Гаражные секционные ворота своими руками чертежи фото и видео: чертежи и схемы гаражных ворот, самодельные секционные и складные изделия для гаража

Содержание

Секционные ворота своими руками: установка и ремонт

Ворота – это необходимая часть любой частной постройки. Рассмотрим, как сделать секционные ворота своими руками, которые отличаются не только доступной ценой, но и отличной функциональностью.

Конструктивные особенности

Автоматические секционные ворота состоят из нескольких частей (секций), которые соединены между собой специальными подъемными и крепежными сцеплениями. Главным их достоинством, в сравнении с прочими аналогичными приспособлениями, является экономия места. Они при открытии поднимаются под самый потолок гаража, благодаря чему не затрагивают пространство вокруг себя.

Фото — Конструкция секционных гаражных ворот

Для такой подъемной системы используются специальные пружины, которые при работе механизма поднимают ворота и прижимают их к потолку постройки. Чаще всего они состоят из прочного, стойкого к агрессивным факторам материала. Это может быть профнастил или сендвич-панели, но могут использоваться и деревянные доски. Сейчас становятся популярны модели, состоящие из нескольких соединенных между собой частей, которые при закрытии складываются. Их еще называют роллетными воротами.

Фото — ворота подъемно-секционные Дорхан

Секционные ворота состоят из панелей-листов, тросов, валов, барабанов и пружинного механизма, из-за такого количества деталей их самостоятельное изготовление – довольно трудоемкий процесс. Для равномерного подъема и спуска ставней необходимо их крепление с обеих сторон стены. Для этого на каждой стороне ворот устанавливаются направляющие, которые также выполняют роль рамы. Для равномерного передвижения по таким ставням ворот, к ним крепятся своеобразные подшипники, выполненные из очень прочной пластмассы. Такие шары обеспечивают плавный и мягкий ход ворот.

Для быстрого подъема с наружной и внутренней стороны используются ручки, которые также присоединены к пружине. Для открытия дверей не нужно прилагать усилий, т.к. при нажатии на ручку, роллеты постепенно начинают съезжаться вверх, плавно открывая проход.

Это отличное решение, если Вы не планируете устанавливать автоматику. Но при необходимости можно также подключить к секциям электропривод.

Фото — Виды секционных ворот

Достоинства секционных ворот:

  1. Красота конструкции. Этот подъемный механизм органично впишется в любой дизайн гаража, независимо от того, из какого материала он выполнен;
  2. Высокая взломостойкость. Благодаря наличию пружинных механизмов, подъем ворот из вне возможен только когда замок открыт. В других случаях Вы не сможете с наружной стороны взломать двери;
  3. Теплоизоляция. Существует несколько типов секционных ворот: роллставни, подъемно-поворотные и сдвигающиеся. Первые считаются холодными, т.к. пропускают до 50 % холодного воздуха в помещение, вторые известны своими изоляционными свойствами, но при этом занимают очень много места, т.к. открываются не вверх, а в сторону. Последние, и самые популярные открываются к потолку, не занимая лишнюю площадь, и при закрытии сохраняют до 80 % тепла в гараже;
  4. Доступность. Сейчас цена на секционные гаражные ворота колеблется в пределах от 1000 долларов, в зависимости от размеров и выбранных материалов. Нужно отметить, что экономия особенно чувствуется в уходе (он практически не требуется) и долговечности конструкции.


Видео: инструкция по установке секционных ворот

Монтаж ворот

Чтобы установить секционные гаражные ворота своими руками, Вам понадобятся чертежи проекта. Для разработки можно обратиться за помощью к специалистам в конструкторское бюро, либо заняться этим самостоятельно. На схеме должно быть отмечено, какой размер конструкции планируется, какими дополнительными деталями она должна быть оснащена.

Фото — Схематическое изображение секционных ворот

В проекте должно учитываться:

  1. Габариты постройки;
  2. Нормы помещения. Минимальные размеры ворот: от проема дверей до стены – от 170 мм, параметры притолока – до 150 мм, ширина проема — до 10-12 метров (промышленные могут быть значительно больше), высота гаража – до 6 метров, длина – больше высоты, оптимальная величина определяется по высоте;
  3. Ручной или электропривод;
  4. Муфтовые соединения для предохранения конструкции от обрыва тросов;
  5. Способ открытия ворот (подъем или сдвиг).
Фото — чертеж секционных ворот

Самому соединять полотна довольно трудно, кроме того нет гарантии в прочности сцепления, лучше купить секционные ворота, а после установить их и раму своими руками. После снятия и проверки замеров, можно начинать монтаж. Для начала очистите поверхность стен от штукатурки и краски, при помощи угломеров проверьте углы на геометрическую точность. После в обозначенных на чертеже местах, нужно установить рамы.

Фото — промышленные секционные ворота

Первыми устанавливаются вертикальные несущие профили. Они закрепляются на стене при помощи монтажных саморезов с длинной ножкой. После, ориентируясь по вертикальным несущим, крепятся горизонтальные профиля. Между «рельсами» нужно строго держать угол в 90 градусов, иначе ворота не смогут подниматься. Далее нужно установить ворота.

Чтобы это сделать, Вам нужно ознакомиться с инструкцией к секционной конструкции. Многие производители (Alutech – Алютех, Doorhan – Дорхан, Термолайт или Hormann), довольно подробно описывают пошаговую систему работы.

Фото — Виды промышленных ворот Алютех

После установки секционного полотна, нужно закрепить на нём дополнительные элементы. Это ручки, петли, замок. Мы советуем покупать качественные замки и дополнительно к ним засовы, которые помогают защитить Ваше имущество. Далее нужно начинать монтаж пружин, отвечающих за систему открытия и закрытия ворот. Для ограничения хода полотна используются ограничители, которые устанавливаются в самом конце работы.

Если у Вас были монтированы ворота подъемно секционные своими руками с автоматической функцией открытия, то после их крепления начинается установка электропривода. Чтобы корректно его подключить, Вам также нужно внимательно ознакомиться с инструкцией к конкретной модели устройства.

Монтаж секционных ворот своими руками осуществляется за один день, если заранее куплены все элементы конструкции и произведен её расчет. Продажа такой конструкции осуществляется в специальных строительных магазинах. Там Вы сможете купить секционные распашные, подъемные или сдвижные ворота для гаража, купить набор с калиткой или без неё.

Фото — автоматические секционные ворота

Важно помнить, что для продления долговечности конструкции, нужно периодически проводить ремонт секционных ворот. Особенно при проверке обращайте внимание на подвижные части конструкции: шайбы, шарики, ограничители. Очень важно следить за исправностью муфт и смазывать маслом профильные направляющие.

2 Декабрь 2014       Автор: Владимир Бакаев 


Подъемные гаражные ворота своими руками: чертежи, фото и видео

Статья о том, как можно сделать самостоятельно гаражные ворота, которые не будут отличаться от тех, которые мы могли бы заказать. Крепкие и утепленные ворота станут витриной вашего гаража.

Доступный способ сделать самостоятельно гаражные ворота

Из этой статьи вы легко узнаете о некоторых секретах мастеров и узнаете, как наверняка смастерить ворота самим. Также для вас откроется тайна, что не требуется никакой особой подготовки, чтобы сделать такие ворота самому и справиться с этим и просто новичок.

Сам сможет собрать, смонтировать ворота для собственного гаража. Вот только перед началом работ стоит определиться именно с типом необходимых ворот.

Виды гаражных ворот

Среди всего разнообразия имеющихся и существующих ворот можно сделать некоторые группировки:

  1. Конструкции подъемно-поворотные

Визуально такие ворота представляют монолитную и цельную створку. Она поднимается вверх под потолок гаража и после этого становится строго параллельно поверхности пола. Это достаточно сложная конструкция для новичка, но сделать её реально, если иметь точный чертёж, плюс качественные шарнирные узлы и всегда делать только точную подгонку. Поэтому нет необходимости отказываться из-за сложности работ именно от этого вида ворот.

  1. Конструкция названием подъемно-секционная

Составляют общее полотно отдельные его секции, они ориентированы всегда строго горизонтально. Открывание происходит при преломлении такой сложной конструкции и в итоге на выходе получается то, что вся эта сложная конструкция выезжает вверх и становится после параллельно поверхности потолка. Такие ворота проще просто купить у качественного производителя, поскольку у них достаточно сложная система и создавать их самому просто нереально. Если всё же заинтересовал вариант подъемные гаражные ворота своими руками чертежи фото и видео можно легко находить на сайтах и пробовать смастерить самостоятельно.

  1. Ворота откатные

Такая конструкция больше напоминает конструкцию шкафа-купе и его дверного механизма. Поскольку створка отъезжать будет просто в сторону и будет параллельно стенам гаража. Вот только такая конструкции довольно редко бывает использована в частных гаражах. Такие виды ворот зачастую используются лишь в складах и авангардах. Делать такие ворота самостоятельно можно, но только есть некоторая тонкость, которая зачастую становится решающим моментом, по которым такие ворота редко кто устанавливает самостоятельно. Всё дело тут составляет именно герметичность конструкции, она в результате получается не настолько высокой и поэтому многие не рискуют создавать такие малогерметичные конструкции в своем собственном строении гаража.

  1. Конструкции названием роллетные

Данная конструкция представляет больших размеров такие обычные рольставни. Эти ворота устанавливают только именно профессионалы и зачастую они делаются строго под заказ. Такая непростая конструкция всегда состоит из строго алюминиевых ламелей и над входом она собирается теперь в специальный такой вот короб.

  1. Ворота распашные

Недорогой, но самый есть надежный вариант. Вот он представляет же собой данная конструкция рамы по всему периметру его входа и двух его створок. Створки данные базируются на петлях вам стандартного размера. Создать такие ворота можно самостоятельно. Среди всех ворот это наиболее простой и доступный вариант. Подтверждает это статистика в 70 процентов, оборудований от современных гаражей занимает именно этот вид гаражный ворот.

Тонкости сбора ворот и их монтажа

Посмотреть, как создавать гаражные ворота своими руками чертежи фото и видео.

Какая из конструкций бы не подошла для именно вашего выбора, стоит знать, что существуют общие принципы и рекомендации для многих типов гаражных ворот.

Первое – это ширина

Правило по поводу рамы гласит примерно так: не меньше чем 30 см с каждой стороны от рамы до машины должна составить ширина. Сама же ширина рамы зачастую варьирует от 2,5 до 3 метров. По поводу того, каким должно быть максимальное значение такой рамы, то стоит отметить, что она не должна превышать 5 метров, каким бы вы не хотели делать широким заезд в собственный гараж не стоит преломлять такое простое правило. В противном случае конструкция просто не выдержит нагрузки, и создание ворот можно будет просто передать профессионалам в руки.

Второе – это высота

Размер высоты минимальной часто равен 2 метра. Вот когда гараж ещё находится на самой стадии строительства, то стоит немного увеличить размеры такого показателя, как высота. Лучше немного прибавить этот показатель, насколько это возможно и создать примерно около 2,20 метров. Наиболее оптимальным значением принято считать показатель высоты ворот в 2,5 метра. Запас на ворота никогда не лишний, поскольку сегодня вы можете ставить сюда низенькую машинку, а завтра ситуация измениться и придется загнать в гараж микроавтобус машина или внедорожник.

Третье – это внутреннее его пространство

Вот здесь действует какое правило: от рамы боковой также от ворот должно быть расстояние не менее, чем 80 см до перпендикулярной и смежной ей стены. Не стоит делать слишком малое пространство, пользоваться таким гаражом будет просто неудобно.

Материалы и инструменты

Предположим, что гараж уже практически готов и ему не хватает только ворот, которые мы попробуем создать самостоятельно. Гараж уже успешно сложен из материала кирпича или сложен из качественного материала шлакоблока и вот проем под ворота ещё ничем не будет усилен и ничем не будет оборудован.

Вот изначально какие инструменты необходимо подготовить:

  • Сварочный аппарат. Это вещь, которая незаменима для любого частного дома, особенно, если это обычный вариант компактного сварочного аппарата. Стоимость такого удобного оборудования составляет приблизительно около 5 000 и выше;
  • Болгарка. Обязательно вместе с дисками для резки по металлу необходимо также запастись ещё и металлическими корд-щетками;
  • Перфоратор. Лучше иметь к нему внушительный набор буров;
  • Молоток. Плюс, разумеется, для хозяина будет важно запастись ещё и кувалдой;
  • Уровень. Лучше иметь несколько его вариантов. Это может быть жидкостный этот уровень и плюс уровень же столярный;
  • Отвес, плюс отвертка, плюс рулетка, также керн, непременно плоскогубцы.

Нужные материалы в работе:

  • уголок для рамы лучше использовать 100 мм, а вот несущий каркас желательно создать из именно стального этого уголка 50 мм;
  • стальная эта полоса подходит для перемычек в несущих рамах, но можно создавать перемычки и при помощи пятидесятого уголка, а вот если это будет стальная полоса, то размер её 50*6 мм;
  • арматурный вам прут понадобится с толщиной 10-14 мм и его нужно будет для дела сразу несколько метров;
  • стальной лист применим для каркасной обшивки, здесь стоит уделить внимание именно холоднокатаному листу при его толщине не менее чем 3 мм;
  • навесы гаражные, если применять их для стандартного размера ворот с показателями 2,5 метров в ширину, то нужно будет приобрести 4 таких навеса 2*2, в случае, когда такой проем широкий следует применить около 6 навесов (3*2), только следует учитывать, что навесы эти использовать именно наружные.

Сборка следующей рамы под текущие ворота

Усиленный такой вот металлический каркас стоит собирать только из мощных таких непростых уголков.

Собирается боковая часть рамы, в основе её 100 мм уголок из стали. Сначала 2-е боковые эти вертикальные, отмерим их по нужной высоте и просто обрежем.

Ставим такой уголок

После уже будем приворачивать поперечины. Стоит следить за тем, чтобы рама была только цельной и для этого между уголками пристраиваем полосу. Её следует укреплять строго горизонтально и делать шаг в один метр. При отсутствии такой полосы легко можно заменять её на уголок меньшего размера, и для этого применим 50 мм.
Вбиваем фиксаторы. Это необходимо для дополнительного укрепления полотна.
Раму фиксируем. Для фиксации нужно плотно заполнить при помощи цементно-песчаного раствора отверстия и плотно подбить при помощи кувалды штыри арматуры. Только после того как вы уже забили штыри можно будет отмерить от текущего каркаса 50 мм и просто подрезать лишнее, и вот после штыри загнуть вверх и приварить их к каркасу намертво.

Отбиваем горизонталь

Можно смело перейти к секторам его верхним и нижним. После уголок вам строго горизонтально стоит расположить и применить уровни. В данном этапе стоит обратиться за помощью именно гидроуровня, поскольку неточности легко может дать столярный уровень.

Сварка каркаса

Подобно боковым секторам теперь можно смело закрепить нижний и верхние такие сектора. Заранее стоит приварить именно несущие уголки и только после пристраивать поперечины делать из показанных полос.

Финишная отделка

Когда проем не совсем создавался ровным можно заполнить после зазоры при помощи цементно-песчаного вида его раствора или лучше полностью вам заштукатурить все ровно с уголками.

Утепление и обшивка

Отмерим и после отрежем листы

Важно помнить, что нужно отмерить немного больше по бокам на 20 мм, сверху на 20 мм и снизу на 30 мм шире основного каркаса.

Важно, чтобы этот лист заходил на 10 мм на сам каркас и прикрывал полностью зазоры.

Делаем нахлест

Соединение это центральное нужно обязательно делать именно с нахлестом. Это возможно сделать, если на одной из текущих створок делать лист немного шире, и он так будет перекрывать текущий зазор и также заходить после на каркас примерно на 10 мм.

Так листы будут встречаться и не будет заметно никакого зазора.

Привариваем сам лист

Небольшие вырезы стоит сделать под сами крепления этих навесов. Лист вам ещё стоит приваривать точечным методом и приблизительным шагом размером в 50-70 мм.

Защита ворот от текущей коррозии

Для того чтобы надежно защитить ворота от текущей коррозии необходимо зачистить тщательно металл при помощи корд-щетки.

Окрашивание

Только после обезжиривания, в этом случае применяется ацетон, можно будет начинать покраску готовых ворот. Краску наносить тонкими ровными слоями и лучше использовать 2 слоя.

Утепление данных ворот при помощи пенопласта

Достаточно легко и просто можно утеплить ворота ещё при помощи материала под названием пенопласт с его толщиной приблизительно 50 мм. Просто создаем выкройки по нужным их размерам и приклеиваем между имеющимися ребрами жесткости. Приклеивать легко можно на монтажную специальную такую пену или для таких работ можно использовать клей строго специального назначения.

Эффект термоса

Если вы теперь и на пенопласт в дальнейшем укрепите ещё и фольгированный изолон, то получите вы после эффект термоса.

Вот так легко и просто даже новичок может самостоятельно создать ворота для своего собственного гаража. Сделать их не только прочными и ровными, но ещё и достаточно теплыми при помощи обшивки.

Загрузка…

Ворота своими руками + чертежи, фото и видео

Любой приусадебный участок огражден забором и воротами. Такие конструкции обеспечивают безопасность личного имущества. Выбор и возведение ворот можно осуществить самостоятельно. Перед работой понадобится создать чертежи, учесть основы установки столбов и правильно подобрать материал конструкции. В процессе установки лучше следовать советам опытных строителей. При установке ворот своими руками понадобятся чертежи, фото и видео готовых конструкций.

Преимущества распашных ворот

Вне зависимости от конструкции, владелец участка может выбирать метод открывания створок – наружу или внутрь. Монтаж распашных ворот осуществляется без особых сложностей. Если правильно выполнять все этапы постройки, конструкция будет служить долго и исправно. Классические распашные ворота обладают рядом преимуществ:

  • высокая функциональность;
  • компактность;
  • отсутствие ограничений по размеру;
  • возможность использования любых материалов;
  • удобство эксплуатации.

Также такие ворота отличаются простотой монтажа, они нетребовательны к обслуживанию, достаточно прочны и могут быть возведены в самых разных дизайнерских решениях. Также распашные конструкции отличаются продолжительным сроком службы. Если появится необходимость, на них можно установить систему автоматического управления.

К недостаткам таких ворот относят:

  • важность учета ветровой нагрузки, актуальной для данного региона;
  • необходимость освобождения достаточного пространства для открытия- закрытия ворот.

Простой учет этих факторов позволяет понять, что плюсов у распашных ворот гораздо больше, чем минусов.

Конструкция распашных ворот

Вне зависимости от размеров, отделки, направления открытия и материалов исполнения распашные ворота включают:

  • Опорные стойки. Столбы должны соответствовать типу ворот.
  • Рама. Она выполняется из металла или дерева. Главное требование к раме – большая жесткость.
  • Обшивочный материал. Большой популярностью пользуется металлопрофиль.
  • Петли. Их выбирают в соответствии с массой ворот и их конструктивными особенностями.
  • Замки и запоры. Они представляют собой устройства, которые предотвращают попадание злоумышленников на территорию участка. Также такие механизмы имеют разнообразное исполнение.

Каждая деталь распашных ворот выполняет важную функцию. Правильная установка каждой из них является залогом долгой службы ворот. При постройке ворот своими руками необходимы чертежи, схемы, эскизы конструкций.

Ворота из профлиста

Наибольшей популярностью среди частных застройщиков пользуются распашные ворота. Створки могут открываться как в одну, так и в обе стороны. В качестве материала, который крепится к каркасу, используют профнастил. Также в полотне ворот можно сделать калитку.

Популярность распашных ворот достигается за счет продолжительного срока службы таких изделий. Металлические конструкции не требуют ремонта в сравнении с деревянными. Нередко ворота из профнастила дополняют системами автоматики. Кроме того, профилированный лист имеет ряд преимуществ:

  • дешевизна используемых материалов;
  • простой процесс изготовления;
  • достаточно большой срок эксплуатации;
  • внешняя привлекательность;
  • отличные характеристики.

Недостатком ворот из профлиста является подверженность воздействиям ветровых нагрузок. Такие створки необходимо устанавливать на усиленные петли. Также стоит заранее позаботиться о правильной установке столбов. К недостаткам таких конструкций относится необходимость освобождения пространства для открывания.

Однако достоинства ворот из металлопрофиля существенно превосходят их недостатки. Тем более многие проблемы не так критичны, чтобы обращать на них внимание.

Установка распашных ворот

Если распашные ворота планируется изготавливать из профлиста, понадобится установить достаточно крепкие столбы. Для опор лучше выбрать трубы диаметром от 80 мм. Также отлично справится с нагрузками и квадратная труба.

Створки сваривают из труб квадратного сечения. Лучше выбирать изделия с габаритами 10х25х3000 мм. Для их соединения потребуется использовать сварку. Каркас необходимо усилить диагональными натяжителями. Также обязательно предусматривается место для запора, замка и ограничителей.

Начинаются работы с монтажа опор. Этот этап требует определенной подготовки. Также важно пользоваться готовыми чертежами вороти фото. Из видео, на которых поэтапно выполняется монтаж распашных ворот, также можно получить немало информации. Полезная информация по теме находится в этом материале:

Способы установки столбов

Опорные столбы могут быть просто забыты в землю или забетонированы. Во втором случае опоры окажутся намного прочнее и надежнее. Также не стоит забывать о необходимости правильной установки петель. При забивании необходимо погрузить опоры в грунт на 130 см.

Использование такого метода установки столбов для ворот позволяет сэкономить время. Практически сразу после забивания опор можно крепить петли и вешать створки.

Другим способом является бетонирование. Его лучше совмещать с армированием опоры. Глубина ям составляет 150- 200 см. Диаметр каждого котлована зависит от сечения закапываемой трубы. Сначала подготавливается подушка (из песка и щебня, а затем заливается бетон).

Важно! Перед бетонированием в яму стоит поместить гидроизоляционный «стакан» из рубероида. Благодаря этому бетонное молочко не уйдет в землю, что сделает раствор более прочным. Бетон периодически надо утрамбовывать, выгоняя лишний воздух.

Изготовление и установка створок

После установки столбов понадобится выполнить створки. Этому процессу следует уделить особенно много времени. Работа выполняется поэтапно:

  • Сначала на ровную поверхность необходимо выложить профильную трубу или уголки, и сварить форму по чертежу.
  • Чтобы прочность конструкции была высокой, важно укрепить створки диагоналями.
  • Когда каркас будет готов, можно начинать его обшивку профилированным листом. Материал должен быть толщиной 2 мм. Слишком толстый металл выбирать не следует – тогда придется думать об усилении стоек.
  • После этого устанавливают петли. Сначала их одной половинкой приваривают к раме ворот, а затем второй – к столбу.
  • Когда все работы выполнены, необходимо позаботиться о безопасности – на ворота устанавливают замок и запор.

Такой же принцип лежит в основе монтажа калитки. Покраску створок можно выполнять как на весу, так и на земле – еще до монтажа на опоры. Разница в том, что на уже установленных воротах в процессе нанесения краски могут появиться потеки. По этой причине нужно отнестись к работам с особой внимательностью.

Раздвижные ворота

Раздвижные ворота отличаются особой функциональностью. Они не занимают много места, бесшумны, открываются достаточно быстро. Существует несколько типов раздвижных ворот:

  • откатные;
  • подвесные;
  • консольные.

Меньше всего востребованы ворота подвесного типа. Это объясняется появлением ограничений проезда, сложностью установки, множеством требований таких конструкций.

Если в регионе регулярно наблюдаются сильные заморозки, устанавливать откатные ворота на своем участке не стоит. Направляющие будут покрываться наледью, что снизит функциональность конструкции. Такие ворота будут требовать постоянного ухода. В остальном они достаточно хороши.

Соорудить откатные ворота своими руками может каждый. Для этого надо иметь чертежи и определиться с размерами створки. Также могут помочь различные видео и фото готовых конструкций. Основным условием монтажа откатных ворот является необходимость освобождения пространства вдоль забора.

На поверхности грунта устанавливают специальный профиль. Створка будет двигаться именно по нему. Сверху ворот также устанавливают специальные ролики. Чтобы ворота останавливались в нужном месте, проводят монтаж специальных фиксирующих элементов. Полезная информация находится в этом видео:

Установка консольных ворот

Консольные ворота считаются одними из самых сложных. Преимущество таких конструкций заключается в отсутствии необходимости оборудовать наземный рельс. Ворота не касаются поверхности грунта во время движения. Также при установке консольных ворот нет ограничений по высоте. Кроме того, необходимо устанавливать только 1 опорный столб. Используются такие конструкции в любое время и при любой погоде.

Створка выполняется достаточно просто. Она состоит из рамы и обшивки. К нижней части створки приваривают направляющую, внутрь которой помещаются роликовые каретки. По ним ворота могут перемещаться в обе стороны.

Совет! Как только каркас будет сварен, необходимо зачистить сварочные швы. Кроме того, со всех поверхностей следует убрать следы коррозии.

Створка консольных ворот условно делится на две части – ту, что закрывает проем, и ту, которая служит противовесом. Вторая часть должна иметь длину, равную 35- 50% длины первой. Под консольной частью оборудуется специальный фундамент, способный выдерживать значительные нагрузки во время эксплуатации ворот.

Для оборудования фундамента понадобится подготовить швеллер, который будет равен длине консольной части створки. Также стоит выкопать котлован, в который будет залит бетонный раствор. Длина ямы должна на несколько десятков сантиметров превышать длину швеллера. Фундамент заливается на глубину ниже уровня промерзания грунта. Кроме того, чтобы надежно закрепить швеллер в фундаменте, понадобится выполнить специальный арматурный каркас.

После того как заливка фундамента будет завершена, можно устанавливать створку. Такая работа также имеет свои нюансы и требует особого подхода.

Необходимая фурнитура

Необходимые для установки консольных ворот элементы представлены в строительных магазинах в большом разнообразии. Чтобы правильно выбрать фурнитуру, понадобится определиться с массой створки и ее габаритами. Также важно знать ширину проема.

Стандартный комплект элементов для установки раздвижных консольных ворот включает:

  • направляющую балку;
  • заглушки, которыми оборудуется балка;
  • концевые ролики;
  • дополнительное устройство, оснащенное 2 роликами;
  • роликовые опоры;
  • ловители роликов.

Такой набор является необходимым при установке консольных ворот. В процессе выбора важно узнать мнение специалиста.

Подъемно- поворотные ворота

Подобные конструкции отлично подходят для стандартного гаража. Применять их в качестве ворот на участке не рекомендуется – они имеют ограничение по высоте. Принцип работы конструкций достаточно прост – полотно сдвигается вверх, принимая горизонтальное положение. Такие ворота быстро открываются и закрываются, отличаются относительной простотой монтажа.

Когда происходит открывание створки подъемно- поворотных ворот, она начинается немного выступать наружу. Это стоит учитывать, подгоняя машину к гаражу. Если не рассчитать расстояние, ворота могут задеть автомобиль.

Такие ворота стали популярны отчасти благодаря своей компактности. В сложенном состоянии они практически не занимают места. Также они отличаются доступностью. Выполняется обшивка рамы из дерева, металлических листов или композита. Если сравнивать такие конструкции с распашными, они явно имеют больше преимуществ для установки в гараже.

Для изготовления подъемно- поворотных ворот понадобится начертить схему. Особенности монтажа конструкций:

  • При подготовке к установке подъемно- поворотной конструкции понадобится выполнить 2 рамы – для створки и ту, по которой ворота будут перемещаться.
  • Внутри гаража рама окажется г-образной формы.
  • Полотно оборудуется створками сверху и снизу.
  • Также к раме монтируют рычаги, поднимающие полотно в процессе открывания.
  • Обязательно предусмотреть амортизаторы, которые будут смягчать удар полотно во время закрытия.

Опорную раму крепят к проему при помощи анкеров. Установку автоматики следует проводить только после всех процедур по монтажу ворот. Работу лучше доверить специалистам, которые помогут провести электропитание.

Установка ворот подъемно- поворотного типа не займет много времени, если хорошо подготовиться к работе. Также процесс ускорится, если пригласить опытного мастера. Кроме того, необходимо пользоваться чертежами конструкции заранее рассчитать размеры створки и направляющей рамы. Как устанавливаются такие ворота, можно узнать из видео:

Итоги

Устанавливать ворота любого типа лучше согласно чертежам. Распашные конструкции чаще используются в индивидуальном строительстве, раздвижные – как для закрытия въездов на частные территории, так и при ограждении промышленных объектов. Подъемно- поворотные конструкции идеально подходят для оборудования въезда в гараж.

Каждый тип ворот обладает определенными преимуществами. Также у них имеются и определенные недостатки. Самый простой и доступный вариант – распашные ворота с двумя створками. В процессе монтажа таких конструкций особое внимание следует уделить установке опорных столбов.

Секционные ворота в гараж своими руками | Самоделки на все случаи жизни

Устанавливаем по чертежам секционные ворота своими руками

Сделать секционные ворота своими руками, чертежи которых можно свободно найти, не проблема. Секционные ворота начали широко распространяться с начала 80 годов прошлого века и на данный момент они являются самыми распространенными. Причина, почему делают гаражные секционные ворота, достаточно проста — надежность защиты гаража от взлома, осадков и ветра.

Кроме того, секционные гаражные ворота очень эргономичны и не требуют много пространства при открытиизакрытии. Главным недостатком, которым обладают секционные гаражные ворота, является их высокая цена. Чтобы удешевить стоимость, конструкцию изготавливают своими руками. Самодельные секционные ворота (своими руками) по качеству не будут уступать заводским, а сделать их достаточно просто. О том, как изготовить и сделать ремонт секционных ворот своими руками будет рассказано ниже.

Выбор варианта и экономия

На данный момент есть 2 технологии изготовления секционных ворот:

  1. Подъемные секционные ворота, которые имеют полотно, составленное из нескольких панелей (количество зависит от размеров панели). При их открытии полотно складывается и затягивается наверх, а закрываясь — опускается вертикально вниз. При этом панели изготавливаются как из металла, так и из дерева, прочного пластика и т.д. Внутри их можно утеплить пенополистиролом или пенополиуританом (пенопласт слишком объемный и не подойдет, как и минвата). Схема работы таких ворот очень распространена и найти ее можно практически везде. Соединить панели необходимо при помощи шарнирных петель, однако они не слабо устойчивы к взлому. Чтобы сделать секционные ворота составными требуется большой бюджет.
  2. Следующий вариант — секционные ворота своими руками с поворотно-подъемным механизмом. Здесь имеется нескладной и не телескопический щит, который следует поднять для открытия. При подъеме с помощью шарнирно-рычажкового механизма. В отличии от предыдущей конструкции, подобный вариант прекрасно защищен от взлома. При этом они работают практически бесшумно (если механизмы регулярно смазывать), чего нельзя сказать о первом варианте, где направляющие и ролики издают очень громкие звуки при движении. Самыми важными достоинствами конструкции этого типа являются экономичность и простота изготовления.

Если есть жесткие ограничения по финансам, то при реализации второго варианта можно существенно сэкономить. Самой существенной экономией является изготовление и монтаж всех необходимых компонентов самостоятельно своими руками. Также можно серьезно сэкономить урезав некоторые детали.

Больше всего экономии будет при отказе от двери в воротах, уменьшении проема ворот, установки ручного привода вместо механического (при этом существенно усложниться открывание ворот). Также некоторую сумму можно сэкономить, не применяя декоры и дизайнерские панели. Размеры секционных ворот также влияют на стоимость.

Принцип действия подъемно-поворотного щита

Конструктивно такие ворота имеют в своем составе 3 элемента: коробку, подъемную створку, открывающий механизм. Каркас делают из балок (сталь или дерево). Каркас — основная конструкция, его устанавливают в проем. Далее устанавливаются направляющие, по которым двигается вся конструкция при подъемеспуске.

Главное отличие такого типа ворот — щит делают из цельного материала. Для этого можно применять деревянные панели, доски, сталь и т. д. Самое лучшее отношение ценакачество имеется у деревянного щита. Она имеет небольшой вес, что не требует массивных конструкций каркаса и мощного привода механизма подъема. Однако дерево быстро приходит в негодность под воздействием внешних факторов. Но при грамотном подходе и обработке срок эксплуатации деревянного щита можно существенно продлить. Лучше всего его обить металлом. Однако независимо от того, какой материал для щита будет выбран, его рекомендуется утеплить.

Изготовление и установка

В данном разделе рассмотрим вопрос: как сделать гаражные ворота? и как смонтировать подъемный механизм. При этом не будет рассматриваться вариант секционных ворот. Это связано с их высокой стоимостью, низкой надежностью, а кроме того регулировка секционных ворот (составных) очень сложна. Важно отметить, что, установка секционных ворот своими руками (поворотно-рычажного типа) практически невозможна — нужен помощник.

Самым оптимальным и простым вариантом будет механизм противовесов. В этом случае трос крепиться к раме (по нижним углам), пропускается через неподвижный блок и идет к лебедке с противовесом. Масса противовеса зависит от массы ворот — с ростом массы ворот увеличивают массу противовеса. Такой механизм прост и удобен в эксплуатации.

Далее необходимо составить подробные чертежи для секционных ворот, размеры снимают по месту. После составления проекта закупают материалы. Для этого потребуются: брус деревянный 120х80 и 10х10 (для коробки и потолка соответственно), арматура или металлические штыри, уголки 40х40х4 (для рельс) и 35х35х04 (для рамы), кронштейны швеллерные 80х43х5, пружины.

Из вертикального бруса и поперечного собирается коробка, соединение бруса должно быть выполнено металлическими уголками. Коробку следует заглубить в пол на пару сантиметров (прямо в стяжку). Далее брусья крепятся к стене при помощи арматуры.

Следующим этапом собирают раму под щит, которую сразу же и обшивают деревом, обивают металлом.

Когда щит готов, примерно стоит оценить его массу, начать монтаж секционных ворот и перейти к изготовлению механизма подъема. Для этого ставятся опоры из уголков, к опорам крепят швеллер, дополнительно его следует закрепить и к стойкам. Далее сверлят отверстия для монтажа пружинного механизма (потребуется три отверстия на одной из полок кронштейна).

Далее изготавливается регулировочная пластина из металлической полосы, которая соединит пружину с кронштейном. Перед установкой пружины необходимо сделать регулятор напряжения из арматуры (или прута).

Угол шарнира для нижней части изготавливается из уголка. Для этого сверлиться отверстие 8-9 мм и уголок приваривается к раме таким образом, чтобы был отступ от нижних ребер до середины отверстия для того, чтобы свободно установить рычаг для подъемного механизма. После этого приваривается пластина для крепления регулятора напряжения пружины.

В процессе выполнения монтажа необходимо тщательно контролировать уровень направляющих — он не должен отклоняться от оси. Последний этап — на механизм подъема навешивается щит. После чего устанавливается нижний уплотнитель и боковой уплотнитель, ворота регулируются по месту.

Гаражные секционные ворота своими руками

Современные виды ворот для гаражей имеют высокую надежность, удобны в использовании, хорошо сохраняют тепло в помещении и привлекательно смотрятся. Изготовить их самостоятельно трудно, но сэкономить на монтаже и установить гаражные секционные ворота своими руками сможет любой. Для этого нужно внимательно изучить инструкцию и правильно подготовить входной проем.

Гаражные секционные ворота своими руками

Содержание пошаговой инструкции:

  • 1 Из чего состоят секционные ворота
  • 2 Как подготовить проем к монтажу
    • 2.1 Поэтапная технология установки ворот
    • 2.2 Монтаж механизмов
    • 2.3 Видео – Гаражные секционные ворота своими руками

Из чего состоят секционные ворота

Стандартные секционные ворота — это полотно из нескольких металлических панелей, направляющие и подвесы, специальный пружинный механизм и электропривод. В комплектацию электропривод не входит, приобретать его нужно отдельно, при этом управление воротами может производиться и в ручном режиме.

Панели для ворот выполняются из тонких стальных листов, между которыми находится уплотнитель – полиуретановая пена. Утепленные панели обладают отличными теплоизолирующими свойствами и практически не пропускают уличный шум в помещение. В дешевых моделях уплотнитель для панелей не используется, поэтому устанавливать их можно только в неотапливаемых гаражах.

Конструкция секционных гаражных ворот

В качестве направляющих используются стальные профили, оснащенные кронштейнами. Они закрепляются по периметру проема и на потолке, где их удерживает специальный подвес. Пружинный механизм обеспечивает легкое скольжение и балансировку полотна. Дополнительно изделие комплектуется крепежными элементами.

Внешнее покрытие может иметь декоративный рисунок, фактурную или гладкую поверхность, имитацию природной текстуры. Отдельные модели имеют встроенное в панель окно из акрила, стойкое к ударам и повреждениям, но хорошо пропускающее солнечный свет.

Внешнее покрытие может иметь декоративный рисунок, фактурную или гладкую поверхность, имитацию природной текстуры

Как подготовить проем к монтажу

Установка таких ворот требует точного выполнения инструкции, ведь малейшие недочеты могут привести к перекосу конструкции, затруднению скольжения полотна и серьезным поломкам. Размеры секционных ворот должны соответствовать параметрам проема, сам проем необходимо правильно укрепить и подготовить, чтобы исключить все возможные недостатки.

Для подготовительных работ и монтажа конструкции потребуется:

  • строительный уровень;
  • дрель;
  • рулетка;
  • молоток;
  • набор сверл;
  • пассатижи и гаечные ключи;
  • кельма;
  • цементно-песчаный раствор.

Шаг 1. Отделка

После установки ворот сделать внешнюю облицовку проема сложнее, поэтому рекомендуется наружные отделочные работы выполнить заранее. Для этого снимают пришедшую в негодность отделку, замазывают раствором щели, выравнивают внутреннюю часть проема и прилегающие участки стен.

Шаг 2. Укрепление проема и установка каркаса

Для гаража из легких силикатных или пеноблоков потребуется дополнительное укрепление проема. Берут металлические уголки 100х100 или швеллер №10, варят из них каркас по размеру проема и устанавливают его с помощью анкерных болтов. Бетонный, кирпичный и металлический гараж в таком укреплении не нуждается.

После установки каркаса его поверхность шлифуют болгаркой, грунтуют, штукатурят стыки со стеной, окрашивают. Подготовка внутренних поверхностей проводится более тщательно: любая неровность прилегающей к проему стены снижает герметичность стыков ворот и способствует расшатыванию конструкции.

Согласно технологии монтажа, с внутренней стороны проема по обе стороны должно быть свободное расстояние 45 см. Если ширина стен меньше, правильно установить секционные ворота не получится. Минимальная высота притолоки составляет 25 см, для отдельных моделей – 30 см.

Важный момент: если над проемом закреплены коммуникации, а перенести их нет возможности, высоту притолоки измеряют от верхнего края проема до нижней точки коммуникационных соединений.

Эти участки обязательно выравниваются шпаклевкой, шлифуются и обрабатываются грунтовочной смесью. Далее проверяется горизонтальность пола: на пол перед проемом укладывают длинную ровную рейку и определяют количество и глубину зазоров. Если погрешность по горизонтали составляет всего 1-2 мм, выравнивание не требуется, в остальных случаях обязательно делают стяжку. Помещение нужно освободить от крупных предметов, разложить на полу комплект ворот, приготовить стремянку и приступать к монтажу.

Поэтапная технология установки ворот

Схема установки гаражных секционных ворот

Шаг 1. Разметка

Начинают процесс установки с разметки под крепление направляющих. Берут одну панель, ставят ее горизонтально поперек проема, чтобы края панели равномерно заходили на стены по обе стороны. Отступив от панели 3 см в сторону, на поверхности стены ставят отметку карандашом. С другой стороны проема все делают аналогично. Затем панель убирают, берут уровень и проводят вертикаль от пола до потолка через отметку. Допустимые отклонения по вертикали составляют 2 мм, при большем значении перекос направляющих негативно скажется на движении полотна.

Шаг 2. Крепление каркаса на стене

По линиям разметки в нескольких местах просверливают отверстия диаметром 12 мм, вбивают дюбели соответствующего размера и наживляют направляющие стойки. Плотно закручивать крепежи можно после выравнивания по вертикали. К вертикальным направляющим крепят горизонтальные и фиксируют их удерживающей планкой. На стыках получившийся каркас ворот укрепляют соединительными пластинами на болтах.

Установив и закрепив на стенах каркас, тщательно проверяют участки прилегания на наличие просветов. Если образовались зазоры между профилем и стеной, нужно подложить под направляющие тонкие металлические пластины для выравнивания. Другие материалы использовать нежелательно, ведь под весом ворот они могут деформироваться.

Шаг 3. Сборка полотна

На нижнюю панель устанавливают угловые кронштейны; каждый кронштейн фиксируют 4 самореза. По верхнему краю панели есть отверстия для крепления петель: петли прикладывают к панели, выравнивают и прикручивают двумя саморезами. Далее ставят петли на среднюю и верхнюю панель, крепят боковые опоры и ролики для передвижения полотна по профилю. В направляющие вставляют нижнюю и среднюю секции, соединяют их петлями, затем крепят верхнюю панель.

Готовое полотно должно плотно прилегать к проему по всему периметру. На этом этапе можно приступать к установке механизмов.

Монтаж механизмов

Вал секционных ворот имеет составной конструктив для быстрой регулировки натяжения тросов

К П-образному кронштейну прикрепляют защитное устройство от разрыва пружин, используя те же болты и гайки соответствующего размера.

В нижний угловой кронштейн заводят конец троса, складывают его петлей, вставляют клин и временно фиксируют скобами на саморезах. Для взведения пружин в инструкции производителя указано допустимое число оборотов, ориентироваться нужно по разметочной полосе на самой пружине. Взведенные пружины фиксируют специальными воротками, которые снимают после затягивания болтов.

Установка гаражных секционных ворот

Последними устанавливают ограничительные буферы и амортизаторы, к барабанам крепят тросы. Чтобы проверить балансировку пружин и правильность установки полотна, ворота открывают до половины и останавливают. Если нижний край ворот расположен параллельно полу, полотно не дергается и не опускается произвольно, значит, монтаж произведен правильно. Если полотно перекошено, при движении ощущаются рывки и колебания, следует тщательно проверить натяжение тросов и работу торсионного механизма.

Нижний угловой кронштейн с устройством натяжения и фиксации троса

Амортизатор или буфер

На заключительном этапе установки крепят с внутренней стороны ручки и замки, еще раз проверяют плотность прилегания плавность хода, при необходимости устанавливают электрический привод.

Качественный монтаж обеспечит бесперебойное функционирование секционных ворот в течение 8-10 лет; единственное, что придется периодически регулировать – это пружины, которые под весом конструкции постепенно растягиваются. Но устранить мелкие неполадки или отрегулировать механизмы после самостоятельной установки таких ворот будет нетрудно.

Секционные гаражные ворота

Видео – Гаражные секционные ворота своими руками

Самодельный разборной портал

Как только гараж построен, возникает вопрос о сохранности имущества и то, какие ворота будет использовать владелец, решать только ему. Приобрести секционный подъемный портал возможно на любом специализированном рынке. Специалисты могут измерить проем, а также обеспечить сборку, монтаж и настройку гаражных ворот в течение одной недели. Но приобретенные ворота обойдутся достаточно дорого. Каждый хозяин может собрать секционные подъемные гаражные ворота своими руками. Это не плохая идея, но выполняется она с определенным трудом.

Приступить к подобной работе можно, только если имеется уже достаточно большой опыт работы с подобными конструкциями, так как монтаж и сборка секций требует высокого уровня знаний и навыков. Также понадобится определенный запас времени.

Конструкция створок с цельным полотном

Подъёмное устройство типичного построения гаражных ворот способно работать по принципу секционных. Для их создания используют цельное полотно, которое поднимется под потолок. Строение створки сложная, и вмещает в себя большое количество составляющих:

  • Опорная коробка.
  • Рулонное полотно.
  • Направляющие.
  • Петли.
  • Валы.
  • Регулирующие баланс пружинные системы.
  • Подвесы.
  • Уплотнительная прослойка и др.

Опорный короб

Основа удержания портала считается статичной, она изготовлена из Г-образного профиля 65*65 миллиметров, протяженность её около 2 метров. Используя дрель, надо проделать отверстие или несколько для прикрепления кронштейнов пружин и рычагов поднимающего устройства. Данные отверстия не должно превышать 8-10 миллиметров в двух радиусов.

Дверное полотно

Створу щита гаража можно сделать, сконструировав рамку из Г-образного профиля с дополнительным ребром усиления. Изнутри полотно следует обшить щитом из деревянных досок, а с внешней стороны металлическими листами. Из Г-образного профиля 35 х 35 миллиметров можно соорудить раму размером 2500 х 2100 миллиметров.

Монтаж направляющей для портала

Открывающий механизм

Для закрепления пружинного механизма следует использовать кронштейны, изготовленные из швеллера. Для фиксации пружин с радиусом внутри 15 миллиметров, следует проделать отверстие соответствующим таковым задней перекладине. Используя металлическую пластинку, следует регулировать работу портала, соединяя посредством пружинного элемента и кронштейнов. Для управления следует установить утяжелитель из прута (на одной его стороне нарезается резьба, а на другой приваривается кольцо), на нижней части пружины.

В нижней части, на растоянии12 см выше нижнего уровня, приваривается шарнирный узел (уголок с отверстиями). Регулятор натяжения присоединяется на пластину с отверстиями, приваренную к рычагу.

Специальная направляющая передвижения конструкции

Передвигается полотно на потолок благодаря тому, что устанавливаются специальные рельсы из 2 уголков 40 х 40 миллиметров и длиной 210 сантиметров. Их необходимо скрепить, используя сварку, одним краем и оставить внутри интервал 50 миллиметров между концами углов. Рельса следует прикрепить к пластине 80 х 60 х 4 миллиметров, в котором просверлены 4 отверстия по 6 миллиметров для крепления к горизонтальным стойкам коробки. На другом конце рельсы, на расстояние 140 миллиметров, приваривают швеллер, длина которого 100 миллиметров, а размер сечения 12х52х6 миллиметров. Используя болт, следует прикрепить на горизонтальный потолочный брусок 100 х 100 миллиметров в сечении.

Основные элементы конструкции

Типы конструкций порталов

Гаражные ворота можно разделить на несколько типов (схематическое изображение принципа действия устройства ниже):

  • Распахивающиеся (4).
  • Из сэндвич-панелей (секции, 1).
  • С подъемно-поворотным механизмом (2).
  • Рулонные (2).

Типичный внешний вид ворот для автогаража — распахивающийся портал, состоящий из 2 частей. Рулонный портал состоит из 2, 3, 4 и более панелей, которые используя систему направляющих и пружин, поднимают под потолок секции при открывании. Действие подъемно-поворотных ворот схоже с принципом работы секционных ворот, только вместо нескольких секций они состоят из цельного полотна.

Рулонный портал (его еще называют секционно-сэндвич-портальный) изготавливается из алюминиевых, либо пластиковых панелей (ламелей), складывающихся в короб над проемом при открывании. Установка подобного портала на въезд в гараж не рекомендуется, из-за большого количества недостатков. Они сложны в собственноручном изготовлении (большое количество панелей), а также являются не дешевым удовольствием. Предпочтение стоит отдать типам ворот перечисленных ранее.

Разновидности типов конструкций

Изготовление конструкции самостоятельно

Если владелец гаража решит делать секционные ворота самостоятельно, он должен учитывать определенные важные факторы:

  • Некоторые сложные детали, которые будут необходимы для сборки, невозможно изготовить без специального оборудования.
  • Подобные самодельные порталы имеют определенные недостатки: они достаточно тяжелые, холодные, и будут пропускать ветер внутрь помещения.
  • Утеплять рулонное полотно автогаража можно только специальными уплотнителями.
  • Если ворота не утеплить, то утраченное тепло и оплата отопления помещения будут преобладать над выгодой, полученной от изготовления портала самостоятельно.

Большинство умельцев для утепления секций используют пенопластирол, или минерально-ватное волокно, но это практически не уменьшает потери тепла из-за сквозняков.

Монтаж изделия в высоком помещении

Из-за больших трат на материалы и оплату работы токаря за изготовление направляющих балок, вала, полотна и пружин, а также транспортных расходы и стоимости покраски (в сравнении с производством конструкции на специализированном предприятии), можно приобрести уже готовый комплект ворот гаража (по принципу «сделай сам»), и самостоятельно их установить.

Подготовка к сборке конструкции

Монтаж конструкции

Монтаж ворот достаточно прост благодаря очень подробным инструкциям, которые можно найти на просторах интернета. Также можно найти чертежи и схемы гаражных порталов, а также рекомендации по регулировке секционных ворот.

Разнообразие выбора фирм производителей секционных подъемных гаражных ворот достаточно велико, но самыми популярными порталами являются одновременно самые дорогие.

Это связано с тем, что у более дорогих конструкций толщина полотна 45 миллиметров, нержавеющие кронштейны и петли, накладные ручки и засовы, а также имеется защита на случай разрыва пружин. Также герметичность закрытия створки на высшем уровне.

Между перемычкой и потолком должно быть определенное расстояние. Если подъем стандартного размера, то более 210 миллиметров, а при низком подъеме от 100 до 145 миллиметров (в зависимости от вида управления).

Принцип действия пульта управления

Самодельный портал

Гаражные секционные ворота своими руками

Современные виды ворот для гаражей имеют высокую надежность, удобны в использовании, хорошо сохраняют тепло в помещении и привлекательно смотрятся. Изготовить их самостоятельно трудно, но сэкономить на монтаже и установить гаражные секционные ворота своими руками сможет любой. Для этого нужно внимательно изучить инструкцию и правильно подготовить входной проем.

Гаражные секционные ворота своими руками

Содержание пошаговой инструкции:

Из чего состоят секционные ворота

Стандартные секционные ворота — это полотно из нескольких металлических панелей, направляющие и подвесы, специальный пружинный механизм и электропривод. В комплектацию электропривод не входит, приобретать его нужно отдельно, при этом управление воротами может производиться и в ручном режиме.

Панели для ворот выполняются из тонких стальных листов, между которыми находится уплотнитель – полиуретановая пена. Утепленные панели обладают отличными теплоизолирующим и свойствами и практически не пропускают уличный шум в помещение. В дешевых моделях уплотнитель для панелей не используется, поэтому устанавливать их можно только в неотапливаемых гаражах.

Конструкция секционных гаражных ворот

В качестве направляющих используются стальные профили, оснащенные кронштейнами. Они закрепляются по периметру проема и на потолке, где их удерживает специальный подвес. Пружинный механизм обеспечивает легкое скольжение и балансировку полотна. Дополнительно изделие комплектуется крепежными элементами.

Внешнее покрытие может иметь декоративный рисунок, фактурную или гладкую поверхность, имитацию природной текстуры. Отдельные модели имеют встроенное в панель окно из акрила, стойкое к ударам и повреждениям, но хорошо пропускающее солнечный свет.

Внешнее покрытие может иметь декоративный рисунок, фактурную или гладкую поверхность, имитацию природной текстуры

Как подготовить проем к монтажу

Установка таких ворот требует точного выполнения инструкции, ведь малейшие недочеты могут привести к перекосу конструкции, затруднению скольжения полотна и серьезным поломкам. Размеры секционных ворот должны соответствовать параметрам проема, сам проем необходимо правильно укрепить и подготовить, чтобы исключить все возможные недостатки.

Для подготовительных работ и монтажа конструкции потребуется:

  • строительный уровень;
  • дрель;
  • рулетка;
  • молоток;
  • набор сверл;
  • пассатижи и гаечные ключи;
  • кельма;
  • цементно-песчаны й раствор.

Шаг 1. Отделка

После установки ворот сделать внешнюю облицовку проема сложнее, поэтому рекомендуется наружные отделочные работы выполнить заранее. Для этого снимают пришедшую в негодность отделку, замазывают раствором щели, выравнивают внутреннюю часть проема и прилегающие участки стен.

Шаг 2. Укрепление проема и установка каркаса

Для гаража из легких силикатных или пеноблоков потребуется дополнительное укрепление проема. Берут металлические уголки 100х100 или швеллер №10, варят из них каркас по размеру проема и устанавливают его с помощью анкерных болтов. Бетонный, кирпичный и металлический гараж в таком укреплении не нуждается.

После установки каркаса его поверхность шлифуют болгаркой, грунтуют, штукатурят стыки со стеной, окрашивают. Подготовка внутренних поверхностей проводится более тщательно: любая неровность прилегающей к проему стены снижает герметичность стыков ворот и способствует расшатыванию конструкции.

Согласно технологии монтажа, с внутренней стороны проема по обе стороны должно быть свободное расстояние 45 см. Если ширина стен меньше, правильно установить секционные ворота не получится. Минимальная высота притолоки составляет 25 см, для отдельных моделей – 30 см.

Важный момент: если над проемом закреплены коммуникации, а перенести их нет возможности, высоту притолоки измеряют от верхнего края проема до нижней точки коммуникационных соединений.

Эти участки обязательно выравниваются шпаклевкой, шлифуются и обрабатываются грунтовочной смесью. Далее проверяется горизонтальность пола: на пол перед проемом укладывают длинную ровную рейку и определяют количество и глубину зазоров. Если погрешность по горизонтали составляет всего 1-2 мм, выравнивание не требуется, в остальных случаях обязательно делают стяжку. Помещение нужно освободить от крупных предметов, разложить на полу комплект ворот, приготовить стремянку и приступать к монтажу.

Поэтапная технология установки ворот

Схема установки гаражных секционных ворот

Шаг 1. Разметка

Начинают процесс установки с разметки под крепление направляющих. Берут одну панель, ставят ее горизонтально поперек проема, чтобы края панели равномерно заходили на стены по обе стороны. Отступив от панели 3 см в сторону, на поверхности стены ставят отметку карандашом. С другой стороны проема все делают аналогично. Затем панель убирают, берут уровень и проводят вертикаль от пола до потолка через отметку. Допустимые отклонения по вертикали составляют 2 мм, при большем значении перекос направляющих негативно скажется на движении полотна.

Шаг 2. Крепление каркаса на стене

По линиям разметки в нескольких местах просверливают отверстия диаметром 12 мм, вбивают дюбели соответствующего размера и наживляют направляющие стойки. Плотно закручивать крепежи можно после выравнивания по вертикали. К вертикальным направляющим крепят горизонтальные и фиксируют их удерживающей планкой. На стыках получившийся каркас ворот укрепляют соединительными пластинами на болтах.

Установив и закрепив на стенах каркас, тщательно проверяют участки прилегания на наличие просветов. Если образовались зазоры между профилем и стеной, нужно подложить под направляющие тонкие металлические пластины для выравнивания. Другие материалы использовать нежелательно, ведь под весом ворот они могут деформироваться.

Шаг 3. Сборка полотна

На нижнюю панель устанавливают угловые кронштейны; каждый кронштейн фиксируют 4 самореза. По верхнему краю панели есть отверстия для крепления петель: петли прикладывают к панели, выравнивают и прикручивают двумя саморезами. Далее ставят петли на среднюю и верхнюю панель, крепят боковые опоры и ролики для передвижения полотна по профилю. В направляющие вставляют нижнюю и среднюю секции, соединяют их петлями, затем крепят верхнюю панель.

Готовое полотно должно плотно прилегать к проему по всему периметру. На этом этапе можно приступать к установке механизмов.

Монтаж механизмов

  1. На верхних и нижних концах вертикальных стоек крепятся П-образные опорные кронштейны ; на притолоке в эти кронштейны устанавливают торсионный механизм : справа ставят пружину с закруткой против часовой стрелки, с левой стороны – наоборот. Пружины скрепляются соединительной муфтой и дополнительно фиксируются внутренним кронштейном. По бокам торсионный механизм затягивают болтами М10х25 мм.

Вал секционных ворот имеет составной конструктив для быстрой регулировки натяжения тросов

Установка гаражных секционных ворот

Нижний угловой кронштейн с устройством натяжения и фиксации троса

Амортизатор или буфер

Качественный монтаж обеспечит бесперебойное функционирование секционных ворот в течение 8-10 лет; единственное, что придется периодически регулировать – это пружины, которые под весом конструкции постепенно растягиваются. Но устранить мелкие неполадки или отрегулировать механизмы после самостоятельной установки таких ворот будет нетрудно.

Секционные гаражные ворота

Видео – Гаражные секционные ворота своими руками

SvoiVorota

Ставим ворота своими руками

Секционные ворота своими руками

Основные общепринятые качества для гаражных ворот – надежность, практичность и легкость в эксплуатации. Конструкция секционных ворот обладает всеми перечисленными качествами, при этом они не требуют дополнительного места при открытии и их легко сделать подъемно-автоматическими.

Секционные ворота своими руками

Благодаря современным материалам они обладают хорошими теплоизоляционными свойствами и могут отлично преобразить фасад гаража.

Основным минусом секционных гаражных ворот является их цена. По сравнению с обычными распашными воротами она может быть больше раза в два и более.

На рынке имеется достаточно большое количество фирм, занимающихся изготовлением, продажей и установкой таких ворот. Но наличие большой конкуренции на рынке все равно не повлияло на цену. Причиной этому является сложное устройство ворот и дизайн.

Чтобы хоть как-то сэкономить на установке, советуем купить готовый механизм и заняться установкой самостоятельно, а также выбирать заводские расцветки ворот, они ничем не хуже авторских и долговечны.

Конструкция гаражных секционных ворот состоит из ламелей, скрепленных между собой в единое полотно, и механизма, состоящего из направляющих, пружинных блоков для уравновешивания полотна во время движения, и подъемно-торсионной системы, обеспечивающей движение полотна вдоль направляющих за счет системы тросов, валов и барабанов.

Описание работы секционных ворот

Направляющие, которые собираются в единую конструкцию, крепятся к стене проема с внутренней части гаража и потолку. За счет подъемно-торсионной системы и пружинных блоков ворота могут ходить вдоль направляющих.

Секционные ворота в гараж

При открытии гаража ворота за счет подъемной силы электропривода или руки прячутся под потолок, при закрытии они плавно запираются.

Условия, которые должны выполняться перед установкой

Проем гаража обязательно должен быть укреплен металлическим каркасом. Это может быть швеллер или каркас, сваренный из уголка и металлических пластин.

Расстояние от боковой стороны проема до стены должно составлять не менее 250 мм, со второй стороны должно быть точно такое же. От верхнего края проема до потолка расстояние должно составлять не менее 350 мм.

Материал для установки секционных ворот

Рекомендуем не пытаться самостоятельно изготавливать механизмы и полотно для гаражных ворот. Это займет много времени и маловероятно, что у вас получится сделать качественно и надежно. Причиной этому может быть отсутствия современных материалов и фирменных комплектующих.

Лучшим вариантом будет заказать стандартный комплект ворот по размеру проема и собрать их самому по имеющейся инструкции.

Ламели представляют собой сэндвич-панель, которая состоит из оцинкованной стали, окрашенной с внешней стороны полимерной декоративной краской. Между панелями проложен слой утеплителя.

Для гаражей неотапливаемого типа можно выбирать ламели толщиной 20 мм, для отапливаемого гаража рекомендуется брать ламели толщиной от 35 мм.

Разнообразные виды панелей дают возможность выбрать под свои запросы

С готовыми деталями, подогнанными под необходимые размеры проема, установка ворот не займет много времени. Желательно во время монтажа и настройке механизмов иметь помощника.

Необходимые инструменты для работы:

  1. Для разметки понадобится уровень и рулетка.
  2. Пассатижи и отвертки для монтажа.
  3. Шуруповерт и дрель для крепления направляющих к стене проема и потолку гаража.
  4. Болгарка на случай обрезки материала.

Установка ворот

После получения полного комплекта гаражных ворот и укрепления проема, можно начинать наносить разметку креплений согласно прилагаемой схеме. Начните с разметки стен и потолка, укажите места, где будут крепиться направляющие.

Если высота потолка выше необходимого размера, указанного на схеме, нужно позаботиться о более длинных крепежах или предусмотреть подкладки для устойчивого крепления.

Основная несущая рама, к которой будут крепиться остальные элементы, собирается в определенном порядке, указанном на схеме. Следующим этапом начинается сборка полотна гаражных ворот.

Полотно необходимо начинать собирать с нижней ламели. В конце необходимо отрегулировать створку, чтобы ее верхняя часть плотно закрывалась нащельником. Это обеспечивается регулировкой кронштейнов, расположенных в верхней части конструкции.

Ход ворот лучше предварительно проверить. Они должны ходить вдоль направляющих плавно и не застревать.

Когда створка собрана и отрегулирована можно окончательно крепить узлы ворот, устанавливать пружинные блоки, систему автоматического управления. Пружинные блоки регулируются таким образом, чтобы тросы подъемно торсионной системы были всегда натянуты.

Пружинные блоки секционных ворот

Последним штрихом в установке должно быть установка датчика для ограничения хода створки. После ворота тестируются на плавность хода, проверяется система автоматического открытия и закрытия.

Что необходимо учесть при монтаже?

  1. Конструкция должна собираться максимально качественно, не должно быть зазоров между деталями, все крепления затянуты максимально плотно.
  2. Направляющие выставляются максимально ровно, должны быть выдержаны все углы, иначе створка может заклинивать.
  3. Фиксация ворот на определенной высоте допускается только при использовании металлических прокладок.

Текущий ремонт

Несмотря на то, что устройство гаражных секционных ворот достаточно сложное, во время установки, если соблюдать необходимый порядок сборки и требования, то конструкция прослужит долгий период, и не будет давать сбои долгие месяцы.

Это в основном обуславливается высокой надежностью комплектующих элементов и соответствие указанному эксплуатационному сроку. Но поломки случаются не только по причине некачественного монтажа или плохих деталей, но и по причине неосторожности или неаккуратности владельца.

Наиболее часто встречающиеся поломки относятся к механическим повреждениям створки, выхода из строя элемента подъемно торсионной системы, износ роликов пружинных блоков, замыкание или износ системы автоматики.

Все эти поломки довольно легко исправить, заменив вышедшие из строя детали. Главное заранее предусмотреть такие ситуации и на внутренней части ворот приклеить наклейку с информацией о модели ворот и реквизитами компании, у которой были приобретены ворота.

Сложное устройство конструкции и большое количество элементов требует периодического осмотра и аккуратного обращения со стороны владельца.

чертежи гаражных секционных складных ограждений, самодельная калитка для гаража

Удобство гаража для машины не в последнюю очередь определятся его въездными воротами, которые должны обеспечивать сохранность автомобиля и легко и надежно закрываться. В наше время можно заказать или сделать самостоятельно несколько вариантов автоматических конструкций. Далее будет рассмотрено, как сделать подъемные ворота для гаража своими руками.

Особенности

В отличие от распашных конструкций, имеющих в большинстве случаев 2 створки, которые распахиваются наружу, подъемные ворота имеют секции или роллеты, поднимающиеся вверх. Принцип действия у них различный в зависимости от вида – секционных, поворотных или роллетных. Сама конструкция, включающая различные элементы: коробку, направляющие, ролики, подъемный механизм, намного сложнее, чем у простых распашных ворот.

Но затраты на установку и материалы вполне компенсируют надежность и удобство при регулярном использовании такого гаража.

Имея готовый гараж с прямоугольным въездным проемом, можно легко возвести подъемные ворота своими руками. Для монтажа потребуется стандартный набор строительных инструментов, материалы для створок, направляющих и корпуса. Достаточно вооружиться терпением и включить немного смекалки, чтобы буквально за несколько дней, не торопясь, построить надежную и удобную конструкцию таких ворот для гаража.

Преимущества и недостатки

Прежде чем решиться возводить гаражные ворота с подъемным механизмом, надо взвесить все их плюсы и минусы.

Опытные мастера отмечают следующие достоинства таких систем:

  • Экономия свободного места. В отличие от распашных ворот, которым нужно внешнее пространство для открытых створок, подъемные используют место внутри под потолком.
  • Пользоваться ими намного удобнее, особенно если они снабжены подъемным механизмом, то вообще не надо прилагать никаких физических усилий.
  • Подъемно-поворотные и секционные ворота надежно защищают гараж от взлома.
  • Для таких конструкций можно использовать разные виды отделки и декора.
  • Подъемные ворота могут использоваться для одинарных и двойных гаражей.
  • Створки открываются и закрываются бесшумно.

Стоит обратить внимание и на недостатки подъемных ворот:

  • Главный минус – это сложность конструкции и монтажа. Если полностью заказать установку специалистам, то она будет дорогостоящей. Если же делать монтаж самостоятельно, то надо внимательно изучить чертежи, крепить все элементы аккуратно, под уровень, ведь даже небольшая погрешность может привести к тому, что весь механизм будет нерабочим.
  • Полностью открытые ворота забирают свободное пространство сверху проема и внутри гаража под потолком.
  • Механизмы таких ворот рассчитаны на определенную нагрузку, поэтому створки и корпус нельзя перегружать, например, при утеплении.
  • Подъемные ворота устанавливаются только в прямоугольный гаражный проем.

Если хозяин гаража учел все эти особенности, то можно приступать к установке. Но сначала надо определиться с видом подъемных ворот для гаража.

Виды

Наиболее распространены 3 вида самодельных подъемных конструкций:

  • подъемно-поворотные или щитовые:
  • секционные;
  • роллетные.

Подъемно-поворотные ворота для гаража наиболее защищены от взлома благодаря цельной конструкции створки. При открытии она поднимается вверх, разворачиваясь на 90 градусов и принимая горизонтальное положение. Их механизм может быть рычажно-шарнирным или противовесным. Первый вид на рычагах представляет собой наиболее простые конструкции, которые обеспечивают плавное и беспрепятственное перемещение створки в горизонтальное положение.

Противовесные ворота наиболее подходят для створок с большим весом.

Подъемно-поворотные конструкции состоят из рамы (обычно металлической), направляющих, вдоль которых перемещается рама, пружинного механизма или противовеса с лебедкой. Поднятие может быть ручным с помощью ручки в нижней части корпуса. Это делается легко благодаря растянутым пружинам встроенного механизма. Можно усовершенствовать этот механизм подключением электропривода, тогда поднятие-опускание створки происходит простым нажатием кнопки.

Створка подъемно-секционных ворот собрана из нескольких панелей шириной до 50 см, которые соединены между собой шарнирными петлями. При ее поднятии эти панели (их еще называют ламелями) двигаются по направляющим на роликах. Движение обеспечивает пружинный механизм, барабаны и тросы. Эта конструкция напоминает сэндвич панели, применяемые в строительстве.

Механизм роллетных ворот для гаража такой же, как у створок роллетов в торговых центрах. Складные ламели у них более узкие, чем у подъемно-секционных видов, при открытии они поднимаются и закручиваются в специальный короб небольшой ширины. Поэтому такой тип имеет явное преимущество – экономию места внутри гаража. При этом нет необходимости монтировать под потолком длинные направляющие.

Материалы для каркаса, коробки и направляющих рельс подъемных ворот обычно металлические, но лучше всего выбирать нержавеющую сталь. Коробка может быть выполнена из толстых деревянных брусьев или металлических уголков. Цельные створки подобной конструкции можно изготовить в виде полотна из досок в металлической раме. Снаружи их часто обшивают листовым металлом.

Для сохранения тепла в гараже зимой внутрь можно вшить теплоизолирующие материалы: листовой пенопласт или минеральную вату.

Коробка покрывается антикоррозийной грунтовкой, после этого красится в 2 слоя алкидной или водостойкой эмалью. Откидной щит лучше всего покрыть оцинкованной сталью или алюминием.

Ламели на секционных или роллетных воротах обычно тоже изготавливаются из оцинкованной стали или алюминия, внутри листов можно поместить теплоизоляционный материал. Поверхность таких панелей может быть с любой расцветкой – на вкус хозяина. Подвижные элементы конструкции – ролики, муфты, делаются из пластмассы или легких металлов, направляющие – из нержавеющей стали или других материалов, не подверженных коррозии.

Автоматика открываемых с помощью электропривода дверей поможет значительно упростить пользование гаражом. Многие водители не хотят возиться с тяжелыми створками, особенно когда на улице мороз или проливной дождь. Для любой конструкции и механизма есть возможность подобрать соответствующий по мощности электромотор, который будет использовать ток от бытовой электросети.

Автоматические подъемные ворота бывают нескольких видов.

Самые распространенные схемы, которые легко сделать самому, это:

  • механизмы, установленные на полотно ворот;
  • закрепленные на направляющих;
  • монтируемые на боковые стойки.

Есть возможность заказать готовую конструкцию, в комплект которой уже будет входить автоматический привод для поднятия, такими, например, снабжены многие роллеты с ламелями из оцинкованной стали.

В этом случае после покупки надо только правильно произвести их монтаж на гаражный проем и подключить электропривод к сети.

Изготовление

Для изготовления простых подъемных ворот для гаража можно воспользоваться уже готовыми эскизами и расчетами, только немного подогнав их размеры в соответствии со своим помещением. Есть много примеров решений для загородного дома, содержащих чертежи и подробный отчет, включающий необходимые инструменты и материалы.

Перед тем, как сделать саму конструкцию с подвижным механизмом, надо позаботиться о том, чтобы проем, прилегающие стены и потолок были способны выдержать ее вес. Для этого надо выбирать прочные и плотные перекрытия без пустот и надежные системы крепления. А само помещение должно быть защищено от проникновения влаги и других природных факторов, которые могут повредить работу ворот.

Выбрав подходящий тип и примерный проект будущих раздвижных ворот, делаем чертеж с точными размерами, исходя из них подсчитываем количество необходимых материалов.

Для прочной и долговечной рамы подъемных гаражных ворот наиболее удачно подойдут металлические профили размером 40х20 мм и толщиной не менее 2 мм. Поперечные и горизонтальные крепления для конструкции можно изготовить из профилей 20х20 мм. Направляющие ворот чаще всего делают из швеллеров шириной до 20 см, в зависимости от нее выбирают и размер роликов.

Коробку рычажно-шарнирного механизма можно изготовить из металлического уголка или бруса. По размерам на созданном чертеже вырезаются детали нужной длины.

Сами ролики, пружины и весь рычажно-шарнирный механизм обычно покупаются уже в готовом виде. Они выбираются в соответствии с размерами направляющих. Остальные детали можно без труда изготовить самому, используя сварочный аппарат и болгарку.

Для изготовления ворот и монтажа их в гаражном проеме потребуются следующие инструменты:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка с обрезными кругами по металлу;
  • дрель со сверлами нужного диаметра;
  • шуруповерт;
  • молоток;
  • уровень;
  • рулетка, карандаш.

Для крепления нужно использовать подходящие для данного веса конструкции металлические анкера или дюбель-шурупы. Если планируется применять для крепления металлического уголка анкерные болты, то надо подготовить набор соответствующих гаечных ключей.

Монтаж

Перед тем, как самому монтировать систему подъемных ворот надо убедиться, что проем, на который они устанавливаются, имеет идеально ровную поверхность: строго вертикальный и горизонтальный уровень, прямые углы. Несущая коробка – самый главный силовой элемент подобных ворот, поэтому надо максимально внимательно отнестись к ее изготовлению.

Если для коробки выбран металлический уголок, то ширина его полки должна быть в 1,5 раза больше толщины створки. После того, как все детали отмерены и отрезаны, они крепятся к проему гаража на анкерные болты и надежно затягиваются. Для изготовления коробки можно выбрать и деревянные брусья с размерами сечения 100х50 мм, которые необходимо закрепить на саморезы 100 мм.

Цельная рама откидных ворот должна собираться на ровной горизонтальной поверхности. После того, как металлические профили нужной длины отрезаны, они проверяются угольником и слегка прихватываются сваркой. Далее еще раз проверяют прямые углы и размеры, в том числе по диагонали, прикрепляют угловые косынки и поперечные рейки жесткости, затем полностью проваривают конструкцию.

После сварки рамы ее необходимо зачистить болгаркой в местах стыков от заусениц. Затем она покрывается антикоррозийным раствором и красится. Внутрь металлических профилей вшиваются доски с теплоизоляцией, снаружи она покрывается листовым металлом. На верхние углы рамы крепятся кронштейны с подвижными роликами.

После этого на потолок крепятся направляющие для будущей створки. Монтировать их тоже следует максимально ровно, перепроверив горизонтальный уровень, параллельность и перпендикулярность дверному проему. Затем створка временно устанавливается в проем для того, чтобы отметить место крепления рычажно-пружинного механизма.

После того, как проверена работа ворот и беспрепятственное движение створки по направляющим, она снимается, монтируются пружины, проводится их регулировка. В последнюю очередь на раму по периметру крепится резиновый уплотнитель для герметизации швов и мягкого закрытия, устанавливается дверной замок и ручка открытия.

При аккуратном и правильном монтаже, а также надежной защите от влаги ворота с подобной конструкцией могут прослужить не один десяток лет. А их ремонт может ограничиваться только смазкой подвижных деталей механизма, рычажной системы, опорных роликов и заменой резинового уплотнителя. Для профилактики смазку можно проводить каждый сезон, а внешнюю резиновую прокладку смазывать силиконом перед наступлением холодов для защиты от промерзания.

Для внутренней теплоизоляции таких ворот можно применять различные материалы, которые используются и для утепления стен: минеральную вату, пенопласт или пенополистирол. Последние два более эффективные, так как со временем не дают усадку, но могут быть пожароопасные, поэтому лучше выбирать негорючие виды.

Красивые примеры

Красивых проектов подъемных ворот очень много, их конструкции позволяют сделать какой угодно впечатляющий дизайн. Стоит рассмотреть несколько удачных примеров.

Не только красивый, но и удобный пример просторного гаража для двух автомобилей, для каждого из которых предусмотрен отдельный въезд. Ворота снабжены дистанционным пультом для открытия. Несмотря на то, что раздвижные роллеты подходят только для прямоугольных проемов, здесь архитекторы проявили фантазию и спроектировали фигурную арку.

Единое цветовое решение внешней отделки гаража и створки подъемных ворот. Для облицовки можно использовать различные материалы: листовой металл с покрытием, пластик или фанеру.

Простой, но очень стильный вариант ворот разной ширины для двух автомобилей. Здесь для створок использованы роллеты, легкие и занимающие мало места в сложенном состоянии.

Гаражные ворота с отделкой под дерево в сочетании с остальным интерьером смотрятся очень шикарно.

Если створка ворот цельная, то можно сделать снаружи внушительную облицовку под массив благородного дерева. Качественные панели выглядят как деталь средневекового замка, сложно представить, что механизм полностью автоматический.

Простой, но симпатичный вариант подъемных ворот роллетов из дешевых материалов. Такой обойдется недорого и быстро монтируется.

Встроенные в приусадебный забор легкие подъемные ворота могут заменить калитку из двух створок. С таким проектом можно припарковать на своем загородном участке пару автомобилей и они будут надежно скрыты от проезжей части.

Смотрите на видео мастер-класс по изготовлнию ворот.

Секционные гаражные ворота своими руками (фото, видео)

Сделать секционные гаражные ворота своими руками можно только после окончания внутренней отделки гаража, когда стены и пол оштукатурены и работы закончены. В противном случае Вы рискуете засорить механизм ворот во время отделочных работ, а также не надо опасаться, что в процессе проведения этих работ секционные ворота кто-то демонтирует и украдет.

Общая схема механизма

Описание этапов, советы по монтажу

Подготовка проема

Секционные ворота можно устанавливать в гаражах со стенами из различного материала, начиная с полнотелого кирпича, газосиликатного блока, бетона, и даже дерева.

Однако, для качественного монтажа любой, несущую основу, проём следует подготовить, ведь срок эксплуатации и долговечность секционных ворот имеет прямую зависимость с качеством выполненного монтажа, и составляет приблизительно 40 %.

Оптимальный вариант обустройства проема

Для начала убедитесь, что в зоне монтажа нет никаких выступов конструкции, труб или линий коммуникаций, которые будут возможной помехой. Стены и притолок (пространство от верхней балки проёма до потолка) должны быть идеально вертикальными, иметь ровную гладкую поверхность, и располагаться в одной плоскости.

Ряд мероприятий по подготовке проема:

  • На стенках не допустимы трещины и выступы, чтобы убрать их, нанесите небольшой слой штукатурки.
  • Если стенки не прочные, или сделаны из пустотелых материалов, то укрепите их конструкцию из металлических уголков.
  • Когда использованы не достаточно прочные материалы в строительстве стен и нет укреплений, то можно закреплять ворота не на обычных дюбелях и саморезах, а использовать сквозные шпильки, однако может нарушиться фасад здания (шпильки проходят сквозь всю стену). Во избежание подобного рекомендуется начинать отделку фасада после полного монтажа ворот.

Что касается потолка автогаража, то он может быть бетонным, с деревянной или другой обшивкой. При этом потолок для проведения монтажных работ не требует специальной подготовки, кроме того, считается, что обшивать лучше после установки, ведь горизонтальные направляющие закрепляют на потолке на подвесах, а Ваш красивый потолок может быть поврежден. Поэтому сначала установите секционные ворота, и только потом подшивайте.

Идеальный вариант для пола, когда окончательная его высота — отметка «ноль». Но если пол еще не готов, то можно залить его под готовые ворота.

Краткие сведения о монтаже

Секционные ворота для гаража своими руками требуют последовательного выполнения ряда операций. К работе можно приступать после доставки ворот на место сборки, подготовки всех необходимых инструментов, материалов, и ровного рабочего места.

Стандартная комплектация

Распаковав все комплектующие, проверьте соответствие размерам въездного проема, размера конструкции ворот и рулонного щита. Смонтируйте раму и вставьте ее в проем (за него).

Скорректируйте расположение рамы, тщательно контролируйте вертикаль и горизонталь. Затем надежно закрепите раму на стенах посредством анкеров по всему периметру. Для крепления кронштейнов, которые соединяют вертикальные направляющие со стеной, разметьте места для просверливания отверстий. Повторно скорректировав расположение рамы нивелиром по отношению к стене, закрепите ее. Заполнить пространство между профилями и стеной можно монтажной пеной или силиконовым полимерным герметиком. Прикрутите к потолку направляющие.

Устройство для подъема полотна

Установку и сбор подъемно-поворотного и секционного полотна ворот начинают с нижней секции, вставляя сэндвич-панели в направляющие, и соединяя шарнирами. Если плоскость щита ворот уже вмонтирована в проемную раму, то работа существенно ускоряется.

В секционных воротах шарниры закрепляйте на захватах, привинченных на петлях каждой секции.

Измерение толщины сендвич-полотна

Проверка монтажа

По окончании работ проверьте: легко ли движется щит, нет ли дополнительного трения элементов об направляющие, при необходимости отрегулируйте положение, чтобы ход был свободным и плавным. После монтажа регулируют пружины, добиваясь, чтобы полотно поднималось при действии небольшого усилия, однако чтобы самопроизвольно не падало.

Корректировка и закрепление полотна

В конце, смонтировав все части механизма, закрепите фурнитуру: ручки, противовзломную автоматизирующую системы (потолочный или другой электропривод).

Конструкция с фурнитурой

Аспекты, требующие особого внимания

Купив комплект секционных гаражных ворот, их можно собрать самому или обратиться к профессиональной бригаде строителей. В процессе мастеру стоит знать последовательность работ, и способ оценки качества результата.

  • Длительность и комфорт эксплуатации ворот зависит от правильности выставления вертикальных и потолочных направляющих. Не допустима деформация профилей во время окончательной фиксации. Для корректировки используйте уголки, кронштейны и пластиковые прокладки.
  • Для того чтобы при креплении профилей секционных ворот придать им необходимую устойчивость, снизу к ним нужно можно прикрутить крайнюю шину, после фиксации боковых профилей, шина демонтируется и ставится на свое место.
  • Все крепежные элементы должны быть подобраны, исходя из строения стен.
  • Вертикальные направляющие надежно закреплены на стенах посредством монтажных уголков минимум в 4 точках, при этом нижние уголки прикручены выше 30 см от пола, а верхние выдержаны на расстоянии более 20 см до перемычки.
  • Потолочные направляющие закреплены на потолке в 2 точках, если гараж узкий, то дополнительно необходимо 2 точки на стенах.
  • Для отладки открывания-закрывания ворот, оснащенных пружинами, необходимо правильно их отрегулировать: натянуть стальные тросы, приводящие щит в движение.
  • После установки ворот проверьте, закрывается ли до конца полотно, и нет ли щелей между ним и перемычкой.

Монтаж секционной конструкции

Источник: http://rusograda.ru/vorota/sekcionnye-garazhnye-vorota-svoimi-rukami

Как сделать гаражные ворота своими руками

Гараж – обязательная постройка для автовладельца. Те, кто живут за городом в частных домах, строят гаражи рядом с домом или даже пристраивают к дому. А тем, кто живет в черте большого города, приходится хранить автомобиль в гаражном кооперативе вдали от дома. Но где бы не находился гараж, сохранность автомобиля в нем обеспечивают ворота, конструкция которых может отличаться в зависимости от предпочтений хозяина и возможностей помещения, пространства и целесообразности. Самым простым решением будет купить готовые ворота и установить их на место, но можно выполнить гаражные ворота своими руками, обязательно учитывая все особенности конструкции и подгоняя их, что называется, «под себя». В таком случае Вы будете точно уверены в их качестве и надежности.

  1. Виды гаражных ворот: какие лучше
  2. Изготовление гаражных ворот своими руками
  3. Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома
  4. Гаражные ворота своими руками: видео

 

Виды гаражных ворот: какие лучше

 

Всего существует несколько видов гаражных ворот, большинство из которых появились совсем недавно, как раз тогда, когда мы начала ориентироваться на западные технологии. Во многом благодаря голливудским фильмам мы узнали о воротах, которые поднимаются вверх и уезжают под потолок от нажатия кнопки на пульте. Сейчас подобные ноу-хау не редкость даже в нашей стране.

Распашные ворота – самый древний и самый надежный вариант гаражных ворот. Впрочем, такие ворота использовались повсеместно, не только для гаражей, и заслужили доверие многолетней безотказной практикой даже в сложных условиях эксплуатации. Распашные ворота состоят из двух створок на петлях и коробки в дверном проеме, створки закрываются плотно, не оставляя зазоров. Сделать гаражные ворота своими руками довольно легко, механизм простой и надежный, «на века».

Откатные ворота начали использовать где-то в первой половине 20 века. Они представляют собой одну створку, которая отъезжает в сторону параллельно фронтальной стене. Хотя створок на самом деле может быть и две, тогда они будут отъезжать в разные стороны, или даже одна, но складывающая в несколько секций. Для свободного хода подобных ворот необходимо иметь много свободного места во фронтальной стене гаража. Поэтому откатные ворота используют в ангарах и промышленных предприятиях. В частном строительстве такие ворота устанавливают не в самих зданиях гаража, а для въезда на участок.

Подъемно-поворотные ворота появились относительно недавно. Они представляют собой одно полотно (воротную створку), которое поднимается вверх к потолку при открывании ворот и становится параллельно полу. В основе подобных ворот лежит шарнирно-рычажный механизм и направляющие. Удобством данных ворот является то, что они не занимают свободного места ни перед гаражом, ни внутри него. Подъемно-поворотные ворота можно рассматривать как ворота своего гаража, если это позволяют климатические условия либо если гараж отапливается.

Подъемно-секционные ворота тоже новшество для нашего рынка. Представляют собой полотно, состоящее из секций, которые преломляются и заезжают по направляющим под потолок при открывании ворот. В основе лежит пружинный механизм и направляющие с цепной передачей. Достоинством подобных ворот является все та же экономия пространства.

Роллетные ворота используют для гаражей довольно редко, так как они не обеспечивают требуемую надежность. Представляют собой алюминиевые пластины, как в рольставнях, которые складываются в специальный короб под потолком при открывании ворот. Целесообразно устанавливать такие ворота только на объектах с охраной и пропускной системой, а также в отапливаемом помещении.

Важно! Ворота любого типа можно сделать автоматическими, работающими с брелка.

Выбирая ворота для гаража, учитывайте не только красоту, навороченность и хвалебные отзывы рекламщиков, но и практичность, долговечность и приспособленность к нашим климатическим условиям и другим условиям эксплуатации. Самым надежным выбором будут распашные ворота, они не подведут даже в лютый мороз, ну, может, максимум придется отогреть замок.

Перед тем как сделать гаражные ворота подъемно-поворотными или подъемно-секционными, хорошенько подумайте. Во-первых, все достоинства этих видов ворот можно ощутить только в теплых краях. Если уж очень хочется именно такие ворота, помните, что гараж должен быть отапливаемым. Вспомните наши зимы, в навороченных воротах замерзнут и направляющие, и рычажные механизмы, у Вас не получится открыть ворота вовсе, придется оставлять автомобиль под открытым небом. В погоне за клиентом производитель так расхваливает свой товар, что иногда его оды полны абсурда. Как, например, в качестве достоинства подъемно-секционных ворот приводится то, что не придется очищать снег от ворот, потому что они открываются вверх, а не наружу, как распашные. Где же здесь достоинство? Если перед воротами снег, то просто в них не заедешь. А если и заедешь, то передом машины затолкнешь пару десятков килограммов снега внутрь гаража. Так что, не обольщайтесь. Снег все же придется чистить.

 

Изготовление гаражных ворот своими руками

 

Самыми простыми в изготовлении являются распашные ворота. Их можно выполнить самостоятельно от начала и до конца, закупив необходимый материал: стальные уголки, профили и листы. Соответственно, размеры ворот и их конструктивные особенности можно спланировать заранее и выполнить именно такие ворота, какие понравятся.

Подъемно-поворотные ворота можно попытаться изготовить самостоятельно, но для этого необходимо обладать немалым инженерным опытом и знаниями для правильного выбора противовеса и монтажа механизмов. В большинстве случаев такие ворота просто покупают готовые и устанавливают согласно приложенной инструкции.

Подъемно-секционные ворота изготовить самостоятельно не получится, неоправданно большие расходы, временные затраты и никакой гарантии того, что все это будет правильно работать. Поэтому если уж решили установить такие ворота у себя в гараже, закажите их у производителя.

Далее в статье мы подробно остановимся на том, как сделать гаражные ворота своими руками, если выбор пал на распашной вид ворот.

 

Чертеж гаражных ворот

 

Как и любое ответственное дело, гаражные ворота начинаются с проектной документации. Сделать чертежи гаражных ворот своими руками несложно, достаточно нарисовать эскиз на листке бумаги, обязательно указав все размеры и материалы.

Для начала необходимо правильно подобрать высоту и ширину ворот. Минимальная допустимая ширина гаражных ворот должна быть такой, чтобы расстояние от корпуса автомобиля с правой и с левой стороны до рамы ворот было не менее 30 см. Безусловно, чем больше это расстоянии, тем удобнее заезжать в гараж. Максимальная целесообразная ширина равна 5 м. Чаще всего гаражные ворота делают шириной от 2,5 до 3 м.

Важно! При выборе ширины гаражных ворот учтите, что расстояние от рамы ворот до перпендикулярной стены должно быть не менее 80 см.

Высота гаражных ворот подбирается в зависимости от размеров автомобиля и чаще всего составляет от 2 до 2,2 м. Но если Вы планируете парковать микроавтобус, то лучше сразу сделать проем 2,5 м.

Наши распашные ворота будут состоять из рамы, которая будет обрамлять въезд, проем гаража, и из двух створок на петлях. Раму лучше всего сделать из стального уголка не менее 65 мм. Для изготовления каркаса створок можно использовать как стальной уголок 50 мм, так и стальной прямоугольный профиль, затем обшить их листовым железом от 2 до 3 мм толщиной. Петли понадобятся усиленные наружные. Исходя из нарисованной схемы гаражных ворот и нанесенных на нее размеров, рассчитываем количество требуемых материалов и закупаем их.

Важно! Чертеж гаражных ворот необходимо сделать еще на этапе проектирования всего гаража.

 

Изготовление рамы гаражных ворот

 

Изготовление гаражных ворот начинается с рамы, которая будет обрамлять въезд в гараж. Лучше всего начать ее делать на этапе возведения фронтальной стены. Когда будет готово не более 50 см кладки, необходимо приостановить работы по возведению стены и установить ворота, а далее продолжить кладку стены.

Для изготовления рамы нам понадобятся уголки стальные 65 мм, стальные полосы шириной 20 – 30 мм и толщиной 3 – 4 мм, а также отрезки стального арматурного прута для закрепления рамы в проеме ворот. Из инструмента пригодится болгарка, рулетка, угольник, уровень и сварочный аппарат.

Рама для гаража будет состоять из двух частей: наружной и внутренней.

  • Нарезаем болгаркой уголок так, чтобы у нас получилось 4 отрезка, длиной, равной ширине проема ворот, и 4 отрезка, длиной, равной высоте проема ворот. При этом разрезать уголок можно ровно, отмерив необходимое расстояние, а можно отрезать с запасом 10 см, а затем сделать так: ту сторону уголка, который будет находиться внутри гаражного проема, вырезать равной размерам проема, а на сторонах, находящихся снаружи и внутри стены, оставить полоски длиной 5 см сверху и снизу или срезать их углом, чтобы в дальнейшем было удобнее сваривать их между собой.

  • Раскладываем отрезки уголков на ровной поверхности, предварительно проверив это уровнем. Тщательно вымеряем все углы, они должны равняться строго 90 градусам. Постоянно контролируем это угольником.
  • Свариваем уголки между собой, чтобы получился каркас. Сварка может представлять собой наложение края одного уголка на другой и наваривание, а можно срезать край углом, тогда сварка будет находиться строго в одной плоскости, но такое соединение будет чуть менее прочным, чем с нахлестом.

Важно! Если в процессе сварки уголок повело, это можно исправить при помощи приваренного к ней рычага из обрезков уголка, который поможет принудительно исправить геометрию рамы. Удерживая его в требуемом положении, привариваем к нему уголки. На изображающем процесс изготовления гаражных ворот своими руками фото можно увидеть, как выглядит этот рычаг.

  • На наружной стороне рамы аккуратно сошлифовываем все огрехи сварки, так как к этой стороне максимально плотно должна прилегать створка.

 

Изготовление каркаса для створок

 

Каркас или рама для створок должна быть немного меньше по размеру рамы гаражных ворот, чтобы она легко входила в проем и створки плотно прилегали к наружной стороне рамы.

Для изготовления каркаса для створок можно использовать стальной уголок, как и для рамы ворот, а можно прямоугольный профиль. Разница будет заключаться только в удобстве работ и грузоподъемности рамы.

  • Отрезаем 4 отрезка материала, длиной меньше высоты рамы ворот на 10 – 15 мм. Этот зазор необходим для того, чтобы створки легко заходили в проем. Так как створок у нас будет две, то для их изготовления нам понадобятся еще 4 горизонтальных отрезка, которые должны равняться ширине рамы ворот, разделенной пополам, и еще минус 30 – 35 мм.

  • Раскладываем отрезки на ровной поверхности и тщательно вымеряем углы. В идеале их лучше всего разложить внутри сваренной рамы гаражных ворот. Так можно увидеть недочеты. Строго контролируем углы в 90 градусов.
  • Свариваем каркас из отрезков. Для усиления конструкции внутри можно приварить еще один горизонтальный отрезок материала, который будет служить распоркой и предотвращать изменение геометрии створок. Располагать усиливающий элемент лучше всего посередине каркаса.

 

Изготовление створок ворот

 

Для створок можно использовать листовой материал, самым надежным считается стальной лист толщиной от 2 мм.

  • Вырезаем из листового материала два полотна с такими размерами: высотой на 3 – 4 см больше высоты гаражного проема, разной ширины. Одно полотно должно быть на 1 – 2 см меньше ширины каркаса, а второе на 2 см больше.
  • Привариваем полотна к каркасу таким образом: сверху и снизу полотна должны выступать за каркас на  1 – 2 см, на одной из створок (какой вам больше понравиться, она будет открываться всегда во вторую очередь) по ширине полотно должно не доходить до края каркаса, как бы оставляя 1 см свободным. Это необходимо для плотного прилегания второй створки. Полотно второй створки, напротив, приваривается так, чтобы выступать на 2 – 4 см за пределы каркаса.

Важно! Листовой материал легко ведет во время сварочных работ, поэтому для начала  следует прихватить сваркой углы и посередине полотна, а затем точечными движениями с расстоянием 10 – 15 см приварить весь лист. После завершения работ сварку в уголках необходимо срезать, чтобы в дальнейшем лист не деформировался.

  • Привариваем усиленные петли. Нижняя половинка приваривается к раме гаражных ворот, а верхняя к открывающейся створке. Для усиления крепления на петли можно наварить полоски металла и вкладку из арматуры. Берем металлическую полоску толщиной 5 – 7 мм, изгибаем ее и привариваем к верхней половинке петли и к створке. Вкладку из арматуры привариваем изнутри.

Если вся конструкция у нас находится на ровной поверхности, створки лежат сверху рамы, можно пристально рассмотреть, что у нас получилось, все ли правильно, везде ли легко ходят створки, не цепляет ли где. Если все хорошо, можно приступать к установке ворот в гараже.

 

Установка гаражных ворот

 

Первым делом устанавливаются рамы ворот: внутренняя и внешняя. Еще на этапе строительства стен, когда готово 50 см стены, необходимо поставить ворота в проем.

Обязательно проверяем ровность расположения: горизонталь и вертикаль.

Между собой рамы соединяются полосками металла шириной 4 см, которые привариваются к рамам с шагом 60 см.

Далее можно продолжать кладку фронтальной стены гаража таким образом, чтобы кирпичи занимали все пространство между внешней и внутренней рамами. По ходу кладки вмуровываем раму в кладку: для этого привариваем к рамам арматурные пруты длиной минимум 20 – 30 см и вмуровываем их в шов между кирпичами. Таких прутов по высоте должно быть не менее 3 штук.

Дойдя до верха рамы, устанавливаем на нее балку перекрытия: металлическую или бетонную.

По завершении всех работ проверяем функциональность ворот: как открываются и закрываются створки, не «цепляет» ли где-то металл.

 

Установка замков и запоров на гаражные ворота

Монтаж гаражных ворот завершается установкой замков и запоров. Самым распространенным вариантом является такой тип запора. Одна из створок закрывается на запоры изнутри гаража, которые входят в пол и потолок. Для этого в раме и полу/потолке необходимо просверлить отверстия глубиной не более 5 см. А вторая створка закрывается на замок, язычок которого зацепляется за зафиксированную створку или входит в специально вырезанное для него отверстие в каркасе створки. Снаружи данная конструкция усиливается еще навесным замком, который продевается в ушки, приваренные к створкам, и соединяет между собой обе створки.

Бывают и более сложные варианты замков и запоров для гаража, но по этому вопросу лучше проконсультироваться со специалистом.

 

Утепление гаражных ворот

Самым распространенным материалом для утепления гаражных ворот является пенопласт, в последнее время все большей популярности набирает экструдированный пенополистирол. Чтобы зафиксировать материал на створках ворот, необходимо разложить листы материала внутри каркаса створок, а затем обшить все изнутри деревянной вагонкой или фанерой. Использовать для утепления ворот ватные утеплители нельзя, так как они быстро теряют свои свойства.

Важно! Утеплив гараж и ворота, не забывайте о качественной вентиляции.

 
Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома

 

Даже установка хорошего замка может не уберечь Ваш автомобиль и не обезопасить от грабежа. Ведь всегда можно срезать болгаркой петли и просто снять створки. Именно так и делали в бурные девяностые. Что же делать?

  1. Изнутри каркаса створок в районе тех же петель привариваем к каркасу отрезок уголка. Должно получиться так: при закрывании створки уголок будет входить на 1 – 2 см в стену (для этого необходимо немного выщербить кирпич) и цепляться на раму гаража. Даже срезав петли, злоумышленники не смогут снять створки, так как они будут прочно держаться на раму гаража.
  2. Установить замок – паук, штыри которого будут входить в стены, пол и потолок гаража. Желательно, чтобы помимо самого «паука» был установлен фиксирующий механизм, стопорящий «паука» в закрытом состоянии, пока этот механизм не откроют с помощью уникального ключа.

Защищая свой гараж от взлома, главное – не перемудрить, чтобы в случае потери ключей был хоть какой-то шанс попасть в гараж, не прибегая к выносу стен.

Изготовление гаражных ворот своими руками занимает примерно 1 – 2 дня работы. При этом Ваше изделии будет иметь уникальные размеры и дизайн, если Вы захотите что-нибудь особенное.

 

Гаражные ворота своими руками: видео

Все о гаражных воротах — этот старый дом

Добро пожаловать в гостиницу

Подвиньтесь, входная дверь, дверь гаража стала любимым входом в Америку. Хорошо это или плохо, но мы с большей вероятностью войдем и выйдем из дома одним щелчком пульта, чем поворотом ключа.

В отличие от отдельно стоящих одноэтажных конструкций, которые были найдены в конце проезжей части 50 лет назад, сегодняшние двух- и трехсекционные гаражи полностью интегрированы в площадь дома. Они также занимают заметный кусок первоклассной визуальной недвижимости: около 33 процентов среднего уличного фасада.Тем не менее, в течение многих лет гаражные ворота оставались застрявшими в эпоху Dodge Dart, просто пустыми плитами из штампованной стали или окрашенной фанеры.

Ситуация начала меняться около 10 лет назад, когда производители нестандартных решений начали добавлять детали дверей каретного двора, такие как X-образные распорки и декоративную фурнитуру, чтобы конкурировать с петлями и ручками, используемыми на входных дверях. Это была революция в дизайне, которая с тех пор распространилась на домашние центры, где теперь вы можете получить отличительные гаражные ворота из дерева, стали, стекловолокна, винила — даже стекла — чтобы соответствовать практически любому архитектурному стилю, включая те, которые предшествовали автомобилю.

Так что, если в вашем гараже предстоит косметический ремонт, прочтите советы по выбору двери правильного типа, материала и ищите свой дом и бюджет. Это обновление, которое вы оцените с каждым щелчком пульта ДУ.

Аналогично изображенному: Carriage House Door Co., модель 305i из изолированной стали с накладкой из композитного материала. 2000 долларов США; carriagedoor.com

Анатомия гаражных ворот

Иллюстрация Джейсона Ли

Секционные ворота, наиболее распространенная разновидность, катятся вверх и вниз по стальным рельсам.

1. Торсионная пружина

Уравновешивает вес двери, чтобы ее можно было легко поднять.

2. Колея

Направляет дверь до потолка и обратно.

3. Ролик

Едет по трассе. Стальные шумные; нейлон тише.

4. Петля

Соединяет горизонтальные секции.

5. Раздел

6. Запорный стержень

Зацепляется за направляющую, чтобы дверь не открывалась.

7. уплотнитель

Герметизирует края двери от проникновения воздуха.

Основные

Фото Линды Оямы

Сколько это стоит?

Ожидается, что за сталь и дерево, два самых популярных материала, придется заплатить от 250 до 2500 долларов и от 1000 до 10 000 долларов соответственно. Цены не включают установку.

Сделай сам или найми профессионала?

Хотя некоторые производители продают напрямую домовладельцам, установка может быть опасной, и ее следует оставить на усмотрение профессионала.

Как долго они прослужат?

Гарантия на качество изготовления и материалы (не на отделку) варьируется от одного года для некоторых деревянных дверей до пожизненного на некоторые стальные.

Сколько ухода?

Это зависит от материала и его воздействия на элементы. Древесина требует регулярного повторного покрытия, чтобы предотвратить гниение. Сталь нужно перекрашивать, только если она ржавеет. Стекловолокно и винил можно красить, если они потускнеют; стекло нужно лишь время от времени мыть. Нанимайте профессионала для ежегодного осмотра механических частей.

Тип: Секционный

Иллюстрация Джейсона Ли

Самый популярный тип, эти двери имеют горизонтальные навесные секции, которые закатываются прямо вверх, а затем обратно вдоль потолка гаража, часто с помощью пружинно-сбалансированного моторизованного открывателя дверей. Один открыватель мощностью лошадиных сил может поднять дверь весом до 1000 фунтов и шириной 20 футов. Встроенный уплотнитель герметизирует элементы.

Тип: поворотный

Иллюстрация Джейсона Ли

Две двери свисают на петлях по обе стороны от проема. Чтобы не провисать, каждая дверь должна быть хорошо построена и быть как минимум на 1 фут выше своей ширины. Лучше всего подходит для мягкого климата, потому что снежные заносы не позволяют им открыться. Может управляться вручную или с помощью специального пульта ДУ. Хорошо защищает от непогоды.

Тип: Раздвижной

Иллюстрация Джейсона Ли

Как и двери сарая, они свешиваются на роликах, которые движутся по рельсу в верхней части проема.Двери, подвешенные таким образом, могут быть довольно массивными, но ими легко управлять в любую погоду вручную или с помощью пульта дистанционного управления. Длина гусеницы примерно вдвое больше ширины двери. Это наименее непромокаемые гаражные ворота.

Тип: Двойное сложение

Иллюстрация Джейсона Ли

Подобно дверям для шкафов, пары вертикальных навесных секций складываются по сторонам проема. Двустворчатые складки не такие тяжелые, как распашные, и не открываются так далеко, но скопление снега может помешать их открытию.Должен управляться вручную; нет удаленного открывателя. Не закрываются так плотно, как распашные или секционные ворота.

Материал: металл

Фото предоставлено Raynor.com

Прочная, долговечная и практически не требующая обслуживания сталь является наиболее популярным вариантом и может иметь самые разные конструкции. С большей вероятностью ржавчина в приморских местах. Ищите устойчивые к вмятинам секции 24-го калибра. Алюминий легкий и не ржавеет, но стоит дороже.Двери с пенопластом могут иметь значение R до 17. Цены варьируются от 250 до 2500 долларов.

Материал: дерево

Фото любезно предоставлено cbgaragedoors.com

Предлагает широчайший выбор стилей, форм и декоративных дополнений. Двери, окрашенные в лакокрасочный материал, часто используют искусственную древесину и древесноволокнистые плиты. Двери для пятен строятся из прочного материала. Требует максимального обслуживания. Возможна изоляция по R-10.При ценах до 10 000 долларов древесина обычно является наиболее дорогостоящим вариантом.

Материал: стекловолокно или винил

Фото предоставлено PolDoor.com

Стекловолокно может выглядеть как окрашенное или окрашенное дерево, но оно не такое тяжелое, не гниет, не вмятин и не ржавеет, как сталь. Виниловые двери имеют прочный пенопласт, который обеспечивает хорошую изоляцию. Варианты дизайна для любого материала ограничены. Цвета могут выцветать, но эти двери можно перекрашивать или окрашивать.Хороши на берегу моря, но в холодную погоду они могут потрескаться. Оба могут быть изолированы до R-12. Стекловолокно стоит от 1500 долларов, винил — от 600 долларов.

Материал: композит

Фото предоставлено DoorsOn-Line.com

Волокна целлюлозы, сплавленные со смолами, создают материал, который не трескается, не деформируется и не гниет, как дерево, а также не ржавеет и не вмятин, как металл. Каждая секция имеет пенопласт для жесткости и изоляции. Этот материал, не требующий особого ухода, также используется для отделки деревянных и стальных дверей.Возможна изоляция по R-8. Цены начинаются от 1500 долларов.

Материал: стекло

Фото предоставлено Raynor. com

Панели из закаленного стекла (или прочного пластика), установленные на нержавеющую алюминиевую раму, наполняют гаражи светом. Выбирайте прозрачные, матовые или непрозрачные одинарные или двойные панели. Также доступны деревянные рамы. Из-за своего веса стеклянные двери требуют усиленных пружин.Коэффициент R для одинарного стекла составляет минимум 1,5; стеклопакет Р-4. Цена аналогична композитным дверям.

Получение двери

Неважно, какого размера или формы ваш проем, всегда найдется дверь на ваш бюджет и вкус.

Что измерять. Прежде чем покупать секционные ворота, единственный тип, который есть в наличии, измерьте высоту и ширину проема, чтобы узнать, нужен ли вам стандартный размер или нестандартный размер.Большинство стандартных секционных ворот закрывают проемы высотой от 7 до 8 футов и шириной от 9 до 16 футов. Двери для гораздо больших проемов и несекционные двери изготавливаются по индивидуальному заказу, поэтому попросите профессионала произвести замер.

Где купить. Найдите складские и полуавтоматические двери для стандартных проемов в центрах для дома, в магазинах окон и дверей и у дистрибьюторов гаражных ворот. Продавец может порекомендовать установщика, который должен все перепроверить перед размещением заказа. Заказывайте двери на заказ напрямую у производителя или через его дистрибьюторов.

Сколько времени это займет. Стандартные стальные двери могут быть доставлены на следующий день или в течение двух недель после размещения заказа. Стальной полуавтоматический заказ занимает от трех до шести недель; изготовленная на заказ деревянная дверь, от восьми до девяти недель. Профессиональная установка занимает примерно полдня вне зависимости от типа.

Что входит в комплект. Новые направляющие, ролики, пружины и петли обычно являются частью закупочной цены двери. Установка и снятие старых дверей нет. Будьте готовы заплатить от 100 до 500 долларов за установку новой двери и от 75 до 200 долларов за то, чтобы старую дверь убрали.

Краска или прозрачный слой?

Независимо от того, что вы выберете, имейте в виду, что заводская отделка гарантирует, что ваша дверь будет готова к установке и будет служить лучше, чем отделка, нанесенная самостоятельно или профессионально. Для точного соответствия цвета или для экономии нескольких долларов закажите дверь с грунтовкой или без отделки.

Краска. Это самая прочная и самая яркая отделка. Используйте его, чтобы визуально привязать двери к остальной части дома. Если вам нужен индивидуальный цвет или вы хотите освежить потускневшую заводскую отделку, вы можете нанести два слоя акрилового латекса на любой дверной материал, даже на стекловолокно и винил.Отшлифуйте и повторно нанесите тот же тип краски каждые пять-шесть лет.

Прозрачное покрытие. Это способ подчеркнуть красоту высококачественных деревянных дверей. Когда-то требовалось от восьми до 12 слоев лака для лонжерона, чтобы получить такой вид. В наши дни производители используют полупрозрачные алкиды с высокой структурой, такие как Cetol Door & Window, для которых требуется всего три слоя. Для поддержания состояния наносите новый верхний слой каждый год.

Стиль: неоколониальный

Эта дверь, похожая на официальную обшивку стен, гармонирует с рифлеными колоннами, окнами с разделенным светом и другими колониальными элементами этого нового дома.

Показано: Кембридж, секционная изоляция из стали с накладкой из композитного материала, 1400 долларов США; garaga.com

Стиль: Традиционный

Деревянные арочные двери с окнами с разделенным светом и панелями в елочку напоминают конюшню викторианской эпохи.

Показано: Northwest Door Heritage Classic, модель C008C, секционная изоляция из красного кедра западного происхождения, от 3000 долларов США; nwdusa.com

Стиль: Мастер

Двухцветная цветовая схема подчеркивает прямолинейные формы, популярные в архитектуре в стиле декоративно-прикладного искусства.

Показано: Coachman Collection модель CD12, секционная изолированная сталь с накладкой из композитного материала, 2400 долларов США; clopaydoor.com

Стиль: Миссия

Петли, ручки и декоративные шляпки для гвоздей, известные как clavos, напоминают входные двери в испанско-колониальном стиле.

Показано: Mediterranean Collection модель 6000A секционная из ольхи, 4500 долларов США; summitdoorinc.com

Стиль: Современный

Эта полупрозрачная стеклянная дверь, лишенная самого необходимого, напоминает японскую ширму седзи.

Показано: Avante Collection секционные с матовым стеклом в бронзовой раме из анодированного алюминия, от 1 500 долларов США; clopaydoor.com

Стиль: деревенский

Этот неформальный стиль с большим количеством узловатых грубых пиломатериалов требует столь же непринужденной деревянной гаражной двери.

Показано: Carriage House Door Co., модель 3020K из изолированного дерева в разрезе с регенерированной деревянной доской, 5000 долларов США; carriagedoor.com

Аксессуары: Пергола

Эта классическая структура затеняет двери, обеспечивая поддержку красивой гирлянды вьющихся лоз, таких как клематисы и жимолость.

Подобно показанному: Навесная беседка из ячеистого ПВХ, от 8 000 долларов США; walpolewoodworkers.com

Аксессуары: фонари

Бра, установленное над или сбоку от проема, придает гостеприимный вид и упрощает поиск ручки или открывателя клавиатуры в темноте. Для удобства оборудуйте фонари детектором движения, чтобы они включались при приближении.

Подобно показанному: Camelot model 1705BK литой алюминиевый бра, 440 долларов США за штуку; hinkleylighting.com

Принадлежности: оборудование

Фото Дона Пенни / Time Inc. Digital Studio

Декоративные ручки, защелки и петли придают современным секционным воротам вид распашных ворот. Они напоминают кованое железо, но на самом деле сделаны из литого алюминия без ржавчины с черным порошковым покрытием.

Найдите их в Интернете на сайте garagedoorhardwaredirect.com или у дилеров.

А. R.H. Hunt Clavos от Amarr, 10 долларов за пару

B. Canyon Ridge Sliding Bolt от Clopay, $ 27

C. Петля с лопаткой от Clopay, 66 долларов за четыре штуки

D. Santiago 12-дюймовая витая ручка Fleur-de-Lis от Amarr, 150 долларов за пару

E. 5-дюймовая кольцевая ручка Santiago от Amarr, 150 долларов за пару

Проверка безопасности

Фото Алами

Если, как и у большинства людей, у вас есть секционные ворота, расположенные над самым оживленным входом в ваш дом, убедитесь, что они безопасны.

Защита от детей

Периодически проверяйте фотоглазок открывателя, размахивая палкой поперек его луча, когда дверь опускается. Дверь должна автоматически подняться. Кроме того, проверьте функцию чувствительности к давлению, опустив дверцу на рулон бумажного полотенца. Дверь должна перевернуться, когда коснется рулона. В любом случае, если дверь не открывается, позвоните профессионалу.

Защита от взлома

Если вашему открывателю и пульту больше 15 лет, пришло время заменить.В устройствах, выпущенных до 1995 года, есть фиксированные коды безопасности, которые могут быть легко доступны для потенциальных злоумышленников. Новые имеют скользящие коды, которые меняются при каждом нажатии на пульте дистанционного управления. В качестве дополнительной меры предосторожности выключайте выключатель питания сошника всякий раз, когда вы уезжаете в отпуск.

Защита от бури

Забитая дверь гаража подвергает опасности весь дом. Дополнительные распорки и более мощное оборудование могут повысить ветровую нагрузку двери от 90 до 150 миль в час. Если вы живете в зоне с сильным ветром, проверьте рейтинг, требуемый местными строительными нормами, прежде чем покупать новую дверь.

Однопанельные и секционные гаражные ворота

Подавляющее большинство установленных сегодня гаражных ворот — это секционные ворота — ворота с четырьмя или пятью горизонтальными панелями, соединенными вместе петлями, которые позволяют воротам изгибаться и двигаться по кривой при открытии и закрытии. Но есть и другие варианты, когда дело доходит до гаражных ворот, и одна, о которой часто забывают, — это однопанельная дверь, которую иногда называют подъемно-поворотной дверью или .

Что такое одностворчатые гаражные ворота?

Однопанельные гаражные ворота были в моде до того, как вошли в моду секционные ворота.Эти двери представляют собой цельные плиты, которые при открытии скользят вверх и в пространство над вашим автомобилем. Они занимают столько же места, что и секционные гаражные ворота, но могут функционировать совершенно по-другому.

Большинство однопанельных гаражных ворот подвешиваются не на подвесных рельсах, а на очень прочных петлях, прикрепленных к замку. После установки пружин это позволяет двери легко открываться без устройства открывания гаражных ворот. Иногда однопанельные ворота также подвешиваются с использованием системы, аналогичной секционным воротам, поэтому их можно прикрепить к открывателю.

Преимущества одностворчатых гаражных ворот

Однопанельные ворота имеют ряд преимуществ перед гаражными секционными воротами, но подходят не всем. Многие люди используют их как часть модернизации существующей фурнитуры для гаражных ворот, но если вы выбираете дверь с нуля, есть несколько причин, по которым вы можете выбрать однопанельный стиль:

  • Стоимость: Гаражные однопанельные ворота обычно значительно дешевле секционных ворот, изготовленных из тех же материалов. И стоимость также будет меньше при замене торсионной пружины или тросов гаражных ворот. Однопанельные ворота проще в установке и имеют меньше движущихся частей, поэтому они могут сэкономить вам кучу денег по сравнению с ценами на секционные гаражные ворота.
  • Разнообразие материалов и дизайна: Верно, что секционные гаражные ворота бывают самых разных стилей, но они обычно ограничиваются опциями, которые хорошо работают в двухфутовых сегментах. Это делает различные конструкции каркасов и панелей весьма практичными, но другие механические и стилистические конструкции могут быть трудновыполнимы.Если вам нравится, чтобы гаражные ворота имели вид большого блока, швы между панелями обычно мешают внешнему виду. Но с однопанельной дверью у вас есть одна гигантская палитра, с которой можно работать, практически из любого материала, который вы можете себе представить, без каких-либо надоедливых панелей, которые прерывали бы внешний вид.
  • Простота: Секционные гаражные ворота поставляются в комплекте с огромным набором крошечных деталей, пружин и других деталей, которые затрудняют правильную установку домашним мастерам. С другой стороны, одностворчатые двери состоят из относительно небольшого количества деталей и требуют меньшего внимания при навешивании.Меньшее количество деталей означает меньшее обслуживание и, надеюсь, меньше деталей, которые нужно сломать в долгосрочной перспективе.
  • Винтажный вид: Многие старые дома лучше стилистически подходят для однопанельных гаражных ворот. Многие современные дома середины века, а также современные дома идеально подходят для гаражей с однопанельными дверями.

Недостатки одностворчатых гаражных ворот

Конечно, однопанельные гаражные ворота — это не только развлечение и игра. Некоторые потенциальные недостатки однопанельных дверей включают:

  • Безопасность: Возможно, самая важная причина, по которой домовладельцы отказались от однопанельных гаражных ворот, — это фактор безопасности.В этих старых дверях используются пружины растяжения, которые могут катастрофически выйти из строя при неправильном обслуживании. Пружины соскочили с ржавых разъемов и пробили гипсокартон, содержимое гаража и даже окна автомобилей.
  • Ограничения по площади: Новые дома означают все меньше пространства между соседями, особенно в плотно спланированных поселках. Дополнительные несколько футов, которые необходимо наклонить однопанельной гаражной двери, должны выходить за пределы проезжей части, а это означает, что вам придется припарковаться подальше, пока гаражная дверь открывается.Внутри гаража также может быть немного меньше места, поскольку открывается одностворчатая гаражная дверь. Например, в небольшом гараже высокий пикап с полным корпусом над кроватью может мешать углу поворота гаражной двери, когда она распахивается. Если пространство ограничено, лучше всего подойдут секционные гаражные ворота.
  • Дорогой ремонт: Хотя ваши одностворчатые гаражные ворота, безусловно, могут справиться с некоторыми проблемами, секционные гаражные ворота могут быть лучше в экстремальных погодных условиях. Когда однопанельная гаражная дверь выходит из строя, она выходит из строя сразу, и вся дверь падает сразу.Неисправные секционные гаражные ворота могут быть вмятины или раздавлены только в одной секции, что обеспечивает более легкий и менее затратный ремонт. Если водитель-подросток натыкается на гаражную дверь, например, однопанельная дверь — дорогостоящий ремонт, так как вся дверь требует замены.

Итог

Гаражные ворота бывают самых разных конфигураций, их стиль идеально подходит для любого дома. Когда пришло время выбрать ближайшую дверь, подумайте о однопанельных гаражных воротах, если вы занимаетесь своими руками или владеете более старым домом, который может извлечь выгоду из уникального внешнего вида этих дверей.

Цельные одинарные пружины расширения гаражных ворот

Пружины растяжения на цельных гаражных воротах с одной створкой уникальны, и важно, чтобы вы заказывали подходящие пружины, чтобы ваша дверь нормально функционировала. Они называются однопанельными неразъемными пружинами расширения гаражных ворот. Их следует отличать от рессор раздвижных секционных ворот гаража, поскольку они сделаны иначе. Пружины цельных гаражных ворот намотаны более плотно и работают не так, как пружины раздвижных секционных ворот.

Чтобы узнать, как заменяются пружины, ознакомьтесь с нашими инструкциями по замене пружин растяжения односекционных ворот гаража.

Цельные пружины бывают двух основных типов. Первая — стандартная пружина. Эту пружину используют самые разные производители дверей. Если в верхней части вашей двери есть ролики, которые движутся по металлической направляющей, которая проходит горизонтально к задней части вашего гаража, как на картинке выше, у вас есть стандартные цельные пружины для раздвижных однопанельных гаражных ворот .

Другой тип пружины — это цельная или однопанельная дверная пружина Holmes . Эти пружины используются с разной фурнитурой, поэтому верх двери не катится по горизонтальным дорожкам. Весь вес двери поддерживается шарниром.

Узнайте о цельных пружинах:

Цельные пружины Холмса:

Стандартные цельные одинарные дверные пружины:

Другие полезные ссылки:

Когда цельная одностворчатая дверь полностью закрыта, пружина растяжения растягивается до максимальной длины.Нижняя часть пружины удерживается неподвижно, в то время как часть оборудования прикрепляет верх пружины растяжения к плечу рычага.

Пружина одинарной дверцы опускается на рычаг. Противоположный конец плеча рычага прикрепляется к концу гаражной двери у пола. Одно место на плече рычага действует как точка поворота, что означает, что он остается неподвижным, когда дверь открывается и закрывается.

Когда вы поднимаете дверь, чтобы открыть ее, вы не чувствуете полного веса двери.Вместо этого пружина помогает вам поднять вес двери. Когда цельная дверь открывается, пружина растяжения продолжает опускать рычаг. Когда вы помогаете поднять нижнюю часть двери, вы поднимаете один конец рычага. Пружина растяжения тянет за другой конец, помогая двери открываться.

Когда дверь открывается, пружина растяжения сжимается и теряет силу тяги. Между тем, угол между плечом рычага и дверью изменяется, так что точка поворота выдерживает большую часть веса двери. Когда дверь полностью открыта, небольшое растяжение пружины растяжения удерживает вес двери, который не был перенесен на точку поворота.

Большинство цельных однопанельных дверей не так просты, как описано выше, хотя их функции конструкции соответствуют этим принципам. В то время как некоторые двери используют горизонтальную направляющую для контроля верхней части двери, другая фурнитура полностью поддерживает дверь, не нуждаясь в направляющей.

Стандартные цельные одинарные дверные пружины

Стандартные пружины выдвижения одностворчатых ворот очень похожи на пружины выдвижения секционных подъемно-поворотных ворот. Однако одно видимое различие между этими пружинами заключается в том, что цельные дверные пружины короче секционных пружин растяжения. Однако в то же время однопанельные пружины могут иметь несколько однотипных концов пружин.

Если ваше оборудование включает в себя горизонтальную направляющую, которая поддерживает верхнюю часть двери, когда она открывается, вам нужно будет провести некоторые тщательные измерения. Некоторые из этих измерений будут наиболее точными, если вы используете штангенциркуль, в то время как другие потребуют использования рулетки. Если у вас нет горизонтальной направляющей, перейдите в наш раздел, посвященный цельным однопанельным дверным пружинам Holmes.

Измерение пружин

Вам нужно будет снять три важных измерения вашей пружины.Эти измерения должны быть точными, иначе ваша дверь может работать неправильно. Размеры: длина , размер провода и внутренний диаметр . Прочтите приведенные ниже инструкции, чтобы правильно измерить неразъемную пружину.

После того, как вы сделали эти измерения, обязательно следуйте нашим инструкциям, чтобы ваши измерения были точными. В связи с особенностями этого продукта, мы не принимаем возврат стандартных неразъемных пружин растяжения, за исключением случаев производственного дефекта или ошибки, за которые мы несем ответственность.

Измерьте длину витков на пружине с точностью до 1/8 дюйма, не считая концов. Ваша пружина будет иметь зажим, металлический ремешок или какую-то петлю на каждом конце. Не включайте их в пружину. измерение длины.

1/4 «

3,61 905 4 3/8 дюйма 904 0,3437
Измерение 10 катушек Измерение 20 катушек Размер провода
дюймов см 3.18 2 1/2 дюйма 6,35 0,125
1 3/8 дюйма 3,43 2 3/4 дюйма 6,86 0,135
1 7/1622 1 7/1622 2 7/8 дюйма 7,21 0,142
1 1/2 дюйма 3,77 3 дюйма 7,53 0,1483
1 9/1622 3,97 3 1/8 дюйма 7,93 0,1562
1 5/8 дюйма 4.11 3 1/4 дюйма 8,23 0,162
1 11/16 дюйма 4,32 3 3/8 дюйма 8,64 0,170
1 3/422 дюйма 4,50 3 1/2 дюйма 8,99 0,177
1 7/8 дюйма 4,76 3 3/4 дюйма 9,53 0,1875
1 15/41622 1 15/416 4,88 3 7/8 дюйма 9,75 0,192
2 дюйма 5.08 4 « 10,16 0.200
2 1/16″ 5,26 4 1/8 « 10,52 0,207
2 3/16224
11,11 0,2187
2 1/4 дюйма 5,72 4 1/2 дюйма 11,45 0,2253
2 5/164 5 4 5/8 дюйма 11,90 0,2343
2 7/16 дюйма 6.19 4 7/8 дюйма 12,38 0,2437
2 1/2 дюйма 6,35 5 дюймов 12,70 0,250
2 5/822 5 1/4 « 13,34 0,2625
2 3/4″ 6,93 5 1/2 « 13,87 0,273
2 13/16″ 7,122 5 5/8 дюйма 14,38 0,283
2 7/8 дюйма 7.34 5 3/4 дюйма 14,68 0,289
2 15/16 дюйма 7,49 5 7/8 дюйма 14,99 0,295
3 1/16 » 7,79 6 1/8 дюйма 15,57 0,3065
3 1/8 дюйма 7,94 6 1/4 дюйма 15,88 0,3125
8,12 6 3/8 дюйма 16,23 0.3195
3 5/16 « 8,41 6 5/8″ 16,81 0,331
3 7/16 « 8,73 6 7/8″
3 5/8 дюйма 9,21 7 1/4 дюйма 18,42 0,3625
Измерьте длину 10 витков пружины с помощью рулетки. Прикрепите конец рулетки к последней катушке на сломанной части пружины.

Обязательно сожмите витки пружины. Если между витками есть зазоры, у вас будут неточные измерения, и ваша пружина, вероятно, не будет работать.

Плотно потяните рулетку к концу пружины. Измерьте длину 10 витков пружины.

Обязательно потяните за рулетку. Крючок на конце рулетки имеет прорезь, позволяющую измерять как внутренние, так и внешние размеры. Поскольку вы измеряете внешний размер витков пружины, вам нужно отодвинуть рулетку от конца пружины.Если протолкнуть ленту в конец линейки, обычно получается длина на 1/16 дюйма короче реальной длины.

Измерьте длину 20 витков, используя тот же процесс, что и при подсчете 10 витков. Эти два измерения предназначены для того, чтобы убедиться, что вы не подсчитали неправильное количество катушек для любого измерения. Сравните количество ваших 10- и 20-катушек с таблицей справа. Если они не показывают одинаковый размер провода, проведите повторное измерение.

Вы можете заметить, что размеры в таблице неточные, а округлены до ближайшей 1/16 дюйма или 0.01см. Например, измерение 20 катушек по 0,192 будет 3-7 / 8 дюйма при округлении до ближайшей 1/16 дюйма, но не точно 3-7 / 8 дюйма. Разделив 3-7 / 8 дюйма на 20, вы получите 0,19375, не 0,192.

Лучше проводить это измерение, используя счетчик по 10 и 20 катушек, чем с помощью микромертера или штангенциркуля, поскольку эти инструменты имеют тенденцию быть менее точными. Когда вы используете микрометр, вы должны поместить его вокруг изогнутого участка пружинной проволоки. В результате обычно возникает щель толщиной в несколько тысячных дюйма.

Внутренний диаметр — это расстояние по внутренней стороне пружины. Это измерение необходимо провести штангенциркулем . Чтобы гарантировать, что ваши новые пружины будут работать на вашей двери, измерение внутреннего диаметра должно быть с точностью до 1/32 дюйма.

Чтобы проверить внутренний диаметр, измерьте внешний диаметр. Этот размер представляет собой расстояние от внешней стороны пружины на одном конце до внешней стороны пружины на другом конце. Вычтите двойной размер проволоки из внешнего диаметра.Если этот расчет не дает вашего внутреннего диаметра, измерьте внутренний и внешний диаметры еще раз. При необходимости проверьте размер провода.

Чтобы проверить размер провода, посчитайте количество витков в пружине. Разделите длину пружины на количество витков. Это должно соответствовать размеру вашего провода.

Чтобы проверить все свои измерения, измерьте другую пружину. Размеры пружины вашей сломанной пружины должны соответствовать размерам пружины вашей непрерывной пружины.Осторожно: держитесь подальше от пружины растяжения! Если пружина вообще растянута, предположим, что пружина вот-вот сломается и полетит!

Типы пружинных концов

Существует шесть вариантов концов пружины: без конца, с открытой петлей, с закрытой петлей, зажим (без отверстия), зажим с отверстием и ремешок. Каждый из цельных концов пружины имеет свои преимущества и недостатки.

Разомкнутые концы пружин могут упростить замену пружин. Поскольку петля не закрывается полностью, возможно, вам не придется разбирать столько оборудования, чтобы заменить сломанную цельную пружину новой.

Замкнутая петля Концы пружины могут быть немного более безопасными, чем концы с открытой петлей, потому что конец пружинной проволоки наматывается на пружину. Однако недостатком является то, что замена пружины с замкнутыми контурами может занять больше времени.

Зажимы (без отверстий) на концах пружин более долговечны, чем два предыдущих типа. Пружинные зажимы оказывают меньшее давление на концы пружин, чтобы продлить срок их службы. Поскольку у этих пружин есть зажимы на концах, обычно требуется немного больше времени и усилий, чтобы заменить пружины с зажатыми концами.

Зажимы с отверстиями на концах пружины используются только на нижнем конце цельной пружины. Это позволяет болту плотно удерживать нижнюю часть пружины на месте. Зажим прочный, но затрудняет замену пружины.

Ремни , как и упомянутые выше зажимы, имеют отверстие, позволяющее болту фиксировать пружину. Ремешки находятся только на нижней части пружины. Ремни прочные, но их положение на конце пружины затрудняет установку болта.

Без конца пружины, как следует из названия, являются пружинами без специальных концов. Пружинная проволока просто заканчивается. Заказ пружин без концов с одной или обеих сторон позволяет повторно использовать ремешок или зажимы от старых пружин. Хотя этот вариант требует больше работы, он дешевле.

Вам нужно будет определить, какой тип конца вы хотите для каждого конца вашей цельной пружины. Вы можете выбрать любой из указанных выше концов пружины для нижней части пружины и один из следующих для верхней части пружины: разомкнутый контур, замкнутый контур, зажим или без концов.Некоторые варианты окончания дороже других.

Заменить одну пружину или все пружины?

Если одна из ваших неразъемных пружин сломается, мы рекомендуем вам заменить обе или все четыре, если у вас четыре пружины на вашей двери.

Одна из причин этого заключается в том, что если вы замените пружину на одной стороне двери, а не на другой, пружины не будут тянуть равномерно, потому что новая пружина сильнее, чем старая изношенная пружина. В результате дверь может заедать при открытии и закрытии.

Вторая причина заключается в том, что пружины обычно ломаются в течение нескольких месяцев или года друг от друга, потому что сталь равномерно изнашивается на обеих пружинах. К тому времени, как одна из ваших неразъемных пружин сломается, остальные пружины будут готовы сломаться.

Вы также сэкономите на доставке. Иногда доставка стоит дороже весны.

Если у вас есть вторая или третья неразъемные гаражные ворота, вы можете подождать, чтобы заменить пружины на этой двери, пока одна из них не сломается.Как правило, домовладельцы не используют каждую дверь одинаково, поэтому одна из дверей будет иметь сломанную пружину раньше другой двери. Однако, если вы хотите сэкономить на доставке, вы можете приобрести пружины растяжения для другой двери. Убедитесь, что размеры пружин одинаковые для обеих дверей.

Как заказать стандартные цельные одинарные дверные пружины

Чтобы сделать заказ, введите размеры пружины в форму ниже, а затем нажмите зеленую кнопку «Вперед!». кнопка.Затем вы увидите номер детали, размеры вашей пружины, чертежи, показывающие концы ваших пружин, и цены. Чтобы заказать пружины, нажмите зеленую кнопку «Купить».

Дополнительная информация в нашем блоге «Модификация цельной пружины гаражных ворот».

Примечание: Стандартные неразъемные пружины гаражных ворот возврату не подлежат. Убедитесь, что вы правильно измерили пружины!

Цельная пружина растяжения Find My

Фурнитура, поставляемая с неразъемными однопанельными пружинами Холмса, имеет уникальную конструкцию, благодаря которой верху двери не нужен ролик для скольжения по участку горизонтальной направляющей.Если ролик в верхней части скользит по горизонтальной направляющей, значит, у вас нет неразъемных креплений Холмса или пружин.

Определите, какая у вас пружина

Пружины Холмса
имеют бирку, похожую на эту, на каждой из своих пружин. Определить, какая пружина вам нужна, обычно легко, если у вас есть пружины Холмса. Вы увидите ярлык пружины (на фото справа) на каждой из ваших пружин. Самый простой способ найти новую пружину — это получить новую пружину с такой же биркой.

Заменить только одну пружину?

Если у вас есть по одной пружине с каждой стороны двери, и если одна из ваших пружин сломается, пружина с другой стороны, вероятно, скоро сломается. Если вы замените только сломанную пружину, ваша старая пружина будет слабее, так как она потеряет часть своей тяги. В результате вы можете столкнуться с проблемами баланса, если замените только одну пружину.

Если у вас есть две пружины с каждой стороны двери и вы замените только одну сломанную пружину, вы можете столкнуться с большим количеством проблем.Поскольку эта пружина более сильная, она может препятствовать равномерному открытию двери, если тянуть с одной стороны двери сильнее, чем с другой. Кроме того, новая пружина будет отвечать за увеличение веса двери. Этот дополнительный стресс может сократить жизнь вашей новой весны.

Заказ цельных одинарных дверных пружин

Воспользуйтесь нашей формой «Найди мою пружину Холмса», чтобы узнать цену своей пружины. Начните с выбора буквы или букв в начале тега.Следующая часть вашего тега состоит из трех цифр. Выберите первый номер . Затем выберите два других числа .

Если ваша пружинная бирка не имеет букв в конце, выберите «Нет» в последнем поле. В противном случае выберите букв в конце вашего тега. Наконец, введите количество пружин , которое вам нужно приобрести, и нажмите кнопку «Вперед!» кнопка .

Пружина Найди моего Холмса

Выбор лучшего цвета краски для гаражных ворот для дома | Фаган Дверь

Выбор гаражных ворот — важное решение.Вы должны решить, что вы хотите, чтобы ваш дом рассказывал о вас людям. Глаза — это не зеркало души — это гаражные ворота! Вот почему часто жалуются на выбор цвета гаражных ворот, но мы здесь, чтобы помочь вам решить, в какой цвет вы должны покрасить свой гараж.

Чтобы узнать больше о цвете и выборе краски для гаражных ворот , а также о том, на что обращать внимание при выборе цвета, Дайан Фаган из Fagan Door взяла интервью у Сары Фишер, вице-президента по маркетингу и дизайну компании H.А. Фишер Хоумс. Мы также включили популярные цвета ниже с изображениями того, как они выглядят.

Какой цвет гаражных ворот наиболее популярен и почему?

«Белый. Как утверждают теоретики цвета, белый представляет собой смешение всех цветов в спектре и, таким образом, уравновешивает почти все домашние дизайны. Независимо от стиля фасада, внешней отделки или деталей, белый цвет лучше всего дополняет и создает общий четкий и однородный вид это радует глаз.«

Какой элемент экстерьера дома следует использовать и почему?

«Входная дверь. Самый заметный для всех, парадный вход в дом обеспечивает немедленный прием и ощущение интриги в отношении того, что находится за дверью. Хорошо продуманный ландшафтный дизайн, дорожки, парадные подъезды и гаражные ворота помогают расширить это приветствие и привлечь посетителей к интерьер.»

Что вы посоветуете, учитывая нынешнюю тенденцию к использованию глубоких тонов дерева на внешней стороне дома, где лучше всего использовать эти цвета?

«Элементы оттенка дерева в любом доме создают ощущение природы, элегантности и спокойствия.Входные двери, входные веранды и потолки крыльца и, конечно же, гаражные ворота — все это классические варианты размещения дерева и древесных материалов. Гаражные ворота, в оформлении которых использованы тона дерева, могут создать более элегантный внешний вид дома ».

Fagan Door предлагает еще несколько предложений, которые помогут вам выбрать лучший цвет гаражных ворот.

Верхние цвета на выбор: белый, мягкий серый, черный / темно-серый, бежевый / серо-коричневый и орехово-коричневый.

Белый — Как уже упоминала Сара, белый — это классика четкости.Безусловно, самый популярный цвет для гаражных ворот, яркий белый обязательно добавит привлекательности бордюру. Поскольку сегодня доступно гораздо больше вариантов дизайна, не бойтесь белых гаражных ворот.

Наши высококачественные гаражные ворота предлагают высокий уровень архитектурного качества, что позволяет создавать индивидуальные проекты, демонстрирующие ваш неповторимый стиль.

Soft Grey — Новый модный нейтральный цвет в дизайне, серый — шикарный и стильный.Он имеет такую ​​же яркость, что и белый, но немного мягче. Это позволяет вашим гаражным воротам гармонировать с общим внешним видом, а не быть центром внимания.

Черный / Темно-серый — Модный выбор, стильный, черный на самом деле является классикой. Он придает неповторимый стиль вашему дому и легко скрывает следы! Однако важно убедиться, что черный цвет сочетается с вашей цветовой схемой.Черный цвет может поднять облик вашего дома на совершенно новый уровень или может выглядеть немного резким, если все сделано неправильно.

Бежевый / серо-коричневый — Лучше всего подходят для кирпича и камня, бежевые или серо-коричневые гаражные ворота могут помочь вписать ваши гаражные ворота в фасад вашего дома. Он имеет эффект, аналогичный серому, и будет приятным нейтральным, если вам не нравится черно-белое.

Орех коричневый — Тем не менее нейтральный, коричневый выглядит изысканно, но согреет. Он выглядит отполированным и может создать иллюзию дорогой деревянной двери! Осторожно — коричневый цвет имеет широкий оттенок. Выберите «орехово-коричневый», так как другие оттенки коричневого могут сделать ваш дом устаревшим. Проконсультируйтесь с экспертом по цвету, прежде чем доработать свои планы!

Наши советы по выбору правильного цвета для гаражных ворот:

1.Не совпадайте с входной дверью и воротами гаража.

Позвольте вашей входной двери быть центром дома. Это эффектная зона, и если вы выбрали смелый цвет для своей входной двери, он может подавлять гаражные ворота.

2. Подумайте о том, чтобы подобрать гаражные ворота к вашему дому.

Это поможет вашему гаражу гармонировать с вашим домом и сделает ваш дом больше! Вы также можете покрасить окантовку гаражных ворот в тон двери, чтобы создать цельный вид.

3. Если вас беспокоит обжалование, не будьте уникальны.

Гаражные ворота необычного цвета или двухцветные, не имеют такой привлекательности, как однотонные ворота, в чистом нейтральном цвете. Если вы потенциально можете продать свой дом, это стоит учитывать при выборе цвета.

4. Подумайте о материале двери вашего дома и гаража.

Из какого материала ваш дом? Подходят разные материалы и дополняются определенными цветами. Кроме того, материал гаражных ворот может дать вам больше возможностей.Традиционные стили могут быть выполнены с отделкой под дерево, а современные стили могут предлагать анодированный алюминий.

5. Если сомневаетесь, ищите легкую победу!

Самый популярный и «самый безопасный» цвет — подобрать цвет ворот гаража к цвету окон и отделке дома

Дома — самый большой актив для большинства людей, поэтому решения о ремонте имеют большое значение. Что-то такое, казалось бы, небольшое, как цвет вашей гаражной двери, на самом деле может повлиять на ценность и восприятие вашего дома.

Наша команда в Fagan Door надеется, что вы нашли ценность в нашем руководстве по выбору правильного цвета для ваших гаражных ворот. Чтобы получить профессиональное мнение, соответствующее вашему дому и вкусам, позвоните нам по телефону (401) 821-2729!

Прокачай гаражные ворота с помощью этих идей для макияжа своими руками

За последние 50 лет гаражные ворота стали неотъемлемой частью дома, особенно в жилых районах США. Они являются основными входными элементами в дом и во многом определяют привлекательность вашего дома.Модернизация гаражных ворот может добавить в ваш дом огромное количество стиля и ценности, при этом стоимость новых гаражных ворот составит в среднем 1100 долларов США. Постоянный контакт с элементами приводит к тому, что многие гаражные ворота нуждаются в переделке, и мы решили составить список интересных идей, которые вы можете реализовать самостоятельно, которые сделают ваши гаражные ворота стильными и изысканными! Выделите свой дом из толпы с помощью простых улучшений, которые не будут стоить вам руки и ноги.

Ремонт ворот гаража с помощью морилки для создания эффекта искусственного дерева

Этот простой проект имеет огромное влияние на внешний вид вашего дома.Я не знала, что простая морилка может придать эффекту искусственного дерева очень убедительный вид. На самом деле это довольно просто сделать, и потребуется всего день, чтобы по-настоящему изменить внешний вид ваших гаражных ворот. Вот несколько собранных мной руководств, которые проведут вас через этот процесс.

Проект с сайта Domestically-speaking.com

Как видите, старую дверь стерло солнце. Они начали с хорошей чистки с помощью мойки высокого давления. Вы можете просто использовать тряпку или губки, немного уксуса и средства для мытья посуды для того же эффекта.

Здесь вы можете увидеть, как глазурь наносится по частям. Простая кисть наносит глазурь на дверь. Было упомянуто о скорости высыхания глазури после нанесения. так что вы можете подождать пасмурного / влажного дня, чтобы у вас было больше времени, чтобы получить желаемое покрытие.

Готовая дверь! Какое значение может иметь слой глазури. Для долговечности я бы подумал о добавлении прозрачной отделки двери. Для этого вам следует подождать, пока глазурь полностью высохнет, но, как я уже упоминал, она должна высохнуть очень быстро.Для получения более подробной информации об этом проекте ознакомьтесь с полной публикацией в их блоге: http://www.domestically-speaking.com/2014/05/diy-garage-door-makeover-stain.html

.

Как видите, с простыми гаражными воротами вам даже не нужно заклеивать их, чтобы получить эффект деревянных гаражных ворот. Если у вас есть такие гаражные ворота, вы можете выполнить этот проект примерно за 40 долларов… и это включая щетки! Для этого проекта они использовали краситель Minwax Gel, но вы всегда можете использовать сопоставимый продукт.Подберите цвет отделки вашего дома, чтобы он выглядел гармонично.

Вот классное видео, в котором показано, как сделать имитацию текстуры древесины на более светлых гаражных воротах. Это немного сложнее и займет немного больше времени, но я думаю, что проект получился отличным.

Этот парень делает действительно подробное руководство на YouTube для гаражных ворот в Скоттсдейле, Аризона. Это видео состоит из 17 частей. Я составил плейлист, который вы можете посмотреть ниже. Он описывает гораздо больше деталей, чем в приведенных выше уроках, и добавляет довольно много шагов, таких как грунтовка и отделка.Ему также приходится разбираться с окнами в двери, поэтому есть панели из стекловолокна. Я думаю, что дверь получилась великолепной, и она выглядит как настоящая деревянная дверь за небольшую часть стоимости. У этой двери также есть окна и вертикальные панели, с которыми нужно работать, поэтому это сложнее, чем в первом уроке выше, но при некотором планировании кажется, что любой может это сделать.

Вот еще несколько фотографий до / после искусственной отделки стальных гаражных ворот.

Источник: http: // www.houselogic.com/photos/garages/garage-door-makeovers/slide/before-faux-wood/

Источник: http://www.therhok.com/2010/04/just-faux-fun-garage-door-makeover.html

Создание двери гаража с искусственной кареткой

Не тот тип окраски? Это круто, есть другие способы украсить старые гаражные ворота новым видом, которые можно сделать быстро и легко.

Что такое гаражные ворота в стиле Real Carriage?

Двери вагонного типа — это двери, которые распахиваются наружу.Они были популярны в 1900-х годах, но вышли из моды из-за высоких цен и удобства автоматических открывателей. Хотя внешний вид все еще очень интересный.

Источник: http://www.realcarriagedoors.com/

Основной тип дверей вагонного типа, которые вы увидите сегодня в домах, выглядит так, как показано ниже. Они выглядят так же, как настоящие двери вагона, но в них используются стальные панели, которые в большинстве случаев поднимаются и опускаются с помощью автоматического открывателя.

Новые гаражные ворота в каретном стиле, подобные приведенным выше, будут стоить не менее 1500 долларов, так что эти экономичные учебные пособия DIY — отличная экономия денег и могут добавить серьезный внешний вид к фасаду вашего дома по дешевке.Хотя это не столь прямое изменение, как окрашивание двери для создания эффекта искусственного дерева, иногда проще.

Вот несколько идей из Интернета о том, как это сделать.

Как видите, эта дверь гаража похожа на все остальные. Это основной тип гаражных ворот, который вы увидите по всей территории США.

За несколько долларов краски (окна) и некоторое оборудование, купленное в Home Depot за несколько долларов, эта дверь теперь выглядит стильно и стильно.Подробнее о деталях читайте по ссылке ниже.

http://www.apinterestaddict.com/2013/07/18/creating-a-faux-carriage-garage-door/

Больше идей:

http://www.twoityourself.com/2014/05/diy-faux-carriage-garage-door-makeover.html

http://www.suburbanspunkdesign.com/2011/08/garage-door-makeover.html

http://www.frugalcouponliving.com/2013/06/05/do-it-yourself-carriage-house-garage-door-makeover/

Наслаждайтесь вкусом!

Просто подумал, что брослю несколько гаражных ворот своими руками, которые привлекли мое внимание.Может быть, вы сможете попробовать что-то подобное, чтобы действительно создать уникальное произведение искусства на своей подъездной дорожке.

Получилось действительно круто, но требует много работы и денег.

http://www.remodelaholic.com/2010/03/ugly-garage-door-be-gone-carriage-door-tutorial/

Источник: http://nealsoverheaddoor.com/

Источник: http://twistedsifter.com/2014/08/giant-bookcase-painted-on-garage-door/

Есть крутая идея, которой нет в этом посте? Оставьте отзыв ниже, и мы его добавим!

Стеклянные двери гаража удара урагана

SIW СТЕКЛО

ГАРАЖНАЯ ДВЕРЬ

Если вам нужен современный стиль, гаражные ворота из ураганного стекла SIW станут идеальным дополнением к чистому, современному виду вашего дома.Измените внешний вид своего дома с помощью современного вида стекла и алюминиевых гаражных ворот. Идеально подходит для коммерческих зданий, ресторанов, складов и внутренних офисных помещений. Изготовлен из прочных, не требующих обслуживания 2-дюймовых стилей с истинно разделенными стенами и множеством вариантов остекления. Они могут украсить стеклянные просторы и патио вашего дома, идеально сочетая внутреннее и внешнее пространство. Алюминиевая порошковая краска промышленного качества с покрытием из бронзы, белого цвета, текстуры древесины, а также прозрачного анодирования.

Почему вам следует установить стеклянные гаражные ворота

Стеклянные гаражные ворота SIW имеют ряд преимуществ, когда дело доходит до их установки на вашем участке. Наши стеклянные гаражные ворота не только придают первозданный элегантный вид, но и делают гораздо больше, чем просто делают ваш дом красивым. А если вам интересно узнать больше, продолжайте читать ниже.

Защита от штормов

Конечно, главная причина, по которой большинство жителей Флориды устанавливают наши стеклянные гаражные ворота, заключается в том, что они обеспечивают надежную защиту от суровых штормов и ветров.Независимо от того, насколько сильна буря — даже самый сильный из ураганов — ничто не сломает вашу новую стеклянную дверь гаража. Они изготовлены из ударопрочного стекла, поэтому даже когда летят обломки, на них не будет даже небольшой трещины. И даже если бы они были, наше ударопрочное стекло небьющееся. Так что будьте уверены, что ничто не проникнет в ваш дом или не сломает его защиту, когда элементы Флориды создают проблемы.

Пониженное страхование

Когда вы станете резидентом Флориды , одна из вещей, которые вы, возможно, заметили в своем новом месте жительства, — это то, что вы получили увеличение страховых взносов.Это потому, что получение статуса жителя Флориды означает, что вы подвергаетесь воздействию ряда различных природных факторов, которые могут серьезно повредить ваш дом. Таким образом, ваша страховая компания увеличит ваши расходы, чтобы покрыть больше в случае повреждения вашей собственности. Но когда вы улучшите систему защиты своего дома, ваша страховая компания признает это и вознаградит вас. Скорее всего, они снизят ваши расходы только потому, что добавление вашей новой ударопрочной стеклянной гаражной двери обеспечит огромную защиту вашей собственности.

Снижение шума

Благодаря своей плотности и теплоизоляции ваши новые стеклянные гаражные ворота могут уменьшить внешний шум, проникающий в ваши стены. Так что, если вы когда-либо работали над своей машиной или другим проектом в стенах вашего дома, вам не придется отвлекаться от прохожих, шумных соседей, шумных домашних животных по соседству, движения транспорта и многого другого. Вы можете спокойно заниматься тем, чем занимаетесь в собственном гараже, практически без помех.

Защита от уголовных преступлений

Наши ударопрочные стеклянные гаражные ворота обычно устанавливают, потому что жители Флориды хотят дополнительной защиты от штормов.Но помимо защиты от штормов, наши стеклянные гаражные ворота также удерживают преступников от попыток проникнуть в ваш дом. Никакая человеческая сила не сможет пробить наше ударопрочное стекло. И даже если бы они действительно раскололи его, они все равно не смогли бы пройти — наше ударное стекло также является небьющимся. В конце концов, вы можете спокойно спать по ночам, так как в ваш дом не будут вторгаться нежелательные гости. У вас вообще не будет взломов.

Снижение тепла

Наши стеклянные гаражные ворота предотвращают проникновение ультрафиолетовых лучей в вашу собственность.И благодаря этому они делают вашу внутреннюю среду намного более прохладной и удобной. Вам не нужно беспокоиться о перегреве или перегрузке кондиционера. Вы можете легко выполнять все, что вы делаете в своем гараже, не беспокоясь!

Товар

Технические характеристики
  • Типы стекла: 5/16 ″ ламинированный ПВБ, 7/16 ″ ламинированный ударный и 11/16 ″ изолированный ударный.
  • Одинарные панели 12 x 14 дюймов ударопрочные.
  • Двойные панели 18′-4 ″ x 14 ′ ударопрочные.
  • Доступны массивные алюминиевые панели и защитное стекло.

Заменить замок гаражных ворот

В этом видео мы демонстрируем, как установить замок на роликовых воротах. — Если вам нравятся эти типы видео и вы хотите увидеть их больше, пожалуйста, поставьте лайк / подпишитесь … 2020 · Купить Т-образную ручку замка двери гаража с 2 ключами — Универсальная замена онлайн по оптовым ценам. Preferred Doors LLC, семейный бизнес в Хьюстоне, штат Техас, предлагает низкие цены по всей стране.

Повесьте одинарную дверь; Описание клиента.Привет, нужна цитата, чтобы повесить новую боковую дверь гаража, чтобы заменить существующую. У меня новая дверь, петли и замок.

Замена защелки Начните с удаления винтов с дверной ручки на внутренней стороне двери. Это позволяет снимать дверные ручки с двери с обеих сторон. Выкрутите два винта из планки защелки на краю двери и снимите защелку с проема.

Замок гаражных дверей, Верхний дверной замок, Детали гаражных дверей, Детали открывателей гаражных дверей, Пружины гаражных дверей, Детали дверей грузовиков и прицепов, Техническая помощь, Учебники (734) 568-0287 (Пн-Пт 8 AM-4PM EST)

Если вы уже владеете моторизованным устройством открывания ворот гаража, даже с устройством открывания с ременным или цепным приводом, вы можете использовать одно из простых дополнительных аксессуаров ниже, чтобы открывать и закрывать ворота гаража.

Обслуживание гаражных ворот — Замена замка гаражных ворот и обслуживание пружин Уход за гаражными воротами обеспечит их правильную работу и сохранит свой первоклассный внешний вид. Здесь, в Eastern Garage Doors, мы предлагаем отличные услуги по обслуживанию гаражных ворот, чтобы ваш гараж мог продолжать работать, как если бы он был совершенно новым.

Благотворительный Ржавчина 2020 Гаражные ворота … Гаражные ворота из ада …

А1 Ремонт и обслуживание гаражных ворот. У вас проблемы с гаражными воротами? Доверяйте только эксперту — свяжитесь с сервисной службой A1 Garage Door прямо сейчас по телефону 844-214-2724.A1 Garage Door Service — специалист по гаражным воротам №1 в отрасли. Мы устанавливаем, обслуживаем и ремонтируем все виды и типы гаражных ворот в США.

Замок двери гаража был представлен в эпизоде ​​№ 521 Shark Tank. Универсальная посадка. Система безопасности для защиты вашего гаража от взлома. Шестисекундное видео взлома ворот гаража. По данным Министерства юстиции США, где-то в Соединенных Штатах в ближайший час появится

Cardale Garage Door Replacement Lock Barrel with Keys: £ 20.25: Купить сейчас: Ствол замка гаражной двери Cardale с ключами: 29,13 £: Купить сейчас: Ствол замка двери гаража Garador с ключами: 20,88 £: Купить сейчас: Замок двери гаража в старом стиле Gliderol и лицевая панель: 45,75 £: Купить сейчас : Gliderol / Henderson Новый стиль, замок и лицо гаражных ворот …

DIY Garage Door Parts предлагает высококачественную подходящую замену Amarr Garage Door Parts для продажи, которые отправляются быстро. Если ваша гаражная дверь Amarr сломана и не открывается или оригинальные детали изношены и нуждаются в замене, просто просмотрите категории запчастей ниже, сделайте заказ, и мы обычно отправим их в тот же рабочий день, если они будут заказаны до 11:00 EST.

При установке новых гаражных ворот замените также все оборудование. Если в вашем автоматическом сошнике нет системы автоматического реверса с фотоэлектрическими глазами, замените ее. Двери с открывалкой требуют также две дополнительных частей аппаратных средств, которые вы увидите в фото 4: опорная стойке (обычно включен в комплекте двери) и нож …

Грабилки что запасной замок, который у вас есть от вашего средней школы шкафчика 20 лет назад (познакомьтесь с вашим новым замком для гаражных ворот). Найдите колесо в гусенице, которое вы хотите закрепить.Просверлите отверстие немного больше петли в замке в дорожке над колесом. Вставьте замок в рейку и закройте его.

Услуги по замене гаражных ворот прямо у вас на пороге — Замените сломанные гаражные ворота новыми красивыми гаражными воротами. Ремонт существующих замков Ремонт существующих замков — это полный ремонт внешнего замка. Сломанные замки и ключи Когда ваш ключ сломался внутри замка, поэтому его необходимо запереть …

Чтобы запереть дверь гаража изнутри, вы можете использовать несколько простых и простых способов.Это предотвращает тянущее и открывание двери. Дверь гаража — ручная защелка на молнии. 3 — Замок для ворот гаража по вертикали Если вертикальный направляющий для ворот гаража заблокирован, дверь не может быть …

Action Lock & Door — ведущая компания по установке и ремонту гаражных ворот в Вестчестере, штат Нью-Йорк. Мы занимаемся установкой и ремонтом всевозможных замков и оказываем услуги жителям Нью-Йорка более 29 лет.

16 нояб.2020 г. · В случае врезного набора ручка обычно соединяется с засовом — разблокировка засова также освобождает защелку.Кнопки блокировки на краю двери включают или отключают замок. Межкомнатные дверные ручки. Внутренние замки могут называться внутренними ручками, замками прохода, замками с пружинными защелками или трубчатыми замками.

Я потерял свой единственный ключ от гаражной двери несколько недель назад и, как и большинство гаражей, он полон хлама после ремонта дома. По-прежнему есть доступ через боковую дверь. Я видел видео людей, меняющих замки, и это выглядит легко, однако они используют подходящий ключ, а замок находится в открытом положении, но с…

23 сентября 2010 г. · Устройство открывания ворот гаража, установленное внутри гаража, имеет запертую позицию. Когда я пытаюсь открыть дверь гаража, она открывает короткий лифт, а затем сразу закрывается. Я не могу понять, как отключить настройку блокировки на устройстве открывания гаражных ворот LiftMaster.

У меня гаражные ворота с электроприводом marantec 260. Я хотел бы домой автоматизировать гаражные ворота через мою сеть z-wave. Я заменил свой на Telguard GDC1 (также рекомендованный выше), который специально разработан для управления гаражными воротами, и он работает…

Ремонт гаражных и входных дверей, слесарный ремонт. Door Surgeon предоставляет услуги экстренной мобильной гаражной двери, входной двери и слесаря, так что ремонт дверей, регулировка и замена дверной фурнитуры оставят ваш дом или коммерческое здание в целости и сохранности, как правило, всего за одно посещение. Обученные специалисты по ремонту дверей Door Surgeon прошли полицейские проверки безопасности, а мобильные слесари Door Surgeon имеют лицензии и застрахованы.

Теперь местные свалки открыты, мне нужно расчистить гараж, но разбить более крупные вещи, чтобы вынести боковую дверь, — это хлопот, без которых я мог бы обойтись.Я видел видео, как люди меняют замки, и это выглядит легко, однако они используют ключ, который подходит, и замок находится в открытом положении, но без ключа и он заблокирован, это немного …

Precision Door Service в Акроне, Кантоне и прилегающих районах обеспечивает ремонт гаражных ворот и устройств открывания гаражных ворот, запчасти и обслуживание клиентов в Огайо. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о наших гаражных воротах и ​​ремонте открывателей в Акроне

Найдите местные услуги по установке гаражных ворот 23 в Голд-Косте.Получите БЕСПЛАТНЫЕ предложения за считанные минуты от проверенных, проверенных и надежных установщиков гаражных ворот на Airtasker. Заменить роликовый замок двери гаража и ключ.

Mystic Screens Z-Box System — это первая в отрасли, имеющаяся на складе, готовая к отправке моторизованная система экранов, предназначенная для поверхностного монтажа на проемы гаражных ворот популярных размеров. Z-Box поставляется в различных размерах для установки на поверхность, чтобы соответствовать самым популярным размерам гаражных ворот: 8 x 7, 9 x 7, 10 x 7, 16 x 7 и 9 x 8.

18 сентября 2007 г. · пожалуйста Кто-нибудь знает, как заменить замок, ведь мои дети потеряли последний ключ.у меня есть дверь вверх и вниз. спасибо Обновление: Привет, у меня есть гаражная дверь типа up’n’over, ключ от которой мой ребенок потерял, поэтому теперь я не могу ее открыть, и я заблокирован.

Просто позвоните по телефону 01204 238042. Мы продаем замки для гаражных ворот, пружины, тросы, открыватели, поворотные рычаги, а также запасные части для систем гаражных ворот с дистанционным управлением. Если вы не можете установить детали самостоятельно, мы с радостью предоставим вам расценки на поставку и установку. Нажмите ниже, чтобы узнать больше.

Ручка замка гаражной двери с ключом Этот гаражный дверной замок имеет Т-образную ручку и имеет 1-13 / 16-дюймовую стойку — от центра к центру 1.5 дюймов (расстояние между стойками). Замок с ключом поставляется с двумя ключами. Длина вала составляет 3 дюйма. Ручка замка двери гаража имеет запирающую Т-образную ручку — приобретите ручку замка двери гаража сегодня же.

HomeAdvisor — это самый простой способ найти и забронировать услуги по замене гаражных ворот рядом с вами. Свяжитесь с лучшими установщиками гаражных ворот в вашем районе, которые являются экспертами в установке секционных, подъемно-поворотных, распашных и рулонных ворот. Прочтите миллионы отзывов и получите информацию о стоимости проекта.

Полная замена гаражных ворот — это наиболее эстетичный вариант, который лучше всего подойдет для вашего дома.С другой стороны, если дверь ударила машина, кто-то попытался использовать автоматический открыватель, когда дверь была заперта, или ваш гараж пострадал от урагана или землетрясения, ущерб может сильно повлиять на …

1 x шт. из дерева — кусок 2×3 шириной 2,5 см подойдет. 2 длинных болта по 1 1/2 дюйма (я использовал 1/4 дюйма; они должны проходить через предварительно просверленные отверстия рельсов гаражных ворот) 4 гайки (для болтов) 2 большие гайки в качестве распорки. Инструменты и такое: дрель. Сверло (достаточно большое для указанных выше болтов)

Ищете детали для гаражных ворот? Bolton Garage Doors поставляет запасные части для большинства марок гаражных ворот.Просто позвоните нам и спросите. Мы продаем замки для гаражных ворот, пружины, тросы, открыватели, поворотные рычаги, а также запасные части для систем гаражных ворот с дистанционным управлением. Если вы не можете установить детали самостоятельно, мы с радостью предоставим вам предложение на поставку и …

Получите лучшие предложения на дверные замки и механизмы блокировки гаража. Делайте покупки с помощью Afterpay для подходящих товаров. Бесплатная доставка и возврат товаров eBay Plus для участников Plus.

Гаражные ворота без открывателей обычно имеют цилиндрические замки с ключом, как и любые другие входные двери.Если вам трудно запирать дверь, это, скорее всего, связано с тем, что запорные планки не совпадают с запирающими отверстиями в дверной направляющей. Запорные планки прикрепляются к диску на внутренней стороне дверного замка и растягиваются по ширине …

Замки гаражных ворот часто могут быть проблематичными, поэтому мы предлагаем полную услугу по замене замка. Если ваш замок не подлежит ремонту или просто изношен, мы обычно можем заменить его в тот же день, позвоните. Безопасность никогда не была так важна, поэтому ваши гаражные ворота должны быть в идеальном рабочем состоянии…

Купить Замки гаражные двери, Т-образные ручки и дверные замки на роликах с удаленного склада. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА 1-2 по ШИРОКОЙ Новой Зеландии для каждого заказа. Широкий ассортимент для всех гаражных ворот. А если мне нужно заменить всю мою гаражную дверь? Ваши гаражные ворота настолько повреждены, что вам нужно заменить более пары секций? Или он слишком стар, чтобы можно было получить замену секциям? Предлагаем заменить дверь на новую. Чтобы помочь вам сделать осознанный выбор, мы предлагаем вам предложение с тремя альтернативными ценами.Эти дополнительные аксессуары для открывания гаражных ворот, которые дополняют ваш открыватель, разработаны с учетом вашего удобства. Каждый аксессуар имеет что-то особенное, чтобы помочь вам в полной мере насладиться новым устройством открывания верхних дверей или системой гаражных ворот.

Kirk projectile point

Nov 09, 2020 · Оценка 5 из 5 по версии JohnG54 за продукт Garage Lock Excelent, очень легко подходит для ~ 10 м, хотя вам действительно понадобится долото для каменной кладки SDS 16 мм. Дата публикации: 2020-08-15 Оценка 4 из 5 от NeilBLeeds от Boosting security Хорошие прочные стальные пластины и дверной стопор.Гаражные двери без открывателей обычно имеют цилиндрические замки с ключом, как и любые другие входные двери. Если вам трудно запирать дверь, это, скорее всего, связано с тем, что запорные планки не совпадают с запирающими отверстиями в дверной направляющей. Запорные планки прикрепляются к диску на внутренней стороне дверного замка и растягиваются по ширине … B & d Rollmasta Garage Door Lock 52001 Roll Master Bnd Roller Replacement X1 для — Сравните цены 3014 товаров в разделе Замки и безопасность в 62 онлайн Магазины в Австралии.2 декабря 2019 г. · Цилиндр замка двери гаража и Т-образная ручка Комплект сменного замка с ключом для стандартных деревянных или стальных дверей жилых домов. Замок с ключом 2 ключа Приводная пружина Различные винты, гайки, болты … 1 кусок дерева — 1 футовый кусок 2×3 должен работать хорошо. 2 длинных болта по 1 1/2 дюйма (я использовал 1/4 дюйма; они должны проходить через предварительно просверленные отверстия рельсов гаражных ворот) 4 гайки (для болтов) 2 большие гайки в качестве распорки. Инструменты и такое: дрель. Сверло (достаточно большое для вышеперечисленных болтов)

Защитите свой гараж с помощью стандартного замка двери гаража или бокового замка с Северного берега.У нас есть недорогие замки с Т-образной ручкой, которые поворачиваются на 90 градусов и подходят для гаражных ворот самых разных размеров, поэтому вам не нужно беспокоиться о поиске нужного размера или размещении индивидуального заказа. Купите гаражные дверные замки, дверные замки с Т-образной ручкой и роликовые дверные замки на удаленном складе. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА 1-2 по ШИРОКОЙ Новой Зеландии для каждого заказа. Широкий ассортимент для всех гаражных ворот.

Они могут варьироваться от электронных клавиатур, которые защищают одну дверь, до крупных сетевых систем для нескольких зданий. Системы доступа также значительно упрощают управление вашим объектом: не нужно заменять утерянные ключи, искать старые ключи у уволенных сотрудников или задаваться вопросом, у кого есть доступ к каким областям.Совет 3: выберите правильный механизм открывания гаражных ворот. При покупке открывателя гаражных ворот выберите устройство открывания гаражных ворот мощностью 1/3 или 1/2 л.с. для одной гаражной двери (1/3 л.с. может быть трудно найти в некоторых домашних центрах). Используйте 1/2 л.с. для двойной двери и 3/4 л.с. для двери с деревянной или искусственной деревянной накладкой (они могут быть тяжелыми!). Замените входные двери из пустотелого дерева на двери из цельного дерева или стали. Укрепите деревянные дверные косяки дополнительными стальными пластинами, которые затруднят открытие двери. Установите ответные планки из прочного металла и закрепите их 3-дюймовыми винтами.Заменить боковые стекла на небьющийся поликарбонат. Вы можете потратить много тысяч долларов на новую современную гаражную дверь или дверь, изготовленную по индивидуальному заказу, или несколько сотен долларов на простую дверь строительного уровня. Стоимость замены гаражных замков Слесарь взимает от 50 до 75 долларов за доставку к вам домой и от 95 до 325 долларов за замену ваших гаражных замков.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *