С чего начинается строительство: Строительство дома — с чего начать строить дом? Поэтапная инструкция к действию и особенности процесса

С чего начать строить дом? Поэтапная инструкция к действию и особенности процесса

Желающих самостоятельно построить собственный дом становится все больше. Наверняка и вы входите в их число, раз посетили наш сайт. Желание справиться своими силами похвально. Но, все же, мы должны дать совет – специалисты это люди, потратившие несколько лет жизни на обучение строительству. И построить дом необходимого качества в оптимальные сроки им предельно просто.

Специалисты знают все тонкости процесса строительства, правила и санитарные нормы, сделают так, чтобы в дальнейшем не возникли проблемы, дадут нужные рекомендации, сэкономят время. Поэтому не рекомендуем экономить на привлечении мастеров успешно зарекомендовавшей себя компании на строительном рынке вашего города.

Несмотря на то, кто будет осуществлять процесс строительства, вам необходимо знать, какие задачи потребуют решения перед началом заливки фундамента. Об этом сейчас и поговорим.

Покупка участка

Итак, необходимо купить участок, на котором будет строиться дом и правильно оформить юридическую сделку.

Думаю не нужно говорить, что он должен находиться поблизости от других имеющихся жилых домов, ведь придется проводить инженерные сети. А «тащить» их издалека невыгодно.

Важно грамотно соотнести ваши финансовые возможности, размер участка и приблизительный размер будущего дома. Соотношение площади дома к общей площади участка должно быть 1 к 10.

Помните о том, что за слишком большим участком сложно ухаживать, а меленький участок в будущем не позволит «расшириться».

Однако еще до покупки земли вы должны нанять специалистов, которые проведут геологическое обследование участка и топосъемку местности. Они возьмут пробы грунта и воды, проведут лабораторные исследования почвы, посоветуют тип фундамента, составят геологические разрезы участка. Все эти старания будут направлены на поиск опасных мест, которые принесут множество проблем в дальнейшем.

Многие специалисты советуют проводить геологическое исследование именно на момент выбора участка.

Также до покупки надо собрать об участке как можно больше информации. Пообщайтесь с соседями. Именно они часто рассказывают много нужного. Если участок уже был в собственности до вас, кадастровые данные о нем можно взять в администрации.

Советуем направить письмо в соответствующие инстанции о возможности/невозможности подключения к уже имеющимся инженерным сетям, чтобы потом не получить запрет.

Избегайте участков:

• Недалеко от свалок мусора
• Рядом с очистными сооружениями
• Неподалеку от болотной местности
• С невозможностью туда доступа строительной техники
• Расположенных далеко от социальной инфраструктуры

Проект

Второй шаг – подготовка проекта. Вам необходимо либо скачать уже готовый, имеющийся в интернете/купить у строительной компании, либо обратиться к специалистам, чтобы совместно с ними разработать индивидуальный.

Самостоятельно заниматься проектированием дома, также как и планировкой участка загородного дома, не рекомендуется. В силу отсутствия необходимого опыта вам не под силу заранее предугадать все ошибки. А переделывать что-то в тот момент, когда фундамент возведен, часть дома построена, будет уже поздно. Любые коррективы, вносимые в проект непосредственно на стройплощадке, неминуемо повлекут за собой увеличение сметы и времени.

Типовой проект удобен тем, что можно быстрее приступить к строительству, минуя проектировочные работы.

Надо понимать, что дом строится под условия вашей жизни. Вы должны точно знать:

• Сколько комнат хотите
• Будет ли второй этаж
• Количество постоянных жильцов
• Что будет располагаться в комнатах
• Какой площади их делать
• Какого размера должны быть кухня и гостиная
• Каким бюджетом вы располагаете
• Сможете ли при необходимости вносить доплату и т.п

Если, к примеру, вы часто зовете гостей, то лучше сделать просторную гостиную. Если к вам периодически приезжают родственники, то для них обязательно должна быть отдельная комната и т.д. Также вы должны определиться с материалом строительства, формой дома и крыши, наличием во дворе дополнительных построек.

После учета всех особенностей своего будущего проживания, надо обратиться к проектировщику (хорошего специалиста еще нужно найти). Он учтет все ваши требования и пожелания, имеющийся у вас бюджет, разработает проект, а также внесет необходимые коррективы.

Привязка проекта к местности

Если исследования участка были проведены сразу, останется только осуществить вынос проекта дома в натуральную величину. Данный процесс направлен на учет влияния климатических факторов, определение наиболее оптимального положения дома на участке для комфортного проживания, определение границ вашей территории.

Разрешение на строительство (согласование)

Зачем строить дом, не согласовав процесс с органами местного самоуправления? Его ведь и снести потом могут. Избежать проблем поможет получение разрешения на строительство.

1. Получите разрешение на возведение дома. Для этого подготовьте пакет необходимых документов: паспорт, документы, подтверждающие, что вы владелец участка, заявление начальнику администрации, в котором вы попросите дать добро на постройку, копию проекта дома, копию лицензии компании, которая занималась разработкой для вас проекта. В каждом регионе страны список документов может отличаться, поэтому посетите администрацию своего города и уточните все данные.
2. Получите акт обследования участка. Для этого обратитесь в отдел геонадзора и предоставьте им план топографической съемки, а также акт разбивки границ участка и выноса осей строения. Если вы продолжаете строительство заброшенного прежним владельцем дома, то надо предоставить документы на землю и план участка
3. Оформите строительный паспорт объекта. Для этого вновь подготовьте нужные документы: паспорт, право на землю, план участка, заявление на получение разрешения на строительство, заверенную у нотариуса копию лицензии компании-проектировщика, акт обследования участка
4. Обратитесь в санитарно-эпидемиологическую и пожарную инспекции, чтобы с ними согласовать план застройки. Дополнительно с пожарной инспекцией надо согласовать энергетическую и газовую схемы
5. После того, как разрешение получено, надо обратиться в комитет по архитектуре, предоставить туда согласованный план и получить строительный паспорт

Еще не решили какой тип дома будете строить? На нашем сайте Вы найдёте массу статей, которые помогут с выбором. Если Вы думали о строительстве канадского дома, то обязательно узнайте все недостатки канадских домов.

А может вы выбираете между каркасным и брусовым домом? Тогда эта статья поможет определиться в выборе.

Выбор строительной компании

Последний этап подготовки к строительству – выбор строительной компании (если будете нанимать специалистов). Если планируете заниматься возведением самостоятельно, то этот пункт можете пропускать. Строительство дома своими руками снижает затраты на 15-30 процентов. Но иногда лучше не экономить на удобстве.

Возведение дома

Строительство дома ведется в пять этапов:

1. Земляные работы
2. Укладка фундамента
3. Возведение стен и перекрытий
4. Монтаж стропильной системы крыши
5. Укладка кровельного материала

Земляные работы

Земляные работы начинаются с разравнивания участка и рытья котлована под заливку фундамента. Для этой цели используют экскаваторы и бульдозеры. Дно котлована расчищают вручную. Заливку фундамента лучше начинать сразу после подготовки участка. В противном случае земля может обсыпаться, засыпать дно котлована и придется заново его расчищать, тратя время и деньги.

Заливка фундамента

Участок готов – настало время возведения фундамента. В подготовленную яму насыпается слой щебня, толщиной десять сантиметров, поверх которого заливается битум. Далее делается опалубка, устраивается бетонная подушка фундамента, монтируются армирующие элементы.

Возведение стен фундамента

Когда бетон застыл, начинается возведение стен фундамента. Для этой цели можно использовать бетонные блоки.

Возведение стен и перекрытий

Сразу после устройства фундамента приступают к возведению стен и установке перекрытий. Этот процесс трудоемок и мы рассмотрим его в отдельной статье.

Завершающий этап строительства дома – монтаж стропильной системы крыши и укладка кровельного материала. При выборе кровельного материала нужно учесть такие моменты, как шум от дождя и пожаробезопасность. Если выбор падет в пользу монтажа ондулина, то во время дождя Вы сможете спать спокойно. Про другие кровельные материалы написано много статей на страницах нашего онлайн-ресурса.

Одним из наиболее герметичных кровельных материалов является фальцевая кровля. Покрытие гермитично, так как соединения листов крепятся фальцевым методом, то есть без гвоздей, саморезов и других приспособлений.

А если Вы уже сделали выбор в пользу ондувиллы, то следует ознакомиться с правилами и последовательностью монтажа ондувиллы в этой статье.

Или же Вы сторонник черепицы? Тогда предлагаем прочитать статью про монтаж керамической черепицы здесь. Но учтите, её монтаж — это сложный процесс.

Как видите до начала строительства собственного дома необходимо решить массу задач, о которых теперь знаете и вы.

Видео о том, с чего нужно начать строить дом

Купили участок. С чего начинать строительство дома?

Мы занимаемся домами для постоянного проживания, поэтому пример помещений с размерами приводим для такого дома.

Для семьи с тремя детьми я рекомендую следующий функционал.

Первый этаж:

Кухня 20-25 м², обязательно продовольственная кладовая 6-8 м² при кухне.

Столовая 20-25 м²

Гостиная 25-30 м²

Возможно единое пространство кухни-столовой-гостиной с выделением зон.

Санузел и гардеробная при входе. Вместо гардеробной может быть большой шкаф в прихожей.

Гостевая спальня 16-22 м².

Постирочная 10-12 м².

Даже в домах стандарт-класса рекомендую делать отдельное полноценное помещение.

Котельная 8-10 м².

Гараж на 2 машины. Рекомендую навес тоже на 2 машины.

Хозяйственная кладовая 6-12 м².

В большинстве домов при доме делаем террасу.

Второй этаж:

Количество спален — это философский вопрос. Обычно делают или две, или по количеству детей, в нашем случае три. Я рекомендую детские спальни по 16-22 м² с гардеробным шкафом (без отдельного помещения гардеробной).

Общий раздельный санузел на три спальни.

Небольшая кладовая или общая гардеробная со входом из коридора не будет лишней.

Возможно сделать еще одну комнату кабинет или игровую. Со временем функционал этой комнаты может меняться.

И самое главное — это хозяйский блок. Есть два варианта — одна спальня хозяев и две отдельные спальни супругов. Если спальня хозяев общая, то это обычно 22-28 м². Санузел при спальне минимум 10 м². Гардеробная минимум 12 м², вплоть до 25 м².

Это основное. Дальше нужно обсуждать по помещениям более детально, где какой функционал будет.

Еще вопросы для размышления:

— Какие еще постройки будут на участке (баня, гостевой дом, хозблок, беседка и т.д.)

— Будет ли в доме персонал?

— Нужна ли кладовая садового инвентаря?

— Будет ли терраса при доме или при бане?

С чего начать строительство | Статьи РИФТ-М

Задумали построить деревянный дом? Тогда в первую очередь вам необходимо определиться с бюджетом строительства. Примерно представляя сумму, которую вы готовы потратить на воплощение своей мечты, вы сможете быстрее подобрать оптимальный проект будущего строения, подходящий как с точки зрения уюта, так и с точки зрения практичности.

Если вы не планируете вести строительство самостоятельно, то следующий шаг, который вам предстоит предпринять, — это выбор застройщика. Для этого лучше всего проанализировать список из не менее чем трех-четырех фирм, при этом желательно лично посмотреть те объекты, которые возводили потенциальные строители вашего дома. Кроме того, следует исходить из предполагаемого профессионализма застройщика, который можно оценить в том числе и по его готовности четко и подробно отвечать на ваши вопросы.

Очередной необходимый этап — проектирование деревянного дома. При этом вам придется выбирать — приобретать типовой проект или заказывать разработку индивидуального проекта. Главным преимуществом последнего является его оригинальность и соответствие любым специфическим потребностям вашей семьи. Однако будьте готовы к тому, что такое удовольствие выйдет для вас в круглую сумму. К тому же при разработке собственного проекта ни в коем случае не пытайтесь сэкономить на услугах архитектора, ведь неверный расчет технических параметров дома может привести к тому, что его попросту невозможно будет построить. Если вы не готовы к крупным расходам, то стоит все-таки отдать предпочтение типовому проекту, куда при необходимости можно внести небольшие изменения.

При разработке или выборе уже готового проекта следует как можно точнее определить свои требования к будущему дому. Так, если вы планируете проживать в доме круглый год, то обязательно предусмотрите устройство котельной, где разместится отопительная система. Кроме того, в доме, предназначенном для круглогодичного проживания, не обойтись без широкого тамбура, который будет препятствовать проникновению холодного воздуха в отапливаемые помещения. Размещение кухни и санузла лучше проектировать по одной стене — такое решение упростит прокладку канализации.

Подумайте, быть может, уже на этапе проектирования вам захочется совместить в одной комнате кухню, столовую и гостиную. В таком просторном помещении все ваши домашние смогут собираться в полном составе. Очень практичной вещью является зонирование будущего жилища. Например, спальную зону стоит разметить на верхнем этаже или в дальней части дома, чтобы спящим не мешали другие члены семьи. Вместо одной большой спальни лучше предусмотреть несколько небольших комнаток — это поможет эффективнее сберегать тепло.

Важно также грамотно запроектировать расположение межкомнатных дверей и лестниц. Дом рекомендуется строить так, чтобы двери располагались ближе к углам комнаты, а в помещениях было как можно меньше проходных зон, которые почти не используются хозяевами.

Наконец, на начальном этапе строительства деревянного дома важно правильно определиться с земельным участком, на котором он будет стоять. Помните, что на влажной водянистой почве деревянные дома строить не рекомендуется, иначе межсезонные перепады температуры могут привести к подвижкам фундамента, что в свою очередь увеличивает вероятность перекоса стен дома.

С чего начинается строительство | Ультра Эс

Загородный дом — эта мечта многих людей. Начиная строительство загородного дома, необходимо учесть ряд моментов.

Начинать осуществление своей мечты необходимо с выбора участка для загородного дома. Желательно сразу определиться, в каком районе будет располагаться будущий дом. Некоторые отдают предпочтение участку, расположенному на берегу водоема или речки. Нужно учитывать пожелания всех членов семьи. Очень важным моментом является удаленность от ближайших автомагистралей. Только зная особенности ландшафта будущего участка, можно приступать к выбору проекта дома.

К разработке или выбору проекта нужно подойти основательно. Без профессионального совета архитектора тут не обойтись. Можно взять за основу стандартный проект здания, а затем усовершенствовать его. Прекрасно, когда заказчик заранее определился со стилем будущего дома. Даже в случае возведения дома в старинном стиле, необходимо максимально позаботиться о комфорте и наличии все благ цивилизации. Супруги должны совместно обсудить расположение кухни, количество комнат и подсобных помещений.

Важно, чтоб здание гармонично вписывалось в особенности ландшафта участка. Необходимо сразу определиться с ориентацией по сторонам света. Потом поздно будет менять расположение детской комнаты, когда лучи восходящего солнца будут ярко освещать окна дома. Только учитывая пожелания всех членов семьи, можно создать уникальный проект дома, в котором комфортно и уютно будет дальнейшее проживание.

Также следует определиться с расположением на местности отдельно стоящих подсобных помещений, в виде сауны, гаража, гостевого домика, площадки для игр или беседки. Заранее запланировать удобный подъезд автомобилей к дому и расположение центрального входа, а также аллей для прогулки. На этапе планирования загородного дома нужно наметить расположение газона, цветочных клумб и сада. Желательно, чтобы все дополнительные пристройки были выдержаны в одном стиле и компактно вписывались в окружающий пейзаж.

Рельеф местности накладывает свои требования к выбору конструкции фундамента. От фундамента зависит прочность и устойчивость будущего дома. Важно определиться с уровнем залегания грунтовых вод и близости к водоемам. Некоторые участки могут иметь немного наклонную поверхность, поэтому при планировании здания также важно учитывать этот вопрос.

Когда вы полностью определились с проектом дома и оформили все разрешительные документы, наступает вопрос выбора строительной организации. Лучше доверить возведение дома надежным подрядчикам, которые хорошо зарекомендовали себя в этой отрасли. Не лишним будет поинтересоваться рекомендациями и нанять профессионалов. Только заключив контракт. можно надеяться закончить строительство дома в заранее оговоренные сроки. Современные методы возведения домов позволяют строить в любое время года.

Существует ряд постулатов, которых нужно придерживаться при строительстве дома. Пренебрегать давно сформировавшимися правилами не стоит. Начинать рыть котлован в период дождей или повышенной влажности не рекомендуется, ведь после нескольких лет эксплуатации может произойти усадка дома.

Начинать внутренние отделочные работы нужно только после установки крыши и завершения всех капитальных работ. Нужно позаботиться об источниках тепла, подключению к электросетям и решить вопрос проведения канализации. Доверить прокладку всех коммуникаций также следует профессионалам, которые будут нести ответственность за безопасность и надежное функционирование всех систем.

Один из главных вопросов — это составление сметы финансовых расходов. Со строительной организацией нужно заранее обсудить возможные непредвиденные расходы. Можно нанять дизайнера, который создаст неповторимый образ вашего загородного дома. Важно уделить внимание внешнему оформлению фасада здания. От внешних декоративных элементов будет зависеть самобытность и уникальность дома.

что нужно для начала постройки своими руками на загородном участке — план коттеджа поэтапно

О собственной жилплощади за городом сейчас мечтают многие. Однако возведение жилого здания — процесс непростой и весьма затратный. Прежде чем к нему приступить, необходимо основательно подготовиться. Именно поэтому следует знать, где начало — с чего начинать строительство частного дома на участке поэтапно по плану.

Что означает ИЖС

Этот термин подразумевает постройку жилища на собственном земельном наделе. Объектами выступают капитальные сооружения, такие как основное жилье, пристройки к нему, гаражи и т.д. Одним словом — все, для размещения чего на личной территории требуется разрешение от специальных органов, а иногда даже соседей.

Своя земля — это находящаяся в собственности площадь с фиксированными границами. Частными имуществом владельца считается весь поверхностный слой почвы.

Что нужно для строительства дома до начала его возведения

На подготовительном этапе каждому владельцу предстоит разрешить ряд немаловажных задач. Ему необходимо определиться с местом основания постройки, рассчитать строительную смету, подобрать оптимальный проект, получить разрешающие документы.

Приобретение надела

Покупая землю, необходимо заострять внимание не только на юридических аспектах сделки, но и отталкиваться от соображений практичности. Процесс представляет собой пошаговый сбор и оформление различной документации. Разобраться во всех тонкостях процедуры самостоятельно довольно сложно. Поэтому столь важное дело стоит доверить специалисту — риелтору.

Думая о начале строительства дома и с чего начать, нужно разобраться, как правильно его построить. Выяснить, какие работы предстоит осуществить, а главное — где именно. Ведь от особенностей месторасположения надела в перспективе будет зависеть удобство жильцов возводимого здания.

Выбирая территорию под постройку, следует учитывать следующие моменты:

• Характеристики участка.
• Бумаги, находящиеся на руках у нынешнего землевладельца.
• Местонахождение земли.
• Инфраструктуру.
• Вероятные дополнительные затраты.

Все нужные данные можно получить у продающей стороны. Кроме того, задаваясь вопросом: с чего надо начинать строить дом, стоит своевременно обратиться в специальные инстанции для подведения недостающих инженерных сетей и произвести ряд подготовительных мероприятий:

• осуществить геодезическую и геологическую проверку;
• огородить надел;
• выделить место для сбора строительного мусора.

Выбор материалов для строительства

Каждый стройматериал обладает собственными отличительными характеристиками, которые следует учитывать при возведении здания. Такие качества могут выступать в роли преимуществ или недостатков в зависимости от условий применения.

Стоя перед выбором: кирпич, дерево или газобетон, необходимо отталкиваться от климатических особенностей местности и собственных финансовых возможностей. В любом случае жилье должно быть теплым, надежным и удобным.

Расходы

Экономия в данном случае совершенно неуместна. Попытки урезать финансирование объекта только добавит проблем и повлечет за собой дополнительные денежные вливания в перспективе. Рассчитывать смету лучше всего с помощью прораба.

Оптимальным вариантом будет обратиться в девелоперскую компанию, которая, в отличие от строительной, оказывает более полный перечень услуг. Так, «Авирон Девелопмент» на протяжении длительного времени успешно занимается осуществлением всех видов работ с жилой и коммерческой недвижимостью.

Разрешение на застройку

Собирая информацию, как построить дом на участке, с чего начинать, не нужно забывать, что первым делом будущую стройку необходимо согласовать по всем правилам и получить разрешающие бумаги. Основание здания с нуля потребует сбора пакета документов, перечень которых разнится в зависимости от региональной принадлежности земельного надела.

Ландшафтный дизайн

Необходимость проведения дизайнерских работ на участке нельзя сбрасывать со счетов. Грамотно проработанные решения делают жилище и прилегающую к нему территорию максимально комфортными для проживания и времяпрепровождения жильцов. Так, наемные квалифицированные сотрудники агентств по облагораживанию местности помогут разрешить несколько важных задач:

• правильно определить месторасположение будущих хозпостроек;
• подобрать подходящее место для проведения коммуникационных подводок;
• решить проблемы с рельефными особенностями ландшафта;
• продумать дренажную систему;
• определиться со стилевым направлением в оформлении;
• решить вопросы с высадкой декоративных растений.

Покупка материалов

При составлении строительной сметы учитываются характеристики нужных стройматериалов и их количество. Выбирать стоит только те позиции, у которых есть сертификат качества от изготовителя. Данная предусмотрительность в перспективе поможет избежать многочисленных проблем, неизменно возникающих при использовании некачественных изделий.

Подготовка проекта и его привязка к местности

Разбираясь, что нужно, чтобы построить дом, важно помнить — любая постройка начинается с проектирования. Типовой вариант во многом предпочтительнее индивидуального. Он помогает сэкономить время и средства и не задерживаться на проектировочных разработках. Покупать его следует только у проверенных строительных компаний, успевших зарекомендовать себя с наилучшей стороны.

При подборе проекта собственник руководствуется следующими важными нюансами:

• есть ли необходимость в возведении двухэтажного строения;
• какой формы будет крыша;
• сколько жилых и технических помещений предстоит разместить на территории;
• нужна ли баня;
• предпочтительная высота потолков;
• параметры гостиной и обеденной зоны;
• количество туалетов и ванных комнат;
• особенности внутренней отделки;
• добавочные удобства (например, умывальник в гараже) и т.д.

Только с учетом всех вышеперечисленных позиций делают привязку проекта к местности и определяются с месторасположением здания на земле.

Нужна наша консультация?

Если при работе с сайтом или в процессе выбора проекта у вас возникли вопросы, обратитесь за помощью к нам

С чего начинается постройка частного дома

В первую очередь следует все грамотно спланировать. Нельзя браться за работу, не продумав абсолютно все детали будущей застройки. Даже незначительные нюансы впоследствии могут доставить немало проблем.

Определиться со стилевым направлением

О дизайнерских решений зависит внешний вид жилья и прилегающей к нему территории, выбор стройматериалов, месторасположение построек и т.д.

Габариты здания рассчитываются от числа будущих жильцов. Количество этажей определяется исходя из индивидуальных предпочтений и размеров участка. Так, двухэтажное или трехэтажное строение позволит сэкономить полезную площадь вокруг.

Кто будет строить жилище

Еще один немаловажный вопрос, к разрешению которого следует подойти как можно серьезнее. Землевладельцу, планирующему застройку, следует отталкиваться от трех возможных вариантов. Определиться, что нужно для постройки дома в этом отношении очень важно заранее.

Генеральный подрядчик

Привлечение строительной компании подразумевает, что все работы будут производиться наемными специалистами. Большая часть таких организаций сейчас оказывают комплексные услуги клиентам и сдают ему по истечении определенного времени готовый объект под ключ. Заказчику не придется беспокоиться даже о приобретении стройматериалов. За него все сделают приглашенные мастера.

Возведение своими руками

Построить жилье в одиночку — непосильная задача. Даже самым трудолюбивым, опытным и умелым потребуется помощь со стороны (например, друзей или родственников). Этот вариант, конечно, самый экономичный. Вот только собственноручное возведение здания имеет ряд существенных недостатков:

• большая продолжительность;
• недостаток знаний и умений;
• проблемы с оформлением бумаг;
• ответственность за некачественную работу.

Одна часть выполняется самостоятельно, другая — субподрядчиком

Этот подход довольно популярен и не влечет за собой большого количества проблем в отличие от предыдущего. При таком раскладе собственник делает только то, что действительно может и умеет. Все остальное берет на себя подрядчик. Совместные действия помогают лучше контролировать ход застройки.

Бюджет на строительство дома

Основной аспект, влияющий на время возведения и качество будущего жилья.

Дополнительные затраты потребуются при:

• создании индивидуального проекта;
• чрезмерной сложности постройки;
• наличии добавочных строений и балконов;
• большой численности комнат;
• специфической форме крыши;
• приобретении слишком дорогостоящих стройматериалов.

Сэкономить же помогут:

• покупка типового плана;
• простота сооружений;
• возведение мансарды вместо второго этажа;
• большое количество оконных проемов;
• уменьшение перегородок;
• грамотный подход к расчету толщины стен и размеров фундамента;
• простая кровля.

С чего начать постройку частного дома на участке

Подготовительные мероприятия состоят из очистки надела от мусора, выравнивания, получении соответствующих бумаг при необходимости сноса старых строений.

Создание проекта

Вариантов развития событий в этом отношении три:

• приобрести готовый план;
• заручиться помощью проектировщиков;
• разработать самостоятельно.

Содержимое проектной документации подразделяется на четыре пункта.

Эскизный

Схематичный набросок здания, позволяющий учесть и зафиксировать пожелания клиента или того, кто занимался проектированием.

Архитектурный

Включает в себя данные о количестве и месторасположении внутренних помещений, оконных и дверных проемов, этажности будущей постройки, параметрах комнат, наличии дополнительных отделений (подвал, гараж).

Конструктивный

Подразумевает решение вопросов по обустройству фундамента, стен, перекрытий и кровли.

Инженерный

Контролирует подведение коммуникаций. Вода и водоотведение, газ, отопление, монтаж вентиляционных систем, осветительных приборов и проводки и т.д.

Что нужно знать при строительстве частного дома: получение разрешения

Возведение своего жилья контролируется на законодательном уровне и требует сбора немалого числа необходимых документов. Прежде чем приступать к застройке надела, необходимо собрать и предоставить следующие документы:

• заявление на осуществление постройки;
• подтверждение имущественных прав;
• паспорт кадастра;
• утвержденный план здания;
• акт об установлении границ;
• разрешение от представителя администрации.

Подготовка

Чтобы процесс проходил в соответствии с намеченным временем и максимально правильно, необходимо своевременно подготовить надел к работам.

Установка временного строения

Подразумевает оборудование крытой технической зоны. Это может быть строительный вагон, бытовка, хозяйственное сооружение, в которых работники смогут хранить инструменты, прятаться от непогоды, обедать или устраиваться на ночлег при необходимости. Это первое, что надо, чтобы построить дом.

Обустройство туалета и септика

Конечно, многие предпочитают строить временные туалетные помещения, но такой подход ведет лишь к увеличению общей стоимости застройки. Однако гораздо выгоднее и удобнее заранее продумать месторасположение капитальной конструкции.

Установка забора

Пока идет процесс, монументальное ограждение возводить не целесообразно. В любой момент может возникнуть необходимость его перемещения или сноса определенной части. Поэтому стоит остановиться на постройке временного. Так, сетка-рабица, необрезная доска или горбыль окажутся вполне приемлемыми вариантами.

Подготовка стройплощадки

Любой строительный объект предполагает наличие специально отведенного места под складирование мусора, хранение стройматериалов и организацию удобных подъездных путей. Обо всем этом следует хорошенько подумать еще до начала работ.

С чего начать строительство загородного дома, коттеджа своими руками на участке

Прежде всего необходимо детально представить и зафиксировать будущий план действий. Выполнять их необходимо в строго установленном порядке.

Заливка фундамента

Определяясь с основой жилища, требуется учитывать:

• характеристики грунта;
• глубину его промерзания;
• вес и габариты будущего строения;
• наличие подвального помещения.

Разновидности

Фундамент может быть столбчатым, свайным, свайно-винтовым, мелкозаглубленным или ленточным. В зависимости от разновидности задействуются особые методики при его закладке.

Общие требования

Отличительные особенности, конечно, присутствуют, но есть и обобщенные правила:

• армирование является обязательным в любом случае;
• в качестве материала нельзя использовать железные куски и обрывки проволоки;
• в работе применяют только свежеприготовленный раствор;
• любая база под строение должна быть выдержана;
• о гидроизоляции следует позаботиться в первую очередь;
• сплошные версии требуют утепления;
• при заливке обязательно соблюдать технологию закладки основы.

Строительство цоколя

Цокольный этаж — это своего рода продолжение основы строения. Но при этом он подвергается гораздо большему воздействию окружающей среды. Талые воды, снежные заносы, вес самого здания, почвенные особенности — все это влияет на его состояние.

Возведение стен

Как внутренние, так и наружные поднимаются в одно время. Это позволяет равномерно распределить вес, воздействующий на фундаментную основу. При возведении стеновых перегородок в расчет берут необходимость их установки в течение одного сезона.

Кровля

Опираясь на общий план и характеристики подобранных стройматериалов, выполняют монтаж стропильной системы и кровельной основы. Любой материал для покрытия обладает собственными качествами и требованиями к установке. Выбирая его, стоит брать в расчет будущую нагрузку, которая ляжет на фундамент и стены, а также специфику осуществления строительного процесса.

Окна и наружные двери

Самое лучшее — установить конструкции из металла и металлопластика соответственно. Они отличаются высокой прочностью и способны прослужить продолжительный срок. Не менее популярным вариантом являются деревянные изделия. Как правило, их приобретают из соображений экономии.

Утепление

О нем следует подумать первым делом при решении задачи, как правильно начать строить дом на участке. Процесс подразумевает планомерное выполнение трех этапов:

• отделка утеплителем стен;
• следом пола на первом этаже;
• и в завершение — утепление кровли и чердака.

Инженерные коммуникации

Проведение коммуникационных подводок внутрь допускается только после его тщательной защиты от воздействия климатических условий. С этой целью:

• между помещениями возводят перегородки;
• прокладывают электросистему;
• делают стяжку пола;
• штукатурят стены;
• проводят трубы водоснабжения и отопления;
• устанавливают систему отопления и сантехнику.

Устройство отмостки

К работе с ней приступают только через год после полного завершения строительства объекта. За этот период здание даст необходимую усадку. Параллельно занимаются ливневой и дренажной системами.

Отделка

К данному этапу можно приступить в любое удобное время, даже после того, как жильцы заселились в новое жилье. Ход отделочных мероприятий не требует заморозки в определенный сезон.

Как выбирать подрядчика

Большинство собственников отдают предпочтение организациям, с которыми ранее контактировали их друзья и родственники. Это верное решение, но неплохо учитывать и дополнительные параметры:

• Хорошие строительные компании с готовностью предоставляют клиентам все необходимые бумаги и сертификаты.
• Обязательно подписывайте соглашение на проведение работ.
• Следите за характеристиками используемых стройматериалов.
• Воспользуйтесь помощью специалистов из службы технического контроля.

Распространенные ошибки при строительстве частного дома

Так или иначе, немало владельцев при возведении здания допускают досадные промахи. Чтобы избежать возможных проблем, следует взять на вооружение следующие рекомендации:

• Не экономьте на стройматериалах и рабочей силе.
• Не начинайте все без разработанного проекта.
• Вносите изменения в ход осуществления работ только по веским причинам.
• Укладывать фундамент без предварительного геологического исследования почвы нельзя.
• Отсутствие инженерных схем недопустимо.
• Не беритесь за дело без составления подробной сметы.

Заключение

Сегодня мы подробно разобрали, с чего начать строительство дома, если есть участок земли в собственности. Эта инструкция характеризует основные этапы процесса и дает общее понимание производимых действий. Помните, грамотный подход и точный расчет — гарантия получения отличного результата.

Начните строительство с бани!

Статьи / Деревянные бани

Настоящий мужчина, как говорит народная мудрость, должен посадить дерево, вырастить сына и построить дом. Видимо, мудрость эта впитана уже с молоком матери — явно или тайно практически каждый задумывается о том, что было бы неплохо иметь собственный дом. Не просто квартиру в многоэтажном муравейнике, а именно настоящий добротный дом с крепким хозяйством, палисадником с цветами и обязательной банькой. Не удивительно поэтому, что деревянные дома в собственности становятся все более популярными. Кроме того, дерево — идеальный вариант для дома. Это экологически чистый, абсолютно безвредный для здоровья материал, который, к тому же обладает неповторимой фактурой и природной красотой. В какой-то мере дерево пожароопасно, но сейчас существуют специальные защитные составы, которыми покрывают деревянные дома, делая их устойчивыми к воздействию огня. Поэтому сегодня применения дерева в строительстве совершенно не опасно.

Однако, когда человек переходит от бесплотных мечтаний к активным действиям и приобретает вожделенный участок земли под строительство бани, дома и прочих хозяйственных построек, он неожиданно для себя понимает, что не знает с чего начать! Книжные полки магазинов ломятся от литературы, повествующей про строительство бани, беседки, дома, но, как правило, вся она либо слишком сложна, либо слишком абстрактна. Специализированные журналы предлагают такое огромное количество вариантов проектов, что глаза разбегаются, а выбор становится не просто трудным – невозможным! И в результате радость от приобретения участка земли меркнет, начинает казаться, что затея слишком сложна и невыполнима, что возведение дома потребует неимоверных усилий и финансовых вложений. Незнание с чего начать приводит к тому, что человек отказывается от своей мечты, как от утопии и начинает свыкаться с мыслью о продаже участка. Не надо этого делать, поверьте! Не определились с чего начать? Начните со строительства бани!

Баня – это не деревянные дома в полном смысле этого слова, но все-таки это подобие дома. Здесь действуют те же законы строительства и, в то же время, ее возведение может послужить тренировкой перед возведением капитального жилища. Возводя сначала деревянные бани, вы начинаете планировать зонирование участка, отводить места под постройки и посадки, раздумывать над будущей архитектурой строений. Так в голове будет постепенно, шаг за шагом вызревать проект будущего дома и всего приусадебного пространства. Реализовывать его тоже Вы будете постепенно, поэтому в ближайшем будущем Вы уже сможете более четко представлять этапы строительства и двигаться поэтапно.

Все деревянные бани можно разделить на проекты, где парилка и мойка совмещены и проекты, где они представляют собой два разных помещения. Если Вы ограничены в средствах или же на баню отводится небольшая площадь, то предпочтительнее первый вариант. Он компактен, средств на его возведение потребуется не так много. Если строительство бани не имеет строгих ограничений по бюджету, то здесь можно проявить всю свою творческую фантазию.

Деревянная баня может иметь разные концепции, от чего зависят ее размер, используемые материалы, планировка. Приступая к планированию, в первую очередь определитесь, для каких целей Вам нужна баня. Она может строиться как небольшая банька, основное предназначение которой – гигиеническое. В этом случае достаточно одного отделения, сруб бани может быть очень простым и компактным. Очень часто деревянные бани являются симбиозом парной и местом отдыха и релаксации. Здесь в этом случае уместным будут помещения под небольшую комнату отдыха, в которой можно разместить бильярд, массажные кровати или кресла; бассейн; инфракрасную кабину и так далее.

Строительство бани может быть из профилированного бруса или по каркасной технологии. У каждого способа есть свои минусы и плюсы. Так, каркасная технология позволяет очень быстро возводить дом практически любой архитектурной формы. С ее помощью проще построить баню, которая затем будет гармонично сочетаться с архитектурным стилем дома. Действительно, если сам дом будет выполнен в готичном стиле, рядом с ним несколько нелепо будет выглядеть банька а-ля рус. При каркасном строительстве можно широко использовать самые современные гидро и теплоизоляционные материалы. Технология строительства бани из бруса обеспечивает создание особой атмосферы, а использование исключительно экологически безопасного дерева позволяет построить настоящую русскую баньку, призванную оздоровить тело и дух.

Начиная строительство бани, помните, что каркасные деревянные бани теплее брусовых и не имеют вертикальной усадки. При строительстве лучше использовать строганый брус. Начинать строительство бани из бруса лучше в зимнее время. Во-первых, зимний брус быстрее дает усадку, а во-вторых – это гораздо экономичнее. В основном в нашей стране принято любое строительство проводить в летние месяцы — всему виной наш суровый климат. Поэтому зимой многие компании, занимающиеся строительством домов и бань из дерева, предоставляют своим заказчиками скидки.

С особым вниманием отнеситесь к выбору печи. Банные печи могут иметь разное устройство – они бывают металлическими (электрические и неэлектрические модели) и кирпичные. Знатоки считают, что кирпичные печи позволяют получить настоящий банный пар. Если для Вас принципиально качество пара и Вы являетесь тонким ценителем банных ритуалов, то, конечно, отдайте предпочтение кирпичной печи. Однако ее возведение более трудоемкое и, соответственно, более затратное. Чаще всего оптимальным выбором будет металлическая современная банная печь.

Занявшись строительством бани, Вы постепенно начнете ориентироваться на рынке строительных материалов и услуг, поймете, что конкретно Вы хотели бы увидеть на своем участке земли, какой дом и по какой технологии хотели бы построить. Вы начнете разбираться в технологиях, архитектурных стилях и далее строительство дома уже не будет вызывать страха и растерянности. Теперь, потренировавшись на бане, Вы можете приступать к главному делу, о котором мечтали — строительству своего Дома с большой буквы!

Статьи / Деревянные бани

С чего начать строительство дома

Строительство дома – процесс многоэтапный. Он не терпит халатного подхода. Ведь за все ошибки, допущенные на различных этапах строительства, расплачиваться в итоге придётся его жителям. Именно поэтому на первый план выходит далеко не праздный вопрос – с чего начинать строительство дома? На этот счёт существует множество мнений и каждое из них по-своему обоснованное. Какому из них довериться – дело сугубо личное. Но не стоит пренебрегать разумными советами тех, кто уже мел личный опыт в таком непростом деле, как строительство дома. 

Финансы 

Финансист, оперирующий сухими цифрами, скажет вам, что он точно знает, с чего начинать строительство дома. Только прикинув свои финансовые возможности и определившись со сметой, вы сможете решить все остальные вопросы. На каком участке будет строиться ваш будущий дом? Будет ли это престижный район или стоит обратить внимание на участки попроще? Всё это целиком и полностью зависит от ваших финансовых возможностей. Нет смысла говорить, что большой дом обойдётся дороже компактного, а возведение кирпичных стен требует более серьёзных денежных вливаний, чем монтаж панельных конструкций. Прихотливые формы, балконы и подвалы – всё это, несомненно, удорожает строительство. Растёт стоимость и с ростом количества этажей. 

В процентном отношении можно примерно разделить затраты следующим образом: 

На нулевой цикл, в который входит возведение фундамента, тратиться около 15 процентов бюджета. Эта цифра может колебаться в зависимости от сложности земляных работ и типа фундамента, который вы выберете для будущего дома. 
Примерно столько же потребуется на прокладку различных коммуникаций. Горячая и холодная вода, канализация и отопление – всё это потребуется тем, кто будет проживать в доме. В наше время далеко не каждый согласится пользоваться дворовым туалетом и плескаться у рукомойника. 

Общестроительные работы съедят порядка 35 процентов. Именно столько потребуется на возведение стен и укладку кровли. Главное, чтобы всё это выдержал фундамент. И не следует дожидаться холодов – строительные работы, если вы не строите дом на крайнем севере, лучше проводить в тёплое время года. 

Ещё 15 процентов придётся потратить на утепление дома и установку окон и дверей. Это тоже рекомендуется сделать до наступления заморозков. Холодные ветра, гуляющие по комнатам и коридорам строящегося здания – это совсем не романтично. 

После этого можно сосредоточиться на отделочных работах, которые и поглотят последние 20 процентов. Отделку лучше производить при уже включённом отоплении. Тогда не придётся расстраиваться из-за осыпавшейся штукатурки или вздувшегося покрытия полов. 

Не надо забывать, что многие начинающие финансисты забывают внести в стоимость расходы на незапланированные издержки. Жизнь показывает, что они редко бывают менее 20 процентов общей стоимости воплощаемого в жизнь проекта. 
Разумеется, в этом расчёте не учтены затраты на «подарки» для людей, дающих разрешения на проведение тех или иных работ. В реальности они могут весьма значительно раздвинуть границы необходимого для строительства бюджета. 

Планировка 

Впрочем, финансисту возразит планировщик, который скажет, что не только финансы определяют, с чего начинать строительство дома. Непосредственно от того, где вы поставите дом, будет напрямую зависеть и его конечная стоимость. Ведь планировка – это не только обнесение строительной площадки забором и нанесение на бумагу приблизительного места расположения строящегося дома и всего, что будет его окружать. В зависимости от грунта строительного участка вам придётся выбирать и конструкцию фундамента, и количество этажей будущего здания. На сложных грунтах стоимость нулевого цикла резко возрастает, а возведение многоэтажных построек может и вовсе оказаться невозможной. Непростую задачу представляет и строительство домов на участках со сложным рельефом местности. Выравнивание строительной площадки техническими средствами отчасти помогает решить эту проблему, но ощутимо влияет на стоимость проводимых работ. К тому же, если речь идёт о строительстве коттеджа или загородного дома, то расположение дома следует вписать в планировку самого участка. И это не должно мешать соседям, безвозвратно испортив ваши с ними отношения. Если же дом многоквартирный и возводится в городской черте, то его расположение следует увязать с городской инфраструктурой. Возможность видеть из своих окон содержимое спальни ещё не проснувшегося соседа, или приготовленный на кухне завтрак – сомнительное достижение. И далеко не каждый согласится жить в доме или квартире с видом на загруженное транспортом шоссе или свалку промышленных отходов. 

Архитектура 

Иного мнения может придерживаться архитектор. С чего начинать строительство дома, как не с разработки архитектурного проекта? Оно и понятно. Ведь иной архитектурный проект можно воплотить в жизнь далеко не на всяком строительном участке. Может так получиться, что пожелания заказчика относительно форм и размеров будущего здания далеко выходят за рамки предполагаемого бюджета. Увы, красота требует дополнительных затрат. Все эти «ампиры» и «модерны» влетают в копеечку. Впрочем, забывать о красоте не следует. В домах живут люди и эстетика дома для них играет далеко не последнюю роль. Именно поэтому не следует и превращать участок застройки в ровное футбольное поле. Живописный рельеф местности можно органично сочетать с архитектурными и планировочными решениями. Излишняя экономия на качестве строительных материалов может существенно снизить срок службы дома в целом. Только определившись с тем, из какого материала вы будете возводить стены будущего дома и его перекрытия, можно рассчитать и необходимые затраты на фундамент. Они могут быть существенно сокращены для деревянного дома. Для строений из камня и бетона они окажутся значительно выше и будут ощутимо возрастать с каждым дополнительным этажом. При этом не следует забывать, что работа архитектора тоже стоит денег. Так что, если заказчик не готов довольствоваться домом поменьше и поскромнее, то постройку следует отложить до лучших времён, занявшись поиском необходимых инвестиций. 

Коммуникации 

Специалист по прокладке инженерных коммуникаций скажет, что всё это – ерунда, и только он понимает, с чего начинать строительство дома. Ведь без предварительной прокладки коммуникаций нельзя заранее предположить, каким образом будет отапливаться ваш дом. Наличие или отсутствие водоснабжения и канализации самым прямым образом влияют на проект возводимого дома и его стоимость. И если сначала строится дом, а уже потом заказчик вспоминает, что неплохо было бы протянуть к нему инженерные коммуникации, то стоимость работ может возрасти в разы. Если вы не хотите, чтобы доступ к коммуникациям вашего дома оказался посреди проезжей дороги или под корнями с годами выросшего дерева, всё это следует продумать заблаговременно. Водители любят поминать недобрым словом строителей, стараниями которых улицы наших городов украшены множеством канализационных люков. Не используйте дурной опыт в качестве примера для подражания. 

В том случае, когда коммуникации подведены в расчёте на небольшой коттедж, а вследствие внезапно поменявшихся планов заказчика, на его месте воздвигнут многоквартирный кондоминиум, последствия могут быть самыми печальными. Трубы малого сечения не смогут справиться с обеспечением жителей дома водой в достаточном количестве. Недостаточное сечение электрических проводов и слабая мощность трансформаторных подстанций станут причинами постоянных перебоев в подаче электричества. Зимой вовсю заявят о себе и недостатки в системе отопления. Так что коммуникации должны быть правильно рассчитаны и своевременно подведены. Именно за это следует браться в первую очередь. 

Сроки строительства 

Прораб, которому предстоит руководить строительством дома, только усмехнётся, услышав все эти рассуждения. Ведь у него тоже существует своё собственное мнение. С чего начинать строительство дома, как не с определения сроков, отведённых для проведения тех или иных работ? Только так можно принять одни архитектурные и планировочные решения и полностью отказаться от других. Возведение кирпичных стен требует значительно больше времени, чем панельное строительство. А дом из клеёного бруса вводится в эксплуатацию значительно быстрее, чем строения из оцилиндрованного бревна. Сжатые сроки заставляют отказаться от применения неквалифицированной рабочей силы, которое способно снизить затраты на строительство. Может потребоваться и применение тяжёлой техники, что тоже стоит не малых денег. Вполне понятно, что проведение земляных работ на скальных грунтах вряд ли возможно без специальной техники. Мешать раствор можно и лопатой. Вот только на это могут уйти месяцы, а бетономешалка справляется с этим за считанные часы. Впрочем, если вместо дорог к месту постройки ведут лишь козьи тропы, то рассчитывать на использование серьёзной техники не приходится. В таких условиях будет затруднена и доставка строительных материалов. Сроки строительства увеличатся, а вслед за ними увеличатся и затраты на производимые работы. Вполне может статься, что архитектурные изыски придётся на время отложить. И хорошо, если только на один год. 

Строительство дорог 

Это точно с чего следует начинать строительство дома. Это поможет избежать множества проблем, значительно упростив процесс постройки, что, несомненно, позволит сэкономить средства, и сократит сроки строительства. Действительно, по уже проложенным дорогам к вашей строительной площадке сможет без труда добраться необходимая строительная техника. Наличие дорог облегчит и подвоз строительных материалов, которые вы намерены использовать в процессе возведения здания. Труд планировщика упростится, если он заранее будет знать, что дорога проходит именно здесь, а архитектору не придётся оправдываться за то, что дом повёрнут к дороге отнюдь не фасадом. Тянуть коммуникации и проводить мелиоративные работы тоже станет проще. Да и тем, кто наблюдает за процессом строительства, гораздо удобнее будет прямо на автомобиле подъезжать к месту проведения работ, нежели пробираться туда через буераки.

Конечно, всё это – только советы. Но приобретая земельный участок у нас в поселке — вы автоматически решаете вопрос подъездных путей и готовности земельного участка к строительству. Вам остается только грамотно решить все остальные вопросы, которые мы с вами обсудили и построить дом Вашей мечты и тогда вы сами расскажите, что самое вашное в строительстве дома!

этапов строительства: общий обзор

Строительство любого типа здания — это процесс, требующий особого внимания к деталям. Независимо от того, строите ли вы медицинское учреждение, автосалон или производственное предприятие, необходимо предпринять определенные шаги для обеспечения безопасности строительных рабочих, служащих и покровителей будущего здания. Хотя спецификации и разрешения могут варьироваться от проекта к проекту, общий порядок операций в любом строительном проекте остается неизменным.Работая с опытной строительной фирмой, такой как MH Williams Construction, вы можете быть уверены, что ваш проект будет придерживаться этого общего графика и будет своевременно завершен. Вот общий обзор различных этапов строительства и того, что можно ожидать на каждом этапе.

Создание концепции и дизайна

Самый первый этап строительства — это создание концепции, за которой следуют дизайн и чертежи. Обычно это делается с помощью архитектора, чтобы убедиться, что все соответствует требованиям кода, и что проект будет структурно надежным и стабильным.Мы работаем с нашими клиентами, чтобы гарантировать, что здание будет соответствовать их потребностям и служить бизнесу на долгие годы.

Получение разрешения на строительство

Когда у вас есть чертежи и планы строительства, вам нужно будет получить необходимые разрешения на строительство и строительство. Этот процесс будет происходить на протяжении всего строительного проекта, так как вам необходимо получать разные разрешения в разное время. Работа с опытной строительной фирмой очень помогает этому процессу. Наш опыт в получении необходимых разрешений в нужное время помогает нашему процессу работать бесперебойно и вовремя.

Расчистка и выемка земли

После получения ваших первоначальных разрешений на строительство ваш строительный проект начнется с расчистки и раскопок земли, на которой вы хотите построить. Это включает удаление любых деревьев, валунов или других препятствий, стоящих на пути вашего здания, а также выравнивание или выравнивание земли.

Заливка фундамента

Когда пространство, которое вы строите, будет расчищено и раскопано, можно заливать фундамент. В зависимости от размера вашего здания и устойчивости земли, подготовка основания может потребоваться до заливки фундамента.

Завершение обрамления

После заливки и затвердевания фундамента в вашем здании начинается каркас. Это может включать установку деревянных каркасов или стальных балок. Этот процесс требует времени, и важно, чтобы все было сделано правильно. По сути, это создает основу, на которой будут следовать все остальные аспекты вашего здания.

Выполнение грубой работы с электрикой и сантехникой

После того, как здание будет завершено, появится специализированный подрядчик для выполнения черновых электромонтажных и сантехнических работ.Это включает установку труб и проводов там, где они должны быть. На этом их работа не будет завершена, но это поможет выполнить грубую работу, чтобы гипсокартон, изоляция и потолки могли подняться вверх.

Установка крыши

Примерно одновременно с черновыми электрическими и водопроводными работами приходят кровельщики, чтобы закончить кровлю здания. Это необходимо сделать до того, как можно будет проводить какие-либо дальнейшие работы внутри здания, так как дождь и внешние элементы могут повредить работу, выполняемую на следующих нескольких шагах.Примерно в это же время будут вызваны подрядчики для завершения внешнего вида здания, что еще больше защитит внутренние работы, которые вот-вот начнутся.

Уход за отоплением и охлаждением

После того, как у здания будут внешние стены и крыша, решаются потребности в отоплении и охлаждении. Установлены вентиляционные отверстия, воздуховоды и блок нагрева и охлаждения.

Завершение интерьера

После завершения работ по отоплению и охлаждению внутренняя отделка завершена.Это включает в себя изоляцию, установку гипсокартона и надстройку потолков. На этом этапе часто выходит электрик и завершает добавление розеток и осветительных приборов.

Установка приспособлений

Как только внутренние стены будут подняты, все приспособления внутри помещения могут быть добавлены. Сюда входят туалеты, шкафы, окна, двери и лифты.

Завершение

Последний этап строительства предполагает завершающую отделку здания.Это включает в себя установку полов, покраску стен, установку столешниц или установку смесителей в ванных комнатах. Как только этот этап будет завершен, процесс строительства будет завершен, и у вас останется красивое здание.

В MH Williams Construction Group мы можем помочь вам во всех аспектах строительства. Мы обеспечиваем административное обслуживание, проектирование, управление проектами, надзор за проектами и техническую экспертизу для различных строительных проектов. Наша команда, состоящая из инженеров, менеджеров по строительству и подрядчиков, может помочь вам на каждом этапе вашего строительного проекта.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о том, кто мы, какие услуги мы предлагаем и чем можем вам помочь.

A (Очень) Краткая история строительной индустрии

Здание жилищного страхования любезно предоставлено History.com

История строительства состоит из одной инновации за другой, и кирпич за кирпичиком мы подошли к той отрасли, которую мы знаем сегодня.

Очевидно, что история строительства слишком обширна, чтобы отдать должное в одном блоге.Вместо этого давайте рассмотрим несколько поворотных моментов, чтобы лучше понять, как современная жизнь строится на легендарной истории строительства. Без лишних слов, вот смехотворно краткая, невероятно сжатая история строительной индустрии.

Древние постройки по всему миру

Что именно считалось «сооружением» на протяжении всей истории, может быть неясным. Можно ли рассматривать строительство коттеджей? А как насчет травяных укрытий?

Одно можно сказать наверняка: строительная деятельность так же стара, как и сам человек.

В первобытные времена постройка состояла из глиняных хижин и каменных монолитов, таких как Стоунхендж. Орудия торговли включали кости животных, медные пластины и топоры. Эта деятельность в конечном итоге привела к возникновению протогородов, положив конец пасторальной жизни и проложив путь к обществу, которое мы знаем.

Со временем люди усовершенствовали свои методы строительства и начали возводить более постоянные конструкции. Историки считают, что то, что мы называем традиционным строительством, начало формироваться в Древнем Египте и Месопотамии.Когда люди отказались от кочевой жизни, эти общества построили постоянные убежища. Египетские пирамиды — одни из первых примеров крупномасштабных постоянных построек.

По мере роста населения и урбанизации строительство быстро стало основным продуктом цивилизации. Хотя этот тип строительства далек от зданий, которые мы видим сегодня, этот вид деятельности заложил основу для современного строительства.

Промышленная революция и процветание Америки

Перенесемся вперед всего на пять с лишним тысяч лет в Америку XIX века.

Ободренная Первой промышленной революцией, Америка пережила значительный период развития с 1870 года до Первой мировой войны во время так называемой технологической революции или Второй промышленной революции. За это время изобретатели улучшили производственные процессы, и благодаря Бессемеровскому процессу Америка начала массовое производство стали.

Доступность дешевой стали стала залогом строительных проектов, от которых мы все еще зависим, таких как большие мосты, железные дороги и небоскребы.Первый небоскреб — здание Home Insurance в Чикаго — был построен в 1885 году и его высота составляла всего 138 футов. По сегодняшним меркам это здание даже не было бы достаточно высоким, чтобы его можно было классифицировать как небоскреб.

Сталь — недорогой материал, который до сих пор используется в строительной отрасли. Сталь — это негорючий, дешевый, пригодный для вторичной переработки материал, не пропускающий термитов. Благодаря универсальности и доступности стали строительная отрасль вышла на новый уровень производительности в 20 веке.

Важность рабочих-иммигрантов

Конечно, нельзя говорить об истории строительства в Америке, не говоря о самой важной демографической группе рабочих: иммигрантах.

Строительство было средством выживания для многих иммигрантов из Германии, Ирландии, Азии и других стран мира. Иммигранты переехали в Америку, чтобы создать семью в недавно процветающей стране — или даже чтобы избежать тяжелых условий жизни на родине — и строительство было средством реализации американской мечты.

К сожалению, некоторые люди пытались помешать осуществлению этой мечты для многих иммигрантов из Америки. В 1882 году президент Честер А. Артур подписал Закон об исключении китайцев — первый важный закон, ограничивающий иммиграцию в Америку. Это был предвзятый ответ на массовый приток китайских иммигрантов, которые переехали сюда в поисках работы на стройке.

В этом заключается главный недостаток, остро распространенный в истории строительной индустрии: расовая дискриминация. Исторически иммигрантам приходилось сталкиваться с неравномерной заработной платой, враждебной рабочей средой, небезопасными условиями (как в случае с китайскими железнодорожниками) и многими другими формами расовой дискриминации.

Несмотря на эти невзгоды, количество рабочих-иммигрантов в США продолжает расти. Поскольку строительство принимает иммигрантов любого уровня образования и квалификации, строительство является привлекательной перспективой трудоустройства. Сегодня почти четверть строительных рабочих родились за пределами США.

История строительной индустрии — это история развития человека. Со временем инновации усугубляются, и любой, кто побывал внутри здания, должен быть благодарен пионерам отрасли прошлых лет.Строительная отрасль может развиваться в будущее только благодаря достижениям прошлого.

Все строительные проекты в 2021-2021 гг. Ежегодные консультации и еженедельные обновления

Строительство с 12 по 23 июля

Добро пожаловать в информацию о строительстве для каждого проекта строительства автомагистрали штата, который в настоящее время ведется на северо-востоке Висконсина! Этот веб-сайт опубликован Северо-восточным регионом Департамента транспорта штата Висконсин (WisDOT).Здесь Вы можете найти подробную информацию о любом действующем проекте строительства государственной автомагистрали в нашем регионе. Если вы не уверены, находится ли ваш округ в северо-восточном регионе WisDOT, вот список: Браун, Калумет, Дор, Фонд дю Лак, Кевауни, Манитовок, Маринетт, Оконто, Аутагами, Шебойган и Виннебаго.

У крупных строительных проектов есть отдельные веб-сайты. Вы можете увидеть список на http://projects.511wi.gov/region/northeast/.

Информацию о проектах, которые еще не ведутся в 2021 году строительства, см. В нашем Ежегодном строительном бюллетене на 2021 год.

Не забудьте подписаться на нас в Твиттере, чтобы получать новости о шоссе Северо-Восточного региона, информацию о дорожном движении и обновления проектов по адресу https://twitter.com/WisDOTnortheast.

Если у вас есть вопросы, позвоните нам или напишите нам по электронной почте. Будем рады ответить.

Безопасных путешествий!

Марк Кантола и Мисси Кок, региональные менеджеры по коммуникациям
[email protected], (920) 492-4153; [email protected], (920) 492-5743

БРАУН ГРАФТЬ

WIS 29 / Развязка VV округа

Расположение / границы: WIS 29 / транспортная развязка графства VV, развязка WIS 29 / графство U и различные боковые дороги в деревнях Хобарт / Ховард и резервации Онейда.

Длина: 1,3 мили

График: 3 мая 2021 г. до поздней осени 2022 г.

Стоимость: 19,8 миллиона долларов

Описание работы : Строительство транспортной развязки на пересечении WIS 29 / County VV, включая присоединение и / или перепланировку местных дорог. После завершения развязки на WIS 29 / County VV пересечение WIS 29 / County U будет закрыто.

12 июля — 16 июля: Подрядчик продолжил работы по заполнению на северной стороне WIS 29 на больших площадях заполнения, а также работы по сортировке на Эвергрин-авеню и Марли-стрит.Подрядчик продолжил работы по эксплуатации ливневой канализации на Evergreen.

19 июля — 23 июля: Подрядчик планирует продолжить работы по заполнению на северной стороне WIS 29 на больших площадях заполнения и сортировке на Эвергрин-авеню. Подрядчик планирует продолжить работы по сортировке на Марли-стрит. Подрядчик планирует продолжить работы по очистке ливневой канализации на Эвергрин-авеню.

Влияние дорожного движения: WIS 29 можно ожидать закрытия полос движения в непиковые часы, а также с перерывами во время проекта.

• Местные дороги будут закрыты и / или объезжены в разное время на протяжении всего строительства. Местная автомагистраль Marley Street должна быть закрыта 14 июня между Millwood и Marley Road на 90 дней.

Объезд : В настоящее время объездные дороги отсутствуют. В разное время во время строительства будут действовать различные объездные пути. Посетите веб-сайт проекта для получения более подробной информации о закрытии / объекте в будущем и закрытии местных дорог.

Сайт проекта : https: // projects.511wi.gov/29vv/

Восстановление моста I-43 — Грин Бэй

Расположение / пределы: Различные мосты, съезды и эстакады на I-43 между WIS 172 и мостом Лео Фриго в Грин-Бей

Длина : 10,03 мили

Стоимость: 6,3 миллиона долларов

График: июль 2020 г. — октябрь 2021 г.

Описание работы : Этот проект включает в себя улучшение уступов, фрезерование настила моста с бетонными перекрытиями, покраску моста, ремонт водопропускных труб и крыльев моста, а также разметку тротуара.

12 июля — 16 июля: Завершены работы по окраске конструкции I-43, идущей на север над ручьем Бэрд. Другая работа включает размещение грохотов вдоль обочин трассы I-43, идущей на север и юг. Эти работы будут проводиться в ночное время, чтобы свести к минимуму перебои в движении.

19 июля — 23 июля : Герметизация настила моста для конструкций I-43 северного и южного направления будет завершена на этой неделе. Работы будут проводиться в ночное время, чтобы минимизировать перебои в движении.

Транспортные воздействия:

• Ночное перекрытие полос движения на север и юг I-43 ожидается 15 и 16 июля, а затем 20 и 21 июля 2021 года.

Сайт проекта : https://projects.511wi.gov/i43greenbay/

Полимерные покрытия мостов I-41 (переходящий проект 2020 г.)

Расположение / пределы: мостов I-41 в районе Грин-Бей (50 мостов / путепроводов / съездов I-41 и один мост на US 141 над I-43).В 2020 году завершено строительство восьми мостов I-41 в Ошкоше.

Расписание: июль 2020 — июль 2021

Стоимость : 3,4 миллиона долларов

Описание работы: Работа в 2021 году включает установку тонкого полимерного покрытия на многочисленные мосты I-41 в районе Грин-Бей. Многие мосты были недавно построены в рамках проекта расширения I-41. Полимерные накладки защищают и продлевают срок службы настила моста. Это минимизирует будущие затраты на техническое обслуживание и увеличивает время до того, как потребуется более дорогостоящий проект восстановления палубы.

12 — 18 июля: Работы включают полимерное покрытие, герметизацию стыков и постоянную разметку дорожного покрытия на трассе I-41 в северном и южном направлении от графства F до улицы Мейсон, на северной трассе I-41 с съезда на улицу Онейда, на юг I. -41 съезд в графство F, съезд с автомагистрали I-41 на юг из графства G. Работа продолжается до выходных.

19 июля — 25 июля: Работы включают полимерное покрытие, герметизацию стыков и постоянную разметку дорожного покрытия на северной и южной трассе I-41 от графства F до Мейсон-стрит., в северном направлении с съезда с I-41 до улицы Онейда, с южного направления на I-41 с съезда в графство F, на юг по съезду из графства G, на север с I-41 на съезде с восточного направления WIS 172, на юг с I-41 от Лейквью-Драйв на авеню Шавано. Работа продолжается до выходных.

Транспортные воздействия : Автомагистраль I-41 останется открытой для движения с закрытием различных полос движения для одиночных и двойных полос на мосту. Снижение ограничения скорости в рабочих зонах произойдет в рабочих зонах.

Онлайн-обновления : https: // projects.511wi.gov/weeklyupdates-ne/

WIS 32 Замена покрытия

Расположение / границы: WIS 32 от WIS 29 до East Green Bay Street, Village of Pulaski

Длина: 4.93 миль

Расписание: 31 мая 2021 г. по 20 сентября 2021 г.

Стоимость: 4,2 миллиона долларов

Описание работы : Работы включают фрезерование и восстановление поверхности, переработанный асфальт холодным способом, перекрытие моста, бетонную ограждающую стену, удлинение коробчатого водопропускного канала, водопропускную трубу, ливневую канализацию, улучшение ограждения балки, подписание и разметку тротуара.

12 июля — 17 июля: Подрядчик завершил установку ограждения, разметки тротуара, постоянных указателей и восстановление участка на WIS 32 от графства B до East Cedar Street. Подрядчик завершил последний переход водопропускных труб на WIS 32 возле Коттонвуд Драйв. Объезд WIS 32 был удален в среду, 14 июля, в связи с фестивалем Pulaski Polka Days.

19 июля — 24 июля: Подрядчик переустановит объездную дорогу WIS 32 в понедельник, 19 июня, после фестиваля Pulaski Polka Days.Подрядчик начнет фрезеровку WIS 32 из графства B в WIS 29 для подготовки к укладке холодного асфальта. Подрядчик будет работать над удлинением коробчатого водопропускного трубопровода на WIS 32 возле Хоторн Драйв. Подрядчик также будет работать над кладкой торцевых стен водопропускных труб на WIS 32 от Quarry Drive до Cottonwood Drive.

Транспортные воздействия:

• WIS 32 ОТКРЫТ для движения в дни польки Пуласки с четверга, 15 июля, по воскресенье, 18 июля 2021 года.
• WIS 32 ЗАКРЫТО и выезжает в объезд с понедельника, 19 июля, по 31 августа 2021 года, между WIS 29 и округом B до начала занятий в школе.
  • Местный доступ ко всем жилым домам и предприятиям будет поддерживаться на протяжении всего проекта.
• Кольцевая развязка графства B останется открытой для движения с востока на запад
• Любые работы, оставшиеся после начала занятий в школе, будут завершены в условиях движения транспорта с перекрытием полос и флажками.

Объезд : движение WIS 32 будет объезжать с использованием WIS 29 до WIS 160. Также будет предоставлен альтернативный маршрут для южного движения WIS 32 в графство B с использованием графства S и графства C.См. Сайт проекта для получения карты объездов.

Сайт проекта : https://projects.511wi.gov/wis32pulaski/

ДВЕРЬ ОКРУГ

WIS 57 Замена покрытия

Расположение / пределы: WIS 57 от WIS 42 до Summit Road в городах Севастополь, Джексонпорт и Бейлис-Харбор

Длина: 17,5 миль

Стоимость: 6,4 миллиона долларов

График: 3 мая 2021 г. до лета 2021 г.Ожидается 55 рабочих дней. Нет работы в пик летнего туристического сезона.

Описание работы: Работы включают фрезерование и обновление покрытия существующих асфальтовых полос и обочин, добавление гравия к обочинам, улучшение защиты балки и связанную с этим мелкую профилировку, осевые и обочинные полосы, а также разметку тротуара.

Лето 2021: Работа приостановлена ​​на летний туристический сезон.

Сайт проекта : https: //projects.511wi.gov / 57door /

FOND DU LAC COUNTY

Расширение WIS 23 — Городской участок

Расположение / границы: WIS 23 и различные пересекающиеся местные дороги между US 151 и Seven Hills Road

Длина: 5,59 миль

Стоимость: 35 миллионов долларов

График: 19 апреля 2021 г. — осень 2022 г.

Описание работы: Эта работа является частью 4-полосного проекта WIS 23 по расширению трассы в графствах Шебойган и Фон-дю-Лак.Строительство в городской части Fond du Lac общего проекта включает строительство 23 дополнительных полос движения WIS. Работы также включают строительство кольцевой развязки на WIS 23 и Wisconsin American Drive, развязки с круговыми перекрестками на WIS 23 и графстве K, а также сооружения WIS 23 над графством K. На WIS 23 и графстве UU, алмазной развязки с круговыми развязками и будет построен мост через WIS 23. Другие работы включают профилирование, дренажные водопропускные трубы и входы, заполнитель, бетонное покрытие и вспомогательные материалы.

12 июля — 16 июля: Подрядчик продолжает работы на кольцевой развязке Wisconsin American Drive. Они также продолжают работать в графстве K на севере и юге, графстве UU на севере и в оценке восточной части проекта.

19 июля — 23 июля: Подрядчик продолжит работы на кольцевой развязке Wisconsin American Drive, графство K на севере и юге, графство UU на севере, и профилирование восточной части проекта.

Транспортные воздействия: Магистраль WIS 23 останется открытой с закрытием различных обочин и полос движения в рамках проекта.Закрыты местные дороги:

.

• Округ UU (к югу от WIS 23) — закрыто
• County UU (к северу от WIS 23) — закрыто
• Поворот направо из графства K в северном направлении на восток WIS 23 запрещен
• County K (к северу от WIS 23) — закрыто

Ограничения доступа сохранятся в указанных ниже местах. Размещено « левых поворотов нет» .

• Northbound American Drive в западном направлении WIS 23
• Northbound County K в западном направлении WIS 23
• Северное направление Мэри-Хилл — западное WIS 23
• Шепчущие источники, идущие на юг, на восток, WIS 23
• Northbound Northway Drive в западном направлении WIS 23
• WIS 23 западного направления в южное графство K
• Западное направление WIS 23 в южное направление Мэри-Хилл
• WIS 23 в восточном направлении в направлении Whispering Springs в северном направлении
• Westbound WIS 23 в южном направлении Northway Drive

Следующие открытия / закрытия состоятся 19 июня.

• RCUT округа T северный (поворот J) и RCUT округа A (поворот J) откроются ночью в понедельник / рано утром во вторник, 20 июля.
  • Медиана графства А и живописного вида в это время закроется.
• Вечером во вторник, 20 июля, RCUT (J-повороты) для округа S откроется, а медиана закроется в округе S.

Веб-сайт проекта: https://projects.511wi.gov/wis23resurface/

Расширение WIS 23 — Сельская часть

Расположение / пределы: Рядом с Seven Hills Road в городе Эмпайр до восточной линии графства на улице Division Road в городе Форест

Длина: 6.85 миль

Стоимость: 30 миллионов долларов

Расписание: 21 апреля 2020 г. до конца октября 2021 г.

Описание работ: Эти работы являются частью 4-полосного проекта по расширению трассы WIS 23, запланированного на 2019-2022 годы в округах Шебойган и Фон-дю-Лак. Эта средняя часть общего проекта включает в себя полное строительство дополнительных 23 полос движения WIS. Работы включают профилирование, дренажные водопропускные трубы и входы, основание заполнителя и бетонное покрытие.Работы также включают в себя строительство моста WIS 23 в западном направлении через реку Шебойган, сооружение конструкции Old Plank Trail через реку Шебойган, строительство моста в графстве G через WIS 23, строительство алмазной развязки в графстве G, работы на площадке по смягчению воздействия водно-болотных угодий и другие дополнительные мероприятия. Предметы.

12 июля — 16 июля: Бригады завершили аттестацию на западных полосах движения WIS 23 в графстве W (север). Бригады начали сортировку восточных полос WIS 23 в графстве W (юг).

19–23 июля: Бригады продолжат оценивать восточные полосы движения WIS 23 в графстве W (юг).Бригады установят водопропускные трубы в графстве W (юг). Бригады разместят агрегаты на WIS 23.

Транспортные воздействия: WIS 23 останется открытым как минимум для одной полосы движения в каждом направлении либо на существующих, либо на добавленных полосах.

• Южный перекресток графства W с WIS 23 закроется в понедельник, 19 июля, и откроется поздно в среду, 21 июля.
• Округ G закрыт и откроется в октябре 2021 года.
• Постоянные закрытия включают: северные части Log Tavern Road, Banner Road и южные части Hickory Road и Division Road на WIS 23.

Объезд:

• Объезд северного округа G будет следовать за округом U до WIS 23 в округ P до округа C обратно в округ G.
• Объезд округа G южного направления будет использовать округ C до округа P до округа U до округа T обратно в округ G.

Веб-сайт проекта: https://projects.511wi.gov/wis23resurface/

WIS 67 Реконструкция деревни Кэмпбеллспорт

Расположение / границы: WIS 67 от улицы Бауманна до улицы Triple S

Длина: 2.24 миль

Стоимость: 9,04 миллиона долларов

График: 15 марта 2021 г. — конец ноября 2021 г.

Описание работ: Проект включает реконструкцию WIS 67 с устройством нового основного заполнителя, тротуара, бордюра и желоба, тротуара, ливневой канализации, городских обочин, парковочных полос и инженерных коммуникаций (водопровод и канализация). На мосту через реку Милуоки будет нанесен бетонный настил и будет произведен ремонт конструкции.

12 июля по 16 июля: Продолжаются работы канализации и ливневой канализации.Мостовые работы будут продолжены.

19 июля по 23 июля: Будет установлена ​​ливневая канализация от Ривер-стрит до Елены. Водоснабжение будет проложено от улицы Елены до улицы Вязов. Подземная бригада будет работать на пересечении Fond du Lac Ave и County V, устанавливая водопровод и ливневую канализацию

.

Влияние движения: WIS 67 ЗАКРЫТ для сквозного движения.

• Местный доступ к предприятиям и собственности в рабочей зоне будет обеспечен по проселочным дорогам.

Объезд: Сквозной трафик направлен на использование I-41, WIS 28 и WIS 45

Веб-сайт проекта: https://projects.511wi.gov/67urban/

КЕВАУНИ

WIS 42 Замена покрытия и строительство водовыпуска

Расположение / границы: юг Кевауни / линия округа Манитовок до Baumeister Drive в городе Кевауни

Длина: 9.9 миль

Стоимость: 5,1 миллиона долларов

График: 1 июня 2021 г. по октябрь 2021 г.

Описание работы: Это проект по шлифовке с заменой двух больших коробчатых водопропускных труб под проезжей частью. Работы включают: фрезерование и шлифовку существующего асфальтового покрытия; замена изношенных коробчатых водопропускных труб в 300 футах к югу от Лейквью Драйв; замена изношенных коробчатых водопропускных труб в ¾ милях к северу от графства J; замена водопропускных труб; ливневая канализация и ограждение; установка грохота; разметка дорожного покрытия; небольшая профилировка и расширение плечевой зоны.

12 июля — 16 июля: Бригады засыпали и установили постоянный контроль эрозии для новой водопропускной трубы, расположенной в 0,255 милях к югу от Townline Road, и продолжили формировать и заливать коробчатую водопропускную трубу, расположенную в 300 футах к югу от Lakeview Drive.

19 июля — 23 июля : Никаких работ не запланировано.

Влияние дорожного движения: WIS 42 будет ЗАКРЫТО И ОТКЛЮЧЕНО для сквозного движения до сентября 2021 года для строительства водопропускных труб и строительства на нижнем уровне дорожного покрытия.

• Будет сохранен доступ к предприятиям и собственности в рабочей зоне.
• Операции по установке флагов будут использоваться для работ, проводимых не до полного закрытия.

• WIS 42 будет жестко перекрыт (никакие транспортные средства не смогут проехать) от 0,5 миль к северу от Nuclear Road до Lakeview Drive с 21 июня по 30 июля 2021 года для работы с коробчатыми водопропускными трубами.

Объезд:

• WIS 42 на север: от графства BB на запад до графства AB на север до WIS 29 на восток, обратно до WIS 42.
• WIS 42 в южном направлении: WIS 29 на запад до графства AB на юг до графства BB на восток обратно к WIS 42.

Веб-сайт проекта: https://projects.511wi.gov/42southkew/

ОКРУГ Маринетт

US 8 — Восстановление поверхности от Данбара до Пембина

Местоположение / границы: США 8 между Данбаром и Пембайном в округе Маринетт

Длина : 8,264 мили

Стоимость: 3 $.97 миллионов

График строительства: 15 июля 2021 г. по 27 сентября 2021 г.

Описание работы : Строительство включает шлифовку US 8 в рабочей зоне путем фрезерования 4 ”и покрытия 4” горячей асфальтовой смесью. Проект также включает замену водопропускной трубы, облицовку водопропускной трубы, модернизацию ограждения балки, контроль эрозии и добавление полос вибрации по осевой линии и рифленой дорожной разметки, отражающей мокрую поверхность.

12 июля по 16 июля: Строительство начинается 15 июля.Бригады установили систему контроля движения, контроль эрозии и приступили к распилу.

19 июля — 23 июля: Подрядчик намеревается завершить две замены поперечных водопропускных труб, а также земляные работы при морозном пучении. Если позволяет время, они также намерены выполнить земляные работы, необходимые на подходах к ограждению. Намерение состоит в том, чтобы разместить участки горячего асфальта на трубах и участках морозного пучения до выходных.

Транспортные воздействия : US 8 останется открытым во время строительства с перекрытием полос движения и операциями по установке флагов.Могут быть короткие промежутки времени, когда доступ к переулкам и проездам ограничен для работы с тротуаром. Подрядчик уведомит владельцев недвижимости о любых ограничениях проезда за 48 часов.

Обновления в Интернете: https://projects.511wi.gov/weeklyupdates-ne/

США 8 / США 141 Восстановление мостов

Расположение / границы: США 8 / США 141 мост через реку Пем Бон Вон, железную дорогу Висконсин Сентрал Лтд и Крейн Лейн в городе Пембайн.

Длина : 0,2 мили

Стоимость: 1,1 миллиона долларов

Расписание: 8 июня 2021 г. по октябрь 2021 г.

Описание работы : Этот проект включает в себя ремонт бетонного настила моста с укладкой нового бетонного покрытия настила, замену компенсаторов, замену существующих стенок крыльев и модернизацию бетонных стен парапета моста.

12 июля — 16 июля : Экипажи закончили демонтаж западной формы парапета и очистили стену парапета для подготовки к герметизации.Закончили ремонт поверхности настила моста и начали подготовку к наложению бетонного настила.

19 июля — 23 июля : Экипажи залить бетонное перекрытие палубы, закроют западную стену парапета и начнут работы на подходах к бетонной обочине.

Влияние дорожного движения: US 8 / US 141 будет оставаться открытым с временными сигналами светофора, позволяющими проезжать через мост одной полосой движения.

Обновления в Интернете : https://projects.511wi.gov/weeklyupdates-ne/

ГРАФЫ ШЕБОЙГАН И МАНИТОВОК

Срединный кожух кабеля I-43

Расположение / пределы: I-43 от Полифка-роуд до Фишервилл-роуд в округе Манитовок и I-43 от округа V до округа EE в округе Шебойган

Длина: Округ Манитовок 1.4 мили, округ Шебойган 2,14 мили

Стоимость : 887 000 долл. США

Расписание: июнь — август 2021

Описание работы: Работа будет включать в себя классификацию медианы и размещение медианной защиты кабеля в округах Манитовок и Шебойган.

12 июля — 16 июля: Подрядчик завершил восстановление верхнего слоя почвы в округе Манитовок между Полифка-роуд и Фишервилл-роуд. Бригады начали закладку бетонных оснований для ограждения кабеля в округе Шебойган между округом V и округом EE.

19 июля — 23 июля: Подрядчик продолжит заливку бетонных оснований для системы кабельных заграждений в округе Шебойган из округа V и округа EE.

Транспортные воздействия : I-43 останется открытой для движения с закрытием левой полосы движения через рабочую зону как для движения на север, так и на юг. Будет снижено ограничение скорости в рабочей зоне.

Еженедельные обновления в процессе строительства : https://projects.511wi.gov/weeklyupdates-ne/

WIS 67 Улучшения

Расположение / пределы: Suhrke Road в округе Шебойган до WIS 32/57 в округе Манитовок

Длина : 11.5 миль

График : с 24 мая 2021 г. до конца октября 2021 г.

Стоимость : 7,6 млн долларов

Описание работы : Фрезерование асфальтового покрытия, выемка грунта, карьер, заполнитель основы, бетонное покрытие, асфальтовое покрытие, бордюр и желоб, водопропускная труба, ливневая канализация, замена коробчатого водопропускного канала, перекрытие моста, бетонный тротуар, ограждение балки и разметка тротуара .

12 июля — 16 июля : Подрядчик начал удаление покрытия на южных полосах WIS 67 от Suhrke Road до Rustic Lane и продолжил работы по планировке от County MM до Garton Road.Подрядчик продолжил восстановление проницаемости от Хольцман-роуд до графства FF и установил бордюр, желоб и тротуар на озере Элкхарт.

19 июля — 23 июля : Подрядчик начнет укладку бетонного покрытия на южных полосах WIS 67 от Suhrke Road до Rustic Lane и продолжит работы по профилированию от Chicago Street до County J. Подрядчик продолжит восстановление проницаемости из графства FF на Хайвью-роуд и размещение бордюра, желоба и тротуара на озере Элкхарт.

Транспортные воздействия : Строительные работы в это время будут завершены с помощью закрытия обочин и работ по маркировке. Информацию о планируемом закрытии в будущем см. На веб-сайте проекта.

Сайт проекта : https://projects.511wi.gov/wis67elk/

Округ Оконто

WIS 32 шлифовка

Расположение / границы: WIS 32 от WIS 22 в городе Джиллет до Тринити-Черч-роуд в городе Мейпл-Вэлли

Длина: 7.35 миль

Стоимость: 2 054 124 долл. США

Расписание: 28 июня 2021 г. по 28 июля 2021 г.

Описание работы: Это проект по замене покрытия шоссе, который включает в себя фрезерование 2 дюймов асфальтовой поверхности и мощение 2 дюймов асфальтовым покрытием из горячего асфальта, разметку тротуара, осевые полосы грохота, а также замену бордюров и желобов в округе H.

12 июля — 16 июля : Магистральная линия и перекрестки фрезерованы и наложены от южных границ около Джиллетта до Спринг-Хилл-роуд . Подрядчик продолжал фрезерные работы и асфальтирование в северном направлении в сторону Сьюринга и Тринити-Черч-роуд. Временная разметка тротуара на фрезерованных поверхностях WIS 32 для облегчения движения.

19 июля по 23 июля: Работы по укладке дорожного покрытия завершены на прошлой неделе. Подрядчик теперь приступит к выполнению работ. Разметка тротуара будет по-прежнему наноситься на WIS 32, чтобы помочь направить движение

.

Влияние дорожного движения: WIS 32 останется открытым с пометкой операций в рабочее время.

Веб-сайт проекта: https://projects.511wi.gov/weeklyupdates-ne/

WIS 22 Замена покрытия

Расположение / пределы: WIS 22 от развязки US 141 / WIS 22 в городах Стайлз до развязки US 41 / WIS 22 в городе Оконто

Длина проекта : 6,7 мили

Расписание: 23 июня 2021 г. — 1 сентября 2021 г.

Стоимость: 2 $.4 миллиона

Описание работы : Этот проект включает расширение и замену дренажных сооружений, замену ограждения, расширение существующей асфальтовой обочины, фрезерование и перекрытие существующего покрытия новым асфальтовым покрытием. Будут установлены осевые и обочинные полосы, а также нанесена новая разметка дорожного покрытия.

12 июля — 16 июля: Бригады продолжали работу на канализационной трубе между Фанк-роуд и Логтаун-роуд. Для проекта была установлена ​​последняя поперечная водопропускная труба.Бригады завершили засыпку и работы по благоустройству вокруг трубы водопропускной трубы, а также замену бордюров и желобов.

19 июля — 23 июля: Строительные работы будут завершены на водопропускной трубе между Фанк-роуд и Логтаун-роуд. Будет завершено окончательное благоустройство территории, и условие остановки на одной полосе движения будет снято. На этой неделе (с востока на запад) начнутся фрезерные работы и мощение.

Влияние дорожного движения: WIS 22 между развязками US 141 и US 41 ЗАКРЫТ для прохода трафика.

• Проезд местного транспорта будет обеспечен через рабочую зону. Между Funk Road и Logtown Road установлена ​​временная однополосная остановка.
• Понедельник, 12 июля — пятница, 16 июля: бригады установили жесткое перекрытие для замены водопропускных труб в 0,35 милях к востоку от Elm Grove School Road. Транспортные средства не смогут пересекать границу в этом месте.

Объезд: Движение будет направлено на использование US 141 и US 41.

Онлайн-обновления : https: // projects.511wi.gov/weeklyupdates-ne/

ОКРУГ ОУТАГАМИ

Реконструкция / расширение байпаса WIS 15

Расположение / границы: WIS 15 от железной дороги CN до графства JJ в городах Хортония и Эллингтон и в деревне Хортонвилл

Длина проекта: 3,6 мили

График: июнь 2021 — октябрь 2022

Стоимость: 24 $.7 млн ​​(первоначальный контракт)

Описание работ : Эти работы являются частью 4-полосного проекта расширения вне трассы WIS 15, запланированного на 2021–2024 годы в округе Отагэми. Этот первоначальный контракт (один из пяти) завершит обходную часть. Работа включает в себя профилирование, основание, вывоз мусора со свалки, водопропускную трубу, ливневую канализацию, асфальтовое покрытие, бетонный бордюр и желоб, разметку дорожного покрытия, отделку, озеленение, строительство мостов / дренажных сооружений, подпорные стены и прочие элементы. Строительство мостов в восточном и западном направлениях через Висконсин.Центральная железная дорога, бухта Блэк Оттер-Крик, графство М и Нэш-стрит. Подпорные стены вдоль восточной стороны центральной железной дороги штата Висконсин у устоев, а также под и вдоль восточных и западных устоев в графстве М и Нэш-стрит. Классификация новой трассы проезжей части и укладка избранного щебня и основного заполнителя на отметки проезжей части для будущего контракта на укладку дорожного покрытия.

12 июля — 16 июля: Начались расчистка и вырубка корнеплодов в болотистой местности между графством М и ручьем Блэк Оттер-Крик.Подрядчик по планированию продолжил раскопки на болоте к западу от графства М. Бригады по выравниванию продолжили использовать общие раскопки от графства М до Нэш-стрит и Нэш-стрит на востоке для строительства насыпи проезжей части к востоку от Нэш-стрит и к западу от графства М. Подрядчик по борьбе с эрозией будет на месте по мере необходимости. Мостовой подрядчик мобилизован на восточную сторону мостов Блэк Оттер Крик.

19 июля — 23 июля: Ожидается, что расчистка и вырубка грунта продолжатся в болотистой местности между графством М и ручьем Блэк Оттер.Подрядчик по планировке, как ожидается, начнет реконструкцию Black Otter Creek и раскопки конструкции. Бригады профилирования также продолжат использовать общие раскопки от графства М до улицы Нэш и улицы Нэш на востоке, чтобы построить насыпь проезжей части к востоку от улицы Нэш и к западу от графства М. Подрядчик по борьбе с эрозией будет находиться на месте по мере необходимости. Предполагается, что подрядчик по строительству моста установит временные опоры вдоль восточной стороны ручья Блэк Оттер Крик. Установка свай может начаться в зависимости от установки временной опоры.

Транспортные воздействия: Большая часть работ на объездной дороге, где проезжая часть не конфликтует с существующими дорогами, будет завершена на первом этапе.В настоящее время не ожидается никаких воздействий на движение транспорта. Оборудование для сортировки будет время от времени пересекать графства M, MM и Нэш-стрит для перемещения материала на место. Сортировочная техника уступит дорогу дорожному движению. Кратковременное закрытие округа М и улицы Нэш можно ожидать во время установки фермы, которая запланирована на позднюю осень или зиму 2021 года.

• См. Веб-сайт проекта для получения информации о конкретных воздействиях дорожного движения.

Веб-сайт проекта: https://projects.511wi.gov/wis15expand/

WIS 55 Улучшения

Расположение / пределы: WIS 55 / Main St от WIS 54 до Lake Road

Длина: 1.5 миль

Стоимость: 783 119 долларов США

График: по август 2021

Описание работы : Строительство состоит из 2-дюймовой асфальтобетонной мельницы и перекрытия, замены ливневой канализации, замены бордюров и желобов, бетонного тротуара, пандусов, постоянных указателей и разметки тротуара.

12 июля — 16 июля: Удаление бетонных бордюров и желобов, тротуаров и асфальта на западной стороне WIS 55. Эти места будут отсортированы, сформированы и будет заливаться новый бетон.Ремонт и восстановление асфальтового покрытия на участках 3-го этапа будут завершены.

19 июля по 23 июля: Без работы. Действующие ограничения на работу для ярмарки округа Отагэми.

Транспортные воздействия: WIS 55 будет оставаться открытым во время работы. Ограничения на работу, действующие на ярмарке округа Отагэми, и контроль дорожного движения будут сняты до окончания ярмарки. Будут закрыты различные обочины и парковочные полосы, а также будут закрыты местные обочины и работы по установке флажков для ремонта ливневой канализации.

Обновления в Интернете : https://projects.511wi.gov/weeklyupdates-ne/

УРОВЕНЬ ШЕБОЙГАН

I-43 и WIS 32 Ремонт покрытия и железнодорожные работы

Расположение / границы: I-43 от южной линии графства до Уилсон / Лима-роуд в городах Уилсон и Холланд, а также деревнях Остбург и Сидар-Гроув. WIS 32 от графства D до автомагистрали I-43 в городе Голландия и деревне Сидар-Гроув.

Длина: 8,4 мили

Стоимость: 8 миллионов долларов

Расписание: 26 апреля 2021 г. по август 2021 г.

Описание работ: Работы включают в себя замену покрытия I-43 и WIS 32, реконструкцию существующего железнодорожного переезда на WIS 32, добавление тротуара и модификацию ливневой канализации на WIS 32. Работы также включают ямочный ремонт бетонного основания, заполнение основы, грохот полосы, ремонт водопропускных труб, модернизация ограждения балки, разметка дорожного покрытия и постоянная подпись.

12 июля по 16 июля: Продолжены работы по укладке подъемника асфальта, подписи и регулировке ограждения балки. Врезки у подножия съездов на юг заасфальтированы. Можно ожидать краткосрочного закрытия.

19 июля — 23 июля: Укладка поверхностного подъемника из асфальта будет продолжена, включая врезки у подножия съездов на север, которые потребуют краткосрочного закрытия. Также будут продолжены работы по настройке подписей и защиты луча.

Влияние движения: Ток: различные однополосные перекрытия на I-43.На этой неделе произойдут краткосрочные перекрытия полос для врезки на тротуар.

Будущие закрытия включают:

• 30-дневное закрытие WIS 32 для железной дороги и прилегающих работ WIS 32.
• Закрытие съездов на станциях WIS 32 и округе AA не более двух дней подряд.
• Закрытие парка аттракционов, расположенного на I-43 и округе AA, максимум на два дня подряд.

Веб-сайт проекта: https://projects.511wi.gov/i43wis32/

Расширение WIS 23

Расположение / границы: WIS 23 от западной линии округа Шебойган / Фон-дю-Лак до графства P в городе Плимут

Длина: 7.42 мили

Стоимость : 25,8 миллиона долларов

Расписание: 13 мая 2019 г. по 30 июля 2021 г.

Описание работы: Эта работа является частью 4-полосного проекта WIS 23 по расширению трассы в графствах Шебойган и Фон-дю-Лак. Два отдельных контракта будут выполняться для завершения этой восточной части в округе Шебойган. Один контракт является продолжением начатых в 2019 году работ по завершению профилирования дополнительных полос движения, а другой контракт завершит работы по строительству агрегатного основания и дорожного покрытия на дополнительных полосах движения.Работа включает в себя профилирование, дренажные водопропускные трубы и водозаборы, основание из заполнителя, бетонное покрытие, сооружение WIS 23 в восточном направлении по тропе ледникового периода, завершение строительства участка по смягчению воздействия на заболоченные земли и другие вспомогательные элементы.

12 июля — 16 июля: Подрядчик продолжил работы по устройству бордюров и водосточных желобов в RCUTS (J-образные повороты) и срединных проемах. Они также работали над тонкой профилировкой и разбивкой асфальта.

19 июля по 23 июля: Подрядчик будет работать над бордюром и желобом на RCUTS (J-повороты) и проемом в середине.Экипажи также будут заниматься сортировкой и укладкой асфальта на протяжении всего проекта.

Транспортные воздействия : WIS 23 останется открытым для движения.

• Медианный доступ к Scenic View и округу A закроется в пятницу, 16 июля, а округ S закроется во вторник или среду, 19 июля. Автомобилисту следует использовать RCUTS (J-Turnns) для навигации по среднему значению закрытия.
• Медианный доступ в северном графстве Т был закрыт. Движение должно использовать Scenic View для разворотов.
• Срединный доступ округа Т-Юг был удален.Движение должно использовать RCUT (поворот J) к западу от графства T и Sugarbush для разворота.

Веб-сайт проекта: https://projects.511wi.gov/wis23resurface/

ГРАФ ВИННЕБАГО

Замена моста на улице Расин

Расположение / границы: Фокс-Ривер-Бридж и подходы, г. Менаша

Длина: На мосту

Стоимость: 33 миллиона долларов

Расписание: 13 октября 2020 г. по ноябрь 2022 г.

Описание работ: Работы включают замену существующего моста новым двухполосным подъемным мостом (подвижным пролетом) на немного другой трассе (к востоку от существующего местоположения).Он также включает в себя новые кольцевые развязки на пересечении улиц Расин-стрит с главной улицей на северной стороне реки и улицей Анаип на южной стороне реки. Работа будет завершена в три этапа. Этап 1 продлится с октября 2020 года по осень 2021 года.

12 июля по 16 июля: Подрядчик работает над разными объектами в рамках подготовки к работе на домике оператора.

19 июля по 23 июля: Подрядчик установит стальную кабину оператора.

Транспортные воздействия: Мост на улице Расин и прилегающие перекрестки будут открыты для движения до осени 2021 года.

• Воздействия в будущем: мост будет закрыт с осени 2021 года по осень 2022 года. Полные сведения о воздействии движения транспорта см. На веб-сайте проекта.

Веб-сайт проекта: https://projects.511wi.gov/racinebridge/

ШИРОКИЙ СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ РЕГИОН

Уплотнение деки по всему региону

Расположение / границы: Браун, Дор, округа Кевауни, Манитовок и Шебойган

Длина : различные мостовые настилы

Стоимость: 201 095 $

Расписание: 24 мая 2021 г. по 9 июля 2021 г.

Описание работы : Этот проект предусматривает нанесение защитной поверхностной обработки на всю верхнюю поверхность 82 мостов по всему Северо-Восточному региону.

12–16 июля : Проект завершен.

Обновления в Интернете : https://projects.511wi.gov/weeklyupdates-ne/

NER Маркировка тротуаров

Расположение : Различные шоссе

Расписание: июнь — 1 сентября 2021

Стоимость: 1 090 512 миллионов долларов

Описание работы: Работы по настоящему контракту включают нанесение эпоксидной разметки на различные автомагистрали штата и США, мосты и пандусы в графствах Браун, Калумет, Фон-дю-Лак, Манитовок, Оконто, Отагами, Шебойган и Виннебаго.

12 июля — 16 июля: Разметка тротуара на I-41 в округах Браун и Отагэми и округе США 41 Оконто.

19 июля — 23 июля : разметка тротуара на I-41 в округах Браун, Отагэми и Виннебаго и на шоссе US 41 в округе Оконто. Экипажи установят желтую кромочную полосу и проведут ручную работу на пандусах.

Транспортные воздействия: Закрытие различных движущихся полос и полос движения / обочины. Автомагистрали останутся открытыми для движения.

###

Строительных проектов, планов и исследований на шоссе Миннесоты

Hwys 1, 53 и 73 — Итаска и Св.Округа Луи

Восстановите покрытие Hwy 1 от Hwy 65 до Hwy 53 и на Hwy 73 от Hwy 1 до Hwy 53 и улучшите перекресток на County Road 115 / Ashawa Road на северном перекрестке Hwy 1 в округах Итаска и Сент-Луис.

• Строительство запланировано на июль 2021 года
• Влияние на движение: перекрытие полосы движения

Hwy 2 — Бемиджи

Reduced Conflict Intersections (RCI) будет построено на шоссе 2 между улицей Белтрами, 14 в Уилтоне, и улицей Белтрами, 9.Вдоль коридора также будут установлены 48 новых светодиодных осветительных приборов для улучшения освещения и безопасности.

• Строительство запланировано на май-июль 2021 года

Hwy 2 — Crookston

Поверните на поверхность шоссе 2 от шоссе 9 к шоссе 32 к востоку от Крукстона

• Строительство запланировано на 2021 год

Hwy 2 — Cass Lake

Поверните на поверхность Hwy 2 между Hubbard CR 46 и Hwy 371

• Строительство запланировано на 2021 год

Hwy 2 — Итаска

Восстановите 19 миль шоссе 2 от реки Прери до двух миль к востоку от шоссе 65

• Срок строительства: июнь — октябрь 2021 года
• Транспортные воздействия: объезд

Hwy 2 — Saginaw

Постройте круговую развязку на пересечении шоссе 2 и шоссе 194 в Сагино

• Строительство на 2023 год

Hwy 2 — Cass Lake

Прокатитесь по шоссе 2 к востоку от озера Касс до дороги 10 округа Касс.

• Планируется к строительству в 2021 году

Hwy 2 — LaPrairie

Реконструкция тротуаров, пешеходов, перекрестков и модернизация ADA в городе ЛаПрери

• Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 2 — Marcoux Corner

Уменьшенное пересечение конфликтов (RCI) планируется построить на шоссе 2 на пересечении с шоссе 32 возле Марку-Корнер.

• Планируется к строительству в 2021 году

Исследование коридора шоссе 2 — Фостон

Город Фостон проводит исследование коридора для оценки транспортных и пешеходных потребностей шоссе 2 в Фостоне.

Hwy 3 — Rosemount до Фармингтона

Оцените коридор Hwy 3 от 160th Street в Rosemount до Second Street в Farmington, чтобы определить возможные улучшения для повышения безопасности на Hwy 3 для автомобилистов, пешеходов и велосипедистов.

• Даты обучения: с февраля по декабрь 2021 года

Hwy 4 — Meire Grove

Реконструкция и улучшение пешеходного доступа от Второй авеню Юг до Второй авеню север в Мейре-Гроув, графство Стернс.

• Строительство: июль-октябрь 2021 года
• Столкновения: объезд

Hwy 5 / Миннехаха-авеню и Стиллуотер-роуд — от Сент-Пола до Мейплвуда

На шоссе 5 / Миннехаха авеню необходимо улучшить безопасность, техническое обслуживание и доступность.и Stillwater Rd. от Северной Мендота-стрит до Сенчури-авеню в Сент-Пол и Мейплвуд. Проект будет включать ремонт, техническое обслуживание, ремонт тротуаров и доступность для всех.

• Строительство: с июля 2023 г. по ноябрь 2025 г.

Hwy 5 — Исследование коридора Гейлорд

MnDOT, округ Сибли и город Гейлорд проводят исследование Hwy 5, чтобы спланировать будущие улучшения в транспорте в соответствии с ростом сообщества.

Hwy 5 — Сент-Пол

Заменить стыки и тротуар на мосту к югу от шоссе 61 над железными дорогами BNSF и CP.

• Строительство: с мая по август 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Hwy 6 — округ Итаска

Восстановлено покрытие в 10 милях шоссе 6 от линии округа Касс / Итаска до шоссе 2 к западу от Кохассета, заменены трубы и реконструирован подъезд на шоссе округа Итаска 11.

Hwy 7 — Исследование безопасности

Завершите исследование безопасности на шоссе 7 от востока от Хатчинсона до графства-роуд 9 в Лестер-Прери.

• Сроки строительства: лето 2020 — весна 2021

Hwy 7 — Лестер Прери

Построить кольцевую развязку на пересечении Hwy 7 и McLeod County Road 1

• Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 7 — Миннетонка

Добавьте второй поворот налево с шоссе 7 на перекресток Хопкинса и замените сигнал светофора.

• Строительство: с июня по август 2021 года

Hwy 8 — Chisago City

Проектные работы повысили безопасность за счет строительства выделенной полосы левого поворота на шоссе 8 на Дир-Гарден-лейн.

Hwy 8 — Chisago City

Построить выделенную полосу для левого поворота для движения на восток и добавить сельское освещение на шоссе 11

• Строительство: апрель — июль 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, съездов и обочин

Hwy 8 — Лесное озеро до Линдстрема

Установить оптоволоконный кабель и камеры от I-35 в Форест-Лейк до Акерсон-стрит в Линдстреме

• Строительство: с сентября 2020 года по июль 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Hwy 8 — Округ Чисаго

Исследование по повышению безопасности и мобильности для выявления потенциальных потребностей на шоссе 8 между шоссе I-35 и шоссе 80 в округе Чисаго.

• Изучение эскизного проекта

Hwy 8 — Вайоминг и Чисаго

Исследование выявило возможные будущие улучшения коридора Hwy 8 между Северным Гринвэй-авеню и Кармел-авеню.

• Исследование завершено; проекты не финансировались или планируются на данный момент

Hwy 9 — Barnesville до I- 94

Ремонт покрытия, поворотные полосы, замена инженерных сетей, улучшение тротуаров, повышение доступности трасс, велосипедов и ADA.

• Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 9 — Новый Лондон

Добавление улучшений безопасности для людей, которые ходят и ездят на велосипеде

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 10 — Замена моста через реку Анока-Рам

Заменить мост Hwy 10 через реку Рам; Требуется дополнительное финансирование для реконструкции развязки на Ферри-стрит (Hwy 47 / Hwy 169) и строительства вспомогательных полос от Ферри-стрит до Седьмой авеню.

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 10 — Анока

Установите временные съезды на шоссе 10 и 47 в восточном направлении и обеспечьте полосы для левого поворота на улицах Мак-Кинли в северном и южном направлениях.

• Строительство: с июня по август 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, съездов и тротуаров

Hwy 10 на бульваре Раунд-Лейк — Кун-Рапидс

Заменить сигнальную систему, перенастроить петлю с северного бульвара Раунд-Лейк на западное шоссе 10, отремонтировать мосты и заново покрыть подъездные дороги.Добавьте тротуары, соответствующие требованиям ADA.

• Строительство: июнь — июль 2021 года

Hwy 10 — Elk River

Реконструкция шоссе 10 в обоих направлениях от авеню Ксения до авеню Лоуэлл в Элк-Ривер, включая тротуары, многоцелевые тропы и сигнальные системы.

• Строительство: апрель-октябрь 2021 года
• Последствия: задержки в часы пик. Транспортное движение в восточном направлении будет сокращено до одной полосы движения.

Hwy 10 — Randall

Улучшение доступа и безопасности на шоссе 10 в Рэндалле, которое включает в себя два предложенных сокращенных перекрестка конфликтов (RCI) на Morrison Co. Rd. 14 и шоссе 115.

• Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 12 — Делано до независимости

Изучите возможности повышения безопасности на шоссе 12 между Hennepin Co. Rd. 90 в Индепенденс энд Ко Лайн Роуд. в Делано.

• Исследование: с февраля 2021 г. по февраль 2022 г.

Hwy 12 — Ороно в Индепенденс

Повысьте безопасность и уменьшите количество аварий на шоссе 12, установите центральный бетонный барьер и построите круговую развязку

• Строительство: весна 2021-2022 годов

Hwy 12 — от Ортонвилля до Hwy 59

Отремонтируйте, расширьте обочины, улучшите ловушки для метель / метель и замените коробчатые водопропускные трубы.

• Строительство: с мая по октябрь 2021 года

Hwy 12 — Willmar

Ремонт Hwy 12 с Шестой улицы на восток до 24-й улицы в Willmar

• Срок строительства: июнь — июль 2021 года

Hwy 12 — к западу от Уиллмара

Ремонт Hwy 12 от Пеннок до моста в 1 миле к востоку от Country Road 5 в Willmar.

• Срок строительства: июнь — июль 2021 года

Hwy 13 — Сэвидж в Бернсвилл

Этюд шоссе 13 между шоссе 169 в Сэвидже и Николет-авеню в Бернсвилле.

• Исследование в процессе; Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 13 — Spring Lake и Cedar Lake

Восстановить покрытие и реконструировать дорогу между шоссе 19 в городке Сидар-Лейк и шоссе 282 в поселке Спринг-Лейк и добавить полосы для левого поворота.

• Строительство: весна — осень 2022 года

Hwy 14 — Riverfront Drive в Манкато

Построить две развязки с круговым движением на всех съездах и въездах на шоссе 14 на Риверфронт Драйв, а также провести ремонтные работы в прилегающих городах и округах.Это проект, возглавляемый округом Голубая Земля.

• Строительство: с мая по сентябрь 2021 года

Hwy 14 — от Санборна до Спрингфилда

Ремонт покрытия более 8 миль шоссе 14 от западной стороны перекрестка Санборн Четыре угла до восточной границы города Спрингфилд.

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 14 — Рочестер в Байрон

Оценить 3 перекрестка в коридоре шоссе 14 на предмет модификаций для повышения безопасности между Рочестером и Байроном.

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 15 — Kimball

Реконструкция шоссе 15 от парка Уиллоу Крик, к югу от железнодорожных путей, до шоссе 55 в Кимбалле, графство Стернс, включая пешеходные тротуары и городские коммуникации

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 15 — Маделия

Повысьте поверхность примерно в пяти милях от шоссе 15 от северной развязки шоссе 15 / шоссе 60 до линии Ватонван / округ Браун возле Маделии.

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 15 и Hwy 60 — Маделия

Заменить тротуар примерно на семи милях шоссе 15/60 от южной развязки Hwy15 / Hwy60 до северной развязки Hwy15 / Hwy60 возле Маделии. Полосы движения как на север, так и на юг будут обновлены.

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 19 — Ремонт Кэннон-Фолс

Ремонт, возможная замена светофора на пересечении шоссе 19 и шоссе 20 вместе с улучшением тротуара ADA.

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 19 — Новая Прага

Реконструкция шоссе 19 в центре Новой Праги (городской проект)

• Строительство: апрель — октябрь 2021 года

Hwy 19 — Винтроп

Замените коробчатый водопропускной канал под шоссе 19, к востоку от Уинтропа, и восстановите короткий участок тротуара.

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 21 и Hwy 282 — Иордания

Замена двух мостов, ремонт, добавление тропы, эрозионный и дренажный ремонт.

• Срок строительства: с марта 2020 года по октябрь 2021 года
• Транспортные воздействия: полное закрытие шоссе 21 с объездами

Hwy 21 — Иордания

Постройте кольцевую развязку на Hwy 21 и Sawmill Road / Old Hwy 169 и проложите маршруты для соединения с существующими маршрутами.

• Строительство: весна — осень 2023 года

Hwy 22 — от Мейплтона до Уэллса

Resurface Hwy 22 примерно в четверти мили к югу от Мейплтона до северных границ города Уэллс, включая перекресток Hwy 22 / Hwy 109 / Faribault County Road 29

• Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 23 — мост Дир-Крик

Заменить мост Дир-Крик на шоссе 23 к югу от Плезант-Вэлли в округе Карлтон

• Срок строительства: с мая 2020 г. по весну 2021 г.
• Влияние на движение: перекрытие полосы движения

Hwy 23 — Фолей до Милаки

Обновить и улучшить 12.5 миль дороги от Фолей до Милаки, включая: подземные трубы / водопропускные трубы, перекрестки с поворотными полосами / подъездом. Реконструкция одной мили дороги в Фоли, включая ливневую канализацию, пешеходный тротуар / многофункциональную тропу и новую кольцевую развязку.

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 23 — Fond du Lac

Новое дорожное сообщение от шоссе 23 до Четвертой улицы в Фон-дю-Лак

• Планируется к строительству летом 2021 года
• Влияние на движение: перекрытие полосы движения

Hwy 23 — Промежутки

Расширьте Hwy 23 с двухполосной на четырехполосную из Нью-Лондона в Пейнсвилл (Южный разрыв) и из Пейнсвилля в Ричмонд (Северный промежуток).

• North Gap: строительство запланировано на 2022-2023 годы

• South Gap: строительство запланировано на 2023-2024 годы

Hwy 23 — Milaca

Усовершенствуйте и обновите шоссе 23 через Милаку в округе Милл-Лакс, включая дорожное покрытие, дренаж, многоцелевой доступ и тротуары.

• Исследование коридора проекта в 2021 году
• Планируется к строительству в 2025 году

Hwy 23 и Hwy 10 — St.Облачная развязка

Реконструкция и улучшение развязки Hwy 10 и Hwy 23 в восточной части Сент-Клауда, графство Бентон. Включает дорожное покрытие, мосты, водоотводные сооружения; доступ для пешеходов и автомобилистов.

• Планируется к постройке в 2023-2024 гг.

Hwy 25 — Буффало до Монтичелло

Resurface Hwy 25, от около Catlin Street в Буффало до около CR 106/85th Street к югу от Монтичелло.

• Планируется к строительству в 2026 году

Hwy 25 — Buffalo

Реконструкция Hwy 25 с юга от First Street South до севера от Settlers Parkway Buffalo, округ Райт, включая городские коммуникации, пешеходные тротуары и подходы.

• Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 25 — Уотертаун и Майер

Восстановите покрытие шоссе 25 к югу от County Road 30 в Майере до State St в Уотертауне, обновите дренаж и тротуары, чтобы они соответствовали действующим американским стандартам для людей с ограниченными возможностями (ADA).

• Сроки строительства: август 2020 г. — август 2021 г.

Hwy 25 — Mayer and Norwood Young America

Отремонтируйте Hwy 25 между First Street в Mayer и Hwy 5 в Norwood Young America, отремонтируйте дренаж, улучшите тротуары к югу от First Street в Mayer и обновите доступность.

• Строительство: июнь — осень 2021 года

Hwy 27 — Wahkon

Сообщество

приглашено «опробовать» потенциальные возможности для пеших прогулок и велосипедных прогулок на демонстрационном проекте в Уоконе, округ Милл-Лакс. Включает: расширение бордюров, суженную дорогу и велосипедные полосы по обеим сторонам дороги.

• Демонстрационный процесс: конец мая — октябрь 2021 года
• Воздействия: следите за изменениями, устройства управления дорожным движением, знаки

Hwy 27 — район Осакис

Реконструкция и улучшение шоссе 27 между шоссе I-94 в округе Дуглас и шоссе 71 в округе Тодд.Проект заменит четыре моста, реконструирует и расширит дорогу и улучшит доступ.

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 29 — Александрия

Исследование планирования для определения будущих улучшений шоссе, которые повысят эффективность дорожного движения, мобильность и удовлетворенность водителей.

Hwy 29 — эстакада Гленвуда

Построить мост через железнодорожные пути к северу от Гленвуда, перенастроить перекресток шоссе 29 и шоссе 55

• Строительство: июль-октябрь 2021 г .; С мая по октябрь 2022 г.

Hwy 30 — Эллендейл

Repave Hwy 30 от 0.В 28 милях к западу от Эллендейла и в 1 миле к востоку от County Road 45

• Планируется к строительству в 2021 году

Hwy 33 — Cloquet RCUT

Постройте разворот с ограниченным пересечением (RCUT) на пересечении шоссе 33 и Gillette Road.

• Планируется к строительству в 2022 году

I-35 — Разметка

Изменение полос движения на север и на юг: осевая линия и плечи в округах Скотт, Райс и Фриборн

• Строительство: с 7 июня до середины июля 2021 года

I-35E — Колумбус

Установите средний барьер кабеля от разветвителя I-35 / 35E / 35W до Hwy 97

• Строительство: июнь — июль 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

I-35E — Иган

Заменить освещение между Diffley Road и Lone Oak Road

• Строительство: с сентября 2021 по март 2022 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, съездов и обочин

I-35E — Иган

Обновить сигналы и доступность на Клифф-роуд в соответствии с текущими стандартами.

• Строительство: с сентября 2021 по март 2022 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, съездов и обочин

I-35E — Автономный шумозащитный барьер Eagan

Построить новый бетонный шумозащитный барьер длиной 3500 футов и высотой 20 футов возле идущей на север I-35E между съездами на шоссе 77 и к югу от Клифф-роуд в Игане.

• Сроки строительства: ноябрь 2020 г. — июль 2021 г.
• Дорожное воздействие: закрытие плеч

I-35E и I-94 — Сент-Пол

Ремонт / замена бетонного покрытия между Западным проспектом и бульваром Маундс; и на I-35E между I-94 и Юниверсити-авеню в Санкт-Петербурге.Павел. Ремонт пандусов и фасадных дорог, ремонт мостов, устранение дренажа и ремонт различных тротуаров и улучшения ADA

• Строительство: лето 2021 — осень 2022 года

I-35E — Сент-Пол

Установить ландшафтный дизайн между Юниверсити-авеню и Уилок-Паркуэй

• Строительство: июнь — июль 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

I-35W — Блумингтон

Resurface I-35W с добавлением дополнительных полос между 98-й улицей.и 106-я улица. На пяти перекрестках будут улучшены пандусы, тротуары и сигналы.

• Сроки строительства: май — октябрь 2023 года

I-35W — Бернсвилл и Блумингтон

Реконструировать мост I-35W через реку Миннесота, заменить тротуар, добавить полосу движения на север

• Срок строительства: с августа 2018 г. по ноябрь 2021 г.
• Транспортные воздействия: закрытые полосы и объезды

I-35W — Миннеаполис

Экипажи построят шесть резервуаров для хранения ливневой воды к востоку от идущей на север I-35W между 40-й улицей.и 42-я улица

• Сроки строительства: с февраля 2020 г. по июнь 2023 г.
• Транспортные воздействия: перекрытие на ночь полос движения на север I-35W; краткосрочное закрытие Второй авеню

I-35W — Мост Сент-Энтони-Фолс, Миннеаполис,

Экипажи произведут улучшения для заделки трещин в бетонном покрытии проезжей части, бетонном ограждении и бордюрах; заменить компенсаторы.

• Сроки строительства: с 12 июля по август.28, 2021
• Влияние движения: перекрытие полос движения в непиковые часы

I-35W — Исследование северного шлюза

Изучите автостраду между Парк-авеню в Миннеаполисе и Каунти-роуд C в Розвилле, чтобы определить потребности для будущих строительных проектов.

I-35W — от Розвилля до озер Лино

Построить MnPASS Express Lanes (по одной полосе в каждом направлении) в середине существующей I-35W между Hwy 36 в Roseville и Sunset Avenue (County Road 53) в Lino Lakes

• Сроки строительства: лето 2018 — осень 2021

Hwy 36 — Маленькая Канада до Стиллуотера

Обновите водопропускные трубы в различных местах между I-35E в Маленькой Канаде и бульваром Стиллуотер в Стиллуотере.

• Строительство: с мая по июнь 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, съездов и обочин

Hwy 36 — Маленькая Канада до Стиллуотера

На 12-мильном участке шоссе 36 между Эдгертон-стрит в округе Рэмси и Грили-стрит в округе Вашингтон будет проведен проект по обновлению и улучшению дорожного покрытия.

• Строительство: весна — осень 2022 года

Hwy 36 — Подъемный мост Стиллуотер

Hwy 36 Stillwater Lift Bridge находится на Chestnut St.в центре города Стиллуотер. Подъемный пролет находится в ведении Министерства транспорта Миннесоты. Регулярный сезон длится с 15 мая по 15 октября каждого года.

Hwy 36 — Стиллуотер в Миннеаполис

В рамках технико-экономического обоснования транзита по шоссе 36 будут проанализированы существующие и возникающие потребности в услугах транзита с востока на запад на шоссе 36. Исследование проводится под руководством округа Вашингтон.

• Даты обучения: весна 2020 — весна 2021

Hwy 36 и Fairview Avenue — Roseville

Восстановите и выровняйте съезды на западном шоссе 36 и Фэйрвью-авеню в Розвилле.Добавьте тротуары, соответствующие требованиям ADA.

• Строительство: весна-лето 2023 года

Hwy 37 — Железная развязка

Постройте круговую развязку на пересечении Hwy 37 и Hwy 7 к югу от Iron Junction

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 37 — Гилберт

Ремонт покрытия, улучшения безопасности и доступности на Hwy 37 от Hwy 53 до Hwy 135

• Сроки строительства: с июля по октябрь 2020 года и с мая по август 2021 года
• Влияние на движение: перекрытие полосы движения

Hwy 38 — Bigfork

Поверните на поверхность шоссе 38 через Бигфорк, от Раджала-Милл-роуд до графства-роуд 14; бордюрные, водосточные и тротуарные работы

• Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 40 — Миланский мост

Заменить мост (известный как Миланский мост) через озеро Лак-Куи-Парле к западу от Милана.

• Срок строительства: с мая 2019 по 2021 год

Hwy 41 — Chaska to Chanhassen

Восстановите покрытие Hwy 41 и произведите дополнительные улучшения вдоль шоссе между Pioneer Trail и Hwy 5.

• Строительство: весна — осень 2023 года

Hwy 41 — переход через реку

Соедините шоссе 169 и новое шоссе 212 рядом с шоссе 41

• Исследование завершено; проекты не финансировались и не планировались

Hwy 43 — Ремонт

Восстановите шоссе 43 от шоссе 44 возле Мейбл до шоссе 16 возле Рашфорда в округе Филмор

• Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 43 — Вайнона

Реконструкция о.5 миль по шоссе 43 (проспект Манкато) от улицы Сарния к югу от шоссе 61. Планируются улучшения на ключевых перекрестках вдоль шоссе 43: улица Сарния, доктор Фронтенак, улица Ривербенд, доктор Бруски и шоссе 61 / шоссе 14.

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 47 — Сент-Франциск

MnDOT начинает исследование по планированию коридора Hwy 47 St. Francis, чтобы изучить ряд альтернатив для решения проблем безопасности пешеходов, велосипедистов и автомобилистов, а также пропускной способности дорог, доступа и мобильности.

Hwy 47 и Hwy 65 — от Columbia Heights до Coon Rapids

Провел аудит безопасности дорожного движения для анализа информации о ДТП с акцентом на ДТП с участием пешеходов на шоссе 47 и шоссе 65 между линией округа Хеннепин-Анока в Колумбии-Хайтс и шоссе 10 в Кун-Рапидс. В проектную зону вносятся некоторые улучшения.

• Сроки строительства: весна 2020 — осень 2021

Hwy 47 и Hwy 169 — Anoka

Ремонт и восстановление примерно 2.5 миль шоссе 169 между северным концом моста через реку Миссисипи и Клэй-стрит в Аноке. Hwy 47 будет реконструирован от Плезант-стрит до Банкер-Лейк-роуд в Аноке.

• Строительство: июль — октябрь 2021 года

Hwy 51 (Snelling Avenue) — Roseville

Обновите сигналы и доступность на County Road C2 и Roselawn Avenue в соответствии с текущими стандартами.

• Строительство: с 19 апреля по 30 июня 2021 года
• Транспортные воздействия: переулки закрываются и объезжают с одной стороны.Движение должно следовать обозначенным объездным путям.

Hwy 51 (Snelling Avenue) — Hewitt Avenue до Midway Parkway

Исследование потребностей в безопасности и мобильности

• Разработка эскизного проекта. Исследование завершено в 2013 году.

Hwy 52 — Хэмптон — Кэннон-Фолс

Crews будут улучшать Hwy 52 между Hampton Twp. и водопад Кэннон в округе Дакота. Работы будут включать в себя строительство переходов, бетонное покрытие, модернизацию ограждения, установку разделительного барьера для кабеля, обновление сигналов и ремонт стыков на двух мостах.

• Строительство: с сентября 2020 года по ноябрь 2021 года

Hwy 52 — Inver Grove Heights

Заменить освещение на Верхней 55-й улице, 70-й и 80-й улице

• Строительство: с февраля по август 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, съездов и обочин

Hwy 52 — Rosemount до Хэмптона

Resurface Hwy 52 между Co.Rd. 42 в Rosemount and Co. Rd. 86 в Хэмптоне. Работы будут включать в себя строительство переходов, ремонт дренажа и установку знаков.

• Строительство: весна 2023 — осень 2024

Hwy 52 — Saint Paul, West Saint Paul, Inver Grove Heights

Отремонтируйте Hwy 52 между I-494 в Inver Grove Heights и Hwy 156 / Concord Street в West St. Paul и отремонтируйте бетон на Hwy 52 между Concord Street в West St. Paul и Plato Boulevard в St.Павел.

• Строительство: весна — осень 2021 года

Hwy 53 — Международный водопад

Реконструировать Hwy 53 от Crescent Drive до Четвертой улицы и на Hwy 11 от восточного перекрестка Hwy 71 до восточного перекрестка Hwy 53 в International Falls в округе Сент-Луис; полное благоустройство улиц

• Сроки строительства: с июля по октябрь 2020 года и с мая по октябрь 2021 года
• Транспортные воздействия: перекрытие полос движения, местные объезды

Hwy 53 — пересечение пересечения

Новая полоса поворота и удаление медианы на перекрестках шоссе 53 на Миллер-Транк-роуд и на Бодас-роуд / Ист-Лонг-Лейк-роуд.

• Срок строительства: июль — октябрь 2021 года

Hwy 53 — Улучшение перекрестка

Добавление средней полосы левого поворота в южном направлении на шоссе 53 на P&H Road, расширение среднего пересечения дороги и покрытие части дороги P&H Road.

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 53 — Пайк-Лейк

Поверните на поверхность шоссе 53 в южном направлении от County Road 13 до County Road 8

• Срок строительства: июнь — сентябрь 2021 года
• Влияние на движение: движение на северных полосах

Hwy 55 — Brooten, Белград

Реконструировано шоссе 55, проходящее через города Брутен и Белград, графство Стернс, включая дорожное покрытие, ливневую канализацию и пешеходные тротуары.

Hwy 55 — Золотая долина

Resurface Hwy 55 между бульваром General Mills и Hwy 100 в Золотой долине; повысить безопасность и доступность; построить начало тропы между Виннетка-авеню и Гленвуд-авеню

• Строительство: июль — сентябрь 2021 года

Hwy 55 — от Гастингса до Инвер-Гроув-Хайтс,

Аудит безопасности Hwy 55 является частью усилий нескольких агентств по повышению безопасности на шоссе 55 между Гастингсом и Инвер-Гроув-Хайтс в округе Дакота

• Аудит безопасности дорожного движения: октябрь 2020 г. — лето 2021 г.

Hwy 55 — Миннеаполис

Экипажи вернутся на шоссе 55 / Гайавата-авеню.между I-35W и Hwy 62, ремонт мостов от Hwy 55 до 7th St., 8th St. до Hwy 55 и SB Hwy 55 через Franklin Ave.

• Строительство: апрель — ноябрь 2022 года

Hwy 55 — Миннеаполис

Удалить / заменить тротуар на шоссе 55 между Van White Memorial Blvd. и Норт Брайант авеню в Миннеаполисе. Проектные работы также включают удаление туннеля Бассет-Крик и ремонт моста.

Hwy 55 (Hiawatha) — проект ливневой канализации Миннеаполиса

Отремонтированная труба ливневой канализации, по которой вода идет с шоссе 55 в Миннеаполисе к реке Миссисипи.

Hwy 55 — Rosemount

Построить выделенные полосы для поворота на пересечении шоссе 55 и Дойл-Путь в Rosemount

• Строительство: весна — осень 2022 года

Hwy 56 — LeRoy

Реконструкция проезжей части, базы, пешеходных сооружений, канализации и городских коммуникаций.

• Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 57 — Кассон

Реконструкция шоссе 57 в Кассоне

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 59 и Hwy 108 — Pelican Rapids

Центр города Полная реконструкция улиц, ремонт поверхностей, замена инженерных сетей, улучшение доступности пешеходов и велосипедов.

• Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 59 — Вингер

Восстановите покрытие шоссе 59 от Вингера до Эрскина и улучшите пешеходные переходы в Вингере

• Планируется к строительству в 2021 году

Hwy 60 — Lake Crystal

MnDOT проводит исследование транспорта, которое отражает текущие и будущие потребности в транспорте по шоссе 60 через озеро Кристалл.При участии города Лейк-Кристал, местных жителей и предприятий, а также других участников проекта MnDOT проведет оценку коридора, разработает альтернативные варианты дизайна и разработает предварительный план для будущего проекта шоссе Hwy 60.

• Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 60 — Маделия до озера Кристал

Замена покрытия на восточных полосах шоссе 60 от северного перекрестка шоссе 15 возле Маделии до 0.В 4 милях к западу от западного перекрестка дороги 20 округа Блю-Земля возле озера Кристал

Hwy 60 — Исследование коридора Виндома

Hwy 60 через город Виндом изучается с целью создания долгосрочного видения коридора, учитывающего общественные ценности, экономическое развитие, безопасность, а также велосипедистов и пешеходов.

Hwy 60 — развязки Уортингтон

Реконструкция внутреннего бордюра трех кольцевых развязок в Уортингтоне на шоссе 60 на пересечении улиц Оксфорд-стрит., I-90, и Дорога округа Ноблз, 35.

• Строительство: с мая по август 2021 года

Hwy 61 — Гранд Марэ

Реконструировать, заново покрыть Hwy 61 в Гранд-Марэ, доступность, улучшение дренажа от к северу от Cutface Creek до к северу от Hwy 14 в Гранд-Марэ в округе Кук

• Срок строительства: декабрь 2019-2021 гг.
• Транспортные воздействия: перекрытие полос движения, объезды

Hwy 61 — Grand Portage

Ремонт покрытия и проект моста от Reservation Bay Road до канадской границы в округе Кук

• Сроки строительства: июль 2020 г. — осень 2021 г.
• Транспортные воздействия: перекрытие полосы движения, местный объезд

Hwy 61 — Мэйплвуд

Заменить или отремонтировать водопропускные трубы от County Road B и Arcade Street

• Строительство: апрель — июнь 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Hwy 61 Wabasha до Миннесота-Сити

Замена дорожного покрытия южных полос, строительство сокращенного перекрестка конфликтных ситуаций на шоссе 42 и замена подъездных панелей на шести мостах

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 61 / Hwy 316 с кольцевой развязкой

Строительство кольцевой развязки на перекрестке, улучшение условий для велосипедистов, транспортное сообщение вблизи Индейской общины острова Прери

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 61 — Две гавани

Восстановить поверхность почти на семь миль тротуара к югу от Ту-Харборс, новый перекресток

• Срок строительства: май — октябрь 2021 года
• Транспортные воздействия: перекрытие полос движения

Hwy 61 — от Лесного озера до Вайоминга

Поверните на поверхность шоссе 61 между шоссе 8 в Форест-Лейк и I-35 в Вайоминге.Работы будут включать в себя работы по укладке тротуара, обновление дренажа, создание полос правого поворота, безопасность и улучшение пешеходов.

• Строительство: весна — осень 2021 года

Hwy 63 и I-90 — Стюартвилл

Усовершенствования транспортной развязки, включая замену мостов на шоссе 63, а также повышение безопасности и пропускной способности транспортных средств для геометрии рампы и транспортных операций в коридоре.

• Строительство возобновится весной 2021 года

Hwy 64 — Akeley

Установить большую коробчатую водопропускную трубу на озере Одиннадцатое Воронье Крыло на шоссе 64 к северу от Эйкели.

• Сроки строительства: август-октябрь 2021 г.

Hwy 65 — Littlefork

Поверните на поверхность шоссе 65 от шоссе 8 до шоссе 71

• Срок строительства: июль — октябрь 2021 года
• Транспортные воздействия: перекрытие полос движения

Hwy 65 — от озера Хэм до Восточного Вефиля

Весной и летом 2020 года на этом перекрестке RCI произошло несколько аварий, некоторые из них все еще рассматриваются Государственным патрулем.Тем временем инженеры MnDOT изучают все доступные исторические данные об авариях, чтобы определить закономерности, и предпримут краткосрочные меры для повышения безопасности перекрестка. MnDOT продолжает тесно сотрудничать с властями Восточного Вефиля и округа Анока, чтобы понять потребности и проблемы сообщества.

• Статус: Проект завершен в августе 2019 года. Повторная оценка началась в августе 2020 года.

Hwy 65 / Мост Третьей авеню — Миннеаполис

Мост Hwy 65 / Third Avenue подвергнется серьезным реконструкциям, включая новую мостовую площадку.

• Сроки строительства: с мая 2020 г. по август 2022 г.
• Транспортные воздействия: перекрытие полос и мостов

Hwy 67 — Clarkfield

Реконструкция шоссе 67 с шоссе 59 на Шестую улицу

• Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 71 — Browerville

Заменить мосты Hwy 71 через Дрейер-Крик и Харрис-Крик в Бровервилле, округ Тодд.

• Строительство: сентябрь-октябрь 2021 года
• Столкновения: объезд

Hwy 71 — Оливия

Ремонт Hwy 71 от Viking Drive до пересечения Hwy 212 в Olivia

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 71 — Sauk Center

Реконструкция и повышение безопасности на шоссе 71 в Саук Центре, графство Стернс.

• Планируется к строительству в 2025 году

Hwy 73 — Чисхолм

Resurface Hwy 73 от Hwy 169 до 13th Street NW / McNiven Road

• Планируется к строительству летом 2027 года

Hwy 73 — Железнодорожный мост

Восстановить мост Hwy 73 через BNSF Railroad на Hwy 73, в 2,5 милях к югу от Hwy 169 в округе Сент-Луис

• Сроки строительства: возобновление работ весной 2021 года
• Транспортные воздействия: объезд

Hwy 75 — Hallock

Отремонтировать шоссе 75 и обустроить пешеходные зоны.

• Планируется к строительству в 2022-2023 гг.

Hwy 77 — Apple Valley

Заменить освещение на McAndrews Road и 127th Street

• Строительство: с февраля по август 2022 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, съездов и обочин

Hwy 77 — Блумингтон

Сделать ремонт и покрасить мост через реку Миннесота.

• Сроки строительства: 26 апреля — 9 октября 2021 г.
• Влияние на движение: смена полосы движения и закрытие полос движения в непиковые часы

Hwy 77 — Блумингтон — Миннеаполис

Hwy 77 будет обновлено, улучшен дренаж, улучшена доступность и добавлен центральный медиа-барьер.

• Строительство: апрель — ноябрь 2022 года
• Транспортные воздействия: перекрытие дорог, полос и съездов

Hwy 77 — Ричфилд

Построить подземный переход под шоссе 77, соединяющим 77-ю улицу в Ричфилде с 66-й улицей; построить пандусы, построить тропу, тротуар.

• Строительство: весна 2021 — осень 2022

Hwy 84 — Pine River

Заменить мост Hwy 84 через норвежский ручей в Пайн-Ривер, графство Касс. В новом здании будут пешеходные тротуары с обеих сторон и обочины для велосипедистов.

• Строительство: май-сентябрь 2021 года
• Столкновения: объезд

Hwy 86 — Лейкфилд

Модернизируйте системы сточных вод и водоснабжения по всему городу, в том числе расположенные под шоссе 86.

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 87 — Frazee Complete Streets

Центр города Полная реконструкция улиц, обновление поверхности, замена инженерных сетей, улучшения ADA и многоцелевой маршрут.

• Планируется к строительству в 2022 году

I-90 — от Люверна до Бивер-Крик

Будет восстановлено девять миль трассы I-90 западного направления от Бивер-Крик до Рок-Ривер в Люверне.

• Строительство: июнь — сентябрь 2021 года

I-90 и Hwy 63 — Стюартвилл

Усовершенствования транспортной развязки, включая замену мостов на шоссе 63, а также повышение безопасности и пропускной способности транспортных средств для геометрии рампы и транспортных операций в коридоре.

• Статус: сдан на 2020 год; строительство возобновится весной 2021 года

Hwy 93 — Хендерсон

Поднимите шоссе 93 от пересечения с шоссе 169 до южных границ Хендерсона, поместив его выше уровня 100-летнего паводка.

• Планируется к строительству в 2022 и 2023 годах.

I-94 — Мост на Дейл-стрит в Сент-Поле

Реконструкция Дейл-стрит (Ramsey County Road 53) между Иглхарт-авеню и Юниверсити-авеню, а также мост на Дейл-стрит через I-94.

• Срок строительства: с марта 2020 года по июль 2021 года
• Транспортные воздействия: перекрытие полос движения и съездов с объездами

I-94 — от Maple Grove до Clearwater

Поверхность дороги, замена / строительство мостов, добавление полос движения и улучшение доступа

• Сроки строительства: август 2019 — осень 2021
• Влияние движения: все полосы движения будут оставаться открытыми во время строительства с ограничением движения по ночам или в выходные дни.Особое внимание уделяется тому, чтобы в пятницу вечером полосы пик в выходные дни оставались открытыми.

I-94 и I-394 — Миннеаполис

Отремонтировать стыки мостов и откорректировать пандусы, соединяющие автомагистрали I-94 и I-394 с центром Миннеаполиса.

• Строительство: апрель — август 2021 года
• Транспортные воздействия: закрытие съездов

I-94 — Переосмысление Миннеаполиса и Святого Павла

MnDOT вместе с FHWA, округами Рамси и Хеннепин и городами Сент-Пол и Миннеаполис готовят многоуровневое заявление о воздействии на окружающую среду для проекта «Переосмысление I-94».Переосмысление I-94 направлено на воссоединение районов, оживление сообществ и обеспечение того, чтобы жители имели значимый голос при принятии транспортных решений, которые влияют на их жизнь.

• Проводится экологическая экспертиза

I-94 — Сент-Пол

Улучшение пешеходных пандусов и тротуаров ADA вдоль проспекта Сент-Энтони и проспекта Конкордия. Периодические улучшения будут проводиться на территории проекта.

• Сроки строительства: весна-осень 2021 года
• Удары пешеходов: перекрытия тротуаров

I-94 — Сент-Пол

Построить или отремонтировать шумозащитную стену и установить ландшафтный дизайн между Прайор-авеню и Фэйрвью-авеню

• Строительство: с августа 2021 г. по июнь 2022 г.
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, съездов и обочин

I-94 — Сент-Пол

Обновление пешеходных пандусов в различных местах для соответствия текущим стандартам доступности от Кретин-авеню / Вандалия-стрит до Вестерн-авеню и Фэйрвью-авеню

• Строительство: апрель — октябрь 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, съездов и обочин

I-94 — Сент-Пол

Установить ландшафтный дизайн от улицы Паскаля до улицы Маккубина

• Строительство: с августа 2021 г. по июнь 2022 г.
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, съездов и обочин

I-94 — Сент-Пол

Улучшение доступности и сигналы вдоль главной дороги от Cretin Avenue до Griggs Street

• Строительство: с июня по август 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

И-94 — г.Автономный противошумный барьер Paul

Построить новый шумозащитный барьер из деревянных досок и бетонных столбов на восточной трассе I-94 между Фэрвью-авеню и Приор-авеню в Сент-Поле.

• Строительство: с августа 2021 г. по июнь 2022 г.

I-94 и I-35E — Сент-Пол

Ремонт / замена бетонного покрытия между Западным проспектом и бульваром Маундс; и на I-35E между I-94 и Юниверсити-авеню в Сент-Поле. Ремонт пандусов и фасадных дорог, ремонт мостов, устранение дренажа и ремонт различных тротуаров и улучшения ADA

• Сроки строительства: лето 2021 — осень 2022 года

I-94 и I-694 — Бруклинский центр

Ремонт поверхности, ремонт бетонного покрытия, дренаж и улучшение ADA на I-94 / I-694 между Бруклинским бульваром и к востоку от Дюпон-авеню в Бруклинском центре.

• Сроки строительства: 12 апреля — начало июня 2021 года
• Транспортные воздействия: закрытие съездов на Бруклинском бульваре с указанием объездных путей

I-94 — Центральная Миннесота

Планы будущего строительства дороги I-94 в округах Райт и Стернс в центральной Миннесоте. Включает общины Сент-Майкл, Альбервиль, Монтичелло, Клируотер, Сент-Клауд, Колледжвилль и Центр Сока.

• Текущие, будущие планы и исследования

I-94 — от Maple Grove до Clearwater

Поверхность дороги, замена / строительство мостов, добавление полос движения и улучшение доступа

• Строительство: август 2019 г. — осень 2021 г.
• Последствия: все полосы движения будут оставаться открытыми во время строительства с ограничением движения по ночам или в выходные дни.Особое внимание уделяется тому, чтобы в пятницу вечером полосы пик в выходные дни оставались открытыми.

Hwy 95 — Вудбери

Отремонтируйте дорогу, улучшите дренаж и обновите доступность в соответствии с текущими стандартами от Hudson Boulevard до Valley Creek Road и от Valley Creek Road до перекрестка 40th Street / Bailey Road

• Строительство: июль — сентябрь 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Hwy 95 — Скандия

Ремонт дренажа к югу от Сидар Клифф Роуд

• Строительство: июль — сентябрь 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Hwy 95 — к западу от Кембриджа

Реконструировать 12 миль дорожного покрытия Hwy 95 и заменить 17 труб от Isanti Co.Rd. 15 возле Wyanett к западу от Кембриджа, включает новую кольцевую развязку на Hwy 47. Проект требует объезда.

• Строительство: июль — октябрь 2021 года
• Последствия: объезд, задержки

Hwy 97 — Лесное озеро

Повышение безопасности, строительство выделенных полос для поворота на шоссе 97 и строительство многоцелевой трассы.

• Строительство: с 2024 по 2025 год
• Влияние на движение: перекрытие полосы движения или возможное полное закрытие

Hwy 99 — от Николе до Св.Петр

Ремонт покрытия в 11 милях шоссе 99 от Берч-стрит в Николе до южного пересечения с шоссе 169 в Сент-Питере.

• Строительство: с мая по август 2021 года

Hwy 100 — Бруклинский центр

Ремонт бетонного покрытия, замена асфальтового покрытия и замена настила моста на шоссе 100 к югу от шоссе I-94 / I-694 к западу от проспекта Дюпон в центре Бруклина.

• Строительство: с 17 мая по сентябрь 2021 года

Hwy 100 — Эдина — Роббинсдейл

Отремонтировать или переместить заборы.

• Строительство: с февраля по август 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Hwy 100 — Сент-Луис Парк

Удалены больные, поврежденные, добровольные и инвазивные деревья и кустарники на территории, ограниченной шоссе 100, 28-й улицей, Толедо-авеню и 29-й улицей

Hwy 107 — Брахам

Сообщество

приглашено «опробовать» потенциальные возможности для пеших прогулок и велосипедных прогулок на демонстрационном проекте в Брахаме, округ Исанти.Включает в себя: расширение бордюров на Центральном проспекте, суженную дорогу и парковку

• Демонстрационный процесс: конец мая — октябрь 2021 года

• Воздействия: следите за изменениями, устройства контроля дорожного движения, знаки

Hwy 108 — Хеннинг

Реконструкция шоссе 108 в Хеннинге, замена инженерных сетей, модернизация пешеходной и велосипедной доступности.

• Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 120 — из Мейплвуда в Окдейл

Это исследование определит проблемы, приоритеты и экологические проблемы на шоссе 120 между шоссе I-94 в Мейплвуде и I-694 в Окдейле.

• Даты обучения: с лета 2020 года по лето 2022 года

Hwy 123 — Песчаник

Замена покрытия Hwy 123 с Hwy 23 на County Hwy 30 и изменение выравнивания Hwy 123 и Hwy 23 на пересечении

• Планируется к строительству в 2021-2022 гг.

Hwy 135 — Бивабик

Реконструкция шоссе 135 в Бивабике; полное благоустройство улиц

• Сроки строительства: июль 2020 г. — октябрь 2021 г.
• Транспортные воздействия: перекрытие полосы движения, объезд

Hwy 156 / Concord Street — Сент-Пол

Отремонтировать и обновить покрытие почти на одной миле шоссе 156 между шоссе 52 и улицей Аннаполис в Санкт-Петербурге.Павел. Работы включают новые светофоры на улице Конкорд, усовершенствование ADA и ремонт подпорной стены.

• Строительство: с августа 2021 г. по июль 2022 г.

Hwy 169 — Belle Plaine

План района Бель-Плейн

• Исследование завершено в 2003 году; проекты не финансировались и не планировались

Hwy 169 — Иордания

Отремонтировать или заменить дренажные конструкции или системы удержания земли на 173-й улице.

• Строительство: с мая по июнь 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Hwy 169 — Исследование мобильности

Hwy 169, улучшение мобильности и улучшение общественного транспорта между Hwy 55 в Golden Valley и Hwy 41 в Shakopee, а также между Mankato и метрополитеном Twin Cities.

Hwy 169 — Шакопи до Блейкли

Определение вариантов изменения доступа, повышения безопасности и мобильности

Hwy 169 и Hwy 47 — Anoka

Ремонт и восстановление примерно 2.5 миль шоссе 169 между северным концом моста через реку Миссисипи и Клэй-стрит в Аноке. Hwy 47 будет реконструирован от Плезант-стрит до Банкер-Лейк-роуд в Аноке.

• Строительство: июль — октябрь 2021 года

Hwy 169 — Голубая Земля до Элмора

Выйти на поверхность в девяти милях от шоссе 169 от шоссе 52 округа Фарибо (южная граница Голубой Земли) до северных границ Элмора

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 169 — шоссе Elk River

Преобразование трех миль Hwy 169 в новую систему автострад через Elk River от Hwy 101 / Hwy 10 до 197th Ave, Sherburne County.Проект «Коридоры коммерции».

• Эскизный проект в стадии разработки; запланировано к строительству в 2022-2024 гг.

Hwy 169 — Исследование коридора Манкато / Северный Манкато

Девятимильный коридор шоссе 169 через Манкато / Северный Манкато изучается на предмет безопасности, модификации перекрестков, транспортного потока, пешеходных и велосипедных связей, а также альтернативных конструкций проезжей части для разработки долгосрочного видения будущих улучшений.

Hwy 169 — к югу от Циммермана

Sherburne County улучшит доступ и установит два сокращенных перекрестка конфликтов на шоссе 169 на Sherburne Co. Rd. 19 and Co. Rd. 25.

• Строительство: июль-октябрь 2021 года
• Воздействия: перекрытие полос движения, объездные дороги

Hwy 169 — Сент-Питер Бродвей до Союза

Тротуар на шоссе 169 от Бродвей-авеню до Юнион-стрит (примерно половина мили) разрушается быстрее, чем на последующих участках шоссе 169.MnDOT завершила проект технического обслуживания в 2019 году, который продлил срок службы дорожного покрытия в этом сегменте, получив около 5-7 лет, прежде чем будущий проект будет касаться более значительного ремонта дорожного покрытия и других приспособлений.

Hwy 169, Hwy 22, Hwy 99 — перекресток Святого Петра

В 2023 году запланирован проект по улучшению состояния дорожного покрытия, безопасности перекрестков и мобильности вдоль коридора Hwy 169 на южной стороне St. Peter, включая пересечения с Hwy 22 и Hwy 99

.

• Планируется к строительству в 2023 году

Hwy 197 — Бемиджи

Управление безопасностью и доступом в коридоре

• Исследование Группы экспертов (поиск предпочтительной альтернативы весной 2021 года)

Hwy 210 — исследование проекта Brainerd

Этюд коридора шоссе 210 / Вашингтон-стрит между Baxter Dr.и Pine Shores Rd в Брейнерде, графство Воронье. Результаты исследования дадут информацию о планах будущего проекта реконструкции.

• Исследование 2019-2021; план 2022-2024; строительство запланировано на 2025 год или позже

Hwy 210 — Кросби — Айронтон

Отремонтировать или отремонтировать дорогу и улучшить пешеходный доступ от регионального медицинского центра Куюна к западу от Шестой авеню в Айронтоне.

• Строительство: апрель-сентябрь 2021 года
• Воздействия: объезд, перекрытие полос движения, грузовой маршрут

Hwy 210 — Бакстер

Улучшитесь на пять миль по шоссе 210 через Бакстер между Бакстером Др.и Тимбервуд доктор, графство Кроу Винг.

• Планы в процессе; запланированных к строительству объектов 2022 и 2024 годов

Hwy 210 — Deerwood до Aitkin

Улучшить 12 миль бетонного дорожного покрытия и отремонтировать / заменить трубы на шоссе 210 от шоссе 6 в Дирвуде до Девятой авеню Вест в Эйткине.

• Строительство: июль-октябрь 2021 года
• Последствия: объезд в будние дни, перекрытые полосы движения в западном направлении

Hwy 212 — Браунтон

Построить кольцевую развязку на пересечении шоссе 212 и 15 возле Браунтона

• Планируется к строительству в 2025 году

Hwy 212 — Гленко

Постройте два разворота J на ​​шоссе 212 в районе Гленко.

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 212 — Гленко

Построить кольцевую развязку на пересечении шоссе 212 и Morningside Dr. в Гленко

• Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 218 — Цветущие прерии

Коридор Hwy 218 через Blooming Prairie (Четвертая улица до Hwy 30) подлежит реконструкции в 2024 году.

• Планируется к строительству в 2024 году

Hwy 243 — Город Франкония и Оцеола

Проектирование реконструкции автострады 243 / Оцеола через мост Св.Croix National and Scenic Riverway в партнерстве с Министерством транспорта штата Висконсин (WisDOT).

• Строительство: лето 2025 года

Hwy 252 и I-94 — Экологическая экспертиза

MnDOT вместе с FHWA, округом Хеннепин и городами Бруклин-Центр, Бруклин-Парк и Миннеаполис готовят Заявление о воздействии на окружающую среду (EIS) для проекта Hwy 252 / I-94. Партнеры проекта укажут цель и потребности проекта в документе EIS и разработают альтернативные варианты транспортировки.

• Проводится экологическая экспертиза

Hwy 263 — I-90 до Цейлона

Восстановите покрытие шоссе 263 в рамках подготовки к повороту шоссе на округ Мартин

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 271 — Хендрикс

Ремонт покрытия шоссе 271 от пересечения шоссе 19 до границы MN / SD

• Срок строительства: август — октябрь 2021 года

Hwy 280 и Бродвей-стрит — Лодердейл

Закройте средний перекресток, удалите левую полосу поворота на север и систему светофоров и увеличьте средний барьер.Это исключит движение транспорта с северного шоссе 280 на западную Бродвей-стрит.

• Строительство: весна-лето 2024 года

Hwy 282 и Hwy 21 — Иордания

Замена двух мостов, ремонт, добавление тропы, эрозионный и дренажный ремонт.

• Срок строительства: с марта 2020 года по октябрь 2021 года

• Влияние на движение: возможное перекрытие полос и дорог

Hwy 287 — Лонг-Прери

Сообщество

приглашено «опробовать» потенциальные возможности для пеших прогулок и велосипедных прогулок в рамках демонстрационного проекта в Лонг-Прери, округ Тодд.Включает: Многофункциональная тропа, бордюры и суженная дорога

• Демонстрационный процесс: конец мая — октябрь 2021 года
• Воздействия: следите за изменениями, устройства управления дорожным движением, знаки

Hwy 316 — Гастингс

Реконструкция шоссе 316 между северным перекрестком шоссе 61 и Майкл-авеню

• Строительство: с мая по ноябрь 2021 года

Business Hwy 371 — От кургана до Брейнерда

Восстановить дорогу, улучшить сигнал и улучшить пешеходный доступ от Гринвуд-стрит до Джозеф-стрит в Брейнерде; Ремонт дороги от 70-й авеню в Барроузе до Гринвуд-стрит. Работы требуют объездов.

• Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 371 — район озер Брейнерд

Улучшение доступа и безопасности на трех перекрестках вдоль оживленного участка шоссе 371 с использованием уменьшенных конфликтных перекрестков между улицей Галл-Лейк-Дам-роуд (Crow Wing County Road 125) и Green Gables Road (Crow Wing County Road 126), включая доступ к Birchdale Rd. (Brainerd International Raceway).

• Планы в процессе; Планируется к строительству в 2022 году

Hwy 371 — Hackensack

Реконструировать Hwy 371 от County Road 40 до County Road 5 в Хакенсаке.

• Работа с населением, сбор информации и разработка проектов

Hwy 371 — исследование проекта от Ниссва до Пайн-Ривер

Проектное исследование по расширению до четырех полос движения и улучшению доступа по коридору. После завершения исследования Hwy 371 был расширен до четырех полос между Ниссва и Дженкинсом. Пайн-Ривер до Дженкинса остается незапрограммированным для расширения.

I-394 и I-94 — Миннеаполис

Отремонтировать стыки мостов и откорректировать пандусы, соединяющие автомагистрали I-94 и I-394 с центром Миннеаполиса.

• Строительство: апрель — август 2021 года
• Транспортные воздействия: закрытие съездов

I-494 — от аэропорта до шоссе 169

Исследование для оценки альтернативных вариантов проектирования и определения объема работ для будущей реконструкции коридора I-494 от международного аэропорта MSP до шоссе 169. Предлагаемый проект призван повысить пропускную способность межгосударственной автомагистрали и значительно повысить надежность средняя поездка в час пик.

• Исследования ведутся; запланировано к строительству в 2022-2024 гг.

I-494 — Ричфилд

Построить туннель под I-494 на Нокс-авеню для скоростного автобуса Orange line.

• Сроки строительства: август 2019 г. — октябрь 2021 г.
• Транспортные воздействия: закрытие съездов с южной I-35W на западную I-494 и с восточной трассы I-494 на южную I-35W

I-494 и I-694 — от Вудбери до Окдейла

Выполнить озеленение на I-694 от 10-й улицы до перекрестка I-694/494/94 и на I-494 от перекрестка I-694/494/94 до Tamarack Road

• Строительство: с августа 2021 по ноябрь 2023 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

I-535 — Мост Блатника

Замена моста Блатник между Дулутом, Миннесота.и Супериор, штат Висконсин,

• Планируется к строительству в 2027 году

Hwy 610 — Кун-Рэпидс

Заменить сигнал и обновить доступность в соответствии с текущими стандартами на бульваре Кун-Рапидс

• Строительство: июль — сентябрь 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, съездов и обочин

I-694 — Нью-Брайтон

Ремонт шумозащитной стены вдоль южной стороны I-694 между Силвер-Лейк-роуд и Лонг-Лейк-роуд

• Строительство: с 15 марта до середины июня 2021 года
• Дорожное воздействие: возможные закрытия плеч

I-694 — Окдейл — Мэйплвуд

Ремонт бетонной дороги на I-694 между 10-й улицей в Окдейле и шоссе 61 в Мейплвуде

• Строительство: 25-28 июня и 9-12 июля 2021 г.
• Транспортные воздействия: закрытие полностью направленных

I-694 — Ваднайс-Хайтс / Уайт-Беар-Лейк до Окдейла

Установить освещение от шоссе 61 в Ваднайс-Хайтс / Уайт-Беар-Лейк до графской дороги 10 в Окдейле

• Строительство: с августа 2020 года по май 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, съездов и обочин

I-694 и I-494 — от Вудбери до Окдейла

Выполнить озеленение на I-694 от 10-й улицы до перекрестка I-694/494/94 и на I-494 от перекрестка I-694/494/94 до Tamarack Road

• Строительство: с августа 2021 по ноябрь 2023 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Проект улучшения ADA

Улучшения тротуаров, пандусов и проездов в соответствии с текущими стандартами ADA на нескольких автомагистралях.

• Срок строительства: апрель — август 2021 года

Мосты — шоссе 11, 89, 9 и 32 мосты

Отремонтировать 4 моста: мост Hwy 9 через реку Марш к югу от Ады, мост Hwy 11 через Silver Creek к востоку от Baudette, мост Hwy 32 к югу от Greenbush, мост Hwy 89 через реку Roseau к северо-западу от Roseau.

• Планируется к строительству в 2021 году

Метро Широкий — С.Луи Парк, Арден-Хиллз и Шорвью

Нанесите тонкую поверхностную обработку на Hwy 7 между Texas Avenue и Hwy 100 в парке Сент-Луис, а также на пересадочной зоне Hwy 10, 51 и I-694 в Arden Hills и Shoreview.

• Строительство: с сентября 2020 года по июнь 2021 года
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Metro Wide — Сент-Пол, озеро Уайт-Беар, Южный Сент-Пол, Эден-Прери и Кельн

Нанесите тонкую поверхностную обработку на шоссе 5 от Excel Energy Center до St.Клер-авеню в Сент-Поле. На шоссе 61 от озера Келлер до шоссе 65 в Уайт-Беар-Лейк. На шоссе 3 / Саут-Роберт-стрит от Мендота-роуд до Аннаполис-стрит. На шоссе 212 с I-494 на шоссе 62 и на шоссе 284 с шоссе 212 на шоссе 5 в Кельне.

• Строительство: июнь 2021 г. — июнь 2024 г.
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения и обочин

Metro Wide — Мендота, Миннеаполис, Мэйплвуд и Вудбери

Ремонт бетонного дорожного покрытия на шоссе 62 от западного конца моста Мендота до шоссе 5.На шоссе 55 от Гайаваты до I-94. На I-694 от Hwy 61 до Hwy 36 и на I-494 от Tamarack Road до Lake Road.

• Строительство: с мая 2021 г. по июнь 2022 г.
• Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, обочин и съездов с возможными объездами

Мост с каменной аркой — Миннеаполис

Сохранение исторического моста, включая восстановление строительного раствора и ремонт / замену части камня

• Планируется к строительству в 2022-2024 гг.

Исследование перспектив городских грузоперевозок — Метро район

Исследование «Перспективы городских грузоперевозок» направлено на повышение мобильности грузов в районе метро MnDOT за счет улучшения взаимодействия с заинтересованными сторонами, занимающимися грузовыми перевозками, и интеграции соображений, касающихся грузовых перевозок, в процесс разработки проекта района.

• Даты обучения: апрель 2020 г. — весна 2021 г.

Hwy 12 Corridor Project Повышение безопасности

Транспортные воздействия

Карта расположения проекта повышения безопасности Hwy 12.
Щелкните карту, чтобы увеличить версию .

Все воздействия дорожного движения являются предварительными и зависят от погоды.

Текущий

Закрытые дороги

вт, 18 мая — пт, 17 сентября

• Hwy 12 закрыто в обоих направлениях между Co.Rd. 6 and Co. Rd. 92

Предстоящие

Информация о предстоящих транспортных воздействиях будет опубликована по мере появления подробностей. Шоссе 12 будет закрыто в местах расположения трех проектов. Одиночный объезд привлечет трафик вокруг проектов. Местные жители сохранят доступ к шоссе 12 там, где это необходимо. Шоссе 12 будет закрыто для сквозного движения, будет предусмотрен объезд.

Об этом проекте

В 2021 и 2022 годах MnDOT совместно с округом Хеннепин построят три проекта, направленных на повышение безопасности и сокращение количества аварий на шоссе 12.

На шоссе 12 от Co. Rd. 6 до Baker Park Rd. в Мейпл-Плейн MnDOT реконструирует Hwy 12 для установки центрального бетонного ограждения. Этот проект устранит лобовые аварии на этом участке шоссе 12. MnDOT построит этот проект в 2021 году.

На шоссе 12 и Ко. 90 в Индепенденсе MnDOT построит кольцевую развязку. Текущий перекресток имеет сложные линии обзора для въезда в машины, что способствует более высокому, чем в среднем, количеству аварий. Кольцо с круговым движением значительно сократит количество серьезных аварий и упростит поворот на Ко и обратно.Rd. 90. MnDOT построит этот проект в 2021 году. Улучшения включают:

• Перенастроенный Co. Rd. 90, чтобы лучше соединить полосы к северу и югу от шоссе 12
• Доступ для пешеходов и велосипедистов, пересекающих шоссе 12
• Дренажные пруды для защиты окружающей среды
• Улучшенный обзор для автомобилистов, выезжающих на шоссе 12
• Бетонная медиана с выступом шириной 15 футов
• Более широкая дорога
• Кольцо с круговым движением в западном направлении, рассчитанное на расширение

На шоссе 12 и Ко.Rd. 92 в Индепенденсе, округ Хеннепин, в партнерстве с MnDOT возглавит проект по решению проблем безопасности, наблюдаемых в этом месте. Проект перестроит Co. Rd. 92 с мостом через шоссе 12 и железнодорожными путями и построить кольцевую развязку на шоссе 12 для въезда и выезда с шоссе 12 со стороны шоссе 92. Округ Хеннепин будет строить этот проект, начиная с 2021 года и продолжаясь до 2022 года.

Резюме работы

• Центральный бетонный барьер на шоссе 12 между Ко.Rd. 6 и Baker Park Rd.
• Кольцевая развязка на Hwy 12 and Co. Rd. 90
• Кольцевая развязка и мост на Hwy 12 and Co. Rd. 92
• Уменьшение количества аварий и повышение безопасности в коридоре

Проект Central 70 — Департамент транспорта штата Колорадо

Central 70, между I-25 и Chambers Road, является одной из экономических магистралей Колорадо. Это дом для 1200 предприятий, обеспечивающих региональную связь с международным аэропортом Денвера и перевозку более 200 000 автомобилей в день.Пришло время перенести эту стареющую магистраль в 21 век и вновь присоединиться к сообществам.

Проект Central 70 реконструирует 10-мильный участок I-70 между Брайтон-Бульвар и Чемберс-роуд, добавит по одной новой экспресс-полосе в каждом направлении, уберет стареющий 57-летний виадук, опустит межштатную автомагистраль между бульварами Брайтон и Колорадо. и разместите парк площадью 4 акра над частью пониженной межштатной автомагистрали.

CDOT взял на себя ряд обязательств перед местным сообществом в рамках проекта Central 70.Они охватывают широкий круг вопросов, от снижения воздействия шума и пыли при строительстве до финансирования доступного жилья и доступа к свежим продуктам питания.

---

Преимущества проекта

Безопасность: Экипажи будут расширять плечи снаружи и внутри проезжей части для отвода транспортных средств и экстренного реагирования. Это улучшение также поможет с дренажом.

Улучшенная инфраструктура: Проект будет направлен на устранение ухудшения транспортной инфраструктуры:

• Удаление стареющего виадука между бульварами Брайтона и Колорадо и замена его в этом районе шоссе низкого уровня.
• Решение проблем со структурными недостатками на других структурах I-70 путем их замены.

Экономическая жизнеспособность: Уменьшение заторов и более безопасная конструкция дорог помогут сократить задержки доставки и положительно повлияют на окружающие предприятия.

Доступ к транспортным средствам: Проект обеспечит разумный доступ к транспортным средствам по:

• Обеспечение доступа к транспортным средствам для различных пользователей за счет улучшения развязок, создания обновленных тротуаров и следования велосипедному плану Денвера.
• Облегчение связи между жилыми и деловыми центрами за счет улучшения подъездных дорог и межгосударственных точек доступа.

Мобильность: Проект повысит мобильность, предоставив варианты транспорта, которые:

• Повысьте надежность системы, предоставив полосу без заторов (платная экспресс-дорога).
• Обеспечьте баланс транспортных потребностей местных, региональных и национальных пользователей, улучшив межгосударственную систему, которая используется местными, региональными и национальными путешественниками.

Связь: Локальная связь север-юг и восток-запад улучшится с Проектом. Проект также включает в себя парк площадью 4 акра над шоссе, который соединит районы Элирия-Суонси, которые были разделены, когда виадук был построен в 1960-х годах.

Выбор водителя: После того, как экипажи добавят экспресс-полосу в каждом направлении на I-70, у водителей будет выбор: использовать экспресс-полосу для надежной поездки в обмен на плату или использовать одну из трех-четырех общих -целевые полосы бесплатно.Carpoolers (автомобили с тремя и более людьми) и мотоциклисты могут ездить по Express Lane бесплатно.

Транспортная мощность: Проект обеспечит реалистичное расширение пропускной способности и минимизирует будущие заторы, что приведет к:

• Достаточная пропускная способность транспортной системы для обеспечения эффективного передвижения людей и товаров.
• Гибкость для будущего расширения и модификации за счет сохранения полосы отчуждения, особенно на пониженных участках шоссе.

Пригородные перевозки — ремонтные работы

Главная — Новости строительства Текущие проекты Транзитвей Нокс-Авеню апрель-август 2020 года Транзитвей Нокс-авеню является частью проекта METRO Orange Line Construction , который закроет (запланировано на 23 апреля) южный съезд I-35W на западный съезд I-494 примерно на четыре месяца. . В этом коротком видео объясняется закрытие и объезд. Планы по этому проекту: • Построить переход под I-494 • Соедините станции Нокс-авеню и 76-ю улицу, а также Нокс-авеню и Американский бульвар. • Обеспечить многофункциональную тропу для велосипедистов и пешеходов Объезд • Западное шоссе.62 до южного шоссе. 100 к I-494 • Пандусы от идущей на юг I-35W до 76-й улицы и 82-й улицы до Пенн-авеню останутся открытыми для местного доступа. Транзит • Закрытие съезда не повлияет на работу Metro Transit • До дальнейшего уведомления водители должны пользоваться транзитом для важных поездок, только 35W @ 94: От центра до Кросстауна авг.21 августа 2017 г. — осень 2021 г. Транспортные воздействия Подробнее об этом проекте , в том числе , стадия проекта , и о том, как перемещаться по области проекта , в том числе о том, как выполнить слияние молнии . Обновления проекта 2020 Список предстоящих проблем с трафиком см. В разделе «Предстоящие». Мосты по местонахождению Пешеходный мост на 24-й улице Закрыт с 15 июня 2018 г. по осень 2021 г. Пандусы по местонахождению Некоторые из перечисленных ниже закрытий рамп являются закрытыми на несколько лет.Это необходимо для того, чтобы автомобилисты могли безопасно перемещаться по территории проекта во время реконструкции I-35W. Количество полос будет сокращаться и смещаться в разное время, что затрудняет доступ к рампе к / от I-35W для транспортных средств. До центра города: Northbound I-35W до 11 Street / Grant Street Въезд в центр города с NB I-35W — это одна северная полоса, по которой в этом районе ведутся строительные работы.Автомобилистам рекомендуется использовать альтернативные маршруты или использовать общественный транспорт для въезда / выезда из центра города. Маршруты в центр города Northbound I-35W до 5-го авеню Из центра: 12-я улица до южного направления I-35W I-35W / I-94 Развязка: I-94 в восточном направлении на I-35W в южном направлении I-35W / I-94 Развязка: I-35W в северном направлении на I-94 в западном направлении Закрыт с 18 мая 2018 г. по осень 2021 г. Пандус полностью реконструируется.После завершения автомобилисты больше не будут выезжать на правую сторону WB I-94; вместо этого автомобилисты будут выезжать на левую сторону и будут иметь выделенную полосу движения через туннель Лоури, что поможет уменьшить заторы. Выход на Lyndale Ave./Hennepin Ave. будет по-прежнему доступен с WB I-94. Перед реконструкцией эстакады необходимо провести дополнительные строительные работы на перекрестке I-35W / I-94, которые идут полным ходом с середины июня 2018 года.Полосы на автомагистралях будут сокращаться и перемещаться в разное время, а строительство новых опор рампы не позволит безопасно переключать движение. съезд на Пятую авеню съезд на 5-ю авеню к NB I-35W — ЗАКРЫТО 24 августа 2017 г. — осень 2021 г. съезд на 31-ю улицу NB I-35W до 31-й ул.пандус — ЗАКРЫТО Выходной: 6:00 пятница, 6 декабря — осень 2021 г. 31-я улица до съезда SB I-35W — ЗАКРЫТО Закрыт с 8 июня 2018 г. по осень 2021 г. съезд на 35-ю улицу SB I-35W до 35-й ст.пандус — ЗАКРЫТО Закрыт с 15 июня 2018 г. по осень 2021 г. 35-я улица до съезда NB I-35W — ЗАКРЫТО Закрыт с 8 июня 2018 г. по осень 2021 г. съезд на 36-ю улицу NB 1-35W до съезда 36th St — ЗАКРЫТО Вторник, 23 июня — сентябрь 2021 года Объезд: NB 1-35W до 46th St.выход на Парк-авеню. 36-я улица до съезда SB I-35W — ЗАКРЫТО Закрыт с 2 марта 2018 г. по осень 2021 г. Объезд: Portland Ave. до 46th St. (PDF) Количество полос движения в южном направлении будет сокращаться и смещаться в разное время, пока бригады будут работать в течение трех лет после 38-й улицы.мост снова открывается. Это затруднит безопасное вхождение транспортных средств, въезжающих с 36-й улицы на SB I-35W. съезд на 46-ю улицу SB I-35W до съезда на 46-ю улицу SB 1-35W до 46 рампы — ЗАКРЫТО Пандус с 46-й улицы на 1-35W закрыт со вторника, 23 июня, по сентябрь 2021 года. Дорожные работы по месту I-35W: в северном направлении от 43-го до центра Миннеаполиса MnPASS Express Полосы остаются открытыми I-35W: Sounthbound от центра Миннеаполиса до 43-й улицы NB I-35W осенью 2021 года будет сокращено до трех полос движения MnPASS Express Полосы остаются открытыми I-35W: в южном направлении от центра Миннеаполиса до 43-й улицы SB I-35W осенью 2021 года будет сокращено до трех полос движения Местные дорожные работы по месту Вторая авеню SB Second Ave.между 40-й и 42-й улицами — ЗАКРЫТО Выходной, пн, 19 августа — январь 2020 * Эта заглушка является частью проекта улучшения дренажа I-35W. Лейк-стрит ( ) Lake St. между проспектом Николле и 2-м проспектом.- СНИЖЕНИЕ ПОЛОС Пн, 26 августа — весна 2020 Транспортные воздействия Примечание: Мост через реку Миннесота I-35W останется открытым для трех полос движения (одна полоса MnPASS) в часы пик в обоих направлениях на протяжении всего проекта. Текущий Если вы живете недалеко от моста через реку Миннесота, вы можете услышать шум в начале апреля, когда бригады работают по удалению тротуара по обе стороны реки. Примечание: 106-я улица и Линдейл-авеню могут столкнуться с задержками, поскольку значительный поток грузовиков будет въезжать и выезжать на территорию проекта. Закрытые полосы с 25 марта по осень 2021 г .; 7 п.м. до 6 утра ежедневно I-35W будет иметь попеременные перекрытия полос в обоих направлениях между Cliff Rd. в Бернсвилле и на 106-й улице в Блумингтоне, Примечание: после 22:00 И-35W можно сократить до однополосной с февраля по осень 2020 г. 106-я улица превращается в одну полосу движения в обоих направлениях между Verdi Rd. и Lyndale Ave.С. 18 октября 2018 г. — лето 2021 г. SB I-35W уменьшен с четырех полос до трех между 106-й улицей и Клифф-роуд. Закрытие рампы Вторник, 9 июня — начало сентября 2020 года 18 октября 2018 г. — лето 2021 г. Заглушки для троп / тротуаров До осени 2020 года Тротуары с южной стороны 106-й улицы.между Verdi Rd. и Lyndale Ave. S. могут быть полностью или частично закрыты для хозяйственных и / или строительных работ. Пожалуйста, следуйте объявленному объезду во время закрытия. Объезд: Используйте тротуар на северной стороне 106-й улицы. (PDF) Пн. через пт .; С 6:00 до 19:00 ежедневно Ожидаемые Информация о предстоящих транспортных воздействиях будет опубликована по мере появления подробностей. I-494 Inver Grove Heights, South Saint Paul Inver Grove Heights, South Saint Paul http://www.dot.state.mn.us/metro/projects/i494invergroveheights/ График Река Миннесота до Хардман-авеню: июль 2019 — осень 2020 Завершено: Blaine Ave.до Hardman Ave: август 2018 — осень 2019 Расположение I-494 между Blaine Ave. и Hardman Ave. I-494 между рекой Миннесота и Хардман авеню Преимущества Улучшение транспортного потока и безопасности Продлить срок службы дорожного покрытия Улучшение дренажа Транспортные воздействия Текущий • Западная автомагистраль I-494 сокращена до двух полос между Додд-роуд и шоссе.С 55 по 1 июня. • Въезд с I-35E с севера на I-494 на запад закрыт до 1 июня. • Въезд с I-494 с запада на I-35E на юг закрыт до 11 мая. Ожидаемые Информация о предстоящих закрытиях будет предоставлена ​​по мере появления подробностей. Все воздействия дорожного движения являются предварительными и зависят от погоды. Проекты будущего I-494: от аэропорта до шоссе 169 Блумингтон, Ричфилд, Эдина, Эден-Прери в округе Хеннепин http://www.dot.state.mn.us/metro/projects/i494-airport-hwy169/ 2022-2023: Ориентировочная дата начала строительства Об этом проекте Персонал MnDOT и его партнеры работают над предоставлением экологической документации и предварительной и окончательной инженерной реконструкцией автострады I-494, которая проходит через города Блумингтон, Ричфилд, Иден-Прери и Эдина. В 2018 году Corridors of Commerce, программа грантов на улучшение государственной дороги, предоставила проекту 134 миллиона долларов на введение полос MnPASS от EB France Ave. до Hwy 77 и от WB Hwy 77 до I-35W. Дополнительные 70 миллионов долларов были выделены на строительство наклонного съезда для движения NB I-35W на WB I-494. На текущем этапе проекта рассматривается вся автострада от Миннеаполис-Стрит. От международного аэропорта Пола до шоссе 169, чтобы определить размер проекта и начать процесс экологической экспертизы.Предлагаемый проект призван улучшить пропускную способность межштатной автомагистрали и значительно повысить надежность средней поездки в час пик. Резюме работы • Обеспечение преимущества транзита для увеличения числа людей, которые могут эффективно перемещаться по территории • Повышение надежности средней поездки в час пик • Повышение безопасности • Восстановить тротуар для сохранения инфраструктуры и обеспечения более плавной езды • Улучшить дренажные системы, чтобы уменьшить локальные наводнения и уменьшить сток в реку Миннесота • Сохранить существующие мосты График Процесс экологической экспертизы: лето 2018 — осень 2019 Дата начала строительства: 2022-2023 гг. (Смета) • Некоторые работы могут быть выполнены раньше, чтобы уменьшить воздействие дорожного движения Сроки реализации проекта Транспортные воздействия Текущий Текущая стадия проекта не предполагает строительства, и никаких транспортных воздействий не ожидается. Будущее Обширный обзор текущих и планируемых строительных проектов, окружающих коридор, проводится для минимизации воздействия после начала строительства в 2022 или 2023 году. Реализованных проектов Highway 5 Minneapolis-St.Международный аэропорт имени Пола апрель-октябрь 2020 года Узнайте больше на веб-сайте конкретного проекта, AroundtheAirport.com , на информационном бюллетене вокруг аэропорта или на шоссе MnDOT 5 Minneapolis-St. Международный аэропорт имени Пола стр. Доступен обзор проекта или подробности на интерактивной карте Вокруг аэропорта . Hwy. 62 и шоссе. 212 июль 2018 — июнь 2019 Проект реконструирован Шоссе.62 к востоку от I494 в Эден-Прерии до Трейси-авеню в Эдине. Были отремонтированы все пандусы, улучшены пандусы ADA, пешеходные и велосипедные точки доступа. Выполненная работа восстанавливает и продлевает срок службы дорожного покрытия. И-94 Март 2017 — Лето 2018 Улучшена дорога I-94 от Nicollet Avenue в Миннеаполисе до Single Creek Parkway в Brooklyn Center. Были отремонтированы все въездные и выездные пандусы, 50 мостов на I-94 и над ними и пешеходный мост Уитни, а также плитка в туннелях на Лоури и Портленд-авеню.Было восстановлено девять миль тротуара. Настил моста I-94 в западном направлении через шоссе. 252 реконструировано, благоустроены дренажные и бетонные заградительные площадки. Hwy. 169 Проект благоустройства Январь-октябрь 2017 г. Заменено шоссе. 169 мост через Девятимильный ручей в Хопкинсе, Миннетонке и Едине с дамбой. Реконструировано шесть миль тротуара на шоссе. 169 между Hwy. 55 и Hwy. 62, построены полосы разгона и торможения. Удален доступ к южному шоссе и обратно.169 на 16-й улице в Сент-Луис-парке парные шумозащитные стены заменили строительные барьеры. I-494 Проекты по благоустройству Эдина, Блумингтон, Ричфилд Снижение потребности в техническом обслуживании за счет замены перил на бетонные срединные барьеры, улучшение качества езды для автомобилистов и улучшение транспортного потока. Предоставлена ​​возможность в будущем соответствовать целям развития области за счет замены моста на Ксеркс-авеню. I-494 Реабилитация Плимут Сглаженное дорожное покрытие на I-494 между I-394 и I-694 (развязка Fish Lake).Завершенный проект продлил срок службы моста и снизил заторы в часы пик. Hwy. 169 Улучшение паромного моста Блумингтона июль-август 2013 г. — Шакопи, Блумингтон, Эден-Прери Замененная ленточная пломба присоединяется к паромному мосту Блумингтона. Включены плечевые зоны в обоих направлениях и ремонт дренажа, где это необходимо. Hwy. 169 / I-494 Развязка 2012 — Eden Prairie Реконструирована развязка с шестью связями, убраны светофоры.Соединил северную и южную передние дороги под шоссе. 169. Построены шумозащитные стены и сооружения канализации и контроля качества воды.

.