Электротехремонт новодвинск: ИНН 7813425429, ОГРН 1089847355586, адрес, телефон, сайт, реквизиты, выписка из ЕГРЮЛ

Вакансии компании ЭЛЕКТРОТЕХРЕМОНТ

ООО «Элек­тро­тех­ре­монт» яв­ля­ет­ся од­ной из ве­ду­щих элек­тро­ре­монт­ных ком­па­ний го­ро­да Но­во­двин­ска, ока­зы­ва­ю­щей услу­ги по мон­та­жу,  ре­мон­ту, об­слу­жи­ва­нию и тех­ни­че­ской под­держ­ке элек­тро­тех­ни­че­ско­го и элек­тро­ме­ха­ни­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния пред­при­я­тий, в том чис­ле услу­ги для пред­при­я­тий, име­ю­щих у се­бя на ба­лан­се ка­бель­ные и воз­душ­ные ли­нии, лиф­ты. Тех­ни­че­ски осна­щён­ная про­из­вод­ствен­ная ба­за, пе­ре­до­вые тех­но­ло­гии, опыт­ные спе­ци­а­ли­сты — всё это поз­во­ля­ет нам ре­шать лю­бые во­про­сы, свя­зан­ные с мон­та­жом и ре­мон­том элек­тро­обо­ру­до­ва­ния.

В на­сто­я­щее вре­мя ООО «Элек­тро­тех­ре­монт» яв­ля­ет­ся са­мо­сто­я­тель­ной ди­на­мич­но раз­ви­ва­ю­щей­ся ком­па­ни­ей, об­ла­да­ю­щей вы­со­ко­про­фес­сио­наль­ной ба­зой для ре­ше­ния слож­ных во­про­сов ре­мон­та, мон­та­жа и на­лад­ки элек­тро­тех­ни­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния, и вы­пол­не­ния элек­тро­мон­таж­ных ра­бот. Ос­нов­ны­ми ви­да­ми де­я­тель­но­сти на­шей ком­па­нии яв­ля­ют­ся:

— сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние элек­тро­тех­ни­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния;
— ре­монт элек­три­че­ских ма­шин по­сто­ян­но­го то­ка всех ти­пов и мощ­но­стей, вклю­чая тя­го­вые, вы­со­ко­мо­мент­ные и ма­ши­ны для про­кат­ных ста­нов;
— ре­монт вы­со­ко­вольт­ных элек­три­че­ских ма­шин;
— ре­монт 3-х фаз­ных асин­хрон­ных элек­тро­дви­га­те­лей на­пря­же­ни­ем до 660 В всех ти­пов и мощ­но­стей с об­мот­кой ста­то­ра из круг­ло­го и пря­мо­уголь­но­го про­во­да;
— ре­монт кра­но­вых, лиф­то­вых и од­но­фаз­ных элек­тро­дви­га­те­лей;
— ре­монт элек­тро­дви­га­те­лей ино­стран­но­го про­из­вод­ства;
— ре­монт спе­ци­аль­ных элек­три­че­ских ма­шин и пре­об­ра­зо­ва­тель­ных аг­ре­га­тов;
— из­го­тов­ле­ние и ре­монт ка­ту­шек пуско­ре­гу­ли­ру­ю­щей ап­па­ра­ту­ры;
— ре­монт ди­зель-ге­не­ра­то­ров и тур­бо­ге­не­ра­то­ров на ме­сте уста­нов­ки;
— ре­монт транс­фор­ма­то­ров;
— ре­монт элек­три­че­ских ма­шин на ме­сте уста­нов­ки;
— ре­монт ап­па­ра­ту­ры в/в рас­пре­де­ли­тель­ных устройств;
— мон­таж­ные и пуско-на­ла­доч­ные ра­бо­ты элек­тро­тех­ни­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния;
— об­слу­жи­ва­ние и ре­монт ка­бель­ных ли­ний и со­ору­же­ний;
— мон­таж, тех­ни­че­ское и опе­ра­тив­ное об­слу­жи­ва­ние лиф­тов и подъ­ём­ни­ков;
— ре­монт и об­слу­жи­ва­ние це­пей РЗиА;
— элек­три­че­ские из­ме­ре­ния и ис­пы­та­ния.

При необ­хо­ди­мо­сти на­ши спе­ци­а­ли­сты вы­пол­нять мо­дер­ни­за­цию элек­тро­обо­ру­до­ва­ния с из­ме­не­ни­ем мощ­но­сти, ча­сто­ты вра­ще­ния, на­пря­же­ния, по­вы­ше­ни­ем экс­плу­а­та­ци­он­ной на­дёж­но­сти, из­ме­не­ни­ем си­стем ре­гу­ли­ро­ва­ния на­пря­же­ния, уве­ли­че­ни­ем ко­ли­че­ства сту­пе­ней ре­гу­ли­ро­ва­ния на­пря­же­ния для транс­фор­ма­то­ров. В боль­шин­стве слу­ча­ев, при мо­дер­ни­за­ции транс­фор­ма­то­ров, мы со­хра­ня­ем га­ба­рит­ные и при­со­еде­ни­тель­ные раз­ме­ры.

ООО «Элек­тро­тех­ре­монт» по­сто­ян­но вы­пол­ня­ет ра­бо­ты на объ­ек­тах ОАО «Ар­хан­гель­ский ЦБК», ОАО «ТГК-2» Глав­ное управ­ле­ние по Ар­хан­гель­ской об­ла­сти, ОАО «Ар­хан­гель­ская об­ласт­ная энер­ге­ти­че­ская ком­па­ния», ОАО «Ар­хан­гель­ский КоТЭК», а так­же дру­гих ор­га­ни­за­ций, и за­ре­ко­мен­до­ва­ло се­бя вы­со­ко­про­фес­сио­наль­ным и от­вет­ствен­ным ис­пол­ни­те­лем.

Сро­ки ре­мон­та об­ще­про­мыш­лен­ных 3-х фаз­ных элек­тро­дви­га­те­лей — не бо­лее 20 дней. Для круп­ных элек­три­че­скх ма­шин и транс­фор­ма­то­ров сро­ки ре­мон­та ого­ва­ри­ва­ют­ся ин­ди­ви­ду­аль­но по со­гла­со­ва­нию с За­каз­чи­ком по­сле оцен­ки тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния, опре­де­ле­ния объ­ё­мов ре­мон­та и раз­ра­бот­ки тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.

Сто­и­мость ка­пи­таль­но­го ре­мон­та элек­тро­обо­ру­до­ва­ния со­став­ля­ет 20-60% от сто­и­мо­сти но­во­го. Га­ран­тий­ный срок — от 6 до 18 ме­ся­цев, в за­ви­си­мо­сти от ти­па элек­тро­обо­ру­до­ва­ния.

Supplier profile ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЭЛЕКТРОТЕХРЕМОНТ»

Contract number: 62902059091180006180000
Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «СЕВЕРНОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ»

Subject: Выполнение работ по капитальному ремонту электрооборудования и электроосвещения участка копировально-множительных работ, находящегося в цехе №33 (восточное крыло)

Conclusion date: 2018-09-05
Execution completion date: 2019-06-01

6 199 982

Contract number:
3290300785018000032
Customer: МУНИЦИПАЛЬНОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «НОВОДВИНСКАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ СЕТЕВАЯ КОМПАНИЯ» МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ГОРОД НОВОДВИНСК»

Subject: Капитальный ремонт силовых трансформаторов ТМ 630/6/04

Conclusion date: 2018-07-18
Execution completion date: 2018-10-04

147 000

Contract number: 62902059091180001270000
Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «СЕВЕРНОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ»

Subject: Работы электромонтажные, работы по монтажу водопроводных и канализационных систем и прочие строительно-монтажные работы

Conclusion date:
2018-02-12
Execution completion date: 2018-03-01

597 687

Contract number: 62902059091170004710000
Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «СЕВЕРНОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ»

Subject: Капитальный ремонт высоковольтных кабельных трасс от ПС-38 до РП-77 и ПС-38 до РП-78

Conclusion date: 2017-11-02
Execution completion date: 2018-12-31

19 448 738

Contract number: 72921009226170001520000
Customer: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «РН-АРХАНГЕЛЬСКНЕФТЕПРОДУКТ»

Subject: Услуги по монтажу прочего оборудования специального назначения

Conclusion date: 2017-09-14
Execution completion date: 2017-12-31

8 950 000

Contract number: 72921009226170001280000
Customer: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «РН-АРХАНГЕЛЬСКНЕФТЕПРОДУКТ»

Subject: Услуги по монтажу прочего оборудования специального назначения

Conclusion date: 2017-08-24
Execution completion date: 2017-12-31

12 150 000

Contract number:
72921009226170000930000
Customer: Общество с ограниченной ответственностью «РН-Архангельскнефтепродукт»

Subject: Услуги по монтажу прочего оборудования специального назначения

Conclusion date: 2017-07-07
Execution completion date: 2017-12-31

16 274 209

Contract number: 62902059091170000980000
Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «СЕВЕРНОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ»

Subject: Работы строительные специализированные

Conclusion date: 2017-05-29
Execution completion date: 2017-08-31

749 583

Contract number: 62902059091170000830000
Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «СЕВЕРНОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ»

Subject: Работы электромонтажные, работы по монтажу водопроводных и канализационных систем и прочие строительно-монтажные работы

Conclusion date:
2017-05-25
Execution completion date: 2017-10-01

4 285 263

Contract number: 62902057961170000180000
Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЕ ПРОЕКТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО «ОНЕГА»

Subject: Услуги по ремонту и техническому обслуживанию электродвигателей, генераторов, трансформаторов и распределительной и регулирующей аппаратуры для электричества

Conclusion date: 2017-04-17

266 000

Contract number: 67706107510160022230000
Customer: ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «НЕФТЯНАЯ КОМПАНИЯ «РОСНЕФТЬ»

Subjects: Услуги по монтажу прочего оборудования специального назначения and 1 more

Conclusion date: 2016-12-20
Execution completion date: 2017-12-31

41 831 187

Contract number: 72921009226160001130000
Customer: Общество с ограниченной ответственностью «РН-Архангельскнефтепродукт»

Subject: Работы строительные специализированные

Conclusion date: 2016-09-07
Execution completion date: 2016-12-20

11 400 000

Contract number: 52902058531160000540000
Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СЕВЕРНЫЙ РЕЙД»

Subject: Работы электромонтажные

Conclusion date: 2016-08-04
Execution completion date: 2016-09-05

465 029

Contract number: 52900000134160001950000
Customer: Открытое акционерное общество «Архангельский морской торговый порт»

Subject: Работы по монтажу сетей электроосвещения и электроснабжения и электроарматуры для систем аварийного электроснабжения

Conclusion date: 2016-07-05
Execution completion date: 2016-08-31

2 030 632

Contract number: 62902057961160000270000
Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЕ ПРОЕКТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО «ОНЕГА»

Subject: Услуги по ремонту и техническому обслуживанию электродвигателей, генераторов, трансформаторов и распределительной и регулирующей аппаратуры для электричества

Conclusion date: 2016-07-01
Execution completion date: 2017-03-31

164 900

Contract number: 31603660393-02
Customer: Открытое акционерное общество «Архангельский морской торговый порт»

1 753 993

Contract number: 31603739439-01
Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «СЕВЕРНОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ»

24 544 955

Contract number: 31502364020-01
Customer: Открытое акционерное общество «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие»

Service: ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ И АППАРАТУРА ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКАЯ, НЕ ВКЛЮЧЕННЫЕ В ДРУГИЕ ГРУППИРОВКИ

1 393 679

Contract number: 31603917550-01
Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «СЕВЕРНОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ»

102 005

Contract number: 31502852063-01
Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «СЕВЕРНОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ»

Service: Прокладка наружных и внутренних инженерных сетей и систем

3 342 861

Contract number: 31502869751-01
Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «СЕВЕРНОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ»

Service: Прокладка наружных и внутренних инженерных сетей и систем

1 795 658

Contract number: 31603907565-01
Customer: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «СЕВЕРНОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ»

10 016 481

Брусенко Игорь Иванович ИНН 292700033223

Информация по организациям, в которых Брусенко Игорь Иванович является/являлся учредителем и/или директором, приведена с учетом ИНН 292700033223 физического лица.

Проверка по реестрам

Реестр дисквалифицированных лиц

Отсутствует

Реестр массовых руководителей

Отсутствует

Реестр массовых учредителей

Отсутствует

Учредитель

Брусенко Игорь Иванович — учредитель 18 компаний.

163000, Архангельская область, Архангельск город, Новгородский проспект, 87

ИНН
2901057246
ОГРН
1032900017710

164900, Архангельская область, Новодвинск город, Советов улица, ДОМ 4, ОФИС 304

ИНН
7813425429
ОГРН
1089847355586

164900, Архангельская область, Новодвинск город, Мельникова улица, ДОМ 1

ИНН
2903012522
ОГРН
1182901016418

197022, Санкт-петербург город, Реки карповки набережная, 30, ЛИТЕРА А, ПОМЕЩЕНИЕ 7-Н

ИНН
7813558940
ОГРН
1137847119937

163000, Архангельская область, Архангельск город, Поморская улица, 7, 231

ИНН
2901126203
ОГРН
1042900018710

163000, Архангельская область, Архангельск город, В.и.ленина площадь, 4, 2006

ИНН
2901132366
ОГРН
1052901005002

164900, Архангельская область, Новодвинск город, Советов улица, ДОМ 4, ОФИС 300

ИНН
2903007868
ОГРН
1062903012754

163000, Архангельская область, Архангельск город, В.и.ленина площадь, ДОМ 4, ОФИС 602

ИНН
2901235019
ОГРН
1132901002002

164900, Архангельская область, Новодвинск город, Фронтовых бригад улица, 17

ИНН
2903005885
ОГРН
1022901003476

163000, Архангельская область, Архангельск город, Поморская улица, 7, 231

ИНН
2901140293
ОГРН
1052901185193

Практический семинар для сотрудников ООО «Электротехремонт»

В середине июня в городе Новодвинске прошел практический семинар для сотрудников компании ООО «Электротехремонт» по работе с прибором контроля  ПКВ/М6Н. Участниками семинара стали специалисты, которые оказывают услу­ги по мон­та­жу, ре­мон­ту, обслуживанию и тех­ни­че­ской под­держ­ке элек­тро­тех­ни­че­ско­го и элек­тро­ме­ха­ни­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния пред­при­я­тий.

Компания ООО «Электротехремонт» сравнительно недавно приобрела ПКВ/М6Н, поэтому для специалистов предприятия было важно узнать особенности работы с прибором, его возможности и методику эксплуатации прибора на высоковольтных масляных выключателях типа ВМП-10, ВМГ-10, ВМГ-133, ВМП-10К, ВПМЭ-10, АК-10, а также вакуумных выключателях BB/TEL -10.

ПКВ/М6Н предназначен для проверки технического состояния масляных, вакуумных и элегазовых выключателей до 3 разрывов. Это прибор, который не требует длительной настройки на объекте при проведении измерений. ПКВ/М6Н имеет очень малый вес – всего 2,8 кг., а также позволяет получить готовый протокол по окончанию измерений, который распечатывается встроенным термопринтером. Результаты измерений содержат таблицу измеренных и рассчитанных параметров, а также три графика процессов: скорость от хода, скорость от времени и ход от времени.

В начале дня была проведена теоретическая работа, объяснены правила эксплуатации ПКВ/М6Н, его функционал, а также продемонстрированы типовые графики, получаемые с помощью прибора при диагностике технического состояния высоковольтных выключателей различного типа.

Для закрепления знаний первая часть практической работы проходила на высоковольтном масляном выключателе типа ВМГ-10. Представитель компании «СКБ ЭП» наглядно продемонстрировал особенности установки крепежных приспособлений и линейного датчика ДП12, а также правила подключения измерительных кабелей.

Были сняты основные технические характеристики выключателя – параметры скорости, хода и времени, а также зарегистрированы графические данные. После получения результатов диагностики была проведена работа по обучению специалистов ООО «Электротехремонт» анализировать графики зависимости скорости от хода, скорости от времени и хода от времени, а также находить неисправности в работе выключателя. 

Специалисты активно задавали вопросы и участвовали в дискуссии, а также предоставляли для анализа графические результаты из своего опыта эксплуатации прибора ПКВ/М6Н.

Участники семинара отметили для себя специальный режим «линейка/угломер», который облегчает регулировку высоковольтного выключателя. Ведь нередко требуется проверить выключатель, приводя его включение не от привода, а, например, при помощи домкрата. Для этого в приборе ПКВ/М6Н предусмотрен режим «Линейка/Угломер»: прибор в реальном времени показывает значение хода выключателя (либо угол поворота вала) и состояние контактов (замкнуто/разомкнуто).

Вторая часть практической работы проходила на высоковольтном масляном выключателе типа ВМП-10. В задачу обучения, также входила демонстрация особенностей подключения прибора и регистрация основных технических характеристик выключателя – снятие параметров скорости, хода и времени, с последующим анализом полученных данных.

Участникам семинара были даны ответы на все интересующие их вопросы. В завершении семинара прошла аттестация с вручением сертификатов всем участникам мероприятия.

Проведение практических семинаров по индивидуальной программе (с учетом парка высоковольтного оборудования, а также приобретенных приборов «СКБ ЭП») позволяет получить ответы на все вопросы, которые возникают при диагностике, научиться анализировать данные и сократить время на самостоятельное изучение особенностей работы с приборами. Поэтому если у Вашей компании существует интерес в практических занятиях на базе вашего предприятия, обращайтесь к нам по телефону: +7 (3952) 719-148 или электронной почте: [email protected].

ЭЛЕКТРОТЕХРЕМОНТ: отзывы сотрудников о работодателе

ООО «Элек­тро­тех­ре­монт» яв­ля­ет­ся од­ной из ве­ду­щих элек­тро­ре­монт­ных ком­па­ний го­ро­да Но­во­двин­ска, ока­зы­ва­ю­щей услу­ги по мон­та­жу,  ре­мон­ту, об­слу­жи­ва­нию и тех­ни­че­ской под­держ­ке элек­тро­тех­ни­че­ско­го и элек­тро­ме­ха­ни­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния пред­при­я­тий, в том чис­ле услу­ги для пред­при­я­тий, име­ю­щих у се­бя на ба­лан­се ка­бель­ные и воз­душ­ные ли­нии, лиф­ты. Тех­ни­че­ски осна­щён­ная про­из­вод­ствен­ная ба­за, пе­ре­до­вые тех­но­ло­гии, опыт­ные спе­ци­а­ли­сты — всё это поз­во­ля­ет нам ре­шать лю­бые во­про­сы, свя­зан­ные с мон­та­жом и ре­мон­том элек­тро­обо­ру­до­ва­ния.

В на­сто­я­щее вре­мя ООО «Элек­тро­тех­ре­монт» яв­ля­ет­ся са­мо­сто­я­тель­ной ди­на­мич­но раз­ви­ва­ю­щей­ся ком­па­ни­ей, об­ла­да­ю­щей вы­со­ко­про­фес­сио­наль­ной ба­зой для ре­ше­ния слож­ных во­про­сов ре­мон­та, мон­та­жа и на­лад­ки элек­тро­тех­ни­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния, и вы­пол­не­ния элек­тро­мон­таж­ных ра­бот. Ос­нов­ны­ми ви­да­ми де­я­тель­но­сти на­шей ком­па­нии яв­ля­ют­ся:

— сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние элек­тро­тех­ни­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния;
— ре­монт элек­три­че­ских ма­шин по­сто­ян­но­го то­ка всех ти­пов и мощ­но­стей, вклю­чая тя­го­вые, вы­со­ко­мо­мент­ные и ма­ши­ны для про­кат­ных ста­нов;
— ре­монт вы­со­ко­вольт­ных элек­три­че­ских ма­шин;
— ре­монт 3-х фаз­ных асин­хрон­ных элек­тро­дви­га­те­лей на­пря­же­ни­ем до 660 В всех ти­пов и мощ­но­стей с об­мот­кой ста­то­ра из круг­ло­го и пря­мо­уголь­но­го про­во­да;
— ре­монт кра­но­вых, лиф­то­вых и од­но­фаз­ных элек­тро­дви­га­те­лей;
— ре­монт элек­тро­дви­га­те­лей ино­стран­но­го про­из­вод­ства;
— ре­монт спе­ци­аль­ных элек­три­че­ских ма­шин и пре­об­ра­зо­ва­тель­ных аг­ре­га­тов;
— из­го­тов­ле­ние и ре­монт ка­ту­шек пуско­ре­гу­ли­ру­ю­щей ап­па­ра­ту­ры;
— ре­монт ди­зель-ге­не­ра­то­ров и тур­бо­ге­не­ра­то­ров на ме­сте уста­нов­ки;
— ре­монт транс­фор­ма­то­ров;
— ре­монт элек­три­че­ских ма­шин на ме­сте уста­нов­ки;
— ре­монт ап­па­ра­ту­ры в/в рас­пре­де­ли­тель­ных устройств;
— мон­таж­ные и пуско-на­ла­доч­ные ра­бо­ты элек­тро­тех­ни­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния;
— об­слу­жи­ва­ние и ре­монт ка­бель­ных ли­ний и со­ору­же­ний;
— мон­таж, тех­ни­че­ское и опе­ра­тив­ное об­слу­жи­ва­ние лиф­тов и подъ­ём­ни­ков;
— ре­монт и об­слу­жи­ва­ние це­пей РЗиА;
— элек­три­че­ские из­ме­ре­ния и ис­пы­та­ния.

При необ­хо­ди­мо­сти на­ши спе­ци­а­ли­сты вы­пол­нять мо­дер­ни­за­цию элек­тро­обо­ру­до­ва­ния с из­ме­не­ни­ем мощ­но­сти, ча­сто­ты вра­ще­ния, на­пря­же­ния, по­вы­ше­ни­ем экс­плу­а­та­ци­он­ной на­дёж­но­сти, из­ме­не­ни­ем си­стем ре­гу­ли­ро­ва­ния на­пря­же­ния, уве­ли­че­ни­ем ко­ли­че­ства сту­пе­ней ре­гу­ли­ро­ва­ния на­пря­же­ния для транс­фор­ма­то­ров. В боль­шин­стве слу­ча­ев, при мо­дер­ни­за­ции транс­фор­ма­то­ров, мы со­хра­ня­ем га­ба­рит­ные и при­со­еде­ни­тель­ные раз­ме­ры.

ООО «Элек­тро­тех­ре­монт» по­сто­ян­но вы­пол­ня­ет ра­бо­ты на объ­ек­тах ОАО «Ар­хан­гель­ский ЦБК», ОАО «ТГК-2» Глав­ное управ­ле­ние по Ар­хан­гель­ской об­ла­сти, ОАО «Ар­хан­гель­ская об­ласт­ная энер­ге­ти­че­ская ком­па­ния», ОАО «Ар­хан­гель­ский КоТЭК», а так­же дру­гих ор­га­ни­за­ций, и за­ре­ко­мен­до­ва­ло се­бя вы­со­ко­про­фес­сио­наль­ным и от­вет­ствен­ным ис­пол­ни­те­лем.

Сро­ки ре­мон­та об­ще­про­мыш­лен­ных 3-х фаз­ных элек­тро­дви­га­те­лей — не бо­лее 20 дней. Для круп­ных элек­три­че­скх ма­шин и транс­фор­ма­то­ров сро­ки ре­мон­та ого­ва­ри­ва­ют­ся ин­ди­ви­ду­аль­но по со­гла­со­ва­нию с За­каз­чи­ком по­сле оцен­ки тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния, опре­де­ле­ния объ­ё­мов ре­мон­та и раз­ра­бот­ки тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.

Сто­и­мость ка­пи­таль­но­го ре­мон­та элек­тро­обо­ру­до­ва­ния со­став­ля­ет 20-60% от сто­и­мо­сти но­во­го. Га­ран­тий­ный срок — от 6 до 18 ме­ся­цев, в за­ви­си­мо­сти от ти­па элек­тро­обо­ру­до­ва­ния.

Новости

Май 22, 2017 Просмотров: 31

19 мая состоялось предварительное голосование, по результатам которого будет сформирован список кандидатов в депутаты городского Совета депутатов от партии «Единая Россия». В преддверии предварительного голосования, кандидаты встретились со своими избирателями в 7-ми округах. «Для участия в предварительном голосовании пришло 1240 новодвинцев, это 4% от численности всех избирателей в городе. Именно они выбрали сегодня кандидатов, которых теперь партия выдвинет в горсовет», — рассказал лидер Новодвинских единороссов Андрей Русаков. По итогам голосования победителями стали: Округ №1 1 место (с поддержкой 64% от проголосовавших) — Беляков Александр Николаевич, МОУ «Средняя общеобразовательная школа №2», учитель технологии, ведущий кружка «Юный реставратор», руководитель юношеского объединения по интересам «Триколор», беспартийный; 2 место (с поддержкой 29% от проголосовавших) — Королёв Александр Викторович, Председатель Городского Совета депутатов муниципального образования «Город Новодвинск», член Партии; 3 место (с поддержкой 29% от проголосовавших) — Билева Юлия Леонидовна, АО «Сети», заместитель директора, беспартийная; Округ №2 1 место (с поддержкой 50% от проголосовавших) – Малыгин Андрей Анатольевич, «Архангельский ЦБК», начальника рейда, депутат городского Совета депутатов муниципального образования «Город Новодвинск», член Партии; 2 место (с поддержкой 40% от проголосовавших) – Филиппов Виталий Александрович 06.04.1993 Руководитель Новодвинского отделения ВОО «Молодая Гвардия Единой России», член Партии 2 место (с поддержкой 40% от проголосовавших) — Суворов Василий Александрович, председатель совета отцов средней образовательной школы №4, сторонник Партии; Округ №3 1 место (с поддержкой 35% от проголосовавших) — Глебов Евгений Александрович, индивидуальный предприниматель, сторонник Партии; 2 место (с поддержкой 31% от проголосовавших) — Яковлева Ольга Васильевна, пенсионер, председатель местной общественной организации — «Новодвинская городская организация «Всероссийского общества инвалидов», беспартийная; 3 место (с поддержкой 27% от проголосовавших) — Тарасова Наталья Сергеевна, ГАОУ среднего профессионального образования Архангельской области «Новодвинский индустриальный техникум», директор, беспартийная; Округ №4 1 место (с поддержкой 49% от проголосовавших) – Баушев Валерий Олегович, «Новодвинская ЦГБ», врач терапевт-ортопед, сторонник Партии ; 2 место (с поддержкой 40% от проголосовавших) — Ракутин Дмитрий Андреевич, председатель комиссии по физической культуре, спорту и туризму Молодежной палаты при городском Совете депутатов муниципального образования «Город Новодвинск», член Партии; 3 место (с поддержкой 32% от проголосовавших) — Тиханов Сергей Андреевич, заместитель руководителя Новодвинского отделения ВОО «Молодая Гвардия Единой России», член Партии»; Округ №5 1 место (с поддержкой 53% от проголосовавших) — Коротков Андрей Игоревич, депутат городского Совета депутатов муниципального образования «Город Новодвинск», директор МУП «Флора-дизайн», председатель Новодвинского совета сторонников Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ», член Партии; 2 место (с поддержкой 42% от проголосовавших) — Дмитриевский Виктор Александрович 16.10.1960 Председатель Новодвинского отделения «Российского союза ветеранов Афганистана», член Партии; 3 место (с поддержкой 38% от проголосовавших) — Ганюличев Анатолий Павлович, «Новодвинская ЦГБ», врач, член Партии ; Округ№6 1 место (с поддержкой 53% от проголосовавших) — Волова Ирина Петровна, «Средняя общеобразовательная школа №6», учитель экономики, беспартийная; 2 место (с поддержкой 42% от проголосовавших) — Капориков Леонид Федорович, АО «АЦБК» начальник транспортного отдела, председатель совета по развитию спорта АО «АЦБК», сторонник Партии; 3 место (с поддержкой 22% от проголосовавших) — Стемпицкий Андрей Романович, «Архангельская областная клиническая больница», врач-хирург, депутат городского Совета депутатов муниципального образования «Город Новодвинск», член Партии; Округ №7 1 место (с поддержкой 57% от проголосовавших) — Карышев Константин Николаевич, индивидуальный предприниматель, депутат городского Совета депутатов муниципального образования «Город Новодвинск», член Партии; 2 место (с поддержкой 55% от проголосовавших) — Минец Артем Александрович, ООО «Электротехремонт», заместитель генерального директора, депутат городского Совета депутатов муниципального образования «Город Новодвинск», член Партии; 3 место (с поддержкой 40% от проголосовавших) — Гобеляк Андрей Петрович, председатель Новодвинского городского отделения Архангельской региональной организации Общероссийской общественной организации «БОЕВОЕ БРАТСТВО», член Партии. «Благодарю всех, кто поддержал меня на выборах, тех, кто пришёл на выборы. Буду и дальше последовательно и настойчиво представлять интересы горожан, конечно же, помогать самым незащищенным гражданам в решении насущных проблем», — прокомментировал итоги голосования один из победителей по округу №3 Евгений Глебов. «Большое спасибо за поддержку на прошедшем предварительном голосовании, благодаря поддержке горожан я попал в список кандидатов в депутаты Городского Совета депутатов МО «Город Новодвинск», — сказал один из победителей по округу №6 Леонид Капориков. Напомним, что выборы депутатов в Городской совет депутатов состоятся 10 сентября 2017 года.

