Строительство гаража из бруса: Гараж из бруса своими руками

Гараж из бруса своими руками

Многие автолюбители принимают решение о самостоятельном строительстве гаража. В таком случае важно правильно выбрать материал, из которого будет изготавливаться помещение. Отличным вариантом станет брус — это недорогой материал, работать с которым достаточно просто. Кроме того, возведение гаража из бруса своими руками не требует большого количества специальных или дорогих инструментов.

Характеристика бруса как материала

Брус отличается дешевизной и простотой обработки

Если было принято решение строить гараж именно из бруса, то обязательно нужно узнать характеристики этого материала и его особенности.

Брус – это лесоматериал, который делается из брёвен. Чаще всего брус – это обработанное бревно прямоугольной или квадратной формы, длина которого во много раз превышает его поперечное сечение. Сечение может быть от 100 до 400 мм.

Сейчас выделяют несколько типов бруса, которые можно найти на рынке. Каждый из них имеет свои особенности:

1. Стандартный. Наиболее дешёвый и простой вид бруса, который выполнен из единого массива и ровный со всех сторон. Сечение такого бруса чаще всего составляет от 15 до 22 см. Для строительства гаражей или хозяйственных построек используют брус с минимальным сечением.
2. Профилированный. Это высокотехнологичный цельный материал, который делают из хвойных пород деревьев. Он обязательно делается единым массивом, без применения клея или других веществ. Профилированный брус — экологически чистый материал, который имеет специальные пазы по бокам. Они нужны для скрепления между собой нескольких брусков.
3. Оцилиндрованный. Это брус, который прошёл специальную обработку и имеет одинаковый диаметр по всей длине. Выполнен он в форме цилиндра, из-за чего и получил своё название. Этот вид бруса чаще всего используют для строительства домов.
4. Клеёный. Это материал, который образуется путём склейки между собой нескольких деревянных материалов.

Эксплуатационные свойства бруса можно сопоставить с характеристиками любого деревянного материала. Из него легко возводить постройки, это не требует дорогого и разнообразного инструмента. Но у всех видов бруса есть похожие преимущества и недостатки, которые мы сейчас рассмотрим.

Плюсы и минусы

Начнём с достоинств бруса как материала для строительства гаража:

• Дешевизна и доступность. Брус – едва ли не самый дешёвый строительный материал, который сейчас можно найти на рынке. Именно из бруса очень часто возводят не только гаражи, но и дома, бани, хозяйственные постройки. Дешевизна объясняется, прежде всего, простотой обработки. Из этого вытекает следующая особенность;
• Обработка бруса очень проста. Самый обычный брус – это опиленное с четырёх сторон бревно. Процесс обработки очень прост, для него не потребуется никакого дополнительного оборудования. По этим причинам конечный продукт получается недорогой, а приобрести его можно в десятках, если не сотнях торговых точек. Дефицита этого материала на рынке точно не наблюдается;
• Высокая прочность к механическим воздействиям, упругость;
• Хорошие теплоизоляционные качества. Правильно установленный брус держит тепло в несколько раз лучше, чем кирпич или пенобетон. Для обычного гаража таких теплоизоляционных свойств хватит с запасом, в нём будет комфортный климат и зимой и летом;
• Простота монтажа и сборки конструкции из гаража. Полностью построить небольшой гараж из бруса возможно за несколько недель и при минимальных затратах. Гараж или любое здание из других материалов придётся строить дольше в несколько раз;
• Постройки из бруса уже изначально имеют эстетичный внешний вид, их не нужно дополнительно облицовывать, как, например, стены из пенобетона.

Но, как и у любого материала, у бруса есть и свои минусы:

• Многие виды бруса подвержены растрескиванию, особенно по центру. Для устранения такой проблемы используют специальные мастики и дополнительно обрабатывают дерево.

Составление проекта и сметы расходов

На стадии проектирования уже нужно знать, какой тип гаража у вас будет: каркасный или массивный

Перед покупкой бруса нужно точно определиться с проектом будущей постройки. Существуют различные распространённые варианты, но можно выделить всего два основных типа гаражей:

1. Каркасные гаражи. Из бруса строятся несущие элементы гаража, после чего каркас обшивают специальными плитами и теплоизоляционными материалами.
2. Массивные гаражи. При этом варианте постройка полностью состоит из бруса. Это более затратный, по сравнению с предыдущим, способ, зато массивный гараж – действительно прочное и долговечное сооружение, которое прослужит долгие годы.

При составлении сметы, прежде всего, нужно выбрать сечение бруса. Для примера мы возьмём брус сечением 100х100 мм. Для массивных или больших построек, или в местах с суровым климатом, лучше использовать брус с большим сечением. Например, 150х150 мм. Брус большего сечения используется очень редко для строительства небольших зданий. Дело в том, что не все видят смысл переплачивать за чуть лучшую теплоизоляцию.

В смету расходов обязательно нужно заложить не только сам брус, но и материалы для крыши.

Расчёт

Для начала нужно определить желаемые размеры и форму гаража. Мы для примера возьмём самый стандартный и распространённый вариант – прямоугольный гараж длиной 7 м, шириной 4 м и высотой 3 м. В таком гараже можно комфортно размещать любой седан средних размеров.

Сначала нам нужно найти периметр будущего гаража. Делается это по формуле (А+В)*2.

(4 м + 8 м) х 2 = 24 м. Это периметр стен гаража.

Теперь нужно найти площадь стен. Для этого используется формула: p*h. То есть периметр умножить на высоту: 24 м х 3 м = 72 м^2. Это площадь всех стен постройки.

Далее остаётся вычислить объём стен, а значит, объем нужного нам бруса. Сечение, которое мы взяли для примера, — 100 мм или 0.1 м.

Чтобы узнать объём, нужно площадь умножить на размер сечения. В нашем случае это: 72 м х 0,1 м = 7,2 м

3. Именно столько материала понадобится для строительства гаража, взятого как пример размера.

Не стоит забывать о том, что из этого размера нужно вычесть размер ворот и окон, но он индивидуален для каждого случая. Например, окон может не быть совсем, а размер ворот сильно отличаться. Можно подстраховаться и не вычитать размер ворот, а оставшийся брус будет запасом на различные непредвиденные расходы или повреждения бруса.

Если же тратить лишние деньги не хочется, то достаточно вычесть из исходного размера объём бруса, который нужен для ворот. Например, ширина ворот – 2.5 м, а высота – 2 м. Тогда находим площадь: 2.5 м х 2 м = 5 м

2. Далее умножаем площадь на сечение и получаем 0.5 м³, которые нам нужно вычесть из общего объёма необходимого бруса.

Необходимые материалы и инструменты

Инструменты для строительства гаража

Строительство гаража – трудоёмкий процесс, для которого требуется достаточно большое количество инструментов:

• Лопаты — понадобятся для работы с фундаментом;
• Пила для распила бруса по нужным размерам;
• Молоток, стамески, плоскогубцы;
• Шуруповёрт — для крепления бруса и других материалов;
• Измерительные инструменты.

Теперь перейдём к материалам, которые понадобятся для строительства:

• Опалубка — для заливки фундамента;
• Цемент;
• Крепёжные материалы;
• Кровля — расчет её размеров производится в зависимости от типа крыши и самого материала;
• Специальная пропитка;
• Материалы для внутренней отделки.

Пошаговая инструкция по возведению гаража из бруса

Подготовка фундамента

Для гаража из бруса лучше всего подойдёт ленточный фундамент

Монтаж фундамента можно разделить на несколько этапов:

1. Выбор типа фундамента и его размеров. Для гаражей чаще всего используют ленточный фундамент. Средняя глубина для него должна составлять 70-100 см, а ширина – 50 см. Длина и ширина рассчитываются исходя из размера будущего гаража.
2. После всех измерений и разметки нужно выкопать траншеи для фундамента заранее обговоренной глубины. На дно траншеи насыпается песок и щебень — для прочности будущего фундамента.
3. Далее устанавливается опалубка. Предпочтительнее всего просто купить и установить, но можно сделать её своими руками. Опалубка должна быть хорошо закреплена, чтобы в процессе заливки не сдвинулась и не деформировалась.
4. Часто фундамент решают сделать армированным, для дополнительной прочности. Для этого в будущий фундамент вставляется металлическая сетка, которая скрепляется специальной проволокой.
5. После армирования можно приступать к заливке цемента. Нужно подождать около месяца, пока фундамент наберёт полную прочность, после чего можно переходить к следующему этапу.

Монтаж сруба

Способы соединения бруса

На этом этапе производится монтаж венцов сруба. При сборке гаража из готового заводского комплекта все необходимые вырубки уже будут сделаны.

Если же вы делаете гараж из обычного сруба, то необходимо самостоятельно проделать нужные вырубки. Рекомендуется придерживаться типа «в полдерева» или «в лапу» — это наиболее проверенные и надёжные типы соединения. Определившись с типом, выполните черновую сборку сруба, согласно шаблону. Сделайте все необходимые запилы и отверстия, пронумеруйте брус для более удобной сборки после обработки специальными средствами.

Возведение гаража идёт полным ходом

Монтаж стен выполняется согласно выбранному типу проекта. Удобно использовать профилированный брус, так как он имеет специальные пазы для прочного скрепления.

Монтаж кровли

Металлочерепицу как материал для кровли стоит выбирать, если вы не очень ограничены в бюджете

Для возведения крыши нужно определиться с кровельным материалом. Есть несколько распространённых вариантов, из которых и придется выбирать:

1. Керамическая и металлическая черепица. Очень дорогой и сложный в установке материал. Его используют для дорогих гаражей, характеризуется высоким качеством.
2. Профнастил. Дешевый и легкий материал, который легко установить на любую крышу. Но, к сожалению, он подвержен коррозии и слабо держит тепло.
3. Гибкая черепица. Продаётся в рулонах и очень легко монтируется на крышу. Единственный минус – короткий срок службы.

Возведение крыши начинается с установки мауэрлата — это важнейший элемент будущего перекрытия. Делается мауэрлат из бруса с сечением 150х150 мм. Мауэрлат крепится к стене с помощью скоб или шпилек.

На мауэрлат устанавливаются стропила — это каркас и основная часть односкатной крыши. Для стропил чаще всего используют брус сечением 100 мм.

Процесс установки стропил односкатной крыши гаража

Далее стропила скрепляются обрешёткой.

Не стоит забывать о гидроизоляции, которую нужно подложить под кровельный материал.

После возведения деревянной части крыши на неё кладётся кровельный материал, который изначально выбирался.

Отделка

Чаще всего гараж из бруса с внешней стороны отделывается сайдингом

Гараж из бруса нуждается как во внутренней, так и во внешней отделке. Снаружи такие гаражи облицовывают сайдингом, который придаёт постройке теплоизоляционные свойства и эстетичный внешний вид.

Внутри гаража прокладывается теплоизоляционный материал, а стены отделываются вагонкой или любым другим материалом.

Уход и эксплуатация за гаражом из бруса

Если гараж был облицован и обшит внутри, то дополнительного ухода он требовать не будет. Но нужно понимать, что на стадии строительства весь брус очень важно обработать специальными пропитками, которые избавят брус от его основных недостатков: подверженности гниению, низкой огнестойкости.

Построить гараж из бруса своими руками– вполне посильное дело. Главное – со всей ответственностью подойти к процессу.

Как построить гараж из бруса. Инструкция поэтапное строительство

В данном материале речь пойдет о том, как строится гараж из бруса. Поскольку этот процесс — совсем несложный, многие стремятся построить гараж своими руками. Помощь специалистов потребуется при выполнении только некоторых видов работ, а потому такой подход снизит бюджет строительства. Гараж из бруса не только удобен в эксплуатации, но также имеет оригинальный внешний вид. На участке, где построен деревянный дом, такой гараж идеально впишется в общий стиль.

Рис1. Деревянный брус — популярный стройматериал для различных хозпостроек

Подготовительные работы перед строительтвом гаража

Выбор конструкции

Перед приобретением строительных материалов нужно определиться с проектом, по которому будет строиться гараж. В специализированных журналах и на строительных сайтах сегодня существует огромное разнообразие типовых проектов гаражей из бруса. Можно самостоятельно подобрать понравившийся проект, который соответствует вашим условиям эксплуатации и пожеланиям, или посоветоваться со специалистами.

Вообще говоря, выделяют два основных типа хозпостроек — каркасные и массивные. Рассмотрим каждый тип.

Каркасные сооружения – это проекты, в которых массивный деревянный брус используется только для создания несущих элементов. Полученный каркас обшивают ОСБ-плитой или другим листовым материалом, а также утепляют подходящим теплоизолятором.

Рис2. Каркасный тип хозяйственной постройки (проект)

Массивные сооружения полностью состоят из бруса. Такой гараж можно обшить сайдингом или вагонкой, а можно стены из профилированного бруса оставить без отделки и уменьшить таким образом затраты.

Каркасный тип — проще и дешевле. Но по-настоящему прочное и надежное здание получится в случае, когда оно строится из массивного бруса полностью.

Рис3. Проект гаража с подвалом

У производителей бруса можно, как правило, заказать готовый комплект любого сруба, изготовленный по указанному проекту. Такой комплект состоит из пронумерованных брусьев, всех необходимых комплектующих и подробной инструкции по монтажу конструкции. Это решение стоит дороже, чем просто закупка стройматериала, однако оно позволяет выполнить сборку гаража быстро и просто.

Выбор и приобретение бруса

После того, как выбрана конструкция будущего гаража, нужно определиться с тем, из какого материала будет строиться гараж, приобрести его и доставить на стройплощадку. Рассмотрим варианты — от самого дешевого и до самого дорогостоящего.

1. Брус с естественной влажностью популярен тем, что имеет невысокую стоимость. Ровный массивный брус без хорошей сушки используют в строительстве только в том случае, если владелец готов ждать около двух лет, пока возведенное здание пройдет процесс усадки. Раньше этого срока проводить отделочные работы нельзя.

В процессе сушки бруса могут возникнуть достаточно большие щели между некоторыми деталями. Рекомендуется их законопатить или, что более предпочтительнее, обшить брус одним из отделочных материалов.

2. Массивный профилированный брус может быть представлен двумя вариантами: с естественной влажностью или прошедший сушку в специальных камерах. Естественно, стоимость второго варианта выше. Но хорошо просушенный брус практически не подвержен усадке, не деформируется, а потому не требуется ждать 2 года, прежде чем заняться отделкой сруба.

Отличительной особенностью и одним из основных преимуществ профилированного бруса являются изготовленные в заводских условиях замки на брусьях. Эти шипы и пазы обеспечивают практически идеальное примыкание брусьев друг к другу, а потому полностью исключаются щели даже после незначительной усадки здания.

3. Клееный профильный брус считается самым лучшим вариантом для строительства. Его изготовление — это высокотехнологичный процесс склейки доски, которую перед этим тщательно просушивают. Благодаря сложной технологии брус после высыхания не только не растрескивается, но и имеет очень незначительный процент усадки. Такой вариант, конечно, — достаточно дорогой, но результат того стоит.

Рис 4. Заготовки для клееного бруса

 

Необходимые инструменты

Поскольку деревянные заготовки имеют достаточно большой вес, работу придется выполнять вдвоем или даже втроем. Кроме того, необходимо подготовить инструменты, без которых строительство гаража невозможно, а именно:

• лопаты и кирки для устройства фундамента;
• сабельная или дисковая пила для работы по дереву;
• бензопила, если брус больших размеров и нужно его резать на части в процессе строительства;
• киянки;
• строительный степлер, чтобы монтировать теплоизоляцию;
• молоток, стамески, плоскогубцы;
• шуруповерт, дрель;
• отвес, нивелир, рулетка, другие измерительные инструменты.

Рис 5. Для строительства нужен подходящий инструмент

Строительство гаража

Устройство фундамента

В проекте гаража из бруса может быть выбран один из нескольких вариантов устройства фундамента — плитный, ленточный или столбчатый. В принципе, каждый вариант имеет свои достоинства:

Плитный фундамент – самый простой по своему устройству. Основной плюс этого варианта —   использование бетонных плит самого фундамента также в качестве устройства пола. Но этот вариант менее надежен по сравнению с другими способами устройства фундамента.

Рис 6. Фундамент из плит, покрытый гидроизоляцией

Столбчатый фундамент монтируется с помощью вертикальных бетонных блоков, которые углубляют под основу несущих конструкций. Чтобы пол был максимально прочным, под лаги обычно закладывают дополнительные столбики.
Ленточный фундамент весьма надежен и прост в строительстве. По ширине фундамент должен быть таким же, как и брус (до 30 см), а в глубину идет закладка примерно на 50 см.  

Рис 7. Ленточный фундамент (фрагмент)

Независимо от того, на каком варианте фундамента вы остановились, следует его делать так, чтобы верхний уровень фундамента выступал над уровнем земли на 10 см и выше. Это позволит предотвратить контакта деревянных деталей с влагой, которая может причинить вред древесине.

Если вы строите гараж, не забудьте о смотровой яме, когда делаете фундамент. Стены котлована можно отделать кирпичом, а борта укрепить, используя металлические швеллера. Устройство пола будет выполняться поверх фундамента.

В гараже из бруса можно установить пол одним из нескольких вариантов, в том числе:

• выполнить бетонную стяжку по плитам;
• установить армированное бетонное покрытие на грунт;
• сделать деревянный пол, на лаги.

В первом случае на плитный фундамент делается бетонная стяжка — очень прочная и популярная в строительстве. Во втором случае процесс разбит на несколько этапов, с применением армирования. В итоге получается бетонный пол как сплошной фундамент. Наконец, третий вариант подходит только для эксплуатации гаража под легкие авто, и все равно придется использовать очень толстые доски.

Рис 8. Столбчатое основание, на которое установлены лаги

Возведение сруба из бруса

Когда фундамент сделан, можно приступать к сборке сруба. Лучше всего следовать пошаговой инструкции, которая включает несколько правил.

Во-первых, из толстого бруса (сечение 100х150 мм и выше) выполняется нижняя обвязка. Обвязочный венец скрепляется в углах, как изображено на схемах — «в лапу» или «в полдерева».

Рис 9. Варианты соединений брусьев друг с другом (схемы)

Во-вторых, древесину необходимо обработать специальными веществами, чтобы предотвратить ее разрушение от влаги. Для этих целей можно использовать даже отработанное масло или любые гидроизоляционные составы.

Рис 10. Так выглядит обвязочный венец

Чтобы усилить сцепку обвязочных венцов, используйте металлические уголки.

Затем приступаем к укладке стен. Брусья укладываются друг на друга и скрепляются. Если выбран профилированный брус, то монтаж пройдет очень просто, так как замки обеспечат надежную сцепку брусьев.

Рис11. Монтаж стен гаража

Чтобы гарантировать надежную защиту от вымораживания помещения, замки утепляются специальным утеплителем — джутовым рулонным теплоизолятором. Чтобы утеплитель не сдвигался с места в процессе монтажа и дальнейшей усадки, нужно «прихватить» его металлическими скобами.
Брусья соединяются друг с другом с помощью стальных гвоздей или деревянных нагелей.

Когда подошли к участку стены, где будут гаражные ворота, по бокам проема нужно установить два бруса вертикально. Их назначение — поддержка горизонтальной балки перекрытия, что не позволит проему деформироваться в процессе усадки.

Устройство кровли

После того, как возведены стены у гаража из профилированного бруса, можно переходить к устройству кровли:

На венцы сверху настила укладывается мауэрлат (брус). Чтобы обеспечить необходимую надежность, мауэрлат фиксируется сначала нагелями для бруса, а затем еще и металлическими уголками.

Рис12. Установка фронтонов и стропил

Далее стропила определенной формы и размеров крепятся на мауэрлате.  Как правило, при устройстве кровли гаража устанавливают односкатную и двускатную крышу, а гаражи с плоской или шатровой крышей — редкость.
Стропила закрепляются с помощью раскосов. Затем они соединяются друг с другом коньковым брусом. Если фронтонные части гаража строятся так же, как и стены, то коньковый брус фиксируется и на них.
Наконец, выполняется монтаж обрешетки на стропильной системе, а затем уже — укладка кровельного покрытия. Изнутри крыша утепляется, если это предусмотрено проектом.

Отделочные работы

После того, как каркас гаража из бруса построен, требуется выполнить его отделку. Прежде всего, рекомендуется подождать какое-то время, чтобы процесс усадки полностью завершился. Однако поскольку в строительстве использовался клееный брус, а также была точно соблюдена технология на каждом этапе монтажа, то отделку можно начинать в самое ближайшее время.

• Если вы использовали брус, то обшивка стен не станет для вас слишком трудоемким процессом, и с ним вы справитесь самостоятельно. Внутренние стены можно отделать вагонкой. А для обшивки наружных стен подойдет металлический или пластиковый сайдинг.
• Чтобы стыки между брусом не продувались, рекомендуется поместить под обшивку специальную мембрану, которая защитить помещение от ветра.
• Закончив отделочные работы, можно приступить к устройству пола. Кстати, в гаражах можно нередко встретить обычный настил из досок.

Рис13. Гараж из бруса готов, ворота установлены

• ;Наконец, последняя работа по обустройству гаража из бруса — это установка ворот и остекление. Опорные брусья, которые были заложены в процессе строительства коробки, теперь помогут выполнить этот этап качественно и быстро.

Заключение

Гараж из бруса имеет достаточно простую конструкцию и очень быстро возводится. Если вы решили в сжатые сроки построить место для парковки своего автомобиля, технология, описанная в статье, поможет вам самостоятельно осуществить поставленную задачу. Видео-ролик, размещенный в материале, позволит узнать много ценной информации по этой интересной теме.

как построить своими руками, технология

Для постройки гаража могут использоваться различные материалы. Одним из самых популярных среди них является брус. Гараж из бруса обладает рядом преимуществ: паропроницаемостью, низкой стоимостью, экологичностью и др. Кроме этого, деревянный гараж из бруса будет выглядеть гораздо привлекательней кирпичного или бетонного.

Выбор конструкции

Перед тем, как построить гараж из бруса своими руками, нужно определиться с конструкционными особенностями будущего строения.

В первую очередь нужно запастись карандашом и листом бумаги, чтобы сделать хотя бы примерный план будущего гаража. При создании плана следует учитывать габариты автомобиля, а также размеры различных полок (если они имеются). Не стоит забывать и о свободном пространстве, которое необходимо для проведения ремонтных работ.

Если внутри гаража планируется проводить какие-либо сварочные или другие работы, связанные с повышенными температурами, то стоит задуматься о создании дополнительной защиты от огня. Дело в том, что дерево довольно быстро воспламеняется, и порой бывает достаточно одной искры, чтобы деревянный гараж загорелся.

Фундамент и пол

Чтобы построить гараж из бруса, в первую очередь необходимо разобраться с выбором фундамента и пола.

Как правило, в качестве фундамента люди выбирают железобетонную плиту. Она будет не только надёжной опорой для будущей постройки, но и выполнит функцию пола.

Для того, чтобы предотвратить впитывание грунтовых вод в фундамент, он обкладывается рубероидной гидроизоляцией. Если же есть необходимость в теплоизоляции, то перед тем как сделать стяжку, на бетон укладываются пенопластовые листы толщиной 1-2 сантиметра.

Толщину фундамента нужно выбирать так, что он превышал уровень грунта примерно на 20 сантиметров. Это нужно для того, что вода не проникала внутрь гаража. Для защиты стен от влаги рекомендуется сделать бетонную отмостку шириной не более 40 см.

Более дешёвым и доступным материалом для создания фундамента является ленточный бутобетон, который обычно помещают примерно на 20 см под землю. Благодаря тому, что дерево является довольно упругим материалом, пучинные образования не смогут нанести вред конструкции. Однако, бетонные столбы или сваи нужно размещать глубже уровня промерзания грунта, так как пучинные образование могут “выкинуть их наружу”.

Брусовый каркас

Для того, чтобы в процессе возведения каркаса не возникало проблем, нужно сперва сделать эскиз или план на листе бумаги.

На эскизе нужно вычертить все контактные узлы и дополнительные конструкции. Если у владельца недостаточно опыта, и знаний не хватает для создания точного эскиза, то можно взять уже готовую конструкцию из интернета. При планировке каркаса гаража из бруса соединительные элементы также нужно нанести на эскиз. Соединяться стойки с балками могут как скобами, так и металлическими пластинами с отверстиями под саморезы.

Также при изготовлении каркаса лучше избегать различных сложных соединений (например, врубки). Удобнее всего располагать балки внахлёст или, как говорят строители “в полдерева”.

Сама сборка каркаса начинается с нижнего венца. На него нужно закрепить угловые стойки, а уже на угловые стойки крепится верхний венец. Оптимальный длина брусьев – 3 м. Для того, чтобы стойки после установки не изменили своего положения, можно произвести временную фиксацию при помощи досок.

Обшивка и утепление каркасного гаража

Обшивка конструкции изнутри обычно выполняется вагонкой. Данный материал способствует созданию благоприятных климатических условий внутри гаража. Подходит он как для обшивки стен, так и для обшивки потолка. К его преимуществам также относят простоту монтажа, а также низкую стоимость.

Крепится деревянная вагонка на металлическую обрешётку. Крепление обрешётки к стене нужно выполнять не вплотную, а так, чтобы между ней и стеной оставался небольшой зазор. Нужно это для вентиляции, а так же для снижения риска деформации вагонки.

При монтаже теплоизолятора, нужно размещать его таким образом, чтобы в каркасе не оставалось щелей. Если же получается так, что произвести монтаж без щелей невозможно, то пустое пространство можно залить монтажной пеной. После того, как пена остыла, нужно снять её излишки при помощи ножа.

При утеплении пола многие специалисты рекомендуют использовать керамзит. Он не только утеплит пол, но и создаст отличную шумоизоляцию. К тому же, он довольно долговечен. Поэтому его не придётся заменять через несколько нет использования (в отличие от других утеплителей).

Гараж из бруса своими руками

Нередко в качестве материала для изготовления гаража выступает клееный или профилированный брус.

К преимуществам клееного бруса относят:

1. Отсутствие риска появления временных деформаций, он всегда будет иметь гладкую поверхность;
2. Клееный брус не подвержен усадке и усушке;
3. Обладает оптимальной влажностью, благодаря чему пропадает риск гниения или появления грибковых образований;
4. Отлично подходит для реализации сложных проектов;
5. Легко монтируется.

Несмотря на большое количество плюсов, клееный брус обладает своими минусами. Один из них – высокая цена. Гараж из клееного бруса обойдётся примерно в 2 раза дороже такого же гаража из профилированного бруса.

Профилированный брус – это брус, который имеет на одной из сторон выступы. Эти выступы и создают дополнительную надёжность соединения. К минусам профилированного бруса относят его плохую термоизоляцию. Зимой находиться в гараже из профилированного бруса будет довольно некомфортно.

Крыша

Кровля для гаража из бруса может быть любой. При выборе односкатной или двускатной крыши стоит помнить о том, куда будут скатываться осадки. Так, устанавливая двускатную крышу на гараж, который находится вплотную к дому, стоит учитывать, что в месте скопления жидкости может появиться коррозия.

Если же есть необходимость в хранении большого количества инвентаря, то можно сделать двускатную шатровую крышу. По цене она немного дороже обычной, однако более вместительна и обладает хорошей теплоизоляцией.

Ворота

В качестве основы для ворот хорошо подойдёт деревянная рама, обшитая вагонкой или стальным профилированным листом.

Если же автомобиль очень дорогой и требуются более крепкие и надёжные ворота, то можно установить стальные ролеты или автоматические секционные ворота. Окрашивать рекомендуется ворота под общий цвет гаража – так строение будет выглядеть более гармонично.

конструкции из дерева своими руками, чертежи деревянных гаражей, варианты построек из досок

На сегодняшний день большинство владельцев частных домов стараются хранить свои автомобили, если у них таковые имеются, в гаражах. Это абсолютно объяснимо, ведь находясь в таком помещении, автомобиль меньше подвергается воздействию внешних природных факторов и защищен от посторонних взглядов, а потому его состояние по мере эксплуатации ухудшается не столь стремительно. Гараж также можно использовать в качестве кладовой для хранения каких-либо вещей или не слишком скоропортящихся продуктов.

Особенности

Выполненный своими руками деревянный гараж будет хорошим решением для частного дома. Территория, где он будет находиться, должна быть огорожена, так как защиты от воров такая постройка не гарантирует.

Также следует сказать и о других недостатках деревянного гаража:

• не слишком большой срок службы;
• высокая пожароопасность;
• необходимость обработки стройматериалов специальными веществами.

Они имеют и множество преимуществ:

• доступность из-за низкой цены строительных материалов;
• возможность самостоятельного возведения;
• простота монтажных работ;
• экологическая безопасность;
• относительная прочность.

Существует несколько видов гаражей, выполненных из дерева. Наиболее популярными считаются постройки из бруса, который является наиболее прочным и долговечным материалом.

Но самостоятельно возвести сруб непросто, да и цена его довольно высока.

В то же время брусовой гараж считается надежным строением, и внешне смотрится он довольно презентабельно.

Распространенными вариантами являются и гаражные постройки из оцилиндрованного бревна. Они также имеют отличный внешний вид. В этом случае можно приобрести уже готовые строительные материалы, которые собираются по принципу конструктора.

Третьей категорией являются гаражи на основе каркасной конструкции. Именно на каркас будет приходиться основная нагрузка. Но главным преимуществом является то, что можно использовать любой облицовочный материал. Если есть желание, то можно сделать гараж из профлиста, а еще – из деревянных досок или любого другого клееного деревянного материала, который есть под рукой.

Чертежи

У многих возникают проблемы со строительством гаража на этапе его проектирования. В этом нет ничего удивительно, так как этот процесс наиболее сложный. Дело в том, что его важность заключается в необходимости максимально продумать конструкцию, ведь параметры строения на 2 машины будут существенно отличаться от характеристик гаражного строения на один автомобиль.

Стандартный гараж обычно имеет параметры 6 на 4 метра.

Его высота будет составлять около трех метров. Но гараж 6х4 м – это стандартный показатель. Две машины в него вместить не получится, а места для одной будет более чем достаточно. Но все зависит от характеристик самого автомобиля.

Если необходимо рассчитать параметры самостоятельно, то при учете габаритов авто, необходимо прибавить по 50 сантиметров по бокам на открывание дверей, один метр со стороны багажника и около 60 сантиметров с другой стороны. Высоту определяют ростом владельца и дополнительно к ней прибавляют еще 1 метр.

Расчет количества материалов

После того как человек определился с размерами, делается проект гаража. В нем учитываются все мелочи и нюансы, с которыми можно столкнуться при возведении такого строения. Речь идет о таких вещах, как размещение осветительных приборов, подъездных путей, дорожек, как будут открываться ворота, к какой категории они будут относиться и о многих других немаловажных нюансах. В проекте обязательно должен быть отражен тип строения – будет ли оно пристройкой к дому или же самостоятельной постройкой. В зависимости от этого количество необходимых стройматериалов будет разным.

Еще одним фактором, который влияет на этот момент, является технология, выбранная для строительства.

Если речь идет о каркасной модели, то необходимо высчитать, сколько потребуется профилированного бруса разного сечения, утеплителя, OSB-листов, металлических углов, саморезов, дерева и других материалов.

Если гараж строится по бревенчатой технологии, то нужны оцилиндрованные бревна и утеплитель. Также необходимо подумать, какие будут использоваться материалы для крыши.

Подготовка

После того как все расчеты были выполнены и перепроверены, следует подготовить место для будущего строительства. Для этого необходимо выполнить разметку. Ее можно сделать при помощи колышков и шпагата. После этого осуществляется очистка территории от мусора. Если на участке есть уклоны или перепады высот, то их стоит поднять, чтобы земля была ровной.

После того как это сделано, начинается подготовительная работа. Сначала следует залить фундамент. Наиболее популярными являются свайные или столбчатые фундаменты. Они используются для облегченных строений и представляют собой столбы или сваи, которые монтируются по периметру будущего гаража в землю.

Сваи бывают или заливными, или уже готовыми. Если планируется второй вариант, то необходимы еще и скважины.

При самостоятельном строительстве лучше сделать заливные сваи – для этого необходимо просто выполнить раствор и залить его в подготовленные заранее отверстия. Проведение всех этих работ стоит дешево, и каких-то особых знаний здесь не потребуется.

Строительство

Первым этапом, который определяет успешность всех дальнейших работ, является постройка каркаса.

Он состоит из трех элементов:

• верхней обвязки;
• стоек;
• нижней обвязки.

Для нижней обвязки используется брус сечением 100х50 мм. Стойки делаются из бруса 150х150 мм, а перекрытия и стропила – из мини-бруса 100х50 мм.

Пол для гаража из бревен укладывается на нижнюю обвязку, под которой следует расположить слой рубероида.

Закладной брус скрепляется по углам одним из двух способов:

• на вставном шипе;
• в лапу.

Стоит помнить, что скрепление должно быть прочным и надежным. После этого в нижнюю обвязку вставляются так называемые лаги. Этот процесс выполняется через каждые 40-45 сантиметров.

Если длина лагов очень большая, то можно по всей длине осуществить монтаж подпорок, которые легко выполняются из кирпичных столбиков. Это необходимо сделать для того, чтобы пол не прогибался под тяжестью. Между ними расстояние должно быть не больше 60 сантиметров. Их тоже следует покрыть рубероидом. Кстати, все деревянные элементы, включая бруски и лаги, следует заранее обработать антисептиком.

После этого можно переходить к строительству стен. Здесь соединение бруса будет таким же, которое использовалось ранее.

Ряды друг к другу крепятся при помощи так называемых нагелей – ими называют клинья из твердого дерева, которые необходимо забивать в отверстия, просверленные заранее. Нагели утапливают в доски, чтобы во время сушки нигде не образовывались щели и дыры. В верхнем венце также делаются пропилы для строительных брусков.

Что касается кровли, то ее форма будет зависеть от конструкции и размеров гаражного строения. Обычно она бывает либо односкатной, либо двускатной. Если гараж примыкает к дому, то лучше всего делать односкатную крышу. Если же он представляет собой отдельную постройку, расположенную на расстоянии от дома, то лучшим выбором станет двускатный вариант.

После того как крыша будет сделана, выполняется ее обрешетка. Поперек обрешетки кладется гидроизоляционный слой рубероида, и только после этого уже укладывается кровельный материал.

Затем необходимо вернуться к работе над полом.

Лучше всего делать полы из шпунтованных досок, которые закрепляются на лагах.

Закреплять их стоит на лагах при помощи саморезов или же можно прибить их гвоздями крупных размеров, ведь полу предстоит выдерживать вес автомобиля, а это, как правило, более одной тонны.

Когда пол готов, его следует полностью покрыть специальным противопожарным составом, который существенно повысит стойкость дерева к воздействию высоких температур. А чтобы еще больше обезопасить постройку, полы можно покрыть металлическими листами. Если же нет финансовой возможности покрыть полы полностью, то это следует сделать хотя бы в местах, где существует наибольшая вероятность разлива горючих и легковоспламеняемых жидкостей.

Такая пошаговая инструкция легко позволит создать гараж быстро и относительно дешево, а главное – самостоятельно.

Советы и рекомендации

Ниже представлены советы и рекомендации, которые позволят сделать гараж более функциональным и удобным.

Если гараж примыкает к даче двухэтажного типа, то лучше всего сделать лестницу, которая из гаража позволила бы попадать в дом, а при определенных типах конструкции дома и гаража – на второй этаж. Такой подход довольно удобен, поскольку позволяет не выходить из гаража на улицу, например, в холодную погоду, а сразу попасть домой.

Также довольно частым решением у многих дачников является наличие соединения между гаражом и подвалом, который располагается под домом. Но здесь опять же все будет зависеть не только от конструкции дома, но и от самого гаража. Многие дачники делают в гараже яму, которая должна быть в любой постройке такого типа, и просто прорывают ход в подвал, закрывающийся плотными дверьми.

Это очень удобно, так как позволяет переносить фрукты, овощи и консервацию сразу из подвала или погреба в автомобиль, чтобы в дальнейшем транспортировать их домой.

Если автовладелец любит комфорт, то интересным вариантом для него станут ворота передвижного типа. Это довольно популярный вариант среди автолюбителей, ведь здесь используется автоматика, которая позволяет открывать и закрывать ворота, не выходя из машины при помощи пульта.

Как можно убедиться, построить гараж собственными руками – вполне реальное дело. Главное – четко просчитать все до мелочей: что нужно для строительства гаража, какие имеются потребности в постройке, знать тип автомобиля, который будет стоять в гараже, и понимать, для чего необходимо такое строение.

Следует помнить, что даже у строителей-профессионалов случаются ошибки, а потому никто не говорит, как все может получиться.

Но при правильно проведенных расчетах, качественных строительных материалах и хотя бы минимальных строительных навыках сделать качественный, функциональный, вместительный и эстетический, с точки зрения внешнего вида, гараж сможет даже человек, который ранее никогда не имел опыта строительства таких объектов. Все обязательно получится, если следовать советам, которые были представлены выше.

О том, как сделать деревянный гараж своими руками, смотрите в видеоролике ниже.

выбор конструкции, как построить своими руками и отделка

Многие предпочитают строить гаражное помещение из древесины благодаря простоте монтажа материала и его невысокой стоимости. Однако неопытному человеку построить самостоятельно гараж из бруса непросто и поэтому перед строительством надо разобраться с особенностями создания деревянных сооружений.

Преимущества и важные особенности бруса

У бруса имеется немало преимуществ, которые выделяют его среди остальных строительных материалов. К главным достоинствам древесины относят следующее:

• Экологичность. Клееный брус называют экологичным материалом, который не выделяет в воздух никаких химических испарений и не вредит здоровью человека.
• Небольшая цена. У стройматериала доступная цена и поэтому с его помощью можно сэкономить финансовые средства при постройке гаражного помещения.
• Хорошее энергосбережение. Все гаражи, которые изготовлены из бруса, удерживают тепло внутри и не нуждаются в дополнительном утеплении стенок и потолка.
• Защищенность от влажности. Древесина обладает неплохими гидроизоляционными свойствами, благодаря которым влажность в помещении не превышает средние показатели.
• Простота применения. Все строители, которые пользовались деревянным брусом, утверждают, что использовать его очень легко. Для сооружения небольшого гаража не понадобится спецтехника и спецоборудование.
• Внешний вид. Постройка из дерева впишется в любой дизайн участков.

Также к достоинствам стройматериала относят его высокую степень строительной готовности, так как многие компании перед продажей уточняют у покупателей размеры автогаража и самостоятельно нарезают заготовки.

Выбор технологии строительства

Прежде чем заняться строительными работами, надо разобраться с основными методами сооружения гаражных помещений из бруса. Существует несколько технологий, с отличительными особенностями которых лучше ознакомиться заранее:

• Рамочно-каркасная. При использовании такого способа каркас конструкции сразу изготавливается на участке, где будет располагаться автогараж. Обшивочные работы выполняются после полного изготовления каркаса.
• Балочно-стоечная. Такая технология отличается от рамочно-каркасной лишь тем, что в этом случае каркас не будет ничем обшиваться.
• Стоечно-каркасная. Главным отличием этого метода от остальных является то, что в фундамент встраиваются вертикальные стойки, которые отвечают за надежность всей конструкции.
• Удвоенный каркас. Используя эту технологию строительства, придется вертикальные стойки размещать на фундаменте в шахматном порядке.
• Брусово-каркасная. При помощи такой технологии можно соорудить надежный автогараж, который будет иметь несущий каркас, обшитый древесными брусками.

Выбор конструкции гаража из бруса

Перед строительными работами и приобретением материала, из которого будет строиться сооружение, надо ознакомиться с проектами гаражей и их особенностями. Только после анализа их особенностей удастся подобрать подходящую конструкцию гаражного здания, которая будет соответствовать всем запросам и условиям владельца автогаража.

Выделяют два типа деревянных построек, которые сооружают чаще всего. К ним относят:

• Каркасные. Особенностью конструкций этого типа считается то, что при их возведении бревна используют только при создании основных несущих частей. Стены изготавливают из ОБС-плит или других листовых стройматериалов.
• Массивные. Такие постройки более надежные, так как их стенки полностью изготавливают из брусьев. Поверхность стенок можно обшить сайдингом или вагонкой, чтобы они стали более эстетичными.

В целях экономии финансовых средств строят каркасные сооружения, так как стоимость постройки таких гаражей невысокая. Однако если надо сделать прочную конструкцию, придется строить помещение массивного типа со стенками из бруса.

Выбор и приобретение бруса

После выбора оптимальной конструкции строения приступают к подбору и покупке стройматериала, из которого будет изготавливаться автогараж. В строительстве используют разные разновидности бревен и поэтому перед покупкой придется ознакомиться с их отличительными характеристиками:

• Ровный массивный брус. Считается дешевым стройматериалом, благодаря чему пользуется популярностью среди строителей. Однако опытные специалисты не советуют использовать его, так как он плохо защищен от влаги и не удерживает температуру. Если приобрести не до конца просушенный материал, гараж будет постоянно усаживаться на протяжении 2-3 лет после постройки.
• Профилированный. Этот тип стройматериала более надежный и качественный. Он справляется с температурными перепадами и повышенным уровнем влажности. Также профилированные бревна не будут деформироваться после окончания строительства. Для создания автомобильного гаража лучше покупать брус, который оснащен крепежными пазами и шипами на поверхности.
• Клееный. Стройматериал клееного типа делается из склеенных высушенных досок. Многие специалисты считают это идеальным выбором для строительства автогаража, так как у материала нет усадки, и он не растрескивается при высоких температурах.

Набор необходимых инструментов

Строительные работы не могут проходить без специальных инструментов. Поэтому надо ознакомиться с основными приспособлениями, которые понадобятся для строительства. К ним относятся:

• Кирка с лопатами. Такие инструменты используют для работы с грунтом при изготовлении фундамента конструкции.
• Пила. Незаменимое приспособление, используемое для распиливания древесины.
• Бензопила. Понадобится, если для сооружения постройки пользуются крупногабаритными бревнами, которые сложно распилить сабельными или дисковыми пилами.
• Степлер. Используют для монтажа теплоизоляционных материалов на напольное покрытие.
• Уровень. Этот измерительный инструмент понадобится, чтобы следить за ровностью вертикальных и горизонтальных поверхностей.
• Ручные приспособления. К ним относят стамеску, плоскогубцы и молотки.

Подготовка проекта

Чтобы правильно построить надежное сооружение для хранения автомобиля, перед проведением строительных работ придется подготовить эскиз с проектом постройки. Для этого на бумаге чертят схему конструкции со всеми перегородками, углами и несущими стенками. Однако перед этим лучше определить размеры помещения.

Оптимальными считают гаражи с размером 6 х 4 метра и высотой около двух с половиной метров. Такой площади достаточно для хранения одного легкового автомобиля.

На этапе проектного планирования надо определиться с материалами, которые будут использоваться. Для соединения компонентов лучше пользоваться стальными пластинами или железными скобами, которые способны надежно закрепить бревна. В качестве основного стройматериала используется брус с сечением 10 х 10 сантиметров.

При изготовлении рамы строения применяют лиственницу или другие виды деревьев, отличающиеся стойкостью к влажности и температурным перепадам.

Для защиты строения от злоумышленников устанавливают ворота размером 2,7 х 2,5 метра. Для внешней отделки стенок помещения можно воспользоваться профнастилом или другим похожим отделочным материалом.

Выбор места для строительства

Перед постройкой автогаража надо выбрать подходящее место для его расположения. Выделяют несколько факторов, которые следует учитывать при выборе местности. К ним относят следующее:

• Удаленность от электрической сети и других коммуникационных линий. Не рекомендуется строить сооружение слишком далеко от коммуникаций, чтобы в будущем не было проблем с проведением электричества или трубопровода, если он вдруг понадобится.
• Площадь. При выборе места строительства гаража для дачи обращают внимание на свободную площадь выбранной местности. Необходимо выбрать участок, площадь которого будет соответствовать габаритам транспортного средства.

Постройка гаража своими руками

При самостоятельном возведении помещения для хранения машины необходимо разобраться, как строится каркасный гараж.

Делаем фундамент

После выбора места установки сооружения делается фундамент, на котором будет располагаться каркас. Сначала вся территория очищается от мусора и травы, после чего снимается верхний слой почвы. Затем вырывается котлован глубиной 20-25 сантиметров, который наполовину засыпают песком.

Сверху укладываются опалубочные доски, после чего основание армируют проволокой с диаметром сечения 10-12 сантиметров. Размеры ячеек опалубки не должны превышать 20 х 20 сантиметров. В конце фундамент заливается бетонной смесью.

Монтаж сруба

При монтаже сруба придерживаются следующих рекомендаций:

• Для изготовления обвязки пользуются бревнами с диаметром сечения 10 х 15 сантиметров.
• Стропила следует закреплять на мауэрлате. Их размеры и конфигурация определяются по заранее заготовленному проекту. Для закрепления стропил пользуются раскосами, которыми также можно соединить коньковые бревна.
• После создания стропильной системы на нее устанавливается кровельное покрытие с обрешеткой.

Монтаж кровли

Рекомендуется заранее определиться, какой тип крыши будет установлен на гараже. Чаще всего строителями сооружается односкатная или двускатная крыша. Специалисты советуют делать двускатную, так как она надежнее защищает сооружение от осадков.

При сооружении крыши стропила устанавливают друг возле друга, чтобы при сильном ветре кровля оставалась неподвижной. Доски, на которые будет монтироваться кровля, закрепляют под коньком. Для обшивки поверхности можно воспользоваться металлочерепицей или шифером.

Отделка

Завершительным этапом строительных работ являются отделочные процессы. При обшивке поверхностей стенок пользуются вагонкой, а для отделки потолка можно воспользоваться ДСП, фанерой или другими похожими стройматериалами.

При отделке напольного покрытия пользуются различными технологиями. Его можно сделать бетонным, деревянным или наливным.

Заключение

Часто автовладельцы сталкиваются с необходимостью сооружения автомобильного гаража. В качестве основного стройматериала некоторые используют деревянный брус. Прежде чем приступить к строительству, придется разобраться с основными нюансами создания гаража из бревен.

как построить деревянную конструкцию своими руками

Характеристика бруса как материала

Брус отличается дешевизной и простотой обработки

Если было принято решение строить гараж именно из бруса, то обязательно нужно узнать характеристики этого материала и его особенности.

Брус – это лесоматериал, который делается из брёвен. Чаще всего брус – это обработанное бревно прямоугольной или квадратной формы, длина которого во много раз превышает его поперечное сечение. Сечение может быть от 100 до 400 мм.

Сейчас выделяют несколько типов бруса, которые можно найти на рынке. Каждый из них имеет свои особенности:

1. Стандартный. Наиболее дешёвый и простой вид бруса, который выполнен из единого массива и ровный со всех сторон. Сечение такого бруса чаще всего составляет от 15 до 22 см. Для строительства гаражей или хозяйственных построек используют брус с минимальным сечением.
2. Профилированный. Это высокотехнологичный цельный материал, который делают из хвойных пород деревьев. Он обязательно делается единым массивом, без применения клея или других веществ. Профилированный брус — экологически чистый материал, который имеет специальные пазы по бокам. Они нужны для скрепления между собой нескольких брусков.
3. Оцилиндрованный. Это брус, который прошёл специальную обработку и имеет одинаковый диаметр по всей длине. Выполнен он в форме цилиндра, из-за чего и получил своё название. Этот вид бруса чаще всего используют для строительства домов.
4. Клеёный. Это материал, который образуется путём склейки между собой нескольких деревянных материалов.

Эксплуатационные свойства бруса можно сопоставить с характеристиками любого деревянного материала. Из него легко возводить постройки, это не требует дорогого и разнообразного инструмента. Но у всех видов бруса есть похожие преимущества и недостатки, которые мы сейчас рассмотрим.

Выбор технологии и подготовительные работы

В первую очередь стоит ответить на вопрос – а почему именно деревянный гараж, чем хорош этот вариант материала? Конечно, сегодня подобные сооружения можно сделать и из кирпича, и из пеноблоков, и даже из профлиста

Но многие склоняются именно к древесине, ведь у этого материала есть важное преимущество – простота обработки. Из этого материала можно сделать практически любую конструкцию

Кроме того, для деревянного гаража не столь страшны морозы. Этот материал хорошо держит тепло. А ведь порой ремонтом автомобиля приходится заниматься и в зимнее время. Но если с выбором материала разобрались, то стоит определиться с технологией постройки деревянного гаража.

Конечно, можно просто возвести сруб из бревен или брусьев. Но такой вариант обойдется вам слишком дорого. Поэтому многие специалисты рекомендуют присмотреться к каркасным конструкциям. Такая технология уже давно и с успехом используется при возведении жилых домов. Но возвести каркасный гараж своими руками – это дело вполне выполнимое.

К преимуществам такого варианта строительства гаража можно отнести следующее:

• простота конструкции. Составить проект и воплотить его в реальность своими руками не составит большого труда, даже если у вас нет достаточного строительного опыта;
• быстрота возведения. Все работы займут всего несколько дней;
• само строительство обойдется относительно дешево;
• есть возможность сделать любую наружную отделку, с легкостью «подогнать» ее под внешний вид соседних строений

Все это делает такую технику строительства очень привлекательным. Кроме того, деревянные каркасный гараж – это легкое сооружение. А это значит, что больших проблем с возведением фундамента у вас не будет.

Но прежде чем приступить к заливке основания следует провести некоторые подготовительные работы. Во-первых, нужно составить чертеж будущего гаража. Здесь учитывается количество машин, которые должны помещаться в строении, устройство крыши и другие параметры.

Во-вторых, следует подготовить площадку. Гр

Как построить гараж из бруса своими руками: этапы работы (видео)

Строим стены и крышу

Построить деревянный гараж своими руками по каркасной технологии – это очень быстро. В этом вы убедитесь сами когда начнете работу.

Монтаж каркаса

Стены начинают возводить с создания каркаса.

Его возводят при помощи деревянных брусьев разного сечения:

• для нижней и верхней обвязки используется материал с размерами 100 на 50 миллиметров;
• угловые опоры (а в случае большой длины стен и некоторые промежуточные) выполняются из брусьев с сечением 100 на 100 мм. Такой же материал применяется и для стоек у ворот;
• для промежуточных стоек можно использовать брусья 50 на 50 миллиметров;
• стропила и перекрытие выполняют из материала с размерами 100 на 50 мм

Первым делом создают нижнюю обвязку. Далее, устанавливают угловые стойки. При этом необходимо строго следить, чтобы они были выполнены вертикально. Для этого используют строительный уровень или отвес. Угловые стойки дополнительно закрепляют откосами.

Следующим шагом будет монтаж верхней обвязки. Она крепится к опорным столбам. В брусья верхней обвязки должны присутствовать пазы для балок перекрытия. Далее монтируют промежуточные стойки, шаг между ними должен быть от 50 до 120 сантиметров. Этот размер будет зависеть от параметров листов или плит утеплителя.

Монтируем крышу гаража

Крыша выполняется также в виде каркаса. К балкам перекрытия и верхней обвязки монтируются стропила. Для большей прочности их следует дополнительно закрепить откосам. Далее, поверх стропил монтируется обрешетка. К ней крепится утеплитель, гидроизоляция и кровельный материал.

Часто для гаража выбирается плоский вариант крыши. Такую конструкцию сделать проще и быстрее. В этом случае стропильная система становится ненужной. Достаточно просто уложить брусья перекрытия и на них монтировать все слоя кровельного «пирога».

Но стоит помнить один нюанс. Если вы хотите получить теплый отапливаемый гараж, то плоская кровля вам не подойдет.

Для покрытия крыши можно использовать самые разные материалы. Чаще всего сегодня применяют металопрофиль. Этот материал стоит недорого и легко монтируется. Но если ваша постройка стоит вплотную или в непосредственной близости от жилого дома, то лучше использовать тот же материал, что и на нем. Так вы не испортите внешний вид всего ансамбля.

Теплоизоляция стен

Следующим шагом будет теплоизоляция стен. Для этого можно использовать минеральную вату или пенопласт. Первый вариант более привлекательный. Минеральная вата не горит, и в ней не поселятся грызуны. Но в этом случае следует хорошо продумать гидроизоляцию. В противном случае при намокании минеральная вата потеряет свои теплоизоляционные свойства.

Гидроизоляционный слой крепится снаружи, до отделки внешних стен гаража. Кроме этого, если вы будите отапливать гараж в зимнее время, лучше изнутри смонтировать дополнительный слой пароизоляции. В этом случае испарения не будут проникать в теплоизоляционный слой.

Отделка стен гаража

Далее можно монтировать внутреннюю отделку. Очень часто для этого используют листы толстой фанеры. Но если есть желание, то можно воспользоваться и другим материалом, например, обшить стены вагонкой или панелями. Также на этом этапе устанавливают деревянные ворота для гаража. Их также можно сделать самостоятельно. Каркас выполняется из брусьев, а затем обшивается досками. Поверх можно набить жесть, чтобы сделать ворота более надежными.

Теперь можно приступать к наружной отделке стен. Здесь выбор материала во многом зависит от близости расположения гаража к основным постройкам. Если он стоит вплотную к дому, то лучше использовать тот же вариант материала. Но чаще всег

2020 Стоимость постройки гаража

Стоимость постройки гаража

Средняя стоимость строительства гаража составляет от 35 до 60 долларов за квадратный фут . Стоимость строительства гаража на 1 машину составляет от 7500 долларов до 14 200 долларов , гаража на 2 машины стоит 19 600 долларов и 28 200 долларов , а гаража на 3 машины — от 28 200 долларов до 42 700 долларов. В зависимости от многих факторов домовладельцы могут ожидать около 80% возврата своих инвестиций по отношению к стоимости дома.

Стоимость постройки гаража

Средняя стоимость по стране	$ 23900
Минимальная стоимость	$ 7500
Максимальная стоимость	$ 42700
Средний диапазон	$ 19600 в 28 200 долл. США

Содержание

1. Стоимость постройки гаража

Стоимость постройки гаража. Калькулятор

Распределение затрат на материалы для гаража

Стоимость установки гаражных ворот

Гаражные аксессуары и опции

Часто задаваемые вопросы

Наем подрядчика по строительству гаража

Строители гаражей рядом со мной

В среднем стоимость строительства гаража составляет около от 35 до 60 долларов за квадратный фут в зависимости от размеров, отделки, а также от того, прикреплен он или нет.Наиболее распространенные размеры гаража на 2 машины попадают в диапазон 400–576 SF, который стоит от 19 600 долларов США до 28 200 долларов США , в то время как гараж на 3 машины будет иметь габариты от 576 до 864 SF и стоить от долларов США от 28 200 до 42 300 долларов США .

Стоимость постройки гаража по размеру и количеству автомобилей

Вот стоимость гаража стандартного размера и сколько машин вмещает каждый из расчета, в среднем 49 долларов за квадратный фут:

Средняя стоимость постройки гаража

Размер гаража	Квадратные футы	Средняя стоимость	1 легковой автомобиль	2 легковых	3 вагона	4 легковых
12 ‘x 24’	288	14 100 долл. США	и чек;
14 ‘x 28’	392	19 200 долларов США	и чек;
20 ‘x 20’	400	19 600 долларов США		и чек;
24 ‘x 24’	576	28 200 долларов США		и чек;	и чек;
36 ‘x 24’	864	42 300 долл. США			и чек;	и чек;

При расчете стоимости постройки гаража важными факторами являются количество автомобилей, которые у вас есть, а также их длина.Легковой автомобиль будет иметь длину около 14 футов, а полноразмерный пикап, внедорожник или минивэн — 18–22 футов.

Не забудьте учесть любые модификации послепродажного обслуживания, такие как упоры, подъемник для инвалидных колясок или заднее крепление для велосипедов. Ради комфорта, расстояние от 4 до 5 футов вокруг автомобиля должно обеспечивать достаточный зазор.

Вернуться к началу

Стоимость постройки пристроенного или отдельного гаража

Есть некоторые различия между пристроенным и отдельно стоящим гаражом, и в идеале пристроенный гараж должен быть дешевле.Однако окончательная стоимость зависит от внутренней отделки, мощения проезжей части и необходимости жилого помещения над гаражом. Кроме того, разрешат ли местные строительные законы вам построить отдельно стоящий гараж на вашем участке?

Стоимость прикрепленного гаража

Средняя стоимость пристроенного гаража на одну машину составляет от 7 500 долларов США до 12 500 долларов США , гаража на 2 машины начинается от 14 100 долларов США , а гаража на 4 машины повышается до 42 700 долларов США . Вы можете выбрать полностью закрытый и законченный гараж или открытый гараж без стен и только с крышей.

Стоимость отдельного гаража

Средняя стоимость отдельно стоящего гаража начинается с 14 250 долларов, при этом средний домовладелец тратит от 19 600 долларов до 28 200 долларов . Поскольку строительство начинается с нуля, это намного дороже, чем пристроенный гараж. Ваша общая цена зависит от размера гаража, и от того, решите ли вы добавить квартиру или жилую площадь, над которой потребуется водопровод, HVAC и электричество. Также может потребоваться добавить дверь в дом из гаража.

Гараж с квартирой Стоимость

В среднем гараж площадью 400 квадратных футов, квартира стоит от $ 60 000 до $ 70 000 $ , чтобы добавить полностью законченный. Ваш возврат инвестиций может улучшиться, если вы построите отдельный гараж с L

.

От гаража до домашней мастерской

Пары скоб обеспечивают глубокое хранение нескольких рядов хомутов для стержней и труб. Маленькая стойка (Inset) предназначена для разнообразия, для хранения F-образной, пистолетной рукоятки и пружинных зажимов.

Нанять подрядчиков, покрасить и подготовить

Пора заняться физическим здоровьем. Очистите гараж и, если необходимо, временно отложите предметы в сторону или храните их в шкафчике, чтобы освободить место для работы. Когда место пусто, пригласите электрика и любого другого подрядчика. На Рисунке 3 показана проводка в гаражном магазине.Здесь электрик прорезал гипсокартон, чтобы проложить проводку и установить дуплексные розетки. (Повреждения легко скрыть с помощью недорогой фанеры толщиной 1⁄4 дюйма и фанеры шириной 31⁄2 дюйма.)

По завершении работ по контракту залатайте и покрасьте стены и потолок по мере необходимости. Здесь верхняя половина стен была покрыта свежей краской кремового цвета, которая красиво контрастирует с луаном красного дерева.

Наконец, установите плоские настенные планки, как показано на детали с плоскими планками на Рисунке 3, для подвесных шкафов.При необходимости добавьте настенные кронштейны и полки.

Проекты создания магазина

При создании магазина из пустой комнаты обратите внимание на то, что торсионные столешницы, табуреты и базовые шкафы позволяют оборудовать пространство изнутри. После сборки эти стартовые магазины предоставляют вам плоскую рабочую поверхность для выполнения различных настольных задач (фото A) или место, где вы можете удобно собрать детали для оставшихся представленных проектов. Дополнительную информацию о вариантах верстака см. На стр. 52.

Подвешенный на настенные планки над верстаком шкаф Tommy MacDonald (фото B) обеспечивает удобный доступ к любимым ручным инструментам.Кролики, дадо и винтовая конструкция делают этот проект, который вы можете построить за день или два.

Для торцовки важную роль играет 8-футовая стойка для пиломатериалов / стойка для пиломатериалов (Фото C). Колеса позволяют отодвинуть его от стены для лучшего доступа к листовым материалам и доскам с обратной стороны. Шкафы внизу и ящики вверху предлагают специализированные хранилища для всех видов инструментов и принадлежностей.

Хранящийся в углу или в другом месте, когда он не используется, мобильный шкаф с откидной крышкой имеет вращающуюся и фиксирующуюся верхнюю часть для прикрепления настольной машины к одной поверхности столешницы (фото D).С инструментом, хранящимся между сторонами шкафа, противоположная столешница может обеспечить дополнительную поверхность для монтажных работ.

Эта подвесная стойка (фото E), которая отлично подходит для хранения различных зажимов, предлагает простые решения для удержания стержней и зажимов для труб. Вторая стойка висит сбоку от шкафа с электроинструментами на колесиках.

,

часто задаваемых вопросов | Гаражные ворота Amarr®

Чтобы начать поиск ответа на свой вопрос, выберите категорию часто задаваемых вопросов ниже.

В. Когда нужно заменить гаражные ворота на новые?

A. Если дверь вашего гаража не работает, дверь представляет собой потенциальную опасность. Не пытайтесь отремонтировать самостоятельно, вместо этого обратитесь к профессионально обученному дилеру гаражных ворот. Еще одна причина заменить гаражные ворота — сделать ваш дом более привлекательным.Согласно отчету Remodeling Magazine за 2019 год , в национальном масштабе замена гаражных ворот занимает первое место в категории высококлассных проектов, окупая более 97% стоимости работ при продаже дома! Это четвертый год, когда замена гаражных ворот была названа самой высокой рентабельностью инвестиций (ROI). Наконец, ваши нынешние гаражные ворота могут выцветать, провисать и просто нуждаться в замене. Если у вас есть деревянные гаражные ворота, которые нужно перекрашивать, замена их на новые предварительно окрашенные стальные гаражные ворота может оказаться более выгодным вариантом.Покраска гаражных ворот добавляет к воротам значительный вес, что может повлиять на пружину и работу гаражных ворот и открывателя.

— верх —

В. Какие гаражные ворота мне подходят?

A. У каждого домовладельца есть уникальные потребности в новых гаражных воротах в зависимости от желаемого стиля, необходимого уровня ухода и обслуживания, энергоэффективности и расположения гаража в доме. Шаги, чтобы определить, какие гаражные ворота вам подходят:

1.Определите материал, который лучше всего подходит для желаемого ухода и ухода. Amarr предлагает гаражные ворота из стали, древесного композита, дерева и алюминия.

2. Выберите дизайн двери, который лучше всего дополнит ваш дом, включая окна, цвет и варианты декоративной фурнитуры.

3. Определите уровень энергоэффективности и снижения шума, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям, в зависимости от того, есть ли у вас комната над гаражом или рядом с ним или дети играют перед гаражом.Большинство дверей Amarr доступны с изоляцией или без нее.

— верх —

В. Что такое дверь вагонного двора?

A. Дверь каретного двора — это тип гаражных ворот, который повторяет внешний вид дверей каретных домов в начале 19-го и 20-го веков. Amarr предлагает широкий выбор каретных домов из стали и дерева. Эти гаражные ворота Amarr выглядят так, как будто они распахиваются, но на самом деле они движутся вверх и над вашей машиной.

Мы предлагаем двери каретного двора из штампованной стали из коллекций Amarr Classica и Amarr Oak Summit, которые устраняют опасения домовладельцев по поводу смещенных накладок отделки. Кроме того, коллекция Amarr By Design предлагает красивые двери для карет из натурального дерева.

— верх —

В. Доступны ли двери особого размера? У меня есть построенный на заказ гараж с дверью необычного размера.

А. Да. Amarr предлагает двери для жилых домов шириной от 6 футов до 20 футов с шагом в два дюйма и высотой от 6 футов 6 дюймов до 12 футов. *
* Не все модели дверей доступны в этом диапазоне ширины.

— верх —

В. В моем гараже очень мало места (высота над дверью). Какая минимальная высота над головой требуется для работы секционных ворот?

A. Стандартные верхние помещения требуют от 12 до 18 дюймов пространства между нижней частью открывающегося коллектора и свободным потолком.Однако Amarr специализируется на приложениях, созданных на заказ. Доступны различные варианты специальных направляющих, которые позволяют оборудовать дверями многие необычные гаражи. Используя направляющую с малой высотой потолка, можно установить дверь с устройством для открывания гаражных ворот на участке, высота потолка которого составляет всего 9-1 / 2 дюйма.
Другие специальные применения направляющих включают:

1) Вертикальный подъемник, для использования в ситуациях, когда потолок очень высок и у гаражных ворот есть место для подъема прямо вверх.

2) Направляющая по линии крыши, которая используется, когда потолок гаража наклонен под углом к ​​крыше, поэтому желательно, чтобы дверь следовала под тем же углом, что обеспечивает дополнительное пространство над потолком.

3) Направляющая Hi-lift, которая используется, когда потолок необычно высокий, но дверь все равно должна возвращаться в горизонтальное положение.

— верх —

В. Нужны ли окна в верхней части двери?

А.Окна можно разместить в любом разделе дверной планировки. Amarr рекомендует размещать окна в верхней или второй секции двери для наиболее естественного освещения и безопасности.

— верх —

В. Я хочу, чтобы окна в двери моего гаража, но я беспокоюсь о безопасности.

A. Компания Amarr разработала DecraGlass ™, чтобы обеспечить безопасность окон для ваших гаражных ворот. Окна DecraGlass ™ — это закаленные полупрозрачные окна с красивым дизайном, гармонирующим со стилем вашего дома.

— верх —

В. В одном из моих окон разбилось стекло и вставка. Как заменить стекло и оконную вставку?

A. Стекло в оконной раме ваших стальных гаражных ворот Amarr можно заменить. Для замены стекла и вставок обратитесь к местному дилеру гаражных ворот Amarr.

— верх —

В. Нужен ли мне замок на двери гаража?

А. Если на вашей двери установлено электрическое устройство открывания гаражных ворот, возможно, нет необходимости в замке. Правильно установленные электрические открыватели могут работать как замок, поэтому маловероятно, что злоумышленник сможет поднять вашу дверь снаружи. Если у вас более старый нож, проверьте, можно ли поднять дверь снаружи. DASMA, торговая ассоциация производителей гаражных ворот, отговаривает домовладельцев устанавливать замок после установки открывателя, потому что слишком часто ребенок или другой член семьи случайно запирает дверь.Если затем кто-то попытается открыть дверь с помощью электрического открывателя, открыватель будет тянуть за замок, вызывая повреждение двери.
Если на воротах вашего гаража не установлено устройство открывания, настоятельно рекомендуется установить замок. Стандартные стальные двери для жилых домов Amarr продаются без замков, так как большинство гаражных ворот используются с открывателями гаражных ворот. Дополнительные замки можно приобрести у продавца гаражных ворот.

— верх —

В. Какой тип пружины лучше…расширение или кручение?

A. В настоящее время на гаражных воротах используются два типа пружин — это пружины растяжения и пружины кручения. Пружины растяжения прикреплены с обеих сторон двери и растягиваются вдоль горизонтальной направляющей, когда дверь закрыта. Пружины кручения обычно расположены чуть выше верхней части двери и крепятся к коллектору. Это заводные пружины, которые не расширяются и не сжимаются при перемещении двери. Пружины кручения — лучший выбор, поскольку они лучше уравновешивают вес двери, чем пружины растяжения, что обеспечивает более плавную работу и безопасность.Чтобы узнать больше, посмотрите видео о весне Amarr.

— верх —

В. Могу ли я покупать напрямую в Amarr?

A. Нет, Amarr продает только оптовым каналам дилеров гаражных ворот, а также розничным торговцам в Интернете и в магазинах. Домовладелец может купить гаражные ворота Amarr в любой из этих торговых точек.

— верх —

В. Гаражные ворота Amarr «Сделаны в США»?

А. Да!

Следующие гаражные ворота Amarr соответствуют стандартам Федеральной торговой комиссии «Сделано в США» и разделу 1605 Закона США о восстановлении и реинвестировании от 2009 года:

• Коммерческие секционные стальные ворота: Amarr 2432 (1000), 2731 (1380), 2002/2012/2022 (2000 / 2000i / 2000s), 2402/2412/2422 (2400 / 2400i / 2400s), 2502/2512 (2500/2512) , 2042 (2720), 2742 (2700) и 2741 (1350)
• Коммерческие секционные алюминиевые ворота: Amarr 3502 (3500) и 3552 (3550)
• Двери Amarr Commercial Rolling Steel: планка (4000/4010/4020/4030), изолированная планка (4100/4110/4120/4130), противопожарная (4200/4210), решетки (4310/4320/4330), счетчик (4400/4401) / 4410/4411/4420/4421), Противопожарный (4500/4501/4510/4511)
• Коллекции жилых стальных дверей: Amarr Carriage Court, Chatham, Classica®, Designer’s Choice, Heritage ™, Hillcrest, Lincoln, Oak Summit®, Olympus и Stratford®
• Жилой алюминиевый полный обзор Amarr Vista VI1000

Q.Как измерить гаражные ворота?

A. Щелкните здесь, чтобы получить пошаговые инструкции по измерению ворот гаража.

В. Почему я должен выбрать изолированную дверь?

A. Проем гаражных ворот очень большой. Утепленные двери помогут уменьшить попадание тепла или холодного воздуха в ваш гараж. Это важно по ряду причин:

1) Если гараж примыкает к дому, воздух из гаража может проходить через дверной проем в жилую зону.Утепленные гаражные ворота уменьшат перенос воздуха снаружи внутрь.

2) Если вы используете свой гараж как мастерскую, ваш комфорт будет на первом месте. Утепленные гаражные ворота помогут поддерживать температуру в гараже в более узком температурном диапазоне по сравнению с экстремальным диапазоном наружной температуры.

3) Если ваш гараж находится под другой комнатой в вашем доме, воздух может проходить через потолок гаража в пол комнаты выше. Изолированная дверь будет поддерживать достаточно стабильную температуру в гараже, чтобы уменьшить колебания температуры в комнате наверху.

4) Гаражные ворота с изоляцией обычно тише и имеют более привлекательный интерьер, чем ворота без теплоизоляции.

— верх —

В. Я сравнивал R-значения различных дверей и удивлялся разнице между ними. Вы можете это объяснить?

A. R-value — это мера теплового сопротивления, используемая в строительстве. В частности, значение R — это тепловое сопротивление тепловому потоку.

Чем выше значение R, тем лучше изоляционные свойства материала. Однако значение R-16 не вдвое лучше, чем значение R-8. R-16 не обеспечивает в два раза большего теплового сопротивления или вдвое большей экономии энергии по сравнению с R-8. Значение R-16 обеспечивает снижение теплового потока на 5% и повышение энергоэффективности на 5%, чем значение R-8, а не 50%.

Независимо от R-Value, изолированные гаражные ворота уменьшат количество теплового потока и улучшат энергоэффективность дома.

— верх —

В. Почему я должен выбрать стальные гаражные ворота?

A. Стальные гаражные ворота предлагают прочность, безопасность, энергоэффективность и лучшее соотношение цены и качества. Благодаря передовому производству, стальные гаражные ворота дешевле, чем другие типы гаражных ворот, и предлагаются в различных дизайнах и цветах, чтобы сделать ваш дом более привлекательным. Стальные гаражные ворота Amarr предварительно окрашены в различные цвета, что обеспечивает душевное спокойствие домовладельцев с многолетней или пожизненной гарантией на лакокрасочное покрытие.

— верх —

В. Сталь 25 калибра толще стали 24 калибра?

A. Нет. Чем меньше номер калибра, тем толще (и прочнее) сталь.

— верх —

В. Каковы преимущества стальной двери по сравнению с деревянной дверью?

A. Стальные двери могут требовать меньшего ухода, чем деревянные двери.Стальные двери Amarr предварительно окрашены в заводских условиях обожженным покрытием. Amarr рекомендует ежегодно чистить внешнюю поверхность двери обычным бытовым моющим средством и теплой водой не реже одного раза в год. Деревянные двери Amarr не отделаны, и перед установкой их необходимо загрунтовать, покрасить или окрасить морилкой со всех шести сторон двери. Amarr рекомендует один раз в год визуально осматривать лакокрасочное покрытие или морилку на деревянных дверях, чтобы убедиться, что требуется еще одно покрытие.

— верх —

Q.Какие цвета доступны для стальных гаражных ворот Amarr?

A. Каждая коллекция стальных гаражных ворот Amarr имеет свою уникальную цветовую палитру. Каждая коллекция имеет разные цветовые варианты в зависимости от типа конструкции. Общее предложение цветов: Настоящий белый, Миндаль, Плетеный загар, Песчаный тон, Терратон, Угольно-серый, Темно-коричневый, Черный, Серый, Зеленый Охотник, Древесная текстура Золотого Дуба, Древесина грецкого ореха и Древесная текстура Красного Дерева. Повышенная цена применяется к черному цвету и цветам под дерево.

— верх —

В. Что делать, если я хотел бы купить стальную дверь Amarr, но мне нужен цвет, отличный от тех, которые вы предлагаете?

A. Amarr Color Zone — это индивидуальная программа окраски, которая позволяет вам выбирать из более чем 500 цветов Sherwin-Williams SnapDry ™ для наших стальных дверей. Выбранный вами цвет наносится на заводе в качестве верхнего слоя, чтобы придать двери еще один слой защиты от непогоды. На двери Color Zone распространяется та же гарантия, что и на двери Amarr стандартного цвета.

Двери также можно покрасить после установки. Все стальные двери Amarr предварительно окрашены в заводских условиях с нанесенным покрытием, пригодным для перекраски. Двери Amarr допускают нанесение широкого разнообразия имеющихся в продаже латексных фасадных красок, если они наносятся в соответствии с рекомендациями производителя краски. Не используйте краски на масляной основе. Покраска стальной двери Amarr аннулирует гарантию на лакокрасочное покрытие.

— верх —

Q.Почему так популярны гаражные ворота для каретных домов?

A. Поскольку гаражные ворота занимают примерно 1/3 фасада дома, желание иметь больше дизайна в гаражных воротах стало более важным для домовладельцев, строителей, реконструкторов и архитекторов. В результате растет популярность гаражных ворот для каретных домов, и гаражные ворота становятся элементом дизайна дома, а не просто товаром.

— верх —

Q.Что же такого уникального в коллекции Amarr Classica?

A. Впервые представив на рынке эти инновационные гаражные ворота, Amarr представила гаражные ворота Classica Carriage House в 1995 году. Гаражные ворота Classica, изготовленные из 3-х секций, а не из традиционных 4-секционных гаражных ворот, имеют более вертикальный вид. аутентичный вид каретного двора с большими окнами. Кроме того, все конструкции дверей 100+ Classica имеют одинаковую цену, в отличие от дверей вагонов конкурентов, сделанных с пластиковыми или композитными накладками.Кроме того, с дизайном Classica не нужно беспокоиться о смещении, деформации или выпадении накладок. Доступный в различных цветах, дверных дизайнах и вариантах окон, есть дизайн дверей Classica, который соответствует архитектуре вашего дома и усиливает привлекательность вашего дома.

— верх —

В. Сколько различных конструкций кареток доступно в Classica?

A. Classica предлагает более 100 уникальных конструкций гаражных ворот для каретных домов, каждая из которых состоит из 3-х секций для стандартной двери высотой 7 или 8 дюймов, что создает более вертикальный и аутентичный вид каретного двора с большими окнами.

— верх —

В. Почему я должен выбрать деревянные гаражные ворота?

A. С тех пор, как были построены гаражные ворота, гаражные ворота делали из дерева, потому что они предлагают наиболее индивидуальные и декоративные варианты. Деревянные двери обеспечивают безопасность и изоляцию, но, как правило, стоят дороже из-за индивидуальной настройки при производстве. Деревянные двери могут быть окрашены или окрашены, чтобы они полностью соответствовали вашему желанию.Проблема с деревянными дверями заключается в их тенденции расширяться и сжиматься при изменении температуры. Деревянные гаражные ворота — отличный выбор, если вы хотите, чтобы натуральное, теплое и красивое дерево соответствовало вашей входной двери и дому.

— верх —

В. Как покрасить деревянную дверь?

A. Деревянные двери, произведенные Amarr, имеют варианты натурального дерева. Деревянные двери перед установкой требуют специальной отделки.Чтобы закончить, сохранить и защитить вашу красивую деревянную дверь Amarr, все шесть (6) сторон каждой секции гаражных ворот должны быть обработаны в течение двух (2) дней с момента получения двери и до установки для подтверждения гарантии.

— верх —

В. Что такое ветровая нагрузка? И как мне узнать, должны ли мои гаражные ворота быть воротами с ветровой нагрузкой?

A. Ветер поражает все дома. Если вы живете в районе, подверженном сильным ветрам, особенно ураганам и ураганам, вам понадобятся гаражные ворота, спроектированные в соответствии с требованиями строительных норм.Ваш местный профессиональный дилер / установщик гаражных ворот может определить подходящие ворота для ветровой нагрузки для вашего региона.
Amarr поставляет гаражные ворота, одобренные для ветровой нагрузки, практически для всех дверей, которые мы предлагаем. Дверь с ветровой нагрузкой — это просто модернизированная версия двери, которая была структурно усилена в соответствии с конкретными строительными нормами в вашем районе.

— верх —

В. Есть ли у вас противоударные окна?

А. Да, Amarr предлагает окна с ударопрочными короткими панелями в коллекциях стальных гаражных ворот Stratford, Heritage и Oak Summit. Выравнивание окон и панелей штампа в Oak Summit может быть смещено до 1’1 / 4 дюйма, в зависимости от размера двери.

— верх —

В. Почему я должен пользоваться услугами профессионального дилера / установщика гаражных ворот?

A. Гаражные ворота — это самый большой движущийся объект в вашем доме, и из-за большого количества деталей установка гаражных ворот является высокотехнологичной.Подключение пружин может быть особенно опасным, и правильная установка имеет решающее значение для работы вашей двери.

Профессиональные дилеры / установщики гаражных ворот обычно могут установить дверь за несколько часов и внимательно следят за соблюдением требований безопасности. Установка большинства домовладельцев обычно занимает несколько дней и вызывает много разочарований. Кроме того, неправильная установка может привести к аннулированию некоторых гарантий, поэтому мы рекомендуем обученному установщику гаражных ворот выполнить эту работу за вас.Одна из других услуг, которые может предоставить профессиональный дилер гаражных ворот, — это утилизация ваших старых гаражных ворот, если вы заменяете дверь.

— верх —

В. Как найти и выбрать дилера / установщика гаражных ворот?

A. Amarr предоставляет средство поиска дилеров на сайте amarr.com, чтобы найти дилеров / установщиков гаражных ворот в вашем регионе. Близость, круглосуточное обслуживание или доступность дилерского выставочного зала могут быть факторами при выборе подходящего дилера для вас.Другими факторами, которые следует учитывать, могут быть страхование, сертификация по безопасности, гарантии, профессионализм, рекомендации, а также обслуживание и поддержка дилеров.

— верх —

В. Я хочу заменить свою старую дверь, но не знаю, как избавиться от старой. Позаботится ли об этом мой дилер гаражных ворот Amarr?

A. Большинство дилеров гаражных ворот уносят вашу старую дверь после установки новой двери за небольшую плату.Обсудите это с вашим местным дилером, когда получите оценку вашей новой двери.

— верх —

В. Мои нынешние гаражные ворота изготовлены в 1977 году, и дилер по продаже гаражных ворот назначает мне плату за установку новой двери и снятие старой? Почему взимается дополнительная плата?

A. Начиная со 2 апреля 2010 года, EPA объявило Правило о свинцовых красках (RPP), которое применяется к любому типу работ по реконструкции домов, детских садов и школ, построенных до 1978 года.� Правило RRP применяется к установке и снятию гаражных ворот только в том случае, если общая площадь покраски, нарушенная во время всего ремонта, превышает квадратные метры в определении мелкого ремонта и обслуживания [т. Е. 6 квадратных футов для внутреннего пространства и 20 квадратных футов для внешнего пространство]. Тем не менее, EPA рекомендует, чтобы дилеры гаражных ворот имели в штате обученного и сертифицированного ремонтника, а их фирма должна быть сертифицированной фирмой при работе с домами, построенными до 1978 года. Щелкните http: // www.epa.gov/lead, чтобы узнать больше о Правиле EPA для свинцовых красок.

В. Как узнать, правильно ли сбалансирована моя дверь?

A. Есть несколько тестов, которые вы можете выполнить, чтобы определить, сбалансирована ли ваша дверь. Перед проверкой двери отключите электронное устройство открывания.
1) Поднимите дверь с шагом в 1 фут, при этом она должна оставаться на месте.
2) Когда вы опускаете дверь, она опускается контролируемым образом и не захлопывается.
3) Когда вы поднимаете дверь, она поднимается с контролируемой скоростью.
4) Когда дверь полностью поднята в открытом положении, нижняя часть двери должна быть выровнена с нижней частью верхней части дверного проема.

— верх —

В. Как узнать, можно ли отремонтировать мои гаражные ворота, позвонив в сервисный центр, или мне просто нужно заменить гаражные ворота?

A. Лучший способ определить, можно ли отремонтировать гаражные ворота в сервисном центре или требуется ли их замена, — это позвонить профессионально обученному дилеру гаражных ворот поблизости от вас.В зависимости от проблем, дверь может нуждаться только в обслуживании (например, сервисное обслуживание с использованием автомобильного масла на 3000 миль), несколько новых деталей, новая секция или замена двери. Часто проблема заключается не в воротах гаража, а в механизме открывания ворот гаража, который требует замены или обслуживания.

— верх —

В. Мои дети помяли мою дверь гаража. Могу ли я заменить только одну из секций, а не всю дверь?

A. Да, вы можете заменить только одну секцию для большинства гаражных ворот, в зависимости от того, находится ли модель гаражных ворот, которую вы заменяете, еще в производстве и не является ли она нестандартной.Кроме того, подбор краски может быть проблемой, поскольку со временем могут возникать изменения цвета.

— верх —

В. Зачем нужен ремонт моей гаражной двери?

.

Дом, который был замаскирован под гараж: девелопер приказал выпотрошить построенный дом, чтобы обмануть инспекторов по планированию

Дом, который был замаскирован под гараж: девелопер приказал выпотрошить дом, построенный, чтобы обмануть инспекторов по планированию

• Кэрол Джонс и ее муж построили двухэтажный дом с двумя спальнями с двуспальными кроватями, ванными комнатами и современной кухней
  
• Пара починила дом фальшивая двойная дверь гаража на улицу в попытке обмануть власти
• Они жили в ней два года, прежде чем сдать ее в аренду двум арендаторам, пока соседи не известили местный совет

Эмили Аллен

Опубликовано: 12:15 BST, 10 октября 2012 г. | Обновлено: 07:43 BST, 11 октября 2012 г.

Застройщику дали шесть месяцев на то, чтобы снести секретный дом, который она построила замаскированный под гараж.

Кэрол Джонс, 46 лет, спроектировала шикарный двухэтажный дом с двумя спальнями с двуспальными кроватями с ванными комнатами и современной кухней под видом гаражной мастерской в ​​своем саду.

Она и ее муж-строитель Энди, 46 лет, построили 30-футовое здание в 2006 году, чтобы жить в нем, в то время как они строили свой большой дом всего в нескольких ярдах от них.

Похоже на гараж … но это дом: за воротами гаража находится шикарный двухэтажный дом

У пары было разрешение построить только гараж и мастерскую на участке, но они пошли дальше и построили вместо этого дом с двумя спальнями — фиксация фальшивой двойной гаражной двери снаружи в попытке обмануть власти.

Но в задней части здания установили спутниковую антенну, три световых люка на скатной крыше и кухонное окно с видом на холмистую местность.

Дело похоже на пару, которая замаскировала свой дом за 500 000 фунтов стерлингов под сеновал и проиграла четырехлетнюю судебную тяжбу, чтобы спасти его в прошлом году.

Девелоперу Алану Бисли и его жене Саре из Поттерс-Бар, Хартфордшир было разрешено построить сарай для сельскохозяйственных нужд, но затем они оборудовали его как роскошный двухэтажный дом.

Они пытались перехитрить советников, замаскировав свой дом под сарай без окон и окружив его сельскохозяйственной техникой.

Доступ: Дверь и окна скрыты от вида спереди дома, но не видны сбоку.

Тем временем Роберт Фидлер из Сэлфордс около Редхилла, Суррей, k

.