой точке системы отопления. Когда вода слита, нужно немного подождать, а затем открутить кран на расширительном бачке. Обычно при повышении температуры батареи пробка выходит сама по себе. Если такие действия оказались неэффективными, то воду в контуре следует довести до кипения. В этом случае обязательно вылезет пробка.

Как часто нужно спускать воздух?

Знание того, как удалить воздух из системы отопления, может предотвратить и решить многие проблемы.Но как часто нужно проводить подобную процедуру для профилактики? Как правило, это нужно делать в начале отопительного сезона. Достаточно двух раз (первый раз для проверки, второй для контроля). Конечно, если в системе есть дефекты или она неисправна, то количество спусков может быть большим.

Если квартира установлена, то перед запуском системы необходимо слить воду. Это поможет увеличить время автономной работы в несколько раз.

Профилактические меры

Конечно, важно и необходимо уметь задуть батарею отопления.Но лучше, чтобы проветривание системы происходило как можно реже. Лучше предотвратить такую ​​ситуацию и установить форточку.

В настоящее время воздухосборники систем отопления могут быть двух типов: ручные (представлены краном Маевского) и поплавковые (или автоматические). Каждый из вышеперечисленных типов может быть установлен в различных местах, где существует риск появления в воздухе. Конфигурация крана Маевского традиционна. Автоматические форточки могут иметь угловое или прямое исполнение.

Чтобы не ломать голову над тем, как проветрить систему отопления, обязательно на каждую батарею установить дефлектор.

Воздухоотводчик с ручным управлением

Вентиляционные отверстия ручного типа обычно устанавливаются на передней части радиатора. С их помощью можно легко выпустить лишний воздух. Достаточно иметь только специальный ключ. Производительность таких устройств небольшая. Поэтому такой воздухосборник для системы отопления устанавливается только для использования в домашних условиях.

Автоматический воздухоотводчик типа

Что касается автоматических дефлекторов, то они работают автономно.Откручиваем, ничего открывать не нужно. Устройство все делает самостоятельно. Устанавливайте их строго в горизонтальном или вертикальном положении. Но надо сказать, что у такого клапана для отвода воздуха из системы отопления есть один недостаток — высокая чувствительность к различным загрязнениям. Поэтому потребуется дополнительно установить фильтр, который очистит устройство от механических примесей.

Важно! Если в системе отопления образовался воздух, следует выяснить причину такой ситуации.Особенно, если раньше таких проблем не было. Важно не просто удалить воздушную пробку, а принять все меры, чтобы она больше не появлялась. Следовательно, необходимо проверить прибор на герметичность. Возможно, где-то стоит поменять гайки или подтянуть болты, лучше заделать стыки. Или, возможно, дефлектор установлен неправильно или вышел из строя автоматический воздухоотделитель для отопления.

Всего

Подводя итог, можно сказать, что проблема проветривания системы достаточно актуальна.Это может происходить как в городских многоэтажках, так и в частных домах. Существует множество факторов, влияющих на образование избыточного воздуха. Очень важно установить истинную причину и знать, как правильно выпустить воздух из радиатора отопления, чтобы в дальнейшем такие ситуации не возникали.

Важную роль в эффективной и действенной эксплуатации радиаторов отопления играет установка специальных дефлекторов. Установив такое устройство, хозяин дома или квартиры сможет забыть о проблеме воздушной пробки, сэкономить время и деньги, а также продлить срок эксплуатации всей системы отопления.

Казалось бы, может проще слить воду из системы отопления? Ведь для этого достаточно подсоединить сливной шланг к аккумулятору и открыть воду. Однако неправильно выполненная операция может привести к самым неприятным результатам, особенно в случае непредвиденных ситуаций в квартирах, где можно просто залить водой всех соседей. О правилах удаления жидкости из системы отопления мы поговорим в этой статье.

Сливаем теплоноситель в квартире правильно

Мешать работе системы отопления следует только в том случае, если такие действия необходимы для нормальной работы коммуникации, для предотвращения или устранения поломок.Например, невозможно заменить радиатор в комнате без предварительного слива жидкости. Кроме того, необходимо удалить жидкость из патрубков при возникновении протечек, загрязнении системы, а при необходимости заменить охлаждающую жидкость на новую.

В автономной системе отопления дома проще всего слить теплоноситель. Для выполнения таких работ не требуется специальных разрешений и согласований, так как даже возникновение непредвиденных ситуаций в этом случае не может нанести значительный вред людям.Для замены теплоносителя выполняем следующие работы:

  1. 1. отключаем котел отопления;
  2. 2. дождаться полного остывания воды в системе;
  3. 3. закрываем вентиль подпитки системы холодной водой;
  4. 4. Открыть специальные воздушные клапаны, которые обязательно присутствуют в закрытых коммуникациях.

Современные тепловые сети имеют сливные краны, которые расположены в самой нижней точке системы — обычно на обратном трубопроводе в непосредственной близости от котла.После выполнения вышеуказанных операций подсоедините к этому крану шланг, через который можно слить воду из контура. Когда теплоноситель не остается в сети теплоснабжения, можно приступать к ремонту коммуникации, замене ее поврежденных элементов или любым другим работам, ради которых проводился слив.

Правильный слив воды из труб и батарей автономной системы сложнее, если в доме есть «теплый пол». В этом случае для удаления теплоносителя необходимо к входному патрубку сети подключить компрессор, который поможет вытеснить воду из патрубков с помощью давления воздуха.Хотя далеко не всегда необходимо полностью слить воду из системы. Например, если в доме нужно заменить только одну батарею отопления, слить теплоноситель можно только с нее, конечно, если это позволяет сделать конструкцию системы и особенности ее монтажа.

Крайне желательно предусмотреть возможность слива воды из конкретного радиатора путем установки вентилей и кранов.

Чтобы при выполнении описанных рекомендаций замена охлаждающей жидкости не доставляла больших проблем, необходимо заранее подготовить бачок соответствующего размера.В него должна без остатка помещаться вся жидкость из автономного теплоснабжения. В некоторых случаях можно просто использовать длинный шланг, который от сливного крана протягивают на улицу. Однако чем длиннее шланг и чем он старше, тем выше вероятность протечек при ремонте тепловой сети.

Слить теплоноситель из системы отопления, находящейся в многоквартирном доме, намного сложнее. Если вам необходимо отвести воду из коммуникации, чтобы провести ее модернизацию, вам придется освободить от теплоносителя весь стояк, проходящий через все квартиры, расположенные в одной вертикали.Такой ремонт требует предварительного согласования с компанией, обслуживающей теплоснабжение многоквартирного дома.

Услуга слива воды из стояка платная, выполняется сотрудниками ответственной организации, ее стоимость зависит от времени ремонта. Самый дорогой слив зимой в отопительный сезон, а самый дешевый летом. Поэтому следует заранее планировать модернизацию и обслуживание элементов теплоснабжения.

Как заменить радиатор — процедура демонтажа в многоквартирном доме

Проще всего заменить радиатор в относительно новых квартирах, в которых инженерные коммуникации установлены правильно, а строители предусматривают возможность слива жидкости из система, не затрагивая общий стояк.Чтобы заменить радиатор в такой квартире, сначала необходимо отключить запорную арматуру на входе в аккумулятор, тем самым перекрыв подачу воды на определенные участки тепловой сети, но не прекратив циркуляцию жидкости в целом. Ваши дальнейшие действия по работе с теплоносителем зависят от того, установлены ли в конструкции системы на радиаторах выпускные клапаны. Если есть краны, то нужно просто подсоединить к ним шланг и слить жидкость в большую емкость.

С однотрубным отоплением надо работать по-другому.Сначала вам нужно будет открыть кран на байпасе (байпасе), который является резервным путем для охлаждающей жидкости, используемой для замены радиатора. Только после открытия крана на байпасе можно закрыть запорные клапаны с обеих сторон батареи.

После этого можно переходить к отключению радиатора от тепловой сети в доме. При установке новой батареи вместо сломанной необходимо проверить герметичность соединения, проверить затяжку контргаек и только потом постепенно открывать краны на входе и выходе радиатора.В конце вы можете открыть кран Маевского и медленно перекрыть байпас, чтобы радиатор постепенно наполнялся. Медленное заполнение системы предотвратит гидроудар, а воздух из аккумулятора будет выходить через кран Маевского. Кран можно закрыть после того, как по нему начнет течь вода.