Поделиться
в Фейсбуке

Поделиться
в Твиттер

Поделиться
в ВКонтакте

Поделиться
в Одноклассники

рейтинг, телефоны, сайты, на карте

  • Фронтовых бригад, 3

    8 (818) 263-58-38

    будни с 10:00 до 19:00; выходные с 10:00 до 18:00

    Сеть салонов мобильной связи

  • 3-й Пятилетки, 27

    8 (818) 240-44-45

    будни с 10:30 до 19:00; сб с 11:00 до 17:00

  • Ворошилова, 3

    8 (818) 240-44-45

    будни с 10:00 до 20:00; сб с 10:00 до 17:00

  • Советов, 18

    8 (911) 595-89-95

    будни с 10:00 до 19:00; выходные с 11:00 до 17:00

  • Уборевича, 45с1

    8 (931) 403-29-63

    будни с 10:00 до 13:00, с 14:00 до 19:00

  • Фронтовых бригад, 17

    8 (818) 526-34-27

    будни с 08:00 до 17:00

  • Добровольского, 2

    8 (818) 240-44-45

    ежедневно с 10:00 до 20:00

  • Мира, 11

    пн–сб с 11:00 до 19:00

  • Мира, 9к1

    8 (818) 263-58-38

    будни с 10:00 до 19:00; выходные с 10:00 до 18:00

    Сеть салонов мобильной связи

  • Пролетарская, 47а

    8 (818) 240-44-45

    ежедневно с 10:00 до 20:00

  • 50 лет Октября, 43

    8 (921) 086-33-99

    будни с 11:00 до 18:00; сб с 12:00 до 16:00

  • Торговые данные и цена импорта электронасосов по коду ГС 84

    ДАТА HS_CODE Описание продукта Торговая марка Страна Вес нетто Статистическая стоимость Место отправителя Имя грузоотправителя
    2017-09-01 8412292009 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ КОМПАНИИ Запасные части LINDE: редукторный насос, вилочные погрузчики LINDE COMPANY, МОДЕЛЬ: E20 / 25/30 — 02 LINDE MATERIAL HANDLING GMBH LINDE 0009812 NO 1 *** *** 3.75 641,15 *** ***** *****
    2017-09-01 84138 ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ к электронасосным агрегатам ECV: является компонентом электронасосы ECV: Рабочее колесо ECV 8-25 Рабочее колесо ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ силового воздействия на поток воды и создания необходимого НАПОРА.КОЛЕСО НАХОДИТСЯ НА ВА *** УКРАИНА 30 213,17 *** ***** *****
    2017-09-01 8413810000 НАСОСЫ, не контактирующие с пищевой средой, не предназначены для питьевого водоснабжения, НЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ (УЗО ОКПД2: 32 .50.50.000) Жидкостные насосы, терморегуляторы для аппаратов «Allon 2001TM», Циркуляционный НАСОС ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ напр. *** ИЗРАИЛЬ 1.2 744,7 *** ***** *****
    2017-09-01 8413302008 Комплектующие к продукции, произведенной в РФ — ТНВД (ИБН), используется для настройки топливной системы АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ.ВЕС В ВИД НА ПОДДОН-7570 КГ. ТИП EFP 8, № для заказа.1100-02370 представляют собой электротехнические *** *** 7181,56 287102,69 *** ***** *****
    2017-09 -01 8413302008 ТОПЛИВНЫЕ НАСОСЫ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТНЕННЕГО горения, НОВЫЕ, Предна. РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ кат. На поддонах Пленка P / E: Бензонасос ELECTRIC FUEL PUMP Погружной электрический топливный насос Универсальность *** ПОЛЬША 6.9 669,87 *** ***** *****
    2017-09-01 8413702100 Центробежные насосы ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ, ПОГРУЖНЫЕ (дренаж, канализация), одноступенчатый, для канализационных систем, GRUNDFOS BRAND: Насосное оборудование для дренажа и канализации ТИП НАСОС GRUNDFOS UNILIFT CC, 1х330В (96280968) «GRUNDFOS *** ДАНИЯ 6.02 154,2 * ** ***** *****
    2017-09-01 8413702900 Центробежный насос водяной ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, ПОГРУЖНОЙ (колодцы), многоступенчатые СИСТЕМЫ хозяйственно-питьевого водоснабжения GRUNDFOS STAMPS, Скважинные насосы Скважинные насосы SQ TYPE TYPE GRUNDFOS SQ (ПРЕОДОЛЕНИЕ SQE) (1х330V) Скважинные насосы GRUNDFOS TYPE SQ (ICs *** ДАНИЯ 11.6 1319,34 *** ***** *****
    2017-09-01 8413707500 Насос водяной, электрический, центробежный, радиальный поток, многоступенчатый ДЛЯ БЫТОВЫХ ВОДОСНАБЖЕНИЙ, с диаметром выхода 25 мм, MARK GRUNDFOS Pumping GRUNDFOS MQ 3-25 (96515520) «GRUNDFOS HOLDING A / S» GRUNDFOS 965 *** ДАНИЯ 31 597,08 *** ***** *****
    2017-09-01 8413702100 Центробежные насосы ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ, ПОГРУЖНЫЕ (дренаж, канализация), одноступенчатые, для систем канализации , БРЕНД GRUNDFOS: Насосное оборудование для дренажа и канализации GRUNDFOS НАСОС ТИП НАСОС GRUNDFOS UNILIFT KP Unilift TYPE KR *** ДАНИЯ 28.1 926,95 *** ***** *****
    2017-09-01 8413608000 РОТАЦИОННЫЙ поршневой насос для жидкостей из одного контейнера в другой, потребитель, приводимый в движение электродрелью, производительностью 3000 л / ч, АРТ МОДЕЛЬ 102997: 102997 — 3 шт; 102997 EMIL LUX GMBH & CO. Кг LUX 3 *** КИТАЙ 0,68 24,59 *** ***** *****

    состав, значение и технологические особенности.Конспект занятия по географии «Машиностроительный комплекс» Машиностроительный комплекс Схема

    1. Какие районы России отводятся под производство автомобилей?

    Автомобильная промышленность сосредоточена в регионах с выгодным географическим положением по отношению к многочисленным предприятиям-направлениям — поставкам комплектующих.

    Как правило, это районы с развитой транспортной сетью и высокой культурой производства: Поволжье (Волжский автомобильный завод, производящий 80% автомобилей в стране, Камский автомобильный завод в Набережных Челнах, Автозавод в г. Ульяновск, завод Трол-Лабус в Энгельсе Саратовской области), Волго-Вятский район (НОВОРОССИЙСКИЙ ГАЗ производит более 50% грузовых вагонов), заводы в Саранске и Павлово-Око), Уральский (Ижевск, Миасс. , Курган) и Центрального (Москва, Брянск, Серпухов, Ликино, Голицыно).

    2. Как вы думаете, что автомобильная промышленность не представлена ​​на Европейском Севере, в Сибири и на Дальнем Востоке?

    Нет условий для развития машиностроения на Европейском Севере и в восточных регионах страны (они указаны в ответе на предыдущий вопрос), мало и потребителей. Беднейшие в этих районах освоены только автовладельцами, как, например, в Чите.

    3. Объясните значение новых терминов.

    Основные условия ОП определяют такую ​​специфику конструкции двигателя, как кооперация и специализация. В географическом энциклопедическом словаре дана следующая интерпретация.

    Производственная кооперация — это форма производственных отношений между специализированными выгодами, совместно производимыми определенными продуктами.

    СОТРУДНИЧЕСТВО связано с ростом общества и территориального разделения. По территориальному признаку делится на внутрирайонный и межрайонный; По отраслям — на внутриотраслевые и межотраслевые.В соответствии с существующими видами специализированного производства различают три типа кооперации: агрегатную, прямую и технологическую. Помимо продолжительности времени реализации, сотрудничество делится на процентное и временное.

    Производственная специализация — это форма общественного разделения труда и организации общественного производства. Специализация отражает процесс сосредоточения производства отдельных видов продукции или ее частей в самостоятельных отраслях, производственных и специализированных предприятиях.Специализация сможет увеличить производство и улучшить его качество, увеличить работоспособность.

    В различных отраслях специализация имеет свои особенности. Например, в отрасли различают дометрическую специализацию (выпуск однотипных изделий), соотношения (изготавливаются из определенных типов узлов, деталей, заготовок), технологические (выполнение определенных операций или этапов производства).

    4. Составьте схему основных межотраслевых коммуникаций в машиностроении.Как вы думаете, двигателестроение больше использует продукцию других отраслей и секторов экономики или, в первую очередь, край поставляет им свою продукцию?

    Ваша схема должна включать в себя отрасли и комплексы, поставляющие продукцию машиностроения (топливно-энергетический комплекс, сельхозтехника, металлургия и чили, лесхоз, инфраструктурный комплекс) и отрасли, поставляющие сырье (химическая и легкая промышленность, металлургия и др.). В большинстве случаев стрелки на диаграмме показывают их взаимный обмен.

    5. Анализируйте изделия машиностроения в домашних условиях. Где его производят? Найдите ее «родину» на карте. Оцените качество продукции. Что из этого не знали ваши родители в молодости?

    К сожалению, большая часть бытовой техники в наших квартирах иностранного производства. В основном он производится в странах Юго-Восточной Азии, где дешевая рабочая сила сочетается с высокой дисциплиной труда. Многие из знакомых вам сегодня устройств (например, компьютеры, микроволновые печи, кондиционеры, сотовые телефоны) ваши родители не знали в детстве.Часть устройств выглядела совсем иначе (например, телевизоры, стиральные машины).

    6. Сравните Россию с другими авто на предмет повреждений. Какие отечественные и зарубежные автомобильные фирмы вы знаете?

    Россия существенно уступает странам-лидерам как по количеству, так и по качеству выпускаемых автомобилей. Лидером автомобильной индустрии на данный момент является Япония (компании «Хонда», «НИС-Сан», «Тото», «Митсубиси», «Сузуки»), за ней следуют США (крупнейшие в мире ми-ре американские компании). автомобильной компании General Motors Corporation, Ford Motor (Ford Motor Company) и Германии (Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen).Материал с сайта.

    В 1980 году Япония обогнала США по производству легковых автомобилей. Японские фирмы Фили-Алла успешно запустили производство своих моделей даже в США и Великобритании.

    В США, по данным на 2000 год, 28% легких машин производятся на предприятиях японских фирм. В начале XXI в. Заводы по производству легковых автомобилей работали в 37 странах мира. Они производили 42 миллиона автомобилей 122 различных марок в год.Среди российских автомобильных заводов выделяются ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ.

    7. Считаете ли вы, что уровень развития конструкции двигателя определяет уровень развития страны?

    Машиностроение создает продукты производства, поэтому существенно влияет на развитие других отраслей, темпами и направлением научно-технического прогресса, на рост производительности труда и другие экономические показатели, определяющие эффективность общественного производства и, следовательно, уровень развития страны в целом.

    Правильность этой ситуации подтверждается тем, что все лидеры машиностроения — высокоразвитые страны.

    Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском

    На этой странице материалы по темам:

    • Машиностроение на Европейском Севере России
    • Анализируем продукцию машиностроения в домашних условиях
    • Схема межотраслевых связей машиностроения
    • марка схема основных межотраслевых связей
    • схема основных межотраслевых связей в машиностроении
    Машиностроительный комплекс: состав, значение и технологические особенности.«Сначала дадим определение машиностроительному комплексу. Затем рассмотрим отраслевой состав этой субпроизводственной отрасли, обсудим ее значение для жизни страны. Также узнаем, в чем состоят технологические особенности машиностроения.

    Тема: Общая характеристика экономики России

    Урок: Машиностроительный комплекс: состав, значение и технологические особенности

    Машиностроительный комплекс — это совокупность производств, производящих и ремонтирующих различные машины и оборудование, а также производство различных металлических изделий и конструкций.

    Машиностроительный комплекс сложен по своей структуре.В нее входит более 70 производств, которые обычно объединяются в группы в зависимости от назначения выпускаемой продукции, сходной технологии и используемого сырья.

    Рис. 1. Состав машиностроительного комплекса

    Состав машинного оборудования:

    1. Тяжелая промышленность и энергетика (производство энергии, горно-подъемного оборудования, теплотехника, вагоностроение, турбостроение, атомная промышленность и полиграфия)

    2. Станки. Производство разнообразных машин.

    3.Транспорт (автомобилестроение, судостроение, авиация и ракетно-космическая промышленность)

    4. Сельскохозяйственная техника и тракторостроение

    5. Машиностроение для легкой и пищевой промышленности

    6. Точное машиностроение (приборостроение, электроника, электротехника)

    Машиностроение играет очень большую роль в жизни страны.

    1. Оснащает все остальные комплексы страны

    2.Развитие всех секторов экономики зависит от уровня развития машиностроения

    3. Здесь, прежде всего, внедряются все достижения научно-технического прогресса.

    4. Обеспечивает обороноспособность страны

    5. Крупнейший комплекс в промышленности России

    6. В настоящее время в машиностроении и металлообработке насчитывается:

    7. 20% промышленного производства,

    8. 1 \ 3 занятых в промышленности.

    9. Машиностроительных предприятий более 50 тысяч, что составляет примерно 1 \ 3 всех промышленных предприятий России.

    Технологический процесс в машиностроении включает три этапа: заготовка, механическая обработка, сборка.

    Рис. 2. Технологический процесс в машиностроении

    В то же время конечная продукция состоит из большого количества отдельных деталей и компонентов, которые невозможно изготовить на одном предприятии.Поэтому в машиностроении широко развита специализация и кооперация.

    Специализация Производство на предприятии любого отдельного изделия, отдельных деталей и деталей

    Рис. 3. Виды специализации

    Происходит специализация:

    1. предмет — производство готовой продукции, (производство автомобилей, самолетов, компьютеров)

    2. подеталь — Производство отдельных деталей и деталей (производство автомобильных двигателей или металлических изделий (метизов)

    3. технологический — производство полуфабрикатов, выполнение отдельных операций технологического цикла, (сборочное производство)

    4. функциональный — Производство и оказание услуг (продажа автомобилей заводом-изготовителем)

    На крупных машиностроительных заводах наблюдается специализация на уровне отдельных цехов, даже такое предприятие не производит всего необходимого количества комплектующих. Соседи обычно узкоспециализированы, и их работа зависит от работы режиссеров.Поэтому так важно сотрудничество.

    Это установление производственных отношений между предприятиями, совместно участвующими в производстве конечной продукции.

    Рис. 4. Сотрудничество

    Кооперация бывает внутриотделимая Когда взаимодействуют предприятия одной отрасли, одного межотраслевого комплекса.

    Intersectoile При производстве разных производств взаимодействуют разные комплексы.

    Машиностроительный, электротехнический, инструментальный, метизный заводы, поставляющие свою продукцию на моторосборочный завод, являются предприятиями машиностроения и сотрудничество с ними носит внутриотраслевой характер , предприятия черной и цветной металлургии, химической, кожевенной, стекольной заводы, текстильные фабрики являются предприятиями других межотраслевых комплексов. Сотрудничество с ними — это пример межотраслевого СОТРУДНИЧЕСТВО.

    В 90-е годы значение машиностроительного комплекса в экономике России снизилось.Ряд предприятий был закрыт, на других объем производства снизился.

    Особенно сократились объемы сельскохозяйственной техники, машин, многих видов точного машиностроения.

    Основной причиной этого было низкое качество выпускаемой продукции по сравнению с импортной и разрыв после развала производственных отношений СССР с предприятиями бывших республик.

    В настоящее время ситуация несколько улучшилась за счет инвестиций.Строятся и строятся новые заводы, проведена реконструкция многих старых предприятий, налаживаются и восстанавливаются новые производственные связи.

    Базовый

    1. Таможня Е.А. География России: экономика и регионы: 9 класс Учебное пособие для учащихся общеобразовательных учреждений М. Вентана-граф. 2011.
    2. Экономическая и социальная география. Froyberg A.E. (2011, 416c.)
    3. Атлас по экономической географии 9 класс из Падения 2012.
    4. География. Весь курс школьной программы в схемах и таблицах. (2007, 127с.)
    5. География. Справочник школьника. Расходы. Майорова Т.А. (1996, 576с.)
    6. Шпаргалка по экономической географии. (Школьники, абитуриенты.) (2003, 96с.)

    Дополнительный

    1. Гладкий Ю.Н., Доброскок В.А., Семенов С.П. Экономическая география России: Учебное пособие — М .: Гардарики, 2000 — 752с .: Ил.
    2. Родионова И.А., Учебное пособие по географии.Экономическая география России, М., Московский лицей, 2001. — 189с. :
    3. Сметанин С. И., Конотопов М. В. История черной металлургии России. Москва, изд. «Палеотип» 2002
    4. Экономическая и социальная география России: учебник для вузов / под ред. проф. В. Хрущев. — М .: Капля, 2001. — 672 с .: Ил., Открытки .: Цв. Вкл.

    Энциклопедии, словари, справочники и статистические сборники

    1. География России.Энциклопедический словарь / гл. изд. Горкин А.П.-М .: Бол. Рос. ЛОР., 1998. — 800С .: Ил., Карты.
    2. Российский статистический ежегодник. 2011: Stat.SB. / Госкомстат России. — М., 2002. — 690 с.
    3. Россия в цифрах. 2011: Бровь. Stat.SB. / Госкомстат России. — М., 2003. — 398с.

    Литература для подготовки к ГИА и ЕГЭ

    1. ГИА-2013. География: типовые варианты экзаменов: 10 вариантов / под ред. ЭМ. Амбарцум.- М .: Национальное издательство образования, 2012. — (ГИА-2013. FIPIX SCHOOL)
    2. ГИА-2013. География: тематические и стандартные экзамены: 25 вариантов / под ред. ЭМ. Амбарцум. — М .: Национальное издательство образования, 2012. — (GIA-2013. FIPIX SCHOOL)
    3. ГИА-2013 экзамен по новой форме. География. 9 класс / ФИПИ Авторы — Составители: Амбаркумова Е. Дюкова — М .: Астрель, 2012.
    4. .
    5. Упражнение ЕГЭ. География. Решение сложных задач / FIII Авторы-составители: Амбарцумова Е.М., Дюкова С.Е., Плюннубе В.Б. — М .: Интеллект-Центр, 2012.
    6. .
    1. Нарисуйте схему машиностроительного комплекса с другими отраслевыми комплексами. Приведите примеры продуктов, которые он им поставляет.
    2. Назовите машиностроительные предприятия вашего региона. Как вы думаете, чем объясняется специализация машиностроительных предприятий вашего региона?

    цель Учителю:

    1. Ознакомить бухгалтерский учет с новыми терминами и понятиями.
    2. Продолжить формирование представлений и знаний об основных межотраслевых комплексах и секторах экономики России.
    3. Сформировать представление о машиностроительном комплексе, его значении и роли в экономике России, месте среди других межотраслевых комплексов и секторов экономики.
    4. Проанализировать взаимосвязь машиностроения с другими отраслями и межотраслевыми комплексами.
    5. Дайте представление о сложном отраслевом составе машиностроения и особенностях его размещения по территории России.
    6. Сформировать умение анализировать экономические карты и обосновывать принципы размещения машиностроительных предприятий различных типов.
    7. Раскрыть особенности и проблемы машиностроительного комплекса России.

    Оборудование урок:

    • Учебник «География России» 9 класс (авторы В.П. Дронов, И.И. Баринова, В.Я.рх, А.А. Лобжанидзе).
    • Атлас «Народонаселение и сельское хозяйство России» 9.
    • Схемы «Отраслевой состав машиностроительного комплекса России»
    • Стол «Машиностроение.Специализация экономических районов. «

    План модуля.

    1. Организационные моменты.
    2. Постановка целей — УЭ-0.
    3. Вступительный разговор (выявление знаний изучения МСК) — УЭ-1 .
    4. Самостоятельная работа Уч-ся с учебником (пункт 10) — УЭ-2 — Определение основной задачи МСК.
    5. Ознакомление с отраслевым составом МСК — УЭ-3. .
    6. Самостоятельная работа Уч-ся с учебником (пункт 11) — УЭ-4. — Ознакомление с факторами размещения машиностроительных предприятий.
    7. УП- 5. — определение особенностей размещения МСК России.
    8. Групповая работа — УП — 6. — углубление знаний по теме.
    9. Обсуждение работы в группах.
    10. Коллективная работа Учемы под руководством преподавателя — УЭ- 7. — Знакомство со специализацией различных экономических регионов России.
    11. Самоконтроль — UE — 8. — проверка усвоенного материала.
    12. Итог урока. Оценка трудового обращения на уроке.

    Модуль на «Машиностроительный комплекс России».

    1. Определите значение Машиностроительного комплекса России.
    2. Определите основную задачу MSC и найдите способы ее решения.
    3. Ознакомиться с отраслевым составом машиностроительного комплекса России.
    4. Ознакомьтесь с факторами размещения машиностроительных мероприятий.
    5. Убрать особенности размещения инженерного комплекса России.
    6. Знакомство со специализацией различных экономических регионов России.

    цель : Определить значение Машиностроительного комплекса России.

    цель : Определить основную задачу MSC и найти пути ее решения.

    1. Прочтите страницу учебника № 10.
    2. Ответьте на вопросы:
      — Какая основная задача МСК в колхозе России?
      — Какие условия необходимы для выполнения основной задачи?
    3. Думай! Какие трудности развития MSC характерны, на ваш взгляд, на современном этапе? С чем это связано?
    4. Ответы на вопросы записывайте в тетрадь.

    цель : Познакомьтесь с отраслью МСК России.

    Рассмотрим предложенные две схемы «секторального состава Москвы МСК».

    2. Думай! Какие особенности есть в отраслях МСК?
    3. Как должны быть связаны темпы развития МСК и всей национальной экономики?
    4.Какие отрасли внутри MSK должны развиваться наиболее динамично?

    цель : Ознакомиться с факторами размещения машиностроительных предприятий.

    1. Прочтите 11 абзац учебника.
    2. Ответьте на вопросы:
      — Какие факторы влияют на размещение МСК в России?
      — Какова роль различных факторов в размещении отдельных производств МСК?
    3. Составьте список терминов, относящихся к параграфам 10, 11.Вы можете определить все термины? Проверь себя.
    4. Заполните таблицу с помощью Карты Атласа «Машиностроительный комплекс России» номер страницы 16:

    5. В чем особенности размещения МСК через территорию России?
    6. Почему машиностроительные заводы есть во всех регионах России?
    7. В какой части России машиностроение достигло наивысшего уровня развития? Почему?

    назначение : Определить особенности размещения МСК России.

    Практическая работа.

    Используя текст Абзац № 11 учебника, карта атласа Машиностроительного комплекса, рисунок 14, на 47 странице учебника, выполните следующие задачи:

    1. Какие отрасли относятся к трудоемкому машиностроению?
    2. Определите на карте центры разработки трудоемкого машиностроения.
    3. Сравните размещение крупнейших центров трудоемкого машиностроения и населения России.
    4. Какие отрасли относятся к металлообрабатывающему оборудованию?
    5. Определите на карте центры развития металлообработки.
    6. Чем отличается машиностроение европейской и азиатской частей России?
    7. Какие отрасли относятся к высокотехнологичному машиностроению?
    8. Назовите направления, в которых, по вашему мнению, будут развиваться высокотехнологичные отрасли, подтвердите правильность своего ответа.
    9. Сравните карты, отражающие размещение предприятий машиностроения и черной металлургии. Сделайте выводы О зависимости в размещении этих производств. Всегда ли они совпадают?
    10. Думай! Почему предприятия станкостроительной, электротехнической и инструментальной промышленности обычно располагаются в районах с квалифицированным персоналом.
    11. Запишите в тетрадь общий вывод о принципах размещения металлических, трудоемких и высокотехнологичных производств.

    цель : Углубить знания о МСК России.

    Групповая работа.

    Задание для группы № 1.

    1. Какие особенности технологического процесса характерны для тяжелого машиностроения?
    2. На контурной карте обозначьте центры тяжелого машиностроения:
      Екатеринбург (Уралмаш),
      Иркутск и Красноярск (Заводы тяжелых экскаваторов),
      Новосибирск (производство тяжелых машин, кузнечного оборудования, турбогенераторов),
      Барнаул (Производство паровых котлов).
    3. На основе картографирования ( представьте любой ) Определите, какой фактор имеет ведущее влияние на размещение заводов тяжелого машиностроения в этих центрах.
      Следует учитывать, что в машиностроении расход сырья на 1 тонну готовой продукции составляет в среднем 1,3–1,5 тонны, а стоимость транспортировки любой машины намного больше затрат на транспортировку металла, идущего на ее производство.
    4. Если бы вам пришлось спроектировать размещение заводов тяжелого машиностроения, какие изменения вы внесли бы в существующее жилье? Каковы перспективы развития тяжелого машиностроения, назовите?

    Задание для группы № 2.

    1. На контурной карте выделите следующие автоцентры:
      — производство грузовых автомобилей — Брянск, Ульяновск, Москва, Набережные Челны, Миасс.
      производство легковых автомобилей — Нижний Новгород, Москва, Ижевск, Тольятти.
      — Автобусы
      Ликино, Павлово, Курган, Краснодар.
    2. Какие территориальные сдвиги в размещении автопоездов происходят в настоящее время? Как вы можете их объяснить?
    3. Сравните размещение производства грузовых, легковых автомобилей.Какой вывод из сравнения вы можете сделать?
    4. Практически все основные заводы по производству автомобилей сосредоточены в европейской части России. Как можно объяснить этот момент?

    цель : Ознакомиться со специализацией различных экономических регионов России.

    1. Изучите Рисунок 15 на странице 49 «Специализация и кооперация в машиностроении».
    2. Попробовать! Определение слова «Специализация области.«
    3. Рассмотрим таблицу «Машиностроение. Специализация экономических регионов России».

    Таблица 1.

    «Машиностроение. Специализация экономических регионов России».

    Тема: Технологические этапы машиностроения 9.27.12.13 класс

    Задачи урока:
    Раскройте состав и значение машиностроения.
    Объясните особенности размещения машиностроительных предприятий.
    Сформулируйте проблемы и перспективы развития машиностроения.
    Основное содержание: Состав и значение машиностроения. Факторы размещения. Специализация. СОТРУДНИЧЕСТВО. Размещение отдельных производств. Проблемы и перспективы машиностроения.
    Мастерская. Составление характеристики машиностроительного предприятия населенного пункта.
    Методы действий студентов: работая с текстом § 36, проанализируйте рисунок «Машиностроение», карту «Главные автомобильные центры», чтобы дать характеристику машиностроительного предприятия.
    Ценностная составляющая урока: машиностроение — ключевая отрасль экономики.
    Проверить домашнее задание:
    1. Почему размещение металлургических комбинатов полного цикла определяется близостью к сырьевой базе (месторождения угля и железной руды)?
    2. Выберите правильный ответ. На каких месторождениях железорудного комбината работает Череповецкий металлургический комбинат:
    а) кмa;
    б) Оленегорское;
    в) Костомукш?
    3. Выберите правильный ответ. Какие металлы относятся к наиболее энергоемким:
    а) цинк;
    б) алюминий;
    в) медь;
    г) титан?

    Изучение нового материала:
    Учитывая важность машиностроения, учитель отмечает, что это ведущая отрасль промышленности, определяющая эффективность экономики.Он просит студентов обратиться к рис. 65 на с. 171 учебник и убедитесь, что машиностроение имеет очень сложную структуру. Следует добавить, что в структуре машиностроения 19 крупных производств, более 100 специализированных филиалов и производств.
    Несмотря на развитие машиностроения, его современная научно-техническая и производственная база не соответствует требованиям HTR. В частности, доля устаревшего оборудования, которое эксплуатируется в нашей стране, исчисляется десятилетиями, в то время как в странах Европы оно эксплуатируется 10-12 лет, а в Японии — 6-8 лет.
    Современное машиностроение переживает сложный кризис. Это связано с:
    — «Кризис спроса»: потребители не имеют товаров для закупки или предпочитают более качественные (а зачастую и более дешевые) импортные товары;
    — нарушение каналов связи;
    — высокий уровень монополизации производства;
    — Высокая ресурсоемкость производства.
    Далее педагог объясняет, какие факторы влияют на размещение машиностроительных предприятий. Следует подчеркнуть, что, в отличие от других межотраслевых комплексов, на размещение машиностроения влияют природные факторы, а в большей степени — экономические (наличие высококвалифицированных трудовых ресурсов, устойчивое транспортное сообщение, специализация и кооперация производства).Школьники приводят примеры, подтверждающие это.
    Формирование понятия специализация Учитель апеллирует к его определению в учебнике (с. 171). Чтобы выявить признаки вариативности этого понятия, студенты определяют виды специализации, составляя схему.

    Вход в концепцию Учитель отмечает, что это означает участие в производстве готовой продукции нескольких предприятий, выполняющих определенную технологическую операцию. Например, то, что знаменитый Волжский автомобильный завод (ВАЗ) связан с поставкой кооперации с более чем 300 регулировками, с поставкой на него более 100 комплектующих и 500 наименований материалов.На их долю приходится более 55% стоимости производства автомобилей.
    Тогда школьники рассматривают Рисунок 66 на с. 172 учебника, подтверждающего рассказ учителя.
    При изучении размещения отдельных отраслей машиностроения необходимо ориентироваться на краеведческом материале. Школьники узнают, какая машиностроительная продукция производится в их регионе и какие проблемы характерны для этих машиностроительных предприятий. Они представляют собой характеристику и схему связей одного из машиностроительных предприятий своего региона с другими предприятиями, занимающимися выпуском готовой продукции (кооперация).
    В зависимости от таких факторов, как материалоемкость и сложность, выделяется тяжелая, общая и средняя инженерия, что наглядно демонстрирует следующая таблица.

    Таблица 21.


    Тяжелое машиностроение

    Общее машиностроение

    Машиностроение

    Характеристики

    Материал с большей металлоемкостью, относительно небольшой трудоемкостью

    Средние нормы металлоемкости, энергии, низкая трудоемкость

    Мелкий металл, повышенная трудоемкость, энергоемкость

    Примеры

    Производство металлургического, горнодобывающего оборудования, кузнечных машин, судов, вагонов, локомотивов

    Оборудование для лесной, целлюлозно-бумажной, строительной, легкой, пищевой промышленности

    Контрольно-измерительные приборы, производство вычислительной техники

    Факторы размещения

    Рядом с металлургическими базами, районы потребления готовой продукции

    По направлениям потребления с учетом близости сырьевой базы

    Наличие квалифицированных кадров: рабочие, инженеры, конструкторы

    Тогда речь идет о проблемах машиностроения.Во время обсуждения учитель отсылает учащихся к тексту абзаца, и они постепенно включаются в обсуждение.
    1. В настоящее время на дорогах России появилось большое количество импортных автомобилей, которые отличаются хорошим качеством, великолепным дизайном, высокой надежностью. Машины отечественного производства не выдерживают конкуренции с ними. При этом за рубежом стараются поддержать своих производителей (несмотря на широкий выбор иномарок). Этому способствует реклама, воспитание патриотизма в школе, государственная политика в автомобильной промышленности.Как решить эту проблему? Предлагайте варианты.
    2. На предприятиях машиностроения существенно сократилось производство бытовой техники: телевизоров, стиральных машин, пылесосов, холодильников, магнитофонов. Во многом это связано с тем, что внутренний рынок наполнен конкурентоспособными, качественными зарубежными товарами. Как вы думаете, лучше ориентироваться на иностранных специалистов или развивать отечественное производство?
    Увидеть перспективы машиностроения поможет создание проекта (задание 9 на стр.175 учебник, рубрика «Мне это интересно»). При выполнении этого задания школьники могут использовать текст на с. 174-175 учебник, дополнительная литература, СМИ.
    Домашнее задание: 1) изучить § 36; 2) Отвечайте на вопросы и выполняйте задания 1-6, 10 по с. 175 учебников; 3) Выполните задания 9 на с. 49; 18 на стр. 52 тренажера.

    Тема: Общая характеристика экономики России

    Урок: Машиностроительный комплекс: состав, значение и технологические особенности

    Машиностроительный комплекс это совокупность производств, которые производят и ремонтируют различные машины и оборудование, а также производство различных металлических изделий и конструкций.

    Машиностроительный комплекс сложен по своей структуре.В нее входит более 70 производств, которые обычно объединяются в группы в зависимости от назначения выпускаемой продукции, сходной технологии и используемого сырья.

    Рис. 1. Состав машиностроительного комплекса

    В состав машиностроительного комплекса входят:

    1. Тяжелая и энергетическая (производство энергии, горно-подъемного оборудования, теплотехника, вагоностроение, турбостроение, атомная и полиграфия)

    2. Станки. Производство разнообразных машин.

    3. Транспорт (автомобилестроение, судостроение, авиация и ракетно-космическая промышленность)

    4. Сельскохозяйственная техника и тракторостроение

    5. Машиностроение для легкой и пищевой промышленности

    6. Точное машиностроение (приборостроение, электроника, электротехника)

    Машиностроение играет очень большую роль в жизни страны.

    1. Оснащает все остальные комплексы страны

    2.От уровня развития машиностроения зависит развитие всех секторов экономики

    3. Здесь, прежде всего, внедряются все достижения научно-технического прогресса.

    4. Обеспечивает обороноспособность страны

    5. Это крупнейший промышленный комплекс России

    6. В настоящее время машиностроение и металлообработка имеют:

    7. 20% промышленного производства,

    8. 1 \ 3 заняты в промышленности.

    9. Машиностроительных предприятий более 50 тысяч, что составляет примерно 1 \ 3 всех промышленных предприятий России.

    Технологический процесс в машиностроении включает три этапа: заготовка, механическая обработка, сборка.

    Рис. 2. Технологический процесс в машиностроении

    При этом конечная продукция состоит из большого количества отдельных деталей и узлов, которые невозможно изготовить на одном предприятии.Поэтому в машиностроении широко развиты специализация и кооперация.

    Специализация производство на предприятии любого отдельного изделия, отдельных деталей и деталей

    Рис. 3. Виды специализации

    Специализация бывает:

    1. Предмет — производство готовой продукции, (производство автомобилей, самолетов, компьютеров)

    2. Стоимость — производство отдельных деталей и деталей (производство автомобильных двигателей или металлических изделий (метизов)

    3.Технологический — производство полуфабрикатов, выполнение отдельных операций технологического цикла, (сборочное производство)

    4. Функциональный — производство и оказание услуг (продажа автомобилей производителем)

    На крупных машиностроительных заводах специализация На уровне отдельных цехов даже такое предприятие не производит всего необходимого количества комплектующих. Соседи обычно узкоспециализированы, и их работа зависит от работы режиссеров.Поэтому так важно сотрудничество.

    КООПЕРИНГ это установление производственных отношений между предприятиями, совместно участвующими в производстве конечной продукции.

    Рис. 4. Кооперация

    СОТРУДНИЧЕСТВО Бывает внутрираздельно, когда взаимодействуют предприятия одной отрасли, одного межотраслевого комплекса.

    Пересечение, при производстве различных производств взаимодействуют разные комплексы.

    Машиностроительный, электротехнический, инструментальный, метизный заводы, поставляющие свою продукцию на моторосборочный завод — это предприятия машиностроения и сотрудничество с ними внутриотраслевой, черной и цветной металлургии, химической, кожевенной, стекольные заводы, текстильные фабрики — предприятия других межотраслевых комплексов. Сотрудничество с ними — пример межотраслевого сотрудничества.

    В 90-е годы значение машиностроительного комплекса в экономике России снизилось.Ряд предприятий был закрыт, на других объем производства снизился.

    Особенно сократились объемы сельхозтехники, станков, многих видов точного машиностроения.

    Основной причиной этого было низкое качество выпускаемой продукции по сравнению с импортной и разрыв после развала производственных отношений СССР с предприятиями бывших республик.

    В настоящее время ситуация несколько улучшилась за счет инвестиций.Строятся и строятся новые заводы, проведена реконструкция многих старых предприятий, налаживаются и восстанавливаются новые производственные связи.

    1. Нарисуйте схему связи машиностроительного комплекса с другими отраслевыми комплексами. Приведите примеры продуктов, которые он им поставляет.

    2. Назовите машиностроительные предприятия вашего региона. Как вы думаете, чем объясняется специализация машиностроительных предприятий вашего региона?

    Экономический район Основные центры Филиалы специализации Факторы развития
    Северный Петрозаводск, Мурманск, Архангельск, Сыктывкар, Северодвинск Оборудование для целлюлозно-бумажной промышленности, Прицепные тракторы, судостроение Клиентоориентированность, металлургия
    Северо-Западный г.Санкт-Петербург, Новгород,

    Псков, Тихвин

    Тяжелое, общее, энергетическое, электротехническое, судостроение, электроника, оптика, приборостроение. Высокий научный потенциал, высококвалифицированные кадры, ориентация на потребителя, металлургия
    Центральный Москва,

    Ярославль. Брянск, Калуга, Владимир, Тула, Муром, Ковров, Александров

    Автомобилестроение, электрооборудование и радиоэлектроника, приборостроение, авиация и космос, воронки, транспорт и сельскохозяйственное машиностроение Оборонная промышленность Прибыльный ЭГП, высокий научный потенциал, высококвалифицированные кадры, концентрация основной части потребителей, металлургия
    Центральная черная и витая Воронеж, Липецк, Курск, Белгород, Тамбов, Елец, Данков, Мичуринск, Железногорск Радиоэлектроника, авиастроение, приборостроение, горное и рудное машиностроение, вонючие войска, тракторное строительство Потребительская ориентация (развитое сельское хозяйство), мощная металлургия
    Волго — Вятский Нижний Новгород, Киров, Саранск, Чебоксары, Арзамас Автомобилестроение, авиастроение, судостроение, электрооборудование и радиоэлектроника, машиностроение, тракторостроение, оборонная промышленность
    Северо-Кавказский Ростов-на-Дону, Краснодар, Таганрог, Венодовск, Новочеркасск, Ставрополь Агротехника, энергетика, транспортное машиностроение Клиентоориентированность (развитое сельское хозяйство), трудовые ресурсы.
    Волжский Самара, Саратов, Волгоград, Казань, Ульяновск, Пенза, Астрахань, Тольятти, Набережные Челны, Энгельс Автомобилестроение, авиация и космос, транспорт, сельскохозяйственное машиностроение, судостроение, электротехника. Прибыльный EGP, квалифицированный персонал, ориентация на клиента
    Уральский Екатеринбург, Челябинск, Орск, Пермь, Уфа, Курган, Нижний Тагил, Оренбург Энергетика, тяжелая, транспортная и химическая промышленность, автомобилестроение, оборонная промышленность Прибыльный ЭГП, квалифицированные кадры, развитая металлургия
    Западно-Сибирский Новосибирск, Омск, Барнаул, Киселевск, Прокопьевск, Томск, Новокузнецк, Рубцовск, Бердск Энергетика, горнодобывающая промышленность, сельскохозяйственное машиностроение, станкостроение, электроника, оборонная промышленность Клиентоориентированность, высокая энергетическая безопасность, развитая металлургия.
    Восточно-Сибирский Красноярск, Иркутск, Абакан, Минусинск Сельское и тяжелое машиностроение, судостроение, вагоностроение. Энергетическая безопасность
    Дальний Восток Владивосток, Хабаровск, Благовещенск, Комсомольск-на-Амуре Судостроение, машиностроение, сельскохозяйственная техника Ориентация на клиента

    4. Сопоставьте данные таблицы «Машиностроение.Специализация «экономические районы России» с карточками атласа.
    5. В каких регионах больше всего и меньше всего МСК.
    6. Попробуйте! Выявить географические закономерности в изменении набора отраслевых специализаций в России.

    назначение : Самосопряжение.

    Определите уровень полученных знаний по теме «Машиностроительный комплекс России».

    1. Машиностроительный комплекс — это совокупность производств
      А) с использованием различных машин;
      Б) производство различных автомобилей;
      C) проведение ремонта и проектирование двигателя.
    2. Для всех отраслей машиностроения важным фактором размещения является:
      А) высококвалифицированный персонал;
      Б) транспортные магистрали;
      C) потребительский.

    3. Установите соответствие:

    4. Установите переписку:

    5. Машиностроительные заводы России расположены:

    А) во всех экономических сферах;
    Б) только на западе страны;
    C) в основном в Средней России.

    Критерии оценки:

    • Максимальное количество баллов -10.
    • «5» — 10 баллов.
    • «4» — 8-9 баллов.
    • «3» — 6-7 баллов.

    Домашнее задание — Решить задание:

    Торговое сообщество, занимающееся куплей-продажей легковых автомобилей, в прошлом году совершило командировки в следующие центры: Брест, Екатеринбург, Запорожье, Ижевск, Москва, Находка, Нижний Новгород, Новосибирск, Санкт-Петербург, Тольятти. Какие операции (закупка или продажа) проводил купец в каждом из городов? Какие марки ставят у тех, кто им интересен, в каждом городе машин?

    Вы должны выяснить: состав машиностроительного комплекса. Состав машиностроительного комплекса. Классификация машиностроительных производств. отрасли. Состав машиностроительного комплекса. Состав машиностроительного комплекса. Классификация машиностроительных производств. отрасли. Где и зачем размещается машиностроение — где и почему размещаются машиностроительные предприятия.предприятия. Где и зачем размещается машиностроение — где и почему размещаются машиностроительные предприятия. предприятия. Значение машиностроительного комплекса. Значение машиностроительного комплекса. Проблемы машиностроительного комплекса. Проблемы машиностроительного комплекса.

    Машиностроение является ведущей отраслью отрасли как по величине (около 40% всех занятых и около 20% валовой продукции) и по смыслу: технический уровень всех отраслей, производительность труда в них зависят от того, какими устройствами пользуются их сотрудники.Машиностроение является ведущей отраслью отрасли как по величине (около 40% всех занятых и около 20% валовой продукции) и по смыслу: технический уровень всех отраслей, производительность труда в них зависят от того, какими устройствами пользуются их сотрудники. Поэтому развитие машиностроения, постоянное обновление его продукции — необходимое условие прогресса всего сельского хозяйства страны. Поэтому развитие машиностроения, постоянное обновление его продукции — необходимое условие прогресса всего сельского хозяйства страны.Что такое машиностроение?

    Состав машиностроения Машиностроительный комплекс представляет собой сложное межосевое левое образование, охватывающее машиностроение и металлообработку. Машиностроение включает в себя множество специализированных отраслей, аналогичных технологиям и используемому сырью. (см. схему) Схема металлообработки включает в себя промышленные металлоконструкции и изделия, а также ремонт машин и оборудования. В комплекс входит «малая металлургия» — производство стали и проката на машиностроительных предприятиях.

    Машиностроение и приборостроение Производство нефтедобывающего и бурового геологоразведочного оборудования Энергетика автомобилестроение Горнодобывающая и горнодобывающая промышленность и горное авиационное оборудование Приборостроение и дорожное производство Оборудование для легкой и пищевой промышленности Производство оборудования для легкой и пищевой промышленности Металлургическое машиностроение для животноводства и производства кормов Электротехническое тракторостроение Судостроение Подъемно-транспортное сельскохозяйственное электронное химическое производство нефтегазоперерабатывающего оборудования Производство нефтегазоперерабатывающего оборудования Машиностроение




    Основным фактором при размещении любого машиностроительного завода является его положение по отношению к другим машиностроительным предприятиям.Основным фактором при размещении любого машиностроительного завода является его положение по отношению к другим машиностроительным предприятиям. Это связано с тем, что для предприятий характерно широкое развитие специализации. Это связано с тем, что для предприятий характерно широкое развитие специализации. Специализация — это концентрация предприятия на выпуске однородной продукции. Стоимость — изготовление отдельных деталей и узлов; предмет — производство отдельных видов готовой продукции; Технологический — выполнение одной или нескольких операций технологического цикла.Технологический — выполнение одной или нескольких операций технологического цикла.

    Специализация — необходимое условие повышения эффективности производства. Специализация — необходимое условие повышения эффективности производства. В современной экономике практически нет предприятий, пригодных только самостоятельно, ничего по частям. В современной экономике практически нет предприятий, пригодных только самостоятельно, ничего по частям. Обратная сторона этого процесса — сотрудничество.Обратная сторона этого процесса — сотрудничество. Кооперация — это объединение специализированных предприятий по производству готовой продукции. Современные крупнотоннажные автомобили связаны с сотнями предприятий, поставляющих («по кооперации») отдельные детали, узлы, материалы, а судостроительные и авиационные заводы — с тысячами подводных камней. Современные крупнотоннажные автомобили связаны с сотнями предприятий, поставляющих («по кооперации») отдельные детали, узлы, материалы, а судостроительные и авиационные заводы — с тысячами подводных камней.

    Отрасль Факторы размещения Крупные центры Оборудование для металлургии и горнодобывающей промышленности пром. Энергетика Тяжелые машины и кузнечно-прессовое оборудование Локомотивостроение Тракторостроение Сельскохозяйственная техника Автомобильное строительство (легковые автомобили) Автомобилестроение (грузовые) Автобусы и троллейбусы по учебнику (пп), карты Атласа, заполните таблицу:


    В девяностые годы спад производства в машиностроении был сильнее, чем в других отраслях.Чаще всего это связано с тем, что машиностроительные предприятия больше всего страдают от разрыва производственных отношений с бывшими союзными республиками СССР. В девяностые годы спад производства в машиностроении был сильнее, чем в других отраслях. Чаще всего это связано с тем, что машиностроительные предприятия больше всего страдают от разрыва производственных отношений с бывшими союзными республиками СССР. Но не менее важна другая причина — более низкое качество многих типов автомобилей по сравнению с импортными (отставание по техническому уровню и надежности).Особенно это характерно для товаров народного потребления. Но не менее важна другая причина — более низкое качество многих типов автомобилей по сравнению с импортными (отставание по техническому уровню и надежности). Особенно это характерно для товаров народного потребления. Из такой ситуации возможны два выхода: из такой ситуации возможны два выхода: 1) вы можете потребовать от правительства ввести высокие пошлины на импортную технику. (Этого, например, добился Волжский на импортных автомобилях. (Этого, например, добился Волжский автозавод) автомобильный завод) 2) Создать конкуренцию, заставить отечественных производителей повышать качество своей продукции.Телес улучшают качество своей продукции.

    повторов Определите, какие инженерные центры входят в каждую группу: 1.Лабуга, Ижевск, Калининград, Москва, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Серпухов, Таганрог, Тольятти, Ульяновск — … Легкий автомобильный 2. Миасс, Москва, Набережные Челны Нижний Новгород — … грузовой автомобильный 3. Курган, Ликино-Дулево, Нижний Новгород, Павлово, Ульяновск — … Автобусное строительство 4. Коломна, Людиново, Муром, Новочеркасск — … Локомотивостроение 5.Абакан, Брянск, Тверь, Калуга, Нижний Тагил, Новоалтайск, Чита — … Вагоностроение 6. Владимир, Волгоград, Липецк, Петрозаводск, Рубцовск, Чебоксары, Челябинск — … Тракторостроение.

    Практическая работа. Обозначение на контурной карте основных центров автомобильного, судостроения, станкостроения, железнодорожного и сельскохозяйственного машиностроения. Прогресс. 1. Используя данные таблицы, нанести на контурную карту России: — государственная граница России; — границы его экономических районов; — Различными цветами обозначены важнейшие центры машиностроения России и подписаны их названия.2. Сделайте заключение о размещении машиностроения России.

    Lucky Automotive: Елабуга, Ижевск, Калининград, Москва, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Серпухов, Таганрог, Тольятти, Ульяновск. Машиностроение: Миасс, Москва, Набережные Челны, Нижний Новгород. Лоб в Кургане, Ликино-Дулево, Нижнем Новгороде, Павлово, Ульяновске. Строительство троллейбусов: Уфа и Энгельс. Локомотивостроение: Коломна, Людиново, Муром, Новочеркасск. Вагоностроения: Абакан, Брянск, Тверь, Калуга, Нижний Тагил, Новоалтайск, Чита.Производство вагонов метро: Мытищи и Санкт-Петербург. Судостроение и судоремонт: Архангельск, Астрахань, Благовещенск, Великий Устюг, Владивосток, Зеленодольск, Калининград, Красноярск, Москва, Мурманск, Нижний Новгород, Новодвинск, Санкт-Петербург, Сыктывкар, Тюмень, Усть-Кут, Хабаровск. Машиностроение: Вологда, Воронеж, Иваново, Златоуст, Киров, Коломна, Москва, Новосибирск, Оренбург, Рязань, Самара, Ульяновск, Челябинск. Тракторные постройки: Владимир, Волгоград, Липецк, Петрозаводск, Рубцовск, Чебоксары, Челябинск.Комбинации: Бежецк, Биробиджан, Красноярск, Люберцы, Омск, Ростов-на-Дону, Рязань, Таганрог.

    Промышленность Архангельской области: фабрики, заводы

    Промышленность Архангельской области сосредоточена в таких центрах, как Северодвинск, Котлас, Новодвинск, Няндома, Коряжма, Вельск. Исторически сложилось так, что промышленное производство региона ориентировано на деревообработку, транспорт и отрасли, связанные с обслуживанием судов. Также одной из важных отраслей Архангельской области является атомное судостроение.Таким образом, очевидными преимуществами региона являются богатые запасы природных ресурсов, близость северного морского пути и исторически сложившихся портов и верфей.

    Отраслевой обзор Архангельской области

    Обширные леса, большие водные ресурсы и близость морских транспортных путей делают Архангельскую область очень подходящим регионом для развития промышленности. Полезные ископаемые также вносят большой вклад в региональный валовой продукт. Важной составляющей экономики региона является также военно-промышленный комплекс, поскольку в регионе расположены морские базы и ремонтные базы.

    Наибольший объем продукции в Архангельской области производят предприятия лесной и целлюлозно-бумажной промышленности.

    Лесозаготовки и деревообработка

    В структуре промышленности Архангельской области обработка древесины составляет 41% — это самый большой показатель по сравнению с другими отраслями. Столь значительный процент в региональной экономике возможен благодаря стечению благоприятных обстоятельств.

    Область обладает большими запасами сырья, развитым речным, морским и железнодорожным транспортом.Есть большие запасы пресной воды, которая требуется для производства целлюлозы.

    Большая часть древесины, производимой на поле, перерабатывается здесь, а остальная часть идет на экспорт. Строительные материалы и бумага в регионе производятся из дерева.

    Архангельский ЦБК

    Решение о создании целлюлозного комбината в Архангельске было принято в 1931 году, но на полную мощность он заработал только в 1940 году. Для обслуживания завода даже была построена специальная железнодорожная ветка от станции Исакогорка, которая сегодня находится в черте Архангельска.

    Изначально фабрика планировала выпуск оберточной бумаги, но начало Великой Отечественной войны внесло существенные коррективы в производство. В 1942 году на заводе открылся специальный цех по производству деталей для бездымного пороха, а позже некоторые цеха переоборудовали под изготовление гранат и лыж.

    Сегодня компания специализируется на производстве картона, упаковки, целлюлозы и школьных тетрадей, являясь одним из крупнейших поставщиков бумажной продукции на российский рынок.

    На данный момент завод входит в состав крупного холдинга, который контролируется австрийской управляющей компанией. В холдинг также входят предприятия, расположенные в Воронежской области.

    Химическая промышленность области

    Котласский химический завод — крупнейшее предприятие в области химического производства. Эта компания существует уже почти тридцать пять лет и вносит огромный вклад в экономику региона.

    Завод в Котласе специализируется на производстве антикоррозионных средств, эмалей, консервных лаков и отвердителей.Однако приоритетным для химзавода считается производство расходных материалов для нефтяной отрасли, а именно:

    • депрессоры, предотвращающие замерзание нефтепродуктов при транспортировке;
    • ингибиторы сульфатных отложений;
    • растворителей асфальтобетонных;
    • деэмульгаторы.

    На заводе имеется собственная лаборатория, в которой проводится проверка качества, разрабатываются новые рецептуры, а по желанию заказчика вносятся изменения в состав уже имеющихся реагентов.Также у завода есть филиал в Москве.

    Судостроительные центры

    Северодвинск в Архангельской области — один из ведущих центров военного и атомного судостроения. Город — предприятие, специализирующееся на производстве атомных ледоколов и крейсеров для ВМФ России.

    Северодвинск — Северное машиностроительное предприятие — одно из градообразующих предприятий города. Собственно, сам город появился в 1936 году как рабочий поселок на вновь построенной верфи.Первый корабль был заложен на предприятии уже 21 декабря 1939 года. Компания занимается постройкой, ремонтом и модернизацией атомных подводных лодок и надводных кораблей.

    Судоремонтный центр «Звездочка»

    Также в Северодвинске находится крупный центр ремонта судов различного класса «Звездочка». Этот центр, наряду с Северным судостроительным предприятием, является градообразующим центром Северодвинска. На нынешнем месте компания появилась в 1946 году. Основные мощности расположены в устье реки Северная Двина и акватории Двинской губы Белого моря.

    Одно из важных направлений промышленности Архангельской области — утилизация списанных атомных подводных лодок. Этот процесс требует от персонала специальных навыков и специальных технологий от предприятия.

    За время своего существования «Звездочка» отремонтировала и отремонтировала сто двадцать подводных лодок, из которых 85 имели ядерную установку. Построено 240 судов различного класса и назначения. Хотя основным заказчиком предприятия является ВМФ, ремонт гражданских судов также проводится.

    Электротехника

    Большое количество судостроительных и судоремонтных предприятий в области создает благоприятные условия для развития смежных производств. Арктическое объединение, расположенное в Северодвинске, специализируется на производстве, ремонте, обслуживании и настройке электрического и высокотехнологичного оборудования.

    Несмотря на то, что у компании есть все возможности для выполнения широкого спектра работ, в основном ее заказчиками являются флот и верфи.

    Специалисты компании не только производят, но и осуществляют монтаж электрических и волоконно-оптических сетей на судах.

    Рыбалка

    Рыбная промышленность Архангельской области исторически является одним из основных направлений деятельности. Вот уже несколько веков люди по-разному ловят рыбу на берегах Карского, Белого и Баренцева морей.

    Воды северных морей богаты пикшей, треской, лососем, палтусом и мойвой. Несмотря на то, что до девяностых годов в регионе велась чрезвычайно интенсивная рыбная ловля, его запасы были восстановлены благодаря разумному использованию.

    Сегодня девятнадцать предприятий области имеют квоты на промышленный и прибрежный лов рыбы. Рыболовные компании работают во внутренних водах, исключительной экономической зоне России, на континентальном шельфе, а также в Норвежском море и в экономической зоне Фарерских островов.

    Значительная часть выловленной рыбы отправляется в зарубежные страны. На территории области есть три рыбоперерабатывающих завода, которые производят пресервы, соленую и копченую рыбу, а также производят различные полуфабрикаты.Помимо ловли морской рыбы, регион занимается выращиванием аквакультуры.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *