Плюется краскопульт: Почему краскопульт плюется краской — Клуб строителей

Почему краскопульт плюется краской — Клуб строителей

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

В этой ста­тье рас­смот­рим неис­прав­но­сти крас­ко­пуль­та. Раз­бе­рём­ся из-за чего полу­ча­ет­ся факел непра­виль­ной фор­мы, поче­му воз­ни­ка­ют про­теч­ки в крас­ко­пуль­те.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

Более 90% про­блем воз­ни­ка­ет из-за загряз­нён­но­сти крас­ко­пуль­та и его непра­виль­ной настрой­ки. Наи­бо­лее частой при­чи­ной непра­виль­ной фор­мы факе­ла и непра­виль­но­го рас­пре­де­ле­ния лако­кра­соч­но­го мате­ри­а­ла явля­ет­ся пло­хой баланс меж­ду выду­ва­е­мым воз­ду­хом и пода­чей крас­ки покра­соч­но­го писто­ле­та. Вто­рой по веро­ят­но­сти при­чи­ной явля­ет­ся загряз­нён­ность и повре­жде­ние воз­душ­ной голов­ки и дюзы крас­ко­пуль­та.

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

Научи­тесь пра­виль­но мыть покра­соч­ный писто­лет. Не лиш­ним будет изу­чить, как скон­стру­и­ро­ван крас­ко­пульт, и пони­мать, где и какая деталь рас­по­ло­же­на. Нуж­но, что­бы все соеди­не­ния были плот­ны­ми и все части настро­е­ны.

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Настройка краскопульта

Необ­хо­ди­мо настра­и­вать крас­ко­пульт каж­дый раз, когда Вы исполь­зу­е­те его, что­бы достичь опти­маль­но­го рас­пы­ле­ния крас­ки. Настрой­ки долж­ны соот­вет­ство­вать вяз­ко­сти рас­пы­ля­е­мо­го мате­ри­а­ла, раз­ме­ру и фор­ме окра­ши­ва­е­мой поверх­но­сти, тем­пе­ра­ту­ре и влаж­но­сти воз­ду­ха.

p, blockquote 6,0,1,0,0 –>

Нуж­но сде­лать тесто­вое рас­пы­ле­ние и под­стро­ить крас­ко­пульт под исполь­зу­е­мый лако­кра­соч­ный мате­ри­ал. Нуж­но рас­пы­лить крас­ку в тече­ние 0.5–1 секун­ды, не дви­гая крас­ко­пульт и удер­жи­вая его ров­но, на отре­зок мас­ки­ро­воч­но­го мате­ри­а­ла или кар­тон­ку (50 на 50 см), с рас­сто­я­ния 20–30 см. Если кап­ли слиш­ком круп­ные, то нуж­но умень­шить пода­чу крас­ки (и/или уве­ли­чить дав­ле­ние воз­ду­ха). Нуж­но достиг­нуть балан­са, когда на отпе­чат­ке факе­ла будут наи­бо­лее малень­кие кап­ли и при этом хоро­шее укры­тие (про­крас). Так­же може­те про­чи­тать подроб­но о настрой­ке крас­ко­пуль­та в ста­тье “настрой­ка крас­ко­пуль­та для покрас­ки авто­мо­би­ля”.

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

Важ­на фор­ма отпе­чат­ка факе­ла. Какой бы опыт­ный не был маляр, если крас­ко­пульт выда­ёт не пра­виль­ный факел, то не полу­чить­ся достичь высо­ко­го каче­ства покрас­ки. Отпе­ча­ток факе­ла дол­жен быть в виде сим­мет­рич­но­го вытя­ну­то­го ова­ла пра­виль­ной высо­ты и шири­ны с пол­ным про­кра­сом в цен­тре и плав­но раз­мы­ты­ми кра­я­ми.

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

Про­те­сти­ро­вав вер­ти­каль­ный отпе­ча­ток факе­ла на рав­но­мер­ность фор­мы и раз­ме­ра, теперь сде­лай­те ста­ти­че­ский тест. Повер­ни­те воз­душ­ную голов­ку на 90 гра­ду­сов и рас­пы­ли­те крас­ку, не дви­гая крас­ко­пульт. Рас­пы­ляй­те доль­ше, чем в пер­вом тесте. Этот тест пока­жет, насколь­ко хоро­шо рас­пре­де­ле­на крас­ка вдоль всей шири­ны отпе­чат­ка рас­пы­лён­но­го факе­ла. Если под­тё­ки боль­ше в цен­тре или по кра­ям, то это сиг­на­ли­зи­ру­ет о про­бле­ме.

p, blockquote 9,0,0,0,0 –> Ста­ти­че­ский тест факе­ла

Далее рас­смот­рим при­чи­ны и спо­со­бы устра­не­ния факе­ла не пра­виль­ной фор­мы, а так­же дру­гие неис­прав­но­сти крас­ко­пуль­та.

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

Краскопульт обильнее распыляет в середине факела

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

• При­чи­ной может быть про­сто недо­ста­точ­ное дав­ле­ние воз­ду­ха. Нуж­но настро­ить дав­ле­ние пра­виль­но.
• Воз­душ­ные отвер­стия в воз­душ­ной голов­ке, воз­мож­но, засо­ре­ны и крас­ка при выхо­де из дюзы не рас­пы­ля­ет­ся, как сле­ду­ет. Подоб­ный эффект мож­но наблю­дать когда регу­ли­ро­воч­ный вен­тиль факе­ла пол­но­стью закру­чен. Что­бы решить про­бле­му, почи­сти­те воз­душ­ную голов­ку.
• Дюза может быть слиш­ком боль­шо­го раз­ме­ра для при­ме­ня­е­мой крас­ки. Таким обра­зом, воз­душ­ная голов­ка не может как сле­ду­ет рас­пы­лить избы­точ­ное коли­че­ство выхо­дя­щей крас­ки.
• Настро­е­на слиш­ком боль­шая пода­ча крас­ки для дан­но­го дав­ле­ния воз­ду­ха. Нуж­но уве­ли­чить дав­ле­ние воз­ду­ха и умень­шить пода­чу крас­ки. Если крас­ка слиш­ком густая, то её нуж­но раз­ба­вить.

Отпечаток факела с большим количеством краски в одной из частей (верхней, нижней)

p, blockquote 12,1,0,0,0 –>

• Нуж­но про­ве­рить, про­ис­хо­дит ли это из-за воз­душ­ной голов­ки или дюзы. Это мож­но осу­ще­ствить, сде­лав тесто­вое рас­пы­ле­ние на кар­тон­ку. Потом повер­нуть воз­душ­ную голов­ку на поло­ви­ну обо­ро­та.
• Если дефект в факе­ле изме­нил поло­же­ние, то про­бле­ма в воз­душ­ной голов­ке. Чаще все­го так про­ис­хо­дит из-за засо­ре­ния (отвер­стий на высту­пах). Тща­тель­ная чист­ка воз­душ­ной голов­ки решит про­бле­му.
• Если дефект оста­ёт­ся неиз­мен­ным после вра­ще­ния воз­душ­ной голов­ки, тогда про­бле­ма в покра­соч­ной голов­ке (дюзе). Если это так, то пер­вое что нуж­но про­ве­рить – неболь­шой заусе­нец на краю дюзы. Его мож­но убрать шли­фо­ва­ни­ем шли­фо­валь­ной бума­гой P600 с водой или на сухую. Если тако­го заусен­ца нет, то, ско­рее все­го, на выхо­де из дюзы мог­ла ско­пить­ся засох­шая крас­ка. Её мож­но очи­стить зама­чи­ва­ни­ем окра­соч­ной голов­ки в рас­тво­ри­те­ле и очист­ка спе­ци­аль­ной мяг­кой щёт­кой.
• Непра­виль­но выстав­лен­ная регу­ли­ров­ка факе­ла, слиш­ком низ­кое дав­ле­ние или слиш­ком вяз­кая крас­ка могут так­же быть при­чи­ной избы­точ­но­го рас­пы­ле­ния крас­ки в цен­тре факе­ла.
• Воз­душ­ные отвер­стия на высту­пах воз­душ­ной голов­ки частич­но засо­ре­ны. Засор с левой или с пра­вой сто­ро­ны окра­соч­ной голов­ки. Загряз­не­но поса­доч­ное место воз­душ­ной голов­ки или окра­соч­ной голов­ки.
• Нарост крас­ки на воз­душ­ной голов­ки, частич­но засо­рён­ные отвер­стия на высту­пах воз­душ­ной голов­ки, засо­рён­ные цен­траль­ные отвер­стия или дюза. Нарост крас­ки на окра­соч­ной голов­ки или частич­но засо­рён­ная окра­соч­ная голов­ка.

Отпечаток факела с большим количеством краски в левой или правой части (факел в виде полумесяца)

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

• При­чи­ной могут быть частич­но засо­рён­ные (с одной сто­ро­ны) воз­душ­ные отвер­стия на высту­пах воз­душ­ной голов­ки. Засор с одной сто­ро­ны окра­соч­ной голов­ки.
• Что­бы опре­де­лить более кон­крет­но, где нахо­дит­ся засор, повер­ни­те воз­душ­ную голов­ку на 180 гра­ду­сов и сде­лай­те тесто­вое рас­пы­ле­ние. Если отпе­ча­ток факе­ла не поме­нял­ся, то засор нахо­дит­ся в окра­соч­ной голов­ке. Если отпе­ча­ток факе­ла изме­нил­ся, то про­бле­ма в воз­душ­ной голов­ке.
• Засо­ре­ны отвер­стия на высту­пе воз­душ­ной голов­ки с одной сто­ро­ны или засо­ре­ны перед­ние воз­душ­ные отвер­стия. Про­бле­ма реша­ет­ся чист­кой.

Расщеплённый факел

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

• Рас­щеп­лён­ный (раз­дво­ен­ный) факел полу­ча­ет­ся из-за дис­ба­лан­са дав­ле­ния воз­ду­ха и пода­чи крас­ки.
• Дав­ле­ние воз­ду­ха крас­ко­пуль­та слиш­ком высо­кое. Настрой­те дав­ле­ние в соот­вет­ствии с вяз­ко­стью крас­ки.
• Слиш­ком низ­кая вяз­кость крас­ки.

Форма факела недостаточно большая

Прерывистое распыление

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

• Недо­ста­точ­ное коли­че­ство крас­ки в бач­ке.
• Окра­соч­ная голов­ка не плот­но при­кру­че­на.
• Ослаб­ле­на при­жим­ная гай­ка иглы.
• Засо­ре­но вен­ти­ля­ци­он­ное отвер­стие на крыш­ке бач­ка.
• Пре­ры­ви­стое рас­пы­ле­ние может про­ис­хо­дить из-за слиш­ком вяз­кой крас­ки.
• Крас­ка не про­филь­тро­ва­на и неод­но­род­ная.
• Так­же, при­чи­ной может быть засо­рён­ные воз­душ­ные отвер­стия воз­душ­ной голов­ки или повре­ждён­ный уплот­ни­тель меж­ду окра­соч­ной голов­кой и кор­пу­сом писто­ле­та.

Краскопульт не распыляет

Краскопульт протекает

p, blockquote 16,0,0,0,0 –>

• При­жим­ная гай­ка иглы мог­ла изно­сить­ся или закру­че­на не плот­но.
• При­жим­ная гай­ка иглы может быть закру­че­на слиш­ком силь­но, из-за это­го уплот­ни­тель, через кото­рый про­хо­дит игла, может быть сжат, и пре­пят­ство­вать сво­бод­но­му про­хож­де­нию (сколь­же­нию) иглы, что будет, в свою оче­редь, пре­пят­ство­вать плот­ной посад­ке иглы в дюзу. Из-за неплот­но­го при­ле­га­ния иглы и дюзы крас­ка может выте­кать стру­ёй.
• Если при­чи­на про­теч­ки – при­жим­ная гай­ка иглы, то есть два вари­ан­та устра­не­ния про­теч­ки. Если крас­ка течёт из дюзы, то нуж­но немно­го осла­бить уплот­ни­тель­ную гай­ку иглы, повер­нув ей про­тив часо­вой стрел­ки. Если крас­ка капа­ет в рай­оне при­жим­ной гай­ки иглы, то её нуж­но немно­го затя­нуть, повер­нув по часо­вой стрел­ке. Нуж­но пово­ра­чи­вать гай­ку поне­мно­гу. Если пред­ста­вить, что пол­ный обо­рот – это час, то нуж­но пово­ра­чи­вать гай­ку на 1 мину­ту за один раз и про­ве­рять про­теч­ку. Более подроб­но о настрой­ке при­жим­ной гай­ки иглы читай­те ниже.

Настрой­ка при­жим­ной гай­ки иглы:

p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

• Отсо­еди­ни­те воз­душ­ный шланг от крас­ко­пуль­та и сни­ми­те воз­душ­ную голов­ку.
• Нажми­те курок пол­но­стью и удер­жи­вай­те в таком состо­я­нии.
• Затя­ни­те при­жим­ную гай­ку до состо­я­ния, когда игла оста­нет­ся втя­ну­той внутрь соп­ла, когда курок будет пол­но­стью отпу­щен.
• Ослаб­ляй­те при­жим­ную гай­ку посте­пен­но до момен­та, когда игла вста­нет сво­бод­но назад в сопло.
• После настрой­ки при­жим­ной гай­ки, при­со­еди­ни­те воз­душ­ный шланг и при­кру­ти­те воз­душ­ную голов­ку на место.
• Нажми­те на курок, что­бы про­ве­рить, оста­но­ви­лась ли течь.
• Если нет, то при­жим­ную гай­ку мож­но затя­нуть плот­нее, но игла долж­на сво­бод­но пере­ме­щать­ся (сколь­зить) при нажа­тии кур­ка.
• Если настрой­ка при­жим­ной гай­ки не помог­ла оста­но­вить течь, то её нуж­но заме­нить вме­сте с уплот­ни­те­лем.
• Нуж­но пом­нить, что при­жим­ную гай­ку не нуж­но сни­мать при про­мыв­ке крас­ко­пуль­та. Её мож­но сни­мать, толь­ко если она тре­бу­ет заме­ны.

Протечка воздуха из воздушной головки, когда курок краскопульта не нажат

Воздушная головка часто загрязняется краской

Краскопульт «выплёвывает» краску в момент нажатия и отпускания курка

Туго нажимается курок

Невозможно повернуть регулятор факела

Невозможно повернуть регулятор давления воздуха

Пузырьки воздуха в краске, в бачке краскопульта

Окра­соч­ная голов­ка пло­хо затя­ну­та.

p, blockquote 18,0,0,1,0 –>

Регулятор давления воздуха слишком легко вращается

Повре­ждён внут­рен­ний уплот­ни­тель.

p, blockquote 19,0,0,0,0 –>

Излишний опыл при покраске

Сухое, шероховатое лакокрасочное покрытие после распыления

Излишний туман во время покраски

Мойка краскопульта после использования

Крас­ко­пульт дол­жен быть отмыт сра­зу же после исполь­зо­ва­ния. Для очист­ки воз­душ­ной голов­ки её нуж­но замо­чить в рас­тво­ри­те­ле. Воз­душ­ные отвер­стия мож­но так­же про­чи­стить зубо­чист­кой. Нель­зя исполь­зо­вать про­во­ло­ку или дру­гие ост­рые метал­ли­че­ские пред­ме­ты, так как они могут повре­дить деталь крас­ко­пуль­та.

p, blockquote 20,0,0,0,0 –>

p, blockquote 21,0,0,0,0 –>

Не погру­жай­те весь крас­ко­пульт в рас­тво­ри­тель, так как рас­тво­ря­ет­ся смаз­ка с уплот­ни­те­лей крас­ко­пуль­та, что ухуд­шит его даль­ней­шую рабо­ту. Более подроб­но о мой­ке крас­ко­пуль­та мож­но про­чи­тать в ста­тье “чист­ка крас­ко­пуль­та после покрас­ки”.

p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

Смазка краскопульта

Нуж­но пери­о­ди­че­ски сма­зы­вать места, обо­зна­чен­ные на рисун­ке. Мож­но обнов­лять смаз­ку каж­дый раз после тща­тель­ной мой­ки крас­ко­пуль­та. Не исполь­зуй­те смаз­ку, содер­жа­щую сили­кон. Сили­кон может вызвать про­бле­мы с неко­то­ры­ми крас­ка­ми.

p, blockquote 23,0,0,0,0 –>

p, blockquote 24,0,0,0,0 –> p, blockquote 25,0,0,0,1 –>

При окрашивании любой поверхности основной задачей становится нанесение равномерного покрытия при минимальных затратах времени. Пульвелизатор в этом отношении может стать отличным помощником. Для работы с ним не нужен большой опыт или специальные навыки. Достаточно выбрать качественное оборудование, уметь им пользоваться, соблюдать технологию нанесения покрытия и работать при хорошем освещении. Бывают ситуации, когда пульверизатор начинает «плеваться» краской. Причин может быть достаточно много, но все они решаемы при грамотном подходе.

Почему «плюётся» пульверизатор: причины и способы устранения проблемы

Неправильно подготовленная краска

Для того чтобы пульверизатор работал корректно, важно правильно подготовить краску перед её нанесением. Многие производители выпускают материалы достаточно густой консистенции, в этом случае их разбавляют и фильтруют для удаления комков. Нормальной считается вязкость краски, если после перемешивания она стекает каплями с интервалом примерно в 1 с.

Оптимальным решением при подготовке краски будет чёткое соблюдение инструкции изготовителя, которая всегда имеется на банке. В зависимости от ситуации может потребоваться добавление активатора (отвердителя) или растворителя.

Ошибки при настройке пульверизатора

Чтобы правильно настроить оборудование, рекомендуется действовать по следующему алгоритму.

• Подготовить все материалы и инструменты, которые могут потребоваться в работе.
• Подготовить краску в соответствии с рекомендациями производителя (пропорции указаны на банке).
• Отрегулировать факел.
• Установить оптимальное давление, чтобы отрегулировать интенсивность подачи ЛКМ на поверхность.

Проверить корректность настройки можно, сделав тестовое окрашивание. На цветовом пятне не должно быть резких переходов, капель, потёков. В идеале нужно получить отпечаток круглой формы, подача краски должна выполняться равномерно и непрерывно. Появление участков с более толстым слоем ЛКМ – признак низкого давления в системе.

Поломка оборудования

При нанесении краски пульверизатор может «плеваться» из-за неисправности оборудования. К примеру, при отсутствии регулярного обслуживания возможно появление засоров в дюзах или воздушной головке. Неравномерная подача ЛКМ также может быть следствием того, что был плохо затянут винт регулировки иглы. Большинства поломок можно легко избежать, если регулярно чистить оборудование, не допуская образования засоров после его использования.

Почему пульверизатор плюется. Нет подачи краски в краскопульт – причины поломки

Как начинающие, так и опытные мастера нередко сталкиваются с проблемой того, что аэрограф плюется, неравномерно разбрызгивая краску. Предлагаем разобраться, почему это происходит и как можно исправить такой дефект устройства?

Об устройстве аэрографа

Аэрографы бывают разные и прежде всего они различаются по способу подведения краски в то место, где она смешивается с воздухом. В соответствии с этим бачок может быть расположен сверху, снизу и сбоку.

Последний вариант удобен тем, что рисовать таким устройством можно практически под любым углом. Нижний тип подводки, если сравнивать его с верхним, предусматривает использование более жидкой краски и более высокого давления. Однако многие аэрографисты предпочитают такой вариант из-за того, что он реже плюется при подаче краски.

Типы аэрографов по управлению подачей:

• одинарные – в подобных моделях триггером регулируется только воздушный поток, и воздух при этом смешивается с краской, увлекая ее за собой. Такие аэрографы самые простые и недорогие;
• двойные зависимые позволяют одновременно одним триггером влиять и на воздушный, и на игольчатый клапаны, не останавливая при этом процесс нанесения рисунка;
• двойные независимые характеризуются тем, что рычажок можно двигать в две стороны, осуществляя функцию подачи воздуха и краски по отдельности. Такие устройства считаются наиболее универсальными;
• автоматические курковые (очень удобны в использовании и идеальны для начинающих).

Толщина наносимой на поверхность линии зависит от диаметра используемого сопла. Оптимальным является размер 0,2 или 0,3 мм. Если нужно заменить сопло более тонким, то и иглу также нужно поменять либо заточить ту, которая стоит. Нужно заметить, что чем тоньше сопло, тем более чувствительно оно к плотности краски. При замене иглы важно, чтобы сальник плотно прилегал к ней, в противном случае возможно протекание краски.

Сопло аэрографа может быть резьбовым и конусным. Первый вариант является наиболее распространенным. В комплект аэрографа с резьбовым соплом обычно входит специальный ключ для снятия и фиксации. Съем сопла производится без особых затруднений, а вот при его установке следует быть осторожнее, так как оно достаточно хрупкое.

Конусное сопло более удобно в этом отношении. Для фиксации его нужно просто вставить в гнездо и поджать колпачком. Конусное сопло также хорошо тем, что имеет самоцентровку и не требует герметизации.

Сопло может забиваться из-за несоответствия плотности краски и его диаметра. Это нередко приводит к тому, что аэрограф плюется. Поэтому, чем тоньше сопло, тем более легкой консистенции краску нужно заливать в бачок.

И добавим пару слов о сальниках, поскольку, если их неправильно подобрать, то протечка краски обеспечена. Они должны плотно прилегать, при этом лучше выбрать тефлоновые, которые дольше служат и являются более стойкими по отношению к агрессивным нитросодержащим краскам.

Причины, по которым аэрограф плюется

Существует семь основных факторов, которые могут заставлять аэрограф плеваться. Все эти проблемы и способы их решения представлены в данной таблице.

Причина, по которой плюется аэрограф	Варианты устранения проблемы
Чересчур густая консистенция краски	Капнуть в бачок устройства 2-3 капли растворителя и проверить работу аэрографа
Аэрограф забился	Снять сопло и иглу, тщательно прочистить детали. Сделать это можно, опустив его на пять минут в используемый для разбавления краски растворитель
Комочки и посторонние включения в краске	Процедить лакокрасочный материал сквозь мелкое сито или двойной слой капрона
Недостаточное или избыточное давление	Установить уровень давления на 2 атм.
Слишком жидкий красящий состав	Добавить еще краски для уменьшения «водянистости» раствора
Низкая прочность креплений элементов аэрографа	Проверить, все ли как следует закручено и при необходимости подтянуть соединения
Изношен сальник, сопло или игла	Заменить детали новыми

Жидкая краска в сочетании с неплотным прилеганием иглы к соплу может приводить к тому, что красящий состав будет вытекать в коронку и неизбежно засыхать на кончике иглы. В результате происходит ее забивание, и выходом из ситуации является очищение коронки и увеличение уровня давления на выходе. При густоте краски могут наблюдаться такие же проблемы, при этом вариант решения можно попробовать тот же. На определенную причину того, что аэрограф начинает плеваться, могут указать характерные подтеки или форма «плевка».

Например, если наблюдается клякса в виде паука с толстыми лапками или как еще называют «реснички», то скорее всего, используется чересчур жидкая краска либо давление воздуха слишком велико. В случае, если устройство плюется мелкими разбрызгивающимися точками, то это, наоборот, говорит о низком давлении или густоте лакокрасочного состава.

Обратите внимание на то, что консистенция краски в идеале должна напоминать молоко.

По отзывам некоторых пользователей, хорошо прочищает иглу жидкость Tamiya Airbrush Cleaner. Иногда причина неисправности аэрографа может заключаться в том, что игла либо сопло соприкасаются с коронкой на выходе. В результате это приводит к тому, что какая-то часть лакокрасочного состава попадает на поверхность окрашиваемой детали, а какая-то начинает скапливаться в коронке и таким образом забивает ее. Чтобы этого избежать, опытные аэрографисты рекомендуют приобретать устройство с самоцентрирующимся соплом.

Бывает и такие ситуации, что промывка аэрографа не помогает, и он продолжает плеваться. В этих случаях может помочь установка более плотной прокладки на резьбу сопла. Некоторые умельцы добывают такие маленькие сальники, разбирая отслужившие свой век или даже новые простые газовые зажигалки. Прокладку устанавливают, сопло прикручивают, обрезают сальник по краям по размеру.

Профилактика и уход

Предотвратить появление того, что аэрограф начинает плеваться, и продлить срок его службы позволяет правильный уход. Вот несколько полезных правил:

• при замене краски очищайте бачок;
• после рисования сразу разбирайте и хорошо промывайте аэрограф;
• прочищать устройство от акриловых составов нужно специальным средством или спиртом;
• для очистки сопла используйте также специально предназначенные для этого маленькие ершики.

Сложно передать те неприятные эмоции, которые переполняют владельцев дорогих духов, когда с флаконом возникают какие-то неполадки. Наиболее частые проблемы – подтекает спрей или не работает пульверизатор. Можно ли починить распылитель и сберечь ценный парфюм? Что делать, если духи не брызгают? Не спешите расстраиваться, мы расскажем вам несколько секретов, как восстановить работоспособность флакона.

Почему не работает распылитель на духах?

Существует несколько причин, которые могут спровоцировать поломку пульверизатора. Самыми распространенными являются следующие:

• засорение отверстий распылителя или трубочки спрея;
• залипание или смещение шарика внутри механизма;
• попадание воздуха в трубочку, которая забирает духи из флакона.

Не стоит впадать в отчаяние и выбрасывать любимый парфюм. Для любой из этих проблем существует правильное решение. Есть несколько способов, как починить духи, если они не брызгают. Поэтому давайте попробуем исправить пульверизатор самостоятельно.

Засорение отверстий пульверизатора

Самая распространенная причина, из-за которой не работает распылитель на духах – его засорение. Чаще всего оно происходит в парфюмах, которым уже несколько лет. Компоненты ароматической жидкости, проходя сквозь насадку пульверизатора, могут оседать внутри. Эта маслянистая субстанция со временем забивает узкое отверстие спрея.

Что делать, если духи перестали брызгать в результате засора? Для устранения этой неполадки нужно провести следующие действия:

• снять кнопку пульверизатора;
• замочить ее в спирте, одеколоне или горячей воде, чтобы растворить засор;
• прочистить отверстия в спрее очень тонкой иглой;
• прочистить штырек трубочки деревянной зубочисткой;
• тщательно продуть механизм или несколько раз пропшикать.

После процедуры очистки можно вернуть насадку на место и проверить работоспособность распылителя. Если он работает недостаточно хорошо, проведите процесс очищения повторно.

Залипание шарика внутри дозатора

Еще одной причиной неработоспособности пульверизатора может являться залипание крохотного шарика, который находится внутри. Эта мелкая деталь может застрять и заблокировать подачу парфюма в отверстие распылителя. Давайте посмотрим, что нужно делать, если туалетная вода не брызгает.

В этом случае можно использовать следующий действенный метод:

• поместить парфюм в морозилку на 1-2 часа;
• затем проверить функционирование распылителя.

Часто бывает, что минусовая температура оказывает положительное воздействие на шарик. В результате чего распылитель начинает послушно работать.

Попадание воздуха в трубочку

Если духи не пшикают, возможно, в трубочку пульверизатора попал воздух. Для восстановления функций флакона необходимо:

• снять распылитель, потянув его вверх. Под ним находится короткий пластмассовый штырек;
• перевернуть флакон и поставить его на твердую поверхность;
• аккуратно прижать штырек к поверхности, чтобы он вдавился во флакон. При необходимости повторить несколько раз;
• при этом вытечет несколько капель духов, но пузырек воздуха должен уйти из трубочки;
• затем надеть пульверизатор обратно.

Если все восстановительные работы не увенчались успехом, возможно распылитель сломался окончательно. Тогда лучше его заменить, вытащив из другого использованного флакона.

Запасные варианты спасения парфюма

При отсутствии положительных результатов после проведенных действий, лучше забыть о красивом флаконе и попытаться извлечь любимый аромат. Что делать, когда пульверизатор на духах сломался полностью? В этом случае вам придется предпринять следующее:

• снять с помощью пассатижей или консервного ножа клапанную часть спрея;
• перелить парфюм в специальный атомайзер или другой флакон.

Для тех, кто не в курсе. Атомайзер – это стеклянная или пластиковая емкость с отвинчивающимся распылителем. Он может иметь разный объем от 5 до 100 мл. Атомайзер можно приобрести в любом парфюмерном отделе, в котором продаются духи на разлив.

Если снять клапан не получается, а дозатор бесповоротно сломался, можно использовать другой вариант:

• взять любую банку, хорошо вымыть водой, вытереть насухо, ополоснуть спиртом;
• поместить в емкость перевернутые духи, предварительно сняв распылитель;
• прижать трубочку ко дну банки, чтобы пошла сильная струя парфюма;
• затем собрать содержимое шприцом и перелить в атомайзер.

Ну, вот и все. Желаем вам успеха. Надеемся, что наш собственный опыт поможет реанимировать и ваш флакон.

Краскопульт для домашнего использования

Почему краскопульт не работает? Многие, скорее всего, при столкновении с такой проблемой берут гаечные ключи, разных размеров отвертки, разбирают устройство и пытаются разобраться, в чем может быть причина поломки, а главное, как его правильно собрать обратно, без остатков составляющих прибор деталей.

В этой статье предлагается познакомиться, какие бывают краскопульты, причины их частых поломок, и как устранить неисправности своими руками.

• Устройство краскопульта

Какие бывают типы краскопультов

Любой распылитель для краски — очень нежное и не приспособленное к халатному отношению к себе устройство, и не всегда поломки являются причиной низкой стоимости инструмента, это может случиться и с известным, прекрасно зарекомендовавшим себя брендом.

Очень часто причинами поломок могут быть:

• Неправильная эксплуатация краскопульта (см. Как пользоваться краскопультом: советы профессионалов).
• Пренебрежение элементарными правилами при уходе за инструментом.

Прежде, чем разобрать краскопульт на узлы и детали, нужно познакомиться с типами этих инструментов.

Они могут быть:

• Ручными (см. Как выбрать краскопульт ручного действия). Такие конструкции с ручным нагнетателем, по виду и принципу работы, напоминают обычный насос. Здесь в полость с краской давление нагнетается самостоятельно, а затем поступает в сопло.

Подходит такой инструмент больше всего для распыления жидких белил или водной эмульсии жидкой консистенции, а при полностью накаченном баке его хватит лишь на несколько минут покраски, после чего понадобится снова подкачивать насос.

Основные недостатки подобного инструмента:

не высокое рабочее давление, неспособное поднять краску более густой консистенции;

низкий КПД и эффективность;

быстрое падение в емкости рабочего давления, что требует постоянной подкачки.

Существенные плюсы краскопульта с ручным нагнетателем – простая конструкция, и не слишком высокая цена. Это позволяет любую поломку устранить изолентой.

• Электрический.

Краскопульт, работающий на аккумуляторной батарее

Совет: Электрический краскопульт является специфическим инструментом. При выборе его необходимо четко представлять, для каких задач он будет использоваться.

Электрические краскопульты отличаются по мощности двигателя, с помощью которого краска поступает в сопло.

Ремонт электрического краскопульта связан, чаще всего со сгоревшим двигателем, который самому отремонтировать получится вряд ли. К тому же цена качественного устройства не слишком низкая, и рисковать, выполняя самостоятельно ремонт, не всегда рационально, лучше заплатить за ремонт специалистам, работающим в сервисном центре.

• Пневматический. Это наиболее профессиональный инструмент при окрашивании стен (см. Покраска стен в квартире: чем и как выполнить). Его ремонтировать сложнее всего.

Это устройство состоит полностью из механических узлов. Здесь нет сложной электроники, однако оно часто ломается из-за длительной или не совсем правильной эксплуатации.

Преимущества пневматического инструмента:

возможность выполнять регулировку рабочего давления, ограничивающуюся лишь мощностью компрессора и размерами ресивера устройства;

пневматическим краскопультом можно распылять все виды красок, даже густой консистенцией, что зависит от настроек инструмента;

ремонт агрегата достаточно легко производится самостоятельно, без помощи специалистов;

придавая струе необходимую конфигурацию, существует возможность регулировки распыления.

Стоимость краскопульта пневматического колеблется в широком диапазоне, что позволяет сделать выбор по имеющимся средствам.

Устройство краскопульта

Прежде чем ремонтировать любое устройство необходимо:

• Познакомиться с его конструкцией.
• Диагностировать правильно проблему.
• Определить узел, в котором произошла поломка.

В составе краскопульта:

• Корпус пистолета, с ручкой, бочонком для краски, курком для подачи смеси.
• Механизм впрыска раствора, который оснащен соплом и регулировочным болтом.
• Регулятор распыления.
• Регулятор подачи воздуха.

Из нескольких составляющих состоит механизм впрыска:

• Иглы, которая открывает и закрывает отверстие для подачи воздуха и красящего состава.
• Болта регулятора, при его поворотах контролируется расход краски.
• Гайки-фиксатора, служащей для прижима иглы.
• Уплотняющего кольца, отверстие, имеющиеся в нем, позволяет равномерно распределять по окружности сопла воздух.
• Гайки-распылителя, в детали одно отверстие по центру и два небольших по краям, что позволяет регулировать величину «факела».

Совет: К каждому изделию прилагается подробная инструкция, в которой инструмент показан в разрезе. Перед работой, следует внимательно изучить конструкцию, чтобы после ремонта не оставались «лишние» детали.

Устройство краскопульта

Как диагностировать устройство и возможные поломки

В таблице представлены основные поломки краскопульта и причины, приводящие к этому:

Наименование неисправности Причины поломки Факел распыления овальной формы и не реагирует на изменение положения регулировочного болта

• В узле для регулировки обломился перекрывающий клапан. Такая проблема возникает часто у инструментов низкого качества.
• В подающем сопле забились боковые отверстия.
• В регуляторном узле нужна замена уплотняющей резинки.

Подача краски неравномерная, а выплевывается кусками

• Слишком густой консистенции краска, которая не предназначена для этого типа краскопультов.
• Скопление конденсата в шлангах с воздухом, его нужно слить. Это очень часто возникает в холодное время года.
• Забились в выходном сопле отверстия.
• В емкости с краской накопилось большое количество твердых частиц, не проходящих через иглу. Следует слить состав, промыть тщательно инструмент и залить новый состав, но пропущенный через сито.

Курок не занимает обратное положение, при его отпускании

• Расположенный на подающей игле поршень, запал. Инструмент разбирается и тщательно промывается, распыление повторяется.
• Размещенная под болтом, который регулирует иглу подачи, пружина просела.
• Из-за ржавчины подвижные механизмы курка перестали двигаться.
• Резинка-уплотнитель, расположенная на игле, рассохлась и поршень переместился со своего места.

Из сопла капает краска в его закрытом положении

• Сточилась игла и перестала перекрывать сопло.
• Не прижимает иглу просевшая пружина.
• В узел попали твердые частицы и мешают правильному ходу иглы.
• Не откидывается до нужного положения курок.

Постоянно меняет направление факел распыления

• Забилось отверстие в сопле.
• В подающем механизме или в баке с краской имеются сгустки или посторонние предметы.
• Поломался болт, которым регулируется факел.

После нажатия на курок краскопульт не распыляет краску

Совет: Обычно ремкомплект для такого инструмента состоит из нескольких болтов и уплотнительных резинок, которые поставляются в комплекте с ним, но при отсутствии деталей, следует сразу приобрести несколько резиновых уплотнений, которые достаточно часто портятся.

Как обслуживать и ремонтировать краскопульт

Для примера взят пневматический краскопульт низкого давления. Основная проблема многих агрегатов – использование алкидных красок. Поле окончания работ распылитель обязательно нужно чистить и хорошо промыть.

Иначе пистолет:

• Засорится.
• Станет неравномерно разбрызгивать.

Совет: Чистить и мыть следует все элементы для краскопультов — они все практически «обрастают» краской, наслоения которой нужно смывать растворителем или бензином.

При обслуживании краскопульта:

• Больше всего проблем возникает с клапаном, присыхающим к цилиндру, в результате его невозможно сдвинуть. Использование, в этом случае растворителей, ослабляет засохший слой ЛКМ, и позволяет почистить узел. Все действия делаются очень аккуратно, чтобы не навредить такой мелкой детали.
• Не меньше клапана забиваются форсунки и сопло. При этом основная деталь узла – игла, которая участвует в формировании факела и определяет качество малярных работ. Для очищения таких мелких деталей используется щетка с растворителем. Здесь необходимо все выполнять очень аккуратно, как видно на фото, чтобы не допустить образования царапин в самом сопле, что может стать причиной оседания ЛКМ в канавках и привести к искажению формы факела.

Порядок чистки сопла

• При чистке оборудования лучше использовать специально разработанные иглы и щетки фирмы SATA, не царапающие сопло.
• Если сильно забился влагоотделитель для краскопульта, который является фильтром для инструмента, сквозь него проходят ЛКМ, то очищать его можно теми же инструментами и материалами, что и сопло.
• Очень важно использовать лакокрасочные материалы, поступающие на сопло распылителя, без комочков, для чего емкость для краски всегда должна быть чистой. Это связано с тем, что краска, застывшая на ее стенках, станет отслаиваться, а затем смешиваться с жидкостью и попадать в проводящие детали.
• При наличии манометра для краскопульта и регулятора давления, они должны очищаться от засохших наслоений краски, что может привести к сбоям в их работе, а значит и к некачественной отделке.

После проведения всех мероприятий по чистке распылителя, его нужно собрать обратно в таком же порядке, как выполнялась разборка, но после полного высыхания узлов и деталей. При этом сушить их можно феном. Трущиеся элементы, включая шток курка пистолета и иглы, необходимо смазать безсиликоновой смазкой.

Правильная эксплуатация сделает любой краскопульт — хороший, недорогой надежным помощником при проведении ремонта в доме, а как это правильно делать подскажет видео.

Для того чтобы понять, как красить краскопультом и получить при этом идеально ровную и гладкую поверхность, необходим определенный опыт работы с этим инструментом. Необходимо понимать и технологию самого процесса. Следует соблюдать меры предосторожности. Работать нужно только в специальных очках, респираторе с двумя фильтрами.

Необходимо подготовить и правильно свое рабочее место. Лучше всего покраску производить в специальной камере с хорошей вытяжкой. Однако при использовании краски на водной основе вполне подойдет любое чистое и проветриваемое помещение.

Установите хорошее освещение, чтобы лучше видеть все подтеки, непокрашенные места и наплывы. Для этого источник света лучше поставить под маленьким углом к окрашиваемой поверхности. К тому же следует тщательно зачистить мелкозернистой шкуркой обрабатываемую поверхность, так как краска, которая наносится при помощи распылителя, выявит все ее неровности.

Подготовка краски к работе

Нужно знать, как правильно развести краску для краскопульта. Ее следует тщательно отфильтровать для удаления комочков. Многие краски имеют довольно густую консистенцию и поэтому их необходимо разбавить. Какой растворитель и сколько его нужно для разбавления краски указывается на банке.

Для того чтобы определить густоту краски необходимо налить ее в емкость и перемешать палкой. Если капля с палки стекает с интервалом примерно в секунду, то вязкость нормальная. После того, как баллон краскопульта заполнен, необходимо приступать к окраске. Однако сразу же красить само авто не нужно. Лучше всего для начала потренироваться на куске фанеры или железа.

Также необходимо контролировать и правильно регулировать смесь краски и воздуха. Для этого на краскопульте есть специальные ручки, которые управляют такими процессами. Стоит помнить, что одна регулировка оказывает влияние на другую.

Подготовка краски для краскопульта необходимая процедура. Для того чтобы краска была готова для заправки в краскопульт необходимо в нее добавить либо растворитель, либо активатор (отвердитель, ускоритель).

Лучше всего действовать по инструкции, которая дана на банке с краской, если нет опыта в данном деле. Если написано, что активатор должен добавляться в пропорции два к одному, то нужно взять одну часть активатора, смешать ее с двумя частями краски.

Кроме активатора может понадобиться краску разбавлять растворителем. Если написано на этикетке 2 к 1 и плюс 10 процентов, то это значит что к одной части активатора необходимо прибавить две части краски и 10% растворителя в зависимости от объема рабочего раствора.

Как настроить инструмент

Правильная настройка краскопульта очень важна для более легкой и главное качественной прокраски транспортного средства. К такому процессу необходимо подходить комплексно, так как все стадии процесса регулировки краскопульта взаимосвязаны. Перед тем, как настроить пульверизатор, необходима проверка 4 главных параметров.

1. Подготовить все необходимые материалы.
2. Смешать выбранный лакокрасочный материал с необходимыми активаторами в правильных пропорциях.
3. Далее следует отрегулировать факел.
4. Поставить нужный уровень давления и определить интенсивность подачи краски. Все эти параметры нужно настраивать внимательно для равномерного и правильного распыления краски.

Перед тем, как настроить краскопульт, нужно узнать из каких элементов он состоит. Этот инструмент состоит из красконаливного стакана, который имеет емкость от 100 до 250 мл со сменным фильтром, сопла с иглой из нержавейки и пневматическим диффузором, рукоятки с курком. Также имеются три регулятора: для факела, для того, чтобы подавать краску и для нагнетания воздуха.

После заливки профильтрованной краски необходимо протестировать краскопульт на листе картона или бумаги. Если необходимо покрасить сравнительно небольшой участок автомобиля и нужно точечное распыление, поэтому лучше установить маленькую ширину факела.

Если окраска происходит на больших поверхностях, то лучше всего работать с широким факелом. Это сделает процесс быстрее и при этом покрытие станет однородным. Следует помнить, что чем меньше размер факела, тем меньше должна быть и подача воздуха.

Основные неисправности при работе пульверизатора.

Нужно знать, как правильно настроить краскопульт, чтобы понять работает ли он.

• Давление в пульверизаторе должно быть установлено индивидуально в зависимости от модели и краски, которая применяется (ее вязкости).
• Краскопульт следует держать в 30 см от окрашиваемой поверхности. Нужно сделать пару тройку резких кратковременных выбросов краски для оценки результата.
• Если на поверхности остаются толстые пятна краски это значит, что давление довольно низкое.
• Пятно, имеющее неправильную форму, например, в виде полумесяца указывает на неисправность дюзы, сопла, головки краскопульта.
• Если отпечаток краски имеет правильную круглую форму и краска при этом распределяется равномерно, подается непрерывно, значит, воздух подается оптимально.
• Для регулировки подачи воздуха следует помнить, что регуляторы могут быть встроенными и съемными.

Как отрегулировать краскопульт со съемным регулятором? Для управления давлением нужно на полную мощность запустить регулятор там, где ресивер соединяется со шлангом. Для встроенного регулятора давление изменяют, только держа курок нажатым. Это необходимо для того, чтобы исключить внезапные резкие перепады подачи воздуха при начале работы.

Регулировка краскопульта необходима перед каждой покраской. Подачу краски необходимо начинать с маленького впрыскивания. Это позволит сэкономить краску. Регулировочный винт следует закрутить полностью, а потом немного ослабить его. Ведь чем сильнее закручивают винт, тем меньше становится отверстие в игле для подачи в нее краски. Так, надавливая на курок с различной силой, и медленно ослабляя регулятор, можно постепенно добиться хорошего и подходящего уровня подачи краски.

Неполадки в работе инструмента

Краскопульт, как и всякий инструмент, нуждается в периодической прочистке и тщательном уходе. Он может засоряться, начинать неправильно работать. Понять, почему не работает краскопульт поможет форма факела. Также тестирование цветового пятна может помочь правильно настроить инструмент и понять что с ним не так.

Следует запомнить, что идеальным считается отпечаток краски с правильной округлой формой, который был нанесен без резких переходов, подтеков, крупных капель.

Если есть какое-нибудь отклонение от этого, то значит, настройка пульверизатора осуществлена некорректно или какая-нибудь деталь неисправна.

• При распылении краски в сторону нужно прочистить либо заменить воздушную головку или дюзу.
• Изогнутое цветовое пятно говорит о засорении воздушной головки.
• Утолщенный факел указывает на засорение воздуходувного отверстия или одного из каналов крыльев воздушной головки.
• При цветовом пятне в виде восьмерки есть подозрение на малую густоту краски, либо в воздушной камере инструмента очень высокое давление.
• Если пятно очень плотное в середине значит, что краска довольно густая, либо очень низкое давление в пульверизаторе.

Если краска подается неравномерно, то существует несколько причин.

1. Не работает, либо плохо закреплена дюза,
2. очень много краски в резервуаре,
3. инструмент сильно наклонен,
4. загрязнены каналы, которые подают краску к соплу,
5. игла неисправна из-за засорения ее частицами краски или неплотно затянут ее винт регулировки.

Уход за инструментом

Все детали краскораспылителя, которые взаимодействуют с лакокрасочными материалами нужно прочищать, используя растворитель сразу же после проведения процедуры. Если инструмент применяют часто, то нужно его полностью разобрать и промывать хотя бы раз в неделю.

При наличии в комплекте смазки стоит с ее помощью периодически обрабатывать детали краскопульта. Если смазка не предусмотрена, то лучше приобрести ее в специальных магазинах. К тому же все уплотнители, иглы, прокладки, воздушная головка требуют замены по мере износа, но не реже раза в год.

Необходимо знать, как чистить краскопульт и все его отдельные части. Отверстие для вентиляции бачка нужно чистить сразу после завершения использования. Иначе даже самая мелкая частица приводит к тому, что краска будет постоянно подаваться неправильно, прерываясь и ложиться неравномерно.

Прежде чем убирать краскопульт на долгое время, все его детали следует отмыть и прочистить.

Все основные неисправности краскопульта происходят из-за засорения его частицами засохшей краски. Поэтому нужно тщательно чистить инструмент. Для начала следует отсоединить резервуар с краской и слить ее остатки в какой-нибудь сосуд. Надавить на курок и продуть оставшуюся в подающей трубке краску.

Далее следует налить в баллон растворитель (примерно половину от его объема) и распылять его на протяжении десяти секунд. Затем снять баллон и продуть подающую трубку. Этот процесс нужно делать до тех пор, пока из распылителя не будет выходить полностью чистый растворитель.

Следует помнить, что краска, сделанная на воде, может вызывать разрушение деталей из алюминия. Именно поэтому необходимо следить, чтобы детали были хорошо очищены и обсушены. При плохой работе рычага, когда он слишком тугой, нужно либо поменять шток воздушного клапана, прочистить иглу, поменять окрасочную головку, ослабить гайку.

Если есть дефект в отверстиях воздушной головки сбоку, то их следует прочистить. Если факел смещается в сторону от оси инструмента, то нужно почистить (поменять) пневматическую головку.

Если факел дает неправильное асимметричное пятно, то значит, окрасочная головка неисправна, имеет повреждение сопло. Также может быть повреждено центральное отверстие воздушной головки. Нужно их поменять.

Если краскопульт не распыляет краску, то это может быть следствием отсутствия давления, засоренного сопла, перекрытия доступа краски или воздуха, неисправности иглы. Необходимо регулировать показатели давления, далее можно попробовать прочистить иглу, сопло, проверить процесс поступления краски. Если подобные меры не принесли результата лучше всего приобрести новую иглу и головку.

Если факел работает с перерывами, то скорей всего неисправен конус сопла, износились или были повреждены прокладки. Необходимо их заменить.

Таким способом можно избавиться от большего количества краски. Однако для полной очистки всего краскопульта нужно полностью его разобрать, следуя инструкциям от производителя. После процесса разборки все детали складываются в банку заполненную растворителем.

Чистка подающих каналов осуществляется при помощи нейлонового ершика. Следует очень хорошо прочистить воздушную крышку и сопло, например зубной щеткой. Перед сборкой инструмента следует смазать вазелином сопло, иглу для жидкости, резьбу на воздушной крышке. После сборки следует протереть весь краскопульт мягкой тканью пропитанной растворителем.

Как правильно красить автомобиль

Перед тем, как настроить краскопульт для покраски авто следует изучить весь алгоритм подобных действий. Для того чтобы качественно покрасить свой автомобиль необходимо для начала протестировать сопло. Для этого необходимо факел настроить на распыление в горизонтальном положении и на полную мощность открыть винт подачи воздуха.

Затем отрегулировать винт расхода краски, чтобы при очередном нажатии курка точно получилась бы правильная форма цветового пятна. Для получения тонкого и равномерного заключительного слоя нужно производить местные круговые напыления не применяя при этом распыления одной направленности.

Нанесение краски должно происходить равномерными круговыми движения и перпендикулярно поверхности с радиусом менее 8 см. Курок следует отпускать после каждого локального напыления, что обеспечит качество покраски.

Для начала лучше окрашивать мелкие и едва заметные детали, потому что в последствии их покрасить будет намного сложнее. Перед финишной покраской следует убедиться в том, что основной слой уже засох и стал однородным по своей структуре.

Для точного соблюдения пропорции необходима мерная линейка. Также можно использовать специальный пластиковый сосуд, который следует равномерно проградуировать. Это позволит точно отметить порцию краски, отвердителя и растворителя.

При покраске автомобиля с эффектом металлика или со специальной защитой от воздействия факторов внешней среды необходимо двухслойное покрытие. Для начала наносят основную краску, а затем акриловый лак.

Все части состава обязательно должны смешиваться согласно инструкции, которая должна быть указана на пачке. Активация для краски не понадобиться, так как она высыхает под воздействием испаряющегося растворителя.

Регулирование подачи основывается на том, что винт регулировки работает в качестве ограничителя при действии иглы сделанной из нержавейки. Из-за такой конструкции игла не до конца перекрывает выходное отверстие для лакокрасочных материалов.

При такой конструкции работающий с этим инструментом человек имеет возможность приноравливаться, открывая винт на полную мощность и вручную нажимая на курок с различной силой.

Для того чтобы не получились подтеки краски у кромок поверхности, лучше нажимать на курок пульверизатора прежде чем перемещать его вдоль детали. Затем, начав переход, уже не отпускать курок до полного завершения.

При окраске внутреннего угла, для предотвращения скапливания краски, нужно направлять центр факела, смещая его в одну сторону. Окраску производят в два приема, по разу для каждой стороны угла. Иногда при окраске внутренних углов отделка создает туманное облако. Чтобы избежать этого, необходимо снизить подачу краски и давление воздуха.

При окрашивании внешних углов практически невозможно предотвратить появление лишней краски на уже прокрашенной поверхности. Лучше окрашивать все стороны угла за один раз. Красить угол необходимо начинать сверху.

Если соблюдать все перечисленные выше пункты, то проблем при покраске возникнуть не должно. Поверхность должна получиться ровной и гладкой. Если же их не соблюдать, то избежать неровностей вряд ли удастся, и покрытие будет сохнуть гораздо дольше.

И каким должен быть отпечаток окрасочного факела для корректного, равномерного распыления краски. Что же делать, если форма факела не соответствует эталону?

Сегодня вы узнаете

Напомним, что при полной исправности и правильной регулировке краскопульта, окрасочный факел должен оставлять на тестируемой поверхности след равномерно нанесенной краски, по форме напоминающий вытянутый эллипс или прямоугольник со скругленными краями. Его боковые стороны ровные, без каких-либо впадин и выступов, а лакокрасочный материал равномерно распределен по всей площади отпечатка.

Если же процесс распыления идет некорректно и в форме отпечатка факела наблюдаются отклонения, прежде всего, не стоит впадать в панику — зачастую причины этого весьма тривиальны, например несбалансированное соотношение подачи воздуха и краски, или неверно подобранная . Конечно, могут быть причины и посерьезнее, например засорение, повреждение или износ деталей краскопульта (воздушной головки, сопла, иглы).

В любом случае диагностику причин всегда нужно начинать с малого — возможно, элементарное доразбавление краски или чистка краскопульта избавит вас от покупки новой воздушной головки или сопла.

Давайте рассмотрим наиболее часто встречающиеся отклонения окрасочного факела от нормы и разберемся, какие меры нужно предпринять для их устранения.

Форма «восьмерки» и «двойной восьмерки»

Сильное сужение факела в центре возникает, как правило, из-за недостаточной подачи краски или слишком высокого давления распыления. По этим же причинам факел может принимать форму «двойной восьмерки». Подобные дефекты факела чаще возникают при работе с материалами низкой вязкости с низким сухим остатком, чем с высоковязкими.

Решением такого рода проблем может стать увеличение подачи материала с помощью соответствующего регулятора на корпусе окрасочного пистолета или уменьшение давления на входе.

Переизбыток краски в центре или на краях

Чаще всего причиной такого рода дефектов является слишком сильная подача материала. Причем здесь есть интересная особенность: если в распылителях конвенциональной системы при чрезмерной подаче краски будет наблюдаться ее переизбыток в центральной части отпечатка, то на пистолетах систем HVLP и LVLP материал стремится перераспределиться ближе к краям. Попробуйте уменьшить подачу краски и повторите «тест-напыл».

Причиной переизбытка материала в центре факела также может стать слишком высокая вязкость краски или низкое давление на входе. Так что не забудьте проверить вязкость лакокрасочного материала и установить на входе в краскопульт.

«Грушевидная» или «банановидная форма»

«Грушевидный» отпечаток с утолщением в его верхней или нижней части вызван, скорее всего, засорением или повреждением воздушной головки, сопла или воздушных каналов. По этой же причине может наблюдаться смещение лакокрасочного материала влево или вправо («банановидный профиль»).

Здесь нам важно понять, что именно засорилось. Чтобы определить это, поверните воздушную головку на 180° и повторите «тест-напыл». Если отпечаток тоже перевернулся, значит виновата воздушная головка. Снимите ее и промойте растворителем (смотрите постер внизу статьи). Если форма отпечатка не изменилась — причина в засорении или повреждении дюзы.

Чистить воздушную головку и сопло лучше специальными ершиками и иголочками, которые продаются в отдельных комплектах специально для мойки краскопульта.

Если подобных аксессуаров в наличии нет, можно воспользоваться какой-нибудь мягкой щеткой и деревянной палочкой (исключительно деревянной!), заточенной под маленькие отверстия воздушной головки, или же зубочисткой.

Ни в коем случае не используйте для чистки краскопульта металлические предметы (щетки, скрепки). Они могут повредить головку и сопло!

Пульсирующий или дрожащий факел

Если факел вибрирует, струя становится прерывистой и нестабильной, а лакокрасочный материал бурлит в бачке, причин может быть несколько. Как всегда, начнем с малого.

Прежде всего отметим, что подобная нестабильность факела часто встречается на пистолетах с нижним бачком. Если вы работаете таким пистолетом, возможно, дело в недостаточном количестве краски в бачке или слишком большом наклоне распылителя, в результате чего краскозаборная трубка не погружена в лакокрасочный материал и он не поступает должным образом. Добавьте в бачок краски или поверните краскозаборную трубку на 180° и распыление снова будет идти корректно.

На пистолетах с верхним бачком струя также может терять стабильность при большом наклоне (например при покраске различных труднодоступных мест), поэтому старайтесь сильно не наклонять распылитель в таких случаях.

Также обратите внимание на вентиляционное отверстие в крышке бачка — возможно, оно просто засорилось. Прочистите его и факел вновь стабилизируется.

Однако причины могут быть и посерьезнее. Например, плохо затянутая или поврежденная у основания дюза. Выкрутите ее и проверьте резьбу на предмет повреждений и «заминания» витков. Если дюза в порядке — просто хорошенько затяните ее.

Дело может быть и в игле краскопульта — в ее сильном износе, засорении засохшими остатками краски или недостаточно плотном креплении. Для начала снимите ее и прочистите, если это требуется. Смажьте сальник крепления иглы специальной безсиликоновой (обязательно безсиликоновой!) смазкой. Иногда такая смазка идет в комплекте к краскопульту. Также смажьте пружину окрасочной иглы. Если не помогло, замените сальник и подтяните винт крепления, но не перетягивайте его, чтобы не нарушить свободного хода иглы.

Причина также может быть в засорении каналов подачи краски. Тщательно промойте каналы мягким ершиком при снятой игле, воздушной головке и дюзе, после чего обдуйте краскопульт сжатым воздухом.

Как видите, в большинстве случаев причины неправильной формы факела устраняются элементарно. Достаточно правильно настроить краскопульт и подобрать нужную вязкость ЛКМ. Также не забывайте своевременно и тщательно ухаживать за своим краскопультом, уважайте и любите его, и он ответит вам взаимностью.

Неправильная форма факела краскопульта. Причины и устранение

Автор Забытый Автомаляр На чтение 5 мин. Опубликовано 15.11.2015

В одной из прошлых статей мы разобрались, как правильно настроить краскопульт и каким должен быть отпечаток окрасочного факела для корректного, равномерного распыления краски. Что же делать, если форма факела не соответствует эталону?

Напомню, что при полной исправности и правильной регулировке краскопульта, окрасочный факел должен оставлять на тестируемой поверхности след равномерно нанесенной краски, по форме напоминающий вытянутый эллипс или прямоугольник со скругленными краями. Его боковые стороны ровные, без каких-либо впадин и выступов, а лакокрасочный материал равномерно распределен по всей площади отпечатка.

Если же процесс распыления идет некорректно и в форме отпечатка факела наблюдаются отклонения, прежде всего, не стоит впадать в панику — зачастую причины этого довольно тривиальны, например несбалансированное соотношение подачи воздуха и краски, или неверно подобранная вязкость лакокрасочного материала. Конечно, могут быть причины и посерьезнее, например засорение, повреждение или износ деталей краскопульта (воздушной головки, сопла, иглы).

В любом случае диагностику причин всегда нужно начинать с малого — возможно, элементарное доразбавление краски или чистка краскопульта избавит вас от покупки новой воздушной головки или сопла.

Давайте рассмотрим наиболее часто встречающиеся отклонения окрасочного факела от нормы и разберемся, какие меры нужно предпринять для их устранения.

Форма «восьмерки» и «двойной восьмерки»

Сильное сужение факела в центре возникает, как правило, из-за недостаточной подачи краски или слишком высокого давления распыления. По этим же причинам факел может принимать форму «двойной восьмерки». Подобные дефекты факела чаще возникают при работе с материалами низкой вязкости с низким сухим остатком, чем с высоковязкими.

Решением таких проблем может стать увеличение подачи материала с помощью соответствующего регулятора на корпусе окрасочного пистолета или уменьшение давления на входе.

Переизбыток краски в центре или на краях

Чаще всего причиной такого рода дефектов является слишком сильная подача материала. Причем здесь есть интересная особенность: если в распылителях конвенциональной системы при чрезмерной подаче краски будет наблюдаться ее переизбыток в центральной части отпечатка, то на пистолетах систем HVLP и LVLP материал стремится перераспределиться ближе к краям. Попробуйте уменьшить подачу краски и повторите «тест-напыл».

Причиной переизбытка материала в центре факела также может стать слишком высокая вязкость краски или низкое давление на входе. Так что не забудьте проверить вязкость лакокрасочного материала и установить рекомендованное давление на входе в краскопульт.

«Грушевидная» или «банановидная форма»

«Грушевидный» отпечаток с утолщением в его верхней или нижней части вызван, скорее всего, засорением или повреждением воздушной головки, сопла или воздушных каналов. По этой же причине может наблюдаться смещение лакокрасочного материала влево или вправо («банановидный профиль»).

Здесь нам важно понять, что именно засорилось. Чтобы определить это, поверните воздушную головку на 180° и повторите «тест-напыл». Если отпечаток тоже перевернулся, значит виновата воздушная головка. Снимите ее и промойте растворителем (смотрите постер внизу статьи). Если форма отпечатка не изменилась — причина в засорении или повреждении дюзы.

Чистить воздушную головку и сопло лучше специальными ершиками и иголочками, которые продаются в отдельных комплектах специально для мойки краскопульта.

Набор для чистки краскопульта DeVilbiss

Если подобных аксессуаров в наличии нет, можно воспользоваться какой-нибудь мягкой щеткой и деревянной палочкой (исключительно деревянной!), заточенной под маленькие отверстия воздушной головки, или же зубочисткой.

Ни в коем случае не используйте для чистки краскопульта металлические предметы (щетки, скрепки). Они могут повредить головку и сопло!

Пульсирующий или дрожащий факел

Если факел вибрирует, струя становится прерывистой и нестабильной, а лакокрасочный материал бурлит в бачке, причин может быть несколько. Как всегда, начнем с малого.

Подобная нестабильность факела часто встречается на пистолетах с нижним бачком. Если вы работаете таким пистолетом, возможно, дело в недостаточном количестве краски в бачке или слишком большом наклоне распылителя, в результате чего краскозаборная трубка не погружена в лакокрасочный материал и он не поступает должным образом. Добавьте в бачок краски или поверните краскозаборную трубку на 180° и распыление снова будет идти корректно.

На пистолетах с верхним бачком струя также может терять стабильность при большом наклоне (например при покраске различных труднодоступных мест), поэтому старайтесь сильно не наклонять распылитель в таких случаях.

Также обратите внимание на вентиляционное отверстие в крышке бачка — возможно, оно просто засорилось. Прочистите его и факел вновь стабилизируется.

Однако причины могут быть и посерьезнее. Например, плохо затянутая или поврежденная у основания дюза. Выкрутите ее и проверьте резьбу на предмет повреждений и «заминания» витков. Если дюза в порядке — просто хорошенько затяните ее.

Дело может быть и в игле краскопульта — в ее сильном износе, засорении засохшими остатками краски или недостаточно плотном креплении. Для начала снимите ее и прочистите, если это требуется. Смажьте сальник крепления иглы специальной безсиликоновой (обязательно безсиликоновой!) смазкой. Иногда такая смазка идет в комплекте к краскопульту. Также смажьте пружину окрасочной иглы. Если не помогло, замените сальник и подтяните винт крепления, но не перетягивайте его, чтобы не нарушить свободного хода иглы.

Причина также может быть в засорении каналов подачи краски. Тщательно промойте каналы мягким ершиком при снятой игле, воздушной головке и дюзе, после чего обдуйте краскопульт сжатым воздухом.

Как видите, в большинстве случаев причины неправильной формы факела устраняются элементарно. Достаточно правильно настроить краскопульт и подобрать нужную вязкость ЛКМ. Также не забывайте своевременно и тщательно ухаживать за своим краскопультом, уважайте и любите его, и он ответит вам взаимностью.

Бонусы

Полноразмерные версии изображений откроются в новом окне при нажатии на картинку!

Возможные дефекты факела, причины и методы устранения

Обслуживание и уход за краскопультом

Как работает краскопульт пневматический. Устройство краскопульта и классификация

1. Как работает краскопульт пневматический. Устройство краскопульта и классификация
2. Как работает краскопульт с нижним бачком. Как работает пневматический краскопульт?
3. Устройство краскопульта с верхним бачком. Бачок Емкость для заливки материала с дальнейшей подачей в устройство, может иметь несколько вариантов исполнения и расположения. Наиболее распространены 2 положения бачка: верхнее и нижнее. На более компактных моделях пневматических краскопультов, емкость может быть установлена сбоку, что позволяет использовать инструмент в любой позиции, направляя её вверх.
4. Краскопульт с нижним расположением бачка. Область применения Конструктивные особенности различных типов краскораспылителей, наделяют их преимуществами для выполнения определенного типа работ. Таким образом один пульверизатор может отлично справиться с покраской авто, но побелку стен лучше выполнит другой инструмент. По большему счету, все краскораспылители универсальны и могут распылять смеси определенной вязкости, но каждый это делает с определенным темпом и качеством. Проведем обобщенный обзор краскопультов по сферам их использования, чтобы выявить сильные и слабые стороны в каждой из них.
5. Краскопульт плюется. Аэрограф плюется краской: почему и как это исправить?
6. Краскопульт с нижним бачком не подает краску. Электрический краскораспылитель
7. Принцип работы пульверизатора. Особенности моделей Как известно, многочисленные производители инструментов, радуют нас сегодня все более и более разнообразной продукцией, и распылители краски занимают приличную долю этого рынка. Постоянное совершенство, изменение дизайна, материалов и функций, породило множество уникальных моделей со своими особенностями. В данной теме, мы выясним, для каких работ более подходит нижний или верхний бачок краскопульта, и затронем пару специфических вариаций его исполнения.
8. Видео устройство и принципы работы краскопульта

Как работает краскопульт пневматический. Устройство краскопульта и классификация

Краскопульт используется не только для нанесения покрытия на какие-либо поверхности, самые простые модели можно встретить и в руках дачника прямо на грядках. Действительно, принцип работы краскопульта позволяет удобно производить опрыскивание кустов и деревьев. Но это самые примитивные ручные типы устройств, а вот технологически сложные инструменты используются в сферах посерьезней, например, строительстве или машиностроении. Разберем основные классы, на которые можно разделить данные приспособления.

По типу привода можно назвать ручные и электрические, а по способу распыления – безвоздушные, пневматические и комбинированные. Различают их также по технологии образования факела, имеются HP, HVLP, LVLP. Устройство краскопульта ручного типа освоить легко, там все узлы на виду, и вполне понятно их назначение. Имеется удочка, насос и распыляющая головка, а наносимый состав заливается в какую-нибудь стороннюю емкость, туда опускается рукав от насоса и закачивает жидкость в насос. Там нагнетается давление, и под его силой жидкость выталкивается через другой (напорный) рукав в удочку и дальше на распылитель.

Как работает краскопульт на электроприводе, тоже понять не так сложно, хоть конструкция его уже серьезнее. Он имеет в своем составе бачок, пусковой механизм, регулятор расхода краски, а подключается для подачи энергии к компрессору или ручному насосу. Электроэнергия преобразуется в пневматическую, отчего состав под давлением поступает на окрашиваемую поверхность, при этом вы можете контролировать режим распыла с помощью регулятора. Устройства различаются по производительности, то есть по объему перекачиваемой жидкости в минуту, также этот параметр зависит от используемого компрессора.

Технология формирования факела зависит от действия компрессора, без которого не обходится нормальный пневматический аппарат. HP – самый старший из устройств, использует высокое давление, от этого форма распыла размытая, половина краски распыляется в воздух, отскакивая от стены, эффективность его работы – 35 %.  Регулировка краскопульта  такого типа устройства не спасет ситуацию никак. HVLV работает под обильным потоком воздуха низкого давления, форма распыла более четкая, эффективность работы – 65 %, меньше туман, экономичнее расход. Кстати и стоит такое оборудование немного, поэтому считается самым оптимальным для работ на полупрофессиональном уровне.

LVLP еще более совершенен, эффективность работы – 80 %, высокая скорость, малый расход, минимальный туман. Используется в более профессиональных сферах с использованием дорогих красящих составов.

Как работает краскопульт с нижним бачком. Как работает пневматический краскопульт?

В крас­ко­пуль­те есть два раз­де­лён­ных кана­ла: один для воз­ду­ха, дру­гой для крас­ки. При нажа­тии кур­ка, сна­ча­ла задей­ству­ет­ся воз­дух, а потом ото­дви­га­ет­ся игла и начи­на­ет выхо­дить крас­ка. Таким обра­зом, крас­ка про­хо­дит через сопло и сра­зу вза­и­мо­дей­ству­ет с воз­ду­хом. В боль­шин­стве совре­мен­ных крас­ко­пуль­тах, кото­рые при­ме­ня­ют в кузов­ном ремон­те, сме­ши­ва­ние крас­ки с воз­ду­хом про­ис­хо­дит сна­ру­жи покра­соч­но­го писто­ле­та, меж­ду дву­мя высту­па­ю­щи­ми частя­ми воз­душ­ной голов­ки (крас­ко­пуль­ты с внеш­ним сме­ши­ва­ни­ем).

Что про­ис­хо­дит, когда курок крас­ко­пуль­та нажи­ма­ет­ся? Курок дей­ству­ет в двух ста­ди­ях. При началь­ном нажа­тии на курок откры­ва­ет­ся воз­душ­ный кла­пан, через кото­рый идёт сжа­тый воз­дух. Если про­дол­жать нажи­мать на курок, то нач­нёт ото­дви­гать­ся назад игла, поз­во­ляя лако­кра­соч­но­му мате­ри­а­лу течь через дюзу.

Если курок начать отпус­кать, сна­ча­ла пре­кра­ща­ет­ся поток крас­ки, а потом пере­ста­ёт идти воз­дух. Таким обра­зом, задерж­ка рас­пы­ле­ния крас­ки, при началь­ном нажа­тии на курок, обес­пе­чи­ва­ет рас­пы­ле­ние крас­ки сфор­ми­ро­ван­ным факе­лом. Так­же и при отпус­ка­нии кур­ка, крас­ка пере­ста­ёт рас­пы­лять­ся, остав­ляя след пол­но­стью сфор­ми­ро­ван­но­го факе­ла.

Что собой пред­став­ля­ют крас­ко­пуль­ты с внеш­ним сме­ши­ва­ни­ем. В этих покра­соч­ных писто­ле­тах сме­ши­ва­ние воз­ду­ха с крас­кой про­ис­хо­дит сна­ру­жи воз­душ­ной голов­ки. Они исполь­зу­ют­ся для рас­пы­ле­ния всех видов лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов.

A — Воз­душ­ная голов­ка, B — Окра­соч­ная голов­ка с соплом, C — Игла, D — Пру­жи­на, воз­вра­ща­ю­щая иглу, после отпус­ка­ния кур­ка, E — Регу­ля­тор пода­чи крас­ки, кото­рый огра­ни­чи­ва­ет ото­дви­га­ние иглы, при нажа­тии на курок крас­ко­пуль­та.

Устройство краскопульта с верхним бачком. Бачок Емкость для заливки материала с дальнейшей подачей в устройство, может иметь несколько вариантов исполнения и расположения. Наиболее распространены 2 положения бачка: верхнее и нижнее. На более компактных моделях пневматических краскопультов, емкость может быть установлена сбоку, что позволяет использовать инструмент в любой позиции, направляя её вверх.

Нижнее расположение бачка, наиболее подходит для обработки вертикальных поверхностей, когда пистолет имеет прямое положение. Такие емкости зачастую имеют больший объем (в среднем 1 л), и выполняются из металла. Подача лакокрасочного материала, происходит по принципу разрежения, происходящего за счет потока сжатого воздуха, проходящего над выходной трубкой емкости.

Краскопульт с верхним бачком имеет более широкий спектр применения. При работе подобным инструментом, его можно держать по направлению вверх, вниз, или перед собой (наклоняя в разумных пределах). В большинстве случаев, емкости выполняются из пластика и располагаются под углом, относительно ствола пистолета. Подача материала в сопло, осуществляется под действием привычной гравитации, заставляя жидкость стекать вниз.

Максимальное удобство работы краскопультом, обеспечивают специальные вакуумные бачки, которые могут быть установлены как сверху, так и снизу пистолета. Данные приспособления, состоят из нескольких элементов: наружного каркаса из пластика, внутреннего мягкого стаканчика, переходника и крышки с сеточкой, представляющей собой фильтр для краскопульта. Во время распыления, внутренняя, мягкая емкость сжимается, позволяя эксплуатировать инструмент в любом положении. По официальным данным, бачки подобного типа, считаются одноразовыми, но по отзывам пользователей вполне пригодны для повторного использования после промывки.

Краскопульт с нижним расположением бачка. Область применения Конструктивные особенности различных типов краскораспылителей, наделяют их преимуществами для выполнения определенного типа работ. Таким образом один пульверизатор может отлично справиться с покраской авто, но побелку стен лучше выполнит другой инструмент. По большему счету, все краскораспылители универсальны и могут распылять смеси определенной вязкости, но каждый это делает с определенным темпом и качеством. Проведем обобщенный обзор краскопультов по сферам их использования, чтобы выявить сильные и слабые стороны в каждой из них.

Пневматические краскопульты способны работать с любыми смесями: от воды до густых лаков. Распылители с верхним расположением бачка используются для грунта, покраски и лакирования автомобилей, мебели и различных металлических изделий. Миниатюрные модели отлично подходят для секционного подкрашивания деталей. Аппараты с нижним баком удобно использовать для больших объемов работ того-же рода и в бытовых задачах по покраске окон, дверей, заборов.Краскопульты с электроприводом, как и пневматические, способны распылять все, без ущерба конструкции. Считаются более сбалансированным вариантом, оптимально сочетающим достойное качество, ценовую доступность и скорость работы. Если Вам требуется пулевизатор для покраски дома, забора, потолков, данный инструмент обеспечит достойный уровень покрытия. Профессиональные модели электрических краскопультов, можно использовать в качестве простой замены пневматики, но с небольшим отставанием по равномерности слоя.

Ручные распылители могут взаимодействовать только с водными составами. Используются для побелки хозяйственных и производственных помещений, для опрыскивания растений и обработки поверхностей различными средствами (противогрибковыми, огнезащитой). Создают не самый равномерный лакокрасочный слой и не рекомендуются для финишной покраски (если важен внешний вид).

Рассмотрев основные сферы применения различных типов инструментов, выясним как выбрать краскораспылитель исходя из поставленных задач. Насколько эффективен будет инструмент с теми или иными техническими характеристиками, разбираем далее.

Краскопульт плюется. Аэрограф плюется краской: почему и как это исправить?

Почему плюется аэрограф и что делать

Аэрограф – это удобный инструмент, подходящий как для окрашивания больших площадей, так и для выполнения художественных рисунков. Но если он начинает выплескивать краску, она ложится на предметы неравномерно, этот недостаток нужно устранять.

Устройство аэрографа

Различные типы распылителей имеют комплектацию с более чем 20 деталями. Однако у всех них есть такие элементы, как:

1. Бачок – емкость для краски.
2. Игла – регулирует количество краски.
3. Триггер – пусковой рычаг для управления.
4. Сопло, диметр которого влияет на то, насколько широкой будет линия окрашивания.
5. Воздушный клапан. Пропускает воздух в распылитель.
6. Направляющая игла. Фиксирует простую иглу внутри распылителя и позволяет ей перемещаться.
7. Регулятор подачи краски. Влияет на подвижность иглы.

Причины поломки и методы исправления

Распылитель – простейший механизм, в котором редко случаются серьезные поломки. Мелкие неисправности можно устранить самостоятельно.

Забился

Аэрограф может плеваться из-за того, что пружина обратного клапана заливает или движется слишком медленно в результате:

• наличия в конструкции клапана частичек краски;
• засорения пружины и детали возле нее.

Нужно снять иглу и сопло и прочистить их. Детали также можно опустить на несколько минут в растворитель.

Слишком густая или неоднородная краска

Если в процессе распыления на окрашиваемом предмете появляются плотные пятна посередине, это может указывать на большую густоту краски или ее неоднородную консистенцию. Чтобы такого не происходило, нужно использовать только наполнители с той консистенцией, которую рекомендует производитель устройства, и регулярно прочищать аэрограф после предыдущего применения.

Сбои давления

На слишком высокое давление указывают цветовые пятна в форме восьмерки.

Давление поднимается из-за того, что выпускное отверстие компрессора полностью открыто.

Если прикрыть его, давление понизится до нормального и распылитель не будет плеваться.

Ослабление креплений или изношенность деталей

Если аэрограф плюется или в его бачке слышно бульканье, это означает износ элементов конструкции или их повреждение.

• разрушение сопла;
• в сопле появляются трещины и воздух попадает в бачок через них;
• разгерметизация материального сопла или его закручивание не до конца.

При повреждении аппарата или появлении трещин можно посоветовать только купить новый элемент конструкции. Проблему с разгерметизацией можно решить с помощью замены прокладок или более сильной затяжкой зажимов.

Профилактика

Для продления срока службы распылителя и предотвращения его поломок, все его детали нужно очищать сразу после проведения процедур.

При частом использовании стоит разбирать его полностью и промывать.

Детали краскопульта нужно периодически обрабатывать смазкой и раз в год менять иглы и уплотнители.

Другие советы по уходу:

• от акрила устройство можно чистить спиртом или специальным средством;
• разбирать и мыть прибор нужно сразу после работы;
• очищать бачок при смене краски.

Большинство проблем с работой аэрографа возникают из-за некачественного ухода за ним. Их можно решить и предотвратить регулярной прочисткой инструмента и заменой его функциональных элементов.

Обсуждения

5 самых распространенных поломок, с которыми к нам обращаются клиенты

75 сообщений

1. Сломалось сопло, а резьба внутри аэрографа еще просматривается. Зачастую данная поломка происходит ввиду того что при промывке многие откручивают материальное сопло (часто на аэрографах Fengda, Jas, TNT, редко Аэро-Про, Iwata, RichPen, но никогда Harder & Steenbeck, Paasche, Iwata линейке Eclipse), а при обратной сборке перетягивают сопло. Вкручиваемая часть сопла остается внутри аэрографа, а само сопло выпадает в руки владельца.
Данная поломка решается двумя способами
а. способом «как советуют на многочисленных форумах» — обточить спичку, облить ее клеем (обязательно прочным и чтобы с металлом схватывался) и посильнее зажать в то место, где осталась резьба. Подождать. Подождать еще… Еще немного подождать… Вот-вот-вот, сейчас будет чудо… И если оно все-таки случается (здесь важен момент ВЕРЫ), то начиная вращать спичку Вы выкрутите сопло или совсем добьете аэрограф.
б. отдайте нам Ваш аэрограф (в первом пункте мы говорили про силу ВЕРЫ, в данном пункте важно ДОВЕРИЕ). При необходимости предоставим Вам модель для выполнения заказа на время ремонта, но главное – ОТРЕМОНТИРУЕМ (у нас для этого есть специальные инструменты и оборудование), смажем, дадим гарантию и вернем Ваш аэрограф в течение дня (ориентировочно работа занимает 15 минут, при этом будет необходима оплаты необходимых запчастей).

Краскопульт с нижним бачком не подает краску. Электрический краскораспылитель

Электрический краскопульт состоит из пластикового или алюминиевого корпуса, в котором размещены следующие элементы (см. рис. ниже).

1. Электромагнит. Работает в импульсном режиме, притягивая планку.
2. Колеблющаяся планка . Притягивается магнитом и толкает поршень вперед.
3. Регулятор подачи краски . Ограничивает подвижность колеблющейся планки.
4. Сопло. Распыляет ЛКМ или другие составы.
5. Цилиндр . Является корпусом насоса, в котором двигается поршень.
6. Клапан . Открывает и закрывает подачу краски.
7. Всасывающая трубка . Предназначена для всасывания ЛКМ. На конце трубки может быть установлен фильтр.
8. Пружина поршня . После движения поршня вперед возвращает его (вместе с планкой) в исходное положение.
9. Поршень . Всасывает и выталкивает ЛКМ из краскораспылителя.

Также на приборе имеется кнопка включения, штуцер для подсоединения бачка.

Краскопульт работает по следующему принципу . После нажатия пусковой кнопки, на электромагнит (1) поступает ток короткими импульсами. Электромагнит при этом то притягивает планку (2), то отпускает ее. Диапазон движения планки, а соответственно и поршня, регулируется винтом (3). Планка, надавливая на шток поршня (9), приводит его в движение. Возвратно-поступательные движения поршня всасывают ЛКМ из бачка и выталкивают состав в сторону клапана (6). При движении поршня вперед клапан открывается и пропускает краску к соплу (4), через которое она распыляется. При обратном движении поршня, которое обеспечивает разжимающаяся пружина (8), клапан закрывается, и происходит подсасывание ЛКМ из бачка через трубку (7). Далее, процесс повторяется.

Важно! К электрическим краскопультам относятся и модели с выносным компрессором. В таком случае устройство краскопульта немного отличается, а принцип работы покрасочного пистолета схож с работой пневматического краскораспылителя.

Принцип работы пульверизатора. Особенности моделей Как известно, многочисленные производители инструментов, радуют нас сегодня все более и более разнообразной продукцией, и распылители краски занимают приличную долю этого рынка. Постоянное совершенство, изменение дизайна, материалов и функций, породило множество уникальных моделей со своими особенностями. В данной теме, мы выясним, для каких работ более подходит нижний или верхний бачок краскопульта, и затронем пару специфических вариаций его исполнения.

краскопульт с верхним бачком

как было упомянуто выше, краскораспылитель с верхним бачком работает по принципу притяжения, где распыляемая смесь сама перетекает в канал подачи материала. установка бачка выполняется при помощи резьбового соединения, которое может быть, как внутренним, так и наружным (в зависимости от модели). на месте соединения обязательно устанавливается фильтр “солдатик”.

Устройство краскопульта с верхним бачком, схема которого приведена выше, не отличается от нижней подачи, однако сам бачок имеет свои особенности. Емкость состоит из корпуса с крышкой и вентиляционным отверстием, для поступления воздуха при уменьшении объема краски. В качестве материала изготовления, может использоваться металл или пластик. Первый более надежен и устойчив к деформации, однако имеет приличный вес. Пластиковый бак легкий, полупрозрачный (виден уровень краски), но при длительном контакте, может вступить в реакцию с растворителями и деформироваться, потеряв герметичность. Особенно это касается резьбы на крышке. Средний объем бачков верхнего расположения, составляет 600 мл.

Свойства краскопульта с верхней подачей краски, позволяют ему распылять более густые смеси, нежели с нижним бачком. Краска одной консистенции, распыляется эффективней, нанося более толстый слой. По причине высокой дисперсии, пульверизаторы с верхним бачком, используют в основном в профессиональной деятельности, при покраске автомобилей, предметов мебели и различных конструкций.

краскопульт с нижним бачком

не менее популярная конструкция пневматического пульверизатора, имеющая большой успех в определенных сферах применения, о которых расскажем дальше. принцип работы краскопульта с нижним бачком основан на падении давления в емкости за счет проходящего потока воздуха над её трубкой. сильный напор, пролетая над выходным отверстием бака, выталкивает смесь и подхватывая распыляет из сопла. данный эффект был открыт в начале 19-го века и назван в честь физика джона вентури.

Конструкция нижнего бака краскораспылителя состоит из главной емкости и крышки с трубкой. Соединение 2-х элементов происходит при помощи резьбы или специальных ушек, установленных на крышке. Зафиксированная в крышке трубка, согнута в центре под тупым углом, чтобы её всасывающий конец был направлен в боковую часть дна емкости. Данное решение позволяет использовать инструмент в наклонном положении и окрашивать горизонтальные поверхности сверху или снизу. Устройство пулевизатора с нижним бачком, требует изменения положения трубки в зависимости от положения инструмента при работе: трубка вперед, если сопло смотрит вниз и назад, если требуется направлять факел вверх.

Практически все модели нижних емкостей выполняются из полированного металла и в среднем вмещают 1 литр смеси. Подобные аппараты удобно использовать для выполнения больших объемов работ, но при слабой мускулатуре, рука может периодически уставать.

Несомненным плюсом работы является открытый обзор, который обеспечивает особенное устройство краскопульта с нижним бачком. Схема, представленная ниже, наглядно демонстрирует принцип использования пневматического пульверизатора с нагнетательным баком, устанавливаемым на место стандартной емкости. Такой подход позволяет в разы повысить легкость и продуктивность работы, не отвлекаясь на постоянное доливание краски.

Распылители с нижним баком эффективны в отделочных работах, при покраске помещений, ворот, фасадов и прочих элементов. Менее часто, но не менее успешно, применяются в автосервисах и различных производствах. Считаются менее профессиональными чем устройства с верхним креплением, но тем не менее создают очень достойное покрытие.

с боковым бачком

относительно новый тип расположения емкости для покраски, появившийся не так давно, но стремительно набирающий популярность. краскопульты с боковым баком, называемым “регулируемым” или “поворотным”, действуют по тому-же принципу, что и с верхним. смесь поступает в сопло под действием гравитации, но не с верху, а с боковой части пистолета.Боковой бак краскопульта, выполняется преимущественно из металла и соединяется с корпусом при помощи резьбового соединения, затягиваемого вручную. Как и в стандартном верхнем бачке, в крышке поворотного имеется небольшое вентиляционное отверстие для поступления воздуха при покраске. Объем емкости не велик и в среднем составляет 300 мл. Компактный размер обусловлен необходимость поворота бака на 360°, чтобы не задевать его краской даже при наклоне в сторону сопла.

Пульверизатор с регулируемым бачком относиться к разряду профессиональных и используется преимущественно для покраски авто или декорирования мебели.

Видео устройство и принципы работы краскопульта

почему и как это исправить?

Как начинающие, так и опытные мастера нередко сталкиваются с проблемой того, что аэрограф плюется, неравномерно разбрызгивая краску. Предлагаем разобраться, почему это происходит и как можно исправить такой дефект устройства?

Об устройстве аэрографа

Аэрографы бывают разные и прежде всего они различаются по способу подведения краски в то место, где она смешивается с воздухом. В соответствии с этим бачок может быть расположен сверху, снизу и сбоку.

Последний вариант удобен тем, что рисовать таким устройством можно практически под любым углом. Нижний тип подводки, если сравнивать его с верхним, предусматривает использование более жидкой краски и более высокого давления. Однако многие аэрографисты предпочитают такой вариант из-за того, что он реже плюется при подаче краски.

Типы аэрографов по управлению подачей:

• одинарные – в подобных моделях триггером регулируется только воздушный поток, и воздух при этом смешивается с краской, увлекая ее за собой. Такие аэрографы самые простые и недорогие;
• двойные зависимые позволяют одновременно одним триггером влиять и на воздушный, и на игольчатый клапаны, не останавливая при этом процесс нанесения рисунка;
• двойные независимые характеризуются тем, что рычажок можно двигать в две стороны, осуществляя функцию подачи воздуха и краски по отдельности. Такие устройства считаются наиболее универсальными;
• автоматические курковые (очень удобны в использовании и идеальны для начинающих).

Толщина наносимой на поверхность линии зависит от диаметра используемого сопла. Оптимальным является размер 0,2 или 0,3 мм. Если нужно заменить сопло более тонким, то и иглу также нужно поменять либо заточить ту, которая стоит. Нужно заметить, что чем тоньше сопло, тем более чувствительно оно к плотности краски. При замене иглы важно, чтобы сальник плотно прилегал к ней, в противном случае возможно протекание краски.

Сопло аэрографа может быть резьбовым и конусным. Первый вариант является наиболее распространенным. В комплект аэрографа с резьбовым соплом обычно входит специальный ключ для снятия и фиксации. Съем сопла производится без особых затруднений, а вот при его установке следует быть осторожнее, так как оно достаточно хрупкое.

Конусное сопло более удобно в этом отношении. Для фиксации его нужно просто вставить в гнездо и поджать колпачком. Конусное сопло также хорошо тем, что имеет самоцентровку и не требует герметизации.

Сопло может забиваться из-за несоответствия плотности краски и его диаметра. Это нередко приводит к тому, что аэрограф плюется. Поэтому, чем тоньше сопло, тем более легкой консистенции краску нужно заливать в бачок.

И добавим пару слов о сальниках, поскольку, если их неправильно подобрать, то протечка краски обеспечена. Они должны плотно прилегать, при этом лучше выбрать тефлоновые, которые дольше служат и являются более стойкими по отношению к агрессивным нитросодержащим краскам.

Причины, по которым аэрограф плюется

Существует семь основных факторов, которые могут заставлять аэрограф плеваться. Все эти проблемы и способы их решения представлены в данной таблице.

Причина, по которой плюется аэрограф	Варианты устранения проблемы
Чересчур густая консистенция краски	Капнуть в бачок устройства 2-3 капли растворителя и проверить работу аэрографа
Аэрограф забился	Снять сопло и иглу, тщательно прочистить детали. Сделать это можно, опустив его на пять минут в используемый для разбавления краски растворитель
Комочки и посторонние включения в краске	Процедить лакокрасочный материал сквозь мелкое сито или двойной слой капрона
Недостаточное или избыточное давление	Установить уровень давления на 2 атм.
Слишком жидкий красящий состав	Добавить еще краски для уменьшения «водянистости» раствора
Низкая прочность креплений элементов аэрографа	Проверить, все ли как следует закручено и при необходимости подтянуть соединения
Изношен сальник, сопло или игла	Заменить детали новыми

Жидкая краска в сочетании с неплотным прилеганием иглы к соплу может приводить к тому, что красящий состав будет вытекать в коронку и неизбежно засыхать на кончике иглы. В результате происходит ее забивание, и выходом из ситуации является очищение коронки и увеличение уровня давления на выходе. При густоте краски могут наблюдаться такие же проблемы, при этом вариант решения можно попробовать тот же. На определенную причину того, что аэрограф начинает плеваться, могут указать характерные подтеки или форма «плевка».

Например, если наблюдается клякса в виде паука с толстыми лапками или как еще называют «реснички», то скорее всего, используется чересчур жидкая краска либо давление воздуха слишком велико. В случае, если устройство плюется мелкими разбрызгивающимися точками, то это, наоборот, говорит о низком давлении или густоте лакокрасочного состава.

Обратите внимание на то, что консистенция краски в идеале должна напоминать молоко.

По отзывам некоторых пользователей, хорошо прочищает иглу жидкость Tamiya Airbrush Cleaner. Иногда причина неисправности аэрографа может заключаться в том, что игла либо сопло соприкасаются с коронкой на выходе. В результате это приводит к тому, что какая-то часть лакокрасочного состава попадает на поверхность окрашиваемой детали, а какая-то начинает скапливаться в коронке и таким образом забивает ее. Чтобы этого избежать, опытные аэрографисты рекомендуют приобретать устройство с самоцентрирующимся соплом.

Бывает и такие ситуации, что промывка аэрографа не помогает, и он продолжает плеваться. В этих случаях может помочь установка более плотной прокладки на резьбу сопла. Некоторые умельцы добывают такие маленькие сальники, разбирая отслужившие свой век или даже новые простые газовые зажигалки. Прокладку устанавливают, сопло прикручивают, обрезают сальник по краям по размеру.

Профилактика и уход

Предотвратить появление того, что аэрограф начинает плеваться, и продлить срок его службы позволяет правильный уход. Вот несколько полезных правил:

• при замене краски очищайте бачок;
• после рисования сразу разбирайте и хорошо промывайте аэрограф;
• прочищать устройство от акриловых составов нужно специальным средством или спиртом;
• для очистки сопла используйте также специально предназначенные для этого маленькие ершики.

Интересное по теме:

Неисправности и ремонт краскопульта своими руками

Эффективность и качество покраски, зависят не только от опыта пользователя, подготовки поверхности и разбавления смеси, но и от надежности и исправности инструмента. Если пистолет выполняет свою задачу неправильно или на 50%, процесс работы с ним заметно усложняется, а итоговый слой получается не таким равномерным и однородным. На этой странице, мы разобрали все возможные неполадки, с которыми могут столкнуться владельцы краскопультов. В качестве полезного бонуса, добавили несколько полезных советов по эксплуатации и обслуживанию краскораспылителя.

Устройство и принцип работы

Определить и устранить повреждение в инструменте, гораздо проще, если четко понимать принцип его действия. Зная расположение и назначение основных узлов аппарата, их можно быстро и правильно настроить, восстановить или заменить. Далее мы расскажем, как устроен пневматический краскопульт, но эта информация может быть отнесена и к электрическим воздушным распылителям, так как эти устройства во многом схожи.
Движущей силой краскопульта, заставляющей краску под напором вылетать из сопла, является воздух, источником которого может быть ресивер компрессора или турбинный нагнетатель. Попадая в инструмент через штуцер внизу рукоятки, поток упирается в воздушный клапан с нажимным регулятором давления, связанный с курком (рычагом). Когда заслонка отодвигается, воздух проходит к соплу, где подхватывает вытекающую из него краску.
Чтобы жидкость соединилась с потоком и была распылена, ей необходимо вытечь из бачка через фильтр и попасть в отверстие дюзы, которое закрывается наконечником иголки. При нажатии курка более чем на половину, игла плавно отодвигается назад, регулируя выход краски из отверстия сопла. Помимо выхода из сопла, часть воздуха проходит к воздушной головке, которая выпускает его через отверстия в выступах, расположенных по бокам от центра основного распылителя. Таким образом формируется факел с формой вытянутого овала.
Когда давление на курок пропадает, срабатывают пружины, возвращающие иглу и клапан на место, перекрывая тем самым поток жидкости и воздуха. Таким образом выглядит рабочий цикл пневматического пистолета для покраски.

Возможные неполадки

Пониженная эффективность, неправильное функционирование или полное нерабочее состояние, зачастую становятся причинами нескольких следствий. Неправильная сборка может вызвать затруднение использования пистолета или вовсе привести его в негодность. Механические повреждения или брак отдельных элементов, могут влиять практически на все процессы, с которыми они связаны. Неверная настройка инструмента, в основном, влияет на форму факела и качество нанесенного слоя. Конкретные неисправности и способы их решения показаны ниже.

Как настроить краскопульт для покраски

Большинство проблемных ситуаций решается банальной чисткой и обслуживанием краскопульта. При деформациях или поломке деталей, их восстанавливают и заменяют. Определение дефектной части механизма, происходит по установке симптомов, характерных тем или иным неисправностям. Например, если краскопульт плюется краской, причину следует искать в игле и сопле, которые могут быть изношены, не плотно прилегать из-за загрязнения, не подходить по размеру. В таком случае, когда вариантов несколько, рекомендуется подходить к их проверке рационально: от простого к сложному (сначала тщательно отчистить детали, потом попробовать затянуть регулировку подачи материала и, если ничего не помогает, заменить на новые).
В целом, отладка или ремонт краскопульта своими руками, не представляет собой сверхсложный процесс. Главное понимать принцип действия аппарата, внимательно осматривать детали при разборе и знать о причинах основных неисправностей. Имея четкое представление о работе инструмента, можно устранить любую поломку пневматического пульверизатора и даже разобраться и отремонтировать краскопульт вагнер с электрическим приводом. Возможные случаи неисправностей, разбираем ниже.

Ремонт краскопульта

Проблемы с работой пульверизатора можно разделить на 2 типа: влияющие на процесс функционирования и отпечаток факела. И те, и другие, могут иметь схожие симптомы, поэтому мы расскажем о каждом случае в отдельности и предложим варианты решения. Начнем с функциональных неполадок.

Проблемы с распылением

Неисправность	Причина	Решение
Краска вытекает из дюзы при отпущенном курке	Конус иглы не плотно закрывает выходное отверстие. — Дюза не плотно затянута. — Игла погнута, изношена или не смазана — Детали загрязнены засохшей краской — Сломана пружина — Слишком сильно затянута прижимная гайка иглы	— Тщательно промыть детали — Затянуть дюзу специальным ключом — Ослабить прижимную гайку — Обработать трущие части иглы специальной смазкой — При необходимости, произвести замену деформированных или изношенных частей
Протекает воздушная головка	Неплотно прилегает к корпусу. — Деформировано уплотнительное кольцо	— Попробовать затянуть — Заменить уплотнительное кольцо
Протекает уплотнительная гайка	— Слабая затяжка — Деформация уплотнительной прокладки	— Затянуть уплотнительную гайку — Заменить уплотнитель
Выходит воздух из воздушной головки при отпущенном курке	— Воздушный клапан забит мусором или краской — Сломана пружина воздушного клапана	— Снять курок, вынуть и прочистить воздушный клапан — При необходимости, заменить пружину
Курок туго нажимается	— Стержень воздушного клапана деформирован или загрязнен — Загрязнена игла или гайка курка — Слишком сильно затянута уплотнительная гайка иглы	— Проверить плавность хода иглы в своем пазу. При необходимости отчистить и смазать. — Проверить механизм воздушного клапана и курка на предмет загрязнений и повреждений.
Слишком быстрое загрязнение окрасочной головки	— Слишком высокое давление воздуха — Деформация уплотнителя	— Снизить давление — Заменить прокладку между головкой и дюзой
Краскопульт плюется краской	— Игла с дюзой изношены и неплотно прилегают друг к другу — Игла имеет неподходящий размер — Детали загрязнены	— Отчистить иглу с соплом — При необходимости, заменить детали на новые
Не поворачивается регулятор факела/давления воздуха	— Разбухло уплотнительное кольцо — Загрязнена резьба	— Вынуть, прочистить и смазать регулятор. — При необходимости, заменить уплотнение
В бачок идут пузырьки воздуха	— Сопло плохо затянуто или деформировано	— Затянуть сопло — Заменить, если повреждено или изношено
Прерывистое распыление	— Сопло закручено недостаточно плотно — В баке мало краски — Вентиляционное отверстие бака забито — Используется слишком густая краска — Смесь не пропущена через фильтр — Поврежден уплотнитель между окрасочной и воздушной головкой	— Хорошо закрутить сопло — Прочистить вентиляционное отверстие бака и убедиться в достаточности краски — Разбавить и профильтровать краску — Проверить уплотнительную прокладку и, если надо, заменить

Неправильная форма факела

Как можно заметить, ремонт краскопульта в 80% случаев, сводиться к простой чистке. Остальные проблемы связаны с небрежным обращением и износом деталей. Чтобы избавить себя от неприятных ситуаций, достаточно аккуратно эксплуатировать инструмент, мыть его после каждого использования и регулярно обслуживать, смазкой трущихся элементов. О том, как продлить жизнь своему пульверизатору, рассказано ниже.

Уход и обслуживание

Залог долгой и безукоризненной службы любого инструмента, всегда заключается в бережном и правильном обращении. Даже самые мелкие расходные детали могут прослужить дольше, если уделять им чуточку своего времени. Вот несколько советов, которые преумножат срок эксплуатации Вашего краскопульта в несколько раз.

• Мойте пистолет и бачок после работы, пока краска не засохла. Если наносились смеси на основе масел или смол, используют растворитель 650 или Р-12. Для отчистки от растворов на водной основе, используют обычную воду из крана.
• Регулярно наносите смазку на все подвижные части и резьбы, при каждой полной разборке. Если пистолет просто лежит без дела, рекомендуется обновлять раз в год (так как теряет свойства). Особенное внимание уделяйте игле и воздушному клапану. Используйте только специальную смазку, без силикона и нефти.
• При постоянном использовании, 2 раза в месяц, проводите полную разборку и чистку пистолета.
• Во время мойки, не замачивайте аппарат в растворителе более чем на 30 минут, и не заливайте его в бак на долго. Может привести к деформации прокладок.
• Всегда держите под ругой набор запасных уплотнительных колец. При постоянной эксплуатации происходит периодическое стирание с последующими неприятностями.
• Не используйте металлических щеток, ершиков или ножей для ковыряния краски, при мойке краскопульта. Такими инструментами легко повредить гладкое заводское покрытие, а к расцарапанной поверхности материал присыхает крепче и снять его сложней. Желательно использовать специальные наборы очистительных приборов с нейлоновыми щетинками.

Данные рекомендации помогут Вам сохранить работоспособность своего пульверизатора на долгий срок. Актуально для всех распылителей воздушного типа. В качестве полезного дополнения, рекомендуем ознакомиться в процессом правильной чистки краскопульта после работы, который представлен в следующем видеоролике.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Почему плюется аэрограф и что делать

Аэрограф – это удобный инструмент, подходящий как для окрашивания больших площадей, так и для выполнения художественных рисунков. Но если он начинает выплескивать краску, она ложится на предметы неравномерно, этот недостаток нужно устранять.

Устройство аэрографа

Различные типы распылителей имеют комплектацию с более чем 20 деталями. Однако у всех них есть такие элементы, как:

1. Бачок – емкость для краски.
2. Игла – регулирует количество краски.
3. Триггер – пусковой рычаг для управления.
4. Сопло, диметр которого влияет на то, насколько широкой будет линия окрашивания.
5. Воздушный клапан. Пропускает воздух в распылитель.
6. Направляющая игла. Фиксирует простую иглу внутри распылителя и позволяет ей перемещаться.
7. Регулятор подачи краски. Влияет на подвижность иглы.

Смотрите также:

Причины поломки и методы исправления

Распылитель – простейший механизм, в котором редко случаются серьезные поломки. Мелкие неисправности можно устранить самостоятельно.

Забился

Аэрограф может плеваться из-за того, что пружина обратного клапана заливает или движется слишком медленно в результате:

• наличия в конструкции клапана частичек краски;
• засорения пружины и детали возле нее.

Нужно снять иглу и сопло и прочистить их. Детали также можно опустить на несколько минут в растворитель.

Слишком густая или неоднородная краска

Если в процессе распыления на окрашиваемом предмете появляются плотные пятна посередине, это может указывать на большую густоту краски или ее неоднородную консистенцию. Чтобы такого не происходило, нужно использовать только наполнители с той консистенцией, которую рекомендует производитель устройства, и регулярно прочищать аэрограф после предыдущего применения.

Сбои давления

На слишком высокое давление указывают цветовые пятна в форме восьмерки.

Давление поднимается из-за того, что выпускное отверстие компрессора полностью открыто.

Если прикрыть его, давление понизится до нормального и распылитель не будет плеваться.

Ослабление креплений или изношенность деталей

Если аэрограф плюется или в его бачке слышно бульканье, это означает износ элементов конструкции или их повреждение.

Также возможны:

• разрушение сопла;
• в сопле появляются трещины и воздух попадает в бачок через них;
• разгерметизация материального сопла или его закручивание не до конца.

При повреждении аппарата или появлении трещин можно посоветовать только купить новый элемент конструкции. Проблему с разгерметизацией можно решить с помощью замены прокладок или более сильной затяжкой зажимов.

Смотрите также:

Профилактика

Для продления срока службы распылителя и предотвращения его поломок, все его детали нужно очищать сразу после проведения процедур.

При частом использовании стоит разбирать его полностью и промывать.

Детали краскопульта нужно периодически обрабатывать смазкой и раз в год менять иглы и уплотнители.

Другие советы по уходу:

• от акрила устройство можно чистить спиртом или специальным средством;
• разбирать и мыть прибор нужно сразу после работы;
• очищать бачок при смене краски.

Смотрите также:

Большинство проблем с работой аэрографа возникают из-за некачественного ухода за ним. Их можно решить и предотвратить регулярной прочисткой инструмента и заменой его функциональных элементов.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Проблемы с пистолетом-распылителем

— Руководство по устранению неполадок с пистолетом-распылителем

Ваш малярный пистолет — один из самых ценных инструментов, которые вы будете использовать в производстве кузовов автомобилей. Если он не работает должным образом, у вас могут быть проблемы.

Но прежде чем бросить полотенце и купить новый пистолет-распылитель, будьте уверены, что некоторые проблемы с краскопультом можно легко исправить. Здесь мы подробно расскажем о некоторых наиболее распространенных проблемах с покрасочным пистолетом и о том, как их исправить.

Проблемы с распылителем HVLP

Пистолеты-распылители

HVLP — самый популярный тип распылителей на рынке сегодня.Вот некоторые из наиболее распространенных проблем с покрасочным пистолетом HVLP и способы их устранения.

Проблемы с распылением HVLP

Если ваш пистолет-распылитель HVLP распыляет непостоянный рисунок (например, апельсиновая корка), проверьте консистенцию краски, прежде чем указывать пальцем на пистолет-распылитель. Убедитесь, что используемая краска предназначена для пистолетов HVLP. Если вы не уверены, посмотрите технический паспорт краски. Возможно, вам понадобится добавить разбавитель для краски, чтобы убедиться, что краска нужной консистенции.

Если у вас краска правильной консистенции, но пистолет-распылитель по-прежнему дает непоследовательные рисунки, взгляните на свой воздушный компрессор. Пистолеты HVLP требуют больших объемов воздуха (измеряется в кубических футах в минуту). Если ваш воздушный компрессор производит небольшой объем воздуха, это может способствовать неравномерному распылению.

Когда ничего не помогает, проверьте сопло пистолета-распылителя. Попробуйте использовать сопло меньшего размера, чтобы уменьшить количество краски, которое необходимо для высыхания, что поможет уменьшить эффект апельсиновой корки.

Распылитель

«Выплевывание» происходит, когда сопло пистолета-распылителя не прикручено должным образом. Если ваш малярный пистолет брызгает или капает краской, это, вероятно, связано с тем, что сопло не прикручено плотно.

Если вы проверили форсунку и обнаружили, что она плотно прикручена, возможно, вам придется купить новую форсунку. Плевание и капание могут быть признаком изношенной форсунки.

Пистолет не распыляет

Если ваш малярный пистолет вообще не распыляет краску, скорее всего, это связано с засорением вентиляционного отверстия или шланга.Очистите засохшую краску зубочисткой и используйте чистящий растворитель, чтобы удалить остатки грязи.

Если вы очистили свой малярный пистолет и обнаружили, что он все еще не распыляется, проверьте подачу воздуха. Убедитесь, что давление воздуха и жидкость настроены правильно, и проверьте воздушный шланг, чтобы убедиться, что он правильно подсоединен.

Утечка воздуха

Вы могли заметить, что из рукоятки краскопульта выходит воздух. В этом случае вам необходимо заменить мягкие уплотнения на малярном пистолете.Запасные части можно найти в наборах высококачественных малярных пистолетов или приобрести самостоятельно — обратитесь к производителю за конкретными инструкциями по замене.

Проблемы с распылителем LVLP

Пистолеты

LVLP менее распространены, чем пистолеты HVLP, но многие отдают предпочтение LVLP из-за их низкого распыления и высокого качества отделки. Те же инструкции по поиску и устранению неисправностей для пистолетов HVLP должны применяться к большинству проблем LVLP.

Когда покупать новый малярный пистолет

Вы испробовали все возможное, чтобы починить малярный пистолет, но он все еще доставляет вам проблемы? Прежде чем укусить пулю и купить новый окрасочный пистолет, обратитесь к производителю краскораспылителя за дальнейшими инструкциями, относящимися к вашей модели окрасочного пистолета.Они смогут дать индивидуальный совет и помочь вам решить, пора ли покупать новый пистолет-распылитель.

Если вы хотите купить новый автомобильный лакокрасочный пистолет, Auto Body Toolmart поможет вам. У нас есть различные краскораспылители от известных производителей, таких как Anest-Iwata, SATA и DeVilbiss. Купите нашу коллекцию сегодня.

везем автомобильный пневматический пистолет-распылитель.

Время от времени люди жалуются на брызгающий пистолет.Обычно это происходит, когда воздух из другого направления (не из воздушной головки) попадает в жидкость. В этом тексте мы сообщим вам, что можно сделать, чтобы предотвратить такое происшествие.

1. Форсунка для жидкости: обязательно проверяйте форсунку для жидкости каждый раз, когда у вас есть распылитель. Когда форсунка для жидкости ослаблена, между ней и наконечником пистолета-распылителя будет зазор. Затягивая форсунку для жидкости, вы предотвращаете попадание воздуха в жидкость и предотвращаете разбрызгивание.
2. Вес или вязкость материала слишком велики: если вязкость жидкости высокая, может произойти разбрызгивание, особенно если вы используете распылительный пистолет с подачей всасывания. Однако, если вы настаиваете на использовании пистолета-распылителя с подачей всасывания , убедитесь, что сопло жидкости достаточно широкое, чтобы пропустить краску.
3. Если соединение жидкости ослаблено, может произойти плевание. Чтобы этого избежать, убедитесь, что соединение для жидкости и пистолет-распылитель плотно прилегают друг к другу.
4. Убедитесь, что воздушная крышка хорошо установлена: использование неправильной воздушной головки для пистолета-распылителя с всасывающим питанием создаст проблемы.Следите за тем, чтобы не использовать воздушную головку с подачей под давлением с распылительным пистолетом с подачей всасывания.
5. Низкое давление жидкости: При использовании пистолета-распылителя с подачей давления необходимо приложить соответствующее давление для подачи жидкости в пистолет. Отрегулируйте уровень давления, пока не будет достигнут желаемый результат.
6. Закупорка канала для жидкости: когда частицы и загрязнения блокируют поверхность пистолета-распылителя, жидкости становится трудно проходить через него. Убедитесь, что канал для жидкости правильно очищен и не содержит загрязнений и частиц.Если это происходит регулярно, вы можете рассмотреть возможность использования фильтра для жидкости для отделения примесей до того, как они попадут в канал для жидкости.
7. Когда воздушная крышка заблокирована или забита, удалите частицы и загрязнения, чтобы освободить место для свободного потока воздуха.
8. Если набивки не в хорошей форме, произойдет разбрызгивание. Время от времени проверяйте гайку уплотнения и заменяйте изношенное уплотнение. Вы также можете подтянуть все незакрепленные уплотнения, чтобы сопло для жидкости и воздушная крышка не работали плохо.

Следуя этим шагам, вы сможете устранять неисправности всякий раз, когда ваш пистолет-распылитель плюется. Однако, если вам потребуется дополнительная помощь, вы можете обратиться к нам, и мы с радостью поможем. Мы к вашим услугам.

Перейдите по этой ссылке, чтобы получить информацию об аренде опрыскивателя.

Почему мой окрасочный пистолет плюется?

Краскораспылители

могут дать вам множество преимуществ, поскольку они легко справляются с задачами окраски от небольших предметов, таких как скамейки, до крупных проектов, таких как весь ваш дом.Однако, если ваш распылитель станет хуже и станет сильно плевать, вам придется потратить больше времени на починку пистолета и украшений.

Вам интересно: « Почему мой распылитель краски плюется? ”Что ж, вы попали в нужное место! Позвольте нам поделиться полезной информацией о причинах и методах, чтобы вы могли в ближайшее время вернуть свой краскораспылитель.

Распылитель краски плюется.

Связанный:

Почему мой окрасочный пистолет плюется? — Давайте посмотрим на причины и лучшие решения

Прежде чем приступить к устранению неполадок, необходимо понять, с чем имеет дело ваш обезболивающий.

Есть разные причины плохого окрасочного пистолета, но вот основные из них, исходя из нашего опыта и других пользователей:

• Низкое давление
• Изношенный и загрязненный корпус пистолета
• Воздух в насосе и шланге
• Защитный кожух наконечника с накоплением

Теперь мы познакомим вас с способами тестирования вашего краскораспылителя.Если вы видите состояние вашего покрасочного пистолета, подобное тем, которые мы упоминаем ниже, поздравляем! Вы можете вернуться к своим проектам декорирования в кратчайшие сроки с нашими последующими подробными решениями.

Итак, продолжайте читать, чтобы ответить на ваш вопрос: « Почему мой распылитель краски плюется? ”

Распылитель с плохим распылением краски

Сопло для жидкости

Жидкостное сопло должно быть первым, что вы проверяете с помощью пистолета-распылителя. Если форсунка находится не в правильном положении наконечника пистолета-распылителя, это позволит большому количеству воздуха попасть в источник жидкости.Следовательно, начнется плохая ситуация с плевками.

Чтобы решить эту проблему, лучше всего снова затянуть сопло должным образом. Однако, если вам трудно закрепить объект, посмотрите на головку пистолета-распылителя, чтобы проверить состояние зачистки резьбы для жидкости в сопле или седла для жидкости.

Подходящая воздушная крышка

При использовании пистолета-распылителя с отсасыванием или сифонной подачи правильная воздушная крышка является одним из наиболее важных факторов. В этом случае не используйте воздушную крышку пистолета-распылителя с подачей давления.Причина в том, что этот тип колпачка может вытекать воздух, в то время как воздух отвечает за процесс распыления.

При соблюдении этого правила не возникнет ужасных обстоятельств плевка, и ружье может работать безупречно. Если бы вы использовали герметичную крышку, не было бы воздуха для подачи жидкости в распылитель и не было бы эффекта всасывания.

С другой стороны, если вы используете безвоздушный распылитель, заправьте инструмент перед распылением для удаления воздуха из насоса. В противном случае начнется плевание, а воздух останется внутри шланга и насоса.Вы также можете выпустить воздух и давление, распыляя немного краски в виде сквозняка или циклически проходя через материал.

Уплотнения

После проверки и осознания того, что ваше сопло для жидкости и воздушный колпачок находятся в правильном положении, набивка гайки может быть причиной ужасного плевания. В этой ситуации проверьте упаковку и как следует затяните ее. Одновременно покупайте новые упаковки, если у вас становилось хуже или не хватало предметов.

Соединения для жидкости

Затяните и укрепите соединение между жидкостью и краскораспылителем, особенно с помощью пистолетов-распылителей с подачей под давлением.

Присоска или гравитационная чашка

Мы рекомендуем вам проверить и затянуть бачок в распылителе для всасывания или в пистолет-распылитель с гравитационной подачей. Кроме того, проверьте резьбу стакана, чтобы убедиться в отсутствии отслоения, и проверьте резьбу распылителя на предмет идеальной формы.

Если одна из этих частей не в хорошем состоянии, немедленно замените их новыми.

Вязкие или тяжелые материалы

Иногда лакокрасочный материал оказывается слишком плотным для правильной работы пистолета-распылителя с отсосом.Если вы предпочитаете этот тип краскораспылителя для малярных работ, лучше всего выбрать воздушную головку с более высоким CFM или увеличить сопло для жидкости.

FYI — CFM или кубические футы в минуту — этот термин может показать вам уровень воздушного потока в вашем краскораспылителе, и существуют разные уровни CFM в разных краскораспылителях. Кроме того, вы должны знать, что колпачки с более высоким CFM могут более эффективно втягивать и подавать материал к соплу.

Накопление в воздушной шапке

Убедитесь, что краска не закрывает воздушный колпачок всасывающего распылителя.В противном случае тщательно очистите изделие подходящим очистителем. Если вы не можете обеспечить идеальное рабочее состояние защиты наконечника, влажная краска может постепенно останавливаться прямо на отверстии внешнего распылителя. Следовательно, пистолет будет распылять краску, как только вы начнете нажимать на спусковой крючок.

Низкое давление в жидкости

Как мы упоминали ранее, низкое давление — одна из основных причин плохого плевания. Когда давление слишком низкое, краска не выйдет полностью, особенно при работе с толстыми предметами.

Причина этой проблемы в том, что давление на покрытие недостаточное для эффективной поддержки пистолета. Чтобы устранить этот беспорядок, вы должны сильнее надавить, а затем с помощью ручки отрегулировать количество жидкости до подходящего уровня.

При проверке, если вы испытываете обе проблемы — поврежденную форму распыления и плохое разбрызгивание, вам может потребоваться проверить размер распылительного наконечника. В этом случае было бы идеально попробовать распылитель с большим отверстием.

Застройка в проезде

Используйте соответствующий очиститель для очистки прохода жидкости пистолета-распылителя.Этот шаг поможет вам удалить твердые частицы, прилипшие к распылителю. Если эта проблема возникает слишком часто, лучше всего процедить краску перед распылением или оснастить распылитель фильтром жидкости.

Кроме того, если с другими частями пистолета все в порядке, разберите распылитель и проверьте иглу. Как и краска на основе растворителя, некоторые виды краски довольно липкие и могут увеличиваться вокруг иглы распылителя.

Заключение

И это лучший способ проверить и найти причины ужасного плевания из опрыскивателя.Надеюсь, вы сможете успешно починить опрыскиватель и вернуться к своим проектам.

К тому времени, когда вы читаете этот отрывок, мы полагаем, что вы уже сможете ответить на свой вопрос в начале: « Почему мой краскопульт плюется? “. Удачи!

> Подробнее:

Сравнение: Graco Magnum Project Painter Plus и X5

Распылитель краски «Черная пятница» — лучшие предложения и продажи в 2021 году

Лучший краскораспылитель для шкафов

Лучший краскораспылитель для автомобиля

Лучший краскораспылитель для экстерьера дома

Предотвращение брызг и брызг с помощью клапана предотвращения слюны

Любой, кто регулярно работает с более длинными безвоздушными копьями, знаком с проблемой брызг и брызг.Эти недостатки формы распыления увеличиваются по мере использования более длинных распылительных трубок. Брызги и плевки не только портят вам удовольствие, пока вы работаете, но и ухудшают качество отделки. В следующей статье мы обсудим, что вы можете с этим поделать и как предотвратить разбрызгивание и брызги при распылении с удлинителями форсунок благодаря правильной технике работы и / или использованию клапана, предотвращающего разбрызгивание.

Когда появляются брызги и брызги?

Если вы используете насадки и удлинители с безвоздушным распылителем, они навинчиваются на пистолет.Затем пистолет используется для управления нанесением краски, т.е. когда и какое количество краски подается через пистолет и копье в сопло. Пистолет имеет простой запорный механизм, допускающий два положения: открытое и закрытое. Если вы закроете пистолет, краска больше не попадет в насадку перед соплом. Когда вы прекращаете распыление, но в насадке остается краска, это снижает давление в насадке, и движение краски замедляется. В какой-то момент давление падает настолько, что распылять остатки краски из копья в сопло становится уже недостаточно.Это когда случаются плевки и брызги.

Факторы, влияющие на образование брызг и брызг:

• длина распылителя
• размер сопла
• Вязкость материала

Чем длиннее копье, тем сильнее образуются брызги. При длине копья 25 см проблема возникает реже, чем при удлинении 180 см. Другие факторы включают размер сопла и вязкость распыляемого материала.

Что можно сделать против плевков?

В основном есть два решения этой проблемы: методы работы и использование клапанов, препятствующих слюноотделению.Вы можете отрегулировать технику работы, чтобы контролировать брызги и брызги. Это означает, что вы пытаетесь обработать поверхность, не прерывая рабочий процесс. Спусковой механизм срабатывает только после того, как будет обработана вся поверхность. Затем вы можете выпустить остаток материала, оставшегося в копье, на заклеенной / защищенной / закрытой области.

Однако этот метод не всегда применим, потому что не все поверхности можно распылить за один раз. Это также требует некоторого опыта и навыков. Во всех остальных случаях можно использовать предохранительный клапан.Клапан прикручивается к передней части насадки и не пропускает краску ниже определенного диапазона давления. Учитывая, что эффект разбрызгивания вызван падением давления в насадке, этот механизм позволяет значительно уменьшить или полностью избежать дефектов формы распыления.

Какие клапаны против слюны доступны?

Клапаны для защиты от слюны для безвоздушных копий доступны от двух крупнейших и самых известных производителей… Wagner и Graco, конечно, а кто еще? Противоплевный клапан Graco называется клапаном Clean Shot Off, и у Wagner также есть свой собственный клапан.

Клапан Graco Clean Shot Off

Клапан Graco Clean Shot Off можно навинтить непосредственно на удлинитель. Клапан регулируется винтом. Это позволяет установить точку давления, при которой клапан начинает работать. Это большое преимущество по сравнению с другими моделями, потому что вы можете настроить клапан в соответствии с вашими рабочими потребностями и настройками давления.

Кроме того, клапан совмещен с шарнирным соединением и, таким образом, предлагает ценную дополнительную функцию, поскольку шарнир можно использовать для установки оптимального угла к поверхности.В этой статье мы показали, как лучше всего использовать шарнирные соединения и пики.

Клапан Graco Clean Shot Off имеет обычную резьбу 7/8 ″. Также в комплект входят защитная насадка Graco RAC X и распылительный наконечник Graco RAC X 517.

Клапан против разбрызгивания Wagner ClearSpray для распыления краски

Клапан защиты от брызг Wagner ClearSpray просто навинчивается на насадку. Он уже предварительно настроен, поэтому регулировка клапана не требуется. В ходе испытаний было определено, что предварительная настройка клапана довольно высока, и нам нужно было распылить давление 160-170 бар, чтобы клапан сработал и начал распыление.Таким образом, диапазон давления фиксирован, и нет никаких вариантов для регулировки, например, если вы хотите произвести впрыск с более низким давлением, чтобы изменить форму распыления или уменьшить образование избыточного распыления.

Клапан имеет стандартную резьбу 7/8 ″.

Как устанавливаются предохранительные клапаны на распылителях безвоздушного распыления?

Клапаны можно просто прикрутить к концу насадки. Затем на клапан навинчивается защитный кожух с распылительным наконечником. Убедитесь, что на клапане и защитном кожухе наконечника есть уплотнения.

Любите наш контент? Вы можете найти больше здесь:

Посетите нашу страницу в Facebook

Посетите наш канал безвоздушного дискаунтера на YouTube

Инстаграм-аккаунт безвоздушного дискаунтера

Вопросы или вопросы?

Если у вас возникнут дополнительные вопросы или вы хотите получить в свои руки один из этих продуктов, описанных в этой статье, вы можете связаться с нами по телефону +49 (0) 30 220 15436, заполнить контактную форму ниже или написать нам по электронной почте. Если вы хотите приобрести один из упомянутых выше продуктов, вы можете проверить их в нашем интернет-магазине.Вы также можете посетить нашу сервисную базу в рабочее время.

Распылитель краски Вагнера — Как обсуждать

Распылитель краски Wagner разбрызгивает

Почему распылитель краски Wagner разбрызгивает краску?

Есть две основные причины, вызывающие появление слюны или капель нераспыленной краски. 1. Первый — сломанный или изношенный распылительный наконечник или игла пистолета. Замените наконечник, если он изношен или сломан.

Учитывая, что распылитель краски делает, чтобы плевать?

Пистолеты-распылители брызгают, когда воздух попадает в жидкость за пределами вентиляционного отверстия.Форсунка для сыпучих материалов неправильно расположена в наконечнике пистолета-распылителя и заставляет воздух проходить через источник материала, вызывая его выход.

А почему у меня краскораспылитель Wagner не работает?

Если ваш распылитель краски Wagner не заправляется, есть несколько решений проблемы. Впускной или распылительный клапан может быть забит старым оборудованием и мусором. Если это не всасывающий клапан или спринклерный клапан, это могут быть выпускные или всасывающие клапаны. Их можно заблокировать с помощью вкладки «Фильтры».

Почему мой безвоздушный пистолет плюется в дополнение к вышеперечисленному?

Безвоздушный пистолет, извергающийся при отпускании спускового крючка. В безвоздушных окрасочных системах высокого давления удлинители, удлинители и фильтры сопел также могут вызывать разбрызгивание или поток жидкости после разряда пистолета из-за декомпрессии краски, застрявшей между пистолетом и соплом.

Вам нужна тонкая краска для опрыскивателя Wagner?

С помощью пистолета-распылителя Wagner FLEXiO можно распылять любую латексную или масляную краску или морилку, не разбавляя материал.

Могу ли я оставить краску в безвоздушном распылителе на ночь?

Никогда не оставляйте его под давлением. Однако вы можете оставить его на ночь, оставив пистолет и впускной коллектор в ведре с водой. Перемещение 3/4-дюймовой гайки безвоздушного желудя подходит к концу всасывающей трубки, и оказалось, что рулон влажного мешка dd удобно вытаскивать, поэтому краска никуда не уходит, как я ее сделал. Обычно я делаю это дома.

Почему безвоздушный распылитель краски оставляет следы?

Основными причинами появления полос и шума при распылении при использовании безвоздушных устройств являются: Слишком низкое давление.Изношено сопло. Прервано питание устройства (например,

забит фильтр)

Почему я не стреляю из пистолета?

Не распыляйте краску из пистолета-распылителя. Если пистолет-распылитель вообще не распыляет краску, вероятно, засорены вентиляционное отверстие или шланг. Убедитесь, что давление воздуха и жидкость установлены правильно, и проверьте воздушный шланг, чтобы убедиться, что он правильно подсоединен.

Расходуется ли больше краски при безвоздушном распылении?

Вы используете на 40% больше краски с помощью безвоздушного распылителя, чем с помощью кисти или валика. Это означает, что 40% разбрызгиваемой вами краски попадает не на поверхность краски.Плохая техника окраски распылением может увеличить это соотношение до 50/50.

Как предотвратить выпадение аэрографа?

Наполните баллончик с краской очистителем для аэрографа и распылите им на впитывающую бумагу, пока жидкость не будет готова. Некоторые производители аэрографов также рекомендуют оставлять контейнер с краской полным моющим средством между использованиями и в конце каждого дня, чтобы предотвратить высыхание оставшейся краски и засорение пистолета.

Почему мой аэрограф распыляется?

У меня были случаи брызг, когда краска не была должным образом разбавлена ​​разбавителем или на ней оставались небольшие кусочки краски после разбавления.Краска сохнет на кончике иглы и вызывает брызги. Это обычное явление, обычно вызываемое сухим воздухом.

Что означает аэрозольная краска?

Окраска распылением — это техника покраски, при которой устройство распыляет покрытие (краску, чернила, лак и т. Д.) В воздух на поверхность. Наиболее распространенные типы используют сжатый газ, обычно воздух, для распыления и попадания частиц краски. Обычно его используют для покрытия больших площадей ровным слоем жидкости.

Распылитель краски Wagner разбрызгивается Распылитель безвоздушным распылителем

— Как обсуждать

Распылитель безвоздушного распылителя

Почему мой безвоздушный распылитель плюется?

При отпускании спускового крючка безвоздушный распылитель изрыгает.В безвоздушных окрасочных системах высокого давления, удлинители сопел, удлинительные змеевики и фильтры сопел также могут вызывать протекание слюны или жидкости между пистолетом и соплом после того, как пистолет был выпущен из-за захваченной декомпрессии краски.

Точно так же люди спрашивают: почему мой пистолет-распылитель плюется?

Пистолеты-распылители брызгают, когда в жидкость попадает воздух, находящийся за пределами воздушной поверхности. Форсунка для сыпучих материалов не входит должным образом в наконечник пистолета-распылителя и позволяет воздуху попадать в подачу материала, что приводит к образованию слюны.

Кроме того, почему мой распылитель краски распыляется?

Есть две основные причины появления слюны или нераспыленных капель краски. Первые — это дефекты или износ наконечника распылителя или иглы пистолета. Эта краска, которая проходит через наконечник, наносится на поверхность с помощью спрея и представляет собой брызги или блок краски, которые вы видите.

И как мне предотвратить выпадение аэрографа?

Наполните баллончик с краской очистителем для аэрографа и распыляйте его на бумажное полотенце, пока жидкость не растечется.Некоторые производители аэрографов также рекомендуют оставлять баллончик с краской наполненным моющим средством между использованием и в конце каждого дня, чтобы предотвратить высыхание остаточной краски внутри и засорение пистолета.

Сколько фунтов на квадратный дюйм должен быть пистолет-распылитель?

Если вы установите давление воздуха приблизительно, большинство пистолетов-распылителей HVLP используют 1014 стандартных кубических футов в минуту при 40 фунтах на квадратный дюйм. Это объем давления воздуха на кубический фут.

Нужна ли мне тонкая краска для безвоздушного распыления?

Латексная краска. Очень вязкая.Итак, если вы распыляете их с помощью портативного HVLP или небольшого безвоздушного распылителя, вам нужно будет разбавить их. Разбавьте латексную краску минимум на 10%. Еще одно часто используемое минимальное соотношение — 1/4 C воды на 1 литр краски.

При безвоздушном распылении расходуется больше краски?

Вы используете на 40% больше краски с помощью безвоздушного распылителя, чем с помощью кисти или валика. Это означает, что 40% разбрызгиваемой вами краски попадает не на поверхность краски. Плохая техника рисования может увеличить это соотношение до 50/50.

Почему я не опрыскиваю пистолет?

Пистолет не распыляет Если пистолет не распыляет вообще, проблема, вероятно, связана с заблокированным отверстием в воздушном клапане или шланге. Убедитесь, что давление воздуха и жидкость установлены правильно, и проверьте воздушный шланг, чтобы убедиться, что он правильно подсоединен.

Нужна ли мне тонкая аэрозольная краска?

Его следует разбавить или разбавить водой для получения лучшей консистенции. Разбавление краски очень важно, если вы хотите нанести краску тонким слоем или при использовании пистолета-распылителя или сопла.Слишком толстые материалы могут с трудом проходить через клапан пистолета-распылителя.

Почему мой аэрограф распыляется?

Пузырьки в гравитационном стакане или бутылке Это происходит из-за давления воздуха, приложенного к контейнеру с краской. Это может быть вызвано рядом причин, наиболее распространенными из которых являются утечка воздуха в колпачке / воздушном сопле, засорение сушильного сопла / сопел, неплотный воздухозаборник / головка или незакрепленное воздушное сопло / сопло. сплит аэрограф.

Почему дует мой аэрограф?

Образование паутины при распылении. В основном это происходит, когда краска слишком мелкая, слишком мелкая или жидкая, но это также может быть связано с нанесением слишком большого количества краски на непористую поверхность или слишком высоким давлением воздуха.Цвет слишком мелкий Добавьте цвет к смеси или уменьшите давление воздуха.

Почему мой аэрограф не выходит цветным?

Обеспечьте вентиляционное отверстие в крышке сифонной емкости или в крышке емкости с краской. В противном случае будет создан вакуум, который не даст краске растекаться. При использовании сифонной аэрографа это может быть вызвано сильно протекающим уплотнением иглы или протекающей подушечкой для иглы. Чтобы проверить это, переверните аэрограф и слейте воду во впускное отверстие для краски.

Аэрографы Ивата хороши?

Ивата — любимый выбор. Имеет гравитационную подачу и двойное действие. Обе функции подходят для новичков, рекомендованы профессионалами, но не только для начинающих аэрографов. Профессионалы также используют расширенные шаблоны Iwata.

Распылитель безвоздушного распылителя

Распространенные проблемы и способы их устранения

Пистолет-распылитель — один из самых ценных инструментов, которые вы будете использовать при ремонтной окраске. Если он не работает должным образом, у вас могут быть проблемы.Некоторые проблемы с распылителем можно легко исправить. Здесь мы подробно расскажем о некоторых наиболее распространенных проблемах с покрасочным пистолетом и о том, как их исправить.

Проблема: Утечка пистолета из сопла подачи жидкости.

Причины: Сопло жидкости плохо закреплено, посторонние частицы или засохшая краска препятствуют посадке иглы.

Устранение: Затяните сопло или снимите и прочистите сопло.

Проблема: Пистолет протекает из области уплотнения иглы.

Причины: Тефлоновое уплотнение повреждено или отсутствует.

Устранение: Заменить тефлоновое уплотнение.

Проблема: Пистолет распыляет серп влево или вправо. ) (

Причины: Воздушные отверстия забиты на воздушной крышке или воздушная крышка повреждена.

Устранение: Прочистите воздушные отверстия или замените воздушную крышку.

1- Определите, находится ли препятствие на воздушной крышке или наконечнике жидкости. Сделайте это, сделав пробный образец распыления. Затем поверните колпачок на пол-оборота и нанесите другой рисунок.Если дефект перевернут, засорена воздушная крышка. Очистите воздушную головку, как было указано ранее.

2 — Если дефект не инвертирован, то он на наконечнике жидкости. Проверьте, нет ли мелких заусенцев на краю наконечника для жидкости. Удалить мокрой или сухой наждачной бумагой №600.

3 — Проверьте, нет ли засохшей краски внутри отверстия. Удалить краску смывкой растворителем.

Проблема: Распылитель в форме слезы или овальной формы.

Причины: Воздушный колпачок засорен на отверстии жидкостной иглы.

Устранение: Снимите и прочистите воздушный колпачок.

Проблема: Распыление краски из пистолета.

Причины: Недостаточно материала в чашке, материал не отфильтрован, сопло жидкости ослаблено, тефлоновое уплотнение иглы повреждено, игла и сопло загрязнены.

Устранение: Заполните стакан, фильтрующий материал, затяните незакрепленные детали и замените тефлоновое уплотнение, очистите иглу и сопло.

Проблема: Неправильное распыление.

Причины: Слишком низкое давление воздуха на входе или слишком толстый материал; слишком высокое давление или слишком тонкий материал.

Устранение: Отрегулируйте давление воздуха и / или вязкость продукта.

Проблема: Работает и проседает

Причины: Слишком сильный поток материала, слишком тонкий материал или пистолет наклонен под углом.

Устранение: Отрегулируйте пистолет или уменьшите давление жидкости, тщательно перемешайте или нанесите легкие покрытия или держите пистолет под прямым углом для работы и адаптации к правильной технике распыления.

Проблема: Плотная поверхность с ямочками, «апельсиновая корка». Слишком много грубого распыления материала.

Причины: Пистолет слишком близко к поверхности, давление воздуха слишком низкое, используется неподходящий разбавитель, материал неправильно перемешан или Поверхность шероховатая, маслянистая, грязная.

Устранение: Проверить расстояние. Обычно 6-8 дюймов — HVLP, «апельсиновая корка». Слишком много 8-10 дюймов — обычные. Увеличьте давление воздуха или уменьшите давление жидкости. Следуйте инструкциям производителя краски по смешиванию.Следуйте инструкциям производителя краски по смешиванию. Правильно очистите и подготовьте.

Проблема: Сухой спрей.

Причины: Слишком высокое давление воздуха. Материал не измельчается должным образом (всасывающая подача). Наконечник пистолета слишком далеко от рабочей поверхности. Слишком быстрое движение пистолета. Пистолет не отрегулирован.

Устранение: Уменьшить давление воздуха. Уменьшите до должной консистенции. Отрегулируйте расстояние. Замедлять. Регулировать.

Когда покупать новый малярный пистолет:

Вы испробовали все возможное, чтобы починить малярный пистолет, но у вас все еще возникают проблемы? Прежде чем укусить пулю и купить новый окрасочный пистолет, обратитесь к производителю краскораспылителя за дальнейшими инструкциями, относящимися к вашей модели окрасочного пистолета.Они смогут дать индивидуальный совет и помочь вам решить, пора ли покупать новый пистолет-распылитель.

Если вы хотите получить совет, свяжитесь с нами сегодня.

.