Решение проблем с тепловой сетью

Проблемы с коммуникациями случаются довольно часто, однако не обязательно всегда снимать теплоноситель с труб для ремонта теплоснабжения.К наиболее частым проблемам в работе отопления относятся:

  • воздух, попадающий в контур системы;
  • загрязнение;
  • недостаточный диаметр труб системы;
  • циркуляционный насос малой мощности;
  • отсутствие обратных клапанов в сложных сетях;
  • допущение различных ошибок при монтажных работах.

Проблемы в тепловой сети часто связаны друг с другом. Например, шум воды в трубах может быть вызван попаданием в трубы воздуха, а также плохой герметизацией стыков, наличием протечек.Чтобы система обеспечивала квартиру необходимым количеством тепловой энергии и не вызывала дискомфорта у пользователей, ее всегда нужно проверять. Следите за качеством связи, стравливайте воздух через краны Маевского, а если не можете найти проблему и устранить ее самостоятельно, обратитесь за помощью к профессионалам.

Своевременный вызов специалистов при обнаружении малейших признаков неполадок в работе отопления позволит избежать серьезных неисправностей, на устранение которых придется потратить деньги и время, получить разрешение на слив воды из стояка и согласовывайте свою работу с ответственными органами.

Каждый год с наступлением холодов для большинства из нас актуален вопрос: как удалить воздух из радиатора отопления? В первую очередь это связано с образованием пробок из воздуха, которые могут вызывать постоянный шум в радиаторе и уменьшение количества тепла на выходе. Решить этот вопрос довольно просто. Прежде чем решать эту проблему, внимательно ознакомьтесь с тем, как удалить воздух из радиатора без посторонней помощи.

Слив жидкости из радиатора

Приступая к работе, желательно разобраться в причине проблемы, которая чаще всего кроется в неправильной эксплуатации или конструкции радиатора.

Соответственно порядок следующий:

  1. Изучаем проблему и причину ее возникновения.
  2. Устраняем его, не давая возможности навредить системе в целом.
  3. Проверить результат.
  4. При необходимости повторите процедуру.

Понять, что в системе есть избыток воздуха, довольно просто. Если уровень нагрева аккумулятора не такой, как хотелось бы, и в нем постоянно слышны посторонние звуки, значит в системе есть воздушная пробка.Это вызывает коррозию радиатора и мешает правильной работе системы.

Как возникают воздушные пробки?

Самая частая причина — неправильное заполнение системы водой, отсутствие нормального давления в системе, плохое качество воды или ошибка монтажа. Как бы то ни было, проблема существует и требует решения.

Важно! В большинстве случаев на верхних этажах скапливается избыток воздуха. Поэтому сначала ищите причину там.

Как снять воздушную пробку в радиаторе?

Радиатор

Так вот, как удалить воздух из радиатора отопления? Мы используем достаточно привычный способ, осуществляемый с помощью крана Маевского, установленного на большинстве аккумуляторов. Это клапан с резьбовым болтом. Устанавливается вместо заглушки, желательно в самой высокой точке. Позволяет сначала вывести попавший в систему воздух, а уже потом воду.

Достаточно подготовить судно для выпуска нагретой воды, спуск которой будет производиться параллельно с выпуском воздуха.Откройте кран и подождите, пока не потечет чистая вода без воздуха и бульканья. Вот и все, можно считать, что мы ответили на вопрос: как удалить воздух из радиатора отопления?

Порядок выполнения работ:

  1. Готовим емкости для сбора теплоносителя.
  2. Запасаемся парой тряпок, которые могут пригодиться в случае непредвиденных обстоятельств.
  3. Открываем кран, спускаем воздух и сливаем пару ведер воды.

Важно! Сдуть воду даже после того, как начнет течь вода.Желательно слить 2-3 ведра воды, чтобы в будущем вам не пришлось снова повторять эту энергоемкую операцию.

Как удалить воздух из радиатора при отсутствии крана?

Бывает, что крана нет, а воздух как-то все равно надо стравливать. В этом случае выполняется следующий алгоритм действий:

  1. Откручиваем пробку, расположенную вверху радиатора. Для более быстрого выполнения задачи рекомендуется использовать газовый или разводной ключ.Отвинчивание осуществляется предельно осторожно, небольшими плавными движениями.

Важно! Если у вас чугунный аккумулятор и вилка не перекручивается, что случается очень часто, попробуйте применить WD-40. Подождите немного и попробуйте открутить еще раз.

  1. Открутив пробку, опустить охлаждающую жидкость до однородности.
  2. Закручиваем пробку и проверяем результат.

Важно! Заворачивая пробку на место, на резьбу наматываем уплотнительную ленту или паклю.Такая операция не займет много времени и позволит избежать протечек.

Как спустить воздух из верхней точки?

Воздухоотводчик от радиатора

В этом случае, как и в вышеупомянутом, нам потребуются специальные компоненты, установленные в системе при ее установке. Под специальным агрегатом понимается обычный кран, устанавливаемый в наивысшей точке системы, используемый для принудительного ручного спуска теплоносителя. В принципе, не важно, какой там кран, толь обыкновенный, толь Маевский, главное, чтобы он был.Также можно сделать автоматический воздухоотводчик. Для этого вам нужно будет автоматически установить воздухоотводчик, который при накоплении определенного количества воздуха будет открывать клапан и опускать его.

Рассмотрим принцип его действия. Когда в полости вентиляционного отверстия скапливается воздух, находящийся под клапаном поплавок, отвечающий за его открытие и закрытие, начинает менять свое положение. При появлении в системе лишнего воздуха уровень воды снижается, и соответственно опускается поплавок.Выпускается воздух, после чего уровень охлаждающей жидкости восстанавливается и поплавок возвращается в верхнее положение, закрывая клапан.

Важно! При установке системы отопления обязательно установите автоматический воздухоотводчик. Он компактен и надежен. Благодаря ему вы перестанете думать, как спустить воздух из радиатора, всю работу он сделает самостоятельно.

Характеристики опускаемого воздуха в квартире (доме)

Удаление лишнего воздуха из таких систем особо не отличается от рассмотренных выше вариантов.Небольшое отличие заключается в алгоритме работы. Вначале воздух спускается от наиболее близко расположенных элементов, а затем от остальных. Выполнение этих операций в определенном порядке позволит заполнить всю систему постепенно, а не мгновенно, что, естественно, имеет свои преимущества.

Что касается автоматизации, то ее использование довольно удобно и просто, но в то же время опасно. Циклы работы клапана (открытие и закрытие) будут осуществляться без присмотра, и соответственно, если какой-то процесс будет прерван, то есть вероятность затопления чердака или стояка в подъезде.

На самом деле, не обязательно очень часто спускать воздух из радиатора и системы отопления. Пары выбросов в атмосферу в начале отопительного сезона будет вполне достаточно. Если система неисправна или имеет какие-то дефекты, то их количество может увеличиться. Соответственно, этот процесс можно выполнять вручную, что более надежно. Первая операция — при старте системы, вторая — контрольная.

Важно! Если вы являетесь владельцем алюминиевых радиаторов отопления, то сначала необходимо слить воду, а затем запустить систему.Такая последовательность существенно увеличит срок службы радиатора.

Процедура удаления воздуха из системы довольно проста. Придерживаясь приведенных выше алгоритмов и советов, решение вопроса, как выпустить воздух из радиатора, не доставит вам особых хлопот.

Посмотрите небольшой видеоролик о том, как слить воздух из батарей в многоэтажном доме.

С наступлением холодов нужно позаботиться о запуске системы отопления. Если вы живете в обычном многоквартирном доме, сантехника ТСЖ сделает все за вас, а если вы живете в частном доме, вам придется заводить отопление самостоятельно.

Даже если запуск производился профессионалами, он может сопровождаться рядом проблем. Если вы заметили, что радиаторы холодные , значит, скорее всего, в системе образовалась воздушная пробка. Чтобы исключить такие неприятные последствия, нужно знать, как спустить воздух из аккумулятора.

В чем опасность скопления газа в системе отопления?

Понять, что в системе скопился воздух, очень просто. Если вы слышите в радиаторе странное бульканье и шипение, а уровень его нагрева далек от желаемого, значит, возникла воздушная пробка.

Воздушная пробка мешает нормальному функционированию системы, что приводит к коррозии радиатора. Если вовремя не принять меры, есть риск вывести из строя всю систему отопления.

Откуда возникает скопление воздуха? Чаще всего это происходит из-за неправильного заполнения системы водой, ошибок монтажа, низкого давления в системе, плохого качества самой воды, в которой присутствует растворенный кислород.

Чаще всего воздух скапливается в радиаторах, установленных в квартирах на верхних этажах дома.

Для того, чтобы выпустить воздух из радиатора, достаточно выполнить несколько несложных операций. Начнем с того, что сегодня все радиаторы оснащены специальными дефлекторами. Они бывают следующих типов:

  • Ручной, т.н. «краны Маевского». Во время эксплуатации используется специальный радиаторный ключ или обычная отвертка, с помощью которой этот вентиль поворачивается и газ уходит из системы. Кран Маевского расположен в конце радиатора.
  • Автомат . При необходимости работают без помощи человека. Когда в системе появляется воздух, находящийся внутри поплавок открывает специальный клапан, который выпускает скопившийся газ. Такие устройства устанавливают там, где велика вероятность его скопления.

Удаление воздуха из радиатора

Расскажем подробнее, как стравить воздух из батареи отопления.

  1. Найдите кран Маевского на радиаторе. Это небольшой клапан с выемкой, которую можно повернуть.
  2. Подготовить емкость для жидкости, которая будет стекать из радиатора, положить тряпку на пол.
  3. Кран Маевского повернуть гаечным ключом или отверткой (в зависимости от конструкции крана). Сначала капли следует смешать с воздухом из него. Когда из отверстия начнет стекать нормальный поток воды, можно закрыть кран. Газ из системы спущен
  4. Следуйте этим инструкциям, чтобы выпустить воздух из всех батарей в вашем доме.

Чаще всего проблема образования воздуха в системе знакома владельцам алюминиевых радиаторов.Чтобы в дальнейшем не было проблем, нужно сразу позаботиться о событии с началом запуска, иначе аккумуляторов долго не хватит.

Удаление воздуха из системы — довольно простая процедура, с которой очень легко справиться. Если вы последуете этим советам, проблема будет решена.

Видео

Приглашаем вас посмотреть, о чем мы говорили.

Содержание

Засорение воздуха в трубопроводе и радиаторах мешает нормальной работе системы и снижает ее тепловую эффективность.Исправить ситуацию помогает удаление воздуха из системы отопления. К экстренным мерам придется прибегать гораздо реже, если правильно спроектировать и установить автономную систему, предусматривающую установку дефлекторов во всех проблемных местах.

Подготовка системы отопления

Причины образования воздушных пробок

Готовая система отопления закрытого типа герметична, но это не гарантирует отсутствие пузырьков воздуха. Откуда берется газ в трубах и радиаторах?

Воздух в системе отопления появляется по следующим причинам :

  1. Хладагент — водопроводная вода, не прошедшая специальной подготовки — при нагревании начинает выделяться растворенный в воде воздух, а из мелких пузырьков образуются пробки .
  2. Герметичность системы нарушена, и воздух постепенно засасывается через утечки.
  3. При проведении ремонтных работ часть контура была отключена запорной арматурой, любые элементы заменены или прочищены, а затем теплоноситель снова подан в отремонтированный контур.
  4. Трубопровод проложен с нарушением норм — малый угол наклона труб и неправильная установка перегибов препятствует попаданию пузырьков газа в специальные устройства — форточки.В результате газ скапливается в проблемных местах и ​​мешает нормальной циркуляции теплоносителя.
  5. Если система отопления частного дома наполняется очень быстро (или когда теплоноситель не подается в нижнюю точку), жидкость не способна полностью вытеснить воздух из трубопровода и радиаторов сложной конфигурации.
  6. Вентиляционные отверстия отсутствуют или расположены неправильно. Также причиной некорректной работы устройства для стравливания воздуха является его загрязнение механическими примесями в нефильтрованном теплоносителе.

Ручной кран Маевского на радиаторе

Отдельно стоит рассмотреть газогенерацию в алюминиевых радиаторах. При контакте металла со слабощелочным теплоносителем выделяется водород, который скапливается в самой высокой точке нагревателя. Если радиатор не оборудован вентиляционным отверстием, со временем газовая пробка не позволит охлаждающей жидкости беспрепятственно проходить по внутренним каналам отопителя.

Признаки и последствия бортовой системы

Если котельный агрегат исправен, температура подачи в норме, а батарея не справляется с обогревом помещения, проверьте воздух в системе отопления.Застой в радиаторах отопления — обычное явление; на их наличие указывает неравномерный нагрев устройства, когда верхняя часть остается холодной. Поначалу воздушность батареи немного снижает ее теплоотдачу, но если проблему вовремя не решить, скопившийся газ перекроет путь к теплоносителю и помещение не получит полноценного обогрева.

Пузырьки воздуха мешают свободному движению теплоносителя из-за сужения канала, что провоцирует появление специфических звуковых эффектов.Признаки возникновения труб включают шум в трубах, пузырение и кипение. В сложных случаях добавляется вибрация труб.


Система отопления воздух

Небольшие пузырьки воздуха, которые еще не образовали пробку, но уже активно выделяются из теплоносителя, превращают его в водовоздушную смесь. Это опасно для циркуляционного насоса, который не может перекачивать газ. На валу насосного агрегата устанавливаются подшипники скольжения, которые должны находиться в жидкой среде. Высокое содержание воздуха в охлаждающей жидкости приводит к преждевременному износу элементов из-за эффекта сухого трения.

Если воздух из системы отопления не отводится, его избыток в теплоносителе может привести к остановке или поломке циркуляционного насоса. Это опасно для твердотопливных котлов, не оборудованных автоматикой: при прекращении циркуляции охлажденный теплоноситель больше не будет поступать в водяную рубашку котла. Перегрев и закипание жидкости в замкнутом пространстве грозит взрывом, если группа безопасности не сработает.

Зная, как удалить воздух из системы отопления, можно иметь дело с воздушными линзами в радиаторах, сделанных из материалов, подверженных коррозии и зарастанию.Воздух содержит углекислый газ и кислород, и они способствуют разложению солей кальция и магния, растворенных в воде. Реакция протекает с выделением углекислого газа. Под воздействием высоких температур гидрокарбонатные соединения образуют слой известкового налета, а углекислый газ способствует коррозии металлических поверхностей. В результате аккумулятор быстрее выходит из строя.


Скопившаяся грязь в системе отопления способствует выходу из строя радиатора

Для устранения неприятных последствий, запустив систему отопления дома после летнего перерыва, следует проверить ее на наличие воздушных пробок.Если она воздушная, немедленно примите меры, чтобы устранить проблему.

Система отопления без воздушных пробок

Чтобы воздух в индивидуальной системе отопления не скапливался в проблемных местах, а выходил наружу, необходимо:

  • правильно спроектировать и установить трубопровод, правильно установить радиаторы;
  • использовать автоматические и ручные вентиляционные отверстия.

Рассмотрим, как выгнать воздух из системы отопления с естественной циркуляцией и верхней разводкой .При устройстве трубопровода важно соблюдать такой угол наклона, при котором пузырьки воздуха свободно перемещаются вверх, в самую высокую точку контура, не скапливаясь в изгибах и пологих участках. Расширительный бак открытого типа необходимо устанавливать в самой высокой точке такой системы, через которую пузырьки воздуха попадают в атмосферу.


Удаление воздуха из системы отопления с помощью автоматического вентиляционного отверстия

Для удаления воздуха из системы с принудительным движением охлаждающей жидкости или гравитационной системы с нижней разводкой используется другой принцип.Под откосом монтируются обратные трубопроводы (это упрощает слив жидкости из системы), а вверху всех отдельных контуров размещаются автоматические клапаны, через которые по мере накопления отводится воздух.

Помимо автоматических дефлекторов, система также включает ручные краны Маевского. Монтируются такие дефлекторы на радиаторах отопления — на верхнем патрубке с противоположной стороны от патрубка, подающего нагретый теплоноситель. Чтобы воздух попадал в клапан, а не скапливался в верхнем коллекторе радиатора, рекомендуется устанавливать нагревательный прибор под небольшим углом.Удаление воздуха осуществляется вручную по мере необходимости.

Как найти воздушный шлюз?

В идеале система может справиться с проветриванием самостоятельно благодаря автоматическим клапанам, через которые стравливается воздух. Обнаружив, что отдельный нагревательный прибор или часть контура не работает должным образом, нужно найти место, где образовалось скопление воздуха.

Потрогать радиатор — если его верхняя часть холоднее нижней, то охлаждающая жидкость туда не попадает . Чтобы выпустить воздух, откройте кран Маевского, установленный на стальном, алюминиевом или биметаллическом радиаторе, или вентиль, установленный на чугунных батареях.


Как определить воздушную пробку в аккумуляторе

Также по звуку можно определить место проветривания — в нормальных условиях теплоноситель движется практически бесшумно, из-за препятствия потоку возникают посторонние бульканья и звуки перелива .

Металлические трубы и нагревательные приборы простукивают легкими ударами — в местах скопления воздуха звук заметно громче.

Избавьтесь от воздушных пробок

Если на радиаторах есть ручные вентиляционные отверстия, то как удалить воздух из аккумуляторов проблем нет.Отверткой или стандартным ключом немного откручивается шток крана Маевского, при этом вместо сливного отверстия подставляется подходящая емкость (достаточно поллитровой стеклянной банки). Спуск воздуха из системы отопления с помощью ручного приточного устройства сопровождается шипением и свистом, затем появляются брызги, после чего теплоноситель начинает течь тонкой струйкой. На этом этапе кран Маевского следует закрыть.

Примечание! Если аккумулятор продолжает плохо нагреваться после проветривания, проблема может быть засорена.В этом случае отопительный прибор демонтируется и промывается. После переустановки радиатора проверьте систему на наличие воздушных пробок.

Чтобы удалить воздушную пробку из системы отопления, если она скопилась далеко от вентиляционного отверстия (вручную или автоматически), действуйте следующим образом:

  1. Откройте воздушный клапан или клапан, ближайший к воздушному пузырю.
  2. Начинают постепенно подпитывать систему теплоносителем, чтобы жидкость за счет увеличения объема вытесняла воздушный пузырек в сторону открытого вентиляционного отверстия.

Угловой автоматический выпускной клапан

Что делать в сложных случаях, когда пробка не удаляет добавленный объем охлаждающей жидкости? В такой ситуации, помимо увеличения количества теплоносителя, требуется добавить давление, нагревая жидкость до критических температур. Следует проявлять особую осторожность, чтобы не обжечься брызгами, сопровождающими выпуск воздуха через автоматический клапан.

Важно! Если на одном и том же участке трубопровода систематически образуется заглушка, нарежьте в этом месте тройник и установите автоматический клапан.

Заключение

Приобретая отопительное оборудование, обратите внимание на качество и надежность автоматических дефлекторов — они должны исправно работать, чтобы заниматься устранением воздушных пробок только после слива и заполнения контура теплоносителем. Если вы знаете, как удалить воздух из системы отопления, процедура не доставит особых хлопот.

Запуск, зарядка и аккумуляторы Harvey, LA

Выберите услугу из следующего списка: — выберите услугу — Замена генератора Замена батареи Замена стартера Проверка системы запуска и зарядки

Описание запуска, зарядки и аккумуляторов

Система запуска и зарядки вашего автомобиля участвует в регулировании нескольких электрических процессов, чтобы запустить двигатель вашего автомобиля и поддерживать его работу.Система запуска состоит из аккумулятора, стартера и соленоида стартера, отвечающего за запуск двигателя, а система зарядки состоит из генератора переменного тока и регулятора напряжения. Система зарядки отвечает за направление энергии на протяжении всего электрического процесса, поддерживая заряд батареи. Аккумулятор обеспечивает электроэнергию, необходимую для запуска автомобиля. Этот процесс начинается, когда вы включаете зажигание. Затем система запуска передает мощность от аккумулятора на соленоид стартера на стартер, который вращает двигатель, чтобы начать процесс внутреннего сгорания.Генератор питает другие электрические компоненты вашего автомобиля, в то время как регулятор контролирует напряжение, подаваемое на каждый компонент. Регулятор также гарантирует, что генератор поддерживает заряд батареи, так что весь цикл может продолжаться.

Преимущества запуска, зарядки и аккумуляторов

Медленный запуск двигателей и тусклый свет фар иногда могут указывать на проблемы с системой запуска и зарядки вашего автомобиля. Поскольку аккумулятор необходим для электрического заряда, необходимого для запуска остальной электрической системы, слабый или разряженный аккумулятор также может помешать запуску вашего автомобиля.Если при запуске от внешнего источника не удается восстановить вашу батарею и систему запуска, нашим сотрудникам, возможно, потребуется более внимательно изучить другие компоненты системы запуска и зарядки, чтобы определить, нужна ли вам замена стартера или генератора переменного тока. Все компоненты системы запуска и зарядки вашего автомобиля необходимы для обеспечения надлежащего рабочего состояния, а одно плохое соединение между ними может сделать весь электрический процесс бесполезным.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *