Построить гараж своими руками недорого: Page not found — bouw.ru

Содержание

Как построить гараж своими руками: все тонкости процесса строительства

Большинство автовладельцев предпочитают купить готовое помещение для стоянки машины. Но некоторые хотят построить гараж своими руками в целях экономии. В этом случае возникает множество вопросов, связанных с этапами строительства и другими деталями. Перед тем, как браться за самостоятельное строительство гаража, необходимо понимать все тонкости этого процесса. Как построить гараж своими руками недорого? Какую конструкцию выбрать? Какие материалы лучше использовать при строительстве? Как грамотно провести этот процесс? В данной статье вы узнаете ответы на эти и многие другие вопросы.

План строительства гаража

Строительство гаража своими руками: начало воплощение идеи

Специалисты рекомендуют начинать возведение любого строения с разработки проекта. У многих этот процесс ассоциируется с кучей технических документов, но это не совсем так. Вы можете взять обычный лист и схематически нарисовать свое «видение» гаража. При этом, постарайтесь в этом проекте отобразить:

  • Тип возводимого строения: отдельное помещение или пристройка к уже существующему зданию.
  • Габариты: необходимо учесть под какую марку автомобиля строится гараж и предусмотреть место для ремонта в случае необходимости.
  • Ленточный, столбчатый или монолитный фундамент: определитесь с типом фундамента, на котором будет построен гараж.
  • Параметры крыши: предусмотрите в проекте кровельные материалы и параметры уклона если нужно.
  • Материал стен: кирпич, пеноблоки или металлический каркас.
На заметку!У многих автовладельцев возникает вопрос – нужно ли оформлять разрешение на строительство гаража? Согласно Градостроительному кодексу РФ возведение такого помещения допускается без выдачи разрешения в случае строительства на земельном участке, предоставленном физическому лицу для ведения садоводства, дачного хозяйства либо для целей, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности.

Таким образом, составленный проект должен отвечать на следующие вопросы:

  1. Предусматривает ли строительство гаража место для проведения ремонтных работ?
  2. На сколько автомобилей рассчитан гараж?
  3. Планируется ли обустройство смотровой ямы или погреба?
Кирпичный гараж

Читайте также: Исполнительная документация: правильный подход финансы бережёт

Тип и конструкция гаража

При планировке помещения для стоянки своего автомобиля, у каждого автолюбителя возникает вопрос – из чего дешевле построить гараж? Выбирая тип строения, необходимо обратить особое внимание на несколько нюансов:

  • Возведение металлической или каркасной конструкции позволит немного сэкономить, но потребуется дополнительное утепление.
  • Используйте дерево, кирпич или пеноблоки, чтобы создать более комфортные условия для обслуживания авто.

Если вас интересует вопрос – сколько стоит построить гараж, обратите внимание, что размер финансовых вложений напрямую зависит от основного материала, который используется при его возведении. Давайте рассмотрим наиболее популярные конструкции гаражей на сегодняшний день.

Деревянная конструкция

За счет небольшого веса древесины, строение можно возвести своими руками за короткий срок. К тому же, это экологически безопасный и недорогой материал. С его помощью довольно просто обеспечить «комфортные» условия для стоянки и обслуживания автомобиля даже в холодный период года.

Но требуется тщательная обработка всех деревянных составляющих конструкции антисептическими и противопожарными растворами. Кроме надежной защиты, это позволит исключить появление плесени и грибка. К тому же, необходимо сделать качественную гидро- и пароизоляцию.

Металлическая конструкция

Металлическая конструкция считается наиболее экономически выгодным вариантом строительства. Несмотря на то, что данный материал отличается хорошей прочностью, которая обеспечивает длительную эксплуатацию строения, при отрицательном воздействии природы он начнет ржаветь.

К тому же, металлические стены не сохраняют тепло. Поэтому потребуется дополнительное утепление с прокладкой изолирующего слоя, чтобы исключить образование конденсата внутри гаража. Металлический гараж

Кирпичная конструкция

Кирпичная конструкция обеспечивает капитальность помещения не на одно столетие. Но помните, что ее возведение потребует вложения значительных финансовых ресурсов и времени.

Каркасная конструкция

Надежный каркасный гараж своими руками можно построить без особых проблем за довольно короткое время. Для этого достаточно собрать каркас из дерева или фасованного металлопроката и обшить его сэндвич-панелями или стеновым профнастилом.

В таком случае, вы сможете сэкономить значительную сумму, поскольку данную работу можно осуществить самостоятельно и без привлечения «дорогостоящих» специалистов и специализированной грузоподъемной техники. К тому же, гараж по каркасной технологии не уступает по внешнему виду аналогам из кирпича или дерева.

Что касается эксплуатационных параметров, он даст фору даже металлической конструкции. Если вас интересуют детали того, как построить каркасный гараж, далее в этой статье мы постараемся подробно описать некоторые нюансы технологии его возведения.

Гараж из пеноблоков

Главные преимущества гаража этого типа – экономичность и легкость монтажа. Поэтому автовладельцы довольно часто выбирают именно этот вариант в процессе обустройства помещения для стоянки своих машин.

К тому же, пеноблоки сегодня можно приобрести по достаточно низкой цене. А благодаря легкости конструкции, возведение стен из этого материала не требует особых усилий и монтажа усиленного фундамента.

С помощью этого материала можно создать не только надежные условия для стоянки автомобиля, но и нормальный микроклимат внутри самого гаража, поскольку пеноблоки обладают низкой теплопроводностью и хорошими звукоизоляционными параметрами. Гаражный кооператив

Читайте также: Строительство домов из газобетона: комфорт по выгодной цене

Выбираем место под гараж для авто

Возвести гараж возле дома – заветная мечта каждого автовладельца. Но для жителей больших городов наиболее оптимальным вариантом будет строительство гаража в ближайшем гаражном кооперативе. В таком случае вам не нужно будет оформлять разрешение, поскольку муниципальные власти уже дали его на строительство в этом месте. К тому же, эта территория, как правило, является охраняемой.

Если же вы владеете частной недвижимостью в загородной зоне, вы можете легко осуществить свою заветную мечту. В этом случае автомобиль всегда будет под присмотром и под рукой. Но помните, что возведение помещения для стоянки машины на территории участка может привести к неудобствам.

После выбора места строительства необходимо изучить грунт на этой локации. Если это не сделать заранее, то со временем гаражная конструкция может начать проседать из-за неправильно выбранного типа фундамента. Главной целью изучения грунта на участке строительства является определение уровня грунтовых вод.

Оптимальные размеры гаража

После того, как вы определились с типом конструкции и местом строительства гаража, необходимо решить каких размеров он будет. Схематическая планировка гаража может помочь при проведении подсчетов.

На ней необходимо учесть габариты всех автомобилей, для одновременной стоянки которых планируется использовать данное строение. Также нужно учесть места установки слесарного верстака и стеллажей, на которых будут храниться инструменты и запчасти (шины, канистры с маслом и другое).

Рекомендуется предусмотреть небольшую площадку для проведения профилактики или срочного ремонта автомобиля во время неблагоприятных для этих целей погодных условий.

Также желательно при нанесении на планировку габаритов машины учесть, что в не далеком будущем вы захотите поменять марку авто на более престижную, а соответственно больших размеров.

Практика показывает, что оптимально гараж должен иметь длину около 6 метров, ширину – 4 метра, и высоту внутри его 2,6 метра.

Желательно предусмотреть и обустройство смотровой ямы. А в идеальном варианте и небольшой погребок для хранения продуктов. Строительство гаража из пеноблоков

Строим гараж своими руками: этапы процесса

Для ознакомления со всеми тонкостями строительного процесса предлагаем построить гараж своими руками из пеноблоков. Это, как говорилось выше, наиболее популярный вариант.

Привязка строения к местности

Берем в руки составленный проект и выходим на участок. На листке уже нанесены габариты гаража. Теперь их необходимо привязать к реальной местности. Для этой процедуры понадобится с десяток кусков обычной стальной арматуры диаметром до 12 мм либо деревянные колышки длиной около 40 сантиметров.

Также не забудьте взять кувалду или тяжелый молоток, 5-ти метровую рулетку, метров 40 капронового шнура.

Для привязки нашего «автомобильного домика» к местности желательно представлять, где будет находиться хотя бы один его угол. И как нужно расположить строение на участке.

Предлагаем воспользоваться оптимальным вариантом. Лицевую сторону гаража расположить на уровне ограждения вашей территории. При этом один угол его совместить со столбиком ограждающей конструкции. Забиваем в этом месте колышек. Воспользовавшись рулеткой, отмеряет ширину строения вдоль ограждения.

В этой точке «обозначаем» с помощью колышка второй угол. Теперь поворачиваемся в «глубину» приусадебного участка и помечаем длину гаража таким же способом.

Закладываем фундамент

Строительство гаража можно произвести на столбчатом, монолитном либо ленточном фундаменте.

Основание на бетонных столбиках закладывают при наличии пучинистых грунтов, т. е содержащие глину, суглинки и супеси. В этом случае по периметру строения «загоняется» в землю определенное количество железобетонных изделий, имеющих прямоугольную вытянутую форму.

Расстояние между ними подбирается с учетом возводимой конструкции. Столбчатые фундаменты чаще всего закладывают под легкими гаражами. К тому же, их обустройство обходится в полтора раза дешевле ленточных.

Монолитное основание традиционно заливают на пучинистых и просадочных грунтах. Так как на него требуется большое количество бетона и арматуры, то это достаточно дорогостоящий вариант обустройства фундамента.

Ленточное основание в основном закладывают под тяжелыми строениями. Под будущими стенами по всему периметру возводимой конструкции вырывают траншею. И в нее по специальной технологии заливают бетонный раствор.

Под гаражом из пеноблоков закладываем ленточный фундамент. Для этого делаем следующее:

  1. Натягиваем между вбитыми колышками капроновый шнур.
  2. Роем траншею на глубину около 80 см по всему периметру. Ширина ее должна быть на 10-15 см больше пеноблока. То есть – ориентировочно 30-35 см.
  3. Закладка фундамента

    На заметку!Глубина траншеи выбирается с учетом уровня промерзания грунта. Этот показатель может колебаться в диапазоне 60-120 см. При этом копать нужно до уровня естественной плотности. То есть до слоя, который никогда не трогался. С помощью лопаты нужно обработать стенки траншеи, сделав их более ровными и вертикальными.

  4. Уплотняем внутри нее грунт.
  5. Засыпаем песок и тщательно его утрамбовываем. Т. е делаем своеобразную «подушку» толщиной 10-15 см.
  6. Засыпаем щебень. Ее слой должен быть не менее 10 см. Утрамбовываем.
  7. Делаем гидроизоляционную прокладку, используя рубероид либо любую плотную полиэтиленовую пленку.
  8. Используя обрезную доску либо щиты ДСП, устанавливаем опалубку. Ее высота должна быть немного выше поверхности земли. Для проверки ее горизонтальности желательно использовать уровень. Если площадка имеет небольшой уклон, то за основу берется самая высокая точка. К ней добавляет ориентировочно 10 см. И уже по этой высоте задается горизонт фундамента.
  9. Из арматуры свариваем каркасный пояс по всему периметру траншеи. Он позволит обеспечить достаточно хорошую прочность фундамента. Укладываем его в траншею таким образом, чтобы верхний край армирующего каркаса был на 5-6 см ниже уровня обустраиваемого основания.
  10. Готовим бетонный раствор и заливаем фундамент. Желательно заливку осуществить в один прием без перерыва.
  11. На заметку!Даже применение бытовой бетономешалки не даст полной гарантии подготовки бетонной смеси с достаточно хорошими эксплуатационными параметрами. Поэтому лучше заказать ее на специализированном предприятии. Это позволит исключить появление на фундаменте трещин под отрицательным воздействием природных факторов.

  12. Через неделю опалубку можно снимать.
  13. Производим гидроизоляцию фундамента рубероидом. Укладывая его в два слоя, обеспечиваем исключение попадания в структуру стен капиллярной влаги из земли.
Установка ворот гаража

Устанавливаем ворота

Перед возведением стен специалисты рекомендуют установить ворота. Ведь во время укладки пеноблоков необходимо осуществить их частичную замуровку.

Для этого к раме ворот нужно приварить несколько кусков арматуры диаметром не менее 10 мм и длиной 200 мм. При этом необходимо рассчитать места приварки, чтобы они максимально совпадали со стыками двух пеноблоков. Желательно предусмотреть закладку не менее 4 прутков по каждой стороне ворот.

При установке конструкции ворот стараемся обеспечить строго вертикальное ее положение. Проконтролировать это можно, используя строительный уровень либо обычный отвес. Так как конструкцию ворот сваривают из крупных швеллеров, для их выставления желательно пользоваться ломом и металлическими пластинами.

Выставив раму, осуществляем ее фиксацию с двух сторон с помощью деревянных раскосов.

Теперь металлическую конструкцию необходимо тщательно прогрунтовать. Лучше два раза.

Возводим стены

Закладку стен любого сооружения принято начинать с двух противоположных углов. Оптимальная их толщина должна быть около 200 мм – как ширина пеноблока. Соединение блоков осуществляется с помощью цементно-песчаного раствора либо специального клея. Такие смеси расходуются более экономно и позволяют обеспечить значительно лучшую теплоизоляцию.

Для возведения стен рекомендуется применять обычную цепную кладку. То есть при укладке очередного ряда должно осуществляться смещение вертикальных швов.

На заметку!Для удобного выполнения кладочного процесса необходимо позаботиться о подмостках. Ведь при кладке стен выше 1 метра без них не обойтись. Для их обустройства можно использовать доски, старые дверные полотна, листы ДСП большой толщины. Так как подмостки должны гарантировано выдерживать нагрузку около 200 кг: пару ведер раствора, несколько пеноблоков и вас.

Заложив углы, натягиваем между ними капроновый шнур. Он даст возможность соблюдать горизонтальность укладываемого ряда. Кроме проверки вертикальности углов нужно периодически проверять этот параметр на возводимых стенах. Для этого лучше использовать длинный строительный уровень.

На заметку!Специалисты рекомендуют перед укладкой каждого 3-4 ряда прокладывать специальную армирующую сетку из полиэтилена либо алюминия.

Для не специалиста довольно сложно осуществить установку перемычки над конструкцией ворот. Ведь от ее грамотного монтажа зависит дальнейшая укладка передней стенки.

Поэтому рекомендуем сделать следующее:

  • используя стальной уголок с полками в 50 мм, свариваем каркас, в точности копируя верхнюю часть рамы ворот;
  • монтируем его над воротами, впритык прижав ко внутренней поверхности стены, и фиксируем с помощью цементно-песчаного либо клеевого раствора;
  • берем кусок стального двутавра и устанавливаем его над воротами и каркасом таким образом, чтобы его края заходили на пеноблоки в стене не менее чем на 20 см;
  • продолжаем возведение стенки.
Односкатная кровля гаража с уклоном

Обустройство крыши

На стоимость гаража большое влияние оказывает тип крыши, которую можно возвести. Односкатная конструкция – наиболее дешевый вариант.

На заметку!Если планируется обустройство односкатной кровли, то верхнюю поверхность двух противоположных стен необходимо сделать с небольшим уклоном к «тыльной» стороне сооружения. Чтобы обеспечить естественное удаление с крыши атмосферных осадков, нужно на каждом метре уменьшать высоту на 5 см. Это можно легко осуществить, так как от пеноблоков без проблем отрезается кусок даже обычной пилкой.

Строим гараж с односкатной крышей. При этом произведем простой и недорогой вариант – подшивку из досок.

Для обустройства перекрытия будем использовать двутавровые стальные балки высотой около 100 мм. Они позволят обеспечить достаточно надежную кровельную конструкцию при длине гаража до 6 метров. Заказывая их длину, необходимо учесть, что балки должны заходить в стены на 10-15 см. К тому же, в местах их опирания укладываем бетонные блоки вместо пеноблоков.

Балки располагаем параллельно длинным стенам, то есть в длину строения. Расстояние между ними делаем около 80 см. При этом они должны повторять заданный уклон крыши.

После завершения возведения стен и укладки балок начинаем зашивку перекрытия. На нижние полки двутавровых балок раскладываем доски. При этом стараемся уложить с минимальным зазором. Доски берем с толщиной не менее 40 мм, так как они должны гарантированно выдерживать значительный вес утеплителя.

В качестве утеплительного материала можно использовать плиты базальтовой или минеральной ваты, керамзит, шлак.

На заметку!Перед обустройством перекрытия стальные балки нужно покрыть грунтом и покрасить. А деревянные элементы обработать антисептическим составом.

Перед обустройством утеплительной прокладки на доски необходимо расстелить рубероид. Он будет выполнять роль гидроизолятора. Его нужно уложить так, чтобы края заходили на балки не менее чем на 10 см. А уже на рубероид на всю высоту балок насыпаем либо укладываем один из видов утеплителя.

На заметку!Перед заполнением утеплительной прокладки необходимо с тыльной стороны конструкции перекрытия закрепить вертикально доски. Это даст возможность исключить «выпадание» сыпучих утеплителей и проникновение влаги из окружающей атмосферы в их структуру.

Обустраивая крышу гаража, не забудьте спереди и сзади строения сделать выступы за стены. Эти своеобразные козырьки должны исключить возможность стекания атмосферных осадков по «бокам» гаража. Для изготовления козырьков используем 40 мм доски.

Данные пиломатериалы нужно прикрепить к верхней полке двутавровых балок. Они должны «выступать» за стены не менее чем на 20 см. А к наружному торцу свисающих пиломатериалов желательно прибить дополнительные доски.

Над утеплителем необходимо непременно сделать цементно-песчаную стяжку. Для этого можно использовать раствор, приготовляемый для кладки. Выравнивающий слой специалисты рекомендуют заливать толщиной не меньше 20 мм, а в лучшем варианте больше 30 мм.

В процессе обустройства стяжки желательно обеспечить достаточно ровную поверхность. По максимуму исключить возможность образования крупных бугров и впадин. Их наличие проверить довольно просто. Нужно положить в нескольких местах на залитую и выровненную плоскость двухметровую деревянную рейку. Получаемые зазоры не должны превышать 5-7 мм.

Обустройство основания крыши завершено. Но оставлять ее в данном виде нельзя. Так как при выпадении даже небольших атмосферных осадков в нее будет попадать влага и проникать внутрь гаража. Чтобы исключить такую возможность, рекомендуется покрыть стяжку водостойким материалом.

Из большого разнообразия кровельных покрытий остановим наш выбор на рубероиде. Данный рулонный стройматериал при довольно небольшой стоимости способен обеспечить достаточно хорошую гидроизоляцию. Наиболее популярный способ его наклеивания – использование битумной мастики. Но можно применить и метод напыления.

Перед раскатыванием рубероида необходимо обязательно на поверхность цементной стяжки нанести несколько слоев битумной мастики. Это позволит обеспечить достаточно хорошую адгезию между настилаемым кровельным материалом и базовым основанием.

Рубероидный ковер желательно наклеивать вдвоем. Один человек подогретую битумную мастику аккуратно размазывает по стяжке, а второй раскатывает рулонный кровельный материал, выравнивает и обеспечивает хорошее прижимание его к основанию.

Обустройство кровельного ковра нужно начинать с нижней части крыши. Укладывание рулонного материала нужно производить с нахлестом на предыдущий ряд не менее 10 см. Так же необходимо сделать нахлест на козырек. Для создания более надежных изолирующих параметров кровельного ковра нужно тщательно промазать все стыки мастикой на битумной основе. Заливка пола в гараже

Читайте также: Утепление фундамента изнутри и снаружи: материалы, методы и технологии

Заливаем пол

Наиболее популярный способ обустройства пола в гараже – заливка бетонной стяжки толщиной не менее 10 см. Для этого земляное основание нужно тщательно выровнять, удалив лишнее, и хорошо утрамбовать полученную поверхность. Затем ее желательно засыпать песком вперемешку со щебенкой мелкой фракции. И так же тщательно уплотнить трамбовкой.

Чтобы обеспечить достаточную горизонтальность пола, желательно установить маяки, используя деревянные рейки или профильные трубы.

На заметку!Бетонный раствор можно сделать самому. Но лучше заказать на специализированном предприятии. Это даст возможность заливать бетонную смесь более высокого качества с использованием автоматической бетономешалки, обеспечивая достаточную надежность пола на протяжении длительного времени.

Раствор выкладывают постепенно и равномерно между маяками. И тщательно выравнивают поверхность. После «схватывания» бетонной смеси ее необходимо тщательно затереть, создавая максимально ровную плоскость. В завершение обустройства стяжки ей желательно произвести железнение.

Также вокруг гаража нужно сделать отмостку шириной не менее 50 см. Она выполняется по технологии аналогичной обустройству пола. Единственное отличие – ее толщина может быть не более 5 см.

Осталось навесить створки на ворота и гараж готов. Отделка гаража

Отделка гаража

Так как пеноблоки плохо переносят отрицательное воздействие окружающей среды, то строение из них требует дополнительной отделки. Конкретных способов в этом случае не существует. Для нанесения защитно-декоративного слоя прекрасно подойдет штукатурка на гипсовой основе, любая фасадная краска.

Также для декоративной облицовки таких строений можно использовать стеновые панели, сайдинг, профнастил.

К тому же, необходимо по максимуму ограничить возможность проникновения влаги в структуру пеноблоков. Поэтому нужно непременно под любой обшивкой проложить гидроизоляционную прокладку из плотной полиэтиленовой пленки либо гидромембраны.

Внутренние поверхности гаража также желательно покрыть штукатуркой и слоем краски. Это позволит значительно уменьшить влагопоглощаемость стен. Автомобильный гараж

Заключение

Надеемся, что после ознакомления с данной статьей, вам стало понятно как построить гараж. Узнав информацию обо всех тонкостях возведения “домика” для авто, вам стало понятно, какую конструкцию наиболее выгодно выбрать, какой фундамент залить, как возвести стены, сделать полы и крышу.

Теперь вы сможете успешно построить гараж своими руками недорого и получить полное удовлетворение от этого процесса.

Постройка гаража является вполне доступной для любого среднестатистического автовладельца. Конечно, потребуется максимально мобилизовать собственные силы и постараться придерживаться определенных технологических этапов процесса.

Гараж из подручных средств

Сегодня, в век экономического кризиса в нашей стране, не все автомобилисты могут позволить себе построить капитальный гараж. Но как построить гараж недорого?

Строительный рынок и русская удаль на выдумку поможет возвести гараж, который и прослужит долго, и будет выглядеть эстетично.

В статье мы с вами поговорим о том, из какого материала дешевле построить гараж и о том, как построить бюджетный гараж своими руками.

Как дешевле построить гараж: обзор материалов

Кирпич дорог, но в последнее время он и не пользуется спросом, и не только из-за дороговизны. Да, кирпич выглядит красиво, обладает отличными характеристиками, но строительство занимает слишком много времени. Другое дело – альтернативные материалы:

    Дерево. Испокон веков люди строили из дерева. Экологически чистый материал и, притом, еще экономичный, позволит создать не только надежный, добротный гараж из дерева, но и создать настоящий шедевр архитектурного творчества, что трудно сделать, используя кирпич. На сегодняшний день можно построить своими руками самый дешевый гараж именно из древесины.

Шлакоблок. Материал, ставший популярным в двадцать первом веке, в первую очередь из-за своей низкой цены.

Конечно, дом строить из этого материала не стоит, но для гаража шлакоблок – самое то. Материал отличается долговечностью, надежностью, что для нас самое главное.

  • Профнастил. Из него можно строить не только заборы. Неплохо смотрится и гараж из профнастила. Причем возводится он мгновенно.
  • Вот три основных строительных материала, которыми пользуются экономные строители. Давайте изучим подробные технологии строительства гаража дешево и надежно.

    Из древесины

    Пожалуй, древесина – это самый оптимальный вариант, потому что здесь, как ни в одном другом варианте, удачным образом сочетаются внешняя эстетика, экологичность, экономичность и легкость строительства. Но работа с деревом имеет и свои нюансы.

    Учтите, что существует два способа строительства: из оцилиндрованного бревна и каркасная технология. Первая более надежна, вторая – дешевле. Выбирайте наиболее приемлемый для вас вариант.

    Технология

    Как построить гараж дешево своими руками из дерева? Подготовительный этап заключается в выборе места будущего строения и его модели. Гаражи бывают отдельно стоящие, либо пристроенные к зданию. Также многовариантны и типы открывания ворот. Со всеми этими пунктами следует определиться заранее.

    После составления плана и макета, участок под строительство выравнивается, очищается, трамбуется. Площадка должна быть идеально ровной, чтобы после не получилось перегибов и перекосов.

    Участок готов, пора приступать к самой важной части нашего строительства – заливке фундамента. По периметру будущей застройки, копается траншея, на которой устанавливается опалубка. Обязательно нужно сделать подушку из нескольких слоев песка и гравия, которая тщательно утрамбовывается.

    Основание армируется металлическими прутьями и заливается бетоном. Теперь нужно дать фундаменту выстоять не менее трех недель. Когда фундамент будет готов, приступаем к нижней обвязке, которая проводится из доски 50х100 мм.

    Для угловых стоек и створок ворот лучше всего брать брус, тогда как другие элементы каркаса изготавливаются из доски 50х100 мм. Выполняя нижнюю обвязку, выдерживайте интервал не более 120 см.

    Также, если вы хотите, чтобы ваш гараж был максимально прочным, крепким, добротным и прослужил долго, установите подкосы по углам. Это придаст конструкции большую устойчивость.

    Самая тяжелая часть работы – это заливка фундамента и возведение каркаса. Для каркаса нужны более крепкие, толстые доски, тогда как для обустройства можно использовать уже доску 25х100 мм, здесь подойдет даже простая вагонка. Доска затем обшивается любым отделочным материалом, после чего необходимо провести гидро- и пароизоляции, уложив несколько слоев полиэтиленовой или полипропиленовой пленки.

    Как видите, гараж самому дешево из древесины не так и сложно построить.

    Фото гаража из дерева:

    Шлакоблок

    Вторым по популярности строительным материалом для гаража является шлакоблок. На сегодняшний день шлакоблоки бывают нескольких типов:

    • из доменного шлака, который славится отличными характеристиками и долговечностью;
    • ракушечник;
    • кирпичный бой.

    Для улучшения характеристик, некоторые производители добавляют еще перлит, полистирол и другие материалы.

    Всем хорош шлакоблок, но один есть в нем недостаток: как и дерево, он впитывает влагу, отчего быстро разрушается. При сухом грунте это качество материала не будет проблематичным, и при грамотном строительстве прослужит до пятидесяти лет, но в местах, где встречаются грунтовые воды, лучше подобрать другой материал, потому как, если дерево еще можно обработать лаком, со шлакоблоком таких манипуляций провести нельзя.

    Технология

    В строительстве гаража из шлакоблока, мы также проводим подготовительные работы, очищая и выравнивая участок, разрабатывая план будущего строения.

    Для дерева идеален заливной фундамент, но шлакоблоки не нуждаются в такой мощной опоре, здесь подойдет ленточный фундамент. Ленточный фундамент делается следующим образом: снимается верхний слой грунта и копается траншея глубиной около 45-50 см, шириной – 40-45 см. Затем делается подушка из песка и битого кирпича, которая затем заливается цементом.

    Можно поступить и иначе: траншея засыпается песком, а потом заливается водой. Сочетание воды и песка придает конструкции крепость и делает ее устойчивой к времени и перепадам температуры и влажности. После этого, на дно укладывается арматура и вся конструкция бетонируется.

    Через месяц можно начинать строительство стен. Третий способ строительства ленточного фундамента еще проще: в траншею вместо песка засыпается бутовый камень и вся конструкция заливается цементным растровом, не ниже 150 марки.

    После возведения фундамента цоколь обустраивается тепло- и пароизоляционными материалами. Самым универсальным вариантом гидро-, тепло- и пароизоляции является простой рубероид.

    Далее ведется:

    • возведение стен;
    • стяжка пола;
    • кровельные работы;
    • навешивание ворот.

    Кладка шлакоблока идентична с кладкой кирпича, только здесь эта работа проводится в несколько раз быстрее. Кладку можно проводить в пол камня (ложковый метод) или в один камень (тычковый метод).

    Также практикуются кладки в 2 и 1.5 камня. Вы выбираете подходящий для вас вариант, помня, что толщина стен напрямую влияет на долговечность гаража и на его способности выдерживать резкие перепады температуры. Гараж в один камень зимой промерзнет, даже, если в нем установить несколько обогревателей, тогда как в полтора и два камня будет теплым, уютным.

    При возведении стен, следует первоначально выкладывать углы, и только потом, протянув между ними строительные шнуры, начать кладку блоков кирпичным методом, то есть, перекрывая шов предыдущего ряда.

    Сооружая пол, помните, что стяжка должна быть не менее 10 см. Для стяжки хорошо подходит бетон М200, который заливается в несколько слоев, а затем, после высушивания, затирается.
    Завершающий этап – электрификация и внутренняя отделка.

    Фото гаража из шлакоблоков:

    Профнастил

    Как проще построить гараж? Для этого подойдет универсальный материал профнастил. Он прекрасно подходит для заборов, для сараев, из него получаются и неплохие гаражи. Но здесь важнейшим условием является грамотный выбор профнастила: для строительства гаража подешевле подходит только марка ПС или С.

    Профнастил маркируется буквой и цифрой. Буква «С» обозначает «предназначение для стен», цифра – жесткость листа. Чем выше цифра, тем прочнее лист. С-20 – наиболее оптимальный вариант для строительства.

    Иногда продавцы по неграмотности своей или когда на складе нет двадцатки советуют для строительства десятку или восьмерку, но! Никогда не введитесь на эту уловку продавцов! Гараж из такого листа, хоть и обойдется значительно дешевле, но не прослужит долго, к тому же зимой он будет ледяным, и прогреть его уже будет невозможно. А от ветра стены будут ходить ходуном. Вам это нужно? Думаем, что нет, поэтому, останавливаемся на стандартной двадцатке.

    Технология

    Как построить дешевый гараж своими руками из профнастила? Нам понадобится:

    • арматура и бетон для устройства фундамента;
    • элементы для каркаса: уголок, бруски, металлические стержни;
    • металлические элементы для ворот;
    • саморезы.

    Вооружитесь следующим инструментом:

    1. шуруповерт;
    2. сварочный аппарат;
    3. болгарка;
    4. ножницы по металлу;
    5. электролобзик.

    Фото гаража из профнастила:

    Приступаем к работе. Первым делом заливаем монолитный фундамент. Срезав на полметра грунт, засыпают образовавшуюся траншею песком и заливают водой. Под каркасные стойки изготавливаются скважины, которые одновременно станут и фундаментными стойками.

    Эта работа поможет сделать фундамент крепче и устойчивее к движению грунта. Скважины загоняют на глубину не менее полуметра.

    Далее все по стандарту: возводится деревянная опалубка, на которую устанавливаются прутья арматурной конструкции. Для крепости, прутья крепятся проволокой. Теперь главное не забыть установить в скважины стойки каркасной конструкции.

    Чтобы стойки не перекосились, они тщательным образом выравниваются при помощи уровня. Последний этап работы – заливка бетоном арматуры. Используйте марку 300, для данного случая, это – идеальный вариант.

    Некоторые строители утверждают, что строить можно уже через два-три дня после заливки бетона, но профессионалы советуют все же выждать положенные три недели, иначе фундамент может треснуть, и тогда уже нельзя будет исправить ошибку. Терпение и еще раз терпение – залог успеха.

    Когда будет готов фундамент, возводят металлический каркас. Здесь пригодится и сварка, и болгарка с электролобзиком для нарезки металлических труб нужного размера, и еще некоторые навыки сварки. При базовых навыках сварщика, каркас варится за день-два. Новичок провозится неделю. Для того, чтобы сделать каркас, нужно несколько раз внимательно изучить чертеж и нарезать, согласно его данных, материал.

    Воспользовавшись сваркой, варим горизонтальные металлические прутья к стойкам. Сварка ведется в трех точках. Если каркас делается из бруса, то вдобавок ко всему, к стойкам привариваются специальные крепления для деревянных перекладин. Бруски крепятся при помощи саморезов.

    Теперь профнастил крепится саморезами. Подогнать листы по размеру можно при помощи электролобзика. Эту работу лучше выполнять командой из трех-четырех человек, справиться с ней в одиночку практически невозможно.

    Когда закончен каркас, начинается этап установки ворот. Здесь также нужно проявить терпение и максимальное внимание, чтобы не допустить ошибки. Каркас ворот варится из металлических уголков и обшивается профлистом. Эту работу можно выполнить за сутки-двое.

    Крыша для гаража, как правило, выполняется в односкатном варианте. Каркас кровли выполняется из перекладин (деревянных или металлических), на которые крепится обрешетка из вагонки. Тут важно учитывать климатические особенности вашего региона.

    В южных районах можно использовать облегченную конструкцию обрешетки. В северных, где зимний период с метелями, снежными заносами достаточно длителен, лучше сделать более крепкую, добротную конструкцию, способную выдержать груз снега.

    Основные этапы технологии строительства мы рассказали. Теперь ваша очередь выбирать, из чего дешевле построить гараж своими руками для своей ласточки. А нам только остается пожелать вам удачи и мирного неба над головой!

    Полезное видео

    Как правильно класть шлакоблок при строительстве бюджетного гаража, смотрите видео:

    Для чего нужен гараж? Кому-то для хранения различных вещей, кому-то для сохранения целостности машины. Но одно можно сказать с точностью – это помещение никогда не бывает лишним!

    К тому же, а почему не сделать его самому? Вообще как быстро построить гараж своими руками, с чего лучше начать работу?

    Ну, в первую очередь следует определиться с типом фундамента, стенами и крышей здания. Далее тщательно проанализировать плюсы и минусы различных материалов, ведь от них зависит очень многое в этом деле.

    Стоит сказать, что выбор фундамента это довольно сложная вещь, поэтому его расчёт лучше всего отдать в руки профессионалов.

    Если по какой то причине этого сделать невозможно, то тогда следует ориентироваться на вес стеновых перегородок, а также необходимо определить тип грунта (мягкая или твёрдая земля имеет значение).

    Чтобы наглядно увидеть прочность грунта можно вырыть шурф на строительной площадке, таким образом, оценив прочностные характеристики.

    Если соседи занимались подобным строительством, то можно поговорить и с ними, лишний совет никогда не помешает.

    При наличии крепкого грунта чаще всего устанавливают ленточный фундамент. Если земельный участок, обводненный или торфяной, то тут лучше всего использовать монолитную плиту или винтовые сваи.

    Время чтения: 9 минут Нет времени?

    Отправим материал вам на e-mail

    Для рационального использования пространства используются коммуникации и приспособления для гаража своими руками из подручных материалов. Необходимо задействовать в процессе стены, подземный уровень, разместить внутри помещения станки, организовать нормальное освещение.

    Приспособления-самоделки для гаража

    Видео: 29 полезных самоделок для гаража

    Рекомендации обустройства гаража

    Для комфортной эксплуатации помещения, предназначенного для хранения авто, следует придерживаться определенных рекомендаций:

    • инструмент обязан быть максимально доступным;
    • места хранения, оборудованные полками/стеллажами, значительно удобнее;
    • верстаки, смотровая яма, самодельные станки и приспособления для гаража своими руками расширяют возможности автовладельца;
    • погреб позволяет сэкономить пространство участка;
    • от качества освещения зависит производительность работ, мелкого ремонта.

    Организация рабочего пространства внутри гаража

    В зависимости от габаритов постройки площадь, занятая оборудованием, приспособлениями, коммуникациями, не должна быть больше 10 – 20% от размеров пола гаража.

    Места хранения, стеллажи, верстаки

    В 80% случаев приспособления для гаража своими руками сооружаются для хранения аксессуаров, инструмента, комплектации автомобиля. При этом следует учесть, что самыми громоздкими деталями машины являются комплекты зимней/летней резины в зависимости от сезона.

    Правила хранения шин

    Хранить колеса удобнее на кронштейнах следующей конструкции:

    • две треугольных рамки из уголка, соединенные перемычками из любого металлопроката;
    • треугольники крепятся к стене, колеса устанавливаются перпендикулярно несущей конструкции, чуть проваливаясь между перемычками.

    Кронштейны для хранения колес

    Это самый экономичный вариант хранения резины в межсезонье. Наиболее востребованы автолюбителями прямые и угловые верстаки. Нижнее пространство обычно заполняется полками или ящиками, на столешнице располагаются заточные станки, тиски.

    Самодельный гаражный верстак

    Весьма удобным может стать складной верстак

    Дерево — универсальный материал как для верстаков, так и для стеллажей

    Деревянный верстак проще соорудить самостоятельно, однако он обладает меньшим ресурсом, чем аналог из металлопроката, который нужно сваривать. Если в несущие стены при строительстве не заложены уголки для полок, проще изготовить стеллажи из металлопроката или пиломатериала.

    Самодельные гаражные стеллажи

    Использование для стоек стеклянных бутылок

    Встроенные шкафы обладают большой компактностью

    Оригинальные подвесные полки подойдут для хранения длинномеров

    Конструкция и расположение стеллажей внутри каждого гаража слишком индивидуально, чтобы следовать общим рекомендациям.

    Смотровая яма и погреб

    Нужным приспособлением для гаража своими руками становится смотровая яма. Причем, владельцу не обязательно производить весь ремонт самостоятельно. Подземная коммуникация может использоваться в случаях:

    • осмотр ходовой, рулевой, тормозной системы перед дальней поездкой;
    • замена масла, позволяющая сэкономить, не занимающая много времени;
    • мелкий ремонт, который позволяет осуществлять квалификация владельца.

    Смотровая яма в гараже

    Вход в погреб удобнее устраивать из ямы, так как это позволит забетонировать несколько ступеней вместо использования приставной лестницы.

    Погреб под гаражом

    Основными нюансами этих конструкций являются:

    • вспучивание глинистых грунтов вредно для подземных конструкций;
    • поэтому утепляются пенополистиролом снаружи все элементы ямы и погреба;
    • в подстилающем слое перед бетонированием, обратных засыпках пазух котлованов используется песок или щебень;
    • по периметру подземных конструкций на уровне подошвы укладываются дрены для сбора и отвода воды.

    Ширина ямы должна позволять заезжать на нее водителю без освещения.

    Освещение и вентиляция

    В гаражах чаще используются параллельные схемы осветительных приборов. Один светильник позволяет пользоваться конкретной зоной, несколько приборов включаются во время крупного ремонта, посещения погреба. Минимальный расход электроэнергии обеспечивается светодиодными лампами. Большим ресурсом обладают приборы дневного освещения.

    В автомобилях используются ядовитые, вредные ГСМ, поэтому становятся актуальными приспособления для вентиляции гаража своими руками, позволяющие создать воздухообмен. Приток организуется снизу:

    • гараж – продухи в кладке, защищенные решетками;
    • погреб – труба из гаража или с улицы.

    Вентиляция гаража и погреба под ним

    Вытяжка монтируется под перекрытием погреба, крышей гаража либо имеет вид продухов в капитальных стенах в самых высоких точках.

    Статья по теме:

    Вентиляция в гараже своими руками. Из данной публикации вы узнаете почему так важна вентиляция гаража, какие существуют схемы воздухообмена, нюансы монтажа.

    Другие полезные идеи

    Полезные приспособления для гаража своими руками могут изготавливаться из использованной посуды, инвентаря, оставшихся после стройки материалов. Например, приклеив крышки пластиковых банок горизонтально/вертикально, владелец получает удобную прозрачную посуду для оснастки или метизов, которая всегда под рукой.

    Приспособление для хранения мелких деталей, инструментов, метизов

    Интересная стойка для хранения отверток из ПВХ-трубы

    Самодельные станки

    Из электроинструмента можно собрать самодельные станки и приспособления для гаража:

    • сверлильный – дрель, зафиксированная хомутами в приспособлении, перемещающемся шестерней по рейке;

    Сверлильный станок из дрели

    • отрезной – зажатая аналогичным образом УШМ с оснасткой по металлу или дереву;

    Отрезной станок из УШМ

    • токарный по дереву – передняя бабка из дрели, задняя из патрона, закреплены на раме из квадратной трубы.

    Токарный станок из дрели

    Преимуществом станков является более точное позиционирование оснастки относительно заготовки. Оборудование получается разборным, дрель и УШМ моно снять, применить по назначению.

    Статья по теме:

    Токарный станок по металлу для гаража. Виды станков, технические характеристики, конструкция, обзор популярных моделей в специальной публикации нашего онлайн-журнала.

    Гидропресс

    Простейшая конструкция гидравлического пресса получается из автомобильного гидродомкрата. Для выпрессовки/запрессовки подшипников, прижима/сжатия деталей потребуется соорудить раму и съемный подвижный упор. Рама состоит из 4 швеллеров, приваренных друг к другу. Наверху конструкция усилена ребрами жесткости (косынками), снизу добавлены поперечные уголки, придающие рамке устойчивость.

    Гидропресс своими руками из домкрата

    Упор подтянут в нормальном положении к верхней перекладине рамки мощными пружинами. Между ними устанавливается гидродомкрат, по мере необходимости прижимающий упор к нижней перекладине рамки. Усилие пресса регулируется домкратом, габариты рабочей зоны подбираются в зависимости от размеров заготовок.

    И напоследок еще несколько примеров полезных вещей для гаража.

    Стеллажи у потолка

    Кармашки для хранения отрезных дисков из одноразовых тарелок

    Приспособление для удобного использования ниток и веревок

    Обрезки ПВХ трубы — идеальный материал для создания удобных мест хранения

    Удобные выдвижные стеллажи для хранения инструмента

    Видео: самодельные приспособления для гаража

    Экономьте время: отборные статьи каждую неделю по почте

    Строительство гаража из профнастила – как построить гараж своими руками

    Гаражи из профнастила имеют достаточно преимуществ, чтобы считаться одним из популярнейших вариантов гаражей на сегодняшний день, а возможность построить такой гараж своими руками делает его еще привлекательнее.

    Прочность, надежность, долговечность, относительно малый вес и экономичность – вот основные достоинства каркасного гаража из профнастила. Профилированный лист стоит недорого, достаточно прост в сборке и позволяет быстро и с малыми усилиями построить достойный гараж для автомобиля.

    Листы профнастила за счет своей волнообразной конструкции обладают прекрасными показателями жесткости, поэтому требуется приложить немало усилий, чтобы согнуть их или повредить иным образом, а гараж из профнастила будет служить десятки лет.

    Строительство гаража из профнастила своими руками требует некоторого опыта и сноровки, однако это не так трудно, как может показаться на первый взгляд и, конечно, намного выгоднее, чем покупать готовый гараж или нанимать строителей.

    Весь процесс строительства можно свести к двум основным пунктам:

    а) возведению каркаса

    б) обшивке его профилированными листами.

    Это можно выполнить силами двух человек, а благодаря большой площади каждого листа работа пойдет очень быстро.

    Конечно, самодельный гараж из профнастила не лишен и ряда недостатков, о которых также необходимо упомянуть. Профнастил – отличный строительный материал, однако с его помощью нельзя возвести вокруг автомобиля неприступный бастион. Злоумышленники, вооруженные дисковой пилой, например, могут проделать в стенах отверстие, а навесные замки могут быть срезаны. Также листовой металл не защищает машину от резких температурных перепадов. Разумеется, этот недостаток можно исправить путем утепления гаража, но это одновременно влечет за собой увеличение его стоимости.

    Однако эти отрицательные черты меркнут на фоне неоспоримых достоинств гаражей из профнастила, поэтому все больше автовладельцев хотят построить гараж из профнастила своими руками. И мы расскажем вам как это сделать.

     

    1. Подготовка материалов и инструментов

    Перед строительством убедитесь, что у вас имеется в наличии все необходимое. Главный строительный материал – листы профнастила. Рассчитайте необходимое количество листов, исходя из площади общей поверхности и учтите, что листы укладываются внахлест. Крепление профнастила к металлическому основанию выполняется с использованием обычных саморезов.

    Кроме того вам потребуются:

      • профильные трубы для каркаса, например, П-образный профиль
      • кусачки, стальные клепки, шурупы, шуруповерт
      • отвес, карандаш
      • лопата, цемент, щебень, песок для устройства фундамента
      • опционально утеплитель, пароизоляционная мембрана.

    2. Выбираем место для гаража

    Перед началом строительства гаража стоит выбрать для него оптимальное место. Главнейший критерий – незатрудненный выезд автомобиля. Кусок земли недалеко от ворот и чуть в стороне от дома будет отличным вариантом. Удержитесь от искушения пристроить гараж вплотную к стене дома, чтобы сэкономить на строительстве. В противном случае есть риск, что звуки, выхлопные газы и запахи из гаража будут мешать комфортной жизни в доме. Также задумайтесь о выезде из гаража до ворот: возможно, потребуется организовать подъездную дорожку.

    3. Заливаем фундамент

    Подготовка участка под фундамент

    Определившись с точным место строительства гаража из профнастила, займитесь подготовкой площадки: расчистите территорию от мусора, выровняйте ее, может также потребоваться снятие слоя почвы. Если ваш проект предусматривает наличие смотровой ямы, то работы по ее выкопке и облицовке тоже относятся к этапу подготовки.

    Разметка

    Дальнейший шаг – разметка. Натянуть веревки на вбитых в землю колышках – дело несложное, только постарайтесь выполнить его с максимальной точностью и аккуратностью.

    Заливка контура

    Теперь займитесь фундаментом – это будет важной основой вашего гаража.

    По углам выкопайте ямы 50х50х50 см для опалубки.

    Подготовьте бетон: три части цемента на одну часть хорошего чистого песка. Можно насыпать на дно ямы песок и/или гравий в качестве подушки. Металлические трубы или столбы устанавливаются в ямы и заливаются бетонной смесью до уровня почвы. Сечение труб в данном случае особой роли не играют – подойдут как круглые, так и прямоугольные варианты. Очень важно дать бетону хорошо засохнуть, так что имейте терпение и не торопите события.

    Бетонирование площадки

    Далее настало время подумать о поле. Его тоже можно покрыть бетоном, для чего необходимо срезать верхний слой почвы с корнями растений, засыпать пол песком и залить бетоном до необходимого уровня. Чтобы избежать трещин, бетон стоит армировать. Надеемся, что на этом этапе вы не вспомните, что планировали сделать еще и смотровую яму, потому что будет уже поздно.

    Деревянный пол
    Альтернативой бетонному может выступать деревянный пол. Он, несомненно, комфортнее, теплее, однако и стоить будет дороже. Но если этот вариант кажется вам более привлекательным, то приготовьте брусья и половые доски. Брусья кладут на землю по уровню – это будет основание пола. И не забудьте про гидроизоляцию, если не хотите менять прогнившие брусья через несколько лет. Толстые половые доски наколачиваются на основание перпендикулярно. Вуаля – пол вашего гаража готов!

    Мы предлагаем вам посмотреть видео о заливке фундамента для гаража — очень наглядно и полезно.

     

    4. Возводим каркас

    Каркас выполняет роль скелета в строительстве гаража, к нему будут прикрепляться листы профнастила. Думается, что с размером гаража вы определились заранее, решив для себя сколько машин/мотоциклов/велосипедов/стеллажей/полок/верстаков будет вмещать ваша постройка. Не забудьте по свободное открывание-закрывание дверей, это в самом деле важно, поверьте нашему опыту.

    Для каркаса гаража из профнастила купите профилированные трубы. Опорные стойки вы уже залили бетоном по углам, теперь займитесь поперечинами. Металлический профиль надо нарезать на отрезки нужного размера, для скрепления используйте саморезы.

     

    5. Обшиваем стены профнастилом

    Возведение стен – самый приятный этап в строительстве самодельного гаража из профнастила, ведь результаты видны сразу. Несколько листов – и вот уже на почти пустом месте выросла постройка.

    Для обшивки гаража профнастилом используется профилированный лист с маркировкой «С», что означает «стеновой». Перед началом монтажа еще раз все измерьте и проверьте уровнем горизонтальность, чтобы потом не пришлось корить себя за кривые стены или нехватку материалов.

    Крепление листов к каркасу

    Крепление профнастила к каркасу осуществляют с помощью саморезов с шагом в 30 см. При обшивке гаража профнастилом листы крепятся к стойкам, а для дополнительной фиксации стыков используют стальные заклепки.

    Крепежные элементы должны иметь резиновую подкладку, чтобы обеспечить герметичность, надежность крепления и избежать царапания листов. Перед монтажом каждый лист выставляйте вертикально по уровню, а сам крепеж выполняйте через волну нижних прогибов – в том месте, где изгиб волны листа контактирует с обрешеткой.

    Теплоизоляция стен

    Полюбуйтесь немного на готовые стены вашего гаража, который вы построили своими руками, и задумайтесь об утеплении. Для гидроизоляции можете использовать битумный герметик, для теплоизоляции – минеральную вату или стекловату. Маты утеплителя закладывают между планками каркаса и листами профнастила, но не забудьте о внутренней обшивке все тем же профнастилом. Таким образом вы не только утеплите свой гараж, но и сделаете его внутренний вид гораздо более эстетичным. Ради добротного гаража разве не стоит приложить чуть больше усилий?

    6. Кроем крышу

    Выбор типа крыши — односкатная или двускатная

    Крыша гаража из профнастила может быть одно- и двухскатной. Первый вариант намного более популярен из-за простоты монтажа. Но в таком случае позаботьтесь о том, чтобы весь гараж можно было покрыть единым листом профнастила, ведь каждый стык грозит в будущем течью. Не стоит опасаться купить слишком большой лист – лучше отрезать от него лишнее, чем собирать мозаику из отдельных кусков. Если все же звезды так расположились, что стыков при покрытии гаража профнастилом вам не избежать, то делайте нахлест не менее 20 см. Стыки обработайте битумным герметиком, это обеспечит гидроизоляцию.

    Чтобы правильно покрыть крышу гаража профнастилом, равнять листы при монтаже надо на линию карниза, держитесь строго параллельно ей, и будет вам счастье в виде ровной крыши. Листы крепите к профилю каркаса саморезами и не забудьте о резиновых подкладках. Оставьте свес листа с карниза не меньше 4 см, если не хотите, чтобы дождь всякий раз увлажнял стены вашего прекрасного гаража.

    Утепление крыши

    Утепление кровли гаража из профнастила – дело хозяйское, можно обойтись и без этого, хотя в качестве гараж, конечно, потеряет. Если вы строите на совесть и рассчитываете эксплуатировать свой гараж долго и счастливо, то не увиливайте от этого этапа. Даже более того – если выбирать между утеплением стен гаража или кровлей, то стоит сделать выбор в пользу последней, ведь именно крыша принимает на себя большую часть ударов судьбы в виде атмосферных осадков.

    А посему важно в первую очередь обеспечить гидроизоляцию. Постелите ПВХ-мембрану и можете не бояться потеков от дождика или снега. А чтобы стало совсем хорошо, надо добавить слой минеральной ваты (стекловата тоже подойдет), только оставьте небольшой зазор 2-4 см за слоем ваты из соображений вентиляции. Ознакомьтесь с видео о покрытии крыши гаража профнастилом, тогда будет понятнее.

     

    Гараж готов!

    Вот и все, теперь вы знаете как построить каркасный гараж из профнастила. Это не так и сложно: чуть-чуть теории, хорошая подготовительная работа, немного усердия — и вот у вас уже есть отличный металлический гараж. Ну или просто хороший. Если не первый, то второй или третий ваш гараж точно будут просто загляденье и зависть соседей.

    Каркасный гараж своими руками: поэтапное строительство гаража. Фото

    В данной статье мы рассмотрим как построить недорогой каркасный гараж своими руками. В принципе, подобная постройка может использоваться не только для хранения автомобиля, но и в качестве бытовки, сарая или других хозяйственных нужд. Строится он достаточно быстро и без особых усилий, а затраты на него минимальные, поэтому такой вариант идеально подойдет даже для тех, кто не имеет опыта работы в строительстве.

    Каркасный гараж своими руками 6х4 м

    Выбранный гараж имеет размеры в плане 6х4 м, высота 3 м, ворота гаража металлические, размерами 2,8х2,5 м, фундамент – ж/б плита, каркас состоит из деревянных брусьев 100х100 мм, внешняя обшивка стен – профнастил, кровельный материал – металлочерепица. Рассмотрим поэтапно строительство гаража.

    Подготовка площадки для строительства гаража

    Для начала нужно выбрать место строительства и подготовить стройплощадку, расчистив ее от мусора. На месте будущего гаража снимается верхний слой грунта на глубину около 10 см. Дно полученной ямы засыпается песком, тщательно выравнивается и трамбуется. Для получения более ровной поверхности песчаный слой поливается водой, но если строительство ведется зимой при минусовой температуре, он выравнивается «всухую».

    Фундамент гаража — монолитная плита

    По периметру ямы монтируется опалубка из досок 150х50 мм высотой 15 см. В опалубку укладывается арматурная сетка из арматуры диаметром 12 мм, ячейка 20х20 см. Сетку нужно зафиксировать таким образом, чтобы она была в середине фундамента. Для этого перед заливкой ее нужно слегка приподнять. Арматура ни в коем случае не должна выглядывать из бетона, иначе металл начнет ржаветь. Далее в опалубку заливается бетон и равномерно распределяется по поверхности с помощью доски, поставленной на ребро.

    Сделать такой фундамент достаточно просто. Несмотря на то, что он неглубокий, его конструкция без проблем выдержит нагрузку от веса постройки, потому что вес каркасных сооружений сравнительно небольшой.

    Строим каркас гаража

    Каркас гаража будет возводиться из деревянных брусьев высотой 3 м. Можно сделать высоту меньше (все же 3 м – это довольно много для вспомогательного помещения), но тогда увеличиться количество отходов, а при трехметровой высоте стандартный шестиметровый брус просто разрезается пополам.

    Сборка каркаса начинается с нижнего венца, к которому потом крепятся угловые стойки, а на них устанавливается верхний венец.

    Для дополнительной фиксации стоек используются временные откосы. К венцам стойки крепятся с помощью крепления шип-паз и дополнительно закрепляются гвоздями, вбитыми в паз под углом.

    Может сложиться мнение, что такой каркас достаточно слабый, ведь между стойками нет ни дополнительных фиксирующих откосов, ни обшивочного материала (например, металлических листов). На самом же деле такая конструкция отличается прочностью и стойкостью, все ее элементы надежно закреплены и не перемещаются относительно друг друга под действием нагрузок.

    Лаги, на которые будет укладываться пол, вкладываются между бревнами нижней обвязки и крепятся гвоздями длиной 120 мм. Гвозди вбиваются с каждой стороны под углом.

    Перемычка проема ворот представляет собой деревянную балку, которая укладывается на стойки по бокам проема и врезается в угловые стойки.

    Строительство крыши в деревянном каркасном гараже

    Крыша гаража двускатная. Коньковая балка крепится к двум опорам сечением 100х100 мм, которые опираются на фронтоны. Элементы стропильной системы, в том числе и конек, сделаны из деревянных досок сечением 40х100 мм.

    Стропила одним концом опираются на стойки, поэтому шаг между ними получается достаточно большой. Это не совсем верное решение, потому что при значительном наклоне крыши она воспринимает ветровую и снеговую нагрузки, а для этого нужно более прочное основание. Так что лучше установить стропила ближе друг к другу.

    Между собой стропила стягиваются с помощью затяжек, что позволяет частично разгрузить конек. Доски под коньком лучше крепить поверх затяжки, а не к ригелю внахлест, и зафиксировать их листами фанеры или ОСБ.

    Отделка гаража

    После возведения каркаса и крыши гаража можно приступить к отделке. Пол в гараже деревянный, выполненный из обрезных досок сечением 100х40 мм.

    Для отделки стен используется строительная бумага, которая скобами закрепляется на стенах, а на нее крепится оргалит. Оргалит можно заменить и другими отделочными материалами, например ОСБ или фанерными листами. Внешняя отделка стен выполнена из листов профнастила, которые крепятся непосредственно к стойкам. Такое решение не совсем правильное. Обычно сначала делается обрешетка из бруска сечением 30х30 мм или 40х40 мм, а уже к ним прибивается профнастил. Таким образом, между стойками и отделкой остается воздушный зазор.

    Подшивка потолка осуществляется с использованием деревянных досок сечением 100х20 мм. Кстати, эти же доски использовались в качестве обрешетки стропильной системы.

    К стропилам крепятся кобылки со стороны стен (в данном примере на этом сэкономили), что позволит избежать провисания крыши под тяжестью снега в зимний период. Кроме того, кобылки позволят сделать свес кровли и подшивку карнизов более красивыми. Кровельный материал для гаража – металлочерепица. Листы длиной 3 м крепятся к обрешетке гвоздями. Параметры стропильной системы специально подбирались под 3-х метровые листы металлочерепицы. Фронтоны гаража должны иметь вентиляционные решетки для проветривания чердачного помещения.

    Металлические ворота делаются из металлического профиля прямоугольного сечения 25х40 мм. Профиль сваривается между собой и обшивается металлическим листом. В воротах также предусмотрена калитка.

    Внутренняя отделка стен выполняется из деревянных досок сечением 100х20 мм. Под досками предварительно крепится степлером строительная бумага, как и снаружи.

    Вот и все, каркасный гараж своими руками построен и готов к эксплуатации. В результате имеем недорогую, быстровозводимую постройку, которую можно использовать для хозяйственных нужд. В данном примере есть только один недостаток – отсутствие окон. Для гаража это не проблема, но если Вы решите использовать постройку как сарай, лучше позаботиться о дополнительном природном освещении, потому что света при открытой калитки маловато, а ворота не всегда будут открыты. Как вариант можно рассмотреть и подключение электричества.

    Из чего построить гараж дешево своими руками


    Гараж – необходимое приобретение для каждого автовладельца. Он позволяет оставлять машину на стоянку в оптимальных условиях, обеспечивает защиту от негативных воздействий самого разного рода, позволяет осуществлять обслуживание и ремонт в комфортных и удобных условиях. Только оставляя машину в гараже, вы можете не переживать за то, что её могут угнать, испортить, вскрыть и украсть ценные вещи и т. п. Никто не станет спорить с тем, что иметь гараж – это удобно, практично и приятно. Но купить гараж в современных экономических условиях могут далеко не все автовладельцы.

    В такой ситуации можно попробовать возвести гараж самостоятельно. Но не все материалы и виды строительства обеспечивают действительно значительную экономию. Капитальное строительство в любом случае обойдётся недёшево, так как сами материалы и используемые технологии требуют существенных вложений. Но среди современных строительных материалов и доступных технологий можно выбрать те, которые сделают строительство недорогого и практичного гаража возможным. Многие умельцы уже не один год пользуются такими постройками. В этой статье мы расскажем вам, как построить гараж дёшево и быстро своими руками, какие материалы для этого выбрать и какой технологией воспользоваться. Выбирайте то, что подходит именно вам, и возводите современный и недорогой гараж для вашего авто!

    Из каких материалов можно построить гараж недорого?

    Широчайший ассортимент современного строительного рынка позволяет подобрать оптимальный вид материалов для любого типа строительства. Вы можете выбирать как среди традиционных вариантов, например, кирпича или дерева, так и среди относительно новых предложений, например, профнастил, сип-панели и т. п. Предлагаем вам рассмотреть материалы, наилучшим образом подходящие для возведения недорогого, эстетичного и практичного гаража.

    Первое, что приходит на ум, когда речь заходит о материале для строительства гаража, – это кирпич. Действительно, чаще всего капитальные гаражи строятся именно из этого материала. Конечно, свойства этого материала на высоте: он прочен и красив, надёжен и долговечен, позволяет создавать качественные достойные постройки. Но позволить себе кирпичный гараж могут не все, так как его строительство обходится в приличную сумму. Да и само строительство занимает много времени. Поэтому если вы хотите построить гараж быстро и без лишних затрат, то обратите внимание на более доступные материалы:

    • Дерево. Это один из наиболее традиционных материалов для возведения построек самого разного назначения. Технологии строительства из дерева оттачивались и совершенствовались веками, и сегодня они достигли высочайшего уровня развития. Среди превосходных свойств этого материала можно назвать экологичность, надёжность, долговечность, широкие возможности для воплощения архитектурных идей и пр. В помещениях, построенных из дерева, царит особая атмосфера, сохраняется приятный микроклимат, поддерживается оптимальная влажность. Строить из современных деревянных материалов – одно удовольствие! Вы можете заказать на заводе производителя готовый комплект деревянных элементов по вашему проекту с готовыми креплениями и соединениями. Вам останется только собрать детали вместе, чтобы получить красивый, надёжный и качественный гараж. По некоторым параметрам дерево даже превосходит кирпич, и в первую очередь, по стоимости строительства. Дерево предоставляет широкие возможности для возведения дешёвых и качественных построек;
    • Шлакоблоки. Этот материал приобрёл широкую популярность относительно недавно. Основное преимущество шлакоблоков – низкая стоимость и простота в использовании. Возможно, этот материал не способен обеспечить достаточное качество для возведения жилого дома, но для гаража его свойства подходят оптимально. Среди сильных сторон шлакоблоков можно отметить долгий срок службы, высокую степень надёжности. А для гаража эти свойства являются наиболее важными. Поэтому можете смело выбирать этот материал для возведения гаража;
    • Профнастил. Универсальный вариант, нашедший широчайшее применение при решении различных задач. Им кроют крыши, из него строят ограждения и заборы, а также возводят постройки хозяйственного назначения, в том числе и гаражи. Построить гараж из профнастила на готовом основании можно за считаные дни без посторонней помощи. Постройка получается опрятной, аккуратной, надёжной и практичной.

    Эти материалы можно назвать наиболее подходящими для самостоятельного бюджетного строительства гаража. Далее, мы расскажем о том, как построить гараж дёшево и быстро своими руками, видеоинструкция поможет вам понять основные принципы работы с каждым из этих материалов.

    Материалы для строительства

    Из чего лучше построить дешевый и теплый гараж своими руками, какие есть для этого бюджетные варианты? Современные производители предоставляют покупателям огромный ассортимент строительных материалов. Если вы хотите дешево соорудить на приусадебном участке недорогой, но надёжный гараж, то его можно построить своими силами из следующих материалов:

    1. профнастила;
    2. дерева;
    3. металла;
    4. сэндвич панелей;
    5. кирпича;
    6. пенно-, газо-, шлакоблоков.

    Одни материалы отличаются оперативными сроками сборки, другие – более длительным сроком эксплуатации. В зависимости от выбранных материалов, подбирается фундамент под постройку.

    ВНИМАНИЕ: Для капитальных зданий следует сделать прочный фундамент, а для легких разборных конструкций, подойдут фундаменты более простые.

    Конструкции из пено-, газоблоков

    Если вы остановите выбор на пеноблоке или газобетоне, то эти материалы пользуются особым спросом. К преимуществам такой технологии строительства стоит отнести:

    • максимально короткие сроки;
    • доступную стоимость на материалы;
    • возможность построить гараж своими силами;
    • хорошие характеристики.

    Для строительства гаражей из различных современных блоков не надо иметь большого опыта в строительной сфере. Эти материалы имеют большие размеры, что сокращает процесс постройки. Эти материалы имеют сравнительно лёгкий вес.

    Они легко обрабатываются ручными или электрическими инструментами. В результате, у вас получится капитальный и прочный гараж, по приемлемой стоимости и в оперативные сроки. Благодаря низкой теплопроводности материалов, не потребуется дополнительно утеплять стены.

    Любое строительство начинается с проектирования. На этом этапе ведётся расчёт необходимых материалов, подбирается фундамент, выбирается толщина стен, вариант кровли и тому подобное. Наличие проекта намного ускорит процесс возведения гаража.

    Для данного вида строительства можно ограничится укладкой монолитного, ленточного или свайно – ленточного фундамента. Если строить гараж из пенно – или газоблоков, то достаточно будет толщины стен в 20 см.

    СОВЕТ: Для этого стоит выбрать строительные блоки шириной в 20 см Если укладывать их по длине вдоль стен, то вы сэкономите расходные материалы и меньше потратите времени на строительные работы.

    Помещение из профнастила

    Профнастил обладает прекрасными техническими качествами. Этот материал отличается:

    1. устойчивостью к проявлению коррозии;
    2. быстрыми сроками строительства;
    3. долговечностью;
    4. эстетичностью.

    Выбирая материал для строительства гаража, отдайте предпочтение несущему профнастилу. Он маркируется буквой ”Н”, и отличается устойчивостью к механическим нагрузкам и повреждениям. Для возведения гаража из профнастила достаточно сделать ленточный фундамент. Он отличается низкой стоимостью и оперативным сроком укладки. Такую постройку можно сделать в течение нескольких дней, не прибегая к помощи специалистов.

    Но учтите, что ленточный фундамент будет затвердевать около 5-7 дней. Что касается выбора толщины материала, то для гаража прекрасным вариантом будет материал толщиной от 0, 4 и до 1 мм. Но лучше всего для стен брать толщину профнастила – 0,6- 0,7 мм.

    ВАЖНО: Профнастил обладает высокой теплопроводностью. В летнее время года его стены будут сильно нагреваться под прямыми солнечными лучами. Чтобы решить проблему – необходимо сделать качественную термоизоляцию.

    Деревянное сооружение

    К преимуществам строительства из натурального дерева стоит отнести:

    • безопасность и экологичность;
    • эстетичность;
    • оперативность.

    Дерево должно быть обработано специальными средствами, улучшающими огнестойкость. С этим материалом легко и приятно работать. Натуральное дерево позволяет создавать конструкции любой сложности, размеров и архитектурных дизайнов.

    Для такого здания можно выбрать монолитный фундамент в виде плиты. После укладки фундамента можно приступать к выгонке стен. Начинается выгонка стен с нижней обвязки по всему периметру.

    Для этого применяются брусья размером 10 на 10 см.

    Возведение из сэндвич панелей

    Что касается строительства гаража из сэндвич панелей, то этот метод относится к быстровозводимым. Собрать гараж при наличии нужных материалов можно в течение одного – двух дней.

    В основе такой постройки будет лежать металлический каркас, на который крепятся сэндвич панели. К основным преимуществам такого строительства стоит отнести:

    1. удобство и оперативность в монтаже;
    2. высокие эксплуатационные качества материала;
    3. прочность и надёжность;
    4. низкую стоимость;
    5. прекрасные тепло –и звукоизоляционные характеристики постройки.

    В процессе сборки гаража из сэндвич панелей, потребуется работать со сварочным аппаратом. Если у вас нет навыков в данной сфере, пригласите на помощь хорошего сварщика.

    Гараж из сэндвич панелей не будет нуждаться в дополнительной теплоизоляции. Так как он уже продаётся с различными утеплителями внутри.

    ВНИМАНИЕ: При выборе сэндвич панелей отдайте предпочтение стальным листам. Они отличаются более высокой устойчивостью к негативным факторам и агрессивным воздействиям.

    Такой гараж не будет требовать дополнительной отделки ни снаружи, ни внутри. Наличие широкой цветовой гаммы, даст вам возможность выбрать именно тот дизайн материала, который идеально впишется в ваш ландшафтный дизайн.

    Несмотря на многочисленные положительные качества сэндвич панелей, вы не сможете разместить на стенах тяжёлые полки или стеллажи. Чтобы здание не промерзало зимой, необходимо внимательно следить за герметизацией его стыков.

    В продажу поступают уже готовые комплекты, состоящие из:

    • каркаса;
    • панелей для обшивки;
    • кровли;
    • крепежей.

    Для сборки такого сооружения вполне хватит двоих человек. Толщина сэндвич панелей может быть любой. Она варьируется от 50 и до 20 мм.

    При выборе крепежа стоит учитывать толщину стен, так как саморезы должны вкручиваться в неё не менее чем на 3, 5 см.

    Смотрите видео о строительстве гаража из сэндвич-панелей:

    Металлический гараж

    Что касается строительства гаража из металла, то такое здание порадует владельцев:

    1. доступной стоимостью;
    2. довольно быстрым сроком сборки;
    3. лёгким весом конструкции;
    4. мобильностью (при необходимости здание можно будет демонтировать или переставить в другое место)
    5. долговечностью.

    На строительство металлического гаража уйдёт не более месяца работы. Он не потребует мощного фундамента и обойдётся вам в несколько раз дешевле, чем строительство из кирпича.

    Для сборки металлической конструкции можно ограничиться ленточным или плитным фундаментом. Для сооружения надёжного и прочного здания, стоит выбирать листовое железо толщиной в 2-2, 5 мм.

    Металлический гараж сильно остывает зимой и нагревается летом. Чтобы решить данную проблему, надо сделать теплоизоляционный слой.

    Кирпичный и бетонный павильон

    Самым проверенным и надёжным способом, много лет считаются кирпичные строения. Конечно же, строительство гаража из данного материала имеет свои положительные моменты, такие как:

    • долговечность;
    • устойчивость к негативным факторам;
    • устойчивость к механическим нагрузкам;
    • прекрасная тепло- и звукоизоляция.

    Но, также гараж из кирпича имеет и свои недостатки, например:

    1. очень длительный срок строительства;
    2. высокую стоимость на материал;
    3. необходимость мощного фундамента.

    Построить гараж из кирпича недорого, не получится никак. Сам кирпич имеет довольно высокую себестоимость. А если вы не умеете делать кирпичную кладку, то за работу специалисту заплатите столько же, сколько и за весь материал для строительства.

    К тому же, такая постройка получается тяжелой по весу и требует капитального фундамента. А это и дополнительные немалые финансовые расходы, и большой срок строительства.

    Если в ваших планах построить гараж качественно, быстро и недорого, то такой вариант вам никак не подойдёт. Лучше всего, будет выбрать любой из вышеперечисленных материалов.

    Что касается бетонных зданий, то они также отличаются высокими эксплуатационными качествами, тепло- и звукоизоляцией, прочностью и надёжностью. Но такая постройка займёт слишком много времени на возведение и будет стоить довольно дорого.

    Дешёвый гараж из дерева

    Выбирая дерево в качестве основного материала для возведения гаража, вы делаете выбор в пользу эстетичного внешнего вида, абсолютной безопасности для человека и окружающей среды, доступной стоимости, простоты в обработке и применении. Из дерева получаются прекрасные гаражи, но, планируя такое строительство, вы должны знать и об особых нюансах, которыми отличается работа с деревом.

    Для возведения гаража оптимальным образом подходят две современные технологии строительства из дерева. В первом случае применяется доступное по цене оцилиндрованное бревно, а во втором используется каркасная технология. Постройки из оцилиндрованного бревна отличаются высокой степенью надёжности. Они крепкие и красивые. Зато возведение по каркасной технологии – более доступно по цене. В этой ситуации вам необходимо соотнести ваши предпочтения, цели и задачи с характеристиками и особенностями той или иной технологии. Это поможет вам выбрать лучший вариант, подходящий именно вам.

    Особенности возведения гаража из дерева

    Строительные работы всегда начинаются с подготовительной стадии. Очень важно проанализировать ваши возможности и требования, грамотно выбрать место для строительства, продумать проект будущей постройки. А также необходимо решить, будет ваш гараж стоять отдельно или будет пристроен к дому, будет в нём смотровая яма, погреб и другие элементы. А также сразу нужно определиться с типом ворот и продумать все прочие аспекты до мелочей. Это необходимо, чтобы в дальнейшем работа осуществлялась по чёткому продуманному плану быстро и качественно.

    Когда вы составите проект и продумаете очерёдность выполнения работ, необходимо подготовить выбранный участок к строительным работам. Его нужно выровнять и уплотнить грунт. Ровность участка влияет на качество будущего строения.

    На подготовленном участке создаётся прочное и качественное основание для гаража. Вам необходимо будет подготовить траншеи по периметру планируемой постройки, сформировать опалубку, засыпать и утрамбовать подушку из гравия и песка.

    Важнейший этап – усиление основания. Для этого используются металлические прутья, которые укладываются поверх песчано-гравийной подушки. После этого основание можно заливать раствором. Фундамент набирает прочность около трёх недель. По истечении этого срока можно переходить к выполнению прочих работ. Первое, что необходимо соорудить, – это нижний усиливающий пояс из бруса 50х100 мм.

    Имейте в виду, что необработанная древесина не имеет защиты против влаги, грибка и вредителей. Поэтому перед строительством все деревянные элементы необходимо обработать антисептическими составами.

    Для устройства каркаса вам потребуется брус, их которого удобно изготавливать стойки и створки ворот, а также доски 50х100 мм, пригодные для всех остальных частей постройки. По нижней обвязке шаг должен быть не более 120 см.

    Дополнительно усилить и укрепить конструкцию помогут угловые подкосы, которые будут подпирать обвязку. В результате основание постройки получится прочным, устойчивым, надёжным. Важно с самого начала выполнять все работы максимально точно, так как ошибки на начальных этапах непременно дадут о себе знать впоследствии.

    В технологии строительства из дерева наиболее затратными и сложными этапами являются устройство фундамента и создание каркаса. Каркас требует и более качественного материала, и больше времени и максимум точности. А выполнить обшивку можно даже из обычной доски или вагонки. Это не займёт много времени и не потребует от вас никаких специальных умений. Отделка деревянного гаража может быть выполнена и применением практически любых материалов. Не забудьте о необходимости качественного выполнения гидро- и пароизоляции. Для этого можно использовать полипропиленовую или полиэтиленовую плёнку.

    Ничего сложного в возведении деревянного гаража нет. Вам потребуется немного терпения и начальные знания в области строительства.

    Строительство гаража из шлакоблока своими руками

    Гаражи из шлакоблоков сегодня встречаются довольно часто. Если вы решили построить такой гараж, то вам необходимо знать, что шлакоблоки бывают разные:

    • Доменный шлакоблок. Обладает хорошими свойствами, имеет длительный срок службы;
    • Из кирпичного боя;
    • Ракушечник.

    Иногда шлакоблоки изготавливаются с добавлением полистирола, перлита и прочих компонентов, которые могут улучшить эксплуатационные свойства этого материала.

    Для строительства гаража шлакоблоки можно было бы назвать прекрасным материалом, если бы не один его недостаток – впитывание влаги. Из-за проникновения воды в материал, он быстро разрушается и теряет свои свойства. Поэтому лучше всего выбирать шлакоблоки для строительства на сухом грунте. В таких условиях постройки из шлакоблоков могут прослужить до 50 лет, сохраняя свои свойства. Если же на территории будущего строительства встречаются подземные воды, то от использования шлакоблоков лучше отказаться, так как не существует никакой обработки или другого надёжного способа предотвратить проникновение воды.

    Не забудьте также учесть классификацию шлакоблоков по конфигурации. Они бывают полнотелые и пустотелые. Первый вид предназначен для возведения стен. Второй можно использовать для устройства фундаментов. Если использовать блоки не по назначению, то ваша постройка может получиться некачественной и ненадёжной.

    Особенности строительства из шлакоблоков

    Так же, как и в случае возведения деревянного гаража, строительство из шлакоблоков начинается с подготовки: территория очищается, выравнивается, утрамбовывается, а также разрабатывается проект и подробный план работ.

    Деревянная постройка требует устройства заливного фундамента, тогда как шлакоблокам такое прочное основание не нужно. Для гаража из шлакоблоков оптимальным вариантом станет ленточный фундамент. Для его устройства необходимо удалить верхние слои земли и подготовить траншею. Её глубина должна достигать 50 см, а ширина – 45 см. После этого на дне траншеи выкладывается слой песка и битого кирпича. После этого фундамент заливается раствором.

    Существует и другой способ устройства ленточного фундамента. После подготовки траншеи, она выкладывается слоем увлажнённого песка. Этот слой делает основание более крепким и устойчивым к температурным перепадам, влаге и прочим негативным воздействиям. Затем выполняет усиление конструкции и её заливка.

    Для набора крепости ленточному основанию требуется около месяца. После этого можно переходить к возведению стен. Но есть и ещё один способ сделать ленточный фундамент. Это наиболее простая технология, которая отличается тем, что вместо песка траншею выкладывают бутовым камнем и сразу после этого заливают раствором, марки 150 м выше.

    Когда основание готово, на него необходимо положить гидро- и пароизоляционные материалы. Оптимальный выбор для решения этой задачи – это рубероид, доступный и проверенный временем материал.

    После этого работы осуществляются в следующем порядке:

    • Строительство стен;
    • Устройство пола;
    • Устройство крыши;
    • Установка ворот.

    Укладывать шлакоблоки необходимо по тому же принципу, что и кирпич. Но в этом случае работа будет осуществляться гораздо быстрее и проще. Есть два типа кладки – ложковый метод, в полкамня, и тычковый метод, в один камень. Используют кладки в два и в полтора камня. Вам стоит ориентироваться на собственные умения и возможности, выбирая тот или иной тип кладки. Не забывайте о том, что особенности кладки отражаются на характеристиках готового строения, на его прочности, устойчивости к негативным факторам, долговечности. Например, гараж, возведённый в один камень, при низких температурах будет промерзать, даже если обогревать его изнутри несколькими обогревателями. А конструкция, уложенная в полтора камня, получится достаточно тёплой и комфортной.

    Кладка стен начинается с углов. После этого между ними натягивается бечева, и кладка продолжается по её уровню.

    При устройстве пола рекомендуется выполнять стяжку, толщиной не менее 10 см. Оптимальный материал для решения этой задачи – бетон М200. Заливать его надо в несколько слоёв, затем просушить и затереть.

    Финишными работами при строительстве гаража из шлакоблоков являются проведение необходимых коммуникаций и отделка постройки изнутри.

    Как дешевле построить гараж: обзор материалов

    Кирпич дорог, но в последнее время он и не пользуется спросом, и не только из-за дороговизны. Да, кирпич выглядит красиво, обладает отличными характеристиками, но строительство занимает слишком много времени. Другое дело – альтернативные материалы:

    1. Дерево. Испокон веков люди строили из дерева. Экологически чистый материал и, притом, еще экономичный, позволит создать не только надежный, добротный гараж из дерева, но и создать настоящий шедевр архитектурного творчества, что трудно сделать, используя кирпич. На сегодняшний день можно построить своими руками самый дешевый гараж именно из древесины.
    2. Шлакоблок. Материал, ставший популярным в двадцать первом веке, в первую очередь из-за своей низкой цены.
      Конечно, дом строить из этого материала не стоит, но для гаража шлакоблок – самое то. Материал отличается долговечностью, надежностью, что для нас самое главное.
    3. Профнастил. Из него можно строить не только заборы. Неплохо смотрится и гараж из профнастила. Причем возводится он мгновенно.

    Вот три основных строительных материала, которыми пользуются экономные строители. Давайте изучим подробные технологии строительства гаража дешево и надежно.

    Из древесины

    Пожалуй, древесина – это самый оптимальный вариант, потому что здесь, как ни в одном другом варианте, удачным образом сочетаются внешняя эстетика, экологичность, экономичность и легкость строительства. Но работа с деревом имеет и свои нюансы.

    Учтите, что существует два способа строительства: из оцилиндрованного бревна и каркасная технология. Первая более надежна, вторая – дешевле. Выбирайте наиболее приемлемый для вас вариант.

    Читайте о том, как сделать в гараже погреб, смотровую яму, кессон и подвал.

    Технология

    Как построить гараж дешево своими руками из дерева? Подготовительный этап заключается в выборе места будущего строения и его модели. Гаражи бывают отдельно стоящие, либо пристроенные к зданию. Также многовариантны и типы открывания ворот. Со всеми этими пунктами следует определиться заранее.

    После составления плана и макета, участок под строительство выравнивается, очищается, трамбуется. Площадка должна быть идеально ровной, чтобы после не получилось перегибов и перекосов.

    Участок готов, пора приступать к самой важной части нашего строительства – заливке фундамента. По периметру будущей застройки, копается траншея, на которой устанавливается опалубка. Обязательно нужно сделать подушку из нескольких слоев песка и гравия, которая тщательно утрамбовывается.

    Основание армируется металлическими прутьями и заливается бетоном. Теперь нужно дать фундаменту выстоять не менее трех недель. Когда фундамент будет готов, приступаем к нижней обвязке, которая проводится из доски 50х100 мм.

    ВНИМАНИЕ: Не забывайте о склонности древесины впитывать влагу и гнить. Поэтому, заранее обработайте строительные доски антисептиком.

    Для угловых стоек и створок ворот лучше всего брать брус, тогда как другие элементы каркаса изготавливаются из доски 50х100 мм. Выполняя нижнюю обвязку, выдерживайте интервал не более 120 см.

    Также, если вы хотите, чтобы ваш гараж был максимально прочным, крепким, добротным и прослужил долго, установите подкосы по углам. Это придаст конструкции большую устойчивость.

    Самая тяжелая часть работы – это заливка фундамента и возведение каркаса. Для каркаса нужны более крепкие, толстые доски, тогда как для обустройства можно использовать уже доску 25х100 мм, здесь подойдет даже простая вагонка. Доска затем обшивается любым отделочным материалом, после чего необходимо провести гидро- и пароизоляции, уложив несколько слоев полиэтиленовой или полипропиленовой пленки.

    Как видите, гараж самому дешево из древесины не так и сложно построить.

    Фото гаража из дерева:

    Шлакоблок

    Вторым по популярности строительным материалом для гаража является шлакоблок. На сегодняшний день шлакоблоки бывают нескольких типов:

    • из доменного шлака, который славится отличными характеристиками и долговечностью;
    • ракушечник;
    • кирпичный бой.

    Для улучшения характеристик, некоторые производители добавляют еще перлит, полистирол и другие материалы.

    Всем хорош шлакоблок, но один есть в нем недостаток: как и дерево, он впитывает влагу, отчего быстро разрушается. При сухом грунте это качество материала не будет проблематичным, и при грамотном строительстве прослужит до пятидесяти лет, но в местах, где встречаются грунтовые воды, лучше подобрать другой материал, потому как, если дерево еще можно обработать лаком, со шлакоблоком таких манипуляций провести нельзя.

    ВНИМАНИЕ: Нужно знать, что шлакоблоки подразделяются на виды не только по составу, но и по конфигурации на пустотелые, которые используются для стен, и полнотелые, предназначенные для фундамента. Игнорирование этой особенности может привести к быстрому разрушению всей конструкции.

    Технология

    В строительстве гаража из шлакоблока, мы также проводим подготовительные работы, очищая и выравнивая участок, разрабатывая план будущего строения.

    Для дерева идеален заливной фундамент, но шлакоблоки не нуждаются в такой мощной опоре, здесь подойдет ленточный фундамент. Ленточный фундамент делается следующим образом: снимается верхний слой грунта и копается траншея глубиной около 45-50 см, шириной – 40-45 см. Затем делается подушка из песка и битого кирпича, которая затем заливается цементом.

    Можно поступить и иначе: траншея засыпается песком, а потом заливается водой. Сочетание воды и песка придает конструкции крепость и делает ее устойчивой к времени и перепадам температуры и влажности. После этого, на дно укладывается арматура и вся конструкция бетонируется.

    Через месяц можно начинать строительство стен. Третий способ строительства ленточного фундамента еще проще: в траншею вместо песка засыпается бутовый камень и вся конструкция заливается цементным растровом, не ниже 150 марки.

    После возведения фундамента цоколь обустраивается тепло- и пароизоляционными материалами. Самым универсальным вариантом гидро-, тепло- и пароизоляции является простой рубероид.

    Далее ведется:

    • возведение стен;
    • стяжка пола;
    • кровельные работы;
    • навешивание ворот.

    Кладка шлакоблока идентична с кладкой кирпича, только здесь эта работа проводится в несколько раз быстрее. Кладку можно проводить в пол камня (ложковый метод) или в один камень (тычковый метод).

    Также практикуются кладки в 2 и 1.5 камня. Вы выбираете подходящий для вас вариант, помня, что толщина стен напрямую влияет на долговечность гаража и на его способности выдерживать резкие перепады температуры. Гараж в один камень зимой промерзнет, даже, если в нем установить несколько обогревателей, тогда как в полтора и два камня будет теплым, уютным.

    При возведении стен, следует первоначально выкладывать углы, и только потом, протянув между ними строительные шнуры, начать кладку блоков кирпичным методом, то есть, перекрывая шов предыдущего ряда.

    Сооружая пол, помните, что стяжка должна быть не менее 10 см. Для стяжки хорошо подходит бетон М200, который заливается в несколько слоев, а затем, после высушивания, затирается. Завершающий этап – электрификация и внутренняя отделка.

    Фото гаража из шлакоблоков:

    Профнастил

    Как проще построить гараж? Для этого подойдет универсальный материал профнастил. Он прекрасно подходит для заборов, для сараев, из него получаются и неплохие гаражи. Но здесь важнейшим условием является грамотный выбор профнастила: для строительства гаража подешевле подходит только марка ПС или С.

    Профнастил маркируется буквой и цифрой. Буква «С» обозначает «предназначение для стен», цифра – жесткость листа. Чем выше цифра, тем прочнее лист. С-20 – наиболее оптимальный вариант для строительства.

    Иногда продавцы по неграмотности своей или когда на складе нет двадцатки советуют для строительства десятку или восьмерку, но! Никогда не введитесь на эту уловку продавцов! Гараж из такого листа, хоть и обойдется значительно дешевле, но не прослужит долго, к тому же зимой он будет ледяным, и прогреть его уже будет невозможно. А от ветра стены будут ходить ходуном. Вам это нужно? Думаем, что нет, поэтому, останавливаемся на стандартной двадцатке.

    Идеальная толщина настила – полмиллиметра.

    Технология

    Как построить дешевый гараж своими руками из профнастила? Нам понадобится:

    • арматура и бетон для устройства фундамента;
    • элементы для каркаса: уголок, бруски, металлические стержни;
    • металлические элементы для ворот;
    • саморезы.

    Вооружитесь следующим инструментом:

    1. шуруповерт;
    2. сварочный аппарат;
    3. болгарка;
    4. ножницы по металлу;
    5. электролобзик.

    Фото гаража из профнастила:

    Приступаем к работе. Первым делом заливаем монолитный фундамент. Срезав на полметра грунт, засыпают образовавшуюся траншею песком и заливают водой. Под каркасные стойки изготавливаются скважины, которые одновременно станут и фундаментными стойками.

    Эта работа поможет сделать фундамент крепче и устойчивее к движению грунта. Скважины загоняют на глубину не менее полуметра.

    Далее все по стандарту: возводится деревянная опалубка, на которую устанавливаются прутья арматурной конструкции. Для крепости, прутья крепятся проволокой. Теперь главное не забыть установить в скважины стойки каркасной конструкции.

    ВАЖНО: Перед установкой стоек, необходимо обработать битумом подземную часть сооружения.

    Чтобы стойки не перекосились, они тщательным образом выравниваются при помощи уровня. Последний этап работы – заливка бетоном арматуры. Используйте марку 300, для данного случая, это – идеальный вариант.

    Некоторые строители утверждают, что строить можно уже через два-три дня после заливки бетона, но профессионалы советуют все же выждать положенные три недели, иначе фундамент может треснуть, и тогда уже нельзя будет исправить ошибку. Терпение и еще раз терпение – залог успеха.

    Когда будет готов фундамент, возводят металлический каркас. Здесь пригодится и сварка, и болгарка с электролобзиком для нарезки металлических труб нужного размера, и еще некоторые навыки сварки. При базовых навыках сварщика, каркас варится за день-два. Новичок провозится неделю. Для того, чтобы сделать каркас, нужно несколько раз внимательно изучить чертеж и нарезать, согласно его данных, материал.

    Воспользовавшись сваркой, варим горизонтальные металлические прутья к стойкам. Сварка ведется в трех точках. Если каркас делается из бруса, то вдобавок ко всему, к стойкам привариваются специальные крепления для деревянных перекладин. Бруски крепятся при помощи саморезов.

    Теперь профнастил крепится саморезами. Подогнать листы по размеру можно при помощи электролобзика. Эту работу лучше выполнять командой из трех-четырех человек, справиться с ней в одиночку практически невозможно.

    Когда закончен каркас, начинается этап установки ворот. Здесь также нужно проявить терпение и максимальное внимание, чтобы не допустить ошибки. Каркас ворот варится из металлических уголков и обшивается профлистом. Эту работу можно выполнить за сутки-двое.

    Узнайте подробнее и о других видах ворот для гаража в статье здесь.

    Крыша для гаража, как правило, выполняется в односкатном варианте. Каркас кровли выполняется из перекладин (деревянных или металлических), на которые крепится обрешетка из вагонки. Тут важно учитывать климатические особенности вашего региона.

    В южных районах можно использовать облегченную конструкцию обрешетки. В северных, где зимний период с метелями, снежными заносами достаточно длителен, лучше сделать более крепкую, добротную конструкцию, способную выдержать груз снега.

    Основные этапы технологии строительства мы рассказали. Теперь ваша очередь выбирать, из чего дешевле построить гараж своими руками для своей ласточки. А нам только остается пожелать вам удачи и мирного неба над головой!

    Недорогой гараж из пеноблоков своими руками

      Пеноблоки – это экономичные и высококачественные стройматериалы. Благодаря этому они и получили широкую популярность. Также благодаря этому построить гараж из пеноблоков своими руками – вполне реализуемая задача.

      На рынке стройматериалов представлен огромный выбор пеноблоков, отличающихся как ценой так и качеством. Но существенных отличий все-же между ними нет. Для строительства гаража можно использовать более дешёвый вариант — некондит. Его обычно используют для строительства разнообразных хозяйственных строений. Такие пеноблоки подходят как нельзя лучше, так как они удовлетворяют главному требованию – построить гараж из пеноблоков надо дешево! Это позволит значительно сэкономить финансы, но, правда, при этом прибавит и дополнительных проблем — надо будет постоянно делать поправки и следить за уровнем стен.

      Любое строительство начинается с фундамента. Фундамент – это важная, если даже не самая основная часть любого строительства. Для здания из пеноблоков фундамент не требует большой основательности. Пенобетон – легкий материал, который сможет выдержать самый простой фундамент, но он обязательно должен быть армированным. Глубина траншеи для фундамента может составлять всего 70 сантиметров – такого значения будет достаточно под гараж из пеноблоков для легкового автомобиля. Армировать фундамент можно как арматурой, так и проволокой, металлическими уголками, трубами.
    Пеноблоки укладываются от углов, как и любая другая кладка. Необходимо по уровню положить углы, а затем по натянутой между ними веревке выложить промежутки между ними. Каждый ряд пеноблоков необходимо армировать, чтобы избежать трещин в стенах при усадке здания. На каждой из сторон гаража при укладке блоков один из них будет входить не полностью, его нужно будет обрезать по размеру и, смазав с двух сторон клеем, установить в образовавшийся проем.
    В проеме для ворот и окон необходимо установить железные уголки, на которые в дальнейшем будут ложиться блоки. Ширина уголка должна быть не менее пяти сантиметров.   Заканчивается строительство установкой стропильной системы и наведением крыши. Это как раз тот способ построить гараж из пеноблоков дешево! Во-первых, экономия финансов на оплате труда, так как работы выполняется своими руками. А, во-вторых, стоимость некондита также позволяет значительно снизить затраты.

    8,085 просмотров всего, 2 просмотров сегодня

    Строительство гаража из кирпича – как сделать все этапы своими руками

    Автор roman На чтение 10 мин Просмотров 283 Опубликовано

    Просторный, полноценный гараж – мечта любого автовладельца. Неудивительно, ведь данная постройка дает «железному коню» намного лучшую защиту, нежели если он стоит на улице, и не имеет никакой защиты ни от непогоды, ни от хулиганов, что могут его повредить или даже украсть.

    Постройка гаража своими руками – не настолько сложный процесс, как может показаться на первый взгляд, и вполне осуществима при соблюдении всех необходимых этапов, что будут рассмотрены далее.

    Виды гаражей

    Основной, и самый популярный материал для постройки гаража – кирпич. Он пожаробезопасен, отличается хорошей прочностью и устойчив к различным негативным погодным воздействиям. Кирпичный гараж своими руками – именно такая постройка будет сегодня рассмотрена во всех подробностях.

    Чертеж гаража из кирпича.

    Первое, с чем необходимо определиться – тип постройки. Какое количество авто в нем будет размещено, возможность размещения, наличие свободного места и так далее – необходимо обдумать все нюансы, и выбрать один из следующих типов гаражей из кирпича:

    • отдельное строение;
    • встроенный в жилье;
    • пристройка к дому.

    Отдельная постройка – самый популярный вариант. Строится как отдельное здание, электричество, отопление и водоснабжение (если надо) также свое. Строения такого типа обычно размещены на самом комфортном месте для въезда и выезда из двора.

    Оптимальный вариант – в одной линии с забором, на уровне участка, чтобы ворота строения выходили сразу на дорогу.

    Встроенный в дом. Гараж такого типа планируется изначально, и строится вместе с домом. Из достоинств данного вида постройки стоит отметить удобство входа – напрямую из дома, а также отсутствие необходимости в прокладке дополнительных коммуникаций.

    Пристройки к дому. Также весьма удобны, так как вход в них возможен как спереди, так и сбоку, сразу из жилья. Еще один плюс – отапливаются вместе с жилищем благодаря общей системе водоснабжения и электропитания.

    В виду востребованности первого типа – отдельной постройки, именно она будет подробно рассмотрена.

    Первый этап – проект

    Постройка любого здания начинается с планирования, и гараж из кирпича не станет исключением. Проект – это далеко не всегда огромный рулон бумаги, на котором имеется множество подробных чертежей. Важно просто понимать, что и как необходимо построить.

    Порой достаточно обычного тетрадного листка, на котором нарисовано будущее строение. Главное – ориентир, которому вы будете следовать.

    Первое, что необходимо учесть на этапе проектирования – задачи, которые будет выполнять постройка. Она будет использоваться только для стоянки авто, или же там будет проводиться ремонт транспортного средства и ремонтные работы? Будет ли в нем погреб, смотровая яма или мансарда? Все это следует учесть и зафиксировать на бумаге.

    Второй нюанс – размер будущего строения. Здесь снова же нужно учитывать площадь, доступную под постройку и задачи, стоящие перед будущим гаражом. К примеру, все что нужно – просто хранить внутри легковой автомобиль. В таком случае размеров 6 на 3 метра будет более чем достаточно.

    Схема кладки кирпичей для гаража.

    Если же предусмотрена установка дополнительного оборудования, погреба или смотровой ямы – размеры существенно изменятся.

    После того как вы определились с параметрами будущей постройки, необходимо рассчитать количество кирпича для строительства гаража. Здесь проблем не должно возникнуть – достаточно воспользоваться любым строительным калькулятором для смартфона.

    Второй этап – разметка

    Чертеж будущего кирпичного гаража готов, теперь его размеры нужно сориентировать на местности. Для этого потребуются:

    • длинная рулетка;
    • кувалда или тяжелый молоток;
    • 10-15 колышков длиной около 40 сантиметров;
    • около 40 метров прочного шнура.

    Все инструменты готовы – очищаем место под постройку. Далее, ориентируясь на чертеж гаража, забиваем колья по углам будущей постройки согласно размерам, после чего соединяем их шнуром. Полученный результат станет ориентиром для строительства гаража.

    Третий этап – земельные работы

    Согласно разметке необходимо выкопать в земле траншею под фундамент. Если гараж простой – можно обойтись обычной лопатой. Если же в нем предусмотрены яма или погреб, лучше воспользоваться услугами экскаватора.

    Для кирпичного гаража своими руками вполне достаточно обычного ленточного фундамента шириной не менее 40 сантиметров. В зависимости от местности и промерзания почвы в холодную пору глубина может колебаться в диапазоне от 60 до 12 сантиметров. Оптимальная глубина – один метр.

    Стенки выкопанной траншеи должны быть ровными и вертикальными, дно – твердым. Для улучшения качества конечного фундамента на дне будет нелишним насыпать подушку из песка или щебня толщиной 5-10 сантиметров, и тщательно ее утрамбовать.

    Четвертый этап – заливка фундамента

    Доступный и простой фундамент, оптимальный для заливки под гараж – бутобетонный. Делается он очень просто – в готовую траншею рядами выкладывается бутовый камень, после чего каждый ряд заливается цементным раствором. И так до заполнения о самого верха.

    Правильно сделанный фундамент – залог долговечности гаража, так как именно от его качества зависит вероятность появления трещин и степень усадки самой постройки. По этой причине, делая проект кирпичного гаража и воплощая его в жизнь, на материалах экономить не стоит.

    Для раствора используется цемент самой высокой доступной марки, вода, пластификатор и песок. Для простоты замеса и увеличения скорости работ лучше использовать бетономешалку.

    Примерное соотношение составляющих для качественного бетона:

    • 10 кг цемента;
    • 30 кг песка;
    • 40-50 кг щебня или гравия.

    Воду добавляем, ориентируясь на нужную консистенцию раствора.

    Можно заливать фундамент не используя бутовые камни, но тогда раствора потребуется больше, а в самой траншее необходимо добавить армирующую сетку.

    Если грунт в местности достаточно твердый, можно обойтись установкой только наружной опалубки для изготовления цоколя. Для нее используются обычные доски, что выставляются по уровню, и укрепляются раскосами.

    Не стоит заливать весь фундамент за один присест – лучше залить несколько более тонких слоев. В конце из цемента выгоняется воздух, он утрамбовывается и выравнивается мастерком. Примерное время высыхания готового фундамента – 7-10 дней, но начинать класть стены можно не ранее чем через месяц.

    Еще один важный момент – защита цоколя от попадания воды. Для этого на него стелется несколько слоев рубероида, благодаря которому стены не будут тянуть из земли влагу.

    Пятый этап – укладка стен

    Схема создания кирпичной стены.

    Прошел месяц – фундамент полностью просох, и можно начинать укладывать стены. В зависимости от региона, можно брать толщину в полтора кирпича для более холодной местности, и один кирпич для районов с теплым климатом.

    При укладке важно соблюдать несколько правил:

    1. Никаких перекосов – кладка должна быть предельно ровной.
    2. Определившись со схемой кладки силикатного кирпича, придерживайтесь ее до завершения работ.
    3. Замес раствора должен быть правильным, и одинаковым на протяжении всей работы. Подобрав идеальную пропорцию, соблюдайте ее постоянно.
    4. Толщина шва не должна быть больше одного сантиметра. Для удобства кладки можно использовать рейку-образец толщиной 8 миллиметров при выставлении кирпичей.

    Для работы будут необходимы:

    • совковая лопата;
    • ведра;
    • емкость большого объема для замешивания раствора или бетономешалка;
    • кирка;
    • кирпичи;
    • мастерок;
    • леска или шнурок;
    • отвес;
    • строительный уровень.

    Для возведения стен используется цепная кладка, когда один ряд кирпичей перекрывает швы другого ряда. Во внешнем ряду можно использовать облицовочный кирпич. Начинать кладку необходимо с углов, выкладывая их при помощи строительного уровня.

    Далее между полученными углами натягивается леска. Она должна быть вровень с верхней частью кирпича. Важно чтобы шнурок был натянут достаточно туго и не провисал.

    Теперь можно начинать саму кладку. От углов ставятся новые ряды кирпичей вровень с леской, подгонка осуществляется при помощи кирки или мастерка. После положенного по периметру ряда шнурок поднимается на уровень следующего кирпича и работа продолжается.

    Особое внимание уделяем углам и строго вертикальному уровню стен, для чего используем отвес.

    Если крыша планируется с одним скатом, необходимо обеспечить требуемый уровень уклона для стока воды. Для этого высоту торцевых стен делаем разной, а верхний срез боковых стен – под уклоном. К примеру, для гаража длиной шесть метров нормальный угол наклона составляет примерно 30 сантиметров.

    Для этого на каждом метре ската делается уклон в пять сантиметров. Для соблюдения нормального уровня склона можно воспользоваться шнуром.

    Шестой этап – кровля

    Простой и доступный вариант крыши при строительстве гаража из кирпича – односкатная. Для ее обустройства понадобятся балки из дерева, сечением примерно 120 миллиметров. Используя их, можно без проблем перекрыть гараж длиной в шесть метров.

    Длина балок – на 20-25 сантиметров больше ширины постройки, укладка производится поперек стен, с шагом примерно 80-90 сантиметров. Закрепляются балки непосредственно к стенам.

    Далее на балки плотно укладываются толстые доски примерно 40 мм толщиной, и прибиваются с минимальным количеством щелей. Поверх них – слой гидроизоляции. Отличным выбором станет рубероид. Он укладывается на доски сверху вниз, перекрывая нижний слой на несколько сантиметров во избежание попадание воды на доски. Фиксируется гвоздями.

    Последний слой – кровельное покрытие. На строительном рынке можно найти обширный ассортимент материалов:

    • фальцевая кровля. Листовой металл, несложный в монтаже, практичный и надежный;
    • черепица или металлочерепица. Отличный выбор для гаражей больше среднего;
    • профнастил. Относительно недорогой, отлично противостоит атмосферным осадкам;
    • шифер. Проверенное временем покрытие. Легко монтируется, долго служит, смотрится вполне неплохо.

    Этап семь – заливка пола

    Наливной пол и бетонное основание – два основных типа пола, чаще всего использующиеся в гаражах.

    Для оборудования бетонного пола верхний слой грунта в помещении снимается, засыпается слой песка толщиной примерно 10 сантиметров и плотно утрамбовывается. Чтобы попадающая в гараж вода не задерживалась на полу, можно сделать небольшой уклон к воротам, примерно в 2-3 градуса.

    После утрамбовки песка на него укладывается гидроизоляционное покрытие (рубероид хорошо подойдет), и делается бетонная стяжка примерно 10-15 сантиметров толщиной.

    Важно! Пол гаража должен быть прочным и устойчивым к нагрузкам, поэтому его стоит усилить армированной сеткой. Марка бетона для пола – также как можно выше.

    Чертеж выполнения кирпичной кладки.

    В качестве альтернативного варианта для пола некоторые используют древесину, но все же чаще всего используется цементная стяжка. Для ее выполнения площадку засыпают крупным и мелким щебнем, хорошо утрамбовывают и в два этапа заливают цементный раствор.

    Первый слой толщиной примерно пять сантиметров заливается сразу, после чего ему надо дать высохнуть несколько дней. Второй слой в два раза тоньше, и отличается намного меньшей густотой. Его выравнивают и дожидаются полного высыхания.

    Повышенной популярностью сейчас пользуются самовыравнивающиеся смеси, которые можно использовать вместо второго слоя.

    Снаружи делается отмостка в полметра. Делается аналогично внутреннему полу, толщины примерно в пять сантиметров достаточно. Ее назначение – отвод жидкости, поэтому соблюдаем наклон.

    Все, постройка гаража завершена. При желании стены после укладки электрики штукатурятся и белятся.

    Итог

    Строительство гаража из кирпича своими руками – кропотливый, но вполне доступный рядовому человеку процесс, не требующий сверхординарных навыков строителя. Главное делать все точно, как можно чаще пользоваться уровнем и другим измерительным инструментом, и дом для вашего автомобиля получится прочным, надежным и красивым.

    https://www.youtube.com/watch?v=gGfZmitfqwI

    Гараж на даче своими руками — быстро и недорого (+ ЧЕРТЕЖИ и ФОТО) | Сделай сам

    Вопрос, как построить своими руками на дачном участке гараж никогда не теряет своей актуальности. Конечно, машина нуждается в защите от дождя и снега, но планировать серьезную и дорогостоящую постройку совершенно нежелательно. Что делать, если на металлической основе построить легкое каркасное укрытие?

    Первым делом мы выбрали место для гаража — небольшую площадку под огромным старым дубом среди молодых кленов.Его длина с учетом сохранности всех деревьев оказалась всего 5,4 м. Учитывая, что длина семейного автомобиля обычно не превышает 4 м, этого вполне достаточно. Ширина была определена как 2,7 м. При таких габаритах машина не только легко поместится, но и останется свободное место для дачных вещей. Высота гаража была ограничена отметкой в ​​2 м, чтобы постройка выглядела пропорционально и эстетично.

    ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ К СТРОИТЕЛЬСТВУ ГАРАЖА

    В записной книжке в ячейке зарисовал проект будущей постройки.С бетонным фундаментом мы решили не связываться, это долго и дорого. Вместо фундамента возникла идея соорудить в основании трубный каркас (такие конструкции делают для мобильных кабин): ​​две продольные трубы типа салазок и поперечные бревна для укладки пола с небольшим шагом (не более 500 мм) (фото 1, рис.1).

    Пол в гараже будет деревянным, из шпунтованной доски толщиной 48 мм. Конструкция каркасного фундамента должна взаимодействовать с полом и обеспечивать необходимую прочность и жесткость (фото 2).

    Кто-то может захотеть узнать, как мы рассчитали прочность конструкции пола.

    Отвечу сразу: расчет мы не делали. В данном случае были использованы практические знания. Не раз приходилось вбивать передними колесами доски настила для аварийного ремонта автомобиля — и доска выдерживала. А для нашего гаража мы сделаем сплошной настил из шпунтованных досок (такой деревянный монолит), а шаг балок 500 мм позволит нести нагрузку от колес.

    Стены будут светлые — деревянный каркас с срубом (фото 3). Для изготовления каркаса возьмем бруски 50 х 100 мм (рис. 2). Детали конструкции имеют небольшую длину и высоту, поэтому прочности бруса сечением 50 х 100 мм вполне достаточно — мы часто видели это на практике при строительстве хозблоков примерно такого же размера. Очень важно прочно и плотно соединить детали конструкции между собой. Поэтому для прочности и жесткости стыков будем использовать шурупы, жидкие гвозди и даже болты с шайбами ​​и гайками (фото 4).

    Изготовим двускатную крышу с небольшим уклоном; стропильная система сделана из тех же брусков 50 х 100 мм. Обрешетка сплошная, совмещена с потолком из тонкой половой доски толщиной 20 мм. Покрытие выбрано наиболее экономичное — из крашеного шифера.

    Мы планировали периодически использовать гараж как мастерскую, поэтому решили сделать в одной из стен два небольших окна для естественного освещения. Кроме того, окна украсят фасад здания.


    Смотрите также: Гараж на даче своими руками — проекты и чертежи: советы АРХИТЕКТОРА


    СБОРКА РАМЫ ОТДЫХА

    Итак, сначала собираем основу из труб.Диаметр труб — 76 и 88 мм. Из 88 мм делаем непосредственно полозья, а из 76 мм — поперечные балки, к которым должны крепиться все остальные конструкции гаража. Ставим трубоукладчики на планируемую строительную площадку. Для надежности размещаем их таким образом, чтобы колеса стоящей в гараже машины были чуть выше них. Поперечная труба приставка

    к полозьям с помощью уголков и саморезов по металлу (фото 5). Следующая операция — крепление нижней деревянной обвязки к балкам.Просверливаем в деревянной балке отверстие чуть больше диаметра шурупа в месте крепления, затем отверткой вбиваем шуруп в железную трубу. Стоит отметить, что эта работа только поначалу казалась сложной и трудоемкой, но на деле все получилось быстро и просто.

    Приступаем к изготовлению и установке остальных частей каркаса. Распил по размерам стеновые стойки, балки и стропила. Все сразу пришиваем, так как все стойки и стропила будут частью внутренней отделки.Стойки стен крепятся к основанию каркаса такими же металлическими уголками и шурупами (фото 6).

    Для дополнительной прочности стыки заклеивают жидкими гвоздями. Затем на каждой стойке обнажают уровень и фиксируют временные откосы в двух направлениях. В верхних концах стоек делаем предварительные запилы под балки. Балки и стойки крепятся болтами М8 с шайбами, так как это очень важные соединения (рис. 3).

    Стыки также заклеиваются жидкими гвоздями во избежание зазоров и ослабления крепежа.

    Затем устанавливаем стропила и проверяем нашу конструкцию на геометрию и уровень. С помощью временных откосов еще раз отрегулируйте вертикальные стойки. Устанавливаем постоянные откосы по углам трех стен. Каркас готов! Отделка

    Следующий этап — обшивка стен гаража срубом толщиной 20 мм и шириной 96 мм. Поскольку стены гаража будут подвержены атмосферным воздействиям, сруб не должен сильно сплачиваться. Из-за изменения влажности неизбежна деформация древесины.Так, если чрезмерное ралли проводилось в засушливое время года, то в сезон дождей и снегопадов возможны отеки кожи. Впоследствии мы сами в этом убедились.

    Доски крепятся к стойкам на оцинкованные гвозди. В стене двора прорезаем два деревянных окна и устанавливаем простые самодельные наличники (7 фото). Передний двускатник украшаем узким и длинным окошком: это придаст нашему строению более эстетичный вид (фото 8).

    Стены выкрашены в изумрудно-зеленый цвет, чтобы соответствовать деревьям окружающего леса.

    А для окон, кровельных карнизов и угловых наличников лучше всего подходит коричневый цвет.

    ГАРАЖ КРЫШИ И ПОЛА НА ДАЧЕ

    После облицовки стен приступить к облицовке кровли. При его установке главное правильно прибить первую доску, чтобы крыша была прямоугольной формы. Поэтому сначала необходимо замерить все, от стены до конька. Основание под стропила лучше укрепить дополнительной балкой (фото 9).

    Доски с пазами легко устанавливаются, поэтому их легко прикрепить штифтами.Покрываем крышу шифером, покрасив специальной краской «Резиновая крыша» (фото 10).

    Далее набираем пол.

    Сначала крепим к металлическим балкам-трубам дополнительные металлические балки размером 50 х 100 мм, и крепим к ним доски простыми саморезами. Предварительно, чтобы защитить доски от влаги, мы пропитываем их со всех сторон специальным средством для защиты древесины.

    Рамы ворот, изготовленные ранее, также обшиваются срубом, окрашиваются и навешиваются на стойки ворот с помощью накладных анодированных петель.Закрепляем декоративные петли на замок и дверную ручку (фото 11, 12). Внутри затяните болт-болт (фото 13, 14).

    На завершающем этапе покрываем пол зеленой фасадной краской и яхтенным лаком для защиты от влаги и грязи.

    Получилось светлое красивое здание, которое отлично выполняет свою задачу — защищает машину от ветра, дождя, снега и желудей, падающих с высокого дуба. В прямом смысле слова можно въехать!


    Смотрите также: Гараж своими руками — фото + чертежи


    ГАРАЖ НА ДАЧЕ СВОИМИ РУКАМИ — ЧЕРТЕЖИ

    ГАРАЖ НА КОТТЕДЖЕ СВОИМИ РУКАМИ — ВИДЕО

    © Автор: Александр Исаковский

    ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

    Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»


    Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

    Давай дружить!

    2021 Стоимость строительства гаража, включая 20+ оплаченных смет

    Гараж на одну машину Наем подрядчика для строительства небольшого гаража на одну машину (около 240 квадратных футов) обойдется в $ 8 400–10 800 долларов США.
    Новый гараж на две машины Наем подрядчика для строительства нового гаража на две машины (около 380 квадратных футов) обычно стоит 13 300–17 100 долларов , или примерно 35–55 долларов за квадратный фут.
    Гараж «Мечты» на два-четыре автомобиля Наем подрядчика для строительства элитного гаража на два-четыре автомобиля может стоить $ 30 000–50 000 или больше.
    Типичные затраты:
    • Пользователи сообщают, что обычно платят $ 10 000–20 000 за строительство нового гаража на две машины.Иногда стоимость может составлять чуть менее 10 000 долларов, если часть работы уже сделана; например, если они превращают навес для машины в гараж. Цены также варьируются в зависимости от текущей стоимости материалов, в том числе пиломатериалов, а иногда и кирпича.
    • Люди могут заплатить 30 000–50 000 долларов или больше за элитный гараж «мечты» на 2–4 машины, который может включать в себя высококачественные материалы и отделку, например, кедровое дерево и кирпич, а также полностью отделанный интерьер (например, гипсокартон) , а иногда даже площадь, которую можно использовать под жилое пространство.
    • Опытные мастера могут значительно сократить расходы; Стоимость материалов для гаража на одну машину с дверью, но без окон начинается от долларов, 3000–4000 долларов, в зависимости от размера и стиля. Наборы с предварительно вырезанными или сборными материалами для строительства гаража из стали или дерева стоят $ 5 000–14 000 или больше, в зависимости от размера конструкции и качества материалов.
    Статьи по теме: Переоборудование гаража, пристройка дома, гаражные двери, подъездная дорожка
    Что должно быть включено:
    • На большинстве территорий требуется разрешение на строительство гаражей.Проконсультируйтесь с местным строительным инспектором (это бесплатно), прежде чем начинать какие-либо работы, даже простые планы проектирования. В зависимости от местоположения стоимость разрешения на строительство может быть относительно недорогой или довольно высокой.
    • Строительство гаража — это сложный процесс, который включает проектирование, возможно, снос, земляные работы, подготовку площадки, фундаментные работы, каркасные и столярные работы, кровлю, изоляцию, окна, двери, карнизы, наружную обшивку, электричество, вентиляцию и часто водопровод. Генеральный подрядчик проведет вас через процесс, наняв и составив график субподрядчиков для выполнения каждого этапа работы.Carlisle Wide Plank Floors [1] содержит список вещей, которые следует учитывать перед планированием пристройки гаража.
    Дополнительные расходы:
    • Планы для простых или сложных гаражей стоят от 20 до 200 долларов. Книга «Постройте свой собственный гараж». Руководство [2] продается менее чем за 15 долларов.
    Покупка для строительства гаража:
    • Получите несколько оценок, чтобы прояснить, что (а что нет) включено в каждое предложение; запрашивать и проверять ссылки; спросите о продолжительности и опыте работы подрядчика.Убедитесь, что они должным образом связаны, застрахованы и имеют лицензию в вашем штате.
    Новости CostHelper
    Сколько люди платят — последние комментарии

    Страница 2 из 2 — 1 2
    Автор: Rob_H в Харбор-Спрингс, штат Мичиган. Размещено: 25 октября, 2020 20:10
    Подрядчик: Квадратные футы: 1408

    Гараж имеет 2 9’x8 » и 1 9’x8 ‘гараж двери, 1 проходная дверь 3’x6,5 ‘, 2 окна 3×4, свес 1 фут, бетонный пол включен в стоимость с фартуком 4’x44’. Металлочерепица 5/12 скатная поверх 5/8 OSB, металлоконструкции. Электрическая ник.

    Автор: Анита Дж. Пилер, Ландрам, Южная Каролина. Размещено: 16 сентября, 2020 18:09
    Подрядчик: Квадратные футы: 1400

    Я хотел бы, может быть, включить проводку, но и водопровод в состоянии справиться с этим с моими друзьями после того, как начать.

    Автор: пользователь из Мэдисона, штат Висконсин. Размещено: 20 января, 2020 12:01
    Подрядчик: Я один Квадратные футы: 960

    Я подрядчик.Местный подрядчик, которого я использовал в прошлом, залил фундамент. Девять футов стен, одно 16’x8’OH, одно 9’x8’OH, одна служебная дверь, два окна 4’x4 ‘. Я выполнил всю работу, кроме фундамента и установки дверей OH. Обрамил, обшил сайдингом Lp Smart и отделал его, обшил черепицей, утеплил, обмуровал, установил газовую печь (траншейный газ и электричество под землей) из дома, раздельное электроснабжение, установил 22 светодиодных потолочных светильника на диммерах. Если бы я подал заявку на этот проект для клиента, это было бы близко к проекту стоимостью 50 000 долларов.

    Автор: Al_Garage в Уилмингтоне, Массачусетс. Имею все чертежи и строительное РАЗРЕШЕНИЕ

    Добавил: 6 Гараж в 60030, Иллинойс. Размещено: 18 мая 2018 13:05
    Подрядчик: Квадратные футы: 1080

    Гараж на 6 машин, 30×36 1 палка, потолок 10 футов Футовая дверь с устройством открывания, 1 дверь 9×9 футов с устройством открытия, 1 дверь 9×8 футов на задней стороне для доступа. Залить фундамент вместо плиты по строительным нормам (6 дюймов). Базовая электрическая. Кровля из черепицы / виниловый сайдинг. Подъезд асфальт 30х35. Дополнительные расходы на вырубку деревьев, изменение маршрута газопровода и дополнительную дренажную врезку.

    Автор: Дьявол в деталях в Миннеаполисе, Миннесота. Размещено: 30 ноября, 2016 10:11 утра
    Подрядчик: Self Квадратные футы: 2600

    Готовые полы в гараже на 5 автомобилей, прикрепленные к нашему существующему дому, с изолированными полами в гараже в полах с подогревом, полы из брусчатки, стены качаются из листовой стали, 8 футов О.H. двери и потолки 10 футов — тандем 4 вагона с 16 футов O. дверь (26’x38 ‘) и 9-футовый одиночный отсек (12’x20’) с лестницей в спальни верхнего уровня и «игровую комнату».
    48-дюймовый изолированный (2-дюймовый полистирол) блочный фундамент с опорами 154-8 дюймов x 18 дюймов, 16-футовые боковые стены с баллонным каркасом, ножничные фермы 8/12 с потолками второго этажа 5/12, 7 декоративных 6x королевских ферм на концах и через «игровую комнату» 6 ‘OC и выдувная изоляция R-60.

    Автор: Al2016 в Уилмингтоне, Массачусетс. Размещено: 9 августа, 2016 15:08
    Подрядчик: Квадратные футы: 774

    Я бы хотел снести свой старый гараж и построить новый пристроил гараж и переделал мою подъездную дорожку. У меня бюджет 30 000 долларов. Кто-нибудь может помочь найти опытного строителя?

    Автор: Даниэль С. в Трейси, Калифорния. Размещено: 6 июля, 2016 17:07
    Подрядчик: ?? Квадратные ноги: ??

    Ищу хорошего подрядчика в Калифорнии (недалеко от Трейси). Хотел получить представление о стоимости добавления отдельного гаража на 2 машины к бунгало 1930-х годов, которое я, возможно, покупаю ..

    Добавил: Ричард Дж. Ин Дерри, Нью-Хэмпшир. Размещено: 22 апреля 2016 г. 09:04
    Подрядчик: me Квадратные ноги: 24 x 24 и 10 x12

    гараж имеет второй этаж и второй этаж Прихожая прикрепляет его к дому. Нам потребовалось 2 года, чтобы справиться, в основном, с семьей и друзьями. Единственными подрядчиками были монтажники фундамента и монтажники кровельной черепицы

    Автор: Freddy_5575 в Норт-Кингстауне, Род-Айленд. Размещено: 29 декабря 2015 г. 06:12
    Подрядчик: Квадратных футов: 512 Гараж / 384 комнаты

    Я ищу гараж на одну машину спальня над ним. Гараж будет размером 16 на 32 фута, из них 16 на 12 футов, что составляет две комнаты для кладовой / прихожей 7 футов на 9 футов и 9 на 12 футов для помещения для 4 автоматов для игры в пинбол. Комната наверху будет 16×24 футов. Я выполню все отделочные работы, сделаю заказ фундамента, каркаса и экстерьера.Я не начал получать расценки, я ожидаю, что это будет стоить 30 тысяч … плюс еще 10 тысяч финишных работ, выполненных мною. Это кажется точным?

    Автор: Говард в Гарднер, Массачусетс. Размещено: 5 сентября 2015 07:09
    Подрядчик: еще нет Квадратные футы: 24×24 576 кв. Футов.

    имеют 3 оценки по 50000.00, 45 000,00 и 37 000,00 в ожидании 4-го числа. Я считаю, что все эти оценки завышены. Любые предложения

    Автор: пользователь из Вустера, Массачусетс. Размещено: 20 апреля 2015 г., 12:04

    Я не знаю, как автор подсчитывает, что гараж на две машины составляет 380 квадратных футов, в то время как большинству автомобилей требуется гараж 24 x 24 фута, который составляет 576 квадратных метров. футов, и это дает вам достаточно места, чтобы открыть двери машины.

    Добавил: audielle in West Allis, WI. Размещено: 15 октября 2013 17:10
    Подрядчик: JD Griffiths Квадратные футы: 22 x 22

    у нас есть гараж на 1 машину нужно заменить, два подрядчика вышли для бесплатной оценки, все еще ожидают одну цитату, другую (Дж.D. Grittihs) мы получили цитату менее чем за 45 минут. для гаража на 1,5 машины смета составляет 12 354 долларов США, а гараж на 2 машины (с короткой подъездной дорогой) будет стоить нам 16 325 долларов США, включая снос старого гаража, 30-летнюю крышу, все электрические, плиты, гаражные ворота, входную дверь и 1 окно.

    Автор: Сьюзан Кокс, Уодсворт, Иллинойс, Иллинойс. Размещено: 5 июля 2013 15:07
    Подрядчик: Дэнли Квадратные футы:
    Добавил: P.Дэвис в Хопкинтоне, Массачусетс. Размещено: 5 марта 2013 г. 10:03
    Подрядчик: Квадратные футы: ??

    Мы надеемся построить гараж на 1 машину с законченным верхом и немного места для передвижения в гараже … есть идеи о том, сколько я могу рассчитывать заплатить?

    Автор: ANW в Спрингфилде, Огайо. Размещено: 13 июля 2011 07:07
    Подрядчик: Квадратные футы: Гараж на 2 и 1/2 машины

    У нас есть гараж, построенный прошлым летом и стоимость была действительно хороша. Проверьте подрядчиков Спрингфилда, штат Огайо. Также это зависит от цены на пиломатериалы на момент постройки гаража. Может быть, вы могли бы следить за ценами на пиломатериалы и, когда они низкие, нанять подрядчика.

    Автор: Шелли Маберри в Бельвилле, штат Иллинойс. У нас есть гараж на три машины, и мы хотим добавить 4-й отсек. Котировки составили 38 900 и 57 500 долларов.Я считаю, что мы выберем более высокую ставку просто потому, что этот подрядчик объяснил все затраты и обоснование различных этапов процесса. Он представил подробный план. Другой подрядчик отправил электронное письмо без подробного описания. Для тех, кто сравнивает стоимость, наше дополнение будет кирпичным, что составляет почти 10 000 долларов от сметы. Готовый размер будет 32 X 16.

    Добавил: Город в Питтсбурге, штат Пенсильвания. Размещено: 12 мая 2011 08:05
    Подрядчик: Квадратные футы: 1005

    Заявки на участие, а не построенные, могу попробовать стать моим генеральным подрядчиком снизить цену. Гараж из секционных блоков с кирпичным фасадом под цвет дома. 40×26 ‘. это мечта, и мечта переживает тяжелые времена. Еще одна ставка из-за надежды, что она будет ниже, или у меня в руках будет большой проект. Уже закончили бетон и пробили электричество.Надеюсь на 42 тысячи долларов без них, тогда я буду двигаться дальше.

    Автор: sherry Lynn в Голдсборо, Северная Каролина. Размещено: 23 января 2011 12:01
    Подрядчик: Lee Roofing and Construction квадратных футов: 1500
    У меня очень хорошо построенный гараж. Качество было отличным, и подрядчик сделал все, как он обещал.Он имеет 2 рулонные двери 8×18 футов с открывателями, проводка насквозь. Скат крыши 5/12 с черепицей на крыше и виниловым сайдингом для стен. Он не закончен внутри, но он был оформлен, чтобы вернуться и закончить позже. Он имеет бетонный пол и обрамляет 20-дюймовую стену из кирпичных блоков, которая находится на бетонной площадке с опорой под ней. Инспектор сказал, что это красивое здание, как и все здания, которые строит подрядчик. Он находится в Голдсборо, Северная Каролина, и я с радостью передам ему ваш номер, если вы хотите поговорить с ним о строительстве гаража.просто напишите мне свой # на [адрес электронной почты]
    Автор: пользователь из Армы, штат Луизиана. Размещено: 27 ноября 2010 16:11

    Я хочу построить гараж на 25 машин … кто-нибудь знает, сколько это будет стоить? Любая информация будет глубоко цениться!!!

    Автор: Fred08 в Манкато, Миннесота. Размещено: 9 сентября 2010 г. 02:09
    Подрядчик: Квадратные футы: 896

    2 Автомобиль Отдельный гараж ~ 286×32 ~ бывшая изоляция 2x R19) так как зимой нагреваю. Винальный сайдинг и 30-летняя битумная черепица. Я нанял отдельного подрядчика для цемента и гаража. Гаражные ворота 9×8 — лучшее, что я мог найти на рынке (R18), стальные двери по цене 1400 долларов за штуку.

    Автор: Майкл Дж. Терри в Тейлоре, штат Мичиган. Размещено: 25 августа 2010 11:08
    Подрядчик: Home Source Construction Квадратные футы: 576 24×24

    Эти ребята закончили с моим новым гаражом. какая отличная работа они сделали. Работа с Фрэнком была похожа на работу с моим братом. Строители Дэйв и Джим ответили на все мои вопросы и даже внесли небольшие изменения без дополнительных затрат, чтобы все получилось правильно! У меня 2 двери 8×8 с открывателями, дверь пешеходная, окон нет.Эта работа не включала электричество или цемент, поскольку я делал это сам.


    Страница 2 из 2 — 1 2
    Внешние ресурсы:
    1. wideplankflooring.com/blog/things-to-consider-before-planning-a-garage-addition/
    2. www.amazon.com/Build-Your-Own-Garage-Manual/dp / 1580117899
    Другие темы для дома и сада
    Ищите тысячи тем на CostHelper.ком


    Статьи с избранными расходами на сегодня

    12 улучшений гаража, которые повысят ценность вашего дома

    Возможно, вы весело потираете руки, думая обо всех своих проектах, связанных с гаражом, которые у вас есть, — но подождите секунду.

    Некоторые ремонты на самом деле не рекомендуются, особенно если вы думаете о продаже. И если вы делаете работу специально для повышения общей справедливости в своем доме, вам лучше продолжить чтение.

    Мы связались с риелторами и агентами по недвижимости по всей стране, чтобы узнать, как ремонт гаража может повлиять на стоимость дома и цены при перепродаже, и мы многому научились.

    Вот что вам нужно знать.

    Что говорят эксперты

    Сколько стоит гараж?

    Гаражи существенно влияют на общую стоимость дома, — говорит Кайл Хискок, риэлтор из Рочестера, штат Нью-Йорк.Если у вас вообще нет гаража, покупатели обычно не тратят время на то, чтобы осмотреть ваш дом, а дом без гаража, безусловно, будет продаваться дешевле, чем дом с гаражом.

    На самом деле, несмотря на то, что добавлять гараж довольно дорого, продолжает Хискок, стоит подумать о добавлении, поскольку «окупаемость инвестиций может быть довольно высокой».

    Хотя нет установленной суммы, которую гараж добавит в стоимости, Хискок говорит, что он «видел вычеты в отчетах об оценке отсутствия гаража в приблизительной сумме 5 000–10 000 долларов.

    Где вы живете, тоже имеет значение.

    Билл Гассетт, который почти 30 лет продает дома во Франклине, штат Массачусетс, говорит, что на северо-востоке «гаражи имеют довольно большую ценность из-за наших не по сезону суровых зим».

    «Гаражи для многих являются необходимостью, чтобы не выдерживать стихийных бедствий, когда они возвращаются домой с рукой, полной продуктов, или даже просто идя к машине и обратно», — добавляет он. «Гараж имеет чрезвычайно высокую окупаемость инвестиций в зависимости от того, где мы живем.”

    А как насчет мастерской вместо гаража?

    Hiscock советует домовладельцам, которые рассматривают возможность замены своего гаража мастерской или складским помещением, пересмотреть свое решение. Мастерская не только может снизить общую стоимость вашей собственности, но и удержать потенциальных покупателей от взгляда на ваш дом, когда он выставлен на продажу.

    Гассетт соглашается и идет еще дальше, говоря, что просто превратить гараж на две машины в гараж на одну машину (с целью создания деревообрабатывающего цеха или складского помещения) является ошибкой.

    «Этот второй отсек стоит дорого, и его изъятие почти всегда является ошибкой, за которую продавец заплатит своим кошельком, когда придет время продавать», — говорит он. «В сознании многих покупателей гараж — это не только удобство, но и необходимость».

    Если вы не продаете сразу, есть обходной путь: создайте временное альтернативное пространство, а когда придет время продавать, верните его в специальный гараж.

    Конечно, есть люди, которые не очень заинтересованы в окупаемости инвестиций или в том, как это может повлиять на перепродажу, — говорит чикагский брокер по недвижимости Корнелиус Кэмп.Например, он сталкивается со многими механиками, которые мечтают превратить свои домашние гаражи в магазины, где они могли бы хранить инструменты и работать с автомобилями.

    В подобных случаях Кэмп предполагает, что они «могут быть больше заинтересованы в том, сколько они могут получить от своего бизнеса», чем в оценке собственности.

    А как насчет преобразования гаража в жилое пространство?

    Риэлтор Атланты Эрика Льюис считает, что ликвидация гаража для создания большего жилого пространства обычно вредит собственному капиталу, а позже может стоить домовладельцу во время продажи.Она посоветовала бы подумать о надстройке дома и оставить гараж как есть.

    Гассет соглашается, говоря, что потеря существующего гаража «почти всегда плохой шаг, когда дело доходит до перепродажи, поскольку люди ценят гараж больше, чем приобретение другой комнаты».

    Однако, если вы просто добавляете жилую площадь поверх гаража, говорит Кэмп, «это действительно тот момент, когда вы получаете максимальную отдачу от рентабельности инвестиций. Мы все знаем, как здорово добавить в список еще одну спальню ».

    Сакраменто, Калифорния, сертифицированный оценщик жилого фонда Райан Лундквист высказывает аналогичное мнение в сообщении в своем блоге.

    Лундквист отвечает на комментарий читателя, говоря, что если вы планируете снести отдельно стоящий гараж и заменить его новым со спальней и ванной наверху, это может быть отличной особенностью и, возможно, добавить ценность.

    Однако есть одна оговорка, добавляет Лундквист: «Имейте в виду, что оценщики могут признать ценность пространства над гаражом, но если оно не связано напрямую с остальной жилой площадью в доме, оно не будет. быть добавленными в квадратные метры дома.”

    Список дел по проекту

    Теперь, когда вы знаете, что эксперты думают о ремонте гаража, пора заняться своими собственными обновлениями.

    Если это крупный проект или проект, который изменит внешний вид вашего дома, не забудьте связаться с ассоциацией домовладельцев, чтобы убедиться, что вы соблюдаете все требования закона о зонировании и строительстве.

    Проект № 1: Постройте свой гараж

    Если у вас нет гаража, вы можете поставить отдельный гараж за пару выходных.Используя предварительно вырезанный гараж или (еще лучше) готовый сборный гараж, вы получите все, кроме черепицы, инструментов и отделки.

    У большинства поставщиков есть письменные инструкции и видео-руководства, доступные для каждого этапа строительства, в том числе:

    • строительство пола
    • опора сонотрубки
    • сборка фермы
    • сборка стены
    • возведение стен
    • подъем крыши
    • монтаж потолков и облицовки
    • установка окон
    • установка черепицы
    • установка слухового окна

    № пр.2: Изолируйте свой гараж

    Если ваш гараж не изолирован должным образом, как говорит агент по недвижимости Эрика Льюис, у вас могут возникнуть проблемы, когда вы захотите продать. Кэмп в Чикаго соглашается:

    «Поскольку я приехал с юга, я точно знаю, что утепленный гараж — определенно хороший аргумент. На юге многие люди участвуют во многих проектах DIY. Утепленный гараж позволяет вам работать над этими проектами, несмотря на погодные условия ».

    Вы можете сэкономить до 2000 долларов, если утепляете гараж самостоятельно.Убедитесь, что у утеплителя, который вы покупаете, правильный коэффициент сопротивления R и он обрезан до нужной толщины. У Североамериканской ассоциации производителей изоляционных материалов есть инструкции по установке, которым вы можете следовать в зависимости от типа изоляции, которую вы покупаете.

    Шеннон на House-Improvements.com дает этой работе оценку сложности 3 из 12. Вам понадобятся следующие материалы:

    • универсальный нож
    • острые лезвия
    • рулетка
    • прямая кромка (4 ′)
    • стремянка

    Он добавляет, что в случае пристроенных гаражей с отметкой « бонус », он бы порекомендовал аэрозольную пену, потому что она« очень и очень хорошо справляется с выбросами CO2 и холодными помещениями.”

    В своем видео ниже Шеннон демонстрирует, как установить изоляцию из стекловолокна и пароизоляцию.

    Проект № 3: Добавьте комнату над вашим существующим гаражом

    Это может быть большой или простой проект, в зависимости от того, насколько укомплектован ваш гараж с точки зрения изоляции и HVAC (отопления, вентиляции и кондиционирования). Вам понадобится электрическая проводка и, возможно, водопровод.

    Дебора Снунан из This Old House говорит, что при надстройке над гаражом вам необходимо учесть шесть шагов:

    1. Обуздание: подумайте снаружи вовнутрь.
    2. Убедитесь, что конструкция допускает добавление. Проверьте в гараже, выдерживает ли он нагрузку и достаточно ли фундамента.
    3. Обеспечьте пожаробезопасность, используя огнестойкий гипсокартон толщиной 5/8 дюйма.
    4. Изолировать.
    5. Подумайте, куда поставить сантехнику.
    6. Воздействие на прилегающие помещения: «Вам необходимо получить доступ к новому пространству изнутри, что обычно требует перенастройки существующих комнат и установки коридора», — говорит Снунан.

    № пр.4: Добавьте чердак для хранения в существующий гараж

    Тим Картер из Ask The Builder говорит, что склад пиломатериалов с полным спектром услуг должен иметь все необходимое для строительства чердака. На постройку своего чердака у него ушел день, и он подошел к нему, как и к любому проекту внешней террасы.

    Убедитесь, что вы используете гвозди для подвешивания балок, а не кровельные гвозди при прикреплении подвесов балок к балкам и балочной доске. После того, как вы собрали материалы, выполните следующие действия:

    1. Определите высоту своего чердака.
    2. Прикрепите ригельную доску к задней стене.
    3. Поместите балки на 16 дюймов по центру.
    4. Поместите балку из одного переднего угла в другой.
    5. Используйте опорные стойки для соединения с полом.

    Обратите внимание, что это не подвесной чердак, а тот, в котором используются стойки 4 × 4, которые переносят нагрузку чердака на пол. Картер использует этот подход, потому что, по его словам, «существует вероятность того, что конструкция крыши не была рассчитана на эти сосредоточенные нагрузки».

    № проекта5: Сделайте ваш гаражный пол противоскользящим

    Хотя противоскользящий пол в гараже не обязательно может повлиять на стоимость вашего дома при перепродаже, это хорошая дополнительная функция безопасности, которую вы можете иметь для себя и остальных членов семьи, и это не так. Мне больно указывать на это вашему агенту по недвижимости.

    «Есть два способа создать нескользкие поверхности», — говорит Билл Палмер из Concrete Network. Вы можете либо

    1. текстурировать сам бетон, либо
    2. добавить какой-нибудь песчаный материал на поверхность пола.

    Последнее может быть выполнено несколькими способами. «Смешайте зернистый материал с герметиком перед его нанесением; положить фактурную накладку; или наклеить на поверхность клейкую ленту », — пишет он.

    Проект № 6: Изолировать существующую гаражную дверь

    Гаражная дверь, как правило, является самым большим неизолированным пространством в большинстве домов. Комплекты изоляции гаражных ворот доступны в большинстве магазинов товаров для дома, они довольно недорогие, и если вы приобретете такой, как Insulfoam, его пенопласт на 100% пригоден для вторичной переработки.

    Для установки вам понадобятся:

    • универсальный нож с прямым лезвием
    • рулетка
    • защитные очки

    Выполните следующие действия:

    • Измерьте ширину двери между вертикальными направляющими. .
    • Частично отрежьте каждую изоляционную панель по длине.
    • Разорвите изоляцию в месте разреза.
    • Вставьте излишек изоляции за вертикальные направляющие двери.
    • Вставьте изоляционную панель между горизонтальными направляющими двери.

    Установка проста и занимает менее одного часа, как показано в этом видео:

    Проект № 7: Новая гаражная дверь

    Согласно данным Doortec Garage Doors в Оклахоме: «Гаражные ворота могут составлять до 30 процентов. внешней части дома, которая видна с улицы. Стиль, цвет и состояние двери имеют большое влияние на общий внешний вид и сдержанную привлекательность дома ».

    Дело не только в ограничении апелляции. Сайт инвестиционного образования Investopedia подсчитал, что «новая гаражная дверь приносит 88.Рентабельность инвестиций 4% ».

    Несмотря на то, что гаражные ворота большие и тяжелые, замена старых секционных ворот на новые может быть делом «сделай сам», — говорит Дон Вандерворт, — «если вы достаточно хорошо разбираетесь в домашних делах». Если вы хотите сэкономить, следуйте пошаговым инструкциям на сайте HomeTips.com в дополнение к тем, которые вы получаете с дверным комплектом от производителя.

    Если ваши существующие гаражные ворота просто нуждаются в небольшом обновлении, мы рассмотрели это в последнем абзаце нашего поста.

    Проект № 8: Поместите отличное освещение в свой гараж

    Мы также говорили о светильниках Big Ass в предыдущем посте. Они предлагают светильник под названием «Самый большой, самый плохой, самый яркий гаражный свет», он оснащен светодиодом мощностью 122 Вт, который работает до 150 000 часов и обеспечивает яркость в 13 000 люмен. Когда вам нужно по-настоящему пролить свет на свой гараж, это может помочь.

    В случае освещения общего назначения традиционные люминесцентные светильники (или более новые компактные), безусловно, подходят с точки зрения освещения, а ламповые люминесцентные лампы могут быть равномерно распределены по всему гаражу.

    Если вы планируете перемонтировать или обновить проводку, обратитесь к лицензированному электрику, чтобы соблюдались все нормы и стандарты безопасности.

    Проект № 9: Солнечная крыша для вашего гаража

    Если на крыше вашего гаража установлена ​​солнечная панель , вам может вообще не понадобиться какой-либо другой источник энергии. Пару лет назад Кимберли Мок из TreeHugger пишет, что студенты колледжа Грин-Маунтин в Вермонте превратили гараж на школьной ферме в «обшитую солнечными панелями электростанцию ​​для зарядки электромобилей со встроенной мини-теплицей».”

    На скатной крыше размещалось шестнадцать солнечных панелей мощностью 3,86 киловатт, вырабатывающих достаточно энергии для зарядки электромобиля и оптимизации его работы в холодную погоду.

    Другой проектной инициативой было использование стекловолокна для создания «пассивной солнечной стены, ориентированной на юг». Это дополнение позволяет растениям прорастать ранней весной, когда на улице еще может лежать снег.

    Если вы дооснастите всю крышу гаража солнечными батареями, вы получите достаточно электроэнергии для полной зарядки автомобильного аккумулятора.Когда Эрин Мэсси написала эту статью в 2012 году в Medill Reports, она оценила стоимость установки модернизации солнечной энергии в гараже на две машины примерно в 23 000 долларов (и это было тогда, когда домашние солнечные панели были дороже, чем сегодня). Изрядная сумма, но, по ее оценкам, газ окупится примерно за три года, так что после этого солнечная энергия станет бесплатной.

    Солнечные батареи на крышах гаражей предназначены не только для питания автомобилей. У подрядчика по благоустройству дома и телеведущего Майка Холмса есть гараж с двумя автомобильными подъемниками.Теперь он полностью отключен от сети, используя 40 солнечных панелей на крыше своего гаража в качестве единственного источника энергии.

    Проект № 10: Или, может быть, используйте зеленую крышу вместо

    Покрытие части крыши вашего гаража (или всей ее) растительностью дает несколько преимуществ:

    • Это обеспечивает дополнительную изоляцию.
    • Это снижает потребление энергии и связанные с этим затраты.
    • Помогает отводить ливневые стоки.

    Чтобы оживить крышу, нужно убедиться, что она водонепроницаема.Подойдут, например, гаражи с битумной черепицей. Также можно использовать резиновые прокладки, которые быстро устанавливаются.

    Следующие слои предназначены для дренажа, удержания воды и фильтрации с слоем почвы сверху. Затем добавляются растения, выбираемые по глубине почвы. Например, суккуленты, как правило, лучше растут на мелкой почве, чем полевые цветы или овощи.

    Эко-крыши — понятие не новое. Роб Харрисон из Harrison Architects в Сиэтле построил свой собственный путь еще в 2003 году. Его запись в блоге служит отличным руководством для тех, кто хочет стать экологичным.

    Проект № 11: Новая подъездная дорожка к тому великолепному гаражу

    Если ваша подъездная дорожка потрескалась и рушится, вероятно, пора переделать. Как и гаражные ворота, подъездная дорожка — это большая деталь перед вашим домом, которая способствует сдерживанию привлекательности. Новая подъездная дорога улучшит общий вид всей собственности.

    Установка подъездной дороги с асфальтовым покрытием не является самостоятельным проектом для большинства людей, но знание необходимых шагов может помочь вам выбрать правильного подрядчика и убедиться, что работа выполняется должным образом.Семейный разнорабочий пишет, что на самом деле процесс довольно прост:

    1. Удалите старую подъездную дорожку и осмотрите основание.
    2. Долейте базу, компактно и дайте ей постоять не менее недели.
    3. Уложить асфальт.

    Если вы живете в северном климате, вы можете установить лучистую систему снеготаяния, подобную описанной в Warmzone. Эти системы достаточно просты в установке для амбициозных мастеров-самоделок, хотя важно, чтобы электромонтаж выполнял квалифицированный электрик.Системы также считаются достаточно прочными, чтобы выдерживать асфальт и заливку бетона, и работают как с электрическими, так и с жидкостными (вода с антифризом) технологиями лучистого тепла.

    Итог: лопатой больше нет.

    Хотя система снеготаяния стоит недешево (вам нужно вырвать старую подъездную дорожку и установить новую вместе с системой), эта функция, безусловно, будет привлекательной для покупателей жилья. В недатированной статье Маркус Пикетт из Home Advisor оценивает приблизительную цифру почти в 9000 долларов на всю работу.

    Проект № 12: Новые ворота для вашего проезда

    Ворота для проезда обеспечивают безопасность и одновременно могут быть привлекательными. Один поставщик утверждает, что автоматические ворота могут повысить стоимость вашего дома на 5 процентов.

    Это может быть проект «сделай сам» — самое сложное — выкопать ямы для столбов. Amazing Gates, компания, которая продает и устанавливает ворота, предлагает обучающие видеоролики и 10 советов по лучшей установке ворот на подъездных путях для тех, кто занимается своими руками.

    Дополнительные советы по установке ворот своими руками можно найти в разделе «Домашнее строительство» Справочника «Веселые времена».

    Изображения: wolfields, Demi Kwant, stevepb, MinkS, Ron Porter

    Распространенные ошибки при строительстве нового гаража

    Перестройка и добавление дома — захватывающее время, которое стоит планировать на будущее. Он позволяет вам построить дом своей мечты, который вы всегда хотели, шаг за шагом улучшая его. Хотя кухня и ванные комнаты являются наиболее распространенными типами ремонта, нет ничего лучше, чем построить новый гараж, чтобы добавить свою собственность.

    Строительство нового гаража — отличная возможность расширить складское пространство. Если вам нужно больше покрытия для дополнительного автомобиля, кемпера, лодки или прицепа — или вы просто хотите добавить больше места для хранения, возможности безграничны.

    Однако есть много типичных ошибок при строительстве нового гаража. Избегание ошибок, которые другие домовладельцы совершали в прошлом при добавлении гаража, может помочь вам сэкономить деньги, время и головные боли.

    Вот некоторые из наиболее распространенных ошибок при строительстве нового гаража:

    Отсутствие планирования

    Хотя большинство домовладельцев считают гараж второстепенной частью дома, он играет огромную роль.Поскольку люди склонны не обращать внимания на гаражи, они также игнорируют процесс планирования строительства нового.

    Гараж, как и любое строение, требует тщательного внимания и планирования, чтобы стать успешным проектом. У вас должен быть четкий план того, что вы хотите построить, какие материалы вы хотите использовать, найти строителя и составить соответствующий бюджет.

    Основная причина, по которой большинство домовладельцев в конечном итоге превышают бюджет на реконструкцию гаража, заключается в том, что они не потратили достаточно времени на этапе планирования.Следовательно, очень важно подумать обо всем и обо всем, прежде чем брать молоток.

    Использование дешевых материалов

    Еще раз, следуя логике, согласно которой большинство людей считают гаражи второстепенными объектами дома, существует распространенная ошибка, заключающаяся в том, что вы можете подрезать материалы, чтобы сэкономить некоторые из них. Однако отказываться от качественных материалов — ошибка, потому что гараж — это такая же конструкция, как и ваш дом. Ему нужен прочный фундамент, прочный сайдинг и прочная крыша, чтобы он оставался долговечным.

    Когда вы покупаете дешевые материалы, вы получаете новый, но второразрядный гараж. Правда с гаражом сразу ничего страшного не будет. Он будет выглядеть как новый, и вы останетесь довольны.

    Однако, если вы планируете оставаться дома несколько лет, уход и уход начнут вас настигать. Например, если вы решили купить самый дешевый сайдинг, это означает, что он испортится намного быстрее, чем высококачественный виниловый или алюминиевый сайдинг.

    Следовательно, вы потратите больше времени на то, чтобы возиться с обслуживанием гаража, чтобы сохранить конструкцию в целости. Позже вы заплатите больше за материал, исправляя или исправляя исходный, некачественный материал. Итак, упростите себе жизнь, вкладывая средства в правильный материал с самого начала.

    Использование дешевых гаражных ворот

    Гаражные ворота, пожалуй, самая важная особенность новой конструкции. В то время как фундамент, сайдинг, окна и крыша важны для любой конструкции, гараж хорош ровно настолько, насколько хороши его двери.

    Первое, что вам нужно сделать, это выбрать, хотите ли вы гараж на одну машину или на две машины. Оба типа гаражей имеют свои преимущества и недостатки. Гаражи на одну машину более доступны для строительства и лучше работают на небольших участках. Гаражи на две машины обеспечивают больше места для хранения, но более высокие первоначальные затраты и долгосрочное обслуживание.

    После того, как вы решите, сколько новых гаражных ворот вам понадобится для проекта, самое время сделать покупки. Покупка дешевых гаражных ворот продлится недолго.Дешевые двери — плохая инвестиция, поскольку многие не выдерживают сильных штормов во многих частях страны. Они также склонны к выходу из строя, и вам придется делать ремонт или нанимать разнорабочего.

    Изготовление гаражей Всего проектов DIY

    Реконструкция дома, выполненная своими руками, широко распространена и популярна в наши дни, и в этом нет ничего плохого. Тем не менее, есть много вещей, которые лучше всего доверить профессионалам, когда дело доходит до пристройки и ремонта дома.

    Таким образом, даже если у вас есть глубокие познания в плотницких работах и ​​другие навыки разнорабочего, есть части нового гаража, которые вы должны оставить профессионалам. К ним относятся такие вещи, как установка гаражных ворот или выполнение электромонтажных работ. Оба опасны, если их оставить в руках любителей.

    В результате более чем возможно сделать многие части строительства вашего нового гаража своими руками, а вы нанимаете профессиональные услуги для всего, что вам удобно или представляет серьезную угрозу безопасности.

    Безопасность — главный приоритет для любого дома, включая строительство нового гаража. Так что убедитесь, что вы всегда соблюдаете протокол безопасности, и если вы в чем-то не уверены, лучше нанять профессионала, чем делать это самому. Получение удара током или травмы не стоит того, чтобы отказываться от нескольких долларов.

    Не планируя будущее

    Вы потратите тысячи на строительство нового гаража, даже простого гаража на одну машину. Поэтому, поскольку вы не торопитесь и экономите деньги для значительных инвестиций, вы можете сделать это правильно с первого раза.

    Например, многие домовладельцы предпочитают строить гараж на одну машину вместо гаража на две машины, потому что они хотят сэкономить немного денег и не задумываться о будущем. Будет ошибкой, если вы планируете провести в доме несколько лет (или десятилетий).

    Лучший план, который вы можете реализовать сейчас, — это построить гараж с некоторой гибкостью. Никогда не предвидится, что в будущем у вас могут появиться варианты, в том числе решение превратить концепцию гаража для одной машины в план для двух автомобилей.

    Готовы к новому гаражу?

    Самые распространенные ошибки при сборке автомобиля могут снова и снова преследовать вас. Важно принять меры предосторожности, чтобы избежать подобной дилеммы. По этой причине, если вы планируете и откладываете деньги на новый гараж, инвестируете в высококачественные материалы и нанимаете профессионала для сборки, это может иметь большое значение для сохранения вашего проекта в рамках бюджета и не вызывать слишком много головной боли.

    С 1959 года более 100 000 довольных клиентов выбрали Danley’s для строительства своего гаража.

    У нас есть профессиональные установщики и местные службы, которые сделают все возможное, чтобы построить гараж вашей мечты. Поговорите со специалистом и получите бесплатное предложение онлайн уже сегодня!

    Работа по дешевке: 10 недорогих идей превратить гараж в домашний офис

    Использование гаража в качестве офиса освобождает пространство внутри вашего дома и дает возможность отделить работу от домашней жизни. Однако при превращении гаража в домашний офис расходы могут быстро возрасти.По данным HomeAdvisor.com, средняя стоимость превращения гаража в жилое пространство составляет от 5 983 до 19 442 долларов.

    Если вы примените несколько уловок и сделаете самодельный подход, вы можете провести переоборудование гаража за гораздо меньшие деньги. Следуйте этим недорогим стратегиям, чтобы превратить гараж в домашний офис, в котором вы с нетерпением ждете работы.

    1. Начните с расчистки

    Переберите ящики, велосипеды, инструменты и все остальное, что вы храните в гараже . Избавьтесь от всего, что вам больше не нужно, а затем творчески подумайте, чтобы сохранить остальное.Вы можете установить стеллажи для хранения вещей, которые вам нужны только изредка. Дополнительное снаряжение можно хранить на чердаке, под навесом или в другом месте для хранения вещей.

    2. Подумайте о климате

    Если вы живете в районе с жарким летом или снежной зимой, найдите способ поддерживать комфортное пространство круглый год. Убедитесь, что комната хорошо герметизирована, и проверьте дверь гаража.

    «Купите дверь с хорошей изоляцией», — говорит Дэйв Кшизак, владелец компании Palm Valley Garage Doors в Фениксе, штат Аризона.

    У вас будут меньшие счета за отопление и охлаждение, так как HVAC или обогреватели и комнатные кондиционеры не будут работать так усердно, чтобы контролировать температуру в домашнем офисе.

    3. Возьмите кисть

    Свежий слой краски может осветлить тусклые, окрашенные стены. Вместо того, чтобы нанимать профессионала, выделите выходные и наденьте новый цвет на себя. Выбирая оттенок, выбирайте более светлый цвет. Если у вас регулярно проводятся видеозвонки, другим будет легче вас видеть, если у вас белый незагроможденный фон.

    4. Не покупайте новую мебель

    При поиске стола или стула начните с посещения торговой площадки Facebook или пролистайте такие приложения, как OfferUp.В местном благотворительном магазине или в гараже можно найти идеальный диван или книжную полку. Установите бюджет и подождите, пока вы не найдете расходные материалы, соответствующие вашему стилю и ценовой категории.

    5. Установите правильное освещение

    Оцените, какой тип освещения в настоящее время имеет место. В большинстве гаражей нет окон или очень мало окон, что обеспечивает минимальное количество естественного света. Если в вашем гаражном офисе есть одна лампочка, свисающая с потолка, ночью ее будет трудно увидеть.

    Чтобы добавить больше света, поищите настольную лампу или подвесную лампу над гаражным офисом.Затем решите, какое освещение лучше для вас: белое или желтое.

    «Белый свет имитирует естественное освещение и делает комнату более просторной», — говорит Марти Башер, эксперт по домашнему декору и организации модульных шкафов. «С другой стороны, желтый свет создает более замкнутую и уютную атмосферу, которая хорошо сочетается со свечами и сияющими камнями из гималайской соли».

    6. Получайте удовольствие от цвета.

    Чтобы оживить гаражное пространство с бетонным полом и гипсокартоном, поищите дизайнерские идеи, включающие яркость.

    «Узорные подушки, контрастный свет с темным, забавный коврик и ярко окрашенная мебель помогают превратить сырую пещеру в личное пространство, вдохновленное Pinterest», — говорит Башер.

    Заполните дополнительное пространство искусственным растением или горшечными травами, которым не нужно много света.

    7. Сделайте космическое пространство больше.

    Если план вашего гаража небольшой, ищите способы избежать тесноты. Используйте настольные органайзеры, картотеки и подвесные полки, чтобы свести к минимуму беспорядок.

    «Я поставила большое зеркало над своим столом, чтобы пространство было больше», — говорит Эновия Бедфорд, основательница Vett Deck, которая превратила пространство в своем гараже в домашний офис.

    8. Акцент на комфорт.

    Чтобы помочь вам справиться с долгими рабочими днями, установите в гараже офисный пункт питания. Поставьте в небольшой холодильник, установите кофемашину для приготовления эспрессо или принесите из кладовой несколько корзин, в которых хранятся завернутые закуски.

    Если к вам регулярно приходят клиенты или гости, добавьте для них удобные стулья, а также журналы или приветственные буклеты.

    9. Проверьте тех.

    Если у вас есть видеооборудование, несколько компьютеров или другое электрическое оборудование, которое вы регулярно используете, посмотрите, где они будут размещены, и убедитесь, что для них достаточно розеток.

    Также проверьте подключение к Интернету, чтобы убедиться, что оно быстрое и надежное. Если вы звоните регулярно, убедитесь, что ваш телефон работает в гараже, когда двери и окна закрыты.

    10. Добавьте индивидуальности.

    Добавление настенных рисунков, семейных фотографий или других памятных вещей может помочь сделать новый домашний офис уютным и теплым.Свечи, пледы и любимые книги тоже могут помочь.

    «Я украсил меня яркими цветами и добавил изображение ананаса с соответствующими аксессуарами», — говорит Бедфорд.

    Как построить гараж самому

    Постройка гаража на своей территории защищает ряд ваших самых ценных активов — ваших транспортных средств. Дождь, снег и солнечные ультрафиолетовые лучи могут быстро вывести из строя автомобили, не находящиеся в гараже.

    Не только это, но и строительство гаража значительно увеличивает стоимость вашей собственности.В среднем дома с гаражами оцениваются на 20 процентов больше, чем дома без гаражей. Кроме того, дома с гаражами продаются быстрее и проще, чем дома без гаражей.

    Самостоятельное строительство гаража — серьезный проект, но его можно выполнить при наличии достаточной мотивации, планирования и знаний. Взяв на себя проект или отдав его на выполнение части, вы могли бы сэкономить деньги, наняв генерального подрядчика с полным спектром услуг.

    Размещение

    Гаражи могут быть прикреплены к дому сбоку, сзади, а иногда и спереди.Пристроенные гаражи позволяют попасть в гараж из дома. Строительство таких гаражей обходится дороже, чем отдельно стоящих, но их стоимость при перепродаже выше.

    Учитывайте зонирование и неудачи. Гаражи сбоку от дома должны быть отодвинуты от границы собственности на определенное расстояние, которое определяется местными ограничениями по зонированию. Гаражи в задней части имеют меньше проблем с зонированием и откатами, но вам нужно будет предоставить доступ рядом с домом для транспортных средств.

    Перед началом работы

    Гараж — это солидное сооружение, планы на который должен составлять архитектор, подрядчик или проектно-строительная компания.Часто внешний вид гаража предопределяется стилем дома. Сайдинг, кровля, цвет и окна обычно соответствуют цветам самого дома.

    Гараж на две машины обычно имеет размер 24 фута на 24 фута, с одной или двумя гаражными воротами, одной дверью в дом, боковой дверью на улицу и одним или двумя окнами.

    Вам также потребуется получить полный набор разрешений на строительство, даже если вы строите гараж самостоятельно. Сама конструкция должна быть разрешена и проверена местными муниципальными инспекторами.

    Компоненты в гараже потребуют отдельных разрешений и осмотров. В пристроенном гараже потребуется электрическая проводка для питания розеток и освещения, требуемых согласно нормам. Если вы устанавливаете раковину для стирки, оборудование для стирки или внешний нагрудник для шланга, вам также потребуется разрешение на установку сантехники.

    Строительство гаража — это сложный проект, требующий от вас знания многих профессий. Еще одна альтернатива, позволяющая сэкономить на расходах, — это передать некоторые части процесса подрядчикам, а другие выполнять самостоятельно.

    80 фактов о переоборудовании гаража в спальню: затраты, идеи, способы использования

    Слишком часто наши гаражи становятся не более чем складскими навесами. С годами вещи накапливаются, и наши гаражи больше не являются безопасным убежищем для наших автомобилей. Вместо этого они превращаются в беспорядок и бесполезное пространство. Если это так в вашем доме, преобразование гаража в спальню может показаться самым разумным выбором, и прочтите наше руководство по ремонту спальни, где у нас также есть раздел о расходах.

    На этой странице:

    Прежде чем приступить к этому проекту, найдите время, чтобы ознакомиться с нашими 80 лучшими советами, приемами и идеями о том, как превратить ваш гараж в комнату, и прочитайте последнюю часть, если вы хотите узнать, как сделать это дешевым способом и сэкономить немного денег. Мы потратили время, чтобы вам не приходилось делать это, и собрали советы для вашего удобства. Хотя они не сделают ваш гараж надежным, но помогут избежать некоторых из самых больших ошибок.

    С помощью этой статьи ваш гараж может даже выглядеть так же круто, как этот.

    причин подумать о модернизации гаража

    Любой проект реконструкции приносит ряд преимуществ, и если у вас есть гараж, который вы не используете, сейчас это может быть хорошим шансом продолжить и лучше использовать его. Улучшение пространства не требует больших затрат, хотя вы, очевидно, можете сделать это более или менее затратным в зависимости от изменений, которые вы хотите внести.

    Затраты на переоборудование гаража в спальню

      1. При переоборудовании обычного гаража на одну машину в спальню средняя стоимость может сильно варьироваться.Стоимость может варьироваться от 3000 до 30 000 долларов. Нижняя граница этого диапазона предназначена для базового переоборудования без новых стен, сантехники или обширных внутренних работ. Верхний предел этого диапазона будет включать новые внутренние стены, черновые полы и преобразование гаражных ворот в настоящую стену.
      2. Сколько стоит превратить гараж в спальню? Средняя стоимость конверсии составляет 10 616 долларов США. Это среднее значение для стандартных материалов и не включает никаких улучшений высокого уровня.
      3. Самая низкая заявленная стоимость — 2 500 по данным homewyse.Это предполагает, что вы делаете как можно больше работы, пользуетесь каждой скидкой, которую можете найти, и все идет идеально по плану.
      4. Если вы хотите добавить ванную комнату к своей спальне, это может добавить от 15 000 до 25 000 долларов в зависимости от материалов и приспособлений, которые вы выберете.
      5. Для большинства случаев переоборудования гаражей вы можете рассчитывать на возврат инвестиций от 67% до 87%.
      6. Ожидайте, что ваши затраты на напольное покрытие будут составлять от 6 до 15 долларов за квадратный фут для древесины твердых пород и от 30 до 40 долларов за квадратный ярд для ковра с набивкой.
      7. Если вы хотите добавить внутреннюю стену, вы можете рассчитывать, что она будет стоить в среднем 1700 долларов за стену.
      8. Для тех, кто не заинтересован в выполнении работы самостоятельно, стоимость найма рабочей силы может превышать 2000 долларов в зависимости от местоположения и наличия рабочей силы.
      9. Хотя часто это ваш первый импульс вложить в проект как можно больше денег, это не всегда лучший выбор. Вы легко сможете сделать свое новое пространство лучше, чем остальная часть дома. Чтобы ваше новое пространство не перевалило за борт, реконструкция гаража не должна превышать 2% от общей стоимости вашего дома.
      10. Когда вы делаете ремонт, вы всегда должны учитывать налоговые последствия и изменения в страховании, которые повлечет за собой добавление новой комнаты в ваш дом. Будьте готовы, заглянув в это до первого удара молота.

    Некоторые факты о переоборудовании гаража

      1. Переоборудование гаража в спальню может добавить к вашему дому около 250 квадратных футов гаража на одну машину, даже если это связано с расходами.Для гаража на две машины вы можете добавить к своему дому около 575 квадратных футов. Средняя полезная высота вашего внутреннего потолка будет 9 футов.
      2. Вы можете переоборудовать свой гараж в спальню, если у вас есть способности от среднего до эксперта сделать это самостоятельно. Это не совсем новичок, но если вы преданы делу, то сможете приобрести необходимые навыки.
      3. Вы должны ожидать, что преобразование гаража в функциональную спальню займет около 4-6 недель. Это может легко стать длиннее, если во время строительства потребуется произвести какие-либо существенные препятствия или структурный ремонт.
      4. Чтобы пол не был холодным, если вы решите использовать твердую древесину, возможно, потребуется поднять пол для изоляции. Твердая древесина непосредственно на бетоне может быстро стать очень холодной поверхностью.
      5. Чтобы сэкономить на отоплении и охлаждении, стены нужно будет утеплить. Основная потеря тепла, вероятно, будет через то, что было вашей гаражной дверью. Если вы сохраните дверь, подумайте о межкомнатных дверях или искусственной стене, которая дает возможность добавить изоляцию.
      6. Отопление и кондиционер можно подключить к существующей системе вашего дома.Если воздуховод находится под полом, это становится более серьезной проблемой, и вам, возможно, придется изучить отдельную систему.
      7. Поскольку вы собираетесь добавить больше приборов и использовать больше электроэнергии в своем помещении, чем до преобразования, ваша электрическая панель должна быть обновлена, чтобы приспособить ваше новое дополнение. Для этого почти всегда потребуется лицензированный электрик.
      8. Вам нужно будет решить, собираетесь ли вы оставить существующую гаражную дверь или сделаете из нее целую стену.Если вы продолжаете работу, не снимая гаражные ворота, это существенно повлияет на ваш бюджет и внешний вид вашего дома.
      9. Вы можете добавить элементы дизайна, чтобы ваш гараж выглядел как часть вашего дома, наняв архитектора. Архитектор поможет связать ваш новый экстерьер со старым и скрыть тот факт, что когда-то это был гараж. Стоимость архитектора составляет от 50 до 150 долларов в час. Дополнительным преимуществом этого является то, что вам, вероятно, потребуются полные планы для утверждения вашего разрешения.Застройка архитектора на первом этаже решает обе проблемы.
      10. Всегда полезно взглянуть на дома в вашем районе, а затем спросить местного специалиста по недвижимости, поможет ли переоборудование гаража или повредит стоимость вашего дома. Иногда потеря гаража настолько снижает стоимость вашего дома, что добавленная спальня не является хорошей окупаемостью инвестиций.
      11. Потребуются разрешения, знайте это и не пытайтесь этого избежать. Когда ведется неразрешенная работа, вам может не разрешить сказать, что у вас есть дополнительная спальня.Так что не избегайте разрешений, убедитесь, что вы их получили и одобрили, прежде чем начать.
      12. Ознакомьтесь со своими местными строительными нормами. Иногда добавление кухни и ванной к существующему пространству может привести к перестройке гаража, превращающей ваш дом в дом на две семьи. Это может иметь множество последствий: от проблем с зонированием до страховки и налогов.
      13. Ваш гараж может быть недостаточно большим, чтобы быть спальней, в зависимости от строительных норм. Уточняйте это в строительном отделе при подаче заявления на получение разрешения на реконструкцию.
      14. Часто бывает полезно проконсультироваться с профессиональным специалистом по ремоделированию. В некоторых случаях это может стоить 150 долларов в час, но может сэкономить деньги, потраченные на неправильный выбор. Они также обычно знают надежных подрядчиков и избавят вас от хлопот самостоятельно найти хороших подрядчиков.
      15. Если у вас нет навыков и у вас реально нет времени на их изучение, тогда наймите подрядчика и / или субподрядчиков для выполнения работы. Это будет дороже, но вы не останетесь на полпути переоборудования гаража в спальню и никогда не завершите его.
      16. Пол в гараже необходимо очистить от всех утечек химикатов и масел, заделать трещины и подготовить поверхность для нового выбранного пола.
      17. Многие этажи гаражей имеют небольшой уклон для дренажа. Если этот уклон очевиден, вам придется выровнять пол, прежде чем что-либо делать при переоборудовании.
      18. Чтобы пространство казалось меньше гаражного, впустите как можно больше естественного света. Если вы решили заменить гаражные ворота на настоящую стену, добавьте окна.Это часто требуется в соответствии со строительными нормами и правилами в любом помещении, определяемом как спальня.
      19. В большинстве городов вы должны включить и шкаф, чтобы его можно было назвать спальней.
      20. Выполняйте электромонтаж во время строительства стен и перед установкой гипсокартона.
      21. Лучистое отопление часто является хорошим вариантом, если вы кладете черный пол. Лучистое отопление снижает расходы на отопление и может быть отличным вариантом для большинства помещений.
      22. Чтобы избежать лишней работы, подумайте о системе без воздуховодов.Бесканальная система может обеспечить хорошее кондиционирование воздуха, не увеличивая воздуховод в доме.
      23. Иногда с воротами гаража лучше не бороться. Вместо того, чтобы пытаться заменить его, поставьте на место более декоративный и убедитесь, что он непроницаем для погодных условий. Это сэкономит много денег на ремонте внешнего вида вашего дома. Интерьер может перекрыть это пространство фальш-стеной, что даст вам лучшее из обоих вариантов.
      24. Если вам не нужна стена, вы можете заменить гаражные ворота большими открывающимися дверями.Это может сделать вашу спальню более инновационным вариантом. Если вы сохраните существующую гаражную дверь, вы все равно сможете уединиться.
      25. Если вы хотите установить раковину или любой вид бруса для воды, установка водопровода может потребовать обширных и дорогостоящих работ на бетонной плите. Это может стоить более 2000 долларов, в зависимости от расстояния до существующего водопровода.
      26. Рассмотрим сводчатый потолок, если в гараже нет помещения над ним. Это может сделать проект более дорогим, но в результате ваша новая спальня будет выглядеть роскошно.Сводчатый потолок в гараже часто дешевле, чем в основном помещении вашего дома, но все же может стоить более 8000 долларов.
      27. Часто гараж — отличный выбор, чтобы превратить его в «комнату бумеранга» для родителей или детей, которые возвращаются в дом. Часто это немного выходит за рамки обычного домашнего обихода и поэтому дает немного больше уединения для вас и для них.
      28. Чтобы новая спальня выглядела как часть дома, поставьте вазоны или зеленую зону между новой стеной и старой подъездной дорогой, чтобы было менее очевидно, что это гараж.Этот визуальный перерыв, наряду с внешними изменениями, может улучшить внешний вид вашего дома.
      29. Пол в гараже обычно ниже, чем в остальной части дома. Чтобы план этажа был бесшовным, вам нужно будет приподнять пол или найти другое решение.
      30. Чтобы максимизировать стоимость перепродажи, изучите, что могут предложить другие дома в вашем районе, и убедитесь, что ваша новая спальня предлагает то же, что и другие дома в вашем районе.
      31. Определите, какое освещение необходимо для нового помещения, прежде чем начать, включая ваши варианты естественного освещения.
      32. Обычно водонагреватель находится в гараже, запланируйте его переместить или скрыть из поля зрения во время ремонта.
      33. Сделайте все пространство похожим на часть оригинального дома, если вы можете, это увеличит ценность преобразования вашей спальни, сделав дом в едином стиле.
      34. Рассмотрим, как попасть в гаражное пространство. Если вы можете попасть в новую спальню только через прачечную или грязевую комнату, подумайте о внесении других изменений, чтобы сделать ее другим входом.
      35. Часто в вашем гараже может быть немного влажнее, чем в остальной части вашего дома. Бетонная плита может впитывать влагу в пространство. Сделайте гидроизоляцию вашего гаража, закрыв бетонную плиту, прежде чем начинать ремонт.

    Советы о том, как получить максимальную отдачу от вашего проекта и получить лучшее жилое пространство от проекта

      1. Следуйте контрольному списку, чтобы не сбиться с пути. Перечислите все, что необходимо сделать для реконструкции, прежде чем приступить к каким-либо работам.Используйте этот контрольный список, чтобы ничего не забыть.
      2. Придерживайтесь нейтральных цветов, чтобы увеличить стоимость при перепродаже. Когда вы выбираете фрески или дизайнерские цвета, вы отталкиваете некоторых потенциальных покупателей.
      3. Гаражные ворота часто являются самой сложной частью ремонта. Это большое открытое пространство может быть чем-то трудным. Принимая решение, подумайте о том, чтобы оставить гаражные ворота как есть. Это позволяет дать следующим хозяевам возможность снова превратить спальню в гараж.
      4. Добавьте теплоизоляцию, чтобы не было трудностей в уходе за пространством. Если оставить пространство неизолированным, его будет сложно нагреть или охладить. Неизолированное пространство со временем может стоить вам тысячи счетов за электроэнергию.
      5. Примите решение покрасить свою новую спальню вместо обоев. Вы также можете сделать покраску самостоятельно и сэкономить на ремонте.
      6. Если вы решите укладывать пол прямо на бетонную плиту, добавьте дополнительную подкладку, чтобы пол не был холодным.
      7. Последние штрихи могут иметь решающее значение. Никогда не упускайте возможность сделать последний штрих или добавить еще одно небольшое украшение, если это сделает что-то еще более высококлассным.
      8. Подумайте о плавающем напольном покрытии для вашей новой спальни, это еще одно решение, которое позволяет покупателю легче вернуть пространство в гараж, если он того пожелает.
      9. Проверьте местные строительные нормы и правила, иногда стены гаража не соответствуют тем же нормам, что и внешние стены. Планируйте свой бюджет, чтобы включить деньги, необходимые для модернизации стен, чтобы они стали настоящими внешними стенами.
      10. Дважды проверьте дверь в вашу новую спальню. Двери должны быть огнестойкими, чтобы соответствовать нормам. Существующая дверь может не соответствовать требованиям к межкомнатной двери.
      11. Когда вы думаете об окне, которое вы собираетесь вставить, большинство строительных норм и правил требуют, чтобы максимальная площадь оконного проема составляла не менее 5 футов. Само окно не может располагаться на высоте более 44 дюймов от пола.
      12. Обязательно сохраните всю документацию, чтобы показать строительному инспектору, доказательство того, что проводка, водопровод и изоляция были выполнены правильно
      13. Сохраняйте дизайн вашей переделки в соответствии с дизайном остальной части дома.Совершенно разный дизайн сбивает дом с толку. Непонятные дома имеют более низкую стоимость при перепродаже.
      14. Держите приспособления, компоненты и все виды отделки к тому же классу, что и остальная часть вашего дома. Добавление элементов, которые либо значительно дороже, либо дешевле, усугубляет этот фактор путаницы.
      15. Попросите профессионала сравнить разницу в стоимости между добавлением нового помещения к существующей системе отопления / охлаждения или настройкой его с индивидуальной опцией.

    Как сэкономить деньги и дешево превратить гараж в комнату

    Вот наши советы, если вам интересно, как дешево превратить гараж в комнату.

      1. Сносите сами. Практически все домовладельцы могут сделать часть сноса. Обычно требуется очень мало структурного сноса.
      2. Возможно, это и не выглядит гламурно, но если вы сделаете уборку самостоятельно, это сэкономит вам часы работы. Каждый сэкономленный час труда — это час, за который не нужно платить.
      3. Еще один способ сэкономить — самостоятельно перевезти строительные материалы. Даже арендовав грузовик, вы можете сэкономить, собирая материалы и выбрасывая строительный мусор.
      4. Когда вы пытаетесь сэкономить деньги, стоит потрудиться и найти выгодные предложения в окрестностях, в Интернете или через подрядчиков. По возможности никогда не платите полную цену ни за что.
      1. Планируйте, планируйте и планируйте … Повторение трижды может показаться излишним, но планирование экономит деньги. Наличие хорошо продуманного плана, от дизайна до логистики и расписания, сокращает время, затрачиваемое на ошибки.
      2. Чтобы снизить затраты, выполняйте как можно меньше структурных работ.Каждая стена, которую вы возводите, может стоить до 1000 долларов. Примите ощущение открытого пространства и сэкономьте деньги.
      3. Если у вас уже есть сантехника в вашем гараже, работайте с тем, что у вас есть. Когда вы продолжаете водопроводные работы в одних и тех же местах, вы делаете их более доступными. Перенести сантехнику в гараже — значит разорвать бетонную плиту.
      4. Обычно в гараже находится электрическая коробка. Их перемещение может быть дорогостоящим, постарайтесь по возможности держать их в одном и том же месте. Хотя вы не можете спрятать их за стеной, стратегически размещенная картина может довольно эффективно покрыть это место.
      5. Если вы умеете что-то собрать, соберите эту штуку. Собирая системы шкафов или других элементов самостоятельно, вы можете немного сэкономить на трудозатратах. Большинство из них выполнимо для тех, кто может повернуть отвертку и следовать набору указаний.
      6. Когда вы пытаетесь найти способы сэкономить, хороший способ сэкономить около 500 долларов — это покрасить новую комнату самостоятельно, если у вас есть время.
      7. Обеспечьте естественное освещение с помощью световой трубки вместо окна в крыше. Установка световой трубки стоит около 1000 долларов, а световой люк может стоить более 2000 долларов.
      8. По возможности купите б / у. У Habitat for Humanity есть сеть магазинов подержанных вещей, метко названная ReStores, где часто можно найти много товаров по выгодным ценам.
      9. Пока вы не увидите немедленного пожертвования, сделайте все возможное, чтобы пожертвовать все, что вы можете. Не забудьте получить квитанции, и вы часто сможете сэкономить на налогах в конце года.
      10. Принимая решения, думайте о долгосрочных затратах. Может быть дешевле избежать полной изоляции или поднять черновой пол над холодной плитой.В то время как вы можете сэкономить деньги в краткосрочной перспективе, долгосрочные затраты на срезание углов часто намного хуже.
      11. По возможности избегайте встроенного освещения. Каждый встраиваемый светильник может стоить до 200 долларов, в то время как обычный свет может стоить от 40 до 100 долларов.
      12. Возможно, для вас это не имеет смысла, но, если возможно, оставьте его как можно более гаражным. Не каждый захочет переоборудовать гараж в спальню. Если отменить это довольно легко, вы получите новую спальню, но не потеряете потенциального покупателя в будущем.
      13. Тщательно сравнивайте подрядчиков: запрашивая предложения у нескольких подрядчиков, вы часто можете добиться снижения цены от одного из них.
      14. Остаточное ковровое покрытие — хороший вариант для гаражей, особенно для переоборудования гаража на одну машину. Остатки ковра часто можно найти в крупных торговых точках.
      15. Поговорка «деньги — это король» не всегда ошибочна. Всегда предлагайте и просите скидку на товары, если вы платите наличными.
      16. Призывник с семьей и друзьями. Семья и друзья — отличный ресурс, который поможет вам сэкономить сотни денег и времени.

    Прочитав эти идеи по ремонту гаража, возможно, это именно то, что вы в конечном итоге получите. Теперь остальное зависит от вас, но обязательно ознакомьтесь с нашей статьей о реконструкции гаража, чтобы найти дешевые идеи преобразования гаража.

    Артикул:

    Преобразование гаража в жилое пространство: ваша семья против вашего автомобиля

    Переоборудование гаражей в запасные: идеи и стоимость

    Руководство по планированию: переоборудование гаража


    http: // www.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *